通過總結(jié)心得體會，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改進(jìn)，提高自身的素質(zhì)。1.如何寫一篇完美的心得體會是我們需要思考和探索的問題。小編整理了一些由各行各業(yè)的人撰寫的心得體會，歡迎大家一起來看看。
電梯安全知識心得體會篇一
從8月3日開始，變電檢修工區(qū)全面開展了安全生產(chǎn)培訓(xùn)活動。4日晚上，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)方主任給我們上了生動的第一堂課，在這堂課里面，方總給我們介紹了安全生產(chǎn)的概念、組成要素、不安全行為產(chǎn)生的原因以及對策，讓我們對安全生產(chǎn)有了一個概括的理解，對如何去安全生產(chǎn)有了深一層的認(rèn)識，對自己的職責(zé)有了更深刻的感悟。通過這堂課，給工區(qū)一線員工敲了一記振聾發(fā)聵的警鐘，也在這個炎炎酷暑，給一線職工們下了一場“及時雨”，調(diào)整了大家的狀態(tài)，平靜了大家的心情。下面我結(jié)合在方主任課堂上學(xué)到的東西，談?wù)勎易约簩Π踩a(chǎn)的一點心得和體會。
我認(rèn)為要在生產(chǎn)中搞好安全工作必須樹立下列幾種正確的觀點：
人本觀——以人為本抓安全
方主任在課堂上給我們講道，不安全行為產(chǎn)生的條件主要有三樣：機器防護(hù)缺陷因素 、環(huán)境不良因素、人自身的生理、心理因素。而機器和環(huán)境都是受人控制的，可以說在安全生產(chǎn)中人是最重要的主體。
安全生產(chǎn)以人為本就是通過推進(jìn)安全生產(chǎn)的人性化治理，把制度建設(shè)為主的治理方法與提高個人積極作用的工作方法結(jié)合起來，在工作中突出職工自身價值，引導(dǎo)職工樹立安全新理念，養(yǎng)成安全生產(chǎn)良好習(xí)慣，創(chuàng)造安全生產(chǎn)優(yōu)良環(huán)境，增強職工保安全的內(nèi)動力，這是探索立體保安全的新渠道，提高安全治理的有效手段。
預(yù)防觀——一切事故都是可以控制和避免的
孔子說過“ 凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”，安不忘危，預(yù)防為主，是我們搞好安全工作的指導(dǎo)思想和工作方針。
一切事故可以預(yù)防，首先是體現(xiàn)在樹立良好的安全意識方面。人總有疏忽的時候，安全意識的建立就是盡量地減少其產(chǎn)生的頻率。我們要把安全意識融入心靈中，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和落實安全責(zé)任制，打牢思想基礎(chǔ)，提高認(rèn)識，狠抓落實，防微杜漸，努力做到：工作到位、安全措施到位、確保安全生產(chǎn)。
一切事故可以預(yù)防，還體現(xiàn)在安全管理機制的建立和執(zhí)行方面，法律、法規(guī)及條例等制度都是用來約束人的某些具體行為的，而有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)程，大部分都是用前人的鮮血寫出來的經(jīng)驗，那是血的教訓(xùn)，警示人們不要重蹈覆轍。為此必須確?！?安全第一，預(yù)防為主”方針的貫徹實施，監(jiān)督一線生產(chǎn)人員必須遵章守法。
美國杜邦公司十大安全信念的第一條，也同樣是“一切事故可以防治”，與我們電力的“安全第一，預(yù)防為主”的方針不謀而合。在培訓(xùn)課堂中，方主任特意通過工區(qū)發(fā)生在1993年姚家沖變電站和在2003年夢澤變電站的兩起事故來警示大家，除了提醒大家以后不要犯同樣的錯誤之外，更重要的是讓大家認(rèn)識到事故的嚴(yán)重性，幫助大家樹立安全意識。
責(zé)任觀——安全源于責(zé)任心
方主任把不安全行為發(fā)生得的心理因素大體分為: 僥幸心理、冒險心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、湊興心理、從眾心理、自私心理，還有厭倦心理、好奇心理、無所謂心理等等。這上面的任何一種心理都是把個人感受置于工作責(zé)任之前的不良表現(xiàn)。
增強安全生產(chǎn)責(zé)任心，首先樹立安全防范意識。其次，制定安全責(zé)任制，以增強每一位員工的責(zé)任心。第三，還要不斷通過學(xué)習(xí)來提高業(yè)務(wù)技能素質(zhì)。
效益觀——安全是最大的節(jié)約、事故是最大的浪費
“100-1=0”定律最初來源于一項監(jiān)獄的職責(zé)紀(jì)律：不管以前干得多好，如果在眾多犯人里逃掉一個，便是永遠(yuǎn)的失職。在我們看來，這個紀(jì)律似乎過于嚴(yán)格了。但從防止罪犯重新危害社會來說，百無一失是極為必要的。
同樣的道理，電力安全涉及到各行各業(yè)，千家萬戶;電力安全影響到人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，影響到社會的安定團(tuán)結(jié)，影響到地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展;供電穩(wěn)定性，也同樣影響到我們供電企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象。任何一起事故的發(fā)生造成的損失，大于十次同樣工作安全執(zhí)行所產(chǎn)生的效益。
親情觀——一人安全，全家幸福
馬斯洛認(rèn)為，人的需要可以歸納為五大類，即生理、安全、社交、尊重和自我實現(xiàn)等需要。他認(rèn)為人們一般至少前一層次得到部分滿足后，下一層的需求才變?yōu)槠惹械闹鲗?dǎo)需要，他指出要有順序地按著層次進(jìn)行激勵才會獲得好的效果。在需要的各層次中，安全需要處于僅次于生理需要的較為基礎(chǔ)的位置，由此可以看出安全工作的重要性。需要層次理論對企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作具有一定的指導(dǎo)意義，在實際應(yīng)用時，要注重調(diào)查分析本企業(yè)職工需要層次結(jié)構(gòu)的狀況，注意職工需要層次結(jié)構(gòu)的變化，為安全管理提供科學(xué)的依據(jù)。
在生理需要，即人類生存的最基本、最原始的本能需要，包括攝食、喝水、睡眠、求偶等需要被滿足的情況下，就產(chǎn)生了安全的需要，包括生命和財產(chǎn)的安全不受侵害，身體健康有保障，生活條件安全穩(wěn)定等方面的需要。工作在生產(chǎn)一線的工人安全責(zé)任重大，因為我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!
最后，我想提的一個建議就是，希望能舉行“安全經(jīng)驗分享”這樣的活動：“安全經(jīng)驗分享”是將本人親身經(jīng)歷或所聞、所見的安全和健康方面的典型經(jīng)驗、事故事件、不安全行為、不安全狀態(tài)、實用常識等總結(jié)出來，從而使教訓(xùn)、經(jīng)驗、常識得到分享和推廣。通過進(jìn)行安全經(jīng)驗分享，營造了全員參與的安全文化氛圍，也使員工受到了啟發(fā)。大家互相學(xué)習(xí)借鑒，提倡正確做法;糾正不安全行為，遵守安全準(zhǔn)則，增強安全意識。同樣這也不失為幫助新進(jìn)員工在安全生產(chǎn)方面快速成長起來一個有效的手段。
以安全保穩(wěn)定，用安全促發(fā)展，靠安全增效益。安全就是我們電力系統(tǒng)永遠(yuǎn)的主旋律!
以上是我的一點淺見，還請各位領(lǐng)導(dǎo)和前輩多多批評和指正。
電梯安全知識培訓(xùn)心得體會3
電梯安全知識心得體會篇二
電梯是現(xiàn)代人生活中常見的一種交通工具，但在使用電梯的過程中，有時會出現(xiàn)一些安全問題，為了保障人們的安全，了解和掌握電梯安全知識是非常有必要的。近期本人參加了電梯安全知識的學(xué)習(xí)課程，獲得了不少實用的知識，也深刻領(lǐng)悟到學(xué)習(xí)過程對于人們行車安全的重要性，下面分享一下我對“學(xué)習(xí)電梯安全知識的心得體會”。
第二段：了解電梯安全知識的重要性
學(xué)習(xí)電梯安全知識的重要性不言而喻，電梯是運行起來非常復(fù)雜的機械設(shè)備，其中涉及到很多基礎(chǔ)的安全知識、電器知識、運行知識等，如果沒有相關(guān)知識的支持，乘客在使用電梯時遇到問題時將無從下手，甚至?xí)虼讼萑胛ｋU的境地。因此，通過系統(tǒng)地了解和學(xué)習(xí)電梯安全知識，可以提高我們在使用電梯時的自我保護(hù)和應(yīng)對能力。
第三段：電梯安全知識學(xué)習(xí)的具體內(nèi)容
學(xué)習(xí)電梯安全知識主要包括電梯結(jié)構(gòu)和運行原理、操作規(guī)程、緊急處理等方面。在學(xué)習(xí)的過程中，我特別關(guān)注了如何正確使用電梯，遇到突發(fā)狀況如何應(yīng)對以及如何保護(hù)自己等內(nèi)容。同時，我們還了解了電梯維護(hù)保養(yǎng)的必要性，學(xué)習(xí)了日常維護(hù)保養(yǎng)的技巧。
第四段：電梯安全知識的重要應(yīng)用
通過學(xué)習(xí)，我深刻意識到了電梯安全知識很大程度上決定了我在日常使用電梯的安全問題。例如，在實際行車中，我們應(yīng)該特別關(guān)注電梯內(nèi)的緊急報警裝置并及時使用它，在發(fā)生電梯故障時，不要自行打開門或者嘗試爬出去等行為，要耐心地等待救援人員到場，做好自身的保護(hù)和安全意識。只有這樣，我們才能保證自己的安全，讓家人和社會感到放心。
第五段：總結(jié)體會
在我的學(xué)習(xí)過程中，我意識到了電梯安全問題的嚴(yán)重性，也通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)掌握了一些有效的安全知識，增強了自己的安全意識。同時，也明確了自己在日常使用電梯時應(yīng)該如何正確使用、處理和保護(hù)自己，切實做好安全管理。在今后的生活中，我將更加注重使用電梯的安全規(guī)范，避免采取不當(dāng)?shù)男袨?，讓自己和周圍的人們都能安全愉快地出行?BR> 電梯安全知識心得體會篇三
隨著現(xiàn)代化發(fā)展，電梯在我們的生活中越來越普及，幾乎成為現(xiàn)代城市的標(biāo)志性建筑。然而在電梯使用中，安全問題經(jīng)常出現(xiàn)。因此，學(xué)習(xí)電梯安全知識已經(jīng)成為一個非常必要的問題。了解電梯的構(gòu)造、原理、使用方法和安全事項，可以保證我們在使用電梯時不出現(xiàn)任何危險。
第二段 講述常見的電梯安全知識
首先，我們應(yīng)該了解電梯的構(gòu)造和機理。電梯有許多重要的裝置，如安全制動器、電源、限速器和防墜器等。這些裝置可以保證電梯在運行過程中安全可靠。其次，我們要掌握正確的電梯使用方法。例如，在進(jìn)入電梯時，我們應(yīng)該保持冷靜，不要嬉鬧或擠壓其他乘客。在電梯門關(guān)上之前，我們應(yīng)該確定我們的手或者其它的物品都已經(jīng)安全在電梯內(nèi)，以免被夾住受傷。還要注意電梯的載重量，不要超載。此外，出現(xiàn)異常情況，包括電梯故障、擁擠和火警，我們也應(yīng)該知道正確的應(yīng)對方法。
第三段 電梯安全事故案例以及應(yīng)對方法
電梯安全事故時有發(fā)生，造成了許多傷害和死亡。例如，電梯門無法關(guān)閉、電梯掉落、電梯火警等等。如果遇到這些緊急情況，我們應(yīng)該采取合適的措施。首先，保持鎮(zhèn)靜，盡量尋找安全的位置。其次，及時聯(lián)系維修人員或者撥打緊急電話。最后，在等待救援的過程中，我們應(yīng)該積極配合，按指示做好保護(hù)。
第四段 電梯安全知識學(xué)習(xí)的方法
掌握電梯安全知識是非常重要的。我們可以通過各種方式學(xué)習(xí)，包括閱讀電梯安全手冊，向電梯維修人員請教，尋求專業(yè)安全培訓(xùn)機構(gòu)的幫助等。此外，我們還可以去了解一些更具體的電梯知識，如電梯維護(hù)、檢查和保養(yǎng)等。通過這些方法，我們可以掌握更加豐富的電梯安全知識。
第五段 電梯安全知識的總結(jié)和感言
在我們的生活中，我們需要不斷面對各種各樣的安全問題，電梯安全也屬于其中。掌握電梯安全知識，不僅可以保證我們的生命安全，而且也可以為我們的生活帶來便利。在日常生活中，我們應(yīng)該牢記電梯使用的安全規(guī)則，遵守使用電梯的規(guī)定，并及時處理突發(fā)情況。只有做到這些，我們才能夠保障我們自己和周圍人的安全。
電梯安全知識心得體會篇四
自從聽了專家關(guān)于校園安全的講座，我的心靈產(chǎn)生了很大的震動，也更加深刻地體會到了校園安全的重要性。作為一名校長，我深感肩上的責(zé)任重大。我個人認(rèn)為加強校園的安全工作最主要的是要做好以下三個方面的工作：
第一方面，制度保證措施必須到位。
1、要建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由學(xué)校黨總支書記、校長負(fù)責(zé)，將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
2、簽訂責(zé)任書。學(xué)校與處室和班主任層層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。學(xué)校還要與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。
3、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學(xué)校安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及學(xué)生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴(yán)禁私自組織學(xué)生集體服用藥品和保健品，嚴(yán)禁學(xué)生參加商業(yè)性慶典活動，嚴(yán)禁組織學(xué)生從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險性工作，嚴(yán)禁教師個人利用假期(日)私自帶學(xué)生外出，在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
4、建立學(xué)校安全意外事故處置預(yù)案制度。學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了意外事故處置預(yù)案制度。
二、加強對師生的安全教育，培養(yǎng)自護(hù)能力。
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的重中之重。學(xué)校要以安全教育周為重點，經(jīng)常性地對學(xué)生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、認(rèn)真做好安全教育周工作。學(xué)校安全教育周要以"校園安全"為主題，在安全教育周期間，學(xué)校要組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的安全教育活動。利用班會、團(tuán)隊活動、活動課、人防課、學(xué)科滲透等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防并防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學(xué)校要積極推行一周安全提醒，學(xué)校利用周前會議和周一升旗活動時間，小結(jié)上周安全工作，強調(diào)安全事項。通過《加強節(jié)假日對子女監(jiān)護(hù)》的公開信，增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力。
3、提倡走讀學(xué)生步行上學(xué)，對學(xué)生騎車上學(xué)情況進(jìn)行清查，嚴(yán)禁學(xué)生騎“三無”(無剎車、無鈴、無牌照)自行車上學(xué)。
三、加強檢查，消除隱患，及時整改。
學(xué)校要經(jīng)常開展安全大檢查。每學(xué)期開學(xué)以后，學(xué)校把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一，每學(xué)期學(xué)校的安全大檢查至少要達(dá)到二到三次，要重點檢查學(xué)校的水、電、小賣店、學(xué)生宿舍、食堂、防火器材、校園周邊環(huán)境等一切存在安全隱患的地方，發(fā)現(xiàn)問題要及時采取措施，限期整改，必有達(dá)到學(xué)校和上級規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)，保障全體教師和學(xué)生的生命安全和身心健康。
電梯安全知識培訓(xùn)心得體會4
電梯安全知識心得體會篇五
電梯已經(jīng)成為現(xiàn)代城市生活不可或缺的一部分，它為我們帶來了極大的方便性和舒適性，但同時也存在一定的安全隱患。我們必須學(xué)習(xí)電梯安全知識，提高自我保護(hù)意識，以避免不必要的傷害。
二、電梯安全知識的必要性
學(xué)習(xí)電梯安全知識的必要性是顯而易見的。首先，它能夠幫助我們預(yù)防和避免電梯發(fā)生故障和危險。我們只有了解電梯的正確使用方法和基本維護(hù)知識，才能夠避免在乘坐電梯過程中發(fā)生問題。其次，學(xué)習(xí)電梯安全知識有助于提高我們的自我保護(hù)意識，避免在緊急情況下出現(xiàn)混亂和錯誤的行為。
三、電梯安全知識的具體內(nèi)容
學(xué)習(xí)電梯安全知識包括以下內(nèi)容：正確使用電梯的方法，如如何進(jìn)入和離開電梯、如何按電梯按鈕、如何緊急停止電梯；電梯危險的預(yù)防和規(guī)避，如避免超載、避免在電梯里吸煙、避免在電梯里嬉戲打鬧等；電梯故障應(yīng)對的方法，如如何正確解救被困人員、如何正確緊急報警等。
四、如何學(xué)習(xí)電梯安全知識
學(xué)習(xí)電梯安全知識必須進(jìn)行系統(tǒng)的教育和培訓(xùn)。此外，我們還可以通過各種方式來學(xué)習(xí)電梯安全知識，如多閱讀相關(guān)的電梯使用手冊和宣傳單、查看網(wǎng)絡(luò)上相關(guān)視頻、參加相關(guān)專業(yè)機構(gòu)的培訓(xùn)等。
五、結(jié)論
學(xué)習(xí)電梯安全知識對于我們?nèi)粘Ｉ畹陌踩兄e極的影響。在我們遵守電梯的基本使用規(guī)定和注意安全的情況下，我們可以體驗到電梯帶來的便利和舒適，也可以有效地減少潛在的危險和傷害。因此，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識，關(guān)注電梯安全，并在實踐中嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，保障我們自身的安全和健康。
電梯安全知識心得體會篇六
1、呼叫電梯時，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無用的轎廂?？?，降低大樓電梯的總輸送效率。同時這樣也是為了避免安全裝置錯誤動作，造成乘客被困在轎廂內(nèi)，影響電梯正常運行。
2、電梯門開啟時，一定不要將手放在門板上，防止門板縮回時擠傷手指，電梯門關(guān)閉時，切勿將手搭在門的邊緣，以免影響關(guān)門動作甚至擠傷手指。帶小孩時，應(yīng)當(dāng)用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。
3、乘坐電梯時應(yīng)與電梯門保持一定距離，為了安全起見，因為在電梯運行時，電梯門與井道相連，相對速度非常快，電梯門萬一失靈，在門附近的乘客會相當(dāng)危險。
4、不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設(shè)置了很多安全保護(hù)開關(guān)。如果在轎廂內(nèi)蹦跳，轎廂就會嚴(yán)重傾斜，有可能導(dǎo)致保護(hù)開關(guān)動作，使電梯進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。這種情況一旦發(fā)生，電梯會緊急停車，造成乘梯人員被困。
5、進(jìn)門時很多人習(xí)慣用身體擋門，雖然沒有危險，但如果你按的時間太長了，電梯控制部分會認(rèn)為電梯已經(jīng)出了故障。有可能會報警，甚至停下來。所以比較得體的做法，就是你進(jìn)去以后，按著開門按鈕。
特別需要提醒的是，有的人整個站在電梯門處，擋著電梯門，這樣是很危險的。因為電梯里面是安全的，外面也是安全的。但是你站在這兩個空間交界的地方，假如說這個時候出現(xiàn)了，大家俗話叫做開門走車的`情況，這個人就會受到剪切。所以這是一個非常危險的位置，不應(yīng)該在這個交界的地方停留。
6、有些單位用一臺貨梯作為客梯用是不允許。
貨梯和客梯的區(qū)別就是它的裝潢，或者它的舒適感要差一些。振動和噪音的指標(biāo)沒有提出特殊的要求。另外有一種貨梯，是絕對不能作客梯用的，就是超面積的。因為有時候工廠里做的這種產(chǎn)品比較輕，它希望轎廂做得大一點，那么經(jīng)過有關(guān)部門批準(zhǔn)，這個轎廂面積比標(biāo)準(zhǔn)的要大。如果說這種貨梯作客梯用時，就會出現(xiàn)超載。
1、發(fā)生墜落事故時，首先是固定自己的身體。這樣發(fā)生撞擊時，不會因為重心不穩(wěn)而造成摔傷。其次是要運用電梯墻壁，作為脊椎的防護(hù)，緊貼墻壁，可以起到一定的保護(hù)作用。最重要的，可以借用膝蓋彎曲來承受重?fù)魤毫Α＿@是因為韌帶是人體惟一富含彈性的組織，比骨頭更能承受壓力。因此，背部緊貼電梯內(nèi)壁，膝蓋彎曲，腳尖踮起的保護(hù)動作才是正確的。
2、電梯蹾底，就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全部失效的情況下，會錯過首層平層位置而向下行駛，直至蹾到底坑的緩沖器上停止。這樣的情況很少發(fā)生，可一旦發(fā)生后果會十分嚴(yán)重，巨大的慣性很可能會導(dǎo)致乘梯者全身骨折危及生命。其實如果電梯在下降過程中，突然急速下墜，電梯的安全保護(hù)裝置會使電梯停下來。值得注意的是，電梯從開始墜落到停下的距離與電梯的載重有關(guān)，因此乘坐電梯決不能超載。
3、被困到電梯里的自救措施。緊急停止運行后，電梯還有好幾套可靠周密的保護(hù)裝置來保護(hù)乘客的安全，不必?fù)?dān)心它會繼續(xù)往下掉。突然停梯的原因有很多種，在不知曉原因之前，任何自己設(shè)法逃離的行為都屬冒險舉動。在剛剛被困時，如果電梯內(nèi)沒有報警電話，可拍門叫喊或用鞋子敲門。如果長時間被困，最安全的做法是保持鎮(zhèn)定，保存體力，等待救援。
4、電梯管理人員應(yīng)當(dāng)如何解救被困人員。當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時，電梯管理人員通過電話或喊話，與被困乘客取得聯(lián)系。務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，耐心等待維修人員的救援。轎廂遠(yuǎn)離電梯層站時，進(jìn)入機房關(guān)閉電梯電源開關(guān)，在電梯軸上安裝盤車手輪，一人用力把住盤車手輪，另一人員手持制動釋放桿，輕輕撬開制動。注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂逐步移動至最接近廳門為止。當(dāng)確認(rèn)剎車制動無誤時，用層門鑰匙開啟層門、轎門，協(xié)助乘客離開轎廂，并重新關(guān)好廳門。
值得注意的是，有的電梯工來了之后，直接把這個電梯的內(nèi)門或者外門打開。然后靠到，有時候靠不到停靠層，就跳下來，這種做法在生活中非常常見。但這是一種很不規(guī)范的援救行為，因為電梯停在不應(yīng)該停層的位置，說明它系統(tǒng)已經(jīng)出了故障。那么如果你不切斷電源的情況下開了門，這個時候萬一電梯再有故障，乘客就會出現(xiàn)危險。
電梯安全知識心得體會篇七
電梯作為現(xiàn)代社會普遍存在的交通工具，已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分，能帶來許多方便和愜意。然而，隨著電梯使用量的不斷增加，電梯使用問題也隨之出現(xiàn)。因此，學(xué)習(xí)電梯知識成為人們必備的技能之一。本文將結(jié)合個人的體驗和經(jīng)歷，探討電梯知識給人們帶來的心得體會。
第二段：正文一——電梯安全意識
電梯是一個復(fù)雜的機器，我們應(yīng)該充分了解它的結(jié)構(gòu)和工作原理。最重要的是，我們需要時刻保持安全意識。在乘坐電梯時，不要嬉戲打鬧、亂按按鈕，更不要超載或擠壓擁擠的電梯。如果發(fā)現(xiàn)電梯存在異響或停頓不穩(wěn)等問題，應(yīng)該及時報告相關(guān)部門。只有嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，才能保證電梯的安全性和使用效率，避免事故的發(fā)生。
第三段：正文二——電梯使用技巧
為了更好地利用電梯，我們還需要掌握一些基本使用技巧。比如，按下電梯內(nèi)的控制面板上的“開關(guān)門”或“關(guān)門”按鈕可以控制電梯的門的開合，千萬不要任意敲擊電梯的門或者隨意強行拉開已經(jīng)關(guān)閉的電梯門。此外，還應(yīng)該合理分配電梯使用時間，減少等待時間的浪費。最后，要注意電梯在樓層上有可能會出現(xiàn)位置偏差，盡可能回到樓層后快速離開電梯。
第四段：正文三——電梯維護(hù)
電梯作為一種機器，也需要定期的保養(yǎng)和維護(hù)。我們在使用電梯時應(yīng)該經(jīng)常關(guān)注電梯是否干凈整潔，用干布擦拭電梯把手，指示燈，按鈕等。同時，我們也應(yīng)該留意電梯使用情況，如出現(xiàn)故障就需要修理。如果電梯能夠進(jìn)行定期保養(yǎng)和維護(hù)，其使用壽命將得到有效延長，并且可以保證電梯設(shè)施處于正常工作狀態(tài)。
第五段：結(jié)語
總之，電梯知識在我們生活中扮演著重要角色。我們不僅要掌握基本的安全技巧和使用方法，還要不斷提高自己的安全意識。在我們?nèi)粘５氖褂弥?，?yīng)該切實消除安全隱患，并及時維護(hù)保養(yǎng)電梯設(shè)施，讓它們始終保持高效正常的工作狀態(tài)。從而保證了我們的出行安全，方便快捷。
電梯安全知識心得體會篇八
隨著科技的發(fā)展，樓越建越高，電梯也隨之發(fā)明，電梯給予了我們方便，但是也存在著一定的安全隱患，學(xué)習(xí)乘坐電梯安全知識，以免造成不必要的傷亡。下面是百分網(wǎng)小編為大家整理的相關(guān)乘坐電梯安全知識，希望大家喜歡。
1、呼叫電梯時，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無用的轎廂停靠，降低大樓電梯的總輸送效率。同時這樣也是為了避免安全裝置錯誤動作，造成乘客被困在轎廂內(nèi)，影響電梯正常運行。
2、電梯門開啟時，一定不要將手放在門板上，防止門板縮回時擠傷手指，電梯門關(guān)閉時，切勿將手搭在門的邊緣，以免影響關(guān)門動作甚至擠傷手指。帶小孩時，應(yīng)當(dāng)用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。
3、乘坐電梯時應(yīng)與電梯門保持一定距離，為了安全起見，因為在電梯運行時，電梯門與井道相連，相對速度非?？?，電梯門萬一失靈，在門附近的乘客會相當(dāng)危險。
4、不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設(shè)置了很多安全保護(hù)開關(guān)。如果在轎廂內(nèi)蹦跳，轎廂就會嚴(yán)重傾斜，有可能導(dǎo)致保護(hù)開關(guān)動作，使電梯進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。這種情況一旦發(fā)生，電梯會緊急停車，造成乘梯人員被困。
5、進(jìn)門時很多人習(xí)慣用身體擋門，雖然沒有危險，但如果你按的時間太長了，電梯控制部分會認(rèn)為電梯已經(jīng)出了故障。有可能會報警，甚至停下來。所以比較得體的做法，就是你進(jìn)去以后，按著開門按鈕。
特別需要提醒的是，有的人整個站在電梯門處，擋著電梯門，這樣是很危險的。因為電梯里面是安全的，外面也是安全的。但是你站在這兩個空間交界的地方，假如說這個時候出現(xiàn)了，大家俗話叫做開門走車的情況，這個人就會受到剪切。所以這是一個非常危險的位置，不應(yīng)該在這個交界的地方停留。
6、有些單位用一臺貨梯作為客梯用是不允許。
貨梯和客梯的區(qū)別就是它的裝潢，或者它的舒適感要差一些。振動和噪音的指標(biāo)沒有提出特殊的要求。另外有一種貨梯，是絕對不能作客梯用的，就是超面積的。因為有時候工廠里做的這種產(chǎn)品比較輕，它希望轎廂做得大一點，那么經(jīng)過有關(guān)部門批準(zhǔn)，這個轎廂面積比標(biāo)準(zhǔn)的要大。如果說這種貨梯作客梯用時，就會出現(xiàn)超載。
1、發(fā)生墜落事故時，首先是固定自己的身體。這樣發(fā)生撞擊時，不會因為重心不穩(wěn)而造成摔傷。其次是要運用電梯墻壁，作為脊椎的防護(hù)，緊貼墻壁，可以起到一定的保護(hù)作用。最重要的，可以借用膝蓋彎曲來承受重?fù)魤毫?。這是因為韌帶是人體惟一富含彈性的組織，比骨頭更能承受壓力。因此，背部緊貼電梯內(nèi)壁，膝蓋彎曲，腳尖踮起的保護(hù)動作才是正確的。
2、電梯蹾底，就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全部失效的情況下，會錯過首層平層位置而向下行駛，直至蹾到底坑的緩沖器上停止。這樣的情況很少發(fā)生，可一旦發(fā)生后果會十分嚴(yán)重，巨大的慣性很可能會導(dǎo)致乘梯者全身骨折危及生命。其實如果電梯在下降過程中，突然急速下墜，電梯的安全保護(hù)裝置會使電梯停下來。值得注意的是，電梯從開始墜落到停下的距離與電梯的載重有關(guān)，因此乘坐電梯決不能超載。
3、被困到電梯里的自救措施。緊急停止運行后，電梯還有好幾套可靠周密的保護(hù)裝置來保護(hù)乘客的安全，不必?fù)?dān)心它會繼續(xù)往下掉。突然停梯的.原因有很多種，在不知曉原因之前，任何自己設(shè)法逃離的行為都屬冒險舉動。在剛剛被困時，如果電梯內(nèi)沒有報警電話，可拍門叫喊或用鞋子敲門。如果長時間被困，最安全的做法是保持鎮(zhèn)定，保存體力，等待救援。
4、電梯管理人員應(yīng)當(dāng)如何解救被困人員。當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時，電梯管理人員通過電話或喊話，與被困乘客取得聯(lián)系。務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，耐心等待維修人員的救援。轎廂遠(yuǎn)離電梯層站時，進(jìn)入機房關(guān)閉電梯電源開關(guān)，在電梯軸上安裝盤車手輪，一人用力把住盤車手輪，另一人員手持制動釋放桿，輕輕撬開制動。注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂逐步移動至最接近廳門為止。當(dāng)確認(rèn)剎車制動無誤時，用層門鑰匙開啟層門、轎門，協(xié)助乘客離開轎廂，并重新關(guān)好廳門。
值得注意的是，有的電梯工來了之后，直接把這個電梯的內(nèi)門或者外門打開。然后靠到，有時候靠不到?？繉?，就跳下來，這種做法在生活中非常常見。但這是一種很不規(guī)范的援救行為，因為電梯停在不應(yīng)該停層的位置，說明它系統(tǒng)已經(jīng)出了故障。那么如果你不切斷電源的情況下開了門，這個時候萬一電梯再有故障，乘客就會出現(xiàn)危險。
1、請依據(jù)您所要到達(dá)的樓層按鍵，提高電梯運行效率。
2、乘坐電梯請勿超載乘坐。
3、乘坐電梯請勿將身體靠在層門上。
4、請不要在電梯轎廂內(nèi)吸煙、打鬧、擁擠、沖撞，以免發(fā)生意外。
5、嚴(yán)禁運裝易燃、易爆的危險物品。若遇特殊情況，需經(jīng)有關(guān)管理部門的同意并采取必要的安全保護(hù)措施后方可運裝。
6、不要隨便按應(yīng)急按鈕。應(yīng)急按鈕是為了應(yīng)付意外情況而設(shè)置的，電梯正常運行時，不要按應(yīng)急按鈕，以免帶來不必要的麻煩。
7、如發(fā)現(xiàn)電梯開門運行、電梯轎箱地板與樓層不平齊情況，說明電梯出現(xiàn)故障，請停止乘坐，待有關(guān)部門處理。
8、如乘坐電梯過程中遇電梯故障，停止運行時，應(yīng)采取如下措施：
第一步：保持鎮(zhèn)定，穩(wěn)定情緒，不要自行向電梯外翻爬;
第二步：找到電梯內(nèi)的緊急報警裝置，通過報警裝置向外界求救;
第三步：查看電梯內(nèi)部提供的求救電話，撥打該求救電話向外求救;
第四步：向外發(fā)出求救信息后，在專業(yè)人員的指導(dǎo)下采取相關(guān)措施，不可擅自采取撬門、扒門等錯誤的自救行動，應(yīng)該在電梯內(nèi)靜待專業(yè)人員開門救援，電梯平層后，在專業(yè)人員的指導(dǎo)下快速離開電梯。
9、發(fā)生火災(zāi)時不要乘坐電梯。發(fā)生火災(zāi)時，乘客禁止使用電梯逃生，應(yīng)選擇樓梯安全出口逃生。
乘坐電梯安全嗎?
電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅(qū)動裝置(曳引機)的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運動。
電梯是高層建筑物中不可缺少的垂直運輸工具，它是機電一體化的大型綜合性的設(shè)備。電梯為保障其安全可靠，從多方面設(shè)置了防范措施，如電氣安全裝置和機械安全裝置。其中，電氣安全裝置有：電源控制保護(hù)裝置、供電電源相序保護(hù)裝置、門鎖電氣聯(lián)鎖裝置、緊急停梯開關(guān)、超速保護(hù)開關(guān)、超載保護(hù)開關(guān)、限位開關(guān)、急停開關(guān)、安全窗開關(guān)等。機械安全裝置有制動器、限速器、安全鉗、緩沖器、門鉤子鎖、門安全觸板等。這些安全裝置能夠保證電梯的安全運行。面對電梯的有關(guān)知識作以問答式介紹。
1 電梯是如何運行起來的?
電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅(qū)動裝置(曳引機)的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運動。
2 電梯的鋼絲繩是否會斷?
電梯用的鋼絲繩式電梯專用的，國家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數(shù)都在12 以上，一般電梯都配有四根以上鋼絲繩，一次電梯鋼絲繩是不會斷的。
3 電梯運行中突然停電是否有危險?
電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障，電梯會自動停止運行，不會有什么危險。因為電梯本身設(shè)有電氣、機械安全裝置，一旦停電，電體的致動器會自動制動，使電梯不能運行。另外，供電部門如有計劃的停電，事先會通知的，電梯或提前停止運行。
4 電梯運行突然加快怎么辦?
電梯的運行速度不論是上行還是下行，均應(yīng)在規(guī)定的額定速度范圍內(nèi)運行，一般不會超速，如果出現(xiàn)超速，在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)是有防超速裝置，此時，該裝置會自動動作，使電梯減速或停止運行。
5 電梯轎廂超載能自動控制嗎?
電梯的載重量根據(jù)需要有所不同，電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運行，超出時，電梯會自動報警，并不能運行。
6 電梯關(guān)門時被夾是否會對人造成傷害?
電梯在關(guān)門過程中，如果廳轎門碰到人或物，門會自動重新開啟，不會傷人。因為在門上設(shè)有防家人的開關(guān)，一旦門碰觸到人或物，此開關(guān)動作使電梯不能關(guān)門，并重新開啟，然后重新關(guān)門。另外，關(guān)門力是由規(guī)定的，不會達(dá)到的程度。
7 電梯的廳門能否扒開?
電梯的廳門在庭外是不能扒開的，必須用專用工具才能開啟(裝用工具由維修人員掌握)。乘客時不準(zhǔn)扒門的，更不能打開，否則會有墜落井到的危險。
8 怎樣召喚電梯?
當(dāng)你需要乘坐點電梯是，應(yīng)在電梯廳的戶體面板上選擇你要去的方向按鈕。向上按上方向按鈕，向下按下方向按鈕。電梯在控制系統(tǒng)中采用順向停車的方式，如果按反了方向電梯到本層不停車。
9 電梯蹲底和沖頂是否有防護(hù)措施?
電梯蹲底就使電梯的轎箱在控制系統(tǒng)全都失效的情況下，會超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設(shè)置的防護(hù)裝置，此防護(hù)裝置根據(jù)電梯的運行速度的不同，分別由彈簧式和液壓式兩種。當(dāng)轎向蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時，緩沖器對電梯轎廂的沖擊力產(chǎn)生緩解的作用，不至于對電梯內(nèi)乘客造成嚴(yán)重的傷害。
10 電梯運行不正常時，在轎廂內(nèi)怎么辦?
當(dāng)乘電梯時，發(fā)現(xiàn)電梯有超速或梯速較慢時，應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕，電梯會自動停車，并及時通報電梯維修人員。
11 發(fā)現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)有異味，怎么辦?
當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)有異常的焦糊味時,應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕,使電梯停車,并及時通報電梯維修人員.
12 發(fā)現(xiàn)電梯有異常振動，刮蹭現(xiàn)象時，怎么辦?
當(dāng)您在乘坐電梯是，發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)異常振動、抖動、刮蹭時，應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕，使電梯停車，并及時通報電梯維修人員。
13 當(dāng)電梯突然停電或出現(xiàn)故障，被困在轎廂內(nèi)則應(yīng)注意些什么?
當(dāng)您被關(guān)在轎箱時，應(yīng)聽從電梯司機的指揮，如無司機的狀況下，可通過通訊裝置與相關(guān)人員聯(lián)系，以求解救。千萬不要用力扒門或自行跳出，一面發(fā)生危險。
14 進(jìn)入轎箱時應(yīng)注意的事項?
當(dāng)您進(jìn)入轎箱時，如果電梯門開著，要看一下電梯是否在平層位置，或看轎箱是否在本層，特別是在夜間光線不清的時候，更應(yīng)注意，否則有可能造成傷害。
15 電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應(yīng)取得相應(yīng)資格?
是的。電梯安裝、維修保養(yǎng)、改造單位應(yīng)取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局核發(fā)的資格證書后，方可從事相應(yīng)工作;電梯安裝、維修保養(yǎng)、電梯操作人員均應(yīng)取得特種人員操作證后，持證上崗。
16 電梯出現(xiàn)什么緊急情況可撥打110?
當(dāng)電梯出現(xiàn)緊急事故，有傷人、困人(人員被困在電梯轎廂內(nèi)，無法找到電梯維修保養(yǎng)人員)情況，均可撥打110報警電話。
17 電梯報警時應(yīng)說清什么內(nèi)容?
應(yīng)說清電梯的具體情況，并應(yīng)說清電梯所在的具體位置、電梯的產(chǎn)權(quán)單位及負(fù)責(zé)部門的聯(lián)系人和聯(lián)系電話、電梯的維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系電話。
電梯安全知識心得體會篇九
1、電梯是如何運行起來的？
答：電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅(qū)動裝置（曳引機）的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運動。
2、電梯的鋼絲繩是否會斷？
答：電梯用的鋼絲繩式電梯專用的，國家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數(shù)都在12以上，一般電梯都配有四根以上鋼絲繩，一次電梯鋼絲繩是不會完全斷的。
3、電梯運行中突然停電是否有危險？
答：電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障，電梯會自動停止運行，不會有什么危險。因為電梯本身設(shè)有電氣、機械安全裝置，一旦停電，電梯的制動器會自動制動，使電梯不能運行。另外，供電部門如有計劃的停電，事先會通知的，電梯或提前停止運行。
4、電梯運行突然加快怎么辦？
答：電梯的`運行速度不論是上行還是下行，均應(yīng)在規(guī)定的額定速度范圍內(nèi)運行，一般不會超速，如果出現(xiàn)超速，在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)是有防超速裝置，此時，該裝置會自動動作，使電梯減速或停止運行。
5、電梯轎廂超載能自動控制嗎？
答：電梯的載重量根據(jù)需要有所不同，電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運行，超出時，電梯會自動報警，并不能運行。
6、電梯關(guān)門時被夾是否會對人造成傷害？
答：電梯在關(guān)門過程中，如果廳轎門碰到人或物，門會自動重新開啟，不會傷人。因為在門上設(shè)有防家人的開關(guān)，一旦門碰觸到人或物，此開關(guān)動作使電梯不能關(guān)門，并重新開啟，然后重新關(guān)門。另外，關(guān)門力是由規(guī)定的，不會達(dá)到的程度。
7、電梯的廳門能否扒開？
答：電梯的廳門在廳外是不能扒開的，必須用專用工具才能開啟（專用工具由維修人員掌握）。乘客是不準(zhǔn)扒門的，更不能打開，否則會有墜落井道的危險。
8、怎樣召喚電梯？
答：當(dāng)你需要乘坐點電梯是，應(yīng)在電梯廳的戶體面板上選擇你要去的方向按鈕。向上按上方向按鈕，向下按下方向按鈕。電梯在控制系統(tǒng)中采用順向停車的方式，如果按反了方向電梯到本層不停車。
9、電梯蹲底和沖頂是否有防護(hù)措施？
答：電梯蹲底就使電梯的轎箱在控制系統(tǒng)全都失效的情況下，會超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設(shè)置的防護(hù)裝置，此防護(hù)裝置根據(jù)電梯的運行速度的不同，分別由彈簧式和液壓式兩種。當(dāng)轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時，緩沖器對電梯轎廂的沖擊力產(chǎn)生緩解的作用，不至于對電梯內(nèi)乘客造成嚴(yán)重的傷害。
10、電梯運行不正常時，在轎廂內(nèi)怎么辦？
答：當(dāng)乘電梯時，發(fā)現(xiàn)電梯有超速或梯速較慢時，應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕，電梯會自動停車，并及時通報電梯維修人員。
11、發(fā)現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)有異味，怎么辦？
答：當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)有異常的焦糊味時,應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕,使電梯停車,并及時通報電梯維修人員.
12、發(fā)現(xiàn)電梯有異常振動，刮蹭現(xiàn)象時，怎么辦？
答：當(dāng)您在乘坐電梯是，發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)異常振動、抖動、刮蹭時，應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕，使電梯停車，并及時通報電梯維修人員。
13、當(dāng)電梯突然停電或出現(xiàn)故障，被困在轎廂內(nèi)則應(yīng)注意些什么？
答：當(dāng)您被關(guān)在轎廂時，應(yīng)聽從電梯維修人員的指揮，可通過通訊裝置與相關(guān)人員聯(lián)系，以求解救。千萬不要用力扒門或自行跳出，以免發(fā)生危險。
14、進(jìn)入轎廂時應(yīng)注意的事項？
答：當(dāng)您進(jìn)入轎廂時，如果電梯門開著，要看一下電梯是否在平層位置，或看轎廂是否在本層，特別是在夜間光線不清的時候，更應(yīng)注意，否則有可能造成傷害，并應(yīng)快盡快出。
15、電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應(yīng)取得相應(yīng)資格？
答：是的。電梯安裝、維修保養(yǎng)、改造單位應(yīng)取得順德市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局核發(fā)的資格證書后，方可從事相應(yīng)工作；電梯安裝、維修保養(yǎng)、電梯操作人員均應(yīng)取得特種人員操作證后，持證上崗。
16、電梯出現(xiàn)什么緊急情況可撥打110？
答：當(dāng)電梯出現(xiàn)緊急事故，有傷人、困人（人員被困在電梯轎廂內(nèi)，無法找到電梯維修保養(yǎng)人員）情況，均可撥打110報警電話。
17、電梯出現(xiàn)什么情況下可進(jìn)行質(zhì)量或安全投訴？
答：當(dāng)電梯經(jīng)常出現(xiàn)關(guān)門、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機或維修人員無上崗證、司機經(jīng)常脫崗、轎廂內(nèi)無檢驗合格證或合格證過期，電梯有異常噪音或聲響,異常振動或抖動,轎廂內(nèi)有異常焦糊味,電梯速度過快或過慢,維修保養(yǎng)不及時,電梯轎廂內(nèi)無通訊或報警裝置等,均可進(jìn)行質(zhì)量或安全投訴。
18、對電梯報警或投訴時應(yīng)說清什么內(nèi)容？
答：應(yīng)說清電梯的具體情況，并應(yīng)說清電梯所在的具體位置、電梯的產(chǎn)權(quán)單位及負(fù)責(zé)部門的聯(lián)系人和聯(lián)系電話、電梯的維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系電話。
電梯安全知識心得體會篇十
進(jìn)入電梯時，首先要先查看電梯轎廂內(nèi)是否張貼有效期內(nèi)的《電梯使用標(biāo)志》。市應(yīng)急管理局提示廣大市民，乘坐電梯時應(yīng)注意以下安全事項。
要確認(rèn)電梯轎廂已?？吭诒緦拥那闆r下再進(jìn)入。候(乘)梯時不要踢、撬、扒、倚層門。電梯超載報警時不要擠入轎廂或搬入物品。禁止用身體阻擋電梯門關(guān)閉，需要使電梯門保持打開狀態(tài)，可按住轎廂內(nèi)的開門按鈕。不要在電梯內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳躍和亂摁按鈕，這些行為容易導(dǎo)致電梯安全裝置誤動作，發(fā)生“困人”及傷亡事故。切勿讓學(xué)齡前兒童、高齡老人或無民事行為責(zé)任能力的人員獨自搭乘電梯。
乘坐自動扶梯時，搭乘前要系緊鞋帶，留心長裙、禮服等松散、拖曳的服飾，以防被梯級邊緣、梳齒板、圍裙板或內(nèi)蓋板掛拽。要按順序依次搭乘，不要相互推擠，特別是有老年人、兒童及視力較弱者共同乘用時更應(yīng)注意。踏入自動扶梯時，要注意雙腳離開梯級邊緣，站在梯級踏板黃色安全警示邊框內(nèi)。勿踩在兩個梯級的交界處，以免摔倒。搭乘時，要面向梯級運動方向站立，一手扶握扶手帶，以防因緊急停梯或他人推擠等意外情況摔倒。若因故障扶手帶與梯級運行不同步時，注意隨時調(diào)整手的位置。離開時，要順梯級運動之勢抬腳迅速邁出，跨過梳齒板落腳于前沿板上，以防絆倒或鞋子被夾住。
搭乘時，不要將鞋子或衣物觸及扶梯玻璃或縫隙處，避免梯級運動時因掛拽而造成不必要的傷害;離開時，請不要在自動扶梯或自動人行道出口處逗留。兒童搭乘扶梯時，需由成年人陪同。
若電梯出現(xiàn)事故，要冷靜應(yīng)對，并且不要破壞電梯。電梯因故障停運后，絕對不要扒電梯門，很多事故都是由于被困者強行扒電梯門或采取其他不恰當(dāng)自救方式造成的。不恰當(dāng)?shù)淖跃确绞?，很容易因為電梯突然發(fā)生運轉(zhuǎn)或自己不慎踩空造成傷亡。電梯因故障停運后，要持續(xù)按開門按鈕和報警、物業(yè)救援按鈕，還可通過手機撥打急救電話或者大聲呼救。電梯因故障突然下墜，應(yīng)迅速將每一層樓的按鍵都按下。當(dāng)緊急電源啟動時，電梯會馬上停止下墜，在某一層樓停下來后，便可以逃出。電梯因故障突然下墜或沖頂，要立即做好防護(hù)姿勢。如果電梯內(nèi)有扶手，需頭、背部緊貼電梯內(nèi)部呈一直線，膝蓋彎曲、腳尖點地、腳跟提起，并緊握扶手，這個姿勢可以緩解沖擊力對身體的傷害;沒有扶手，則要雙手抱頸，以免脖子受傷。
電梯安全知識心得體會篇十一
第一段：引言（總述安全坐電梯的重要性）
電梯作為現(xiàn)代社會日常生活中不可缺少的交通工具，給我們的出行帶來了很大的便利。然而，由于電梯本身的特性，一些安全隱患也不可忽視。因此，安全坐電梯不僅關(guān)系到每位乘客的生命安全，也關(guān)乎整體社會運行的穩(wěn)定和秩序。在乘坐電梯的過程中，我們必須時刻保持警惕，培養(yǎng)正確的安全意識，以確保自己和他人的安全。
第二段：進(jìn)入電梯之前的準(zhǔn)備（觀察安全指示和警示標(biāo)識）
在進(jìn)入電梯之前，首先要觀察電梯大廳中的安全指示和警示標(biāo)識。這些標(biāo)識往往用于提醒乘客注意安全事項。例如，禁止危險物品入內(nèi)、不要超載、不要亂按按鈕等等。尤其是在一些突發(fā)情況下，這些標(biāo)識上的指示能夠幫助我們正確應(yīng)對，保證自身安全。
第三段：乘坐電梯的注意事項（隨行人員，行為規(guī)范）
乘坐電梯時，我們也要遵守一系列的行為規(guī)范。首先，如果有幼兒或老人隨行，一定要特別注意其安全。可以要求幼兒或老人牽手或扶持。其次，要保持隊伍整齊排列，不要在電梯門口推搡或擠壓。同時，在乘坐過程中，也應(yīng)該保持安靜，避免進(jìn)行吵鬧或大聲喧嘩。不僅有利于自己安全，也符合公共場所的基本禮貌和秩序。
第四段：乘坐途中的注意事項（狀態(tài)保持，緊急情況處理）
電梯在運行時可能會遇到各種突發(fā)情況，比如停電、機械故障等等。在這種情況下，我們要保持冷靜，迅速判斷，以便正確應(yīng)對。首先，要保持良好的狀態(tài)，盡可能選擇舒適的位置站立，以減少身體不適的可能。同時，乘坐電梯時也要注意避免不必要的動作，如踢蹬電梯門、亂按按鈕等，以免引起故障。當(dāng)發(fā)生緊急情況時，可以根據(jù)緊急電話或按鈕尋求幫助，或者按照標(biāo)識所示的操作方法進(jìn)行自救。
第五段：安全坐電梯的意義與結(jié)論（社會責(zé)任，個人利益）
安全坐電梯不僅是一種個人行為，更是積極參與社會責(zé)任的表現(xiàn)。每一次乘坐電梯，我們都是社會中的一員，我們的行為不僅關(guān)乎自己安全，更關(guān)系到他人的利益。只有每一個人都能夠培養(yǎng)正確的安全意識，遵守乘坐規(guī)范，共同維護(hù)電梯的安全運行，我們才能夠享受到電梯帶來的便利，也才能夠為社會的和諧與穩(wěn)定做出自己的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
通過以上五個方面的介紹，我們可以看出安全坐電梯的重要性。我們每個人都要時刻牢記電梯乘坐過程中的安全事項，嚴(yán)格遵守電梯行為規(guī)范。只有這樣，我們才能夠確保自己和他人的安全，保障電梯在社會生活中發(fā)揮良好的作用。
電梯安全知識心得體會篇十二
四看：
看是否掛有“停梯檢驗”標(biāo)志，如果有，乘客不要乘坐；
看是否超載，當(dāng)電梯超載報警時，應(yīng)主動退出，以免引發(fā)安全事故；
看運行是否正常，電梯停穩(wěn)后，電梯轎廂地板與樓層是否齊平，如果不平，說明電梯存在故障，應(yīng)通知電梯使用單位。
四不：
不頂阻電梯門；
當(dāng)電梯門快關(guān)上時候，不要強行沖進(jìn)電梯門，阻止電梯關(guān)門；
不隨便按應(yīng)急按鈕；發(fā)生火災(zāi)不要乘坐電梯；
不開門運行，如果電梯門沒有關(guān)上就運行，說明電梯有故障，電梯外乘客不要進(jìn)入，已在電梯內(nèi)乘客不可在運行時跳出電梯，以免造成傷害。
被困人員應(yīng)急“四部曲”：
第一步：保持鎮(zhèn)定，穩(wěn)定情緒，切不可自行向電梯外翻爬；
第二步：找到電梯內(nèi)的緊急報警裝置，通過報警裝置向外界求救；
第三步：查看電梯內(nèi)部是否提供求救電話，撥打該求救電話向外求救；
第四步：向外發(fā)出求救信息后，在專業(yè)人員的指導(dǎo)下采取相關(guān)措施，不可擅自采取撬門、扒門等錯誤的自救行動，應(yīng)該在電梯內(nèi)靜待專業(yè)人員開門救援，獲救后，在專業(yè)人員指導(dǎo)下快速離開電梯。
電梯安全知識心得體會篇十三
第一段：引言（120字）
電梯作為現(xiàn)代城市中不可或缺的交通工具，給我們的日常生活帶來了便利。然而，電梯也存在一些潛在的安全隱患。為了確保搭乘電梯的安全，每個乘客都應(yīng)該了解一些基本的安全知識，并嚴(yán)格按照規(guī)定來操作，以免發(fā)生意外。
第二段：乘坐電梯的注意事項（240字）
首先，乘客應(yīng)該注意電梯的載重限制，不要超載搭乘。在進(jìn)入電梯前要注意腿部和手臂，以防夾傷。同時，在乘坐過程中，要注意保持平穩(wěn)的站立姿勢，以免因失去平衡而跌倒。另外，當(dāng)電梯在運行過程中出現(xiàn)異常情況時，如停電或系統(tǒng)故障，乘客應(yīng)該保持冷靜，按下緊急按鈕呼叫維修人員，千萬不要擅自打開電梯門。
第三段：防止電梯事故的預(yù)防措施（240字）
為了預(yù)防電梯事故的發(fā)生，運營單位需要定期進(jìn)行電梯的維護(hù)保養(yǎng)和安全檢查。乘客也可以通過觀察電梯的外部和內(nèi)部情況來判斷其是否存在安全隱患。比如，外部的指示燈和標(biāo)牌是否齊全，內(nèi)部的按鈕和緊急按鈕是否正常工作等。另外，乘客在進(jìn)入電梯前要仔細(xì)查看電梯內(nèi)的人員情況，如遇可疑人員或陌生人時要保持警惕。此外，在乘坐電梯時，盡量避免按下所有的按鈕，以免影響其他乘客的使用和造成電梯堵塞。
第四段：安全知識教育的重要性（240字）
為了提高乘客們對電梯安全的認(rèn)識，必須加強相關(guān)的安全知識教育。在學(xué)校和社區(qū)中可以開展安全知識講座和演練活動，提供正確合理的逃生方法和自救技能，幫助乘客們增強應(yīng)對電梯事故的能力。此外，媒體也應(yīng)該加大宣傳力度，通過電視、報紙、廣播等渠道，普及電梯安全知識，提醒乘客們注意安全問題。
第五段：個人的體會和總結(jié)（360字）
在日常生活中，電梯已經(jīng)成為我們不可或缺的一部分。但是，我們不能掉以輕心，忽視電梯的安全問題。每次乘坐電梯，我都會提醒自己要注意站穩(wěn)扶好，保持冷靜，并且觀察電梯的情況。通過加強安全知識的學(xué)習(xí)和了解，我對乘坐電梯有了更深的認(rèn)識，也能更好地應(yīng)對突發(fā)情況。我相信，只有每個乘客都能夠遵守乘坐電梯的規(guī)定，并積極參與到相應(yīng)的安全教育中，我們才能真正做到安全乘坐電梯，保護(hù)自己和他人的安全。
結(jié)尾段：（120字）
電梯作為現(xiàn)代社會不可或缺的交通工具，乘客們在享受便利時也要注意安全。通過遵守相關(guān)規(guī)定，加強安全知識的學(xué)習(xí)，我們可以保障自己和他人的生命安全。讓我們每個人都成為電梯安全的守護(hù)者，共同營造一個安全、舒適的乘坐環(huán)境。
電梯安全知識心得體會篇十四
隨著社會的日益發(fā)展，電梯在人們?nèi)粘?BR> 生活
中的使用越來越普遍，電梯在給人們的生活帶來極大的方便的同時，電梯
安全
事故也時常見諸報端。為進(jìn)一步構(gòu)建安全和諧的公司環(huán)境，提高員工的安全意識。下面我將通過兩方面講講電梯的正確使用知識：
一、電梯的正確使用方法。
1、呼叫電梯時，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無用的轎廂?？?，降低大樓電梯的總輸送效率。同時這樣也是為了避免安全裝置錯誤動作，造成乘客被困在轎廂內(nèi)，影響電梯正常運行。
2、電梯門開啟時，一定不要將手放在門板上，防止門板縮回時擠傷手指，電梯門關(guān)閉時，切勿將手搭在門的邊緣，以免影響關(guān)門動作甚至擠傷手指。帶小孩時，應(yīng)當(dāng)用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。
3、乘坐電梯時應(yīng)與電梯門保持一定距離，為了安全起見，因為在電梯運行時，電梯門與井道相連，相對速度非常快，電梯門萬一失靈，在門附近的乘客會相當(dāng)危險。
4、不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設(shè)置了很多安全保護(hù)開關(guān)。如果在轎廂內(nèi)蹦跳，轎廂就會嚴(yán)重傾斜，有可能導(dǎo)致保護(hù)開關(guān)動作，使電梯進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。這種情況一旦發(fā)生，電梯會緊急停車，造成乘梯人員被困。
5、進(jìn)門時很多人習(xí)慣用身體擋門，雖然沒有危險，但如果你按的時間太長了，電梯控制部分會認(rèn)為電梯已經(jīng)出了故障。有可能會報警，甚至停下來。所以比較得體的做法，就是你進(jìn)去以后，按著開門按鈕。
特別需要提醒的是，有的人整個站在電梯門處，擋著電梯門，這樣是很危險的。因為電梯里面是安全的，外面也是安全的。但是你站在這兩個空間交界的地方，假如說這個時候出現(xiàn)了，大家俗話叫做開門走車的情況，這個人就會受到剪切。所以這是一個非常危險的位置，不應(yīng)該在這個交界的地方停留。
二、電梯出現(xiàn)事故后安全常識。
1、發(fā)生墜落事故時，首先是固定自己的身體。這樣發(fā)生撞擊時，不會因為重心不穩(wěn)而造成摔傷。其次是要運用電梯墻壁，作為脊椎的防護(hù)，緊貼墻壁，可以起到一定的保護(hù)作用。最重要的，可以借用膝蓋彎曲來承受重?fù)魤毫?。這是因為韌帶是人體惟一富含彈性的組織，比骨頭更能承受壓力。因此，背部緊貼電梯內(nèi)壁，膝蓋彎曲，腳尖踮起的保護(hù)動作才是正確的。
2、電梯蹾底，就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全部失效的情況下，會錯過首層平層位置而向下行駛，直至蹾到底坑的緩沖器上停止。這樣的情況很少發(fā)生，可一旦發(fā)生后果會十分嚴(yán)重，巨大的慣性很可能會導(dǎo)致乘梯者全身骨折危及生命。其實如果電梯在下降過程中，突然急速下墜，電梯的安全保護(hù)裝置會使電梯停下來。值得注意的是，電梯從開始墜落到停下的距離與電梯的載重有關(guān)，因此乘坐電梯決不能超載。
3、被困到電梯里的自救措施。緊急停止運行后，電梯還有好幾套可靠周密的保護(hù)裝置來保護(hù)乘客的安全，不必?fù)?dān)心它會繼續(xù)往下掉。突然停梯的原因有很多種，在不知曉原因之前，任何自己設(shè)法逃離的行為都屬冒險舉動。在剛剛被困時，如果電梯內(nèi)沒有報警電話，可拍門叫喊或用鞋子敲門。如果長時間被困，最安全的做法是保持鎮(zhèn)定，保存體力，等待救援。
4、電梯管理人員應(yīng)當(dāng)如何解救被困人員。當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時，電梯管理人員通過電話或喊話，與被困乘客取得聯(lián)系。務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，耐心等待維修人員的救援。轎廂遠(yuǎn)離電梯層站時，進(jìn)入機房關(guān)閉電梯電源開關(guān)，在電梯軸上安裝盤車手輪，一人用力把住盤車手輪，另一人員手持制動釋放桿，輕輕撬開制動。注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂逐步移動至最接近廳門為止。當(dāng)確認(rèn)剎車制動無誤時，用層門鑰匙開啟層門、轎門，協(xié)助乘客離開轎廂，并重新關(guān)好廳門。
值得注意的是，有的電梯工來了之后，直接把這個電梯的內(nèi)門或者外門打開。然后靠到，有時候靠不到?？繉樱吞聛?，這種做法在生活中非常常見。但這是一種很不規(guī)范的援救行為，因為電梯停在不應(yīng)該停層的位置，說明它系統(tǒng)已經(jīng)出了故障。那么如果你不切斷電源的情況下開了門，這個時候萬一電梯再有故障，乘客就會出現(xiàn)危險。
各位老師、
同學(xué)
們：
隨著社會的日益發(fā)展，電梯在人們?nèi)粘Ｉ钪械氖褂迷絹碓狡毡?，電梯在給人們的生活帶來極大的方便的同時，天梯安全事故也時常見諸報端。為進(jìn)一步構(gòu)建安全和諧的
校園
環(huán)境，提高學(xué)生的安全意識，今天，我校通過知識講座的形式開展“電梯安全進(jìn)校園”專項安全教育活動。下面我將通過兩方面講講電梯的正確使用知識：
一、電梯的正確使用方法。
1、呼叫電梯時，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無用的轎廂?？浚档痛髽请娞莸目傒斔托?。同時這樣也是為了避免安全裝置錯誤動作，造成乘客被困在轎廂內(nèi)，影響電梯正常運行。
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電梯安全知識心得體會篇十五
1、全數(shù)字識別乘客技術(shù)所有乘客進(jìn)入電梯前進(jìn)行識別，其中包括眼球識別、指紋識別
3、第四代無機房電梯技術(shù)主機必須與導(dǎo)軌和轎廂分離，完全沒有共振共鳴，速度可以達(dá)到2.0m/s以上，最高可以使用在30層以上。
4、雙向安全保護(hù)技術(shù)雙向安全鉗、雙向限速器，在歐洲必須使用，中國正在被普遍使用
5、快速安裝技術(shù)改變過去的電梯安裝方法，能夠快速組裝
6、節(jié)能技術(shù)采用節(jié)能技術(shù)，使電梯更節(jié)約能源
7、數(shù)字監(jiān)控技術(shù)完全采用計算機進(jìn)行電梯監(jiān)控與控制
8、無線遠(yuǎn)程控制及報警裝置當(dāng)電梯產(chǎn)生故障時，電梯可以通過無線裝置給手機發(fā)送故障信息，并通過手機發(fā)送信號對電梯進(jìn)行簡單控制。
電梯的相關(guān)功能
現(xiàn)代電梯主要由曳引機絞車、導(dǎo)軌、對重裝置、安全裝置如限速器、安全鉗和緩沖器等、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅(qū)動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。
簡單使用方法緊急情況下面有解決方法：
載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設(shè)備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。
1、在乘梯樓層電梯處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。
2、電梯到達(dá)開門后，先讓轎廂內(nèi)人員走出電梯，然后呼梯者再進(jìn)入電梯轎廂。進(jìn)入轎廂后，根據(jù)你需要到達(dá)的樓層，按下轎廂內(nèi)操縱盤上相應(yīng)的數(shù)字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄;此時不用進(jìn)行其他任何操作，只要等電梯到達(dá)你的目的層停靠即可。
3、電梯行駛到你的目的層后會自動開門，此時按順序走出電梯即結(jié)束了一個乘梯過程。
電梯的操作系統(tǒng)
曳引系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機、曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪，反繩輪組成。
導(dǎo)向系統(tǒng)：導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌作升降運動。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。
轎廂：轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。
門系統(tǒng)：門系統(tǒng)的主要功能是封住層站和轎廂。門系統(tǒng)由轎廂門，層門，開門機，門鎖裝置組成。
重量平衡系統(tǒng)：系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內(nèi)，保證電梯的曳引傳動正常。系統(tǒng)主要由對重和重量補償裝置組成。
電力拖動系統(tǒng)：電力拖動系統(tǒng)的功能是提供動力，實行電梯速度控制。電力拖動系統(tǒng)由曳引電動機，供電系統(tǒng)，速度反饋裝置，電動機調(diào)速裝置等組成。
電氣控制系統(tǒng)：電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏柜，平層裝置，選層器等組成。
安全保護(hù)系統(tǒng)：保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。由電梯限速器、安全鉗、夾繩器、緩沖器、安全觸板、層門門鎖、電梯安全窗、電梯超載限制裝置、限位開關(guān)裝置組成。
電梯安全知識心得體會篇一
從8月3日開始，變電檢修工區(qū)全面開展了安全生產(chǎn)培訓(xùn)活動。4日晚上，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)方主任給我們上了生動的第一堂課，在這堂課里面，方總給我們介紹了安全生產(chǎn)的概念、組成要素、不安全行為產(chǎn)生的原因以及對策，讓我們對安全生產(chǎn)有了一個概括的理解，對如何去安全生產(chǎn)有了深一層的認(rèn)識，對自己的職責(zé)有了更深刻的感悟。通過這堂課，給工區(qū)一線員工敲了一記振聾發(fā)聵的警鐘，也在這個炎炎酷暑，給一線職工們下了一場“及時雨”，調(diào)整了大家的狀態(tài)，平靜了大家的心情。下面我結(jié)合在方主任課堂上學(xué)到的東西，談?wù)勎易约簩Π踩a(chǎn)的一點心得和體會。
我認(rèn)為要在生產(chǎn)中搞好安全工作必須樹立下列幾種正確的觀點：
人本觀——以人為本抓安全
方主任在課堂上給我們講道，不安全行為產(chǎn)生的條件主要有三樣：機器防護(hù)缺陷因素 、環(huán)境不良因素、人自身的生理、心理因素。而機器和環(huán)境都是受人控制的，可以說在安全生產(chǎn)中人是最重要的主體。
安全生產(chǎn)以人為本就是通過推進(jìn)安全生產(chǎn)的人性化治理，把制度建設(shè)為主的治理方法與提高個人積極作用的工作方法結(jié)合起來，在工作中突出職工自身價值，引導(dǎo)職工樹立安全新理念，養(yǎng)成安全生產(chǎn)良好習(xí)慣，創(chuàng)造安全生產(chǎn)優(yōu)良環(huán)境，增強職工保安全的內(nèi)動力，這是探索立體保安全的新渠道，提高安全治理的有效手段。
預(yù)防觀——一切事故都是可以控制和避免的
孔子說過“ 凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”，安不忘危，預(yù)防為主，是我們搞好安全工作的指導(dǎo)思想和工作方針。
一切事故可以預(yù)防，首先是體現(xiàn)在樹立良好的安全意識方面。人總有疏忽的時候，安全意識的建立就是盡量地減少其產(chǎn)生的頻率。我們要把安全意識融入心靈中，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和落實安全責(zé)任制，打牢思想基礎(chǔ)，提高認(rèn)識，狠抓落實，防微杜漸，努力做到：工作到位、安全措施到位、確保安全生產(chǎn)。
一切事故可以預(yù)防，還體現(xiàn)在安全管理機制的建立和執(zhí)行方面，法律、法規(guī)及條例等制度都是用來約束人的某些具體行為的，而有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)程，大部分都是用前人的鮮血寫出來的經(jīng)驗，那是血的教訓(xùn)，警示人們不要重蹈覆轍。為此必須確?！?安全第一，預(yù)防為主”方針的貫徹實施，監(jiān)督一線生產(chǎn)人員必須遵章守法。
美國杜邦公司十大安全信念的第一條，也同樣是“一切事故可以防治”，與我們電力的“安全第一，預(yù)防為主”的方針不謀而合。在培訓(xùn)課堂中，方主任特意通過工區(qū)發(fā)生在1993年姚家沖變電站和在2003年夢澤變電站的兩起事故來警示大家，除了提醒大家以后不要犯同樣的錯誤之外，更重要的是讓大家認(rèn)識到事故的嚴(yán)重性，幫助大家樹立安全意識。
責(zé)任觀——安全源于責(zé)任心
方主任把不安全行為發(fā)生得的心理因素大體分為: 僥幸心理、冒險心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、湊興心理、從眾心理、自私心理，還有厭倦心理、好奇心理、無所謂心理等等。這上面的任何一種心理都是把個人感受置于工作責(zé)任之前的不良表現(xiàn)。
增強安全生產(chǎn)責(zé)任心，首先樹立安全防范意識。其次，制定安全責(zé)任制，以增強每一位員工的責(zé)任心。第三，還要不斷通過學(xué)習(xí)來提高業(yè)務(wù)技能素質(zhì)。
效益觀——安全是最大的節(jié)約、事故是最大的浪費
“100-1=0”定律最初來源于一項監(jiān)獄的職責(zé)紀(jì)律：不管以前干得多好，如果在眾多犯人里逃掉一個，便是永遠(yuǎn)的失職。在我們看來，這個紀(jì)律似乎過于嚴(yán)格了。但從防止罪犯重新危害社會來說，百無一失是極為必要的。
同樣的道理，電力安全涉及到各行各業(yè)，千家萬戶;電力安全影響到人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，影響到社會的安定團(tuán)結(jié)，影響到地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展;供電穩(wěn)定性，也同樣影響到我們供電企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象。任何一起事故的發(fā)生造成的損失，大于十次同樣工作安全執(zhí)行所產(chǎn)生的效益。
親情觀——一人安全，全家幸福
馬斯洛認(rèn)為，人的需要可以歸納為五大類，即生理、安全、社交、尊重和自我實現(xiàn)等需要。他認(rèn)為人們一般至少前一層次得到部分滿足后，下一層的需求才變?yōu)槠惹械闹鲗?dǎo)需要，他指出要有順序地按著層次進(jìn)行激勵才會獲得好的效果。在需要的各層次中，安全需要處于僅次于生理需要的較為基礎(chǔ)的位置，由此可以看出安全工作的重要性。需要層次理論對企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作具有一定的指導(dǎo)意義，在實際應(yīng)用時，要注重調(diào)查分析本企業(yè)職工需要層次結(jié)構(gòu)的狀況，注意職工需要層次結(jié)構(gòu)的變化，為安全管理提供科學(xué)的依據(jù)。
在生理需要，即人類生存的最基本、最原始的本能需要，包括攝食、喝水、睡眠、求偶等需要被滿足的情況下，就產(chǎn)生了安全的需要，包括生命和財產(chǎn)的安全不受侵害，身體健康有保障，生活條件安全穩(wěn)定等方面的需要。工作在生產(chǎn)一線的工人安全責(zé)任重大，因為我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!
最后，我想提的一個建議就是，希望能舉行“安全經(jīng)驗分享”這樣的活動：“安全經(jīng)驗分享”是將本人親身經(jīng)歷或所聞、所見的安全和健康方面的典型經(jīng)驗、事故事件、不安全行為、不安全狀態(tài)、實用常識等總結(jié)出來，從而使教訓(xùn)、經(jīng)驗、常識得到分享和推廣。通過進(jìn)行安全經(jīng)驗分享，營造了全員參與的安全文化氛圍，也使員工受到了啟發(fā)。大家互相學(xué)習(xí)借鑒，提倡正確做法;糾正不安全行為，遵守安全準(zhǔn)則，增強安全意識。同樣這也不失為幫助新進(jìn)員工在安全生產(chǎn)方面快速成長起來一個有效的手段。
以安全保穩(wěn)定，用安全促發(fā)展，靠安全增效益。安全就是我們電力系統(tǒng)永遠(yuǎn)的主旋律!
以上是我的一點淺見，還請各位領(lǐng)導(dǎo)和前輩多多批評和指正。
電梯安全知識培訓(xùn)心得體會3
電梯安全知識心得體會篇二
電梯是現(xiàn)代人生活中常見的一種交通工具，但在使用電梯的過程中，有時會出現(xiàn)一些安全問題，為了保障人們的安全，了解和掌握電梯安全知識是非常有必要的。近期本人參加了電梯安全知識的學(xué)習(xí)課程，獲得了不少實用的知識，也深刻領(lǐng)悟到學(xué)習(xí)過程對于人們行車安全的重要性，下面分享一下我對“學(xué)習(xí)電梯安全知識的心得體會”。
第二段：了解電梯安全知識的重要性
學(xué)習(xí)電梯安全知識的重要性不言而喻，電梯是運行起來非常復(fù)雜的機械設(shè)備，其中涉及到很多基礎(chǔ)的安全知識、電器知識、運行知識等，如果沒有相關(guān)知識的支持，乘客在使用電梯時遇到問題時將無從下手，甚至?xí)虼讼萑胛ｋU的境地。因此，通過系統(tǒng)地了解和學(xué)習(xí)電梯安全知識，可以提高我們在使用電梯時的自我保護(hù)和應(yīng)對能力。
第三段：電梯安全知識學(xué)習(xí)的具體內(nèi)容
學(xué)習(xí)電梯安全知識主要包括電梯結(jié)構(gòu)和運行原理、操作規(guī)程、緊急處理等方面。在學(xué)習(xí)的過程中，我特別關(guān)注了如何正確使用電梯，遇到突發(fā)狀況如何應(yīng)對以及如何保護(hù)自己等內(nèi)容。同時，我們還了解了電梯維護(hù)保養(yǎng)的必要性，學(xué)習(xí)了日常維護(hù)保養(yǎng)的技巧。
第四段：電梯安全知識的重要應(yīng)用
通過學(xué)習(xí)，我深刻意識到了電梯安全知識很大程度上決定了我在日常使用電梯的安全問題。例如，在實際行車中，我們應(yīng)該特別關(guān)注電梯內(nèi)的緊急報警裝置并及時使用它，在發(fā)生電梯故障時，不要自行打開門或者嘗試爬出去等行為，要耐心地等待救援人員到場，做好自身的保護(hù)和安全意識。只有這樣，我們才能保證自己的安全，讓家人和社會感到放心。
第五段：總結(jié)體會
在我的學(xué)習(xí)過程中，我意識到了電梯安全問題的嚴(yán)重性，也通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)掌握了一些有效的安全知識，增強了自己的安全意識。同時，也明確了自己在日常使用電梯時應(yīng)該如何正確使用、處理和保護(hù)自己，切實做好安全管理。在今后的生活中，我將更加注重使用電梯的安全規(guī)范，避免采取不當(dāng)?shù)男袨?，讓自己和周圍的人們都能安全愉快地出行?BR> 電梯安全知識心得體會篇三
隨著現(xiàn)代化發(fā)展，電梯在我們的生活中越來越普及，幾乎成為現(xiàn)代城市的標(biāo)志性建筑。然而在電梯使用中，安全問題經(jīng)常出現(xiàn)。因此，學(xué)習(xí)電梯安全知識已經(jīng)成為一個非常必要的問題。了解電梯的構(gòu)造、原理、使用方法和安全事項，可以保證我們在使用電梯時不出現(xiàn)任何危險。
第二段 講述常見的電梯安全知識
首先，我們應(yīng)該了解電梯的構(gòu)造和機理。電梯有許多重要的裝置，如安全制動器、電源、限速器和防墜器等。這些裝置可以保證電梯在運行過程中安全可靠。其次，我們要掌握正確的電梯使用方法。例如，在進(jìn)入電梯時，我們應(yīng)該保持冷靜，不要嬉鬧或擠壓其他乘客。在電梯門關(guān)上之前，我們應(yīng)該確定我們的手或者其它的物品都已經(jīng)安全在電梯內(nèi)，以免被夾住受傷。還要注意電梯的載重量，不要超載。此外，出現(xiàn)異常情況，包括電梯故障、擁擠和火警，我們也應(yīng)該知道正確的應(yīng)對方法。
第三段 電梯安全事故案例以及應(yīng)對方法
電梯安全事故時有發(fā)生，造成了許多傷害和死亡。例如，電梯門無法關(guān)閉、電梯掉落、電梯火警等等。如果遇到這些緊急情況，我們應(yīng)該采取合適的措施。首先，保持鎮(zhèn)靜，盡量尋找安全的位置。其次，及時聯(lián)系維修人員或者撥打緊急電話。最后，在等待救援的過程中，我們應(yīng)該積極配合，按指示做好保護(hù)。
第四段 電梯安全知識學(xué)習(xí)的方法
掌握電梯安全知識是非常重要的。我們可以通過各種方式學(xué)習(xí)，包括閱讀電梯安全手冊，向電梯維修人員請教，尋求專業(yè)安全培訓(xùn)機構(gòu)的幫助等。此外，我們還可以去了解一些更具體的電梯知識，如電梯維護(hù)、檢查和保養(yǎng)等。通過這些方法，我們可以掌握更加豐富的電梯安全知識。
第五段 電梯安全知識的總結(jié)和感言
在我們的生活中，我們需要不斷面對各種各樣的安全問題，電梯安全也屬于其中。掌握電梯安全知識，不僅可以保證我們的生命安全，而且也可以為我們的生活帶來便利。在日常生活中，我們應(yīng)該牢記電梯使用的安全規(guī)則，遵守使用電梯的規(guī)定，并及時處理突發(fā)情況。只有做到這些，我們才能夠保障我們自己和周圍人的安全。
電梯安全知識心得體會篇四
自從聽了專家關(guān)于校園安全的講座，我的心靈產(chǎn)生了很大的震動，也更加深刻地體會到了校園安全的重要性。作為一名校長，我深感肩上的責(zé)任重大。我個人認(rèn)為加強校園的安全工作最主要的是要做好以下三個方面的工作：
第一方面，制度保證措施必須到位。
1、要建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由學(xué)校黨總支書記、校長負(fù)責(zé)，將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
2、簽訂責(zé)任書。學(xué)校與處室和班主任層層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。學(xué)校還要與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。
3、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學(xué)校安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及學(xué)生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴(yán)禁私自組織學(xué)生集體服用藥品和保健品，嚴(yán)禁學(xué)生參加商業(yè)性慶典活動，嚴(yán)禁組織學(xué)生從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險性工作，嚴(yán)禁教師個人利用假期(日)私自帶學(xué)生外出，在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
4、建立學(xué)校安全意外事故處置預(yù)案制度。學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了意外事故處置預(yù)案制度。
二、加強對師生的安全教育，培養(yǎng)自護(hù)能力。
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的重中之重。學(xué)校要以安全教育周為重點，經(jīng)常性地對學(xué)生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、認(rèn)真做好安全教育周工作。學(xué)校安全教育周要以"校園安全"為主題，在安全教育周期間，學(xué)校要組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的安全教育活動。利用班會、團(tuán)隊活動、活動課、人防課、學(xué)科滲透等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防并防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學(xué)校要積極推行一周安全提醒，學(xué)校利用周前會議和周一升旗活動時間，小結(jié)上周安全工作，強調(diào)安全事項。通過《加強節(jié)假日對子女監(jiān)護(hù)》的公開信，增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力。
3、提倡走讀學(xué)生步行上學(xué)，對學(xué)生騎車上學(xué)情況進(jìn)行清查，嚴(yán)禁學(xué)生騎“三無”(無剎車、無鈴、無牌照)自行車上學(xué)。
三、加強檢查，消除隱患，及時整改。
學(xué)校要經(jīng)常開展安全大檢查。每學(xué)期開學(xué)以后，學(xué)校把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一，每學(xué)期學(xué)校的安全大檢查至少要達(dá)到二到三次，要重點檢查學(xué)校的水、電、小賣店、學(xué)生宿舍、食堂、防火器材、校園周邊環(huán)境等一切存在安全隱患的地方，發(fā)現(xiàn)問題要及時采取措施，限期整改，必有達(dá)到學(xué)校和上級規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)，保障全體教師和學(xué)生的生命安全和身心健康。
電梯安全知識培訓(xùn)心得體會4
電梯安全知識心得體會篇五
電梯已經(jīng)成為現(xiàn)代城市生活不可或缺的一部分，它為我們帶來了極大的方便性和舒適性，但同時也存在一定的安全隱患。我們必須學(xué)習(xí)電梯安全知識，提高自我保護(hù)意識，以避免不必要的傷害。
二、電梯安全知識的必要性
學(xué)習(xí)電梯安全知識的必要性是顯而易見的。首先，它能夠幫助我們預(yù)防和避免電梯發(fā)生故障和危險。我們只有了解電梯的正確使用方法和基本維護(hù)知識，才能夠避免在乘坐電梯過程中發(fā)生問題。其次，學(xué)習(xí)電梯安全知識有助于提高我們的自我保護(hù)意識，避免在緊急情況下出現(xiàn)混亂和錯誤的行為。
三、電梯安全知識的具體內(nèi)容
學(xué)習(xí)電梯安全知識包括以下內(nèi)容：正確使用電梯的方法，如如何進(jìn)入和離開電梯、如何按電梯按鈕、如何緊急停止電梯；電梯危險的預(yù)防和規(guī)避，如避免超載、避免在電梯里吸煙、避免在電梯里嬉戲打鬧等；電梯故障應(yīng)對的方法，如如何正確解救被困人員、如何正確緊急報警等。
四、如何學(xué)習(xí)電梯安全知識
學(xué)習(xí)電梯安全知識必須進(jìn)行系統(tǒng)的教育和培訓(xùn)。此外，我們還可以通過各種方式來學(xué)習(xí)電梯安全知識，如多閱讀相關(guān)的電梯使用手冊和宣傳單、查看網(wǎng)絡(luò)上相關(guān)視頻、參加相關(guān)專業(yè)機構(gòu)的培訓(xùn)等。
五、結(jié)論
學(xué)習(xí)電梯安全知識對于我們?nèi)粘Ｉ畹陌踩兄e極的影響。在我們遵守電梯的基本使用規(guī)定和注意安全的情況下，我們可以體驗到電梯帶來的便利和舒適，也可以有效地減少潛在的危險和傷害。因此，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識，關(guān)注電梯安全，并在實踐中嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，保障我們自身的安全和健康。
電梯安全知識心得體會篇六
1、呼叫電梯時，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無用的轎廂?？?，降低大樓電梯的總輸送效率。同時這樣也是為了避免安全裝置錯誤動作，造成乘客被困在轎廂內(nèi)，影響電梯正常運行。
2、電梯門開啟時，一定不要將手放在門板上，防止門板縮回時擠傷手指，電梯門關(guān)閉時，切勿將手搭在門的邊緣，以免影響關(guān)門動作甚至擠傷手指。帶小孩時，應(yīng)當(dāng)用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。
3、乘坐電梯時應(yīng)與電梯門保持一定距離，為了安全起見，因為在電梯運行時，電梯門與井道相連，相對速度非常快，電梯門萬一失靈，在門附近的乘客會相當(dāng)危險。
4、不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設(shè)置了很多安全保護(hù)開關(guān)。如果在轎廂內(nèi)蹦跳，轎廂就會嚴(yán)重傾斜，有可能導(dǎo)致保護(hù)開關(guān)動作，使電梯進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。這種情況一旦發(fā)生，電梯會緊急停車，造成乘梯人員被困。
5、進(jìn)門時很多人習(xí)慣用身體擋門，雖然沒有危險，但如果你按的時間太長了，電梯控制部分會認(rèn)為電梯已經(jīng)出了故障。有可能會報警，甚至停下來。所以比較得體的做法，就是你進(jìn)去以后，按著開門按鈕。
特別需要提醒的是，有的人整個站在電梯門處，擋著電梯門，這樣是很危險的。因為電梯里面是安全的，外面也是安全的。但是你站在這兩個空間交界的地方，假如說這個時候出現(xiàn)了，大家俗話叫做開門走車的`情況，這個人就會受到剪切。所以這是一個非常危險的位置，不應(yīng)該在這個交界的地方停留。
6、有些單位用一臺貨梯作為客梯用是不允許。
貨梯和客梯的區(qū)別就是它的裝潢，或者它的舒適感要差一些。振動和噪音的指標(biāo)沒有提出特殊的要求。另外有一種貨梯，是絕對不能作客梯用的，就是超面積的。因為有時候工廠里做的這種產(chǎn)品比較輕，它希望轎廂做得大一點，那么經(jīng)過有關(guān)部門批準(zhǔn)，這個轎廂面積比標(biāo)準(zhǔn)的要大。如果說這種貨梯作客梯用時，就會出現(xiàn)超載。
1、發(fā)生墜落事故時，首先是固定自己的身體。這樣發(fā)生撞擊時，不會因為重心不穩(wěn)而造成摔傷。其次是要運用電梯墻壁，作為脊椎的防護(hù)，緊貼墻壁，可以起到一定的保護(hù)作用。最重要的，可以借用膝蓋彎曲來承受重?fù)魤毫Α＿@是因為韌帶是人體惟一富含彈性的組織，比骨頭更能承受壓力。因此，背部緊貼電梯內(nèi)壁，膝蓋彎曲，腳尖踮起的保護(hù)動作才是正確的。
2、電梯蹾底，就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全部失效的情況下，會錯過首層平層位置而向下行駛，直至蹾到底坑的緩沖器上停止。這樣的情況很少發(fā)生，可一旦發(fā)生后果會十分嚴(yán)重，巨大的慣性很可能會導(dǎo)致乘梯者全身骨折危及生命。其實如果電梯在下降過程中，突然急速下墜，電梯的安全保護(hù)裝置會使電梯停下來。值得注意的是，電梯從開始墜落到停下的距離與電梯的載重有關(guān)，因此乘坐電梯決不能超載。
3、被困到電梯里的自救措施。緊急停止運行后，電梯還有好幾套可靠周密的保護(hù)裝置來保護(hù)乘客的安全，不必?fù)?dān)心它會繼續(xù)往下掉。突然停梯的原因有很多種，在不知曉原因之前，任何自己設(shè)法逃離的行為都屬冒險舉動。在剛剛被困時，如果電梯內(nèi)沒有報警電話，可拍門叫喊或用鞋子敲門。如果長時間被困，最安全的做法是保持鎮(zhèn)定，保存體力，等待救援。
4、電梯管理人員應(yīng)當(dāng)如何解救被困人員。當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時，電梯管理人員通過電話或喊話，與被困乘客取得聯(lián)系。務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，耐心等待維修人員的救援。轎廂遠(yuǎn)離電梯層站時，進(jìn)入機房關(guān)閉電梯電源開關(guān)，在電梯軸上安裝盤車手輪，一人用力把住盤車手輪，另一人員手持制動釋放桿，輕輕撬開制動。注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂逐步移動至最接近廳門為止。當(dāng)確認(rèn)剎車制動無誤時，用層門鑰匙開啟層門、轎門，協(xié)助乘客離開轎廂，并重新關(guān)好廳門。
值得注意的是，有的電梯工來了之后，直接把這個電梯的內(nèi)門或者外門打開。然后靠到，有時候靠不到停靠層，就跳下來，這種做法在生活中非常常見。但這是一種很不規(guī)范的援救行為，因為電梯停在不應(yīng)該停層的位置，說明它系統(tǒng)已經(jīng)出了故障。那么如果你不切斷電源的情況下開了門，這個時候萬一電梯再有故障，乘客就會出現(xiàn)危險。
電梯安全知識心得體會篇七
電梯作為現(xiàn)代社會普遍存在的交通工具，已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分，能帶來許多方便和愜意。然而，隨著電梯使用量的不斷增加，電梯使用問題也隨之出現(xiàn)。因此，學(xué)習(xí)電梯知識成為人們必備的技能之一。本文將結(jié)合個人的體驗和經(jīng)歷，探討電梯知識給人們帶來的心得體會。
第二段：正文一——電梯安全意識
電梯是一個復(fù)雜的機器，我們應(yīng)該充分了解它的結(jié)構(gòu)和工作原理。最重要的是，我們需要時刻保持安全意識。在乘坐電梯時，不要嬉戲打鬧、亂按按鈕，更不要超載或擠壓擁擠的電梯。如果發(fā)現(xiàn)電梯存在異響或停頓不穩(wěn)等問題，應(yīng)該及時報告相關(guān)部門。只有嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，才能保證電梯的安全性和使用效率，避免事故的發(fā)生。
第三段：正文二——電梯使用技巧
為了更好地利用電梯，我們還需要掌握一些基本使用技巧。比如，按下電梯內(nèi)的控制面板上的“開關(guān)門”或“關(guān)門”按鈕可以控制電梯的門的開合，千萬不要任意敲擊電梯的門或者隨意強行拉開已經(jīng)關(guān)閉的電梯門。此外，還應(yīng)該合理分配電梯使用時間，減少等待時間的浪費。最后，要注意電梯在樓層上有可能會出現(xiàn)位置偏差，盡可能回到樓層后快速離開電梯。
第四段：正文三——電梯維護(hù)
電梯作為一種機器，也需要定期的保養(yǎng)和維護(hù)。我們在使用電梯時應(yīng)該經(jīng)常關(guān)注電梯是否干凈整潔，用干布擦拭電梯把手，指示燈，按鈕等。同時，我們也應(yīng)該留意電梯使用情況，如出現(xiàn)故障就需要修理。如果電梯能夠進(jìn)行定期保養(yǎng)和維護(hù)，其使用壽命將得到有效延長，并且可以保證電梯設(shè)施處于正常工作狀態(tài)。
第五段：結(jié)語
總之，電梯知識在我們生活中扮演著重要角色。我們不僅要掌握基本的安全技巧和使用方法，還要不斷提高自己的安全意識。在我們?nèi)粘５氖褂弥?，?yīng)該切實消除安全隱患，并及時維護(hù)保養(yǎng)電梯設(shè)施，讓它們始終保持高效正常的工作狀態(tài)。從而保證了我們的出行安全，方便快捷。
電梯安全知識心得體會篇八
隨著科技的發(fā)展，樓越建越高，電梯也隨之發(fā)明，電梯給予了我們方便，但是也存在著一定的安全隱患，學(xué)習(xí)乘坐電梯安全知識，以免造成不必要的傷亡。下面是百分網(wǎng)小編為大家整理的相關(guān)乘坐電梯安全知識，希望大家喜歡。
1、呼叫電梯時，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無用的轎廂停靠，降低大樓電梯的總輸送效率。同時這樣也是為了避免安全裝置錯誤動作，造成乘客被困在轎廂內(nèi)，影響電梯正常運行。
2、電梯門開啟時，一定不要將手放在門板上，防止門板縮回時擠傷手指，電梯門關(guān)閉時，切勿將手搭在門的邊緣，以免影響關(guān)門動作甚至擠傷手指。帶小孩時，應(yīng)當(dāng)用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。
3、乘坐電梯時應(yīng)與電梯門保持一定距離，為了安全起見，因為在電梯運行時，電梯門與井道相連，相對速度非?？?，電梯門萬一失靈，在門附近的乘客會相當(dāng)危險。
4、不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設(shè)置了很多安全保護(hù)開關(guān)。如果在轎廂內(nèi)蹦跳，轎廂就會嚴(yán)重傾斜，有可能導(dǎo)致保護(hù)開關(guān)動作，使電梯進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。這種情況一旦發(fā)生，電梯會緊急停車，造成乘梯人員被困。
5、進(jìn)門時很多人習(xí)慣用身體擋門，雖然沒有危險，但如果你按的時間太長了，電梯控制部分會認(rèn)為電梯已經(jīng)出了故障。有可能會報警，甚至停下來。所以比較得體的做法，就是你進(jìn)去以后，按著開門按鈕。
特別需要提醒的是，有的人整個站在電梯門處，擋著電梯門，這樣是很危險的。因為電梯里面是安全的，外面也是安全的。但是你站在這兩個空間交界的地方，假如說這個時候出現(xiàn)了，大家俗話叫做開門走車的情況，這個人就會受到剪切。所以這是一個非常危險的位置，不應(yīng)該在這個交界的地方停留。
6、有些單位用一臺貨梯作為客梯用是不允許。
貨梯和客梯的區(qū)別就是它的裝潢，或者它的舒適感要差一些。振動和噪音的指標(biāo)沒有提出特殊的要求。另外有一種貨梯，是絕對不能作客梯用的，就是超面積的。因為有時候工廠里做的這種產(chǎn)品比較輕，它希望轎廂做得大一點，那么經(jīng)過有關(guān)部門批準(zhǔn)，這個轎廂面積比標(biāo)準(zhǔn)的要大。如果說這種貨梯作客梯用時，就會出現(xiàn)超載。
1、發(fā)生墜落事故時，首先是固定自己的身體。這樣發(fā)生撞擊時，不會因為重心不穩(wěn)而造成摔傷。其次是要運用電梯墻壁，作為脊椎的防護(hù)，緊貼墻壁，可以起到一定的保護(hù)作用。最重要的，可以借用膝蓋彎曲來承受重?fù)魤毫?。這是因為韌帶是人體惟一富含彈性的組織，比骨頭更能承受壓力。因此，背部緊貼電梯內(nèi)壁，膝蓋彎曲，腳尖踮起的保護(hù)動作才是正確的。
2、電梯蹾底，就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全部失效的情況下，會錯過首層平層位置而向下行駛，直至蹾到底坑的緩沖器上停止。這樣的情況很少發(fā)生，可一旦發(fā)生后果會十分嚴(yán)重，巨大的慣性很可能會導(dǎo)致乘梯者全身骨折危及生命。其實如果電梯在下降過程中，突然急速下墜，電梯的安全保護(hù)裝置會使電梯停下來。值得注意的是，電梯從開始墜落到停下的距離與電梯的載重有關(guān)，因此乘坐電梯決不能超載。
3、被困到電梯里的自救措施。緊急停止運行后，電梯還有好幾套可靠周密的保護(hù)裝置來保護(hù)乘客的安全，不必?fù)?dān)心它會繼續(xù)往下掉。突然停梯的.原因有很多種，在不知曉原因之前，任何自己設(shè)法逃離的行為都屬冒險舉動。在剛剛被困時，如果電梯內(nèi)沒有報警電話，可拍門叫喊或用鞋子敲門。如果長時間被困，最安全的做法是保持鎮(zhèn)定，保存體力，等待救援。
4、電梯管理人員應(yīng)當(dāng)如何解救被困人員。當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時，電梯管理人員通過電話或喊話，與被困乘客取得聯(lián)系。務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，耐心等待維修人員的救援。轎廂遠(yuǎn)離電梯層站時，進(jìn)入機房關(guān)閉電梯電源開關(guān)，在電梯軸上安裝盤車手輪，一人用力把住盤車手輪，另一人員手持制動釋放桿，輕輕撬開制動。注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂逐步移動至最接近廳門為止。當(dāng)確認(rèn)剎車制動無誤時，用層門鑰匙開啟層門、轎門，協(xié)助乘客離開轎廂，并重新關(guān)好廳門。
值得注意的是，有的電梯工來了之后，直接把這個電梯的內(nèi)門或者外門打開。然后靠到，有時候靠不到?？繉?，就跳下來，這種做法在生活中非常常見。但這是一種很不規(guī)范的援救行為，因為電梯停在不應(yīng)該停層的位置，說明它系統(tǒng)已經(jīng)出了故障。那么如果你不切斷電源的情況下開了門，這個時候萬一電梯再有故障，乘客就會出現(xiàn)危險。
1、請依據(jù)您所要到達(dá)的樓層按鍵，提高電梯運行效率。
2、乘坐電梯請勿超載乘坐。
3、乘坐電梯請勿將身體靠在層門上。
4、請不要在電梯轎廂內(nèi)吸煙、打鬧、擁擠、沖撞，以免發(fā)生意外。
5、嚴(yán)禁運裝易燃、易爆的危險物品。若遇特殊情況，需經(jīng)有關(guān)管理部門的同意并采取必要的安全保護(hù)措施后方可運裝。
6、不要隨便按應(yīng)急按鈕。應(yīng)急按鈕是為了應(yīng)付意外情況而設(shè)置的，電梯正常運行時，不要按應(yīng)急按鈕，以免帶來不必要的麻煩。
7、如發(fā)現(xiàn)電梯開門運行、電梯轎箱地板與樓層不平齊情況，說明電梯出現(xiàn)故障，請停止乘坐，待有關(guān)部門處理。
8、如乘坐電梯過程中遇電梯故障，停止運行時，應(yīng)采取如下措施：
第一步：保持鎮(zhèn)定，穩(wěn)定情緒，不要自行向電梯外翻爬;
第二步：找到電梯內(nèi)的緊急報警裝置，通過報警裝置向外界求救;
第三步：查看電梯內(nèi)部提供的求救電話，撥打該求救電話向外求救;
第四步：向外發(fā)出求救信息后，在專業(yè)人員的指導(dǎo)下采取相關(guān)措施，不可擅自采取撬門、扒門等錯誤的自救行動，應(yīng)該在電梯內(nèi)靜待專業(yè)人員開門救援，電梯平層后，在專業(yè)人員的指導(dǎo)下快速離開電梯。
9、發(fā)生火災(zāi)時不要乘坐電梯。發(fā)生火災(zāi)時，乘客禁止使用電梯逃生，應(yīng)選擇樓梯安全出口逃生。
乘坐電梯安全嗎?
電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅(qū)動裝置(曳引機)的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運動。
電梯是高層建筑物中不可缺少的垂直運輸工具，它是機電一體化的大型綜合性的設(shè)備。電梯為保障其安全可靠，從多方面設(shè)置了防范措施，如電氣安全裝置和機械安全裝置。其中，電氣安全裝置有：電源控制保護(hù)裝置、供電電源相序保護(hù)裝置、門鎖電氣聯(lián)鎖裝置、緊急停梯開關(guān)、超速保護(hù)開關(guān)、超載保護(hù)開關(guān)、限位開關(guān)、急停開關(guān)、安全窗開關(guān)等。機械安全裝置有制動器、限速器、安全鉗、緩沖器、門鉤子鎖、門安全觸板等。這些安全裝置能夠保證電梯的安全運行。面對電梯的有關(guān)知識作以問答式介紹。
1 電梯是如何運行起來的?
電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅(qū)動裝置(曳引機)的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運動。
2 電梯的鋼絲繩是否會斷?
電梯用的鋼絲繩式電梯專用的，國家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數(shù)都在12 以上，一般電梯都配有四根以上鋼絲繩，一次電梯鋼絲繩是不會斷的。
3 電梯運行中突然停電是否有危險?
電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障，電梯會自動停止運行，不會有什么危險。因為電梯本身設(shè)有電氣、機械安全裝置，一旦停電，電體的致動器會自動制動，使電梯不能運行。另外，供電部門如有計劃的停電，事先會通知的，電梯或提前停止運行。
4 電梯運行突然加快怎么辦?
電梯的運行速度不論是上行還是下行，均應(yīng)在規(guī)定的額定速度范圍內(nèi)運行，一般不會超速，如果出現(xiàn)超速，在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)是有防超速裝置，此時，該裝置會自動動作，使電梯減速或停止運行。
5 電梯轎廂超載能自動控制嗎?
電梯的載重量根據(jù)需要有所不同，電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運行，超出時，電梯會自動報警，并不能運行。
6 電梯關(guān)門時被夾是否會對人造成傷害?
電梯在關(guān)門過程中，如果廳轎門碰到人或物，門會自動重新開啟，不會傷人。因為在門上設(shè)有防家人的開關(guān)，一旦門碰觸到人或物，此開關(guān)動作使電梯不能關(guān)門，并重新開啟，然后重新關(guān)門。另外，關(guān)門力是由規(guī)定的，不會達(dá)到的程度。
7 電梯的廳門能否扒開?
電梯的廳門在庭外是不能扒開的，必須用專用工具才能開啟(裝用工具由維修人員掌握)。乘客時不準(zhǔn)扒門的，更不能打開，否則會有墜落井到的危險。
8 怎樣召喚電梯?
當(dāng)你需要乘坐點電梯是，應(yīng)在電梯廳的戶體面板上選擇你要去的方向按鈕。向上按上方向按鈕，向下按下方向按鈕。電梯在控制系統(tǒng)中采用順向停車的方式，如果按反了方向電梯到本層不停車。
9 電梯蹲底和沖頂是否有防護(hù)措施?
電梯蹲底就使電梯的轎箱在控制系統(tǒng)全都失效的情況下，會超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設(shè)置的防護(hù)裝置，此防護(hù)裝置根據(jù)電梯的運行速度的不同，分別由彈簧式和液壓式兩種。當(dāng)轎向蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時，緩沖器對電梯轎廂的沖擊力產(chǎn)生緩解的作用，不至于對電梯內(nèi)乘客造成嚴(yán)重的傷害。
10 電梯運行不正常時，在轎廂內(nèi)怎么辦?
當(dāng)乘電梯時，發(fā)現(xiàn)電梯有超速或梯速較慢時，應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕，電梯會自動停車，并及時通報電梯維修人員。
11 發(fā)現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)有異味，怎么辦?
當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)有異常的焦糊味時,應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕,使電梯停車,并及時通報電梯維修人員.
12 發(fā)現(xiàn)電梯有異常振動，刮蹭現(xiàn)象時，怎么辦?
當(dāng)您在乘坐電梯是，發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)異常振動、抖動、刮蹭時，應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕，使電梯停車，并及時通報電梯維修人員。
13 當(dāng)電梯突然停電或出現(xiàn)故障，被困在轎廂內(nèi)則應(yīng)注意些什么?
當(dāng)您被關(guān)在轎箱時，應(yīng)聽從電梯司機的指揮，如無司機的狀況下，可通過通訊裝置與相關(guān)人員聯(lián)系，以求解救。千萬不要用力扒門或自行跳出，一面發(fā)生危險。
14 進(jìn)入轎箱時應(yīng)注意的事項?
當(dāng)您進(jìn)入轎箱時，如果電梯門開著，要看一下電梯是否在平層位置，或看轎箱是否在本層，特別是在夜間光線不清的時候，更應(yīng)注意，否則有可能造成傷害。
15 電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應(yīng)取得相應(yīng)資格?
是的。電梯安裝、維修保養(yǎng)、改造單位應(yīng)取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局核發(fā)的資格證書后，方可從事相應(yīng)工作;電梯安裝、維修保養(yǎng)、電梯操作人員均應(yīng)取得特種人員操作證后，持證上崗。
16 電梯出現(xiàn)什么緊急情況可撥打110?
當(dāng)電梯出現(xiàn)緊急事故，有傷人、困人(人員被困在電梯轎廂內(nèi)，無法找到電梯維修保養(yǎng)人員)情況，均可撥打110報警電話。
17 電梯報警時應(yīng)說清什么內(nèi)容?
應(yīng)說清電梯的具體情況，并應(yīng)說清電梯所在的具體位置、電梯的產(chǎn)權(quán)單位及負(fù)責(zé)部門的聯(lián)系人和聯(lián)系電話、電梯的維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系電話。
電梯安全知識心得體會篇九
1、電梯是如何運行起來的？
答：電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅(qū)動裝置（曳引機）的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運動。
2、電梯的鋼絲繩是否會斷？
答：電梯用的鋼絲繩式電梯專用的，國家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數(shù)都在12以上，一般電梯都配有四根以上鋼絲繩，一次電梯鋼絲繩是不會完全斷的。
3、電梯運行中突然停電是否有危險？
答：電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障，電梯會自動停止運行，不會有什么危險。因為電梯本身設(shè)有電氣、機械安全裝置，一旦停電，電梯的制動器會自動制動，使電梯不能運行。另外，供電部門如有計劃的停電，事先會通知的，電梯或提前停止運行。
4、電梯運行突然加快怎么辦？
答：電梯的`運行速度不論是上行還是下行，均應(yīng)在規(guī)定的額定速度范圍內(nèi)運行，一般不會超速，如果出現(xiàn)超速，在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)是有防超速裝置，此時，該裝置會自動動作，使電梯減速或停止運行。
5、電梯轎廂超載能自動控制嗎？
答：電梯的載重量根據(jù)需要有所不同，電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運行，超出時，電梯會自動報警，并不能運行。
6、電梯關(guān)門時被夾是否會對人造成傷害？
答：電梯在關(guān)門過程中，如果廳轎門碰到人或物，門會自動重新開啟，不會傷人。因為在門上設(shè)有防家人的開關(guān)，一旦門碰觸到人或物，此開關(guān)動作使電梯不能關(guān)門，并重新開啟，然后重新關(guān)門。另外，關(guān)門力是由規(guī)定的，不會達(dá)到的程度。
7、電梯的廳門能否扒開？
答：電梯的廳門在廳外是不能扒開的，必須用專用工具才能開啟（專用工具由維修人員掌握）。乘客是不準(zhǔn)扒門的，更不能打開，否則會有墜落井道的危險。
8、怎樣召喚電梯？
答：當(dāng)你需要乘坐點電梯是，應(yīng)在電梯廳的戶體面板上選擇你要去的方向按鈕。向上按上方向按鈕，向下按下方向按鈕。電梯在控制系統(tǒng)中采用順向停車的方式，如果按反了方向電梯到本層不停車。
9、電梯蹲底和沖頂是否有防護(hù)措施？
答：電梯蹲底就使電梯的轎箱在控制系統(tǒng)全都失效的情況下，會超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設(shè)置的防護(hù)裝置，此防護(hù)裝置根據(jù)電梯的運行速度的不同，分別由彈簧式和液壓式兩種。當(dāng)轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時，緩沖器對電梯轎廂的沖擊力產(chǎn)生緩解的作用，不至于對電梯內(nèi)乘客造成嚴(yán)重的傷害。
10、電梯運行不正常時，在轎廂內(nèi)怎么辦？
答：當(dāng)乘電梯時，發(fā)現(xiàn)電梯有超速或梯速較慢時，應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕，電梯會自動停車，并及時通報電梯維修人員。
11、發(fā)現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)有異味，怎么辦？
答：當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)有異常的焦糊味時,應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕,使電梯停車,并及時通報電梯維修人員.
12、發(fā)現(xiàn)電梯有異常振動，刮蹭現(xiàn)象時，怎么辦？
答：當(dāng)您在乘坐電梯是，發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)異常振動、抖動、刮蹭時，應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕，使電梯停車，并及時通報電梯維修人員。
13、當(dāng)電梯突然停電或出現(xiàn)故障，被困在轎廂內(nèi)則應(yīng)注意些什么？
答：當(dāng)您被關(guān)在轎廂時，應(yīng)聽從電梯維修人員的指揮，可通過通訊裝置與相關(guān)人員聯(lián)系，以求解救。千萬不要用力扒門或自行跳出，以免發(fā)生危險。
14、進(jìn)入轎廂時應(yīng)注意的事項？
答：當(dāng)您進(jìn)入轎廂時，如果電梯門開著，要看一下電梯是否在平層位置，或看轎廂是否在本層，特別是在夜間光線不清的時候，更應(yīng)注意，否則有可能造成傷害，并應(yīng)快盡快出。
15、電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應(yīng)取得相應(yīng)資格？
答：是的。電梯安裝、維修保養(yǎng)、改造單位應(yīng)取得順德市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局核發(fā)的資格證書后，方可從事相應(yīng)工作；電梯安裝、維修保養(yǎng)、電梯操作人員均應(yīng)取得特種人員操作證后，持證上崗。
16、電梯出現(xiàn)什么緊急情況可撥打110？
答：當(dāng)電梯出現(xiàn)緊急事故，有傷人、困人（人員被困在電梯轎廂內(nèi)，無法找到電梯維修保養(yǎng)人員）情況，均可撥打110報警電話。
17、電梯出現(xiàn)什么情況下可進(jìn)行質(zhì)量或安全投訴？
答：當(dāng)電梯經(jīng)常出現(xiàn)關(guān)門、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機或維修人員無上崗證、司機經(jīng)常脫崗、轎廂內(nèi)無檢驗合格證或合格證過期，電梯有異常噪音或聲響,異常振動或抖動,轎廂內(nèi)有異常焦糊味,電梯速度過快或過慢,維修保養(yǎng)不及時,電梯轎廂內(nèi)無通訊或報警裝置等,均可進(jìn)行質(zhì)量或安全投訴。
18、對電梯報警或投訴時應(yīng)說清什么內(nèi)容？
答：應(yīng)說清電梯的具體情況，并應(yīng)說清電梯所在的具體位置、電梯的產(chǎn)權(quán)單位及負(fù)責(zé)部門的聯(lián)系人和聯(lián)系電話、電梯的維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系電話。
電梯安全知識心得體會篇十
進(jìn)入電梯時，首先要先查看電梯轎廂內(nèi)是否張貼有效期內(nèi)的《電梯使用標(biāo)志》。市應(yīng)急管理局提示廣大市民，乘坐電梯時應(yīng)注意以下安全事項。
要確認(rèn)電梯轎廂已?？吭诒緦拥那闆r下再進(jìn)入。候(乘)梯時不要踢、撬、扒、倚層門。電梯超載報警時不要擠入轎廂或搬入物品。禁止用身體阻擋電梯門關(guān)閉，需要使電梯門保持打開狀態(tài)，可按住轎廂內(nèi)的開門按鈕。不要在電梯內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳躍和亂摁按鈕，這些行為容易導(dǎo)致電梯安全裝置誤動作，發(fā)生“困人”及傷亡事故。切勿讓學(xué)齡前兒童、高齡老人或無民事行為責(zé)任能力的人員獨自搭乘電梯。
乘坐自動扶梯時，搭乘前要系緊鞋帶，留心長裙、禮服等松散、拖曳的服飾，以防被梯級邊緣、梳齒板、圍裙板或內(nèi)蓋板掛拽。要按順序依次搭乘，不要相互推擠，特別是有老年人、兒童及視力較弱者共同乘用時更應(yīng)注意。踏入自動扶梯時，要注意雙腳離開梯級邊緣，站在梯級踏板黃色安全警示邊框內(nèi)。勿踩在兩個梯級的交界處，以免摔倒。搭乘時，要面向梯級運動方向站立，一手扶握扶手帶，以防因緊急停梯或他人推擠等意外情況摔倒。若因故障扶手帶與梯級運行不同步時，注意隨時調(diào)整手的位置。離開時，要順梯級運動之勢抬腳迅速邁出，跨過梳齒板落腳于前沿板上，以防絆倒或鞋子被夾住。
搭乘時，不要將鞋子或衣物觸及扶梯玻璃或縫隙處，避免梯級運動時因掛拽而造成不必要的傷害;離開時，請不要在自動扶梯或自動人行道出口處逗留。兒童搭乘扶梯時，需由成年人陪同。
若電梯出現(xiàn)事故，要冷靜應(yīng)對，并且不要破壞電梯。電梯因故障停運后，絕對不要扒電梯門，很多事故都是由于被困者強行扒電梯門或采取其他不恰當(dāng)自救方式造成的。不恰當(dāng)?shù)淖跃确绞?，很容易因為電梯突然發(fā)生運轉(zhuǎn)或自己不慎踩空造成傷亡。電梯因故障停運后，要持續(xù)按開門按鈕和報警、物業(yè)救援按鈕，還可通過手機撥打急救電話或者大聲呼救。電梯因故障突然下墜，應(yīng)迅速將每一層樓的按鍵都按下。當(dāng)緊急電源啟動時，電梯會馬上停止下墜，在某一層樓停下來后，便可以逃出。電梯因故障突然下墜或沖頂，要立即做好防護(hù)姿勢。如果電梯內(nèi)有扶手，需頭、背部緊貼電梯內(nèi)部呈一直線，膝蓋彎曲、腳尖點地、腳跟提起，并緊握扶手，這個姿勢可以緩解沖擊力對身體的傷害;沒有扶手，則要雙手抱頸，以免脖子受傷。
電梯安全知識心得體會篇十一
第一段：引言（總述安全坐電梯的重要性）
電梯作為現(xiàn)代社會日常生活中不可缺少的交通工具，給我們的出行帶來了很大的便利。然而，由于電梯本身的特性，一些安全隱患也不可忽視。因此，安全坐電梯不僅關(guān)系到每位乘客的生命安全，也關(guān)乎整體社會運行的穩(wěn)定和秩序。在乘坐電梯的過程中，我們必須時刻保持警惕，培養(yǎng)正確的安全意識，以確保自己和他人的安全。
第二段：進(jìn)入電梯之前的準(zhǔn)備（觀察安全指示和警示標(biāo)識）
在進(jìn)入電梯之前，首先要觀察電梯大廳中的安全指示和警示標(biāo)識。這些標(biāo)識往往用于提醒乘客注意安全事項。例如，禁止危險物品入內(nèi)、不要超載、不要亂按按鈕等等。尤其是在一些突發(fā)情況下，這些標(biāo)識上的指示能夠幫助我們正確應(yīng)對，保證自身安全。
第三段：乘坐電梯的注意事項（隨行人員，行為規(guī)范）
乘坐電梯時，我們也要遵守一系列的行為規(guī)范。首先，如果有幼兒或老人隨行，一定要特別注意其安全。可以要求幼兒或老人牽手或扶持。其次，要保持隊伍整齊排列，不要在電梯門口推搡或擠壓。同時，在乘坐過程中，也應(yīng)該保持安靜，避免進(jìn)行吵鬧或大聲喧嘩。不僅有利于自己安全，也符合公共場所的基本禮貌和秩序。
第四段：乘坐途中的注意事項（狀態(tài)保持，緊急情況處理）
電梯在運行時可能會遇到各種突發(fā)情況，比如停電、機械故障等等。在這種情況下，我們要保持冷靜，迅速判斷，以便正確應(yīng)對。首先，要保持良好的狀態(tài)，盡可能選擇舒適的位置站立，以減少身體不適的可能。同時，乘坐電梯時也要注意避免不必要的動作，如踢蹬電梯門、亂按按鈕等，以免引起故障。當(dāng)發(fā)生緊急情況時，可以根據(jù)緊急電話或按鈕尋求幫助，或者按照標(biāo)識所示的操作方法進(jìn)行自救。
第五段：安全坐電梯的意義與結(jié)論（社會責(zé)任，個人利益）
安全坐電梯不僅是一種個人行為，更是積極參與社會責(zé)任的表現(xiàn)。每一次乘坐電梯，我們都是社會中的一員，我們的行為不僅關(guān)乎自己安全，更關(guān)系到他人的利益。只有每一個人都能夠培養(yǎng)正確的安全意識，遵守乘坐規(guī)范，共同維護(hù)電梯的安全運行，我們才能夠享受到電梯帶來的便利，也才能夠為社會的和諧與穩(wěn)定做出自己的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
通過以上五個方面的介紹，我們可以看出安全坐電梯的重要性。我們每個人都要時刻牢記電梯乘坐過程中的安全事項，嚴(yán)格遵守電梯行為規(guī)范。只有這樣，我們才能夠確保自己和他人的安全，保障電梯在社會生活中發(fā)揮良好的作用。
電梯安全知識心得體會篇十二
四看：
看是否掛有“停梯檢驗”標(biāo)志，如果有，乘客不要乘坐；
看是否超載，當(dāng)電梯超載報警時，應(yīng)主動退出，以免引發(fā)安全事故；
看運行是否正常，電梯停穩(wěn)后，電梯轎廂地板與樓層是否齊平，如果不平，說明電梯存在故障，應(yīng)通知電梯使用單位。
四不：
不頂阻電梯門；
當(dāng)電梯門快關(guān)上時候，不要強行沖進(jìn)電梯門，阻止電梯關(guān)門；
不隨便按應(yīng)急按鈕；發(fā)生火災(zāi)不要乘坐電梯；
不開門運行，如果電梯門沒有關(guān)上就運行，說明電梯有故障，電梯外乘客不要進(jìn)入，已在電梯內(nèi)乘客不可在運行時跳出電梯，以免造成傷害。
被困人員應(yīng)急“四部曲”：
第一步：保持鎮(zhèn)定，穩(wěn)定情緒，切不可自行向電梯外翻爬；
第二步：找到電梯內(nèi)的緊急報警裝置，通過報警裝置向外界求救；
第三步：查看電梯內(nèi)部是否提供求救電話，撥打該求救電話向外求救；
第四步：向外發(fā)出求救信息后，在專業(yè)人員的指導(dǎo)下采取相關(guān)措施，不可擅自采取撬門、扒門等錯誤的自救行動，應(yīng)該在電梯內(nèi)靜待專業(yè)人員開門救援，獲救后，在專業(yè)人員指導(dǎo)下快速離開電梯。
電梯安全知識心得體會篇十三
第一段：引言（120字）
電梯作為現(xiàn)代城市中不可或缺的交通工具，給我們的日常生活帶來了便利。然而，電梯也存在一些潛在的安全隱患。為了確保搭乘電梯的安全，每個乘客都應(yīng)該了解一些基本的安全知識，并嚴(yán)格按照規(guī)定來操作，以免發(fā)生意外。
第二段：乘坐電梯的注意事項（240字）
首先，乘客應(yīng)該注意電梯的載重限制，不要超載搭乘。在進(jìn)入電梯前要注意腿部和手臂，以防夾傷。同時，在乘坐過程中，要注意保持平穩(wěn)的站立姿勢，以免因失去平衡而跌倒。另外，當(dāng)電梯在運行過程中出現(xiàn)異常情況時，如停電或系統(tǒng)故障，乘客應(yīng)該保持冷靜，按下緊急按鈕呼叫維修人員，千萬不要擅自打開電梯門。
第三段：防止電梯事故的預(yù)防措施（240字）
為了預(yù)防電梯事故的發(fā)生，運營單位需要定期進(jìn)行電梯的維護(hù)保養(yǎng)和安全檢查。乘客也可以通過觀察電梯的外部和內(nèi)部情況來判斷其是否存在安全隱患。比如，外部的指示燈和標(biāo)牌是否齊全，內(nèi)部的按鈕和緊急按鈕是否正常工作等。另外，乘客在進(jìn)入電梯前要仔細(xì)查看電梯內(nèi)的人員情況，如遇可疑人員或陌生人時要保持警惕。此外，在乘坐電梯時，盡量避免按下所有的按鈕，以免影響其他乘客的使用和造成電梯堵塞。
第四段：安全知識教育的重要性（240字）
為了提高乘客們對電梯安全的認(rèn)識，必須加強相關(guān)的安全知識教育。在學(xué)校和社區(qū)中可以開展安全知識講座和演練活動，提供正確合理的逃生方法和自救技能，幫助乘客們增強應(yīng)對電梯事故的能力。此外，媒體也應(yīng)該加大宣傳力度，通過電視、報紙、廣播等渠道，普及電梯安全知識，提醒乘客們注意安全問題。
第五段：個人的體會和總結(jié)（360字）
在日常生活中，電梯已經(jīng)成為我們不可或缺的一部分。但是，我們不能掉以輕心，忽視電梯的安全問題。每次乘坐電梯，我都會提醒自己要注意站穩(wěn)扶好，保持冷靜，并且觀察電梯的情況。通過加強安全知識的學(xué)習(xí)和了解，我對乘坐電梯有了更深的認(rèn)識，也能更好地應(yīng)對突發(fā)情況。我相信，只有每個乘客都能夠遵守乘坐電梯的規(guī)定，并積極參與到相應(yīng)的安全教育中，我們才能真正做到安全乘坐電梯，保護(hù)自己和他人的安全。
結(jié)尾段：（120字）
電梯作為現(xiàn)代社會不可或缺的交通工具，乘客們在享受便利時也要注意安全。通過遵守相關(guān)規(guī)定，加強安全知識的學(xué)習(xí)，我們可以保障自己和他人的生命安全。讓我們每個人都成為電梯安全的守護(hù)者，共同營造一個安全、舒適的乘坐環(huán)境。
電梯安全知識心得體會篇十四
隨著社會的日益發(fā)展，電梯在人們?nèi)粘?BR> 生活
中的使用越來越普遍，電梯在給人們的生活帶來極大的方便的同時，電梯
安全
事故也時常見諸報端。為進(jìn)一步構(gòu)建安全和諧的公司環(huán)境，提高員工的安全意識。下面我將通過兩方面講講電梯的正確使用知識：
一、電梯的正確使用方法。
1、呼叫電梯時，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無用的轎廂?？?，降低大樓電梯的總輸送效率。同時這樣也是為了避免安全裝置錯誤動作，造成乘客被困在轎廂內(nèi)，影響電梯正常運行。
2、電梯門開啟時，一定不要將手放在門板上，防止門板縮回時擠傷手指，電梯門關(guān)閉時，切勿將手搭在門的邊緣，以免影響關(guān)門動作甚至擠傷手指。帶小孩時，應(yīng)當(dāng)用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。
3、乘坐電梯時應(yīng)與電梯門保持一定距離，為了安全起見，因為在電梯運行時，電梯門與井道相連，相對速度非常快，電梯門萬一失靈，在門附近的乘客會相當(dāng)危險。
4、不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設(shè)置了很多安全保護(hù)開關(guān)。如果在轎廂內(nèi)蹦跳，轎廂就會嚴(yán)重傾斜，有可能導(dǎo)致保護(hù)開關(guān)動作，使電梯進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。這種情況一旦發(fā)生，電梯會緊急停車，造成乘梯人員被困。
5、進(jìn)門時很多人習(xí)慣用身體擋門，雖然沒有危險，但如果你按的時間太長了，電梯控制部分會認(rèn)為電梯已經(jīng)出了故障。有可能會報警，甚至停下來。所以比較得體的做法，就是你進(jìn)去以后，按著開門按鈕。
特別需要提醒的是，有的人整個站在電梯門處，擋著電梯門，這樣是很危險的。因為電梯里面是安全的，外面也是安全的。但是你站在這兩個空間交界的地方，假如說這個時候出現(xiàn)了，大家俗話叫做開門走車的情況，這個人就會受到剪切。所以這是一個非常危險的位置，不應(yīng)該在這個交界的地方停留。
二、電梯出現(xiàn)事故后安全常識。
1、發(fā)生墜落事故時，首先是固定自己的身體。這樣發(fā)生撞擊時，不會因為重心不穩(wěn)而造成摔傷。其次是要運用電梯墻壁，作為脊椎的防護(hù)，緊貼墻壁，可以起到一定的保護(hù)作用。最重要的，可以借用膝蓋彎曲來承受重?fù)魤毫?。這是因為韌帶是人體惟一富含彈性的組織，比骨頭更能承受壓力。因此，背部緊貼電梯內(nèi)壁，膝蓋彎曲，腳尖踮起的保護(hù)動作才是正確的。
2、電梯蹾底，就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全部失效的情況下，會錯過首層平層位置而向下行駛，直至蹾到底坑的緩沖器上停止。這樣的情況很少發(fā)生，可一旦發(fā)生后果會十分嚴(yán)重，巨大的慣性很可能會導(dǎo)致乘梯者全身骨折危及生命。其實如果電梯在下降過程中，突然急速下墜，電梯的安全保護(hù)裝置會使電梯停下來。值得注意的是，電梯從開始墜落到停下的距離與電梯的載重有關(guān)，因此乘坐電梯決不能超載。
3、被困到電梯里的自救措施。緊急停止運行后，電梯還有好幾套可靠周密的保護(hù)裝置來保護(hù)乘客的安全，不必?fù)?dān)心它會繼續(xù)往下掉。突然停梯的原因有很多種，在不知曉原因之前，任何自己設(shè)法逃離的行為都屬冒險舉動。在剛剛被困時，如果電梯內(nèi)沒有報警電話，可拍門叫喊或用鞋子敲門。如果長時間被困，最安全的做法是保持鎮(zhèn)定，保存體力，等待救援。
4、電梯管理人員應(yīng)當(dāng)如何解救被困人員。當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時，電梯管理人員通過電話或喊話，與被困乘客取得聯(lián)系。務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，耐心等待維修人員的救援。轎廂遠(yuǎn)離電梯層站時，進(jìn)入機房關(guān)閉電梯電源開關(guān)，在電梯軸上安裝盤車手輪，一人用力把住盤車手輪，另一人員手持制動釋放桿，輕輕撬開制動。注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂逐步移動至最接近廳門為止。當(dāng)確認(rèn)剎車制動無誤時，用層門鑰匙開啟層門、轎門，協(xié)助乘客離開轎廂，并重新關(guān)好廳門。
值得注意的是，有的電梯工來了之后，直接把這個電梯的內(nèi)門或者外門打開。然后靠到，有時候靠不到?？繉樱吞聛?，這種做法在生活中非常常見。但這是一種很不規(guī)范的援救行為，因為電梯停在不應(yīng)該停層的位置，說明它系統(tǒng)已經(jīng)出了故障。那么如果你不切斷電源的情況下開了門，這個時候萬一電梯再有故障，乘客就會出現(xiàn)危險。
各位老師、
同學(xué)
們：
隨著社會的日益發(fā)展，電梯在人們?nèi)粘Ｉ钪械氖褂迷絹碓狡毡?，電梯在給人們的生活帶來極大的方便的同時，天梯安全事故也時常見諸報端。為進(jìn)一步構(gòu)建安全和諧的
校園
環(huán)境，提高學(xué)生的安全意識，今天，我校通過知識講座的形式開展“電梯安全進(jìn)校園”專項安全教育活動。下面我將通過兩方面講講電梯的正確使用知識：
一、電梯的正確使用方法。
1、呼叫電梯時，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無用的轎廂?？浚档痛髽请娞莸目傒斔托?。同時這樣也是為了避免安全裝置錯誤動作，造成乘客被困在轎廂內(nèi)，影響電梯正常運行。
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電梯安全知識心得體會篇十五
1、全數(shù)字識別乘客技術(shù)所有乘客進(jìn)入電梯前進(jìn)行識別，其中包括眼球識別、指紋識別
3、第四代無機房電梯技術(shù)主機必須與導(dǎo)軌和轎廂分離，完全沒有共振共鳴，速度可以達(dá)到2.0m/s以上，最高可以使用在30層以上。
4、雙向安全保護(hù)技術(shù)雙向安全鉗、雙向限速器，在歐洲必須使用，中國正在被普遍使用
5、快速安裝技術(shù)改變過去的電梯安裝方法，能夠快速組裝
6、節(jié)能技術(shù)采用節(jié)能技術(shù)，使電梯更節(jié)約能源
7、數(shù)字監(jiān)控技術(shù)完全采用計算機進(jìn)行電梯監(jiān)控與控制
8、無線遠(yuǎn)程控制及報警裝置當(dāng)電梯產(chǎn)生故障時，電梯可以通過無線裝置給手機發(fā)送故障信息，并通過手機發(fā)送信號對電梯進(jìn)行簡單控制。
電梯的相關(guān)功能
現(xiàn)代電梯主要由曳引機絞車、導(dǎo)軌、對重裝置、安全裝置如限速器、安全鉗和緩沖器等、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅(qū)動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。
簡單使用方法緊急情況下面有解決方法：
載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設(shè)備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。
1、在乘梯樓層電梯處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。
2、電梯到達(dá)開門后，先讓轎廂內(nèi)人員走出電梯，然后呼梯者再進(jìn)入電梯轎廂。進(jìn)入轎廂后，根據(jù)你需要到達(dá)的樓層，按下轎廂內(nèi)操縱盤上相應(yīng)的數(shù)字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄;此時不用進(jìn)行其他任何操作，只要等電梯到達(dá)你的目的層停靠即可。
3、電梯行駛到你的目的層后會自動開門，此時按順序走出電梯即結(jié)束了一個乘梯過程。
電梯的操作系統(tǒng)
曳引系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機、曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪，反繩輪組成。
導(dǎo)向系統(tǒng)：導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌作升降運動。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。
轎廂：轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。
門系統(tǒng)：門系統(tǒng)的主要功能是封住層站和轎廂。門系統(tǒng)由轎廂門，層門，開門機，門鎖裝置組成。
重量平衡系統(tǒng)：系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內(nèi)，保證電梯的曳引傳動正常。系統(tǒng)主要由對重和重量補償裝置組成。
電力拖動系統(tǒng)：電力拖動系統(tǒng)的功能是提供動力，實行電梯速度控制。電力拖動系統(tǒng)由曳引電動機，供電系統(tǒng)，速度反饋裝置，電動機調(diào)速裝置等組成。
電氣控制系統(tǒng)：電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏柜，平層裝置，選層器等組成。
安全保護(hù)系統(tǒng)：保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。由電梯限速器、安全鉗、夾繩器、緩沖器、安全觸板、層門門鎖、電梯安全窗、電梯超載限制裝置、限位開關(guān)裝置組成。