通過總結(jié)心得體會，我們可以發(fā)掘自身不足，看到自己的提升空間。心得體會要有自己的獨特見解和觀點，避免拷貝他人。以下是一些優(yōu)秀的心得體會范文，可以幫助大家更好地理解和應用這種寫作形式。
收費站交流心得體會篇一
在平日里，心中難免會有一些新的想法，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣可以不斷更新自己的想法。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編為大家收集的收費站春訓心得體會范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
3月份，作為高速公路收費站，春訓依然是近期工作的主題。與往年不同的是，此時正進入迎國檢全面實施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強全體員工組織紀律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起，楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。
列訓練是春訓的一門“必修課”，在站區(qū)寬敞的院內(nèi)，員工們飽滿的熱情，標準的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外，許多員工為規(guī)范動作，利用休息時間相互糾正，他們認真的態(tài)度，充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時，為增加隊列訓練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎上，打破以往春訓模式，開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓練，有效地將隊列訓練與娛樂相結(jié)合，在訓練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練，極大的調(diào)動了員工的積極性，起到了強身健體的作用。
通過這次春訓活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務的.能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術(shù)學習，提高服務技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結(jié)同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
收費站交流心得體會篇二
高速收費站交流學習心得體會精選_高速收費站工作心得大全高速收費站交流學習心得體會5篇精選_高速收費站工作心得大全為了進一步響應管理處對標學習工作，明確收費工作目標和方向，查找自身的問題和不足。我積極投身對標學習活動下面是小編為大家整理的,供大家參考。
為了進一步響應管理處對標學習工作，明確收費工作目標和方向，查找自身的問題和不足。我積極投身對標學習活動中，在青銀高速南宮收費站親身學習實踐。首先十分感謝單位給我們?nèi)w員工的學習機會，也很榮幸參加了這次對標，我本身十分珍惜這次機會。下面是小編為大家?guī)淼母咚偈召M站交流學習心得體會，希望能幫到大家!
高速收費站交流學習心得體會【篇一】
為進一步推進
“服務有+暢行寧夏”收費服務品牌創(chuàng)建工作，增強一線收費職工的服務品牌發(fā)展意識，提升服務能力和業(yè)務素質(zhì)，調(diào)動一線職工工作積極性和創(chuàng)造性，我很榮幸代表水洞溝收費站的一線職工赴江西省高速公路投資集團有限責任公司進行學習培訓，為期五天的培訓讓我感受頗深，江西高速先后創(chuàng)建了“微笑映山紅”、“金廬陵”等品牌，特別是“微笑映山紅”品牌成為全國高速公路行業(yè)知名品牌，也是交通部命名的十大交通文化品牌。江西高速品牌創(chuàng)建工作伴隨著江西高速的發(fā)展和企業(yè)發(fā)展不斷推進，實現(xiàn)了管理和服務、社會效應和經(jīng)濟效應的共贏。
車道設備的全面自動化接管，實現(xiàn)了無人值守非現(xiàn)金自助繳費通行，極大的提高了車輛通行效率、節(jié)約了企業(yè)用工成本、降低了收費員勞動強度。
自助繳費模式和人工收費模式快速切換。完美的兼容現(xiàn)有的mtc車道收費軟件，支持多渠道支付場景，隨著“一部手機走天下”已經(jīng)成為很多民眾生活的真實寫照，系統(tǒng)支持支付寶、微信。當今無現(xiàn)金支付已經(jīng)成為一種生活的趨勢。
在一線收費的我們希望上級領導能盡快為收費窗口增設電子收費平臺
(二維碼)，為廣大司乘人員帶來便捷，減少征繳矛盾，提高收費速度，使車輛通行更加暢通快捷。也更能體現(xiàn)“服務有+暢行寧夏”的優(yōu)越性。
花開映山紅”、“迎端午
展民俗
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興國紅色文化為背景，挖掘紅色文化價值，明確了以“傳承了蘇區(qū)優(yōu)良作風，爭創(chuàng)一流工作業(yè)績”為創(chuàng)建主題。讓我印象深刻的當為興國西收費站這里特色班組帶給我們的品牌文化“紅韻班組”——“紅”指紅火、激情、熱愛、奉獻的精神風貌，代表紅色文化和蘇區(qū)精神?！绊崱敝疙嵨丁⒑椭C、美麗的意思。寓意在“微笑映山紅”品牌的帶領下，興國西站既要紅色領航，又像“映山紅”一樣美麗、熱情?！凹t韻”又是“鴻運”的諧音，預示著司乘行駛江西高速一路平安走好運，高速公路事業(yè)鴻運當頭，蒸蒸日上。地域特色鮮明，符合行業(yè)特性，具有紅火、美好、好運的寓意。參觀興國西收費車道時，為綠色通道搭建的二層驗貨臺，方便疏導人員驗貨，對大型貨車的綠色查驗更方便、更清晰、更準確無誤，防止假冒綠通造成通行費流失，以及對鮮活農(nóng)產(chǎn)品免費項目以圖片的形式公式出來，方便為司機解釋，減少收費矛盾，希望領導可以考慮在各別綠色通道流量大的站點可以搭建起綠色通道的二層臺階的驗貨形式，以方便更準確無誤的查驗，認真執(zhí)行“鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道”減免政策，打擊假冒綠通逃費和不按規(guī)定核載漏費車輛。
109級臺階，而這些臺階分為兩層：寬闊的平臺臺階分為兩組，第一組49級，象征1949年新中國成立。第二組60級，寓意陵園是在井岡山革命根據(jù)地創(chuàng)建六十周年的1987年建成?！熬畬礁锩黿士陵園”九個燙金大字的橫式牌我們仰望這個歷史性建筑的時候，仰望它就像仰視中國數(shù)千萬的革命英靈一般。井岡山精神就是堅定信念、艱苦奮斗，實事求是、敢闖新路，依靠群眾、敢于勝利。井岡山之行，使我們受到了一次深刻的黨性和革命傳統(tǒng)教育，對中國革命的艱難歷程有了更全面的了解，充分認識到新時期繼承和發(fā)揚井岡山精神的重要性和必要性。在自己平凡的工作崗位上努力工作，勤奮耕耘，貢獻自身的全部力量。以實際行動來報答先烈們的英勇捐軀，珍惜今天來之不易的幸福生活。
此次考察學習是一次難忘的學習經(jīng)歷。對我來說是受了一次極好的教育，微笑服務是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務質(zhì)量的關鍵之所在，把感情投入到工作中，讓司乘人員感到溫馨。
高速收費站交流學習心得體會【篇二】
在管理處的精心組織和統(tǒng)一安排下，7月3日在處領導的帶領下，我們到xx高速公路管理處進行了參觀學習。在此，感謝處領導為我們提供了這樣難得的一次參觀學習機會，同時感謝各兄弟單位對我們工作的大力支持。下面我對此次學習，做一個簡單的匯報總結(jié)。
一、參觀學習的基本情況
來到了xx收費站后，當車駛?cè)胲嚨?，首先迎接我們的是一張親切微笑的臉，隨后輕輕一點頭，伴著一聲您好，讓人感覺他在同熟悉的朋友打招呼，那么自然那么親切。自始至終，臉上都掛著微微的笑容，讓人如沐春風。在車輛刷卡時，我們也留意到收費亭里面物品擺放規(guī)范整齊，安全器材齊備，崗亭內(nèi)外、車道干凈衛(wèi)生，玻璃干凈明亮;其中印象和感觸最深的就是收費員的微笑服務，他們的一個微笑讓我們感受到了溫暖，讓我們享受到了服務，不得不讓我們聯(lián)想到微笑可以拉近與司乘人員距離、微笑可以化解司乘人員心中的不滿、微笑可以體現(xiàn)我們的服務水平和管理水平，微笑可以充分體現(xiàn)我們的整體素質(zhì)?？傊?，每個站區(qū)內(nèi)井然有序，干凈整潔，文化建設豐富多彩，收費員微笑真誠甜美，肢體語言規(guī)范自然。
雖然在學習的時間僅僅一兩個小時，但收獲頗豐。實實在在地感覺到了我們與兄弟單位之間存在的差距，這將激勵著我們不斷積極進取，精益求精。
二、啟示與思考
行力等諸多宏觀、微觀因素下大功夫。在運行機制上協(xié)調(diào)一致，全站一個步伐、一種聲音，全體職工講拼搏、講奉獻、講團結(jié)、比態(tài)度、比實績、比能力，團隊精神直接影響著我站職工的人生信念和團隊目標的實現(xiàn)。為此，我站將以“抓好管理、做好服務、帶好隊伍”為管理目標，將各項管理工作落實到人，建立合理的工作機制，完善稽查體制，抓住收費工作的重點，牢牢把握服務宗旨，抓好職工隊伍建設。下面將我站不成熟的想法做以簡單介紹。
一、找準工作落腳點，堅持創(chuàng)新與學習，建立健全收費稽查機制。
本著
“一點也不能差，差一點也不行”的管理思想，采取多種切合實際的稽查方式，逐步形成一個完善的稽查體制。
二、注重細節(jié)，追求完美，將細節(jié)貫穿于平時工作中，提高文明服務水平。
收費員應從思想上正確認識自身工作性質(zhì)，增強職業(yè)道德觀念，在工作中時刻樹立
“車主至上”的服務理念，充分認識自己的角色，學會換位思考，善于巧妙與司機溝通，能真正把三尺崗亭當作傳播交通文明的窗口，能真真切切委屈服務做到“忍”，微笑服務做到“甜”，文明服務做到“響”，熱情服務做到“誠”，能堅持“一張笑臉迎人，一張票據(jù)傳情，一腔熱情服務，一聲祝福送別”，那么我們的服務質(zhì)量將會不斷提升，文明之花將會撒播四海。
三、精細化管理，營造和諧的工作環(huán)境。
解什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對禁止為，并在有效的規(guī)則范圍內(nèi)，逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
總之，我們將以
“管理一流、服務一流”為主要內(nèi)容，不斷完善各項制度，相信集我站全體職工的力量，鼓足干勁，力爭上游，樹立“安全、暢通、快捷、文明、衛(wèi)生”的收費“窗口”形象。
高速收費站交流學習心得體會【篇三】
日前，在石鼓收費站開展了交流學習，常寧收費站將
“學經(jīng)驗，找差距，促提升”貫穿于每天的工作中，不斷吸取長處，為業(yè)務工作打下夯實基礎。
收費員需要良好的職業(yè)素養(yǎng)與強烈的責任心。石鼓站的特殊情況比較多，經(jīng)常會被司乘人員誤會，甚至是辱罵，職業(yè)素養(yǎng)在此顯得尤為重要。打不還手，罵不還口這是最基本的職業(yè)堅守。
“說到責任心，那要屬我們班的班長，一個班8個小時，班長除了自己上廁所的時間之外，在收費現(xiàn)場隨時都能看到班長忙碌的身影，為我們打水，代班，有這樣貼心的班長，上班自然不覺得累?！背幨召M站職工說道。
石鼓站監(jiān)控員與一線收費員無縫對接的工作效率高。監(jiān)控員在接聽下面收費員在收費過程中需要上報的特殊情況反應特別及時，每次接聽從不超過2秒，讓收費員在收費過程中所遇到需要監(jiān)控員相互配合的問題時都能快速解決，減少了在車道阻塞的情況，保障了順暢通行。
石鼓站是衡陽管理處的大站，是衡陽市的北大門，是雁城一張名片，南來北往的車流量非常大，工作節(jié)奏快，工作壓力大，特別是車流密度大，需要的不僅是對業(yè)務工作的快與準，更需要把創(chuàng)優(yōu)服務意識時刻深入到自己的工作中去，努力盡自己的微博之力為衡陽這一張亮麗的名片增光添彩。
通過交流學習，該站認識到每一份工作都有它存在的價值與意義，深刻懂得了這三尺崗亭其實并不簡單，看似簡單的每天1加1等于2無限次數(shù)的重復操作，需要的是細心、耐心、守候和等待與兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度。
高速收費站交流學習心得體會【篇四】
20xx年11月9日，我來到了青銀高速寧晉收費站。開始了為期十五天的對標學習，在對標學習這段日子里，我收獲頗豐。
我所在的寧晉收費站有濃厚的學習氣氛，大家嚴格執(zhí)行著處里制定的精細化管理等等，我的具體心得體會有以下四個方面：
第一，在對標學習的這些天，最讓我感慨的是精細
化管理的巨大成果。站里的所有設施都有指定的擺放位置，站里的設備都有衛(wèi)生、維護責任人，收費班組所有人員從來沒有遲到早退現(xiàn)象，準時準點列隊進去票證室進行簽到，班長檢查班組成員上崗前的著裝是否統(tǒng)一，證件徽章是否佩戴齊全，崗前準備工作整齊劃一，統(tǒng)一口令執(zhí)行，進行崗前宣誓，整齊列隊喊口號接崗，收費亭內(nèi)物品擺放規(guī)范、整齊，都是有嚴格的要求和標準，收費員熟練的工作流程辨別車型的精準，收費速度快，準確率高，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度都是我學習的重點。
第二，青銀高速的延伸服務開展的非常好。因大霧等特殊情況導致上道口封閉時，值班站長
會立即組織大家為滯留在站口的司乘提供免費的方便面、雞蛋和熱水，得到了司乘的一致好評。便民服務臺每天為司乘免費提供著開水，另外青銀處還開通了內(nèi)部路況群，只要本路段有任何路況更新，都會及時公布出來，這樣全線人員會第一時間將最新路況及時告知咨詢路況的司乘。
務水平和熟知相關最新政策法規(guī)。
第四，寧晉收費站的衛(wèi)生環(huán)境干凈整潔，崗亭內(nèi)外衛(wèi)生無塵土無死角。廣場、收費通道無垃圾無廢票，戰(zhàn)區(qū)樓道、宿舍干干凈凈，玻璃明亮。并定期組織大家進行衛(wèi)生大掃除，每位員工自覺保持衛(wèi)生，大家有著較強的主人翁意識和大局意識。
這次學習讓我受益匪淺。我會在以后的工作中學以致用，揚長避短，將此次對標學習的成果作用到以后的工作當中，不辜負處領導的良苦用心。
高速收費站交流學習心得體會【篇五】
投身對標學習活動中，在青銀高速南宮收費站親身學習實踐。首先十分感謝單位給我們?nèi)w員工的學習機會，也很榮幸參加了這次對標，我本身十分珍惜這次機會。我所對標學習的是南宮收費站，該站無論站內(nèi)管理還是收費管理都體現(xiàn)出了很多亮點，使我有一種耳目一新的感覺。通過學習，我主要有以下幾點心得:
一是班組成員各盡其責，時刻懷有職責感
現(xiàn)各種狀況，包括重新過地泵，司機未帶夠現(xiàn)金
等各種情況。班長與收費人員及備崗人員及時溝通，各司其職，靈活機動地處理特殊情況，讓我體驗到雖然事多但工作一絲不亂的感覺。
二是提升安全意識，把安全放在第一位
極在車道現(xiàn)場巡查，及時制止司乘人員及閑雜人員在收費車道內(nèi)逗留，保證人員安全。最后，在辦公區(qū)域內(nèi)墻上懸掛安全標語，時刻警示站內(nèi)人員安全在我心中，確保安全警鐘長鳴。從這些細小的細節(jié)我能夠看出南宮收費站對安全工作的高度重視。
三是弘揚高速精神，創(chuàng)建自身獨特品牌
剛進去班組，我感觸頗深的是每次接班前都會進行宣誓，這讓我感到團隊的力量，給人精神的鼓舞。激勵每個人對于集體的歸屬感，以至于他們更加努力的工作，全身心地投入到收費工作中。在南宮收費站收費二班，每個班組成員都講究求真務實，追求敬業(yè)奉獻，真正把品牌精神融入到自身工作中去。
“崇德守理，暢美xx”的文明服務品牌。
十五天的學習，雖然要學習的很多、時間緊，但我抓緊時間與
南宮收費站人員交流、研討，使我個人的思想認識經(jīng)歷了一次全面洗禮，認識到自身需要提高的方面。我決心在今后的工作中，正視差距，進一步深入提升自身服務意識，全面提高自身工作技能水平，為xx高速的發(fā)展貢獻自己的力量。
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收費站交流心得體會篇三
近年來，隨著社會的進步和經(jīng)濟的發(fā)展，收費站作為交通管理的重要環(huán)節(jié)，承擔著保障道路交通安全、提升交通效率的重要責任。作為收費站工作人員，在日常的工作中，與各類車輛駕駛員進行業(yè)務交流是必不可少的，這種交流十分重要，不僅能夠為駕駛員提供及時、準確的服務，也能夠增強收費站的形象和信譽。在此，我將結(jié)合自身的工作經(jīng)驗，分享一下我在收費站業(yè)務交流中的心得體會。
第二段：傾聽是關鍵
在收費站業(yè)務交流中，傾聽是非常重要的一環(huán)。駕駛員經(jīng)常會有一些問題和疑惑，他們需要得到及時的解答和幫助。作為收費站工作人員，我們要耐心傾聽駕駛員的問題，并且要通過詢問的方式獲得更多的信息，以便能夠給予正確的答復和協(xié)助。同時，在傾聽的過程中，我們還要注意非語言溝通，比如面部表情、身體語言等，這些細微的變化往往能夠幫助我們更好地理解駕駛員的需求。
第三段：清晰準確地表達
在業(yè)務交流中，清晰準確地表達是至關重要的。作為收費站工作人員，我們需要準確記憶各種收費標準和規(guī)定，并能夠?qū)⑵溆煤唵蚊髁说恼Z言告知駕駛員。在表達過程中，我們要注意控制語速，以便讓駕駛員更好地理解我們的意思。此外，使用親切友好的口吻和語氣也能夠有效地緩解駕駛員的緊張情緒，提升交流效果。
第四段：善于溝通和處理突發(fā)事件
在收費站的日常工作中，難免會遇到各種各樣的突發(fā)事件，如交通事故、車輛故障等。在這些情況下，我們需要迅速采取行動，并與駕駛員進行有效的溝通和協(xié)調(diào)。首先，我們要保持冷靜和應對得當?shù)膽B(tài)度，不僅能夠幫助前來求助的駕駛員，還能夠維護整個收費站的正常秩序。其次，我們要善于組織內(nèi)部資源，比如協(xié)調(diào)警車、救援車等以保障受困駕駛員的安全。最后，我們要及時向上級匯報，以便得到更多的支持和協(xié)助。
第五段：積極主動地學習和改進
在收費站的業(yè)務交流中，我們不能止步于現(xiàn)有的水平，而應該積極主動地學習和改進。我們可以通過參加培訓班、閱讀相關資料等方式提升自己的業(yè)務水平，學習更多的專業(yè)知識和技能。同時，我們還可以通過互相交流和分享經(jīng)驗，共同進步。時刻關注工作中可能出現(xiàn)的問題，并不斷改進自己的服務能力，這樣才能更好地滿足駕駛員的需求，提升收費站的整體形象和服務質(zhì)量。
總結(jié)：
在收費站業(yè)務交流中，傾聽、清晰準確地表達、善于溝通和處理突發(fā)事件，以及積極主動地學習和改進是至關重要的。通過不斷地提升自己的交流能力和服務水平，我們能夠更好地為駕駛員提供優(yōu)質(zhì)的服務，提升收費站的服務質(zhì)量和形象。希望各位收費站工作人員都能夠認真對待業(yè)務交流，以更好的態(tài)度和技巧去面對各種情況，為廣大駕駛員提供更好的交通服務。
收費站交流心得體會篇四
近年來，隨著交通工具的普及與社會經(jīng)濟的發(fā)展，收費站成為現(xiàn)代化交通管理的重要一環(huán)。作為收費站工作人員，我有幸參與并親身經(jīng)歷了收費站業(yè)務交流的過程。在這段時間里，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和心得，這些經(jīng)驗不僅對我個人的成長有著重要的推動作用，同時也對我職場生涯的發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響。
首先，合理的溝通能夠提升工作效率。在收費站的工作中，溝通是必不可少的環(huán)節(jié)。每天面對各種各樣的車輛和司機，我們需要與他們進行交流，了解他們的需求，并快速而準確地完成收費流程。一次成功的溝通可以節(jié)省時間，并且為下一位司機提供更優(yōu)質(zhì)的服務。通過與同事的溝通交流，我了解到許多高效工作的技巧與流程，使得我的工作效率得到了明顯的提升。
其次，良好的溝通可以加強人際關系，促進團隊合作。作為一個收費站的員工，我不僅需要與司機互動，還需要與同事緊密合作，以保持整個收費站的正常運轉(zhuǎn)。良好的溝通可以讓我們更加了解彼此的需要和要求，并提前做好準備，以應對變化和突發(fā)事件。通過與同事的溝通，我學到了如何在緊急情況下保持冷靜和應對各種問題的方法，這對于團隊的協(xié)作能力和效率的提升起到了至關重要的作用。
再次，有效的溝通可以提升服務質(zhì)量。作為一個收費站工作人員，我們的工作目標是為司機提供快速、準確、周到的服務。通過與司機的溝通，我們可以及時了解他們的需求和困惑，給予他們真誠耐心的解答和幫助。在過去的經(jīng)驗中，通過與司機的友好交流，我?guī)椭嗽S多需要幫助的司機，他們都對我們的服務表示了滿意和感激。這些積極的回饋不僅提升了我工作的動力，也對收費站的形象和口碑起到了積極的影響。
最后，良好的溝通可以提升個人素質(zhì)。在與不同類型的人交流的過程中，我學會了如何更好地與人溝通，并尊重他人的需求和意見。通過與司機和同事的溝通，我在處理問題和解決糾紛方面的能力得到了提升。同時，我也更加了解自己，可以根據(jù)不同的情況調(diào)整自己的方式和態(tài)度，更好地發(fā)揮自己的優(yōu)勢和能力。這些所學所獲對于我個人的成長和職業(yè)發(fā)展有著重要的意義。
總結(jié)起來，收費站業(yè)務交流是一項需要耐心、智慧和技巧的工作。通過這段時間的親身體驗，我深深地體會到了溝通的重要性。合理的溝通不僅可以提升工作效率和服務質(zhì)量，還可以加強人際關系和團隊合作，提升個人素質(zhì)。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力學習和實踐，進一步提升自己的溝通能力，以更好地服務于廣大司機和推動收費站的發(fā)展。
收費站交流心得體會篇五
20xx年11月9日，我來到了青銀高速寧晉收費站。開始了為期十五天的交流學習，在交流學習這段日子里，我收獲頗豐。
我所在的寧晉收費站有濃厚的學習氣氛，大家嚴格執(zhí)行著處里制定的精細化管理等等，我的具體心得體會有以下四個方面：
第一，在交流學習的這些天，最讓我感慨的是精細化管理的巨大成果。站里的所有設施都有指定的擺放位置，站里的設備都有衛(wèi)生、維護責任人，收費班組所有人員從來沒有遲到早退現(xiàn)象，準時準點列隊進去票證室進行簽到，班長檢查班組成員上崗前的著裝是否統(tǒng)一，證件徽章是否佩戴齊全，崗前準備工作整齊劃一，統(tǒng)一口令執(zhí)行，進行崗前宣誓，整齊列隊喊口號接崗，收費亭內(nèi)物品擺放規(guī)范、整齊，都是有嚴格的要求和標準，收費員熟練的工作流程辨別車型的精準，收費速度快，準確率高，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度都是我學習的重點。
第二，青銀高速的延伸服務開展的非常好。因大霧等特殊情況導致上道口封閉時，值班站長會立即組織大家為滯留在站口的`司乘提供免費的方便面、雞蛋和熱水，得到了司乘的一致好評。便民服務臺每天為司乘免費提供著開水，另外青銀處還開通了內(nèi)部路況群，只要本路段有任何路況更新，都會及時公布出來，這樣全線人員會第一時間將最新路況及時告知咨詢路況的司乘。
第三，學習期間最讓我震撼的是青銀處的創(chuàng)新精神。為了提高收費人員的收費效率，提升大家的收費質(zhì)量，節(jié)約司乘等待的時間，青銀處大力開展創(chuàng)新，自主研發(fā)了自動蓋章打印機，免切換收費鍵盤和不停車發(fā)卡設備等等，大家還會利用崗后時間進行業(yè)務知識和相關文件學習，加強大家的業(yè)務水平和熟知相關最新政策法規(guī)。
第四，寧晉收費站的衛(wèi)生環(huán)境干凈整潔，崗亭內(nèi)外衛(wèi)生無塵土無死角。廣場、收費通道無垃圾無廢票，戰(zhàn)區(qū)樓道、宿舍干干凈凈，玻璃明亮。并定期組織大家進行衛(wèi)生大掃除，每位員工自覺保持衛(wèi)生，大家有著較強的主人翁意識和大局意識。
這次學習讓我受益匪淺。我會在以后的工作中學以致用，揚長避短，將此次交流學習的成果作用到以后的工作當中，不辜負處領導的良苦用心。
收費站交流心得體會篇六
在一個決策的落實過程中，管理者既是組織領導者，同時也是具體執(zhí)行者。從表面上看，在一個目標任務的完成過程中，決策者、管理者和執(zhí)行者之間有不同的分工，但隨著目標任務的不同，決策者、管理者和執(zhí)行者的角色是在不斷轉(zhuǎn)換的。一個決策者在一個更大的目標任務中，就可能會轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€執(zhí)行者，而對于一個執(zhí)行者來將，在一個更小的目標任務中，他可能會轉(zhuǎn)變成為一個決策者。如何充分發(fā)揮一線生產(chǎn)人員在完成目標任務過程中的積極作用，如何在完成基本工作任務的同時，創(chuàng)建具有自身特色的服務品牌，就成為一名基層管理者非常重要的任務。
在實際工作中，公司的決策需要真正落實到一線的實際生產(chǎn)崗位，需要通過一線生產(chǎn)人員的努力，將公司的正確決策化作自己與公司發(fā)展方向相一致的行為，通過自己的努力，實現(xiàn)即定的目標，以個人工作目標任務的完成來保障公司整體發(fā)展目標的實現(xiàn)。
職位有高低不同，但所承擔的責任同樣重要。如果沒有基層管理者和一線生產(chǎn)人員的價值認同和努力工作，沒有一線人員的有力支持和密切配合,沒有一批得力的管理者來自覺地組織開展工作，那么，公司領導的戰(zhàn)略決策做得再好，經(jīng)營策略做得再科學，也很難落到實處。
二、收費站必須以學習為動力創(chuàng)建服務品牌
服務品牌的創(chuàng)建，是以員工個體積極性的充分發(fā)揮為前提的，而員工能夠充分發(fā)揮積極性的基礎，則是一個員工最基本的整體素質(zhì)、科學文化水平和由此轉(zhuǎn)化的工作能力。
從高速公路管理體系來講，樹立誠信服務的品牌,就必須不斷提高員工的科學文化素質(zhì)，逐步規(guī)范企業(yè)管理，提升我們高速公路的整體形象；就必須要創(chuàng)建學習型企業(yè)，精心培育企業(yè)文化，引導員工持續(xù)努力，追求卓越；也必須讓員工逐步形成一致的價值認同，通過建立共同愿景，促使員工形成與公司發(fā)展方向相一致的價值取向。
在基層單位建立“學習型基地”培養(yǎng)員工，這是提高員工工作水平和服務能力的一個有效途徑。除了公司統(tǒng)一組織的學習培訓外，收費站也應該按照完成目標任務的需要，組織自己的員工進行培訓。培訓的重點應該放在提高每位員工的文化素質(zhì)、業(yè)務水平、服務水平和服務意識上。這對收費站創(chuàng)建服務品牌，乃至整個公司創(chuàng)建服務品牌和良好的外在形象，都是至關重要的。
三、營造和諧的工作環(huán)境和濃厚的學習氛圍
監(jiān)督，加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài)，利用嚴明的紀律、公平的考核，規(guī)范員工的工作行為，促進全站管理工作的規(guī)范化、科學化、制度化，讓員工充分了解什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對禁止為，并在有效的規(guī)則范圍內(nèi)，逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
在和諧的工作環(huán)境中逐步創(chuàng)建濃厚的學習氛圍。在創(chuàng)建濃厚學習氛圍的過程中，將員工個人學習、團隊學習和組織學習三個層次有機結(jié)合起來，為員工提供良好的學習與生活環(huán)境,促使員工安心學習，善于學習和學習的自主管理，并將重點把握好“兩條主線”。一個是全體員工學服務、學業(yè)務的主線，倡導員工學業(yè)務、學技能，為此，實行了站務會制度和軍事化管理制度以及站長、副站長輪流跟班作業(yè)制，堅持每天下午全體員工共同學習2小時,學習公司九千質(zhì)量體系文件、相關業(yè)務知識及文明服務等管理方面書籍。同時，還為員工統(tǒng)一購買一些專業(yè)書籍，組織員工廣泛開展“閱讀心得大討論”、“閱讀心得征文比賽”等活動,有效增強員工的學習意識和團隊協(xié)作精神。第二，到兄弟單位進行參觀學習，以積極的態(tài)度學習可資借鑒的東西，吸收先進的管理理念和高超的服務技能，使員工開不斷闊視野，增強求知欲和上進心。
總之，我們將以“管理一流、服務一流”為主要內(nèi)容，大力實施品牌戰(zhàn)略，將一個簡潔明了的收費窗口真正創(chuàng)造成為一個不僅代表收費員的形象，還能代表一個單位、一個企業(yè)良好形象的窗口，通過大力實施以創(chuàng)建服務品牌為主要內(nèi)容的“形象工程”,提高收費站在社會公眾心目中的形象，促進高速公路社會形象的持續(xù)提高，進而促進物質(zhì)文明和精神文明的建設，在取得良好社會效益的同時，也獲得良好的經(jīng)濟效益，使我們運城公司成為行業(yè)內(nèi)的知名品牌。
收費站交流心得體會篇七
第一段：引言（約200字）
收費站是公路運輸行業(yè)的重要組成部分，其主要職責是對過往車輛進行收費，確保交通的正常有序。在這個崗位上，我們需要與各類車輛駕駛員進行交流，因此良好的業(yè)務交流至關重要。我在收費站工作了一段時間，積累了一些心得體會，希望與大家分享。
第二段：傾聽和表達（約250字）
在收費站，傾聽是非常重要的一項技能。每天都有許許多多的駕駛員經(jīng)過我們的崗位，他們會遇到各種問題和困擾。作為收費員，我們需要耐心地傾聽他們的訴求和要求，盡力提供幫助。與此同時，我們也需要清晰地表達，確保駕駛員能夠理解我們的意思，以及我們所提供的服務。良好的傾聽和表達能力可以有效加強業(yè)務交流，提高工作效率。
第三段：耐心和禮貌（約250字）
耐心和禮貌是我們與駕駛員交流時必不可少的素養(yǎng)。由于交通狀況、天氣等原因，收費站可能會出現(xiàn)人流高峰，駕駛員們心情可能會緊張和不耐煩。在這種情況下，我們要保持冷靜，不因?qū)Ψ角榫w的波動而受影響。耐心地等待和解答問題，禮貌地對待每一位駕駛員，可以有效減輕緊張氣氛，贏得他們的尊重與合作。
第四段：專業(yè)和細致（約250字）
作為收費員，我們需要掌握專業(yè)知識，對各類車輛的收費標準和程序了如指掌。只有這樣，我們才能高效、準確地向駕駛員提供服務。同時，我們也要注重細節(jié)，確保每一筆交易的準確性和完整性。對于可能出現(xiàn)的問題和糾紛，我們要科學合理地解答和處理，避免引起不必要的麻煩。專業(yè)和細致的工作態(tài)度，可以為駕駛員提供更好的體驗，也為公司樹立良好的形象。
第五段：與同事合作（約250字）
良好的業(yè)務交流不僅存在于與駕駛員的溝通中，也需要與同事之間的合作。在收費站，我們需要互相協(xié)助、配合。與同事之間的信息交流和溝通，不僅可以提高工作效率，減少錯誤發(fā)生，而且可以增強團隊的凝聚力。在我工作的過程中，我發(fā)現(xiàn)與同事之間保持良好的積極溝通，相互幫助和支持，可以更好地完成工作任務，同時也能在工作中感受到團隊的溫暖和力量。
總結(jié)（約150字）
良好的業(yè)務交流是收費站工作中的重要環(huán)節(jié)，它需要我們具備傾聽和表達的能力，保持耐心和禮貌，注重專業(yè)和細致，與同事合作配合。通過不斷總結(jié)和提升交流技巧，我們可以提高工作效率，建立良好的個人形象，也能為公司樹立良好的品牌形象。希望我們在今后的工作中能夠繼續(xù)努力，為交通運輸事業(yè)做出更大的貢獻。
收費站交流心得體會篇八
為進一步推進“服務有+暢行寧夏”收費服務品牌創(chuàng)建工作，增強一線收費職工的服務品牌發(fā)展意識，提升服務能力和業(yè)務素質(zhì)，調(diào)動一線職工工作積極性和創(chuàng)造性，我很榮幸代表水洞溝收費站的一線職工赴江西省高速公路投資集團有限責任公司進行學習培訓，為期五天的培訓讓我感受頗深，江西高速先后創(chuàng)建了“微笑映山紅”、“金廬陵”等品牌，特別是“微笑映山紅”品牌成為全國高速公路行業(yè)知名品牌，也是交通部命名的十大交通文化品牌。江西高速品牌創(chuàng)建工作伴隨著江西高速的發(fā)展和企業(yè)發(fā)展不斷推進，實現(xiàn)了管理和服務、社會效應和經(jīng)濟效應的共贏。
第一天在昌北機場我們觀摩了無人值守非現(xiàn)金繳費系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合應用先進的人機交互、二維碼聚合支付、車牌車型識別、大數(shù)據(jù)云平臺等技術(shù)，創(chuàng)新高速公路通行方式，通過對出口收費車道設備的全面自動化接管，實現(xiàn)了無人值守非現(xiàn)金自助繳費通行，極大的提高了車輛通行效率、節(jié)約了企業(yè)用工成本、降低了收費員勞動強度。自助繳費模式和人工收費模式快速切換。完美的兼容現(xiàn)有的mtc車道收費軟件，支持多渠道支付場景，隨著“一部手機走天下”已經(jīng)成為很多民眾生活的真實寫照，系統(tǒng)支持支付寶、微信。當今無現(xiàn)金支付已經(jīng)成為一種生活的趨勢。
在一線收費的我們希望上級領導能盡快為收費窗口增設電子收費平臺（二維碼），為廣大司乘人員帶來便捷，減少征繳矛盾，提高收費速度，使車輛通行更加暢通快捷。也更能體現(xiàn)“服務有+暢行寧夏”的優(yōu)越性。
這次的江西之行深深的讓我感受到了南方人的熱情大方好客，江西省高速集團吉安管理中心永豐南收費所永豐南收費站，位于吉安市永豐縣藤田鎮(zhèn)境內(nèi)，距縣城45公里，是通往歐陽修故里的重要服務窗口。永豐南收費站“畬香女子班”，打造了一個賦予地方特色的班組，即傳播了當?shù)厝宋娘L情，又推動了永豐南收費站服務品牌建設工作，因地制宜開展了“走進人文永豐南”、“情滿昌寧路花開映山紅”、“迎端午展民俗送溫情”等一系列品牌活動提升收費站的形象。興國將軍園，紅色革命根據(jù)地，我們來到了將軍紀念館，聆聽了56位興國將軍的傳奇故事，和2萬多的革命烈士為共和國灑熱血的長征故事，踏入將軍縣，就像進入共和國的博物館，大街小巷隨處可見紅色的革命故居。戰(zhàn)場硝煙已經(jīng)消逝半個多世紀，將軍們生死搏斗的戰(zhàn)爭已經(jīng)成為歷史，但將軍的精神和風采，仍是我們珍貴的傳統(tǒng)瑰寶，值得我們認真去研究和學習。下午我們參觀了興國西收費站紅色站品文化建設。興國西站結(jié)合地處模范興國縣、將軍縣地域特色，以將軍故里—興國紅色文化為背景，挖掘紅色文化價值內(nèi)涵，明確了以“傳承了蘇區(qū)優(yōu)良作風，爭創(chuàng)一流工作業(yè)績”為創(chuàng)建主題。讓我印象深刻的當為興國西收費站這里特色班組帶給我們的品牌文化“紅韻班組”——“紅”指紅火、激情、熱愛、奉獻的精神風貌，代表紅色文化和蘇區(qū)精神?！绊崱敝疙嵨丁⒑椭C、美麗的意思。寓意在“微笑映山紅”品牌的帶領下，興國西站既要紅色領航，又像“映山紅”一樣美麗、熱情。“紅韻”又是“鴻運”的諧音，預示著司乘行駛江西高速一路平安走好運，高速公路事業(yè)鴻運當頭，蒸蒸日上。地域特色鮮明，符合行業(yè)特性，具有紅火、美好、好運的寓意。參觀興國西收費車道時，為綠色通道搭建的二層驗貨臺，方便疏導人員驗貨，對大型貨車的綠色查驗更方便、更清晰、更準確無誤，防止假冒綠通造成通行費流失，以及對鮮活農(nóng)產(chǎn)品免費項目以圖片的形式公式出來，方便為司機解釋，減少收費矛盾，希望領導可以考慮在各別綠色通道流量大的.站點可以搭建起綠色通道的二層臺階的驗貨形式，以方便更準確無誤的查驗，認真執(zhí)行“鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道”減免政策，打擊假冒綠通逃費和不按規(guī)定核載漏費車輛。
井岡山，中國革命的搖籃，毛澤東、朱德等老一輩無產(chǎn)階級革命家創(chuàng)建的第一個農(nóng)村革命根據(jù)地。細雨綿綿，井岡山上憶當年。革命烈士陵園是為了緬懷老一輩無產(chǎn)階級革命比能力，團隊精神直接影響著我站職工的人生信念和團隊目標的實現(xiàn)。為此，我站將以“抓好管理、做好服務、帶好隊伍”為管理目標，將各項管理工作落實到人，建立合理的工作機制，完善稽查體制，抓住收費工作的重點，牢牢把握服務宗旨，抓好職工隊伍建設。下面將我站不成熟的想法做以簡單介紹。
一、找準工作落腳點，堅持創(chuàng)新與學習，建立健全收費稽查機制。
本著“一點也不能差，差一點也不行”的管理思想，采取多種切合實際的稽查方式，逐步形成一個完善的稽查體制。
二、注重細節(jié)，追求完美，將細節(jié)貫穿于平時工作中，提高文明服務水平。
收費員應從思想上正確認識自身工作性質(zhì)，增強職業(yè)道德觀念，在工作中時刻樹立“車主至上”的服務理念，充分認識自己的角色，學會換位思考，善于巧妙與司機溝通，能真正把三尺崗亭當作傳播交通文明的窗口，能真真切切委屈服務做到“忍”，微笑服務做到“甜”，文明服務做到“響”，熱情服務做到“誠”，能堅持“一張笑臉迎人，一張票據(jù)傳情，一腔熱情服務，一聲祝福送別”，那么我們的服務質(zhì)量將會不斷提升，文明之花將會撒播四海。
三、精細化管理，營造和諧的工作環(huán)境。
要創(chuàng)建一個良好的學習環(huán)境，首先要創(chuàng)建一個和諧的工作環(huán)境。在認真落實精細化管理制度和現(xiàn)場管理考核制度以及內(nèi)務衛(wèi)生檢查制度的同時，不斷規(guī)范員工的工作行為和生活習慣，為營造和諧的工作環(huán)境創(chuàng)造條件。在此基礎上，又根據(jù)不同工作崗位的特點，逐步推行區(qū)域化管理，實行班長負責制，對不同工作崗位的員工作明確細致的崗位劃分，同時，規(guī)定各崗位的責任承包制，規(guī)范考核標準，加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài)，利用嚴明的紀律、公平的考核，規(guī)范員工的工作行為，促進全站管理工作的規(guī)范化、科學化、制度化，讓員工充分了解什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對禁止為，并在有效的規(guī)則范圍內(nèi)，逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
總之，我們將以“管理一流、服務一流”為主要內(nèi)容，不斷完善各項制度，相信集我站全體職工的力量，鼓足干勁，力爭上游，樹立“安全、暢通、快捷、文明、衛(wèi)生”的收費“窗口”形象。
收費站交流心得體會篇九
最近我來到一家新的收費站上班，初來乍到，對于收費工作并不是很了解。但是，在這段入職的時間內(nèi)，我深深地體會到了許多實戰(zhàn)的經(jīng)驗和收費站里獨具魅力的工作氛圍。今天，我想分享一下我作為一名收費員在剛來到收費站的心得體會。
段二：認真對待每一個來往車輛
在收費站上，每一個來往的車輛都需要認真對待。因為，每一輛車都代表著一位行車人，有著不同的故事和背景。有時候，他們會有一些額外的需求，如需要幫助更改路線等，作為收費員，我們需要耐心傾聽和幫助解決問題。事實上，處于一個高峰時期，我們每個人都要收費上百輛車，但是千萬不要因此而馬虎，因為認真對待每一個車輛才能夠最大限度地為車主提供貼心的服務。
段三：學習各種支付方式
在收費站上，有許多不同的付款方式，如現(xiàn)金、電子錢包、銀行卡等。對于一些老年人或者外地的車主，他們可能更傾向于使用現(xiàn)金，而一些年輕人則會選擇電子錢包或者移動支付方式。作為一名收費員，我們不能僅僅只懂得一種或兩種支付方式，只有掌握了各種付款方式，才能夠更好地為車主服務。
段四：團隊合作至關重要
收費站是一個高強度、高效率的工作環(huán)境。在這里，每個人都扮演著不同的角色，從管理員到收費員，再到崗位理貨員都需要彼此合作才能夠更好地完成工作任務。在我剛來時，其他收費員很熱心地指導我如何工作，幫助我克服了很多困難。因為只有大家齊心協(xié)力，才能完成任務，提高效率。
段五：服務至上，幸福歸來
每個人都希望得到一份滿意的工作，但是，如果忽視了車主的需求，那么我們的工作就失去了意義。我們的工作就是為了提供周到的服務，在這個高速路上，車主有很多的需求，我們需要時刻準備好去回答他們的問題，即便接待工作再累，我們還要始終把服務放在首位。因為，服務至上，才能夠讓車主滿意，幸福歸來。
結(jié)論：
總的來說，我在收費站剛來時，體會到了許多公交職業(yè)的精神。只有真正認真對待每一個車主，癡迷地學習各種支付方式，積極參與團隊協(xié)作，不斷向上發(fā)展，才能夠成為一名優(yōu)秀的收費員。我相信，在今后的工作生活中，我會一如既往地勇敢面對工作困難，繼續(xù)努力，不斷提高自己的工作本領，讓每一個車主都獲得以后的服務。
收費站交流心得體會篇十
為了進一步響應管理處交流學習工作，明確收費工作目標和方向，查找自身的問題和不足。我積極投身交流學習活動中，在青銀高速南宮收費站親身學習實踐。首先十分感謝單位給我們?nèi)w員工的學習機會，也很榮幸參加了這次交流，我本身十分珍惜這次機會。我所交流學習的是南宮收費站，該站無論站內(nèi)管理還是收費管理都體現(xiàn)出了很多亮點，使我有一種耳目一新的感覺。通過學習，我主要有以下幾點心得:
南宮收費站收費二班成員在班長帶領下各盡其責，分工明確，工作有序地運轉(zhuǎn)。南宮收費站車流量大，車型種類多，其中大貨車更是占了很高比例。收費工作中會出現(xiàn)各種狀況，包括重新過地泵，司機未帶夠現(xiàn)金等各種情況。班長與收費人員及備崗人員及時溝通，各司其職，靈活機動地處理特殊情況，讓我體驗到雖然事多但工作一絲不亂的感覺。
這次學習，印象最深的就是站內(nèi)非常重視安全工作。首先，在票款管理上，實行專人負責的管理體系，個人負責自己通道的票款安全，收到一百元人民幣后放入崗亭內(nèi)的保險箱，人員進出崗亭及時上報監(jiān)控，隨時鎖好崗亭門窗。其次，在收費人員及司乘人員個人安全上，收費人員驗貨穿好反光背心，夜晚穿上具有夜間發(fā)光功能的反光背心，以確保收費人員在車道工作期間的人身安全。班長積極在車道現(xiàn)場巡查，及時制止司乘人員及閑雜人員在收費車道內(nèi)逗留，保證人員安全。最后，在辦公區(qū)域內(nèi)墻上懸掛安全標語，時刻警示站內(nèi)人員安全在我心中，確保安全警鐘長鳴。從這些細小的細節(jié)我能夠看出南宮收費站對安全工作的高度重視。
剛進去班組，我感觸頗深的是每次接班前都會進行宣誓，這讓我感到團隊的`力量，給人精神的鼓舞。激勵每個人對于集體的歸屬感，以至于他們更加努力的工作，全身心地投入到收費工作中。在南宮收費站收費二班，每個班組成員都講究求真務實，追求敬業(yè)奉獻，真正把品牌精神融入到自身工作中去。
作為同樣的班組，我們要學習青銀的文化理念。學習精英團隊的建設以及激勵員工的技巧與方法，讓員工發(fā)揮自身潛能，用積極的態(tài)度去完成收費工作，創(chuàng)建“崇德守理，暢美xx”的文明服務品牌。
十五天的學習，雖然要學習的很多、時間緊，但我抓緊時間與南宮收費站人員交流、研討，使我個人的思想認識經(jīng)歷了一次全面洗禮，認識到自身需要提高的方面。我決心在今后的工作中，正視差距，進一步深入提升自身服務意識，全面提高自身工作技能水平，為xx高速的發(fā)展貢獻自己的力量。
收費站交流心得體會篇十一
敬的公司領導：
我于20_年10月份進入貴陽譽浚物業(yè)管理有限公司，從事保安部一名安全管理員，在試用期間，我努力適應新的工作環(huán)境，遵守部門規(guī)章制度，認真履行崗位職責，不懂的地方虛心向同事請教，兩個月以來在領班的培訓指導下刻苦學習通過了試用期，成為一名正式員工，轉(zhuǎn)正以后的我一如既往的工作，依然服從安排，聽從指揮，這期間偶爾也會松懈犯錯，但是在領班的督促下能及時的改正過來，糾正態(tài)度，回到以往認真的工作狀態(tài)，以下是我對本年度的工作總結(jié)，請領導審閱。
一、在實際的工作中磨練學習，提升業(yè)務技能，同時在業(yè)余時間也會尋找相關的資料來學習，不斷的充實自己，提升工作能力，公司曾舉行的二次大型消防演習中讓我得到了豐富的經(jīng)驗，學到了實際的工作技巧，期間讓我受益匪淺。
二、角色的轉(zhuǎn)變，今年6月份因車場收費領班辭職，職位空缺，期間在部門領導對我的栽培下，擔任了車場收費領班一職，讓我很激動，同時也感到了壓力，因為此次的晉升不僅代表著領導對我工作的認可，也代表著對我的期望，我牢記在心里，在以后的工作中將更加的嚴格要求自己，努力工作，以實際行動和優(yōu)秀工作業(yè)績來回報。
三、在本年度工作中主要收獲有以下幾點：
1、以樂觀積極向上的心態(tài)開展工作，在實際工作中獲得了經(jīng)驗，提升了自己的管理能力。
2、曾強了團隊精神，樹立了良好的工作作風。
3、融入了群體，和車主(業(yè)主)建立了良好的關系，使收費工作穩(wěn)定的正常運行。
四、不足有以下幾點：
1、欠缺業(yè)務方面專業(yè)知識。
2、自制力不強，偶爾會疏忽大意，領導交辦事項完成不及時。
3、執(zhí)行力不強，欠缺溝通能力，處理問題不及時。
針對以上本年度的工作作出總結(jié)，期間有很多收獲，也有很多不足的地方，但是請領導放心，在新的一年里我將繼續(xù)努力工作，發(fā)揚長處，改正自身存在的不足和缺點，以嶄新的面貌迎接以后的工作，和公司一起創(chuàng)造美好的明天。
收費站交流心得體會篇十二
收費站是現(xiàn)代交通運輸領域的重要組成部分，它承擔著車輛管理、收費和安全監(jiān)控等多項任務。作為收費站的一員，后勤工作雖然并不顯眼，但卻是保證站點正常運轉(zhuǎn)的關鍵。在實踐中，我從收費站的后勤工作中收獲了許多寶貴的心得體會。
第二段：關于材料管理的體會
作為收費站后勤人員，材料管理是我們的一項重要工作。我深刻認識到，良好的材料管理是提高效率的保障。首先，我們需要建立科學的物資檔案，明確每個物品的存放位置和使用方法，并及時更新。其次，要做好材料的定期盤點，避免物資丟失或者過期，并及時進行補充。最后，我們要注意材料的合理利用，盡量避免浪費，降低成本。
第三段：關于設備維護的體會
設備維護是收費站后勤的另一項重要工作。通過實踐，我認識到設備維護的及時性和規(guī)范性對站點運行的重要性。首先，要建立設備維修和保養(yǎng)制度，定期進行設備的檢查和保養(yǎng)，確保設備的正常運行。其次，要及時處理設備故障，避免因設備故障導致站點無法正常運轉(zhuǎn)。最后，要對設備進行定期的性能測試，及時調(diào)整和更新設備，以適應不斷升級的工作需求。
第四段：關于人員管理的體會
人員管理是收費站后勤工作中最為重要的一環(huán)。在實踐中，我深刻認識到合理的人員管理是提高工作效率和凝聚力的關鍵。首先，要制定明確的人員職責和工作制度，明確分工，減少重復勞動和沖突。其次，要加強人員業(yè)務培訓，提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)，更好地適應和勝任崗位要求。最后，要加強團隊溝通和協(xié)作，建立和諧的工作氛圍，提高團隊凝聚力和工作效率。
第五段：總結(jié)體會
通過收費站后勤工作的實踐，我深刻認識到后勤工作對站點正常運行的重要性。良好的材料管理、設備維護和人員管理是提高工作效率和服務質(zhì)量的關鍵。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)，為收費站的發(fā)展和服務做出更大的貢獻。
收費站交流心得體會篇十三
天波易謝， 寸暑難留， 轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學習，我在站長和同事們 的關心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確 的收費，熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費工作，其中的 角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c初步的體會：
一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始， 我便感受到了大家給我的關心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫制中） ，帶我熟悉生活環(huán)境， 到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等，這其中都有每位領導和同事對我的點滴關心，我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑 語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當有人問：你們怎么這么開 心啊？馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開心 啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務、教務，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調(diào)好。而 收費工作看似簡單， 真正接手時， 卻因為工作的即時性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù)，常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛 車型， 仔細打票， 仔細驗票， 仔細驗鈔， 小心放竿抬竿， 認真做好 “兩 點頭、兩轉(zhuǎn)身” ，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細心、關 心、 信心。 而如今面對征收對象， 我們也需要四心： 文明用語要熱心， 收費發(fā)卡要細心，回答問詢要熱心，微笑服務要真心。對比這幾心， 細細琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務的無 私理念。以前面對的是孩子，現(xiàn)在面對的是司乘人員，只是服務的對 象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去，以“五心” 為標準，時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護、教導的孩子，我們必須建立嚴明 的紀律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能， 還要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確，絲毫不 能馬虎； 有時還會面臨金錢的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時， 我們要把好個人關，嚴格遵守相關管理規(guī)定，在面臨人情困擾時要嚴 格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時， 按規(guī)定交付過路費，一分不免，切實做到了應征不漏，應免不征，按 章收費，不放過一輛人情車。
五、身為表率，收費工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們， 在公開活動時， 更是面對廣大的群 眾，這就要求幼師必須“學為人師，身為人范” ，時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費站是公路交通的 主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象， 這就要求每位收費 員寓工作于服務之中， 想車主所想， 幫車主所需， 按章收費， “應 做到 征不漏，應免不征” ，用優(yōu)質(zhì)服務來影響社會。實際工作中，我們接 觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工 作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的 語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從 而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發(fā) 生爭吵的現(xiàn)象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領域，讓我知道，世 界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出無私奉獻，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我 將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高 自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質(zhì)。做一名領導放心，司機滿 意，愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
收費站交流心得體會篇十四
隨著時間的消逝，十多天的培訓馬上就要過去了。從軍訓到下站時間，軍事化的生活，準時準點起床、吃飯、學習、培訓，已經(jīng)讓我養(yǎng)成了習慣，在此期間學會了很多，自己很多小毛病也得到了糾正。
第一天下站實踐的.時候帶著小雀躍的心情進入崗亭，緊張又興奮，緊張的是什么都不會深怕一做錯，就給老員工姐姐們添亂，但姐姐們?nèi)硕己芎?，我們有什么不懂的都會很細心的教我們；興奮的是學了很多天的理論知識，現(xiàn)在終于可以上機實際操作了。
通過這幾天的下站實踐，我明白想要做好一名合格的收費員，必須要注重細節(jié)，熟練操作收費的各項操作，塑造良好的形象，文明服務，文明用語，讓微笑始終貫穿于工作之中，嚴格遵守收費站各種規(guī)章制度。
服務和被服務之間，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們也能得到對方的笑臉和友好的回饋。
收費站交流心得體會篇十五
**月24、25日，我有幸參加了分公司組織的赴收費站交流學習活動，雖然兩天的時間很快過去，但是在收費站跟班學習的兩天讓我感觸頗深。
通過這次對標學習，使我受益匪淺?，F(xiàn)場觀摩、跟班學習、相互交流探討，我們學習的不僅僅是文明服務還有工作中的細節(jié)問題以及行為規(guī)范，交流的不僅是業(yè)務，更多的是思路。
規(guī)范化交接班、收費現(xiàn)場管理、車道文明服務、文明禮儀培訓、點鈔點卡練習、班務會講評等都是我們平時工作中的一部分，同樣是工作，但是看到別人優(yōu)秀的表現(xiàn)，想到我們工作中存在的不足和短板，讓我意識到原來在平時工作中做的不到位的地方還有很大的改善和提升空間，甚至可以做得更完美。
通過這次對標學習，讓我發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處，拓展了思路，收獲了知識，也對以后的工作有了新的規(guī)劃。為了在今后的工作中能夠?qū)嶋H應用，有所改善，我將這次對標學習的心得做了以下幾點歸納。
一、加強團隊協(xié)作 班組成員雖不多，但是組合在一起，就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成，靠的是大家的力量，是團隊協(xié)作的成果。班組成員之間的團結(jié)問題非常重要，在團隊中只有大家心往一處想，勁兒往一處使，這個團隊才是優(yōu)秀的。一榮俱榮，一損俱損，只有養(yǎng)成良好的團隊協(xié)作精神，合作能力，產(chǎn)生默契，達成共識，并把這種良好的氛圍帶到工作總?cè)?，才能更好地完成各項工做工作和任務?BR> 同時，在工作中我也要虛心的向其他班長學習，借鑒先進的管理經(jīng)驗和方法，不斷提高自身管理水平。
二、消除惰性思想，增強班組凝聚力 因為現(xiàn)在的員工多為90后，思維活躍，注重自我、個性張揚，可能受獨生子女家庭結(jié)構(gòu)及成長時代影響，在工作中存在惰性思想，缺乏進取精神、集體榮譽感，責任意識、擔當意識、奉獻意識欠缺。
針對這方面問題，還需要多了解他們成長經(jīng)歷和脾氣性格，多了解他們的想法和訴求，空閑時間多談心交流，組織班組集體活動，做到有的放矢，使每一個人的長處得發(fā)揮。在工作中，根據(jù)員工的業(yè)務水平、性格特點、實際表現(xiàn)情況進行明確分工，落實責任，強化執(zhí)行力，充分調(diào)動大家工作積極性和組織協(xié)作能力。
三、嚴格遵守工作紀律 首先，要認真學習單位的各項規(guī)章制度，以軍事化標準嚴格要求自己，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象發(fā)生。其次，扎實工作作風，在自己的崗位上盡職盡責，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實地做好每一項工作。第三，按時完成領導交辦的工作，不拖沓，不敷衍了事，不討價還價，積極認真完成。
“執(zhí)其規(guī)矩，以度天下之方圓”，我作為收費班長，要做好表率，嚴格遵守工作紀律的同時，也要對班組成員在紀律方面嚴格要求，在工作中必須指出不足，督促其認真改正，不能做老好人。
四、加強業(yè)務學習，苦練基本功 俗話說，打鐵還需自身硬。作為班長，必須以身作則，熟練掌握各類業(yè)務知識和特情車輛操作方法，提高非正常情況的應變能力和處理能力。
充分利用空閑時間，練習點鈔點卡，學習收費政策及文件，及時了解治超知識;在收費、發(fā)卡時做到快、準、穩(wěn)。班后點評要有針對性，針對出現(xiàn)的問題或者可能出現(xiàn)的問題及時分析、總結(jié)，減少不必要的錯誤。
五、強化服務意識，樹立新形象 為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、文明、舒心的服務將是收費站面臨的長期任務，也是收費站提供給社會監(jiān)督和檢驗的一面鏡子。所以，端正的態(tài)度、良好的心態(tài)、真誠友善、善于溝通、互相理解、互相尊重都是文明服務中需要做到的。
在收費站的跟班學習期間，當班收費員良好的精神面貌，讓我很受感染。提拔的身姿，洪亮的聲音，甜美的微笑，特別有精氣神。在與他們交流過程中，了解到從之前機械化的文明服務到現(xiàn)在真誠的微笑也是經(jīng)過不斷摸索、實踐、改進，才有了文明服務中的“三度”(目光專注度、聲音親切度、微笑真誠度)。
所以，文明用語必須堅持天天說，迎送車手勢、微笑服務必須堅持按照標準做到規(guī)范準確，但是這些不是說給監(jiān)控聽，做給監(jiān)控看的，而是真心實意地與司機溝通，真心實意地為司機朋友服務;同時只有每天都做，堅持下去就會成為一種習慣，在工作中才常態(tài)化，做起來才不會感到別扭不好意思，長期以往，過往司機感受到的是自然的親切的服務，而不是機械化、虛假的服務。
任何工作都不是一蹴而就的，是由量變到質(zhì)變的過程。我將以此次春訓為契機，將自己在對標學習中學到的好方法學以致用，并不斷改進工作方法，轉(zhuǎn)變管理理念，以分公司提出的“提質(zhì)增效、追趕超越”新目標為指導，擼起袖子加油干，撲下身子用心做。
收費站交流心得體會篇十六
作為一個收費站的工作人員，我從事著后勤工作多年。通過長期的工作實踐，我深深地認識到，后勤工作是確保收費站正常運轉(zhuǎn)的重要一環(huán)。在這里，我將分享我的心得體會，探討收費站后勤工作的重要性和挑戰(zhàn)。
第二段：后勤工作的主要職責
收費站的后勤工作是收費站正常運營的保障。后勤工作包括但不限于車輛巡查、衛(wèi)生清潔、餐飲管理、設備維護、物資采購等。在這些工作中，車輛巡查是重中之重。我們經(jīng)常巡視站內(nèi)的車輛，確保車輛的正常運轉(zhuǎn)和維護。此外，我們還要保證車站周圍的環(huán)境整潔，確保交通的安全和暢通。這些工作對保障收費站正常運轉(zhuǎn)發(fā)揮著重要的作用。
第三段：后勤工作的挑戰(zhàn)和應對措施
在后勤工作中，我們也面臨著許多挑戰(zhàn)。首先，車輛巡查工作需要我們時刻保持警覺和細心，因為一旦有車輛出現(xiàn)問題，就會對收費站的運營產(chǎn)生不利影響。其次，衛(wèi)生清潔工作需要我們保持高度的責任感和細致的工作態(tài)度，確保站內(nèi)外環(huán)境整潔。此外，物資采購是一個繁瑣的工作，我們需要合理規(guī)劃和管理物資，確保收費站所需物資的正常供應。在面對這些挑戰(zhàn)時，我們需要做好事前準備，提前制定工作方案，并在工作過程中及時調(diào)整和優(yōu)化措施。
第四段：后勤工作的重要性
收費站的后勤工作對收費站的正常運轉(zhuǎn)和服務質(zhì)量起著至關重要的作用。車輛巡查、衛(wèi)生清潔、餐飲管理、設備維護，這些后勤工作的正常運作，直接關系到收費站是否能夠按時、高效地完成工作任務。一個良好的后勤工作能夠為乘客提供舒適的環(huán)境和卓越的服務，提升乘客的出行體驗。通過后勤工作的不斷提升和改進，收費站的整體運營水平也能進一步提高。
第五段：總結(jié)與展望
作為一個收費站的后勤工作人員，我深切意識到后勤工作的重要性和挑戰(zhàn)。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學習和提升自己的后勤管理能力，為收費站的正常運轉(zhuǎn)和乘客的出行提供更好的保障。同時，我也希望所有從事后勤工作的同事們能夠共同努力，不斷改進和提升后勤工作水平，為收費站的發(fā)展貢獻力量。
通過以上五段式的文章，我向讀者展示了作為一名收費站后勤工作人員的工作職責、挑戰(zhàn)和重要性。也表達了我個人對后勤工作的認識和對未來工作的期望。希望這篇文章能夠提升人們對后勤工作的認識，也能激勵更多人關注和支持收費站后勤工作。
收費站交流心得體會篇一
在平日里，心中難免會有一些新的想法，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣可以不斷更新自己的想法。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編為大家收集的收費站春訓心得體會范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
3月份，作為高速公路收費站，春訓依然是近期工作的主題。與往年不同的是，此時正進入迎國檢全面實施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強全體員工組織紀律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起，楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。
列訓練是春訓的一門“必修課”，在站區(qū)寬敞的院內(nèi)，員工們飽滿的熱情，標準的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外，許多員工為規(guī)范動作，利用休息時間相互糾正，他們認真的態(tài)度，充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時，為增加隊列訓練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎上，打破以往春訓模式，開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓練，有效地將隊列訓練與娛樂相結(jié)合，在訓練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練，極大的調(diào)動了員工的積極性，起到了強身健體的作用。
通過這次春訓活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務的.能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術(shù)學習，提高服務技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結(jié)同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
收費站交流心得體會篇二
高速收費站交流學習心得體會精選_高速收費站工作心得大全高速收費站交流學習心得體會5篇精選_高速收費站工作心得大全為了進一步響應管理處對標學習工作，明確收費工作目標和方向，查找自身的問題和不足。我積極投身對標學習活動下面是小編為大家整理的,供大家參考。
為了進一步響應管理處對標學習工作，明確收費工作目標和方向，查找自身的問題和不足。我積極投身對標學習活動中，在青銀高速南宮收費站親身學習實踐。首先十分感謝單位給我們?nèi)w員工的學習機會，也很榮幸參加了這次對標，我本身十分珍惜這次機會。下面是小編為大家?guī)淼母咚偈召M站交流學習心得體會，希望能幫到大家!
高速收費站交流學習心得體會【篇一】
為進一步推進
“服務有+暢行寧夏”收費服務品牌創(chuàng)建工作，增強一線收費職工的服務品牌發(fā)展意識，提升服務能力和業(yè)務素質(zhì)，調(diào)動一線職工工作積極性和創(chuàng)造性，我很榮幸代表水洞溝收費站的一線職工赴江西省高速公路投資集團有限責任公司進行學習培訓，為期五天的培訓讓我感受頗深，江西高速先后創(chuàng)建了“微笑映山紅”、“金廬陵”等品牌，特別是“微笑映山紅”品牌成為全國高速公路行業(yè)知名品牌，也是交通部命名的十大交通文化品牌。江西高速品牌創(chuàng)建工作伴隨著江西高速的發(fā)展和企業(yè)發(fā)展不斷推進，實現(xiàn)了管理和服務、社會效應和經(jīng)濟效應的共贏。
車道設備的全面自動化接管，實現(xiàn)了無人值守非現(xiàn)金自助繳費通行，極大的提高了車輛通行效率、節(jié)約了企業(yè)用工成本、降低了收費員勞動強度。
自助繳費模式和人工收費模式快速切換。完美的兼容現(xiàn)有的mtc車道收費軟件，支持多渠道支付場景，隨著“一部手機走天下”已經(jīng)成為很多民眾生活的真實寫照，系統(tǒng)支持支付寶、微信。當今無現(xiàn)金支付已經(jīng)成為一種生活的趨勢。
在一線收費的我們希望上級領導能盡快為收費窗口增設電子收費平臺
(二維碼)，為廣大司乘人員帶來便捷，減少征繳矛盾，提高收費速度，使車輛通行更加暢通快捷。也更能體現(xiàn)“服務有+暢行寧夏”的優(yōu)越性。
花開映山紅”、“迎端午
展民俗
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興國紅色文化為背景，挖掘紅色文化價值，明確了以“傳承了蘇區(qū)優(yōu)良作風，爭創(chuàng)一流工作業(yè)績”為創(chuàng)建主題。讓我印象深刻的當為興國西收費站這里特色班組帶給我們的品牌文化“紅韻班組”——“紅”指紅火、激情、熱愛、奉獻的精神風貌，代表紅色文化和蘇區(qū)精神?！绊崱敝疙嵨丁⒑椭C、美麗的意思。寓意在“微笑映山紅”品牌的帶領下，興國西站既要紅色領航，又像“映山紅”一樣美麗、熱情?！凹t韻”又是“鴻運”的諧音，預示著司乘行駛江西高速一路平安走好運，高速公路事業(yè)鴻運當頭，蒸蒸日上。地域特色鮮明，符合行業(yè)特性，具有紅火、美好、好運的寓意。參觀興國西收費車道時，為綠色通道搭建的二層驗貨臺，方便疏導人員驗貨，對大型貨車的綠色查驗更方便、更清晰、更準確無誤，防止假冒綠通造成通行費流失，以及對鮮活農(nóng)產(chǎn)品免費項目以圖片的形式公式出來，方便為司機解釋，減少收費矛盾，希望領導可以考慮在各別綠色通道流量大的站點可以搭建起綠色通道的二層臺階的驗貨形式，以方便更準確無誤的查驗，認真執(zhí)行“鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道”減免政策，打擊假冒綠通逃費和不按規(guī)定核載漏費車輛。
109級臺階，而這些臺階分為兩層：寬闊的平臺臺階分為兩組，第一組49級，象征1949年新中國成立。第二組60級，寓意陵園是在井岡山革命根據(jù)地創(chuàng)建六十周年的1987年建成?！熬畬礁锩黿士陵園”九個燙金大字的橫式牌我們仰望這個歷史性建筑的時候，仰望它就像仰視中國數(shù)千萬的革命英靈一般。井岡山精神就是堅定信念、艱苦奮斗，實事求是、敢闖新路，依靠群眾、敢于勝利。井岡山之行，使我們受到了一次深刻的黨性和革命傳統(tǒng)教育，對中國革命的艱難歷程有了更全面的了解，充分認識到新時期繼承和發(fā)揚井岡山精神的重要性和必要性。在自己平凡的工作崗位上努力工作，勤奮耕耘，貢獻自身的全部力量。以實際行動來報答先烈們的英勇捐軀，珍惜今天來之不易的幸福生活。
此次考察學習是一次難忘的學習經(jīng)歷。對我來說是受了一次極好的教育，微笑服務是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務質(zhì)量的關鍵之所在，把感情投入到工作中，讓司乘人員感到溫馨。
高速收費站交流學習心得體會【篇二】
在管理處的精心組織和統(tǒng)一安排下，7月3日在處領導的帶領下，我們到xx高速公路管理處進行了參觀學習。在此，感謝處領導為我們提供了這樣難得的一次參觀學習機會，同時感謝各兄弟單位對我們工作的大力支持。下面我對此次學習，做一個簡單的匯報總結(jié)。
一、參觀學習的基本情況
來到了xx收費站后，當車駛?cè)胲嚨?，首先迎接我們的是一張親切微笑的臉，隨后輕輕一點頭，伴著一聲您好，讓人感覺他在同熟悉的朋友打招呼，那么自然那么親切。自始至終，臉上都掛著微微的笑容，讓人如沐春風。在車輛刷卡時，我們也留意到收費亭里面物品擺放規(guī)范整齊，安全器材齊備，崗亭內(nèi)外、車道干凈衛(wèi)生，玻璃干凈明亮;其中印象和感觸最深的就是收費員的微笑服務，他們的一個微笑讓我們感受到了溫暖，讓我們享受到了服務，不得不讓我們聯(lián)想到微笑可以拉近與司乘人員距離、微笑可以化解司乘人員心中的不滿、微笑可以體現(xiàn)我們的服務水平和管理水平，微笑可以充分體現(xiàn)我們的整體素質(zhì)?？傊?，每個站區(qū)內(nèi)井然有序，干凈整潔，文化建設豐富多彩，收費員微笑真誠甜美，肢體語言規(guī)范自然。
雖然在學習的時間僅僅一兩個小時，但收獲頗豐。實實在在地感覺到了我們與兄弟單位之間存在的差距，這將激勵著我們不斷積極進取，精益求精。
二、啟示與思考
行力等諸多宏觀、微觀因素下大功夫。在運行機制上協(xié)調(diào)一致，全站一個步伐、一種聲音，全體職工講拼搏、講奉獻、講團結(jié)、比態(tài)度、比實績、比能力，團隊精神直接影響著我站職工的人生信念和團隊目標的實現(xiàn)。為此，我站將以“抓好管理、做好服務、帶好隊伍”為管理目標，將各項管理工作落實到人，建立合理的工作機制，完善稽查體制，抓住收費工作的重點，牢牢把握服務宗旨，抓好職工隊伍建設。下面將我站不成熟的想法做以簡單介紹。
一、找準工作落腳點，堅持創(chuàng)新與學習，建立健全收費稽查機制。
本著
“一點也不能差，差一點也不行”的管理思想，采取多種切合實際的稽查方式，逐步形成一個完善的稽查體制。
二、注重細節(jié)，追求完美，將細節(jié)貫穿于平時工作中，提高文明服務水平。
收費員應從思想上正確認識自身工作性質(zhì)，增強職業(yè)道德觀念，在工作中時刻樹立
“車主至上”的服務理念，充分認識自己的角色，學會換位思考，善于巧妙與司機溝通，能真正把三尺崗亭當作傳播交通文明的窗口，能真真切切委屈服務做到“忍”，微笑服務做到“甜”，文明服務做到“響”，熱情服務做到“誠”，能堅持“一張笑臉迎人，一張票據(jù)傳情，一腔熱情服務，一聲祝福送別”，那么我們的服務質(zhì)量將會不斷提升，文明之花將會撒播四海。
三、精細化管理，營造和諧的工作環(huán)境。
解什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對禁止為，并在有效的規(guī)則范圍內(nèi)，逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
總之，我們將以
“管理一流、服務一流”為主要內(nèi)容，不斷完善各項制度，相信集我站全體職工的力量，鼓足干勁，力爭上游，樹立“安全、暢通、快捷、文明、衛(wèi)生”的收費“窗口”形象。
高速收費站交流學習心得體會【篇三】
日前，在石鼓收費站開展了交流學習，常寧收費站將
“學經(jīng)驗，找差距，促提升”貫穿于每天的工作中，不斷吸取長處，為業(yè)務工作打下夯實基礎。
收費員需要良好的職業(yè)素養(yǎng)與強烈的責任心。石鼓站的特殊情況比較多，經(jīng)常會被司乘人員誤會，甚至是辱罵，職業(yè)素養(yǎng)在此顯得尤為重要。打不還手，罵不還口這是最基本的職業(yè)堅守。
“說到責任心，那要屬我們班的班長，一個班8個小時，班長除了自己上廁所的時間之外，在收費現(xiàn)場隨時都能看到班長忙碌的身影，為我們打水，代班，有這樣貼心的班長，上班自然不覺得累?！背幨召M站職工說道。
石鼓站監(jiān)控員與一線收費員無縫對接的工作效率高。監(jiān)控員在接聽下面收費員在收費過程中需要上報的特殊情況反應特別及時，每次接聽從不超過2秒，讓收費員在收費過程中所遇到需要監(jiān)控員相互配合的問題時都能快速解決，減少了在車道阻塞的情況，保障了順暢通行。
石鼓站是衡陽管理處的大站，是衡陽市的北大門，是雁城一張名片，南來北往的車流量非常大，工作節(jié)奏快，工作壓力大，特別是車流密度大，需要的不僅是對業(yè)務工作的快與準，更需要把創(chuàng)優(yōu)服務意識時刻深入到自己的工作中去，努力盡自己的微博之力為衡陽這一張亮麗的名片增光添彩。
通過交流學習，該站認識到每一份工作都有它存在的價值與意義，深刻懂得了這三尺崗亭其實并不簡單，看似簡單的每天1加1等于2無限次數(shù)的重復操作，需要的是細心、耐心、守候和等待與兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度。
高速收費站交流學習心得體會【篇四】
20xx年11月9日，我來到了青銀高速寧晉收費站。開始了為期十五天的對標學習，在對標學習這段日子里，我收獲頗豐。
我所在的寧晉收費站有濃厚的學習氣氛，大家嚴格執(zhí)行著處里制定的精細化管理等等，我的具體心得體會有以下四個方面：
第一，在對標學習的這些天，最讓我感慨的是精細
化管理的巨大成果。站里的所有設施都有指定的擺放位置，站里的設備都有衛(wèi)生、維護責任人，收費班組所有人員從來沒有遲到早退現(xiàn)象，準時準點列隊進去票證室進行簽到，班長檢查班組成員上崗前的著裝是否統(tǒng)一，證件徽章是否佩戴齊全，崗前準備工作整齊劃一，統(tǒng)一口令執(zhí)行，進行崗前宣誓，整齊列隊喊口號接崗，收費亭內(nèi)物品擺放規(guī)范、整齊，都是有嚴格的要求和標準，收費員熟練的工作流程辨別車型的精準，收費速度快，準確率高，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度都是我學習的重點。
第二，青銀高速的延伸服務開展的非常好。因大霧等特殊情況導致上道口封閉時，值班站長
會立即組織大家為滯留在站口的司乘提供免費的方便面、雞蛋和熱水，得到了司乘的一致好評。便民服務臺每天為司乘免費提供著開水，另外青銀處還開通了內(nèi)部路況群，只要本路段有任何路況更新，都會及時公布出來，這樣全線人員會第一時間將最新路況及時告知咨詢路況的司乘。
務水平和熟知相關最新政策法規(guī)。
第四，寧晉收費站的衛(wèi)生環(huán)境干凈整潔，崗亭內(nèi)外衛(wèi)生無塵土無死角。廣場、收費通道無垃圾無廢票，戰(zhàn)區(qū)樓道、宿舍干干凈凈，玻璃明亮。并定期組織大家進行衛(wèi)生大掃除，每位員工自覺保持衛(wèi)生，大家有著較強的主人翁意識和大局意識。
這次學習讓我受益匪淺。我會在以后的工作中學以致用，揚長避短，將此次對標學習的成果作用到以后的工作當中，不辜負處領導的良苦用心。
高速收費站交流學習心得體會【篇五】
投身對標學習活動中，在青銀高速南宮收費站親身學習實踐。首先十分感謝單位給我們?nèi)w員工的學習機會，也很榮幸參加了這次對標，我本身十分珍惜這次機會。我所對標學習的是南宮收費站，該站無論站內(nèi)管理還是收費管理都體現(xiàn)出了很多亮點，使我有一種耳目一新的感覺。通過學習，我主要有以下幾點心得:
一是班組成員各盡其責，時刻懷有職責感
現(xiàn)各種狀況，包括重新過地泵，司機未帶夠現(xiàn)金
等各種情況。班長與收費人員及備崗人員及時溝通，各司其職，靈活機動地處理特殊情況，讓我體驗到雖然事多但工作一絲不亂的感覺。
二是提升安全意識，把安全放在第一位
極在車道現(xiàn)場巡查，及時制止司乘人員及閑雜人員在收費車道內(nèi)逗留，保證人員安全。最后，在辦公區(qū)域內(nèi)墻上懸掛安全標語，時刻警示站內(nèi)人員安全在我心中，確保安全警鐘長鳴。從這些細小的細節(jié)我能夠看出南宮收費站對安全工作的高度重視。
三是弘揚高速精神，創(chuàng)建自身獨特品牌
剛進去班組，我感觸頗深的是每次接班前都會進行宣誓，這讓我感到團隊的力量，給人精神的鼓舞。激勵每個人對于集體的歸屬感，以至于他們更加努力的工作，全身心地投入到收費工作中。在南宮收費站收費二班，每個班組成員都講究求真務實，追求敬業(yè)奉獻，真正把品牌精神融入到自身工作中去。
“崇德守理，暢美xx”的文明服務品牌。
十五天的學習，雖然要學習的很多、時間緊，但我抓緊時間與
南宮收費站人員交流、研討，使我個人的思想認識經(jīng)歷了一次全面洗禮，認識到自身需要提高的方面。我決心在今后的工作中，正視差距，進一步深入提升自身服務意識，全面提高自身工作技能水平，為xx高速的發(fā)展貢獻自己的力量。
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收費站交流心得體會篇三
近年來，隨著社會的進步和經(jīng)濟的發(fā)展，收費站作為交通管理的重要環(huán)節(jié)，承擔著保障道路交通安全、提升交通效率的重要責任。作為收費站工作人員，在日常的工作中，與各類車輛駕駛員進行業(yè)務交流是必不可少的，這種交流十分重要，不僅能夠為駕駛員提供及時、準確的服務，也能夠增強收費站的形象和信譽。在此，我將結(jié)合自身的工作經(jīng)驗，分享一下我在收費站業(yè)務交流中的心得體會。
第二段：傾聽是關鍵
在收費站業(yè)務交流中，傾聽是非常重要的一環(huán)。駕駛員經(jīng)常會有一些問題和疑惑，他們需要得到及時的解答和幫助。作為收費站工作人員，我們要耐心傾聽駕駛員的問題，并且要通過詢問的方式獲得更多的信息，以便能夠給予正確的答復和協(xié)助。同時，在傾聽的過程中，我們還要注意非語言溝通，比如面部表情、身體語言等，這些細微的變化往往能夠幫助我們更好地理解駕駛員的需求。
第三段：清晰準確地表達
在業(yè)務交流中，清晰準確地表達是至關重要的。作為收費站工作人員，我們需要準確記憶各種收費標準和規(guī)定，并能夠?qū)⑵溆煤唵蚊髁说恼Z言告知駕駛員。在表達過程中，我們要注意控制語速，以便讓駕駛員更好地理解我們的意思。此外，使用親切友好的口吻和語氣也能夠有效地緩解駕駛員的緊張情緒，提升交流效果。
第四段：善于溝通和處理突發(fā)事件
在收費站的日常工作中，難免會遇到各種各樣的突發(fā)事件，如交通事故、車輛故障等。在這些情況下，我們需要迅速采取行動，并與駕駛員進行有效的溝通和協(xié)調(diào)。首先，我們要保持冷靜和應對得當?shù)膽B(tài)度，不僅能夠幫助前來求助的駕駛員，還能夠維護整個收費站的正常秩序。其次，我們要善于組織內(nèi)部資源，比如協(xié)調(diào)警車、救援車等以保障受困駕駛員的安全。最后，我們要及時向上級匯報，以便得到更多的支持和協(xié)助。
第五段：積極主動地學習和改進
在收費站的業(yè)務交流中，我們不能止步于現(xiàn)有的水平，而應該積極主動地學習和改進。我們可以通過參加培訓班、閱讀相關資料等方式提升自己的業(yè)務水平，學習更多的專業(yè)知識和技能。同時，我們還可以通過互相交流和分享經(jīng)驗，共同進步。時刻關注工作中可能出現(xiàn)的問題，并不斷改進自己的服務能力，這樣才能更好地滿足駕駛員的需求，提升收費站的整體形象和服務質(zhì)量。
總結(jié)：
在收費站業(yè)務交流中，傾聽、清晰準確地表達、善于溝通和處理突發(fā)事件，以及積極主動地學習和改進是至關重要的。通過不斷地提升自己的交流能力和服務水平，我們能夠更好地為駕駛員提供優(yōu)質(zhì)的服務，提升收費站的服務質(zhì)量和形象。希望各位收費站工作人員都能夠認真對待業(yè)務交流，以更好的態(tài)度和技巧去面對各種情況，為廣大駕駛員提供更好的交通服務。
收費站交流心得體會篇四
近年來，隨著交通工具的普及與社會經(jīng)濟的發(fā)展，收費站成為現(xiàn)代化交通管理的重要一環(huán)。作為收費站工作人員，我有幸參與并親身經(jīng)歷了收費站業(yè)務交流的過程。在這段時間里，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和心得，這些經(jīng)驗不僅對我個人的成長有著重要的推動作用，同時也對我職場生涯的發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響。
首先，合理的溝通能夠提升工作效率。在收費站的工作中，溝通是必不可少的環(huán)節(jié)。每天面對各種各樣的車輛和司機，我們需要與他們進行交流，了解他們的需求，并快速而準確地完成收費流程。一次成功的溝通可以節(jié)省時間，并且為下一位司機提供更優(yōu)質(zhì)的服務。通過與同事的溝通交流，我了解到許多高效工作的技巧與流程，使得我的工作效率得到了明顯的提升。
其次，良好的溝通可以加強人際關系，促進團隊合作。作為一個收費站的員工，我不僅需要與司機互動，還需要與同事緊密合作，以保持整個收費站的正常運轉(zhuǎn)。良好的溝通可以讓我們更加了解彼此的需要和要求，并提前做好準備，以應對變化和突發(fā)事件。通過與同事的溝通，我學到了如何在緊急情況下保持冷靜和應對各種問題的方法，這對于團隊的協(xié)作能力和效率的提升起到了至關重要的作用。
再次，有效的溝通可以提升服務質(zhì)量。作為一個收費站工作人員，我們的工作目標是為司機提供快速、準確、周到的服務。通過與司機的溝通，我們可以及時了解他們的需求和困惑，給予他們真誠耐心的解答和幫助。在過去的經(jīng)驗中，通過與司機的友好交流，我?guī)椭嗽S多需要幫助的司機，他們都對我們的服務表示了滿意和感激。這些積極的回饋不僅提升了我工作的動力，也對收費站的形象和口碑起到了積極的影響。
最后，良好的溝通可以提升個人素質(zhì)。在與不同類型的人交流的過程中，我學會了如何更好地與人溝通，并尊重他人的需求和意見。通過與司機和同事的溝通，我在處理問題和解決糾紛方面的能力得到了提升。同時，我也更加了解自己，可以根據(jù)不同的情況調(diào)整自己的方式和態(tài)度，更好地發(fā)揮自己的優(yōu)勢和能力。這些所學所獲對于我個人的成長和職業(yè)發(fā)展有著重要的意義。
總結(jié)起來，收費站業(yè)務交流是一項需要耐心、智慧和技巧的工作。通過這段時間的親身體驗，我深深地體會到了溝通的重要性。合理的溝通不僅可以提升工作效率和服務質(zhì)量，還可以加強人際關系和團隊合作，提升個人素質(zhì)。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力學習和實踐，進一步提升自己的溝通能力，以更好地服務于廣大司機和推動收費站的發(fā)展。
收費站交流心得體會篇五
20xx年11月9日，我來到了青銀高速寧晉收費站。開始了為期十五天的交流學習，在交流學習這段日子里，我收獲頗豐。
我所在的寧晉收費站有濃厚的學習氣氛，大家嚴格執(zhí)行著處里制定的精細化管理等等，我的具體心得體會有以下四個方面：
第一，在交流學習的這些天，最讓我感慨的是精細化管理的巨大成果。站里的所有設施都有指定的擺放位置，站里的設備都有衛(wèi)生、維護責任人，收費班組所有人員從來沒有遲到早退現(xiàn)象，準時準點列隊進去票證室進行簽到，班長檢查班組成員上崗前的著裝是否統(tǒng)一，證件徽章是否佩戴齊全，崗前準備工作整齊劃一，統(tǒng)一口令執(zhí)行，進行崗前宣誓，整齊列隊喊口號接崗，收費亭內(nèi)物品擺放規(guī)范、整齊，都是有嚴格的要求和標準，收費員熟練的工作流程辨別車型的精準，收費速度快，準確率高，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度都是我學習的重點。
第二，青銀高速的延伸服務開展的非常好。因大霧等特殊情況導致上道口封閉時，值班站長會立即組織大家為滯留在站口的`司乘提供免費的方便面、雞蛋和熱水，得到了司乘的一致好評。便民服務臺每天為司乘免費提供著開水，另外青銀處還開通了內(nèi)部路況群，只要本路段有任何路況更新，都會及時公布出來，這樣全線人員會第一時間將最新路況及時告知咨詢路況的司乘。
第三，學習期間最讓我震撼的是青銀處的創(chuàng)新精神。為了提高收費人員的收費效率，提升大家的收費質(zhì)量，節(jié)約司乘等待的時間，青銀處大力開展創(chuàng)新，自主研發(fā)了自動蓋章打印機，免切換收費鍵盤和不停車發(fā)卡設備等等，大家還會利用崗后時間進行業(yè)務知識和相關文件學習，加強大家的業(yè)務水平和熟知相關最新政策法規(guī)。
第四，寧晉收費站的衛(wèi)生環(huán)境干凈整潔，崗亭內(nèi)外衛(wèi)生無塵土無死角。廣場、收費通道無垃圾無廢票，戰(zhàn)區(qū)樓道、宿舍干干凈凈，玻璃明亮。并定期組織大家進行衛(wèi)生大掃除，每位員工自覺保持衛(wèi)生，大家有著較強的主人翁意識和大局意識。
這次學習讓我受益匪淺。我會在以后的工作中學以致用，揚長避短，將此次交流學習的成果作用到以后的工作當中，不辜負處領導的良苦用心。
收費站交流心得體會篇六
在一個決策的落實過程中，管理者既是組織領導者，同時也是具體執(zhí)行者。從表面上看，在一個目標任務的完成過程中，決策者、管理者和執(zhí)行者之間有不同的分工，但隨著目標任務的不同，決策者、管理者和執(zhí)行者的角色是在不斷轉(zhuǎn)換的。一個決策者在一個更大的目標任務中，就可能會轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€執(zhí)行者，而對于一個執(zhí)行者來將，在一個更小的目標任務中，他可能會轉(zhuǎn)變成為一個決策者。如何充分發(fā)揮一線生產(chǎn)人員在完成目標任務過程中的積極作用，如何在完成基本工作任務的同時，創(chuàng)建具有自身特色的服務品牌，就成為一名基層管理者非常重要的任務。
在實際工作中，公司的決策需要真正落實到一線的實際生產(chǎn)崗位，需要通過一線生產(chǎn)人員的努力，將公司的正確決策化作自己與公司發(fā)展方向相一致的行為，通過自己的努力，實現(xiàn)即定的目標，以個人工作目標任務的完成來保障公司整體發(fā)展目標的實現(xiàn)。
職位有高低不同，但所承擔的責任同樣重要。如果沒有基層管理者和一線生產(chǎn)人員的價值認同和努力工作，沒有一線人員的有力支持和密切配合,沒有一批得力的管理者來自覺地組織開展工作，那么，公司領導的戰(zhàn)略決策做得再好，經(jīng)營策略做得再科學，也很難落到實處。
二、收費站必須以學習為動力創(chuàng)建服務品牌
服務品牌的創(chuàng)建，是以員工個體積極性的充分發(fā)揮為前提的，而員工能夠充分發(fā)揮積極性的基礎，則是一個員工最基本的整體素質(zhì)、科學文化水平和由此轉(zhuǎn)化的工作能力。
從高速公路管理體系來講，樹立誠信服務的品牌,就必須不斷提高員工的科學文化素質(zhì)，逐步規(guī)范企業(yè)管理，提升我們高速公路的整體形象；就必須要創(chuàng)建學習型企業(yè)，精心培育企業(yè)文化，引導員工持續(xù)努力，追求卓越；也必須讓員工逐步形成一致的價值認同，通過建立共同愿景，促使員工形成與公司發(fā)展方向相一致的價值取向。
在基層單位建立“學習型基地”培養(yǎng)員工，這是提高員工工作水平和服務能力的一個有效途徑。除了公司統(tǒng)一組織的學習培訓外，收費站也應該按照完成目標任務的需要，組織自己的員工進行培訓。培訓的重點應該放在提高每位員工的文化素質(zhì)、業(yè)務水平、服務水平和服務意識上。這對收費站創(chuàng)建服務品牌，乃至整個公司創(chuàng)建服務品牌和良好的外在形象，都是至關重要的。
三、營造和諧的工作環(huán)境和濃厚的學習氛圍
監(jiān)督，加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài)，利用嚴明的紀律、公平的考核，規(guī)范員工的工作行為，促進全站管理工作的規(guī)范化、科學化、制度化，讓員工充分了解什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對禁止為，并在有效的規(guī)則范圍內(nèi)，逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
在和諧的工作環(huán)境中逐步創(chuàng)建濃厚的學習氛圍。在創(chuàng)建濃厚學習氛圍的過程中，將員工個人學習、團隊學習和組織學習三個層次有機結(jié)合起來，為員工提供良好的學習與生活環(huán)境,促使員工安心學習，善于學習和學習的自主管理，并將重點把握好“兩條主線”。一個是全體員工學服務、學業(yè)務的主線，倡導員工學業(yè)務、學技能，為此，實行了站務會制度和軍事化管理制度以及站長、副站長輪流跟班作業(yè)制，堅持每天下午全體員工共同學習2小時,學習公司九千質(zhì)量體系文件、相關業(yè)務知識及文明服務等管理方面書籍。同時，還為員工統(tǒng)一購買一些專業(yè)書籍，組織員工廣泛開展“閱讀心得大討論”、“閱讀心得征文比賽”等活動,有效增強員工的學習意識和團隊協(xié)作精神。第二，到兄弟單位進行參觀學習，以積極的態(tài)度學習可資借鑒的東西，吸收先進的管理理念和高超的服務技能，使員工開不斷闊視野，增強求知欲和上進心。
總之，我們將以“管理一流、服務一流”為主要內(nèi)容，大力實施品牌戰(zhàn)略，將一個簡潔明了的收費窗口真正創(chuàng)造成為一個不僅代表收費員的形象，還能代表一個單位、一個企業(yè)良好形象的窗口，通過大力實施以創(chuàng)建服務品牌為主要內(nèi)容的“形象工程”,提高收費站在社會公眾心目中的形象，促進高速公路社會形象的持續(xù)提高，進而促進物質(zhì)文明和精神文明的建設，在取得良好社會效益的同時，也獲得良好的經(jīng)濟效益，使我們運城公司成為行業(yè)內(nèi)的知名品牌。
收費站交流心得體會篇七
第一段：引言（約200字）
收費站是公路運輸行業(yè)的重要組成部分，其主要職責是對過往車輛進行收費，確保交通的正常有序。在這個崗位上，我們需要與各類車輛駕駛員進行交流，因此良好的業(yè)務交流至關重要。我在收費站工作了一段時間，積累了一些心得體會，希望與大家分享。
第二段：傾聽和表達（約250字）
在收費站，傾聽是非常重要的一項技能。每天都有許許多多的駕駛員經(jīng)過我們的崗位，他們會遇到各種問題和困擾。作為收費員，我們需要耐心地傾聽他們的訴求和要求，盡力提供幫助。與此同時，我們也需要清晰地表達，確保駕駛員能夠理解我們的意思，以及我們所提供的服務。良好的傾聽和表達能力可以有效加強業(yè)務交流，提高工作效率。
第三段：耐心和禮貌（約250字）
耐心和禮貌是我們與駕駛員交流時必不可少的素養(yǎng)。由于交通狀況、天氣等原因，收費站可能會出現(xiàn)人流高峰，駕駛員們心情可能會緊張和不耐煩。在這種情況下，我們要保持冷靜，不因?qū)Ψ角榫w的波動而受影響。耐心地等待和解答問題，禮貌地對待每一位駕駛員，可以有效減輕緊張氣氛，贏得他們的尊重與合作。
第四段：專業(yè)和細致（約250字）
作為收費員，我們需要掌握專業(yè)知識，對各類車輛的收費標準和程序了如指掌。只有這樣，我們才能高效、準確地向駕駛員提供服務。同時，我們也要注重細節(jié)，確保每一筆交易的準確性和完整性。對于可能出現(xiàn)的問題和糾紛，我們要科學合理地解答和處理，避免引起不必要的麻煩。專業(yè)和細致的工作態(tài)度，可以為駕駛員提供更好的體驗，也為公司樹立良好的形象。
第五段：與同事合作（約250字）
良好的業(yè)務交流不僅存在于與駕駛員的溝通中，也需要與同事之間的合作。在收費站，我們需要互相協(xié)助、配合。與同事之間的信息交流和溝通，不僅可以提高工作效率，減少錯誤發(fā)生，而且可以增強團隊的凝聚力。在我工作的過程中，我發(fā)現(xiàn)與同事之間保持良好的積極溝通，相互幫助和支持，可以更好地完成工作任務，同時也能在工作中感受到團隊的溫暖和力量。
總結(jié)（約150字）
良好的業(yè)務交流是收費站工作中的重要環(huán)節(jié)，它需要我們具備傾聽和表達的能力，保持耐心和禮貌，注重專業(yè)和細致，與同事合作配合。通過不斷總結(jié)和提升交流技巧，我們可以提高工作效率，建立良好的個人形象，也能為公司樹立良好的品牌形象。希望我們在今后的工作中能夠繼續(xù)努力，為交通運輸事業(yè)做出更大的貢獻。
收費站交流心得體會篇八
為進一步推進“服務有+暢行寧夏”收費服務品牌創(chuàng)建工作，增強一線收費職工的服務品牌發(fā)展意識，提升服務能力和業(yè)務素質(zhì)，調(diào)動一線職工工作積極性和創(chuàng)造性，我很榮幸代表水洞溝收費站的一線職工赴江西省高速公路投資集團有限責任公司進行學習培訓，為期五天的培訓讓我感受頗深，江西高速先后創(chuàng)建了“微笑映山紅”、“金廬陵”等品牌，特別是“微笑映山紅”品牌成為全國高速公路行業(yè)知名品牌，也是交通部命名的十大交通文化品牌。江西高速品牌創(chuàng)建工作伴隨著江西高速的發(fā)展和企業(yè)發(fā)展不斷推進，實現(xiàn)了管理和服務、社會效應和經(jīng)濟效應的共贏。
第一天在昌北機場我們觀摩了無人值守非現(xiàn)金繳費系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合應用先進的人機交互、二維碼聚合支付、車牌車型識別、大數(shù)據(jù)云平臺等技術(shù)，創(chuàng)新高速公路通行方式，通過對出口收費車道設備的全面自動化接管，實現(xiàn)了無人值守非現(xiàn)金自助繳費通行，極大的提高了車輛通行效率、節(jié)約了企業(yè)用工成本、降低了收費員勞動強度。自助繳費模式和人工收費模式快速切換。完美的兼容現(xiàn)有的mtc車道收費軟件，支持多渠道支付場景，隨著“一部手機走天下”已經(jīng)成為很多民眾生活的真實寫照，系統(tǒng)支持支付寶、微信。當今無現(xiàn)金支付已經(jīng)成為一種生活的趨勢。
在一線收費的我們希望上級領導能盡快為收費窗口增設電子收費平臺（二維碼），為廣大司乘人員帶來便捷，減少征繳矛盾，提高收費速度，使車輛通行更加暢通快捷。也更能體現(xiàn)“服務有+暢行寧夏”的優(yōu)越性。
這次的江西之行深深的讓我感受到了南方人的熱情大方好客，江西省高速集團吉安管理中心永豐南收費所永豐南收費站，位于吉安市永豐縣藤田鎮(zhèn)境內(nèi)，距縣城45公里，是通往歐陽修故里的重要服務窗口。永豐南收費站“畬香女子班”，打造了一個賦予地方特色的班組，即傳播了當?shù)厝宋娘L情，又推動了永豐南收費站服務品牌建設工作，因地制宜開展了“走進人文永豐南”、“情滿昌寧路花開映山紅”、“迎端午展民俗送溫情”等一系列品牌活動提升收費站的形象。興國將軍園，紅色革命根據(jù)地，我們來到了將軍紀念館，聆聽了56位興國將軍的傳奇故事，和2萬多的革命烈士為共和國灑熱血的長征故事，踏入將軍縣，就像進入共和國的博物館，大街小巷隨處可見紅色的革命故居。戰(zhàn)場硝煙已經(jīng)消逝半個多世紀，將軍們生死搏斗的戰(zhàn)爭已經(jīng)成為歷史，但將軍的精神和風采，仍是我們珍貴的傳統(tǒng)瑰寶，值得我們認真去研究和學習。下午我們參觀了興國西收費站紅色站品文化建設。興國西站結(jié)合地處模范興國縣、將軍縣地域特色，以將軍故里—興國紅色文化為背景，挖掘紅色文化價值內(nèi)涵，明確了以“傳承了蘇區(qū)優(yōu)良作風，爭創(chuàng)一流工作業(yè)績”為創(chuàng)建主題。讓我印象深刻的當為興國西收費站這里特色班組帶給我們的品牌文化“紅韻班組”——“紅”指紅火、激情、熱愛、奉獻的精神風貌，代表紅色文化和蘇區(qū)精神?！绊崱敝疙嵨丁⒑椭C、美麗的意思。寓意在“微笑映山紅”品牌的帶領下，興國西站既要紅色領航，又像“映山紅”一樣美麗、熱情。“紅韻”又是“鴻運”的諧音，預示著司乘行駛江西高速一路平安走好運，高速公路事業(yè)鴻運當頭，蒸蒸日上。地域特色鮮明，符合行業(yè)特性，具有紅火、美好、好運的寓意。參觀興國西收費車道時，為綠色通道搭建的二層驗貨臺，方便疏導人員驗貨，對大型貨車的綠色查驗更方便、更清晰、更準確無誤，防止假冒綠通造成通行費流失，以及對鮮活農(nóng)產(chǎn)品免費項目以圖片的形式公式出來，方便為司機解釋，減少收費矛盾，希望領導可以考慮在各別綠色通道流量大的.站點可以搭建起綠色通道的二層臺階的驗貨形式，以方便更準確無誤的查驗，認真執(zhí)行“鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道”減免政策，打擊假冒綠通逃費和不按規(guī)定核載漏費車輛。
井岡山，中國革命的搖籃，毛澤東、朱德等老一輩無產(chǎn)階級革命家創(chuàng)建的第一個農(nóng)村革命根據(jù)地。細雨綿綿，井岡山上憶當年。革命烈士陵園是為了緬懷老一輩無產(chǎn)階級革命比能力，團隊精神直接影響著我站職工的人生信念和團隊目標的實現(xiàn)。為此，我站將以“抓好管理、做好服務、帶好隊伍”為管理目標，將各項管理工作落實到人，建立合理的工作機制，完善稽查體制，抓住收費工作的重點，牢牢把握服務宗旨，抓好職工隊伍建設。下面將我站不成熟的想法做以簡單介紹。
一、找準工作落腳點，堅持創(chuàng)新與學習，建立健全收費稽查機制。
本著“一點也不能差，差一點也不行”的管理思想，采取多種切合實際的稽查方式，逐步形成一個完善的稽查體制。
二、注重細節(jié)，追求完美，將細節(jié)貫穿于平時工作中，提高文明服務水平。
收費員應從思想上正確認識自身工作性質(zhì)，增強職業(yè)道德觀念，在工作中時刻樹立“車主至上”的服務理念，充分認識自己的角色，學會換位思考，善于巧妙與司機溝通，能真正把三尺崗亭當作傳播交通文明的窗口，能真真切切委屈服務做到“忍”，微笑服務做到“甜”，文明服務做到“響”，熱情服務做到“誠”，能堅持“一張笑臉迎人，一張票據(jù)傳情，一腔熱情服務，一聲祝福送別”，那么我們的服務質(zhì)量將會不斷提升，文明之花將會撒播四海。
三、精細化管理，營造和諧的工作環(huán)境。
要創(chuàng)建一個良好的學習環(huán)境，首先要創(chuàng)建一個和諧的工作環(huán)境。在認真落實精細化管理制度和現(xiàn)場管理考核制度以及內(nèi)務衛(wèi)生檢查制度的同時，不斷規(guī)范員工的工作行為和生活習慣，為營造和諧的工作環(huán)境創(chuàng)造條件。在此基礎上，又根據(jù)不同工作崗位的特點，逐步推行區(qū)域化管理，實行班長負責制，對不同工作崗位的員工作明確細致的崗位劃分，同時，規(guī)定各崗位的責任承包制，規(guī)范考核標準，加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài)，利用嚴明的紀律、公平的考核，規(guī)范員工的工作行為，促進全站管理工作的規(guī)范化、科學化、制度化，讓員工充分了解什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對禁止為，并在有效的規(guī)則范圍內(nèi)，逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
總之，我們將以“管理一流、服務一流”為主要內(nèi)容，不斷完善各項制度，相信集我站全體職工的力量，鼓足干勁，力爭上游，樹立“安全、暢通、快捷、文明、衛(wèi)生”的收費“窗口”形象。
收費站交流心得體會篇九
最近我來到一家新的收費站上班，初來乍到，對于收費工作并不是很了解。但是，在這段入職的時間內(nèi)，我深深地體會到了許多實戰(zhàn)的經(jīng)驗和收費站里獨具魅力的工作氛圍。今天，我想分享一下我作為一名收費員在剛來到收費站的心得體會。
段二：認真對待每一個來往車輛
在收費站上，每一個來往的車輛都需要認真對待。因為，每一輛車都代表著一位行車人，有著不同的故事和背景。有時候，他們會有一些額外的需求，如需要幫助更改路線等，作為收費員，我們需要耐心傾聽和幫助解決問題。事實上，處于一個高峰時期，我們每個人都要收費上百輛車，但是千萬不要因此而馬虎，因為認真對待每一個車輛才能夠最大限度地為車主提供貼心的服務。
段三：學習各種支付方式
在收費站上，有許多不同的付款方式，如現(xiàn)金、電子錢包、銀行卡等。對于一些老年人或者外地的車主，他們可能更傾向于使用現(xiàn)金，而一些年輕人則會選擇電子錢包或者移動支付方式。作為一名收費員，我們不能僅僅只懂得一種或兩種支付方式，只有掌握了各種付款方式，才能夠更好地為車主服務。
段四：團隊合作至關重要
收費站是一個高強度、高效率的工作環(huán)境。在這里，每個人都扮演著不同的角色，從管理員到收費員，再到崗位理貨員都需要彼此合作才能夠更好地完成工作任務。在我剛來時，其他收費員很熱心地指導我如何工作，幫助我克服了很多困難。因為只有大家齊心協(xié)力，才能完成任務，提高效率。
段五：服務至上，幸福歸來
每個人都希望得到一份滿意的工作，但是，如果忽視了車主的需求，那么我們的工作就失去了意義。我們的工作就是為了提供周到的服務，在這個高速路上，車主有很多的需求，我們需要時刻準備好去回答他們的問題，即便接待工作再累，我們還要始終把服務放在首位。因為，服務至上，才能夠讓車主滿意，幸福歸來。
結(jié)論：
總的來說，我在收費站剛來時，體會到了許多公交職業(yè)的精神。只有真正認真對待每一個車主，癡迷地學習各種支付方式，積極參與團隊協(xié)作，不斷向上發(fā)展，才能夠成為一名優(yōu)秀的收費員。我相信，在今后的工作生活中，我會一如既往地勇敢面對工作困難，繼續(xù)努力，不斷提高自己的工作本領，讓每一個車主都獲得以后的服務。
收費站交流心得體會篇十
為了進一步響應管理處交流學習工作，明確收費工作目標和方向，查找自身的問題和不足。我積極投身交流學習活動中，在青銀高速南宮收費站親身學習實踐。首先十分感謝單位給我們?nèi)w員工的學習機會，也很榮幸參加了這次交流，我本身十分珍惜這次機會。我所交流學習的是南宮收費站，該站無論站內(nèi)管理還是收費管理都體現(xiàn)出了很多亮點，使我有一種耳目一新的感覺。通過學習，我主要有以下幾點心得:
南宮收費站收費二班成員在班長帶領下各盡其責，分工明確，工作有序地運轉(zhuǎn)。南宮收費站車流量大，車型種類多，其中大貨車更是占了很高比例。收費工作中會出現(xiàn)各種狀況，包括重新過地泵，司機未帶夠現(xiàn)金等各種情況。班長與收費人員及備崗人員及時溝通，各司其職，靈活機動地處理特殊情況，讓我體驗到雖然事多但工作一絲不亂的感覺。
這次學習，印象最深的就是站內(nèi)非常重視安全工作。首先，在票款管理上，實行專人負責的管理體系，個人負責自己通道的票款安全，收到一百元人民幣后放入崗亭內(nèi)的保險箱，人員進出崗亭及時上報監(jiān)控，隨時鎖好崗亭門窗。其次，在收費人員及司乘人員個人安全上，收費人員驗貨穿好反光背心，夜晚穿上具有夜間發(fā)光功能的反光背心，以確保收費人員在車道工作期間的人身安全。班長積極在車道現(xiàn)場巡查，及時制止司乘人員及閑雜人員在收費車道內(nèi)逗留，保證人員安全。最后，在辦公區(qū)域內(nèi)墻上懸掛安全標語，時刻警示站內(nèi)人員安全在我心中，確保安全警鐘長鳴。從這些細小的細節(jié)我能夠看出南宮收費站對安全工作的高度重視。
剛進去班組，我感觸頗深的是每次接班前都會進行宣誓，這讓我感到團隊的`力量，給人精神的鼓舞。激勵每個人對于集體的歸屬感，以至于他們更加努力的工作，全身心地投入到收費工作中。在南宮收費站收費二班，每個班組成員都講究求真務實，追求敬業(yè)奉獻，真正把品牌精神融入到自身工作中去。
作為同樣的班組，我們要學習青銀的文化理念。學習精英團隊的建設以及激勵員工的技巧與方法，讓員工發(fā)揮自身潛能，用積極的態(tài)度去完成收費工作，創(chuàng)建“崇德守理，暢美xx”的文明服務品牌。
十五天的學習，雖然要學習的很多、時間緊，但我抓緊時間與南宮收費站人員交流、研討，使我個人的思想認識經(jīng)歷了一次全面洗禮，認識到自身需要提高的方面。我決心在今后的工作中，正視差距，進一步深入提升自身服務意識，全面提高自身工作技能水平，為xx高速的發(fā)展貢獻自己的力量。
收費站交流心得體會篇十一
敬的公司領導：
我于20_年10月份進入貴陽譽浚物業(yè)管理有限公司，從事保安部一名安全管理員，在試用期間，我努力適應新的工作環(huán)境，遵守部門規(guī)章制度，認真履行崗位職責，不懂的地方虛心向同事請教，兩個月以來在領班的培訓指導下刻苦學習通過了試用期，成為一名正式員工，轉(zhuǎn)正以后的我一如既往的工作，依然服從安排，聽從指揮，這期間偶爾也會松懈犯錯，但是在領班的督促下能及時的改正過來，糾正態(tài)度，回到以往認真的工作狀態(tài)，以下是我對本年度的工作總結(jié)，請領導審閱。
一、在實際的工作中磨練學習，提升業(yè)務技能，同時在業(yè)余時間也會尋找相關的資料來學習，不斷的充實自己，提升工作能力，公司曾舉行的二次大型消防演習中讓我得到了豐富的經(jīng)驗，學到了實際的工作技巧，期間讓我受益匪淺。
二、角色的轉(zhuǎn)變，今年6月份因車場收費領班辭職，職位空缺，期間在部門領導對我的栽培下，擔任了車場收費領班一職，讓我很激動，同時也感到了壓力，因為此次的晉升不僅代表著領導對我工作的認可，也代表著對我的期望，我牢記在心里，在以后的工作中將更加的嚴格要求自己，努力工作，以實際行動和優(yōu)秀工作業(yè)績來回報。
三、在本年度工作中主要收獲有以下幾點：
1、以樂觀積極向上的心態(tài)開展工作，在實際工作中獲得了經(jīng)驗，提升了自己的管理能力。
2、曾強了團隊精神，樹立了良好的工作作風。
3、融入了群體，和車主(業(yè)主)建立了良好的關系，使收費工作穩(wěn)定的正常運行。
四、不足有以下幾點：
1、欠缺業(yè)務方面專業(yè)知識。
2、自制力不強，偶爾會疏忽大意，領導交辦事項完成不及時。
3、執(zhí)行力不強，欠缺溝通能力，處理問題不及時。
針對以上本年度的工作作出總結(jié)，期間有很多收獲，也有很多不足的地方，但是請領導放心，在新的一年里我將繼續(xù)努力工作，發(fā)揚長處，改正自身存在的不足和缺點，以嶄新的面貌迎接以后的工作，和公司一起創(chuàng)造美好的明天。
收費站交流心得體會篇十二
收費站是現(xiàn)代交通運輸領域的重要組成部分，它承擔著車輛管理、收費和安全監(jiān)控等多項任務。作為收費站的一員，后勤工作雖然并不顯眼，但卻是保證站點正常運轉(zhuǎn)的關鍵。在實踐中，我從收費站的后勤工作中收獲了許多寶貴的心得體會。
第二段：關于材料管理的體會
作為收費站后勤人員，材料管理是我們的一項重要工作。我深刻認識到，良好的材料管理是提高效率的保障。首先，我們需要建立科學的物資檔案，明確每個物品的存放位置和使用方法，并及時更新。其次，要做好材料的定期盤點，避免物資丟失或者過期，并及時進行補充。最后，我們要注意材料的合理利用，盡量避免浪費，降低成本。
第三段：關于設備維護的體會
設備維護是收費站后勤的另一項重要工作。通過實踐，我認識到設備維護的及時性和規(guī)范性對站點運行的重要性。首先，要建立設備維修和保養(yǎng)制度，定期進行設備的檢查和保養(yǎng)，確保設備的正常運行。其次，要及時處理設備故障，避免因設備故障導致站點無法正常運轉(zhuǎn)。最后，要對設備進行定期的性能測試，及時調(diào)整和更新設備，以適應不斷升級的工作需求。
第四段：關于人員管理的體會
人員管理是收費站后勤工作中最為重要的一環(huán)。在實踐中，我深刻認識到合理的人員管理是提高工作效率和凝聚力的關鍵。首先，要制定明確的人員職責和工作制度，明確分工，減少重復勞動和沖突。其次，要加強人員業(yè)務培訓，提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)，更好地適應和勝任崗位要求。最后，要加強團隊溝通和協(xié)作，建立和諧的工作氛圍，提高團隊凝聚力和工作效率。
第五段：總結(jié)體會
通過收費站后勤工作的實踐，我深刻認識到后勤工作對站點正常運行的重要性。良好的材料管理、設備維護和人員管理是提高工作效率和服務質(zhì)量的關鍵。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)，為收費站的發(fā)展和服務做出更大的貢獻。
收費站交流心得體會篇十三
天波易謝， 寸暑難留， 轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學習，我在站長和同事們 的關心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確 的收費，熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費工作，其中的 角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c初步的體會：
一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始， 我便感受到了大家給我的關心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫制中） ，帶我熟悉生活環(huán)境， 到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等，這其中都有每位領導和同事對我的點滴關心，我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑 語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當有人問：你們怎么這么開 心啊？馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開心 啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務、教務，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調(diào)好。而 收費工作看似簡單， 真正接手時， 卻因為工作的即時性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù)，常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛 車型， 仔細打票， 仔細驗票， 仔細驗鈔， 小心放竿抬竿， 認真做好 “兩 點頭、兩轉(zhuǎn)身” ，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細心、關 心、 信心。 而如今面對征收對象， 我們也需要四心： 文明用語要熱心， 收費發(fā)卡要細心，回答問詢要熱心，微笑服務要真心。對比這幾心， 細細琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務的無 私理念。以前面對的是孩子，現(xiàn)在面對的是司乘人員，只是服務的對 象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去，以“五心” 為標準，時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護、教導的孩子，我們必須建立嚴明 的紀律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能， 還要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確，絲毫不 能馬虎； 有時還會面臨金錢的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時， 我們要把好個人關，嚴格遵守相關管理規(guī)定，在面臨人情困擾時要嚴 格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時， 按規(guī)定交付過路費，一分不免，切實做到了應征不漏，應免不征，按 章收費，不放過一輛人情車。
五、身為表率，收費工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們， 在公開活動時， 更是面對廣大的群 眾，這就要求幼師必須“學為人師，身為人范” ，時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費站是公路交通的 主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象， 這就要求每位收費 員寓工作于服務之中， 想車主所想， 幫車主所需， 按章收費， “應 做到 征不漏，應免不征” ，用優(yōu)質(zhì)服務來影響社會。實際工作中，我們接 觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工 作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的 語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從 而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發(fā) 生爭吵的現(xiàn)象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領域，讓我知道，世 界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出無私奉獻，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我 將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高 自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質(zhì)。做一名領導放心，司機滿 意，愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
收費站交流心得體會篇十四
隨著時間的消逝，十多天的培訓馬上就要過去了。從軍訓到下站時間，軍事化的生活，準時準點起床、吃飯、學習、培訓，已經(jīng)讓我養(yǎng)成了習慣，在此期間學會了很多，自己很多小毛病也得到了糾正。
第一天下站實踐的.時候帶著小雀躍的心情進入崗亭，緊張又興奮，緊張的是什么都不會深怕一做錯，就給老員工姐姐們添亂，但姐姐們?nèi)硕己芎?，我們有什么不懂的都會很細心的教我們；興奮的是學了很多天的理論知識，現(xiàn)在終于可以上機實際操作了。
通過這幾天的下站實踐，我明白想要做好一名合格的收費員，必須要注重細節(jié)，熟練操作收費的各項操作，塑造良好的形象，文明服務，文明用語，讓微笑始終貫穿于工作之中，嚴格遵守收費站各種規(guī)章制度。
服務和被服務之間，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們也能得到對方的笑臉和友好的回饋。
收費站交流心得體會篇十五
**月24、25日，我有幸參加了分公司組織的赴收費站交流學習活動，雖然兩天的時間很快過去，但是在收費站跟班學習的兩天讓我感觸頗深。
通過這次對標學習，使我受益匪淺?，F(xiàn)場觀摩、跟班學習、相互交流探討，我們學習的不僅僅是文明服務還有工作中的細節(jié)問題以及行為規(guī)范，交流的不僅是業(yè)務，更多的是思路。
規(guī)范化交接班、收費現(xiàn)場管理、車道文明服務、文明禮儀培訓、點鈔點卡練習、班務會講評等都是我們平時工作中的一部分，同樣是工作，但是看到別人優(yōu)秀的表現(xiàn)，想到我們工作中存在的不足和短板，讓我意識到原來在平時工作中做的不到位的地方還有很大的改善和提升空間，甚至可以做得更完美。
通過這次對標學習，讓我發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處，拓展了思路，收獲了知識，也對以后的工作有了新的規(guī)劃。為了在今后的工作中能夠?qū)嶋H應用，有所改善，我將這次對標學習的心得做了以下幾點歸納。
一、加強團隊協(xié)作 班組成員雖不多，但是組合在一起，就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成，靠的是大家的力量，是團隊協(xié)作的成果。班組成員之間的團結(jié)問題非常重要，在團隊中只有大家心往一處想，勁兒往一處使，這個團隊才是優(yōu)秀的。一榮俱榮，一損俱損，只有養(yǎng)成良好的團隊協(xié)作精神，合作能力，產(chǎn)生默契，達成共識，并把這種良好的氛圍帶到工作總?cè)?，才能更好地完成各項工做工作和任務?BR> 同時，在工作中我也要虛心的向其他班長學習，借鑒先進的管理經(jīng)驗和方法，不斷提高自身管理水平。
二、消除惰性思想，增強班組凝聚力 因為現(xiàn)在的員工多為90后，思維活躍，注重自我、個性張揚，可能受獨生子女家庭結(jié)構(gòu)及成長時代影響，在工作中存在惰性思想，缺乏進取精神、集體榮譽感，責任意識、擔當意識、奉獻意識欠缺。
針對這方面問題，還需要多了解他們成長經(jīng)歷和脾氣性格，多了解他們的想法和訴求，空閑時間多談心交流，組織班組集體活動，做到有的放矢，使每一個人的長處得發(fā)揮。在工作中，根據(jù)員工的業(yè)務水平、性格特點、實際表現(xiàn)情況進行明確分工，落實責任，強化執(zhí)行力，充分調(diào)動大家工作積極性和組織協(xié)作能力。
三、嚴格遵守工作紀律 首先，要認真學習單位的各項規(guī)章制度，以軍事化標準嚴格要求自己，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象發(fā)生。其次，扎實工作作風，在自己的崗位上盡職盡責，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實地做好每一項工作。第三，按時完成領導交辦的工作，不拖沓，不敷衍了事，不討價還價，積極認真完成。
“執(zhí)其規(guī)矩，以度天下之方圓”，我作為收費班長，要做好表率，嚴格遵守工作紀律的同時，也要對班組成員在紀律方面嚴格要求，在工作中必須指出不足，督促其認真改正，不能做老好人。
四、加強業(yè)務學習，苦練基本功 俗話說，打鐵還需自身硬。作為班長，必須以身作則，熟練掌握各類業(yè)務知識和特情車輛操作方法，提高非正常情況的應變能力和處理能力。
充分利用空閑時間，練習點鈔點卡，學習收費政策及文件，及時了解治超知識;在收費、發(fā)卡時做到快、準、穩(wěn)。班后點評要有針對性，針對出現(xiàn)的問題或者可能出現(xiàn)的問題及時分析、總結(jié)，減少不必要的錯誤。
五、強化服務意識，樹立新形象 為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、文明、舒心的服務將是收費站面臨的長期任務，也是收費站提供給社會監(jiān)督和檢驗的一面鏡子。所以，端正的態(tài)度、良好的心態(tài)、真誠友善、善于溝通、互相理解、互相尊重都是文明服務中需要做到的。
在收費站的跟班學習期間，當班收費員良好的精神面貌，讓我很受感染。提拔的身姿，洪亮的聲音，甜美的微笑，特別有精氣神。在與他們交流過程中，了解到從之前機械化的文明服務到現(xiàn)在真誠的微笑也是經(jīng)過不斷摸索、實踐、改進，才有了文明服務中的“三度”(目光專注度、聲音親切度、微笑真誠度)。
所以，文明用語必須堅持天天說，迎送車手勢、微笑服務必須堅持按照標準做到規(guī)范準確，但是這些不是說給監(jiān)控聽，做給監(jiān)控看的，而是真心實意地與司機溝通，真心實意地為司機朋友服務;同時只有每天都做，堅持下去就會成為一種習慣，在工作中才常態(tài)化，做起來才不會感到別扭不好意思，長期以往，過往司機感受到的是自然的親切的服務，而不是機械化、虛假的服務。
任何工作都不是一蹴而就的，是由量變到質(zhì)變的過程。我將以此次春訓為契機，將自己在對標學習中學到的好方法學以致用，并不斷改進工作方法，轉(zhuǎn)變管理理念，以分公司提出的“提質(zhì)增效、追趕超越”新目標為指導，擼起袖子加油干，撲下身子用心做。
收費站交流心得體會篇十六
作為一個收費站的工作人員，我從事著后勤工作多年。通過長期的工作實踐，我深深地認識到，后勤工作是確保收費站正常運轉(zhuǎn)的重要一環(huán)。在這里，我將分享我的心得體會，探討收費站后勤工作的重要性和挑戰(zhàn)。
第二段：后勤工作的主要職責
收費站的后勤工作是收費站正常運營的保障。后勤工作包括但不限于車輛巡查、衛(wèi)生清潔、餐飲管理、設備維護、物資采購等。在這些工作中，車輛巡查是重中之重。我們經(jīng)常巡視站內(nèi)的車輛，確保車輛的正常運轉(zhuǎn)和維護。此外，我們還要保證車站周圍的環(huán)境整潔，確保交通的安全和暢通。這些工作對保障收費站正常運轉(zhuǎn)發(fā)揮著重要的作用。
第三段：后勤工作的挑戰(zhàn)和應對措施
在后勤工作中，我們也面臨著許多挑戰(zhàn)。首先，車輛巡查工作需要我們時刻保持警覺和細心，因為一旦有車輛出現(xiàn)問題，就會對收費站的運營產(chǎn)生不利影響。其次，衛(wèi)生清潔工作需要我們保持高度的責任感和細致的工作態(tài)度，確保站內(nèi)外環(huán)境整潔。此外，物資采購是一個繁瑣的工作，我們需要合理規(guī)劃和管理物資，確保收費站所需物資的正常供應。在面對這些挑戰(zhàn)時，我們需要做好事前準備，提前制定工作方案，并在工作過程中及時調(diào)整和優(yōu)化措施。
第四段：后勤工作的重要性
收費站的后勤工作對收費站的正常運轉(zhuǎn)和服務質(zhì)量起著至關重要的作用。車輛巡查、衛(wèi)生清潔、餐飲管理、設備維護，這些后勤工作的正常運作，直接關系到收費站是否能夠按時、高效地完成工作任務。一個良好的后勤工作能夠為乘客提供舒適的環(huán)境和卓越的服務，提升乘客的出行體驗。通過后勤工作的不斷提升和改進，收費站的整體運營水平也能進一步提高。
第五段：總結(jié)與展望
作為一個收費站的后勤工作人員，我深切意識到后勤工作的重要性和挑戰(zhàn)。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學習和提升自己的后勤管理能力，為收費站的正常運轉(zhuǎn)和乘客的出行提供更好的保障。同時，我也希望所有從事后勤工作的同事們能夠共同努力，不斷改進和提升后勤工作水平，為收費站的發(fā)展貢獻力量。
通過以上五段式的文章，我向讀者展示了作為一名收費站后勤工作人員的工作職責、挑戰(zhàn)和重要性。也表達了我個人對后勤工作的認識和對未來工作的期望。希望這篇文章能夠提升人們對后勤工作的認識，也能激勵更多人關注和支持收費站后勤工作。