心得體會是對自身成長和進(jìn)步的一種總結(jié)和回顧。寫心得體會時(shí)，可以采用具體的案例和實(shí)例來說明自己的觀點(diǎn)和思考。小編精選了幾篇經(jīng)典的心得體會范文，希望能給大家?guī)硪恍╈`感和思考。
道路建設(shè)心得體會篇一
道路建設(shè)是國家現(xiàn)代化建設(shè)的重要組成部分，也是人民群眾出行、交通流暢的重要保障。在這個(gè)過程中，“先鋒精神”無疑是十分重要的。在過去的幾年里，我作為一名道路建設(shè)先鋒，深刻體會到了先鋒精神在道路建設(shè)中的意義。
第二段：體驗(yàn)先鋒精神
作為一名基層干部，在道路建設(shè)工作中，我們不僅要具備先進(jìn)的工作理念，更要有一顆敬業(yè)奉獻(xiàn)、不畏艱險(xiǎn)的先鋒心。從我個(gè)人的經(jīng)歷來看，作為一名道路建設(shè)先鋒，我們的工作絕不僅是在工作時(shí)間內(nèi)處理好與道路建設(shè)相關(guān)的事務(wù)，更要在精神上保持自己的先鋒姿態(tài)，時(shí)刻關(guān)注路況，勇?lián)厝危e極貢獻(xiàn)著自己的力量。
第三段：感悟先鋒精神的意義
作為一名基層干部，我們的工作并不是單純的完成任務(wù)，而是在黨和人民的事業(yè)中努力工作和奉獻(xiàn)，以一顆先鋒的心態(tài)，不斷提高自己的工作能力和水平，為國家的現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。只有真正具備先鋒精神，我們才能在工作中不斷發(fā)現(xiàn)問題并且及時(shí)解決問題，使道路建設(shè)更加順利。
第四段：先鋒精神的實(shí)踐
在實(shí)踐中，我們要始終保持先鋒精神的態(tài)度，虛心向前輩和同事請教經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)積極向上的精神，不怕困難，不怕疲勞，勇于挑戰(zhàn)困難，努力實(shí)踐自己的目標(biāo)，以實(shí)際行動展現(xiàn)先鋒精神的價(jià)值。同時(shí)，在實(shí)踐中，我們要密切關(guān)注道路建設(shè)領(lǐng)域的前沿技術(shù)、新工藝，為道路建設(shè)行業(yè)的不斷創(chuàng)新作出一份積極的貢獻(xiàn)。
第五段：總結(jié)
在道路建設(shè)行業(yè)中，先鋒精神不僅是我們工作的態(tài)度，也是我們?nèi)〉贸晒Φ年P(guān)鍵之處。我們作為一名道路建設(shè)先鋒，要勇于擔(dān)負(fù)起責(zé)任，不斷提高自己的能力，以更加堅(jiān)定的信念和更加熱烈的心情投身到這個(gè)事業(yè)之中，發(fā)揮出我們的先鋒力量，成為這個(gè)行業(yè)的中堅(jiān)力量，為建設(shè)美好我們的家園貢獻(xiàn)我們的力量。
道路建設(shè)心得體會篇二
道路建設(shè)是國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，對于城市的交通狀況和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的推動作用。作為一名參與道路建設(shè)項(xiàng)目的工程師，我深切地體會到道路建設(shè)所帶來的巨大影響。在過去的工作中，我積累了一些心得體會，這對我個(gè)人的成長和道路建設(shè)的進(jìn)步起到了極其重要的作用。
首先，道路建設(shè)需要精細(xì)規(guī)劃。在開始施工之前，我們需要進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃。在規(guī)劃過程中，我們需要考慮道路的用途、交通流量以及沿線地區(qū)的環(huán)境等因素。通過合理的規(guī)劃，可以有效地避免后期的問題并提高道路的使用效率。例如，在規(guī)劃過程中，我們需要根據(jù)交通流量預(yù)測道路的繁忙程度，并合理確定車道數(shù)量，以確保道路能夠順利通行。此外，我們還需要考慮到道路沿線的環(huán)境，例如保護(hù)有價(jià)值的植物和生態(tài)系統(tǒng)，避免對生態(tài)環(huán)境造成不可逆的破壞。通過精細(xì)規(guī)劃，我們可以在道路建設(shè)過程中避免許多問題，并提高道路使用的效果。
其次，道路建設(shè)需要嚴(yán)格的質(zhì)量控制。道路作為人們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾糠郑浒踩院湍途眯允侵陵P(guān)重要的。因此，在道路建設(shè)的過程中，我們必須嚴(yán)格控制質(zhì)量。首先，我們需要選擇優(yōu)質(zhì)的建筑材料，確保道路的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，耐久性強(qiáng)。其次，我們需要嚴(yán)格控制施工工藝，確保每一個(gè)工序都符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。例如，在鋪設(shè)路面時(shí)，我們需要確保路面平整，沒有明顯的破損和沉陷現(xiàn)象。此外，我們還需要進(jìn)行頻繁的質(zhì)量抽查和檢測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)的措施加以解決。通過嚴(yán)格的質(zhì)量控制，我們可以建設(shè)出更加穩(wěn)固耐用的道路，確保公眾的安全出行。
然后，道路建設(shè)需要注重環(huán)境保護(hù)。在道路建設(shè)過程中，我們必須注重節(jié)能減排，減少對環(huán)境的破壞。首先，我們可以通過合理的設(shè)計(jì)減少土地占用量，避免過度開發(fā)。其次，我們需要選擇節(jié)能環(huán)保的材料和設(shè)備，減少能源的消耗并降低對環(huán)境的污染。例如，在照明設(shè)施方面，我們可以選用高效節(jié)能的LED照明。此外，我們還需要加強(qiáng)施工過程中的環(huán)境監(jiān)測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理建設(shè)過程中可能產(chǎn)生的污染物。通過注重環(huán)境保護(hù)，我們可以建設(shè)出更加綠色、可持續(xù)的道路。
此外，道路建設(shè)需要注意交通安全。作為一個(gè)與人們出行密切相關(guān)的工程項(xiàng)目，交通安全是我們必須高度重視的一個(gè)方面。我們需要合理設(shè)計(jì)交通組織方案，確保道路的安全性。例如，在設(shè)計(jì)道路的轉(zhuǎn)彎處，我們需要設(shè)置明顯的標(biāo)識和警示裝置，提醒駕駛員注意交通安全。此外，我們還需要合理規(guī)劃道路的寬度，確保車輛和行人的安全通行。在施工過程中，我們需要設(shè)立相應(yīng)的交通指示標(biāo)志，確保交通順暢且安全。通過注重交通安全，我們可以建設(shè)出更加安全、舒適的道路。
最后，道路建設(shè)需要積極與各方合作。作為一項(xiàng)大規(guī)模的工程項(xiàng)目，道路建設(shè)涉及到很多利益相關(guān)方，如政府、施工單位、居民等等。我們需要主動與各方進(jìn)行溝通和合作，充分聽取他們的意見和建議。例如，在規(guī)劃階段，我們可以邀請當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行座談會，聽取他們的意見和需求。在施工過程中，我們可以定期舉行工地開放日，讓居民了解工程進(jìn)展，并解答他們的疑慮和問題。通過積極與各方合作，我們可以更好地滿足社會各個(gè)層面的需求，使道路建設(shè)更加人性化。
總之，道路建設(shè)是一項(xiàng)綜合性較強(qiáng)的工程項(xiàng)目，需要我們在規(guī)劃、質(zhì)量控制、環(huán)境保護(hù)、交通安全以及合作溝通等方面下功夫。在未來的工作中，我將會繼續(xù)積極學(xué)習(xí)和探索，為道路建設(shè)的進(jìn)步做出更多的貢獻(xiàn)。
道路建設(shè)心得體會篇三
農(nóng)村道路建設(shè)一直是農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中不可或缺的一部分。隨著城鄉(xiāng)發(fā)展差距不斷縮小，農(nóng)村道路建設(shè)更顯得尤為重要。作為一名農(nóng)村道路建設(shè)者，我在這項(xiàng)工作中收獲了不少心得體會，希望能與大家分享。
### 第二段：責(zé)任擔(dān)當(dāng)
農(nóng)村道路建設(shè)對于當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂?、物流等都有重要的意義。作為建設(shè)者，我們必須承擔(dān)起自己的責(zé)任。在工作中，我們不僅僅是為了完成任務(wù)，更是為了滿足群眾的出行需求，構(gòu)建一個(gè)更加美好的農(nóng)村生活環(huán)境。因此，我們必須在工作中細(xì)致認(rèn)真，不斷提高工作效率和質(zhì)量。
### 第三段：資源整合
農(nóng)村道路建設(shè)需要協(xié)調(diào)各個(gè)相關(guān)部門，整合各種資源。在實(shí)際工作中，我深刻認(rèn)識到了資源整合的重要性。只有充分利用各方面的資源，才能確保項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行。因此，作為一名建設(shè)者，我們需要及時(shí)與相關(guān)部門進(jìn)行溝通和聯(lián)系，充分利用各種資源，確保項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行。
### 第四段：技能提升
農(nóng)村道路建設(shè)需要對專業(yè)知識和技能要求較高。在這項(xiàng)工作中，我不斷提高自己的專業(yè)水平和技能，不斷學(xué)習(xí)新的理論和技巧，使自己能夠更好地履行職責(zé)。同時(shí)，我們要善于借鑒其他行業(yè)發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷拓寬自己的知識面，讓自己變得更加專業(yè)化。
### 第五段：總結(jié)
總之，農(nóng)村道路建設(shè)是一項(xiàng)非常重要的工作，建設(shè)者需要承擔(dān)起自己的責(zé)任，充分整合各種資源，提高自己的專業(yè)水平和技能，以提升工作效率和質(zhì)量。這項(xiàng)工作需要我們一步一個(gè)腳印，踏實(shí)穩(wěn)健的往前走，讓農(nóng)村道路建設(shè)更好地服務(wù)于當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂泻臀锪餍枨蟆?BR> 道路建設(shè)心得體會篇四
今年是自治區(qū)第__年民族團(tuán)結(jié)教育月，為貫徹落實(shí)自治區(qū)、學(xué)院民族團(tuán)結(jié)教育月的安排意見精神，深入開展好以“愛黨、愛祖國、愛社會主義”為主題的“三愛”的教育活動，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了“重要思想，學(xué)習(xí)自治區(qū)第__個(gè)民族團(tuán)結(jié)教育月的有關(guān)內(nèi)容及學(xué)院__年民族團(tuán)結(jié)教育月的活動安排意見精神，大力宣傳民族團(tuán)結(jié)先進(jìn)典型，增強(qiáng)了民族大團(tuán)結(jié)的意識。
中心以抓學(xué)習(xí)，求團(tuán)結(jié)，思穩(wěn)定，求發(fā)展為主題，全面貫徹黨的民族政策，使民族團(tuán)結(jié)教育事業(yè)進(jìn)一步鞏固，各項(xiàng)工作更具特色。
通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到民族團(tuán)結(jié)教育的重要性和必要性，作好新疆的穩(wěn)定和民族團(tuán)結(jié)工作對進(jìn)一步推進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，促進(jìn)社會穩(wěn)定，有著十分重大的意義。進(jìn)一步認(rèn)清民族分裂主義本質(zhì)和危害，分清是非界限和敵我界限，進(jìn)一步統(tǒng)一了思想，全面正確地理解黨的民族、宗教政策，增強(qiáng)反對民族分裂，維護(hù)祖國統(tǒng)一，維護(hù)社會穩(wěn)定的自覺性和堅(jiān)定性。
切實(shí)把熱愛祖國，振興中華同愛崗敬業(yè)，做好本職工作，實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興，全面建設(shè)小康社會統(tǒng)一起來。立足本職，腳踏實(shí)地，堅(jiān)定走中國特色社會主義道路的信念。向英雄人物學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)英雄一心為公，無私奉獻(xiàn)，忠誠黨和人民事業(yè)的高尚情操；學(xué)習(xí)英雄忠于職守、愛崗敬業(yè)，對工作精益求精的優(yōu)良作風(fēng)；學(xué)習(xí)英雄樂于助人，尊老愛幼、全心全意為人民服務(wù)的優(yōu)秀品德；學(xué)習(xí)英雄艱苦奮斗，百折不撓、敢于戰(zhàn)勝一切困難的拼搏精神。通過學(xué)習(xí)英雄模范先進(jìn)事跡，對照檢查自己找差距，決心以英雄人物為榜樣，弘揚(yáng)民族精神，維護(hù)民族團(tuán)結(jié)，熱愛本職工作，忠實(shí)履行全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。
道路建設(shè)心得體會篇五
第一段：引言，介紹道路建設(shè)的意義（200字）
道路建設(shè)是城市發(fā)展的重要組成部分，也是推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。隨著城市化進(jìn)程的加快，道路建設(shè)的重要性日益凸顯。道路的建設(shè)對于交通暢通、商業(yè)發(fā)展、居民出行等方面都有著深遠(yuǎn)的影響。本文將就道路建設(shè)的意義進(jìn)行探討，同時(shí)分享個(gè)人的心得體會。
第二段：道路建設(shè)對交通暢通的意義（250字）
道路的建設(shè)對于交通暢通有著重要的意義。良好的道路網(wǎng)絡(luò)能夠改善交通狀況，減少交通壓力。公路網(wǎng)的完善能夠加速貨物流通的速度，提高物流效率，減少物流成本。良好的交通狀況能夠提高城市的競爭力，吸引更多的商業(yè)資源流入和投資。同時(shí)，良好的道路網(wǎng)絡(luò)也有助于緩解城市交通擁堵，降低排放量，改善環(huán)境質(zhì)量。在我的實(shí)踐中，我親眼見證了道路建設(shè)對交通暢通帶來的巨大變化。曾經(jīng)擁堵不堪的重要交通路段得到了改造，交通壓力明顯下降，出行時(shí)間縮短，交通安全得到保障。
第三段：道路建設(shè)對商業(yè)發(fā)展的意義（250字）
道路的建設(shè)對于商業(yè)發(fā)展也有著重要的意義。良好的道路網(wǎng)絡(luò)能夠架起商業(yè)合作的橋梁，使得商貿(mào)活動更加順暢。商業(yè)區(qū)的道路建設(shè)必將帶動周邊商業(yè)的繁榮發(fā)展，提高商業(yè)的活躍度。同時(shí)，區(qū)域間的交通便利也會促進(jìn)地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)合作與資源共享。在我所居住的城市，一條重要的商業(yè)街曾經(jīng)被狹窄的道路所限制，進(jìn)出非常不方便。但隨著道路建設(shè)的進(jìn)行，商業(yè)發(fā)展迎來了巨大的機(jī)遇，商鋪數(shù)量和消費(fèi)者數(shù)量顯著增加，商業(yè)氛圍日益濃厚。
第四段：道路建設(shè)對居民出行的意義（250字）
道路的建設(shè)對于居民出行也有著緊密的聯(lián)系。良好的道路網(wǎng)絡(luò)能夠提高居民的出行質(zhì)量，減少出行成本。道路交通的便利程度直接影響到居民的幸福感和生活品質(zhì)。良好的交通條件還能夠改善周邊配套設(shè)施的建設(shè)，提高居民生活的便利度，增強(qiáng)社區(qū)的凝聚力。我親身體驗(yàn)到了良好道路建設(shè)對居民出行的意義。以前我需要經(jīng)過一段條件較差的道路才能到達(dá)目的地，即使只是短暫的出行也會遇到很多困擾。而現(xiàn)在，道路建設(shè)改善了交通狀況，我可以更加便捷地出行，提高了工作和生活的效率。
第五段：總結(jié)，個(gè)人心得體會（250字）
通過這次對道路建設(shè)意義的探討，我深刻認(rèn)識到道路建設(shè)對城市的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。良好的道路網(wǎng)絡(luò)能夠促進(jìn)交通暢通，帶動商業(yè)發(fā)展，方便居民出行，提高城市競爭力。作為普通市民，我也能夠親身體驗(yàn)道路建設(shè)帶來的便利和改變。在實(shí)踐中，我也會積極參與和支持道路建設(shè)，為打造更好的城市貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也期待未來道路建設(shè)能夠更加注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，為人們創(chuàng)造更美好的生活。
道路建設(shè)心得體會篇六
道路建設(shè)一直是我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重中之重，也是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障。作為道路建設(shè)者，我們必須時(shí)刻保持先進(jìn)意識和探索精神，不斷提高道路建設(shè)的質(zhì)量和水平，始終保持“先鋒心態(tài)”，做到不斷探索、勇攀高峰，為國家的經(jīng)濟(jì)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
第二段：充實(shí)知識，注重技能
道路建設(shè)行業(yè)是一個(gè)多元化的行業(yè)，涉及到的領(lǐng)域非常廣泛，需要相關(guān)知識和技能的支持。作為一名道路建設(shè)先鋒，我們要注重自身的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平的提高。首先，我們要學(xué)習(xí)并掌握相關(guān)領(lǐng)域的知識，如工程設(shè)計(jì)、施工工藝、材料選用等。并且，我們還需要參加各種相關(guān)技能培訓(xùn)，通過技能比賽提高自己的實(shí)際操作能力。只有這樣才能始終保持技術(shù)上的領(lǐng)先，為道路建設(shè)行業(yè)的進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。
第三段：創(chuàng)新思維，樂于探索
作為一名道路建設(shè)先鋒，我們不僅要具備學(xué)習(xí)知識和技能的能力，更重要的是要保持探索的勇氣和創(chuàng)新的思維。如今，各種新技術(shù)、新材料和新設(shè)備層出不窮，能夠與時(shí)間賽跑，成為先進(jìn)設(shè)計(jì)和工程實(shí)踐的“領(lǐng)跑者”，就必須要富有創(chuàng)意的思維和勇于突破的探索精神。我們要善于運(yùn)用科學(xué)技術(shù)，采用經(jīng)濟(jì)適用的材料，結(jié)合實(shí)際情況，積極探索完善設(shè)計(jì)和操作技能，推動道路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展。
第四段：質(zhì)量控制，精益求精
在道路建設(shè)行業(yè)，質(zhì)量是最基本的要求和保證，也是最直接的體現(xiàn)。無論在哪個(gè)階段，我們都要保持實(shí)事求是，從嚴(yán)把控，不放過任何可能影響施工質(zhì)量和安全的問題。要不斷完善監(jiān)管體制和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制原材料的選取、工藝的操作和技術(shù)的控制，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量要求。只有始終保持質(zhì)量的高水平，才能夠讓道路建設(shè)在歷史長河中留下濃墨重彩的一筆。
第五段：責(zé)任擔(dān)當(dāng)，助力和諧
作為一名道路建設(shè)先鋒，我們更應(yīng)該有強(qiáng)烈的責(zé)任意識和社會擔(dān)當(dāng)。我們所從事的就是鋪設(shè)道路，架起橋梁，搭建互通的便捷通道，我們的工作是為了人們的生活方便，為了經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展。因此，我們必須牢記自己的責(zé)任使命，做好每一項(xiàng)工作，承擔(dān)起自己的社會責(zé)任，為和諧社會的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)：
作為一名道路建設(shè)先鋒，我們的職責(zé)是為人民服務(wù)，為國家發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。我們可以充實(shí)知識、注重技能，創(chuàng)新思維、樂于探索，嚴(yán)格把控質(zhì)量，承擔(dān)社會責(zé)任和使命。只有不斷努力，才能成為一名真正的“道路建設(shè)先鋒”，為國家的道路建設(shè)事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
道路建設(shè)心得體會篇七
農(nóng)村道路建設(shè)一直是農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)之一。隨著我國農(nóng)村地區(qū)的不斷發(fā)展，農(nóng)村道路建設(shè)也日益成為農(nóng)村建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。農(nóng)村道路不僅關(guān)系到農(nóng)村交通運(yùn)輸和物流運(yùn)營的便利性，也直接影響到農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和人民生活的發(fā)展和改善。作為農(nóng)村道路建設(shè)者，我深深感受到了農(nóng)村道路建設(shè)的重要性和必要性，同時(shí)也收獲了很多心得和體會。
第二段：從專業(yè)技能方面談心得
作為農(nóng)村道路建設(shè)者，我們需要具備一定的專業(yè)技能與經(jīng)驗(yàn)。在平時(shí)的工作實(shí)踐中，我經(jīng)常關(guān)注行業(yè)前沿的最新技術(shù)和流程，并不斷學(xué)習(xí)掌握。同時(shí)，我也認(rèn)識到不僅僅是專業(yè)技能，溝通協(xié)調(diào)和人際關(guān)系對于農(nóng)村道路建設(shè)的順利推進(jìn)至關(guān)重要。在與社區(qū)居民和各相關(guān)專家團(tuán)隊(duì)合作中，除了及時(shí)溝通與反饋，還需實(shí)現(xiàn)和諧工作氛圍和合理分工。由此，我認(rèn)為專業(yè)技能和人際關(guān)系同樣重要，前者難以置于后者之上。
第三段：提到困難和挑戰(zhàn)并談思考和解決的過程
在農(nóng)村道路建設(shè)的實(shí)踐中，我們也遭遇到了不少的困難和挑戰(zhàn)。比如，由于意見分歧的緣故，項(xiàng)目操作者與社區(qū)居民之間產(chǎn)生了一些矛盾和爭議。面對這些情況，我們認(rèn)真傾聽、思考，最終想辦法在多次協(xié)商下最終達(dá)成共識，并與專業(yè)隊(duì)員形成合理配合，克服了困難，成功推進(jìn)了農(nóng)村道路建設(shè)。
第四段：詳細(xì)闡述心得所在，包含耗時(shí)之類
在農(nóng)村道路建設(shè)者的角色中，我認(rèn)為耐心和細(xì)心是最為重要的品質(zhì)，這要求在具體的工作執(zhí)行中需要認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，仔細(xì)策劃，安排好各個(gè)物資和設(shè)備的使用。在一些地勢較差的地區(qū)，施工條件非常艱苦，需要我們花費(fèi)更多的心血和精力去耕耘。同時(shí)，我們還需要關(guān)注運(yùn)輸物件到達(dá)時(shí)的安全和質(zhì)量問題，以保證工程全程安全、科學(xué)、合理、高效的推進(jìn)。
第五段：總結(jié)心得體會，展望未來
通過農(nóng)村道路建設(shè)的實(shí)踐，我深刻意識到道路建設(shè)對于農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展與建設(shè)至關(guān)重要，也非常感謝政府和社會支持和關(guān)注農(nóng)村發(fā)展的重要性。在未來，我們應(yīng)在前人探索的基礎(chǔ)上，更加注重科學(xué)合理化和高質(zhì)量的建設(shè)，做到謙虛學(xué)習(xí)、持之以恒。同時(shí)，更需廣泛地宣傳農(nóng)村道路建設(shè)的意義和價(jià)值，通過實(shí)際行動去推進(jìn)農(nóng)村建設(shè)的持續(xù)發(fā)展和改善。
道路建設(shè)心得體會篇八
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、芹陽辦事處林業(yè)工作站：
根據(jù)上級相關(guān)文件要求，結(jié)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(芹陽辦事處)林區(qū)道路建設(shè)需求和林業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際，經(jīng)研究，現(xiàn)將林區(qū)道路建設(shè)計(jì)劃下達(dá)給你們(詳見附件)。
20xx建設(shè)計(jì)劃128.46公里，其中浙江省集體林區(qū)道路建設(shè)計(jì)劃100公里、開化縣油茶毛竹示范基地建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃23.46公里、中央木本油料項(xiàng)目5公里。20實(shí)際下達(dá)建設(shè)任務(wù)114.8公里，計(jì)劃剩余13.66公里作為年度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)劑與安排。
各地要充分認(rèn)識林區(qū)道路建設(shè)的重要性和緊迫性，在實(shí)施過程中既要滿足林業(yè)生產(chǎn)的需要，又要兼顧生態(tài)的保護(hù)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(芹陽辦事處)林業(yè)站要及時(shí)通知建設(shè)主體，按有關(guān)規(guī)定報(bào)批林地、組織施工，加強(qiáng)對林區(qū)道路建設(shè)工作的組織指導(dǎo)，強(qiáng)化管理，嚴(yán)格按照《浙江省林區(qū)道路建設(shè)技術(shù)指南》要求實(shí)施，確保工程實(shí)施的進(jìn)度和質(zhì)量。
道路建設(shè)心得體會篇九
為完善道路基礎(chǔ)設(shè)施，提高市北片工業(yè)區(qū)道路通行能力，根據(jù)《中華人民共和國土地管理法》、《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》等有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)就興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)通告如下:
一、道路建設(shè)范圍：興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)南起南區(qū)一橫路，向北延伸至東埔村膠南山北片規(guī)劃路，全長1570米，其中南區(qū)一橫路至外環(huán)北路路段路面寬36米，外環(huán)北路至北片規(guī)劃路路段路面寬17米。具體建設(shè)范圍以規(guī)劃標(biāo)示紅線為準(zhǔn)。
二、道路建設(shè)涉及的土地征收工作由土地行政主管部門依法組織實(shí)施，涉及的建(構(gòu))筑物拆遷等工作由湘橋區(qū)人民政府依法組織實(shí)施。
三、本通告發(fā)布之日起，道路建設(shè)范圍內(nèi)不得搶建、改建和擴(kuò)建建(構(gòu))筑物，房屋不得改變使用性質(zhì)、變更租賃關(guān)系或者轉(zhuǎn)移所有權(quán)。
四、道路建設(shè)范圍內(nèi)的合法建(構(gòu))筑物所有權(quán)人、使用權(quán)人，應(yīng)積極配合有關(guān)部門的調(diào)查工作。
五、道路建設(shè)范圍內(nèi)的各類違法建(構(gòu))筑物及其他違法用地，其搭建人、使用人必須自本通告發(fā)布之日起30日內(nèi)自行清理拆除并清退。逾期不自行拆除、清退的，依法強(qiáng)制執(zhí)行。
六、道路建設(shè)范圍內(nèi)涉及的供電、供水、通訊、有線電視等設(shè)施，由各相關(guān)部門根據(jù)需要自行遷移，所需費(fèi)用由各單位承擔(dān)。
七、對妨礙、阻撓、擾亂道路建設(shè)正常秩序或者煽動群眾鬧事，妨害國家機(jī)關(guān)工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的，由公安機(jī)關(guān)依法處理;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
八、興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)道路建設(shè)工作聯(lián)系地址：潮州市城市綜合管理局，聯(lián)系電話：2393395。
潮州市人民政府
20xx年6月23日
道路建設(shè)心得體會篇十
道路就是供各種無軌車輛和行人通行的基礎(chǔ)設(shè)施;那么道路建設(shè)
合同
你又了解多少呢?以下是在本站小編為大家整理的道路建設(shè)合同范文，感謝您的欣賞。
建設(shè)方： (以下簡稱甲方) 法定代表人： 職務(wù)：
承包方： (以下簡稱乙方) 法定代表人： 職務(wù)：
為確保工程質(zhì)量符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，發(fā)揮工程應(yīng)具有的效益，保證工程施工秩序的正常進(jìn)行，保證合理的工期及造價(jià)，按照《中華人民共和國合同法》的原則，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，經(jīng)雙方協(xié)商制定以下條款，以約束雙方行為。
一、工程概況
1. 工程名稱： 至 段、 至 段公路路面改造工程合同段，工程合同樁號：
2. 工程內(nèi)容：詳見工程量清單，以及由甲方書面通知增加(或減少)的項(xiàng)目和工程量。
3. 開工日期： 年 月 日;竣工日期： 年 月 日;總工期 天。
4. 質(zhì)量等級：優(yōu)良。
5. 合同總價(jià)：人民幣： (小寫： 元)
乙方對本工程的承包，實(shí)行預(yù)算包干，在施工中除由甲方書面通知增加(或減少)的工程項(xiàng)目或工程量外，不作任何變更。
二、組成合同的各個(gè)文件為一個(gè)整體， 其內(nèi)容包括
1. 本合同協(xié)商約定的條款;
2 . 施工組織計(jì)劃;
3 . 交通部規(guī)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)規(guī)范;
4 . 甲方發(fā)出的專用技術(shù)條款;
5. 工程量清單和設(shè)計(jì)文件;
6 . 甲方發(fā)出的相關(guān)文件、指示。
三、未經(jīng)甲方同意，乙方不得將本合同或其中任何部份轉(zhuǎn)讓給其它單位或個(gè)人。中標(biāo)
通知書
中項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工人員、質(zhì)檢安全人員未堅(jiān)守工地亦視為轉(zhuǎn)包。如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)包行為，甲方有權(quán)視其違約并強(qiáng)制責(zé)令其退場。由此而發(fā)生的一切費(fèi)用包括工程已發(fā)生的施工部分(進(jìn)場人員才物資、裝備費(fèi)用、工程損失以及由此而發(fā)生的一切行政事務(wù)費(fèi)用) 概由乙方負(fù)責(zé)。
四、一切材料、設(shè)備及施工工藝
1. 屬于合同規(guī)定的相應(yīng)類級， 為了對材料或設(shè)備進(jìn)行檢查、量測或檢驗(yàn)，乙方應(yīng)在使用前，按照交通部相應(yīng)規(guī)范的要求進(jìn)行檢驗(yàn)，并將檢驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理及甲方， 認(rèn)定符合要求后方能使用于工地，其費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
2. 在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，乙方應(yīng)將甲方及監(jiān)理人員現(xiàn)場檢查確認(rèn)為不符合規(guī)范規(guī)定的任何材料或設(shè)備移出工地，并用合格的材料、設(shè)備取代。
3 . 盡管先前已經(jīng)過檢驗(yàn)或期中支付，但甲方及監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)其施工工程由于材料、設(shè)備或施工工藝不符合規(guī)范規(guī)定時(shí)，乙方應(yīng)將此類工程拆除，并徹底重作，其費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4. 本合同工程完工后，乙方應(yīng)在15 天內(nèi)向甲方提交完整的交工資料四套。
五、工程的工期
1. 乙方無任何理由延長工期，甲方認(rèn)為施工進(jìn)度過慢，不能按預(yù)定的工期竣工時(shí)，則甲方應(yīng)以書面形式通知乙方。乙方應(yīng)立即采取補(bǔ)救措施進(jìn)行補(bǔ)救，以便加快施工進(jìn)度，使工程能在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)竣工。對此，乙方無權(quán)要求甲方支付任何附加費(fèi)用。如果乙方拒絕接受甲方關(guān)于加快工程進(jìn)度的指令，或在甲乙雙方無任何書面協(xié)議的情況下乙方無故停工達(dá)5 天以上，或者雖然乙方采取了一定的補(bǔ)救措施，但仍然不能趕上預(yù)定的工程進(jìn)度并將使工程在合同工期內(nèi)難以完成時(shí)，甲方有權(quán)對乙方未完成工程全部或部分實(shí)行指定分包或更換承包人。
2 . 前項(xiàng)工程，因各種原因影響了工程工期，必須在保證工程質(zhì)量的前提下，采取相應(yīng)的措施，在下一項(xiàng)工程縮短工期來補(bǔ)上，無論如何，二灰碎石基層交工時(shí)間必須在 年 月 日之前，瀝青表面處治路面竣工時(shí)間必須在 年 月 日之前。
3. 如果乙方未能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成本合同工程施工，則乙方需向甲方支付違約金。違約時(shí)間從規(guī)定的單項(xiàng)工程竣工時(shí)間第二天算起，違約金按人民幣元/天計(jì)算，違約金最高限額為元人民幣;提前一天按人民幣 元/天進(jìn)行獎勵，獎金最高限額為元人民幣。
4. 乙方因不可抗拒的因素，如自然因素、社會因素等而延長工期，乙方應(yīng)事先書面報(bào)告甲方，甲方根據(jù)實(shí)際情況確認(rèn)工期延長時(shí)間，甲方確認(rèn)的工程延長時(shí)間，為合理的工期有效時(shí)間。
六、工程的覆蓋和掩蔽
七、工程實(shí)施過程中的安全責(zé)任
乙方在施工中必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)安全規(guī)程進(jìn)行施工，如在施工過程中發(fā)生任何安全責(zé)任事故，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任以及行政、刑事責(zé)任。
八、乙方與甲方簽訂合同后的5 天內(nèi)， 應(yīng)根據(jù)甲方的總體施工安排向甲方提供本合同工程的詳細(xì)工程進(jìn)度計(jì)劃，以及為完成該計(jì)劃的施工安排(包括雨季以及農(nóng)忙季節(jié)的安排)和施工方案的說明9 由甲方審定，并發(fā)出開工令：如乙方未能及時(shí)報(bào)送工程進(jìn)度計(jì)劃、施工安排和施工方案說明，或其報(bào)送資料不符合施工要求，造成甲方開工令無法發(fā)出，影晌工期，其責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
九、乙方應(yīng)嚴(yán)格履行經(jīng)雙方商定的合同條款， 精心組織施工，按時(shí)完成本合同工程及其缺陷的修復(fù)。為此，乙方應(yīng)提供所需的全部監(jiān)督、管理、勞務(wù)、材料、設(shè)備、施工裝備和其它，并為施工地段的工程質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任。
1. 項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場施工人員、質(zhì)檢安全人員，應(yīng)是具備公路工程長期施工經(jīng)驗(yàn)，并經(jīng)甲方認(rèn)可的公路工程技術(shù)人員擔(dān)任。在施工期間， 以上人員必須押證施工。
2. 各工序工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)按技術(shù)規(guī)范執(zhí)行， 乙方對每道工序完工后應(yīng)進(jìn)行檢查并整理好一切資料， 以迎接甲方的驗(yàn)收。
3. 保證工程質(zhì)量是乙方的義務(wù)。乙方應(yīng)做好自身的一切監(jiān)督檢驗(yàn)工作，建立相應(yīng)的自檢組織體系。承包人進(jìn)行自檢和試驗(yàn)的資料經(jīng)其自檢人員和現(xiàn)場監(jiān)理人員簽字認(rèn)可后，方能作為資料依據(jù)。
十、本合同工程缺陷責(zé)任期規(guī)定為壹年，在缺陷責(zé)任期內(nèi)
1. 乙方應(yīng)盡快完成在交工證書中寫明的未完成工作，并隨時(shí)對工程缺陷進(jìn)行修復(fù)或修補(bǔ)工作。
2 . 在缺陷責(zé)任期滿后的15 天內(nèi)， 乙方必須按甲方在缺陷責(zé)任期滿前檢查結(jié)果而發(fā)出的指令，對存在的缺陷、病害或其它不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建或修復(fù)。
3 . 上述原因造成的缺陷修復(fù)費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。 十一、關(guān)于工程費(fèi)用的支付
1 . 乙方在簽訂本合同時(shí)須同時(shí)提交工程質(zhì)保金 萬元(大寫 萬元整)，該工程質(zhì)保金將隨中標(biāo)施工單位的施工進(jìn)度逐月計(jì)量返還，施工單位中期計(jì)量金額累計(jì)達(dá)到或超過 萬元時(shí)，工程質(zhì)保金全部返還完畢。
2 . 工程款支付時(shí)間和金額： 本合同工程采取根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)度逐月計(jì)量的辦法： 每月截至25 日止進(jìn)行一次中期計(jì)量(暫扣10% 的工程計(jì)量金額為工程質(zhì)量保證金)。在工程全部交工驗(yàn)收交付使用時(shí)進(jìn)行終期計(jì)量，業(yè)主累計(jì)支付工程款不低于合同總價(jià)的50%;在缺陷責(zé)任期滿前，業(yè)主累計(jì)支付工程款達(dá)到合同總價(jià)的90%;暫扣10% 的工程質(zhì)量保證金在缺陷責(zé)任期滿后， 如無缺陷工程、病害工程、未完工程，30 天內(nèi)一次性支付。
十二、糾紛的解決方式若甲乙雙方發(fā)生糾紛， 由甲乙雙方協(xié)調(diào)解決; 若協(xié)商解決不成， 可申請法院解決。
十三、在本合同執(zhí)行過程中，乙方如果用行賄、送禮等不正當(dāng)手段企圖逃避質(zhì)量檢查、檢測及其它額外費(fèi)用，甲方除按有關(guān)法規(guī)法紀(jì)嚴(yán)肅處理當(dāng)事人外， 因上述行為造成的一切工程(質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用等) 損失、甲方的經(jīng)濟(jì)損失等，乙方應(yīng)付一切責(zé)任。情況嚴(yán)重者， 甲方有權(quán)終止乙方在本合同項(xiàng)目的承包。
十四、本合同未盡事直，由甲乙雙方協(xié)商解決。
十五、本合同一式六份( 甲乙雙方各執(zhí)三份) ，合同從簽約之日起生效，工地移交后， 本合同自動失效。
甲方：
法定代表人：
委托代理人：
乙方：
法定代表人：
委托代理人：
年 月 日
發(fā)包單位：xxxxxx
(以下簡稱甲方)
承包單位： (以下簡稱乙方) 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國擔(dān)保法》、《勞動法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，并結(jié)合本工程實(shí)際情況，甲、乙雙方遵循平等、自愿、公平和守信的原則。雙方就本建設(shè)工程施工項(xiàng)目協(xié)商一致后，訂立本合同。
一、工程概況及合同價(jià)款：
1、工程名稱：xx
2、工程地點(diǎn)：xx
3、承包方式：以勞務(wù)方式包設(shè)備、油料
二、甲方發(fā)包給乙方的工程項(xiàng)目按規(guī)定的工期、進(jìn)度工程量結(jié)算辦法、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，施工圖紙執(zhí)行。
1、工程項(xiàng)目內(nèi)容：土方、石方爆破、挖裝、零至公里內(nèi)路基路面工程，運(yùn)輸、大約 萬方。
2、合同單價(jià)：固定單價(jià)每立方，土石方石方每立方 元。
3、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：甲乙雙方簽證為準(zhǔn)。
4、結(jié)算方式：第一次按3000萬元產(chǎn)值工程量結(jié)80%，滾動支
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道路建設(shè)心得體會篇十一
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方：(以下簡稱乙方)
依照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，就縣城道路環(huán)境衛(wèi)生清掃保潔權(quán)承包項(xiàng)目，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商簽訂本合同：
一、清掃保潔區(qū)域
甲方確定乙方為所屬道路清掃、保潔實(shí)施人。
二、清掃保潔承包時(shí)間
乙方承包時(shí)間自：
三、承包費(fèi)用
1、清掃總面積(m2)：
2、人均清掃面積(m2)：
3、人員工資(元)：
4、保潔車輛維修費(fèi)(元)：
5、管理費(fèi)(元)：
合計(jì)承包費(fèi)用：
四、甲方權(quán)利義務(wù)
1、甲方根據(jù)《清掃保潔質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)》對乙方道路清掃保潔工作及履行合同情況進(jìn)行檢查評分和指導(dǎo)。
2、甲方根據(jù)對乙方檢查考核結(jié)果，按照縣財(cái)政每月?lián)芸钊掌谥Ц兑曳匠邪M(fèi)。
3、甲方向乙方提供環(huán)衛(wèi)保潔車輛及配備環(huán)衛(wèi)統(tǒng)一標(biāo)志服，費(fèi)用由承包費(fèi)中扣除。
4、聽取乙方提出的建議并給予答復(fù)。
五、乙方權(quán)利和義務(wù)
1、乙方根據(jù)《清掃保潔質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)》開展清掃保潔工作，做到“五掃、五凈、五不準(zhǔn)”，即正常氣候細(xì)致掃、刮風(fēng)及時(shí)掃、重大節(jié)日加強(qiáng)掃、雨后及時(shí)掃水、雪后及時(shí)清雪;人行道凈、道牙邊凈、樹坑綠地凈、雨水口凈;不亂倒垃圾、不丟垃圾堆、不漏掃、不花掃溜邊、不丟街?jǐn)R巷。
2、乙方須按指定地點(diǎn)傾倒垃圾，不得拒絕沿街商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)向垃圾收集車輛內(nèi)傾倒生活垃圾，嚴(yán)禁從事垃圾有償清運(yùn)服務(wù)。
3、乙方在清掃保潔期間，及時(shí)清理垃圾箱周圍積存垃圾，清掏擦洗果皮箱。
4、乙方在保潔過程中，有義務(wù)對亂倒垃圾，垃圾不進(jìn)箱，損壞果皮箱、草坪、樹木等違反環(huán)境衛(wèi)生和公用設(shè)施的行為進(jìn)行監(jiān)督、管理、制止。
5、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行清掃保潔時(shí)間：
6、為保證環(huán)衛(wèi)清掃保潔工作正常有效開展，乙方須根據(jù)《勞
7、乙方獨(dú)立承擔(dān)清掃保潔作業(yè)中的安全責(zé)任、用人責(zé)任、車輛責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償。
8、在任何情況下(災(zāi)害天氣期間或重大活動期間)，乙方均應(yīng)服從甲方要求和安排，保質(zhì)保量地完成交付的各項(xiàng)工作。
9、接受甲方的檢查考核結(jié)果，每次考核的扣分值從當(dāng)月承包經(jīng)費(fèi)中扣除。
10、接受社會及媒體監(jiān)督，對存在的問題及時(shí)整改到位，并將整改結(jié)果上報(bào)甲方。
11、準(zhǔn)時(shí)參加甲方召開的會議。
六、考核辦法及標(biāo)準(zhǔn)(每分扣10元)。
(一)道路保潔
1、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的清掃保潔時(shí)間，即：(清掃時(shí)間凌晨：夏季4：30-6：30、冬季5：00-7：00，保潔時(shí)間：夏季6：30-23：00、冬季7：00-22：00)，違反一次扣1分，扣10元。
2、每天早晨道路清掃必須在夏季凌晨6：30、冬季凌晨7：00之前完成，未能按時(shí)完成的每條道路扣1分，扣10元。
(二)道路清掃保潔質(zhì)量情況
2、雨、雪天未及時(shí)清除道路積水和積雪，每條道路每次扣5分，扣承包人50元。
3、未能保持雨水口暢通及周圍干凈整潔，每處扣1分，扣10元。
4、上級來人檢查、視察工作期間，工段內(nèi)臟，達(dá)不到要求，發(fā)現(xiàn)一處扣5分，扣50元。
(三)作業(yè)規(guī)范執(zhí)行情況：文明作業(yè)，遵章守紀(jì)，工作時(shí)穿著統(tǒng)一標(biāo)志服
1、衣冠不整，未穿著統(tǒng)一標(biāo)志服，每人扣1分，扣10元。
2、因遲到、早退出現(xiàn)空崗或斷崗現(xiàn)象，10分鐘至30分鐘以內(nèi)每人扣1分，扣10元;30分鐘以上1小時(shí)以內(nèi)每人扣2分，扣20元;情節(jié)惡劣者每人扣5分，扣50元。
3、工作時(shí)間打鬧、聚堆閑聊，消極怠工及做其他與工作無關(guān)的事項(xiàng)，每人次扣2分，扣20元。
4、工作時(shí)出現(xiàn)不文明行為，引發(fā)爭吵、斗毆現(xiàn)象，每人次扣5分，扣50元。
5、工作人員拒絕接受檢查人員的督查和現(xiàn)場調(diào)動，每人次扣2分，扣20元。
7、出現(xiàn)空崗或斷崗現(xiàn)象30分鐘以上每人扣2分，扣20元;半天以上每人扣5分，扣50元。
(四)垃圾箱、果皮箱等環(huán)衛(wèi)設(shè)施保潔
1、垃圾未能及時(shí)裝箱，垃圾箱周圍有積存垃圾，箱頂垃圾外溢，每處扣1分，扣10元。
2、果皮箱未能及時(shí)傾倒、擦洗，周圍存有污水、撒落垃圾及果皮箱表面有積灰、污跡等，每處扣1分，扣10元。
3、果皮箱發(fā)生損壞應(yīng)及時(shí)報(bào)告督查部門，擅自處理的每處扣0.5分，扣5元。
(五)監(jiān)督及投訴
1、新聞媒體曝光及投訴，經(jīng)查屬實(shí)，每次扣5分，扣50元。相同事件連續(xù)被曝光的，視情況將終止承包合同。
2、未能保質(zhì)保量按時(shí)完成主管部門安排的工作任務(wù)，每次扣5分，扣50元;同一問題連續(xù)出現(xiàn)二次的，將終止承包合同。
3、對主管部門提出的工作安排，拒不執(zhí)行的，將終止合同。
七、費(fèi)用管理
1、在簽訂合同時(shí)，乙方應(yīng)按照承包費(fèi)用的2%交納履約保證金。履約保證金在乙方履行完合同義務(wù)，甲方收回清掃保潔權(quán)一個(gè)月內(nèi)退回乙方。
2、乙方不履行合同的，履約保證金不予退還，給甲方造成的損失超過履約保證金數(shù)額的，對于超出部分乙方應(yīng)予以賠償。
八、付款方式：
付款時(shí)間：甲方根據(jù)每月檢查考核結(jié)果，
九、甲乙雙方因履行本合同發(fā)生爭議，任何一方可以向甲方所在地人民法院起訴。
十、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
十一、本合同在執(zhí)行過程中如出現(xiàn)未盡事宜，雙方在不違背本合同的原則下協(xié)商解決，協(xié)商結(jié)果以書面記錄在案，作為本合同的附件，與本合同具有同等效力。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
法人代表(簽字)：(簽字)：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
年月日
道路建設(shè)心得體會篇十二
道路上行駛規(guī)矩、客觀公正，道路上感受人性、人情味。無論是在城市的馬路上，還是在景區(qū)的山路上，駕車或步行，道路之上都會留下我們的足跡，同時(shí)也會有太多關(guān)于人生的啟示和感悟。在經(jīng)歷了漫長的道路之后，我深深地領(lǐng)悟到了道路的真諦，同時(shí)對于人生的看法也在這條路上悄然發(fā)生了改變。
第一段：安全至上，珍愛生命。
道路安全是人類社會的重要標(biāo)志之一。在道路上行駛，安全是我們要首先考慮的問題。多次的交通事故，都是因?yàn)檐囕v駕駛員和行人沒有顧及到自身的安全，而導(dǎo)致的。車輛駕駛時(shí)，應(yīng)保持穩(wěn)定的速度，遵守交通規(guī)則，警惕周圍的行車情況。行人應(yīng)在斑馬線上或轉(zhuǎn)彎處過馬路，保證路面的通暢。尤其行走在人多車多、擁擠陌生的地方，巨大的安全隱患更是令人不容忽視。
第二段：謙虛和禮貌是道路的基礎(chǔ)。
道路交通是大家的公共資源，無論是駕車者還是行人，都需要遵守交通規(guī)則，維持道路上良好的秩序和和諧的交通狀態(tài)。每個(gè)人都應(yīng)該保持警覺、盡量避免情緒化的駕駛，尊重其他車輛和行人的存在。行人應(yīng)該盡量不阻礙車輛的行駛，車輛駕駛員使用喇叭要有度，不得在擁擠的道路上長時(shí)間按喇叭。在道路交通中，謙虛和禮貌應(yīng)該成為每個(gè)人自覺遵守的基本準(zhǔn)則。
第三段：路程中別忘記享受美景。
道路上充滿了美麗和絕妙的景點(diǎn)。而經(jīng)過這些美景時(shí)，不妨放慢車速或踏步而行，靜下心來感受一下周圍的風(fēng)景和自然的美麗。不同的時(shí)間、不同的季節(jié)、不同時(shí)段，道路上的自然風(fēng)光總是帶著不同的意味和色彩。我們可以自由地欣賞，同時(shí)拍下美好的照片，留住美好記憶。
第四段：道路是人生的縮影。
同樣是一條路，我們走過，成長起來，懂得更多，同時(shí)明白了人生路上的意義。對于初次駕車的人來說，沒有人會是一名優(yōu)秀的司機(jī)，而練習(xí)就是修煉。經(jīng)過一遍遍的練習(xí)，我們會找到正確的路規(guī)，也會學(xué)會如何避免一些危險(xiǎn)之處。而在人生的道路上，我們同樣需要實(shí)踐，嘗試，不斷地充實(shí)著屬于自己的人生，也要時(shí)刻記住安全、謙虛和禮貌。
第五段：在道路上尋找自己的成長。
人生之路是由點(diǎn)點(diǎn)滴滴累積而成的。通過走過路上各種各樣的經(jīng)歷，人也會懂得更多。與此同時(shí)，我們也經(jīng)常感到心情沉重、疲憊不堪，需要平靜、寬恕自己。在道路上，我們逐漸懂得了如何"路過"我們的快樂和不快樂，也會學(xué)會如何認(rèn)識和包容自己、愛自己。這種對自我的領(lǐng)悟，將助我們更好地處理人生的種種問題，走向更好的未來。
總之，道路則在平凡中磨練出深刻的人生意義，教我們成為更有擔(dān)當(dāng)?shù)娜恕Ｎ覀円獜闹形〗逃?xùn)，增進(jìn)了解，在積極向上中走好人生。路在前方，行路人的腳印在往事，祝愿我們在道路上，與生活中的一切，都沒有遺憾。
道路建設(shè)心得體會篇十三
發(fā)包單位：
(以下簡稱甲方)
承包單位： (以下簡稱乙方) 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國擔(dān)保法》、《勞動法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，并結(jié)合本工程實(shí)際情況，甲、乙雙方遵循平等、自愿、公平和守信的原則。雙方就本建設(shè)工程施工項(xiàng)目協(xié)商一致后，訂立本合同。
一、工程概況及合同價(jià)款：
1、工程名稱：
2、工程地點(diǎn)：
3、承包方式：以勞務(wù)方式包設(shè)備、油料
二、甲方發(fā)包給乙方的工程項(xiàng)目按規(guī)定的工期、進(jìn)度工程量結(jié)算辦法、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，施工圖紙執(zhí)行。
1、工程項(xiàng)目內(nèi)容：土方、石方爆破、挖裝、零至公里內(nèi)路基路面工程，運(yùn)輸、大約 萬方。
2、合同單價(jià)：固定單價(jià)每立方，土石方石方每立方 元。
3、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：甲乙雙方簽證為準(zhǔn)。
4、結(jié)算方式：第一次按3000萬元產(chǎn)值工程量結(jié)80%，滾動支
三、甲、乙雙方的開工、竣工時(shí)間
1、開工的時(shí)間為
2、本工程開工時(shí)間以甲方下達(dá)書面“進(jìn)場開工通知書”為準(zhǔn)，乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場施工。
3、乙方必須文明施工，嚴(yán)禁破壞周圍的莊稼、樹林和已征紅線區(qū)以外的土地，不得傷害老百姓切身利益。
四、甲、乙雙方簽訂的進(jìn)度付款與竣工結(jié)算辦法：
1、勞務(wù)安全保證金：本工程勞務(wù)保證金、勞務(wù)生產(chǎn)保證金、項(xiàng)目施工保證金為人民幣共計(jì)該勞務(wù)安全保證金在第二次付款時(shí)返還。
2、進(jìn)度付款與竣工結(jié)算以甲、乙雙方現(xiàn)場管理人員簽收的工程量清單為準(zhǔn)。
3、乙方生產(chǎn)資金元在進(jìn)場三天內(nèi)轉(zhuǎn)入甲方項(xiàng)目帳戶，專款專用。
五、材料、設(shè)備供應(yīng)
1、爆破材料，油料按工程的實(shí)際需要量乙方自己提供，其他材料乙方自己采購，手續(xù)由甲方協(xié)助辦理。
2、其他工程材料、施工機(jī)械、工具等乙方自行負(fù)責(zé)購買和完善。
六、安全施工責(zé)任：
1、乙方作為工程施工主體，在施工過程中因自身原因發(fā)生安全
2、甲方因宏觀管理不當(dāng)，督促檢查不到位，而造成的安全事故由甲方承擔(dān)管理部分的法律責(zé)任。
七、乙方進(jìn)場開工前五天內(nèi)必須向甲方提供詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)及現(xiàn)場行政與工程技術(shù)管理人員、特殊工種的人員名單，同時(shí)乙方將現(xiàn)場行政與技術(shù)、質(zhì)檢、管理人員名單提供給甲方，以便雙方在施工管理中聯(lián)系解決問題。
八、甲方的責(zé)任：
1、甲方將施工現(xiàn)場用電、用水，接至距施工地點(diǎn)50米?，F(xiàn)場內(nèi)乙方負(fù)責(zé)水、電的所有費(fèi)用。
2、保證乙方正常施工。如遇當(dāng)?shù)鼐用竦箅y阻擋施工，或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)管理部門因某些原因下令停工，或停電、停水、阻路時(shí)，均由甲方及時(shí)出面解決。
3、乙方每月25日保證準(zhǔn)時(shí)將施工進(jìn)度報(bào)表給建設(shè)單位。
4、甲方保證自己的人員在乙方施工期間堅(jiān)定在現(xiàn)場工作，以便隨時(shí)處理施工中的有關(guān)事宜。
5、因甲方原因和責(zé)任導(dǎo)致乙方停工超時(shí)三天(不包括不可抗拒因素和政府要求停工)，甲方負(fù)責(zé)按實(shí)際天數(shù)給乙方現(xiàn)場實(shí)有工人的綜合點(diǎn)工工資和實(shí)際的機(jī)械設(shè)備停置臺班費(fèi)，按實(shí)際發(fā)生天數(shù)給乙方順延工期。補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為：挖機(jī)每臺每天元，鉆機(jī)每天元，人員每人每天 元。
6、如遇建設(shè)單位(業(yè)主方)有工程內(nèi)容變更時(shí)，甲方應(yīng)在15天內(nèi)通知乙方，或者另行調(diào)劑施工內(nèi)容給乙方施工。
九、乙方的責(zé)任
1、準(zhǔn)時(shí)按開工時(shí)間進(jìn)場施工，完善臨時(shí)辦公室、工人住房、生活儲水池、洗澡室、配電房、廚房、公廁及庫房設(shè)施，保證施工現(xiàn)場道路暢通。
2、配備完善的現(xiàn)場施工管理人員，技術(shù)工人等相關(guān)的資質(zhì)證書并持證上崗。
3、服從甲方正常的工作安排及合理的施工調(diào)整。
4、嚴(yán)格搞好施工現(xiàn)場的保證值班工作。積極文明的配合甲方接受有關(guān)部門的綜合檢查工作，嚴(yán)禁發(fā)生任何不良行為。
5、乙方做好施工記錄并完善有關(guān)資料，每月的25日前向甲方提供施進(jìn)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表(超過25日歸到下月再提交)，當(dāng)月不予結(jié)算。
6、嚴(yán)格按國家膠在的施工法規(guī)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工，承擔(dān)因自身原因造成不合格、返工的一切經(jīng)濟(jì)損失責(zé)任。
7、不得隱瞞、謊報(bào)施工中發(fā)生的安全事故及傷亡人數(shù)。
8、甲方有權(quán)監(jiān)督乙方做好安全生產(chǎn)措施，文明施工，如發(fā)現(xiàn)乙方違反安全規(guī)定，甲方有權(quán)通知停工并按違章事實(shí)處罰5000元。
9、乙方不得轉(zhuǎn)包和分包工程，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方發(fā)生任何一項(xiàng)轉(zhuǎn)包和分包項(xiàng)目，甲方有權(quán)中止合同，乙方無條件退場保證金不予退還，一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
合同效力
1、本合同一式兩份，具有同等法律效力，合同雙方蓋章簽字后生效，合同履行完后自行失效。
發(fā)包單位(公章)：負(fù)責(zé)人(簽字)：手機(jī)號：身份證號：日期：
勞務(wù)承包單位(公章)： 負(fù)責(zé)人(簽字)： 手機(jī)號： 身份證號： 日期：
道路建設(shè)心得體會篇十四
乙方：
雙方就甲方取得的×××村村里道路建設(shè)項(xiàng)目，經(jīng)協(xié)商確定本內(nèi)部承包經(jīng)營合同，共同遵照執(zhí)行：
一、承包項(xiàng)目、承包期限、承包金
1．甲方將依法取得的×××村村里道路建設(shè)項(xiàng)目，承包給乙方負(fù)責(zé)承建經(jīng)營。
2．承包期限自支付承包金之日起至該村道路交付使用之日止。
3．承包金為萬元人民幣。
4．支付方式：在本合同簽字生效，并在乙方取得甲方與業(yè)主簽訂的就該項(xiàng)目的承包合同后，一次性向甲方支付。
二、雙方的責(zé)任和義務(wù)
甲方：1．甲方應(yīng)向乙方提供其與業(yè)主簽訂的就該項(xiàng)目的承包合同。
2．甲方應(yīng)確保該項(xiàng)目系合法取得，并保證乙方的'承包權(quán)具有排他性。
乙方：1．乙方享有承包期限內(nèi)的一切經(jīng)營管理權(quán)，產(chǎn)生的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)責(zé)。
2．乙方在承包經(jīng)營期間，承擔(dān)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的一切運(yùn)營費(fèi)用。
三、違約責(zé)任
本合同雙方在諒解、誠信的基礎(chǔ)上制訂，應(yīng)充分履行各自的權(quán)利和義務(wù)，若一方違約，應(yīng)向另一方支付萬元人民幣違約金。
四、未盡事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本合同附件備忘錄，該附件備忘錄與本合同是有同等效力。乙方須有四人同時(shí)簽字有效。
五、本合同一式五份，甲方執(zhí)一份，乙方每人執(zhí)一份，自雙方簽章生效。
甲方：乙方：
年月日年月日
道路建設(shè)心得體會篇十五
各省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳，北京市交通委，天津市城鄉(xiāng)建設(shè)交通委，上海市交通委，重慶市市政管委，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)建設(shè)局：
為貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》(國發(fā)[20xx]36號，以下簡稱《意見》)，加快城市道路橋梁建設(shè)改造，保障城市道路橋梁的運(yùn)行安全，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、充分認(rèn)識城市道路橋梁建設(shè)改造的重要性。城市道路橋梁是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是保證城市功能和保障人民生活的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。近年來，隨著城市快速發(fā)展，我國城市道路橋梁設(shè)施發(fā)展較快，20xx年底，全國城市道路33.6萬公里，城市橋梁近6萬座，城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)日趨繁重。部分城市發(fā)生橋梁倒塌、路面塌陷、窨井傷人等事故，造成人民生命財(cái)產(chǎn)重大損失，暴露出城市道路橋梁設(shè)施質(zhì)量水平不高、養(yǎng)護(hù)管理不到位、安全隱患處置不及時(shí)等諸多問題。各級城市道路橋梁管理部門要充分認(rèn)識加快城市道路橋梁建設(shè)改造工作的重要性，全面貫徹《意見》精神，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，采取切實(shí)有效措施，認(rèn)真完成《意見》確定的各項(xiàng)工作任務(wù)。
二、加快完善城市道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。各地要嚴(yán)格依據(jù)城市總體規(guī)劃和城市道路交通專項(xiàng)規(guī)劃，制定城市道路年度建設(shè)計(jì)劃。近期，要以提升道路網(wǎng)絡(luò)密度、提高城市道路網(wǎng)絡(luò)連通性和可達(dá)性為重點(diǎn)安排城市道路建設(shè)改造項(xiàng)目。進(jìn)一步加強(qiáng)城市次干路、支路網(wǎng)、街巷微循環(huán)系統(tǒng)等工程建設(shè)，打通斷頭路，科學(xué)配置步行道、自行車道及公交專用道等設(shè)施，優(yōu)化居住小區(qū)出入口道路設(shè)施建設(shè)。加快城鄉(xiāng)結(jié)合部和城市出入口道路的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌建設(shè)和改造，強(qiáng)化城市干支路網(wǎng)、快速路網(wǎng)和干線公路銜接，提高道路通行能力。
三、加強(qiáng)城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理。各地要認(rèn)真落實(shí)城市道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任主體，進(jìn)一步明確舊城改造、新區(qū)建設(shè)道路橋梁的管養(yǎng)單位，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任。新(擴(kuò)、改)建及改造城市道路橋梁的建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)向管養(yǎng)單位移交設(shè)施及相關(guān)檔案材料，確保所有的城市道路橋梁都納入養(yǎng)護(hù)監(jiān)督體系內(nèi)，不遺漏一座橋梁。城市道路橋梁管養(yǎng)單位，要嚴(yán)格按照國家及地方城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范要求，定期對城市道路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修，及時(shí)排除城市道路橋梁安全隱患，保持城市道路橋梁設(shè)施完好，提高城市道路橋梁服務(wù)水平。
四、抓好城市橋梁安全檢測和加固改造。各地要按照《城市橋梁檢測和養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，嚴(yán)格落實(shí)城市橋梁檢測評估制度，對城市橋梁及其附屬設(shè)施的技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢測評估，對特大橋梁及特殊結(jié)構(gòu)橋梁、城市快速路網(wǎng)和城市主干路上的橋梁、新型或大跨結(jié)構(gòu)橋梁、獨(dú)柱單點(diǎn)支撐橋梁、易形成單板受力橋梁、建成年代早或設(shè)計(jì)荷載等級低橋梁、多發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害地區(qū)和嚴(yán)重超載路段的橋梁，要重點(diǎn)進(jìn)行檢測評估。各城市應(yīng)盡快完成城市橋梁的安全檢測，形成分析評估報(bào)告，及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾?。對判定為危橋的，要制定加固改造?jì)劃和方案，立即采取積極有效措施消除安全隱患，20xx年底前，完成對危橋的加固改造，保證所有橋梁在安全受控下運(yùn)行。
五、推進(jìn)城市橋梁信息系統(tǒng)建設(shè)。各地要結(jié)合城市橋梁檔案管理、維修養(yǎng)護(hù)要求，加快建立完善城市橋梁信息管理系統(tǒng)，并根據(jù)橋梁運(yùn)行期間的各種檢測數(shù)據(jù)等，及時(shí)更新城市橋梁檔案信息，實(shí)現(xiàn)城市橋梁信息數(shù)據(jù)的動態(tài)更新和管理。省級住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要制定統(tǒng)一的城市橋梁管理信息標(biāo)準(zhǔn)，積極推進(jìn)省級城市橋梁信息管理系統(tǒng)建設(shè)。到20xx年底前，地級以上城市要建成橋梁信息管理系統(tǒng)，東部地區(qū)要率先建成省級城市橋梁信息管理系統(tǒng)。
六、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)確保工作落實(shí)。各地要加強(qiáng)對城市道路橋梁建設(shè)改造養(yǎng)護(hù)的管理，協(xié)調(diào)相關(guān)部門形成合力，明確責(zé)任，落實(shí)資金，全力推進(jìn)城市道路橋梁建設(shè)改造工作。要按照《市政工程設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修估算指標(biāo)》，保障城市道路橋梁日常巡檢、養(yǎng)護(hù)維修的經(jīng)費(fèi);對于橋梁結(jié)構(gòu)檢測和特殊檢測以及危橋加固改造，要落實(shí)專項(xiàng)資金，確保任務(wù)順利完成。要進(jìn)一步加強(qiáng)路政執(zhí)法，清理違規(guī)違法占用城市道路行為，嚴(yán)格控制道路挖掘，依法懲處破壞城市道路橋梁行為，確保城市道路橋梁正常運(yùn)行。
中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部
20xx月23日
道路建設(shè)心得體會篇一
道路建設(shè)是國家現(xiàn)代化建設(shè)的重要組成部分，也是人民群眾出行、交通流暢的重要保障。在這個(gè)過程中，“先鋒精神”無疑是十分重要的。在過去的幾年里，我作為一名道路建設(shè)先鋒，深刻體會到了先鋒精神在道路建設(shè)中的意義。
第二段：體驗(yàn)先鋒精神
作為一名基層干部，在道路建設(shè)工作中，我們不僅要具備先進(jìn)的工作理念，更要有一顆敬業(yè)奉獻(xiàn)、不畏艱險(xiǎn)的先鋒心。從我個(gè)人的經(jīng)歷來看，作為一名道路建設(shè)先鋒，我們的工作絕不僅是在工作時(shí)間內(nèi)處理好與道路建設(shè)相關(guān)的事務(wù)，更要在精神上保持自己的先鋒姿態(tài)，時(shí)刻關(guān)注路況，勇?lián)厝危e極貢獻(xiàn)著自己的力量。
第三段：感悟先鋒精神的意義
作為一名基層干部，我們的工作并不是單純的完成任務(wù)，而是在黨和人民的事業(yè)中努力工作和奉獻(xiàn)，以一顆先鋒的心態(tài)，不斷提高自己的工作能力和水平，為國家的現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。只有真正具備先鋒精神，我們才能在工作中不斷發(fā)現(xiàn)問題并且及時(shí)解決問題，使道路建設(shè)更加順利。
第四段：先鋒精神的實(shí)踐
在實(shí)踐中，我們要始終保持先鋒精神的態(tài)度，虛心向前輩和同事請教經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)積極向上的精神，不怕困難，不怕疲勞，勇于挑戰(zhàn)困難，努力實(shí)踐自己的目標(biāo)，以實(shí)際行動展現(xiàn)先鋒精神的價(jià)值。同時(shí)，在實(shí)踐中，我們要密切關(guān)注道路建設(shè)領(lǐng)域的前沿技術(shù)、新工藝，為道路建設(shè)行業(yè)的不斷創(chuàng)新作出一份積極的貢獻(xiàn)。
第五段：總結(jié)
在道路建設(shè)行業(yè)中，先鋒精神不僅是我們工作的態(tài)度，也是我們?nèi)〉贸晒Φ年P(guān)鍵之處。我們作為一名道路建設(shè)先鋒，要勇于擔(dān)負(fù)起責(zé)任，不斷提高自己的能力，以更加堅(jiān)定的信念和更加熱烈的心情投身到這個(gè)事業(yè)之中，發(fā)揮出我們的先鋒力量，成為這個(gè)行業(yè)的中堅(jiān)力量，為建設(shè)美好我們的家園貢獻(xiàn)我們的力量。
道路建設(shè)心得體會篇二
道路建設(shè)是國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，對于城市的交通狀況和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的推動作用。作為一名參與道路建設(shè)項(xiàng)目的工程師，我深切地體會到道路建設(shè)所帶來的巨大影響。在過去的工作中，我積累了一些心得體會，這對我個(gè)人的成長和道路建設(shè)的進(jìn)步起到了極其重要的作用。
首先，道路建設(shè)需要精細(xì)規(guī)劃。在開始施工之前，我們需要進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃。在規(guī)劃過程中，我們需要考慮道路的用途、交通流量以及沿線地區(qū)的環(huán)境等因素。通過合理的規(guī)劃，可以有效地避免后期的問題并提高道路的使用效率。例如，在規(guī)劃過程中，我們需要根據(jù)交通流量預(yù)測道路的繁忙程度，并合理確定車道數(shù)量，以確保道路能夠順利通行。此外，我們還需要考慮到道路沿線的環(huán)境，例如保護(hù)有價(jià)值的植物和生態(tài)系統(tǒng)，避免對生態(tài)環(huán)境造成不可逆的破壞。通過精細(xì)規(guī)劃，我們可以在道路建設(shè)過程中避免許多問題，并提高道路使用的效果。
其次，道路建設(shè)需要嚴(yán)格的質(zhì)量控制。道路作為人們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾糠郑浒踩院湍途眯允侵陵P(guān)重要的。因此，在道路建設(shè)的過程中，我們必須嚴(yán)格控制質(zhì)量。首先，我們需要選擇優(yōu)質(zhì)的建筑材料，確保道路的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，耐久性強(qiáng)。其次，我們需要嚴(yán)格控制施工工藝，確保每一個(gè)工序都符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。例如，在鋪設(shè)路面時(shí)，我們需要確保路面平整，沒有明顯的破損和沉陷現(xiàn)象。此外，我們還需要進(jìn)行頻繁的質(zhì)量抽查和檢測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)的措施加以解決。通過嚴(yán)格的質(zhì)量控制，我們可以建設(shè)出更加穩(wěn)固耐用的道路，確保公眾的安全出行。
然后，道路建設(shè)需要注重環(huán)境保護(hù)。在道路建設(shè)過程中，我們必須注重節(jié)能減排，減少對環(huán)境的破壞。首先，我們可以通過合理的設(shè)計(jì)減少土地占用量，避免過度開發(fā)。其次，我們需要選擇節(jié)能環(huán)保的材料和設(shè)備，減少能源的消耗并降低對環(huán)境的污染。例如，在照明設(shè)施方面，我們可以選用高效節(jié)能的LED照明。此外，我們還需要加強(qiáng)施工過程中的環(huán)境監(jiān)測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理建設(shè)過程中可能產(chǎn)生的污染物。通過注重環(huán)境保護(hù)，我們可以建設(shè)出更加綠色、可持續(xù)的道路。
此外，道路建設(shè)需要注意交通安全。作為一個(gè)與人們出行密切相關(guān)的工程項(xiàng)目，交通安全是我們必須高度重視的一個(gè)方面。我們需要合理設(shè)計(jì)交通組織方案，確保道路的安全性。例如，在設(shè)計(jì)道路的轉(zhuǎn)彎處，我們需要設(shè)置明顯的標(biāo)識和警示裝置，提醒駕駛員注意交通安全。此外，我們還需要合理規(guī)劃道路的寬度，確保車輛和行人的安全通行。在施工過程中，我們需要設(shè)立相應(yīng)的交通指示標(biāo)志，確保交通順暢且安全。通過注重交通安全，我們可以建設(shè)出更加安全、舒適的道路。
最后，道路建設(shè)需要積極與各方合作。作為一項(xiàng)大規(guī)模的工程項(xiàng)目，道路建設(shè)涉及到很多利益相關(guān)方，如政府、施工單位、居民等等。我們需要主動與各方進(jìn)行溝通和合作，充分聽取他們的意見和建議。例如，在規(guī)劃階段，我們可以邀請當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行座談會，聽取他們的意見和需求。在施工過程中，我們可以定期舉行工地開放日，讓居民了解工程進(jìn)展，并解答他們的疑慮和問題。通過積極與各方合作，我們可以更好地滿足社會各個(gè)層面的需求，使道路建設(shè)更加人性化。
總之，道路建設(shè)是一項(xiàng)綜合性較強(qiáng)的工程項(xiàng)目，需要我們在規(guī)劃、質(zhì)量控制、環(huán)境保護(hù)、交通安全以及合作溝通等方面下功夫。在未來的工作中，我將會繼續(xù)積極學(xué)習(xí)和探索，為道路建設(shè)的進(jìn)步做出更多的貢獻(xiàn)。
道路建設(shè)心得體會篇三
農(nóng)村道路建設(shè)一直是農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中不可或缺的一部分。隨著城鄉(xiāng)發(fā)展差距不斷縮小，農(nóng)村道路建設(shè)更顯得尤為重要。作為一名農(nóng)村道路建設(shè)者，我在這項(xiàng)工作中收獲了不少心得體會，希望能與大家分享。
### 第二段：責(zé)任擔(dān)當(dāng)
農(nóng)村道路建設(shè)對于當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂?、物流等都有重要的意義。作為建設(shè)者，我們必須承擔(dān)起自己的責(zé)任。在工作中，我們不僅僅是為了完成任務(wù)，更是為了滿足群眾的出行需求，構(gòu)建一個(gè)更加美好的農(nóng)村生活環(huán)境。因此，我們必須在工作中細(xì)致認(rèn)真，不斷提高工作效率和質(zhì)量。
### 第三段：資源整合
農(nóng)村道路建設(shè)需要協(xié)調(diào)各個(gè)相關(guān)部門，整合各種資源。在實(shí)際工作中，我深刻認(rèn)識到了資源整合的重要性。只有充分利用各方面的資源，才能確保項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行。因此，作為一名建設(shè)者，我們需要及時(shí)與相關(guān)部門進(jìn)行溝通和聯(lián)系，充分利用各種資源，確保項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行。
### 第四段：技能提升
農(nóng)村道路建設(shè)需要對專業(yè)知識和技能要求較高。在這項(xiàng)工作中，我不斷提高自己的專業(yè)水平和技能，不斷學(xué)習(xí)新的理論和技巧，使自己能夠更好地履行職責(zé)。同時(shí)，我們要善于借鑒其他行業(yè)發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷拓寬自己的知識面，讓自己變得更加專業(yè)化。
### 第五段：總結(jié)
總之，農(nóng)村道路建設(shè)是一項(xiàng)非常重要的工作，建設(shè)者需要承擔(dān)起自己的責(zé)任，充分整合各種資源，提高自己的專業(yè)水平和技能，以提升工作效率和質(zhì)量。這項(xiàng)工作需要我們一步一個(gè)腳印，踏實(shí)穩(wěn)健的往前走，讓農(nóng)村道路建設(shè)更好地服務(wù)于當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂泻臀锪餍枨蟆?BR> 道路建設(shè)心得體會篇四
今年是自治區(qū)第__年民族團(tuán)結(jié)教育月，為貫徹落實(shí)自治區(qū)、學(xué)院民族團(tuán)結(jié)教育月的安排意見精神，深入開展好以“愛黨、愛祖國、愛社會主義”為主題的“三愛”的教育活動，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了“重要思想，學(xué)習(xí)自治區(qū)第__個(gè)民族團(tuán)結(jié)教育月的有關(guān)內(nèi)容及學(xué)院__年民族團(tuán)結(jié)教育月的活動安排意見精神，大力宣傳民族團(tuán)結(jié)先進(jìn)典型，增強(qiáng)了民族大團(tuán)結(jié)的意識。
中心以抓學(xué)習(xí)，求團(tuán)結(jié)，思穩(wěn)定，求發(fā)展為主題，全面貫徹黨的民族政策，使民族團(tuán)結(jié)教育事業(yè)進(jìn)一步鞏固，各項(xiàng)工作更具特色。
通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到民族團(tuán)結(jié)教育的重要性和必要性，作好新疆的穩(wěn)定和民族團(tuán)結(jié)工作對進(jìn)一步推進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，促進(jìn)社會穩(wěn)定，有著十分重大的意義。進(jìn)一步認(rèn)清民族分裂主義本質(zhì)和危害，分清是非界限和敵我界限，進(jìn)一步統(tǒng)一了思想，全面正確地理解黨的民族、宗教政策，增強(qiáng)反對民族分裂，維護(hù)祖國統(tǒng)一，維護(hù)社會穩(wěn)定的自覺性和堅(jiān)定性。
切實(shí)把熱愛祖國，振興中華同愛崗敬業(yè)，做好本職工作，實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興，全面建設(shè)小康社會統(tǒng)一起來。立足本職，腳踏實(shí)地，堅(jiān)定走中國特色社會主義道路的信念。向英雄人物學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)英雄一心為公，無私奉獻(xiàn)，忠誠黨和人民事業(yè)的高尚情操；學(xué)習(xí)英雄忠于職守、愛崗敬業(yè)，對工作精益求精的優(yōu)良作風(fēng)；學(xué)習(xí)英雄樂于助人，尊老愛幼、全心全意為人民服務(wù)的優(yōu)秀品德；學(xué)習(xí)英雄艱苦奮斗，百折不撓、敢于戰(zhàn)勝一切困難的拼搏精神。通過學(xué)習(xí)英雄模范先進(jìn)事跡，對照檢查自己找差距，決心以英雄人物為榜樣，弘揚(yáng)民族精神，維護(hù)民族團(tuán)結(jié)，熱愛本職工作，忠實(shí)履行全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。
道路建設(shè)心得體會篇五
第一段：引言，介紹道路建設(shè)的意義（200字）
道路建設(shè)是城市發(fā)展的重要組成部分，也是推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。隨著城市化進(jìn)程的加快，道路建設(shè)的重要性日益凸顯。道路的建設(shè)對于交通暢通、商業(yè)發(fā)展、居民出行等方面都有著深遠(yuǎn)的影響。本文將就道路建設(shè)的意義進(jìn)行探討，同時(shí)分享個(gè)人的心得體會。
第二段：道路建設(shè)對交通暢通的意義（250字）
道路的建設(shè)對于交通暢通有著重要的意義。良好的道路網(wǎng)絡(luò)能夠改善交通狀況，減少交通壓力。公路網(wǎng)的完善能夠加速貨物流通的速度，提高物流效率，減少物流成本。良好的交通狀況能夠提高城市的競爭力，吸引更多的商業(yè)資源流入和投資。同時(shí)，良好的道路網(wǎng)絡(luò)也有助于緩解城市交通擁堵，降低排放量，改善環(huán)境質(zhì)量。在我的實(shí)踐中，我親眼見證了道路建設(shè)對交通暢通帶來的巨大變化。曾經(jīng)擁堵不堪的重要交通路段得到了改造，交通壓力明顯下降，出行時(shí)間縮短，交通安全得到保障。
第三段：道路建設(shè)對商業(yè)發(fā)展的意義（250字）
道路的建設(shè)對于商業(yè)發(fā)展也有著重要的意義。良好的道路網(wǎng)絡(luò)能夠架起商業(yè)合作的橋梁，使得商貿(mào)活動更加順暢。商業(yè)區(qū)的道路建設(shè)必將帶動周邊商業(yè)的繁榮發(fā)展，提高商業(yè)的活躍度。同時(shí)，區(qū)域間的交通便利也會促進(jìn)地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)合作與資源共享。在我所居住的城市，一條重要的商業(yè)街曾經(jīng)被狹窄的道路所限制，進(jìn)出非常不方便。但隨著道路建設(shè)的進(jìn)行，商業(yè)發(fā)展迎來了巨大的機(jī)遇，商鋪數(shù)量和消費(fèi)者數(shù)量顯著增加，商業(yè)氛圍日益濃厚。
第四段：道路建設(shè)對居民出行的意義（250字）
道路的建設(shè)對于居民出行也有著緊密的聯(lián)系。良好的道路網(wǎng)絡(luò)能夠提高居民的出行質(zhì)量，減少出行成本。道路交通的便利程度直接影響到居民的幸福感和生活品質(zhì)。良好的交通條件還能夠改善周邊配套設(shè)施的建設(shè)，提高居民生活的便利度，增強(qiáng)社區(qū)的凝聚力。我親身體驗(yàn)到了良好道路建設(shè)對居民出行的意義。以前我需要經(jīng)過一段條件較差的道路才能到達(dá)目的地，即使只是短暫的出行也會遇到很多困擾。而現(xiàn)在，道路建設(shè)改善了交通狀況，我可以更加便捷地出行，提高了工作和生活的效率。
第五段：總結(jié)，個(gè)人心得體會（250字）
通過這次對道路建設(shè)意義的探討，我深刻認(rèn)識到道路建設(shè)對城市的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。良好的道路網(wǎng)絡(luò)能夠促進(jìn)交通暢通，帶動商業(yè)發(fā)展，方便居民出行，提高城市競爭力。作為普通市民，我也能夠親身體驗(yàn)道路建設(shè)帶來的便利和改變。在實(shí)踐中，我也會積極參與和支持道路建設(shè)，為打造更好的城市貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也期待未來道路建設(shè)能夠更加注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，為人們創(chuàng)造更美好的生活。
道路建設(shè)心得體會篇六
道路建設(shè)一直是我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重中之重，也是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障。作為道路建設(shè)者，我們必須時(shí)刻保持先進(jìn)意識和探索精神，不斷提高道路建設(shè)的質(zhì)量和水平，始終保持“先鋒心態(tài)”，做到不斷探索、勇攀高峰，為國家的經(jīng)濟(jì)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
第二段：充實(shí)知識，注重技能
道路建設(shè)行業(yè)是一個(gè)多元化的行業(yè)，涉及到的領(lǐng)域非常廣泛，需要相關(guān)知識和技能的支持。作為一名道路建設(shè)先鋒，我們要注重自身的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平的提高。首先，我們要學(xué)習(xí)并掌握相關(guān)領(lǐng)域的知識，如工程設(shè)計(jì)、施工工藝、材料選用等。并且，我們還需要參加各種相關(guān)技能培訓(xùn)，通過技能比賽提高自己的實(shí)際操作能力。只有這樣才能始終保持技術(shù)上的領(lǐng)先，為道路建設(shè)行業(yè)的進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。
第三段：創(chuàng)新思維，樂于探索
作為一名道路建設(shè)先鋒，我們不僅要具備學(xué)習(xí)知識和技能的能力，更重要的是要保持探索的勇氣和創(chuàng)新的思維。如今，各種新技術(shù)、新材料和新設(shè)備層出不窮，能夠與時(shí)間賽跑，成為先進(jìn)設(shè)計(jì)和工程實(shí)踐的“領(lǐng)跑者”，就必須要富有創(chuàng)意的思維和勇于突破的探索精神。我們要善于運(yùn)用科學(xué)技術(shù)，采用經(jīng)濟(jì)適用的材料，結(jié)合實(shí)際情況，積極探索完善設(shè)計(jì)和操作技能，推動道路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展。
第四段：質(zhì)量控制，精益求精
在道路建設(shè)行業(yè)，質(zhì)量是最基本的要求和保證，也是最直接的體現(xiàn)。無論在哪個(gè)階段，我們都要保持實(shí)事求是，從嚴(yán)把控，不放過任何可能影響施工質(zhì)量和安全的問題。要不斷完善監(jiān)管體制和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制原材料的選取、工藝的操作和技術(shù)的控制，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量要求。只有始終保持質(zhì)量的高水平，才能夠讓道路建設(shè)在歷史長河中留下濃墨重彩的一筆。
第五段：責(zé)任擔(dān)當(dāng)，助力和諧
作為一名道路建設(shè)先鋒，我們更應(yīng)該有強(qiáng)烈的責(zé)任意識和社會擔(dān)當(dāng)。我們所從事的就是鋪設(shè)道路，架起橋梁，搭建互通的便捷通道，我們的工作是為了人們的生活方便，為了經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展。因此，我們必須牢記自己的責(zé)任使命，做好每一項(xiàng)工作，承擔(dān)起自己的社會責(zé)任，為和諧社會的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)：
作為一名道路建設(shè)先鋒，我們的職責(zé)是為人民服務(wù)，為國家發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。我們可以充實(shí)知識、注重技能，創(chuàng)新思維、樂于探索，嚴(yán)格把控質(zhì)量，承擔(dān)社會責(zé)任和使命。只有不斷努力，才能成為一名真正的“道路建設(shè)先鋒”，為國家的道路建設(shè)事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
道路建設(shè)心得體會篇七
農(nóng)村道路建設(shè)一直是農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)之一。隨著我國農(nóng)村地區(qū)的不斷發(fā)展，農(nóng)村道路建設(shè)也日益成為農(nóng)村建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。農(nóng)村道路不僅關(guān)系到農(nóng)村交通運(yùn)輸和物流運(yùn)營的便利性，也直接影響到農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和人民生活的發(fā)展和改善。作為農(nóng)村道路建設(shè)者，我深深感受到了農(nóng)村道路建設(shè)的重要性和必要性，同時(shí)也收獲了很多心得和體會。
第二段：從專業(yè)技能方面談心得
作為農(nóng)村道路建設(shè)者，我們需要具備一定的專業(yè)技能與經(jīng)驗(yàn)。在平時(shí)的工作實(shí)踐中，我經(jīng)常關(guān)注行業(yè)前沿的最新技術(shù)和流程，并不斷學(xué)習(xí)掌握。同時(shí)，我也認(rèn)識到不僅僅是專業(yè)技能，溝通協(xié)調(diào)和人際關(guān)系對于農(nóng)村道路建設(shè)的順利推進(jìn)至關(guān)重要。在與社區(qū)居民和各相關(guān)專家團(tuán)隊(duì)合作中，除了及時(shí)溝通與反饋，還需實(shí)現(xiàn)和諧工作氛圍和合理分工。由此，我認(rèn)為專業(yè)技能和人際關(guān)系同樣重要，前者難以置于后者之上。
第三段：提到困難和挑戰(zhàn)并談思考和解決的過程
在農(nóng)村道路建設(shè)的實(shí)踐中，我們也遭遇到了不少的困難和挑戰(zhàn)。比如，由于意見分歧的緣故，項(xiàng)目操作者與社區(qū)居民之間產(chǎn)生了一些矛盾和爭議。面對這些情況，我們認(rèn)真傾聽、思考，最終想辦法在多次協(xié)商下最終達(dá)成共識，并與專業(yè)隊(duì)員形成合理配合，克服了困難，成功推進(jìn)了農(nóng)村道路建設(shè)。
第四段：詳細(xì)闡述心得所在，包含耗時(shí)之類
在農(nóng)村道路建設(shè)者的角色中，我認(rèn)為耐心和細(xì)心是最為重要的品質(zhì)，這要求在具體的工作執(zhí)行中需要認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，仔細(xì)策劃，安排好各個(gè)物資和設(shè)備的使用。在一些地勢較差的地區(qū)，施工條件非常艱苦，需要我們花費(fèi)更多的心血和精力去耕耘。同時(shí)，我們還需要關(guān)注運(yùn)輸物件到達(dá)時(shí)的安全和質(zhì)量問題，以保證工程全程安全、科學(xué)、合理、高效的推進(jìn)。
第五段：總結(jié)心得體會，展望未來
通過農(nóng)村道路建設(shè)的實(shí)踐，我深刻意識到道路建設(shè)對于農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展與建設(shè)至關(guān)重要，也非常感謝政府和社會支持和關(guān)注農(nóng)村發(fā)展的重要性。在未來，我們應(yīng)在前人探索的基礎(chǔ)上，更加注重科學(xué)合理化和高質(zhì)量的建設(shè)，做到謙虛學(xué)習(xí)、持之以恒。同時(shí)，更需廣泛地宣傳農(nóng)村道路建設(shè)的意義和價(jià)值，通過實(shí)際行動去推進(jìn)農(nóng)村建設(shè)的持續(xù)發(fā)展和改善。
道路建設(shè)心得體會篇八
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、芹陽辦事處林業(yè)工作站：
根據(jù)上級相關(guān)文件要求，結(jié)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(芹陽辦事處)林區(qū)道路建設(shè)需求和林業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際，經(jīng)研究，現(xiàn)將林區(qū)道路建設(shè)計(jì)劃下達(dá)給你們(詳見附件)。
20xx建設(shè)計(jì)劃128.46公里，其中浙江省集體林區(qū)道路建設(shè)計(jì)劃100公里、開化縣油茶毛竹示范基地建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃23.46公里、中央木本油料項(xiàng)目5公里。20實(shí)際下達(dá)建設(shè)任務(wù)114.8公里，計(jì)劃剩余13.66公里作為年度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)劑與安排。
各地要充分認(rèn)識林區(qū)道路建設(shè)的重要性和緊迫性，在實(shí)施過程中既要滿足林業(yè)生產(chǎn)的需要，又要兼顧生態(tài)的保護(hù)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(芹陽辦事處)林業(yè)站要及時(shí)通知建設(shè)主體，按有關(guān)規(guī)定報(bào)批林地、組織施工，加強(qiáng)對林區(qū)道路建設(shè)工作的組織指導(dǎo)，強(qiáng)化管理，嚴(yán)格按照《浙江省林區(qū)道路建設(shè)技術(shù)指南》要求實(shí)施，確保工程實(shí)施的進(jìn)度和質(zhì)量。
道路建設(shè)心得體會篇九
為完善道路基礎(chǔ)設(shè)施，提高市北片工業(yè)區(qū)道路通行能力，根據(jù)《中華人民共和國土地管理法》、《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》等有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)就興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)通告如下:
一、道路建設(shè)范圍：興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)南起南區(qū)一橫路，向北延伸至東埔村膠南山北片規(guī)劃路，全長1570米，其中南區(qū)一橫路至外環(huán)北路路段路面寬36米，外環(huán)北路至北片規(guī)劃路路段路面寬17米。具體建設(shè)范圍以規(guī)劃標(biāo)示紅線為準(zhǔn)。
二、道路建設(shè)涉及的土地征收工作由土地行政主管部門依法組織實(shí)施，涉及的建(構(gòu))筑物拆遷等工作由湘橋區(qū)人民政府依法組織實(shí)施。
三、本通告發(fā)布之日起，道路建設(shè)范圍內(nèi)不得搶建、改建和擴(kuò)建建(構(gòu))筑物，房屋不得改變使用性質(zhì)、變更租賃關(guān)系或者轉(zhuǎn)移所有權(quán)。
四、道路建設(shè)范圍內(nèi)的合法建(構(gòu))筑物所有權(quán)人、使用權(quán)人，應(yīng)積極配合有關(guān)部門的調(diào)查工作。
五、道路建設(shè)范圍內(nèi)的各類違法建(構(gòu))筑物及其他違法用地，其搭建人、使用人必須自本通告發(fā)布之日起30日內(nèi)自行清理拆除并清退。逾期不自行拆除、清退的，依法強(qiáng)制執(zhí)行。
六、道路建設(shè)范圍內(nèi)涉及的供電、供水、通訊、有線電視等設(shè)施，由各相關(guān)部門根據(jù)需要自行遷移，所需費(fèi)用由各單位承擔(dān)。
七、對妨礙、阻撓、擾亂道路建設(shè)正常秩序或者煽動群眾鬧事，妨害國家機(jī)關(guān)工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的，由公安機(jī)關(guān)依法處理;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
八、興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)道路建設(shè)工作聯(lián)系地址：潮州市城市綜合管理局，聯(lián)系電話：2393395。
潮州市人民政府
20xx年6月23日
道路建設(shè)心得體會篇十
道路就是供各種無軌車輛和行人通行的基礎(chǔ)設(shè)施;那么道路建設(shè)
合同
你又了解多少呢?以下是在本站小編為大家整理的道路建設(shè)合同范文，感謝您的欣賞。
建設(shè)方： (以下簡稱甲方) 法定代表人： 職務(wù)：
承包方： (以下簡稱乙方) 法定代表人： 職務(wù)：
為確保工程質(zhì)量符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，發(fā)揮工程應(yīng)具有的效益，保證工程施工秩序的正常進(jìn)行，保證合理的工期及造價(jià)，按照《中華人民共和國合同法》的原則，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，經(jīng)雙方協(xié)商制定以下條款，以約束雙方行為。
一、工程概況
1. 工程名稱： 至 段、 至 段公路路面改造工程合同段，工程合同樁號：
2. 工程內(nèi)容：詳見工程量清單，以及由甲方書面通知增加(或減少)的項(xiàng)目和工程量。
3. 開工日期： 年 月 日;竣工日期： 年 月 日;總工期 天。
4. 質(zhì)量等級：優(yōu)良。
5. 合同總價(jià)：人民幣： (小寫： 元)
乙方對本工程的承包，實(shí)行預(yù)算包干，在施工中除由甲方書面通知增加(或減少)的工程項(xiàng)目或工程量外，不作任何變更。
二、組成合同的各個(gè)文件為一個(gè)整體， 其內(nèi)容包括
1. 本合同協(xié)商約定的條款;
2 . 施工組織計(jì)劃;
3 . 交通部規(guī)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)規(guī)范;
4 . 甲方發(fā)出的專用技術(shù)條款;
5. 工程量清單和設(shè)計(jì)文件;
6 . 甲方發(fā)出的相關(guān)文件、指示。
三、未經(jīng)甲方同意，乙方不得將本合同或其中任何部份轉(zhuǎn)讓給其它單位或個(gè)人。中標(biāo)
通知書
中項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工人員、質(zhì)檢安全人員未堅(jiān)守工地亦視為轉(zhuǎn)包。如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)包行為，甲方有權(quán)視其違約并強(qiáng)制責(zé)令其退場。由此而發(fā)生的一切費(fèi)用包括工程已發(fā)生的施工部分(進(jìn)場人員才物資、裝備費(fèi)用、工程損失以及由此而發(fā)生的一切行政事務(wù)費(fèi)用) 概由乙方負(fù)責(zé)。
四、一切材料、設(shè)備及施工工藝
1. 屬于合同規(guī)定的相應(yīng)類級， 為了對材料或設(shè)備進(jìn)行檢查、量測或檢驗(yàn)，乙方應(yīng)在使用前，按照交通部相應(yīng)規(guī)范的要求進(jìn)行檢驗(yàn)，并將檢驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理及甲方， 認(rèn)定符合要求后方能使用于工地，其費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
2. 在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，乙方應(yīng)將甲方及監(jiān)理人員現(xiàn)場檢查確認(rèn)為不符合規(guī)范規(guī)定的任何材料或設(shè)備移出工地，并用合格的材料、設(shè)備取代。
3 . 盡管先前已經(jīng)過檢驗(yàn)或期中支付，但甲方及監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)其施工工程由于材料、設(shè)備或施工工藝不符合規(guī)范規(guī)定時(shí)，乙方應(yīng)將此類工程拆除，并徹底重作，其費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4. 本合同工程完工后，乙方應(yīng)在15 天內(nèi)向甲方提交完整的交工資料四套。
五、工程的工期
1. 乙方無任何理由延長工期，甲方認(rèn)為施工進(jìn)度過慢，不能按預(yù)定的工期竣工時(shí)，則甲方應(yīng)以書面形式通知乙方。乙方應(yīng)立即采取補(bǔ)救措施進(jìn)行補(bǔ)救，以便加快施工進(jìn)度，使工程能在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)竣工。對此，乙方無權(quán)要求甲方支付任何附加費(fèi)用。如果乙方拒絕接受甲方關(guān)于加快工程進(jìn)度的指令，或在甲乙雙方無任何書面協(xié)議的情況下乙方無故停工達(dá)5 天以上，或者雖然乙方采取了一定的補(bǔ)救措施，但仍然不能趕上預(yù)定的工程進(jìn)度并將使工程在合同工期內(nèi)難以完成時(shí)，甲方有權(quán)對乙方未完成工程全部或部分實(shí)行指定分包或更換承包人。
2 . 前項(xiàng)工程，因各種原因影響了工程工期，必須在保證工程質(zhì)量的前提下，采取相應(yīng)的措施，在下一項(xiàng)工程縮短工期來補(bǔ)上，無論如何，二灰碎石基層交工時(shí)間必須在 年 月 日之前，瀝青表面處治路面竣工時(shí)間必須在 年 月 日之前。
3. 如果乙方未能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成本合同工程施工，則乙方需向甲方支付違約金。違約時(shí)間從規(guī)定的單項(xiàng)工程竣工時(shí)間第二天算起，違約金按人民幣元/天計(jì)算，違約金最高限額為元人民幣;提前一天按人民幣 元/天進(jìn)行獎勵，獎金最高限額為元人民幣。
4. 乙方因不可抗拒的因素，如自然因素、社會因素等而延長工期，乙方應(yīng)事先書面報(bào)告甲方，甲方根據(jù)實(shí)際情況確認(rèn)工期延長時(shí)間，甲方確認(rèn)的工程延長時(shí)間，為合理的工期有效時(shí)間。
六、工程的覆蓋和掩蔽
七、工程實(shí)施過程中的安全責(zé)任
乙方在施工中必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)安全規(guī)程進(jìn)行施工，如在施工過程中發(fā)生任何安全責(zé)任事故，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任以及行政、刑事責(zé)任。
八、乙方與甲方簽訂合同后的5 天內(nèi)， 應(yīng)根據(jù)甲方的總體施工安排向甲方提供本合同工程的詳細(xì)工程進(jìn)度計(jì)劃，以及為完成該計(jì)劃的施工安排(包括雨季以及農(nóng)忙季節(jié)的安排)和施工方案的說明9 由甲方審定，并發(fā)出開工令：如乙方未能及時(shí)報(bào)送工程進(jìn)度計(jì)劃、施工安排和施工方案說明，或其報(bào)送資料不符合施工要求，造成甲方開工令無法發(fā)出，影晌工期，其責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
九、乙方應(yīng)嚴(yán)格履行經(jīng)雙方商定的合同條款， 精心組織施工，按時(shí)完成本合同工程及其缺陷的修復(fù)。為此，乙方應(yīng)提供所需的全部監(jiān)督、管理、勞務(wù)、材料、設(shè)備、施工裝備和其它，并為施工地段的工程質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任。
1. 項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場施工人員、質(zhì)檢安全人員，應(yīng)是具備公路工程長期施工經(jīng)驗(yàn)，并經(jīng)甲方認(rèn)可的公路工程技術(shù)人員擔(dān)任。在施工期間， 以上人員必須押證施工。
2. 各工序工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)按技術(shù)規(guī)范執(zhí)行， 乙方對每道工序完工后應(yīng)進(jìn)行檢查并整理好一切資料， 以迎接甲方的驗(yàn)收。
3. 保證工程質(zhì)量是乙方的義務(wù)。乙方應(yīng)做好自身的一切監(jiān)督檢驗(yàn)工作，建立相應(yīng)的自檢組織體系。承包人進(jìn)行自檢和試驗(yàn)的資料經(jīng)其自檢人員和現(xiàn)場監(jiān)理人員簽字認(rèn)可后，方能作為資料依據(jù)。
十、本合同工程缺陷責(zé)任期規(guī)定為壹年，在缺陷責(zé)任期內(nèi)
1. 乙方應(yīng)盡快完成在交工證書中寫明的未完成工作，并隨時(shí)對工程缺陷進(jìn)行修復(fù)或修補(bǔ)工作。
2 . 在缺陷責(zé)任期滿后的15 天內(nèi)， 乙方必須按甲方在缺陷責(zé)任期滿前檢查結(jié)果而發(fā)出的指令，對存在的缺陷、病害或其它不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建或修復(fù)。
3 . 上述原因造成的缺陷修復(fù)費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。 十一、關(guān)于工程費(fèi)用的支付
1 . 乙方在簽訂本合同時(shí)須同時(shí)提交工程質(zhì)保金 萬元(大寫 萬元整)，該工程質(zhì)保金將隨中標(biāo)施工單位的施工進(jìn)度逐月計(jì)量返還，施工單位中期計(jì)量金額累計(jì)達(dá)到或超過 萬元時(shí)，工程質(zhì)保金全部返還完畢。
2 . 工程款支付時(shí)間和金額： 本合同工程采取根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)度逐月計(jì)量的辦法： 每月截至25 日止進(jìn)行一次中期計(jì)量(暫扣10% 的工程計(jì)量金額為工程質(zhì)量保證金)。在工程全部交工驗(yàn)收交付使用時(shí)進(jìn)行終期計(jì)量，業(yè)主累計(jì)支付工程款不低于合同總價(jià)的50%;在缺陷責(zé)任期滿前，業(yè)主累計(jì)支付工程款達(dá)到合同總價(jià)的90%;暫扣10% 的工程質(zhì)量保證金在缺陷責(zé)任期滿后， 如無缺陷工程、病害工程、未完工程，30 天內(nèi)一次性支付。
十二、糾紛的解決方式若甲乙雙方發(fā)生糾紛， 由甲乙雙方協(xié)調(diào)解決; 若協(xié)商解決不成， 可申請法院解決。
十三、在本合同執(zhí)行過程中，乙方如果用行賄、送禮等不正當(dāng)手段企圖逃避質(zhì)量檢查、檢測及其它額外費(fèi)用，甲方除按有關(guān)法規(guī)法紀(jì)嚴(yán)肅處理當(dāng)事人外， 因上述行為造成的一切工程(質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用等) 損失、甲方的經(jīng)濟(jì)損失等，乙方應(yīng)付一切責(zé)任。情況嚴(yán)重者， 甲方有權(quán)終止乙方在本合同項(xiàng)目的承包。
十四、本合同未盡事直，由甲乙雙方協(xié)商解決。
十五、本合同一式六份( 甲乙雙方各執(zhí)三份) ，合同從簽約之日起生效，工地移交后， 本合同自動失效。
甲方：
法定代表人：
委托代理人：
乙方：
法定代表人：
委托代理人：
年 月 日
發(fā)包單位：xxxxxx
(以下簡稱甲方)
承包單位： (以下簡稱乙方) 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國擔(dān)保法》、《勞動法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，并結(jié)合本工程實(shí)際情況，甲、乙雙方遵循平等、自愿、公平和守信的原則。雙方就本建設(shè)工程施工項(xiàng)目協(xié)商一致后，訂立本合同。
一、工程概況及合同價(jià)款：
1、工程名稱：xx
2、工程地點(diǎn)：xx
3、承包方式：以勞務(wù)方式包設(shè)備、油料
二、甲方發(fā)包給乙方的工程項(xiàng)目按規(guī)定的工期、進(jìn)度工程量結(jié)算辦法、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，施工圖紙執(zhí)行。
1、工程項(xiàng)目內(nèi)容：土方、石方爆破、挖裝、零至公里內(nèi)路基路面工程，運(yùn)輸、大約 萬方。
2、合同單價(jià)：固定單價(jià)每立方，土石方石方每立方 元。
3、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：甲乙雙方簽證為準(zhǔn)。
4、結(jié)算方式：第一次按3000萬元產(chǎn)值工程量結(jié)80%，滾動支
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道路建設(shè)心得體會篇十一
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方：(以下簡稱乙方)
依照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，就縣城道路環(huán)境衛(wèi)生清掃保潔權(quán)承包項(xiàng)目，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商簽訂本合同：
一、清掃保潔區(qū)域
甲方確定乙方為所屬道路清掃、保潔實(shí)施人。
二、清掃保潔承包時(shí)間
乙方承包時(shí)間自：
三、承包費(fèi)用
1、清掃總面積(m2)：
2、人均清掃面積(m2)：
3、人員工資(元)：
4、保潔車輛維修費(fèi)(元)：
5、管理費(fèi)(元)：
合計(jì)承包費(fèi)用：
四、甲方權(quán)利義務(wù)
1、甲方根據(jù)《清掃保潔質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)》對乙方道路清掃保潔工作及履行合同情況進(jìn)行檢查評分和指導(dǎo)。
2、甲方根據(jù)對乙方檢查考核結(jié)果，按照縣財(cái)政每月?lián)芸钊掌谥Ц兑曳匠邪M(fèi)。
3、甲方向乙方提供環(huán)衛(wèi)保潔車輛及配備環(huán)衛(wèi)統(tǒng)一標(biāo)志服，費(fèi)用由承包費(fèi)中扣除。
4、聽取乙方提出的建議并給予答復(fù)。
五、乙方權(quán)利和義務(wù)
1、乙方根據(jù)《清掃保潔質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)》開展清掃保潔工作，做到“五掃、五凈、五不準(zhǔn)”，即正常氣候細(xì)致掃、刮風(fēng)及時(shí)掃、重大節(jié)日加強(qiáng)掃、雨后及時(shí)掃水、雪后及時(shí)清雪;人行道凈、道牙邊凈、樹坑綠地凈、雨水口凈;不亂倒垃圾、不丟垃圾堆、不漏掃、不花掃溜邊、不丟街?jǐn)R巷。
2、乙方須按指定地點(diǎn)傾倒垃圾，不得拒絕沿街商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)向垃圾收集車輛內(nèi)傾倒生活垃圾，嚴(yán)禁從事垃圾有償清運(yùn)服務(wù)。
3、乙方在清掃保潔期間，及時(shí)清理垃圾箱周圍積存垃圾，清掏擦洗果皮箱。
4、乙方在保潔過程中，有義務(wù)對亂倒垃圾，垃圾不進(jìn)箱，損壞果皮箱、草坪、樹木等違反環(huán)境衛(wèi)生和公用設(shè)施的行為進(jìn)行監(jiān)督、管理、制止。
5、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行清掃保潔時(shí)間：
6、為保證環(huán)衛(wèi)清掃保潔工作正常有效開展，乙方須根據(jù)《勞
7、乙方獨(dú)立承擔(dān)清掃保潔作業(yè)中的安全責(zé)任、用人責(zé)任、車輛責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償。
8、在任何情況下(災(zāi)害天氣期間或重大活動期間)，乙方均應(yīng)服從甲方要求和安排，保質(zhì)保量地完成交付的各項(xiàng)工作。
9、接受甲方的檢查考核結(jié)果，每次考核的扣分值從當(dāng)月承包經(jīng)費(fèi)中扣除。
10、接受社會及媒體監(jiān)督，對存在的問題及時(shí)整改到位，并將整改結(jié)果上報(bào)甲方。
11、準(zhǔn)時(shí)參加甲方召開的會議。
六、考核辦法及標(biāo)準(zhǔn)(每分扣10元)。
(一)道路保潔
1、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的清掃保潔時(shí)間，即：(清掃時(shí)間凌晨：夏季4：30-6：30、冬季5：00-7：00，保潔時(shí)間：夏季6：30-23：00、冬季7：00-22：00)，違反一次扣1分，扣10元。
2、每天早晨道路清掃必須在夏季凌晨6：30、冬季凌晨7：00之前完成，未能按時(shí)完成的每條道路扣1分，扣10元。
(二)道路清掃保潔質(zhì)量情況
2、雨、雪天未及時(shí)清除道路積水和積雪，每條道路每次扣5分，扣承包人50元。
3、未能保持雨水口暢通及周圍干凈整潔，每處扣1分，扣10元。
4、上級來人檢查、視察工作期間，工段內(nèi)臟，達(dá)不到要求，發(fā)現(xiàn)一處扣5分，扣50元。
(三)作業(yè)規(guī)范執(zhí)行情況：文明作業(yè)，遵章守紀(jì)，工作時(shí)穿著統(tǒng)一標(biāo)志服
1、衣冠不整，未穿著統(tǒng)一標(biāo)志服，每人扣1分，扣10元。
2、因遲到、早退出現(xiàn)空崗或斷崗現(xiàn)象，10分鐘至30分鐘以內(nèi)每人扣1分，扣10元;30分鐘以上1小時(shí)以內(nèi)每人扣2分，扣20元;情節(jié)惡劣者每人扣5分，扣50元。
3、工作時(shí)間打鬧、聚堆閑聊，消極怠工及做其他與工作無關(guān)的事項(xiàng)，每人次扣2分，扣20元。
4、工作時(shí)出現(xiàn)不文明行為，引發(fā)爭吵、斗毆現(xiàn)象，每人次扣5分，扣50元。
5、工作人員拒絕接受檢查人員的督查和現(xiàn)場調(diào)動，每人次扣2分，扣20元。
7、出現(xiàn)空崗或斷崗現(xiàn)象30分鐘以上每人扣2分，扣20元;半天以上每人扣5分，扣50元。
(四)垃圾箱、果皮箱等環(huán)衛(wèi)設(shè)施保潔
1、垃圾未能及時(shí)裝箱，垃圾箱周圍有積存垃圾，箱頂垃圾外溢，每處扣1分，扣10元。
2、果皮箱未能及時(shí)傾倒、擦洗，周圍存有污水、撒落垃圾及果皮箱表面有積灰、污跡等，每處扣1分，扣10元。
3、果皮箱發(fā)生損壞應(yīng)及時(shí)報(bào)告督查部門，擅自處理的每處扣0.5分，扣5元。
(五)監(jiān)督及投訴
1、新聞媒體曝光及投訴，經(jīng)查屬實(shí)，每次扣5分，扣50元。相同事件連續(xù)被曝光的，視情況將終止承包合同。
2、未能保質(zhì)保量按時(shí)完成主管部門安排的工作任務(wù)，每次扣5分，扣50元;同一問題連續(xù)出現(xiàn)二次的，將終止承包合同。
3、對主管部門提出的工作安排，拒不執(zhí)行的，將終止合同。
七、費(fèi)用管理
1、在簽訂合同時(shí)，乙方應(yīng)按照承包費(fèi)用的2%交納履約保證金。履約保證金在乙方履行完合同義務(wù)，甲方收回清掃保潔權(quán)一個(gè)月內(nèi)退回乙方。
2、乙方不履行合同的，履約保證金不予退還，給甲方造成的損失超過履約保證金數(shù)額的，對于超出部分乙方應(yīng)予以賠償。
八、付款方式：
付款時(shí)間：甲方根據(jù)每月檢查考核結(jié)果，
九、甲乙雙方因履行本合同發(fā)生爭議，任何一方可以向甲方所在地人民法院起訴。
十、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
十一、本合同在執(zhí)行過程中如出現(xiàn)未盡事宜，雙方在不違背本合同的原則下協(xié)商解決，協(xié)商結(jié)果以書面記錄在案，作為本合同的附件，與本合同具有同等效力。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
法人代表(簽字)：(簽字)：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
年月日
道路建設(shè)心得體會篇十二
道路上行駛規(guī)矩、客觀公正，道路上感受人性、人情味。無論是在城市的馬路上，還是在景區(qū)的山路上，駕車或步行，道路之上都會留下我們的足跡，同時(shí)也會有太多關(guān)于人生的啟示和感悟。在經(jīng)歷了漫長的道路之后，我深深地領(lǐng)悟到了道路的真諦，同時(shí)對于人生的看法也在這條路上悄然發(fā)生了改變。
第一段：安全至上，珍愛生命。
道路安全是人類社會的重要標(biāo)志之一。在道路上行駛，安全是我們要首先考慮的問題。多次的交通事故，都是因?yàn)檐囕v駕駛員和行人沒有顧及到自身的安全，而導(dǎo)致的。車輛駕駛時(shí)，應(yīng)保持穩(wěn)定的速度，遵守交通規(guī)則，警惕周圍的行車情況。行人應(yīng)在斑馬線上或轉(zhuǎn)彎處過馬路，保證路面的通暢。尤其行走在人多車多、擁擠陌生的地方，巨大的安全隱患更是令人不容忽視。
第二段：謙虛和禮貌是道路的基礎(chǔ)。
道路交通是大家的公共資源，無論是駕車者還是行人，都需要遵守交通規(guī)則，維持道路上良好的秩序和和諧的交通狀態(tài)。每個(gè)人都應(yīng)該保持警覺、盡量避免情緒化的駕駛，尊重其他車輛和行人的存在。行人應(yīng)該盡量不阻礙車輛的行駛，車輛駕駛員使用喇叭要有度，不得在擁擠的道路上長時(shí)間按喇叭。在道路交通中，謙虛和禮貌應(yīng)該成為每個(gè)人自覺遵守的基本準(zhǔn)則。
第三段：路程中別忘記享受美景。
道路上充滿了美麗和絕妙的景點(diǎn)。而經(jīng)過這些美景時(shí)，不妨放慢車速或踏步而行，靜下心來感受一下周圍的風(fēng)景和自然的美麗。不同的時(shí)間、不同的季節(jié)、不同時(shí)段，道路上的自然風(fēng)光總是帶著不同的意味和色彩。我們可以自由地欣賞，同時(shí)拍下美好的照片，留住美好記憶。
第四段：道路是人生的縮影。
同樣是一條路，我們走過，成長起來，懂得更多，同時(shí)明白了人生路上的意義。對于初次駕車的人來說，沒有人會是一名優(yōu)秀的司機(jī)，而練習(xí)就是修煉。經(jīng)過一遍遍的練習(xí)，我們會找到正確的路規(guī)，也會學(xué)會如何避免一些危險(xiǎn)之處。而在人生的道路上，我們同樣需要實(shí)踐，嘗試，不斷地充實(shí)著屬于自己的人生，也要時(shí)刻記住安全、謙虛和禮貌。
第五段：在道路上尋找自己的成長。
人生之路是由點(diǎn)點(diǎn)滴滴累積而成的。通過走過路上各種各樣的經(jīng)歷，人也會懂得更多。與此同時(shí)，我們也經(jīng)常感到心情沉重、疲憊不堪，需要平靜、寬恕自己。在道路上，我們逐漸懂得了如何"路過"我們的快樂和不快樂，也會學(xué)會如何認(rèn)識和包容自己、愛自己。這種對自我的領(lǐng)悟，將助我們更好地處理人生的種種問題，走向更好的未來。
總之，道路則在平凡中磨練出深刻的人生意義，教我們成為更有擔(dān)當(dāng)?shù)娜恕Ｎ覀円獜闹形〗逃?xùn)，增進(jìn)了解，在積極向上中走好人生。路在前方，行路人的腳印在往事，祝愿我們在道路上，與生活中的一切，都沒有遺憾。
道路建設(shè)心得體會篇十三
發(fā)包單位：
(以下簡稱甲方)
承包單位： (以下簡稱乙方) 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國擔(dān)保法》、《勞動法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，并結(jié)合本工程實(shí)際情況，甲、乙雙方遵循平等、自愿、公平和守信的原則。雙方就本建設(shè)工程施工項(xiàng)目協(xié)商一致后，訂立本合同。
一、工程概況及合同價(jià)款：
1、工程名稱：
2、工程地點(diǎn)：
3、承包方式：以勞務(wù)方式包設(shè)備、油料
二、甲方發(fā)包給乙方的工程項(xiàng)目按規(guī)定的工期、進(jìn)度工程量結(jié)算辦法、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，施工圖紙執(zhí)行。
1、工程項(xiàng)目內(nèi)容：土方、石方爆破、挖裝、零至公里內(nèi)路基路面工程，運(yùn)輸、大約 萬方。
2、合同單價(jià)：固定單價(jià)每立方，土石方石方每立方 元。
3、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：甲乙雙方簽證為準(zhǔn)。
4、結(jié)算方式：第一次按3000萬元產(chǎn)值工程量結(jié)80%，滾動支
三、甲、乙雙方的開工、竣工時(shí)間
1、開工的時(shí)間為
2、本工程開工時(shí)間以甲方下達(dá)書面“進(jìn)場開工通知書”為準(zhǔn)，乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場施工。
3、乙方必須文明施工，嚴(yán)禁破壞周圍的莊稼、樹林和已征紅線區(qū)以外的土地，不得傷害老百姓切身利益。
四、甲、乙雙方簽訂的進(jìn)度付款與竣工結(jié)算辦法：
1、勞務(wù)安全保證金：本工程勞務(wù)保證金、勞務(wù)生產(chǎn)保證金、項(xiàng)目施工保證金為人民幣共計(jì)該勞務(wù)安全保證金在第二次付款時(shí)返還。
2、進(jìn)度付款與竣工結(jié)算以甲、乙雙方現(xiàn)場管理人員簽收的工程量清單為準(zhǔn)。
3、乙方生產(chǎn)資金元在進(jìn)場三天內(nèi)轉(zhuǎn)入甲方項(xiàng)目帳戶，專款專用。
五、材料、設(shè)備供應(yīng)
1、爆破材料，油料按工程的實(shí)際需要量乙方自己提供，其他材料乙方自己采購，手續(xù)由甲方協(xié)助辦理。
2、其他工程材料、施工機(jī)械、工具等乙方自行負(fù)責(zé)購買和完善。
六、安全施工責(zé)任：
1、乙方作為工程施工主體，在施工過程中因自身原因發(fā)生安全
2、甲方因宏觀管理不當(dāng)，督促檢查不到位，而造成的安全事故由甲方承擔(dān)管理部分的法律責(zé)任。
七、乙方進(jìn)場開工前五天內(nèi)必須向甲方提供詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)及現(xiàn)場行政與工程技術(shù)管理人員、特殊工種的人員名單，同時(shí)乙方將現(xiàn)場行政與技術(shù)、質(zhì)檢、管理人員名單提供給甲方，以便雙方在施工管理中聯(lián)系解決問題。
八、甲方的責(zé)任：
1、甲方將施工現(xiàn)場用電、用水，接至距施工地點(diǎn)50米?，F(xiàn)場內(nèi)乙方負(fù)責(zé)水、電的所有費(fèi)用。
2、保證乙方正常施工。如遇當(dāng)?shù)鼐用竦箅y阻擋施工，或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)管理部門因某些原因下令停工，或停電、停水、阻路時(shí)，均由甲方及時(shí)出面解決。
3、乙方每月25日保證準(zhǔn)時(shí)將施工進(jìn)度報(bào)表給建設(shè)單位。
4、甲方保證自己的人員在乙方施工期間堅(jiān)定在現(xiàn)場工作，以便隨時(shí)處理施工中的有關(guān)事宜。
5、因甲方原因和責(zé)任導(dǎo)致乙方停工超時(shí)三天(不包括不可抗拒因素和政府要求停工)，甲方負(fù)責(zé)按實(shí)際天數(shù)給乙方現(xiàn)場實(shí)有工人的綜合點(diǎn)工工資和實(shí)際的機(jī)械設(shè)備停置臺班費(fèi)，按實(shí)際發(fā)生天數(shù)給乙方順延工期。補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為：挖機(jī)每臺每天元，鉆機(jī)每天元，人員每人每天 元。
6、如遇建設(shè)單位(業(yè)主方)有工程內(nèi)容變更時(shí)，甲方應(yīng)在15天內(nèi)通知乙方，或者另行調(diào)劑施工內(nèi)容給乙方施工。
九、乙方的責(zé)任
1、準(zhǔn)時(shí)按開工時(shí)間進(jìn)場施工，完善臨時(shí)辦公室、工人住房、生活儲水池、洗澡室、配電房、廚房、公廁及庫房設(shè)施，保證施工現(xiàn)場道路暢通。
2、配備完善的現(xiàn)場施工管理人員，技術(shù)工人等相關(guān)的資質(zhì)證書并持證上崗。
3、服從甲方正常的工作安排及合理的施工調(diào)整。
4、嚴(yán)格搞好施工現(xiàn)場的保證值班工作。積極文明的配合甲方接受有關(guān)部門的綜合檢查工作，嚴(yán)禁發(fā)生任何不良行為。
5、乙方做好施工記錄并完善有關(guān)資料，每月的25日前向甲方提供施進(jìn)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表(超過25日歸到下月再提交)，當(dāng)月不予結(jié)算。
6、嚴(yán)格按國家膠在的施工法規(guī)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工，承擔(dān)因自身原因造成不合格、返工的一切經(jīng)濟(jì)損失責(zé)任。
7、不得隱瞞、謊報(bào)施工中發(fā)生的安全事故及傷亡人數(shù)。
8、甲方有權(quán)監(jiān)督乙方做好安全生產(chǎn)措施，文明施工，如發(fā)現(xiàn)乙方違反安全規(guī)定，甲方有權(quán)通知停工并按違章事實(shí)處罰5000元。
9、乙方不得轉(zhuǎn)包和分包工程，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方發(fā)生任何一項(xiàng)轉(zhuǎn)包和分包項(xiàng)目，甲方有權(quán)中止合同，乙方無條件退場保證金不予退還，一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
合同效力
1、本合同一式兩份，具有同等法律效力，合同雙方蓋章簽字后生效，合同履行完后自行失效。
發(fā)包單位(公章)：負(fù)責(zé)人(簽字)：手機(jī)號：身份證號：日期：
勞務(wù)承包單位(公章)： 負(fù)責(zé)人(簽字)： 手機(jī)號： 身份證號： 日期：
道路建設(shè)心得體會篇十四
乙方：
雙方就甲方取得的×××村村里道路建設(shè)項(xiàng)目，經(jīng)協(xié)商確定本內(nèi)部承包經(jīng)營合同，共同遵照執(zhí)行：
一、承包項(xiàng)目、承包期限、承包金
1．甲方將依法取得的×××村村里道路建設(shè)項(xiàng)目，承包給乙方負(fù)責(zé)承建經(jīng)營。
2．承包期限自支付承包金之日起至該村道路交付使用之日止。
3．承包金為萬元人民幣。
4．支付方式：在本合同簽字生效，并在乙方取得甲方與業(yè)主簽訂的就該項(xiàng)目的承包合同后，一次性向甲方支付。
二、雙方的責(zé)任和義務(wù)
甲方：1．甲方應(yīng)向乙方提供其與業(yè)主簽訂的就該項(xiàng)目的承包合同。
2．甲方應(yīng)確保該項(xiàng)目系合法取得，并保證乙方的'承包權(quán)具有排他性。
乙方：1．乙方享有承包期限內(nèi)的一切經(jīng)營管理權(quán)，產(chǎn)生的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)責(zé)。
2．乙方在承包經(jīng)營期間，承擔(dān)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的一切運(yùn)營費(fèi)用。
三、違約責(zé)任
本合同雙方在諒解、誠信的基礎(chǔ)上制訂，應(yīng)充分履行各自的權(quán)利和義務(wù)，若一方違約，應(yīng)向另一方支付萬元人民幣違約金。
四、未盡事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本合同附件備忘錄，該附件備忘錄與本合同是有同等效力。乙方須有四人同時(shí)簽字有效。
五、本合同一式五份，甲方執(zhí)一份，乙方每人執(zhí)一份，自雙方簽章生效。
甲方：乙方：
年月日年月日
道路建設(shè)心得體會篇十五
各省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳，北京市交通委，天津市城鄉(xiāng)建設(shè)交通委，上海市交通委，重慶市市政管委，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)建設(shè)局：
為貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》(國發(fā)[20xx]36號，以下簡稱《意見》)，加快城市道路橋梁建設(shè)改造，保障城市道路橋梁的運(yùn)行安全，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、充分認(rèn)識城市道路橋梁建設(shè)改造的重要性。城市道路橋梁是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是保證城市功能和保障人民生活的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。近年來，隨著城市快速發(fā)展，我國城市道路橋梁設(shè)施發(fā)展較快，20xx年底，全國城市道路33.6萬公里，城市橋梁近6萬座，城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)日趨繁重。部分城市發(fā)生橋梁倒塌、路面塌陷、窨井傷人等事故，造成人民生命財(cái)產(chǎn)重大損失，暴露出城市道路橋梁設(shè)施質(zhì)量水平不高、養(yǎng)護(hù)管理不到位、安全隱患處置不及時(shí)等諸多問題。各級城市道路橋梁管理部門要充分認(rèn)識加快城市道路橋梁建設(shè)改造工作的重要性，全面貫徹《意見》精神，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，采取切實(shí)有效措施，認(rèn)真完成《意見》確定的各項(xiàng)工作任務(wù)。
二、加快完善城市道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。各地要嚴(yán)格依據(jù)城市總體規(guī)劃和城市道路交通專項(xiàng)規(guī)劃，制定城市道路年度建設(shè)計(jì)劃。近期，要以提升道路網(wǎng)絡(luò)密度、提高城市道路網(wǎng)絡(luò)連通性和可達(dá)性為重點(diǎn)安排城市道路建設(shè)改造項(xiàng)目。進(jìn)一步加強(qiáng)城市次干路、支路網(wǎng)、街巷微循環(huán)系統(tǒng)等工程建設(shè)，打通斷頭路，科學(xué)配置步行道、自行車道及公交專用道等設(shè)施，優(yōu)化居住小區(qū)出入口道路設(shè)施建設(shè)。加快城鄉(xiāng)結(jié)合部和城市出入口道路的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌建設(shè)和改造，強(qiáng)化城市干支路網(wǎng)、快速路網(wǎng)和干線公路銜接，提高道路通行能力。
三、加強(qiáng)城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理。各地要認(rèn)真落實(shí)城市道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任主體，進(jìn)一步明確舊城改造、新區(qū)建設(shè)道路橋梁的管養(yǎng)單位，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任。新(擴(kuò)、改)建及改造城市道路橋梁的建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)向管養(yǎng)單位移交設(shè)施及相關(guān)檔案材料，確保所有的城市道路橋梁都納入養(yǎng)護(hù)監(jiān)督體系內(nèi)，不遺漏一座橋梁。城市道路橋梁管養(yǎng)單位，要嚴(yán)格按照國家及地方城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范要求，定期對城市道路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修，及時(shí)排除城市道路橋梁安全隱患，保持城市道路橋梁設(shè)施完好，提高城市道路橋梁服務(wù)水平。
四、抓好城市橋梁安全檢測和加固改造。各地要按照《城市橋梁檢測和養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，嚴(yán)格落實(shí)城市橋梁檢測評估制度，對城市橋梁及其附屬設(shè)施的技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢測評估，對特大橋梁及特殊結(jié)構(gòu)橋梁、城市快速路網(wǎng)和城市主干路上的橋梁、新型或大跨結(jié)構(gòu)橋梁、獨(dú)柱單點(diǎn)支撐橋梁、易形成單板受力橋梁、建成年代早或設(shè)計(jì)荷載等級低橋梁、多發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害地區(qū)和嚴(yán)重超載路段的橋梁，要重點(diǎn)進(jìn)行檢測評估。各城市應(yīng)盡快完成城市橋梁的安全檢測，形成分析評估報(bào)告，及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾?。對判定為危橋的，要制定加固改造?jì)劃和方案，立即采取積極有效措施消除安全隱患，20xx年底前，完成對危橋的加固改造，保證所有橋梁在安全受控下運(yùn)行。
五、推進(jìn)城市橋梁信息系統(tǒng)建設(shè)。各地要結(jié)合城市橋梁檔案管理、維修養(yǎng)護(hù)要求，加快建立完善城市橋梁信息管理系統(tǒng)，并根據(jù)橋梁運(yùn)行期間的各種檢測數(shù)據(jù)等，及時(shí)更新城市橋梁檔案信息，實(shí)現(xiàn)城市橋梁信息數(shù)據(jù)的動態(tài)更新和管理。省級住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要制定統(tǒng)一的城市橋梁管理信息標(biāo)準(zhǔn)，積極推進(jìn)省級城市橋梁信息管理系統(tǒng)建設(shè)。到20xx年底前，地級以上城市要建成橋梁信息管理系統(tǒng)，東部地區(qū)要率先建成省級城市橋梁信息管理系統(tǒng)。
六、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)確保工作落實(shí)。各地要加強(qiáng)對城市道路橋梁建設(shè)改造養(yǎng)護(hù)的管理，協(xié)調(diào)相關(guān)部門形成合力，明確責(zé)任，落實(shí)資金，全力推進(jìn)城市道路橋梁建設(shè)改造工作。要按照《市政工程設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修估算指標(biāo)》，保障城市道路橋梁日常巡檢、養(yǎng)護(hù)維修的經(jīng)費(fèi);對于橋梁結(jié)構(gòu)檢測和特殊檢測以及危橋加固改造，要落實(shí)專項(xiàng)資金，確保任務(wù)順利完成。要進(jìn)一步加強(qiáng)路政執(zhí)法，清理違規(guī)違法占用城市道路行為，嚴(yán)格控制道路挖掘，依法懲處破壞城市道路橋梁行為，確保城市道路橋梁正常運(yùn)行。
中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部
20xx月23日