時(shí)光荏苒，歲月如梭，在不經(jīng)意間我們已經(jīng)走過了很遠(yuǎn)的路。在寫總結(jié)時(shí)要客觀真實(shí)，不夸大、不縮小實(shí)際情況，準(zhǔn)確表達(dá)自己對(duì)事物的理解和看法。在寫總結(jié)時(shí)，不妨看一看以下的總結(jié)范文，并從中學(xué)習(xí)一些好的寫作技巧。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇一
我國(guó)土地資源管理工作中對(duì)土地利用的情況在不斷變化， 尤其是一些建設(shè)較快的地區(qū)， 很多建筑用地都在進(jìn)行開發(fā)， 而部分零碎農(nóng)田也在進(jìn)行資源整合， 給土地資源利用情況調(diào)查工作增加了難度。在其中使用一些新型的測(cè)繪技術(shù)， 可以對(duì)提高土地資源利用的情況調(diào)查效率增加助力， 測(cè)繪數(shù)據(jù)、土地資源利用與分布的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析后， 可以對(duì)其利用變更情況有所了解， 提升土地規(guī)劃部門對(duì)土地資源管理的科學(xué)性。
1.2 測(cè)繪工程技術(shù)與土地規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的結(jié)合
土地規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的基礎(chǔ)是對(duì)當(dāng)?shù)赝恋刭Y源利用、土地資源分布情等情況進(jìn)行了解， 土地資源規(guī)劃設(shè)計(jì)工作在很多城市進(jìn)行科學(xué)性的提升， 力爭(zhēng)為城市建成智慧城市、宜居城市提供設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。而在土地規(guī)劃設(shè)計(jì)工作中， 積極應(yīng)用科學(xué)性較強(qiáng)的新型測(cè)繪技術(shù)可以為土地規(guī)劃優(yōu)化提供必要條件。
2 當(dāng)前在土地資源管理以及利用工作中應(yīng)用的主要測(cè)繪技術(shù)分析
2.1 gis測(cè)繪技術(shù)
gis就是地理信息系統(tǒng)，近些年得到了迅速的發(fā)展。由于gis技術(shù)具有較多的優(yōu)點(diǎn)， 而且相對(duì)較為完善， 現(xiàn)在越來越多人們把其應(yīng)用到了土地管理的各個(gè)方面。在使用gis技術(shù)來完成土地測(cè)繪時(shí)， 都是通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)這一基礎(chǔ)來創(chuàng)建一個(gè)較為完整的數(shù)據(jù)庫， 使得地理空間信息數(shù)據(jù)能夠更好的儲(chǔ)存， 為以后分析土地資源的合理規(guī)劃和管理提供重要依據(jù)。gis技術(shù)在土地管理的實(shí)際應(yīng)用過程中， 由于其利用了計(jì)算機(jī)技術(shù)， 使統(tǒng)計(jì)、處理信息和數(shù)據(jù)的能力大大提高， 能夠?qū)ν恋販y(cè)繪所得到的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的管控。對(duì)土地測(cè)繪工作的質(zhì)量提高起到了正面的作用， 給我國(guó)測(cè)繪事業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展、經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)步伐的推動(dòng)產(chǎn)生積極影響。
2.2 gps測(cè)繪技術(shù)
gps是當(dāng)前非常常用的定位技術(shù)， 全稱為全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)， 應(yīng)用這一技術(shù)可以獲得地球上任意位置的地理定位數(shù)據(jù)， 其技術(shù)原理為三角測(cè)量數(shù)據(jù)差與衛(wèi)星傳輸訊號(hào)的時(shí)間差對(duì)等性， 通過一定的換算就可以獲取一定位置的定位數(shù)據(jù)。這一技術(shù)在應(yīng)用中具有效率性強(qiáng)、精準(zhǔn)度高， 且全天可用的優(yōu)勢(shì)， 我國(guó)各領(lǐng)域應(yīng)用非常普遍， 在土地測(cè)繪中應(yīng)用也主要基于其定位的精準(zhǔn)性， 它可以實(shí)現(xiàn)對(duì)某一地塊的邊界精確定位， 從而對(duì)土地資源的情況進(jìn)行高精度測(cè)繪。在具體使用中g(shù)ps測(cè)繪技術(shù)能夠?qū)σ恍┑匦螐?fù)雜、人力無法測(cè)量的區(qū)域進(jìn)行測(cè)繪， 同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)快速靜態(tài)測(cè)繪， 不僅能夠節(jié)省土地資源測(cè)繪工作中的人力消耗， 還能大大提升土地資源測(cè)繪的工作效率。
3 在土地資源管理工作中應(yīng)用測(cè)繪工程技術(shù)的管控要點(diǎn)
3.1 構(gòu)建完備的基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)
土地資源管理的基礎(chǔ)就是土地資源數(shù)據(jù)庫的構(gòu)建， 而在構(gòu)建這一重要基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)前首先應(yīng)該做的是建立精度較高的城市空間數(shù)據(jù)庫， 以及相應(yīng)的元數(shù)據(jù)庫， 只有對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總與整理， 才能為地理信息系統(tǒng)的構(gòu)建提供條件。
3.2 建立信息數(shù)據(jù)庫的子系統(tǒng)
在土地管理工作的需求中， 數(shù)據(jù)平臺(tái)的各種子系統(tǒng)也應(yīng)具有相應(yīng)的科學(xué)性， 必須根據(jù)土地資源管理需求構(gòu)建數(shù)據(jù)平臺(tái)的子系統(tǒng)， 譬如控制測(cè)量成果管理系統(tǒng)、基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)等基礎(chǔ)模塊， 從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息平臺(tái)子系統(tǒng)的功能優(yōu)化， 為地理信息數(shù)據(jù)平臺(tái)的高質(zhì)量運(yùn)行提供技術(shù)保障。
4 結(jié)束語
總之， 測(cè)繪工程技術(shù)與我國(guó)土地資源管理的結(jié)合， 能夠促進(jìn)我國(guó)國(guó)土資源的高效利用與科學(xué)管理的提升。由于我國(guó)土地管理工作的不斷優(yōu)化， 對(duì)于測(cè)繪工程技術(shù)的要求也在提升， 在進(jìn)行土地資源測(cè)繪時(shí)要積極利用新型數(shù)字化技術(shù)來實(shí)現(xiàn)測(cè)量精確性、測(cè)繪準(zhǔn)確性的提升， 真正為我國(guó)土地資源管理工作提供技術(shù)保障。
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇二
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)今社會(huì)，信譽(yù)好的企業(yè)更有立足之地，然而作為企業(yè)會(huì)時(shí)刻面臨著信用風(fēng)險(xiǎn)，誠信經(jīng)營(yíng)就顯得尤為重要。誠信經(jīng)營(yíng)并不是紙上談兵，需要構(gòu)建好信用管理體系，這也是一個(gè)復(fù)雜而長(zhǎng)期的過程。在信用體系的構(gòu)建過程中工商管理的運(yùn)用具有現(xiàn)實(shí)意義，運(yùn)用好工商管理對(duì)于防御信用風(fēng)險(xiǎn)作用重大。
一、工商管理在企業(yè)信用監(jiān)管方面的運(yùn)用
我國(guó)工商管理的部門也在不斷根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的變化調(diào)整管理策略，經(jīng)過一系列的改革、創(chuàng)新，“經(jīng)濟(jì)戶口”管理方法取得了很好的成績(jī)?！敖?jīng)濟(jì)戶口”在工商管理部門對(duì)市場(chǎng)監(jiān)管的管理辦法，通過市場(chǎng)主體的注冊(cè)和監(jiān)管，分類建立管理檔案，這樣一來管理起來就十分方便，這也是工商管理部門對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)信息進(jìn)行了解的重要途徑。
“經(jīng)濟(jì)戶口”管理辦法中最關(guān)鍵的一環(huán)就是工商管理部門對(duì)企業(yè)信息的相關(guān)檔案進(jìn)行管理，這些檔案中有很多重要的文獻(xiàn)資料，包括市場(chǎng)主體的注冊(cè)材料、年檢報(bào)告、違法資料等，是對(duì)市場(chǎng)主體進(jìn)行監(jiān)督的有力憑證。這種“經(jīng)濟(jì)戶口”隨著市場(chǎng)的變化與企業(yè)的發(fā)展而更新，在權(quán)威性與準(zhǔn)確性方面都有保障，通過這種管理手段，掌握企業(yè)的真實(shí)信用情況，在企業(yè)出現(xiàn)失信行為的時(shí)候予以打擊。
二十世紀(jì)九十年代，“經(jīng)濟(jì)戶口”管理辦法在我國(guó)出現(xiàn)并且實(shí)施，二十一世紀(jì)初，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛，工商管理部門也與時(shí)俱進(jìn)，將“經(jīng)濟(jì)戶口”管理辦法與網(wǎng)絡(luò)相融合，建立科學(xué)的管理系統(tǒng)，更新“經(jīng)濟(jì)戶口”的內(nèi)容更加便捷和快速，同時(shí)在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)戶口調(diào)查的時(shí)候也節(jié)省了很多時(shí)間。對(duì)于企業(yè)自身來說，探索新的“經(jīng)濟(jì)戶口”管理辦法也是非常重要的，目前來看很多企業(yè)還是找到了一些新的方法，如某地工商局“研發(fā)”的“一卡-一檔-一戶”的做法，也有實(shí)施監(jiān)管責(zé)任制的，這樣一來企業(yè)的信用管理體系中經(jīng)濟(jì)戶口的價(jià)值大大提升。
二、工商管理在企業(yè)信用獎(jiǎng)懲方面的運(yùn)用
在很多企業(yè)中，工商管理部門采用的是分類監(jiān)管的方式。“分類監(jiān)管”顧名思義，就是將企業(yè)按照信用度進(jìn)行分類管理，信用度的由來就是工商管理部門對(duì)企業(yè)信用的點(diǎn)評(píng)結(jié)果，依照這個(gè)結(jié)果將信用度水平相近的企業(yè)劃分在一起，對(duì)于那些信用好的企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于信用度比較差的企業(yè)給予懲罰。通過這種與企業(yè)之間的`互動(dòng)，提高監(jiān)管效率與效果，并且在企業(yè)的準(zhǔn)入、經(jīng)營(yíng)行為方面可以加強(qiáng)執(zhí)法的效力。
二十世紀(jì)九十年代的中后期，這種信用分類監(jiān)管的方式開始在我國(guó)實(shí)行，在探索與實(shí)踐的過程中，這種分類監(jiān)管制度越來越成熟。在法律法規(guī)完善方面做得越來越好，同時(shí)在國(guó)家工商總局的帶領(lǐng)下，分類監(jiān)管在地方的工商管理部門中的應(yīng)用也越來越廣泛，越來越科學(xué)。隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)加強(qiáng)工商總局與地方工商局的聯(lián)系，資源共享，監(jiān)管起來更加方便。根據(jù)企業(yè)信用標(biāo)準(zhǔn)的制定，將企業(yè)劃分為四級(jí)，如果是第四級(jí)的企業(yè)就意味著是信用度十分不好的企業(yè)，這時(shí)候工商管理部門需要將其“勸退”--退出市場(chǎng)，也可以直接撤銷其工商登記；處在第三個(gè)等級(jí)的企業(yè)會(huì)有一些信用不良記錄，要加強(qiáng)控制，對(duì)其不良行為及時(shí)給予糾正；處在第二個(gè)等級(jí)的企業(yè)信用情況要好于第三等級(jí)的企業(yè)，要以批評(píng)教育為主；作為劃分在第一等級(jí)中的企業(yè)，信用度良好，工商管理部門應(yīng)該給予激勵(lì)和表揚(yáng)。
三、工商管理有助于準(zhǔn)確把握企業(yè)信用情況
工商管理部門在企業(yè)的信用管理體系中起到了十分重要的作用。工商管理部門以自身為主體，開展年檢實(shí)踐活動(dòng)，每年定期對(duì)企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)狀況與信用狀況的監(jiān)測(cè)，主要是為了對(duì)企業(yè)進(jìn)行深刻的了解，包括企業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況，存在的問題，可以針對(duì)這些問題為企業(yè)提出有益建議。充分利用“經(jīng)濟(jì)戶口”的管理制度，記錄好企業(yè)的信用情況，同時(shí)注重企業(yè)的分類監(jiān)管，為建立科學(xué)的企業(yè)信用管理體系做出貢獻(xiàn)。
工商管理部門為了促進(jìn)企業(yè)信用體系的良性發(fā)展進(jìn)行了很多實(shí)踐探索，在完善年檢制度方面不斷的進(jìn)行年檢辦法的修改，新的年檢辦法與時(shí)俱進(jìn)，在年檢的程序上和年檢對(duì)象方面做出了新的詳細(xì)的說明，企業(yè)與工商管理部門的關(guān)系越來越密切，工作聯(lián)系也越來越方便。企業(yè)年檢在技術(shù)上進(jìn)行一系列的更新，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，在網(wǎng)上進(jìn)行年檢，可以減少很多多余的程序，也有的工商管理部門實(shí)行滾動(dòng)式的年檢制度，這些都促進(jìn)了企業(yè)信用管理體系的完善。
四、結(jié)束語
企業(yè)信用管理體系構(gòu)建過程中工商管理的運(yùn)用十分重要，有效監(jiān)管企業(yè)的信用情況，根據(jù)企業(yè)實(shí)際信用情況給予獎(jiǎng)懲，同時(shí)為企業(yè)提出合理的建議幫助企業(yè)開展業(yè)務(wù)，促進(jìn)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展，相信隨著工商管理部門與企業(yè)的共同努力，我國(guó)的企業(yè)信用體系會(huì)越來越完善。
參考文獻(xiàn)：
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇三
一、引言
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，到處可以找到大大小小而多彩的廣告。
在現(xiàn)代城市建筑環(huán)境的點(diǎn)綴下，沒有廣告會(huì)感到情緒上的低落。
特別是在現(xiàn)代城市商業(yè)大廈的設(shè)計(jì)中，如果不考慮廣告的位置，城市管理的意義和目的是不完整的。
二、廣告與城市管理的關(guān)系
隨著廣告的發(fā)展，廣告與城市管理的關(guān)系一直受到人們的關(guān)注，也滲透到人們生活的方方面面。
廣告是利用某些媒體的形式，向公眾傳達(dá)某種信息的宣傳手段。
企業(yè)將產(chǎn)品推廣到市場(chǎng)，向公眾傳播，大量的時(shí)間就需要依賴于城市環(huán)境，以一種有效的廣告形式，塑造產(chǎn)品的視覺形象，以給公眾留下深刻印象。
廣告已成為城市建筑環(huán)境的有機(jī)組成部分。
廣告要與環(huán)境相融合，而不是從景觀環(huán)境中自由地進(jìn)行創(chuàng)新，如果要在環(huán)境中創(chuàng)新，達(dá)到預(yù)定的視覺沖擊力，就要掌握必要的大小、形態(tài)、位置和數(shù)量，才能起到良好的比例關(guān)系，與環(huán)境和諧相處。
三、廣告對(duì)城市建筑城市管理的促進(jìn)
廣告本身對(duì)城市管理空間的提升具有重要的影響，其主要功能是促進(jìn)和提高周圍環(huán)境的氛圍，對(duì)當(dāng)?shù)孛褡逦幕姆从场?BR> 在中國(guó)古代，人們用符號(hào)來標(biāo)記店鋪名稱，在橫向和縱向的對(duì)聯(lián)布覆蓋等等。
事實(shí)上，這些古代廣告，散落在構(gòu)成中國(guó)傳統(tǒng)民俗風(fēng)格的街道，已成為我國(guó)的文化特點(diǎn)，為外國(guó)游客流連忘返，津津樂道。
在現(xiàn)代廣告形式中，街道、廣場(chǎng)、車站、廣告招牌、霓虹燈廣告、戶外廣告、廣告等空間的大規(guī)模建設(shè)，體現(xiàn)了城市的經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展，在引導(dǎo)消費(fèi)的同時(shí)，也美化了城市空間環(huán)境，營(yíng)造了城市的文化氛圍。
一位景觀學(xué)家說，一個(gè)城市給人留下深刻印象，首先是城市的街道景觀，實(shí)際上是一個(gè)五彩繽紛的廣告牌和標(biāo)牌。
廣告逐漸成為一個(gè)城市個(gè)性的特點(diǎn)，它不僅是一個(gè)平臺(tái)，讓廣告主發(fā)布信息，而且還肩負(fù)著城市的文化窗口的責(zé)任，作為一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化內(nèi)涵的標(biāo)志。
隨著廣告理念融入歷史和道德教育理念的理念，它將成為城市的“閃光點(diǎn)”，承載著地方公共意識(shí)和社會(huì)責(zé)任。
四、城市管理與廣告的融合
廣告與城市建設(shè)環(huán)境，街道與規(guī)劃環(huán)境的整合。
在城市管理中，建筑是城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)的主要元素，建筑美是整個(gè)城市的主要主題，街道和建筑都是伴隨著美的，廣告可以稱為“副”。
建筑作為整個(gè)城市管理的靈魂，具有獨(dú)特的藝術(shù)性和個(gè)性，廣告設(shè)計(jì)與定位，取決于建筑的形狀、大小、材質(zhì)、顏色以及位置、數(shù)量等因素。
在芝加哥地標(biāo)性建筑“濱海大廈”的城墻，車懸在半空，搖搖欲墜，時(shí)刻提醒人們注意安全;在上海，美的電風(fēng)扇廣告張貼在海通大廈旁邊的樓上，借海通大廈的波形，通過對(duì)比強(qiáng)化美的電風(fēng)扇;在新西蘭牧羊的小樓，通過羔羊生動(dòng)形象的告訴人們這是一個(gè)羊毛工藝品店。
這些廣告不僅使用了高大的建筑造型特點(diǎn)，還巧妙的廣告與建筑融合在一起，創(chuàng)造了非凡的視覺沖擊，給人以攝影的藝術(shù)效果。
城市街道作為城市公共空間的公共空間，也是廣告與城市環(huán)境的結(jié)合。
設(shè)置在道路兩側(cè)的圍墻護(hù)欄，沿街商鋪的廣告牌匾，公交車亭廣告燈箱，路燈桿路的廣告，對(duì)城市管理有重要影響，城市街道的形成或業(yè)務(wù)，或古典或現(xiàn)代。
廣告與城市空間環(huán)境的和諧與統(tǒng)一，不僅對(duì)建設(shè)一個(gè)新的創(chuàng)作靈感，同時(shí)也兼顧了媒體的經(jīng)濟(jì)效益，雙方的合作，使整個(gè)城市管理工作提高。
廣告與城市區(qū)域環(huán)境的整合。
城市管理設(shè)計(jì)的主要目標(biāo)是改善人類的生存環(huán)境、環(huán)境與人的關(guān)系，以及在不同地區(qū)具有不同的歷史文化、地域文化和民俗特色，這也是廣告訴求的對(duì)象。
“千里不同風(fēng)，一百個(gè)不同的習(xí)俗”。
地域性、民族性、文化性和環(huán)境條件的差異導(dǎo)致了不同的思維方式和生活習(xí)慣，以及廣告的設(shè)計(jì)與布局的不同。
城市公共設(shè)施的廣告與整合。
在現(xiàn)代廣告設(shè)計(jì)中，通過創(chuàng)意表現(xiàn)的一些廣告，以及城市公共設(shè)施，使城市管理形成完美的視覺效果。
廣告與城市照明相結(jié)合，在很大程度上減少了政府在城市照明上的支出，城市夜間環(huán)境助長(zhǎng)了公共利益;公交車車身廣告，使公交成為了城市的風(fēng)景，走在大街小巷，到處都是廣告?zhèn)愫鸵巫?，為市民提供了方便的休息?chǎng)所。
五、廣告裝潢藝術(shù)對(duì)城市管理中的重要性
戶外廣告是城市景觀的特殊組成部分，是城市文化的具體體現(xiàn)，戶外廣告在城市形象建設(shè)中具有非常特殊的地位和作用。
城市形象是城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，城市在取之不盡用之不竭的文化資源的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，也是創(chuàng)建城市凝聚力對(duì)外打造好城市的輻射力和影響力的核心要素，設(shè)置戶外廣告的標(biāo)準(zhǔn)可以顯示的點(diǎn)睛之筆的城市圖像。
城市軟實(shí)力的核心是文化凝聚力和持續(xù)創(chuàng)新。
戶外廣告在文化凝聚力和持續(xù)創(chuàng)新中具有顯性表達(dá)。
廣告是一個(gè)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，具有知識(shí)密集型、人才密集型、技術(shù)密集型的特點(diǎn)，一個(gè)城市的廣告水平反映了一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和文化發(fā)展水平，同時(shí)也反映了城市科技進(jìn)步水平、綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力和創(chuàng)新能力。
隨著廣告與城市空間的整合，廣告正成為城市景觀的新延伸，廣告策劃已逐漸成為城市環(huán)境規(guī)劃的一部分。
兩者的融合，不僅體現(xiàn)了城市獨(dú)特的管理風(fēng)格，而且對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的有機(jī)結(jié)合，拓展了城市空間、城市環(huán)境、塑造城市形象、擴(kuò)大城市影響力。
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇四
在水土保持監(jiān)管中應(yīng)用高分遙感和無人機(jī)技術(shù)的目標(biāo)是全方位、全過程地監(jiān)管生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目,包括上報(bào)、審查和審批水土保持方案、監(jiān)理水土保持施工、監(jiān)測(cè)水土保持以及評(píng)估和驗(yàn)收水土保持等各個(gè)階段.保證所有的生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目均擁有動(dòng)態(tài)信息,且各級(jí)水土保持管理部門能夠隨時(shí)對(duì)水土保持工作和工程進(jìn)展有所了解掌握,并及時(shí)查找問題,提出措施.
而技術(shù)創(chuàng)新主要是指深度融合水土保持監(jiān)管業(yè)務(wù)和現(xiàn)代信息技術(shù)、空間技術(shù)等新興技術(shù),運(yùn)用高分遙感和無人機(jī)技術(shù)來實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土流失的擾動(dòng)地表面積、防治責(zé)任范圍、水土保持措施、棄渣場(chǎng)設(shè)置以及取土場(chǎng)設(shè)置等狀況.具體而言,就是在生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目正式開工之前利用衛(wèi)星遙感來對(duì)位置和邊界加以確定,并在開工之后根據(jù)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)邊界變化和未編制方案等情況,然后通過自動(dòng)報(bào)警的方式督促相關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度與核實(shí).
2.2對(duì)生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目基礎(chǔ)信息入庫以及信息系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)督管理
近期,水利部升級(jí)了水土保持監(jiān)督管理系統(tǒng)為v3.0,并三級(jí)部署了中央、省級(jí)和流域機(jī)構(gòu),進(jìn)一步開發(fā)地市級(jí)應(yīng)用系統(tǒng),保證了監(jiān)管系統(tǒng)的信息互通共享和上下協(xié)同一致.升級(jí)后,系統(tǒng)可以對(duì)矢量數(shù)據(jù)進(jìn)行貯存和錄入,有助于互通高分遙感和無人機(jī)遙感信息.同時(shí),系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境也由利用公網(wǎng)代替了過去的利用水利防汛專網(wǎng).
目前,經(jīng)水利部審批的所有生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目基礎(chǔ)信息已經(jīng)基本完全入庫,地方水土保持機(jī)構(gòu)和流域機(jī)構(gòu)能夠隨時(shí)查閱相關(guān)圖表和文件.
2.3對(duì)部分生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)管示范
為了進(jìn)一步適用遙感和無人機(jī)技術(shù),水利部選取了部分生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)管示范,培訓(xùn)試點(diǎn)工作人員學(xué)會(huì)調(diào)查監(jiān)管利用高分遙感影像的生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)的水土保持.同時(shí),每年水利部都會(huì)推出新的高分遙感影像,來幫助相關(guān)部門監(jiān)督、監(jiān)測(cè)和跟蹤新產(chǎn)生的擾動(dòng)地塊,此外,水利部還開發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核和檢查的移動(dòng)終端,來幫助在生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)督管理工作中更好地運(yùn)用遙感和無人機(jī)技術(shù)信息.
3結(jié)語
綜上所述,目前水利部已經(jīng)建立水土保持監(jiān)督管理系統(tǒng),并推出各種措施來幫助地方相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)利用高分遙感和無人機(jī)技術(shù)監(jiān)督管理水土保持,并且取得一定成效,在下一步的工作中,水利部會(huì)不斷升級(jí)系統(tǒng),以滿足水土保持監(jiān)管的更多需求.
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇五
無人駕駛飛機(jī)(unmannedaerialvehicle)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“uav”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，從技術(shù)角度可分為無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)等。無人機(jī)最早在20世紀(jì)20年代出現(xiàn)，早期無人機(jī)主要用作軍事訓(xùn)練的靶機(jī)，之后隨著電子技術(shù)的進(jìn)步，無人機(jī)在擔(dān)任偵查任務(wù)的角色上開始展露他的彈性與重要性，到20世紀(jì)晚期，無人機(jī)開始飛速發(fā)展和廣泛運(yùn)用，出現(xiàn)了攜帶武器的無人戰(zhàn)斗機(jī)，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮著極其重要的作用。隨著gps，imu（inertialmeasurementunit，慣性測(cè)量裝置），數(shù)碼相機(jī)，計(jì)算機(jī)與無線通信等技術(shù)的進(jìn)步，無人機(jī)也開始廣泛應(yīng)用于地質(zhì)遙感、空中測(cè)繪、森林防火、環(huán)境監(jiān)測(cè)、空中執(zhí)法、高空拍攝、貨物運(yùn)輸?shù)让裼妙I(lǐng)域，“無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用”，已成為無人機(jī)真正的剛需，具有廣闊的市場(chǎng)前景。
隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，對(duì)移動(dòng)通信基站的電磁輻射愈加敏感，雖然各設(shè)備廠家的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備均符合國(guó)家電磁輻射安全標(biāo)準(zhǔn)，但運(yùn)營(yíng)商的基站選址和工程施工還是經(jīng)常遭遇業(yè)主及周圍居民的各種阻撓，經(jīng)常遇到工程技術(shù)人員無法到達(dá)天面勘察的現(xiàn)象，導(dǎo)致規(guī)劃人員無法精確識(shí)別預(yù)覆蓋區(qū)域的無線環(huán)境和獲取必要的站址數(shù)據(jù)，因而無法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況規(guī)劃合理的建設(shè)方案。另外，為搶占市場(chǎng)先機(jī)，形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，各運(yùn)營(yíng)商大力開展lte基站建設(shè)，規(guī)模大，任務(wù)重，工期緊，而工程施工隊(duì)伍能力良莠不齊，導(dǎo)致工程質(zhì)量難以保障。因基站建設(shè)有相當(dāng)一部分工程位于鐵塔之上，比如天饋安裝及接地，射頻拉遠(yuǎn)設(shè)備的上塔安裝等，這部分設(shè)備的工程質(zhì)量檢查、巡檢、維護(hù)等相比機(jī)房設(shè)備更加困難。這些都成為困擾運(yùn)營(yíng)商及相關(guān)合作單位的難題，嚴(yán)重影響了工作效率和工程質(zhì)量。
傳統(tǒng)的通信勘察工具比如筆記本電腦，數(shù)碼相機(jī)，gps定位儀，羅盤，卷尺等，雖然可以滿足一般近距離勘察測(cè)量的需要，但是在一些場(chǎng)合，比如需要核實(shí)鐵塔上已安裝的天線數(shù)量和類型，或空余支臂數(shù)量時(shí)，僅靠肉眼有時(shí)無法辨別，使用傳統(tǒng)的相機(jī)則分辨率有限，遠(yuǎn)距離無法獲取高質(zhì)量的圖像，給勘察工作帶來一定的不便。這時(shí)，一般需要人工上塔進(jìn)行詳細(xì)的勘察和記錄，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，成本高，且安全風(fēng)險(xiǎn)大。如果利用無人機(jī)上搭載的高清云臺(tái)，就可以操縱無人機(jī)近距離拍攝天面、塔桅、設(shè)備、天線和無線環(huán)境等，為制定合理的建設(shè)方案提供依據(jù)。在當(dāng)前4g建設(shè)初期，需要將大量的現(xiàn)網(wǎng)2g和3g站點(diǎn)升級(jí)改造成4g站點(diǎn)，或者共享其他運(yùn)營(yíng)商的站址建設(shè)4g基站，但是在前期進(jìn)行現(xiàn)網(wǎng)資源核查的過程中，很多站點(diǎn)由于各種原因，比如業(yè)主不在家，業(yè)主阻撓等，無法到達(dá)天面，而采用無人機(jī)，則可以從空中近距離多角度拍攝現(xiàn)網(wǎng)站址塔桅及空間資源使用情況和周圍環(huán)境，以此來判斷是否具備4g改造建設(shè)條件。另外，監(jiān)理公司使用無人機(jī)進(jìn)行施工質(zhì)量監(jiān)督，運(yùn)營(yíng)商使用無人機(jī)進(jìn)行塔上施工質(zhì)量的檢查和督促整改，維護(hù)部門利用無人機(jī)進(jìn)行塔上設(shè)備的狀態(tài)檢查，故障檢查等，都可在不增加人工登高成本的情況下，提高網(wǎng)絡(luò)建設(shè)質(zhì)量和運(yùn)行質(zhì)量，提升網(wǎng)絡(luò)的競(jìng)爭(zhēng)力。
4.1提高勘察效率
以常見的大疆phantom3微型無人機(jī)為例，其具備高清攝像頭，gps定位，智能操控，一鍵返航等常用功能，價(jià)格約8000元，假設(shè)每年維護(hù)費(fèi)用20%，使用年限5年，實(shí)際使用按200*5=1000天計(jì)算，平均每天的成本僅16元，相比高昂的人員和車輛費(fèi)用，基本可忽略不計(jì)。假定勘察工程師每天可勘察4個(gè)基站，其中有1個(gè)站點(diǎn)因各種原因無法到達(dá)天面，需另擇日期重復(fù)勘察，則每天實(shí)際勘察站點(diǎn)數(shù)量為3個(gè)。而如果使用無人機(jī)協(xié)助空中拍照，則當(dāng)天可以完成所有站點(diǎn)勘察，工作效率提升33%，平均單站勘察成本也降低33%。
4.2降低建站成本
自2014年鐵塔公司成立以來，各運(yùn)營(yíng)商都采用大量租賃鐵塔的方式，來降低建網(wǎng)成本。而鐵塔租賃價(jià)格往往隨天線高度的增加而升高。如果能在滿足覆蓋指標(biāo)的前提下，設(shè)計(jì)最合理的天線高度，就能減少因?yàn)樵O(shè)計(jì)掛高不合理造成的覆蓋不足或者投資浪費(fèi)。以南陽市區(qū)水針刀站點(diǎn)為例，原計(jì)劃租用鐵塔公司景觀塔25米天線平臺(tái)和一體化機(jī)柜建站4g站點(diǎn)，根據(jù)鐵塔公司塔類產(chǎn)品基準(zhǔn)價(jià)，需付鐵塔公司租金31954元/年，后期經(jīng)過無人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)勘察定高后，確定天線安裝在第二平臺(tái)23米即可滿足覆蓋需求，采用新方案只需支付租金29273元/年，節(jié)約成本2681元/年。五、結(jié)論實(shí)踐表明，將無人機(jī)用于通信工程勘察設(shè)計(jì)和工程建設(shè)，可以有效提高工作效率，節(jié)省人力資源，保障工程質(zhì)量，節(jié)約建設(shè)成本，減少作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。但目前市場(chǎng)上的微型無人機(jī)，普遍存在續(xù)航時(shí)間短，飛行環(huán)境要求嚴(yán)格，不能自主躲避障礙物，使用公共頻段容易遭受干擾等不足，未來隨著這些方面的逐步改進(jìn)，相信無人機(jī)將會(huì)在通信工程建設(shè)及其他領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用，得到更廣泛的應(yīng)用。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇六
在開展特殊地形的測(cè)繪工作時(shí), 既要注重資料收集與分析、控制測(cè)量精度, 又要注重應(yīng)用gps測(cè)量技術(shù)和數(shù)字測(cè)繪技術(shù)。
3.1 資料收集與分析
測(cè)繪工程中特殊地形的測(cè)繪工作必須以相關(guān)地區(qū)的資料為基礎(chǔ), 所以在進(jìn)行特殊地形的測(cè)繪工作之前, 需提前收集資料并對(duì)這些資料進(jìn)行全面的分析。例如, 在進(jìn)行一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)房屋密集區(qū)的測(cè)繪工作時(shí), 需對(duì)房屋的分布狀態(tài)、外形風(fēng)格、材料類型、周圍道路特點(diǎn)、河流情況、土壤條件等進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查, 將相關(guān)的資料收集起來后, 進(jìn)行系統(tǒng)的整合和分析。如此才能為特殊地形的測(cè)繪技術(shù)提供合理依據(jù), 促進(jìn)測(cè)繪工作的順利進(jìn)行。
3.2 控制測(cè)量精度
為了保證測(cè)繪效果, 特殊地形的測(cè)繪需嚴(yán)格控制測(cè)量精度。比如, 在對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)房屋密集區(qū)進(jìn)行測(cè)量時(shí), 如果測(cè)量精度太低, 未能將房屋布局的具體特征、房屋的角點(diǎn)以及方位角等數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量, 而只是以主觀的判斷進(jìn)行推測(cè), 將會(huì)直接影響房屋的拆遷和工程的施工方案等[3]。因此, 當(dāng)開展特殊地形的測(cè)繪工作時(shí), 應(yīng)嚴(yán)格控制測(cè)量的精度, 將誤差控制到最小, 避免由于測(cè)量精度不符合標(biāo)準(zhǔn)而帶來的各種問題, 阻礙特殊地形測(cè)繪工作的正常開展。
3.3 應(yīng)用gps測(cè)量技術(shù)
測(cè)繪工程離不開gps測(cè)量技術(shù)的協(xié)助, 特殊地形的測(cè)繪更是與gps測(cè)量技術(shù)緊密相關(guān), 在gps測(cè)量技術(shù)的輔助下, 特殊地形的測(cè)繪精度能夠被大大提高, 同時(shí), 測(cè)繪工作的效率和質(zhì)量也得到了保障。具體來說, gps測(cè)量技術(shù)有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的優(yōu)點(diǎn), 能夠?qū)μ厥獾匦芜M(jìn)行實(shí)時(shí)而精確的測(cè)量, 并且借助載波實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。因此, 在進(jìn)行特殊地形的測(cè)繪時(shí), 要深入掌握gps測(cè)量技術(shù), 做好特殊地形的測(cè)繪工作。
3.4 應(yīng)用數(shù)字測(cè)繪技術(shù)
數(shù)字測(cè)繪技術(shù)是一種新型的測(cè)量技術(shù), 它能將計(jì)算機(jī)技術(shù)和測(cè)繪技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來, 使測(cè)繪工程中的圖片和數(shù)字能夠形成密切的聯(lián)系, 提高測(cè)繪工作的質(zhì)量和效率。在特殊地形的測(cè)繪中, 同樣不能忽略數(shù)字測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用, 數(shù)字測(cè)繪技術(shù)能夠?qū)⑻厥獾匦蔚母鞣N物理信息進(jìn)行數(shù)據(jù)化的處理, 在計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上, 將特殊地區(qū)某個(gè)空間內(nèi)的數(shù)據(jù)以圖形的形式在顯示器上呈現(xiàn), 使這些空間數(shù)據(jù)能夠更加具體而準(zhǔn)確。
4 特殊地形測(cè)繪技術(shù)方案的分類
特殊地形測(cè)繪技術(shù)方案可分為隱蔽區(qū)域的測(cè)繪技術(shù)方案和密集區(qū)域的測(cè)繪技術(shù)方案2種。
4.1 隱蔽區(qū)域的測(cè)繪技術(shù)方案
一些隱蔽區(qū)域的測(cè)繪工作往往會(huì)受到環(huán)境條件的制約, 如在一些林地繁茂的地方進(jìn)行測(cè)繪時(shí), 高度角會(huì)使得信號(hào)減弱, 從而影響gps的正常運(yùn)行, 導(dǎo)致測(cè)繪的精度無法達(dá)標(biāo)。而如果采用全站儀開展測(cè)繪工作時(shí), 茂密的樹木又會(huì)對(duì)儀器的運(yùn)行產(chǎn)生阻礙, 影響測(cè)繪工作的正常開展。這時(shí), 需要運(yùn)用特殊的導(dǎo)線測(cè)繪技術(shù):先建立一個(gè)合理的坐標(biāo)體系, 再對(duì)導(dǎo)線的點(diǎn)、距離和角度以及放樣點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量, 利用坐標(biāo)將各點(diǎn)的數(shù)據(jù)代入, 確定斷面端點(diǎn)的具體坐標(biāo)后計(jì)算出方位角, 從而獲得所需數(shù)據(jù)。在這個(gè)過程中, 需要用到正弦定理計(jì)算出斷面端點(diǎn)的距離, 從而求出端點(diǎn)的具體坐標(biāo), 獲得所需的數(shù)據(jù), 最后, 再借助全站儀技術(shù)對(duì)目標(biāo)地區(qū)進(jìn)行放樣[4]。
4.2 密集區(qū)域的測(cè)繪技術(shù)方案
密集區(qū)域的測(cè)繪技術(shù)方案分為以下幾個(gè)步驟:
1) 先繪制野外草圖。野外草圖能夠直觀地反映鄉(xiāng)鎮(zhèn)房屋的分布情況, 能夠?yàn)闇y(cè)繪工作提供重要的參考。如果沒有繪制野外草圖, 那么將會(huì)對(duì)測(cè)繪工作產(chǎn)生不利影響, 即使是測(cè)繪經(jīng)驗(yàn)豐富的專家, 也難以在沒有野外草圖的情況下, 高效地開展測(cè)繪工作。
2) 設(shè)置觀測(cè)站。觀測(cè)站是對(duì)房屋的角點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量的一種設(shè)施。觀測(cè)站不僅能對(duì)測(cè)繪所收集的資料信息進(jìn)行大致的簡(jiǎn)化和整合, 還能根據(jù)一定的比例尺打印出空間布局圖, 再通過對(duì)戶外空間的具體定位, 對(duì)空間布局圖進(jìn)行進(jìn)一步的完善。這樣不僅可以保障空間布局圖的客觀真實(shí), 還能進(jìn)一步提高測(cè)繪的精確度。
3) 借助全站儀采集信息。全站儀可以高效地對(duì)物體進(jìn)行測(cè)量, 既可以迅速移動(dòng)整個(gè)儀器, 又可以靈活地改變測(cè)距鏡頭, 因此在一些比較密集的地方開展測(cè)繪工作時(shí), 我們還應(yīng)當(dāng)借助全站儀測(cè)量技術(shù)采集信息。全站儀工作時(shí), 為了提高測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性, 應(yīng)當(dāng)盡可能使測(cè)距鏡頭接近物體。
4) 應(yīng)當(dāng)在測(cè)繪地區(qū)選擇一個(gè)較高的點(diǎn), 安裝gps技術(shù)監(jiān)測(cè)站, 借助棱鏡全站儀對(duì)一些分散的點(diǎn)進(jìn)行測(cè)繪。以此來保障密集區(qū)域測(cè)繪工作的正常開展, 并提高測(cè)繪精度。
5 結(jié)語
我國(guó)是一個(gè)地域廣袤的國(guó)家, 地形特殊復(fù)雜, 所以, 研究特殊地形測(cè)繪技術(shù)方案便顯得愈加重要。在對(duì)這些特殊地形進(jìn)行測(cè)繪工作的過程中, 必須注重資料收集與分析、控制測(cè)量精度、應(yīng)用gps測(cè)量技術(shù)和數(shù)字測(cè)繪技術(shù)等, 并且, 根據(jù)不同的地形, 選擇不同的測(cè)繪技術(shù)方案。只有這樣, 才能發(fā)揮測(cè)繪應(yīng)有的作用, 促進(jìn)我國(guó)工程建設(shè)行業(yè)的發(fā)展。
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇七
作為各級(jí)水行政主管部門,其日常工作和法定工作就是一方面監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收水土流失治理工程的開展?fàn)顩r,另一方面檢查和驗(yàn)收生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目,工作量非常繁重,因此,必須通過信息化方法和手段的運(yùn)用來進(jìn)一步提升工作效率,從而為社會(huì)提供更全面的服務(wù).年,水利部啟動(dòng)了國(guó)家水土保持重點(diǎn)治理工程圖斑化精細(xì)管理示范等一系列生產(chǎn)項(xiàng)目,這些都推動(dòng)了信息系統(tǒng)技術(shù)、高分遙感以及無人機(jī)技術(shù)在水土保持工作中的具體應(yīng)用.
1在水土保持監(jiān)管工作中運(yùn)用高分遙感和無人機(jī)技術(shù)的`意義
各級(jí)水行政主管部門主要負(fù)責(zé)監(jiān)督、管理和治理水土保持以及水土流失工作,這項(xiàng)工作的特點(diǎn)在于量大、面廣以及點(diǎn)多,對(duì)水土保持的管理帶來極大的挑戰(zhàn).而各級(jí)水行政主管部門必須跟蹤監(jiān)督和檢查生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目是否履行水土流失防治的義務(wù),這些項(xiàng)目包括輸變電線路、輸油輸氣管線、公路以及鐵路等各種線性工程,還包括機(jī)場(chǎng)和露天礦等各類巨大土石方量工程,根據(jù)目前流量管理機(jī)構(gòu)實(shí)際的檢查監(jiān)督情況來看,水利部很難做到每年一次監(jiān)督審批項(xiàng)目,更難做到準(zhǔn)時(shí)和實(shí)時(shí).
這些技術(shù)對(duì)監(jiān)督管理工作的支撐主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
一是高分遙感技術(shù)的發(fā)展.高分遙感技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于清晰度高,頻次多以及范圍較大,尤其是國(guó)產(chǎn)高分1號(hào)的覆蓋周期可以達(dá)到41天,分辨率為2米,國(guó)產(chǎn)高分2號(hào)的覆蓋周期可以達(dá)到69天,分辨率為0.8米,這兩種型號(hào)都可以一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)多次監(jiān)測(cè).目前這兩種遙感數(shù)據(jù)均可免費(fèi)適用于中央部委和各省,并有助于高分遙感應(yīng)用于全國(guó)水土保持監(jiān)管工作.
二是無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展.無人機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于低空高分辨率、隨時(shí)操作、成本低、以及較高較快的航拍和測(cè)圖效率,除此之外,無人機(jī)技術(shù)還可以避免受限于交通條件.近幾年,隨著國(guó)產(chǎn)無人機(jī)性能的不斷提升,以及無人機(jī)遙感分析軟件的開發(fā)利用,都為無人機(jī)行業(yè)在水土保持監(jiān)管中的推廣提供技術(shù)支撐.不少水利委員會(huì)都在各種項(xiàng)目中利用無人機(jī)完成了尋找違規(guī)棄渣場(chǎng)、監(jiān)測(cè)重要地段路段等工作.
三是信息系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展.除了蓬勃發(fā)展的遙感技術(shù)和無人機(jī)技術(shù),與之相應(yīng)的信息貯存、處理、傳輸以及發(fā)布等技術(shù)也在不斷發(fā)展,從而促進(jìn)了信息的互聯(lián)互通.水利部也以此為基礎(chǔ)開發(fā)了水土保持信息管理系統(tǒng),這套系統(tǒng)基本涵蓋了水土保持的各項(xiàng)主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域,有助于中央和基層之間快速交流信息,并及時(shí)跟蹤工作.
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇八
摘要本文從施工技術(shù)、全面質(zhì)量管理等方面系統(tǒng)研究了住宅裝飾裝修工程中的應(yīng)用。
對(duì)各分部工程進(jìn)行控制，按新設(shè)計(jì)控制、材料控制、施工控制等內(nèi)容進(jìn)行了較為細(xì)致的闡述和探討。
關(guān)鍵詞質(zhì)量管理;城市住宅;裝修
1.全面質(zhì)量管理概述
1.1基本概念
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇九
環(huán)境與生活的品質(zhì)有直接的聯(lián)系，環(huán)境保護(hù)受到越來越多的關(guān)注。對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目，其對(duì)于水環(huán)境、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等的影響必須經(jīng)過評(píng)價(jià)以確定該項(xiàng)目是否合符法律、法規(guī)的要求。成熟的、完善的無人機(jī)遙感技術(shù)，在國(guó)土監(jiān)察、氣象遙感等領(lǐng)域就用廣泛。環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域中的應(yīng)用，取得令人滿意的效果。對(duì)提高應(yīng)急效率等有著極大助力。及時(shí)快捷的災(zāi)情信息對(duì)于及時(shí)制定救援策略，提高救援效率和質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。南方出現(xiàn)罕見雨雪冰凍災(zāi)害，在災(zāi)情監(jiān)測(cè)勘查、災(zāi)情評(píng)估、現(xiàn)場(chǎng)救災(zāi)指揮、受災(zāi)面積估算、災(zāi)后重建工作無人機(jī)遙感都體現(xiàn)了其優(yōu)勢(shì)。郎城、楊永崇等人主要采用三種機(jī)型來獲取航片，應(yīng)用近兩年航拍的`無人機(jī)遙感影像完成東勝區(qū)土地利用動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。12月遼寧省遼寧環(huán)境與航空應(yīng)用工程中心采用無人機(jī)遙感系統(tǒng)對(duì)遼河流域現(xiàn)狀航拍和遙感監(jiān)測(cè)，影像分辨率為0.1m。遙感監(jiān)測(cè)對(duì)遼河生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)狀全面評(píng)價(jià)。將無人機(jī)遙感應(yīng)用在環(huán)保領(lǐng)域遼寧走在了國(guó)內(nèi)的前沿。隨之，遼寧環(huán)境航空應(yīng)用工程中心利用通航研究院研制完成的sy-1型低空無人機(jī)遙感系統(tǒng)，選用高分辨率面陣ccd數(shù)碼相機(jī)作為遙感設(shè)備，對(duì)遼寧省錦州市第二、三污水處理廠進(jìn)行規(guī)劃環(huán)境影像評(píng)價(jià)，通過遙感目視解譯以及將無人機(jī)遙感影像作為規(guī)劃底圖，為環(huán)評(píng)工作提供數(shù)據(jù)支持和依據(jù)。將遙感影像與專題圖聯(lián)系起來是一個(gè)具備實(shí)用價(jià)值的課題。當(dāng)需要對(duì)偏遠(yuǎn)的地區(qū)地形圖作為底圖供保用，精度低或年代久遠(yuǎn)是不能滿足的使用的。多光譜成像儀生成多光譜圖像，提供污染狀況信息的專題圖。另外，無人機(jī)遙感系統(tǒng)生成高分辨率遙感影像甚至還可以辨識(shí)出該區(qū)域內(nèi)不同植被類型的相互替代情況，這樣對(duì)區(qū)域內(nèi)的植物生態(tài)研究也會(huì)起到參考作用。
2研究對(duì)象概況
地理位置上，丹東港位于遼東半島東部，鴨綠江入?？谖靼?，南臨黃海，是遼東半島港口群中距離朝鮮半島和日本列島最近的港口。丹東港現(xiàn)有大東港區(qū)（海港）和浪頭港區(qū)（河港）兩個(gè)港區(qū)，共有生產(chǎn)性泊位15個(gè)，其中大東港區(qū)是我國(guó)北方天然不凍良港，共有萬噸級(jí)以上泊位10個(gè)，港區(qū)內(nèi)有油品專業(yè)碼頭1座。港口工程分多期進(jìn)行。有部分項(xiàng)目還在處于報(bào)批或未開工，對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保管理的手段提出考驗(yàn)。通過無人機(jī)拍攝的高清圖片，工作人員在對(duì)圖片進(jìn)行處理后能夠清楚明了地得到該建設(shè)項(xiàng)目的信息，為作出決策提供詳實(shí)、實(shí)時(shí)的佐證。
3無人機(jī)遙感技術(shù)
無人機(jī)遙感技術(shù)是無人駕駛飛行器技術(shù)與遙感技術(shù)的結(jié)合。即自動(dòng)化、可編程飛行與遙測(cè)、遙控、通訊、gps差分定位的綜合技術(shù)。該系統(tǒng)能快速獲取土地資源和環(huán)境等的空間遙感信息,可為后期處理遙感影像數(shù)據(jù)提供高分辨率的數(shù)據(jù)。其具有成本低、損耗低、高時(shí)效性、可靈活使用等諸多優(yōu)點(diǎn)。無人機(jī)遙感技術(shù)是由空中部分、地面部分組成。其中空中部分由遙感傳感器、遙感空中控制、無人機(jī)平臺(tái)組成;地面部分由航跡規(guī)劃、無人機(jī)地面控制以及數(shù)據(jù)接收顯示部分組成。遙感影像覆蓋范圍廣、獲取周期短、相對(duì)于衛(wèi)星與航空遙感受自然條件限制少，能為環(huán)境保護(hù)提供高時(shí)效、高精度的數(shù)據(jù)。相比于普通google地形圖，無人機(jī)遙感影像時(shí)效性更高、分辨率更高、能更準(zhǔn)確反映項(xiàng)目周邊實(shí)際情況。遙感技術(shù)已在建設(shè)項(xiàng)目水土保持監(jiān)測(cè)中、環(huán)境影響評(píng)價(jià)中、環(huán)保驗(yàn)收中等工作中得到應(yīng)用，并取得了不錯(cuò)的效果。
4信息科學(xué)分類理論研究
《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》規(guī)定凡從事對(duì)環(huán)境有影響的建設(shè)項(xiàng)目都必須執(zhí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度和“三同時(shí)”制度。所謂“三同時(shí)”是指“建設(shè)項(xiàng)目需要配套建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施,必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用”。同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工是“三同時(shí)”的基礎(chǔ),同時(shí)投產(chǎn)使用是“三同時(shí)”的關(guān)鍵。港口包括生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、振動(dòng)環(huán)境、電磁環(huán)境、地表水環(huán)境、環(huán)境空氣、固體廢物污染等，因目前無人機(jī)遙感載荷能力限制，難以獲取環(huán)境振動(dòng)、聲及電磁環(huán)境等信息。地圖符號(hào)的基本圖形要素可稱為符號(hào)構(gòu)成元素。基本因素，是地圖上最小的圖解單元。位置、形狀、色彩、尺寸、網(wǎng)紋、方向和注記構(gòu)成符號(hào)的要素。從結(jié)構(gòu)上看，產(chǎn)生意義的不是符號(hào)本身，而是符號(hào)的組合關(guān)系。因此，歸根結(jié)底，各類關(guān)系和結(jié)構(gòu)落實(shí)在地圖上，體現(xiàn)于點(diǎn)、線、面符號(hào)之中。一個(gè)專題符號(hào)的意義達(dá)成，核心任務(wù)是要處理語義和語法層的關(guān)系。專題圖中，符號(hào)要素的特性。專題圖中。針對(duì)符號(hào)形態(tài)與專題圖需求，擬按以下原則分類。符號(hào)構(gòu)成元素設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的基本原則應(yīng)該是，最大限度地利用每個(gè)符號(hào)構(gòu)成元素的最佳表達(dá)效果，尋求科學(xué)的組合模式，能系統(tǒng)、完整、充分地顯示專題要素，并和制圖目的、用途、主題相一致。大體上分類可以遵從這可規(guī)則：點(diǎn)、線、面，又通過其規(guī)則性與否區(qū)分球體、棱錐和棱柱等及曲線、弧線等，還可以通過方向性箭頭來表達(dá)動(dòng)態(tài)變化，并且與靜態(tài)變化來表達(dá)不同態(tài)勢(shì)。而通過以語言學(xué)來描述，這些就是構(gòu)成具有語義的符號(hào)。符號(hào)構(gòu)成元素和其所表示的專題要素特征，有了相對(duì)復(fù)雜的關(guān)系，基本可以通過模糊理論來對(duì)他們進(jìn)行組合，而不是是明確的邏輯關(guān)系。簡(jiǎn)單的分類應(yīng)滿足幾個(gè)原則：科學(xué)性原則、重要性原則、直觀性原則。即應(yīng)遵循環(huán)保專題地圖相應(yīng)規(guī)定，各工程屬性信息定義明確，能夠體現(xiàn)相應(yīng)環(huán)保措施要求，其解譯數(shù)據(jù)庫、符號(hào)表達(dá)依據(jù)相關(guān)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，具有科學(xué)依據(jù)。對(duì)你信息應(yīng)選取具有代表性、最為重要的指標(biāo)，舍棄影響小的指標(biāo)，保證最大程度地反映工程環(huán)保信息。提取的屬性應(yīng)是在現(xiàn)有技術(shù)條件下，能夠在無人機(jī)影像上獲取的信息，能對(duì)建設(shè)項(xiàng)目工程做出客觀、公正的評(píng)價(jià)。
5港口項(xiàng)目科學(xué)分類研究
在數(shù)據(jù)符號(hào)化的過程中，對(duì)符號(hào)進(jìn)行分類、規(guī)范是因不同需求而變。在環(huán)保專題圖中針對(duì)對(duì)像不同，可以通過形狀（可借鑒現(xiàn)有圖例、符號(hào)設(shè)計(jì)方法、經(jīng)驗(yàn)）、顏色不同，來表達(dá)對(duì)像的要素。首先，以顏色不同來表達(dá)項(xiàng)目工程的建設(shè)情況。這樣有利于對(duì)其進(jìn)行環(huán)境保護(hù)管理。(見表2)按不同顏色劃分項(xiàng)目工程后，可以根據(jù)不同工程的環(huán)保要求及對(duì)附近敏感點(diǎn)的影響來分類。(見表3)將現(xiàn)實(shí)對(duì)像符號(hào)化，通過gis來實(shí)現(xiàn)。敏感點(diǎn)均以點(diǎn)符號(hào)表達(dá)，融合元素要素后成為數(shù)字化識(shí)別、操作對(duì)像。通過arcmap將圖片格式制成不同類型，其對(duì)像對(duì)應(yīng)點(diǎn)識(shí)別符號(hào)。(見表4)確定制圖符號(hào)及對(duì)應(yīng)對(duì)像關(guān)系，定下分類規(guī)則。包含了多種屬性的符號(hào)是為分類符號(hào)。分組符號(hào)利用不同形狀、大小、顏色、圖案可以表達(dá)符號(hào)對(duì)應(yīng)對(duì)像的多種狀態(tài)。這種分類的表示方法能夠反映出要素的數(shù)量或者質(zhì)量的差異。重要的是對(duì)地理信息的決策作用提供了支持。將符號(hào)入庫以便于以后使用。
6結(jié)語
規(guī)范的專題圖地圖符號(hào)是專題圖能有效地得到應(yīng)用基礎(chǔ)。其直觀性與數(shù)字化既便于認(rèn)知，也便于統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)一的圖式符號(hào)也使得專題制圖數(shù)字化、規(guī)范化地快速發(fā)展，為環(huán)保事業(yè)增一分力。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十
摘要：就地形測(cè)繪工程來說, 其理論實(shí)際上已經(jīng)相當(dāng)充足, 為了提高測(cè)繪工程的精度, 就必須要利用先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)、數(shù)據(jù)整合手段。以此才能保證地形測(cè)繪工程與時(shí)俱進(jìn), 滿足現(xiàn)今不斷提高的要求, 保障地形測(cè)繪的工程質(zhì)量。除此還有許多其他的因素會(huì)對(duì)地形測(cè)繪工程結(jié)果造成影響, 筆者專門就此進(jìn)行了分析討論, 并提出了相關(guān)的控制手段及方法, 希望能對(duì)工程測(cè)繪起到幫助。
關(guān)鍵詞：地形測(cè)繪工程; 影響因素; 控制方式;
地形測(cè)繪是整個(gè)測(cè)繪工程的重要一環(huán)。所以, 為了保證工程質(zhì)量, 就應(yīng)對(duì)地形測(cè)繪工程的每一步嚴(yán)格把關(guān), 并對(duì)工程實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管[1]。在進(jìn)行地形測(cè)繪工作前, 要做好前期準(zhǔn)備工作, 具體包括人員、儀器、技術(shù)文件等部分的準(zhǔn)備工作;地形測(cè)繪時(shí)分部分區(qū)把控質(zhì)量;測(cè)繪項(xiàng)目完成后要進(jìn)行工程核驗(yàn)。在整個(gè)地形測(cè)繪工程的管理必須要具有全局性, 指導(dǎo)性以及規(guī)劃性[2]。
1 影響因素分析
(1) 人員對(duì)測(cè)繪工程的影響。不管現(xiàn)在的技術(shù)多么發(fā)達(dá), 人依舊處于地形測(cè)繪工程的核心地位, 是工程的設(shè)計(jì)者、建設(shè)者、管理者。工作人員參與了測(cè)繪工程的每一環(huán)節(jié), 測(cè)繪技術(shù)文件編寫、儀器操作、數(shù)據(jù)采集與分析均是由他們實(shí)施。要影響測(cè)繪工程的效率的因素除了技術(shù)、儀器原因外很重要一個(gè)因素就是人的效率[3]。因此, 要重視人在整個(gè)工程中的作用, 不斷提高各層級(jí)工作人員的素質(zhì), 從而保證測(cè)繪工程質(zhì)量。
(2) 測(cè)繪儀器精度以及數(shù)據(jù)處理因素影響。比起測(cè)繪人員素質(zhì)以及管理水平對(duì)地形測(cè)繪工程的影響, 測(cè)繪儀器精度以及數(shù)據(jù)處理水平的影響更為直接。巧婦難為無米之炊, 更高質(zhì)量的地形測(cè)繪來源于更高級(jí)的儀器以及數(shù)據(jù)處理水平。測(cè)繪人員的素質(zhì)與儀器精度、數(shù)據(jù)處理之間是魚水關(guān)系, 只有強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合才能做出更高質(zhì)量的地形測(cè)繪工程。所以在實(shí)際工程中才會(huì)對(duì)其如此重視, 并投入大量的資金進(jìn)行更新升級(jí)。
(3) 測(cè)繪方案的影響。為了使地形測(cè)繪高效有序的進(jìn)行, 在正式進(jìn)行測(cè)繪前, 工程管理人員大都會(huì)按照規(guī)范定下測(cè)繪方案以及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪規(guī)范。地形測(cè)繪工程包括了許多的小的分部工作, 除了對(duì)地形基本測(cè)量, 還有控制測(cè)量, 地形繪制, 抽樣復(fù)查等等工作[4]。包含的工作內(nèi)容眾多不代表重要性被分散了, 反而, 每一項(xiàng)工作的質(zhì)量都可以決定著最終測(cè)繪結(jié)果。除此之外, 地形測(cè)繪工程有一項(xiàng)獨(dú)特之處就是測(cè)繪的每一個(gè)地區(qū)都是特殊的, 不能生搬硬套其他工程的測(cè)繪方案。所以為了保證工程精度與質(zhì)量, 一套科學(xué)合理的測(cè)繪方案對(duì)于測(cè)繪工程是必不可少。
2 控制因素
(1) 提升工程人員工作水平。影響地形測(cè)繪結(jié)果的精確度與質(zhì)量的兩個(gè)最直接因素是“人”與“物”?！叭恕本褪侵苯訁⑴c測(cè)繪的工作人員。前面提到, 測(cè)繪工程是一項(xiàng)綜合性工程, 十分考驗(yàn)測(cè)繪工程人員的個(gè)人水平。所以在進(jìn)行測(cè)繪工程前, 工程管理層應(yīng)選出個(gè)人素質(zhì)過硬, 能勝任當(dāng)前工程的職員。測(cè)繪單位也要積極地引進(jìn)人才, 為有源頭活水來測(cè)繪質(zhì)量才上得去, 單位才能實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。再者來說, 測(cè)繪單位還應(yīng)對(duì)在崗員工進(jìn)行定期培訓(xùn)工作, 組織在崗學(xué)習(xí)理論知識(shí)、現(xiàn)行技術(shù)等等, 為工程人員工作能力與素養(yǎng)提升提供渠道。與此同時(shí), 定期的考核也是十分必要的, 考核結(jié)果與工程人員的.薪酬直接掛鉤, 有獎(jiǎng)有罰, 給了一定的壓力, 工作人員才有主動(dòng)去學(xué)習(xí)提升, 積極工作的動(dòng)力。
(2) 引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備與技術(shù)。影響地形測(cè)繪工程結(jié)果的另外一個(gè)直接因素就是“物”, 即為測(cè)繪儀器設(shè)備以及技術(shù)手段。先進(jìn)的測(cè)繪工作越來越趨于精細(xì)化, 從原來以1:50000為主到現(xiàn)在1:10000或者1:5000, 未來比例尺只會(huì)更大。
地形測(cè)繪已經(jīng)全面進(jìn)入數(shù)字時(shí)代, 整個(gè)過程中, 不管是測(cè)量信息, 數(shù)值分析整合, 還是測(cè)繪成果, 都是數(shù)據(jù)化的形式。為了達(dá)到更高精度測(cè)量, 就需要采用更先進(jìn)的技術(shù)手段, 儀器設(shè)備。要采用多維一體的測(cè)量測(cè)量方式, 綜合利用衛(wèi)星, 航空以及地表測(cè)站。測(cè)繪單位對(duì)于引進(jìn)與升級(jí)應(yīng)投入足夠的資金, 以保證測(cè)繪質(zhì)量, 提升單位競(jìng)爭(zhēng)力。
(3) 端正業(yè)務(wù)態(tài)度加強(qiáng)監(jiān)管措施。在進(jìn)行測(cè)繪工作時(shí), 工程人員應(yīng)該有較強(qiáng)的責(zé)任心, 良好的工作態(tài)度, 保證測(cè)繪成果的準(zhǔn)確性。除了工作人員的自身調(diào)節(jié), 管理者也應(yīng)積極幫助建立一個(gè)良好的工作氛圍, 堅(jiān)持以實(shí)際數(shù)據(jù)說話的原則, 腳踏實(shí)地干好工程。另外, 還必須建立監(jiān)管機(jī)制, 一方面是自我監(jiān)督機(jī)制, 加強(qiáng)測(cè)繪單位內(nèi)部的常規(guī)質(zhì)量監(jiān)管及驗(yàn)核, 建立員工質(zhì)量目標(biāo)量化指標(biāo), 實(shí)施獎(jiǎng)懲機(jī)制, 對(duì)于質(zhì)量不合格工程結(jié)果及時(shí)修正;另一方面是利用監(jiān)理機(jī)制, 對(duì)測(cè)繪工程各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行日常監(jiān)督核準(zhǔn), 對(duì)工程成果進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收。充分地發(fā)揮各方監(jiān)管作用, 從制度上避免因個(gè)人原因?qū)е碌墓こ淌鹿省?BR> (4) 制定切實(shí)合理的測(cè)繪方案。在工程開始前就要制訂一套科學(xué)的地形測(cè)繪方案以保障工程有有序進(jìn)行, 配套的測(cè)繪流程, 崗位分工, 工程規(guī)章也應(yīng)同時(shí)出具。一套合理的方案應(yīng)該具有的特征是:可行性, 經(jīng)濟(jì)性以及可調(diào)節(jié)性。做好前期調(diào)研工作, 考察好目標(biāo)區(qū)域的實(shí)際情況, 如測(cè)繪的重難點(diǎn)區(qū)域, 可能會(huì)出現(xiàn)的問題, 以及整個(gè)工程所需要消耗的資源等等, 給后面工作鋪平道路。一套切實(shí)合理的方案可以減少不必要的消耗, 能節(jié)省時(shí)間成本, 經(jīng)濟(jì)成本, 提高工程效率, 同時(shí)明確的的操作流程、規(guī)范的條例還能避免人為因素下的失誤造成不必要的損失。此外實(shí)際工程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些預(yù)期外事件, 所以測(cè)繪方案還應(yīng)具有可調(diào)節(jié)性以切合實(shí)際。
(5) 制定相關(guān)管理的規(guī)范制度。新的《測(cè)量法》將基礎(chǔ)測(cè)繪和市場(chǎng)類測(cè)繪做了明確歸類, 但還是有一些模棱兩可的地方, 在現(xiàn)在測(cè)繪市場(chǎng)中, 有部分基礎(chǔ)測(cè)繪單位借此依然接市場(chǎng)測(cè)繪的工程。應(yīng)當(dāng)給出相應(yīng)的法律文件以規(guī)范市場(chǎng), 保證專職專用, 保證測(cè)繪工程質(zhì)量, 促進(jìn)市場(chǎng)發(fā)展。還應(yīng)制定測(cè)繪市場(chǎng)政策文件, 使市場(chǎng)信息透明公開, 保證公平性促進(jìn)市場(chǎng)的良性發(fā)展。
3 結(jié)語
總而言之, 社會(huì)的飛速發(fā)展對(duì)地形測(cè)繪工程的質(zhì)量與精度提出了更高的要求。所以, 一定要在如何提升這兩點(diǎn)上下狠功夫。要提高管理水平以及人員素質(zhì), 不斷革新單位的測(cè)量設(shè)備以及技術(shù)手段, 加強(qiáng)測(cè)繪工程監(jiān)管力度, 嚴(yán)格每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量把關(guān), 以工匠精神鑄就高品質(zhì)工程。
參考文獻(xiàn)
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十一
摘要：社會(huì)發(fā)展中,對(duì)于地形測(cè)繪工作的重視度也在不斷的增加,在地形測(cè)繪工程中,傳統(tǒng)的測(cè)繪技術(shù)存在較大的局限性,因而測(cè)量精度和測(cè)量有效性方面存在嚴(yán)重不足,要改善這種境況,可以采用無人機(jī)的測(cè)繪航拍技術(shù),彌補(bǔ)傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)上的缺陷。無人機(jī)在不同的工程領(lǐng)域中均有廣泛的應(yīng)用,無人機(jī)測(cè)繪便捷度高、測(cè)量范圍廣并且技術(shù)操作方面極為靈活。本篇文章在此基礎(chǔ)上,主要對(duì)地形測(cè)繪工程中無人機(jī)的應(yīng)用價(jià)值和技術(shù)方法等進(jìn)行研究分析。
關(guān)鍵詞：地形測(cè)繪;測(cè)繪工程；工程;無人機(jī);航空攝影;
地形測(cè)繪工程的實(shí)施主要是對(duì)地形圖完成測(cè)量和繪制工作,對(duì)某一測(cè)量領(lǐng)域的表面地物、地形水平投影高程以及具體位置等進(jìn)行測(cè)定,按照相關(guān)比例縮小后,使用注記或符號(hào)進(jìn)行地圖繪制[1]。地形測(cè)繪工程中使用傳統(tǒng)的測(cè)量技術(shù),無法達(dá)到符合要求的測(cè)繪精度,運(yùn)用無人機(jī)進(jìn)行地形測(cè)繪,可以使用自備程序和無線電遙控設(shè)備進(jìn)行測(cè)量,無人機(jī)在地形測(cè)繪工程領(lǐng)域中的測(cè)量運(yùn)用,像素更加清晰、測(cè)量面積更加廣泛,操作靈活和安全,實(shí)用性優(yōu)勢(shì)極為突出。目前地形測(cè)繪工程中應(yīng)用無人機(jī)的技術(shù)不斷成熟,關(guān)于地形測(cè)繪工程中無人機(jī)的相關(guān)操作要求和應(yīng)用方法等則需要綜合實(shí)踐情況展開研究與探討,現(xiàn)主要分析有以下幾個(gè)方面:
1三角測(cè)量
地形測(cè)繪工程中應(yīng)用無人機(jī)測(cè)量,可以進(jìn)行航空攝影,這種像控測(cè)量是一種極為重要的測(cè)量技術(shù),操控?zé)o人機(jī)的過程中,可以將gps定位系統(tǒng)中的定位導(dǎo)航信息與無人機(jī)的航空拍攝資料充分融合,從而獲取測(cè)量領(lǐng)域中的地貌和地形數(shù)據(jù)[2]。使用無人機(jī)測(cè)量,能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行直接的記錄、傳輸和保存,對(duì)像片控制測(cè)繪中的像片進(jìn)行合理、科學(xué)的布置,使其成為無人機(jī)測(cè)量的核心技術(shù)。但是,設(shè)置像片控制點(diǎn)一般是選擇較為明顯的地點(diǎn),這是為了能夠獲得更加理想的數(shù)據(jù),空中三角測(cè)量是使用無人機(jī)測(cè)量的一項(xiàng)極為重要的內(nèi)容,主要的工作原理就是利用無人機(jī)對(duì)勘察區(qū)域內(nèi)的地形地貌情況進(jìn)行測(cè)量,收集其中的有效信息。在整個(gè)測(cè)量過程中,系統(tǒng)能夠根據(jù)實(shí)際區(qū)域條件,對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,但是在三角測(cè)量前,也要人工設(shè)置測(cè)量參數(shù),保證不同連接點(diǎn)更加符合地形測(cè)繪工程需求。
2立體采編
在地形測(cè)繪工程中使用無人機(jī)進(jìn)行航空攝影測(cè)量,運(yùn)用業(yè)內(nèi)的立體信息,對(duì)測(cè)量區(qū)域中的相關(guān)地形、地質(zhì)信息等進(jìn)行綜合的采編和管理,在此過程中,要進(jìn)一步保證測(cè)量信息的可靠性和準(zhǔn)確性,一般是采用手動(dòng)的方式對(duì)水壓線和等高線進(jìn)行采編,這種信息相較于普通信息更加寶貴,因而運(yùn)用計(jì)算機(jī)實(shí)施立體采編。地形測(cè)繪工程中的無人機(jī)立體采編環(huán)節(jié),要對(duì)其中的地形結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)和物體線節(jié)點(diǎn)等數(shù)據(jù)內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格的.控制,并確定無人機(jī)在航拍領(lǐng)域中獲取的數(shù)據(jù)信息是精確的,否則地形測(cè)繪工程數(shù)據(jù)可用度受影響[3]。若使用無人機(jī)測(cè)量房屋結(jié)構(gòu),要對(duì)房屋工程的外部輪廓邊緣進(jìn)行測(cè)量處理,在信息校正后,保證數(shù)據(jù)測(cè)量結(jié)果;但是對(duì)于地形結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜或者是測(cè)量難度較大的區(qū)域,則是可以先標(biāo)記,在保證整體測(cè)量效果的基礎(chǔ)上,使用無人機(jī)完成初步的信息采集,統(tǒng)一編碼立體信息。
3補(bǔ)測(cè)操作
使用無人機(jī)進(jìn)行航拍測(cè)量,要對(duì)其中存在的測(cè)量盲點(diǎn)部分進(jìn)行重點(diǎn)分析,并據(jù)此對(duì)測(cè)量點(diǎn)的位置進(jìn)行合理的布設(shè),針對(duì)測(cè)量盲區(qū),對(duì)無人機(jī)測(cè)繪、采集的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行統(tǒng)一的比對(duì)和分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)沒有測(cè)量到的地方,并立即安排補(bǔ)測(cè)。地形測(cè)繪工程中使用無人機(jī)進(jìn)行測(cè)量,能夠?qū)崿F(xiàn)整體化和全面性的測(cè)量操作,即使存在測(cè)量盲點(diǎn)或漏測(cè)問題,也可以在數(shù)據(jù)分析中及時(shí)發(fā)現(xiàn)和補(bǔ)測(cè),這對(duì)于維護(hù)和提高無人機(jī)測(cè)量完成度等具有重要的保障作用。在地形測(cè)繪工程中使用無人機(jī)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)時(shí),對(duì)于一些隱蔽性的區(qū)域或者是地形結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜的區(qū)域,也可以采用人工補(bǔ)測(cè)的方法,并將人工補(bǔ)測(cè)的結(jié)果和外業(yè)補(bǔ)測(cè)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行比對(duì),驗(yàn)證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和一致性,對(duì)于其中存在的測(cè)量偏差和數(shù)據(jù)誤差,能夠及時(shí)修正。使用無人機(jī)補(bǔ)測(cè),一般數(shù)據(jù)結(jié)果的準(zhǔn)確性更高,并且能夠有效避免一些人工因素的干擾,測(cè)量效率高,測(cè)量精度也高,能夠有效提高地形圖的精準(zhǔn)度。無人機(jī)補(bǔ)測(cè)在地形測(cè)繪中的應(yīng)用作用突出,對(duì)于地理環(huán)境和氣候條件方面的適應(yīng)性較強(qiáng),但是在具體應(yīng)用中,要規(guī)范操作方法,提前設(shè)定好參數(shù)[4]。
4結(jié)束語
地形測(cè)繪工程中無人機(jī)的應(yīng)用,是隨著航空技術(shù)發(fā)展起來的,無人機(jī)航拍測(cè)繪技術(shù)在礦山開采、軍事領(lǐng)域以及工程領(lǐng)域中均有廣泛的運(yùn)用。無人機(jī)測(cè)繪更加安全和靈活,測(cè)量的性價(jià)比和時(shí)效性均較高。但是在地形測(cè)繪工程中應(yīng)用無人機(jī),要對(duì)地形測(cè)量的基本工作流程進(jìn)行合理的安排,對(duì)復(fù)雜地形測(cè)繪,要對(duì)無人機(jī)的飛行線路和拍攝角度等進(jìn)行相應(yīng)設(shè)置。對(duì)于地形測(cè)繪工程中重要控制點(diǎn)的測(cè)量,要根據(jù)坐標(biāo)系成果,重點(diǎn)控制好無人機(jī)測(cè)繪的檢核數(shù)據(jù)部分和測(cè)量起算部分,檢查無人機(jī)測(cè)繪拍攝的影像質(zhì)量后,處理并分析數(shù)據(jù)結(jié)果。綜合地形測(cè)繪工程實(shí)踐發(fā)現(xiàn),無人機(jī)在地形測(cè)量領(lǐng)域的應(yīng)用,保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確和精細(xì),為地質(zhì)圖、地形圖繪制等提供可靠的數(shù)字資料,機(jī)動(dòng)靈活性強(qiáng)。
參考文獻(xiàn)
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十二
在地形測(cè)繪工程質(zhì)量管理系統(tǒng)的建設(shè)過程中，一是要保障管理人員的素質(zhì)，在進(jìn)行工作的過程中能夠全身心的投入到工作中去。二是要確保設(shè)備的正常運(yùn)行，以便于提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，在進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)的過程中不僅要對(duì)已知的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，還要對(duì)控制數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，從而完善地形要素以及碎部數(shù)據(jù)的精密性。
2. 2 地形測(cè)繪工程的管理控制流程
地形測(cè)繪工程的主要流程是: 在接到測(cè)繪工程任務(wù)的時(shí)候，一是要收集原有的資料，通過多種方式獲取資料信息，同時(shí)，要選擇精密的儀器，以保證在進(jìn)行儀器檢測(cè)的時(shí)候能夠支持工作的順利進(jìn)行。二是要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，在現(xiàn)場(chǎng)中獲取具有價(jià)值的信息。三是要擬定技術(shù)設(shè)計(jì)書，利用勘測(cè)的數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)劃書。四是要布設(shè)平面控制以及高程控制，并分別對(duì)平面控制以及高程控制進(jìn)行驗(yàn)證，通過數(shù)據(jù)檢查來挑選數(shù)據(jù)，在數(shù)據(jù)合格之后，要根據(jù)圖形編輯系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)檢查，并做數(shù)據(jù)整理，繼而進(jìn)行審查的過程，從而完成總結(jié)、存檔的工作。
3 影響地形測(cè)繪工程質(zhì)量的因素
3. 1 人為因素
人為因素是地形測(cè)繪工程質(zhì)量控制中最主要的因素之一，工程的實(shí)施離不開員工，因此，在測(cè)繪工程對(duì)策質(zhì)量控制中，員工是施工環(huán)境中的主體，扮演著重要的角色。因此，管理人員、操作人員、實(shí)施人員的職業(yè)素質(zhì)決定著工程質(zhì)量的好壞?；诖?，為提高地形測(cè)繪工程的質(zhì)量，首先要提高員工的職業(yè)道德。
3. 2 環(huán)境因素
環(huán)境影響著地形測(cè)繪工程的實(shí)施速度，因此，工程環(huán)境在地形測(cè)繪工程建設(shè)中有著重要的作用，好的施工環(huán)境有利于改善員工的工作心情，從而有助于提高工作效率。然而，在一個(gè)極差的環(huán)境中工作，不僅會(huì)影響員工的工作效率，還會(huì)降低工程的質(zhì)量。由此可以看出，環(huán)境對(duì)于工程質(zhì)量的.控制中占有著重要的地位，要積極改善工程的施工環(huán)境，從而提高工程的質(zhì)量。
3. 3 技術(shù)因素
技術(shù)設(shè)備是影響地形測(cè)繪工程質(zhì)量的又一主要因素，直接影響著數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度，因此，在進(jìn)行儀器測(cè)繪的過程中，要選擇質(zhì)量較好的儀器進(jìn)行測(cè)繪，以保障數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，從而提高工作的實(shí)效性。同時(shí)，技術(shù)設(shè)備影響著測(cè)繪方法，對(duì)于不同的技術(shù)設(shè)備有著不同的設(shè)備方法，然而，由于方法的不同也將出現(xiàn)不同的測(cè)繪結(jié)果，使工程質(zhì)量的數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差，從而影響地形測(cè)繪工程的質(zhì)量。
4 提升地形測(cè)繪工程質(zhì)量的方法
4. 1 提升員工的職業(yè)素質(zhì)
為了提升地形測(cè)繪工程的質(zhì)量，首先應(yīng)提升員工的職業(yè)素質(zhì)，在選擇的過程中要遵循優(yōu)勝劣汰的原則，對(duì)于管理人員的選擇上，要求管理人員具有較高的管理水平，以便于能夠勝任管理工作。然而對(duì)于施工人員的選擇過程中，要實(shí)行持證上崗的原則，要求技術(shù)人員要具有較高的學(xué)歷水平以及工作經(jīng)驗(yàn)，從而以便于提高工作的質(zhì)量，促進(jìn)工作效率。
4. 2 完善設(shè)備
設(shè)備是獲取數(shù)據(jù)的主要機(jī)器，因此，為了提高數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性，要不斷地完善設(shè)備，從而提高技術(shù)水平。在運(yùn)行設(shè)備的過程中，要依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行測(cè)繪。同時(shí)，要保障設(shè)備的有效性，要對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的檢查，以防止出現(xiàn)事故。監(jiān)測(cè)儀器的質(zhì)量決定著技術(shù)水平，所以，要選擇一些質(zhì)量較高的設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)，不僅有助于提升工程技術(shù)水平，還有助于保障工程的質(zhì)量。
4. 3 改善施工環(huán)境
環(huán)境對(duì)于人有著很大的影響力，因此，在保障員工的職業(yè)素養(yǎng)的同時(shí)，要提高施工環(huán)境的質(zhì)量，從而提高測(cè)繪作業(yè)的質(zhì)量，以保障作業(yè)的順利進(jìn)行。因此，好的環(huán)境能夠愉悅員工的心情，從而提高作業(yè)的效率?；诖耍芾砣藛T要及時(shí)的關(guān)注環(huán)境的變化，并及時(shí)的做出解決對(duì)策，提出解決方案，運(yùn)用科學(xué)、合理手段的改善施工環(huán)境。
4. 4 制定監(jiān)督機(jī)制
在工程質(zhì)量的管理中制定監(jiān)督機(jī)制有助于提高工作的有效性，在監(jiān)督的過程中要及時(shí)地發(fā)現(xiàn)工作環(huán)境中所出現(xiàn)的問題，并及時(shí)地進(jìn)行解決。因此，要求監(jiān)督管理人員要樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，實(shí)現(xiàn)公正、公平、公開的監(jiān)督原則，從而實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的控制。
5 結(jié)語
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，地形測(cè)繪工程逐漸被人們所關(guān)注，因此，為了提高我國(guó)的經(jīng)濟(jì)化的發(fā)展，應(yīng)不斷的提高對(duì)地形測(cè)繪工程中的質(zhì)量控制。所以要根據(jù)影響地形測(cè)繪工程的因素進(jìn)行分析，從而改善我國(guó)地形測(cè)繪工程的質(zhì)量。通過結(jié)合生活實(shí)際情況改善施工的狀況，以便于提高地形測(cè)繪工程的施工水平，從而提高工程質(zhì)量。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十三
隨著科技的發(fā)展和無人機(jī)的普及，無人機(jī)已成為一個(gè)廣泛應(yīng)用的技術(shù)。無人機(jī)教學(xué)和應(yīng)用已成為教育領(lǐng)域的新興研究方向，也成為了許多人的興趣愛好和工作性質(zhì)。在我個(gè)人的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我獲得了不少無人機(jī)教學(xué)及應(yīng)用心得體會(huì)。本文將分享這些體會(huì)以及如何更好的應(yīng)用無人機(jī)技術(shù)。
第二段：探討無人機(jī)教學(xué)的方法
在無人機(jī)教學(xué)中，一直以來都是以理論知識(shí)為主。然而，作為一種全新的技術(shù)和工具，無人機(jī)在實(shí)踐中的應(yīng)用和操作方式都需要被更多的人了解。因此，實(shí)踐和理論結(jié)合應(yīng)該成為無人機(jī)教育的主要方法之一。課堂上演示、操作、實(shí)踐的結(jié)合可以大大提高學(xué)生學(xué)習(xí)和應(yīng)用能力。同時(shí)，這可以通過實(shí)踐來強(qiáng)化對(duì)理論的理解和記憶。
第三段：探討無人機(jī)應(yīng)用心得
隨著無人機(jī)應(yīng)用的廣泛使用，無人機(jī)的規(guī)模和類型不斷增加。對(duì)于不同的應(yīng)用場(chǎng)景，無人機(jī)有不同的使用目的。例如，地理測(cè)量、農(nóng)業(yè)、安全監(jiān)管等等。對(duì)于空拍攝影，需要關(guān)注飛行安全和拍攝效果。要將空拍建筑或風(fēng)景層次豐富、構(gòu)圖合理，并且拍攝前需要詳細(xì)地了解攝影目的和考慮好針對(duì)性的拍攝方案。對(duì)于精細(xì)農(nóng)業(yè)，要分析各種農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行監(jiān)測(cè)和處理，從而幫助農(nóng)民科學(xué)施肥澆水、農(nóng)作物生產(chǎn)等?？傊?，無人機(jī)需要著重考慮其應(yīng)用場(chǎng)景，才能更好地進(jìn)行推廣和應(yīng)用。
第四段：探討無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
隨著科技不斷進(jìn)步，無人機(jī)技術(shù)正在迅猛發(fā)展。在近年來，無人機(jī)技術(shù)正在不斷擴(kuò)展應(yīng)用領(lǐng)域。例如，在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域都有無人機(jī)身影。這種趨勢(shì)深深地影響了我們的未來。因此，在無人機(jī)教育和應(yīng)用中，要不斷了解和了解當(dāng)前的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。不僅要了解市場(chǎng)需求，還要關(guān)注無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展方向。這樣才能在技術(shù)領(lǐng)域更加快速和有效地進(jìn)行學(xué)習(xí)和應(yīng)用。
第五段：總結(jié)
在今天的社會(huì)和時(shí)代，無人機(jī)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展得非常成熟，并被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。在無人機(jī)教育和應(yīng)用中，教學(xué)內(nèi)容和方法需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。只有這樣，才能更好地推廣應(yīng)用無人機(jī)技術(shù)，并發(fā)揮其最大的作用。我相信，隨著技術(shù)的提高和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，我們將會(huì)看到更多人在無人機(jī)領(lǐng)域取得更好的成就。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十四
在人類的所有活動(dòng)中，人的心理因素對(duì)活動(dòng)行為都有著直接的、不可忽視的影響。所以，很多經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的國(guó)家都非常重視心理學(xué)的研究。心理學(xué)經(jīng)過幾百年的發(fā)展，也已經(jīng)形成了一個(gè)較為成熟的體系，其應(yīng)用也逐步滲入到各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)。比如犯罪心理學(xué)、軟件工程心理學(xué)、認(rèn)知心理學(xué)、教育心理學(xué)等等。心理學(xué)的成功應(yīng)用在各行各業(yè)逐步凸顯出來。
但將心理學(xué)應(yīng)用到軟件測(cè)試領(lǐng)域中的研究是稀少的，在知網(wǎng)上搜索“軟件測(cè)試心理學(xué)”關(guān)鍵詞，從查詢結(jié)果可以看出：近20年中，這方面的論文數(shù)量較之其他計(jì)算機(jī)專業(yè)方向的研究是少之又少，與關(guān)鍵詞完全符合的論文僅有5篇。這也說明在國(guó)內(nèi)對(duì)軟件測(cè)試的心理研究還不夠重視，軟件測(cè)試中的心理問題容易被大家忽略。大多數(shù)程序員、產(chǎn)品經(jīng)理都覺得只要軟件能夠通過測(cè)試找出bug，并對(duì)bug正確的處理，不影響使用即可。
其實(shí)，軟件測(cè)試是軟件系統(tǒng)開發(fā)中一個(gè)重要環(huán)節(jié)，測(cè)試人員在測(cè)試時(shí)的既定目標(biāo)、心理因素對(duì)測(cè)試用例的選擇和測(cè)試結(jié)果都有著重要影響，因此必須要重視軟件測(cè)試中的心理學(xué)問題。
軟件產(chǎn)品在交付使用或發(fā)布上線前，都必須經(jīng)過大量的測(cè)試：?jiǎn)卧獪y(cè)試、集成測(cè)試、系統(tǒng)測(cè)試等等。在梅爾斯所著的《軟件測(cè)試的藝術(shù)》一書中對(duì)軟件測(cè)試是這樣定義的：所謂的軟件測(cè)試，就是一個(gè)過程或者一系列過程，用來確認(rèn)計(jì)算機(jī)代碼完成了其應(yīng)該完成的功能，不執(zhí)行其不該有的操作[1]。
電氣和電子工程師協(xié)會(huì)ieee對(duì)軟件測(cè)試的定義是：使用人工或自動(dòng)手段來運(yùn)行或測(cè)定某個(gè)系統(tǒng)的過程，其目的在于檢驗(yàn)它是否滿足規(guī)定的需求或是弄清預(yù)期結(jié)果與實(shí)際結(jié)果之間的差別 [2]。
根據(jù)上述對(duì)軟件測(cè)試的定義可知，測(cè)試的真正目的是：發(fā)現(xiàn)并修改缺陷、滿足用戶需求以及優(yōu)化軟件品質(zhì)。其中bug只是這個(gè)過程中的產(chǎn)品而非目標(biāo)。測(cè)試人員需要以滿足用戶需求為依據(jù)去發(fā)現(xiàn)更多程序中隱藏的錯(cuò)誤，以達(dá)到優(yōu)化軟件品質(zhì)的目的。在心理學(xué)中認(rèn)為，人們的行為特點(diǎn)是有目的性的行為。與無目的性的行為相比兩種行為的結(jié)果是大不一樣的。一般說來，沒有目的性的行為無成果而言；而有目的性的行為，才可取得最大最滿意的成果。在軟件測(cè)試開始之前，只有抱著測(cè)試就是為了驗(yàn)證需求的心理，才能設(shè)計(jì)出好的和有價(jià)值的測(cè)試用例，發(fā)現(xiàn)更多的錯(cuò)誤；如果測(cè)試是為了證明程序很強(qiáng)壯，沒有錯(cuò)誤，那么就會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)的測(cè)試用例較為簡(jiǎn)單，容易讓程序通過測(cè)試，發(fā)現(xiàn)不了或者只能發(fā)現(xiàn)很少的錯(cuò)誤。
在這種心理作用下，測(cè)試的目的就會(huì)朝著“證明程序完成了應(yīng)有的功能”走偏，編寫出的測(cè)試用例意義不大，甚至可能連一些常規(guī)錯(cuò)誤都發(fā)現(xiàn)不了。
筆者曾參與過某公司開發(fā)的一款app軟件的測(cè)試。在使用真機(jī)測(cè)試軟件的過程中發(fā)現(xiàn)：編輯框在輸入時(shí)，如果輸入內(nèi)容超過50個(gè)字后，輸入的內(nèi)容便無法自動(dòng)換行。類似這樣的錯(cuò)誤開發(fā)人員在測(cè)試時(shí)根本沒有發(fā)現(xiàn)，他們只是簡(jiǎn)單輸入幾個(gè)字，覺得實(shí)現(xiàn)基本輸入就認(rèn)為這個(gè)模塊沒有bug了。可見在測(cè)試軟件時(shí)，測(cè)試人員的既定目標(biāo)有著很明顯的導(dǎo)向作用。
從心理學(xué)角度分析，程序員的工作是一種創(chuàng)造性的工作，把一個(gè)軟件產(chǎn)品從無到有創(chuàng)造出來，這樣的工作總能給人以信心、希望。反觀測(cè)試人員的工作，似乎總是在一件成品上到處找錯(cuò)誤，把好好的一個(gè)產(chǎn)品測(cè)得處處是漏洞（當(dāng)然，這些漏洞本來就存在，只是剛好被測(cè)試人員發(fā)現(xiàn)而已），這樣的工作本身就具有破壞性，而人們對(duì)破壞性的事物心理上往往難以愿意接受。所以“勇敢”是測(cè)試人員應(yīng)該具備的首要心理素質(zhì)。敢于表達(dá)，敢于指正錯(cuò)誤。因?yàn)殄e(cuò)誤確確實(shí)實(shí)地存在于軟件中，如果測(cè)試人員找不到，那么最終交付給用戶使用時(shí)，就會(huì)暴露問題，最終為企業(yè)帶來損失。但測(cè)試人員在敢于找錯(cuò)的同時(shí)還要注重溝通方式。由于被測(cè)試人員找出的bug，通常會(huì)交付給研發(fā)人員去修復(fù)。因此，測(cè)試人員與研發(fā)人員是緊密聯(lián)系的，從心理學(xué)角度來講良好的溝通方式會(huì)讓別人更易于接受錯(cuò)誤。
在軟件公司有一個(gè)很有意思的現(xiàn)象，就是程序員和測(cè)試人員相處總不太融洽，尤其是在軟件項(xiàng)目進(jìn)入到測(cè)試階段，這個(gè)現(xiàn)象就更加明顯了！程序員編寫好的、經(jīng)過初步調(diào)試看似沒有問題的代碼，如果測(cè)試人員測(cè)出來bug，程序員就會(huì)郁悶，有時(shí)甚至?xí)г箿y(cè)試人員設(shè)計(jì)的測(cè)試用例不好！
那什么是好的測(cè)試用例，什么是壞的測(cè)試用例呢？
測(cè)試本身就是為了盡可能多的發(fā)現(xiàn)程序中隱藏的錯(cuò)誤。一個(gè)好的測(cè)試用例能發(fā)現(xiàn)程序中包含的不易發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤，這樣的測(cè)試用例才算是設(shè)計(jì)成功的測(cè)試用例。如果設(shè)計(jì)的測(cè)試用例查找不出程序的任何問題，這可能在程序員看來是個(gè)好現(xiàn)象，但對(duì)于軟件測(cè)試而言，只能說明測(cè)試用例設(shè)計(jì)得很失敗。要知道沒有完全正確的程序，只是目前還沒有測(cè)試出來問題而已。
文獻(xiàn)[2]中指出了軟件測(cè)試基本原則之一是：窮盡測(cè)試是不可能的。由于將程序的各種可能的輸入進(jìn)行排列組合需要大量的時(shí)間，有時(shí)甚至根本無法做到全部的羅列。所以，測(cè)試人員根本不可能找出程序中的所有的錯(cuò)誤，進(jìn)而也無法做到徹底的測(cè)試。再加上隨著時(shí)間的推移，發(fā)現(xiàn)的軟件缺陷數(shù)量會(huì)逐漸減少，如果一直不斷地測(cè)試，勢(shì)必會(huì)增加測(cè)試的成本。由此可知過度的測(cè)試是不可取的。當(dāng)然，不充分的測(cè)試勢(shì)必不會(huì)揭露隱藏在軟件中的缺陷。那么在測(cè)試過程中對(duì)何時(shí)才能停止測(cè)試的研究就顯得尤為重要！即便是大公司開發(fā)的成熟軟件產(chǎn)品，在實(shí)際使用過程中，也會(huì)因?yàn)楦鞣N各樣的原因出現(xiàn)不同的錯(cuò)誤。面對(duì)這樣的事實(shí)，測(cè)試人員就需要分析測(cè)試停止的依據(jù)。一般來講，通過軟件測(cè)試，可以把程序的錯(cuò)誤限定在一定范圍內(nèi)。通過單位時(shí)間內(nèi)查出的缺陷數(shù)量和嚴(yán)重程度來判斷是否停止測(cè)試。這里面還要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是軟件必須要能夠滿足用戶的需求。
如果沒有把握好這個(gè)“度”，測(cè)試人員就會(huì)覺得測(cè)試工作本身就是一件無法完成的工作的'。從心理學(xué)角度分析，如果人們一開始就覺得某件事情無法完成，那么心情就會(huì)變得十分沮喪、對(duì)這件事就會(huì)非常抵觸。所以，掌握好測(cè)試的度，可以讓測(cè)試工作本身變得容易被人接受、認(rèn)可。
綜合上述幾點(diǎn)來看，從心理學(xué)角度考量軟件測(cè)試這項(xiàng)工作，測(cè)試人員在測(cè)試前必須確定有正確的目標(biāo)，就是盡可能多的發(fā)現(xiàn)程序中的錯(cuò)誤；在測(cè)試時(shí)，必須有堅(jiān)強(qiáng)的心理素質(zhì)，找到錯(cuò)誤后，要和程序員進(jìn)行有效的溝通。對(duì)于何時(shí)結(jié)束測(cè)試，也需要把握好客戶的需求，才不會(huì)使測(cè)試工作陷入泥潭。最有效的做法就是盡量找第三方軟件公司來協(xié)助完成測(cè)試工作，往往軟件能達(dá)到較好的預(yù)期效果，堅(jiān)決避免程序員身兼數(shù)職，測(cè)試自己開發(fā)的代碼。
軟件測(cè)試不僅是一個(gè)系統(tǒng)工程，除了測(cè)試工具、測(cè)試人員能力、測(cè)試方法外，測(cè)試中的心理問題對(duì)測(cè)試結(jié)果都會(huì)有直接影響。盡管測(cè)試方法、測(cè)試工具都在不斷發(fā)展更新，但測(cè)試中的心理影響很少引起人們的重視。相信隨著測(cè)試技術(shù)的發(fā)展和成熟，心理學(xué)在軟件測(cè)試方面的應(yīng)用也會(huì)引起越來越多的人關(guān)注。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十五
中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(中國(guó)aopa)也發(fā)布了首批民用無人機(jī)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)牌照。此舉標(biāo)志著民用無人機(jī)進(jìn)入“持證飛行”的時(shí)代，想必，假以時(shí)日，無人機(jī)也終將飛入尋常百姓家。那么下面是由小編為大家整理的無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域，歡迎大家閱讀瀏覽。
工作原理：裝配有高清數(shù)碼攝像機(jī)和照相機(jī)以及gps定位系統(tǒng)的無人機(jī)，可沿電網(wǎng)進(jìn)行定位自主巡航，實(shí)時(shí)傳送拍攝影像，監(jiān)控人員可在電腦上同步收看與操控。
推薦理由：采用傳統(tǒng)的人工電力巡線方式，條件艱苦，效率低下，一線的電力巡查工偶爾會(huì)遭遇“被狗攆”“被蛇咬”的危險(xiǎn)。無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了電子化、信息化、智能化巡檢，提高了電力線路巡檢的工作效率、應(yīng)急搶險(xiǎn)水平和供電可靠率。而在山洪暴發(fā)、地震災(zāi)害等緊急情況下，無人機(jī)可對(duì)線路的潛在危險(xiǎn)，諸如塔基陷落等問題進(jìn)行勘測(cè)與緊急排查，絲毫不受路面狀況影響，既免去攀爬桿塔之苦，又能勘測(cè)到人眼的視覺死角，對(duì)于迅速恢復(fù)供電很有幫助。
工作原理：利用集成了高清數(shù)碼相機(jī)、光譜分析儀、熱紅外傳感器等裝置的無人機(jī)在農(nóng)田上飛行，準(zhǔn)確測(cè)算投保地塊的種植面積，所采集數(shù)據(jù)可用來評(píng)估農(nóng)作物風(fēng)險(xiǎn)情況、保險(xiǎn)費(fèi)率，并能為受災(zāi)農(nóng)田定損，此外，無人機(jī)的巡查還實(shí)現(xiàn)了對(duì)農(nóng)作物的監(jiān)測(cè)。
推薦理由：自然災(zāi)害頻發(fā)，面對(duì)顆粒無收的局面，農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)有時(shí)候是農(nóng)民們的一根救命稻草，卻因理賠難，又讓人多了一肚子苦水。無人機(jī)在農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用，一方面既可確保定損的準(zhǔn)確性以及理賠的高效率，又能監(jiān)測(cè)農(nóng)作物的正常生長(zhǎng)，幫助農(nóng)戶開展針對(duì)性的措施，以減少風(fēng)險(xiǎn)和損失。
工作原理：無人機(jī)在環(huán)保領(lǐng)域的應(yīng)用，大致可分為三種類型。一：環(huán)境監(jiān)測(cè)：觀測(cè)空氣、土壤、植被和水質(zhì)狀況，也可以實(shí)時(shí)快速跟蹤和監(jiān)測(cè)突發(fā)環(huán)境污染事件的發(fā)展;二，環(huán)境執(zhí)法：環(huán)監(jiān)部門利用搭載了采集與分析設(shè)備的無人機(jī)在特定區(qū)域巡航，監(jiān)測(cè)企業(yè)工廠的廢氣與廢水排放，尋找污染源;三，環(huán)境治理：利用攜帶了催化劑和氣象探測(cè)設(shè)的柔翼無人機(jī)在空中進(jìn)行噴撒，與無人機(jī)播撒農(nóng)藥的工作原理一樣，在一定區(qū)域內(nèi)消除霧霾。
推薦理由：無人機(jī)開展航拍，持久性強(qiáng)，還可采用遠(yuǎn)紅外夜拍等模式，實(shí)現(xiàn)全天候航監(jiān)測(cè)，無人機(jī)執(zhí)法又不受空間與地形限制。時(shí)效性強(qiáng)，機(jī)動(dòng)性好，巡查范圍廣，尤其是在霧霾嚴(yán)重的京津冀地區(qū)，使得執(zhí)法人員可及時(shí)排查到污染源，一定程度上減緩霧霾的污染程度。
工作原理：無人機(jī)搭載高清攝像機(jī)，在無線遙控的情況下，根據(jù)節(jié)目拍攝需求，在遙控操縱下從空中進(jìn)行拍攝。
推薦理由：無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了高清實(shí)時(shí)傳輸，其距離可長(zhǎng)達(dá)5公里，而標(biāo)清傳輸距離則長(zhǎng)達(dá)10公里;無人機(jī)靈活機(jī)動(dòng)，低至一米，高至四五千米，可實(shí)現(xiàn)追車、升起和拉低、左右旋轉(zhuǎn)，甚至貼著馬肚子拍攝等，極大地降低了拍攝成本。影視圈使用無人機(jī)的成功案例比比皆是，無論是新晉導(dǎo)演韓寒的處女秀《后會(huì)無期》，還是炙手可熱的節(jié)目《爸爸去哪兒》，抑或是經(jīng)典大片《哈利·波特》系列、《007天幕墜落》《變形金剛4》等，都能從幕后發(fā)現(xiàn)無人機(jī)的蹤影。此外，俄羅斯索契冬奧會(huì)以及央視的錢塘江大潮等重要事件的報(bào)道中，無人機(jī)也功不可沒。
工作原理：大到兩國(guó)的領(lǐng)土之爭(zhēng)，小到農(nóng)村土地的確權(quán)，無人機(jī)都可上陣進(jìn)行航拍。
推薦理由：以魚島之爭(zhēng)為例，無人機(jī)靈活機(jī)動(dòng)，無需出動(dòng)一兵一卒，就可記錄下日本在我國(guó)魚島周圍實(shí)施的圖謀不軌的小動(dòng)作。實(shí)際上，有些國(guó)家內(nèi)部的邊界確權(quán)問題，還牽扯到不同的種族，調(diào)派無人機(jī)前去采集邊界數(shù)據(jù)，有效地避免了潛在的社會(huì)沖突。
工作原理：利用攜帶拍攝裝置的無人機(jī)，開展大規(guī)模航拍，實(shí)現(xiàn)空中俯瞰的效果。
推薦理由：谷歌和騰訊街景都“out”了，那一輛輛的街景車一遍一遍地壓馬路，說不定哪天就把你我的正臉給拍進(jìn)去了，但無人機(jī)就大不一樣了，其拍攝的街景圖片不僅有一種鳥瞰世界的視角，還帶有些許藝術(shù)氣息。別忘了，在常年云遮霧罩的地區(qū)，遙感衛(wèi)星不夠靈光的時(shí)候，無人機(jī)可要沖鋒陷陣。
工作原理：無人機(jī)可實(shí)現(xiàn)鞋盒包裝以下大小貨物的配送，只需將收件人的gps地址錄入系統(tǒng)，無人機(jī)即可起飛前往。
推薦理由：這早已不是天方夜譚，美國(guó)的亞馬遜，中國(guó)的順豐都在興沖沖地忙著測(cè)試這項(xiàng)業(yè)務(wù)，而美國(guó)達(dá)美樂披薩店，已在英國(guó)成功地空運(yùn)了首個(gè)披薩外賣。據(jù)悉，亞馬遜宣稱無人機(jī)會(huì)在30分鐘內(nèi)將貨物送達(dá)1.6公里范圍內(nèi)的客戶手中。據(jù)說順豐研發(fā)無人機(jī)送貨的目的，是為了解決偏遠(yuǎn)地區(qū)送貨難的'問題(小編暗自思忖，不怕它有去無回嗎…)。無人機(jī)送快遞，如果能不落到用戶腦袋上的話，還算是個(gè)新穎的好點(diǎn)子，至少，在婚禮上用無人機(jī)來送戒指的話，還有點(diǎn)小驚喜。
工作原理：利用搭載了高清拍攝裝置的無人機(jī)對(duì)受災(zāi)地區(qū)進(jìn)行航拍，提供一手的最新影像。
推薦理由：無人機(jī)動(dòng)作迅速，起飛至降落僅7分鐘，就已完成了100,000平方千米的航拍，對(duì)于爭(zhēng)分奪秒的災(zāi)后救援工作而言，意義非凡。此外，無人機(jī)保障了救援工作的安全，通過航拍的形式，避免了那些可能存在塌方的危險(xiǎn)地帶，將為合理分配救援力量、確定救災(zāi)重點(diǎn)區(qū)域、選擇安全救援路線以及災(zāi)后重建選址等提供很有價(jià)值的參考。此外，無人機(jī)可實(shí)時(shí)全方位地實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)受災(zāi)地區(qū)的情況，以防引發(fā)次生災(zāi)害。
其實(shí)，無人機(jī)又豈止有八大熱門應(yīng)用領(lǐng)域，十大二十大已然不止。在這種熱度之下，又有民用無人機(jī)牌照的出爐，勢(shì)必催生無人機(jī)日益走向大眾化。但筆者有些擔(dān)心，未來會(huì)不會(huì)出現(xiàn)無人機(jī)漫天飛舞的局面?到那時(shí)，無人機(jī)的大規(guī)模民用，究竟是福是禍?也未可知。在無人機(jī)走進(jìn)千家萬戶之前，無人機(jī)的不安全因素仍不容忽視，畢竟，無人機(jī)會(huì)對(duì)空域的正常管理造成影響，也會(huì)帶來侵犯隱私等一系列安全問題，因此，“管”字當(dāng)頭，無人機(jī)才能越飛越高。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十六
隱身技術(shù)的一項(xiàng)主要工作是提高反雷達(dá)探測(cè)的能力，也就是提高目標(biāo)在雷達(dá)探測(cè)下的隱身性能，通常用目標(biāo)的雷達(dá)散射截面(rcs)表示。那么，下面是小編為大家整理的無人機(jī)隱身技術(shù)應(yīng)用方式，歡迎大家閱讀瀏覽。
19世紀(jì)發(fā)明的雷達(dá)，在第二次世界大戰(zhàn)中首次用于軍事。雷達(dá)是一種利用無線電波發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定其位置的裝置。其簡(jiǎn)單工作原理是：由雷達(dá)發(fā)射裝置發(fā)出無線電波束(脈沖無線電波束和連續(xù)無線電波束);碰到目標(biāo)后，其中的一小部分波束就反射到雷達(dá)接收裝置，由此來測(cè)定目標(biāo)的距離、方位和高度等參數(shù)。雷達(dá)的問世，使人類的探測(cè)技術(shù)和能力跨上了新的臺(tái)階;同時(shí)，也向反探測(cè)技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。人們?yōu)榱颂岣吣繕?biāo)反雷達(dá)探測(cè)的能力，不懈地奮斗了幾十年，終于探索到一條新的隱身途徑。與早期的隱身術(shù)——偽裝術(shù)相比，今天的'隱身技術(shù)已起了根本變化，有了質(zhì)的飛躍。下面從反雷達(dá)探測(cè)和反紅外(熱)探測(cè)兩個(gè)方面簡(jiǎn)單介紹隱身技術(shù)的一些工作原理與隱身功能。
隱身技術(shù)的一項(xiàng)主要工作是提高反雷達(dá)探測(cè)的能力，也就是提高目標(biāo)在雷達(dá)探測(cè)下的隱身性能，通常用目標(biāo)的雷達(dá)散射截面(rcs)表示。所謂目標(biāo)的雷達(dá)散射截面是指：目標(biāo)被雷達(dá)發(fā)射的電磁波射中時(shí)，其反射電磁波能量的程度。雷達(dá)散射截面的大小，反映了目標(biāo)反射電磁波能量的強(qiáng)弱;其越小，雷達(dá)就越不易探測(cè)到目標(biāo)。在無人機(jī)上，常從以下幾方面來減小rcs：
雷達(dá)發(fā)射的電磁波碰到金屬材料(如鋁合金蒙皮)時(shí)，由于其是電導(dǎo)體，在金屬材料中易感應(yīng)生成相同頻率的電磁流。電磁流的流動(dòng)，會(huì)建立起電磁場(chǎng)，向雷達(dá)二次輻射能量。復(fù)合材料是由一些非金屬材料(如碳)和絕緣材料(如環(huán)氧樹脂)組成，其導(dǎo)電率要比金屬材料低得多。因此，當(dāng)雷達(dá)發(fā)射的電磁波碰到復(fù)合材料時(shí)，難以感應(yīng)生成電磁流和建立起電磁場(chǎng)，所以向雷達(dá)二次輻射能量要少得多。無人機(jī)的尺寸要比有人飛機(jī)小得多;大多數(shù)無人機(jī)的最大尺寸在5米以下。因此，在其機(jī)體上，部分或大部分使用復(fù)合材料比有人飛機(jī)要容易實(shí)現(xiàn)。
基于上述兩點(diǎn)原因，采用復(fù)合材料就成了無人機(jī)最普遍使用的隱身措施。無人機(jī)上采用的復(fù)合材料主要有：玻璃纖維加強(qiáng)合成樹脂、石墨與環(huán)氧樹脂、以芳綸纖維為基礎(chǔ)的凱芙拉、雷達(dá)吸波材料。
雷達(dá)吸波材料是一種多層結(jié)構(gòu)形成的材料。它至少有三層：最外層是透波層;中間層(蜂窩芯或泡沫芯)是電磁波損耗層;最內(nèi)層是基板，具有反射抵消雷達(dá)波的特性。當(dāng)雷達(dá)能量輻射到此材料結(jié)構(gòu)上時(shí)，就會(huì)被大量吸收和抵消掉。無人機(jī)常用的吸波結(jié)構(gòu)材料有：聚氨基甲酸酯泡沫芯和芳綸-環(huán)氧樹脂蒙皮;聚苯乙烯泡沫芯和膠合板(尼龍)蒙皮或碳纖維蒙皮;nomax蜂窩芯和芳綸蒙皮;玻璃纖維蜂窩芯和石墨復(fù)合蒙皮。
當(dāng)雷達(dá)的無線電波射入兩個(gè)互相垂直面中的任一個(gè)面時(shí)，由于無線電波的“鏡面反射”效應(yīng)，就會(huì)形成二次“反彈”，最后以與入射波束相同的方向反射波束到雷達(dá)。無人機(jī)的立尾與水平尾翼、機(jī)翼上的垂直安定面、機(jī)翼下掛架、翼身連接處等都會(huì)形成強(qiáng)烈的雷達(dá)反射區(qū)域。為減小rcs，在無人機(jī)上采用內(nèi)傾的雙立尾、翼端(或翼上)安定面、機(jī)身側(cè)邊等構(gòu)型。
無人機(jī)在雷達(dá)探測(cè)下，其蒙皮上生成電磁流。當(dāng)這些電磁流流動(dòng)到不連續(xù)處時(shí)，就被“耗散”或者輻射電磁能，而其中一部分電磁能就會(huì)反射回雷達(dá)。因此，無人機(jī)形狀輪廓等劇變狀況，或是尖削的翼后緣與翼尖、操縱面以及機(jī)體連接處等的不連續(xù)性，都會(huì)使其成為雷達(dá)能量的良好散射體，當(dāng)不連續(xù)處垂直于雷達(dá)波束時(shí)，這種效應(yīng)最強(qiáng)。
基于上述原因，無人機(jī)在外形上采用：機(jī)翼、機(jī)身、尾翼和短艙連接處光滑地過渡，或機(jī)翼與機(jī)身高度融合的構(gòu)型。機(jī)翼為下單翼時(shí)，采用平整的翼身組合下側(cè)面;平滑的曲面外形;后掠的機(jī)翼后緣和尾翼后緣。
凹狀結(jié)構(gòu)具有角反射器的特性。角反射器是由3個(gè)互成90度的表面角連接而成。當(dāng)雷達(dá)的無線電波射入這3個(gè)表面中的任一表面時(shí)，可能形成三次“反彈”，從而在寬的視界角范圍內(nèi)返回強(qiáng)的電磁波能量到雷達(dá)。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道、尾噴管、排氣口等都可看作凹狀結(jié)構(gòu)，具有較大的雷達(dá)信號(hào)特征(對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管來說還有紅外輻射特征)。因此對(duì)這類凹狀結(jié)構(gòu)應(yīng)采取隱身措施。
這種方法是利用機(jī)體的某一部分遮避發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道或尾噴口，以減小雷達(dá)探測(cè)的視角范圍。例如，將發(fā)動(dòng)機(jī)裝在機(jī)身背上，由機(jī)身擋住發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道和尾噴口，以免上視雷達(dá)探測(cè);把發(fā)動(dòng)機(jī)裝于機(jī)身中，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口設(shè)在機(jī)身頂上或機(jī)翼上方的機(jī)身兩側(cè)，由機(jī)身或機(jī)翼擋住進(jìn)氣口，以免上視雷達(dá)探測(cè)。
低空無人機(jī)也稱為無人航空器或遙控駕駛航空器，是一種由無線電遙控設(shè)備控制，或由預(yù)編程序操縱的非載人飛行器。低空無人機(jī)擁有眾多有人駕駛飛機(jī)所不具備的優(yōu)點(diǎn)，用無人機(jī)替代有人飛機(jī)執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)軍事任務(wù)，也是當(dāng)今國(guó)際航天領(lǐng)域一個(gè)重要發(fā)展方面。特別是在近幾年國(guó)際局部戰(zhàn)爭(zhēng)中無人機(jī)被大量地使用，可以預(yù)見在未來戰(zhàn)場(chǎng)上無人機(jī)用途將越來越大，已經(jīng)成為世界各國(guó)武器裝備發(fā)展的重點(diǎn)。同時(shí)，低空無人機(jī)在民用領(lǐng)域亦可完成防災(zāi)減災(zāi)的災(zāi)害評(píng)估、地質(zhì)勘測(cè)航拍、警用高速公路巡查、森林防火、海事巡邏、海上污染巡查、大型露場(chǎng)演出航拍等多種任務(wù)。尤其在泥石流、地震、風(fēng)暴等自然災(zāi)害中及時(shí)快速的傳遞信息，發(fā)揮了極其重要的作用，低空無人機(jī)已經(jīng)成為我們?nèi)祟悓?duì)抗自然災(zāi)害不可或缺的工具。低空無人機(jī)的廣泛應(yīng)用帶來了人才市場(chǎng)對(duì)低空無人機(jī)操控手的大量需求，我院針對(duì)人才市場(chǎng)的需求，在全國(guó)首開低空無人機(jī)操控技術(shù)專業(yè)，培養(yǎng)適應(yīng)部隊(duì)和社會(huì)人才需求的高端技能型專門人才。
培養(yǎng)掌握無人機(jī)基本知識(shí)，低空無人機(jī)飛行技術(shù)、熟練的操控、維護(hù)維修技能，航拍、巡查等應(yīng)用技能的高素質(zhì)技能型人才。
低空無人機(jī)操控技術(shù)屬于新興技術(shù)，屬高新前沿科技產(chǎn)業(yè)。隨著科技的發(fā)展無人機(jī)應(yīng)用除軍事用途外，在民用領(lǐng)域也越來越廣闊。由于無人機(jī)具有運(yùn)行成本低、無人員上網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)，目前已被成功應(yīng)用于影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、高壓線巡查、遠(yuǎn)程監(jiān)控、救災(zāi)救援、地址勘探、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來越多的行業(yè)正希望用無人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作方式。
由于我國(guó)低空無人機(jī)操控技術(shù)起步較晚。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少。當(dāng)下無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無人機(jī)操控人才的需求非常迫切，人才需求缺口大、供不應(yīng)求，無人機(jī)飛控員將是令人向往的高薪職業(yè)，又是國(guó)家緊缺人才之一。
低空無人機(jī)操控技術(shù)屬于新興技術(shù)、高新前沿科技產(chǎn)業(yè)。隨著科技的發(fā)展，無人機(jī)應(yīng)用除軍事用途外，在民用領(lǐng)域也越來越廣闊。由于無人機(jī)具有運(yùn)行成本低、無傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)，目前已被成功應(yīng)用于影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、高壓線巡查、遠(yuǎn)程監(jiān)控、救災(zāi)救援、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來越多的行業(yè)正希望用無人機(jī)取代傳統(tǒng)的人工作業(yè)方式。但是由于我國(guó)低空無人機(jī)操控技術(shù)起步較晚，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少，當(dāng)下無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無人機(jī)控制技術(shù)人才的需求非常迫切，缺口巨大。由此可斷言，無人機(jī)飛控員將成為令人向往的高薪職業(yè)國(guó)家緊缺人才。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十七
摘要：建筑節(jié)能技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀中國(guó)的建筑節(jié)能技術(shù)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，還處于起步階段，整體的建筑節(jié)能技術(shù)水平較低，發(fā)展相對(duì)緩慢。與西方國(guó)家相比，中國(guó)建筑在采暖方面的耗能每個(gè)單位面積要多出3倍左右，外墻熱損失要多出5倍左右，窗戶的熱損失也在2倍左右[1]。
關(guān)鍵詞：建筑節(jié)能論文發(fā)表,節(jié)能環(huán)保論文投稿
1建筑節(jié)能技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
中國(guó)的建筑節(jié)能技術(shù)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，還處于起步階段，整體的建筑節(jié)能技術(shù)水平較低，發(fā)展相對(duì)緩慢。與西方國(guó)家相比，中國(guó)建筑在采暖方面的耗能每個(gè)單位面積要多出3倍左右，外墻熱損失要多出5倍左右，窗戶的熱損失也在2倍左右[1]。在保溫和隔熱的性能上都比較差。出現(xiàn)這種情況的主要原因在于我國(guó)的建筑節(jié)能技術(shù)發(fā)展比較落后，也比較緩慢。我國(guó)的建筑耗能技術(shù)出現(xiàn)于20世紀(jì)70年代，經(jīng)過不斷研究和發(fā)展，在建筑墻體傳遞和房屋傳遞方面有了很大的進(jìn)步。對(duì)于計(jì)算供熱負(fù)荷、冷負(fù)荷、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的性能上的軟件已經(jīng)有了進(jìn)一步的發(fā)展。但是，目前中國(guó)市場(chǎng)中大部分的建筑節(jié)能設(shè)計(jì)軟件都是以提高工程的效率和準(zhǔn)確性為目的的，在建筑的耗能評(píng)估方面沒有完整的建筑耗能評(píng)價(jià)體系，也沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行衡量。
2建筑節(jié)能軟件在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)應(yīng)用中存在的問題
2.1建筑節(jié)能軟件沒有很好的兼容性，計(jì)算結(jié)果不穩(wěn)定
pkpm軟件是當(dāng)期我國(guó)市場(chǎng)中運(yùn)用比較普遍的建筑設(shè)計(jì)節(jié)能軟件，該軟件是由中國(guó)建筑科學(xué)研究院建筑工程軟件研究所研發(fā)的。它在市場(chǎng)中的使用率較高，計(jì)算的結(jié)果比較可靠。這一系列的軟件唯一的缺陷是在暖通冷熱負(fù)荷上沒有相應(yīng)的計(jì)算軟件。在整體的建筑中，專業(yè)的暖通人員不僅要運(yùn)用pkpm軟件[2]，同時(shí)還另外選擇其他的軟件進(jìn)行暖通冷熱負(fù)荷計(jì)算。在計(jì)算的過程中，由于兩種軟件的方法和原理不同，計(jì)算內(nèi)容不能相互結(jié)合和兼容，導(dǎo)致在對(duì)同一種項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)算時(shí)，兩種軟件的.結(jié)果會(huì)出現(xiàn)差異。所以，兩種軟件致使部分建筑之間不能進(jìn)行相互配合，不能達(dá)到真正建筑節(jié)能的目的，只是在表面上做到了節(jié)能審查的規(guī)格，但是沒有達(dá)到實(shí)質(zhì)性的要求。
2.2建筑節(jié)能軟件運(yùn)用意識(shí)不強(qiáng)，運(yùn)用配合度不高
當(dāng)前建筑市場(chǎng)中，建筑節(jié)能設(shè)計(jì)出現(xiàn)了錯(cuò)誤的意識(shí)，把建筑的節(jié)能評(píng)估的最終目標(biāo)設(shè)定在符合國(guó)家相關(guān)建筑節(jié)能規(guī)則審查中，不能真正認(rèn)識(shí)到節(jié)能軟件使用的重要性，沒有把各種節(jié)能軟件的優(yōu)點(diǎn)鏈接到一起，找出最優(yōu)的措施解決建筑節(jié)能中的相關(guān)問題，用最小的代價(jià)換取最大的利益[3]。當(dāng)完整的建筑模型完成后，建筑師將相關(guān)數(shù)據(jù)輸入到軟件中，經(jīng)過計(jì)算、校核等反復(fù)的處理，得出符合節(jié)能法規(guī)要求的最終結(jié)果。然后建筑暖通設(shè)計(jì)師再利用這個(gè)結(jié)果進(jìn)行冷熱負(fù)荷的計(jì)算，得出的結(jié)果作為選擇各種設(shè)備的依據(jù)，如果這個(gè)結(jié)果沒有超過節(jié)能規(guī)定的要求，暖通設(shè)計(jì)師就算完成了節(jié)能的計(jì)算和評(píng)估。其中，兩個(gè)階段進(jìn)行節(jié)能計(jì)算的目的是符合節(jié)能法規(guī)的要求，甚至為了達(dá)到這一目的不對(duì)原有的方案進(jìn)行修改，而是選擇更加昂貴的代價(jià)進(jìn)行補(bǔ)充。
3能軟件在節(jié)能設(shè)計(jì)中的運(yùn)用建議
3.1建筑中選用兼容性較好的建筑專業(yè)和暖通專業(yè)的軟件
在建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)中，使用建筑專業(yè)和暖通專業(yè)兼容性較好的節(jié)能軟件，使建筑的模型在暖通設(shè)計(jì)中充分發(fā)揮基礎(chǔ)性作用，減少暖通工程師的工作量，避免建筑中的重復(fù)性工作發(fā)生，保證軟件計(jì)算結(jié)果的一致性[4]。在軟件企業(yè)進(jìn)行軟件開發(fā)時(shí)，要充分考慮到建筑節(jié)能計(jì)算軟件和暖通節(jié)能計(jì)算軟件之間的兼容性，減少在兩個(gè)軟件計(jì)算中出現(xiàn)結(jié)果差異的可能性，縮短各個(gè)環(huán)節(jié)工作的程序。另外，軟件企業(yè)在進(jìn)行產(chǎn)品銷售時(shí)，要把各種節(jié)能軟件相互配合，實(shí)現(xiàn)軟件之間的兼容性，達(dá)到計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
3.2建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫隔熱性能
在外墻節(jié)能設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)者可以在節(jié)能軟件中選擇自己所需要的材料，利用軟件對(duì)這個(gè)材料進(jìn)行計(jì)算傳熱系數(shù)等。另外，也可以通過選擇保溫的方法進(jìn)行計(jì)算。利用軟件，選擇其中一種保溫做法，此軟件可以自動(dòng)調(diào)入各種材料的參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，設(shè)計(jì)者利用計(jì)算結(jié)果對(duì)保溫材料進(jìn)行修改和選擇。對(duì)于門窗的節(jié)能設(shè)計(jì)，建筑門窗的數(shù)據(jù)對(duì)建筑能耗有很大的關(guān)系。設(shè)計(jì)者可以根據(jù)軟件計(jì)算的結(jié)果來選擇外窗類型。
3.3在方案設(shè)計(jì)時(shí)，加強(qiáng)建筑設(shè)計(jì)與相關(guān)專業(yè)的聯(lián)系程度
建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)目標(biāo)是要達(dá)到整體建筑設(shè)計(jì)和建設(shè)的節(jié)能目標(biāo)。所以，在進(jìn)行建筑方案設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)與其他相關(guān)專業(yè)，特別是暖通專業(yè)相聯(lián)系，讓其設(shè)計(jì)師參與到方案的設(shè)計(jì)中來，充分的考慮到整體建筑的綜合節(jié)能目標(biāo)，降低相關(guān)設(shè)備的能量耗損，制定能耗較低的建筑方案，利用最小的代價(jià)，得到最大的利益。目前，我國(guó)的節(jié)能設(shè)計(jì)習(xí)慣還停留在最初階段，在整體的建筑方案設(shè)計(jì)中，暖通專業(yè)等其他相關(guān)專業(yè)很少參與到方案設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中來，不利于整體節(jié)能的建筑軟件使用，不能完全達(dá)到節(jié)能的目標(biāo)。
4結(jié)語
在目前的建筑市場(chǎng)中，節(jié)能設(shè)計(jì)已經(jīng)成為建筑設(shè)計(jì)中的重要組成部分，如果對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)不加以重視，將會(huì)給社會(huì)帶來很多負(fù)面的影響。建筑節(jié)能軟件在建筑設(shè)計(jì)中發(fā)揮著重要的作用，提高建筑師的工作效率，實(shí)現(xiàn)建筑市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十八
無人機(jī)作為現(xiàn)代科技的代表性產(chǎn)物，其應(yīng)用領(lǐng)域也愈加廣泛。因此，學(xué)習(xí)和掌握無人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能，已經(jīng)成為應(yīng)對(duì)未來社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的必選課之一。作為一名學(xué)校教師，我深知教育的使命，也堅(jiān)信未來的教育需要抓住未來技術(shù)熱點(diǎn)，將其融入到教學(xué)中去，無人機(jī)教學(xué)便是其一。
第二段：講述無人機(jī)教學(xué)的重要性
學(xué)習(xí)和掌握無人機(jī)知識(shí)將幫助學(xué)生更好地理解與應(yīng)用高新技術(shù)。此外，無人機(jī)教學(xué)也是一種非常有趣的教育形式，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、創(chuàng)造力和想象力，也有利于培養(yǎng)他們的團(tuán)隊(duì)合作精神和創(chuàng)新意識(shí)。
第三段：講述無人機(jī)教學(xué)的實(shí)施方法
無人機(jī)教學(xué)的實(shí)施方法可以包括理論課程、實(shí)踐訓(xùn)練和比賽等多種形式。其中，理論課程主要介紹無人機(jī)的基本構(gòu)成、原理、應(yīng)用等方面的知識(shí)；實(shí)踐訓(xùn)練則是通過模擬飛行、場(chǎng)地訓(xùn)練和實(shí)況操作等方式，讓學(xué)生能夠親身操作無人機(jī)，提高其實(shí)際應(yīng)用能力；比賽則是為了激發(fā)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新精神，提高接受挑戰(zhàn)和解決問題的能力和效率。
第四段：講述無人機(jī)應(yīng)用實(shí)例
基于無人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用不菲，在自然資源保護(hù)、建筑施工、城市規(guī)劃、智能制造領(lǐng)域都有其獨(dú)特的運(yùn)用價(jià)值。例如，無人機(jī)能夠?qū)Φ乇磉M(jìn)行遙感監(jiān)測(cè)，快速獲取地表數(shù)據(jù)和變化信息，應(yīng)用于林業(yè)、海洋、農(nóng)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)，以及各種類型的資源管理工作中。
第五段：結(jié)語
無人機(jī)教學(xué)是整個(gè)人工智能技術(shù)教育之中非常重要的一部分，也是現(xiàn)代教育發(fā)展趨勢(shì)的代表之一。通過無人機(jī)教學(xué)，學(xué)生可以系統(tǒng)地學(xué)習(xí)和掌握無人機(jī)技術(shù)，提高實(shí)際應(yīng)用能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，為未來社會(huì)的高新技術(shù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇一
我國(guó)土地資源管理工作中對(duì)土地利用的情況在不斷變化， 尤其是一些建設(shè)較快的地區(qū)， 很多建筑用地都在進(jìn)行開發(fā)， 而部分零碎農(nóng)田也在進(jìn)行資源整合， 給土地資源利用情況調(diào)查工作增加了難度。在其中使用一些新型的測(cè)繪技術(shù)， 可以對(duì)提高土地資源利用的情況調(diào)查效率增加助力， 測(cè)繪數(shù)據(jù)、土地資源利用與分布的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析后， 可以對(duì)其利用變更情況有所了解， 提升土地規(guī)劃部門對(duì)土地資源管理的科學(xué)性。
1.2 測(cè)繪工程技術(shù)與土地規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的結(jié)合
土地規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的基礎(chǔ)是對(duì)當(dāng)?shù)赝恋刭Y源利用、土地資源分布情等情況進(jìn)行了解， 土地資源規(guī)劃設(shè)計(jì)工作在很多城市進(jìn)行科學(xué)性的提升， 力爭(zhēng)為城市建成智慧城市、宜居城市提供設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。而在土地規(guī)劃設(shè)計(jì)工作中， 積極應(yīng)用科學(xué)性較強(qiáng)的新型測(cè)繪技術(shù)可以為土地規(guī)劃優(yōu)化提供必要條件。
2 當(dāng)前在土地資源管理以及利用工作中應(yīng)用的主要測(cè)繪技術(shù)分析
2.1 gis測(cè)繪技術(shù)
gis就是地理信息系統(tǒng)，近些年得到了迅速的發(fā)展。由于gis技術(shù)具有較多的優(yōu)點(diǎn)， 而且相對(duì)較為完善， 現(xiàn)在越來越多人們把其應(yīng)用到了土地管理的各個(gè)方面。在使用gis技術(shù)來完成土地測(cè)繪時(shí)， 都是通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)這一基礎(chǔ)來創(chuàng)建一個(gè)較為完整的數(shù)據(jù)庫， 使得地理空間信息數(shù)據(jù)能夠更好的儲(chǔ)存， 為以后分析土地資源的合理規(guī)劃和管理提供重要依據(jù)。gis技術(shù)在土地管理的實(shí)際應(yīng)用過程中， 由于其利用了計(jì)算機(jī)技術(shù)， 使統(tǒng)計(jì)、處理信息和數(shù)據(jù)的能力大大提高， 能夠?qū)ν恋販y(cè)繪所得到的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的管控。對(duì)土地測(cè)繪工作的質(zhì)量提高起到了正面的作用， 給我國(guó)測(cè)繪事業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展、經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)步伐的推動(dòng)產(chǎn)生積極影響。
2.2 gps測(cè)繪技術(shù)
gps是當(dāng)前非常常用的定位技術(shù)， 全稱為全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)， 應(yīng)用這一技術(shù)可以獲得地球上任意位置的地理定位數(shù)據(jù)， 其技術(shù)原理為三角測(cè)量數(shù)據(jù)差與衛(wèi)星傳輸訊號(hào)的時(shí)間差對(duì)等性， 通過一定的換算就可以獲取一定位置的定位數(shù)據(jù)。這一技術(shù)在應(yīng)用中具有效率性強(qiáng)、精準(zhǔn)度高， 且全天可用的優(yōu)勢(shì)， 我國(guó)各領(lǐng)域應(yīng)用非常普遍， 在土地測(cè)繪中應(yīng)用也主要基于其定位的精準(zhǔn)性， 它可以實(shí)現(xiàn)對(duì)某一地塊的邊界精確定位， 從而對(duì)土地資源的情況進(jìn)行高精度測(cè)繪。在具體使用中g(shù)ps測(cè)繪技術(shù)能夠?qū)σ恍┑匦螐?fù)雜、人力無法測(cè)量的區(qū)域進(jìn)行測(cè)繪， 同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)快速靜態(tài)測(cè)繪， 不僅能夠節(jié)省土地資源測(cè)繪工作中的人力消耗， 還能大大提升土地資源測(cè)繪的工作效率。
3 在土地資源管理工作中應(yīng)用測(cè)繪工程技術(shù)的管控要點(diǎn)
3.1 構(gòu)建完備的基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)
土地資源管理的基礎(chǔ)就是土地資源數(shù)據(jù)庫的構(gòu)建， 而在構(gòu)建這一重要基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)前首先應(yīng)該做的是建立精度較高的城市空間數(shù)據(jù)庫， 以及相應(yīng)的元數(shù)據(jù)庫， 只有對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總與整理， 才能為地理信息系統(tǒng)的構(gòu)建提供條件。
3.2 建立信息數(shù)據(jù)庫的子系統(tǒng)
在土地管理工作的需求中， 數(shù)據(jù)平臺(tái)的各種子系統(tǒng)也應(yīng)具有相應(yīng)的科學(xué)性， 必須根據(jù)土地資源管理需求構(gòu)建數(shù)據(jù)平臺(tái)的子系統(tǒng)， 譬如控制測(cè)量成果管理系統(tǒng)、基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)等基礎(chǔ)模塊， 從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息平臺(tái)子系統(tǒng)的功能優(yōu)化， 為地理信息數(shù)據(jù)平臺(tái)的高質(zhì)量運(yùn)行提供技術(shù)保障。
4 結(jié)束語
總之， 測(cè)繪工程技術(shù)與我國(guó)土地資源管理的結(jié)合， 能夠促進(jìn)我國(guó)國(guó)土資源的高效利用與科學(xué)管理的提升。由于我國(guó)土地管理工作的不斷優(yōu)化， 對(duì)于測(cè)繪工程技術(shù)的要求也在提升， 在進(jìn)行土地資源測(cè)繪時(shí)要積極利用新型數(shù)字化技術(shù)來實(shí)現(xiàn)測(cè)量精確性、測(cè)繪準(zhǔn)確性的提升， 真正為我國(guó)土地資源管理工作提供技術(shù)保障。
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇二
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)今社會(huì)，信譽(yù)好的企業(yè)更有立足之地，然而作為企業(yè)會(huì)時(shí)刻面臨著信用風(fēng)險(xiǎn)，誠信經(jīng)營(yíng)就顯得尤為重要。誠信經(jīng)營(yíng)并不是紙上談兵，需要構(gòu)建好信用管理體系，這也是一個(gè)復(fù)雜而長(zhǎng)期的過程。在信用體系的構(gòu)建過程中工商管理的運(yùn)用具有現(xiàn)實(shí)意義，運(yùn)用好工商管理對(duì)于防御信用風(fēng)險(xiǎn)作用重大。
一、工商管理在企業(yè)信用監(jiān)管方面的運(yùn)用
我國(guó)工商管理的部門也在不斷根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的變化調(diào)整管理策略，經(jīng)過一系列的改革、創(chuàng)新，“經(jīng)濟(jì)戶口”管理方法取得了很好的成績(jī)?！敖?jīng)濟(jì)戶口”在工商管理部門對(duì)市場(chǎng)監(jiān)管的管理辦法，通過市場(chǎng)主體的注冊(cè)和監(jiān)管，分類建立管理檔案，這樣一來管理起來就十分方便，這也是工商管理部門對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)信息進(jìn)行了解的重要途徑。
“經(jīng)濟(jì)戶口”管理辦法中最關(guān)鍵的一環(huán)就是工商管理部門對(duì)企業(yè)信息的相關(guān)檔案進(jìn)行管理，這些檔案中有很多重要的文獻(xiàn)資料，包括市場(chǎng)主體的注冊(cè)材料、年檢報(bào)告、違法資料等，是對(duì)市場(chǎng)主體進(jìn)行監(jiān)督的有力憑證。這種“經(jīng)濟(jì)戶口”隨著市場(chǎng)的變化與企業(yè)的發(fā)展而更新，在權(quán)威性與準(zhǔn)確性方面都有保障，通過這種管理手段，掌握企業(yè)的真實(shí)信用情況，在企業(yè)出現(xiàn)失信行為的時(shí)候予以打擊。
二十世紀(jì)九十年代，“經(jīng)濟(jì)戶口”管理辦法在我國(guó)出現(xiàn)并且實(shí)施，二十一世紀(jì)初，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛，工商管理部門也與時(shí)俱進(jìn)，將“經(jīng)濟(jì)戶口”管理辦法與網(wǎng)絡(luò)相融合，建立科學(xué)的管理系統(tǒng)，更新“經(jīng)濟(jì)戶口”的內(nèi)容更加便捷和快速，同時(shí)在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)戶口調(diào)查的時(shí)候也節(jié)省了很多時(shí)間。對(duì)于企業(yè)自身來說，探索新的“經(jīng)濟(jì)戶口”管理辦法也是非常重要的，目前來看很多企業(yè)還是找到了一些新的方法，如某地工商局“研發(fā)”的“一卡-一檔-一戶”的做法，也有實(shí)施監(jiān)管責(zé)任制的，這樣一來企業(yè)的信用管理體系中經(jīng)濟(jì)戶口的價(jià)值大大提升。
二、工商管理在企業(yè)信用獎(jiǎng)懲方面的運(yùn)用
在很多企業(yè)中，工商管理部門采用的是分類監(jiān)管的方式。“分類監(jiān)管”顧名思義，就是將企業(yè)按照信用度進(jìn)行分類管理，信用度的由來就是工商管理部門對(duì)企業(yè)信用的點(diǎn)評(píng)結(jié)果，依照這個(gè)結(jié)果將信用度水平相近的企業(yè)劃分在一起，對(duì)于那些信用好的企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于信用度比較差的企業(yè)給予懲罰。通過這種與企業(yè)之間的`互動(dòng)，提高監(jiān)管效率與效果，并且在企業(yè)的準(zhǔn)入、經(jīng)營(yíng)行為方面可以加強(qiáng)執(zhí)法的效力。
二十世紀(jì)九十年代的中后期，這種信用分類監(jiān)管的方式開始在我國(guó)實(shí)行，在探索與實(shí)踐的過程中，這種分類監(jiān)管制度越來越成熟。在法律法規(guī)完善方面做得越來越好，同時(shí)在國(guó)家工商總局的帶領(lǐng)下，分類監(jiān)管在地方的工商管理部門中的應(yīng)用也越來越廣泛，越來越科學(xué)。隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)加強(qiáng)工商總局與地方工商局的聯(lián)系，資源共享，監(jiān)管起來更加方便。根據(jù)企業(yè)信用標(biāo)準(zhǔn)的制定，將企業(yè)劃分為四級(jí)，如果是第四級(jí)的企業(yè)就意味著是信用度十分不好的企業(yè)，這時(shí)候工商管理部門需要將其“勸退”--退出市場(chǎng)，也可以直接撤銷其工商登記；處在第三個(gè)等級(jí)的企業(yè)會(huì)有一些信用不良記錄，要加強(qiáng)控制，對(duì)其不良行為及時(shí)給予糾正；處在第二個(gè)等級(jí)的企業(yè)信用情況要好于第三等級(jí)的企業(yè)，要以批評(píng)教育為主；作為劃分在第一等級(jí)中的企業(yè)，信用度良好，工商管理部門應(yīng)該給予激勵(lì)和表揚(yáng)。
三、工商管理有助于準(zhǔn)確把握企業(yè)信用情況
工商管理部門在企業(yè)的信用管理體系中起到了十分重要的作用。工商管理部門以自身為主體，開展年檢實(shí)踐活動(dòng)，每年定期對(duì)企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)狀況與信用狀況的監(jiān)測(cè)，主要是為了對(duì)企業(yè)進(jìn)行深刻的了解，包括企業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況，存在的問題，可以針對(duì)這些問題為企業(yè)提出有益建議。充分利用“經(jīng)濟(jì)戶口”的管理制度，記錄好企業(yè)的信用情況，同時(shí)注重企業(yè)的分類監(jiān)管，為建立科學(xué)的企業(yè)信用管理體系做出貢獻(xiàn)。
工商管理部門為了促進(jìn)企業(yè)信用體系的良性發(fā)展進(jìn)行了很多實(shí)踐探索，在完善年檢制度方面不斷的進(jìn)行年檢辦法的修改，新的年檢辦法與時(shí)俱進(jìn)，在年檢的程序上和年檢對(duì)象方面做出了新的詳細(xì)的說明，企業(yè)與工商管理部門的關(guān)系越來越密切，工作聯(lián)系也越來越方便。企業(yè)年檢在技術(shù)上進(jìn)行一系列的更新，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，在網(wǎng)上進(jìn)行年檢，可以減少很多多余的程序，也有的工商管理部門實(shí)行滾動(dòng)式的年檢制度，這些都促進(jìn)了企業(yè)信用管理體系的完善。
四、結(jié)束語
企業(yè)信用管理體系構(gòu)建過程中工商管理的運(yùn)用十分重要，有效監(jiān)管企業(yè)的信用情況，根據(jù)企業(yè)實(shí)際信用情況給予獎(jiǎng)懲，同時(shí)為企業(yè)提出合理的建議幫助企業(yè)開展業(yè)務(wù)，促進(jìn)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展，相信隨著工商管理部門與企業(yè)的共同努力，我國(guó)的企業(yè)信用體系會(huì)越來越完善。
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇三
一、引言
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，到處可以找到大大小小而多彩的廣告。
在現(xiàn)代城市建筑環(huán)境的點(diǎn)綴下，沒有廣告會(huì)感到情緒上的低落。
特別是在現(xiàn)代城市商業(yè)大廈的設(shè)計(jì)中，如果不考慮廣告的位置，城市管理的意義和目的是不完整的。
二、廣告與城市管理的關(guān)系
隨著廣告的發(fā)展，廣告與城市管理的關(guān)系一直受到人們的關(guān)注，也滲透到人們生活的方方面面。
廣告是利用某些媒體的形式，向公眾傳達(dá)某種信息的宣傳手段。
企業(yè)將產(chǎn)品推廣到市場(chǎng)，向公眾傳播，大量的時(shí)間就需要依賴于城市環(huán)境，以一種有效的廣告形式，塑造產(chǎn)品的視覺形象，以給公眾留下深刻印象。
廣告已成為城市建筑環(huán)境的有機(jī)組成部分。
廣告要與環(huán)境相融合，而不是從景觀環(huán)境中自由地進(jìn)行創(chuàng)新，如果要在環(huán)境中創(chuàng)新，達(dá)到預(yù)定的視覺沖擊力，就要掌握必要的大小、形態(tài)、位置和數(shù)量，才能起到良好的比例關(guān)系，與環(huán)境和諧相處。
三、廣告對(duì)城市建筑城市管理的促進(jìn)
廣告本身對(duì)城市管理空間的提升具有重要的影響，其主要功能是促進(jìn)和提高周圍環(huán)境的氛圍，對(duì)當(dāng)?shù)孛褡逦幕姆从场?BR> 在中國(guó)古代，人們用符號(hào)來標(biāo)記店鋪名稱，在橫向和縱向的對(duì)聯(lián)布覆蓋等等。
事實(shí)上，這些古代廣告，散落在構(gòu)成中國(guó)傳統(tǒng)民俗風(fēng)格的街道，已成為我國(guó)的文化特點(diǎn)，為外國(guó)游客流連忘返，津津樂道。
在現(xiàn)代廣告形式中，街道、廣場(chǎng)、車站、廣告招牌、霓虹燈廣告、戶外廣告、廣告等空間的大規(guī)模建設(shè)，體現(xiàn)了城市的經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展，在引導(dǎo)消費(fèi)的同時(shí)，也美化了城市空間環(huán)境，營(yíng)造了城市的文化氛圍。
一位景觀學(xué)家說，一個(gè)城市給人留下深刻印象，首先是城市的街道景觀，實(shí)際上是一個(gè)五彩繽紛的廣告牌和標(biāo)牌。
廣告逐漸成為一個(gè)城市個(gè)性的特點(diǎn)，它不僅是一個(gè)平臺(tái)，讓廣告主發(fā)布信息，而且還肩負(fù)著城市的文化窗口的責(zé)任，作為一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化內(nèi)涵的標(biāo)志。
隨著廣告理念融入歷史和道德教育理念的理念，它將成為城市的“閃光點(diǎn)”，承載著地方公共意識(shí)和社會(huì)責(zé)任。
四、城市管理與廣告的融合
廣告與城市建設(shè)環(huán)境，街道與規(guī)劃環(huán)境的整合。
在城市管理中，建筑是城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)的主要元素，建筑美是整個(gè)城市的主要主題，街道和建筑都是伴隨著美的，廣告可以稱為“副”。
建筑作為整個(gè)城市管理的靈魂，具有獨(dú)特的藝術(shù)性和個(gè)性，廣告設(shè)計(jì)與定位，取決于建筑的形狀、大小、材質(zhì)、顏色以及位置、數(shù)量等因素。
在芝加哥地標(biāo)性建筑“濱海大廈”的城墻，車懸在半空，搖搖欲墜，時(shí)刻提醒人們注意安全;在上海，美的電風(fēng)扇廣告張貼在海通大廈旁邊的樓上，借海通大廈的波形，通過對(duì)比強(qiáng)化美的電風(fēng)扇;在新西蘭牧羊的小樓，通過羔羊生動(dòng)形象的告訴人們這是一個(gè)羊毛工藝品店。
這些廣告不僅使用了高大的建筑造型特點(diǎn)，還巧妙的廣告與建筑融合在一起，創(chuàng)造了非凡的視覺沖擊，給人以攝影的藝術(shù)效果。
城市街道作為城市公共空間的公共空間，也是廣告與城市環(huán)境的結(jié)合。
設(shè)置在道路兩側(cè)的圍墻護(hù)欄，沿街商鋪的廣告牌匾，公交車亭廣告燈箱，路燈桿路的廣告，對(duì)城市管理有重要影響，城市街道的形成或業(yè)務(wù)，或古典或現(xiàn)代。
廣告與城市空間環(huán)境的和諧與統(tǒng)一，不僅對(duì)建設(shè)一個(gè)新的創(chuàng)作靈感，同時(shí)也兼顧了媒體的經(jīng)濟(jì)效益，雙方的合作，使整個(gè)城市管理工作提高。
廣告與城市區(qū)域環(huán)境的整合。
城市管理設(shè)計(jì)的主要目標(biāo)是改善人類的生存環(huán)境、環(huán)境與人的關(guān)系，以及在不同地區(qū)具有不同的歷史文化、地域文化和民俗特色，這也是廣告訴求的對(duì)象。
“千里不同風(fēng)，一百個(gè)不同的習(xí)俗”。
地域性、民族性、文化性和環(huán)境條件的差異導(dǎo)致了不同的思維方式和生活習(xí)慣，以及廣告的設(shè)計(jì)與布局的不同。
城市公共設(shè)施的廣告與整合。
在現(xiàn)代廣告設(shè)計(jì)中，通過創(chuàng)意表現(xiàn)的一些廣告，以及城市公共設(shè)施，使城市管理形成完美的視覺效果。
廣告與城市照明相結(jié)合，在很大程度上減少了政府在城市照明上的支出，城市夜間環(huán)境助長(zhǎng)了公共利益;公交車車身廣告，使公交成為了城市的風(fēng)景，走在大街小巷，到處都是廣告?zhèn)愫鸵巫?，為市民提供了方便的休息?chǎng)所。
五、廣告裝潢藝術(shù)對(duì)城市管理中的重要性
戶外廣告是城市景觀的特殊組成部分，是城市文化的具體體現(xiàn)，戶外廣告在城市形象建設(shè)中具有非常特殊的地位和作用。
城市形象是城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，城市在取之不盡用之不竭的文化資源的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，也是創(chuàng)建城市凝聚力對(duì)外打造好城市的輻射力和影響力的核心要素，設(shè)置戶外廣告的標(biāo)準(zhǔn)可以顯示的點(diǎn)睛之筆的城市圖像。
城市軟實(shí)力的核心是文化凝聚力和持續(xù)創(chuàng)新。
戶外廣告在文化凝聚力和持續(xù)創(chuàng)新中具有顯性表達(dá)。
廣告是一個(gè)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，具有知識(shí)密集型、人才密集型、技術(shù)密集型的特點(diǎn)，一個(gè)城市的廣告水平反映了一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和文化發(fā)展水平，同時(shí)也反映了城市科技進(jìn)步水平、綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力和創(chuàng)新能力。
隨著廣告與城市空間的整合，廣告正成為城市景觀的新延伸，廣告策劃已逐漸成為城市環(huán)境規(guī)劃的一部分。
兩者的融合，不僅體現(xiàn)了城市獨(dú)特的管理風(fēng)格，而且對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的有機(jī)結(jié)合，拓展了城市空間、城市環(huán)境、塑造城市形象、擴(kuò)大城市影響力。
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇四
在水土保持監(jiān)管中應(yīng)用高分遙感和無人機(jī)技術(shù)的目標(biāo)是全方位、全過程地監(jiān)管生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目,包括上報(bào)、審查和審批水土保持方案、監(jiān)理水土保持施工、監(jiān)測(cè)水土保持以及評(píng)估和驗(yàn)收水土保持等各個(gè)階段.保證所有的生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目均擁有動(dòng)態(tài)信息,且各級(jí)水土保持管理部門能夠隨時(shí)對(duì)水土保持工作和工程進(jìn)展有所了解掌握,并及時(shí)查找問題,提出措施.
而技術(shù)創(chuàng)新主要是指深度融合水土保持監(jiān)管業(yè)務(wù)和現(xiàn)代信息技術(shù)、空間技術(shù)等新興技術(shù),運(yùn)用高分遙感和無人機(jī)技術(shù)來實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土流失的擾動(dòng)地表面積、防治責(zé)任范圍、水土保持措施、棄渣場(chǎng)設(shè)置以及取土場(chǎng)設(shè)置等狀況.具體而言,就是在生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目正式開工之前利用衛(wèi)星遙感來對(duì)位置和邊界加以確定,并在開工之后根據(jù)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)邊界變化和未編制方案等情況,然后通過自動(dòng)報(bào)警的方式督促相關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度與核實(shí).
2.2對(duì)生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目基礎(chǔ)信息入庫以及信息系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)督管理
近期,水利部升級(jí)了水土保持監(jiān)督管理系統(tǒng)為v3.0,并三級(jí)部署了中央、省級(jí)和流域機(jī)構(gòu),進(jìn)一步開發(fā)地市級(jí)應(yīng)用系統(tǒng),保證了監(jiān)管系統(tǒng)的信息互通共享和上下協(xié)同一致.升級(jí)后,系統(tǒng)可以對(duì)矢量數(shù)據(jù)進(jìn)行貯存和錄入,有助于互通高分遙感和無人機(jī)遙感信息.同時(shí),系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境也由利用公網(wǎng)代替了過去的利用水利防汛專網(wǎng).
目前,經(jīng)水利部審批的所有生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目基礎(chǔ)信息已經(jīng)基本完全入庫,地方水土保持機(jī)構(gòu)和流域機(jī)構(gòu)能夠隨時(shí)查閱相關(guān)圖表和文件.
2.3對(duì)部分生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)管示范
為了進(jìn)一步適用遙感和無人機(jī)技術(shù),水利部選取了部分生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)管示范,培訓(xùn)試點(diǎn)工作人員學(xué)會(huì)調(diào)查監(jiān)管利用高分遙感影像的生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)的水土保持.同時(shí),每年水利部都會(huì)推出新的高分遙感影像,來幫助相關(guān)部門監(jiān)督、監(jiān)測(cè)和跟蹤新產(chǎn)生的擾動(dòng)地塊,此外,水利部還開發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核和檢查的移動(dòng)終端,來幫助在生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)督管理工作中更好地運(yùn)用遙感和無人機(jī)技術(shù)信息.
3結(jié)語
綜上所述,目前水利部已經(jīng)建立水土保持監(jiān)督管理系統(tǒng),并推出各種措施來幫助地方相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)利用高分遙感和無人機(jī)技術(shù)監(jiān)督管理水土保持,并且取得一定成效,在下一步的工作中,水利部會(huì)不斷升級(jí)系統(tǒng),以滿足水土保持監(jiān)管的更多需求.
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇五
無人駕駛飛機(jī)(unmannedaerialvehicle)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“uav”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，從技術(shù)角度可分為無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)等。無人機(jī)最早在20世紀(jì)20年代出現(xiàn)，早期無人機(jī)主要用作軍事訓(xùn)練的靶機(jī)，之后隨著電子技術(shù)的進(jìn)步，無人機(jī)在擔(dān)任偵查任務(wù)的角色上開始展露他的彈性與重要性，到20世紀(jì)晚期，無人機(jī)開始飛速發(fā)展和廣泛運(yùn)用，出現(xiàn)了攜帶武器的無人戰(zhàn)斗機(jī)，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮著極其重要的作用。隨著gps，imu（inertialmeasurementunit，慣性測(cè)量裝置），數(shù)碼相機(jī)，計(jì)算機(jī)與無線通信等技術(shù)的進(jìn)步，無人機(jī)也開始廣泛應(yīng)用于地質(zhì)遙感、空中測(cè)繪、森林防火、環(huán)境監(jiān)測(cè)、空中執(zhí)法、高空拍攝、貨物運(yùn)輸?shù)让裼妙I(lǐng)域，“無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用”，已成為無人機(jī)真正的剛需，具有廣闊的市場(chǎng)前景。
隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，對(duì)移動(dòng)通信基站的電磁輻射愈加敏感，雖然各設(shè)備廠家的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備均符合國(guó)家電磁輻射安全標(biāo)準(zhǔn)，但運(yùn)營(yíng)商的基站選址和工程施工還是經(jīng)常遭遇業(yè)主及周圍居民的各種阻撓，經(jīng)常遇到工程技術(shù)人員無法到達(dá)天面勘察的現(xiàn)象，導(dǎo)致規(guī)劃人員無法精確識(shí)別預(yù)覆蓋區(qū)域的無線環(huán)境和獲取必要的站址數(shù)據(jù)，因而無法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況規(guī)劃合理的建設(shè)方案。另外，為搶占市場(chǎng)先機(jī)，形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，各運(yùn)營(yíng)商大力開展lte基站建設(shè)，規(guī)模大，任務(wù)重，工期緊，而工程施工隊(duì)伍能力良莠不齊，導(dǎo)致工程質(zhì)量難以保障。因基站建設(shè)有相當(dāng)一部分工程位于鐵塔之上，比如天饋安裝及接地，射頻拉遠(yuǎn)設(shè)備的上塔安裝等，這部分設(shè)備的工程質(zhì)量檢查、巡檢、維護(hù)等相比機(jī)房設(shè)備更加困難。這些都成為困擾運(yùn)營(yíng)商及相關(guān)合作單位的難題，嚴(yán)重影響了工作效率和工程質(zhì)量。
傳統(tǒng)的通信勘察工具比如筆記本電腦，數(shù)碼相機(jī)，gps定位儀，羅盤，卷尺等，雖然可以滿足一般近距離勘察測(cè)量的需要，但是在一些場(chǎng)合，比如需要核實(shí)鐵塔上已安裝的天線數(shù)量和類型，或空余支臂數(shù)量時(shí)，僅靠肉眼有時(shí)無法辨別，使用傳統(tǒng)的相機(jī)則分辨率有限，遠(yuǎn)距離無法獲取高質(zhì)量的圖像，給勘察工作帶來一定的不便。這時(shí)，一般需要人工上塔進(jìn)行詳細(xì)的勘察和記錄，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，成本高，且安全風(fēng)險(xiǎn)大。如果利用無人機(jī)上搭載的高清云臺(tái)，就可以操縱無人機(jī)近距離拍攝天面、塔桅、設(shè)備、天線和無線環(huán)境等，為制定合理的建設(shè)方案提供依據(jù)。在當(dāng)前4g建設(shè)初期，需要將大量的現(xiàn)網(wǎng)2g和3g站點(diǎn)升級(jí)改造成4g站點(diǎn)，或者共享其他運(yùn)營(yíng)商的站址建設(shè)4g基站，但是在前期進(jìn)行現(xiàn)網(wǎng)資源核查的過程中，很多站點(diǎn)由于各種原因，比如業(yè)主不在家，業(yè)主阻撓等，無法到達(dá)天面，而采用無人機(jī)，則可以從空中近距離多角度拍攝現(xiàn)網(wǎng)站址塔桅及空間資源使用情況和周圍環(huán)境，以此來判斷是否具備4g改造建設(shè)條件。另外，監(jiān)理公司使用無人機(jī)進(jìn)行施工質(zhì)量監(jiān)督，運(yùn)營(yíng)商使用無人機(jī)進(jìn)行塔上施工質(zhì)量的檢查和督促整改，維護(hù)部門利用無人機(jī)進(jìn)行塔上設(shè)備的狀態(tài)檢查，故障檢查等，都可在不增加人工登高成本的情況下，提高網(wǎng)絡(luò)建設(shè)質(zhì)量和運(yùn)行質(zhì)量，提升網(wǎng)絡(luò)的競(jìng)爭(zhēng)力。
4.1提高勘察效率
以常見的大疆phantom3微型無人機(jī)為例，其具備高清攝像頭，gps定位，智能操控，一鍵返航等常用功能，價(jià)格約8000元，假設(shè)每年維護(hù)費(fèi)用20%，使用年限5年，實(shí)際使用按200*5=1000天計(jì)算，平均每天的成本僅16元，相比高昂的人員和車輛費(fèi)用，基本可忽略不計(jì)。假定勘察工程師每天可勘察4個(gè)基站，其中有1個(gè)站點(diǎn)因各種原因無法到達(dá)天面，需另擇日期重復(fù)勘察，則每天實(shí)際勘察站點(diǎn)數(shù)量為3個(gè)。而如果使用無人機(jī)協(xié)助空中拍照，則當(dāng)天可以完成所有站點(diǎn)勘察，工作效率提升33%，平均單站勘察成本也降低33%。
4.2降低建站成本
自2014年鐵塔公司成立以來，各運(yùn)營(yíng)商都采用大量租賃鐵塔的方式，來降低建網(wǎng)成本。而鐵塔租賃價(jià)格往往隨天線高度的增加而升高。如果能在滿足覆蓋指標(biāo)的前提下，設(shè)計(jì)最合理的天線高度，就能減少因?yàn)樵O(shè)計(jì)掛高不合理造成的覆蓋不足或者投資浪費(fèi)。以南陽市區(qū)水針刀站點(diǎn)為例，原計(jì)劃租用鐵塔公司景觀塔25米天線平臺(tái)和一體化機(jī)柜建站4g站點(diǎn)，根據(jù)鐵塔公司塔類產(chǎn)品基準(zhǔn)價(jià)，需付鐵塔公司租金31954元/年，后期經(jīng)過無人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)勘察定高后，確定天線安裝在第二平臺(tái)23米即可滿足覆蓋需求，采用新方案只需支付租金29273元/年，節(jié)約成本2681元/年。五、結(jié)論實(shí)踐表明，將無人機(jī)用于通信工程勘察設(shè)計(jì)和工程建設(shè)，可以有效提高工作效率，節(jié)省人力資源，保障工程質(zhì)量，節(jié)約建設(shè)成本，減少作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。但目前市場(chǎng)上的微型無人機(jī)，普遍存在續(xù)航時(shí)間短，飛行環(huán)境要求嚴(yán)格，不能自主躲避障礙物，使用公共頻段容易遭受干擾等不足，未來隨著這些方面的逐步改進(jìn)，相信無人機(jī)將會(huì)在通信工程建設(shè)及其他領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用，得到更廣泛的應(yīng)用。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇六
在開展特殊地形的測(cè)繪工作時(shí), 既要注重資料收集與分析、控制測(cè)量精度, 又要注重應(yīng)用gps測(cè)量技術(shù)和數(shù)字測(cè)繪技術(shù)。
3.1 資料收集與分析
測(cè)繪工程中特殊地形的測(cè)繪工作必須以相關(guān)地區(qū)的資料為基礎(chǔ), 所以在進(jìn)行特殊地形的測(cè)繪工作之前, 需提前收集資料并對(duì)這些資料進(jìn)行全面的分析。例如, 在進(jìn)行一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)房屋密集區(qū)的測(cè)繪工作時(shí), 需對(duì)房屋的分布狀態(tài)、外形風(fēng)格、材料類型、周圍道路特點(diǎn)、河流情況、土壤條件等進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查, 將相關(guān)的資料收集起來后, 進(jìn)行系統(tǒng)的整合和分析。如此才能為特殊地形的測(cè)繪技術(shù)提供合理依據(jù), 促進(jìn)測(cè)繪工作的順利進(jìn)行。
3.2 控制測(cè)量精度
為了保證測(cè)繪效果, 特殊地形的測(cè)繪需嚴(yán)格控制測(cè)量精度。比如, 在對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)房屋密集區(qū)進(jìn)行測(cè)量時(shí), 如果測(cè)量精度太低, 未能將房屋布局的具體特征、房屋的角點(diǎn)以及方位角等數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量, 而只是以主觀的判斷進(jìn)行推測(cè), 將會(huì)直接影響房屋的拆遷和工程的施工方案等[3]。因此, 當(dāng)開展特殊地形的測(cè)繪工作時(shí), 應(yīng)嚴(yán)格控制測(cè)量的精度, 將誤差控制到最小, 避免由于測(cè)量精度不符合標(biāo)準(zhǔn)而帶來的各種問題, 阻礙特殊地形測(cè)繪工作的正常開展。
3.3 應(yīng)用gps測(cè)量技術(shù)
測(cè)繪工程離不開gps測(cè)量技術(shù)的協(xié)助, 特殊地形的測(cè)繪更是與gps測(cè)量技術(shù)緊密相關(guān), 在gps測(cè)量技術(shù)的輔助下, 特殊地形的測(cè)繪精度能夠被大大提高, 同時(shí), 測(cè)繪工作的效率和質(zhì)量也得到了保障。具體來說, gps測(cè)量技術(shù)有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的優(yōu)點(diǎn), 能夠?qū)μ厥獾匦芜M(jìn)行實(shí)時(shí)而精確的測(cè)量, 并且借助載波實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。因此, 在進(jìn)行特殊地形的測(cè)繪時(shí), 要深入掌握gps測(cè)量技術(shù), 做好特殊地形的測(cè)繪工作。
3.4 應(yīng)用數(shù)字測(cè)繪技術(shù)
數(shù)字測(cè)繪技術(shù)是一種新型的測(cè)量技術(shù), 它能將計(jì)算機(jī)技術(shù)和測(cè)繪技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來, 使測(cè)繪工程中的圖片和數(shù)字能夠形成密切的聯(lián)系, 提高測(cè)繪工作的質(zhì)量和效率。在特殊地形的測(cè)繪中, 同樣不能忽略數(shù)字測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用, 數(shù)字測(cè)繪技術(shù)能夠?qū)⑻厥獾匦蔚母鞣N物理信息進(jìn)行數(shù)據(jù)化的處理, 在計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上, 將特殊地區(qū)某個(gè)空間內(nèi)的數(shù)據(jù)以圖形的形式在顯示器上呈現(xiàn), 使這些空間數(shù)據(jù)能夠更加具體而準(zhǔn)確。
4 特殊地形測(cè)繪技術(shù)方案的分類
特殊地形測(cè)繪技術(shù)方案可分為隱蔽區(qū)域的測(cè)繪技術(shù)方案和密集區(qū)域的測(cè)繪技術(shù)方案2種。
4.1 隱蔽區(qū)域的測(cè)繪技術(shù)方案
一些隱蔽區(qū)域的測(cè)繪工作往往會(huì)受到環(huán)境條件的制約, 如在一些林地繁茂的地方進(jìn)行測(cè)繪時(shí), 高度角會(huì)使得信號(hào)減弱, 從而影響gps的正常運(yùn)行, 導(dǎo)致測(cè)繪的精度無法達(dá)標(biāo)。而如果采用全站儀開展測(cè)繪工作時(shí), 茂密的樹木又會(huì)對(duì)儀器的運(yùn)行產(chǎn)生阻礙, 影響測(cè)繪工作的正常開展。這時(shí), 需要運(yùn)用特殊的導(dǎo)線測(cè)繪技術(shù):先建立一個(gè)合理的坐標(biāo)體系, 再對(duì)導(dǎo)線的點(diǎn)、距離和角度以及放樣點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量, 利用坐標(biāo)將各點(diǎn)的數(shù)據(jù)代入, 確定斷面端點(diǎn)的具體坐標(biāo)后計(jì)算出方位角, 從而獲得所需數(shù)據(jù)。在這個(gè)過程中, 需要用到正弦定理計(jì)算出斷面端點(diǎn)的距離, 從而求出端點(diǎn)的具體坐標(biāo), 獲得所需的數(shù)據(jù), 最后, 再借助全站儀技術(shù)對(duì)目標(biāo)地區(qū)進(jìn)行放樣[4]。
4.2 密集區(qū)域的測(cè)繪技術(shù)方案
密集區(qū)域的測(cè)繪技術(shù)方案分為以下幾個(gè)步驟:
1) 先繪制野外草圖。野外草圖能夠直觀地反映鄉(xiāng)鎮(zhèn)房屋的分布情況, 能夠?yàn)闇y(cè)繪工作提供重要的參考。如果沒有繪制野外草圖, 那么將會(huì)對(duì)測(cè)繪工作產(chǎn)生不利影響, 即使是測(cè)繪經(jīng)驗(yàn)豐富的專家, 也難以在沒有野外草圖的情況下, 高效地開展測(cè)繪工作。
2) 設(shè)置觀測(cè)站。觀測(cè)站是對(duì)房屋的角點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量的一種設(shè)施。觀測(cè)站不僅能對(duì)測(cè)繪所收集的資料信息進(jìn)行大致的簡(jiǎn)化和整合, 還能根據(jù)一定的比例尺打印出空間布局圖, 再通過對(duì)戶外空間的具體定位, 對(duì)空間布局圖進(jìn)行進(jìn)一步的完善。這樣不僅可以保障空間布局圖的客觀真實(shí), 還能進(jìn)一步提高測(cè)繪的精確度。
3) 借助全站儀采集信息。全站儀可以高效地對(duì)物體進(jìn)行測(cè)量, 既可以迅速移動(dòng)整個(gè)儀器, 又可以靈活地改變測(cè)距鏡頭, 因此在一些比較密集的地方開展測(cè)繪工作時(shí), 我們還應(yīng)當(dāng)借助全站儀測(cè)量技術(shù)采集信息。全站儀工作時(shí), 為了提高測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性, 應(yīng)當(dāng)盡可能使測(cè)距鏡頭接近物體。
4) 應(yīng)當(dāng)在測(cè)繪地區(qū)選擇一個(gè)較高的點(diǎn), 安裝gps技術(shù)監(jiān)測(cè)站, 借助棱鏡全站儀對(duì)一些分散的點(diǎn)進(jìn)行測(cè)繪。以此來保障密集區(qū)域測(cè)繪工作的正常開展, 并提高測(cè)繪精度。
5 結(jié)語
我國(guó)是一個(gè)地域廣袤的國(guó)家, 地形特殊復(fù)雜, 所以, 研究特殊地形測(cè)繪技術(shù)方案便顯得愈加重要。在對(duì)這些特殊地形進(jìn)行測(cè)繪工作的過程中, 必須注重資料收集與分析、控制測(cè)量精度、應(yīng)用gps測(cè)量技術(shù)和數(shù)字測(cè)繪技術(shù)等, 并且, 根據(jù)不同的地形, 選擇不同的測(cè)繪技術(shù)方案。只有這樣, 才能發(fā)揮測(cè)繪應(yīng)有的作用, 促進(jìn)我國(guó)工程建設(shè)行業(yè)的發(fā)展。
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇七
作為各級(jí)水行政主管部門,其日常工作和法定工作就是一方面監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收水土流失治理工程的開展?fàn)顩r,另一方面檢查和驗(yàn)收生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目,工作量非常繁重,因此,必須通過信息化方法和手段的運(yùn)用來進(jìn)一步提升工作效率,從而為社會(huì)提供更全面的服務(wù).年,水利部啟動(dòng)了國(guó)家水土保持重點(diǎn)治理工程圖斑化精細(xì)管理示范等一系列生產(chǎn)項(xiàng)目,這些都推動(dòng)了信息系統(tǒng)技術(shù)、高分遙感以及無人機(jī)技術(shù)在水土保持工作中的具體應(yīng)用.
1在水土保持監(jiān)管工作中運(yùn)用高分遙感和無人機(jī)技術(shù)的`意義
各級(jí)水行政主管部門主要負(fù)責(zé)監(jiān)督、管理和治理水土保持以及水土流失工作,這項(xiàng)工作的特點(diǎn)在于量大、面廣以及點(diǎn)多,對(duì)水土保持的管理帶來極大的挑戰(zhàn).而各級(jí)水行政主管部門必須跟蹤監(jiān)督和檢查生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目是否履行水土流失防治的義務(wù),這些項(xiàng)目包括輸變電線路、輸油輸氣管線、公路以及鐵路等各種線性工程,還包括機(jī)場(chǎng)和露天礦等各類巨大土石方量工程,根據(jù)目前流量管理機(jī)構(gòu)實(shí)際的檢查監(jiān)督情況來看,水利部很難做到每年一次監(jiān)督審批項(xiàng)目,更難做到準(zhǔn)時(shí)和實(shí)時(shí).
這些技術(shù)對(duì)監(jiān)督管理工作的支撐主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
一是高分遙感技術(shù)的發(fā)展.高分遙感技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于清晰度高,頻次多以及范圍較大,尤其是國(guó)產(chǎn)高分1號(hào)的覆蓋周期可以達(dá)到41天,分辨率為2米,國(guó)產(chǎn)高分2號(hào)的覆蓋周期可以達(dá)到69天,分辨率為0.8米,這兩種型號(hào)都可以一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)多次監(jiān)測(cè).目前這兩種遙感數(shù)據(jù)均可免費(fèi)適用于中央部委和各省,并有助于高分遙感應(yīng)用于全國(guó)水土保持監(jiān)管工作.
二是無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展.無人機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于低空高分辨率、隨時(shí)操作、成本低、以及較高較快的航拍和測(cè)圖效率,除此之外,無人機(jī)技術(shù)還可以避免受限于交通條件.近幾年,隨著國(guó)產(chǎn)無人機(jī)性能的不斷提升,以及無人機(jī)遙感分析軟件的開發(fā)利用,都為無人機(jī)行業(yè)在水土保持監(jiān)管中的推廣提供技術(shù)支撐.不少水利委員會(huì)都在各種項(xiàng)目中利用無人機(jī)完成了尋找違規(guī)棄渣場(chǎng)、監(jiān)測(cè)重要地段路段等工作.
三是信息系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展.除了蓬勃發(fā)展的遙感技術(shù)和無人機(jī)技術(shù),與之相應(yīng)的信息貯存、處理、傳輸以及發(fā)布等技術(shù)也在不斷發(fā)展,從而促進(jìn)了信息的互聯(lián)互通.水利部也以此為基礎(chǔ)開發(fā)了水土保持信息管理系統(tǒng),這套系統(tǒng)基本涵蓋了水土保持的各項(xiàng)主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域,有助于中央和基層之間快速交流信息,并及時(shí)跟蹤工作.
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇八
摘要本文從施工技術(shù)、全面質(zhì)量管理等方面系統(tǒng)研究了住宅裝飾裝修工程中的應(yīng)用。
對(duì)各分部工程進(jìn)行控制，按新設(shè)計(jì)控制、材料控制、施工控制等內(nèi)容進(jìn)行了較為細(xì)致的闡述和探討。
關(guān)鍵詞質(zhì)量管理;城市住宅;裝修
1.全面質(zhì)量管理概述
1.1基本概念
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇九
環(huán)境與生活的品質(zhì)有直接的聯(lián)系，環(huán)境保護(hù)受到越來越多的關(guān)注。對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目，其對(duì)于水環(huán)境、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等的影響必須經(jīng)過評(píng)價(jià)以確定該項(xiàng)目是否合符法律、法規(guī)的要求。成熟的、完善的無人機(jī)遙感技術(shù)，在國(guó)土監(jiān)察、氣象遙感等領(lǐng)域就用廣泛。環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域中的應(yīng)用，取得令人滿意的效果。對(duì)提高應(yīng)急效率等有著極大助力。及時(shí)快捷的災(zāi)情信息對(duì)于及時(shí)制定救援策略，提高救援效率和質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。南方出現(xiàn)罕見雨雪冰凍災(zāi)害，在災(zāi)情監(jiān)測(cè)勘查、災(zāi)情評(píng)估、現(xiàn)場(chǎng)救災(zāi)指揮、受災(zāi)面積估算、災(zāi)后重建工作無人機(jī)遙感都體現(xiàn)了其優(yōu)勢(shì)。郎城、楊永崇等人主要采用三種機(jī)型來獲取航片，應(yīng)用近兩年航拍的`無人機(jī)遙感影像完成東勝區(qū)土地利用動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。12月遼寧省遼寧環(huán)境與航空應(yīng)用工程中心采用無人機(jī)遙感系統(tǒng)對(duì)遼河流域現(xiàn)狀航拍和遙感監(jiān)測(cè)，影像分辨率為0.1m。遙感監(jiān)測(cè)對(duì)遼河生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)狀全面評(píng)價(jià)。將無人機(jī)遙感應(yīng)用在環(huán)保領(lǐng)域遼寧走在了國(guó)內(nèi)的前沿。隨之，遼寧環(huán)境航空應(yīng)用工程中心利用通航研究院研制完成的sy-1型低空無人機(jī)遙感系統(tǒng)，選用高分辨率面陣ccd數(shù)碼相機(jī)作為遙感設(shè)備，對(duì)遼寧省錦州市第二、三污水處理廠進(jìn)行規(guī)劃環(huán)境影像評(píng)價(jià)，通過遙感目視解譯以及將無人機(jī)遙感影像作為規(guī)劃底圖，為環(huán)評(píng)工作提供數(shù)據(jù)支持和依據(jù)。將遙感影像與專題圖聯(lián)系起來是一個(gè)具備實(shí)用價(jià)值的課題。當(dāng)需要對(duì)偏遠(yuǎn)的地區(qū)地形圖作為底圖供保用，精度低或年代久遠(yuǎn)是不能滿足的使用的。多光譜成像儀生成多光譜圖像，提供污染狀況信息的專題圖。另外，無人機(jī)遙感系統(tǒng)生成高分辨率遙感影像甚至還可以辨識(shí)出該區(qū)域內(nèi)不同植被類型的相互替代情況，這樣對(duì)區(qū)域內(nèi)的植物生態(tài)研究也會(huì)起到參考作用。
2研究對(duì)象概況
地理位置上，丹東港位于遼東半島東部，鴨綠江入?？谖靼?，南臨黃海，是遼東半島港口群中距離朝鮮半島和日本列島最近的港口。丹東港現(xiàn)有大東港區(qū)（海港）和浪頭港區(qū)（河港）兩個(gè)港區(qū)，共有生產(chǎn)性泊位15個(gè)，其中大東港區(qū)是我國(guó)北方天然不凍良港，共有萬噸級(jí)以上泊位10個(gè)，港區(qū)內(nèi)有油品專業(yè)碼頭1座。港口工程分多期進(jìn)行。有部分項(xiàng)目還在處于報(bào)批或未開工，對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保管理的手段提出考驗(yàn)。通過無人機(jī)拍攝的高清圖片，工作人員在對(duì)圖片進(jìn)行處理后能夠清楚明了地得到該建設(shè)項(xiàng)目的信息，為作出決策提供詳實(shí)、實(shí)時(shí)的佐證。
3無人機(jī)遙感技術(shù)
無人機(jī)遙感技術(shù)是無人駕駛飛行器技術(shù)與遙感技術(shù)的結(jié)合。即自動(dòng)化、可編程飛行與遙測(cè)、遙控、通訊、gps差分定位的綜合技術(shù)。該系統(tǒng)能快速獲取土地資源和環(huán)境等的空間遙感信息,可為后期處理遙感影像數(shù)據(jù)提供高分辨率的數(shù)據(jù)。其具有成本低、損耗低、高時(shí)效性、可靈活使用等諸多優(yōu)點(diǎn)。無人機(jī)遙感技術(shù)是由空中部分、地面部分組成。其中空中部分由遙感傳感器、遙感空中控制、無人機(jī)平臺(tái)組成;地面部分由航跡規(guī)劃、無人機(jī)地面控制以及數(shù)據(jù)接收顯示部分組成。遙感影像覆蓋范圍廣、獲取周期短、相對(duì)于衛(wèi)星與航空遙感受自然條件限制少，能為環(huán)境保護(hù)提供高時(shí)效、高精度的數(shù)據(jù)。相比于普通google地形圖，無人機(jī)遙感影像時(shí)效性更高、分辨率更高、能更準(zhǔn)確反映項(xiàng)目周邊實(shí)際情況。遙感技術(shù)已在建設(shè)項(xiàng)目水土保持監(jiān)測(cè)中、環(huán)境影響評(píng)價(jià)中、環(huán)保驗(yàn)收中等工作中得到應(yīng)用，并取得了不錯(cuò)的效果。
4信息科學(xué)分類理論研究
《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》規(guī)定凡從事對(duì)環(huán)境有影響的建設(shè)項(xiàng)目都必須執(zhí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度和“三同時(shí)”制度。所謂“三同時(shí)”是指“建設(shè)項(xiàng)目需要配套建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施,必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用”。同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工是“三同時(shí)”的基礎(chǔ),同時(shí)投產(chǎn)使用是“三同時(shí)”的關(guān)鍵。港口包括生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、振動(dòng)環(huán)境、電磁環(huán)境、地表水環(huán)境、環(huán)境空氣、固體廢物污染等，因目前無人機(jī)遙感載荷能力限制，難以獲取環(huán)境振動(dòng)、聲及電磁環(huán)境等信息。地圖符號(hào)的基本圖形要素可稱為符號(hào)構(gòu)成元素。基本因素，是地圖上最小的圖解單元。位置、形狀、色彩、尺寸、網(wǎng)紋、方向和注記構(gòu)成符號(hào)的要素。從結(jié)構(gòu)上看，產(chǎn)生意義的不是符號(hào)本身，而是符號(hào)的組合關(guān)系。因此，歸根結(jié)底，各類關(guān)系和結(jié)構(gòu)落實(shí)在地圖上，體現(xiàn)于點(diǎn)、線、面符號(hào)之中。一個(gè)專題符號(hào)的意義達(dá)成，核心任務(wù)是要處理語義和語法層的關(guān)系。專題圖中，符號(hào)要素的特性。專題圖中。針對(duì)符號(hào)形態(tài)與專題圖需求，擬按以下原則分類。符號(hào)構(gòu)成元素設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的基本原則應(yīng)該是，最大限度地利用每個(gè)符號(hào)構(gòu)成元素的最佳表達(dá)效果，尋求科學(xué)的組合模式，能系統(tǒng)、完整、充分地顯示專題要素，并和制圖目的、用途、主題相一致。大體上分類可以遵從這可規(guī)則：點(diǎn)、線、面，又通過其規(guī)則性與否區(qū)分球體、棱錐和棱柱等及曲線、弧線等，還可以通過方向性箭頭來表達(dá)動(dòng)態(tài)變化，并且與靜態(tài)變化來表達(dá)不同態(tài)勢(shì)。而通過以語言學(xué)來描述，這些就是構(gòu)成具有語義的符號(hào)。符號(hào)構(gòu)成元素和其所表示的專題要素特征，有了相對(duì)復(fù)雜的關(guān)系，基本可以通過模糊理論來對(duì)他們進(jìn)行組合，而不是是明確的邏輯關(guān)系。簡(jiǎn)單的分類應(yīng)滿足幾個(gè)原則：科學(xué)性原則、重要性原則、直觀性原則。即應(yīng)遵循環(huán)保專題地圖相應(yīng)規(guī)定，各工程屬性信息定義明確，能夠體現(xiàn)相應(yīng)環(huán)保措施要求，其解譯數(shù)據(jù)庫、符號(hào)表達(dá)依據(jù)相關(guān)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，具有科學(xué)依據(jù)。對(duì)你信息應(yīng)選取具有代表性、最為重要的指標(biāo)，舍棄影響小的指標(biāo)，保證最大程度地反映工程環(huán)保信息。提取的屬性應(yīng)是在現(xiàn)有技術(shù)條件下，能夠在無人機(jī)影像上獲取的信息，能對(duì)建設(shè)項(xiàng)目工程做出客觀、公正的評(píng)價(jià)。
5港口項(xiàng)目科學(xué)分類研究
在數(shù)據(jù)符號(hào)化的過程中，對(duì)符號(hào)進(jìn)行分類、規(guī)范是因不同需求而變。在環(huán)保專題圖中針對(duì)對(duì)像不同，可以通過形狀（可借鑒現(xiàn)有圖例、符號(hào)設(shè)計(jì)方法、經(jīng)驗(yàn)）、顏色不同，來表達(dá)對(duì)像的要素。首先，以顏色不同來表達(dá)項(xiàng)目工程的建設(shè)情況。這樣有利于對(duì)其進(jìn)行環(huán)境保護(hù)管理。(見表2)按不同顏色劃分項(xiàng)目工程后，可以根據(jù)不同工程的環(huán)保要求及對(duì)附近敏感點(diǎn)的影響來分類。(見表3)將現(xiàn)實(shí)對(duì)像符號(hào)化，通過gis來實(shí)現(xiàn)。敏感點(diǎn)均以點(diǎn)符號(hào)表達(dá)，融合元素要素后成為數(shù)字化識(shí)別、操作對(duì)像。通過arcmap將圖片格式制成不同類型，其對(duì)像對(duì)應(yīng)點(diǎn)識(shí)別符號(hào)。(見表4)確定制圖符號(hào)及對(duì)應(yīng)對(duì)像關(guān)系，定下分類規(guī)則。包含了多種屬性的符號(hào)是為分類符號(hào)。分組符號(hào)利用不同形狀、大小、顏色、圖案可以表達(dá)符號(hào)對(duì)應(yīng)對(duì)像的多種狀態(tài)。這種分類的表示方法能夠反映出要素的數(shù)量或者質(zhì)量的差異。重要的是對(duì)地理信息的決策作用提供了支持。將符號(hào)入庫以便于以后使用。
6結(jié)語
規(guī)范的專題圖地圖符號(hào)是專題圖能有效地得到應(yīng)用基礎(chǔ)。其直觀性與數(shù)字化既便于認(rèn)知，也便于統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)一的圖式符號(hào)也使得專題制圖數(shù)字化、規(guī)范化地快速發(fā)展，為環(huán)保事業(yè)增一分力。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十
摘要：就地形測(cè)繪工程來說, 其理論實(shí)際上已經(jīng)相當(dāng)充足, 為了提高測(cè)繪工程的精度, 就必須要利用先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)、數(shù)據(jù)整合手段。以此才能保證地形測(cè)繪工程與時(shí)俱進(jìn), 滿足現(xiàn)今不斷提高的要求, 保障地形測(cè)繪的工程質(zhì)量。除此還有許多其他的因素會(huì)對(duì)地形測(cè)繪工程結(jié)果造成影響, 筆者專門就此進(jìn)行了分析討論, 并提出了相關(guān)的控制手段及方法, 希望能對(duì)工程測(cè)繪起到幫助。
關(guān)鍵詞：地形測(cè)繪工程; 影響因素; 控制方式;
地形測(cè)繪是整個(gè)測(cè)繪工程的重要一環(huán)。所以, 為了保證工程質(zhì)量, 就應(yīng)對(duì)地形測(cè)繪工程的每一步嚴(yán)格把關(guān), 并對(duì)工程實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管[1]。在進(jìn)行地形測(cè)繪工作前, 要做好前期準(zhǔn)備工作, 具體包括人員、儀器、技術(shù)文件等部分的準(zhǔn)備工作;地形測(cè)繪時(shí)分部分區(qū)把控質(zhì)量;測(cè)繪項(xiàng)目完成后要進(jìn)行工程核驗(yàn)。在整個(gè)地形測(cè)繪工程的管理必須要具有全局性, 指導(dǎo)性以及規(guī)劃性[2]。
1 影響因素分析
(1) 人員對(duì)測(cè)繪工程的影響。不管現(xiàn)在的技術(shù)多么發(fā)達(dá), 人依舊處于地形測(cè)繪工程的核心地位, 是工程的設(shè)計(jì)者、建設(shè)者、管理者。工作人員參與了測(cè)繪工程的每一環(huán)節(jié), 測(cè)繪技術(shù)文件編寫、儀器操作、數(shù)據(jù)采集與分析均是由他們實(shí)施。要影響測(cè)繪工程的效率的因素除了技術(shù)、儀器原因外很重要一個(gè)因素就是人的效率[3]。因此, 要重視人在整個(gè)工程中的作用, 不斷提高各層級(jí)工作人員的素質(zhì), 從而保證測(cè)繪工程質(zhì)量。
(2) 測(cè)繪儀器精度以及數(shù)據(jù)處理因素影響。比起測(cè)繪人員素質(zhì)以及管理水平對(duì)地形測(cè)繪工程的影響, 測(cè)繪儀器精度以及數(shù)據(jù)處理水平的影響更為直接。巧婦難為無米之炊, 更高質(zhì)量的地形測(cè)繪來源于更高級(jí)的儀器以及數(shù)據(jù)處理水平。測(cè)繪人員的素質(zhì)與儀器精度、數(shù)據(jù)處理之間是魚水關(guān)系, 只有強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合才能做出更高質(zhì)量的地形測(cè)繪工程。所以在實(shí)際工程中才會(huì)對(duì)其如此重視, 并投入大量的資金進(jìn)行更新升級(jí)。
(3) 測(cè)繪方案的影響。為了使地形測(cè)繪高效有序的進(jìn)行, 在正式進(jìn)行測(cè)繪前, 工程管理人員大都會(huì)按照規(guī)范定下測(cè)繪方案以及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪規(guī)范。地形測(cè)繪工程包括了許多的小的分部工作, 除了對(duì)地形基本測(cè)量, 還有控制測(cè)量, 地形繪制, 抽樣復(fù)查等等工作[4]。包含的工作內(nèi)容眾多不代表重要性被分散了, 反而, 每一項(xiàng)工作的質(zhì)量都可以決定著最終測(cè)繪結(jié)果。除此之外, 地形測(cè)繪工程有一項(xiàng)獨(dú)特之處就是測(cè)繪的每一個(gè)地區(qū)都是特殊的, 不能生搬硬套其他工程的測(cè)繪方案。所以為了保證工程精度與質(zhì)量, 一套科學(xué)合理的測(cè)繪方案對(duì)于測(cè)繪工程是必不可少。
2 控制因素
(1) 提升工程人員工作水平。影響地形測(cè)繪結(jié)果的精確度與質(zhì)量的兩個(gè)最直接因素是“人”與“物”?！叭恕本褪侵苯訁⑴c測(cè)繪的工作人員。前面提到, 測(cè)繪工程是一項(xiàng)綜合性工程, 十分考驗(yàn)測(cè)繪工程人員的個(gè)人水平。所以在進(jìn)行測(cè)繪工程前, 工程管理層應(yīng)選出個(gè)人素質(zhì)過硬, 能勝任當(dāng)前工程的職員。測(cè)繪單位也要積極地引進(jìn)人才, 為有源頭活水來測(cè)繪質(zhì)量才上得去, 單位才能實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。再者來說, 測(cè)繪單位還應(yīng)對(duì)在崗員工進(jìn)行定期培訓(xùn)工作, 組織在崗學(xué)習(xí)理論知識(shí)、現(xiàn)行技術(shù)等等, 為工程人員工作能力與素養(yǎng)提升提供渠道。與此同時(shí), 定期的考核也是十分必要的, 考核結(jié)果與工程人員的.薪酬直接掛鉤, 有獎(jiǎng)有罰, 給了一定的壓力, 工作人員才有主動(dòng)去學(xué)習(xí)提升, 積極工作的動(dòng)力。
(2) 引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備與技術(shù)。影響地形測(cè)繪工程結(jié)果的另外一個(gè)直接因素就是“物”, 即為測(cè)繪儀器設(shè)備以及技術(shù)手段。先進(jìn)的測(cè)繪工作越來越趨于精細(xì)化, 從原來以1:50000為主到現(xiàn)在1:10000或者1:5000, 未來比例尺只會(huì)更大。
地形測(cè)繪已經(jīng)全面進(jìn)入數(shù)字時(shí)代, 整個(gè)過程中, 不管是測(cè)量信息, 數(shù)值分析整合, 還是測(cè)繪成果, 都是數(shù)據(jù)化的形式。為了達(dá)到更高精度測(cè)量, 就需要采用更先進(jìn)的技術(shù)手段, 儀器設(shè)備。要采用多維一體的測(cè)量測(cè)量方式, 綜合利用衛(wèi)星, 航空以及地表測(cè)站。測(cè)繪單位對(duì)于引進(jìn)與升級(jí)應(yīng)投入足夠的資金, 以保證測(cè)繪質(zhì)量, 提升單位競(jìng)爭(zhēng)力。
(3) 端正業(yè)務(wù)態(tài)度加強(qiáng)監(jiān)管措施。在進(jìn)行測(cè)繪工作時(shí), 工程人員應(yīng)該有較強(qiáng)的責(zé)任心, 良好的工作態(tài)度, 保證測(cè)繪成果的準(zhǔn)確性。除了工作人員的自身調(diào)節(jié), 管理者也應(yīng)積極幫助建立一個(gè)良好的工作氛圍, 堅(jiān)持以實(shí)際數(shù)據(jù)說話的原則, 腳踏實(shí)地干好工程。另外, 還必須建立監(jiān)管機(jī)制, 一方面是自我監(jiān)督機(jī)制, 加強(qiáng)測(cè)繪單位內(nèi)部的常規(guī)質(zhì)量監(jiān)管及驗(yàn)核, 建立員工質(zhì)量目標(biāo)量化指標(biāo), 實(shí)施獎(jiǎng)懲機(jī)制, 對(duì)于質(zhì)量不合格工程結(jié)果及時(shí)修正;另一方面是利用監(jiān)理機(jī)制, 對(duì)測(cè)繪工程各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行日常監(jiān)督核準(zhǔn), 對(duì)工程成果進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收。充分地發(fā)揮各方監(jiān)管作用, 從制度上避免因個(gè)人原因?qū)е碌墓こ淌鹿省?BR> (4) 制定切實(shí)合理的測(cè)繪方案。在工程開始前就要制訂一套科學(xué)的地形測(cè)繪方案以保障工程有有序進(jìn)行, 配套的測(cè)繪流程, 崗位分工, 工程規(guī)章也應(yīng)同時(shí)出具。一套合理的方案應(yīng)該具有的特征是:可行性, 經(jīng)濟(jì)性以及可調(diào)節(jié)性。做好前期調(diào)研工作, 考察好目標(biāo)區(qū)域的實(shí)際情況, 如測(cè)繪的重難點(diǎn)區(qū)域, 可能會(huì)出現(xiàn)的問題, 以及整個(gè)工程所需要消耗的資源等等, 給后面工作鋪平道路。一套切實(shí)合理的方案可以減少不必要的消耗, 能節(jié)省時(shí)間成本, 經(jīng)濟(jì)成本, 提高工程效率, 同時(shí)明確的的操作流程、規(guī)范的條例還能避免人為因素下的失誤造成不必要的損失。此外實(shí)際工程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些預(yù)期外事件, 所以測(cè)繪方案還應(yīng)具有可調(diào)節(jié)性以切合實(shí)際。
(5) 制定相關(guān)管理的規(guī)范制度。新的《測(cè)量法》將基礎(chǔ)測(cè)繪和市場(chǎng)類測(cè)繪做了明確歸類, 但還是有一些模棱兩可的地方, 在現(xiàn)在測(cè)繪市場(chǎng)中, 有部分基礎(chǔ)測(cè)繪單位借此依然接市場(chǎng)測(cè)繪的工程。應(yīng)當(dāng)給出相應(yīng)的法律文件以規(guī)范市場(chǎng), 保證專職專用, 保證測(cè)繪工程質(zhì)量, 促進(jìn)市場(chǎng)發(fā)展。還應(yīng)制定測(cè)繪市場(chǎng)政策文件, 使市場(chǎng)信息透明公開, 保證公平性促進(jìn)市場(chǎng)的良性發(fā)展。
3 結(jié)語
總而言之, 社會(huì)的飛速發(fā)展對(duì)地形測(cè)繪工程的質(zhì)量與精度提出了更高的要求。所以, 一定要在如何提升這兩點(diǎn)上下狠功夫。要提高管理水平以及人員素質(zhì), 不斷革新單位的測(cè)量設(shè)備以及技術(shù)手段, 加強(qiáng)測(cè)繪工程監(jiān)管力度, 嚴(yán)格每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量把關(guān), 以工匠精神鑄就高品質(zhì)工程。
參考文獻(xiàn)
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十一
摘要：社會(huì)發(fā)展中,對(duì)于地形測(cè)繪工作的重視度也在不斷的增加,在地形測(cè)繪工程中,傳統(tǒng)的測(cè)繪技術(shù)存在較大的局限性,因而測(cè)量精度和測(cè)量有效性方面存在嚴(yán)重不足,要改善這種境況,可以采用無人機(jī)的測(cè)繪航拍技術(shù),彌補(bǔ)傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)上的缺陷。無人機(jī)在不同的工程領(lǐng)域中均有廣泛的應(yīng)用,無人機(jī)測(cè)繪便捷度高、測(cè)量范圍廣并且技術(shù)操作方面極為靈活。本篇文章在此基礎(chǔ)上,主要對(duì)地形測(cè)繪工程中無人機(jī)的應(yīng)用價(jià)值和技術(shù)方法等進(jìn)行研究分析。
關(guān)鍵詞：地形測(cè)繪;測(cè)繪工程；工程;無人機(jī);航空攝影;
地形測(cè)繪工程的實(shí)施主要是對(duì)地形圖完成測(cè)量和繪制工作,對(duì)某一測(cè)量領(lǐng)域的表面地物、地形水平投影高程以及具體位置等進(jìn)行測(cè)定,按照相關(guān)比例縮小后,使用注記或符號(hào)進(jìn)行地圖繪制[1]。地形測(cè)繪工程中使用傳統(tǒng)的測(cè)量技術(shù),無法達(dá)到符合要求的測(cè)繪精度,運(yùn)用無人機(jī)進(jìn)行地形測(cè)繪,可以使用自備程序和無線電遙控設(shè)備進(jìn)行測(cè)量,無人機(jī)在地形測(cè)繪工程領(lǐng)域中的測(cè)量運(yùn)用,像素更加清晰、測(cè)量面積更加廣泛,操作靈活和安全,實(shí)用性優(yōu)勢(shì)極為突出。目前地形測(cè)繪工程中應(yīng)用無人機(jī)的技術(shù)不斷成熟,關(guān)于地形測(cè)繪工程中無人機(jī)的相關(guān)操作要求和應(yīng)用方法等則需要綜合實(shí)踐情況展開研究與探討,現(xiàn)主要分析有以下幾個(gè)方面:
1三角測(cè)量
地形測(cè)繪工程中應(yīng)用無人機(jī)測(cè)量,可以進(jìn)行航空攝影,這種像控測(cè)量是一種極為重要的測(cè)量技術(shù),操控?zé)o人機(jī)的過程中,可以將gps定位系統(tǒng)中的定位導(dǎo)航信息與無人機(jī)的航空拍攝資料充分融合,從而獲取測(cè)量領(lǐng)域中的地貌和地形數(shù)據(jù)[2]。使用無人機(jī)測(cè)量,能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行直接的記錄、傳輸和保存,對(duì)像片控制測(cè)繪中的像片進(jìn)行合理、科學(xué)的布置,使其成為無人機(jī)測(cè)量的核心技術(shù)。但是,設(shè)置像片控制點(diǎn)一般是選擇較為明顯的地點(diǎn),這是為了能夠獲得更加理想的數(shù)據(jù),空中三角測(cè)量是使用無人機(jī)測(cè)量的一項(xiàng)極為重要的內(nèi)容,主要的工作原理就是利用無人機(jī)對(duì)勘察區(qū)域內(nèi)的地形地貌情況進(jìn)行測(cè)量,收集其中的有效信息。在整個(gè)測(cè)量過程中,系統(tǒng)能夠根據(jù)實(shí)際區(qū)域條件,對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,但是在三角測(cè)量前,也要人工設(shè)置測(cè)量參數(shù),保證不同連接點(diǎn)更加符合地形測(cè)繪工程需求。
2立體采編
在地形測(cè)繪工程中使用無人機(jī)進(jìn)行航空攝影測(cè)量,運(yùn)用業(yè)內(nèi)的立體信息,對(duì)測(cè)量區(qū)域中的相關(guān)地形、地質(zhì)信息等進(jìn)行綜合的采編和管理,在此過程中,要進(jìn)一步保證測(cè)量信息的可靠性和準(zhǔn)確性,一般是采用手動(dòng)的方式對(duì)水壓線和等高線進(jìn)行采編,這種信息相較于普通信息更加寶貴,因而運(yùn)用計(jì)算機(jī)實(shí)施立體采編。地形測(cè)繪工程中的無人機(jī)立體采編環(huán)節(jié),要對(duì)其中的地形結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)和物體線節(jié)點(diǎn)等數(shù)據(jù)內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格的.控制,并確定無人機(jī)在航拍領(lǐng)域中獲取的數(shù)據(jù)信息是精確的,否則地形測(cè)繪工程數(shù)據(jù)可用度受影響[3]。若使用無人機(jī)測(cè)量房屋結(jié)構(gòu),要對(duì)房屋工程的外部輪廓邊緣進(jìn)行測(cè)量處理,在信息校正后,保證數(shù)據(jù)測(cè)量結(jié)果;但是對(duì)于地形結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜或者是測(cè)量難度較大的區(qū)域,則是可以先標(biāo)記,在保證整體測(cè)量效果的基礎(chǔ)上,使用無人機(jī)完成初步的信息采集,統(tǒng)一編碼立體信息。
3補(bǔ)測(cè)操作
使用無人機(jī)進(jìn)行航拍測(cè)量,要對(duì)其中存在的測(cè)量盲點(diǎn)部分進(jìn)行重點(diǎn)分析,并據(jù)此對(duì)測(cè)量點(diǎn)的位置進(jìn)行合理的布設(shè),針對(duì)測(cè)量盲區(qū),對(duì)無人機(jī)測(cè)繪、采集的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行統(tǒng)一的比對(duì)和分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)沒有測(cè)量到的地方,并立即安排補(bǔ)測(cè)。地形測(cè)繪工程中使用無人機(jī)進(jìn)行測(cè)量,能夠?qū)崿F(xiàn)整體化和全面性的測(cè)量操作,即使存在測(cè)量盲點(diǎn)或漏測(cè)問題,也可以在數(shù)據(jù)分析中及時(shí)發(fā)現(xiàn)和補(bǔ)測(cè),這對(duì)于維護(hù)和提高無人機(jī)測(cè)量完成度等具有重要的保障作用。在地形測(cè)繪工程中使用無人機(jī)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)時(shí),對(duì)于一些隱蔽性的區(qū)域或者是地形結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜的區(qū)域,也可以采用人工補(bǔ)測(cè)的方法,并將人工補(bǔ)測(cè)的結(jié)果和外業(yè)補(bǔ)測(cè)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行比對(duì),驗(yàn)證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和一致性,對(duì)于其中存在的測(cè)量偏差和數(shù)據(jù)誤差,能夠及時(shí)修正。使用無人機(jī)補(bǔ)測(cè),一般數(shù)據(jù)結(jié)果的準(zhǔn)確性更高,并且能夠有效避免一些人工因素的干擾,測(cè)量效率高,測(cè)量精度也高,能夠有效提高地形圖的精準(zhǔn)度。無人機(jī)補(bǔ)測(cè)在地形測(cè)繪中的應(yīng)用作用突出,對(duì)于地理環(huán)境和氣候條件方面的適應(yīng)性較強(qiáng),但是在具體應(yīng)用中,要規(guī)范操作方法,提前設(shè)定好參數(shù)[4]。
4結(jié)束語
地形測(cè)繪工程中無人機(jī)的應(yīng)用,是隨著航空技術(shù)發(fā)展起來的,無人機(jī)航拍測(cè)繪技術(shù)在礦山開采、軍事領(lǐng)域以及工程領(lǐng)域中均有廣泛的運(yùn)用。無人機(jī)測(cè)繪更加安全和靈活,測(cè)量的性價(jià)比和時(shí)效性均較高。但是在地形測(cè)繪工程中應(yīng)用無人機(jī),要對(duì)地形測(cè)量的基本工作流程進(jìn)行合理的安排,對(duì)復(fù)雜地形測(cè)繪,要對(duì)無人機(jī)的飛行線路和拍攝角度等進(jìn)行相應(yīng)設(shè)置。對(duì)于地形測(cè)繪工程中重要控制點(diǎn)的測(cè)量,要根據(jù)坐標(biāo)系成果,重點(diǎn)控制好無人機(jī)測(cè)繪的檢核數(shù)據(jù)部分和測(cè)量起算部分,檢查無人機(jī)測(cè)繪拍攝的影像質(zhì)量后,處理并分析數(shù)據(jù)結(jié)果。綜合地形測(cè)繪工程實(shí)踐發(fā)現(xiàn),無人機(jī)在地形測(cè)量領(lǐng)域的應(yīng)用,保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確和精細(xì),為地質(zhì)圖、地形圖繪制等提供可靠的數(shù)字資料,機(jī)動(dòng)靈活性強(qiáng)。
參考文獻(xiàn)
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無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十二
在地形測(cè)繪工程質(zhì)量管理系統(tǒng)的建設(shè)過程中，一是要保障管理人員的素質(zhì)，在進(jìn)行工作的過程中能夠全身心的投入到工作中去。二是要確保設(shè)備的正常運(yùn)行，以便于提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，在進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)的過程中不僅要對(duì)已知的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，還要對(duì)控制數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，從而完善地形要素以及碎部數(shù)據(jù)的精密性。
2. 2 地形測(cè)繪工程的管理控制流程
地形測(cè)繪工程的主要流程是: 在接到測(cè)繪工程任務(wù)的時(shí)候，一是要收集原有的資料，通過多種方式獲取資料信息，同時(shí)，要選擇精密的儀器，以保證在進(jìn)行儀器檢測(cè)的時(shí)候能夠支持工作的順利進(jìn)行。二是要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，在現(xiàn)場(chǎng)中獲取具有價(jià)值的信息。三是要擬定技術(shù)設(shè)計(jì)書，利用勘測(cè)的數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)劃書。四是要布設(shè)平面控制以及高程控制，并分別對(duì)平面控制以及高程控制進(jìn)行驗(yàn)證，通過數(shù)據(jù)檢查來挑選數(shù)據(jù)，在數(shù)據(jù)合格之后，要根據(jù)圖形編輯系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)檢查，并做數(shù)據(jù)整理，繼而進(jìn)行審查的過程，從而完成總結(jié)、存檔的工作。
3 影響地形測(cè)繪工程質(zhì)量的因素
3. 1 人為因素
人為因素是地形測(cè)繪工程質(zhì)量控制中最主要的因素之一，工程的實(shí)施離不開員工，因此，在測(cè)繪工程對(duì)策質(zhì)量控制中，員工是施工環(huán)境中的主體，扮演著重要的角色。因此，管理人員、操作人員、實(shí)施人員的職業(yè)素質(zhì)決定著工程質(zhì)量的好壞?；诖?，為提高地形測(cè)繪工程的質(zhì)量，首先要提高員工的職業(yè)道德。
3. 2 環(huán)境因素
環(huán)境影響著地形測(cè)繪工程的實(shí)施速度，因此，工程環(huán)境在地形測(cè)繪工程建設(shè)中有著重要的作用，好的施工環(huán)境有利于改善員工的工作心情，從而有助于提高工作效率。然而，在一個(gè)極差的環(huán)境中工作，不僅會(huì)影響員工的工作效率，還會(huì)降低工程的質(zhì)量。由此可以看出，環(huán)境對(duì)于工程質(zhì)量的.控制中占有著重要的地位，要積極改善工程的施工環(huán)境，從而提高工程的質(zhì)量。
3. 3 技術(shù)因素
技術(shù)設(shè)備是影響地形測(cè)繪工程質(zhì)量的又一主要因素，直接影響著數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度，因此，在進(jìn)行儀器測(cè)繪的過程中，要選擇質(zhì)量較好的儀器進(jìn)行測(cè)繪，以保障數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，從而提高工作的實(shí)效性。同時(shí)，技術(shù)設(shè)備影響著測(cè)繪方法，對(duì)于不同的技術(shù)設(shè)備有著不同的設(shè)備方法，然而，由于方法的不同也將出現(xiàn)不同的測(cè)繪結(jié)果，使工程質(zhì)量的數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差，從而影響地形測(cè)繪工程的質(zhì)量。
4 提升地形測(cè)繪工程質(zhì)量的方法
4. 1 提升員工的職業(yè)素質(zhì)
為了提升地形測(cè)繪工程的質(zhì)量，首先應(yīng)提升員工的職業(yè)素質(zhì)，在選擇的過程中要遵循優(yōu)勝劣汰的原則，對(duì)于管理人員的選擇上，要求管理人員具有較高的管理水平，以便于能夠勝任管理工作。然而對(duì)于施工人員的選擇過程中，要實(shí)行持證上崗的原則，要求技術(shù)人員要具有較高的學(xué)歷水平以及工作經(jīng)驗(yàn)，從而以便于提高工作的質(zhì)量，促進(jìn)工作效率。
4. 2 完善設(shè)備
設(shè)備是獲取數(shù)據(jù)的主要機(jī)器，因此，為了提高數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性，要不斷地完善設(shè)備，從而提高技術(shù)水平。在運(yùn)行設(shè)備的過程中，要依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行測(cè)繪。同時(shí)，要保障設(shè)備的有效性，要對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的檢查，以防止出現(xiàn)事故。監(jiān)測(cè)儀器的質(zhì)量決定著技術(shù)水平，所以，要選擇一些質(zhì)量較高的設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)，不僅有助于提升工程技術(shù)水平，還有助于保障工程的質(zhì)量。
4. 3 改善施工環(huán)境
環(huán)境對(duì)于人有著很大的影響力，因此，在保障員工的職業(yè)素養(yǎng)的同時(shí)，要提高施工環(huán)境的質(zhì)量，從而提高測(cè)繪作業(yè)的質(zhì)量，以保障作業(yè)的順利進(jìn)行。因此，好的環(huán)境能夠愉悅員工的心情，從而提高作業(yè)的效率?；诖耍芾砣藛T要及時(shí)的關(guān)注環(huán)境的變化，并及時(shí)的做出解決對(duì)策，提出解決方案，運(yùn)用科學(xué)、合理手段的改善施工環(huán)境。
4. 4 制定監(jiān)督機(jī)制
在工程質(zhì)量的管理中制定監(jiān)督機(jī)制有助于提高工作的有效性，在監(jiān)督的過程中要及時(shí)地發(fā)現(xiàn)工作環(huán)境中所出現(xiàn)的問題，并及時(shí)地進(jìn)行解決。因此，要求監(jiān)督管理人員要樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，實(shí)現(xiàn)公正、公平、公開的監(jiān)督原則，從而實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的控制。
5 結(jié)語
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，地形測(cè)繪工程逐漸被人們所關(guān)注，因此，為了提高我國(guó)的經(jīng)濟(jì)化的發(fā)展，應(yīng)不斷的提高對(duì)地形測(cè)繪工程中的質(zhì)量控制。所以要根據(jù)影響地形測(cè)繪工程的因素進(jìn)行分析，從而改善我國(guó)地形測(cè)繪工程的質(zhì)量。通過結(jié)合生活實(shí)際情況改善施工的狀況，以便于提高地形測(cè)繪工程的施工水平，從而提高工程質(zhì)量。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十三
隨著科技的發(fā)展和無人機(jī)的普及，無人機(jī)已成為一個(gè)廣泛應(yīng)用的技術(shù)。無人機(jī)教學(xué)和應(yīng)用已成為教育領(lǐng)域的新興研究方向，也成為了許多人的興趣愛好和工作性質(zhì)。在我個(gè)人的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我獲得了不少無人機(jī)教學(xué)及應(yīng)用心得體會(huì)。本文將分享這些體會(huì)以及如何更好的應(yīng)用無人機(jī)技術(shù)。
第二段：探討無人機(jī)教學(xué)的方法
在無人機(jī)教學(xué)中，一直以來都是以理論知識(shí)為主。然而，作為一種全新的技術(shù)和工具，無人機(jī)在實(shí)踐中的應(yīng)用和操作方式都需要被更多的人了解。因此，實(shí)踐和理論結(jié)合應(yīng)該成為無人機(jī)教育的主要方法之一。課堂上演示、操作、實(shí)踐的結(jié)合可以大大提高學(xué)生學(xué)習(xí)和應(yīng)用能力。同時(shí)，這可以通過實(shí)踐來強(qiáng)化對(duì)理論的理解和記憶。
第三段：探討無人機(jī)應(yīng)用心得
隨著無人機(jī)應(yīng)用的廣泛使用，無人機(jī)的規(guī)模和類型不斷增加。對(duì)于不同的應(yīng)用場(chǎng)景，無人機(jī)有不同的使用目的。例如，地理測(cè)量、農(nóng)業(yè)、安全監(jiān)管等等。對(duì)于空拍攝影，需要關(guān)注飛行安全和拍攝效果。要將空拍建筑或風(fēng)景層次豐富、構(gòu)圖合理，并且拍攝前需要詳細(xì)地了解攝影目的和考慮好針對(duì)性的拍攝方案。對(duì)于精細(xì)農(nóng)業(yè)，要分析各種農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行監(jiān)測(cè)和處理，從而幫助農(nóng)民科學(xué)施肥澆水、農(nóng)作物生產(chǎn)等?？傊?，無人機(jī)需要著重考慮其應(yīng)用場(chǎng)景，才能更好地進(jìn)行推廣和應(yīng)用。
第四段：探討無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
隨著科技不斷進(jìn)步，無人機(jī)技術(shù)正在迅猛發(fā)展。在近年來，無人機(jī)技術(shù)正在不斷擴(kuò)展應(yīng)用領(lǐng)域。例如，在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域都有無人機(jī)身影。這種趨勢(shì)深深地影響了我們的未來。因此，在無人機(jī)教育和應(yīng)用中，要不斷了解和了解當(dāng)前的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。不僅要了解市場(chǎng)需求，還要關(guān)注無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展方向。這樣才能在技術(shù)領(lǐng)域更加快速和有效地進(jìn)行學(xué)習(xí)和應(yīng)用。
第五段：總結(jié)
在今天的社會(huì)和時(shí)代，無人機(jī)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展得非常成熟，并被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。在無人機(jī)教育和應(yīng)用中，教學(xué)內(nèi)容和方法需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。只有這樣，才能更好地推廣應(yīng)用無人機(jī)技術(shù)，并發(fā)揮其最大的作用。我相信，隨著技術(shù)的提高和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，我們將會(huì)看到更多人在無人機(jī)領(lǐng)域取得更好的成就。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十四
在人類的所有活動(dòng)中，人的心理因素對(duì)活動(dòng)行為都有著直接的、不可忽視的影響。所以，很多經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的國(guó)家都非常重視心理學(xué)的研究。心理學(xué)經(jīng)過幾百年的發(fā)展，也已經(jīng)形成了一個(gè)較為成熟的體系，其應(yīng)用也逐步滲入到各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)。比如犯罪心理學(xué)、軟件工程心理學(xué)、認(rèn)知心理學(xué)、教育心理學(xué)等等。心理學(xué)的成功應(yīng)用在各行各業(yè)逐步凸顯出來。
但將心理學(xué)應(yīng)用到軟件測(cè)試領(lǐng)域中的研究是稀少的，在知網(wǎng)上搜索“軟件測(cè)試心理學(xué)”關(guān)鍵詞，從查詢結(jié)果可以看出：近20年中，這方面的論文數(shù)量較之其他計(jì)算機(jī)專業(yè)方向的研究是少之又少，與關(guān)鍵詞完全符合的論文僅有5篇。這也說明在國(guó)內(nèi)對(duì)軟件測(cè)試的心理研究還不夠重視，軟件測(cè)試中的心理問題容易被大家忽略。大多數(shù)程序員、產(chǎn)品經(jīng)理都覺得只要軟件能夠通過測(cè)試找出bug，并對(duì)bug正確的處理，不影響使用即可。
其實(shí)，軟件測(cè)試是軟件系統(tǒng)開發(fā)中一個(gè)重要環(huán)節(jié)，測(cè)試人員在測(cè)試時(shí)的既定目標(biāo)、心理因素對(duì)測(cè)試用例的選擇和測(cè)試結(jié)果都有著重要影響，因此必須要重視軟件測(cè)試中的心理學(xué)問題。
軟件產(chǎn)品在交付使用或發(fā)布上線前，都必須經(jīng)過大量的測(cè)試：?jiǎn)卧獪y(cè)試、集成測(cè)試、系統(tǒng)測(cè)試等等。在梅爾斯所著的《軟件測(cè)試的藝術(shù)》一書中對(duì)軟件測(cè)試是這樣定義的：所謂的軟件測(cè)試，就是一個(gè)過程或者一系列過程，用來確認(rèn)計(jì)算機(jī)代碼完成了其應(yīng)該完成的功能，不執(zhí)行其不該有的操作[1]。
電氣和電子工程師協(xié)會(huì)ieee對(duì)軟件測(cè)試的定義是：使用人工或自動(dòng)手段來運(yùn)行或測(cè)定某個(gè)系統(tǒng)的過程，其目的在于檢驗(yàn)它是否滿足規(guī)定的需求或是弄清預(yù)期結(jié)果與實(shí)際結(jié)果之間的差別 [2]。
根據(jù)上述對(duì)軟件測(cè)試的定義可知，測(cè)試的真正目的是：發(fā)現(xiàn)并修改缺陷、滿足用戶需求以及優(yōu)化軟件品質(zhì)。其中bug只是這個(gè)過程中的產(chǎn)品而非目標(biāo)。測(cè)試人員需要以滿足用戶需求為依據(jù)去發(fā)現(xiàn)更多程序中隱藏的錯(cuò)誤，以達(dá)到優(yōu)化軟件品質(zhì)的目的。在心理學(xué)中認(rèn)為，人們的行為特點(diǎn)是有目的性的行為。與無目的性的行為相比兩種行為的結(jié)果是大不一樣的。一般說來，沒有目的性的行為無成果而言；而有目的性的行為，才可取得最大最滿意的成果。在軟件測(cè)試開始之前，只有抱著測(cè)試就是為了驗(yàn)證需求的心理，才能設(shè)計(jì)出好的和有價(jià)值的測(cè)試用例，發(fā)現(xiàn)更多的錯(cuò)誤；如果測(cè)試是為了證明程序很強(qiáng)壯，沒有錯(cuò)誤，那么就會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)的測(cè)試用例較為簡(jiǎn)單，容易讓程序通過測(cè)試，發(fā)現(xiàn)不了或者只能發(fā)現(xiàn)很少的錯(cuò)誤。
在這種心理作用下，測(cè)試的目的就會(huì)朝著“證明程序完成了應(yīng)有的功能”走偏，編寫出的測(cè)試用例意義不大，甚至可能連一些常規(guī)錯(cuò)誤都發(fā)現(xiàn)不了。
筆者曾參與過某公司開發(fā)的一款app軟件的測(cè)試。在使用真機(jī)測(cè)試軟件的過程中發(fā)現(xiàn)：編輯框在輸入時(shí)，如果輸入內(nèi)容超過50個(gè)字后，輸入的內(nèi)容便無法自動(dòng)換行。類似這樣的錯(cuò)誤開發(fā)人員在測(cè)試時(shí)根本沒有發(fā)現(xiàn)，他們只是簡(jiǎn)單輸入幾個(gè)字，覺得實(shí)現(xiàn)基本輸入就認(rèn)為這個(gè)模塊沒有bug了。可見在測(cè)試軟件時(shí)，測(cè)試人員的既定目標(biāo)有著很明顯的導(dǎo)向作用。
從心理學(xué)角度分析，程序員的工作是一種創(chuàng)造性的工作，把一個(gè)軟件產(chǎn)品從無到有創(chuàng)造出來，這樣的工作總能給人以信心、希望。反觀測(cè)試人員的工作，似乎總是在一件成品上到處找錯(cuò)誤，把好好的一個(gè)產(chǎn)品測(cè)得處處是漏洞（當(dāng)然，這些漏洞本來就存在，只是剛好被測(cè)試人員發(fā)現(xiàn)而已），這樣的工作本身就具有破壞性，而人們對(duì)破壞性的事物心理上往往難以愿意接受。所以“勇敢”是測(cè)試人員應(yīng)該具備的首要心理素質(zhì)。敢于表達(dá)，敢于指正錯(cuò)誤。因?yàn)殄e(cuò)誤確確實(shí)實(shí)地存在于軟件中，如果測(cè)試人員找不到，那么最終交付給用戶使用時(shí)，就會(huì)暴露問題，最終為企業(yè)帶來損失。但測(cè)試人員在敢于找錯(cuò)的同時(shí)還要注重溝通方式。由于被測(cè)試人員找出的bug，通常會(huì)交付給研發(fā)人員去修復(fù)。因此，測(cè)試人員與研發(fā)人員是緊密聯(lián)系的，從心理學(xué)角度來講良好的溝通方式會(huì)讓別人更易于接受錯(cuò)誤。
在軟件公司有一個(gè)很有意思的現(xiàn)象，就是程序員和測(cè)試人員相處總不太融洽，尤其是在軟件項(xiàng)目進(jìn)入到測(cè)試階段，這個(gè)現(xiàn)象就更加明顯了！程序員編寫好的、經(jīng)過初步調(diào)試看似沒有問題的代碼，如果測(cè)試人員測(cè)出來bug，程序員就會(huì)郁悶，有時(shí)甚至?xí)г箿y(cè)試人員設(shè)計(jì)的測(cè)試用例不好！
那什么是好的測(cè)試用例，什么是壞的測(cè)試用例呢？
測(cè)試本身就是為了盡可能多的發(fā)現(xiàn)程序中隱藏的錯(cuò)誤。一個(gè)好的測(cè)試用例能發(fā)現(xiàn)程序中包含的不易發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤，這樣的測(cè)試用例才算是設(shè)計(jì)成功的測(cè)試用例。如果設(shè)計(jì)的測(cè)試用例查找不出程序的任何問題，這可能在程序員看來是個(gè)好現(xiàn)象，但對(duì)于軟件測(cè)試而言，只能說明測(cè)試用例設(shè)計(jì)得很失敗。要知道沒有完全正確的程序，只是目前還沒有測(cè)試出來問題而已。
文獻(xiàn)[2]中指出了軟件測(cè)試基本原則之一是：窮盡測(cè)試是不可能的。由于將程序的各種可能的輸入進(jìn)行排列組合需要大量的時(shí)間，有時(shí)甚至根本無法做到全部的羅列。所以，測(cè)試人員根本不可能找出程序中的所有的錯(cuò)誤，進(jìn)而也無法做到徹底的測(cè)試。再加上隨著時(shí)間的推移，發(fā)現(xiàn)的軟件缺陷數(shù)量會(huì)逐漸減少，如果一直不斷地測(cè)試，勢(shì)必會(huì)增加測(cè)試的成本。由此可知過度的測(cè)試是不可取的。當(dāng)然，不充分的測(cè)試勢(shì)必不會(huì)揭露隱藏在軟件中的缺陷。那么在測(cè)試過程中對(duì)何時(shí)才能停止測(cè)試的研究就顯得尤為重要！即便是大公司開發(fā)的成熟軟件產(chǎn)品，在實(shí)際使用過程中，也會(huì)因?yàn)楦鞣N各樣的原因出現(xiàn)不同的錯(cuò)誤。面對(duì)這樣的事實(shí)，測(cè)試人員就需要分析測(cè)試停止的依據(jù)。一般來講，通過軟件測(cè)試，可以把程序的錯(cuò)誤限定在一定范圍內(nèi)。通過單位時(shí)間內(nèi)查出的缺陷數(shù)量和嚴(yán)重程度來判斷是否停止測(cè)試。這里面還要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是軟件必須要能夠滿足用戶的需求。
如果沒有把握好這個(gè)“度”，測(cè)試人員就會(huì)覺得測(cè)試工作本身就是一件無法完成的工作的'。從心理學(xué)角度分析，如果人們一開始就覺得某件事情無法完成，那么心情就會(huì)變得十分沮喪、對(duì)這件事就會(huì)非常抵觸。所以，掌握好測(cè)試的度，可以讓測(cè)試工作本身變得容易被人接受、認(rèn)可。
綜合上述幾點(diǎn)來看，從心理學(xué)角度考量軟件測(cè)試這項(xiàng)工作，測(cè)試人員在測(cè)試前必須確定有正確的目標(biāo)，就是盡可能多的發(fā)現(xiàn)程序中的錯(cuò)誤；在測(cè)試時(shí)，必須有堅(jiān)強(qiáng)的心理素質(zhì)，找到錯(cuò)誤后，要和程序員進(jìn)行有效的溝通。對(duì)于何時(shí)結(jié)束測(cè)試，也需要把握好客戶的需求，才不會(huì)使測(cè)試工作陷入泥潭。最有效的做法就是盡量找第三方軟件公司來協(xié)助完成測(cè)試工作，往往軟件能達(dá)到較好的預(yù)期效果，堅(jiān)決避免程序員身兼數(shù)職，測(cè)試自己開發(fā)的代碼。
軟件測(cè)試不僅是一個(gè)系統(tǒng)工程，除了測(cè)試工具、測(cè)試人員能力、測(cè)試方法外，測(cè)試中的心理問題對(duì)測(cè)試結(jié)果都會(huì)有直接影響。盡管測(cè)試方法、測(cè)試工具都在不斷發(fā)展更新，但測(cè)試中的心理影響很少引起人們的重視。相信隨著測(cè)試技術(shù)的發(fā)展和成熟，心理學(xué)在軟件測(cè)試方面的應(yīng)用也會(huì)引起越來越多的人關(guān)注。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十五
中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(中國(guó)aopa)也發(fā)布了首批民用無人機(jī)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)牌照。此舉標(biāo)志著民用無人機(jī)進(jìn)入“持證飛行”的時(shí)代，想必，假以時(shí)日，無人機(jī)也終將飛入尋常百姓家。那么下面是由小編為大家整理的無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域，歡迎大家閱讀瀏覽。
工作原理：裝配有高清數(shù)碼攝像機(jī)和照相機(jī)以及gps定位系統(tǒng)的無人機(jī)，可沿電網(wǎng)進(jìn)行定位自主巡航，實(shí)時(shí)傳送拍攝影像，監(jiān)控人員可在電腦上同步收看與操控。
推薦理由：采用傳統(tǒng)的人工電力巡線方式，條件艱苦，效率低下，一線的電力巡查工偶爾會(huì)遭遇“被狗攆”“被蛇咬”的危險(xiǎn)。無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了電子化、信息化、智能化巡檢，提高了電力線路巡檢的工作效率、應(yīng)急搶險(xiǎn)水平和供電可靠率。而在山洪暴發(fā)、地震災(zāi)害等緊急情況下，無人機(jī)可對(duì)線路的潛在危險(xiǎn)，諸如塔基陷落等問題進(jìn)行勘測(cè)與緊急排查，絲毫不受路面狀況影響，既免去攀爬桿塔之苦，又能勘測(cè)到人眼的視覺死角，對(duì)于迅速恢復(fù)供電很有幫助。
工作原理：利用集成了高清數(shù)碼相機(jī)、光譜分析儀、熱紅外傳感器等裝置的無人機(jī)在農(nóng)田上飛行，準(zhǔn)確測(cè)算投保地塊的種植面積，所采集數(shù)據(jù)可用來評(píng)估農(nóng)作物風(fēng)險(xiǎn)情況、保險(xiǎn)費(fèi)率，并能為受災(zāi)農(nóng)田定損，此外，無人機(jī)的巡查還實(shí)現(xiàn)了對(duì)農(nóng)作物的監(jiān)測(cè)。
推薦理由：自然災(zāi)害頻發(fā)，面對(duì)顆粒無收的局面，農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)有時(shí)候是農(nóng)民們的一根救命稻草，卻因理賠難，又讓人多了一肚子苦水。無人機(jī)在農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用，一方面既可確保定損的準(zhǔn)確性以及理賠的高效率，又能監(jiān)測(cè)農(nóng)作物的正常生長(zhǎng)，幫助農(nóng)戶開展針對(duì)性的措施，以減少風(fēng)險(xiǎn)和損失。
工作原理：無人機(jī)在環(huán)保領(lǐng)域的應(yīng)用，大致可分為三種類型。一：環(huán)境監(jiān)測(cè)：觀測(cè)空氣、土壤、植被和水質(zhì)狀況，也可以實(shí)時(shí)快速跟蹤和監(jiān)測(cè)突發(fā)環(huán)境污染事件的發(fā)展;二，環(huán)境執(zhí)法：環(huán)監(jiān)部門利用搭載了采集與分析設(shè)備的無人機(jī)在特定區(qū)域巡航，監(jiān)測(cè)企業(yè)工廠的廢氣與廢水排放，尋找污染源;三，環(huán)境治理：利用攜帶了催化劑和氣象探測(cè)設(shè)的柔翼無人機(jī)在空中進(jìn)行噴撒，與無人機(jī)播撒農(nóng)藥的工作原理一樣，在一定區(qū)域內(nèi)消除霧霾。
推薦理由：無人機(jī)開展航拍，持久性強(qiáng)，還可采用遠(yuǎn)紅外夜拍等模式，實(shí)現(xiàn)全天候航監(jiān)測(cè)，無人機(jī)執(zhí)法又不受空間與地形限制。時(shí)效性強(qiáng)，機(jī)動(dòng)性好，巡查范圍廣，尤其是在霧霾嚴(yán)重的京津冀地區(qū)，使得執(zhí)法人員可及時(shí)排查到污染源，一定程度上減緩霧霾的污染程度。
工作原理：無人機(jī)搭載高清攝像機(jī)，在無線遙控的情況下，根據(jù)節(jié)目拍攝需求，在遙控操縱下從空中進(jìn)行拍攝。
推薦理由：無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了高清實(shí)時(shí)傳輸，其距離可長(zhǎng)達(dá)5公里，而標(biāo)清傳輸距離則長(zhǎng)達(dá)10公里;無人機(jī)靈活機(jī)動(dòng)，低至一米，高至四五千米，可實(shí)現(xiàn)追車、升起和拉低、左右旋轉(zhuǎn)，甚至貼著馬肚子拍攝等，極大地降低了拍攝成本。影視圈使用無人機(jī)的成功案例比比皆是，無論是新晉導(dǎo)演韓寒的處女秀《后會(huì)無期》，還是炙手可熱的節(jié)目《爸爸去哪兒》，抑或是經(jīng)典大片《哈利·波特》系列、《007天幕墜落》《變形金剛4》等，都能從幕后發(fā)現(xiàn)無人機(jī)的蹤影。此外，俄羅斯索契冬奧會(huì)以及央視的錢塘江大潮等重要事件的報(bào)道中，無人機(jī)也功不可沒。
工作原理：大到兩國(guó)的領(lǐng)土之爭(zhēng)，小到農(nóng)村土地的確權(quán)，無人機(jī)都可上陣進(jìn)行航拍。
推薦理由：以魚島之爭(zhēng)為例，無人機(jī)靈活機(jī)動(dòng)，無需出動(dòng)一兵一卒，就可記錄下日本在我國(guó)魚島周圍實(shí)施的圖謀不軌的小動(dòng)作。實(shí)際上，有些國(guó)家內(nèi)部的邊界確權(quán)問題，還牽扯到不同的種族，調(diào)派無人機(jī)前去采集邊界數(shù)據(jù)，有效地避免了潛在的社會(huì)沖突。
工作原理：利用攜帶拍攝裝置的無人機(jī)，開展大規(guī)模航拍，實(shí)現(xiàn)空中俯瞰的效果。
推薦理由：谷歌和騰訊街景都“out”了，那一輛輛的街景車一遍一遍地壓馬路，說不定哪天就把你我的正臉給拍進(jìn)去了，但無人機(jī)就大不一樣了，其拍攝的街景圖片不僅有一種鳥瞰世界的視角，還帶有些許藝術(shù)氣息。別忘了，在常年云遮霧罩的地區(qū)，遙感衛(wèi)星不夠靈光的時(shí)候，無人機(jī)可要沖鋒陷陣。
工作原理：無人機(jī)可實(shí)現(xiàn)鞋盒包裝以下大小貨物的配送，只需將收件人的gps地址錄入系統(tǒng)，無人機(jī)即可起飛前往。
推薦理由：這早已不是天方夜譚，美國(guó)的亞馬遜，中國(guó)的順豐都在興沖沖地忙著測(cè)試這項(xiàng)業(yè)務(wù)，而美國(guó)達(dá)美樂披薩店，已在英國(guó)成功地空運(yùn)了首個(gè)披薩外賣。據(jù)悉，亞馬遜宣稱無人機(jī)會(huì)在30分鐘內(nèi)將貨物送達(dá)1.6公里范圍內(nèi)的客戶手中。據(jù)說順豐研發(fā)無人機(jī)送貨的目的，是為了解決偏遠(yuǎn)地區(qū)送貨難的'問題(小編暗自思忖，不怕它有去無回嗎…)。無人機(jī)送快遞，如果能不落到用戶腦袋上的話，還算是個(gè)新穎的好點(diǎn)子，至少，在婚禮上用無人機(jī)來送戒指的話，還有點(diǎn)小驚喜。
工作原理：利用搭載了高清拍攝裝置的無人機(jī)對(duì)受災(zāi)地區(qū)進(jìn)行航拍，提供一手的最新影像。
推薦理由：無人機(jī)動(dòng)作迅速，起飛至降落僅7分鐘，就已完成了100,000平方千米的航拍，對(duì)于爭(zhēng)分奪秒的災(zāi)后救援工作而言，意義非凡。此外，無人機(jī)保障了救援工作的安全，通過航拍的形式，避免了那些可能存在塌方的危險(xiǎn)地帶，將為合理分配救援力量、確定救災(zāi)重點(diǎn)區(qū)域、選擇安全救援路線以及災(zāi)后重建選址等提供很有價(jià)值的參考。此外，無人機(jī)可實(shí)時(shí)全方位地實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)受災(zāi)地區(qū)的情況，以防引發(fā)次生災(zāi)害。
其實(shí)，無人機(jī)又豈止有八大熱門應(yīng)用領(lǐng)域，十大二十大已然不止。在這種熱度之下，又有民用無人機(jī)牌照的出爐，勢(shì)必催生無人機(jī)日益走向大眾化。但筆者有些擔(dān)心，未來會(huì)不會(huì)出現(xiàn)無人機(jī)漫天飛舞的局面?到那時(shí)，無人機(jī)的大規(guī)模民用，究竟是福是禍?也未可知。在無人機(jī)走進(jìn)千家萬戶之前，無人機(jī)的不安全因素仍不容忽視，畢竟，無人機(jī)會(huì)對(duì)空域的正常管理造成影響，也會(huì)帶來侵犯隱私等一系列安全問題，因此，“管”字當(dāng)頭，無人機(jī)才能越飛越高。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十六
隱身技術(shù)的一項(xiàng)主要工作是提高反雷達(dá)探測(cè)的能力，也就是提高目標(biāo)在雷達(dá)探測(cè)下的隱身性能，通常用目標(biāo)的雷達(dá)散射截面(rcs)表示。那么，下面是小編為大家整理的無人機(jī)隱身技術(shù)應(yīng)用方式，歡迎大家閱讀瀏覽。
19世紀(jì)發(fā)明的雷達(dá)，在第二次世界大戰(zhàn)中首次用于軍事。雷達(dá)是一種利用無線電波發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定其位置的裝置。其簡(jiǎn)單工作原理是：由雷達(dá)發(fā)射裝置發(fā)出無線電波束(脈沖無線電波束和連續(xù)無線電波束);碰到目標(biāo)后，其中的一小部分波束就反射到雷達(dá)接收裝置，由此來測(cè)定目標(biāo)的距離、方位和高度等參數(shù)。雷達(dá)的問世，使人類的探測(cè)技術(shù)和能力跨上了新的臺(tái)階;同時(shí)，也向反探測(cè)技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。人們?yōu)榱颂岣吣繕?biāo)反雷達(dá)探測(cè)的能力，不懈地奮斗了幾十年，終于探索到一條新的隱身途徑。與早期的隱身術(shù)——偽裝術(shù)相比，今天的'隱身技術(shù)已起了根本變化，有了質(zhì)的飛躍。下面從反雷達(dá)探測(cè)和反紅外(熱)探測(cè)兩個(gè)方面簡(jiǎn)單介紹隱身技術(shù)的一些工作原理與隱身功能。
隱身技術(shù)的一項(xiàng)主要工作是提高反雷達(dá)探測(cè)的能力，也就是提高目標(biāo)在雷達(dá)探測(cè)下的隱身性能，通常用目標(biāo)的雷達(dá)散射截面(rcs)表示。所謂目標(biāo)的雷達(dá)散射截面是指：目標(biāo)被雷達(dá)發(fā)射的電磁波射中時(shí)，其反射電磁波能量的程度。雷達(dá)散射截面的大小，反映了目標(biāo)反射電磁波能量的強(qiáng)弱;其越小，雷達(dá)就越不易探測(cè)到目標(biāo)。在無人機(jī)上，常從以下幾方面來減小rcs：
雷達(dá)發(fā)射的電磁波碰到金屬材料(如鋁合金蒙皮)時(shí)，由于其是電導(dǎo)體，在金屬材料中易感應(yīng)生成相同頻率的電磁流。電磁流的流動(dòng)，會(huì)建立起電磁場(chǎng)，向雷達(dá)二次輻射能量。復(fù)合材料是由一些非金屬材料(如碳)和絕緣材料(如環(huán)氧樹脂)組成，其導(dǎo)電率要比金屬材料低得多。因此，當(dāng)雷達(dá)發(fā)射的電磁波碰到復(fù)合材料時(shí)，難以感應(yīng)生成電磁流和建立起電磁場(chǎng)，所以向雷達(dá)二次輻射能量要少得多。無人機(jī)的尺寸要比有人飛機(jī)小得多;大多數(shù)無人機(jī)的最大尺寸在5米以下。因此，在其機(jī)體上，部分或大部分使用復(fù)合材料比有人飛機(jī)要容易實(shí)現(xiàn)。
基于上述兩點(diǎn)原因，采用復(fù)合材料就成了無人機(jī)最普遍使用的隱身措施。無人機(jī)上采用的復(fù)合材料主要有：玻璃纖維加強(qiáng)合成樹脂、石墨與環(huán)氧樹脂、以芳綸纖維為基礎(chǔ)的凱芙拉、雷達(dá)吸波材料。
雷達(dá)吸波材料是一種多層結(jié)構(gòu)形成的材料。它至少有三層：最外層是透波層;中間層(蜂窩芯或泡沫芯)是電磁波損耗層;最內(nèi)層是基板，具有反射抵消雷達(dá)波的特性。當(dāng)雷達(dá)能量輻射到此材料結(jié)構(gòu)上時(shí)，就會(huì)被大量吸收和抵消掉。無人機(jī)常用的吸波結(jié)構(gòu)材料有：聚氨基甲酸酯泡沫芯和芳綸-環(huán)氧樹脂蒙皮;聚苯乙烯泡沫芯和膠合板(尼龍)蒙皮或碳纖維蒙皮;nomax蜂窩芯和芳綸蒙皮;玻璃纖維蜂窩芯和石墨復(fù)合蒙皮。
當(dāng)雷達(dá)的無線電波射入兩個(gè)互相垂直面中的任一個(gè)面時(shí)，由于無線電波的“鏡面反射”效應(yīng)，就會(huì)形成二次“反彈”，最后以與入射波束相同的方向反射波束到雷達(dá)。無人機(jī)的立尾與水平尾翼、機(jī)翼上的垂直安定面、機(jī)翼下掛架、翼身連接處等都會(huì)形成強(qiáng)烈的雷達(dá)反射區(qū)域。為減小rcs，在無人機(jī)上采用內(nèi)傾的雙立尾、翼端(或翼上)安定面、機(jī)身側(cè)邊等構(gòu)型。
無人機(jī)在雷達(dá)探測(cè)下，其蒙皮上生成電磁流。當(dāng)這些電磁流流動(dòng)到不連續(xù)處時(shí)，就被“耗散”或者輻射電磁能，而其中一部分電磁能就會(huì)反射回雷達(dá)。因此，無人機(jī)形狀輪廓等劇變狀況，或是尖削的翼后緣與翼尖、操縱面以及機(jī)體連接處等的不連續(xù)性，都會(huì)使其成為雷達(dá)能量的良好散射體，當(dāng)不連續(xù)處垂直于雷達(dá)波束時(shí)，這種效應(yīng)最強(qiáng)。
基于上述原因，無人機(jī)在外形上采用：機(jī)翼、機(jī)身、尾翼和短艙連接處光滑地過渡，或機(jī)翼與機(jī)身高度融合的構(gòu)型。機(jī)翼為下單翼時(shí)，采用平整的翼身組合下側(cè)面;平滑的曲面外形;后掠的機(jī)翼后緣和尾翼后緣。
凹狀結(jié)構(gòu)具有角反射器的特性。角反射器是由3個(gè)互成90度的表面角連接而成。當(dāng)雷達(dá)的無線電波射入這3個(gè)表面中的任一表面時(shí)，可能形成三次“反彈”，從而在寬的視界角范圍內(nèi)返回強(qiáng)的電磁波能量到雷達(dá)。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道、尾噴管、排氣口等都可看作凹狀結(jié)構(gòu)，具有較大的雷達(dá)信號(hào)特征(對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管來說還有紅外輻射特征)。因此對(duì)這類凹狀結(jié)構(gòu)應(yīng)采取隱身措施。
這種方法是利用機(jī)體的某一部分遮避發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道或尾噴口，以減小雷達(dá)探測(cè)的視角范圍。例如，將發(fā)動(dòng)機(jī)裝在機(jī)身背上，由機(jī)身擋住發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道和尾噴口，以免上視雷達(dá)探測(cè);把發(fā)動(dòng)機(jī)裝于機(jī)身中，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口設(shè)在機(jī)身頂上或機(jī)翼上方的機(jī)身兩側(cè)，由機(jī)身或機(jī)翼擋住進(jìn)氣口，以免上視雷達(dá)探測(cè)。
低空無人機(jī)也稱為無人航空器或遙控駕駛航空器，是一種由無線電遙控設(shè)備控制，或由預(yù)編程序操縱的非載人飛行器。低空無人機(jī)擁有眾多有人駕駛飛機(jī)所不具備的優(yōu)點(diǎn)，用無人機(jī)替代有人飛機(jī)執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)軍事任務(wù)，也是當(dāng)今國(guó)際航天領(lǐng)域一個(gè)重要發(fā)展方面。特別是在近幾年國(guó)際局部戰(zhàn)爭(zhēng)中無人機(jī)被大量地使用，可以預(yù)見在未來戰(zhàn)場(chǎng)上無人機(jī)用途將越來越大，已經(jīng)成為世界各國(guó)武器裝備發(fā)展的重點(diǎn)。同時(shí)，低空無人機(jī)在民用領(lǐng)域亦可完成防災(zāi)減災(zāi)的災(zāi)害評(píng)估、地質(zhì)勘測(cè)航拍、警用高速公路巡查、森林防火、海事巡邏、海上污染巡查、大型露場(chǎng)演出航拍等多種任務(wù)。尤其在泥石流、地震、風(fēng)暴等自然災(zāi)害中及時(shí)快速的傳遞信息，發(fā)揮了極其重要的作用，低空無人機(jī)已經(jīng)成為我們?nèi)祟悓?duì)抗自然災(zāi)害不可或缺的工具。低空無人機(jī)的廣泛應(yīng)用帶來了人才市場(chǎng)對(duì)低空無人機(jī)操控手的大量需求，我院針對(duì)人才市場(chǎng)的需求，在全國(guó)首開低空無人機(jī)操控技術(shù)專業(yè)，培養(yǎng)適應(yīng)部隊(duì)和社會(huì)人才需求的高端技能型專門人才。
培養(yǎng)掌握無人機(jī)基本知識(shí)，低空無人機(jī)飛行技術(shù)、熟練的操控、維護(hù)維修技能，航拍、巡查等應(yīng)用技能的高素質(zhì)技能型人才。
低空無人機(jī)操控技術(shù)屬于新興技術(shù)，屬高新前沿科技產(chǎn)業(yè)。隨著科技的發(fā)展無人機(jī)應(yīng)用除軍事用途外，在民用領(lǐng)域也越來越廣闊。由于無人機(jī)具有運(yùn)行成本低、無人員上網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)，目前已被成功應(yīng)用于影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、高壓線巡查、遠(yuǎn)程監(jiān)控、救災(zāi)救援、地址勘探、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來越多的行業(yè)正希望用無人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作方式。
由于我國(guó)低空無人機(jī)操控技術(shù)起步較晚。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少。當(dāng)下無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無人機(jī)操控人才的需求非常迫切，人才需求缺口大、供不應(yīng)求，無人機(jī)飛控員將是令人向往的高薪職業(yè)，又是國(guó)家緊缺人才之一。
低空無人機(jī)操控技術(shù)屬于新興技術(shù)、高新前沿科技產(chǎn)業(yè)。隨著科技的發(fā)展，無人機(jī)應(yīng)用除軍事用途外，在民用領(lǐng)域也越來越廣闊。由于無人機(jī)具有運(yùn)行成本低、無傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)，目前已被成功應(yīng)用于影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、高壓線巡查、遠(yuǎn)程監(jiān)控、救災(zāi)救援、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來越多的行業(yè)正希望用無人機(jī)取代傳統(tǒng)的人工作業(yè)方式。但是由于我國(guó)低空無人機(jī)操控技術(shù)起步較晚，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少，當(dāng)下無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無人機(jī)控制技術(shù)人才的需求非常迫切，缺口巨大。由此可斷言，無人機(jī)飛控員將成為令人向往的高薪職業(yè)國(guó)家緊缺人才。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十七
摘要：建筑節(jié)能技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀中國(guó)的建筑節(jié)能技術(shù)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，還處于起步階段，整體的建筑節(jié)能技術(shù)水平較低，發(fā)展相對(duì)緩慢。與西方國(guó)家相比，中國(guó)建筑在采暖方面的耗能每個(gè)單位面積要多出3倍左右，外墻熱損失要多出5倍左右，窗戶的熱損失也在2倍左右[1]。
關(guān)鍵詞：建筑節(jié)能論文發(fā)表,節(jié)能環(huán)保論文投稿
1建筑節(jié)能技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
中國(guó)的建筑節(jié)能技術(shù)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，還處于起步階段，整體的建筑節(jié)能技術(shù)水平較低，發(fā)展相對(duì)緩慢。與西方國(guó)家相比，中國(guó)建筑在采暖方面的耗能每個(gè)單位面積要多出3倍左右，外墻熱損失要多出5倍左右，窗戶的熱損失也在2倍左右[1]。在保溫和隔熱的性能上都比較差。出現(xiàn)這種情況的主要原因在于我國(guó)的建筑節(jié)能技術(shù)發(fā)展比較落后，也比較緩慢。我國(guó)的建筑耗能技術(shù)出現(xiàn)于20世紀(jì)70年代，經(jīng)過不斷研究和發(fā)展，在建筑墻體傳遞和房屋傳遞方面有了很大的進(jìn)步。對(duì)于計(jì)算供熱負(fù)荷、冷負(fù)荷、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的性能上的軟件已經(jīng)有了進(jìn)一步的發(fā)展。但是，目前中國(guó)市場(chǎng)中大部分的建筑節(jié)能設(shè)計(jì)軟件都是以提高工程的效率和準(zhǔn)確性為目的的，在建筑的耗能評(píng)估方面沒有完整的建筑耗能評(píng)價(jià)體系，也沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行衡量。
2建筑節(jié)能軟件在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)應(yīng)用中存在的問題
2.1建筑節(jié)能軟件沒有很好的兼容性，計(jì)算結(jié)果不穩(wěn)定
pkpm軟件是當(dāng)期我國(guó)市場(chǎng)中運(yùn)用比較普遍的建筑設(shè)計(jì)節(jié)能軟件，該軟件是由中國(guó)建筑科學(xué)研究院建筑工程軟件研究所研發(fā)的。它在市場(chǎng)中的使用率較高，計(jì)算的結(jié)果比較可靠。這一系列的軟件唯一的缺陷是在暖通冷熱負(fù)荷上沒有相應(yīng)的計(jì)算軟件。在整體的建筑中，專業(yè)的暖通人員不僅要運(yùn)用pkpm軟件[2]，同時(shí)還另外選擇其他的軟件進(jìn)行暖通冷熱負(fù)荷計(jì)算。在計(jì)算的過程中，由于兩種軟件的方法和原理不同，計(jì)算內(nèi)容不能相互結(jié)合和兼容，導(dǎo)致在對(duì)同一種項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)算時(shí)，兩種軟件的.結(jié)果會(huì)出現(xiàn)差異。所以，兩種軟件致使部分建筑之間不能進(jìn)行相互配合，不能達(dá)到真正建筑節(jié)能的目的，只是在表面上做到了節(jié)能審查的規(guī)格，但是沒有達(dá)到實(shí)質(zhì)性的要求。
2.2建筑節(jié)能軟件運(yùn)用意識(shí)不強(qiáng)，運(yùn)用配合度不高
當(dāng)前建筑市場(chǎng)中，建筑節(jié)能設(shè)計(jì)出現(xiàn)了錯(cuò)誤的意識(shí)，把建筑的節(jié)能評(píng)估的最終目標(biāo)設(shè)定在符合國(guó)家相關(guān)建筑節(jié)能規(guī)則審查中，不能真正認(rèn)識(shí)到節(jié)能軟件使用的重要性，沒有把各種節(jié)能軟件的優(yōu)點(diǎn)鏈接到一起，找出最優(yōu)的措施解決建筑節(jié)能中的相關(guān)問題，用最小的代價(jià)換取最大的利益[3]。當(dāng)完整的建筑模型完成后，建筑師將相關(guān)數(shù)據(jù)輸入到軟件中，經(jīng)過計(jì)算、校核等反復(fù)的處理，得出符合節(jié)能法規(guī)要求的最終結(jié)果。然后建筑暖通設(shè)計(jì)師再利用這個(gè)結(jié)果進(jìn)行冷熱負(fù)荷的計(jì)算，得出的結(jié)果作為選擇各種設(shè)備的依據(jù)，如果這個(gè)結(jié)果沒有超過節(jié)能規(guī)定的要求，暖通設(shè)計(jì)師就算完成了節(jié)能的計(jì)算和評(píng)估。其中，兩個(gè)階段進(jìn)行節(jié)能計(jì)算的目的是符合節(jié)能法規(guī)的要求，甚至為了達(dá)到這一目的不對(duì)原有的方案進(jìn)行修改，而是選擇更加昂貴的代價(jià)進(jìn)行補(bǔ)充。
3能軟件在節(jié)能設(shè)計(jì)中的運(yùn)用建議
3.1建筑中選用兼容性較好的建筑專業(yè)和暖通專業(yè)的軟件
在建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)中，使用建筑專業(yè)和暖通專業(yè)兼容性較好的節(jié)能軟件，使建筑的模型在暖通設(shè)計(jì)中充分發(fā)揮基礎(chǔ)性作用，減少暖通工程師的工作量，避免建筑中的重復(fù)性工作發(fā)生，保證軟件計(jì)算結(jié)果的一致性[4]。在軟件企業(yè)進(jìn)行軟件開發(fā)時(shí)，要充分考慮到建筑節(jié)能計(jì)算軟件和暖通節(jié)能計(jì)算軟件之間的兼容性，減少在兩個(gè)軟件計(jì)算中出現(xiàn)結(jié)果差異的可能性，縮短各個(gè)環(huán)節(jié)工作的程序。另外，軟件企業(yè)在進(jìn)行產(chǎn)品銷售時(shí)，要把各種節(jié)能軟件相互配合，實(shí)現(xiàn)軟件之間的兼容性，達(dá)到計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
3.2建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫隔熱性能
在外墻節(jié)能設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)者可以在節(jié)能軟件中選擇自己所需要的材料，利用軟件對(duì)這個(gè)材料進(jìn)行計(jì)算傳熱系數(shù)等。另外，也可以通過選擇保溫的方法進(jìn)行計(jì)算。利用軟件，選擇其中一種保溫做法，此軟件可以自動(dòng)調(diào)入各種材料的參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，設(shè)計(jì)者利用計(jì)算結(jié)果對(duì)保溫材料進(jìn)行修改和選擇。對(duì)于門窗的節(jié)能設(shè)計(jì)，建筑門窗的數(shù)據(jù)對(duì)建筑能耗有很大的關(guān)系。設(shè)計(jì)者可以根據(jù)軟件計(jì)算的結(jié)果來選擇外窗類型。
3.3在方案設(shè)計(jì)時(shí)，加強(qiáng)建筑設(shè)計(jì)與相關(guān)專業(yè)的聯(lián)系程度
建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)目標(biāo)是要達(dá)到整體建筑設(shè)計(jì)和建設(shè)的節(jié)能目標(biāo)。所以，在進(jìn)行建筑方案設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)與其他相關(guān)專業(yè)，特別是暖通專業(yè)相聯(lián)系，讓其設(shè)計(jì)師參與到方案的設(shè)計(jì)中來，充分的考慮到整體建筑的綜合節(jié)能目標(biāo)，降低相關(guān)設(shè)備的能量耗損，制定能耗較低的建筑方案，利用最小的代價(jià)，得到最大的利益。目前，我國(guó)的節(jié)能設(shè)計(jì)習(xí)慣還停留在最初階段，在整體的建筑方案設(shè)計(jì)中，暖通專業(yè)等其他相關(guān)專業(yè)很少參與到方案設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中來，不利于整體節(jié)能的建筑軟件使用，不能完全達(dá)到節(jié)能的目標(biāo)。
4結(jié)語
在目前的建筑市場(chǎng)中，節(jié)能設(shè)計(jì)已經(jīng)成為建筑設(shè)計(jì)中的重要組成部分，如果對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)不加以重視，將會(huì)給社會(huì)帶來很多負(fù)面的影響。建筑節(jié)能軟件在建筑設(shè)計(jì)中發(fā)揮著重要的作用，提高建筑師的工作效率，實(shí)現(xiàn)建筑市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。
無人機(jī)的應(yīng)用論文篇十八
無人機(jī)作為現(xiàn)代科技的代表性產(chǎn)物，其應(yīng)用領(lǐng)域也愈加廣泛。因此，學(xué)習(xí)和掌握無人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能，已經(jīng)成為應(yīng)對(duì)未來社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的必選課之一。作為一名學(xué)校教師，我深知教育的使命，也堅(jiān)信未來的教育需要抓住未來技術(shù)熱點(diǎn)，將其融入到教學(xué)中去，無人機(jī)教學(xué)便是其一。
第二段：講述無人機(jī)教學(xué)的重要性
學(xué)習(xí)和掌握無人機(jī)知識(shí)將幫助學(xué)生更好地理解與應(yīng)用高新技術(shù)。此外，無人機(jī)教學(xué)也是一種非常有趣的教育形式，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、創(chuàng)造力和想象力，也有利于培養(yǎng)他們的團(tuán)隊(duì)合作精神和創(chuàng)新意識(shí)。
第三段：講述無人機(jī)教學(xué)的實(shí)施方法
無人機(jī)教學(xué)的實(shí)施方法可以包括理論課程、實(shí)踐訓(xùn)練和比賽等多種形式。其中，理論課程主要介紹無人機(jī)的基本構(gòu)成、原理、應(yīng)用等方面的知識(shí)；實(shí)踐訓(xùn)練則是通過模擬飛行、場(chǎng)地訓(xùn)練和實(shí)況操作等方式，讓學(xué)生能夠親身操作無人機(jī)，提高其實(shí)際應(yīng)用能力；比賽則是為了激發(fā)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新精神，提高接受挑戰(zhàn)和解決問題的能力和效率。
第四段：講述無人機(jī)應(yīng)用實(shí)例
基于無人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用不菲，在自然資源保護(hù)、建筑施工、城市規(guī)劃、智能制造領(lǐng)域都有其獨(dú)特的運(yùn)用價(jià)值。例如，無人機(jī)能夠?qū)Φ乇磉M(jìn)行遙感監(jiān)測(cè)，快速獲取地表數(shù)據(jù)和變化信息，應(yīng)用于林業(yè)、海洋、農(nóng)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)，以及各種類型的資源管理工作中。
第五段：結(jié)語
無人機(jī)教學(xué)是整個(gè)人工智能技術(shù)教育之中非常重要的一部分，也是現(xiàn)代教育發(fā)展趨勢(shì)的代表之一。通過無人機(jī)教學(xué)，學(xué)生可以系統(tǒng)地學(xué)習(xí)和掌握無人機(jī)技術(shù)，提高實(shí)際應(yīng)用能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，為未來社會(huì)的高新技術(shù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。