總結可以激發(fā)我們的思維潛力，發(fā)現問題的關鍵，并提出解決方案。寫好總結需要我們對自己的工作和學習進行全面而客觀的回顧和評估。這些總結范文充滿思想性和實踐性，值得我們借鑒與學習。
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇一
一、基本情況及主要工作
全區(qū)農村公路實際養(yǎng)護里程312公里，其中：縣道24公里，鄉(xiāng)道62公里，村道226公里。xx年底，我區(qū)基本實現村村通水泥路目標。目前，大部分村民小組通達沙土公路。近年來我區(qū)農村公路工作重點由主抓公路建設轉變到主抓公路管理養(yǎng)護上來。
由于農村公路點多面廣，公路管理養(yǎng)護范圍大，工作面散，養(yǎng)護項目小，存在養(yǎng)護單價低，工程量小，加上農村公路路面窄（3.5米寬）造成施工不便等因素的`影響，導致農村公路養(yǎng)護工作難于全面展開。為此，我區(qū)今年6月出臺《區(qū)農村公路養(yǎng)護隊管理辦法》，加大對農村公路養(yǎng)護工作的資金投入，每年安排農村公路養(yǎng)護專項資金200萬元，在鎮(zhèn)、鎮(zhèn)、鎮(zhèn)、鎮(zhèn)成立專職的農村公路養(yǎng)護隊，聘用專職養(yǎng)護工18人。目前已下撥農村公路維修資金160余萬元，各養(yǎng)護隊已經培訓上崗，運作正常，并在不斷摸索完善。
為及時有效預防和整治農村公路發(fā)生暴雨水毀、山體滑坡、橋涵出險、交通事故等突發(fā)性災害，我區(qū)于今年7月成立區(qū)農村公路應急小分隊，隊員25人，隨時待命處置搶險救災及其它突發(fā)性事件。
二、存在問題及工作打算
一是由于我區(qū)農村公路普遍存在維修項目小而分散，維修單價低，路面窄施工不便等實際情況，維修工程對外發(fā)包難，組織施工難，為此我局計劃明年增加12名養(yǎng)護工，加強對養(yǎng)護工的技術培訓，以完全滿足農村公路的養(yǎng)護需要，所有農村公路維修項目基本上由各鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護隊具體承擔組織實施。
二是理順資金撥付手續(xù)。我區(qū)農村公路養(yǎng)護資金撥付到位難，嚴重影響了鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護隊的施工積極性。我局“三送”掛點的沙石鎮(zhèn)峰山村，今年6月完成了約6萬元的公路維修項目，我局公路站與財政局基建科對項目驗收后及時將資金下撥到財政局鄉(xiāng)財科，但由于區(qū)財政局內部科室的原因，沙石鎮(zhèn)至今未要到該項資金。建議區(qū)財政局協調好內部科室之間的資金，提高資金撥付效率，以便公路養(yǎng)護資金能及時到位。
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇二
為了規(guī)范和加強縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作，更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局20xx年度目標考核的各項指標及精神，我股在上級領導的正確指導下，圓滿完成了各項任務，現就20xx年度上半年工作做如下總結。
一、抗冰救災成績顯著
1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍，全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災，特別是x004杏棋線、x010五十線、x015鹽甘線、x016賀楊線、y197沙大線、y216梓大線、y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通，我們一是加強對重點路段的巡查，及時加固有松散、坍塌危險路段公路邊坡，安裝警示標志牌，對山區(qū)公路、橋梁派專人24小時監(jiān)控，發(fā)現問題及時上報、處置。二是根據各地上報的路段受損情況，組織人力對重點路段和受損特別嚴重的路段優(yōu)先搶修，同時，為解決橋梁結冰車輛通行的困難，派專人專車在結冰嚴重的橋梁上撒放工業(yè)鹽20xx多斤。三是及時向市處做專題匯報，爭取資金支持。
二、養(yǎng)護計劃執(zhí)行情況良好
今年是縣鄉(xiāng)公路改革年，年初，我們制訂了養(yǎng)護計劃，把全縣常年養(yǎng)護的縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護任務，承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站，從3月初起，我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護協議，水泥路的養(yǎng)護我站出資680元/公里，其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌，砂石路的養(yǎng)護參照20xx年縣人民政府43號文件執(zhí)行，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責物色養(yǎng)護人員，我站負責業(yè)務指導和檢查驗收。
有少數鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護不夠重視，不愿意出資養(yǎng)護，但是我們并不放棄，并且加大了對這些路段的巡查力度，一發(fā)現影響公路暢通的問題，馬上解決。由于年初冰災對沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大，沿線司機和群眾要求我們對這兩條線路進行鋪砂，我們在第一時間內會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對這兩條公路進行了徹底的檢查后，馬上安排人力、物力，備砂300多方，對兩條線路進行了全面鋪砂。通過我們半年的努力，各條常年養(yǎng)護公路路況大大提高，沿線群眾和司機紛紛拍手稱好。
三、積極面對農村公路養(yǎng)護改革計劃
今年年初，站領導組織我們學習了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發(fā)[20xx]64號關于印發(fā)湖南省農村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案的通知》精神，為了加強對上級精神的領會，我們股室人員對此文件反復學習，直到徹底領會為止。4月初，湖南省公路局下發(fā)196號文件關于農村公路計劃編制要點的通知，我們迅速組織了學習，并深刻領會了省局精神，緊接著我們就按市局的要求，加班加點搞好了農村公路管理養(yǎng)護成本測算，5月初，我們根據在漣源召開的20xx年婁底市農村公路計劃工作會議精神，制定了雙峰縣20xx年農村公路投資計劃，無論是成本測算的資料還是投資計劃的資料，都得到了市處的一致好評。
半年來，我股在上級領導的關心支持下，做了一些卓有成效的工作，但離上級領導的要求仍有一定差距。下半年，我們將以此為基礎，瞄準更高目標，再接再厲、踏實工作，爭取更大的工作成績，為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻。
四、存在的主要問題和困難：
一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護不夠重視；
二是養(yǎng)護資金有限、養(yǎng)護機械化要加強。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點擊下載文檔
搜索文檔
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇三
公路交通是國家日常運行的大動脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護工人，能時刻為祖國，為人民服務是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學習，不斷提高業(yè)務能力。為我市公路養(yǎng)護工作做出自己的貢獻。
我雖然不是一名中國共產黨黨員，但我是長在紅旗下的一代人，深知沒有共產黨就沒有新中國，沒有我們今天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來，我先后通過看報紙，聽廣播，搜集資料等形式學習了十六大精神，“三個代表”等重要思想。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。
作為一名公路養(yǎng)護工人，我雖然從事著非常渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今，我們過上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠。應該時時刻刻以一名共產黨員的標準嚴格要求自己，緊緊圍繞在以胡總書記為核心的黨中央周圍，服從單位領導的工作安排，發(fā)揚老一輩的光榮傳統，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
隨著改革開放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但，同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護工人必須緊跟新形勢，適應這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應新的養(yǎng)護項目，我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向專業(yè)知識豐富的同志虛心請教，積極參加單位旨在提高業(yè)務技能的實地練習和業(yè)務培訓，使自己的業(yè)務能力在短時間內就取得了巨大的進步。
公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長，工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學習新知識，為了不給單位領導添麻煩，我始終堅持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領導和同志們的一致好評。
業(yè)務能力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了一定的成績，但，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有一定的差距。需要堅持不懈的學習深造。今后，我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學習，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實自己的專業(yè)知識，爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。
為了充實自己的文化知識，為本職工作服務。通過多年的不
斷積累，我先后學習完成了《公路養(yǎng)護基礎教程》的學習，近一年來，我更是利用互聯網找自己所不會，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識，為服務本職工作，不斷提高自己奠定了堅實的基礎。
20xx年，我取得了公路養(yǎng)護工高級工的職稱，可以說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標，通過多年辛辛苦苦的學習和實踐，只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國、為人民服務的堅強決心。所以，今后我奮斗的方向就是：聽從組織安排，團結周圍同志，努力學習，不斷鉆研，艱苦實踐。
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇四
以科學發(fā)展觀為統領，以全國干線公路養(yǎng)護管理檢查為契機，以全面整治干線公路環(huán)境為抓手，以加強干線公路養(yǎng)護和管理為重點，全面推進公路建設、養(yǎng)護、管理、征收、服務等各項工作，積極適應公路稅費改革的新形勢，進一步確立養(yǎng)護主業(yè)地位，以改革創(chuàng)新為動力、加強領導、加大投入、精心組織、狠抓落實、突出重點、全面提高，推動公路服務品質和服務水平的提升，以優(yōu)異成績、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國省干線公路養(yǎng)護新成就和良好形象。
加大迎檢線路養(yǎng)護工程建設資金投入和規(guī)范化管理工作力度，全面提高我市干線公路的整體服務水平和服務功能，確保檢查評比綜合指標超過xx年水平，全面排名前進一位，力爭實現檢查成績“獲獎進位”的整體目標。
三、迎檢線路
根據市公路局迎檢
方案
，我市迎檢線路為兩條。即s204益沅一級公路及白沙大橋接線（k59+170—k88.183）、s204沅茅段(k43+160—k58+186) ,全長43.839km。
領導小組下設辦公室，辦公地點設市公路管理局，由宋濤兼任辦公室主任。領導小組負責全市普通干線公路迎檢工作的組織領導和協調工作。各成員單位的具體職責為：
市公路管理局根據益陽市公路管理局和市政府迎檢
方案
要求，全面落實各項迎檢工作。
市交通運輸局根據市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實益沅一級公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。
市建設局負責三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的拆除工作。
市公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序，協助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。
市交警大隊做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的交通管制工作。
市工商局協助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的馬路市場整治。
市國土局資源局協助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。
市城管局做好迎檢線路市區(qū)內的廣告牌的整治工作。
三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責：負責轄區(qū)內普通干線迎檢工作的組織和協調，確保迎檢工作環(huán)境。協助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除、清理工作。
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇五
公路工程專業(yè)技術工作總結 公路工程專業(yè)技術工作總結
本人胡學軍，男，一九七四年一月十一日出生。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學院，一九九七年分配到公安縣公路管理局工作，從事公路大中修建設。二0xx年九月我被武漢理工大學土木工程系函授班錄取，二0xx年七月畢業(yè)，次年獲得該校學士學位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護、工程技術工作。通過近十年的實踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術方面的工作總結，以便評審組織審查。
一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術工作的前提
本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關的專業(yè)工作。20xx年，本人通過自學考取開漢理工大學土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學習，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在20xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術負責人，207國道黑狗當大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術負責人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學科研項目——舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學術論文。
二、勇于創(chuàng)新，總結經驗。專來技術工作水平在實踐逐步提高 一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術負責人，總結并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程后，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。
三、敢于探索，理論結合實踐，專業(yè)技術工作成績顯著 一九九八年十月，擔任水泥路養(yǎng)護工程隊技術員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發(fā)現破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議，采用科學的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。
--來源網絡整理，僅供學習參考 二0xx年207年國道黑狗當大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔任該項目技術負責人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經省市檢測為合格優(yōu)質工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現場會，個人也受到了極大的鼓舞。二0xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人，在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術指標合格，此項目被評為優(yōu)質工程。二0xx年三月擔任沙劉接線改建工程技術負責人，在處理軟基時，k00 300-k00 500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結合在書本上學到的知識，進行石灰樁處冶后，再進行底標號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。
同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門的領導，在長安大學陳教授和楊博士的指導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，為長安大學科研項目提供了第一手數字依據，在幾次省公路局和長安大學的經驗交流會上，受到了省局和長學教授好評，該項工程初步評定為省優(yōu)質工程。四、嚴標準、嚴要求，力求專業(yè)技術工作邁向新臺階。
二0xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路大中修施工建設中，取得了一定的實踐和良好的社全經濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術負責人，我嚴格工程質量管理，控制工程成本，做好項目經理的助手，在技術上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結實踐經驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責，連續(xù)幾年被評為縣局先進工作者，二0xx年度至二0xx年度被縣交通局評為先進工作者，多次受到省市領導表彰，還受到了長安大學博士導師陳教授好評和表揚。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術水平和專業(yè)技術工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術職務推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
--來源網絡整理，僅供學習參考
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇六
(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8米開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水，總結經驗。
在多年公路養(yǎng)護過程中，通過理論聯系實踐，我總結了對于瀝青路面修補時注意的一些事項：瀝青路面修補要做到規(guī)、先把坑洞挖開，或用切割機，規(guī)x年底(以下數據不包含晉圣公司)，企業(yè)資產總額21.37億元，同比增加7.1億元，增長49.25%。
——全年實現生產經營總額32.49億元，同比增加6.97億元，增長27.31%。其中：
建筑安裝板塊9.61億元;汽運物流板塊4.25億元;煤炭綜合服務板塊14.5億元;礦用材料板塊3.63億元;其它0.5億元。
——全年實現利潤總額1106.01萬元?！晟侠U稅費7500萬元。
——全員人均收入同比增加5412元，增長12.59%。
第二、牢固確立“安全高于一切”理念，堅持不懈狠抓安全管理，安全生產形勢穩(wěn)定向好
201x年，我們按照“統一領導、分級負責、層次監(jiān)控、自主管理”的安全工作思路，積極構建“大安全”管理工作體系，夯實安全基礎，強化現場管理，加大隱患排查力度，嚴格事故責任追究，為公司生產經營創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。
一是認真落實公司安全一號文件，與子分公司、機關部門簽訂安全目標責任書，與各分包方簽訂安全生產管理協議，對公司的安全目標和指標層層細化分解，構建了橫向到邊、縱向到底的“大安全”管理工作責任體系。持續(xù)強化員工安全教育和素質培訓，全年共培訓4125人次。
二是強化現場管理，安全防469個風險源制定預防監(jiān)控措施，對53個工程項目的開工復工組織安全驗收，推行“現場安全掛牌作業(yè)”方式，加大晉煤大道、成莊4#風井、嘉峰商貿城等重點工程監(jiān)督檢查頻率，確保了安全施工。
三是扎實開展“安全技術會診”工作，制定了井下施工、建筑施工、固定廠生產、道路交通運輸四個大類的安全、技術、消防、職業(yè)衛(wèi)生等系統安全技術標準。同時加大隱患排查力度，對隱患比較多和隱患容易突發(fā)的專業(yè)系統和作業(yè)點開展專項整治。全年共查處各類隱患6055條，隱患整改率達到了100%。
四是嚴格事故責任追究，在安全問題上獎懲嚴明。公司對建筑安裝分公司“722”基槽坍塌事故進行了事實調查，原因分析，責任界定，并嚴厲處罰了事故責任人。同時以此為鑒，組織安全大反思活動，時刻警鐘常鳴，促進安全生產局面向好轉變。
建筑工程是我們的“看家飯碗”。一年來，建筑安裝分公司著力夯實管理基礎，增強隊伍素質，創(chuàng)新運作模式，在把握機遇、開拓市嘗樹立形象方面邁出了堅實步伐。201x年，建筑安裝分公司首次涉足高層建筑施工開發(fā)，對趙莊煤業(yè)高層公寓、晉北小區(qū)高2號樓項目等大型工程，從開工伊始就嚴格按照現場標準化工地進行部署，做到“設備進場定量化、材料堆放統一化、施工布局格式化、文明整潔經?；?、安全設施標準化、作業(yè)行為規(guī)人參加了一級建造師考試，3人達到合格線。73人參加了二級建造師考試，通過15人。目前建筑安裝分公司擁有一級建造師10人，二級建造師87人(其中建筑專業(yè)80人，公路專業(yè)7人)。在經營過程中，建筑安裝分公司積極探索創(chuàng)新運作模式，對南石店回遷樓、司徒回遷樓等晉城市北石店區(qū)城市化改造項目，采取了墊資方式運作，不僅在短期內開拓了外部市場，提高了資金使用效率，而且提升了宏圣公司整體外部形象，工作報告《公路專業(yè)技術工作報告》。
特別是在晉煤大道施工期間，建筑安裝分公司千方百計克服50年不遇的特大暴雨襲擊所帶來的工期影響，按要求順利實現晉煤大道雙向通車，提前造福集團公司廣大員工家屬和駐地居民，得到各級政府與集團公司領導一致認可，充分展示了宏圣人不畏艱難、勇于挑戰(zhàn)、敢打硬仗的優(yōu)秀品質。
礦建安裝分公司著力推陳出新，成功引進“注漿錨注法”、積極探索“鉆井法施工”新工藝，規(guī)0個左右的資源整合礦井一期工程。自201x年8月起，礦建安裝分公司承擔了集團公司資源整合礦井設備回收與礦井填埋任務，已經順利完成了靳莊、隆東等小煤礦的填埋工作。同時，與內蒙古伊東集團沙嘴子煤業(yè)有限公司達成協議，承包了該公司井下每年約1萬米煤巷的掘進工程，在開辟省外市場上邁出了具有標志性意義的重要一步。10月份，我們在集團公司和大礦的大力配合與支持下，啟動對集團公司井下勞務承包隊伍整合收編工作，目前實際登記收編人員2898人，其中已經有1377人簽訂了勞動合同。初步完成了各礦工程隊的組織機構和隊伍編制，各礦工程隊均已開展工作。通過多方努力和協調，基本保證了收編后員工住宿、生活后勤等需求，現在各項工作正在緊鑼密鼓地推進中。
201x年，建筑安裝分公司和礦建安裝分公司在中國煤炭施工企業(yè)綜合評比排名中分列第20名和第24名，承建的寺河礦得一辦公樓工程、長平釜山進風立井工程獲得了煤炭建設協會行業(yè)優(yōu)質工程稱號。宏圣公司建筑產業(yè)品牌形象重新獲得市場認可，正在逐步崛起。
201x年，萬隆房地產公司繼續(xù)在壓煤村莊搬遷工作上取得重要進展。一是配團公司相關處室修訂和完善《壓煤村莊搬遷管理辦法》，進一步理順工作程序，集團公司對各生產礦井申報的近期需搬遷的7個村莊相應做出批復。二是承擔的澤州縣大東溝鎮(zhèn)郭河村東洼溝自然村、老家自然村項目住宅樓主體工程已經完工;澤州縣大東溝鎮(zhèn)司家山新村住宅選房工作接近尾聲;沁水縣鄭村鎮(zhèn)小東山自然村的搬遷項目上報集團公司等待批復。三是寺河礦職工公寓代建項目已經進入全面收尾階段，預計今年3月底實現整體峻工、移交和入祝四是澤州縣行政文化中心建設項目，編寫完成了《項目開發(fā)建設總體策劃方案》，并就項目實施與相關方達成共識。
潤晉園林綠化公司以品牌建設為宗旨，以市場需求為導向，采勸穩(wěn)內擴外”的方式不斷開拓市常一是積極為古書院礦矸石山治理提供技術支持和服務，在獲得工程量的同時，積累了豐富的矸石山環(huán)境治理經驗;二是以創(chuàng)建“宜居晉城”為契機，在晉城北入口、白馬寺森林公園和環(huán)城高速公路的綠化工程施工中，通過自身積極努力，贏得了廣泛的贊譽。三是繼續(xù)在規(guī)x年，集團公司確定宏圣公司作為資源整合礦井煤炭的主承銷商。煤炭綜合服務分公司敏銳捕捉商機，切準市場脈搏，規(guī)5萬噸。與此同時，加緊辦理東上村尾煤加工項目土地審批手續(xù)，以期能夠早建設、早投產、早盈利。
在此值得一提的是，沁陽宏晉公司自從與煤炭綜合服務分公司合署辦公形成利益共同體以來，轉變經營管理方式，規(guī)整場地進行擴容，發(fā)揮中原市場前沿作用，在煤源充足穩(wěn)定的條件下，全年銷售煤炭、煤泥共計29.52萬噸，完成生產經營總額1.82億元，實現利潤436.92萬元，一舉摘掉了虧損的帽子。
作為公司重點培育的新項目，煤炭加工綜合利用配送中心項目工作組對晉城地區(qū)的資源整合主體與整合礦井資源分布狀況開展了深入調研、分析梳理，提出的澤州大東溝、澤州巴公、澤州犁川、陽城町店、陽城芹池和沁水龍港六個煤炭加工綜合利用配送中心項目建設方案，已經全部在省發(fā)改委立項備案，并列入晉城市政府“十二五”重點工程項目。3、汽運物流板塊 過去一年，運盛公司在實現經營目標穩(wěn)操勝券的前提下，傾注精力在管理上大練內功。目前，運盛公司和方興分公司共擁有各類車輛387部，其中燃氣車204部，燃油車183部。面對運輸規(guī)模不斷擴大、管理難度不斷增加的新形勢，他們更新管理理念與思路，注重開源節(jié)流，完善車輛外修管理辦法，規(guī)x年7月，黃頭基地投入使用，為解決部分車輛、司機的交接班、車輛運行過程中的加氣、車輛安全停放等重要問題提供了保障，減少了車輛運行過程中的安全隱患。
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇七
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以促使我們思考，為此要我們寫一份總結?？偨Y怎么寫才是正確的呢？以下是小編幫大家整理的公路工程專業(yè)技術工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
本人宋xx，男，20xx年畢業(yè)于廣西交通職業(yè)技術學院，同年聘用到xx所工作，從事農村通達公工程路建設。至今一直從事公路工程技術工作。通過近五年的實踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術方面的工作總結，以便評審組織審查。
本人自20xx年參加工作以來，工作得到了局、所領導的指導及關心，一直從事公路測量、公路設計、預算相關的`專業(yè)工作。在幾年的工作實踐學習，使本人積累了一定的專業(yè)理論知識。在20xx年被縣職改辦評為技術人員。我先后從事公路測量、公路設計、預算，內業(yè)測設項目有：里湖至懂甲、里湖至岜地、259至者麻、大平至挽白、拉堡至化里、大平至更垌、化良至擺者、芒場至陋里、小七孔至八雅、長老至龍更、六寨至銀寨、巴定至陋里、甲棉至者遠、蠻壩至幕麻、龍臘至更林、大廠至揚州、羅富至天峨等，內業(yè)設計：拉堡至化里、打昔坡至駱馬、長老至龍更。工程預算項目有：巴定至陋里、蠻壩至幕麻、長老至龍更、大平至更垌、打料至央哨、黃江至灣村、化良至擺者、甲棉至者遠拉、老至龍藏、荒田至官山、拉堡至化里等18條四級公路。主管的公路有：甲坪至立坳、拉者至拉希、芒場至磨巖、八圩至文家、瑤寨至吧哈、打昔坡至駱馬、路口至四山、芒場至蠻降、才懷至幫里、黃金坳至漢度等。
作為一名工程技術人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產要素。提前準備后續(xù)工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關系等等。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領導交代的任務必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關系，一切以保證進度和質量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認，以免影響到后期計量。
20xx年被縣人事局職改辦評為技術員以來，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路施工建設中，取得了一定的實踐。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術負責人，我嚴格工程質量，做好領導的助手，在技術上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結實踐經驗，在幾年的任職期間，很好地履行了技術員的職責，20xx年度至20xx年度被縣交通局評為優(yōu)秀工作者。本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術水平和專業(yè)技術工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術職務推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇八
能夠認真貫徹學習鄧小平理論、““三個代表”重要思想”和十七大精神，牢記“八榮八恥”，全面貫徹落實科學發(fā)展觀。以高昂的斗志和飽滿的熱情創(chuàng)造新業(yè)績、創(chuàng)建新生活。能夠持之以恒的弘揚“樹正氣、講團結、求發(fā)展”主旋律，在各個工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、竭誠奉獻、開拓進取，較好地完成各項工作任務。
二、業(yè)務工作方面
1、造價咨詢工作造價咨詢工作的主要內容是：投資估算、項目經濟評價報告的編制和審核;建設項目概預算的編制與審核、并進行工程造價分析與控制;工程結算及竣工結(決)算報告的編制與審核等工程造價服務。我在造價咨詢部門工作時期，由基礎從一點一滴做起，邊學習邊工作，先后參與、主持或獨立完成了邢臺市消防武警支隊警官公寓樓工程(18000平方米，地上15層，框架剪力墻結構)、邢臺市旭陽大道改造(全長3250米，瀝青混凝土路面)、臨西縣垃圾填埋場(占地1.4平方公里，15個單體建筑)、臨西縣污水處理場(占地1.3平方公里，12個單體建筑)、邢臺職業(yè)技術學院科技實驗樓(建筑面積18990平方米，地上八層，框架結構)、柳行農場住宅小區(qū)(共八棟住宅樓，總建筑面積四萬余平方)、邢臺市世貿天街商住綜合體項目(總建筑面積12萬平方米，混合結構)的概算、工程預算、工程量清單和造價分析的編制、審核工作。另外還參與了東方明珠小區(qū)(總面積10萬平方米，八棟住宅樓，框架或框剪結構)、隆堯縣國家糧食儲備庫倉儲(特種工程)、邢臺市公安局民警小區(qū)(先后共24棟住宅樓，總面積18萬平方米)的造價審核、工程結算審核工作。通過這些預算、結算、審核工作，使我靈活掌握了預算軟件的使用和土建預算的要領，并對水暖電、倉儲、市政方面有所領悟。2、招標代理工作先后組織、主持完成了邢臺市消防武警支隊警官公寓樓工程、邢臺市旭陽大道改造、臨西縣污水處理場、邢臺職業(yè)技術學院科技實驗樓、邢臺職業(yè)技術學院服裝實訓樓、柳行農場住宅小區(qū)、邢臺市世貿天街商住綜合體項目、東方明珠小區(qū)、邢臺市公安局民警小區(qū)、隆堯縣國家糧食儲備庫倉儲、邢臺學院公共教學樓、富興廣場等300多個項目、500余個標段的招標代理工作。專業(yè)設計工業(yè)建筑、民用建筑、倉儲、市政基礎設施、公路交通工程、管道工程、園林綠化工程多個專業(yè)及設計、施工、監(jiān)理、服務、設備采購等多個方面。這些工作使我掌握了投標工作的操作技巧和資料的收集、編纂、整理、歸檔等招標代理全過程的所有知識。因工作扎實，所參與主持的招標工作均順利完成，受到了各界的一致肯定和好評。因為工作突出、業(yè)務水平扎實、善于溝通，曾長期擔任招標代理部門主管。
三、專業(yè)學習方面
學無止境，本著“干一行、愛一行，學一行，專一行”的信念，我一直堅持專業(yè)技術知識和輔助知識的學習。先后自學了工程造價相關知識、招標代理各項法律法規(guī)、政府采購知識、項目管理專業(yè)知識，基本掌握了行業(yè)內的各種基礎理論知識，掌握了工作重點、節(jié)點?，F代社會的發(fā)展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經常進行不間斷的學習和交流，就不能適應企業(yè)技術管理工作的需要，就要被淘汰。為此，利用一切機會參加各種培訓班、技術交流活動。在助理工程師任職期間，先后參加許多有關部門組織的各種專題培訓。先后參加了“建筑合同管理員崗位培訓”、“河北省招標代理上崗培訓”、“造價員培訓”、“造價工程師教育”、“招標師培訓”和“河北省政府采購崗位培訓”，考取了“河北省合同管理員”資格、“二級造價員”資格、“招標代理從業(yè)”資格和“河北省政府采購從業(yè)”崗位證書。通過各種繼續(xù)再教育培訓班，使我保持著旺盛的求知欲，同時也讓我本人的專業(yè)技術水平不斷地得到提高。在潛心鉆研專業(yè)技術知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應用于日常施工管理中，在不斷地學習和實踐中，努力推進工程管理的無紙化管理，應用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料。應用excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據。通過不斷學習，使自己逐漸成長為一名知識型、溝通型、進取型的人才，提升了自己的社會責任感，樹立了崇高的奮斗目標。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”;經過幾年的努力，本人在專業(yè)上積累了一定的經驗，但隨著形勢的發(fā)展，隨著公司的不斷狀大，現有能力亟待提高。在今后的工作中，我將一如既往地繼續(xù)做好本職工作，不斷學習、努力進取，提高自身的業(yè)務素質，鍛煉自己的工作能力，報效企業(yè)對我的培養(yǎng)和關懷，為企業(yè)、為地方建筑事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的全部精力。
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇九
我，xxx，男，現年27歲，,1998年7月畢業(yè)于湖北省交通學校公路與橋梁專業(yè)，同年7月在宜昌xxxx建設有限責任公司(原宜昌市xxxx)參加工作，至今已有七個年頭。
我自參加工作以來，虛心向老領導、老同志、老師傅請教實際工作經驗，并通過自身努力鉆研專業(yè)技術知識，在實際工作中努力推行“新工藝、新結構、新材料、新設備”，對科技創(chuàng)新和技術進步傾注了滿腔熱情。通過學習摸索，并加以總結，專業(yè)技術水平及業(yè)務能力得到長足發(fā)展，逐漸成長為一名合格的工程技術人員。
自參加工作以來，我先后參加了三峽庫區(qū)興山公路改建建峽段5、6標段（技術員），宜昌市長江公路大橋南岸接線工程（技術員），三峽庫區(qū)土三路改建13標（技術負責人），宜昌市城東大道改建南苑段（技術負責人），荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)（技術負責人）的工程建設。作為公司的技術和質量管理部門，在公司經理和公司總工程師的直接領導下，對技術管理一絲不茍，對工程質量從嚴控制。均圓滿的完成了既定的施工任務，取得了良好的社會效益和經濟效益，得到了公司領導與建設業(yè)主的肯定。
七年來，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的專業(yè)技術能力得到了充實和提高?？傊?，七年來自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題。
現對幾年來的專業(yè)技術工作總結如下：
參加工作之初，我所掌握的僅僅是書本上的理論知識，如何讓理論知識運用于實際施工操作中去？對此，我在實際施工操作中，多觀察，多思考，多記錄，多請教，努力弄懂每一個施工環(huán)節(jié)中蘊含的理論依據，并形成自己的施工意圖，在老領導、老同志的指導下，運用于實際施工中去，在其后的土石方爆破施工、橋涵施工、大型擋土墻施工乃至隧道工程施工過程中，受益匪淺，收獲頗豐。參加工作之初，不好高騖遠，眼高手低，踏踏實實從基層做起，從日?，嵤伦銎穑莆樟藗鹘y的、大眾的施工工藝流程，才能在此基礎上，通過不斷積累，利弊分析，才能提出自己的具有新意的、更科學的、更利于指導施工的理論，再運用到實際工作中，再實踐，再創(chuàng)新。從而不斷提高自己的專業(yè)技術水平。
20xx年7月至20xx年1月，我在宜昌市城東大道改建南苑段擔任技術負責人，該工程系城市道路工程，時間緊，任務重，地下管線眾多，作業(yè)面很難形成，施工難度大。對此，必須做出總體施工安排，以便各施工環(huán)節(jié)科學合理。通過對周邊環(huán)境的調查，結合本工程實際，我提出并制定了爆破石方單向環(huán)形運輸，構造物各點同時開工，底線管線分幅施工的總體施工安排。針對城市建筑、人口比較密集的實際情況，制定了詳實的毫秒分段松動爆破方案，在征得項目經理及業(yè)主有關方面后，以此來指導全局施工，取得了良好效果。在細部方面，從安全角度出發(fā)，制定了詳細的施工安全保證措施，在施工區(qū)域周邊設立安全警戒標示，起點于十字轉盤相接，安排在晚間施工，以避開車流、人流高峰，確保安全。施工期間，整個施工區(qū)域井然有序，得到了各級領導及廣大市民的好評。工程最終得以圓滿竣工。
20xx年6月至20xx年7月，我在荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)任技術負責人，鑒于這種項目部與工區(qū)的協作機制，我協同項目經理制定了各部門負責人的職責制度，責任到人。
工區(qū)根據上級項目部的職能部門職責，下設工區(qū)長，工程技術科，綜合辦公室，財務科四個職能部門。
工區(qū)長負責和項目部經理和公司領導的業(yè)務接洽，指導全局施工。
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇十
能夠認真貫徹學習^v^理論、 ““三個代表”重要思想”和^v^精神， 牢記“八榮八恥” ，全面貫徹落實科學發(fā)展觀。以高昂的斗志和飽滿的熱情 創(chuàng)造新業(yè)績、創(chuàng)建新生活。能夠持之以恒的弘揚“樹正氣、講團結、求發(fā) 展”主旋律，在各個工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、竭誠奉獻、開拓進取，較好地 完成各項工作任務。
二、業(yè)務工作方面
1、造價咨詢工作 造價咨詢工作的主要內容是：投資估算、項目經濟評價報告的編制和 審核;建設項目概預算的編制與審核、并進行工程造價分析與控制;工程 結算及竣工結(決)算報告的編制與審核等工程造價服務。我在造價咨詢 部門工作時期，由基礎從一點一滴做起，邊學習邊工作，先后參與、主持或獨立完成了邢臺市消防武警支隊警官公寓樓工程(18000 平方米，地上 15 層，框架剪力墻結構) 、邢臺市旭陽大道改造(全長 3250 米，瀝青混凝 土路面) 、臨西縣垃圾填埋場(占地 平方公里，15 個單體建筑) 、臨西 縣污水處理場(占地 平方公里，12 個單體建筑) 、邢臺職業(yè)技術學院 科技實驗樓(建筑面積 18990 平方米，地上八層，框架結構) 、柳行農場住 宅小區(qū)(共八棟住宅樓，總建筑面積四萬余平方) 、邢臺市世貿天街商住綜 合體項目(總建筑面積 12 萬平方米，混合結構)的概算、工程預算、工程 量清單和造價分析的編制、審核工作。另外還參與了東方明珠小區(qū)(總面 積 10 萬平方米，八棟住宅樓，框架或框剪結構) 、隆堯縣國家糧食儲備庫 倉儲(特種工程) 、邢臺市公安局民警小區(qū)(先后共 24 棟住宅樓，總面積 18 萬平方米)的造價審核、工程結算審核工作。通過這些預算、結算、審 核工作， 使我靈活掌握了預算軟件的使用和土建預算的要領， 并對水暖電、 倉儲、市政方面有所領悟。 2、招標代理工作 先后組織、主持完成了邢臺市消防武警支隊警官公寓樓工程、邢臺市 旭陽大道改造、臨西縣污水處理場、邢臺職業(yè)技術學院科技實驗樓、邢臺 職業(yè)技術學院服裝實訓樓、柳行農場住宅小區(qū)、邢臺市世貿天街商住綜合 體項目、東方明珠小區(qū)、邢臺市公安局民警小區(qū)、隆堯縣國家糧食儲備庫 倉儲、邢臺學院公共教學樓、富興廣場等 300 多個項目、500 余個標段的 招標代理工作。專業(yè)設計工業(yè)建筑、民用建筑、倉儲、市政基礎設施、公 路交通工程、管道工程、園林綠化工程多個專業(yè)及設計、施工、監(jiān)理、服 務、設備采購等多個方面。這些工作使我掌握了投標工作的操作技巧和資 料的收集、編纂、整理、歸檔等招標代理全過程的所有知識。因工作扎實， 所參與主持的招標工作均順利完成，受到了各界的一致肯定和好評。因為工作突出、業(yè)務水平扎實、善于溝通，曾長期擔任招標代理部門主管。
三、專業(yè)學習方面
學無止境，本著“干一行、愛一行，學一行，專一行”的信念，我一 直堅持專業(yè)技術知識和輔助知識的學習。先后自學了工程造價相關知識、 招標代理各項法律法規(guī)、政府采購知識、項目管理專業(yè)知識，基本掌握了 行業(yè)內的各種基礎理論知識，掌握了工作重點、節(jié)點。 現代社會的發(fā)展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知 識，不經常進行不間斷的學習和交流，就不能適應企業(yè)技術管理工作的需 要，就要被淘汰。為此，利用一切機會參加各種培訓班、技術交流活動。 在助理工程師任職期間，先后參加許多有關部門組織的各種專題培訓。先 后參加了“建筑合同管理員崗位培訓”、“河北省招標代理上崗培訓”、 “造價員培訓”、“造價工程師教育”、“招標師培訓”和“河北省政府 采購崗位培訓”，考取了“河北省合同管理員”資格、“二級造價員”資 格、“招標代理從業(yè)”資格和“河北省政府采購從業(yè)”崗位證書。通過各 種繼續(xù)再教育培訓班，使我保持著旺盛的求知欲，同時也讓我本人的專業(yè) 技術水平不斷地得到提高。 在潛心鉆研專業(yè)技術知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬件 知識， 把微軟 office 系列辦公軟件和 autocad 系列軟件成功應用于日常施 工管理中，在不斷地學習和實踐中，努力推進工程管理的無紙化管理，應 用 word 完成字處理工作， 打印各種記錄表格以及文字材料。 應用 excel 完 成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據。 通過不斷學習，使自己逐漸成長為一名知識型、溝通型、進取型的人 才，提升了自己的社會責任感，樹立了崇高的奮斗目標。
“路漫漫其修遠兮 ，吾將上下而求索”;經過幾年的努力，本人在 專業(yè)上積累了一定的經驗，但隨著形勢的發(fā)展，隨著公司的不斷狀大，現 有能力亟待提高。在今后的工作中，我將一如既往地繼續(xù)做好本職工作， 不斷學習、努力進取，提高自身的業(yè)務素質，鍛煉自己的工作能力，報效 企業(yè)對我的培養(yǎng)和關懷，為企業(yè)、為地方建筑事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的全部 精力。
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇十一
本人從參加工作以來,嚴格地遵守國家的各項法律和法規(guī),從未 參與各種違法違紀的活動。堅決擁護中國^v^的領導，堅持黨的改 革開放，為建設中國有特色的社會主義作出自己應有的貢獻。對于單 位制訂的各項規(guī)章制度，我都嚴格遵守，嚴從律己，寬以待人，起著 帶頭的作用。在工作中，我不斷地學習、鉆研、總結經驗和教訓，從 一個建筑行業(yè)的“門外漢”到現在的專業(yè)技術能力和管理能力都全 面成熟的工程資料技術員，獨立承擔過房建、橋梁、道路和排水工程 等資料工作，在政治思想、職業(yè)道德、專業(yè)水平等方面都取得了很大 的成績，現總結如下：
一、 工作態(tài)度和職業(yè)道路
由于資料員的工作本身就比較繁瑣， 但進入公司以來我一直以積 極工作態(tài)度去處理工作中遇到的事情，雖然偶爾會出現一些情緒問 題，但我很快能夠處理好自身問題，積極投入到工作中去，對工作勤 勤懇懇、任勞任怨，有始有終，能夠正確認真的對待每一項工作;認 真學習公司的各項規(guī)章制度，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，對 于再苦再累的項目，我都堅持圓滿完成，并做出成效，從不計較個人 得失，堅守在崗位上，完成一個個工程，看著一幢幢高樓大廈和一條 條的銀灰大道竣工完成，我心中感到無比地自豪和光榮，自己曾經付 出的無數艱辛和汗水，得到了社會的好評，我內心也就無怨無悔，心 滿意足了。
二、 學識水平、專業(yè)能力
在工作中，我不斷地學習文化知識和專業(yè)知識，努力提高自己的 學識水平和專用能力。對于建筑行業(yè)的新規(guī)范、新標準和新定額，每 一次一出臺，我必購買并認真學習和研究，掌握新規(guī)范、新標準和新 定額，把規(guī)范、標準和定額應用于工程建設中，不斷地總結經驗和教 訓。每一個工程竣工驗收時，我都認真作好工程驗收記錄，并整理成 冊，存入自己的工程竣工驗收記錄檔案中，經常分析和研究竣工驗收 記錄，發(fā)現自己在工程修建中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪 些方面值得繼續(xù)發(fā)揚。
三、技術資料員工作的一些心得：
2、施工技術資料嚴格受控：施工技術資料是指導正確、規(guī)范、 科學施工的文件，以及工程變更情況的正式文件，而且變更、洽商、 圖紙會審要經過設計、 建設單位簽字， 施組、 方案要經過公司級審批， 交底要施工隊簽認。一旦遇到工程糾紛或其它特殊情況，此類情況是 解決糾紛的最基本、最重要的資料，因此，對此類資料要嚴加管理， 一般不外借，謹防丟失，不得不借時，執(zhí)行嚴格的借閱登記制度。另 外，本工程邊設計邊施工，工程變動頻繁，設計變更、工程洽商多。 設計變更、 工程洽商直接影響到施工進展、 工程結算。 如果因為變更、洽商傳不及時而造成經濟損失， 那么整個項目部的辛苦工作便失去了 意義。因此，一定要及時把變更、洽商發(fā)放到項目部相關人員手中， 并由技術人員在第一時間內以交底形式傳達到施工最前線的施工隊。
3、施工測量記錄要圖示詳盡：施工測量記錄是確保工程定位、 尺寸、標高、位置等的資料。 “失之毫厘，謬之千里” ，由于放線的疏 忽給后續(xù)施工帶來麻煩的例子屢見不鮮。因此，測量資料一定要有詳 盡的圖示以確保測量施工的準確。如樓層平面的放線記錄，洞口放線 要畫剖面簡圖，注明放線的標高尺寸，應有平面簡圖，若是平面放線 要求注軸線尺寸，說明墻柱斷面尺寸、門窗口位置尺寸，軸線控制線 和墻柱邊線尺寸，若是外墻、門窗洞口放線要畫剖面簡圖，注明放線 的標高尺寸。
4、施工記錄內容要詳細具體：施工記錄是施工過程中形成的， 確保工程質量、 安全的各種檢查、 記錄等。 記錄中的內容要詳細具體， 不可泛泛而言，并要與技術交底保持一致，如鋼筋綁扎隱檢，要寫清 鋼筋的品種、規(guī)格、數量、位置、接頭位置、搭接長度、保護層厚度、 鋼筋及墊塊綁扎和鋼筋除銹等情況。當出現數據時，要計算出具體數 值，避免使用規(guī)范性語言。當發(fā)生變更、洽商時還要寫清變動內容并 注明其編號。
5、施工試驗記錄要及時、齊全。 施工試驗合格是檢驗批(分項 \分部)工程驗收的前提條件。如鋼筋連接試驗報告是鋼筋安裝檢驗 批驗收的前提，混凝土試驗報告是混凝土施工檢驗批驗收的前提。所 以施工試驗記錄要按部就班的進行，以免遺漏，影響后續(xù)施工。
6、檢驗批驗收記錄檢查項目要填寫齊全：檢驗批是工程驗收的 最小單位是分項工程乃至整個建筑工程質量驗收的基礎。 因此檢驗批 中各項評定合格與否直接影響到分項工程乃至整個建筑工程質量驗 收。檢驗批中各個應檢項目不應漏填。如有預埋件部位的鋼筋安裝檢 驗批中的預埋件項，有施工縫部位的混凝土施工檢驗批中的施工縫 項。 總之資料工作從技術部、 工程部到物資部甚至經營部一直滲透到 項目部各個角落，各部門、人員各盡其責又相互制約、環(huán)環(huán)相扣，尤 其是資料交圈性的要求，更像一條繩索將項目部所有資料相關部室、 人員緊緊捆綁在起，這就要求所有資料相關人員必須步調一致，完美 合作，堅決防止多諾米骨牌效應的發(fā)生。孤掌難鳴，強有力的領導及 制度是硬件保證，具有高素質及優(yōu)秀業(yè)務水平的員工是軟件保證，兩 者兼具才能塑造一個攻無不克，戰(zhàn)無不勝的優(yōu)秀團隊，優(yōu)秀團隊才能 干出一流的工作。 隨著市政基礎設施建設的迅速發(fā)展， 要求市政工程資料內容更加 全面、完善，唯有不斷的學習和掌握新的整理方法，才能做好這項工 作。雨去雪來，風過云走，我將繼續(xù)堅持吃苦耐勞、不斷探索、迎難 而上的戰(zhàn)斗精神，高舉優(yōu)質工程的偉大旗幟，堅持好的，拋棄壞的， 只要不斷提高自身的修養(yǎng)，愛崗敬業(yè)，定會有所收獲。路漫漫其修遠 兮，吾將上下而求索。
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇十二
我于2007年7月畢業(yè)于內蒙古交通職業(yè)技術學院公路工程與管理專業(yè)后，分配到內蒙古遼河工程局工作，2011年12月晉升為公路助理工程師，2013年7月取得長春工程學院本科畢業(yè)證，現在在內蒙古遼河工程局股份有限公司項目部負責現場施工、安全管理、質量管理。
參加工作以來認真學習公司的各項規(guī)章制度，積極參加歷年的繼續(xù)教育培訓，崗位資格培訓。努力學習專業(yè)知識并考取了本科文憑，以及公路工程二級建造師證書。并在《城市建設理論研究》、《工業(yè)c》雜志上發(fā)表了關于工程技術論文二篇。通過這些年在項目部的工作，積累了大量的實踐知識。在項目部的日常工作中，將理論和實踐相結合，積累專業(yè)工作經驗的同時，不斷學習新的理論知識，充實自己，完善自己，具備了為本專業(yè)科技進步、提高本單位科技管理水平提供決策性依據的能力，具備了解決本專業(yè)工作中相關問題的能力，能協調有關專業(yè)解決本專業(yè)及相關專業(yè)的關鍵、疑難問題；能夠獨立進行水利施工技術與質量管理工作?，F將專業(yè)技術工作情況簡要總結如下：
1.基本工作情況匯總
2007年10月~2008年12月，內蒙古遼河工程局第十九項目部，擔任測量員，負責項目施工及技術管理工作。
2009年1月~2010年12月，阿榮旗得力其爾堤防工程，擔任測量員，負責項目施工及技術管理工作。
2011年1月~2011年12月，阿榮旗忠厚水庫除險加固工程，負責項目施工及技術管理工作。
2012年1月~2014年12月，阿榮旗音河防洪工程，負責項目施工及技術管理工作。
2015年1月~2016年12月，額爾古納市三河鎮(zhèn)防洪工程，負責項目施工及技術管理工作。
2017年1月~現在內蒙古嫩江流域甘河治理工程（鄂倫春自治旗段），負責項目施工及技術管理工作。
2任現職后的專業(yè)技術工作總結
2009年承建阿榮旗得力其爾堤防工程。對技術員、施工班組進行了詳細的技術交底，對進場原材料及施工工藝進行跟蹤檢查、檢測及時對驗收資料進行收集整理，按時做好工程簽證索賠工作，確保了工程進度及工程質量。在整個施工過程未發(fā)生任何質量、安全事故并已順利通過了工程完工驗收。
2011年1月~2011年12月，阿榮旗忠厚水庫除險加固工程，負責項目施工及技術管理工作。在工程建設過程中，項目部積極努力做好各項準備工作，精心安排、合理組織。施工前做好各項專項施工方案，技術交底等工作，強化質量意識，始終堅持“百年大計、質量第一”的方針，以人為本做到質量體系完善。質量控制手段有效。
2012年1月~2014年12月，阿榮旗音河防洪工程，負責項目施工及技術管理工作。施工過程中對施工班組進行了詳細的技術交底，對施工工藝進行跟蹤檢查、檢測，組織質量大檢查，及時對驗收資料進行收集整理，按時做好工程簽證索賠工作，確保了工程進度及工程質量。
2015年1月~2016年12月，額爾古納市三河鎮(zhèn)防洪工程，負責項目施工及技術管理工作。本工程在施工過程中嚴格按照質量控制措施外觀質量達到了預期目的。施工過程中嚴格按照《施工圖紙》、《施工組織設計》、《水利水電工程質量檢驗及評定規(guī)程》（sl176-2012）等的要求，對進場原材料及施工工藝進行跟蹤檢查、檢測，組織質量大檢查，及時對驗收資料進行收集整理，確保了工程進度及工程質量。在整個施工過程未發(fā)生任何質量、安全事故并已通過了單位工程驗收。
2017年1月~現在 內蒙古嫩江流域甘河治理工程（鄂倫春自治旗段），負責項目施工及技術管理工作。對技術員、施工班組進行了詳細的技術交底，對施工工藝進行跟蹤檢查、檢測，組織質量大檢查，及時對資料進行收集整理，按時做好工程簽證索賠工作。確保了工程進度及工程質量。
總之，在任現職的9年的工作學習和實踐中，掌握和積累了一定的技術管理、質量管理的方法和經驗，能夠獨立完成上級和領導布置的各項任務，能夠運用本專業(yè)的知識解決工作中的問題，能夠利用先進的技術和管理方法和現行的行業(yè)規(guī)范，進行水利工程施工質量管理工作，具備了技術管理的技能，為公司發(fā)展做出了較大的貢獻，取得了明顯的效益。在取得良好成績的同時，在工作上也存在一些問題，例如：一些細節(jié)問題，使外觀質量達不到預期效果。為了提高工作效率和工作質量我在下一個階段的施工中將加強業(yè)務學習，提高業(yè)務素質，加強與兄弟項目部的溝通，取其所長補己所短。
公路專業(yè)技術工作總結
申請助理工程師專業(yè)技術工作總結
申請助理工程師專業(yè)技術工作總結
電氣助理工程師專業(yè)技術工作總結
個人專業(yè)技術工作總結 助理工程師
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇一
一、基本情況及主要工作
全區(qū)農村公路實際養(yǎng)護里程312公里，其中：縣道24公里，鄉(xiāng)道62公里，村道226公里。xx年底，我區(qū)基本實現村村通水泥路目標。目前，大部分村民小組通達沙土公路。近年來我區(qū)農村公路工作重點由主抓公路建設轉變到主抓公路管理養(yǎng)護上來。
由于農村公路點多面廣，公路管理養(yǎng)護范圍大，工作面散，養(yǎng)護項目小，存在養(yǎng)護單價低，工程量小，加上農村公路路面窄（3.5米寬）造成施工不便等因素的`影響，導致農村公路養(yǎng)護工作難于全面展開。為此，我區(qū)今年6月出臺《區(qū)農村公路養(yǎng)護隊管理辦法》，加大對農村公路養(yǎng)護工作的資金投入，每年安排農村公路養(yǎng)護專項資金200萬元，在鎮(zhèn)、鎮(zhèn)、鎮(zhèn)、鎮(zhèn)成立專職的農村公路養(yǎng)護隊，聘用專職養(yǎng)護工18人。目前已下撥農村公路維修資金160余萬元，各養(yǎng)護隊已經培訓上崗，運作正常，并在不斷摸索完善。
為及時有效預防和整治農村公路發(fā)生暴雨水毀、山體滑坡、橋涵出險、交通事故等突發(fā)性災害，我區(qū)于今年7月成立區(qū)農村公路應急小分隊，隊員25人，隨時待命處置搶險救災及其它突發(fā)性事件。
二、存在問題及工作打算
一是由于我區(qū)農村公路普遍存在維修項目小而分散，維修單價低，路面窄施工不便等實際情況，維修工程對外發(fā)包難，組織施工難，為此我局計劃明年增加12名養(yǎng)護工，加強對養(yǎng)護工的技術培訓，以完全滿足農村公路的養(yǎng)護需要，所有農村公路維修項目基本上由各鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護隊具體承擔組織實施。
二是理順資金撥付手續(xù)。我區(qū)農村公路養(yǎng)護資金撥付到位難，嚴重影響了鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護隊的施工積極性。我局“三送”掛點的沙石鎮(zhèn)峰山村，今年6月完成了約6萬元的公路維修項目，我局公路站與財政局基建科對項目驗收后及時將資金下撥到財政局鄉(xiāng)財科，但由于區(qū)財政局內部科室的原因，沙石鎮(zhèn)至今未要到該項資金。建議區(qū)財政局協調好內部科室之間的資金，提高資金撥付效率，以便公路養(yǎng)護資金能及時到位。
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇二
為了規(guī)范和加強縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作，更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局20xx年度目標考核的各項指標及精神，我股在上級領導的正確指導下，圓滿完成了各項任務，現就20xx年度上半年工作做如下總結。
一、抗冰救災成績顯著
1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍，全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災，特別是x004杏棋線、x010五十線、x015鹽甘線、x016賀楊線、y197沙大線、y216梓大線、y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通，我們一是加強對重點路段的巡查，及時加固有松散、坍塌危險路段公路邊坡，安裝警示標志牌，對山區(qū)公路、橋梁派專人24小時監(jiān)控，發(fā)現問題及時上報、處置。二是根據各地上報的路段受損情況，組織人力對重點路段和受損特別嚴重的路段優(yōu)先搶修，同時，為解決橋梁結冰車輛通行的困難，派專人專車在結冰嚴重的橋梁上撒放工業(yè)鹽20xx多斤。三是及時向市處做專題匯報，爭取資金支持。
二、養(yǎng)護計劃執(zhí)行情況良好
今年是縣鄉(xiāng)公路改革年，年初，我們制訂了養(yǎng)護計劃，把全縣常年養(yǎng)護的縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護任務，承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站，從3月初起，我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護協議，水泥路的養(yǎng)護我站出資680元/公里，其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌，砂石路的養(yǎng)護參照20xx年縣人民政府43號文件執(zhí)行，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責物色養(yǎng)護人員，我站負責業(yè)務指導和檢查驗收。
有少數鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護不夠重視，不愿意出資養(yǎng)護，但是我們并不放棄，并且加大了對這些路段的巡查力度，一發(fā)現影響公路暢通的問題，馬上解決。由于年初冰災對沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大，沿線司機和群眾要求我們對這兩條線路進行鋪砂，我們在第一時間內會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對這兩條公路進行了徹底的檢查后，馬上安排人力、物力，備砂300多方，對兩條線路進行了全面鋪砂。通過我們半年的努力，各條常年養(yǎng)護公路路況大大提高，沿線群眾和司機紛紛拍手稱好。
三、積極面對農村公路養(yǎng)護改革計劃
今年年初，站領導組織我們學習了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發(fā)[20xx]64號關于印發(fā)湖南省農村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案的通知》精神，為了加強對上級精神的領會，我們股室人員對此文件反復學習，直到徹底領會為止。4月初，湖南省公路局下發(fā)196號文件關于農村公路計劃編制要點的通知，我們迅速組織了學習，并深刻領會了省局精神，緊接著我們就按市局的要求，加班加點搞好了農村公路管理養(yǎng)護成本測算，5月初，我們根據在漣源召開的20xx年婁底市農村公路計劃工作會議精神，制定了雙峰縣20xx年農村公路投資計劃，無論是成本測算的資料還是投資計劃的資料，都得到了市處的一致好評。
半年來，我股在上級領導的關心支持下，做了一些卓有成效的工作，但離上級領導的要求仍有一定差距。下半年，我們將以此為基礎，瞄準更高目標，再接再厲、踏實工作，爭取更大的工作成績，為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻。
四、存在的主要問題和困難：
一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護不夠重視；
二是養(yǎng)護資金有限、養(yǎng)護機械化要加強。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點擊下載文檔
搜索文檔
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇三
公路交通是國家日常運行的大動脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護工人，能時刻為祖國，為人民服務是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學習，不斷提高業(yè)務能力。為我市公路養(yǎng)護工作做出自己的貢獻。
我雖然不是一名中國共產黨黨員，但我是長在紅旗下的一代人，深知沒有共產黨就沒有新中國，沒有我們今天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來，我先后通過看報紙，聽廣播，搜集資料等形式學習了十六大精神，“三個代表”等重要思想。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。
作為一名公路養(yǎng)護工人，我雖然從事著非常渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今，我們過上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠。應該時時刻刻以一名共產黨員的標準嚴格要求自己，緊緊圍繞在以胡總書記為核心的黨中央周圍，服從單位領導的工作安排，發(fā)揚老一輩的光榮傳統，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
隨著改革開放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但，同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護工人必須緊跟新形勢，適應這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應新的養(yǎng)護項目，我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向專業(yè)知識豐富的同志虛心請教，積極參加單位旨在提高業(yè)務技能的實地練習和業(yè)務培訓，使自己的業(yè)務能力在短時間內就取得了巨大的進步。
公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長，工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學習新知識，為了不給單位領導添麻煩，我始終堅持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領導和同志們的一致好評。
業(yè)務能力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了一定的成績，但，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有一定的差距。需要堅持不懈的學習深造。今后，我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學習，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實自己的專業(yè)知識，爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。
為了充實自己的文化知識，為本職工作服務。通過多年的不
斷積累，我先后學習完成了《公路養(yǎng)護基礎教程》的學習，近一年來，我更是利用互聯網找自己所不會，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識，為服務本職工作，不斷提高自己奠定了堅實的基礎。
20xx年，我取得了公路養(yǎng)護工高級工的職稱，可以說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標，通過多年辛辛苦苦的學習和實踐，只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國、為人民服務的堅強決心。所以，今后我奮斗的方向就是：聽從組織安排，團結周圍同志，努力學習，不斷鉆研，艱苦實踐。
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇四
以科學發(fā)展觀為統領，以全國干線公路養(yǎng)護管理檢查為契機，以全面整治干線公路環(huán)境為抓手，以加強干線公路養(yǎng)護和管理為重點，全面推進公路建設、養(yǎng)護、管理、征收、服務等各項工作，積極適應公路稅費改革的新形勢，進一步確立養(yǎng)護主業(yè)地位，以改革創(chuàng)新為動力、加強領導、加大投入、精心組織、狠抓落實、突出重點、全面提高，推動公路服務品質和服務水平的提升，以優(yōu)異成績、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國省干線公路養(yǎng)護新成就和良好形象。
加大迎檢線路養(yǎng)護工程建設資金投入和規(guī)范化管理工作力度，全面提高我市干線公路的整體服務水平和服務功能，確保檢查評比綜合指標超過xx年水平，全面排名前進一位，力爭實現檢查成績“獲獎進位”的整體目標。
三、迎檢線路
根據市公路局迎檢
方案
，我市迎檢線路為兩條。即s204益沅一級公路及白沙大橋接線（k59+170—k88.183）、s204沅茅段(k43+160—k58+186) ,全長43.839km。
領導小組下設辦公室，辦公地點設市公路管理局，由宋濤兼任辦公室主任。領導小組負責全市普通干線公路迎檢工作的組織領導和協調工作。各成員單位的具體職責為：
市公路管理局根據益陽市公路管理局和市政府迎檢
方案
要求，全面落實各項迎檢工作。
市交通運輸局根據市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實益沅一級公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。
市建設局負責三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的拆除工作。
市公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序，協助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。
市交警大隊做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的交通管制工作。
市工商局協助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的馬路市場整治。
市國土局資源局協助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除工作。
市城管局做好迎檢線路市區(qū)內的廣告牌的整治工作。
三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責：負責轄區(qū)內普通干線迎檢工作的組織和協調，確保迎檢工作環(huán)境。協助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的拆除、清理工作。
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇五
公路工程專業(yè)技術工作總結 公路工程專業(yè)技術工作總結
本人胡學軍，男，一九七四年一月十一日出生。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學院，一九九七年分配到公安縣公路管理局工作，從事公路大中修建設。二0xx年九月我被武漢理工大學土木工程系函授班錄取，二0xx年七月畢業(yè)，次年獲得該校學士學位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護、工程技術工作。通過近十年的實踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術方面的工作總結，以便評審組織審查。
一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術工作的前提
本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關的專業(yè)工作。20xx年，本人通過自學考取開漢理工大學土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學習，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在20xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術負責人，207國道黑狗當大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術負責人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學科研項目——舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學術論文。
二、勇于創(chuàng)新，總結經驗。專來技術工作水平在實踐逐步提高 一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術負責人，總結并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程后，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。
三、敢于探索，理論結合實踐，專業(yè)技術工作成績顯著 一九九八年十月，擔任水泥路養(yǎng)護工程隊技術員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發(fā)現破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議，采用科學的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。
--來源網絡整理，僅供學習參考 二0xx年207年國道黑狗當大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔任該項目技術負責人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經省市檢測為合格優(yōu)質工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現場會，個人也受到了極大的鼓舞。二0xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人，在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術指標合格，此項目被評為優(yōu)質工程。二0xx年三月擔任沙劉接線改建工程技術負責人，在處理軟基時，k00 300-k00 500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結合在書本上學到的知識，進行石灰樁處冶后，再進行底標號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。
同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門的領導，在長安大學陳教授和楊博士的指導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，為長安大學科研項目提供了第一手數字依據，在幾次省公路局和長安大學的經驗交流會上，受到了省局和長學教授好評，該項工程初步評定為省優(yōu)質工程。四、嚴標準、嚴要求，力求專業(yè)技術工作邁向新臺階。
二0xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路大中修施工建設中，取得了一定的實踐和良好的社全經濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術負責人，我嚴格工程質量管理，控制工程成本，做好項目經理的助手，在技術上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結實踐經驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責，連續(xù)幾年被評為縣局先進工作者，二0xx年度至二0xx年度被縣交通局評為先進工作者，多次受到省市領導表彰，還受到了長安大學博士導師陳教授好評和表揚。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術水平和專業(yè)技術工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術職務推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
--來源網絡整理，僅供學習參考
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇六
(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8米開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水，總結經驗。
在多年公路養(yǎng)護過程中，通過理論聯系實踐，我總結了對于瀝青路面修補時注意的一些事項：瀝青路面修補要做到規(guī)、先把坑洞挖開，或用切割機，規(guī)x年底(以下數據不包含晉圣公司)，企業(yè)資產總額21.37億元，同比增加7.1億元，增長49.25%。
——全年實現生產經營總額32.49億元，同比增加6.97億元，增長27.31%。其中：
建筑安裝板塊9.61億元;汽運物流板塊4.25億元;煤炭綜合服務板塊14.5億元;礦用材料板塊3.63億元;其它0.5億元。
——全年實現利潤總額1106.01萬元?！晟侠U稅費7500萬元。
——全員人均收入同比增加5412元，增長12.59%。
第二、牢固確立“安全高于一切”理念，堅持不懈狠抓安全管理，安全生產形勢穩(wěn)定向好
201x年，我們按照“統一領導、分級負責、層次監(jiān)控、自主管理”的安全工作思路，積極構建“大安全”管理工作體系，夯實安全基礎，強化現場管理，加大隱患排查力度，嚴格事故責任追究，為公司生產經營創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。
一是認真落實公司安全一號文件，與子分公司、機關部門簽訂安全目標責任書，與各分包方簽訂安全生產管理協議，對公司的安全目標和指標層層細化分解，構建了橫向到邊、縱向到底的“大安全”管理工作責任體系。持續(xù)強化員工安全教育和素質培訓，全年共培訓4125人次。
二是強化現場管理，安全防469個風險源制定預防監(jiān)控措施，對53個工程項目的開工復工組織安全驗收，推行“現場安全掛牌作業(yè)”方式，加大晉煤大道、成莊4#風井、嘉峰商貿城等重點工程監(jiān)督檢查頻率，確保了安全施工。
三是扎實開展“安全技術會診”工作，制定了井下施工、建筑施工、固定廠生產、道路交通運輸四個大類的安全、技術、消防、職業(yè)衛(wèi)生等系統安全技術標準。同時加大隱患排查力度，對隱患比較多和隱患容易突發(fā)的專業(yè)系統和作業(yè)點開展專項整治。全年共查處各類隱患6055條，隱患整改率達到了100%。
四是嚴格事故責任追究，在安全問題上獎懲嚴明。公司對建筑安裝分公司“722”基槽坍塌事故進行了事實調查，原因分析，責任界定，并嚴厲處罰了事故責任人。同時以此為鑒，組織安全大反思活動，時刻警鐘常鳴，促進安全生產局面向好轉變。
建筑工程是我們的“看家飯碗”。一年來，建筑安裝分公司著力夯實管理基礎，增強隊伍素質，創(chuàng)新運作模式，在把握機遇、開拓市嘗樹立形象方面邁出了堅實步伐。201x年，建筑安裝分公司首次涉足高層建筑施工開發(fā)，對趙莊煤業(yè)高層公寓、晉北小區(qū)高2號樓項目等大型工程，從開工伊始就嚴格按照現場標準化工地進行部署，做到“設備進場定量化、材料堆放統一化、施工布局格式化、文明整潔經?；?、安全設施標準化、作業(yè)行為規(guī)人參加了一級建造師考試，3人達到合格線。73人參加了二級建造師考試，通過15人。目前建筑安裝分公司擁有一級建造師10人，二級建造師87人(其中建筑專業(yè)80人，公路專業(yè)7人)。在經營過程中，建筑安裝分公司積極探索創(chuàng)新運作模式，對南石店回遷樓、司徒回遷樓等晉城市北石店區(qū)城市化改造項目，采取了墊資方式運作，不僅在短期內開拓了外部市場，提高了資金使用效率，而且提升了宏圣公司整體外部形象，工作報告《公路專業(yè)技術工作報告》。
特別是在晉煤大道施工期間，建筑安裝分公司千方百計克服50年不遇的特大暴雨襲擊所帶來的工期影響，按要求順利實現晉煤大道雙向通車，提前造福集團公司廣大員工家屬和駐地居民，得到各級政府與集團公司領導一致認可，充分展示了宏圣人不畏艱難、勇于挑戰(zhàn)、敢打硬仗的優(yōu)秀品質。
礦建安裝分公司著力推陳出新，成功引進“注漿錨注法”、積極探索“鉆井法施工”新工藝，規(guī)0個左右的資源整合礦井一期工程。自201x年8月起，礦建安裝分公司承擔了集團公司資源整合礦井設備回收與礦井填埋任務，已經順利完成了靳莊、隆東等小煤礦的填埋工作。同時，與內蒙古伊東集團沙嘴子煤業(yè)有限公司達成協議，承包了該公司井下每年約1萬米煤巷的掘進工程，在開辟省外市場上邁出了具有標志性意義的重要一步。10月份，我們在集團公司和大礦的大力配合與支持下，啟動對集團公司井下勞務承包隊伍整合收編工作，目前實際登記收編人員2898人，其中已經有1377人簽訂了勞動合同。初步完成了各礦工程隊的組織機構和隊伍編制，各礦工程隊均已開展工作。通過多方努力和協調，基本保證了收編后員工住宿、生活后勤等需求，現在各項工作正在緊鑼密鼓地推進中。
201x年，建筑安裝分公司和礦建安裝分公司在中國煤炭施工企業(yè)綜合評比排名中分列第20名和第24名，承建的寺河礦得一辦公樓工程、長平釜山進風立井工程獲得了煤炭建設協會行業(yè)優(yōu)質工程稱號。宏圣公司建筑產業(yè)品牌形象重新獲得市場認可，正在逐步崛起。
201x年，萬隆房地產公司繼續(xù)在壓煤村莊搬遷工作上取得重要進展。一是配團公司相關處室修訂和完善《壓煤村莊搬遷管理辦法》，進一步理順工作程序，集團公司對各生產礦井申報的近期需搬遷的7個村莊相應做出批復。二是承擔的澤州縣大東溝鎮(zhèn)郭河村東洼溝自然村、老家自然村項目住宅樓主體工程已經完工;澤州縣大東溝鎮(zhèn)司家山新村住宅選房工作接近尾聲;沁水縣鄭村鎮(zhèn)小東山自然村的搬遷項目上報集團公司等待批復。三是寺河礦職工公寓代建項目已經進入全面收尾階段，預計今年3月底實現整體峻工、移交和入祝四是澤州縣行政文化中心建設項目，編寫完成了《項目開發(fā)建設總體策劃方案》，并就項目實施與相關方達成共識。
潤晉園林綠化公司以品牌建設為宗旨，以市場需求為導向，采勸穩(wěn)內擴外”的方式不斷開拓市常一是積極為古書院礦矸石山治理提供技術支持和服務，在獲得工程量的同時，積累了豐富的矸石山環(huán)境治理經驗;二是以創(chuàng)建“宜居晉城”為契機，在晉城北入口、白馬寺森林公園和環(huán)城高速公路的綠化工程施工中，通過自身積極努力，贏得了廣泛的贊譽。三是繼續(xù)在規(guī)x年，集團公司確定宏圣公司作為資源整合礦井煤炭的主承銷商。煤炭綜合服務分公司敏銳捕捉商機，切準市場脈搏，規(guī)5萬噸。與此同時，加緊辦理東上村尾煤加工項目土地審批手續(xù)，以期能夠早建設、早投產、早盈利。
在此值得一提的是，沁陽宏晉公司自從與煤炭綜合服務分公司合署辦公形成利益共同體以來，轉變經營管理方式，規(guī)整場地進行擴容，發(fā)揮中原市場前沿作用，在煤源充足穩(wěn)定的條件下，全年銷售煤炭、煤泥共計29.52萬噸，完成生產經營總額1.82億元，實現利潤436.92萬元，一舉摘掉了虧損的帽子。
作為公司重點培育的新項目，煤炭加工綜合利用配送中心項目工作組對晉城地區(qū)的資源整合主體與整合礦井資源分布狀況開展了深入調研、分析梳理，提出的澤州大東溝、澤州巴公、澤州犁川、陽城町店、陽城芹池和沁水龍港六個煤炭加工綜合利用配送中心項目建設方案，已經全部在省發(fā)改委立項備案，并列入晉城市政府“十二五”重點工程項目。3、汽運物流板塊 過去一年，運盛公司在實現經營目標穩(wěn)操勝券的前提下，傾注精力在管理上大練內功。目前，運盛公司和方興分公司共擁有各類車輛387部，其中燃氣車204部，燃油車183部。面對運輸規(guī)模不斷擴大、管理難度不斷增加的新形勢，他們更新管理理念與思路，注重開源節(jié)流，完善車輛外修管理辦法，規(guī)x年7月，黃頭基地投入使用，為解決部分車輛、司機的交接班、車輛運行過程中的加氣、車輛安全停放等重要問題提供了保障，減少了車輛運行過程中的安全隱患。
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇七
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以促使我們思考，為此要我們寫一份總結?？偨Y怎么寫才是正確的呢？以下是小編幫大家整理的公路工程專業(yè)技術工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
本人宋xx，男，20xx年畢業(yè)于廣西交通職業(yè)技術學院，同年聘用到xx所工作，從事農村通達公工程路建設。至今一直從事公路工程技術工作。通過近五年的實踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術方面的工作總結，以便評審組織審查。
本人自20xx年參加工作以來，工作得到了局、所領導的指導及關心，一直從事公路測量、公路設計、預算相關的`專業(yè)工作。在幾年的工作實踐學習，使本人積累了一定的專業(yè)理論知識。在20xx年被縣職改辦評為技術人員。我先后從事公路測量、公路設計、預算，內業(yè)測設項目有：里湖至懂甲、里湖至岜地、259至者麻、大平至挽白、拉堡至化里、大平至更垌、化良至擺者、芒場至陋里、小七孔至八雅、長老至龍更、六寨至銀寨、巴定至陋里、甲棉至者遠、蠻壩至幕麻、龍臘至更林、大廠至揚州、羅富至天峨等，內業(yè)設計：拉堡至化里、打昔坡至駱馬、長老至龍更。工程預算項目有：巴定至陋里、蠻壩至幕麻、長老至龍更、大平至更垌、打料至央哨、黃江至灣村、化良至擺者、甲棉至者遠拉、老至龍藏、荒田至官山、拉堡至化里等18條四級公路。主管的公路有：甲坪至立坳、拉者至拉希、芒場至磨巖、八圩至文家、瑤寨至吧哈、打昔坡至駱馬、路口至四山、芒場至蠻降、才懷至幫里、黃金坳至漢度等。
作為一名工程技術人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產要素。提前準備后續(xù)工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關系等等。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領導交代的任務必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關系，一切以保證進度和質量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認，以免影響到后期計量。
20xx年被縣人事局職改辦評為技術員以來，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路施工建設中，取得了一定的實踐。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術負責人，我嚴格工程質量，做好領導的助手，在技術上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結實踐經驗，在幾年的任職期間，很好地履行了技術員的職責，20xx年度至20xx年度被縣交通局評為優(yōu)秀工作者。本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術水平和專業(yè)技術工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術職務推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇八
能夠認真貫徹學習鄧小平理論、““三個代表”重要思想”和十七大精神，牢記“八榮八恥”，全面貫徹落實科學發(fā)展觀。以高昂的斗志和飽滿的熱情創(chuàng)造新業(yè)績、創(chuàng)建新生活。能夠持之以恒的弘揚“樹正氣、講團結、求發(fā)展”主旋律，在各個工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、竭誠奉獻、開拓進取，較好地完成各項工作任務。
二、業(yè)務工作方面
1、造價咨詢工作造價咨詢工作的主要內容是：投資估算、項目經濟評價報告的編制和審核;建設項目概預算的編制與審核、并進行工程造價分析與控制;工程結算及竣工結(決)算報告的編制與審核等工程造價服務。我在造價咨詢部門工作時期，由基礎從一點一滴做起，邊學習邊工作，先后參與、主持或獨立完成了邢臺市消防武警支隊警官公寓樓工程(18000平方米，地上15層，框架剪力墻結構)、邢臺市旭陽大道改造(全長3250米，瀝青混凝土路面)、臨西縣垃圾填埋場(占地1.4平方公里，15個單體建筑)、臨西縣污水處理場(占地1.3平方公里，12個單體建筑)、邢臺職業(yè)技術學院科技實驗樓(建筑面積18990平方米，地上八層，框架結構)、柳行農場住宅小區(qū)(共八棟住宅樓，總建筑面積四萬余平方)、邢臺市世貿天街商住綜合體項目(總建筑面積12萬平方米，混合結構)的概算、工程預算、工程量清單和造價分析的編制、審核工作。另外還參與了東方明珠小區(qū)(總面積10萬平方米，八棟住宅樓，框架或框剪結構)、隆堯縣國家糧食儲備庫倉儲(特種工程)、邢臺市公安局民警小區(qū)(先后共24棟住宅樓，總面積18萬平方米)的造價審核、工程結算審核工作。通過這些預算、結算、審核工作，使我靈活掌握了預算軟件的使用和土建預算的要領，并對水暖電、倉儲、市政方面有所領悟。2、招標代理工作先后組織、主持完成了邢臺市消防武警支隊警官公寓樓工程、邢臺市旭陽大道改造、臨西縣污水處理場、邢臺職業(yè)技術學院科技實驗樓、邢臺職業(yè)技術學院服裝實訓樓、柳行農場住宅小區(qū)、邢臺市世貿天街商住綜合體項目、東方明珠小區(qū)、邢臺市公安局民警小區(qū)、隆堯縣國家糧食儲備庫倉儲、邢臺學院公共教學樓、富興廣場等300多個項目、500余個標段的招標代理工作。專業(yè)設計工業(yè)建筑、民用建筑、倉儲、市政基礎設施、公路交通工程、管道工程、園林綠化工程多個專業(yè)及設計、施工、監(jiān)理、服務、設備采購等多個方面。這些工作使我掌握了投標工作的操作技巧和資料的收集、編纂、整理、歸檔等招標代理全過程的所有知識。因工作扎實，所參與主持的招標工作均順利完成，受到了各界的一致肯定和好評。因為工作突出、業(yè)務水平扎實、善于溝通，曾長期擔任招標代理部門主管。
三、專業(yè)學習方面
學無止境，本著“干一行、愛一行，學一行，專一行”的信念，我一直堅持專業(yè)技術知識和輔助知識的學習。先后自學了工程造價相關知識、招標代理各項法律法規(guī)、政府采購知識、項目管理專業(yè)知識，基本掌握了行業(yè)內的各種基礎理論知識，掌握了工作重點、節(jié)點?，F代社會的發(fā)展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經常進行不間斷的學習和交流，就不能適應企業(yè)技術管理工作的需要，就要被淘汰。為此，利用一切機會參加各種培訓班、技術交流活動。在助理工程師任職期間，先后參加許多有關部門組織的各種專題培訓。先后參加了“建筑合同管理員崗位培訓”、“河北省招標代理上崗培訓”、“造價員培訓”、“造價工程師教育”、“招標師培訓”和“河北省政府采購崗位培訓”，考取了“河北省合同管理員”資格、“二級造價員”資格、“招標代理從業(yè)”資格和“河北省政府采購從業(yè)”崗位證書。通過各種繼續(xù)再教育培訓班，使我保持著旺盛的求知欲，同時也讓我本人的專業(yè)技術水平不斷地得到提高。在潛心鉆研專業(yè)技術知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應用于日常施工管理中，在不斷地學習和實踐中，努力推進工程管理的無紙化管理，應用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料。應用excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據。通過不斷學習，使自己逐漸成長為一名知識型、溝通型、進取型的人才，提升了自己的社會責任感，樹立了崇高的奮斗目標。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”;經過幾年的努力，本人在專業(yè)上積累了一定的經驗，但隨著形勢的發(fā)展，隨著公司的不斷狀大，現有能力亟待提高。在今后的工作中，我將一如既往地繼續(xù)做好本職工作，不斷學習、努力進取，提高自身的業(yè)務素質，鍛煉自己的工作能力，報效企業(yè)對我的培養(yǎng)和關懷，為企業(yè)、為地方建筑事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的全部精力。
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇九
我，xxx，男，現年27歲，,1998年7月畢業(yè)于湖北省交通學校公路與橋梁專業(yè)，同年7月在宜昌xxxx建設有限責任公司(原宜昌市xxxx)參加工作，至今已有七個年頭。
我自參加工作以來，虛心向老領導、老同志、老師傅請教實際工作經驗，并通過自身努力鉆研專業(yè)技術知識，在實際工作中努力推行“新工藝、新結構、新材料、新設備”，對科技創(chuàng)新和技術進步傾注了滿腔熱情。通過學習摸索，并加以總結，專業(yè)技術水平及業(yè)務能力得到長足發(fā)展，逐漸成長為一名合格的工程技術人員。
自參加工作以來，我先后參加了三峽庫區(qū)興山公路改建建峽段5、6標段（技術員），宜昌市長江公路大橋南岸接線工程（技術員），三峽庫區(qū)土三路改建13標（技術負責人），宜昌市城東大道改建南苑段（技術負責人），荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)（技術負責人）的工程建設。作為公司的技術和質量管理部門，在公司經理和公司總工程師的直接領導下，對技術管理一絲不茍，對工程質量從嚴控制。均圓滿的完成了既定的施工任務，取得了良好的社會效益和經濟效益，得到了公司領導與建設業(yè)主的肯定。
七年來，在為公司的發(fā)展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的專業(yè)技術能力得到了充實和提高?？傊?，七年來自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題。
現對幾年來的專業(yè)技術工作總結如下：
參加工作之初，我所掌握的僅僅是書本上的理論知識，如何讓理論知識運用于實際施工操作中去？對此，我在實際施工操作中，多觀察，多思考，多記錄，多請教，努力弄懂每一個施工環(huán)節(jié)中蘊含的理論依據，并形成自己的施工意圖，在老領導、老同志的指導下，運用于實際施工中去，在其后的土石方爆破施工、橋涵施工、大型擋土墻施工乃至隧道工程施工過程中，受益匪淺，收獲頗豐。參加工作之初，不好高騖遠，眼高手低，踏踏實實從基層做起，從日?，嵤伦銎穑莆樟藗鹘y的、大眾的施工工藝流程，才能在此基礎上，通過不斷積累，利弊分析，才能提出自己的具有新意的、更科學的、更利于指導施工的理論，再運用到實際工作中，再實踐，再創(chuàng)新。從而不斷提高自己的專業(yè)技術水平。
20xx年7月至20xx年1月，我在宜昌市城東大道改建南苑段擔任技術負責人，該工程系城市道路工程，時間緊，任務重，地下管線眾多，作業(yè)面很難形成，施工難度大。對此，必須做出總體施工安排，以便各施工環(huán)節(jié)科學合理。通過對周邊環(huán)境的調查，結合本工程實際，我提出并制定了爆破石方單向環(huán)形運輸，構造物各點同時開工，底線管線分幅施工的總體施工安排。針對城市建筑、人口比較密集的實際情況，制定了詳實的毫秒分段松動爆破方案，在征得項目經理及業(yè)主有關方面后，以此來指導全局施工，取得了良好效果。在細部方面，從安全角度出發(fā)，制定了詳細的施工安全保證措施，在施工區(qū)域周邊設立安全警戒標示，起點于十字轉盤相接，安排在晚間施工，以避開車流、人流高峰，確保安全。施工期間，整個施工區(qū)域井然有序，得到了各級領導及廣大市民的好評。工程最終得以圓滿竣工。
20xx年6月至20xx年7月，我在荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)任技術負責人，鑒于這種項目部與工區(qū)的協作機制，我協同項目經理制定了各部門負責人的職責制度，責任到人。
工區(qū)根據上級項目部的職能部門職責，下設工區(qū)長，工程技術科，綜合辦公室，財務科四個職能部門。
工區(qū)長負責和項目部經理和公司領導的業(yè)務接洽，指導全局施工。
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇十
能夠認真貫徹學習^v^理論、 ““三個代表”重要思想”和^v^精神， 牢記“八榮八恥” ，全面貫徹落實科學發(fā)展觀。以高昂的斗志和飽滿的熱情 創(chuàng)造新業(yè)績、創(chuàng)建新生活。能夠持之以恒的弘揚“樹正氣、講團結、求發(fā) 展”主旋律，在各個工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、竭誠奉獻、開拓進取，較好地 完成各項工作任務。
二、業(yè)務工作方面
1、造價咨詢工作 造價咨詢工作的主要內容是：投資估算、項目經濟評價報告的編制和 審核;建設項目概預算的編制與審核、并進行工程造價分析與控制;工程 結算及竣工結(決)算報告的編制與審核等工程造價服務。我在造價咨詢 部門工作時期，由基礎從一點一滴做起，邊學習邊工作，先后參與、主持或獨立完成了邢臺市消防武警支隊警官公寓樓工程(18000 平方米，地上 15 層，框架剪力墻結構) 、邢臺市旭陽大道改造(全長 3250 米，瀝青混凝 土路面) 、臨西縣垃圾填埋場(占地 平方公里，15 個單體建筑) 、臨西 縣污水處理場(占地 平方公里，12 個單體建筑) 、邢臺職業(yè)技術學院 科技實驗樓(建筑面積 18990 平方米，地上八層，框架結構) 、柳行農場住 宅小區(qū)(共八棟住宅樓，總建筑面積四萬余平方) 、邢臺市世貿天街商住綜 合體項目(總建筑面積 12 萬平方米，混合結構)的概算、工程預算、工程 量清單和造價分析的編制、審核工作。另外還參與了東方明珠小區(qū)(總面 積 10 萬平方米，八棟住宅樓，框架或框剪結構) 、隆堯縣國家糧食儲備庫 倉儲(特種工程) 、邢臺市公安局民警小區(qū)(先后共 24 棟住宅樓，總面積 18 萬平方米)的造價審核、工程結算審核工作。通過這些預算、結算、審 核工作， 使我靈活掌握了預算軟件的使用和土建預算的要領， 并對水暖電、 倉儲、市政方面有所領悟。 2、招標代理工作 先后組織、主持完成了邢臺市消防武警支隊警官公寓樓工程、邢臺市 旭陽大道改造、臨西縣污水處理場、邢臺職業(yè)技術學院科技實驗樓、邢臺 職業(yè)技術學院服裝實訓樓、柳行農場住宅小區(qū)、邢臺市世貿天街商住綜合 體項目、東方明珠小區(qū)、邢臺市公安局民警小區(qū)、隆堯縣國家糧食儲備庫 倉儲、邢臺學院公共教學樓、富興廣場等 300 多個項目、500 余個標段的 招標代理工作。專業(yè)設計工業(yè)建筑、民用建筑、倉儲、市政基礎設施、公 路交通工程、管道工程、園林綠化工程多個專業(yè)及設計、施工、監(jiān)理、服 務、設備采購等多個方面。這些工作使我掌握了投標工作的操作技巧和資 料的收集、編纂、整理、歸檔等招標代理全過程的所有知識。因工作扎實， 所參與主持的招標工作均順利完成，受到了各界的一致肯定和好評。因為工作突出、業(yè)務水平扎實、善于溝通，曾長期擔任招標代理部門主管。
三、專業(yè)學習方面
學無止境，本著“干一行、愛一行，學一行，專一行”的信念，我一 直堅持專業(yè)技術知識和輔助知識的學習。先后自學了工程造價相關知識、 招標代理各項法律法規(guī)、政府采購知識、項目管理專業(yè)知識，基本掌握了 行業(yè)內的各種基礎理論知識，掌握了工作重點、節(jié)點。 現代社會的發(fā)展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知 識，不經常進行不間斷的學習和交流，就不能適應企業(yè)技術管理工作的需 要，就要被淘汰。為此，利用一切機會參加各種培訓班、技術交流活動。 在助理工程師任職期間，先后參加許多有關部門組織的各種專題培訓。先 后參加了“建筑合同管理員崗位培訓”、“河北省招標代理上崗培訓”、 “造價員培訓”、“造價工程師教育”、“招標師培訓”和“河北省政府 采購崗位培訓”，考取了“河北省合同管理員”資格、“二級造價員”資 格、“招標代理從業(yè)”資格和“河北省政府采購從業(yè)”崗位證書。通過各 種繼續(xù)再教育培訓班，使我保持著旺盛的求知欲，同時也讓我本人的專業(yè) 技術水平不斷地得到提高。 在潛心鉆研專業(yè)技術知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬件 知識， 把微軟 office 系列辦公軟件和 autocad 系列軟件成功應用于日常施 工管理中，在不斷地學習和實踐中，努力推進工程管理的無紙化管理，應 用 word 完成字處理工作， 打印各種記錄表格以及文字材料。 應用 excel 完 成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據。 通過不斷學習，使自己逐漸成長為一名知識型、溝通型、進取型的人 才，提升了自己的社會責任感，樹立了崇高的奮斗目標。
“路漫漫其修遠兮 ，吾將上下而求索”;經過幾年的努力，本人在 專業(yè)上積累了一定的經驗，但隨著形勢的發(fā)展，隨著公司的不斷狀大，現 有能力亟待提高。在今后的工作中，我將一如既往地繼續(xù)做好本職工作， 不斷學習、努力進取，提高自身的業(yè)務素質，鍛煉自己的工作能力，報效 企業(yè)對我的培養(yǎng)和關懷，為企業(yè)、為地方建筑事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的全部 精力。
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇十一
本人從參加工作以來,嚴格地遵守國家的各項法律和法規(guī),從未 參與各種違法違紀的活動。堅決擁護中國^v^的領導，堅持黨的改 革開放，為建設中國有特色的社會主義作出自己應有的貢獻。對于單 位制訂的各項規(guī)章制度，我都嚴格遵守，嚴從律己，寬以待人，起著 帶頭的作用。在工作中，我不斷地學習、鉆研、總結經驗和教訓，從 一個建筑行業(yè)的“門外漢”到現在的專業(yè)技術能力和管理能力都全 面成熟的工程資料技術員，獨立承擔過房建、橋梁、道路和排水工程 等資料工作，在政治思想、職業(yè)道德、專業(yè)水平等方面都取得了很大 的成績，現總結如下：
一、 工作態(tài)度和職業(yè)道路
由于資料員的工作本身就比較繁瑣， 但進入公司以來我一直以積 極工作態(tài)度去處理工作中遇到的事情，雖然偶爾會出現一些情緒問 題，但我很快能夠處理好自身問題，積極投入到工作中去，對工作勤 勤懇懇、任勞任怨，有始有終，能夠正確認真的對待每一項工作;認 真學習公司的各項規(guī)章制度，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，對 于再苦再累的項目，我都堅持圓滿完成，并做出成效，從不計較個人 得失，堅守在崗位上，完成一個個工程，看著一幢幢高樓大廈和一條 條的銀灰大道竣工完成，我心中感到無比地自豪和光榮，自己曾經付 出的無數艱辛和汗水，得到了社會的好評，我內心也就無怨無悔，心 滿意足了。
二、 學識水平、專業(yè)能力
在工作中，我不斷地學習文化知識和專業(yè)知識，努力提高自己的 學識水平和專用能力。對于建筑行業(yè)的新規(guī)范、新標準和新定額，每 一次一出臺，我必購買并認真學習和研究，掌握新規(guī)范、新標準和新 定額，把規(guī)范、標準和定額應用于工程建設中，不斷地總結經驗和教 訓。每一個工程竣工驗收時，我都認真作好工程驗收記錄，并整理成 冊，存入自己的工程竣工驗收記錄檔案中，經常分析和研究竣工驗收 記錄，發(fā)現自己在工程修建中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪 些方面值得繼續(xù)發(fā)揚。
三、技術資料員工作的一些心得：
2、施工技術資料嚴格受控：施工技術資料是指導正確、規(guī)范、 科學施工的文件，以及工程變更情況的正式文件，而且變更、洽商、 圖紙會審要經過設計、 建設單位簽字， 施組、 方案要經過公司級審批， 交底要施工隊簽認。一旦遇到工程糾紛或其它特殊情況，此類情況是 解決糾紛的最基本、最重要的資料，因此，對此類資料要嚴加管理， 一般不外借，謹防丟失，不得不借時，執(zhí)行嚴格的借閱登記制度。另 外，本工程邊設計邊施工，工程變動頻繁，設計變更、工程洽商多。 設計變更、 工程洽商直接影響到施工進展、 工程結算。 如果因為變更、洽商傳不及時而造成經濟損失， 那么整個項目部的辛苦工作便失去了 意義。因此，一定要及時把變更、洽商發(fā)放到項目部相關人員手中， 并由技術人員在第一時間內以交底形式傳達到施工最前線的施工隊。
3、施工測量記錄要圖示詳盡：施工測量記錄是確保工程定位、 尺寸、標高、位置等的資料。 “失之毫厘，謬之千里” ，由于放線的疏 忽給后續(xù)施工帶來麻煩的例子屢見不鮮。因此，測量資料一定要有詳 盡的圖示以確保測量施工的準確。如樓層平面的放線記錄，洞口放線 要畫剖面簡圖，注明放線的標高尺寸，應有平面簡圖，若是平面放線 要求注軸線尺寸，說明墻柱斷面尺寸、門窗口位置尺寸，軸線控制線 和墻柱邊線尺寸，若是外墻、門窗洞口放線要畫剖面簡圖，注明放線 的標高尺寸。
4、施工記錄內容要詳細具體：施工記錄是施工過程中形成的， 確保工程質量、 安全的各種檢查、 記錄等。 記錄中的內容要詳細具體， 不可泛泛而言，并要與技術交底保持一致，如鋼筋綁扎隱檢，要寫清 鋼筋的品種、規(guī)格、數量、位置、接頭位置、搭接長度、保護層厚度、 鋼筋及墊塊綁扎和鋼筋除銹等情況。當出現數據時，要計算出具體數 值，避免使用規(guī)范性語言。當發(fā)生變更、洽商時還要寫清變動內容并 注明其編號。
5、施工試驗記錄要及時、齊全。 施工試驗合格是檢驗批(分項 \分部)工程驗收的前提條件。如鋼筋連接試驗報告是鋼筋安裝檢驗 批驗收的前提，混凝土試驗報告是混凝土施工檢驗批驗收的前提。所 以施工試驗記錄要按部就班的進行，以免遺漏，影響后續(xù)施工。
6、檢驗批驗收記錄檢查項目要填寫齊全：檢驗批是工程驗收的 最小單位是分項工程乃至整個建筑工程質量驗收的基礎。 因此檢驗批 中各項評定合格與否直接影響到分項工程乃至整個建筑工程質量驗 收。檢驗批中各個應檢項目不應漏填。如有預埋件部位的鋼筋安裝檢 驗批中的預埋件項，有施工縫部位的混凝土施工檢驗批中的施工縫 項。 總之資料工作從技術部、 工程部到物資部甚至經營部一直滲透到 項目部各個角落，各部門、人員各盡其責又相互制約、環(huán)環(huán)相扣，尤 其是資料交圈性的要求，更像一條繩索將項目部所有資料相關部室、 人員緊緊捆綁在起，這就要求所有資料相關人員必須步調一致，完美 合作，堅決防止多諾米骨牌效應的發(fā)生。孤掌難鳴，強有力的領導及 制度是硬件保證，具有高素質及優(yōu)秀業(yè)務水平的員工是軟件保證，兩 者兼具才能塑造一個攻無不克，戰(zhàn)無不勝的優(yōu)秀團隊，優(yōu)秀團隊才能 干出一流的工作。 隨著市政基礎設施建設的迅速發(fā)展， 要求市政工程資料內容更加 全面、完善，唯有不斷的學習和掌握新的整理方法，才能做好這項工 作。雨去雪來，風過云走，我將繼續(xù)堅持吃苦耐勞、不斷探索、迎難 而上的戰(zhàn)斗精神，高舉優(yōu)質工程的偉大旗幟，堅持好的，拋棄壞的， 只要不斷提高自身的修養(yǎng)，愛崗敬業(yè)，定會有所收獲。路漫漫其修遠 兮，吾將上下而求索。
公路養(yǎng)護專業(yè)技術工作總結篇十二
我于2007年7月畢業(yè)于內蒙古交通職業(yè)技術學院公路工程與管理專業(yè)后，分配到內蒙古遼河工程局工作，2011年12月晉升為公路助理工程師，2013年7月取得長春工程學院本科畢業(yè)證，現在在內蒙古遼河工程局股份有限公司項目部負責現場施工、安全管理、質量管理。
參加工作以來認真學習公司的各項規(guī)章制度，積極參加歷年的繼續(xù)教育培訓，崗位資格培訓。努力學習專業(yè)知識并考取了本科文憑，以及公路工程二級建造師證書。并在《城市建設理論研究》、《工業(yè)c》雜志上發(fā)表了關于工程技術論文二篇。通過這些年在項目部的工作，積累了大量的實踐知識。在項目部的日常工作中，將理論和實踐相結合，積累專業(yè)工作經驗的同時，不斷學習新的理論知識，充實自己，完善自己，具備了為本專業(yè)科技進步、提高本單位科技管理水平提供決策性依據的能力，具備了解決本專業(yè)工作中相關問題的能力，能協調有關專業(yè)解決本專業(yè)及相關專業(yè)的關鍵、疑難問題；能夠獨立進行水利施工技術與質量管理工作?，F將專業(yè)技術工作情況簡要總結如下：
1.基本工作情況匯總
2007年10月~2008年12月，內蒙古遼河工程局第十九項目部，擔任測量員，負責項目施工及技術管理工作。
2009年1月~2010年12月，阿榮旗得力其爾堤防工程，擔任測量員，負責項目施工及技術管理工作。
2011年1月~2011年12月，阿榮旗忠厚水庫除險加固工程，負責項目施工及技術管理工作。
2012年1月~2014年12月，阿榮旗音河防洪工程，負責項目施工及技術管理工作。
2015年1月~2016年12月，額爾古納市三河鎮(zhèn)防洪工程，負責項目施工及技術管理工作。
2017年1月~現在內蒙古嫩江流域甘河治理工程（鄂倫春自治旗段），負責項目施工及技術管理工作。
2任現職后的專業(yè)技術工作總結
2009年承建阿榮旗得力其爾堤防工程。對技術員、施工班組進行了詳細的技術交底，對進場原材料及施工工藝進行跟蹤檢查、檢測及時對驗收資料進行收集整理，按時做好工程簽證索賠工作，確保了工程進度及工程質量。在整個施工過程未發(fā)生任何質量、安全事故并已順利通過了工程完工驗收。
2011年1月~2011年12月，阿榮旗忠厚水庫除險加固工程，負責項目施工及技術管理工作。在工程建設過程中，項目部積極努力做好各項準備工作，精心安排、合理組織。施工前做好各項專項施工方案，技術交底等工作，強化質量意識，始終堅持“百年大計、質量第一”的方針，以人為本做到質量體系完善。質量控制手段有效。
2012年1月~2014年12月，阿榮旗音河防洪工程，負責項目施工及技術管理工作。施工過程中對施工班組進行了詳細的技術交底，對施工工藝進行跟蹤檢查、檢測，組織質量大檢查，及時對驗收資料進行收集整理，按時做好工程簽證索賠工作，確保了工程進度及工程質量。
2015年1月~2016年12月，額爾古納市三河鎮(zhèn)防洪工程，負責項目施工及技術管理工作。本工程在施工過程中嚴格按照質量控制措施外觀質量達到了預期目的。施工過程中嚴格按照《施工圖紙》、《施工組織設計》、《水利水電工程質量檢驗及評定規(guī)程》（sl176-2012）等的要求，對進場原材料及施工工藝進行跟蹤檢查、檢測，組織質量大檢查，及時對驗收資料進行收集整理，確保了工程進度及工程質量。在整個施工過程未發(fā)生任何質量、安全事故并已通過了單位工程驗收。
2017年1月~現在 內蒙古嫩江流域甘河治理工程（鄂倫春自治旗段），負責項目施工及技術管理工作。對技術員、施工班組進行了詳細的技術交底，對施工工藝進行跟蹤檢查、檢測，組織質量大檢查，及時對資料進行收集整理，按時做好工程簽證索賠工作。確保了工程進度及工程質量。
總之，在任現職的9年的工作學習和實踐中，掌握和積累了一定的技術管理、質量管理的方法和經驗，能夠獨立完成上級和領導布置的各項任務，能夠運用本專業(yè)的知識解決工作中的問題，能夠利用先進的技術和管理方法和現行的行業(yè)規(guī)范，進行水利工程施工質量管理工作，具備了技術管理的技能，為公司發(fā)展做出了較大的貢獻，取得了明顯的效益。在取得良好成績的同時，在工作上也存在一些問題，例如：一些細節(jié)問題，使外觀質量達不到預期效果。為了提高工作效率和工作質量我在下一個階段的施工中將加強業(yè)務學習，提高業(yè)務素質，加強與兄弟項目部的溝通，取其所長補己所短。
公路專業(yè)技術工作總結
申請助理工程師專業(yè)技術工作總結
申請助理工程師專業(yè)技術工作總結
電氣助理工程師專業(yè)技術工作總結
個人專業(yè)技術工作總結 助理工程師