演講稿是一種口頭表達方式，用于向觀眾傳達特定信息、觀點或理念。那么我們該如何寫一篇出色的演講稿呢？首先要明確演講的目的和主題，切中聽眾的需求和興趣點，使演講內容具有說服力和吸引力。其次要進行充分的資料搜集和準備，確保演講內容的準確性和豐富性。同時，要注意演講稿的結構和邏輯，合理安排每個部分的內容，使整篇演講有條不紊地展開。最后，在演講過程中要注重口語表達的流暢性和聲音的抑揚頓挫，通過適當?shù)闹w語言和表情，增強演講的表現(xiàn)力和感染力。以下是小編為大家收集的優(yōu)秀演講范文，希望能夠給大家提供一些思路和靈感。
收費站安全演講稿篇一
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！
隨著社會的高速發(fā)展，經濟的高速增長，人們的生活節(jié)奏越來越快，自然而然也就越來越期望出行的“高速度”。因此，高速公路的建設也就更加緊鑼密鼓。
目前，宜巴高速公路已經基本建成，這條“巨龍”盤踞山間，穿洞越澗，蔚為壯觀。毫無疑問，這條高速公路的通車確實讓我們的出行實現(xiàn)了“提速”的夢想，就拿至霧渡河這段距離來說，原本近1個小時的車程，現(xiàn)在走高速卻只需要二十多分鐘，大大節(jié)省了乘車時間。
但，我們在為出行“提速”興奮的同時，也不得不為高速公路的交通安全擔憂。怎樣才能保證我們出行的安全呢？我們都知道，人、車、路是道路交通的三要素。其中，人是最關鍵的要素，所以，我認為，要想實現(xiàn)安全出行，提高全民的安全意識是關鍵。只有實現(xiàn)了全民安全“高素質”，才能實現(xiàn)人們出行的“高速度”。
一、廣泛宣傳高速公路相關交通知識。
“燈不撥不亮，人不學不明”。很多時候，并不是人們要故意以身涉險，而是因為對相關的交通知識了解不夠，對其中的安全隱患認識不足。所以，需要廣泛宣傳交通知識，讓人們了解知曉，從而逐步約束自己的行為，以保證交通的安全。
1、對高速公路附近的居民加強宣傳教育。我曾經數(shù)次乘車見證了高速公路上的一幕幕景象：防護欄被破壞；有行人穿行于高速公路，甚至有些玩劣無知的孩童在高速公路附近玩耍，等等。盡管這樣的現(xiàn)象少之又少，但卻存在著巨大的安全隱患。一般高速公路附近的居民，為了出行的方便就抱著僥幸心理想走“捷徑”，殊不知，正是因為這樣僥幸的心理卻往往帶來慘痛的后果。這樣的交通事故也是不勝枚舉。
2、對高速公路中的乘客加強宣傳教育。一些乘客在高速行駛的車輛上，不看相關的安全提示，不系安全帶，不拉安全扶手。還有些乘客開窗亂丟垃圾。尤其是現(xiàn)在私家車增多了，高速公路上也偶爾看到乘客下車小憩。這些也是存在很大的安全隱患的。我曾在網上看到，今年渝湘高速公路彭水縣境內發(fā)生一起重大交通事故，20余輛車連環(huán)相撞，當場導致6死17傷。其中就有一對母女，見前方發(fā)生車禍，便停下車來到護欄旁邊觀望。結果當時后方正好駛來一輛大客車，母女二人隨即被卷入車底，雙雙殞命。
3、對高速公路上行駛的司機加強宣傳教育。應該說，司機是交通中最重要的因素，很多交通事故都是司機直接造成的。例如：一些礦車司機疲勞駕駛，還有些司機超速行駛，等等。尤其是現(xiàn)在，隨著私家車的增多，高速公路上的車輛日益增多，稍有不慎，往往就會釀成慘禍。我們也常發(fā)現(xiàn)，高速公路上，一些車輛不遵守交通守則，隨意行駛車道，隨意超車，更有一些車輛“風馳電掣”，這些都著實令人堪憂。其實，高速公路上很多交通事故都是因為速度過快造成的。
二、加強監(jiān)管高速公路相關交通問題。
要想規(guī)范人們的交通安全行為，提升人們的交通安全素養(yǎng)，教育宣傳是基礎，而得力的監(jiān)管才是保證。因此，相關的部門加強監(jiān)管高速公路中的交通問題，是一種很必要的措施。
利用出入口加強對進入高速公路行駛車輛的監(jiān)管，利用一些電子手段對車輛行駛過程實施監(jiān)管，對公路設施設備的定期檢查與維護維修，等等，這些都能起到“防患于未然”的作用。更為重要的是，在各級部門的監(jiān)管中，司機、乘客，包括一些居民，都能進一步約束自己的交通行為，久而久之也就自然而然地形成了一種習慣，提升了自身的安全素質。
現(xiàn)在，我們看到了高速公路全封閉的道路設施、良好的路況條件，看到它比一般公路更為快速、安全、舒適、暢通，看到它促進了當?shù)氐慕洕l(fā)展，提高了人民的生活質量。對于未來而言，我們希望看到高速公路的管理更細，人們的安全意識更強，從而保證咱們的出行“高速度”，一路安全暢通！
收費站安全演講稿篇二
敬的各位評委，同仁們：
大家好，我是來至××收費站的一名員工，今天我演講的題目是《安全收費，服務群眾》。
一說起安全這個話題，不少人會有老生常談的感覺，這種心態(tài)要不得，因為安全二字，是很沉重的，是很嚴肅的，是不應該被忽視的。想想看，我們無時無刻不在與安全打著交道，出門要注意交通安全，吃飯要注意飲食安全，工廠里要注意生產安全，家庭中要注意用電安全。生命是脆弱的，上天給每個人的生命都只有一次，不會因為你的貧窮或者富貴而有所偏袒，所以一定要學會珍惜，不單單為自己，更為了自己的家人與朋友，還為了單位和這個社會。
說到這里，有的一線上的同志多少會覺得不以為然，“自己注意安全我們都知道，不過像收費員這種工作崗位，收好費說好文明用語就完了，與安全扯不上多大關系”，粗聽這話還真有些道理，不過，讓咱們仔細的分析一下，看看收費與安全能不能扯上關系，能扯上多大關系：
不一一列舉了，以上說的情況在工作中還有很多，看來，收費工作與安全不但能扯上關系，還有很大關系，作為一名稱職的收費員，他會這樣處理工作中的安全問題：一上班，首先要檢查收費區(qū)設施情況，確保運轉良好；接下來還要檢查車道廣場的衛(wèi)生情況，清理垃圾，以免對過往車輛造成影響；另外還要做好交接工作，遺留的問題應該及時處理；執(zhí)勤期間，隨時關注收費區(qū)的人員車輛，有問題不拖不靠，能解決的當機立斷，不能解決的請示站領導與監(jiān)控，堅決遏制任何不安全因素的苗頭?？偠灾?，每個環(huán)節(jié)都不能疏漏。
因為單純說安全是空泛的，安全工作是只有起點沒有終點的，你可能干了很多，出了不少力，但是哪怕你堵了九十九個窟窿，剩下的一個就足以搞垮整座大堤。
以上是我對收費工作中如何保證安全的一點淺薄認識，據(jù)了解，我國的安全生產應急救援隊伍已經達到了驚人的二十五萬人，安全形勢嚴峻。同樣，隨著物質生活的不斷改善，人民生活水平的不斷提高，形式高速公路的車輛也越來越多，在收費站上發(fā)生的各種情況也就水漲船高的相應多了起來，這就要求在我們的收費工作中，更應該把安全問題擺在一個極其重要的位置上，從自己做起，從小事做起，從監(jiān)督身邊每一個人做起，努力完成從一名稱職收費員向一名優(yōu)秀收費員的轉變，防微杜漸，保證安全！
謝謝大家。
尊敬的各位領導、同事們，早上好：
我叫xx，是來自收費站的一名收費員，我演講的題目是：愛崗敬業(yè)，青春建功
青春是一個美好而永遠值得回憶的字眼，有人把它比作是早晨的太陽，朝氣蓬勃；有人把它看成是絢麗的鮮花，光彩奪目；也有人把青春喻為人生的黃金時代，充滿激情。那么，我們應該怎樣珍惜和度過這短暫的青春年華呢？我認為，那就是：愛崗敬業(yè)，青春建功！自2017年11月份我加入到高速收費服務工作，就注定要在這個三尺崗亭上奉獻我的青春。 朋友，你可曾注意過祖國千里萬里公路線上的收費站？在祖國的百業(yè)千行中，它是一個個亮麗的窗口。朋友，你可曾注意過收費站那一個個英姿挺拔的收費員？在祖國千千萬萬的勞動大軍中，他只是普普通通的一員。而正是在這里，我才懂得了什么是人生的價值。正是在這里，我盡情揮灑著激揚青春！
我剛來到公司的時候，對人生充滿向往和信心，自以為憑借三年的大學知識和一些少少的工作經驗，對小小的收費工作，難道還不能勝任嗎？事實上，我錯了，在具體的收費工作中，卻有著想像不到的困難等待著我。收費工作看似簡單、平凡，卻有著數(shù)不盡的艱辛、困苦，身體和身心要承受著巨大的壓力和委曲。
有的司機路過收費站時，很不情愿交錢，遞錢動作很慢，也不愿伸長一點，似乎在有意刁難你。但我會用執(zhí)著的耐心和一句“祝您一路平安，再見”，獻上我對司機師傅的深深祝福?？梢哉f，一個微笑，化解了收費員與司機之間的隔閡；一句暖融融的問候，充滿了我對司乘人員的一片關懷；一個敬禮，羸得了司乘人員的尊重。我的熱情和真誠換來司乘人員的贊賞，面對司乘人員對我工作的首肯，我心中的快樂簡直無以言表，我為自已是一名光榮的收費員而感到無比自豪。
還有的司機交費離開時，當著你的面將通行收據(jù)隨意丟棄，以表示對我們工作的輕視?？墒?，光生氣又有什么用，不能解決實際工作。為什么？一個有自尊還要承受這難以承受的侮辱，還要忍耐這難以忍耐的委曲？因為，我們有鐵的組織紀律，嚴格的規(guī)章制度；因為，我們必須要文明收費，熱情服務；因為，我們放棄的是個人的尊嚴，維護的卻是國家交通法規(guī)的神圣！職責使我按規(guī)范服務，用我熱情的服務和真誠的笑容，完成每一項任務。
收費工作是一項“窗口行業(yè)”，“上崗一分鐘，干好六十秒”，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，是我們追求的宗旨，現(xiàn)在，社會上不少人認為，收費工作十分輕松，其實不然，我們冬站三九，夏練三伏，寒風凜烈的嚴冬，我們如青松般巍然挺立。烈日炎炎的夏季，我們汗流夾背，依然一絲不茍、熱情周到地為司乘人員排憂解難。黑紅的臉龐記載著我們的艱辛，額頭的汗水見證了我們的勞苦。不僅如此，過往車輛帶來的灰塵和不停排放的廢氣，把我們熏得頭暈眼花，吃不下飯，為了集體的榮譽，為了窗口的明凈，為了高速人的形象，我們無怨無悔！
領導說的好：“內強素質，外樹形象，愛崗敬業(yè)，爭創(chuàng)一流。只要心里裝著集體，裝著為人民服務的宗旨，你的服務就一定會做得更加出色”！.領導的肺腑之言使我下定決心，要在這個明凈的收費窗口樹立一個良好形象，為公司增光添彩！
青春無悔，青春無價，流水年華，我們對歲月作著默默的詮釋。青春短暫，誰與我輪回？我們與青春同行，追尋陽光，追尋大地，用人生的真諦圓年輕的夢想！
展望未來，黨的18大將為祖國的公路事業(yè)描繪出更美好的藍圖，廣大人民將享受到更周到、更優(yōu)質的服務。在黨的18大盛會即將召開之際，我們更應該踏踏實實地工作，無怨無悔地奉獻。在創(chuàng)先爭優(yōu)的大潮中，讓我們每一個高速公路人都以飽滿的熱情，創(chuàng)造一流的佳績，向黨的18大獻禮！愿公司的工作，與時俱進，更加燦爛輝煌！
我的演講完畢，謝謝大家。
收費站安全演講稿篇三
尊敬的各位領導、同事們：
? ? ?大家好！
非常感謝大家的到來，同時也感謝中心能給我們創(chuàng)造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全的一點微薄之見。眾所周知，安全是從古至今亙古不變的一個話題。正值六月安全生產月之際，讓我們伴隨著“生命至上，安全發(fā)展”的主旋律，把安全切切實實帶到我們的工作生活中，時刻銘記安全，平安度過每一天！
生命是美好的，也是幸福的，但前提是必須有安全的保障。安全就是單位的生命，家庭的幸福，工作的順心，我們的快樂，更是一種珍愛生命的態(tài)度。眾所周知的一句安全用語“平平安安上班去，高高興興回家來”，這說的不是一句空話，是真實的一種期盼和希望，這會讓親人少一份牽掛，讓父母多一份寬慰，讓家庭多一份快樂。所以，安全才是一切的前提，沒有安全，一切都是空談！
收費站是我們安全生產工作中重要的一個環(huán)節(jié)，所以我們要格外重視對收費站的巡查。通過單位的培訓教育和隨時隨地的檢查，加強了收費人員的警覺性。同時，加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內無閑雜人員逗留，對廣場的外來人員提高警惕，及時勸離，確保運營安全與暢通。嚴格執(zhí)行收費區(qū)領導帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。工作中看似微不足道的一件小事，有可能就是安全事故的誘發(fā)點，因此，我們要時刻保留一份警醒之心，努力把工作做好！
作為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。
鮮活農產品運輸?shù)摹熬G色通道”是專門為運輸農資車輛開啟的免費通行站口，為了防止有運輸其他貨物的車輛“鉆空子”，只要有貨車要通過綠色通道，我們收費員每次就要爬上高高的貨車仔細檢查、拍照。記得又一次，我剛從貨車上爬下來，這已是當天上班的第xx次，雖然天氣還沒有完全轉暖，但我額頭上已是滿頭冒出豆大的汗珠，剛放行車輛又遇上在路口拋錨。此刻我腦海中閃出“安全”兩字，以第一時間報告班長，開設新道，引導其他車輛分流入站，同時叫來同事一起將車推出主干道，避免交通堵塞，事情雖小，但他時刻發(fā)生在我們身邊，安全意識始終是關注著你我他。
誠然，安全是一種文明，是時代的進步、社會的發(fā)展和人的整體素質的提高。因此，不僅在今年的安全生產月，在任何時候，都應該秉承“生命至上，安全發(fā)展”的原則，把安全放在首位。我們珍惜每次安全生產教育的機會，只有不間斷地進行安全生產的思想教育，安全牢記心中，才會讓大家的安全意識擰成一股繩，把安全隱患拒于千里之外。
謝謝大家！
收費站安全演講稿篇四
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！
非常感謝大家的到來，同時也感謝中心能給我們創(chuàng)造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全的一點微薄之見。眾所周知，安全是從古至今亙古不變的一個話題。正值六月安全生產月之際，讓我們伴隨著“生命至上，安全發(fā)展”的主旋律，把安全切切實實帶到我們的工作生活中，時刻銘記安全，平安度過每一天！
生命是美好的，也是幸福的，但前提是必須有安全的保障。安全就是單位的生命，家庭的幸福，工作的順心，我們的快樂，更是一種珍愛生命的態(tài)度。眾所周知的一句安全用語“平平安安上班去，高高興興回家來”，這說的不是一句空話，是真實的一種期盼和希望，這會讓親人少一份牽掛，讓父母多一份寬慰，讓家庭多一份快樂。所以，安全才是一切的前提，沒有安全，一切都是空談！
收費站是我們安全生產工作中重要的一個環(huán)節(jié)，所以我們要格外重視對收費站的巡查。通過單位的培訓教育和隨時隨地的檢查，加強了收費人員的警覺性。同時，加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內無閑雜人員逗留，對廣場的外來人員提高警惕，及時勸離，確保運營安全與暢通。嚴格執(zhí)行收費區(qū)領導帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。工作中看似微不足道的一件小事，有可能就是安全事故的誘發(fā)點，因此，我們要時刻保留一份警醒之心，努力把工作做好！
作為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。
鮮活農產品運輸?shù)摹熬G色通道”是專門為運輸農資車輛開啟的免費通行站口，為了防止有運輸其他貨物的車輛“鉆空子”，只要有貨車要通過綠色通道，我們收費員每次就要爬上高高的貨車仔細檢查、拍照。記得又一次，我剛從貨車上爬下來，這已是當天上班的第xx次，雖然天氣還沒有完全轉暖，但我額頭上已是滿頭冒出豆大的汗珠，剛放行車輛又遇上在路口拋錨。此刻我腦海中閃出“安全”兩字，以第一時間報告班長，開設新道，引導其他車輛分流入站，同時叫來同事一起將車推出主干道，避免交通堵塞，事情雖小，但他時刻發(fā)生在我們身邊，安全意識始終是關注著你我他。
誠然，安全是一種文明，是時代的進步、社會的發(fā)展和人的整體素質的提高。因此，不僅在今年的安全生產月，在任何時候，都應該秉承“生命至上，安全發(fā)展”的原則，把安全放在首位。我們珍惜每次安全生產教育的機會，只有不間斷地進行安全生產的思想教育，安全牢記心中，才會讓大家的安全意識擰成一股繩，把安全隱患拒于千里之外。
謝謝大家！
收費站安全演講稿篇五
各位領導、同志們：
大家好！
我項目部獲得20xx年安全生產先進單位稱號，首先要感謝各位領導的關心和支持，感謝各位同事的鼎力幫助！20xx年里，我項目部實現(xiàn)了全年安全生產無事故，各項安全生產管理指標都名列前茅。我們在工作中取得的成績，是領導們的科學決策，正確指導；是同志們任勞任怨，團結奮斗的結果。所取得的成績和榮譽屬于每一個為公司發(fā)展做出貢獻的員工。
我們在工作中始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，根據(jù)實際情況，積極采取措施加強安全生產管理，狠抓、細抓安全生產檢查防范工作。著重在安全教育培訓、安全管理體系建設、日常安全生產管理等方面不斷實現(xiàn)提升，為公司實現(xiàn)健康發(fā)展保駕護航。我們的做法是：
一、落實安全職責，開展全員進場教育
今年我項目重點開展進場人員的登記、教育、交底、告知。年初舉行了項目部安全生產責任書簽字儀式。公司安全科長，安全監(jiān)理工程師及項目領導班子、員工、施工隊負責人參加了會議。項目經理與項目副職、各部門負責人、施工隊伍簽訂了《安全生產目標管理責任書》，層層分解安全目標，以責任書簽訂的形式推進責任落實，完善追究制度。項目支部書記全年共組織入場安全教育16場，累計培訓人數(shù)278人，施工人員受教育面達到100%。開展交通安全專題教育2次，安全生產知識競賽專題教育3次，腳手架搭設專題培訓2次，通過培訓加強了特種作業(yè)人員的安全操作能力。
二、開展各類安全檢查活動，貫徹公司安全生產“五個一”要求
先后制定了《打非治違》、《安全生產施工方案專項行動》、《防坍塌、防墜落、反三違》、《安全生產大檢查》、《安全生產隱患排查治理》等多個活動方案。依據(jù)方案及公司要求開展了節(jié)后復工、節(jié)日檢查、汛期暑期檢查、化學危險品排查、消防及冬季施工等安全檢查。根據(jù)局每月一主題活動開展了大型設備、勞動防護用品佩戴等專項檢查活動。梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施，全年共糾正違章98起，發(fā)出整改通知書35份。處罰各類違章、不履行安全職責人員共計約2萬元，依據(jù)項目制度給安全生產考核達標的個人和班組發(fā)放獎勵共計9千多元。認真開展了公司安全生產委員會議傳達的“五個一”活動、清退了一家被項目質量安全誡勉談話的結構施工隊。
三、督促施工負責人實施“一崗雙責”、營造安全生產氛圍
對公司新下發(fā)的安全管理制度加強了宣教，通過宣貫會、談話等形式幫助促進施工現(xiàn)場負責人轉變安全生產觀，讓他們了解本崗位的安全職責，縱觀一年下來，技術員普遍具有了在基坑、臨路、高處等作業(yè)時設置防護設施的思想意識，個別技術員做的還比較好。
四、加強車輛安全管理及交通安全教育
嚴格按照公司要求對司機駕駛員進行相關交通安全教育，開展了車輛安全檢查，項目部車輛的日常維護保養(yǎng)工作符合要求，車輛駕駛人員能夠做好《車輛運轉記錄》的填寫，準駕證制度得到了落實，杜絕了交通安全事故。
五、安全生產月活動開展情況
今年安全月我項目聯(lián)合業(yè)主監(jiān)理單位在我項目舉辦了以“加強安全法治、保障安全生產”為主題的“咨詢日”活動，散發(fā)宣傳資料450余份，張?zhí)麄鳟?0余張，接受群眾咨詢60余人次，發(fā)放防暑藥品200盒及綠豆50公斤。活動取得了良好的效果，強化了職工安全意識，營造了安全生產氛圍。安全月期間出板報2期，組織項目員工觀看了警示教育片《生命不能重來》、《交通安全》警示教育視頻，并開展了事故反思大討論。我項目部于6月28日在鮑丘河大橋施工現(xiàn)場開展了防汛搶險應急演練，通過演練完善了應急物資儲備，加強了從業(yè)人員的防災避險和自救互救能力。
六、安全生產標準化達標情況
今年后半年，我項目申報了xx省交通廳的安全生產達標考核，通過10月份的準備，在11月份順利通過了達標考核，已于12月底領取了證書。
成績只能代表過去，榮譽將勉勵著我們繼續(xù)前進。請公司領導放心，我項目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作，繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勇于擔當、勇往直前的精神，一如既往地保持項目的良好形象，并全面完成項目的各項任務目標，為實現(xiàn)自身價值，為公司的發(fā)展而努力奮斗。
收費站安全演講稿篇六
尊敬的各位領導、親愛的同事們：
大家好！
我叫白中莉、現(xiàn)年38歲、入黨積極分子、大專文化、專業(yè)是會計與統(tǒng)計核算，現(xiàn)為xx收費站收費一班班長。非常高興能參加管理處組織的本次副站長競選。
我于1992年到糧食部門，一直從事出納員工作，后因糧食部門體制改革，年應聘到xx公司當上了一名收費員。在8年收費工作中，我先后在xx收費站、xx收費站、xx收費站等7個收費站工作過，面對各類突發(fā)事件，我堅持向站領導和同事們請教、學習，讓問題一一得到妥善處理，及時化解了收費工作中出現(xiàn)的糾紛和矛盾。在平時的收費工作中，我嚴格要求自己，打好收費業(yè)務基本功，熟練運用所掌握的收費業(yè)務知識和收費政策，對司乘人員的提問做到有理有據(jù)、以理服人，真正做到了讓司乘人員滿意，讓領導放心。
8年里，我熱愛公司、珍惜工作崗位，積極參加公司和管理處舉辦的各項文體活動和知識競賽，并多次得獎：曾獲得公司運動會跳繩第一名、羽毛球女子組第三名、管理處登山比賽第二名，所參加的集體項目獲獎數(shù)不勝數(shù)；多次代表管理處參加公司舉辦的知識競賽和技能大比武；并多次獲得公司、管理處先進個人、工會積極分子、優(yōu)質服務標兵；所帶班組曾獲得公司先進收費班組稱號。在一年一度的收費人員星級評定中多次取得三星、四星的好成績，今年又以全處第一名的好成績被評為四星級，并于年以全公司第三名的好成績取得了川高系統(tǒng)首屆站級管理人員上崗資格證。
“金無足赤、人無完人”，在肯定優(yōu)勢的同時，我也清楚的認識到自身存在的一些不足之處，我雖然工作上踏踏實實、努力進取，但卻不太會表現(xiàn)自己，我將在領導的關懷和同事們的幫助下努力改正，將組織安排的工作做得更好。
如果這次競選我能勝出，我一定不負重望，更加努力學習，認真工作，不斷提高自身能力，以“收好費、服好務”為宗旨，堅定地做一面收費戰(zhàn)線的旗幟，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。我將從以下幾個方面開展工作。
第一， 擺正位置，當好站長助手，為搞好收費站的各項工作而盡職盡責。
第二， 服從管理，嚴格執(zhí)行收費管理各項制度，確保政令暢通。
第三， 加強政治、業(yè)務學習，更好地掌握收費政策以及相關的法律法規(guī)，不斷提高自身綜合素質和管理能力。同時協(xié)助站長有計劃的組織全站職工進行業(yè)務學習，提高全站人員的工作技能。
第四， 按照票、卡管理有關要求，建立健全票據(jù)和ic卡臺賬，負責編制收費站票據(jù)領用計劃，合理調配ic卡，掌握票據(jù)和ic卡使用情況，及時報送各類報表，做到賬賬、帳實、帳表、帳證相符，并指導收費員票、卡使用、賬務處理、單據(jù)填寫等業(yè)務工作。
第五， 按月裝訂收費工作帳、表及單據(jù)，檢查、指導收費員票據(jù)憑證的裝訂工作，并妥善保管各類帳表。
第六， 服從、配合各級稽查部門的工作，同違紀違法行為作斗爭
第七， 團結同事，虛心學習，協(xié)作發(fā)展。積極配合班長處理車道突發(fā)事件，主動協(xié)助班長打掃收費區(qū)域衛(wèi)生，嚴于律己，誠懇待人，尊重同事，關心同事，多與大家交流思想，努力營造一個相互信任、相互幫助、心情舒暢的工作氛圍。并根據(jù)本站人員愛好和特長，開展一些有針對性的活動，增強全站人員凝聚力、戰(zhàn)斗力。
請大家相信，如果我當選副站長，我一定更加勤奮工作，努力進取，用我的實際行動向在座的各位、公司以及全社會交上一份滿意的答卷。再次懇請大家投我一票。
謝謝大家！
收費站安全演講稿篇七
演講的題目是《放飛青春的情懷》，講述的是自我們xx收費站建站開征以來，我站的熱血青年在各自的工作崗位上所表現(xiàn)的可歌可泣的感人情懷。
我們的同志們都是經過高等教育的年輕人，是有理想信念的青年人，是公路事業(yè)把我們大家聯(lián)系到一起，從不同的地方走到一起來。正是有了這么一群熱血沸騰的青年，仿佛給我們的.收費站注入了青春的力量；正是有了這么一群沸騰著熱血的年輕人，仿佛使鋼筋、混凝土、柏油澆灌的公路注入了生命，給予了青春的活力；也正是這么一群青年，為公路事業(yè)的發(fā)展，默默地奉獻著自己的力量。
夏磚加瓦。我們親愛的同志們是最可愛的人。
收費站安全演講稿篇八
激情在車道上飛揚進入繞城。又是一個新的起點、新的開始。不一樣的環(huán)境，不一樣的崗位，不一樣的體會。
我們班的收費員都是指實習了幾天的新手，基本操作還可以，在業(yè)務水平、操作技巧及應答能力上都有所欠缺，站領導就經常組織我們開會學習。
在實踐中學習，在學習中積累。在站領導和班長的帶動下，我們班組間形成一股相互學習、相互幫助、共同進步的氛圍。說說在工作中應注意的事項，讓大家心中有個底;講講操作過程中常見的問題，讓大相互有個了解。總結自己的工作心得，大家相互交流，反復理解特殊車輛的操作及特情處理，認真熟悉收費站附近的城鎮(zhèn)地理方位和鄰近高速公路的走向，有不懂得地方，及時向班長請教，理論結合實際，不斷進取、不斷改進。我們的業(yè)務水平有所提高，操作技巧、應答能力逐步增強。
收費站是高速公路的服務窗口，而廣大司機是我們收費員的服務對象。每天我們笑迎每一位司機，熱情回答他們的每一個問題。收費站是我們另一個“家攠,讓我們共同為她的欣欣向榮而努力!
收費站安全演講稿篇九
尊敬的領導，各位同事：
每當我踏上收費島、走進收費亭、坐上收費椅，就突然感到一種強烈的責任感，更有一種光榮感油然而生。這個小小的亭子，每天記載了我對生活的熱愛、對工作的執(zhí)著、對夢想的追求。
我的夢想林這里開始了秘感十足的xx服務區(qū)，我的心都醉了！乘車行駛在平穩(wěn)、寬闊的雙向六車道的路面上，我油然而生一種主人的自豪！為了這陶醉、為了這自豪，我不愿只是錦上添花，我甘愿做一片綠葉，綠出花的璀璨、果的未來！
作為交通服務行業(yè)，作為一個收費企業(yè)，作為企業(yè)的一名員工，我深感，做好服務，首先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務，就應該視服務對象為上帝。這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神！精神是一種動力，一種力量的源泉，有了這種精神，我們做服務工作也會有成就感，而少了一種委屈感。把服務對象視為上帝并不是低人一等，只是社會分工不同罷了。試想，我們有誰不曾去過超市、逛逛商場？在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺！如果每個人都能在自己的.工作崗位上熱忱地為他人服務，這個世界將變得多么美好！
其次，要樹立職業(yè)化的服務意識。工作中難免遇到顧客的誤解甚至刁難，我們要學會善待顧客，以一種職業(yè)的氣度，堅持微笑服務、文明服務，用心服務，用我們的耐心、熱心、愛心，去化解司機心中的疑慮、憤懣甚至鬧事情緒。這是一種職業(yè)道德和職業(yè)情感，更是一種人生境界和人格魅力的輕爽。
要生活得隨性，每天都給自己一個希望。我們要前進，要燃燒得更加明亮，更徹底地驅散生活中的黑暗，那么我們的脈搏將跳動得更加有力，激昂澎湃，哪里還有時間去嘆息，去悲哀，將生命浪費在一些無聊的小事上。生命是有限的，但希望是無限的，我們創(chuàng)造，所以我們存在。農民工作是要與大地的精神一同前行，我們則是要在工作中發(fā)現(xiàn)智慧、熱情和信仰，讓明天充滿希望，這將使我們擁有豐富多彩的人生、擁有肯定自己超越自己的力量。
天道酬勤，上蒼只會眷顧那些踏實勤奮的人。正是有了這些孜孜勤奮、愛崗敬業(yè)、誠信進取的人，我們的企業(yè)才會充滿生機，我們的事業(yè)才會蒸蒸日上。每天都給自己一個希望，“熟練業(yè)務、用心服務”，化作張張笑臉迎送來自四面八方的司機朋友，這是xx高速的精彩，是我為之奮斗的希望。
收費站安全演講稿篇十
4月20日至23日，塔城公路管理局以“發(fā)聲亮劍爭做表率”為主題，成立宣講團深入局屬各單位基層道班及住村點，開展了10場次去極端化、維護民族團結宣講活動，近500名干部職工、群眾聆聽了宣講，使廣大干部職工群眾進一步認清宗教極端思想的危害，提升抵御宗教極端思想滲透的能力，形成人人爭做民族團結表率的良好氛圍。
塔城公路管理局結合“去極端化”宣傳教育和創(chuàng)建自治區(qū)級民族團結進步模范單位爭創(chuàng)活動，從局屬各單位挑選5名宣講員，成立了“去極端化、民族團結”宣講團，緊緊圍繞“發(fā)聲亮劍爭做表率”為主題，按照“到人、管用、有效”的要求，深入開展“面對面”宣講活動，力爭通過層層宣講幫助職工、群眾認清暴力恐怖活動的危害，自覺檢舉、揭發(fā)暴力恐怖活動，營造全社會人人自覺維護社會和諧穩(wěn)定的`良好氛圍。
宣講團行程1000多公里，分別到5各分局、1個收費站及住村點，用百姓聽得懂的語言，分別宣講了《去極端化人人爭當踐行者》、《堅持“一反兩講”爭做文明職工》、《民族團結一家親卒子花”開紅艷艷》、《民族團結的典范—茅金梅》、《擦亮窗口樹形象民族團結美名揚》等內容，嚴厲揭批了“5.22”暴恐事件、宗教極端思想對各民族毒害的目的;詳細解讀了《新疆維吾爾自治區(qū)民族團結教育條例》;贊揚了拉提帕·黑沙提、賽力克、茅金梅等人不分民族，助人為樂的典型事跡。
宣講中，一例例令人發(fā)指的暴恐事件，一件件被傳為佳話的民族團結事跡，幫助各族職工、群眾理清了模糊認識，認清了宗教極端分子和暴恐分子的本質。
宣講結束后，塔城公路管理局與全體干部職工簽訂了“去極端化”承諾書。干部職工們紛紛表示，要自覺抵制宗教極端思想滲透，明辨是非，不信謠、不傳謠、針對宗教極端勢力要敢于發(fā)聲亮劍，團結起來共建美好家園。
收費站安全演講稿篇十一
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收費站演講稿
公路收費站副站長競職演講稿
收費站愛崗敬業(yè)演講稿范文
16年競聘收費站站長演講稿
“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這是偉大的共產主義戰(zhàn)士雷鋒在
日記
中的一段話，它告訴我無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。今天，我們再重新體會這段話的含義，便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內涵，那就是愛崗敬業(yè)，無私奉獻。
收費站演講稿（2） |
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各位領導、各位評委：?大家好！?首先我要感謝各位領導給我提供了參加竟聘、展示自我的機會?！肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的竟聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過竟聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業(yè)服務。所以我這次竟聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。?首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學學習,由于國家產業(yè)政策調整等多方面原因,企業(yè)進行了轉制改革,我也隨之下崗,在此期間我在*職業(yè)教育學院完成了計算機專業(yè)學習。,隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,207國道收費站大舉建設,我也迎來了實現(xiàn)再就業(yè)的機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。?其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：?一、有較為豐富的工作經驗，具備多種素質和能力?通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養(yǎng)成了扎實工作的作風，具備了一定組織協(xié)調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。?二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神?正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。?三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平?兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業(yè)務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執(zhí)法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協(xié)，很好地把握準了說話、講法、引導等環(huán)節(jié)中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里，沒有出現(xiàn)一起因收費激化矛盾現(xiàn)象。?四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。?如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。?1.加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續(xù)深入學習相關業(yè)務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業(yè)心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。?2.做好綜合協(xié)助、協(xié)調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協(xié)調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置，協(xié)助站長根據(jù)實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節(jié)，協(xié)調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。?3.當好參謀助手，服上級領導決策。我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態(tài)，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息；并且注意調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據(jù)。以強烈的責任心和使命感當好所長的左膀右臂。?4.發(fā)揮自己的專業(yè)特長，促進收費站工作信息化建設。現(xiàn)代社會是信息化的社會，在國際和國內日益競爭激烈的環(huán)境下，信息化是現(xiàn)代各行業(yè)管理科學化的重要基礎，公路通行收費信息化建設是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發(fā)揮我的計算機專業(yè)知識，竭盡所學為公路收費網絡化管理基礎建設作出積極貢獻。?各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一
名言
來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學習，勤奮工作，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業(yè)爭光!?謝謝大家！
收費站演講稿（3） |
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高爾基說過:“工作是一種樂趣時,生活是一種享受;工作是一種義務時,生活是一種苦役。”所以對于我們年輕人來說,只有愛崗敬業(yè), 才能體會其中的樂趣;只有珍惜工作，才能快樂的享受生活。
在現(xiàn)實生活中，當失去一份工作的時候，有些人才懊悔當初沒有好好珍惜自己的工作。有句話說得好，不愛崗就下崗，不敬業(yè)就失業(yè)!珍惜工作，愛崗敬業(yè)，說的具體點就是：做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢;從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起。
作為一名普通的收費班長，當我雙手接過收費證的一剎那，我深感驕傲和自豪，同時也感到肩上的責任重大。我深知，崗位小，責任大，我的言行舉止，都代表著收費站的形象。因此，從走上收費崗位那一刻起，我就下定決心，一定要做一名優(yōu)秀的收費班長。
說起來容易，做起來很難，誰都知道收費工作是最基層，干起來不會一帆風順，有時真誠的付出并不能得到理解和尊重。心里也曾有過委屈，也曾偷偷地哭過。但是事情過后，我會告訴自己，既然選擇了這個工作，就應該承受住一些時常出現(xiàn)的壓力。
也有些不知情的人說班長工作很輕松，其實則不然，我們的工作量非常大。對外，我們要治理逃費、倒卡車輛，對蓄意逃費車輛、無卡車、持超時卡的車輛進行嚴格控制，一經發(fā)現(xiàn)此類車輛，首先要報告監(jiān)控以及稽查大隊，如證實為逃費倒卡車輛，還要核實此車逃費次數(shù)，對司機進行詢問，并按照相關規(guī)定督促其補交通行,工作強度可想而知。我們心里都知道，收費工作不容易，似乎有永遠干不完的工作，但我還將繼續(xù)以無悔的追求投身到工作中。兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，在平凡的崗位上實現(xiàn)自己的人生價值。
在工作之余，我刻苦學習，以此提高自身素質。正像說的：“要勤于學習，學習是進步的根基。”我要虛心向前輩請教，向先進學習，不斷摸索，借鑒好的工作方法，取長補短，積累工作經驗。只有這樣不斷學習，銳意進取，高標準，嚴格約束自己的行為，一步一個腳印的踏實工作，才能不斷滿足工作的需要。
我堅信有付出就有收獲。只要認真做好本職工作，認真履行自己的職責，就會得到別人的理解和支持。珍惜工作，愛崗敬業(yè)，看似簡單的八個，其實包含幾多艱辛，幾多付出。我正是用青春和生命演繹著珍惜工作、愛崗敬業(yè)的每一天。
收費站演講稿（4） |
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各位領導、各位評委、同事們：
大家好!
首先我要感謝組織給了我這么一個展示自我，參與競聘的機會，對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過這次競職，讓領導對我各方面有更深的了解，給予更多的鞭策和支持。我將珍惜這次機會，接受組織的考驗。下面我就把自己競聘收費站副站長的一些想法，向各位領導和同事們匯報一下。
其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：
一、有較為豐富的工作經驗
一年多的站點基層工作，使我樹立了政治意識，大局意識，紀律意識，養(yǎng)成了扎實的工作作風，工作態(tài)度細致嚴謹，具備了一定的組織協(xié)調能力和綜合管理能力。尤其是近年來，在上級領導和同志們的指導幫助下，使我在政治思想、工作能力、協(xié)調管理等方面有進一步的提高，也在實際工作中取得了一定成績和進步。同時深知收費站副站長在工作中的地位，作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神
作為一名公路人，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業(yè)，在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，為求完美，業(yè)務上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、 有較強的工作能力和對收費管理的認識
一年多來，我一直堅持政治、業(yè)務和其他科學知識的學習，通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平。在收費中作中，針對過往司乘人員素質、法律意識高低的不同，我在熱情服務的基礎上，認真履行自己的
崗位職責
，對存有抵觸情緒的司機能較好的加以說服和教育。在班組管理工作中，我認真管理好班組工作紀律。積極參加站、所開展的活動，帶頭組織本站人員學習業(yè)務知識，和同事們共同探討工作中出現(xiàn)的異常和疑難問題。
假如我能在這次競聘中脫穎而出，我一定不負眾望，在領導和同事們的支持下，更加努力學習，開拓進取，解放思想，大膽創(chuàng)新，緊緊圍繞公司的中心工作，不斷提高服務水平，為收費事業(yè)的發(fā)展積極做出貢獻。因此我打算從以下幾方面來開展工作：
一、 擺正位置、當好參謀
首先，認真做好自己的本職工作，配合站長完成上級領導下達的各項工作任務，其次，要有統(tǒng)籌兼顧的意識，做個站長的助手，向站長提供合理建議和主張，幫助站長正確作出決策，及時準確的掌握單位的各方面工作動態(tài)，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息，并且注意調查分析，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據(jù)，以強烈的責任心和使命感當好站長的左膀右臂。
二、 強化內部管理，做好安全、節(jié)支工作
“安全生產重于泰山”，抓好安全檢查和安全生產考核，加大員工的安全生產知識培訓力度，做好每月一次的全面安全檢查與不定期抽查，讓一切隱患和不安定因素，均處于未然。將建設節(jié)約型收費站作為一項重要工作，通過加強車輛管理和用電管理，杜絕“非工用車”，“長明燈”，“無功損耗”等浪費現(xiàn)象，在水電方面，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備——做到節(jié)約用電、用水。
三、 多動腦筋、多思考，以身作則，充分發(fā)揮骨干作用、帶頭作用
《論語》有言：“其身正，不令而行;其身不正，雖令不從”，努力學習，做好表率，學習和建立新的管理理念，適應現(xiàn)代企業(yè)管理要求，如：在站內部實行獎勵制度，對成績突出貢獻重大的人員實行獎勵，促進人員好學上進，發(fā)揮積極主動性，帶領大家深入學習公司和管理處下發(fā)的各項
規(guī)章制度
，收費業(yè)務知識及相關規(guī)章制度，提高業(yè)務技術水平，大力弘揚愛崗敬業(yè)精神，堅持“以人為本，服務社會”的服務理念，把職業(yè)道德教育活動推向縱深。挖掘技術人員的潛力，讓人盡其材，人盡其能，為公路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
四、 打造“路暢人和”品牌，創(chuàng)建文明收費站
努力打造“路暢人和”品牌，是公司企業(yè)文化的核心理念。如果這次競聘成功，我將以創(chuàng)建文明收費站為工作目標，嚴格按照設施規(guī)范化即安全設施、便民設施、監(jiān)督設施、收費設施及亭內設施擺放規(guī)范;收費管理制度化，以規(guī)范管理為根本，健全完善工作制度、工作程序和檢評辦法;崗位行為標準化即通過統(tǒng)一工作流程，統(tǒng)一服務規(guī)范，堅持用心服務，熱誠服務，主動服務，不斷提高收費管理水平和服務質量;站務管理透明化即建立“公開、公平、公正”的績效考核機制，做到政策公開開，決策公開，財務公開，信息公開，考核公開，獎懲公開，激發(fā)廣大員工的工作熱情和主人翁意識。注重企業(yè)文化建設，開展豐富多彩的文體活動，激勵職工以站為家的熱情。樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，向社會提供“一流服務窗口”。
各位領導、各位評委、同事們：這次競聘，不管結果怎樣，我都將保持良好心態(tài)，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，充分發(fā)揮我的聰明才智，為收費站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做出自己應有的貢獻。
謝謝大家!
收費站安全演講稿篇十二
尊敬的各位：
“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這是偉大的共產主義戰(zhàn)士雷鋒的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。
今天，我要贊美這么一群人，他們就是高速公路管理處的收費員們。作為其中的一員，我無比的驕傲和自豪！伴隨著愛崗敬業(yè)、無私奉獻主旋律，我們與不息的車流，與綿延的高速公路同呼吸共命運，我們以路為家，以站為家，用自己的青春和激情，默默地為高速公路奉獻著。用滿腔熱血書寫著爭先創(chuàng)優(yōu)青春建功的光輝篇章！
社會上有很多人羨慕我們的工作，但在工作中的酸甜苦辣，他們卻不了解。記得那是一個下午，我正在值班，一個對計費有爭議的司機說什么也不肯交費。我們的中隊長耐心的給他解釋，他不僅不聽，反而破口大罵，一邊罵還一邊把錢扔到收費亭里。面對如此蠻橫無理的司機，我的憤怒一下子就涌了上來，我的心在顫抖緊握的拳頭也在顫抖。再看我們的中隊長，他平靜的撿起地上的錢……打票……找錢……“請走好！”一句“請走好”聽得我心里酸溜溜的?！瓣犻L！你怎么能咽得下這口氣?。 倍麉s對我說：“在工作中，如果我們與司乘人員發(fā)生了摩擦，只能講政策，講道理，要文明服務，做到“打不還手，罵不還口”，再大的委屈也要承受，嚴格的組織紀律和嚴肅的法紀觀念要求我們在這種情況下不能沖動！”正是這種高度的主人翁精神使得我們的工作蒸蒸日上，也使得我們在忍耐中得到了修養(yǎng)，在克制中得到了鍛煉！
每當我們女同志在工作中遇到不文明的司乘人員對我們故意刁難，我們總是努力克制，耐心說服。有時為了工作，我們含笑而淚下！而我們收費站的男同志遇到惡語相加時，也只有一個又一個的打敬禮。記得我們有一位中隊長為了說服一位司機，一連打了八個敬禮，而司機連理都不理。面對這種不講理的司乘人員，堂堂七尺男兒，哪個不動容，哪個不氣憤，哪個不顫抖可我們每個收費員心里最明白，在工作中受到的委屈，每個人在心中都默默地承受了。我們從未因此而消沉，而是以博大的胸懷和高尚的情操，含笑面對人生，奉獻在三尺收費崗臺！
“人生可以平凡，但不可以平庸；人生不一定偉大，但一定要崇高?！蔽覀冊谄椒驳膷徫簧希蝿谌卧?，勤勤懇懇，以奉獻之心干工作，以誠信之心迎過客，以友愛之心對他人。對每位司乘人員都做到“您字當先，請字當前”。面對歧視和辱罵，我們能夠忍耐；面對挫折和困難，我們沒有徘徊。委屈服務要“忍”，微笑服務要“甜”，文明用語要“響”，熱情服務要“誠”。我們工作中的一舉一動，一言一行無不體現(xiàn)著高速公路收費員的良好風貌。
一個輕輕的微笑，一句簡單的問候，一次善意的提醒，一回熱心的幫助，在生活中都是那么微不足道，而在工作中，卻能有效地提升我們的服務品質。
一位司機師傅曾經說過，每次出車經過收費站，收費員一聲親切的`“您好“就像一股清泉流入心田，那感覺就像回到家一樣?！凹摇保 凹摇笔鞘裁?？是人民對我們工作的最高評語，是我們“服務人民奉獻祖國”的最好見證！緊急救人在深夜，拾金不昧找失主，奮力撲救失火車，這一目目，一樁樁感人肺腑的故事，無一不記錄著我們“愛崗敬業(yè)無私奉獻”的足跡，無一不銘刻著我們“爭先創(chuàng)優(yōu)青春建功”的光華！
愛崗是職責，敬業(yè)是本分！青春不再是我們唯一的資本，奉獻是我們人生最高的追求！
這就是我們平凡的高速公路收費工作，沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒酷暑考驗。而我們將繼續(xù)在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情的全部拋灑給高速公路，把閃光的青春好年華奉獻給祖國光榮的公路事業(yè)，用終身的愛與奉獻，建設著我們更加美好的明天！
謝謝大家！
收費站安全演講稿篇一
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！
隨著社會的高速發(fā)展，經濟的高速增長，人們的生活節(jié)奏越來越快，自然而然也就越來越期望出行的“高速度”。因此，高速公路的建設也就更加緊鑼密鼓。
目前，宜巴高速公路已經基本建成，這條“巨龍”盤踞山間，穿洞越澗，蔚為壯觀。毫無疑問，這條高速公路的通車確實讓我們的出行實現(xiàn)了“提速”的夢想，就拿至霧渡河這段距離來說，原本近1個小時的車程，現(xiàn)在走高速卻只需要二十多分鐘，大大節(jié)省了乘車時間。
但，我們在為出行“提速”興奮的同時，也不得不為高速公路的交通安全擔憂。怎樣才能保證我們出行的安全呢？我們都知道，人、車、路是道路交通的三要素。其中，人是最關鍵的要素，所以，我認為，要想實現(xiàn)安全出行，提高全民的安全意識是關鍵。只有實現(xiàn)了全民安全“高素質”，才能實現(xiàn)人們出行的“高速度”。
一、廣泛宣傳高速公路相關交通知識。
“燈不撥不亮，人不學不明”。很多時候，并不是人們要故意以身涉險，而是因為對相關的交通知識了解不夠，對其中的安全隱患認識不足。所以，需要廣泛宣傳交通知識，讓人們了解知曉，從而逐步約束自己的行為，以保證交通的安全。
1、對高速公路附近的居民加強宣傳教育。我曾經數(shù)次乘車見證了高速公路上的一幕幕景象：防護欄被破壞；有行人穿行于高速公路，甚至有些玩劣無知的孩童在高速公路附近玩耍，等等。盡管這樣的現(xiàn)象少之又少，但卻存在著巨大的安全隱患。一般高速公路附近的居民，為了出行的方便就抱著僥幸心理想走“捷徑”，殊不知，正是因為這樣僥幸的心理卻往往帶來慘痛的后果。這樣的交通事故也是不勝枚舉。
2、對高速公路中的乘客加強宣傳教育。一些乘客在高速行駛的車輛上，不看相關的安全提示，不系安全帶，不拉安全扶手。還有些乘客開窗亂丟垃圾。尤其是現(xiàn)在私家車增多了，高速公路上也偶爾看到乘客下車小憩。這些也是存在很大的安全隱患的。我曾在網上看到，今年渝湘高速公路彭水縣境內發(fā)生一起重大交通事故，20余輛車連環(huán)相撞，當場導致6死17傷。其中就有一對母女，見前方發(fā)生車禍，便停下車來到護欄旁邊觀望。結果當時后方正好駛來一輛大客車，母女二人隨即被卷入車底，雙雙殞命。
3、對高速公路上行駛的司機加強宣傳教育。應該說，司機是交通中最重要的因素，很多交通事故都是司機直接造成的。例如：一些礦車司機疲勞駕駛，還有些司機超速行駛，等等。尤其是現(xiàn)在，隨著私家車的增多，高速公路上的車輛日益增多，稍有不慎，往往就會釀成慘禍。我們也常發(fā)現(xiàn)，高速公路上，一些車輛不遵守交通守則，隨意行駛車道，隨意超車，更有一些車輛“風馳電掣”，這些都著實令人堪憂。其實，高速公路上很多交通事故都是因為速度過快造成的。
二、加強監(jiān)管高速公路相關交通問題。
要想規(guī)范人們的交通安全行為，提升人們的交通安全素養(yǎng)，教育宣傳是基礎，而得力的監(jiān)管才是保證。因此，相關的部門加強監(jiān)管高速公路中的交通問題，是一種很必要的措施。
利用出入口加強對進入高速公路行駛車輛的監(jiān)管，利用一些電子手段對車輛行駛過程實施監(jiān)管，對公路設施設備的定期檢查與維護維修，等等，這些都能起到“防患于未然”的作用。更為重要的是，在各級部門的監(jiān)管中，司機、乘客，包括一些居民，都能進一步約束自己的交通行為，久而久之也就自然而然地形成了一種習慣，提升了自身的安全素質。
現(xiàn)在，我們看到了高速公路全封閉的道路設施、良好的路況條件，看到它比一般公路更為快速、安全、舒適、暢通，看到它促進了當?shù)氐慕洕l(fā)展，提高了人民的生活質量。對于未來而言，我們希望看到高速公路的管理更細，人們的安全意識更強，從而保證咱們的出行“高速度”，一路安全暢通！
收費站安全演講稿篇二
敬的各位評委，同仁們：
大家好，我是來至××收費站的一名員工，今天我演講的題目是《安全收費，服務群眾》。
一說起安全這個話題，不少人會有老生常談的感覺，這種心態(tài)要不得，因為安全二字，是很沉重的，是很嚴肅的，是不應該被忽視的。想想看，我們無時無刻不在與安全打著交道，出門要注意交通安全，吃飯要注意飲食安全，工廠里要注意生產安全，家庭中要注意用電安全。生命是脆弱的，上天給每個人的生命都只有一次，不會因為你的貧窮或者富貴而有所偏袒，所以一定要學會珍惜，不單單為自己，更為了自己的家人與朋友，還為了單位和這個社會。
說到這里，有的一線上的同志多少會覺得不以為然，“自己注意安全我們都知道，不過像收費員這種工作崗位，收好費說好文明用語就完了，與安全扯不上多大關系”，粗聽這話還真有些道理，不過，讓咱們仔細的分析一下，看看收費與安全能不能扯上關系，能扯上多大關系：
不一一列舉了，以上說的情況在工作中還有很多，看來，收費工作與安全不但能扯上關系，還有很大關系，作為一名稱職的收費員，他會這樣處理工作中的安全問題：一上班，首先要檢查收費區(qū)設施情況，確保運轉良好；接下來還要檢查車道廣場的衛(wèi)生情況，清理垃圾，以免對過往車輛造成影響；另外還要做好交接工作，遺留的問題應該及時處理；執(zhí)勤期間，隨時關注收費區(qū)的人員車輛，有問題不拖不靠，能解決的當機立斷，不能解決的請示站領導與監(jiān)控，堅決遏制任何不安全因素的苗頭?？偠灾?，每個環(huán)節(jié)都不能疏漏。
因為單純說安全是空泛的，安全工作是只有起點沒有終點的，你可能干了很多，出了不少力，但是哪怕你堵了九十九個窟窿，剩下的一個就足以搞垮整座大堤。
以上是我對收費工作中如何保證安全的一點淺薄認識，據(jù)了解，我國的安全生產應急救援隊伍已經達到了驚人的二十五萬人，安全形勢嚴峻。同樣，隨著物質生活的不斷改善，人民生活水平的不斷提高，形式高速公路的車輛也越來越多，在收費站上發(fā)生的各種情況也就水漲船高的相應多了起來，這就要求在我們的收費工作中，更應該把安全問題擺在一個極其重要的位置上，從自己做起，從小事做起，從監(jiān)督身邊每一個人做起，努力完成從一名稱職收費員向一名優(yōu)秀收費員的轉變，防微杜漸，保證安全！
謝謝大家。
尊敬的各位領導、同事們，早上好：
我叫xx，是來自收費站的一名收費員，我演講的題目是：愛崗敬業(yè)，青春建功
青春是一個美好而永遠值得回憶的字眼，有人把它比作是早晨的太陽，朝氣蓬勃；有人把它看成是絢麗的鮮花，光彩奪目；也有人把青春喻為人生的黃金時代，充滿激情。那么，我們應該怎樣珍惜和度過這短暫的青春年華呢？我認為，那就是：愛崗敬業(yè)，青春建功！自2017年11月份我加入到高速收費服務工作，就注定要在這個三尺崗亭上奉獻我的青春。 朋友，你可曾注意過祖國千里萬里公路線上的收費站？在祖國的百業(yè)千行中，它是一個個亮麗的窗口。朋友，你可曾注意過收費站那一個個英姿挺拔的收費員？在祖國千千萬萬的勞動大軍中，他只是普普通通的一員。而正是在這里，我才懂得了什么是人生的價值。正是在這里，我盡情揮灑著激揚青春！
我剛來到公司的時候，對人生充滿向往和信心，自以為憑借三年的大學知識和一些少少的工作經驗，對小小的收費工作，難道還不能勝任嗎？事實上，我錯了，在具體的收費工作中，卻有著想像不到的困難等待著我。收費工作看似簡單、平凡，卻有著數(shù)不盡的艱辛、困苦，身體和身心要承受著巨大的壓力和委曲。
有的司機路過收費站時，很不情愿交錢，遞錢動作很慢，也不愿伸長一點，似乎在有意刁難你。但我會用執(zhí)著的耐心和一句“祝您一路平安，再見”，獻上我對司機師傅的深深祝福?？梢哉f，一個微笑，化解了收費員與司機之間的隔閡；一句暖融融的問候，充滿了我對司乘人員的一片關懷；一個敬禮，羸得了司乘人員的尊重。我的熱情和真誠換來司乘人員的贊賞，面對司乘人員對我工作的首肯，我心中的快樂簡直無以言表，我為自已是一名光榮的收費員而感到無比自豪。
還有的司機交費離開時，當著你的面將通行收據(jù)隨意丟棄，以表示對我們工作的輕視?？墒?，光生氣又有什么用，不能解決實際工作。為什么？一個有自尊還要承受這難以承受的侮辱，還要忍耐這難以忍耐的委曲？因為，我們有鐵的組織紀律，嚴格的規(guī)章制度；因為，我們必須要文明收費，熱情服務；因為，我們放棄的是個人的尊嚴，維護的卻是國家交通法規(guī)的神圣！職責使我按規(guī)范服務，用我熱情的服務和真誠的笑容，完成每一項任務。
收費工作是一項“窗口行業(yè)”，“上崗一分鐘，干好六十秒”，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，是我們追求的宗旨，現(xiàn)在，社會上不少人認為，收費工作十分輕松，其實不然，我們冬站三九，夏練三伏，寒風凜烈的嚴冬，我們如青松般巍然挺立。烈日炎炎的夏季，我們汗流夾背，依然一絲不茍、熱情周到地為司乘人員排憂解難。黑紅的臉龐記載著我們的艱辛，額頭的汗水見證了我們的勞苦。不僅如此，過往車輛帶來的灰塵和不停排放的廢氣，把我們熏得頭暈眼花，吃不下飯，為了集體的榮譽，為了窗口的明凈，為了高速人的形象，我們無怨無悔！
領導說的好：“內強素質，外樹形象，愛崗敬業(yè)，爭創(chuàng)一流。只要心里裝著集體，裝著為人民服務的宗旨，你的服務就一定會做得更加出色”！.領導的肺腑之言使我下定決心，要在這個明凈的收費窗口樹立一個良好形象，為公司增光添彩！
青春無悔，青春無價，流水年華，我們對歲月作著默默的詮釋。青春短暫，誰與我輪回？我們與青春同行，追尋陽光，追尋大地，用人生的真諦圓年輕的夢想！
展望未來，黨的18大將為祖國的公路事業(yè)描繪出更美好的藍圖，廣大人民將享受到更周到、更優(yōu)質的服務。在黨的18大盛會即將召開之際，我們更應該踏踏實實地工作，無怨無悔地奉獻。在創(chuàng)先爭優(yōu)的大潮中，讓我們每一個高速公路人都以飽滿的熱情，創(chuàng)造一流的佳績，向黨的18大獻禮！愿公司的工作，與時俱進，更加燦爛輝煌！
我的演講完畢，謝謝大家。
收費站安全演講稿篇三
尊敬的各位領導、同事們：
? ? ?大家好！
非常感謝大家的到來，同時也感謝中心能給我們創(chuàng)造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全的一點微薄之見。眾所周知，安全是從古至今亙古不變的一個話題。正值六月安全生產月之際，讓我們伴隨著“生命至上，安全發(fā)展”的主旋律，把安全切切實實帶到我們的工作生活中，時刻銘記安全，平安度過每一天！
生命是美好的，也是幸福的，但前提是必須有安全的保障。安全就是單位的生命，家庭的幸福，工作的順心，我們的快樂，更是一種珍愛生命的態(tài)度。眾所周知的一句安全用語“平平安安上班去，高高興興回家來”，這說的不是一句空話，是真實的一種期盼和希望，這會讓親人少一份牽掛，讓父母多一份寬慰，讓家庭多一份快樂。所以，安全才是一切的前提，沒有安全，一切都是空談！
收費站是我們安全生產工作中重要的一個環(huán)節(jié)，所以我們要格外重視對收費站的巡查。通過單位的培訓教育和隨時隨地的檢查，加強了收費人員的警覺性。同時，加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內無閑雜人員逗留，對廣場的外來人員提高警惕，及時勸離，確保運營安全與暢通。嚴格執(zhí)行收費區(qū)領導帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。工作中看似微不足道的一件小事，有可能就是安全事故的誘發(fā)點，因此，我們要時刻保留一份警醒之心，努力把工作做好！
作為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。
鮮活農產品運輸?shù)摹熬G色通道”是專門為運輸農資車輛開啟的免費通行站口，為了防止有運輸其他貨物的車輛“鉆空子”，只要有貨車要通過綠色通道，我們收費員每次就要爬上高高的貨車仔細檢查、拍照。記得又一次，我剛從貨車上爬下來，這已是當天上班的第xx次，雖然天氣還沒有完全轉暖，但我額頭上已是滿頭冒出豆大的汗珠，剛放行車輛又遇上在路口拋錨。此刻我腦海中閃出“安全”兩字，以第一時間報告班長，開設新道，引導其他車輛分流入站，同時叫來同事一起將車推出主干道，避免交通堵塞，事情雖小，但他時刻發(fā)生在我們身邊，安全意識始終是關注著你我他。
誠然，安全是一種文明，是時代的進步、社會的發(fā)展和人的整體素質的提高。因此，不僅在今年的安全生產月，在任何時候，都應該秉承“生命至上，安全發(fā)展”的原則，把安全放在首位。我們珍惜每次安全生產教育的機會，只有不間斷地進行安全生產的思想教育，安全牢記心中，才會讓大家的安全意識擰成一股繩，把安全隱患拒于千里之外。
謝謝大家！
收費站安全演講稿篇四
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！
非常感謝大家的到來，同時也感謝中心能給我們創(chuàng)造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全的一點微薄之見。眾所周知，安全是從古至今亙古不變的一個話題。正值六月安全生產月之際，讓我們伴隨著“生命至上，安全發(fā)展”的主旋律，把安全切切實實帶到我們的工作生活中，時刻銘記安全，平安度過每一天！
生命是美好的，也是幸福的，但前提是必須有安全的保障。安全就是單位的生命，家庭的幸福，工作的順心，我們的快樂，更是一種珍愛生命的態(tài)度。眾所周知的一句安全用語“平平安安上班去，高高興興回家來”，這說的不是一句空話，是真實的一種期盼和希望，這會讓親人少一份牽掛，讓父母多一份寬慰，讓家庭多一份快樂。所以，安全才是一切的前提，沒有安全，一切都是空談！
收費站是我們安全生產工作中重要的一個環(huán)節(jié)，所以我們要格外重視對收費站的巡查。通過單位的培訓教育和隨時隨地的檢查，加強了收費人員的警覺性。同時，加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內無閑雜人員逗留，對廣場的外來人員提高警惕，及時勸離，確保運營安全與暢通。嚴格執(zhí)行收費區(qū)領導帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。工作中看似微不足道的一件小事，有可能就是安全事故的誘發(fā)點，因此，我們要時刻保留一份警醒之心，努力把工作做好！
作為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。
鮮活農產品運輸?shù)摹熬G色通道”是專門為運輸農資車輛開啟的免費通行站口，為了防止有運輸其他貨物的車輛“鉆空子”，只要有貨車要通過綠色通道，我們收費員每次就要爬上高高的貨車仔細檢查、拍照。記得又一次，我剛從貨車上爬下來，這已是當天上班的第xx次，雖然天氣還沒有完全轉暖，但我額頭上已是滿頭冒出豆大的汗珠，剛放行車輛又遇上在路口拋錨。此刻我腦海中閃出“安全”兩字，以第一時間報告班長，開設新道，引導其他車輛分流入站，同時叫來同事一起將車推出主干道，避免交通堵塞，事情雖小，但他時刻發(fā)生在我們身邊，安全意識始終是關注著你我他。
誠然，安全是一種文明，是時代的進步、社會的發(fā)展和人的整體素質的提高。因此，不僅在今年的安全生產月，在任何時候，都應該秉承“生命至上，安全發(fā)展”的原則，把安全放在首位。我們珍惜每次安全生產教育的機會，只有不間斷地進行安全生產的思想教育，安全牢記心中，才會讓大家的安全意識擰成一股繩，把安全隱患拒于千里之外。
謝謝大家！
收費站安全演講稿篇五
各位領導、同志們：
大家好！
我項目部獲得20xx年安全生產先進單位稱號，首先要感謝各位領導的關心和支持，感謝各位同事的鼎力幫助！20xx年里，我項目部實現(xiàn)了全年安全生產無事故，各項安全生產管理指標都名列前茅。我們在工作中取得的成績，是領導們的科學決策，正確指導；是同志們任勞任怨，團結奮斗的結果。所取得的成績和榮譽屬于每一個為公司發(fā)展做出貢獻的員工。
我們在工作中始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，根據(jù)實際情況，積極采取措施加強安全生產管理，狠抓、細抓安全生產檢查防范工作。著重在安全教育培訓、安全管理體系建設、日常安全生產管理等方面不斷實現(xiàn)提升，為公司實現(xiàn)健康發(fā)展保駕護航。我們的做法是：
一、落實安全職責，開展全員進場教育
今年我項目重點開展進場人員的登記、教育、交底、告知。年初舉行了項目部安全生產責任書簽字儀式。公司安全科長，安全監(jiān)理工程師及項目領導班子、員工、施工隊負責人參加了會議。項目經理與項目副職、各部門負責人、施工隊伍簽訂了《安全生產目標管理責任書》，層層分解安全目標，以責任書簽訂的形式推進責任落實，完善追究制度。項目支部書記全年共組織入場安全教育16場，累計培訓人數(shù)278人，施工人員受教育面達到100%。開展交通安全專題教育2次，安全生產知識競賽專題教育3次，腳手架搭設專題培訓2次，通過培訓加強了特種作業(yè)人員的安全操作能力。
二、開展各類安全檢查活動，貫徹公司安全生產“五個一”要求
先后制定了《打非治違》、《安全生產施工方案專項行動》、《防坍塌、防墜落、反三違》、《安全生產大檢查》、《安全生產隱患排查治理》等多個活動方案。依據(jù)方案及公司要求開展了節(jié)后復工、節(jié)日檢查、汛期暑期檢查、化學危險品排查、消防及冬季施工等安全檢查。根據(jù)局每月一主題活動開展了大型設備、勞動防護用品佩戴等專項檢查活動。梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施，全年共糾正違章98起，發(fā)出整改通知書35份。處罰各類違章、不履行安全職責人員共計約2萬元，依據(jù)項目制度給安全生產考核達標的個人和班組發(fā)放獎勵共計9千多元。認真開展了公司安全生產委員會議傳達的“五個一”活動、清退了一家被項目質量安全誡勉談話的結構施工隊。
三、督促施工負責人實施“一崗雙責”、營造安全生產氛圍
對公司新下發(fā)的安全管理制度加強了宣教，通過宣貫會、談話等形式幫助促進施工現(xiàn)場負責人轉變安全生產觀，讓他們了解本崗位的安全職責，縱觀一年下來，技術員普遍具有了在基坑、臨路、高處等作業(yè)時設置防護設施的思想意識，個別技術員做的還比較好。
四、加強車輛安全管理及交通安全教育
嚴格按照公司要求對司機駕駛員進行相關交通安全教育，開展了車輛安全檢查，項目部車輛的日常維護保養(yǎng)工作符合要求，車輛駕駛人員能夠做好《車輛運轉記錄》的填寫，準駕證制度得到了落實，杜絕了交通安全事故。
五、安全生產月活動開展情況
今年安全月我項目聯(lián)合業(yè)主監(jiān)理單位在我項目舉辦了以“加強安全法治、保障安全生產”為主題的“咨詢日”活動，散發(fā)宣傳資料450余份，張?zhí)麄鳟?0余張，接受群眾咨詢60余人次，發(fā)放防暑藥品200盒及綠豆50公斤。活動取得了良好的效果，強化了職工安全意識，營造了安全生產氛圍。安全月期間出板報2期，組織項目員工觀看了警示教育片《生命不能重來》、《交通安全》警示教育視頻，并開展了事故反思大討論。我項目部于6月28日在鮑丘河大橋施工現(xiàn)場開展了防汛搶險應急演練，通過演練完善了應急物資儲備，加強了從業(yè)人員的防災避險和自救互救能力。
六、安全生產標準化達標情況
今年后半年，我項目申報了xx省交通廳的安全生產達標考核，通過10月份的準備，在11月份順利通過了達標考核，已于12月底領取了證書。
成績只能代表過去，榮譽將勉勵著我們繼續(xù)前進。請公司領導放心，我項目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作，繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勇于擔當、勇往直前的精神，一如既往地保持項目的良好形象，并全面完成項目的各項任務目標，為實現(xiàn)自身價值，為公司的發(fā)展而努力奮斗。
收費站安全演講稿篇六
尊敬的各位領導、親愛的同事們：
大家好！
我叫白中莉、現(xiàn)年38歲、入黨積極分子、大專文化、專業(yè)是會計與統(tǒng)計核算，現(xiàn)為xx收費站收費一班班長。非常高興能參加管理處組織的本次副站長競選。
我于1992年到糧食部門，一直從事出納員工作，后因糧食部門體制改革，年應聘到xx公司當上了一名收費員。在8年收費工作中，我先后在xx收費站、xx收費站、xx收費站等7個收費站工作過，面對各類突發(fā)事件，我堅持向站領導和同事們請教、學習，讓問題一一得到妥善處理，及時化解了收費工作中出現(xiàn)的糾紛和矛盾。在平時的收費工作中，我嚴格要求自己，打好收費業(yè)務基本功，熟練運用所掌握的收費業(yè)務知識和收費政策，對司乘人員的提問做到有理有據(jù)、以理服人，真正做到了讓司乘人員滿意，讓領導放心。
8年里，我熱愛公司、珍惜工作崗位，積極參加公司和管理處舉辦的各項文體活動和知識競賽，并多次得獎：曾獲得公司運動會跳繩第一名、羽毛球女子組第三名、管理處登山比賽第二名，所參加的集體項目獲獎數(shù)不勝數(shù)；多次代表管理處參加公司舉辦的知識競賽和技能大比武；并多次獲得公司、管理處先進個人、工會積極分子、優(yōu)質服務標兵；所帶班組曾獲得公司先進收費班組稱號。在一年一度的收費人員星級評定中多次取得三星、四星的好成績，今年又以全處第一名的好成績被評為四星級，并于年以全公司第三名的好成績取得了川高系統(tǒng)首屆站級管理人員上崗資格證。
“金無足赤、人無完人”，在肯定優(yōu)勢的同時，我也清楚的認識到自身存在的一些不足之處，我雖然工作上踏踏實實、努力進取，但卻不太會表現(xiàn)自己，我將在領導的關懷和同事們的幫助下努力改正，將組織安排的工作做得更好。
如果這次競選我能勝出，我一定不負重望，更加努力學習，認真工作，不斷提高自身能力，以“收好費、服好務”為宗旨，堅定地做一面收費戰(zhàn)線的旗幟，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。我將從以下幾個方面開展工作。
第一， 擺正位置，當好站長助手，為搞好收費站的各項工作而盡職盡責。
第二， 服從管理，嚴格執(zhí)行收費管理各項制度，確保政令暢通。
第三， 加強政治、業(yè)務學習，更好地掌握收費政策以及相關的法律法規(guī)，不斷提高自身綜合素質和管理能力。同時協(xié)助站長有計劃的組織全站職工進行業(yè)務學習，提高全站人員的工作技能。
第四， 按照票、卡管理有關要求，建立健全票據(jù)和ic卡臺賬，負責編制收費站票據(jù)領用計劃，合理調配ic卡，掌握票據(jù)和ic卡使用情況，及時報送各類報表，做到賬賬、帳實、帳表、帳證相符，并指導收費員票、卡使用、賬務處理、單據(jù)填寫等業(yè)務工作。
第五， 按月裝訂收費工作帳、表及單據(jù)，檢查、指導收費員票據(jù)憑證的裝訂工作，并妥善保管各類帳表。
第六， 服從、配合各級稽查部門的工作，同違紀違法行為作斗爭
第七， 團結同事，虛心學習，協(xié)作發(fā)展。積極配合班長處理車道突發(fā)事件，主動協(xié)助班長打掃收費區(qū)域衛(wèi)生，嚴于律己，誠懇待人，尊重同事，關心同事，多與大家交流思想，努力營造一個相互信任、相互幫助、心情舒暢的工作氛圍。并根據(jù)本站人員愛好和特長，開展一些有針對性的活動，增強全站人員凝聚力、戰(zhàn)斗力。
請大家相信，如果我當選副站長，我一定更加勤奮工作，努力進取，用我的實際行動向在座的各位、公司以及全社會交上一份滿意的答卷。再次懇請大家投我一票。
謝謝大家！
收費站安全演講稿篇七
演講的題目是《放飛青春的情懷》，講述的是自我們xx收費站建站開征以來，我站的熱血青年在各自的工作崗位上所表現(xiàn)的可歌可泣的感人情懷。
我們的同志們都是經過高等教育的年輕人，是有理想信念的青年人，是公路事業(yè)把我們大家聯(lián)系到一起，從不同的地方走到一起來。正是有了這么一群熱血沸騰的青年，仿佛給我們的.收費站注入了青春的力量；正是有了這么一群沸騰著熱血的年輕人，仿佛使鋼筋、混凝土、柏油澆灌的公路注入了生命，給予了青春的活力；也正是這么一群青年，為公路事業(yè)的發(fā)展，默默地奉獻著自己的力量。
夏磚加瓦。我們親愛的同志們是最可愛的人。
收費站安全演講稿篇八
激情在車道上飛揚進入繞城。又是一個新的起點、新的開始。不一樣的環(huán)境，不一樣的崗位，不一樣的體會。
我們班的收費員都是指實習了幾天的新手，基本操作還可以，在業(yè)務水平、操作技巧及應答能力上都有所欠缺，站領導就經常組織我們開會學習。
在實踐中學習，在學習中積累。在站領導和班長的帶動下，我們班組間形成一股相互學習、相互幫助、共同進步的氛圍。說說在工作中應注意的事項，讓大家心中有個底;講講操作過程中常見的問題，讓大相互有個了解。總結自己的工作心得，大家相互交流，反復理解特殊車輛的操作及特情處理，認真熟悉收費站附近的城鎮(zhèn)地理方位和鄰近高速公路的走向，有不懂得地方，及時向班長請教，理論結合實際，不斷進取、不斷改進。我們的業(yè)務水平有所提高，操作技巧、應答能力逐步增強。
收費站是高速公路的服務窗口，而廣大司機是我們收費員的服務對象。每天我們笑迎每一位司機，熱情回答他們的每一個問題。收費站是我們另一個“家攠,讓我們共同為她的欣欣向榮而努力!
收費站安全演講稿篇九
尊敬的領導，各位同事：
每當我踏上收費島、走進收費亭、坐上收費椅，就突然感到一種強烈的責任感，更有一種光榮感油然而生。這個小小的亭子，每天記載了我對生活的熱愛、對工作的執(zhí)著、對夢想的追求。
我的夢想林這里開始了秘感十足的xx服務區(qū)，我的心都醉了！乘車行駛在平穩(wěn)、寬闊的雙向六車道的路面上，我油然而生一種主人的自豪！為了這陶醉、為了這自豪，我不愿只是錦上添花，我甘愿做一片綠葉，綠出花的璀璨、果的未來！
作為交通服務行業(yè)，作為一個收費企業(yè)，作為企業(yè)的一名員工，我深感，做好服務，首先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務，就應該視服務對象為上帝。這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神！精神是一種動力，一種力量的源泉，有了這種精神，我們做服務工作也會有成就感，而少了一種委屈感。把服務對象視為上帝并不是低人一等，只是社會分工不同罷了。試想，我們有誰不曾去過超市、逛逛商場？在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺！如果每個人都能在自己的.工作崗位上熱忱地為他人服務，這個世界將變得多么美好！
其次，要樹立職業(yè)化的服務意識。工作中難免遇到顧客的誤解甚至刁難，我們要學會善待顧客，以一種職業(yè)的氣度，堅持微笑服務、文明服務，用心服務，用我們的耐心、熱心、愛心，去化解司機心中的疑慮、憤懣甚至鬧事情緒。這是一種職業(yè)道德和職業(yè)情感，更是一種人生境界和人格魅力的輕爽。
要生活得隨性，每天都給自己一個希望。我們要前進，要燃燒得更加明亮，更徹底地驅散生活中的黑暗，那么我們的脈搏將跳動得更加有力，激昂澎湃，哪里還有時間去嘆息，去悲哀，將生命浪費在一些無聊的小事上。生命是有限的，但希望是無限的，我們創(chuàng)造，所以我們存在。農民工作是要與大地的精神一同前行，我們則是要在工作中發(fā)現(xiàn)智慧、熱情和信仰，讓明天充滿希望，這將使我們擁有豐富多彩的人生、擁有肯定自己超越自己的力量。
天道酬勤，上蒼只會眷顧那些踏實勤奮的人。正是有了這些孜孜勤奮、愛崗敬業(yè)、誠信進取的人，我們的企業(yè)才會充滿生機，我們的事業(yè)才會蒸蒸日上。每天都給自己一個希望，“熟練業(yè)務、用心服務”，化作張張笑臉迎送來自四面八方的司機朋友，這是xx高速的精彩，是我為之奮斗的希望。
收費站安全演講稿篇十
4月20日至23日，塔城公路管理局以“發(fā)聲亮劍爭做表率”為主題，成立宣講團深入局屬各單位基層道班及住村點，開展了10場次去極端化、維護民族團結宣講活動，近500名干部職工、群眾聆聽了宣講，使廣大干部職工群眾進一步認清宗教極端思想的危害，提升抵御宗教極端思想滲透的能力，形成人人爭做民族團結表率的良好氛圍。
塔城公路管理局結合“去極端化”宣傳教育和創(chuàng)建自治區(qū)級民族團結進步模范單位爭創(chuàng)活動，從局屬各單位挑選5名宣講員，成立了“去極端化、民族團結”宣講團，緊緊圍繞“發(fā)聲亮劍爭做表率”為主題，按照“到人、管用、有效”的要求，深入開展“面對面”宣講活動，力爭通過層層宣講幫助職工、群眾認清暴力恐怖活動的危害，自覺檢舉、揭發(fā)暴力恐怖活動，營造全社會人人自覺維護社會和諧穩(wěn)定的`良好氛圍。
宣講團行程1000多公里，分別到5各分局、1個收費站及住村點，用百姓聽得懂的語言，分別宣講了《去極端化人人爭當踐行者》、《堅持“一反兩講”爭做文明職工》、《民族團結一家親卒子花”開紅艷艷》、《民族團結的典范—茅金梅》、《擦亮窗口樹形象民族團結美名揚》等內容，嚴厲揭批了“5.22”暴恐事件、宗教極端思想對各民族毒害的目的;詳細解讀了《新疆維吾爾自治區(qū)民族團結教育條例》;贊揚了拉提帕·黑沙提、賽力克、茅金梅等人不分民族，助人為樂的典型事跡。
宣講中，一例例令人發(fā)指的暴恐事件，一件件被傳為佳話的民族團結事跡，幫助各族職工、群眾理清了模糊認識，認清了宗教極端分子和暴恐分子的本質。
宣講結束后，塔城公路管理局與全體干部職工簽訂了“去極端化”承諾書。干部職工們紛紛表示，要自覺抵制宗教極端思想滲透，明辨是非，不信謠、不傳謠、針對宗教極端勢力要敢于發(fā)聲亮劍，團結起來共建美好家園。
收費站安全演講稿篇十一
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16年競聘收費站站長演講稿
“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這是偉大的共產主義戰(zhàn)士雷鋒在
日記
中的一段話，它告訴我無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。今天，我們再重新體會這段話的含義，便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內涵，那就是愛崗敬業(yè)，無私奉獻。
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各位領導、各位評委：?大家好！?首先我要感謝各位領導給我提供了參加竟聘、展示自我的機會?！肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的竟聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過竟聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業(yè)服務。所以我這次竟聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。?首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學學習,由于國家產業(yè)政策調整等多方面原因,企業(yè)進行了轉制改革,我也隨之下崗,在此期間我在*職業(yè)教育學院完成了計算機專業(yè)學習。,隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,207國道收費站大舉建設,我也迎來了實現(xiàn)再就業(yè)的機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。?其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：?一、有較為豐富的工作經驗，具備多種素質和能力?通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養(yǎng)成了扎實工作的作風，具備了一定組織協(xié)調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。?二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神?正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。?三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平?兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業(yè)務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執(zhí)法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協(xié)，很好地把握準了說話、講法、引導等環(huán)節(jié)中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里，沒有出現(xiàn)一起因收費激化矛盾現(xiàn)象。?四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。?如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。?1.加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續(xù)深入學習相關業(yè)務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業(yè)心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。?2.做好綜合協(xié)助、協(xié)調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協(xié)調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置，協(xié)助站長根據(jù)實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節(jié)，協(xié)調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。?3.當好參謀助手，服上級領導決策。我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態(tài)，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息；并且注意調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據(jù)。以強烈的責任心和使命感當好所長的左膀右臂。?4.發(fā)揮自己的專業(yè)特長，促進收費站工作信息化建設。現(xiàn)代社會是信息化的社會，在國際和國內日益競爭激烈的環(huán)境下，信息化是現(xiàn)代各行業(yè)管理科學化的重要基礎，公路通行收費信息化建設是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發(fā)揮我的計算機專業(yè)知識，竭盡所學為公路收費網絡化管理基礎建設作出積極貢獻。?各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一
名言
來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學習，勤奮工作，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業(yè)爭光!?謝謝大家！
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高爾基說過:“工作是一種樂趣時,生活是一種享受;工作是一種義務時,生活是一種苦役。”所以對于我們年輕人來說,只有愛崗敬業(yè), 才能體會其中的樂趣;只有珍惜工作，才能快樂的享受生活。
在現(xiàn)實生活中，當失去一份工作的時候，有些人才懊悔當初沒有好好珍惜自己的工作。有句話說得好，不愛崗就下崗，不敬業(yè)就失業(yè)!珍惜工作，愛崗敬業(yè)，說的具體點就是：做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢;從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起。
作為一名普通的收費班長，當我雙手接過收費證的一剎那，我深感驕傲和自豪，同時也感到肩上的責任重大。我深知，崗位小，責任大，我的言行舉止，都代表著收費站的形象。因此，從走上收費崗位那一刻起，我就下定決心，一定要做一名優(yōu)秀的收費班長。
說起來容易，做起來很難，誰都知道收費工作是最基層，干起來不會一帆風順，有時真誠的付出并不能得到理解和尊重。心里也曾有過委屈，也曾偷偷地哭過。但是事情過后，我會告訴自己，既然選擇了這個工作，就應該承受住一些時常出現(xiàn)的壓力。
也有些不知情的人說班長工作很輕松，其實則不然，我們的工作量非常大。對外，我們要治理逃費、倒卡車輛，對蓄意逃費車輛、無卡車、持超時卡的車輛進行嚴格控制，一經發(fā)現(xiàn)此類車輛，首先要報告監(jiān)控以及稽查大隊，如證實為逃費倒卡車輛，還要核實此車逃費次數(shù)，對司機進行詢問，并按照相關規(guī)定督促其補交通行,工作強度可想而知。我們心里都知道，收費工作不容易，似乎有永遠干不完的工作，但我還將繼續(xù)以無悔的追求投身到工作中。兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，在平凡的崗位上實現(xiàn)自己的人生價值。
在工作之余，我刻苦學習，以此提高自身素質。正像說的：“要勤于學習，學習是進步的根基。”我要虛心向前輩請教，向先進學習，不斷摸索，借鑒好的工作方法，取長補短，積累工作經驗。只有這樣不斷學習，銳意進取，高標準，嚴格約束自己的行為，一步一個腳印的踏實工作，才能不斷滿足工作的需要。
我堅信有付出就有收獲。只要認真做好本職工作，認真履行自己的職責，就會得到別人的理解和支持。珍惜工作，愛崗敬業(yè)，看似簡單的八個，其實包含幾多艱辛，幾多付出。我正是用青春和生命演繹著珍惜工作、愛崗敬業(yè)的每一天。
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各位領導、各位評委、同事們：
大家好!
首先我要感謝組織給了我這么一個展示自我，參與競聘的機會，對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過這次競職，讓領導對我各方面有更深的了解，給予更多的鞭策和支持。我將珍惜這次機會，接受組織的考驗。下面我就把自己競聘收費站副站長的一些想法，向各位領導和同事們匯報一下。
其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：
一、有較為豐富的工作經驗
一年多的站點基層工作，使我樹立了政治意識，大局意識，紀律意識，養(yǎng)成了扎實的工作作風，工作態(tài)度細致嚴謹，具備了一定的組織協(xié)調能力和綜合管理能力。尤其是近年來，在上級領導和同志們的指導幫助下，使我在政治思想、工作能力、協(xié)調管理等方面有進一步的提高，也在實際工作中取得了一定成績和進步。同時深知收費站副站長在工作中的地位，作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神
作為一名公路人，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業(yè)，在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，為求完美，業(yè)務上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、 有較強的工作能力和對收費管理的認識
一年多來，我一直堅持政治、業(yè)務和其他科學知識的學習，通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平。在收費中作中，針對過往司乘人員素質、法律意識高低的不同，我在熱情服務的基礎上，認真履行自己的
崗位職責
，對存有抵觸情緒的司機能較好的加以說服和教育。在班組管理工作中，我認真管理好班組工作紀律。積極參加站、所開展的活動，帶頭組織本站人員學習業(yè)務知識，和同事們共同探討工作中出現(xiàn)的異常和疑難問題。
假如我能在這次競聘中脫穎而出，我一定不負眾望，在領導和同事們的支持下，更加努力學習，開拓進取，解放思想，大膽創(chuàng)新，緊緊圍繞公司的中心工作，不斷提高服務水平，為收費事業(yè)的發(fā)展積極做出貢獻。因此我打算從以下幾方面來開展工作：
一、 擺正位置、當好參謀
首先，認真做好自己的本職工作，配合站長完成上級領導下達的各項工作任務，其次，要有統(tǒng)籌兼顧的意識，做個站長的助手，向站長提供合理建議和主張，幫助站長正確作出決策，及時準確的掌握單位的各方面工作動態(tài)，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息，并且注意調查分析，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據(jù)，以強烈的責任心和使命感當好站長的左膀右臂。
二、 強化內部管理，做好安全、節(jié)支工作
“安全生產重于泰山”，抓好安全檢查和安全生產考核，加大員工的安全生產知識培訓力度，做好每月一次的全面安全檢查與不定期抽查，讓一切隱患和不安定因素，均處于未然。將建設節(jié)約型收費站作為一項重要工作，通過加強車輛管理和用電管理，杜絕“非工用車”，“長明燈”，“無功損耗”等浪費現(xiàn)象，在水電方面，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備——做到節(jié)約用電、用水。
三、 多動腦筋、多思考，以身作則，充分發(fā)揮骨干作用、帶頭作用
《論語》有言：“其身正，不令而行;其身不正，雖令不從”，努力學習，做好表率，學習和建立新的管理理念，適應現(xiàn)代企業(yè)管理要求，如：在站內部實行獎勵制度，對成績突出貢獻重大的人員實行獎勵，促進人員好學上進，發(fā)揮積極主動性，帶領大家深入學習公司和管理處下發(fā)的各項
規(guī)章制度
，收費業(yè)務知識及相關規(guī)章制度，提高業(yè)務技術水平，大力弘揚愛崗敬業(yè)精神，堅持“以人為本，服務社會”的服務理念，把職業(yè)道德教育活動推向縱深。挖掘技術人員的潛力，讓人盡其材，人盡其能，為公路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
四、 打造“路暢人和”品牌，創(chuàng)建文明收費站
努力打造“路暢人和”品牌，是公司企業(yè)文化的核心理念。如果這次競聘成功，我將以創(chuàng)建文明收費站為工作目標，嚴格按照設施規(guī)范化即安全設施、便民設施、監(jiān)督設施、收費設施及亭內設施擺放規(guī)范;收費管理制度化，以規(guī)范管理為根本，健全完善工作制度、工作程序和檢評辦法;崗位行為標準化即通過統(tǒng)一工作流程，統(tǒng)一服務規(guī)范，堅持用心服務，熱誠服務，主動服務，不斷提高收費管理水平和服務質量;站務管理透明化即建立“公開、公平、公正”的績效考核機制，做到政策公開開，決策公開，財務公開，信息公開，考核公開，獎懲公開，激發(fā)廣大員工的工作熱情和主人翁意識。注重企業(yè)文化建設，開展豐富多彩的文體活動，激勵職工以站為家的熱情。樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，向社會提供“一流服務窗口”。
各位領導、各位評委、同事們：這次競聘，不管結果怎樣，我都將保持良好心態(tài)，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，充分發(fā)揮我的聰明才智，為收費站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做出自己應有的貢獻。
謝謝大家!
收費站安全演講稿篇十二
尊敬的各位：
“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這是偉大的共產主義戰(zhàn)士雷鋒的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。
今天，我要贊美這么一群人，他們就是高速公路管理處的收費員們。作為其中的一員，我無比的驕傲和自豪！伴隨著愛崗敬業(yè)、無私奉獻主旋律，我們與不息的車流，與綿延的高速公路同呼吸共命運，我們以路為家，以站為家，用自己的青春和激情，默默地為高速公路奉獻著。用滿腔熱血書寫著爭先創(chuàng)優(yōu)青春建功的光輝篇章！
社會上有很多人羨慕我們的工作，但在工作中的酸甜苦辣，他們卻不了解。記得那是一個下午，我正在值班，一個對計費有爭議的司機說什么也不肯交費。我們的中隊長耐心的給他解釋，他不僅不聽，反而破口大罵，一邊罵還一邊把錢扔到收費亭里。面對如此蠻橫無理的司機，我的憤怒一下子就涌了上來，我的心在顫抖緊握的拳頭也在顫抖。再看我們的中隊長，他平靜的撿起地上的錢……打票……找錢……“請走好！”一句“請走好”聽得我心里酸溜溜的?！瓣犻L！你怎么能咽得下這口氣?。 倍麉s對我說：“在工作中，如果我們與司乘人員發(fā)生了摩擦，只能講政策，講道理，要文明服務，做到“打不還手，罵不還口”，再大的委屈也要承受，嚴格的組織紀律和嚴肅的法紀觀念要求我們在這種情況下不能沖動！”正是這種高度的主人翁精神使得我們的工作蒸蒸日上，也使得我們在忍耐中得到了修養(yǎng)，在克制中得到了鍛煉！
每當我們女同志在工作中遇到不文明的司乘人員對我們故意刁難，我們總是努力克制，耐心說服。有時為了工作，我們含笑而淚下！而我們收費站的男同志遇到惡語相加時，也只有一個又一個的打敬禮。記得我們有一位中隊長為了說服一位司機，一連打了八個敬禮，而司機連理都不理。面對這種不講理的司乘人員，堂堂七尺男兒，哪個不動容，哪個不氣憤，哪個不顫抖可我們每個收費員心里最明白，在工作中受到的委屈，每個人在心中都默默地承受了。我們從未因此而消沉，而是以博大的胸懷和高尚的情操，含笑面對人生，奉獻在三尺收費崗臺！
“人生可以平凡，但不可以平庸；人生不一定偉大，但一定要崇高?！蔽覀冊谄椒驳膷徫簧希蝿谌卧?，勤勤懇懇，以奉獻之心干工作，以誠信之心迎過客，以友愛之心對他人。對每位司乘人員都做到“您字當先，請字當前”。面對歧視和辱罵，我們能夠忍耐；面對挫折和困難，我們沒有徘徊。委屈服務要“忍”，微笑服務要“甜”，文明用語要“響”，熱情服務要“誠”。我們工作中的一舉一動，一言一行無不體現(xiàn)著高速公路收費員的良好風貌。
一個輕輕的微笑，一句簡單的問候，一次善意的提醒，一回熱心的幫助，在生活中都是那么微不足道，而在工作中，卻能有效地提升我們的服務品質。
一位司機師傅曾經說過，每次出車經過收費站，收費員一聲親切的`“您好“就像一股清泉流入心田，那感覺就像回到家一樣?！凹摇保 凹摇笔鞘裁?？是人民對我們工作的最高評語，是我們“服務人民奉獻祖國”的最好見證！緊急救人在深夜，拾金不昧找失主，奮力撲救失火車，這一目目，一樁樁感人肺腑的故事，無一不記錄著我們“愛崗敬業(yè)無私奉獻”的足跡，無一不銘刻著我們“爭先創(chuàng)優(yōu)青春建功”的光華！
愛崗是職責，敬業(yè)是本分！青春不再是我們唯一的資本，奉獻是我們人生最高的追求！
這就是我們平凡的高速公路收費工作，沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒酷暑考驗。而我們將繼續(xù)在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情的全部拋灑給高速公路，把閃光的青春好年華奉獻給祖國光榮的公路事業(yè)，用終身的愛與奉獻，建設著我們更加美好的明天！
謝謝大家！