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煤礦安全事故反思報告篇一
尊敬的各位領導:
20xx年4月30日下午16:00時左右,生產(chǎn)車間轉大班,全廠機電人員在檢修,c d拌和樓機修黃儒聚在d車間1#拌和機,檢修拌和機的底圍板,黃儒聚站在拌和機的下料斗中,雖然做到“五步驟”:“拉閘、驗電、掛牌、上鎖、設立監(jiān)護人”(有兩人共同檢修),但未做到“關汽閥、撥汽管、取插銷”,黃儒聚在維修拌和機底板時用鐵錘進行敲擊,導致汽管開關因鐵錘敲擊振動,而自動擊發(fā),閉合了拌和機底門,底門夾住了機修黃儒聚的胸部,經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無效死亡。
此次事故,給死者家屬造成了巨大的悲痛,給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時,也給公司的形象造成了極其不良的影響。
事故雖然過去已經(jīng)兩個多月,但我至今依然感到非常的痛苦和內疚。在這段時間里,我認真地進行了思考和悔悟。作為車間管理人員,我沒有認真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領導的工作指令,以及深入細致地做好安全監(jiān)督工作,對轉班檢修工作中的不安全狀態(tài)沒有進行細致、深入、全面的排查。在檢修過程中,對危險源的辨識及預測能力不夠。
2、機修黃儒聚作為多年的老員工,沒有按照公司安全規(guī)章制度進行檢修,盲目蠻干,存有僥幸心理,貪圖方便,明知故犯才導致事故的發(fā)生,是本次工亡事故發(fā)生的最主要原因經(jīng)驗及整改措施如下:
2、對每一處維修的機修人員的情況,做到及時跟蹤監(jiān)督;制定出解決問題的辦法和預防問題的措施,樹立“嚴是愛、松是害”的思想觀念。杜絕僥幸心理。
3、如何加強員工的安全教育,提高員工的安全防范意識,是搞好安全工作的一個重要保證,安全教育只能起到最基本的預防作用,在具體維修檢修過程中,如何讓員工提高自身的安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們急需解決的問題根源。
此次工亡事故,我辜負了公司領導的教導與期望。本人認真總結安全管理的不足與教訓,今后無論在哪個崗位上,都要加倍的努力工作以回報公司。
總之,此次事故對本人的教訓是深刻的。我深知,任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故,任何懺悔檢討在工亡事故面前,是顯得如此的蒼白與無力。在此,我只能說,我愿意接受公司領導對我的處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠離安全事故,以我為鑒,警示后人!
煤礦安全事故反思報告篇二
安全是基礎,服務是宗旨,制度是金科玉律。安全是生命之本,違章是事故之源。以下是小編為大家整理的關于安全事故反思報告,給大家作為參考,歡迎閱讀!
在河津呆了三十五天,參與了3.28事故善后殯葬服務和事故調查聯(lián)絡服務,中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自己只能一味地勸慰、安慰,希望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調拉運三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責任被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。
痛定思痛,痛中反思:反思責任、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質提高、培養(yǎng)培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務,自己是否有失職?是否認真履職?是否全心投入?是否業(yè)務熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認為,答案是不肯定的。
一、在人才引進上需反思:派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術人才和操作人才,但終是遠水沒有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設。
二、在業(yè)務培訓上需反思:培訓不扎實,監(jiān)管不力,尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里2009年11月下發(fā)的關于建設單位的一些文件規(guī)定并不知道,學習業(yè)務信息滯后。
三、在學習速度上應當反思:出事了,才知道好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學習有應付現(xiàn)象,煤礦項目建設中涉及人力資源業(yè)務的內容很多,如何選人,如何用人,如何培訓,有何素質要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求,但自己知曉的并不太全。
事實上,結合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務范圍,細細反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn),不安心工作或是分心和擔憂,產(chǎn)生不安全行為,引發(fā)出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個人認為,還是好好學習,盡心盡職盡責履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為現(xiàn)在自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己現(xiàn)在擁有的一切。
3月29日公司所屬電廠發(fā)生一起煤氣逸散導致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故,廠部開展了自查自糾活動,組織全員進行了深刻的反思,根據(jù)自身實際,反思平時的作業(yè)流程,認為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題:
一、不按規(guī)定嚴格履行工作程序,違反《安全操作規(guī)程》有關要求。
二、工作時自我保護意識、互保意識不強,存在違章作業(yè),現(xiàn)場安全管理松懈。
三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理,存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。
四、現(xiàn)場查勘不到位,沒有仔細檢查、確認現(xiàn)場是否存在安全隱患。
五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查安全措施執(zhí)行情況。
公司日益發(fā)展壯大,所使用的新設備新技術越來越多,這樣我們面臨的安全風險也越來越大。我們必須清醒認識當前安全形勢,始終貫徹“安全第一,預防為主”的方針,全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術措施,加強安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工,我們一定要增強自我防范意識,切實做到“三不傷害”。因此我們平時的工作中必須做到以下幾點:
一.要提高班組安全基礎管理。
班組要利用每周的安全活動認真學習《安全操作規(guī)程》,增強全班人員的安全意識,認真吸取他人事故教訓,增強自我防范意識。認真學習安全知識,努力提高個人安全操作技能。
二.繼續(xù)開展危險源、點分析與預控。
干熄焦是公司上馬的新項目,其涉及的安全項目繁多,這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員必須提高自身的安全知識和技能。結合工作實際,多參加廠部、車間、班組召開的安全會議,詳細了解每項工作中的危險源、點及預控措施,做到人人心知肚明。同時要積極主動配合上級有關部門加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如,遇有不停機檢修時,必須增設專職監(jiān)護人。發(fā)現(xiàn)危險源、點及安全隱患及時上報,并采取合理有效的個人防范措施,避免對自身造成傷害。
三、提高對事故的應急處理能力。
認真學習廠部制定的事故應急處理預案,要積極配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習,提高自身應急處理能力,做到遇險不亂,處變不驚,應付自如,防止事故擴大,減少個人、公司損失。
20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好,我們要深刻認識到當前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認真貫徹公司、廠部的要求,結合自身實際,繼續(xù)全面找差距,以積極的態(tài)度,反思自己的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
近日公司下發(fā)了《關于認真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓進一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國內危化品生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自己肩負的責任重大,給我的啟示和教訓也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現(xiàn)在可以把他都歸納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們日常的安全管理中,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細致,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,怎樣做好應急措施?是我們應該特別關注的一個問題,也是我們應該著手解決好的'一個問題。
在10起事故中,其中內蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關聯(lián)。上梁不正下梁歪,領導不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過,做為一個化工廠的工人,要學會不斷地從事故中學習教訓,總結教訓,充實自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關要嚴密,管理要過硬,檢查要細致,整改要徹底,紀律要嚴明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠離事故的發(fā)生。
關于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能,增強其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當耳邊風,著實讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責任心,操作技能差的員工進行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協(xié)調發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。
總而言之,通過對《通知》的學習,深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責任,眼下只有扎扎實實地開展好各項工作,嚴格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護措施的落實,重大危險源的監(jiān)控,全面提升個人素質,全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!
煤礦安全事故反思報告篇三
十八屆三中全會閉幕僅僅10天后的11月22日,在青島就發(fā)生了中石化輸油管道漏油引發(fā)的爆燃事件,至11月24日13時,死亡人數(shù)52人,失蹤人數(shù)11人,住院治療136人。這一事件我們稱之為青島“11·22”事件。
青島“11·22”事件是國內近年罕見的重大傷亡事件,在央企重大安全事件中也屬于極為嚴重的一次。今天(24日)下午前往青島看望傷員,并了解情況。雖然最后原因有待于國務院調查組公布,但從公開媒體報道的事故情況看,我們可以拼湊出事件的大致圖景:
11月22日凌晨3時許,位于青島市黃島區(qū)的中石化輸油管道發(fā)生破裂事故,造成原油泄漏;泄漏石油混入了市政管網(wǎng),部分油氣隨之揮發(fā);上午10時30分左右,在管道公司和黃島油庫清理油污的過程中發(fā)生爆燃,多處管道和市政管網(wǎng)發(fā)生爆炸。從現(xiàn)場照片來看,青島“11·22”事件造成的破壞不亞于一次大型恐怖襲擊事件,管線爆炸造成沿線居民生活和財產(chǎn)損失巨大。除造成多人死傷之外,管道漏油已流入海洋,造成污染。
對于此次事件,相信剛剛宣布了改革宏圖的中央不會輕易放過責任者。然而,此次漏油之后的爆燃事件完全是可以避免的,事件暴露出的一系列問題值得深刻反思和總結。
第一,為什么7個多小時未對公眾披露信息并采取疏散措施?從22日凌晨3時發(fā)現(xiàn)輸油管線破裂漏油到10時30分左右發(fā)生爆燃,這期間有7個多小時,中石化和當?shù)卣疀]有任何疏散或提醒群眾的通知和行動。據(jù)報道,當?shù)孛癖姺从?,早?點多就聞到明顯的油味,但“一直沒有人告訴我們出事了,更不知道還這么嚴重”。青島市市政府副秘書長郭繼山未正面回應此問題,只表示爆燃后才知道漏油實情。青島海事部門工作人員則表示,中石化未在漏油第一時間報告海事部門,在輸油管線漏油事件發(fā)生近4小時,海事部門才接到青島港務局和麗東化工廠的漏油事故報告。
高風險布局并不只是中石化的問題,這與當?shù)亟耆丝谘杆僭龆?、發(fā)展失序也有關。據(jù)報道,中石化管道儲運分公司曾在20__年9月和20__年9月發(fā)布《中國石化股份有限公司東黃(復)線、東臨線隱患整治工程環(huán)境信息公告》,稱“原本管線所處的郊區(qū)現(xiàn)在變?yōu)榉比A城區(qū),建筑物眾多,人口密集,部分管道陸續(xù)被占壓,導致管道無法搶、維修,即使一些沒有占壓的建筑物也離管道較近,無法進行管道防腐層大修?!边@意味著,出事的輸油管道在兩年前就已隱患重重,但在兩年內,風險問題卻未得到任何改進。
第三,為什么央企近年重大安全事故頻發(fā)?簡單回顧國內近年重大安全生產(chǎn)事件,大型央企可謂“劣跡”累累。不完全統(tǒng)計,20__年至20__年,中石油、中石化共發(fā)生至少6起重大事故,中石油大連公司竟然一連發(fā)生4次!很明顯,在安全生產(chǎn)領域,重大安全生產(chǎn)事件并不分什么企業(yè)所有制,國企的表現(xiàn)極差,并不比民營企業(yè)更好。身為資金雄厚、壟斷經(jīng)營的國企,按道理說,應該更舍得在安全生產(chǎn)方面投入資金,但為什么事故頻發(fā)仍不能接受教訓,在管理上有所改進?這不是簡單的管理失誤,而是國企制度使然。
第四,國企在安全事件問題上是否仍能享受特殊標準?青島“11·22”爆炸事件后,如何處理事件引人關注,考驗著許多的事情,比如三中全會布局的改革如何展開,未來的國企改革如何進行等。不能不提的是,在重大傷亡事故的處理方面,國企與民企一直是雙重標準,任何民企但凡出現(xiàn)傷亡事故,企業(yè)法人總是在第一時間被控制——無論企業(yè)規(guī)模大小,情況嚴重的還要判刑。而國企總能享受“超國民待遇”,即使責任驚人,也是黨內處分了事,大不了撤職。為此,網(wǎng)絡上已有輿論呼吁:國企可以壟斷商業(yè),但不可壟斷司法。
在對“11·22”爆炸事件的調查之后,政策部門應該更深層地思考國企如何改革的問題。安邦(anbound)智庫團隊過去提出的以共同基金改造國企,是在現(xiàn)實約束下的國企改革解決方案。安邦(anbound)方案的一個目的是通過基金控制資本的方式,把政府與直接參與市場的國企拉開距離,在政治上則有效切割矛盾。只要能控制共同基金,就能在保持足夠的經(jīng)濟資源的同時,在市場層次上減少一些特殊權力的國企,從而增加一些相對公平競爭、透明運營的市場主體。犧牲一點國企利益集團的利益,可以換來更大的社會滿意度和市場滿意度,這是值得政府一做的。
煤礦安全事故反思報告篇四
鮮活的生命,才能在闊遠的宇宙空間施展才華、實現(xiàn)抱負;只有健康的生命才能承擔起所有的責任、為社會造福。然而,天有不測風云,生命之舟時常會遇到暴風驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆,使無以計數(shù)的生命之魂不得不面對一次次生離死別的嚴峻考驗。安全――這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!
我生在煤礦,長在礦山,那高聳的井架,獵獵的紅旗,如同煤礦工人剛直的性格和堅韌的信念,給了我無限的憧憬和向往,賦予了我熱愛礦山的精神;那暴怒的黑泉、斷裂的巖壁獰笑著用骯臟的黑手扼殺父老兄弟魂魄,制造的呻吟和痛苦,也使我嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。礦山,這生命的故園—讓我熱戀,使我悲寒。難道我們?yōu)橹畩^斗的這方圣土的興衰,必然伴有兄弟肢體的殘破、親人無辜的喪失嗎?我不愿意。我想,在座的每一位也不會愿意。讓我們認真地思考吧!
煤礦安全事故反思報告篇五
各分公司、站、廠、處室:
**月**日上午西站下客區(qū)內發(fā)生一起死亡1人的重大安全生產(chǎn)事故。事故發(fā)生后公司會同公安機關對該起事故進行了調查處理,根據(jù)公安部門責任認定,我公司負次要責任,現(xiàn)該起事故已基本處理完畢。按照“四不放過”的原則,公司多次召開了事故分析會,從調查的情況看,這起事故固然與車有直接的關系,但與管理混亂不無關系。主要表現(xiàn)在:車輛進出口處車輛、行人把關不嚴,車輛、行人隨意進入下客區(qū);生產(chǎn)指揮人員沒有嚴格按照操作規(guī)程操作;安全生產(chǎn)責任制沒有落實到位,極少數(shù)職工工作責任心差,工作時不在崗或雖在崗但人浮于事,對事故缺乏預見性。鑒于安全管理工作中存在的諸多問題,并導致了“”事故的發(fā)生,給人民生命和公司財產(chǎn)造成了較大的損害,同時給公司造成了不良的社會影響的事實,為嚴肅安全生產(chǎn)規(guī)章、制度,保障良好的安全生產(chǎn)秩序,杜絕類似事故的發(fā)生,參照《**省交通系統(tǒng)企事業(yè)單位安全生產(chǎn)領導責任追究制度》和公司安全管理有關規(guī)定,經(jīng)研究,對這起事故有關責任人作如下處理:
一、公司法人代表總經(jīng)理對安全工作負全面領導責任,由于疏予督促,在有關會議上作檢討。
二、公司分管安全的副總經(jīng)理對安全工作負直接領導責任,由于疏予督促、檢查,決定給予分管安全副總經(jīng)理扣發(fā)一個月獎金處罰。
三、公司安全處處長具體抓全公司的安全工作,對全司的安全管理工作負綜合管理責任,由于疏于督促、檢查,決定給予公司安全處處長扣發(fā)一個月獎金處罰。
四、作為安全生產(chǎn)第一責任人,對本單位的安全生產(chǎn)全面負責,由于疏予管理,決定給予扣發(fā)一個月獎金處罰。
五、分管安全的,對本單位的安全工作負直接領導責任,由于疏予管理,決定給予分管安全的扣發(fā)兩個月獎金處罰。
六、扣發(fā)全體職工一個月安全生產(chǎn)獎金。
七、*單位對這起事故的直接責任人(當事人)要盡快拿出處理決定并報總公司備案。
希各單位從這起事故中認真吸取教訓,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,加強對安全生產(chǎn)的督促、檢查,嚴格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度辦事,全面落實安全生產(chǎn)責任制,杜絕類似事故的發(fā)生,為全公司的經(jīng)濟建設創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
檢討人:
日期:xx年xx月xx日
煤礦安全事故反思報告篇六
20__年6月20日,云南電網(wǎng)公司普洱思茅供電局六順供電所配電運維人員在10kv壩翠線5號桿t接尖峰水泥廠支線開關開展裝設地線工作過程中,因與t接分支線開關帶電運行側接線夾安全距離不足發(fā)生觸電,造成1人死亡。為確保安全生產(chǎn)安全供電的目標而不斷奮斗,不斷學習總結。
此次事故的直接原因是操作人員在無操作票、無監(jiān)護、未佩戴安全帽和絕緣手套的情況下,登上帶電的10 kv壩翠線5號桿分支線開關側桿上,且在桿上未及時掛好安全繩,導致與桿上帶電設備安全距離不足發(fā)生觸電并墜落。間接原因有:裝設接地線位置不當、現(xiàn)場作業(yè)習慣性違章多發(fā)。而且管理原因占相當一部分,供電所工作安排不合理,僅安排配電班長一人從事掛接地線工作,導致臨時安排不具備監(jiān)護資質的營銷班人員參與操作。所暴露的問題有:人員資質管理不到位、“兩票”和“三種人”管理問題突出、調度一體化制度剛性執(zhí)行不到位、地縣兩級安全監(jiān)督和違章管理不到位、客戶資產(chǎn)管理不規(guī)范。
下面結合“6.20”事故案例進行如下反思總結:
一、 貫徹落實安全工作規(guī)程,嚴格按照有關安全規(guī)章制度作業(yè) 嚴格要求自己,端正思想態(tài)度,時刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴把安全。把安全工作規(guī)程落到實處,結合實際情況嚴格要求,時刻銘記“一切事故都可以預防”。作業(yè)時與設備帶電部分保持足夠的安全距離,遠離高壓帶電設備,按規(guī)定進行驗電接地、辦理安全措施及防護,監(jiān)護人對操作人加強監(jiān)護,辦理互控。 任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進行檢查,確認合格無缺陷后方準使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預想會,作業(yè)中服從工作領導人的指揮,杜絕任何違章違紀行為,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經(jīng)過認真的分析,確認正確無誤,方準作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。
進行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反復練習,加強學習、認真交流,爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項安全事故的發(fā)生。
三、 加強事故案例學習,吸取教訓,總結經(jīng)驗
針對普洱“6.20”事件的學習,吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結合到實際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結合個人經(jīng)驗特別注意,加強監(jiān)護,做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作業(yè)中時刻注意個人安全防護,絕不冒險作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴格要求自己,不做工作無關的事情,專心作業(yè),呼喚應答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。
四、結合自身崗位,加強安全意識
作為教學人員,每次實驗課之前檢查相關設備,學生、學員進入實驗室之前進行安全交底,物品擺放要符合相關規(guī)定,還要注意帶領學生外出安全,作為班主任還要時刻關心學生的心理健康??傊?,安全問題要在心中時刻警鐘長鳴,為自己負責,為他人負責,為企業(yè)負責。
煤礦安全事故反思報告篇七
3月29日公司所屬電廠發(fā)生一起煤氣逸散導致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故,廠部開展了自查自糾活動,組織全員進行了深刻的反思,根據(jù)自身實際,反思平時的作業(yè)流程,認為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題:
一、不按規(guī)定嚴格履行工作程序,違反《安全操作規(guī)程》有關要求。
二、工作時自我保護意識、互保意識不強,存在違章作業(yè),現(xiàn)場安全管理松懈。
三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理,存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。
四、現(xiàn)場查勘不到位,沒有仔細檢查、確認現(xiàn)場是否存在安全隱患。
五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查安全措施執(zhí)行情況。
公司日益發(fā)展壯大,所使用的新設備新技術越來越多,這樣我們面臨的安全風險也越來越大。我們必須清醒認識當前安全形勢,始終貫徹“安全第一,預防為主”的方針,全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術措施,加強安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工,我們一定要增強自我防范意識,切實做到“三不傷害”。
煤礦安全事故反思報告篇八
大家好:
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我公司x項目于xx年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。
事故經(jīng)過:
xx年4月27日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時李帶王在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯?!蓖醯艿苷f:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子?!崩钕挛缟习嗪?,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥?!痹Y周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
事故原因分析:
1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。
3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預防措施:
1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
煤礦安全事故反思報告篇九
大家好:
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我公司x項目于xx年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。
事故經(jīng)過:
xx年4月27日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時李帶王在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯?!蓖醯艿苷f:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子?!崩钕挛缟习嗪?,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥?!痹Y周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
事故原因分析:
1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。
3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預防措施:
1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
x年x月x日
煤礦安全事故反思報告篇十
20__年11月22日凌晨3時許,中石化東黃輸油管線一輸油管道發(fā)生破裂事故,造成原油泄漏。上午10時許,搶修過程中,管道破裂處起火。據(jù)介紹,22日上午10點30分,青島開發(fā)區(qū)舟山島路與劉公島路附近,國貨商場北側一管線發(fā)生起火,10分鐘后紅星液化碼頭(遼河路段)原油泄漏區(qū)域發(fā)生起火爆炸。此次事故造成62人死亡,166人受傷,其中開胸、截肢等大手術24人直接經(jīng)濟損失數(shù)十億元,并給當?shù)鼐用窳粝铝藰O大的心里陰影!
事故教訓是慘痛的、事故造成的損失是無法彌補的、事故造成的影響是惡劣的。
通過“11.22山東輸油管線泄漏爆燃事故”宣傳材料的學習,本人主要有以下幾點體會:
第一,安全生產(chǎn),責任重大:
安全生產(chǎn)是人命關天的大事,要切切實實把它放在首要位置。作為化工企業(yè)的員工,我們的肩上有千斤重擔。這千斤重擔包含著自己的安危、父母的囑托、妻兒的牽掛、更關系到同事的安全、公司的財產(chǎn)損失。這次事故又給我們上了血淋淋的一課,由于輸油管道與城市排水管網(wǎng)規(guī)劃布置不合理;安全生產(chǎn)責任不落實,對輸油管道疏于管理,造成原油泄漏;泄漏后的應急處置不當,未按規(guī)定采取設置警戒區(qū)、封閉道路、通知疏散人員等預防性措施,造成了如此慘痛的事故。
第二,注重安全教育培訓:
做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每
個人要安全、懂安全、會安全。這次事故與某些人安全意識薄弱,應急處置不當很有關系,可見安全教育的重要性。
第三,嚴格落實責任和制度:
建立健全安全生產(chǎn)責任體系,建立完善的安全規(guī)章制度固然重要,但能否真正落實安全生產(chǎn)責任,遵守各項安全規(guī)章制度則顯得尤為重要,這才是實現(xiàn)安全生產(chǎn)最根本、最有力的保障。只有不斷加強教育管理,抓好安全責任的落實,引導員工自覺遵守各項規(guī)章制度,才能收到實效。
第四,自檢自查,預防為主:
通過這次事故的教訓,舉一反三,排查自身存在的不足和事故隱患,通過定點、定時等巡回檢查,可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的異常狀況和事故苗頭,采取措施,及時排除。同時應該認真落實生產(chǎn)設備的計劃性維護保養(yǎng)工作,保證生產(chǎn)設備的安全性和可靠性,從而避免各類事故的發(fā)生。 安全生產(chǎn)是一場攻堅戰(zhàn)、持久戰(zhàn),只有起點沒有終點。當前,我們要充分調動廣大員工的積極性、創(chuàng)造性,把思想統(tǒng)一起來,把安全變成具體制度、具體方案、具體措施和具體行動,牢記使命,振奮精神,再鼓干勁,共同開創(chuàng)安全發(fā)展的新局面。
煤礦安全事故反思報告篇十一
三月二十八日,山西王家?guī)X煤礦發(fā)生透水事故,153名礦工被困于井下。調集了幾千人,經(jīng)過連續(xù)不斷、千方百計地救援,救出115人。但已有33人遇難。5人生死不明,仍在救援。救援工作創(chuàng)造了震驚世界的奇跡。但是做為身后有山西焦煤和 大型央企中煤集團做靠山,又是國家和山西“十一五”規(guī)劃重點建設項目這樣的大礦,發(fā)生了如此嚴重的事故,是值得認真地反思的。
中央一再強調要樹立和堅持科學發(fā)展觀。發(fā)展是必須的,但必須尊重科學,按科學規(guī)律辦事??墒窃谕跫?guī)X煤礦資本逐利的本能與安全第一的理念發(fā)生沖突。搶工期、勇爭第一的偏激理念催生了煤礦管理人員的'冒險行為。這是不尊重科學的典型表現(xiàn)。王家?guī)X這樣的大礦,居然沒有探水隊。按照規(guī)定,凡是礦井、采區(qū)進行采煤作業(yè),首先應對地質、水文、周邊小煤礦等全部排查清楚。而這次事故發(fā)生時,地質報告正在審核中,便進行了開采作業(yè)。今年三月以來,多次發(fā)現(xiàn)巷道積水,但一直未采取有效措施消除隱患。在救援中還發(fā)現(xiàn),一些巷道的存水量遠遠高于前期預測,這是因為巷道長度與圖紙規(guī)劃不符,說明施工過程中存在超挖、多挖行為。此外,為了趕進度,當班安排十四個掘進隊同時作業(yè),作業(yè)人員過度集中,勞動組織管理混亂。這諸多不科學的做法,使煤礦管理人員的冒險行為必然付出沉重代價。
中央一再強調,要以人為本。這個理念在此次救援中得到了充分體現(xiàn)。作為煤礦領導者,在煤礦事故頻發(fā)的當今,更應該有深刻理解,并在工作中體現(xiàn)。但王家?guī)X煤礦的領導卻麻木不仁。為了趕工期,將工程分別承包給多個施工隊,其中許多并非真正煤炭基建專業(yè)人員,有很多人沒有經(jīng)過培訓就下井了。把這樣的人派下去難道你們就能放心嗎?,在工作面出現(xiàn)透水征兆后,煤礦領導者沒有按規(guī)定及時撤人和采取有效對應措施。這不是把礦工的生命視為兒戲嗎?更可氣的是,事故發(fā)生后有的工人從礦井里跑了出來,卻發(fā)現(xiàn)礦機關的領導不見了。在這樣的關鍵時刻你們去哪里去了?難道能逃脫罪責嗎?這些領導,可能平時也會大講以人為本、安全第一,但在行動上根本沒有遵行,以致釀成了嚴重的苦果。
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煤礦安全事故反思報告篇十二
作為開拓二隊的第一安全責任人,從事與大自然作斗爭的采礦業(yè),深知安全對于我們職工的重要性。加之我隊又是在水患肆虐,瓦斯涌出量日益增大,地質條件復雜的-700未開拓區(qū)施工,所以我無時無刻不有如履薄冰的感覺。
。在xx年8月22日,國務院辦公廳下發(fā)了《關于堅決整頓關閉不具備安全生產(chǎn)條件和非法煤礦的緊急通知》;9月3日,總理簽署國務院第446號令,頒布了《國務院關于預防煤礦安全事故的特別規(guī)定》。
不足半月,先后出臺兩個重要文件,充分表明了黨和國家高度重視煤礦安全生產(chǎn)工作,這也有力的保證了將預防煤礦安全生產(chǎn)事故真真正正、切切實實地納入到法制化軌道上來。國家從立法建議被提出,然后出臺,中間可謂經(jīng)歷了無數(shù)人的嘔心嚦血,有無數(shù)人因為煤礦生產(chǎn)的有些規(guī)則和要求沒有依法律的形式頒步實施而間接為之葬送了寶貴的生命。
法律法規(guī)是人類趨向文明的成果,一些法律法規(guī)既然出臺就是用來被公民遵守和保護公民的,而不是用來肆意踐踏的。所以在坐各位以至推廣到廣大職工,廣大中國公民,遵章守法都是我們應盡的責任和義務。法律法規(guī)如果能夠在群眾內部得到很好的實施和得到普遍的尊重,那么將在很大程度上能夠保障我們的安全生產(chǎn),有利于國家資源的合理的開發(fā)利用,并能充分體現(xiàn)我們是以人為本,走的是可持續(xù)發(fā)展的新型工業(yè)化道路。以人為本,首先是依人的生命為本,關愛生命就是人們對自身的解放生產(chǎn)力、發(fā)展生產(chǎn)力能力的認同,只有關愛生命,我們才能更好的改造這個世界。
對于我們煤礦工人而言,關愛生命很大程度上表現(xiàn)為拒絕違章。只有我們按章作業(yè),危險才會遠離我們。特定的作業(yè)環(huán)境,特殊的作業(yè)類別,需要我們細心、認真、負責任,愛護自己,愛護他人,做到自保的同時,不忘聯(lián)保。
我們的職工,深入千米井下,面對水、火、瓦斯、煤塵、頂板等可能出現(xiàn)的多種自然災害,如果不細心、不按章作業(yè),那么,哪怕只是一個很小的疏忽或失誤就有可能損害到我們寶貴的生命。我們的職工大多是家中的頂梁柱,一柱傾倒,全家何其悲!國家為我們的安全生產(chǎn)提供了一個很好的法律保障,我們自身更應認識到安全是我們職工最大的福利,違章是拿自己或別人的生命開玩笑。
粗放的經(jīng)濟增長方式是制約安全生產(chǎn)穩(wěn)定好轉的深層次矛盾。近年來礦難頻發(fā),可以說是高能耗、高污染、低效益的粗放型經(jīng)濟發(fā)展模式的一種必然結果。
煤礦安全事故反思報告篇十三
我們煤礦工作與大自然做斗爭,其的特殊屬性決定了有時事故又難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出,安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展,就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一起事故的發(fā)生,都破壞了整體安全環(huán)境,同時也打亂了礦井的正常工作秩序,給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力,也給死者家庭帶來頃刻間的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。
事故發(fā)生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓是否能換回我們的良知?從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子,時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓礦工兄弟的血白流,我們煤礦不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細,如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,解決“不得病”的問題。
四是一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全,首要的是人的本質安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導,樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定,目的是解決保護自我的問題;本質質量就是要干標準活,高標準干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范,設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標準,先把標準明確了,再按照標注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準,凡事按標準去做,這是一個長期的、動態(tài)的、習慣糾正的過程。
五是要重點工程重點抓。礦、專業(yè)、區(qū)隊、班組、現(xiàn)場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點,都要牢牢掌控。
六是要關鍵人物關鍵抓。哪些是關鍵人物,首先是我們的班組長。最近從國家安監(jiān)總局層層下文,要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設工程。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性,班組長與現(xiàn)場工作結合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng),要有工作標準、要有培養(yǎng)標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、***慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門職能抓。技術業(yè)務保安很重要,職能部門是做標準、出規(guī)程、定規(guī)矩的,每個部門都有各自的職能重點,各個部門的職能首先要放在業(yè)務保安上,安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調度室要調度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應急防范、應急處置;工會就是要圍繞民主管理、班組建設來進一步發(fā)揮安全保障作用,其他部門同樣要結合各自的職能特點把業(yè)務保安放在第一位置,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
總之,我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故,也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全發(fā)展。
煤礦安全事故大反思二:煤礦工人安全事故大反思(1614字)
有鮮活的生命,才能在闊遠的宇宙空間施展才華、實現(xiàn)抱負;只有健康的生命才能承擔起所有的責任、為社會造福。然而,天有不測風云,生命之舟時常會遇到暴風驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆,使無以計數(shù)的生命之魂不得不面對一次次生離死別的嚴峻考驗。安全――這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!據(jù)有關資料證明,在我國的各種安全事故中,煤炭生產(chǎn)傷亡人數(shù)占的比重遠遠大于其它行業(yè)。我生在煤礦,長在礦山,那高聳的井架,獵獵的紅旗,如同煤礦工人剛直的性格和堅韌的信念,給了我無限的憧憬和向往,賦予了我熱愛礦山的精神;那暴怒的黑泉、斷裂的巖壁獰笑著用骯臟的黑手扼殺父老兄弟魂魄,制造的呻吟和痛苦,也使我嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。礦山,這生命的故園—讓我熱戀,使我悲寒。難道我們?yōu)橹畩^斗的這方圣土的興衰,必然伴有兄弟肢體的殘破、親人無辜的喪失嗎?我不愿意。我想,在座的每一位也不會愿意。讓我們認真地思考吧!
愿望與現(xiàn)實是一對孿生親姊妹,同樣美好但相差萬里。愿望可以不付出就得到,那是海市蜃樓般的虛無的美?,F(xiàn)實的美卻需要某種努力才能收獲,這就需要有拼搏和奉獻精神,正所謂“天上不會掉餡餅”。翻開中國煤礦前進的轍印,卻總有人在做“天上不會掉餡餅”的夢,并為此付出慘痛的代價:一頁頁翻去,滿篇都是帶血的文字,隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣。那排列的豎起的鮮紅的文字,向一座座人生浮雕,展現(xiàn)的悲壯不亞于第一次世界大戰(zhàn)的慘烈,不遜于“三大戰(zhàn)役”的蒼痍,我們看到,那隱于黃泉路中的魂魄,用怎樣的哀怨訴說滿心的不甘,給我們警示。那是誰用“三違”作顏料,構涂的人間悲劇,我們也許無從考證,但那讓人久久不能忘懷的凄慘景象卻總也拋之不去,教人心寒。
關心中國煤炭建設的人,常讀《中國煤炭報》的同志,應該記得這樣一個現(xiàn)實:每年開采百萬噸煤炭,中國平均死亡人數(shù)約10人,俄羅斯約0.66人,美國約0.038人??梢?,我國煤炭生產(chǎn)的安全形勢是多么嚴峻。我們應該經(jīng)常地,很好的反思自己,牢記前車之鑒,莫待“亡羊”后才想到“補牢”。近年來,集團公司把維護職工的切身利益放在首位,出臺了強制性的“現(xiàn)場工人六項權力”及一系列規(guī)章制度,礦黨政和各級組織也以堅決貫徹黨的安全第一生產(chǎn)方針為己任,采取了切實的辦法落實“安全第一方針”及“現(xiàn)場工人六項權力”,并使之成為條文化的管理體制。不可否認,“六項權力”在一定程度上對維護安全生產(chǎn)良好局面產(chǎn)生了積極作用,但好精念歪的現(xiàn)象也時有發(fā)生,并造成嚴重的后果,翻開公司礦井事故的檔案,當不難發(fā)現(xiàn)其中的根由。來自集團公司的統(tǒng)計表明,今年三季度,公司發(fā)生5起傷亡事故,死亡5人。5起事故,都是忽視安全生產(chǎn)造成的,北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故,均因專業(yè)人員在自己的專業(yè)內發(fā)生;興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運輸事故如出一轍。我并不想用這些壓抑的數(shù)字再傷自己的感情,也無意使在座的同行們情感沮喪,我只想用這些帶血的事實告戒今天的煤炭人和我自己,生命只有一次,不能自欺欺人的地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活。如要避免“亡羊”之痛,應該怎么辦?我想大家一定會告訴我,“堅持安全第一,預防為主,切不可大意麻痹,掉以輕心”。是的,意識很重要,這是一切安全工作的基礎,要不斷加大對安全生產(chǎn)方針的宣傳教育力度,強化安全第一的思想意識。僅僅局限這種意識還不夠,還要有科學規(guī)范的運作體系。因此,要在健全完善各項安全責任制度的基礎上,注重發(fā)揮安監(jiān)機構和群監(jiān)網(wǎng)員、民兵哨兵、青年監(jiān)督崗等群眾組織的積極作用,強化安全管理和監(jiān)督,形成縱橫交織的群眾安全網(wǎng)絡,消滅安全死角。
不管是領導干部還是職工群眾,在安全問題上,都應該負有相同的責任,共同承擔應有的義務。讓我們在不同的崗位上,扮演好各自的角色,努力實踐科學化的安全之路,減少事故,減少傷亡。善待生命,對你、對我,都是對黨和國家及親人的負責。愿礦山的生命之花常艷不遜。
煤礦安全事故大反思三:大反思大排查確保安全生產(chǎn)(733字)
潞安集團常村煤礦認真貫徹集團五月份安全工作視頻會議精神,在全礦深入開展“事故反思月”活動,全方位、多層次查找安全工作中存在的各類突出問題,并嚴格制定措施加以整改,確保礦井安全生產(chǎn)。
在事故反思月活動中,常村礦各科室針對相應的分管范圍,結合“五查三反”活動,對近期發(fā)生的典型事故案例進行分析,深刻剖析事故發(fā)生的原因及造成的后果,使廣大干部職工受到深刻的反思教育,認真查找思想上、管理上、作風上、執(zhí)行力上存在的問題和不足。
各隊組充分利用班前會,學習會等時間,組織職工對近期發(fā)生的典型事故進行深刻分析和討論,讓每名員工講述身邊的問題、身邊的隱患是什么,并開展事故反思月簽字活動,使職工深刻反思自己的思想和行為,引導和教育職工嚴格按照規(guī)程作業(yè)。同時,該礦各班組在職工中開展“事故就在身邊,隱患就在眼前”事故大反思、隱患大排查、大整改活動,職工從自身工作實際和作業(yè)環(huán)境出發(fā),深入反思自己在作業(yè)時有沒有違章行為,存在哪些隱患、如何整改,使職工從要我安全向我要安全轉變,進一步夯實安全基礎。
同時,該礦組織各科室專業(yè)人員對礦井偏遠地區(qū),薄弱環(huán)節(jié),薄弱地點進行隱患大排查,各業(yè)務科室和隊組及時制定出相應措施,各級干部進一步轉變工作作風,嚴格執(zhí)行“三走到、三必到”制度,深入現(xiàn)場查隱患。針對整合礦井安全監(jiān)管工作,常村礦進一步健全完善以礦帶礦,以科帶科、以隊帶隊方案,安監(jiān)處、生產(chǎn)科、地測科等生產(chǎn)職能科室深入整合礦井開展傳幫帶活動,幫助整合礦井查找存在的問題,制定出相應的整改措施,提高其管理質效。
通過“事故反思月”活動的開展,全礦各級干部職工如履薄冰、如臨深淵的危機意識進一步增強,在全礦形成了強管理、嚴落實、全員查隱患、超前抓安全的自主安全管理氛圍,進一步夯實了自主安全管理工作的基礎。
煤礦安全事故大反思四:對煤礦特大爆炸事故的反思(1734字)
尊敬的各位煤炭行業(yè)專家學者,公司領導:
你們好
我是龍煤集團公司一名退休工程技術人員,在煤礦生產(chǎn)一線從事煤礦安全生產(chǎn)技術工作將近40年,同過去年產(chǎn)32萬噸低沼氣小礦發(fā)展到160萬噸薄煤層高沼氣突出煤礦,同呼吸共命運,共同成長發(fā)展40年,對博煤層群安全生產(chǎn)技術積累了一定經(jīng)驗。當我聞聽到雞西七臺河鶴崗過去發(fā)生的井毀人亡特大瓦斯煤塵爆炸事故,輾轉難眠,為避免井毀人亡全軍覆滅事故發(fā)生,特寫一篇技術論文:
嚴防瓦斯煤塵大事故安全技術措施
一)采掘作業(yè)場所巷道入口處,必須設安全門。
博煤層群,采掘面多,巷道多似蜘蛛網(wǎng),采區(qū)各類巷道又長又深,如果有一處發(fā)生瓦斯煤塵強烈爆炸事故,毒氣無聲無息迅速擴散全井,工人迅速暈倒,來不及帶自救器。毒氣所到之處,無一生還,然而毒氣一時不能到達的地方,獨頭巷道(里面有氧氣的巷道)里的人員卻能生還,也有帶上自救器的反應時間,這就為我們指出了一條避災安全技術措施,那就是在所有作業(yè)場所入風巷道前端設安全門。設一氧化碳二氧化碳風壓災害探頭,發(fā)生災害時安全門必須自動關閉,掘進風機自動關閉,自動切斷作業(yè)場所電源,采掘巷道立刻停止入風。發(fā)出災害報警特殊信號,要求瓦斯監(jiān)測儀,必須有這個功能。家家戶戶都有安全門,家家戶戶都安全,對安全門功能要求是,輕便安全不透風,能自動關閉。平時兩扇門打開用電子開關鎖定,一氧化碳二氧化碳達到事故濃度時,打開門鎖,彈簧弓子拉動安全門自動關閉。小煤礦大煤礦都能做到。
二)設安全避難洞室
在所有采掘作業(yè)場所,設置安全避難洞室,洞室們封閉要好,里邊有壓風管路能供風,有自救器,有電話。在人員逃生主要通行巷道必經(jīng)地點,設置必要數(shù)量和規(guī)模的避難洞室,凡是候車洞室,必須建成安全洞室。避難洞室可分為高低兩級,低級不設電話壓風管路。距掘進頭75米到200米一個,掘進用完采煤時接招用。放炮時掘進頭發(fā)生瓦斯爆炸,在避難洞室休息躲避的人都能免遭沖擊波和毒氣嚴重傷害,所有避難洞室,門和門框必須鐵制堅固,門墻有一定抗沖擊波能力,防火防毒氣。人員可以帶上自救器,由工作面低級洞室向高級洞室,一戰(zhàn)接一站逃生和互救。把避災路線變成救命路線。小煤礦,大煤礦都能毫不費力的做到這一點。
必須改變井下發(fā)生瓦斯爆炸時,沒有一處避難逃生地點落后狀態(tài)。
三)瓦斯監(jiān)測儀
要先進,適應井下各種監(jiān)測,無線通訊,災害氣體監(jiān)測,事故監(jiān)測需要。
(爆炸地點摧毀不可抗拒,事故周邊地點要達到災害監(jiān)測報警功能,主機有確定發(fā)生災害地點功能。一氧化碳是大面積死亡元兇,加大力度研究一氧化碳監(jiān)測探頭先進可靠好用。監(jiān)測入井干線要雙回路,分別布置入回風上下山主巷道中。連鎖爆炸方向是有煤塵入風巷道直到地面井筒。
四)努力實現(xiàn)井下無線載波通訊,這是生產(chǎn)安全信息命脈,改變井下生產(chǎn)聯(lián)系難,救災通訊難,加大科研,生產(chǎn),使用力度。
五)建立工人災害自救體系和組織
有了上述安全避災安全技措和配備先進的安全洞室,就能迅速發(fā)揮井下避災,自救,互救。達到除爆炸地點外,其他地點不傷亡。事故案例證明,爆炸地點傷亡人數(shù)不多,其他地點一氧化碳氣體中毒死亡太多。堅決改變目前束手無策落后避災救災狀態(tài),工人自救互救作用迅速高效,救護隊不能替代。
六)有瓦斯爆炸危險的礦井,煤塵就是灑滿井下的炸藥,防治煤塵和防治瓦斯要同等檢查論處,全井毀滅瓦斯是誘因,煤塵是主導。
七)掘進有瓦斯突出危險的巷道,回風路線要直線奔向回風巷道并圓弧連接
與石門等運輸巷連接最好是銳角,軌道采用倒鉤折返方式運輸,這一點防止突出風流涌向入風巷道有極大作用。
七)現(xiàn)在大型安全檢查都是上級專職隊伍,應適當增加各礦負責安全和技術領導參與,有利于互相學習借鑒交流,防止事故從復發(fā)生?,F(xiàn)在相互學習交流不夠好。不知自己思想技術落后,也不知他人的先進。
一次大事故發(fā)生是多方面因素造成的,其他原因不是本文闡述重點,有不當之處望指正,采用這些安全技措后,就能消滅大面積一氧化碳傷亡事故。
煤礦安全事故大反思五:煤礦傷亡事故反思書(705字)
當事故發(fā)生后,我們總是在反思,總是在思索下次如何才能避免這種事故的發(fā)生,從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
安全操作技能不成熟,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、***慣違章作業(yè)的思想根深蒂固,難以規(guī)范。
總之,安全就是命,我們要將“從零開始向零奮斗”的安全文化理念滲透作用于每一名員工,抓安全不僅是為了別人,也是為了自己,既要對自己負責更要對他人負責,促使員工發(fā)自內心的提升自我保護意識。我們要學習事故,認識事故,分析事故,總結事故,保證安全生產(chǎn)的順利進行。
語文考試反思100字一:語文考試反思
這次語文我考得還可以,123分,我挺滿意的。如何學好語文呢,首先必須要掌握的是每課語系提示及書下注解的字音、字型及解釋。不管任何時候默寫是務必要做的,給課文的后句知道前句,給前句知道后句,還要知道每句話所表達的思想感情。至于閱讀,只能是多讀多練。嗎,那就更不用說了,一定要多讀些好文章,多積累些好詞、好句,多背詩。
語文考試反思100字二:語文考試反思(126字)
要想語文成績變好,應該多看一點課外書,提高寫作水平。要想語文成績變好,首先寫作水平必須得提高,這樣才能抓到分數(shù)。還應該多積累一些好詞好句,對語文考試也都有一定的幫助。
這次考試雖然沒有考好,但是我相信,我只要照著我上面寫的學習方法做,我的成績一定會變好。
語文考試反思100字三:語文考試反思(95字)
這次考試我考得很不好,語文才xx分,我覺得卷子上大部分錯的題都是不應該錯的題,我卻錯了,這是為什么呢?我覺得主要問題是粗心大意。
以后我要上課認真聽講才行?。?BR> 下次我一定要努力,爭取考個好成績。
語文考試反思100字四:語文考試后的反思(142字)
發(fā)考試卷的當天。我邁著沉重的步子回到學校。我的考了94分,我以為是我聽錯了,等試卷到手時再把名字對了一次,是我的考試卷,這時我好開心,好開心,我進步了。但等到老師講考試卷時,我發(fā)現(xiàn)我的粗心大意,竟然反著寫“惡”字兩點,“譽滿杏林”寫成“譽滿春林”,我要克服我不檢查的毛病,再細心一點。
語文考試反思100字五:語文考試反思(157字)
我知道老師對于我有著很大的期望,可是我還是沒有考好。對于這點我感到十分抱歉。但是既然犯了錯誤就要改正,所以,通過考試我也想了很多以后一定要學習的東西。
首先我要改掉考試不細心讀題目的壞習慣。時間允許的時候要多檢查幾遍,絕對不允許自己再犯類似于這樣的無謂的錯誤。
我希望老師不要對我失去信心。下一次考試,我一定會努力的!
煤礦安全事故反思報告篇十四
20xx年1月24日晚公司對我們淮海路營業(yè)廳進行的突進安全檢查,檢查出這樣或那樣的問題。之所以出現(xiàn)這么多的問題,關鍵是因為我們的安全意識淡薄,沒有深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性,沒有時刻把安全生產(chǎn)放在第一位。精神上麻痹大意,沒有端正態(tài)度。作為淮海路營業(yè)廳的一名安全員,我沒有以身作則,也出現(xiàn)了問題。“沒有一切借口”,出現(xiàn)問題就要承認錯誤,并要積極改正。在這里我深刻地認識要自己的不足,并作出深刻檢討。
安全生產(chǎn)一直是部門,公司,企業(yè),乃至整個社會的重中之重。沒有安全,談何生產(chǎn),一切都是白費。只有確保安全,才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來效益,為人民帶來利益,為社會作出貢獻。安全生產(chǎn)之所以如此重要,那是因為:首先,安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障,企業(yè)是社會大家庭中的一個細胞,只有抓好自身安全生產(chǎn)、保一方平安,才能促進社會大環(huán)境的穩(wěn)定,進而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。其次,安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設的重要組成部分。安全是人類最重要、最基本的需求,是人的生命與健康的基本保證,一切生活、生產(chǎn)活動都源于生命的存在??傊?,“安全第一”是一個永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此,抓好安全工作,尤為重要。
安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問題雖然只是很普遍的問題,是我們平時沒注意到的細節(jié)問題。但是就是因為這些細節(jié),我們才更應該反思。是因為我們的態(tài)度,我們的心理出了問題。假如一個消防員,因為一個消防栓的故障問題沒有注意到細節(jié),在關鍵時刻,面對數(shù)千人的生命,面對上億的人民財產(chǎn),而失去了作用,造成生命財產(chǎn)的損失,那將是多么讓人痛心疾首的事情。下面就是一個活生生的事實,20xx年11月15日14時,上海余姚路膠州路一棟高層公寓起火。據(jù)附近居民介紹,公寓內住著不少退休教師,起火點位于10-12層之間,整棟樓都被大火包圍著,樓內還有不少居民沒有撤離。截至11月16日9時20分,大火已導致53人遇難,另有70余人正在接受治療。事故原因已初步查明,是由無證電焊工違章操作引起的,四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機關依法刑事拘留。違章操作也是細節(jié)問題,是管理員的失職。這是一種態(tài)度問題,一切事故皆出于麻痹大意。俗話說:淹死會水的,打死犟嘴的。面對安全,我們要端正態(tài)度,時刻警惕。這是原則問題,原則是不能動搖,不可改變,時刻謹記的。
在這里,我做出鄭重承諾。謹記安全生產(chǎn)的重要性,以身作則,始終把安全生產(chǎn)放在第一位;警惕安全生產(chǎn)的危害性,定期檢查,絕不放過任何一處安全隱患問題。端正態(tài)度,明確思想,從小處做起,從細節(jié)做起。
檢討人:
年 月 日
煤礦安全事故反思報告篇十五
分析近兩年延邊地區(qū)煤礦生產(chǎn)安全狀況,礦井運輸事故和安全隱患已成為制約延邊地區(qū)實現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)的重要因素。
1.2014年1至5月份地區(qū)煤礦事故和安全隱患分析。2014年1、2月份延邊地區(qū)煤礦安全生產(chǎn)穩(wěn)定,實現(xiàn)安全生產(chǎn),但進入3月份后接連-發(fā)生5起煤礦生產(chǎn)安全事故,特別嚴重的是在全國安全生產(chǎn)百日督察專項行動期間,在全國上下眾志成城、抗震救災的關鍵時期,5月15日和16日兩天,連續(xù)發(fā)生兩起煤礦運輸事故,死亡3人,造成了惡劣的政治影響和社會影響。今年以來,通過吉林煤礦安全監(jiān)察局延邊監(jiān)察分局對轄區(qū)各類煤礦進行隱患排查,共查處煤礦企業(yè)各類隱患603條,其中采掘類隱患75條、機運類隱患220條、“一通三防”類隱患189條、其它類隱患84條;今年以來延邊地區(qū)各類煤礦發(fā)生死亡事故5起,死亡6人,其中4起為煤礦運輸事故,死亡5人。分析以上數(shù)據(jù),煤礦機運類隱患占今年各類隱患總數(shù)的36.5%,近五分之二;運輸事故占今年事故總數(shù)的80%,占五分之四,死亡人數(shù)占今年總死亡人數(shù)的83.3%,占五分之四多。
2.2014年度地區(qū)煤礦事故和安全隱患分析。2014年全年吉林煤礦安全監(jiān)察局延邊監(jiān)察分局共查處煤礦企業(yè)各類隱患1568條,其中采掘類隱患322條、機運類隱患424條、“一通三防”類隱患459條、其它類隱患363條;地區(qū)各類煤礦發(fā)生死亡事故15起,其中運輸事故5起。分析上述數(shù)據(jù),煤礦機運類隱患占2014年各類隱患總數(shù)的27.1%,近三分之一;運輸事故占2014年煤礦事故總數(shù)的33.3%,占三分之一。
以上數(shù)據(jù)分析表明:近兩年來轄區(qū)煤礦運輸事故占事故總數(shù)的首位,必須深入查找原因,采取措施,加大防治力度。
第一、運輸事故直接原因。通過對近兩年煤礦運輸事故案例分析,煤礦運輸事故發(fā)生的直接原因,一是違反“行車不行人”的規(guī)定行人被撞;二是作業(yè)人員違章登車;三是違章超限拉礦車引發(fā)跑車;四是違反作業(yè)規(guī)程操作提升運輸設備;五是不按作業(yè)規(guī)程規(guī)定使用斜井防跑車裝置。
第二、導致運輸事故頻發(fā)的安全隱患。根據(jù)地區(qū)煤礦企業(yè)安全管理現(xiàn)狀,導致煤礦運輸安全隱患大量存在的原因主要表現(xiàn)在礦井運輸安全管理混亂。
一是現(xiàn)場管理不到位。違章超限拉車,不建立運輸設備檢查記錄,構成安全相互威脅的各臨近作業(yè)地點人員互相不溝通各自為政。
二是管理制度不健全。對班中加掛和使用安全人車、礦井運輸設施和特殊部位的運輸設備檢查沒有明確的制度規(guī)定或規(guī)定不符合生產(chǎn)實際。
三是勞動力管理混亂。井下生產(chǎn)活動安排不合理,對平行作業(yè)隊組工作進展情況失控;作業(yè)人員的具體任務和分工不明確;從業(yè)人員流動性大,特別是特種作業(yè)人員調換頻繁,安排未經(jīng)培訓合格的人員從事特種作業(yè)或非本工種人員上崗作業(yè)。
四是不認真執(zhí)行主要負責人和生產(chǎn)經(jīng)營管理人員下井帶班制度、安全生產(chǎn)管理人員責任意識不強。下井帶班人員空崗、漏崗或不到作業(yè)地點檢查、協(xié)調和指揮生產(chǎn);對違章現(xiàn)象熟視無睹,不加制止,有的帶頭違章登車作業(yè)。
五是對職工安全教育不到位。從業(yè)人員對作業(yè)規(guī)程的學習、掌握不認真、不全面,未真正做到應知應會,對操作規(guī)程理解程度不一;企業(yè)不認真對職工進行權利、義務教育,職工安全意識和自我保護意識差,不能真正在思想和行動上杜絕違章指揮和違章作業(yè);多數(shù)企業(yè)對新工人上崗前的安全培訓教育針對性不強,又不實施以師帶徒,新工人對作業(yè)技術掌握不夠,一知半解。
六是設備日常檢查維護不夠。特別是一些小煤礦設備老化,更新不及時,對運輸防跑車裝置安裝使用和完好檢查不認真、不細致、不到位。
1.深刻吸取礦井運輸事故教訓,提高對加強運輸管理重要性和緊迫性的認識,完善機構,落實責任,牢固樹立“安全第一”的思想。
二是加強現(xiàn)場管理。進一步更新觀念,從強化設備、技術等基礎管理入手,摸索并掌握安全生產(chǎn)管理規(guī)律,積極探索導致運輸事故多發(fā)在企業(yè)管理中的深層次原因。
2.加強用工管理,科學安排崗位人員,杜絕違章指揮。
一是礦井運輸技術性較強,把業(yè)務好、責任心強的人充實到崗位中;
三是加強作業(yè)場所勞動組織管理,做到人員任務具體、分工明確。消除目前一些煤礦企業(yè)為追求經(jīng)濟效益、減少開支,想方設法減少各運輸環(huán)節(jié)操作人員,一人頂多崗,人為造成信號把鉤工違章蹬車跟車作業(yè),以及一些人員長期違章登車和作業(yè)人員為圖一時輕快違章多掛車、超載拉車等突出問題和隱患。
3.加強從業(yè)人員安全培訓教育,抓好日常安全教育,樹立良好的工作習慣,規(guī)范職工行為。
二是強化對實施新工藝、新技術或者使用新設備、新材料時的有針對性的安全培訓;
四是強化對特種作業(yè)等關鍵崗位人員的培訓,按照國家有關法律、法規(guī)的規(guī)定接受專門的安全培訓,經(jīng)考核合格,取得特種作業(yè)操作資格證書后上崗作業(yè)。
4.建立健全切實可行的管理制度。目前,一些企業(yè)建立了大量的管理制度,但在實際執(zhí)行中還存在有的礦井不執(zhí)行或不認真執(zhí)行各項制度、制定制度照抄照搬不符合本礦生產(chǎn)實際等問題。因此,要根據(jù)本礦運輸系統(tǒng)的實際狀況,對企業(yè)各項制度進行認真的梳理和完善,并健全運輸系統(tǒng)各工種的`操作規(guī)程,使有關礦井運輸管理的各項規(guī)章制度能真正服務于煤礦安全生產(chǎn),發(fā)揮作用。
三是結合企業(yè)安全生產(chǎn)實際,進一步建立完善并嚴格執(zhí)行礦井運輸管理制度。嚴格執(zhí)行崗位責任制和設備操作規(guī)程,設備交接-班制度,及時填寫設備運行和檢修記錄。
5.進一步加強管理,嚴厲打擊違章蹬車行為。目前地區(qū)各類煤礦違章蹬車現(xiàn)象普遍存在,要進一步采取措施,加強運輸安全源頭管理,堅決杜絕違章蹬車。
三是要進一步加大對違章行為的懲處力度。對各類違章行為,特別是違章蹬車人員的處罰要做到不手軟、不留情面、不留余地,通過嚴厲的懲處手段教育工人,提高認識。
6.科學安排、合理調度安全人車,確保升降人員安全。嚴格執(zhí)行“行車不行人”的安全措施,堅持以人為本,使各類作業(yè)人員和有特殊情況人員能夠乘坐安全人車升入井,使人車管理和使用更加科學化、人性化。
7.強化軌道輔助運輸管理。加強對煤礦各運輸環(huán)節(jié)的安全管理,認真檢查及時整改井下運輸系統(tǒng)各環(huán)節(jié)存在的問題,及時消除安全隱患,確保運輸安全。
一是要加強軌道鋪設質量管理和維護。嚴格輔助運輸?shù)母黜椆芾硪?guī)定,按照質量標準化要求,對礦用機車、礦用鋼軌等運輸設備進行升級換代。嚴把運輸軌道的敷設質量關,徹底解決軌道質量不合格,特別是主副斜井的軌道道木被埋沒,使人車防墜器的插爪無處可插問題。
二是要加強斜井支護管理和維護。一些礦井要徹底解決主要斜井多數(shù)架棚缺少撐木、構件不全,車輛掉道極易撞倒架棚造成冒頂?shù)葐栴}。
三是要加強人車、機車、礦車、小絞車和鋼絲繩的檢查維修,保持完好,降低事故率。
四是要加強阻車器、擋車器等防跑車裝置的檢查和維護,確保靈活可靠。
8.積極引進新技術、新裝備,逐步實現(xiàn)輔助運輸?shù)默F(xiàn)代化、自動化。煤礦企業(yè)在用的納入煤礦安全標志管理目錄內的礦用設備、材料、儀器儀表必須是取得煤礦安全標志的合格產(chǎn)品。對屬于國家明令禁止使用和淘汰的煤礦設備和工藝,煤礦企業(yè)要對照國-家-安-全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局下發(fā)的淘汰設備目錄,做到心中有數(shù),提前做好準備,及時更新,促進煤礦企業(yè)裝備技術上新臺階。
注:查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內搜索煤礦安全事故事故反思。
煤礦安全事故反思報告篇十六
近期我礦安全工作出現(xiàn)滑坡,突出表現(xiàn)在掘進安全管理上,安全質量標準化建設沒有實現(xiàn)全面達標,在上級和礦各類安全檢查中暴露出不少問題,特別是有些問題比較低級,有些問題反復出現(xiàn),久治不絕,我作為分管××的副礦長,負有不可推卸的管理和領導責任,再次向各位領導作深刻檢討。
這段時間通過學習公司和礦關于安全工作的一系列會議指示精神,深刻反思,深層次分析查找我個人在思想認識、工作作風、安全管理等方面的問題,主要存在以下幾個方面的不足:
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總覺得一線干部職工不容易,壓力大,特別是進入今年以來,逐漸放松了對他們的嚴格要求,以致于有些管理人員和職工,思想上開始麻痹松懈,精力上不夠集中,導致現(xiàn)場制度措施和標準落實失之與軟、失之于寬,導致現(xiàn)場安全管理出現(xiàn)滑坡。
總覺得管好自己的分管工作就行了,沒有自覺地從全礦整體一盤棋的高度去協(xié)調工作、安排工作,特別是與其他礦班子的溝通上不夠。
自去年“五整頓”活動開展以來,現(xiàn)場管理確實發(fā)生了較大改觀,取得了很好的`效果。但是進入今年以來,從我個人,思想上就開始放松警惕,放松了對分管區(qū)隊的管理,覺得現(xiàn)場安全質量已經(jīng)比較好了,對上級一些新標準執(zhí)行不嚴,對現(xiàn)場管理抓得不深、不細、不透,特別是對現(xiàn)場一些小隱患小問題總覺得無礙大局,心存僥幸,沒能夠盯上排除解決,導致現(xiàn)場管理出現(xiàn)這樣那樣問題。
在下步工作中,我將牢固樹立全礦一盤棋的思想,按照礦黨政“自查自糾、強嚴管理”的要求,切實把安全工作放在各項工作的首位,積極主動地采取措施,狠抓現(xiàn)場安全整頓,確保礦井安全生產(chǎn)。
一是從我個人開始,強化對礦及上級安全文件精神、煤礦“三大規(guī)程”、安全質量標準化建設標準的學習,同時要求分管區(qū)隊扎實搞好安全教育培訓,進一步提高職工自覺搞好安全的自覺性和主動意識,提高崗位培訓的針對性和實效性。
二要加強與基層區(qū)隊和班組的溝通交流,狠抓基層班子建設和區(qū)隊班組管理,進一步轉變各級管理人員的工作作風,落實責任,深入現(xiàn)場,靠前指揮,真抓實干,以務求實效的工作作風帶領干部職工抓好安全生產(chǎn)。
三是始終堅持“不安全不生產(chǎn)、不放心不生產(chǎn)、不達標不生產(chǎn)”的原則,把安全管理的重點放在區(qū)隊班組的責任落實和薄弱環(huán)節(jié)、薄弱人員的管理上。深層次查找現(xiàn)場上、措施上存在的問題,深入抓好整頓,根治現(xiàn)場隱患,使現(xiàn)場安全質量標準化建設水平上一個新臺階。
最后,懇請各位領導共同幫助我查找安全管理工作中存在的不足,提出落實建議和措施,并抓好對本人安全管理工作的監(jiān)督,以更好地促進礦井安全管理工作健康穩(wěn)定發(fā)展。
煤礦安全事故反思報告篇十七
潞安集團常村煤礦認真貫徹集團五月份安全工作視頻會議精神,在全礦深入開展“事故反思月”活動,全方位、多層次查找安全工作中存在的各類突出問題,并嚴格制定措施加以整改,確保礦井安全生產(chǎn)。
在事故反思月活動中,常村礦各科室針對相應的分管范圍,結合“五查三反”活動,對近期發(fā)生的典型事故案例進行分析,深刻剖析事故發(fā)生的原因及造成的后果,使廣大干部職工受到深刻的反思教育,認真查找思想上、管理上、作風上、執(zhí)行力上存在的問題和不足。
各隊組充分利用班前會,學習會等時間,組織職工對近期發(fā)生的典型事故進行深刻分析和討論,讓每名員工講述身邊的問題、身邊的隱患是什么,并開展事故反思月簽字活動,使職工深刻反思自己的思想和行為,引導和教育職工嚴格按照規(guī)程作業(yè)。同時,該礦各班組在職工中開展“事故就在身邊,隱患就在眼前”事故大反思、隱患大排查、大整改活動,職工從自身工作實際和作業(yè)環(huán)境出發(fā),深入反思自己在作業(yè)時有沒有違章行為,存在哪些隱患、如何整改,使職工從要我安全向我要安全轉變,進一步夯實安全基礎。
煤礦安全事故反思報告篇十八
關心中國煤炭建設的人,常讀《中國煤炭報》的同志,應該記得這樣一個現(xiàn)實:每年開采百萬噸煤炭,中國平均死亡人數(shù)約10人,俄羅斯約0.66人,美國約0.038人??梢姡覈禾可a(chǎn)的安全形勢是多么嚴峻。我們應該經(jīng)常地,很好的反思自己,牢記前車之鑒,莫待“亡羊”后才想到“補牢”。
近年來,集團公司把維護職工的切身利益放在首位,出臺了強制性的“現(xiàn)場工人六項權力”及一系列規(guī)章制度,礦黨政和各級組織也以堅決貫徹黨的安全第一生產(chǎn)方針為己任,采取了切實的辦法落實“安全第一方針”及“現(xiàn)場工人六項權力”,并使之成為條文化的管理體制。不可否認,“六項權力”在一定程度上對維護安全生產(chǎn)良好局面產(chǎn)生了積極作用,但好精念歪的現(xiàn)象也時有發(fā)生,并造成嚴重的后果,翻開公司礦井事故的檔案,當不難發(fā)現(xiàn)其中的根由。來自集團公司的統(tǒng)計表明,今年三季度,公司發(fā)生5起傷亡事故,死亡5人。5起事故,都是忽視安全生產(chǎn)造成的,北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故,均因專業(yè)人員在自己的專業(yè)內發(fā)生;興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運輸事故如出一轍。我并不想用這些壓抑的數(shù)字再傷自己的感情,也無意使在座的同行們情感沮喪,我只想用這些帶血的事實告戒今天的煤炭人和我自己,生命只有一次,不能自欺欺人的地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活。
如要避免“亡羊”之痛,應該怎么辦?我想大家一定會告訴我,“堅持安全第一,預防為主,切不可大意麻痹,掉以輕心”。是的,意識很重要,這是一切安全工作的基礎,要不斷加大對安全生產(chǎn)方針的宣傳教育力度,強化安全第一的思想意識。僅僅局限這種意識還不夠,還要有科學規(guī)范的運作體系。因此,要在健全完善各項安全責任制度的基礎上,注重發(fā)揮安監(jiān)機構和群監(jiān)網(wǎng)員、民兵哨兵、青年監(jiān)督崗等群眾組織的積極作用,強化安全管理和監(jiān)督,形成縱橫交織的群眾安全網(wǎng)絡,消滅安全死角。
煤礦安全事故反思報告篇十九
最近從國家安監(jiān)總局層層下文,要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設工程。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性,班組長與現(xiàn)場工作結合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng),要有工作標準、要有培養(yǎng)標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、***慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。
技術業(yè)務保安很重要,職能部門是做標準、出規(guī)程、定規(guī)矩的,每個部門都有各自的職能重點,各個部門的職能首先要放在業(yè)務保安上,安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調度室要調度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應急防范、應急處置;工會就是要圍繞民主管理、班組建設來進一步發(fā)揮安全保障作用,其他部門同樣要結合各自的職能特點把業(yè)務保安放在第一位置,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
煤礦安全事故反思報告篇二十
一)采掘作業(yè)場所巷道入口處,必須設安全門。
博煤層群,采掘面多,巷道多似蜘蛛網(wǎng),采區(qū)各類巷道又長又深,如果有一處發(fā)生瓦斯煤塵強烈爆炸事故,毒氣無聲無息迅速擴散全井,工人迅速暈倒,來不及帶自救器。毒氣所到之處,無一生還,然而毒氣一時不能到達的地方,獨頭巷道(里面有氧氣的巷道)里的人員卻能生還,也有帶上自救器的反應時間,這就為我們指出了一條避災安全技術措施,那就是在所有作業(yè)場所入風巷道前端設安全門。設一氧化碳二氧化碳風壓災害探頭,發(fā)生災害時安全門必須自動關閉,掘進風機自動關閉,自動切斷作業(yè)場所電源,采掘巷道立刻停止入風。發(fā)出災害報警特殊信號,要求瓦斯監(jiān)測儀,必須有這個功能。家家戶戶都有安全門,家家戶戶都安全,對安全門功能要求是,輕便安全不透風,能自動關閉。平時兩扇門打開用電子開關鎖定,一氧化碳二氧化碳達到事故濃度時,打開門鎖,彈簧弓子拉動安全門自動關閉。小煤礦大煤礦都能做到。
二)設安全避難洞室
在所有采掘作業(yè)場所,設置安全避難洞室,洞室們封閉要好,里邊有壓風管路能供風,有自救器,有電話。在人員逃生主要通行巷道必經(jīng)地點,設置必要數(shù)量和規(guī)模的避難洞室,凡是候車洞室,必須建成安全洞室。避難洞室可分為高低兩級,低級不設電話壓風管路。距掘進頭75米到200米一個,掘進用完采煤時接招用。放炮時掘進頭發(fā)生瓦斯爆炸,在避難洞室休息躲避的人都能免遭沖擊波和毒氣嚴重傷害,所有避難洞室,門和門框必須鐵制堅固,門墻有一定抗沖擊波能力,防火防毒氣。人員可以帶上自救器,由工作面低級洞室向高級洞室,一戰(zhàn)接一站逃生和互救。把避災路線變成救命路線。小煤礦,大煤礦都能毫不費力的做到這一點。
必須改變井下發(fā)生瓦斯爆炸時,沒有一處避難逃生地點落后狀態(tài)。
煤礦安全事故反思報告篇二十一
在“第四屆全國安全生產(chǎn)法制高層論壇”上,最高人民檢-察-院瀆職侵權檢察廳宋寒松副廳長說:“從近年來查辦的案件看,幾乎每一起重大責任事故背后都存在著國家機關工作人員的瀆職問題?!?BR> 作為世界最大的產(chǎn)煤國,中國煤炭這一高風險行業(yè),煤礦事故一直倍受矚目。據(jù)國-家-安-全監(jiān)督管理總局資料:2004年我國共-產(chǎn)煤16.6億噸,占世界33.2﹪,但是全國的礦難死亡總人數(shù)是6027人,占世界礦難死亡總人數(shù)的80﹪。糾其事故發(fā)生的深層問題,我們不難發(fā)現(xiàn),每起事故往往都涉及到掌握權力的國家機關工作人員和企業(yè)領導人濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊、貪污賄賂等職務犯罪問題。據(jù)悉2014年7月至2014年3月,全國檢察機關派員參與行政機關對重大生產(chǎn)安全責任事故調查3466件。全國檢察機關通過調查并立案查辦涉嫌瀆職等職務犯罪案件1371人。至2014年3月,全國檢察機關已辦結675件,其中法院作有罪判決375人。重大責任事故所涉瀆職等職務犯罪案件的犯罪嫌疑人集中在科級以下基層行政執(zhí)法和監(jiān)管部門,占立案數(shù)的37.56%,失職瀆職行為涉及行政管理、行業(yè)管理、生產(chǎn)安全執(zhí)法和監(jiān)管等主要環(huán)節(jié)。
因此說,控制和預防煤礦事故的發(fā)生,已不僅僅是國-家-安-全管理部門的事,它也迫切需要檢察機關預防職務犯罪部門伸出手來,特別是基層檢察機關。
“窺一斑而知全貌”。也許在實際工作中,這種以一概全的思維方式并不可取。但在我們不能實現(xiàn)對其全貌進行了解時。個案調查,也會起到事半功倍之功。只要我們有認真負責的態(tài)度,只要我們向事故背后展開深層次地挖掘。
2007年12月29日18點15分,一聲巨響,黑龍江省穆棱市順發(fā)煤礦濃煙四起并坍塌。這是一起瓦斯爆炸事故,19名礦工死亡,直接經(jīng)濟損失521.7萬元。
此次事故類別為:瓦斯爆炸事故。經(jīng)檢測co:27000ppm、co2:0.2﹪、ch4:0.8﹪、t:16℃。
爆源點為:3﹟層左九路前石門掘進工作面見煤點右?guī)兔罕谔帯?BR> 瓦斯積聚原因為:3﹟層左九路前石門掘進工作面石門揭煤,瓦斯異常涌現(xiàn),工作面無風,造成瓦斯積聚,并達到瓦斯爆炸界限。
事故直接原因為:放炮產(chǎn)生火焰引起瓦斯爆炸。
事故性質為:責任事故
“12.19”事故,經(jīng)過現(xiàn)場勘察、技術分析和專家鑒定為一起責任事故。引發(fā)事故的責任主體主要來自于井下工人的違規(guī)操作。但管理部門及其具體工作人員其中所承擔的法律責任是不可推卸的。不論是從技術監(jiān)督指導、安全檢測、監(jiān)管、機構人員設置還是從一線技術人員的素質和管理等諸多方面,都是引發(fā)事故的客觀因素。事故發(fā)生后,檢察機關對七名在此案中負有領導和監(jiān)管責任的領導干部和工作人員進行了立案調查,并依法追究了刑事責任。市國土資源局礦產(chǎn)開發(fā)管理股股長李某,在明知順發(fā)煤礦提供地儲量評審備案證明內容不真實地情況下,為其辦理了采礦權延續(xù)。市安監(jiān)局安檢員劉某,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)順發(fā)煤礦通風系統(tǒng)和瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)存在重大安全隱患,應責令井下停止作業(yè),撤離現(xiàn)場,而卻不認真履行職責。順發(fā)煤礦值班井長王某疏于管理,致使工人違章作業(yè),炮眼使用煤粉填塞,以至放炮產(chǎn)生火焰,工作面無風,造成瓦斯積聚,是這起事故的主要直接責任者。
這是安全管理部門應該知道的問題。這也是檢察機關預防部門想知道的問題?,F(xiàn)成的、并有權威和具有說服力的答案我們沒有找到?!?2.19”事故發(fā)生后,我們開展了預防調查工作。穆棱市安全局、市煤炭管理局等部門領導和監(jiān)管、技術、安檢、瓦檢等不同崗位人員以及部分礦長、工程師、礦工都積極地配合了我們。我們又深入事故礦井進行了實地調查了解。在調查中我們發(fā)現(xiàn),在這起突發(fā)事故的背后,充分曝露出管理部門和生產(chǎn)單位存在的諸多問題和來自主觀和客觀兩方面的消極因素。這些因素,不僅是引起此次事故發(fā)生的導因,也是隱藏在煤礦安全和國家機關內部職務犯罪的重大隱患。這些問題必須應引起領導者和有關部門、人員的高度重視,并亟待解決。
一是安全監(jiān)管隊伍與實際工作需求的嚴重失衡。從穆棱市煤礦監(jiān)管隊伍現(xiàn)狀看,人員少,工作面大是擺在當前最大的實際問題。全市共有28個煤礦企業(yè),分布在四面八方,巡回檢查一次需要很長的周期,僅靠幾個人是很難應付的。同時,人員素質參差不齊,部分人員不能獨立工作,根本實現(xiàn)不了監(jiān)管的與其目標和效果。目前,穆棱市煤炭管理局負責安監(jiān)人員10人,而懂業(yè)務、可獨立工作的只有3人。此種以蠡測海之舉,顯然不可為之。實質上,他們不是不作為,而是不能作為。
二是落后的管理手段與發(fā)展中的煤礦生產(chǎn)不同步。隨著煤礦開采面的擴大,穆棱煤礦產(chǎn)業(yè)從原有的數(shù)量少、井口淺,發(fā)展到今天的28個煤礦,井深到5、6百米深的礦井。然而,管理并沒有跟上發(fā)展的需要,包括技術水平、管理人員數(shù)量以及現(xiàn)代化的先進設備的更新,都存在著落后的局面。況且,穆棱多是小煤礦,先天不足,安全基礎條件差、技術人員短缺,安全投入又不夠。
穆棱市安全管理局副局長任炳松說:“穆棱市煤炭企業(yè)發(fā)展很快,但在管理上并沒有得到很大的改善??偨Y事故的教訓還是要從監(jiān)管上找原因。如果監(jiān)管到位,煤礦按規(guī)程操作,這種群死群傷事故是完全可以預防的。特別是在技術投入上也與煤礦的發(fā)展不同步?,F(xiàn)在有很多先進的設備,可煤礦一個是不用,在一個是用不好。目前生產(chǎn)的瓦斯檢測器,只要瓦斯一超標就響,比人好使,但都不用。這種設備是一個主機帶三個探頭,而有的礦即使上了也只上一套,數(shù)量不夠。”
四是在對私營煤礦與國營煤礦異同管理和制約上缺乏針對性。由于穆棱地域、地貌、煤質等特點,使穆棱采煤區(qū)開采的都是小煤礦,而且,大多數(shù)都是個體煤礦。因此,在管理上,它與國營大煤礦在管理方式上有著較大的區(qū)別,國營煤礦和大煤礦的管理模式,不能套用于小型私營煤礦的監(jiān)管上。我們在實際工作中必須加以明確和深入研究摸索,特別是個體煤礦投資人員復雜,專業(yè)素質普遍偏低,加上利欲熏心,重產(chǎn)量、輕投入,短期思想,給煤礦留下多處隱患。曾任煤炭管理局總工程師,并任過礦長的資深煤炭專家魏相亭說:“現(xiàn)在什么人都來干煤礦,弄個井筒就出煤,開始就沒按規(guī)定辦,技術配備和人員配備不到位。按照國家的有關要求,很多煤礦不符合標準。保證煤礦不死人不現(xiàn)實,這是高一風險企業(yè)。但這樣煤礦重大事故是不應該發(fā)生的。因此,提高人員素質、增加監(jiān)管人員數(shù)量、強化個體煤礦管理手段,是確保煤礦安全的當務之急?!?BR> 五是國家政策與調整中存在的欠缺。我們不能回避的說,國家政策在行業(yè)管理上,對煤炭這種高風險、情況復雜的行業(yè)實施的“一刀切”政策,在執(zhí)行中存在著與不同地區(qū)實際狀況發(fā)生不同程度的矛盾。特別是由于煤礦關關停停不斷產(chǎn)生震蕩而引發(fā)出的煤礦生產(chǎn)過程中的一系列的不良反映,在加之煤炭管理局監(jiān)管權的弱化,而有監(jiān)管權的安檢局所輻射的是大監(jiān)管、大安全,使針對本地區(qū)煤礦業(yè)實際狀況實施的專業(yè)性、系統(tǒng)性的集中研究和監(jiān)管難以到位。一位煤炭局的同志說:“現(xiàn)在,煤炭局與監(jiān)察室分開后,工作銜接不上,在技術上,行業(yè)之間不協(xié)調,管理部門發(fā)現(xiàn)問題提出來了,監(jiān)管部門不能及時跟上。再有,礦上要生產(chǎn),管理部門要生產(chǎn)規(guī)程,現(xiàn)在管理部門自己沒有技術人員,只能求助外援操作。不了解現(xiàn)場,生產(chǎn)規(guī)程不實際。煤炭行業(yè)在體制上和自身建設上存在很大的欠缺?!?BR> 基于以上從預防視角進行的調查,我們覺得,引發(fā)煤礦事故發(fā)生的原因是多方面的,但由人為因素而導致事故引發(fā)的慘劇,應該是我們每一個人都能感覺到的。因此說,強化“人管和管人”是我們研究預防和控制煤礦事故發(fā)生的提綱挈領。我們認為應做好以下工作:
一是要對煤礦事故中所曝露出來的主、客觀方面的問題,舉一反三,通過深入調查研究,在管理部門內部開展一次全面細致的系統(tǒng)性整頓,認真查找管理部門工作中存在的漏洞。通過深刻的反思,制定出切合本地實際,操作性、可行性和針對性強的工作措施和真正貼近不同煤礦實際情況的安全管理工作辦法,規(guī)避那種大安全、大預防和機械地執(zhí)行國家大政策的不切實際的管理方式方法。俗話說:“兵無常法”。煤炭這種特殊行業(yè)管理模式必須因勢而變,國家對煤礦大的管理模式不是不經(jīng)磨合就能打開任何一個不同地區(qū)煤礦管理上的金鑰匙,在制定本地煤礦的管理方式時必須克服形而上學,墨守成規(guī),要有獨具匠心和創(chuàng)造性思維,才能正確創(chuàng)造和運用科學可行的管理模式,走出一條適合本地區(qū)煤礦業(yè)管理的新路來。
二是要強化煤礦監(jiān)管人員的責任意識。人是承載事物發(fā)展的主體和核心,研究煤礦安全問題首先就要研究人的問題。要建立一個科學的管理理念和對管理者與被管理者都具有說服力的管理規(guī)程,并能引導人沿著正確的軌跡去思考責任和義務?!?2.19”事故,就是人的因素,由于人的責任意識的缺乏,使應該預見到和可以做到的而沒有去想,沒有去做,致使隱患從量變發(fā)生質的變化。因此,在人的管理上不僅要制定出有制約力和執(zhí)行力的.措施,同時要從根本上不斷解決人的思想意識,明確責任和義務并附之于健全的責任追究制度。
三是要強化教育工作。要結合煤礦事故中國家工作人員職務犯罪問題,開展全員性的預防職務犯罪法制教育工作,要認真解剖案例,總結經(jīng)驗教訓,用身邊的事實,直觀化的教育,提高教育和警示的效果。并組織有關人員學習《刑法》中有關國家工作人員職務犯罪的法律法規(guī),提高工作人員的知法、執(zhí)法、遵法和守法意識。
四是要提高工作人員的業(yè)務素質和監(jiān)管水平。目前,煤礦管理“人員少 、素質差、監(jiān)管難、工作量大”是擺在我們面前最大的難題。但在隊伍數(shù)量上逐步研究解決的同時,我們首先要著眼于在人員的素質和監(jiān)管業(yè)務水平上的提高,通過專業(yè)性的培訓和以老帶新等不同形式,加快速度提高現(xiàn)有工作人員適應工作和獨立工作的能力,培養(yǎng)一支精通煤礦知識、熟知煤礦技術、掌握工作流程和有關規(guī)定的高素質煤炭行業(yè)管理和安全監(jiān)管隊伍。
五是要深化對國家工作人員職務犯罪的預防工作。預防腐-敗,遏制職務犯罪,是黨委和政府應高度重視的一項長期而艱巨的任務和社會性的系統(tǒng)工程。要堅持和建立在統(tǒng)一領導下,檢察預防與部門預防相結合,依靠群眾支持和參與的預防職務犯罪工作大格局。各部門都要建立和完善預防職務犯罪工作機制,要通過相互監(jiān)督、相互制約和科學的管理手段,建立具有長效性、規(guī)范性的預防體系,形成管理科學、防范到位、紀律嚴明、隊伍清廉的預防工作新局面。并通過開展經(jīng)常性的法制宣傳、廉政教育、監(jiān)督管理和制度約束,預防和減少職務犯罪的發(fā)生。
穆棱市光義煤礦采取人的主觀能動性,在強化人的管理上積累了成功的做法。他們采取“查、幫、停、跟、追、蹲”。即:堅持不間斷地排查和治理;發(fā)現(xiàn)問題及時幫助限期消除;對不能現(xiàn)場處理的重大隱患必須停;落實完的安全措施及時跟蹤問效;對出現(xiàn)的問題及時追究原因、追究責任;對重點部位死看死守。這種“人為控制”即是“控制人為”的最好、最有效的方法,這一經(jīng)驗很值管理部門借鑒并加以轉化。
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煤礦安全事故反思報告篇一
尊敬的各位領導:
20xx年4月30日下午16:00時左右,生產(chǎn)車間轉大班,全廠機電人員在檢修,c d拌和樓機修黃儒聚在d車間1#拌和機,檢修拌和機的底圍板,黃儒聚站在拌和機的下料斗中,雖然做到“五步驟”:“拉閘、驗電、掛牌、上鎖、設立監(jiān)護人”(有兩人共同檢修),但未做到“關汽閥、撥汽管、取插銷”,黃儒聚在維修拌和機底板時用鐵錘進行敲擊,導致汽管開關因鐵錘敲擊振動,而自動擊發(fā),閉合了拌和機底門,底門夾住了機修黃儒聚的胸部,經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無效死亡。
此次事故,給死者家屬造成了巨大的悲痛,給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時,也給公司的形象造成了極其不良的影響。
事故雖然過去已經(jīng)兩個多月,但我至今依然感到非常的痛苦和內疚。在這段時間里,我認真地進行了思考和悔悟。作為車間管理人員,我沒有認真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領導的工作指令,以及深入細致地做好安全監(jiān)督工作,對轉班檢修工作中的不安全狀態(tài)沒有進行細致、深入、全面的排查。在檢修過程中,對危險源的辨識及預測能力不夠。
2、機修黃儒聚作為多年的老員工,沒有按照公司安全規(guī)章制度進行檢修,盲目蠻干,存有僥幸心理,貪圖方便,明知故犯才導致事故的發(fā)生,是本次工亡事故發(fā)生的最主要原因經(jīng)驗及整改措施如下:
2、對每一處維修的機修人員的情況,做到及時跟蹤監(jiān)督;制定出解決問題的辦法和預防問題的措施,樹立“嚴是愛、松是害”的思想觀念。杜絕僥幸心理。
3、如何加強員工的安全教育,提高員工的安全防范意識,是搞好安全工作的一個重要保證,安全教育只能起到最基本的預防作用,在具體維修檢修過程中,如何讓員工提高自身的安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們急需解決的問題根源。
此次工亡事故,我辜負了公司領導的教導與期望。本人認真總結安全管理的不足與教訓,今后無論在哪個崗位上,都要加倍的努力工作以回報公司。
總之,此次事故對本人的教訓是深刻的。我深知,任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故,任何懺悔檢討在工亡事故面前,是顯得如此的蒼白與無力。在此,我只能說,我愿意接受公司領導對我的處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠離安全事故,以我為鑒,警示后人!
煤礦安全事故反思報告篇二
安全是基礎,服務是宗旨,制度是金科玉律。安全是生命之本,違章是事故之源。以下是小編為大家整理的關于安全事故反思報告,給大家作為參考,歡迎閱讀!
在河津呆了三十五天,參與了3.28事故善后殯葬服務和事故調查聯(lián)絡服務,中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自己只能一味地勸慰、安慰,希望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調拉運三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責任被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。
痛定思痛,痛中反思:反思責任、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質提高、培養(yǎng)培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務,自己是否有失職?是否認真履職?是否全心投入?是否業(yè)務熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認為,答案是不肯定的。
一、在人才引進上需反思:派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術人才和操作人才,但終是遠水沒有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設。
二、在業(yè)務培訓上需反思:培訓不扎實,監(jiān)管不力,尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里2009年11月下發(fā)的關于建設單位的一些文件規(guī)定并不知道,學習業(yè)務信息滯后。
三、在學習速度上應當反思:出事了,才知道好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學習有應付現(xiàn)象,煤礦項目建設中涉及人力資源業(yè)務的內容很多,如何選人,如何用人,如何培訓,有何素質要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求,但自己知曉的并不太全。
事實上,結合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務范圍,細細反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn),不安心工作或是分心和擔憂,產(chǎn)生不安全行為,引發(fā)出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個人認為,還是好好學習,盡心盡職盡責履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為現(xiàn)在自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己現(xiàn)在擁有的一切。
3月29日公司所屬電廠發(fā)生一起煤氣逸散導致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故,廠部開展了自查自糾活動,組織全員進行了深刻的反思,根據(jù)自身實際,反思平時的作業(yè)流程,認為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題:
一、不按規(guī)定嚴格履行工作程序,違反《安全操作規(guī)程》有關要求。
二、工作時自我保護意識、互保意識不強,存在違章作業(yè),現(xiàn)場安全管理松懈。
三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理,存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。
四、現(xiàn)場查勘不到位,沒有仔細檢查、確認現(xiàn)場是否存在安全隱患。
五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查安全措施執(zhí)行情況。
公司日益發(fā)展壯大,所使用的新設備新技術越來越多,這樣我們面臨的安全風險也越來越大。我們必須清醒認識當前安全形勢,始終貫徹“安全第一,預防為主”的方針,全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術措施,加強安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工,我們一定要增強自我防范意識,切實做到“三不傷害”。因此我們平時的工作中必須做到以下幾點:
一.要提高班組安全基礎管理。
班組要利用每周的安全活動認真學習《安全操作規(guī)程》,增強全班人員的安全意識,認真吸取他人事故教訓,增強自我防范意識。認真學習安全知識,努力提高個人安全操作技能。
二.繼續(xù)開展危險源、點分析與預控。
干熄焦是公司上馬的新項目,其涉及的安全項目繁多,這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員必須提高自身的安全知識和技能。結合工作實際,多參加廠部、車間、班組召開的安全會議,詳細了解每項工作中的危險源、點及預控措施,做到人人心知肚明。同時要積極主動配合上級有關部門加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如,遇有不停機檢修時,必須增設專職監(jiān)護人。發(fā)現(xiàn)危險源、點及安全隱患及時上報,并采取合理有效的個人防范措施,避免對自身造成傷害。
三、提高對事故的應急處理能力。
認真學習廠部制定的事故應急處理預案,要積極配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習,提高自身應急處理能力,做到遇險不亂,處變不驚,應付自如,防止事故擴大,減少個人、公司損失。
20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好,我們要深刻認識到當前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認真貫徹公司、廠部的要求,結合自身實際,繼續(xù)全面找差距,以積極的態(tài)度,反思自己的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
近日公司下發(fā)了《關于認真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓進一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國內危化品生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自己肩負的責任重大,給我的啟示和教訓也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現(xiàn)在可以把他都歸納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們日常的安全管理中,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細致,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,怎樣做好應急措施?是我們應該特別關注的一個問題,也是我們應該著手解決好的'一個問題。
在10起事故中,其中內蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關聯(lián)。上梁不正下梁歪,領導不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過,做為一個化工廠的工人,要學會不斷地從事故中學習教訓,總結教訓,充實自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關要嚴密,管理要過硬,檢查要細致,整改要徹底,紀律要嚴明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠離事故的發(fā)生。
關于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能,增強其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當耳邊風,著實讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責任心,操作技能差的員工進行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協(xié)調發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。
總而言之,通過對《通知》的學習,深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責任,眼下只有扎扎實實地開展好各項工作,嚴格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護措施的落實,重大危險源的監(jiān)控,全面提升個人素質,全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!
煤礦安全事故反思報告篇三
十八屆三中全會閉幕僅僅10天后的11月22日,在青島就發(fā)生了中石化輸油管道漏油引發(fā)的爆燃事件,至11月24日13時,死亡人數(shù)52人,失蹤人數(shù)11人,住院治療136人。這一事件我們稱之為青島“11·22”事件。
青島“11·22”事件是國內近年罕見的重大傷亡事件,在央企重大安全事件中也屬于極為嚴重的一次。今天(24日)下午前往青島看望傷員,并了解情況。雖然最后原因有待于國務院調查組公布,但從公開媒體報道的事故情況看,我們可以拼湊出事件的大致圖景:
11月22日凌晨3時許,位于青島市黃島區(qū)的中石化輸油管道發(fā)生破裂事故,造成原油泄漏;泄漏石油混入了市政管網(wǎng),部分油氣隨之揮發(fā);上午10時30分左右,在管道公司和黃島油庫清理油污的過程中發(fā)生爆燃,多處管道和市政管網(wǎng)發(fā)生爆炸。從現(xiàn)場照片來看,青島“11·22”事件造成的破壞不亞于一次大型恐怖襲擊事件,管線爆炸造成沿線居民生活和財產(chǎn)損失巨大。除造成多人死傷之外,管道漏油已流入海洋,造成污染。
對于此次事件,相信剛剛宣布了改革宏圖的中央不會輕易放過責任者。然而,此次漏油之后的爆燃事件完全是可以避免的,事件暴露出的一系列問題值得深刻反思和總結。
第一,為什么7個多小時未對公眾披露信息并采取疏散措施?從22日凌晨3時發(fā)現(xiàn)輸油管線破裂漏油到10時30分左右發(fā)生爆燃,這期間有7個多小時,中石化和當?shù)卣疀]有任何疏散或提醒群眾的通知和行動。據(jù)報道,當?shù)孛癖姺从?,早?點多就聞到明顯的油味,但“一直沒有人告訴我們出事了,更不知道還這么嚴重”。青島市市政府副秘書長郭繼山未正面回應此問題,只表示爆燃后才知道漏油實情。青島海事部門工作人員則表示,中石化未在漏油第一時間報告海事部門,在輸油管線漏油事件發(fā)生近4小時,海事部門才接到青島港務局和麗東化工廠的漏油事故報告。
高風險布局并不只是中石化的問題,這與當?shù)亟耆丝谘杆僭龆?、發(fā)展失序也有關。據(jù)報道,中石化管道儲運分公司曾在20__年9月和20__年9月發(fā)布《中國石化股份有限公司東黃(復)線、東臨線隱患整治工程環(huán)境信息公告》,稱“原本管線所處的郊區(qū)現(xiàn)在變?yōu)榉比A城區(qū),建筑物眾多,人口密集,部分管道陸續(xù)被占壓,導致管道無法搶、維修,即使一些沒有占壓的建筑物也離管道較近,無法進行管道防腐層大修?!边@意味著,出事的輸油管道在兩年前就已隱患重重,但在兩年內,風險問題卻未得到任何改進。
第三,為什么央企近年重大安全事故頻發(fā)?簡單回顧國內近年重大安全生產(chǎn)事件,大型央企可謂“劣跡”累累。不完全統(tǒng)計,20__年至20__年,中石油、中石化共發(fā)生至少6起重大事故,中石油大連公司竟然一連發(fā)生4次!很明顯,在安全生產(chǎn)領域,重大安全生產(chǎn)事件并不分什么企業(yè)所有制,國企的表現(xiàn)極差,并不比民營企業(yè)更好。身為資金雄厚、壟斷經(jīng)營的國企,按道理說,應該更舍得在安全生產(chǎn)方面投入資金,但為什么事故頻發(fā)仍不能接受教訓,在管理上有所改進?這不是簡單的管理失誤,而是國企制度使然。
第四,國企在安全事件問題上是否仍能享受特殊標準?青島“11·22”爆炸事件后,如何處理事件引人關注,考驗著許多的事情,比如三中全會布局的改革如何展開,未來的國企改革如何進行等。不能不提的是,在重大傷亡事故的處理方面,國企與民企一直是雙重標準,任何民企但凡出現(xiàn)傷亡事故,企業(yè)法人總是在第一時間被控制——無論企業(yè)規(guī)模大小,情況嚴重的還要判刑。而國企總能享受“超國民待遇”,即使責任驚人,也是黨內處分了事,大不了撤職。為此,網(wǎng)絡上已有輿論呼吁:國企可以壟斷商業(yè),但不可壟斷司法。
在對“11·22”爆炸事件的調查之后,政策部門應該更深層地思考國企如何改革的問題。安邦(anbound)智庫團隊過去提出的以共同基金改造國企,是在現(xiàn)實約束下的國企改革解決方案。安邦(anbound)方案的一個目的是通過基金控制資本的方式,把政府與直接參與市場的國企拉開距離,在政治上則有效切割矛盾。只要能控制共同基金,就能在保持足夠的經(jīng)濟資源的同時,在市場層次上減少一些特殊權力的國企,從而增加一些相對公平競爭、透明運營的市場主體。犧牲一點國企利益集團的利益,可以換來更大的社會滿意度和市場滿意度,這是值得政府一做的。
煤礦安全事故反思報告篇四
鮮活的生命,才能在闊遠的宇宙空間施展才華、實現(xiàn)抱負;只有健康的生命才能承擔起所有的責任、為社會造福。然而,天有不測風云,生命之舟時常會遇到暴風驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆,使無以計數(shù)的生命之魂不得不面對一次次生離死別的嚴峻考驗。安全――這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!
我生在煤礦,長在礦山,那高聳的井架,獵獵的紅旗,如同煤礦工人剛直的性格和堅韌的信念,給了我無限的憧憬和向往,賦予了我熱愛礦山的精神;那暴怒的黑泉、斷裂的巖壁獰笑著用骯臟的黑手扼殺父老兄弟魂魄,制造的呻吟和痛苦,也使我嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。礦山,這生命的故園—讓我熱戀,使我悲寒。難道我們?yōu)橹畩^斗的這方圣土的興衰,必然伴有兄弟肢體的殘破、親人無辜的喪失嗎?我不愿意。我想,在座的每一位也不會愿意。讓我們認真地思考吧!
煤礦安全事故反思報告篇五
各分公司、站、廠、處室:
**月**日上午西站下客區(qū)內發(fā)生一起死亡1人的重大安全生產(chǎn)事故。事故發(fā)生后公司會同公安機關對該起事故進行了調查處理,根據(jù)公安部門責任認定,我公司負次要責任,現(xiàn)該起事故已基本處理完畢。按照“四不放過”的原則,公司多次召開了事故分析會,從調查的情況看,這起事故固然與車有直接的關系,但與管理混亂不無關系。主要表現(xiàn)在:車輛進出口處車輛、行人把關不嚴,車輛、行人隨意進入下客區(qū);生產(chǎn)指揮人員沒有嚴格按照操作規(guī)程操作;安全生產(chǎn)責任制沒有落實到位,極少數(shù)職工工作責任心差,工作時不在崗或雖在崗但人浮于事,對事故缺乏預見性。鑒于安全管理工作中存在的諸多問題,并導致了“”事故的發(fā)生,給人民生命和公司財產(chǎn)造成了較大的損害,同時給公司造成了不良的社會影響的事實,為嚴肅安全生產(chǎn)規(guī)章、制度,保障良好的安全生產(chǎn)秩序,杜絕類似事故的發(fā)生,參照《**省交通系統(tǒng)企事業(yè)單位安全生產(chǎn)領導責任追究制度》和公司安全管理有關規(guī)定,經(jīng)研究,對這起事故有關責任人作如下處理:
一、公司法人代表總經(jīng)理對安全工作負全面領導責任,由于疏予督促,在有關會議上作檢討。
二、公司分管安全的副總經(jīng)理對安全工作負直接領導責任,由于疏予督促、檢查,決定給予分管安全副總經(jīng)理扣發(fā)一個月獎金處罰。
三、公司安全處處長具體抓全公司的安全工作,對全司的安全管理工作負綜合管理責任,由于疏于督促、檢查,決定給予公司安全處處長扣發(fā)一個月獎金處罰。
四、作為安全生產(chǎn)第一責任人,對本單位的安全生產(chǎn)全面負責,由于疏予管理,決定給予扣發(fā)一個月獎金處罰。
五、分管安全的,對本單位的安全工作負直接領導責任,由于疏予管理,決定給予分管安全的扣發(fā)兩個月獎金處罰。
六、扣發(fā)全體職工一個月安全生產(chǎn)獎金。
七、*單位對這起事故的直接責任人(當事人)要盡快拿出處理決定并報總公司備案。
希各單位從這起事故中認真吸取教訓,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,加強對安全生產(chǎn)的督促、檢查,嚴格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度辦事,全面落實安全生產(chǎn)責任制,杜絕類似事故的發(fā)生,為全公司的經(jīng)濟建設創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
檢討人:
日期:xx年xx月xx日
煤礦安全事故反思報告篇六
20__年6月20日,云南電網(wǎng)公司普洱思茅供電局六順供電所配電運維人員在10kv壩翠線5號桿t接尖峰水泥廠支線開關開展裝設地線工作過程中,因與t接分支線開關帶電運行側接線夾安全距離不足發(fā)生觸電,造成1人死亡。為確保安全生產(chǎn)安全供電的目標而不斷奮斗,不斷學習總結。
此次事故的直接原因是操作人員在無操作票、無監(jiān)護、未佩戴安全帽和絕緣手套的情況下,登上帶電的10 kv壩翠線5號桿分支線開關側桿上,且在桿上未及時掛好安全繩,導致與桿上帶電設備安全距離不足發(fā)生觸電并墜落。間接原因有:裝設接地線位置不當、現(xiàn)場作業(yè)習慣性違章多發(fā)。而且管理原因占相當一部分,供電所工作安排不合理,僅安排配電班長一人從事掛接地線工作,導致臨時安排不具備監(jiān)護資質的營銷班人員參與操作。所暴露的問題有:人員資質管理不到位、“兩票”和“三種人”管理問題突出、調度一體化制度剛性執(zhí)行不到位、地縣兩級安全監(jiān)督和違章管理不到位、客戶資產(chǎn)管理不規(guī)范。
下面結合“6.20”事故案例進行如下反思總結:
一、 貫徹落實安全工作規(guī)程,嚴格按照有關安全規(guī)章制度作業(yè) 嚴格要求自己,端正思想態(tài)度,時刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴把安全。把安全工作規(guī)程落到實處,結合實際情況嚴格要求,時刻銘記“一切事故都可以預防”。作業(yè)時與設備帶電部分保持足夠的安全距離,遠離高壓帶電設備,按規(guī)定進行驗電接地、辦理安全措施及防護,監(jiān)護人對操作人加強監(jiān)護,辦理互控。 任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進行檢查,確認合格無缺陷后方準使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預想會,作業(yè)中服從工作領導人的指揮,杜絕任何違章違紀行為,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經(jīng)過認真的分析,確認正確無誤,方準作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。
進行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反復練習,加強學習、認真交流,爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項安全事故的發(fā)生。
三、 加強事故案例學習,吸取教訓,總結經(jīng)驗
針對普洱“6.20”事件的學習,吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結合到實際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結合個人經(jīng)驗特別注意,加強監(jiān)護,做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作業(yè)中時刻注意個人安全防護,絕不冒險作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴格要求自己,不做工作無關的事情,專心作業(yè),呼喚應答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。
四、結合自身崗位,加強安全意識
作為教學人員,每次實驗課之前檢查相關設備,學生、學員進入實驗室之前進行安全交底,物品擺放要符合相關規(guī)定,還要注意帶領學生外出安全,作為班主任還要時刻關心學生的心理健康??傊?,安全問題要在心中時刻警鐘長鳴,為自己負責,為他人負責,為企業(yè)負責。
煤礦安全事故反思報告篇七
3月29日公司所屬電廠發(fā)生一起煤氣逸散導致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故,廠部開展了自查自糾活動,組織全員進行了深刻的反思,根據(jù)自身實際,反思平時的作業(yè)流程,認為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題:
一、不按規(guī)定嚴格履行工作程序,違反《安全操作規(guī)程》有關要求。
二、工作時自我保護意識、互保意識不強,存在違章作業(yè),現(xiàn)場安全管理松懈。
三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理,存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。
四、現(xiàn)場查勘不到位,沒有仔細檢查、確認現(xiàn)場是否存在安全隱患。
五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查安全措施執(zhí)行情況。
公司日益發(fā)展壯大,所使用的新設備新技術越來越多,這樣我們面臨的安全風險也越來越大。我們必須清醒認識當前安全形勢,始終貫徹“安全第一,預防為主”的方針,全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術措施,加強安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工,我們一定要增強自我防范意識,切實做到“三不傷害”。
煤礦安全事故反思報告篇八
大家好:
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我公司x項目于xx年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。
事故經(jīng)過:
xx年4月27日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時李帶王在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯?!蓖醯艿苷f:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子?!崩钕挛缟习嗪?,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥?!痹Y周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
事故原因分析:
1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。
3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預防措施:
1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
煤礦安全事故反思報告篇九
大家好:
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我公司x項目于xx年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。
事故經(jīng)過:
xx年4月27日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時李帶王在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯?!蓖醯艿苷f:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子?!崩钕挛缟习嗪?,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥?!痹Y周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
事故原因分析:
1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。
3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預防措施:
1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
x年x月x日
煤礦安全事故反思報告篇十
20__年11月22日凌晨3時許,中石化東黃輸油管線一輸油管道發(fā)生破裂事故,造成原油泄漏。上午10時許,搶修過程中,管道破裂處起火。據(jù)介紹,22日上午10點30分,青島開發(fā)區(qū)舟山島路與劉公島路附近,國貨商場北側一管線發(fā)生起火,10分鐘后紅星液化碼頭(遼河路段)原油泄漏區(qū)域發(fā)生起火爆炸。此次事故造成62人死亡,166人受傷,其中開胸、截肢等大手術24人直接經(jīng)濟損失數(shù)十億元,并給當?shù)鼐用窳粝铝藰O大的心里陰影!
事故教訓是慘痛的、事故造成的損失是無法彌補的、事故造成的影響是惡劣的。
通過“11.22山東輸油管線泄漏爆燃事故”宣傳材料的學習,本人主要有以下幾點體會:
第一,安全生產(chǎn),責任重大:
安全生產(chǎn)是人命關天的大事,要切切實實把它放在首要位置。作為化工企業(yè)的員工,我們的肩上有千斤重擔。這千斤重擔包含著自己的安危、父母的囑托、妻兒的牽掛、更關系到同事的安全、公司的財產(chǎn)損失。這次事故又給我們上了血淋淋的一課,由于輸油管道與城市排水管網(wǎng)規(guī)劃布置不合理;安全生產(chǎn)責任不落實,對輸油管道疏于管理,造成原油泄漏;泄漏后的應急處置不當,未按規(guī)定采取設置警戒區(qū)、封閉道路、通知疏散人員等預防性措施,造成了如此慘痛的事故。
第二,注重安全教育培訓:
做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每
個人要安全、懂安全、會安全。這次事故與某些人安全意識薄弱,應急處置不當很有關系,可見安全教育的重要性。
第三,嚴格落實責任和制度:
建立健全安全生產(chǎn)責任體系,建立完善的安全規(guī)章制度固然重要,但能否真正落實安全生產(chǎn)責任,遵守各項安全規(guī)章制度則顯得尤為重要,這才是實現(xiàn)安全生產(chǎn)最根本、最有力的保障。只有不斷加強教育管理,抓好安全責任的落實,引導員工自覺遵守各項規(guī)章制度,才能收到實效。
第四,自檢自查,預防為主:
通過這次事故的教訓,舉一反三,排查自身存在的不足和事故隱患,通過定點、定時等巡回檢查,可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的異常狀況和事故苗頭,采取措施,及時排除。同時應該認真落實生產(chǎn)設備的計劃性維護保養(yǎng)工作,保證生產(chǎn)設備的安全性和可靠性,從而避免各類事故的發(fā)生。 安全生產(chǎn)是一場攻堅戰(zhàn)、持久戰(zhàn),只有起點沒有終點。當前,我們要充分調動廣大員工的積極性、創(chuàng)造性,把思想統(tǒng)一起來,把安全變成具體制度、具體方案、具體措施和具體行動,牢記使命,振奮精神,再鼓干勁,共同開創(chuàng)安全發(fā)展的新局面。
煤礦安全事故反思報告篇十一
三月二十八日,山西王家?guī)X煤礦發(fā)生透水事故,153名礦工被困于井下。調集了幾千人,經(jīng)過連續(xù)不斷、千方百計地救援,救出115人。但已有33人遇難。5人生死不明,仍在救援。救援工作創(chuàng)造了震驚世界的奇跡。但是做為身后有山西焦煤和 大型央企中煤集團做靠山,又是國家和山西“十一五”規(guī)劃重點建設項目這樣的大礦,發(fā)生了如此嚴重的事故,是值得認真地反思的。
中央一再強調要樹立和堅持科學發(fā)展觀。發(fā)展是必須的,但必須尊重科學,按科學規(guī)律辦事??墒窃谕跫?guī)X煤礦資本逐利的本能與安全第一的理念發(fā)生沖突。搶工期、勇爭第一的偏激理念催生了煤礦管理人員的'冒險行為。這是不尊重科學的典型表現(xiàn)。王家?guī)X這樣的大礦,居然沒有探水隊。按照規(guī)定,凡是礦井、采區(qū)進行采煤作業(yè),首先應對地質、水文、周邊小煤礦等全部排查清楚。而這次事故發(fā)生時,地質報告正在審核中,便進行了開采作業(yè)。今年三月以來,多次發(fā)現(xiàn)巷道積水,但一直未采取有效措施消除隱患。在救援中還發(fā)現(xiàn),一些巷道的存水量遠遠高于前期預測,這是因為巷道長度與圖紙規(guī)劃不符,說明施工過程中存在超挖、多挖行為。此外,為了趕進度,當班安排十四個掘進隊同時作業(yè),作業(yè)人員過度集中,勞動組織管理混亂。這諸多不科學的做法,使煤礦管理人員的冒險行為必然付出沉重代價。
中央一再強調,要以人為本。這個理念在此次救援中得到了充分體現(xiàn)。作為煤礦領導者,在煤礦事故頻發(fā)的當今,更應該有深刻理解,并在工作中體現(xiàn)。但王家?guī)X煤礦的領導卻麻木不仁。為了趕工期,將工程分別承包給多個施工隊,其中許多并非真正煤炭基建專業(yè)人員,有很多人沒有經(jīng)過培訓就下井了。把這樣的人派下去難道你們就能放心嗎?,在工作面出現(xiàn)透水征兆后,煤礦領導者沒有按規(guī)定及時撤人和采取有效對應措施。這不是把礦工的生命視為兒戲嗎?更可氣的是,事故發(fā)生后有的工人從礦井里跑了出來,卻發(fā)現(xiàn)礦機關的領導不見了。在這樣的關鍵時刻你們去哪里去了?難道能逃脫罪責嗎?這些領導,可能平時也會大講以人為本、安全第一,但在行動上根本沒有遵行,以致釀成了嚴重的苦果。
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煤礦安全事故反思報告篇十二
作為開拓二隊的第一安全責任人,從事與大自然作斗爭的采礦業(yè),深知安全對于我們職工的重要性。加之我隊又是在水患肆虐,瓦斯涌出量日益增大,地質條件復雜的-700未開拓區(qū)施工,所以我無時無刻不有如履薄冰的感覺。
。在xx年8月22日,國務院辦公廳下發(fā)了《關于堅決整頓關閉不具備安全生產(chǎn)條件和非法煤礦的緊急通知》;9月3日,總理簽署國務院第446號令,頒布了《國務院關于預防煤礦安全事故的特別規(guī)定》。
不足半月,先后出臺兩個重要文件,充分表明了黨和國家高度重視煤礦安全生產(chǎn)工作,這也有力的保證了將預防煤礦安全生產(chǎn)事故真真正正、切切實實地納入到法制化軌道上來。國家從立法建議被提出,然后出臺,中間可謂經(jīng)歷了無數(shù)人的嘔心嚦血,有無數(shù)人因為煤礦生產(chǎn)的有些規(guī)則和要求沒有依法律的形式頒步實施而間接為之葬送了寶貴的生命。
法律法規(guī)是人類趨向文明的成果,一些法律法規(guī)既然出臺就是用來被公民遵守和保護公民的,而不是用來肆意踐踏的。所以在坐各位以至推廣到廣大職工,廣大中國公民,遵章守法都是我們應盡的責任和義務。法律法規(guī)如果能夠在群眾內部得到很好的實施和得到普遍的尊重,那么將在很大程度上能夠保障我們的安全生產(chǎn),有利于國家資源的合理的開發(fā)利用,并能充分體現(xiàn)我們是以人為本,走的是可持續(xù)發(fā)展的新型工業(yè)化道路。以人為本,首先是依人的生命為本,關愛生命就是人們對自身的解放生產(chǎn)力、發(fā)展生產(chǎn)力能力的認同,只有關愛生命,我們才能更好的改造這個世界。
對于我們煤礦工人而言,關愛生命很大程度上表現(xiàn)為拒絕違章。只有我們按章作業(yè),危險才會遠離我們。特定的作業(yè)環(huán)境,特殊的作業(yè)類別,需要我們細心、認真、負責任,愛護自己,愛護他人,做到自保的同時,不忘聯(lián)保。
我們的職工,深入千米井下,面對水、火、瓦斯、煤塵、頂板等可能出現(xiàn)的多種自然災害,如果不細心、不按章作業(yè),那么,哪怕只是一個很小的疏忽或失誤就有可能損害到我們寶貴的生命。我們的職工大多是家中的頂梁柱,一柱傾倒,全家何其悲!國家為我們的安全生產(chǎn)提供了一個很好的法律保障,我們自身更應認識到安全是我們職工最大的福利,違章是拿自己或別人的生命開玩笑。
粗放的經(jīng)濟增長方式是制約安全生產(chǎn)穩(wěn)定好轉的深層次矛盾。近年來礦難頻發(fā),可以說是高能耗、高污染、低效益的粗放型經(jīng)濟發(fā)展模式的一種必然結果。
煤礦安全事故反思報告篇十三
我們煤礦工作與大自然做斗爭,其的特殊屬性決定了有時事故又難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出,安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展,就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一起事故的發(fā)生,都破壞了整體安全環(huán)境,同時也打亂了礦井的正常工作秩序,給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力,也給死者家庭帶來頃刻間的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。
事故發(fā)生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓是否能換回我們的良知?從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子,時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓礦工兄弟的血白流,我們煤礦不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細,如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,解決“不得病”的問題。
四是一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全,首要的是人的本質安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導,樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定,目的是解決保護自我的問題;本質質量就是要干標準活,高標準干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范,設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標準,先把標準明確了,再按照標注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準,凡事按標準去做,這是一個長期的、動態(tài)的、習慣糾正的過程。
五是要重點工程重點抓。礦、專業(yè)、區(qū)隊、班組、現(xiàn)場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點,都要牢牢掌控。
六是要關鍵人物關鍵抓。哪些是關鍵人物,首先是我們的班組長。最近從國家安監(jiān)總局層層下文,要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設工程。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性,班組長與現(xiàn)場工作結合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng),要有工作標準、要有培養(yǎng)標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、***慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門職能抓。技術業(yè)務保安很重要,職能部門是做標準、出規(guī)程、定規(guī)矩的,每個部門都有各自的職能重點,各個部門的職能首先要放在業(yè)務保安上,安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調度室要調度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應急防范、應急處置;工會就是要圍繞民主管理、班組建設來進一步發(fā)揮安全保障作用,其他部門同樣要結合各自的職能特點把業(yè)務保安放在第一位置,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
總之,我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故,也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全發(fā)展。
煤礦安全事故大反思二:煤礦工人安全事故大反思(1614字)
有鮮活的生命,才能在闊遠的宇宙空間施展才華、實現(xiàn)抱負;只有健康的生命才能承擔起所有的責任、為社會造福。然而,天有不測風云,生命之舟時常會遇到暴風驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆,使無以計數(shù)的生命之魂不得不面對一次次生離死別的嚴峻考驗。安全――這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!據(jù)有關資料證明,在我國的各種安全事故中,煤炭生產(chǎn)傷亡人數(shù)占的比重遠遠大于其它行業(yè)。我生在煤礦,長在礦山,那高聳的井架,獵獵的紅旗,如同煤礦工人剛直的性格和堅韌的信念,給了我無限的憧憬和向往,賦予了我熱愛礦山的精神;那暴怒的黑泉、斷裂的巖壁獰笑著用骯臟的黑手扼殺父老兄弟魂魄,制造的呻吟和痛苦,也使我嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。礦山,這生命的故園—讓我熱戀,使我悲寒。難道我們?yōu)橹畩^斗的這方圣土的興衰,必然伴有兄弟肢體的殘破、親人無辜的喪失嗎?我不愿意。我想,在座的每一位也不會愿意。讓我們認真地思考吧!
愿望與現(xiàn)實是一對孿生親姊妹,同樣美好但相差萬里。愿望可以不付出就得到,那是海市蜃樓般的虛無的美?,F(xiàn)實的美卻需要某種努力才能收獲,這就需要有拼搏和奉獻精神,正所謂“天上不會掉餡餅”。翻開中國煤礦前進的轍印,卻總有人在做“天上不會掉餡餅”的夢,并為此付出慘痛的代價:一頁頁翻去,滿篇都是帶血的文字,隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣。那排列的豎起的鮮紅的文字,向一座座人生浮雕,展現(xiàn)的悲壯不亞于第一次世界大戰(zhàn)的慘烈,不遜于“三大戰(zhàn)役”的蒼痍,我們看到,那隱于黃泉路中的魂魄,用怎樣的哀怨訴說滿心的不甘,給我們警示。那是誰用“三違”作顏料,構涂的人間悲劇,我們也許無從考證,但那讓人久久不能忘懷的凄慘景象卻總也拋之不去,教人心寒。
關心中國煤炭建設的人,常讀《中國煤炭報》的同志,應該記得這樣一個現(xiàn)實:每年開采百萬噸煤炭,中國平均死亡人數(shù)約10人,俄羅斯約0.66人,美國約0.038人??梢?,我國煤炭生產(chǎn)的安全形勢是多么嚴峻。我們應該經(jīng)常地,很好的反思自己,牢記前車之鑒,莫待“亡羊”后才想到“補牢”。近年來,集團公司把維護職工的切身利益放在首位,出臺了強制性的“現(xiàn)場工人六項權力”及一系列規(guī)章制度,礦黨政和各級組織也以堅決貫徹黨的安全第一生產(chǎn)方針為己任,采取了切實的辦法落實“安全第一方針”及“現(xiàn)場工人六項權力”,并使之成為條文化的管理體制。不可否認,“六項權力”在一定程度上對維護安全生產(chǎn)良好局面產(chǎn)生了積極作用,但好精念歪的現(xiàn)象也時有發(fā)生,并造成嚴重的后果,翻開公司礦井事故的檔案,當不難發(fā)現(xiàn)其中的根由。來自集團公司的統(tǒng)計表明,今年三季度,公司發(fā)生5起傷亡事故,死亡5人。5起事故,都是忽視安全生產(chǎn)造成的,北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故,均因專業(yè)人員在自己的專業(yè)內發(fā)生;興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運輸事故如出一轍。我并不想用這些壓抑的數(shù)字再傷自己的感情,也無意使在座的同行們情感沮喪,我只想用這些帶血的事實告戒今天的煤炭人和我自己,生命只有一次,不能自欺欺人的地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活。如要避免“亡羊”之痛,應該怎么辦?我想大家一定會告訴我,“堅持安全第一,預防為主,切不可大意麻痹,掉以輕心”。是的,意識很重要,這是一切安全工作的基礎,要不斷加大對安全生產(chǎn)方針的宣傳教育力度,強化安全第一的思想意識。僅僅局限這種意識還不夠,還要有科學規(guī)范的運作體系。因此,要在健全完善各項安全責任制度的基礎上,注重發(fā)揮安監(jiān)機構和群監(jiān)網(wǎng)員、民兵哨兵、青年監(jiān)督崗等群眾組織的積極作用,強化安全管理和監(jiān)督,形成縱橫交織的群眾安全網(wǎng)絡,消滅安全死角。
不管是領導干部還是職工群眾,在安全問題上,都應該負有相同的責任,共同承擔應有的義務。讓我們在不同的崗位上,扮演好各自的角色,努力實踐科學化的安全之路,減少事故,減少傷亡。善待生命,對你、對我,都是對黨和國家及親人的負責。愿礦山的生命之花常艷不遜。
煤礦安全事故大反思三:大反思大排查確保安全生產(chǎn)(733字)
潞安集團常村煤礦認真貫徹集團五月份安全工作視頻會議精神,在全礦深入開展“事故反思月”活動,全方位、多層次查找安全工作中存在的各類突出問題,并嚴格制定措施加以整改,確保礦井安全生產(chǎn)。
在事故反思月活動中,常村礦各科室針對相應的分管范圍,結合“五查三反”活動,對近期發(fā)生的典型事故案例進行分析,深刻剖析事故發(fā)生的原因及造成的后果,使廣大干部職工受到深刻的反思教育,認真查找思想上、管理上、作風上、執(zhí)行力上存在的問題和不足。
各隊組充分利用班前會,學習會等時間,組織職工對近期發(fā)生的典型事故進行深刻分析和討論,讓每名員工講述身邊的問題、身邊的隱患是什么,并開展事故反思月簽字活動,使職工深刻反思自己的思想和行為,引導和教育職工嚴格按照規(guī)程作業(yè)。同時,該礦各班組在職工中開展“事故就在身邊,隱患就在眼前”事故大反思、隱患大排查、大整改活動,職工從自身工作實際和作業(yè)環(huán)境出發(fā),深入反思自己在作業(yè)時有沒有違章行為,存在哪些隱患、如何整改,使職工從要我安全向我要安全轉變,進一步夯實安全基礎。
同時,該礦組織各科室專業(yè)人員對礦井偏遠地區(qū),薄弱環(huán)節(jié),薄弱地點進行隱患大排查,各業(yè)務科室和隊組及時制定出相應措施,各級干部進一步轉變工作作風,嚴格執(zhí)行“三走到、三必到”制度,深入現(xiàn)場查隱患。針對整合礦井安全監(jiān)管工作,常村礦進一步健全完善以礦帶礦,以科帶科、以隊帶隊方案,安監(jiān)處、生產(chǎn)科、地測科等生產(chǎn)職能科室深入整合礦井開展傳幫帶活動,幫助整合礦井查找存在的問題,制定出相應的整改措施,提高其管理質效。
通過“事故反思月”活動的開展,全礦各級干部職工如履薄冰、如臨深淵的危機意識進一步增強,在全礦形成了強管理、嚴落實、全員查隱患、超前抓安全的自主安全管理氛圍,進一步夯實了自主安全管理工作的基礎。
煤礦安全事故大反思四:對煤礦特大爆炸事故的反思(1734字)
尊敬的各位煤炭行業(yè)專家學者,公司領導:
你們好
我是龍煤集團公司一名退休工程技術人員,在煤礦生產(chǎn)一線從事煤礦安全生產(chǎn)技術工作將近40年,同過去年產(chǎn)32萬噸低沼氣小礦發(fā)展到160萬噸薄煤層高沼氣突出煤礦,同呼吸共命運,共同成長發(fā)展40年,對博煤層群安全生產(chǎn)技術積累了一定經(jīng)驗。當我聞聽到雞西七臺河鶴崗過去發(fā)生的井毀人亡特大瓦斯煤塵爆炸事故,輾轉難眠,為避免井毀人亡全軍覆滅事故發(fā)生,特寫一篇技術論文:
嚴防瓦斯煤塵大事故安全技術措施
一)采掘作業(yè)場所巷道入口處,必須設安全門。
博煤層群,采掘面多,巷道多似蜘蛛網(wǎng),采區(qū)各類巷道又長又深,如果有一處發(fā)生瓦斯煤塵強烈爆炸事故,毒氣無聲無息迅速擴散全井,工人迅速暈倒,來不及帶自救器。毒氣所到之處,無一生還,然而毒氣一時不能到達的地方,獨頭巷道(里面有氧氣的巷道)里的人員卻能生還,也有帶上自救器的反應時間,這就為我們指出了一條避災安全技術措施,那就是在所有作業(yè)場所入風巷道前端設安全門。設一氧化碳二氧化碳風壓災害探頭,發(fā)生災害時安全門必須自動關閉,掘進風機自動關閉,自動切斷作業(yè)場所電源,采掘巷道立刻停止入風。發(fā)出災害報警特殊信號,要求瓦斯監(jiān)測儀,必須有這個功能。家家戶戶都有安全門,家家戶戶都安全,對安全門功能要求是,輕便安全不透風,能自動關閉。平時兩扇門打開用電子開關鎖定,一氧化碳二氧化碳達到事故濃度時,打開門鎖,彈簧弓子拉動安全門自動關閉。小煤礦大煤礦都能做到。
二)設安全避難洞室
在所有采掘作業(yè)場所,設置安全避難洞室,洞室們封閉要好,里邊有壓風管路能供風,有自救器,有電話。在人員逃生主要通行巷道必經(jīng)地點,設置必要數(shù)量和規(guī)模的避難洞室,凡是候車洞室,必須建成安全洞室。避難洞室可分為高低兩級,低級不設電話壓風管路。距掘進頭75米到200米一個,掘進用完采煤時接招用。放炮時掘進頭發(fā)生瓦斯爆炸,在避難洞室休息躲避的人都能免遭沖擊波和毒氣嚴重傷害,所有避難洞室,門和門框必須鐵制堅固,門墻有一定抗沖擊波能力,防火防毒氣。人員可以帶上自救器,由工作面低級洞室向高級洞室,一戰(zhàn)接一站逃生和互救。把避災路線變成救命路線。小煤礦,大煤礦都能毫不費力的做到這一點。
必須改變井下發(fā)生瓦斯爆炸時,沒有一處避難逃生地點落后狀態(tài)。
三)瓦斯監(jiān)測儀
要先進,適應井下各種監(jiān)測,無線通訊,災害氣體監(jiān)測,事故監(jiān)測需要。
(爆炸地點摧毀不可抗拒,事故周邊地點要達到災害監(jiān)測報警功能,主機有確定發(fā)生災害地點功能。一氧化碳是大面積死亡元兇,加大力度研究一氧化碳監(jiān)測探頭先進可靠好用。監(jiān)測入井干線要雙回路,分別布置入回風上下山主巷道中。連鎖爆炸方向是有煤塵入風巷道直到地面井筒。
四)努力實現(xiàn)井下無線載波通訊,這是生產(chǎn)安全信息命脈,改變井下生產(chǎn)聯(lián)系難,救災通訊難,加大科研,生產(chǎn),使用力度。
五)建立工人災害自救體系和組織
有了上述安全避災安全技措和配備先進的安全洞室,就能迅速發(fā)揮井下避災,自救,互救。達到除爆炸地點外,其他地點不傷亡。事故案例證明,爆炸地點傷亡人數(shù)不多,其他地點一氧化碳氣體中毒死亡太多。堅決改變目前束手無策落后避災救災狀態(tài),工人自救互救作用迅速高效,救護隊不能替代。
六)有瓦斯爆炸危險的礦井,煤塵就是灑滿井下的炸藥,防治煤塵和防治瓦斯要同等檢查論處,全井毀滅瓦斯是誘因,煤塵是主導。
七)掘進有瓦斯突出危險的巷道,回風路線要直線奔向回風巷道并圓弧連接
與石門等運輸巷連接最好是銳角,軌道采用倒鉤折返方式運輸,這一點防止突出風流涌向入風巷道有極大作用。
七)現(xiàn)在大型安全檢查都是上級專職隊伍,應適當增加各礦負責安全和技術領導參與,有利于互相學習借鑒交流,防止事故從復發(fā)生?,F(xiàn)在相互學習交流不夠好。不知自己思想技術落后,也不知他人的先進。
一次大事故發(fā)生是多方面因素造成的,其他原因不是本文闡述重點,有不當之處望指正,采用這些安全技措后,就能消滅大面積一氧化碳傷亡事故。
煤礦安全事故大反思五:煤礦傷亡事故反思書(705字)
當事故發(fā)生后,我們總是在反思,總是在思索下次如何才能避免這種事故的發(fā)生,從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
安全操作技能不成熟,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、***慣違章作業(yè)的思想根深蒂固,難以規(guī)范。
總之,安全就是命,我們要將“從零開始向零奮斗”的安全文化理念滲透作用于每一名員工,抓安全不僅是為了別人,也是為了自己,既要對自己負責更要對他人負責,促使員工發(fā)自內心的提升自我保護意識。我們要學習事故,認識事故,分析事故,總結事故,保證安全生產(chǎn)的順利進行。
語文考試反思100字一:語文考試反思
這次語文我考得還可以,123分,我挺滿意的。如何學好語文呢,首先必須要掌握的是每課語系提示及書下注解的字音、字型及解釋。不管任何時候默寫是務必要做的,給課文的后句知道前句,給前句知道后句,還要知道每句話所表達的思想感情。至于閱讀,只能是多讀多練。嗎,那就更不用說了,一定要多讀些好文章,多積累些好詞、好句,多背詩。
語文考試反思100字二:語文考試反思(126字)
要想語文成績變好,應該多看一點課外書,提高寫作水平。要想語文成績變好,首先寫作水平必須得提高,這樣才能抓到分數(shù)。還應該多積累一些好詞好句,對語文考試也都有一定的幫助。
這次考試雖然沒有考好,但是我相信,我只要照著我上面寫的學習方法做,我的成績一定會變好。
語文考試反思100字三:語文考試反思(95字)
這次考試我考得很不好,語文才xx分,我覺得卷子上大部分錯的題都是不應該錯的題,我卻錯了,這是為什么呢?我覺得主要問題是粗心大意。
以后我要上課認真聽講才行?。?BR> 下次我一定要努力,爭取考個好成績。
語文考試反思100字四:語文考試后的反思(142字)
發(fā)考試卷的當天。我邁著沉重的步子回到學校。我的考了94分,我以為是我聽錯了,等試卷到手時再把名字對了一次,是我的考試卷,這時我好開心,好開心,我進步了。但等到老師講考試卷時,我發(fā)現(xiàn)我的粗心大意,竟然反著寫“惡”字兩點,“譽滿杏林”寫成“譽滿春林”,我要克服我不檢查的毛病,再細心一點。
語文考試反思100字五:語文考試反思(157字)
我知道老師對于我有著很大的期望,可是我還是沒有考好。對于這點我感到十分抱歉。但是既然犯了錯誤就要改正,所以,通過考試我也想了很多以后一定要學習的東西。
首先我要改掉考試不細心讀題目的壞習慣。時間允許的時候要多檢查幾遍,絕對不允許自己再犯類似于這樣的無謂的錯誤。
我希望老師不要對我失去信心。下一次考試,我一定會努力的!
煤礦安全事故反思報告篇十四
20xx年1月24日晚公司對我們淮海路營業(yè)廳進行的突進安全檢查,檢查出這樣或那樣的問題。之所以出現(xiàn)這么多的問題,關鍵是因為我們的安全意識淡薄,沒有深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性,沒有時刻把安全生產(chǎn)放在第一位。精神上麻痹大意,沒有端正態(tài)度。作為淮海路營業(yè)廳的一名安全員,我沒有以身作則,也出現(xiàn)了問題。“沒有一切借口”,出現(xiàn)問題就要承認錯誤,并要積極改正。在這里我深刻地認識要自己的不足,并作出深刻檢討。
安全生產(chǎn)一直是部門,公司,企業(yè),乃至整個社會的重中之重。沒有安全,談何生產(chǎn),一切都是白費。只有確保安全,才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來效益,為人民帶來利益,為社會作出貢獻。安全生產(chǎn)之所以如此重要,那是因為:首先,安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障,企業(yè)是社會大家庭中的一個細胞,只有抓好自身安全生產(chǎn)、保一方平安,才能促進社會大環(huán)境的穩(wěn)定,進而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。其次,安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設的重要組成部分。安全是人類最重要、最基本的需求,是人的生命與健康的基本保證,一切生活、生產(chǎn)活動都源于生命的存在??傊?,“安全第一”是一個永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此,抓好安全工作,尤為重要。
安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問題雖然只是很普遍的問題,是我們平時沒注意到的細節(jié)問題。但是就是因為這些細節(jié),我們才更應該反思。是因為我們的態(tài)度,我們的心理出了問題。假如一個消防員,因為一個消防栓的故障問題沒有注意到細節(jié),在關鍵時刻,面對數(shù)千人的生命,面對上億的人民財產(chǎn),而失去了作用,造成生命財產(chǎn)的損失,那將是多么讓人痛心疾首的事情。下面就是一個活生生的事實,20xx年11月15日14時,上海余姚路膠州路一棟高層公寓起火。據(jù)附近居民介紹,公寓內住著不少退休教師,起火點位于10-12層之間,整棟樓都被大火包圍著,樓內還有不少居民沒有撤離。截至11月16日9時20分,大火已導致53人遇難,另有70余人正在接受治療。事故原因已初步查明,是由無證電焊工違章操作引起的,四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機關依法刑事拘留。違章操作也是細節(jié)問題,是管理員的失職。這是一種態(tài)度問題,一切事故皆出于麻痹大意。俗話說:淹死會水的,打死犟嘴的。面對安全,我們要端正態(tài)度,時刻警惕。這是原則問題,原則是不能動搖,不可改變,時刻謹記的。
在這里,我做出鄭重承諾。謹記安全生產(chǎn)的重要性,以身作則,始終把安全生產(chǎn)放在第一位;警惕安全生產(chǎn)的危害性,定期檢查,絕不放過任何一處安全隱患問題。端正態(tài)度,明確思想,從小處做起,從細節(jié)做起。
檢討人:
年 月 日
煤礦安全事故反思報告篇十五
分析近兩年延邊地區(qū)煤礦生產(chǎn)安全狀況,礦井運輸事故和安全隱患已成為制約延邊地區(qū)實現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)的重要因素。
1.2014年1至5月份地區(qū)煤礦事故和安全隱患分析。2014年1、2月份延邊地區(qū)煤礦安全生產(chǎn)穩(wěn)定,實現(xiàn)安全生產(chǎn),但進入3月份后接連-發(fā)生5起煤礦生產(chǎn)安全事故,特別嚴重的是在全國安全生產(chǎn)百日督察專項行動期間,在全國上下眾志成城、抗震救災的關鍵時期,5月15日和16日兩天,連續(xù)發(fā)生兩起煤礦運輸事故,死亡3人,造成了惡劣的政治影響和社會影響。今年以來,通過吉林煤礦安全監(jiān)察局延邊監(jiān)察分局對轄區(qū)各類煤礦進行隱患排查,共查處煤礦企業(yè)各類隱患603條,其中采掘類隱患75條、機運類隱患220條、“一通三防”類隱患189條、其它類隱患84條;今年以來延邊地區(qū)各類煤礦發(fā)生死亡事故5起,死亡6人,其中4起為煤礦運輸事故,死亡5人。分析以上數(shù)據(jù),煤礦機運類隱患占今年各類隱患總數(shù)的36.5%,近五分之二;運輸事故占今年事故總數(shù)的80%,占五分之四,死亡人數(shù)占今年總死亡人數(shù)的83.3%,占五分之四多。
2.2014年度地區(qū)煤礦事故和安全隱患分析。2014年全年吉林煤礦安全監(jiān)察局延邊監(jiān)察分局共查處煤礦企業(yè)各類隱患1568條,其中采掘類隱患322條、機運類隱患424條、“一通三防”類隱患459條、其它類隱患363條;地區(qū)各類煤礦發(fā)生死亡事故15起,其中運輸事故5起。分析上述數(shù)據(jù),煤礦機運類隱患占2014年各類隱患總數(shù)的27.1%,近三分之一;運輸事故占2014年煤礦事故總數(shù)的33.3%,占三分之一。
以上數(shù)據(jù)分析表明:近兩年來轄區(qū)煤礦運輸事故占事故總數(shù)的首位,必須深入查找原因,采取措施,加大防治力度。
第一、運輸事故直接原因。通過對近兩年煤礦運輸事故案例分析,煤礦運輸事故發(fā)生的直接原因,一是違反“行車不行人”的規(guī)定行人被撞;二是作業(yè)人員違章登車;三是違章超限拉礦車引發(fā)跑車;四是違反作業(yè)規(guī)程操作提升運輸設備;五是不按作業(yè)規(guī)程規(guī)定使用斜井防跑車裝置。
第二、導致運輸事故頻發(fā)的安全隱患。根據(jù)地區(qū)煤礦企業(yè)安全管理現(xiàn)狀,導致煤礦運輸安全隱患大量存在的原因主要表現(xiàn)在礦井運輸安全管理混亂。
一是現(xiàn)場管理不到位。違章超限拉車,不建立運輸設備檢查記錄,構成安全相互威脅的各臨近作業(yè)地點人員互相不溝通各自為政。
二是管理制度不健全。對班中加掛和使用安全人車、礦井運輸設施和特殊部位的運輸設備檢查沒有明確的制度規(guī)定或規(guī)定不符合生產(chǎn)實際。
三是勞動力管理混亂。井下生產(chǎn)活動安排不合理,對平行作業(yè)隊組工作進展情況失控;作業(yè)人員的具體任務和分工不明確;從業(yè)人員流動性大,特別是特種作業(yè)人員調換頻繁,安排未經(jīng)培訓合格的人員從事特種作業(yè)或非本工種人員上崗作業(yè)。
四是不認真執(zhí)行主要負責人和生產(chǎn)經(jīng)營管理人員下井帶班制度、安全生產(chǎn)管理人員責任意識不強。下井帶班人員空崗、漏崗或不到作業(yè)地點檢查、協(xié)調和指揮生產(chǎn);對違章現(xiàn)象熟視無睹,不加制止,有的帶頭違章登車作業(yè)。
五是對職工安全教育不到位。從業(yè)人員對作業(yè)規(guī)程的學習、掌握不認真、不全面,未真正做到應知應會,對操作規(guī)程理解程度不一;企業(yè)不認真對職工進行權利、義務教育,職工安全意識和自我保護意識差,不能真正在思想和行動上杜絕違章指揮和違章作業(yè);多數(shù)企業(yè)對新工人上崗前的安全培訓教育針對性不強,又不實施以師帶徒,新工人對作業(yè)技術掌握不夠,一知半解。
六是設備日常檢查維護不夠。特別是一些小煤礦設備老化,更新不及時,對運輸防跑車裝置安裝使用和完好檢查不認真、不細致、不到位。
1.深刻吸取礦井運輸事故教訓,提高對加強運輸管理重要性和緊迫性的認識,完善機構,落實責任,牢固樹立“安全第一”的思想。
二是加強現(xiàn)場管理。進一步更新觀念,從強化設備、技術等基礎管理入手,摸索并掌握安全生產(chǎn)管理規(guī)律,積極探索導致運輸事故多發(fā)在企業(yè)管理中的深層次原因。
2.加強用工管理,科學安排崗位人員,杜絕違章指揮。
一是礦井運輸技術性較強,把業(yè)務好、責任心強的人充實到崗位中;
三是加強作業(yè)場所勞動組織管理,做到人員任務具體、分工明確。消除目前一些煤礦企業(yè)為追求經(jīng)濟效益、減少開支,想方設法減少各運輸環(huán)節(jié)操作人員,一人頂多崗,人為造成信號把鉤工違章蹬車跟車作業(yè),以及一些人員長期違章登車和作業(yè)人員為圖一時輕快違章多掛車、超載拉車等突出問題和隱患。
3.加強從業(yè)人員安全培訓教育,抓好日常安全教育,樹立良好的工作習慣,規(guī)范職工行為。
二是強化對實施新工藝、新技術或者使用新設備、新材料時的有針對性的安全培訓;
四是強化對特種作業(yè)等關鍵崗位人員的培訓,按照國家有關法律、法規(guī)的規(guī)定接受專門的安全培訓,經(jīng)考核合格,取得特種作業(yè)操作資格證書后上崗作業(yè)。
4.建立健全切實可行的管理制度。目前,一些企業(yè)建立了大量的管理制度,但在實際執(zhí)行中還存在有的礦井不執(zhí)行或不認真執(zhí)行各項制度、制定制度照抄照搬不符合本礦生產(chǎn)實際等問題。因此,要根據(jù)本礦運輸系統(tǒng)的實際狀況,對企業(yè)各項制度進行認真的梳理和完善,并健全運輸系統(tǒng)各工種的`操作規(guī)程,使有關礦井運輸管理的各項規(guī)章制度能真正服務于煤礦安全生產(chǎn),發(fā)揮作用。
三是結合企業(yè)安全生產(chǎn)實際,進一步建立完善并嚴格執(zhí)行礦井運輸管理制度。嚴格執(zhí)行崗位責任制和設備操作規(guī)程,設備交接-班制度,及時填寫設備運行和檢修記錄。
5.進一步加強管理,嚴厲打擊違章蹬車行為。目前地區(qū)各類煤礦違章蹬車現(xiàn)象普遍存在,要進一步采取措施,加強運輸安全源頭管理,堅決杜絕違章蹬車。
三是要進一步加大對違章行為的懲處力度。對各類違章行為,特別是違章蹬車人員的處罰要做到不手軟、不留情面、不留余地,通過嚴厲的懲處手段教育工人,提高認識。
6.科學安排、合理調度安全人車,確保升降人員安全。嚴格執(zhí)行“行車不行人”的安全措施,堅持以人為本,使各類作業(yè)人員和有特殊情況人員能夠乘坐安全人車升入井,使人車管理和使用更加科學化、人性化。
7.強化軌道輔助運輸管理。加強對煤礦各運輸環(huán)節(jié)的安全管理,認真檢查及時整改井下運輸系統(tǒng)各環(huán)節(jié)存在的問題,及時消除安全隱患,確保運輸安全。
一是要加強軌道鋪設質量管理和維護。嚴格輔助運輸?shù)母黜椆芾硪?guī)定,按照質量標準化要求,對礦用機車、礦用鋼軌等運輸設備進行升級換代。嚴把運輸軌道的敷設質量關,徹底解決軌道質量不合格,特別是主副斜井的軌道道木被埋沒,使人車防墜器的插爪無處可插問題。
二是要加強斜井支護管理和維護。一些礦井要徹底解決主要斜井多數(shù)架棚缺少撐木、構件不全,車輛掉道極易撞倒架棚造成冒頂?shù)葐栴}。
三是要加強人車、機車、礦車、小絞車和鋼絲繩的檢查維修,保持完好,降低事故率。
四是要加強阻車器、擋車器等防跑車裝置的檢查和維護,確保靈活可靠。
8.積極引進新技術、新裝備,逐步實現(xiàn)輔助運輸?shù)默F(xiàn)代化、自動化。煤礦企業(yè)在用的納入煤礦安全標志管理目錄內的礦用設備、材料、儀器儀表必須是取得煤礦安全標志的合格產(chǎn)品。對屬于國家明令禁止使用和淘汰的煤礦設備和工藝,煤礦企業(yè)要對照國-家-安-全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局下發(fā)的淘汰設備目錄,做到心中有數(shù),提前做好準備,及時更新,促進煤礦企業(yè)裝備技術上新臺階。
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煤礦安全事故反思報告篇十六
近期我礦安全工作出現(xiàn)滑坡,突出表現(xiàn)在掘進安全管理上,安全質量標準化建設沒有實現(xiàn)全面達標,在上級和礦各類安全檢查中暴露出不少問題,特別是有些問題比較低級,有些問題反復出現(xiàn),久治不絕,我作為分管××的副礦長,負有不可推卸的管理和領導責任,再次向各位領導作深刻檢討。
這段時間通過學習公司和礦關于安全工作的一系列會議指示精神,深刻反思,深層次分析查找我個人在思想認識、工作作風、安全管理等方面的問題,主要存在以下幾個方面的不足:
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總覺得一線干部職工不容易,壓力大,特別是進入今年以來,逐漸放松了對他們的嚴格要求,以致于有些管理人員和職工,思想上開始麻痹松懈,精力上不夠集中,導致現(xiàn)場制度措施和標準落實失之與軟、失之于寬,導致現(xiàn)場安全管理出現(xiàn)滑坡。
總覺得管好自己的分管工作就行了,沒有自覺地從全礦整體一盤棋的高度去協(xié)調工作、安排工作,特別是與其他礦班子的溝通上不夠。
自去年“五整頓”活動開展以來,現(xiàn)場管理確實發(fā)生了較大改觀,取得了很好的`效果。但是進入今年以來,從我個人,思想上就開始放松警惕,放松了對分管區(qū)隊的管理,覺得現(xiàn)場安全質量已經(jīng)比較好了,對上級一些新標準執(zhí)行不嚴,對現(xiàn)場管理抓得不深、不細、不透,特別是對現(xiàn)場一些小隱患小問題總覺得無礙大局,心存僥幸,沒能夠盯上排除解決,導致現(xiàn)場管理出現(xiàn)這樣那樣問題。
在下步工作中,我將牢固樹立全礦一盤棋的思想,按照礦黨政“自查自糾、強嚴管理”的要求,切實把安全工作放在各項工作的首位,積極主動地采取措施,狠抓現(xiàn)場安全整頓,確保礦井安全生產(chǎn)。
一是從我個人開始,強化對礦及上級安全文件精神、煤礦“三大規(guī)程”、安全質量標準化建設標準的學習,同時要求分管區(qū)隊扎實搞好安全教育培訓,進一步提高職工自覺搞好安全的自覺性和主動意識,提高崗位培訓的針對性和實效性。
二要加強與基層區(qū)隊和班組的溝通交流,狠抓基層班子建設和區(qū)隊班組管理,進一步轉變各級管理人員的工作作風,落實責任,深入現(xiàn)場,靠前指揮,真抓實干,以務求實效的工作作風帶領干部職工抓好安全生產(chǎn)。
三是始終堅持“不安全不生產(chǎn)、不放心不生產(chǎn)、不達標不生產(chǎn)”的原則,把安全管理的重點放在區(qū)隊班組的責任落實和薄弱環(huán)節(jié)、薄弱人員的管理上。深層次查找現(xiàn)場上、措施上存在的問題,深入抓好整頓,根治現(xiàn)場隱患,使現(xiàn)場安全質量標準化建設水平上一個新臺階。
最后,懇請各位領導共同幫助我查找安全管理工作中存在的不足,提出落實建議和措施,并抓好對本人安全管理工作的監(jiān)督,以更好地促進礦井安全管理工作健康穩(wěn)定發(fā)展。
煤礦安全事故反思報告篇十七
潞安集團常村煤礦認真貫徹集團五月份安全工作視頻會議精神,在全礦深入開展“事故反思月”活動,全方位、多層次查找安全工作中存在的各類突出問題,并嚴格制定措施加以整改,確保礦井安全生產(chǎn)。
在事故反思月活動中,常村礦各科室針對相應的分管范圍,結合“五查三反”活動,對近期發(fā)生的典型事故案例進行分析,深刻剖析事故發(fā)生的原因及造成的后果,使廣大干部職工受到深刻的反思教育,認真查找思想上、管理上、作風上、執(zhí)行力上存在的問題和不足。
各隊組充分利用班前會,學習會等時間,組織職工對近期發(fā)生的典型事故進行深刻分析和討論,讓每名員工講述身邊的問題、身邊的隱患是什么,并開展事故反思月簽字活動,使職工深刻反思自己的思想和行為,引導和教育職工嚴格按照規(guī)程作業(yè)。同時,該礦各班組在職工中開展“事故就在身邊,隱患就在眼前”事故大反思、隱患大排查、大整改活動,職工從自身工作實際和作業(yè)環(huán)境出發(fā),深入反思自己在作業(yè)時有沒有違章行為,存在哪些隱患、如何整改,使職工從要我安全向我要安全轉變,進一步夯實安全基礎。
煤礦安全事故反思報告篇十八
關心中國煤炭建設的人,常讀《中國煤炭報》的同志,應該記得這樣一個現(xiàn)實:每年開采百萬噸煤炭,中國平均死亡人數(shù)約10人,俄羅斯約0.66人,美國約0.038人??梢姡覈禾可a(chǎn)的安全形勢是多么嚴峻。我們應該經(jīng)常地,很好的反思自己,牢記前車之鑒,莫待“亡羊”后才想到“補牢”。
近年來,集團公司把維護職工的切身利益放在首位,出臺了強制性的“現(xiàn)場工人六項權力”及一系列規(guī)章制度,礦黨政和各級組織也以堅決貫徹黨的安全第一生產(chǎn)方針為己任,采取了切實的辦法落實“安全第一方針”及“現(xiàn)場工人六項權力”,并使之成為條文化的管理體制。不可否認,“六項權力”在一定程度上對維護安全生產(chǎn)良好局面產(chǎn)生了積極作用,但好精念歪的現(xiàn)象也時有發(fā)生,并造成嚴重的后果,翻開公司礦井事故的檔案,當不難發(fā)現(xiàn)其中的根由。來自集團公司的統(tǒng)計表明,今年三季度,公司發(fā)生5起傷亡事故,死亡5人。5起事故,都是忽視安全生產(chǎn)造成的,北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故,均因專業(yè)人員在自己的專業(yè)內發(fā)生;興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運輸事故如出一轍。我并不想用這些壓抑的數(shù)字再傷自己的感情,也無意使在座的同行們情感沮喪,我只想用這些帶血的事實告戒今天的煤炭人和我自己,生命只有一次,不能自欺欺人的地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活。
如要避免“亡羊”之痛,應該怎么辦?我想大家一定會告訴我,“堅持安全第一,預防為主,切不可大意麻痹,掉以輕心”。是的,意識很重要,這是一切安全工作的基礎,要不斷加大對安全生產(chǎn)方針的宣傳教育力度,強化安全第一的思想意識。僅僅局限這種意識還不夠,還要有科學規(guī)范的運作體系。因此,要在健全完善各項安全責任制度的基礎上,注重發(fā)揮安監(jiān)機構和群監(jiān)網(wǎng)員、民兵哨兵、青年監(jiān)督崗等群眾組織的積極作用,強化安全管理和監(jiān)督,形成縱橫交織的群眾安全網(wǎng)絡,消滅安全死角。
煤礦安全事故反思報告篇十九
最近從國家安監(jiān)總局層層下文,要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設工程。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性,班組長與現(xiàn)場工作結合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng),要有工作標準、要有培養(yǎng)標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、***慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。
技術業(yè)務保安很重要,職能部門是做標準、出規(guī)程、定規(guī)矩的,每個部門都有各自的職能重點,各個部門的職能首先要放在業(yè)務保安上,安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調度室要調度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應急防范、應急處置;工會就是要圍繞民主管理、班組建設來進一步發(fā)揮安全保障作用,其他部門同樣要結合各自的職能特點把業(yè)務保安放在第一位置,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
煤礦安全事故反思報告篇二十
一)采掘作業(yè)場所巷道入口處,必須設安全門。
博煤層群,采掘面多,巷道多似蜘蛛網(wǎng),采區(qū)各類巷道又長又深,如果有一處發(fā)生瓦斯煤塵強烈爆炸事故,毒氣無聲無息迅速擴散全井,工人迅速暈倒,來不及帶自救器。毒氣所到之處,無一生還,然而毒氣一時不能到達的地方,獨頭巷道(里面有氧氣的巷道)里的人員卻能生還,也有帶上自救器的反應時間,這就為我們指出了一條避災安全技術措施,那就是在所有作業(yè)場所入風巷道前端設安全門。設一氧化碳二氧化碳風壓災害探頭,發(fā)生災害時安全門必須自動關閉,掘進風機自動關閉,自動切斷作業(yè)場所電源,采掘巷道立刻停止入風。發(fā)出災害報警特殊信號,要求瓦斯監(jiān)測儀,必須有這個功能。家家戶戶都有安全門,家家戶戶都安全,對安全門功能要求是,輕便安全不透風,能自動關閉。平時兩扇門打開用電子開關鎖定,一氧化碳二氧化碳達到事故濃度時,打開門鎖,彈簧弓子拉動安全門自動關閉。小煤礦大煤礦都能做到。
二)設安全避難洞室
在所有采掘作業(yè)場所,設置安全避難洞室,洞室們封閉要好,里邊有壓風管路能供風,有自救器,有電話。在人員逃生主要通行巷道必經(jīng)地點,設置必要數(shù)量和規(guī)模的避難洞室,凡是候車洞室,必須建成安全洞室。避難洞室可分為高低兩級,低級不設電話壓風管路。距掘進頭75米到200米一個,掘進用完采煤時接招用。放炮時掘進頭發(fā)生瓦斯爆炸,在避難洞室休息躲避的人都能免遭沖擊波和毒氣嚴重傷害,所有避難洞室,門和門框必須鐵制堅固,門墻有一定抗沖擊波能力,防火防毒氣。人員可以帶上自救器,由工作面低級洞室向高級洞室,一戰(zhàn)接一站逃生和互救。把避災路線變成救命路線。小煤礦,大煤礦都能毫不費力的做到這一點。
必須改變井下發(fā)生瓦斯爆炸時,沒有一處避難逃生地點落后狀態(tài)。
煤礦安全事故反思報告篇二十一
在“第四屆全國安全生產(chǎn)法制高層論壇”上,最高人民檢-察-院瀆職侵權檢察廳宋寒松副廳長說:“從近年來查辦的案件看,幾乎每一起重大責任事故背后都存在著國家機關工作人員的瀆職問題?!?BR> 作為世界最大的產(chǎn)煤國,中國煤炭這一高風險行業(yè),煤礦事故一直倍受矚目。據(jù)國-家-安-全監(jiān)督管理總局資料:2004年我國共-產(chǎn)煤16.6億噸,占世界33.2﹪,但是全國的礦難死亡總人數(shù)是6027人,占世界礦難死亡總人數(shù)的80﹪。糾其事故發(fā)生的深層問題,我們不難發(fā)現(xiàn),每起事故往往都涉及到掌握權力的國家機關工作人員和企業(yè)領導人濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊、貪污賄賂等職務犯罪問題。據(jù)悉2014年7月至2014年3月,全國檢察機關派員參與行政機關對重大生產(chǎn)安全責任事故調查3466件。全國檢察機關通過調查并立案查辦涉嫌瀆職等職務犯罪案件1371人。至2014年3月,全國檢察機關已辦結675件,其中法院作有罪判決375人。重大責任事故所涉瀆職等職務犯罪案件的犯罪嫌疑人集中在科級以下基層行政執(zhí)法和監(jiān)管部門,占立案數(shù)的37.56%,失職瀆職行為涉及行政管理、行業(yè)管理、生產(chǎn)安全執(zhí)法和監(jiān)管等主要環(huán)節(jié)。
因此說,控制和預防煤礦事故的發(fā)生,已不僅僅是國-家-安-全管理部門的事,它也迫切需要檢察機關預防職務犯罪部門伸出手來,特別是基層檢察機關。
“窺一斑而知全貌”。也許在實際工作中,這種以一概全的思維方式并不可取。但在我們不能實現(xiàn)對其全貌進行了解時。個案調查,也會起到事半功倍之功。只要我們有認真負責的態(tài)度,只要我們向事故背后展開深層次地挖掘。
2007年12月29日18點15分,一聲巨響,黑龍江省穆棱市順發(fā)煤礦濃煙四起并坍塌。這是一起瓦斯爆炸事故,19名礦工死亡,直接經(jīng)濟損失521.7萬元。
此次事故類別為:瓦斯爆炸事故。經(jīng)檢測co:27000ppm、co2:0.2﹪、ch4:0.8﹪、t:16℃。
爆源點為:3﹟層左九路前石門掘進工作面見煤點右?guī)兔罕谔帯?BR> 瓦斯積聚原因為:3﹟層左九路前石門掘進工作面石門揭煤,瓦斯異常涌現(xiàn),工作面無風,造成瓦斯積聚,并達到瓦斯爆炸界限。
事故直接原因為:放炮產(chǎn)生火焰引起瓦斯爆炸。
事故性質為:責任事故
“12.19”事故,經(jīng)過現(xiàn)場勘察、技術分析和專家鑒定為一起責任事故。引發(fā)事故的責任主體主要來自于井下工人的違規(guī)操作。但管理部門及其具體工作人員其中所承擔的法律責任是不可推卸的。不論是從技術監(jiān)督指導、安全檢測、監(jiān)管、機構人員設置還是從一線技術人員的素質和管理等諸多方面,都是引發(fā)事故的客觀因素。事故發(fā)生后,檢察機關對七名在此案中負有領導和監(jiān)管責任的領導干部和工作人員進行了立案調查,并依法追究了刑事責任。市國土資源局礦產(chǎn)開發(fā)管理股股長李某,在明知順發(fā)煤礦提供地儲量評審備案證明內容不真實地情況下,為其辦理了采礦權延續(xù)。市安監(jiān)局安檢員劉某,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)順發(fā)煤礦通風系統(tǒng)和瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)存在重大安全隱患,應責令井下停止作業(yè),撤離現(xiàn)場,而卻不認真履行職責。順發(fā)煤礦值班井長王某疏于管理,致使工人違章作業(yè),炮眼使用煤粉填塞,以至放炮產(chǎn)生火焰,工作面無風,造成瓦斯積聚,是這起事故的主要直接責任者。
這是安全管理部門應該知道的問題。這也是檢察機關預防部門想知道的問題?,F(xiàn)成的、并有權威和具有說服力的答案我們沒有找到?!?2.19”事故發(fā)生后,我們開展了預防調查工作。穆棱市安全局、市煤炭管理局等部門領導和監(jiān)管、技術、安檢、瓦檢等不同崗位人員以及部分礦長、工程師、礦工都積極地配合了我們。我們又深入事故礦井進行了實地調查了解。在調查中我們發(fā)現(xiàn),在這起突發(fā)事故的背后,充分曝露出管理部門和生產(chǎn)單位存在的諸多問題和來自主觀和客觀兩方面的消極因素。這些因素,不僅是引起此次事故發(fā)生的導因,也是隱藏在煤礦安全和國家機關內部職務犯罪的重大隱患。這些問題必須應引起領導者和有關部門、人員的高度重視,并亟待解決。
一是安全監(jiān)管隊伍與實際工作需求的嚴重失衡。從穆棱市煤礦監(jiān)管隊伍現(xiàn)狀看,人員少,工作面大是擺在當前最大的實際問題。全市共有28個煤礦企業(yè),分布在四面八方,巡回檢查一次需要很長的周期,僅靠幾個人是很難應付的。同時,人員素質參差不齊,部分人員不能獨立工作,根本實現(xiàn)不了監(jiān)管的與其目標和效果。目前,穆棱市煤炭管理局負責安監(jiān)人員10人,而懂業(yè)務、可獨立工作的只有3人。此種以蠡測海之舉,顯然不可為之。實質上,他們不是不作為,而是不能作為。
二是落后的管理手段與發(fā)展中的煤礦生產(chǎn)不同步。隨著煤礦開采面的擴大,穆棱煤礦產(chǎn)業(yè)從原有的數(shù)量少、井口淺,發(fā)展到今天的28個煤礦,井深到5、6百米深的礦井。然而,管理并沒有跟上發(fā)展的需要,包括技術水平、管理人員數(shù)量以及現(xiàn)代化的先進設備的更新,都存在著落后的局面。況且,穆棱多是小煤礦,先天不足,安全基礎條件差、技術人員短缺,安全投入又不夠。
穆棱市安全管理局副局長任炳松說:“穆棱市煤炭企業(yè)發(fā)展很快,但在管理上并沒有得到很大的改善??偨Y事故的教訓還是要從監(jiān)管上找原因。如果監(jiān)管到位,煤礦按規(guī)程操作,這種群死群傷事故是完全可以預防的。特別是在技術投入上也與煤礦的發(fā)展不同步?,F(xiàn)在有很多先進的設備,可煤礦一個是不用,在一個是用不好。目前生產(chǎn)的瓦斯檢測器,只要瓦斯一超標就響,比人好使,但都不用。這種設備是一個主機帶三個探頭,而有的礦即使上了也只上一套,數(shù)量不夠。”
四是在對私營煤礦與國營煤礦異同管理和制約上缺乏針對性。由于穆棱地域、地貌、煤質等特點,使穆棱采煤區(qū)開采的都是小煤礦,而且,大多數(shù)都是個體煤礦。因此,在管理上,它與國營大煤礦在管理方式上有著較大的區(qū)別,國營煤礦和大煤礦的管理模式,不能套用于小型私營煤礦的監(jiān)管上。我們在實際工作中必須加以明確和深入研究摸索,特別是個體煤礦投資人員復雜,專業(yè)素質普遍偏低,加上利欲熏心,重產(chǎn)量、輕投入,短期思想,給煤礦留下多處隱患。曾任煤炭管理局總工程師,并任過礦長的資深煤炭專家魏相亭說:“現(xiàn)在什么人都來干煤礦,弄個井筒就出煤,開始就沒按規(guī)定辦,技術配備和人員配備不到位。按照國家的有關要求,很多煤礦不符合標準。保證煤礦不死人不現(xiàn)實,這是高一風險企業(yè)。但這樣煤礦重大事故是不應該發(fā)生的。因此,提高人員素質、增加監(jiān)管人員數(shù)量、強化個體煤礦管理手段,是確保煤礦安全的當務之急?!?BR> 五是國家政策與調整中存在的欠缺。我們不能回避的說,國家政策在行業(yè)管理上,對煤炭這種高風險、情況復雜的行業(yè)實施的“一刀切”政策,在執(zhí)行中存在著與不同地區(qū)實際狀況發(fā)生不同程度的矛盾。特別是由于煤礦關關停停不斷產(chǎn)生震蕩而引發(fā)出的煤礦生產(chǎn)過程中的一系列的不良反映,在加之煤炭管理局監(jiān)管權的弱化,而有監(jiān)管權的安檢局所輻射的是大監(jiān)管、大安全,使針對本地區(qū)煤礦業(yè)實際狀況實施的專業(yè)性、系統(tǒng)性的集中研究和監(jiān)管難以到位。一位煤炭局的同志說:“現(xiàn)在,煤炭局與監(jiān)察室分開后,工作銜接不上,在技術上,行業(yè)之間不協(xié)調,管理部門發(fā)現(xiàn)問題提出來了,監(jiān)管部門不能及時跟上。再有,礦上要生產(chǎn),管理部門要生產(chǎn)規(guī)程,現(xiàn)在管理部門自己沒有技術人員,只能求助外援操作。不了解現(xiàn)場,生產(chǎn)規(guī)程不實際。煤炭行業(yè)在體制上和自身建設上存在很大的欠缺?!?BR> 基于以上從預防視角進行的調查,我們覺得,引發(fā)煤礦事故發(fā)生的原因是多方面的,但由人為因素而導致事故引發(fā)的慘劇,應該是我們每一個人都能感覺到的。因此說,強化“人管和管人”是我們研究預防和控制煤礦事故發(fā)生的提綱挈領。我們認為應做好以下工作:
一是要對煤礦事故中所曝露出來的主、客觀方面的問題,舉一反三,通過深入調查研究,在管理部門內部開展一次全面細致的系統(tǒng)性整頓,認真查找管理部門工作中存在的漏洞。通過深刻的反思,制定出切合本地實際,操作性、可行性和針對性強的工作措施和真正貼近不同煤礦實際情況的安全管理工作辦法,規(guī)避那種大安全、大預防和機械地執(zhí)行國家大政策的不切實際的管理方式方法。俗話說:“兵無常法”。煤炭這種特殊行業(yè)管理模式必須因勢而變,國家對煤礦大的管理模式不是不經(jīng)磨合就能打開任何一個不同地區(qū)煤礦管理上的金鑰匙,在制定本地煤礦的管理方式時必須克服形而上學,墨守成規(guī),要有獨具匠心和創(chuàng)造性思維,才能正確創(chuàng)造和運用科學可行的管理模式,走出一條適合本地區(qū)煤礦業(yè)管理的新路來。
二是要強化煤礦監(jiān)管人員的責任意識。人是承載事物發(fā)展的主體和核心,研究煤礦安全問題首先就要研究人的問題。要建立一個科學的管理理念和對管理者與被管理者都具有說服力的管理規(guī)程,并能引導人沿著正確的軌跡去思考責任和義務?!?2.19”事故,就是人的因素,由于人的責任意識的缺乏,使應該預見到和可以做到的而沒有去想,沒有去做,致使隱患從量變發(fā)生質的變化。因此,在人的管理上不僅要制定出有制約力和執(zhí)行力的.措施,同時要從根本上不斷解決人的思想意識,明確責任和義務并附之于健全的責任追究制度。
三是要強化教育工作。要結合煤礦事故中國家工作人員職務犯罪問題,開展全員性的預防職務犯罪法制教育工作,要認真解剖案例,總結經(jīng)驗教訓,用身邊的事實,直觀化的教育,提高教育和警示的效果。并組織有關人員學習《刑法》中有關國家工作人員職務犯罪的法律法規(guī),提高工作人員的知法、執(zhí)法、遵法和守法意識。
四是要提高工作人員的業(yè)務素質和監(jiān)管水平。目前,煤礦管理“人員少 、素質差、監(jiān)管難、工作量大”是擺在我們面前最大的難題。但在隊伍數(shù)量上逐步研究解決的同時,我們首先要著眼于在人員的素質和監(jiān)管業(yè)務水平上的提高,通過專業(yè)性的培訓和以老帶新等不同形式,加快速度提高現(xiàn)有工作人員適應工作和獨立工作的能力,培養(yǎng)一支精通煤礦知識、熟知煤礦技術、掌握工作流程和有關規(guī)定的高素質煤炭行業(yè)管理和安全監(jiān)管隊伍。
五是要深化對國家工作人員職務犯罪的預防工作。預防腐-敗,遏制職務犯罪,是黨委和政府應高度重視的一項長期而艱巨的任務和社會性的系統(tǒng)工程。要堅持和建立在統(tǒng)一領導下,檢察預防與部門預防相結合,依靠群眾支持和參與的預防職務犯罪工作大格局。各部門都要建立和完善預防職務犯罪工作機制,要通過相互監(jiān)督、相互制約和科學的管理手段,建立具有長效性、規(guī)范性的預防體系,形成管理科學、防范到位、紀律嚴明、隊伍清廉的預防工作新局面。并通過開展經(jīng)常性的法制宣傳、廉政教育、監(jiān)督管理和制度約束,預防和減少職務犯罪的發(fā)生。
穆棱市光義煤礦采取人的主觀能動性,在強化人的管理上積累了成功的做法。他們采取“查、幫、停、跟、追、蹲”。即:堅持不間斷地排查和治理;發(fā)現(xiàn)問題及時幫助限期消除;對不能現(xiàn)場處理的重大隱患必須停;落實完的安全措施及時跟蹤問效;對出現(xiàn)的問題及時追究原因、追究責任;對重點部位死看死守。這種“人為控制”即是“控制人為”的最好、最有效的方法,這一經(jīng)驗很值管理部門借鑒并加以轉化。
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