最優(yōu)物流文員實習(xí)報告大全(15篇)

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    在工作和學(xué)習(xí)中,報告是一種常見的溝通方式,用于傳達(dá)和分享信息。在寫作過程中,我們可以請同事或同學(xué)提供反饋和建議,以改進(jìn)報告的質(zhì)量。通過學(xué)習(xí)這些范文,我們可以培養(yǎng)自己的寫作思維和邏輯能力,提高表達(dá)能力。
    物流文員實習(xí)報告篇一
    這次實習(xí),能夠進(jìn)入寧波******有限公司,我覺得雖然沒有工資,但是我仍然很期待。因為人事經(jīng)理說他們的培訓(xùn)方式是讓培訓(xùn)生在極短的培訓(xùn)期后就給培訓(xùn)生獨(dú)立上崗的機(jī)會,這一點很吸引我。我想,這等于說,公司信任我,而且為培訓(xùn)我而付出了一定的成本。因為,并不是說不給我工資我就虧了,呵呵,至少,那什么公司為我付了犯錯誤的成本。當(dāng)好好把握這次機(jī)會,爭取在有限的時間里多學(xué)些東西。我想,我要學(xué)的,不僅僅是純粹的程序上的和技術(shù)上的東西,還應(yīng)該包括所謂的辦公室藝術(shù)吧。畢竟,公事化的交際用語環(huán)境下,如何保持自己的個性和適度的良好態(tài)度,才是將來事業(yè)成功邁出第一步的保障啊。
    物流文員實習(xí)報告篇二
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    物流文員實習(xí)報告范文(一)
    這個學(xué)期是我在大學(xué)學(xué)習(xí)的最后一個學(xué)期,今年暑假就算是開始了自己的畢業(yè)實習(xí)期。我很感謝學(xué)校給我這個寶貴的機(jī)會,讓我在實習(xí)期間學(xué)到的知識,為以后真正走向社會而做好“軟、硬件”的準(zhǔn)備。
    我是文秘專業(yè)的一名學(xué)生,這次實習(xí),我所從事的雖然不是很“文秘化”工作,但是卻用到了很多在課堂上講到、練習(xí)過的理論知識和實驗。我不僅可以把學(xué)過的文秘理運(yùn)用到實際工作中,從而檢驗自己基礎(chǔ)知識掌握的程度和社會實踐的能力,而且還學(xué)到了許多書本上沒有的文秘知識。因此,這次畢業(yè)實習(xí),我的體會是非常深刻的,對我的今后的工作更是受益匪淺。
    我在xxx公司實習(xí)。公司分為財務(wù)結(jié)算中心、客服中心、操作中心、綜合中心。我被安排在客服中心。公司非常注重培訓(xùn),其客服小姐、遞送員必須要將快件所到區(qū)域全部背誦記憶真能正式上崗。
    實習(xí)是走上社會的第一步,實習(xí)可以積累工作經(jīng)驗,而虛心請教是積累工作經(jīng)驗最直接的途徑,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虛心地請教同事或領(lǐng)導(dǎo),在他們耐心的教導(dǎo)中我不斷走向成熟,也積累起一定的工作經(jīng)驗。由于我的虛心好學(xué),領(lǐng)導(dǎo)破格讓我除了幾周正規(guī)的一天兩個小時的培訓(xùn)外,要做一些辦公室文員的接聽電話、收發(fā)文件等簡單的輔助工作。
    一、在接聽來電方面
    這個工作要求會聽(正確理解對方的意思)、會講(注意用語、注意講話的技巧等)、還要會記(繁忙的時候,一下子記不住這么多的事情,這時就要將來電者的姓名、單位、交代的事等記下,這樣做可以避免因工作繁忙而引起失誤)。
    我所在的辦公室,電話聲此起彼伏。接聽來電,看似簡單的工作也有很大的學(xué)問,因為,接聽來電是與單位聲譽(yù)直接掛鉤的。要做好這項工作,首先就要有禮貌地自報家門“xx公司,請問有什么可能幫到您?”這些用語是必須要用的。其次,還要懂得技巧。
    二、入單工作
    對于快遞公司而言,速度是生命。入單工作也需要在規(guī)定的時間內(nèi)完成,否則會影響貨物的報送及中轉(zhuǎn)。在學(xué)校我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了五筆打字的技能,對于excel表格的輸入更是非常熟悉。在入單工作中,除了這兩項技能外,重要的是要認(rèn)真仔細(xì)核對好每一個運(yùn)單號的號碼,否則也會影響貨物的中轉(zhuǎn)。
    三、收發(fā)文件
    像辦公室復(fù)印機(jī)、打印機(jī)和傳真機(jī)等,我們在學(xué)校一樣有接觸和學(xué)習(xí)過??此坪唵?,但是一到機(jī)子面前,手腳就會變笨。不知道那個鍵可以按,哪個不可以。但是在連續(xù)的幾次接觸下來,也很快學(xué)會了。有一次,我傳真一份確認(rèn)書給客戶,后來客戶卻說沒收到傳真而使整個事情變得糟糕,最好在經(jīng)理的處理下才圓滿結(jié)束。經(jīng)理并沒有怪我,說工作不能預(yù)料的事很多,就像簡單的一個傳真一樣,一個“sent”并不代表什么。真正到了客戶手中才算是真正的“sent”。
    四、溝通協(xié)調(diào)
    公司的快遞員都是分區(qū)域工作的,但是每天的送、收的快件量都不一樣,在遇到一個區(qū)域快件很多時,就要學(xué)會調(diào)配工作,在布置給另一個區(qū)域的快遞員時又要有一定的溝通技巧。這跟溝通技巧有關(guān),又跟平時的同事相處掛鉤,如果和他平時相處的好,那么溝通工作相對就要容易得多。
    在公司實習(xí),雖然都是很簡單的工作,便我卻覺得:把一件簡單的事做好就是不簡單,把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事,真的并非容易的事。在這里實習(xí),開始的時候很不習(xí)慣,還有點懼怕,還曾退縮過,是老師的鼓勵給了我信心,使我明白:有勇氣退縮為何不勇敢地面對,況且,實習(xí)的時間并不長,還是趁這個難得的機(jī)會學(xué)多一點,努力一點,因為學(xué)到的知識永遠(yuǎn)屬于自己,這樣一來,我不再退縮,重新又回到了實習(xí)單位,繼續(xù)工作學(xué)習(xí)。
    在將近兩個月的社會實踐實習(xí)過程中,在這個說長不長,說短不短的時間里,我從從不懂到懂,從外行專業(yè)。其中有工作的辛苦與艱辛,的是工作所帶給我收獲的快樂。
    物流文員實習(xí)報告范文(二)
    1 .實習(xí)時間:20xx年x月x日至20x年x月x日
    2. 實習(xí)單位:xxx物流有限公司
    3. 實習(xí)過程
    .實習(xí)內(nèi)容
    此次實習(xí)分為兩階段,初期在快運(yùn)部的客服處,后期進(jìn)入倉庫實習(xí)。短短的實習(xí)過程中,我從初步了解公司的基本業(yè)務(wù),到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學(xué)的專業(yè)知識應(yīng)用、拓展到實習(xí)工作當(dāng)中,而后學(xué)到了更多物流專業(yè)知識,為以后參加工作奠定了基礎(chǔ)。另一方面,學(xué)會了如何有效良好的處理與客戶之間的關(guān)系。實習(xí)中深刻認(rèn)識到一個工作人員所應(yīng)該具有專業(yè)知識和職業(yè)情操在工作過程中應(yīng)用的重要性。
    實習(xí)初期——快運(yùn)部客服處
    物流客戶服務(wù)是指物流企業(yè)為促進(jìn)其產(chǎn)品或服務(wù)的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務(wù)的過程將把價值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。公司在業(yè)務(wù)拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務(wù)水平,繼續(xù)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)、最有效的物流服務(wù),在河北乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務(wù)水平,成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!
    此階段實習(xí)主要任務(wù):
    1.接聽客戶的電話,如在業(yè)務(wù)操作中負(fù)責(zé)客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關(guān)業(yè)務(wù)和流程的介紹,接受與處理客戶業(yè)務(wù)單證,指令。
    公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.對不熟悉公司業(yè)務(wù)的客戶做基本詳細(xì)的講解,使客戶對公司業(yè)務(wù)達(dá)到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業(yè)務(wù)范圍,提升公司認(rèn)知度及信譽(yù)度。
    2.對客戶的訂單進(jìn)行跟蹤記錄,準(zhǔn)確填寫內(nèi)容,并對客戶進(jìn)行相應(yīng)制單,及時了解操作動向。
    客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進(jìn)行相應(yīng)的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數(shù),所以客戶部的人員每天都單要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非??斓拇蜃炙俣?在客戶部實習(xí)的一個星期,我們學(xué)簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實確認(rèn).
    3.收集相關(guān)市場信息,并及時制作信息報告反饋給公司。
    顧客的信息能夠及時反映出現(xiàn)在市場上的某些變動,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業(yè)務(wù)的滿意情況,收集顧客提供的相應(yīng)建議十分重要。及時有效的將業(yè)務(wù)情況反饋給上級部門,等待上級的進(jìn)一步更改指示,更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。
    5.即使彌補(bǔ)操作失誤,及時更改單證,避免或減少產(chǎn)生的不良后果。
    若業(yè)務(wù)上出現(xiàn)操作失誤,客服人員要及時發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。
    在客服部約兩星期的實習(xí),認(rèn)識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質(zhì)來受理顧客的不滿或不解,需要專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量確保顧客的理解,還需要優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度。作為一個客戶服務(wù)工作人員,應(yīng)該掌握與客戶溝通的四個步驟:
    (1) 端正心態(tài),要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找碴。
    (2) 與顧客建立相互信任的關(guān)系,融入顧客的世界。
    (3) 準(zhǔn)確地獲取對方的資訊,明確用戶的需求及期望。
    (4) 采取具體行動去幫助他,使顧客滿意。
    優(yōu)秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認(rèn)可公司的服務(wù)能力,同時對公司產(chǎn)生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。
    實習(xí)后期——進(jìn)入庫房實習(xí)
    倉庫的.總體流程分為入庫,保管和出庫。入口工作包括檢驗,包裝和入庫單的打印。當(dāng)貨物被送至倉庫,由叉車司機(jī)將貨物卸至檢驗區(qū),再由檢驗員進(jìn)行數(shù)量核對并打印備件收貨單。收貨單檢驗員留存一聯(lián),第二聯(lián)送至微機(jī)室。由微機(jī)室打印備件標(biāo)示,然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗員一起對貨品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗,并將合格品連同備件標(biāo)示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗員。檢驗員核實后打印備件入庫單,備件入庫單一式三聯(lián),第一聯(lián)檢驗員留存,第二三聯(lián)由檢驗員蓋章后送至微機(jī)室。微機(jī)室基于單據(jù)進(jìn)行錄入和tds備件入庫。然后再進(jìn)行備件入庫完成入庫作業(yè)。
    倉庫的第二項工作就是保管,也是倉庫最基本最重要的工作。包括庫區(qū)管理,入出庫備件管理和庫存盤點。在我們公司倉庫主要分為三個庫區(qū):小件貨物存放區(qū),高層貨架和大件貨物存放區(qū),分別由不同的保管員進(jìn)行保管維護(hù)。
    出入口時保管員也必須進(jìn)行盤點并幫助檢驗員檢驗。在庫存盤點時應(yīng)該按貨品不同分別盤點:備件永續(xù)盤點每周一次,貴重件盤點每月一次,保質(zhì)期備件盤點每月一次,未返回件每月一次,整體備件的永續(xù)盤點每月一次。另外每年還應(yīng)進(jìn)行年終庫存以保證庫存數(shù)量的準(zhǔn)確。保管員必須了解庫區(qū)貨品的存放位置和儲存數(shù)量,以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫了。
    出庫工作共五個步驟:打印出庫單,分配保管員,提取備件,檢驗與庫戶確認(rèn)及tds備品出庫。提取備件后保管員應(yīng)配合檢驗員對貨品的規(guī)格數(shù)量進(jìn)行核對,然后在微機(jī)室打印出庫單。出庫單一式三聯(lián),第一聯(lián)微機(jī)室留存,第二聯(lián)檢驗員留存,第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫單必須有出庫專用章及檢驗員,保管員蓋章,缺一不可。
    而我作為實習(xí)生是在倉庫中對貨物進(jìn)行保管,主要任務(wù):
    1.對庫房中的貨物進(jìn)行整理,例如分揀分類,分區(qū)放置,貼標(biāo)簽等等活動。
    2.進(jìn)行庫房的清掃工作,確保貨物儲存環(huán)境的優(yōu)良,保持通道的暢通。
    3.記錄貨物進(jìn)出情況,做好信息的輸入工作,倉庫單據(jù)的記錄要與實際相符。
    4. 對貨物進(jìn)行定時的檢查及管理,必須保證貨物無霉變、無損壞,防止貨物的丟失。
    5.對倉庫管理中出現(xiàn)的問題,要及時解決,自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報。倉庫實習(xí)與客服部非常不同,更要求工作人員對專業(yè)知識的把握及應(yīng)用,同時也要求各個崗位的工作人員之間應(yīng)有良好的關(guān)系以便倉儲工作的順利完成。
    4. 認(rèn)識與體會
    正所謂“任何的知識都源于實踐,也歸于實踐”,所以實習(xí)給了我們一個接觸社會、理論應(yīng)用于實踐的機(jī)會,其是我們每個大學(xué)生都必須經(jīng)歷的,它是我們第一次在實踐中了解社會,第一次將理論付諸于實踐,讓我們學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下基礎(chǔ)。
    這次的假期實踐讓我發(fā)現(xiàn)自身仍有很多不足之處,工作上仍需專業(yè)知識的補(bǔ)充和用時間累積的經(jīng)驗,人際關(guān)系上更需要?dú)v練,如何把握這個度很重要??偨Y(jié)為以下幾點:
    第一工作上缺乏經(jīng)驗。很多問題由于經(jīng)驗不足而不能分清主次,工作接踵而至?xí)r不能迅速做出決定,不能找到重點,但是相信隨著工作的進(jìn)行,我會逐漸積累經(jīng)驗的。
    第二工作時仍需追求完美。在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。耐心,細(xì)心,上心——應(yīng)該牢記心中!對于即將步入社會的我,缺少的正是這種對待事情耐心和執(zhí)著態(tài)度,通過這些,了解了對于工作,自己不僅需要一份細(xì)心,一份堅持,更需要一份會學(xué)習(xí)的態(tài)度。
    第三欠缺團(tuán)隊精神。工作往往不是一個人的事情,是一個團(tuán)隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對團(tuán)隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊利益之上,在團(tuán)隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。
    第四學(xué)術(shù)上不夠鉆研。由于工作性質(zhì),充裕的專業(yè)知識會給工作帶來許多便利之處。在以后的學(xué)習(xí)中,我必須多豐富自己的專業(yè)課知識,同時要多參加社會實踐,在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。
    在這個信息飛速發(fā)展的時代,知識、技術(shù)更新的太快,如果只依賴學(xué)校教授的知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,學(xué)會自我豐富十分重要。另外,孔子曾說過“不恥下問”、“三人行,必有我?guī)熝伞?。不論是在學(xué)習(xí)中還是在以后的工作中,懂得向他人學(xué)習(xí),前輩的經(jīng)驗是我們寶貴的財富,未來的工作中。我們要學(xué)會用眼睛認(rèn)真看,用耳朵耐心聽,用心仔細(xì)體會!
    物流文員實習(xí)報告篇三
    xx年11月至12月兩個月期間,我在**物流有限公司實習(xí),以下是我的畢業(yè)實習(xí)報告總結(jié):
    這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。
    從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我感到了彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境??床粦T企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習(xí)時間雖然不長,但是我從中學(xué)到了很多知識,關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。
    在學(xué)校時,老師總強(qiáng)調(diào)我們要培養(yǎng)自己的自學(xué)能力,參加工作后才能深刻體會到老師的良苦用心。我擔(dān)任的是文員一職,平時在工作只是打打電話處理文件,幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。在這個信息爆炸的時代,知識更新太快,靠原有的一點知識肯定是不行的的。所以必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
    由于自己是實習(xí)生,所以要早早的到辦公室打掃衛(wèi)生,所以每天7點不到就得起床去擠公交車,就算天氣再寒冷再差,有時候公司業(yè)務(wù)繁忙,晚上或周末得加班,那留給個人支配的時間更少。雖說是實習(xí)也不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學(xué)??梢运瘧杏X,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。 每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著接電話發(fā)發(fā)傳真什么的,顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認(rèn)真完成。犯錯遭領(lǐng)導(dǎo)責(zé)罵時不能扔臉色更不能賭氣說不干就不干。
    一直以來,花的都是父母的錢,沒有了便伸手和父母要,過著衣食無憂的日子??墒枪ぷ饕院螅朋w會父母掙錢有多么不易。所以我們要開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力,我們剛畢業(yè),工資水平普遍不高,除掉房租餐費(fèi)和日常的開支,常常所剩無幾,一不留神可能成為月光一族,因此我們要學(xué)會合理支配我們手中的錢,不能想買什么就買什么,要三思而后行。
    初入社會,開始了與形形色色的人打交道后才真真切切的感到要想很快融入進(jìn)去真的不是件容易的事。由于存在著競爭與利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會象同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門真的無法適應(yīng)。我想我能做的就是學(xué)會察言觀色,多工作,少閑話。 工作環(huán)境 環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個齊樂融融的工作環(huán)境中,自然心情就好,大家工作開心,便有利于公司的發(fā)展。
    物流文員實習(xí)報告篇四
    根據(jù)學(xué)校規(guī)定,20xx級畢業(yè)生要進(jìn)行為期三個月的畢業(yè)實習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習(xí)?,F(xiàn)將4月21日-6月10日的實習(xí)情況匯報如下。
    (1)實習(xí)主要內(nèi)容:
    首先,根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍,我們開始了內(nèi)部改革,即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線,而我們11183則主要負(fù)責(zé)全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,在大趨勢引導(dǎo)下,我報名了投訴組的培訓(xùn),接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。
    第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實習(xí)崗位為前臺坐席,主要負(fù)責(zé)全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門去核實和調(diào)查,再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。
    第三,在做好本職投訴工作的同時兼顧一些查詢工作,由于內(nèi)部變革具有臨時性,很多客戶都不是很了解,在查詢郵件時仍會撥打11183,我們則會負(fù)責(zé)一些由上門取件組轉(zhuǎn)接過來的查詢電話,這樣就不會像小熊掰玉米似的掰一個掉一個了,也有利于我們各項技能的均衡發(fā)展。
    (2)實習(xí)收獲與體會:
    1、心態(tài)決定一個人的發(fā)展。我想誰都不會否認(rèn)一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞投訴工作的我更是對此深信不疑,由于我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。
    2、勤勞是成功的伙伴。對于客戶提出的一些關(guān)于速遞的問題而我們有沒有進(jìn)行過相關(guān)培訓(xùn)的情況總會時有發(fā)生,這時我們又會浪費(fèi)很多的時間去咨詢組長,給客戶帶來不好的服務(wù)體驗,所以很多東西不能是沒有培訓(xùn)就可以不用掌握,這種懶惰的意識是不可取的,我們應(yīng)當(dāng)在最好的年紀(jì)去主動地提升自己,在最適合學(xué)習(xí)的時候丟掉懶惰的情緒擴(kuò)充自己的知識面,否則最后吃虧的還是自己。
    3、學(xué)習(xí)因該是我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。學(xué)到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習(xí)中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學(xué)習(xí)是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的`事業(yè)。
    物流文員實習(xí)報告篇五
    2. 實習(xí)單位:_
    x物流有限公司
    3. 實習(xí)過程
    .實習(xí)內(nèi)容
    此次實習(xí)分為兩階段,初期在快運(yùn)部的客服處,后期進(jìn)入倉庫實習(xí)。短短的實習(xí)過程中,我從初步了解公司的基本業(yè)務(wù),到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學(xué)的專業(yè)知識應(yīng)用、拓展到實習(xí)工作當(dāng)中,而后學(xué)到了更多物流專業(yè)知識,為以后參加工作奠定了基礎(chǔ)。另一方面,學(xué)會了如何有效良好的處理與客戶之間的關(guān)系。實習(xí)中深刻認(rèn)識到一個工作人員所應(yīng)該具有專業(yè)知識和職業(yè)情操在工作過程中應(yīng)用的重要性。
    實習(xí)初期——快運(yùn)部客服處
    物流客戶服務(wù)是指物流企業(yè)為促進(jìn)其產(chǎn)品或服務(wù)的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務(wù)的過程將把價值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。公司在業(yè)務(wù)拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務(wù)水平,繼續(xù)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)、最有效的物流服務(wù),在河北乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務(wù)水平,成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!
    此階段實習(xí)主要任務(wù):
    1.接聽客戶的電話,如在業(yè)務(wù)操作中負(fù)責(zé)客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關(guān)業(yè)務(wù)和流程的介紹,接受與處理客戶業(yè)務(wù)單證,指令。
    公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.對不熟悉公司業(yè)務(wù)的客戶做基本詳細(xì)的講解,使客戶對公司業(yè)務(wù)達(dá)到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業(yè)務(wù)范圍,提升公司認(rèn)知度及信譽(yù)度。
    2.對客戶的訂單進(jìn)行跟蹤記錄,準(zhǔn)確填寫內(nèi)容,并對客戶進(jìn)行相應(yīng)制單,及時了解操作動向。
    客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進(jìn)行相應(yīng)的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數(shù),所以客戶部的人員每天都單要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非??斓拇蜃炙俣?在客戶部實習(xí)的一個星期,我們學(xué)簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實確認(rèn).
    3.收集相關(guān)市場信息,并及時制作信息報告反饋給公司。
    顧客的信息能夠及時反映出現(xiàn)在市場上的某些變動,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業(yè)務(wù)的滿意情況,收集顧客提供的相應(yīng)建議十分重要。及時有效的將業(yè)務(wù)情況反饋給上級部門,等待上級的進(jìn)一步更改指示,更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。
    5.即使彌補(bǔ)操作失誤,及時更改單證,避免或減少產(chǎn)生的不良后果。
    若業(yè)務(wù)上出現(xiàn)操作失誤,客服人員要及時發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。
    在客服部約兩星期的實習(xí),認(rèn)識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質(zhì)來受理顧客的不滿或不解,需要專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量確保顧客的理解,還需要優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度。作為一個客戶服務(wù)工作人員,應(yīng)該掌握與客戶溝通的四個步驟:
    (1) 端正心態(tài),要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找碴。
    (2) 與顧客建立相互信任的關(guān)系,融入顧客的世界。
    (3) 準(zhǔn)確地獲取對方的資訊,明確用戶的需求及期望。
    (4) 采取具體行動去幫助他,使顧客滿意。
    優(yōu)秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認(rèn)可公司的服務(wù)能力,同時對公司產(chǎn)生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。
    實習(xí)后期——進(jìn)入庫房實習(xí)
    倉庫的總體流程分為入庫,保管和出庫。入口工作包括檢驗,包裝和入庫單的打印。當(dāng)貨物被送至倉庫,由叉車司機(jī)將貨物卸至檢驗區(qū),再由檢驗員進(jìn)行數(shù)量核對并打印備件收貨單。收貨單檢驗員留存一聯(lián),第二聯(lián)送至微機(jī)室。由微機(jī)室打印備件標(biāo)示,然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗員一起對貨品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗,并將合格品連同備件標(biāo)示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗員。檢驗員核實后打印備件入庫單,備件入庫單一式三聯(lián),第一聯(lián)檢驗員留存,第二三聯(lián)由檢驗員蓋章后送至微機(jī)室。微機(jī)室基于單據(jù)進(jìn)行錄入和tds備件入庫。然后再進(jìn)行備件入庫完成入庫作業(yè)。
    倉庫的第二項工作就是保管,也是倉庫最基本最重要的工作。包括庫區(qū)管理,入出庫備件管理和庫存盤點。在我們公司倉庫主要分為三個庫區(qū):小件貨物存放區(qū),高層貨架和大件貨物存放區(qū),分別由不同的保管員進(jìn)行保管維護(hù)。
    出入口時保管員也必須進(jìn)行盤點并幫助檢驗員檢驗。在庫存盤點時應(yīng)該按貨品不同分別盤點:備件永續(xù)盤點每周一次,貴重件盤點每月一次,保質(zhì)期備件盤點每月一次,未返回件每月一次,整體備件的永續(xù)盤點每月一次。另外每年還應(yīng)進(jìn)行年終庫存以保證庫存數(shù)量的準(zhǔn)確。保管員必須了解庫區(qū)貨品的存放位置和儲存數(shù)量,以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫了。
    出庫工作共五個步驟:打印出庫單,分配保管員,提取備件,檢驗與庫戶確認(rèn)及tds備品出庫。提取備件后保管員應(yīng)配合檢驗員對貨品的規(guī)格數(shù)量進(jìn)行核對,然后在微機(jī)室打印出庫單。出庫單一式三聯(lián),第一聯(lián)微機(jī)室留存,第二聯(lián)檢驗員留存,第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫單必須有出庫專用章及檢驗員,保管員蓋章,缺一不可。
    而我作為實習(xí)生是在倉庫中對貨物進(jìn)行保管,主要任務(wù):
    1.對庫房中的貨物進(jìn)行整理,例如分揀分類,分區(qū)放置,貼標(biāo)簽等等活動。
    2.進(jìn)行庫房的清掃工作,確保貨物儲存環(huán)境的優(yōu)良,保持通道的暢通。
    3.記錄貨物進(jìn)出情況,做好信息的輸入工作,倉庫單據(jù)的記錄要與實際相符。
    4. 對貨物進(jìn)行定時的檢查及管理,必須保證貨物無霉變、無損壞,防止貨物的丟失。
    5.對倉庫管理中出現(xiàn)的問題,要及時解決,自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報。倉庫實習(xí)與客服部非常不同,更要求工作人員對專業(yè)知識的把握及應(yīng)用,同時也要求各個崗位的工作人員之間應(yīng)有良好的關(guān)系以便倉儲工作的順利完成。
    4. 認(rèn)識與體會
    正所謂“任何的知識都源于實踐,也歸于實踐”,所以實習(xí)給了我們一個接觸社會、理論應(yīng)用于實踐的機(jī)會,其是我們每個大學(xué)生都必須經(jīng)歷的,它是我們第一次在實踐中了解社會,第一次將理論付諸于實踐,讓我們學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下基礎(chǔ)。
    這次的假期實踐讓我發(fā)現(xiàn)自身仍有很多不足之處,工作上仍需專業(yè)知識的補(bǔ)充和用時間累積的經(jīng)驗,人際關(guān)系上更需要?dú)v練,如何把握這個度很重要??偨Y(jié)為以下幾點:
    第一工作上缺乏經(jīng)驗。很多問題由于經(jīng)驗不足而不能分清主次,工作接踵而至?xí)r不能迅速做出決定,不能找到重點,但是相信隨著工作的進(jìn)行,我會逐漸積累經(jīng)驗的。
    第二工作時仍需追求完美。在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。耐心,細(xì)心,上心——應(yīng)該牢記心中!對于即將步入社會的我,缺少的正是這種對待事情耐心和執(zhí)著態(tài)度,通過這些,了解了對于工作,自己不僅需要一份細(xì)心,一份堅持,更需要一份會學(xué)習(xí)的態(tài)度。
    第三欠缺團(tuán)隊精神。工作往往不是一個人的事情,是一個團(tuán)隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對團(tuán)隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊利益之上,在團(tuán)隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。
    物流文員實習(xí)報告篇六
    實習(xí)時間:
    20__年1月5日———2月6日
    實習(xí)地點:
    青島泰瑞鞋業(yè)有限公司城陽分公司
    實習(xí)目的:
    進(jìn)入大學(xué)已一年半了,作為一名公共事業(yè)管理專業(yè)的本科生,未有社會實踐的機(jī)會。我們專業(yè)人才培養(yǎng)方案中的目標(biāo)是:培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,政治信念堅定,基礎(chǔ)扎實、知識面廣,具備現(xiàn)代管理理論、教育管理理論、技術(shù)與方法等方面的知識以及運(yùn)用這些知識的能力,能在文教、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、社會保險等公共事業(yè)單位、行政管理部門從事管理工作并具有高度責(zé)任感的應(yīng)用型、復(fù)合型高級專門人才。正是在這一目標(biāo)的指引下,我決定利用本次寒假,深入工廠進(jìn)行實習(xí)。一來接觸真實的社會,了解工廠的運(yùn)作,將自己的理論知識與實踐相結(jié)合,不斷提高自己的綜合素質(zhì);二來也可以獲得些收入,改善一下自己的生活,減輕父母的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
    實習(xí)過程:
    距離放假還有一個月,我已做好了利用本次寒假實習(xí)的打算。校園內(nèi)各處早已貼滿了招工的廣告,我瀏覽一下,并記住了一些愿意去的工廠的信息。后來,我一認(rèn)識的同學(xué)知道我想去實習(xí),便說愿意介紹我去一家工廠,并跟我說了工廠里的一些待遇,工作八小時,住宿賓館級待遇,包吃住,工作有保證,工作輕松。我知道他是潤興大學(xué)生活動中心中介組織的一名雇員,覺得與他挺熟,便相信了他,心里挺高興。
    考試一結(jié)束,我立馬把自己的鋪蓋卷起來,裝入袋內(nèi),并收拾自己的生活用品,等待集合出發(fā)。在學(xué)校東門集合的時候,我看到有許多學(xué)生跟我一樣。貨車把我們的鋪蓋、生活用品拉走,我們幾十人擠進(jìn)車?yán)铮缓篑傁蚰康牡亍鄭u泰瑞鞋業(yè)有限公司城陽分公司。
    來到工廠后,我被眼前的景象驚呆了,破舊的廠房,路兩旁及院內(nèi)各角落長滿了枯萎的雜草,不遠(yuǎn)處還有一些垃圾。工廠里的人事處負(fù)責(zé)人把我們招進(jìn)辦公室,發(fā)表了熱情洋溢的講話,歡迎我們的到來,強(qiáng)調(diào)幾點事項,遵守工廠內(nèi)的規(guī)章制度,服從安排,有事找領(lǐng)導(dǎo)解決。復(fù)印了一下我們的身份證,簽訂了合同,便帶領(lǐng)我們?nèi)ナ程贸燥?。簡陋的餐廳,每人手持一個餐盤,排隊領(lǐng)飯,炒的白菜、豆芽,幾乎沒有食用油,每人兩個饅頭。
    吃過飯后,稍微休息了一下,車間的負(fù)責(zé)人要求我們站成兩隊,一隊去了制造科,而我們這隊去了裁縫科。一進(jìn)入車間,隆隆的機(jī)器聲和刺鼻的膠水味撲面而來,我被安排到負(fù)責(zé)擦鞋幫表面的膠水和去除線頭的工作崗位上,一位熱心的大姐幫我找齊了工具。大姐詢問我“從哪兒來的”“多大了”等一些基本情況。工作一直持續(xù)到晚上九點,回到住處,簡單的床鋪、寒冷的空氣,宿舍只有人時才打開暖氣,但身心疲憊的我顧不上這些,簡單的洗刷了一下,就睡了。每天早上六點起床,吃些早餐,就往工廠趕,每天都有例會、考勤。經(jīng)理操著一口方言在前面訓(xùn)話,我們開始時聽懂的極少,慢慢地聽懂的多了,講話的內(nèi)容無外乎安全生產(chǎn)、保持衛(wèi)生和提高產(chǎn)量。然后回到崗位,開始一天的工作。
    每天都是起床、吃飯、工作、睡覺這樣單調(diào)的生活。我期待這樣的工作早點結(jié)束。然而,總有一些事情猶如平靜的一潭死水蕩起一圈圈漣漪,使人激動不已,久久不能平靜。隨著時間的流逝,我逐漸的了解到,這原本是一家九十年代建立的韓資企業(yè),利用改革開放的優(yōu)惠政策,本地豐富而廉價的勞動力,來訂單、加工產(chǎn)品、出口海外市場。那時候,工廠制度規(guī)范,紀(jì)律嚴(yán)明,工作期間嚴(yán)禁講話,產(chǎn)量也較高。近年來,優(yōu)惠的政策逐漸減少,加上勞動力成本上升,韓國人轉(zhuǎn)手一當(dāng)?shù)厝私?jīng)營,早期聘請的廠長執(zhí)行力不足,被解雇,而我所見到的是最近才聘請來的,工廠的生產(chǎn)有了起色。工人一般在每月的15號領(lǐng)到工資,而這次到了16號還沒有發(fā)工資,工人問廠長,廠長答應(yīng)17號發(fā),但到了17號還沒發(fā)工資,工人們急了,18號上午都紛紛停下手中的活,停止生產(chǎn),舉行罷工。沒有見過這種世面的我們對此充滿好奇,也加入了罷工的隊伍,廠長勸說也沒起多大的作用,急命令會計往工人卡里打錢,工人才拾起手中的活,忙活起來。
    工廠里也有不服從命令的工人,一名工人經(jīng)常放下手中的活,玩起手機(jī),經(jīng)理要沒收他的手機(jī),二人吵了起來,最終不歡而散,把工人調(diào)到另一組。還有一工人經(jīng)常遲到,工作不積極,經(jīng)理管教也無濟(jì)于事,最終把這名工人解雇了。同樣的不幸事情也會發(fā)生在我們身上,我們簽訂的合同明文寫著1月6號發(fā)工資,但到了6號中午工廠發(fā)出拖延結(jié)工資的消息,有的同學(xué)急了,因為他們訂的是明天的火車票,也學(xué)著工人討工資似的進(jìn)行罷工,與人事部進(jìn)行談判,好在財務(wù)部同意了我們要求,晚上進(jìn)行了工資發(fā)放。當(dāng)我拿到工資時,心中有著莫名的喜悅,但也夾扎著一絲的凄涼。歡喜的是,一個月辛勤的工作終有了回報,況且除夕的腳步聲更近了;悲傷的是自己的報酬竟是這樣的低。我也沒有多想,收拾一下東西,臘月二十七我踏上了回家過年的列車。
    實習(xí)感受:
    雖然實習(xí)結(jié)束了,但我懷著復(fù)雜心情去回想這一個月的實習(xí)過程,這是我人生中重要的一部分,只有經(jīng)歷了,才能懂得珍惜。
    首先,針對工廠里存在的一些問題我談?wù)勛约旱目捶ā?BR>    一、工作中的單調(diào)、枯燥問題。隨著工業(yè)化的發(fā)展,機(jī)器的大量使用,工人成為機(jī)器的一部分,運(yùn)用泰勒理論的工作規(guī)范化,提高生產(chǎn)效率。但人是具有生命力的動物,重復(fù)、機(jī)械地做同一任務(wù),難免會效率低下,工廠可以想辦法定期調(diào)換工人的崗位,也可以讓工人參與工序的設(shè)計,激發(fā)工人工作的熱情,滿足他們的工作欲望,提高生產(chǎn)力。
    二、工廠的執(zhí)行力問題。這原本是一家韓資企業(yè),在外方人員的管理下,取得不俗的業(yè)績,但轉(zhuǎn)手到國內(nèi)人員的手中,效率低下,我們應(yīng)當(dāng)反思,這是什么原因造成的。我認(rèn)為最大的原因就是廠方的執(zhí)行力不強(qiáng)。韓方的工作條例、操作規(guī)范已繼承下來,但沒能達(dá)到較高的生產(chǎn)力,管理人員的執(zhí)行力出現(xiàn)了問題,應(yīng)加強(qiáng)對管理人員的培訓(xùn),提高協(xié)調(diào)、溝通、執(zhí)行的能力。
    三、廠長的威信問題。作為工廠的最高管理人員,應(yīng)說話算數(shù),按時兌現(xiàn)自己的承諾,沒有把握的話不說,一旦說出應(yīng)做到。作為一名新來的廠長,做出缺乏周全考慮的決定,會影響自己的威信,對接下來工作的開展會造成極大的不便。
    四、管理人員與工人溝通的能力。這主要體現(xiàn)在對員工的心理分析,從不同的角度去了解員工,去和員工交流,加強(qiáng)一下大家的感情。這樣有利于管理人員和員工在工作中的配合,同時也有利于員工對這個廠有感情。這樣可能留得住一部分員工。關(guān)于一些在廠里比較搗亂的員工,違反廠里的規(guī)定絕不留情一律走人。
    其次,關(guān)于斗爭的問題。我以前只是從課本上學(xué)到工人階級是先進(jìn)的階級,具有偉大的力量,達(dá)不到目標(biāo)決不妥協(xié),具有徹底性。正如此次工廠工人為達(dá)到按時領(lǐng)工資訴求,進(jìn)行罷工,廠長為按時生產(chǎn),完成訂單,做出妥協(xié),在工人的壓力下發(fā)放工資。而我們在臨走前進(jìn)行工資清算時也進(jìn)行了罷工,最終領(lǐng)到了工資。今后為了維護(hù)正義的事業(yè),要做堅決的斗爭,實現(xiàn)自身的價值。
    再次,關(guān)于自我意志力的錘煉。自從進(jìn)入大學(xué)軍訓(xùn)以來,再也沒有接受考驗意志力的機(jī)會,但這次在這樣艱苦的情況下,粗茶淡飯,每天工作十二小時,我每天倒說著天數(shù),最終挺了過來,使我懂得:做好任何事情,都要有堅定的意志力,做學(xué)問要耐得住寂寞,坐得住板凳,才能取得成就。
    最后,通過這次實習(xí),我收獲頗豐。 讓我了解到真實的社會,同時也接觸了許多年長的人,通過和他們的接觸,他們給予了我許多社會上的經(jīng)驗。雖然工廠里生活艱苦,但我衷心的感謝青島泰瑞鞋業(yè)有限公司城陽分公司給予我實踐的機(jī)會。同時也感謝那些關(guān)心我的朋友和親人。祝關(guān)心我的親人朋友身體健康!
    物流文員實習(xí)報告篇七
    為期一年的實習(xí)即將結(jié)束,通過此次實習(xí),讓我學(xué)到了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義,仿佛自己一下子成熟了,懂得了時間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的,只要勇敢去面對,那么你的人生將是另一番風(fēng)景。讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也讓我認(rèn)識到了文職工作應(yīng)該持有認(rèn)真仔細(xì)的工作態(tài)度,要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神,不管遇到什么事都要認(rèn)真地去思考,多聽別人的建議,不要太過盲目,要對自己所做的事去負(fù)責(zé),不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兌現(xiàn)。
    實習(xí)期間,我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學(xué),謙虛謹(jǐn)慎,認(rèn)真聽取老同志的指導(dǎo),對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗、獨(dú)立思考、綜合分析,并努力把從他人身上學(xué)到的應(yīng)用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領(lǐng)導(dǎo),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),責(zé)任心強(qiáng),能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。并始終堅持一條原則:要么不做,要做就要做最好。
    在這一過程中,我認(rèn)真的觀察和學(xué)習(xí),初步了解了辦公室文員工作中的具體業(yè)務(wù)知識,拓展了所學(xué)的專業(yè)知識,并了解了很多關(guān)于招生培養(yǎng)方面和宣傳方面的知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎(chǔ),從個人發(fā)展方面說,對我影響最大的應(yīng)該是作為一個社會人工作作風(fēng)以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用,因為這些都是我在校學(xué)習(xí)中不曾接觸過的方面?;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素,然而,更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應(yīng)該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。
    在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事們的支持幫助下,我順利地完成了頂崗實習(xí),也順利完成了實習(xí)期間的各項任務(wù),自身在各方面都有所提升,但也有不足,需要將來不斷學(xué)習(xí),不斷積累工作經(jīng)驗,運(yùn)用所掌握的知識彌補(bǔ)自身還存在的缺陷。
    一、實習(xí)內(nèi)容
    1.根據(jù)各部門的要求,有針對性的制定采購計劃,集中大批量的訂購。
    2.熟悉和了解本部門各個環(huán)節(jié)的工作情況。
    3.貨品的名稱、數(shù)量及規(guī)格按照雙方共同確認(rèn)的樣品執(zhí)行。
    4.做好供應(yīng)商的檔案(表格)。
    5.其它辦公室日常工作:接聽、撥打電話,辦公室的正常衛(wèi)生,收集整理平時的請示單機(jī)申請表等。
    6.接聽電話并認(rèn)真細(xì)致做好記錄,接待來訪客人,文明待客。
    7.成本核算及報價。
    8.供應(yīng)商月結(jié)單據(jù):保管好供應(yīng)商月結(jié)單據(jù),收到供應(yīng)商單據(jù)時必須檢查價格與數(shù)量是否正確,如發(fā)現(xiàn)有問題應(yīng)馬上向經(jīng)理請示后再向供應(yīng)商核對。
    9.購料單據(jù):在寫單據(jù)時不得涂改或?qū)憚?,不得再買材料單上補(bǔ)寫、加減。
    10.管理部門員工的出勤,并將其做好記錄。
    二、實習(xí)體會
    曾經(jīng)一位老師告訴我們“先就業(yè),后擇業(yè)”。我現(xiàn)在要好好鍛煉自己,再好好學(xué)習(xí),之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的,現(xiàn)在是把磨練自己放在第一位。在這幾個多月中,我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西,即使都明白的事,可是剛開始有時還做不好?,F(xiàn)在做事不僅要持有需心求教的態(tài)度,還要懂得取長補(bǔ)短,最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈。現(xiàn)在,我工作的時間雖然不久,可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了點,比以前會更好地處理人際關(guān)系及為人處事了。
    人生難免會遇到挫折,沒有經(jīng)歷過失敗的人生不是完整的人生。在文員這個職位上,技術(shù)性的勞動并不多,大多是些瑣碎重復(fù)的工作,因而文員在工作中所會遇到的挫折主要可能發(fā)生在:
    (1)與上司溝通不好;
    (2)上司給的某份工作感覺吃力,難以勝任;
    (3)對瑣碎重復(fù)的工作感到怨煩;
    (4)與上司發(fā)生爭執(zhí)。
    亂其所為,增益其所不能?!庇龅酱煺蹠r應(yīng)進(jìn)行冷靜分析,從客觀、主觀、目標(biāo)、環(huán)境、條件等方面找出受挫的原因,采取有效的補(bǔ)救措施。樹立一個辯證的挫折觀,經(jīng)常保持自信和樂觀的態(tài)度,要認(rèn)識到正是挫折和教訓(xùn)才使我們變得聰明和成熟,正是失敗本身才最終造就了成功。學(xué)會自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂觀,發(fā)奮圖強(qiáng)。
    善于化壓力為動力,改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài),以求身心的輕松,重新爭取成功,從而讓目光面向未來。文秘管理要制發(fā)文件,處理文件和管理文件。在各種文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且各級秘書人員經(jīng)常接近領(lǐng)導(dǎo),看一些重要文件,參加一些重要會議,所以,文職人員在公共場合活動時要注意內(nèi)外有別,把握分寸,對什么應(yīng)該說什么不應(yīng)該說要心中有數(shù)。準(zhǔn)確,是對工作質(zhì)量的要求。文秘管理的準(zhǔn)確性是指正確體現(xiàn)政策,正確表達(dá)領(lǐng)導(dǎo)意圖,正確地辦文辦事,言行有分寸,文字能達(dá)意.它在一定程度上保證領(lǐng)導(dǎo)工作的準(zhǔn)備性。文秘管理的準(zhǔn)確性,涉及的方面很多,簡要地說,就是:辦文要準(zhǔn),辦事要穩(wěn),情況要實,主意要慎。而要做到這些,必須態(tài)度認(rèn)真,作風(fēng)過細(xì),不能疏忽大意,不能馬虎潦草。比如說辦理公文,就要保證文件的質(zhì)量,用詞要準(zhǔn)確,材料要真實,抄寫要認(rèn)真,校對要仔細(xì),力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯。否則就會貽誤工作,甚至釀成難以彌補(bǔ)的損失。
    物流文員實習(xí)報告篇八
    第二周:這個星期,我大概熟悉了我的工作內(nèi)容,一上班就將辦公室打掃一遍,掃掃地,給植物澆澆水,辦公室沒有自動開水器,我每天要用熱得快燒兩次水,早上一次,中午一次,接下來就坐在自己的座位上看以前做成的訂單的文件,一筆訂單有一個獨(dú)立的文件夾,這是我第一次認(rèn)識到貨代工作的繁瑣,完成一筆訂單的進(jìn)或出口需要很多單據(jù),要協(xié)調(diào)各個方面。不同的貨物需要的單據(jù)不同,因為貨代這項工作很講究熟能生巧。
    我在這個星期開始嘗試著跟同事多多溝通聯(lián)系,從交談中能學(xué)到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手,令我非常感動。為了能夠真正的學(xué)到知識,我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認(rèn)真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。即使做錯了,同事們也會耐心的為我解釋這個表格應(yīng)該如何填,各種資料,數(shù)據(jù)在那張單據(jù)的哪個地方可以找到。同事通常也不催促,都把任務(wù)安排好,然后便交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做起事情也越來越順手了.我可以簡單的總結(jié)為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考!
    我做的最多的事就是復(fù)印,因為很多單據(jù)只有一個正版,而報關(guān)報關(guān)不僅需要正版還要求有復(fù)印件,我在復(fù)印的時候也會看看它是什么證書,大概什么格式,我發(fā)現(xiàn)我的詞匯量是嚴(yán)重不足的,起碼專業(yè)詞匯量不足,經(jīng)常有單詞不認(rèn)識,需要查字典。
    第三周:我的工作進(jìn)行的還是比較順利的,只需要簡單的作一些相關(guān)的操作即可,同事都很忙,經(jīng)常不在辦公室,所以我又多了一項工作接電話,我發(fā)現(xiàn)工作之后的接電話就不能像自己平時接電話那樣一個“喂”就可以了,需要非常有禮貌,我一開始是說“喂,你好?!钡俏矣幸淮芜@么做的時候,一個同事糾正了我,應(yīng)該要報上自己的單位名稱,所以正確的應(yīng)該是說“喂,你好,貨代?!弊龅谌酱恚粋€服務(wù)業(yè),禮貌真的是十分重要的。
    客戶打電話過來,通常是咨詢關(guān)于他的貨物的狀況進(jìn)行咨詢,譬如,船什么時候到港,貨下船了沒有,什么時候能完成保關(guān),海關(guān)什么時候可以放行等等細(xì)微的小事,因為我只是實習(xí)生,并沒有正式跟單,具體訂單的具體情況我并不清楚,通常我只能讓他們稍后再打電話,或者提供相關(guān)人員的手機(jī)號碼給他,讓他自行聯(lián)系。關(guān)于這一點,同事也糾正了我,他認(rèn)為我應(yīng)該盡量提供客戶需要的信息,讓他們覺得我還是了解些情況,能提供些幫助。但是我并不接觸訂單,所以這項要求對我來說很難達(dá)到,為了解決這個問題,后來我便注意他們的談話,記住我們現(xiàn)在有幾條船,記住他們的船名及行駛狀態(tài),和大概的到港時間,希望我能為客戶提供些微信息,略盡綿薄之力。雖然自認(rèn)為口才并不好,但我盡量將事情描述的比較清晰,客戶也漸漸滿意,不會直接掛我電話。做代理的事情真的很繁瑣,有些貨主是外行人,經(jīng)常會為一些無關(guān)緊要的小事就打電話,需要同事們對他進(jìn)行一遍又一遍詳盡的解釋,有些人都完全講不通的,還有貨主估計裝貨裝少些,令報關(guān)的過程變的更加辛苦,耗時更久,我的同事經(jīng)常會為此抱怨不休,叫苦不迭。
    第四周:不知不覺我已經(jīng)在中遠(yuǎn)物流實習(xí)了將近一個月了,時間雖然短,但學(xué)到的東西可不少,譬如如果快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團(tuán)體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的,都需要一個逐步的從點到面的認(rèn)識,是一個漸進(jìn)的過程,今天我學(xué)到的這些知識都必對我將來的就業(yè)產(chǎn)生重大的影響。而對我來說,真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠(yuǎn)了。我慶幸也感謝著能有這樣一個學(xué)習(xí)的機(jī)會,能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。同時也讓自己對自己的能力更加自信,相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員。一個月的時間已經(jīng)充分令我熟悉自己的工作,做事也越來越得心應(yīng)手,熟能生巧這句話果然不假!報關(guān)報檢這兩項工作都要跑很多地方,所以我的同事才經(jīng)常不在辦公室,我現(xiàn)在也為他們跑跑腿,在公司內(nèi)部送送單據(jù),為單據(jù)蓋章,還要去財務(wù)那里開支票,我發(fā)現(xiàn)這家公司的所有支票都是用的中國銀行的,記得以前學(xué)金融的時候有提過,中國銀行是四大商業(yè)銀行里由國家指定處理進(jìn)出口資金流轉(zhuǎn)的銀行。在這里我的基礎(chǔ)知識便派上了用場,我發(fā)現(xiàn)扎實的知識積累還是相當(dāng)重要的,有些行業(yè)還是應(yīng)該有專業(yè)門檻的。在跑腿的過程中,我認(rèn)識了很多人,我發(fā)現(xiàn)這個公司有一種很好的企業(yè)環(huán)境,其他部門的同事不會因為你只是實習(xí)生或者不是他們部門的人而言行冷淡,他們對新人都特別的照顧,感覺很溫暖。我還發(fā)現(xiàn)了一件事,那就是這家公司陽盛陰衰,男性比女性多很多,不知道這是不是貨代這項工作的性質(zhì)決定的,關(guān)于這一點我問過我的同事,他們也不清楚,只能估計是這個企業(yè)的慣例吧,不過我還是覺得主要是因為貨代經(jīng)常要與貨主打交道,而他們通常都是男性,這樣自然還是男性做代理比較適合,而且很多訂單也是需要在酒桌上才能談下來的。
    第五周:在上一周的周末,我參加了江蘇省公務(wù)員考試,對它沒有報太大信心,參加考試的人真的很多,剛到達(dá)考點的時候,路都被車給堵住了,公務(wù)員考試我沒有特別花精力準(zhǔn)備,覺得有些失落。
    這一周開始,我著手準(zhǔn)備我的論文,每天下班回到家,不再是繼續(xù)打開電腦看美劇,而是打開電腦看文獻(xiàn),在學(xué)校是我將有關(guān)論文的文獻(xiàn)下載下來,現(xiàn)在每晚看半個小時左右,那些文獻(xiàn)實在很無聊,看不了多久我就棄甲投降了。希望我能在看完這些文獻(xiàn)之后能為我的論文列一個大致提綱,將論文的主干定下來。
    有一天一個同事出門的時候,突然叫住我,問我要不要出去,我立馬就答應(yīng)了,天天悶在辦公室,真的很無聊。這個同事主要負(fù)責(zé)報檢部分,在船沒靠岸前,他就要拿著相關(guān)證書到報檢部門開通關(guān)單,不過這個要看具體產(chǎn)品,產(chǎn)品有各自的hs編碼,查到這個編碼,按照編碼書里規(guī)定的要求進(jìn)行報檢,一般會要求國檢,有時候不要求國檢,但是貨主需要對貨物進(jìn)行檢驗,這時候就需要去商檢部門進(jìn)行保險,為貨主提供檢驗報告。好在國檢部門離公司很近,步行10分鐘就到了,在這個過程中,他向我介紹了可能需要的證書,詳細(xì)解釋了各個證書的意思,還教我一些檢驗方法,很細(xì)致。報檢的過程也是很煩的,根據(jù)產(chǎn)品的不同,找的人不同,報檢需要他們的簽字,有時候相關(guān)人員不在辦公室,就要找有相似權(quán)利的人帶簽,我本是就不大記人,這對我是一個挑戰(zhàn),真的記不??!
    第六周:這一周,那個同事開始經(jīng)常帶我出去了,我跟個小尾巴一樣,緊緊地跟著他。經(jīng)常去的地方時國檢,每次要找的人不一定相同,但是這個部門主要代理大宗散貨,產(chǎn)品就是那固定的幾個大類,譬如焦炭,糧食,硫磺,因此找的人就是固定的那幾個,可是就是這幾個人,我還是沒能記住,有一次在路上他即興問我這次送的單據(jù)應(yīng)該給誰簽字的時候,我不僅沒記住那人的名字,而且好不容易描述出來的人也答錯了,他又給我講了一遍,那兩人各自負(fù)責(zé)的產(chǎn)品大類,真的很麻煩,完全記不住!回到辦公室之后,我干脆拿了一張紙,把這兩人的名字和負(fù)責(zé)的產(chǎn)品記錄了下來,接下來再去國檢也帶著那張紙,把其他人的名字和負(fù)責(zé)的產(chǎn)品也記了下來,好記性不如爛筆頭,我就不信我記不??!
    鎮(zhèn)江的地形屬于丘陵,經(jīng)常有小山坡,國檢就是建在一個山坡上的,每次去都要爬高高的樓梯,國檢不愧是國家部門,綠化做的很好,樓梯部分是一個長廊,長廊上纏繞著紫藤蘿,周圍種了櫻花,春季剛到,已經(jīng)有了亂花漸欲迷人眼之勢,長廊上掛著小小的匾額,寫著激濁揚(yáng)清,顯得十分優(yōu)雅。
    我其他的工作還跟前幾周一樣,我相信只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)驗,才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后在彌補(bǔ)不足的時候,我們便實實在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!
    第七周:這個企業(yè)是雙休,不過聽說有時候周末是需要加班的,因為我是實習(xí)生所以對我不做要求,工作之余就宅在家里,無所事事,最近我買了一株月季,沒事的時候就照顧照顧它,施施肥,松松土,我其他同學(xué)很多都不在鎮(zhèn)江,找不到人出門玩,就悶在家里覺得日子過得好慢好無聊。但是在公司里,就完全不一樣了,每天緊張的工作狀態(tài),完全沒有時間考慮其它事情,從上班到下班8個小時,覺得時間過得飛快。于是不知不覺的,就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的二個月的事情就快要過去了,在這兩個月中我對中遠(yuǎn)物流的相關(guān)業(yè)務(wù)也漸漸熟悉。
    大宗散貨代理部門需要的人員并不多,一個經(jīng)理,他主要負(fù)責(zé)市場,拉訂單,維持客戶,經(jīng)常聽到他出去應(yīng)酬,很辛苦的工作,而且雖然他主要是負(fù)責(zé)市場的,但是他對報關(guān)報檢也相當(dāng)熟悉,很多報關(guān)報檢中出現(xiàn)的問題他都能解決。有一個同事特別的忙,他是負(fù)責(zé)報關(guān)的還有現(xiàn)場調(diào)度,現(xiàn)場調(diào)度就是安排車輛去運(yùn)輸貨物,這家公司的貨運(yùn)方面的車輛不是很足,他經(jīng)常會忙的焦頭爛額,脾氣不是很好。一郁悶就不理人,經(jīng)理喊也不睬他。一個同事是負(fù)責(zé)報檢,他的工作相對來說比較清閑。一個同事也是負(fù)責(zé)市場,主要是幫經(jīng)理分擔(dān),如果今后經(jīng)理高升,應(yīng)該就是他升為經(jīng)理,現(xiàn)在正在培養(yǎng)中。還有兩個同事同時負(fù)責(zé)外勤,他們很少在辦公室,通常就是早上打個招呼就去港口做現(xiàn)場調(diào)度了。這個部門有個不得不提的事,就是這個部門全是男性,我是唯一的女性,更夸張的是這層樓里全是男性,同一層的船舶代理部門也全是男性,應(yīng)該是行業(yè)潛規(guī)則,女性可能不適合這項工作。
    第八周:這周三的時候,我去船舶代理部門借用掃描儀掃描文件,很多文件需要掃描到電腦里進(jìn)行處理和儲備,在那里我居然看到一個外國人,他應(yīng)該是過來詢問關(guān)于船期問題,我發(fā)現(xiàn)那個部門的人的英語口語真的很差,還帶著很重的口音,不過每個詞都發(fā)的很清晰,而且都是用的一些很簡單的詞匯,還是可以聽懂的,我膽子太小,沒有跟那個外國人溝通一下,如果下次有機(jī)會我一定要鼓起勇氣,把握機(jī)會!
    這周另一個負(fù)責(zé)市場的同事把我?guī)Я顺鋈ィ@次是去貨主那里拿單據(jù),難怪他們一直跑來跑去了,若是有人能發(fā)明一個能將文件完整傳輸?shù)墓ぞ呔秃昧?,省了多少汽油費(fèi)啊,還加快了事情的完成速度,不過這樣的話,快遞就失業(yè)了。每天都會有順風(fēng)快遞的快遞員到公司各個部門拿快遞,我不知道他們寄的是什么,但是基本每天都有要快遞的材料。這家公司有一項福利很好,因為經(jīng)常會有出差任務(wù),所以在公司打個車票代售點的電話,就會有人送票上門,很方便,省掉不少買票的時間。這家公司發(fā)展很久了,各種福利都很健全,管理有序,是一個非常有發(fā)展前途的公司,但是他是一個第三方代理,相對來說還是處于一個比較被動的地位,最近中國進(jìn)出口不是很景氣,公司的業(yè)務(wù)很受影響。不過他主要和國企,大公司合作,通常又是長期合作,所以基本利潤還是可以保證的。還有一周我就要離職回校了,這意味著我要交論文了,雖然一直都有看相關(guān)文獻(xiàn),可是還是不知道應(yīng)該如何下手,至今論文一個字還沒有寫出來,沒有寫過那么大的論文,真是焦頭爛額,一點頭緒都沒有。
    第九周:最后一周的實習(xí)工作和前8周一樣,不過我會在閑暇的時候會總結(jié)整理一下自己兩個月工作,回顧自己兩個月所做的所學(xué)的知識;老師們的教導(dǎo);與同事團(tuán)結(jié)合作,跟公司同事們和睦相處,共同討論的日子。我覺得這兩個月受益匪淺。這將會成為以后我真正走上工作崗位的重要經(jīng)驗,也是我重要的一段回憶。這段時間的實習(xí)充分實現(xiàn)了開始時制定的綜合實踐的目標(biāo)要求。臨別的時候,更經(jīng)理道別,跟同事道別,茫茫人海,也許以后都不再相見,但我會記住這段時間你們對我熱心的照顧和無私的幫助,感謝你們,好人一生平安!在這短短的兩個月的時間里,我不僅熟悉了貨代這項工作,還學(xué)到了應(yīng)該如何在工作中提高自己,無論是知識儲備還是與人相處的技巧,我還是一個剛出社會的青澀學(xué)生,在實習(xí)期間很多事情處理的不夠好,經(jīng)常需要同事們的幫助,兩個月期間給他們添了不好的麻煩,相應(yīng)增加了他們的.工作量,真是覺得很不好意思,好在后來漸漸能幫上忙了。這一個從陌生到熟悉的過程,讓我終生難忘,也為我今后入職提供了勇氣,加入一個新的集體,其實并沒有那么可怕,社會也沒有那么可怕,到處的爾虞我詐,大部分人還是比較和善的,這讓我對未來又充滿了信心。作為新手,可以在第一次的時候犯錯,但是不可以第二次犯錯,要有超強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力,努力汲取知識,盡快成長。這點也是學(xué)生和職員的差別,學(xué)生可以一錯再錯,職員如果一錯再錯,那么面臨的就是失業(yè),壓力比學(xué)生大太多了,只有適應(yīng)這個壓力,在壓力下成長!
    至此,我的實習(xí)圓滿結(jié)束。其間還有太多種種是不能用言語表達(dá)的,但我會一直記得這次經(jīng)歷,并會牢記大家的教誨,在將來很好的鞭策自己,努力學(xué)習(xí),努力邁向人生的新臺階。
    實習(xí)體會:
    一個學(xué)期的實習(xí)很快過去了,我從一個學(xué)生開始,真正接觸社會,領(lǐng)略了一些社會上的生存規(guī)則,也很幸運(yùn)地把課堂上的專業(yè)知識用到了實踐之中。我做的工作主要是貨代業(yè)務(wù)員的工作,平時主要負(fù)責(zé)打電話給客戶推銷自己的公司和船,接受詢盤,報價,后期聯(lián)系客戶。這期間學(xué)會了如何分析詢盤,報價,如何維護(hù)客戶。我參加了名揚(yáng)物流公司的培訓(xùn),學(xué)到了很多有用的知識。另外在一些免費(fèi)網(wǎng)站上發(fā)布自己的信息。在熟悉了自己公司的優(yōu)勢船公司之后,我通過自己在網(wǎng)上尋找文件客戶,找到他們的電話并打給他們。另外做接聽外國客戶電話,幫助公司翻譯之類的工作。
    在實習(xí)中,總結(jié)出以下幾點做貨代業(yè)務(wù)員的經(jīng)驗:首先,對于自己公司的優(yōu)勢船公司有充分的了解。有時候,客戶會問我船的價格,船期,到崗天數(shù)的時候,我通常不能和快回答回答,需要參照價格表。這時候他們會覺得你不夠?qū)I(yè),而會轉(zhuǎn)向其他的貨代公司。
    其次,要有非常強(qiáng)烈的時間觀念。如果客戶要形式發(fā)票,需要一些單證,在可以的情況下要盡快趕出來,千萬不可以拖延。有的客戶會很好心提醒你,請快一點,不然我們以后也許無法合作了,有些時候你的生意莫名其妙就被競爭對手搶去了,卻只是因為在時間上晚了一步。
    第三,雖然我考取了計算機(jī)一級,但是一些基本的office軟件我并不能做得很好。在工作中,要用word做漂亮的報價單,以及用excel做形式發(fā)票等,剛開始我完全不知道如何著手,在指導(dǎo)師傅的耐心教導(dǎo)下,才能夠自己做一些。覺得很汗顏。另外我發(fā)現(xiàn)掌握一些基礎(chǔ)的photoshop操作技巧,對于b2b操作非常有利。
    第四,英語口語能力仍然有待加強(qiáng)。在實習(xí)期間也有接到一些老外漂洋過海的電話,有些可以聽懂但是會由于激動或緊張一時語塞,有些根本不知所云,所以平時仍應(yīng)加強(qiáng)鍛煉,做一個出色的貨代人,講一口純正流利的英語。其次,用電腦輸入英語的能力也需要鍛煉,用msn和客戶交流的時候,老外一激動,講話會非???,信息一條條飛蹦出來我根本招架不住。
    最后,要始終相信,有志者事竟成。從學(xué)校自由輕松的環(huán)境中轉(zhuǎn)化為朝九晚五的上班一族,在陌生的環(huán)境陌生的人群中要有適應(yīng)能力。另外,這個職業(yè)的性質(zhì)決定必須每天長時間對著電腦,所以要有忍受住單調(diào)和枯燥的能力。要把看似單一的工作轉(zhuǎn)化為興趣,心中有信念,想到單子做成以后的喜悅,變不會覺得很辛苦了。大家都知道,做外貿(mào)是一件很考驗人意志力的事情,在幾個月沒有單子的時候壓力會非常大。我看到一些業(yè)務(wù)員,日復(fù)一日做著同樣的事情,在“釣到大魚”前一直默默地守在電腦前,覺得非常佩服,尤其在看到他們的堅定的信念都開花結(jié)果的時候。
    雖然我的工作是以接業(yè)務(wù)為主,但平時我也注意了一些貨代流程和單證、操作。了解到業(yè)務(wù)員接單之后,首先會需要操作去訂艙,然后又雙方操作和單證進(jìn)行一系列操作。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實生活中的操作和理論有所不同,單證的制作也相對簡單,因為現(xiàn)實中一般很少用到信用證,而會選擇電匯的結(jié)算方式。
    做業(yè)務(wù)員,哪怕風(fēng)吹日曬雨淋,我都要走好這條路,來這里的待遇,不是很高,但這里很多地方很有人情味,同事挺熱情的,最主要的是,這里有我學(xué)校的師兄師姐,他們會更加地照顧我。業(yè)務(wù)員除了打電話,出去跑之外,更要承受各方面無形的壓力,不是上司給我們的,是自己給自己的,師傅告訴我說了一句話,我很喜歡:“沒有任何公司能給到自己什么,全都是自己爭取”。是的,做業(yè)務(wù)的,一定要花更多的心思,才能換回你的回報。
    昨天晚上我回到學(xué)校,休息了一會,班主任過來宿舍看我們了,問我這幾天工作得怎樣,我這是啞巴吃黃連,只得說一句,業(yè)務(wù)員,真的不好做,班主任就笑了說,“你以位你現(xiàn)在的生活還有在學(xué)校這么安逸啊,萬事開頭難嘛,前段時間是很辛苦,熬過了就很幸福了。老師看好你的,你做這行肯定行的”。班主任說了不多,也都是經(jīng)理跟我說過的,在我感受到了工作辛苦之外聽到這番話,實在是太溫情了,給我增添不少自信心。
    告訴自己,做業(yè)務(wù)員,苦真的很苦,不要抱著有任何賺錢的心態(tài),放寬自己的心胸,以學(xué)習(xí)的態(tài)度,創(chuàng)造我非物質(zhì)的財產(chǎn)。
    通過這一個學(xué)期的實習(xí),我對書中的物流貨代理論知識有了一個更直接的了解,也真正知道了什么叫做“做貨代”。作為一個職場新人,我們就像一張白紙,需要社會上的不斷的磨礪和著色才會變得更加多姿。這段實習(xí)給我的職業(yè)生涯打下了一個好的開端,幫助我在貨代道路上走得更深更遠(yuǎn)。
    物流文員實習(xí)報告篇九
    (一)實習(xí)時間
    20xx年11月19至20xx年3月1日
    (二)實習(xí)單位
    新疆蘇寧云商商貿(mào)有限公司烏魯木齊區(qū)域物流中心
    (三)實習(xí)崗位
    新疆蘇寧云商商貿(mào)有限公司區(qū)域物流中心小件快遞部操作員
    (四)實習(xí)目的
    1、物流管理實習(xí)是理論聯(lián)系實際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要的措施,增強(qiáng)學(xué)生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識。
    2、了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己意見。
    3、通過實習(xí),是學(xué)生自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實踐相結(jié)合,能根據(jù)實際情況找出自己學(xué)校的差距,鍛煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
    4、實習(xí)充分調(diào)動主觀能動性,并結(jié)合學(xué)過的知識,學(xué)以致用,了解學(xué)到的知識在真實的世界應(yīng)該如何運(yùn)用才能發(fā)揮其最大功效。
    (一)公司概述及企業(yè)文化
    蘇寧電器xxx年創(chuàng)立于江蘇南京,是中國3c(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者,國家商務(wù)部重點培育的全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團(tuán)之一。經(jīng)過20年的發(fā)展,現(xiàn)已成為中國最大的商業(yè)企業(yè)集團(tuán),品牌價值508、31億元。截止到xxxx年,蘇寧電器連鎖網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國大陸300多個城市,并進(jìn)入中國香港和日本地區(qū),擁有近1500家連鎖店,員工15萬人,xxx年銷售收入1500億元,名列中國上規(guī)模企業(yè)前三強(qiáng),中國企業(yè)500強(qiáng)第50位,入選《福布斯》亞洲企業(yè)50強(qiáng)、《福布斯》全球20xx大企業(yè)中國零售企業(yè)第一。20xx年2月19日蘇寧電器晚間公告,隨著企業(yè)經(jīng)營形態(tài)的變化,公司名稱也需要與企業(yè)未來的經(jīng)營范圍和商業(yè)模式相適應(yīng),經(jīng)董事會審議通過,擬將公司中文名稱由原來的蘇寧電器股份有限公司變更為蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司。此次更名可看做是蘇寧去電器的科技轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略邁出的又一大步,也宣告著蘇寧云商新模式的正式面世。20xx年以來,蘇寧持續(xù)推進(jìn)新十年科技轉(zhuǎn)型、智慧服務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略,云服務(wù)模式進(jìn)一步深化,逐步探索出線上線下多渠道融合、全品類經(jīng)營、開放平臺服務(wù)的業(yè)務(wù)形態(tài),我們認(rèn)為中國的零售模式將是店商+電商+零售服務(wù)商,稱之為云商模式。
    (二)實習(xí)內(nèi)容
    我的工作是小件快遞部操作員。所謂操作,狹義的來看就是操控運(yùn)輸作業(yè)。
    亦即負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點。廣義的意思就是操控信息作用于物流服務(wù)。亦即通過收集、整理各種信息,只令、監(jiān)督物流各環(huán)節(jié)的運(yùn)作流程,以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經(jīng)不僅僅局限于某承運(yùn)過程,也不僅僅局限于貨物本身的操控,然后通過信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今后很長一段時間內(nèi),物流行業(yè)的發(fā)展趨勢也是朝著這個趨勢進(jìn)行的。而我的工作呢,就是收集、整理各種信息,處理一些前期未完成的數(shù)據(jù),將那些未完成的,完成到一半的數(shù)據(jù),清理完成,通俗的說,也就是前期司機(jī)師傅在送貨完成后,沒有跟顧客索要效驗碼,導(dǎo)致沒有銷單完成,從而導(dǎo)致遺留了很多前期未完成的數(shù)據(jù)。有時候,處理數(shù)據(jù)沒有任何進(jìn)度的時候,我就會很煩,就會不想動,但是,我的師傅就會告訴我,加油,這點負(fù)擔(dān)算什么,沒有成績的時候不要?dú)怵H,慢慢來,一點點的處理,總會有結(jié)果的,繼續(xù)加油才是硬道理。聽了師傅這句話,我就會瞬間有干勁,又開始慢慢琢磨那些數(shù)據(jù),一點點的處理。
    (一)心得
    關(guān)于蘇寧服務(wù)。在這次實習(xí)中,給我印象最深的就是蘇寧的服務(wù),尤其是三米陽光、陽光服務(wù)原則和首位負(fù)責(zé)制這三大原則,從顧客走進(jìn)店面直到離開店面,營業(yè)員都一直遵循著這三個原則。
    服務(wù)是蘇寧的唯一產(chǎn)品,顧客滿意是蘇寧服務(wù)的終極目標(biāo)。蘇寧電器李志服務(wù)品牌定位,連鎖店、物流、售后、客服四大終端為顧客提供涵蓋售前、售中、售后一體化的陽光服務(wù)。
    關(guān)于書本知識。很多人認(rèn)為書本知識嘛沒用,特別是作為物流管理專業(yè)的學(xué)生。經(jīng)過實習(xí),我更加明確地感知到書本的知識實在是太重要了。
    理論知識能為我們確定一個理論方向,比如關(guān)于產(chǎn)品生命周期的各個階段,公司應(yīng)該實行怎樣的宣傳方案,配合哪些有效手段,目標(biāo)客戶是哪些,到底應(yīng)不應(yīng)該使用價格昂貴的大眾媒介,如何確定合理的售價,如何能最大有效的傳達(dá)我們的信息。在回答這些問題上,事實勝于雄辯,書到用時方恨少,切身感知到了理論知識實在在重要了!
    關(guān)于心態(tài)。剛進(jìn)入蘇寧實習(xí),自己應(yīng)該是公司最無知的一個,對于具體實施毫無經(jīng)驗,顧客敏感度不夠,經(jīng)過反省過后,總是會認(rèn)識一個新的自己。發(fā)現(xiàn)自身存在的諸多問題,接著就是對自己的一個重新定位。實習(xí)期間跟很多人接觸過各種各樣的人,從他們身上我發(fā)現(xiàn)了自己所欠缺的部分,明白自己就業(yè)所缺乏的,比如經(jīng)驗、口才、人際關(guān)系等等,努力讓自己慢慢的積累這些,然后發(fā)現(xiàn)優(yōu)點。
    (二)建議
    進(jìn)一步提高管理水平。
    (1)由于公司層級較多,且程序繁瑣,使得基層員工的一些較好的意見和建議不能夠即使準(zhǔn)確的反映到高層??梢钥紤]通過組織扁平來提升組織管理水平和增強(qiáng)組織凝聚力。
    (2)蘇寧采用的半自動倉庫,需要大量體力勞動人員來協(xié)助完成貨物的出入。但由于人員素質(zhì)參差不齊。如個別員工在碼放電器時,把空調(diào)等重電器壓在電視屏幕上,很容易對電器造成損壞。因此,針對搬運(yùn)裝卸環(huán)節(jié),提議公司管理者指定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范作業(yè)流程,使員工嚴(yán)格執(zhí)行,從而減少貨損退訂,來提高顧客滿意度。
    利用信息技術(shù),減少作業(yè)流程中多余的環(huán)節(jié)。我們觀察到在晚間貨物進(jìn)出高峰時,由于增加了對貨車相關(guān)信息的手工登記這一環(huán)節(jié),造成場區(qū)車輛的擁堵,這不僅浪費(fèi)了大量的時間,同時也可能會使交貨時間延誤。
    物流文員實習(xí)報告篇十
    下面是本站為你整理的物流實習(xí)報告1500字,歡迎閱讀。
    物流實習(xí)報告1500字(一)
    一.實習(xí)目的:為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在這五天時間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程,范文之實習(xí)報告:物流見習(xí)報告。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ),讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。
    二.實習(xí)要求:
    了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見,了解物流配送中心的主要流程。
    三.實習(xí)單位概要:
    1.惠州南方物流公司介紹:
    南方物流于1993年開始與tcl合作,至1996年開始成為tcl運(yùn)輸主要合作伙伴,到1999年雙方成立“tcl南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地,從此與tcl進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系,成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范?;葜菸锪骰赜?000年11月全部建成并正式投入使用,與tcl的合作范圍也由初期的單一運(yùn)輸服務(wù),擴(kuò)展到今天的集運(yùn)輸、倉儲、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運(yùn)、包裝于一體化的物流服務(wù)。
    (1)保障業(yè)務(wù)運(yùn)作的平穩(wěn)過渡
    南方物流在與客戶客戶儲運(yùn)業(yè)務(wù)的長期磨合中,培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達(dá)100人左右。南方物流對客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部儲運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式,以至生產(chǎn)基地環(huán)境,設(shè)施分布,工作接口,溝通渠道等都已十分熟悉,在長期的業(yè)務(wù)往來中雙方已達(dá)到融為一體的程度。
    (2)完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施
    南方物流于2000年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購置100畝地產(chǎn),主要興建與客戶配套服務(wù)的倉儲項目,一次性建造倉庫面積達(dá)2.3萬平方米,當(dāng)年投入使用后一直為客戶提供倉儲服務(wù)。南方物流同時在惠州基地修建了一棟面積達(dá)2千6百多平方米的4層辦公樓,一棟面積達(dá)3千2百多平方米的5層員工宿舍樓,配套4000多平方米的停車場,以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境,集倉儲、辦公、員工食宿、司機(jī)停車為一體化的物流園區(qū),為承包客戶現(xiàn)有的儲運(yùn)業(yè)務(wù)打造了堅實的基礎(chǔ),具備了其它任何一家物流公司目前無法提供的硬件設(shè)施。
    (3)業(yè)務(wù)運(yùn)作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢
    量化服務(wù)考核
    南方物流建立了嚴(yán)格的.運(yùn)行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部kpi自我考核機(jī)制,對運(yùn)作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革,人力資源上的不斷引進(jìn)和積累,服務(wù)意識和運(yùn)作質(zhì)量的顯著提高,得到了客戶物管中心的認(rèn)可,這也從根本上保障了客戶內(nèi)部儲運(yùn)業(yè)務(wù)外包后的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量。
    b.先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)
    南方物流從1999年初開始,一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā),信息系統(tǒng)對客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升,贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸,我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升,從軟件上形成對客戶儲運(yùn)業(yè)務(wù)的強(qiáng)有力支持。
    我們能做到:
    提高運(yùn)作效率,降低客戶物流成本
    南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施
    嚴(yán)格的內(nèi)部kpi量化考核,提供專業(yè)物流公司的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量
    配套倉儲、運(yùn)輸信息系統(tǒng),提供增值物流資迅服務(wù)
    南方物流承包客戶儲運(yùn)業(yè)務(wù),擁有其它任何一家物流公司無法具備的比較優(yōu)勢。南方物流將用長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光來對待雙方業(yè)務(wù)的合作,雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作,必將給雙方帶來更深遠(yuǎn)意義的“雙贏”局面。
    物流實習(xí)報告1500字(二)
    一:實習(xí)目的
    為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實基礎(chǔ),也同時對物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識。
    二:實習(xí)要求
    為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,增強(qiáng)對專業(yè)的認(rèn)知感。實習(xí)分為四個階段:
    第一階段:入庫管理
    第二階段:在庫管理
    第三階段:出庫管理
    第三階段:信息管理
    通過這四個階段的實習(xí)掌握了倉庫的整個運(yùn)作流程,了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
    三:實習(xí)單位概要
    寶供物流海恒基地:
    1:基本概況
    海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于2003年9月正式投入使用。基地現(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
    2:主要設(shè)備
    3:功能概況
    倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位;科學(xué)的倉門設(shè)計可同時滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸??茖W(xué)的倉儲運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
    四:實習(xí)感想
    剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運(yùn)輸、倉儲、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
    物流文員實習(xí)報告篇十一
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    實習(xí)地點:
    實習(xí)時間:
    實習(xí)班級:物流管理0801班
    一:實習(xí)目的
    為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實基礎(chǔ),也同時對物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識。
    二:實習(xí)要求
    為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,增強(qiáng)對專業(yè)的認(rèn)知感。實習(xí)分為四個階段:
    第一階段:入庫管理
    第二階段:在庫管理
    第三階段:出庫管理
    第三階段:信息管理
    通過這四個階段的實習(xí)掌握了倉庫的整個運(yùn)作流程,了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
    三:實習(xí)單位概要
    寶供物流海恒基地:
    1:基本概況
    海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于2003年9月正式投入使用?;噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
    2:主要設(shè)備
    3:功能概況
    倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位;科學(xué)的倉門設(shè)計可同時滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸??茖W(xué)的倉儲運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
    四:實習(xí)感想
    物流文員實習(xí)報告篇十二
    正文內(nèi)容:實習(xí)工作回顧,能聯(lián)系本專業(yè),主要寫本組在各個工作崗位做了什么,怎么做的,有什么收獲。實習(xí)后感覺自身還有什么差距,對物流專業(yè)今后的意見等。
    系統(tǒng)操作收貨組保管組復(fù)核組零貨組復(fù)貨組出貨理貨組我們這組因時間有限,沒有去系統(tǒng)操作組。在閑暇時候了解到了一些相關(guān)內(nèi)容,系統(tǒng)操作組主要是進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析工作,客戶管理系統(tǒng)管理,協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)取?BR>    收貨組,是我們的第一站。我們幫助工作人員接收商品入庫,并目睹了高價立體倉庫的自動化運(yùn)行。主要是合理安排按照標(biāo)準(zhǔn)操作流程完成收貨作業(yè),確保條形碼無誤,入庫及時。
    保管組,我們的第二站。在這里,主管給我們詳細(xì)介紹了保管倉庫類型,產(chǎn)品區(qū)等,我們看見了叉車的搬運(yùn),藥品的儲存。這里主要的工作是全洲醫(yī)藥和所有的第三方物流的出庫、保管和發(fā)貨。
    復(fù)核組,第三站。高效率準(zhǔn)確復(fù)核商品,根據(jù)標(biāo)簽確定存儲區(qū)域,堆碼商品,領(lǐng)取復(fù)核單,復(fù)核各客戶的商品,做到貨單相等。
    零貨組,第四站。零散貨品的存放和分揀。
    復(fù)核組,第五站。對照復(fù)核單與商品,對零散商品進(jìn)行再次包裝,貼條形碼。商品復(fù)核后,進(jìn)行揀貨,將條碼粘貼在紙箱上,再將紙箱投放在有動力的傳輸帶上。
    出貨理貨組,最后一站。負(fù)責(zé)按照訂單進(jìn)行出貨,在分揀機(jī)上進(jìn)行分揀。
    在各個崗位實習(xí)半天,實行輪班換崗。通過師傅的帶領(lǐng),講解,自己的實踐,詢問,各個崗位的實際操作等,集思廣益,小組成員積極討論,了解全洲物流的運(yùn)作流程。
    在課堂上,我們學(xué)習(xí)物流的上下游流程,設(shè)施和設(shè)備等。這是我們第一次在倉庫中心實習(xí),見識到了全自動化半自動化的設(shè)施設(shè)備,聯(lián)系自己的理論知識,第一次把書本上的知識在現(xiàn)實中得以運(yùn)用和思考。當(dāng)然在全洲集團(tuán),客觀條件還不是很成熟,不能實現(xiàn)全部流程的一起啟動。
    在全洲物流公司實習(xí)的這些日子里,每次接觸的都是不同的工作區(qū)域工作人員,我們不僅明白了各個崗位的職責(zé),還就自己不明白的問題進(jìn)行提問,在工作流程中發(fā)現(xiàn)問題,尋求幫助和答案?,F(xiàn)在接觸到真實崗位,也為以后工作摸清方向。
    現(xiàn)在的物流設(shè)施設(shè)備都朝著現(xiàn)代化、自動化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。信息系統(tǒng)的開發(fā)和維護(hù),流程優(yōu)化,人員配置和績效考核,越來越重要。
    物流業(yè)需要品牌效益。全洲物流集中了全湖南的白沙煙草,大部分的醫(yī)藥,專業(yè)做的醫(yī)藥方面。明確品牌定位,物流企業(yè)應(yīng)該提供什么類型的物流服務(wù)。清晰的定位有助于客戶更好地理解企業(yè)。
    現(xiàn)在雖然說物流人才緊缺,但是司機(jī)、搬運(yùn)工、包裝員、倉庫作業(yè)人員、操作員等等其實都可以歸為物流人才。物流企業(yè)最為缺乏的是懂物流實際操作,了解物流行業(yè)現(xiàn)狀及業(yè)內(nèi)基本情況、有物流行業(yè)工作經(jīng)驗的人才。第三類企業(yè)提供的工資待遇不是很高,但是給予畢業(yè)生的鍛煉與培養(yǎng)比較重視,也容易學(xué)到知識。是一條可以選擇的發(fā)展道路。
    物流文員實習(xí)報告篇十三
    一. 實習(xí)動機(jī):
    經(jīng)過近兩年的物流專業(yè)知識的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運(yùn)用知識的能力.
    二. 實習(xí)目的和意義:
    了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.
    1、實習(xí)目的:
    (4)、適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要,收集不同企業(yè)在物流運(yùn)作方面的資料,夯實專業(yè)知識。
    2、實習(xí)意義
    (1)、通過實習(xí),使我們進(jìn)一步的加強(qiáng)了對書本知識的理解和對專業(yè)基礎(chǔ)重要性的認(rèn)識;
    (2)、通過實習(xí),使我們對物流運(yùn)營和社會生活的現(xiàn)狀有了進(jìn)一步的認(rèn)識,使我們在今后學(xué)習(xí)和生活中能夠逐步調(diào)整自身,為將來從學(xué)校向社會轉(zhuǎn)變做好準(zhǔn)備。
    三.公司概況:
    1、基本情況:
    物流配送中心位于西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),在20xx年建成。比鄰西安咸陽國際機(jī)場,南有二環(huán)路,北有三環(huán)路,鄰近過境高速公路,連接著西銅、西禹、西寶等多條高速公路,交通便利。它占地面積2萬9884平方公尺,由兩座建筑物組成。其中一座是綜合單層倉庫及四層辦公樓的大樓,面積為1萬7861平方公尺;另一座是兩層樓高的倉庫,面積大約是5315平方公尺。
    2、主要設(shè)施:
    配送中心擁有兩種型號的高位叉車6臺,外形美觀,電動動力,最高可升至6.5米的工作臂。
    手推平板車,擁有多輛手推平板車、手推液壓車、人力叉車(俗稱地牛)以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺板。
    運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。
    3、功能區(qū)概況:
    a區(qū)、建筑面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國內(nèi)連鎖超市中最大的生鮮品生產(chǎn)基地。
    b區(qū)、建筑面積15000平方米的庫區(qū),是國內(nèi)一流的現(xiàn)代化物流庫房。采用高站臺設(shè)計,作業(yè)線長度280米,可同時對80輛卡車進(jìn)行作業(yè);庫內(nèi)采用高位立體式貨架,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)托盤儲位近8000個;采用先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)進(jìn)行管理,做到在庫商品的最優(yōu)管理,提高商品周轉(zhuǎn)率,實現(xiàn)了計算機(jī)控制的先進(jìn)先出?,F(xiàn)庫存商品單品數(shù)約在10000種,日出貨量約5000箱,差錯率控制居于國內(nèi)領(lǐng)先水平。運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)遍布全省大部分地區(qū),有豐富的連鎖店物流經(jīng)驗。
    c區(qū)、建筑面積3200平方米的四層綜合大樓,做為xx商業(yè)集團(tuán)辦公、培訓(xùn)的場所。
    4、作業(yè)流程:
    進(jìn)倉: 乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表.
    出倉: 乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔五.研究結(jié)論及建議。
    退貨處理:全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。
    四、實習(xí)感悟:
    實踐是檢驗真理的唯一方法,通過實習(xí),使我認(rèn)識到只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。
    產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,國內(nèi)的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。
    國內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段,想要解決這一系列難題,必須更多的向西方學(xué)習(xí),借鑒外國的經(jīng)驗和做法 。
    物流文員實習(xí)報告篇十四
    一、實習(xí)報告人:
    李xx
    二、實習(xí)地點:
    xx物流公司綜合部車輛質(zhì)量運(yùn)行統(tǒng)計
    三、工作內(nèi)容:
    1. 為司機(jī)開具車輛出行記錄
    2. 做車輛運(yùn)輸方面的報表
    一、實習(xí)報告人:李xx
    二、實習(xí)地點:xx物流公司綜合部車輛質(zhì)量運(yùn)行統(tǒng)計
    三、工作內(nèi)容:
    1. 為司機(jī)開具車輛出行記錄
    2. 做車輛運(yùn)輸方面的報表
    3. 核對司機(jī)外部業(yè)務(wù)的運(yùn)輸數(shù)據(jù)做erp
    四、對工作的認(rèn)識和態(tài)度:
    車輛運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計這個崗位不僅要和司機(jī)直接接觸,幫他們開具車輛出行記錄,還要依據(jù)從司機(jī)手里回收的配送卡對運(yùn)輸車輛進(jìn)行72小時跟蹤,并由對各個時間點對車輛運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行指標(biāo)分析,并依據(jù)分析對有問題的車輛進(jìn)行處罰。因此,我覺得在這樣的崗位必須具備親和、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
    五、實習(xí)進(jìn)程:
    3月1號下午在潘主任的帶領(lǐng)下來到綜合部報賬室運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計的辦公桌,并把我介紹給了我的“師傅”祁穎柯,在后來的日子里我們又多了一名戰(zhàn)友姐姐周偉宣。
    剛來的時候穎柯很忙,每天有很多的報表要做,所以先教我如何開具出行記錄,她也手把手的教我學(xué)做各種報表,也慢慢發(fā)現(xiàn)原來自己打大學(xué)里做的那些表真的是小兒科。
    1、出行記錄
    剛開始的時候司機(jī)來我們這邊對賬,很多種類分不太清楚,不知道應(yīng)該去哪個報表找。經(jīng)過穎柯師傅的系統(tǒng)說明,我開始明白:司機(jī)查詢的時候主要從三個報表:河南主營業(yè)務(wù)報表、異地運(yùn)輸報表(內(nèi)固)、異地運(yùn)輸報表(外部)。從我們這邊出發(fā)的車輛是我們的主營業(yè)務(wù),有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等,主營業(yè)務(wù)報表每天由業(yè)務(wù)部的肉類質(zhì)量統(tǒng)計每天發(fā)給我們;異地運(yùn)輸日報表(內(nèi)固)由投資的管理部趙麗娟每天發(fā)給我們,主要記錄異地運(yùn)輸內(nèi)部貨物(高低溫、速凍、凍品、輔料、原料等)的車輛情況;異地運(yùn)輸日報表(外部)由投資業(yè)務(wù)部朱文靜發(fā)給我們,主要記錄我們公司的車輛承接的外部業(yè)務(wù)的運(yùn)行情況,外部業(yè)務(wù)中又分為固定業(yè)務(wù)(kfc、百勝、麥德龍)和非固定業(yè)務(wù)(業(yè)務(wù)員在外聯(lián)系的業(yè)務(wù))。
    2、做運(yùn)行質(zhì)量報表
    我們所需要做的報表有:生鮮配送考核表、檢查表、卡計表、72小時跟蹤表、綜合部質(zhì)量情況分析表,這些報表都是在主營的基礎(chǔ)上來做的??己吮碇饕菍囕v運(yùn)行出現(xiàn)的各種原因進(jìn)行的分析和核對,對出現(xiàn)的問題尋找相關(guān)的負(fù)責(zé)人并對其進(jìn)行相應(yīng)的處罰,并將以上的問題進(jìn)行匯總每日進(jìn)行匯總;檢查表主要是針對主營業(yè)務(wù)中配送卡的回收情況和每個月的指標(biāo)和每日車輛到位準(zhǔn)點率和到貨準(zhǔn)點兩次的匯總,檢查表和考核表每日需進(jìn)行壓縮發(fā)給投資和河南物流相應(yīng)的同事;卡計表主要是從主營中找出當(dāng)日的車輛配送情況并利用回收的配送卡對車輛進(jìn)行前期的基本分析;72小時跟蹤表則是從卡計表當(dāng)中將當(dāng)天回收的配送卡進(jìn)行時間輸入,是做考核表和檢查表的的基本條件;最后的運(yùn)行指令指標(biāo)分析表是從當(dāng)日的檢查表和考核表中找出當(dāng)日的配送卡回收、車輛晚點率、車輛到位、車輛到貨準(zhǔn)點率及其月累計率,填寫當(dāng)日的綜合運(yùn)行質(zhì)量率并對其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分別分析,做完后將其發(fā)送給主管。
    3、對外部業(yè)務(wù)進(jìn)行核對和做erp
    利用用投資業(yè)務(wù)部發(fā)的報表對來報賬的司機(jī)進(jìn)行開單并核對所拉外部業(yè)務(wù)進(jìn)行噸位和運(yùn)費(fèi)的核對,并為其做相應(yīng)的erp。
    以上三項就是我在這段時間所學(xué)習(xí)的,在這期間,因為業(yè)務(wù)不熟練也出現(xiàn)了很多的問題:司機(jī)來報賬,報表沒有及時出來,我們這邊查不到而導(dǎo)致司機(jī)不耐煩;做報表時對對出現(xiàn)問題的配送卡不敢隨便下手或者會出現(xiàn)遺漏。不過有進(jìn)步的是錯誤越來越少也越來越敢做。
    對于進(jìn)入職場的第一份工作,雖然是實習(xí)卻不敢有半點馬虎,在這里的這段時間內(nèi)由公司安排在大廈的培訓(xùn),觀看的集團(tuán)內(nèi)部關(guān)于食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動使我更加深入的了解雙匯文化,我相信“天道酬勤”,更相信事在人為!
    物流文員實習(xí)報告篇十五
    實習(xí)時間:20xx年5月23日———6月1日
    為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
    了解物流特點,物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實習(xí)依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。
    xxx
    隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
    貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實習(xí)中了解到了物流,使實習(xí)與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。
    1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
    2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
    4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高
    建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
    通過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實際上,實習(xí)是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機(jī)會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機(jī)會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。