在實施方案之前，我們需要充分了解問題的背景和相關情況。方案的制定需要有明確的溝通和反饋機制，以保持信息的暢通和及時反饋。在這篇方案范文中，可以看到作者對問題的分析和解決思路，以及具體的行動步驟。
交通安全工作方案篇一
交通工具是現代人社會生活中不可缺少的`一個部分，這些交通工具給我們的生活帶來了便利，也會給我們人身安全帶來危害。于是對幼兒進行交通安全教育，成了一種必要的活動。為了讓幼兒懂得遵守交通規(guī)則的重要性，增強自我保護意識，所以我選擇孩子們生活中最常見和親身體驗過的交通工具“公交車”來設計本次活動，讓幼兒了解交通工具與我們每一個人生活的關系，懂得乘車時應遵守交通規(guī)則。
1、通過學習乘車小常識，增強幼兒的交通安全意識。
2、激發(fā)幼兒主動關心別人，愿意做一名文明小乘客。
3、在繪畫和游戲活動中體驗交通安全的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)則。結合轄區(qū)內的實際情況，選擇乘坐安全性的車。
教學圖片、音樂《叭叭叭、汽車開來了》、a4白紙若干、油畫棒每人一盒
(一)放音樂帶領幼兒玩“開汽車”的游戲，引出課題。
——在音樂聲中，幼兒與教師一起開汽車進入游戲場地。
——“小朋友，剛才我們一起開著我們的小汽車來到了我們的活動室，那你們有沒有和爸爸、媽媽乘坐過公交車?”
——“公交車是什么樣子的，和我們看到的摩托車、三輪車有哪些不一樣?
——“公交車前排座位是留給誰做的?
——“我們在乘車時需要注意什么呢?
(1)出示圖?！坝袀€小朋友在公交車上與其他小朋友大聲吵鬧，走來走去的?！?BR> 師問：這樣的小乘客能做文明小乘客嗎?為什么?他該怎么做?
(2)出示圖“有個小朋友把頭伸到窗外東張西望，而且把手伸出去?！?BR> 師問：這樣的小乘客能做文明小乘客嗎?為什么?他該怎么做?
(3)出示圖“有個小朋友在公交車上吃東西，而且把垃圾亂扔?！?BR> 師問：這樣的小乘客能做文明小乘客嗎?為什么?他該怎么做?
(三)小結：
我們在乘坐公交車時都要做一個注意安全，講文明、講禮貌的小朋友，不能像圖中的小朋友那樣不注意乘車安全，不講文明禮貌。小朋友你下次乘車時，你會怎么做呢?請個別小朋友講述正確的乘車方法，除了做到正確乘車，還有，出門時不要坐三輪車和無照駕駛的私人車。這些車都會小朋友們帶來很多安全隱患，你們知道了嗎?然后讓全班小朋友用繪畫的形式，表現自己乘車的行為。
(四)幼兒繪畫，教師指導。
引導幼兒發(fā)揮想象把自己的想法畫出來。教師鼓勵、啟發(fā)幼兒根據自己的想法，大膽的繪畫，同時細心的添畫細節(jié)部分，豐富內容。
1、展示幼兒作品，講述作品內容。
2、在交通安全模擬城，組織幼兒玩“文明小乘客”的模擬游戲。
首先，我通過提問，了解孩子們平時乘坐公交車的經驗，讓幼兒說說他們在車上看到什么?公交車是什么樣子的?車里的前排座位是留給誰坐的?還坐過哪些車?這些車中哪種車乘坐安全舒適?鼓勵孩子們能大膽、積極說出自己的經歷和想法。
在看圖講述的過程中，孩子們都能積極講述圖中所發(fā)生的事，并能正確判斷圖中的小朋友的行為對不對，為什么做得不對，這樣做有哪些危險，從而了解正確的乘車規(guī)則。
活動小結時，我請幼兒說說自己乘坐公交車有沒有注意禮貌，遵守交通安全守則，大部分小朋友都能積極回答，有的幼兒還說：“以后我要主動為老爺爺、老奶奶、還有行走不方便的人讓座?！?BR> 在繪畫的過程中大部分幼兒都能將自己的想法用繪畫的方式表現出來，但有些幼兒的畫較空洞，沒有畫出具體的內容，還需要更多的啟發(fā)、引導。
通過這次活動，我班幼兒對安全乘車有了一定的認識和了解，知道乘坐交通工具時應遵守的交通規(guī)則。
交通安全工作方案篇二
為保證20xx年分局道路交通安全暢通，防止發(fā)生重、特大交通事故，特制定xx年交通安全工作方案如下：
成立20xx年交通安全領導小組，由xx任組長，xx副組長，分局各部門負責人為小組成員，明確工作標準、職責，狠抓落實。
堅持“安全第一、預防為主”方針，全面落實交通安全防范責任制，堅決杜絕重特大交通事故；廣泛開展交通安全宣傳，營造良好輿論氛圍。
（一）加強領導，落實責任制
分局落實交通安全防范責任制，做好內部車輛的安全維護和檢查，保證安全技術性能良好，對存在安全隱患的車輛禁止上路行駛。
無論是局長辦公會還是職工大會，要把交通安全教育工作列入重要日程，尤其對司機同志的安全教育工作做到常抓不懈。
交通安全領導小組定時召開司機工作會議，強調安全駕駛問題，依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定，精心制定安全防范措施，并向司機提要求。一是首先愛護車輛，對自己的車要自檢自查，不開帶病車；二是車絕對不能交給非司機開；三是出車前絕對不能喝酒，并和司機簽訂了責任書，實現了措施到位、責任到人。
（二）宣傳教育，做好安全防范
開展交通安全教育是必不可少的環(huán)節(jié)，司機例會學習更是警鐘長鳴的必修課，積極參加每月車管例會學習和縣安辦組織的各項參展宣傳活動，并積極在司機例會上傳達相關會議精神和內容。
分局計劃組織司機學習《北京市道路交通安全防范責任制管理辦法》、《交通安全責任制辦法》，組織司機觀看“生命沒有彩排”“鐵椅下的警示”等宣傳光盤，并做到人人談體會，人人講防范。
其次，為維護良好的社會秩序和公共安全，防止交通事故及違章行為的發(fā)生，組織機動車駕駛員進行《交通法規(guī)及相關知識試題答卷》，以進一步增強分局職工的交通安全意識。
此外，分局以各部門為重點，大力推進交通安全宣傳工作，加強對職工和駕駛員的交通安全宣傳教育，通過出板報、看交通光盤、寫征文等形式，宣傳交通法規(guī)知識，使交通安全深入人心。
（三）完善制度，確保交通安全
xx年分局繼續(xù)健全《車輛管理制度》《車管制度》《獎懲制度》《例會制度》《駕駛員管理制度》等規(guī)章制度。做到檔案齊全、臺帳齊全，并有詳細記錄。
為進一步落實建設節(jié)約型機關相關工作，分局對機關車輛使用制度進行了調整，分局所有出縣車輛均由辦公室負責調度。首先由用車人提前到綜辦室填寫出車登記單，寫明用車人單位、用車事由、姓名、人數、目的地、車型要求、用車日期及時間等，由辦公室根據全局情況協(xié)調調度。
分局與各科、院、所簽訂交通安全責任書，與專職司機簽訂了交通安全保證書，并要求司機作到措施到位，責任到人。
（四）加強自行車管理，增強職工安全意識
良好的交通環(huán)境是提高人民生活的重要保證，要想創(chuàng)造良好的交通環(huán)境就必需具有一流文明素質的公民遵章、守序、文明、禮讓。除對司機進行安全教育外，分局對廣大職工的安全教育工作也非常重視。
分局要求每名職工都從自身做起，增強交通安全意識和法制觀念，爭做文明騎車人、文明行人，自覺遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，各行其道，安全禮讓。過馬路時走人行橫道，騎車作到不帶人，不騎車逆行，不搶行猛拐，時時刻刻遵守交通規(guī)則。
20xx年的交通安全工作，我們將繼續(xù)做到領導高度重視，車管人員精心抓，司機嚴要求執(zhí)行，確保行車安全，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境而努力。
交通安全工作方案篇三
為了進一步加強道路交通安全管理工作，推動交通安全宣傳工作長效機制，提高師生交通安全意識，增強師生的交通文明和社會公德意識、自我保護意識，繼續(xù)深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》，全面提高我校的交通安全工作水平，根據上級文件精神，結合我校實際，特制定本方案：
一、指導思想
大力開展交通安全宣傳教育活動，使交通安全宣傳進學校、進課堂、進家庭，進一步提高師生交通法規(guī)意識和文明意識，有效預防道路交通事故的發(fā)生，構建一個安全、有序、文明、暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
(一)加強交通安全管理
1、加強師生交通安全宣傳教育，教育學生嚴禁乘坐無牌、無證及租用車況差、非正常營運的無安全保障的車輛接送學生。
2、加強學校自有校車的安全管理，做到車況良好，司機必須是駕齡3年以上，駕駛經驗豐富人員。
3、嚴禁組織師生集體乘坐無牌無證、車況差、有安全隱患的車輛，禁止農用車、三輪車、報廢車等非營運車輛接送學生上下學，嚴防交通安全事故的發(fā)生。
(二)開展交通安全專項整治行動
每學期開展一次以交通安全為主的校園及周邊的交通安全專項整治行動，專項整治的重點為：
1、學校校車管理情況，是否落實了各項交通安全管理制度，校車是否經公安交管部門年檢合格，駕駛員是否具備3年以上駕齡。
2、配合交通管理部門查處在學校周邊超速行駛、不按規(guī)定讓行、周末集中接送學生的車輛超員等違規(guī)行為，依法取締“黑校車”。
3、嚴禁違規(guī)車輛接送學生，對學校周圍存在的非法運營的“黑校車”，證件不齊、安全不符合技術條件的車輛，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。
(三)加強宣傳教育，強化師生交通安全意識
加強交通安全宣傳教育力度，切實提高和強化師生的交通安全意識。
1、按照《中小學公共安全教育指導綱要》的要求，加強學生交通安全教育，全面開展交通安全知識進課堂，并嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核五落實，充分發(fā)揮課堂教育的主渠道作用，確保收到教育實效。
2、通過主題班會、專家講座、校園廣播、國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，教育學生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農用車輛，提高中小學生的交通安全意識，積極防范交通事故。
3、在校園內通過廣播、電視、板報、宣傳廊、宣傳條幅等方式，大力營造交通安全教育的氛圍，宣傳交通安全知識和防范技能，預防交通事故的發(fā)生，保障學校及社會和諧穩(wěn)定。
三、工作內容
交通安全關鍵在于預防，預防關鍵在于教育。
青少年之所以成為最易違反交通安全的主要人群，其主要的原因是缺乏對交通安全的認識，我們針對學生的心理、生理和認知特點，切實做好超前預防工作，讓學生“時時講交通安全，處處講交通安全”。
“一納入”。
“三結合”。
堅持把交通安全教育與學生日常行為規(guī)范教育相結合，與學校法制教育相結合，與培養(yǎng)青少年樹立良好的道德觀相結合。
“三鼓勵”。
鼓勵學生就學習的交通安全知識和實踐體驗活動撰寫心得體會及小論文。
鼓勵教師撰寫交通安全教育工作總結或經驗論文，并在班主任會議上介紹交流。
還鼓勵教師帶著課題開展交通安全教育，推動學校交通安全的科研化發(fā)展。
“四聯(lián)手”。
依托家庭、學校、學生、社會，充分發(fā)揮“四位一體”的合力，開展交通安全教育。
請法制副校長到學校做報告，以案例分析的形式讓學生了解違反交通安全的危害。
學校心理健康輔導老師結合學生學習心理輔導課，開設了“珍愛生命，安全出行”為主題的教育課，引導學生們通過查閱、展示資料，了解交通規(guī)則的`重要性和違反交通規(guī)則的危害性，增強交通安全意識。
班主任以及其他科任老師則通過班會課或專題教育課開設專題講座，在全校范圍內進行了交通安全的宣傳教育。
“六個一”。
一是上好一堂高質量交通安全教育示范課。
二是看一部宣傳片。
三是讀好一本書。
四是組織一次交通安全征文比賽。
五是舉行一次以交通安全為主題實踐活動。
六是刊出一期以交通安全知識為主題的黑板報。
四、工作要求
1、高度重視，加強領導。
學校大力加強師生道路交通安全宣傳教育，維護道路交通安全、保護廣大師生生命財產安全是治本之策，也是堅持以人為本，構建社會主義和諧社會的實際行動。
學校高度重視交通安全宣傳教育活動，加強組織領導。
2、加強協(xié)調，密切配合。
學校要把此項工作與創(chuàng)建平安校園結合起來，積極聯(lián)系公安交警部門，共同做好師生道路交通安全宣傳教育活動。
要加強道路交通安全宣傳教育，做到有部署、有檢查。
3、加強監(jiān)督，確保實效。
學校要加強檢查、考核工作，對工作不落實，措施不力，成效不明顯的，要進行通報批評，對發(fā)生重特大交通事故負有同等以上責任的個人，要實行責任倒查，嚴肅追究有關責任人的責任。
社區(qū)交通安全宣傳實施方案
預防和減少道路交通事故的發(fā)生，經區(qū)政府研究，決定從即日起在全區(qū)開展交通安全進社區(qū)、進農村、進學校、進單位宣傳活動，為確保此項活動的順利開展，特制定本方案。
一、指導思想
探索建立道路交通安全宣傳工作社會化的長效機制，增強全民的道路交通法制觀念和交通安全意識，為我區(qū)經濟、社會可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
二、工作目標
通過道路交通安全宣傳進社區(qū)、進農村、進學校、進單位工作的開展，構建基層交通安全宣傳網絡，進一步提高全民交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識，有效遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，確保道路安全、暢通。
三、實施范圍及工作內容
(一)道路交通安全宣傳進社區(qū)
交通安全宣傳工作要深入各街道辦事處所轄行政區(qū)域內所有的城鎮(zhèn)社區(qū)。
1、組織領導。
以各街道辦事處為基礎，主動聯(lián)合治安、交管等部門相關人員組成交通安全社區(qū)建設活動工作領導小組;健全交通安全宣傳教育工作制度，做到職責分工明確、張榜上墻;每月召開一次領導小組會，并做好記錄。
2、硬件設施。
交通安全工作方案篇四
20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，根據省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實際，荊州市公安交管局特制定本方案。
（一）不發(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
（二）不發(fā)生因管理原因導致的長時間、長距離交通擁堵；
（三）不發(fā)生嚴重執(zhí)法管理問題；
（四）不發(fā)生負面輿情。
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領導和協(xié)調督導。
（一）嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實，無從業(yè)資質卻非法營運，有從業(yè)資質但超范圍經營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時至5時運營監(jiān)管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內容與實際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝?；?、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛人資質。查駕駛人資質和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關部門完善安全設施，三級以下山區(qū)道路設置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛人提前熟悉營運線路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛人資質、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。
（二）落實應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調做好應急處置設備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時間廣泛發(fā)布信息，第一時間啟動應急預案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現場后方預警，第一時間快速撤除現場。對積雪結冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴重結冰、車輛無法通行的，盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現場指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。
（三）強化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點，對違規(guī)通行的“兩客一?！避囕v、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前，要深入客貨運企業(yè)、學校、工廠、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開車不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發(fā)動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的.道路交通環(huán)境。
交通安全工作方案篇五
為保證xx年分局道路交通安全暢通，防止發(fā)生重、特大交通事故，特制定xx年交通安全工作方案如下：
成立xx年交通安全領導小組，由任組長，副組長，分局各部門負責人為小組成員，明確工作標準、職責，狠抓落實。
堅持“安全第一、預防為主”方針，全面落實交通安全防范責任制，堅決杜絕重特大交通事故；廣泛開展交通安全宣傳，營造良好輿論氛圍。
（一）加強領導，落實責任制
分局落實交通安全防范責任制，做好內部車輛的安全維護和檢查，保證安全技術性能良好，對存在安全隱患的車輛禁止上路行駛。
無論是局長辦公會還是職工大會，要把交通安全教育工作列入重要日程，尤其對司機同志的安全教育工作做到常抓不懈。
交通安全領導小組定時召開司機工作會議，強調安全駕駛問題，依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定，精心制定安全防范措施，并向司機提要求。一是首先愛護車輛，對自己的車要自檢自查，不開帶病車；二是車絕對不能交給非司機開；三是出車前絕對不能喝酒，并和司機簽訂了責任書，實現了措施到位、責任到人。
（二）宣傳教育，做好安全防范
開展交通安全教育是必不可少的環(huán)節(jié)，司機例會學習更是警鐘長鳴的必修課，積極參加每月車管例會學習和縣安辦組織的各項參展宣傳活動，并積極在司機例會上傳達相關會議精神和內容。
分局計劃組織司機學習《北京市道路交通安全防范責任制管理辦法》、《交通安全責任制辦法》，組織司機觀看“生命沒有彩排”“鐵椅下的警示”等宣傳光盤，并做到人人談體會，人人講防范。
其次，為維護良好的社會秩序和公共安全，防止交通事故及違章行為的發(fā)生，組織機動車駕駛員進行《交通法規(guī)及相關知識試題答卷》，以進一步增強分局職工的交通安全意識。
此外，分局以各部門為重點，大力推進交通安全宣傳工作，加強對職工和駕駛員的交通安全宣傳教育，通過出板報、看交通光盤、寫征文等形式，宣傳交通法規(guī)知識，使交通安全深入人心。
（三）完善制度，確保交通安全
xx年分局繼續(xù)健全《車輛管理制度》《車管制度》《獎懲制度》《例會制度》《駕駛員管理制度》等規(guī)章制度。做到檔案齊全、臺帳齊全，并有詳細記錄。
為進一步落實建設節(jié)約型機關相關工作，分局對機關車輛使用制度進行了調整，分局所有出縣車輛均由辦公室負責調度。首先由用車人提前到綜辦室填寫出車登記單，寫明用車人單位、用車事由、姓名、人數、目的地、車型要求、用車日期及時間等，由辦公室根據全局情況協(xié)調調度。
分局與各科、院、所簽訂交通安全責任書，與專職司機簽訂了交通安全保證書，并要求司機作到措施到位，責任到人。
（四）加強自行車管理，增強職工安全意識
良好的交通環(huán)境是提高人民生活的重要保證，要想創(chuàng)造良好的交通環(huán)境就必需具有一流文明素質的公民遵章、守序、文明、禮讓。除對司機進行安全教育外，分局對廣大職工的安全教育工作也非常重視。
分局要求每名職工都從自身做起，增強交通安全意識和法制觀念，爭做文明騎車人、文明行人，自覺遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，各行其道，安全禮讓。過馬路時走人行橫道，騎車作到不帶人，不騎車逆行，不搶行猛拐，時時刻刻遵守交通規(guī)則。
xx年的交通安全工作，我們將繼續(xù)做到領導高度重視，車管人員精心抓，司機嚴要求執(zhí)行，確保行車安全，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境而努力。
交通安全工作方案篇六
按照政府、縣衛(wèi)生局的要求，我院高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現就_年工作做如下總結：
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
醫(yī)院高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長，李發(fā)剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng)建工作的領導作用。
二、認真扎實做好交通安全創(chuàng)建工作
為抓好創(chuàng)建工作，做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現，鎮(zhèn)安監(jiān)站為責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導督促作用負責本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受檢查考核。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識
在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高轄區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識，具體開展宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發(fā)放宣傳材料300余份，接受教育達上百人次，群眾受教育面增加。
(二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作、在日常工作中，醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現。
(三)抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制，針對醫(yī)院交通安全實際情況，確定重點，專項整治。
(四)完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好醫(yī)院交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區(qū)相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
(五)將交通安全工作納入構建平安規(guī)劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，醫(yī)院在實施平安創(chuàng)建的過程中，將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃，在評選平安科室時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級衛(wèi)生行政部門和政府對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
交通安全工作方案篇七
以黨的十八大和十八屆四中、五中全會及中央農村工作會議精神為指導，緊密結合平安建設，堅持以人為本，安全發(fā)展，創(chuàng)新管理的理念，大力推動農村道路交通安全管理體制機制創(chuàng)新，著力解決農村道路交通安全突出問題。切實建立“縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實”的農村道路交通安全工作新格局。
通過健全機制，強化保障，落實責任，嚴格考核等措施，著力解決農村道路交通安全諸多突出問題，力爭在社會化管理、隱患治理、防控體系、宣傳教育，考核評價等體制機制建設上有新突破，全面深化農村道路交通安全形勢向好。
（一）強化組織領導，健全農村道路交通安全體系
鎮(zhèn)要按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求，進一步推動安全生產責任制向行政村延伸，健全完善“主體在縣、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、延伸到村、觸角到組”的管理體制，明確工作職責，強化社會化管理，切實做到縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實。定期召開會議專題研究農村道路交通安全工作。健全組織機構、落實人員經費保障，每個村至少設立一處勸導點、各村設置農村道路交通安全勸導員，負責農村交通安全宣傳、教育、提醒、勸導。各行政村設立道路交通安全管理辦公室，行政村配備交通安全協(xié)管員，力爭20xx年底前全鎮(zhèn)村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協(xié)管員配備率均達到100%。結合“一村一警”警務工作機制的推行，發(fā)揮派出所的作用，進一步明確工作職責、工作機制和績效管理，強化對農村道路交通安全的管控力度。
（二）健全工作機制，推進交通安全村建設
要將推進國省道沿線“交通安全村”建設，作為深化開展農村道路交通安全建設年活動的重要內容。一是建立健全考核機制。根據“交通安全村”建設標準，確保安全村日常工作落到實處而不流入形式。同時明確目標責任，強化督導檢查，夯實工作責任。二要強化宣傳機制。要在“交通安全村”設置宣傳教育活動展室，備齊交通安全知識、法律法規(guī)等材料；在村口設置交通安全勸導站，配備勸導員實行定點勸導，組織交通安全“宣傳大篷車”、文藝小分隊等深入村開展巡回宣傳。三要加強重點車輛管理。完善戶籍化管理臺賬，將重點車輛及駕駛人全部納入管理，力爭“交通安全村”內三輪汽車、摩托車、電動三輪、兩輪車、面包車、低速載貨汽車和上路行駛拖拉機等重點車輛符合注冊登記條件的登記上牌率達到100%。采取集中授課、收看警示教育片、上門一對一宣講、短信提醒等方式，對車輛駕駛人、所有人、使用人進行一次安全教育，特別要加強對中老年駕駛群體的宣傳教育，防范和減少此類車輛的安全風險和現實危害。四要鞏固包村聯(lián)系制度。鎮(zhèn)要將“交通安全村”建設與公安機關“一村一警”包村聯(lián)系制度緊密結合，建立包村聯(lián)系民警“每月一訪”制度，落實包村聯(lián)系任務，做到村村有警包聯(lián)、月月見警進村，發(fā)揮交通管理組織員、交通信息采集員、交通法規(guī)宣傳員、交通違法勸導員、交通安全聯(lián)絡員、便民利民服務員的重要作用。
（三）突出隱患治理，推進排查整治
我鎮(zhèn)轄區(qū)內，主要是通組道路，有的道路坡度大，彎道急，各村要按照《省人民政府關于實施農村道路暢通工程的意見》和《省人民政府辦公廳關于實施公路安全生命防護工程的意見》要求，牢固樹立“隱患就是事故”的風險意識，把開展公路隱患路段排查整治工作，作為改善道路通行條件、預防重特大道路交通事故的有效抓手，進一步細化措施、應排盡排，確保將所有隱患點段納入整治范圍。重點加強農村公路急彎陡坡、臨水臨崖、與主干公路平交路口等重點路段的摸排，查找隱患癥結，逐段逐點提出針對性強、能夠徹底消除安全隱患的整治措施，確保隱患路段整治工作取得實效。嚴格落實市政府“五同步”制度，對新建、改建、擴建道路要按照國家標準同步規(guī)劃、設計、建設交通安全設施，并按照國家規(guī)定進行驗收。交通安全設施未經驗收或驗收不合格的道路不得交付使用，堅決從源頭上防范、減少交通安全隱患。
（四）堅持綜合施策，守住安全底線
要通過整合交警中隊、派出所、農機站，拓展農村道路交通安全監(jiān)管隊伍，擴大管理覆蓋面。公安交警、交通運輸、安全監(jiān)管、農機等部門要加強協(xié)作配合，定期對農村道路交通秩序“亂點”“堵點”和事故“黑點”進行專項治理，加大對超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、低速載貨汽車、拖拉機、電動車違法載人，以及非法營運等違法行為的查處力度。市場管理、公路、交通運輸、公安等部門，要及時整治和取締馬路市場、占道設攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為，打擊盜竊、破壞道路設施等違法犯罪活動。加強對接送學生車輛的安全檢查，對安全技術條件不合格的車輛及時予以停運，對達到報廢標準的堅決予以報廢。節(jié)假日、民俗活動等重點時段，要在農村地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、國省道與縣、鄉(xiāng)、村道路交叉路口等節(jié)點路段，廣泛設立交通安全臨時勸導站（點），動員鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組干部包片、駐站、守點，嚴把出鎮(zhèn)關、村口關、上路關，大力勸阻超員、超載、無牌無證、人貨混裝等顯見交通違法行為。大力扶持農村地區(qū)客運交通事業(yè)發(fā)展，加強農村客運場站建設，鼓勵農村客運企業(yè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、中小學校等簽訂長期合同，解決一些群眾集中出行的難題，力求農民出行方便快捷。
（五）強化督促檢查，落實工作責任
從今年開始，鎮(zhèn)要將農村道路交通安全工作，納入村級綜合考核評價項目并建立責任追究機制。并依照有關法律法規(guī)規(guī)定，按照“四不放過”原則，開展事故倒查工作，對負有領導、監(jiān)督、管理責任的單位和人員，實行責任追究。
交通安全工作方案篇八
為進一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據區(qū)教育局關于印發(fā)《道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知的工作部署，結合我校工作實際，決定開展道路交通安全專項整治行動，特制定如下整治方案。
通過專項整治，實現學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強，進一步規(guī)范接送學生車輛管理，建立健全學生家長及私人接送車輛、駕駛人安全管理制度，督促小學、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施設備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
組 長： 陳麗蓮（學校黨支部書記、校長）
副組長： 林娜（學校教導主任）
成 員： 黃 浩（學?？倓罩魅危?BR> 盧炳耀（學校副校長、工會主席）
各班班主任
領導小組下設辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責指導各班開展道路交通安全教育與管理工作。
（一）動員排查階段
學校迅速動員部署，切實細化目標、任務、措施和要求，組織力量對學校園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。
（二）組織實施階段
嚴格落實家長及駕駛人的源頭管理，推動校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育，強化部門協(xié)作配合，建立健全接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。
（三）總結評價階段
對照既定目標和實施方案要求，對整治工作進行全面總結和考核評價，推廣經驗；對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵；對工作不落實的通報批評，督促查找不足，研究改進措施，切實整改提高。
（一）落實責任，強化道路交通安全的管理
要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后，采取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施，分解落實責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。
針對私家車日益增多的情況，學校將進一步規(guī)范家長接送學生車輛管理，同時，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，遏制道路交通事故發(fā)生。
（二）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍
1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點，借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學生家長的交通安全意識。隨時關注工作進展，大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會文明素質，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。
2、規(guī)范并強化日常監(jiān)管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監(jiān)管；嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發(fā)現接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的行為或隱患，學校應及時報告當地公安、教育、交通部門進行處置。
（三）完善交通設施，消除安全隱患
學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發(fā)現破損、缺漏和不規(guī)范的交通設施以及存在的交通安全隱患，及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應通過各級預防道路交通事故領導小組辦公室，及時書面報告當地政府，并提請有關部門按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標志、人行橫道標志標線、校車?？繕酥緲司€、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設施等，合理規(guī)劃停車泊位，科學實施停車管理，加強擁堵路段疏導，著力解決接送學生車輛停車難問題。
（四）實施“文明交通行動計劃”，深化宣傳教育
1、進一步加強學生交通安全教育。學校聘請公安交通管理部門結合交通安全宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”，組織民警協(xié)同有關部門深入校園，開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學校教育、教學計劃，真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間，學校將結合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。
2、著力做好學生安全乘車勸導和交通疏導工作。學校要摸清學生家庭居住分布情況，掌握學生上下學交通方式，了解接送學生車輛相關情況，及時將車輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門。學校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序；要反復教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛，自覺抵制各類違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養(yǎng)安全出行的良好習慣。
3、重視抓好學校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措，宣傳交通安全法律法規(guī)和相關政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅持正面輿論引導，采取多種形式，對整治工作進行全面深入報道，積極營造良好的輿論氛圍，爭取社會及家長對整治工作的理解和支持；要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓，提高他們的`自覺性和責任感。
交通安全工作方案篇九
以科學發(fā)展觀為指導，按照“政府領導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，通過建立健全我鎮(zhèn)道路安全組織體系，加強農村機動車和駕駛人管理，改善我鎮(zhèn)道路交通條件，加強道路交通安全管理力度，加強交通安全宣傳教育等工作舉措，全面提高農村道路交通安全管理工作水平，堅決遏制和減少農村道路交通事故的發(fā)生，促進社會主義新農村道路建設和構建平安和諧十八里創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
成立xx鎮(zhèn)農村道路交通管理辦公室，鎮(zhèn)政府分管領導李前錦任主任，派出所教導員楊強任副主任，田明貴、肖剛為專職負責人，各村設立交通安全協(xié)管員。xx鎮(zhèn)農村道路交通管理辦公室負責農村道路交通安全監(jiān)督管理工作。
鎮(zhèn)政府加大宣傳力度，建立健全工作機制，明確目標任務，制定工作措施，抓好工作落實，認真分析各村農村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出整改措施，并認真組織整改，建立交通事故預防的長效機制，盡力減少農村交通安全的“盲區(qū)”認真開展交通秩序整治工作。
公安機關要充分發(fā)揮其重要作用，認真分析農村交通安全形勢，積極提出切實可行的加強農村道路交通安全管理的意見和建議。
各村交通安全協(xié)管員具體負責該村所轄路段的交通管理，各村要認真做好相關配套服務工作，加大對轄區(qū)內公路施工路段，危險路段及時養(yǎng)護，維修的隱患排查力度，發(fā)現問題及時上報并提出整改措施，同時做好所轄路段的清障工作，堅決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農作物等有障礙道路交通安全的行為，各村的交通安全協(xié)管員要高度負責確保道路交通安全，因工作不負責造成交通安全事故或因不負責給我鎮(zhèn)道路交通安全工作造成不良后果，鎮(zhèn)要逐級追究責任。
鎮(zhèn)農村道路交通安全管理辦公室要切實重視農村道路交通安全工作，大力宣傳道路交通安全管理法律法規(guī)，方針政策和交通安全知識，對道路交通安全實施監(jiān)督，對學校的學生進行交通安全教育，特別是接送學生的車輛及駕駛員資質的監(jiān)督。
（一）調查摸底階段。工作任務：鎮(zhèn)成立組織、分解任務目標、明確工作責任；對各村進行摸底，了解當地的經濟、道路、車輛、駕駛員等基礎情況，要求各村報數據給交通安全協(xié)管員。
（二）宣傳教育階段。采取懸掛條幅、張貼標語、召開會議等形式多樣的宣傳方式，宣傳農村道路交通管理建設的重要性。
工作任務：
1、鎮(zhèn)、村負責人掌握農村道路交通管理建設工作的任務、目標和方法步驟；
2、相關部門掌握自身的工作任務和職務；
4、廣大人民群眾了解認真開展農村道路交通安全管理工作對于保障其生命財產安全、維護其合法權益具有重要意義。并能夠積極參與農村道路交通安全工作。
（三）全面實施階段。根據調查摸底情況，完善建設方案，全力推進農村道路交通管理建設。各村于全面建立農村道路交通管理，做到不漏一村。
工作任務：
1、鎮(zhèn)有專門的交通管理機構和專職交通管理人員；
2、鎮(zhèn)、派出所參與農村道路交通安全管理工作，確定一名專職民警具體負責；
3、交通管理覆蓋到村；
4、初步建立鎮(zhèn)、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺帳；
5、鎮(zhèn)建立轄區(qū)內道路和危險路段臺帳；
6、在農村普遍開展道路交通安全宣傳教育活動。
交通安全工作方案篇十
為進一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據區(qū)教育局關于印發(fā)《道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知的工作部署，結合我校工作實際，決定開展道路交通安全專項整治行動，特制定如下整治方案。
通過專項整治，實現學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強，進一步規(guī)范接送學生車輛管理，建立健全學生家長及私人接送車輛、駕駛人安全管理制度，督促小學、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施設備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
組 長： 陳麗蓮（學校黨支部書記、校長）
副組長： 林娜（學校教導主任）
成 員： 黃 浩（學?？倓罩魅危?BR> 盧炳耀（學校副校長、工會主席）
各班班主任
領導小組下設辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責指導各班開展道路交通安全教育與管理工作。
（一）動員排查階段
學校迅速動員部署，切實細化目標、任務、措施和要求，組織力量對學校園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。
（二）組織實施階段
嚴格落實家長及駕駛人的源頭管理，推動校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育，強化部門協(xié)作配合，建立健全接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。
（三）總結評價階段
對照既定目標和實施方案要求，對整治工作進行全面總結和考核評價，推廣經驗；對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵；對工作不落實的通報批評，督促查找不足，研究改進措施，切實整改提高。
（一）落實責任，強化道路交通安全的管理
要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后，采取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施，分解落實責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。
針對私家車日益增多的情況，學校將進一步規(guī)范家長接送學生車輛管理，同時，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，遏制道路交通事故發(fā)生。
（二）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍
1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點，借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學生家長的交通安全意識。隨時關注工作進展，大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會文明素質，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。
2、規(guī)范并強化日常監(jiān)管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監(jiān)管；嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發(fā)現接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的行為或隱患，學校應及時報告當地公安、教育、交通部門進行處置。
（三）完善交通設施，消除安全隱患
學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發(fā)現破損、缺漏和不規(guī)范的交通設施以及存在的交通安全隱患，及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應通過各級預防道路交通事故領導小組辦公室，及時書面報告當地政府，并提請有關部門按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標志、人行橫道標志標線、校車停靠標志標線、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設施等，合理規(guī)劃停車泊位，科學實施停車管理，加強擁堵路段疏導，著力解決接送學生車輛停車難問題。
（四）實施“文明交通行動計劃”，深化宣傳教育
1、進一步加強學生交通安全教育。學校聘請公安交通管理部門結合交通安全宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”，組織民警協(xié)同有關部門深入校園，開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學校教育、教學計劃，真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間，學校將結合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。
2、著力做好學生安全乘車勸導和交通疏導工作。學校要摸清學生家庭居住分布情況，掌握學生上下學交通方式，了解接送學生車輛相關情況，及時將車輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門。學校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序；要反復教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛，自覺抵制各類違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養(yǎng)安全出行的良好習慣。
3、重視抓好學校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措，宣傳交通安全法律法規(guī)和相關政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅持正面輿論引導，采取多種形式，對整治工作進行全面深入報道，積極營造良好的`輿論氛圍，爭取社會及家長對整治工作的理解和支持；要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓，提高他們的自覺性和責任感。
交通安全工作方案篇十一
為保證20xx年分局道路交通安全暢通，防止發(fā)生重、特大交通事故，特制定20xx年交通安全工作方案如下：
成立20xx年交通安全領導小組，由xxxx任組長，xxxxxx副組長，分局各部門負責人為小組成員，明確工作標準、職責，狠抓落實。
堅持“安全第一、預防為主”方針，全面落實交通安全防范責任制，堅決杜絕重特大交通事故；廣泛開展交通安全宣傳，營造良好輿論氛圍。
（一）加強領導，落實責任制
分局落實交通安全防范責任制，做好內部車輛的安全維護和檢查，保證安全技術性能良好，對存在安全隱患的車輛禁止上路行駛。
無論是局長辦公會還是職工大會，要把交通安全教育工作列入重要日程，尤其對司機同志的安全教育工作做到常抓不懈。
交通安全領導小組定時召開司機工作會議，強調安全駕駛問題，依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定，精心制定安全防范措施，并向司機提要求。一是首先愛護車輛，對自己的車要自檢自查，不開帶病車；二是車絕對不能交給非司機開；三是出車前絕對不能喝酒，并和司機簽訂了責任書，實現了措施到位、責任到人。
（二）宣傳教育，做好安全防范
開展交通安全教育是必不可少的環(huán)節(jié)，司機例會學習更是警鐘長鳴的必修課，積極參加每月車管例會學習和縣安辦組織的各項參展宣傳活動，并積極在司機例會上傳達相關會議精神和內容。
分局計劃組織司機學習《北京市道路交通安全防范責任制管理辦法》、《交通安全責任制辦法》，組織司機觀看“生命沒有彩排”“鐵椅下的警示”等宣傳光盤，并做到人人談體會，人人講防范。
其次，為維護良好的社會秩序和公共安全，防止交通事故及違章行為的發(fā)生，組織機動車駕駛員進行《交通法規(guī)及相關知識試題答卷》，以進一步增強分局職工的交通安全意識。
此外，分局以各部門為重點，大力推進交通安全宣傳工作，加強對職工和駕駛員的交通安全宣傳教育，通過出板報、看交通光盤、寫征文等形式，宣傳交通法規(guī)知識，使交通安全深入人心。
（三）完善制度，確保交通安全
20xx年分局繼續(xù)健全《車輛管理制度》《車管制度》《獎懲制度》《例會制度》《駕駛員管理制度》等規(guī)章制度。做到檔案齊全、臺帳齊全，并有詳細記錄。
為進一步落實建設節(jié)約型機關相關工作，分局對機關車輛使用制度進行了調整，分局所有出縣車輛均由辦公室負責調度。首先由用車人提前到綜辦室填寫出車登記單，寫明用車人單位、用車事由、姓名、人數、目的地、車型要求、用車日期及時間等，由辦公室根據全局情況協(xié)調調度。
分局與各科、院、所簽訂交通安全責任書，與專職司機簽訂了交通安全保證書，并要求司機作到措施到位，責任到人。
（四）加強自行車管理，增強職工安全意識
良好的交通環(huán)境是提高人民生活的重要保證，要想創(chuàng)造良好的交通環(huán)境就必需具有一流文明素質的公民遵章、守序、文明、禮讓。除對司機進行安全教育外，分局對廣大職工的安全教育工作也非常重視。
分局要求每名職工都從自身做起，增強交通安全意識和法制觀念，爭做文明騎車人、文明行人，自覺遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，各行其道，安全禮讓。過馬路時走人行橫道，騎車作到不帶人，不騎車逆行，不搶行猛拐，時時刻刻遵守交通規(guī)則。
20xx年的交通安全工作，我們將繼續(xù)做到領導高度重視，車管人員精心抓，司機嚴要求執(zhí)行，確保行車安全，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境而努力。
交通安全工作方案篇十二
為了進一步抓好我鄉(xiāng)交通安全教育，幫助學生從小養(yǎng)成良好的`交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的“造福工程”，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。因此，為配合我縣開展“道路交通安全教育”活動，強化道路交通法規(guī)和道路交通安全常識的宣傳教育工作，提高小學生交通安全意識和自我防護能力，進一步改善我校及各村級小學周圍的道路交通環(huán)境。我校及各村級小學堅持“安全第一，預防為主”的原則，認真貫徹縣交通局、公安局等部門下發(fā)的《關于進一步加強學校道路交通安全管理工作的安排意見》，通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體師生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想，強化了校園內部治安秩序和校園周邊環(huán)境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個新的臺階，取得了明顯的成效。
一、領導重視，落實責任。
1、完善機構，保證工作。
(1)我校及各村級小學成立了以校長為組長，教導主任為副組長，各班主任為成員的交通安全工作領導小組，校長負總責，下設交通安全教育辦公室具體分管負責日常安全工作。我校還聘請派出所的同志為法制輔導員協(xié)助負責校園治安工作。并根據人員變動，及時調整充實領導機構。
(2)層層落實責任制，實行“誰主管，誰負責”和“安全工作一票否決”制度。學校與各班主任、教師、家長簽訂責任書，形成齊抓共管的局面。
(3)健全完善各種制度，如交通安全工作日匯報，意外交通事故傷亡報告，春秋游審批等制度。
(4)堅持“打防并舉，標本兼治”的原則，經常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監(jiān)督，發(fā)現隱患，及時整改，確保交通的安全。
2、召開會議，部署工作。
學校領導把交通安全工作擺上重要議事日程，并作為考核評估的主要內容。期初，各校召開了關于“交通安全”的專題會議。一方面認真總結去年交通安全的工作經驗;另一方面研究今年交通安全等工作，我校根據上級文件精神，制訂了《篤山小學道路交通安全教育實施方案》和年初工作計劃，先后舉行了4次的關于交通安全的專題講座，組織老師學習有關交通安全文件精神，并結合其他工作，部署安全教育。我校及各村級小學的交通安全工作做到年度有計劃、期中有小結、年終有總結，目標明確、措施得力、效果明顯。
二、加強宣傳，增強意識。
交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學習的、道德的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。
1、充分發(fā)揮學?！靶@廣播站”宣傳導向作用，開辟“交通安全”播音欄目，兩周一次進行交通安全知識宣傳。
2、學校開辟“交通安全”專欄，班級黑板報每期都開辟，使師生受到良好的啟發(fā)教育。
3、利用星期一早上的升旗儀式，加強對學生進行交通安全教育，培養(yǎng)學生的安全意識。
4、以課堂為主陣地，每周晨會課班主任老師都要給學生上一至兩節(jié)的交通安全專題教育課，思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。
三、營造氛圍，開展活動。
1、開展讀書活動。學校領導積極帶頭并組織教師學習《交通安全法律法規(guī)》、《關于加強中小學校交通安全工作的通知》等文件精神。增強交通安全觀念，讓學生真正意識到交通安全的重要性。
2、根據學生的年齡特征、身心發(fā)展規(guī)律和教育要求，組織學生學習《防火安全教育》、《中小學校交通安全工作》、《少年兒童平安回家》等法律法規(guī)的基本常識。大部分學生均能遵守紀律，至今沒有發(fā)現重大交通事故。
3、結合學校德育工作開展交通安全活動。深入開展“平安回家我第一”、“我是文明小學生”、“我班道路交通最安全”等活動。此活動規(guī)范了學生們的交通行為。
4、緊扣3月份的“安全教育日”主題，在校門口上懸掛、張貼有關交通安全標語。
5、加強學生安全隊伍建設，培訓后大部分的學生均能受到很大的啟發(fā)，無發(fā)現違反交通安全的事情發(fā)生。
6、規(guī)范學生的交通安全行為，保障學生的人身安全。在上學、放學的交通高峰期，我校的值日老師每天嚴格維護好學校門口的交通秩序，對學生進行疏散。嚴禁學生騎自行車到學校，經過長時間的督促、規(guī)范，加強了學生的交通安全保護。
7、開辟通道，完善設施。由于我校大門對著公路，各種車輛來來往往，川流不息，這給學生造成了潛在的威脅。于是我校用書面報告進行申請，請求公安交警部門進行開辟綠色通道，完善學校周圍路口的標志、標線，取締校園門口擺攤設點等妨礙學生通行的'違章占道行為。確保了學生的出行安全。
8、創(chuàng)設系列活動，陶冶學生情操。在一個時期內圍繞一定的主題開展集體性教育活動，如10月份防火活動;還有防電、防毒等活動。存在問題：
1、對學生的交通安全教育尚須進一步加強，真正預防和減少學生車禍傷亡事故的發(fā)生。
2、學校周邊環(huán)境還有待進一步凈化、合理化、教育化。
3、個別學生對交通安全意識重視不夠強。時有學生在公路上亂竄亂跑。今后，我們將在上級各有關部門的領導下，時刻牢記“隱患險于明火、防范勝于救災，責任重于泰山”的重要教誨，取得各有關部門的密切配合和支持，扎實做好學校的“校園交通文明工程”工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，為確保學生“高高興興地上學，平平安安地回家”的交通安全工作落到實處，為創(chuàng)建平安校園，和諧篤山做出貢獻。
交通安全工作方案篇十三
為有效遏制道路交通事故尤其是較大以上事故多發(fā)的勢頭，按照市局《三明市交通運輸局關于印發(fā)進一步加強道路交通安全綜合整治工作方案的通知》（明交安監(jiān)〔20xx〕57號）工作部署，決定自，在全縣開展道路交通安全綜合整治工作，交通安全工作方案。具體整治工作方案如下：
一、整治目標通過綜合整治，道路交通運輸企業(yè)安全生產主體責任得到進一步落實，客運市場秩序進一步規(guī)范，事故多發(fā)點段和危險等路段得到有效治理，部門行業(yè)的監(jiān)管責任和企業(yè)的主體責任更加明晰，廣大交通系統(tǒng)從業(yè)人員安全意識明顯提高，道路交通運輸事故起數和傷亡人數明顯降低，較大以上事故得到有效遏制，全縣道路交通運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。
二、工作重點及分工根據省政府辦公室《關于進一步加強道路交通安全綜合整治的工作方案》，我縣交通運輸部門綜合整治工作重點包括：機動車駕駛員培訓管理整治、機動車輛檢測維修整治、公路及農村道路交通安全設施整治、道路交通企業(yè)和客運場站整治、運輸市場秩序整治、重點車輛安全整治、提升事故應急救援和加強交通安全宣傳教育等八個方面。具體任務及責任分工如下：
（一）機動車駕駛員培訓管理整治強化 機動車駕駛員培訓機構整治。進一步加強機動車駕駛員、教練員、營運駕駛員從業(yè)資格培訓機構資質和培訓質量的監(jiān)管，認真實施機動車駕駛員培訓機構質量信譽考核，有效落實優(yōu)勝劣汰機制，嚴把機動車教練員和營運駕駛員從業(yè)資格考試發(fā)證關。
（縣運管所牽頭、局安監(jiān)股等有關股室配合）
（二）機動車檢測維修整治強化 機動車檢測維修整治。加強對機動車綜合性能檢測以及機動車維修企業(yè)的綜合整治。重點檢查企業(yè)經營資質和經營范圍是否符合規(guī)定條件，安全質量管理制度是否建立健全，是否存在未持證上崗、超經營范圍維修、使用假冒零配件、檢測把關不嚴、二級維護弄虛作假等問題，對因檢測檢驗或維修把關不嚴導致交通事故發(fā)生的，要實行責任倒查，并依法追究相關責任單位和責任人的責任。（縣運管所牽頭、局安監(jiān)股等有關股室配合）
（三）公路及農村道路交通安全設施整治加強公路及農村道路交通安全隱患排查，加大資金投入，逐步完善安保設施工作，及時整治和消除安全隱患。一是加大對事故多發(fā)路段、危險路段、校園周邊等重點部位安全設施的隱患排查治理，對今年已排查出的安全隱患，要嚴格按照有關要求列入今年隱患整治工作計劃，并報市政府和省廳爭取資金支持，并限期完成整治。二是積極配合縣預防道路交通事故領導小組辦公室牽頭組織有關部門開展全市公路隱患排查整治工作。對已排查出的隱患達到市級、縣級督辦標準的，按照《福建省公路隱患路段排查與督辦標準》，分類逐級督辦；三是新建公路的安保設施必須嚴格按照國家新的標準規(guī)范建設施工，并嚴格落實新建、改建和擴建公路安全設施“三同時”制度；已建的公路安保設施不符合國家新標準的，要抓緊提出方案，分期實施改；四是加強對公路養(yǎng)護施工單位的監(jiān)管，嚴格按《公路養(yǎng)護作業(yè)安全操作規(guī)程》落實養(yǎng)護工作等，規(guī)劃方案《交通安全工作方案》。（專養(yǎng)公路由縣公路分局負責，普養(yǎng)公路由局農村公路養(yǎng)護管理股負責，局建設股協(xié)調）
（四）道路交通運輸企業(yè)和客運場站整治要加強對道路交通運輸企業(yè)和客運場站的安全監(jiān)管，強化對客運駕駛員考核培訓，推行“不適崗名單”公布制度，嚴厲查處各類非法違法經營行為，督促道路交通運輸企業(yè)和客運場站有效落實安全生產主體責任，加強隱患排查和整治，嚴格落實動態(tài)監(jiān)管制度，到20xx年底，對旅游客車、三類以上班線客車和危險化學品車輛安裝符合國家標準的衛(wèi)星定位裝置，確保各項安全措施落到實處，切實維護客運市場秩序，同時配合公安交警部門并有效落實客運車輛交通違法信息抄告制度。（縣運管所牽頭、局安監(jiān)股等有關股室配合）
（五）客運市場秩序整治切實加強客運市場秩序整治定期分析客運市場秩序，加大整治力度，采取有力措施，嚴厲打擊客運車輛不按規(guī)定進站經營、無證經營、不按規(guī)定線路經營等違法行為，并將其違法行為更為企業(yè)質量信譽考核的重要內容。（縣運管所牽頭、局安監(jiān)股等有關股室配合）
（六）重點車輛安全整治加強對客運車輛、危貨運輸車輛以及渣土車、施工工程車、出租車等重點車輛的安全整治，結合客運隱患專項整治，嚴厲查處無證、無照經營行為，督促出租車、縣內班線客車等車輛安裝符合國家規(guī)定的衛(wèi)星定位裝置系統(tǒng)；進一步強化營運車輛安全管理，嚴格按照要求安裝符合國家規(guī)定的衛(wèi)星定位裝置，有效遏制重點車輛引發(fā)道路交通事故。（縣運管所牽頭、局安監(jiān)股等有關股室配合）
（七）提升事故應急救援能力認真制定或修訂完善本單位道路交通事故應急救援預案，配合地方政府搞好應急救援裝備和物資保障，定期開展應急救援演練，有效解決交通事故應急救援反應慢、救援不協(xié)調等問題。（縣運管所牽頭、局安監(jiān)股等有關股室配合）
（八）加強交通安全宣傳教育各級交通部門要加強宣傳經費投入，加強道路交通運輸安全宣傳，積極營造良好的運輸運輸出行氛圍；繼續(xù)采取“四個五”的安全教育方式，加強對運輸從業(yè)人員的交通安全宣傳教育，發(fā)揮宣傳教育在預防道路運輸事故中的重要作用，結合第七個全國“安全生產月”活動，采取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，不斷傳播交通法規(guī)知識，增強自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。開辟專題專欄宣傳道路交通安全。（縣運管所牽頭、局安監(jiān)股等有關股室配合）
三、工作要求
（一）加強領導，落實責任。各級各單位要充分認真開展本次綜合治理專項行動的重要性和緊迫性，此次綜合整治工作是在我盛我縣道路交通事故高發(fā)的嚴峻形勢下提出的，是在繼全省客運隱患排查專項行動和全市開展道路交通安全百日專項整治行動過程中提出的，全縣交通各級各單位要以高度負責任的態(tài)度，加強領導，切實將此次交通綜合整治工作置于中心工作地位，切實把綜合整治作為全面加強道路運輸安全工作的有力措施，結合實際制定工作方案，明確分工、落實責任、精心組織、強力推進。要進一步分解目標任務、細化工作措施，落實到基層，落實到人，確保專項行動取得實效。
（二）制定方案，限期整改。在綜合整治過程中，對檢查發(fā)現有問題的運輸企業(yè)、客運車站、維修企業(yè)、駕駛培訓機構、車輛綜合檢測和危險路段，要提出明確的整治目標，制定具體整治方案，排出整治時間表；對不能立即整改的隱患和問題，要明確責任人，制定并落實防范措施，限期整改。
（三）強化監(jiān)管，保持嚴管重罰的高壓態(tài)勢。各級交通行業(yè)管理部門，必須進一步強化監(jiān)管措施，嚴格按照“六個嚴查”要求，從管理體制、培訓制度、激勵獎懲制度等方面對企業(yè)提出整改要求，并要求企業(yè)整改落實到位，尤其是發(fā)生事故的企業(yè)以及多次查處事故隱患或未及時整改隱患的單位，采取派駐整改方式，一對一監(jiān)督落實。
（四）加強督導，確保實效。各級交通運輸部門要加強監(jiān)督檢查，在 組織運輸企業(yè)認真開展自查自糾的同時，要及時督促指導所轄企業(yè)開展綜合治理專項整治行動。督導工作要嚴肅認真，深入細致，確保實效，對大檢查大整治工作搞形式、走過場的，要嚴厲查處，嚴肅追究有關人員的責任，綜合整治行動期間，各級各單位要強化監(jiān)督檢查指導，督促各項工作措施的落實。
各級各單位要加強道路交通安全綜合整治行動有關信息的報送工作，及時反映工作開展情況，一要制定綜合整治《工作方案》，二要在綜合整治行動結束后，形成書面總結材料，于前報縣局安監(jiān)股，以便及時匯總并上報市局。
交通安全工作方案篇十四
本文目錄
交通安全工作方案
交通安全宣傳月活動工作方案
城市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案
為扎實推進我校學生交通安全教育工作，確保學校交通安全教育工程取得實效，有效遏制和減少學校交通安全事故特別是較大以上事故的發(fā)生，切實保障廣大學校群眾的生命財產安全，根據蓬江教政【】3號《關于切實加強蓬江區(qū)中小學生交通安全工作的通知》精神，現特制《xx小學交通安全教育
工作方案
》。
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，按照“政府領導、部門負責、齊抓共管”的總體要求，堅持標本兼治、重在治本的原則，充分利用社會力量和現代傳媒，大力開展學校交通安全教育活動，提高師生交通安全意識、法治意識和交通文明意識，預防和遏制我校學校交通事故的發(fā)生，打造安全、暢通、和諧的學校交通環(huán)境。
二、工作目標
1、加強組織領導，高度重視交通安全工作
高度重視學生交通安全工作，充分認識中小學生交通安全工作的重要性，進一步落實交通安全工作領導負責制、工作責任制和責任追究制，把學生的道路交通安全教育工作列入學校重要的議事日程，融入學校日常的教育教學活動當中。分管安全的領導要集中精力抓落實，切實負起責任，要將學校每一個崗位的安全責任，逐條細化，分解落實到人，落實到每項工作、每個環(huán)節(jié)，充分調動廣大師生的積極性，切實把各項交通安全措施落到實處。
2、加強宣傳教育，牢固樹立學生交通安全意識
結合本校實際，大力開展內容豐富、形式活潑多樣的交通安全宣傳教育活動，強化利用校報（刊）、校園廣播（電視臺）、講座、班會、板報、宣傳欄等手段，廣泛向中小學生宣傳交通安全法律法規(guī)，落實交通安全教育進課堂，通過課堂學科滲透，使他們在參與活動的過程中，牢固樹立交通安全意識，熟練掌握交通安全知識，自覺遵守交通規(guī)則，提高自我防范意識能力。放假前要邀請一中隊的交通民警到學校舉辦交通安全講座，有力增強安全教育實效，使廣大學生牢固掌握基本的交通安全自我保護常識和技能，養(yǎng)成文明的交通行為與習慣，自覺抵制不文明交通行為。
3、加大監(jiān)管力度，確保學校門口交通有序安全
進一步檢查完善學校門口交通安全設施，落實學校門口兩邊的斑馬線、網格線、減速帶和警示性標志等道路交通安全設施設置。切實做好校內人車分流，嚴格規(guī)范校內機動車行車和停車秩序。在上放學時段，校門口要有領導、教師和兩個保安執(zhí)勤，組織好學生進出校園（小學生放學實行排隊制，由班主任帶出校門），保障學校門前道路交通井然有序。對于周圍交通環(huán)境較為復雜的學校，要安排值班領導、教師到學校周邊交通復雜路口進行巡視疏導，確保學生交通安全。
4、嚴格排查整治，全面落實各項交通安全措施
一是要進一步健全校園交通安全制度及
應急預案
，加強交通安全管理制度建設，重點要突出，尤其要強化信息報告制度的落實，強化監(jiān)督機制，注重細節(jié)管理，注重責任管理，務必把交通安全工作做到常抓不懈，務求實效。
二是全面排查交通安全隱患，對學生自用交通工具使用、校園內及校門附近的交通狀況情況等，作一個詳細全面的排查，對存在問題的要立即整改，對存在安全隱患的要建立專檔加強管理，并采取有針對性的預防措施，落實專人定期檢查落實情況。
三是切實抓好12周歲以下學生騎自行車或騎“死飛車”排查整改工作，制定切實可行的教育方案和管護措施，建立排查跟蹤檔案，尤其是要加強后進生和外來工子弟的教育管理，堅決杜絕違規(guī)現象出現。
四是通過印發(fā)《給家長的一封信》、家訪、家長會等形式對學生交通安全進行跟蹤服務，加強學校和家長的聯(lián)系與溝通，落實學校與家長對學生交通安全教育與監(jiān)管的責任，提高家長（特別是外來工家長）的交通安全意識，做到言傳身教，管好自己的子女，形成家校合力，積極預防和杜絕學生交通安全事故。
5、加強部門聯(lián)動，維護學校及周邊地區(qū)交通秩序
（1）積極主動與轄區(qū)環(huán)市派出所和交警一中隊的溝通，取得相關部門的支持和配合，爭取做到學生上下學高峰期，有民警維護校園周邊交通秩序，及時清理和整頓學校門前擺攤設點、車輛違規(guī)停放等影響師生安全的行為。學校安排家長在指定位置接送學生，加強執(zhí)勤，做好教育疏導工作，嚴防家長接送學生時圍堵校門，不斷完善學校周邊道路交通安全設施，為學生提供良好的交通環(huán)境，確保師生安全。
（2）以保障人民群眾生命財產安全為根本出發(fā)點、以遏制重特大道路交通事故為重點、以“關愛生命，安全出行”為交通安全宣傳教育工程總主題，加大交通安全宣傳教育力度，學校頭組織，部門齊抓共管的學校交通安全宣傳工作機制，落實宣傳教育責任，逐步實現學校交通安全宣傳組織社會化、宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統(tǒng)化;普及交通安全法規(guī)和安全常識，使廣大機動車駕駛人、學校職工、在校學生等交通參與者的交通法治觀念和安全意識明顯增強，實現道路交通違法明顯減少，交通事故明顯下降，最終達到保護人民群眾生命財產安全、保障社會經濟持續(xù)健康發(fā)展、維護社會政治穩(wěn)定的工作目標。
三、組織領導機構
組長:馮
副組長:吳
成員:謝、施以及各班班主任組成。
領導小組下設交通宣傳辦公室，由吳順超為主任，負責負責日常工作。
四、工作職責、任務和措施
積極落實在校學生尤其是小學生的交通安全宣傳教育，培養(yǎng)學生文明交通意識和遵守交通法律法規(guī)的良好習慣。要建立健全交通安全宣傳教育工作機制，增強小學生的交通安全意識和事故防范能力。
(1)要將道路交通安全宣傳教育工作列入學校教學計劃。印發(fā)《小學生道路交通安全讀本》資料等，大力促進交通安全教育進課堂。
(2)建立交通安全專(兼)職教師制度。利用學校的班、隊會開展交通安全宣傳教育，在每學期開學之后、放假之前，要開展一次道路交通安全專題宣傳教育活動。
(3)每學年舉辦一次交通安全知識競賽或交通安全主題作文比賽。
(4)要設置交通安全固定宣傳欄，宣傳內容每月更新一次。
(5)學校要建立學生上學放學出行交通安全管理制度，對于經常違反道路交通安全法律法規(guī)的學生要強化教育管理措施，將違規(guī)行為通報家長并記入學生操行。
(6)每學期舉辦一次邀請學生家長參加的道路交通安全宣傳教育活動，達到教育好一名學生，影響一個家庭，帶動整個社會，通過學生將交通法制教育輻射到每一個家庭和全社會的目的。
(7)與公安部門配合，將涉及學生的道路交通法律法規(guī)和典型事故案例匯編成冊，作為小本教材。
(8)加強對校車和學校私用車輛的安全管理，教育學生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛和其他不安全的車輛。
(9)要充分發(fā)揮學校教育基地作用。利用學校這個陣地進行交通安全宣傳教育、協(xié)助維護道路交通秩序等方面的作用,學校設立固定道路交通安全宣傳欄，深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律法規(guī)，宣傳先進典型和道路交通安全有關知識;以“關愛生命，安全出行”為主題，以進學校、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭“五進”活動為載體，以重特大交通事故為警示教材，開展內容豐富、形式多樣的宣傳教育活動，做到家喻戶曉，人人皆知，營造人人遵守交通法規(guī)和安全常識的良好氛圍。如開辟學校紅領巾廣播、學校宣傳窗、班級板報宣傳教育;還可以通過學校舉辦文藝表演、播放電影和事故光盤、事故圖片展覽等開展形式多樣的宣傳教育活動，提高道路交通參與者的交通安全意識。
(10)加強學校門口道路的管理力度、確保道路暢通安全。做到學校出入的地方有斑馬線和交通警示信號。不準小攤小販在學校門口擺攤設點，影響交通和學生出入。
五、工作要求
(一)強化措施，保障宣傳教育工作順利開展。學校成立相應領導機構，確定專(兼)職人員，要結合學校的工作實際，制定學校的道路交通安全宣傳教育工作實施細則，并根據每年的不同情況，制定年度交通安全宣傳教育
工作計劃
和教師的考核獎懲方案。精心組織、周密部署，結合實際開展工作。
(二)明確目標，適時掀起交通安全宣傳教育工作高潮。學校要緊緊依靠各級黨委、政府，按照宣傳主題和實施步驟，認真籌劃，積極主動地開展工作。教師要統(tǒng)一思想，提高認識，把大力加強交通安全宣傳教育，進一步提高全民的交通法治意識、安全意識和文明意識，作為打造我校安全、暢通、和諧交通環(huán)境的治本之策。與相關部門要積極配合，形成強大的道路交通安全宣傳聲勢。
(三)齊抓共管，確保我校道路交通安全宣傳教育工作取得實效。學校各個部門（科組）要各負其責又要密切協(xié)作，形成合力，避免推諉、扯皮現象的發(fā)生。道路交通安全宣傳教育領導小組辦公室要負責建立起部門間的聯(lián)系制度，固定聯(lián)系渠道、聯(lián)系方式，定期互通情況，協(xié)調行動。每季度召開一次交通會議、發(fā)一期簡報，通報工作開展情況，真正把我校道路交通安全宣傳搞得轟轟烈烈、扎扎實實。
交通安全工作方案（2） |
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為提高市民的交通安全意識和交通文明素質，根據《首都文明禮儀宣傳教育實踐活動工作方案》精神，我區(qū)將按照市交管局及市安辦“4月份交通安全宣傳月”的總體工作部署，在全區(qū)廣泛開展以“交通文明伴我行”為主題的宣傳教育活動。特制定工作方案如下：
一、指導思想
以“交通文明伴我行”為主題，以宣傳道路交通安全法律、法規(guī)及安全常識為主要內容，充分依靠各街鄉(xiāng)政府、各委辦局及相關單位，調動社會各方面力量，采取各種宣傳形式，大力營造宣傳氛圍，并進一步提高廣大市民群眾的交通安全意識和交通文明素質，為構建和諧穩(wěn)定社會，貫徹落實“人文奧運”理念做出新的貢獻。
二、組織領導
成立交通安全宣傳月工作領導小組，**區(qū)副區(qū)長佟克克任組長，**區(qū)政府辦副主任于海波、綜治辦主任劉印槐、公安分局副分局長徐長春、**區(qū)安監(jiān)局局長關偉、支隊支隊長張誠任副組長，領導小組下設辦公室，區(qū)安辦常務副主任、交通支隊副支隊長趙輝任辦公室主任。領導小組辦公室設在支隊宣傳科，負責協(xié)調、組織全區(qū)宣傳月工作。
三、工作措施
（一）繼續(xù)開展交通安全宣傳“五進”活動。
在鞏固第一階段工作經驗的基礎上，拓展“五進”宣傳活動的外延。在交通安全進社區(qū)、進農村活動中，要結合交通安全社區(qū)（村）創(chuàng)建工作，認真總結望京街道安全社區(qū)及高碑店鄉(xiāng)高井村的創(chuàng)建經驗，及時召開觀摩會，推廣社區(qū)（村）創(chuàng)建工作的經驗、做法。同時，為了使“五進”工作深入人心，全區(qū)所有的社區(qū)（村）在宣傳月活動期間，要在普遍對前一階段工作進行小結的基礎上，重點圍繞“五進”宣傳工作要留下宣傳“痕跡”為主要內容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，需要加大宣傳力度的要加大宣傳力度，特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內容，充分利用交通安全活動室、市民學校、老年人活動站等隨時開展市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動；在交通安全進學?；顒又?，由教委安辦負責，一是每所中小學校都要擺放交通安全宣傳展板，二是由區(qū)教委和交通支隊共同編擬的“中小學生安全手冊”要人手一冊，同時，組織轄區(qū)大專院校和中、小學生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講、辯論賽等活動，組織志愿者開展維護交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動；在交通安全進單位活動中，要結合本單位實際，結合私家車數量增加的特點，建立交通安全防范責任制，加強對所屬機動車的使用、保養(yǎng)、維修制度進行一次檢查，對單位專職機動車駕駛員的道路交通安全教育培訓、考核制度進行一次檢查，對制度不完善的，要責令限期改正。同時，針對近一個時期有相當部分駕駛員為躲避非現場處罰，故意遮擋、污損、不按規(guī)定懸掛機動車號牌等交通違法行為突出的實際情況，單位、社區(qū)都要對所屬駕駛員及居民進行一次專項教育?？衫脧V播、有線電視、網絡等媒體，宣傳此類交通違法行為的危害及后果，確保交通安全宣傳進入千家萬戶。
各地區(qū)在開展宣傳教育進社區(qū)、單位、學校、農村、家庭的基礎上，要將宣傳范圍拓展到商場、影院、醫(yī)院、晨練點等社會的每一個角落。在利用事故光盤、展板等重要“抓手”的基礎上，要將宣傳載體擴展到購物袋、公園門票、信封、文件夾、粘貼畫等市民生活、工作的細節(jié)。
進一步加強對駕駛本市營運機動車外埠駕駛員的宣傳管理。在全區(qū)專業(yè)運輸單位中，廣泛開展一次針對外埠駕駛員的安全狀況和駕駛資格的核查和交通法律、法規(guī)測試活動，凡未經核查隨意雇傭駕駛員發(fā)生問題的用人單位，區(qū)安辦、交通支隊將按照有關規(guī)定追究單位領導責任，同時各單位對近年來發(fā)生同等責任以上交通事故、交通違法滿12分或法規(guī)測試補考不及格的駕駛員要進行一次徹底清理，該解除勞務合同的一定要解除，該辭退的一定要辭退。
（二）xx年4月22日（星期五）定為全區(qū)宣傳高潮日。
高潮日當天，區(qū)安辦將分別在長安街沿線的祁家園路口、建華路口、日壇路口及**公園南門設立四處高潮日宣傳站，分別由轄區(qū)街鄉(xiāng)安辦負責。宣傳活動分別采取板報、橫幅、事故展板、文藝節(jié)目、有獎問答、卡通形象、播放事故錄像等多種形式，大力宣傳《北京市實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》。同時，要播放北京市實施辦法的講座錄像片，路口周邊具備條件的護欄、路樹、建筑物等地方，要懸掛宣傳橫幅、安插彩旗，烘托聲勢浩大的交通安全宣傳氛圍。各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦也要在管界街鄉(xiāng)的主要大街、中心街、農貿市場等群眾聚集區(qū)設立宣傳點，安排不少于3名工作人員，專門發(fā)放宣傳材料，組織本站點宣傳活動的開展。每個宣傳點除體現本站點的宣傳特色外，要做到統(tǒng)一懸掛“x街道（鄉(xiāng)）交通安全委員會宣傳站”樣的橫幅；統(tǒng)一懸掛5條以“交通文明伴我行”為主要內容的橫幅，大張旗鼓的廣泛宣傳，在全區(qū)范圍內形成遍地開花、轟轟烈烈的宣傳聲勢。
四、工作要求
（一）統(tǒng)一思想，提高認識。開展宣傳月活動是普及交通安全知識，提高市民交通文明素質的有效途徑。各地區(qū)要提高認識，加強領導，認真組織，狠抓各項工作落實。
（二）要借勢借力，營造齊抓共管局面。各地區(qū)要本著“政府牽頭、部門聯(lián)動、市民參與、社會支持”的原則，協(xié)調社會一切可以調動的積極因素，多渠道、多層次、多角度、全方位地開展交通文明宣傳教育活動，形成濃厚的社會交通安全宣傳氛圍。各地區(qū)要積極與企事業(yè)單位合作，編印、制作兩種以上市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳材料。4月22日前，將宣傳材料樣品報支隊宣傳科。
（三）利用各種媒體加大典型報道和曝光力度。各地區(qū)要對今年以來轄區(qū)發(fā)生的重特大交通事故及嚴重交通違法行為進行曝光，廣泛營造“以遵守交通法規(guī)為榮，以違反交通法規(guī)為恥”的社會氛圍。
（四）加強信息反饋。各地區(qū)要將本次活動的典型做法、實際效果、先進事跡等情況及時上報支隊宣傳科，其中動態(tài)信息不少于4篇，4月22日前將此項
工作總結
報支隊宣傳科。
交通安全工作方案（3） |
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為貫徹落實全省道路交通安全工作電視電話會議精神,進一步加強我市道路交通安全管理工作,預防重特大道路交通事故,確保全市道路交通安全形勢平穩(wěn),按照省政府的統(tǒng)一安排部署,自xx年12月1日至xx年2月28日,在全市組織開展道路交通安全大宣傳大排查大整頓行動。為確保行動取得實效,特制定本方案。
一、工作目標
通過開展大宣傳大排查大整頓行動,健全完善各級道路交通安全組織體系,積極建立定期排查整治預防交通事故長效機制,重點排查整治交通違法行為突出、秩序比較混亂、事故隱患多的地區(qū)和路段,依法查處嚴重違法駕駛人,查糾嚴重違法車輛,消除一批客運安全隱患,努力解決影響和制約道路交通安全的突出問題,使道路交通事故死亡人數明顯下降,一次死亡3人以上道路交通事故明顯減少,杜絕一次死亡10人以上特大道路交通事故。
二、組織領導
市政府成立全市道路交通安全大宣傳大排查大整頓行動指揮部,市政府副市長劉風山任指揮長,市政府副秘書長張言華、市公安局副局長何承良、市教育局副局長時恒才、市安全監(jiān)管局黨組成員楊金貫、市交通局副局長南合莊、市廣電局調研員趙瑋任副指揮長,市道路交通安全工作聯(lián)席會議各成員單位有關負責同志為成員。指揮部辦公室設在市公安局,負責集中行動的具體指揮、協(xié)調、督辦等工作,何承良同志兼任辦公室主任,市交警支隊支隊長劉洪生任辦公室副主任。
三、行動步驟
(一)大宣傳階段(xx年12月1日至xx年2月28日)
切實加強對道路交通安全宣傳教育工作的組織領導,建立和完善“政府領導、部門負責、全社會廣泛參與”的道路交通安全宣傳教育體系,探索建立道路交通安全宣傳教育長效機制。充分調動各部門、社會各方面的積極性,形成廣泛參與、齊抓共管、相互配合的交通安全宣傳教育工作格局。進一步整合宣傳資源,擴展宣傳陣地,努力實現交通安全宣傳效果的最大化。電視、廣播、報刊雜志、網絡等新聞媒體要免費刊播交通安全公益廣告,開辦交通安全專欄。整合手機短信平臺、社區(qū)宣傳欄、公交車站牌、大型公益廣告欄等公共信息設施資源,在全市構建公共交通安全宣傳網絡,切實擴大交通安全宣傳的社會影響力,增強廣大群眾的交通安全意識。在中小學校、駕駛培訓學校、高速公路服務區(qū)、收費站、長途汽車客運站等場所建立交通安全宣傳教育園地。通過舉辦交通安全攝影比賽、交通安全主題文藝演出等活動,使交通安全宣傳教育延伸到社會的每個層面、各個角落。強化交通安全宣傳教育的針對性,重點加強對中小學生和農村群眾的交通安全宣傳教育。各級各部門要不斷加強對農村交通安全宣傳工作的監(jiān)督檢查和指導,將交通安全宣傳教育同創(chuàng)建安全文明村、文明社區(qū)等工作有機結合,增強群眾遵守交（）通安全法律、法規(guī)的自覺性。
責任單位:市廣電局牽頭,教育局、安全監(jiān)管局、公安局共同實施。
(二)大排查階段(xx年12月1日至12月28日)
1.對重點駕駛人員進行排查。對客運車輛、校車、旅游車、危險化學品運輸車輛的駕駛人要逐一排查,登記注冊。對排查出有兩次以上超員、超速行駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法記錄的駕駛人要進行專門教育;公安交通管理部門要及時將車輛和駕駛人違法記錄和事故發(fā)生情況抄送運管部門。對記分周期內記滿12分、多次交通違法記錄未接受處理及發(fā)生死亡事故負主要以上責任的客運駕駛人,運管部門要取消其準駕資格、調整崗位或解聘,確保不發(fā)生重特大道路交通事故。
責任單位:市公安局牽頭,市交通局共同實施。2.對客運車輛、校車、旅游車、危險化學品運輸車輛進行排查。對掛靠經營的客運車輛、校車、旅游車、危險化學品運輸車輛的,要全部停止營運,清退出營運市場。對不落實門檢、車輛保養(yǎng)等安全制度的運輸企業(yè)、客運場站,要下發(fā)整改通知書并監(jiān)督其整改。
責任單位:市交通局牽頭,教育局、公安局、安全監(jiān)管局共同實施。3.對道路交通安全隱患進行排查。各級交通運輸、安全監(jiān)管、公安等部門要對照交通部門公路安全保障工程有關技術規(guī)定和公安部危險路段排查標準,綜合考慮道路交通事故情況,研究制定排查工作方案,對轄區(qū)內所有高速公路、國道、省道、縣鄉(xiāng)道路曾經發(fā)生或者可能發(fā)生交通事故的急彎道、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、路側險要路段等全面排查整治,摸清危險路段底數,并逐一建檔。對往年已排查治理的危險路段,要結合事故分析開展整治效果評估;對安全隱患未消除的,要繼續(xù)作為公路危險路段進行治理。在此基礎上,市交通局、安全監(jiān)管局、公安局要共同制訂道路交通安全隱患聯(lián)合排查整治辦法,建立長效機制。
責任單位:市交通局牽頭,市安全監(jiān)管局、公安局共同實施。
(三)大整頓階段(xx年1月1日至xx年2月28日)
1.對嚴重交通違法行為進行整頓。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要積極參與交通安全整治,加強對農村公路的管控,實行鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、村委會負責制,保證本轄區(qū)村民不坐違法車,農用車不違法載人。公安部門要科學調整路面交警的勤務部署,逐步在重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建公路巡警中隊,充實警力,配備必要裝備。對疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、強行超會車、逆向行駛、不遵守標志信號、不按規(guī)定使用燈光、違法停車等嚴重違法行為進行嚴厲處罰。對嚴重超員的,依法扣留機動車。農機部門要加強對拖拉機的源頭管理,糾正農用車違法載人行為。通過整治,使客車超速、超員違法行為發(fā)生率低于10%,低速載貨汽車、拖拉機載人違法行為得到有效遏制。同時,要進一步規(guī)范執(zhí)法,交通運輸部門治理超載要在省政府批準的固定檢測站進行,消除違法狀態(tài)。車輛因超限或超載已被一個地方、一個部門處罰過的,其他地方和部門不得再處罰,堅決制止重復處罰。
責任單位:市公安局牽頭,市交通局、農機局共同實施。2.對營運企業(yè)進行整頓。交通運輸部門要落實對營運企業(yè)及駕駛人的監(jiān)管責任,對營運企業(yè)、營運場站進行全面檢查,對安全生產責任制建立和落實情況進行全面清查,督促其成立安全生產管理機構和配備專兼職安全管理人員;督促營運企業(yè)制定安全生產事故應急預案和建立單車檢驗維修臺賬、行車事故記錄臺賬、營運駕駛人檔案,抽查駕駛人定期安全學習情況;督促營運企業(yè)與每位駕駛人簽訂安全責任書,建立完善聘用駕駛人準入考核制度。對營運駕駛人的從業(yè)資格進行全面檢查,對屢次違反交通安全法律法規(guī)、負有重大交通事故責任的客運駕駛人,要堅決調離崗位,不允許繼續(xù)參加營運。
責任單位:市交通局。3.對校車、旅游車和危險化學品運輸車輛進行整頓。一是嚴格整頓校車,實行校車校長負責制。對校車駕駛人定期進行專題安全教育,對校車的安全技術狀況進行日常檢驗,堅決杜絕校車帶病行駛、超員、超速等違法現象。二是嚴格整頓旅游車輛。重點檢查旅游車輛停車場地、安全檢查制度落實情況,對無場地、無安全制度和掛靠經營的車輛,堅決取締其營運資格。三是嚴格整頓危險化學品運輸車輛。檢查危險化學品運輸車輛的運輸資格和線路審批情況、車輛安全性能、外觀標識和車身反光標志,對不符合標準要求的,堅決予以取締。
責任單位:市交通局牽頭,市教育局、安全監(jiān)管局、公安局共同實施。
四、工作要求
(一)加強組織領導。全市各級、各有關部門要充分認識當前預防和遏制特大交通事故工作的重要性,迅速行動,制定工作細則,強化措施,認真組織實施。各牽頭部門要會同協(xié)辦單位制定出臺長效管理辦法,切實加強協(xié)調,明確任務,落實責任,扎實做好各項工作,遏制重特大道路交通事故。
(二)加強督促檢查。市政府抽調市交通局、安（）全監(jiān)管局、公安局等有關人員組成督導檢查組,以明察與暗訪相結合的方式,對各單位工作開展情況進行督查。各單位也要加強自查自糾,落實各項工作措施。各牽頭部門要嚴格量化考核制度,制定專項整治考核辦法,組織檢查考核。
(三)加強責任追究。按照《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號)規(guī)定,凡發(fā)生3人以上道路交通事故的,要由安全監(jiān)管、監(jiān)察等部門嚴格追究駕駛人、車輛所屬單位的主體責任和相關管理部門的管理責任。
(四)加強信息報送。每月25日前,各有關單位要將開展大宣傳大排查大整治工作情況報市指揮部辦公室(辦公地點:市交警支隊,電話:,市指揮部辦公室匯總后于30日前報省指揮部辦公室。各單位務于xx年2月20日前將工作總結報市指揮部辦公室,市指揮部辦公室于25日前報省指揮部辦公室。
交通安全工作方案篇十五
20__年以來，政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結合我鎮(zhèn)工作實際，扎實有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故;未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“____”重點項目建設工程順利實施;維護了群眾生命財產安全。為全鎮(zhèn)的經濟發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎?，F將具體工作開展情況，總結匯報如下:
工作主要開展情況
一、高度重視、周密安排部署。
政府高度重視道路交通管理工作，1月，政府印發(fā)了《關于調整道路交通安全領導小組的通知》，重新調整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了主要領導參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領導帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
二、落實責任、明確工作職責。
20__年2月，政府與各村(社區(qū))簽訂了道路交通安全責任書與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責任書和承諾書，與各村勸導員簽訂了安全責任書，進一步明確了各村及各村勸導員的工作職責、任務、考核等詳細內容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導員、村主任培訓會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設工地等簽訂了安全責任書，勸導員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。
三、細化舉措、加強農村道路交通管理工作。
(一)加強了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點加強了道路違法行為的整治。20__年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次，其中主要領導帶隊上路執(zhí)法檢查6次，累計檢查車輛20__余臺次，勸導群眾3000余人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外，一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學生上下學等重點時段的交通安全執(zhí)法檢查;二是突出了客車、貨車、摩托車、農村面包車等重點車輛的管控力度;三是突出了1121施工建設等重點工地道路秩序管理;四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。
(三)加強了農村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農村道路排查整治工作。20__年，道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮(zhèn)累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。
二是積極協(xié)調相關部門整治安全隱患。20__年，道安辦協(xié)調同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車(校車)改道開展了實地調研工作。
(三)加強了農村交通“3本臺賬”建設。
一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20__年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數據30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門政府安排，道安辦組織各村(社區(qū))建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設立了由村主任負總責、勸導員具體進行數據統(tǒng)計、通過農交安app進行信息平臺的錄入。
四、加強安全宣傳、增強安全意識。
(一)宣傳方式多樣化。一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅20余幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份;二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農村道路交通安全始終放在安全工作的首位;三是交通安全進學校，讓娃娃回去教育大人;四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人。
(二)宣傳內容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”;二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”;三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾;四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。
存在的問題及下一步工作打算
主要存在的問題:.
一是仍有少數群眾對道路交通安全工作認識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險離自己很遠、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理;二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機制、工作責任分工有待進一步提高和完善;三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創(chuàng)新，以適應新形勢下農村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算:
一是進一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強宣傳教育力度，提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識;二是進一步加強節(jié)假日、雨季、汛期、學生上下學、重要活動等重點時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度;三是進一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治;四是進一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
交通安全工作方案篇一
交通工具是現代人社會生活中不可缺少的`一個部分，這些交通工具給我們的生活帶來了便利，也會給我們人身安全帶來危害。于是對幼兒進行交通安全教育，成了一種必要的活動。為了讓幼兒懂得遵守交通規(guī)則的重要性，增強自我保護意識，所以我選擇孩子們生活中最常見和親身體驗過的交通工具“公交車”來設計本次活動，讓幼兒了解交通工具與我們每一個人生活的關系，懂得乘車時應遵守交通規(guī)則。
1、通過學習乘車小常識，增強幼兒的交通安全意識。
2、激發(fā)幼兒主動關心別人，愿意做一名文明小乘客。
3、在繪畫和游戲活動中體驗交通安全的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)則。結合轄區(qū)內的實際情況，選擇乘坐安全性的車。
教學圖片、音樂《叭叭叭、汽車開來了》、a4白紙若干、油畫棒每人一盒
(一)放音樂帶領幼兒玩“開汽車”的游戲，引出課題。
——在音樂聲中，幼兒與教師一起開汽車進入游戲場地。
——“小朋友，剛才我們一起開著我們的小汽車來到了我們的活動室，那你們有沒有和爸爸、媽媽乘坐過公交車?”
——“公交車是什么樣子的，和我們看到的摩托車、三輪車有哪些不一樣?
——“公交車前排座位是留給誰做的?
——“我們在乘車時需要注意什么呢?
(1)出示圖?！坝袀€小朋友在公交車上與其他小朋友大聲吵鬧，走來走去的?！?BR> 師問：這樣的小乘客能做文明小乘客嗎?為什么?他該怎么做?
(2)出示圖“有個小朋友把頭伸到窗外東張西望，而且把手伸出去?！?BR> 師問：這樣的小乘客能做文明小乘客嗎?為什么?他該怎么做?
(3)出示圖“有個小朋友在公交車上吃東西，而且把垃圾亂扔?！?BR> 師問：這樣的小乘客能做文明小乘客嗎?為什么?他該怎么做?
(三)小結：
我們在乘坐公交車時都要做一個注意安全，講文明、講禮貌的小朋友，不能像圖中的小朋友那樣不注意乘車安全，不講文明禮貌。小朋友你下次乘車時，你會怎么做呢?請個別小朋友講述正確的乘車方法，除了做到正確乘車，還有，出門時不要坐三輪車和無照駕駛的私人車。這些車都會小朋友們帶來很多安全隱患，你們知道了嗎?然后讓全班小朋友用繪畫的形式，表現自己乘車的行為。
(四)幼兒繪畫，教師指導。
引導幼兒發(fā)揮想象把自己的想法畫出來。教師鼓勵、啟發(fā)幼兒根據自己的想法，大膽的繪畫，同時細心的添畫細節(jié)部分，豐富內容。
1、展示幼兒作品，講述作品內容。
2、在交通安全模擬城，組織幼兒玩“文明小乘客”的模擬游戲。
首先，我通過提問，了解孩子們平時乘坐公交車的經驗，讓幼兒說說他們在車上看到什么?公交車是什么樣子的?車里的前排座位是留給誰坐的?還坐過哪些車?這些車中哪種車乘坐安全舒適?鼓勵孩子們能大膽、積極說出自己的經歷和想法。
在看圖講述的過程中，孩子們都能積極講述圖中所發(fā)生的事，并能正確判斷圖中的小朋友的行為對不對，為什么做得不對，這樣做有哪些危險，從而了解正確的乘車規(guī)則。
活動小結時，我請幼兒說說自己乘坐公交車有沒有注意禮貌，遵守交通安全守則，大部分小朋友都能積極回答，有的幼兒還說：“以后我要主動為老爺爺、老奶奶、還有行走不方便的人讓座?！?BR> 在繪畫的過程中大部分幼兒都能將自己的想法用繪畫的方式表現出來，但有些幼兒的畫較空洞，沒有畫出具體的內容，還需要更多的啟發(fā)、引導。
通過這次活動，我班幼兒對安全乘車有了一定的認識和了解，知道乘坐交通工具時應遵守的交通規(guī)則。
交通安全工作方案篇二
為保證20xx年分局道路交通安全暢通，防止發(fā)生重、特大交通事故，特制定xx年交通安全工作方案如下：
成立20xx年交通安全領導小組，由xx任組長，xx副組長，分局各部門負責人為小組成員，明確工作標準、職責，狠抓落實。
堅持“安全第一、預防為主”方針，全面落實交通安全防范責任制，堅決杜絕重特大交通事故；廣泛開展交通安全宣傳，營造良好輿論氛圍。
（一）加強領導，落實責任制
分局落實交通安全防范責任制，做好內部車輛的安全維護和檢查，保證安全技術性能良好，對存在安全隱患的車輛禁止上路行駛。
無論是局長辦公會還是職工大會，要把交通安全教育工作列入重要日程，尤其對司機同志的安全教育工作做到常抓不懈。
交通安全領導小組定時召開司機工作會議，強調安全駕駛問題，依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定，精心制定安全防范措施，并向司機提要求。一是首先愛護車輛，對自己的車要自檢自查，不開帶病車；二是車絕對不能交給非司機開；三是出車前絕對不能喝酒，并和司機簽訂了責任書，實現了措施到位、責任到人。
（二）宣傳教育，做好安全防范
開展交通安全教育是必不可少的環(huán)節(jié)，司機例會學習更是警鐘長鳴的必修課，積極參加每月車管例會學習和縣安辦組織的各項參展宣傳活動，并積極在司機例會上傳達相關會議精神和內容。
分局計劃組織司機學習《北京市道路交通安全防范責任制管理辦法》、《交通安全責任制辦法》，組織司機觀看“生命沒有彩排”“鐵椅下的警示”等宣傳光盤，并做到人人談體會，人人講防范。
其次，為維護良好的社會秩序和公共安全，防止交通事故及違章行為的發(fā)生，組織機動車駕駛員進行《交通法規(guī)及相關知識試題答卷》，以進一步增強分局職工的交通安全意識。
此外，分局以各部門為重點，大力推進交通安全宣傳工作，加強對職工和駕駛員的交通安全宣傳教育，通過出板報、看交通光盤、寫征文等形式，宣傳交通法規(guī)知識，使交通安全深入人心。
（三）完善制度，確保交通安全
xx年分局繼續(xù)健全《車輛管理制度》《車管制度》《獎懲制度》《例會制度》《駕駛員管理制度》等規(guī)章制度。做到檔案齊全、臺帳齊全，并有詳細記錄。
為進一步落實建設節(jié)約型機關相關工作，分局對機關車輛使用制度進行了調整，分局所有出縣車輛均由辦公室負責調度。首先由用車人提前到綜辦室填寫出車登記單，寫明用車人單位、用車事由、姓名、人數、目的地、車型要求、用車日期及時間等，由辦公室根據全局情況協(xié)調調度。
分局與各科、院、所簽訂交通安全責任書，與專職司機簽訂了交通安全保證書，并要求司機作到措施到位，責任到人。
（四）加強自行車管理，增強職工安全意識
良好的交通環(huán)境是提高人民生活的重要保證，要想創(chuàng)造良好的交通環(huán)境就必需具有一流文明素質的公民遵章、守序、文明、禮讓。除對司機進行安全教育外，分局對廣大職工的安全教育工作也非常重視。
分局要求每名職工都從自身做起，增強交通安全意識和法制觀念，爭做文明騎車人、文明行人，自覺遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，各行其道，安全禮讓。過馬路時走人行橫道，騎車作到不帶人，不騎車逆行，不搶行猛拐，時時刻刻遵守交通規(guī)則。
20xx年的交通安全工作，我們將繼續(xù)做到領導高度重視，車管人員精心抓，司機嚴要求執(zhí)行，確保行車安全，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境而努力。
交通安全工作方案篇三
為了進一步加強道路交通安全管理工作，推動交通安全宣傳工作長效機制，提高師生交通安全意識，增強師生的交通文明和社會公德意識、自我保護意識，繼續(xù)深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》，全面提高我校的交通安全工作水平，根據上級文件精神，結合我校實際，特制定本方案：
一、指導思想
大力開展交通安全宣傳教育活動，使交通安全宣傳進學校、進課堂、進家庭，進一步提高師生交通法規(guī)意識和文明意識，有效預防道路交通事故的發(fā)生，構建一個安全、有序、文明、暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
(一)加強交通安全管理
1、加強師生交通安全宣傳教育，教育學生嚴禁乘坐無牌、無證及租用車況差、非正常營運的無安全保障的車輛接送學生。
2、加強學校自有校車的安全管理，做到車況良好，司機必須是駕齡3年以上，駕駛經驗豐富人員。
3、嚴禁組織師生集體乘坐無牌無證、車況差、有安全隱患的車輛，禁止農用車、三輪車、報廢車等非營運車輛接送學生上下學，嚴防交通安全事故的發(fā)生。
(二)開展交通安全專項整治行動
每學期開展一次以交通安全為主的校園及周邊的交通安全專項整治行動，專項整治的重點為：
1、學校校車管理情況，是否落實了各項交通安全管理制度，校車是否經公安交管部門年檢合格，駕駛員是否具備3年以上駕齡。
2、配合交通管理部門查處在學校周邊超速行駛、不按規(guī)定讓行、周末集中接送學生的車輛超員等違規(guī)行為，依法取締“黑校車”。
3、嚴禁違規(guī)車輛接送學生，對學校周圍存在的非法運營的“黑校車”，證件不齊、安全不符合技術條件的車輛，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。
(三)加強宣傳教育，強化師生交通安全意識
加強交通安全宣傳教育力度，切實提高和強化師生的交通安全意識。
1、按照《中小學公共安全教育指導綱要》的要求，加強學生交通安全教育，全面開展交通安全知識進課堂，并嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核五落實，充分發(fā)揮課堂教育的主渠道作用，確保收到教育實效。
2、通過主題班會、專家講座、校園廣播、國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，教育學生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農用車輛，提高中小學生的交通安全意識，積極防范交通事故。
3、在校園內通過廣播、電視、板報、宣傳廊、宣傳條幅等方式，大力營造交通安全教育的氛圍，宣傳交通安全知識和防范技能，預防交通事故的發(fā)生，保障學校及社會和諧穩(wěn)定。
三、工作內容
交通安全關鍵在于預防，預防關鍵在于教育。
青少年之所以成為最易違反交通安全的主要人群，其主要的原因是缺乏對交通安全的認識，我們針對學生的心理、生理和認知特點，切實做好超前預防工作，讓學生“時時講交通安全，處處講交通安全”。
“一納入”。
“三結合”。
堅持把交通安全教育與學生日常行為規(guī)范教育相結合，與學校法制教育相結合，與培養(yǎng)青少年樹立良好的道德觀相結合。
“三鼓勵”。
鼓勵學生就學習的交通安全知識和實踐體驗活動撰寫心得體會及小論文。
鼓勵教師撰寫交通安全教育工作總結或經驗論文，并在班主任會議上介紹交流。
還鼓勵教師帶著課題開展交通安全教育，推動學校交通安全的科研化發(fā)展。
“四聯(lián)手”。
依托家庭、學校、學生、社會，充分發(fā)揮“四位一體”的合力，開展交通安全教育。
請法制副校長到學校做報告，以案例分析的形式讓學生了解違反交通安全的危害。
學校心理健康輔導老師結合學生學習心理輔導課，開設了“珍愛生命，安全出行”為主題的教育課，引導學生們通過查閱、展示資料，了解交通規(guī)則的`重要性和違反交通規(guī)則的危害性，增強交通安全意識。
班主任以及其他科任老師則通過班會課或專題教育課開設專題講座，在全校范圍內進行了交通安全的宣傳教育。
“六個一”。
一是上好一堂高質量交通安全教育示范課。
二是看一部宣傳片。
三是讀好一本書。
四是組織一次交通安全征文比賽。
五是舉行一次以交通安全為主題實踐活動。
六是刊出一期以交通安全知識為主題的黑板報。
四、工作要求
1、高度重視，加強領導。
學校大力加強師生道路交通安全宣傳教育，維護道路交通安全、保護廣大師生生命財產安全是治本之策，也是堅持以人為本，構建社會主義和諧社會的實際行動。
學校高度重視交通安全宣傳教育活動，加強組織領導。
2、加強協(xié)調，密切配合。
學校要把此項工作與創(chuàng)建平安校園結合起來，積極聯(lián)系公安交警部門，共同做好師生道路交通安全宣傳教育活動。
要加強道路交通安全宣傳教育，做到有部署、有檢查。
3、加強監(jiān)督，確保實效。
學校要加強檢查、考核工作，對工作不落實，措施不力，成效不明顯的，要進行通報批評，對發(fā)生重特大交通事故負有同等以上責任的個人，要實行責任倒查，嚴肅追究有關責任人的責任。
社區(qū)交通安全宣傳實施方案
預防和減少道路交通事故的發(fā)生，經區(qū)政府研究，決定從即日起在全區(qū)開展交通安全進社區(qū)、進農村、進學校、進單位宣傳活動，為確保此項活動的順利開展，特制定本方案。
一、指導思想
探索建立道路交通安全宣傳工作社會化的長效機制，增強全民的道路交通法制觀念和交通安全意識，為我區(qū)經濟、社會可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
二、工作目標
通過道路交通安全宣傳進社區(qū)、進農村、進學校、進單位工作的開展，構建基層交通安全宣傳網絡，進一步提高全民交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識，有效遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，確保道路安全、暢通。
三、實施范圍及工作內容
(一)道路交通安全宣傳進社區(qū)
交通安全宣傳工作要深入各街道辦事處所轄行政區(qū)域內所有的城鎮(zhèn)社區(qū)。
1、組織領導。
以各街道辦事處為基礎，主動聯(lián)合治安、交管等部門相關人員組成交通安全社區(qū)建設活動工作領導小組;健全交通安全宣傳教育工作制度，做到職責分工明確、張榜上墻;每月召開一次領導小組會，并做好記錄。
2、硬件設施。
交通安全工作方案篇四
20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，根據省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實際，荊州市公安交管局特制定本方案。
（一）不發(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
（二）不發(fā)生因管理原因導致的長時間、長距離交通擁堵；
（三）不發(fā)生嚴重執(zhí)法管理問題；
（四）不發(fā)生負面輿情。
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領導和協(xié)調督導。
（一）嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實，無從業(yè)資質卻非法營運，有從業(yè)資質但超范圍經營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時至5時運營監(jiān)管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內容與實際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝?；?、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛人資質。查駕駛人資質和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關部門完善安全設施，三級以下山區(qū)道路設置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛人提前熟悉營運線路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛人資質、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。
（二）落實應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調做好應急處置設備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時間廣泛發(fā)布信息，第一時間啟動應急預案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現場后方預警，第一時間快速撤除現場。對積雪結冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴重結冰、車輛無法通行的，盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現場指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。
（三）強化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點，對違規(guī)通行的“兩客一?！避囕v、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前，要深入客貨運企業(yè)、學校、工廠、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開車不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發(fā)動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的.道路交通環(huán)境。
交通安全工作方案篇五
為保證xx年分局道路交通安全暢通，防止發(fā)生重、特大交通事故，特制定xx年交通安全工作方案如下：
成立xx年交通安全領導小組，由任組長，副組長，分局各部門負責人為小組成員，明確工作標準、職責，狠抓落實。
堅持“安全第一、預防為主”方針，全面落實交通安全防范責任制，堅決杜絕重特大交通事故；廣泛開展交通安全宣傳，營造良好輿論氛圍。
（一）加強領導，落實責任制
分局落實交通安全防范責任制，做好內部車輛的安全維護和檢查，保證安全技術性能良好，對存在安全隱患的車輛禁止上路行駛。
無論是局長辦公會還是職工大會，要把交通安全教育工作列入重要日程，尤其對司機同志的安全教育工作做到常抓不懈。
交通安全領導小組定時召開司機工作會議，強調安全駕駛問題，依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定，精心制定安全防范措施，并向司機提要求。一是首先愛護車輛，對自己的車要自檢自查，不開帶病車；二是車絕對不能交給非司機開；三是出車前絕對不能喝酒，并和司機簽訂了責任書，實現了措施到位、責任到人。
（二）宣傳教育，做好安全防范
開展交通安全教育是必不可少的環(huán)節(jié)，司機例會學習更是警鐘長鳴的必修課，積極參加每月車管例會學習和縣安辦組織的各項參展宣傳活動，并積極在司機例會上傳達相關會議精神和內容。
分局計劃組織司機學習《北京市道路交通安全防范責任制管理辦法》、《交通安全責任制辦法》，組織司機觀看“生命沒有彩排”“鐵椅下的警示”等宣傳光盤，并做到人人談體會，人人講防范。
其次，為維護良好的社會秩序和公共安全，防止交通事故及違章行為的發(fā)生，組織機動車駕駛員進行《交通法規(guī)及相關知識試題答卷》，以進一步增強分局職工的交通安全意識。
此外，分局以各部門為重點，大力推進交通安全宣傳工作，加強對職工和駕駛員的交通安全宣傳教育，通過出板報、看交通光盤、寫征文等形式，宣傳交通法規(guī)知識，使交通安全深入人心。
（三）完善制度，確保交通安全
xx年分局繼續(xù)健全《車輛管理制度》《車管制度》《獎懲制度》《例會制度》《駕駛員管理制度》等規(guī)章制度。做到檔案齊全、臺帳齊全，并有詳細記錄。
為進一步落實建設節(jié)約型機關相關工作，分局對機關車輛使用制度進行了調整，分局所有出縣車輛均由辦公室負責調度。首先由用車人提前到綜辦室填寫出車登記單，寫明用車人單位、用車事由、姓名、人數、目的地、車型要求、用車日期及時間等，由辦公室根據全局情況協(xié)調調度。
分局與各科、院、所簽訂交通安全責任書，與專職司機簽訂了交通安全保證書，并要求司機作到措施到位，責任到人。
（四）加強自行車管理，增強職工安全意識
良好的交通環(huán)境是提高人民生活的重要保證，要想創(chuàng)造良好的交通環(huán)境就必需具有一流文明素質的公民遵章、守序、文明、禮讓。除對司機進行安全教育外，分局對廣大職工的安全教育工作也非常重視。
分局要求每名職工都從自身做起，增強交通安全意識和法制觀念，爭做文明騎車人、文明行人，自覺遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，各行其道，安全禮讓。過馬路時走人行橫道，騎車作到不帶人，不騎車逆行，不搶行猛拐，時時刻刻遵守交通規(guī)則。
xx年的交通安全工作，我們將繼續(xù)做到領導高度重視，車管人員精心抓，司機嚴要求執(zhí)行，確保行車安全，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境而努力。
交通安全工作方案篇六
按照政府、縣衛(wèi)生局的要求，我院高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現就_年工作做如下總結：
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
醫(yī)院高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長，李發(fā)剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng)建工作的領導作用。
二、認真扎實做好交通安全創(chuàng)建工作
為抓好創(chuàng)建工作，做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現，鎮(zhèn)安監(jiān)站為責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導督促作用負責本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受檢查考核。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識
在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高轄區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識，具體開展宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發(fā)放宣傳材料300余份，接受教育達上百人次，群眾受教育面增加。
(二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作、在日常工作中，醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現。
(三)抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制，針對醫(yī)院交通安全實際情況，確定重點，專項整治。
(四)完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好醫(yī)院交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區(qū)相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
(五)將交通安全工作納入構建平安規(guī)劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，醫(yī)院在實施平安創(chuàng)建的過程中，將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃，在評選平安科室時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級衛(wèi)生行政部門和政府對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
交通安全工作方案篇七
以黨的十八大和十八屆四中、五中全會及中央農村工作會議精神為指導，緊密結合平安建設，堅持以人為本，安全發(fā)展，創(chuàng)新管理的理念，大力推動農村道路交通安全管理體制機制創(chuàng)新，著力解決農村道路交通安全突出問題。切實建立“縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實”的農村道路交通安全工作新格局。
通過健全機制，強化保障，落實責任，嚴格考核等措施，著力解決農村道路交通安全諸多突出問題，力爭在社會化管理、隱患治理、防控體系、宣傳教育，考核評價等體制機制建設上有新突破，全面深化農村道路交通安全形勢向好。
（一）強化組織領導，健全農村道路交通安全體系
鎮(zhèn)要按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求，進一步推動安全生產責任制向行政村延伸，健全完善“主體在縣、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、延伸到村、觸角到組”的管理體制，明確工作職責，強化社會化管理，切實做到縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實。定期召開會議專題研究農村道路交通安全工作。健全組織機構、落實人員經費保障，每個村至少設立一處勸導點、各村設置農村道路交通安全勸導員，負責農村交通安全宣傳、教育、提醒、勸導。各行政村設立道路交通安全管理辦公室，行政村配備交通安全協(xié)管員，力爭20xx年底前全鎮(zhèn)村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協(xié)管員配備率均達到100%。結合“一村一警”警務工作機制的推行，發(fā)揮派出所的作用，進一步明確工作職責、工作機制和績效管理，強化對農村道路交通安全的管控力度。
（二）健全工作機制，推進交通安全村建設
要將推進國省道沿線“交通安全村”建設，作為深化開展農村道路交通安全建設年活動的重要內容。一是建立健全考核機制。根據“交通安全村”建設標準，確保安全村日常工作落到實處而不流入形式。同時明確目標責任，強化督導檢查，夯實工作責任。二要強化宣傳機制。要在“交通安全村”設置宣傳教育活動展室，備齊交通安全知識、法律法規(guī)等材料；在村口設置交通安全勸導站，配備勸導員實行定點勸導，組織交通安全“宣傳大篷車”、文藝小分隊等深入村開展巡回宣傳。三要加強重點車輛管理。完善戶籍化管理臺賬，將重點車輛及駕駛人全部納入管理，力爭“交通安全村”內三輪汽車、摩托車、電動三輪、兩輪車、面包車、低速載貨汽車和上路行駛拖拉機等重點車輛符合注冊登記條件的登記上牌率達到100%。采取集中授課、收看警示教育片、上門一對一宣講、短信提醒等方式，對車輛駕駛人、所有人、使用人進行一次安全教育，特別要加強對中老年駕駛群體的宣傳教育，防范和減少此類車輛的安全風險和現實危害。四要鞏固包村聯(lián)系制度。鎮(zhèn)要將“交通安全村”建設與公安機關“一村一警”包村聯(lián)系制度緊密結合，建立包村聯(lián)系民警“每月一訪”制度，落實包村聯(lián)系任務，做到村村有警包聯(lián)、月月見警進村，發(fā)揮交通管理組織員、交通信息采集員、交通法規(guī)宣傳員、交通違法勸導員、交通安全聯(lián)絡員、便民利民服務員的重要作用。
（三）突出隱患治理，推進排查整治
我鎮(zhèn)轄區(qū)內，主要是通組道路，有的道路坡度大，彎道急，各村要按照《省人民政府關于實施農村道路暢通工程的意見》和《省人民政府辦公廳關于實施公路安全生命防護工程的意見》要求，牢固樹立“隱患就是事故”的風險意識，把開展公路隱患路段排查整治工作，作為改善道路通行條件、預防重特大道路交通事故的有效抓手，進一步細化措施、應排盡排，確保將所有隱患點段納入整治范圍。重點加強農村公路急彎陡坡、臨水臨崖、與主干公路平交路口等重點路段的摸排，查找隱患癥結，逐段逐點提出針對性強、能夠徹底消除安全隱患的整治措施，確保隱患路段整治工作取得實效。嚴格落實市政府“五同步”制度，對新建、改建、擴建道路要按照國家標準同步規(guī)劃、設計、建設交通安全設施，并按照國家規(guī)定進行驗收。交通安全設施未經驗收或驗收不合格的道路不得交付使用，堅決從源頭上防范、減少交通安全隱患。
（四）堅持綜合施策，守住安全底線
要通過整合交警中隊、派出所、農機站，拓展農村道路交通安全監(jiān)管隊伍，擴大管理覆蓋面。公安交警、交通運輸、安全監(jiān)管、農機等部門要加強協(xié)作配合，定期對農村道路交通秩序“亂點”“堵點”和事故“黑點”進行專項治理，加大對超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、低速載貨汽車、拖拉機、電動車違法載人，以及非法營運等違法行為的查處力度。市場管理、公路、交通運輸、公安等部門，要及時整治和取締馬路市場、占道設攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為，打擊盜竊、破壞道路設施等違法犯罪活動。加強對接送學生車輛的安全檢查，對安全技術條件不合格的車輛及時予以停運，對達到報廢標準的堅決予以報廢。節(jié)假日、民俗活動等重點時段，要在農村地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、國省道與縣、鄉(xiāng)、村道路交叉路口等節(jié)點路段，廣泛設立交通安全臨時勸導站（點），動員鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組干部包片、駐站、守點，嚴把出鎮(zhèn)關、村口關、上路關，大力勸阻超員、超載、無牌無證、人貨混裝等顯見交通違法行為。大力扶持農村地區(qū)客運交通事業(yè)發(fā)展，加強農村客運場站建設，鼓勵農村客運企業(yè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、中小學校等簽訂長期合同，解決一些群眾集中出行的難題，力求農民出行方便快捷。
（五）強化督促檢查，落實工作責任
從今年開始，鎮(zhèn)要將農村道路交通安全工作，納入村級綜合考核評價項目并建立責任追究機制。并依照有關法律法規(guī)規(guī)定，按照“四不放過”原則，開展事故倒查工作，對負有領導、監(jiān)督、管理責任的單位和人員，實行責任追究。
交通安全工作方案篇八
為進一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據區(qū)教育局關于印發(fā)《道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知的工作部署，結合我校工作實際，決定開展道路交通安全專項整治行動，特制定如下整治方案。
通過專項整治，實現學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強，進一步規(guī)范接送學生車輛管理，建立健全學生家長及私人接送車輛、駕駛人安全管理制度，督促小學、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施設備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
組 長： 陳麗蓮（學校黨支部書記、校長）
副組長： 林娜（學校教導主任）
成 員： 黃 浩（學?？倓罩魅危?BR> 盧炳耀（學校副校長、工會主席）
各班班主任
領導小組下設辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責指導各班開展道路交通安全教育與管理工作。
（一）動員排查階段
學校迅速動員部署，切實細化目標、任務、措施和要求，組織力量對學校園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。
（二）組織實施階段
嚴格落實家長及駕駛人的源頭管理，推動校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育，強化部門協(xié)作配合，建立健全接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。
（三）總結評價階段
對照既定目標和實施方案要求，對整治工作進行全面總結和考核評價，推廣經驗；對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵；對工作不落實的通報批評，督促查找不足，研究改進措施，切實整改提高。
（一）落實責任，強化道路交通安全的管理
要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后，采取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施，分解落實責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。
針對私家車日益增多的情況，學校將進一步規(guī)范家長接送學生車輛管理，同時，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，遏制道路交通事故發(fā)生。
（二）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍
1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點，借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學生家長的交通安全意識。隨時關注工作進展，大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會文明素質，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。
2、規(guī)范并強化日常監(jiān)管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監(jiān)管；嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發(fā)現接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的行為或隱患，學校應及時報告當地公安、教育、交通部門進行處置。
（三）完善交通設施，消除安全隱患
學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發(fā)現破損、缺漏和不規(guī)范的交通設施以及存在的交通安全隱患，及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應通過各級預防道路交通事故領導小組辦公室，及時書面報告當地政府，并提請有關部門按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標志、人行橫道標志標線、校車?？繕酥緲司€、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設施等，合理規(guī)劃停車泊位，科學實施停車管理，加強擁堵路段疏導，著力解決接送學生車輛停車難問題。
（四）實施“文明交通行動計劃”，深化宣傳教育
1、進一步加強學生交通安全教育。學校聘請公安交通管理部門結合交通安全宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”，組織民警協(xié)同有關部門深入校園，開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學校教育、教學計劃，真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間，學校將結合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。
2、著力做好學生安全乘車勸導和交通疏導工作。學校要摸清學生家庭居住分布情況，掌握學生上下學交通方式，了解接送學生車輛相關情況，及時將車輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門。學校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序；要反復教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛，自覺抵制各類違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養(yǎng)安全出行的良好習慣。
3、重視抓好學校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措，宣傳交通安全法律法規(guī)和相關政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅持正面輿論引導，采取多種形式，對整治工作進行全面深入報道，積極營造良好的輿論氛圍，爭取社會及家長對整治工作的理解和支持；要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓，提高他們的`自覺性和責任感。
交通安全工作方案篇九
以科學發(fā)展觀為指導，按照“政府領導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，通過建立健全我鎮(zhèn)道路安全組織體系，加強農村機動車和駕駛人管理，改善我鎮(zhèn)道路交通條件，加強道路交通安全管理力度，加強交通安全宣傳教育等工作舉措，全面提高農村道路交通安全管理工作水平，堅決遏制和減少農村道路交通事故的發(fā)生，促進社會主義新農村道路建設和構建平安和諧十八里創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
成立xx鎮(zhèn)農村道路交通管理辦公室，鎮(zhèn)政府分管領導李前錦任主任，派出所教導員楊強任副主任，田明貴、肖剛為專職負責人，各村設立交通安全協(xié)管員。xx鎮(zhèn)農村道路交通管理辦公室負責農村道路交通安全監(jiān)督管理工作。
鎮(zhèn)政府加大宣傳力度，建立健全工作機制，明確目標任務，制定工作措施，抓好工作落實，認真分析各村農村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出整改措施，并認真組織整改，建立交通事故預防的長效機制，盡力減少農村交通安全的“盲區(qū)”認真開展交通秩序整治工作。
公安機關要充分發(fā)揮其重要作用，認真分析農村交通安全形勢，積極提出切實可行的加強農村道路交通安全管理的意見和建議。
各村交通安全協(xié)管員具體負責該村所轄路段的交通管理，各村要認真做好相關配套服務工作，加大對轄區(qū)內公路施工路段，危險路段及時養(yǎng)護，維修的隱患排查力度，發(fā)現問題及時上報并提出整改措施，同時做好所轄路段的清障工作，堅決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農作物等有障礙道路交通安全的行為，各村的交通安全協(xié)管員要高度負責確保道路交通安全，因工作不負責造成交通安全事故或因不負責給我鎮(zhèn)道路交通安全工作造成不良后果，鎮(zhèn)要逐級追究責任。
鎮(zhèn)農村道路交通安全管理辦公室要切實重視農村道路交通安全工作，大力宣傳道路交通安全管理法律法規(guī)，方針政策和交通安全知識，對道路交通安全實施監(jiān)督，對學校的學生進行交通安全教育，特別是接送學生的車輛及駕駛員資質的監(jiān)督。
（一）調查摸底階段。工作任務：鎮(zhèn)成立組織、分解任務目標、明確工作責任；對各村進行摸底，了解當地的經濟、道路、車輛、駕駛員等基礎情況，要求各村報數據給交通安全協(xié)管員。
（二）宣傳教育階段。采取懸掛條幅、張貼標語、召開會議等形式多樣的宣傳方式，宣傳農村道路交通管理建設的重要性。
工作任務：
1、鎮(zhèn)、村負責人掌握農村道路交通管理建設工作的任務、目標和方法步驟；
2、相關部門掌握自身的工作任務和職務；
4、廣大人民群眾了解認真開展農村道路交通安全管理工作對于保障其生命財產安全、維護其合法權益具有重要意義。并能夠積極參與農村道路交通安全工作。
（三）全面實施階段。根據調查摸底情況，完善建設方案，全力推進農村道路交通管理建設。各村于全面建立農村道路交通管理，做到不漏一村。
工作任務：
1、鎮(zhèn)有專門的交通管理機構和專職交通管理人員；
2、鎮(zhèn)、派出所參與農村道路交通安全管理工作，確定一名專職民警具體負責；
3、交通管理覆蓋到村；
4、初步建立鎮(zhèn)、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺帳；
5、鎮(zhèn)建立轄區(qū)內道路和危險路段臺帳；
6、在農村普遍開展道路交通安全宣傳教育活動。
交通安全工作方案篇十
為進一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據區(qū)教育局關于印發(fā)《道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知的工作部署，結合我校工作實際，決定開展道路交通安全專項整治行動，特制定如下整治方案。
通過專項整治，實現學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強，進一步規(guī)范接送學生車輛管理，建立健全學生家長及私人接送車輛、駕駛人安全管理制度，督促小學、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施設備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
組 長： 陳麗蓮（學校黨支部書記、校長）
副組長： 林娜（學校教導主任）
成 員： 黃 浩（學?？倓罩魅危?BR> 盧炳耀（學校副校長、工會主席）
各班班主任
領導小組下設辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責指導各班開展道路交通安全教育與管理工作。
（一）動員排查階段
學校迅速動員部署，切實細化目標、任務、措施和要求，組織力量對學校園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。
（二）組織實施階段
嚴格落實家長及駕駛人的源頭管理，推動校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育，強化部門協(xié)作配合，建立健全接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。
（三）總結評價階段
對照既定目標和實施方案要求，對整治工作進行全面總結和考核評價，推廣經驗；對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵；對工作不落實的通報批評，督促查找不足，研究改進措施，切實整改提高。
（一）落實責任，強化道路交通安全的管理
要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后，采取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施，分解落實責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。
針對私家車日益增多的情況，學校將進一步規(guī)范家長接送學生車輛管理，同時，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，遏制道路交通事故發(fā)生。
（二）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍
1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點，借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學生家長的交通安全意識。隨時關注工作進展，大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會文明素質，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。
2、規(guī)范并強化日常監(jiān)管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監(jiān)管；嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發(fā)現接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的行為或隱患，學校應及時報告當地公安、教育、交通部門進行處置。
（三）完善交通設施，消除安全隱患
學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發(fā)現破損、缺漏和不規(guī)范的交通設施以及存在的交通安全隱患，及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應通過各級預防道路交通事故領導小組辦公室，及時書面報告當地政府，并提請有關部門按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標志、人行橫道標志標線、校車停靠標志標線、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設施等，合理規(guī)劃停車泊位，科學實施停車管理，加強擁堵路段疏導，著力解決接送學生車輛停車難問題。
（四）實施“文明交通行動計劃”，深化宣傳教育
1、進一步加強學生交通安全教育。學校聘請公安交通管理部門結合交通安全宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”，組織民警協(xié)同有關部門深入校園，開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學校教育、教學計劃，真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間，學校將結合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。
2、著力做好學生安全乘車勸導和交通疏導工作。學校要摸清學生家庭居住分布情況，掌握學生上下學交通方式，了解接送學生車輛相關情況，及時將車輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門。學校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序；要反復教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛，自覺抵制各類違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養(yǎng)安全出行的良好習慣。
3、重視抓好學校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措，宣傳交通安全法律法規(guī)和相關政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅持正面輿論引導，采取多種形式，對整治工作進行全面深入報道，積極營造良好的`輿論氛圍，爭取社會及家長對整治工作的理解和支持；要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓，提高他們的自覺性和責任感。
交通安全工作方案篇十一
為保證20xx年分局道路交通安全暢通，防止發(fā)生重、特大交通事故，特制定20xx年交通安全工作方案如下：
成立20xx年交通安全領導小組，由xxxx任組長，xxxxxx副組長，分局各部門負責人為小組成員，明確工作標準、職責，狠抓落實。
堅持“安全第一、預防為主”方針，全面落實交通安全防范責任制，堅決杜絕重特大交通事故；廣泛開展交通安全宣傳，營造良好輿論氛圍。
（一）加強領導，落實責任制
分局落實交通安全防范責任制，做好內部車輛的安全維護和檢查，保證安全技術性能良好，對存在安全隱患的車輛禁止上路行駛。
無論是局長辦公會還是職工大會，要把交通安全教育工作列入重要日程，尤其對司機同志的安全教育工作做到常抓不懈。
交通安全領導小組定時召開司機工作會議，強調安全駕駛問題，依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定，精心制定安全防范措施，并向司機提要求。一是首先愛護車輛，對自己的車要自檢自查，不開帶病車；二是車絕對不能交給非司機開；三是出車前絕對不能喝酒，并和司機簽訂了責任書，實現了措施到位、責任到人。
（二）宣傳教育，做好安全防范
開展交通安全教育是必不可少的環(huán)節(jié)，司機例會學習更是警鐘長鳴的必修課，積極參加每月車管例會學習和縣安辦組織的各項參展宣傳活動，并積極在司機例會上傳達相關會議精神和內容。
分局計劃組織司機學習《北京市道路交通安全防范責任制管理辦法》、《交通安全責任制辦法》，組織司機觀看“生命沒有彩排”“鐵椅下的警示”等宣傳光盤，并做到人人談體會，人人講防范。
其次，為維護良好的社會秩序和公共安全，防止交通事故及違章行為的發(fā)生，組織機動車駕駛員進行《交通法規(guī)及相關知識試題答卷》，以進一步增強分局職工的交通安全意識。
此外，分局以各部門為重點，大力推進交通安全宣傳工作，加強對職工和駕駛員的交通安全宣傳教育，通過出板報、看交通光盤、寫征文等形式，宣傳交通法規(guī)知識，使交通安全深入人心。
（三）完善制度，確保交通安全
20xx年分局繼續(xù)健全《車輛管理制度》《車管制度》《獎懲制度》《例會制度》《駕駛員管理制度》等規(guī)章制度。做到檔案齊全、臺帳齊全，并有詳細記錄。
為進一步落實建設節(jié)約型機關相關工作，分局對機關車輛使用制度進行了調整，分局所有出縣車輛均由辦公室負責調度。首先由用車人提前到綜辦室填寫出車登記單，寫明用車人單位、用車事由、姓名、人數、目的地、車型要求、用車日期及時間等，由辦公室根據全局情況協(xié)調調度。
分局與各科、院、所簽訂交通安全責任書，與專職司機簽訂了交通安全保證書，并要求司機作到措施到位，責任到人。
（四）加強自行車管理，增強職工安全意識
良好的交通環(huán)境是提高人民生活的重要保證，要想創(chuàng)造良好的交通環(huán)境就必需具有一流文明素質的公民遵章、守序、文明、禮讓。除對司機進行安全教育外，分局對廣大職工的安全教育工作也非常重視。
分局要求每名職工都從自身做起，增強交通安全意識和法制觀念，爭做文明騎車人、文明行人，自覺遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，各行其道，安全禮讓。過馬路時走人行橫道，騎車作到不帶人，不騎車逆行，不搶行猛拐，時時刻刻遵守交通規(guī)則。
20xx年的交通安全工作，我們將繼續(xù)做到領導高度重視，車管人員精心抓，司機嚴要求執(zhí)行，確保行車安全，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境而努力。
交通安全工作方案篇十二
為了進一步抓好我鄉(xiāng)交通安全教育，幫助學生從小養(yǎng)成良好的`交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的“造福工程”，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。因此，為配合我縣開展“道路交通安全教育”活動，強化道路交通法規(guī)和道路交通安全常識的宣傳教育工作，提高小學生交通安全意識和自我防護能力，進一步改善我校及各村級小學周圍的道路交通環(huán)境。我校及各村級小學堅持“安全第一，預防為主”的原則，認真貫徹縣交通局、公安局等部門下發(fā)的《關于進一步加強學校道路交通安全管理工作的安排意見》，通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體師生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想，強化了校園內部治安秩序和校園周邊環(huán)境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個新的臺階，取得了明顯的成效。
一、領導重視，落實責任。
1、完善機構，保證工作。
(1)我校及各村級小學成立了以校長為組長，教導主任為副組長，各班主任為成員的交通安全工作領導小組，校長負總責，下設交通安全教育辦公室具體分管負責日常安全工作。我校還聘請派出所的同志為法制輔導員協(xié)助負責校園治安工作。并根據人員變動，及時調整充實領導機構。
(2)層層落實責任制，實行“誰主管，誰負責”和“安全工作一票否決”制度。學校與各班主任、教師、家長簽訂責任書，形成齊抓共管的局面。
(3)健全完善各種制度，如交通安全工作日匯報，意外交通事故傷亡報告，春秋游審批等制度。
(4)堅持“打防并舉，標本兼治”的原則，經常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監(jiān)督，發(fā)現隱患，及時整改，確保交通的安全。
2、召開會議，部署工作。
學校領導把交通安全工作擺上重要議事日程，并作為考核評估的主要內容。期初，各校召開了關于“交通安全”的專題會議。一方面認真總結去年交通安全的工作經驗;另一方面研究今年交通安全等工作，我校根據上級文件精神，制訂了《篤山小學道路交通安全教育實施方案》和年初工作計劃，先后舉行了4次的關于交通安全的專題講座，組織老師學習有關交通安全文件精神，并結合其他工作，部署安全教育。我校及各村級小學的交通安全工作做到年度有計劃、期中有小結、年終有總結，目標明確、措施得力、效果明顯。
二、加強宣傳，增強意識。
交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學習的、道德的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。
1、充分發(fā)揮學?！靶@廣播站”宣傳導向作用，開辟“交通安全”播音欄目，兩周一次進行交通安全知識宣傳。
2、學校開辟“交通安全”專欄，班級黑板報每期都開辟，使師生受到良好的啟發(fā)教育。
3、利用星期一早上的升旗儀式，加強對學生進行交通安全教育，培養(yǎng)學生的安全意識。
4、以課堂為主陣地，每周晨會課班主任老師都要給學生上一至兩節(jié)的交通安全專題教育課，思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。
三、營造氛圍，開展活動。
1、開展讀書活動。學校領導積極帶頭并組織教師學習《交通安全法律法規(guī)》、《關于加強中小學校交通安全工作的通知》等文件精神。增強交通安全觀念，讓學生真正意識到交通安全的重要性。
2、根據學生的年齡特征、身心發(fā)展規(guī)律和教育要求，組織學生學習《防火安全教育》、《中小學校交通安全工作》、《少年兒童平安回家》等法律法規(guī)的基本常識。大部分學生均能遵守紀律，至今沒有發(fā)現重大交通事故。
3、結合學校德育工作開展交通安全活動。深入開展“平安回家我第一”、“我是文明小學生”、“我班道路交通最安全”等活動。此活動規(guī)范了學生們的交通行為。
4、緊扣3月份的“安全教育日”主題，在校門口上懸掛、張貼有關交通安全標語。
5、加強學生安全隊伍建設，培訓后大部分的學生均能受到很大的啟發(fā)，無發(fā)現違反交通安全的事情發(fā)生。
6、規(guī)范學生的交通安全行為，保障學生的人身安全。在上學、放學的交通高峰期，我校的值日老師每天嚴格維護好學校門口的交通秩序，對學生進行疏散。嚴禁學生騎自行車到學校，經過長時間的督促、規(guī)范，加強了學生的交通安全保護。
7、開辟通道，完善設施。由于我校大門對著公路，各種車輛來來往往，川流不息，這給學生造成了潛在的威脅。于是我校用書面報告進行申請，請求公安交警部門進行開辟綠色通道，完善學校周圍路口的標志、標線，取締校園門口擺攤設點等妨礙學生通行的'違章占道行為。確保了學生的出行安全。
8、創(chuàng)設系列活動，陶冶學生情操。在一個時期內圍繞一定的主題開展集體性教育活動，如10月份防火活動;還有防電、防毒等活動。存在問題：
1、對學生的交通安全教育尚須進一步加強，真正預防和減少學生車禍傷亡事故的發(fā)生。
2、學校周邊環(huán)境還有待進一步凈化、合理化、教育化。
3、個別學生對交通安全意識重視不夠強。時有學生在公路上亂竄亂跑。今后，我們將在上級各有關部門的領導下，時刻牢記“隱患險于明火、防范勝于救災，責任重于泰山”的重要教誨，取得各有關部門的密切配合和支持，扎實做好學校的“校園交通文明工程”工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，為確保學生“高高興興地上學，平平安安地回家”的交通安全工作落到實處，為創(chuàng)建平安校園，和諧篤山做出貢獻。
交通安全工作方案篇十三
為有效遏制道路交通事故尤其是較大以上事故多發(fā)的勢頭，按照市局《三明市交通運輸局關于印發(fā)進一步加強道路交通安全綜合整治工作方案的通知》（明交安監(jiān)〔20xx〕57號）工作部署，決定自，在全縣開展道路交通安全綜合整治工作，交通安全工作方案。具體整治工作方案如下：
一、整治目標通過綜合整治，道路交通運輸企業(yè)安全生產主體責任得到進一步落實，客運市場秩序進一步規(guī)范，事故多發(fā)點段和危險等路段得到有效治理，部門行業(yè)的監(jiān)管責任和企業(yè)的主體責任更加明晰，廣大交通系統(tǒng)從業(yè)人員安全意識明顯提高，道路交通運輸事故起數和傷亡人數明顯降低，較大以上事故得到有效遏制，全縣道路交通運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。
二、工作重點及分工根據省政府辦公室《關于進一步加強道路交通安全綜合整治的工作方案》，我縣交通運輸部門綜合整治工作重點包括：機動車駕駛員培訓管理整治、機動車輛檢測維修整治、公路及農村道路交通安全設施整治、道路交通企業(yè)和客運場站整治、運輸市場秩序整治、重點車輛安全整治、提升事故應急救援和加強交通安全宣傳教育等八個方面。具體任務及責任分工如下：
（一）機動車駕駛員培訓管理整治強化 機動車駕駛員培訓機構整治。進一步加強機動車駕駛員、教練員、營運駕駛員從業(yè)資格培訓機構資質和培訓質量的監(jiān)管，認真實施機動車駕駛員培訓機構質量信譽考核，有效落實優(yōu)勝劣汰機制，嚴把機動車教練員和營運駕駛員從業(yè)資格考試發(fā)證關。
（縣運管所牽頭、局安監(jiān)股等有關股室配合）
（二）機動車檢測維修整治強化 機動車檢測維修整治。加強對機動車綜合性能檢測以及機動車維修企業(yè)的綜合整治。重點檢查企業(yè)經營資質和經營范圍是否符合規(guī)定條件，安全質量管理制度是否建立健全，是否存在未持證上崗、超經營范圍維修、使用假冒零配件、檢測把關不嚴、二級維護弄虛作假等問題，對因檢測檢驗或維修把關不嚴導致交通事故發(fā)生的，要實行責任倒查，并依法追究相關責任單位和責任人的責任。（縣運管所牽頭、局安監(jiān)股等有關股室配合）
（三）公路及農村道路交通安全設施整治加強公路及農村道路交通安全隱患排查，加大資金投入，逐步完善安保設施工作，及時整治和消除安全隱患。一是加大對事故多發(fā)路段、危險路段、校園周邊等重點部位安全設施的隱患排查治理，對今年已排查出的安全隱患，要嚴格按照有關要求列入今年隱患整治工作計劃，并報市政府和省廳爭取資金支持，并限期完成整治。二是積極配合縣預防道路交通事故領導小組辦公室牽頭組織有關部門開展全市公路隱患排查整治工作。對已排查出的隱患達到市級、縣級督辦標準的，按照《福建省公路隱患路段排查與督辦標準》，分類逐級督辦；三是新建公路的安保設施必須嚴格按照國家新的標準規(guī)范建設施工，并嚴格落實新建、改建和擴建公路安全設施“三同時”制度；已建的公路安保設施不符合國家新標準的，要抓緊提出方案，分期實施改；四是加強對公路養(yǎng)護施工單位的監(jiān)管，嚴格按《公路養(yǎng)護作業(yè)安全操作規(guī)程》落實養(yǎng)護工作等，規(guī)劃方案《交通安全工作方案》。（專養(yǎng)公路由縣公路分局負責，普養(yǎng)公路由局農村公路養(yǎng)護管理股負責，局建設股協(xié)調）
（四）道路交通運輸企業(yè)和客運場站整治要加強對道路交通運輸企業(yè)和客運場站的安全監(jiān)管，強化對客運駕駛員考核培訓，推行“不適崗名單”公布制度，嚴厲查處各類非法違法經營行為，督促道路交通運輸企業(yè)和客運場站有效落實安全生產主體責任，加強隱患排查和整治，嚴格落實動態(tài)監(jiān)管制度，到20xx年底，對旅游客車、三類以上班線客車和危險化學品車輛安裝符合國家標準的衛(wèi)星定位裝置，確保各項安全措施落到實處，切實維護客運市場秩序，同時配合公安交警部門并有效落實客運車輛交通違法信息抄告制度。（縣運管所牽頭、局安監(jiān)股等有關股室配合）
（五）客運市場秩序整治切實加強客運市場秩序整治定期分析客運市場秩序，加大整治力度，采取有力措施，嚴厲打擊客運車輛不按規(guī)定進站經營、無證經營、不按規(guī)定線路經營等違法行為，并將其違法行為更為企業(yè)質量信譽考核的重要內容。（縣運管所牽頭、局安監(jiān)股等有關股室配合）
（六）重點車輛安全整治加強對客運車輛、危貨運輸車輛以及渣土車、施工工程車、出租車等重點車輛的安全整治，結合客運隱患專項整治，嚴厲查處無證、無照經營行為，督促出租車、縣內班線客車等車輛安裝符合國家規(guī)定的衛(wèi)星定位裝置系統(tǒng)；進一步強化營運車輛安全管理，嚴格按照要求安裝符合國家規(guī)定的衛(wèi)星定位裝置，有效遏制重點車輛引發(fā)道路交通事故。（縣運管所牽頭、局安監(jiān)股等有關股室配合）
（七）提升事故應急救援能力認真制定或修訂完善本單位道路交通事故應急救援預案，配合地方政府搞好應急救援裝備和物資保障，定期開展應急救援演練，有效解決交通事故應急救援反應慢、救援不協(xié)調等問題。（縣運管所牽頭、局安監(jiān)股等有關股室配合）
（八）加強交通安全宣傳教育各級交通部門要加強宣傳經費投入，加強道路交通運輸安全宣傳，積極營造良好的運輸運輸出行氛圍；繼續(xù)采取“四個五”的安全教育方式，加強對運輸從業(yè)人員的交通安全宣傳教育，發(fā)揮宣傳教育在預防道路運輸事故中的重要作用，結合第七個全國“安全生產月”活動，采取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，不斷傳播交通法規(guī)知識，增強自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。開辟專題專欄宣傳道路交通安全。（縣運管所牽頭、局安監(jiān)股等有關股室配合）
三、工作要求
（一）加強領導，落實責任。各級各單位要充分認真開展本次綜合治理專項行動的重要性和緊迫性，此次綜合整治工作是在我盛我縣道路交通事故高發(fā)的嚴峻形勢下提出的，是在繼全省客運隱患排查專項行動和全市開展道路交通安全百日專項整治行動過程中提出的，全縣交通各級各單位要以高度負責任的態(tài)度，加強領導，切實將此次交通綜合整治工作置于中心工作地位，切實把綜合整治作為全面加強道路運輸安全工作的有力措施，結合實際制定工作方案，明確分工、落實責任、精心組織、強力推進。要進一步分解目標任務、細化工作措施，落實到基層，落實到人，確保專項行動取得實效。
（二）制定方案，限期整改。在綜合整治過程中，對檢查發(fā)現有問題的運輸企業(yè)、客運車站、維修企業(yè)、駕駛培訓機構、車輛綜合檢測和危險路段，要提出明確的整治目標，制定具體整治方案，排出整治時間表；對不能立即整改的隱患和問題，要明確責任人，制定并落實防范措施，限期整改。
（三）強化監(jiān)管，保持嚴管重罰的高壓態(tài)勢。各級交通行業(yè)管理部門，必須進一步強化監(jiān)管措施，嚴格按照“六個嚴查”要求，從管理體制、培訓制度、激勵獎懲制度等方面對企業(yè)提出整改要求，并要求企業(yè)整改落實到位，尤其是發(fā)生事故的企業(yè)以及多次查處事故隱患或未及時整改隱患的單位，采取派駐整改方式，一對一監(jiān)督落實。
（四）加強督導，確保實效。各級交通運輸部門要加強監(jiān)督檢查，在 組織運輸企業(yè)認真開展自查自糾的同時，要及時督促指導所轄企業(yè)開展綜合治理專項整治行動。督導工作要嚴肅認真，深入細致，確保實效，對大檢查大整治工作搞形式、走過場的，要嚴厲查處，嚴肅追究有關人員的責任，綜合整治行動期間，各級各單位要強化監(jiān)督檢查指導，督促各項工作措施的落實。
各級各單位要加強道路交通安全綜合整治行動有關信息的報送工作，及時反映工作開展情況，一要制定綜合整治《工作方案》，二要在綜合整治行動結束后，形成書面總結材料，于前報縣局安監(jiān)股，以便及時匯總并上報市局。
交通安全工作方案篇十四
本文目錄
交通安全工作方案
交通安全宣傳月活動工作方案
城市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案
為扎實推進我校學生交通安全教育工作，確保學校交通安全教育工程取得實效，有效遏制和減少學校交通安全事故特別是較大以上事故的發(fā)生，切實保障廣大學校群眾的生命財產安全，根據蓬江教政【】3號《關于切實加強蓬江區(qū)中小學生交通安全工作的通知》精神，現特制《xx小學交通安全教育
工作方案
》。
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，按照“政府領導、部門負責、齊抓共管”的總體要求，堅持標本兼治、重在治本的原則，充分利用社會力量和現代傳媒，大力開展學校交通安全教育活動，提高師生交通安全意識、法治意識和交通文明意識，預防和遏制我校學校交通事故的發(fā)生，打造安全、暢通、和諧的學校交通環(huán)境。
二、工作目標
1、加強組織領導，高度重視交通安全工作
高度重視學生交通安全工作，充分認識中小學生交通安全工作的重要性，進一步落實交通安全工作領導負責制、工作責任制和責任追究制，把學生的道路交通安全教育工作列入學校重要的議事日程，融入學校日常的教育教學活動當中。分管安全的領導要集中精力抓落實，切實負起責任，要將學校每一個崗位的安全責任，逐條細化，分解落實到人，落實到每項工作、每個環(huán)節(jié)，充分調動廣大師生的積極性，切實把各項交通安全措施落到實處。
2、加強宣傳教育，牢固樹立學生交通安全意識
結合本校實際，大力開展內容豐富、形式活潑多樣的交通安全宣傳教育活動，強化利用校報（刊）、校園廣播（電視臺）、講座、班會、板報、宣傳欄等手段，廣泛向中小學生宣傳交通安全法律法規(guī)，落實交通安全教育進課堂，通過課堂學科滲透，使他們在參與活動的過程中，牢固樹立交通安全意識，熟練掌握交通安全知識，自覺遵守交通規(guī)則，提高自我防范意識能力。放假前要邀請一中隊的交通民警到學校舉辦交通安全講座，有力增強安全教育實效，使廣大學生牢固掌握基本的交通安全自我保護常識和技能，養(yǎng)成文明的交通行為與習慣，自覺抵制不文明交通行為。
3、加大監(jiān)管力度，確保學校門口交通有序安全
進一步檢查完善學校門口交通安全設施，落實學校門口兩邊的斑馬線、網格線、減速帶和警示性標志等道路交通安全設施設置。切實做好校內人車分流，嚴格規(guī)范校內機動車行車和停車秩序。在上放學時段，校門口要有領導、教師和兩個保安執(zhí)勤，組織好學生進出校園（小學生放學實行排隊制，由班主任帶出校門），保障學校門前道路交通井然有序。對于周圍交通環(huán)境較為復雜的學校，要安排值班領導、教師到學校周邊交通復雜路口進行巡視疏導，確保學生交通安全。
4、嚴格排查整治，全面落實各項交通安全措施
一是要進一步健全校園交通安全制度及
應急預案
，加強交通安全管理制度建設，重點要突出，尤其要強化信息報告制度的落實，強化監(jiān)督機制，注重細節(jié)管理，注重責任管理，務必把交通安全工作做到常抓不懈，務求實效。
二是全面排查交通安全隱患，對學生自用交通工具使用、校園內及校門附近的交通狀況情況等，作一個詳細全面的排查，對存在問題的要立即整改，對存在安全隱患的要建立專檔加強管理，并采取有針對性的預防措施，落實專人定期檢查落實情況。
三是切實抓好12周歲以下學生騎自行車或騎“死飛車”排查整改工作，制定切實可行的教育方案和管護措施，建立排查跟蹤檔案，尤其是要加強后進生和外來工子弟的教育管理，堅決杜絕違規(guī)現象出現。
四是通過印發(fā)《給家長的一封信》、家訪、家長會等形式對學生交通安全進行跟蹤服務，加強學校和家長的聯(lián)系與溝通，落實學校與家長對學生交通安全教育與監(jiān)管的責任，提高家長（特別是外來工家長）的交通安全意識，做到言傳身教，管好自己的子女，形成家校合力，積極預防和杜絕學生交通安全事故。
5、加強部門聯(lián)動，維護學校及周邊地區(qū)交通秩序
（1）積極主動與轄區(qū)環(huán)市派出所和交警一中隊的溝通，取得相關部門的支持和配合，爭取做到學生上下學高峰期，有民警維護校園周邊交通秩序，及時清理和整頓學校門前擺攤設點、車輛違規(guī)停放等影響師生安全的行為。學校安排家長在指定位置接送學生，加強執(zhí)勤，做好教育疏導工作，嚴防家長接送學生時圍堵校門，不斷完善學校周邊道路交通安全設施，為學生提供良好的交通環(huán)境，確保師生安全。
（2）以保障人民群眾生命財產安全為根本出發(fā)點、以遏制重特大道路交通事故為重點、以“關愛生命，安全出行”為交通安全宣傳教育工程總主題，加大交通安全宣傳教育力度，學校頭組織，部門齊抓共管的學校交通安全宣傳工作機制，落實宣傳教育責任，逐步實現學校交通安全宣傳組織社會化、宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統(tǒng)化;普及交通安全法規(guī)和安全常識，使廣大機動車駕駛人、學校職工、在校學生等交通參與者的交通法治觀念和安全意識明顯增強，實現道路交通違法明顯減少，交通事故明顯下降，最終達到保護人民群眾生命財產安全、保障社會經濟持續(xù)健康發(fā)展、維護社會政治穩(wěn)定的工作目標。
三、組織領導機構
組長:馮
副組長:吳
成員:謝、施以及各班班主任組成。
領導小組下設交通宣傳辦公室，由吳順超為主任，負責負責日常工作。
四、工作職責、任務和措施
積極落實在校學生尤其是小學生的交通安全宣傳教育，培養(yǎng)學生文明交通意識和遵守交通法律法規(guī)的良好習慣。要建立健全交通安全宣傳教育工作機制，增強小學生的交通安全意識和事故防范能力。
(1)要將道路交通安全宣傳教育工作列入學校教學計劃。印發(fā)《小學生道路交通安全讀本》資料等，大力促進交通安全教育進課堂。
(2)建立交通安全專(兼)職教師制度。利用學校的班、隊會開展交通安全宣傳教育，在每學期開學之后、放假之前，要開展一次道路交通安全專題宣傳教育活動。
(3)每學年舉辦一次交通安全知識競賽或交通安全主題作文比賽。
(4)要設置交通安全固定宣傳欄，宣傳內容每月更新一次。
(5)學校要建立學生上學放學出行交通安全管理制度，對于經常違反道路交通安全法律法規(guī)的學生要強化教育管理措施，將違規(guī)行為通報家長并記入學生操行。
(6)每學期舉辦一次邀請學生家長參加的道路交通安全宣傳教育活動，達到教育好一名學生，影響一個家庭，帶動整個社會，通過學生將交通法制教育輻射到每一個家庭和全社會的目的。
(7)與公安部門配合，將涉及學生的道路交通法律法規(guī)和典型事故案例匯編成冊，作為小本教材。
(8)加強對校車和學校私用車輛的安全管理，教育學生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛和其他不安全的車輛。
(9)要充分發(fā)揮學校教育基地作用。利用學校這個陣地進行交通安全宣傳教育、協(xié)助維護道路交通秩序等方面的作用,學校設立固定道路交通安全宣傳欄，深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律法規(guī)，宣傳先進典型和道路交通安全有關知識;以“關愛生命，安全出行”為主題，以進學校、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭“五進”活動為載體，以重特大交通事故為警示教材，開展內容豐富、形式多樣的宣傳教育活動，做到家喻戶曉，人人皆知，營造人人遵守交通法規(guī)和安全常識的良好氛圍。如開辟學校紅領巾廣播、學校宣傳窗、班級板報宣傳教育;還可以通過學校舉辦文藝表演、播放電影和事故光盤、事故圖片展覽等開展形式多樣的宣傳教育活動，提高道路交通參與者的交通安全意識。
(10)加強學校門口道路的管理力度、確保道路暢通安全。做到學校出入的地方有斑馬線和交通警示信號。不準小攤小販在學校門口擺攤設點，影響交通和學生出入。
五、工作要求
(一)強化措施，保障宣傳教育工作順利開展。學校成立相應領導機構，確定專(兼)職人員，要結合學校的工作實際，制定學校的道路交通安全宣傳教育工作實施細則，并根據每年的不同情況，制定年度交通安全宣傳教育
工作計劃
和教師的考核獎懲方案。精心組織、周密部署，結合實際開展工作。
(二)明確目標，適時掀起交通安全宣傳教育工作高潮。學校要緊緊依靠各級黨委、政府，按照宣傳主題和實施步驟，認真籌劃，積極主動地開展工作。教師要統(tǒng)一思想，提高認識，把大力加強交通安全宣傳教育，進一步提高全民的交通法治意識、安全意識和文明意識，作為打造我校安全、暢通、和諧交通環(huán)境的治本之策。與相關部門要積極配合，形成強大的道路交通安全宣傳聲勢。
(三)齊抓共管，確保我校道路交通安全宣傳教育工作取得實效。學校各個部門（科組）要各負其責又要密切協(xié)作，形成合力，避免推諉、扯皮現象的發(fā)生。道路交通安全宣傳教育領導小組辦公室要負責建立起部門間的聯(lián)系制度，固定聯(lián)系渠道、聯(lián)系方式，定期互通情況，協(xié)調行動。每季度召開一次交通會議、發(fā)一期簡報，通報工作開展情況，真正把我校道路交通安全宣傳搞得轟轟烈烈、扎扎實實。
交通安全工作方案（2） |
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為提高市民的交通安全意識和交通文明素質，根據《首都文明禮儀宣傳教育實踐活動工作方案》精神，我區(qū)將按照市交管局及市安辦“4月份交通安全宣傳月”的總體工作部署，在全區(qū)廣泛開展以“交通文明伴我行”為主題的宣傳教育活動。特制定工作方案如下：
一、指導思想
以“交通文明伴我行”為主題，以宣傳道路交通安全法律、法規(guī)及安全常識為主要內容，充分依靠各街鄉(xiāng)政府、各委辦局及相關單位，調動社會各方面力量，采取各種宣傳形式，大力營造宣傳氛圍，并進一步提高廣大市民群眾的交通安全意識和交通文明素質，為構建和諧穩(wěn)定社會，貫徹落實“人文奧運”理念做出新的貢獻。
二、組織領導
成立交通安全宣傳月工作領導小組，**區(qū)副區(qū)長佟克克任組長，**區(qū)政府辦副主任于海波、綜治辦主任劉印槐、公安分局副分局長徐長春、**區(qū)安監(jiān)局局長關偉、支隊支隊長張誠任副組長，領導小組下設辦公室，區(qū)安辦常務副主任、交通支隊副支隊長趙輝任辦公室主任。領導小組辦公室設在支隊宣傳科，負責協(xié)調、組織全區(qū)宣傳月工作。
三、工作措施
（一）繼續(xù)開展交通安全宣傳“五進”活動。
在鞏固第一階段工作經驗的基礎上，拓展“五進”宣傳活動的外延。在交通安全進社區(qū)、進農村活動中，要結合交通安全社區(qū)（村）創(chuàng)建工作，認真總結望京街道安全社區(qū)及高碑店鄉(xiāng)高井村的創(chuàng)建經驗，及時召開觀摩會，推廣社區(qū)（村）創(chuàng)建工作的經驗、做法。同時，為了使“五進”工作深入人心，全區(qū)所有的社區(qū)（村）在宣傳月活動期間，要在普遍對前一階段工作進行小結的基礎上，重點圍繞“五進”宣傳工作要留下宣傳“痕跡”為主要內容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，需要加大宣傳力度的要加大宣傳力度，特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內容，充分利用交通安全活動室、市民學校、老年人活動站等隨時開展市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動；在交通安全進學?；顒又?，由教委安辦負責，一是每所中小學校都要擺放交通安全宣傳展板，二是由區(qū)教委和交通支隊共同編擬的“中小學生安全手冊”要人手一冊，同時，組織轄區(qū)大專院校和中、小學生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講、辯論賽等活動，組織志愿者開展維護交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動；在交通安全進單位活動中，要結合本單位實際，結合私家車數量增加的特點，建立交通安全防范責任制，加強對所屬機動車的使用、保養(yǎng)、維修制度進行一次檢查，對單位專職機動車駕駛員的道路交通安全教育培訓、考核制度進行一次檢查，對制度不完善的，要責令限期改正。同時，針對近一個時期有相當部分駕駛員為躲避非現場處罰，故意遮擋、污損、不按規(guī)定懸掛機動車號牌等交通違法行為突出的實際情況，單位、社區(qū)都要對所屬駕駛員及居民進行一次專項教育?？衫脧V播、有線電視、網絡等媒體，宣傳此類交通違法行為的危害及后果，確保交通安全宣傳進入千家萬戶。
各地區(qū)在開展宣傳教育進社區(qū)、單位、學校、農村、家庭的基礎上，要將宣傳范圍拓展到商場、影院、醫(yī)院、晨練點等社會的每一個角落。在利用事故光盤、展板等重要“抓手”的基礎上，要將宣傳載體擴展到購物袋、公園門票、信封、文件夾、粘貼畫等市民生活、工作的細節(jié)。
進一步加強對駕駛本市營運機動車外埠駕駛員的宣傳管理。在全區(qū)專業(yè)運輸單位中，廣泛開展一次針對外埠駕駛員的安全狀況和駕駛資格的核查和交通法律、法規(guī)測試活動，凡未經核查隨意雇傭駕駛員發(fā)生問題的用人單位，區(qū)安辦、交通支隊將按照有關規(guī)定追究單位領導責任，同時各單位對近年來發(fā)生同等責任以上交通事故、交通違法滿12分或法規(guī)測試補考不及格的駕駛員要進行一次徹底清理，該解除勞務合同的一定要解除，該辭退的一定要辭退。
（二）xx年4月22日（星期五）定為全區(qū)宣傳高潮日。
高潮日當天，區(qū)安辦將分別在長安街沿線的祁家園路口、建華路口、日壇路口及**公園南門設立四處高潮日宣傳站，分別由轄區(qū)街鄉(xiāng)安辦負責。宣傳活動分別采取板報、橫幅、事故展板、文藝節(jié)目、有獎問答、卡通形象、播放事故錄像等多種形式，大力宣傳《北京市實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》。同時，要播放北京市實施辦法的講座錄像片，路口周邊具備條件的護欄、路樹、建筑物等地方，要懸掛宣傳橫幅、安插彩旗，烘托聲勢浩大的交通安全宣傳氛圍。各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦也要在管界街鄉(xiāng)的主要大街、中心街、農貿市場等群眾聚集區(qū)設立宣傳點，安排不少于3名工作人員，專門發(fā)放宣傳材料，組織本站點宣傳活動的開展。每個宣傳點除體現本站點的宣傳特色外，要做到統(tǒng)一懸掛“x街道（鄉(xiāng)）交通安全委員會宣傳站”樣的橫幅；統(tǒng)一懸掛5條以“交通文明伴我行”為主要內容的橫幅，大張旗鼓的廣泛宣傳，在全區(qū)范圍內形成遍地開花、轟轟烈烈的宣傳聲勢。
四、工作要求
（一）統(tǒng)一思想，提高認識。開展宣傳月活動是普及交通安全知識，提高市民交通文明素質的有效途徑。各地區(qū)要提高認識，加強領導，認真組織，狠抓各項工作落實。
（二）要借勢借力，營造齊抓共管局面。各地區(qū)要本著“政府牽頭、部門聯(lián)動、市民參與、社會支持”的原則，協(xié)調社會一切可以調動的積極因素，多渠道、多層次、多角度、全方位地開展交通文明宣傳教育活動，形成濃厚的社會交通安全宣傳氛圍。各地區(qū)要積極與企事業(yè)單位合作，編印、制作兩種以上市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳材料。4月22日前，將宣傳材料樣品報支隊宣傳科。
（三）利用各種媒體加大典型報道和曝光力度。各地區(qū)要對今年以來轄區(qū)發(fā)生的重特大交通事故及嚴重交通違法行為進行曝光，廣泛營造“以遵守交通法規(guī)為榮，以違反交通法規(guī)為恥”的社會氛圍。
（四）加強信息反饋。各地區(qū)要將本次活動的典型做法、實際效果、先進事跡等情況及時上報支隊宣傳科，其中動態(tài)信息不少于4篇，4月22日前將此項
工作總結
報支隊宣傳科。
交通安全工作方案（3） |
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為貫徹落實全省道路交通安全工作電視電話會議精神,進一步加強我市道路交通安全管理工作,預防重特大道路交通事故,確保全市道路交通安全形勢平穩(wěn),按照省政府的統(tǒng)一安排部署,自xx年12月1日至xx年2月28日,在全市組織開展道路交通安全大宣傳大排查大整頓行動。為確保行動取得實效,特制定本方案。
一、工作目標
通過開展大宣傳大排查大整頓行動,健全完善各級道路交通安全組織體系,積極建立定期排查整治預防交通事故長效機制,重點排查整治交通違法行為突出、秩序比較混亂、事故隱患多的地區(qū)和路段,依法查處嚴重違法駕駛人,查糾嚴重違法車輛,消除一批客運安全隱患,努力解決影響和制約道路交通安全的突出問題,使道路交通事故死亡人數明顯下降,一次死亡3人以上道路交通事故明顯減少,杜絕一次死亡10人以上特大道路交通事故。
二、組織領導
市政府成立全市道路交通安全大宣傳大排查大整頓行動指揮部,市政府副市長劉風山任指揮長,市政府副秘書長張言華、市公安局副局長何承良、市教育局副局長時恒才、市安全監(jiān)管局黨組成員楊金貫、市交通局副局長南合莊、市廣電局調研員趙瑋任副指揮長,市道路交通安全工作聯(lián)席會議各成員單位有關負責同志為成員。指揮部辦公室設在市公安局,負責集中行動的具體指揮、協(xié)調、督辦等工作,何承良同志兼任辦公室主任,市交警支隊支隊長劉洪生任辦公室副主任。
三、行動步驟
(一)大宣傳階段(xx年12月1日至xx年2月28日)
切實加強對道路交通安全宣傳教育工作的組織領導,建立和完善“政府領導、部門負責、全社會廣泛參與”的道路交通安全宣傳教育體系,探索建立道路交通安全宣傳教育長效機制。充分調動各部門、社會各方面的積極性,形成廣泛參與、齊抓共管、相互配合的交通安全宣傳教育工作格局。進一步整合宣傳資源,擴展宣傳陣地,努力實現交通安全宣傳效果的最大化。電視、廣播、報刊雜志、網絡等新聞媒體要免費刊播交通安全公益廣告,開辦交通安全專欄。整合手機短信平臺、社區(qū)宣傳欄、公交車站牌、大型公益廣告欄等公共信息設施資源,在全市構建公共交通安全宣傳網絡,切實擴大交通安全宣傳的社會影響力,增強廣大群眾的交通安全意識。在中小學校、駕駛培訓學校、高速公路服務區(qū)、收費站、長途汽車客運站等場所建立交通安全宣傳教育園地。通過舉辦交通安全攝影比賽、交通安全主題文藝演出等活動,使交通安全宣傳教育延伸到社會的每個層面、各個角落。強化交通安全宣傳教育的針對性,重點加強對中小學生和農村群眾的交通安全宣傳教育。各級各部門要不斷加強對農村交通安全宣傳工作的監(jiān)督檢查和指導,將交通安全宣傳教育同創(chuàng)建安全文明村、文明社區(qū)等工作有機結合,增強群眾遵守交（）通安全法律、法規(guī)的自覺性。
責任單位:市廣電局牽頭,教育局、安全監(jiān)管局、公安局共同實施。
(二)大排查階段(xx年12月1日至12月28日)
1.對重點駕駛人員進行排查。對客運車輛、校車、旅游車、危險化學品運輸車輛的駕駛人要逐一排查,登記注冊。對排查出有兩次以上超員、超速行駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法記錄的駕駛人要進行專門教育;公安交通管理部門要及時將車輛和駕駛人違法記錄和事故發(fā)生情況抄送運管部門。對記分周期內記滿12分、多次交通違法記錄未接受處理及發(fā)生死亡事故負主要以上責任的客運駕駛人,運管部門要取消其準駕資格、調整崗位或解聘,確保不發(fā)生重特大道路交通事故。
責任單位:市公安局牽頭,市交通局共同實施。2.對客運車輛、校車、旅游車、危險化學品運輸車輛進行排查。對掛靠經營的客運車輛、校車、旅游車、危險化學品運輸車輛的,要全部停止營運,清退出營運市場。對不落實門檢、車輛保養(yǎng)等安全制度的運輸企業(yè)、客運場站,要下發(fā)整改通知書并監(jiān)督其整改。
責任單位:市交通局牽頭,教育局、公安局、安全監(jiān)管局共同實施。3.對道路交通安全隱患進行排查。各級交通運輸、安全監(jiān)管、公安等部門要對照交通部門公路安全保障工程有關技術規(guī)定和公安部危險路段排查標準,綜合考慮道路交通事故情況,研究制定排查工作方案,對轄區(qū)內所有高速公路、國道、省道、縣鄉(xiāng)道路曾經發(fā)生或者可能發(fā)生交通事故的急彎道、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、路側險要路段等全面排查整治,摸清危險路段底數,并逐一建檔。對往年已排查治理的危險路段,要結合事故分析開展整治效果評估;對安全隱患未消除的,要繼續(xù)作為公路危險路段進行治理。在此基礎上,市交通局、安全監(jiān)管局、公安局要共同制訂道路交通安全隱患聯(lián)合排查整治辦法,建立長效機制。
責任單位:市交通局牽頭,市安全監(jiān)管局、公安局共同實施。
(三)大整頓階段(xx年1月1日至xx年2月28日)
1.對嚴重交通違法行為進行整頓。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要積極參與交通安全整治,加強對農村公路的管控,實行鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、村委會負責制,保證本轄區(qū)村民不坐違法車,農用車不違法載人。公安部門要科學調整路面交警的勤務部署,逐步在重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建公路巡警中隊,充實警力,配備必要裝備。對疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、強行超會車、逆向行駛、不遵守標志信號、不按規(guī)定使用燈光、違法停車等嚴重違法行為進行嚴厲處罰。對嚴重超員的,依法扣留機動車。農機部門要加強對拖拉機的源頭管理,糾正農用車違法載人行為。通過整治,使客車超速、超員違法行為發(fā)生率低于10%,低速載貨汽車、拖拉機載人違法行為得到有效遏制。同時,要進一步規(guī)范執(zhí)法,交通運輸部門治理超載要在省政府批準的固定檢測站進行,消除違法狀態(tài)。車輛因超限或超載已被一個地方、一個部門處罰過的,其他地方和部門不得再處罰,堅決制止重復處罰。
責任單位:市公安局牽頭,市交通局、農機局共同實施。2.對營運企業(yè)進行整頓。交通運輸部門要落實對營運企業(yè)及駕駛人的監(jiān)管責任,對營運企業(yè)、營運場站進行全面檢查,對安全生產責任制建立和落實情況進行全面清查,督促其成立安全生產管理機構和配備專兼職安全管理人員;督促營運企業(yè)制定安全生產事故應急預案和建立單車檢驗維修臺賬、行車事故記錄臺賬、營運駕駛人檔案,抽查駕駛人定期安全學習情況;督促營運企業(yè)與每位駕駛人簽訂安全責任書,建立完善聘用駕駛人準入考核制度。對營運駕駛人的從業(yè)資格進行全面檢查,對屢次違反交通安全法律法規(guī)、負有重大交通事故責任的客運駕駛人,要堅決調離崗位,不允許繼續(xù)參加營運。
責任單位:市交通局。3.對校車、旅游車和危險化學品運輸車輛進行整頓。一是嚴格整頓校車,實行校車校長負責制。對校車駕駛人定期進行專題安全教育,對校車的安全技術狀況進行日常檢驗,堅決杜絕校車帶病行駛、超員、超速等違法現象。二是嚴格整頓旅游車輛。重點檢查旅游車輛停車場地、安全檢查制度落實情況,對無場地、無安全制度和掛靠經營的車輛,堅決取締其營運資格。三是嚴格整頓危險化學品運輸車輛。檢查危險化學品運輸車輛的運輸資格和線路審批情況、車輛安全性能、外觀標識和車身反光標志,對不符合標準要求的,堅決予以取締。
責任單位:市交通局牽頭,市教育局、安全監(jiān)管局、公安局共同實施。
四、工作要求
(一)加強組織領導。全市各級、各有關部門要充分認識當前預防和遏制特大交通事故工作的重要性,迅速行動,制定工作細則,強化措施,認真組織實施。各牽頭部門要會同協(xié)辦單位制定出臺長效管理辦法,切實加強協(xié)調,明確任務,落實責任,扎實做好各項工作,遏制重特大道路交通事故。
(二)加強督促檢查。市政府抽調市交通局、安（）全監(jiān)管局、公安局等有關人員組成督導檢查組,以明察與暗訪相結合的方式,對各單位工作開展情況進行督查。各單位也要加強自查自糾,落實各項工作措施。各牽頭部門要嚴格量化考核制度,制定專項整治考核辦法,組織檢查考核。
(三)加強責任追究。按照《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號)規(guī)定,凡發(fā)生3人以上道路交通事故的,要由安全監(jiān)管、監(jiān)察等部門嚴格追究駕駛人、車輛所屬單位的主體責任和相關管理部門的管理責任。
(四)加強信息報送。每月25日前,各有關單位要將開展大宣傳大排查大整治工作情況報市指揮部辦公室(辦公地點:市交警支隊,電話:,市指揮部辦公室匯總后于30日前報省指揮部辦公室。各單位務于xx年2月20日前將工作總結報市指揮部辦公室,市指揮部辦公室于25日前報省指揮部辦公室。
交通安全工作方案篇十五
20__年以來，政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結合我鎮(zhèn)工作實際，扎實有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故;未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“____”重點項目建設工程順利實施;維護了群眾生命財產安全。為全鎮(zhèn)的經濟發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎?，F將具體工作開展情況，總結匯報如下:
工作主要開展情況
一、高度重視、周密安排部署。
政府高度重視道路交通管理工作，1月，政府印發(fā)了《關于調整道路交通安全領導小組的通知》，重新調整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了主要領導參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領導帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
二、落實責任、明確工作職責。
20__年2月，政府與各村(社區(qū))簽訂了道路交通安全責任書與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責任書和承諾書，與各村勸導員簽訂了安全責任書，進一步明確了各村及各村勸導員的工作職責、任務、考核等詳細內容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導員、村主任培訓會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設工地等簽訂了安全責任書，勸導員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。
三、細化舉措、加強農村道路交通管理工作。
(一)加強了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點加強了道路違法行為的整治。20__年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次，其中主要領導帶隊上路執(zhí)法檢查6次，累計檢查車輛20__余臺次，勸導群眾3000余人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外，一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學生上下學等重點時段的交通安全執(zhí)法檢查;二是突出了客車、貨車、摩托車、農村面包車等重點車輛的管控力度;三是突出了1121施工建設等重點工地道路秩序管理;四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。
(三)加強了農村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農村道路排查整治工作。20__年，道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮(zhèn)累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。
二是積極協(xié)調相關部門整治安全隱患。20__年，道安辦協(xié)調同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車(校車)改道開展了實地調研工作。
(三)加強了農村交通“3本臺賬”建設。
一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20__年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數據30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門政府安排，道安辦組織各村(社區(qū))建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設立了由村主任負總責、勸導員具體進行數據統(tǒng)計、通過農交安app進行信息平臺的錄入。
四、加強安全宣傳、增強安全意識。
(一)宣傳方式多樣化。一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅20余幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份;二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農村道路交通安全始終放在安全工作的首位;三是交通安全進學校，讓娃娃回去教育大人;四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人。
(二)宣傳內容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”;二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”;三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾;四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。
存在的問題及下一步工作打算
主要存在的問題:.
一是仍有少數群眾對道路交通安全工作認識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險離自己很遠、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理;二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機制、工作責任分工有待進一步提高和完善;三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創(chuàng)新，以適應新形勢下農村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算:
一是進一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強宣傳教育力度，提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識;二是進一步加強節(jié)假日、雨季、汛期、學生上下學、重要活動等重點時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度;三是進一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治;四是進一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。