心得體會(huì)是我們?cè)趯W(xué)習(xí)和工作生活中總結(jié)出來(lái)的對(duì)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和感悟的一種表達(dá)方式，通過(guò)總結(jié)心得體會(huì)，我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己，提高自己的能力和水平。每一次心得體會(huì)都是我們成長(zhǎng)的一個(gè)里程碑，它讓我們更加深入地思考，更加明確地了解自己的優(yōu)點(diǎn)和不足。寫(xiě)一份心得體會(huì)是對(duì)過(guò)去經(jīng)驗(yàn)的回顧和對(duì)未來(lái)發(fā)展的規(guī)劃，它能夠幫助我們更好地成長(zhǎng)和進(jìn)步。我想，現(xiàn)在是時(shí)候?qū)懴伦约旱男牡皿w會(huì)了吧。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，我們要用親身經(jīng)歷和例子來(lái)支撐自己的觀(guān)點(diǎn)。以下是小編為大家整理的心得體會(huì)范文，僅供參考，希望可以給大家?guī)?lái)一些啟示。
公交安全心得體會(huì)篇篇一
公交車(chē)作為人們常用的交通工具之一，它的安全問(wèn)題也一直備受關(guān)注。在我們乘坐公交車(chē)的時(shí)候，不僅僅要注意公交車(chē)的安全，還要注意自己的安全。因此，養(yǎng)成健康的安全意識(shí)對(duì)于我們乘坐公交車(chē)是非常重要的。
第二段：關(guān)于公交四個(gè)安全心得
為了更好地保障公交乘客的安全，公交車(chē)相關(guān)部門(mén)在不斷加緊安全管理措施，同時(shí)，公交乘客也應(yīng)該自主掌握一些安全技巧，比如公交四個(gè)安全心得：
一、上車(chē)時(shí)，必須從正門(mén)上車(chē)并在中間滑動(dòng)門(mén)出門(mén)下車(chē)。
二、不要在車(chē)廂中大聲喧嘩或隨意問(wèn)路。
三、若有重型行李，請(qǐng)尋求司機(jī)安排放置。
四、注意路況和環(huán)境，隨時(shí)做好意外情況的防范。
第三段：具體體會(huì)
我個(gè)人認(rèn)為公交四個(gè)安全心得都是非常實(shí)用的，我在乘坐公交車(chē)時(shí)也是會(huì)一一遵守。比如，每次上車(chē)我都是從正門(mén)上車(chē)，在中間滑動(dòng)門(mén)出門(mén)下車(chē)，這不僅是禮貌的表現(xiàn)，也是對(duì)于自身安全的一種保障。此外，在車(chē)廂中也不會(huì)大聲喧嘩，因?yàn)檫@不僅會(huì)妨礙其他乘客，也有可能引起司機(jī)的不安。通常，我會(huì)選擇靜靜地看書(shū)或者聽(tīng)音樂(lè)，保持安靜。
第四段：召喚公共安全責(zé)任
但如果我們能從根本上杜絕公交車(chē)上的安全隱患，那么就需要更多的人來(lái)加入公共安全責(zé)任，繼承做好公共安全工作的良好傳承。這既包括公交車(chē)相關(guān)管理部門(mén)，也包括每一位公交乘客。只有大家共同努力，才能讓公交車(chē)出行更加安全，更加實(shí)用。
第五段：總結(jié)
總的來(lái)說(shuō)，公交四個(gè)安全心得是幫助我們?cè)诠怀鲂兄懈玫乇Ｕ献约汉退税踩囊恍?shí)用技巧。同時(shí)，我們也需要通過(guò)自己的努力和積極參與，來(lái)共同維護(hù)公共安全責(zé)任。希望大家能夠時(shí)刻牢記公交四個(gè)安全心得，為公共安全責(zé)任盡一份力量。
公交安全心得體會(huì)篇篇二
公交安全生產(chǎn)法是我國(guó)為了維護(hù)公共交通秩序、保障乘客生命財(cái)產(chǎn)安全而制定的一項(xiàng)重要法律法規(guī)。它對(duì)于提高公共交通服務(wù)質(zhì)量、確保公交安全生產(chǎn)具有重要意義。公交安全生產(chǎn)法的出臺(tái)，對(duì)于規(guī)范公交行業(yè)管理、促進(jìn)整車(chē)安全運(yùn)行、提高乘客安全保障水平，都起到了關(guān)鍵作用。
第二段：總結(jié)公交安全生產(chǎn)法的主要內(nèi)容和規(guī)定
公交安全生產(chǎn)法主要包括了公交公司責(zé)任、駕駛員安全培訓(xùn)和管理、車(chē)輛運(yùn)行安全管理、乘客安全保障等方面的規(guī)定。首先，公交公司要建立健全安全生產(chǎn)體系，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，提供必要的安全設(shè)施，制定安全措施，確保乘客生命財(cái)產(chǎn)安全。其次，駕駛員要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全培訓(xùn)和考核，了解交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，確保安全駕駛，避免交通事故發(fā)生。再次，車(chē)輛運(yùn)行安全要求公交公司加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)，配備必要的安全設(shè)備，并建立健全安全技術(shù)管理制度。最后，乘客安全保障包括了對(duì)乘客的身份確認(rèn)，禁止超員，保證疏散通道暢通，確保乘客遇到突發(fā)情況能夠及時(shí)得到救援等。
第三段：分析公交安全生產(chǎn)法的實(shí)際運(yùn)行情況
公交安全生產(chǎn)法的出臺(tái)，對(duì)公交行業(yè)的安全生產(chǎn)起到了積極促進(jìn)作用。一方面，公交公司對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任的明確，使得各級(jí)公司都更加重視安全工作，加強(qiáng)了安全管理。另一方面，駕駛員的安全培訓(xùn)和管理也更加規(guī)范，提高了駕駛員的安全意識(shí)和駕駛技術(shù)。此外，車(chē)輛運(yùn)行安全的要求和乘客安全保障的規(guī)定也得到了實(shí)施，公交行業(yè)的安全生產(chǎn)水平得到了提高。
第四段：思考公交安全生產(chǎn)法的問(wèn)題和挑戰(zhàn)
然而，公交安全生產(chǎn)法在實(shí)際運(yùn)用中還存在一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)。首先，一些公交公司仍然對(duì)安全生產(chǎn)工作不夠重視，導(dǎo)致安全管理不到位，安全事故頻發(fā)。其次，一些駕駛員對(duì)安全培訓(xùn)和安全操作規(guī)程的態(tài)度不夠認(rèn)真，容易導(dǎo)致交通違法行為和事故發(fā)生。再次，車(chē)輛的安全設(shè)備和技術(shù)管理有待提高，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。最后，乘客安全保障需要加強(qiáng)相關(guān)措施，確保乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
第五段：提出完善公交安全生產(chǎn)法的建議和總結(jié)
為了更好地促進(jìn)公交安全生產(chǎn)，我們需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)。首先，加大對(duì)公交公司的監(jiān)督和執(zhí)法力度，確保公交公司落實(shí)安全責(zé)任。其次，加強(qiáng)駕駛員的安全培訓(xùn)和管理，提高其安全駕駛技能和意識(shí)。再次，加大投入，提升車(chē)輛安全設(shè)備和技術(shù)管理水平。最后，加強(qiáng)對(duì)乘客的安全保障，提供更好的應(yīng)急救援措施。通過(guò)綜合改進(jìn)，我們可以進(jìn)一步完善公交安全生產(chǎn)法，提高公交安全生產(chǎn)水平，為廣大乘客提供更加安全的出行環(huán)境。
綜上所述，公交安全生產(chǎn)法的實(shí)施對(duì)于提高公交行業(yè)的安全水平和服務(wù)質(zhì)量具有重要意義。在實(shí)際運(yùn)行中，我們要認(rèn)真貫徹執(zhí)行該法律法規(guī)，加強(qiáng)安全管理、提高員工素質(zhì)、完善配套措施，不斷提升公交安全生產(chǎn)水平，為乘客出行提供更加安全、便捷的公共交通服務(wù)。
公交安全心得體會(huì)篇篇三
作為一名公交司機(jī)，最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
因此，要非常重視公司及車(chē)隊(duì)的安全學(xué)習(xí)，安全學(xué)習(xí)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車(chē)輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全學(xué)習(xí)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車(chē)的目的。
只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的'駕駛水平。
“駕車(chē)如駕虎” ，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車(chē)型的特點(diǎn)中速行駛。
1、注意觀(guān)察：在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀(guān)察力很重要，路上車(chē)多人多，為此，需要在行駛中勤觀(guān)察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車(chē)，又要特別注意車(chē)速，保持中速行駛，并與前車(chē)保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē)，不緊急剎車(chē)，做到掌握路況，掌握車(chē)況，遇事不慌。尤其是最后一趟，謹(jǐn)記一句話(huà)——回家心切莫超速，親人盼你平安歸。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車(chē)的原則，選擇適當(dāng)車(chē)速，安全行車(chē)。
比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，就可以避免發(fā)生一起起事故。
司機(jī)們都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“三勤三檢” 工作，即行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此每次出車(chē)前都要仔細(xì)檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理，行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常立即停車(chē)檢查，收車(chē)后對(duì)車(chē)輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車(chē)。
在做好車(chē)輛“三勤三檢” 工作的同時(shí)，必須注意做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f(shuō)，人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種思想問(wèn)題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。
所以我們要牢固樹(shù)立“安全第一” 的思想意識(shí)，行車(chē)中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。
公交安全心得體會(huì)篇篇四
隨著社會(huì)的進(jìn)步和人們生活水平的提高，公交車(chē)已成為許多城市居民出行的首選工具。然而，公交車(chē)的安全問(wèn)題也備受關(guān)注。為了加強(qiáng)對(duì)公交車(chē)安全生產(chǎn)的管理，保障乘客的安全，我國(guó)制定了《公交安全生產(chǎn)法》。在參與了一次關(guān)于公交安全的培訓(xùn)后，我有了許多心得體會(huì)。
首先，公交車(chē)司機(jī)責(zé)任重大。公交車(chē)司機(jī)是公交車(chē)安全生產(chǎn)中的核心力量，他們的責(zé)任重大。根據(jù)《公交安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，公交車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，并持有合法的駕駛證。他們需要熟悉交通法規(guī)，掌握安全駕駛技巧，確保乘客的安全。除此之外，司機(jī)還需要始終保持高度的責(zé)任心和警惕性，不得使用手機(jī)、耳機(jī)等分散注意力的設(shè)備。因此，作為公交車(chē)司機(jī)，要時(shí)刻緊繃安全生產(chǎn)的弦，保障乘客的安全出行。
其次，公交車(chē)的安全裝備十分重要。公交車(chē)作為大眾出行工具，其安全裝備直接關(guān)系到乘客的生命安全?！豆话踩a(chǎn)法》對(duì)公交車(chē)安全裝備提出了明確的要求。例如，所有公交車(chē)都應(yīng)該配備安全門(mén)、安全錘等應(yīng)急設(shè)備，以便乘客在出現(xiàn)緊急情況時(shí)能夠及時(shí)自救。此外，公交車(chē)還應(yīng)該配備高清攝像頭、報(bào)警裝置等設(shè)備，以便監(jiān)控車(chē)廂內(nèi)的安全狀況，及時(shí)報(bào)警并采取措施。公交車(chē)運(yùn)行時(shí)，還應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)，確保車(chē)輛的安全性能符合要求。公交車(chē)的安全裝備的完善和有效運(yùn)用，是保障乘客安全的重要保障。
再次，加強(qiáng)公交車(chē)安全生產(chǎn)管理十分重要?！豆话踩a(chǎn)法》強(qiáng)調(diào)了對(duì)公交車(chē)安全生產(chǎn)的管理，要求各地建立健全公交車(chē)安全生產(chǎn)責(zé)任制和監(jiān)管制度。各級(jí)政府需要加大對(duì)公交車(chē)安全生產(chǎn)的監(jiān)督力度，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位。同時(shí)，公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)也應(yīng)承擔(dān)起安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，完善各項(xiàng)制度，加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)管理水平。乘客作為公交車(chē)使用者也有自己的責(zé)任，要自覺(jué)維護(hù)車(chē)輛的安全，不擅自干擾駕駛員、逃票等。加強(qiáng)公交車(chē)安全生產(chǎn)管理，需要各方共同發(fā)力，形成合力。
最后，公眾參與公交車(chē)安全十分重要。公交車(chē)的安全不僅需要司機(jī)、乘客和管理部門(mén)的共同努力，還需要社會(huì)公眾的關(guān)注和參與。公眾可以通過(guò)監(jiān)督投訴，向相關(guān)部門(mén)反映公交車(chē)安全問(wèn)題，推動(dòng)問(wèn)題的解決。公眾也可以提高自身的安全意識(shí)，學(xué)習(xí)一些自救的技能和知識(shí)，提高遇到緊急情況時(shí)的應(yīng)對(duì)能力。公眾參與公交車(chē)安全，形成良好的社會(huì)氛圍，將能更有效地保障公眾的出行安全。
總之，公交車(chē)安全生產(chǎn)法的出臺(tái)，為保障公眾的出行安全提供了強(qiáng)有力的法律依據(jù)。同時(shí)，公交車(chē)司機(jī)、車(chē)輛安全裝備和管理部門(mén)的加強(qiáng)，以及公眾的積極參與，都是實(shí)現(xiàn)公交車(chē)安全的重要環(huán)節(jié)。我們每個(gè)人都應(yīng)該自覺(jué)遵守交通法規(guī)，維護(hù)公交車(chē)的安全，共同營(yíng)造安全、有序的出行環(huán)境。
公交安全心得體會(huì)篇篇五
公交作為城市公共交通的主流，為大眾提供了便捷的出行方式。但在日常的坐車(chē)中，我們也需要注意公交安全問(wèn)題。以下是我在日常坐車(chē)中總結(jié)出的四個(gè)公交安全心得體會(huì)。
一、上下車(chē)時(shí)要小心。在上下車(chē)時(shí)，要注意車(chē)門(mén)的開(kāi)合情況，不要在車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)下車(chē)或上車(chē)，以免發(fā)生意外。同時(shí)，也要遵守站點(diǎn)規(guī)則和交通信號(hào)燈，在車(chē)站內(nèi)、紅綠燈處等地點(diǎn)平穩(wěn)停車(chē)，以確保上下車(chē)的安全。
二、保持穩(wěn)定姿勢(shì)。當(dāng)公交車(chē)在行駛中時(shí)，要保持穩(wěn)定的坐姿，不要站立或游走于車(chē)內(nèi)，以防止因行車(chē)顛簸而摔倒或者流動(dòng)場(chǎng)景的勢(shì)能危害。同時(shí)，在急剎車(chē)或急加速時(shí)，要緊握扶手，以保證身體穩(wěn)定。
三、正確使用急救設(shè)備。公交車(chē)上配備了急救設(shè)備，包括滅火器、安全錘等。一旦出現(xiàn)火災(zāi)、車(chē)禍等意外情況，要冷靜應(yīng)對(duì)并正確使用急救設(shè)備，以保住自己和車(chē)上其他乘客的生命安全。
四、避免打擾司機(jī)。司機(jī)的專(zhuān)注力和注意力都在駕車(chē)上，我們?cè)谲?chē)內(nèi)不要隨意打擾司機(jī)，如大聲喧嘩、過(guò)度談話(huà)、提出無(wú)關(guān)緊要的問(wèn)題等。這不僅會(huì)影響司機(jī)工作，而且還可能導(dǎo)致他失去注意力，增加安全隱患。
最后，我們都知道，從小事做起，才能保障大安全。以上四個(gè)公交安全心得體會(huì)，雖然簡(jiǎn)單實(shí)用，但不容忽視。在坐公交時(shí)要時(shí)刻牢記這四點(diǎn)，保障自己和他人的安全，讓我們一起用實(shí)際行動(dòng)傳遞公交安全的重要性。
公交安全心得體會(huì)篇篇六
公交作為市民出行的主要交通方式，為了保障乘客的安全，時(shí)刻提醒公交乘客注意安全，公交車(chē)上也設(shè)置了許多安全提示標(biāo)志。在日常生活中，我們也應(yīng)該養(yǎng)成良好的乘車(chē)習(xí)慣，注意公交安全常識(shí)，保障自己和他人的出行安全。本文主要就公交四個(gè)安全心得體會(huì)進(jìn)行探討。
一、扶好扶手，站穩(wěn)站位
在公交車(chē)上，往往會(huì)出現(xiàn)突然剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎等情況，如果沒(méi)有扶好扶手或者站穩(wěn)站位，很容易發(fā)生墜車(chē)等事故。因此，乘車(chē)時(shí)一定要扶穩(wěn)扶手或者靠背，站穩(wěn)站位，保障自身乘車(chē)安全。
二、遵守公交車(chē)規(guī)
公交車(chē)的安全規(guī)定是為了乘客的安全而設(shè)置的，如不允許抽煙、不允許開(kāi)窗，不允許大聲喧嘩等，乘客要遵守公交車(chē)規(guī)定，不違反規(guī)定，別讓自己和他人遭受危險(xiǎn)。
三、注意避讓行人
站點(diǎn)前后往往有人來(lái)人往，為保障行人的安全，乘客必須遵守交通規(guī)則，遵守紅綠燈等交通信號(hào)，避免與行人發(fā)生碰撞事故。同時(shí)，也要提醒不遵守交通規(guī)則的行人，保持公共交通場(chǎng)所秩序和安全。
四、提醒兒童 注意安全
乘坐公交車(chē)時(shí)，如果有年幼的孩子同行，應(yīng)該提醒孩子注意公交安全，讓他們坐好，并告訴他們不要在車(chē)廂里亂跑或者玩耍。對(duì)于乘客而言，也應(yīng)該協(xié)助孩子坐好，保證孩子的乘車(chē)安全。
在日常生活中，乘車(chē)安全意識(shí)的養(yǎng)成是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，學(xué)校，家庭，公共媒介等都應(yīng)該對(duì)乘車(chē)安全開(kāi)展相關(guān)教育。我們需要自覺(jué)遵守公交安全規(guī)定，管好自己，提醒他人，始終保持警覺(jué)和預(yù)見(jiàn)性，不給公共交通場(chǎng)所添亂，共同營(yíng)造文明和諧的乘車(chē)氛圍。為保證公交的有序運(yùn)營(yíng)，也為自己和他人保障安全。
公交安全心得體會(huì)篇篇七
公交車(chē)是現(xiàn)代城市交通中不可或缺的一部分，為了提升公交車(chē)的安全性，許多城市都配備了專(zhuān)門(mén)的公交安全員。最近我參加了一場(chǎng)公交安全員的講座，對(duì)于公交車(chē)安全管理有了更深入的了解。在這次講座中，我學(xué)到了很多關(guān)于公交安全的知識(shí)，也深刻地認(rèn)識(shí)到了公交安全員的重要性和責(zé)任。以下是我對(duì)此次講座的心得體會(huì)。
首先，公交安全員的角色非常關(guān)鍵。在講座上，安全員向我們介紹了他們的工作內(nèi)容和職責(zé)。他們負(fù)責(zé)維護(hù)公交車(chē)的正常運(yùn)行秩序，確保乘客乘坐安全。他們要做好車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān)和人流的引導(dǎo)，以確保乘客上下車(chē)的順利。他們還負(fù)責(zé)檢查乘客是否攜帶違禁物品和危險(xiǎn)品，并及時(shí)處理突發(fā)事件，保護(hù)乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。公交安全員的職責(zé)繁重，而且工作環(huán)境復(fù)雜，他們需要具備高度的責(zé)任感和應(yīng)變能力。
其次，公交安全員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)非常豐富。在講座中，安全員向我們介紹了他們的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)內(nèi)容。他們需要學(xué)習(xí)交通法規(guī)和公安管理知識(shí)，了解應(yīng)急救援和危險(xiǎn)品處理等技能。在講座中，他們還針對(duì)不同的突發(fā)事件，給我們演示了相應(yīng)的處置方法和應(yīng)急措施。通過(guò)這次講座，我深刻認(rèn)識(shí)到公交安全員需要掌握多項(xiàng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并時(shí)刻準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。
再次，講座中提到了公交車(chē)內(nèi)的安全隱患。公交車(chē)作為城市交通的重要組成部分，每天承載著大量的乘客。但是，由于一些乘客的不文明行為，公交車(chē)的安全性常常受到威脅。在講座中，安全員向我們指出，過(guò)道上亂放行李、車(chē)廂內(nèi)吸煙、多人乘車(chē)等行為都在一定程度上影響了公交車(chē)的安全。他們強(qiáng)調(diào)了乘客的自我保護(hù)意識(shí)和公共秩序的重要性，呼吁大家共同維護(hù)公交車(chē)的良好狀態(tài)。
最后，講座中提供了一些建議和措施以提高公交車(chē)的安全性。安全員告訴我們，在乘車(chē)過(guò)程中，我們要注意站立穩(wěn)定，不要亂扔垃圾和吸煙，出行前要查驗(yàn)隨身攜帶物品等。他們還提醒我們，在突發(fā)情況下要冷靜應(yīng)對(duì)，聽(tīng)從安全員的指揮和乘務(wù)員的建議。通過(guò)這些措施，我們每個(gè)人都可以為公交車(chē)的安全貢獻(xiàn)一份力量。
通過(guò)這次講座，我對(duì)公交安全員的工作有了更深的理解和認(rèn)識(shí)，也為公交車(chē)的安全性有了更高的關(guān)注。我意識(shí)到公交安全員是城市交通安全的守護(hù)者，他們的存在和工作對(duì)于我們每個(gè)人都至關(guān)重要。我們應(yīng)該尊重并支持他們的工作，同時(shí)也要自覺(jué)遵守公共秩序，共同維護(hù)公交車(chē)的安全環(huán)境。希望未來(lái)能有更多的人加入到公交安全員的隊(duì)伍中，共同為我們的城市交通安全保駕護(hù)航。
公交安全心得體會(huì)篇篇八
最近發(fā)生的一起公交車(chē)事故，讓我深深地感受到公交車(chē)安全的重要性。當(dāng)我們乘坐公交車(chē)時(shí)，我們的人身安全不僅僅依賴(lài)于駕駛員的技術(shù)水平，更需要自己的警覺(jué)和自我保護(hù)。作為乘客，我們有責(zé)任保護(hù)好自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。在這次公交車(chē)事故后，我對(duì)公交車(chē)安全有了更深入的理解和認(rèn)識(shí)，并形成了一些心得體會(huì)。
二
首先，乘坐公交車(chē)時(shí)，我們必須保持警惕。公交車(chē)作為一種大眾的交通工具，每天承載著大量的乘客。為了讓大家的行程更加順利和安全，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，特別是在下車(chē)或上車(chē)的瞬間。有時(shí)候，為了快速下車(chē)，我們可能會(huì)因?yàn)榧痹甓鴽](méi)有看清目標(biāo)站臺(tái)，或者為了趕時(shí)間而沖過(guò)馬路。這樣的行為無(wú)疑會(huì)帶來(lái)潛在的危險(xiǎn)。因此，我們必須時(shí)刻保持警惕，準(zhǔn)確判斷環(huán)境，遵守交通規(guī)則。
三
其次，乘坐公交車(chē)時(shí)要密切關(guān)注駕駛員的行為。駕駛員是公交車(chē)上的安全守護(hù)者，他們的技術(shù)水平和行為舉止直接影響著乘客的安全。在乘坐公交車(chē)時(shí)，我們應(yīng)該密切關(guān)注駕駛員的行為，特別是在曲線(xiàn)、坡道和交叉口等危險(xiǎn)道路段。如果發(fā)現(xiàn)駕駛員開(kāi)車(chē)過(guò)快、頻繁變道或不按規(guī)定停車(chē)等行為，我們應(yīng)該及時(shí)提醒駕駛員，并向公交車(chē)公司反映。此外，在公交車(chē)行駛過(guò)程中，我們應(yīng)該堅(jiān)持站立，若必須坐下，應(yīng)當(dāng)緊握扶手，確保自己的穩(wěn)定和坐姿正確。
四
再次，乘坐公交車(chē)時(shí)要遵守交通規(guī)定。交通規(guī)定是保障公共交通安全與順暢的重要依據(jù)，但是很多乘客在等車(chē)或到站時(shí)會(huì)出現(xiàn)擁堵和爭(zhēng)搶的現(xiàn)象。特別是在高峰時(shí)段，車(chē)輛和乘客都會(huì)相互擠壓，安全風(fēng)險(xiǎn)增加。所以，我們應(yīng)該遵守交通規(guī)定，排隊(duì)等車(chē)，不爭(zhēng)搶座位，不擠占別人的空間，不上下車(chē)時(shí)候插隊(duì)等行為。只有通過(guò)自覺(jué)遵守交通規(guī)定，我們才能有效地減少公交車(chē)事故的發(fā)生。
五
最后，我們應(yīng)該在事故發(fā)生后積極參與救助。如果不幸意外發(fā)生，我們應(yīng)該保持冷靜，盡量向身邊的人尋求幫助。在等待救援的過(guò)程中，我們可以采取措施自救，比如保持通風(fēng)、避免人群擠壓等。同時(shí)，我們可以通過(guò)手機(jī)等手段向親友求救或報(bào)警，以便更快地得到救助。事后，我們還可以積極參與事故的調(diào)查與解決，向公交車(chē)公司、交通部門(mén)等有關(guān)部門(mén)提供有關(guān)事故的線(xiàn)索和證詞，以便推動(dòng)問(wèn)題的解決和公共交通安全的提高。
六
綜上所述，公交車(chē)事故安全心得體會(huì)主要涉及保持警惕、關(guān)注駕駛員、遵守交通規(guī)定、積極參與救助等方面。乘坐公交車(chē)是我們?nèi)粘Ｉ钪械某B(tài)，而安全則是我們生命和健康的保障。只有我們每個(gè)人都能做到以上幾點(diǎn)，才能在乘坐公交車(chē)時(shí)保護(hù)好自己和他人的安全。希望通過(guò)這次事故，每個(gè)人都能對(duì)公交車(chē)安全有更加深入的認(rèn)識(shí)，并始終做好自我保護(hù)。
公交安全心得體會(huì)篇篇九
隨著城市的快速發(fā)展，公交車(chē)成為人們?nèi)粘Ｉ钪兄匾慕煌üぞ摺１ＷC公交安全就意味著保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，提升城市交通形象，為乘客提供舒適便捷的出行環(huán)境。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力，我深感公交安全在取得新進(jìn)展的過(guò)程中，所取得的心得與體會(huì)。
首先，加強(qiáng)技術(shù)裝備的更新與使用是提升公交安全的重要保障。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，公交車(chē)的裝備也逐漸升級(jí)。例如，車(chē)載智能監(jiān)控系統(tǒng)的安裝可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)內(nèi)外情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件或緊急情況。而GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的使用則可以準(zhǔn)確把握車(chē)輛位置，提前預(yù)警交通擁堵，并為公交車(chē)司機(jī)提供最佳行車(chē)路線(xiàn)。這些新技術(shù)的運(yùn)用讓公交司機(jī)能夠更加高效地駕駛，準(zhǔn)確地應(yīng)對(duì)各種交通情況，降低了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
其次，加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)與管理也是提升公交安全的關(guān)鍵。駕駛員是公交車(chē)行業(yè)的核心力量，他們的素質(zhì)和技術(shù)水平直接關(guān)系到公交車(chē)的行駛質(zhì)量和乘客的安全。因此，要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)，并嚴(yán)格要求駕駛員嚴(yán)守交通法規(guī)。在培訓(xùn)上，我們應(yīng)該注重實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，提高駕駛員的應(yīng)變能力和緊急處理能力。此外，要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理，建立完善的考核機(jī)制，通過(guò)獎(jiǎng)懲措施激勵(lì)駕駛員增強(qiáng)安全意識(shí)，以及遵守交通規(guī)則。
再次，重視乘客的安全意識(shí)與宣傳教育也是提升公交安全的重要環(huán)節(jié)。乘客的安全意識(shí)直接關(guān)系到公交車(chē)行駛過(guò)程中的秩序和安全。因此，我們應(yīng)通過(guò)各種渠道加強(qiáng)宣傳教育，提高乘客對(duì)于公交安全的重視程度。例如，在公交車(chē)內(nèi)設(shè)置宣傳欄，播放一些關(guān)于公交安全的宣傳視頻，向乘客普及乘車(chē)安全知識(shí)。此外，還可利用電子公告欄或乘車(chē)APP發(fā)布重要的安全提示和提醒，鼓勵(lì)乘客積極參與到公交安全宣傳活動(dòng)中。
最后，要建立健全公交安全管理體系。公交安全不僅僅關(guān)系到駕駛員和乘客的安全，還關(guān)系到公交公司的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展。因此，要建立健全公交安全管理體系，各個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格把控，確保安全工作的高質(zhì)量和有效性。這需要加強(qiáng)對(duì)公交公司的監(jiān)督和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正安全隱患。同時(shí)，也要建立安全預(yù)警機(jī)制，設(shè)立緊急救援隊(duì)伍，提高應(yīng)急處置能力，以保障公交安全。
總的來(lái)說(shuō)，公交安全是城市交通中不可忽視的重要方面。在公交安全新征程中，加強(qiáng)技術(shù)裝備的更新與使用、加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)與管理、重視乘客的安全意識(shí)與宣傳教育以及建立健全公交安全管理體系，都是提升公交安全的有效手段。只有從各個(gè)方面綜合出發(fā)，才能夠讓公交車(chē)行業(yè)更具安全保障性，為乘客提供更好的出行體驗(yàn)。
公交安全心得體會(huì)篇篇十
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，注意四周的環(huán)境。
駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，我們都要仔細(xì)的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理;行車(chē)中，要根據(jù)路面情況，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次，以確保下次行車(chē)的安全。
因違章駕駛，疲勞開(kāi)車(chē)而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車(chē)，下車(chē)放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。
公交安全心得體會(huì)篇篇十一
我每天上班的第一件事是檢查車(chē)輛，清潔車(chē)廂，做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作，每天讓自己駕駛的車(chē)輛保持最佳的狀態(tài)，不開(kāi)帶病車(chē)上路，每天讓自己駕駛的車(chē)輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車(chē)。為千家萬(wàn)戶(hù)送去平安和幸福，同時(shí)也為企業(yè)贏得效益。
同時(shí)不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車(chē)速，任何情況下都要根據(jù)車(chē)速保持好與前車(chē)的安全距離，勻速行駛。行車(chē)中盡量往遠(yuǎn)看，隨時(shí)注意觀(guān)察車(chē)輛情況，針對(duì)路面情況和行人特點(diǎn)控制好車(chē)速，并觀(guān)察前方及兩側(cè)情況，盡管有特殊情況發(fā)生，也能夠及時(shí)避免。
作為職業(yè)駕駛員，應(yīng)該時(shí)刻保持高度的警惕，擺正心態(tài)，同時(shí)要有預(yù)見(jiàn)性的發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理事故隱患，盡量少踩急剎車(chē)，這樣才能做到安全又節(jié)油。
在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中，要想防范突發(fā)性交通事故，就要提前預(yù)測(cè)情況，提前處理情況，對(duì)視線(xiàn)盲區(qū)和視線(xiàn)死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況，要想在前頭做在后頭，要有萬(wàn)一和最壞的防范心理準(zhǔn)備，要強(qiáng)化預(yù)見(jiàn)性，例如，我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過(guò)路口，周而復(fù)始，日復(fù)一日，當(dāng)行駛中的車(chē)輛接近路口時(shí)，路燈快變時(shí)怎么辦？對(duì)于我們公交載客車(chē)輛絕不能追搶綠燈尾，通過(guò)路口時(shí)應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備，闖燈絕大部分都是因?yàn)樽窊尵G燈尾造成的，在可過(guò)可不過(guò)的情況下，堅(jiān)持不過(guò)，反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過(guò)路口，注意力就分散了，此時(shí)你的前車(chē)有可能在可過(guò)可不過(guò)的猶豫不決中突然踩剎車(chē)，這樣會(huì)造成我車(chē)同前車(chē)追尾或因剎車(chē)太急造成客傷事故。
在行車(chē)中保持規(guī)范操作，起步時(shí)輕抬腳，慢加油，全力做到平穩(wěn)進(jìn)出站。同時(shí)我們要全面了解路況，要熟知每一段距離，用多少油，要算有多少個(gè)紅綠燈，更要熟知每一個(gè)紅綠燈的特點(diǎn)和規(guī)律。公交車(chē)司機(jī)最大的長(zhǎng)處就是你每天都行駛在同一條線(xiàn)路上，哪一面的燈放行長(zhǎng)，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有數(shù)，每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的情況，這一段距離，加這腳油能否過(guò)的去，遇到紅燈時(shí)要緩行，要做到別人停車(chē)等燈，我的車(chē)緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個(gè)紅燈的規(guī)律，決不浪費(fèi)一腳油。
我們手中握著方向盤(pán)就是一份責(zé)任，正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油，企業(yè)個(gè)人都受益，細(xì)節(jié)決定成敗，點(diǎn)滴積累終有收獲。在安全行車(chē)方面要照顧好五種人，遇老人和抱小孩的乘客上車(chē)時(shí)，等他們做穩(wěn)了在起步，要確保萬(wàn)無(wú)一失，遇路口要減速慢行，中速行駛，不搶行，不斗氣，要禮讓三先，時(shí)刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，寬打窄用，引擎制動(dòng)，遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠(yuǎn)離非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人，才能確保安全。
最后，說(shuō)說(shuō)我自己的操作習(xí)慣，起步時(shí)輕踩油門(mén)，保持平穩(wěn)起步，車(chē)有了速度要多滑行，離車(chē)站一二百米時(shí)收油滑行，腳放在剎車(chē)上，有情況及時(shí)處理，兩眼要時(shí)刻看好左右兩邊的反光鏡，真正做到開(kāi)安全車(chē)又不浪費(fèi)一點(diǎn)能源。
朋友們！安全連著你我他，幸福才會(huì)千萬(wàn)家。為了你我他，千千萬(wàn)萬(wàn)人的家庭永遠(yuǎn)和諧美滿(mǎn)，請(qǐng)以人為本，安全為首，關(guān)愛(ài)生命，呵護(hù)安康，從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從細(xì)節(jié)做起，把握好你手中的安全方向盤(pán)。堅(jiān)持刻苦做好本職工作，把“安全”永遠(yuǎn)牢記心中，開(kāi)好安全車(chē)，用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來(lái)自五湖四海的乘客服務(wù)，以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采。
公交安全行車(chē)心得體會(huì)范文2
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機(jī)，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車(chē)隊(duì)的安全例會(huì)，安全例會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車(chē)輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全例會(huì)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車(chē)的目的。只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車(chē)，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車(chē)型的特點(diǎn)中速行駛：
1、注意觀(guān)察：在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀(guān)察力很重要，公交車(chē)、車(chē)場(chǎng)人多，為此，在行駛中勤觀(guān)察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車(chē)，又要特別注意車(chē)速，保持中速行駛，并與前車(chē)保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē)，不緊急剎車(chē)，做到掌握路況，掌握車(chē)況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話(huà)“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車(chē)的原則，選擇適當(dāng)車(chē)速，安全行車(chē)。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑；市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿；霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車(chē)上路。
司機(jī)們都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，即行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此每次出車(chē)前都要仔細(xì)檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理，行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常立即停車(chē)檢查，收車(chē)后對(duì)車(chē)輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車(chē)。
四、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，牢記安全第一。
大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f(shuō)，人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種思想問(wèn)題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹(shù)立“安全第一”的思想意識(shí)，行車(chē)中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。
在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全駕駛，平安行車(chē)。
公交安全心得體會(huì)篇篇十二
公交是城市常見(jiàn)的交通工具之一，對(duì)于廣大市民來(lái)說(shuō)，乘坐公交車(chē)出行已經(jīng)成為了生活中的常態(tài)。然而在繁忙的都市中，公交安全卻備受關(guān)注。下面我將與大家分享一些關(guān)于公交安全以及自救心得的體會(huì)。
首先，關(guān)于公交安全。在公交車(chē)上，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺(jué)，隨時(shí)注意周?chē)那闆r。特別是當(dāng)公交車(chē)行駛在掌握不太穩(wěn)定的路段時(shí)，乘客應(yīng)該緊握扶手或是座位上的把手以保持身體平衡，避免摔倒或滑動(dòng)，造成意外傷害。此外，在公交車(chē)上，乘客們的財(cái)物和人身安全也需要加以注意。為了避免自己的物品被盜或遺失，乘客們可以選擇將手提包或是貴重物品放在身前，以保證自己的能夠隨時(shí)看守。
其次，即使提前作好了防范措施，有時(shí)意外情況依然難以避免。此時(shí)，我們就需要掌握自救技能，爭(zhēng)取在危急時(shí)刻保證自身安全。如火災(zāi)、地震和車(chē)禍等情況，我們需要采取相應(yīng)的措施，以確保自己的安全。例如，在火災(zāi)時(shí)，應(yīng)盡快找到滅火器或滅火器箱，進(jìn)行滅火；發(fā)生車(chē)禍時(shí)，應(yīng)該立即切斷電源，打破車(chē)窗跳出車(chē)外。如遇地震，我們應(yīng)該立刻躲到桌子下或者墻角等安全地帶，保護(hù)自己。
最后，每個(gè)乘客都應(yīng)該時(shí)刻保持對(duì)防范和自救的認(rèn)識(shí)，以確保自身的安全。同時(shí)，在旁邊發(fā)生意外時(shí)，也應(yīng)該及時(shí)提供幫助，爭(zhēng)取讓意外情況變得更溫暖一些。通過(guò)大家共同的努力，我們可以保證廣大市民在乘坐公交車(chē)時(shí)避免因安全問(wèn)題而遭受傷害，安全地回到家中。
公交安全心得體會(huì)篇篇十三
無(wú)論開(kāi)什么車(chē)，最重要的，就是遵守交通規(guī)則。這并不是一句空話(huà)，很多司機(jī)恰恰因?yàn)闆](méi)有做到這一點(diǎn)，才出事故。交通法規(guī)，其實(shí)也是大家的一個(gè)共識(shí)，一個(gè)約定，你違反它，就違背共識(shí)，就有了危險(xiǎn)。
開(kāi)車(chē)首先要精神集中，視線(xiàn)放遠(yuǎn)。市區(qū)里，紅綠燈多，要避免急停急走；上班高峰時(shí)，環(huán)境非常亂，這時(shí)候內(nèi)心要更加鎮(zhèn)定；出了城區(qū)路況好、人車(chē)少，要多加小心，往往放松警惕反而容易出事。
每次坐上駕駛座，就要求自己心情平緩，耳目清亮，什么時(shí)候駕駛都不是一件隨意的事情。在平時(shí)，對(duì)車(chē)子也愛(ài)護(hù)有加。其實(shí)，每一輛車(chē)都是有靈性的，你愛(ài)惜她，她也會(huì)對(duì)你好的。
公交安全心得體會(huì)篇篇十四
2.沒(méi)有紅燈停，哪來(lái)綠燈行
3.喝酒過(guò)多傷肝，酒后駕車(chē)要命
4.快一點(diǎn)危險(xiǎn)叢生，緩一秒風(fēng)平浪靜
5.忍一忍風(fēng)平浪靜，讓一讓海闊天空
6.安全來(lái)自警惕，事故出于麻痹
7.但愿人長(zhǎng)久，一路共平安
8.心存僥幸，必遭不幸
9.遵守交規(guī)，儲(chǔ)蓄安全
10.肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰
11.人要安全靠右行，車(chē)要安全靠慢行
12.各行其道，安全可靠
13.道路非比球場(chǎng)，不要合理沖撞
14.刮風(fēng)下雨路滑，不要搶道回家
15.讓與爭(zhēng)一閃念，生與死一瞬間
公交安全心得體會(huì)篇篇十五
公交車(chē)是大多數(shù)城市居民日常生活中不可或缺的交通工具。然而，近年來(lái)頻繁發(fā)生的公交安全事故引起了人們對(duì)乘坐公交車(chē)的擔(dān)憂(yōu)。為了提高市民的乘車(chē)安全意識(shí)，我校特邀請(qǐng)了公交公司的安全專(zhuān)家為我們進(jìn)行了一堂生動(dòng)且有趣的公交安全講座。通過(guò)這一課程，我深刻認(rèn)識(shí)到了乘坐公交車(chē)的重要性，也學(xué)到了如何保障自身安全。
第一段：認(rèn)識(shí)公交安全意識(shí)的重要性
在上課之前，我對(duì)公交安全顯得漠不關(guān)心，認(rèn)為乘坐公交車(chē)只是一種常見(jiàn)的日常行為，無(wú)需太過(guò)謹(jǐn)慎。但在安全專(zhuān)家的講座中，我意識(shí)到了這種看法的天真和危險(xiǎn)之處。他提到了一系列公交安全事故，并指出很多事故都是由乘客的不當(dāng)行為引起的。我開(kāi)始反思自己的常規(guī)乘車(chē)行為，比如不站穩(wěn)手桿、不系好安全帶等等。我深切意識(shí)到，公交安全是一個(gè)十分重要的話(huà)題，每一個(gè)乘客都應(yīng)當(dāng)重視起來(lái)。
第二段：認(rèn)識(shí)公交安全中的常見(jiàn)問(wèn)題
在講座的過(guò)程中，安全專(zhuān)家為我們?cè)敿?xì)介紹了公交安全中的常見(jiàn)問(wèn)題和具體防范措施。他提到了人多擁擠、車(chē)輛突然剎車(chē)、電門(mén)跳閘等情況經(jīng)常發(fā)生，并提醒我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)這些情況。例如，站立時(shí)要尋找穩(wěn)固的支撐物，乘坐過(guò)彎時(shí)應(yīng)向內(nèi)靠攏，車(chē)輛突然剎車(chē)時(shí)應(yīng)緊握扶手等等。聽(tīng)完這些常見(jiàn)問(wèn)題，我感到自己對(duì)于公交安全有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，也明白了應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題的正確方法。
第三段：了解應(yīng)急狀況下的自救方法
公交安全中最為緊急的情況之一就是車(chē)輛發(fā)生事故，此時(shí)乘客需要自救。安全專(zhuān)家通過(guò)模擬演練，教會(huì)了我們?nèi)绾卧诰o急情況下從窗戶(hù)或車(chē)門(mén)逃生，如何使用滅火器滅火等。此時(shí)，我才真切體會(huì)到公交安全意識(shí)的重要性，只有正確的應(yīng)對(duì)方式和緊急自救能力，才能最大限度地保護(hù)個(gè)人和他人的生命安全。
第四段：提高公共安全的責(zé)任
作為乘客，我們不僅要關(guān)注自己的安全，也要關(guān)注他人的安全。在講座中，安全專(zhuān)家強(qiáng)調(diào)了乘客應(yīng)該盡量避免帶入易燃易爆物品，并告誡我們?cè)谲?chē)上不要隨意扔垃圾、不要亂涂亂畫(huà)，保持車(chē)廂的整潔和良好的環(huán)境。因此，乘客不僅要增強(qiáng)自己的公交安全意識(shí)，還要提醒和監(jiān)督他人遵守公共交通規(guī)則，共同營(yíng)造一個(gè)安全舒適的乘車(chē)環(huán)境。
第五段：落實(shí)安全知識(shí)并提高自我保護(hù)能力
通過(guò)這堂公交安全課，我認(rèn)識(shí)到了公交安全的重要性，了解了公交安全中常見(jiàn)問(wèn)題和自救方法，也意識(shí)到了自己在提高公共安全中的責(zé)任。在接下來(lái)的日常生活中，我將積極落實(shí)所學(xué)內(nèi)容，嚴(yán)格遵守公交車(chē)上的規(guī)定，提高自己的安全意識(shí)。同時(shí)，我也會(huì)督促周?chē)娜思訌?qiáng)公共安全的意識(shí)，共同努力營(yíng)造一個(gè)更加安全和諧的城市交通環(huán)境。
總結(jié)：
通過(guò)這次公交安全課，我從一個(gè)沒(méi)有意識(shí)到公交安全重要性的人變成了一個(gè)高度重視公交安全的人。這堂課提醒了我要時(shí)刻保持警惕，加強(qiáng)自身安全意識(shí)，并教會(huì)了我應(yīng)對(duì)各種緊急情況的方法。我相信，在我們共同的努力下，公交安全事故的發(fā)生率一定會(huì)降低，我們的生活會(huì)更加安全和便利。
公交安全心得體會(huì)篇篇十六
作為公交公司基層現(xiàn)場(chǎng)管理人員，我認(rèn)為應(yīng)該把黨的群眾路線(xiàn)的精神實(shí)質(zhì)，深深扎根于廣大公交員工之中，一切從廣大人民群眾的利益出發(fā)，進(jìn)一步推進(jìn)公交現(xiàn)場(chǎng)管理工作，著力提高服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)搞好服務(wù)工作 。提高公交的服務(wù)質(zhì)量，不僅僅是公交公司一個(gè)企業(yè)的事情，它涉及到城市許多職能部門(mén)的方方面面。因此，在加強(qiáng)城市綜合素質(zhì)提高的同時(shí)，各職能部門(mén)必須齊心協(xié)力，共同搞好公交服務(wù)工作；同時(shí)我們自己也必須要清醒地認(rèn)識(shí)到，提高公交服務(wù)質(zhì)量的主體工作還在于公交公司本身。提高服務(wù)質(zhì)量的主要措施我認(rèn)為主要有以下幾點(diǎn)：
公共交通是一個(gè)服務(wù)行業(yè)，“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念是對(duì)乘客服務(wù)深層本質(zhì)的認(rèn)識(shí)，是指導(dǎo)全員認(rèn)識(shí)和處理，乘客服務(wù)與公司利益關(guān)系的核心服務(wù)理念?！耙匀藶楸尽⑷诵曰?wù)”就是以乘客為中心，為乘客提供他們真正需要且能夠提供的服務(wù)，以乘客的需要為出發(fā)點(diǎn)和歸宿，為乘客的利益負(fù)責(zé)。以平等、主動(dòng)、熱情、體貼、周到等盡善盡美的服務(wù)，最大限度地提高乘客的滿(mǎn)意度。
公交公司目前的整體服務(wù)水平較過(guò)去有了較大幅度的提高，但“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)意識(shí)并沒(méi)有牢固樹(shù)立，服務(wù)態(tài)度生、冷、硬現(xiàn)象尚未杜絕。部分從業(yè)人員思想觀(guān)念陳舊，文化修養(yǎng)不高，服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平還有待于提高，不主動(dòng)服務(wù)、服務(wù)不到位等問(wèn)題在日常服務(wù)中仍然存在。有的從業(yè)人員很難接受新的服務(wù)理念和掌握現(xiàn)代服務(wù)技能，有的心理素質(zhì)差，容易沖動(dòng)，自制力不強(qiáng)，極易與乘客發(fā)生沖突。因此，樹(shù)立“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念有著現(xiàn)實(shí)的緊迫性，不能僅把它當(dāng)作口號(hào)，要通過(guò)長(zhǎng)期的、艱苦的努力，把口號(hào)升華為一種思想，成為一種潛意識(shí)并將其變?yōu)樽杂X(jué)的行動(dòng)。
服務(wù)是人與人面對(duì)面的接觸、近距離的溝通。與乘客的溝通，不僅是語(yǔ)言的交流，而且是思想和感情的交流。注意自己的態(tài)度、語(yǔ)言、語(yǔ)調(diào)、動(dòng)作、表情等多方面因素都要引起乘客好感，特別是在與乘客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，要始終把乘客的利益放在第一位，保持冷靜、理智、客觀(guān)、寬容的態(tài)度，站在乘客的立場(chǎng)上理解他們的想法和心情，在不傷害乘客感情的基礎(chǔ)上做好說(shuō)服和解釋工作。
處理突發(fā)事件是非程序化決策，無(wú)章可循。必須要加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)和有效處置各種突發(fā)事件的能力，以保證乘客生命財(cái)產(chǎn)安全為原則，盡量避免突發(fā)事件所造成的危害和損失。
因此，公交服務(wù)人員，不論是身處乘客運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)第一線(xiàn)的駕駛員，還是機(jī)關(guān)科室、輔助部門(mén)的全體人員的工作，都會(huì)對(duì)乘客的需求發(fā)生直接和間接的影響。所以，我們應(yīng)該采用全面質(zhì)量管理的辦法，讓全員參與質(zhì)量管理，牢固樹(shù)立“以人為本，人性化服務(wù)”、“處處為乘客著想，滿(mǎn)足乘客的需求”以及“乘客的需要就是我的追求”的觀(guān)念，切實(shí)保證公交服務(wù)的高質(zhì)量。 回顧我們黨歷史以來(lái)取得的勝利，其中最重要的一條就是堅(jiān)持了黨的群眾路線(xiàn)。歷史證明，我們黨的根基在人民、血脈在人民、力量在人民，保持黨同人民群眾的血肉聯(lián)系，始終與人民群眾同呼吸共命運(yùn)，是我們黨無(wú)往不勝的根本。
公交公司建設(shè)、發(fā)展同樣需要這種精神。新時(shí)期公交現(xiàn)場(chǎng)管理工作者更要樹(shù)立密切聯(lián)系廣大一線(xiàn)員工和廣大人民群眾的觀(guān)念，立足本職，踏實(shí)工作、熱情服務(wù)。
公交安全心得體會(huì)篇篇十七
公交安全是社會(huì)安全的一環(huán)，關(guān)系到許多人的生命財(cái)產(chǎn)安全。為了提高市民的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，我所在的社區(qū)組織了一堂有關(guān)公交安全的培訓(xùn)課程。在這堂課上，我受益匪淺。
第二段：課程內(nèi)容
這堂課程的內(nèi)容非常豐富，從公交車(chē)乘坐前的準(zhǔn)備到乘車(chē)時(shí)的安全常識(shí)都進(jìn)行了詳細(xì)的講解。首先是乘車(chē)準(zhǔn)備，包括查看公交車(chē)線(xiàn)路、發(fā)車(chē)時(shí)間、路程和車(chē)站等信息，以便合理安排時(shí)間。其次是安全上車(chē)，要站在唯一的安全出入口邊上，不要擁擠和搶車(chē)，確保自己安全上車(chē)。課程還提醒我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種安全隱患，如地面坑洞、漏水以及設(shè)備異常等，遇到這些情況，我們應(yīng)當(dāng)主動(dòng)報(bào)告車(chē)輛駕駛員，防止意外事故的發(fā)生。
第三段：緊急情況處理
這堂課程也向我們傳授了處理緊急情況的方法和技巧。如遇到煙霧、火災(zāi)等緊急情況時(shí)，我們首先要保持冷靜，通過(guò)緊急出口和窗戶(hù)等逃生。如拿不到滅火器的情況下，我們可以使用身邊的衣物等物品進(jìn)行撲滅，并利用通訊工具報(bào)警。課程還強(qiáng)調(diào)了人員密集場(chǎng)所的逃生方式，即不能盲目逃跑，要追隨指揮、保持隊(duì)列，途中還要注意保持距離，避免引發(fā)踩踏事故。
第四段：乘客禮儀
公交車(chē)是一個(gè)公共交通工具，我們應(yīng)該保持良好的乘客禮儀。課程強(qiáng)調(diào)了排隊(duì)上車(chē)、不爭(zhēng)搶座位以及給老人、孕婦、殘疾人等特殊群體讓座的重要性。同時(shí)，我們還要注意垃圾的分類(lèi)處理，保持車(chē)廂的清潔衛(wèi)生，增強(qiáng)乘坐公交車(chē)的文明素養(yǎng)。
第五段：總結(jié)與反思
通過(guò)參加這堂課程，我深刻認(rèn)識(shí)到了公交安全的重要性。學(xué)習(xí)了安全常識(shí)和處理緊急情況的技巧，增強(qiáng)了自我保護(hù)能力。同時(shí)，通過(guò)強(qiáng)調(diào)乘客禮儀，我也意識(shí)到每個(gè)人都應(yīng)該為公交安全文明作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。希望這樣的培訓(xùn)能夠更廣泛地開(kāi)展，讓更多的人了解和關(guān)注公交安全，共同營(yíng)造安全和諧的公共交通環(huán)境。
課程結(jié)束后，我們還進(jìn)行了一次應(yīng)急演練，檢驗(yàn)了我們?cè)诰o急情況下的反應(yīng)能力。通過(guò)這次實(shí)踐，我更加深入地理解到了公交安全的重要性，也增強(qiáng)了自己的應(yīng)急處理能力。
總體而言，這堂公交安全的課程對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次非常有意義的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。通過(guò)這堂課的學(xué)習(xí)，我不僅知道了公交安全的基本常識(shí)，還學(xué)會(huì)了如何處理緊急情況，并且提高了自己的乘客禮儀意識(shí)。相信只要每一個(gè)人都能夠加強(qiáng)公交安全意識(shí)，積極參與公交安全行動(dòng)，我們一定能夠共同創(chuàng)造一個(gè)更安全、更好的公共交通環(huán)境。
公交安全心得體會(huì)篇篇一
公交車(chē)作為人們常用的交通工具之一，它的安全問(wèn)題也一直備受關(guān)注。在我們乘坐公交車(chē)的時(shí)候，不僅僅要注意公交車(chē)的安全，還要注意自己的安全。因此，養(yǎng)成健康的安全意識(shí)對(duì)于我們乘坐公交車(chē)是非常重要的。
第二段：關(guān)于公交四個(gè)安全心得
為了更好地保障公交乘客的安全，公交車(chē)相關(guān)部門(mén)在不斷加緊安全管理措施，同時(shí)，公交乘客也應(yīng)該自主掌握一些安全技巧，比如公交四個(gè)安全心得：
一、上車(chē)時(shí)，必須從正門(mén)上車(chē)并在中間滑動(dòng)門(mén)出門(mén)下車(chē)。
二、不要在車(chē)廂中大聲喧嘩或隨意問(wèn)路。
三、若有重型行李，請(qǐng)尋求司機(jī)安排放置。
四、注意路況和環(huán)境，隨時(shí)做好意外情況的防范。
第三段：具體體會(huì)
我個(gè)人認(rèn)為公交四個(gè)安全心得都是非常實(shí)用的，我在乘坐公交車(chē)時(shí)也是會(huì)一一遵守。比如，每次上車(chē)我都是從正門(mén)上車(chē)，在中間滑動(dòng)門(mén)出門(mén)下車(chē)，這不僅是禮貌的表現(xiàn)，也是對(duì)于自身安全的一種保障。此外，在車(chē)廂中也不會(huì)大聲喧嘩，因?yàn)檫@不僅會(huì)妨礙其他乘客，也有可能引起司機(jī)的不安。通常，我會(huì)選擇靜靜地看書(shū)或者聽(tīng)音樂(lè)，保持安靜。
第四段：召喚公共安全責(zé)任
但如果我們能從根本上杜絕公交車(chē)上的安全隱患，那么就需要更多的人來(lái)加入公共安全責(zé)任，繼承做好公共安全工作的良好傳承。這既包括公交車(chē)相關(guān)管理部門(mén)，也包括每一位公交乘客。只有大家共同努力，才能讓公交車(chē)出行更加安全，更加實(shí)用。
第五段：總結(jié)
總的來(lái)說(shuō)，公交四個(gè)安全心得是幫助我們?cè)诠怀鲂兄懈玫乇Ｕ献约汉退税踩囊恍?shí)用技巧。同時(shí)，我們也需要通過(guò)自己的努力和積極參與，來(lái)共同維護(hù)公共安全責(zé)任。希望大家能夠時(shí)刻牢記公交四個(gè)安全心得，為公共安全責(zé)任盡一份力量。
公交安全心得體會(huì)篇篇二
公交安全生產(chǎn)法是我國(guó)為了維護(hù)公共交通秩序、保障乘客生命財(cái)產(chǎn)安全而制定的一項(xiàng)重要法律法規(guī)。它對(duì)于提高公共交通服務(wù)質(zhì)量、確保公交安全生產(chǎn)具有重要意義。公交安全生產(chǎn)法的出臺(tái)，對(duì)于規(guī)范公交行業(yè)管理、促進(jìn)整車(chē)安全運(yùn)行、提高乘客安全保障水平，都起到了關(guān)鍵作用。
第二段：總結(jié)公交安全生產(chǎn)法的主要內(nèi)容和規(guī)定
公交安全生產(chǎn)法主要包括了公交公司責(zé)任、駕駛員安全培訓(xùn)和管理、車(chē)輛運(yùn)行安全管理、乘客安全保障等方面的規(guī)定。首先，公交公司要建立健全安全生產(chǎn)體系，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，提供必要的安全設(shè)施，制定安全措施，確保乘客生命財(cái)產(chǎn)安全。其次，駕駛員要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全培訓(xùn)和考核，了解交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，確保安全駕駛，避免交通事故發(fā)生。再次，車(chē)輛運(yùn)行安全要求公交公司加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)，配備必要的安全設(shè)備，并建立健全安全技術(shù)管理制度。最后，乘客安全保障包括了對(duì)乘客的身份確認(rèn)，禁止超員，保證疏散通道暢通，確保乘客遇到突發(fā)情況能夠及時(shí)得到救援等。
第三段：分析公交安全生產(chǎn)法的實(shí)際運(yùn)行情況
公交安全生產(chǎn)法的出臺(tái)，對(duì)公交行業(yè)的安全生產(chǎn)起到了積極促進(jìn)作用。一方面，公交公司對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任的明確，使得各級(jí)公司都更加重視安全工作，加強(qiáng)了安全管理。另一方面，駕駛員的安全培訓(xùn)和管理也更加規(guī)范，提高了駕駛員的安全意識(shí)和駕駛技術(shù)。此外，車(chē)輛運(yùn)行安全的要求和乘客安全保障的規(guī)定也得到了實(shí)施，公交行業(yè)的安全生產(chǎn)水平得到了提高。
第四段：思考公交安全生產(chǎn)法的問(wèn)題和挑戰(zhàn)
然而，公交安全生產(chǎn)法在實(shí)際運(yùn)用中還存在一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)。首先，一些公交公司仍然對(duì)安全生產(chǎn)工作不夠重視，導(dǎo)致安全管理不到位，安全事故頻發(fā)。其次，一些駕駛員對(duì)安全培訓(xùn)和安全操作規(guī)程的態(tài)度不夠認(rèn)真，容易導(dǎo)致交通違法行為和事故發(fā)生。再次，車(chē)輛的安全設(shè)備和技術(shù)管理有待提高，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。最后，乘客安全保障需要加強(qiáng)相關(guān)措施，確保乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
第五段：提出完善公交安全生產(chǎn)法的建議和總結(jié)
為了更好地促進(jìn)公交安全生產(chǎn)，我們需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)。首先，加大對(duì)公交公司的監(jiān)督和執(zhí)法力度，確保公交公司落實(shí)安全責(zé)任。其次，加強(qiáng)駕駛員的安全培訓(xùn)和管理，提高其安全駕駛技能和意識(shí)。再次，加大投入，提升車(chē)輛安全設(shè)備和技術(shù)管理水平。最后，加強(qiáng)對(duì)乘客的安全保障，提供更好的應(yīng)急救援措施。通過(guò)綜合改進(jìn)，我們可以進(jìn)一步完善公交安全生產(chǎn)法，提高公交安全生產(chǎn)水平，為廣大乘客提供更加安全的出行環(huán)境。
綜上所述，公交安全生產(chǎn)法的實(shí)施對(duì)于提高公交行業(yè)的安全水平和服務(wù)質(zhì)量具有重要意義。在實(shí)際運(yùn)行中，我們要認(rèn)真貫徹執(zhí)行該法律法規(guī)，加強(qiáng)安全管理、提高員工素質(zhì)、完善配套措施，不斷提升公交安全生產(chǎn)水平，為乘客出行提供更加安全、便捷的公共交通服務(wù)。
公交安全心得體會(huì)篇篇三
作為一名公交司機(jī)，最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
因此，要非常重視公司及車(chē)隊(duì)的安全學(xué)習(xí)，安全學(xué)習(xí)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車(chē)輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全學(xué)習(xí)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車(chē)的目的。
只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的'駕駛水平。
“駕車(chē)如駕虎” ，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車(chē)型的特點(diǎn)中速行駛。
1、注意觀(guān)察：在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀(guān)察力很重要，路上車(chē)多人多，為此，需要在行駛中勤觀(guān)察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車(chē)，又要特別注意車(chē)速，保持中速行駛，并與前車(chē)保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē)，不緊急剎車(chē)，做到掌握路況，掌握車(chē)況，遇事不慌。尤其是最后一趟，謹(jǐn)記一句話(huà)——回家心切莫超速，親人盼你平安歸。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車(chē)的原則，選擇適當(dāng)車(chē)速，安全行車(chē)。
比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，就可以避免發(fā)生一起起事故。
司機(jī)們都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“三勤三檢” 工作，即行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此每次出車(chē)前都要仔細(xì)檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理，行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常立即停車(chē)檢查，收車(chē)后對(duì)車(chē)輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車(chē)。
在做好車(chē)輛“三勤三檢” 工作的同時(shí)，必須注意做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f(shuō)，人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種思想問(wèn)題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。
所以我們要牢固樹(shù)立“安全第一” 的思想意識(shí)，行車(chē)中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。
公交安全心得體會(huì)篇篇四
隨著社會(huì)的進(jìn)步和人們生活水平的提高，公交車(chē)已成為許多城市居民出行的首選工具。然而，公交車(chē)的安全問(wèn)題也備受關(guān)注。為了加強(qiáng)對(duì)公交車(chē)安全生產(chǎn)的管理，保障乘客的安全，我國(guó)制定了《公交安全生產(chǎn)法》。在參與了一次關(guān)于公交安全的培訓(xùn)后，我有了許多心得體會(huì)。
首先，公交車(chē)司機(jī)責(zé)任重大。公交車(chē)司機(jī)是公交車(chē)安全生產(chǎn)中的核心力量，他們的責(zé)任重大。根據(jù)《公交安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，公交車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，并持有合法的駕駛證。他們需要熟悉交通法規(guī)，掌握安全駕駛技巧，確保乘客的安全。除此之外，司機(jī)還需要始終保持高度的責(zé)任心和警惕性，不得使用手機(jī)、耳機(jī)等分散注意力的設(shè)備。因此，作為公交車(chē)司機(jī)，要時(shí)刻緊繃安全生產(chǎn)的弦，保障乘客的安全出行。
其次，公交車(chē)的安全裝備十分重要。公交車(chē)作為大眾出行工具，其安全裝備直接關(guān)系到乘客的生命安全?！豆话踩a(chǎn)法》對(duì)公交車(chē)安全裝備提出了明確的要求。例如，所有公交車(chē)都應(yīng)該配備安全門(mén)、安全錘等應(yīng)急設(shè)備，以便乘客在出現(xiàn)緊急情況時(shí)能夠及時(shí)自救。此外，公交車(chē)還應(yīng)該配備高清攝像頭、報(bào)警裝置等設(shè)備，以便監(jiān)控車(chē)廂內(nèi)的安全狀況，及時(shí)報(bào)警并采取措施。公交車(chē)運(yùn)行時(shí)，還應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)，確保車(chē)輛的安全性能符合要求。公交車(chē)的安全裝備的完善和有效運(yùn)用，是保障乘客安全的重要保障。
再次，加強(qiáng)公交車(chē)安全生產(chǎn)管理十分重要?！豆话踩a(chǎn)法》強(qiáng)調(diào)了對(duì)公交車(chē)安全生產(chǎn)的管理，要求各地建立健全公交車(chē)安全生產(chǎn)責(zé)任制和監(jiān)管制度。各級(jí)政府需要加大對(duì)公交車(chē)安全生產(chǎn)的監(jiān)督力度，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位。同時(shí)，公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)也應(yīng)承擔(dān)起安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，完善各項(xiàng)制度，加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)管理水平。乘客作為公交車(chē)使用者也有自己的責(zé)任，要自覺(jué)維護(hù)車(chē)輛的安全，不擅自干擾駕駛員、逃票等。加強(qiáng)公交車(chē)安全生產(chǎn)管理，需要各方共同發(fā)力，形成合力。
最后，公眾參與公交車(chē)安全十分重要。公交車(chē)的安全不僅需要司機(jī)、乘客和管理部門(mén)的共同努力，還需要社會(huì)公眾的關(guān)注和參與。公眾可以通過(guò)監(jiān)督投訴，向相關(guān)部門(mén)反映公交車(chē)安全問(wèn)題，推動(dòng)問(wèn)題的解決。公眾也可以提高自身的安全意識(shí)，學(xué)習(xí)一些自救的技能和知識(shí)，提高遇到緊急情況時(shí)的應(yīng)對(duì)能力。公眾參與公交車(chē)安全，形成良好的社會(huì)氛圍，將能更有效地保障公眾的出行安全。
總之，公交車(chē)安全生產(chǎn)法的出臺(tái)，為保障公眾的出行安全提供了強(qiáng)有力的法律依據(jù)。同時(shí)，公交車(chē)司機(jī)、車(chē)輛安全裝備和管理部門(mén)的加強(qiáng)，以及公眾的積極參與，都是實(shí)現(xiàn)公交車(chē)安全的重要環(huán)節(jié)。我們每個(gè)人都應(yīng)該自覺(jué)遵守交通法規(guī)，維護(hù)公交車(chē)的安全，共同營(yíng)造安全、有序的出行環(huán)境。
公交安全心得體會(huì)篇篇五
公交作為城市公共交通的主流，為大眾提供了便捷的出行方式。但在日常的坐車(chē)中，我們也需要注意公交安全問(wèn)題。以下是我在日常坐車(chē)中總結(jié)出的四個(gè)公交安全心得體會(huì)。
一、上下車(chē)時(shí)要小心。在上下車(chē)時(shí)，要注意車(chē)門(mén)的開(kāi)合情況，不要在車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)下車(chē)或上車(chē)，以免發(fā)生意外。同時(shí)，也要遵守站點(diǎn)規(guī)則和交通信號(hào)燈，在車(chē)站內(nèi)、紅綠燈處等地點(diǎn)平穩(wěn)停車(chē)，以確保上下車(chē)的安全。
二、保持穩(wěn)定姿勢(shì)。當(dāng)公交車(chē)在行駛中時(shí)，要保持穩(wěn)定的坐姿，不要站立或游走于車(chē)內(nèi)，以防止因行車(chē)顛簸而摔倒或者流動(dòng)場(chǎng)景的勢(shì)能危害。同時(shí)，在急剎車(chē)或急加速時(shí)，要緊握扶手，以保證身體穩(wěn)定。
三、正確使用急救設(shè)備。公交車(chē)上配備了急救設(shè)備，包括滅火器、安全錘等。一旦出現(xiàn)火災(zāi)、車(chē)禍等意外情況，要冷靜應(yīng)對(duì)并正確使用急救設(shè)備，以保住自己和車(chē)上其他乘客的生命安全。
四、避免打擾司機(jī)。司機(jī)的專(zhuān)注力和注意力都在駕車(chē)上，我們?cè)谲?chē)內(nèi)不要隨意打擾司機(jī)，如大聲喧嘩、過(guò)度談話(huà)、提出無(wú)關(guān)緊要的問(wèn)題等。這不僅會(huì)影響司機(jī)工作，而且還可能導(dǎo)致他失去注意力，增加安全隱患。
最后，我們都知道，從小事做起，才能保障大安全。以上四個(gè)公交安全心得體會(huì)，雖然簡(jiǎn)單實(shí)用，但不容忽視。在坐公交時(shí)要時(shí)刻牢記這四點(diǎn)，保障自己和他人的安全，讓我們一起用實(shí)際行動(dòng)傳遞公交安全的重要性。
公交安全心得體會(huì)篇篇六
公交作為市民出行的主要交通方式，為了保障乘客的安全，時(shí)刻提醒公交乘客注意安全，公交車(chē)上也設(shè)置了許多安全提示標(biāo)志。在日常生活中，我們也應(yīng)該養(yǎng)成良好的乘車(chē)習(xí)慣，注意公交安全常識(shí)，保障自己和他人的出行安全。本文主要就公交四個(gè)安全心得體會(huì)進(jìn)行探討。
一、扶好扶手，站穩(wěn)站位
在公交車(chē)上，往往會(huì)出現(xiàn)突然剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎等情況，如果沒(méi)有扶好扶手或者站穩(wěn)站位，很容易發(fā)生墜車(chē)等事故。因此，乘車(chē)時(shí)一定要扶穩(wěn)扶手或者靠背，站穩(wěn)站位，保障自身乘車(chē)安全。
二、遵守公交車(chē)規(guī)
公交車(chē)的安全規(guī)定是為了乘客的安全而設(shè)置的，如不允許抽煙、不允許開(kāi)窗，不允許大聲喧嘩等，乘客要遵守公交車(chē)規(guī)定，不違反規(guī)定，別讓自己和他人遭受危險(xiǎn)。
三、注意避讓行人
站點(diǎn)前后往往有人來(lái)人往，為保障行人的安全，乘客必須遵守交通規(guī)則，遵守紅綠燈等交通信號(hào)，避免與行人發(fā)生碰撞事故。同時(shí)，也要提醒不遵守交通規(guī)則的行人，保持公共交通場(chǎng)所秩序和安全。
四、提醒兒童 注意安全
乘坐公交車(chē)時(shí)，如果有年幼的孩子同行，應(yīng)該提醒孩子注意公交安全，讓他們坐好，并告訴他們不要在車(chē)廂里亂跑或者玩耍。對(duì)于乘客而言，也應(yīng)該協(xié)助孩子坐好，保證孩子的乘車(chē)安全。
在日常生活中，乘車(chē)安全意識(shí)的養(yǎng)成是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，學(xué)校，家庭，公共媒介等都應(yīng)該對(duì)乘車(chē)安全開(kāi)展相關(guān)教育。我們需要自覺(jué)遵守公交安全規(guī)定，管好自己，提醒他人，始終保持警覺(jué)和預(yù)見(jiàn)性，不給公共交通場(chǎng)所添亂，共同營(yíng)造文明和諧的乘車(chē)氛圍。為保證公交的有序運(yùn)營(yíng)，也為自己和他人保障安全。
公交安全心得體會(huì)篇篇七
公交車(chē)是現(xiàn)代城市交通中不可或缺的一部分，為了提升公交車(chē)的安全性，許多城市都配備了專(zhuān)門(mén)的公交安全員。最近我參加了一場(chǎng)公交安全員的講座，對(duì)于公交車(chē)安全管理有了更深入的了解。在這次講座中，我學(xué)到了很多關(guān)于公交安全的知識(shí)，也深刻地認(rèn)識(shí)到了公交安全員的重要性和責(zé)任。以下是我對(duì)此次講座的心得體會(huì)。
首先，公交安全員的角色非常關(guān)鍵。在講座上，安全員向我們介紹了他們的工作內(nèi)容和職責(zé)。他們負(fù)責(zé)維護(hù)公交車(chē)的正常運(yùn)行秩序，確保乘客乘坐安全。他們要做好車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān)和人流的引導(dǎo)，以確保乘客上下車(chē)的順利。他們還負(fù)責(zé)檢查乘客是否攜帶違禁物品和危險(xiǎn)品，并及時(shí)處理突發(fā)事件，保護(hù)乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。公交安全員的職責(zé)繁重，而且工作環(huán)境復(fù)雜，他們需要具備高度的責(zé)任感和應(yīng)變能力。
其次，公交安全員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)非常豐富。在講座中，安全員向我們介紹了他們的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)內(nèi)容。他們需要學(xué)習(xí)交通法規(guī)和公安管理知識(shí)，了解應(yīng)急救援和危險(xiǎn)品處理等技能。在講座中，他們還針對(duì)不同的突發(fā)事件，給我們演示了相應(yīng)的處置方法和應(yīng)急措施。通過(guò)這次講座，我深刻認(rèn)識(shí)到公交安全員需要掌握多項(xiàng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并時(shí)刻準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。
再次，講座中提到了公交車(chē)內(nèi)的安全隱患。公交車(chē)作為城市交通的重要組成部分，每天承載著大量的乘客。但是，由于一些乘客的不文明行為，公交車(chē)的安全性常常受到威脅。在講座中，安全員向我們指出，過(guò)道上亂放行李、車(chē)廂內(nèi)吸煙、多人乘車(chē)等行為都在一定程度上影響了公交車(chē)的安全。他們強(qiáng)調(diào)了乘客的自我保護(hù)意識(shí)和公共秩序的重要性，呼吁大家共同維護(hù)公交車(chē)的良好狀態(tài)。
最后，講座中提供了一些建議和措施以提高公交車(chē)的安全性。安全員告訴我們，在乘車(chē)過(guò)程中，我們要注意站立穩(wěn)定，不要亂扔垃圾和吸煙，出行前要查驗(yàn)隨身攜帶物品等。他們還提醒我們，在突發(fā)情況下要冷靜應(yīng)對(duì)，聽(tīng)從安全員的指揮和乘務(wù)員的建議。通過(guò)這些措施，我們每個(gè)人都可以為公交車(chē)的安全貢獻(xiàn)一份力量。
通過(guò)這次講座，我對(duì)公交安全員的工作有了更深的理解和認(rèn)識(shí)，也為公交車(chē)的安全性有了更高的關(guān)注。我意識(shí)到公交安全員是城市交通安全的守護(hù)者，他們的存在和工作對(duì)于我們每個(gè)人都至關(guān)重要。我們應(yīng)該尊重并支持他們的工作，同時(shí)也要自覺(jué)遵守公共秩序，共同維護(hù)公交車(chē)的安全環(huán)境。希望未來(lái)能有更多的人加入到公交安全員的隊(duì)伍中，共同為我們的城市交通安全保駕護(hù)航。
公交安全心得體會(huì)篇篇八
最近發(fā)生的一起公交車(chē)事故，讓我深深地感受到公交車(chē)安全的重要性。當(dāng)我們乘坐公交車(chē)時(shí)，我們的人身安全不僅僅依賴(lài)于駕駛員的技術(shù)水平，更需要自己的警覺(jué)和自我保護(hù)。作為乘客，我們有責(zé)任保護(hù)好自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。在這次公交車(chē)事故后，我對(duì)公交車(chē)安全有了更深入的理解和認(rèn)識(shí)，并形成了一些心得體會(huì)。
二
首先，乘坐公交車(chē)時(shí)，我們必須保持警惕。公交車(chē)作為一種大眾的交通工具，每天承載著大量的乘客。為了讓大家的行程更加順利和安全，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，特別是在下車(chē)或上車(chē)的瞬間。有時(shí)候，為了快速下車(chē)，我們可能會(huì)因?yàn)榧痹甓鴽](méi)有看清目標(biāo)站臺(tái)，或者為了趕時(shí)間而沖過(guò)馬路。這樣的行為無(wú)疑會(huì)帶來(lái)潛在的危險(xiǎn)。因此，我們必須時(shí)刻保持警惕，準(zhǔn)確判斷環(huán)境，遵守交通規(guī)則。
三
其次，乘坐公交車(chē)時(shí)要密切關(guān)注駕駛員的行為。駕駛員是公交車(chē)上的安全守護(hù)者，他們的技術(shù)水平和行為舉止直接影響著乘客的安全。在乘坐公交車(chē)時(shí)，我們應(yīng)該密切關(guān)注駕駛員的行為，特別是在曲線(xiàn)、坡道和交叉口等危險(xiǎn)道路段。如果發(fā)現(xiàn)駕駛員開(kāi)車(chē)過(guò)快、頻繁變道或不按規(guī)定停車(chē)等行為，我們應(yīng)該及時(shí)提醒駕駛員，并向公交車(chē)公司反映。此外，在公交車(chē)行駛過(guò)程中，我們應(yīng)該堅(jiān)持站立，若必須坐下，應(yīng)當(dāng)緊握扶手，確保自己的穩(wěn)定和坐姿正確。
四
再次，乘坐公交車(chē)時(shí)要遵守交通規(guī)定。交通規(guī)定是保障公共交通安全與順暢的重要依據(jù)，但是很多乘客在等車(chē)或到站時(shí)會(huì)出現(xiàn)擁堵和爭(zhēng)搶的現(xiàn)象。特別是在高峰時(shí)段，車(chē)輛和乘客都會(huì)相互擠壓，安全風(fēng)險(xiǎn)增加。所以，我們應(yīng)該遵守交通規(guī)定，排隊(duì)等車(chē)，不爭(zhēng)搶座位，不擠占別人的空間，不上下車(chē)時(shí)候插隊(duì)等行為。只有通過(guò)自覺(jué)遵守交通規(guī)定，我們才能有效地減少公交車(chē)事故的發(fā)生。
五
最后，我們應(yīng)該在事故發(fā)生后積極參與救助。如果不幸意外發(fā)生，我們應(yīng)該保持冷靜，盡量向身邊的人尋求幫助。在等待救援的過(guò)程中，我們可以采取措施自救，比如保持通風(fēng)、避免人群擠壓等。同時(shí)，我們可以通過(guò)手機(jī)等手段向親友求救或報(bào)警，以便更快地得到救助。事后，我們還可以積極參與事故的調(diào)查與解決，向公交車(chē)公司、交通部門(mén)等有關(guān)部門(mén)提供有關(guān)事故的線(xiàn)索和證詞，以便推動(dòng)問(wèn)題的解決和公共交通安全的提高。
六
綜上所述，公交車(chē)事故安全心得體會(huì)主要涉及保持警惕、關(guān)注駕駛員、遵守交通規(guī)定、積極參與救助等方面。乘坐公交車(chē)是我們?nèi)粘Ｉ钪械某B(tài)，而安全則是我們生命和健康的保障。只有我們每個(gè)人都能做到以上幾點(diǎn)，才能在乘坐公交車(chē)時(shí)保護(hù)好自己和他人的安全。希望通過(guò)這次事故，每個(gè)人都能對(duì)公交車(chē)安全有更加深入的認(rèn)識(shí)，并始終做好自我保護(hù)。
公交安全心得體會(huì)篇篇九
隨著城市的快速發(fā)展，公交車(chē)成為人們?nèi)粘Ｉ钪兄匾慕煌üぞ摺１ＷC公交安全就意味著保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，提升城市交通形象，為乘客提供舒適便捷的出行環(huán)境。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力，我深感公交安全在取得新進(jìn)展的過(guò)程中，所取得的心得與體會(huì)。
首先，加強(qiáng)技術(shù)裝備的更新與使用是提升公交安全的重要保障。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，公交車(chē)的裝備也逐漸升級(jí)。例如，車(chē)載智能監(jiān)控系統(tǒng)的安裝可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)內(nèi)外情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件或緊急情況。而GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的使用則可以準(zhǔn)確把握車(chē)輛位置，提前預(yù)警交通擁堵，并為公交車(chē)司機(jī)提供最佳行車(chē)路線(xiàn)。這些新技術(shù)的運(yùn)用讓公交司機(jī)能夠更加高效地駕駛，準(zhǔn)確地應(yīng)對(duì)各種交通情況，降低了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
其次，加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)與管理也是提升公交安全的關(guān)鍵。駕駛員是公交車(chē)行業(yè)的核心力量，他們的素質(zhì)和技術(shù)水平直接關(guān)系到公交車(chē)的行駛質(zhì)量和乘客的安全。因此，要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)，并嚴(yán)格要求駕駛員嚴(yán)守交通法規(guī)。在培訓(xùn)上，我們應(yīng)該注重實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，提高駕駛員的應(yīng)變能力和緊急處理能力。此外，要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理，建立完善的考核機(jī)制，通過(guò)獎(jiǎng)懲措施激勵(lì)駕駛員增強(qiáng)安全意識(shí)，以及遵守交通規(guī)則。
再次，重視乘客的安全意識(shí)與宣傳教育也是提升公交安全的重要環(huán)節(jié)。乘客的安全意識(shí)直接關(guān)系到公交車(chē)行駛過(guò)程中的秩序和安全。因此，我們應(yīng)通過(guò)各種渠道加強(qiáng)宣傳教育，提高乘客對(duì)于公交安全的重視程度。例如，在公交車(chē)內(nèi)設(shè)置宣傳欄，播放一些關(guān)于公交安全的宣傳視頻，向乘客普及乘車(chē)安全知識(shí)。此外，還可利用電子公告欄或乘車(chē)APP發(fā)布重要的安全提示和提醒，鼓勵(lì)乘客積極參與到公交安全宣傳活動(dòng)中。
最后，要建立健全公交安全管理體系。公交安全不僅僅關(guān)系到駕駛員和乘客的安全，還關(guān)系到公交公司的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展。因此，要建立健全公交安全管理體系，各個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格把控，確保安全工作的高質(zhì)量和有效性。這需要加強(qiáng)對(duì)公交公司的監(jiān)督和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正安全隱患。同時(shí)，也要建立安全預(yù)警機(jī)制，設(shè)立緊急救援隊(duì)伍，提高應(yīng)急處置能力，以保障公交安全。
總的來(lái)說(shuō)，公交安全是城市交通中不可忽視的重要方面。在公交安全新征程中，加強(qiáng)技術(shù)裝備的更新與使用、加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)與管理、重視乘客的安全意識(shí)與宣傳教育以及建立健全公交安全管理體系，都是提升公交安全的有效手段。只有從各個(gè)方面綜合出發(fā)，才能夠讓公交車(chē)行業(yè)更具安全保障性，為乘客提供更好的出行體驗(yàn)。
公交安全心得體會(huì)篇篇十
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，注意四周的環(huán)境。
駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，我們都要仔細(xì)的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理;行車(chē)中，要根據(jù)路面情況，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次，以確保下次行車(chē)的安全。
因違章駕駛，疲勞開(kāi)車(chē)而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車(chē)，下車(chē)放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。
公交安全心得體會(huì)篇篇十一
我每天上班的第一件事是檢查車(chē)輛，清潔車(chē)廂，做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作，每天讓自己駕駛的車(chē)輛保持最佳的狀態(tài)，不開(kāi)帶病車(chē)上路，每天讓自己駕駛的車(chē)輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車(chē)。為千家萬(wàn)戶(hù)送去平安和幸福，同時(shí)也為企業(yè)贏得效益。
同時(shí)不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車(chē)速，任何情況下都要根據(jù)車(chē)速保持好與前車(chē)的安全距離，勻速行駛。行車(chē)中盡量往遠(yuǎn)看，隨時(shí)注意觀(guān)察車(chē)輛情況，針對(duì)路面情況和行人特點(diǎn)控制好車(chē)速，并觀(guān)察前方及兩側(cè)情況，盡管有特殊情況發(fā)生，也能夠及時(shí)避免。
作為職業(yè)駕駛員，應(yīng)該時(shí)刻保持高度的警惕，擺正心態(tài)，同時(shí)要有預(yù)見(jiàn)性的發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理事故隱患，盡量少踩急剎車(chē)，這樣才能做到安全又節(jié)油。
在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中，要想防范突發(fā)性交通事故，就要提前預(yù)測(cè)情況，提前處理情況，對(duì)視線(xiàn)盲區(qū)和視線(xiàn)死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況，要想在前頭做在后頭，要有萬(wàn)一和最壞的防范心理準(zhǔn)備，要強(qiáng)化預(yù)見(jiàn)性，例如，我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過(guò)路口，周而復(fù)始，日復(fù)一日，當(dāng)行駛中的車(chē)輛接近路口時(shí)，路燈快變時(shí)怎么辦？對(duì)于我們公交載客車(chē)輛絕不能追搶綠燈尾，通過(guò)路口時(shí)應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備，闖燈絕大部分都是因?yàn)樽窊尵G燈尾造成的，在可過(guò)可不過(guò)的情況下，堅(jiān)持不過(guò)，反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過(guò)路口，注意力就分散了，此時(shí)你的前車(chē)有可能在可過(guò)可不過(guò)的猶豫不決中突然踩剎車(chē)，這樣會(huì)造成我車(chē)同前車(chē)追尾或因剎車(chē)太急造成客傷事故。
在行車(chē)中保持規(guī)范操作，起步時(shí)輕抬腳，慢加油，全力做到平穩(wěn)進(jìn)出站。同時(shí)我們要全面了解路況，要熟知每一段距離，用多少油，要算有多少個(gè)紅綠燈，更要熟知每一個(gè)紅綠燈的特點(diǎn)和規(guī)律。公交車(chē)司機(jī)最大的長(zhǎng)處就是你每天都行駛在同一條線(xiàn)路上，哪一面的燈放行長(zhǎng)，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有數(shù)，每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的情況，這一段距離，加這腳油能否過(guò)的去，遇到紅燈時(shí)要緩行，要做到別人停車(chē)等燈，我的車(chē)緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個(gè)紅燈的規(guī)律，決不浪費(fèi)一腳油。
我們手中握著方向盤(pán)就是一份責(zé)任，正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油，企業(yè)個(gè)人都受益，細(xì)節(jié)決定成敗，點(diǎn)滴積累終有收獲。在安全行車(chē)方面要照顧好五種人，遇老人和抱小孩的乘客上車(chē)時(shí)，等他們做穩(wěn)了在起步，要確保萬(wàn)無(wú)一失，遇路口要減速慢行，中速行駛，不搶行，不斗氣，要禮讓三先，時(shí)刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，寬打窄用，引擎制動(dòng)，遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠(yuǎn)離非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人，才能確保安全。
最后，說(shuō)說(shuō)我自己的操作習(xí)慣，起步時(shí)輕踩油門(mén)，保持平穩(wěn)起步，車(chē)有了速度要多滑行，離車(chē)站一二百米時(shí)收油滑行，腳放在剎車(chē)上，有情況及時(shí)處理，兩眼要時(shí)刻看好左右兩邊的反光鏡，真正做到開(kāi)安全車(chē)又不浪費(fèi)一點(diǎn)能源。
朋友們！安全連著你我他，幸福才會(huì)千萬(wàn)家。為了你我他，千千萬(wàn)萬(wàn)人的家庭永遠(yuǎn)和諧美滿(mǎn)，請(qǐng)以人為本，安全為首，關(guān)愛(ài)生命，呵護(hù)安康，從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從細(xì)節(jié)做起，把握好你手中的安全方向盤(pán)。堅(jiān)持刻苦做好本職工作，把“安全”永遠(yuǎn)牢記心中，開(kāi)好安全車(chē)，用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來(lái)自五湖四海的乘客服務(wù)，以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采。
公交安全行車(chē)心得體會(huì)范文2
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機(jī)，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車(chē)隊(duì)的安全例會(huì)，安全例會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車(chē)輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全例會(huì)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車(chē)的目的。只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車(chē)，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車(chē)型的特點(diǎn)中速行駛：
1、注意觀(guān)察：在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀(guān)察力很重要，公交車(chē)、車(chē)場(chǎng)人多，為此，在行駛中勤觀(guān)察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車(chē)，又要特別注意車(chē)速，保持中速行駛，并與前車(chē)保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē)，不緊急剎車(chē)，做到掌握路況，掌握車(chē)況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話(huà)“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車(chē)的原則，選擇適當(dāng)車(chē)速，安全行車(chē)。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑；市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿；霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車(chē)上路。
司機(jī)們都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，即行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此每次出車(chē)前都要仔細(xì)檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理，行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常立即停車(chē)檢查，收車(chē)后對(duì)車(chē)輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車(chē)。
四、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，牢記安全第一。
大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f(shuō)，人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種思想問(wèn)題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹(shù)立“安全第一”的思想意識(shí)，行車(chē)中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。
在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全駕駛，平安行車(chē)。
公交安全心得體會(huì)篇篇十二
公交是城市常見(jiàn)的交通工具之一，對(duì)于廣大市民來(lái)說(shuō)，乘坐公交車(chē)出行已經(jīng)成為了生活中的常態(tài)。然而在繁忙的都市中，公交安全卻備受關(guān)注。下面我將與大家分享一些關(guān)于公交安全以及自救心得的體會(huì)。
首先，關(guān)于公交安全。在公交車(chē)上，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺(jué)，隨時(shí)注意周?chē)那闆r。特別是當(dāng)公交車(chē)行駛在掌握不太穩(wěn)定的路段時(shí)，乘客應(yīng)該緊握扶手或是座位上的把手以保持身體平衡，避免摔倒或滑動(dòng)，造成意外傷害。此外，在公交車(chē)上，乘客們的財(cái)物和人身安全也需要加以注意。為了避免自己的物品被盜或遺失，乘客們可以選擇將手提包或是貴重物品放在身前，以保證自己的能夠隨時(shí)看守。
其次，即使提前作好了防范措施，有時(shí)意外情況依然難以避免。此時(shí)，我們就需要掌握自救技能，爭(zhēng)取在危急時(shí)刻保證自身安全。如火災(zāi)、地震和車(chē)禍等情況，我們需要采取相應(yīng)的措施，以確保自己的安全。例如，在火災(zāi)時(shí)，應(yīng)盡快找到滅火器或滅火器箱，進(jìn)行滅火；發(fā)生車(chē)禍時(shí)，應(yīng)該立即切斷電源，打破車(chē)窗跳出車(chē)外。如遇地震，我們應(yīng)該立刻躲到桌子下或者墻角等安全地帶，保護(hù)自己。
最后，每個(gè)乘客都應(yīng)該時(shí)刻保持對(duì)防范和自救的認(rèn)識(shí)，以確保自身的安全。同時(shí)，在旁邊發(fā)生意外時(shí)，也應(yīng)該及時(shí)提供幫助，爭(zhēng)取讓意外情況變得更溫暖一些。通過(guò)大家共同的努力，我們可以保證廣大市民在乘坐公交車(chē)時(shí)避免因安全問(wèn)題而遭受傷害，安全地回到家中。
公交安全心得體會(huì)篇篇十三
無(wú)論開(kāi)什么車(chē)，最重要的，就是遵守交通規(guī)則。這并不是一句空話(huà)，很多司機(jī)恰恰因?yàn)闆](méi)有做到這一點(diǎn)，才出事故。交通法規(guī)，其實(shí)也是大家的一個(gè)共識(shí)，一個(gè)約定，你違反它，就違背共識(shí)，就有了危險(xiǎn)。
開(kāi)車(chē)首先要精神集中，視線(xiàn)放遠(yuǎn)。市區(qū)里，紅綠燈多，要避免急停急走；上班高峰時(shí)，環(huán)境非常亂，這時(shí)候內(nèi)心要更加鎮(zhèn)定；出了城區(qū)路況好、人車(chē)少，要多加小心，往往放松警惕反而容易出事。
每次坐上駕駛座，就要求自己心情平緩，耳目清亮，什么時(shí)候駕駛都不是一件隨意的事情。在平時(shí)，對(duì)車(chē)子也愛(ài)護(hù)有加。其實(shí)，每一輛車(chē)都是有靈性的，你愛(ài)惜她，她也會(huì)對(duì)你好的。
公交安全心得體會(huì)篇篇十四
2.沒(méi)有紅燈停，哪來(lái)綠燈行
3.喝酒過(guò)多傷肝，酒后駕車(chē)要命
4.快一點(diǎn)危險(xiǎn)叢生，緩一秒風(fēng)平浪靜
5.忍一忍風(fēng)平浪靜，讓一讓海闊天空
6.安全來(lái)自警惕，事故出于麻痹
7.但愿人長(zhǎng)久，一路共平安
8.心存僥幸，必遭不幸
9.遵守交規(guī)，儲(chǔ)蓄安全
10.肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰
11.人要安全靠右行，車(chē)要安全靠慢行
12.各行其道，安全可靠
13.道路非比球場(chǎng)，不要合理沖撞
14.刮風(fēng)下雨路滑，不要搶道回家
15.讓與爭(zhēng)一閃念，生與死一瞬間
公交安全心得體會(huì)篇篇十五
公交車(chē)是大多數(shù)城市居民日常生活中不可或缺的交通工具。然而，近年來(lái)頻繁發(fā)生的公交安全事故引起了人們對(duì)乘坐公交車(chē)的擔(dān)憂(yōu)。為了提高市民的乘車(chē)安全意識(shí)，我校特邀請(qǐng)了公交公司的安全專(zhuān)家為我們進(jìn)行了一堂生動(dòng)且有趣的公交安全講座。通過(guò)這一課程，我深刻認(rèn)識(shí)到了乘坐公交車(chē)的重要性，也學(xué)到了如何保障自身安全。
第一段：認(rèn)識(shí)公交安全意識(shí)的重要性
在上課之前，我對(duì)公交安全顯得漠不關(guān)心，認(rèn)為乘坐公交車(chē)只是一種常見(jiàn)的日常行為，無(wú)需太過(guò)謹(jǐn)慎。但在安全專(zhuān)家的講座中，我意識(shí)到了這種看法的天真和危險(xiǎn)之處。他提到了一系列公交安全事故，并指出很多事故都是由乘客的不當(dāng)行為引起的。我開(kāi)始反思自己的常規(guī)乘車(chē)行為，比如不站穩(wěn)手桿、不系好安全帶等等。我深切意識(shí)到，公交安全是一個(gè)十分重要的話(huà)題，每一個(gè)乘客都應(yīng)當(dāng)重視起來(lái)。
第二段：認(rèn)識(shí)公交安全中的常見(jiàn)問(wèn)題
在講座的過(guò)程中，安全專(zhuān)家為我們?cè)敿?xì)介紹了公交安全中的常見(jiàn)問(wèn)題和具體防范措施。他提到了人多擁擠、車(chē)輛突然剎車(chē)、電門(mén)跳閘等情況經(jīng)常發(fā)生，并提醒我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)這些情況。例如，站立時(shí)要尋找穩(wěn)固的支撐物，乘坐過(guò)彎時(shí)應(yīng)向內(nèi)靠攏，車(chē)輛突然剎車(chē)時(shí)應(yīng)緊握扶手等等。聽(tīng)完這些常見(jiàn)問(wèn)題，我感到自己對(duì)于公交安全有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，也明白了應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題的正確方法。
第三段：了解應(yīng)急狀況下的自救方法
公交安全中最為緊急的情況之一就是車(chē)輛發(fā)生事故，此時(shí)乘客需要自救。安全專(zhuān)家通過(guò)模擬演練，教會(huì)了我們?nèi)绾卧诰o急情況下從窗戶(hù)或車(chē)門(mén)逃生，如何使用滅火器滅火等。此時(shí)，我才真切體會(huì)到公交安全意識(shí)的重要性，只有正確的應(yīng)對(duì)方式和緊急自救能力，才能最大限度地保護(hù)個(gè)人和他人的生命安全。
第四段：提高公共安全的責(zé)任
作為乘客，我們不僅要關(guān)注自己的安全，也要關(guān)注他人的安全。在講座中，安全專(zhuān)家強(qiáng)調(diào)了乘客應(yīng)該盡量避免帶入易燃易爆物品，并告誡我們?cè)谲?chē)上不要隨意扔垃圾、不要亂涂亂畫(huà)，保持車(chē)廂的整潔和良好的環(huán)境。因此，乘客不僅要增強(qiáng)自己的公交安全意識(shí)，還要提醒和監(jiān)督他人遵守公共交通規(guī)則，共同營(yíng)造一個(gè)安全舒適的乘車(chē)環(huán)境。
第五段：落實(shí)安全知識(shí)并提高自我保護(hù)能力
通過(guò)這堂公交安全課，我認(rèn)識(shí)到了公交安全的重要性，了解了公交安全中常見(jiàn)問(wèn)題和自救方法，也意識(shí)到了自己在提高公共安全中的責(zé)任。在接下來(lái)的日常生活中，我將積極落實(shí)所學(xué)內(nèi)容，嚴(yán)格遵守公交車(chē)上的規(guī)定，提高自己的安全意識(shí)。同時(shí)，我也會(huì)督促周?chē)娜思訌?qiáng)公共安全的意識(shí)，共同努力營(yíng)造一個(gè)更加安全和諧的城市交通環(huán)境。
總結(jié)：
通過(guò)這次公交安全課，我從一個(gè)沒(méi)有意識(shí)到公交安全重要性的人變成了一個(gè)高度重視公交安全的人。這堂課提醒了我要時(shí)刻保持警惕，加強(qiáng)自身安全意識(shí)，并教會(huì)了我應(yīng)對(duì)各種緊急情況的方法。我相信，在我們共同的努力下，公交安全事故的發(fā)生率一定會(huì)降低，我們的生活會(huì)更加安全和便利。
公交安全心得體會(huì)篇篇十六
作為公交公司基層現(xiàn)場(chǎng)管理人員，我認(rèn)為應(yīng)該把黨的群眾路線(xiàn)的精神實(shí)質(zhì)，深深扎根于廣大公交員工之中，一切從廣大人民群眾的利益出發(fā)，進(jìn)一步推進(jìn)公交現(xiàn)場(chǎng)管理工作，著力提高服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)搞好服務(wù)工作 。提高公交的服務(wù)質(zhì)量，不僅僅是公交公司一個(gè)企業(yè)的事情，它涉及到城市許多職能部門(mén)的方方面面。因此，在加強(qiáng)城市綜合素質(zhì)提高的同時(shí)，各職能部門(mén)必須齊心協(xié)力，共同搞好公交服務(wù)工作；同時(shí)我們自己也必須要清醒地認(rèn)識(shí)到，提高公交服務(wù)質(zhì)量的主體工作還在于公交公司本身。提高服務(wù)質(zhì)量的主要措施我認(rèn)為主要有以下幾點(diǎn)：
公共交通是一個(gè)服務(wù)行業(yè)，“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念是對(duì)乘客服務(wù)深層本質(zhì)的認(rèn)識(shí)，是指導(dǎo)全員認(rèn)識(shí)和處理，乘客服務(wù)與公司利益關(guān)系的核心服務(wù)理念?！耙匀藶楸尽⑷诵曰?wù)”就是以乘客為中心，為乘客提供他們真正需要且能夠提供的服務(wù)，以乘客的需要為出發(fā)點(diǎn)和歸宿，為乘客的利益負(fù)責(zé)。以平等、主動(dòng)、熱情、體貼、周到等盡善盡美的服務(wù)，最大限度地提高乘客的滿(mǎn)意度。
公交公司目前的整體服務(wù)水平較過(guò)去有了較大幅度的提高，但“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)意識(shí)并沒(méi)有牢固樹(shù)立，服務(wù)態(tài)度生、冷、硬現(xiàn)象尚未杜絕。部分從業(yè)人員思想觀(guān)念陳舊，文化修養(yǎng)不高，服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平還有待于提高，不主動(dòng)服務(wù)、服務(wù)不到位等問(wèn)題在日常服務(wù)中仍然存在。有的從業(yè)人員很難接受新的服務(wù)理念和掌握現(xiàn)代服務(wù)技能，有的心理素質(zhì)差，容易沖動(dòng)，自制力不強(qiáng)，極易與乘客發(fā)生沖突。因此，樹(shù)立“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念有著現(xiàn)實(shí)的緊迫性，不能僅把它當(dāng)作口號(hào)，要通過(guò)長(zhǎng)期的、艱苦的努力，把口號(hào)升華為一種思想，成為一種潛意識(shí)并將其變?yōu)樽杂X(jué)的行動(dòng)。
服務(wù)是人與人面對(duì)面的接觸、近距離的溝通。與乘客的溝通，不僅是語(yǔ)言的交流，而且是思想和感情的交流。注意自己的態(tài)度、語(yǔ)言、語(yǔ)調(diào)、動(dòng)作、表情等多方面因素都要引起乘客好感，特別是在與乘客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，要始終把乘客的利益放在第一位，保持冷靜、理智、客觀(guān)、寬容的態(tài)度，站在乘客的立場(chǎng)上理解他們的想法和心情，在不傷害乘客感情的基礎(chǔ)上做好說(shuō)服和解釋工作。
處理突發(fā)事件是非程序化決策，無(wú)章可循。必須要加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)和有效處置各種突發(fā)事件的能力，以保證乘客生命財(cái)產(chǎn)安全為原則，盡量避免突發(fā)事件所造成的危害和損失。
因此，公交服務(wù)人員，不論是身處乘客運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)第一線(xiàn)的駕駛員，還是機(jī)關(guān)科室、輔助部門(mén)的全體人員的工作，都會(huì)對(duì)乘客的需求發(fā)生直接和間接的影響。所以，我們應(yīng)該采用全面質(zhì)量管理的辦法，讓全員參與質(zhì)量管理，牢固樹(shù)立“以人為本，人性化服務(wù)”、“處處為乘客著想，滿(mǎn)足乘客的需求”以及“乘客的需要就是我的追求”的觀(guān)念，切實(shí)保證公交服務(wù)的高質(zhì)量。 回顧我們黨歷史以來(lái)取得的勝利，其中最重要的一條就是堅(jiān)持了黨的群眾路線(xiàn)。歷史證明，我們黨的根基在人民、血脈在人民、力量在人民，保持黨同人民群眾的血肉聯(lián)系，始終與人民群眾同呼吸共命運(yùn)，是我們黨無(wú)往不勝的根本。
公交公司建設(shè)、發(fā)展同樣需要這種精神。新時(shí)期公交現(xiàn)場(chǎng)管理工作者更要樹(shù)立密切聯(lián)系廣大一線(xiàn)員工和廣大人民群眾的觀(guān)念，立足本職，踏實(shí)工作、熱情服務(wù)。
公交安全心得體會(huì)篇篇十七
公交安全是社會(huì)安全的一環(huán)，關(guān)系到許多人的生命財(cái)產(chǎn)安全。為了提高市民的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，我所在的社區(qū)組織了一堂有關(guān)公交安全的培訓(xùn)課程。在這堂課上，我受益匪淺。
第二段：課程內(nèi)容
這堂課程的內(nèi)容非常豐富，從公交車(chē)乘坐前的準(zhǔn)備到乘車(chē)時(shí)的安全常識(shí)都進(jìn)行了詳細(xì)的講解。首先是乘車(chē)準(zhǔn)備，包括查看公交車(chē)線(xiàn)路、發(fā)車(chē)時(shí)間、路程和車(chē)站等信息，以便合理安排時(shí)間。其次是安全上車(chē)，要站在唯一的安全出入口邊上，不要擁擠和搶車(chē)，確保自己安全上車(chē)。課程還提醒我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種安全隱患，如地面坑洞、漏水以及設(shè)備異常等，遇到這些情況，我們應(yīng)當(dāng)主動(dòng)報(bào)告車(chē)輛駕駛員，防止意外事故的發(fā)生。
第三段：緊急情況處理
這堂課程也向我們傳授了處理緊急情況的方法和技巧。如遇到煙霧、火災(zāi)等緊急情況時(shí)，我們首先要保持冷靜，通過(guò)緊急出口和窗戶(hù)等逃生。如拿不到滅火器的情況下，我們可以使用身邊的衣物等物品進(jìn)行撲滅，并利用通訊工具報(bào)警。課程還強(qiáng)調(diào)了人員密集場(chǎng)所的逃生方式，即不能盲目逃跑，要追隨指揮、保持隊(duì)列，途中還要注意保持距離，避免引發(fā)踩踏事故。
第四段：乘客禮儀
公交車(chē)是一個(gè)公共交通工具，我們應(yīng)該保持良好的乘客禮儀。課程強(qiáng)調(diào)了排隊(duì)上車(chē)、不爭(zhēng)搶座位以及給老人、孕婦、殘疾人等特殊群體讓座的重要性。同時(shí)，我們還要注意垃圾的分類(lèi)處理，保持車(chē)廂的清潔衛(wèi)生，增強(qiáng)乘坐公交車(chē)的文明素養(yǎng)。
第五段：總結(jié)與反思
通過(guò)參加這堂課程，我深刻認(rèn)識(shí)到了公交安全的重要性。學(xué)習(xí)了安全常識(shí)和處理緊急情況的技巧，增強(qiáng)了自我保護(hù)能力。同時(shí)，通過(guò)強(qiáng)調(diào)乘客禮儀，我也意識(shí)到每個(gè)人都應(yīng)該為公交安全文明作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。希望這樣的培訓(xùn)能夠更廣泛地開(kāi)展，讓更多的人了解和關(guān)注公交安全，共同營(yíng)造安全和諧的公共交通環(huán)境。
課程結(jié)束后，我們還進(jìn)行了一次應(yīng)急演練，檢驗(yàn)了我們?cè)诰o急情況下的反應(yīng)能力。通過(guò)這次實(shí)踐，我更加深入地理解到了公交安全的重要性，也增強(qiáng)了自己的應(yīng)急處理能力。
總體而言，這堂公交安全的課程對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次非常有意義的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。通過(guò)這堂課的學(xué)習(xí)，我不僅知道了公交安全的基本常識(shí)，還學(xué)會(huì)了如何處理緊急情況，并且提高了自己的乘客禮儀意識(shí)。相信只要每一個(gè)人都能夠加強(qiáng)公交安全意識(shí)，積極參與公交安全行動(dòng)，我們一定能夠共同創(chuàng)造一個(gè)更安全、更好的公共交通環(huán)境。