在寫心得體會時，我們可以總結自己的成功經驗和經歷，分享給他人，讓他們從中受益。在寫作心得體會時，要注意細節(jié)的刻畫和實證性的支撐，使文章更有說服力。小編為大家整理了一些與學習和工作生活相關的心得體會，一起來看看吧。
收費員培訓心得體會及感悟篇一
愛崗敬業(yè)是人類社會最為普遍的奉獻精神，它看似平凡，實則偉大。
任何一份職業(yè)，一個工作崗位，都是一個人賴以生存和發(fā)展的基礎保障。
同時，一個工作崗位的存在，往往也是人類社會存在和發(fā)展的需要。
所以，愛崗敬業(yè)不僅是個人生存和發(fā)展的需要，也是社會存在和發(fā)展的需要。
愛崗就是熱愛自己的工作崗位，熱愛本職工作。
愛崗是對人們工作態(tài)度的一種普遍要求。
熱愛本職，就是職業(yè)工作者以正確的態(tài)度對待各種職業(yè)勞動，努力培養(yǎng)熱愛自己所從事的工作的幸福感、榮譽感。
一個人，一旦愛上了自己的職業(yè)，他的身心就會融合在職業(yè)工作中，就能在平凡的崗位上，做出不平凡的事業(yè)。
敬業(yè)就是用一種嚴肅的態(tài)度對待自己的工作，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責，一個人只有首先尊重自己的職業(yè)，才能喚起他人對其職業(yè)的尊敬，才能使其從事的行業(yè)煥發(fā)光彩。
不論在哪個時代、哪個年代，愛崗敬業(yè)作為一個詞語都有他不可替代的光芒以及深厚的內涵意義，在具備務實精神的現(xiàn)在社會，尤為重要。
我認為，“愛崗敬業(yè)”的實質就是腳踏實地，勤奮務實，一步一個腳印地做好工作。
在我們信息化辦的日常工作中，看似每天都在做著一些微不足道的小事，但是我們每個人都會覺得自己肩頭的擔子并不輕。
因為這些工作雖然瑣碎，但是一件處理不好就會影響到其他同事、其他工作的工作，影響到整體的效率。
是我們常德人的面子，個人的面子不重要，但是這關系著整個常德市人民政府的臉面，關系到常德六百多萬人口的面子，這個時候，你還能說，這是小事么?周總理曾說過：外交無小事，其實各行各業(yè)都是這個道理，沒有日常點點滴滴的努力工作積累，就不會有美好的未來。
我們個人也因此會擁有更加寬廣的發(fā)展空間。
我們把每一件工作中看起來很小的事情都把他做好、做精、做細，我們的工作才能出更多的成績，我們自身的能力，也才會有所突破!
"愛崗要敬業(yè)、敬業(yè)要精業(yè)"。
這句話怎么講呢?如果敬業(yè)是一個態(tài)度問題，那么精業(yè)應該算是什么問題?精業(yè)應該算是能力問題。
其實說到這一點呢，我很慚愧，因為我自己在工作很多方面都存在一些不足。
所以我雖然也做了一些工作，但是總的來講，自己能夠做的也還很有限。
今天在這個地方，也就借這個機會給自己一點壓力，今后我會積極加強學習并向大家請教，爭取盡可能短的時間內盡自己最大努力在工作能力上有所突破!
做好工作就是通向高山之巔的階石，缺少了這樣的階石，就會走彎路、摔跟斗，甚至半途而廢，所以只有甘于并善于一步一個腳印地做好工作，我們才會認識到以往工作的不足，提高認識，我們才能取得真績實效!
信息化辦的工作在其他的人眼中看起來或許別人會覺得還算是一個相對輕閑的工作部門,但是這個看似輕閑的工作卻對我們的專業(yè)性提出了極高的要求。
為了適應工作，我沒有放松學習，珍惜每一次學習的機會，我不懂就問，對于每一項工作，我都以著高度的責任感，滿腔的熱情，從最基本的做起，熟悉自己的專業(yè)知識。
在信息化辦一年的時間里，我和同志們一起并肩戰(zhàn)斗，不僅增進了解，溝通了感情，建立了友誼，而且讓我真切感受到，信息化辦是一個團結的集體，身在其中，我感到無比驕傲和自豪。
我相信在以后的日子里，只要始終堅持求真務實的精神，認清自己肩負的擔子，熱愛本職、注重團結，勇于改革、努力提高業(yè)務本領，一步一個腳印地做好正在做的事情，為信息化辦的明天盡一份自己的光和熱。
愛崗，就是熱愛所在的崗位，敬業(yè)就是敬重所從事的職業(yè)。
愛崗敬業(yè)不僅僅是一種行為，更是一種理念，是一種源于內心產生的對所從事職業(yè)的敬畏之心，體現(xiàn)在對他人的尊重和提供滿意服務后產生的滿足感，內涵是外界與自我的肯定，是一種積極的正能量，且能夠不斷形成良性循環(huán)。
敬業(yè)理念的形成需要他律，更需要自律。
具有敬業(yè)理念的人將收獲更多的認可與尊重，也是個人素養(yǎng)自我完善的一個重要方面。
隨著當前社會經濟迅猛發(fā)展，利益至上的經濟定律逐漸改變著人們的思想。
愛崗敬業(yè)和奉獻精神作為計劃經濟時代的特有產物已不適用于當前社會。
持有這種觀點的人群不在少數(shù)，在經濟發(fā)達發(fā)地區(qū)尤為如此。
由此而產生的信仰缺失、腐化墮落、權錢交易、尸位素餐比比皆是，不勝枚舉。
一種精神的存在與否取決于是否需要，愛崗敬業(yè)和奉獻精神在當今時代真的江河日下、窮途末路了嗎?恰恰相反，物以稀為貴，正因為這種精神的稀缺才彰顯了他的珍貴。
市場經濟的確對人們的思想產生了巨大的沖擊，也在客觀上導致了許多問題，但奉獻精神始終是我們中華民族最優(yōu)秀的品質之一，是構成中華民族脊梁的主要要素之一，正是奉獻精神的存在，我們才擺脫了長達百年的屈辱歷史。
沒有一代又一代優(yōu)秀的中國人兢兢業(yè)業(yè)，無私奉獻，我們依舊在列強的鐵蹄下呻吟，依舊饑餓在與死亡的`邊緣徘徊，依舊是亡國之奴、喪家之犬。
如今我們的國家正在逐步走向強大，這些不是某個神仙或者上帝賜予的，而是無數(shù)有著奉獻精神的真正的中國人一步一步干出來的。
之所以現(xiàn)在談奉獻的人少了，是因為我們躺在先烈的成就之上安逸的太久了，沒有了危機感，沒有了使命感，沒有了責任感，只圖私利，不謀大業(yè)，小富即安，寡廉鮮恥。
有權者一朝權柄在握，不知百姓疾苦，只顧中飽私囊，妻妾成群，縱子行兇，為官一任，造禍一方;有錢者滿腹利益至上，但求財源廣進，行事無法無天，背信棄義，唯利是圖，黑白并舉，氣焰囂張。
正因為存在這樣那樣的現(xiàn)象，敬業(yè)與奉獻幾乎成了愚蠢的代名詞。
改變整個社會的觀念很難，但塑造一個服務對象的觀念不難。
作為一個還有良知的中國人，一個還愿意把敬業(yè)理念與奉獻精神作為做人準則的志愿者，我們愿意用自己微薄之力感染身邊的人。
星星之火，可以燎原，眾志成城，建我家園。
今年，在全市上下深入開展作風建年活動之際，市委組織部組織全市組工干部開展知足感恩、愛崗敬業(yè)活動十分必要。
當前，在我國經濟、社會取得巨大成績的同時，各種社會矛盾、不良風氣極易使人心態(tài)失衡，而一旦心態(tài)失衡，就會迷失人生方向甚至走上犯罪的道路，對個人、家庭、社會帶來無可挽回的損失。
擺正心態(tài)，作為一個組工干部就要經常知足感恩，每天愛崗敬業(yè)。
下面是我個人對知足感恩、愛崗敬業(yè)的心得體會
一回眸過去，心存感恩。
一眨眼，風風雨雨的四十三年已匆匆流逝，踏上人生工作崗位也已是20個年頭，如今的我擁有了一個令人幸福的家庭，有了一份令人向往的工作，有了一定的物質財富，生活也發(fā)生了翻天覆地的變化。
回想過去，我所擁有的一切，雖然同自己努力奮斗的有關，但更多的卻是大家對我的關愛。
我的不少同學、朋友、熟人他們有的比我努力，有的比我聰明，有的比我能力強，但很多都不如我。
因此我內心深處更多的是一份感恩之情。
首先感謝父母。
從小我家家境貧困，但父母非常恩愛、勤勞，他們不僅給了我生命，撫育了我，更教會了我團結拚搏、勤勞善良，樂觀向上的人生態(tài)度。
感謝我的妻子、女兒，她們給了我一個溫馨的家園，品嘗到了生活多重樂趣。
感謝老師，是他們領我進入知識殿堂，給了我知識和能力，讓我有機會邁入干部的大門;感謝單位領導、同事和朋友，他們關心、幫助使我在工作和生活中克服了許多困難，讓我學會與人相處，學會用寬厚的心包容所有的人和事。
更要感謝我們的組織、偉大的黨，是黨的教育關心和組織的培養(yǎng)，才使我一步一步成熟、成長，沒有黨和組織就沒有我今天的幸福生活。
對這一切，我心存感激，也非常珍惜現(xiàn)在的工作，珍惜自己有限的工作時間。
二、立足現(xiàn)實，知足常樂。
懂得滿足是獲得快樂的源泉。
欲望越多，煩惱越多，快樂也就越少。
每個人都有值得讓自己快樂與幸福的東西。
我作為一名公務員，一名國家干部，我覺得我是幸運的，是幸福的，我應該感激社會給我提供了這份工作，感謝社會為我創(chuàng)造了學習進步和實現(xiàn)人生價值的機會和條件。
有時我也經常問自己，對照許多離開崗位的同志，如果我離開這個工作崗位，我能做些什么，我會有怎樣的結果。
我想，生活的比現(xiàn)在差勁的概率遠大于比現(xiàn)在好的概率。
因此我十分滿足現(xiàn)在的生活，珍惜現(xiàn)在的工作崗位。
只有物質上知足，才不會為俗事所累，才不會無謂的爭名奪利，才會真正地做到快樂生活，快樂工作。
三、愛崗敬業(yè)，忠于職守。
愛崗敬業(yè)就是熱愛自己的工作，認真做事、全心全意地做事。
我們要在自己的工作崗位上勤勤懇懇，忠于職守，盡心盡責地做好工作中的每一件小事，不管工作微不足道，不管領導在不在場，做事情要主動作為、盡善盡美。
愛崗敬業(yè)就是要認真看待我們的工作。
我們的工作雖然平凡，但平凡的工作，也會有閃光的地方，在普通的崗位上，也能創(chuàng)造出人生價值。
我們生命的價值，很大的一部分都體現(xiàn)在我們的工作中，失去了工作，也就失去了展現(xiàn)自我價值的舞臺，如果不好好工作，也就等于扼殺了我們自己的生命價值。
也許有的時候，我們無法選擇自己的工作。
有的時候，你所從事的工作，不是你理想的工作，是你所不喜歡的。
在我們無從選擇工作的時候，我們能夠選擇的，就是我們對待工作的態(tài)度。
無論我們做什么樣的工作，我們都應始終抱著一種認真負責的工作態(tài)度，一種勤勞扎實的工作作風，一種對待工作高度敬業(yè)的精神.
愛崗敬業(yè)就要忠于職守。
干一行，愛一行，立足本職，勝任崗位的要求;在實際工作中，我們要自覺做到，對分配的工作不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，深入調查研究，抓好工作落實，樹立愛崗敬業(yè)的形象;對分管的工作要主動管、科學管，敢于碰硬，善于解難，不等待觀望，不推諉扯皮，樹立敢抓敢管的形象;對工作中出現(xiàn)的問題敢于正視、勇于擔當，不遮遮掩掩、不含含糊糊，樹立擔當負責的形象。
收費員培訓心得體會及感悟篇二
即將過去，轉眼之間我來收費處工作已有將近三個月整，現(xiàn)結合實際工作談一些個人
感想。
收費員是醫(yī)院的窗
口，收費員的言行舉止和態(tài)度好壞，都會直接
影響到醫(yī)院的整體
形象，作為一名普通的收費員，如何在平凡的崗位上做出優(yōu)秀的成績？這是我在平時的工作
真功”。
收費處小窗口，代
表的是整個醫(yī)院的形象，通過這個窗口搭建起
了醫(yī)患之間溝通、
交流的一座平臺。因此，如何以方便患者，服務患者為榮，不斷提高工作效率，如何在細微
之處構建起和諧的醫(yī)患關系就成為我不懈努力的追求目標。要成為合格的收費員，不僅要在
工作
中有吃苦耐勞的精
神，更重要的是崇尚科學，擁有較高的綜合素質。
一是要嚴格認真地
遵守醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度，不允許出現(xiàn)半
點馬虎：如收費完
成后打印發(fā)票，一定要看清共有幾項收費項目，例如一共有四項，那就一定要打印出兩張發(fā)
票，而不是一張。
二是要有熟練的微
機操作技能，能夠準確迅速的為每位患者服務
好。例如病人掛號
時，我一般會提前把掛號所用的票據(jù)提前撕好，保證每天兩種收費標準各有十張，這樣病人
掛完號后，直接就可以拿到相應的掛號票，減少病人等待的時間。
三是要不斷提高自身業(yè)務技能，更好的為患者服務。每天下班后要及時檢查備用金，準備好
零錢，早上上班前，要提前到崗，打掃衛(wèi)生，備好各種票據(jù)，當面點清金額，做到無差錯。
另加強對省市醫(yī)保的學習，不斷提高業(yè)務技能。
收費處的點滴工作
使我深深感受到，無論你在哪個崗位，從事著怎樣的工作，都一樣可以貢獻出自己的一份力
量，在我們醫(yī)療行業(yè)，我們只有把每位患者都想象成自己的親人，想其所想，念其所念，以
誠相待，勤懇工作，才能真正把構建和諧醫(yī)患關系的口號落到實
收費員心得體會處！
我堅信，只要讓我
們共同行動起來，辛勤勞動、崇尚科學、服務人民，我們就一定能把我們的醫(yī)院建設的更加
美好。
.12.21
收費員培訓心得體會及感悟篇三
說收費服務是一個地區(qū)的窗口一點也不為過，它是很多客戶第一個接觸到的本地區(qū)的服務系統(tǒng)，收費能否提供優(yōu)質高效的服務，在一定程度上影響了客戶對本地區(qū)人文環(huán)境的看法。假如在收費服務環(huán)節(jié)就給客戶留下了一個十分不好的印象，那么很有可能改變了客戶對整個地區(qū)的看法，乃至影響到全縣和全市的形象問題。只有在收費環(huán)節(jié)給人們以好的印象，才能使人們對整個公路系統(tǒng)有好的印象。才能大大化解繳費矛盾，改善雙方關系。而要做到這點，提供優(yōu)質的服務是我們惟一的選擇。必須做到以下幾點：
收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。只有樹立了提供優(yōu)質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
光有優(yōu)質服務的意識還不行，沒有提供優(yōu)質服務的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質服務的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提高公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務；利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術學習，提高服務技能和自身素質，為提供優(yōu)質服務打下良好的基礎。
收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法令，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
收費員培訓心得體會及感悟篇四
不知不覺，我已在收費站工作了大半年的時間，從最初一個只有理論而沒有任何實踐操作，碰到工作無從下手的學生，成長為一個可以熟練掌握工作流程的職場新人，我要特別感謝領導和周圍同事給予我的幫助。
大學畢業(yè)以后，我和很多大學生的一樣，選擇了公考這條道路，在經歷了幾次挫敗后，我?guī)е纱髮W文憑帶給我的最初的夢想，僅存的最后一絲自信，于三月十日來到臨汾收費站，開始了我的實習生涯。由于之前從未接觸過這一行業(yè)，與生俱來的好奇心使我在跟班實習中表現(xiàn)出很大的熱情，很快，一個星期的時間，我便熟悉了整個收費工作的業(yè)務和流程，之后就開始獨立上崗。剛開始，我很認真的對待每一次發(fā)卡收費，將跟班過程中有經驗的同事的囑咐銘記于心，遇到不懂的問題也積極的向相鄰的同事請教，漸漸地，我的工作步入正軌，但相關的問題也隨之而來，每天重復機械的操作逐步耗盡了我原有的熱情，計算著百位以內的加減法使我感覺枯燥乏味，再加之每次十二個小時的工作強度，以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦，讓我第一次有了退卻的想法，大學生那種盲目的自信讓我對每天重復的工作變得消極被動，對于同事的教導也顯得不屑一顧，終于，在一次車輛緩存出現(xiàn)錯誤的時候，由于我的粗心大意，沒能及時發(fā)現(xiàn)并加以修改，導致收費出現(xiàn)錯誤。事后，我并沒有及時反思，所以時隔幾天之后又犯了同樣的錯誤，我開始變得焦躁不安，曾經讓我充滿激情的工作對我來說也變得煎熬無比，在周圍同事的耐心開導之下，我也第一次對自己的工作和態(tài)度進行反思。
我雖然從事收費工作時間不長，但對其工作性質也深有體會。收費員，看似很普通的一份工作，但每天重復操作的枯燥乏味，一天十二個小時的工作強度，再加之必須長時間高度集中的精神緊張，這些要求對于任何一個從事此份工作的人來說都是不小的考驗。
作為一名畢業(yè)不久的大學生，每天總是想著實現(xiàn)自己的理想抱負，要為社會貢獻出自己的一份力量，然而在真正步入社會，參加到工作中，總是或多或少存在眼高手低的缺點，看不起一些基層工作，可事實上，在現(xiàn)實社會中，各行各業(yè)都是社會健康運轉所必須的，基層工作更是如此。工作不分尊卑，同樣也不分大小，收費員看似是一個再普通不過的基層職位，但它的存在卻是保證高速公路暢通無阻的不可或缺的一部分，其看似簡單枯燥的工作背后，其實也是為人民提供便捷出行，為社會作貢獻的一份工作。更何況，這份實習工作來之不易，我怎么能遇到一點困難就輕言放棄，所以我積極的調整自己的心態(tài)，努力的回到認真工作的狀態(tài)中。
本以為調整好自己的心態(tài)就可以順利的進行接下來的工作，卻不曾想更大的考驗還在后面。在我實習不到半年的時間，便迎來了五年一次的全國公路干線大檢查。檢查期間，公司對站容站貌都進行了一次徹底大清查，收費員的禮貌用語、坐姿規(guī)范，都比平時要求的更為嚴格，十二個小時始終如一的標準坐姿，始終如一的微笑服務，使工作了一整天的我精疲力竭。不過與上一次相比，這次我并沒有用消極的態(tài)度對待，反而是在為自己加油打氣，其他年齡比我大的同事都能堅持下來，相信我也能克服這些困難。
國檢期間，恰逢抗戰(zhàn)勝利七十周年的閱兵也在同步進行，參加閱兵儀式的官兵的優(yōu)秀表現(xiàn)也激勵著我要堅持不懈。在觀看閱兵儀式的時候，我不僅為祖國的繁榮昌盛感到驕傲，更為參加閱兵的官兵們感到自豪，他們整齊劃一的步伐，意氣風發(fā)的姿態(tài)成為閱兵儀式上的一道亮麗的風景線。但看似光鮮亮麗的背后他們所付出的努力和辛勞更不是我們常人所能體會的。然而，他們?yōu)榱碎啽鴥x式，為了祖國軍人的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最終，以優(yōu)秀的表現(xiàn)完成了這次閱兵任務。而我雖為一名普通的收費員，卻是臨汾收費站的一份子，身處文明服務的窗口單位，我的一言一行不僅關系到我自身，更代表了收費站的形象，我有責任也有義務做到規(guī)范。所以，我更應該嚴格地要求自己，努力做一名合格的收費員。就這樣，在自我的心理調節(jié)以及與周圍同事的相互鼓勵下，我們充滿自信的迎接了這次國檢，并以優(yōu)秀的成績結束了這次檢查。
這次國檢，也讓我明白，我們不僅要做一名合格的收費員，努力做到發(fā)卡收費無差錯，更要做一名經得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價，就是對我們工作的最好檢驗。事實上，比起這次順利通過國檢，更讓我高興的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間，在我們重新規(guī)范了文明服務之后，贏得了過往司乘人員的大加贊賞，這才是對于我們努力工作的最好回報。
國檢結束后不久，我也結束了我在收費站的實習生涯，這次的實習確實讓我受益匪淺，讓我明白，無論我們從事什么樣的工作，總會遇上這樣或那樣的困難，我們不僅不能輕言放棄，更要以積極的心態(tài)來面對這些挫折，學會在逆境中成長，只有這樣，我們才能更加堅強。在未來的道路上，我也會努力工作，遇到困難，用積極的心態(tài)來面對，爭取將工作做到最好。
收費員工作心得體會篇二
今年的時間很快過去了，在過去的幾個月里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
1、工作業(yè)務方面。
從我來到南充站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
2、工作態(tài)度與服務態(tài)度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質量成績、效益方面。
20__年，我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質服務的經營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和南充站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
4、新一年的個人工作計劃方面
南充收費站是成南高速與南充市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強窗口意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中，就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!
收費員工作心得體會篇三
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學習“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
收費員工作心得體會篇四
我叫小c，今年24歲，本科學歷，進入公路收費系統(tǒng)，成為一名普通的收費員。
作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中，我嚴格遵守站規(guī)站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠的服務對待工作，面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。
不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，日復一日地重復著同樣的工作：收錢、打票、找錢。日復一日重復著同樣的話：“您好，請交費×元，請拿好票走好”，看似簡單，但要想做一名優(yōu)秀的收費員，不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質的工作態(tài)度以及高度的工作熱情，更要以實際的行動服務和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過：“在平凡的崗位上做好平凡的事，就是不平凡。”
我清楚的記得剛來收費站時，一個夜晚，一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來，走到收費窗口時，小三輪司機說：“同志，后邊的車交費?！倍@時，后邊的小車司機在后面不停的按喇叭還高聲喊著：“快走啊，出于對其的信任，我打了車隊鍵，先行讓三輪通過，熟知，小車司機過來拿著10元錢遞給我說：“快點我有事”，我愣了，說：“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機便嚷嚷起來：“誰說我們是一塊兒的，他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋，放慢語速，對其解釋剛才的情況。司機的情緒才稍微緩和了些，最終確定之后才知是小三輪司機鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機的尊重，司機還對我說：“妹子，我也有責任，誤導了你?！闭f著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說：“不用了，俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’，沒事?！贝蚱弊屍渫ㄟ^，雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。
因為我相信，有失必有得。
作為一名收費員，面對金錢的誘惑，我要堅守自己的原則，面對領導，我坦誠以待，堅決聽從領導的指揮，服從領導調配，做到領導在與不在一個樣;面對同事，我友好相待，相信用真心換真情;面對司機，我耐心細致，盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員，我需要做的還有許多，不但是工作方面，還要處理好三方關系。我堅信，有失必有得。
無論結果如何，昨日已逝，今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣，學習他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向，踏踏實實走下去，做最真實的自我，切實讓自己做到“學有榜樣、干有方向”。
收費員培訓心得體會及感悟篇五
供電所是最基層的營業(yè)場所，營業(yè)廳是為客戶提供零距離的服務的一個場所，是電力與客戶溝通的橋梁，是一個全xx（區(qū)、縣、鎮(zhèn)）集中的客戶服務平臺，它不僅擔負著電力業(yè)務的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取及其他營銷等工作，而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。
我們營業(yè)廳始終堅持把“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務宗旨落到實處，為了方便廣大客戶交納電費，專門設立了x個電費收取窗口，收費高峰期每天要接待不少的形形色色的客戶，對待前來服務大廳辦理用電業(yè)務或咨詢的客戶，如何更好的與客戶進行溝通呢？是每位收費員每天必想的，只有秉著“沒有不對的客戶，只有真誠的服務”，換位思考，不厭其煩地為客戶解答，并站在客戶的角度著想，才能為客戶解決實際問題，才能推進優(yōu)質服務，把優(yōu)質服務作為電力企業(yè)的生命線。而當出現(xiàn)客戶投訴時身為收費員的我們又該如何去做呢，在學習客戶投訴培訓之后，本人有以下幾點心得體會：
一、樹立正確的價值觀
作為一名供電所收費員，我們應該樹立好正確的客戶投訴價值觀，這對于公司來說是一種財富，也是需要公司在日常業(yè)務的改善之處，因此我們必須站在客戶的角度去思考問題、解決問題，端正好客戶的投訴意見，對于客戶投訴的問題升級是一種損失，因為客戶投訴是希望我們對于前面的失誤，要求我們改善讓我們做得更加的出色，找到問題的最好解決方法，對于客戶的寶貴意見，我們必須及時的收集和反饋給上級領導部門。面對問題的處理，必須堅持誠懇的心態(tài)處理，對于發(fā)生的客戶投訴，要及時了解問題的原因及來龍去脈，同時在和客戶溝通時，語氣必須得誠懇、不能用具有任何攻擊性的語言和客戶交流。
二、耐心傾聽
客戶投訴時，一開始肯定很激動和惱火，這時我們應采取全方位傾聽，充分調動自己左右腦，以及直覺和感覺來聽，并用心體會、揣摩，從而聽懂弦外之音。此時千成別打斷客戶的話，讓客戶把心里想說的話全說出來。如果中途打斷顧客的陳述，可能遭遇顧客更大的反感。在這個時候我們除了傾聽外，還需要控制自己的反應情緒?？傊畧猿忠豁椩瓌t：可以不同意客戶的投訴內容，但不可以不同意客戶的投訴方式。
三、權責分明
當客戶進行投訴時，應分清責任。即用戶投訴的是什么？為什么投訴？責任到底在誰？只有明確了這一點，才能夠對癥下藥，徹底找到問題的根源，并最終解決客戶的問題。做好這一點，需要我們詳細記錄用戶描述的事情經過，不能出現(xiàn)半點偏差。本人平時為了避免犯錯誤，都會在用戶描述的同時做記錄，把諸如時間、地點、人物、事件都記錄清楚，這樣在客戶稱述結束后，能夠反復閱讀自己做的記錄，便于分清到底是誰的責任，從而及時準確地處理該投訴。
四、完善日常工作
要想處理好客戶投訴，在平時工作中就要及時發(fā)現(xiàn)并整改一些會導致客戶抱怨投訴的流程制度漏洞，把一些常出現(xiàn)的投訴問題歸類匯總，及時向領導匯報，察覺客戶哪怕細微的不滿意，比客戶考慮得更多，把小小的不滿意或者抱怨扼殺在萌芽狀態(tài)。達到“解決投訴的辦法就是不讓投訴發(fā)生”的最高境界。
其實，人都是有感情的，凡事都需要將心比心，如果我們真誠地面對客戶，客戶也會同樣對待我們，聽著那一聲聲的“謝謝”，心里暖暖的，即使再忙再累也覺得都是值得的！總之，優(yōu)質服務是電力體制改革的必然要求。社會在發(fā)展時代在進步，客戶已不再滿足于用上電，而是如何能用得好、用得滿意、用得放心。。。為客戶帶來更優(yōu)質的服務，關乎著電力企業(yè)的發(fā)展，因此，我們必須用優(yōu)質的服務贏得市場，讓我們的微笑充滿整個市場。
收費員培訓心得體會及感悟篇六
我曾參加過不少培訓班，無論是為了提升自己的職業(yè)素質，還是為了獲取新的知識技能，每一次的培訓都讓我有所收獲。通過參加培訓，我不僅學到了新的知識，更重要的是培訓中的互動和交流帶給我無窮的啟發(fā)與感悟。在培訓的過程中，我細細品味，深深體會到了培訓的重要性，并從中汲取了許多寶貴的心得體會。
第二段
首先，培訓讓我意識到學習是無止境的。在培訓中，我看到了各行各業(yè)中不同層次的人參與其中，他們懷著求知的心態(tài)來學習新的知識。今天的知識在不斷進步和刷新，只有不斷地更新自己的知識儲備，才能跟上社會的發(fā)展步伐。通過培訓，我明白了學習只有在持續(xù)不斷的過程中才能產生真正的價值，并因此激發(fā)了我持續(xù)學習的動力。
第三段
其次，培訓增強了我的自我認知。在培訓中，我們經常會參與一些小組活動和互動討論，在這個過程中，我不僅能夠與他人進行深入的交流和合作，還能夠從他人的角度來審視自己。培訓班上的一位導師曾經說過：“不是你不行，而是你沒有找對方法?！蓖ㄟ^與他人的交流，我發(fā)現(xiàn)自己在學習方法上的不足，并從他人的經驗中獲得了解決問題的思路。這使我更加客觀地認識到自己的不足，并著手改進和提升自己。
第四段
另外，培訓也教會了我如何與他人進行有效的溝通。在培訓中，我們不僅學到了專業(yè)知識，還學到了如何與他人進行有效的溝通。培訓中的角色扮演和小組活動，讓我深刻體會到了溝通的重要性。只有與他人進行良好的溝通和合作，我們才能夠更好地實現(xiàn)目標。培訓教會了我如何傾聽他人的觀點、尊重他人的意見，并通過有效的表達來傳遞自己的想法。這使我在與他人交流中更加得心應手，也更加懂得如何處理各種復雜的人際關系。
第五段
最后，培訓使我變得更加自信和自信。通過培訓，我掌握了更多的知識和技能，在接觸新的領域和挑戰(zhàn)中，我發(fā)現(xiàn)自己的能力和潛力是無窮的。培訓班上的導師總是鼓勵我們要敢于表達自己的觀點和建議，不要害怕犯錯誤。這種正能量的引導使我能夠勇敢地面對挑戰(zhàn)，相信自己無論遇到什么問題都能解決。培訓讓我更加自信，也更加愿意嘗試新的事物，追求更高的境界。
總結
通過參加培訓，我深刻體會到了學習的重要性，培訓不僅是獲取知識的途徑，更是一種深刻的體驗和感悟。通過培訓，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足，學會了與他人進行有效的溝通，也變得更加自信和自信。培訓不僅幫助我提升了職業(yè)素質，還為我打開了無盡的可能性。因此，我會繼續(xù)參加各種培訓，不斷充實自己，為未來的發(fā)展做好準備。
收費員培訓心得體會及感悟篇七
第一段：介紹培訓的重要性及個人培訓的動機（200字）
培訓是一個持續(xù)學習和提升自我的過程，無論是在職場中還是個人生活中，培訓都是不可或缺的一部分。隨著時代的不斷進步和技術的快速發(fā)展，我們必須不斷地跟上時代的步伐，不斷學習新知識、新技能，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。個人培訓的動機可能是為了提高自己的職業(yè)能力，也可能是為了追求自我價值的實現(xiàn)。無論出于何種動機，培訓對于個人的發(fā)展和成長都起著至關重要的作用。
第二段：培訓中的具體經歷和取得的成果（200字）
最近我參加了一次關于溝通技巧的培訓。在培訓中，我通過聽講師的講解、參與小組討論和進行實踐操作等方式，學習了許多有效的溝通技巧。通過與其他參與者的互動，我對不同人際關系中的溝通問題有了更深刻的理解。在培訓結束后，我收獲了很多實操經驗，學會了更好地傾聽他人的意見，提出自己的建議，并與他人建立良好的溝通和合作關系。
第三段：培訓中的困難和挑戰(zhàn)（200字）
參加培訓雖然有很多好處，但也不乏一些困難和挑戰(zhàn)。首先，培訓可能需要投入一定的時間和精力，對于已經忙碌的工作和生活的人來說，確實是一項考驗。其次，培訓內容可能會比較專業(yè)和復雜，需要一定的學習和理解能力。而且，培訓中也可能會遇到疑惑和困惑的時候，需要與他人進行交流和討論。面對這些挑戰(zhàn)，我們需要保持積極的心態(tài)，勇于面對困難，并堅持克服，才能取得好的培訓效果。
第四段：培訓的啟示與收益（300字）
通過培訓，我深刻領悟到學習是一種持續(xù)進行的過程。只有不斷地學習與實踐，才能提高自己的能力。培訓不僅有助于我們學習新知識和技能，也有助于我們改善自己的態(tài)度和思維方式。在這次溝通技巧培訓中，我學會了更好地表達自己的觀點和意見，也學會了傾聽他人的意見，并且理解到與他人真實溝通的重要性。這些技能和經驗將會對我今后的工作和生活產生積極的影響，我相信它們將成為我不斷成功的寶貴財富。
第五段：總結培訓的重要性和提出個人未來的培訓規(guī)劃（300字）
總的來說，培訓是個人發(fā)展和成長的必經之路。通過參加培訓，我們能夠不斷提高自己的能力和競爭力，并且不斷調整和完善自己的人際關系和溝通技巧。未來，我將繼續(xù)參加各種形式的培訓，如公開課、網(wǎng)絡課程和行業(yè)論壇等，不斷地拓寬自己的知識面和視野，并提高自己的技能和能力。同時，我也將積極參與團隊的培訓和分享，與他人共同進步，創(chuàng)造更多的機會和可能性。通過不斷的培訓和學習，我相信我能夠在未來的職場和生活中取得更好的成就。
收費員培訓心得體會及感悟篇八
培訓是一種獲取新知識、提升能力的學習方式，通過培訓我們可以獲得更多的技能和經驗，并提高我們在工作和生活中的競爭力。然而，在參加培訓的過程中，我們也需要有一些心得體會，這些感悟對于我們的成長和發(fā)展具有重要的意義。
首先，參加培訓讓我認識到學習是一種持續(xù)的過程。通過培訓，我明白知識和技能的更新是必不可少的，這是時代發(fā)展的要求。我們所掌握的知識和技能在不斷更新，如果不跟上時代的步伐，就會被淘汰。因此，我們不能滿足于現(xiàn)有的能力，要持續(xù)學習，不斷提升自己的素質和能力。
其次，培訓讓我認識到學習需要有目標和計劃。在培訓過程中，我們不能盲目地追求知識的片面性，要根據(jù)自己的實際需求和興趣愛好來確定學習的方向和目標。同時，在制定學習計劃時，要合理安排時間和資源，把握好學習的節(jié)奏和重點。只有有目標、有計劃地學習，才能更好地提高學習效果，實現(xiàn)學習的價值和意義。
第三，培訓讓我認識到學習需要付出努力和持之以恒的堅持。學習是一項艱苦的工作，需要付出時間、精力和金錢等資源。培訓只是學習的一種方式，而真正的學習是需要我們持之以恒地堅持下去的。在學習過程中，會遇到各種困難和挫折，但只有堅持下去，才能取得更好的成果。因此，我們要有毅力和堅韌的品質，不怕困難，不怕失敗，在學習中積累經驗，不斷成長和進步。
第四，培訓讓我認識到學習需要不斷地反思和總結。通過培訓，我們獲得了很多新的知識和經驗，但這并不意味著學習的任務就完成了。學習是一個不斷探索和發(fā)現(xiàn)的過程，需要我們隨時保持對知識的渴望和追求。在學習過程中，我們要善于反思和總結，及時發(fā)現(xiàn)和糾正自己的錯誤和不足，不斷提高自己的學習能力和水平。只有不斷反思和總結，我們才能不斷地進步和成長。
最后，培訓讓我認識到學習需要與他人合作和交流。學習是一項社會化的活動，需要與他人進行合作和交流。在培訓中，我們可以結識到各個領域的專家和同行，通過他們的經驗和觀點，我們可以更好地理解和掌握學習內容。同時，培訓也是一個與他人分享自己學習成果的機會，通過和他人的交流，我們可以更好地鞏固和加深自己的學習效果。因此，我們要積極參與到學習的交流和合作中，借助他人的力量，提高自己的學習能力和成果。
總之，參加培訓是一種重要的學習方式，通過培訓我們可以獲得新的知識和技能，提高自己的素質和競爭力。在培訓過程中，我們需要有一些心得體會，這些感悟對于我們的學習和發(fā)展非常重要。我們要認識到學習是一個持續(xù)的過程，需要有目標和計劃，并付出努力和堅持，同時要不斷反思和總結，與他人合作和交流。只有這樣，我們才能獲得更好地學習效果，實現(xiàn)自己的人生價值和目標。
收費員培訓心得體會及感悟篇九
小結
軍訓結束后，我被
分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現(xiàn)在已經
可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
在這期間，我們要
熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動
作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面
不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù)，不準濫用職權，損公肥私，
謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車
主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位
車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。
在很多外人看來，
高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神
往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到
的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不
能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職
在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙
于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣
錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務是高速公
路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的
有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來
都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一
哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。
在這一個月的實習
中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質的
工作態(tài)度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，
以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。
陳躍林
10月
收費員培訓心得體會及感悟篇十
在城市的道路和商業(yè)區(qū)，車位緊缺是一件很常見的事情。隨著城市的不斷擴大和人口的增加，停車位的需求不斷增加，給城市交通管理帶來了一定的挑戰(zhàn)。為了提高城市的交通效率和管理水平，不少城市開始對停車位進行收費管理。近日，我參加了一次停車位收費員的培訓，收獲頗豐，下面就來分享一下我的心得體會。
第二段：了解收費員職責
在停車位收費員的培訓班上，我首先了解了收費員的職責。收費員不僅僅負責收取停車費，還要做好引導車輛停放的工作，避免車輛亂停亂放帶來的交通擁堵和亂象。另外，收費員還需要認真維護管理設施，并在需要時進行有效的維修和維護工作，周密地安排和組織好變更或維修工作。
第三段：掌握收費流程
接下來，我們學習了收費員的收費流程。在停車場或路邊停車位，車輛進入時收費員首先確認車輛類型，根據(jù)車型、停車時間和地點等因素計算停車費，并告知車主繳費方式和繳費標準。對于未繳費的車輛，收費員要采取相應的措施，包括警告、罰款等措施。在車輛準備離開時，收費員需要確認車輛已經繳費，否則進行相應的處罰，并做好車牌號、停車時間、車型等其他有關信息的記錄。
第四段：學習保障措施
在培訓過程中，我們還了解了保障措施的重要性。對于收費員來說，保障措施不僅僅是為了保護個人安全，還要保護交通安全和財產安全。因此，收費員要重視安全事宜，保持警惕，密切觀察周圍環(huán)境，減少意外事故的發(fā)生。此外，收費員還要熟悉管理設備的操作方法，對設施進行日常維護和檢查，確保設施和器材都是符合規(guī)格和要求的。
第五段：總結
通過這次培訓，我對停車位收費員這個職業(yè)有了更全面、細致和準確的認識。培訓讓我了解到收費員這個職業(yè)不僅需要深厚的專業(yè)知識，還需要良好的管理能力和良好的服務態(tài)度。收費員的成功不僅體現(xiàn)在停車場的收益上，還要體現(xiàn)在車主對該停車場的滿意度上，對城市交通管理的貢獻上。我相信，在未來的工作中，這些知識和經驗對我會起到很大的幫助。
收費員培訓心得體會及感悟篇十一
高速公路收費員培訓心得體會
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。
我想，任何組織與部門都應遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀 微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機 車主對我們工作的理解與支持。
好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求：一，愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇 兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現(xiàn)自我風采。二，加強學習，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止 雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
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收費員培訓心得體會及感悟篇十二
作為一名新人收費員，剛剛踏入這個崗位，我心中懷揣著對工作的熱情和對生活的渴望。收費員是城市運轉的重要組成部分，負責著大家的出行和停車問題。我堅信自己能夠通過這個崗位發(fā)揮自己的聰明才智，為市民提供更好的服務。然而，隨著入職的時間推移，我逐漸發(fā)現(xiàn)了這個工作的艱辛和挑戰(zhàn)，也收獲到了更多的心得和感悟。
第二段：工作的艱辛與挑戰(zhàn)
新人收費員的工作并不像想象中一樣簡單，每天要面對大量的車輛和不同的顧客，時刻保持高度的警惕和良好的服務態(tài)度。工作環(huán)境復雜多變，常常會遇到一些困難和問題。有時候顧客因為各種原因不滿意，會產生一些沖突和爭執(zhí)。這種時候，我們需要保持冷靜、耐心和智慧，采取合適的方法和態(tài)度解決問題，確保工作的順利進行。此外，長時間站立和操作機器也對身體有一定的負擔，特別是在炎熱的夏天和寒冷的冬天，更需要堅持和熬過。
第三段：感悟與領悟
在這段時間里，我逐漸明白了一些道理和認識到一些問題。首先，我意識到在這個崗位上，謙遜是非常重要的品質。我與各種各樣的人打交道，有些人可能性格古怪，態(tài)度惡劣，但是我不能因此對他們產生偏見和歧視，而是要保持寬容和善意。只有這樣，我才能夠保持良好的工作狀態(tài)和與顧客的良好關系。其次，我懂得了聆聽的重要性。每個人身后都有一個不為人知的故事，有時候他們會抱怨和不滿，我需要耐心聽取他們的意見和想法，并盡力去理解和解決他們的問題。這樣，我才能夠提供更好的服務和體驗。最后，我明白了團隊協(xié)作和合作的力量。在工作中，我經常需要與其他收費員一起合作，共同解決問題和應對挑戰(zhàn)。團隊精神和協(xié)作能力是我們成功完成工作的基礎。
第四段：收獲與成長
隨著時間的推移，我逐漸適應了這個工作，也收獲了許多成長。我學會了如何應對各種各樣的人和問題，提高了自己的應變能力和溝通能力。通過與顧客的交流和互動，我也學會了一些處理問題的方法和技巧。同時，我也在工作中與其他同事建立了良好的關系，共同成長和進步。這個工作給了我許多機會去展現(xiàn)自己的能力和才華，同時也讓我認識到自己還有很多需要改進的地方。
第五段：對未來的展望與期許
作為一名新人收費員，我深知自己的不足和需要提高的地方。未來，我希望能夠更加努力不斷地學習和成長，提高自己的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平。我希望能夠在這個崗位上給予更多的幫助和服務，成為顧客滿意和信任的對象。同時，我也為自己設定了更高的目標和追求，希望有一天能夠通過自己的努力和付出，實現(xiàn)自己的人生價值和夢想。
總結：
作為一名新人收費員，我從工作中體會到了許多的辛苦和挑戰(zhàn)，同時也收獲了許多的成長和感悟。這個工作讓我懂得了謙遜、聆聽和團隊協(xié)作的重要性，也提高了我的應變能力和溝通能力。未來，我將努力學習和成長，為顧客提供更好的服務，實現(xiàn)自己的人生價值和夢想。
收費員培訓心得體會及感悟篇十三
通過一段時間緊張的崗前培訓與軍訓，使我們了解了某省高速公路建設與管理的歷史概況，明確了基層高速公路工作的職業(yè)技能與素質要求，增強了工作責任的責任感與使命感。
培訓期間在教會我們東西的同時，對我們的管理也非常嚴格嚴格。高速的領導對這次培訓工作是高度重視的，從培訓的一開始就建立了嚴格的學習規(guī)范、生活規(guī)范，完全進行軍事化的管理。每個學員也都十分珍惜這次培訓機會，都能迅速完成角色轉換，自覺遵守規(guī)章制度，認真學習，積極思考。
進入了新的環(huán)境，接觸到了新的同事，我們要重視團隊精神。必須增強協(xié)作精神，提高團隊意識，態(tài)度要謙遜，互相協(xié)作，互相溝通，出現(xiàn)問題及時解決。要真正做到相互幫助，相互支持，相互關心，構建和諧共事氛圍。
軍訓的目的，是著力在錘煉專業(yè)技能，磨練意志，提高綜合素質，培養(yǎng)大局意識與團隊精神，進而提高工作辦事效率，并要求在訓練面前不講條件，不找借口，不怕吃苦雷厲風行，令行禁止?？此坪唵蔚囊蠖荚谝淮无D體間，一次行進與停止間體現(xiàn)出來。
軍訓不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的意志。沒有付出就沒有收獲，所以我們要端正態(tài)度，擺正位置。一個完整的隊伍，訓練的每一個動作，都讓我深深體會到了團結的力量，合作的力量，以及團隊精神的重要性。站軍姿，給我不屈脊梁的身體，也給了我無窮的毅力；練轉體，體現(xiàn)了敏捷的思維，更體現(xiàn)了團隊意識。
通過本次培訓，總結出以下幾點：
一是要珍惜機會。在公務員考試競爭激烈、大中專畢業(yè)生分配形勢嚴峻的大背景下，社會就業(yè)壓力非常之大。各位學員能夠抓住機會，在眾多競爭者中脫穎而出，獲得現(xiàn)在的工作崗位，實屬不易，大家一定要倍加珍惜來之不易的大好機遇，作為人生的新起點。
二是要做好吃苦的準備。如果把高速公路比作工廠，那么車間就在城市與城市之間，是在荒郊野外，條件比較艱苦，而且大家從事的工作都是技術性崗位，不下苦功夫難于學會勝任工作的技能。
三是要認真參加培訓。這次培訓時間短，內容多，既有理論知識，又有實踐操作。希望大家抓住機會，認真聽講，刻苦訓練，為順利步入新的工作崗位打好基礎。
四是要愛崗敬業(yè)。收費和路政工作處在高速公路服務的最前沿，是高速公路形象的重要塑造者。各位學員一定要樹立正確的人生觀和價值觀，腳踏實地，愛崗敬業(yè)，把青春奉獻給x高速公路事業(yè)。
五是要廉潔自律。無論是收費作業(yè)，還是路政執(zhí)法，平時和錢打交道較多，這就要求大家要緊繃廉潔自律這根弦，勿碰高壓線，牢記責任二字，用鐵的紀律約束自己，消除貪念，警鐘常鳴。
通過短短幾天的學習和訓練，我清楚的認識到自身的差距和不足。在以后的工作學習中我會慢慢積累，加倍努力，做一名優(yōu)秀的高速人。
關于高速收費員培訓心得體會范本【二】
怎樣做到規(guī)范使用文明用語呢?首先要從自我做起，在嚴格要求自己的同時，同事之間也應當相互監(jiān)督、相互幫助、相互進步，如果我們日常收費工作都能勇于接受對方的建議和善意的批評，那么，我們就能夠真正的提高自己。有時一句親切的話語可以減少很多麻煩，我們應當經常換位思考，將心比心多體諒一些司乘人員的旅途駕車之苦，及時為他們送上一句“您辛苦了”就能使他們感受到我們的熱情和真誠，那么就一定能化解一切的不快。人們常說，“愛心是人與人心靈溝通的橋梁，愛能夠融化一切堅冰”，我們把自己的愛心及時留給從自己身邊走過的每一個人，這需要我們每位員工都要有一種認真的態(tài)度和不懈的努力。
“人人都愛吃順心丸，人人都愛聽順心話”，只要你將文明用語說到司乘人員的心里，真正讓人感到你在關心他，那么將收到令人滿意的效果，因此在講文明用語的時候，要將文明用語情景化，人性化，多說一些關心對方的語言。收費員每天要面對很多的司乘人員，每個司乘人員對我們服務的要求程度都不同。有的司機只需一聲“您好”就已足夠，有的司機卻不然，如果遇到節(jié)假日時可以說:“您好，祝您節(jié)日快樂”。遇見心情不好的司機，我們一句“您好，祝您有個好心情”，也許就能讓他的煩惱煙消云散，對你另眼相看，總之，飽含深情的語言人人都愛聽，相信只要你將溫馨的文明用語說到人們的心里，你也一定會享受到文明帶來的喜悅。
那么，作為“窗口”行業(yè)，最重要的就是微笑服務，怎樣才能做到真正的微笑服務呢?
微笑是人們生活中最通俗的肢體語言，能夠拉近人與人之間的距離，微笑不收分文，卻能給人留下深刻的印象。
微笑服務并不完全等于優(yōu)質服務，這只是優(yōu)質服務的核心內容之一，我們要用自己的微笑讓司乘人員感受到微笑服務的魅力，這就需要我們用心和真誠對待微笑服務，讓司機朋友感受到和我們交往的每一個細節(jié)是自在、收獲與滿足。
關于高速收費員培訓心得體會范本【三】
6月19日一大早坐上班車，懷著激動的心情和同事們一起前往**西服務區(qū)，開始我們高速收費員的培訓的工作。在服務區(qū)三天的培訓工作中，我學到了很多東西，在業(yè)務能力方面也有了很大提高，同時也有機會和大家集體生活、集體學習，從中得到了很多樂趣。在這幾天的培訓工作中，我有以下心得：
客戶至上是市場經濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。而提供優(yōu)質的服務是我們惟一的選擇。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
關于高速收費員培訓心得體會范本【四】
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。
我想，任何組織與部門都應遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀 微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機 車主對我們工作的理解與支持。
提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協(xié)作 互助互愛 無私奉獻 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求:一，愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇 兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現(xiàn)自我風采。二，加強學習，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止 雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
關于高速收費員培訓心得體會范本【五】
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。
我想，任何組織與部門都應遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀 微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機 車主對我們工作的理解與支持。
提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協(xié)作 互助互愛 無私奉獻 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求：一，愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇 兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現(xiàn)自我風采。二，加強學習，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止 雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
收費員培訓心得體會及感悟篇十四
現(xiàn)代社會的競爭已經不僅僅是技術、眼界和效率的競爭，更是人際交往、溝通能力的競爭。而個人在工作學習中最需要提高的就是與人溝通和協(xié)作能力，這就需要我們去接受培訓。
段落二：培訓心得
我在最近參與了一次溝通協(xié)調課程的培訓活動，其中學到了很多關于人與人之間的溝通方法和技能。比如，課程體系講到與人溝通時需要遵守七條原則，包括談話前的調整、打破冰封、溝通主題的引導、傾聽和確認、協(xié)商、解決問題、結束談話七個步驟。此外，還學到了針對不同性格特點的溝通技巧，比如如何與習慣魯莽的人溝通、如何與情緒化的人溝通、如何與自閉的人溝通等。
段落三：體會
在參加這次培訓課程之前，我常常會因為溝通方式不當而和他人產生矛盾和沖突。但參加完培訓后，我深刻地認識到，溝通技巧很重要。我們只有通過善于溝通和協(xié)商才有可能避免或徹底解決沖突。因此，我們必須不斷提高自己的溝通和協(xié)調能力，積極創(chuàng)造和諧的人際關系，提升自己的個人品質和社會形象。
段落四：總結
參加這次培訓，我感覺收獲很多。在這次培訓的過程中，我們不僅增強了自己的溝通效率，也了解到了人們在交往、溝通中常見的問題，以及如何管理此類情況。同時，得到了對自我的認可和提升，意識到了團隊協(xié)作的重要性和成功的意義。
段落五：結尾
在結尾處，我想再次感謝這次培訓機會，它讓我認識到自己的不足，并有了提升的動力，推動了個人發(fā)展和自我提升的進步。我相信，在今后的學習和工作生活中，我會繼續(xù)保持學習新知識、積極思考、反思自我，把培訓所學到的東西應用到實踐中，不斷提高自己的溝通和協(xié)調能力，成為更有職業(yè)道德和素質的人。
收費員培訓心得體會及感悟篇十五
近年來，隨著教育的不斷普及和社會的不斷發(fā)展，培訓市場也開始變得越來越活躍。多數(shù)人把參加培訓視為一次機會，有機會提升自己，提高技能水平和開拓眼界，但其實， 參加培訓，更重要的是“感悟”，在實踐中對自己的領悟和理解。 今天，我要分享一下我的感悟和培訓心得體會。
第一段：認真對待培訓的重要性
在現(xiàn)今的職場上，每時每刻都在發(fā)生著各種各樣的競爭和變化，自我價值也逐漸的凸顯，因此， 培訓已經是不可或缺的一部分。在培訓過程中，我們不能心浮氣躁，而是要認真對待。之前我曾經參加過一次培訓，當時年紀太輕，只是抱著一種興趣和好奇來參加，很多東西只是聽一下就忘記，沒有學到任何東西，反過來還耽誤了時間。之后我意識到，虛心學習本就沒有年齡的限制，而培訓對于個人職業(yè)發(fā)展的重要性不可忽視。
第二段：指定學習目標和提高學習效率
指定學習目標日后成為個人成功與否的關鍵，通過制定自己的學習計劃以及明確自己的學習目標，可以在時間上更加有條理和高效，提高學習效率。針對不同的培訓內容要設置不同的學習目標，如何落實與執(zhí)行目標才是關鍵所在，需要一步一步按照計劃進行。
第三段：交流合作，切實反思自身優(yōu)劣
與他人共同交流，與人協(xié)作互動時也是相當重要的一點，由于每個人都有自己的優(yōu)勢和缺陷， 與他人交流可以互相交流補充，將自己薄弱的部分與別人的優(yōu)勢相結合，更加有利于個人的發(fā)展。并通過對比他人優(yōu)卑比較，知道自身的優(yōu)缺點，及時進行反思，往好的方向發(fā)展。
第四段：多角度思考創(chuàng)新能力和解決問題能力
培訓期間，還可以通過老師、同學、群體的互動，從多個角度來思考問題，這也有助于提高自己的創(chuàng)新能力和解決問題的能力?？梢宰屛覀內轿坏牧私庾约旱墓ぷ鳂I(yè)務，并且將自己在其他行業(yè)中的經驗帶進來，這樣可以激發(fā)更多的思路來解決問題。而對于創(chuàng)新能力也需要這個過程中尋找和探索不同的思路，將不同的經驗融入到自己的工作中去。
第五段：切實將學習成果應用到實際工作中
最后一個關鍵點是將“感悟”貫穿始終，將學習成果應用到實際工作中去，這點我感覺最重要，很多人在培訓后也只是一塊紙，收納起來，從不實際應用到工作生活中。將學到的新知識銘記在心，實際運用于工作和生活中，并持之以恒地進行更新和改進。 只有親自經歷，我們才會清楚地發(fā)現(xiàn)提高才能成就更好的人生。
總結：通過這次的培訓，我真切地感受到學習的重要性，將學習所得，融入到實際工作生活當中，才能夠更好地發(fā)揮自身的職業(yè)價值，及時調整工作方向和策略，提高個人工作效率，獲得更高的職業(yè)成就。
收費員培訓心得體會及感悟篇十六
在當今的社會中，培訓已經成為了許多人提高自己的必備途徑。近期我也參加了一次培訓，通過參加培訓學習到了很多實用的知識和技能，同時也有了一些感悟和體會。在此分享我的感悟，希望能夠對大家有所啟示。
一、改變觀念，接受新思路
參加這次培訓，我發(fā)現(xiàn)一個很常見的問題是：許多人往往拒絕接受新的思路和觀念。對于未知的領域和概念，他們心存疑慮，甚至抵觸，因此也放棄了很多學習與成長的機會。而在這次培訓中，我們教練用實際的案例為我們揭示了許多之前不曾思考過的問題，讓我們接受了許多全新的思路和觀念，也讓我認識到，只要擁有敢于接受新事物的心態(tài)，我們便能夠抓住更多的機遇，打破自己的桎梏，發(fā)展更廣闊的天地。
二、提高效率，把握時間
“時間就是金錢”，這是一句耳熟能詳?shù)拿?，卻往往被我們忽視。有時候我們會有很多經常干的事情，浪費時間，卻無法將它們明確定位和有序排列。而好的計劃可以讓我們更好的決策和安排，更好的利用我們的時間，提高我們的工作效率。在參加這次培訓后，我很有感觸的深受到了這個啟示，開始了有目的性、規(guī)劃性和效能性的工作。我也意識到了所謂的高效率是成功和成長的一個重要基礎。
三、鍛煉自我，拓展人脈
培訓既是一種學習和提高自我的方式，同時也是一個結交人脈的平臺。在這個平臺里，遇到了很多有趣、有用和有識的人士，與他們交流，互相學習，這些交流也極大地拓展了我的人脈。通過了解他們的職業(yè)和經驗，我結交到了更多聚焦于不同領域的朋友，也有了更多的合作伙伴，這樣會對我們未來的發(fā)展與職業(yè)規(guī)劃都會帶來更多的機會和可能。
四、 自我付出，追求精致
參加培訓不僅僅是去學習，更應該是去享受每一個成長的瞬間。在培訓過程中，我越來越發(fā)現(xiàn)：只有不斷地自我付出和精進自我，我們才有可能更好的創(chuàng)造機會和未來。在培訓中，我們從知識和技能的二維度去完整的認識自己，這樣我們才有可能達到全面發(fā)展，真正成為行業(yè)中的佼佼者。
五、勇于實踐，勇往直前
學習和實踐兩者相輔相成,接受培訓不僅僅是為了積累更多的知識，更應該實踐出真知。也就是說，培訓只是一個學習的過程，學到的東西并不是目的，而是必要的工具。而這些工具的價值，只有在真正實踐的過程中才能夠證明。我意識到我的問題是為了成為一個更好的人，我需要策略性地思考我的大目標，然后把我的行動分解成可操作的任務，一步步朝著我的目標邁進。運用我所學習的，將成為我自我的獲取能力和獨立實踐的基石。
總之，參加培訓給了我很多幫助和啟示，對于自我成長和事業(yè)的發(fā)展可以幫助我更多的做出正確的決策。我相信這次感悟之旅，將會對我的職業(yè)發(fā)展產生巨大的影響。祝愿所有參加過培訓的人都能夠在感悟之余，獲益良多。
收費員培訓心得體會及感悟篇十七
作為一名新人收費員，我剛剛踏入這個職場，心中充滿了期待和憧憬，同時也充滿了困惑和不安。在這個新的崗位上，我要完成的任務是收取過路費，確保交通的有序進行。然而，作為一個毫無工作經驗的新手，我感到壓力重重。我擔心自己是否能勝任這份工作，擔心能否和同事相處愉快，更擔心無法從這份工作中獲得成長和收獲。然而，隨著時間的推移，我逐漸體會到這個職位的意義和價值。
第二段：從忙碌中發(fā)現(xiàn)成長
剛開始工作的時候，我曾被這份工作的繁忙所嚇到。車流如織，人來人往，我需要迅速而準確地計算過路費，處理好和車主的關系。然而，正是這樣的忙碌，讓我逐漸脫胎換骨。在處理過程中，我變得更加冷靜和細致，學會了與人溝通和解決問題。我發(fā)現(xiàn)自己逐漸能夠處理各種突發(fā)狀況，正確而果斷地應對各種問題。這份工作的繁忙不僅考驗了我的技能，也培養(yǎng)了我的應變能力和責任心。
第三段：與車主的交流中學會感恩和尊重
作為一名收費員，我需要與車主進行簡短而快速的交流。有時候，車主會因為各種原因產生情緒波動，對我發(fā)脾氣。剛開始，我可能會受到打擊，感到委屈和氣憤。然而，時間久了，我意識到這種負面情緒是無法改變的，而我可以調整自己的心態(tài)。我開始嘗試以更加平和和從容的態(tài)度面對車主的抱怨和不滿。我學會了傾聽他們的訴求，理解他們背后的需求和壓力。逐漸地，我開始用感恩和尊重來對待每一位車主，讓他們在短暫的交流中感受到我的關心和關懷。
第四段：從團隊合作中感悟到人與人之間的力量
作為一個收費員，我必須與其他的同事密切合作，保證所有車輛有序通過。在每一次繁忙的交接班時，我感受到了團隊的合力。我們互相支持和幫助，共同完成工作。有時候，我們會因為一些細節(jié)或認識上的誤差而產生爭執(zhí)，但最終我們會明白，只有團隊的和諧合作才能讓工作更加順利。我們的團隊精神和默契給我留下了深刻的印象，也讓我明白到每一個人的能力和付出都是團隊成功的重要組成部分。
第五段：職場中的心得體會與成長
在作為一名新人收費員的這段經歷中，我意識到職場不僅是一個展示個人能力的地方，更是一個學會溝通、理解和尊重的場所。我從忙碌中找到了成長的秘訣，也從與車主的交流中學會了感恩和尊重。團隊合作讓我明白到人與人之間的力量，也讓我在職場中感受到了成長和進步。這段收費員的經歷不僅讓我學會了處理各種問題，還讓我更加自信和堅定地面對未來的挑戰(zhàn)。
通過這次在職場中的成長，我意識到，每一份工作都有它的價值和意義，只要我們用心對待，就能從中找到屬于自己的收獲。作為一個新人收費員，我已經不再害怕忙碌和困難，而是以更加積極和樂觀的心態(tài)去面對工作中的挑戰(zhàn)。同時，我也更加明白了溝通和合作的重要性，只有團隊的力量才能取得更大的成就。我相信，這段職場的經歷和體驗將會對我的未來產生積極的影響，讓我成為一個更加成熟、自信和有責任心的人。
收費員培訓心得體會及感悟篇一
愛崗敬業(yè)是人類社會最為普遍的奉獻精神，它看似平凡，實則偉大。
任何一份職業(yè)，一個工作崗位，都是一個人賴以生存和發(fā)展的基礎保障。
同時，一個工作崗位的存在，往往也是人類社會存在和發(fā)展的需要。
所以，愛崗敬業(yè)不僅是個人生存和發(fā)展的需要，也是社會存在和發(fā)展的需要。
愛崗就是熱愛自己的工作崗位，熱愛本職工作。
愛崗是對人們工作態(tài)度的一種普遍要求。
熱愛本職，就是職業(yè)工作者以正確的態(tài)度對待各種職業(yè)勞動，努力培養(yǎng)熱愛自己所從事的工作的幸福感、榮譽感。
一個人，一旦愛上了自己的職業(yè)，他的身心就會融合在職業(yè)工作中，就能在平凡的崗位上，做出不平凡的事業(yè)。
敬業(yè)就是用一種嚴肅的態(tài)度對待自己的工作，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責，一個人只有首先尊重自己的職業(yè)，才能喚起他人對其職業(yè)的尊敬，才能使其從事的行業(yè)煥發(fā)光彩。
不論在哪個時代、哪個年代，愛崗敬業(yè)作為一個詞語都有他不可替代的光芒以及深厚的內涵意義，在具備務實精神的現(xiàn)在社會，尤為重要。
我認為，“愛崗敬業(yè)”的實質就是腳踏實地，勤奮務實，一步一個腳印地做好工作。
在我們信息化辦的日常工作中，看似每天都在做著一些微不足道的小事，但是我們每個人都會覺得自己肩頭的擔子并不輕。
因為這些工作雖然瑣碎，但是一件處理不好就會影響到其他同事、其他工作的工作，影響到整體的效率。
是我們常德人的面子，個人的面子不重要，但是這關系著整個常德市人民政府的臉面，關系到常德六百多萬人口的面子，這個時候，你還能說，這是小事么?周總理曾說過：外交無小事，其實各行各業(yè)都是這個道理，沒有日常點點滴滴的努力工作積累，就不會有美好的未來。
我們個人也因此會擁有更加寬廣的發(fā)展空間。
我們把每一件工作中看起來很小的事情都把他做好、做精、做細，我們的工作才能出更多的成績，我們自身的能力，也才會有所突破!
"愛崗要敬業(yè)、敬業(yè)要精業(yè)"。
這句話怎么講呢?如果敬業(yè)是一個態(tài)度問題，那么精業(yè)應該算是什么問題?精業(yè)應該算是能力問題。
其實說到這一點呢，我很慚愧，因為我自己在工作很多方面都存在一些不足。
所以我雖然也做了一些工作，但是總的來講，自己能夠做的也還很有限。
今天在這個地方，也就借這個機會給自己一點壓力，今后我會積極加強學習并向大家請教，爭取盡可能短的時間內盡自己最大努力在工作能力上有所突破!
做好工作就是通向高山之巔的階石，缺少了這樣的階石，就會走彎路、摔跟斗，甚至半途而廢，所以只有甘于并善于一步一個腳印地做好工作，我們才會認識到以往工作的不足，提高認識，我們才能取得真績實效!
信息化辦的工作在其他的人眼中看起來或許別人會覺得還算是一個相對輕閑的工作部門,但是這個看似輕閑的工作卻對我們的專業(yè)性提出了極高的要求。
為了適應工作，我沒有放松學習，珍惜每一次學習的機會，我不懂就問，對于每一項工作，我都以著高度的責任感，滿腔的熱情，從最基本的做起，熟悉自己的專業(yè)知識。
在信息化辦一年的時間里，我和同志們一起并肩戰(zhàn)斗，不僅增進了解，溝通了感情，建立了友誼，而且讓我真切感受到，信息化辦是一個團結的集體，身在其中，我感到無比驕傲和自豪。
我相信在以后的日子里，只要始終堅持求真務實的精神，認清自己肩負的擔子，熱愛本職、注重團結，勇于改革、努力提高業(yè)務本領，一步一個腳印地做好正在做的事情，為信息化辦的明天盡一份自己的光和熱。
愛崗，就是熱愛所在的崗位，敬業(yè)就是敬重所從事的職業(yè)。
愛崗敬業(yè)不僅僅是一種行為，更是一種理念，是一種源于內心產生的對所從事職業(yè)的敬畏之心，體現(xiàn)在對他人的尊重和提供滿意服務后產生的滿足感，內涵是外界與自我的肯定，是一種積極的正能量，且能夠不斷形成良性循環(huán)。
敬業(yè)理念的形成需要他律，更需要自律。
具有敬業(yè)理念的人將收獲更多的認可與尊重，也是個人素養(yǎng)自我完善的一個重要方面。
隨著當前社會經濟迅猛發(fā)展，利益至上的經濟定律逐漸改變著人們的思想。
愛崗敬業(yè)和奉獻精神作為計劃經濟時代的特有產物已不適用于當前社會。
持有這種觀點的人群不在少數(shù)，在經濟發(fā)達發(fā)地區(qū)尤為如此。
由此而產生的信仰缺失、腐化墮落、權錢交易、尸位素餐比比皆是，不勝枚舉。
一種精神的存在與否取決于是否需要，愛崗敬業(yè)和奉獻精神在當今時代真的江河日下、窮途末路了嗎?恰恰相反，物以稀為貴，正因為這種精神的稀缺才彰顯了他的珍貴。
市場經濟的確對人們的思想產生了巨大的沖擊，也在客觀上導致了許多問題，但奉獻精神始終是我們中華民族最優(yōu)秀的品質之一，是構成中華民族脊梁的主要要素之一，正是奉獻精神的存在，我們才擺脫了長達百年的屈辱歷史。
沒有一代又一代優(yōu)秀的中國人兢兢業(yè)業(yè)，無私奉獻，我們依舊在列強的鐵蹄下呻吟，依舊饑餓在與死亡的`邊緣徘徊，依舊是亡國之奴、喪家之犬。
如今我們的國家正在逐步走向強大，這些不是某個神仙或者上帝賜予的，而是無數(shù)有著奉獻精神的真正的中國人一步一步干出來的。
之所以現(xiàn)在談奉獻的人少了，是因為我們躺在先烈的成就之上安逸的太久了，沒有了危機感，沒有了使命感，沒有了責任感，只圖私利，不謀大業(yè)，小富即安，寡廉鮮恥。
有權者一朝權柄在握，不知百姓疾苦，只顧中飽私囊，妻妾成群，縱子行兇，為官一任，造禍一方;有錢者滿腹利益至上，但求財源廣進，行事無法無天，背信棄義，唯利是圖，黑白并舉，氣焰囂張。
正因為存在這樣那樣的現(xiàn)象，敬業(yè)與奉獻幾乎成了愚蠢的代名詞。
改變整個社會的觀念很難，但塑造一個服務對象的觀念不難。
作為一個還有良知的中國人，一個還愿意把敬業(yè)理念與奉獻精神作為做人準則的志愿者，我們愿意用自己微薄之力感染身邊的人。
星星之火，可以燎原，眾志成城，建我家園。
今年，在全市上下深入開展作風建年活動之際，市委組織部組織全市組工干部開展知足感恩、愛崗敬業(yè)活動十分必要。
當前，在我國經濟、社會取得巨大成績的同時，各種社會矛盾、不良風氣極易使人心態(tài)失衡，而一旦心態(tài)失衡，就會迷失人生方向甚至走上犯罪的道路，對個人、家庭、社會帶來無可挽回的損失。
擺正心態(tài)，作為一個組工干部就要經常知足感恩，每天愛崗敬業(yè)。
下面是我個人對知足感恩、愛崗敬業(yè)的心得體會
一回眸過去，心存感恩。
一眨眼，風風雨雨的四十三年已匆匆流逝，踏上人生工作崗位也已是20個年頭，如今的我擁有了一個令人幸福的家庭，有了一份令人向往的工作，有了一定的物質財富，生活也發(fā)生了翻天覆地的變化。
回想過去，我所擁有的一切，雖然同自己努力奮斗的有關，但更多的卻是大家對我的關愛。
我的不少同學、朋友、熟人他們有的比我努力，有的比我聰明，有的比我能力強，但很多都不如我。
因此我內心深處更多的是一份感恩之情。
首先感謝父母。
從小我家家境貧困，但父母非常恩愛、勤勞，他們不僅給了我生命，撫育了我，更教會了我團結拚搏、勤勞善良，樂觀向上的人生態(tài)度。
感謝我的妻子、女兒，她們給了我一個溫馨的家園，品嘗到了生活多重樂趣。
感謝老師，是他們領我進入知識殿堂，給了我知識和能力，讓我有機會邁入干部的大門;感謝單位領導、同事和朋友，他們關心、幫助使我在工作和生活中克服了許多困難，讓我學會與人相處，學會用寬厚的心包容所有的人和事。
更要感謝我們的組織、偉大的黨，是黨的教育關心和組織的培養(yǎng)，才使我一步一步成熟、成長，沒有黨和組織就沒有我今天的幸福生活。
對這一切，我心存感激，也非常珍惜現(xiàn)在的工作，珍惜自己有限的工作時間。
二、立足現(xiàn)實，知足常樂。
懂得滿足是獲得快樂的源泉。
欲望越多，煩惱越多，快樂也就越少。
每個人都有值得讓自己快樂與幸福的東西。
我作為一名公務員，一名國家干部，我覺得我是幸運的，是幸福的，我應該感激社會給我提供了這份工作，感謝社會為我創(chuàng)造了學習進步和實現(xiàn)人生價值的機會和條件。
有時我也經常問自己，對照許多離開崗位的同志，如果我離開這個工作崗位，我能做些什么，我會有怎樣的結果。
我想，生活的比現(xiàn)在差勁的概率遠大于比現(xiàn)在好的概率。
因此我十分滿足現(xiàn)在的生活，珍惜現(xiàn)在的工作崗位。
只有物質上知足，才不會為俗事所累，才不會無謂的爭名奪利，才會真正地做到快樂生活，快樂工作。
三、愛崗敬業(yè)，忠于職守。
愛崗敬業(yè)就是熱愛自己的工作，認真做事、全心全意地做事。
我們要在自己的工作崗位上勤勤懇懇，忠于職守，盡心盡責地做好工作中的每一件小事，不管工作微不足道，不管領導在不在場，做事情要主動作為、盡善盡美。
愛崗敬業(yè)就是要認真看待我們的工作。
我們的工作雖然平凡，但平凡的工作，也會有閃光的地方，在普通的崗位上，也能創(chuàng)造出人生價值。
我們生命的價值，很大的一部分都體現(xiàn)在我們的工作中，失去了工作，也就失去了展現(xiàn)自我價值的舞臺，如果不好好工作，也就等于扼殺了我們自己的生命價值。
也許有的時候，我們無法選擇自己的工作。
有的時候，你所從事的工作，不是你理想的工作，是你所不喜歡的。
在我們無從選擇工作的時候，我們能夠選擇的，就是我們對待工作的態(tài)度。
無論我們做什么樣的工作，我們都應始終抱著一種認真負責的工作態(tài)度，一種勤勞扎實的工作作風，一種對待工作高度敬業(yè)的精神.
愛崗敬業(yè)就要忠于職守。
干一行，愛一行，立足本職，勝任崗位的要求;在實際工作中，我們要自覺做到，對分配的工作不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，深入調查研究，抓好工作落實，樹立愛崗敬業(yè)的形象;對分管的工作要主動管、科學管，敢于碰硬，善于解難，不等待觀望，不推諉扯皮，樹立敢抓敢管的形象;對工作中出現(xiàn)的問題敢于正視、勇于擔當，不遮遮掩掩、不含含糊糊，樹立擔當負責的形象。
收費員培訓心得體會及感悟篇二
即將過去，轉眼之間我來收費處工作已有將近三個月整，現(xiàn)結合實際工作談一些個人
感想。
收費員是醫(yī)院的窗
口，收費員的言行舉止和態(tài)度好壞，都會直接
影響到醫(yī)院的整體
形象，作為一名普通的收費員，如何在平凡的崗位上做出優(yōu)秀的成績？這是我在平時的工作
真功”。
收費處小窗口，代
表的是整個醫(yī)院的形象，通過這個窗口搭建起
了醫(yī)患之間溝通、
交流的一座平臺。因此，如何以方便患者，服務患者為榮，不斷提高工作效率，如何在細微
之處構建起和諧的醫(yī)患關系就成為我不懈努力的追求目標。要成為合格的收費員，不僅要在
工作
中有吃苦耐勞的精
神，更重要的是崇尚科學，擁有較高的綜合素質。
一是要嚴格認真地
遵守醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度，不允許出現(xiàn)半
點馬虎：如收費完
成后打印發(fā)票，一定要看清共有幾項收費項目，例如一共有四項，那就一定要打印出兩張發(fā)
票，而不是一張。
二是要有熟練的微
機操作技能，能夠準確迅速的為每位患者服務
好。例如病人掛號
時，我一般會提前把掛號所用的票據(jù)提前撕好，保證每天兩種收費標準各有十張，這樣病人
掛完號后，直接就可以拿到相應的掛號票，減少病人等待的時間。
三是要不斷提高自身業(yè)務技能，更好的為患者服務。每天下班后要及時檢查備用金，準備好
零錢，早上上班前，要提前到崗，打掃衛(wèi)生，備好各種票據(jù)，當面點清金額，做到無差錯。
另加強對省市醫(yī)保的學習，不斷提高業(yè)務技能。
收費處的點滴工作
使我深深感受到，無論你在哪個崗位，從事著怎樣的工作，都一樣可以貢獻出自己的一份力
量，在我們醫(yī)療行業(yè)，我們只有把每位患者都想象成自己的親人，想其所想，念其所念，以
誠相待，勤懇工作，才能真正把構建和諧醫(yī)患關系的口號落到實
收費員心得體會處！
我堅信，只要讓我
們共同行動起來，辛勤勞動、崇尚科學、服務人民，我們就一定能把我們的醫(yī)院建設的更加
美好。
.12.21
收費員培訓心得體會及感悟篇三
說收費服務是一個地區(qū)的窗口一點也不為過，它是很多客戶第一個接觸到的本地區(qū)的服務系統(tǒng)，收費能否提供優(yōu)質高效的服務，在一定程度上影響了客戶對本地區(qū)人文環(huán)境的看法。假如在收費服務環(huán)節(jié)就給客戶留下了一個十分不好的印象，那么很有可能改變了客戶對整個地區(qū)的看法，乃至影響到全縣和全市的形象問題。只有在收費環(huán)節(jié)給人們以好的印象，才能使人們對整個公路系統(tǒng)有好的印象。才能大大化解繳費矛盾，改善雙方關系。而要做到這點，提供優(yōu)質的服務是我們惟一的選擇。必須做到以下幾點：
收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。只有樹立了提供優(yōu)質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
光有優(yōu)質服務的意識還不行，沒有提供優(yōu)質服務的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質服務的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提高公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務；利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術學習，提高服務技能和自身素質，為提供優(yōu)質服務打下良好的基礎。
收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法令，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
收費員培訓心得體會及感悟篇四
不知不覺，我已在收費站工作了大半年的時間，從最初一個只有理論而沒有任何實踐操作，碰到工作無從下手的學生，成長為一個可以熟練掌握工作流程的職場新人，我要特別感謝領導和周圍同事給予我的幫助。
大學畢業(yè)以后，我和很多大學生的一樣，選擇了公考這條道路，在經歷了幾次挫敗后，我?guī)е纱髮W文憑帶給我的最初的夢想，僅存的最后一絲自信，于三月十日來到臨汾收費站，開始了我的實習生涯。由于之前從未接觸過這一行業(yè)，與生俱來的好奇心使我在跟班實習中表現(xiàn)出很大的熱情，很快，一個星期的時間，我便熟悉了整個收費工作的業(yè)務和流程，之后就開始獨立上崗。剛開始，我很認真的對待每一次發(fā)卡收費，將跟班過程中有經驗的同事的囑咐銘記于心，遇到不懂的問題也積極的向相鄰的同事請教，漸漸地，我的工作步入正軌，但相關的問題也隨之而來，每天重復機械的操作逐步耗盡了我原有的熱情，計算著百位以內的加減法使我感覺枯燥乏味，再加之每次十二個小時的工作強度，以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦，讓我第一次有了退卻的想法，大學生那種盲目的自信讓我對每天重復的工作變得消極被動，對于同事的教導也顯得不屑一顧，終于，在一次車輛緩存出現(xiàn)錯誤的時候，由于我的粗心大意，沒能及時發(fā)現(xiàn)并加以修改，導致收費出現(xiàn)錯誤。事后，我并沒有及時反思，所以時隔幾天之后又犯了同樣的錯誤，我開始變得焦躁不安，曾經讓我充滿激情的工作對我來說也變得煎熬無比，在周圍同事的耐心開導之下，我也第一次對自己的工作和態(tài)度進行反思。
我雖然從事收費工作時間不長，但對其工作性質也深有體會。收費員，看似很普通的一份工作，但每天重復操作的枯燥乏味，一天十二個小時的工作強度，再加之必須長時間高度集中的精神緊張，這些要求對于任何一個從事此份工作的人來說都是不小的考驗。
作為一名畢業(yè)不久的大學生，每天總是想著實現(xiàn)自己的理想抱負，要為社會貢獻出自己的一份力量，然而在真正步入社會，參加到工作中，總是或多或少存在眼高手低的缺點，看不起一些基層工作，可事實上，在現(xiàn)實社會中，各行各業(yè)都是社會健康運轉所必須的，基層工作更是如此。工作不分尊卑，同樣也不分大小，收費員看似是一個再普通不過的基層職位，但它的存在卻是保證高速公路暢通無阻的不可或缺的一部分，其看似簡單枯燥的工作背后，其實也是為人民提供便捷出行，為社會作貢獻的一份工作。更何況，這份實習工作來之不易，我怎么能遇到一點困難就輕言放棄，所以我積極的調整自己的心態(tài)，努力的回到認真工作的狀態(tài)中。
本以為調整好自己的心態(tài)就可以順利的進行接下來的工作，卻不曾想更大的考驗還在后面。在我實習不到半年的時間，便迎來了五年一次的全國公路干線大檢查。檢查期間，公司對站容站貌都進行了一次徹底大清查，收費員的禮貌用語、坐姿規(guī)范，都比平時要求的更為嚴格，十二個小時始終如一的標準坐姿，始終如一的微笑服務，使工作了一整天的我精疲力竭。不過與上一次相比，這次我并沒有用消極的態(tài)度對待，反而是在為自己加油打氣，其他年齡比我大的同事都能堅持下來，相信我也能克服這些困難。
國檢期間，恰逢抗戰(zhàn)勝利七十周年的閱兵也在同步進行，參加閱兵儀式的官兵的優(yōu)秀表現(xiàn)也激勵著我要堅持不懈。在觀看閱兵儀式的時候，我不僅為祖國的繁榮昌盛感到驕傲，更為參加閱兵的官兵們感到自豪，他們整齊劃一的步伐，意氣風發(fā)的姿態(tài)成為閱兵儀式上的一道亮麗的風景線。但看似光鮮亮麗的背后他們所付出的努力和辛勞更不是我們常人所能體會的。然而，他們?yōu)榱碎啽鴥x式，為了祖國軍人的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最終，以優(yōu)秀的表現(xiàn)完成了這次閱兵任務。而我雖為一名普通的收費員，卻是臨汾收費站的一份子，身處文明服務的窗口單位，我的一言一行不僅關系到我自身，更代表了收費站的形象，我有責任也有義務做到規(guī)范。所以，我更應該嚴格地要求自己，努力做一名合格的收費員。就這樣，在自我的心理調節(jié)以及與周圍同事的相互鼓勵下，我們充滿自信的迎接了這次國檢，并以優(yōu)秀的成績結束了這次檢查。
這次國檢，也讓我明白，我們不僅要做一名合格的收費員，努力做到發(fā)卡收費無差錯，更要做一名經得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價，就是對我們工作的最好檢驗。事實上，比起這次順利通過國檢，更讓我高興的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間，在我們重新規(guī)范了文明服務之后，贏得了過往司乘人員的大加贊賞，這才是對于我們努力工作的最好回報。
國檢結束后不久，我也結束了我在收費站的實習生涯，這次的實習確實讓我受益匪淺，讓我明白，無論我們從事什么樣的工作，總會遇上這樣或那樣的困難，我們不僅不能輕言放棄，更要以積極的心態(tài)來面對這些挫折，學會在逆境中成長，只有這樣，我們才能更加堅強。在未來的道路上，我也會努力工作，遇到困難，用積極的心態(tài)來面對，爭取將工作做到最好。
收費員工作心得體會篇二
今年的時間很快過去了，在過去的幾個月里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
1、工作業(yè)務方面。
從我來到南充站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
2、工作態(tài)度與服務態(tài)度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質量成績、效益方面。
20__年，我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質服務的經營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和南充站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
4、新一年的個人工作計劃方面
南充收費站是成南高速與南充市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強窗口意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中，就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!
收費員工作心得體會篇三
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學習“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
收費員工作心得體會篇四
我叫小c，今年24歲，本科學歷，進入公路收費系統(tǒng)，成為一名普通的收費員。
作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中，我嚴格遵守站規(guī)站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠的服務對待工作，面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。
不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，日復一日地重復著同樣的工作：收錢、打票、找錢。日復一日重復著同樣的話：“您好，請交費×元，請拿好票走好”，看似簡單，但要想做一名優(yōu)秀的收費員，不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質的工作態(tài)度以及高度的工作熱情，更要以實際的行動服務和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過：“在平凡的崗位上做好平凡的事，就是不平凡。”
我清楚的記得剛來收費站時，一個夜晚，一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來，走到收費窗口時，小三輪司機說：“同志，后邊的車交費?！倍@時，后邊的小車司機在后面不停的按喇叭還高聲喊著：“快走啊，出于對其的信任，我打了車隊鍵，先行讓三輪通過，熟知，小車司機過來拿著10元錢遞給我說：“快點我有事”，我愣了，說：“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機便嚷嚷起來：“誰說我們是一塊兒的，他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋，放慢語速，對其解釋剛才的情況。司機的情緒才稍微緩和了些，最終確定之后才知是小三輪司機鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機的尊重，司機還對我說：“妹子，我也有責任，誤導了你?！闭f著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說：“不用了，俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’，沒事?！贝蚱弊屍渫ㄟ^，雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。
因為我相信，有失必有得。
作為一名收費員，面對金錢的誘惑，我要堅守自己的原則，面對領導，我坦誠以待，堅決聽從領導的指揮，服從領導調配，做到領導在與不在一個樣;面對同事，我友好相待，相信用真心換真情;面對司機，我耐心細致，盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員，我需要做的還有許多，不但是工作方面，還要處理好三方關系。我堅信，有失必有得。
無論結果如何，昨日已逝，今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣，學習他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向，踏踏實實走下去，做最真實的自我，切實讓自己做到“學有榜樣、干有方向”。
收費員培訓心得體會及感悟篇五
供電所是最基層的營業(yè)場所，營業(yè)廳是為客戶提供零距離的服務的一個場所，是電力與客戶溝通的橋梁，是一個全xx（區(qū)、縣、鎮(zhèn)）集中的客戶服務平臺，它不僅擔負著電力業(yè)務的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取及其他營銷等工作，而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。
我們營業(yè)廳始終堅持把“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務宗旨落到實處，為了方便廣大客戶交納電費，專門設立了x個電費收取窗口，收費高峰期每天要接待不少的形形色色的客戶，對待前來服務大廳辦理用電業(yè)務或咨詢的客戶，如何更好的與客戶進行溝通呢？是每位收費員每天必想的，只有秉著“沒有不對的客戶，只有真誠的服務”，換位思考，不厭其煩地為客戶解答，并站在客戶的角度著想，才能為客戶解決實際問題，才能推進優(yōu)質服務，把優(yōu)質服務作為電力企業(yè)的生命線。而當出現(xiàn)客戶投訴時身為收費員的我們又該如何去做呢，在學習客戶投訴培訓之后，本人有以下幾點心得體會：
一、樹立正確的價值觀
作為一名供電所收費員，我們應該樹立好正確的客戶投訴價值觀，這對于公司來說是一種財富，也是需要公司在日常業(yè)務的改善之處，因此我們必須站在客戶的角度去思考問題、解決問題，端正好客戶的投訴意見，對于客戶投訴的問題升級是一種損失，因為客戶投訴是希望我們對于前面的失誤，要求我們改善讓我們做得更加的出色，找到問題的最好解決方法，對于客戶的寶貴意見，我們必須及時的收集和反饋給上級領導部門。面對問題的處理，必須堅持誠懇的心態(tài)處理，對于發(fā)生的客戶投訴，要及時了解問題的原因及來龍去脈，同時在和客戶溝通時，語氣必須得誠懇、不能用具有任何攻擊性的語言和客戶交流。
二、耐心傾聽
客戶投訴時，一開始肯定很激動和惱火，這時我們應采取全方位傾聽，充分調動自己左右腦，以及直覺和感覺來聽，并用心體會、揣摩，從而聽懂弦外之音。此時千成別打斷客戶的話，讓客戶把心里想說的話全說出來。如果中途打斷顧客的陳述，可能遭遇顧客更大的反感。在這個時候我們除了傾聽外，還需要控制自己的反應情緒?？傊畧猿忠豁椩瓌t：可以不同意客戶的投訴內容，但不可以不同意客戶的投訴方式。
三、權責分明
當客戶進行投訴時，應分清責任。即用戶投訴的是什么？為什么投訴？責任到底在誰？只有明確了這一點，才能夠對癥下藥，徹底找到問題的根源，并最終解決客戶的問題。做好這一點，需要我們詳細記錄用戶描述的事情經過，不能出現(xiàn)半點偏差。本人平時為了避免犯錯誤，都會在用戶描述的同時做記錄，把諸如時間、地點、人物、事件都記錄清楚，這樣在客戶稱述結束后，能夠反復閱讀自己做的記錄，便于分清到底是誰的責任，從而及時準確地處理該投訴。
四、完善日常工作
要想處理好客戶投訴，在平時工作中就要及時發(fā)現(xiàn)并整改一些會導致客戶抱怨投訴的流程制度漏洞，把一些常出現(xiàn)的投訴問題歸類匯總，及時向領導匯報，察覺客戶哪怕細微的不滿意，比客戶考慮得更多，把小小的不滿意或者抱怨扼殺在萌芽狀態(tài)。達到“解決投訴的辦法就是不讓投訴發(fā)生”的最高境界。
其實，人都是有感情的，凡事都需要將心比心，如果我們真誠地面對客戶，客戶也會同樣對待我們，聽著那一聲聲的“謝謝”，心里暖暖的，即使再忙再累也覺得都是值得的！總之，優(yōu)質服務是電力體制改革的必然要求。社會在發(fā)展時代在進步，客戶已不再滿足于用上電，而是如何能用得好、用得滿意、用得放心。。。為客戶帶來更優(yōu)質的服務，關乎著電力企業(yè)的發(fā)展，因此，我們必須用優(yōu)質的服務贏得市場，讓我們的微笑充滿整個市場。
收費員培訓心得體會及感悟篇六
我曾參加過不少培訓班，無論是為了提升自己的職業(yè)素質，還是為了獲取新的知識技能，每一次的培訓都讓我有所收獲。通過參加培訓，我不僅學到了新的知識，更重要的是培訓中的互動和交流帶給我無窮的啟發(fā)與感悟。在培訓的過程中，我細細品味，深深體會到了培訓的重要性，并從中汲取了許多寶貴的心得體會。
第二段
首先，培訓讓我意識到學習是無止境的。在培訓中，我看到了各行各業(yè)中不同層次的人參與其中，他們懷著求知的心態(tài)來學習新的知識。今天的知識在不斷進步和刷新，只有不斷地更新自己的知識儲備，才能跟上社會的發(fā)展步伐。通過培訓，我明白了學習只有在持續(xù)不斷的過程中才能產生真正的價值，并因此激發(fā)了我持續(xù)學習的動力。
第三段
其次，培訓增強了我的自我認知。在培訓中，我們經常會參與一些小組活動和互動討論，在這個過程中，我不僅能夠與他人進行深入的交流和合作，還能夠從他人的角度來審視自己。培訓班上的一位導師曾經說過：“不是你不行，而是你沒有找對方法?！蓖ㄟ^與他人的交流，我發(fā)現(xiàn)自己在學習方法上的不足，并從他人的經驗中獲得了解決問題的思路。這使我更加客觀地認識到自己的不足，并著手改進和提升自己。
第四段
另外，培訓也教會了我如何與他人進行有效的溝通。在培訓中，我們不僅學到了專業(yè)知識，還學到了如何與他人進行有效的溝通。培訓中的角色扮演和小組活動，讓我深刻體會到了溝通的重要性。只有與他人進行良好的溝通和合作，我們才能夠更好地實現(xiàn)目標。培訓教會了我如何傾聽他人的觀點、尊重他人的意見，并通過有效的表達來傳遞自己的想法。這使我在與他人交流中更加得心應手，也更加懂得如何處理各種復雜的人際關系。
第五段
最后，培訓使我變得更加自信和自信。通過培訓，我掌握了更多的知識和技能，在接觸新的領域和挑戰(zhàn)中，我發(fā)現(xiàn)自己的能力和潛力是無窮的。培訓班上的導師總是鼓勵我們要敢于表達自己的觀點和建議，不要害怕犯錯誤。這種正能量的引導使我能夠勇敢地面對挑戰(zhàn)，相信自己無論遇到什么問題都能解決。培訓讓我更加自信，也更加愿意嘗試新的事物，追求更高的境界。
總結
通過參加培訓，我深刻體會到了學習的重要性，培訓不僅是獲取知識的途徑，更是一種深刻的體驗和感悟。通過培訓，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足，學會了與他人進行有效的溝通，也變得更加自信和自信。培訓不僅幫助我提升了職業(yè)素質，還為我打開了無盡的可能性。因此，我會繼續(xù)參加各種培訓，不斷充實自己，為未來的發(fā)展做好準備。
收費員培訓心得體會及感悟篇七
第一段：介紹培訓的重要性及個人培訓的動機（200字）
培訓是一個持續(xù)學習和提升自我的過程，無論是在職場中還是個人生活中，培訓都是不可或缺的一部分。隨著時代的不斷進步和技術的快速發(fā)展，我們必須不斷地跟上時代的步伐，不斷學習新知識、新技能，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。個人培訓的動機可能是為了提高自己的職業(yè)能力，也可能是為了追求自我價值的實現(xiàn)。無論出于何種動機，培訓對于個人的發(fā)展和成長都起著至關重要的作用。
第二段：培訓中的具體經歷和取得的成果（200字）
最近我參加了一次關于溝通技巧的培訓。在培訓中，我通過聽講師的講解、參與小組討論和進行實踐操作等方式，學習了許多有效的溝通技巧。通過與其他參與者的互動，我對不同人際關系中的溝通問題有了更深刻的理解。在培訓結束后，我收獲了很多實操經驗，學會了更好地傾聽他人的意見，提出自己的建議，并與他人建立良好的溝通和合作關系。
第三段：培訓中的困難和挑戰(zhàn)（200字）
參加培訓雖然有很多好處，但也不乏一些困難和挑戰(zhàn)。首先，培訓可能需要投入一定的時間和精力，對于已經忙碌的工作和生活的人來說，確實是一項考驗。其次，培訓內容可能會比較專業(yè)和復雜，需要一定的學習和理解能力。而且，培訓中也可能會遇到疑惑和困惑的時候，需要與他人進行交流和討論。面對這些挑戰(zhàn)，我們需要保持積極的心態(tài)，勇于面對困難，并堅持克服，才能取得好的培訓效果。
第四段：培訓的啟示與收益（300字）
通過培訓，我深刻領悟到學習是一種持續(xù)進行的過程。只有不斷地學習與實踐，才能提高自己的能力。培訓不僅有助于我們學習新知識和技能，也有助于我們改善自己的態(tài)度和思維方式。在這次溝通技巧培訓中，我學會了更好地表達自己的觀點和意見，也學會了傾聽他人的意見，并且理解到與他人真實溝通的重要性。這些技能和經驗將會對我今后的工作和生活產生積極的影響，我相信它們將成為我不斷成功的寶貴財富。
第五段：總結培訓的重要性和提出個人未來的培訓規(guī)劃（300字）
總的來說，培訓是個人發(fā)展和成長的必經之路。通過參加培訓，我們能夠不斷提高自己的能力和競爭力，并且不斷調整和完善自己的人際關系和溝通技巧。未來，我將繼續(xù)參加各種形式的培訓，如公開課、網(wǎng)絡課程和行業(yè)論壇等，不斷地拓寬自己的知識面和視野，并提高自己的技能和能力。同時，我也將積極參與團隊的培訓和分享，與他人共同進步，創(chuàng)造更多的機會和可能性。通過不斷的培訓和學習，我相信我能夠在未來的職場和生活中取得更好的成就。
收費員培訓心得體會及感悟篇八
培訓是一種獲取新知識、提升能力的學習方式，通過培訓我們可以獲得更多的技能和經驗，并提高我們在工作和生活中的競爭力。然而，在參加培訓的過程中，我們也需要有一些心得體會，這些感悟對于我們的成長和發(fā)展具有重要的意義。
首先，參加培訓讓我認識到學習是一種持續(xù)的過程。通過培訓，我明白知識和技能的更新是必不可少的，這是時代發(fā)展的要求。我們所掌握的知識和技能在不斷更新，如果不跟上時代的步伐，就會被淘汰。因此，我們不能滿足于現(xiàn)有的能力，要持續(xù)學習，不斷提升自己的素質和能力。
其次，培訓讓我認識到學習需要有目標和計劃。在培訓過程中，我們不能盲目地追求知識的片面性，要根據(jù)自己的實際需求和興趣愛好來確定學習的方向和目標。同時，在制定學習計劃時，要合理安排時間和資源，把握好學習的節(jié)奏和重點。只有有目標、有計劃地學習，才能更好地提高學習效果，實現(xiàn)學習的價值和意義。
第三，培訓讓我認識到學習需要付出努力和持之以恒的堅持。學習是一項艱苦的工作，需要付出時間、精力和金錢等資源。培訓只是學習的一種方式，而真正的學習是需要我們持之以恒地堅持下去的。在學習過程中，會遇到各種困難和挫折，但只有堅持下去，才能取得更好的成果。因此，我們要有毅力和堅韌的品質，不怕困難，不怕失敗，在學習中積累經驗，不斷成長和進步。
第四，培訓讓我認識到學習需要不斷地反思和總結。通過培訓，我們獲得了很多新的知識和經驗，但這并不意味著學習的任務就完成了。學習是一個不斷探索和發(fā)現(xiàn)的過程，需要我們隨時保持對知識的渴望和追求。在學習過程中，我們要善于反思和總結，及時發(fā)現(xiàn)和糾正自己的錯誤和不足，不斷提高自己的學習能力和水平。只有不斷反思和總結，我們才能不斷地進步和成長。
最后，培訓讓我認識到學習需要與他人合作和交流。學習是一項社會化的活動，需要與他人進行合作和交流。在培訓中，我們可以結識到各個領域的專家和同行，通過他們的經驗和觀點，我們可以更好地理解和掌握學習內容。同時，培訓也是一個與他人分享自己學習成果的機會，通過和他人的交流，我們可以更好地鞏固和加深自己的學習效果。因此，我們要積極參與到學習的交流和合作中，借助他人的力量，提高自己的學習能力和成果。
總之，參加培訓是一種重要的學習方式，通過培訓我們可以獲得新的知識和技能，提高自己的素質和競爭力。在培訓過程中，我們需要有一些心得體會，這些感悟對于我們的學習和發(fā)展非常重要。我們要認識到學習是一個持續(xù)的過程，需要有目標和計劃，并付出努力和堅持，同時要不斷反思和總結，與他人合作和交流。只有這樣，我們才能獲得更好地學習效果，實現(xiàn)自己的人生價值和目標。
收費員培訓心得體會及感悟篇九
小結
軍訓結束后，我被
分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現(xiàn)在已經
可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
在這期間，我們要
熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動
作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面
不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù)，不準濫用職權，損公肥私，
謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車
主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位
車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。
在很多外人看來，
高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神
往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到
的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不
能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職
在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙
于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣
錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務是高速公
路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的
有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來
都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一
哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。
在這一個月的實習
中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質的
工作態(tài)度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，
以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。
陳躍林
10月
收費員培訓心得體會及感悟篇十
在城市的道路和商業(yè)區(qū)，車位緊缺是一件很常見的事情。隨著城市的不斷擴大和人口的增加，停車位的需求不斷增加，給城市交通管理帶來了一定的挑戰(zhàn)。為了提高城市的交通效率和管理水平，不少城市開始對停車位進行收費管理。近日，我參加了一次停車位收費員的培訓，收獲頗豐，下面就來分享一下我的心得體會。
第二段：了解收費員職責
在停車位收費員的培訓班上，我首先了解了收費員的職責。收費員不僅僅負責收取停車費，還要做好引導車輛停放的工作，避免車輛亂停亂放帶來的交通擁堵和亂象。另外，收費員還需要認真維護管理設施，并在需要時進行有效的維修和維護工作，周密地安排和組織好變更或維修工作。
第三段：掌握收費流程
接下來，我們學習了收費員的收費流程。在停車場或路邊停車位，車輛進入時收費員首先確認車輛類型，根據(jù)車型、停車時間和地點等因素計算停車費，并告知車主繳費方式和繳費標準。對于未繳費的車輛，收費員要采取相應的措施，包括警告、罰款等措施。在車輛準備離開時，收費員需要確認車輛已經繳費，否則進行相應的處罰，并做好車牌號、停車時間、車型等其他有關信息的記錄。
第四段：學習保障措施
在培訓過程中，我們還了解了保障措施的重要性。對于收費員來說，保障措施不僅僅是為了保護個人安全，還要保護交通安全和財產安全。因此，收費員要重視安全事宜，保持警惕，密切觀察周圍環(huán)境，減少意外事故的發(fā)生。此外，收費員還要熟悉管理設備的操作方法，對設施進行日常維護和檢查，確保設施和器材都是符合規(guī)格和要求的。
第五段：總結
通過這次培訓，我對停車位收費員這個職業(yè)有了更全面、細致和準確的認識。培訓讓我了解到收費員這個職業(yè)不僅需要深厚的專業(yè)知識，還需要良好的管理能力和良好的服務態(tài)度。收費員的成功不僅體現(xiàn)在停車場的收益上，還要體現(xiàn)在車主對該停車場的滿意度上，對城市交通管理的貢獻上。我相信，在未來的工作中，這些知識和經驗對我會起到很大的幫助。
收費員培訓心得體會及感悟篇十一
高速公路收費員培訓心得體會
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。
我想，任何組織與部門都應遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀 微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機 車主對我們工作的理解與支持。
好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求：一，愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇 兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現(xiàn)自我風采。二，加強學習，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止 雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
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收費員培訓心得體會及感悟篇十二
作為一名新人收費員，剛剛踏入這個崗位，我心中懷揣著對工作的熱情和對生活的渴望。收費員是城市運轉的重要組成部分，負責著大家的出行和停車問題。我堅信自己能夠通過這個崗位發(fā)揮自己的聰明才智，為市民提供更好的服務。然而，隨著入職的時間推移，我逐漸發(fā)現(xiàn)了這個工作的艱辛和挑戰(zhàn)，也收獲到了更多的心得和感悟。
第二段：工作的艱辛與挑戰(zhàn)
新人收費員的工作并不像想象中一樣簡單，每天要面對大量的車輛和不同的顧客，時刻保持高度的警惕和良好的服務態(tài)度。工作環(huán)境復雜多變，常常會遇到一些困難和問題。有時候顧客因為各種原因不滿意，會產生一些沖突和爭執(zhí)。這種時候，我們需要保持冷靜、耐心和智慧，采取合適的方法和態(tài)度解決問題，確保工作的順利進行。此外，長時間站立和操作機器也對身體有一定的負擔，特別是在炎熱的夏天和寒冷的冬天，更需要堅持和熬過。
第三段：感悟與領悟
在這段時間里，我逐漸明白了一些道理和認識到一些問題。首先，我意識到在這個崗位上，謙遜是非常重要的品質。我與各種各樣的人打交道，有些人可能性格古怪，態(tài)度惡劣，但是我不能因此對他們產生偏見和歧視，而是要保持寬容和善意。只有這樣，我才能夠保持良好的工作狀態(tài)和與顧客的良好關系。其次，我懂得了聆聽的重要性。每個人身后都有一個不為人知的故事，有時候他們會抱怨和不滿，我需要耐心聽取他們的意見和想法，并盡力去理解和解決他們的問題。這樣，我才能夠提供更好的服務和體驗。最后，我明白了團隊協(xié)作和合作的力量。在工作中，我經常需要與其他收費員一起合作，共同解決問題和應對挑戰(zhàn)。團隊精神和協(xié)作能力是我們成功完成工作的基礎。
第四段：收獲與成長
隨著時間的推移，我逐漸適應了這個工作，也收獲了許多成長。我學會了如何應對各種各樣的人和問題，提高了自己的應變能力和溝通能力。通過與顧客的交流和互動，我也學會了一些處理問題的方法和技巧。同時，我也在工作中與其他同事建立了良好的關系，共同成長和進步。這個工作給了我許多機會去展現(xiàn)自己的能力和才華，同時也讓我認識到自己還有很多需要改進的地方。
第五段：對未來的展望與期許
作為一名新人收費員，我深知自己的不足和需要提高的地方。未來，我希望能夠更加努力不斷地學習和成長，提高自己的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平。我希望能夠在這個崗位上給予更多的幫助和服務，成為顧客滿意和信任的對象。同時，我也為自己設定了更高的目標和追求，希望有一天能夠通過自己的努力和付出，實現(xiàn)自己的人生價值和夢想。
總結：
作為一名新人收費員，我從工作中體會到了許多的辛苦和挑戰(zhàn)，同時也收獲了許多的成長和感悟。這個工作讓我懂得了謙遜、聆聽和團隊協(xié)作的重要性，也提高了我的應變能力和溝通能力。未來，我將努力學習和成長，為顧客提供更好的服務，實現(xiàn)自己的人生價值和夢想。
收費員培訓心得體會及感悟篇十三
通過一段時間緊張的崗前培訓與軍訓，使我們了解了某省高速公路建設與管理的歷史概況，明確了基層高速公路工作的職業(yè)技能與素質要求，增強了工作責任的責任感與使命感。
培訓期間在教會我們東西的同時，對我們的管理也非常嚴格嚴格。高速的領導對這次培訓工作是高度重視的，從培訓的一開始就建立了嚴格的學習規(guī)范、生活規(guī)范，完全進行軍事化的管理。每個學員也都十分珍惜這次培訓機會，都能迅速完成角色轉換，自覺遵守規(guī)章制度，認真學習，積極思考。
進入了新的環(huán)境，接觸到了新的同事，我們要重視團隊精神。必須增強協(xié)作精神，提高團隊意識，態(tài)度要謙遜，互相協(xié)作，互相溝通，出現(xiàn)問題及時解決。要真正做到相互幫助，相互支持，相互關心，構建和諧共事氛圍。
軍訓的目的，是著力在錘煉專業(yè)技能，磨練意志，提高綜合素質，培養(yǎng)大局意識與團隊精神，進而提高工作辦事效率，并要求在訓練面前不講條件，不找借口，不怕吃苦雷厲風行，令行禁止?？此坪唵蔚囊蠖荚谝淮无D體間，一次行進與停止間體現(xiàn)出來。
軍訓不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的意志。沒有付出就沒有收獲，所以我們要端正態(tài)度，擺正位置。一個完整的隊伍，訓練的每一個動作，都讓我深深體會到了團結的力量，合作的力量，以及團隊精神的重要性。站軍姿，給我不屈脊梁的身體，也給了我無窮的毅力；練轉體，體現(xiàn)了敏捷的思維，更體現(xiàn)了團隊意識。
通過本次培訓，總結出以下幾點：
一是要珍惜機會。在公務員考試競爭激烈、大中專畢業(yè)生分配形勢嚴峻的大背景下，社會就業(yè)壓力非常之大。各位學員能夠抓住機會，在眾多競爭者中脫穎而出，獲得現(xiàn)在的工作崗位，實屬不易，大家一定要倍加珍惜來之不易的大好機遇，作為人生的新起點。
二是要做好吃苦的準備。如果把高速公路比作工廠，那么車間就在城市與城市之間，是在荒郊野外，條件比較艱苦，而且大家從事的工作都是技術性崗位，不下苦功夫難于學會勝任工作的技能。
三是要認真參加培訓。這次培訓時間短，內容多，既有理論知識，又有實踐操作。希望大家抓住機會，認真聽講，刻苦訓練，為順利步入新的工作崗位打好基礎。
四是要愛崗敬業(yè)。收費和路政工作處在高速公路服務的最前沿，是高速公路形象的重要塑造者。各位學員一定要樹立正確的人生觀和價值觀，腳踏實地，愛崗敬業(yè)，把青春奉獻給x高速公路事業(yè)。
五是要廉潔自律。無論是收費作業(yè)，還是路政執(zhí)法，平時和錢打交道較多，這就要求大家要緊繃廉潔自律這根弦，勿碰高壓線，牢記責任二字，用鐵的紀律約束自己，消除貪念，警鐘常鳴。
通過短短幾天的學習和訓練，我清楚的認識到自身的差距和不足。在以后的工作學習中我會慢慢積累，加倍努力，做一名優(yōu)秀的高速人。
關于高速收費員培訓心得體會范本【二】
怎樣做到規(guī)范使用文明用語呢?首先要從自我做起，在嚴格要求自己的同時，同事之間也應當相互監(jiān)督、相互幫助、相互進步，如果我們日常收費工作都能勇于接受對方的建議和善意的批評，那么，我們就能夠真正的提高自己。有時一句親切的話語可以減少很多麻煩，我們應當經常換位思考，將心比心多體諒一些司乘人員的旅途駕車之苦，及時為他們送上一句“您辛苦了”就能使他們感受到我們的熱情和真誠，那么就一定能化解一切的不快。人們常說，“愛心是人與人心靈溝通的橋梁，愛能夠融化一切堅冰”，我們把自己的愛心及時留給從自己身邊走過的每一個人，這需要我們每位員工都要有一種認真的態(tài)度和不懈的努力。
“人人都愛吃順心丸，人人都愛聽順心話”，只要你將文明用語說到司乘人員的心里，真正讓人感到你在關心他，那么將收到令人滿意的效果，因此在講文明用語的時候，要將文明用語情景化，人性化，多說一些關心對方的語言。收費員每天要面對很多的司乘人員，每個司乘人員對我們服務的要求程度都不同。有的司機只需一聲“您好”就已足夠，有的司機卻不然，如果遇到節(jié)假日時可以說:“您好，祝您節(jié)日快樂”。遇見心情不好的司機，我們一句“您好，祝您有個好心情”，也許就能讓他的煩惱煙消云散，對你另眼相看，總之，飽含深情的語言人人都愛聽，相信只要你將溫馨的文明用語說到人們的心里，你也一定會享受到文明帶來的喜悅。
那么，作為“窗口”行業(yè)，最重要的就是微笑服務，怎樣才能做到真正的微笑服務呢?
微笑是人們生活中最通俗的肢體語言，能夠拉近人與人之間的距離，微笑不收分文，卻能給人留下深刻的印象。
微笑服務并不完全等于優(yōu)質服務，這只是優(yōu)質服務的核心內容之一，我們要用自己的微笑讓司乘人員感受到微笑服務的魅力，這就需要我們用心和真誠對待微笑服務，讓司機朋友感受到和我們交往的每一個細節(jié)是自在、收獲與滿足。
關于高速收費員培訓心得體會范本【三】
6月19日一大早坐上班車，懷著激動的心情和同事們一起前往**西服務區(qū)，開始我們高速收費員的培訓的工作。在服務區(qū)三天的培訓工作中，我學到了很多東西，在業(yè)務能力方面也有了很大提高，同時也有機會和大家集體生活、集體學習，從中得到了很多樂趣。在這幾天的培訓工作中，我有以下心得：
客戶至上是市場經濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。而提供優(yōu)質的服務是我們惟一的選擇。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
關于高速收費員培訓心得體會范本【四】
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。
我想，任何組織與部門都應遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀 微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機 車主對我們工作的理解與支持。
提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協(xié)作 互助互愛 無私奉獻 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求:一，愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇 兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現(xiàn)自我風采。二，加強學習，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止 雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
關于高速收費員培訓心得體會范本【五】
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。
我想，任何組織與部門都應遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀 微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機 車主對我們工作的理解與支持。
提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協(xié)作 互助互愛 無私奉獻 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態(tài)和服務能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求：一，愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇 兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現(xiàn)自我風采。二，加強學習，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止 雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
收費員培訓心得體會及感悟篇十四
現(xiàn)代社會的競爭已經不僅僅是技術、眼界和效率的競爭，更是人際交往、溝通能力的競爭。而個人在工作學習中最需要提高的就是與人溝通和協(xié)作能力，這就需要我們去接受培訓。
段落二：培訓心得
我在最近參與了一次溝通協(xié)調課程的培訓活動，其中學到了很多關于人與人之間的溝通方法和技能。比如，課程體系講到與人溝通時需要遵守七條原則，包括談話前的調整、打破冰封、溝通主題的引導、傾聽和確認、協(xié)商、解決問題、結束談話七個步驟。此外，還學到了針對不同性格特點的溝通技巧，比如如何與習慣魯莽的人溝通、如何與情緒化的人溝通、如何與自閉的人溝通等。
段落三：體會
在參加這次培訓課程之前，我常常會因為溝通方式不當而和他人產生矛盾和沖突。但參加完培訓后，我深刻地認識到，溝通技巧很重要。我們只有通過善于溝通和協(xié)商才有可能避免或徹底解決沖突。因此，我們必須不斷提高自己的溝通和協(xié)調能力，積極創(chuàng)造和諧的人際關系，提升自己的個人品質和社會形象。
段落四：總結
參加這次培訓，我感覺收獲很多。在這次培訓的過程中，我們不僅增強了自己的溝通效率，也了解到了人們在交往、溝通中常見的問題，以及如何管理此類情況。同時，得到了對自我的認可和提升，意識到了團隊協(xié)作的重要性和成功的意義。
段落五：結尾
在結尾處，我想再次感謝這次培訓機會，它讓我認識到自己的不足，并有了提升的動力，推動了個人發(fā)展和自我提升的進步。我相信，在今后的學習和工作生活中，我會繼續(xù)保持學習新知識、積極思考、反思自我，把培訓所學到的東西應用到實踐中，不斷提高自己的溝通和協(xié)調能力，成為更有職業(yè)道德和素質的人。
收費員培訓心得體會及感悟篇十五
近年來，隨著教育的不斷普及和社會的不斷發(fā)展，培訓市場也開始變得越來越活躍。多數(shù)人把參加培訓視為一次機會，有機會提升自己，提高技能水平和開拓眼界，但其實， 參加培訓，更重要的是“感悟”，在實踐中對自己的領悟和理解。 今天，我要分享一下我的感悟和培訓心得體會。
第一段：認真對待培訓的重要性
在現(xiàn)今的職場上，每時每刻都在發(fā)生著各種各樣的競爭和變化，自我價值也逐漸的凸顯，因此， 培訓已經是不可或缺的一部分。在培訓過程中，我們不能心浮氣躁，而是要認真對待。之前我曾經參加過一次培訓，當時年紀太輕，只是抱著一種興趣和好奇來參加，很多東西只是聽一下就忘記，沒有學到任何東西，反過來還耽誤了時間。之后我意識到，虛心學習本就沒有年齡的限制，而培訓對于個人職業(yè)發(fā)展的重要性不可忽視。
第二段：指定學習目標和提高學習效率
指定學習目標日后成為個人成功與否的關鍵，通過制定自己的學習計劃以及明確自己的學習目標，可以在時間上更加有條理和高效，提高學習效率。針對不同的培訓內容要設置不同的學習目標，如何落實與執(zhí)行目標才是關鍵所在，需要一步一步按照計劃進行。
第三段：交流合作，切實反思自身優(yōu)劣
與他人共同交流，與人協(xié)作互動時也是相當重要的一點，由于每個人都有自己的優(yōu)勢和缺陷， 與他人交流可以互相交流補充，將自己薄弱的部分與別人的優(yōu)勢相結合，更加有利于個人的發(fā)展。并通過對比他人優(yōu)卑比較，知道自身的優(yōu)缺點，及時進行反思，往好的方向發(fā)展。
第四段：多角度思考創(chuàng)新能力和解決問題能力
培訓期間，還可以通過老師、同學、群體的互動，從多個角度來思考問題，這也有助于提高自己的創(chuàng)新能力和解決問題的能力?？梢宰屛覀內轿坏牧私庾约旱墓ぷ鳂I(yè)務，并且將自己在其他行業(yè)中的經驗帶進來，這樣可以激發(fā)更多的思路來解決問題。而對于創(chuàng)新能力也需要這個過程中尋找和探索不同的思路，將不同的經驗融入到自己的工作中去。
第五段：切實將學習成果應用到實際工作中
最后一個關鍵點是將“感悟”貫穿始終，將學習成果應用到實際工作中去，這點我感覺最重要，很多人在培訓后也只是一塊紙，收納起來，從不實際應用到工作生活中。將學到的新知識銘記在心，實際運用于工作和生活中，并持之以恒地進行更新和改進。 只有親自經歷，我們才會清楚地發(fā)現(xiàn)提高才能成就更好的人生。
總結：通過這次的培訓，我真切地感受到學習的重要性，將學習所得，融入到實際工作生活當中，才能夠更好地發(fā)揮自身的職業(yè)價值，及時調整工作方向和策略，提高個人工作效率，獲得更高的職業(yè)成就。
收費員培訓心得體會及感悟篇十六
在當今的社會中，培訓已經成為了許多人提高自己的必備途徑。近期我也參加了一次培訓，通過參加培訓學習到了很多實用的知識和技能，同時也有了一些感悟和體會。在此分享我的感悟，希望能夠對大家有所啟示。
一、改變觀念，接受新思路
參加這次培訓，我發(fā)現(xiàn)一個很常見的問題是：許多人往往拒絕接受新的思路和觀念。對于未知的領域和概念，他們心存疑慮，甚至抵觸，因此也放棄了很多學習與成長的機會。而在這次培訓中，我們教練用實際的案例為我們揭示了許多之前不曾思考過的問題，讓我們接受了許多全新的思路和觀念，也讓我認識到，只要擁有敢于接受新事物的心態(tài)，我們便能夠抓住更多的機遇，打破自己的桎梏，發(fā)展更廣闊的天地。
二、提高效率，把握時間
“時間就是金錢”，這是一句耳熟能詳?shù)拿?，卻往往被我們忽視。有時候我們會有很多經常干的事情，浪費時間，卻無法將它們明確定位和有序排列。而好的計劃可以讓我們更好的決策和安排，更好的利用我們的時間，提高我們的工作效率。在參加這次培訓后，我很有感觸的深受到了這個啟示，開始了有目的性、規(guī)劃性和效能性的工作。我也意識到了所謂的高效率是成功和成長的一個重要基礎。
三、鍛煉自我，拓展人脈
培訓既是一種學習和提高自我的方式，同時也是一個結交人脈的平臺。在這個平臺里，遇到了很多有趣、有用和有識的人士，與他們交流，互相學習，這些交流也極大地拓展了我的人脈。通過了解他們的職業(yè)和經驗，我結交到了更多聚焦于不同領域的朋友，也有了更多的合作伙伴，這樣會對我們未來的發(fā)展與職業(yè)規(guī)劃都會帶來更多的機會和可能。
四、 自我付出，追求精致
參加培訓不僅僅是去學習，更應該是去享受每一個成長的瞬間。在培訓過程中，我越來越發(fā)現(xiàn)：只有不斷地自我付出和精進自我，我們才有可能更好的創(chuàng)造機會和未來。在培訓中，我們從知識和技能的二維度去完整的認識自己，這樣我們才有可能達到全面發(fā)展，真正成為行業(yè)中的佼佼者。
五、勇于實踐，勇往直前
學習和實踐兩者相輔相成,接受培訓不僅僅是為了積累更多的知識，更應該實踐出真知。也就是說，培訓只是一個學習的過程，學到的東西并不是目的，而是必要的工具。而這些工具的價值，只有在真正實踐的過程中才能夠證明。我意識到我的問題是為了成為一個更好的人，我需要策略性地思考我的大目標，然后把我的行動分解成可操作的任務，一步步朝著我的目標邁進。運用我所學習的，將成為我自我的獲取能力和獨立實踐的基石。
總之，參加培訓給了我很多幫助和啟示，對于自我成長和事業(yè)的發(fā)展可以幫助我更多的做出正確的決策。我相信這次感悟之旅，將會對我的職業(yè)發(fā)展產生巨大的影響。祝愿所有參加過培訓的人都能夠在感悟之余，獲益良多。
收費員培訓心得體會及感悟篇十七
作為一名新人收費員，我剛剛踏入這個職場，心中充滿了期待和憧憬，同時也充滿了困惑和不安。在這個新的崗位上，我要完成的任務是收取過路費，確保交通的有序進行。然而，作為一個毫無工作經驗的新手，我感到壓力重重。我擔心自己是否能勝任這份工作，擔心能否和同事相處愉快，更擔心無法從這份工作中獲得成長和收獲。然而，隨著時間的推移，我逐漸體會到這個職位的意義和價值。
第二段：從忙碌中發(fā)現(xiàn)成長
剛開始工作的時候，我曾被這份工作的繁忙所嚇到。車流如織，人來人往，我需要迅速而準確地計算過路費，處理好和車主的關系。然而，正是這樣的忙碌，讓我逐漸脫胎換骨。在處理過程中，我變得更加冷靜和細致，學會了與人溝通和解決問題。我發(fā)現(xiàn)自己逐漸能夠處理各種突發(fā)狀況，正確而果斷地應對各種問題。這份工作的繁忙不僅考驗了我的技能，也培養(yǎng)了我的應變能力和責任心。
第三段：與車主的交流中學會感恩和尊重
作為一名收費員，我需要與車主進行簡短而快速的交流。有時候，車主會因為各種原因產生情緒波動，對我發(fā)脾氣。剛開始，我可能會受到打擊，感到委屈和氣憤。然而，時間久了，我意識到這種負面情緒是無法改變的，而我可以調整自己的心態(tài)。我開始嘗試以更加平和和從容的態(tài)度面對車主的抱怨和不滿。我學會了傾聽他們的訴求，理解他們背后的需求和壓力。逐漸地，我開始用感恩和尊重來對待每一位車主，讓他們在短暫的交流中感受到我的關心和關懷。
第四段：從團隊合作中感悟到人與人之間的力量
作為一個收費員，我必須與其他的同事密切合作，保證所有車輛有序通過。在每一次繁忙的交接班時，我感受到了團隊的合力。我們互相支持和幫助，共同完成工作。有時候，我們會因為一些細節(jié)或認識上的誤差而產生爭執(zhí)，但最終我們會明白，只有團隊的和諧合作才能讓工作更加順利。我們的團隊精神和默契給我留下了深刻的印象，也讓我明白到每一個人的能力和付出都是團隊成功的重要組成部分。
第五段：職場中的心得體會與成長
在作為一名新人收費員的這段經歷中，我意識到職場不僅是一個展示個人能力的地方，更是一個學會溝通、理解和尊重的場所。我從忙碌中找到了成長的秘訣，也從與車主的交流中學會了感恩和尊重。團隊合作讓我明白到人與人之間的力量，也讓我在職場中感受到了成長和進步。這段收費員的經歷不僅讓我學會了處理各種問題，還讓我更加自信和堅定地面對未來的挑戰(zhàn)。
通過這次在職場中的成長，我意識到，每一份工作都有它的價值和意義，只要我們用心對待，就能從中找到屬于自己的收獲。作為一個新人收費員，我已經不再害怕忙碌和困難，而是以更加積極和樂觀的心態(tài)去面對工作中的挑戰(zhàn)。同時，我也更加明白了溝通和合作的重要性，只有團隊的力量才能取得更大的成就。我相信，這段職場的經歷和體驗將會對我的未來產生積極的影響，讓我成為一個更加成熟、自信和有責任心的人。