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申請清理垃圾的報告篇一
××縣財經(jīng)領導小組：
我局于20xx年申請××縣農(nóng)業(yè)有害生物預警體系建設項目，建設內(nèi)容為：建設實驗室800平方米，建設十畝標準觀測場，總投資478萬元，申請國家資金435萬元，現(xiàn)已完成農(nóng)業(yè)有害生物預警體系建設可行性研究報告，并上報自治區(qū)農(nóng)業(yè)廳審批。該項目前期費用按照總投資435萬元的3%計，共計14.4萬，特申請該項目前期費用14.4萬元。
請縣領導予以批準為盼!
××縣農(nóng)業(yè)局
二〇xx年八月十日
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申請清理垃圾的報告篇二
尊敬的環(huán)衛(wèi)所領導：
我公司創(chuàng)建于2004年，幾年來在縣委、縣政府及各相關部門的支持下，通過全體員工的.共同努力，企業(yè)由小到大逐年發(fā)展，安排就業(yè)人員200余人，為企業(yè)改制下崗職工和農(nóng)村富余勞動力提供了就業(yè)平臺，為優(yōu)化居住環(huán)境、改善城市社區(qū)管理等方面發(fā)揮了重要作用。
均收費率不足60%，這種狀況使企業(yè)不僅無利潤而且面臨較大的生存壓力。
鑒于以上情況，我公司懇請縣環(huán)衛(wèi)所給予支持和照顧，酌情減免2012年度環(huán)衛(wèi)垃圾清運費。
報告當否，懇請批示。
2012
株洲市話蝶物業(yè)工程有限責任公司 年12月13日
貢山縣政協(xié)：
由于學校師生員工多，每天都有將近兩車的垃圾，而貢山的垃圾處理廠離學校較遠，因此學校急需購買一輛垃圾清運車來處理垃圾，但由于學校資金緊缺，因此特向貢山縣政協(xié)申請購買垃圾清運車的經(jīng)費5萬元（大寫：伍萬圓）。望批準為謝！
特此申請！
申請清理垃圾的報告篇三
為了加強對建筑垃圾和工程渣土處置的管理，維護城市市容環(huán)境衛(wèi)生，根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、國務院《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、原建設部《城市建筑垃圾管理規(guī)定》和《安徽省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》等有關法律法規(guī)，結合本縣實際，制定本規(guī)定。
第二條
本規(guī)定適用于壽縣城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)建筑垃圾和工程渣土的傾倒、運輸、中轉(zhuǎn)、回填、消納、利用等處置活動。
本規(guī)定所稱建筑垃圾和工程渣土，是指建設單位、施工單位新建、改建、擴建和修繕、拆除各類建筑物、構筑物、管網(wǎng)等以及居民裝飾裝修房屋等過程中所產(chǎn)生的棄土、棄料及其它廢棄物。
第三條
縣城管執(zhí)法部門是本縣建筑垃圾和工程渣土處置管理的主管部門，負責本行政區(qū)域內(nèi)建筑垃圾和工程渣土處置的管理工作。縣城管執(zhí)法部門下設環(huán)境衛(wèi)生和渣土管理執(zhí)法大隊，派駐壽春鎮(zhèn)，具體負責建筑垃圾和工程渣土處置的日常工作。主要履行下列職責：
（一）依法制定建筑垃圾和工程渣土的處置規(guī)劃并將其納入城市市容環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃；
（三）辦理建筑垃圾和工程渣土處置核準事項；
（四）統(tǒng)一管理和調(diào)劑建筑垃圾和工程渣土消納場所；
（五）監(jiān)督建筑垃圾和工程渣土的傾倒、運輸、中轉(zhuǎn)、消納、利用等處置活動。
縣住建、國土、公安、交通運輸、水務、環(huán)保、物價等部門應當按照各自職責，共同做好建筑垃圾和工程渣土處置管理工作。
第四條
城市建筑垃圾和工程渣土處置遵循減量化、資源化、無害化和誰產(chǎn)生、誰承擔處置責任的原則。
鼓勵對建筑垃圾和工程渣土進行綜合利用，優(yōu)先將建筑垃圾和工程渣土作為填充物用于建設工程。
第五條
申請從事城區(qū)建筑垃圾和工程渣土運輸企業(yè)應當具備下列條件：
（一）具有合法的道路運輸經(jīng)營許可證，有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的運輸車輛；
（二）運輸車輛應具有合法的車輛行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證；
（三）具有健全的運輸車輛運營、安全、質(zhì)量、保養(yǎng)、行政管理制度并得到有效執(zhí)行；
（五）嚴格執(zhí)行建筑垃圾和工程渣土管理的規(guī)定和要求。
縣城管執(zhí)法部門應當對有關證明材料、運輸車輛密閉化運輸條件進行核實。符合條件的，核發(fā)《建筑垃圾、工程渣土準運證》；不符合條件的，應當告知申請人并說明理由。
第六條
產(chǎn)生建筑垃圾和工程渣土的建設與施工單位（含建筑物、構筑物拆除單位，下同），應當在取得《建筑垃圾、工程渣土準運證》的運輸企業(yè)或單位中選擇具體的運輸單位。
第七條
受納建筑垃圾和工程渣土場所（以下簡稱消納場所）的建設應當納入城市市容環(huán)境衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展規(guī)劃。縣城管執(zhí)法部門應當會同縣住建、環(huán)保等部門，根據(jù)城市建設和管理需要，進行統(tǒng)一規(guī)劃、設置。任何單位和個人不得擅自設立棄置場受納渣土。消納場所設置應當具備下列條件：
（一）有符合規(guī)定要求的電子信息裝置；
（二）有符合消納需要的機械設備和照明、消防等設施；
（三）有符合規(guī)定的圍墻和經(jīng)過硬化處理的出入口道路；
（四）在出口處設置車輛沖洗的專用場地，配備運輸車輛沖洗保潔設施。
第八條
消納場所的管理單位應當遵守下列規(guī)定：
（一）按照規(guī)定受納、堆放建筑垃圾和工程渣土的消納場所，不得受納其它物料；
（二）保持消納場所相關設備、設施完好；
（三）保持消納場所和周邊環(huán)境整潔；
（五）對進入消納場所的運輸車輛、受納建筑垃圾和工程渣土數(shù)量等情況進行記錄，并定期將匯總數(shù)據(jù)報告縣城管執(zhí)法部門。
第九條
建設工程或者低洼地、廢溝渠等需要回填建筑垃圾和工程渣土的，應當向縣城管執(zhí)法部門提出申請，由縣城管執(zhí)法部門予以核準后啟用。
縣城管執(zhí)法部門應當指派專人至前款規(guī)定的場所，對受納建筑垃圾和工程渣土情況進行監(jiān)管，受納的.建筑垃圾和工程渣土符合要求的，向運輸單位出具建筑垃圾和工程渣土消納結算憑證。
第十條
建設單位在工程直接發(fā)包時，應當在發(fā)包合同中明確施工單位在施工現(xiàn)場對建筑垃圾和工程渣土排放管理的具體要求和相關措施。
第十一條
建筑垃圾處置實行收費制度，收費標準由縣物價部門依據(jù)國家有關規(guī)定核定。
第十二條
建設或施工單位應當在辦理工程施工或者建筑物、構筑物拆除施工安全質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)前，向縣城管執(zhí)法部門申請辦理《建筑垃圾、工程渣土處置證》。申請辦理《建筑垃圾、工程渣土處置證》應當提交下列材料：
（一）縣城管執(zhí)法部門制定的統(tǒng)一格式的書面申請書；
（二）縣住建、房產(chǎn)等主管部門準予施工的批準文件；
（四）建設工程渣土環(huán)境衛(wèi)生管理制度。
縣城管執(zhí)法部門應當在接到申請之日起5個工作日內(nèi)，對建筑垃圾和工程渣土處置事項進行審核。符合處置規(guī)定的，核發(fā)《建筑垃圾、工程渣土處置證》，并按照運輸車輛數(shù)量配發(fā)相應份數(shù)的處置證副本。不符合處置規(guī)定的，不予核發(fā)處置證，并向申請單位書面告知原因。
《建筑垃圾、工程渣土處置證》應當載明建設單位、施工單位和運輸單位名稱、工程名稱及地點、排放期限、消納場所、運輸車輛車牌號、運輸線路、運輸時間等事項。
禁止涂改、倒賣、出租、出借或者轉(zhuǎn)讓《建筑垃圾、工程渣土處置證》。
第十三條
縣住建、房產(chǎn)等部門在辦理工程施工或者建筑物、構筑物拆除施工安全質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)時，應當同時審查該工程施工是否符合本規(guī)定關于建筑垃圾和工程渣土處置管理方面的要求，建設或施工單位必須出示縣城管執(zhí)法部門核發(fā)的《建筑垃圾、工程渣土處置證》。
第十四條
建設或施工單位要簽訂文明施工責任書。施工現(xiàn)場要按照規(guī)定設置施工圍墻（圍擋）、硬質(zhì)路面、車輛沖洗平臺和沖洗設備、污水處理排放系統(tǒng)、除塵設備等臨時環(huán)衛(wèi)設施，并配備專人進行清掃和管理，監(jiān)督施工現(xiàn)場建筑垃圾和工程渣土的規(guī)范裝運，確保運輸車輛沖洗干凈后駛離。
第十五條
運輸單位應當安排專人對施工現(xiàn)場運輸車輛作業(yè)進行監(jiān)督管理，按照施工現(xiàn)場管理要求做好運輸車輛密閉啟運和清洗工作，保證運輸車輛安裝的電子信息裝置等設備正常、規(guī)范使用。
運輸建筑垃圾和工程渣土的車輛要統(tǒng)一標識，統(tǒng)一安裝使用記錄路線、時間和消納場所的電子信息裝置，隨車攜帶處置證，實行加蓋、密閉運輸，并按照公安、交通運輸?shù)炔块T規(guī)定的線路、時間行駛。運輸途中的建筑垃圾和工程渣土不得泄漏、撒落或者飛揚。
第十六條
運輸單位啟運前，建設單位（或委托施工單位）要將具體啟運時間告知縣城管執(zhí)法部門，并填寫建筑垃圾和工程渣土處置聯(lián)單，分別提交運輸單位、消納場、縣城管執(zhí)法部門。
運輸單位按照要求將建筑垃圾和工程渣土運輸至規(guī)定的消納場所后，消納場所管理單位應當立即向運輸單位出具建筑垃圾和工程渣土運輸消納結算憑證。
運輸單位可憑結算憑證向建設或施工單位申請結算運輸費。運輸消納結算憑證作為工程決算的依據(jù)。
第十七條
任何單位和個人不得占用道路堆放建筑材料、建筑垃圾和工程渣土，確需占用道路堆放的，應當取得縣城管執(zhí)法部門許可并采取規(guī)范堆放、有效覆蓋等防污染措施。占道期滿后，應當立即清除垃圾、渣土，恢復原狀。
第十八條
單位、居民小型房屋裝修、裝飾產(chǎn)生的建筑垃圾，本區(qū)域已實行物業(yè)管理的，應當按照物業(yè)服務企業(yè)指定的建筑垃圾中轉(zhuǎn)點臨時堆放，由物業(yè)服務企業(yè)統(tǒng)一處置；未實行物業(yè)管理的，應當在施工前與縣環(huán)衛(wèi)所簽訂建筑垃圾處置合同，按照環(huán)衛(wèi)所（社區(qū)）指定的建筑垃圾中轉(zhuǎn)點臨時堆放，可委托縣環(huán)衛(wèi)所統(tǒng)一、有償清運。單位、居民裝修、裝飾房屋產(chǎn)生的建筑垃圾臨時堆放時應有效遮蓋。
第十九條
縣城管執(zhí)法部門會同其他有關行政管理部門建立建筑垃圾和工程渣土處置管理信息系統(tǒng)，將運輸單位、運輸車輛、駕駛員、消納場所有關信息以及建筑垃圾和工程渣土處置的申請、核準信息納入該信息系統(tǒng)。
第二十條
縣城管執(zhí)法部門應當依法對建筑垃圾和工程渣土處置情況實施監(jiān)督檢查。
執(zhí)法人員實施檢查時，應當對檢查的時間、地點、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況做好書面記錄。執(zhí)法人員實施檢查時，應當出示執(zhí)法證件，不得影響相關單位和個人正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動。
第二十一條
任何單位和個人發(fā)現(xiàn)建筑垃圾和工程渣土處置有違反本規(guī)定情形的，可以向縣城管執(zhí)法部門投訴和舉報。縣城管執(zhí)法部門接到投訴和舉報后，應當在規(guī)定期限內(nèi)進行處理，并將處理結果告知投訴人。
第二十二條
違反本規(guī)定，有下列行為之一的，依據(jù)《城市建筑垃圾管理規(guī)定》的規(guī)定，除責令限期改正、警告外，并可按照下列規(guī)定處以罰款：
（九）隨意傾倒、拋撒或者堆放建筑垃圾和工程渣土的，對單位處以5000元以上5萬元以下的罰款，對個人處以200元以下的罰款。
第二十三條
縣城管執(zhí)法部門和其他有關行政管理部門的工作人員濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第二十四條
對侮辱、毆打建筑垃圾和工程渣土管理人員或者阻撓其執(zhí)行公務的，由公安機關依照《中華人民共和國治安管理處罰法》規(guī)定進行處罰，構成犯罪的，依法追究其刑事責任。
第二十五條
本規(guī)定由縣城市管理行政執(zhí)法局負責解釋。
第二十六條
本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。20xx年5月31日壽縣人民政府發(fā)布的《壽縣城市建筑垃圾和工程渣土處置管理規(guī)定（試行）》（壽政〔20xx〕30號）同時廢止。
申請清理垃圾的報告篇四
我國建筑垃圾處理的問題
建筑垃圾的傳統(tǒng)處理模式百害而無一利,但縱觀當下,我國建筑垃圾處理同樣存在不小的問題,主要為以下兩個方面:
一方面,缺乏對建筑垃圾的有效管理,仍然存在著一些建筑垃圾亂堆、亂倒的現(xiàn)象,未對建筑垃圾進行動態(tài)監(jiān)測和分類、統(tǒng)計,導致對建筑垃圾的產(chǎn)生量、處理處置、回填利用等情況缺乏足夠的了解。
另一方面,處理方式落后,通常是未經(jīng)任何處置就被運到郊外或農(nóng)村,采用露天堆放或填埋的方式進行處理,耗用大量的征用土地,垃圾清運等建設費用。
同時,清運和堆放過程中遺撒的粉塵、灰砂飛揚等問題又造成了嚴重的環(huán)境污染。
建筑垃圾傳統(tǒng)模式的危害
那么,我國傳統(tǒng)的建筑垃圾處理模式有哪些危害呢
占用大量的土地。
由于我國目前的建筑垃圾處理方式是隨意堆放或填埋,均占用大量的土地。
按照國際測算法,每萬噸建筑垃圾占用填埋場的土地1畝,每年我國產(chǎn)生建筑垃圾填埋占地面積就要超過10萬畝。
長此以往,這將是一個非常大的數(shù)字。
降低土壤質(zhì)量。
露天堆放的建筑垃圾會隨著時間推移,不斷隨著壓力慢慢沁入土壤,從而改變土壤的物質(zhì)組成,破壞土壤的結構,降低土壤的生產(chǎn)力。
破壞市容市貌,污染周邊環(huán)境。
建筑垃圾的任意堆放不僅占用空間,且與城市發(fā)展不相協(xié)調(diào),已成為城市發(fā)展的嚴重問題。
而且,在雨天,沒有及時處理的建筑垃圾,臟水、泥土四溢,對城市環(huán)境產(chǎn)生極大的影響。
影響空氣質(zhì)量。
建筑垃圾在堆放過程中,在溫度、水分等作用下,某些有機物質(zhì)發(fā)生分解,產(chǎn)生有害氣體,對空氣造成二次污染。
安全隱患。
去年12月份的深圳泥石流滑坡想必大家還印象深刻,這就是典型的一起建筑垃圾堆存產(chǎn)生的安全隱患案例。
由此可見,建筑垃圾不能得到妥善處理,隨意堆放或填埋對環(huán)境產(chǎn)生非常大的危害。
建筑垃圾處理的四大建議
要減輕建筑垃圾對城市環(huán)境的二次影響,需要加快實現(xiàn)建筑垃圾處理減量化、資源利用化和無公害化。
01
盡快出臺《關于加強城市建筑垃圾管理促進資源化利用的意見》,指導和推進城市建筑垃圾資源化利用納入城市總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃,解決項目建設用地困難問題,構建包含建筑垃圾產(chǎn)生、分類、運輸、再生利用、工程應用等各環(huán)節(jié)的監(jiān)管體系,確保建筑垃圾處置及資源利用工作順利實施。
02
要建立建筑垃圾資源化利用聯(lián)動工作機制,明確相關部門的分工、職責,將建筑垃圾資源化利用工作納入節(jié)能減排工作,并建立責任追究制度,真正做到有章可循,考核有據(jù)可依。
03
要設立建筑垃圾資源化利用行業(yè)準入條件,鼓勵社會資金參與建筑垃圾資源化利用投資經(jīng)營;同時,對符合標準的再生產(chǎn)品,要列入綠色建材推薦目錄、政府綠色采購目錄,明確政府投資項目,優(yōu)先采用建筑垃圾再生產(chǎn)品,規(guī)定其他項目應用建筑垃圾再生產(chǎn)品的比例。
04
要健全建筑垃圾運輸、處理執(zhí)法協(xié)調(diào)制度。
尤其是要完善城市建筑垃圾收集、運輸、回填、消納和利用等各個環(huán)節(jié)運行監(jiān)管體系。
針對少數(shù)渣土車輛跟執(zhí)法人員“躲貓貓”及渣土夜間運輸較多的.現(xiàn)象,相關執(zhí)法人員可采取定點執(zhí)法和上路巡查相結合的辦法,對違規(guī)單位予以行政處罰。
讓建筑垃圾有章可循
如果單單是企業(yè)行為,建筑資源化的進程會很慢,應該形成由政府主導,有關部門參與,企業(yè)執(zhí)行的建筑垃圾回收體系。
應該充分發(fā)揮行業(yè)組織、協(xié)會、聯(lián)盟上接政府,下聯(lián)企業(yè)的優(yōu)勢,通過行業(yè)協(xié)會等組織,確認哪些垃圾資源化企業(yè)符合國家相關政策要求,使符合國家政策要求的企業(yè)充分和政府有關部門溝通,形成共識,共同做好建筑垃圾資源化工作。
業(yè)內(nèi)人士還建議,要支持建筑垃圾處理技術創(chuàng)新體系建設。
結合建筑垃圾處理方面相關技術特點,逐步建立和完善相應的技術創(chuàng)新體系,開展企業(yè)技術中心/重點工程實驗室的建設,以提高企業(yè)技術自主創(chuàng)新能力,促進產(chǎn)學研聯(lián)合機制發(fā)展,不斷提升整體技術水平的提高;要支持建筑垃圾處理領域標準化組織體系建設,鼓勵培育發(fā)展團體標準,重點依托有條件的行業(yè)協(xié)會、聯(lián)盟等社會團體開展本領域標準的制修訂和管理工作,盡快讓垃圾資源化處理有“標”可循。
只有采取“政府監(jiān)管+企業(yè)參與+科技創(chuàng)新”的“全參與”模式,才能鋪就建筑垃圾資源化道路。
目前,國內(nèi)已經(jīng)有很多城市采取“全參與”模式,并取得了顯著成效。
政府指明方向、政策給予支持、企業(yè)勇于參與、技術敢于創(chuàng)新,這些成功經(jīng)驗,不僅為建筑垃圾資源化找到了突破口,還為各地樹立了樣本。
我們有理由相信,通過復制成功經(jīng)驗,我國建筑垃圾資源化進程有望進入“加速期”。
城市建筑垃圾管理規(guī)定
《城市建筑垃圾管理規(guī)定》已于20xx年3月1日經(jīng)第53次部常務會議討論通過,現(xiàn)予發(fā)布,自20xx年6月1日起施行。
第一條為了加強對城市建筑垃圾的管理,保障城市市容和環(huán)境衛(wèi)生,根據(jù)《中華人民共和國國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》和《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》,制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)建筑垃圾的傾倒、運輸、中轉(zhuǎn)、回填、消納、利用等處置活動。
本規(guī)定所稱建筑垃圾,是指建設單位、施工單位新建、改建、擴建和拆除各類建筑物、構筑物、管網(wǎng)等以及居民裝飾裝修房屋過程中所產(chǎn)生的棄土、棄料及其它廢棄物。
第三條國務院建設主管部門負責全國城市建筑垃圾的管理工作。
省、自治區(qū)建設主管部門負責本行政區(qū)域內(nèi)城市建筑垃圾的管理工作。
城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門負責本行政區(qū)域內(nèi)建筑垃圾的管理工作。
第四條建筑垃圾處置實行減量化、資源化、無害化和誰產(chǎn)生、誰承擔處置責任的原則。
國家鼓勵建筑垃圾綜合利用,鼓勵建設單位、施工單位優(yōu)先采用建筑垃圾綜合利用產(chǎn)品
第五條建筑垃圾消納、綜合利用等設施的設置,應當納入城市市容環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃。
第六條城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門應當根據(jù)城市內(nèi)的工程施工情況,制定建筑垃圾處置計劃,合理安排各類建設工程需要回填的建筑垃圾。
第七條處置建筑垃圾的單位,應當向城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門提出申請,獲得城市建筑垃圾處置核準后,方可處置。
城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門應當在接到申請后的20日內(nèi)作出是否核準的決定。
予以核準的,頒發(fā)核準文件;不予核準的,應當告知申請人,并說明理由。
城市建筑垃圾處置核準的具體條件按照《建設部關于納入國務院決定的十五項行政許可的條件的規(guī)定》執(zhí)行。
第八條禁止涂改、倒賣、出租、出借或者以其他形式非法轉(zhuǎn)讓城市建筑垃圾處置核準文件。
第九條任何單位和個人不得將建筑垃圾混入生活垃圾,不得將危險廢物混入建筑垃圾,不得擅自設立棄置場受納建筑垃圾。
第十條建筑垃圾儲運消納場不得受納工業(yè)垃圾、生活垃圾和有毒有害垃圾。
第十一條居民應當將裝飾裝修房屋過程中產(chǎn)生的建筑垃圾與生活垃圾分別收集,并堆放到指定地點。
建筑垃圾中轉(zhuǎn)站的設置應當方便居民。
裝飾裝修施工單位應當按照城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門的有關規(guī)定處置建筑垃圾。
第十二條施工單位應當及時清運工程施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾,并按照城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門的規(guī)定處置,防止污染環(huán)境。
第十三條施工單位不得將建筑垃圾交給個人或者未經(jīng)核準從事建筑垃圾運輸?shù)膯挝贿\輸。
第十四條處置建筑垃圾的單位在運輸建筑垃圾時,應當隨車攜帶建筑垃圾處置核準文件,按照城市政府有關部門規(guī)定的運輸路線、時間運行,不得丟棄、遺撒建筑垃圾,不得超出核準范圍承運建筑垃圾。
第十五條任何單位和個人不得隨意傾倒、拋撒或者堆放建筑垃圾。
第十六條建筑垃圾處置實行收費制度,收費標準依據(jù)國家有關規(guī)定執(zhí)行。
第十七條任何單位和個人不得在街道兩側和公共場地堆放物料。
因建設等特殊需要,確需臨時占用街道兩側和公共場地堆放物料的,應當征得城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門同意后,按照有關規(guī)定辦理審批手續(xù)。
第十八條城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門核發(fā)城市建筑垃圾處置核準文件,有下列情形之一的,由其上級行政機關或者監(jiān)察機關責令糾正,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(二)對符合條件的申請人不予核發(fā)城市建筑垃圾處置核準文件或者不在法定期限內(nèi)核發(fā)城市建筑垃圾處置核準文件的。
第十九條城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門的工作人員玩忽職守、濫用權力、舞弊的,依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第二十條任何單位和個人有下列情形之一的,由城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門責令限期改正,給予警告,處以罰款:
(一)將建筑垃圾混入生活垃圾的;
(二)將危險廢物混入建筑垃圾的;
(三)擅自設立棄置場受納建筑垃圾的;
單位有前款第一項、第二項行為之一的,處300o元以下罰款;有前款第三項行為的,處5000元以上1萬元以下罰款。
個人有前款第一項、第二項行為之一的,處20o元以下罰款;有前款第三項行為的,處3000元以下罰款。
第二十一條建筑垃圾儲運消納場受納工業(yè)垃圾、生活垃圾和有毒有害垃圾的,由城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門責令限期改正,給予警告,處5000元以上1萬元以下罰款。
第二十二條施工單位未及時清運工程施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾,造成環(huán)境污染的,由城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門責令限期改正,給予警告,處5000元以上5萬元以下罰款。
施工單位將建筑垃圾交給個人或者未經(jīng)核準從事建筑垃圾運輸?shù)膯挝惶幹玫?由城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門責令限期改正,給予警告,處1萬元以上10萬元以下罰款。
第二十三條處置建筑垃圾的單位在運輸建筑垃圾過程中沿途丟棄、遺撒建筑垃圾的,由城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門責令限期改正,給予警告,處5000元以上5萬元以下罰款。
下罰款。
第二十五條違反本規(guī)定,有下列情形之一的,由城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門責令限期改正,給予警告,對施工單位處1萬元以上10萬元以下罰款,對建設單位、運輸建筑垃圾的單位處5000元以上3萬元以下罰款:
(一)未經(jīng)核準擅自處置建筑垃圾的;
(二)處置超出核準范圍的建筑垃圾的。
第二十六條任何單位和個人隨意傾倒、拋撒或者堆放建筑垃圾的,由城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門責令限期改正,給予警告,并對單位處5000元以上5萬元以下罰款,對個人處200元以下罰款。
第二十七條本規(guī)定自xxxx年6月1日起施行。
申請清理垃圾的報告篇五
俗有“東方威尼斯”美譽的蘇州河，“五十年代淘米洗菜，六十年代水質(zhì)變壞，七十年代魚蝦絕代，八十年代洗不凈馬桶蓋”。水是生命的源泉，沒有水，我們的生活將無法繼續(xù)下去。水資源的污染及短缺是當今社會面臨的一個重問題。雖然我市不是一個用水緊張的城市，但水污染卻存在，并與每個市民都息息相關。為此，我對我市水污染進行調(diào)查。
2、實地勘察水污染問題。
3、通過各種渠道詢問。
1、通過深入細致的調(diào)查研究，更好地了解水污染情況。
2、喚醒人們的環(huán)保意識，增強治理污染的緊迫感和危機感從而使人們更好地了解家鄉(xiāng)，熱愛美麗的自然，珍惜人們的寶貴生命之源水。
3、提出相關的應對策略。
（一）、水污染新聞報道
申請清理垃圾的報告篇六
各部門結合目前iso標準嚴格執(zhí)行。
一、工程施工前控制及資料檔案制定
等),同時征得預算部對處理方式的意見,兩者相結合確定處理方案。
。土方造型應做成如何形狀等。
預算部共同操作,先進行市場調(diào)查,后確立價格、并對價格確定做文字說明。
受益方兩人(監(jiān)理、工程部主辦人員活工程部主辦人員、預算部主辦人員)簽字生效。
5、預算部對以上資料必須進行復核、復查。
6、以上資料齊全才可施工,此類合同原則上實行閉口價。
二、工程施工中間控制管理
1、工程施工中間如由于甲方原因要反復施工或更改施工內(nèi)容,必
須按第一條的規(guī)定備齊資料。
三、工程結算
1、工程竣工后,由工程部將完工后地貌用圖紙表示作為竣工圖,
由設計部和工程部主辦人員簽字生效。
2、工程結算單必須有施工全過程有效的圖紙簽證資料,報送計
劃預算部,計劃預算部對所有資料進行審核,現(xiàn)場實際況與資
料相符才能辦理結算。
四、建筑垃圾清運及土方工程超過五萬元同樣按“招投標管理辦法”
操作執(zhí)行。
注:1、持有本文件者應嚴格按此文件要求執(zhí)行。
2、若認為本文件有不合理之處應及時向本文件的審批人提出修改意見。
編制:校對:審批:發(fā)放號:
申請清理垃圾的報告篇七
五里崗街道辦：
我是家住五里崗街道辦梨坪村甲馬石組村民xx，男，漢族，1972年生，初中文化?，F(xiàn)因全家六口人擠住在父輩上世紀六十年代修建的不足30平米的石砌瓦房內(nèi)。該房屋建筑年代久遠，結構質(zhì)量差，加之地質(zhì)變化等原因，房屋多處墻體開裂，木質(zhì)構件腐爛，地基下陷，已屬一級危房，人住在里面時時提心吊膽，極不安全。故特向街道辦申請危房改造扶持并異地重建。
此致
申請人：xx
20xx年5月5日
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申請清理垃圾的報告篇八
第一條為了加強城市建筑垃圾處置管理，推進城市建筑垃圾綜合利用，保護和改善生態(tài)環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》《城市建筑垃圾管理規(guī)定》等有關法律法規(guī)規(guī)章，結合本市實際，制定本辦法。
第二條xx市城市市區(qū)范圍內(nèi)建筑垃圾的傾倒、運輸、中轉(zhuǎn)、回填、消納、利用等處置管理活動，適用本辦法。
本辦法所稱建筑垃圾，是指建設單位、施工單位新建、改建、擴建和拆除各類建筑物、構筑物、管網(wǎng)等以及裝飾裝修房屋過程中所產(chǎn)生的棄土、棄料及其它廢棄物。
第三條市人民政府建立健全建筑垃圾管理協(xié)調(diào)機制，及時研究解決建筑垃圾管理中的重大事項，協(xié)調(diào)和督促有關部門依法履行監(jiān)督管理職責。
第四條市城市管理行政主管部門負責建筑垃圾處置的管理和監(jiān)督工作。
市行政審批服務、發(fā)展和改革、公安、財政、自然資源和規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境、住房城鄉(xiāng)建設、交通運輸、市場監(jiān)管等部門應當按照各自職責，做好建筑垃圾處置管理相關工作。
街道辦事處(鎮(zhèn)人民政府)在市城市管理行政主管部門的指導下，負責對本轄區(qū)范圍內(nèi)的建筑垃圾處置管理工作進行協(xié)調(diào)和監(jiān)督，其所屬的社區(qū)、村民委員會協(xié)助做好建筑垃圾處置管理相關工作。
第五條建筑垃圾處置應當遵循減量化、資源化、無害化和誰產(chǎn)生、誰承擔處置責任的原則。
第六條實行建筑垃圾分類管理制度。
市城市管理局應當研究制定建筑垃圾分類規(guī)范，明確分類標準和管理措施，并向社會公布。
第七條建筑垃圾處置實行收費制度，收費標準按照有關規(guī)定執(zhí)行。
建筑垃圾處置費專項用于建筑垃圾的處置管理及處置設施的建設、運營和管理。
第二章處置管理
第八條建立實行建筑垃圾處置管理相關許可事項聯(lián)合辦理制度，優(yōu)化審批流程，為建筑垃圾處置申請單位提供便利。
第九條處置建筑垃圾的單位應當向市行政審批服務部門申請辦理核準手續(xù)，并提交下列材料：
(一)建筑垃圾處置核準申請書；
(二)建筑垃圾分類處置方案；
(三)建筑垃圾運輸合同；
(五)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
對已取得土地使用權證且規(guī)劃設計方案審查通過的建設工程項目，達到揚塵防治標準的建設單位可以先期辦理建筑垃圾處置核準，組織進行場地平整、基坑開挖、渣土清運等工作。
第十條市行政審批服務部門應當自受理申請之日起十日內(nèi)作出是否核準的決定。對予以核準的，發(fā)放《建筑垃圾處置核準通知書》；不予核準的，書面告知申請人并說明理由。
在建筑垃圾處置核準前，市行政審批服務部門應當會同市城市管理行政主管部門進行現(xiàn)場勘驗。
第十一條建筑垃圾處置核準內(nèi)容發(fā)生變化的，應當及時向原核準機關提出變更申請。
第十二條建設單位在工程招標或者直接發(fā)包時，應當在招標文件或者承包合同中明確施工單位對建筑垃圾管理的具體要求和相關措施，并監(jiān)督施工單位按照要求文明施工。
第十三條產(chǎn)生建筑垃圾的施工工地應當遵守下列規(guī)定：
(一)設置符合標準的硬質(zhì)圍擋、公示牌；
(二)現(xiàn)場配備灑水降塵設備并有效使用；
(三)配備車輛沖洗設施并有效使用，保持駛離工地車輛清潔；
(四)工地進出路口、車行道路路面硬化處理；
(六)建筑垃圾車輛全程密閉運輸；
(七)按照規(guī)定安裝在線視頻監(jiān)控設施；
(八)按照規(guī)定安裝揚塵在線監(jiān)測設備；
(九)施工現(xiàn)場簽訂物業(yè)保潔合同，配備專人負責工地內(nèi)的保潔作業(yè)；
(十)建筑單體外立面和主體每樓層內(nèi)外積塵沖洗潔凈后，撤除遮擋防護網(wǎng)。
在建設工程竣工驗收前，應當將工程所產(chǎn)生的建筑垃圾全部清運。
第十四條實行裝修垃圾投放管理責任人制度。
實施物業(yè)管理的機關、企事業(yè)單位、社會團體等單位和住宅小區(qū)，物業(yè)服務企業(yè)為責任人；未實施物業(yè)管理的，單位或業(yè)主為責任人。
第十五條投放管理責任人應當履行下列義務：
(一)設置或指定專門的裝修垃圾堆放場所；
(二)不得將生活垃圾、危險廢物混入裝修垃圾堆放場所；
(三)采取措施保持裝修垃圾堆放場所整潔；
(四)明確裝修垃圾投放規(guī)范、投放時間、監(jiān)督投訴方式等事項；
(五)對現(xiàn)場堆放的裝修垃圾進行覆蓋，裝卸運輸時采取有效揚塵防治措施。
第十六條裝修垃圾產(chǎn)生單位和個人應當將裝修垃圾進行袋裝，投放至指定的堆放場所，不得與生活垃圾、有害廢棄物等混同。
第十七條投放管理責任人應當將其管理范圍內(nèi)產(chǎn)生的裝修垃圾，交由專門的建筑垃圾運輸車輛進行清運，并運輸至消納場所。
第三章運輸管理
第十八條建設單位或施工單位處置建筑垃圾的，應當由專門的建筑垃圾運輸企業(yè)進行運輸。
建筑垃圾運輸企業(yè)應當符合以下條件：
(一)有適度規(guī)模運輸車輛，且符合本市建筑垃圾運輸車輛技術及運輸管理要求；
(四)有固定的辦公場所和與經(jīng)營規(guī)模相適應的停車場；
(五)具有健全的運輸車輛運營、安全、質(zhì)量、保養(yǎng)、行政管理制度并得到有效執(zhí)行。
第十九條市城市管理行政主管部門應當將建筑垃圾運輸企業(yè)和運輸車輛納入平臺管理，并定期向社會公布運輸企業(yè)和車輛名錄。
第二十條運輸建筑垃圾的，應當遵守下列規(guī)定：
(一)承運經(jīng)核準處置的建筑垃圾；
(二)嚴禁將承運的建筑垃圾轉(zhuǎn)包或者分包；
(四)保持車身清潔，嚴禁帶泥上路、污染路面；
(五)全程密閉運輸，嚴禁建筑垃圾泄漏、撒落或者飛揚；
(六)在指定的消納場傾卸建筑垃圾，服從場地人員管理，并取得回執(zhí)以備查驗。
第二十一條建筑垃圾運輸企業(yè)應當建立健全建筑垃圾運輸車輛安全管理和運輸規(guī)范等制度，對所屬運輸車輛及駕駛員實行動態(tài)管理，加強運輸車輛維修養(yǎng)護和駕駛員培訓，保證運輸安全、規(guī)范。
第四章消納管理
第二十二條市城市管理行政主管部門應當會同有關部門將建筑垃圾消納場、綜合利用等設施的設置，納入城市市容環(huán)境衛(wèi)生專項規(guī)劃，明確建筑垃圾消納場設置布局、規(guī)模及建設計劃等內(nèi)容。
任何單位和個人不得擅自設立消納場受納建筑垃圾。
第二十三條設置建筑垃圾消納場所，應當符合下列要求：
(一)四周設置硬質(zhì)圍擋或圍墻、路面硬化；
(四)安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)和揚塵在線監(jiān)測設備，并保持正常使用；
(五)有健全的環(huán)境衛(wèi)生和安全管理等現(xiàn)場運行管理制度和完整的制度執(zhí)行情況的原始記錄。
第二十四條任何單位和個人不得在建筑垃圾消納場外隨意傾倒、拋撒或者堆放建筑垃圾，不得將建筑垃圾混入生活垃圾，不得將危險廢物混入建筑垃圾。
第二十五條市人民政府應當在產(chǎn)業(yè)、財政、金融等方面對建筑垃圾綜合利用給予扶持，鼓勵和引導社會資本參與建筑垃圾綜合利用項目，鼓勵和支持建筑垃圾再生產(chǎn)品的.研發(fā)、生產(chǎn)和使用。
政府投資的公共建筑、保障性安居工程、建筑節(jié)能與綠色建筑示范性工程、城市基礎設施建設項目，要優(yōu)先采用符合國家、省相關標準的建筑垃圾資源化利用產(chǎn)品。
第二十六條實施建筑垃圾資源化利用和減量化處理。鼓勵建設單位、施工單位在地形整理、工程填墊等環(huán)節(jié)充分利用建筑垃圾。
第五章監(jiān)督管理
第二十七條市城市管理行政主管部門應當建立建筑垃圾綜合管理信息平臺，對建筑垃圾處置進行監(jiān)督和管理。
公安、住房城鄉(xiāng)建設、交通運輸、行政審批服務等部門應當及時提供建筑垃圾管理相關信息，實現(xiàn)信息互通共享。
第二十八條市城市管理行政主管部門應當加強對建筑垃圾傾倒、運輸、中轉(zhuǎn)、回填、消納、利用等處置活動的日常監(jiān)管，建立建設單位、施工單位、運輸企業(yè)、消納場的考核評價機制，并依法納入社會信用管理。
第二十九條市城市管理行政主管部門應當與公安、住房城鄉(xiāng)建設、交通運輸?shù)炔块T建立執(zhí)法聯(lián)動工作機制，開展建筑垃圾聯(lián)合執(zhí)法，及時發(fā)現(xiàn)和查處違法違規(guī)行為。
第六章法律責任
第三十條違反本辦法規(guī)定，有下列情形之一的，由市城市管理行政主管部門責令限期改正，給予警告，對施工單位處1萬元以上10萬元以下罰款，對建設單位、運輸建筑垃圾的單位處5000元以上3萬元以下罰款：
(一)未經(jīng)核準擅自處置建筑垃圾的；
(二)處置超出核準范圍的建筑垃圾的。
第三十一條違反本辦法規(guī)定，隨意傾倒、拋撒或者堆放建筑垃圾的，由市城市管理行政主管部門責令限期改正，給予警告，并對單位處5000元以上5萬元以下罰款，對個人處200元以下罰款。
第三十二條違反本辦法規(guī)定，未使用建筑垃圾運輸車輛或者無清運通行手續(xù)擅自運輸建筑垃圾的建設單位、施工單位、渣土運輸企業(yè)，由市城市管理行政主管部門責令停止運輸；處1萬元以上10萬元以下罰款。
對未使用建筑垃圾運輸車輛或者無清運通行手續(xù)擅自運輸建筑垃圾的個人，處5000元以上2萬元以下罰款。
第三十三條建筑垃圾運輸車輛違反道路運輸規(guī)定的，由交通運輸部門按照《中華人民共和國道路運輸條例》有關規(guī)定予以處理。
建筑垃圾運輸車輛違反道路交通安全規(guī)定的，由公安部門按照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定予以處理。
第三十四條有關管理部門及其工作人員濫用職權，玩忽職守，徇私舞弊的，依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第七章附則
第三十五條xx市城市市區(qū)范圍以外、城市規(guī)劃區(qū)以內(nèi)的建筑垃圾處置管理，參照本辦法執(zhí)行。
第三十六條本辦法自年月日起施行。
申請清理垃圾的報告篇九
通過對社會一個小角落垃圾的處理，喚起同學們共同維持校園環(huán)境的意識；宣傳垃圾（尤其是一些比較難處理和的垃圾）的污染的危害和垃圾分類的知識。
8月30日，我們倆集合在一起，開始分批處理校園垃圾。對主要為白色垃圾的校園污染物進行了徹底的`清理，并對校園內(nèi)的垃圾桶貼上了標簽（原來的幾乎都已經(jīng)被損壞或字跡已經(jīng)模糊），使同學們在分類投放垃圾時不會盲目亂扔；下午，我們倆對垃圾處理和電池處理有關方面的知識進行了宣傳，得到了同學們的好評和支持。
雖然進入大學以后，同學們自我約束的能力都有所提高，因此隨手亂扔垃圾的現(xiàn)象幾乎是不存在的。但近來我們發(fā)現(xiàn)同學們在處理垃圾時還存在著很多弊端，如不分類投放，將電池直接投入垃圾桶等。下面我將對校園垃圾的危害進行分析：
（1）污染環(huán)境
固體廢物含有各種有害物質(zhì)，處理不當可直接污染土壤、空氣和水源，并最終對各種生物包括人類自身造成危害。
（2）傳播疾病
垃圾含有大量微生物，是病菌、病毒、害蟲等的滋生地和繁殖地，嚴重地危害人身健康。
（3）污染土壤和水體
垃圾滲出液改變土壤成分和結構，有毒垃圾會通過食物鏈影響人體健康。垃圾破壞了土壤的結構和理化性質(zhì)，使土壤保肥、保水能力大大下降。垃圾中含有病原微生物、有機污染物和有毒的重金屬等，在雨水的作用下，它們被帶入水體，會造成地表水或地下水的嚴重污染，影響水生生物的生存和水資源的利用。
（4）污染大氣
我們每個人每天都會扔出許多垃圾，您知道這些垃圾它們到哪里去了嗎？它們通常是先被送到堆放場，然后再送去填埋。垃圾填埋的費用是高昂的，處理一噸垃圾的費用約為200元至300元人民幣。垃圾增多的原因是人們生活水平的提高，各項消費增加了。據(jù)統(tǒng)計，1979年全國城市垃圾的清運量是2500度萬噸，1996年城市垃圾的清運費是1.16元/噸，是1979年的4倍。
目前，被西方國家廣泛應用的另一種垃圾處理方法就是焚燒。經(jīng)過高溫焚化后的垃圾雖然不會占用大量的土地，但它不僅投資驚人，并且會增加二次污染的風險。二惡英這令人談“惡”色變的劇毒致癌物質(zhì)，就是垃圾焚燒后產(chǎn)生的主要氣體成分之一。
難道我們對待垃圾就束手無策了嗎？其實，辦法是有的，這就是垃圾分類。垃圾分類就是在源頭將垃圾分類投放，并通過分類的清運和回收使之重新變成資源。
垃圾分類的好處是顯而易見的。垃圾分類后被送到工廠而不是填埋場，既省下了土地，又避免了填埋或焚燒所產(chǎn)生的的污染，還可以變廢為寶。
每天被我們丟棄的可樂瓶和被稱為白色垃圾的塑料袋、一次性塑料餐盒，屬于高分子聚合有機物，如果埋在地下的話，就是100年200年也爛不掉，它還會使土壤板結，降低土壤的肥力，甚至使土壤失去耕種的能力。在我們的生活中，經(jīng)常會扔掉各種各樣的廢塑料。廢塑料處理后還可制成紐扣、筆筒等用品。廢塑料也是煉油的好原料。有人曾經(jīng)形象地將它們比作“二次油田”。1噸廢塑料至少能回煉600公斤的汽油和柴油。在回收站，我們看到各種各樣的廢紙被送到這里，包括這些不起眼的小紙片……我們知道，好的紙張是用木材造成的，一噸的廢紙可再造700公斤好紙，可少砍17棵大樹，還能減少生產(chǎn)紙漿過程中的水污染。
中國有著回收廢品的歷史傳統(tǒng)，我們過去回收廢物，或許只是受貧困經(jīng)濟制約的不得已手段；在逐漸富裕的今天，我們回收廢紙，則是保護環(huán)境的自覺意識和行動。因為我們清楚的知道，我們所撿回來的不止是一張張的廢紙，那是我們的子孫安身立命的森林和河流。
垃圾，只有在混在一起的時候才是垃圾，一旦分類回收就都是寶貝，就連那種被成為微型殺手的廢電池也是可以被化害為利的。在這個不起眼的照相館，我們看到這樣的廢電池回收箱。而我們生活中用的電池，一般都含有汞或鎘等有毒的重金屬，這些重金屬如果留在地下就很容易通過雨水的淋溶，進入到地下水當中。
通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的團隊合作能力，在實踐中成長；另一方面，我們?yōu)楸Ｗo環(huán)境做出了自己的貢獻。環(huán)保是我們經(jīng)常掛在嘴邊的話題，但是能真正做到的又有幾個人呢？只有從觀念上解決這個問題才是我們根本出路，否則環(huán)保將只是拿出來裝點門面的話題。
其實環(huán)保和學習是有很多相似點的，一時興起而為之是沒有任何意義的，只有從點滴做起并堅持不懈，才會取得令人滿意的成果。
申請清理垃圾的報告篇十
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、乙方負責清運安裝公司及廠區(qū)周圍所產(chǎn)生的垃圾，保證安裝公司和廠區(qū)周邊環(huán)境衛(wèi)生干凈，整潔。每月清運費用為陸百元整。
二、乙方必須保證公司及廠區(qū)周圍沒有垃圾到處散亂堆放的現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權拒絕支付其費用。同時視情況如何，解除與乙方的協(xié)議，乙方必須無條件接受。
三、如由于垃圾出現(xiàn)到處散亂堆放現(xiàn)象，甲方告知乙方清運，而乙方未清運，致使公司及廠區(qū)周圍環(huán)境衛(wèi)生差，甲方有權向乙方提出按乙方每月費用5倍以上的索賠，用于清理垃圾，保持公司及廠區(qū)周邊環(huán)境衛(wèi)生的干凈整潔。
四、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
五、本協(xié)議雙方簽字后具有相同法律效力。
甲方代表：
乙方：
身份證號：
年月日
申請清理垃圾的報告篇十一
xx是一個再普通不過的垃圾清運隊隊長，說是隊長，其實就是個打頭的，是一個小的不能再小的“官”，把這個小官放到一個五萬余人的邊境小縣城里，簡直就得用放大鏡才能看到他的身影?？墒沁@個xx卻有幾分象三國中的趙子龍一樣，曾經(jīng)也是中國人民解放軍16軍汽車運輸隊中的一員干將。13年的軍旅生涯造就了他一身雷厲風行的過硬作風；艱苦樸素、吃苦耐勞的良好心態(tài)；勇于獻身、樂于奉獻的優(yōu)良品質(zhì)和時時保持xxx員先進性的政治素養(yǎng)。正是憑著這樣的思想政治基礎，xx從部隊轉(zhuǎn)業(yè)被分配到xx市環(huán)境衛(wèi)生管理處工作后，十年如一日，用自己默默無聞的踏實工作，在平凡的崗位上做出了突出的貢獻。xx年被評為xx市優(yōu)秀xxx員、xx年分別被評為xx市優(yōu)秀xxx員和全省環(huán)衛(wèi)工作先進個人。十年來，xx始終保持著兵的本質(zhì)和基本素質(zhì)，始終自覺發(fā)揚部隊的優(yōu)良傳統(tǒng)。用他自己的話說：“我還是那個兵！”
兵 情
有句話說：“不想當將軍的士兵不是好士兵?！笨蓌x卻說：“不能領頭的士兵也不能算好士兵。”xx年，xx一到環(huán)衛(wèi)處，就被分派到垃圾清運隊工作。從那天起，他就把自己的榮辱與垃圾清運隊的興衰捆到了一起，并暗下決心，一定要拿出當兵時的干勁來，為了兵的榮譽，為當過兵的那份情感，更是為了xxx員的稱號，一定要干出個樣來。
初到清運隊，當時擺在xx面前的沒有豪華的辦公桌椅，沒有漂亮的制服，“人是困難戶，車是老破舊；晴天一身灰，雨天一身泥”，見了同學和戰(zhàn)友都不敢靠前，生怕別人嫌他身上有味。但他絲毫沒有退縮的意思，堅定的留了下來。后來，領導找他談話，安排他當清運隊隊長時，他二話沒說，當場表態(tài)：決不辜負領導和全體職工的期望，我一定把清運隊帶成環(huán)衛(wèi)處的突擊隊，把每位清運工都培養(yǎng)成我的兵。xx時時告誡自己：“干就得干出個樣來，就要盡快扭轉(zhuǎn)清運隊的局面，就得對得起組織的信任，對得起黨的培養(yǎng)，對得起xxx員的稱號，對得起自己曾經(jīng)穿過的那身軍裝。”俗話說，萬事開頭難。xx剛剛接手清運隊的工作時，單位的管理松懈，規(guī)章制度等于虛設，現(xiàn)有的清運車70％已超期服役，職工的信心和工作動力明顯不足。為適應日新月異的城市發(fā)展需要，使清運工作步入快速發(fā)展的軌道，他帶領全體職工轉(zhuǎn)變觀念，銳意進取，創(chuàng)新了“七定”崗位責任制，建立了單車工作日志，在積累了足夠經(jīng)驗后，喊出了“節(jié)能降耗壓事故，提升服務質(zhì)量保環(huán)境”的新口號。為了振奮職工精神，一改往日的頹廢，xx親自組織職工軍訓，并借鑒部隊管理經(jīng)驗，定期組織職工學習“三個代表”，學習科學發(fā)展觀，學習雷鋒、孔繁森等全心全意為人民服務的典型事跡，使職工 樹起“心中有百姓，眼里無垃圾，平生多奉獻”的座右銘。
為改變環(huán)衛(wèi)設備落后的現(xiàn)狀，xx依托在部隊當過13年運輸兵的技術底子，組織技術人員進行技改研發(fā)。針對生活垃圾逐年增多，急需大噸位垃圾清運車輛的實際，他反復鉆研，自行設計了多套方案進行改造，經(jīng)過二十多天的努力工作，終于將兩臺標箱車改造成大噸位自卸車，節(jié)省資金1萬多元。嘗到了甜頭后，xx乘勢而上，又組織有經(jīng)驗和技術好的老同志針對兩臺*車已超期服役多年、配件難買和耗油量大等實際情況，利用現(xiàn)有的零件，日夜不停的搞革新，搞改造，搞創(chuàng)新，組織技術骨干出點子，出方案，再進行優(yōu)中選優(yōu)，經(jīng)過一周的連續(xù)奮戰(zhàn)，使兩臺舊*車重換新顏，及時投入到垃圾清運生產(chǎn)中后，發(fā)揮了巨大功效，大大地節(jié)省人力物力和財力，降低了職工的勞動強度，提高了工作效率。同時，他還對清運車輛實行百公里耗油管理，杜絕了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，并根據(jù)新改裝的大噸位自卸車有利于在中轉(zhuǎn)站作業(yè)的實際，將中轉(zhuǎn)站浮動輪調(diào)整出來，配合*車作業(yè)，從而解決了浮動輪因跑空趟浪費油料和*車工作效率低的問題，經(jīng)過調(diào)換，每天可減少作業(yè)次數(shù)三至四趟，全年節(jié)省油料費2萬多元。為了提高清雪能力，xx再次帶領清運隊職工在一無技改資料，二無技改資金的情況下，起早貪黑進行摸索性改造，經(jīng)過一個多月的精心研制、調(diào)試，成功研制出兩臺清雪設備，填補了我市自制清雪設備技術的空白。
梅花香自苦寒來，現(xiàn)在清運隊的設備大多經(jīng)過xx及他的“兵”們的技術改造，不僅效率高、油耗低，還兼有不少便民功能，誰家門前堆雪積冰，只要說一聲，不管在不在他們業(yè)務范圍之內(nèi)，xx都會帶“兵”前往，車到冰雪除，百姓無不拍手稱快。這大概就是這些“兵”的本色。
兵 魂
如果說不怕吃苦，敢于碰硬是兵的本色，那么能夠忠誠于黨和人民、甘于奉獻就應該是兵的靈魂。xx把對黨和人民的忠誠體現(xiàn)在“愛崗敬業(yè)，以隊為家”上。他的敬業(yè)在系統(tǒng)內(nèi)是出了名的。在別人的眼里，xx的不少舉動簡直令人難以理解：他所做的工作大多不是領導特意布置的任務，他總是能在領導布置的任務之外找到一些活兒。開始職工們很不理解，時間長了大家覺得他干得很有道理，這些活就應該是清運隊干的，如果不干有些任務就無法完成。久而久之，大家就和他一起干了起來，沒人叫苦，沒人喊冤，再后來，大家都習以為常，有時為了工作而連續(xù)二三十天加班，誰也沒怨言，也沒人要加班費。
現(xiàn)在的清運隊在xx的帶領下，已經(jīng)成為一個堅強的既專業(yè)又特別能打硬仗的戰(zhàn)斗集體。xx三口之家，妻子沒有固定工作，靠打零工填補家用，孩子正在上小學，家境很一般。憑著他一身的本事，完全可以在工作之余搞點第二、第三職業(yè)，可是xx把自己的工作時間安排得滿滿的，大多時間是 兩頭不見太陽，即使有這想法，也確實力不從心。有時妻子也埋怨他，但也毫無辦法。市里規(guī)定在早上7點，也就是在市民上班高峰期將各自負責的區(qū)段清運干凈。可xx卻提高了標準，每天凌晨二、三點鐘，當人們還在甜蜜的夢鄉(xiāng)中，他就與車隊的同志們走上了各自的工作崗位，開始了一天的清運工作。無論是嚴寒酷暑，還是刮風下雨，一年四季，天天如此，從不間斷，一干就是十年。特別是每逢節(jié)假日，更是清掃垃圾和紙屑最忙的時候，為使居民在清潔的環(huán)境中度過一個祥和的節(jié)日，當千家萬戶闔家團聚享受天倫之樂的時候，他仍是穿梭于街道、馬路檢查衛(wèi)生情況，與職工一起清運垃圾，搬運市民扔棄的雜物，一干就是深夜十一、二點鐘。十年來的節(jié)假日里他從沒和家人很好地吃過一頓團圓飯?；氐郊依镉袝r累得連話都不想說。十年下來，有誰知道，經(jīng)xx和他的職工們清運的垃圾上千萬噸，堆起來就是一座不小的山頭。
“樂于吃苦，勇于奉獻，xx是環(huán)衛(wèi)職工的好榜樣”，各級領導和媒體這樣評價xx。“他一心為環(huán)衛(wèi)，實實在在干事，我們都很佩服他”，隊里的職工們這樣評說苗子龍。xx是一個不甘寂寞的人。為根治亂潑亂倒這一積習，他多次到外地去取經(jīng)，回來后，他借鑒外地經(jīng)驗，結合本地實際，積極推行垃圾袋裝改革。他親自帶人分組包街包路，深入各家各戶做動員工作，大力宣傳搞好環(huán)境衛(wèi)生對保護健康及對經(jīng)濟發(fā) 展的重要意義，他還提煉總結了“垃圾袋里裝，暫時放門旁，環(huán)衛(wèi)車拉取，統(tǒng)一放車上”等順口溜，引導市民講究衛(wèi)生、愛護環(huán)境。經(jīng)過大量細致的工作，在臨街袋裝垃圾收運過程中，嚴格按照行業(yè)規(guī)范服務達標要求，每天早6時至9時，下午1時到4時，定時逐戶收集，實施裝箱封閉運輸，全市袋裝垃圾率已達到90％以上，全市環(huán)境衛(wèi)生治理取得明顯成效。
xx年冬季，我市降了30年來罕見的暴雪，雪情就是無聲的命令。面對雪災，xx顧不上與家人打招乎，帶領廣大職工投入到緊張的清雪工作中，只見他站在裝載機上，頂著凜冽的寒風，眉毛、頭發(fā)、衣服上掛滿了白霜，不停地指揮著清雪車輛，疏散著過往的行人，嗓子喊啞了，手和臉凍腫了，他全然不顧。就這樣，他帶領職工連續(xù)奮戰(zhàn)了三天三夜，確保了車輛的暢通和人們的正常生活。去年xx市連降三場大雪，市內(nèi)交通一時基本癱瘓。為了打通被大雪封住的道路，他帶領全隊職工全身心投入到清運冰雪戰(zhàn)斗中，大家吃住在單位，餓了吃盒飯，渴了喝礦泉水，采取人歇車不歇的方式，憑著敢打硬仗的工作作風和吃苦耐勞的奉獻精神，硬是開出幾條主要通道，保證了市區(qū)主要街路的暢通。去年春季，居民區(qū)的冰包圍堰堵塞了交通，xx利用雙休日，組織清運隊成立了刨冰突擊隊，充分發(fā)揚“寧愿一人臟、換來萬人潔”的環(huán)衛(wèi)精神，先后對新春街、興盛街、和興街等30多個冰包 圍堰進行突擊清運，共清除垃圾污水200多立方米，取得了歷年來春季愛國衛(wèi)生會戰(zhàn)最好成績。他也因為自己的優(yōu)異成績，連續(xù)多年被評為環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)勞動模范。這就是兵的忠誠，這就是兵的本質(zhì)，這就是xx這個兵的靈魂。
還是那個兵
xx在部隊時，是汽車運輸兵，當過班長、技師，每次分配任務，他總是搶著接最臟、最累的任務，人送外號“苗牛”。無論是抗洪搶險，還是抗災救災，他都是沖在最前面，戰(zhàn)友有了困難他總盡最大的努力去幫助。在執(zhí)行命令、服從指揮、協(xié)同協(xié)作等方面都是尖子，曾多次受到嘉獎?；氐降胤胶螅瑇x仍然保持著這些優(yōu)良傳統(tǒng)。單位職工誰家有個大事小情，xx總是第一個到場，用人的幫人，用錢的幫錢，沒有多還有少，聚少成多。xx年6月，一位職工家的孩子得了挺重的病，需要不少的錢，xx就把自己剛剛發(fā)的工資全部給了他們家，還發(fā)動全隊為其捐款，又跑處里、局里為其爭取補助，幫助這位職工度過了難關，可有誰知道xx一家卻吃了半個月的土豆白菜。汶川大地震，xx從自己并不寬裕的收入里拿出了200元，交了特殊黨費，為災區(qū)人民表達了一份心意。xx年2月的一天凌晨3點左右，xx正在趕往清運垃圾的路上，突然發(fā)現(xiàn)前方路邊躺著一個老人，老人蜷縮一團，凍得瑟瑟發(fā)抖，似乎只有出氣，沒有進氣。xx立即與同事一起把老人用大衣包了起來抱進車內(nèi)又送往醫(yī)院，并墊付了搶救費用，等 到老人的家人趕到時，老人已經(jīng)恢復過來了，正在喝著xx買來的稀粥。老人的家人非常感動的對xx說：“你真是雷鋒??！”可xx卻淡淡的說：“我也曾經(jīng)是個兵。這事要是你們遇到了也會這么做的?！崩先说募胰水惪谕暤恼f：“今后我們一定會向你學習的！”xx年5月的一天，xx和往常一樣在大街小巷里清運垃圾，當清運到永滿巷時，一輛拉糧車擋住了去路，xx上前一問，原來這輛車的大軸折了，車上一車的糧正等著外運，眼見天陰得黑沉沉的，如果不及時修好車，車主可能就要遭受很大的損失。xx趕快把車上的垃圾運走后立即返回，并召集全隊所有的技術人員趕到現(xiàn)場，拿工具的拿工具，支車的支車，幫助買件的買件，倒糧的倒糧，經(jīng)過近三個小時的忙活，終于把車修好，當車主拿出1000元錢表示感謝時，xx和他的職工們婉言謝絕，只是對車主說：“你要是再路過xx時，能為凈化xx環(huán)境出點力就是對我們的最好感謝?！避囍鞅硎荆骸耙欢ǎ欢??！逼鋵嵪筮@樣的事兒，xx不知做了多少，也不知搭上多少錢財，可他仍是樂此不疲。這就是xx，他還是那個兵，那個勤奮好學、忠誠正直、不怕困難、無所畏懼、樂于奉獻、樂于助人的兵?！拔疫€是那個兵?！边@已經(jīng)成為xx的口頭禪，這已經(jīng)成為xx的一個信念，一種精神支柱，正是這個信念和精神支柱，支撐著xx堅定地沿著自己的人生軌跡走下去，直到那不悔的終點。
申請清理垃圾的報告篇十二
甲方：
乙方：
為確保甲方園區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，以及生產(chǎn)安全，甲、乙雙方在平等互利、友好協(xié)商的基礎上，就乙方清運甲方工業(yè)園內(nèi)的垃圾事宜，達成如下協(xié)議：
一、清運地點、頻次和時間
1、清運地點：甲方委托乙方清運工業(yè)園內(nèi)生產(chǎn)、辦公及生活所產(chǎn)生的垃圾。
2、清運頻次：乙方每兩天清運一次。如因甲方生產(chǎn)工作需要加頻次的，提前1天向乙方提出，乙方應予配合。
3、清運范圍：乙方僅負責清運園區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的垃圾。嚴禁清運甲方產(chǎn)生垃圾以外的其他物資出廠。
4、清運時間：上午（7：00—8：00）或下午（16：00—17：00）設備停機時進行，不得夜間清運（18：00—次日早上7：00）。乙方應避開甲方正常休息時間，雙休日及節(jié)假日不允許入廠。
二、協(xié)議時間
本協(xié)議有效期為年，從年月日至年月日止。
三、費用及付款方式
1、費用：依據(jù)雙方協(xié)商，甲方給乙方支付每季度元，此價格一經(jīng)簽署確定無論市場價格的起伏都不影響甲、乙雙方的協(xié)議價格。
2、為確保乙方履行本合同的能力，按先處理垃圾后付費的原則，每季度末付費，向甲方負責人開具票據(jù)，不得拖延。
四、甲方的權利和義務
1、協(xié)議期間，武漢市不出臺強制垃圾和水費捆綁一起交的前提下，乙方無違約，甲方確保本協(xié)議下的生產(chǎn)垃圾由乙方清運。2、甲方有權監(jiān)督檢查乙方的生產(chǎn)垃圾清運質(zhì)量。有權對乙方現(xiàn)場清運過程中出現(xiàn)的不符合生產(chǎn)垃圾清運質(zhì)量的現(xiàn)象要求立即整改。
3、乙方將垃圾及時運輸?shù)胶侠怼⒑戏ǖ膱鏊?，按有關規(guī)定進處理，不得隨意卸放。垃圾出廠后處理由乙方自行負責，不得造成環(huán)保等影響。垃圾出甲方廠門后所引發(fā)的一切環(huán)保糾紛和造成的社會影響均由乙方全面負責。
4、甲方如遇檢查等特殊情況，電話通知乙方，乙方須配合甲方適當增加垃圾清運次數(shù)。
5、甲方有權對乙方清理垃圾的質(zhì)量進行監(jiān)督，凡沒有清理好的，甲方可要求乙方馬上清理好，乙方應予配合。
五、乙方的權利和義務
1、協(xié)議期間，乙方須無條件的接受甲方的監(jiān)督檢查和整改要求。
2、乙方須按本協(xié)議要求，保質(zhì)保量完成甲方委托的'生產(chǎn)垃圾清運工作，應做到垃圾每兩天清理一次，不干擾甲方正常生產(chǎn)。
3、乙方進入甲方園區(qū)，不得在清運車內(nèi)裝載與甲方無關的垃圾，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權對乙方進行處罰，標準為100元/次起扣。若乙方?jīng)]有按時清運生產(chǎn)垃圾的，甲方通知乙方后，乙方應及時派人到現(xiàn)場檢查、督促清運到位。
4、乙方每次清運后，須向甲方領取《物料設備出門單》，并有甲方指定管理人員的簽名方能出門。乙方須將此單交與甲方保安人員，并在接受甲方保安或相關管理人員的檢查并通過后，方可將垃圾運離甲方公司。
5、乙方如遇垃圾場變阻等特殊原因，應及時通知甲方主管人員，告知延遲清運，但最多不得延遲一天。
6、乙方在垃圾清運工作時應做到安全、有序，自覺遵守管理制度。乙方人員在垃圾清運工作時，發(fā)生傷亡或損壞乙方財產(chǎn)、產(chǎn)品等安全事故，其一切責任由乙方自負，承擔相應賠償責任，甲方不承擔任何責任。8、乙方進入甲方園區(qū)必須空車，不應攜帶物資進園區(qū)，更不應將不屬于甲方的廢物、垃圾丟棄在甲方廠房，首次發(fā)現(xiàn)扣款200元/次并須當天清理完畢，第二次發(fā)現(xiàn)除按第一次發(fā)現(xiàn)處理外，甲方有權終止合同執(zhí)行，并不需承擔任何賠償責任。
六、協(xié)議的終止、續(xù)簽與變更：
1、乙方如沒有履行日常垃圾清運工作，或日常垃圾清運工作不能按甲方要求保質(zhì)保量完成的，甲方有權單方終止協(xié)議。乙方無按甲方要求清理垃圾，每延遲1天，扣款100元。清理不干凈的，扣款50元/次。延遲超過3天或三次，甲方有權終止合同。
2、如乙方提出終止協(xié)議，需提前一個月通知甲方，經(jīng)甲方同意后，方可終止協(xié)議。
3、本協(xié)議到期前一個月，由乙方書面提出續(xù)簽申請，甲方審查同意后通知乙方續(xù)簽。如若甲方未通知乙方，協(xié)議有效期順延直至簽訂新協(xié)議。如若乙方接到甲方通知7天內(nèi)未與甲方續(xù)簽本協(xié)議，視為本協(xié)議終止。
七、爭議的解決
本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決。協(xié)商不成時，雙方同意提交甲方所在地人民法院解決。
八、附則
1、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方代表人簽字生效。
2、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：（簽字）
乙方：（簽字）
簽字時間：
簽字地點：
申請清理垃圾的報告篇十三
為了促進清運工作，嚴格管理，提高生產(chǎn)質(zhì)量，強化每個同志愛車、惜車以所為家的思想，樹立清運隊的良好形象，經(jīng)隊組長商議，所委會討論通過，制定本細則如下：
重復收集的一次罰款10元、10分。
理，不報告也不恢復的罰10分、10元，并賠償全部損失。
申請清理垃圾的報告篇十四
乙方：沈飛
為了徹底清理朱家莊社區(qū)范圍內(nèi)溝垃圾池內(nèi)的'垃圾。經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，協(xié)議如下：
一、裝載機操作按當日清理的實際小時數(shù)計算。
二、裝載機每小時210元，挖機每小時280元計算，稅收由乙方承擔。
三、垃圾清運費按每車300元每車次計算。
四、在清運過程中裝載機、挖機、汽車損壞、修理及安全事故由乙方自行負責。
五、付款方式：結算后一次性付清。
此協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：朱家莊社區(qū)居委會
乙方：
20xx年xx月xx日
申請清理垃圾的報告篇十五
各位居民：
特設舉報電話38810xx
歡迎廣大居民積極參與監(jiān)督并舉報露天焚燒垃圾破壞環(huán)境的違法行為。
特此通告
xx鄉(xiāng)人民政府
年12月14日
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申請清理垃圾的報告篇十六
項目驗收申請報告內(nèi)容必須真實可靠，報告須經(jīng)建設、設計、施工、工程監(jiān)理單位法定代表人或其委托代理人簽字，并加蓋單位公章后方為有效。項目驗收申請報告必須是規(guī)劃、公安消防、環(huán)保等部門出具的認可文件或準許使用文件。
工程名稱
工程地址
建設單位
結構形式
勘察單位層
項目驗收申請報告及內(nèi)容審查情況
二、完成合同約定情況總包合同約定分包合同約定專業(yè)承包合同約定
四、進場試驗報告主要建筑材料構配件設備主要使用功能檢驗報告
六、工程質(zhì)量修書總、分包單位
申請清理垃圾的報告篇十七
申請書是個人、單位、集體向組織、領導提出請求，要求批準或幫助解決問題的專用書信。分類：
申請書的使用范圍相當廣，種類也很多。按作者分類，可分為個人申請書和單位、集體公務申請書。
注意事項：
(1)申請的事項要寫清楚、具體，涉及到的數(shù)據(jù)要準確無誤。
(2)理由要充分、合理，實事求是，不能虛夸和杜撰，否則難以得到上級領導的批準。
(3)語言要準確、簡潔，態(tài)度要誠懇、樸實。
格式與范文分析：
(1)標題
2.住宅小區(qū)規(guī)劃申請報告范本
3.小區(qū)用電申請報告
4.住宅小區(qū)規(guī)劃申請報告
申請清理垃圾的報告篇一
××縣財經(jīng)領導小組：
我局于20xx年申請××縣農(nóng)業(yè)有害生物預警體系建設項目，建設內(nèi)容為：建設實驗室800平方米，建設十畝標準觀測場，總投資478萬元，申請國家資金435萬元，現(xiàn)已完成農(nóng)業(yè)有害生物預警體系建設可行性研究報告，并上報自治區(qū)農(nóng)業(yè)廳審批。該項目前期費用按照總投資435萬元的3%計，共計14.4萬，特申請該項目前期費用14.4萬元。
請縣領導予以批準為盼!
××縣農(nóng)業(yè)局
二〇xx年八月十日
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申請清理垃圾的報告篇二
尊敬的環(huán)衛(wèi)所領導：
我公司創(chuàng)建于2004年，幾年來在縣委、縣政府及各相關部門的支持下，通過全體員工的.共同努力，企業(yè)由小到大逐年發(fā)展，安排就業(yè)人員200余人，為企業(yè)改制下崗職工和農(nóng)村富余勞動力提供了就業(yè)平臺，為優(yōu)化居住環(huán)境、改善城市社區(qū)管理等方面發(fā)揮了重要作用。
均收費率不足60%，這種狀況使企業(yè)不僅無利潤而且面臨較大的生存壓力。
鑒于以上情況，我公司懇請縣環(huán)衛(wèi)所給予支持和照顧，酌情減免2012年度環(huán)衛(wèi)垃圾清運費。
報告當否，懇請批示。
2012
株洲市話蝶物業(yè)工程有限責任公司 年12月13日
貢山縣政協(xié)：
由于學校師生員工多，每天都有將近兩車的垃圾，而貢山的垃圾處理廠離學校較遠，因此學校急需購買一輛垃圾清運車來處理垃圾，但由于學校資金緊缺，因此特向貢山縣政協(xié)申請購買垃圾清運車的經(jīng)費5萬元（大寫：伍萬圓）。望批準為謝！
特此申請！
申請清理垃圾的報告篇三
為了加強對建筑垃圾和工程渣土處置的管理，維護城市市容環(huán)境衛(wèi)生，根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、國務院《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、原建設部《城市建筑垃圾管理規(guī)定》和《安徽省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》等有關法律法規(guī)，結合本縣實際，制定本規(guī)定。
第二條
本規(guī)定適用于壽縣城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)建筑垃圾和工程渣土的傾倒、運輸、中轉(zhuǎn)、回填、消納、利用等處置活動。
本規(guī)定所稱建筑垃圾和工程渣土，是指建設單位、施工單位新建、改建、擴建和修繕、拆除各類建筑物、構筑物、管網(wǎng)等以及居民裝飾裝修房屋等過程中所產(chǎn)生的棄土、棄料及其它廢棄物。
第三條
縣城管執(zhí)法部門是本縣建筑垃圾和工程渣土處置管理的主管部門，負責本行政區(qū)域內(nèi)建筑垃圾和工程渣土處置的管理工作。縣城管執(zhí)法部門下設環(huán)境衛(wèi)生和渣土管理執(zhí)法大隊，派駐壽春鎮(zhèn)，具體負責建筑垃圾和工程渣土處置的日常工作。主要履行下列職責：
（一）依法制定建筑垃圾和工程渣土的處置規(guī)劃并將其納入城市市容環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃；
（三）辦理建筑垃圾和工程渣土處置核準事項；
（四）統(tǒng)一管理和調(diào)劑建筑垃圾和工程渣土消納場所；
（五）監(jiān)督建筑垃圾和工程渣土的傾倒、運輸、中轉(zhuǎn)、消納、利用等處置活動。
縣住建、國土、公安、交通運輸、水務、環(huán)保、物價等部門應當按照各自職責，共同做好建筑垃圾和工程渣土處置管理工作。
第四條
城市建筑垃圾和工程渣土處置遵循減量化、資源化、無害化和誰產(chǎn)生、誰承擔處置責任的原則。
鼓勵對建筑垃圾和工程渣土進行綜合利用，優(yōu)先將建筑垃圾和工程渣土作為填充物用于建設工程。
第五條
申請從事城區(qū)建筑垃圾和工程渣土運輸企業(yè)應當具備下列條件：
（一）具有合法的道路運輸經(jīng)營許可證，有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的運輸車輛；
（二）運輸車輛應具有合法的車輛行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證；
（三）具有健全的運輸車輛運營、安全、質(zhì)量、保養(yǎng)、行政管理制度并得到有效執(zhí)行；
（五）嚴格執(zhí)行建筑垃圾和工程渣土管理的規(guī)定和要求。
縣城管執(zhí)法部門應當對有關證明材料、運輸車輛密閉化運輸條件進行核實。符合條件的，核發(fā)《建筑垃圾、工程渣土準運證》；不符合條件的，應當告知申請人并說明理由。
第六條
產(chǎn)生建筑垃圾和工程渣土的建設與施工單位（含建筑物、構筑物拆除單位，下同），應當在取得《建筑垃圾、工程渣土準運證》的運輸企業(yè)或單位中選擇具體的運輸單位。
第七條
受納建筑垃圾和工程渣土場所（以下簡稱消納場所）的建設應當納入城市市容環(huán)境衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展規(guī)劃。縣城管執(zhí)法部門應當會同縣住建、環(huán)保等部門，根據(jù)城市建設和管理需要，進行統(tǒng)一規(guī)劃、設置。任何單位和個人不得擅自設立棄置場受納渣土。消納場所設置應當具備下列條件：
（一）有符合規(guī)定要求的電子信息裝置；
（二）有符合消納需要的機械設備和照明、消防等設施；
（三）有符合規(guī)定的圍墻和經(jīng)過硬化處理的出入口道路；
（四）在出口處設置車輛沖洗的專用場地，配備運輸車輛沖洗保潔設施。
第八條
消納場所的管理單位應當遵守下列規(guī)定：
（一）按照規(guī)定受納、堆放建筑垃圾和工程渣土的消納場所，不得受納其它物料；
（二）保持消納場所相關設備、設施完好；
（三）保持消納場所和周邊環(huán)境整潔；
（五）對進入消納場所的運輸車輛、受納建筑垃圾和工程渣土數(shù)量等情況進行記錄，并定期將匯總數(shù)據(jù)報告縣城管執(zhí)法部門。
第九條
建設工程或者低洼地、廢溝渠等需要回填建筑垃圾和工程渣土的，應當向縣城管執(zhí)法部門提出申請，由縣城管執(zhí)法部門予以核準后啟用。
縣城管執(zhí)法部門應當指派專人至前款規(guī)定的場所，對受納建筑垃圾和工程渣土情況進行監(jiān)管，受納的.建筑垃圾和工程渣土符合要求的，向運輸單位出具建筑垃圾和工程渣土消納結算憑證。
第十條
建設單位在工程直接發(fā)包時，應當在發(fā)包合同中明確施工單位在施工現(xiàn)場對建筑垃圾和工程渣土排放管理的具體要求和相關措施。
第十一條
建筑垃圾處置實行收費制度，收費標準由縣物價部門依據(jù)國家有關規(guī)定核定。
第十二條
建設或施工單位應當在辦理工程施工或者建筑物、構筑物拆除施工安全質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)前，向縣城管執(zhí)法部門申請辦理《建筑垃圾、工程渣土處置證》。申請辦理《建筑垃圾、工程渣土處置證》應當提交下列材料：
（一）縣城管執(zhí)法部門制定的統(tǒng)一格式的書面申請書；
（二）縣住建、房產(chǎn)等主管部門準予施工的批準文件；
（四）建設工程渣土環(huán)境衛(wèi)生管理制度。
縣城管執(zhí)法部門應當在接到申請之日起5個工作日內(nèi)，對建筑垃圾和工程渣土處置事項進行審核。符合處置規(guī)定的，核發(fā)《建筑垃圾、工程渣土處置證》，并按照運輸車輛數(shù)量配發(fā)相應份數(shù)的處置證副本。不符合處置規(guī)定的，不予核發(fā)處置證，并向申請單位書面告知原因。
《建筑垃圾、工程渣土處置證》應當載明建設單位、施工單位和運輸單位名稱、工程名稱及地點、排放期限、消納場所、運輸車輛車牌號、運輸線路、運輸時間等事項。
禁止涂改、倒賣、出租、出借或者轉(zhuǎn)讓《建筑垃圾、工程渣土處置證》。
第十三條
縣住建、房產(chǎn)等部門在辦理工程施工或者建筑物、構筑物拆除施工安全質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)時，應當同時審查該工程施工是否符合本規(guī)定關于建筑垃圾和工程渣土處置管理方面的要求，建設或施工單位必須出示縣城管執(zhí)法部門核發(fā)的《建筑垃圾、工程渣土處置證》。
第十四條
建設或施工單位要簽訂文明施工責任書。施工現(xiàn)場要按照規(guī)定設置施工圍墻（圍擋）、硬質(zhì)路面、車輛沖洗平臺和沖洗設備、污水處理排放系統(tǒng)、除塵設備等臨時環(huán)衛(wèi)設施，并配備專人進行清掃和管理，監(jiān)督施工現(xiàn)場建筑垃圾和工程渣土的規(guī)范裝運，確保運輸車輛沖洗干凈后駛離。
第十五條
運輸單位應當安排專人對施工現(xiàn)場運輸車輛作業(yè)進行監(jiān)督管理，按照施工現(xiàn)場管理要求做好運輸車輛密閉啟運和清洗工作，保證運輸車輛安裝的電子信息裝置等設備正常、規(guī)范使用。
運輸建筑垃圾和工程渣土的車輛要統(tǒng)一標識，統(tǒng)一安裝使用記錄路線、時間和消納場所的電子信息裝置，隨車攜帶處置證，實行加蓋、密閉運輸，并按照公安、交通運輸?shù)炔块T規(guī)定的線路、時間行駛。運輸途中的建筑垃圾和工程渣土不得泄漏、撒落或者飛揚。
第十六條
運輸單位啟運前，建設單位（或委托施工單位）要將具體啟運時間告知縣城管執(zhí)法部門，并填寫建筑垃圾和工程渣土處置聯(lián)單，分別提交運輸單位、消納場、縣城管執(zhí)法部門。
運輸單位按照要求將建筑垃圾和工程渣土運輸至規(guī)定的消納場所后，消納場所管理單位應當立即向運輸單位出具建筑垃圾和工程渣土運輸消納結算憑證。
運輸單位可憑結算憑證向建設或施工單位申請結算運輸費。運輸消納結算憑證作為工程決算的依據(jù)。
第十七條
任何單位和個人不得占用道路堆放建筑材料、建筑垃圾和工程渣土，確需占用道路堆放的，應當取得縣城管執(zhí)法部門許可并采取規(guī)范堆放、有效覆蓋等防污染措施。占道期滿后，應當立即清除垃圾、渣土，恢復原狀。
第十八條
單位、居民小型房屋裝修、裝飾產(chǎn)生的建筑垃圾，本區(qū)域已實行物業(yè)管理的，應當按照物業(yè)服務企業(yè)指定的建筑垃圾中轉(zhuǎn)點臨時堆放，由物業(yè)服務企業(yè)統(tǒng)一處置；未實行物業(yè)管理的，應當在施工前與縣環(huán)衛(wèi)所簽訂建筑垃圾處置合同，按照環(huán)衛(wèi)所（社區(qū)）指定的建筑垃圾中轉(zhuǎn)點臨時堆放，可委托縣環(huán)衛(wèi)所統(tǒng)一、有償清運。單位、居民裝修、裝飾房屋產(chǎn)生的建筑垃圾臨時堆放時應有效遮蓋。
第十九條
縣城管執(zhí)法部門會同其他有關行政管理部門建立建筑垃圾和工程渣土處置管理信息系統(tǒng)，將運輸單位、運輸車輛、駕駛員、消納場所有關信息以及建筑垃圾和工程渣土處置的申請、核準信息納入該信息系統(tǒng)。
第二十條
縣城管執(zhí)法部門應當依法對建筑垃圾和工程渣土處置情況實施監(jiān)督檢查。
執(zhí)法人員實施檢查時，應當對檢查的時間、地點、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況做好書面記錄。執(zhí)法人員實施檢查時，應當出示執(zhí)法證件，不得影響相關單位和個人正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動。
第二十一條
任何單位和個人發(fā)現(xiàn)建筑垃圾和工程渣土處置有違反本規(guī)定情形的，可以向縣城管執(zhí)法部門投訴和舉報。縣城管執(zhí)法部門接到投訴和舉報后，應當在規(guī)定期限內(nèi)進行處理，并將處理結果告知投訴人。
第二十二條
違反本規(guī)定，有下列行為之一的，依據(jù)《城市建筑垃圾管理規(guī)定》的規(guī)定，除責令限期改正、警告外，并可按照下列規(guī)定處以罰款：
（九）隨意傾倒、拋撒或者堆放建筑垃圾和工程渣土的，對單位處以5000元以上5萬元以下的罰款，對個人處以200元以下的罰款。
第二十三條
縣城管執(zhí)法部門和其他有關行政管理部門的工作人員濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第二十四條
對侮辱、毆打建筑垃圾和工程渣土管理人員或者阻撓其執(zhí)行公務的，由公安機關依照《中華人民共和國治安管理處罰法》規(guī)定進行處罰，構成犯罪的，依法追究其刑事責任。
第二十五條
本規(guī)定由縣城市管理行政執(zhí)法局負責解釋。
第二十六條
本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。20xx年5月31日壽縣人民政府發(fā)布的《壽縣城市建筑垃圾和工程渣土處置管理規(guī)定（試行）》（壽政〔20xx〕30號）同時廢止。
申請清理垃圾的報告篇四
我國建筑垃圾處理的問題
建筑垃圾的傳統(tǒng)處理模式百害而無一利,但縱觀當下,我國建筑垃圾處理同樣存在不小的問題,主要為以下兩個方面:
一方面,缺乏對建筑垃圾的有效管理,仍然存在著一些建筑垃圾亂堆、亂倒的現(xiàn)象,未對建筑垃圾進行動態(tài)監(jiān)測和分類、統(tǒng)計,導致對建筑垃圾的產(chǎn)生量、處理處置、回填利用等情況缺乏足夠的了解。
另一方面,處理方式落后,通常是未經(jīng)任何處置就被運到郊外或農(nóng)村,采用露天堆放或填埋的方式進行處理,耗用大量的征用土地,垃圾清運等建設費用。
同時,清運和堆放過程中遺撒的粉塵、灰砂飛揚等問題又造成了嚴重的環(huán)境污染。
建筑垃圾傳統(tǒng)模式的危害
那么,我國傳統(tǒng)的建筑垃圾處理模式有哪些危害呢
占用大量的土地。
由于我國目前的建筑垃圾處理方式是隨意堆放或填埋,均占用大量的土地。
按照國際測算法,每萬噸建筑垃圾占用填埋場的土地1畝,每年我國產(chǎn)生建筑垃圾填埋占地面積就要超過10萬畝。
長此以往,這將是一個非常大的數(shù)字。
降低土壤質(zhì)量。
露天堆放的建筑垃圾會隨著時間推移,不斷隨著壓力慢慢沁入土壤,從而改變土壤的物質(zhì)組成,破壞土壤的結構,降低土壤的生產(chǎn)力。
破壞市容市貌,污染周邊環(huán)境。
建筑垃圾的任意堆放不僅占用空間,且與城市發(fā)展不相協(xié)調(diào),已成為城市發(fā)展的嚴重問題。
而且,在雨天,沒有及時處理的建筑垃圾,臟水、泥土四溢,對城市環(huán)境產(chǎn)生極大的影響。
影響空氣質(zhì)量。
建筑垃圾在堆放過程中,在溫度、水分等作用下,某些有機物質(zhì)發(fā)生分解,產(chǎn)生有害氣體,對空氣造成二次污染。
安全隱患。
去年12月份的深圳泥石流滑坡想必大家還印象深刻,這就是典型的一起建筑垃圾堆存產(chǎn)生的安全隱患案例。
由此可見,建筑垃圾不能得到妥善處理,隨意堆放或填埋對環(huán)境產(chǎn)生非常大的危害。
建筑垃圾處理的四大建議
要減輕建筑垃圾對城市環(huán)境的二次影響,需要加快實現(xiàn)建筑垃圾處理減量化、資源利用化和無公害化。
01
盡快出臺《關于加強城市建筑垃圾管理促進資源化利用的意見》,指導和推進城市建筑垃圾資源化利用納入城市總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃,解決項目建設用地困難問題,構建包含建筑垃圾產(chǎn)生、分類、運輸、再生利用、工程應用等各環(huán)節(jié)的監(jiān)管體系,確保建筑垃圾處置及資源利用工作順利實施。
02
要建立建筑垃圾資源化利用聯(lián)動工作機制,明確相關部門的分工、職責,將建筑垃圾資源化利用工作納入節(jié)能減排工作,并建立責任追究制度,真正做到有章可循,考核有據(jù)可依。
03
要設立建筑垃圾資源化利用行業(yè)準入條件,鼓勵社會資金參與建筑垃圾資源化利用投資經(jīng)營;同時,對符合標準的再生產(chǎn)品,要列入綠色建材推薦目錄、政府綠色采購目錄,明確政府投資項目,優(yōu)先采用建筑垃圾再生產(chǎn)品,規(guī)定其他項目應用建筑垃圾再生產(chǎn)品的比例。
04
要健全建筑垃圾運輸、處理執(zhí)法協(xié)調(diào)制度。
尤其是要完善城市建筑垃圾收集、運輸、回填、消納和利用等各個環(huán)節(jié)運行監(jiān)管體系。
針對少數(shù)渣土車輛跟執(zhí)法人員“躲貓貓”及渣土夜間運輸較多的.現(xiàn)象,相關執(zhí)法人員可采取定點執(zhí)法和上路巡查相結合的辦法,對違規(guī)單位予以行政處罰。
讓建筑垃圾有章可循
如果單單是企業(yè)行為,建筑資源化的進程會很慢,應該形成由政府主導,有關部門參與,企業(yè)執(zhí)行的建筑垃圾回收體系。
應該充分發(fā)揮行業(yè)組織、協(xié)會、聯(lián)盟上接政府,下聯(lián)企業(yè)的優(yōu)勢,通過行業(yè)協(xié)會等組織,確認哪些垃圾資源化企業(yè)符合國家相關政策要求,使符合國家政策要求的企業(yè)充分和政府有關部門溝通,形成共識,共同做好建筑垃圾資源化工作。
業(yè)內(nèi)人士還建議,要支持建筑垃圾處理技術創(chuàng)新體系建設。
結合建筑垃圾處理方面相關技術特點,逐步建立和完善相應的技術創(chuàng)新體系,開展企業(yè)技術中心/重點工程實驗室的建設,以提高企業(yè)技術自主創(chuàng)新能力,促進產(chǎn)學研聯(lián)合機制發(fā)展,不斷提升整體技術水平的提高;要支持建筑垃圾處理領域標準化組織體系建設,鼓勵培育發(fā)展團體標準,重點依托有條件的行業(yè)協(xié)會、聯(lián)盟等社會團體開展本領域標準的制修訂和管理工作,盡快讓垃圾資源化處理有“標”可循。
只有采取“政府監(jiān)管+企業(yè)參與+科技創(chuàng)新”的“全參與”模式,才能鋪就建筑垃圾資源化道路。
目前,國內(nèi)已經(jīng)有很多城市采取“全參與”模式,并取得了顯著成效。
政府指明方向、政策給予支持、企業(yè)勇于參與、技術敢于創(chuàng)新,這些成功經(jīng)驗,不僅為建筑垃圾資源化找到了突破口,還為各地樹立了樣本。
我們有理由相信,通過復制成功經(jīng)驗,我國建筑垃圾資源化進程有望進入“加速期”。
城市建筑垃圾管理規(guī)定
《城市建筑垃圾管理規(guī)定》已于20xx年3月1日經(jīng)第53次部常務會議討論通過,現(xiàn)予發(fā)布,自20xx年6月1日起施行。
第一條為了加強對城市建筑垃圾的管理,保障城市市容和環(huán)境衛(wèi)生,根據(jù)《中華人民共和國國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》和《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》,制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)建筑垃圾的傾倒、運輸、中轉(zhuǎn)、回填、消納、利用等處置活動。
本規(guī)定所稱建筑垃圾,是指建設單位、施工單位新建、改建、擴建和拆除各類建筑物、構筑物、管網(wǎng)等以及居民裝飾裝修房屋過程中所產(chǎn)生的棄土、棄料及其它廢棄物。
第三條國務院建設主管部門負責全國城市建筑垃圾的管理工作。
省、自治區(qū)建設主管部門負責本行政區(qū)域內(nèi)城市建筑垃圾的管理工作。
城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門負責本行政區(qū)域內(nèi)建筑垃圾的管理工作。
第四條建筑垃圾處置實行減量化、資源化、無害化和誰產(chǎn)生、誰承擔處置責任的原則。
國家鼓勵建筑垃圾綜合利用,鼓勵建設單位、施工單位優(yōu)先采用建筑垃圾綜合利用產(chǎn)品
第五條建筑垃圾消納、綜合利用等設施的設置,應當納入城市市容環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃。
第六條城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門應當根據(jù)城市內(nèi)的工程施工情況,制定建筑垃圾處置計劃,合理安排各類建設工程需要回填的建筑垃圾。
第七條處置建筑垃圾的單位,應當向城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門提出申請,獲得城市建筑垃圾處置核準后,方可處置。
城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門應當在接到申請后的20日內(nèi)作出是否核準的決定。
予以核準的,頒發(fā)核準文件;不予核準的,應當告知申請人,并說明理由。
城市建筑垃圾處置核準的具體條件按照《建設部關于納入國務院決定的十五項行政許可的條件的規(guī)定》執(zhí)行。
第八條禁止涂改、倒賣、出租、出借或者以其他形式非法轉(zhuǎn)讓城市建筑垃圾處置核準文件。
第九條任何單位和個人不得將建筑垃圾混入生活垃圾,不得將危險廢物混入建筑垃圾,不得擅自設立棄置場受納建筑垃圾。
第十條建筑垃圾儲運消納場不得受納工業(yè)垃圾、生活垃圾和有毒有害垃圾。
第十一條居民應當將裝飾裝修房屋過程中產(chǎn)生的建筑垃圾與生活垃圾分別收集,并堆放到指定地點。
建筑垃圾中轉(zhuǎn)站的設置應當方便居民。
裝飾裝修施工單位應當按照城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門的有關規(guī)定處置建筑垃圾。
第十二條施工單位應當及時清運工程施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾,并按照城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門的規(guī)定處置,防止污染環(huán)境。
第十三條施工單位不得將建筑垃圾交給個人或者未經(jīng)核準從事建筑垃圾運輸?shù)膯挝贿\輸。
第十四條處置建筑垃圾的單位在運輸建筑垃圾時,應當隨車攜帶建筑垃圾處置核準文件,按照城市政府有關部門規(guī)定的運輸路線、時間運行,不得丟棄、遺撒建筑垃圾,不得超出核準范圍承運建筑垃圾。
第十五條任何單位和個人不得隨意傾倒、拋撒或者堆放建筑垃圾。
第十六條建筑垃圾處置實行收費制度,收費標準依據(jù)國家有關規(guī)定執(zhí)行。
第十七條任何單位和個人不得在街道兩側和公共場地堆放物料。
因建設等特殊需要,確需臨時占用街道兩側和公共場地堆放物料的,應當征得城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門同意后,按照有關規(guī)定辦理審批手續(xù)。
第十八條城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門核發(fā)城市建筑垃圾處置核準文件,有下列情形之一的,由其上級行政機關或者監(jiān)察機關責令糾正,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(二)對符合條件的申請人不予核發(fā)城市建筑垃圾處置核準文件或者不在法定期限內(nèi)核發(fā)城市建筑垃圾處置核準文件的。
第十九條城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門的工作人員玩忽職守、濫用權力、舞弊的,依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第二十條任何單位和個人有下列情形之一的,由城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門責令限期改正,給予警告,處以罰款:
(一)將建筑垃圾混入生活垃圾的;
(二)將危險廢物混入建筑垃圾的;
(三)擅自設立棄置場受納建筑垃圾的;
單位有前款第一項、第二項行為之一的,處300o元以下罰款;有前款第三項行為的,處5000元以上1萬元以下罰款。
個人有前款第一項、第二項行為之一的,處20o元以下罰款;有前款第三項行為的,處3000元以下罰款。
第二十一條建筑垃圾儲運消納場受納工業(yè)垃圾、生活垃圾和有毒有害垃圾的,由城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門責令限期改正,給予警告,處5000元以上1萬元以下罰款。
第二十二條施工單位未及時清運工程施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾,造成環(huán)境污染的,由城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門責令限期改正,給予警告,處5000元以上5萬元以下罰款。
施工單位將建筑垃圾交給個人或者未經(jīng)核準從事建筑垃圾運輸?shù)膯挝惶幹玫?由城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門責令限期改正,給予警告,處1萬元以上10萬元以下罰款。
第二十三條處置建筑垃圾的單位在運輸建筑垃圾過程中沿途丟棄、遺撒建筑垃圾的,由城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門責令限期改正,給予警告,處5000元以上5萬元以下罰款。
下罰款。
第二十五條違反本規(guī)定,有下列情形之一的,由城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門責令限期改正,給予警告,對施工單位處1萬元以上10萬元以下罰款,對建設單位、運輸建筑垃圾的單位處5000元以上3萬元以下罰款:
(一)未經(jīng)核準擅自處置建筑垃圾的;
(二)處置超出核準范圍的建筑垃圾的。
第二十六條任何單位和個人隨意傾倒、拋撒或者堆放建筑垃圾的,由城市政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門責令限期改正,給予警告,并對單位處5000元以上5萬元以下罰款,對個人處200元以下罰款。
第二十七條本規(guī)定自xxxx年6月1日起施行。
申請清理垃圾的報告篇五
俗有“東方威尼斯”美譽的蘇州河，“五十年代淘米洗菜，六十年代水質(zhì)變壞，七十年代魚蝦絕代，八十年代洗不凈馬桶蓋”。水是生命的源泉，沒有水，我們的生活將無法繼續(xù)下去。水資源的污染及短缺是當今社會面臨的一個重問題。雖然我市不是一個用水緊張的城市，但水污染卻存在，并與每個市民都息息相關。為此，我對我市水污染進行調(diào)查。
2、實地勘察水污染問題。
3、通過各種渠道詢問。
1、通過深入細致的調(diào)查研究，更好地了解水污染情況。
2、喚醒人們的環(huán)保意識，增強治理污染的緊迫感和危機感從而使人們更好地了解家鄉(xiāng)，熱愛美麗的自然，珍惜人們的寶貴生命之源水。
3、提出相關的應對策略。
（一）、水污染新聞報道
申請清理垃圾的報告篇六
各部門結合目前iso標準嚴格執(zhí)行。
一、工程施工前控制及資料檔案制定
等),同時征得預算部對處理方式的意見,兩者相結合確定處理方案。
。土方造型應做成如何形狀等。
預算部共同操作,先進行市場調(diào)查,后確立價格、并對價格確定做文字說明。
受益方兩人(監(jiān)理、工程部主辦人員活工程部主辦人員、預算部主辦人員)簽字生效。
5、預算部對以上資料必須進行復核、復查。
6、以上資料齊全才可施工,此類合同原則上實行閉口價。
二、工程施工中間控制管理
1、工程施工中間如由于甲方原因要反復施工或更改施工內(nèi)容,必
須按第一條的規(guī)定備齊資料。
三、工程結算
1、工程竣工后,由工程部將完工后地貌用圖紙表示作為竣工圖,
由設計部和工程部主辦人員簽字生效。
2、工程結算單必須有施工全過程有效的圖紙簽證資料,報送計
劃預算部,計劃預算部對所有資料進行審核,現(xiàn)場實際況與資
料相符才能辦理結算。
四、建筑垃圾清運及土方工程超過五萬元同樣按“招投標管理辦法”
操作執(zhí)行。
注:1、持有本文件者應嚴格按此文件要求執(zhí)行。
2、若認為本文件有不合理之處應及時向本文件的審批人提出修改意見。
編制:校對:審批:發(fā)放號:
申請清理垃圾的報告篇七
五里崗街道辦：
我是家住五里崗街道辦梨坪村甲馬石組村民xx，男，漢族，1972年生，初中文化?，F(xiàn)因全家六口人擠住在父輩上世紀六十年代修建的不足30平米的石砌瓦房內(nèi)。該房屋建筑年代久遠，結構質(zhì)量差，加之地質(zhì)變化等原因，房屋多處墻體開裂，木質(zhì)構件腐爛，地基下陷，已屬一級危房，人住在里面時時提心吊膽，極不安全。故特向街道辦申請危房改造扶持并異地重建。
此致
申請人：xx
20xx年5月5日
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申請清理垃圾的報告篇八
第一條為了加強城市建筑垃圾處置管理，推進城市建筑垃圾綜合利用，保護和改善生態(tài)環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》《城市建筑垃圾管理規(guī)定》等有關法律法規(guī)規(guī)章，結合本市實際，制定本辦法。
第二條xx市城市市區(qū)范圍內(nèi)建筑垃圾的傾倒、運輸、中轉(zhuǎn)、回填、消納、利用等處置管理活動，適用本辦法。
本辦法所稱建筑垃圾，是指建設單位、施工單位新建、改建、擴建和拆除各類建筑物、構筑物、管網(wǎng)等以及裝飾裝修房屋過程中所產(chǎn)生的棄土、棄料及其它廢棄物。
第三條市人民政府建立健全建筑垃圾管理協(xié)調(diào)機制，及時研究解決建筑垃圾管理中的重大事項，協(xié)調(diào)和督促有關部門依法履行監(jiān)督管理職責。
第四條市城市管理行政主管部門負責建筑垃圾處置的管理和監(jiān)督工作。
市行政審批服務、發(fā)展和改革、公安、財政、自然資源和規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境、住房城鄉(xiāng)建設、交通運輸、市場監(jiān)管等部門應當按照各自職責，做好建筑垃圾處置管理相關工作。
街道辦事處(鎮(zhèn)人民政府)在市城市管理行政主管部門的指導下，負責對本轄區(qū)范圍內(nèi)的建筑垃圾處置管理工作進行協(xié)調(diào)和監(jiān)督，其所屬的社區(qū)、村民委員會協(xié)助做好建筑垃圾處置管理相關工作。
第五條建筑垃圾處置應當遵循減量化、資源化、無害化和誰產(chǎn)生、誰承擔處置責任的原則。
第六條實行建筑垃圾分類管理制度。
市城市管理局應當研究制定建筑垃圾分類規(guī)范，明確分類標準和管理措施，并向社會公布。
第七條建筑垃圾處置實行收費制度，收費標準按照有關規(guī)定執(zhí)行。
建筑垃圾處置費專項用于建筑垃圾的處置管理及處置設施的建設、運營和管理。
第二章處置管理
第八條建立實行建筑垃圾處置管理相關許可事項聯(lián)合辦理制度，優(yōu)化審批流程，為建筑垃圾處置申請單位提供便利。
第九條處置建筑垃圾的單位應當向市行政審批服務部門申請辦理核準手續(xù)，并提交下列材料：
(一)建筑垃圾處置核準申請書；
(二)建筑垃圾分類處置方案；
(三)建筑垃圾運輸合同；
(五)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
對已取得土地使用權證且規(guī)劃設計方案審查通過的建設工程項目，達到揚塵防治標準的建設單位可以先期辦理建筑垃圾處置核準，組織進行場地平整、基坑開挖、渣土清運等工作。
第十條市行政審批服務部門應當自受理申請之日起十日內(nèi)作出是否核準的決定。對予以核準的，發(fā)放《建筑垃圾處置核準通知書》；不予核準的，書面告知申請人并說明理由。
在建筑垃圾處置核準前，市行政審批服務部門應當會同市城市管理行政主管部門進行現(xiàn)場勘驗。
第十一條建筑垃圾處置核準內(nèi)容發(fā)生變化的，應當及時向原核準機關提出變更申請。
第十二條建設單位在工程招標或者直接發(fā)包時，應當在招標文件或者承包合同中明確施工單位對建筑垃圾管理的具體要求和相關措施，并監(jiān)督施工單位按照要求文明施工。
第十三條產(chǎn)生建筑垃圾的施工工地應當遵守下列規(guī)定：
(一)設置符合標準的硬質(zhì)圍擋、公示牌；
(二)現(xiàn)場配備灑水降塵設備并有效使用；
(三)配備車輛沖洗設施并有效使用，保持駛離工地車輛清潔；
(四)工地進出路口、車行道路路面硬化處理；
(六)建筑垃圾車輛全程密閉運輸；
(七)按照規(guī)定安裝在線視頻監(jiān)控設施；
(八)按照規(guī)定安裝揚塵在線監(jiān)測設備；
(九)施工現(xiàn)場簽訂物業(yè)保潔合同，配備專人負責工地內(nèi)的保潔作業(yè)；
(十)建筑單體外立面和主體每樓層內(nèi)外積塵沖洗潔凈后，撤除遮擋防護網(wǎng)。
在建設工程竣工驗收前，應當將工程所產(chǎn)生的建筑垃圾全部清運。
第十四條實行裝修垃圾投放管理責任人制度。
實施物業(yè)管理的機關、企事業(yè)單位、社會團體等單位和住宅小區(qū)，物業(yè)服務企業(yè)為責任人；未實施物業(yè)管理的，單位或業(yè)主為責任人。
第十五條投放管理責任人應當履行下列義務：
(一)設置或指定專門的裝修垃圾堆放場所；
(二)不得將生活垃圾、危險廢物混入裝修垃圾堆放場所；
(三)采取措施保持裝修垃圾堆放場所整潔；
(四)明確裝修垃圾投放規(guī)范、投放時間、監(jiān)督投訴方式等事項；
(五)對現(xiàn)場堆放的裝修垃圾進行覆蓋，裝卸運輸時采取有效揚塵防治措施。
第十六條裝修垃圾產(chǎn)生單位和個人應當將裝修垃圾進行袋裝，投放至指定的堆放場所，不得與生活垃圾、有害廢棄物等混同。
第十七條投放管理責任人應當將其管理范圍內(nèi)產(chǎn)生的裝修垃圾，交由專門的建筑垃圾運輸車輛進行清運，并運輸至消納場所。
第三章運輸管理
第十八條建設單位或施工單位處置建筑垃圾的，應當由專門的建筑垃圾運輸企業(yè)進行運輸。
建筑垃圾運輸企業(yè)應當符合以下條件：
(一)有適度規(guī)模運輸車輛，且符合本市建筑垃圾運輸車輛技術及運輸管理要求；
(四)有固定的辦公場所和與經(jīng)營規(guī)模相適應的停車場；
(五)具有健全的運輸車輛運營、安全、質(zhì)量、保養(yǎng)、行政管理制度并得到有效執(zhí)行。
第十九條市城市管理行政主管部門應當將建筑垃圾運輸企業(yè)和運輸車輛納入平臺管理，并定期向社會公布運輸企業(yè)和車輛名錄。
第二十條運輸建筑垃圾的，應當遵守下列規(guī)定：
(一)承運經(jīng)核準處置的建筑垃圾；
(二)嚴禁將承運的建筑垃圾轉(zhuǎn)包或者分包；
(四)保持車身清潔，嚴禁帶泥上路、污染路面；
(五)全程密閉運輸，嚴禁建筑垃圾泄漏、撒落或者飛揚；
(六)在指定的消納場傾卸建筑垃圾，服從場地人員管理，并取得回執(zhí)以備查驗。
第二十一條建筑垃圾運輸企業(yè)應當建立健全建筑垃圾運輸車輛安全管理和運輸規(guī)范等制度，對所屬運輸車輛及駕駛員實行動態(tài)管理，加強運輸車輛維修養(yǎng)護和駕駛員培訓，保證運輸安全、規(guī)范。
第四章消納管理
第二十二條市城市管理行政主管部門應當會同有關部門將建筑垃圾消納場、綜合利用等設施的設置，納入城市市容環(huán)境衛(wèi)生專項規(guī)劃，明確建筑垃圾消納場設置布局、規(guī)模及建設計劃等內(nèi)容。
任何單位和個人不得擅自設立消納場受納建筑垃圾。
第二十三條設置建筑垃圾消納場所，應當符合下列要求：
(一)四周設置硬質(zhì)圍擋或圍墻、路面硬化；
(四)安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)和揚塵在線監(jiān)測設備，并保持正常使用；
(五)有健全的環(huán)境衛(wèi)生和安全管理等現(xiàn)場運行管理制度和完整的制度執(zhí)行情況的原始記錄。
第二十四條任何單位和個人不得在建筑垃圾消納場外隨意傾倒、拋撒或者堆放建筑垃圾，不得將建筑垃圾混入生活垃圾，不得將危險廢物混入建筑垃圾。
第二十五條市人民政府應當在產(chǎn)業(yè)、財政、金融等方面對建筑垃圾綜合利用給予扶持，鼓勵和引導社會資本參與建筑垃圾綜合利用項目，鼓勵和支持建筑垃圾再生產(chǎn)品的.研發(fā)、生產(chǎn)和使用。
政府投資的公共建筑、保障性安居工程、建筑節(jié)能與綠色建筑示范性工程、城市基礎設施建設項目，要優(yōu)先采用符合國家、省相關標準的建筑垃圾資源化利用產(chǎn)品。
第二十六條實施建筑垃圾資源化利用和減量化處理。鼓勵建設單位、施工單位在地形整理、工程填墊等環(huán)節(jié)充分利用建筑垃圾。
第五章監(jiān)督管理
第二十七條市城市管理行政主管部門應當建立建筑垃圾綜合管理信息平臺，對建筑垃圾處置進行監(jiān)督和管理。
公安、住房城鄉(xiāng)建設、交通運輸、行政審批服務等部門應當及時提供建筑垃圾管理相關信息，實現(xiàn)信息互通共享。
第二十八條市城市管理行政主管部門應當加強對建筑垃圾傾倒、運輸、中轉(zhuǎn)、回填、消納、利用等處置活動的日常監(jiān)管，建立建設單位、施工單位、運輸企業(yè)、消納場的考核評價機制，并依法納入社會信用管理。
第二十九條市城市管理行政主管部門應當與公安、住房城鄉(xiāng)建設、交通運輸?shù)炔块T建立執(zhí)法聯(lián)動工作機制，開展建筑垃圾聯(lián)合執(zhí)法，及時發(fā)現(xiàn)和查處違法違規(guī)行為。
第六章法律責任
第三十條違反本辦法規(guī)定，有下列情形之一的，由市城市管理行政主管部門責令限期改正，給予警告，對施工單位處1萬元以上10萬元以下罰款，對建設單位、運輸建筑垃圾的單位處5000元以上3萬元以下罰款：
(一)未經(jīng)核準擅自處置建筑垃圾的；
(二)處置超出核準范圍的建筑垃圾的。
第三十一條違反本辦法規(guī)定，隨意傾倒、拋撒或者堆放建筑垃圾的，由市城市管理行政主管部門責令限期改正，給予警告，并對單位處5000元以上5萬元以下罰款，對個人處200元以下罰款。
第三十二條違反本辦法規(guī)定，未使用建筑垃圾運輸車輛或者無清運通行手續(xù)擅自運輸建筑垃圾的建設單位、施工單位、渣土運輸企業(yè)，由市城市管理行政主管部門責令停止運輸；處1萬元以上10萬元以下罰款。
對未使用建筑垃圾運輸車輛或者無清運通行手續(xù)擅自運輸建筑垃圾的個人，處5000元以上2萬元以下罰款。
第三十三條建筑垃圾運輸車輛違反道路運輸規(guī)定的，由交通運輸部門按照《中華人民共和國道路運輸條例》有關規(guī)定予以處理。
建筑垃圾運輸車輛違反道路交通安全規(guī)定的，由公安部門按照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定予以處理。
第三十四條有關管理部門及其工作人員濫用職權，玩忽職守，徇私舞弊的，依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第七章附則
第三十五條xx市城市市區(qū)范圍以外、城市規(guī)劃區(qū)以內(nèi)的建筑垃圾處置管理，參照本辦法執(zhí)行。
第三十六條本辦法自年月日起施行。
申請清理垃圾的報告篇九
通過對社會一個小角落垃圾的處理，喚起同學們共同維持校園環(huán)境的意識；宣傳垃圾（尤其是一些比較難處理和的垃圾）的污染的危害和垃圾分類的知識。
8月30日，我們倆集合在一起，開始分批處理校園垃圾。對主要為白色垃圾的校園污染物進行了徹底的`清理，并對校園內(nèi)的垃圾桶貼上了標簽（原來的幾乎都已經(jīng)被損壞或字跡已經(jīng)模糊），使同學們在分類投放垃圾時不會盲目亂扔；下午，我們倆對垃圾處理和電池處理有關方面的知識進行了宣傳，得到了同學們的好評和支持。
雖然進入大學以后，同學們自我約束的能力都有所提高，因此隨手亂扔垃圾的現(xiàn)象幾乎是不存在的。但近來我們發(fā)現(xiàn)同學們在處理垃圾時還存在著很多弊端，如不分類投放，將電池直接投入垃圾桶等。下面我將對校園垃圾的危害進行分析：
（1）污染環(huán)境
固體廢物含有各種有害物質(zhì)，處理不當可直接污染土壤、空氣和水源，并最終對各種生物包括人類自身造成危害。
（2）傳播疾病
垃圾含有大量微生物，是病菌、病毒、害蟲等的滋生地和繁殖地，嚴重地危害人身健康。
（3）污染土壤和水體
垃圾滲出液改變土壤成分和結構，有毒垃圾會通過食物鏈影響人體健康。垃圾破壞了土壤的結構和理化性質(zhì)，使土壤保肥、保水能力大大下降。垃圾中含有病原微生物、有機污染物和有毒的重金屬等，在雨水的作用下，它們被帶入水體，會造成地表水或地下水的嚴重污染，影響水生生物的生存和水資源的利用。
（4）污染大氣
我們每個人每天都會扔出許多垃圾，您知道這些垃圾它們到哪里去了嗎？它們通常是先被送到堆放場，然后再送去填埋。垃圾填埋的費用是高昂的，處理一噸垃圾的費用約為200元至300元人民幣。垃圾增多的原因是人們生活水平的提高，各項消費增加了。據(jù)統(tǒng)計，1979年全國城市垃圾的清運量是2500度萬噸，1996年城市垃圾的清運費是1.16元/噸，是1979年的4倍。
目前，被西方國家廣泛應用的另一種垃圾處理方法就是焚燒。經(jīng)過高溫焚化后的垃圾雖然不會占用大量的土地，但它不僅投資驚人，并且會增加二次污染的風險。二惡英這令人談“惡”色變的劇毒致癌物質(zhì)，就是垃圾焚燒后產(chǎn)生的主要氣體成分之一。
難道我們對待垃圾就束手無策了嗎？其實，辦法是有的，這就是垃圾分類。垃圾分類就是在源頭將垃圾分類投放，并通過分類的清運和回收使之重新變成資源。
垃圾分類的好處是顯而易見的。垃圾分類后被送到工廠而不是填埋場，既省下了土地，又避免了填埋或焚燒所產(chǎn)生的的污染，還可以變廢為寶。
每天被我們丟棄的可樂瓶和被稱為白色垃圾的塑料袋、一次性塑料餐盒，屬于高分子聚合有機物，如果埋在地下的話，就是100年200年也爛不掉，它還會使土壤板結，降低土壤的肥力，甚至使土壤失去耕種的能力。在我們的生活中，經(jīng)常會扔掉各種各樣的廢塑料。廢塑料處理后還可制成紐扣、筆筒等用品。廢塑料也是煉油的好原料。有人曾經(jīng)形象地將它們比作“二次油田”。1噸廢塑料至少能回煉600公斤的汽油和柴油。在回收站，我們看到各種各樣的廢紙被送到這里，包括這些不起眼的小紙片……我們知道，好的紙張是用木材造成的，一噸的廢紙可再造700公斤好紙，可少砍17棵大樹，還能減少生產(chǎn)紙漿過程中的水污染。
中國有著回收廢品的歷史傳統(tǒng)，我們過去回收廢物，或許只是受貧困經(jīng)濟制約的不得已手段；在逐漸富裕的今天，我們回收廢紙，則是保護環(huán)境的自覺意識和行動。因為我們清楚的知道，我們所撿回來的不止是一張張的廢紙，那是我們的子孫安身立命的森林和河流。
垃圾，只有在混在一起的時候才是垃圾，一旦分類回收就都是寶貝，就連那種被成為微型殺手的廢電池也是可以被化害為利的。在這個不起眼的照相館，我們看到這樣的廢電池回收箱。而我們生活中用的電池，一般都含有汞或鎘等有毒的重金屬，這些重金屬如果留在地下就很容易通過雨水的淋溶，進入到地下水當中。
通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的團隊合作能力，在實踐中成長；另一方面，我們?yōu)楸Ｗo環(huán)境做出了自己的貢獻。環(huán)保是我們經(jīng)常掛在嘴邊的話題，但是能真正做到的又有幾個人呢？只有從觀念上解決這個問題才是我們根本出路，否則環(huán)保將只是拿出來裝點門面的話題。
其實環(huán)保和學習是有很多相似點的，一時興起而為之是沒有任何意義的，只有從點滴做起并堅持不懈，才會取得令人滿意的成果。
申請清理垃圾的報告篇十
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、乙方負責清運安裝公司及廠區(qū)周圍所產(chǎn)生的垃圾，保證安裝公司和廠區(qū)周邊環(huán)境衛(wèi)生干凈，整潔。每月清運費用為陸百元整。
二、乙方必須保證公司及廠區(qū)周圍沒有垃圾到處散亂堆放的現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權拒絕支付其費用。同時視情況如何，解除與乙方的協(xié)議，乙方必須無條件接受。
三、如由于垃圾出現(xiàn)到處散亂堆放現(xiàn)象，甲方告知乙方清運，而乙方未清運，致使公司及廠區(qū)周圍環(huán)境衛(wèi)生差，甲方有權向乙方提出按乙方每月費用5倍以上的索賠，用于清理垃圾，保持公司及廠區(qū)周邊環(huán)境衛(wèi)生的干凈整潔。
四、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
五、本協(xié)議雙方簽字后具有相同法律效力。
甲方代表：
乙方：
身份證號：
年月日
申請清理垃圾的報告篇十一
xx是一個再普通不過的垃圾清運隊隊長，說是隊長，其實就是個打頭的，是一個小的不能再小的“官”，把這個小官放到一個五萬余人的邊境小縣城里，簡直就得用放大鏡才能看到他的身影?？墒沁@個xx卻有幾分象三國中的趙子龍一樣，曾經(jīng)也是中國人民解放軍16軍汽車運輸隊中的一員干將。13年的軍旅生涯造就了他一身雷厲風行的過硬作風；艱苦樸素、吃苦耐勞的良好心態(tài)；勇于獻身、樂于奉獻的優(yōu)良品質(zhì)和時時保持xxx員先進性的政治素養(yǎng)。正是憑著這樣的思想政治基礎，xx從部隊轉(zhuǎn)業(yè)被分配到xx市環(huán)境衛(wèi)生管理處工作后，十年如一日，用自己默默無聞的踏實工作，在平凡的崗位上做出了突出的貢獻。xx年被評為xx市優(yōu)秀xxx員、xx年分別被評為xx市優(yōu)秀xxx員和全省環(huán)衛(wèi)工作先進個人。十年來，xx始終保持著兵的本質(zhì)和基本素質(zhì)，始終自覺發(fā)揚部隊的優(yōu)良傳統(tǒng)。用他自己的話說：“我還是那個兵！”
兵 情
有句話說：“不想當將軍的士兵不是好士兵?！笨蓌x卻說：“不能領頭的士兵也不能算好士兵。”xx年，xx一到環(huán)衛(wèi)處，就被分派到垃圾清運隊工作。從那天起，他就把自己的榮辱與垃圾清運隊的興衰捆到了一起，并暗下決心，一定要拿出當兵時的干勁來，為了兵的榮譽，為當過兵的那份情感，更是為了xxx員的稱號，一定要干出個樣來。
初到清運隊，當時擺在xx面前的沒有豪華的辦公桌椅，沒有漂亮的制服，“人是困難戶，車是老破舊；晴天一身灰，雨天一身泥”，見了同學和戰(zhàn)友都不敢靠前，生怕別人嫌他身上有味。但他絲毫沒有退縮的意思，堅定的留了下來。后來，領導找他談話，安排他當清運隊隊長時，他二話沒說，當場表態(tài)：決不辜負領導和全體職工的期望，我一定把清運隊帶成環(huán)衛(wèi)處的突擊隊，把每位清運工都培養(yǎng)成我的兵。xx時時告誡自己：“干就得干出個樣來，就要盡快扭轉(zhuǎn)清運隊的局面，就得對得起組織的信任，對得起黨的培養(yǎng)，對得起xxx員的稱號，對得起自己曾經(jīng)穿過的那身軍裝。”俗話說，萬事開頭難。xx剛剛接手清運隊的工作時，單位的管理松懈，規(guī)章制度等于虛設，現(xiàn)有的清運車70％已超期服役，職工的信心和工作動力明顯不足。為適應日新月異的城市發(fā)展需要，使清運工作步入快速發(fā)展的軌道，他帶領全體職工轉(zhuǎn)變觀念，銳意進取，創(chuàng)新了“七定”崗位責任制，建立了單車工作日志，在積累了足夠經(jīng)驗后，喊出了“節(jié)能降耗壓事故，提升服務質(zhì)量保環(huán)境”的新口號。為了振奮職工精神，一改往日的頹廢，xx親自組織職工軍訓，并借鑒部隊管理經(jīng)驗，定期組織職工學習“三個代表”，學習科學發(fā)展觀，學習雷鋒、孔繁森等全心全意為人民服務的典型事跡，使職工 樹起“心中有百姓，眼里無垃圾，平生多奉獻”的座右銘。
為改變環(huán)衛(wèi)設備落后的現(xiàn)狀，xx依托在部隊當過13年運輸兵的技術底子，組織技術人員進行技改研發(fā)。針對生活垃圾逐年增多，急需大噸位垃圾清運車輛的實際，他反復鉆研，自行設計了多套方案進行改造，經(jīng)過二十多天的努力工作，終于將兩臺標箱車改造成大噸位自卸車，節(jié)省資金1萬多元。嘗到了甜頭后，xx乘勢而上，又組織有經(jīng)驗和技術好的老同志針對兩臺*車已超期服役多年、配件難買和耗油量大等實際情況，利用現(xiàn)有的零件，日夜不停的搞革新，搞改造，搞創(chuàng)新，組織技術骨干出點子，出方案，再進行優(yōu)中選優(yōu)，經(jīng)過一周的連續(xù)奮戰(zhàn)，使兩臺舊*車重換新顏，及時投入到垃圾清運生產(chǎn)中后，發(fā)揮了巨大功效，大大地節(jié)省人力物力和財力，降低了職工的勞動強度，提高了工作效率。同時，他還對清運車輛實行百公里耗油管理，杜絕了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，并根據(jù)新改裝的大噸位自卸車有利于在中轉(zhuǎn)站作業(yè)的實際，將中轉(zhuǎn)站浮動輪調(diào)整出來，配合*車作業(yè)，從而解決了浮動輪因跑空趟浪費油料和*車工作效率低的問題，經(jīng)過調(diào)換，每天可減少作業(yè)次數(shù)三至四趟，全年節(jié)省油料費2萬多元。為了提高清雪能力，xx再次帶領清運隊職工在一無技改資料，二無技改資金的情況下，起早貪黑進行摸索性改造，經(jīng)過一個多月的精心研制、調(diào)試，成功研制出兩臺清雪設備，填補了我市自制清雪設備技術的空白。
梅花香自苦寒來，現(xiàn)在清運隊的設備大多經(jīng)過xx及他的“兵”們的技術改造，不僅效率高、油耗低，還兼有不少便民功能，誰家門前堆雪積冰，只要說一聲，不管在不在他們業(yè)務范圍之內(nèi)，xx都會帶“兵”前往，車到冰雪除，百姓無不拍手稱快。這大概就是這些“兵”的本色。
兵 魂
如果說不怕吃苦，敢于碰硬是兵的本色，那么能夠忠誠于黨和人民、甘于奉獻就應該是兵的靈魂。xx把對黨和人民的忠誠體現(xiàn)在“愛崗敬業(yè)，以隊為家”上。他的敬業(yè)在系統(tǒng)內(nèi)是出了名的。在別人的眼里，xx的不少舉動簡直令人難以理解：他所做的工作大多不是領導特意布置的任務，他總是能在領導布置的任務之外找到一些活兒。開始職工們很不理解，時間長了大家覺得他干得很有道理，這些活就應該是清運隊干的，如果不干有些任務就無法完成。久而久之，大家就和他一起干了起來，沒人叫苦，沒人喊冤，再后來，大家都習以為常，有時為了工作而連續(xù)二三十天加班，誰也沒怨言，也沒人要加班費。
現(xiàn)在的清運隊在xx的帶領下，已經(jīng)成為一個堅強的既專業(yè)又特別能打硬仗的戰(zhàn)斗集體。xx三口之家，妻子沒有固定工作，靠打零工填補家用，孩子正在上小學，家境很一般。憑著他一身的本事，完全可以在工作之余搞點第二、第三職業(yè)，可是xx把自己的工作時間安排得滿滿的，大多時間是 兩頭不見太陽，即使有這想法，也確實力不從心。有時妻子也埋怨他，但也毫無辦法。市里規(guī)定在早上7點，也就是在市民上班高峰期將各自負責的區(qū)段清運干凈。可xx卻提高了標準，每天凌晨二、三點鐘，當人們還在甜蜜的夢鄉(xiāng)中，他就與車隊的同志們走上了各自的工作崗位，開始了一天的清運工作。無論是嚴寒酷暑，還是刮風下雨，一年四季，天天如此，從不間斷，一干就是十年。特別是每逢節(jié)假日，更是清掃垃圾和紙屑最忙的時候，為使居民在清潔的環(huán)境中度過一個祥和的節(jié)日，當千家萬戶闔家團聚享受天倫之樂的時候，他仍是穿梭于街道、馬路檢查衛(wèi)生情況，與職工一起清運垃圾，搬運市民扔棄的雜物，一干就是深夜十一、二點鐘。十年來的節(jié)假日里他從沒和家人很好地吃過一頓團圓飯?；氐郊依镉袝r累得連話都不想說。十年下來，有誰知道，經(jīng)xx和他的職工們清運的垃圾上千萬噸，堆起來就是一座不小的山頭。
“樂于吃苦，勇于奉獻，xx是環(huán)衛(wèi)職工的好榜樣”，各級領導和媒體這樣評價xx。“他一心為環(huán)衛(wèi)，實實在在干事，我們都很佩服他”，隊里的職工們這樣評說苗子龍。xx是一個不甘寂寞的人。為根治亂潑亂倒這一積習，他多次到外地去取經(jīng)，回來后，他借鑒外地經(jīng)驗，結合本地實際，積極推行垃圾袋裝改革。他親自帶人分組包街包路，深入各家各戶做動員工作，大力宣傳搞好環(huán)境衛(wèi)生對保護健康及對經(jīng)濟發(fā) 展的重要意義，他還提煉總結了“垃圾袋里裝，暫時放門旁，環(huán)衛(wèi)車拉取，統(tǒng)一放車上”等順口溜，引導市民講究衛(wèi)生、愛護環(huán)境。經(jīng)過大量細致的工作，在臨街袋裝垃圾收運過程中，嚴格按照行業(yè)規(guī)范服務達標要求，每天早6時至9時，下午1時到4時，定時逐戶收集，實施裝箱封閉運輸，全市袋裝垃圾率已達到90％以上，全市環(huán)境衛(wèi)生治理取得明顯成效。
xx年冬季，我市降了30年來罕見的暴雪，雪情就是無聲的命令。面對雪災，xx顧不上與家人打招乎，帶領廣大職工投入到緊張的清雪工作中，只見他站在裝載機上，頂著凜冽的寒風，眉毛、頭發(fā)、衣服上掛滿了白霜，不停地指揮著清雪車輛，疏散著過往的行人，嗓子喊啞了，手和臉凍腫了，他全然不顧。就這樣，他帶領職工連續(xù)奮戰(zhàn)了三天三夜，確保了車輛的暢通和人們的正常生活。去年xx市連降三場大雪，市內(nèi)交通一時基本癱瘓。為了打通被大雪封住的道路，他帶領全隊職工全身心投入到清運冰雪戰(zhàn)斗中，大家吃住在單位，餓了吃盒飯，渴了喝礦泉水，采取人歇車不歇的方式，憑著敢打硬仗的工作作風和吃苦耐勞的奉獻精神，硬是開出幾條主要通道，保證了市區(qū)主要街路的暢通。去年春季，居民區(qū)的冰包圍堰堵塞了交通，xx利用雙休日，組織清運隊成立了刨冰突擊隊，充分發(fā)揚“寧愿一人臟、換來萬人潔”的環(huán)衛(wèi)精神，先后對新春街、興盛街、和興街等30多個冰包 圍堰進行突擊清運，共清除垃圾污水200多立方米，取得了歷年來春季愛國衛(wèi)生會戰(zhàn)最好成績。他也因為自己的優(yōu)異成績，連續(xù)多年被評為環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)勞動模范。這就是兵的忠誠，這就是兵的本質(zhì)，這就是xx這個兵的靈魂。
還是那個兵
xx在部隊時，是汽車運輸兵，當過班長、技師，每次分配任務，他總是搶著接最臟、最累的任務，人送外號“苗牛”。無論是抗洪搶險，還是抗災救災，他都是沖在最前面，戰(zhàn)友有了困難他總盡最大的努力去幫助。在執(zhí)行命令、服從指揮、協(xié)同協(xié)作等方面都是尖子，曾多次受到嘉獎?；氐降胤胶螅瑇x仍然保持著這些優(yōu)良傳統(tǒng)。單位職工誰家有個大事小情，xx總是第一個到場，用人的幫人，用錢的幫錢，沒有多還有少，聚少成多。xx年6月，一位職工家的孩子得了挺重的病，需要不少的錢，xx就把自己剛剛發(fā)的工資全部給了他們家，還發(fā)動全隊為其捐款，又跑處里、局里為其爭取補助，幫助這位職工度過了難關，可有誰知道xx一家卻吃了半個月的土豆白菜。汶川大地震，xx從自己并不寬裕的收入里拿出了200元，交了特殊黨費，為災區(qū)人民表達了一份心意。xx年2月的一天凌晨3點左右，xx正在趕往清運垃圾的路上，突然發(fā)現(xiàn)前方路邊躺著一個老人，老人蜷縮一團，凍得瑟瑟發(fā)抖，似乎只有出氣，沒有進氣。xx立即與同事一起把老人用大衣包了起來抱進車內(nèi)又送往醫(yī)院，并墊付了搶救費用，等 到老人的家人趕到時，老人已經(jīng)恢復過來了，正在喝著xx買來的稀粥。老人的家人非常感動的對xx說：“你真是雷鋒??！”可xx卻淡淡的說：“我也曾經(jīng)是個兵。這事要是你們遇到了也會這么做的?！崩先说募胰水惪谕暤恼f：“今后我們一定會向你學習的！”xx年5月的一天，xx和往常一樣在大街小巷里清運垃圾，當清運到永滿巷時，一輛拉糧車擋住了去路，xx上前一問，原來這輛車的大軸折了，車上一車的糧正等著外運，眼見天陰得黑沉沉的，如果不及時修好車，車主可能就要遭受很大的損失。xx趕快把車上的垃圾運走后立即返回，并召集全隊所有的技術人員趕到現(xiàn)場，拿工具的拿工具，支車的支車，幫助買件的買件，倒糧的倒糧，經(jīng)過近三個小時的忙活，終于把車修好，當車主拿出1000元錢表示感謝時，xx和他的職工們婉言謝絕，只是對車主說：“你要是再路過xx時，能為凈化xx環(huán)境出點力就是對我們的最好感謝?！避囍鞅硎荆骸耙欢ǎ欢??！逼鋵嵪筮@樣的事兒，xx不知做了多少，也不知搭上多少錢財，可他仍是樂此不疲。這就是xx，他還是那個兵，那個勤奮好學、忠誠正直、不怕困難、無所畏懼、樂于奉獻、樂于助人的兵?！拔疫€是那個兵?！边@已經(jīng)成為xx的口頭禪，這已經(jīng)成為xx的一個信念，一種精神支柱，正是這個信念和精神支柱，支撐著xx堅定地沿著自己的人生軌跡走下去，直到那不悔的終點。
申請清理垃圾的報告篇十二
甲方：
乙方：
為確保甲方園區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，以及生產(chǎn)安全，甲、乙雙方在平等互利、友好協(xié)商的基礎上，就乙方清運甲方工業(yè)園內(nèi)的垃圾事宜，達成如下協(xié)議：
一、清運地點、頻次和時間
1、清運地點：甲方委托乙方清運工業(yè)園內(nèi)生產(chǎn)、辦公及生活所產(chǎn)生的垃圾。
2、清運頻次：乙方每兩天清運一次。如因甲方生產(chǎn)工作需要加頻次的，提前1天向乙方提出，乙方應予配合。
3、清運范圍：乙方僅負責清運園區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的垃圾。嚴禁清運甲方產(chǎn)生垃圾以外的其他物資出廠。
4、清運時間：上午（7：00—8：00）或下午（16：00—17：00）設備停機時進行，不得夜間清運（18：00—次日早上7：00）。乙方應避開甲方正常休息時間，雙休日及節(jié)假日不允許入廠。
二、協(xié)議時間
本協(xié)議有效期為年，從年月日至年月日止。
三、費用及付款方式
1、費用：依據(jù)雙方協(xié)商，甲方給乙方支付每季度元，此價格一經(jīng)簽署確定無論市場價格的起伏都不影響甲、乙雙方的協(xié)議價格。
2、為確保乙方履行本合同的能力，按先處理垃圾后付費的原則，每季度末付費，向甲方負責人開具票據(jù)，不得拖延。
四、甲方的權利和義務
1、協(xié)議期間，武漢市不出臺強制垃圾和水費捆綁一起交的前提下，乙方無違約，甲方確保本協(xié)議下的生產(chǎn)垃圾由乙方清運。2、甲方有權監(jiān)督檢查乙方的生產(chǎn)垃圾清運質(zhì)量。有權對乙方現(xiàn)場清運過程中出現(xiàn)的不符合生產(chǎn)垃圾清運質(zhì)量的現(xiàn)象要求立即整改。
3、乙方將垃圾及時運輸?shù)胶侠怼⒑戏ǖ膱鏊?，按有關規(guī)定進處理，不得隨意卸放。垃圾出廠后處理由乙方自行負責，不得造成環(huán)保等影響。垃圾出甲方廠門后所引發(fā)的一切環(huán)保糾紛和造成的社會影響均由乙方全面負責。
4、甲方如遇檢查等特殊情況，電話通知乙方，乙方須配合甲方適當增加垃圾清運次數(shù)。
5、甲方有權對乙方清理垃圾的質(zhì)量進行監(jiān)督，凡沒有清理好的，甲方可要求乙方馬上清理好，乙方應予配合。
五、乙方的權利和義務
1、協(xié)議期間，乙方須無條件的接受甲方的監(jiān)督檢查和整改要求。
2、乙方須按本協(xié)議要求，保質(zhì)保量完成甲方委托的'生產(chǎn)垃圾清運工作，應做到垃圾每兩天清理一次，不干擾甲方正常生產(chǎn)。
3、乙方進入甲方園區(qū)，不得在清運車內(nèi)裝載與甲方無關的垃圾，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權對乙方進行處罰，標準為100元/次起扣。若乙方?jīng)]有按時清運生產(chǎn)垃圾的，甲方通知乙方后，乙方應及時派人到現(xiàn)場檢查、督促清運到位。
4、乙方每次清運后，須向甲方領取《物料設備出門單》，并有甲方指定管理人員的簽名方能出門。乙方須將此單交與甲方保安人員，并在接受甲方保安或相關管理人員的檢查并通過后，方可將垃圾運離甲方公司。
5、乙方如遇垃圾場變阻等特殊原因，應及時通知甲方主管人員，告知延遲清運，但最多不得延遲一天。
6、乙方在垃圾清運工作時應做到安全、有序，自覺遵守管理制度。乙方人員在垃圾清運工作時，發(fā)生傷亡或損壞乙方財產(chǎn)、產(chǎn)品等安全事故，其一切責任由乙方自負，承擔相應賠償責任，甲方不承擔任何責任。8、乙方進入甲方園區(qū)必須空車，不應攜帶物資進園區(qū)，更不應將不屬于甲方的廢物、垃圾丟棄在甲方廠房，首次發(fā)現(xiàn)扣款200元/次并須當天清理完畢，第二次發(fā)現(xiàn)除按第一次發(fā)現(xiàn)處理外，甲方有權終止合同執(zhí)行，并不需承擔任何賠償責任。
六、協(xié)議的終止、續(xù)簽與變更：
1、乙方如沒有履行日常垃圾清運工作，或日常垃圾清運工作不能按甲方要求保質(zhì)保量完成的，甲方有權單方終止協(xié)議。乙方無按甲方要求清理垃圾，每延遲1天，扣款100元。清理不干凈的，扣款50元/次。延遲超過3天或三次，甲方有權終止合同。
2、如乙方提出終止協(xié)議，需提前一個月通知甲方，經(jīng)甲方同意后，方可終止協(xié)議。
3、本協(xié)議到期前一個月，由乙方書面提出續(xù)簽申請，甲方審查同意后通知乙方續(xù)簽。如若甲方未通知乙方，協(xié)議有效期順延直至簽訂新協(xié)議。如若乙方接到甲方通知7天內(nèi)未與甲方續(xù)簽本協(xié)議，視為本協(xié)議終止。
七、爭議的解決
本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決。協(xié)商不成時，雙方同意提交甲方所在地人民法院解決。
八、附則
1、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方代表人簽字生效。
2、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：（簽字）
乙方：（簽字）
簽字時間：
簽字地點：
申請清理垃圾的報告篇十三
為了促進清運工作，嚴格管理，提高生產(chǎn)質(zhì)量，強化每個同志愛車、惜車以所為家的思想，樹立清運隊的良好形象，經(jīng)隊組長商議，所委會討論通過，制定本細則如下：
重復收集的一次罰款10元、10分。
理，不報告也不恢復的罰10分、10元，并賠償全部損失。
申請清理垃圾的報告篇十四
乙方：沈飛
為了徹底清理朱家莊社區(qū)范圍內(nèi)溝垃圾池內(nèi)的'垃圾。經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，協(xié)議如下：
一、裝載機操作按當日清理的實際小時數(shù)計算。
二、裝載機每小時210元，挖機每小時280元計算，稅收由乙方承擔。
三、垃圾清運費按每車300元每車次計算。
四、在清運過程中裝載機、挖機、汽車損壞、修理及安全事故由乙方自行負責。
五、付款方式：結算后一次性付清。
此協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：朱家莊社區(qū)居委會
乙方：
20xx年xx月xx日
申請清理垃圾的報告篇十五
各位居民：
特設舉報電話38810xx
歡迎廣大居民積極參與監(jiān)督并舉報露天焚燒垃圾破壞環(huán)境的違法行為。
特此通告
xx鄉(xiāng)人民政府
年12月14日
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申請清理垃圾的報告篇十六
項目驗收申請報告內(nèi)容必須真實可靠，報告須經(jīng)建設、設計、施工、工程監(jiān)理單位法定代表人或其委托代理人簽字，并加蓋單位公章后方為有效。項目驗收申請報告必須是規(guī)劃、公安消防、環(huán)保等部門出具的認可文件或準許使用文件。
工程名稱
工程地址
建設單位
結構形式
勘察單位層
項目驗收申請報告及內(nèi)容審查情況
二、完成合同約定情況總包合同約定分包合同約定專業(yè)承包合同約定
四、進場試驗報告主要建筑材料構配件設備主要使用功能檢驗報告
六、工程質(zhì)量修書總、分包單位
申請清理垃圾的報告篇十七
申請書是個人、單位、集體向組織、領導提出請求，要求批準或幫助解決問題的專用書信。分類：
申請書的使用范圍相當廣，種類也很多。按作者分類，可分為個人申請書和單位、集體公務申請書。
注意事項：
(1)申請的事項要寫清楚、具體，涉及到的數(shù)據(jù)要準確無誤。
(2)理由要充分、合理，實事求是，不能虛夸和杜撰，否則難以得到上級領導的批準。
(3)語言要準確、簡潔，態(tài)度要誠懇、樸實。
格式與范文分析：
(1)標題
2.住宅小區(qū)規(guī)劃申請報告范本
3.小區(qū)用電申請報告
4.住宅小區(qū)規(guī)劃申請報告