實(shí)用汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠論文(模板14篇)

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    總結(jié)是一種思維的訓(xùn)練,通過(guò)總結(jié)我們能夠更好地展望未來(lái)。想要寫(xiě)一篇完美的總結(jié),首先需要明確總結(jié)的目的和要求。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,希望能給你帶來(lái)靈感。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠論文篇一
    本次車(chē)險(xiǎn)理賠案例要告訴我們的是,保險(xiǎn)公司不予理賠的原因關(guān)鍵是張先生的車(chē)輛事故發(fā)生的時(shí)間不符合規(guī)定。保險(xiǎn)公司有明文規(guī)定,對(duì)于洪水和暴雨造成的車(chē)輛損失,保險(xiǎn)公司都會(huì)予以賠償。其中暴雨天氣的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)氣象部門(mén)的規(guī)定而制定的,并且需要相關(guān)證明。也就是24小時(shí)內(nèi),降水超過(guò)50毫米為暴雨,達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)則不屬于暴雨范疇也就不能獲得理賠。但是張先生所在的城市在前幾天確實(shí)發(fā)生了大范圍的連續(xù)暴雨,按照暴雨標(biāo)準(zhǔn)也可以獲得理賠,那么其問(wèn)題究竟出在哪里?保險(xiǎn)公司的理賠員進(jìn)一步解釋說(shuō),理賠條件是發(fā)生暴雨時(shí),也就是暴雨當(dāng)天,而張先生的事故時(shí)第二天,暴雨已經(jīng)停止,其車(chē)輛問(wèn)題并非暴雨造成,所以保險(xiǎn)公司不予理賠。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠論文篇二
    下面我以汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠這門(mén)課為例,淺談一下課程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。
    一、課程設(shè)置
    (一)課程定位
    自我系設(shè)置汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)以來(lái),汽車(chē)汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程一直是該專業(yè)基礎(chǔ)課之一。也是該專業(yè)的核心課程之一。專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是:培養(yǎng)掌握汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)使用技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)與診斷、企業(yè)管理及現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和汽車(chē)保養(yǎng)裝潢等專業(yè)知識(shí),適應(yīng)汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)及保險(xiǎn)企業(yè)需求,從提高學(xué)生職業(yè)行動(dòng)能力和職業(yè)素養(yǎng)出發(fā),以就業(yè)為導(dǎo)向,專業(yè)能力、方法能力、個(gè)人能力和社會(huì)能力,具有分析和解決汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)問(wèn)題的能力的高素質(zhì)技能型專門(mén)人才。教學(xué)中應(yīng)以汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課的基本原理和基本技能內(nèi)容為重點(diǎn),培養(yǎng)學(xué)生具備溝通技能、調(diào)查和分析問(wèn)題技能、保險(xiǎn)銷(xiāo)售能力、核保和承保能力以及汽車(chē)保險(xiǎn)查勘和賠案的實(shí)際處理能力,以便實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)零距離的對(duì)接,從而更好的適應(yīng)今后實(shí)際工作的需要。
    本專業(yè)的職業(yè)崗位群包括汽車(chē)銷(xiāo)售類(lèi)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)類(lèi)、客戶服務(wù)類(lèi)、備件類(lèi)、二手車(chē)銷(xiāo)售類(lèi)、車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)、售后服務(wù)類(lèi)共7大類(lèi)共14個(gè)崗位。其中車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)崗位包括汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售、事故車(chē)查勘員、定損員、理賠員等。
    車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)崗位職業(yè)能力是:
    1、對(duì)各種汽車(chē)保險(xiǎn)主要條款的解析、保險(xiǎn)費(fèi)率的計(jì)算能力。
    2、對(duì)事故車(chē)和事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘與立案、定損、賠款理算的能力。
    3、能夠正確分析和引導(dǎo)顧客的投保行為。
    4、具備針對(duì)車(chē)輛的用途和客戶特點(diǎn)制定相應(yīng)的保險(xiǎn)方案能力。
    5、獨(dú)立簽單能力。
    6、汽車(chē)保險(xiǎn)核保業(yè)務(wù)處理能力。
    7、汽車(chē)保險(xiǎn)理賠稽核工作能力。
    8、汽車(chē)保險(xiǎn)案件進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查取證能力。
    9、能夠獨(dú)立承擔(dān)處理汽車(chē)保險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)。
    通過(guò)該課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步具備汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售、事故車(chē)查勘定損員、理賠員等崗位所必需的知識(shí)和技能;培養(yǎng)學(xué)生掌握對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)和興趣,提高學(xué)生專業(yè)素質(zhì)。因此,本課程對(duì)培養(yǎng)車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)崗位的職業(yè)能力有較大的作用。本課程的同步課程是汽車(chē)駕駛技術(shù),后續(xù)課程是舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)估。
    (二)課程設(shè)計(jì)
    1、設(shè)計(jì)理念
    本課程以新的設(shè)計(jì)理念出發(fā),拋棄以往純理論教學(xué)為主的授課方式,采用理論與實(shí)際緊密結(jié)合的授課方法,使之有特色、有亮點(diǎn),匯集貼近現(xiàn)實(shí),貼近中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè);引入現(xiàn)代汽車(chē)公司、保險(xiǎn)公司的現(xiàn)實(shí)做法、業(yè)務(wù)流程以及業(yè)務(wù)規(guī)范,與企業(yè)的業(yè)務(wù)實(shí)際零距離接觸;強(qiáng)化技能和技法的訓(xùn)練,通過(guò)安排實(shí)際操作訓(xùn)練的實(shí)踐練習(xí)項(xiàng)目,訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)際解決問(wèn)題的能力。
    2、設(shè)計(jì)思路
    邀請(qǐng)4s店的銷(xiāo)售經(jīng)理、售后服務(wù)經(jīng)理等一線專家和老師一起,對(duì)本課程所涉及的崗位進(jìn)行分析,再針對(duì)不同崗位進(jìn)行崗位工作任務(wù)分析(模塊),再進(jìn)行典型工作任務(wù)分析(項(xiàng)目),最后轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)性工作任務(wù),從而實(shí)現(xiàn)以行業(yè)和崗位需求為導(dǎo)向,以真實(shí)生產(chǎn)任務(wù)為載體,重新構(gòu)建課程教學(xué)內(nèi)容,突出課程的職業(yè)性、實(shí)踐性和開(kāi)放性。
    二、教學(xué)內(nèi)容
    (一)內(nèi)容選取
    選取依據(jù)是專業(yè)核心技能對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)課程知識(shí)的要求和汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)的知識(shí)體系以及汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售、事故車(chē)查勘員、定損員、理賠員崗位技能要求。
    (二)內(nèi)容組織(見(jiàn)表1)
    (三)表現(xiàn)形式
    1、參考教材是電子工業(yè)出版社的高職改革教材。
    2、教學(xué)資源包括課程標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、可拆裝整車(chē)。
    3、絡(luò)包括搜狐汽車(chē)、汽車(chē)之家、國(guó)家精品課程資源等。
    4、習(xí)題包括課后實(shí)踐訓(xùn)練題。
    教學(xué)方法與手段
    (一)教學(xué)設(shè)計(jì)
    在教學(xué)內(nèi)容的組織上體現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的要求,融理論知識(shí)傳授、操作能力培養(yǎng)于一體。理論教學(xué)以講授、討論為主,全面系統(tǒng)地講授本門(mén)課程的知識(shí),輔以一定的實(shí)踐。
    (二)教學(xué)方法
    近年來(lái),為了讓學(xué)生更加積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能,達(dá)到良好的教學(xué)效果,我們不斷改進(jìn)、豐富教學(xué)方法,采用了許多教學(xué)方法。
    1、啟發(fā)式教學(xué)法
    教學(xué)過(guò)程強(qiáng)調(diào)課堂互動(dòng),注意激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,改變傳統(tǒng)以“教師為中心”的模式而轉(zhuǎn)為“以學(xué)生為中心”。教師首先演示,然后提出問(wèn)題,要求學(xué)生分組根據(jù)本節(jié)課內(nèi)容進(jìn)行分析、討論。各小組發(fā)言后由教師對(duì)學(xué)生討論進(jìn)行總結(jié)。
    2、角色扮演法
    老師把角色的情景布置下去,學(xué)生準(zhǔn)備。將學(xué)生安排在模擬的、逼真的工作環(huán)境中,要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題,用多種方法來(lái)測(cè)評(píng)其心理素質(zhì)、潛在能力,并對(duì)行為表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)定和反饋,以此來(lái)幫助其發(fā)展和提高學(xué)生行為技能最有效的一種培訓(xùn)方法。在講解汽車(chē)保險(xiǎn)合同訂立、變更和解除時(shí)可以運(yùn)用此教學(xué)方法。
    3、案例教學(xué)法
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程是一門(mén)實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科,如何讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中更多的感受汽車(chē)保險(xiǎn)實(shí)務(wù),將理論與實(shí)踐相結(jié)合,是一個(gè)必須重視的問(wèn)題。通過(guò)各種生動(dòng)鮮活的案例的使用,使同學(xué)們?nèi)缗R其境,能使其更好的消化學(xué)過(guò)的知識(shí),極大的增強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力,提高學(xué)生知識(shí)運(yùn)用能力,從而減少走上工作崗位的適應(yīng)時(shí)間。在學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠知識(shí)時(shí),大量在用此教學(xué)方法。
    4、典型事故分析法
    選取典型事故車(chē)型,對(duì)它的查勘、繪圖、定損等進(jìn)行分析訓(xùn)練,幫助學(xué)生深入理解所學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí)。
    5、企業(yè)觀摩實(shí)踐法
    6、情景模擬法
    教師布置一個(gè)以小組為單位,通過(guò)合作共同完成任務(wù),為了完成這一任務(wù)必須進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施和評(píng)估階段。進(jìn)行某一任務(wù)時(shí),小組成員之間必須分工合作,開(kāi)展廣泛的討論和意見(jiàn)交流;教師的作用主要是布置任務(wù),給予學(xué)生啟發(fā)性意見(jiàn),避免學(xué)生針對(duì)某一問(wèn)題爭(zhēng)論不休或偏離主題。這一教學(xué)方法在汽車(chē)保險(xiǎn)的核保核賠中應(yīng)用較多。
    7、討論法
    教師布置學(xué)生所要完成的任務(wù),學(xué)生隨機(jī)組對(duì)進(jìn)行相互講解(一方講解,另一方傾聽(tīng)),不斷變化組對(duì)人員,加深對(duì)所讀知識(shí)的理解,然后再小組討論。最后以可視化形式表現(xiàn)出來(lái)。此方法運(yùn)用廣泛,在每項(xiàng)任務(wù)中都可以使用,其可以培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力、傾聽(tīng)能力、專注能力、分析能力和溝通能力。
    (三)教學(xué)手段
    本課程綜合運(yùn)用了多媒體技術(shù)、豐富了教學(xué)資源,改善了教學(xué)環(huán)境,提高了教學(xué)效果。具體包括:開(kāi)發(fā)、制作了本門(mén)課程的教學(xué)課件,利用了絡(luò)視頻資料,通過(guò)qq、電子郵件等實(shí)現(xiàn)絡(luò)互動(dòng)式教學(xué),將課程的資源上,師生在上交流,獲取汽車(chē)行業(yè)新動(dòng)態(tài)、新信息,實(shí)現(xiàn)資源共享。
    (四)絡(luò)教學(xué)環(huán)境
    學(xué)校絡(luò)環(huán)境:學(xué)院校園、搜狐汽車(chē)、汽車(chē)之家、電子圖書(shū),電子光盤(pán)等。
    四、教學(xué)隊(duì)伍
    本課程擁有一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)良好、敬業(yè)愛(ài)崗、專兼結(jié)合、富有活力的優(yōu)秀教師隊(duì)伍。現(xiàn)有專業(yè)教師14名,其中副教授(含高級(jí)工程師)3人,占21%,講師(含實(shí)驗(yàn)師、工程師)6人,占43%,其他占36%。雙師型教師2人,占13%。兼職教師6人,占43%。
    五、實(shí)踐條件
    (一)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件
    機(jī)電系汽車(chē)實(shí)訓(xùn)廠房、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)多媒體教室、校內(nèi)停車(chē)場(chǎng)等。
    (二)校外實(shí)習(xí)環(huán)境
    我系現(xiàn)有五個(gè)校外實(shí)習(xí)基地:奇瑞汽車(chē)有限公司、西安比亞迪汽車(chē)有限公司、天水蘭凌汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)公司、天水羲通公共交通有限責(zé)任公司。
    六、教學(xué)效果
    (一)教學(xué)評(píng)價(jià)(表略)
    (二)社會(huì)評(píng)價(jià)
    本專業(yè)只有09級(jí)第一屆畢業(yè)生,但是09級(jí)的實(shí)習(xí)單位中,奇瑞汽車(chē)有限公司、廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)有限公司和天水蘭凌汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司均對(duì)我專業(yè)學(xué)生有較高評(píng)價(jià)。部分頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生直接留在實(shí)習(xí)單位順利就業(yè),這些單位均表示愿意繼續(xù)接收我專業(yè)的學(xué)生。
    學(xué)生在與蘭陵合作舉辦的第一屆營(yíng)銷(xiāo)技能大賽中有出色表現(xiàn)。(圖略)我系10級(jí)學(xué)生在二零一二年全國(guó)依維柯杯營(yíng)銷(xiāo)技能大賽上獲取三等獎(jiǎng)。(圖略)
    七、課程特色
    1、內(nèi)容選取職業(yè)化。
    2、教學(xué)手段信息化。
    3、典型任務(wù)具體化。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠論文篇三
    【摘要】進(jìn)行課程設(shè)計(jì)是突破傳統(tǒng)的學(xué)科型體系的課程觀念,建立行動(dòng)體系的課程觀念,使課程更加符合職業(yè)技術(shù)教育的特點(diǎn)和規(guī)律。依托企業(yè)資源優(yōu)勢(shì),整合校企資源,從行業(yè)企業(yè)的需求分析入手,基于實(shí)際的工作過(guò)程設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)課程,注重學(xué)生專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力的培養(yǎng),充分體現(xiàn)課程教學(xué)過(guò)程開(kāi)放性、職業(yè)性和實(shí)踐性,建立開(kāi)放式教學(xué)體系和模式。
    【關(guān)鍵詞】課程定位;崗位群;工作任務(wù)
    下面我以汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠這門(mén)課為例,淺談一下課程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。
    (一)課程定位
    自我系設(shè)置汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)以來(lái),汽車(chē)汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程一直是該專業(yè)基礎(chǔ)課之一。也是該專業(yè)的核心課程之一。專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是:培養(yǎng)掌握汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)使用技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)與診斷、企業(yè)管理及現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和汽車(chē)保養(yǎng)裝潢等專業(yè)知識(shí),適應(yīng)汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)及保險(xiǎn)企業(yè)需求,從提高學(xué)生職業(yè)行動(dòng)能力和職業(yè)素養(yǎng)出發(fā),以就業(yè)為導(dǎo)向,專業(yè)能力、方法能力、個(gè)人能力和社會(huì)能力,具有分析和解決汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)問(wèn)題的能力的高素質(zhì)技能型專門(mén)人才。教學(xué)中應(yīng)以汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課的基本原理和基本技能內(nèi)容為重點(diǎn),培養(yǎng)學(xué)生具備溝通技能、調(diào)查和分析問(wèn)題技能、保險(xiǎn)銷(xiāo)售能力、核保和承保能力以及汽車(chē)保險(xiǎn)查勘和賠案的實(shí)際處理能力,以便實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)零距離的對(duì)接,從而更好的適應(yīng)今后實(shí)際工作的需要。
    本專業(yè)的職業(yè)崗位群包括汽車(chē)銷(xiāo)售類(lèi)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)類(lèi)、客戶服務(wù)類(lèi)、備件類(lèi)、二手車(chē)銷(xiāo)售類(lèi)、車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)、售后服務(wù)類(lèi)共7大類(lèi)共14個(gè)崗位。其中車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)崗位包括汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售、事故車(chē)查勘員、定損員、理賠員等。
    車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)崗位職業(yè)能力是:
    1、對(duì)各種汽車(chē)保險(xiǎn)主要條款的解析、保險(xiǎn)費(fèi)率的計(jì)算能力。
    2、對(duì)事故車(chē)和事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘與立案、定損、賠款理算的能力。
    3、能夠正確分析和引導(dǎo)顧客的投保行為。
    4、具備針對(duì)車(chē)輛的用途和客戶特點(diǎn)制定相應(yīng)的保險(xiǎn)方案能力。
    5、獨(dú)立簽單能力。
    6、汽車(chē)保險(xiǎn)核保業(yè)務(wù)處理能力。
    7、汽車(chē)保險(xiǎn)理賠稽核工作能力。
    8、汽車(chē)保險(xiǎn)案件進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查取證能力。
    9、能夠獨(dú)立承擔(dān)處理汽車(chē)保險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)。
    通過(guò)該課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步具備汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售、事故車(chē)查勘定損員、理賠員等崗位所必需的知識(shí)和技能;培養(yǎng)學(xué)生掌握對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)和興趣,提高學(xué)生專業(yè)素質(zhì)。因此,本課程對(duì)培養(yǎng)車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)崗位的職業(yè)能力有較大的作用。本課程的同步課程是汽車(chē)駕駛技術(shù),后續(xù)課程是舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)估。
    (二)課程設(shè)計(jì)
    1、設(shè)計(jì)理念
    本課程以新的設(shè)計(jì)理念出發(fā),拋棄以往純理論教學(xué)為主的授課方式,采用理論與實(shí)際緊密結(jié)合的授課方法,使之有特色、有亮點(diǎn),匯集貼近現(xiàn)實(shí),貼近中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè);引入現(xiàn)代汽車(chē)公司、保險(xiǎn)公司的現(xiàn)實(shí)做法、業(yè)務(wù)流程以及業(yè)務(wù)規(guī)范,與企業(yè)的業(yè)務(wù)實(shí)際零距離接觸;強(qiáng)化技能和技法的訓(xùn)練,通過(guò)安排實(shí)際操作訓(xùn)練的實(shí)踐練習(xí)項(xiàng)目,訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)際解決問(wèn)題的能力。
    2、設(shè)計(jì)思路
    邀請(qǐng)4s店的`銷(xiāo)售經(jīng)理、售后服務(wù)經(jīng)理等一線專家和老師一起,對(duì)本課程所涉及的崗位進(jìn)行分析,再針對(duì)不同崗位進(jìn)行崗位工作任務(wù)分析(模塊),再進(jìn)行典型工作任務(wù)分析(項(xiàng)目),最后轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)性工作任務(wù),從而實(shí)現(xiàn)以行業(yè)和崗位需求為導(dǎo)向,以真實(shí)生產(chǎn)任務(wù)為載體,重新構(gòu)建課程教學(xué)內(nèi)容,突出課程的職業(yè)性、實(shí)踐性和開(kāi)放性。
    (一)內(nèi)容選取
    選取依據(jù)是專業(yè)核心技能對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)課程知識(shí)的要求和汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)的知識(shí)體系以及汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售、事故車(chē)查勘員、定損員、理賠員崗位技能要求。
    (二)內(nèi)容組織(見(jiàn)表1)
    (三)表現(xiàn)形式
    1、參考教材是電子工業(yè)出版社的高職改革教材。
    2、教學(xué)資源包括課程標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、可拆裝整車(chē)。
    3、絡(luò)包括搜狐汽車(chē)、汽車(chē)之家、國(guó)家精品課程資源等。
    4、習(xí)題包括課后實(shí)踐訓(xùn)練題。
    (一)教學(xué)設(shè)計(jì)
    在教學(xué)內(nèi)容的組織上體現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的要求,融理論知識(shí)傳授、操作能力培養(yǎng)于一體。理論教學(xué)以講授、討論為主,全面系統(tǒng)地講授本門(mén)課程的知識(shí),輔以一定的實(shí)踐。
    (二)教學(xué)方法
    近年來(lái),為了讓學(xué)生更加積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能,達(dá)到良好的教學(xué)效果,我們不斷改進(jìn)、豐富教學(xué)方法,采用了許多教學(xué)方法。
    1、啟發(fā)式教學(xué)法
    教學(xué)過(guò)程強(qiáng)調(diào)課堂互動(dòng),注意激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,改變傳統(tǒng)以“教師為中心”的模式而轉(zhuǎn)為“以學(xué)生為中心”。教師首先演示,然后提出問(wèn)題,要求學(xué)生分組根據(jù)本節(jié)課內(nèi)容進(jìn)行分析、討論。各小組發(fā)言后由教師對(duì)學(xué)生討論進(jìn)行總結(jié)。
    2、角色扮演法
    老師把角色的情景布置下去,學(xué)生準(zhǔn)備。將學(xué)生安排在模擬的、逼真的工作環(huán)境中,要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題,用多種方法來(lái)測(cè)評(píng)其心理素質(zhì)、潛在能力,并對(duì)行為表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)定和反饋,以此來(lái)幫助其發(fā)展和提高學(xué)生行為技能最有效的一種培訓(xùn)方法。在講解汽車(chē)保險(xiǎn)合同訂立、變更和解除時(shí)可以運(yùn)用此教學(xué)方法。
    3、案例教學(xué)法
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程是一門(mén)實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科,如何讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中更多的感受汽車(chē)保險(xiǎn)實(shí)務(wù),將理論與實(shí)踐相結(jié)合,是一個(gè)必須重視的問(wèn)題。通過(guò)各種生動(dòng)鮮活的案例的使用,使同學(xué)們?nèi)缗R其境,能使其更好的消化學(xué)過(guò)的知識(shí),極大的增強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力,提高學(xué)生知識(shí)運(yùn)用能力,從而減少走上工作崗位的適應(yīng)時(shí)間。在學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠知識(shí)時(shí),大量在用此教學(xué)方法。
    4、典型事故分析法
    選取典型事故車(chē)型,對(duì)它的查勘、繪圖、定損等進(jìn)行分析訓(xùn)練,幫助學(xué)生深入理解所學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí)。
    5、企業(yè)觀摩實(shí)踐法
    6、情景模擬法
    教師布置一個(gè)以小組為單位,通過(guò)合作共同完成任務(wù),為了完成這一任務(wù)必須進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施和評(píng)估階段。進(jìn)行某一任務(wù)時(shí),小組成員之間必須分工合作,開(kāi)展廣泛的討論和意見(jiàn)交流;教師的作用主要是布置任務(wù),給予學(xué)生啟發(fā)性意見(jiàn),避免學(xué)生針對(duì)某一問(wèn)題爭(zhēng)論不休或偏離主題。這一教學(xué)方法在汽車(chē)保險(xiǎn)的核保核賠中應(yīng)用較多。
    7、討論法
    教師布置學(xué)生所要完成的任務(wù),學(xué)生隨機(jī)組對(duì)進(jìn)行相互講解(一方講解,另一方傾聽(tīng)),不斷變化組對(duì)人員,加深對(duì)所讀知識(shí)的理解,然后再小組討論。最后以可視化形式表現(xiàn)出來(lái)。此方法運(yùn)用廣泛,在每項(xiàng)任務(wù)中都可以使用,其可以培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力、傾聽(tīng)能力、專注能力、分析能力和溝通能力。
    (三)教學(xué)手段
    本課程綜合運(yùn)用了多媒體技術(shù)、豐富了教學(xué)資源,改善了教學(xué)環(huán)境,提高了教學(xué)效果。具體包括:開(kāi)發(fā)、制作了本門(mén)課程的教學(xué)課件,利用了絡(luò)視頻資料,通過(guò)qq、電子郵件等實(shí)現(xiàn)絡(luò)互動(dòng)式教學(xué),將課程的資源上,師生在上交流,獲取汽車(chē)行業(yè)新動(dòng)態(tài)、新信息,實(shí)現(xiàn)資源共享。
    (四)絡(luò)教學(xué)環(huán)境
    學(xué)校絡(luò)環(huán)境:學(xué)院校園、搜狐汽車(chē)、汽車(chē)之家、電子圖書(shū),電子光盤(pán)等。
    本課程擁有一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)良好、敬業(yè)愛(ài)崗、專兼結(jié)合、富有活力的優(yōu)秀教師隊(duì)伍?,F(xiàn)有專業(yè)教師14名,其中副教授(含高級(jí)工程師)3人,占21%,講師(含實(shí)驗(yàn)師、工程師)6人,占43%,其他占36%。雙師型教師2人,占13%。兼職教師6人,占43%。
    (一)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件
    機(jī)電系汽車(chē)實(shí)訓(xùn)廠房、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)多媒體教室、校內(nèi)停車(chē)場(chǎng)等。
    (二)校外實(shí)習(xí)環(huán)境
    我系現(xiàn)有五個(gè)校外實(shí)習(xí)基地:奇瑞汽車(chē)有限公司、西安比亞迪汽車(chē)有限公司、天水蘭凌汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)公司、天水羲通公共交通有限責(zé)任公司。
    (一)教學(xué)評(píng)價(jià)(表略)
    (二)社會(huì)評(píng)價(jià)
    本專業(yè)只有09級(jí)第一屆畢業(yè)生,但是09級(jí)的實(shí)習(xí)單位中,奇瑞汽車(chē)有限公司、廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)有限公司和天水蘭凌汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司均對(duì)我專業(yè)學(xué)生有較高評(píng)價(jià)。部分頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生直接留在實(shí)習(xí)單位順利就業(yè),這些單位均表示愿意繼續(xù)接收我專業(yè)的學(xué)生。
    學(xué)生在與蘭陵合作舉辦的第一屆營(yíng)銷(xiāo)技能大賽中有出色表現(xiàn)。(圖略)我系10級(jí)學(xué)生在二零一二年全國(guó)依維柯杯營(yíng)銷(xiāo)技能大賽上獲取三等獎(jiǎng)。(圖略)
    1、內(nèi)容選取職業(yè)化。
    2、教學(xué)手段信息化。
    3、典型任務(wù)具體化。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠論文篇四
    下面我以汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠這門(mén)課為例,淺談一下課程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。
    一、課程設(shè)置
    (一)課程定位
    自我系設(shè)置汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)以來(lái),汽車(chē)汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程一直是該專業(yè)基礎(chǔ)課之一。也是該專業(yè)的核心課程之一。專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是:培養(yǎng)掌握汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)使用技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)與診斷、企業(yè)管理及現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和汽車(chē)保養(yǎng)裝潢等專業(yè)知識(shí),適應(yīng)汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)及保險(xiǎn)企業(yè)需求,從提高學(xué)生職業(yè)行動(dòng)能力和職業(yè)素養(yǎng)出發(fā),以就業(yè)為導(dǎo)向,專業(yè)能力、方法能力、個(gè)人能力和社會(huì)能力,具有分析和解決汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)問(wèn)題的能力的高素質(zhì)技能型專門(mén)人才。教學(xué)中應(yīng)以汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課的基本原理和基本技能內(nèi)容為重點(diǎn),培養(yǎng)學(xué)生具備溝通技能、調(diào)查和分析問(wèn)題技能、保險(xiǎn)銷(xiāo)售能力、核保和承保能力以及汽車(chē)保險(xiǎn)查勘和賠案的實(shí)際處理能力,以便實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)零距離的對(duì)接,從而更好的適應(yīng)今后實(shí)際工作的需要。
    本專業(yè)的職業(yè)崗位群包括汽車(chē)銷(xiāo)售類(lèi)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)類(lèi)、客戶服務(wù)類(lèi)、備件類(lèi)、二手車(chē)銷(xiāo)售類(lèi)、車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)、售后服務(wù)類(lèi)共7大類(lèi)共14個(gè)崗位。其中車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)崗位包括汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售、事故車(chē)查勘員、定損員、理賠員等。
    車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)崗位職業(yè)能力是
    1、對(duì)各種汽車(chē)保險(xiǎn)主要條款的解析、保險(xiǎn)費(fèi)率的計(jì)算能力。
    2、對(duì)事故車(chē)和事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘與立案、定損、賠款理算的能力。
    3、能夠正確分析和引導(dǎo)顧客的投保行為;
    4、具備針對(duì)車(chē)輛的用途和客戶特點(diǎn)制定相應(yīng)的保險(xiǎn)方案能力;
    5、獨(dú)立簽單能力;
    6、汽車(chē)保險(xiǎn)核保業(yè)務(wù)處理能力;
    7、汽車(chē)保險(xiǎn)理賠稽核工作能力;
    8、汽車(chē)保險(xiǎn)案件進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查取證能力;
    9、能夠獨(dú)立承擔(dān)處理汽車(chē)保險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)。
    通過(guò)該課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步具備汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售、事故車(chē)查勘定損員、理賠員等崗位所必需的知識(shí)和技能;培養(yǎng)學(xué)生掌握對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)和興趣,提高學(xué)生專業(yè)素質(zhì)。因此,本課程對(duì)培養(yǎng)車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)崗位的職業(yè)能力有較大的作用。本課程的同步課程是汽車(chē)駕駛技術(shù),后續(xù)課程是舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)估。
    (二)課程設(shè)計(jì)
    1、設(shè)計(jì)理念
    本課程以新的設(shè)計(jì)理念出發(fā),拋棄以往純理論教學(xué)為主的授課方式,采用理論與實(shí)際緊密結(jié)合的授課方法,使之有特色、有亮點(diǎn),匯集貼近現(xiàn)實(shí),貼近中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè);引入現(xiàn)代汽車(chē)公司、保險(xiǎn)公司的現(xiàn)實(shí)做法、業(yè)務(wù)流程以及業(yè)務(wù)規(guī)范,與企業(yè)的業(yè)務(wù)實(shí)際零距離接觸;強(qiáng)化技能和技法的訓(xùn)練,通過(guò)安排實(shí)際操作訓(xùn)練的實(shí)踐練習(xí)項(xiàng)目,訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)際解決問(wèn)題的能力。
    2、設(shè)計(jì)思路
    邀請(qǐng)4s店的銷(xiāo)售經(jīng)理、售后服務(wù)經(jīng)理等一線專家和老師一起,對(duì)本課程所涉及的崗位進(jìn)行分析,再針對(duì)不同崗位進(jìn)行崗位工作任務(wù)分析(模塊),再進(jìn)行典型工作任務(wù)分析(項(xiàng)目),最后轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)性工作任務(wù),從而實(shí)現(xiàn)以行業(yè)和崗位需求為導(dǎo)向,以真實(shí)生產(chǎn)任務(wù)為載體,重新構(gòu)建課程教學(xué)內(nèi)容,突出課程的職業(yè)性、實(shí)踐性和開(kāi)放性。
    二、教學(xué)內(nèi)容
    (一)內(nèi)容選取
    選取依據(jù)是專業(yè)核心技能對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)課程知識(shí)的要求和汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)的知識(shí)體系以及汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售、事故車(chē)查勘員、定損員、理賠員崗位技能要求。
    [1](二)內(nèi)容組織(見(jiàn)表1)
    (三)表現(xiàn)形式
    1、參考教材是電子工業(yè)出版社的高職改革教材
    2、教學(xué)資源包括課程標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、可拆裝整車(chē)
    3、絡(luò)包括搜狐汽車(chē)、汽車(chē)之家、國(guó)家精品課程資源等
    4、習(xí)題包括課后實(shí)踐訓(xùn)練題
    三、教學(xué)方法與手段
    (一)教學(xué)設(shè)計(jì)
    在教學(xué)內(nèi)容的組織上體現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的要求,融理論知識(shí)傳授、操作能力培養(yǎng)于一體。理論教學(xué)以講授、討論為主,全面系統(tǒng)地講授本門(mén)課程的知識(shí),輔以一定的實(shí)踐。
    (二)教學(xué)方法
    近年來(lái),為了讓學(xué)生更加積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能,達(dá)到良好的教學(xué)效果,我們不斷改進(jìn)、豐富教學(xué)方法,采用了許多教學(xué)方法。
    1、啟發(fā)式教學(xué)法
    教學(xué)過(guò)程強(qiáng)調(diào)課堂互動(dòng),注意激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,改變傳統(tǒng)以“教師為中心”的模式而轉(zhuǎn)為“以學(xué)生為中心”。教師首先演示,然后提出問(wèn)題,要求學(xué)生分組根據(jù)本節(jié)課內(nèi)容進(jìn)行分析、討論。各小組發(fā)言后由教師對(duì)學(xué)生討論進(jìn)行總結(jié)。
    2、角色扮演法
    老師把角色的情景布置下去,學(xué)生準(zhǔn)備。將學(xué)生安排在模擬的、逼真的工作環(huán)境中,要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題,用多種方法來(lái)測(cè)評(píng)其心理素質(zhì)、潛在能力,并對(duì)行為表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)定和反饋,以此來(lái)幫助其發(fā)展和提高學(xué)生行為技能最有效的一種培訓(xùn)方法。在講解汽車(chē)保險(xiǎn)合同訂立、變更和解除時(shí)可以運(yùn)用此教學(xué)方法。
    3、案例教學(xué)法
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程是一門(mén)實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科,如何讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中更多的感受汽車(chē)保險(xiǎn)實(shí)務(wù),將理論與實(shí)踐相結(jié)合,是一個(gè)必須重視的問(wèn)題。通過(guò)各種生動(dòng)鮮活的案例的使用,使同學(xué)們?nèi)缗R其境,能使其更好的消化學(xué)過(guò)的知識(shí),極大的增強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力,提高學(xué)生知識(shí)運(yùn)用能力,從而減少走上工作崗位的適應(yīng)時(shí)間。在學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠知識(shí)時(shí),大量在用此教學(xué)方法。
    4、典型事故分析法
    6、情景模擬法
    教師布置一個(gè)以小組為單位,通過(guò)合作共同完成任務(wù),為了完成這一任務(wù)必須進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施和評(píng)估階段。進(jìn)行某一任務(wù)時(shí),小組成員之間必須分工合作,開(kāi)展廣泛的討論和意見(jiàn)交流;教師的作用主要是布置任務(wù),給予學(xué)生啟發(fā)性意見(jiàn),避免學(xué)生針對(duì)某一問(wèn)題爭(zhēng)論不休或偏離主題。這一教學(xué)方法在汽車(chē)保險(xiǎn)的核保核賠中應(yīng)用較多。
    7、討論法
    教師布置學(xué)生所要完成的任務(wù),學(xué)生隨機(jī)組對(duì)進(jìn)行相互講解(一方講解,另一方傾聽(tīng)),不斷變化組對(duì)人員,加深對(duì)所讀知識(shí)的理解,然后再小組討論。最后以可視化形式表現(xiàn)出來(lái)。此方法運(yùn)用廣泛,在每項(xiàng)任務(wù)中都可以使用,其可以培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力、傾聽(tīng)能力、專注能力、分析能力和溝通能力。
    (三)教學(xué)手段
    本課程綜合運(yùn)用了多媒體技術(shù)、豐富了教學(xué)資源,改善了教學(xué)環(huán)境,提高了教學(xué)效果。具體包括:開(kāi)發(fā)、制作了本門(mén)課程的教學(xué)課件,利用了絡(luò)視頻資料,通過(guò)qq、電子郵件等實(shí)現(xiàn)絡(luò)互動(dòng)式教學(xué),將課程的資源上,師生在上交流,獲取汽車(chē)行業(yè)新動(dòng)態(tài)、新信息,實(shí)現(xiàn)資源共享。
    (四)絡(luò)教學(xué)環(huán)境
    學(xué)校絡(luò)環(huán)境:學(xué)院校園、搜狐汽車(chē)、汽車(chē)之家、電子圖書(shū),電子光盤(pán)等。
    四、教學(xué)隊(duì)伍
    本課程擁有一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)良好、敬業(yè)愛(ài)崗、專兼結(jié)合、富有活力的優(yōu)秀教師隊(duì)伍?,F(xiàn)有專業(yè)教師14名,其中副教授(含高級(jí)工程師)3人,占21%,講師(含實(shí)驗(yàn)師、工程師)6人,占43%,其他占36%。雙師型教師2人,占13%。兼職教師6人,占43%。
    五、實(shí)踐條件
    (一)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件
    機(jī)電系汽車(chē)實(shí)訓(xùn)廠房、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)多媒體教室、校內(nèi)停車(chē)場(chǎng)等。
    (二)校外實(shí)習(xí)環(huán)境
    我系現(xiàn)有五個(gè)校外實(shí)習(xí)基地:奇瑞汽車(chē)有限公司、西安比亞迪汽車(chē)有限公司、天水蘭凌汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)公司、天水羲通公共交通有限責(zé)任公司。
    六、教學(xué)效果
    (一)教學(xué)評(píng)價(jià)(表略)
    (二)社會(huì)評(píng)價(jià)
    本專業(yè)只有09級(jí)第一屆畢業(yè)生,但是09級(jí)的實(shí)習(xí)單位中,奇瑞汽車(chē)有限公司、廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)有限公司和天水蘭凌汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司均對(duì)我專業(yè)學(xué)生有較高評(píng)價(jià)。部分頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生直接留在實(shí)習(xí)單位順利就業(yè),這些單位均表示愿意繼續(xù)接收我專業(yè)的學(xué)生。
    學(xué)生在與蘭陵合作舉辦的`第一屆營(yíng)銷(xiāo)技能大賽中有出色表現(xiàn)。(圖略)我系10級(jí)學(xué)生在二零一二年全國(guó)依維柯杯營(yíng)銷(xiāo)技能大賽上獲取三等獎(jiǎng)。(圖略)
    七、課程特色
    1、內(nèi)容選取職業(yè)化
    2、教學(xué)手段信息化
    3、典型任務(wù)具體化
    參考文獻(xiàn):
    [1]20xx級(jí)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)人才培養(yǎng)方案.
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠論文篇五
    6月27日22時(shí)05分許,原告朱某酒后駕駛小車(chē)從某地返回家中,行至江西省永新縣委門(mén)口路段時(shí)將前方步行的被害人黃某撞倒后逃逸,后被害人黃某經(jīng)搶救無(wú)效死亡。經(jīng)江西省永新縣交警認(rèn)定,原告朱某負(fù)事故的全部責(zé)任。經(jīng)交警調(diào)解,原告朱某向受害人家屬支付賠償款70萬(wàn)元。原告朱某被江西省永新縣人民法院判處有期徒刑三年,緩刑四年。
    原告朱某向某財(cái)險(xiǎn)公司吉安中心支公司申請(qǐng)交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)賠償遭拒,原告朱某向江西省吉安市吉州區(qū)人民法院提起訴訟:請(qǐng)求判令某財(cái)險(xiǎn)公司吉安中心支公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)向原告承擔(dān)保險(xiǎn)賠償金11萬(wàn)元整。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠論文篇六
    3月的某日凌晨3點(diǎn)多,“駕駛員”劉某,駕駛寶馬bmw7201wl(bmw525li)轎車(chē)在廣東省海豐縣城二環(huán)南路大好彩酒家路段時(shí),因未確保安全行駛致車(chē)輛碰撞中央隔離護(hù)欄,造成車(chē)輛受損及中央隔離護(hù)欄毀壞的交通事故。
    從客戶的報(bào)案記錄來(lái)看,客戶描述事故為凌晨2點(diǎn)50分左右發(fā)生,客戶在3點(diǎn)09分向我司進(jìn)行了報(bào)案。汕尾的查勘員在22分鐘后到達(dá)了事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了處理。查勘員在拍照取證過(guò)程中也不能說(shuō)不細(xì)致,現(xiàn)場(chǎng)拍了100張的照片,從現(xiàn)場(chǎng)的散落物及痕跡來(lái)看本次事故真實(shí)度應(yīng)該較高,現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)能發(fā)現(xiàn)其它異常,查勘員最后為了穩(wěn)妥起見(jiàn),還是要求客戶報(bào)了交警處理,交警也出具了事故認(rèn)定書(shū)。
    該案由于是高風(fēng)險(xiǎn)時(shí)間段內(nèi)出險(xiǎn),理賠系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)起了高風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警提示,調(diào)查人員在審核該案的時(shí)候發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)照片中可以看出駕駛員當(dāng)時(shí)穿著的是一雙拖鞋。正是這雙不起眼的拖鞋,再結(jié)合出險(xiǎn)時(shí)段及損失情況讓調(diào)查人員覺(jué)得該案酒后頂包的可能性非常大。
    由于該案損失較大,理賠部迅速安排調(diào)查人員前往當(dāng)?shù)剡M(jìn)行調(diào)查取證,經(jīng)過(guò)調(diào)查人員的多方聯(lián)系,得到了當(dāng)?shù)毓簿值呐浜?,通過(guò)調(diào)取監(jiān)控進(jìn)行分析,確認(rèn)了報(bào)案的駕駛員劉某存在隱瞞了真正駕駛員及真正駕駛員逃離現(xiàn)場(chǎng)的情節(jié),應(yīng)屬于虛構(gòu)或編造事故事實(shí)行為,不屬于保險(xiǎn)責(zé)任,本案根據(jù)保險(xiǎn)合同約定進(jìn)行了拒賠處理,成功減損13萬(wàn)余元。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠論文篇七
    2月3日上午9時(shí),文某駕駛一輛核載5人的小橋車(chē),帶著妻子劉某及其他4人一行6人沿公路由東向北行駛至一彎道時(shí),遇鄭某駕駛的核載1.9噸的中型普通貨車(chē)載著11.5噸煤矸石由北往南行駛。會(huì)車(chē)過(guò)程中,小橋車(chē)駛?cè)胂嘞蜍?chē)道,兩車(chē)正面碰撞后,小轎車(chē)被推后20米,造成文某本人及5位乘車(chē)人當(dāng)場(chǎng)死亡、兩車(chē)受損的特大交通事故。
    交通事故發(fā)生后,某縣公安交警大隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察、當(dāng)事人陳述、證人證言證實(shí),文某駕車(chē)超員1人,在限速、交通事故多發(fā)地段超速行駛,會(huì)車(chē)駛?cè)胂嘞蜍?chē)道是交通事故的主要原因。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第91條的規(guī)定,文某應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。鄭某駕駛中型普通貨車(chē),嚴(yán)重超載,在限速、交通事故多發(fā)地段超速行駛,其過(guò)錯(cuò)加重了交通事故的損害后果,根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第91條的規(guī)定,應(yīng)承擔(dān)次要責(zé)任。5位乘客不承擔(dān)責(zé)任。
    另外查明,被告人鄭某的肇事車(chē)的實(shí)際所有權(quán)人是某實(shí)業(yè)公司。該車(chē)已在某縣某保險(xiǎn)公司進(jìn)行了投保,第三者責(zé)任險(xiǎn)責(zé)任限額為50萬(wàn)元。交通事故發(fā)生后,為及時(shí)處理后事,某實(shí)業(yè)公司先行賠付了每個(gè)受害人家屬1萬(wàn)元。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠論文篇八
    汽車(chē)保險(xiǎn)理賠個(gè)人簡(jiǎn)歷模板下載
    目前所在:白云區(qū)年齡:21
    戶口所在:肇慶國(guó)籍:中國(guó)
    婚姻狀況:未婚民族:漢族
    誠(chéng)信徽章:未申請(qǐng)身高:175cm
    人才測(cè)評(píng):未測(cè)評(píng)體重:61kg
    人才類(lèi)型:應(yīng)屆畢業(yè)生
    應(yīng)聘職位:汽車(chē)售后服務(wù),保險(xiǎn)核保/理賠
    工作年限:5職稱:無(wú)職稱
    求職類(lèi)型:實(shí)習(xí)可到職日期:隨時(shí)
    月薪要求:面議希望工作地區(qū):白云區(qū),越秀區(qū),天河區(qū)
    工作經(jīng)歷
    公司性質(zhì):所屬行業(yè):
    畢業(yè)院校:廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
    最高學(xué)歷:大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期:-06
    專業(yè)一:汽車(chē)服務(wù)技術(shù)與營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)二:
    起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書(shū)證書(shū)編號(hào)
    語(yǔ)言能力:本文信息來(lái)源于大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng),請(qǐng)注明!
    外語(yǔ):英語(yǔ)一般粵語(yǔ)水平:精通
    其它外語(yǔ)能力:
    國(guó)語(yǔ)水平:優(yōu)秀
    工作能力及其他專長(zhǎng)
    06月到肇慶市端州區(qū)廣百商場(chǎng)實(shí)習(xí):主要是銷(xiāo)售諾亞舟點(diǎn)讀機(jī),學(xué)習(xí)機(jī)等,并得到好評(píng);
    01月在實(shí)驗(yàn)室拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)和分析汽車(chē)結(jié)構(gòu)各系統(tǒng):對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解體、組裝,對(duì)
    汽車(chē)傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、電控系統(tǒng)進(jìn)行分析;
    03月在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)車(chē)間:進(jìn)行汽車(chē)的涂裝工程的操作
    12年在中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份限公司定損崗位實(shí)習(xí)
    真誠(chéng),務(wù)實(shí),進(jìn)取,團(tuán)結(jié)。能吃苦耐勞,綜合素質(zhì)較好,具備良好的敬業(yè)精神及工作作風(fēng),尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)強(qiáng),勇于面對(duì)挫折及工作中的壓力,能適應(yīng)不同的工作環(huán)境!
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠論文篇九
    段一:引言介紹汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的重要性和背景(150字)
    汽車(chē)保險(xiǎn)是車(chē)主們?yōu)榱吮Wo(hù)自己的財(cái)產(chǎn)安全,緩解因交通事故而帶來(lái)的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)而購(gòu)買(mǎi)的一項(xiàng)保險(xiǎn)產(chǎn)品。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生事故或被盜時(shí),理賠過(guò)程將起到至關(guān)重要的作用。近年來(lái),隨著汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng),保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)也面臨著不斷的挑戰(zhàn)和變革。本文將分享我的一些心得體會(huì),希望對(duì)車(chē)主朋友們?cè)诿鎸?duì)保險(xiǎn)理賠時(shí)能有所幫助。
    段二:選擇合適的保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)產(chǎn)品(250字)
    汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,選擇一家合適的保險(xiǎn)公司和適合自己的保險(xiǎn)產(chǎn)品是關(guān)鍵。首先,車(chē)主應(yīng)該選擇一家有良好信譽(yù)的保險(xiǎn)公司,可以通過(guò)咨詢其他車(chē)主的意見(jiàn)或者查看保險(xiǎn)公司的客戶評(píng)價(jià)來(lái)了解各家保險(xiǎn)公司的實(shí)力。其次,要選擇適合自己需求的保險(xiǎn)產(chǎn)品。不同的車(chē)主對(duì)保險(xiǎn)的需求不同,一些車(chē)主可能更注重車(chē)輛損失險(xiǎn)的保障,而另一些車(chē)主可能更關(guān)注第三者責(zé)任險(xiǎn)。因此,車(chē)主應(yīng)根據(jù)自己的具體情況選擇合適的保險(xiǎn)產(chǎn)品。
    段三:事故發(fā)生后的及時(shí)保全和通知(250字)
    當(dāng)車(chē)輛發(fā)生事故時(shí),車(chē)主應(yīng)該及時(shí)保全現(xiàn)場(chǎng),盡力減少損失,并立即通知保險(xiǎn)公司。保全現(xiàn)場(chǎng)包括向交警報(bào)案,聯(lián)系保險(xiǎn)公司派員到場(chǎng)勘查,如有可能,還應(yīng)在理賠前拍下事故現(xiàn)場(chǎng)的照片或錄像。通知保險(xiǎn)公司時(shí),要詳細(xì)描述事故經(jīng)過(guò)和車(chē)輛損失,并提供相關(guān)證據(jù),例如事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、醫(yī)療報(bào)告、修理發(fā)票等。及時(shí)保全和通知保險(xiǎn)公司可以確保理賠流程的順利進(jìn)行,并最大限度地保護(hù)自己的權(quán)益。
    段四:認(rèn)真填寫(xiě)理賠申請(qǐng)并配合保險(xiǎn)公司的調(diào)查(250字)
    在填寫(xiě)理賠申請(qǐng)時(shí),車(chē)主要認(rèn)真填寫(xiě)每一項(xiàng)內(nèi)容,并如實(shí)提供相關(guān)的資料和證據(jù)。不僅要填寫(xiě)事故經(jīng)過(guò)、損失情況等基本信息,還要填寫(xiě)與事故相關(guān)的其他重要信息,例如事故責(zé)任認(rèn)定、醫(yī)療報(bào)告等。填寫(xiě)完畢后,要仔細(xì)核對(duì),并附上相應(yīng)的資料和證件,以確保申請(qǐng)的準(zhǔn)確性和完整性。此外,在保險(xiǎn)公司調(diào)查過(guò)程中,車(chē)主也要積極配合,提供所需的證明材料并回答相關(guān)問(wèn)題。只有與保險(xiǎn)公司緊密合作,才能使理賠申請(qǐng)順利通過(guò)。
    段五:維護(hù)自己的權(quán)益并持續(xù)關(guān)注保險(xiǎn)理賠進(jìn)展(300字)
    保險(xiǎn)公司一般會(huì)在接到理賠申請(qǐng)后啟動(dòng)調(diào)查程序,但是整個(gè)理賠過(guò)程的時(shí)長(zhǎng)可能因各種因素而有所不同。車(chē)主應(yīng)當(dāng)密切關(guān)注保險(xiǎn)理賠的進(jìn)展情況,并隨時(shí)與保險(xiǎn)公司保持溝通。在理賠過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)公司處理不妥或違法,車(chē)主有權(quán)立即向保險(xiǎn)公司進(jìn)行投訴。另外,車(chē)主在投訴時(shí)可以保存好相應(yīng)的證據(jù),在必要時(shí)可以向相關(guān)監(jiān)管部門(mén)求助。保持高度關(guān)注和積極維護(hù)權(quán)益,有助于保護(hù)自己的利益和公正性的堅(jiān)持。
    段六:結(jié)尾總結(jié)全文,強(qiáng)調(diào)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)心得體會(huì)的重要性(100字)
    汽車(chē)保險(xiǎn)理賠是車(chē)主們購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的最終目的,因此我們要認(rèn)真對(duì)待每一次理賠。選擇合適的保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)產(chǎn)品、及時(shí)保全和通知、認(rèn)真填寫(xiě)理賠申請(qǐng)、配合保險(xiǎn)公司調(diào)查、維護(hù)自己的權(quán)益并持續(xù)關(guān)注理賠進(jìn)展,這些都是保證我們的權(quán)益和保險(xiǎn)理賠順利進(jìn)行的重要步驟。通過(guò)這些心得體會(huì),我深切地意識(shí)到了保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)的重要性,也希望能給更多需要幫助的車(chē)主帶來(lái)一些啟示和指導(dǎo)。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠論文篇十
    汽車(chē)保險(xiǎn)是現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的一部分,而保險(xiǎn)理賠課程也是保險(xiǎn)法的重要組成部分之一。最近我參加了一次汽車(chē)保險(xiǎn)理賠課程的培訓(xùn),這次培訓(xùn)讓我深刻地明白了汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的流程、注意事項(xiàng)以及如何避免風(fēng)險(xiǎn)。
    第二段:學(xué)到的知識(shí)
    在課程中,我學(xué)到了許多有關(guān)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的知識(shí)。例如,我知道了如何申請(qǐng)索賠,如何填寫(xiě)索賠表格,如何與保險(xiǎn)公司協(xié)商理賠費(fèi)用。除此之外,還學(xué)到了如何選擇最合適的保險(xiǎn)和保險(xiǎn)公司,以及如何理解保險(xiǎn)合同的條款和規(guī)定。通過(guò)這次培訓(xùn),我不僅提高了自己的保險(xiǎn)意識(shí),也更深刻地認(rèn)識(shí)了汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的流程。
    第三段:培訓(xùn)帶來(lái)的影響
    通過(guò)這次培訓(xùn),我認(rèn)識(shí)到了車(chē)輛保險(xiǎn)的重要性,這讓我更加注重車(chē)輛保險(xiǎn)的選擇和購(gòu)買(mǎi)。此外,我也更加了解汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的流程和注意事項(xiàng),這讓我在日常生活中更加放心地駕駛車(chē)輛。總之,這次培訓(xùn)不僅為我?guī)?lái)了實(shí)實(shí)在在的知識(shí),也讓我對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)有了更全面的認(rèn)識(shí)。
    第四段:深刻體會(huì)
    在這次培訓(xùn)中,我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很實(shí)際的問(wèn)題:很多人并不知道如何正確選擇、購(gòu)買(mǎi)和使用汽車(chē)保險(xiǎn)。即使在遭受車(chē)禍和意外事件時(shí),也很容易出現(xiàn)害怕、緊張、惶恐等不安全的情況。因此,了解車(chē)輛保險(xiǎn)和保險(xiǎn)理賠的流程非常重要,它能夠幫助我們更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,減輕后續(xù)嚴(yán)重后果。
    第五段:結(jié)尾
    通過(guò)這次汽車(chē)保險(xiǎn)理賠課程的學(xué)習(xí),我深刻地了解到汽車(chē)保險(xiǎn)的重要性和保險(xiǎn)理賠的流程,這讓我更加注重了車(chē)輛保險(xiǎn)的選擇和購(gòu)買(mǎi)。通過(guò)課程的學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到了自身在車(chē)輛保險(xiǎn)上的不足,也更加注重車(chē)輛的安全。我相信,在不斷地學(xué)習(xí)中,我會(huì)變得更加優(yōu)秀,為自己和他人提供更好的服務(wù)。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠論文篇十一
    隨著汽車(chē)保有量的不斷增加,汽車(chē)保險(xiǎn)理賠已成為常見(jiàn)的事情。作為一名車(chē)主,我不幸也曾遭遇過(guò)車(chē)輛損失,但通過(guò)與保險(xiǎn)公司的理賠交流和經(jīng)歷,讓我對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)有了一些心得體會(huì)。以下是我對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)的五點(diǎn)心得。
    首先,及時(shí)與保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系非常重要。在車(chē)輛損失發(fā)生后,第一時(shí)間與保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系是關(guān)鍵。及時(shí)通知保險(xiǎn)公司可以加快理賠的速度,避免更多的損失發(fā)生。同時(shí)保險(xiǎn)公司也會(huì)指導(dǎo)車(chē)主采取必要的措施,如車(chē)輛拖移,以減小進(jìn)一步的損失。很幸運(yùn)的是,在我遭遇車(chē)輛損失后,我能夠迅速與保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系,并得到了及時(shí)的幫助和指導(dǎo)。
    其次,理性面對(duì)理賠過(guò)程,了解相關(guān)條款。保險(xiǎn)理賠涉及許多復(fù)雜的條款和程序,對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)頗為繁瑣的任務(wù)。因此,對(duì)于保險(xiǎn)條款的理解和記憶是非常重要的。我在理賠過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)了自己對(duì)于個(gè)人保險(xiǎn)責(zé)任、賠償范圍等方面的了解不夠充分,這導(dǎo)致我在與保險(xiǎn)公司的交流中會(huì)出現(xiàn)一些誤解和不愉快。因此,車(chē)主應(yīng)該提前對(duì)保險(xiǎn)條款進(jìn)行了解,有必要時(shí)可以請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行解釋,以便在理賠過(guò)程中能夠減少誤解。
    再次,保留相關(guān)證據(jù)是理賠過(guò)程中必要的一步。在保險(xiǎn)理賠過(guò)程中,證據(jù)的重要性不言而喻。車(chē)主應(yīng)該盡量收集和保留與事故有關(guān)的各種證據(jù),如照片,事故報(bào)告等。這些證據(jù)可以為車(chē)主提供有力的支持,有助于保險(xiǎn)公司更準(zhǔn)確地判斷和定損。在我的理賠過(guò)程中,我明白了保留證據(jù)的重要性,并成功地收集了相關(guān)證據(jù),為我的理賠爭(zhēng)取了更大的優(yōu)惠。
    此外,與保險(xiǎn)公司保持良好的溝通也是必要的。在保險(xiǎn)理賠過(guò)程中,保持與保險(xiǎn)公司的良好溝通是至關(guān)重要的。車(chē)主需要及時(shí)提供相關(guān)信息,并積極溝通理賠進(jìn)度和可能的問(wèn)題。另外,保持耐心也很重要,在與保險(xiǎn)公司溝通時(shí)不要急躁和焦慮。對(duì)于繁忙的保險(xiǎn)公司員工來(lái)說(shuō),友善和耐心的態(tài)度會(huì)更受歡迎,也更有利于理賠的順利進(jìn)行。
    最后,對(duì)于理賠結(jié)果應(yīng)持合理的態(tài)度。理賠結(jié)果可能不會(huì)總是完美的,而且有時(shí)車(chē)主會(huì)感到不滿和不公平。然而,車(chē)主應(yīng)該持有合理的態(tài)度,學(xué)會(huì)妥協(xié)和適應(yīng)。保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同和相關(guān)條款來(lái)進(jìn)行賠償,而并不是根據(jù)車(chē)主的期望和想法。車(chē)主應(yīng)該對(duì)于理賠結(jié)果持謙虛和理智的態(tài)度,并在有必要時(shí)與保險(xiǎn)公司進(jìn)一步溝通,以尋求更合理的解決方案。
    總而言之,汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)需要車(chē)主具備一定的知識(shí)和技巧。保險(xiǎn)公司的專業(yè)解釋和指導(dǎo),及時(shí)的聯(lián)系,理性的態(tài)度,合理的預(yù)期都是理賠過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)。通過(guò)我的經(jīng)歷和體會(huì),我積累了一些關(guān)于汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)的心得體會(huì),并希望能在未來(lái)的理賠過(guò)程中更加順利和高效地與保險(xiǎn)公司進(jìn)行合作。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠論文篇十二
     在整個(gè)理賠工作過(guò)程中,體現(xiàn)了保險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償職能作用。當(dāng)發(fā)生汽車(chē)保險(xiǎn)事故后,保險(xiǎn)人要急被保險(xiǎn)人所急,千方百計(jì)避免擴(kuò)大損失,盡量減輕因?yàn)?zāi)害事故造成的影響,及時(shí)安排事故車(chē)輛修復(fù),并保證基本恢復(fù)車(chē)輛的原有技術(shù)性能,使其盡快投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。那么,下文是由小編為大家整理的汽車(chē)保險(xiǎn)理賠知識(shí),歡迎大家閱讀瀏覽。
     1、車(chē)撞固定物體(樹(shù)木、水泥墩、欄桿、電線桿等物體)。
     2、別人的車(chē)相撞了(如對(duì)方全責(zé),則由對(duì)方賠給您,而不由保險(xiǎn)公司理賠)。
     3、車(chē)撞人 。
     4、車(chē)風(fēng)檔玻璃碎裂 。
     5、事故中司機(jī)或乘客受傷(需已購(gòu)買(mǎi)“車(chē)上人員險(xiǎn)”)。
     6、車(chē)自燃(需已購(gòu)買(mǎi)“自燃險(xiǎn)”)。 。
     7、車(chē)丟失(或被搶)。
     (一)、報(bào)案
     1、帶保險(xiǎn)單、行駛證、駕駛證開(kāi)您的車(chē)到保險(xiǎn)公司。
     2、在理賠部填寫(xiě)《車(chē)輛出險(xiǎn)登記表》《出險(xiǎn)通知書(shū)》。
     (二)、定損
     帶《車(chē)輛出險(xiǎn)登記表》找理賠部定損人員以確定修理項(xiàng)目和費(fèi)用。定損后,會(huì)給您一張《定損單》。不要遺漏修理項(xiàng)目;修理費(fèi)不能定得太低。
     (三)、修車(chē)
     1、把車(chē)、《定損單》一起交修理廠。 修理廠按《定損單》修車(chē),并給您一張《提車(chē)單》作提車(chē)證明。
     2、車(chē)修好后,憑《提車(chē)單》支付修理費(fèi)后提車(chē),并向修理廠索要:《修車(chē)發(fā)票》《托修單》《施工單》《材料單》(均須蓋修理廠公章)。
     (四)、開(kāi)事故證明
     若損失不大,可任意找人寫(xiě)一個(gè)《第三方證明》;若損失很大,索賠時(shí)保險(xiǎn)公司有可能向您要交通隊(duì)或安委會(huì)出具的事故證明。
     (五)、遞交單證
     將《出險(xiǎn)通知書(shū)》、《定損單》、《修車(chē)發(fā)票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》、《第三方證明》、《賠款結(jié)算單》統(tǒng)統(tǒng)交保險(xiǎn)公司理賠部。
     (六)、領(lǐng)賠款
     遞交索賠單證后,接到保險(xiǎn)公司領(lǐng)賠款通知,帶身份證和《車(chē)輛出險(xiǎn)登記表》領(lǐng)賠款。
     1、《出險(xiǎn)通知書(shū)》:保險(xiǎn)公司提供,保戶填寫(xiě)。車(chē)主是單位的需蓋章,是個(gè)人則需簽字。
     2、《托修單》:保險(xiǎn)公司提供,修理廠填寫(xiě)并蓋章。車(chē)主是單位的需蓋章,是個(gè)人則需簽字。
     3、《定損單》:保險(xiǎn)公司提供并填寫(xiě),修理廠使用后交回保險(xiǎn)公司。
     4、《修車(chē)發(fā)票》:修理廠提供。
     5、《施工單》:修理廠提供、填寫(xiě)并蓋章。
     6、《材料單》:修理廠提供、填寫(xiě)并蓋章。
     7、《第三方證明》:保險(xiǎn)公司提供。車(chē)主是單位的需蓋章, 是個(gè)人則需簽字。
     8、《賠款結(jié)算書(shū)》:由保險(xiǎn)公司提供。 車(chē)主是單位的需蓋章, 是個(gè)人則需簽字。
     (一)、明確責(zé)任
     若肯定負(fù)責(zé)任,則向保險(xiǎn)公司報(bào)案;若肯定不負(fù)責(zé)任,則不必報(bào)案。因?yàn)檫@將決定您明年續(xù)保時(shí)能不能得到安返。
     (二)、報(bào)案
     1、帶保險(xiǎn)單、行駛證、駕駛證開(kāi)您的及對(duì)方的車(chē)到您的保險(xiǎn)公司。
     2、在理賠部填寫(xiě)《車(chē)輛出險(xiǎn)登記表》、《出險(xiǎn)通知書(shū)》。
     (三)、定損
     帶《車(chē)輛出險(xiǎn)登記表》找理賠部定損員以確定修理項(xiàng)目和費(fèi)用, 并給您一張《定損單》。 注意:不要遺漏修理項(xiàng)目;修理費(fèi)不能定得太低。
     (四)、修車(chē)
     1、將車(chē)、《定損單》一起交修理廠?!⌒蘩韽S按《定損單》修車(chē),并給您一張《提車(chē)單》作提車(chē)證明。
     2、車(chē)修好后,憑《提車(chē)單》支付修理費(fèi)后提車(chē),并向修理廠索要:《修車(chē)發(fā)票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》(均須蓋修理廠公章)。
     (五)、開(kāi)事故證明
     修完車(chē)后, 帶對(duì)方車(chē)的修車(chē)發(fā)票和對(duì)方車(chē)主一起去交通隊(duì)結(jié)案。結(jié)案后,您得到一張《事故證明》(蓋交通隊(duì)公章),并拿回自己被扣證件。
     (六)、遞交單證
     《出險(xiǎn)通知書(shū)》、《定損單》、《修車(chē)發(fā)票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》、《事故證明》、《賠款結(jié)算單》,均交保險(xiǎn)公司理賠部。
     (七)、領(lǐng)賠款
     遞交索賠單證后,接到保險(xiǎn)公司領(lǐng)賠款通知,帶身份證和《車(chē)輛出險(xiǎn)登記表》領(lǐng)賠款。
     1、《出險(xiǎn)通知書(shū)》:保險(xiǎn)公司提供,保戶填寫(xiě)。車(chē)主是單位的需蓋章,是個(gè)人則需簽字。
     2、《托修單》:保險(xiǎn)公司提供,修理廠填寫(xiě)并蓋章。車(chē)主是單位的`需蓋章,是個(gè)人則需簽字。
     3、《定損單》:保險(xiǎn)公司提供并填寫(xiě),修理廠使用后交回保險(xiǎn)公司。
     4、《修車(chē)發(fā)票》:修理廠提供。
     5、《施工單》:修理廠提供、填寫(xiě)并蓋章。
     6、《材料單》:修理廠提供、填寫(xiě)并蓋章。
     7、《事故證明》:交通隊(duì)或安委會(huì)提供并蓋章。
     8、《賠款通知書(shū)》:保險(xiǎn)公司提供。車(chē)主是單位的需蓋章,是個(gè)人則需簽字。
     (一)、負(fù)全部責(zé)任
     您要承擔(dān)自己車(chē)和對(duì)方車(chē)的全部損失,要負(fù)責(zé)給對(duì)方修車(chē)。索賠時(shí),把雙方的車(chē)送到您的保險(xiǎn)公司定損、修理。修完車(chē)后,拿著對(duì)方車(chē)的修車(chē)發(fā)票去交通隊(duì)結(jié)案,還要開(kāi)出一份事故證明。把事故證明和修車(chē)手續(xù)送到您的保險(xiǎn)公司,等領(lǐng)回賠款。
     (二)、負(fù)主要責(zé)任
     您要承擔(dān)雙方車(chē)輛損失的之和的大部分(70%或**%)。索賠時(shí),把雙方的車(chē)送到雙方的保險(xiǎn)公司定損,然后去您的保險(xiǎn)公司指定的修理廠修雙方的車(chē)。讓修理廠把修車(chē)手續(xù)做成兩份,自己一份,交對(duì)方車(chē)主一份。凡是雙方責(zé)任(主要、對(duì)等、次要)都要由雙方保險(xiǎn)公司定損,由責(zé)任大的一方的保險(xiǎn)公司指定修理廠修車(chē)。
     (三)、負(fù)對(duì)等責(zé)任
     您要承擔(dān)雙方車(chē)輛損失之和的50%。如果雙方?jīng)]有異議,交通隊(duì)一般會(huì)判各修各的車(chē)。索賠時(shí),方法和負(fù)主要責(zé)任索賠差不多。如果是各修各的車(chē),您可以按負(fù)全部責(zé)任的方法去索賠,只是最后要把交通隊(duì)的事故證明交給您的保險(xiǎn)公司。
     (四)、負(fù)次要責(zé)任
     您承擔(dān)雙方車(chē)輛損失之和的小部分(30%或40%)。報(bào)案、定損的方法與負(fù)主要責(zé)任相同。不同的是,您的車(chē)將由對(duì)方的保險(xiǎn)公司指定修理廠修理;還要向?qū)Ψ杰?chē)主索要一份修車(chē)手續(xù)連同事故證明一起交給您的保險(xiǎn)公司。
     (五)、不負(fù)責(zé)任
     您的車(chē)和對(duì)方車(chē)的全部損失由對(duì)方承擔(dān),交通隊(duì)也不會(huì)扣您的分、罰您的款。您完全不必向保險(xiǎn)公司報(bào)案,明年續(xù)保時(shí),您還可以從保險(xiǎn)公司得到10%的安返。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠論文篇十三
    網(wǎng)上車(chē)輛保險(xiǎn)理賠系統(tǒng)是為了滿足車(chē)主朋友的需求,而推出的新系統(tǒng),因?yàn)楫?dāng)發(fā)生事故的時(shí)候保險(xiǎn)公司會(huì)對(duì)你的車(chē)進(jìn)行一定的賠償,是根據(jù)你車(chē)的損壞程度和不同地方的損壞進(jìn)行的一個(gè)賠償,而且這是高科技的。以下是本站小編整理的,供大家參考,希望大家能夠有所收獲!
    網(wǎng)上車(chē)輛保險(xiǎn)理賠系統(tǒng)是為了滿足車(chē)主朋友的需求,而推出的新系統(tǒng),因?yàn)楫?dāng)發(fā)生事故的時(shí)候保險(xiǎn)公司會(huì)對(duì)你的車(chē)進(jìn)行一定的賠償,是根據(jù)你車(chē)的損壞程度和不同地方的損壞進(jìn)行的一個(gè)賠償,而且這是高科技的。
    在以前都是保險(xiǎn)公司來(lái)處理,既耽誤了你掙錢(qián)還耽誤了你的時(shí)間,但是現(xiàn)在就不是這樣了,當(dāng)你的車(chē)有這些事情的時(shí)候,保險(xiǎn)公司就會(huì)在網(wǎng)上給你賠償,不但方便而且還很快,很節(jié)省時(shí)間,而且還會(huì)把賬單打給你,你就可以知道你的賬單會(huì)不會(huì)錯(cuò)了,這樣是多么好的一個(gè)解決問(wèn)題的辦法呢。
    我們不要因?yàn)檐?chē)都有了全面的保險(xiǎn)就可以不分場(chǎng)合,不分地點(diǎn)的放肆的開(kāi)車(chē),如果是你故意造成損壞的話,就算你有再多的保險(xiǎn)也是沒(méi)有用的,既然開(kāi)車(chē)心里就不要有僥幸的心里,要遵守交通法則,認(rèn)真的開(kāi)車(chē),當(dāng)然出現(xiàn)意外也是難免的事情,只有在開(kāi)車(chē)的時(shí)候我們不做與開(kāi)車(chē)無(wú)關(guān)的事情,不做與違章有關(guān)的事情,那么我們有事的幾率就是很小的,開(kāi)車(chē)一定不能喝酒的,不要以為喝一點(diǎn)就沒(méi)事的,那是不可以的,一定要一點(diǎn)都不能喝。
    什么事情都是會(huì)有意外發(fā)生的,當(dāng)然車(chē)也是會(huì)有的,但是我們一定要注意,一定要避免這些發(fā)生,現(xiàn)在出事的話,會(huì)用網(wǎng)上車(chē)輛保險(xiǎn)理賠系統(tǒng)對(duì)你進(jìn)行賠償,還可以撥打客服電話查詢你的所有信息。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠論文篇十四
    保險(xiǎn)公司對(duì)這些資料進(jìn)行審核后,會(huì)根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定進(jìn)行賠償,之后車(chē)主就可以拿到保險(xiǎn)賠款了。下面是車(chē)輛保險(xiǎn)理賠的需時(shí),希望本站小編整理的對(duì)你有用,歡迎閱讀:
    車(chē)輛保險(xiǎn)理賠需要多長(zhǎng)時(shí)間?
    
    發(fā)生事故后,第一件事是要向交警和保險(xiǎn)公司報(bào)案。一般情況下,保險(xiǎn)公司都會(huì)要求投保人在車(chē)輛發(fā)生損失時(shí)48小時(shí)內(nèi)報(bào)案,而如果車(chē)主沒(méi)能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)案,可能就會(huì)造成保險(xiǎn)公司在理賠中增加審核流程,延誤理賠速度。
    在電話報(bào)案之后,保險(xiǎn)公司會(huì)派查勘員現(xiàn)場(chǎng)拍照,并對(duì)受損車(chē)輛進(jìn)行定損。查勘員會(huì)反饋給客戶一張定損單,該單上標(biāo)明了哪些部位需要修理或更換,以及修理的價(jià)格。如果在修理過(guò)程中就修理部件和價(jià)格有異議,可以與保險(xiǎn)公司協(xié)商重新定損。
    在車(chē)輛維修完畢,車(chē)主驗(yàn)明無(wú)誤后就要向保險(xiǎn)公司提供相關(guān)材料。正常情況下,需要提交汽車(chē)保險(xiǎn)單、被保險(xiǎn)人身份證、駕駛證和車(chē)輛行駛證、交警出具的事故證明等;在涉及第三者時(shí),需要提供第三者身份證、財(cái)產(chǎn)損失證明或人身傷殘證明等單據(jù)。保險(xiǎn)公司對(duì)這些資料進(jìn)行審核后,會(huì)根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定進(jìn)行賠償,之后車(chē)主就可以拿到保險(xiǎn)賠款了。