心得體會(huì)可以幫助我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，形成對(duì)待問題的有效方式與策略。總結(jié)要注重實(shí)際效果，思考自己的成果是否達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。以下是一些經(jīng)典心得體會(huì)的收藏，希望能為大家在寫作時(shí)提供一些有益的參考和指導(dǎo)。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇一
在寬度為0.16毫米的焊點(diǎn)上給火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接，高鳳林把看似簡單的焊接技術(shù)做到了極致，讓人嘆為觀止。航空手藝人胡雙錢專注打磨飛機(jī)零件，做到了無人替代的“零差錯(cuò)”，讓人欽佩不已。
什么是工匠精神?有堅(jiān)定的目標(biāo)，有頑強(qiáng)的毅力，有卓越的才干。其實(shí)我們每個(gè)人都具備工匠的潛質(zhì)，也都有練就成工匠的可能性，關(guān)鍵就在于我們能不能做到腳踏實(shí)地，精益求精。
我們是祖國的未來，祖國的美好明天等待著我們?nèi)ッ枥L，去實(shí)現(xiàn)。我們只有具備大國工匠的條件，才能更好地為國家建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
我總以為工匠離我們很遠(yuǎn)，只知道商場里有很多精美的商品，讓人看一眼就忘不了，自從看了央視新聞推出的《大國工匠》之后，我才恍然大悟，原來工匠無處不在，我們的衣食住行樣樣離不開工匠。
驚嘆欽佩之余，我們也深深地懂得了“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。”的真正含義。對(duì)于焊接工作來說，一點(diǎn)小小的瑕疵可能就會(huì)導(dǎo)致一場災(zāi)難，因此，高鳳林對(duì)每一個(gè)焊接點(diǎn)的位置、角度和輕重，都要進(jìn)行縝密思考，35年間，他專注地把焊接技術(shù)做得爐火純青，用執(zhí)著的堅(jiān)守詮釋了一個(gè)航天匠人對(duì)理想信念的無悔追求。
對(duì)處于學(xué)生階段的我們，也是未來的工匠，只不過我們現(xiàn)在是學(xué)徒而已。每天，我們坐在寬敞明亮的教室里，聚精會(huì)神地聽課，不放過任何一個(gè)知識(shí)點(diǎn)，恨不得一下子就把內(nèi)容全掌握。我對(duì)學(xué)習(xí)樂此不疲，雖然也體會(huì)到其中的苦悶，但想想誰會(huì)隨隨便便就能成功，孟子曰：“天將降大任于是人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為也，所以動(dòng)心忍性，增益其所不能。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇二
我是一名鐵路工人，昨晚觀看了大國工匠后，我體會(huì)到工匠和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得快樂。
《大國工匠》講述了不同崗位勞動(dòng)者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑，而是默默堅(jiān)守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身國寶級(jí)技工行列，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時(shí)，發(fā)現(xiàn)他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。365行行行出狀元，不管在哪個(gè)行業(yè)只要付出努力都會(huì)獲得不少收獲，干一行愛一行，不管在哪個(gè)平凡的崗位上只要努力都能開出幸福花。
我作為一名90后，參加工作已經(jīng)6年了，我們這個(gè)行業(yè)就是沒有節(jié)假日，一年四季都在外地工作，顧不上家，有人問我這樣對(duì)孩子好嗎？我想說那不然呢，為了生活沒辦法。我們所在的商合杭高鐵明年就要通車了，我們也要加班加點(diǎn)好好在奮戰(zhàn)一年，若干年以后我和家人坐高鐵從亳州段通過我會(huì)很自豪的說你看這一段是我曾經(jīng)參與建設(shè)的，我覺著很自豪，付出值得。雖然我們的成就沒有到達(dá)工匠這個(gè)地位，但是在我心中我們這些為了高鐵早一天開通的建設(shè)者們也是大大的工匠。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇三
我學(xué)習(xí)工匠精神的時(shí)間比較晚，只學(xué)習(xí)了四個(gè)月的時(shí)間，當(dāng)我第一次翻開那一本用燙金色印刷字體一位名叫劉敏大師寫的工匠精神的時(shí)候，幾乎是一氣呵成看過了這一部著作，似乎它并不深?yuàn)W，但中間的故事直入主題，頓時(shí)讓我明白了許多。
工匠精神，說簡單就是十六個(gè)字：一絲不茍、執(zhí)著堅(jiān)持、精益求精、一以貫之。僅僅十六字，做到卻不容易要耐得住寂寞，受得了誘惑，克得了磨難，守得了久長，把數(shù)十年當(dāng)成一日，一心一意，就只為做好一件事，做到完美，做到極致，除了勤奮和堅(jiān)持，沒有其他！
這樣的精神令人敬畏，這樣的精神正是成功的底色！具有這樣的精神的人，不管再什么樣的崗位，不管是石匠、木匠，還是泥瓦匠、理發(fā)匠，還是現(xiàn)代工廠流水線上的工匠，都會(huì)取得自己的成功。
成功自有道，成功的路上沒有偶然只有必然，企圖靠投機(jī)鉆營能獲得成功者寥寥無幾；腳踏實(shí)地、奮力拼搏是成功的共同特征。在一個(gè)行業(yè)、企業(yè)里的堅(jiān)持與努力，是絕大數(shù)職場成功者的制勝法寶。
很多職場不成功者幾乎都有自命不凡的通病。對(duì)工作沒有熱情，沒有恒心；自以為自己的能力出眾，技?jí)喝悍?，而不思進(jìn)取，恃才傲物；說話口無遮攔，牢騷滿腹，做事卻不認(rèn)真，敷衍塞責(zé)；沒有定力，頻繁跳槽，這山盼著那山高，又不注重自身能力的提升，優(yōu)勢(shì)逐漸喪失……這些其實(shí)都是與工匠精神相悖的。結(jié)果是狗熊掰玉米，掰一個(gè)丟一個(gè)，最終成了職場流浪漢，永遠(yuǎn)難獲成功。
所以，職場員工要改變自己對(duì)工作的認(rèn)識(shí)，摒棄掉浮躁與狂妄，做好當(dāng)下，追求極致，把工匠精神貫穿到自己的工作中，才能收獲自己的成功。
有這樣的精神的人，不僅能收獲成功，也能收獲自己人生的快樂。因?yàn)樗麄儫釔酃ぷ?，信仰工作，視工作至高無上，他們能在工作中獲得其他任何工作都不可能有的興趣！
有時(shí)候我會(huì)問自己，我真的很迷茫，我們?yōu)槭裁垂ぷ鳎枰氖鞘裁?，一開始我個(gè)人覺得這不切實(shí)際，這個(gè)社會(huì)這個(gè)世界，人大部分都是自私的，有一句古話人不為己，天誅地滅。
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大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇四
當(dāng)下，“中國制造”正在向“中國智造”強(qiáng)力邁進(jìn)，我們要補(bǔ)上“工匠精神”這一課，讓它為中國騰飛，做出進(jìn)取擔(dān)當(dāng)。
從容獨(dú)立、踏實(shí)務(wù)實(shí)?！坝賱t不達(dá)”、“蘿卜快了不洗泥”告訴我們，無論是企業(yè)發(fā)展、人的發(fā)展，太強(qiáng)調(diào)“快”和“立竿見影”，注定會(huì)留下粗糙、浮躁的印記。無法讓人永久記住。所以，需要在踏踏實(shí)實(shí)方面下功夫：不貪多求快，不好高騖遠(yuǎn)，不眼花繚亂，不惜力，不怕費(fèi)事。甚至費(fèi)盡周折沒有收獲也無怨無悔，不輕言放棄，用一步一個(gè)腳印的精神，艱苦磨練，產(chǎn)品和技能才能不斷攀越，走向精致。比如“大國工匠”胡雙錢，在自我的行業(yè)干了35年，“在車間里，他從不挑活，什么活都干，經(jīng)過完成各種各樣的急件、難件，他的技術(shù)本事也在慢慢積累和提高”。
摒棄浮躁、寧靜致遠(yuǎn)。也就是所謂的職業(yè)心境的從容淡泊：外邊的世界很熱鬧，自我卻不輕易盲從；燈紅酒綠中的-很多，自我卻堅(jiān)守“初心”，一切“走心”，像田野一樣安靜，像詩歌一樣平和。“靜能生慧”，“靜能生樂”，所以，工匠們才能把更多的時(shí)間投入到枯燥的專業(yè)發(fā)展中，擁有不知疲倦的技術(shù)性歡樂。讓技術(shù)發(fā)展，離淺入深，不斷飛躍。比如“大國工匠”毛臘生，是給導(dǎo)彈鑄造衣服的人，在現(xiàn)實(shí)生活中，卻“很無趣，甚至連個(gè)愛好都沒有，有時(shí)甚至連表達(dá)都成問題”?！?9年，他只做了一件事——讀懂砂子，鑄好導(dǎo)彈”。他將“木訥”當(dāng)做淡定，將“無趣”當(dāng)做安靜，浮躁少了，當(dāng)然就能造就技術(shù)的輝煌。
精致精細(xì)，執(zhí)著專一。《尚書大禹謨》有云：“人心惟危，道心惟微；惟精惟一，允執(zhí)厥中?！痹诩夹g(shù)競爭、人才競爭白熱化的當(dāng)下，要想謀求更輝煌的成果，“差不多的思維”要不得，它會(huì)讓自我流于庸俗，止于輕薄、膚淺和粗糙。發(fā)展思想不精細(xì)，產(chǎn)品就上不了檔次。所以，我們要有“人有我優(yōu)”的技術(shù)追求《·》，選定一個(gè)目標(biāo)，努力用一生的時(shí)間和更多的精力，精心打造，永不放棄，不遺余力，精益求精，甚至用-一樣的思維，讓技術(shù)和產(chǎn)品“從99%到99.99%”的過程中，迂回推進(jìn)，不厭其煩，努力堅(jiān)守，把每一個(gè)生產(chǎn)產(chǎn)品，當(dāng)作工藝品一樣精雕細(xì)刻、耐心打磨。久而久之，就能創(chuàng)造出與眾不一樣的發(fā)展奇跡、震撼效應(yīng)。比如“大國工匠”胡雙錢，“在35年里加工過數(shù)十萬個(gè)飛機(jī)零件，在那里面沒有出現(xiàn)過一個(gè)次品?！本?xì)到了何種程度，由此可見一斑。
人人都有“工匠精神”，“中國智造”、中國品質(zhì)，自然就能更上一層樓。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇五
求知心，是在我們的學(xué)習(xí)，工作中永遠(yuǎn)保持新鮮，熱情的心態(tài)，所有的一切都是剛剛觸及的，用一顆謙卑的心去發(fā)現(xiàn)和洞察事物，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。
記得自己剛剛進(jìn)入機(jī)車檢修中心的時(shí)候，對(duì)一切都是新鮮的，所以學(xué)習(xí)的比較快，但是現(xiàn)在的熟知和自滿使得自己停步不前，每天只是在按部就班的完成任務(wù)，沒有去想過程，也沒有去想方法。
平常心，是難能可貴的，遇事抱吃虧的態(tài)度，要從一點(diǎn)一滴的小事做起，也體現(xiàn)到這一點(diǎn)，不去因?yàn)槟骋患晒蛘呤〉氖露棺约旱男膽B(tài)忽高忽低，或者是嫉妒，或者是自傲，心性的控制比較難，如果保持不平衡，會(huì)使自己變的貪婪，變的虛偽，以及自私，或者自卑。
自信心，不僅僅是對(duì)你自己的信任，更是對(duì)工作和學(xué)習(xí)的本身的信任。擁有自信，就會(huì)使得自己的工作更加充滿激情，更加出色的享受工作的過程以及結(jié)果。
最后是品質(zhì)心，也是最重要的一顆心，任何時(shí)候我們都要以它為中心，擁有好的品質(zhì)，才能擁有更好的明天，就像書里提到的施華洛世奇，德勝洋樓，愛馬仕等等無一不是在訴說著品質(zhì)的重要性。
還有所提到的壽命超過200年的企業(yè)，為什么沒有中國，這是我深感痛心的地方，中國的文化歷史是悠久的，積累的知識(shí)和智慧也是無尚的，但是我們的國家竟然沒有一個(gè)悠久的企業(yè)。
雖然我沒有去過國外，但是我可以在在網(wǎng)絡(luò)上了解國外，在國外沒有“假”這個(gè)字眼，但是在中國，“假”無處不在，有假幣，假煙，假酒，假奶等等，這就是沒有把品質(zhì)列為首位，或許一開始是在首位，然而隨著時(shí)間和位臵而變成了二位，三位……。書上沒有一一提到他們的企業(yè)之所以長久的原因，但是如果這些企業(yè)沒有滲透著品質(zhì)，它們也就不會(huì)存活這么長時(shí)間。
要做一個(gè)價(jià)值型員工，其次是正念，與心相秉相乘，又有所不同，體現(xiàn)在思維上，憑著某些念想和使命而最終活下來?？芍钜苍谄鹬Σ豢蓻]的作用。
工作是一種修行，是一種信仰，就像京瓷創(chuàng)始人滔盛和夫先生的“六項(xiàng)精進(jìn)”一樣，在工作中堅(jiān)持不懈的努力，不去抱怨工作中的不平事，任何事都要改變自己的思想，把工作當(dāng)成自己的事業(yè)，你就會(huì)集中12分精神全身心的投入，拋棄雜念，棄焦去躁，而不是只想著掙錢而掙錢，慢慢地使自己的身心疲憊，最終也沒有所收獲。工作是磨練自己，提升自己，完善自己的橋梁。
因?yàn)椴皇敲恳粋€(gè)人生下來都是老板的，通過對(duì)工作的投入及精進(jìn)，才能實(shí)現(xiàn)自我夢(mèng)想和提現(xiàn)自我價(jià)值，當(dāng)然這其中還要實(shí)現(xiàn)自我反省，不能一味地去根據(jù)自己的思維方式，不管對(duì)與錯(cuò)，不去分析和總結(jié);又或者過度的打擊自己，一蹶不振，這叫愚念，所以自我反省和總結(jié)顯得至關(guān)重要。它使得我們?cè)诠ぷ髦胁槐桓行运_，激勵(lì)自我，完成成長自我的過程。
人類的潛力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人類對(duì)潛能的一切聯(lián)想，永遠(yuǎn)追求更完美是是每個(gè)工匠都具備的品質(zhì)，這就需要我們不斷開發(fā)自己的能量，挖掘潛能。同時(shí)，也要懂得借助其他方面的能量，不同的專業(yè)知識(shí)，他人的信息以及社會(huì)的其他正能量。更因?yàn)?，社?huì)是由人做成的.，人的行為離不開社會(huì)，離不開每個(gè)人。
這就有了人際交往以及人際關(guān)系。處理人際關(guān)系是我們工作中，生活中不不可少的一部分。現(xiàn)在聽到對(duì)待關(guān)系上我們提到的最多的一個(gè)詞“利用”。這是我們心中的魔性戰(zhàn)勝了愛，慢慢地把人向惡性考慮。如果我們做到你心我心，將心比心，遇事抱吃虧態(tài)度，讓愛深入內(nèi)心，帶著愛去跟人交際，就不會(huì)有利用，就不會(huì)有報(bào)復(fù)等等。
這就需要我們做好有效的溝通，溝通是我們之間的思想和信息的轉(zhuǎn)換，有效的溝通，可以消除誤會(huì)，增進(jìn)了解，融洽關(guān)系，所以要成為一個(gè)有價(jià)值型員工要做到：有問題，不抱怨，去溝通!同事之間要做到開誠布公，直接溝通，不饒彎子。良好的溝通指的是一種雙向溝通過程，前提是用心溝通。
要做一個(gè)價(jià)值型員工，最后還要熱愛。一個(gè)人對(duì)他所選擇的工作，愛之至深，干之極致。帶著“工作是一種修行”的工作觀，每天享受通過努力獲得的成長，取得的成績，達(dá)成的結(jié)果。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇六
同事介紹這本《工匠精神》，當(dāng)我拿起那一刻細(xì)讀時(shí)就沒有放下，一個(gè)下午讀完了，深深被書中的“工匠精神”所鼓舞，那到底什么是“工匠精神”呢？先舉個(gè)例子吧！
截止20__年，壽命超過200年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家，試問問中國有幾家呢？這些長壽企業(yè)都傳承著一種精神一工匠精神，即精益求精，對(duì)匠心、精品的堅(jiān)持和追求。而我們更多的是把自己定位一個(gè)打工者，焦躁、憂慮、永遠(yuǎn)為看不清的明天奔忙，外表強(qiáng)悍，內(nèi)心空虛是每個(gè)打工者的內(nèi)心表現(xiàn)，缺少的正是視工作為一種修行，水遠(yuǎn)追求精品，凝神專業(yè)的工匠精神。
高爾基說：工作是快樂的，人生便是幸福的，工作是義務(wù)的，人生便是一場苦役。人生路上這么長，想一想工作幾乎能占據(jù)我們生命的1/3以上，如果不能從工作中獲得快樂，人生該是多么的乏味痛苦和冗長！有快樂工作的心態(tài)，我們才能迸發(fā)出更多的創(chuàng)造性思維，對(duì)不斷提高工作績效才是最有利的，這樣才是真正的良性循環(huán)。持續(xù)專心、快樂的工作，視工作為提升心性的修行，又何來對(duì)工作的厭棄和乏味？還有就是在我們?nèi)粘９ぷ髦谐３２唤?jīng)意間把功利心、浮躁心、投機(jī)心投入進(jìn)去，使簡單的工作變成了復(fù)雜的人與人之間的內(nèi)耗，這樣怎么可能創(chuàng)造出來精品，更不可能一生、一輩子的去專心，精進(jìn)一份工作，一份事業(yè)。所以說功利心、浮躁心、投機(jī)心是阻礙我們成就卓越人生的三大敵人。只有我們真正放下這些，才能踏踏實(shí)實(shí)的投入工作。像德國人學(xué)習(xí)嚴(yán)謹(jǐn)，像日本人學(xué)習(xí)細(xì)致精進(jìn)，才能不斷創(chuàng)造精品，創(chuàng)造出更多優(yōu)秀引領(lǐng)行業(yè)的百年企業(yè)。
學(xué)習(xí)《工匠精神》，讓我們從心的改變開始，拋棄打工者的心態(tài)，愛上自己的工作，以工作為身心修行的基礎(chǔ)，把每一個(gè)當(dāng)下做到極致，自然能夠獲得工作本身帶來的樂趣，并享受其中。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇七
觀看了央視新聞播出的《大國工匠》，令人深受教育，感人肺腑。通過觀看我國杰出的大國工匠的高超技術(shù)和平凡而又偉大的事跡，讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國工匠們出身一般家庭，卻通過自己的不懈努力，創(chuàng)造出非凡的業(yè)績。他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是在追求職業(yè)技能上，嚴(yán)格要求的是自己，追求的是技術(shù)技能的完美和極致，為我們?cè)谑澜缟?，樹立大國的“中國制造”和世界?chuàng)新大國的名牌，帶好了頭和做出了杰出的榜樣。
高鳳林，中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師，在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點(diǎn)不漏的超高精度的密封，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人，他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一，0.16毫米是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度，焊接時(shí)間僅有0.1秒的時(shí)間誤差，他如此藝高膽大，非常人所想，只有刻苦鉆研，用心練就方能結(jié)出如此碩果。
鏨刻大師-孟劍鋒，在xapec會(huì)議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人的國禮之一，“和美”純銀絲巾果盤，是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”，由于過于逼真，讓人看后會(huì)情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手，能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤，讓人折服，讓人驚嘆，完美和卓越就是靠毅力和意志，專注和精湛技藝和鍛造的。
中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所-顧秋亮，對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí)，被稱為兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬個(gè)零部件，其超高精密度組裝，不能沒有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。他能通過摸、看、思，能判斷機(jī)器的組裝誤差，幾乎沒有失誤過，工到此精，驚心動(dòng)魄。
胡雙錢老師傅，成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年，胡雙錢要做百萬個(gè)零件的飛機(jī)建造工程，要做各種各樣形狀各異的零件，加上臨時(shí)救急其任務(wù)難度廣大，非一般人想象。一個(gè)零件要一百多萬元，打造36個(gè)孔，發(fā)絲大小的孔徑，僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統(tǒng)的鐵鉆床，便能快捷將36個(gè)孔悉數(shù)高精度打造，通過檢驗(yàn)一點(diǎn)不差，其金屬雕花技能創(chuàng)世界一流。
高鐵x動(dòng)車制造高級(jí)技師—寧允展，首席研磨師，他是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人。全國能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝安全性能超高，讓國內(nèi)動(dòng)車最高時(shí)速達(dá)到486公里，創(chuàng)造了奇跡，這離不開寧允展對(duì)動(dòng)車轉(zhuǎn)向架的定位臂的高技術(shù)研磨。
張冬偉-滬東中華造船集團(tuán)焊工，利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術(shù)，在造船業(yè)，殷瓦板非常薄，張東偉的手工焊縫長達(dá)13公里，并且做到焊縫小于一個(gè)針眼大小，因?yàn)榇蛄藭?huì)引起致命后果。張冬偉焊接技術(shù)外觀精美且具備百分百安全保障。
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大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇八
有這樣一個(gè)崗位，要為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)里危險(xiǎn)的火藥做整形。在這個(gè)危險(xiǎn)崗位上，堅(jiān)持三十年不失誤不出次品，需要怎樣的力量和勇氣。今天的時(shí)代先鋒，我們來認(rèn)識(shí)這樣一位天天和火藥打交道的人：徐立平。
這是我國最大的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，是未來中國運(yùn)載火箭的心臟。而要保證飛行精度，一道特殊的工藝必不可少。
固體發(fā)動(dòng)機(jī)里裝滿了橡膠一樣的燃料，徐立平的工作就是用刀具為燃料整形。
經(jīng)徐立平之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過0。2毫米。但更大的挑戰(zhàn)來自于燃料的'危險(xiǎn)性。幾克的燃料就能劇烈燃燒，而徐立平卻要近距離地為幾百公斤的燃料整形。
89年，一臺(tái)重點(diǎn)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)內(nèi)部缺陷。為徹查原因，廠里決定成立突擊隊(duì)，把燃料全部挖出來。這需要徐立平進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作。
就這樣，徐立平和同事們挖出了幾百公斤的燃料，研制工作如期完成。這樣的驚險(xiǎn)時(shí)刻，徐立平經(jīng)歷過不止一次。三十年來，他參加制造的載人火箭逃逸塔一次次守護(hù)著航天員的生命安全，而閱兵式中許多導(dǎo)彈武器，也裝備著徐立平親手修整過的發(fā)動(dòng)機(jī)。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇九
胡雙錢，一個(gè)專門加工大飛機(jī)零件的工人，是大飛機(jī)制造首席鉗工技師。35年堅(jiān)守在自己的崗位，曾面對(duì)其他高薪資好工作的誘惑卻無動(dòng)于衷，幾十年的職業(yè)生涯，加工過數(shù)十萬個(gè)零件，零件的精密甚至達(dá)到一根頭發(fā)絲的大小，而所有的的零件中沒有一個(gè)是次品，他被稱為航空"藝人"。日日夜夜全身心投入在自己的崗位，對(duì)家庭的照顧少之又少，也獲得無數(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)，是對(duì)家人的安慰，年老的他依然想為祖國的航天事業(yè)多做十幾二十年的貢獻(xiàn)。
同樣為航天事業(yè)獻(xiàn)身的還有高鳳林，與胡雙錢不同的是，高鳳林從事火箭方面的工作，他被譽(yù)為火箭"心臟"焊接人。0.13毫米的焊線誤差，一次焊接工作就要數(shù)萬次點(diǎn)焊，工作的艱辛有時(shí)候讓他十分鐘都不敢眨一次眼，連呼吸都很小心。高鳳林，國家高級(jí)技師，每一個(gè)焊點(diǎn)都凝聚著中國人的夢(mèng)想，這些夢(mèng)想隨意火箭飛向太空，探索宇宙。
撈紙大師周東紅，三十多年置身于撈紙的過程中，是宣紙工藝高級(jí)技師，每做一張紙就有上百道工序，每一天數(shù)不清的紙張，每一天都是重復(fù)著撈紙的動(dòng)作。所有的紙都被他撈出了質(zhì)量，撈出名氣。正因如此，國內(nèi)許多著名書法家都點(diǎn)名用他做出的宣紙。從業(yè)多少年，敬業(yè)多少年，把每一件產(chǎn)品都做出最好的質(zhì)量，同時(shí)也把自己的技藝練得深厚。
每一個(gè)人都有自己不同的崗位，每一個(gè)崗位都會(huì)有那么一種精神:奉獻(xiàn)自己，貢獻(xiàn)他人，貢獻(xiàn)社會(huì)，堅(jiān)定不移的站在自己的崗位。
看了講述這三人的節(jié)目后，我感觸很深。這些人是多么偉大，多么敬業(yè)，為了集體的利益，犧牲小我，是一種無私的奉獻(xiàn)精神，同時(shí)他們的細(xì)心與執(zhí)著更值得我們?nèi)W(xué)習(xí)，傳承無畏的精神。有一句話說得很對(duì)，"勞動(dòng)最光榮"，無論勞動(dòng)者從事什么工作，他們都是光榮的，他們的工作都是神圣的。
"五一節(jié)"，國家統(tǒng)一節(jié)假日，是為了讓所有人知道勞動(dòng)者的存在，勞動(dòng)者的不容易。美好未來靠勞動(dòng)去創(chuàng)造，放下安享，讓自己種出勞動(dòng)的果實(shí)，盡自己所能，為國家和他人多做貢獻(xiàn)。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇十
精益求精，勤懇鉆研，這是我完整地將六集紀(jì)錄片《大國工匠》看完之后最強(qiáng)烈的感受。在生產(chǎn)的第一線，他們都是默默無聞的勞動(dòng)者；他們平凡，只因大匠運(yùn)斤的高超技藝而偉大。從坦克焊接到火藥微雕，從造船到醫(yī)生，從古文物修復(fù)到汝窯燒制技藝的傳承與探索……不甘于已有技術(shù)水準(zhǔn)，每一次的苦心鉆研，每一次的勇敢挑戰(zhàn)，他們身上都在演繹著身為大國工匠的精神本色——追求卓越。
精益求精，勤懇鉆研，這是我完整地將六集紀(jì)錄片《大國工匠》看完之后最強(qiáng)烈的感受。在生產(chǎn)的第一線，他們都是默默無聞的勞動(dòng)者；他們平凡，只因大匠運(yùn)斤的高超技藝而偉大。從坦克焊接到火藥微雕，從造船到醫(yī)生，從古文物修復(fù)到汝窯燒制技藝的傳承與探索……不甘于已有技術(shù)水準(zhǔn)，每一次的苦心鉆研，每一次的勇敢挑戰(zhàn)，他們身上都在演繹著身為大國工匠的精神本色——追求卓越。
傳承，更是為了創(chuàng)新。中國作為禮貌古國，正是一代代的能人巧匠用自我的智慧在這棟禮貌的大廈上不斷添磚加瓦。優(yōu)秀的技藝需要傳承，但傳承的同時(shí)也需要敢于創(chuàng)新。將立體的雕刻作品拓印在二維的紙上，正是李仁青鉆研的結(jié)果。當(dāng)教師從授業(yè)的第一天就說，拓印自古以來就只能平面作品上完成時(shí)，普通匠人只需學(xué)會(huì)已有的東西便可，可是李仁青選擇向無人涉足的領(lǐng)域，開始漫長的摸索。前行的路是未知的，但正是他心中追求卓越的信念，才得以讓無數(shù)古文物的研究和修復(fù)得以進(jìn)行，讓人們領(lǐng)略到禮貌古國的魅力。
這樣的精神在大學(xué)尤其重要，我們經(jīng)過課堂所接收到的知識(shí)，只是前人已有的成果，若止步于此，知識(shí)不會(huì)更新，社會(huì)無法向前發(fā)展，科技也只能停滯不前。僅有在舊的成果上鉆研新的領(lǐng)域，國家社會(huì)發(fā)展才有不竭的動(dòng)力。
創(chuàng)新，是為了追求卓越。工匠們默默無聞，他們本是普普通通的工人，但因心中懷揣追求卓越的信念而發(fā)光發(fā)彩。特高壓線路作業(yè)工人王進(jìn)就是在一次又一次地尋求更高的突破，從660千伏到1000千伏，他用精湛的技藝確保了千家萬戶的正常用電。不安于現(xiàn)有技術(shù)的他，成為了掌握特高壓帶電作業(yè)少有的頂尖技工。正是這樣一次次的嘗試和突破，我國才能成為世界上少數(shù)掌握了特高壓輸電技術(shù)的國家。
在他們身上，我能感覺到“把精益求精當(dāng)作一種信仰”，“愛較勁兒”的工作作風(fēng)。匠人們不僅僅局限于把已有的技術(shù)熟練掌握，還要要求自我做到更好。工作的每一處細(xì)節(jié)，糊弄固然容易，可是當(dāng)自我的名字印在產(chǎn)品上的那一瞬間，榮耀與職責(zé)就隨之而來。
大學(xué)，做大學(xué)問，成大境界。每個(gè)人手中都有一把鏨子，去雕刻自我的前途，也會(huì)在將來自我的崗位上雕刻國家的未來。干好自我崗位上的事，將其做精，做細(xì)，做奇，便到達(dá)了新境界，這也是校訓(xùn)“學(xué)以精工”所要傳達(dá)的精神。追求卓越，在原有起點(diǎn)上仍然不滿足現(xiàn)狀，不故步自封，勇于向新的目標(biāo)探索，這是這個(gè)時(shí)代所需要的精神。未來中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科技必然扮演越來越重要的主角，這更要科技工作者們敢于創(chuàng)新，追求卓越，敢想敢做，每件事都努力做到極致。
我們應(yīng)發(fā)揚(yáng)大國工匠的精神，用自我雙手、智慧和膽略成就不平凡的人生。
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大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇十一
小徐是航天科技集團(tuán)特級(jí)技師，自1987年參加工作以來，30余年一直從事固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)藥面整形工作，該工序是固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)過程中最危險(xiǎn)的工序之一，被喻為是“雕刻火藥”。多年來，他承擔(dān)的戰(zhàn)略導(dǎo)彈、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈、載人航天、固體運(yùn)載等國家重大專項(xiàng)武器裝備生產(chǎn)，次次不辱使命。安全精準(zhǔn)操作，工藝要求0.5毫米的整形誤差，他卻始終控制在0.2毫米內(nèi)。在重點(diǎn)型號(hào)研制生產(chǎn)中，他經(jīng)常被指定為唯一操作者，在高危險(xiǎn)、高精度、進(jìn)度緊等嚴(yán)苛的生產(chǎn)條件下，經(jīng)他整形的產(chǎn)品型面均一次合格，尺寸從無超差。
多年來，除帶領(lǐng)班組完成日常科研生產(chǎn)任務(wù)外，他先后數(shù)十次參與發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷修補(bǔ)型號(hào)攻關(guān)，并創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了真空灌漿、加壓注射等修補(bǔ)工藝。在某重點(diǎn)戰(zhàn)略導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)脫粘原因分析中，他憑借扎實(shí)的。技能和超人的勇氣，鉆入發(fā)動(dòng)機(jī)腔、精準(zhǔn)定位并對(duì)缺陷部位完成挖藥、修補(bǔ)，修補(bǔ)后的發(fā)動(dòng)機(jī)最終成功試車，保障了國家重點(diǎn)戰(zhàn)略導(dǎo)彈研制計(jì)劃順利進(jìn)行，為國家挽回?cái)?shù)百萬元的損失。為查明某重點(diǎn)研制型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷原因，需要使用金屬鉆頭從藥柱表面打孔以取得預(yù)定樣塊，取樣部位距金屬殼體僅5mm，稍有不慎就可能因鉆頭與殼體摩擦引起燃燒爆炸，作為主操作的他，一次成功、安全精準(zhǔn)取出預(yù)定樣塊，順利找到病灶，成功攻克型號(hào)研制的“攔路虎”。
為解決手工面對(duì)面操作帶來的安全隱患，小徐帶領(lǐng)班組開展機(jī)械整形技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了包括“神舟”系列在內(nèi)的20余種發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)距離數(shù)控整形，填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)技術(shù)空白。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇十二
徐立平是航天科技特級(jí)技師，自1987年參加工作以來，30余年一直從事固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)藥面整形工作，該工序是固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)過程中最危險(xiǎn)的工序之一，被喻為是“雕刻火藥”。多年來，他承擔(dān)的戰(zhàn)略導(dǎo)彈、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈、載人航天、固體運(yùn)載等國家重大專項(xiàng)武器裝備生產(chǎn)，次次不辱使命。安全精準(zhǔn)操作，工藝要求0.5毫米的整形誤差，他卻始終控制在0.2毫米內(nèi)。在重點(diǎn)型號(hào)研制生產(chǎn)中，他經(jīng)常被指定為唯一操作者，在高危險(xiǎn)、高精度、進(jìn)度緊等嚴(yán)苛的生產(chǎn)條件下，經(jīng)他整形的產(chǎn)品型面均一次合格，尺寸從無超差。
多年來，他先后數(shù)十次參與發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷修補(bǔ)型號(hào)攻關(guān)，并創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了真空灌漿、加壓注射等修補(bǔ)工藝。在某重點(diǎn)戰(zhàn)略導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)脫粘原因分析中，他憑借扎實(shí)的技能和超人的勇氣，鉆入發(fā)動(dòng)機(jī)腔、精準(zhǔn)定位并對(duì)缺陷部位完成挖藥、修補(bǔ)，修補(bǔ)后的發(fā)動(dòng)機(jī)最終成功試車，保障了國家重點(diǎn)戰(zhàn)略導(dǎo)彈研制計(jì)劃順利進(jìn)行，為國家挽回?cái)?shù)百萬元的損失。為解決手工面對(duì)面操作帶來的安全隱患，徐立平帶領(lǐng)班組開展機(jī)械整形技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了包括“神舟”系列在內(nèi)的20余種發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)距離數(shù)控整形，填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)技術(shù)空白。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇十三
我是一名鐵路工人，昨晚觀看了“大國工匠”后，我體會(huì)到工匠和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得快樂。
《大國工匠》講述了不同崗位勞動(dòng)者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑，而是默默堅(jiān)守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國寶級(jí)”技工行列，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時(shí)，發(fā)現(xiàn)他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。365行行行出狀元，不管在哪個(gè)行業(yè)只要付出努力都會(huì)獲得不少收獲，干一行愛一行，不管在哪個(gè)平凡的崗位上只要努力都能開出幸福花。
我作為一名90后，參加工作已經(jīng)6年了，我們這個(gè)行業(yè)就是沒有節(jié)假日，一年四季都在外地工作，顧不上家，有人問我這樣對(duì)孩子好嗎？我想說那不然呢，為了生活沒辦法。我們所在的商合杭高鐵明年就要通車了，我們也要加班加點(diǎn)好好在奮戰(zhàn)一年，若干年以后我和家人坐高鐵從亳州段通過我會(huì)很自豪的說你看這一段是我曾經(jīng)參與建設(shè)的，我覺著很自豪，付出值得。雖然我們的成就沒有到達(dá)工匠這個(gè)地位，但是在我心中我們這些為了高鐵早一天開通的建設(shè)者們也是大大的工匠。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇十四
今年央視新聞?lì)l道推出了名為《大國工匠》的系列短片，講述了8個(gè)普通勞動(dòng)者的故事。
這8個(gè)人雖普通卻又不平凡。說他們普通，是因?yàn)樗麄兌际瞧胀ǖ膭趧?dòng)者，都沒有什么驚天地泣鬼神的感人事跡，也沒有什么絕世的發(fā)明創(chuàng)造，在茫茫人海中毫不起眼的一個(gè)身影；說他們不平凡，是因?yàn)樗麄冊(cè)诟髯缘墓ぷ髦凶龀隽瞬黄椒驳呢暙I(xiàn)，使他們成為了行業(yè)中的領(lǐng)軍人物。正所謂三百六十行，行行出狀元。
孟劍鋒，鏨刻技師，北京工美集團(tuán)技工，國家高級(jí)技師，他的鏨刻產(chǎn)品成為了國家級(jí)禮品送給外國元首。
顧秋亮，年近60的老工人，練就了手眼神功，裝配技術(shù)精確到“絲”級(jí)，“蛟龍?zhí)枴睗撍РＡТ暗慕M裝非他莫屬。
胡雙錢，中國商飛總制造中心高級(jí)技師，大飛機(jī)制造首席鉗工技師，大飛機(jī)的一些零部件須手工磨造，只有他能完成。
高鳳林，航天科技集團(tuán)一院焊工，國家高級(jí)技師，航天飛船發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的不二人選。
周東紅，中國宣紙股份有限公司撈紙工。撈紙是宣紙制作眾多工序中最關(guān)鍵的一環(huán)，直接影響宣紙的質(zhì)量。眾多書畫名家點(diǎn)名要周東紅做的宣紙。
張冬偉，掌握了一手焊接的好技術(shù)，lng船上“縫”鋼板，鋼板之間嚴(yán)絲密縫，渾然天成。
寧允展，高鐵研磨師，南方四車股份有限公司高級(jí)技師。他從小受父親影響，喜歡搗鼓機(jī)器，后來到職業(yè)技術(shù)學(xué)校就讀。為保證高鐵在安全的前提下高速運(yùn)行，高鐵車輪的關(guān)鍵部位需要手工研磨，這工作就由寧允展來負(fù)責(zé)。
管延安，港珠澳大橋海底隧道工程首席鉗工。海底遂道中防水工程至關(guān)重要，作為關(guān)鍵部位的防水閥安裝是重中之重，直接決定隧道工程的成敗，容不得半點(diǎn)失誤。管延安就是防水閥的安裝工，是這個(gè)關(guān)口的把關(guān)人。
這些人雖然從事的工作不一樣，但他們有個(gè)共同的稱呼------技術(shù)工人，也有著共同的特點(diǎn):勤奮、鉆研、敬業(yè)，喜歡不斷地挑戰(zhàn)自我，挑戰(zhàn)極限，都努力把產(chǎn)品做到極致完美，把工作做到零失誤。值得注意的是，他們?cè)诟髯灶I(lǐng)域中之所以成為領(lǐng)頭羊，具有別人難以替代的作用，主要靠的是自己的一雙巧手和一雙慧眼，靠的是千錘百煉之后形成的爐火純青的獨(dú)門技術(shù)。
據(jù)介紹，這些能工巧匠們，年齡最大的60歲，最小的34歲，沒有一個(gè)人擁有大學(xué)學(xué)歷。他們只是從父輩或長輩或職業(yè)技術(shù)學(xué)校那里學(xué)來的基本技術(shù)，打下了基礎(chǔ)，然后通過自己的刻苦鉆研，以不服輸?shù)木瘢首隼浒宓?，挑?zhàn)自我，精益求精，最終青出于藍(lán)勝于藍(lán)。但就是這些個(gè)技術(shù)工人，竟然成為了航天、潛艇等高端技術(shù)產(chǎn)品里不可或缺的一員，甚至具有舉足輕重的作用，這不能不令人感慨萬分。
小到一張紙，大到潛艇、航天飛機(jī)、海底隧道，這些技術(shù)工人用自己精湛的技術(shù)，為那些偉大作品的誕生發(fā)揮了重要的作用。據(jù)介紹，如果沒有這些人精湛的技藝作支撐、作保障，那些大小產(chǎn)品都不會(huì)成功地呈現(xiàn)在世人面前。從這個(gè)意義上來說，這些技術(shù)工人的工作是至關(guān)重要的。以航天飛機(jī)為例，它的設(shè)計(jì)師無疑是令人敬佩的，是他們用智慧設(shè)計(jì)出了這樣偉大的作品；能工巧匠們生產(chǎn)出了合乎標(biāo)準(zhǔn)的零部件，并將各零部件裝配成功，把設(shè)計(jì)師的偉大構(gòu)想變成了現(xiàn)實(shí)，他們同樣也是令人敬佩的。大處著眼，小處入手，宏觀與微觀的有機(jī)結(jié)合最終產(chǎn)生了奇跡。
在我國，有著傳統(tǒng)的人才觀------“學(xué)而優(yōu)則才”和選拔人才的方式------考試。人們衡量人才的標(biāo)準(zhǔn)就是看他考試的分?jǐn)?shù)，而考試考的大多是理論知識(shí)，從古代的科舉制到現(xiàn)在的初考、中考、高考、國考（公務(wù)員考試），概莫能外，分?jǐn)?shù)決定一切。在狹隘的人才觀指導(dǎo)下，在考試指揮棒的指揮下，重知識(shí)、輕技能的傾向由來已久，教育資源嚴(yán)重傾向于普通教育，職業(yè)教育長期處于陪襯的地位，反映在學(xué)校教育上就是重理論知識(shí)的灌輸，輕動(dòng)手能力的培養(yǎng)。一方面，普通院校培養(yǎng)了數(shù)量龐大的學(xué)生，每年的畢業(yè)生以百萬計(jì)，以致于我國人才濟(jì)濟(jì)，人才庫里人滿為患，個(gè)個(gè)自詡滿腹經(jīng)綸、學(xué)富五車才高八斗。每年的各種招聘會(huì)上，“本科生滿操場，碩士生滿禮堂，博士生滿走廊”就是真實(shí)的寫照。另一方面，相比于以培養(yǎng)理論人才為主的普通院校，以培養(yǎng)技術(shù)工人為主的職業(yè)院校就顯得格外冷清，有的基層學(xué)校幾乎斷炊。學(xué)校門庭若市與門可羅雀，眾多大學(xué)畢業(yè)生找不到工作與技工荒，兩者都形成了鮮明的對(duì)比。
整體上，工人是跟臟活、累活聯(lián)系在一起的，收入相對(duì)較低，因而職業(yè)聲望不高，社會(huì)潛意識(shí)里，工人跟人才是沾不著邊的。嘴巴上誰都說成才的道路不止一條，職業(yè)不分高低貴賤只是社會(huì)分工不同，但骨子里沒幾個(gè)人真正樂意被別人貼上“工人”的標(biāo)簽，就算是在工人的前面加上“技術(shù)”兩個(gè)字。
正因?yàn)槿绱耍趪鴥?nèi)目前的大氣候下，我們的教育造就了無數(shù)的高分低能的學(xué)生，滿肚子墨水，考試考得不錯(cuò)，講話也頭頭是道，但是讓他弄出一件像樣的東西來就很困難，依葫蘆畫瓢還吃力，更別說發(fā)明創(chuàng)造了。很多大學(xué)生找不到工作，有挑肥揀瘦的原因，更多的是“非不為也，實(shí)不能也”，以至于出現(xiàn)了大學(xué)生“回爐”職技校的現(xiàn)象。理論固然重要，沒有人懷疑理論的巨大指導(dǎo)作用，但如果實(shí)踐跟不上，想到了卻做不出來，動(dòng)手能力差就會(huì)成為整體工作的那塊短板，成為工作向前推進(jìn)的瓶頸，導(dǎo)致事倍功半，使工作嚴(yán)重滯后，甚至?xí)萑胄挠杏喽Σ蛔恪⑼笈d嘆的尷尬境地，功虧一簣、無功而返。
據(jù)報(bào)道，發(fā)達(dá)國家都有個(gè)共同點(diǎn)，就是注重職業(yè)教育，培養(yǎng)了大量的技術(shù)工匠，為制造業(yè)等提供了充足的技能型人才。基于對(duì)技能型勞動(dòng)者的重新認(rèn)識(shí)，今年五月的第一周，我國舉辦了首屆“職業(yè)教育活動(dòng)周”，李克強(qiáng)總理力推“崇尚一技之長，不唯學(xué)歷憑能力”，央視也推出了《大國工匠》等影片，凡此種種，都是對(duì)唯學(xué)歷論、文憑至上等偏激觀念的一次強(qiáng)力糾錯(cuò)，是對(duì)勞動(dòng)光榮的一次宣示，是對(duì)技能型人才的一種肯定。只可惜，這遠(yuǎn)沒有成為當(dāng)今社會(huì)的共識(shí)，工人幾乎還是體力勞動(dòng)者的代名詞。
作為職業(yè)教育工作者，看過了影片，覺得很慚愧，自己雖名為專業(yè)技術(shù)人才，混跡于知識(shí)分子行列，但終究也屬眼高手低、光說不練一類，自覺也是個(gè)夸夸其談而無實(shí)際貢獻(xiàn)的人。跟那些個(gè)能工巧匠們相比，啥都不是，那差距何止十萬八千里啊。
曾幾何時(shí)，新聞節(jié)目里領(lǐng)導(dǎo)們的行蹤占據(jù)了半壁江山，娛樂明星走馬燈似的亮瞎了觀眾的`眼，熒屏里充斥著無病呻吟的大小劇作。今天，早已被偉光正所麻木的我，卻被《大國工匠》里的那群普通人感動(dòng)了，他們素面對(duì)人，不加粉飾，不矯揉造作，一臉真誠，讓人看到了久違的真實(shí)。在世人不擇手段追名逐利、不分親疏爾虞我詐的今天，在浮躁、虛偽、拜金的世俗浪潮中，他們沒有隨波逐流，這樣的選擇似乎有點(diǎn)不合時(shí)宜。惟其如此，他們的淡泊名利，他們的敬業(yè)、執(zhí)著和堅(jiān)守就更顯得難能可貴。
在此，我要為《大國工匠》里的英雄們贊一個(gè)，為千千萬萬個(gè)默默無聞奉獻(xiàn)著的匠人們贊一個(gè)，為央視關(guān)注普通勞動(dòng)者，高瞻遠(yuǎn)矚，推出如此接地氣、如此正能量的節(jié)目贊一個(gè)。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇十五
中華人民共和國成立70周年大會(huì)閱兵式上，當(dāng)裝備方隊(duì)從天安門城樓前通過時(shí)，舉國一片歡騰。20多天過去了，陜西航天時(shí)代導(dǎo)航設(shè)備有限公司（7107廠）特級(jí)技師劉湘賓心里，還充滿著自豪和振奮，因?yàn)槌碎啽缴险钩龅姆绖?wù)裝備，還有奔月的“嫦娥”、入海的“蛟龍”、導(dǎo)航的“北斗”，這些大國重器導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件陀螺，不少出自他和他的團(tuán)隊(duì)。
陀螺是慣性導(dǎo)航控制系統(tǒng)的核心部件，它關(guān)系著衛(wèi)星能否到達(dá)預(yù)定軌道、導(dǎo)彈能否命中目標(biāo)、潛水器能否到達(dá)指定海域，它就像眼睛一樣，能夠迅速精準(zhǔn)定位。而劉湘賓就是擦亮“眼睛”的工匠，他的絕活就是能把陀螺的精度加工到微米和亞微米級(jí)，讓大國重器的“眼睛”看得更準(zhǔn)更遠(yuǎn)。
從退伍軍人到全國技術(shù)能手、航天貢獻(xiàn)獎(jiǎng)獲得者、三秦工匠，劉湘賓走過了近40年奮斗之路。1983年，他退伍后在7107廠當(dāng)了一名銑工?！皠傔M(jìn)車間，一看見這些大型設(shè)備，我就愛上了這個(gè)工作?！庇谑牵詫W(xué)了技校的全部13門課程，“我唯一的愛好就是聽機(jī)床聲響?！睆拇耍诰芎统軝C(jī)械加工方面越鉆越深、越鉆越精。經(jīng)過74次試驗(yàn)，他自創(chuàng)一套高精度機(jī)床加工刀具，完全替代了進(jìn)口產(chǎn)品，并取得了發(fā)明專利。
7107廠成立了以“劉湘賓”命名的勞模工作室，今年這個(gè)工作室獲得省上表彰。劉湘賓帶領(lǐng)的54人航天集團(tuán)金牌班組是7107廠最大的生產(chǎn)班組，有一名特級(jí)技師、7名國家高級(jí)技師、20名國家技師。這個(gè)班組還是陜西省的工人先鋒號(hào)。在劉湘賓工作室，擺著兩列玻璃櫥柜，陳列著這個(gè)班組部分產(chǎn)品的模型?！皬慕◤S到現(xiàn)在，100多次大型飛行試驗(yàn)，沒有一次因?yàn)槲覀儚S的產(chǎn)品出問題，導(dǎo)致發(fā)射失利的?！眲⑾尜e說，國家交給他們什么任務(wù)，他們都按時(shí)完成，質(zhì)量做到最好，技能水平做到最高。他說:“用先進(jìn)的設(shè)備，做出最好的產(chǎn)品，這就是7107廠航天人的初心?！?BR> 大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇十六
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年，中國新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng)，對(duì)胡雙錢來說，這個(gè)要做百萬個(gè)零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次，生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時(shí)加工，這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象：一個(gè)零件要一百多萬元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當(dāng)高，因?yàn)槭怯?6個(gè)孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個(gè)多小時(shí)，36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過檢驗(yàn)，也證明胡雙錢的金屬雕花技能.
這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做國家的棟梁，而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識(shí)，我們要不斷地進(jìn)步，爭取做好自己。
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條lng船上的手工焊縫長達(dá)13公里，一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺?！獪麞|中華造船集團(tuán)焊工張冬偉.
他是crh380a的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動(dòng)車組，奔馳8.8億公里，相當(dāng)于繞地球22000圈。
南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級(jí)技師寧允展.焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作，被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號(hào)甲系列火箭。0.08毫米，是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄。
航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工高鳳林.載人潛水器有十幾萬個(gè)零部件，其組裝對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí)，在中國，能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器?！袊爸毓ぜ瘓F(tuán)公司第702研究所顧秋亮“大國工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇一
在寬度為0.16毫米的焊點(diǎn)上給火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接，高鳳林把看似簡單的焊接技術(shù)做到了極致，讓人嘆為觀止。航空手藝人胡雙錢專注打磨飛機(jī)零件，做到了無人替代的“零差錯(cuò)”，讓人欽佩不已。
什么是工匠精神?有堅(jiān)定的目標(biāo)，有頑強(qiáng)的毅力，有卓越的才干。其實(shí)我們每個(gè)人都具備工匠的潛質(zhì)，也都有練就成工匠的可能性，關(guān)鍵就在于我們能不能做到腳踏實(shí)地，精益求精。
我們是祖國的未來，祖國的美好明天等待著我們?nèi)ッ枥L，去實(shí)現(xiàn)。我們只有具備大國工匠的條件，才能更好地為國家建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
我總以為工匠離我們很遠(yuǎn)，只知道商場里有很多精美的商品，讓人看一眼就忘不了，自從看了央視新聞推出的《大國工匠》之后，我才恍然大悟，原來工匠無處不在，我們的衣食住行樣樣離不開工匠。
驚嘆欽佩之余，我們也深深地懂得了“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。”的真正含義。對(duì)于焊接工作來說，一點(diǎn)小小的瑕疵可能就會(huì)導(dǎo)致一場災(zāi)難，因此，高鳳林對(duì)每一個(gè)焊接點(diǎn)的位置、角度和輕重，都要進(jìn)行縝密思考，35年間，他專注地把焊接技術(shù)做得爐火純青，用執(zhí)著的堅(jiān)守詮釋了一個(gè)航天匠人對(duì)理想信念的無悔追求。
對(duì)處于學(xué)生階段的我們，也是未來的工匠，只不過我們現(xiàn)在是學(xué)徒而已。每天，我們坐在寬敞明亮的教室里，聚精會(huì)神地聽課，不放過任何一個(gè)知識(shí)點(diǎn)，恨不得一下子就把內(nèi)容全掌握。我對(duì)學(xué)習(xí)樂此不疲，雖然也體會(huì)到其中的苦悶，但想想誰會(huì)隨隨便便就能成功，孟子曰：“天將降大任于是人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為也，所以動(dòng)心忍性，增益其所不能。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇二
我是一名鐵路工人，昨晚觀看了大國工匠后，我體會(huì)到工匠和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得快樂。
《大國工匠》講述了不同崗位勞動(dòng)者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑，而是默默堅(jiān)守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身國寶級(jí)技工行列，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時(shí)，發(fā)現(xiàn)他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。365行行行出狀元，不管在哪個(gè)行業(yè)只要付出努力都會(huì)獲得不少收獲，干一行愛一行，不管在哪個(gè)平凡的崗位上只要努力都能開出幸福花。
我作為一名90后，參加工作已經(jīng)6年了，我們這個(gè)行業(yè)就是沒有節(jié)假日，一年四季都在外地工作，顧不上家，有人問我這樣對(duì)孩子好嗎？我想說那不然呢，為了生活沒辦法。我們所在的商合杭高鐵明年就要通車了，我們也要加班加點(diǎn)好好在奮戰(zhàn)一年，若干年以后我和家人坐高鐵從亳州段通過我會(huì)很自豪的說你看這一段是我曾經(jīng)參與建設(shè)的，我覺著很自豪，付出值得。雖然我們的成就沒有到達(dá)工匠這個(gè)地位，但是在我心中我們這些為了高鐵早一天開通的建設(shè)者們也是大大的工匠。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇三
我學(xué)習(xí)工匠精神的時(shí)間比較晚，只學(xué)習(xí)了四個(gè)月的時(shí)間，當(dāng)我第一次翻開那一本用燙金色印刷字體一位名叫劉敏大師寫的工匠精神的時(shí)候，幾乎是一氣呵成看過了這一部著作，似乎它并不深?yuàn)W，但中間的故事直入主題，頓時(shí)讓我明白了許多。
工匠精神，說簡單就是十六個(gè)字：一絲不茍、執(zhí)著堅(jiān)持、精益求精、一以貫之。僅僅十六字，做到卻不容易要耐得住寂寞，受得了誘惑，克得了磨難，守得了久長，把數(shù)十年當(dāng)成一日，一心一意，就只為做好一件事，做到完美，做到極致，除了勤奮和堅(jiān)持，沒有其他！
這樣的精神令人敬畏，這樣的精神正是成功的底色！具有這樣的精神的人，不管再什么樣的崗位，不管是石匠、木匠，還是泥瓦匠、理發(fā)匠，還是現(xiàn)代工廠流水線上的工匠，都會(huì)取得自己的成功。
成功自有道，成功的路上沒有偶然只有必然，企圖靠投機(jī)鉆營能獲得成功者寥寥無幾；腳踏實(shí)地、奮力拼搏是成功的共同特征。在一個(gè)行業(yè)、企業(yè)里的堅(jiān)持與努力，是絕大數(shù)職場成功者的制勝法寶。
很多職場不成功者幾乎都有自命不凡的通病。對(duì)工作沒有熱情，沒有恒心；自以為自己的能力出眾，技?jí)喝悍?，而不思進(jìn)取，恃才傲物；說話口無遮攔，牢騷滿腹，做事卻不認(rèn)真，敷衍塞責(zé)；沒有定力，頻繁跳槽，這山盼著那山高，又不注重自身能力的提升，優(yōu)勢(shì)逐漸喪失……這些其實(shí)都是與工匠精神相悖的。結(jié)果是狗熊掰玉米，掰一個(gè)丟一個(gè)，最終成了職場流浪漢，永遠(yuǎn)難獲成功。
所以，職場員工要改變自己對(duì)工作的認(rèn)識(shí)，摒棄掉浮躁與狂妄，做好當(dāng)下，追求極致，把工匠精神貫穿到自己的工作中，才能收獲自己的成功。
有這樣的精神的人，不僅能收獲成功，也能收獲自己人生的快樂。因?yàn)樗麄儫釔酃ぷ?，信仰工作，視工作至高無上，他們能在工作中獲得其他任何工作都不可能有的興趣！
有時(shí)候我會(huì)問自己，我真的很迷茫，我們?yōu)槭裁垂ぷ鳎枰氖鞘裁?，一開始我個(gè)人覺得這不切實(shí)際，這個(gè)社會(huì)這個(gè)世界，人大部分都是自私的，有一句古話人不為己，天誅地滅。
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大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇四
當(dāng)下，“中國制造”正在向“中國智造”強(qiáng)力邁進(jìn)，我們要補(bǔ)上“工匠精神”這一課，讓它為中國騰飛，做出進(jìn)取擔(dān)當(dāng)。
從容獨(dú)立、踏實(shí)務(wù)實(shí)?！坝賱t不達(dá)”、“蘿卜快了不洗泥”告訴我們，無論是企業(yè)發(fā)展、人的發(fā)展，太強(qiáng)調(diào)“快”和“立竿見影”，注定會(huì)留下粗糙、浮躁的印記。無法讓人永久記住。所以，需要在踏踏實(shí)實(shí)方面下功夫：不貪多求快，不好高騖遠(yuǎn)，不眼花繚亂，不惜力，不怕費(fèi)事。甚至費(fèi)盡周折沒有收獲也無怨無悔，不輕言放棄，用一步一個(gè)腳印的精神，艱苦磨練，產(chǎn)品和技能才能不斷攀越，走向精致。比如“大國工匠”胡雙錢，在自我的行業(yè)干了35年，“在車間里，他從不挑活，什么活都干，經(jīng)過完成各種各樣的急件、難件，他的技術(shù)本事也在慢慢積累和提高”。
摒棄浮躁、寧靜致遠(yuǎn)。也就是所謂的職業(yè)心境的從容淡泊：外邊的世界很熱鬧，自我卻不輕易盲從；燈紅酒綠中的-很多，自我卻堅(jiān)守“初心”，一切“走心”，像田野一樣安靜，像詩歌一樣平和。“靜能生慧”，“靜能生樂”，所以，工匠們才能把更多的時(shí)間投入到枯燥的專業(yè)發(fā)展中，擁有不知疲倦的技術(shù)性歡樂。讓技術(shù)發(fā)展，離淺入深，不斷飛躍。比如“大國工匠”毛臘生，是給導(dǎo)彈鑄造衣服的人，在現(xiàn)實(shí)生活中，卻“很無趣，甚至連個(gè)愛好都沒有，有時(shí)甚至連表達(dá)都成問題”?！?9年，他只做了一件事——讀懂砂子，鑄好導(dǎo)彈”。他將“木訥”當(dāng)做淡定，將“無趣”當(dāng)做安靜，浮躁少了，當(dāng)然就能造就技術(shù)的輝煌。
精致精細(xì)，執(zhí)著專一。《尚書大禹謨》有云：“人心惟危，道心惟微；惟精惟一，允執(zhí)厥中?！痹诩夹g(shù)競爭、人才競爭白熱化的當(dāng)下，要想謀求更輝煌的成果，“差不多的思維”要不得，它會(huì)讓自我流于庸俗，止于輕薄、膚淺和粗糙。發(fā)展思想不精細(xì)，產(chǎn)品就上不了檔次。所以，我們要有“人有我優(yōu)”的技術(shù)追求《·》，選定一個(gè)目標(biāo)，努力用一生的時(shí)間和更多的精力，精心打造，永不放棄，不遺余力，精益求精，甚至用-一樣的思維，讓技術(shù)和產(chǎn)品“從99%到99.99%”的過程中，迂回推進(jìn)，不厭其煩，努力堅(jiān)守，把每一個(gè)生產(chǎn)產(chǎn)品，當(dāng)作工藝品一樣精雕細(xì)刻、耐心打磨。久而久之，就能創(chuàng)造出與眾不一樣的發(fā)展奇跡、震撼效應(yīng)。比如“大國工匠”胡雙錢，“在35年里加工過數(shù)十萬個(gè)飛機(jī)零件，在那里面沒有出現(xiàn)過一個(gè)次品?！本?xì)到了何種程度，由此可見一斑。
人人都有“工匠精神”，“中國智造”、中國品質(zhì)，自然就能更上一層樓。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇五
求知心，是在我們的學(xué)習(xí)，工作中永遠(yuǎn)保持新鮮，熱情的心態(tài)，所有的一切都是剛剛觸及的，用一顆謙卑的心去發(fā)現(xiàn)和洞察事物，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。
記得自己剛剛進(jìn)入機(jī)車檢修中心的時(shí)候，對(duì)一切都是新鮮的，所以學(xué)習(xí)的比較快，但是現(xiàn)在的熟知和自滿使得自己停步不前，每天只是在按部就班的完成任務(wù)，沒有去想過程，也沒有去想方法。
平常心，是難能可貴的，遇事抱吃虧的態(tài)度，要從一點(diǎn)一滴的小事做起，也體現(xiàn)到這一點(diǎn)，不去因?yàn)槟骋患晒蛘呤〉氖露棺约旱男膽B(tài)忽高忽低，或者是嫉妒，或者是自傲，心性的控制比較難，如果保持不平衡，會(huì)使自己變的貪婪，變的虛偽，以及自私，或者自卑。
自信心，不僅僅是對(duì)你自己的信任，更是對(duì)工作和學(xué)習(xí)的本身的信任。擁有自信，就會(huì)使得自己的工作更加充滿激情，更加出色的享受工作的過程以及結(jié)果。
最后是品質(zhì)心，也是最重要的一顆心，任何時(shí)候我們都要以它為中心，擁有好的品質(zhì)，才能擁有更好的明天，就像書里提到的施華洛世奇，德勝洋樓，愛馬仕等等無一不是在訴說著品質(zhì)的重要性。
還有所提到的壽命超過200年的企業(yè)，為什么沒有中國，這是我深感痛心的地方，中國的文化歷史是悠久的，積累的知識(shí)和智慧也是無尚的，但是我們的國家竟然沒有一個(gè)悠久的企業(yè)。
雖然我沒有去過國外，但是我可以在在網(wǎng)絡(luò)上了解國外，在國外沒有“假”這個(gè)字眼，但是在中國，“假”無處不在，有假幣，假煙，假酒，假奶等等，這就是沒有把品質(zhì)列為首位，或許一開始是在首位，然而隨著時(shí)間和位臵而變成了二位，三位……。書上沒有一一提到他們的企業(yè)之所以長久的原因，但是如果這些企業(yè)沒有滲透著品質(zhì)，它們也就不會(huì)存活這么長時(shí)間。
要做一個(gè)價(jià)值型員工，其次是正念，與心相秉相乘，又有所不同，體現(xiàn)在思維上，憑著某些念想和使命而最終活下來?？芍钜苍谄鹬Σ豢蓻]的作用。
工作是一種修行，是一種信仰，就像京瓷創(chuàng)始人滔盛和夫先生的“六項(xiàng)精進(jìn)”一樣，在工作中堅(jiān)持不懈的努力，不去抱怨工作中的不平事，任何事都要改變自己的思想，把工作當(dāng)成自己的事業(yè)，你就會(huì)集中12分精神全身心的投入，拋棄雜念，棄焦去躁，而不是只想著掙錢而掙錢，慢慢地使自己的身心疲憊，最終也沒有所收獲。工作是磨練自己，提升自己，完善自己的橋梁。
因?yàn)椴皇敲恳粋€(gè)人生下來都是老板的，通過對(duì)工作的投入及精進(jìn)，才能實(shí)現(xiàn)自我夢(mèng)想和提現(xiàn)自我價(jià)值，當(dāng)然這其中還要實(shí)現(xiàn)自我反省，不能一味地去根據(jù)自己的思維方式，不管對(duì)與錯(cuò)，不去分析和總結(jié);又或者過度的打擊自己，一蹶不振，這叫愚念，所以自我反省和總結(jié)顯得至關(guān)重要。它使得我們?cè)诠ぷ髦胁槐桓行运_，激勵(lì)自我，完成成長自我的過程。
人類的潛力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人類對(duì)潛能的一切聯(lián)想，永遠(yuǎn)追求更完美是是每個(gè)工匠都具備的品質(zhì)，這就需要我們不斷開發(fā)自己的能量，挖掘潛能。同時(shí)，也要懂得借助其他方面的能量，不同的專業(yè)知識(shí)，他人的信息以及社會(huì)的其他正能量。更因?yàn)?，社?huì)是由人做成的.，人的行為離不開社會(huì)，離不開每個(gè)人。
這就有了人際交往以及人際關(guān)系。處理人際關(guān)系是我們工作中，生活中不不可少的一部分。現(xiàn)在聽到對(duì)待關(guān)系上我們提到的最多的一個(gè)詞“利用”。這是我們心中的魔性戰(zhàn)勝了愛，慢慢地把人向惡性考慮。如果我們做到你心我心，將心比心，遇事抱吃虧態(tài)度，讓愛深入內(nèi)心，帶著愛去跟人交際，就不會(huì)有利用，就不會(huì)有報(bào)復(fù)等等。
這就需要我們做好有效的溝通，溝通是我們之間的思想和信息的轉(zhuǎn)換，有效的溝通，可以消除誤會(huì)，增進(jìn)了解，融洽關(guān)系，所以要成為一個(gè)有價(jià)值型員工要做到：有問題，不抱怨，去溝通!同事之間要做到開誠布公，直接溝通，不饒彎子。良好的溝通指的是一種雙向溝通過程，前提是用心溝通。
要做一個(gè)價(jià)值型員工，最后還要熱愛。一個(gè)人對(duì)他所選擇的工作，愛之至深，干之極致。帶著“工作是一種修行”的工作觀，每天享受通過努力獲得的成長，取得的成績，達(dá)成的結(jié)果。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇六
同事介紹這本《工匠精神》，當(dāng)我拿起那一刻細(xì)讀時(shí)就沒有放下，一個(gè)下午讀完了，深深被書中的“工匠精神”所鼓舞，那到底什么是“工匠精神”呢？先舉個(gè)例子吧！
截止20__年，壽命超過200年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家，試問問中國有幾家呢？這些長壽企業(yè)都傳承著一種精神一工匠精神，即精益求精，對(duì)匠心、精品的堅(jiān)持和追求。而我們更多的是把自己定位一個(gè)打工者，焦躁、憂慮、永遠(yuǎn)為看不清的明天奔忙，外表強(qiáng)悍，內(nèi)心空虛是每個(gè)打工者的內(nèi)心表現(xiàn)，缺少的正是視工作為一種修行，水遠(yuǎn)追求精品，凝神專業(yè)的工匠精神。
高爾基說：工作是快樂的，人生便是幸福的，工作是義務(wù)的，人生便是一場苦役。人生路上這么長，想一想工作幾乎能占據(jù)我們生命的1/3以上，如果不能從工作中獲得快樂，人生該是多么的乏味痛苦和冗長！有快樂工作的心態(tài)，我們才能迸發(fā)出更多的創(chuàng)造性思維，對(duì)不斷提高工作績效才是最有利的，這樣才是真正的良性循環(huán)。持續(xù)專心、快樂的工作，視工作為提升心性的修行，又何來對(duì)工作的厭棄和乏味？還有就是在我們?nèi)粘９ぷ髦谐３２唤?jīng)意間把功利心、浮躁心、投機(jī)心投入進(jìn)去，使簡單的工作變成了復(fù)雜的人與人之間的內(nèi)耗，這樣怎么可能創(chuàng)造出來精品，更不可能一生、一輩子的去專心，精進(jìn)一份工作，一份事業(yè)。所以說功利心、浮躁心、投機(jī)心是阻礙我們成就卓越人生的三大敵人。只有我們真正放下這些，才能踏踏實(shí)實(shí)的投入工作。像德國人學(xué)習(xí)嚴(yán)謹(jǐn)，像日本人學(xué)習(xí)細(xì)致精進(jìn)，才能不斷創(chuàng)造精品，創(chuàng)造出更多優(yōu)秀引領(lǐng)行業(yè)的百年企業(yè)。
學(xué)習(xí)《工匠精神》，讓我們從心的改變開始，拋棄打工者的心態(tài)，愛上自己的工作，以工作為身心修行的基礎(chǔ)，把每一個(gè)當(dāng)下做到極致，自然能夠獲得工作本身帶來的樂趣，并享受其中。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇七
觀看了央視新聞播出的《大國工匠》，令人深受教育，感人肺腑。通過觀看我國杰出的大國工匠的高超技術(shù)和平凡而又偉大的事跡，讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國工匠們出身一般家庭，卻通過自己的不懈努力，創(chuàng)造出非凡的業(yè)績。他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是在追求職業(yè)技能上，嚴(yán)格要求的是自己，追求的是技術(shù)技能的完美和極致，為我們?cè)谑澜缟?，樹立大國的“中國制造”和世界?chuàng)新大國的名牌，帶好了頭和做出了杰出的榜樣。
高鳳林，中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師，在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點(diǎn)不漏的超高精度的密封，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人，他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一，0.16毫米是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度，焊接時(shí)間僅有0.1秒的時(shí)間誤差，他如此藝高膽大，非常人所想，只有刻苦鉆研，用心練就方能結(jié)出如此碩果。
鏨刻大師-孟劍鋒，在xapec會(huì)議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人的國禮之一，“和美”純銀絲巾果盤，是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”，由于過于逼真，讓人看后會(huì)情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手，能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤，讓人折服，讓人驚嘆，完美和卓越就是靠毅力和意志，專注和精湛技藝和鍛造的。
中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所-顧秋亮，對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí)，被稱為兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬個(gè)零部件，其超高精密度組裝，不能沒有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。他能通過摸、看、思，能判斷機(jī)器的組裝誤差，幾乎沒有失誤過，工到此精，驚心動(dòng)魄。
胡雙錢老師傅，成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年，胡雙錢要做百萬個(gè)零件的飛機(jī)建造工程，要做各種各樣形狀各異的零件，加上臨時(shí)救急其任務(wù)難度廣大，非一般人想象。一個(gè)零件要一百多萬元，打造36個(gè)孔，發(fā)絲大小的孔徑，僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統(tǒng)的鐵鉆床，便能快捷將36個(gè)孔悉數(shù)高精度打造，通過檢驗(yàn)一點(diǎn)不差，其金屬雕花技能創(chuàng)世界一流。
高鐵x動(dòng)車制造高級(jí)技師—寧允展，首席研磨師，他是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人。全國能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝安全性能超高，讓國內(nèi)動(dòng)車最高時(shí)速達(dá)到486公里，創(chuàng)造了奇跡，這離不開寧允展對(duì)動(dòng)車轉(zhuǎn)向架的定位臂的高技術(shù)研磨。
張冬偉-滬東中華造船集團(tuán)焊工，利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術(shù)，在造船業(yè)，殷瓦板非常薄，張東偉的手工焊縫長達(dá)13公里，并且做到焊縫小于一個(gè)針眼大小，因?yàn)榇蛄藭?huì)引起致命后果。張冬偉焊接技術(shù)外觀精美且具備百分百安全保障。
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大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇八
有這樣一個(gè)崗位，要為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)里危險(xiǎn)的火藥做整形。在這個(gè)危險(xiǎn)崗位上，堅(jiān)持三十年不失誤不出次品，需要怎樣的力量和勇氣。今天的時(shí)代先鋒，我們來認(rèn)識(shí)這樣一位天天和火藥打交道的人：徐立平。
這是我國最大的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，是未來中國運(yùn)載火箭的心臟。而要保證飛行精度，一道特殊的工藝必不可少。
固體發(fā)動(dòng)機(jī)里裝滿了橡膠一樣的燃料，徐立平的工作就是用刀具為燃料整形。
經(jīng)徐立平之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過0。2毫米。但更大的挑戰(zhàn)來自于燃料的'危險(xiǎn)性。幾克的燃料就能劇烈燃燒，而徐立平卻要近距離地為幾百公斤的燃料整形。
89年，一臺(tái)重點(diǎn)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)內(nèi)部缺陷。為徹查原因，廠里決定成立突擊隊(duì)，把燃料全部挖出來。這需要徐立平進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作。
就這樣，徐立平和同事們挖出了幾百公斤的燃料，研制工作如期完成。這樣的驚險(xiǎn)時(shí)刻，徐立平經(jīng)歷過不止一次。三十年來，他參加制造的載人火箭逃逸塔一次次守護(hù)著航天員的生命安全，而閱兵式中許多導(dǎo)彈武器，也裝備著徐立平親手修整過的發(fā)動(dòng)機(jī)。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇九
胡雙錢，一個(gè)專門加工大飛機(jī)零件的工人，是大飛機(jī)制造首席鉗工技師。35年堅(jiān)守在自己的崗位，曾面對(duì)其他高薪資好工作的誘惑卻無動(dòng)于衷，幾十年的職業(yè)生涯，加工過數(shù)十萬個(gè)零件，零件的精密甚至達(dá)到一根頭發(fā)絲的大小，而所有的的零件中沒有一個(gè)是次品，他被稱為航空"藝人"。日日夜夜全身心投入在自己的崗位，對(duì)家庭的照顧少之又少，也獲得無數(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)，是對(duì)家人的安慰，年老的他依然想為祖國的航天事業(yè)多做十幾二十年的貢獻(xiàn)。
同樣為航天事業(yè)獻(xiàn)身的還有高鳳林，與胡雙錢不同的是，高鳳林從事火箭方面的工作，他被譽(yù)為火箭"心臟"焊接人。0.13毫米的焊線誤差，一次焊接工作就要數(shù)萬次點(diǎn)焊，工作的艱辛有時(shí)候讓他十分鐘都不敢眨一次眼，連呼吸都很小心。高鳳林，國家高級(jí)技師，每一個(gè)焊點(diǎn)都凝聚著中國人的夢(mèng)想，這些夢(mèng)想隨意火箭飛向太空，探索宇宙。
撈紙大師周東紅，三十多年置身于撈紙的過程中，是宣紙工藝高級(jí)技師，每做一張紙就有上百道工序，每一天數(shù)不清的紙張，每一天都是重復(fù)著撈紙的動(dòng)作。所有的紙都被他撈出了質(zhì)量，撈出名氣。正因如此，國內(nèi)許多著名書法家都點(diǎn)名用他做出的宣紙。從業(yè)多少年，敬業(yè)多少年，把每一件產(chǎn)品都做出最好的質(zhì)量，同時(shí)也把自己的技藝練得深厚。
每一個(gè)人都有自己不同的崗位，每一個(gè)崗位都會(huì)有那么一種精神:奉獻(xiàn)自己，貢獻(xiàn)他人，貢獻(xiàn)社會(huì)，堅(jiān)定不移的站在自己的崗位。
看了講述這三人的節(jié)目后，我感觸很深。這些人是多么偉大，多么敬業(yè)，為了集體的利益，犧牲小我，是一種無私的奉獻(xiàn)精神，同時(shí)他們的細(xì)心與執(zhí)著更值得我們?nèi)W(xué)習(xí)，傳承無畏的精神。有一句話說得很對(duì)，"勞動(dòng)最光榮"，無論勞動(dòng)者從事什么工作，他們都是光榮的，他們的工作都是神圣的。
"五一節(jié)"，國家統(tǒng)一節(jié)假日，是為了讓所有人知道勞動(dòng)者的存在，勞動(dòng)者的不容易。美好未來靠勞動(dòng)去創(chuàng)造，放下安享，讓自己種出勞動(dòng)的果實(shí)，盡自己所能，為國家和他人多做貢獻(xiàn)。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇十
精益求精，勤懇鉆研，這是我完整地將六集紀(jì)錄片《大國工匠》看完之后最強(qiáng)烈的感受。在生產(chǎn)的第一線，他們都是默默無聞的勞動(dòng)者；他們平凡，只因大匠運(yùn)斤的高超技藝而偉大。從坦克焊接到火藥微雕，從造船到醫(yī)生，從古文物修復(fù)到汝窯燒制技藝的傳承與探索……不甘于已有技術(shù)水準(zhǔn)，每一次的苦心鉆研，每一次的勇敢挑戰(zhàn)，他們身上都在演繹著身為大國工匠的精神本色——追求卓越。
精益求精，勤懇鉆研，這是我完整地將六集紀(jì)錄片《大國工匠》看完之后最強(qiáng)烈的感受。在生產(chǎn)的第一線，他們都是默默無聞的勞動(dòng)者；他們平凡，只因大匠運(yùn)斤的高超技藝而偉大。從坦克焊接到火藥微雕，從造船到醫(yī)生，從古文物修復(fù)到汝窯燒制技藝的傳承與探索……不甘于已有技術(shù)水準(zhǔn)，每一次的苦心鉆研，每一次的勇敢挑戰(zhàn)，他們身上都在演繹著身為大國工匠的精神本色——追求卓越。
傳承，更是為了創(chuàng)新。中國作為禮貌古國，正是一代代的能人巧匠用自我的智慧在這棟禮貌的大廈上不斷添磚加瓦。優(yōu)秀的技藝需要傳承，但傳承的同時(shí)也需要敢于創(chuàng)新。將立體的雕刻作品拓印在二維的紙上，正是李仁青鉆研的結(jié)果。當(dāng)教師從授業(yè)的第一天就說，拓印自古以來就只能平面作品上完成時(shí)，普通匠人只需學(xué)會(huì)已有的東西便可，可是李仁青選擇向無人涉足的領(lǐng)域，開始漫長的摸索。前行的路是未知的，但正是他心中追求卓越的信念，才得以讓無數(shù)古文物的研究和修復(fù)得以進(jìn)行，讓人們領(lǐng)略到禮貌古國的魅力。
這樣的精神在大學(xué)尤其重要，我們經(jīng)過課堂所接收到的知識(shí)，只是前人已有的成果，若止步于此，知識(shí)不會(huì)更新，社會(huì)無法向前發(fā)展，科技也只能停滯不前。僅有在舊的成果上鉆研新的領(lǐng)域，國家社會(huì)發(fā)展才有不竭的動(dòng)力。
創(chuàng)新，是為了追求卓越。工匠們默默無聞，他們本是普普通通的工人，但因心中懷揣追求卓越的信念而發(fā)光發(fā)彩。特高壓線路作業(yè)工人王進(jìn)就是在一次又一次地尋求更高的突破，從660千伏到1000千伏，他用精湛的技藝確保了千家萬戶的正常用電。不安于現(xiàn)有技術(shù)的他，成為了掌握特高壓帶電作業(yè)少有的頂尖技工。正是這樣一次次的嘗試和突破，我國才能成為世界上少數(shù)掌握了特高壓輸電技術(shù)的國家。
在他們身上，我能感覺到“把精益求精當(dāng)作一種信仰”，“愛較勁兒”的工作作風(fēng)。匠人們不僅僅局限于把已有的技術(shù)熟練掌握，還要要求自我做到更好。工作的每一處細(xì)節(jié)，糊弄固然容易，可是當(dāng)自我的名字印在產(chǎn)品上的那一瞬間，榮耀與職責(zé)就隨之而來。
大學(xué)，做大學(xué)問，成大境界。每個(gè)人手中都有一把鏨子，去雕刻自我的前途，也會(huì)在將來自我的崗位上雕刻國家的未來。干好自我崗位上的事，將其做精，做細(xì)，做奇，便到達(dá)了新境界，這也是校訓(xùn)“學(xué)以精工”所要傳達(dá)的精神。追求卓越，在原有起點(diǎn)上仍然不滿足現(xiàn)狀，不故步自封，勇于向新的目標(biāo)探索，這是這個(gè)時(shí)代所需要的精神。未來中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科技必然扮演越來越重要的主角，這更要科技工作者們敢于創(chuàng)新，追求卓越，敢想敢做，每件事都努力做到極致。
我們應(yīng)發(fā)揚(yáng)大國工匠的精神，用自我雙手、智慧和膽略成就不平凡的人生。
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大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇十一
小徐是航天科技集團(tuán)特級(jí)技師，自1987年參加工作以來，30余年一直從事固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)藥面整形工作，該工序是固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)過程中最危險(xiǎn)的工序之一，被喻為是“雕刻火藥”。多年來，他承擔(dān)的戰(zhàn)略導(dǎo)彈、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈、載人航天、固體運(yùn)載等國家重大專項(xiàng)武器裝備生產(chǎn)，次次不辱使命。安全精準(zhǔn)操作，工藝要求0.5毫米的整形誤差，他卻始終控制在0.2毫米內(nèi)。在重點(diǎn)型號(hào)研制生產(chǎn)中，他經(jīng)常被指定為唯一操作者，在高危險(xiǎn)、高精度、進(jìn)度緊等嚴(yán)苛的生產(chǎn)條件下，經(jīng)他整形的產(chǎn)品型面均一次合格，尺寸從無超差。
多年來，除帶領(lǐng)班組完成日常科研生產(chǎn)任務(wù)外，他先后數(shù)十次參與發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷修補(bǔ)型號(hào)攻關(guān)，并創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了真空灌漿、加壓注射等修補(bǔ)工藝。在某重點(diǎn)戰(zhàn)略導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)脫粘原因分析中，他憑借扎實(shí)的。技能和超人的勇氣，鉆入發(fā)動(dòng)機(jī)腔、精準(zhǔn)定位并對(duì)缺陷部位完成挖藥、修補(bǔ)，修補(bǔ)后的發(fā)動(dòng)機(jī)最終成功試車，保障了國家重點(diǎn)戰(zhàn)略導(dǎo)彈研制計(jì)劃順利進(jìn)行，為國家挽回?cái)?shù)百萬元的損失。為查明某重點(diǎn)研制型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷原因，需要使用金屬鉆頭從藥柱表面打孔以取得預(yù)定樣塊，取樣部位距金屬殼體僅5mm，稍有不慎就可能因鉆頭與殼體摩擦引起燃燒爆炸，作為主操作的他，一次成功、安全精準(zhǔn)取出預(yù)定樣塊，順利找到病灶，成功攻克型號(hào)研制的“攔路虎”。
為解決手工面對(duì)面操作帶來的安全隱患，小徐帶領(lǐng)班組開展機(jī)械整形技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了包括“神舟”系列在內(nèi)的20余種發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)距離數(shù)控整形，填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)技術(shù)空白。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇十二
徐立平是航天科技特級(jí)技師，自1987年參加工作以來，30余年一直從事固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)藥面整形工作，該工序是固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)過程中最危險(xiǎn)的工序之一，被喻為是“雕刻火藥”。多年來，他承擔(dān)的戰(zhàn)略導(dǎo)彈、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈、載人航天、固體運(yùn)載等國家重大專項(xiàng)武器裝備生產(chǎn)，次次不辱使命。安全精準(zhǔn)操作，工藝要求0.5毫米的整形誤差，他卻始終控制在0.2毫米內(nèi)。在重點(diǎn)型號(hào)研制生產(chǎn)中，他經(jīng)常被指定為唯一操作者，在高危險(xiǎn)、高精度、進(jìn)度緊等嚴(yán)苛的生產(chǎn)條件下，經(jīng)他整形的產(chǎn)品型面均一次合格，尺寸從無超差。
多年來，他先后數(shù)十次參與發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷修補(bǔ)型號(hào)攻關(guān)，并創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了真空灌漿、加壓注射等修補(bǔ)工藝。在某重點(diǎn)戰(zhàn)略導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)脫粘原因分析中，他憑借扎實(shí)的技能和超人的勇氣，鉆入發(fā)動(dòng)機(jī)腔、精準(zhǔn)定位并對(duì)缺陷部位完成挖藥、修補(bǔ)，修補(bǔ)后的發(fā)動(dòng)機(jī)最終成功試車，保障了國家重點(diǎn)戰(zhàn)略導(dǎo)彈研制計(jì)劃順利進(jìn)行，為國家挽回?cái)?shù)百萬元的損失。為解決手工面對(duì)面操作帶來的安全隱患，徐立平帶領(lǐng)班組開展機(jī)械整形技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了包括“神舟”系列在內(nèi)的20余種發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)距離數(shù)控整形，填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)技術(shù)空白。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇十三
我是一名鐵路工人，昨晚觀看了“大國工匠”后，我體會(huì)到工匠和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得快樂。
《大國工匠》講述了不同崗位勞動(dòng)者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑，而是默默堅(jiān)守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國寶級(jí)”技工行列，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時(shí)，發(fā)現(xiàn)他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。365行行行出狀元，不管在哪個(gè)行業(yè)只要付出努力都會(huì)獲得不少收獲，干一行愛一行，不管在哪個(gè)平凡的崗位上只要努力都能開出幸福花。
我作為一名90后，參加工作已經(jīng)6年了，我們這個(gè)行業(yè)就是沒有節(jié)假日，一年四季都在外地工作，顧不上家，有人問我這樣對(duì)孩子好嗎？我想說那不然呢，為了生活沒辦法。我們所在的商合杭高鐵明年就要通車了，我們也要加班加點(diǎn)好好在奮戰(zhàn)一年，若干年以后我和家人坐高鐵從亳州段通過我會(huì)很自豪的說你看這一段是我曾經(jīng)參與建設(shè)的，我覺著很自豪，付出值得。雖然我們的成就沒有到達(dá)工匠這個(gè)地位，但是在我心中我們這些為了高鐵早一天開通的建設(shè)者們也是大大的工匠。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇十四
今年央視新聞?lì)l道推出了名為《大國工匠》的系列短片，講述了8個(gè)普通勞動(dòng)者的故事。
這8個(gè)人雖普通卻又不平凡。說他們普通，是因?yàn)樗麄兌际瞧胀ǖ膭趧?dòng)者，都沒有什么驚天地泣鬼神的感人事跡，也沒有什么絕世的發(fā)明創(chuàng)造，在茫茫人海中毫不起眼的一個(gè)身影；說他們不平凡，是因?yàn)樗麄冊(cè)诟髯缘墓ぷ髦凶龀隽瞬黄椒驳呢暙I(xiàn)，使他們成為了行業(yè)中的領(lǐng)軍人物。正所謂三百六十行，行行出狀元。
孟劍鋒，鏨刻技師，北京工美集團(tuán)技工，國家高級(jí)技師，他的鏨刻產(chǎn)品成為了國家級(jí)禮品送給外國元首。
顧秋亮，年近60的老工人，練就了手眼神功，裝配技術(shù)精確到“絲”級(jí)，“蛟龍?zhí)枴睗撍РＡТ暗慕M裝非他莫屬。
胡雙錢，中國商飛總制造中心高級(jí)技師，大飛機(jī)制造首席鉗工技師，大飛機(jī)的一些零部件須手工磨造，只有他能完成。
高鳳林，航天科技集團(tuán)一院焊工，國家高級(jí)技師，航天飛船發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的不二人選。
周東紅，中國宣紙股份有限公司撈紙工。撈紙是宣紙制作眾多工序中最關(guān)鍵的一環(huán)，直接影響宣紙的質(zhì)量。眾多書畫名家點(diǎn)名要周東紅做的宣紙。
張冬偉，掌握了一手焊接的好技術(shù)，lng船上“縫”鋼板，鋼板之間嚴(yán)絲密縫，渾然天成。
寧允展，高鐵研磨師，南方四車股份有限公司高級(jí)技師。他從小受父親影響，喜歡搗鼓機(jī)器，后來到職業(yè)技術(shù)學(xué)校就讀。為保證高鐵在安全的前提下高速運(yùn)行，高鐵車輪的關(guān)鍵部位需要手工研磨，這工作就由寧允展來負(fù)責(zé)。
管延安，港珠澳大橋海底隧道工程首席鉗工。海底遂道中防水工程至關(guān)重要，作為關(guān)鍵部位的防水閥安裝是重中之重，直接決定隧道工程的成敗，容不得半點(diǎn)失誤。管延安就是防水閥的安裝工，是這個(gè)關(guān)口的把關(guān)人。
這些人雖然從事的工作不一樣，但他們有個(gè)共同的稱呼------技術(shù)工人，也有著共同的特點(diǎn):勤奮、鉆研、敬業(yè)，喜歡不斷地挑戰(zhàn)自我，挑戰(zhàn)極限，都努力把產(chǎn)品做到極致完美，把工作做到零失誤。值得注意的是，他們?cè)诟髯灶I(lǐng)域中之所以成為領(lǐng)頭羊，具有別人難以替代的作用，主要靠的是自己的一雙巧手和一雙慧眼，靠的是千錘百煉之后形成的爐火純青的獨(dú)門技術(shù)。
據(jù)介紹，這些能工巧匠們，年齡最大的60歲，最小的34歲，沒有一個(gè)人擁有大學(xué)學(xué)歷。他們只是從父輩或長輩或職業(yè)技術(shù)學(xué)校那里學(xué)來的基本技術(shù)，打下了基礎(chǔ)，然后通過自己的刻苦鉆研，以不服輸?shù)木瘢首隼浒宓?，挑?zhàn)自我，精益求精，最終青出于藍(lán)勝于藍(lán)。但就是這些個(gè)技術(shù)工人，竟然成為了航天、潛艇等高端技術(shù)產(chǎn)品里不可或缺的一員，甚至具有舉足輕重的作用，這不能不令人感慨萬分。
小到一張紙，大到潛艇、航天飛機(jī)、海底隧道，這些技術(shù)工人用自己精湛的技術(shù)，為那些偉大作品的誕生發(fā)揮了重要的作用。據(jù)介紹，如果沒有這些人精湛的技藝作支撐、作保障，那些大小產(chǎn)品都不會(huì)成功地呈現(xiàn)在世人面前。從這個(gè)意義上來說，這些技術(shù)工人的工作是至關(guān)重要的。以航天飛機(jī)為例，它的設(shè)計(jì)師無疑是令人敬佩的，是他們用智慧設(shè)計(jì)出了這樣偉大的作品；能工巧匠們生產(chǎn)出了合乎標(biāo)準(zhǔn)的零部件，并將各零部件裝配成功，把設(shè)計(jì)師的偉大構(gòu)想變成了現(xiàn)實(shí)，他們同樣也是令人敬佩的。大處著眼，小處入手，宏觀與微觀的有機(jī)結(jié)合最終產(chǎn)生了奇跡。
在我國，有著傳統(tǒng)的人才觀------“學(xué)而優(yōu)則才”和選拔人才的方式------考試。人們衡量人才的標(biāo)準(zhǔn)就是看他考試的分?jǐn)?shù)，而考試考的大多是理論知識(shí)，從古代的科舉制到現(xiàn)在的初考、中考、高考、國考（公務(wù)員考試），概莫能外，分?jǐn)?shù)決定一切。在狹隘的人才觀指導(dǎo)下，在考試指揮棒的指揮下，重知識(shí)、輕技能的傾向由來已久，教育資源嚴(yán)重傾向于普通教育，職業(yè)教育長期處于陪襯的地位，反映在學(xué)校教育上就是重理論知識(shí)的灌輸，輕動(dòng)手能力的培養(yǎng)。一方面，普通院校培養(yǎng)了數(shù)量龐大的學(xué)生，每年的畢業(yè)生以百萬計(jì)，以致于我國人才濟(jì)濟(jì)，人才庫里人滿為患，個(gè)個(gè)自詡滿腹經(jīng)綸、學(xué)富五車才高八斗。每年的各種招聘會(huì)上，“本科生滿操場，碩士生滿禮堂，博士生滿走廊”就是真實(shí)的寫照。另一方面，相比于以培養(yǎng)理論人才為主的普通院校，以培養(yǎng)技術(shù)工人為主的職業(yè)院校就顯得格外冷清，有的基層學(xué)校幾乎斷炊。學(xué)校門庭若市與門可羅雀，眾多大學(xué)畢業(yè)生找不到工作與技工荒，兩者都形成了鮮明的對(duì)比。
整體上，工人是跟臟活、累活聯(lián)系在一起的，收入相對(duì)較低，因而職業(yè)聲望不高，社會(huì)潛意識(shí)里，工人跟人才是沾不著邊的。嘴巴上誰都說成才的道路不止一條，職業(yè)不分高低貴賤只是社會(huì)分工不同，但骨子里沒幾個(gè)人真正樂意被別人貼上“工人”的標(biāo)簽，就算是在工人的前面加上“技術(shù)”兩個(gè)字。
正因?yàn)槿绱耍趪鴥?nèi)目前的大氣候下，我們的教育造就了無數(shù)的高分低能的學(xué)生，滿肚子墨水，考試考得不錯(cuò)，講話也頭頭是道，但是讓他弄出一件像樣的東西來就很困難，依葫蘆畫瓢還吃力，更別說發(fā)明創(chuàng)造了。很多大學(xué)生找不到工作，有挑肥揀瘦的原因，更多的是“非不為也，實(shí)不能也”，以至于出現(xiàn)了大學(xué)生“回爐”職技校的現(xiàn)象。理論固然重要，沒有人懷疑理論的巨大指導(dǎo)作用，但如果實(shí)踐跟不上，想到了卻做不出來，動(dòng)手能力差就會(huì)成為整體工作的那塊短板，成為工作向前推進(jìn)的瓶頸，導(dǎo)致事倍功半，使工作嚴(yán)重滯后，甚至?xí)萑胄挠杏喽Σ蛔恪⑼笈d嘆的尷尬境地，功虧一簣、無功而返。
據(jù)報(bào)道，發(fā)達(dá)國家都有個(gè)共同點(diǎn)，就是注重職業(yè)教育，培養(yǎng)了大量的技術(shù)工匠，為制造業(yè)等提供了充足的技能型人才。基于對(duì)技能型勞動(dòng)者的重新認(rèn)識(shí)，今年五月的第一周，我國舉辦了首屆“職業(yè)教育活動(dòng)周”，李克強(qiáng)總理力推“崇尚一技之長，不唯學(xué)歷憑能力”，央視也推出了《大國工匠》等影片，凡此種種，都是對(duì)唯學(xué)歷論、文憑至上等偏激觀念的一次強(qiáng)力糾錯(cuò)，是對(duì)勞動(dòng)光榮的一次宣示，是對(duì)技能型人才的一種肯定。只可惜，這遠(yuǎn)沒有成為當(dāng)今社會(huì)的共識(shí)，工人幾乎還是體力勞動(dòng)者的代名詞。
作為職業(yè)教育工作者，看過了影片，覺得很慚愧，自己雖名為專業(yè)技術(shù)人才，混跡于知識(shí)分子行列，但終究也屬眼高手低、光說不練一類，自覺也是個(gè)夸夸其談而無實(shí)際貢獻(xiàn)的人。跟那些個(gè)能工巧匠們相比，啥都不是，那差距何止十萬八千里啊。
曾幾何時(shí)，新聞節(jié)目里領(lǐng)導(dǎo)們的行蹤占據(jù)了半壁江山，娛樂明星走馬燈似的亮瞎了觀眾的`眼，熒屏里充斥著無病呻吟的大小劇作。今天，早已被偉光正所麻木的我，卻被《大國工匠》里的那群普通人感動(dòng)了，他們素面對(duì)人，不加粉飾，不矯揉造作，一臉真誠，讓人看到了久違的真實(shí)。在世人不擇手段追名逐利、不分親疏爾虞我詐的今天，在浮躁、虛偽、拜金的世俗浪潮中，他們沒有隨波逐流，這樣的選擇似乎有點(diǎn)不合時(shí)宜。惟其如此，他們的淡泊名利，他們的敬業(yè)、執(zhí)著和堅(jiān)守就更顯得難能可貴。
在此，我要為《大國工匠》里的英雄們贊一個(gè)，為千千萬萬個(gè)默默無聞奉獻(xiàn)著的匠人們贊一個(gè)，為央視關(guān)注普通勞動(dòng)者，高瞻遠(yuǎn)矚，推出如此接地氣、如此正能量的節(jié)目贊一個(gè)。
大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇十五
中華人民共和國成立70周年大會(huì)閱兵式上，當(dāng)裝備方隊(duì)從天安門城樓前通過時(shí)，舉國一片歡騰。20多天過去了，陜西航天時(shí)代導(dǎo)航設(shè)備有限公司（7107廠）特級(jí)技師劉湘賓心里，還充滿著自豪和振奮，因?yàn)槌碎啽缴险钩龅姆绖?wù)裝備，還有奔月的“嫦娥”、入海的“蛟龍”、導(dǎo)航的“北斗”，這些大國重器導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件陀螺，不少出自他和他的團(tuán)隊(duì)。
陀螺是慣性導(dǎo)航控制系統(tǒng)的核心部件，它關(guān)系著衛(wèi)星能否到達(dá)預(yù)定軌道、導(dǎo)彈能否命中目標(biāo)、潛水器能否到達(dá)指定海域，它就像眼睛一樣，能夠迅速精準(zhǔn)定位。而劉湘賓就是擦亮“眼睛”的工匠，他的絕活就是能把陀螺的精度加工到微米和亞微米級(jí)，讓大國重器的“眼睛”看得更準(zhǔn)更遠(yuǎn)。
從退伍軍人到全國技術(shù)能手、航天貢獻(xiàn)獎(jiǎng)獲得者、三秦工匠，劉湘賓走過了近40年奮斗之路。1983年，他退伍后在7107廠當(dāng)了一名銑工?！皠傔M(jìn)車間，一看見這些大型設(shè)備，我就愛上了這個(gè)工作?！庇谑牵詫W(xué)了技校的全部13門課程，“我唯一的愛好就是聽機(jī)床聲響?！睆拇耍诰芎统軝C(jī)械加工方面越鉆越深、越鉆越精。經(jīng)過74次試驗(yàn)，他自創(chuàng)一套高精度機(jī)床加工刀具，完全替代了進(jìn)口產(chǎn)品，并取得了發(fā)明專利。
7107廠成立了以“劉湘賓”命名的勞模工作室，今年這個(gè)工作室獲得省上表彰。劉湘賓帶領(lǐng)的54人航天集團(tuán)金牌班組是7107廠最大的生產(chǎn)班組，有一名特級(jí)技師、7名國家高級(jí)技師、20名國家技師。這個(gè)班組還是陜西省的工人先鋒號(hào)。在劉湘賓工作室，擺著兩列玻璃櫥柜，陳列著這個(gè)班組部分產(chǎn)品的模型?！皬慕◤S到現(xiàn)在，100多次大型飛行試驗(yàn)，沒有一次因?yàn)槲覀儚S的產(chǎn)品出問題，導(dǎo)致發(fā)射失利的?！眲⑾尜e說，國家交給他們什么任務(wù)，他們都按時(shí)完成，質(zhì)量做到最好，技能水平做到最高。他說:“用先進(jìn)的設(shè)備，做出最好的產(chǎn)品，這就是7107廠航天人的初心?！?BR> 大國工匠精神心得體會(huì)和方法篇十六
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年，中國新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng)，對(duì)胡雙錢來說，這個(gè)要做百萬個(gè)零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次，生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時(shí)加工，這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象：一個(gè)零件要一百多萬元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當(dāng)高，因?yàn)槭怯?6個(gè)孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個(gè)多小時(shí)，36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過檢驗(yàn)，也證明胡雙錢的金屬雕花技能.
這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做國家的棟梁，而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識(shí)，我們要不斷地進(jìn)步，爭取做好自己。
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條lng船上的手工焊縫長達(dá)13公里，一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺?！獪麞|中華造船集團(tuán)焊工張冬偉.
他是crh380a的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動(dòng)車組，奔馳8.8億公里，相當(dāng)于繞地球22000圈。
南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級(jí)技師寧允展.焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作，被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號(hào)甲系列火箭。0.08毫米，是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄。
航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工高鳳林.載人潛水器有十幾萬個(gè)零部件，其組裝對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí)，在中國，能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器?！袊爸毓ぜ瘓F(tuán)公司第702研究所顧秋亮“大國工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。