心得體會是我們在學(xué)習(xí)和工作生活中的一種總結(jié)和概括，它能夠幫助我們更好地思考和沉淀。心得體會是一種對自己一段時間表現(xiàn)的反思，從而可以找到自己的不足和進步的方向。寫心得體會時可以參考他人的觀點，但要注重自己的思考和獨立見解的表達。以下是一些關(guān)于心得體會的精選文章，希望對您有所啟示。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇一
近期，我參加了一次汽車實訓(xùn)周活動，對于汽車維修和保養(yǎng)有了更深入的了解。通過這次實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了課本上的知識，還提升了自身的動手能力和解決問題的能力。我將在下文中總結(jié)這次實訓(xùn)的主要內(nèi)容，并分享一些我在實訓(xùn)中的心得體會。
首先，實訓(xùn)周的課程設(shè)置非常合理，全面而深入。我們首先進行了基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)了汽車的構(gòu)造和原理。之后，我們進行了實際操作，練習(xí)了常見的汽車維修和保養(yǎng)技能。例如，我們學(xué)習(xí)了更換機油和濾清器、調(diào)整發(fā)動機正時以及檢測車輛電氣系統(tǒng)等。這些課程內(nèi)容不僅讓我們了解了汽車維護和維修的基礎(chǔ)知識，還鍛煉了我們的動手能力和解決問題的能力。
其次，實訓(xùn)周的教學(xué)方法值得稱贊。老師們采取了理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)方式，讓我們在學(xué)習(xí)中更加深刻地理解了知識。例如，在學(xué)習(xí)調(diào)整發(fā)動機正時時，老師通過具體的案例給我們分析了錯誤調(diào)整造成的后果，并讓我們親自實踐調(diào)整發(fā)動機正時，使我們對操作步驟和注意事項有了更加清晰的認(rèn)識。這種親身實踐的教學(xué)方法，不僅提高了我們的學(xué)習(xí)興趣，也使我們更加熟練掌握了實際操作的技能。
再次，實訓(xùn)周注重團隊合作和交流。在實訓(xùn)過程中，我和同學(xué)們之間積極合作，相互幫助，共同攻克了各種技術(shù)難題。在維修一輛故障車時，我們師兄帶領(lǐng)我們分工合作，有人檢修電路，有人更換零配件，有人進行測試。大家相互配合，有效地解決了車輛故障，并成功將之修復(fù)。通過這次團隊合作的實踐，我認(rèn)識到團隊合作的重要性，也學(xué)會了與他人有效地溝通和合作。
最后，這次實訓(xùn)對我個人成長有著積極的影響。這次實訓(xùn)讓我充分認(rèn)識到了自己的不足之處，并激發(fā)了我進一步學(xué)習(xí)的動力。在實訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)自己在理論學(xué)習(xí)方面相對薄弱，于是我開始主動地閱讀相關(guān)書籍，加強對汽車知識的掌握。同時，在實際操作過程中，我也有機會發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，例如對細節(jié)的注意力不夠，操作手法不夠熟練等。因此，我下定決心要不斷提高自己的技能，不斷完善自己的知識結(jié)構(gòu)。
總之，本次汽車實訓(xùn)周是我大學(xué)生活中一次難忘的經(jīng)歷。通過這次實訓(xùn)，我不僅掌握了汽車維修和保養(yǎng)的基本技能，也養(yǎng)成了良好的團隊合作和自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣。我相信這些經(jīng)歷和所學(xué)的技能將對我今后的學(xué)業(yè)和工作都有很大的幫助。我將會更加努力地學(xué)習(xí)和實踐，爭取在汽車領(lǐng)域有所建樹，為我們的交通事業(yè)做出貢獻。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇二
汽車實訓(xùn)是我大學(xué)四年中最難忘的經(jīng)歷之一。在這段時間里，我學(xué)到了很多知識和技能，也收獲了很多與同學(xué)、老師以及實習(xí)單位之間的珍貴經(jīng)歷。通過這次實訓(xùn)，我深刻體會到了汽車維修的重要性，并對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。
第二段：實訓(xùn)經(jīng)歷
在實訓(xùn)過程中，我主要學(xué)習(xí)了汽車維修、保養(yǎng)以及故障診斷等方面的知識。通過實際操作，我深入了解了汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理，并學(xué)會了使用各種維修工具和設(shè)備。在實習(xí)期間，我們還與實習(xí)單位的技術(shù)人員進行互動交流，他們分享了他們的工作經(jīng)驗和技巧，提高了我對汽車維修的認(rèn)識和理解。通過實訓(xùn)，我積累了豐富的實踐經(jīng)驗，提升了自己的專業(yè)技能。
第三段：心得體會
在實訓(xùn)中，我深刻體會到了汽車維修的責(zé)任和挑戰(zhàn)。汽車是人們生活中不可或缺的一部分，維修技術(shù)的專業(yè)性和準(zhǔn)確性對于人們的安全和生活質(zhì)量至關(guān)重要。因此，作為一名汽車維修技術(shù)人員，我們需要具備敬業(yè)精神和責(zé)任心，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能水平。同時，實訓(xùn)還加強了我對團隊合作的認(rèn)識，只有與團隊緊密配合，才能高效完成任務(wù)。在實訓(xùn)過程中，我學(xué)會了與他人進行合作和溝通，培養(yǎng)了團隊合作意識和技巧。
第四段：收獲與成長
通過實訓(xùn)，我不僅掌握了汽車維修的基本技能，而且也培養(yǎng)了很多重要的工作能力。我學(xué)會了分析和解決問題的能力，遇到故障時能夠迅速定位和修復(fù)。同時，我也增強了自己的動手能力和操作靈活性，在實訓(xùn)期間修復(fù)了很多汽車問題，為我今后在實際工作中提供了寶貴經(jīng)驗。此外，實訓(xùn)還鍛煉了我的應(yīng)變能力和溝通能力，讓我能夠更好地與他人進行合作和協(xié)商。這些都是我今后從事汽車維修工作所必須具備的能力。
第五段：展望與規(guī)劃
通過這次實訓(xùn)，我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。我決定將來致力于汽車維修行業(yè)，并不斷提升自己的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)。我計劃繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車維修的理論知識，同時參與更多實踐項目，不斷提高自己的動手能力和實際操作經(jīng)驗。我也希望能夠參加相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)和認(rèn)證，獲得更多的資質(zhì)和證書。通過不懈努力，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的汽車維修技術(shù)人員，并為社會和人們的生活安全做出貢獻。
總結(jié)：通過這次汽車實訓(xùn)，我不僅獲得了專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗，更明確了自己的職業(yè)規(guī)劃。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)、提高自己的技能水平，并為汽車維修行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。這次實訓(xùn)是我大學(xué)生活中的一筆寶貴財富，也讓我為未來的職業(yè)道路做好了充分的準(zhǔn)備。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇三
近年來，汽車行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，不少大學(xué)開設(shè)了相關(guān)的汽車專業(yè)。為了提高學(xué)生的實際操作能力，讓他們更好地適應(yīng)社會的需要，很多大學(xué)也開始加大對汽車實訓(xùn)的力度。作為一名大學(xué)生，我有幸參加了汽車實訓(xùn)，并在此過程中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗與體會。
首先，實訓(xùn)讓我對汽車的構(gòu)造和原理有了更加深刻的理解。在課堂上，我們學(xué)習(xí)到了一些基礎(chǔ)的理論知識，而在實訓(xùn)中，我們可以親自動手去操作汽車，更加深入地了解汽車各個零部件之間的關(guān)系。例如，我們可以親自拆卸、檢測和維修發(fā)動機、變速器等重要部件，這讓我們對汽車的結(jié)構(gòu)和運作原理有了更加透徹的認(rèn)識。這不僅增強了我們的實踐能力，更增強了我們的自信心。
其次，實訓(xùn)讓我培養(yǎng)了團隊合作的能力。在實訓(xùn)中，我們往往需要組成小組，共同完成一項任務(wù)。這要求我們要與組員密切合作，相互配合，共同完成每一個步驟。只有團隊的每個成員都能盡職盡責(zé)地完成自己的任務(wù)，才能保證整個任務(wù)的順利完成。通過實訓(xùn)，我學(xué)會了團隊合作的重要性，也學(xué)會了如何與他人有效地溝通和協(xié)商。
第三，實訓(xùn)提供了一個實踐鍛煉的平臺。在實訓(xùn)中，我們不僅可以進行實際操作，還能遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)。有時候，我們可能會遇到一些困難，不知道該如何解決，但正是在這個過程中，我們能夠培養(yǎng)解決問題的能力，學(xué)會獨立思考和分析。通過實訓(xùn)，我逐漸從一個什么都不懂的小白走向了一個能夠自行解決問題的小能手。
此外，通過實訓(xùn)，我還認(rèn)識到汽車行業(yè)的競爭是非常激烈的。汽車技術(shù)的更新?lián)Q代迅速，新技術(shù)的出現(xiàn)不斷推動著整個行業(yè)的發(fā)展。因此，我們需要不斷地學(xué)習(xí)和更新知識，跟上時代的步伐。在實訓(xùn)中，我才明白，只有不斷學(xué)習(xí)，在技術(shù)、理論和實踐各方面都保持敏感和積極性，才有可能在這個行業(yè)中立于不敗之地。
總的來說，汽車實訓(xùn)是大學(xué)生涯中一次非常有意義的經(jīng)歷。通過實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多關(guān)于汽車的知識和技能，更重要的是，我獲得了自信，提高了團隊合作和解決問題的能力。同時，實訓(xùn)也讓我對汽車行業(yè)有了更加全面和深入的認(rèn)識。我相信，通過今后的努力學(xué)習(xí)和實踐，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的汽車專業(yè)人才，在這個行業(yè)中有所建樹。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇四
第一段：引言（150字）
汽車實訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)汽車維修與技術(shù)的重要環(huán)節(jié)。通過實際操作，我們深入了解了汽車的構(gòu)造原理和維修技術(shù)，掌握了一系列解決常見汽車故障的方法。本文將從實訓(xùn)內(nèi)容、實訓(xùn)過程、實訓(xùn)效果、心得體會和進一步發(fā)展五個方面進行總結(jié)和分析，希望對未來的學(xué)習(xí)和行業(yè)發(fā)展有所幫助。
第二段：實訓(xùn)內(nèi)容（250字）
在這次實訓(xùn)中，我們主要學(xué)習(xí)了汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握了常見故障的排查與修復(fù)方法。我們分別進行了發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等課程的學(xué)習(xí)與實踐。通過拆解和組裝，我們對汽車的不同部分進行了深入了解，掌握了常見故障的排查流程和處理方法。同時，我們還學(xué)習(xí)了安全使用工具和設(shè)備的要求，培養(yǎng)了良好的工作習(xí)慣和安全意識。
第三段：實訓(xùn)過程（300字）
實訓(xùn)過程不僅僅是理論學(xué)習(xí)，更是實際操作的過程。我們分組進行實操練習(xí)，親自進行汽車維修和故障排查。在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，我們熟悉了各種維修工具的使用方法，掌握了維修流程。從最簡單的常見故障開始，逐漸提高難度，每一次實操都讓我們收獲頗豐。在實訓(xùn)過程中，我們加強了團隊合作能力，培養(yǎng)了解決問題的能力和耐心。
第四段：實訓(xùn)效果（250字）
通過這次實訓(xùn)，我們獲得了豐富的實際操作經(jīng)驗，提高了自身的維修技術(shù)水平。我們不僅僅對汽車的構(gòu)造和工作原理有了更深刻的認(rèn)識，還能準(zhǔn)確地判斷和解決各種故障。實訓(xùn)過程中，我們在不斷反思和總結(jié)中不斷提高，與同學(xué)們的交流和討論也讓我們受益良多。通過實際操作，我們充分感受到了汽車維修這一行業(yè)的挑戰(zhàn)與魅力。
第五段：心得體會和進一步發(fā)展（250字）
通過這次實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了汽車維修與技術(shù)是一項需要不斷學(xué)習(xí)和鉆研的工作。只有掌握新技術(shù)，緊跟行業(yè)發(fā)展，才能在這個競爭激烈的領(lǐng)域中立足。因此，我決心繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車相關(guān)知識，提高自己的維修能力和技術(shù)水平。同時，我要加強與同學(xué)之間的合作交流，相互學(xué)習(xí)借鑒，共同進步。我將積極參與各種維修實踐和賽事，不斷提高自己的技能。通過不斷努力和積累，我相信在未來的職業(yè)生涯中將取得更好的成績。
總結(jié)：通過本次汽車實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了實踐對于技術(shù)學(xué)科的重要性。通過親身經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和實操技能，還培養(yǎng)了解決問題的能力和團隊合作精神。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會繼續(xù)注重實踐，用積極的態(tài)度和扎實的基礎(chǔ)知識去迎接未來的挑戰(zhàn)。我相信，通過不斷努力和學(xué)習(xí)，我一定能在汽車維修與技術(shù)領(lǐng)域中取得出色的成就。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇五
近年來，汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，對汽車維修和維護的需求也越來越大。作為一名大學(xué)學(xué)生，我有幸在校園實訓(xùn)中接觸到了汽車實訓(xùn)課程。通過這次實訓(xùn)經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了很多知識和技能，更重要的是收獲了一些寶貴的體會和經(jīng)驗。以下是我對汽車實訓(xùn)的心得體會總結(jié)。
首先，在這次汽車實訓(xùn)中，我深刻體會到了實踐的重要性。課堂上的理論知識固然重要，但只有通過實際動手操作，我們才能真正理解和掌握這些知識。在實訓(xùn)課上，我們有機會親自動手拆卸、組裝汽車零件，進行故障排查和維修。通過這樣的實踐，我們不僅能夠更加深入地了解汽車結(jié)構(gòu)和原理，更能夠培養(yǎng)實際操作的能力。這種實踐體驗讓我深感自己的進步和成長，也使我更加堅信實踐促進學(xué)習(xí)的重要性。
其次，汽車實訓(xùn)中我們也學(xué)到了很多團隊合作的重要性。在實訓(xùn)中，我們經(jīng)常會以小組的形式進行學(xué)習(xí)和實踐。在小組中，每個人都有自己的職責(zé)和任務(wù)，我們需要互相配合、相互支持才能完成任務(wù)。通過和同伴們的交流和合作，我們共同解決了許多問題，也培養(yǎng)了團隊合作精神和溝通協(xié)作的能力。在今后的工作中，我們都將面臨各種各樣的挑戰(zhàn)，只有懂得合作，才能在困難面前戰(zhàn)勝困難，取得更好的成績。
再次，汽車實訓(xùn)讓我更加認(rèn)識到了自己的興趣和潛力。在實訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)自己對汽車維修和維護這個領(lǐng)域產(chǎn)生了濃厚的興趣。在動手操作中，我感到樂此不疲，對每一個細節(jié)都會進行仔細地思考和研究。通過和老師、同學(xué)們的交流，我也意識到了自己在這個領(lǐng)域的一些潛力和優(yōu)勢。這種認(rèn)識讓我更加堅定了自己將來的職業(yè)方向，并且我也決定在此方面繼續(xù)深造和提升自己。
最后，汽車實訓(xùn)給我提供了一個鍛煉自己毅力和耐心的機會。在一些復(fù)雜的操作中，必須仔細觀察、耐心分析，一點一滴的進展需要我們花費大量的時間和精力。這需要我們具備良好的耐心和毅力，不能急于求成，更不能草率行事。通過這樣的實踐，我逐漸培養(yǎng)了自己的耐心和毅力，也學(xué)會了在困難面前堅持不懈。這是我認(rèn)為汽車實訓(xùn)給予我的最寶貴的財富，也是我在今后的學(xué)習(xí)和工作中將大有裨益的品質(zhì)。
綜上所述，汽車實訓(xùn)給我?guī)砹撕芏嗍斋@和體會。實踐的經(jīng)驗讓我更加深入地了解知識，團隊合作的經(jīng)歷讓我懂得了合作的重要性，對自己的潛力和興趣有了更加清晰的認(rèn)識，并且鍛煉了我耐心和毅力。我相信這些體會和經(jīng)驗將會成為我未來發(fā)展的寶貴財富，幫助我在這個行業(yè)中取得更好的成就。我也希望其他的同學(xué)能夠珍惜這樣的實訓(xùn)機會，在實踐中不斷成長和進步。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇六
汽車駕駛是一項需要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和實踐的技能，而汽車駕駛實訓(xùn)則是培養(yǎng)駕駛員技能的重要一環(huán)。在進行汽車駕駛實訓(xùn)的過程中，我深刻體會到了駕駛技能的重要性，并且收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。
首先，在汽車駕駛實訓(xùn)中，我深刻認(rèn)識到了安全的重要性。汽車是一種強大的交通工具，駕駛過程中的任何疏忽大意都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。因此，我通過實訓(xùn)學(xué)習(xí)了許多安全駕駛的技巧和知識，例如正確佩戴安全帶、遵守交通規(guī)則和道路標(biāo)志等。通過實踐操作，我更加了解了這些知識的重要性，并且始終將安全放在第一位，保證自己和他人的生命安全。
其次，汽車駕駛實訓(xùn)使我體會到了駕駛的技術(shù)和技巧對行駛的影響。在實訓(xùn)的過程中，我學(xué)習(xí)了如何正確操作汽車的各項控制設(shè)備，例如離合器、剎車、油門等。只有熟練掌握這些技術(shù)，才能夠穩(wěn)定地控制車輛，避免出現(xiàn)危險情況。同時，我也認(rèn)識到了駕駛技巧對于行駛的重要性。例如，在超車時應(yīng)選擇合適的時機和位置，并使用轉(zhuǎn)向燈提前示意，這樣可以提高安全性并減少事故的發(fā)生。
第三，與他人進行實訓(xùn)使我感受到了團隊合作的重要性。在實訓(xùn)的過程中，我同其他學(xué)員共同學(xué)習(xí)、交流和實踐，相互幫助和配合。通過與他們的合作，我不僅學(xué)到了更多的駕駛技能，還感受到了團隊協(xié)作的力量。在實際行駛中，駕駛員需要與其他車輛和行人進行合作和協(xié)調(diào)，遵守交通規(guī)則并注意周圍的交通情況。團隊合作的經(jīng)驗讓我更好地理解了這一點，并為自己以后的駕駛生涯打下了基礎(chǔ)。
在實訓(xùn)的過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和問題。第一個問題是對于車輛操控還不夠熟練，尤其是在停車和轉(zhuǎn)彎時，容易出現(xiàn)失誤。為了解決這個問題，我增加了實踐的時間，并進行了大量的練習(xí)。逐漸地，我掌握了更多的技巧和經(jīng)驗，提高了自己的駕駛水平。另一個問題是在一些特殊情況下，我容易緊張和猶豫。例如，當(dāng)遇到突發(fā)事件或復(fù)雜的交通情況時，我往往無法迅速做出正確的判斷和反應(yīng)。為了克服這個問題，我參加了相關(guān)培訓(xùn)課程并學(xué)習(xí)了一些應(yīng)對緊急情況的技巧。通過不斷的實踐和經(jīng)驗積累，我逐漸克服了這個問題，并提高了應(yīng)對突發(fā)情況的能力。
綜上所述，汽車駕駛實訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷，使我深刻體會到了安全的重要性，掌握了駕駛的技術(shù)和技巧，體驗了團隊合作的精神，并發(fā)現(xiàn)了自己的不足和問題。在以后的駕駛生涯中，我將繼續(xù)努力提高自己的技能和素質(zhì)，做一個安全、規(guī)范、有責(zé)任心的駕駛員。同時，我也希望通過我的經(jīng)驗和體會，為其他駕駛員提供一些參考和幫助，共同營造一個安全和諧的駕駛環(huán)境。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇七
隨著汽車的普及和發(fā)展，汽車維修技術(shù)也日新月異。為了有效提升我國汽車維修技術(shù)水平，我所在的學(xué)校舉辦了一次汽車實訓(xùn)活動。在這次實訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了許多實用的汽修知識和技巧，還深刻體會到了團隊合作的重要性。接下來，我將對這次實訓(xùn)進行總結(jié)和反思，希望能夠更好地應(yīng)用所學(xué)知識，為我未來的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
第一段：實踐中學(xué)習(xí)的重要性
通過實踐操作，我深刻認(rèn)識到實踐中學(xué)習(xí)的重要性。在課堂上，我們可以通過理論知識的講解和演示理解汽車維修的流程和方法。然而，僅僅停留在理論層面是遠遠不夠的。只有親自動手操作，才能真正體會到汽車維修中的細節(jié)和難點。在這次實訓(xùn)中，我們進行了各種維修和保養(yǎng)項目的實際操作，例如更換車燈、更換機油等。通過實操，我們能夠更快地掌握技能，而不僅僅停留在理論學(xué)習(xí)的層面。
第二段：團隊合作的重要性
在汽車維修實訓(xùn)中，我深刻體會到了團隊合作的重要性。汽車維修涉及的項目繁多，其中有些項目需要多人合作才能完成。例如，更換輪胎需要配合使用千斤頂和扳手等工具。在團隊的協(xié)作下，我們能夠更順利地完成任務(wù)，提高工作效率。除此之外，團隊合作還有助于相互學(xué)習(xí)和分享經(jīng)驗，促進技能的提高和進步。
第三段：技術(shù)和安全意識的重要性
汽車維修需要具備一定的技術(shù)和安全意識。在實訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了許多汽車維修的技術(shù)知識和維修方法，例如排除故障的步驟和注意事項。同時，我們也強調(diào)了安全意識的重要性。在進行汽車維修時，我們要時刻注意安全，例如佩戴防護手套、眼鏡等，避免受傷。這次實訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識到，只有具備扎實的技術(shù)和安全意識，才能更好地從事汽車維修工作。
第四段：溝通和解決問題的能力
在實訓(xùn)中，我們需要和同伴進行交流和溝通，以解決出現(xiàn)的問題。例如，在更換雨刷時，我們遇到了固定螺絲不松動的問題。通過大家的共同努力，我們最終找到了解決辦法，順利完成了任務(wù)。這次實訓(xùn)讓我認(rèn)識到好的溝通和解決問題的能力是十分重要的。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加注重溝通和團隊協(xié)作，以提高解決問題的能力。
第五段：應(yīng)用所學(xué)知識的重要性
實訓(xùn)結(jié)束后，我深感應(yīng)用所學(xué)知識的重要性。通過實踐操作，我們學(xué)到了很多汽車維修的技能和經(jīng)驗，而這些都是寶貴的財富。即使沒有機會從事汽車維修工作，這些知識和技能也能派到其他的工作中，例如自行修理汽車。我會將所學(xué)應(yīng)用到實際生活和工作中，不斷提升自己的技能水平。
總之，這次汽車實訓(xùn)讓我受益匪淺。通過實操操作，我不僅學(xué)到了實用的汽修知識和技巧，還深刻體會到了團隊合作的重要性。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加注重實踐操作，培養(yǎng)團隊協(xié)作精神，提高溝通和解決問題的能力，并將所學(xué)知識應(yīng)用于實際生活和工作中，為我未來的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇八
為期一個星期的汽車拆裝實習(xí)（發(fā)動機、變速器拆裝）在金屬的.回響中落下了大幕，這也是我人生第一次親手摸到真實的發(fā)動機和變速器，也是在大學(xué)期間首次進行的汽車專業(yè)課程的實習(xí)。
總的來說這次為期一周的實習(xí)工作是有趣的，而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實踐，我相信這次的實習(xí)必將會影響到我今后的學(xué)習(xí)工作，也是我學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的一個轉(zhuǎn)折點，同時我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗。
上了半個學(xué)期的汽車構(gòu)造知識理論課，終于迎來了一次從理論到實踐的實習(xí)機會，讓我深深的感受到實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)的真理性，也體會到了理論與實踐想結(jié)合的必要性和重要性。
沒有實習(xí)之前，只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構(gòu)件的感性認(rèn)識，有種未見廬山真面目的朦朧感。
然而親自動手拆裝書本上所描述的汽車構(gòu)件之后，讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識，也基本上理解了發(fā)動機和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車構(gòu)件的工作原理。
本次實習(xí)的第一個項目拆裝發(fā)動機，發(fā)動機是汽車的心臟，也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動機中，我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動機，這可是名牌發(fā)動機啊！所以我覺得很榮幸能親手拆裝高級的發(fā)動機。
發(fā)動機的外表裝有發(fā)電機它有齒輪與飛輪相嚙合；起動機用于開啟發(fā)動機的運轉(zhuǎn)；分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點火的先后順序；拆開汽缸蓋之后就感覺這臺發(fā)動機的工藝性比較高，因為里面的各零件之間相接的很嚴(yán)密，而且各零件的精度也很高；此發(fā)動機的噴油方式是多點電控噴射；在排氣管尾部還有氧氣傳感器。
但是，我們在拆裝過程中也遇到了一些問題，我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難，最后還要老師指點才完成了這項任務(wù)，造成這個原因主要是我們對整個發(fā)動機的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事，讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問題，收獲到更多的知識。
本次實習(xí)的第二個項目是拆裝變速器，變速器分為自動變速器和手動變速器。我們組主要拆裝了一臺本田雅閣平行軸式自動變速器。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇九
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。
隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增?！败嚨溍陀诨ⅰ?迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失.這方面的`例子實在太多了。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。
因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時,對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進行勸阻和制止,對違法者進行教育批評,并積極地配合有關(guān)部門進行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇十
xx年xx月到xx月，我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店進行維修實習(xí)活動。
在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。
該店是一個大型的4s店，銷售服務(wù)的"車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個月的實習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。
檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。
發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。
使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。
制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。
普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。
原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。
不同車型，使用的制動液也往往不同。
制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí)，還包括實習(xí)的一些體會。
大學(xué)生實習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的.一個過渡階段。
學(xué)校和社會的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。
在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，實習(xí)就顯得尤為重要。
實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。
如果實習(xí)時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。
還有，對于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。
不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。
我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。
在實習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。
完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達到了實習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。
總的來說，我成功的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇十一
今年暑假學(xué)校將我安排在是珠海景田汽車有限公司實習(xí)，實習(xí)時間將近一個月，我的實習(xí)的崗位是汽車鈑金。時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間，將近一個月的實習(xí)就接近了尾聲，心里真有點戀戀不舍。因為我感覺還有很多東西沒有學(xué)到，這還需要我以后不斷地進一步的學(xué)習(xí)和實踐。雖然一個月的實習(xí)時間雖然比較短暫，但我感覺獲益匪淺。這次實習(xí)不僅增長了我的動手和實踐能力，而且學(xué)到了不少書本上學(xué)不到的東西。
接下來來就是鈑金件修復(fù)。實習(xí)期間做的最多的就是保險杠、翼子板、車門、箱蓋的修復(fù)工作。對于保險杠的修理：如果只是發(fā)生凹陷或者突起變形，一般是先將該部位加熱，新噴然后校正，從新噴漆；如果發(fā)生破裂，則要先修理然后再噴漆。對于車門、翼子板的修復(fù)一般就是用鈑金修復(fù)機一點一點的拉，拉的同時要仔細用眼睛去觀察，用手摸，感覺平整了就差不多了，然后用切割機打磨、從新噴漆。對于鈑金修復(fù)，究竟到恢復(fù)到什么程度，師傅們也沒有用什么儀器去測量，完全憑自己的`實際經(jīng)驗和直覺去判斷。我感覺要成為一名優(yōu)秀的鈑金工人，除了需要一定的書本知識還需要一定的動手能力。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇十二
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的.最重要的基石。實訓(xùn)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成立于__年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運作手段、以提供汽車后市場品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。現(xiàn)在我已經(jīng)申請調(diào)到汽車維修區(qū)去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時候一定會好好努力做好工作，認(rèn)真向那些經(jīng)驗豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識，期待明天的到來。
十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個句號。在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司實訓(xùn)的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉?，F(xiàn)在就要和老師離別了，多少有點傷感，感謝老師們對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇十三
對機動車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為，處罰與記分同時執(zhí)行；
闖紅燈，記6分，罰100元；不系安全帶，記3分，罰100元；行駛途中撥打手機，記3分，罰100元；有意遮擋號牌，記12分，頂額處罰；超速駕駛，記6分等；等等法律法規(guī)，都是為了更好的約束駕駛員，更好的維護交通秩序。我以后上路了，我一定會遵守交通法律法規(guī)，做一個合格的駕駛員。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇十四
為了進一步鞏固充實我們的專業(yè)知識，并且能夠更好的和以后的崗位銜接，學(xué)校組織了四個星期的汽車專業(yè)實習(xí)，通過這段時間的實習(xí)，使我對課堂所學(xué)知識有了一個更深刻，更系統(tǒng)的了解同時，我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西，拓寬了知識視野。
在校實習(xí)的部分中，我們充分利用課堂所學(xué)知識，理論聯(lián)系實際，將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的知識運用了起來，加深了對這些知識的理解。
在校實習(xí)分為兩部分：發(fā)動機維修和底盤維修。
第一個星期我們進行的是發(fā)動機維修，由×××老師帶領(lǐng)的。
×老師的實習(xí)指導(dǎo)思路清晰，專業(yè)性強，同時也不失豐富的拓展。
在實習(xí)之前，左老師首先就強調(diào)了實習(xí)過程中的安全和操作規(guī)范，一切都要圍繞安全第一的原則來進行。
下面介紹一下我在發(fā)動機維修中的所學(xué)知識和其中的心得體會。
首先是工具的運用，工具有起子，扳手，飛扳，老虎鉗，大力鉗。
這些都是常用工具，還有專用工具，如拆氣門彈簧的專用工具，拆飛輪的專用工具。
工具對于維修的意義非常大，選對了工具，不但能夠節(jié)省時間，而且能夠保護零部件在拆裝過程中不會被損壞。
選對工具后，還要能正確的運用，使用蠻力往往會造成零件的損壞，甚至可能會影響到發(fā)動機的整體性能。
發(fā)動機的拆裝在汽車維修屬于大修，拆裝一次發(fā)動機相當(dāng)?shù)馁M工時。
因此，拆裝發(fā)動機有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程，如在拆裝過程中稍有欠考慮，都有可能影響拆裝的進程，甚至可能會損壞其他系的零件。
因為發(fā)動機是汽車的動力源，汽車底盤，儀表盤等許多部分都與其有連接，所以在拆之前要將這些連接全部斷開，才能將發(fā)動機順利吊出來進行維修。
首先要將車的電瓶拆開，將發(fā)動機斷電，這也是為安全考慮;然后斷油，斷氣;再將傳動部分?jǐn)嚅_，用鐵絲繩將發(fā)動機纏繞牢固;最后將發(fā)動機與車身相連部分拆開，用千斤頂將發(fā)動機吊起，移到工作臺上。
通過發(fā)動機的拆吊訓(xùn)練，我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面，注重細節(jié)，充分了解問題的結(jié)構(gòu)，理清解決問題的思路，這樣才能提高工作效率和成功率。
接下來是發(fā)動機的拆解，在拆解之前要對發(fā)動機的構(gòu)造要有充分的了解。
在大三，我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動機拆卸實習(xí)，所以對發(fā)動機的構(gòu)造比較熟悉，對照以前拆卸的經(jīng)驗和左老師的現(xiàn)場指導(dǎo)，我們對發(fā)動機一步一步進行拆解。
先是拆掉發(fā)動機周圍的發(fā)電機，離合器和變速器箱，汽油泵等，然后是汽缸蓋，凸輪軸，氣門等一一按照順序拆解，邊拆還邊了解結(jié)構(gòu)，加深印象。
拆卸完后，要對零部件進行檢查，看其是否符合標(biāo)準(zhǔn)，比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。
檢測完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動機重新裝好，再吊入發(fā)動機倉。
發(fā)動機的維修到此結(jié)束了。
通過對發(fā)動機維修的實習(xí)，使我對發(fā)動機的結(jié)構(gòu)更加了解，而且對發(fā)動機維修工藝有了更深刻的認(rèn)識。
第二個星期的實習(xí)時×××老師帶的地盤維修工藝實習(xí)，首先×老師就對我們上個星期所實習(xí)的內(nèi)容進行了考核，然后再進行底盤的實習(xí)。
一開始我們進行的是汽車維修最基本的一項操作：輪胎的拆裝。
萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求，然后讓我們練習(xí)，最后還進行了考核比賽，看誰用的時間最少。
通過比賽，不但提高了我們在這方面的技能，而且讓我們認(rèn)識到，任何崗位都必須要從基層做起，最基本的事都做不好，是很難做好別的事情的。
掌握好輪胎的拆裝技巧后，我們拆卸了半軸和懸架。
在拆懸架部分，我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧，由于工具的設(shè)計很不合理，給我們在運用的過程中造成了很大的不便，我們和萬老師對工具進行了解后，對其進行了改造，極大的提高了效率，也變的更安全。
所以，凡事不能總是一成不變，我們要在實踐中發(fā)現(xiàn)新的問題，并能夠解決這些問題，這樣我們才會有進步和提高。
接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動系和離合器，在拆裝過程中，×老師不斷提出問題來考核我們，問題不但有書本上的知識，還有書本上所沒有提到的，但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件，觀察和思考后也可以解決的。
經(jīng)過×老師的底盤實習(xí)，鍛煉了我們獨立思考分析問題的能力，并運用之前學(xué)過的各個學(xué)科的知識來解決問題。
×老師還指導(dǎo)了我們ai和efi的實習(xí)。
ai實習(xí)中，我們拆卸了自動變速器，詳細了解了它的構(gòu)造，通過觀察構(gòu)造，更深刻的了解了ai的工作原理。
efi實習(xí)中，萬老師向我們詳細的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理，并用修車王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù)，且做了一些記錄來進行分析。
接下來的一個星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^，實際感受一下我們書本上的知識是如何在社會中發(fā)揮價值的。
第一天，我們?nèi)チ颂K星4s店，參觀了4s店的維修車間，看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程，還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用，4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋 (survey)等。
它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品牌的特點。
它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的 文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。
接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測站，二維檢測站一般是卡車，貨車之類的重型車在經(jīng)過維修企業(yè)的維修之后，來此檢驗是否有竣工資格，檢測項目很多都涉及到了行駛安全，因此檢測非常嚴(yán)格，只要一項不合格，就無法通過。
在那工作的校友帶我們參觀了檢測站，并向我們介紹了一些儀器的原理。
在那里，我們看到了檢測線，分布著滴漏檢測，制動檢測，燈光檢測，喇叭檢測等一些檢測項目，我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項檢測。
參觀結(jié)束后，校友將我們集中起來，向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理，雖然和書上大致相同，但在一些細節(jié)方面，確實要比書上的復(fù)雜的多。
最后我們還去參觀了××修理廠，××××汽車修理廠，始建于××××年，為××地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。
公司位于××市中心位置××路，總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。
通過這次對一些單位的參觀，使我對我們專業(yè)在社會中發(fā)揮的作用有了一個更全面的認(rèn)識，開闊了眼睛。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇一
近期，我參加了一次汽車實訓(xùn)周活動，對于汽車維修和保養(yǎng)有了更深入的了解。通過這次實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了課本上的知識，還提升了自身的動手能力和解決問題的能力。我將在下文中總結(jié)這次實訓(xùn)的主要內(nèi)容，并分享一些我在實訓(xùn)中的心得體會。
首先，實訓(xùn)周的課程設(shè)置非常合理，全面而深入。我們首先進行了基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)了汽車的構(gòu)造和原理。之后，我們進行了實際操作，練習(xí)了常見的汽車維修和保養(yǎng)技能。例如，我們學(xué)習(xí)了更換機油和濾清器、調(diào)整發(fā)動機正時以及檢測車輛電氣系統(tǒng)等。這些課程內(nèi)容不僅讓我們了解了汽車維護和維修的基礎(chǔ)知識，還鍛煉了我們的動手能力和解決問題的能力。
其次，實訓(xùn)周的教學(xué)方法值得稱贊。老師們采取了理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)方式，讓我們在學(xué)習(xí)中更加深刻地理解了知識。例如，在學(xué)習(xí)調(diào)整發(fā)動機正時時，老師通過具體的案例給我們分析了錯誤調(diào)整造成的后果，并讓我們親自實踐調(diào)整發(fā)動機正時，使我們對操作步驟和注意事項有了更加清晰的認(rèn)識。這種親身實踐的教學(xué)方法，不僅提高了我們的學(xué)習(xí)興趣，也使我們更加熟練掌握了實際操作的技能。
再次，實訓(xùn)周注重團隊合作和交流。在實訓(xùn)過程中，我和同學(xué)們之間積極合作，相互幫助，共同攻克了各種技術(shù)難題。在維修一輛故障車時，我們師兄帶領(lǐng)我們分工合作，有人檢修電路，有人更換零配件，有人進行測試。大家相互配合，有效地解決了車輛故障，并成功將之修復(fù)。通過這次團隊合作的實踐，我認(rèn)識到團隊合作的重要性，也學(xué)會了與他人有效地溝通和合作。
最后，這次實訓(xùn)對我個人成長有著積極的影響。這次實訓(xùn)讓我充分認(rèn)識到了自己的不足之處，并激發(fā)了我進一步學(xué)習(xí)的動力。在實訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)自己在理論學(xué)習(xí)方面相對薄弱，于是我開始主動地閱讀相關(guān)書籍，加強對汽車知識的掌握。同時，在實際操作過程中，我也有機會發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，例如對細節(jié)的注意力不夠，操作手法不夠熟練等。因此，我下定決心要不斷提高自己的技能，不斷完善自己的知識結(jié)構(gòu)。
總之，本次汽車實訓(xùn)周是我大學(xué)生活中一次難忘的經(jīng)歷。通過這次實訓(xùn)，我不僅掌握了汽車維修和保養(yǎng)的基本技能，也養(yǎng)成了良好的團隊合作和自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣。我相信這些經(jīng)歷和所學(xué)的技能將對我今后的學(xué)業(yè)和工作都有很大的幫助。我將會更加努力地學(xué)習(xí)和實踐，爭取在汽車領(lǐng)域有所建樹，為我們的交通事業(yè)做出貢獻。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇二
汽車實訓(xùn)是我大學(xué)四年中最難忘的經(jīng)歷之一。在這段時間里，我學(xué)到了很多知識和技能，也收獲了很多與同學(xué)、老師以及實習(xí)單位之間的珍貴經(jīng)歷。通過這次實訓(xùn)，我深刻體會到了汽車維修的重要性，并對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。
第二段：實訓(xùn)經(jīng)歷
在實訓(xùn)過程中，我主要學(xué)習(xí)了汽車維修、保養(yǎng)以及故障診斷等方面的知識。通過實際操作，我深入了解了汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理，并學(xué)會了使用各種維修工具和設(shè)備。在實習(xí)期間，我們還與實習(xí)單位的技術(shù)人員進行互動交流，他們分享了他們的工作經(jīng)驗和技巧，提高了我對汽車維修的認(rèn)識和理解。通過實訓(xùn)，我積累了豐富的實踐經(jīng)驗，提升了自己的專業(yè)技能。
第三段：心得體會
在實訓(xùn)中，我深刻體會到了汽車維修的責(zé)任和挑戰(zhàn)。汽車是人們生活中不可或缺的一部分，維修技術(shù)的專業(yè)性和準(zhǔn)確性對于人們的安全和生活質(zhì)量至關(guān)重要。因此，作為一名汽車維修技術(shù)人員，我們需要具備敬業(yè)精神和責(zé)任心，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能水平。同時，實訓(xùn)還加強了我對團隊合作的認(rèn)識，只有與團隊緊密配合，才能高效完成任務(wù)。在實訓(xùn)過程中，我學(xué)會了與他人進行合作和溝通，培養(yǎng)了團隊合作意識和技巧。
第四段：收獲與成長
通過實訓(xùn)，我不僅掌握了汽車維修的基本技能，而且也培養(yǎng)了很多重要的工作能力。我學(xué)會了分析和解決問題的能力，遇到故障時能夠迅速定位和修復(fù)。同時，我也增強了自己的動手能力和操作靈活性，在實訓(xùn)期間修復(fù)了很多汽車問題，為我今后在實際工作中提供了寶貴經(jīng)驗。此外，實訓(xùn)還鍛煉了我的應(yīng)變能力和溝通能力，讓我能夠更好地與他人進行合作和協(xié)商。這些都是我今后從事汽車維修工作所必須具備的能力。
第五段：展望與規(guī)劃
通過這次實訓(xùn)，我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。我決定將來致力于汽車維修行業(yè)，并不斷提升自己的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)。我計劃繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車維修的理論知識，同時參與更多實踐項目，不斷提高自己的動手能力和實際操作經(jīng)驗。我也希望能夠參加相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)和認(rèn)證，獲得更多的資質(zhì)和證書。通過不懈努力，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的汽車維修技術(shù)人員，并為社會和人們的生活安全做出貢獻。
總結(jié)：通過這次汽車實訓(xùn)，我不僅獲得了專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗，更明確了自己的職業(yè)規(guī)劃。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)、提高自己的技能水平，并為汽車維修行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。這次實訓(xùn)是我大學(xué)生活中的一筆寶貴財富，也讓我為未來的職業(yè)道路做好了充分的準(zhǔn)備。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇三
近年來，汽車行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，不少大學(xué)開設(shè)了相關(guān)的汽車專業(yè)。為了提高學(xué)生的實際操作能力，讓他們更好地適應(yīng)社會的需要，很多大學(xué)也開始加大對汽車實訓(xùn)的力度。作為一名大學(xué)生，我有幸參加了汽車實訓(xùn)，并在此過程中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗與體會。
首先，實訓(xùn)讓我對汽車的構(gòu)造和原理有了更加深刻的理解。在課堂上，我們學(xué)習(xí)到了一些基礎(chǔ)的理論知識，而在實訓(xùn)中，我們可以親自動手去操作汽車，更加深入地了解汽車各個零部件之間的關(guān)系。例如，我們可以親自拆卸、檢測和維修發(fā)動機、變速器等重要部件，這讓我們對汽車的結(jié)構(gòu)和運作原理有了更加透徹的認(rèn)識。這不僅增強了我們的實踐能力，更增強了我們的自信心。
其次，實訓(xùn)讓我培養(yǎng)了團隊合作的能力。在實訓(xùn)中，我們往往需要組成小組，共同完成一項任務(wù)。這要求我們要與組員密切合作，相互配合，共同完成每一個步驟。只有團隊的每個成員都能盡職盡責(zé)地完成自己的任務(wù)，才能保證整個任務(wù)的順利完成。通過實訓(xùn)，我學(xué)會了團隊合作的重要性，也學(xué)會了如何與他人有效地溝通和協(xié)商。
第三，實訓(xùn)提供了一個實踐鍛煉的平臺。在實訓(xùn)中，我們不僅可以進行實際操作，還能遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)。有時候，我們可能會遇到一些困難，不知道該如何解決，但正是在這個過程中，我們能夠培養(yǎng)解決問題的能力，學(xué)會獨立思考和分析。通過實訓(xùn)，我逐漸從一個什么都不懂的小白走向了一個能夠自行解決問題的小能手。
此外，通過實訓(xùn)，我還認(rèn)識到汽車行業(yè)的競爭是非常激烈的。汽車技術(shù)的更新?lián)Q代迅速，新技術(shù)的出現(xiàn)不斷推動著整個行業(yè)的發(fā)展。因此，我們需要不斷地學(xué)習(xí)和更新知識，跟上時代的步伐。在實訓(xùn)中，我才明白，只有不斷學(xué)習(xí)，在技術(shù)、理論和實踐各方面都保持敏感和積極性，才有可能在這個行業(yè)中立于不敗之地。
總的來說，汽車實訓(xùn)是大學(xué)生涯中一次非常有意義的經(jīng)歷。通過實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多關(guān)于汽車的知識和技能，更重要的是，我獲得了自信，提高了團隊合作和解決問題的能力。同時，實訓(xùn)也讓我對汽車行業(yè)有了更加全面和深入的認(rèn)識。我相信，通過今后的努力學(xué)習(xí)和實踐，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的汽車專業(yè)人才，在這個行業(yè)中有所建樹。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇四
第一段：引言（150字）
汽車實訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)汽車維修與技術(shù)的重要環(huán)節(jié)。通過實際操作，我們深入了解了汽車的構(gòu)造原理和維修技術(shù)，掌握了一系列解決常見汽車故障的方法。本文將從實訓(xùn)內(nèi)容、實訓(xùn)過程、實訓(xùn)效果、心得體會和進一步發(fā)展五個方面進行總結(jié)和分析，希望對未來的學(xué)習(xí)和行業(yè)發(fā)展有所幫助。
第二段：實訓(xùn)內(nèi)容（250字）
在這次實訓(xùn)中，我們主要學(xué)習(xí)了汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握了常見故障的排查與修復(fù)方法。我們分別進行了發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等課程的學(xué)習(xí)與實踐。通過拆解和組裝，我們對汽車的不同部分進行了深入了解，掌握了常見故障的排查流程和處理方法。同時，我們還學(xué)習(xí)了安全使用工具和設(shè)備的要求，培養(yǎng)了良好的工作習(xí)慣和安全意識。
第三段：實訓(xùn)過程（300字）
實訓(xùn)過程不僅僅是理論學(xué)習(xí)，更是實際操作的過程。我們分組進行實操練習(xí)，親自進行汽車維修和故障排查。在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，我們熟悉了各種維修工具的使用方法，掌握了維修流程。從最簡單的常見故障開始，逐漸提高難度，每一次實操都讓我們收獲頗豐。在實訓(xùn)過程中，我們加強了團隊合作能力，培養(yǎng)了解決問題的能力和耐心。
第四段：實訓(xùn)效果（250字）
通過這次實訓(xùn)，我們獲得了豐富的實際操作經(jīng)驗，提高了自身的維修技術(shù)水平。我們不僅僅對汽車的構(gòu)造和工作原理有了更深刻的認(rèn)識，還能準(zhǔn)確地判斷和解決各種故障。實訓(xùn)過程中，我們在不斷反思和總結(jié)中不斷提高，與同學(xué)們的交流和討論也讓我們受益良多。通過實際操作，我們充分感受到了汽車維修這一行業(yè)的挑戰(zhàn)與魅力。
第五段：心得體會和進一步發(fā)展（250字）
通過這次實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了汽車維修與技術(shù)是一項需要不斷學(xué)習(xí)和鉆研的工作。只有掌握新技術(shù)，緊跟行業(yè)發(fā)展，才能在這個競爭激烈的領(lǐng)域中立足。因此，我決心繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車相關(guān)知識，提高自己的維修能力和技術(shù)水平。同時，我要加強與同學(xué)之間的合作交流，相互學(xué)習(xí)借鑒，共同進步。我將積極參與各種維修實踐和賽事，不斷提高自己的技能。通過不斷努力和積累，我相信在未來的職業(yè)生涯中將取得更好的成績。
總結(jié)：通過本次汽車實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了實踐對于技術(shù)學(xué)科的重要性。通過親身經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和實操技能，還培養(yǎng)了解決問題的能力和團隊合作精神。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會繼續(xù)注重實踐，用積極的態(tài)度和扎實的基礎(chǔ)知識去迎接未來的挑戰(zhàn)。我相信，通過不斷努力和學(xué)習(xí)，我一定能在汽車維修與技術(shù)領(lǐng)域中取得出色的成就。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇五
近年來，汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，對汽車維修和維護的需求也越來越大。作為一名大學(xué)學(xué)生，我有幸在校園實訓(xùn)中接觸到了汽車實訓(xùn)課程。通過這次實訓(xùn)經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了很多知識和技能，更重要的是收獲了一些寶貴的體會和經(jīng)驗。以下是我對汽車實訓(xùn)的心得體會總結(jié)。
首先，在這次汽車實訓(xùn)中，我深刻體會到了實踐的重要性。課堂上的理論知識固然重要，但只有通過實際動手操作，我們才能真正理解和掌握這些知識。在實訓(xùn)課上，我們有機會親自動手拆卸、組裝汽車零件，進行故障排查和維修。通過這樣的實踐，我們不僅能夠更加深入地了解汽車結(jié)構(gòu)和原理，更能夠培養(yǎng)實際操作的能力。這種實踐體驗讓我深感自己的進步和成長，也使我更加堅信實踐促進學(xué)習(xí)的重要性。
其次，汽車實訓(xùn)中我們也學(xué)到了很多團隊合作的重要性。在實訓(xùn)中，我們經(jīng)常會以小組的形式進行學(xué)習(xí)和實踐。在小組中，每個人都有自己的職責(zé)和任務(wù)，我們需要互相配合、相互支持才能完成任務(wù)。通過和同伴們的交流和合作，我們共同解決了許多問題，也培養(yǎng)了團隊合作精神和溝通協(xié)作的能力。在今后的工作中，我們都將面臨各種各樣的挑戰(zhàn)，只有懂得合作，才能在困難面前戰(zhàn)勝困難，取得更好的成績。
再次，汽車實訓(xùn)讓我更加認(rèn)識到了自己的興趣和潛力。在實訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)自己對汽車維修和維護這個領(lǐng)域產(chǎn)生了濃厚的興趣。在動手操作中，我感到樂此不疲，對每一個細節(jié)都會進行仔細地思考和研究。通過和老師、同學(xué)們的交流，我也意識到了自己在這個領(lǐng)域的一些潛力和優(yōu)勢。這種認(rèn)識讓我更加堅定了自己將來的職業(yè)方向，并且我也決定在此方面繼續(xù)深造和提升自己。
最后，汽車實訓(xùn)給我提供了一個鍛煉自己毅力和耐心的機會。在一些復(fù)雜的操作中，必須仔細觀察、耐心分析，一點一滴的進展需要我們花費大量的時間和精力。這需要我們具備良好的耐心和毅力，不能急于求成，更不能草率行事。通過這樣的實踐，我逐漸培養(yǎng)了自己的耐心和毅力，也學(xué)會了在困難面前堅持不懈。這是我認(rèn)為汽車實訓(xùn)給予我的最寶貴的財富，也是我在今后的學(xué)習(xí)和工作中將大有裨益的品質(zhì)。
綜上所述，汽車實訓(xùn)給我?guī)砹撕芏嗍斋@和體會。實踐的經(jīng)驗讓我更加深入地了解知識，團隊合作的經(jīng)歷讓我懂得了合作的重要性，對自己的潛力和興趣有了更加清晰的認(rèn)識，并且鍛煉了我耐心和毅力。我相信這些體會和經(jīng)驗將會成為我未來發(fā)展的寶貴財富，幫助我在這個行業(yè)中取得更好的成就。我也希望其他的同學(xué)能夠珍惜這樣的實訓(xùn)機會，在實踐中不斷成長和進步。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇六
汽車駕駛是一項需要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和實踐的技能，而汽車駕駛實訓(xùn)則是培養(yǎng)駕駛員技能的重要一環(huán)。在進行汽車駕駛實訓(xùn)的過程中，我深刻體會到了駕駛技能的重要性，并且收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。
首先，在汽車駕駛實訓(xùn)中，我深刻認(rèn)識到了安全的重要性。汽車是一種強大的交通工具，駕駛過程中的任何疏忽大意都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。因此，我通過實訓(xùn)學(xué)習(xí)了許多安全駕駛的技巧和知識，例如正確佩戴安全帶、遵守交通規(guī)則和道路標(biāo)志等。通過實踐操作，我更加了解了這些知識的重要性，并且始終將安全放在第一位，保證自己和他人的生命安全。
其次，汽車駕駛實訓(xùn)使我體會到了駕駛的技術(shù)和技巧對行駛的影響。在實訓(xùn)的過程中，我學(xué)習(xí)了如何正確操作汽車的各項控制設(shè)備，例如離合器、剎車、油門等。只有熟練掌握這些技術(shù)，才能夠穩(wěn)定地控制車輛，避免出現(xiàn)危險情況。同時，我也認(rèn)識到了駕駛技巧對于行駛的重要性。例如，在超車時應(yīng)選擇合適的時機和位置，并使用轉(zhuǎn)向燈提前示意，這樣可以提高安全性并減少事故的發(fā)生。
第三，與他人進行實訓(xùn)使我感受到了團隊合作的重要性。在實訓(xùn)的過程中，我同其他學(xué)員共同學(xué)習(xí)、交流和實踐，相互幫助和配合。通過與他們的合作，我不僅學(xué)到了更多的駕駛技能，還感受到了團隊協(xié)作的力量。在實際行駛中，駕駛員需要與其他車輛和行人進行合作和協(xié)調(diào)，遵守交通規(guī)則并注意周圍的交通情況。團隊合作的經(jīng)驗讓我更好地理解了這一點，并為自己以后的駕駛生涯打下了基礎(chǔ)。
在實訓(xùn)的過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和問題。第一個問題是對于車輛操控還不夠熟練，尤其是在停車和轉(zhuǎn)彎時，容易出現(xiàn)失誤。為了解決這個問題，我增加了實踐的時間，并進行了大量的練習(xí)。逐漸地，我掌握了更多的技巧和經(jīng)驗，提高了自己的駕駛水平。另一個問題是在一些特殊情況下，我容易緊張和猶豫。例如，當(dāng)遇到突發(fā)事件或復(fù)雜的交通情況時，我往往無法迅速做出正確的判斷和反應(yīng)。為了克服這個問題，我參加了相關(guān)培訓(xùn)課程并學(xué)習(xí)了一些應(yīng)對緊急情況的技巧。通過不斷的實踐和經(jīng)驗積累，我逐漸克服了這個問題，并提高了應(yīng)對突發(fā)情況的能力。
綜上所述，汽車駕駛實訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷，使我深刻體會到了安全的重要性，掌握了駕駛的技術(shù)和技巧，體驗了團隊合作的精神，并發(fā)現(xiàn)了自己的不足和問題。在以后的駕駛生涯中，我將繼續(xù)努力提高自己的技能和素質(zhì)，做一個安全、規(guī)范、有責(zé)任心的駕駛員。同時，我也希望通過我的經(jīng)驗和體會，為其他駕駛員提供一些參考和幫助，共同營造一個安全和諧的駕駛環(huán)境。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇七
隨著汽車的普及和發(fā)展，汽車維修技術(shù)也日新月異。為了有效提升我國汽車維修技術(shù)水平，我所在的學(xué)校舉辦了一次汽車實訓(xùn)活動。在這次實訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了許多實用的汽修知識和技巧，還深刻體會到了團隊合作的重要性。接下來，我將對這次實訓(xùn)進行總結(jié)和反思，希望能夠更好地應(yīng)用所學(xué)知識，為我未來的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
第一段：實踐中學(xué)習(xí)的重要性
通過實踐操作，我深刻認(rèn)識到實踐中學(xué)習(xí)的重要性。在課堂上，我們可以通過理論知識的講解和演示理解汽車維修的流程和方法。然而，僅僅停留在理論層面是遠遠不夠的。只有親自動手操作，才能真正體會到汽車維修中的細節(jié)和難點。在這次實訓(xùn)中，我們進行了各種維修和保養(yǎng)項目的實際操作，例如更換車燈、更換機油等。通過實操，我們能夠更快地掌握技能，而不僅僅停留在理論學(xué)習(xí)的層面。
第二段：團隊合作的重要性
在汽車維修實訓(xùn)中，我深刻體會到了團隊合作的重要性。汽車維修涉及的項目繁多，其中有些項目需要多人合作才能完成。例如，更換輪胎需要配合使用千斤頂和扳手等工具。在團隊的協(xié)作下，我們能夠更順利地完成任務(wù)，提高工作效率。除此之外，團隊合作還有助于相互學(xué)習(xí)和分享經(jīng)驗，促進技能的提高和進步。
第三段：技術(shù)和安全意識的重要性
汽車維修需要具備一定的技術(shù)和安全意識。在實訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了許多汽車維修的技術(shù)知識和維修方法，例如排除故障的步驟和注意事項。同時，我們也強調(diào)了安全意識的重要性。在進行汽車維修時，我們要時刻注意安全，例如佩戴防護手套、眼鏡等，避免受傷。這次實訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識到，只有具備扎實的技術(shù)和安全意識，才能更好地從事汽車維修工作。
第四段：溝通和解決問題的能力
在實訓(xùn)中，我們需要和同伴進行交流和溝通，以解決出現(xiàn)的問題。例如，在更換雨刷時，我們遇到了固定螺絲不松動的問題。通過大家的共同努力，我們最終找到了解決辦法，順利完成了任務(wù)。這次實訓(xùn)讓我認(rèn)識到好的溝通和解決問題的能力是十分重要的。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加注重溝通和團隊協(xié)作，以提高解決問題的能力。
第五段：應(yīng)用所學(xué)知識的重要性
實訓(xùn)結(jié)束后，我深感應(yīng)用所學(xué)知識的重要性。通過實踐操作，我們學(xué)到了很多汽車維修的技能和經(jīng)驗，而這些都是寶貴的財富。即使沒有機會從事汽車維修工作，這些知識和技能也能派到其他的工作中，例如自行修理汽車。我會將所學(xué)應(yīng)用到實際生活和工作中，不斷提升自己的技能水平。
總之，這次汽車實訓(xùn)讓我受益匪淺。通過實操操作，我不僅學(xué)到了實用的汽修知識和技巧，還深刻體會到了團隊合作的重要性。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加注重實踐操作，培養(yǎng)團隊協(xié)作精神，提高溝通和解決問題的能力，并將所學(xué)知識應(yīng)用于實際生活和工作中，為我未來的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇八
為期一個星期的汽車拆裝實習(xí)（發(fā)動機、變速器拆裝）在金屬的.回響中落下了大幕，這也是我人生第一次親手摸到真實的發(fā)動機和變速器，也是在大學(xué)期間首次進行的汽車專業(yè)課程的實習(xí)。
總的來說這次為期一周的實習(xí)工作是有趣的，而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實踐，我相信這次的實習(xí)必將會影響到我今后的學(xué)習(xí)工作，也是我學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的一個轉(zhuǎn)折點，同時我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗。
上了半個學(xué)期的汽車構(gòu)造知識理論課，終于迎來了一次從理論到實踐的實習(xí)機會，讓我深深的感受到實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)的真理性，也體會到了理論與實踐想結(jié)合的必要性和重要性。
沒有實習(xí)之前，只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構(gòu)件的感性認(rèn)識，有種未見廬山真面目的朦朧感。
然而親自動手拆裝書本上所描述的汽車構(gòu)件之后，讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識，也基本上理解了發(fā)動機和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車構(gòu)件的工作原理。
本次實習(xí)的第一個項目拆裝發(fā)動機，發(fā)動機是汽車的心臟，也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動機中，我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動機，這可是名牌發(fā)動機啊！所以我覺得很榮幸能親手拆裝高級的發(fā)動機。
發(fā)動機的外表裝有發(fā)電機它有齒輪與飛輪相嚙合；起動機用于開啟發(fā)動機的運轉(zhuǎn)；分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點火的先后順序；拆開汽缸蓋之后就感覺這臺發(fā)動機的工藝性比較高，因為里面的各零件之間相接的很嚴(yán)密，而且各零件的精度也很高；此發(fā)動機的噴油方式是多點電控噴射；在排氣管尾部還有氧氣傳感器。
但是，我們在拆裝過程中也遇到了一些問題，我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難，最后還要老師指點才完成了這項任務(wù)，造成這個原因主要是我們對整個發(fā)動機的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事，讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問題，收獲到更多的知識。
本次實習(xí)的第二個項目是拆裝變速器，變速器分為自動變速器和手動變速器。我們組主要拆裝了一臺本田雅閣平行軸式自動變速器。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇九
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。
隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增?！败嚨溍陀诨ⅰ?迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失.這方面的`例子實在太多了。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。
因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時,對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進行勸阻和制止,對違法者進行教育批評,并積極地配合有關(guān)部門進行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇十
xx年xx月到xx月，我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店進行維修實習(xí)活動。
在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。
該店是一個大型的4s店，銷售服務(wù)的"車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個月的實習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。
檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。
發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。
使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。
制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。
普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。
原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。
不同車型，使用的制動液也往往不同。
制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí)，還包括實習(xí)的一些體會。
大學(xué)生實習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的.一個過渡階段。
學(xué)校和社會的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。
在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，實習(xí)就顯得尤為重要。
實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。
如果實習(xí)時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。
還有，對于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。
不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。
我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。
在實習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。
完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達到了實習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。
總的來說，我成功的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇十一
今年暑假學(xué)校將我安排在是珠海景田汽車有限公司實習(xí)，實習(xí)時間將近一個月，我的實習(xí)的崗位是汽車鈑金。時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間，將近一個月的實習(xí)就接近了尾聲，心里真有點戀戀不舍。因為我感覺還有很多東西沒有學(xué)到，這還需要我以后不斷地進一步的學(xué)習(xí)和實踐。雖然一個月的實習(xí)時間雖然比較短暫，但我感覺獲益匪淺。這次實習(xí)不僅增長了我的動手和實踐能力，而且學(xué)到了不少書本上學(xué)不到的東西。
接下來來就是鈑金件修復(fù)。實習(xí)期間做的最多的就是保險杠、翼子板、車門、箱蓋的修復(fù)工作。對于保險杠的修理：如果只是發(fā)生凹陷或者突起變形，一般是先將該部位加熱，新噴然后校正，從新噴漆；如果發(fā)生破裂，則要先修理然后再噴漆。對于車門、翼子板的修復(fù)一般就是用鈑金修復(fù)機一點一點的拉，拉的同時要仔細用眼睛去觀察，用手摸，感覺平整了就差不多了，然后用切割機打磨、從新噴漆。對于鈑金修復(fù)，究竟到恢復(fù)到什么程度，師傅們也沒有用什么儀器去測量，完全憑自己的`實際經(jīng)驗和直覺去判斷。我感覺要成為一名優(yōu)秀的鈑金工人，除了需要一定的書本知識還需要一定的動手能力。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇十二
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的.最重要的基石。實訓(xùn)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成立于__年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運作手段、以提供汽車后市場品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。現(xiàn)在我已經(jīng)申請調(diào)到汽車維修區(qū)去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時候一定會好好努力做好工作，認(rèn)真向那些經(jīng)驗豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識，期待明天的到來。
十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個句號。在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司實訓(xùn)的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉?，F(xiàn)在就要和老師離別了，多少有點傷感，感謝老師們對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇十三
對機動車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為，處罰與記分同時執(zhí)行；
闖紅燈，記6分，罰100元；不系安全帶，記3分，罰100元；行駛途中撥打手機，記3分，罰100元；有意遮擋號牌，記12分，頂額處罰；超速駕駛，記6分等；等等法律法規(guī)，都是為了更好的約束駕駛員，更好的維護交通秩序。我以后上路了，我一定會遵守交通法律法規(guī)，做一個合格的駕駛員。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇十四
為了進一步鞏固充實我們的專業(yè)知識，并且能夠更好的和以后的崗位銜接，學(xué)校組織了四個星期的汽車專業(yè)實習(xí)，通過這段時間的實習(xí)，使我對課堂所學(xué)知識有了一個更深刻，更系統(tǒng)的了解同時，我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西，拓寬了知識視野。
在校實習(xí)的部分中，我們充分利用課堂所學(xué)知識，理論聯(lián)系實際，將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的知識運用了起來，加深了對這些知識的理解。
在校實習(xí)分為兩部分：發(fā)動機維修和底盤維修。
第一個星期我們進行的是發(fā)動機維修，由×××老師帶領(lǐng)的。
×老師的實習(xí)指導(dǎo)思路清晰，專業(yè)性強，同時也不失豐富的拓展。
在實習(xí)之前，左老師首先就強調(diào)了實習(xí)過程中的安全和操作規(guī)范，一切都要圍繞安全第一的原則來進行。
下面介紹一下我在發(fā)動機維修中的所學(xué)知識和其中的心得體會。
首先是工具的運用，工具有起子，扳手，飛扳，老虎鉗，大力鉗。
這些都是常用工具，還有專用工具，如拆氣門彈簧的專用工具，拆飛輪的專用工具。
工具對于維修的意義非常大，選對了工具，不但能夠節(jié)省時間，而且能夠保護零部件在拆裝過程中不會被損壞。
選對工具后，還要能正確的運用，使用蠻力往往會造成零件的損壞，甚至可能會影響到發(fā)動機的整體性能。
發(fā)動機的拆裝在汽車維修屬于大修，拆裝一次發(fā)動機相當(dāng)?shù)馁M工時。
因此，拆裝發(fā)動機有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程，如在拆裝過程中稍有欠考慮，都有可能影響拆裝的進程，甚至可能會損壞其他系的零件。
因為發(fā)動機是汽車的動力源，汽車底盤，儀表盤等許多部分都與其有連接，所以在拆之前要將這些連接全部斷開，才能將發(fā)動機順利吊出來進行維修。
首先要將車的電瓶拆開，將發(fā)動機斷電，這也是為安全考慮;然后斷油，斷氣;再將傳動部分?jǐn)嚅_，用鐵絲繩將發(fā)動機纏繞牢固;最后將發(fā)動機與車身相連部分拆開，用千斤頂將發(fā)動機吊起，移到工作臺上。
通過發(fā)動機的拆吊訓(xùn)練，我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面，注重細節(jié)，充分了解問題的結(jié)構(gòu)，理清解決問題的思路，這樣才能提高工作效率和成功率。
接下來是發(fā)動機的拆解，在拆解之前要對發(fā)動機的構(gòu)造要有充分的了解。
在大三，我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動機拆卸實習(xí)，所以對發(fā)動機的構(gòu)造比較熟悉，對照以前拆卸的經(jīng)驗和左老師的現(xiàn)場指導(dǎo)，我們對發(fā)動機一步一步進行拆解。
先是拆掉發(fā)動機周圍的發(fā)電機，離合器和變速器箱，汽油泵等，然后是汽缸蓋，凸輪軸，氣門等一一按照順序拆解，邊拆還邊了解結(jié)構(gòu)，加深印象。
拆卸完后，要對零部件進行檢查，看其是否符合標(biāo)準(zhǔn)，比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。
檢測完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動機重新裝好，再吊入發(fā)動機倉。
發(fā)動機的維修到此結(jié)束了。
通過對發(fā)動機維修的實習(xí)，使我對發(fā)動機的結(jié)構(gòu)更加了解，而且對發(fā)動機維修工藝有了更深刻的認(rèn)識。
第二個星期的實習(xí)時×××老師帶的地盤維修工藝實習(xí)，首先×老師就對我們上個星期所實習(xí)的內(nèi)容進行了考核，然后再進行底盤的實習(xí)。
一開始我們進行的是汽車維修最基本的一項操作：輪胎的拆裝。
萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求，然后讓我們練習(xí)，最后還進行了考核比賽，看誰用的時間最少。
通過比賽，不但提高了我們在這方面的技能，而且讓我們認(rèn)識到，任何崗位都必須要從基層做起，最基本的事都做不好，是很難做好別的事情的。
掌握好輪胎的拆裝技巧后，我們拆卸了半軸和懸架。
在拆懸架部分，我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧，由于工具的設(shè)計很不合理，給我們在運用的過程中造成了很大的不便，我們和萬老師對工具進行了解后，對其進行了改造，極大的提高了效率，也變的更安全。
所以，凡事不能總是一成不變，我們要在實踐中發(fā)現(xiàn)新的問題，并能夠解決這些問題，這樣我們才會有進步和提高。
接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動系和離合器，在拆裝過程中，×老師不斷提出問題來考核我們，問題不但有書本上的知識，還有書本上所沒有提到的，但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件，觀察和思考后也可以解決的。
經(jīng)過×老師的底盤實習(xí)，鍛煉了我們獨立思考分析問題的能力，并運用之前學(xué)過的各個學(xué)科的知識來解決問題。
×老師還指導(dǎo)了我們ai和efi的實習(xí)。
ai實習(xí)中，我們拆卸了自動變速器，詳細了解了它的構(gòu)造，通過觀察構(gòu)造，更深刻的了解了ai的工作原理。
efi實習(xí)中，萬老師向我們詳細的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理，并用修車王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù)，且做了一些記錄來進行分析。
接下來的一個星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^，實際感受一下我們書本上的知識是如何在社會中發(fā)揮價值的。
第一天，我們?nèi)チ颂K星4s店，參觀了4s店的維修車間，看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程，還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用，4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋 (survey)等。
它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品牌的特點。
它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的 文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。
接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測站，二維檢測站一般是卡車，貨車之類的重型車在經(jīng)過維修企業(yè)的維修之后，來此檢驗是否有竣工資格，檢測項目很多都涉及到了行駛安全，因此檢測非常嚴(yán)格，只要一項不合格，就無法通過。
在那工作的校友帶我們參觀了檢測站，并向我們介紹了一些儀器的原理。
在那里，我們看到了檢測線，分布著滴漏檢測，制動檢測，燈光檢測，喇叭檢測等一些檢測項目，我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項檢測。
參觀結(jié)束后，校友將我們集中起來，向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理，雖然和書上大致相同，但在一些細節(jié)方面，確實要比書上的復(fù)雜的多。
最后我們還去參觀了××修理廠，××××汽車修理廠，始建于××××年，為××地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。
公司位于××市中心位置××路，總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。
通過這次對一些單位的參觀，使我對我們專業(yè)在社會中發(fā)揮的作用有了一個更全面的認(rèn)識，開闊了眼睛。