無論是個人生活還是工作，都需要有一個明確的計劃來指導(dǎo)我們的行動。如何制定一個有效的計劃？首先，明確你想要實現(xiàn)的目標。以下是一些關(guān)于計劃制定的實用技巧，希望對你有所啟發(fā)。
地鐵工作計劃篇一
時間流逝得如此之快，迎接我們的將是新的生活，新的挑戰(zhàn)，立即行動起來寫一份計劃吧。那么你真正懂得怎么制定計劃嗎？下面是小編為大家整理的地鐵站務(wù)員年度工作計劃最新，希望能夠幫助到大家。
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下，我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進步，新的一年意味著新的起點和挑戰(zhàn)，我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作，在自己的崗位上做出自己的價值。
回顧過去的一年，雖然忙碌，但也充實。雖然單調(diào)，但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時間，從初始對站務(wù)工作的懵懂，到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件，這其中付出的努力，讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個干凈、舒適的休息環(huán)境，每天上班我會提前半小時來到工作崗位上，對辦公地點進行清洗打掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時，我會積極主動去聯(lián)系失主，保證撿到物品原數(shù)奉還。
在工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車計劃指導(dǎo)下，使運量在時間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果。每天嚴格按照線路實際運營情況，將運營信息按照要求錄入運營調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時情況或客流發(fā)生變化時，我積極采取措施，嚴格執(zhí)行公司規(guī)定，確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。
x月x日—x月x日是常州舉辦花博會的日子，公交共開辟了三條專線，而我負責(zé)xx二號專線，xx二號專線是客流量最多的一條線路，平均二十分鐘就要發(fā)一輛車，每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強度的工作量，雖然很累，但是看著每個乘客能平安高興地乘上駛向xx會的專車，瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感，疲憊感也就煙消云散了。
20xx年目標：
1、提高服務(wù)意識，保證行車安全
作為一名工作在一線的站務(wù)人員，必須具有很高的主動服務(wù)意識。在工作中，及時督促駕駛員注意行車安全，在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下，及時通過調(diào)度短信平臺向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息，通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點脫檔時，應(yīng)積極采取措施，靈活調(diào)度，確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。
2、立足本職工作，增強業(yè)務(wù)技能
新的一年，我將始終保持著良好的`工作狀態(tài)，以一名高標準的站務(wù)員嚴格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能，始終保持學(xué)習(xí)，充實自身的專業(yè)知識，加強綜合素質(zhì)。對待工作絲毫不能懈怠，加強自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng)，進一步增強工作的責(zé)任心和事業(yè)心。
3、保持良好狀態(tài)，努力充實自己
良好的態(tài)度是做事的前提，我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度，提高自己的服務(wù)水平，加強責(zé)任心，多向領(lǐng)導(dǎo)請教，不斷的提高自己，在基層站務(wù)工作中不斷充實自己，協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系，當(dāng)遇到行車特殊情況時，要積極向乘客做耐心解釋的同時，采取措施積極解決問題，為公交樹立良好的形象。
20xx年對我來說是充實忙碌的，但這讓我收獲了很多東西，但同時也看到了自己的不足，比如：主動學(xué)習(xí)的積極性還不高，思考問題還不夠全面，專業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中，我將繼續(xù)努力，嚴格要求自己，每天準時完成自己的任務(wù)，在完成工作的同時加強與工作相關(guān)的學(xué)習(xí)，努力提升自己，為公交的發(fā)展貢獻自己的力量。
地鐵工作計劃篇二
從20xx年x月x日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了！時光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點進步是離不開他們的。
對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。
我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在20xx年x月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標準化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標準化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年x月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的，從施工人員的安全，到標識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多！工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長，都讓我進步！
新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴峻！自己也需要更加的努力！20xx年x月份有幸會去客運部綜合室xx工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己，做到最好。
地鐵工作計劃篇三
時間過得很快，到廣州實習(xí)的一個多星期過去了，感覺在這里實習(xí)收獲很多。讓自己也體會很深。在這個星期中，一開始的兩天是對安全教育方面進行了理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)事件。
在跟崗實習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務(wù)時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。在時票亭這個崗位的實習(xí)中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。
負責(zé)一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實習(xí)中，在這個崗位中主要負責(zé)車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運作狀態(tài)，負責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個崗位是主管車站客運站務(wù)管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動售票機管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學(xué)到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的.一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。
地鐵工作計劃篇四
1、為了滿足業(yè)主工期節(jié)點要求，搶工期增加了對項目的成本投入。
2、安全生產(chǎn)，質(zhì)量意識有待進一步加強和提高。
3、項目管理和技術(shù)人員大部分是近兩年畢業(yè)的學(xué)員，業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗缺乏。
4、黨建思想工作開展不夠，黨的組織學(xué)習(xí)和組織活動開展不多，黨組織的職能作用、黨員干部的先鋒模范和表率作用還沒有充分得到發(fā)揮。
5、目前項目資金緊張，因欠款原因，物資材料進場不及時，租賃設(shè)備面臨停機風(fēng)險。
6、責(zé)任成本意識有待進一步提高?，F(xiàn)階段，我們的項目管理仍然習(xí)慣于經(jīng)驗管理，都知道加強責(zé)任成本管理的意義和重要性，但成本管理的漏洞還很多，管理手段還不夠細化，還需要開動腦筋，加大力度，爭取最大的利益。
地鐵工作計劃篇五
以^v^新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大四中全會精神，按照上級工作部署，結(jié)合各項目工作實際，緊緊圍繞施工生產(chǎn)中心，大力開展勞動突擊競賽活動，實現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期履約，促進職工隊伍和諧穩(wěn)定，為完成有限公司下達的各項任務(wù)指標而努力奮斗！
1、確保完成業(yè)主下達的工期節(jié)點目標
**地鐵公司業(yè)主要求解放橋站輕軌換乘工程站臺板改造裝修施工于********年****月****日完成，實現(xiàn)人員進站乘車目標。地鐵**號線解放橋站與輕軌**號線換乘計劃于********年**月****日實現(xiàn)換乘。
**地鐵四號線**（**）標********年預(yù)計年累完成產(chǎn)值********萬元，上園路站冠梁擋土墻剩余******m，計劃全部完成。第一道混凝土撐及鋼支撐計劃全部完成。土方開挖計劃全部完成。主體結(jié)構(gòu)計劃全部完成。上園路站-北大營街站區(qū)間****.******m暗挖段左右線初支及二襯計劃全部完成。以上工程計劃截點工期********年底完成。
2、嚴格質(zhì)量管理，堅決遏制安全事故發(fā)生
嚴格貫徹執(zhí)行地鐵工程質(zhì)量標準化相關(guān)管理制度和技術(shù)標準，定期召開有關(guān)質(zhì)量會議，總結(jié)和布置質(zhì)量工作，落實質(zhì)量責(zé)任制，對質(zhì)量行為、過程控制和工程實體進行監(jiān)督檢查。組織職工質(zhì)量培訓(xùn)和教育，督促職工加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在實踐中總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，恪守質(zhì)量責(zé)任，不斷提高職工質(zhì)量意識和業(yè)務(wù)能力。
嚴格把控每道工序質(zhì)量，嚴控報驗程序，對每一個工序執(zhí)行“三檢”制度，對關(guān)鍵工序，重點把控；嚴把材料關(guān)，對復(fù)檢不合格的材料，嚴禁在工程上使用；對現(xiàn)場加工制作的半成品及成品構(gòu)件按比例進行抽檢；現(xiàn)場施工放樣，嚴格執(zhí)行三級復(fù)核制度，混凝土澆筑前對模板位置及標高進行復(fù)檢；對常見的質(zhì)量通病，制定質(zhì)量預(yù)防措施，施工過程嚴格按方案及技術(shù)交底執(zhí)行，加強監(jiān)控和檢驗力度，杜絕或減少質(zhì)量通病。
3、干好在建項目，實現(xiàn)滾動發(fā)展，拓展東北市場。
抓好經(jīng)營承攬工作，經(jīng)營和維護好市場，是來年工作重點。要立足現(xiàn)場，通過干好在建項目，贏得業(yè)主信任，實現(xiàn)滾動發(fā)展。持續(xù)關(guān)注**地鐵地鐵**號線及**地鐵**號線。
4、把施工現(xiàn)場作為培養(yǎng)人才的基地，加強人才隊伍的培養(yǎng)儲備。按照專業(yè)化發(fā)展的要求，通過師帶徒結(jié)對子，現(xiàn)場崗位培訓(xùn)等形式，本著公平、公正、公開、合理，憑勞動吃飯、憑能力上崗，憑貢獻取酬，憑業(yè)績升職的用人原則，抓好對現(xiàn)有人才隊伍的培養(yǎng)，爭取通過在建項目，培養(yǎng)鍛煉出一批人才，為后續(xù)新上項目儲備人才。
5、圍繞生產(chǎn)經(jīng)營中心，加強黨建思想工作。
圍繞施工生產(chǎn)中心，做好黨建思想工作，發(fā)揮黨的政治核心、戰(zhàn)斗堡壘作用，黨員干部的先鋒模范作用和工團組織的生力軍、先鋒隊作用。結(jié)合項目實際組織開展好適合青年人特點的各項活動，推進項目健康、和諧、穩(wěn)步發(fā)展。
********年的工作任務(wù)十分艱巨，責(zé)任重大。我們要以對企業(yè)、對項目高度負責(zé)任的態(tài)度，團結(jié)一心，盡職盡責(zé)，真抓實干，不折不扣的完成********年有限公司下達的各項工作任務(wù)，為打造品質(zhì)鐵建做出新的更大的貢獻！
地鐵工作計劃篇六
從 年 7 月 1 日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體， 轉(zhuǎn)瞬間半年過去了！
時光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進步。非常的感謝一直鼓勵 陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點進步是離不開他們的。
新鮮血液對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運 值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。
我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號“一點一滴干實事，全心全意為人民” 。
在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸在 2011 年 9 月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標準化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標準化建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。
車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年 11 月份 我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大 的，從施工人員的安全，到標識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到 了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多！工作的每個經(jīng)歷都讓 我慢慢成長，都讓我進步！ 再接再厲 新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴峻！自己也需要更加的努力！ 年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標準，我是受用的。2012 年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。
作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接 2012 的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
地鐵工作計劃篇七
首先，我們很榮幸地成為了第二十六屆世界大學(xué)生運會的地鐵安檢員，為深圳大運會的成功舉辦貢獻出自己微薄的力量。大運會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大，也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。
此次大運會安保工作，我們的職責(zé)是負責(zé)地鐵安檢，地點是地鐵1號線（羅寶線）購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站！
購物公園站是深圳地鐵1號線（羅寶線）和深圳地鐵3號線（龍崗線）的一個換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有城建購物公園，星河coco park,天虹商場，君上百貨等大型購物中心；中心商務(wù)大廈，華融大廈，國際商會大廈，投資大廈等大廈；五星級的好日子馬可波羅酒店，時代廣場，卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站，由車站站務(wù)人員統(tǒng)計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站：購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大，而是分為兩個小站；每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)！
在2011年6月15日我們懷著無比激動的心情，來到了購物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來的幾天了，我們的激動心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經(jīng)病。。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語，雖然乘客對我們不理解，對我們冷言熱諷，但我們一直堅持站好自己的崗，以微笑來面對所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊伍太長乘客不愿意排隊；乘客直接沖崗；容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導(dǎo)員進行引導(dǎo)乘客，客流高峰期時我們請民警，站務(wù)人員，車站保安來幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。
雖然在購物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對廣大中外乘客，因為我們相信挑戰(zhàn)和機遇是共存的。
在這兩個月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品，比如：大瓶酒精，瓶裝打火機氣，煙花等易燃易爆品；折疊刀，帶自鎖裝置的匕首，長的西瓜刀等管制刀具等；還在購物公園b，c出口安檢點查處一把仿真手槍，并成功交給值班警長處理。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品（比如：蘋果iphone，護照，銀行卡，大廈的設(shè)計圖紙等）并交付失主或車控室。
現(xiàn)在雖然大運結(jié)束了，但我們的安檢工作并沒有結(jié)束，前兩個月的工作經(jīng)驗我們要總結(jié)，后面的工作我們更要做好。
最后就讓我用一首小詞來表述我內(nèi)心的感受: 學(xué)競江河,登高處,巍巍昆侖滿山雪,對酒長歌,人生幾何? 默默無語安檢路,無私奉獻大運會。回首望,安檢路漫漫。
談大運,說安檢,不求報,傲中華,揚國威,登祁連遠望大運健兒, 七十五金壓群雄。青海湖畔笑吟吟,友愛互助并奉獻,看未來,安檢同健兒共進步！
購物公園站安檢組 2011年8月25日
地鐵工作計劃篇八
認真貫徹全國職業(yè)教育工作會議精神，堅持以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向、以能力為本位，進一步增強市場意識，積極開拓用人市場，拓寬校企合作模式，著力打造品牌專業(yè)。
1.加強示范專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)，增強示范專業(yè)的輻射作用。
2.加強古籍修復(fù)專業(yè)建設(shè)，建立古籍修復(fù)專業(yè)實訓(xùn)基地，組織“中埃古籍修復(fù)教育論壇。
3.積極拓寬校企合作模式，與圣迪奧時裝有限公司等聯(lián)合辦學(xué)。
4.加強就業(yè)市場的開拓，做好03級畢業(yè)生就業(yè)推薦及04級中專、02級高職學(xué)生實習(xí)安排工作。
5.加強招生基地學(xué)校的開發(fā)工作，做好20xx年招生工作，力爭完成招生計劃。
6.做好專業(yè)教師去用人單位學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作。
（一）、以示范專業(yè)為龍頭，加強專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)，增強示范專業(yè)的輻射作用。
1.深入進行市場調(diào)研，進一步調(diào)整課程結(jié)構(gòu)，根據(jù)市場需求，確定培養(yǎng)目標。
2.根據(jù)專業(yè)發(fā)展需要及人才培養(yǎng)規(guī)格，對課程結(jié)構(gòu)和教學(xué)內(nèi)容廣度和深度進行進一步論證、整合，調(diào)整部分課程，對專業(yè)核心課程增加課時量，提高人才的培養(yǎng)質(zhì)量。
3.進一步加強專業(yè)課教學(xué)的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，理論密切聯(lián)系實際。
4.加強師資隊伍與雙師型教師隊伍的建設(shè)，制定切實可行的教師培養(yǎng)計劃和方案，做好新教師的幫帶工作，實施學(xué)校教師培養(yǎng)“一三五”工程，加強專業(yè)課教師雙師型隊伍的培養(yǎng)，把素質(zhì)好的優(yōu)秀教師送到企業(yè)和高校學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高教師的技能水平，建立一支結(jié)構(gòu)合理，以專職教師為主兼職教師為輔的教師隊伍。
5.進一步加強古籍修復(fù)專業(yè)建設(shè)，在市場調(diào)研的基礎(chǔ)上，加大校內(nèi)實訓(xùn)基地的設(shè)備投入，對古籍修復(fù)專業(yè)實驗、實訓(xùn)設(shè)備項目進行進一步論證，建立古籍修復(fù)實訓(xùn)基地，為專業(yè)課教學(xué)提供保障。
（二）、進一步拓寬校企合作模式，開辟社會服務(wù)渠道，促進專業(yè)的發(fā)展。
1.積極加強外聯(lián)，爭取上級教育主管部門和行業(yè)部門的支持，組織“中埃古籍修復(fù)教育論壇”，進一步擴大影響，開拓為外地提供古籍修復(fù)市場，為社會提供服務(wù)。
2.進一步拓寬校企合作模式，利用學(xué)校的辦學(xué)品牌，與圣迪奧時裝有限公司等聯(lián)合辦學(xué)，推進專業(yè)建設(shè)，提升學(xué)校的辦學(xué)層次。
(三)、積極開拓就業(yè)市場，做好實習(xí)、就業(yè)推薦工作。
1.做好03級151名畢業(yè)學(xué)生的畢業(yè)推薦工作。
2.安排好02高職保險、02高職商貿(mào)、04電商、04商旅、04電美225名學(xué)生的實習(xí)推薦工作。
3.努力開發(fā)圖文修復(fù)專業(yè)市場，利用多種途徑做好畢業(yè)生就業(yè)推薦工作。
4.進一步加強實習(xí)管理工作，使實習(xí)管理工作制度化、程序化、規(guī)范化。
5.配合招生就業(yè)辦開展《就業(yè)指導(dǎo)工作密切與企業(yè)聯(lián)系的方法與途徑的探索》課題研究工作。
（四）、加強招生基地學(xué)校的開發(fā)工作，做好06年招生工作，完成招生計劃。
1.制定招生工作計劃有的放矢，重點開發(fā)招生基地學(xué)校。
地鐵工作計劃篇九
一、軌道交通基本情況 （一）線路情況
（二）客流情況
以今年中秋節(jié)三日客流情況為例，地鐵xxxx號線客流總量為xxxx萬人次，日均xxxx萬人次，客流量排名前三的車站依次為xxxxx；地鐵xxxxx號線客流總量為xxxxx萬人次，日均xxxxx萬人次，與去年同期的日均xxxxx萬人次相比漲幅達xxxxx，客流增長的主要原因一是xxxxx開通后運營里程延長，二是xxxxxxx。
（三）安檢安保人員及設(shè)備情況
目前xxxxx號線共設(shè)xxxx個安檢點，配備安檢員xxxxx人，保安員xxxx人。配備通道式x射線安全檢查設(shè)備xxxx臺，其中大型安檢機xxxxx臺（分別位于各線路中心站及重點站），中型安檢機xxxx臺，按每站xxx臺配備；臺式液體檢測儀xxxx臺，便攜式液體檢測儀xxxx臺，便攜式爆炸物品檢測儀xxxx臺；防爆球xxxx個；防爆毯xxxx個。我們秉承“逢人必檢、逢包必檢、逢液必查、逢疑必問、杜絕漏檢”的工作原則開展安檢工作，自安檢設(shè)備上線至今，已過包檢查xxxxx萬件，查獲查獲匕首、手銬、彈簧刀、催淚瓦斯、仿真槍等禁帶物品xxxxx件，查獲管制刀具、錘子、鋸子、壓縮罐、子彈殼等限帶物品xxxxx件，較好的保障了地鐵的日常運營。
二、多措并舉進一步強化地鐵安保安檢工作
自公司收到xxxxxx的批示后，我們立即采取了有關(guān)措施進行整改落實。公司領(lǐng)導(dǎo)多次組織召開專題會議，總結(jié)經(jīng)驗，反思教訓(xùn)，并赴站點現(xiàn)場進行暗訪、檢查，責(zé)令相關(guān)單位嚴格整改，并啟動了問責(zé)機制。市軌道公司召集相關(guān)部門、子公司對安保安檢工作的職能職責(zé)進行了梳理，明確了管理責(zé)任主體，完善了安保安檢工作機制。下階段，市軌道集團將針對地鐵安檢工作中存在的問題與不足進一步加大整改力度，通過以下整改措施，確保地鐵運營的穩(wěn)定與安全。
（一）明確職能職責(zé)，理清工作流程
1.保衛(wèi)部負責(zé)對安檢工作進行行業(yè)指導(dǎo)。采取巡查、暗訪、抽查等多種形式，對外委保安公司的合同履行情況進行監(jiān)督檢查，每月專項檢查不少于2次，并對檢查結(jié)果進行數(shù)據(jù)匯總和分析；每月召開1次外委保安公司月講評會議，對表現(xiàn)突出的予以表揚，對存在的問題予以通報并督促整改，并將考核結(jié)果納入信譽考核報告，為今后招投標提供依據(jù)。
2.運營公司負責(zé)屬地管理。安監(jiān)部負責(zé)對安檢安保工作進行監(jiān)督、檢查、考核，重點關(guān)注安檢人員現(xiàn)場作業(yè)、業(yè)務(wù)質(zhì)量及安檢公司的管理工作和各車站的屬地管理落實情況，包括檢查記錄和處置結(jié)果；車務(wù)部負責(zé)車站內(nèi)安檢安保人員考勤、履職履責(zé)的現(xiàn)場管理工作。
3.明確“站長負責(zé)、屬地管理”的工作原則。強化中心站長和各值班站長的作用，建立與車站內(nèi)各崗位人員之間、與公安之間、各安檢安保公司之間的聯(lián)勤聯(lián)動機制，提高突發(fā)緊急事件的聯(lián)合處置能力。
（二）完善制度機制，提高聯(lián)動效率
1.分別從組織架構(gòu)、管理規(guī)則、管理責(zé)任、管理措施及獎懲措施等五個方面，建立健全《保安服務(wù)管理辦法》，以及外委保安公司信譽體系考核細則、安檢安保工作流程、資質(zhì)及設(shè)備管理、招聘管理、培訓(xùn)管理、人員管理等制度。
2.建立信息反饋上報機制。嚴格執(zhí)行信息報告制度和報告流程：市軌道集團保衛(wèi)部及時傳達上級機關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)工作部署和指示精神；車站及時傳遞重大運營信息、治安信息和各類突發(fā)事件信息；各安檢安保單位及時上報現(xiàn)場工作情況。
3.建立聯(lián)合演練聯(lián)合培訓(xùn)機制。保衛(wèi)部負責(zé)牽頭組織與公安、消防開展聯(lián)合演練、聯(lián)合培訓(xùn)；運營公司安監(jiān)部擬定外委保安公司全年專業(yè)技能及崗位培訓(xùn)計劃并組織實施，上報集團公司備案。
（三）全面加強管理，提升應(yīng)急處置能力
1.針對xxxx號線全線已排查出的29個車站護欄安全隱患，對不經(jīng)過安檢可直接遞包進入付費區(qū)的車站進行的全面整改。結(jié)合車站布局，在安檢處通過設(shè)置“u”型圍擋隔離區(qū)域、“三角型”圍擋隔離區(qū)域，通過隔離擋板、安檢人員監(jiān)控，增加保安員看守，加大巡視力度，加強視頻監(jiān)控等手段，避免安檢盲區(qū)，減弱遞包現(xiàn)象的發(fā)生。
2.加大車站巡查力度，防止遞包事件發(fā)生。車站工作人員（包括保安）運營期間對車站范圍進行不間斷巡視，發(fā)現(xiàn)有遞包現(xiàn)象立即制止，并對其進行安全教育。保安人員、站務(wù)人員每隔1個小時對出入口范圍進行巡視并簽名確認，且各崗位人員錯開巡視時間。增設(shè)保安巡視專用表格，值班站長在巡視出入口時一并檢查保安人員巡視情況，發(fā)現(xiàn)問題立即對當(dāng)事保安批評教育并落實考核措施。
3.加強對外委保安公司的督查管理，派遣業(yè)務(wù)代表入駐外委安保公司，并開展實施督查檢查工作。通過實施的包保制下站管理工作機制，公司加大了對各外委保安公司的現(xiàn)場管理力度，安檢工作日趨規(guī)范化。
4.為xxxx號線各安檢點共配備口哨xxxx個。由各安檢點小組長佩戴，如遇對抗性、沖突性突發(fā)事件，安檢人員立即吹響口哨。各保安人員、全站安檢點安檢人員、公安人員、保潔人員、駐站人員聽到哨聲后，立即前往支援，值班站長根據(jù)運營公司應(yīng)急處理程序組織人員處理。
（四）提升反恐能力，確保特護期安全穩(wěn)定
1.開展反恐宣傳。制作4萬份反恐宣傳手冊放置于每個安檢點，組織約100名員工在xxxx號線各車站向乘客分發(fā)反恐宣傳資料，采取4塊電子屏滾動播放反恐安全宣傳標語。同時，在公司內(nèi)部開展反恐防暴形勢專題講座，就反恐怖主義法及當(dāng)前反恐形勢進行了講授，增強公司員工識恐反恐能力，提高了地鐵一線工作人員的職業(yè)敏感性、安全知識和技能。
2.擬定特護期專項工作方案。成立安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對特護期間的安保工作進行統(tǒng)一指揮和專項工作部署安排。由運營公司負責(zé)，一是按照值班表及劃分的區(qū)域車站配合駐站民警、保衛(wèi)部對車站安檢安保工作進行支援；二是做到對重點部位和重要設(shè)施守護力量充足，確保車站秩序；三是加強客流監(jiān)控，如出現(xiàn)異常情況按規(guī)定程序采取客流控制，疏導(dǎo)措施，并做好人員支援安排，以確保乘客出行安全。組建一支約400人的巡查護衛(wèi)隊（包括紅馬甲站務(wù)人員、便衣安保人員、制服安保人員），下線進行現(xiàn)場監(jiān)管，實行駐站制和責(zé)任包保制。對關(guān)鍵時間、關(guān)鍵地點、關(guān)鍵項目進行現(xiàn)場執(zhí)勤情況匯報，對客流進行引導(dǎo)，對特殊人群（殘障人士、敏感人員）重點關(guān)注。客流高峰期市民安全出行，保障了地鐵安全運營。
三、下一步工作計劃 根據(jù)目前軌道交通安保工作所暴露的問題，為切實提高軌道交通安保水平，增強軌道交通公安應(yīng)急處突能力，確保長沙軌道交通的安全有序運行，下一步將從以下幾點開展工作：
（二）增加安檢、安保人員力量。適當(dāng)提升安檢安保工資標準，并在標書中明確對安檢人員的素質(zhì)要求，從源頭上把好安檢員的素質(zhì)關(guān)。同時，增配地鐵各站委外保安公司人員力量，按高5平4配備。
以上匯報如有不妥之處，請您批評指正！
地鐵工作計劃篇十
這學(xué)期，我班幼兒一共41名。其中男生28名，女生13名，男女生比例接近2：1。年齡*均在2周歲左右，均為獨生子女。
開學(xué)這幾天，我們與家長進行了交流。初步了解到了幼兒的基本生活習(xí)慣，如進餐習(xí)慣、午睡習(xí)慣、生活自理能力情況等。通過家訪，我們還了解到了，韋一冰小朋友開朗大方，動作靈敏，楊惠雪小朋友熱情、活潑；申芩檜小朋友喜歡表演?？傊饔刑厣?。
上學(xué)期就入托的孩子，經(jīng)過一個學(xué)期的培養(yǎng)在學(xué)習(xí)、生活、游戲等方面的行為習(xí)慣已有所養(yǎng)成，這幾位孩子在托班里將會起到示范榜樣的作用，新入園的孩子情緒不穩(wěn)定，他們對新環(huán)境不熟悉。有幾位幼兒哭鬧現(xiàn)象嚴重；他們之中多數(shù)不會自己吃飯，不會用水杯喝水，不認得自己物品的標記，不喜歡用幼兒園杯子和毛巾，但對從家里帶來的物品如：毛巾、水杯、玩具、書包等有很強的依戀，大部分幼兒喜歡聽故事、聽音樂、喜歡參與游戲，喜歡新鮮的玩具。他們對*有強烈的依戀，喜歡和固定的老師交往，怕見生人，不主動與他人打招呼，他們的情緒易受同伴和環(huán)境的影響，所以，他們?nèi)菀妆挥腥さ氖挛镂?，注意力容易轉(zhuǎn)移。身體發(fā)展的方向處于迅速發(fā)展時期，已能隨意獨立地活動，能完成走、跑、跳、鉆爬、攀等基本動作，能串珠子，撕紙，他們還嘗試自己動手、吃飯、穿衣褲等。因此，手眼協(xié)調(diào)能力有了一定發(fā)展、但動作仍不協(xié)調(diào)，由于他們身心發(fā)展處于初級階段，機體易受損傷，易感染多種疾病。他們自我意識開始建立，出現(xiàn)反抗現(xiàn)象，喜歡與熟悉的人交往，不滿足時出現(xiàn)攻擊性行為。根據(jù)幼兒的現(xiàn)狀，我們應(yīng)該注意對幼兒的需要給予滿足，使他們生活在一個和睦、相互給予愛的環(huán)境之中，促使幼兒形成良好的行為習(xí)慣。
本學(xué)期，我班將主要以保育為重點。首要工作是保證幼兒在身體健康上能得到很好的照顧。以此為基礎(chǔ)，逐步訓(xùn)練幼兒的常規(guī)，培養(yǎng)他們的生活自理能力，讓幼兒懂得自己的事情應(yīng)該自己去做。
1、愿意上幼兒園，愿意親近老師或熟悉的*。
2、能跟隨老師參加集體活動，樂意和同伴一起游戲，嘗試與喜歡的同伴分享食物和玩具，體驗其中的快樂。
3、能覺察自己和他人明顯的情緒表現(xiàn)，在*的提醒下樂意招呼他人，并能使用日常禮貌用語，能進行簡單的應(yīng)答。
4、知道自己的姓名、年齡、性別、班級名稱。
5、有一定生活自理能力，樂于幫助家里*做一力所能級的事。如：擺碗筷，摘菜、擺椅子等。
6、學(xué)習(xí)在集體生活中遵守簡單的規(guī)則。
7、愛父母長輩、老師和同伴，愛集體、愛家鄉(xiāng)、愛祖國。
培養(yǎng)幼兒良好的行為習(xí)慣，我們主要任務(wù)是創(chuàng)設(shè)安全、衛(wèi)生、舒適、愉快的環(huán)境，保證幼兒健康、愉快成長；引導(dǎo)幼兒主動活動，促身體健康發(fā)展；引導(dǎo)他們感知周圍環(huán)境，對環(huán)境有興趣，發(fā)展感知覺，促語言思維能力發(fā)展；培養(yǎng)幼兒喜歡與人交往的態(tài)度，形成初步的獨立意識，膠能力，促良好個性發(fā)展；在生活中培養(yǎng)他們良好的生活衛(wèi)生習(xí)慣，培養(yǎng)他們的基本生活能力；激發(fā)他們發(fā)現(xiàn)美、感愛美的情緒，為了做好這些，我們的方法有幾方面。
生活：在輕松愉快的環(huán)境里，培養(yǎng)幼兒健康的情緒及個性，引導(dǎo)他們學(xué)會自己的事自己做，體驗做事樂趣，滿足生活的需要，養(yǎng)成良好的生活及衛(wèi)生習(xí)慣。
1、培養(yǎng)幼兒認識自己常用物品及標記，樂在*幫助下清潔自己身體，會洗手，養(yǎng)成講衛(wèi)生習(xí)慣。
2、會用勺吃飯、喝湯，用杯喝水，樂于接受各種食物。
3、幫助幼兒建立獨立入廁，定時睡眠的習(xí)慣。
4、鼓勵幼兒多與他人溝通，逐漸適應(yīng)集體生活。
5、引導(dǎo)幼兒隨時注意安全，有初步的自我保護意識，能聽從*有關(guān)的安全提示，知道不獨自到在人關(guān)注不到的地方玩，不摸危險物品，不將異物放入口、耳里。
游戲：引導(dǎo)幼兒積極感知周圍環(huán)境，培養(yǎng)他們對周圍事物興趣，促進多方面發(fā)展。
1、引導(dǎo)幼兒參與多種游戲，體驗游戲快樂，初步掌握游戲技能；感知材料特點，會與同伴友好游戲，積極感知游戲材料形狀、顏色、大小等明顯特點，懂得愛護圖書和玩具。
2、引導(dǎo)幼兒感受集體游戲快樂，培養(yǎng)良好的社會情感。
地鐵工作計劃篇十一
當(dāng)一周前，我來到我們地鐵9105項目的時候，我就感受到了這里跟很多別的項目不一樣的地方。也正是在這里，讓我迅速認清了我自己，讓我們明白，在這里我們將從一個學(xué)生完整的轉(zhuǎn)化為一名員工，一名合格的員工，一名能為企業(yè)創(chuàng)造效益的員工，在這里我們是一張白紙，在這里我們一切重新開始，在新的篇章里譜寫我們真正可以為企業(yè)創(chuàng)造效益的東西，重新開始包括很多方面，尤為重要的我認為就是態(tài)度。我們面對師兄，一定不要太做作，不懂的一定要問，倘若不知道還不問，那無異于給企業(yè)拖后腿。我們當(dāng)前狀況，就是一張白紙，以最快的速度書寫出最扎實的專業(yè)知識和專業(yè)技能，這才是我們師兄們，前輩們，公司最希望看到的。
我們還是一名礦工，一名只有一把鎬頭和一個筐的礦工，在工程部的這些天，每天都會跟師兄請教一些問題，他們很友善，知無不言，言無不盡，非常耐心的給我們解答，讓我受益匪淺，更是有些許感動。因為我覺得我不懂的實在很多，有問題就會問他們，但是他們告訴我，他們也是從那時候過來的，所以很能體會我們的感受。鼓勵我們多學(xué)些東西，我們就像挖金礦一樣，挖到了就是自己的，我們要拼命的挖，一點一點充實自己。
我們又了解了現(xiàn)場，安全，質(zhì)量之間的關(guān)系，更了解了方案，規(guī)范的重要性。我們進入現(xiàn)場，首先普及了安全知識，安全第一，之后去了樣板間，從每個步驟拆分開來，直觀明了，記憶猶新。新工法，新工藝，新材料，多進取。這樣會使我們走的更遠，之后的幾天里，前輩們帶我們走了整個的施工工地，讓我們從開始的看圖到用身體感受整個工程，心中有個映照，整個僑城東車輛段讓我們有了更為深刻的印象，綜合辦公樓，聯(lián)合檢修庫，維修綜合樓，運用庫，上蓋花園等路中師兄們也一直在講解我們所看到的問題，包括構(gòu)造柱的澆筑問題，施工縫的預(yù)留，梁板的一些問題，還有跟鐵四院的關(guān)系，跟中鐵二局的關(guān)系等等。
跟澤奇師兄去了一次咽喉區(qū)讓我學(xué)到很多，就是澤奇師兄詳細給我講述了他出現(xiàn)的一些問題，毫不避諱，問題都主動的點出來，讓我清醒的認識了一些問題。就是砌筑兩柱間的填充墻的問題，由于趕工期，人員不足，材料供應(yīng)不上去等原因，決定先砌筑到人所能及的地方，再進行搭架，分為五個區(qū)域，導(dǎo)致這一大面墻所有位置都砌筑到一個高度，然后再進行搭架，這樣會導(dǎo)致砌筑工人無法施工，這就類似于進度計劃橫道圖中，應(yīng)該分部分項同時進行更好一些。又問了一些細節(jié)上的東西，并且?guī)熜譁蕚浣o我看下砌筑規(guī)范，我了解到，應(yīng)該先進行砌筑部分墻面，與此同時，進行剩余墻面的搭架工作，待砌筑到一定高度，轉(zhuǎn)移到搭好的架子旁進行施工，再組裝搭接已砌筑的位置進行剩余搭架工作。這讓我深深的反思，應(yīng)該怎樣提高效率，起初為了趕工期，節(jié)約時間，但結(jié)果卻恰恰相反，我想起了一句話，磨刀不誤砍柴工，我覺得應(yīng)該分析方案，制定比較好的計劃，算整體的完成時間，這樣工期也會更穩(wěn)定，到底何時才能完成。
地鐵工作計劃篇十二
從2011年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了！
時光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點進步是離不開他們的。
新鮮血液對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。
我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號“一點一滴干實事，全心全意為人民”。
在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸在2011年9月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標準化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標準化建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。
車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的，從施工人員的安全，到標識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多！工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長，都讓我進步！再接再厲新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴峻！自己也需要更加的努力！2012年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標準，我是受用的。2012年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。
作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接2012的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
地鐵工作計劃篇十三
我是一個地鐵人，于xx月12日正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工，我每天上班都是精神百倍，認真負責(zé)的主動學(xué)習(xí)，學(xué)思結(jié)合，積累經(jīng)驗，讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標。以上是本人個人工作計劃：
第一，積極適應(yīng)，做好地鐵工作“欲改變之，則先適應(yīng)之”。隨著地鐵運營籌備的不斷深入，盡快熟悉掌握新的工作，學(xué)會不斷調(diào)整自己，努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗，對一個工作階段結(jié)束或一項任務(wù)完成后，及時對其中的利弊得失進行分析研究，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，摸索規(guī)律，為今后的工作不斷進行鋪墊，從而起到“事半功倍”的作用。
第二、端正態(tài)度，努力服務(wù)于地鐵乘客作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的，要始終堅持“乘客至上，服務(wù)第一”的原則，要想傾力打造好“地鐵服務(wù)品牌”，我們是最好的基石。乘客滿意不滿意，接受不接受，也是我們每一個工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無止境，唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位，力爭為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌，是我們大家需要努力的方向和目標。
第三，要有所作為，發(fā)揮應(yīng)有作用。我必須在本職崗位上竭盡全力，有所作為，從而贏得領(lǐng)導(dǎo)對自己的信任。同時，注重團結(jié)，和同事搞好關(guān)系，以自己的真誠和熱情打動人，團結(jié)人。
地鐵工作計劃篇十四
從年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了！
時光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點進步是離不開他們的。
新鮮血液對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。
我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號“一點一滴干實事，全心全意為人民”。
在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸在2011年9月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標準化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標準化建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。
車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的，從施工人員的安全，到標識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多！工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長，都讓我進步！再接再厲新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴峻！自己也需要更加的努力！年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標準，我是受用的。2012年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。
作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接2012的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
地鐵工作計劃篇十五
我于xx年×月×日加入xx公司。入職以來，我積極努力的達成自己的本員工作，嚴格恪守公司各項規(guī)章制度，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積累工作經(jīng)驗，提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時，我對自己的工作總結(jié)如下：
入職初期公司對我進行了安全教育培訓(xùn)，包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項。在部門培訓(xùn)中，學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護與維修、安全生產(chǎn)，小型機具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作，與同事們一同走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向，改換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經(jīng)驗，在實際工作中掌握了更多的知識與技術(shù)。
在xx工作的這幾個月時間內(nèi)，我收獲了好多。從一個剛畢業(yè)的大學(xué)生漸漸轉(zhuǎn)變成一名員工，我認識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自己的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以查驗，才能持續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋煟麄兊呢S富經(jīng)驗就是一筆可貴的財富，就是我學(xué)習(xí)的源泉；無論大事小事，每多做一件事必定會多學(xué)到一些知識，必定會積累經(jīng)驗。
心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責(zé)任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責(zé)，一絲一毫也不能松懈。
作為xx的新員我的工作中還有好多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在此后的工作中。我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決議，注意多向老師們討教工作技巧，自己也要多看、多學(xué)、多問，穩(wěn)固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，仔細做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結(jié)，在此后工作中我將努力奮斗，戰(zhàn)勝自己的缺點，填補不足，爭取做的更好。
地鐵工作計劃篇十六
下實踐，理論聯(lián)系實際，勇于接受一切，在最短的時間適應(yīng)這個全新的環(huán)境，擔(dān)負起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失??；有付出、有收獲；有感悟、有心得。特別將20的成敗得失作總結(jié)，以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻。
在過去的`年里，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結(jié)：
xx年里，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效。在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
地鐵工作計劃篇十七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我是安檢部的xx，很遺憾我在這個時候向公司提出辭職報告。
時間勿勿，我到機場安檢旅檢已經(jīng)工作了五年了，正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變。在安檢，我學(xué)會了忍讓的面對事物，細致的剖析人生。離開安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué)，更有對我無微不至關(guān)懷的同事。
然而，工作嚴重的超時、超負荷運轉(zhuǎn)讓我的身體無法承受，現(xiàn)已多處存在多處病患，已經(jīng)達到影響我工作、生活。“同工不同酬”的單位體制，讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂，更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障，也無人保障的局面，讓我等空嗟嘆的時候，更多的只是無奈。走出校園步入社會，面對日益高漲的物價而收入?yún)s不漲的情況，讓我難以維系將來的生活。
我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來對我的信任，感謝身邊同事對我的關(guān)心和幫助，很榮幸自己成為過單位的一員，我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的'經(jīng)歷和經(jīng)驗將成為我一生寶貴的財富。
祝公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上，取得更大的成功！
辭職人：xxx
20xx年x月x日
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地鐵工作計劃篇十八
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下，我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進步，新的一年意味著新的起點和挑戰(zhàn)，我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作，在自己的崗位上做出自己的價值。
回顧過去的一年，雖然忙碌，但也充實。雖然單調(diào)，但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時間，從初始對站務(wù)工作的懵懂，到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件，這其中付出的努力，讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個干凈、舒適的休息環(huán)境，每天上班我會提前半小時來到工作崗位上，對辦公地點進行清洗打掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時，我會積極主動去聯(lián)系失主，保證撿到物品原數(shù)奉還。
在工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車計劃指導(dǎo)下，使運量在時間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果。每天嚴格按照線路實際運營情況，將運營信息按照要求錄入運營調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時情況或客流發(fā)生變化時，我積極采取措施，嚴格執(zhí)行公司規(guī)定，確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。
x月x日—x月x日是常州舉辦花博會的日子，公交共開辟了三條專線，而我負責(zé)xx二號專線，xx二號專線是客流量最多的一條線路，平均二十分鐘就要發(fā)一輛車，每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強度的工作量，雖然很累，但是看著每個乘客能平安高興地乘上駛向xx會的專車，瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感，疲憊感也就煙消云散了。
20xx年目標：
1、提高服務(wù)意識，保證行車安全
作為一名工作在一線的站務(wù)人員，必須具有很高的主動服務(wù)意識。在工作中，及時督促駕駛員注意行車安全，在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下，及時通過調(diào)度短信平臺向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息，通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點脫檔時，應(yīng)積極采取措施，靈活調(diào)度，確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。
2、立足本職工作，增強業(yè)務(wù)技能
新的一年，我將始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名高標準的站務(wù)員嚴格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能，始終保持學(xué)習(xí)，充實自身的專業(yè)知識，加強綜合素質(zhì)。對待工作絲毫不能懈怠，加強自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng)，進一步增強工作的責(zé)任心和事業(yè)心。
3、保持良好狀態(tài)，努力充實自己
良好的態(tài)度是做事的前提，我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度，提高自己的服務(wù)水平，加強責(zé)任心，多向領(lǐng)導(dǎo)請教，不斷的提高自己，在基層站務(wù)工作中不斷充實自己，協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系，當(dāng)遇到行車特殊情況時，要積極向乘客做耐心解釋的同時，采取措施積極解決問題，為公交樹立良好的形象。
20xx年對我來說是充實忙碌的，但這讓我收獲了很多東西，但同時也看到了自己的不足，比如：主動學(xué)習(xí)的積極性還不高，思考問題還不夠全面，專業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中，我將繼續(xù)努力，嚴格要求自己，每天準時完成自己的任務(wù)，在完成工作的同時加強與工作相關(guān)的學(xué)習(xí)，努力提升自己，為公交的`發(fā)展貢獻自己的力量。
地鐵工作計劃篇一
時間流逝得如此之快，迎接我們的將是新的生活，新的挑戰(zhàn)，立即行動起來寫一份計劃吧。那么你真正懂得怎么制定計劃嗎？下面是小編為大家整理的地鐵站務(wù)員年度工作計劃最新，希望能夠幫助到大家。
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下，我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進步，新的一年意味著新的起點和挑戰(zhàn)，我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作，在自己的崗位上做出自己的價值。
回顧過去的一年，雖然忙碌，但也充實。雖然單調(diào)，但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時間，從初始對站務(wù)工作的懵懂，到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件，這其中付出的努力，讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個干凈、舒適的休息環(huán)境，每天上班我會提前半小時來到工作崗位上，對辦公地點進行清洗打掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時，我會積極主動去聯(lián)系失主，保證撿到物品原數(shù)奉還。
在工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車計劃指導(dǎo)下，使運量在時間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果。每天嚴格按照線路實際運營情況，將運營信息按照要求錄入運營調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時情況或客流發(fā)生變化時，我積極采取措施，嚴格執(zhí)行公司規(guī)定，確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。
x月x日—x月x日是常州舉辦花博會的日子，公交共開辟了三條專線，而我負責(zé)xx二號專線，xx二號專線是客流量最多的一條線路，平均二十分鐘就要發(fā)一輛車，每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強度的工作量，雖然很累，但是看著每個乘客能平安高興地乘上駛向xx會的專車，瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感，疲憊感也就煙消云散了。
20xx年目標：
1、提高服務(wù)意識，保證行車安全
作為一名工作在一線的站務(wù)人員，必須具有很高的主動服務(wù)意識。在工作中，及時督促駕駛員注意行車安全，在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下，及時通過調(diào)度短信平臺向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息，通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點脫檔時，應(yīng)積極采取措施，靈活調(diào)度，確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。
2、立足本職工作，增強業(yè)務(wù)技能
新的一年，我將始終保持著良好的`工作狀態(tài)，以一名高標準的站務(wù)員嚴格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能，始終保持學(xué)習(xí)，充實自身的專業(yè)知識，加強綜合素質(zhì)。對待工作絲毫不能懈怠，加強自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng)，進一步增強工作的責(zé)任心和事業(yè)心。
3、保持良好狀態(tài)，努力充實自己
良好的態(tài)度是做事的前提，我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度，提高自己的服務(wù)水平，加強責(zé)任心，多向領(lǐng)導(dǎo)請教，不斷的提高自己，在基層站務(wù)工作中不斷充實自己，協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系，當(dāng)遇到行車特殊情況時，要積極向乘客做耐心解釋的同時，采取措施積極解決問題，為公交樹立良好的形象。
20xx年對我來說是充實忙碌的，但這讓我收獲了很多東西，但同時也看到了自己的不足，比如：主動學(xué)習(xí)的積極性還不高，思考問題還不夠全面，專業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中，我將繼續(xù)努力，嚴格要求自己，每天準時完成自己的任務(wù)，在完成工作的同時加強與工作相關(guān)的學(xué)習(xí)，努力提升自己，為公交的發(fā)展貢獻自己的力量。
地鐵工作計劃篇二
從20xx年x月x日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了！時光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點進步是離不開他們的。
對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。
我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在20xx年x月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標準化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標準化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年x月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的，從施工人員的安全，到標識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多！工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長，都讓我進步！
新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴峻！自己也需要更加的努力！20xx年x月份有幸會去客運部綜合室xx工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己，做到最好。
地鐵工作計劃篇三
時間過得很快，到廣州實習(xí)的一個多星期過去了，感覺在這里實習(xí)收獲很多。讓自己也體會很深。在這個星期中，一開始的兩天是對安全教育方面進行了理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)事件。
在跟崗實習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務(wù)時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。在時票亭這個崗位的實習(xí)中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。
負責(zé)一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實習(xí)中，在這個崗位中主要負責(zé)車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運作狀態(tài)，負責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個崗位是主管車站客運站務(wù)管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動售票機管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學(xué)到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的.一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。
地鐵工作計劃篇四
1、為了滿足業(yè)主工期節(jié)點要求，搶工期增加了對項目的成本投入。
2、安全生產(chǎn)，質(zhì)量意識有待進一步加強和提高。
3、項目管理和技術(shù)人員大部分是近兩年畢業(yè)的學(xué)員，業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗缺乏。
4、黨建思想工作開展不夠，黨的組織學(xué)習(xí)和組織活動開展不多，黨組織的職能作用、黨員干部的先鋒模范和表率作用還沒有充分得到發(fā)揮。
5、目前項目資金緊張，因欠款原因，物資材料進場不及時，租賃設(shè)備面臨停機風(fēng)險。
6、責(zé)任成本意識有待進一步提高?，F(xiàn)階段，我們的項目管理仍然習(xí)慣于經(jīng)驗管理，都知道加強責(zé)任成本管理的意義和重要性，但成本管理的漏洞還很多，管理手段還不夠細化，還需要開動腦筋，加大力度，爭取最大的利益。
地鐵工作計劃篇五
以^v^新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大四中全會精神，按照上級工作部署，結(jié)合各項目工作實際，緊緊圍繞施工生產(chǎn)中心，大力開展勞動突擊競賽活動，實現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期履約，促進職工隊伍和諧穩(wěn)定，為完成有限公司下達的各項任務(wù)指標而努力奮斗！
1、確保完成業(yè)主下達的工期節(jié)點目標
**地鐵公司業(yè)主要求解放橋站輕軌換乘工程站臺板改造裝修施工于********年****月****日完成，實現(xiàn)人員進站乘車目標。地鐵**號線解放橋站與輕軌**號線換乘計劃于********年**月****日實現(xiàn)換乘。
**地鐵四號線**（**）標********年預(yù)計年累完成產(chǎn)值********萬元，上園路站冠梁擋土墻剩余******m，計劃全部完成。第一道混凝土撐及鋼支撐計劃全部完成。土方開挖計劃全部完成。主體結(jié)構(gòu)計劃全部完成。上園路站-北大營街站區(qū)間****.******m暗挖段左右線初支及二襯計劃全部完成。以上工程計劃截點工期********年底完成。
2、嚴格質(zhì)量管理，堅決遏制安全事故發(fā)生
嚴格貫徹執(zhí)行地鐵工程質(zhì)量標準化相關(guān)管理制度和技術(shù)標準，定期召開有關(guān)質(zhì)量會議，總結(jié)和布置質(zhì)量工作，落實質(zhì)量責(zé)任制，對質(zhì)量行為、過程控制和工程實體進行監(jiān)督檢查。組織職工質(zhì)量培訓(xùn)和教育，督促職工加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在實踐中總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，恪守質(zhì)量責(zé)任，不斷提高職工質(zhì)量意識和業(yè)務(wù)能力。
嚴格把控每道工序質(zhì)量，嚴控報驗程序，對每一個工序執(zhí)行“三檢”制度，對關(guān)鍵工序，重點把控；嚴把材料關(guān)，對復(fù)檢不合格的材料，嚴禁在工程上使用；對現(xiàn)場加工制作的半成品及成品構(gòu)件按比例進行抽檢；現(xiàn)場施工放樣，嚴格執(zhí)行三級復(fù)核制度，混凝土澆筑前對模板位置及標高進行復(fù)檢；對常見的質(zhì)量通病，制定質(zhì)量預(yù)防措施，施工過程嚴格按方案及技術(shù)交底執(zhí)行，加強監(jiān)控和檢驗力度，杜絕或減少質(zhì)量通病。
3、干好在建項目，實現(xiàn)滾動發(fā)展，拓展東北市場。
抓好經(jīng)營承攬工作，經(jīng)營和維護好市場，是來年工作重點。要立足現(xiàn)場，通過干好在建項目，贏得業(yè)主信任，實現(xiàn)滾動發(fā)展。持續(xù)關(guān)注**地鐵地鐵**號線及**地鐵**號線。
4、把施工現(xiàn)場作為培養(yǎng)人才的基地，加強人才隊伍的培養(yǎng)儲備。按照專業(yè)化發(fā)展的要求，通過師帶徒結(jié)對子，現(xiàn)場崗位培訓(xùn)等形式，本著公平、公正、公開、合理，憑勞動吃飯、憑能力上崗，憑貢獻取酬，憑業(yè)績升職的用人原則，抓好對現(xiàn)有人才隊伍的培養(yǎng)，爭取通過在建項目，培養(yǎng)鍛煉出一批人才，為后續(xù)新上項目儲備人才。
5、圍繞生產(chǎn)經(jīng)營中心，加強黨建思想工作。
圍繞施工生產(chǎn)中心，做好黨建思想工作，發(fā)揮黨的政治核心、戰(zhàn)斗堡壘作用，黨員干部的先鋒模范作用和工團組織的生力軍、先鋒隊作用。結(jié)合項目實際組織開展好適合青年人特點的各項活動，推進項目健康、和諧、穩(wěn)步發(fā)展。
********年的工作任務(wù)十分艱巨，責(zé)任重大。我們要以對企業(yè)、對項目高度負責(zé)任的態(tài)度，團結(jié)一心，盡職盡責(zé)，真抓實干，不折不扣的完成********年有限公司下達的各項工作任務(wù)，為打造品質(zhì)鐵建做出新的更大的貢獻！
地鐵工作計劃篇六
從 年 7 月 1 日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體， 轉(zhuǎn)瞬間半年過去了！
時光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進步。非常的感謝一直鼓勵 陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點進步是離不開他們的。
新鮮血液對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運 值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。
我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號“一點一滴干實事，全心全意為人民” 。
在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸在 2011 年 9 月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標準化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標準化建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。
車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年 11 月份 我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大 的，從施工人員的安全，到標識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到 了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多！工作的每個經(jīng)歷都讓 我慢慢成長，都讓我進步！ 再接再厲 新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴峻！自己也需要更加的努力！ 年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標準，我是受用的。2012 年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。
作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接 2012 的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
地鐵工作計劃篇七
首先，我們很榮幸地成為了第二十六屆世界大學(xué)生運會的地鐵安檢員，為深圳大運會的成功舉辦貢獻出自己微薄的力量。大運會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大，也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。
此次大運會安保工作，我們的職責(zé)是負責(zé)地鐵安檢，地點是地鐵1號線（羅寶線）購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站！
購物公園站是深圳地鐵1號線（羅寶線）和深圳地鐵3號線（龍崗線）的一個換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有城建購物公園，星河coco park,天虹商場，君上百貨等大型購物中心；中心商務(wù)大廈，華融大廈，國際商會大廈，投資大廈等大廈；五星級的好日子馬可波羅酒店，時代廣場，卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站，由車站站務(wù)人員統(tǒng)計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站：購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大，而是分為兩個小站；每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)！
在2011年6月15日我們懷著無比激動的心情，來到了購物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來的幾天了，我們的激動心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經(jīng)病。。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語，雖然乘客對我們不理解，對我們冷言熱諷，但我們一直堅持站好自己的崗，以微笑來面對所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊伍太長乘客不愿意排隊；乘客直接沖崗；容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導(dǎo)員進行引導(dǎo)乘客，客流高峰期時我們請民警，站務(wù)人員，車站保安來幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。
雖然在購物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對廣大中外乘客，因為我們相信挑戰(zhàn)和機遇是共存的。
在這兩個月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品，比如：大瓶酒精，瓶裝打火機氣，煙花等易燃易爆品；折疊刀，帶自鎖裝置的匕首，長的西瓜刀等管制刀具等；還在購物公園b，c出口安檢點查處一把仿真手槍，并成功交給值班警長處理。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品（比如：蘋果iphone，護照，銀行卡，大廈的設(shè)計圖紙等）并交付失主或車控室。
現(xiàn)在雖然大運結(jié)束了，但我們的安檢工作并沒有結(jié)束，前兩個月的工作經(jīng)驗我們要總結(jié)，后面的工作我們更要做好。
最后就讓我用一首小詞來表述我內(nèi)心的感受: 學(xué)競江河,登高處,巍巍昆侖滿山雪,對酒長歌,人生幾何? 默默無語安檢路,無私奉獻大運會。回首望,安檢路漫漫。
談大運,說安檢,不求報,傲中華,揚國威,登祁連遠望大運健兒, 七十五金壓群雄。青海湖畔笑吟吟,友愛互助并奉獻,看未來,安檢同健兒共進步！
購物公園站安檢組 2011年8月25日
地鐵工作計劃篇八
認真貫徹全國職業(yè)教育工作會議精神，堅持以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向、以能力為本位，進一步增強市場意識，積極開拓用人市場，拓寬校企合作模式，著力打造品牌專業(yè)。
1.加強示范專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)，增強示范專業(yè)的輻射作用。
2.加強古籍修復(fù)專業(yè)建設(shè)，建立古籍修復(fù)專業(yè)實訓(xùn)基地，組織“中埃古籍修復(fù)教育論壇。
3.積極拓寬校企合作模式，與圣迪奧時裝有限公司等聯(lián)合辦學(xué)。
4.加強就業(yè)市場的開拓，做好03級畢業(yè)生就業(yè)推薦及04級中專、02級高職學(xué)生實習(xí)安排工作。
5.加強招生基地學(xué)校的開發(fā)工作，做好20xx年招生工作，力爭完成招生計劃。
6.做好專業(yè)教師去用人單位學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作。
（一）、以示范專業(yè)為龍頭，加強專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)，增強示范專業(yè)的輻射作用。
1.深入進行市場調(diào)研，進一步調(diào)整課程結(jié)構(gòu)，根據(jù)市場需求，確定培養(yǎng)目標。
2.根據(jù)專業(yè)發(fā)展需要及人才培養(yǎng)規(guī)格，對課程結(jié)構(gòu)和教學(xué)內(nèi)容廣度和深度進行進一步論證、整合，調(diào)整部分課程，對專業(yè)核心課程增加課時量，提高人才的培養(yǎng)質(zhì)量。
3.進一步加強專業(yè)課教學(xué)的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，理論密切聯(lián)系實際。
4.加強師資隊伍與雙師型教師隊伍的建設(shè)，制定切實可行的教師培養(yǎng)計劃和方案，做好新教師的幫帶工作，實施學(xué)校教師培養(yǎng)“一三五”工程，加強專業(yè)課教師雙師型隊伍的培養(yǎng)，把素質(zhì)好的優(yōu)秀教師送到企業(yè)和高校學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高教師的技能水平，建立一支結(jié)構(gòu)合理，以專職教師為主兼職教師為輔的教師隊伍。
5.進一步加強古籍修復(fù)專業(yè)建設(shè)，在市場調(diào)研的基礎(chǔ)上，加大校內(nèi)實訓(xùn)基地的設(shè)備投入，對古籍修復(fù)專業(yè)實驗、實訓(xùn)設(shè)備項目進行進一步論證，建立古籍修復(fù)實訓(xùn)基地，為專業(yè)課教學(xué)提供保障。
（二）、進一步拓寬校企合作模式，開辟社會服務(wù)渠道，促進專業(yè)的發(fā)展。
1.積極加強外聯(lián)，爭取上級教育主管部門和行業(yè)部門的支持，組織“中埃古籍修復(fù)教育論壇”，進一步擴大影響，開拓為外地提供古籍修復(fù)市場，為社會提供服務(wù)。
2.進一步拓寬校企合作模式，利用學(xué)校的辦學(xué)品牌，與圣迪奧時裝有限公司等聯(lián)合辦學(xué)，推進專業(yè)建設(shè)，提升學(xué)校的辦學(xué)層次。
(三)、積極開拓就業(yè)市場，做好實習(xí)、就業(yè)推薦工作。
1.做好03級151名畢業(yè)學(xué)生的畢業(yè)推薦工作。
2.安排好02高職保險、02高職商貿(mào)、04電商、04商旅、04電美225名學(xué)生的實習(xí)推薦工作。
3.努力開發(fā)圖文修復(fù)專業(yè)市場，利用多種途徑做好畢業(yè)生就業(yè)推薦工作。
4.進一步加強實習(xí)管理工作，使實習(xí)管理工作制度化、程序化、規(guī)范化。
5.配合招生就業(yè)辦開展《就業(yè)指導(dǎo)工作密切與企業(yè)聯(lián)系的方法與途徑的探索》課題研究工作。
（四）、加強招生基地學(xué)校的開發(fā)工作，做好06年招生工作，完成招生計劃。
1.制定招生工作計劃有的放矢，重點開發(fā)招生基地學(xué)校。
地鐵工作計劃篇九
一、軌道交通基本情況 （一）線路情況
（二）客流情況
以今年中秋節(jié)三日客流情況為例，地鐵xxxx號線客流總量為xxxx萬人次，日均xxxx萬人次，客流量排名前三的車站依次為xxxxx；地鐵xxxxx號線客流總量為xxxxx萬人次，日均xxxxx萬人次，與去年同期的日均xxxxx萬人次相比漲幅達xxxxx，客流增長的主要原因一是xxxxx開通后運營里程延長，二是xxxxxxx。
（三）安檢安保人員及設(shè)備情況
目前xxxxx號線共設(shè)xxxx個安檢點，配備安檢員xxxxx人，保安員xxxx人。配備通道式x射線安全檢查設(shè)備xxxx臺，其中大型安檢機xxxxx臺（分別位于各線路中心站及重點站），中型安檢機xxxx臺，按每站xxx臺配備；臺式液體檢測儀xxxx臺，便攜式液體檢測儀xxxx臺，便攜式爆炸物品檢測儀xxxx臺；防爆球xxxx個；防爆毯xxxx個。我們秉承“逢人必檢、逢包必檢、逢液必查、逢疑必問、杜絕漏檢”的工作原則開展安檢工作，自安檢設(shè)備上線至今，已過包檢查xxxxx萬件，查獲查獲匕首、手銬、彈簧刀、催淚瓦斯、仿真槍等禁帶物品xxxxx件，查獲管制刀具、錘子、鋸子、壓縮罐、子彈殼等限帶物品xxxxx件，較好的保障了地鐵的日常運營。
二、多措并舉進一步強化地鐵安保安檢工作
自公司收到xxxxxx的批示后，我們立即采取了有關(guān)措施進行整改落實。公司領(lǐng)導(dǎo)多次組織召開專題會議，總結(jié)經(jīng)驗，反思教訓(xùn)，并赴站點現(xiàn)場進行暗訪、檢查，責(zé)令相關(guān)單位嚴格整改，并啟動了問責(zé)機制。市軌道公司召集相關(guān)部門、子公司對安保安檢工作的職能職責(zé)進行了梳理，明確了管理責(zé)任主體，完善了安保安檢工作機制。下階段，市軌道集團將針對地鐵安檢工作中存在的問題與不足進一步加大整改力度，通過以下整改措施，確保地鐵運營的穩(wěn)定與安全。
（一）明確職能職責(zé)，理清工作流程
1.保衛(wèi)部負責(zé)對安檢工作進行行業(yè)指導(dǎo)。采取巡查、暗訪、抽查等多種形式，對外委保安公司的合同履行情況進行監(jiān)督檢查，每月專項檢查不少于2次，并對檢查結(jié)果進行數(shù)據(jù)匯總和分析；每月召開1次外委保安公司月講評會議，對表現(xiàn)突出的予以表揚，對存在的問題予以通報并督促整改，并將考核結(jié)果納入信譽考核報告，為今后招投標提供依據(jù)。
2.運營公司負責(zé)屬地管理。安監(jiān)部負責(zé)對安檢安保工作進行監(jiān)督、檢查、考核，重點關(guān)注安檢人員現(xiàn)場作業(yè)、業(yè)務(wù)質(zhì)量及安檢公司的管理工作和各車站的屬地管理落實情況，包括檢查記錄和處置結(jié)果；車務(wù)部負責(zé)車站內(nèi)安檢安保人員考勤、履職履責(zé)的現(xiàn)場管理工作。
3.明確“站長負責(zé)、屬地管理”的工作原則。強化中心站長和各值班站長的作用，建立與車站內(nèi)各崗位人員之間、與公安之間、各安檢安保公司之間的聯(lián)勤聯(lián)動機制，提高突發(fā)緊急事件的聯(lián)合處置能力。
（二）完善制度機制，提高聯(lián)動效率
1.分別從組織架構(gòu)、管理規(guī)則、管理責(zé)任、管理措施及獎懲措施等五個方面，建立健全《保安服務(wù)管理辦法》，以及外委保安公司信譽體系考核細則、安檢安保工作流程、資質(zhì)及設(shè)備管理、招聘管理、培訓(xùn)管理、人員管理等制度。
2.建立信息反饋上報機制。嚴格執(zhí)行信息報告制度和報告流程：市軌道集團保衛(wèi)部及時傳達上級機關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)工作部署和指示精神；車站及時傳遞重大運營信息、治安信息和各類突發(fā)事件信息；各安檢安保單位及時上報現(xiàn)場工作情況。
3.建立聯(lián)合演練聯(lián)合培訓(xùn)機制。保衛(wèi)部負責(zé)牽頭組織與公安、消防開展聯(lián)合演練、聯(lián)合培訓(xùn)；運營公司安監(jiān)部擬定外委保安公司全年專業(yè)技能及崗位培訓(xùn)計劃并組織實施，上報集團公司備案。
（三）全面加強管理，提升應(yīng)急處置能力
1.針對xxxx號線全線已排查出的29個車站護欄安全隱患，對不經(jīng)過安檢可直接遞包進入付費區(qū)的車站進行的全面整改。結(jié)合車站布局，在安檢處通過設(shè)置“u”型圍擋隔離區(qū)域、“三角型”圍擋隔離區(qū)域，通過隔離擋板、安檢人員監(jiān)控，增加保安員看守，加大巡視力度，加強視頻監(jiān)控等手段，避免安檢盲區(qū)，減弱遞包現(xiàn)象的發(fā)生。
2.加大車站巡查力度，防止遞包事件發(fā)生。車站工作人員（包括保安）運營期間對車站范圍進行不間斷巡視，發(fā)現(xiàn)有遞包現(xiàn)象立即制止，并對其進行安全教育。保安人員、站務(wù)人員每隔1個小時對出入口范圍進行巡視并簽名確認，且各崗位人員錯開巡視時間。增設(shè)保安巡視專用表格，值班站長在巡視出入口時一并檢查保安人員巡視情況，發(fā)現(xiàn)問題立即對當(dāng)事保安批評教育并落實考核措施。
3.加強對外委保安公司的督查管理，派遣業(yè)務(wù)代表入駐外委安保公司，并開展實施督查檢查工作。通過實施的包保制下站管理工作機制，公司加大了對各外委保安公司的現(xiàn)場管理力度，安檢工作日趨規(guī)范化。
4.為xxxx號線各安檢點共配備口哨xxxx個。由各安檢點小組長佩戴，如遇對抗性、沖突性突發(fā)事件，安檢人員立即吹響口哨。各保安人員、全站安檢點安檢人員、公安人員、保潔人員、駐站人員聽到哨聲后，立即前往支援，值班站長根據(jù)運營公司應(yīng)急處理程序組織人員處理。
（四）提升反恐能力，確保特護期安全穩(wěn)定
1.開展反恐宣傳。制作4萬份反恐宣傳手冊放置于每個安檢點，組織約100名員工在xxxx號線各車站向乘客分發(fā)反恐宣傳資料，采取4塊電子屏滾動播放反恐安全宣傳標語。同時，在公司內(nèi)部開展反恐防暴形勢專題講座，就反恐怖主義法及當(dāng)前反恐形勢進行了講授，增強公司員工識恐反恐能力，提高了地鐵一線工作人員的職業(yè)敏感性、安全知識和技能。
2.擬定特護期專項工作方案。成立安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對特護期間的安保工作進行統(tǒng)一指揮和專項工作部署安排。由運營公司負責(zé)，一是按照值班表及劃分的區(qū)域車站配合駐站民警、保衛(wèi)部對車站安檢安保工作進行支援；二是做到對重點部位和重要設(shè)施守護力量充足，確保車站秩序；三是加強客流監(jiān)控，如出現(xiàn)異常情況按規(guī)定程序采取客流控制，疏導(dǎo)措施，并做好人員支援安排，以確保乘客出行安全。組建一支約400人的巡查護衛(wèi)隊（包括紅馬甲站務(wù)人員、便衣安保人員、制服安保人員），下線進行現(xiàn)場監(jiān)管，實行駐站制和責(zé)任包保制。對關(guān)鍵時間、關(guān)鍵地點、關(guān)鍵項目進行現(xiàn)場執(zhí)勤情況匯報，對客流進行引導(dǎo)，對特殊人群（殘障人士、敏感人員）重點關(guān)注。客流高峰期市民安全出行，保障了地鐵安全運營。
三、下一步工作計劃 根據(jù)目前軌道交通安保工作所暴露的問題，為切實提高軌道交通安保水平，增強軌道交通公安應(yīng)急處突能力，確保長沙軌道交通的安全有序運行，下一步將從以下幾點開展工作：
（二）增加安檢、安保人員力量。適當(dāng)提升安檢安保工資標準，并在標書中明確對安檢人員的素質(zhì)要求，從源頭上把好安檢員的素質(zhì)關(guān)。同時，增配地鐵各站委外保安公司人員力量，按高5平4配備。
以上匯報如有不妥之處，請您批評指正！
地鐵工作計劃篇十
這學(xué)期，我班幼兒一共41名。其中男生28名，女生13名，男女生比例接近2：1。年齡*均在2周歲左右，均為獨生子女。
開學(xué)這幾天，我們與家長進行了交流。初步了解到了幼兒的基本生活習(xí)慣，如進餐習(xí)慣、午睡習(xí)慣、生活自理能力情況等。通過家訪，我們還了解到了，韋一冰小朋友開朗大方，動作靈敏，楊惠雪小朋友熱情、活潑；申芩檜小朋友喜歡表演?？傊饔刑厣?。
上學(xué)期就入托的孩子，經(jīng)過一個學(xué)期的培養(yǎng)在學(xué)習(xí)、生活、游戲等方面的行為習(xí)慣已有所養(yǎng)成，這幾位孩子在托班里將會起到示范榜樣的作用，新入園的孩子情緒不穩(wěn)定，他們對新環(huán)境不熟悉。有幾位幼兒哭鬧現(xiàn)象嚴重；他們之中多數(shù)不會自己吃飯，不會用水杯喝水，不認得自己物品的標記，不喜歡用幼兒園杯子和毛巾，但對從家里帶來的物品如：毛巾、水杯、玩具、書包等有很強的依戀，大部分幼兒喜歡聽故事、聽音樂、喜歡參與游戲，喜歡新鮮的玩具。他們對*有強烈的依戀，喜歡和固定的老師交往，怕見生人，不主動與他人打招呼，他們的情緒易受同伴和環(huán)境的影響，所以，他們?nèi)菀妆挥腥さ氖挛镂?，注意力容易轉(zhuǎn)移。身體發(fā)展的方向處于迅速發(fā)展時期，已能隨意獨立地活動，能完成走、跑、跳、鉆爬、攀等基本動作，能串珠子，撕紙，他們還嘗試自己動手、吃飯、穿衣褲等。因此，手眼協(xié)調(diào)能力有了一定發(fā)展、但動作仍不協(xié)調(diào)，由于他們身心發(fā)展處于初級階段，機體易受損傷，易感染多種疾病。他們自我意識開始建立，出現(xiàn)反抗現(xiàn)象，喜歡與熟悉的人交往，不滿足時出現(xiàn)攻擊性行為。根據(jù)幼兒的現(xiàn)狀，我們應(yīng)該注意對幼兒的需要給予滿足，使他們生活在一個和睦、相互給予愛的環(huán)境之中，促使幼兒形成良好的行為習(xí)慣。
本學(xué)期，我班將主要以保育為重點。首要工作是保證幼兒在身體健康上能得到很好的照顧。以此為基礎(chǔ)，逐步訓(xùn)練幼兒的常規(guī)，培養(yǎng)他們的生活自理能力，讓幼兒懂得自己的事情應(yīng)該自己去做。
1、愿意上幼兒園，愿意親近老師或熟悉的*。
2、能跟隨老師參加集體活動，樂意和同伴一起游戲，嘗試與喜歡的同伴分享食物和玩具，體驗其中的快樂。
3、能覺察自己和他人明顯的情緒表現(xiàn)，在*的提醒下樂意招呼他人，并能使用日常禮貌用語，能進行簡單的應(yīng)答。
4、知道自己的姓名、年齡、性別、班級名稱。
5、有一定生活自理能力，樂于幫助家里*做一力所能級的事。如：擺碗筷，摘菜、擺椅子等。
6、學(xué)習(xí)在集體生活中遵守簡單的規(guī)則。
7、愛父母長輩、老師和同伴，愛集體、愛家鄉(xiāng)、愛祖國。
培養(yǎng)幼兒良好的行為習(xí)慣，我們主要任務(wù)是創(chuàng)設(shè)安全、衛(wèi)生、舒適、愉快的環(huán)境，保證幼兒健康、愉快成長；引導(dǎo)幼兒主動活動，促身體健康發(fā)展；引導(dǎo)他們感知周圍環(huán)境，對環(huán)境有興趣，發(fā)展感知覺，促語言思維能力發(fā)展；培養(yǎng)幼兒喜歡與人交往的態(tài)度，形成初步的獨立意識，膠能力，促良好個性發(fā)展；在生活中培養(yǎng)他們良好的生活衛(wèi)生習(xí)慣，培養(yǎng)他們的基本生活能力；激發(fā)他們發(fā)現(xiàn)美、感愛美的情緒，為了做好這些，我們的方法有幾方面。
生活：在輕松愉快的環(huán)境里，培養(yǎng)幼兒健康的情緒及個性，引導(dǎo)他們學(xué)會自己的事自己做，體驗做事樂趣，滿足生活的需要，養(yǎng)成良好的生活及衛(wèi)生習(xí)慣。
1、培養(yǎng)幼兒認識自己常用物品及標記，樂在*幫助下清潔自己身體，會洗手，養(yǎng)成講衛(wèi)生習(xí)慣。
2、會用勺吃飯、喝湯，用杯喝水，樂于接受各種食物。
3、幫助幼兒建立獨立入廁，定時睡眠的習(xí)慣。
4、鼓勵幼兒多與他人溝通，逐漸適應(yīng)集體生活。
5、引導(dǎo)幼兒隨時注意安全，有初步的自我保護意識，能聽從*有關(guān)的安全提示，知道不獨自到在人關(guān)注不到的地方玩，不摸危險物品，不將異物放入口、耳里。
游戲：引導(dǎo)幼兒積極感知周圍環(huán)境，培養(yǎng)他們對周圍事物興趣，促進多方面發(fā)展。
1、引導(dǎo)幼兒參與多種游戲，體驗游戲快樂，初步掌握游戲技能；感知材料特點，會與同伴友好游戲，積極感知游戲材料形狀、顏色、大小等明顯特點，懂得愛護圖書和玩具。
2、引導(dǎo)幼兒感受集體游戲快樂，培養(yǎng)良好的社會情感。
地鐵工作計劃篇十一
當(dāng)一周前，我來到我們地鐵9105項目的時候，我就感受到了這里跟很多別的項目不一樣的地方。也正是在這里，讓我迅速認清了我自己，讓我們明白，在這里我們將從一個學(xué)生完整的轉(zhuǎn)化為一名員工，一名合格的員工，一名能為企業(yè)創(chuàng)造效益的員工，在這里我們是一張白紙，在這里我們一切重新開始，在新的篇章里譜寫我們真正可以為企業(yè)創(chuàng)造效益的東西，重新開始包括很多方面，尤為重要的我認為就是態(tài)度。我們面對師兄，一定不要太做作，不懂的一定要問，倘若不知道還不問，那無異于給企業(yè)拖后腿。我們當(dāng)前狀況，就是一張白紙，以最快的速度書寫出最扎實的專業(yè)知識和專業(yè)技能，這才是我們師兄們，前輩們，公司最希望看到的。
我們還是一名礦工，一名只有一把鎬頭和一個筐的礦工，在工程部的這些天，每天都會跟師兄請教一些問題，他們很友善，知無不言，言無不盡，非常耐心的給我們解答，讓我受益匪淺，更是有些許感動。因為我覺得我不懂的實在很多，有問題就會問他們，但是他們告訴我，他們也是從那時候過來的，所以很能體會我們的感受。鼓勵我們多學(xué)些東西，我們就像挖金礦一樣，挖到了就是自己的，我們要拼命的挖，一點一點充實自己。
我們又了解了現(xiàn)場，安全，質(zhì)量之間的關(guān)系，更了解了方案，規(guī)范的重要性。我們進入現(xiàn)場，首先普及了安全知識，安全第一，之后去了樣板間，從每個步驟拆分開來，直觀明了，記憶猶新。新工法，新工藝，新材料，多進取。這樣會使我們走的更遠，之后的幾天里，前輩們帶我們走了整個的施工工地，讓我們從開始的看圖到用身體感受整個工程，心中有個映照，整個僑城東車輛段讓我們有了更為深刻的印象，綜合辦公樓，聯(lián)合檢修庫，維修綜合樓，運用庫，上蓋花園等路中師兄們也一直在講解我們所看到的問題，包括構(gòu)造柱的澆筑問題，施工縫的預(yù)留，梁板的一些問題，還有跟鐵四院的關(guān)系，跟中鐵二局的關(guān)系等等。
跟澤奇師兄去了一次咽喉區(qū)讓我學(xué)到很多，就是澤奇師兄詳細給我講述了他出現(xiàn)的一些問題，毫不避諱，問題都主動的點出來，讓我清醒的認識了一些問題。就是砌筑兩柱間的填充墻的問題，由于趕工期，人員不足，材料供應(yīng)不上去等原因，決定先砌筑到人所能及的地方，再進行搭架，分為五個區(qū)域，導(dǎo)致這一大面墻所有位置都砌筑到一個高度，然后再進行搭架，這樣會導(dǎo)致砌筑工人無法施工，這就類似于進度計劃橫道圖中，應(yīng)該分部分項同時進行更好一些。又問了一些細節(jié)上的東西，并且?guī)熜譁蕚浣o我看下砌筑規(guī)范，我了解到，應(yīng)該先進行砌筑部分墻面，與此同時，進行剩余墻面的搭架工作，待砌筑到一定高度，轉(zhuǎn)移到搭好的架子旁進行施工，再組裝搭接已砌筑的位置進行剩余搭架工作。這讓我深深的反思，應(yīng)該怎樣提高效率，起初為了趕工期，節(jié)約時間，但結(jié)果卻恰恰相反，我想起了一句話，磨刀不誤砍柴工，我覺得應(yīng)該分析方案，制定比較好的計劃，算整體的完成時間，這樣工期也會更穩(wěn)定，到底何時才能完成。
地鐵工作計劃篇十二
從2011年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了！
時光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點進步是離不開他們的。
新鮮血液對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。
我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號“一點一滴干實事，全心全意為人民”。
在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸在2011年9月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標準化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標準化建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。
車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的，從施工人員的安全，到標識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多！工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長，都讓我進步！再接再厲新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴峻！自己也需要更加的努力！2012年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標準，我是受用的。2012年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。
作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接2012的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
地鐵工作計劃篇十三
我是一個地鐵人，于xx月12日正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工，我每天上班都是精神百倍，認真負責(zé)的主動學(xué)習(xí)，學(xué)思結(jié)合，積累經(jīng)驗，讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標。以上是本人個人工作計劃：
第一，積極適應(yīng)，做好地鐵工作“欲改變之，則先適應(yīng)之”。隨著地鐵運營籌備的不斷深入，盡快熟悉掌握新的工作，學(xué)會不斷調(diào)整自己，努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗，對一個工作階段結(jié)束或一項任務(wù)完成后，及時對其中的利弊得失進行分析研究，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，摸索規(guī)律，為今后的工作不斷進行鋪墊，從而起到“事半功倍”的作用。
第二、端正態(tài)度，努力服務(wù)于地鐵乘客作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的，要始終堅持“乘客至上，服務(wù)第一”的原則，要想傾力打造好“地鐵服務(wù)品牌”，我們是最好的基石。乘客滿意不滿意，接受不接受，也是我們每一個工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無止境，唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位，力爭為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌，是我們大家需要努力的方向和目標。
第三，要有所作為，發(fā)揮應(yīng)有作用。我必須在本職崗位上竭盡全力，有所作為，從而贏得領(lǐng)導(dǎo)對自己的信任。同時，注重團結(jié)，和同事搞好關(guān)系，以自己的真誠和熱情打動人，團結(jié)人。
地鐵工作計劃篇十四
從年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了！
時光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點進步是離不開他們的。
新鮮血液對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。
我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號“一點一滴干實事，全心全意為人民”。
在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸在2011年9月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標準化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標準化建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。
車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的，從施工人員的安全，到標識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多！工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長，都讓我進步！再接再厲新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴峻！自己也需要更加的努力！年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標準，我是受用的。2012年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。
作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接2012的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
地鐵工作計劃篇十五
我于xx年×月×日加入xx公司。入職以來，我積極努力的達成自己的本員工作，嚴格恪守公司各項規(guī)章制度，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積累工作經(jīng)驗，提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時，我對自己的工作總結(jié)如下：
入職初期公司對我進行了安全教育培訓(xùn)，包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項。在部門培訓(xùn)中，學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護與維修、安全生產(chǎn)，小型機具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作，與同事們一同走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向，改換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經(jīng)驗，在實際工作中掌握了更多的知識與技術(shù)。
在xx工作的這幾個月時間內(nèi)，我收獲了好多。從一個剛畢業(yè)的大學(xué)生漸漸轉(zhuǎn)變成一名員工，我認識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自己的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以查驗，才能持續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋煟麄兊呢S富經(jīng)驗就是一筆可貴的財富，就是我學(xué)習(xí)的源泉；無論大事小事，每多做一件事必定會多學(xué)到一些知識，必定會積累經(jīng)驗。
心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責(zé)任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責(zé)，一絲一毫也不能松懈。
作為xx的新員我的工作中還有好多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在此后的工作中。我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決議，注意多向老師們討教工作技巧，自己也要多看、多學(xué)、多問，穩(wěn)固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，仔細做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結(jié)，在此后工作中我將努力奮斗，戰(zhàn)勝自己的缺點，填補不足，爭取做的更好。
地鐵工作計劃篇十六
下實踐，理論聯(lián)系實際，勇于接受一切，在最短的時間適應(yīng)這個全新的環(huán)境，擔(dān)負起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失??；有付出、有收獲；有感悟、有心得。特別將20的成敗得失作總結(jié)，以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻。
在過去的`年里，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結(jié)：
xx年里，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效。在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
地鐵工作計劃篇十七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我是安檢部的xx，很遺憾我在這個時候向公司提出辭職報告。
時間勿勿，我到機場安檢旅檢已經(jīng)工作了五年了，正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變。在安檢，我學(xué)會了忍讓的面對事物，細致的剖析人生。離開安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué)，更有對我無微不至關(guān)懷的同事。
然而，工作嚴重的超時、超負荷運轉(zhuǎn)讓我的身體無法承受，現(xiàn)已多處存在多處病患，已經(jīng)達到影響我工作、生活。“同工不同酬”的單位體制，讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂，更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障，也無人保障的局面，讓我等空嗟嘆的時候，更多的只是無奈。走出校園步入社會，面對日益高漲的物價而收入?yún)s不漲的情況，讓我難以維系將來的生活。
我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來對我的信任，感謝身邊同事對我的關(guān)心和幫助，很榮幸自己成為過單位的一員，我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的'經(jīng)歷和經(jīng)驗將成為我一生寶貴的財富。
祝公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上，取得更大的成功！
辭職人：xxx
20xx年x月x日
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地鐵工作計劃篇十八
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下，我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進步，新的一年意味著新的起點和挑戰(zhàn)，我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作，在自己的崗位上做出自己的價值。
回顧過去的一年，雖然忙碌，但也充實。雖然單調(diào)，但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時間，從初始對站務(wù)工作的懵懂，到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件，這其中付出的努力，讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個干凈、舒適的休息環(huán)境，每天上班我會提前半小時來到工作崗位上，對辦公地點進行清洗打掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時，我會積極主動去聯(lián)系失主，保證撿到物品原數(shù)奉還。
在工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車計劃指導(dǎo)下，使運量在時間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果。每天嚴格按照線路實際運營情況，將運營信息按照要求錄入運營調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時情況或客流發(fā)生變化時，我積極采取措施，嚴格執(zhí)行公司規(guī)定，確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。
x月x日—x月x日是常州舉辦花博會的日子，公交共開辟了三條專線，而我負責(zé)xx二號專線，xx二號專線是客流量最多的一條線路，平均二十分鐘就要發(fā)一輛車，每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強度的工作量，雖然很累，但是看著每個乘客能平安高興地乘上駛向xx會的專車，瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感，疲憊感也就煙消云散了。
20xx年目標：
1、提高服務(wù)意識，保證行車安全
作為一名工作在一線的站務(wù)人員，必須具有很高的主動服務(wù)意識。在工作中，及時督促駕駛員注意行車安全，在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下，及時通過調(diào)度短信平臺向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息，通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點脫檔時，應(yīng)積極采取措施，靈活調(diào)度，確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。
2、立足本職工作，增強業(yè)務(wù)技能
新的一年，我將始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名高標準的站務(wù)員嚴格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能，始終保持學(xué)習(xí)，充實自身的專業(yè)知識，加強綜合素質(zhì)。對待工作絲毫不能懈怠，加強自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng)，進一步增強工作的責(zé)任心和事業(yè)心。
3、保持良好狀態(tài)，努力充實自己
良好的態(tài)度是做事的前提，我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度，提高自己的服務(wù)水平，加強責(zé)任心，多向領(lǐng)導(dǎo)請教，不斷的提高自己，在基層站務(wù)工作中不斷充實自己，協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系，當(dāng)遇到行車特殊情況時，要積極向乘客做耐心解釋的同時，采取措施積極解決問題，為公交樹立良好的形象。
20xx年對我來說是充實忙碌的，但這讓我收獲了很多東西，但同時也看到了自己的不足，比如：主動學(xué)習(xí)的積極性還不高，思考問題還不夠全面，專業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中，我將繼續(xù)努力，嚴格要求自己，每天準時完成自己的任務(wù)，在完成工作的同時加強與工作相關(guān)的學(xué)習(xí)，努力提升自己，為公交的`發(fā)展貢獻自己的力量。