心得體會可以幫助我們總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，為以后的工作和學(xué)習(xí)調(diào)整方向。- 寫心得體會時可以用一些具體的例子和實際經(jīng)驗來支撐觀點。通過閱讀以下這些心得體會范文，我相信您會對寫作心得體會有更深入的理解和認(rèn)識。
公交文明心得體會篇一
近年來，城市公交成為人們出行的首選，因其方便快捷的特點受到大眾的青睞。然而，一些公交乘客的不文明行為卻給整個乘車環(huán)境帶來了困擾。為了改善公交出行環(huán)境，讓每一位乘客都能享受到文明出行的樂趣，我總結(jié)了一些公交文明心得體會。
首先，我認(rèn)為文明出行的關(guān)鍵是要有良好的素質(zhì)和一顆寬容的心。在公交車上，我們總是會遇到很多與我們性格不同的人，有時候會忍不住對其態(tài)度產(chǎn)生不滿。但是，如果我們能換位思考，理解對方的一些行為，給予理解和寬容，相信整個乘車環(huán)境一定會更加和諧。所以，我們需要自覺遵守公交禮儀，禮讓他人，不隨地吐痰、吸煙、大聲喧嘩，以及不要占用他人的座位和擠占公交車門口。
其次，公交車上尤其是高峰期，人們由于擁擠和急于趕時間，容易產(chǎn)生一種焦慮情緒，在脾氣上涌現(xiàn)出來。這時候，我們應(yīng)該學(xué)會控制自己的情緒，盡量保持冷靜和耐心。不管是乘車途中還是在上下車時，都要尊重他人，不要將自己的情緒轉(zhuǎn)嫁給別人。只有保持良好的心態(tài)，我們才能更好地欣賞車窗外的風(fēng)景，更好地享受乘車帶來的便利和舒適。
再次，有時候我們不能僅僅抱怨他人的不文明行為，而應(yīng)該主動引導(dǎo)他人從自己身上做起。如果有乘客在公交車上吃東西或者在車站左右隨地吐痰，我們可以適當(dāng)?shù)靥嵝阉麄兪匾?guī)矩。當(dāng)然，要注意言辭和方式，既不能太過咄咄逼人，又不能軟弱無力。同時，也需要在自己的行為中做出表率，遠(yuǎn)離不文明行為，樹立良好的公民形象，為整個社會創(chuàng)造一個更加和諧、文明的乘車環(huán)境。
最后，文明乘車還需要從改善公交車輛和設(shè)施方面入手。有些公交車輛在設(shè)備方面并不完善，導(dǎo)致一些乘客乘車不便，不得不采取一些不文明的行為。所以，我們應(yīng)該積極提出合理的建議和意見，鼓勵有關(guān)部門改善公交車輛和設(shè)施。只有公交車輛和設(shè)施完善，才能更好地保障乘客的出行質(zhì)量，降低因設(shè)施問題導(dǎo)致的不文明行為發(fā)生。
總之，公交文明是一個長期的過程，需要我們每一個乘客共同參與。每一個人的文明出行都會對整個公交環(huán)境產(chǎn)生一定的積極影響。通過學(xué)會控制情緒、遵守公交禮儀、引導(dǎo)他人和改善車輛設(shè)施，我們可以構(gòu)建一個更加和諧、文明的公交環(huán)境，為自己和他人創(chuàng)造更好的出行體驗。讓我們攜手共同努力，共同營造良好的公交文明風(fēng)尚！
公交文明心得體會篇二
公交車是城市中不可或缺的交通工具之一，擁有數(shù)量龐大的乘客，公交車服務(wù)的優(yōu)劣也直接影響著市民的出行體驗。文明公交則是在公交車服務(wù)的過程中，為了提升乘客出行的舒適度和安全感而積極倡導(dǎo)和實踐的服務(wù)理念。通過乘坐文明公交，不僅僅能夠享受更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，更重要的是能夠感受到社會文明進(jìn)步和道德意識的提高。在這里，我想分享下自己乘坐文明公交的心得體會。
第二段：文明乘車的實踐
上一次乘坐文明公交，我就被其服務(wù)質(zhì)量所震撼。我的目的地是在市區(qū)內(nèi)，沿途車內(nèi)環(huán)境干凈整潔、座位排列整齊、乘客們都自覺嗓門低調(diào)且井然有序，每個乘客上車都是文明刷卡，下車時會主動站在門口等候，不會過分?jǐn)D壓。在車站上，乘客也不會擁擠排隊，具有一定的文明素養(yǎng)和秩序意識。
第三段：文明公交的意義
文明公交不僅是為了保持現(xiàn)代城市的良好形象，也是在提醒市民的文明素養(yǎng)和社會責(zé)任感的同時，提高市民的出行品質(zhì)。文明公交不僅解決了出行困難問題，也為社會建設(shè)和諧、整潔、文明的社會環(huán)境打下了堅實的基礎(chǔ)。文明公交是提升城市居住品質(zhì)的有力保障，也是改善人們生活環(huán)境的決定力量。
第四段：乘客對文明公交的倡導(dǎo)
在現(xiàn)代社會中，文明公交已經(jīng)成為了一種無可替代的公共交通體系。乘客應(yīng)積極參與文明公交的建設(shè)以及自身的優(yōu)異品質(zhì)的維護(hù)，從身邊的行動開始，讓更多的人懂得文明公交的重要性，并愿意和自己一起去實踐。在日常的生活中，乘客應(yīng)遵守良好的乘車規(guī)則和秩序，如搶占座位，站在非指定點位等行為，都是不應(yīng)該存在的。只有通過乘客自治和文明素養(yǎng)的提升，才能實現(xiàn)文明公交的真正價值。
第五段：文明公交的未來
文明公交的實踐存在改善的空間，必須從制度、管理等方面不斷的完善、優(yōu)化服務(wù)，讓更多的公民主動選擇文明公交，讓乘客更加滿意，而且為了引導(dǎo)更多乘客對文明公交的行動，需要加強(qiáng)宣傳鼓勵，以讓更多人了解文明公交的意義和價值，并真正愿意去實踐。
結(jié)語：
總之，文明公交是城市發(fā)展的重要方向，文明公交的發(fā)展也需要市民自覺積極參與，共同維護(hù)良好的交通環(huán)境，并打造一個和諧、整潔、安全、文明的城市。作為公共交通的重要組成部分，文明公交的意義不可小覷，我們每個人都需要從自身做起，培養(yǎng)好的文明公交素質(zhì)，建設(shè)和維護(hù)更加美好的城市人文環(huán)境。
公交文明心得體會篇三
作為城市交通系統(tǒng)的一員，公交車司機(jī)不僅要具備深厚的駕駛技術(shù)，更需要有高度的責(zé)任感與素質(zhì)修養(yǎng)。近年來，越來越多的城市開始倡導(dǎo)“創(chuàng)文明公交車司機(jī)”的理念，提倡公交司機(jī)以身作則，尊重乘客，遵守交通規(guī)則。作為一名公交車司機(jī)，我深有感觸地體會到創(chuàng)文明公交的重要性，并堅信只有不斷努力，才能為乘客和社會做出更大的貢獻(xiàn)。
第二段：推動文明，習(xí)慣在車
在我的工作中，我一直秉持著“安全第一”的原則，時刻將乘客的安全和舒適放在第一位。在早晨高峰時段，我會提前準(zhǔn)備好車輛，保證準(zhǔn)時到達(dá)各個公交站點，讓乘客不再惱火等待。在車內(nèi)，我會積極引導(dǎo)乘客按照次序上車，并提醒他們要牢牢抓好扶手，確保行車期間的安全。我還將隨手關(guān)好車門、不隨意剎車等習(xí)慣堅持貫徹，以保障乘客的出行安全。
第三段：以禮待人，情深意真
作為公車司機(jī)的我，每天面對不同的乘客，學(xué)會用微笑面對和感激他們的支持。我會主動與乘客交流，了解他們的需求，并耐心地解答他們的問題。在冬天的寒冷天氣，我會提前開啟車輛暖氣，讓乘客感到溫暖與舒適。在車內(nèi)，我會牢記每一位乘客的站點，及時提醒他們下車，避免錯過目的地。我還會發(fā)放公車系統(tǒng)相關(guān)的物品，如時刻表、地圖等，為乘客提供便利。
第四段：降聲下氣，公正處理
作為一名公交車司機(jī)，面對各種不同的乘客也必然會遇到各種問題和糾紛。我始終保持冷靜理智的狀態(tài)，在面對爭執(zhí)和紛爭時，能夠以平和的心態(tài)耐心傾聽，公正地處理。我相信只有用公正的態(tài)度面對每一位乘客，才能讓他們感受到公車服務(wù)的質(zhì)量和價值。同時，我也會時刻檢討自己的言行，不以身作則，力求真誠和善待每一位乘客。
第五段：不斷創(chuàng)新，服務(wù)臻精
作為公交車司機(jī)，我時刻不忘提升自己的服務(wù)質(zhì)量和技能。我積極參加相關(guān)培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)先進(jìn)的交通理論與技術(shù)，并加強(qiáng)對新型交通工具與系統(tǒng)的了解。在車內(nèi)，我會播放有益的公益廣告、文明宣傳片等，讓乘客在愉悅的氛圍下獲得知識與啟示。我還會積極參與社區(qū)公益活動，為社會做出貢獻(xiàn)，將文明公交理念推廣到更廣泛的范圍。
總結(jié)：作為一名公交車司機(jī)，開創(chuàng)文明公交是我義不容辭的使命與責(zé)任。我愿意以身作則，用真誠的服務(wù)和良好的行為，為乘客提供舒適、安全的出行環(huán)境，為社會傳遞文明與和諧的力量。我相信，只有通過我們每一個公交車司機(jī)的共同努力，才能實現(xiàn)“創(chuàng)文明公交”的目標(biāo)，為城市交通事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
公交文明心得體會篇四
公交是城市中不可或缺的交通工具，為市民出行提供了重要的便利。而公交能否順利運營、能否得到市民的認(rèn)可，則與公交車內(nèi)部的文明素質(zhì)有很大的關(guān)系。而在我所居住的城市，文明公交成為了一個不斷被強(qiáng)化、推廣和建設(shè)的內(nèi)容。今天，我想要分享的是我對于文明公交的滿意和心得體會。
第二段：文明公交創(chuàng)建的背景
首先，我想對于文明公交的創(chuàng)建背景背景進(jìn)行介紹。在不久之前，我所在的城市公交車上存在有些乘客會因為沒有座位可坐，而會對其他乘客做出不文明或者不禮貌的行為。這些行為不僅給他們自己和其他乘客帶來了困擾，也會因為激怒司機(jī)，可能導(dǎo)致公交車無法正常行駛。因此，為了緩解這些問題，我所在的城市逐漸開始推動文明公交的建設(shè)。
第三段：文明公交的實質(zhì)意義
其次，我想來介紹文明公交的實質(zhì)意義。文明公交強(qiáng)調(diào)的不僅是文明道德素質(zhì)，更注重乘客之間的友善互助。在文明公交上，我們需要自覺保持良好的行為習(xí)慣：不大聲喧嘩，不隨地吐痰、亂扔垃圾，有座位時讓座給需要的人等等。在公共場合，文明禮貌不僅能讓他人感受到我們的友善，也會為社會增添一份和諧美好。
第四段：文明公交在生活中的體現(xiàn)
接下來，我想說說文明公交在生活中的體現(xiàn)。文明公交惠及了我們的生活方方面面，讓我們擁有了更加和諧的交通文化。因此，在文明公交上，很多乘客會遵守秩序，讓座，尊重他人的權(quán)利，尊重公共設(shè)施，避免無意義的言語沖突和爭吵等等，這樣的態(tài)度真正地提升了我們的生活質(zhì)量。
第五段：總結(jié)
綜上所述，文明公交在我們的城市生活中具有非常重要的意義。在我所在的城市，隨著文明公交工程的不斷推進(jìn)和各種措施的不斷完善，很多乘客越來越意識到自身的責(zé)任和義務(wù)，養(yǎng)成了在公共場合文明、禮貌的良好習(xí)慣，讓整個城市的交通文化更加健康有序。如此看來，文明公交的建設(shè)不僅是城市文明建設(shè)的一個重要組成部分，也是城市一道亮麗的風(fēng)景線。此次體驗也讓我更加明白了個人道德和社會文明的重要性，同時也更加重視文明公交所帶來的美好。
公交文明心得體會篇五
公交車是現(xiàn)代都市交通的重要組成部分，隨著城市化進(jìn)程的加快，公交車的日常使用率不斷提高。而文明行車是保障公共交通順利進(jìn)行的前提，不僅可以提高公共交通的舒適度，還能體現(xiàn)出一個國家、一個城市的文明程度。故此，本文將分享筆者在公交車文明行車方面的心得體會。
第二段：文明乘車
文明乘車是公交車文明行車的基本要求。作為乘客，我們應(yīng)該先進(jìn)去后出來，不要大聲喧嘩或者大聲說話，不要在車廂內(nèi)吃東西或者喝飲料，更不能在車廂內(nèi)吐痰、吸煙等，這些都是不文明的行為，會對其他乘客造成不必要的干擾和影響，也是不守規(guī)矩的表現(xiàn)。
第三段：關(guān)注安全
安全是文明行車的重要因素。在使用公交車時，請勿攜帶危險物品如刀具、易燃易爆物品等，避免因個人行為造成安全隱患；在公交車上，請注意站穩(wěn)扶好，不要大聲嚷嚷、打鬧和離座行走，以免造成意外事故。
第四段：尊重他人
在公交車上，我們需要尊重別人的文明，不要大聲喧嘩，更不要在車上打電話，如果必須打電話，盡量降低音量，并盡量縮短通話時間；在座位上睡覺應(yīng)該保持身體直立，不要靠在他人身上；患有傳染性疾病的乘客應(yīng)該佩戴口罩，確保不會影響到他人的健康。
第五段：共建文明
文明行車的最終目的是希望構(gòu)建一個和諧、寧靜的環(huán)境。公共交通是每一個人都需要的，我們應(yīng)該從自身做起，將文明乘車、安全意識、尊重他人體現(xiàn)在自身的行為當(dāng)中，并引導(dǎo)他人共同參與其中，從而共建文明、安全、和諧的社會環(huán)境。
結(jié)語
在公共交通中，文明行車不僅能體現(xiàn)一個人的素質(zhì)和社會責(zé)任，更能創(chuàng)造出一個和諧美好的社會環(huán)境。讓我們從個人做起，用自己的行動詮釋文明，用自己的微笑和謙遜贏得更多的關(guān)注，成為一個溫暖、文明、安全乘車的行為模范。
公交文明心得體會篇六
公交司機(jī)是城市中常見的職業(yè)，他們肩負(fù)著將市民從一個地方安全送往另一個地方的重要任務(wù)。然而，不可否認(rèn)的是，一些公交司機(jī)的不文明行為給乘客帶來了許多不便和困擾。作為一名有著多年從業(yè)經(jīng)驗的公交司機(jī)，我深感責(zé)任重大，也從自身經(jīng)歷中認(rèn)識到了做好服務(wù)的重要性。在此，我將分享一些我對于“不文明公交司機(jī)”的體會和心得。
首先，作為一名公交司機(jī)，應(yīng)該始終保持微笑和友善的態(tài)度。在車輛擁擠、路況復(fù)雜等情況下，許多乘客可能會情緒激動或者有些不耐煩。這時，作為公交司機(jī)的我們應(yīng)該冷靜地對待，并時刻保持微笑和友善的態(tài)度。通過友好的溝通和態(tài)度，我們能夠有效地緩解乘客的不滿情緒，為他們提供舒適的乘車環(huán)境。
其次，要做到守時守信。準(zhǔn)時上下班對于公交司機(jī)來說非常重要。遲到不僅會給乘客帶來困擾，也會影響整個交通系統(tǒng)的運行。作為公交司機(jī)，我們應(yīng)該提前合理地安排時間，確保能夠按時上下班，不給乘客和同事帶來不便。
再次，切勿攜帶不良習(xí)氣和情緒上車。作為一名公交司機(jī)，我們應(yīng)該時刻保持良好的職業(yè)道德和作風(fēng)。嚴(yán)禁在駕駛公交車期間攜帶不良習(xí)氣或情緒上車，如吸煙、大聲喧嘩、爭吵等。這不僅會給乘客帶來不適，也給自己的形象和工作帶來負(fù)面影響。公交司機(jī)應(yīng)該時刻保持良好的心態(tài)，以專注和耐心服務(wù)好每一位乘客。
此外，安全駕駛是公交司機(jī)的首要任務(wù)。公交司機(jī)責(zé)任重大，必須時刻保持專注，確保乘客的安全。我們應(yīng)該密切關(guān)注交通狀況、遵守交通規(guī)則，并注意車輛的保養(yǎng)和安全設(shè)備的使用。只有做好了安全工作，才能保證乘客的安全和舒適。
最后，公交司機(jī)應(yīng)該主動幫助有需要的乘客。許多乘客可能會遇到諸如迷路、攜帶重物等問題，作為公交司機(jī)，我們應(yīng)該主動提供幫助。我們可以給予他們指引，提供幫助上下車，幫助有需要的乘客搬運重物等。這些舉動不僅能提高乘客的出行便利性，也是對他人的尊重和關(guān)愛的表達(dá)。
綜上所述，作為一名公交司機(jī)，要時刻保持微笑和友善的態(tài)度，守時守信，切勿攜帶不良習(xí)氣和情緒上車，注重安全駕駛，主動幫助有需要的乘客。只有做到這些，才能真正提升乘客的滿意度，為城市的交通運輸做出貢獻(xiàn)。我希望每一位公交司機(jī)都能以這些體會和心得為指導(dǎo)，共同努力打造一個文明、有序的公共交通環(huán)境。
公交文明心得體會篇七
近年來，公交出行成為現(xiàn)代都市人生活中不可或缺的一部分。然而，乘坐公交車時，不少乘客會遇到一些不文明的公交司機(jī)，例如態(tài)度冷漠、駕駛粗魯?shù)?。作為一名曾?jīng)的不文明公交司機(jī)，我深感愧疚，反思自己的行為，并找到了一些心得體會，希望能夠與大家分享。
段落一：重視態(tài)度的重要性
作為公交司機(jī)，我們與乘客接觸的時間較短，但也要注重對待每一位乘客的態(tài)度。曾經(jīng)，我總是感到疲憊和壓抑，這導(dǎo)致了我對乘客的冷漠和無禮。然而，我漸漸明白，態(tài)度的好壞會直接影響到乘客的出行體驗和對公交公司的評價。我們應(yīng)該始終保持微笑，用溫暖的目光與每個乘客打招呼，耐心解答乘客的問題和需求。一個友善熱情的態(tài)度將會讓乘客感受到溫暖和尊重，從而更加體驗乘坐公交的舒適感。
段落二：提升駕駛素質(zhì)的必要性
公交司機(jī)的駕駛素質(zhì)直接關(guān)系到乘客的安全和出行體驗。曾經(jīng)的我經(jīng)常駕駛粗魯，頻繁變線和剎車突然，容易讓乘客感到不安和身體不適。通過聽取乘客的建議和反饋，我了解到提升駕駛素質(zhì)的迫切性。我們應(yīng)該始終遵守交通規(guī)則，平穩(wěn)駕駛，合理使用剎車和轉(zhuǎn)向器，避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎。同時，駕駛過程中適應(yīng)車流情況，減少變線次數(shù)，保持行駛的穩(wěn)定性，讓乘客感受到安全和舒適。
段落三：維護(hù)公交車內(nèi)秩序的重要性
在公交車內(nèi)，乘客們期望有一個文明有序的環(huán)境。然而，曾經(jīng)的我并沒有意識到這一點，對于不文明的乘客行為往往視而不見。通過與乘客的互動，我明白了維護(hù)公交車內(nèi)秩序的重要性。作為公交司機(jī)，我們應(yīng)該積極勸阻乘客的不文明行為，例如吸煙、亂丟垃圾等。對于有需求的乘客，我們應(yīng)該提供幫助和關(guān)心。只有共同維護(hù)好公交車內(nèi)的環(huán)境，才能給乘客們提供一個舒適、有序的出行環(huán)境。
段落四：傾聽乘客意見的必要性
公交司機(jī)需要不斷進(jìn)步和改善，而乘客的意見和建議是我們的寶貴財富。曾經(jīng)的我沒有重視乘客的反饋，這導(dǎo)致一些問題沒有及時解決，使得乘客對公交司機(jī)的滿意度下降?，F(xiàn)在，我積極主動地傾聽乘客的意見和建議，了解他們的需求，并根據(jù)反饋進(jìn)行改進(jìn)。通過定期開展乘客滿意度調(diào)查和意見征集，我不斷優(yōu)化服務(wù)，提高乘客的滿意度和體驗感。
結(jié)尾段：致力于提供文明出行服務(wù)
作為一名曾經(jīng)的不文明公交司機(jī)，我深感愧疚，也非常慶幸有機(jī)會改正錯誤。通過重視態(tài)度、提升駕駛素質(zhì)、維護(hù)公交車內(nèi)秩序和傾聽乘客意見等方面的努力，我逐漸成長為一名文明的公交司機(jī)。我將繼續(xù)努力，致力于提供更好的文明出行服務(wù)，為乘客帶來舒適和滿意的出行體驗。作為公交司機(jī)，我們的責(zé)任不僅僅是駕駛車輛，更是為社會創(chuàng)造一個文明和諧的出行環(huán)境。
公交文明心得體會篇八
近年來，不文明行為逐漸成為社會問題的焦點。在公共場所，不文明行為更是讓人深感困擾。公交作為城市常見的交通工具，司機(jī)素質(zhì)與服務(wù)態(tài)度直接關(guān)系到市民乘坐體驗。然而，有些公交司機(jī)不文明的行為卻時有發(fā)生，嚴(yán)重影響交通秩序和市民出行心情。本文將探討不文明公交司機(jī)的心得體會，希望能引起更多司機(jī)的重視和改變。
首先，作為公交司機(jī)，要明確自己的職責(zé)和責(zé)任。公交作為城市交通的重要組成部分，承擔(dān)著運送市民安全快捷到達(dá)目的地的職責(zé)。作為公交員工，司機(jī)應(yīng)該明確自己的職責(zé)是保證乘客安全、提供方便、維護(hù)秩序。而不少司機(jī)卻忽視了這樣的職責(zé)，以自我為中心，對乘客態(tài)度冷漠甚至粗暴。這不僅是對工作的不負(fù)責(zé)任，更是對乘客的不尊重。
其次，提高公交司機(jī)的服務(wù)意識至關(guān)重要。公交司機(jī)是乘客接觸到的第一道門檻，他們的服務(wù)態(tài)度直接影響到乘客對公交公司的整體印象。因此，公交公司有義務(wù)通過培訓(xùn)和督促，提高司機(jī)的服務(wù)意識。司機(jī)要具備耐心和良好的溝通能力，主動向乘客提供幫助，尊重每一位乘客，積極解決問題。司機(jī)要意識到，他們的服務(wù)不僅僅是運送乘客，更是提供一種溫暖和舒適的乘坐體驗。
再次，公交公司應(yīng)該加強(qiáng)對司機(jī)的管理和監(jiān)督。提高司機(jī)的素質(zhì)和服務(wù)水平需要公司的支持和指導(dǎo)。公司應(yīng)該建立完善的監(jiān)督機(jī)制，對司機(jī)的工作進(jìn)行評估和考核。對于不文明行為嚴(yán)重的司機(jī)，應(yīng)該及時進(jìn)行處理和教育，甚至進(jìn)行停職處理，以警示其他司機(jī)。此外，公交公司還應(yīng)該積極引入科技手段，通過安裝監(jiān)控設(shè)備和接收乘客舉報，實現(xiàn)對司機(jī)工作過程的實時監(jiān)控和糾錯。
最后，公交司機(jī)要樹立良好的職業(yè)形象，積極投入到工作中。公交司機(jī)作為城市的服務(wù)人員，應(yīng)該以守時守紀(jì)、熱情服務(wù)為原則，做到規(guī)范駕駛，禮貌待人。對于一些司機(jī)常見的不文明行為，如吸煙、打電話等，司機(jī)們要自覺遵守規(guī)定，起到示范作用。同時，司機(jī)們還應(yīng)該加強(qiáng)自身素質(zhì)的提升，通過學(xué)習(xí)與交流，不斷提高自己的駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，為乘客提供更好的服務(wù)。
總之，不文明公交司機(jī)的行為嚴(yán)重影響了公交形象和市民的出行心情。解決這一問題需要公交公司、社會以及司機(jī)自身的共同努力。公交公司要加強(qiáng)對司機(jī)的管理和培訓(xùn)，鼓勵他們提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。社會應(yīng)該加強(qiáng)對不文明行為的批評和監(jiān)督，共同營造文明、和諧的公共交通環(huán)境。而公交司機(jī)本人，要明確自己的職責(zé)，提高服務(wù)意識，良好的職業(yè)形象，為市民提供更好的出行體驗。只有這樣，我們才能共同打造一個更加文明的城市。
公交文明心得體會篇九
第一段：引言（約200字）
如今，城市交通擁堵、行為不文明問題逐漸凸顯，為了建設(shè)文明城市，各地紛紛開展“創(chuàng)文明公交車司機(jī)”活動。作為城市道路交通的主要參與者，公交車司機(jī)在日常工作中飽受壓力與挑戰(zhàn)。然而，通過堅守崗位、改變行為習(xí)慣，我領(lǐng)悟到了許多人生道理和發(fā)現(xiàn)，獲得了一種內(nèi)心的滿足。
第二段：良好服務(wù)（約300字）
作為一名公交車司機(jī)，良好服務(wù)是我的首要職責(zé)。我發(fā)現(xiàn)，只有真正與乘客溝通、關(guān)心乘客需求，我們才能夠提供更好的服務(wù)。因此，我常常主動詢問乘客的目的地，并主動提供路線建議。我也會在乘客辭別時禮貌致謝，讓乘客感受到我們真誠的服務(wù)態(tài)度。我相信，良好服務(wù)不僅可以讓乘客感到愉快，還能提高整體的乘坐體驗，助推公共交通的發(fā)展。
第三段：交通安全（約300字）
道路安全是公交車司機(jī)工作中最重要的一環(huán)。長期以來，我深感交通安全的緊迫性和責(zé)任感。在路上，我時刻保持警覺，嚴(yán)守交通規(guī)則。不論天氣狀況如何，我都會減速慢行，確保乘客的安全。同時，我也會積極向后座的乘客提醒系好安全帶，并主動與乘客合作，共同維護(hù)車內(nèi)的安全與穩(wěn)定。盡管我在路上遇到了各種各樣的挑戰(zhàn)，但我相信，只有將交通安全放在首位，我們才能夠構(gòu)建一個安全、順暢的城市交通環(huán)境。
第四段：文明禮貌（約300字）
“文明行車，從我做起?！弊鳛橐幻麆?chuàng)文明公交車司機(jī)，我始終堅守著文明禮貌的底線。在路上，我主動禮讓行人，不使用危險的導(dǎo)向行為，盡量保持車輛平穩(wěn)行駛，從而減少乘客的不必要的晃動。同時，我也始終堅持文明用語，盡量與乘客保持良好的溝通，并向乘客傳遞正能量，希望每一位乘客都能帶著愉快的心情下車。通過自己的行為影響他人，我相信，我們可以共同營造一個文明、和諧的社會環(huán)境。
第五段：心靈成長（約300字）
通過參與“創(chuàng)文明公交車司機(jī)”活動，我得到了很多的心靈成長。在與乘客的互動中，我學(xué)會了如何正確管理情緒，處理突發(fā)事件，培養(yǎng)耐心與細(xì)心。公交車司機(jī)這個職業(yè)不僅考驗技術(shù)，更考驗對人的理解與關(guān)懷。在與各類乘客的接觸中，我結(jié)識了許多各行各業(yè)的人，他們有的忍受著病痛，有的帶著辛勞的汗水，有的承擔(dān)著家庭的重任。他們的生活和故事啟示著我，讓我從工作中領(lǐng)悟到生活的真諦。在這個過程中，我在逆境中成長，找到了屬于自己的幸福。
結(jié)束語（約100字）
作為一名公交車司機(jī)，我相信，只有每一個人從自己的崗位做起，才能共同創(chuàng)造一個更加美好的社會。我將秉持著良好服務(wù)、交通安全、文明禮貌的原則，堅守在工作崗位上，為建設(shè)文明城市貢獻(xiàn)自己的力量。
公交文明心得體會篇十
公交是城市中最重要的交通工具之一，它能夠在城市中的各個角落為人們提供便捷的交通服務(wù)。公交車站遍布各個區(qū)域，不論是商業(yè)中心、居住區(qū)還是市區(qū)邊緣，都能夠找到公交車站。而且，公交車的乘坐費用也相對較低，對于經(jīng)濟(jì)條件一般的人來說，選擇公交出行是非常明智的選擇。
第二段：公交的環(huán)保特點和節(jié)能效益
隨著環(huán)保意識的不斷增強(qiáng)，公交的環(huán)保特點和節(jié)能效益也受到了更多的重視。與私家車相比，公交車可以容納更多的乘客，減少了單獨駕車帶來的碳排放。而且，公交車輛往往由專業(yè)公司運營，擁有更先進(jìn)的發(fā)動機(jī)和廢氣處理設(shè)施，控制排放污染物的能力更強(qiáng)。由于公交車輛載客量大，相較于私家車，公交的燃料消耗也相對較低，從而進(jìn)一步減少了對能源的需求。
第三段：公交的社交功能和交通擁堵緩解
公交車在城市中不僅僅是一種交通工具，還具有一定的社交功能。在乘坐公交車的過程中，乘客可以和陌生人交流、交換意見，增進(jìn)了社會的交流和互動。另外，公交車在城市交通擁堵的緩解中起到了重要作用。與私家車相比，公交車能夠一次性運輸更多的人，減少了道路上的交通量。在高峰時段，如果更多的人選擇乘坐公交車，道路上的交通擁堵狀況將得到明顯改善。
第四段：公交的不足之處和問題
雖然公交的好處不容忽視，但是也存在一些不足之處和問題。首先是公交車輛的擁擠問題，特別是在高峰時段，乘坐公交車往往需要擠擠挨挨，給乘客帶來不便。其次是公交的時間不確定性，由于交通狀況的波動，公交車的到站時間不如私家車穩(wěn)定，可能會造成乘客的等待和耽誤。此外，公交車站的整體設(shè)施和服務(wù)水平也存在差異，有些車站缺乏舒適的候車環(huán)境和提供便利服務(wù)的設(shè)施。
第五段：個人對公交的體會和建議
我個人對公交車的體會是，公交車雖然存在一些不足之處，但是其便捷性和環(huán)保特點使其成為城市出行的理想選擇。在乘坐公交車時，我會盡量避開高峰時段，以免遇到擁擠的情況。另外，我覺得公交車站的設(shè)施和服務(wù)水平可以進(jìn)一步提高，例如增加座椅、加裝遮陽棚等，為乘客提供更加舒適的候車環(huán)境。同時，公交公司也應(yīng)該與相關(guān)部門合作，優(yōu)化公交線路和時間表，改善公交車的準(zhǔn)時率。只有通過共同努力，公交才能更好地為城市的居民提供出行便利服務(wù)。
在現(xiàn)代城市中，公交的地位和作用不可忽視。它為城市居民提供了便捷的交通選擇，并發(fā)揮了環(huán)保、節(jié)能和社交等多重功能。雖然公交還存在一些問題，但是通過持續(xù)的改進(jìn)和優(yōu)化，我相信公交將會成為城市出行的精品服務(wù)。
公交文明心得體會篇十一
公交實心是指在公共交通領(lǐng)域中，為了提高服務(wù)質(zhì)量和保護(hù)乘客利益而推出的一項制度。它要求公交車公司要做到車輛安全可靠，駕駛員素質(zhì)高，服務(wù)態(tài)度好，以及保障乘客的基本權(quán)益，從而深度挖掘公交的服務(wù)優(yōu)勢，實現(xiàn)公共交通的高效、快速與安全。在這篇文章中，將從我個人的實際乘坐公交實心的體驗出發(fā)，分享我的得體會，以期能夠引起更多人對公交實心的認(rèn)識和關(guān)注。
第一段：公交實心的特征
公交實心，作為公交公司實現(xiàn)規(guī)范化、制度化管理，提升服務(wù)質(zhì)量和保障乘客利益的先行者，在城市公共交通領(lǐng)域中占據(jù)著非常重要的地位。它主要通過要求公交車輛要具備相關(guān)的防火、防撞、SCP等裝置，并經(jīng)過多項檢測和檢驗，以確保車輛的安全可靠性；要求駕駛員具備駕駛技能及道德素質(zhì)，嚴(yán)于自律，做到安全守則周周過等，以確保駕駛員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)；要求服務(wù)詳細(xì)規(guī)范，例如對于服務(wù)的時間、在線細(xì)節(jié)等要求做到科學(xué)規(guī)范與全面信息化，讓乘客能在乘車過程中體驗到便捷、高效和安全。
第二段：公交實心的嘗試
在我所居住的城市，公交實心的推廣較早，并得到了許多市民的認(rèn)可。在使用公交實心之前，我并沒有很強(qiáng)的期望值，但直到體驗后，才發(fā)現(xiàn)實在是讓我感到驚喜的。無論是車輛乘坐的安全性還是駕駛員服務(wù)質(zhì)量，都得到了很好的體現(xiàn)。在這里，特別是提一下駕駛員的素質(zhì)。不論是發(fā)車前的開車檢查，還是車輛換班時的交給下一個駕駛員的工作總結(jié)，都很詳實且科學(xué)，充分保證了換班之后的乘客安全出行。
第三段：公交實心的收獲
乘坐公交實心之后，我漸漸認(rèn)識到整個城市公交環(huán)境的優(yōu)越性，同時，也明白了公交實心所帶來的優(yōu)勢。一方面，它提高了人們對公共交通的安全性與信任度，促進(jìn)了公共交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；另一方面，它推動了公交服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范了公交市場，建立了市場準(zhǔn)入門檻，有力促進(jìn)了公共交通品牌的提升，吸引并留住了更多的乘客。
第四段：公交實心的挑戰(zhàn)
雖然公交實心在公交領(lǐng)域中起到了積極的推動作用，但要想取得長足發(fā)展，還需面臨一些挑戰(zhàn)。例如，公交車公司要做好車輛的保養(yǎng)維修工作，保證車輛的正常運轉(zhuǎn)和乘客安全；駕駛員的培訓(xùn)和管理也需要繼續(xù)加強(qiáng)，確保其技能和道德水平，為乘客提供更高效、高質(zhì)量的服務(wù)；同時，對于公共交通的市場化問題，也需要進(jìn)行深入探討，加強(qiáng)宣傳推廣，讓公眾進(jìn)一步認(rèn)識到公交實心的重要性和必要性，進(jìn)一步推動公共交通事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
第五段：總結(jié)與建議
從我的個人經(jīng)歷來看，公交實心確實是提高公共交通服務(wù)水平、保障乘客利益的重要措施之一。它被廣為推廣，也成功地實現(xiàn)了許多預(yù)期的效果。然而，整個行業(yè)仍面臨著一些本質(zhì)性的挑戰(zhàn)和問題，需要我們共同來探討解決。因此，我建議在以后的推廣過程中，加強(qiáng)管理、提高服務(wù)品質(zhì)，兼顧乘客和企業(yè)的利益，讓公交實心成為城市公共交通服務(wù)的代表，帶領(lǐng)公共交通事業(yè)走向更加輝煌的未來。
公交文明心得體會篇十二
記得我國清末廣東有一個總督，看到英國軍艦在海上能準(zhǔn)確的發(fā)炮打擊我國的小船，這位總督認(rèn)為有鬼神在作怪，他跑到軍艦前靜坐拜神，一個星期不吃不喝不動，結(jié)果餓死。造成悲劇的原因是因為他的無知。他只看到了軍艦的表現(xiàn)，確不知道是由于軍艦內(nèi)部的精密技術(shù)。在這次調(diào)查在，我感受到，公交讓座問題，我們不能只責(zé)怪大學(xué)生道德問題這個表現(xiàn)，更要看到背后的'原因。
從這次調(diào)查活動中，我學(xué)到了看問題的方法，我們不僅要看表象，也要看背后的本質(zhì)原因。
公交文明心得體會篇十三
近年來，越來越多的城市開始實行公交實心化，即通過優(yōu)化路線、增加班次、提升服務(wù)質(zhì)量等措施，使得公交更加快捷高效，方便市民出行。公交實心化的意義在于，可以緩解城市交通擁堵，提高出行效率，減少私家車使用量，降低空氣污染，同時也能為市民帶來更加舒適、便捷的出行體驗。
第二段：公交實心化對出行效率的提升
公交實心化的最大優(yōu)勢在于提高了出行效率。在實心化之前，許多公交線路班次較少，運營時間短，無法滿足市民的出行需求。但實心化之后，例如在繁忙的交通時段增加班次、優(yōu)化路線等，公交的出行時間和效率都得到了很大的提升。因此，許多市民在選擇出行方式時更愿意選擇公交，這也進(jìn)一步緩解了城市擁堵的問題。
第三段：公交實心化對環(huán)境保護(hù)的促進(jìn)
公交實心化不僅可以提高出行效率，而且對環(huán)境保護(hù)也有積極的促進(jìn)作用。在交通中，排放的尾氣會對空氣產(chǎn)生嚴(yán)重的污染，而隨著公交實心化的推進(jìn)，市民選擇乘坐公交的比例明顯增加，這意味著私家車的使用量也減少了很多，對減少城市的空氣污染非常有幫助。
第四段：公交實心化對市民出行體驗的改善
作為一項為市民服務(wù)的公共服務(wù)，在提高出行效率和環(huán)境保護(hù)的同時，公交實心化還能夠進(jìn)一步提高市民的出行體驗。對于出行時間固定的市民來說，班次密集、及時的公交服務(wù)可以讓他們更加方便、準(zhǔn)時地到達(dá)目的地，因此在工作和生活方面更加自如。此外，通過增加公交車輛數(shù)量、完善公交服務(wù)設(shè)施等方式，如候車亭、公交卡等，也能夠提高市民的使用體驗。
第五段：總結(jié)
通過上述內(nèi)容，我們可以看出，公交實心化不僅可以提高城市的交通效率，同時對環(huán)境保護(hù)和市民出行體驗也產(chǎn)生重要影響。在今后的城市交通規(guī)劃和管理中，我們還需要繼續(xù)推進(jìn)公交實心化，并注重提高出行體驗、服務(wù)質(zhì)量，為市民創(chuàng)造更好的出行環(huán)境。
公交文明心得體會篇十四
今年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動上，與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。
多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為××搞好服務(wù)，為××的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補(bǔ)助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。xx年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識。
在上半年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。二、維修工作。
在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時工作中也是爭取每個維修點的機(jī)會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。四、安全工作 安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成xx年的全年工作。
xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價值達(dá)150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?？炭嚆@研，爭做技術(shù)尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2。0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機(jī)動力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬。”
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xxx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
公交文明心得體會篇十五
公交車是現(xiàn)代城市交通的重要組成部分，它聯(lián)系著城市的方方面面，也承載著著百姓的出行期待。作為一名職業(yè)女性，我每天的上下班路上都要經(jīng)過擁擠的公交車站，坐上擁擠的公交車，感受著一天忙碌工作后的疲憊和壓力。通過這些年的經(jīng)驗積累，我對路公交有了一些深刻的體會和心得。既是一種交通工具，又是一面社會鏡子，它教會了我如何保持耐心、關(guān)心他人、珍愛環(huán)境，讓我懂得了在喧囂的城市中尋找一絲寧靜。
首先，公交車教會了我保持耐心。隨著城市的發(fā)展，公交車的工作量逐年增加，車內(nèi)車外的擁擠人群也越來越多。每天早晨，我站在擁擠的公交車站等待車輛的到來，總是感到焦灼不安。車輛終于到來時，車內(nèi)已然披上了一層混亂的氣息，乘客們擠在小小的空間里，不時發(fā)出嘆息和怨言。在這種情況下，我往往選擇放慢節(jié)奏，保持冷靜和耐心。像我一樣，其他乘客也在默默忍受，無論是一句客套話或是一種微笑，都可以讓這個短暫的等待變得稍微輕松些。我學(xué)會不再焦躁，明白了短暫的等待是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢杀苊獾囊徊糠?，只有保持好心情，不急躁才能讓一切更加順利?BR> 其次，公交車教會了我關(guān)心他人。在公交車上，我經(jīng)常會看到一些行動不便的老人和殘疾人需要他人的幫助。我曾經(jīng)目睹過一位老人摔倒在車廂內(nèi)，其他乘客紛紛伸出援助之手。這一幕深深觸動了我，讓我領(lǐng)悟到人與人之間的情感紐帶是如此緊密。自那以后，我每每在公交車上遇到有需要幫助的人，都會主動迎上前去，伸出援手?；蚴菫橐晃蛔谖疫吷系睦先俗屪?，或是幫助一個失物的乘客找回物品。這些小小的舉動也讓我感覺自己的存在有了價值，讓這個城市充滿了溫暖與愛心。
再次，公交車教會了我珍愛環(huán)境。公交車作為一種環(huán)保的交通工具，減少了其他車輛的排放量，保護(hù)了城市的大氣環(huán)境。我常常為乘坐公交車而感到自豪，因為這是為環(huán)保做出的小小貢獻(xiàn)。與此同時，公交車站和車廂內(nèi)的衛(wèi)生情況也時常讓我感到困惑，有時甚至讓我發(fā)出感慨。車廂內(nèi)的吃東西和吐痰行為讓車廂變得臟亂不堪；車站周圍的垃圾和煙蒂讓人感到無奈。在每次乘坐公交車的過程中，我努力保持自己的行為和言談，積極參與到車輛清潔和環(huán)境保護(hù)中。我相信未來的城市只有在每個人的努力下，才能變得更加美好。
最后，公交車讓我懂得了在喧囂的城市中尋找一絲寧靜。每天下班后，我總是選擇乘坐公交車回家，它帶給我一種獨特的感受。當(dāng)我閉上眼睛，感受到車廂內(nèi)的微弱光線，感受到別人的呼吸聲和車輛的轟鳴聲，我突然明白了平凡的日常生活是多么的美妙。我學(xué)會了在這片喧囂的城市中放慢步伐，聽一曲輕音樂，看一本書，或是與朋友交流。這樣的一刻是如此的安寧，讓我忘卻工作上的壓力和生活中的喧囂。
路公交心得體會，讓我從一個匆忙而疲憊的上下班族，變成了一個悠閑而從容的城市觀察者。我感受到了等待的美好，體會到了他人的關(guān)懷，珍視每一個環(huán)保的舉動。公交車不僅僅是一個交通工具，更是一個學(xué)校，教會了我如何保持耐心、關(guān)心他人、珍愛環(huán)境，讓我懂得了在喧囂的城市中尋找一絲寧靜。擁有這樣的心得體會，我對未來的生活充滿了希望和期待。
公交文明心得體會篇一
近年來，城市公交成為人們出行的首選，因其方便快捷的特點受到大眾的青睞。然而，一些公交乘客的不文明行為卻給整個乘車環(huán)境帶來了困擾。為了改善公交出行環(huán)境，讓每一位乘客都能享受到文明出行的樂趣，我總結(jié)了一些公交文明心得體會。
首先，我認(rèn)為文明出行的關(guān)鍵是要有良好的素質(zhì)和一顆寬容的心。在公交車上，我們總是會遇到很多與我們性格不同的人，有時候會忍不住對其態(tài)度產(chǎn)生不滿。但是，如果我們能換位思考，理解對方的一些行為，給予理解和寬容，相信整個乘車環(huán)境一定會更加和諧。所以，我們需要自覺遵守公交禮儀，禮讓他人，不隨地吐痰、吸煙、大聲喧嘩，以及不要占用他人的座位和擠占公交車門口。
其次，公交車上尤其是高峰期，人們由于擁擠和急于趕時間，容易產(chǎn)生一種焦慮情緒，在脾氣上涌現(xiàn)出來。這時候，我們應(yīng)該學(xué)會控制自己的情緒，盡量保持冷靜和耐心。不管是乘車途中還是在上下車時，都要尊重他人，不要將自己的情緒轉(zhuǎn)嫁給別人。只有保持良好的心態(tài)，我們才能更好地欣賞車窗外的風(fēng)景，更好地享受乘車帶來的便利和舒適。
再次，有時候我們不能僅僅抱怨他人的不文明行為，而應(yīng)該主動引導(dǎo)他人從自己身上做起。如果有乘客在公交車上吃東西或者在車站左右隨地吐痰，我們可以適當(dāng)?shù)靥嵝阉麄兪匾?guī)矩。當(dāng)然，要注意言辭和方式，既不能太過咄咄逼人，又不能軟弱無力。同時，也需要在自己的行為中做出表率，遠(yuǎn)離不文明行為，樹立良好的公民形象，為整個社會創(chuàng)造一個更加和諧、文明的乘車環(huán)境。
最后，文明乘車還需要從改善公交車輛和設(shè)施方面入手。有些公交車輛在設(shè)備方面并不完善，導(dǎo)致一些乘客乘車不便，不得不采取一些不文明的行為。所以，我們應(yīng)該積極提出合理的建議和意見，鼓勵有關(guān)部門改善公交車輛和設(shè)施。只有公交車輛和設(shè)施完善，才能更好地保障乘客的出行質(zhì)量，降低因設(shè)施問題導(dǎo)致的不文明行為發(fā)生。
總之，公交文明是一個長期的過程，需要我們每一個乘客共同參與。每一個人的文明出行都會對整個公交環(huán)境產(chǎn)生一定的積極影響。通過學(xué)會控制情緒、遵守公交禮儀、引導(dǎo)他人和改善車輛設(shè)施，我們可以構(gòu)建一個更加和諧、文明的公交環(huán)境，為自己和他人創(chuàng)造更好的出行體驗。讓我們攜手共同努力，共同營造良好的公交文明風(fēng)尚！
公交文明心得體會篇二
公交車是城市中不可或缺的交通工具之一，擁有數(shù)量龐大的乘客，公交車服務(wù)的優(yōu)劣也直接影響著市民的出行體驗。文明公交則是在公交車服務(wù)的過程中，為了提升乘客出行的舒適度和安全感而積極倡導(dǎo)和實踐的服務(wù)理念。通過乘坐文明公交，不僅僅能夠享受更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，更重要的是能夠感受到社會文明進(jìn)步和道德意識的提高。在這里，我想分享下自己乘坐文明公交的心得體會。
第二段：文明乘車的實踐
上一次乘坐文明公交，我就被其服務(wù)質(zhì)量所震撼。我的目的地是在市區(qū)內(nèi)，沿途車內(nèi)環(huán)境干凈整潔、座位排列整齊、乘客們都自覺嗓門低調(diào)且井然有序，每個乘客上車都是文明刷卡，下車時會主動站在門口等候，不會過分?jǐn)D壓。在車站上，乘客也不會擁擠排隊，具有一定的文明素養(yǎng)和秩序意識。
第三段：文明公交的意義
文明公交不僅是為了保持現(xiàn)代城市的良好形象，也是在提醒市民的文明素養(yǎng)和社會責(zé)任感的同時，提高市民的出行品質(zhì)。文明公交不僅解決了出行困難問題，也為社會建設(shè)和諧、整潔、文明的社會環(huán)境打下了堅實的基礎(chǔ)。文明公交是提升城市居住品質(zhì)的有力保障，也是改善人們生活環(huán)境的決定力量。
第四段：乘客對文明公交的倡導(dǎo)
在現(xiàn)代社會中，文明公交已經(jīng)成為了一種無可替代的公共交通體系。乘客應(yīng)積極參與文明公交的建設(shè)以及自身的優(yōu)異品質(zhì)的維護(hù)，從身邊的行動開始，讓更多的人懂得文明公交的重要性，并愿意和自己一起去實踐。在日常的生活中，乘客應(yīng)遵守良好的乘車規(guī)則和秩序，如搶占座位，站在非指定點位等行為，都是不應(yīng)該存在的。只有通過乘客自治和文明素養(yǎng)的提升，才能實現(xiàn)文明公交的真正價值。
第五段：文明公交的未來
文明公交的實踐存在改善的空間，必須從制度、管理等方面不斷的完善、優(yōu)化服務(wù)，讓更多的公民主動選擇文明公交，讓乘客更加滿意，而且為了引導(dǎo)更多乘客對文明公交的行動，需要加強(qiáng)宣傳鼓勵，以讓更多人了解文明公交的意義和價值，并真正愿意去實踐。
結(jié)語：
總之，文明公交是城市發(fā)展的重要方向，文明公交的發(fā)展也需要市民自覺積極參與，共同維護(hù)良好的交通環(huán)境，并打造一個和諧、整潔、安全、文明的城市。作為公共交通的重要組成部分，文明公交的意義不可小覷，我們每個人都需要從自身做起，培養(yǎng)好的文明公交素質(zhì)，建設(shè)和維護(hù)更加美好的城市人文環(huán)境。
公交文明心得體會篇三
作為城市交通系統(tǒng)的一員，公交車司機(jī)不僅要具備深厚的駕駛技術(shù)，更需要有高度的責(zé)任感與素質(zhì)修養(yǎng)。近年來，越來越多的城市開始倡導(dǎo)“創(chuàng)文明公交車司機(jī)”的理念，提倡公交司機(jī)以身作則，尊重乘客，遵守交通規(guī)則。作為一名公交車司機(jī)，我深有感觸地體會到創(chuàng)文明公交的重要性，并堅信只有不斷努力，才能為乘客和社會做出更大的貢獻(xiàn)。
第二段：推動文明，習(xí)慣在車
在我的工作中，我一直秉持著“安全第一”的原則，時刻將乘客的安全和舒適放在第一位。在早晨高峰時段，我會提前準(zhǔn)備好車輛，保證準(zhǔn)時到達(dá)各個公交站點，讓乘客不再惱火等待。在車內(nèi)，我會積極引導(dǎo)乘客按照次序上車，并提醒他們要牢牢抓好扶手，確保行車期間的安全。我還將隨手關(guān)好車門、不隨意剎車等習(xí)慣堅持貫徹，以保障乘客的出行安全。
第三段：以禮待人，情深意真
作為公車司機(jī)的我，每天面對不同的乘客，學(xué)會用微笑面對和感激他們的支持。我會主動與乘客交流，了解他們的需求，并耐心地解答他們的問題。在冬天的寒冷天氣，我會提前開啟車輛暖氣，讓乘客感到溫暖與舒適。在車內(nèi)，我會牢記每一位乘客的站點，及時提醒他們下車，避免錯過目的地。我還會發(fā)放公車系統(tǒng)相關(guān)的物品，如時刻表、地圖等，為乘客提供便利。
第四段：降聲下氣，公正處理
作為一名公交車司機(jī)，面對各種不同的乘客也必然會遇到各種問題和糾紛。我始終保持冷靜理智的狀態(tài)，在面對爭執(zhí)和紛爭時，能夠以平和的心態(tài)耐心傾聽，公正地處理。我相信只有用公正的態(tài)度面對每一位乘客，才能讓他們感受到公車服務(wù)的質(zhì)量和價值。同時，我也會時刻檢討自己的言行，不以身作則，力求真誠和善待每一位乘客。
第五段：不斷創(chuàng)新，服務(wù)臻精
作為公交車司機(jī)，我時刻不忘提升自己的服務(wù)質(zhì)量和技能。我積極參加相關(guān)培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)先進(jìn)的交通理論與技術(shù)，并加強(qiáng)對新型交通工具與系統(tǒng)的了解。在車內(nèi)，我會播放有益的公益廣告、文明宣傳片等，讓乘客在愉悅的氛圍下獲得知識與啟示。我還會積極參與社區(qū)公益活動，為社會做出貢獻(xiàn)，將文明公交理念推廣到更廣泛的范圍。
總結(jié)：作為一名公交車司機(jī)，開創(chuàng)文明公交是我義不容辭的使命與責(zé)任。我愿意以身作則，用真誠的服務(wù)和良好的行為，為乘客提供舒適、安全的出行環(huán)境，為社會傳遞文明與和諧的力量。我相信，只有通過我們每一個公交車司機(jī)的共同努力，才能實現(xiàn)“創(chuàng)文明公交”的目標(biāo)，為城市交通事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
公交文明心得體會篇四
公交是城市中不可或缺的交通工具，為市民出行提供了重要的便利。而公交能否順利運營、能否得到市民的認(rèn)可，則與公交車內(nèi)部的文明素質(zhì)有很大的關(guān)系。而在我所居住的城市，文明公交成為了一個不斷被強(qiáng)化、推廣和建設(shè)的內(nèi)容。今天，我想要分享的是我對于文明公交的滿意和心得體會。
第二段：文明公交創(chuàng)建的背景
首先，我想對于文明公交的創(chuàng)建背景背景進(jìn)行介紹。在不久之前，我所在的城市公交車上存在有些乘客會因為沒有座位可坐，而會對其他乘客做出不文明或者不禮貌的行為。這些行為不僅給他們自己和其他乘客帶來了困擾，也會因為激怒司機(jī)，可能導(dǎo)致公交車無法正常行駛。因此，為了緩解這些問題，我所在的城市逐漸開始推動文明公交的建設(shè)。
第三段：文明公交的實質(zhì)意義
其次，我想來介紹文明公交的實質(zhì)意義。文明公交強(qiáng)調(diào)的不僅是文明道德素質(zhì)，更注重乘客之間的友善互助。在文明公交上，我們需要自覺保持良好的行為習(xí)慣：不大聲喧嘩，不隨地吐痰、亂扔垃圾，有座位時讓座給需要的人等等。在公共場合，文明禮貌不僅能讓他人感受到我們的友善，也會為社會增添一份和諧美好。
第四段：文明公交在生活中的體現(xiàn)
接下來，我想說說文明公交在生活中的體現(xiàn)。文明公交惠及了我們的生活方方面面，讓我們擁有了更加和諧的交通文化。因此，在文明公交上，很多乘客會遵守秩序，讓座，尊重他人的權(quán)利，尊重公共設(shè)施，避免無意義的言語沖突和爭吵等等，這樣的態(tài)度真正地提升了我們的生活質(zhì)量。
第五段：總結(jié)
綜上所述，文明公交在我們的城市生活中具有非常重要的意義。在我所在的城市，隨著文明公交工程的不斷推進(jìn)和各種措施的不斷完善，很多乘客越來越意識到自身的責(zé)任和義務(wù)，養(yǎng)成了在公共場合文明、禮貌的良好習(xí)慣，讓整個城市的交通文化更加健康有序。如此看來，文明公交的建設(shè)不僅是城市文明建設(shè)的一個重要組成部分，也是城市一道亮麗的風(fēng)景線。此次體驗也讓我更加明白了個人道德和社會文明的重要性，同時也更加重視文明公交所帶來的美好。
公交文明心得體會篇五
公交車是現(xiàn)代都市交通的重要組成部分，隨著城市化進(jìn)程的加快，公交車的日常使用率不斷提高。而文明行車是保障公共交通順利進(jìn)行的前提，不僅可以提高公共交通的舒適度，還能體現(xiàn)出一個國家、一個城市的文明程度。故此，本文將分享筆者在公交車文明行車方面的心得體會。
第二段：文明乘車
文明乘車是公交車文明行車的基本要求。作為乘客，我們應(yīng)該先進(jìn)去后出來，不要大聲喧嘩或者大聲說話，不要在車廂內(nèi)吃東西或者喝飲料，更不能在車廂內(nèi)吐痰、吸煙等，這些都是不文明的行為，會對其他乘客造成不必要的干擾和影響，也是不守規(guī)矩的表現(xiàn)。
第三段：關(guān)注安全
安全是文明行車的重要因素。在使用公交車時，請勿攜帶危險物品如刀具、易燃易爆物品等，避免因個人行為造成安全隱患；在公交車上，請注意站穩(wěn)扶好，不要大聲嚷嚷、打鬧和離座行走，以免造成意外事故。
第四段：尊重他人
在公交車上，我們需要尊重別人的文明，不要大聲喧嘩，更不要在車上打電話，如果必須打電話，盡量降低音量，并盡量縮短通話時間；在座位上睡覺應(yīng)該保持身體直立，不要靠在他人身上；患有傳染性疾病的乘客應(yīng)該佩戴口罩，確保不會影響到他人的健康。
第五段：共建文明
文明行車的最終目的是希望構(gòu)建一個和諧、寧靜的環(huán)境。公共交通是每一個人都需要的，我們應(yīng)該從自身做起，將文明乘車、安全意識、尊重他人體現(xiàn)在自身的行為當(dāng)中，并引導(dǎo)他人共同參與其中，從而共建文明、安全、和諧的社會環(huán)境。
結(jié)語
在公共交通中，文明行車不僅能體現(xiàn)一個人的素質(zhì)和社會責(zé)任，更能創(chuàng)造出一個和諧美好的社會環(huán)境。讓我們從個人做起，用自己的行動詮釋文明，用自己的微笑和謙遜贏得更多的關(guān)注，成為一個溫暖、文明、安全乘車的行為模范。
公交文明心得體會篇六
公交司機(jī)是城市中常見的職業(yè)，他們肩負(fù)著將市民從一個地方安全送往另一個地方的重要任務(wù)。然而，不可否認(rèn)的是，一些公交司機(jī)的不文明行為給乘客帶來了許多不便和困擾。作為一名有著多年從業(yè)經(jīng)驗的公交司機(jī)，我深感責(zé)任重大，也從自身經(jīng)歷中認(rèn)識到了做好服務(wù)的重要性。在此，我將分享一些我對于“不文明公交司機(jī)”的體會和心得。
首先，作為一名公交司機(jī)，應(yīng)該始終保持微笑和友善的態(tài)度。在車輛擁擠、路況復(fù)雜等情況下，許多乘客可能會情緒激動或者有些不耐煩。這時，作為公交司機(jī)的我們應(yīng)該冷靜地對待，并時刻保持微笑和友善的態(tài)度。通過友好的溝通和態(tài)度，我們能夠有效地緩解乘客的不滿情緒，為他們提供舒適的乘車環(huán)境。
其次，要做到守時守信。準(zhǔn)時上下班對于公交司機(jī)來說非常重要。遲到不僅會給乘客帶來困擾，也會影響整個交通系統(tǒng)的運行。作為公交司機(jī)，我們應(yīng)該提前合理地安排時間，確保能夠按時上下班，不給乘客和同事帶來不便。
再次，切勿攜帶不良習(xí)氣和情緒上車。作為一名公交司機(jī)，我們應(yīng)該時刻保持良好的職業(yè)道德和作風(fēng)。嚴(yán)禁在駕駛公交車期間攜帶不良習(xí)氣或情緒上車，如吸煙、大聲喧嘩、爭吵等。這不僅會給乘客帶來不適，也給自己的形象和工作帶來負(fù)面影響。公交司機(jī)應(yīng)該時刻保持良好的心態(tài)，以專注和耐心服務(wù)好每一位乘客。
此外，安全駕駛是公交司機(jī)的首要任務(wù)。公交司機(jī)責(zé)任重大，必須時刻保持專注，確保乘客的安全。我們應(yīng)該密切關(guān)注交通狀況、遵守交通規(guī)則，并注意車輛的保養(yǎng)和安全設(shè)備的使用。只有做好了安全工作，才能保證乘客的安全和舒適。
最后，公交司機(jī)應(yīng)該主動幫助有需要的乘客。許多乘客可能會遇到諸如迷路、攜帶重物等問題，作為公交司機(jī)，我們應(yīng)該主動提供幫助。我們可以給予他們指引，提供幫助上下車，幫助有需要的乘客搬運重物等。這些舉動不僅能提高乘客的出行便利性，也是對他人的尊重和關(guān)愛的表達(dá)。
綜上所述，作為一名公交司機(jī)，要時刻保持微笑和友善的態(tài)度，守時守信，切勿攜帶不良習(xí)氣和情緒上車，注重安全駕駛，主動幫助有需要的乘客。只有做到這些，才能真正提升乘客的滿意度，為城市的交通運輸做出貢獻(xiàn)。我希望每一位公交司機(jī)都能以這些體會和心得為指導(dǎo)，共同努力打造一個文明、有序的公共交通環(huán)境。
公交文明心得體會篇七
近年來，公交出行成為現(xiàn)代都市人生活中不可或缺的一部分。然而，乘坐公交車時，不少乘客會遇到一些不文明的公交司機(jī)，例如態(tài)度冷漠、駕駛粗魯?shù)?。作為一名曾?jīng)的不文明公交司機(jī)，我深感愧疚，反思自己的行為，并找到了一些心得體會，希望能夠與大家分享。
段落一：重視態(tài)度的重要性
作為公交司機(jī)，我們與乘客接觸的時間較短，但也要注重對待每一位乘客的態(tài)度。曾經(jīng)，我總是感到疲憊和壓抑，這導(dǎo)致了我對乘客的冷漠和無禮。然而，我漸漸明白，態(tài)度的好壞會直接影響到乘客的出行體驗和對公交公司的評價。我們應(yīng)該始終保持微笑，用溫暖的目光與每個乘客打招呼，耐心解答乘客的問題和需求。一個友善熱情的態(tài)度將會讓乘客感受到溫暖和尊重，從而更加體驗乘坐公交的舒適感。
段落二：提升駕駛素質(zhì)的必要性
公交司機(jī)的駕駛素質(zhì)直接關(guān)系到乘客的安全和出行體驗。曾經(jīng)的我經(jīng)常駕駛粗魯，頻繁變線和剎車突然，容易讓乘客感到不安和身體不適。通過聽取乘客的建議和反饋，我了解到提升駕駛素質(zhì)的迫切性。我們應(yīng)該始終遵守交通規(guī)則，平穩(wěn)駕駛，合理使用剎車和轉(zhuǎn)向器，避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎。同時，駕駛過程中適應(yīng)車流情況，減少變線次數(shù)，保持行駛的穩(wěn)定性，讓乘客感受到安全和舒適。
段落三：維護(hù)公交車內(nèi)秩序的重要性
在公交車內(nèi)，乘客們期望有一個文明有序的環(huán)境。然而，曾經(jīng)的我并沒有意識到這一點，對于不文明的乘客行為往往視而不見。通過與乘客的互動，我明白了維護(hù)公交車內(nèi)秩序的重要性。作為公交司機(jī)，我們應(yīng)該積極勸阻乘客的不文明行為，例如吸煙、亂丟垃圾等。對于有需求的乘客，我們應(yīng)該提供幫助和關(guān)心。只有共同維護(hù)好公交車內(nèi)的環(huán)境，才能給乘客們提供一個舒適、有序的出行環(huán)境。
段落四：傾聽乘客意見的必要性
公交司機(jī)需要不斷進(jìn)步和改善，而乘客的意見和建議是我們的寶貴財富。曾經(jīng)的我沒有重視乘客的反饋，這導(dǎo)致一些問題沒有及時解決，使得乘客對公交司機(jī)的滿意度下降?，F(xiàn)在，我積極主動地傾聽乘客的意見和建議，了解他們的需求，并根據(jù)反饋進(jìn)行改進(jìn)。通過定期開展乘客滿意度調(diào)查和意見征集，我不斷優(yōu)化服務(wù)，提高乘客的滿意度和體驗感。
結(jié)尾段：致力于提供文明出行服務(wù)
作為一名曾經(jīng)的不文明公交司機(jī)，我深感愧疚，也非常慶幸有機(jī)會改正錯誤。通過重視態(tài)度、提升駕駛素質(zhì)、維護(hù)公交車內(nèi)秩序和傾聽乘客意見等方面的努力，我逐漸成長為一名文明的公交司機(jī)。我將繼續(xù)努力，致力于提供更好的文明出行服務(wù)，為乘客帶來舒適和滿意的出行體驗。作為公交司機(jī)，我們的責(zé)任不僅僅是駕駛車輛，更是為社會創(chuàng)造一個文明和諧的出行環(huán)境。
公交文明心得體會篇八
近年來，不文明行為逐漸成為社會問題的焦點。在公共場所，不文明行為更是讓人深感困擾。公交作為城市常見的交通工具，司機(jī)素質(zhì)與服務(wù)態(tài)度直接關(guān)系到市民乘坐體驗。然而，有些公交司機(jī)不文明的行為卻時有發(fā)生，嚴(yán)重影響交通秩序和市民出行心情。本文將探討不文明公交司機(jī)的心得體會，希望能引起更多司機(jī)的重視和改變。
首先，作為公交司機(jī)，要明確自己的職責(zé)和責(zé)任。公交作為城市交通的重要組成部分，承擔(dān)著運送市民安全快捷到達(dá)目的地的職責(zé)。作為公交員工，司機(jī)應(yīng)該明確自己的職責(zé)是保證乘客安全、提供方便、維護(hù)秩序。而不少司機(jī)卻忽視了這樣的職責(zé)，以自我為中心，對乘客態(tài)度冷漠甚至粗暴。這不僅是對工作的不負(fù)責(zé)任，更是對乘客的不尊重。
其次，提高公交司機(jī)的服務(wù)意識至關(guān)重要。公交司機(jī)是乘客接觸到的第一道門檻，他們的服務(wù)態(tài)度直接影響到乘客對公交公司的整體印象。因此，公交公司有義務(wù)通過培訓(xùn)和督促，提高司機(jī)的服務(wù)意識。司機(jī)要具備耐心和良好的溝通能力，主動向乘客提供幫助，尊重每一位乘客，積極解決問題。司機(jī)要意識到，他們的服務(wù)不僅僅是運送乘客，更是提供一種溫暖和舒適的乘坐體驗。
再次，公交公司應(yīng)該加強(qiáng)對司機(jī)的管理和監(jiān)督。提高司機(jī)的素質(zhì)和服務(wù)水平需要公司的支持和指導(dǎo)。公司應(yīng)該建立完善的監(jiān)督機(jī)制，對司機(jī)的工作進(jìn)行評估和考核。對于不文明行為嚴(yán)重的司機(jī)，應(yīng)該及時進(jìn)行處理和教育，甚至進(jìn)行停職處理，以警示其他司機(jī)。此外，公交公司還應(yīng)該積極引入科技手段，通過安裝監(jiān)控設(shè)備和接收乘客舉報，實現(xiàn)對司機(jī)工作過程的實時監(jiān)控和糾錯。
最后，公交司機(jī)要樹立良好的職業(yè)形象，積極投入到工作中。公交司機(jī)作為城市的服務(wù)人員，應(yīng)該以守時守紀(jì)、熱情服務(wù)為原則，做到規(guī)范駕駛，禮貌待人。對于一些司機(jī)常見的不文明行為，如吸煙、打電話等，司機(jī)們要自覺遵守規(guī)定，起到示范作用。同時，司機(jī)們還應(yīng)該加強(qiáng)自身素質(zhì)的提升，通過學(xué)習(xí)與交流，不斷提高自己的駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，為乘客提供更好的服務(wù)。
總之，不文明公交司機(jī)的行為嚴(yán)重影響了公交形象和市民的出行心情。解決這一問題需要公交公司、社會以及司機(jī)自身的共同努力。公交公司要加強(qiáng)對司機(jī)的管理和培訓(xùn)，鼓勵他們提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。社會應(yīng)該加強(qiáng)對不文明行為的批評和監(jiān)督，共同營造文明、和諧的公共交通環(huán)境。而公交司機(jī)本人，要明確自己的職責(zé)，提高服務(wù)意識，良好的職業(yè)形象，為市民提供更好的出行體驗。只有這樣，我們才能共同打造一個更加文明的城市。
公交文明心得體會篇九
第一段：引言（約200字）
如今，城市交通擁堵、行為不文明問題逐漸凸顯，為了建設(shè)文明城市，各地紛紛開展“創(chuàng)文明公交車司機(jī)”活動。作為城市道路交通的主要參與者，公交車司機(jī)在日常工作中飽受壓力與挑戰(zhàn)。然而，通過堅守崗位、改變行為習(xí)慣，我領(lǐng)悟到了許多人生道理和發(fā)現(xiàn)，獲得了一種內(nèi)心的滿足。
第二段：良好服務(wù)（約300字）
作為一名公交車司機(jī)，良好服務(wù)是我的首要職責(zé)。我發(fā)現(xiàn)，只有真正與乘客溝通、關(guān)心乘客需求，我們才能夠提供更好的服務(wù)。因此，我常常主動詢問乘客的目的地，并主動提供路線建議。我也會在乘客辭別時禮貌致謝，讓乘客感受到我們真誠的服務(wù)態(tài)度。我相信，良好服務(wù)不僅可以讓乘客感到愉快，還能提高整體的乘坐體驗，助推公共交通的發(fā)展。
第三段：交通安全（約300字）
道路安全是公交車司機(jī)工作中最重要的一環(huán)。長期以來，我深感交通安全的緊迫性和責(zé)任感。在路上，我時刻保持警覺，嚴(yán)守交通規(guī)則。不論天氣狀況如何，我都會減速慢行，確保乘客的安全。同時，我也會積極向后座的乘客提醒系好安全帶，并主動與乘客合作，共同維護(hù)車內(nèi)的安全與穩(wěn)定。盡管我在路上遇到了各種各樣的挑戰(zhàn)，但我相信，只有將交通安全放在首位，我們才能夠構(gòu)建一個安全、順暢的城市交通環(huán)境。
第四段：文明禮貌（約300字）
“文明行車，從我做起?！弊鳛橐幻麆?chuàng)文明公交車司機(jī)，我始終堅守著文明禮貌的底線。在路上，我主動禮讓行人，不使用危險的導(dǎo)向行為，盡量保持車輛平穩(wěn)行駛，從而減少乘客的不必要的晃動。同時，我也始終堅持文明用語，盡量與乘客保持良好的溝通，并向乘客傳遞正能量，希望每一位乘客都能帶著愉快的心情下車。通過自己的行為影響他人，我相信，我們可以共同營造一個文明、和諧的社會環(huán)境。
第五段：心靈成長（約300字）
通過參與“創(chuàng)文明公交車司機(jī)”活動，我得到了很多的心靈成長。在與乘客的互動中，我學(xué)會了如何正確管理情緒，處理突發(fā)事件，培養(yǎng)耐心與細(xì)心。公交車司機(jī)這個職業(yè)不僅考驗技術(shù)，更考驗對人的理解與關(guān)懷。在與各類乘客的接觸中，我結(jié)識了許多各行各業(yè)的人，他們有的忍受著病痛，有的帶著辛勞的汗水，有的承擔(dān)著家庭的重任。他們的生活和故事啟示著我，讓我從工作中領(lǐng)悟到生活的真諦。在這個過程中，我在逆境中成長，找到了屬于自己的幸福。
結(jié)束語（約100字）
作為一名公交車司機(jī)，我相信，只有每一個人從自己的崗位做起，才能共同創(chuàng)造一個更加美好的社會。我將秉持著良好服務(wù)、交通安全、文明禮貌的原則，堅守在工作崗位上，為建設(shè)文明城市貢獻(xiàn)自己的力量。
公交文明心得體會篇十
公交是城市中最重要的交通工具之一，它能夠在城市中的各個角落為人們提供便捷的交通服務(wù)。公交車站遍布各個區(qū)域，不論是商業(yè)中心、居住區(qū)還是市區(qū)邊緣，都能夠找到公交車站。而且，公交車的乘坐費用也相對較低，對于經(jīng)濟(jì)條件一般的人來說，選擇公交出行是非常明智的選擇。
第二段：公交的環(huán)保特點和節(jié)能效益
隨著環(huán)保意識的不斷增強(qiáng)，公交的環(huán)保特點和節(jié)能效益也受到了更多的重視。與私家車相比，公交車可以容納更多的乘客，減少了單獨駕車帶來的碳排放。而且，公交車輛往往由專業(yè)公司運營，擁有更先進(jìn)的發(fā)動機(jī)和廢氣處理設(shè)施，控制排放污染物的能力更強(qiáng)。由于公交車輛載客量大，相較于私家車，公交的燃料消耗也相對較低，從而進(jìn)一步減少了對能源的需求。
第三段：公交的社交功能和交通擁堵緩解
公交車在城市中不僅僅是一種交通工具，還具有一定的社交功能。在乘坐公交車的過程中，乘客可以和陌生人交流、交換意見，增進(jìn)了社會的交流和互動。另外，公交車在城市交通擁堵的緩解中起到了重要作用。與私家車相比，公交車能夠一次性運輸更多的人，減少了道路上的交通量。在高峰時段，如果更多的人選擇乘坐公交車，道路上的交通擁堵狀況將得到明顯改善。
第四段：公交的不足之處和問題
雖然公交的好處不容忽視，但是也存在一些不足之處和問題。首先是公交車輛的擁擠問題，特別是在高峰時段，乘坐公交車往往需要擠擠挨挨，給乘客帶來不便。其次是公交的時間不確定性，由于交通狀況的波動，公交車的到站時間不如私家車穩(wěn)定，可能會造成乘客的等待和耽誤。此外，公交車站的整體設(shè)施和服務(wù)水平也存在差異，有些車站缺乏舒適的候車環(huán)境和提供便利服務(wù)的設(shè)施。
第五段：個人對公交的體會和建議
我個人對公交車的體會是，公交車雖然存在一些不足之處，但是其便捷性和環(huán)保特點使其成為城市出行的理想選擇。在乘坐公交車時，我會盡量避開高峰時段，以免遇到擁擠的情況。另外，我覺得公交車站的設(shè)施和服務(wù)水平可以進(jìn)一步提高，例如增加座椅、加裝遮陽棚等，為乘客提供更加舒適的候車環(huán)境。同時，公交公司也應(yīng)該與相關(guān)部門合作，優(yōu)化公交線路和時間表，改善公交車的準(zhǔn)時率。只有通過共同努力，公交才能更好地為城市的居民提供出行便利服務(wù)。
在現(xiàn)代城市中，公交的地位和作用不可忽視。它為城市居民提供了便捷的交通選擇，并發(fā)揮了環(huán)保、節(jié)能和社交等多重功能。雖然公交還存在一些問題，但是通過持續(xù)的改進(jìn)和優(yōu)化，我相信公交將會成為城市出行的精品服務(wù)。
公交文明心得體會篇十一
公交實心是指在公共交通領(lǐng)域中，為了提高服務(wù)質(zhì)量和保護(hù)乘客利益而推出的一項制度。它要求公交車公司要做到車輛安全可靠，駕駛員素質(zhì)高，服務(wù)態(tài)度好，以及保障乘客的基本權(quán)益，從而深度挖掘公交的服務(wù)優(yōu)勢，實現(xiàn)公共交通的高效、快速與安全。在這篇文章中，將從我個人的實際乘坐公交實心的體驗出發(fā)，分享我的得體會，以期能夠引起更多人對公交實心的認(rèn)識和關(guān)注。
第一段：公交實心的特征
公交實心，作為公交公司實現(xiàn)規(guī)范化、制度化管理，提升服務(wù)質(zhì)量和保障乘客利益的先行者，在城市公共交通領(lǐng)域中占據(jù)著非常重要的地位。它主要通過要求公交車輛要具備相關(guān)的防火、防撞、SCP等裝置，并經(jīng)過多項檢測和檢驗，以確保車輛的安全可靠性；要求駕駛員具備駕駛技能及道德素質(zhì)，嚴(yán)于自律，做到安全守則周周過等，以確保駕駛員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)；要求服務(wù)詳細(xì)規(guī)范，例如對于服務(wù)的時間、在線細(xì)節(jié)等要求做到科學(xué)規(guī)范與全面信息化，讓乘客能在乘車過程中體驗到便捷、高效和安全。
第二段：公交實心的嘗試
在我所居住的城市，公交實心的推廣較早，并得到了許多市民的認(rèn)可。在使用公交實心之前，我并沒有很強(qiáng)的期望值，但直到體驗后，才發(fā)現(xiàn)實在是讓我感到驚喜的。無論是車輛乘坐的安全性還是駕駛員服務(wù)質(zhì)量，都得到了很好的體現(xiàn)。在這里，特別是提一下駕駛員的素質(zhì)。不論是發(fā)車前的開車檢查，還是車輛換班時的交給下一個駕駛員的工作總結(jié)，都很詳實且科學(xué)，充分保證了換班之后的乘客安全出行。
第三段：公交實心的收獲
乘坐公交實心之后，我漸漸認(rèn)識到整個城市公交環(huán)境的優(yōu)越性，同時，也明白了公交實心所帶來的優(yōu)勢。一方面，它提高了人們對公共交通的安全性與信任度，促進(jìn)了公共交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；另一方面，它推動了公交服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范了公交市場，建立了市場準(zhǔn)入門檻，有力促進(jìn)了公共交通品牌的提升，吸引并留住了更多的乘客。
第四段：公交實心的挑戰(zhàn)
雖然公交實心在公交領(lǐng)域中起到了積極的推動作用，但要想取得長足發(fā)展，還需面臨一些挑戰(zhàn)。例如，公交車公司要做好車輛的保養(yǎng)維修工作，保證車輛的正常運轉(zhuǎn)和乘客安全；駕駛員的培訓(xùn)和管理也需要繼續(xù)加強(qiáng)，確保其技能和道德水平，為乘客提供更高效、高質(zhì)量的服務(wù)；同時，對于公共交通的市場化問題，也需要進(jìn)行深入探討，加強(qiáng)宣傳推廣，讓公眾進(jìn)一步認(rèn)識到公交實心的重要性和必要性，進(jìn)一步推動公共交通事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
第五段：總結(jié)與建議
從我的個人經(jīng)歷來看，公交實心確實是提高公共交通服務(wù)水平、保障乘客利益的重要措施之一。它被廣為推廣，也成功地實現(xiàn)了許多預(yù)期的效果。然而，整個行業(yè)仍面臨著一些本質(zhì)性的挑戰(zhàn)和問題，需要我們共同來探討解決。因此，我建議在以后的推廣過程中，加強(qiáng)管理、提高服務(wù)品質(zhì)，兼顧乘客和企業(yè)的利益，讓公交實心成為城市公共交通服務(wù)的代表，帶領(lǐng)公共交通事業(yè)走向更加輝煌的未來。
公交文明心得體會篇十二
記得我國清末廣東有一個總督，看到英國軍艦在海上能準(zhǔn)確的發(fā)炮打擊我國的小船，這位總督認(rèn)為有鬼神在作怪，他跑到軍艦前靜坐拜神，一個星期不吃不喝不動，結(jié)果餓死。造成悲劇的原因是因為他的無知。他只看到了軍艦的表現(xiàn)，確不知道是由于軍艦內(nèi)部的精密技術(shù)。在這次調(diào)查在，我感受到，公交讓座問題，我們不能只責(zé)怪大學(xué)生道德問題這個表現(xiàn)，更要看到背后的'原因。
從這次調(diào)查活動中，我學(xué)到了看問題的方法，我們不僅要看表象，也要看背后的本質(zhì)原因。
公交文明心得體會篇十三
近年來，越來越多的城市開始實行公交實心化，即通過優(yōu)化路線、增加班次、提升服務(wù)質(zhì)量等措施，使得公交更加快捷高效，方便市民出行。公交實心化的意義在于，可以緩解城市交通擁堵，提高出行效率，減少私家車使用量，降低空氣污染，同時也能為市民帶來更加舒適、便捷的出行體驗。
第二段：公交實心化對出行效率的提升
公交實心化的最大優(yōu)勢在于提高了出行效率。在實心化之前，許多公交線路班次較少，運營時間短，無法滿足市民的出行需求。但實心化之后，例如在繁忙的交通時段增加班次、優(yōu)化路線等，公交的出行時間和效率都得到了很大的提升。因此，許多市民在選擇出行方式時更愿意選擇公交，這也進(jìn)一步緩解了城市擁堵的問題。
第三段：公交實心化對環(huán)境保護(hù)的促進(jìn)
公交實心化不僅可以提高出行效率，而且對環(huán)境保護(hù)也有積極的促進(jìn)作用。在交通中，排放的尾氣會對空氣產(chǎn)生嚴(yán)重的污染，而隨著公交實心化的推進(jìn)，市民選擇乘坐公交的比例明顯增加，這意味著私家車的使用量也減少了很多，對減少城市的空氣污染非常有幫助。
第四段：公交實心化對市民出行體驗的改善
作為一項為市民服務(wù)的公共服務(wù)，在提高出行效率和環(huán)境保護(hù)的同時，公交實心化還能夠進(jìn)一步提高市民的出行體驗。對于出行時間固定的市民來說，班次密集、及時的公交服務(wù)可以讓他們更加方便、準(zhǔn)時地到達(dá)目的地，因此在工作和生活方面更加自如。此外，通過增加公交車輛數(shù)量、完善公交服務(wù)設(shè)施等方式，如候車亭、公交卡等，也能夠提高市民的使用體驗。
第五段：總結(jié)
通過上述內(nèi)容，我們可以看出，公交實心化不僅可以提高城市的交通效率，同時對環(huán)境保護(hù)和市民出行體驗也產(chǎn)生重要影響。在今后的城市交通規(guī)劃和管理中，我們還需要繼續(xù)推進(jìn)公交實心化，并注重提高出行體驗、服務(wù)質(zhì)量，為市民創(chuàng)造更好的出行環(huán)境。
公交文明心得體會篇十四
今年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動上，與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。
多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為××搞好服務(wù)，為××的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補(bǔ)助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。xx年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識。
在上半年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。二、維修工作。
在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時工作中也是爭取每個維修點的機(jī)會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。四、安全工作 安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成xx年的全年工作。
xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價值達(dá)150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?？炭嚆@研，爭做技術(shù)尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2。0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機(jī)動力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬。”
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xxx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
公交文明心得體會篇十五
公交車是現(xiàn)代城市交通的重要組成部分，它聯(lián)系著城市的方方面面，也承載著著百姓的出行期待。作為一名職業(yè)女性，我每天的上下班路上都要經(jīng)過擁擠的公交車站，坐上擁擠的公交車，感受著一天忙碌工作后的疲憊和壓力。通過這些年的經(jīng)驗積累，我對路公交有了一些深刻的體會和心得。既是一種交通工具，又是一面社會鏡子，它教會了我如何保持耐心、關(guān)心他人、珍愛環(huán)境，讓我懂得了在喧囂的城市中尋找一絲寧靜。
首先，公交車教會了我保持耐心。隨著城市的發(fā)展，公交車的工作量逐年增加，車內(nèi)車外的擁擠人群也越來越多。每天早晨，我站在擁擠的公交車站等待車輛的到來，總是感到焦灼不安。車輛終于到來時，車內(nèi)已然披上了一層混亂的氣息，乘客們擠在小小的空間里，不時發(fā)出嘆息和怨言。在這種情況下，我往往選擇放慢節(jié)奏，保持冷靜和耐心。像我一樣，其他乘客也在默默忍受，無論是一句客套話或是一種微笑，都可以讓這個短暫的等待變得稍微輕松些。我學(xué)會不再焦躁，明白了短暫的等待是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢杀苊獾囊徊糠?，只有保持好心情，不急躁才能讓一切更加順利?BR> 其次，公交車教會了我關(guān)心他人。在公交車上，我經(jīng)常會看到一些行動不便的老人和殘疾人需要他人的幫助。我曾經(jīng)目睹過一位老人摔倒在車廂內(nèi)，其他乘客紛紛伸出援助之手。這一幕深深觸動了我，讓我領(lǐng)悟到人與人之間的情感紐帶是如此緊密。自那以后，我每每在公交車上遇到有需要幫助的人，都會主動迎上前去，伸出援手?；蚴菫橐晃蛔谖疫吷系睦先俗屪?，或是幫助一個失物的乘客找回物品。這些小小的舉動也讓我感覺自己的存在有了價值，讓這個城市充滿了溫暖與愛心。
再次，公交車教會了我珍愛環(huán)境。公交車作為一種環(huán)保的交通工具，減少了其他車輛的排放量，保護(hù)了城市的大氣環(huán)境。我常常為乘坐公交車而感到自豪，因為這是為環(huán)保做出的小小貢獻(xiàn)。與此同時，公交車站和車廂內(nèi)的衛(wèi)生情況也時常讓我感到困惑，有時甚至讓我發(fā)出感慨。車廂內(nèi)的吃東西和吐痰行為讓車廂變得臟亂不堪；車站周圍的垃圾和煙蒂讓人感到無奈。在每次乘坐公交車的過程中，我努力保持自己的行為和言談，積極參與到車輛清潔和環(huán)境保護(hù)中。我相信未來的城市只有在每個人的努力下，才能變得更加美好。
最后，公交車讓我懂得了在喧囂的城市中尋找一絲寧靜。每天下班后，我總是選擇乘坐公交車回家，它帶給我一種獨特的感受。當(dāng)我閉上眼睛，感受到車廂內(nèi)的微弱光線，感受到別人的呼吸聲和車輛的轟鳴聲，我突然明白了平凡的日常生活是多么的美妙。我學(xué)會了在這片喧囂的城市中放慢步伐，聽一曲輕音樂，看一本書，或是與朋友交流。這樣的一刻是如此的安寧，讓我忘卻工作上的壓力和生活中的喧囂。
路公交心得體會，讓我從一個匆忙而疲憊的上下班族，變成了一個悠閑而從容的城市觀察者。我感受到了等待的美好，體會到了他人的關(guān)懷，珍視每一個環(huán)保的舉動。公交車不僅僅是一個交通工具，更是一個學(xué)校，教會了我如何保持耐心、關(guān)心他人、珍愛環(huán)境，讓我懂得了在喧囂的城市中尋找一絲寧靜。擁有這樣的心得體會，我對未來的生活充滿了希望和期待。