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地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇一
1.弄清楚圓明園,東四地鐵浮雕的建立時間,作者,建立的背景。
2.研究地鐵浮雕的花紋樣式
3.地鐵內(nèi)的裝飾特點,風(fēng)格和,環(huán)境人物的關(guān)系
20xx年4月7號
過往乘客和地鐵外面的游客
實地觀察法訪談法文獻(xiàn)法
我們于四月七號在圓明園地鐵浮雕前仔細(xì)觀察并進(jìn)行拍照以及訪問周圍過往的乘客和游客,圍繞著地鐵浮雕花紋進(jìn)行研究和訪談。通過實地對圓明園地鐵的考察還有訪談以及我們回來之后的文獻(xiàn)搜索,我們發(fā)現(xiàn)圓明園地鐵浮雕原來有這淵源的歷史文化背景,包括他的花紋以及旁邊的詩詞。經(jīng)過一系列的調(diào)查研究我們有很大收獲。
一關(guān)于圓明園地鐵浮雕的介紹:
圓明園站地鐵浮雕位于地鐵車站大廳以代表性的圓明園建筑(西洋樓)殘柱為背景,以御題《圓明園四十景》的文字形式為內(nèi)容,加上建園,毀圓燒圓三個歷史年號給人銘記于心的視覺心理作用和潛在愛國主義教育意義。洋樓遺址浮雕十分引人注目。浮雕上標(biāo)注有萬園之園建園、毀園、燒園三個歷史年號,形成形象、文字、符號等造型語言和歷史要素結(jié)合的現(xiàn)代空間構(gòu)成形式。
浮雕上分別有三個時期組合而成如圖2;圖3;圖4;
第二個時期:1860年,咸豐十年10月6日英法聯(lián)軍占領(lǐng)圓明園10月8日洗劫并火燒圓明園。
第三個時期:1900年,光緒二十六年由英國,法國,德國,日本,俄國,美國,意大利奧匈帝國組成的八國聯(lián)軍在血洗北京城時又一次洗劫了圓明園。
我們發(fā)現(xiàn)浮雕的三個部分分別是經(jīng)典的圓明園遺址復(fù)原圖畫,圖案精致細(xì)膩,由精美的大理石雕刻而成,做舊效果看上去真的像是一個世紀(jì)以前的原始文物,極其震撼。上面的刀槍的烙印讓人聯(lián)想到當(dāng)時八國聯(lián)軍侵略的現(xiàn)場畫面。
我們對過往的乘客進(jìn)行訪問,大部分乘客對我們的問題很感興趣,侃侃而談。百分之的乘客多這段歷史熟悉。
三總結(jié)問題
四個人總結(jié)
經(jīng)過實地考查并且研究文獻(xiàn)深入調(diào)研,以及對周邊的乘客的訪談,我們發(fā)現(xiàn)圓明園地鐵確實有它非常獨到優(yōu)秀的地方,對于它的布局--引人注目,客流量很多。醒目大氣,圖案美觀淡雅,顏色深沉樸素。與周圍環(huán)境十分相融,可能內(nèi)容不是太多。浮雕布局在一進(jìn)大廳的地方,比較引人注目但大廳的另一端會顯得空洞。以前路過都會注意到,故也沒想太多,但只有這次是帶著問題而來,真正仔細(xì)的觀察他的`每一個細(xì)節(jié),才真正感受到了浮雕的魅力。我認(rèn)識到了,不管是多么經(jīng)典的取材,多么杰出的設(shè)計師的作品,都難免有不太完美的地方,而我們真正應(yīng)該做的是用批判挑剔的眼光發(fā)現(xiàn)不好的地方,然后拼命的學(xué)習(xí)別人優(yōu)秀的地方。只有不斷接觸更多的東西,不斷批判,才能更好的開拓自己眼界形成自己的設(shè)計意識。這樣才能創(chuàng)造出更好的東西來。
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇二
地鐵正以它的快速、便捷,成為上班族的首選交通工具。簡單來算一筆賬:一節(jié)地鐵車廂的正常載客量是400人,高峰的時候甚至可能翻一倍;按照二號線的列車長度,每列列車一共6節(jié)車廂,那么光一列車廂一次就可以平均載客2400人。根據(jù)上海市地鐵營運(yùn)公司的統(tǒng)計,20__年,一、二、三號線一共運(yùn)載乘客愈4.72億人次,平均每天有129萬人在地鐵中穿梭。
到20__年為止,上海將有12條軌道交通線建成通車,組成長達(dá)311公里的軌道交通線路,比現(xiàn)有的65公里翻兩番。那時,上海每天將有800萬人借助軌道交通出行,中心城區(qū)內(nèi)任意兩點間的通達(dá)時間可以控制在45分鐘內(nèi)。
地鐵,成為上海市民最關(guān)心也是討論最多的交通工具。
調(diào)查一 上海地鐵究竟有多擠?
人民廣場站:1月7日傍晚。一位顯然是剛到上海的老外站在車門外排隊,他總想等車上的人下完了再上車,可每次輪到他上車,便被洶涌的人群擠到一邊,只好重新排隊。如此這般,半小時后他竟然還沒上車,嘴張成一個驚訝的“o”形。
上?;疖囌菊荆?月7日,晚上6:30。上?;疖囌镜恼九_座位坐得滿滿,多數(shù)人邊上還放著惹眼的大件行李。一男士的身邊,3個用麻袋緊緊纏繞起來的半人高的東西顯得突兀。上前詢問,他說5點40分就來這里了。
“這么大的行李,什么時候才能上車?”我們有點擔(dān)心。
“我準(zhǔn)備等到8點?!蹦凶訜o奈地聳聳肩。他耳朵里插著耳塞,手里拿著面包,看樣子早就做好了打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。
“怎么不到上面坐車?”
“現(xiàn)在這個時間,路面也很塞,還是地鐵快,等就等吧。還便宜。”
彭浦新村站:一號線北延伸段開通后,彭浦新村站成了大站。劉小姐現(xiàn)在每天乘坐地鐵上下班。她說,早晨一定要提前一刻鐘出門,做好擠不上這班等下一班的心理準(zhǔn)備。天冷,劉小姐戴著的圍巾有時候會被人群拉到半米遠(yuǎn)的地方,不得不再死命拽回來;職業(yè)套裝每擠一次就會嚴(yán)重走形。為了不被擠扁,原本下午5點半下班的劉小姐會在辦公室晃蕩到6點半再走?!安贿^即使這樣,也比從前擠公交車要早到家?!?BR> 調(diào)查二 地鐵還要擠多久?
1月7日晚上5點,地鐵北延伸段,周女士碰到一件尷尬事。
周女士從1號線北延伸段汶水路上車,由于地鐵擁擠,她費(fèi)了九牛二虎之力才最后一個擠上地鐵。正當(dāng)她長吁口氣準(zhǔn)備挪挪身子時,卻發(fā)現(xiàn)自己的衣服被右側(cè)車門牢牢夾住。
列車很快到了馬戲城站,但周女士卻尷尬地發(fā)現(xiàn)右側(cè)車門沒有打開,列車由這站開始轉(zhuǎn)開左側(cè)車門了。周女士就像一只壁虎一般緊緊貼在車門上,眼睜睜看著錯過了目的地人民廣場站。直到錦江樂園站右側(cè)車門再次打開后,周女士才“重獲自由”。
對于一號線北延伸段特別擁擠的現(xiàn)象,地鐵營運(yùn)公司行政辦公室的尹煒先生這樣解釋:按照目前地鐵的客流量,現(xiàn)在的地鐵運(yùn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。地鐵一號線原先共有車輛27列,這次為了開通新路線,又新增了5輛。但如果要保證北延伸段像之前的路段一樣3分鐘一班,那么至少需要46列以上的車輛,這是目前遠(yuǎn)遠(yuǎn)不可能的。
而一列地鐵,從要求增設(shè),到購買,到調(diào)試,到能夠正式營運(yùn),周期不少于兩年?,F(xiàn)在提出申請,也要等到兩年之后才能夠真正解決問題。
面對現(xiàn)在的擁擠情況,地鐵公司已經(jīng)作出保證:在今年5月份,保證北延伸段的車輛間隔達(dá)到每9分鐘一班。這樣一來,每個車廂等于減少了1/4人流,提速高達(dá)25%。
地鐵的擁擠,短期內(nèi)看來可以得到緩解,但徹底解決,還是要假以時日。
調(diào)查三 這樣逃票到底可恥否?
最近網(wǎng)上有一個帖子:甲從莘莊出發(fā),乙從共富新村出發(fā)。兩個人各買2元的車票,到了中途,約好地點交換車票。這樣,甲坐到共富新村,乙坐到莘莊,根據(jù)“同站進(jìn)出以最低票價2元收費(fèi)”的規(guī)定,兩人均可順利出站。原本6元的車費(fèi),現(xiàn)在只要2元。
根據(jù)我們掌握的情況,地鐵營運(yùn)管理方面尚未找到針對這種惡意逃票現(xiàn)象的解決辦法,而加入逃票隊伍的人卻隨著網(wǎng)絡(luò)帖子的傳播越來越多。當(dāng)記者問起那些逃票者時,他們無一例外地顯示出“游戲勝利者”的姿態(tài)。我們明確地感覺到:一種道德淪喪的集體無意識,正在以所謂的“無厘頭”風(fēng)格為幌子,肆無忌憚地在地下鐵中通行。盡管數(shù)額很小,也應(yīng)算是“國資偷竊”,行竊者的良知與廉恥感正在以群體化的方式淡漠。
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇三
通過問卷調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn),在購票過程,乘客基本滿意購票現(xiàn)狀,96.4%的乘 客認(rèn)為可以很清楚或者通過站臺的地圖來找到自己所要到達(dá)的車站,剩下的乘客 基本可以通過站臺工作人員或者志愿者的幫助找到車站。在進(jìn)地鐵站這一過程中,有 43。1%的乘客表示能順利進(jìn)站,但同時 31%的乘 客表示進(jìn)站時刷卡失效,認(rèn)為站門太窄提包裹不方便以及軋門關(guān)得太快的人分別 占 17.2%和 18.9%。在上下車過程,60.3%的乘客對“先下后上”這個習(xí)慣的執(zhí)行度不夠而造成的 擁擠產(chǎn)生意見,表示滿意有的乘客占有 24。1%,但仍有 12%的乘客表示車門關(guān) 得太快,以及 8.6%的乘客反映下車前開側(cè)門的提示不夠明顯。出站過程乘客反映基本滿意,仍有 15.5%的乘客表示對刷卡失效產(chǎn)生意見。關(guān)于地鐵改善的意見,43.4%的乘客表示在客流高峰期應(yīng)增加地鐵班次,41。3%的乘客反映應(yīng)增加站臺等車座位,39.1%的乘客表示應(yīng)增加雙向自動扶梯。
30.4%的乘客表示應(yīng)增加地鐵運(yùn)營時間,這 4 個為乘客主要的意見。
于上夜班到比較遲的,此時公交車基本停運(yùn),而地鐵的停運(yùn)確實給他們的出行回 家造成一定的不便,這也確實是廣大群眾的心聲。所以我們也希望地鐵方面也能 人性的增加運(yùn)營時間,同時增加站臺等車的座位數(shù)以及雙向的自動扶梯以方便乘 客的需求。
本次調(diào)查問卷我們選擇的主要群體是經(jīng)常乘坐地鐵的中青年人,他們的意見 也-
比較有代表性。對地鐵的服務(wù)也基本滿意,希望細(xì)節(jié)上更加人性化。老年人方 面對地鐵基本上是持很滿意的態(tài)度,同時也希望細(xì)節(jié)上如增加雙向扶梯之類的能 給他們提供一定的方便。
總體而言,90%以上的乘客表示對地鐵站服務(wù)表示滿意或基本滿意。約 我們也 看到了南京地鐵做的值得肯定的一面,但我們志愿小組希望,地鐵站能看到群眾 的心聲,盡快對地鐵方面的不管是硬件或者軟件方面的不足做一些改進(jìn),以更好 地為南京人民服務(wù)。
最后也祝愿南京地鐵的發(fā)展更加美好??!
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地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇四
調(diào)查目的:1.弄清楚圓明園,東四地鐵浮雕的建立時間,作者,建立的背景。
2.研究地鐵浮雕的花紋樣式
3.地鐵內(nèi)的裝飾特點,風(fēng)格和,環(huán)境人物的關(guān)系
調(diào)查時間:2014年4月7號
調(diào)查對象:過往乘客和地鐵外面的游客
調(diào)查方式:實地觀察法訪談法文獻(xiàn)法
我們于四月七號在圓明園地鐵浮雕前仔細(xì)觀察并進(jìn)行拍照以及訪問周圍過往的乘客和游客,圍繞著地鐵浮雕花紋進(jìn)行研究和訪談。通過實地對圓明園地鐵的考察還有訪談以及我們回來之后的文獻(xiàn)搜索,我們發(fā)現(xiàn)圓明園地鐵浮雕原來有這淵源的歷史文化背景,包括他的花紋以及旁邊的詩詞。經(jīng)過一系列的調(diào)查研究我們有很大收獲。
一 關(guān)于圓明園地鐵浮雕的介紹:
浮雕上分別有三個時期組合而成如圖2;圖3;圖4;
第二個時期:1860年,咸豐十年10月6日英法聯(lián)軍占領(lǐng)圓明園10月8日洗劫并火燒圓明園。
第三個時期:1900年,光緒二十六年由英國,法國,德國,日本,俄國,美國,意大利奧匈帝國組成的八國聯(lián)軍在血洗北京城時又一次洗劫了圓明園。
我們發(fā)現(xiàn)浮雕的三個部分分別是經(jīng)典的圓明園遺址復(fù)原圖畫,圖案精致細(xì)膩,由精美的大理石雕刻而成,做舊效果看上去真的像是一個世紀(jì)以前的原始文物,極其震撼。上面的刀槍的烙印讓人聯(lián)想到當(dāng)時八國聯(lián)軍侵略的現(xiàn)場畫面。
我們對過往的乘客進(jìn)行訪問,大部分乘客對我們的問題很感興趣,侃侃而談。百分之的乘客多這段歷史熟悉。
三 總結(jié)問題
經(jīng)過實地考查并且研究文獻(xiàn)深入調(diào)研,以及對周邊的乘客的訪談,我們發(fā)現(xiàn)圓明園地鐵確實有它非常獨到優(yōu)秀的地方,對于它的布局--引人注目,客流量很多。醒目大氣,圖案美觀淡雅,顏色深沉樸素。與周圍環(huán)境十分相融,可能內(nèi)容不是太多。浮雕布局在一進(jìn)大廳的地方,比較引人注目但大廳的另一端會顯得空洞。以前路過都會注意到,故也沒想太多,但只有這次是帶著問題而來,真正仔細(xì)的觀察他的每一個細(xì)節(jié),才真正感受到了浮雕的魅力。我認(rèn)識到了,不管是多么經(jīng)典的取材,多么杰出的設(shè)計師的作品,都難免有不太完美的地方,而我們真正應(yīng)該做的是用批判挑剔的眼光發(fā)現(xiàn)不好的地方,然后拼命的學(xué)習(xí)別人優(yōu)秀的地方。只有不斷接觸更多的東西,不斷批判,才能更好的開拓自己眼界形成自己的設(shè)計意識。這樣才能創(chuàng)造出更好的東西來。
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇五
員工培訓(xùn)調(diào)查報告(一)
一、調(diào)查的目的和意義
1、調(diào)查目的
企業(yè)的發(fā)展本質(zhì)上是人的發(fā)展,企業(yè)的競爭說到底是人才的競爭。做好企業(yè)職工教育培訓(xùn)工作,有利于公司經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和實力的進(jìn)步。職工培訓(xùn)是人力資源管理與開發(fā)的組成部分和關(guān)鍵職能,企業(yè)要生存和發(fā)展,必須重視職工培訓(xùn)。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、職工個人的發(fā)展以及企業(yè)發(fā)展的需要,因此要從觀念、內(nèi)容、方式以及授課者的選擇等方面創(chuàng)新職工培訓(xùn)工作。只有這樣企業(yè)才能在市場競爭中立于不敗之地。因此研究和探討企業(yè)職工教育培訓(xùn)工作意義深遠(yuǎn)重大。
2、調(diào)查意義
對員工的培訓(xùn),不僅通過員工自覺性、積極性、創(chuàng)造性的提高而增加企業(yè)產(chǎn)出的效率和價值使企業(yè)受益,而且增強(qiáng)員工本人的素質(zhì)和能力,使員工受益。培訓(xùn)是管理的前提,培訓(xùn)是管理的手段,培訓(xùn)不僅為管理創(chuàng)造了條件,其本身就是一種管理的手段,即培訓(xùn)通過滿足員工高層次的精神文化需求來激發(fā)員工的干勁和熱情。
(一)調(diào)查對象概況
1、調(diào)查對象全稱
**市推客網(wǎng)絡(luò)有限公司
2、調(diào)查對象地址
**市五一東路7號淡村商貿(mào)城4棟6樓
3、調(diào)查證明人
(二)調(diào)查時間
(三)調(diào)查方式
訪談;培訓(xùn)部經(jīng)理1人;負(fù)責(zé)培訓(xùn)老師2人
訪談對象的選擇原則是:
1、培訓(xùn)部經(jīng)理是負(fù)責(zé)各個部門的新人員的入職培訓(xùn)安排
2、培訓(xùn)老師是負(fù)責(zé)給各個員工講解公司的情況和當(dāng)前社會的各種情況
資料搜集,搜集資料概況:
1、資料名稱:2015年公司員工各種培訓(xùn)安排計劃表,資料來源:培訓(xùn)經(jīng)理;
2、資料名稱:2015年公司員工職位培訓(xùn)情況表,資料來源:培訓(xùn)經(jīng)理;
二、公司的基本情況
1、公司基本簡介
**推客網(wǎng)絡(luò)有限公司是一家運(yùn)營門戶網(wǎng)站及提供電子商務(wù)技術(shù)服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)公司。主要業(yè)務(wù)包括門戶網(wǎng)站(推客聯(lián)盟網(wǎng))運(yùn)營、淘寶店面推廣、網(wǎng)站建設(shè)等。公司分行政部、技術(shù)部、業(yè)務(wù)部,共3個部門,從業(yè)人員近1000名。
依托公司創(chuàng)始人豐富的互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作經(jīng)驗、成熟的技術(shù)和先進(jìn)的運(yùn)作模式,旗下門戶網(wǎng)站(推客聯(lián)盟網(wǎng))運(yùn)營得有聲有色,成為中國時尚導(dǎo)購第一門戶網(wǎng)站,同時迅速的搶占淘寶推廣業(yè)務(wù)市場,獲得了可喜的成績。
2、員工培訓(xùn)目的
公司現(xiàn)階段的培訓(xùn)主要還是在崗前培訓(xùn),一般情況下,一線新員工被錄用后,只是對其進(jìn)行很簡單的崗位知識介紹及一些基礎(chǔ)的崗位技能培訓(xùn),且培訓(xùn)時間過短,有些員工雖然在培訓(xùn)時學(xué)得很好,但到了實際崗位上,又會有一些新的問題出現(xiàn)。
現(xiàn)在隨著時代在進(jìn)步,一些技術(shù)也隨之在發(fā)展,而公司卻忽視了對一線老員工的在職培訓(xùn),一些員工認(rèn)為,他們已經(jīng)在此崗位上工作幾年了,對一些技能已經(jīng)掌握得很熟了,沒有培訓(xùn)的必要,而公司的領(lǐng)導(dǎo)也沒有注意到在職培訓(xùn)的重要性。這樣就造成了時代在變,技術(shù)在變,公司的培訓(xùn)理念不變。
3、員工培訓(xùn)情況
(一)公司制度和業(yè)務(wù)培訓(xùn)
公司的培訓(xùn)老師定期對公司所有員工進(jìn)行對公司的各項規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),更好的讓員工了解公司的制度和在工作主要各項業(yè)務(wù)開發(fā)技巧,讓員工知道哪些該做哪些不該做。
(二)公司企業(yè)文化培訓(xùn)
同感為主要目的;同時幫助新員工盡快的適應(yīng)公司環(huán)境、進(jìn)入工作角色。
(三)交叉培訓(xùn)
每年的1月和7月公司會安排一部門到另一部門進(jìn)行互相交流培訓(xùn),讓部門與部門之間跟好的了解情況,似的個部門的工作能夠跟好的完成。
(四)技術(shù)培訓(xùn)
公司會定期對技術(shù)部人員進(jìn)行一對一的技術(shù)培訓(xùn),使得他們更好的了解各項技能的運(yùn)用和開發(fā)。
三、培訓(xùn)存在的問題
1、培訓(xùn)內(nèi)容只限于員工缺乏高層領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)
隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展對員工的知識技能、創(chuàng)新能力、管理能力的要求越來越高,大部分現(xiàn)場員工各部分管理人員不能得到有效的培訓(xùn)。缺乏'苦練內(nèi)功、培養(yǎng)后勁'的意識和行動,長期以往只會導(dǎo)致企業(yè)管理水平和高效業(yè)務(wù)開發(fā)水平的下降。
2、培訓(xùn)工作尚不能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需求
培訓(xùn)工作仍停留在簡單的業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,且多以舊的培訓(xùn)方式為主,培訓(xùn)效果不理想。
3、沒有調(diào)動員工參與培訓(xùn)的積極性
目前培訓(xùn)工作被動參加的多,主動學(xué)習(xí)的少,應(yīng)付的多,真正求知的少。由于沒有建立起有效的激勵機(jī)制,企業(yè)需求和員工個人發(fā)展的要求不能很好地結(jié)合起來,再加上培訓(xùn)工作沒有結(jié)合企業(yè)生存的一些根本性問題,因而難以充分調(diào)動員工培訓(xùn)的積極性。
4、培訓(xùn)效果反饋不夠健全
人多量大,時間緊,給出題、考核、閱卷帶來許多困難,培訓(xùn)部門對培訓(xùn)后的效果不能進(jìn)行全面、及時的分析和評價,因而無法對后來進(jìn)行更合理有效地培訓(xùn)安排,從而不能保證培訓(xùn)效果和質(zhì)量的提高。
四、培訓(xùn)問題原因
1、培訓(xùn)方法簡單,培訓(xùn)過程不連續(xù)
一線崗位的新員工只接受到基本的崗位培訓(xùn),時間一般為一周左右。然后就自己開始獨立工作。而且公司只有基本的崗位培訓(xùn),沒有連續(xù)的培訓(xùn)方案,進(jìn)入公司后完全依靠個人的自覺性學(xué)習(xí)。夠及時解決。便于部門之間以及領(lǐng)導(dǎo)和職工之間的的相互了解和協(xié)調(diào)。
2、僅強(qiáng)調(diào)培訓(xùn)計劃,不強(qiáng)調(diào)培訓(xùn)結(jié)果
實施培訓(xùn)關(guān)鍵是看培訓(xùn)后的效果。服務(wù)中心雖重視培訓(xùn)工作,但是對于培訓(xùn)結(jié)果如何卻不太關(guān)心,這種培訓(xùn)浪費(fèi)了大量的時間和人力,效果卻不好。一些員工在培訓(xùn)時確實有很好的成績,但在工作中的績效卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如一些刻苦工作卻沒有好成績的員工。這樣一來,經(jīng)過培訓(xùn)的員工反而沒有給公司帶來多大的利益,反而浪費(fèi)了時間和人力。
3、只培訓(xùn)少數(shù)成員,高管人員不需培訓(xùn)
這種現(xiàn)象普遍存在,其中有兩個誤區(qū):其一是有的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為培訓(xùn)一線管理人員應(yīng)該重點培訓(xùn)那些經(jīng)過挑選,有發(fā)展?jié)摿Φ囊痪€人員。每次不管培訓(xùn)什么內(nèi)容都讓他們參加,從而忽視了所有一線管理人員的培訓(xùn)。其二是認(rèn)為公司的現(xiàn)時工作最主要。因此,只讓那些沒什么事的工作人員參加培訓(xùn),于是培訓(xùn)就集中在某些人身上。造成了'閑人培訓(xùn),忙人沒時間培訓(xùn),急需人員不培訓(xùn)'的結(jié)果。這樣的培訓(xùn)沒有任何效果。
五、解決問題的對策
加強(qiáng)對員工和高層領(lǐng)導(dǎo)的培訓(xùn),在良好的人際關(guān)系,相互配合的工作環(huán)境下,在公平公正的基礎(chǔ)上,可以更好的激發(fā)一線員工工作的熱情和斗志,全身心的投入到工作中去,使他們的主動性、創(chuàng)造性將自然地傾瀉出來,自覺與管理者一道,把工作做得盡可能好。讓高層管理人員更好的了解管理的內(nèi)容和一線員工的心聲,以更好的管理一個團(tuán)隊。一個公司應(yīng)有明確的培訓(xùn)政策,并有公司自上而下的支持。培訓(xùn)政策不僅要表明公司政策是為最大限度地發(fā)揮員工的能力,而且要使員工對各種培訓(xùn)方案非常清楚。否則,培訓(xùn)就不能取得滿意的效果。另外,公司還要向員工解釋培訓(xùn)的真正意義,讓員工感到培訓(xùn)是一個提高自己知識和能力的寶貴機(jī)會,從而創(chuàng)造出一種氣氛,讓員工感到培訓(xùn)機(jī)會來之不易,加倍珍惜培訓(xùn)機(jī)會。
員工培訓(xùn)調(diào)查報告(二)
一、調(diào)查的目的
隨著時代的飛速發(fā)展,企業(yè)對培訓(xùn)業(yè)越來越重視。培訓(xùn)是一項對企業(yè)和員工具有雙贏的工作,因此企業(yè)職工必須重視培訓(xùn),并且接受培訓(xùn)作為繼續(xù)學(xué)習(xí)的一種手段,職工培訓(xùn)在幫助企業(yè)迎接競爭性挑戰(zhàn)的過程中扮演著重要的角色。培訓(xùn)不僅提高職工的自覺性、積極性、創(chuàng)造性,也增加企業(yè)產(chǎn)出的效率和價值使企業(yè)受益,從而增強(qiáng)職工本人的素質(zhì)和能力,使職工受益。培訓(xùn)作為管理的前提、也是管理的手段。培訓(xùn)不僅為管理創(chuàng)造了條件,通過培訓(xùn)還可以滿足職工高層次的精神文化需求,從而激發(fā)職工的干勁和熱情。企業(yè)同時應(yīng)把培訓(xùn)作為管理的機(jī)會和途徑,以及完成任務(wù)的方法和手段,培訓(xùn)必須圍繞企業(yè)的任務(wù)和目標(biāo)來進(jìn)行,通過培訓(xùn)使上下級工作更好的進(jìn)展,達(dá)成相互理解和支持,不斷提高工作績效,實現(xiàn)企業(yè)與員工雙贏的局面。本人在漳州市某企業(yè)內(nèi)采取問卷的方式進(jìn)行了一次培訓(xùn)需求調(diào)研,共發(fā)出問卷50份,回收問卷50份,其中有效問卷50份,基層員工問卷32,中層管理人員問卷9份,主管級職工9份,現(xiàn)簡要對問卷結(jié)果加以統(tǒng)計與分析。
二、調(diào)查時間、地點、方法、實習(xí)單位簡介、實習(xí)單位人員培訓(xùn)狀況介紹
(一)調(diào)查時間:20**年2月
(二)調(diào)查地點:漳州市某企業(yè)
(三)調(diào)查方法:問卷式調(diào)查和查閱資料相結(jié)合
(四)實習(xí)單位簡介:漳州市某企業(yè),該企業(yè)創(chuàng)建于1996年,是一家以車輪生產(chǎn)為主,經(jīng)營涉及汽修、商貿(mào)的民營企業(yè)集團(tuán),車輪年生產(chǎn)能力超過1400萬套,企業(yè)綜合實力居中國車輪行業(yè)首位。 正興集團(tuán)在福建漳州(總部)、遼寧本溪、四川成都、河北廊坊、安徽合肥等地建有 5家專業(yè)從事車輪制造的生產(chǎn)基地,產(chǎn)品以鋼制車輪為主,兼顧車橋、汽車螺栓等其它汽車零部件,市場營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各省、市。
(五)實習(xí)單位人員培訓(xùn)狀況介紹:公司每年組織培訓(xùn)四次大型的培訓(xùn),時間分別在2月,5月,8月和11月,但有時根據(jù)公司的需要,也會組織對員工的培訓(xùn),特別是對新員工的入職培訓(xùn)。該公司屬于技術(shù)型企業(yè),因此比較重視員工的培訓(xùn)工作,每年會將公司收入的5%投入到培訓(xùn)工作中,培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)隨公司的收入作出相應(yīng)的變動。(可以參考附錄的調(diào)查問卷)
三、調(diào)查內(nèi)容及分析
1、對培訓(xùn)工作不夠重視。根據(jù)調(diào)查顯示,60%的員工認(rèn)為公司組織的培訓(xùn)次數(shù)不夠,只有14%的員工認(rèn)為培訓(xùn)的次數(shù)足夠,隨著科技技術(shù)的飛速發(fā)展對職工的知識技能、創(chuàng)新能力、管理能力的要求越來越高,但是培訓(xùn)對許多企業(yè)來說人,仍是一件不簡單的工作,培訓(xùn)人員對于培訓(xùn)的了解不夠,有的甚至無法承擔(dān)培訓(xùn)工作,對職工的素質(zhì)培訓(xùn)和技術(shù)培訓(xùn)不能及時進(jìn)行等,導(dǎo)致大部分現(xiàn)場職工不能得到有效的培訓(xùn)。這種情況導(dǎo)致,長期以往只會導(dǎo)致企業(yè)管理水平和安全生產(chǎn)水平的下降。
2、培訓(xùn)工作與需求不符。根據(jù)調(diào)查54%的員工對于培訓(xùn)內(nèi)容不是很滿意,認(rèn)為培訓(xùn)的內(nèi)容和實際的需要不符合。需要培訓(xùn)什么,每個部門、每個人的結(jié)論可能都不一樣,每個人都有自己的看法。要想達(dá)到培訓(xùn)的目的,就要正確的找到培訓(xùn)需求。企業(yè)到底需要什么樣的培訓(xùn)、需要哪些培訓(xùn)才能最有利于企業(yè)發(fā)展,許多企業(yè)無從下手,感到很困惑。企業(yè)培訓(xùn)想取得較理想的效果,就要對培訓(xùn)需求進(jìn)行調(diào)查分析,這也是企業(yè)與咨詢公司合作的關(guān)鍵之一。培訓(xùn)工作仍停留在簡單的技能培訓(xùn)上,且多以陳舊的培訓(xùn)方式為主,培訓(xùn)效果極差,沒有根據(jù)企業(yè)的整體發(fā)展合理地進(jìn)行布局規(guī)劃,缺乏分專業(yè)分層次和循序漸進(jìn)的培訓(xùn)。
培訓(xùn),這種方式也有利于企業(yè)素質(zhì)的提高,但存在許多弊端,這與清末的閉關(guān)自守有許多相似之處。長期一來,企業(yè)文化容易固化,沒有新鮮感,企業(yè)員工在一個封閉的環(huán)境中喪失應(yīng)有活力,積極性受到打擊,與培訓(xùn)的目的背道而馳。許多企業(yè)已經(jīng)意識到并走出了這個誤區(qū),更多的采取了與咨詢公司相結(jié)合的培訓(xùn)方式。
4、沒有調(diào)動職工參與培訓(xùn)的積極性。目前培訓(xùn)工作被動參加的多,主動學(xué)習(xí)的少,應(yīng)付的多,真正求知的少。由于沒有建立起有效的激勵機(jī)制,企業(yè)需求和員工個人發(fā)展需求不能很好地結(jié)合起來,再加上培訓(xùn)工作沒有結(jié)合企業(yè)生存的一些根本性問題,因而難以充分調(diào)動職工培訓(xùn)的積極性。
5、培訓(xùn)效果反饋不夠健全。由于常常搞突擊式的培訓(xùn),人多量大,時間緊,給出題、考核、閱卷帶來許多困難,培訓(xùn)部門對培訓(xùn)后的效果不能進(jìn)行全面、及時的分析和評價,因而無法對后來進(jìn)行更合理有效地培訓(xùn)安排,從而不能保證培訓(xùn)效果和質(zhì)量的提高。
(二) 企業(yè)人才管理
勞動生產(chǎn)率的提高,歸根到底還是人的因素在起作用。能否做到“能崗匹配”,合理地配置人才資源,充分調(diào)動人的積極性,是企業(yè)用人的關(guān)鍵。因此,如何最大限度地發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部廣大干部職工的主觀能動性和創(chuàng)造性,成了搞活企業(yè)的關(guān)鍵,以人為本的管理成為現(xiàn)代企業(yè)管理的精髓和核心。人才管理的同時,應(yīng)該加強(qiáng)部門之間的交流溝通,只有各個部門之間協(xié)調(diào)發(fā)展,才能使管理效率提高。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,多數(shù)基層職工認(rèn)為,責(zé)任心、上下級溝通、領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、團(tuán)隊文化、公平性、業(yè)務(wù)能力、思想意識、職工激勵、成就動機(jī)等是他們在在以后的工作中需在提升的素質(zhì)。而據(jù)中級管理人員的調(diào)查顯示,則需要提升:責(zé)任心、上下級溝通、團(tuán)隊文化、領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、公平性、業(yè)務(wù)能力,思想意識、職工激勵、成就動機(jī)等。
(三)對員工的要求
30%是對業(yè)務(wù)項目的培訓(xùn),只有16%是對于員工的提升能力的培訓(xùn),這說明企業(yè)對于員工的培訓(xùn)只是提留在基層方面的培訓(xùn),在管理能力方面的培訓(xùn)還是不夠的。企業(yè)要發(fā)展,必須要有完善的管理體系,因此應(yīng)該在培訓(xùn)的時候加強(qiáng)管理方面的培訓(xùn)。
(四)企業(yè)團(tuán)隊建設(shè)
加強(qiáng)員工的團(tuán)隊精神。
2、團(tuán)隊的素質(zhì)能滿足工作要求,但總體提升緩慢。據(jù)統(tǒng)計資料顯示,60%職工認(rèn)為企業(yè)團(tuán)隊的素質(zhì)與優(yōu)秀企業(yè)相比,總體水平不差上下,25%認(rèn)為略差,15%認(rèn)為較差。在職工與團(tuán)隊合作的信心方面,30%職工認(rèn)為團(tuán)隊正向有利方向發(fā)展,35%認(rèn)為沒有變化,20%保持觀望狀態(tài)。在團(tuán)隊素質(zhì)的提升方面,40%職工非常認(rèn)同我們的團(tuán)隊正在進(jìn)步,35%基本認(rèn)同這一事實,20%表示沉默,5%表示不認(rèn)同。
四、對于今后培訓(xùn)工作建議
針對目前企業(yè)的培訓(xùn)現(xiàn)狀,為了讓企業(yè)的培訓(xùn)更有效,應(yīng)從以下幾個方面來完善培訓(xùn)體系:
(一)要引起高層管理者對培訓(xùn)的重視。通過高層領(lǐng)導(dǎo)的決策,加強(qiáng)職工之間相互溝通,使得公司的培訓(xùn)工作更好的進(jìn)行。企業(yè)管理者不定期的和企業(yè)職工進(jìn)行交流,使職工的意見能夠及時反饋,使存在的問題能夠及時解決。便于部門之間以及領(lǐng)導(dǎo)和職工之間的相互了解和協(xié)調(diào)。
(二)在培訓(xùn)期間應(yīng)該加強(qiáng)化職工責(zé)任心的培養(yǎng)。針對本企業(yè)的工作情況和工作特性,對職工加強(qiáng)質(zhì)量意識的培養(yǎng),使職工充分意識到缺乏責(zé)任心所造成的嚴(yán)重后果及給企業(yè)發(fā)展帶來的不良影響,從而保證生產(chǎn)有序地進(jìn)行。
(三)合理調(diào)整人員,使得人才更好的發(fā)揮作用。針對每個職工的特點對其崗位進(jìn)行調(diào)整和安排,使其能夠充分發(fā)揮個人特長,避免人才浪費(fèi)。真正做到“能崗匹配”。
(四)加強(qiáng)團(tuán)隊融合提高團(tuán)隊素質(zhì)多進(jìn)行一些團(tuán)隊活動和考核,以便加強(qiáng)團(tuán)隊合作,從整體上提高整體素質(zhì)。
五、總結(jié)
身的能力,更好的完善培訓(xùn)機(jī)制。
安全教育培訓(xùn)是安全文化形成的最主要的途徑,是提高員工安全文化素質(zhì)最深刻最根本的方法,更是保障安全生產(chǎn)、人員身體健康與生命安全的根本所在。我公司在安全教育培訓(xùn)工作中始終堅持 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,嚴(yán)格按照國家《安全生產(chǎn)法》、安監(jiān)總局《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)培訓(xùn)規(guī)定》和《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》,集團(tuán)公司“安全是用人先決條件、培訓(xùn)是員工最大福利”的理念,根據(jù)培訓(xùn)大綱,考核標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)工作程序做好培訓(xùn)工作。
山西金象煤化工有限責(zé)任公司生產(chǎn)條件復(fù)雜,職工大部分由學(xué)校剛畢業(yè)員工組成,新入廠的青年員工又占全公司職工總數(shù)的三分之二,工作環(huán)境的惡劣和人員結(jié)構(gòu)的多樣性、復(fù)雜性、基礎(chǔ)差等因素給公司安全管理工作帶來諸多不利因素。為提高員工隊伍的整體安全素質(zhì)和安全意識,在金象公司黨委的指導(dǎo)下,切實把安全教育工作擺在突出位臵,深入開展多種形式的安全教育活動,為公司的安全生產(chǎn)提供了保證。
一、公司安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)基本情況
我公司安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作,在上級安監(jiān)部門指導(dǎo)和各安全生產(chǎn)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及有關(guān)部門共同努力下,較好地完成了各項培訓(xùn)工作任務(wù)。
自我防護(hù)技能,達(dá)到要求的才可上崗操作;配合人力資源部加強(qiáng)對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)取證工作。
2、2011年6月至今對于陸續(xù)進(jìn)廠員工按照金象公司培訓(xùn)管理制度累計對121人每人進(jìn)行48學(xué)時廠級安全教育使他們熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識和自我防護(hù)技能。
3、2011年6月至今對于陸續(xù)進(jìn)廠的外來施工隊伍累計113人每人進(jìn)行24個學(xué)時廠級安全教育,使他們熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識和自我防護(hù)技能。
4、2011年6月至今對于陸續(xù)進(jìn)廠的外單位學(xué)習(xí)培訓(xùn)人員累計39人每人進(jìn)行24個學(xué)時廠級安全教育,使他們熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識和自我防護(hù)技能。
5、2011年6月至今對于本單位調(diào)崗、轉(zhuǎn)崗、離崗累計5人每人進(jìn)行16個學(xué)時廠級安全教育,使他們熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識和自我防護(hù)技能。
6、2012 對全廠所有員工包括班組長以上管理人員累計728人進(jìn)行了安全教育使他們提高并掌握必要的安全技術(shù)知識和自我防護(hù)技能。
二、主要做法
1、構(gòu)架安全教育體系。在結(jié)合新建單位特點和公司安全教育工作實際的基礎(chǔ)上,制定加強(qiáng)安全教育工作的實施意見,進(jìn)一步明確各部門負(fù)責(zé)人為安全教育工作“第一責(zé)任人”的職責(zé)。安全教育計劃、專題安全教育制度和安全教育主題活動在金象公司全面展開。把班前班后會、安全員安全談心、“三違”講評、安全培訓(xùn)等日常工作納入安全教育工作范疇,確保教育保證監(jiān)督作用得到充分體現(xiàn)。
2、突出安全氛圍營造。充分利用公司宣傳欄、公開欄、報
紙、網(wǎng)站等,開辟安全教育專欄,及時宣傳報道發(fā)生在職工身邊的安全生產(chǎn)典型事例,推動了全員安全教育。精心組織開展 “安全生產(chǎn)月”等系列宣教活動。車間開展隱患排查,超前消除人和設(shè)備的安全隱患。車間以班組為單位,堅持班前會必講安全,讓職工參與其中充當(dāng)“主角”,營造出濃厚的安全教育氛圍。
3、拓展安全教育內(nèi)容。每周召開安全例會,具體指導(dǎo)基層單位安全教育工作。利用安全例會、安全活動周等途徑分析總結(jié)、剖析其他單位嚴(yán)重違章事故,自身查找安全培訓(xùn)、安全管理、安全教育方面存在的問題,并開展汲取事故教訓(xùn)的大討論,形成安全壓力人人擔(dān),人人頭上擔(dān)責(zé)任的互動格局。
4、重抓新職工安全教育。針對新工人思想多樣化、安全意識差和臵換職工情緒不穩(wěn)的特點,提前制定安全教育方案,組織師資力量,多種形式展開安全教育。重點講解專業(yè)安全知識、安全法律法規(guī)等內(nèi)容,讓新職工掌握應(yīng)知應(yīng)會的安全工作要點和避災(zāi)自救安全常識,盡快具備上崗前的安全基礎(chǔ)知識。
5、持續(xù)整治“三違”現(xiàn)象。持續(xù)開展安全員安全談心和“三違”講評工作。職工發(fā)生“三違”后,安全員當(dāng)天進(jìn)行安全談心,當(dāng)班進(jìn)行“三違”講評,幫助“三違”職工認(rèn)識錯誤。根據(jù)情況分類制定幫教措施,“三違”人員紛紛寫出書面認(rèn)識。指定專人幫教,并按照閉環(huán)式管理及時跟蹤,確保了“三違”職工轉(zhuǎn)化效果,達(dá)到“一人違章、全班受教育”的效果。2012年上半年金象公司未發(fā)生輕傷以上人身事故。
考核一次。每次考核采取到班組中了解情況,查看記錄,現(xiàn)場提問等形式,全面深入地考核安全宣傳教育的真實情況和實際效果,形成動態(tài)考核的良好機(jī)制。
三、目前安全教育工作方面存在的主要問題
1、個別單位存在安全教育的內(nèi)容單一、形式呆板現(xiàn)象,安全教育工作僅僅是停留在念念文件,傳達(dá)傳達(dá)上級安全工作精神的層面上,導(dǎo)致安全教育說來說去一個樣、說多說少一個樣、說與不說一個樣。
2、部分單位安全員沒有思想政治工作經(jīng)驗,安全教育工作的要領(lǐng)理解不深、理解的不透,導(dǎo)致個別單位安全教育工作沒有創(chuàng)新、沒有思路。
3、少數(shù)單位工作方法欠缺。個別單位只注重對違章人員的罰款,忽視了罰款后的思想工作,管理人員工作方法粗糙,對“三違”職工處罰后,未能舉一反三,沒有起到教育作用,反而激起基層一線工人的不滿情緒。
四、幾點思考與建議
1、安全教育工作要突出主題。本著“圍繞打造本質(zhì)安全型企業(yè)”的主題要求,利用職工班前班后會、安全文化建設(shè)、安全教育培訓(xùn)等方式方法,把安全教育主題活動和“以人為本”的理念落實到安全生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié),對職工安全意識的動態(tài)把握和對安全隱患的超前防控,使生產(chǎn)活動中危及勞動者生命安全、身體健康的各種事故風(fēng)險和傷害因素,始終處于有效認(rèn)知、動態(tài)。把握和超前控制狀態(tài),達(dá)到本質(zhì)安全型的內(nèi)在要求。
育,促進(jìn)思想和行為轉(zhuǎn)變,提升綜合素質(zhì),激發(fā)了職工隊伍的活力,提高了工作效率,實現(xiàn)安全教育工作向“精、細(xì)”的轉(zhuǎn)變。
3、安全教育工作要因人施教。職工是安全生產(chǎn)的主體,也是安全教育的主體。金象公司職工成分復(fù)雜,既有經(jīng)驗不足的年輕職工,也有安全意識淡薄的不放心職工,開展安全教育工作時,針對不同時間、不同地點、不同崗位、不同年齡等因素,客觀分析各種因素給各種類型職工帶來的不同感受和心理影響,因人而宜,因材施教,對癥下藥,保證安全教育工作取得了較好的成效。
4、安全教育工作要齊抓共管。安全教育工作是一項系統(tǒng)工程,需要各部門、全方位的努力。堅持黨政工團(tuán)婦齊抓共管,堅持安全教育工作大格局原則和思想政治工作“一崗雙責(zé)”要求,黨政一起抓安全抓教育,形成“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的強(qiáng)大合力,推動安全教育工作健康發(fā)展。
山西金象煤化工有限責(zé)任公司
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇六
近年來,我國城市軌道交通發(fā)展速度極快,國內(nèi)各大一二線城市都進(jìn)行了許多地鐵車輛段的綜合施工與地鐵車站內(nèi)部多項硬件安裝工程,積累了機(jī)電設(shè)備安裝的專業(yè)管理經(jīng)驗,已經(jīng)擁有了豐富成熟的管理經(jīng)驗體系,但事物發(fā)展的普遍性與特殊性規(guī)律總是共存的,因此,本文的意義在于將過去的管理經(jīng)驗進(jìn)行歸納總結(jié),從中提取出值得借鑒的經(jīng)驗和慘痛的教訓(xùn),以期達(dá)到促進(jìn)南通軌道交通車輛段機(jī)電安裝質(zhì)量安全管理可控的最終目的。
(一)地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程梗概
地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程主要包括,給排水與消防、電器照明、通風(fēng)空調(diào)等專業(yè)性施工,層層結(jié)合,相互協(xié)作,為地鐵提供一個整體系統(tǒng)化的運(yùn)行機(jī)制,使所有乘客都能感受到乘坐地鐵時所帶來的愉悅感與滿足度。當(dāng)前情況下,我國地鐵飛速發(fā)展,許多城市都對地鐵建設(shè)工作進(jìn)行重點規(guī)劃,推進(jìn)城市化發(fā)展,推進(jìn)交通便捷化。
(二)地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程特點
根據(jù)普遍性規(guī)律,地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程與普通設(shè)備安裝工程有一樣的基本特點,然而根據(jù)特殊性規(guī)律,兩者還是有一定的區(qū)別。在具體施工工作落實到實際時,難發(fā)現(xiàn)地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程的期限相對來說較短,施工單位較多,接口專業(yè)多;交叉作業(yè)頻率高,對工作人員的協(xié)調(diào)混合性有較大考驗。且該項工作門檻高,技術(shù)要求高,質(zhì)量要求上乘,安全管理難度也較大。
(一)提前優(yōu)化管線,合理安排工作時間
工作人員要根據(jù)綜合管線圖,輔之以現(xiàn)場實際情況,確定具體施工空間。項目工作人員需要對設(shè)置方案進(jìn)行及時溝通與修改,堅決不能破壞以下要素:管線標(biāo)高最低點,是管線支架的最低部位,不允許設(shè)備系統(tǒng)的管線影響裝修專業(yè)的吊頂標(biāo)高。除此之外,為了保證視覺美觀效果,公共區(qū)的吊頂標(biāo)高不得低于3米,為了達(dá)到這個要求,要對綜合管線圖進(jìn)行詳細(xì)繪制,確定綜合支架形式。這對承包商和業(yè)主都提出了要求:承包商對于設(shè)計圖紙要做到一絲不茍,業(yè)主也要積極配合。在各大承包商簽字確認(rèn)之后進(jìn)行嚴(yán)格的施工準(zhǔn)備工作,根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,繪制管線布置圖,并設(shè)置綜合支架,做到實用性,專業(yè)性,與美觀性兼得。
(二)協(xié)調(diào)接口及工作面
地鐵工程內(nèi)容及其多與復(fù)雜,我們需要做好以下協(xié)調(diào)性工作。
1)施工伊始,各大施工單位與設(shè)計單位要對圖紙進(jìn)行詳細(xì)核對,在確定管線走向之后,對各專業(yè)之間的接口進(jìn)行詳細(xì)劃分。
2)做好與土建專業(yè)之間的協(xié)調(diào)工作。為了做好場地的交接工作,設(shè)備安裝專業(yè)要根據(jù)具體的施工進(jìn)度做出詳細(xì)工期計劃,做到對于整體進(jìn)度掌控得當(dāng),確保工期順利完成。
3)做好與裝修專業(yè)的協(xié)調(diào)工作。地鐵工程中最重要的一項內(nèi)容是要為乘客提供美觀環(huán)境,在裝修方案大致確定后,工作人員基本不會改變裝修風(fēng)格。設(shè)備安裝專業(yè)要與裝修專業(yè)做好溝通,盡量避免出現(xiàn)大面積返工等各種突發(fā)情況。
(三)協(xié)調(diào)施工工作面
專業(yè)過多,空間過小等多種因素,十分容易導(dǎo)致出現(xiàn)無工作面的情況出現(xiàn)。因此,對于工作面的協(xié)調(diào),要給予足夠高的重視。
(四)協(xié)調(diào)施工工序
施工隊伍涉及到許多專業(yè),易于導(dǎo)致大面積返工的現(xiàn)象發(fā)生。而能否合理安排工序,很大程度直接決定了施工速度的快慢。因此,對于各個專業(yè)施工工序,要進(jìn)行合理安排,這一點也對施工單位的施工經(jīng)驗提出了較高要求。
(五)嚴(yán)格把關(guān)施工質(zhì)量
地鐵工程對于設(shè)備安裝工程的質(zhì)量與設(shè)備性能都提出了較高要求,因此,我們要在材料質(zhì)量方面,施工方案方面,施工過程方面,成品保護(hù)方面,過程資料控制方面,調(diào)試工作方面,進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。材料的優(yōu)劣性決定了工程的優(yōu)劣性,為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,我們要對工程材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格根據(jù)明文規(guī)定進(jìn)行材料檢查,定期對相關(guān)工作人員進(jìn)行工作方面的培訓(xùn),形成自檢、抽檢、復(fù)檢、檢驗的整體模式,保證材料合格率為百分之百。
項目部要提前做好施工方案,各層級工作人員經(jīng)過共同討論,最終確定施工方案,保證每一道工序都能按照標(biāo)準(zhǔn)施工,最大限度減少質(zhì)量問題。
在施工控制過程中,要對標(biāo)高、接口、支架、固定四個方面進(jìn)行嚴(yán)格控制。確保標(biāo)高合理,接口連接方式合理,綜合支架布局合理,固定穩(wěn)固。每一步都是重中之重,其中固定是最簡單,但也是最需要高度重視的一步。除此之外,還要對一些特殊的質(zhì)量控制點進(jìn)行特殊的質(zhì)量控制工作。
地鐵工程中專業(yè)數(shù)量很多,交叉作業(yè)施工頻率極高,這也導(dǎo)致了成品保護(hù)的難度很大。出于此原因,項目部要做到在最初對成品保護(hù)進(jìn)行全面系統(tǒng)的規(guī)劃,加大成品保護(hù)工作力度,統(tǒng)一制定產(chǎn)品標(biāo)識牌,注明相關(guān)信息和注意事項。與此同時,要制定統(tǒng)一貨架,對進(jìn)場材料與設(shè)備進(jìn)行全面保護(hù)。
在地鐵施工過程中,政府高度重視的主要項目是,工程資料的整理是否與施工同步進(jìn)行。項目人員與施工技術(shù)人員各司其職,前者主要負(fù)責(zé)施工工作,后者則負(fù)責(zé)資料的整理編制,且需要資料員的配合。為了保證這項工作的順利進(jìn)行,施工技術(shù)人員方面要及時完善相關(guān)資料,資料管理人員方面,則要建立資料管理臺帳,跟進(jìn)技術(shù)人員的'工作情況。
調(diào)試工作的質(zhì)量與設(shè)備是否能夠發(fā)揮最大效益,都決定了這項工程是否能夠良好完成。工作人員應(yīng)給予高度重視,確保工作全過程都有詳細(xì)記錄。
(六)地鐵設(shè)備安裝工程安全管理措施
地鐵施工的安全管理有許多特點,例如交叉多、人員管理困難、能見度低,材料運(yùn)輸困難等等。由于以上特點,提出如下經(jīng)驗:首先要確保專門獨立的安全管理機(jī)構(gòu)順利成立,保障人員數(shù)量;其次要制定完善的管理制度,對相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。再者,要加強(qiáng)施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度,做到人員與設(shè)備雙重監(jiān)控。最后要及時定期進(jìn)行工作復(fù)盤,對于工作中的正確與錯誤決策,要定期進(jìn)行全面的總結(jié)調(diào)整。正確抉擇要繼續(xù)堅持,錯誤決策要及時摒棄。每周每月每季度都要進(jìn)行檢查,并以總結(jié)報告的形式輸出。最后以通報會議對方式進(jìn)行管理方法與制度的調(diào)整。
綜上所述,地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程極其重要與復(fù)雜,它決定了一個城市的地鐵建設(shè)是否能夠順利進(jìn)行。作為一名城市地鐵建設(shè)者,對工作提出高水準(zhǔn)高標(biāo)準(zhǔn),,確保地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程的質(zhì)量。我們會秉持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,持續(xù)提高自身水平,并與同行進(jìn)行友好交流,不斷地用自己的技術(shù)書寫地鐵工程的精彩篇章,為城市軌道交通建設(shè)添磚加瓦,在交通城建的歷史上留下濃墨重彩的一筆。
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇七
地鐵,全稱地下鐵道,狹義上專指在地下運(yùn)行為主的城市鐵路系統(tǒng)或捷運(yùn)系統(tǒng);但廣義上,由于許多此類的系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境,可能也會有地面化的路段存在,因此通常涵蓋了都會地區(qū)各種地下與地面上的高密度交通運(yùn)輸系統(tǒng)。
西安地鐵(xi'an metro),是中國陜西省西安市的城市軌道交通系統(tǒng),依據(jù)《西安市城市軌道交通運(yùn)營條例》,其正式名稱為“西安市城市軌道交通系統(tǒng)”(xi'an metropolitan transit railway system),于20xx年9月29日開工建設(shè),20xx年9月16日投入運(yùn)營。目前運(yùn)營1條線路(2號線)、全長約20.50公里,設(shè)17座地下車站。線路北起位于未央?yún)^(qū)的西安火車北客站,南至位于雁塔區(qū)的西安曲江國際會展中心,將西安市南北中軸線上的龍首原、鐘樓、小寨等商圈緊密聯(lián)系起來,目前日均客流量20萬人次。西安成為中國大陸第十個運(yùn)營大運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)的城市。 作為現(xiàn)代化的公共運(yùn)輸工具,地鐵運(yùn)輸量大,經(jīng)濟(jì)實用,污染小等優(yōu)勢特點,順應(yīng)著西安建設(shè)國際化大都市的趨勢,對拉大城市骨架、緩解交通擁堵、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。西安地鐵2號線的投入運(yùn)營,不僅豐富了城市交通方式,改變了市民的出行選擇,緩解了西安由于車多路窄引起的交通擁堵;而且拓展了城市空間,引導(dǎo)城市空間布局的功能,有效促進(jìn)了gdp的發(fā)展。
當(dāng)然,作為西安市第一條地鐵線路,地鐵2號線的運(yùn)營也暴露出一些在施工過程中、運(yùn)營期間的問題與不足。為此,筆者通過此次社會調(diào)研的契機(jī),從地鐵站外觀、站點設(shè)臵、計費(fèi)方式、人員服務(wù)等多個方面對地鐵2號線進(jìn)行了一定的調(diào)查研究,了解了當(dāng)下乘客對于西安地鐵這一新興的交通工具在各方面的滿意度,并針對反映出的問題,提出了相應(yīng)的解決措施和發(fā)展方向,以期趨利避害,提高地鐵的服務(wù)水平,為乘客創(chuàng)造一個良好的乘車環(huán)境,為今后西安地鐵的發(fā)展建立出一份藍(lán)本和計劃,促進(jìn)西安地鐵事業(yè)和公共交通的發(fā)展。
整理原有資料,查閱有關(guān)文獻(xiàn),并通過網(wǎng)絡(luò)檢索獲取更加全面??茖W(xué)的文獻(xiàn)資料。
針對地鐵站的乘客采取判斷抽樣,在電視塔站、小寨站、鐘樓站三個車站有針對性地像不同年齡、性別的乘客分發(fā)問卷,運(yùn)用問卷方式調(diào)查。由于采用組員詢問、填寫的方式,問卷回收率較高,問卷有效率較高。三個站點共發(fā)放問卷300份,回收295份,其中有效問卷290份。
特別針對地鐵站相關(guān)負(fù)責(zé)人員以及工作人員進(jìn)行了訪談工作,對于地鐵站的使用現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)劃以及乘客反響等方面給我們做了簡單的介紹,讓我們對此有了更詳盡的了解。
小組成員前往各個地鐵站對于其裝修風(fēng)格、指示標(biāo)識、衛(wèi)生狀況、等候情況等情況進(jìn)行了實地考察與情景模擬,著重考察其使用是否方便等乘客滿意狀況。
:選擇會展中心站、小寨站、鐘樓站三個站點進(jìn)行問卷發(fā)放及實地考察調(diào)研。
:會展中心站是地鐵2號線的起(終)點站,小寨站、鐘樓站乘客較多、人員覆蓋范圍比較廣。
:地鐵乘客(300份問卷)
:針對地鐵乘客采取判斷抽樣,在三個站點有針對性地向不同年齡、性別的`乘客分發(fā)問卷,爭取調(diào)研對象范圍廣,覆蓋率高,有典型性。
本次調(diào)查選擇了西安市地鐵站會展中心站、小寨站、鐘樓站的學(xué)生,共發(fā)放300份調(diào)查問卷,共收回問卷295份,其中有效問卷290份,無效問卷5份。本次調(diào)查采取匿名方式,共調(diào)查乘客300人,其中會展中心站乘客100名,小寨站乘客100名,鐘樓站乘客100名。問卷共設(shè)22個問題,囊括了乘客基本信息和地鐵站各方面滿意度兩個方面,從一定程度上可以反映西安市民對于地鐵2號線的滿意度,對今后地鐵的發(fā)展具有一定的指導(dǎo)意義。下面就對整個問卷的調(diào)研結(jié)果做一個簡單的分析。
在被訪者中,16-45歲的乘客共有212名,占到了總?cè)藬?shù)的73%,而年齡在15歲以下、60歲以上的乘客相對較少,分別只占總?cè)藬?shù)的11%和2%,這樣的年齡構(gòu)成在三個站點的情況是較一致的。
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇八
1、概念:大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)就是大學(xué)生通過個人及組織的努力,利用所學(xué)到的知識、才能、技術(shù)和所形成的各種能力,以自籌資金、技術(shù)入股、尋求合作等方式,在有限的環(huán)境中,努力創(chuàng)新、尋求機(jī)會,不斷成長創(chuàng)造價值的過程。
2、現(xiàn)狀:從xx年起,教育部、勞動和社會保障部、人事部等部委以及許多地方政府相繼出臺了有關(guān)政策,鼓勵大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè),大學(xué)生創(chuàng)業(yè)成為一個社會熱點話題。隨著就業(yè)壓力的增大,大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)者也不斷增加。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,目前各高校大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)的人數(shù)占到在校生的近5%,而打算創(chuàng)業(yè)的大學(xué)生數(shù)量所占的比重則更大。大學(xué)生創(chuàng)業(yè)意向與社會環(huán)境、學(xué)校氛圍息息相關(guān),也與自身的創(chuàng)業(yè)意識密不可分。二、研究目標(biāo)(核心問題)
此次在全校范圍內(nèi)進(jìn)行的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)意向及需求的調(diào)研及訪談,旨在了解我校大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意向及需求狀況,根據(jù)得到的.數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和統(tǒng)計進(jìn)而響應(yīng)我國科學(xué)技術(shù)部《關(guān)于大學(xué)生科技創(chuàng)業(yè)見習(xí)基地試點工作的實施方案》的相關(guān)文件要求,并由學(xué)校相關(guān)部門依此來制定支持我校大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的政策及制度,以積極引導(dǎo)山大科技園威海分區(qū)所屬的科技企業(yè)孵化器開展大學(xué)生創(chuàng)業(yè)見習(xí)基地工作。
思主義教學(xué)部xx級—2012級在校本科生和2012級、2012級研究生。
調(diào)研采取系統(tǒng)抽樣與隨機(jī)抽樣相結(jié)合的方法,按照我校十二個學(xué)院的人數(shù)比例分配問卷。在每個學(xué)院隨機(jī)選取專業(yè),在選定的專業(yè)中隨機(jī)選擇班級,并且使男女人數(shù)比例為1:1,保證了調(diào)研的科學(xué)性。
按照我校十二個學(xué)院的人數(shù)比例情況,共打印650份問卷,實際發(fā)放634份,實際收回614。其中,商學(xué)院發(fā)放189份問卷,實際收回187份問卷,缺失2份,廢掉6份;法學(xué)院發(fā)放49份問卷,實際收回44份問卷,缺失5份;新聞傳播學(xué)院發(fā)放51份問卷,實際收回48份問卷,缺失3份;翻譯學(xué)院發(fā)放33份問卷,實際收回30份問卷,缺失3份;韓國學(xué)院發(fā)放31份問卷,實際收回30份問卷,缺失1份;藝術(shù)學(xué)院發(fā)放26份問卷,實際收回26份問卷,缺失0份;數(shù)學(xué)與統(tǒng)計學(xué)院發(fā)放44份問卷,實際收回44份問卷,缺失0份,廢掉9份;空間科學(xué)與應(yīng)用物理學(xué)院發(fā)放45份問卷,實際收回43份問卷,缺失2份;海洋學(xué)院發(fā)放52份問卷,實際收回50份問卷,缺失2份;信息工程學(xué)院發(fā)放41份問卷,實際收回41份問卷,缺失0份;機(jī)電工程學(xué)院發(fā)放51份問卷,實際收回51份問卷,缺失0份;高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)放19份問卷,實際收回19份問卷,缺失0份;馬克思主義教學(xué)部發(fā)放1份,實際收回1份,缺失0份;其中,因不明原因缺失兩份。
1、我校學(xué)生對創(chuàng)業(yè)的了解,他們的創(chuàng)業(yè)意向,以及現(xiàn)在所處的狀態(tài)。即“是已經(jīng)開始創(chuàng)業(yè),還是考慮過創(chuàng)業(yè)但是有疑慮而未進(jìn)行創(chuàng)業(yè)”。
2、性別與創(chuàng)業(yè)意向之間的聯(lián)系。
3、不同學(xué)院、不同專業(yè)與創(chuàng)業(yè)之間的關(guān)系。
1、我校學(xué)生對創(chuàng)業(yè)的態(tài)度。
2、調(diào)研對象所認(rèn)可和傾向的創(chuàng)業(yè)模式。
3、影響我校學(xué)生創(chuàng)業(yè)實踐的緣由。
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇九
地鐵建設(shè)是近期的熱門話題,地鐵的運(yùn)行縮短了城市各區(qū)塊的相對距離,促進(jìn)了城市內(nèi)部各種元素的高效流通,也為城市中心的多元化提供了可能。從規(guī)劃看,先期建設(shè)的1號、2號地鐵線路將穿越我區(qū)的中心地段,這將給我區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會生活帶來不小的影響。為此,區(qū)發(fā)展和改革局成立了專門課題小組,通過綜合調(diào)研和考察分析后,撰寫了調(diào)研報告,就地鐵建設(shè)對我區(qū)可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行了客觀分析,并就搶抓機(jī)遇,超前謀劃,完善配套,實現(xiàn)中央商務(wù)區(qū)建設(shè)與地鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙贏,多途徑提升和強(qiáng)化我區(qū)中心城區(qū)地位等問題提出了一些看法和建議。
1、2號地鐵線路圖最早建成也最受矚目的地鐵1號線起于臨平副城及下沙副城中心區(qū),止于江南的蕭山湘湖,覆蓋了杭州市“一主三副”,形成“東-北-西-南”的“y”狀半環(huán)形骨干線,線路全長58公里,設(shè)車站39座,其中,在下城區(qū)域設(shè)車站4座,分別是慶春路站、武林廣場站、西湖文化廣場站、艮山門站,途經(jīng)我區(qū)文暉、朝暉、天水、武林4個主要街道,涉及艮山流水苑、和平小區(qū)、朝暉一區(qū)、朝暉二區(qū)、中北苑、西子花園、中山花園、燈芯巷小區(qū)、皇親苑等居住區(qū),而沿途的杭州大廈、銀泰百貨、連卡佛、杭州百貨大樓等商業(yè)設(shè)施,具備成為商業(yè)中心型地鐵商鋪的條件。2號線一期工程從豐潭路文二西路交叉口出發(fā),路經(jīng)文二西路至保?路拐彎,到慶春路向東過錢塘江后到蕭山,從而使城西、慶春路的交通問題得到緩解。線路長29.8公里,設(shè)車站19座,其中,在下城區(qū)域設(shè)車站2座,分別是慶春路站和建國路站,途經(jīng)我區(qū)武林、長慶、潮鳴3個街道,輻射西子公寓、廣利大廈、仙林苑、青春坊、云龍公寓、水岸城市花園等居住區(qū),而沿途的金融、商務(wù)、休閑設(shè)施更是不勝枚舉。地鐵1號線途經(jīng)下城部分自艮山門起,貫穿武林廣場、西湖文化廣場,與2號線慶春路段連接,正好構(gòu)成了開口向東的“u”字型,武林廣場地鐵站將成為整個軌道交通的樞紐,這里還是1號線與3號線交匯的地方,乘客在此也可實現(xiàn)同臺換乘(注)。這將大大提升杭州地鐵的人性化色彩,提高通行效率。(注)所謂“同臺換乘”就是穿越月臺實現(xiàn)換乘,即在換乘另一條軌道線路時,乘客無需上下樓層,使步行和等待的時間達(dá)到最小化。大家深有體會的是,現(xiàn)在若要在上海地鐵“人民廣場”站,從一號線換乘到2號線,需要走樓梯、過通道,繞來繞去走很多路,對于乘客來說很不方便。
二.地鐵建設(shè),利弊共存杭州地鐵的規(guī)劃建設(shè),特別是地鐵1號線的首先動建,在帶給杭州地區(qū)交通便捷的同時,將給位于杭州中心城區(qū)的下城區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展提供新的機(jī)遇,注入新的活力。
(一)地鐵建設(shè)為下城經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展帶來綜合效應(yīng)
1、有利于緩解中心城區(qū)居住壓力,促進(jìn)中央商務(wù)區(qū)建設(shè)從下城區(qū)的中心城區(qū)位置看,現(xiàn)在乃至今后的相當(dāng)長時期內(nèi),居民的密集居住程度與武林廣場(中央商務(wù)區(qū))周邊的繁榮、集聚的商務(wù)、商貿(mào)經(jīng)濟(jì)活動是一組明顯的矛盾,地鐵的建設(shè)將會弱化郊區(qū)地理概念,可以有效地通過交通便利來緩解城市中心區(qū)域的居住壓力,逐步向地鐵沿線周邊疏散居住,在緩解城市交通沉重壓力的同時,逐步緩解市中心黃金地段居民居住與中央商務(wù)區(qū)樓宇大廈建設(shè)之間的爭地壓力。居住的外延,地塊資源重新合理配置,調(diào)整拓展了商務(wù)物業(yè)空間,商務(wù)樓群進(jìn)一步集聚,真正體現(xiàn)下城區(qū)中心城區(qū)黃金地段的鉆石效應(yīng),使城市的規(guī)劃布局更趨合理。從香港的經(jīng)驗看,地鐵建成后,人們把家從擁擠的市區(qū)搬到了新界,有效地緩解了市區(qū)內(nèi)的居住壓力,而香港的經(jīng)濟(jì)中心如中環(huán)、尖沙嘴仍然保持著商業(yè)和金融中心的地位。這就是香港地鐵的成功之處:城市中心應(yīng)該減少住宅,以商業(yè)為主。這對我們有著很好的借鑒作用。
2、有利于拓展cbd發(fā)展空間,促進(jìn)城市化的推進(jìn)地鐵的建設(shè)拓展和延伸了下城(武林)中央商務(wù)區(qū)的發(fā)展建設(shè)空間。以武林廣場地鐵樞紐站為核心連接了中央商務(wù)區(qū)的“三場兩圈”(武林廣場、西湖文化廣場、和平會展廣場、武林商圈、和平商圈),南向通過延安路、慶春路等金融商務(wù)帶,接口湖濱商業(yè)區(qū);東向沿著文暉路連接建國北路商業(yè)街區(qū),和平會展區(qū)塊等。地鐵縮短了我區(qū)中央商務(wù)區(qū)區(qū)塊內(nèi)的流動空間距離,吸引了臨平、下沙、江南三大副城的人流,在整個武林中央商務(wù)區(qū)核心區(qū)塊、輻射區(qū)塊的地下建設(shè)起快速通道網(wǎng)絡(luò),構(gòu)筑了商務(wù)、商貿(mào)、休閑、服務(wù)業(yè)的立體發(fā)展空間。其外延輻射作用更有利于推動石橋地區(qū)的繁榮,加快我區(qū)北部地區(qū)的城市化進(jìn)程。
繁榮、商務(wù)興旺、人氣鼎沸的核心區(qū),更是杭州第三產(chǎn)業(yè)的“黃金鉆石區(qū)”。地鐵建成后,每天數(shù)十萬的人流從四個地鐵站的十幾個出入口流動,“有人氣就有市場,人氣有多大市場就有多大”,地鐵開通將給周邊現(xiàn)有商業(yè)地段帶來大量的人流,不斷刺激和開發(fā)出豐富的商業(yè)潛能,商業(yè)與人流的不斷互動,大大提升商圈競爭力。再結(jié)合周邊社區(qū)居民的消費(fèi)需求、休閑活動,將形成巨大商機(jī),吸引眾多商貿(mào)、餐飲、休閑商家的注意和強(qiáng)烈興趣,為眾多的商務(wù)、商貿(mào)、休閑等服務(wù)業(yè)業(yè)態(tài)的繁榮創(chuàng)造了良好的氛圍和有利條件,給武林中央商務(wù)區(qū)的建設(shè)發(fā)展帶來新的內(nèi)涵和起色。
(二)地鐵建設(shè)期間帶來的負(fù)面影響地鐵建成運(yùn)行后,人流的高密度快速流動,既可能將商機(jī)帶向我區(qū)的武林商圈、和平商圈,同樣也可能將商機(jī)帶給別的新興商業(yè)中心,如湖濱商圈、錢江新城等區(qū)塊,將可能弱化我區(qū)的中心地位;同時,地鐵建設(shè)是一個比較長的過程,建設(shè)期間,由于企業(yè)搬移、居民拆遷、物流進(jìn)出、道路封閉、施工噪音、環(huán)境污染、景觀破壞等諸多問題,不可避免地會給下城區(qū)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、居民生活、城區(qū)交通等帶來很多的不便,產(chǎn)生各種矛盾,對此,我們要有清醒的認(rèn)識,做好充分的應(yīng)對準(zhǔn)備。
三、轉(zhuǎn)變發(fā)展理念,實現(xiàn)商業(yè)與地鐵雙贏
一、二區(qū)的現(xiàn)代化改造,形成武林商圈的外圍商務(wù)與商住區(qū);要抓緊將和平廣場即東新路(建國北路)-紹興路口一帶建設(shè)成以會展為核心、融商業(yè)與休閑為一體的廣場,沿環(huán)城北路和文暉路推進(jìn)服務(wù)于“一圈兩場”的商務(wù)帶;要進(jìn)一步規(guī)劃好地鐵時代的交通配套設(shè)施的建設(shè),建設(shè)一批方便市民出行的自行車、轎車的停車點,從而在地鐵沿線形成杭州最繁華最人性化的商業(yè)大街和最具魅力的商務(wù)區(qū)。
一、市
一、省婦保等許多一流醫(yī)院,從而帶動該區(qū)域配套現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的高速發(fā)展。要繼續(xù)大力發(fā)展延安路和慶春路段金融業(yè),在四大國有銀行和商業(yè)銀行的省、市總部和分支機(jī)構(gòu)落戶核心區(qū)和外延區(qū)的基礎(chǔ)上,大力引進(jìn)和發(fā)展一批有影響、有規(guī)模的證券、保險、信托等外資金融機(jī)構(gòu),形成濃厚的商務(wù)氛圍;地鐵武林廣場中心段要進(jìn)一步發(fā)揮其現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)的集聚作用,加大核心區(qū)對武林路時尚女裝街的輻射力度,逐步拉長產(chǎn)業(yè)鏈,不斷提高杭州百貨大樓、杭州大廈、銀泰百貨等大型商場經(jīng)營水平和規(guī)模,重點發(fā)展具有國際水準(zhǔn)、中高檔商品的專營商店,擴(kuò)大與提升武林商圈品質(zhì)檔次;西湖文化廣場站的建成將促進(jìn)商務(wù)活動從武林廣場向北拓展,增強(qiáng)了核心區(qū)的輻射效應(yīng),要繼續(xù)依托西湖文化廣場站繁華的商業(yè)環(huán)境和濃厚的商業(yè)氛圍,重點建設(shè)環(huán)城北路沿線的高檔商務(wù)樓,建成以高層、超高層商務(wù)樓為主體,成為都市中心區(qū)發(fā)展商務(wù)的經(jīng)典;艮山站的建立,將進(jìn)一步促進(jìn)會展經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,形成以西湖文化廣場、浙江和平國際會展中心為中心的會展區(qū),地鐵沿線要大力扶持和引進(jìn)會展企業(yè),時常舉辦具有影響力的品牌會展,創(chuàng)造良好會展氛圍。地鐵下城沿線各區(qū)塊將實現(xiàn)各有側(cè)重、特色鮮明、功能互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)、錯位發(fā)展,最大限度地發(fā)揮各區(qū)塊的功能作用和比較優(yōu)勢,共同參與區(qū)域分工和合作,促進(jìn)武林中央商務(wù)區(qū)整體的健康、協(xié)調(diào)發(fā)展,發(fā)揮“3場2圈5”效應(yīng).3、依靠大項目帶動,拓展地鐵時代的發(fā)展空間地鐵的建設(shè),不僅大大縮短了北部地區(qū)與城市中心的空間距離,也為消除我區(qū)南北城鄉(xiāng)差異和發(fā)展空間上的不平衡創(chuàng)造了有利條件。和平會展商圈在加快配套場館建設(shè)的基礎(chǔ)上,依托地鐵帶來的人氣和商機(jī),盡快增強(qiáng)會展、商務(wù)、游購功能,大力發(fā)展信息中介、會展物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè),構(gòu)筑有強(qiáng)大輻射和影響力的會展經(jīng)濟(jì)圈。同時加快規(guī)劃和培育東新路和紹興路的商業(yè)氛圍,進(jìn)一步完善德勝路以北的現(xiàn)代居住功能,依托東新園三塘大型居住小區(qū)、沃爾瑪超市以及香積寺路現(xiàn)有的商業(yè)氛圍,發(fā)展香積寺路商圈,帶動周邊樓宇經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。地鐵在帶來沿線地價上漲及房地產(chǎn)熱的同時,對中心城區(qū)的過高房價將產(chǎn)生一定的平抑作用。地鐵建設(shè)有望緩解困繞中央商務(wù)區(qū)建設(shè)的拆遷難問題,舊城改造的進(jìn)度有望加快。因此,我們要早作準(zhǔn)備,按照規(guī)劃先行、分塊實施、滾動推進(jìn)的原則,借助外力盡快啟動浙大(湖濱)校區(qū)金融和高檔賓館項目建設(shè)、百井坊商業(yè)街區(qū)改造、杭州大廈西擴(kuò)、杭州劇院二期、百貨大樓三期、浙港交流中心等重大項目的動遷和改造,加快商務(wù)區(qū)核心區(qū)塊建設(shè),使中央商務(wù)區(qū)早出形象。
4、優(yōu)化布局完善配套,推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)快速發(fā)展這些年我區(qū)商貿(mào)服務(wù)業(yè)的發(fā)展有目共睹,但商業(yè)設(shè)施、網(wǎng)點布局、產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)與中央商務(wù)區(qū)及服務(wù)業(yè)強(qiáng)區(qū)的目標(biāo)仍差距較大。因此,我們要充分利用地鐵1號線和2號線一期工程,尤其在我區(qū)建設(shè)大型換乘樞紐站的契機(jī),積極引進(jìn)支撐中心城區(qū)功能的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),形成以金融服務(wù)、會展商務(wù)、信息中介、商貿(mào)物流、大旅游產(chǎn)業(yè)為主體的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系,加強(qiáng)樓宇資源整合,通過“騰籠換鳥”,引進(jìn)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)發(fā)展“主題樓”、“特色樓”和“億元樓”,形成樓宇經(jīng)濟(jì)、總部經(jīng)濟(jì)的集聚地。伴隨著地鐵開通,新的商業(yè)熱點地鐵商圈應(yīng)運(yùn)而生,地鐵商圈的特點是人流量大、逗留時間短、顧客年紀(jì)輕、上班族較多,地鐵周邊經(jīng)濟(jì)要適應(yīng)這一特點來確定商業(yè)運(yùn)作的方式。從北京、上海的經(jīng)驗看,能否形成商圈,關(guān)鍵還取決于周邊的商業(yè)氛圍和商業(yè)布局情況,因此在規(guī)劃地鐵商圈時,除要堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn),按現(xiàn)代都市商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)硬件設(shè)施,構(gòu)筑空間格局,設(shè)置業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)外,還應(yīng)盡早開始營造商業(yè)氛圍,加大宣傳力度,為地鐵經(jīng)濟(jì)做好準(zhǔn)備。
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇十
隨著經(jīng)濟(jì)社會的縱深發(fā)展,我們大學(xué)生作為社會特殊的消 著經(jīng)濟(jì)社會的縱深發(fā)展,消費(fèi)群體正受到越來越大的關(guān)注,由于大學(xué)生年齡較輕,群體較 費(fèi)群體正受到越來越大的關(guān)注,由于大學(xué)生年齡較輕, 特別,他們有著不同于社會其他消費(fèi)群體的消費(fèi)心理和行為。 特別,他們有著不同于社會其他消費(fèi)群體的消費(fèi)心理和行為。
一方面,他們有著旺盛的消費(fèi)需求,另一方面, 一方面,他們有著旺盛的消費(fèi)需求,另一方面,他們尚未獲得 經(jīng)濟(jì)上的獨立,消費(fèi)受到很大的制約。 經(jīng)濟(jì)上的獨立,消費(fèi)受到很大的制約。消費(fèi)觀念的超前和消費(fèi) 實力的滯后,都對他們的消費(fèi)有很大影響。 實力的滯后,都對他們的消費(fèi)有很大影響。特殊群體自然有自 己特殊的特點, 己特殊的特點,同時難免存在一些非理性的消費(fèi)甚至一些消費(fèi) 的問題。 的問題。他們的消費(fèi)觀念的塑造和培養(yǎng)更為突出而直接地影響 他們世界觀的形成與發(fā)展,大學(xué)生消費(fèi)具有多樣化, 他們世界觀的形成與發(fā)展,大學(xué)生消費(fèi)具有多樣化,復(fù)雜性等 特點。作為大學(xué)生消費(fèi)的重要組成部分的服裝消費(fèi), 特點。作為大學(xué)生消費(fèi)的重要組成部分的服裝消費(fèi),幾乎是大 學(xué)生日常消費(fèi)中的除食品消費(fèi)外最重要的消費(fèi)開支。 學(xué)生日常消費(fèi)中的除食品消費(fèi)外最重要的消費(fèi)開支。因此通過 對大學(xué)生的服裝消費(fèi)的調(diào)查和研究, 對大學(xué)生的服裝消費(fèi)的調(diào)查和研究,我們可以及時把握大學(xué)生 消費(fèi)的最新動向,對我們引導(dǎo)大學(xué)生樹立正確的消費(fèi)觀念, 消費(fèi)的最新動向,對我們引導(dǎo)大學(xué)生樹立正確的消費(fèi)觀念,以 及對整個針對學(xué)生服裝生產(chǎn)銷售產(chǎn)業(yè)提供參考。 及對整個針對學(xué)生服裝生產(chǎn)銷售產(chǎn)業(yè)提供參考。處于以上的目 的我們進(jìn)行了以下針對大學(xué)生服裝消費(fèi)的調(diào)查報告。 的我們進(jìn)行了以下針對大學(xué)生服裝消費(fèi)的調(diào)查報告。
(一)調(diào)研目的 通過對大學(xué)生服裝消費(fèi)的調(diào)查,了解大學(xué)生日常服裝消 通過對大學(xué)生服裝消費(fèi)的調(diào)查, 費(fèi)和日常消費(fèi)情況,進(jìn)而引導(dǎo)大學(xué)生樹立正確的消費(fèi)觀, 費(fèi)和日常消費(fèi)情況,進(jìn)而引導(dǎo)大學(xué)生樹立正確的消費(fèi)觀,以 及對整個針對學(xué)生服裝生產(chǎn)銷售產(chǎn)業(yè)提供參考。 及對整個針對學(xué)生服裝生產(chǎn)銷售產(chǎn)業(yè)提供參考。
(二)目標(biāo)群體 鄭州大學(xué)南校區(qū)在校大學(xué)生,包括大一到大四四個年級 鄭州大學(xué)南校區(qū)在校大學(xué)生。
(三)調(diào)研方法 本次調(diào)研采取問卷和網(wǎng)絡(luò)調(diào)查, 本次調(diào)研采取問卷和網(wǎng)絡(luò)調(diào)查,通過調(diào)研人員的問卷發(fā) 放和發(fā)郵件,對在校的四個年級的同學(xué)進(jìn)行抽樣調(diào)查。 放和發(fā)郵件,對在校的四個年級的同學(xué)進(jìn)行抽樣調(diào)查。抽樣 調(diào)查采取分層抽樣法,根據(jù)四個年級的人數(shù)進(jìn)行分層抽樣, 調(diào)查采取分層抽樣法,根據(jù)四個年級的人數(shù)進(jìn)行分層抽樣, 以此來收集數(shù)據(jù)。其中年級人數(shù)比例為2 大一: 以此來收集數(shù)據(jù)。其中年級人數(shù)比例為2:5:2:1(大一: 大二:大三:大四)。 大二:大三:大四)。
(四)調(diào)研過程 10月 日到11 11日 設(shè)計調(diào)研方案;11日到13日 日到13 10月9日到11日,設(shè)計調(diào)研方案;11日到13日,設(shè)計 調(diào)研問卷;13日到15日 進(jìn)行問卷調(diào)查和網(wǎng)絡(luò)調(diào)查;16日 日到15 調(diào)研問卷;13日到15日,進(jìn)行問卷調(diào)查和網(wǎng)絡(luò)調(diào)查;16日 17日 書寫調(diào)查報告。其中,在問卷調(diào)查過程中, 到17日,書寫調(diào)查報告。其中,在問卷調(diào)查過程中,不對 被訪者進(jìn)行過多的談?wù)摚M量收集到被訪者真實的數(shù)據(jù), 被訪者進(jìn)行過多的談?wù)?,盡量收集到被訪者真實的數(shù)據(jù), 不對被訪者進(jìn)行誘導(dǎo)或是隨便自己進(jìn)行填寫, 不對被訪者進(jìn)行誘導(dǎo)或是隨便自己進(jìn)行填寫,而且盡量減 少被訪者受到過多的環(huán)境因素的影響。 少被訪者受到過多的環(huán)境因素的影響。調(diào)研結(jié)問束后留下 被訪者的電話,以便對調(diào)研數(shù)據(jù)進(jìn)行驗證。 被訪者的電話,以便對調(diào)研數(shù)據(jù)進(jìn)行驗證。調(diào)研結(jié)束后注 明調(diào)查員姓名以及調(diào)查地點和時間。本小組共發(fā)出150 150份 明調(diào)查員姓名以及調(diào)查地點和時間。本小組共發(fā)出150份 問卷,實際收回129份有效問卷,發(fā)送60份電子郵件, 129份有效問卷 60份電子郵件 問卷,實際收回129份有效問卷,發(fā)送60份電子郵件,回 33份 收33份。
(五)問卷整理 在問卷調(diào)查結(jié)束之后,在問卷調(diào)查結(jié)束之后,由組長組織組員對問卷的內(nèi) 容進(jìn)行分析,得出具體的能夠反映調(diào)研主題的數(shù)據(jù), 容進(jìn)行分析,得出具體的能夠反映調(diào)研主題的數(shù)據(jù),然 后對數(shù)據(jù)再進(jìn)行分析,預(yù)測大學(xué)生服裝銷售行業(yè)的前景, 后對數(shù)據(jù)再進(jìn)行分析,預(yù)測大學(xué)生服裝銷售行業(yè)的前景, 以及對大學(xué)生的服裝消費(fèi)以及服裝生產(chǎn)廠家提出一些合 理化、科學(xué)化的建議。 理化、科學(xué)化的建議。
(六)調(diào)查效果 在收回的129份問卷中選出了9份不認(rèn)真填寫的問卷, 129份問卷中選出了 在收回的129份問卷中選出了9份不認(rèn)真填寫的問卷, 回收的33份電子郵件選出了3份不認(rèn)真填寫的, 33份電子郵件選出了 回收的33份電子郵件選出了3份不認(rèn)真填寫的,共統(tǒng)計 150份 150份中大部分問卷還都是認(rèn)真填寫的 份中大部分問卷還都是認(rèn)真填寫的, 150份,這150份中大部分問卷還都是認(rèn)真填寫的,這對 于問卷的分析和數(shù)據(jù)的整理都起到了很大的幫助。
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇十一
建筑調(diào)研報告總結(jié):
一、調(diào)研背景
本建筑調(diào)研報告旨在通過對特定建筑項目的實地考察和深入研究,了解其設(shè)計理念、建設(shè)過程以及使用情況。通過對現(xiàn)有建筑的評估,我們探究其優(yōu)點與不足,以期為類似建筑項目提供借鑒和參考。
二、調(diào)研方法
本次調(diào)研采用問卷調(diào)查法、訪談法和實地觀察法等多種方法。問卷調(diào)查主要針對建筑的使用者和維護(hù)者,了解他們對建筑的使用體驗和改進(jìn)意見;訪談對象包括建筑的設(shè)計師、工程師和業(yè)主,通過深入交流了解建筑的設(shè)計理念、建設(shè)過程以及使用過程中的問題;實地觀察法則是對建筑的外觀、內(nèi)部布局和設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)的觀察和分析。
三、調(diào)研結(jié)果
1.建筑外觀
建筑外觀設(shè)計簡潔大方,以白色為主色調(diào),配以灰色和米色石材,呈現(xiàn)出現(xiàn)代而典雅的外觀。建筑立面采用對稱式布局,窗戶大小不一,與建筑立面形成良好的比例關(guān)系。建筑頂部設(shè)計為簡潔的檐口和屋檐,配以三角形斜頂,給人以舒適而寧靜的感覺。
2.建筑布局
建筑內(nèi)部布局合理,采用開放式布局,將室內(nèi)空間劃分為多個功能區(qū)域,如休息區(qū)、閱讀區(qū)和工作區(qū)等。建筑內(nèi)部采用中庭設(shè)計,增加了室內(nèi)自然光線,提升了整個空間的使用效率。此外,建筑內(nèi)部還配備了充足的衛(wèi)生間和儲物間,以滿足人們?nèi)粘I畹男枨蟆?BR> 3.建筑設(shè)施
建筑內(nèi)部設(shè)施齊全,包括空調(diào)系統(tǒng)、新風(fēng)系統(tǒng)、排水系統(tǒng)等。同時,建筑還配備了智能化管理系統(tǒng),包括門禁系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等,以提高建筑的安全性和便利性。
四、改進(jìn)建議
1.建筑外立面設(shè)計需考慮夏季和冬季的自然光線,以改善室內(nèi)光照條件。
2.建筑內(nèi)部的空間布局可以進(jìn)一步優(yōu)化,以滿足不同使用需求。
3.建筑內(nèi)部的設(shè)施需要定期維護(hù)和更新,以保證其正常運(yùn)行。
五、結(jié)論
本次建筑調(diào)研報告的總結(jié)和建議,旨在為類似建筑項目的規(guī)劃和設(shè)計提供參考和借鑒。通過對建筑外觀、布局和設(shè)施的評估,我們發(fā)現(xiàn)建筑在設(shè)計上具有一些優(yōu)點,如簡潔大方的外觀、開放式布局和齊全的設(shè)施等。然而,我們也發(fā)現(xiàn)建筑在細(xì)節(jié)設(shè)計上存在一些不足,如立面設(shè)計單一、內(nèi)部空間利用率不夠優(yōu)化等。為了改善這些問題,我們提出了改進(jìn)建議,包括優(yōu)化立面設(shè)計、優(yōu)化內(nèi)部空間布局和更新設(shè)施等。這些改進(jìn)建議旨在提高建筑的使用體驗和效率,為類似建筑項目的規(guī)劃和設(shè)計提供參考和借鑒。
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地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇十二
建筑調(diào)研報告總結(jié):
一、項目背景
本建筑調(diào)研報告旨在通過對特定建筑項目的詳細(xì)分析,探討建筑設(shè)計、施工、材料等方面的內(nèi)容,為相關(guān)人員提供參考和指導(dǎo)。
二、調(diào)研方法
本次調(diào)研采用了文獻(xiàn)資料分析、現(xiàn)場觀察和訪談等方法。文獻(xiàn)資料包括建筑設(shè)計圖紙、施工記錄、相關(guān)規(guī)范等;現(xiàn)場觀察主要對建筑外觀、內(nèi)部布局、材料使用等方面進(jìn)行了觀察;訪談則主要對建筑設(shè)計師、施工負(fù)責(zé)人、材料供應(yīng)商等進(jìn)行了深入交流。
三、調(diào)研結(jié)果
1.建筑設(shè)計
建筑設(shè)計師在設(shè)計過程中充分考慮了周圍環(huán)境、地形地貌等因素,采用了與周圍建筑風(fēng)格相協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格,同時注重了建筑的功能性和實用性。設(shè)計師在設(shè)計中還充分考慮了建筑的使用需求和未來發(fā)展。
2.施工材料
建筑主要采用了環(huán)保材料,如綠色混凝土、新型墻體等,同時注重了材料的耐久性和經(jīng)濟(jì)性。在施工過程中,施工團(tuán)隊還對材料的使用進(jìn)行了合理規(guī)劃,最大限度地提高了材料的利用率。
3.施工工藝
在施工過程中,施工團(tuán)隊注重了施工工藝的合理性和先進(jìn)性,采用了先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備,如自動化施工設(shè)備、機(jī)器人等,提高了施工效率和質(zhì)量。
四、結(jié)論和建議
本次調(diào)研發(fā)現(xiàn),建筑項目在設(shè)計、施工、材料等方面均存在一些問題,如建筑設(shè)計缺乏創(chuàng)新、施工工藝落后等。針對這些問題,我們提出以下建議:
1.建筑設(shè)計方面:建議設(shè)計師在設(shè)計中充分考慮建筑的功能性和實用性,同時注重與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)。
2.施工材料方面:建議采用更加環(huán)保的材料,同時注重材料的耐久性和經(jīng)濟(jì)性。
3.施工工藝方面:建議采用更加先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備,提高施工效率和質(zhì)量。
五、參考文獻(xiàn)
[1]《建筑設(shè)計與施工》
[2]《建筑材料與施工應(yīng)用》
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇十三
遵照縣委主要領(lǐng)導(dǎo)的指示,我局組織3個調(diào)研小組于20xx年3月23日—31日,對我縣蔬菜生產(chǎn)、市場消費(fèi)需求、市場營銷結(jié)構(gòu)、業(yè)態(tài)構(gòu)成、蔬菜價格形成機(jī)制等進(jìn)行全面調(diào)研。形成調(diào)研報告如下:
一、基本情況
(一)蔬菜生產(chǎn)情況
1、蔬菜種植情況:全縣約有蔬菜種植總面積2400畝,其中:種植基地面積約20xx畝;縣城區(qū)周邊農(nóng)戶零星蔬菜生產(chǎn)面積約400畝。主要種植青椒、茄子、土豆、無筋豆、大夾豌豆、冬瓜、南瓜、苦瓜、白菜等品種,年產(chǎn)量約20xx-2300萬斤,其中:種植基地年產(chǎn)量約1750-20xx萬斤;縣城區(qū)周邊農(nóng)戶零星蔬菜生產(chǎn)年產(chǎn)量約250-300萬斤。
2、蔬菜種植基地情況:全縣有集中成片蔬菜種植基地4個,分別為隆盛五一村生產(chǎn)基地(約300畝,年產(chǎn)量約260-300萬斤)、隆盛三家店村生產(chǎn)基地(約250畝,年產(chǎn)量約220-250萬斤)、象山永樂壩蔬菜生產(chǎn)基地(約800畝,年產(chǎn)量約,700-800萬斤)、回馬長江壩生產(chǎn)基地(約650畝,年產(chǎn)量約570-650萬斤)。
(二)蔬菜需求情況
據(jù)測算全縣城區(qū)日均蔬菜需求約為11萬斤以上,年均蔬菜需求總量約為4000萬斤—4500萬斤。我縣生產(chǎn)基地僅有20%左右(320-350萬斤)銷往本縣,蔬菜需求缺口約為3200-3700萬斤。
(三)市場營銷情況
1、縣城區(qū)蔬菜批發(fā)經(jīng)營戶情況:縣城區(qū)現(xiàn)有蔬菜批發(fā)商7戶。其中5戶為專業(yè)蔬菜批發(fā)商,其批發(fā)量占市場份額約80%。進(jìn)貨渠道主要為、成都、綿陽,其中:由進(jìn)貨蔬菜占80%、成都占15%、綿陽占5%。另外2戶批發(fā)商(隆盛五一村生產(chǎn)基地,象山永樂壩蔬菜生產(chǎn)基地)其批發(fā)量約占市場份額的20%。4個蔬菜基地生產(chǎn)的蔬菜約20%在縣內(nèi)銷售,80%銷往、達(dá)州、重慶等地。
2、縣城區(qū)蔬菜零售經(jīng)營戶情況:縣城區(qū)約有330戶固定個體菜商。其中老城區(qū)約有200戶,新城區(qū)約130戶,主要集中在縣城區(qū)6個農(nóng)貿(mào)市場,租用固定的攤位銷售蔬菜,其銷售量約占市場份額的80%??h城周邊農(nóng)戶零散流動菜商約80-100戶,日均入市銷售量占比不到市場份額的1%??h城區(qū)超市零售蔬菜有4家,進(jìn)貨渠道主要為(80%)、成都(15%)、綿陽(5%),日均銷售量約為2萬斤,市場占比約為20%。
(四)與周邊市縣蔬菜價格比較情況
二、導(dǎo)致我縣蔬菜價格偏高的主要因素
(一)蔬菜生產(chǎn)面積偏少
據(jù)統(tǒng)計,全縣蔬菜生產(chǎn)面積約2400余畝,其中專業(yè)化生產(chǎn)面積約為20xx畝,占83%。其余的400余畝為農(nóng)戶零星生產(chǎn)。而相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定人均蔬菜生產(chǎn)面積應(yīng)不低于0.04畝??h城區(qū)現(xiàn)有常住人口按12萬計算,蔬菜生產(chǎn)面積應(yīng)在5000畝左右。
(二)蔬菜生產(chǎn)品種偏少
從我縣象山永樂壩蔬菜生產(chǎn)基地看,該基地生產(chǎn)面積約800畝左右,常年生產(chǎn)的蔬菜主要為種植技術(shù)要求不太高,單產(chǎn)較高、易種易收的品種。如:冬瓜、南瓜、苦瓜、土豆、無筋豆、大夾豌豆、白菜、青椒、茄子等10多個品種。因基地?zé)o儲藏設(shè)施,加之又集中上市,本地市場無法全部消化,往往只能采取低價競爭方式向外地銷售,給人力、物流、市場銷售都帶來不小壓力,因此經(jīng)營效益一直不好,基本處于保本微利的境況中。
(三)生產(chǎn)條件落后
從我縣現(xiàn)有的蔬菜生產(chǎn)基地看,普遍缺乏滴灌、連動大棚等基礎(chǔ)設(shè)施,無法生產(chǎn)反季節(jié)蔬菜,設(shè)施蔬菜生產(chǎn)、精細(xì)化蔬菜生產(chǎn)的比重不到20%,致使生產(chǎn)企業(yè)盈利水平不高,長期處于低水平重復(fù)狀態(tài),生產(chǎn)力不強(qiáng)。
(四)無專業(yè)的蔬菜批發(fā)市場
目前,我縣尚無專業(yè)的蔬菜批發(fā)市場。現(xiàn)有蔬菜批發(fā)業(yè)務(wù)主要集中縣城鹽橋街周邊的臨街門市和街道上。但因場地狹小,擁堵不堪,缺乏冷儲等保質(zhì)保鮮設(shè)施,損耗極大。門市儲存量小,增加了物流成本。再加之我縣門面租金高,與縱橫農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場門市年租金比較,縱橫農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場門市年租金約為180元—200元/平方米,而我縣鹽橋街門市年租金則為1200元—1500元/平方米,每平方米租金高近7倍,極大增加了蔬菜流通成本。
(五)蔬菜批發(fā)銷售環(huán)節(jié)層層加碼
3、超市零售蔬菜加價情況:超市零售蔬菜在進(jìn)價的基礎(chǔ)上加價約為10%。其價格一般為市面零售價的60%左右。這對平抑蔬菜價格過量偏高起到了一定的制約作用。
(六)旅游人數(shù)劇增,市場供求原因?qū)е聝r格偏高
我縣實施優(yōu)秀旅游城戰(zhàn)略以來,以中國死海為龍頭的旅游業(yè)蓬勃發(fā)展,旅游總?cè)藬?shù)逐年增加,據(jù)統(tǒng)計從20xx年-20xx年,我縣旅游總?cè)藬?shù)從138.2萬人增加至557.4萬人,旅游人數(shù)的逐年增多導(dǎo)致我縣蔬菜供不應(yīng)求,由于市場供求原因?qū)е率卟藘r格增高。
(七)組織領(lǐng)導(dǎo)和價調(diào)基金功能弱化
近年來縣蔬菜辦由于機(jī)構(gòu)改革等原因,名存實亡,基本上沒有發(fā)揮作用。蔬菜價格調(diào)節(jié)基金形同虛設(shè),功能盡失,完全由市場供求來調(diào)節(jié)蔬菜價格,從而導(dǎo)致我縣蔬菜價格長期高于周邊地區(qū)。
三、關(guān)于解決蔬菜價格偏高的幾點建議
為有效地抑制住我縣蔬菜價格偏高的現(xiàn)象,讓廣大消費(fèi)者吃上質(zhì)優(yōu)價廉的放心蔬菜,我局建議采取以下措施進(jìn)行解決。
(一)建設(shè)專業(yè)蔬菜批發(fā)市場
在縣城區(qū)建設(shè)專業(yè)蔬菜批發(fā)市場,減少流通環(huán)節(jié),批發(fā)市場要完善冷儲保鮮分揀加工等基礎(chǔ)設(shè)施,提升保質(zhì)保鮮水平,降低損耗和門市租金成本,擴(kuò)大倉儲周轉(zhuǎn)量,降低物流成本。建議市場選址在太吉、殷家溝等區(qū)域。
(二)支持?jǐn)U大蔬菜種植規(guī)模,完善蔬菜生產(chǎn)設(shè)施
改善生產(chǎn)條件,增加蔬菜生產(chǎn)品種,適度生產(chǎn)反季節(jié)蔬菜,提高蔬菜自給率達(dá)70%左右。
一是提高全縣蔬菜生產(chǎn)面積。全縣蔬菜生產(chǎn)面積應(yīng)不低于5000畝,其中以企業(yè)、農(nóng)民專業(yè)合作社,農(nóng)場主集中連片的生產(chǎn)面積應(yīng)達(dá)到4000畝左右。政府在涉農(nóng)資金扶持方面可以給予一定傾斜,以增加我縣新的蔬菜基地,拉動蔬菜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
二是把握政策,加大幫扶,提高現(xiàn)代化生產(chǎn)水平。把握國家、省、市涉農(nóng)項目資金扶持方向,進(jìn)一步加快已建和新建蔬菜基地建設(shè),依托基地積極向上爭取相關(guān)項目支持資金,建設(shè)滴灌、連動大棚等現(xiàn)代化種植設(shè)施,提升設(shè)施蔬菜的生產(chǎn)比重達(dá)50%左右。
三是建立蔬菜產(chǎn)銷信息庫,按需增加蔬菜種植品類。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為蔬菜生產(chǎn)提供較為精準(zhǔn)的產(chǎn)銷信息,積極對接省市,了解市場需求,按照需求引導(dǎo)支持基地增加生產(chǎn)品種,滿足更多層次的消費(fèi)需求。
四是支持蔬菜品牌建設(shè)。相關(guān)部門要支持生產(chǎn)基地建立蔬菜品牌,嚴(yán)格執(zhí)行無公害產(chǎn)品、綠色食品、原產(chǎn)地標(biāo)識認(rèn)證、馳名商標(biāo)獲取制度。推動蔬菜生產(chǎn)走品牌化、集約化、規(guī)?;?、市場化的發(fā)展之路。
五是設(shè)立蔬菜辦和價調(diào)基金。設(shè)立縣蔬菜辦,專門負(fù)責(zé)引導(dǎo)蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展。設(shè)立蔬菜價調(diào)基金,充分發(fā)揮價調(diào)基金對價格波動的平抑作用,確保蔬菜價格在合理區(qū)間波動,維護(hù)市場穩(wěn)定和產(chǎn)銷利益關(guān)系良性互動。
(三)招引培育市場主體,支持發(fā)展社區(qū)連鎖便利店
一是通過招商引資,引進(jìn)有實力的專業(yè)經(jīng)營企業(yè),或在現(xiàn)有的商貿(mào)流通企業(yè)中選擇培育市場主體參與蔬菜產(chǎn)銷經(jīng)營。提升市場經(jīng)營的規(guī)模和集中度,走品牌化、電子商務(wù)、連鎖直銷的路徑。
二是按照統(tǒng)一標(biāo)識、著裝、店面裝飾,價格信息天天公示公開的原則。依托社區(qū)、居住小區(qū)大力發(fā)展社區(qū)連鎖便利店。納入便利店銷售的蔬菜、水果、鮮肉由公司統(tǒng)一配送并制定合理的零售價格。
三是積極推廣互聯(lián)網(wǎng)+,搭建o2o線上線下融合發(fā)展的區(qū)域電商平臺,逐步開展凈菜、高端水果同城購業(yè)務(wù),讓便利店成為看貨和配送終端。
四是逐步擴(kuò)充便利店的服務(wù)內(nèi)容,增強(qiáng)其服務(wù)便民功能和生存能力。一是開展代繳水費(fèi)、氣費(fèi)、代充電話費(fèi)、代充電費(fèi)、代購網(wǎng)絡(luò)商品、代購火車票、飛機(jī)票、代訂餐飲、代辦家政服務(wù)。二是參與社區(qū)公共管理,代社區(qū)發(fā)布公告信息和居民信息訴求反饋等服務(wù)。
五是政府相關(guān)職能部門依據(jù)各自職能制定對連鎖便利店的支持協(xié)助政策。如幫助免費(fèi)培訓(xùn)員工,給予房租補(bǔ)助、項目申報、授權(quán)有關(guān)經(jīng)營服務(wù)項目等。讓便利店真正起到便民惠民的作用。
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇十四
背景
本次建筑調(diào)研的目的是了解某一特定區(qū)域的建筑情況,包括建筑的歷史、文化、設(shè)計、施工等方面。調(diào)研對象為該區(qū)域內(nèi)的代表性建筑,包括歷史建筑、文化建筑、著名建筑等。
調(diào)研方法
本次調(diào)研采用了多種方法,包括文獻(xiàn)資料收集、現(xiàn)場觀察、訪談、問卷調(diào)查等。文獻(xiàn)資料收集主要通過網(wǎng)絡(luò)搜索、圖書館、檔案館等途徑獲取相關(guān)資料;現(xiàn)場觀察主要對代表性建筑進(jìn)行實地觀察,記錄建筑的特點、問題等;訪談主要對相關(guān)人員進(jìn)行口頭交流,了解他們的看法、意見等;問卷調(diào)查則是通過問卷收集公眾對該區(qū)域建筑的了解和看法。
建筑特點
該區(qū)域的建筑具有以下特點:
1.歷史建筑:這些建筑有著悠久的歷史,是該區(qū)域歷史文化的見證。這些建筑的設(shè)計風(fēng)格和材料反映出當(dāng)時的技術(shù)水平和社會文化背景。
2.文化建筑:這些建筑是該區(qū)域文化傳承的載體,代表著該區(qū)域的文化特色。這些建筑的設(shè)計風(fēng)格和結(jié)構(gòu)形式反映出該區(qū)域的文化特點和社會背景。
3.著名建筑:這些建筑在該區(qū)域內(nèi)享有很高的聲譽(yù)和知名度,是該區(qū)域的代表性建筑。這些建筑的設(shè)計風(fēng)格和特點代表著該區(qū)域的建筑水平和技術(shù)水平。
問題分析
在調(diào)研過程中,發(fā)現(xiàn)該區(qū)域的建筑存在以下問題:
1.歷史建筑和文化建筑的維護(hù)和保護(hù)不足,存在一定的損壞和破舊現(xiàn)象。
2.著名建筑的保護(hù)和維修需要更高的技術(shù)水平和資金支持。
3.公眾對該區(qū)域建筑的了解程度不夠,缺乏對建筑歷史和文化價值的認(rèn)識。
建議
針對以上問題,提出以下建議:
1.加強(qiáng)對歷史建筑和文化建筑的維護(hù)和保護(hù),定期進(jìn)行維修和保養(yǎng),確保建筑的完整性和穩(wěn)定性。
2.加強(qiáng)對著名建筑的保護(hù)和維修,提高技術(shù)水平和資金支持,確保建筑的完整性和穩(wěn)定性。
3.加強(qiáng)對公眾的宣傳和教育,提高他們對建筑歷史和文化價值的認(rèn)識,了解建筑的背景和意義。
總結(jié)
本次建筑調(diào)研報告總結(jié)了該區(qū)域建筑的歷史、文化、設(shè)計、施工等方面,并提出了對建筑維護(hù)和保護(hù)的建議。通過本次調(diào)研,發(fā)現(xiàn)該區(qū)域的建筑具有很高的歷史和文化價值,需要加強(qiáng)對建筑的保護(hù)和維修,同時提高公眾對該建筑的了解和認(rèn)識。未來,可以繼續(xù)加強(qiáng)對該區(qū)域建筑的調(diào)研和分析,為建筑的保護(hù)和維修提供更有價值的建議和參考。
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇十五
本次建筑調(diào)研報告的主題是“傳統(tǒng)建筑與現(xiàn)代設(shè)計的融合”。我們選擇了幾個具有代表性的傳統(tǒng)建筑,通過實地考察和數(shù)據(jù)分析,探討了傳統(tǒng)建筑在現(xiàn)代化進(jìn)程中的價值與挑戰(zhàn)。
調(diào)研過程中,我們采用了文獻(xiàn)資料、實地觀察和訪談等方法。通過閱讀相關(guān)文獻(xiàn),我們了解了傳統(tǒng)建筑在現(xiàn)代社會中的地位和作用;通過實地觀察,我們深入了解了傳統(tǒng)建筑的設(shè)計理念和施工工藝;通過訪談,我們了解了建筑師和歷史學(xué)家對傳統(tǒng)建筑的認(rèn)識和評價。
在調(diào)研過程中,我們發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)建筑在現(xiàn)代社會中的應(yīng)用越來越廣泛,但同時也面臨著一些挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)建筑的設(shè)計需要考慮現(xiàn)代生活的需求,同時也要考慮到現(xiàn)代技術(shù)和材料的影響。此外,傳統(tǒng)建筑的保護(hù)和傳承也是一個重要的問題。
傳統(tǒng)建筑在現(xiàn)代社會中的應(yīng)用越來越廣泛,如民宿、文化旅游、城市更新等領(lǐng)域。傳統(tǒng)建筑的設(shè)計需要考慮現(xiàn)代生活的需求,同時也要考慮到現(xiàn)代技術(shù)和材料的影響。此外,傳統(tǒng)建筑的保護(hù)和傳承也是一個重要的問題。
本次調(diào)研為傳統(tǒng)建筑與現(xiàn)代設(shè)計的融合提供了有力的支持,也為未來的建筑設(shè)計提供了新的思路和方向。未來,我們需要更加深入地探討傳統(tǒng)建筑在現(xiàn)代社會中的應(yīng)用,以及如何將傳統(tǒng)建筑與現(xiàn)代設(shè)計進(jìn)行更好的融合。
參考文獻(xiàn):
1.《中國傳統(tǒng)建筑設(shè)計與現(xiàn)代設(shè)計融合研究》
2.《傳統(tǒng)建筑在現(xiàn)代社會中的應(yīng)用與挑戰(zhàn)》
3.《傳統(tǒng)建筑的保護(hù)與傳承》
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇一
1.弄清楚圓明園,東四地鐵浮雕的建立時間,作者,建立的背景。
2.研究地鐵浮雕的花紋樣式
3.地鐵內(nèi)的裝飾特點,風(fēng)格和,環(huán)境人物的關(guān)系
20xx年4月7號
過往乘客和地鐵外面的游客
實地觀察法訪談法文獻(xiàn)法
我們于四月七號在圓明園地鐵浮雕前仔細(xì)觀察并進(jìn)行拍照以及訪問周圍過往的乘客和游客,圍繞著地鐵浮雕花紋進(jìn)行研究和訪談。通過實地對圓明園地鐵的考察還有訪談以及我們回來之后的文獻(xiàn)搜索,我們發(fā)現(xiàn)圓明園地鐵浮雕原來有這淵源的歷史文化背景,包括他的花紋以及旁邊的詩詞。經(jīng)過一系列的調(diào)查研究我們有很大收獲。
一關(guān)于圓明園地鐵浮雕的介紹:
圓明園站地鐵浮雕位于地鐵車站大廳以代表性的圓明園建筑(西洋樓)殘柱為背景,以御題《圓明園四十景》的文字形式為內(nèi)容,加上建園,毀圓燒圓三個歷史年號給人銘記于心的視覺心理作用和潛在愛國主義教育意義。洋樓遺址浮雕十分引人注目。浮雕上標(biāo)注有萬園之園建園、毀園、燒園三個歷史年號,形成形象、文字、符號等造型語言和歷史要素結(jié)合的現(xiàn)代空間構(gòu)成形式。
浮雕上分別有三個時期組合而成如圖2;圖3;圖4;
第二個時期:1860年,咸豐十年10月6日英法聯(lián)軍占領(lǐng)圓明園10月8日洗劫并火燒圓明園。
第三個時期:1900年,光緒二十六年由英國,法國,德國,日本,俄國,美國,意大利奧匈帝國組成的八國聯(lián)軍在血洗北京城時又一次洗劫了圓明園。
我們發(fā)現(xiàn)浮雕的三個部分分別是經(jīng)典的圓明園遺址復(fù)原圖畫,圖案精致細(xì)膩,由精美的大理石雕刻而成,做舊效果看上去真的像是一個世紀(jì)以前的原始文物,極其震撼。上面的刀槍的烙印讓人聯(lián)想到當(dāng)時八國聯(lián)軍侵略的現(xiàn)場畫面。
我們對過往的乘客進(jìn)行訪問,大部分乘客對我們的問題很感興趣,侃侃而談。百分之的乘客多這段歷史熟悉。
三總結(jié)問題
四個人總結(jié)
經(jīng)過實地考查并且研究文獻(xiàn)深入調(diào)研,以及對周邊的乘客的訪談,我們發(fā)現(xiàn)圓明園地鐵確實有它非常獨到優(yōu)秀的地方,對于它的布局--引人注目,客流量很多。醒目大氣,圖案美觀淡雅,顏色深沉樸素。與周圍環(huán)境十分相融,可能內(nèi)容不是太多。浮雕布局在一進(jìn)大廳的地方,比較引人注目但大廳的另一端會顯得空洞。以前路過都會注意到,故也沒想太多,但只有這次是帶著問題而來,真正仔細(xì)的觀察他的`每一個細(xì)節(jié),才真正感受到了浮雕的魅力。我認(rèn)識到了,不管是多么經(jīng)典的取材,多么杰出的設(shè)計師的作品,都難免有不太完美的地方,而我們真正應(yīng)該做的是用批判挑剔的眼光發(fā)現(xiàn)不好的地方,然后拼命的學(xué)習(xí)別人優(yōu)秀的地方。只有不斷接觸更多的東西,不斷批判,才能更好的開拓自己眼界形成自己的設(shè)計意識。這樣才能創(chuàng)造出更好的東西來。
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇二
地鐵正以它的快速、便捷,成為上班族的首選交通工具。簡單來算一筆賬:一節(jié)地鐵車廂的正常載客量是400人,高峰的時候甚至可能翻一倍;按照二號線的列車長度,每列列車一共6節(jié)車廂,那么光一列車廂一次就可以平均載客2400人。根據(jù)上海市地鐵營運(yùn)公司的統(tǒng)計,20__年,一、二、三號線一共運(yùn)載乘客愈4.72億人次,平均每天有129萬人在地鐵中穿梭。
到20__年為止,上海將有12條軌道交通線建成通車,組成長達(dá)311公里的軌道交通線路,比現(xiàn)有的65公里翻兩番。那時,上海每天將有800萬人借助軌道交通出行,中心城區(qū)內(nèi)任意兩點間的通達(dá)時間可以控制在45分鐘內(nèi)。
地鐵,成為上海市民最關(guān)心也是討論最多的交通工具。
調(diào)查一 上海地鐵究竟有多擠?
人民廣場站:1月7日傍晚。一位顯然是剛到上海的老外站在車門外排隊,他總想等車上的人下完了再上車,可每次輪到他上車,便被洶涌的人群擠到一邊,只好重新排隊。如此這般,半小時后他竟然還沒上車,嘴張成一個驚訝的“o”形。
上?;疖囌菊荆?月7日,晚上6:30。上?;疖囌镜恼九_座位坐得滿滿,多數(shù)人邊上還放著惹眼的大件行李。一男士的身邊,3個用麻袋緊緊纏繞起來的半人高的東西顯得突兀。上前詢問,他說5點40分就來這里了。
“這么大的行李,什么時候才能上車?”我們有點擔(dān)心。
“我準(zhǔn)備等到8點?!蹦凶訜o奈地聳聳肩。他耳朵里插著耳塞,手里拿著面包,看樣子早就做好了打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。
“怎么不到上面坐車?”
“現(xiàn)在這個時間,路面也很塞,還是地鐵快,等就等吧。還便宜。”
彭浦新村站:一號線北延伸段開通后,彭浦新村站成了大站。劉小姐現(xiàn)在每天乘坐地鐵上下班。她說,早晨一定要提前一刻鐘出門,做好擠不上這班等下一班的心理準(zhǔn)備。天冷,劉小姐戴著的圍巾有時候會被人群拉到半米遠(yuǎn)的地方,不得不再死命拽回來;職業(yè)套裝每擠一次就會嚴(yán)重走形。為了不被擠扁,原本下午5點半下班的劉小姐會在辦公室晃蕩到6點半再走?!安贿^即使這樣,也比從前擠公交車要早到家?!?BR> 調(diào)查二 地鐵還要擠多久?
1月7日晚上5點,地鐵北延伸段,周女士碰到一件尷尬事。
周女士從1號線北延伸段汶水路上車,由于地鐵擁擠,她費(fèi)了九牛二虎之力才最后一個擠上地鐵。正當(dāng)她長吁口氣準(zhǔn)備挪挪身子時,卻發(fā)現(xiàn)自己的衣服被右側(cè)車門牢牢夾住。
列車很快到了馬戲城站,但周女士卻尷尬地發(fā)現(xiàn)右側(cè)車門沒有打開,列車由這站開始轉(zhuǎn)開左側(cè)車門了。周女士就像一只壁虎一般緊緊貼在車門上,眼睜睜看著錯過了目的地人民廣場站。直到錦江樂園站右側(cè)車門再次打開后,周女士才“重獲自由”。
對于一號線北延伸段特別擁擠的現(xiàn)象,地鐵營運(yùn)公司行政辦公室的尹煒先生這樣解釋:按照目前地鐵的客流量,現(xiàn)在的地鐵運(yùn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。地鐵一號線原先共有車輛27列,這次為了開通新路線,又新增了5輛。但如果要保證北延伸段像之前的路段一樣3分鐘一班,那么至少需要46列以上的車輛,這是目前遠(yuǎn)遠(yuǎn)不可能的。
而一列地鐵,從要求增設(shè),到購買,到調(diào)試,到能夠正式營運(yùn),周期不少于兩年?,F(xiàn)在提出申請,也要等到兩年之后才能夠真正解決問題。
面對現(xiàn)在的擁擠情況,地鐵公司已經(jīng)作出保證:在今年5月份,保證北延伸段的車輛間隔達(dá)到每9分鐘一班。這樣一來,每個車廂等于減少了1/4人流,提速高達(dá)25%。
地鐵的擁擠,短期內(nèi)看來可以得到緩解,但徹底解決,還是要假以時日。
調(diào)查三 這樣逃票到底可恥否?
最近網(wǎng)上有一個帖子:甲從莘莊出發(fā),乙從共富新村出發(fā)。兩個人各買2元的車票,到了中途,約好地點交換車票。這樣,甲坐到共富新村,乙坐到莘莊,根據(jù)“同站進(jìn)出以最低票價2元收費(fèi)”的規(guī)定,兩人均可順利出站。原本6元的車費(fèi),現(xiàn)在只要2元。
根據(jù)我們掌握的情況,地鐵營運(yùn)管理方面尚未找到針對這種惡意逃票現(xiàn)象的解決辦法,而加入逃票隊伍的人卻隨著網(wǎng)絡(luò)帖子的傳播越來越多。當(dāng)記者問起那些逃票者時,他們無一例外地顯示出“游戲勝利者”的姿態(tài)。我們明確地感覺到:一種道德淪喪的集體無意識,正在以所謂的“無厘頭”風(fēng)格為幌子,肆無忌憚地在地下鐵中通行。盡管數(shù)額很小,也應(yīng)算是“國資偷竊”,行竊者的良知與廉恥感正在以群體化的方式淡漠。
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇三
通過問卷調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn),在購票過程,乘客基本滿意購票現(xiàn)狀,96.4%的乘 客認(rèn)為可以很清楚或者通過站臺的地圖來找到自己所要到達(dá)的車站,剩下的乘客 基本可以通過站臺工作人員或者志愿者的幫助找到車站。在進(jìn)地鐵站這一過程中,有 43。1%的乘客表示能順利進(jìn)站,但同時 31%的乘 客表示進(jìn)站時刷卡失效,認(rèn)為站門太窄提包裹不方便以及軋門關(guān)得太快的人分別 占 17.2%和 18.9%。在上下車過程,60.3%的乘客對“先下后上”這個習(xí)慣的執(zhí)行度不夠而造成的 擁擠產(chǎn)生意見,表示滿意有的乘客占有 24。1%,但仍有 12%的乘客表示車門關(guān) 得太快,以及 8.6%的乘客反映下車前開側(cè)門的提示不夠明顯。出站過程乘客反映基本滿意,仍有 15.5%的乘客表示對刷卡失效產(chǎn)生意見。關(guān)于地鐵改善的意見,43.4%的乘客表示在客流高峰期應(yīng)增加地鐵班次,41。3%的乘客反映應(yīng)增加站臺等車座位,39.1%的乘客表示應(yīng)增加雙向自動扶梯。
30.4%的乘客表示應(yīng)增加地鐵運(yùn)營時間,這 4 個為乘客主要的意見。
于上夜班到比較遲的,此時公交車基本停運(yùn),而地鐵的停運(yùn)確實給他們的出行回 家造成一定的不便,這也確實是廣大群眾的心聲。所以我們也希望地鐵方面也能 人性的增加運(yùn)營時間,同時增加站臺等車的座位數(shù)以及雙向的自動扶梯以方便乘 客的需求。
本次調(diào)查問卷我們選擇的主要群體是經(jīng)常乘坐地鐵的中青年人,他們的意見 也-
比較有代表性。對地鐵的服務(wù)也基本滿意,希望細(xì)節(jié)上更加人性化。老年人方 面對地鐵基本上是持很滿意的態(tài)度,同時也希望細(xì)節(jié)上如增加雙向扶梯之類的能 給他們提供一定的方便。
總體而言,90%以上的乘客表示對地鐵站服務(wù)表示滿意或基本滿意。約 我們也 看到了南京地鐵做的值得肯定的一面,但我們志愿小組希望,地鐵站能看到群眾 的心聲,盡快對地鐵方面的不管是硬件或者軟件方面的不足做一些改進(jìn),以更好 地為南京人民服務(wù)。
最后也祝愿南京地鐵的發(fā)展更加美好??!
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地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇四
調(diào)查目的:1.弄清楚圓明園,東四地鐵浮雕的建立時間,作者,建立的背景。
2.研究地鐵浮雕的花紋樣式
3.地鐵內(nèi)的裝飾特點,風(fēng)格和,環(huán)境人物的關(guān)系
調(diào)查時間:2014年4月7號
調(diào)查對象:過往乘客和地鐵外面的游客
調(diào)查方式:實地觀察法訪談法文獻(xiàn)法
我們于四月七號在圓明園地鐵浮雕前仔細(xì)觀察并進(jìn)行拍照以及訪問周圍過往的乘客和游客,圍繞著地鐵浮雕花紋進(jìn)行研究和訪談。通過實地對圓明園地鐵的考察還有訪談以及我們回來之后的文獻(xiàn)搜索,我們發(fā)現(xiàn)圓明園地鐵浮雕原來有這淵源的歷史文化背景,包括他的花紋以及旁邊的詩詞。經(jīng)過一系列的調(diào)查研究我們有很大收獲。
一 關(guān)于圓明園地鐵浮雕的介紹:
浮雕上分別有三個時期組合而成如圖2;圖3;圖4;
第二個時期:1860年,咸豐十年10月6日英法聯(lián)軍占領(lǐng)圓明園10月8日洗劫并火燒圓明園。
第三個時期:1900年,光緒二十六年由英國,法國,德國,日本,俄國,美國,意大利奧匈帝國組成的八國聯(lián)軍在血洗北京城時又一次洗劫了圓明園。
我們發(fā)現(xiàn)浮雕的三個部分分別是經(jīng)典的圓明園遺址復(fù)原圖畫,圖案精致細(xì)膩,由精美的大理石雕刻而成,做舊效果看上去真的像是一個世紀(jì)以前的原始文物,極其震撼。上面的刀槍的烙印讓人聯(lián)想到當(dāng)時八國聯(lián)軍侵略的現(xiàn)場畫面。
我們對過往的乘客進(jìn)行訪問,大部分乘客對我們的問題很感興趣,侃侃而談。百分之的乘客多這段歷史熟悉。
三 總結(jié)問題
經(jīng)過實地考查并且研究文獻(xiàn)深入調(diào)研,以及對周邊的乘客的訪談,我們發(fā)現(xiàn)圓明園地鐵確實有它非常獨到優(yōu)秀的地方,對于它的布局--引人注目,客流量很多。醒目大氣,圖案美觀淡雅,顏色深沉樸素。與周圍環(huán)境十分相融,可能內(nèi)容不是太多。浮雕布局在一進(jìn)大廳的地方,比較引人注目但大廳的另一端會顯得空洞。以前路過都會注意到,故也沒想太多,但只有這次是帶著問題而來,真正仔細(xì)的觀察他的每一個細(xì)節(jié),才真正感受到了浮雕的魅力。我認(rèn)識到了,不管是多么經(jīng)典的取材,多么杰出的設(shè)計師的作品,都難免有不太完美的地方,而我們真正應(yīng)該做的是用批判挑剔的眼光發(fā)現(xiàn)不好的地方,然后拼命的學(xué)習(xí)別人優(yōu)秀的地方。只有不斷接觸更多的東西,不斷批判,才能更好的開拓自己眼界形成自己的設(shè)計意識。這樣才能創(chuàng)造出更好的東西來。
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇五
員工培訓(xùn)調(diào)查報告(一)
一、調(diào)查的目的和意義
1、調(diào)查目的
企業(yè)的發(fā)展本質(zhì)上是人的發(fā)展,企業(yè)的競爭說到底是人才的競爭。做好企業(yè)職工教育培訓(xùn)工作,有利于公司經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和實力的進(jìn)步。職工培訓(xùn)是人力資源管理與開發(fā)的組成部分和關(guān)鍵職能,企業(yè)要生存和發(fā)展,必須重視職工培訓(xùn)。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、職工個人的發(fā)展以及企業(yè)發(fā)展的需要,因此要從觀念、內(nèi)容、方式以及授課者的選擇等方面創(chuàng)新職工培訓(xùn)工作。只有這樣企業(yè)才能在市場競爭中立于不敗之地。因此研究和探討企業(yè)職工教育培訓(xùn)工作意義深遠(yuǎn)重大。
2、調(diào)查意義
對員工的培訓(xùn),不僅通過員工自覺性、積極性、創(chuàng)造性的提高而增加企業(yè)產(chǎn)出的效率和價值使企業(yè)受益,而且增強(qiáng)員工本人的素質(zhì)和能力,使員工受益。培訓(xùn)是管理的前提,培訓(xùn)是管理的手段,培訓(xùn)不僅為管理創(chuàng)造了條件,其本身就是一種管理的手段,即培訓(xùn)通過滿足員工高層次的精神文化需求來激發(fā)員工的干勁和熱情。
(一)調(diào)查對象概況
1、調(diào)查對象全稱
**市推客網(wǎng)絡(luò)有限公司
2、調(diào)查對象地址
**市五一東路7號淡村商貿(mào)城4棟6樓
3、調(diào)查證明人
(二)調(diào)查時間
(三)調(diào)查方式
訪談;培訓(xùn)部經(jīng)理1人;負(fù)責(zé)培訓(xùn)老師2人
訪談對象的選擇原則是:
1、培訓(xùn)部經(jīng)理是負(fù)責(zé)各個部門的新人員的入職培訓(xùn)安排
2、培訓(xùn)老師是負(fù)責(zé)給各個員工講解公司的情況和當(dāng)前社會的各種情況
資料搜集,搜集資料概況:
1、資料名稱:2015年公司員工各種培訓(xùn)安排計劃表,資料來源:培訓(xùn)經(jīng)理;
2、資料名稱:2015年公司員工職位培訓(xùn)情況表,資料來源:培訓(xùn)經(jīng)理;
二、公司的基本情況
1、公司基本簡介
**推客網(wǎng)絡(luò)有限公司是一家運(yùn)營門戶網(wǎng)站及提供電子商務(wù)技術(shù)服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)公司。主要業(yè)務(wù)包括門戶網(wǎng)站(推客聯(lián)盟網(wǎng))運(yùn)營、淘寶店面推廣、網(wǎng)站建設(shè)等。公司分行政部、技術(shù)部、業(yè)務(wù)部,共3個部門,從業(yè)人員近1000名。
依托公司創(chuàng)始人豐富的互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作經(jīng)驗、成熟的技術(shù)和先進(jìn)的運(yùn)作模式,旗下門戶網(wǎng)站(推客聯(lián)盟網(wǎng))運(yùn)營得有聲有色,成為中國時尚導(dǎo)購第一門戶網(wǎng)站,同時迅速的搶占淘寶推廣業(yè)務(wù)市場,獲得了可喜的成績。
2、員工培訓(xùn)目的
公司現(xiàn)階段的培訓(xùn)主要還是在崗前培訓(xùn),一般情況下,一線新員工被錄用后,只是對其進(jìn)行很簡單的崗位知識介紹及一些基礎(chǔ)的崗位技能培訓(xùn),且培訓(xùn)時間過短,有些員工雖然在培訓(xùn)時學(xué)得很好,但到了實際崗位上,又會有一些新的問題出現(xiàn)。
現(xiàn)在隨著時代在進(jìn)步,一些技術(shù)也隨之在發(fā)展,而公司卻忽視了對一線老員工的在職培訓(xùn),一些員工認(rèn)為,他們已經(jīng)在此崗位上工作幾年了,對一些技能已經(jīng)掌握得很熟了,沒有培訓(xùn)的必要,而公司的領(lǐng)導(dǎo)也沒有注意到在職培訓(xùn)的重要性。這樣就造成了時代在變,技術(shù)在變,公司的培訓(xùn)理念不變。
3、員工培訓(xùn)情況
(一)公司制度和業(yè)務(wù)培訓(xùn)
公司的培訓(xùn)老師定期對公司所有員工進(jìn)行對公司的各項規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),更好的讓員工了解公司的制度和在工作主要各項業(yè)務(wù)開發(fā)技巧,讓員工知道哪些該做哪些不該做。
(二)公司企業(yè)文化培訓(xùn)
同感為主要目的;同時幫助新員工盡快的適應(yīng)公司環(huán)境、進(jìn)入工作角色。
(三)交叉培訓(xùn)
每年的1月和7月公司會安排一部門到另一部門進(jìn)行互相交流培訓(xùn),讓部門與部門之間跟好的了解情況,似的個部門的工作能夠跟好的完成。
(四)技術(shù)培訓(xùn)
公司會定期對技術(shù)部人員進(jìn)行一對一的技術(shù)培訓(xùn),使得他們更好的了解各項技能的運(yùn)用和開發(fā)。
三、培訓(xùn)存在的問題
1、培訓(xùn)內(nèi)容只限于員工缺乏高層領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)
隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展對員工的知識技能、創(chuàng)新能力、管理能力的要求越來越高,大部分現(xiàn)場員工各部分管理人員不能得到有效的培訓(xùn)。缺乏'苦練內(nèi)功、培養(yǎng)后勁'的意識和行動,長期以往只會導(dǎo)致企業(yè)管理水平和高效業(yè)務(wù)開發(fā)水平的下降。
2、培訓(xùn)工作尚不能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需求
培訓(xùn)工作仍停留在簡單的業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,且多以舊的培訓(xùn)方式為主,培訓(xùn)效果不理想。
3、沒有調(diào)動員工參與培訓(xùn)的積極性
目前培訓(xùn)工作被動參加的多,主動學(xué)習(xí)的少,應(yīng)付的多,真正求知的少。由于沒有建立起有效的激勵機(jī)制,企業(yè)需求和員工個人發(fā)展的要求不能很好地結(jié)合起來,再加上培訓(xùn)工作沒有結(jié)合企業(yè)生存的一些根本性問題,因而難以充分調(diào)動員工培訓(xùn)的積極性。
4、培訓(xùn)效果反饋不夠健全
人多量大,時間緊,給出題、考核、閱卷帶來許多困難,培訓(xùn)部門對培訓(xùn)后的效果不能進(jìn)行全面、及時的分析和評價,因而無法對后來進(jìn)行更合理有效地培訓(xùn)安排,從而不能保證培訓(xùn)效果和質(zhì)量的提高。
四、培訓(xùn)問題原因
1、培訓(xùn)方法簡單,培訓(xùn)過程不連續(xù)
一線崗位的新員工只接受到基本的崗位培訓(xùn),時間一般為一周左右。然后就自己開始獨立工作。而且公司只有基本的崗位培訓(xùn),沒有連續(xù)的培訓(xùn)方案,進(jìn)入公司后完全依靠個人的自覺性學(xué)習(xí)。夠及時解決。便于部門之間以及領(lǐng)導(dǎo)和職工之間的的相互了解和協(xié)調(diào)。
2、僅強(qiáng)調(diào)培訓(xùn)計劃,不強(qiáng)調(diào)培訓(xùn)結(jié)果
實施培訓(xùn)關(guān)鍵是看培訓(xùn)后的效果。服務(wù)中心雖重視培訓(xùn)工作,但是對于培訓(xùn)結(jié)果如何卻不太關(guān)心,這種培訓(xùn)浪費(fèi)了大量的時間和人力,效果卻不好。一些員工在培訓(xùn)時確實有很好的成績,但在工作中的績效卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如一些刻苦工作卻沒有好成績的員工。這樣一來,經(jīng)過培訓(xùn)的員工反而沒有給公司帶來多大的利益,反而浪費(fèi)了時間和人力。
3、只培訓(xùn)少數(shù)成員,高管人員不需培訓(xùn)
這種現(xiàn)象普遍存在,其中有兩個誤區(qū):其一是有的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為培訓(xùn)一線管理人員應(yīng)該重點培訓(xùn)那些經(jīng)過挑選,有發(fā)展?jié)摿Φ囊痪€人員。每次不管培訓(xùn)什么內(nèi)容都讓他們參加,從而忽視了所有一線管理人員的培訓(xùn)。其二是認(rèn)為公司的現(xiàn)時工作最主要。因此,只讓那些沒什么事的工作人員參加培訓(xùn),于是培訓(xùn)就集中在某些人身上。造成了'閑人培訓(xùn),忙人沒時間培訓(xùn),急需人員不培訓(xùn)'的結(jié)果。這樣的培訓(xùn)沒有任何效果。
五、解決問題的對策
加強(qiáng)對員工和高層領(lǐng)導(dǎo)的培訓(xùn),在良好的人際關(guān)系,相互配合的工作環(huán)境下,在公平公正的基礎(chǔ)上,可以更好的激發(fā)一線員工工作的熱情和斗志,全身心的投入到工作中去,使他們的主動性、創(chuàng)造性將自然地傾瀉出來,自覺與管理者一道,把工作做得盡可能好。讓高層管理人員更好的了解管理的內(nèi)容和一線員工的心聲,以更好的管理一個團(tuán)隊。一個公司應(yīng)有明確的培訓(xùn)政策,并有公司自上而下的支持。培訓(xùn)政策不僅要表明公司政策是為最大限度地發(fā)揮員工的能力,而且要使員工對各種培訓(xùn)方案非常清楚。否則,培訓(xùn)就不能取得滿意的效果。另外,公司還要向員工解釋培訓(xùn)的真正意義,讓員工感到培訓(xùn)是一個提高自己知識和能力的寶貴機(jī)會,從而創(chuàng)造出一種氣氛,讓員工感到培訓(xùn)機(jī)會來之不易,加倍珍惜培訓(xùn)機(jī)會。
員工培訓(xùn)調(diào)查報告(二)
一、調(diào)查的目的
隨著時代的飛速發(fā)展,企業(yè)對培訓(xùn)業(yè)越來越重視。培訓(xùn)是一項對企業(yè)和員工具有雙贏的工作,因此企業(yè)職工必須重視培訓(xùn),并且接受培訓(xùn)作為繼續(xù)學(xué)習(xí)的一種手段,職工培訓(xùn)在幫助企業(yè)迎接競爭性挑戰(zhàn)的過程中扮演著重要的角色。培訓(xùn)不僅提高職工的自覺性、積極性、創(chuàng)造性,也增加企業(yè)產(chǎn)出的效率和價值使企業(yè)受益,從而增強(qiáng)職工本人的素質(zhì)和能力,使職工受益。培訓(xùn)作為管理的前提、也是管理的手段。培訓(xùn)不僅為管理創(chuàng)造了條件,通過培訓(xùn)還可以滿足職工高層次的精神文化需求,從而激發(fā)職工的干勁和熱情。企業(yè)同時應(yīng)把培訓(xùn)作為管理的機(jī)會和途徑,以及完成任務(wù)的方法和手段,培訓(xùn)必須圍繞企業(yè)的任務(wù)和目標(biāo)來進(jìn)行,通過培訓(xùn)使上下級工作更好的進(jìn)展,達(dá)成相互理解和支持,不斷提高工作績效,實現(xiàn)企業(yè)與員工雙贏的局面。本人在漳州市某企業(yè)內(nèi)采取問卷的方式進(jìn)行了一次培訓(xùn)需求調(diào)研,共發(fā)出問卷50份,回收問卷50份,其中有效問卷50份,基層員工問卷32,中層管理人員問卷9份,主管級職工9份,現(xiàn)簡要對問卷結(jié)果加以統(tǒng)計與分析。
二、調(diào)查時間、地點、方法、實習(xí)單位簡介、實習(xí)單位人員培訓(xùn)狀況介紹
(一)調(diào)查時間:20**年2月
(二)調(diào)查地點:漳州市某企業(yè)
(三)調(diào)查方法:問卷式調(diào)查和查閱資料相結(jié)合
(四)實習(xí)單位簡介:漳州市某企業(yè),該企業(yè)創(chuàng)建于1996年,是一家以車輪生產(chǎn)為主,經(jīng)營涉及汽修、商貿(mào)的民營企業(yè)集團(tuán),車輪年生產(chǎn)能力超過1400萬套,企業(yè)綜合實力居中國車輪行業(yè)首位。 正興集團(tuán)在福建漳州(總部)、遼寧本溪、四川成都、河北廊坊、安徽合肥等地建有 5家專業(yè)從事車輪制造的生產(chǎn)基地,產(chǎn)品以鋼制車輪為主,兼顧車橋、汽車螺栓等其它汽車零部件,市場營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各省、市。
(五)實習(xí)單位人員培訓(xùn)狀況介紹:公司每年組織培訓(xùn)四次大型的培訓(xùn),時間分別在2月,5月,8月和11月,但有時根據(jù)公司的需要,也會組織對員工的培訓(xùn),特別是對新員工的入職培訓(xùn)。該公司屬于技術(shù)型企業(yè),因此比較重視員工的培訓(xùn)工作,每年會將公司收入的5%投入到培訓(xùn)工作中,培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)隨公司的收入作出相應(yīng)的變動。(可以參考附錄的調(diào)查問卷)
三、調(diào)查內(nèi)容及分析
1、對培訓(xùn)工作不夠重視。根據(jù)調(diào)查顯示,60%的員工認(rèn)為公司組織的培訓(xùn)次數(shù)不夠,只有14%的員工認(rèn)為培訓(xùn)的次數(shù)足夠,隨著科技技術(shù)的飛速發(fā)展對職工的知識技能、創(chuàng)新能力、管理能力的要求越來越高,但是培訓(xùn)對許多企業(yè)來說人,仍是一件不簡單的工作,培訓(xùn)人員對于培訓(xùn)的了解不夠,有的甚至無法承擔(dān)培訓(xùn)工作,對職工的素質(zhì)培訓(xùn)和技術(shù)培訓(xùn)不能及時進(jìn)行等,導(dǎo)致大部分現(xiàn)場職工不能得到有效的培訓(xùn)。這種情況導(dǎo)致,長期以往只會導(dǎo)致企業(yè)管理水平和安全生產(chǎn)水平的下降。
2、培訓(xùn)工作與需求不符。根據(jù)調(diào)查54%的員工對于培訓(xùn)內(nèi)容不是很滿意,認(rèn)為培訓(xùn)的內(nèi)容和實際的需要不符合。需要培訓(xùn)什么,每個部門、每個人的結(jié)論可能都不一樣,每個人都有自己的看法。要想達(dá)到培訓(xùn)的目的,就要正確的找到培訓(xùn)需求。企業(yè)到底需要什么樣的培訓(xùn)、需要哪些培訓(xùn)才能最有利于企業(yè)發(fā)展,許多企業(yè)無從下手,感到很困惑。企業(yè)培訓(xùn)想取得較理想的效果,就要對培訓(xùn)需求進(jìn)行調(diào)查分析,這也是企業(yè)與咨詢公司合作的關(guān)鍵之一。培訓(xùn)工作仍停留在簡單的技能培訓(xùn)上,且多以陳舊的培訓(xùn)方式為主,培訓(xùn)效果極差,沒有根據(jù)企業(yè)的整體發(fā)展合理地進(jìn)行布局規(guī)劃,缺乏分專業(yè)分層次和循序漸進(jìn)的培訓(xùn)。
培訓(xùn),這種方式也有利于企業(yè)素質(zhì)的提高,但存在許多弊端,這與清末的閉關(guān)自守有許多相似之處。長期一來,企業(yè)文化容易固化,沒有新鮮感,企業(yè)員工在一個封閉的環(huán)境中喪失應(yīng)有活力,積極性受到打擊,與培訓(xùn)的目的背道而馳。許多企業(yè)已經(jīng)意識到并走出了這個誤區(qū),更多的采取了與咨詢公司相結(jié)合的培訓(xùn)方式。
4、沒有調(diào)動職工參與培訓(xùn)的積極性。目前培訓(xùn)工作被動參加的多,主動學(xué)習(xí)的少,應(yīng)付的多,真正求知的少。由于沒有建立起有效的激勵機(jī)制,企業(yè)需求和員工個人發(fā)展需求不能很好地結(jié)合起來,再加上培訓(xùn)工作沒有結(jié)合企業(yè)生存的一些根本性問題,因而難以充分調(diào)動職工培訓(xùn)的積極性。
5、培訓(xùn)效果反饋不夠健全。由于常常搞突擊式的培訓(xùn),人多量大,時間緊,給出題、考核、閱卷帶來許多困難,培訓(xùn)部門對培訓(xùn)后的效果不能進(jìn)行全面、及時的分析和評價,因而無法對后來進(jìn)行更合理有效地培訓(xùn)安排,從而不能保證培訓(xùn)效果和質(zhì)量的提高。
(二) 企業(yè)人才管理
勞動生產(chǎn)率的提高,歸根到底還是人的因素在起作用。能否做到“能崗匹配”,合理地配置人才資源,充分調(diào)動人的積極性,是企業(yè)用人的關(guān)鍵。因此,如何最大限度地發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部廣大干部職工的主觀能動性和創(chuàng)造性,成了搞活企業(yè)的關(guān)鍵,以人為本的管理成為現(xiàn)代企業(yè)管理的精髓和核心。人才管理的同時,應(yīng)該加強(qiáng)部門之間的交流溝通,只有各個部門之間協(xié)調(diào)發(fā)展,才能使管理效率提高。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,多數(shù)基層職工認(rèn)為,責(zé)任心、上下級溝通、領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、團(tuán)隊文化、公平性、業(yè)務(wù)能力、思想意識、職工激勵、成就動機(jī)等是他們在在以后的工作中需在提升的素質(zhì)。而據(jù)中級管理人員的調(diào)查顯示,則需要提升:責(zé)任心、上下級溝通、團(tuán)隊文化、領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、公平性、業(yè)務(wù)能力,思想意識、職工激勵、成就動機(jī)等。
(三)對員工的要求
30%是對業(yè)務(wù)項目的培訓(xùn),只有16%是對于員工的提升能力的培訓(xùn),這說明企業(yè)對于員工的培訓(xùn)只是提留在基層方面的培訓(xùn),在管理能力方面的培訓(xùn)還是不夠的。企業(yè)要發(fā)展,必須要有完善的管理體系,因此應(yīng)該在培訓(xùn)的時候加強(qiáng)管理方面的培訓(xùn)。
(四)企業(yè)團(tuán)隊建設(shè)
加強(qiáng)員工的團(tuán)隊精神。
2、團(tuán)隊的素質(zhì)能滿足工作要求,但總體提升緩慢。據(jù)統(tǒng)計資料顯示,60%職工認(rèn)為企業(yè)團(tuán)隊的素質(zhì)與優(yōu)秀企業(yè)相比,總體水平不差上下,25%認(rèn)為略差,15%認(rèn)為較差。在職工與團(tuán)隊合作的信心方面,30%職工認(rèn)為團(tuán)隊正向有利方向發(fā)展,35%認(rèn)為沒有變化,20%保持觀望狀態(tài)。在團(tuán)隊素質(zhì)的提升方面,40%職工非常認(rèn)同我們的團(tuán)隊正在進(jìn)步,35%基本認(rèn)同這一事實,20%表示沉默,5%表示不認(rèn)同。
四、對于今后培訓(xùn)工作建議
針對目前企業(yè)的培訓(xùn)現(xiàn)狀,為了讓企業(yè)的培訓(xùn)更有效,應(yīng)從以下幾個方面來完善培訓(xùn)體系:
(一)要引起高層管理者對培訓(xùn)的重視。通過高層領(lǐng)導(dǎo)的決策,加強(qiáng)職工之間相互溝通,使得公司的培訓(xùn)工作更好的進(jìn)行。企業(yè)管理者不定期的和企業(yè)職工進(jìn)行交流,使職工的意見能夠及時反饋,使存在的問題能夠及時解決。便于部門之間以及領(lǐng)導(dǎo)和職工之間的相互了解和協(xié)調(diào)。
(二)在培訓(xùn)期間應(yīng)該加強(qiáng)化職工責(zé)任心的培養(yǎng)。針對本企業(yè)的工作情況和工作特性,對職工加強(qiáng)質(zhì)量意識的培養(yǎng),使職工充分意識到缺乏責(zé)任心所造成的嚴(yán)重后果及給企業(yè)發(fā)展帶來的不良影響,從而保證生產(chǎn)有序地進(jìn)行。
(三)合理調(diào)整人員,使得人才更好的發(fā)揮作用。針對每個職工的特點對其崗位進(jìn)行調(diào)整和安排,使其能夠充分發(fā)揮個人特長,避免人才浪費(fèi)。真正做到“能崗匹配”。
(四)加強(qiáng)團(tuán)隊融合提高團(tuán)隊素質(zhì)多進(jìn)行一些團(tuán)隊活動和考核,以便加強(qiáng)團(tuán)隊合作,從整體上提高整體素質(zhì)。
五、總結(jié)
身的能力,更好的完善培訓(xùn)機(jī)制。
安全教育培訓(xùn)是安全文化形成的最主要的途徑,是提高員工安全文化素質(zhì)最深刻最根本的方法,更是保障安全生產(chǎn)、人員身體健康與生命安全的根本所在。我公司在安全教育培訓(xùn)工作中始終堅持 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,嚴(yán)格按照國家《安全生產(chǎn)法》、安監(jiān)總局《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)培訓(xùn)規(guī)定》和《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》,集團(tuán)公司“安全是用人先決條件、培訓(xùn)是員工最大福利”的理念,根據(jù)培訓(xùn)大綱,考核標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)工作程序做好培訓(xùn)工作。
山西金象煤化工有限責(zé)任公司生產(chǎn)條件復(fù)雜,職工大部分由學(xué)校剛畢業(yè)員工組成,新入廠的青年員工又占全公司職工總數(shù)的三分之二,工作環(huán)境的惡劣和人員結(jié)構(gòu)的多樣性、復(fù)雜性、基礎(chǔ)差等因素給公司安全管理工作帶來諸多不利因素。為提高員工隊伍的整體安全素質(zhì)和安全意識,在金象公司黨委的指導(dǎo)下,切實把安全教育工作擺在突出位臵,深入開展多種形式的安全教育活動,為公司的安全生產(chǎn)提供了保證。
一、公司安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)基本情況
我公司安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作,在上級安監(jiān)部門指導(dǎo)和各安全生產(chǎn)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及有關(guān)部門共同努力下,較好地完成了各項培訓(xùn)工作任務(wù)。
自我防護(hù)技能,達(dá)到要求的才可上崗操作;配合人力資源部加強(qiáng)對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)取證工作。
2、2011年6月至今對于陸續(xù)進(jìn)廠員工按照金象公司培訓(xùn)管理制度累計對121人每人進(jìn)行48學(xué)時廠級安全教育使他們熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識和自我防護(hù)技能。
3、2011年6月至今對于陸續(xù)進(jìn)廠的外來施工隊伍累計113人每人進(jìn)行24個學(xué)時廠級安全教育,使他們熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識和自我防護(hù)技能。
4、2011年6月至今對于陸續(xù)進(jìn)廠的外單位學(xué)習(xí)培訓(xùn)人員累計39人每人進(jìn)行24個學(xué)時廠級安全教育,使他們熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識和自我防護(hù)技能。
5、2011年6月至今對于本單位調(diào)崗、轉(zhuǎn)崗、離崗累計5人每人進(jìn)行16個學(xué)時廠級安全教育,使他們熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識和自我防護(hù)技能。
6、2012 對全廠所有員工包括班組長以上管理人員累計728人進(jìn)行了安全教育使他們提高并掌握必要的安全技術(shù)知識和自我防護(hù)技能。
二、主要做法
1、構(gòu)架安全教育體系。在結(jié)合新建單位特點和公司安全教育工作實際的基礎(chǔ)上,制定加強(qiáng)安全教育工作的實施意見,進(jìn)一步明確各部門負(fù)責(zé)人為安全教育工作“第一責(zé)任人”的職責(zé)。安全教育計劃、專題安全教育制度和安全教育主題活動在金象公司全面展開。把班前班后會、安全員安全談心、“三違”講評、安全培訓(xùn)等日常工作納入安全教育工作范疇,確保教育保證監(jiān)督作用得到充分體現(xiàn)。
2、突出安全氛圍營造。充分利用公司宣傳欄、公開欄、報
紙、網(wǎng)站等,開辟安全教育專欄,及時宣傳報道發(fā)生在職工身邊的安全生產(chǎn)典型事例,推動了全員安全教育。精心組織開展 “安全生產(chǎn)月”等系列宣教活動。車間開展隱患排查,超前消除人和設(shè)備的安全隱患。車間以班組為單位,堅持班前會必講安全,讓職工參與其中充當(dāng)“主角”,營造出濃厚的安全教育氛圍。
3、拓展安全教育內(nèi)容。每周召開安全例會,具體指導(dǎo)基層單位安全教育工作。利用安全例會、安全活動周等途徑分析總結(jié)、剖析其他單位嚴(yán)重違章事故,自身查找安全培訓(xùn)、安全管理、安全教育方面存在的問題,并開展汲取事故教訓(xùn)的大討論,形成安全壓力人人擔(dān),人人頭上擔(dān)責(zé)任的互動格局。
4、重抓新職工安全教育。針對新工人思想多樣化、安全意識差和臵換職工情緒不穩(wěn)的特點,提前制定安全教育方案,組織師資力量,多種形式展開安全教育。重點講解專業(yè)安全知識、安全法律法規(guī)等內(nèi)容,讓新職工掌握應(yīng)知應(yīng)會的安全工作要點和避災(zāi)自救安全常識,盡快具備上崗前的安全基礎(chǔ)知識。
5、持續(xù)整治“三違”現(xiàn)象。持續(xù)開展安全員安全談心和“三違”講評工作。職工發(fā)生“三違”后,安全員當(dāng)天進(jìn)行安全談心,當(dāng)班進(jìn)行“三違”講評,幫助“三違”職工認(rèn)識錯誤。根據(jù)情況分類制定幫教措施,“三違”人員紛紛寫出書面認(rèn)識。指定專人幫教,并按照閉環(huán)式管理及時跟蹤,確保了“三違”職工轉(zhuǎn)化效果,達(dá)到“一人違章、全班受教育”的效果。2012年上半年金象公司未發(fā)生輕傷以上人身事故。
考核一次。每次考核采取到班組中了解情況,查看記錄,現(xiàn)場提問等形式,全面深入地考核安全宣傳教育的真實情況和實際效果,形成動態(tài)考核的良好機(jī)制。
三、目前安全教育工作方面存在的主要問題
1、個別單位存在安全教育的內(nèi)容單一、形式呆板現(xiàn)象,安全教育工作僅僅是停留在念念文件,傳達(dá)傳達(dá)上級安全工作精神的層面上,導(dǎo)致安全教育說來說去一個樣、說多說少一個樣、說與不說一個樣。
2、部分單位安全員沒有思想政治工作經(jīng)驗,安全教育工作的要領(lǐng)理解不深、理解的不透,導(dǎo)致個別單位安全教育工作沒有創(chuàng)新、沒有思路。
3、少數(shù)單位工作方法欠缺。個別單位只注重對違章人員的罰款,忽視了罰款后的思想工作,管理人員工作方法粗糙,對“三違”職工處罰后,未能舉一反三,沒有起到教育作用,反而激起基層一線工人的不滿情緒。
四、幾點思考與建議
1、安全教育工作要突出主題。本著“圍繞打造本質(zhì)安全型企業(yè)”的主題要求,利用職工班前班后會、安全文化建設(shè)、安全教育培訓(xùn)等方式方法,把安全教育主題活動和“以人為本”的理念落實到安全生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié),對職工安全意識的動態(tài)把握和對安全隱患的超前防控,使生產(chǎn)活動中危及勞動者生命安全、身體健康的各種事故風(fēng)險和傷害因素,始終處于有效認(rèn)知、動態(tài)。把握和超前控制狀態(tài),達(dá)到本質(zhì)安全型的內(nèi)在要求。
育,促進(jìn)思想和行為轉(zhuǎn)變,提升綜合素質(zhì),激發(fā)了職工隊伍的活力,提高了工作效率,實現(xiàn)安全教育工作向“精、細(xì)”的轉(zhuǎn)變。
3、安全教育工作要因人施教。職工是安全生產(chǎn)的主體,也是安全教育的主體。金象公司職工成分復(fù)雜,既有經(jīng)驗不足的年輕職工,也有安全意識淡薄的不放心職工,開展安全教育工作時,針對不同時間、不同地點、不同崗位、不同年齡等因素,客觀分析各種因素給各種類型職工帶來的不同感受和心理影響,因人而宜,因材施教,對癥下藥,保證安全教育工作取得了較好的成效。
4、安全教育工作要齊抓共管。安全教育工作是一項系統(tǒng)工程,需要各部門、全方位的努力。堅持黨政工團(tuán)婦齊抓共管,堅持安全教育工作大格局原則和思想政治工作“一崗雙責(zé)”要求,黨政一起抓安全抓教育,形成“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的強(qiáng)大合力,推動安全教育工作健康發(fā)展。
山西金象煤化工有限責(zé)任公司
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇六
近年來,我國城市軌道交通發(fā)展速度極快,國內(nèi)各大一二線城市都進(jìn)行了許多地鐵車輛段的綜合施工與地鐵車站內(nèi)部多項硬件安裝工程,積累了機(jī)電設(shè)備安裝的專業(yè)管理經(jīng)驗,已經(jīng)擁有了豐富成熟的管理經(jīng)驗體系,但事物發(fā)展的普遍性與特殊性規(guī)律總是共存的,因此,本文的意義在于將過去的管理經(jīng)驗進(jìn)行歸納總結(jié),從中提取出值得借鑒的經(jīng)驗和慘痛的教訓(xùn),以期達(dá)到促進(jìn)南通軌道交通車輛段機(jī)電安裝質(zhì)量安全管理可控的最終目的。
(一)地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程梗概
地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程主要包括,給排水與消防、電器照明、通風(fēng)空調(diào)等專業(yè)性施工,層層結(jié)合,相互協(xié)作,為地鐵提供一個整體系統(tǒng)化的運(yùn)行機(jī)制,使所有乘客都能感受到乘坐地鐵時所帶來的愉悅感與滿足度。當(dāng)前情況下,我國地鐵飛速發(fā)展,許多城市都對地鐵建設(shè)工作進(jìn)行重點規(guī)劃,推進(jìn)城市化發(fā)展,推進(jìn)交通便捷化。
(二)地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程特點
根據(jù)普遍性規(guī)律,地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程與普通設(shè)備安裝工程有一樣的基本特點,然而根據(jù)特殊性規(guī)律,兩者還是有一定的區(qū)別。在具體施工工作落實到實際時,難發(fā)現(xiàn)地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程的期限相對來說較短,施工單位較多,接口專業(yè)多;交叉作業(yè)頻率高,對工作人員的協(xié)調(diào)混合性有較大考驗。且該項工作門檻高,技術(shù)要求高,質(zhì)量要求上乘,安全管理難度也較大。
(一)提前優(yōu)化管線,合理安排工作時間
工作人員要根據(jù)綜合管線圖,輔之以現(xiàn)場實際情況,確定具體施工空間。項目工作人員需要對設(shè)置方案進(jìn)行及時溝通與修改,堅決不能破壞以下要素:管線標(biāo)高最低點,是管線支架的最低部位,不允許設(shè)備系統(tǒng)的管線影響裝修專業(yè)的吊頂標(biāo)高。除此之外,為了保證視覺美觀效果,公共區(qū)的吊頂標(biāo)高不得低于3米,為了達(dá)到這個要求,要對綜合管線圖進(jìn)行詳細(xì)繪制,確定綜合支架形式。這對承包商和業(yè)主都提出了要求:承包商對于設(shè)計圖紙要做到一絲不茍,業(yè)主也要積極配合。在各大承包商簽字確認(rèn)之后進(jìn)行嚴(yán)格的施工準(zhǔn)備工作,根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,繪制管線布置圖,并設(shè)置綜合支架,做到實用性,專業(yè)性,與美觀性兼得。
(二)協(xié)調(diào)接口及工作面
地鐵工程內(nèi)容及其多與復(fù)雜,我們需要做好以下協(xié)調(diào)性工作。
1)施工伊始,各大施工單位與設(shè)計單位要對圖紙進(jìn)行詳細(xì)核對,在確定管線走向之后,對各專業(yè)之間的接口進(jìn)行詳細(xì)劃分。
2)做好與土建專業(yè)之間的協(xié)調(diào)工作。為了做好場地的交接工作,設(shè)備安裝專業(yè)要根據(jù)具體的施工進(jìn)度做出詳細(xì)工期計劃,做到對于整體進(jìn)度掌控得當(dāng),確保工期順利完成。
3)做好與裝修專業(yè)的協(xié)調(diào)工作。地鐵工程中最重要的一項內(nèi)容是要為乘客提供美觀環(huán)境,在裝修方案大致確定后,工作人員基本不會改變裝修風(fēng)格。設(shè)備安裝專業(yè)要與裝修專業(yè)做好溝通,盡量避免出現(xiàn)大面積返工等各種突發(fā)情況。
(三)協(xié)調(diào)施工工作面
專業(yè)過多,空間過小等多種因素,十分容易導(dǎo)致出現(xiàn)無工作面的情況出現(xiàn)。因此,對于工作面的協(xié)調(diào),要給予足夠高的重視。
(四)協(xié)調(diào)施工工序
施工隊伍涉及到許多專業(yè),易于導(dǎo)致大面積返工的現(xiàn)象發(fā)生。而能否合理安排工序,很大程度直接決定了施工速度的快慢。因此,對于各個專業(yè)施工工序,要進(jìn)行合理安排,這一點也對施工單位的施工經(jīng)驗提出了較高要求。
(五)嚴(yán)格把關(guān)施工質(zhì)量
地鐵工程對于設(shè)備安裝工程的質(zhì)量與設(shè)備性能都提出了較高要求,因此,我們要在材料質(zhì)量方面,施工方案方面,施工過程方面,成品保護(hù)方面,過程資料控制方面,調(diào)試工作方面,進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。材料的優(yōu)劣性決定了工程的優(yōu)劣性,為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,我們要對工程材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格根據(jù)明文規(guī)定進(jìn)行材料檢查,定期對相關(guān)工作人員進(jìn)行工作方面的培訓(xùn),形成自檢、抽檢、復(fù)檢、檢驗的整體模式,保證材料合格率為百分之百。
項目部要提前做好施工方案,各層級工作人員經(jīng)過共同討論,最終確定施工方案,保證每一道工序都能按照標(biāo)準(zhǔn)施工,最大限度減少質(zhì)量問題。
在施工控制過程中,要對標(biāo)高、接口、支架、固定四個方面進(jìn)行嚴(yán)格控制。確保標(biāo)高合理,接口連接方式合理,綜合支架布局合理,固定穩(wěn)固。每一步都是重中之重,其中固定是最簡單,但也是最需要高度重視的一步。除此之外,還要對一些特殊的質(zhì)量控制點進(jìn)行特殊的質(zhì)量控制工作。
地鐵工程中專業(yè)數(shù)量很多,交叉作業(yè)施工頻率極高,這也導(dǎo)致了成品保護(hù)的難度很大。出于此原因,項目部要做到在最初對成品保護(hù)進(jìn)行全面系統(tǒng)的規(guī)劃,加大成品保護(hù)工作力度,統(tǒng)一制定產(chǎn)品標(biāo)識牌,注明相關(guān)信息和注意事項。與此同時,要制定統(tǒng)一貨架,對進(jìn)場材料與設(shè)備進(jìn)行全面保護(hù)。
在地鐵施工過程中,政府高度重視的主要項目是,工程資料的整理是否與施工同步進(jìn)行。項目人員與施工技術(shù)人員各司其職,前者主要負(fù)責(zé)施工工作,后者則負(fù)責(zé)資料的整理編制,且需要資料員的配合。為了保證這項工作的順利進(jìn)行,施工技術(shù)人員方面要及時完善相關(guān)資料,資料管理人員方面,則要建立資料管理臺帳,跟進(jìn)技術(shù)人員的'工作情況。
調(diào)試工作的質(zhì)量與設(shè)備是否能夠發(fā)揮最大效益,都決定了這項工程是否能夠良好完成。工作人員應(yīng)給予高度重視,確保工作全過程都有詳細(xì)記錄。
(六)地鐵設(shè)備安裝工程安全管理措施
地鐵施工的安全管理有許多特點,例如交叉多、人員管理困難、能見度低,材料運(yùn)輸困難等等。由于以上特點,提出如下經(jīng)驗:首先要確保專門獨立的安全管理機(jī)構(gòu)順利成立,保障人員數(shù)量;其次要制定完善的管理制度,對相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。再者,要加強(qiáng)施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度,做到人員與設(shè)備雙重監(jiān)控。最后要及時定期進(jìn)行工作復(fù)盤,對于工作中的正確與錯誤決策,要定期進(jìn)行全面的總結(jié)調(diào)整。正確抉擇要繼續(xù)堅持,錯誤決策要及時摒棄。每周每月每季度都要進(jìn)行檢查,并以總結(jié)報告的形式輸出。最后以通報會議對方式進(jìn)行管理方法與制度的調(diào)整。
綜上所述,地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程極其重要與復(fù)雜,它決定了一個城市的地鐵建設(shè)是否能夠順利進(jìn)行。作為一名城市地鐵建設(shè)者,對工作提出高水準(zhǔn)高標(biāo)準(zhǔn),,確保地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程的質(zhì)量。我們會秉持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,持續(xù)提高自身水平,并與同行進(jìn)行友好交流,不斷地用自己的技術(shù)書寫地鐵工程的精彩篇章,為城市軌道交通建設(shè)添磚加瓦,在交通城建的歷史上留下濃墨重彩的一筆。
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇七
地鐵,全稱地下鐵道,狹義上專指在地下運(yùn)行為主的城市鐵路系統(tǒng)或捷運(yùn)系統(tǒng);但廣義上,由于許多此類的系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境,可能也會有地面化的路段存在,因此通常涵蓋了都會地區(qū)各種地下與地面上的高密度交通運(yùn)輸系統(tǒng)。
西安地鐵(xi'an metro),是中國陜西省西安市的城市軌道交通系統(tǒng),依據(jù)《西安市城市軌道交通運(yùn)營條例》,其正式名稱為“西安市城市軌道交通系統(tǒng)”(xi'an metropolitan transit railway system),于20xx年9月29日開工建設(shè),20xx年9月16日投入運(yùn)營。目前運(yùn)營1條線路(2號線)、全長約20.50公里,設(shè)17座地下車站。線路北起位于未央?yún)^(qū)的西安火車北客站,南至位于雁塔區(qū)的西安曲江國際會展中心,將西安市南北中軸線上的龍首原、鐘樓、小寨等商圈緊密聯(lián)系起來,目前日均客流量20萬人次。西安成為中國大陸第十個運(yùn)營大運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)的城市。 作為現(xiàn)代化的公共運(yùn)輸工具,地鐵運(yùn)輸量大,經(jīng)濟(jì)實用,污染小等優(yōu)勢特點,順應(yīng)著西安建設(shè)國際化大都市的趨勢,對拉大城市骨架、緩解交通擁堵、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。西安地鐵2號線的投入運(yùn)營,不僅豐富了城市交通方式,改變了市民的出行選擇,緩解了西安由于車多路窄引起的交通擁堵;而且拓展了城市空間,引導(dǎo)城市空間布局的功能,有效促進(jìn)了gdp的發(fā)展。
當(dāng)然,作為西安市第一條地鐵線路,地鐵2號線的運(yùn)營也暴露出一些在施工過程中、運(yùn)營期間的問題與不足。為此,筆者通過此次社會調(diào)研的契機(jī),從地鐵站外觀、站點設(shè)臵、計費(fèi)方式、人員服務(wù)等多個方面對地鐵2號線進(jìn)行了一定的調(diào)查研究,了解了當(dāng)下乘客對于西安地鐵這一新興的交通工具在各方面的滿意度,并針對反映出的問題,提出了相應(yīng)的解決措施和發(fā)展方向,以期趨利避害,提高地鐵的服務(wù)水平,為乘客創(chuàng)造一個良好的乘車環(huán)境,為今后西安地鐵的發(fā)展建立出一份藍(lán)本和計劃,促進(jìn)西安地鐵事業(yè)和公共交通的發(fā)展。
整理原有資料,查閱有關(guān)文獻(xiàn),并通過網(wǎng)絡(luò)檢索獲取更加全面??茖W(xué)的文獻(xiàn)資料。
針對地鐵站的乘客采取判斷抽樣,在電視塔站、小寨站、鐘樓站三個車站有針對性地像不同年齡、性別的乘客分發(fā)問卷,運(yùn)用問卷方式調(diào)查。由于采用組員詢問、填寫的方式,問卷回收率較高,問卷有效率較高。三個站點共發(fā)放問卷300份,回收295份,其中有效問卷290份。
特別針對地鐵站相關(guān)負(fù)責(zé)人員以及工作人員進(jìn)行了訪談工作,對于地鐵站的使用現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)劃以及乘客反響等方面給我們做了簡單的介紹,讓我們對此有了更詳盡的了解。
小組成員前往各個地鐵站對于其裝修風(fēng)格、指示標(biāo)識、衛(wèi)生狀況、等候情況等情況進(jìn)行了實地考察與情景模擬,著重考察其使用是否方便等乘客滿意狀況。
:選擇會展中心站、小寨站、鐘樓站三個站點進(jìn)行問卷發(fā)放及實地考察調(diào)研。
:會展中心站是地鐵2號線的起(終)點站,小寨站、鐘樓站乘客較多、人員覆蓋范圍比較廣。
:地鐵乘客(300份問卷)
:針對地鐵乘客采取判斷抽樣,在三個站點有針對性地向不同年齡、性別的`乘客分發(fā)問卷,爭取調(diào)研對象范圍廣,覆蓋率高,有典型性。
本次調(diào)查選擇了西安市地鐵站會展中心站、小寨站、鐘樓站的學(xué)生,共發(fā)放300份調(diào)查問卷,共收回問卷295份,其中有效問卷290份,無效問卷5份。本次調(diào)查采取匿名方式,共調(diào)查乘客300人,其中會展中心站乘客100名,小寨站乘客100名,鐘樓站乘客100名。問卷共設(shè)22個問題,囊括了乘客基本信息和地鐵站各方面滿意度兩個方面,從一定程度上可以反映西安市民對于地鐵2號線的滿意度,對今后地鐵的發(fā)展具有一定的指導(dǎo)意義。下面就對整個問卷的調(diào)研結(jié)果做一個簡單的分析。
在被訪者中,16-45歲的乘客共有212名,占到了總?cè)藬?shù)的73%,而年齡在15歲以下、60歲以上的乘客相對較少,分別只占總?cè)藬?shù)的11%和2%,這樣的年齡構(gòu)成在三個站點的情況是較一致的。
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇八
1、概念:大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)就是大學(xué)生通過個人及組織的努力,利用所學(xué)到的知識、才能、技術(shù)和所形成的各種能力,以自籌資金、技術(shù)入股、尋求合作等方式,在有限的環(huán)境中,努力創(chuàng)新、尋求機(jī)會,不斷成長創(chuàng)造價值的過程。
2、現(xiàn)狀:從xx年起,教育部、勞動和社會保障部、人事部等部委以及許多地方政府相繼出臺了有關(guān)政策,鼓勵大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè),大學(xué)生創(chuàng)業(yè)成為一個社會熱點話題。隨著就業(yè)壓力的增大,大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)者也不斷增加。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,目前各高校大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)的人數(shù)占到在校生的近5%,而打算創(chuàng)業(yè)的大學(xué)生數(shù)量所占的比重則更大。大學(xué)生創(chuàng)業(yè)意向與社會環(huán)境、學(xué)校氛圍息息相關(guān),也與自身的創(chuàng)業(yè)意識密不可分。二、研究目標(biāo)(核心問題)
此次在全校范圍內(nèi)進(jìn)行的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)意向及需求的調(diào)研及訪談,旨在了解我校大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意向及需求狀況,根據(jù)得到的.數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和統(tǒng)計進(jìn)而響應(yīng)我國科學(xué)技術(shù)部《關(guān)于大學(xué)生科技創(chuàng)業(yè)見習(xí)基地試點工作的實施方案》的相關(guān)文件要求,并由學(xué)校相關(guān)部門依此來制定支持我校大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的政策及制度,以積極引導(dǎo)山大科技園威海分區(qū)所屬的科技企業(yè)孵化器開展大學(xué)生創(chuàng)業(yè)見習(xí)基地工作。
思主義教學(xué)部xx級—2012級在校本科生和2012級、2012級研究生。
調(diào)研采取系統(tǒng)抽樣與隨機(jī)抽樣相結(jié)合的方法,按照我校十二個學(xué)院的人數(shù)比例分配問卷。在每個學(xué)院隨機(jī)選取專業(yè),在選定的專業(yè)中隨機(jī)選擇班級,并且使男女人數(shù)比例為1:1,保證了調(diào)研的科學(xué)性。
按照我校十二個學(xué)院的人數(shù)比例情況,共打印650份問卷,實際發(fā)放634份,實際收回614。其中,商學(xué)院發(fā)放189份問卷,實際收回187份問卷,缺失2份,廢掉6份;法學(xué)院發(fā)放49份問卷,實際收回44份問卷,缺失5份;新聞傳播學(xué)院發(fā)放51份問卷,實際收回48份問卷,缺失3份;翻譯學(xué)院發(fā)放33份問卷,實際收回30份問卷,缺失3份;韓國學(xué)院發(fā)放31份問卷,實際收回30份問卷,缺失1份;藝術(shù)學(xué)院發(fā)放26份問卷,實際收回26份問卷,缺失0份;數(shù)學(xué)與統(tǒng)計學(xué)院發(fā)放44份問卷,實際收回44份問卷,缺失0份,廢掉9份;空間科學(xué)與應(yīng)用物理學(xué)院發(fā)放45份問卷,實際收回43份問卷,缺失2份;海洋學(xué)院發(fā)放52份問卷,實際收回50份問卷,缺失2份;信息工程學(xué)院發(fā)放41份問卷,實際收回41份問卷,缺失0份;機(jī)電工程學(xué)院發(fā)放51份問卷,實際收回51份問卷,缺失0份;高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)放19份問卷,實際收回19份問卷,缺失0份;馬克思主義教學(xué)部發(fā)放1份,實際收回1份,缺失0份;其中,因不明原因缺失兩份。
1、我校學(xué)生對創(chuàng)業(yè)的了解,他們的創(chuàng)業(yè)意向,以及現(xiàn)在所處的狀態(tài)。即“是已經(jīng)開始創(chuàng)業(yè),還是考慮過創(chuàng)業(yè)但是有疑慮而未進(jìn)行創(chuàng)業(yè)”。
2、性別與創(chuàng)業(yè)意向之間的聯(lián)系。
3、不同學(xué)院、不同專業(yè)與創(chuàng)業(yè)之間的關(guān)系。
1、我校學(xué)生對創(chuàng)業(yè)的態(tài)度。
2、調(diào)研對象所認(rèn)可和傾向的創(chuàng)業(yè)模式。
3、影響我校學(xué)生創(chuàng)業(yè)實踐的緣由。
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇九
地鐵建設(shè)是近期的熱門話題,地鐵的運(yùn)行縮短了城市各區(qū)塊的相對距離,促進(jìn)了城市內(nèi)部各種元素的高效流通,也為城市中心的多元化提供了可能。從規(guī)劃看,先期建設(shè)的1號、2號地鐵線路將穿越我區(qū)的中心地段,這將給我區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會生活帶來不小的影響。為此,區(qū)發(fā)展和改革局成立了專門課題小組,通過綜合調(diào)研和考察分析后,撰寫了調(diào)研報告,就地鐵建設(shè)對我區(qū)可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行了客觀分析,并就搶抓機(jī)遇,超前謀劃,完善配套,實現(xiàn)中央商務(wù)區(qū)建設(shè)與地鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙贏,多途徑提升和強(qiáng)化我區(qū)中心城區(qū)地位等問題提出了一些看法和建議。
1、2號地鐵線路圖最早建成也最受矚目的地鐵1號線起于臨平副城及下沙副城中心區(qū),止于江南的蕭山湘湖,覆蓋了杭州市“一主三副”,形成“東-北-西-南”的“y”狀半環(huán)形骨干線,線路全長58公里,設(shè)車站39座,其中,在下城區(qū)域設(shè)車站4座,分別是慶春路站、武林廣場站、西湖文化廣場站、艮山門站,途經(jīng)我區(qū)文暉、朝暉、天水、武林4個主要街道,涉及艮山流水苑、和平小區(qū)、朝暉一區(qū)、朝暉二區(qū)、中北苑、西子花園、中山花園、燈芯巷小區(qū)、皇親苑等居住區(qū),而沿途的杭州大廈、銀泰百貨、連卡佛、杭州百貨大樓等商業(yè)設(shè)施,具備成為商業(yè)中心型地鐵商鋪的條件。2號線一期工程從豐潭路文二西路交叉口出發(fā),路經(jīng)文二西路至保?路拐彎,到慶春路向東過錢塘江后到蕭山,從而使城西、慶春路的交通問題得到緩解。線路長29.8公里,設(shè)車站19座,其中,在下城區(qū)域設(shè)車站2座,分別是慶春路站和建國路站,途經(jīng)我區(qū)武林、長慶、潮鳴3個街道,輻射西子公寓、廣利大廈、仙林苑、青春坊、云龍公寓、水岸城市花園等居住區(qū),而沿途的金融、商務(wù)、休閑設(shè)施更是不勝枚舉。地鐵1號線途經(jīng)下城部分自艮山門起,貫穿武林廣場、西湖文化廣場,與2號線慶春路段連接,正好構(gòu)成了開口向東的“u”字型,武林廣場地鐵站將成為整個軌道交通的樞紐,這里還是1號線與3號線交匯的地方,乘客在此也可實現(xiàn)同臺換乘(注)。這將大大提升杭州地鐵的人性化色彩,提高通行效率。(注)所謂“同臺換乘”就是穿越月臺實現(xiàn)換乘,即在換乘另一條軌道線路時,乘客無需上下樓層,使步行和等待的時間達(dá)到最小化。大家深有體會的是,現(xiàn)在若要在上海地鐵“人民廣場”站,從一號線換乘到2號線,需要走樓梯、過通道,繞來繞去走很多路,對于乘客來說很不方便。
二.地鐵建設(shè),利弊共存杭州地鐵的規(guī)劃建設(shè),特別是地鐵1號線的首先動建,在帶給杭州地區(qū)交通便捷的同時,將給位于杭州中心城區(qū)的下城區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展提供新的機(jī)遇,注入新的活力。
(一)地鐵建設(shè)為下城經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展帶來綜合效應(yīng)
1、有利于緩解中心城區(qū)居住壓力,促進(jìn)中央商務(wù)區(qū)建設(shè)從下城區(qū)的中心城區(qū)位置看,現(xiàn)在乃至今后的相當(dāng)長時期內(nèi),居民的密集居住程度與武林廣場(中央商務(wù)區(qū))周邊的繁榮、集聚的商務(wù)、商貿(mào)經(jīng)濟(jì)活動是一組明顯的矛盾,地鐵的建設(shè)將會弱化郊區(qū)地理概念,可以有效地通過交通便利來緩解城市中心區(qū)域的居住壓力,逐步向地鐵沿線周邊疏散居住,在緩解城市交通沉重壓力的同時,逐步緩解市中心黃金地段居民居住與中央商務(wù)區(qū)樓宇大廈建設(shè)之間的爭地壓力。居住的外延,地塊資源重新合理配置,調(diào)整拓展了商務(wù)物業(yè)空間,商務(wù)樓群進(jìn)一步集聚,真正體現(xiàn)下城區(qū)中心城區(qū)黃金地段的鉆石效應(yīng),使城市的規(guī)劃布局更趨合理。從香港的經(jīng)驗看,地鐵建成后,人們把家從擁擠的市區(qū)搬到了新界,有效地緩解了市區(qū)內(nèi)的居住壓力,而香港的經(jīng)濟(jì)中心如中環(huán)、尖沙嘴仍然保持著商業(yè)和金融中心的地位。這就是香港地鐵的成功之處:城市中心應(yīng)該減少住宅,以商業(yè)為主。這對我們有著很好的借鑒作用。
2、有利于拓展cbd發(fā)展空間,促進(jìn)城市化的推進(jìn)地鐵的建設(shè)拓展和延伸了下城(武林)中央商務(wù)區(qū)的發(fā)展建設(shè)空間。以武林廣場地鐵樞紐站為核心連接了中央商務(wù)區(qū)的“三場兩圈”(武林廣場、西湖文化廣場、和平會展廣場、武林商圈、和平商圈),南向通過延安路、慶春路等金融商務(wù)帶,接口湖濱商業(yè)區(qū);東向沿著文暉路連接建國北路商業(yè)街區(qū),和平會展區(qū)塊等。地鐵縮短了我區(qū)中央商務(wù)區(qū)區(qū)塊內(nèi)的流動空間距離,吸引了臨平、下沙、江南三大副城的人流,在整個武林中央商務(wù)區(qū)核心區(qū)塊、輻射區(qū)塊的地下建設(shè)起快速通道網(wǎng)絡(luò),構(gòu)筑了商務(wù)、商貿(mào)、休閑、服務(wù)業(yè)的立體發(fā)展空間。其外延輻射作用更有利于推動石橋地區(qū)的繁榮,加快我區(qū)北部地區(qū)的城市化進(jìn)程。
繁榮、商務(wù)興旺、人氣鼎沸的核心區(qū),更是杭州第三產(chǎn)業(yè)的“黃金鉆石區(qū)”。地鐵建成后,每天數(shù)十萬的人流從四個地鐵站的十幾個出入口流動,“有人氣就有市場,人氣有多大市場就有多大”,地鐵開通將給周邊現(xiàn)有商業(yè)地段帶來大量的人流,不斷刺激和開發(fā)出豐富的商業(yè)潛能,商業(yè)與人流的不斷互動,大大提升商圈競爭力。再結(jié)合周邊社區(qū)居民的消費(fèi)需求、休閑活動,將形成巨大商機(jī),吸引眾多商貿(mào)、餐飲、休閑商家的注意和強(qiáng)烈興趣,為眾多的商務(wù)、商貿(mào)、休閑等服務(wù)業(yè)業(yè)態(tài)的繁榮創(chuàng)造了良好的氛圍和有利條件,給武林中央商務(wù)區(qū)的建設(shè)發(fā)展帶來新的內(nèi)涵和起色。
(二)地鐵建設(shè)期間帶來的負(fù)面影響地鐵建成運(yùn)行后,人流的高密度快速流動,既可能將商機(jī)帶向我區(qū)的武林商圈、和平商圈,同樣也可能將商機(jī)帶給別的新興商業(yè)中心,如湖濱商圈、錢江新城等區(qū)塊,將可能弱化我區(qū)的中心地位;同時,地鐵建設(shè)是一個比較長的過程,建設(shè)期間,由于企業(yè)搬移、居民拆遷、物流進(jìn)出、道路封閉、施工噪音、環(huán)境污染、景觀破壞等諸多問題,不可避免地會給下城區(qū)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、居民生活、城區(qū)交通等帶來很多的不便,產(chǎn)生各種矛盾,對此,我們要有清醒的認(rèn)識,做好充分的應(yīng)對準(zhǔn)備。
三、轉(zhuǎn)變發(fā)展理念,實現(xiàn)商業(yè)與地鐵雙贏
一、二區(qū)的現(xiàn)代化改造,形成武林商圈的外圍商務(wù)與商住區(qū);要抓緊將和平廣場即東新路(建國北路)-紹興路口一帶建設(shè)成以會展為核心、融商業(yè)與休閑為一體的廣場,沿環(huán)城北路和文暉路推進(jìn)服務(wù)于“一圈兩場”的商務(wù)帶;要進(jìn)一步規(guī)劃好地鐵時代的交通配套設(shè)施的建設(shè),建設(shè)一批方便市民出行的自行車、轎車的停車點,從而在地鐵沿線形成杭州最繁華最人性化的商業(yè)大街和最具魅力的商務(wù)區(qū)。
一、市
一、省婦保等許多一流醫(yī)院,從而帶動該區(qū)域配套現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的高速發(fā)展。要繼續(xù)大力發(fā)展延安路和慶春路段金融業(yè),在四大國有銀行和商業(yè)銀行的省、市總部和分支機(jī)構(gòu)落戶核心區(qū)和外延區(qū)的基礎(chǔ)上,大力引進(jìn)和發(fā)展一批有影響、有規(guī)模的證券、保險、信托等外資金融機(jī)構(gòu),形成濃厚的商務(wù)氛圍;地鐵武林廣場中心段要進(jìn)一步發(fā)揮其現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)的集聚作用,加大核心區(qū)對武林路時尚女裝街的輻射力度,逐步拉長產(chǎn)業(yè)鏈,不斷提高杭州百貨大樓、杭州大廈、銀泰百貨等大型商場經(jīng)營水平和規(guī)模,重點發(fā)展具有國際水準(zhǔn)、中高檔商品的專營商店,擴(kuò)大與提升武林商圈品質(zhì)檔次;西湖文化廣場站的建成將促進(jìn)商務(wù)活動從武林廣場向北拓展,增強(qiáng)了核心區(qū)的輻射效應(yīng),要繼續(xù)依托西湖文化廣場站繁華的商業(yè)環(huán)境和濃厚的商業(yè)氛圍,重點建設(shè)環(huán)城北路沿線的高檔商務(wù)樓,建成以高層、超高層商務(wù)樓為主體,成為都市中心區(qū)發(fā)展商務(wù)的經(jīng)典;艮山站的建立,將進(jìn)一步促進(jìn)會展經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,形成以西湖文化廣場、浙江和平國際會展中心為中心的會展區(qū),地鐵沿線要大力扶持和引進(jìn)會展企業(yè),時常舉辦具有影響力的品牌會展,創(chuàng)造良好會展氛圍。地鐵下城沿線各區(qū)塊將實現(xiàn)各有側(cè)重、特色鮮明、功能互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)、錯位發(fā)展,最大限度地發(fā)揮各區(qū)塊的功能作用和比較優(yōu)勢,共同參與區(qū)域分工和合作,促進(jìn)武林中央商務(wù)區(qū)整體的健康、協(xié)調(diào)發(fā)展,發(fā)揮“3場2圈5”效應(yīng).3、依靠大項目帶動,拓展地鐵時代的發(fā)展空間地鐵的建設(shè),不僅大大縮短了北部地區(qū)與城市中心的空間距離,也為消除我區(qū)南北城鄉(xiāng)差異和發(fā)展空間上的不平衡創(chuàng)造了有利條件。和平會展商圈在加快配套場館建設(shè)的基礎(chǔ)上,依托地鐵帶來的人氣和商機(jī),盡快增強(qiáng)會展、商務(wù)、游購功能,大力發(fā)展信息中介、會展物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè),構(gòu)筑有強(qiáng)大輻射和影響力的會展經(jīng)濟(jì)圈。同時加快規(guī)劃和培育東新路和紹興路的商業(yè)氛圍,進(jìn)一步完善德勝路以北的現(xiàn)代居住功能,依托東新園三塘大型居住小區(qū)、沃爾瑪超市以及香積寺路現(xiàn)有的商業(yè)氛圍,發(fā)展香積寺路商圈,帶動周邊樓宇經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。地鐵在帶來沿線地價上漲及房地產(chǎn)熱的同時,對中心城區(qū)的過高房價將產(chǎn)生一定的平抑作用。地鐵建設(shè)有望緩解困繞中央商務(wù)區(qū)建設(shè)的拆遷難問題,舊城改造的進(jìn)度有望加快。因此,我們要早作準(zhǔn)備,按照規(guī)劃先行、分塊實施、滾動推進(jìn)的原則,借助外力盡快啟動浙大(湖濱)校區(qū)金融和高檔賓館項目建設(shè)、百井坊商業(yè)街區(qū)改造、杭州大廈西擴(kuò)、杭州劇院二期、百貨大樓三期、浙港交流中心等重大項目的動遷和改造,加快商務(wù)區(qū)核心區(qū)塊建設(shè),使中央商務(wù)區(qū)早出形象。
4、優(yōu)化布局完善配套,推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)快速發(fā)展這些年我區(qū)商貿(mào)服務(wù)業(yè)的發(fā)展有目共睹,但商業(yè)設(shè)施、網(wǎng)點布局、產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)與中央商務(wù)區(qū)及服務(wù)業(yè)強(qiáng)區(qū)的目標(biāo)仍差距較大。因此,我們要充分利用地鐵1號線和2號線一期工程,尤其在我區(qū)建設(shè)大型換乘樞紐站的契機(jī),積極引進(jìn)支撐中心城區(qū)功能的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),形成以金融服務(wù)、會展商務(wù)、信息中介、商貿(mào)物流、大旅游產(chǎn)業(yè)為主體的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系,加強(qiáng)樓宇資源整合,通過“騰籠換鳥”,引進(jìn)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)發(fā)展“主題樓”、“特色樓”和“億元樓”,形成樓宇經(jīng)濟(jì)、總部經(jīng)濟(jì)的集聚地。伴隨著地鐵開通,新的商業(yè)熱點地鐵商圈應(yīng)運(yùn)而生,地鐵商圈的特點是人流量大、逗留時間短、顧客年紀(jì)輕、上班族較多,地鐵周邊經(jīng)濟(jì)要適應(yīng)這一特點來確定商業(yè)運(yùn)作的方式。從北京、上海的經(jīng)驗看,能否形成商圈,關(guān)鍵還取決于周邊的商業(yè)氛圍和商業(yè)布局情況,因此在規(guī)劃地鐵商圈時,除要堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn),按現(xiàn)代都市商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)硬件設(shè)施,構(gòu)筑空間格局,設(shè)置業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)外,還應(yīng)盡早開始營造商業(yè)氛圍,加大宣傳力度,為地鐵經(jīng)濟(jì)做好準(zhǔn)備。
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇十
隨著經(jīng)濟(jì)社會的縱深發(fā)展,我們大學(xué)生作為社會特殊的消 著經(jīng)濟(jì)社會的縱深發(fā)展,消費(fèi)群體正受到越來越大的關(guān)注,由于大學(xué)生年齡較輕,群體較 費(fèi)群體正受到越來越大的關(guān)注,由于大學(xué)生年齡較輕, 特別,他們有著不同于社會其他消費(fèi)群體的消費(fèi)心理和行為。 特別,他們有著不同于社會其他消費(fèi)群體的消費(fèi)心理和行為。
一方面,他們有著旺盛的消費(fèi)需求,另一方面, 一方面,他們有著旺盛的消費(fèi)需求,另一方面,他們尚未獲得 經(jīng)濟(jì)上的獨立,消費(fèi)受到很大的制約。 經(jīng)濟(jì)上的獨立,消費(fèi)受到很大的制約。消費(fèi)觀念的超前和消費(fèi) 實力的滯后,都對他們的消費(fèi)有很大影響。 實力的滯后,都對他們的消費(fèi)有很大影響。特殊群體自然有自 己特殊的特點, 己特殊的特點,同時難免存在一些非理性的消費(fèi)甚至一些消費(fèi) 的問題。 的問題。他們的消費(fèi)觀念的塑造和培養(yǎng)更為突出而直接地影響 他們世界觀的形成與發(fā)展,大學(xué)生消費(fèi)具有多樣化, 他們世界觀的形成與發(fā)展,大學(xué)生消費(fèi)具有多樣化,復(fù)雜性等 特點。作為大學(xué)生消費(fèi)的重要組成部分的服裝消費(fèi), 特點。作為大學(xué)生消費(fèi)的重要組成部分的服裝消費(fèi),幾乎是大 學(xué)生日常消費(fèi)中的除食品消費(fèi)外最重要的消費(fèi)開支。 學(xué)生日常消費(fèi)中的除食品消費(fèi)外最重要的消費(fèi)開支。因此通過 對大學(xué)生的服裝消費(fèi)的調(diào)查和研究, 對大學(xué)生的服裝消費(fèi)的調(diào)查和研究,我們可以及時把握大學(xué)生 消費(fèi)的最新動向,對我們引導(dǎo)大學(xué)生樹立正確的消費(fèi)觀念, 消費(fèi)的最新動向,對我們引導(dǎo)大學(xué)生樹立正確的消費(fèi)觀念,以 及對整個針對學(xué)生服裝生產(chǎn)銷售產(chǎn)業(yè)提供參考。 及對整個針對學(xué)生服裝生產(chǎn)銷售產(chǎn)業(yè)提供參考。處于以上的目 的我們進(jìn)行了以下針對大學(xué)生服裝消費(fèi)的調(diào)查報告。 的我們進(jìn)行了以下針對大學(xué)生服裝消費(fèi)的調(diào)查報告。
(一)調(diào)研目的 通過對大學(xué)生服裝消費(fèi)的調(diào)查,了解大學(xué)生日常服裝消 通過對大學(xué)生服裝消費(fèi)的調(diào)查, 費(fèi)和日常消費(fèi)情況,進(jìn)而引導(dǎo)大學(xué)生樹立正確的消費(fèi)觀, 費(fèi)和日常消費(fèi)情況,進(jìn)而引導(dǎo)大學(xué)生樹立正確的消費(fèi)觀,以 及對整個針對學(xué)生服裝生產(chǎn)銷售產(chǎn)業(yè)提供參考。 及對整個針對學(xué)生服裝生產(chǎn)銷售產(chǎn)業(yè)提供參考。
(二)目標(biāo)群體 鄭州大學(xué)南校區(qū)在校大學(xué)生,包括大一到大四四個年級 鄭州大學(xué)南校區(qū)在校大學(xué)生。
(三)調(diào)研方法 本次調(diào)研采取問卷和網(wǎng)絡(luò)調(diào)查, 本次調(diào)研采取問卷和網(wǎng)絡(luò)調(diào)查,通過調(diào)研人員的問卷發(fā) 放和發(fā)郵件,對在校的四個年級的同學(xué)進(jìn)行抽樣調(diào)查。 放和發(fā)郵件,對在校的四個年級的同學(xué)進(jìn)行抽樣調(diào)查。抽樣 調(diào)查采取分層抽樣法,根據(jù)四個年級的人數(shù)進(jìn)行分層抽樣, 調(diào)查采取分層抽樣法,根據(jù)四個年級的人數(shù)進(jìn)行分層抽樣, 以此來收集數(shù)據(jù)。其中年級人數(shù)比例為2 大一: 以此來收集數(shù)據(jù)。其中年級人數(shù)比例為2:5:2:1(大一: 大二:大三:大四)。 大二:大三:大四)。
(四)調(diào)研過程 10月 日到11 11日 設(shè)計調(diào)研方案;11日到13日 日到13 10月9日到11日,設(shè)計調(diào)研方案;11日到13日,設(shè)計 調(diào)研問卷;13日到15日 進(jìn)行問卷調(diào)查和網(wǎng)絡(luò)調(diào)查;16日 日到15 調(diào)研問卷;13日到15日,進(jìn)行問卷調(diào)查和網(wǎng)絡(luò)調(diào)查;16日 17日 書寫調(diào)查報告。其中,在問卷調(diào)查過程中, 到17日,書寫調(diào)查報告。其中,在問卷調(diào)查過程中,不對 被訪者進(jìn)行過多的談?wù)摚M量收集到被訪者真實的數(shù)據(jù), 被訪者進(jìn)行過多的談?wù)?,盡量收集到被訪者真實的數(shù)據(jù), 不對被訪者進(jìn)行誘導(dǎo)或是隨便自己進(jìn)行填寫, 不對被訪者進(jìn)行誘導(dǎo)或是隨便自己進(jìn)行填寫,而且盡量減 少被訪者受到過多的環(huán)境因素的影響。 少被訪者受到過多的環(huán)境因素的影響。調(diào)研結(jié)問束后留下 被訪者的電話,以便對調(diào)研數(shù)據(jù)進(jìn)行驗證。 被訪者的電話,以便對調(diào)研數(shù)據(jù)進(jìn)行驗證。調(diào)研結(jié)束后注 明調(diào)查員姓名以及調(diào)查地點和時間。本小組共發(fā)出150 150份 明調(diào)查員姓名以及調(diào)查地點和時間。本小組共發(fā)出150份 問卷,實際收回129份有效問卷,發(fā)送60份電子郵件, 129份有效問卷 60份電子郵件 問卷,實際收回129份有效問卷,發(fā)送60份電子郵件,回 33份 收33份。
(五)問卷整理 在問卷調(diào)查結(jié)束之后,在問卷調(diào)查結(jié)束之后,由組長組織組員對問卷的內(nèi) 容進(jìn)行分析,得出具體的能夠反映調(diào)研主題的數(shù)據(jù), 容進(jìn)行分析,得出具體的能夠反映調(diào)研主題的數(shù)據(jù),然 后對數(shù)據(jù)再進(jìn)行分析,預(yù)測大學(xué)生服裝銷售行業(yè)的前景, 后對數(shù)據(jù)再進(jìn)行分析,預(yù)測大學(xué)生服裝銷售行業(yè)的前景, 以及對大學(xué)生的服裝消費(fèi)以及服裝生產(chǎn)廠家提出一些合 理化、科學(xué)化的建議。 理化、科學(xué)化的建議。
(六)調(diào)查效果 在收回的129份問卷中選出了9份不認(rèn)真填寫的問卷, 129份問卷中選出了 在收回的129份問卷中選出了9份不認(rèn)真填寫的問卷, 回收的33份電子郵件選出了3份不認(rèn)真填寫的, 33份電子郵件選出了 回收的33份電子郵件選出了3份不認(rèn)真填寫的,共統(tǒng)計 150份 150份中大部分問卷還都是認(rèn)真填寫的 份中大部分問卷還都是認(rèn)真填寫的, 150份,這150份中大部分問卷還都是認(rèn)真填寫的,這對 于問卷的分析和數(shù)據(jù)的整理都起到了很大的幫助。
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇十一
建筑調(diào)研報告總結(jié):
一、調(diào)研背景
本建筑調(diào)研報告旨在通過對特定建筑項目的實地考察和深入研究,了解其設(shè)計理念、建設(shè)過程以及使用情況。通過對現(xiàn)有建筑的評估,我們探究其優(yōu)點與不足,以期為類似建筑項目提供借鑒和參考。
二、調(diào)研方法
本次調(diào)研采用問卷調(diào)查法、訪談法和實地觀察法等多種方法。問卷調(diào)查主要針對建筑的使用者和維護(hù)者,了解他們對建筑的使用體驗和改進(jìn)意見;訪談對象包括建筑的設(shè)計師、工程師和業(yè)主,通過深入交流了解建筑的設(shè)計理念、建設(shè)過程以及使用過程中的問題;實地觀察法則是對建筑的外觀、內(nèi)部布局和設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)的觀察和分析。
三、調(diào)研結(jié)果
1.建筑外觀
建筑外觀設(shè)計簡潔大方,以白色為主色調(diào),配以灰色和米色石材,呈現(xiàn)出現(xiàn)代而典雅的外觀。建筑立面采用對稱式布局,窗戶大小不一,與建筑立面形成良好的比例關(guān)系。建筑頂部設(shè)計為簡潔的檐口和屋檐,配以三角形斜頂,給人以舒適而寧靜的感覺。
2.建筑布局
建筑內(nèi)部布局合理,采用開放式布局,將室內(nèi)空間劃分為多個功能區(qū)域,如休息區(qū)、閱讀區(qū)和工作區(qū)等。建筑內(nèi)部采用中庭設(shè)計,增加了室內(nèi)自然光線,提升了整個空間的使用效率。此外,建筑內(nèi)部還配備了充足的衛(wèi)生間和儲物間,以滿足人們?nèi)粘I畹男枨蟆?BR> 3.建筑設(shè)施
建筑內(nèi)部設(shè)施齊全,包括空調(diào)系統(tǒng)、新風(fēng)系統(tǒng)、排水系統(tǒng)等。同時,建筑還配備了智能化管理系統(tǒng),包括門禁系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等,以提高建筑的安全性和便利性。
四、改進(jìn)建議
1.建筑外立面設(shè)計需考慮夏季和冬季的自然光線,以改善室內(nèi)光照條件。
2.建筑內(nèi)部的空間布局可以進(jìn)一步優(yōu)化,以滿足不同使用需求。
3.建筑內(nèi)部的設(shè)施需要定期維護(hù)和更新,以保證其正常運(yùn)行。
五、結(jié)論
本次建筑調(diào)研報告的總結(jié)和建議,旨在為類似建筑項目的規(guī)劃和設(shè)計提供參考和借鑒。通過對建筑外觀、布局和設(shè)施的評估,我們發(fā)現(xiàn)建筑在設(shè)計上具有一些優(yōu)點,如簡潔大方的外觀、開放式布局和齊全的設(shè)施等。然而,我們也發(fā)現(xiàn)建筑在細(xì)節(jié)設(shè)計上存在一些不足,如立面設(shè)計單一、內(nèi)部空間利用率不夠優(yōu)化等。為了改善這些問題,我們提出了改進(jìn)建議,包括優(yōu)化立面設(shè)計、優(yōu)化內(nèi)部空間布局和更新設(shè)施等。這些改進(jìn)建議旨在提高建筑的使用體驗和效率,為類似建筑項目的規(guī)劃和設(shè)計提供參考和借鑒。
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地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇十二
建筑調(diào)研報告總結(jié):
一、項目背景
本建筑調(diào)研報告旨在通過對特定建筑項目的詳細(xì)分析,探討建筑設(shè)計、施工、材料等方面的內(nèi)容,為相關(guān)人員提供參考和指導(dǎo)。
二、調(diào)研方法
本次調(diào)研采用了文獻(xiàn)資料分析、現(xiàn)場觀察和訪談等方法。文獻(xiàn)資料包括建筑設(shè)計圖紙、施工記錄、相關(guān)規(guī)范等;現(xiàn)場觀察主要對建筑外觀、內(nèi)部布局、材料使用等方面進(jìn)行了觀察;訪談則主要對建筑設(shè)計師、施工負(fù)責(zé)人、材料供應(yīng)商等進(jìn)行了深入交流。
三、調(diào)研結(jié)果
1.建筑設(shè)計
建筑設(shè)計師在設(shè)計過程中充分考慮了周圍環(huán)境、地形地貌等因素,采用了與周圍建筑風(fēng)格相協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格,同時注重了建筑的功能性和實用性。設(shè)計師在設(shè)計中還充分考慮了建筑的使用需求和未來發(fā)展。
2.施工材料
建筑主要采用了環(huán)保材料,如綠色混凝土、新型墻體等,同時注重了材料的耐久性和經(jīng)濟(jì)性。在施工過程中,施工團(tuán)隊還對材料的使用進(jìn)行了合理規(guī)劃,最大限度地提高了材料的利用率。
3.施工工藝
在施工過程中,施工團(tuán)隊注重了施工工藝的合理性和先進(jìn)性,采用了先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備,如自動化施工設(shè)備、機(jī)器人等,提高了施工效率和質(zhì)量。
四、結(jié)論和建議
本次調(diào)研發(fā)現(xiàn),建筑項目在設(shè)計、施工、材料等方面均存在一些問題,如建筑設(shè)計缺乏創(chuàng)新、施工工藝落后等。針對這些問題,我們提出以下建議:
1.建筑設(shè)計方面:建議設(shè)計師在設(shè)計中充分考慮建筑的功能性和實用性,同時注重與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)。
2.施工材料方面:建議采用更加環(huán)保的材料,同時注重材料的耐久性和經(jīng)濟(jì)性。
3.施工工藝方面:建議采用更加先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備,提高施工效率和質(zhì)量。
五、參考文獻(xiàn)
[1]《建筑設(shè)計與施工》
[2]《建筑材料與施工應(yīng)用》
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇十三
遵照縣委主要領(lǐng)導(dǎo)的指示,我局組織3個調(diào)研小組于20xx年3月23日—31日,對我縣蔬菜生產(chǎn)、市場消費(fèi)需求、市場營銷結(jié)構(gòu)、業(yè)態(tài)構(gòu)成、蔬菜價格形成機(jī)制等進(jìn)行全面調(diào)研。形成調(diào)研報告如下:
一、基本情況
(一)蔬菜生產(chǎn)情況
1、蔬菜種植情況:全縣約有蔬菜種植總面積2400畝,其中:種植基地面積約20xx畝;縣城區(qū)周邊農(nóng)戶零星蔬菜生產(chǎn)面積約400畝。主要種植青椒、茄子、土豆、無筋豆、大夾豌豆、冬瓜、南瓜、苦瓜、白菜等品種,年產(chǎn)量約20xx-2300萬斤,其中:種植基地年產(chǎn)量約1750-20xx萬斤;縣城區(qū)周邊農(nóng)戶零星蔬菜生產(chǎn)年產(chǎn)量約250-300萬斤。
2、蔬菜種植基地情況:全縣有集中成片蔬菜種植基地4個,分別為隆盛五一村生產(chǎn)基地(約300畝,年產(chǎn)量約260-300萬斤)、隆盛三家店村生產(chǎn)基地(約250畝,年產(chǎn)量約220-250萬斤)、象山永樂壩蔬菜生產(chǎn)基地(約800畝,年產(chǎn)量約,700-800萬斤)、回馬長江壩生產(chǎn)基地(約650畝,年產(chǎn)量約570-650萬斤)。
(二)蔬菜需求情況
據(jù)測算全縣城區(qū)日均蔬菜需求約為11萬斤以上,年均蔬菜需求總量約為4000萬斤—4500萬斤。我縣生產(chǎn)基地僅有20%左右(320-350萬斤)銷往本縣,蔬菜需求缺口約為3200-3700萬斤。
(三)市場營銷情況
1、縣城區(qū)蔬菜批發(fā)經(jīng)營戶情況:縣城區(qū)現(xiàn)有蔬菜批發(fā)商7戶。其中5戶為專業(yè)蔬菜批發(fā)商,其批發(fā)量占市場份額約80%。進(jìn)貨渠道主要為、成都、綿陽,其中:由進(jìn)貨蔬菜占80%、成都占15%、綿陽占5%。另外2戶批發(fā)商(隆盛五一村生產(chǎn)基地,象山永樂壩蔬菜生產(chǎn)基地)其批發(fā)量約占市場份額的20%。4個蔬菜基地生產(chǎn)的蔬菜約20%在縣內(nèi)銷售,80%銷往、達(dá)州、重慶等地。
2、縣城區(qū)蔬菜零售經(jīng)營戶情況:縣城區(qū)約有330戶固定個體菜商。其中老城區(qū)約有200戶,新城區(qū)約130戶,主要集中在縣城區(qū)6個農(nóng)貿(mào)市場,租用固定的攤位銷售蔬菜,其銷售量約占市場份額的80%??h城周邊農(nóng)戶零散流動菜商約80-100戶,日均入市銷售量占比不到市場份額的1%??h城區(qū)超市零售蔬菜有4家,進(jìn)貨渠道主要為(80%)、成都(15%)、綿陽(5%),日均銷售量約為2萬斤,市場占比約為20%。
(四)與周邊市縣蔬菜價格比較情況
二、導(dǎo)致我縣蔬菜價格偏高的主要因素
(一)蔬菜生產(chǎn)面積偏少
據(jù)統(tǒng)計,全縣蔬菜生產(chǎn)面積約2400余畝,其中專業(yè)化生產(chǎn)面積約為20xx畝,占83%。其余的400余畝為農(nóng)戶零星生產(chǎn)。而相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定人均蔬菜生產(chǎn)面積應(yīng)不低于0.04畝??h城區(qū)現(xiàn)有常住人口按12萬計算,蔬菜生產(chǎn)面積應(yīng)在5000畝左右。
(二)蔬菜生產(chǎn)品種偏少
從我縣象山永樂壩蔬菜生產(chǎn)基地看,該基地生產(chǎn)面積約800畝左右,常年生產(chǎn)的蔬菜主要為種植技術(shù)要求不太高,單產(chǎn)較高、易種易收的品種。如:冬瓜、南瓜、苦瓜、土豆、無筋豆、大夾豌豆、白菜、青椒、茄子等10多個品種。因基地?zé)o儲藏設(shè)施,加之又集中上市,本地市場無法全部消化,往往只能采取低價競爭方式向外地銷售,給人力、物流、市場銷售都帶來不小壓力,因此經(jīng)營效益一直不好,基本處于保本微利的境況中。
(三)生產(chǎn)條件落后
從我縣現(xiàn)有的蔬菜生產(chǎn)基地看,普遍缺乏滴灌、連動大棚等基礎(chǔ)設(shè)施,無法生產(chǎn)反季節(jié)蔬菜,設(shè)施蔬菜生產(chǎn)、精細(xì)化蔬菜生產(chǎn)的比重不到20%,致使生產(chǎn)企業(yè)盈利水平不高,長期處于低水平重復(fù)狀態(tài),生產(chǎn)力不強(qiáng)。
(四)無專業(yè)的蔬菜批發(fā)市場
目前,我縣尚無專業(yè)的蔬菜批發(fā)市場。現(xiàn)有蔬菜批發(fā)業(yè)務(wù)主要集中縣城鹽橋街周邊的臨街門市和街道上。但因場地狹小,擁堵不堪,缺乏冷儲等保質(zhì)保鮮設(shè)施,損耗極大。門市儲存量小,增加了物流成本。再加之我縣門面租金高,與縱橫農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場門市年租金比較,縱橫農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場門市年租金約為180元—200元/平方米,而我縣鹽橋街門市年租金則為1200元—1500元/平方米,每平方米租金高近7倍,極大增加了蔬菜流通成本。
(五)蔬菜批發(fā)銷售環(huán)節(jié)層層加碼
3、超市零售蔬菜加價情況:超市零售蔬菜在進(jìn)價的基礎(chǔ)上加價約為10%。其價格一般為市面零售價的60%左右。這對平抑蔬菜價格過量偏高起到了一定的制約作用。
(六)旅游人數(shù)劇增,市場供求原因?qū)е聝r格偏高
我縣實施優(yōu)秀旅游城戰(zhàn)略以來,以中國死海為龍頭的旅游業(yè)蓬勃發(fā)展,旅游總?cè)藬?shù)逐年增加,據(jù)統(tǒng)計從20xx年-20xx年,我縣旅游總?cè)藬?shù)從138.2萬人增加至557.4萬人,旅游人數(shù)的逐年增多導(dǎo)致我縣蔬菜供不應(yīng)求,由于市場供求原因?qū)е率卟藘r格增高。
(七)組織領(lǐng)導(dǎo)和價調(diào)基金功能弱化
近年來縣蔬菜辦由于機(jī)構(gòu)改革等原因,名存實亡,基本上沒有發(fā)揮作用。蔬菜價格調(diào)節(jié)基金形同虛設(shè),功能盡失,完全由市場供求來調(diào)節(jié)蔬菜價格,從而導(dǎo)致我縣蔬菜價格長期高于周邊地區(qū)。
三、關(guān)于解決蔬菜價格偏高的幾點建議
為有效地抑制住我縣蔬菜價格偏高的現(xiàn)象,讓廣大消費(fèi)者吃上質(zhì)優(yōu)價廉的放心蔬菜,我局建議采取以下措施進(jìn)行解決。
(一)建設(shè)專業(yè)蔬菜批發(fā)市場
在縣城區(qū)建設(shè)專業(yè)蔬菜批發(fā)市場,減少流通環(huán)節(jié),批發(fā)市場要完善冷儲保鮮分揀加工等基礎(chǔ)設(shè)施,提升保質(zhì)保鮮水平,降低損耗和門市租金成本,擴(kuò)大倉儲周轉(zhuǎn)量,降低物流成本。建議市場選址在太吉、殷家溝等區(qū)域。
(二)支持?jǐn)U大蔬菜種植規(guī)模,完善蔬菜生產(chǎn)設(shè)施
改善生產(chǎn)條件,增加蔬菜生產(chǎn)品種,適度生產(chǎn)反季節(jié)蔬菜,提高蔬菜自給率達(dá)70%左右。
一是提高全縣蔬菜生產(chǎn)面積。全縣蔬菜生產(chǎn)面積應(yīng)不低于5000畝,其中以企業(yè)、農(nóng)民專業(yè)合作社,農(nóng)場主集中連片的生產(chǎn)面積應(yīng)達(dá)到4000畝左右。政府在涉農(nóng)資金扶持方面可以給予一定傾斜,以增加我縣新的蔬菜基地,拉動蔬菜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
二是把握政策,加大幫扶,提高現(xiàn)代化生產(chǎn)水平。把握國家、省、市涉農(nóng)項目資金扶持方向,進(jìn)一步加快已建和新建蔬菜基地建設(shè),依托基地積極向上爭取相關(guān)項目支持資金,建設(shè)滴灌、連動大棚等現(xiàn)代化種植設(shè)施,提升設(shè)施蔬菜的生產(chǎn)比重達(dá)50%左右。
三是建立蔬菜產(chǎn)銷信息庫,按需增加蔬菜種植品類。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為蔬菜生產(chǎn)提供較為精準(zhǔn)的產(chǎn)銷信息,積極對接省市,了解市場需求,按照需求引導(dǎo)支持基地增加生產(chǎn)品種,滿足更多層次的消費(fèi)需求。
四是支持蔬菜品牌建設(shè)。相關(guān)部門要支持生產(chǎn)基地建立蔬菜品牌,嚴(yán)格執(zhí)行無公害產(chǎn)品、綠色食品、原產(chǎn)地標(biāo)識認(rèn)證、馳名商標(biāo)獲取制度。推動蔬菜生產(chǎn)走品牌化、集約化、規(guī)?;?、市場化的發(fā)展之路。
五是設(shè)立蔬菜辦和價調(diào)基金。設(shè)立縣蔬菜辦,專門負(fù)責(zé)引導(dǎo)蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展。設(shè)立蔬菜價調(diào)基金,充分發(fā)揮價調(diào)基金對價格波動的平抑作用,確保蔬菜價格在合理區(qū)間波動,維護(hù)市場穩(wěn)定和產(chǎn)銷利益關(guān)系良性互動。
(三)招引培育市場主體,支持發(fā)展社區(qū)連鎖便利店
一是通過招商引資,引進(jìn)有實力的專業(yè)經(jīng)營企業(yè),或在現(xiàn)有的商貿(mào)流通企業(yè)中選擇培育市場主體參與蔬菜產(chǎn)銷經(jīng)營。提升市場經(jīng)營的規(guī)模和集中度,走品牌化、電子商務(wù)、連鎖直銷的路徑。
二是按照統(tǒng)一標(biāo)識、著裝、店面裝飾,價格信息天天公示公開的原則。依托社區(qū)、居住小區(qū)大力發(fā)展社區(qū)連鎖便利店。納入便利店銷售的蔬菜、水果、鮮肉由公司統(tǒng)一配送并制定合理的零售價格。
三是積極推廣互聯(lián)網(wǎng)+,搭建o2o線上線下融合發(fā)展的區(qū)域電商平臺,逐步開展凈菜、高端水果同城購業(yè)務(wù),讓便利店成為看貨和配送終端。
四是逐步擴(kuò)充便利店的服務(wù)內(nèi)容,增強(qiáng)其服務(wù)便民功能和生存能力。一是開展代繳水費(fèi)、氣費(fèi)、代充電話費(fèi)、代充電費(fèi)、代購網(wǎng)絡(luò)商品、代購火車票、飛機(jī)票、代訂餐飲、代辦家政服務(wù)。二是參與社區(qū)公共管理,代社區(qū)發(fā)布公告信息和居民信息訴求反饋等服務(wù)。
五是政府相關(guān)職能部門依據(jù)各自職能制定對連鎖便利店的支持協(xié)助政策。如幫助免費(fèi)培訓(xùn)員工,給予房租補(bǔ)助、項目申報、授權(quán)有關(guān)經(jīng)營服務(wù)項目等。讓便利店真正起到便民惠民的作用。
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇十四
背景
本次建筑調(diào)研的目的是了解某一特定區(qū)域的建筑情況,包括建筑的歷史、文化、設(shè)計、施工等方面。調(diào)研對象為該區(qū)域內(nèi)的代表性建筑,包括歷史建筑、文化建筑、著名建筑等。
調(diào)研方法
本次調(diào)研采用了多種方法,包括文獻(xiàn)資料收集、現(xiàn)場觀察、訪談、問卷調(diào)查等。文獻(xiàn)資料收集主要通過網(wǎng)絡(luò)搜索、圖書館、檔案館等途徑獲取相關(guān)資料;現(xiàn)場觀察主要對代表性建筑進(jìn)行實地觀察,記錄建筑的特點、問題等;訪談主要對相關(guān)人員進(jìn)行口頭交流,了解他們的看法、意見等;問卷調(diào)查則是通過問卷收集公眾對該區(qū)域建筑的了解和看法。
建筑特點
該區(qū)域的建筑具有以下特點:
1.歷史建筑:這些建筑有著悠久的歷史,是該區(qū)域歷史文化的見證。這些建筑的設(shè)計風(fēng)格和材料反映出當(dāng)時的技術(shù)水平和社會文化背景。
2.文化建筑:這些建筑是該區(qū)域文化傳承的載體,代表著該區(qū)域的文化特色。這些建筑的設(shè)計風(fēng)格和結(jié)構(gòu)形式反映出該區(qū)域的文化特點和社會背景。
3.著名建筑:這些建筑在該區(qū)域內(nèi)享有很高的聲譽(yù)和知名度,是該區(qū)域的代表性建筑。這些建筑的設(shè)計風(fēng)格和特點代表著該區(qū)域的建筑水平和技術(shù)水平。
問題分析
在調(diào)研過程中,發(fā)現(xiàn)該區(qū)域的建筑存在以下問題:
1.歷史建筑和文化建筑的維護(hù)和保護(hù)不足,存在一定的損壞和破舊現(xiàn)象。
2.著名建筑的保護(hù)和維修需要更高的技術(shù)水平和資金支持。
3.公眾對該區(qū)域建筑的了解程度不夠,缺乏對建筑歷史和文化價值的認(rèn)識。
建議
針對以上問題,提出以下建議:
1.加強(qiáng)對歷史建筑和文化建筑的維護(hù)和保護(hù),定期進(jìn)行維修和保養(yǎng),確保建筑的完整性和穩(wěn)定性。
2.加強(qiáng)對著名建筑的保護(hù)和維修,提高技術(shù)水平和資金支持,確保建筑的完整性和穩(wěn)定性。
3.加強(qiáng)對公眾的宣傳和教育,提高他們對建筑歷史和文化價值的認(rèn)識,了解建筑的背景和意義。
總結(jié)
本次建筑調(diào)研報告總結(jié)了該區(qū)域建筑的歷史、文化、設(shè)計、施工等方面,并提出了對建筑維護(hù)和保護(hù)的建議。通過本次調(diào)研,發(fā)現(xiàn)該區(qū)域的建筑具有很高的歷史和文化價值,需要加強(qiáng)對建筑的保護(hù)和維修,同時提高公眾對該建筑的了解和認(rèn)識。未來,可以繼續(xù)加強(qiáng)對該區(qū)域建筑的調(diào)研和分析,為建筑的保護(hù)和維修提供更有價值的建議和參考。
地鐵調(diào)研報告總結(jié)篇十五
本次建筑調(diào)研報告的主題是“傳統(tǒng)建筑與現(xiàn)代設(shè)計的融合”。我們選擇了幾個具有代表性的傳統(tǒng)建筑,通過實地考察和數(shù)據(jù)分析,探討了傳統(tǒng)建筑在現(xiàn)代化進(jìn)程中的價值與挑戰(zhàn)。
調(diào)研過程中,我們采用了文獻(xiàn)資料、實地觀察和訪談等方法。通過閱讀相關(guān)文獻(xiàn),我們了解了傳統(tǒng)建筑在現(xiàn)代社會中的地位和作用;通過實地觀察,我們深入了解了傳統(tǒng)建筑的設(shè)計理念和施工工藝;通過訪談,我們了解了建筑師和歷史學(xué)家對傳統(tǒng)建筑的認(rèn)識和評價。
在調(diào)研過程中,我們發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)建筑在現(xiàn)代社會中的應(yīng)用越來越廣泛,但同時也面臨著一些挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)建筑的設(shè)計需要考慮現(xiàn)代生活的需求,同時也要考慮到現(xiàn)代技術(shù)和材料的影響。此外,傳統(tǒng)建筑的保護(hù)和傳承也是一個重要的問題。
傳統(tǒng)建筑在現(xiàn)代社會中的應(yīng)用越來越廣泛,如民宿、文化旅游、城市更新等領(lǐng)域。傳統(tǒng)建筑的設(shè)計需要考慮現(xiàn)代生活的需求,同時也要考慮到現(xiàn)代技術(shù)和材料的影響。此外,傳統(tǒng)建筑的保護(hù)和傳承也是一個重要的問題。
本次調(diào)研為傳統(tǒng)建筑與現(xiàn)代設(shè)計的融合提供了有力的支持,也為未來的建筑設(shè)計提供了新的思路和方向。未來,我們需要更加深入地探討傳統(tǒng)建筑在現(xiàn)代社會中的應(yīng)用,以及如何將傳統(tǒng)建筑與現(xiàn)代設(shè)計進(jìn)行更好的融合。
參考文獻(xiàn):
1.《中國傳統(tǒng)建筑設(shè)計與現(xiàn)代設(shè)計融合研究》
2.《傳統(tǒng)建筑在現(xiàn)代社會中的應(yīng)用與挑戰(zhàn)》
3.《傳統(tǒng)建筑的保護(hù)與傳承》