方案是對特定問題或任務提出的一種解決方法或操作步驟的詳細描述。制定方案的同時，我們還需要考慮到可能的變化和調整。這是一份經過實踐驗證的方案，希望能對大家有所幫助。
公路維修實施方案篇一
為適應我省公路建設快速發(fā)展，滿足公路建設“三年決戰(zhàn)”對專業(yè)性人才的大量需求，進一步提高全省公路系統(tǒng)職工的技術水平和工作能力，按照“科技創(chuàng)新型、教育服務型”的原則，省公路局決定開展公路系統(tǒng)職工業(yè)務技術培訓“送教下鄉(xiāng)”幫扶活動，具體方案如下：
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊密圍繞公路建設“三年決戰(zhàn)”這一中心工作，以xxxx部長幫扶黑河農村公路建設為契機，采取“送教下鄉(xiāng)”的形式在全省公路系統(tǒng)開展職工技術培訓，做到學用結合，以用定學，以學促用，切實將知識技能、政策法規(guī)送到基層一線，全面提高全省公路系統(tǒng)職工的綜合素質和能力。
二、總體目標和培訓原則
（一）總體目標
一是提高職工綜合素質和解決實際問題能力；
二是提高職工理解運用政策法規(guī)的能力；
三是提高職工實際生產操作能力；
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四是提高職工專業(yè)技術知識掌握運用的能力。
（二）培訓原則
一是堅持業(yè)務培訓與政治學習并重的原則，全面提高職工的綜合素質；
二是堅持學用一致的原則，做到理論同實際緊密結合；
三是堅持按需施教的原則，針對公路行業(yè)崗位的特點，分類施教，切實體現(xiàn)出針對性；
四是堅持講求實效的原則，杜絕形式主義，確保培訓質量，保證實際效果。
三、
培訓對象
農村公路建設、養(yǎng)護人員，二級公路建設監(jiān)理和管理人員，國省干線公路養(yǎng)護人員，路政執(zhí)法人員。
四、培訓方法
一是送教材下鄉(xiāng)，將《農村公路施工技術指南》、《養(yǎng)護技術操作規(guī)范》、《公路路政管理培訓教程》等技術普及系列教材分發(fā)到一線建設、養(yǎng)護、路政人員，鼓勵和提倡職工自學技術和知識。
二是送教師下鄉(xiāng)，聘請交通運輸部西部講師團、省交通運輸廳、省大專院校、科研院所等專家到地（市）、縣（市）
精品辦公范文薈萃 為基層職工集中授課；
三是送技術下鄉(xiāng)，組建省公路局專業(yè)技術人員幫扶志愿者團隊，根據地方需求進行現(xiàn)場技術指導和解疑答難。
四是送遠程
教學
下鄉(xiāng)，利用視頻會議系統(tǒng)開展遠程技術培訓。
五、培訓內容
圍繞我省農村公路建設、二級公路監(jiān)管及公路養(yǎng)護管理的中心工作和主要任務，重點培訓以下內容：
（一）農村公路建設、養(yǎng)護、管理人員培訓
以黑河市為試點，圍繞農村公路建設重點領域和關鍵環(huán)節(jié)，進行農村公路建設、養(yǎng)護工作相關的政策法規(guī)、發(fā)展形勢、業(yè)務知識、關鍵技術、管理方法等專業(yè)技術知識培訓。
（二）二級路監(jiān)理、管理和建設人員培訓
以虎饒公路指揮部為試點，對二級公路指揮部監(jiān)理和管理人員、施工單位技術人員進行施工關鍵環(huán)節(jié)、技術的培訓。
（三）國省干線養(yǎng)護管理人員培訓
以伊春市嘉蔭縣公路管理站為試點，對全站養(yǎng)護管理人員及養(yǎng)路員工進行白色路面養(yǎng)護技術培訓。
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（四）路政執(zhí)法人員培訓
以呼蘭養(yǎng)路總段為試點單位，開展路政隊長、內業(yè)人員的路政業(yè)務規(guī)范化培訓。
六、組織實施
“送教下鄉(xiāng)”活動從xx年3月開始到xx年12月結束。活動分為組織動員、教育培訓、經驗
總結
三個階段。
（一）組織動員階段（xx年3月至5月）
1、組織地道處、養(yǎng)護處、網化處、路政處、政治處、科教處等相關處室召開專題會議，明確分工，確定具體培訓方式、內容和時間。
2、科教處根據各類培訓需求情況，制定具體培訓方案，全面啟動培訓工作。
（二）教育培訓階段（xx年6月至11月）
培訓工作按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一內容、分期培訓、分類指導的原則組織實施。
1、6月4日在黑河舉行“送教下鄉(xiāng)”活動啟動儀式。
2、6月6日至16日將技術普及系列教材分發(fā)到一線公路建設、養(yǎng)護、路政人員手中。
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3、6月至7月在黑河市公路處、嘉蔭公路站、虎饒公路指揮部開展農村公路建設、養(yǎng)護人員，二級公路建設監(jiān)理和管理人員，國省干線公路養(yǎng)護技術人員理論課程培訓工作。4、6月開展路政執(zhí)法人員理論課程培訓工作。
5、6月至10月（即公路建設施工期間）由省公路局幫扶志愿者團隊深入現(xiàn)場指導施工、養(yǎng)護工作。
6、10月至11月在全省公路系統(tǒng)開展農村公路建設、養(yǎng)護人員，二級公路建設監(jiān)理和管理人員，國省干線公路養(yǎng)護技術人員、路政執(zhí)法人員遠程教學培訓工作。
（三）經驗總結階段（xx年12月）
xx年12月中旬對全省“送教下鄉(xiāng)”活動進行經驗總結。將培訓工作中好的做法、經驗和典型，在全省公路系統(tǒng)推廣交流。
七、保障措施
（一）加強組織領導，成立組織機構
為切實加強對此項活動的領導，省公路局成立“送教下鄉(xiāng)”活動領導小組：
組 長：
副組長：
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成 員：
畢百良
培訓工作領導小組負責對培訓工作進行組織協(xié)調、檢查指導，確保培訓工作收到實效。同時成立公路局“送教下鄉(xiāng)”幫扶志愿者團隊，與基層一線職工結成幫扶對子，構架省、地、縣三級專業(yè)技術人員梯隊，使我省的公路專業(yè)技術人員梯隊實現(xiàn)新的飛躍。
（二）加強宣傳報導，營造學習氛圍
為營造全員學習的氛圍，加強此次“送教下鄉(xiāng)”活動的宣傳報道，省公路局將邀請交通運輸部、省交通運輸廳的領導親臨指導，同時請中國公路、中國交通報、黑龍江新聞臺、黑龍江交通、省交通科技、龍廣新聞臺及地市新聞媒體進行“送教下鄉(xiāng)”啟動儀式的全程跟蹤報道。
（三）明確分工，落實責任
精品辦公范文薈萃 公路局科教處。
2、各試點單位所屬地市要切實組織落實好“送教下鄉(xiāng)”活動，制定具體落實方案，確保培訓順利有效實施。其它地市公路處要選派專業(yè)人員參加試點單位“送教下鄉(xiāng)”活動培訓，將其經驗和做法在全省推廣實施。
3、“送教下鄉(xiāng)”活動是xx年全省公路系統(tǒng)培訓的工作重點，各地市要認真組織，積極參與，省公路局將此項活動開展情況作為年末教育工作檢查的一項重要指標。市政公路管理局“平安工地”建設活動實施方案公路實施方案（2）
為深入貫徹黨中央、國務院關于加強安全生產工作的一系列部署，認真落實xx年交通運輸部《公路水運工程“平安工地”建設活動實施方案》精神，加快實施市委“一二三四五六”的奮斗目標、工作思路和市委九屆七次全會提出的各項任務，提高我市公路工程建設水平，嚴格執(zhí)行《安全生產法》和《建設工程安全生產管理條例》、《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》有關規(guī)定，切實加強公路工程安全生產“雙基”（基層和基礎）工作，努力提高行業(yè)安全監(jiān)管水平和應急保障能力，促進我市公路建設領域安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，決定從今年開始在行業(yè)內全面開展為期兩年的“平安工地”建設活動。有關安排如下。
一、指導思想和工作目標
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指導思想：以科學發(fā)展觀為指導，貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的方針，堅持抓基礎、抓示范、抓關鍵的原則，大力推進我市公路建設領域安全生產管理標準化。
工作目標：通過開展“平安工地”建設活動，切實將安全生產法律法規(guī)、技術標準落實到基層，全面夯實安全工作基礎，做到施工現(xiàn)場安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化，建設各方安全生產責任落實，安全培訓教育堅持有效，施工安全風險得到有效控制。實現(xiàn)杜絕重特大事故、遏制較大事故，杜絕責任事故、遏制意外事故、減少事故總量的目標，努力創(chuàng)建一大批“零傷亡”工程，推進我市公路建設領域安全生產管理水平整體提升。
二、活動時間和參加范圍
活動從xx年開始，xx年結束，為期兩年。
凡列入國家和我市基本建設計劃的公路基礎設施項目，均應參加活動?；顒佑山ㄔO單位牽頭，以施工合同段為單位開展，設計、監(jiān)理和監(jiān)測等單位參加。
三、實施內容和步驟
（一）內容
精品辦公范文薈萃 安全生產監(jiān)督管理辦法》等有關法規(guī)和規(guī)范，重點圍繞以下6個方面開展。
1.安全制度建立和安全責任制落實情況；
2.危險性較大工程專項方案制定、審查和執(zhí)行情況；
3.勞動用工登記和崗前安全培訓教育情況；
4.隱患排查治理情況；
5.施工場地總體布設、施工駐地建設、施工作業(yè)安全防護達標情況；
6.安全專項費用落實和使用情況。
（二）實施步驟
二〇一〇年為創(chuàng)建示范年
1、二〇一〇年四月至六月 創(chuàng)建示范階段
各建設單位應按照活動要求，結合工程建設實際，制定、印發(fā)本項目“平安工地”建設活動實施方案，根據有關法律法規(guī)和技術標準，制定各自的“平安工地”達標標準。并將“平安工地”建設活動部署到所有的工程項目和施工合同段。
各建設單位在廣泛推動建設活動開展的同時，應結合實
精品辦公范文薈萃 際情況選樹示范工程和示范工地，示范工程和示范工地一般應選擇具有一定規(guī)模，施工難度和技術風險較高的工程和施工合同段，每個高速項目不少于兩個施工合同段，各區(qū)縣局（處）和直屬處的普通公路和鄉(xiāng)村路項目各不少于兩個施工合同段（普通公路由公路處協(xié)調實施，鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)路辦協(xié)調實施）。
各建設單位應在xx年5月底前將示范工程和示范工地名單和“平安工地”達標標準報xx市市政公路管理局，我局將對申報的項目和施工合同段進行檢查、考核。
2、二〇一〇年七月至十二月 實施提高階段
結合檢查情況和各建設單位推薦情況，確定一批市級示范工程和示范工地進行重點指導，及時總結經驗，組織觀摩交流。同時我局將依據有關法律法規(guī)和技術標準，在各單位開展“平安工地”建設活動基礎上，研究制定我市公路建設行業(yè)“平安工地”達標標準。
二〇一一年為達標推廣年
精品辦公范文薈萃 查，確保我市公路工程施工現(xiàn)場安全防護水平和安全管理水平整體提升。
2、在“平安工地”建設活動期間，有關企業(yè)參加建設活動情況將納入誠信考核體系，獎優(yōu)罰劣，并與招投標和資質管理掛鉤，形成現(xiàn)場安全監(jiān)管與建設市場監(jiān)管的有效聯(lián)動機制。
3、活動結束后，各相關單位應及時做好“平安工地”建設活動總結，鞏固活動成果，對達標工程和達標工地進行表彰，將“平安工地”建設活動制度化，不斷規(guī)范我市公路建設施工現(xiàn)場安全管理工作，同時我局將對在“平安工地”建設活動中涌現(xiàn)出來的具有代表性的“零傷亡”工程和相關單位進行通報表彰。
四、組織機構
xx市市政公路管理局成立“平安工地”建設活動領導小組，指導活動開展。
xx市市政公路管理局“平安工地”建設活動領導小組：
組 長：
副組長：
成 員：
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領導小組辦公室主任：
成 員：
各建設單位應成立相應機構，負責組織推動活動的開展。
五、工作要求和保證措施
（一）高度重視，加強領導，確?！捌桨补さ亍苯ㄔO活動取得實效。
建設“平安工地”是夯實安全監(jiān)管工作基礎、加強安全生產基層建設的重要載體，是消除事故隱患、構筑事故防控體系直接有效的抓手，是貫徹落實以人為本、安全發(fā)展理念的落腳點。各相關單位要充分認識開展這項活動的重要性和必要性，切實加強領導，抓好落實，開展好各階段工作。對活動中遇到的問題，要加強監(jiān)督指導，及時加以解決，推動建設活動扎實有序進行。各建設項目的建設單位要加強對活動的組織領導，明確活動目標成果，抓好示范工地，嚴格達標驗收，切實保證安全生產專項費用足額到位。各施工企業(yè)要認真履行主體責任，發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極主動地開展創(chuàng)建活動。設計、監(jiān)理、監(jiān)測等單位要分工負責，密切配合，務求實效。
（二）切實做好“三個結合”，確保建設活動與安全生
精品辦公范文薈萃 產各項工作同步實施，整體推進。
各地要把“平安工地”建設活動與貫徹安全生產法律法規(guī)結合起來，健全各項規(guī)章制度，將參建單位安全行為納入制度化、標準化管理軌道；要把“平安工地”建設活動與落實國務院“安全生產年”提出的“三個突出”和“三個加強”緊密結合起來，強化安全生產管理，堅決遏制重特大事故發(fā)生；要把“平安工地”建設活動與日常安全監(jiān)管工作結合起來，加大隱患排查力度，不斷改善安全生產環(huán)境和條件，實現(xiàn)安全管理工作水平整體提升。
（三）加強宣傳動員和信息溝通，促進建設活動順利開展。
各相關單位要充分認識當前公路工程建設安全面臨的嚴峻形勢和“平安工地”建設活動的重要意義，加強宣傳動員和信息溝通。通過召開推進會、舉辦培訓、發(fā)放宣傳材料等方式，大力推動“平安工地”建設各階段活動在建設項目和各施工合同段扎實有效開展，充分發(fā)動廣大職工積極參與并監(jiān)督，形成有利的全員參與的局面。
（四）建立“施工現(xiàn)場”與“建設市場”聯(lián)動的長效機制，不斷將“平安工地”建設活動引向深入。
對確定為市級示范工程和示范工地的參建單位，我局可
精品辦公范文薈萃 根據實際情況，制定相應的獎勵政策；對在建設活動中走過場，工作措施不得力，工程現(xiàn)場管理混亂的單位，要堅決依法處罰，發(fā)生責任事故的要嚴肅查處。各建設單位應不斷探索和完善“施工現(xiàn)場”與“建設市場”聯(lián)動的長效機制，以“平安工地”建設為契機，創(chuàng)建更多更好的“平安工程”，為實現(xiàn)創(chuàng)建“平安行業(yè)”的目標作出積極貢獻。公路客運價格專項整治活動的實施方案公路實施方案（3）
根據省物價局、交通局《關于在全省開展公路客運價格專項整治活動的通知》（x價檢［］297號）精神以及市物價局和交通局的統(tǒng)一安排部署，縣物價局和交通局將組織開展全縣公路客運價格的專項整治，具體工作方案如下：
一、工作時限：元月1日至2月20日。
二、工作范圍和重點：專項整治工作的對象為全縣從事客運經營的單位和個人，工作重點為龍舟坪城區(qū)客運市場。
三、工作內容和步驟
精品辦公范文薈萃 運市場價格的專項整治工作。二是運用廣播、電視等新聞媒體和發(fā)布公告等形式，廣泛宣傳公路客運價格政策、明碼標價規(guī)定和價格違法行為的處罰規(guī)定等，并向社會公布12358價格舉報投訴電話，增強旅客的自我保護和價格維權意識。三是召開提醒告誡會。召集縣客運公司、城市公交公司和農村客運公司負責人組織學習今年元旦、春節(jié)的客運價格政策，告誡經營者嚴格執(zhí)行國家的客運價格政策，引導經營者增強社會責任意識、價格自律意識和依法誠信經營意識。四是落實明碼標價工作。督促公路客運公司按照明碼標價的規(guī)定和要求在站點售票廳和各類客運車輛內公布現(xiàn)行客運票價，自覺接受社會的監(jiān)督。
2、重點檢查。1月15日至2月15日為重點檢查階段，工作內容有三項：一是組織開展市場價格巡查。元旦、春節(jié)期間工作專班對全縣公路客運、城市公交和出租車等交通價格開展日常巡查，及時發(fā)現(xiàn)和制止亂漲價、亂收費和連鎖漲價等不正當價格行為。二是組織開展專項檢查。工作專班定期組織開展客運市場價格專項檢查工作，嚴厲查處不執(zhí)行明碼標價、擅自漲價、變相漲價和價格欺詐等價格違法行為。三是開展價格舉報調查處理工作。對群眾投訴舉報的客運市場價格問題，及時進行調查處理，積極化解價格矛盾和糾紛。
3、總結提高。2月15日至20日為總結提高階段。認真
精品辦公范文薈萃 總結客運市場價格專項整治活動情況，剖析全縣客運市場價格管理中存在的問題及成因，提出加強客運市場價格管理的意見和建議，并將總結材料及時報送上級物價、交通部門和縣人民政府。
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公路維修實施方案篇二
甲方：
乙方：
工信譽審核，符合農村公路維修施工條件。甲方將 的路面維修工程承包給乙方施工，工程施工事項甲乙雙方協(xié)商達成一致，訂立本合同。
一、工程量
地點： 。
二、工程內容
1、工程承包范圍：路面維修（路面結構為水泥混凝土路面）、殘缺部分、清縫灌縫。
2、在施工中所需的一切人力、物力、機械及其一切直接或間接的設施，均由乙方負責。
三、承包方式
1、本工程實行單價承包，工程計量以監(jiān)理檢驗合格并簽認范圍內的實際完成工程量計算。
2、工程承包單價為含稅單價，稅款由乙方向有關稅務部門交納。
3、工程價款為按招標確定的單價乘以實際完成水泥混凝土路面工程量計算。路面清縫灌縫按長度計算。
四、甲方的義務和責任
1、甲方負責施工前的施工放樣、全程監(jiān)督乙方施工。
2、協(xié)調處理好各村公路維修施工的相關工作。
3、甲方有權對不履行合同的施工單位中途終止合同。
4、依照約定支付乙方工程款。
五、乙方的義務和責任
1、服從甲方施工管理，嚴格按照甲方施工前的放樣標準施工。
2、固定專業(yè)技術人員，負責現(xiàn)場施工、管理、確保安全施工，如發(fā)生安全事故一切責任由乙方負責。
3、認真組織管理好施工機械，確保工程質量、進度。
4、實施和完成本合同工程及其缺陷修復中的一切施工作業(yè)。
六、質量要求
嚴格按照施工程序施工，確保維修路面二年內不得損壞。
七、工程開工和完工
本工程于20xx年 月 日至 月 日完工。
八、工程款結算方式
本工程實行單價承包。合同單價為水泥混凝土，路面面層 元/平方米，清縫、灌縫 元/米。后期養(yǎng)生 元，工程開工后，甲方先期支付30%工程預付款，待該項工程全部完成后，經甲方有關技術人員會同監(jiān)理人員驗收符合本項工程所應達到的質量要求后，甲方支付全部工程款項。
九、本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，存檔一份。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
代表（簽字）： 代表（簽字）：
年 月 日
公路維修實施方案篇三
上報單位：翠巒區(qū)建設局
上報日期：2008年12月19日
一、指導思想和基本原則
（一）指導思想以胡錦濤總書記和溫家寶總理關于加快農村交通
建設步伐的重要指示，堅持和樹立科學的發(fā)展觀，按照“因地制宜、量力而行，節(jié)約土地、保護環(huán)境，保證質量，注重安全”的原則和“政府主導、分級負責，各方參與、整體推進，建管并重、協(xié)調發(fā)展”的工作思路，進一步加大政府投入，充分調動群眾積極性，快速推進農村公路建設，改善農村基礎設施條件，為促進農村經濟發(fā)展，全面建設小康社會提供良好的交通條件。
（二）基本原則
1． 堅持科學發(fā)展、統(tǒng)籌規(guī)劃的原則。統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一立項，統(tǒng)一設計，統(tǒng)一招投標，統(tǒng)一資金調度，統(tǒng)一監(jiān)理，分項實施，把農村公路建設與經濟發(fā)展、產業(yè)布局調整、文明新村建設密結合起來。
2． 堅持政府主導、分級負責的原則。在區(qū)政府的統(tǒng)一領導下，各相關部門根據職能分工，齊抓共管共同搞好農村公路建設。
3． 堅持先主干線，后支線，先鄉(xiāng)道，后村道，再村道，量力而
行、盡力而為的原則。根據公路幅射的人群、公路現(xiàn)狀、農民生活水平和公路布局規(guī)劃等條件，統(tǒng)籌安排農村公路建設的先后次序和建設標準，路面結構因地制宜。
4．堅持交通與自然和諧統(tǒng)一的原則。按照建設節(jié)約型社會和循
環(huán)經濟的要求，充分利用老路，最大限度地減少耕地的占用和對植被的破壞，把節(jié)約資源、保護環(huán)境、注重安全相統(tǒng)一的理念貫穿到公路建設、養(yǎng)護與治理的各個環(huán)節(jié)。
二、技術標準
建設技術標準農村公路應結合當?shù)剞r村發(fā)展和交通量的實際情況，本著充分利用舊路資源，避免大改大調和大挖大填，著重提高路面等級和路面抗災能力，提高車輛通行能力的原則，合理確定建設標準。
通村公路按四級公路標準建設，砼路面3.5米，基層4米，路肩1.25米，同時要疏通水系。
三、施工組織形式和工期安排
（一）施工組織形式
1． 區(qū)政府及區(qū)建設局組建農村公路建設領導小組，根據工作需
要，下設各職能辦公室，具體負責組織、領導、規(guī)劃協(xié)調全縣農村公路建設工作開展，并對其實施有效地監(jiān)督、治理、考核和獎懲。
2． 通村公路建設項目由區(qū)建設局作業(yè)主，具體承擔鄉(xiāng)通村公路
建設任務。
3． 所有的農村公路建設項目均按照基本建設治理程序，通過招
投標確定施工隊伍，簽訂規(guī)范完善的施工合同。
基工程及2009年基層面層的備料工作；2009年8月底完成全部工程，竣工通車。
四、工程投資和資金治理
（一）投資估算和來源2008年通村公路投資總額控制在300
萬元，其中上級補助資金142.8萬元，自籌資金157.2萬元。
（二）資金治理農村公路建設資金由農村公路建設領導小組
統(tǒng)一治理，集中安排使用。要嚴格遵循交通部《農村公路建設資金使用監(jiān)督治理辦法》規(guī)定，按照專款專用的原則加強資金治理，嚴禁截留、挪用、擠占和超范圍使用。要制定嚴格的資金拔付程序和支付制度，堅持按工程量拔付工程款的原則，確保資金安全和使用效益。
五、施工監(jiān)理與建設監(jiān)督
農村公路建設必須實行工程監(jiān)理制度。工程質量監(jiān)督覆蓋面要達到100%，確保工程質量。監(jiān)理員數(shù)量應根據工程規(guī)模，工期和工程復雜程度等因素確定，監(jiān)理人員必須具備相應資質水平，全面履行監(jiān)理服務合同和施工合同中規(guī)定的各項監(jiān)理職責。農村公路建設項目應充分發(fā)揮群眾的義務監(jiān)督作用，要充分發(fā)揮黨政監(jiān)督、新聞監(jiān)督和群眾監(jiān)督作用，構筑綜合監(jiān)督網絡，將農村公路建設成人民群眾的“放心工程”和“滿足工程”。
公路維修實施方案篇四
發(fā)包方(以下簡稱甲方)：
承包方(以下簡稱乙方)：
年8.5洪災，沿路路面損毀嚴重，邊溝堵塞，坡邊塌方,造成車輛人員行走極為不便，經村兩委研究決定，對此段路進行維修?！吨腥A人民共和國合同法》和相關法律法規(guī)等規(guī)定，為明確雙方在工程承包中的權利、義務和責任，確保工程任務的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經甲、乙雙方協(xié)商同意簽訂本合同。
第一條：工程概況
(一)工程名稱：道路維修。
(二)工程地點： 。
(三)工程范圍：全段路長1050米(含路面維修、邊溝及塌方清理、護坡修復)
(四)工程總造價：經雙方確定本合同工程造價暫定為人民幣 萬元，大寫 萬元整。
第二條：工程期限
根據雙方協(xié)商工程期限自 年 月 日起至 年 月 日止，若遇特殊情況，工期順延。
第三條：工程質量
乙方根據甲方的要求進行施工，確保工程質量。
第四條：工程款結算及支付方式：
本合同的工程量是暫定數(shù)量，待甲、乙雙方共同核定后作為最終結算的依據。工程完工甲方在 年年底前付清乙方工程款。
第五條：乙方應負責施工時的人身安全責任及民事責任。
第六條：其他約定
(一)本合同未盡事宜，經甲、乙雙方協(xié)商后簽定補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
(二)本合同自甲、乙雙方簽字蓋章后生效，甲、乙雙方履行完合同規(guī)定的義務后，結清工程款后失效。
(三)本合同一式兩份，甲、乙雙方各存一份。
發(fā)包方(簽章)： 承包方(簽章)：
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年 月 日
公路維修實施方案篇五
本文目錄
公路實施方案
市政公路管理局“平安工地”建設活動實施方案
公路客運價格專項整治活動的實施方案
為適應我省公路建設快速發(fā)展，滿足公路建設“三年決戰(zhàn)”對專業(yè)性人才的大量需求，進一步提高全省公路系統(tǒng)職工的技術水平和工作能力，按照“科技創(chuàng)新型、教育服務型”的原則，省公路局決定開展公路系統(tǒng)職工業(yè)務技術培訓“送教下鄉(xiāng)”幫扶活動，具體方案如下：
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊密圍繞公路建設“三年決戰(zhàn)”這一中心工作，以x部長幫扶黑河農村公路建設為契機，采取“送教下鄉(xiāng)”的形式在全省公路系統(tǒng)開展職工技術培訓，做到學用結合，以用定學，以學促用，切實將知識技能、政策法規(guī)送到基層一線，全面提高全省公路系統(tǒng)職工的綜合素質和能力。
二、總體目標和培訓原則
（一）總體目標
一是提高職工綜合素質和解決實際問題能力；
二是提高職工理解運用政策法規(guī)的能力；
三是提高職工實際生產操作能力；
四是提高職工專業(yè)技術知識掌握運用的能力。
（二）培訓原則
一是堅持業(yè)務培訓與政治學習并重的原則，全面提高職工的綜合素質；
二是堅持學用一致的原則，做到理論同實際緊密結合；
三是堅持按需施教的原則，針對公路行業(yè)崗位的特點，分類施教，切實體現(xiàn)出針對性；
四是堅持講求實效的原則，杜絕形式主義，確保培訓質量，保證實際效果。
三、培訓對象
農村公路建設、養(yǎng)護人員，二級公路建設監(jiān)理和管理人員，國省干線公路養(yǎng)護人員，路政執(zhí)法人員。
四、培訓方法
一是送教材下鄉(xiāng)，將《農村公路施工技術指南》、《養(yǎng)護技術操作規(guī)范》、《公路路政管理培訓教程》等技術普及系列教材分發(fā)到一線建設、養(yǎng)護、路政人員，鼓勵和提倡職工自學技術和知識。
三是送技術下鄉(xiāng)，組建省公路局專業(yè)技術人員幫扶志愿者團隊，根據地方需求進行現(xiàn)場技術指導和解疑答難。
四是送遠程教學下鄉(xiāng)，利用視頻會議系統(tǒng)開展遠程技術培訓。
五、培訓內容
圍繞我省農村公路建設、二級公路監(jiān)管及公路養(yǎng)護管理的中心工作和主要任務，重點培訓以下內容：
（一）農村公路建設、養(yǎng)護、管理人員培訓
以黑河市為試點，圍繞農村公路建設重點領域和關鍵環(huán)節(jié)，進行農村公路建設、養(yǎng)護工作相關的政策法規(guī)、發(fā)展形勢、業(yè)務知識、關鍵技術、管理方法等專業(yè)技術知識培訓。
（二）二級路監(jiān)理、管理和建設人員培訓
以虎饒公路指揮部為試點，對二級公路指揮部監(jiān)理和管理人員、施工單位技術人員進行施工關鍵環(huán)節(jié)、技術的培訓。
（三）國省干線養(yǎng)護管理人員培訓
以伊春市嘉蔭縣公路管理站為試點，對全站養(yǎng)護管理人員及養(yǎng)路員工進行白色路面養(yǎng)護技術培訓。
（四）路政執(zhí)法人員培訓
以呼蘭養(yǎng)路總段為試點單位，開展路政隊長、內業(yè)人員的路政業(yè)務規(guī)范化培訓。
六、組織實施
“送教下鄉(xiāng)”活動從xx年3月開始到xx年12月結束?；顒臃譃榻M織動員、教育培訓、經驗總結三個階段。
（一）組織動員階段（xx年3月至5月）
1、組織地道處、養(yǎng)護處、網化處、路政處、政治處、科教處等相關處室召開專題會議，明確分工，確定具體培訓方式、內容和時間。
2、科教處根據各類培訓需求情況，制定具體
培訓方案
，全面啟動培訓工作。
（二）教育培訓階段（xx年6月至11月）
培訓工作按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一內容、分期培訓、分類指導的原則組織實施。
1、6月4日在黑河舉行“送教下鄉(xiāng)”活動啟動儀式。
2、6月6日至16日將技術普及系列教材分發(fā)到一線公路建設、養(yǎng)護、路政人員手中。
3、6月至7月在黑河市公路處、嘉蔭公路站、虎饒公路指揮部開展農村公路建設、養(yǎng)護人員，二級公路建設監(jiān)理和管理人員，國省干線公路養(yǎng)護技術人員理論課程培訓工作。4、6月開展路政執(zhí)法人員理論課程培訓工作。
5、6月至10月（即公路建設施工期間）由省公路局幫扶志愿者團隊深入現(xiàn)場指導施工、養(yǎng)護工作。
6、10月至11月在全省公路系統(tǒng)開展農村公路建設、養(yǎng)護人員，二級公路建設監(jiān)理和管理人員，國省干線公路養(yǎng)護技術人員、路政執(zhí)法人員遠程教學培訓工作。
（三）經驗總結階段（xx年12月）
xx年12月中旬對全省“送教下鄉(xiāng)”活動進行經驗總結。將培訓工作中好的做法、經驗和典型，在全省公路系統(tǒng)推廣交流。
七、保障措施
（一）加強組織領導，成立組織機構
為切實加強對此項活動的領導，省公路局成立“送教下鄉(xiāng)”活動領導小組：
組 長：
副組長：
成 員：
畢百良
培訓工作領導小組負責對培訓工作進行組織協(xié)調、檢查指導，確保培訓工作收到實效。同時成立公路局“送教下鄉(xiāng)”幫扶志愿者團隊，與基層一線職工結成幫扶對子，構架省、地、縣三級專業(yè)技術人員梯隊，使我省的公路專業(yè)技術人員梯隊實現(xiàn)新的飛躍。
（二）加強宣傳報導，營造學習氛圍
為營造全員學習的氛圍，加強此次“送教下鄉(xiāng)”活動的宣傳報道，省公路局將邀請交通運輸部、省交通運輸廳的領導親臨指導，同時請中國公路、中國交通報、黑龍江新聞臺、黑龍江交通、省交通科技、龍廣新聞臺及地市新聞媒體進行“送教下鄉(xiāng)”啟動儀式的全程跟蹤報道。
（三）明確分工，落實責任
1、各地市主要領導要高度重視此次“送教下鄉(xiāng)”活動，結合本地實際認真組織、積極開展本地市的“送教下鄉(xiāng)”活動，制定實施方案，成立由地市處長為組長的領導小組，指定專人負責此項工作，做到培訓前有計劃、培訓時有措施（內容）、培訓后有總結（資料），并及時向省局反饋活動開展情況，培訓全部結束后，于12月10前將活動情況總結報省公路局科教處。
2、各試點單位所屬地市要切實組織落實好“送教下鄉(xiāng)”活動，制定具體落實方案，確保培訓順利有效實施。其它地市公路處要選派專業(yè)人員參加試點單位“送教下鄉(xiāng)”活動培訓，將其經驗和做法在全省推廣實施。
3、“送教下鄉(xiāng)”活動是xx年全省公路系統(tǒng)培訓的工作重點，各地市要認真組織，積極參與，省公路局將此項活動開展情況作為年末教育工作檢查的一項重要指標。
公路實施方案（2） |
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為深入貫徹黨中央、國務院關于加強安全生產工作的一系列部署，認真落實xx年交通運輸部《公路水運工程“平安工地”建設活動實施方案》精神，加快實施市委“一二三四五六”的奮斗目標、工作思路和市委九屆七次全會提出的各項任務，提高我市公路工程建設水平，嚴格執(zhí)行《安全生產法》和《建設工程安全生產管理條例》、《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》有關規(guī)定，切實加強公路工程安全生產“雙基”（基層和基礎）工作，努力提高行業(yè)安全監(jiān)管水平和應急保障能力，促進我市公路建設領域安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，決定從今年開始在行業(yè)內全面開展為期兩年的“平安工地”建設活動。有關安排如下。
一、指導思想和工作目標
指導思想：以科學發(fā)展觀為指導，貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的方針，堅持抓基礎、抓示范、抓關鍵的原則，大力推進我市公路建設領域安全生產管理標準化。
工作目標：通過開展“平安工地”建設活動，切實將安全生產法律法規(guī)、技術標準落實到基層，全面夯實安全工作基礎，做到施工現(xiàn)場安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化，建設各方安全生產責任落實，安全培訓教育堅持有效，施工安全風險得到有效控制。實現(xiàn)杜絕重特大事故、遏制較大事故，杜絕責任事故、遏制意外事故、減少事故總量的目標，努力創(chuàng)建一大批“零傷亡”工程，推進我市公路建設領域安全生產管理水平整體提升。
二、活動時間和參加范圍
活動從xx年開始，xx年結束，為期兩年。
凡列入國家和我市基本建設計劃的公路基礎設施項目，均應參加活動?；顒佑山ㄔO單位牽頭，以
施工合同
段為單位開展，設計、監(jiān)理和監(jiān)測等單位參加。
三、實施內容和步驟
（一）內容
“平安工地”建設活動應根據《建設工程安全生產管理條例》、《公路工程施工安全技術規(guī)程》、《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》等有關法規(guī)和規(guī)范，重點圍繞以下6個方面開展。
1.安全制度建立和安全責任制落實情況；
2.危險性較大工程專項方案制定、審查和執(zhí)行情況；
3.勞動用工登記和崗前安全培訓教育情況；
4.隱患排查治理情況；
5.施工場地總體布設、施工駐地建設、施工作業(yè)安全防護達標情況；
6.安全專項費用落實和使用情況。
（二）實施步驟
二〇一〇年為創(chuàng)建示范年
1、二〇一〇年四月至六月 創(chuàng)建示范階段
各建設單位應按照活動要求，結合工程建設實際，制定、印發(fā)本項目“平安工地”建設活動實施方案，根據有關法律法規(guī)和技術標準，制定各自的“平安工地”達標標準。并將“平安工地”建設活動部署到所有的工程項目和施工合同段。
各建設單位在廣泛推動建設活動開展的同時，應結合實際情況選樹示范工程和示范工地，示范工程和示范工地一般應選擇具有一定規(guī)模，施工難度和技術風險較高的工程和施工合同段，每個高速項目不少于兩個施工合同段，各區(qū)縣局（處）和直屬處的普通公路和鄉(xiāng)村路項目各不少于兩個施工合同段（普通公路由公路處協(xié)調實施，鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)路辦協(xié)調實施）。
各建設單位應在xx年5月底前將示范工程和示范工地名單和“平安工地”達標標準報xx市市政公路管理局，我局將對申報的項目和施工合同段進行檢查、考核。
2、二〇一〇年七月至十二月 實施提高階段
結合檢查情況和各建設單位推薦情況，確定一批市級示范工程和示范工地進行重點指導，及時總結經驗，組織觀摩交流。同時我局將依據有關法律法規(guī)和技術標準，在各單位開展“平安工地”建設活動基礎上，研究制定我市公路建設行業(yè)“平安工地”達標標準。
二〇一一年為達標推廣年
1、所有公路工程建設項目及從業(yè)單位必須嚴格按照我市公路建設行業(yè)“平安工地”達標標準開展施工活動。建設單位負責對本項目逐標段開展“平安工地”達標驗收。驗收不合格的，應立即停工整改。我局根據達標標準組織監(jiān)督抽查，確保我市公路工程施工現(xiàn)場安全防護水平和安全管理水平整體提升。
2、在“平安工地”建設活動期間，有關企業(yè)參加建設活動情況將納入誠信考核體系，獎優(yōu)罰劣，并與招投標和資質管理掛鉤，形成現(xiàn)場安全監(jiān)管與建設市場監(jiān)管的有效聯(lián)動機制。
四、組織機構
xx市市政公路管理局成立“平安工地”建設活動領導小組，指導活動開展。
xx市市政公路管理局“平安工地”建設活動領導小組：
組 長：
副組長：
成 員：
領導小組辦公室主任：
成 員：
各建設單位應成立相應機構，負責組織推動活動的開展。
五、工作要求和保證措施
（一）高度重視，加強領導，確保“平安工地”建設活動取得實效。
建設“平安工地”是夯實安全監(jiān)管工作基礎、加強安全生產基層建設的重要載體，是消除事故隱患、構筑事故防控體系直接有效的抓手，是貫徹落實以人為本、安全發(fā)展理念的落腳點。各相關單位要充分認識開展這項活動的重要性和必要性，切實加強領導，抓好落實，開展好各階段工作。對活動中遇到的問題，要加強監(jiān)督指導，及時加以解決，推動建設活動扎實有序進行。各建設項目的建設單位要加強對活動的組織領導，明確活動目標成果，抓好示范工地，嚴格達標驗收，切實保證安全生產專項費用足額到位。各施工企業(yè)要認真履行主體責任，發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極主動地開展創(chuàng)建活動。設計、監(jiān)理、監(jiān)測等單位要分工負責，密切配合，務求實效。
（二）切實做好“三個結合”，確保建設活動與安全生產各項工作同步實施，整體推進。
各地要把“平安工地”建設活動與貫徹安全生產法律法規(guī)結合起來，健全各項
規(guī)章制度
，將參建單位安全行為納入制度化、標準化管理軌道；要把“平安工地”建設活動與落實國務院“安全生產年”提出的“三個突出”和“三個加強”緊密結合起來，強化安全生產管理，堅決遏制重特大事故發(fā)生；要把“平安工地”建設活動與日常安全監(jiān)管工作結合起來，加大隱患排查力度，不斷改善安全生產環(huán)境和條件，實現(xiàn)安全管理工作水平整體提升。
（三）加強宣傳動員和信息溝通，促進建設活動順利開展。
各相關單位要充分認識當前公路工程建設安全面臨的嚴峻形勢和“平安工地”建設活動的重要意義，加強宣傳動員和信息溝通。通過召開推進會、舉辦培訓、發(fā)放宣傳材料等方式，大力推動“平安工地”建設各階段活動在建設項目和各施工合同段扎實有效開展，充分發(fā)動廣大職工積極參與并監(jiān)督，形成有利的全員參與的局面。
（四）建立“施工現(xiàn)場”與“建設市場”聯(lián)動的長效機制，不斷將“平安工地”建設活動引向深入。
對確定為市級示范工程和示范工地的參建單位，我局可根據實際情況，制定相應的獎勵政策；對在建設活動中走過場，工作措施不得力，工程現(xiàn)場管理混亂的單位，要堅決依法處罰，發(fā)生責任事故的要嚴肅查處。各建設單位應不斷探索和完善“施工現(xiàn)場”與“建設市場”聯(lián)動的長效機制，以“平安工地”建設為契機，創(chuàng)建更多更好的“平安工程”，為實現(xiàn)創(chuàng)建“平安行業(yè)”的目標作出積極貢獻。
公路實施方案（3） |
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根據省物價局、交通局《關于在全省開展公路客運價格專項整治活動的通知》（x價檢［］297號）精神以及市物價局和交通局的統(tǒng)一安排部署，縣物價局和交通局將組織開展全縣公路客運價格的專項整治，具體
工作方案
如下：
一、工作時限：元月1日至2月20日。
二、工作范圍和重點：專項整治工作的對象為全縣從事客運經營的單位和個人，工作重點為龍舟坪城區(qū)客運市場。
三、工作內容和步驟
1、組織發(fā)動。元月1日至15日為組織發(fā)動階段，工作內容有四項：一是成立整治工作專班，組建由縣物價局副局長覃凌虹、交通局副局長胡衛(wèi)為組長，縣運輸管理所所長向學軍、副所長湯應權、李文杰，縣物價檢查所所長張軍年、副所長張媛香、王家炳為成員的專項整治工作小組，負責客運市場價格的專項整治工作。二是運用廣播、電視等新聞媒體和發(fā)布公告等形式，廣泛宣傳公路客運價格政策、明碼標價規(guī)定和價格違法行為的處罰規(guī)定等，并向社會公布12358價格舉報投訴電話，增強旅客的自我保護和價格維權意識。三是召開提醒告誡會。召集縣客運公司、城市公交公司和農村客運公司負責人組織學習今年元旦、春節(jié)的客運價格政策，告誡經營者嚴格執(zhí)行國家的客運價格政策，引導經營者增強社會責任意識、價格自律意識和依法誠信經營意識。四是落實明碼標價工作。督促公路客運公司按照明碼標價的規(guī)定和要求在站點售票廳和各類客運車輛內公布現(xiàn)行客運票價，自覺接受社會的監(jiān)督。
2、重點檢查。1月15日至2月15日為重點檢查階段，工作內容有三項：一是組織開展市場價格巡查。元旦、春節(jié)期間工作專班對全縣公路客運、城市公交和出租車等交通價格開展日常巡查，及時發(fā)現(xiàn)和制止亂漲價、亂收費和連鎖漲價等不正當價格行為。二是組織開展專項檢查。工作專班定期組織開展客運市場價格專項檢查工作，嚴厲查處不執(zhí)行明碼標價、擅自漲價、變相漲價和價格欺詐等價格違法行為。三是開展價格舉報調查處理工作。對群眾投訴舉報的客運市場價格問題，及時進行調查處理，積極化解價格矛盾和糾紛。
3、總結提高。2月15日至20日為總結提高階段。認真總結客運市場價格專項整治活動情況，剖析全縣客運市場價格管理中存在的問題及成因，提出加強客運市場價格管理的意見和建議，并將總結材料及時報送上級物價、交通部門和縣人民政府。
公路維修實施方案篇六
甲方：
乙方：
為維修好xx鎮(zhèn)xx村主要進村公路，經甲乙雙方協(xié)商簽訂如下條款，雙方共同遵守。
一、維修路段：xx村委會檳榔村至國營農場水泥路，約10公里。
二、維修標準：
1、水毀路段用片石鋪墊后用沙石土鋪平壓實。
2、凹凸不平的路段和沙石土填平壓實。
三、維修時限：工期從20xx年8月12日至8月30日。
四、工程造價：工程由乙方包工包料，工程總造價伍萬元。
五、驗收：維修工程完工后，由甲乙雙方組織有關人員對維修工程進行驗收。
六：付款方式：維修工程由乙方墊資施工，工程經驗收后3天內甲方一次性給乙方付清工程款。
七、權利和責任
1、乙方每天至少派一部挖機和一部推土機進場施工，每天工作時間至少10個小時，確保按時按質按量完成維修任務。
3、乙方必須按合同要求采用片石和河石土鋪墊路基和路面并壓密壓實，如不按要求施工，甲方有權拒絕驗收，拒付工程款。
4、甲方有責任配合乙方協(xié)調施工過程中出現(xiàn)的矛盾。
5、維修工程驗收合格后，甲方必須在30天內一次性付清工程款，如拖延一天追回500元。
6、如遇不可抗拒的自然災害造成維修公路再次大面積損毀，雙方可重新商議維修合同條款。
八、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
乙方：
年 月 日
公路維修實施方案篇七
甲方：
乙方：
根據《中華人民共和國合同法》及有關規(guī)定，甲方將道路維修承包給乙方，為明確雙方在施工過程中的權利、義務和經濟責任，經雙方共同協(xié)商同意簽訂本合同。
一、工程名稱：
道路維修
二、施工地點：
鄂托克旗星光集團華融礦業(yè)有限公司
三、工程內容：
甲方將全部機械及費用承包給乙方，從破碎機到山口外路口的全部路段，工程總費用為20xx0元(含維護費用)。
四、甲方負責工程監(jiān)工和驗收，工期為5天。
五、乙方責任
1、乙方嚴格按照甲方要求施工。必須保證路面平整，路面寬度不得小于3米。
2、乙方必須保證工程質量，服從甲方的指導和合理要求，如出現(xiàn)質量不合格，乙方按甲方要求無條件返工，發(fā)生費用由乙方自行承擔。工程驗收后，乙方常年維護。
3、乙方必須加強安全管理，施工人員必須參加人身意外傷害保險，所發(fā)生安全事故由乙方獨立承擔，甲方概不負責。
六、付款方式：
根據工程進度付款，工程完工，經甲方驗收合格后一次性付清工程款。
七、在自然條件及特殊情況下，如刮風、下雨等原因，造成乙方未能按時完工，工期順延。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，未盡事宜雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
公路維修實施方案篇八
1做好維修養(yǎng)護經費測算工作
為科學合理的確定水利工程維修養(yǎng)護經費，保證測算成果科學準確、真實可靠，按照《小型農田水利工程維修養(yǎng)護定額（試行）》（水總〔2015〕315號）、《寧夏小型水利工程維修養(yǎng)護經費測算定額標準（試行）》，對縣級區(qū)域內不同類別、等級的公益性和準公益性小型水利工程，依據規(guī)模選取相應的綜合定額標準，計算出單項工程年均維修養(yǎng)護經費，分類匯總得出縣級區(qū)域小型水利工程維修養(yǎng)護經費。
2編報年度工程維修養(yǎng)護方案
工程維修養(yǎng)護方案是維修養(yǎng)護項目實施的依據，由工程管理機構或鄉(xiāng)鎮(zhèn)對小型水利工程開展拉網式普查，通過調查詳細掌握轄區(qū)內工程現(xiàn)狀，了解需要進行維修養(yǎng)護工程各部位存在的問題及應采取的維修養(yǎng)護措施，精心編制各類工程維修養(yǎng)護實施方案。項目縣根據上級獎補資金和縣級自籌資金落實情況，結合轄區(qū)工程運行管理現(xiàn)狀和特點，按照輕重緩急的`原則，自行確定工程維修養(yǎng)護項目，經縣級水行政主管部門審批后實施，同時報上級水行政主管部門備案。
3規(guī)范維修養(yǎng)護工程的建設管理
縣級水行政主管部門作為項目的實施主體，嚴格按照批復的實施方案完成建設任務，建立健全績效管理制度，提高資金使用效益。其直屬的工程管理單位或受其委托的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通過政府采購、公開招投標、合同制管理等方式選擇具有相應資質或相應技術力量的專業(yè)化隊伍承擔小型水利工程的維修養(yǎng)護工作。對單宗維修養(yǎng)護資金超過50萬元的項目原則上要履行招投標程序，對小于50萬元的維修養(yǎng)護項目實行合同管理和資金報賬制。
項目縣區(qū)統(tǒng)籌安排中央、自治區(qū)和市縣維修養(yǎng)護資金，認真落實地方財政對維修養(yǎng)護經費的投入，部分縣區(qū)以政府牽頭對維修養(yǎng)護組織實施、資金使用范圍與用途、部門（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）職責、驗收程序作了明確規(guī)定，積極籌措安排縣級配套資金，按“誰受益、誰維護”，“大干大支持、小干小支持、不干不支持”的原則，合理分配工程維修養(yǎng)護及運行管理費用，支持部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好維修養(yǎng)護工作。采取倒排工期、督促檢查等措施，加快施工進度，做好已完工程的驗收、結算等工作。
隨著各項維修養(yǎng)護工程的全面實施，資料的收集和整理也貫穿于維修養(yǎng)護工作的全^程?？h級水行政主管部門從項目申報與審批、合同簽訂與管理、資金安排與使用、工程實施與驗收等環(huán)節(jié)對資料進行及時整理。做到維修養(yǎng)護項目請示、批復文件、設計圖紙、施工合同齊全，現(xiàn)場記錄、工程驗收單、結（決）算認定書手續(xù)完備，在工程建設中出現(xiàn)的問題及處理的結果能夠妥善保存，全面、系統(tǒng)、真實的反映工程的維修養(yǎng)護情況。
4明確維修養(yǎng)護資金的安排使用
縣級水行政主管部門把管好用好中央和自治區(qū)財政補助水利工程維修養(yǎng)護資金作為一項重要任務，認真組織學習資金使用管理辦法和指導意見，明確維修養(yǎng)護資金的使用范圍。維修養(yǎng)護資金到位后縣區(qū)均設立專用賬戶，對各類資金實行分級管理，明確資金使用范圍和標準，實行專戶專賬、專款專用。工程實施過程中，根據工程建設進度及完成的工程量及時撥付工程款，做到資金足額用于工程建設，杜絕了資金的擠占挪用，保證資金安全，提高資金使用效率。
5嚴格績效考評，確定資金獎補額度
根據《寧夏小型水利工程維修養(yǎng)護績效考評及資金獎補辦法（試行）》的規(guī)定，做到科學評價小型水利工程維修養(yǎng)護績效，縣級水行政主管部門每年10月底前，對所轄小型水利工程維修養(yǎng)護績效進行分類自評和量化打分后，申請市級考評。區(qū)、市兩級水行政主管部門分別于每年11月、12月，組織對所轄市（縣）進行抽查考評，通過聽匯報、查資料、實地檢查、問卷調查等方式，按辦法規(guī)定的考評內容逐項量化打分。對各市績效考評得分第1名的縣（區(qū)）進行抽查考評，代表縣的抽查考評得分作為該市小型水利工程維修養(yǎng)護績效考評得分，參與全區(qū)維修養(yǎng)護獎補資金的分配。自治區(qū)級績效評價結果于每年年底前在全區(qū)范圍公示，并作為下一年度有關資金安排的重要依據。
為了科學分配獎補資金，發(fā)揮其最優(yōu)績效，自治區(qū)水行政主管部門、財政部門，統(tǒng)籌中央和自治區(qū)財政安排的各類小型水利工程維修養(yǎng)護補助資金用于對全區(qū)小型水利工程維修養(yǎng)護的獎補。根據年度落實獎補資金額度、各市上年度考評得分以及經核定的各市維修養(yǎng)護資金需求總額等因素，確定各市下年度維修養(yǎng)護資金獎補額度。各市以同樣方法，負責分配各縣（區(qū)）資金獎補額度，確保資金分配科學合理、高效公平。
公路維修實施方案篇九
甲方：
組長：電話：
乙方：電話：
經甲乙雙方共同協(xié)商，做到公平、公正。甲方同意將本社公路承包給乙方修建，其具體協(xié)商條款如下：
1、在保持元路基不變的情況下，乙方在原基礎上簡單平整后，直接在原路面上支模硬化，保證路面平整成形。若是原路基有大的修復，所產生的費用有甲方負責。
2、硬化路面寬度為3米，厚度為0.18公分，實際里程以硬化里程為準。
3、混泥土標準按c30執(zhí)行，用425的國達水泥。
4、收縮縫每5米用切割機切割，并用磨光機打磨路面。
5、石子用2號原石，河沙保證無泥沙、用青沙。
1、承包價每公里38萬，甲方每公里只承擔集資款17.5萬元，余款由國家立項資金解決，但甲方必須配合乙方立項申請，以及到位資金的劃撥。
2、付款方式：乙方入場時，甲方支付其現(xiàn)金2萬元，每硬化500米，則由甲方結清一次;最后500米提前結清，并沖減入場時乙方支付的入場費。
1、甲方有權派人根據合同的約定現(xiàn)場監(jiān)督施工，并按約定支付工程款，不能因資金不到位影響工程進度，若是因資金不到位引起的停工，由甲方承擔相應的損失。
2、保持三通一平，電通、路通、水通、場地平整，因三通一平產生的費用與乙方無關。
3、乙方施工時，甲方負責調解好一切糾紛，不能因糾紛而隨意阻攔停工;若因糾紛而隨意阻攔停工，相應的損失由甲方負責。
4、甲方負責硬化路面的保養(yǎng)、包邊等工作，若因保養(yǎng)不及時引起路面開裂或其它，由甲方負責。
5、道路安保方面由甲方負責，不在此合同范圍內，交通局在驗收時，若因安保不合規(guī)，驗收通不過，甲方承擔相應責任。
1、乙方必須在甲方的監(jiān)督下，按質施工、文明施工，若違反合同約定而造成的損失，乙方自行負責。
2、安全施工，在施工過程中，做到安全施工，凡有安全隱患的，需整改后再施工，隱患涉及到哪方，整改時產生的費用由涉及方負責，若是強行施工，所造成的損失自行負責。
3、困施工所產生的電費由乙方負責。
開工時間，以甲、乙雙方共同協(xié)商的開工時間為準。
甲方不得隨意阻攔乙方的正常施工，沙石、水泥由乙方自行購買，不得強行干擾。
此協(xié)議一式兩份，一經簽字后就具有法律責任，望雙方共同遵守，若有違反由違約方承擔相應的經濟和法律責任。
甲方：
乙方：
監(jiān)證單位：
年月日
維修合同范本
鍋爐維修合同范本
圍墻維修合同范本
汽車維修合同范本
汽車維修勞動合同范本
機械設備維修合同范本
公路施工承包合同范本
公路維修實施方案篇十
為深入貫徹落實國家、省、市、區(qū)安全生產工作會議和全國集中開展安全生產領域“打非治違”專項行動電視電話會議精神及鎮(zhèn)中心學校201x年打非治違專項整治工作方案，嚴厲打擊校車、校舍領域的非法違法行為，有效預防和遏制各類事故發(fā)生，切實維護學校的安全穩(wěn)定，結合我校工作實際，制定本方案。
一、指導思想
堅持科學發(fā)展和安全發(fā)展的理念，認真貫徹落實中央及各級政府關于加強安全生產工作的決策部署，嚴格按照相關精神和深入扎實開展“安全生產年”活動的要求，進一步強化校舍領域的安全監(jiān)管和專項整治，以更加嚴密的組織方式、更加有力的打擊措施、更加有效的監(jiān)督管理，堅決整治校舍領域的非法違法行為，及時發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患，有效防范和堅決遏制非法違法行為導致的安全事故，著力構建學校安全工作的長效機制，切實維護廣大師生的生命財產安全，促進學校安全工作形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。
二、工作目標
通過持續(xù)開展“打非治違”專項整治工作，進一步落實學校安全管理責任，落實各項預防措施，不斷加強安全教育，普及安全知識，增強安全意識，全面排查整治安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，切實解決存在的各類安全隱患。堅決整頓治理學校校車、校舍領域不符合安全生產要求的非法違法行為，切實解決影響和制約學校安全工作的突出問題，不斷加強重大安全隱患專項整治和監(jiān)控，有效控制人身意外傷害事故，鞏固平安校園創(chuàng)建成果，切實維護廣大師生員工生命財產安全，維護校園穩(wěn)定。
三、組織領導
為切實加強學?！按蚍侵芜`”專項行動的組織領導，確?！按蚍侵芜`”專項行動取得成效，學校成立“打非治違”專項行動領導小組。
組長：陳發(fā)震學校校長
組員：何文龍任自斌
領導小組主要負責學?！按蚍侵芜`”專項行動的組織協(xié)調和督促檢查工作。
四、工作范圍和重點內容
“打非治違”重點內容：教育教學設施、花墻圍墻、校園周邊環(huán)境、學校實驗室、消防器材設施和安全避險通道設施及場所等。
五、主要任務
(一)不斷加強校舍建設和安全管理。按照《國務院辦公廳關于印發(fā)全國中小學校舍安全工程實施方案的通知》精神，努力提高校舍建筑質量，全面改善校舍安全現(xiàn)狀，配合相關部門對學校校舍進行排查鑒定，徹底消除安全隱患。
(二)積極開展安全教育。學校將通過課堂教學、圖片展覽、發(fā)放資料、專題講座等教育方式，深入開展安全宣傳教育活動;全面開展交通安全教育，教育學生及家長堅決不乘坐非法運營車輛和超員車輛。要立即提醒家長提高安全意識和監(jiān)護人責任意識，堅決不租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學生。教育提醒步行入學的學生遵守交通規(guī)則，主動安全避讓行駛車輛，不斷增強師生乘車、校舍安全知識，提高師生安全意識和自我保護能力。
(三)積極開展學校突發(fā)事件應急處理預案的演練。不斷健全完善現(xiàn)有各項突發(fā)事件應急處理預案，學校將定期組織突發(fā)事件應急預案的演練，全面開展有針對性的突發(fā)事件發(fā)生后的急救知識與技能教育，提高師生緊急避險、自救自護的意識和能力。
(四)加強專項整治工作的分析研判，定期發(fā)布安全預警。要結合安全信息工作通報，及時分析校車、校舍領域的“打非治違”工作和安全工作形勢，梳理可能出現(xiàn)問題的重點部位、重點人群，有針對性的提出防范措施，定期發(fā)布安全預警。要針對食品衛(wèi)生安全、交通安全等意外傷亡事故較多的教訓，提前發(fā)布安全預警，指導學校做好安全防范工作。
六、工作步驟
從201x年4月中旬開始，到12月底結束，分四個階段進行：
(一)制定方案、自查自糾階段(4月中旬—5月31日)
1.廣泛宣傳發(fā)動。學校將結合實際，認真開展宣傳動員，重點把省、市關于安全生產工作的決策部署和“打非治違”的工作要求，廣泛宣傳，層層動員，為“打非治違”專項整治工作營造良好的輿論氛圍和工作環(huán)境。
2.深入排查摸底。學校將深刻汲取慶陽校車事故的慘痛教訓，對存在的安全隱患非法違法行為、屢禁不止的頑固非法違法行為進行全面細致的排查摸底，并建立校舍安全臺賬，做到底子清、情況明。積極開展自查自糾，對“打非治違”工作中的熱點、難點問題進行深入剖析，進一步健全長效工作機制。
3.認真安排部署。學校將認真研究制定本校開展“打非治違”專項行動工作實施方案，成立領導小組，召開專題會議，認真貫徹落實國家、省、市通知精神，強化責任分工，明確排查整治的范圍、內容和要求。
(二)配合執(zhí)法、集中整治階段(6月—8月)。學校將在自查自糾的基礎上，配合公安、交通等相關部門組織開展“打非治違”聯(lián)合執(zhí)法行動，集中進行安全隱患排查治理，嚴厲打擊非法違法接送學生的車輛和不遵守有關規(guī)定建設及違規(guī)使用校舍等各類非法違法生產行為。采取普遍檢查的方式重點檢查學校安全責任落實情況、隱患排查治理工作到位情況、存在的問題和應急措施制定情況等，要及時制定切合實際的措施，將責任落實到人，并限期徹底整改。
(三)全面檢查、整改階段(9月—11月)。學校將堅持遠近結合、治標與治本結合、集中打擊與長效治理結合，一手抓“打非治違”集中行動，一手抓綜治安全制度機制的健全完善，使“打非治違”工作逐漸步入制度化、規(guī)范化、常態(tài)化軌道。要針對學校實際情況，對重點區(qū)域、重點環(huán)節(jié)和突出問題開展專項檢查、專項整治，落實學校監(jiān)管責任，加強督促指導，推動校車、校舍領域“打非治違”工作取得實效。
(四)督查總結、鞏固提高階段(6月，12月)。學校將對開展“打非治違”專項行動情況進行總結匯總，分別于6月15日和12月15日前將半年和全年開展“打非治違”專項行動情況報中心學校。
公路維修實施方案篇十一
甲方：
乙方：
郭葉線是20xx年初修建的一條通村公路，全長約13.5公里，由于今年載重車輛較多且年久失修，多處破損嚴重，且郭葉線橫穿兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)七村三十多個小組。為了改善交通環(huán)境，方便群眾生產、生活，甲方將所轄范圍內郭葉線維修補缺加鋪通村公路建設工程承包給乙方。經雙方協(xié)商同意，特訂立如下合同：
一、工程總量
該工程為郭葉線維修補缺加鋪通村公路，全長約2.5公里，具體以實際施工里程為準。
二、工程施工及質量要求
1、全部破損公路由鄉(xiāng)村公路段派專人指定維修點，乙方按甲方要求施工。
2、維修部份兩端連接點必須用切割機切斷、切齊，連接點水泥硬化時兩邊必須涂抹瀝清。
3、維修部份水泥塊用挖機挖出來后必須運離公路兩側50米外，以免影響公路通行安全。
4、維修部份必須整平、壓實。
5、混凝土硬化層寬度為3.5米、厚度18厘米。
6、乙方全面按標準完工后，甲方申請縣有關職能部門驗收，經驗收合格簽字后，乙方交付甲方使用視為正式完工。
7、工程自驗收之日起一年內出現(xiàn)質量問題，由乙方負責無償維修(不可抗力因素除外)。
三、工程安全責任
乙方必須抓好安全施工，包括個人人身安全、財產安全，確保無任何安全事故發(fā)生。發(fā)生的一切安全責任由乙方全部負責。
四、工程時間
工程必須在60日內完工，即從20xx年10月10日至20xx年12月
五、工程造價及付款方式
1、破混凝土板及運輸10/㎡，共80745㎡，計幣80745元。
2、基層處理5/㎡，共80745㎡，計幣40373元。
3、混凝土澆筑及保養(yǎng)65/㎡，共80745㎡，計幣524843元。
4、蓋函板一座2萬元。
5、工程保質期為一年，保質期滿后付清余款。
六、施工環(huán)境
甲方有義務為乙方提供優(yōu)良的施工環(huán)境，協(xié)助做好協(xié)調工作，無償提供工程所需的土源、土場、毛料，協(xié)調水電供應，盡量為乙方提供施工方便，以利工程順利進行。
七、違約責任
1、公路工程不得轉包或分包，合同簽訂后，發(fā)現(xiàn)乙方有轉包或分包行為的，甲方有權無條件終止合同。
2、由于乙方工程質量不合格所發(fā)生的工程返工、重建等，一切責任由乙方承擔，工期每延期一天甲方按工程量總額的1‰對乙方處以罰款。
八、本合同一式肆份，甲方貳份、乙方壹份、存檔壹份。
九、工程竣工驗收完工后，甲方一次性付清總工程款50萬元，余款165961萬元，一年內付清，乙方按合同要求組織施工。
十、本合同經雙方簽字后生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
20xx年xx月xx日
公路維修實施方案篇十二
甲方：
乙方：
由于今年雨水較多，鎮(zhèn)內南環(huán)路保民到共合段2.6公里道路損毀嚴重，為了方便交通，保持通車順暢，甲方將該路段的維修事務承包給乙方，為明確雙方的權利和義務，雙方特簽訂以下條款，遵守并執(zhí)行。
一、維修路段：保民到共合段南環(huán)路約2.6公里。
二、維修標準：
1、清理完所有路邊塌方;
2、路面刮平上土壓實,并且水毀路段要用砂石填鋪墊平;
3、整個路面鋪設沙石，厚度不低于10cm，路面寬度不小于4米; 4，完善路邊排水溝，確保溝內水流通暢。
三、維修時限：工期從20xx年8月20日至9月20日。
四、工程造價：工程由乙方包工包料，工程總造價206，000.00元。
五、驗收：維修工程完工后，由甲乙雙方組織有關人員對維修工程進行驗收。
六：付款方式：維修工程由乙方墊資施工，工程經驗收后甲方一次性給乙方付清工程款。
七、權利和責任
1、乙方必須按合同要求采用沙石土鋪墊路面并壓密壓實，如不按要求施工，甲方有權拒絕驗收，拒付工程款。
2、甲方有責任配合乙方協(xié)調施工過程中出現(xiàn)的矛盾。
3、維修工程驗收合格后，甲方必須在當年內一次性付清工程款，。
4、如乙方在維修過程中，出現(xiàn)任何事故，一切由乙方自行承擔，甲方不負任何責任。
八、本合同一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
公路維修實施方案篇一
為適應我省公路建設快速發(fā)展，滿足公路建設“三年決戰(zhàn)”對專業(yè)性人才的大量需求，進一步提高全省公路系統(tǒng)職工的技術水平和工作能力，按照“科技創(chuàng)新型、教育服務型”的原則，省公路局決定開展公路系統(tǒng)職工業(yè)務技術培訓“送教下鄉(xiāng)”幫扶活動，具體方案如下：
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊密圍繞公路建設“三年決戰(zhàn)”這一中心工作，以xxxx部長幫扶黑河農村公路建設為契機，采取“送教下鄉(xiāng)”的形式在全省公路系統(tǒng)開展職工技術培訓，做到學用結合，以用定學，以學促用，切實將知識技能、政策法規(guī)送到基層一線，全面提高全省公路系統(tǒng)職工的綜合素質和能力。
二、總體目標和培訓原則
（一）總體目標
一是提高職工綜合素質和解決實際問題能力；
二是提高職工理解運用政策法規(guī)的能力；
三是提高職工實際生產操作能力；
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四是提高職工專業(yè)技術知識掌握運用的能力。
（二）培訓原則
一是堅持業(yè)務培訓與政治學習并重的原則，全面提高職工的綜合素質；
二是堅持學用一致的原則，做到理論同實際緊密結合；
三是堅持按需施教的原則，針對公路行業(yè)崗位的特點，分類施教，切實體現(xiàn)出針對性；
四是堅持講求實效的原則，杜絕形式主義，確保培訓質量，保證實際效果。
三、
培訓對象
農村公路建設、養(yǎng)護人員，二級公路建設監(jiān)理和管理人員，國省干線公路養(yǎng)護人員，路政執(zhí)法人員。
四、培訓方法
一是送教材下鄉(xiāng)，將《農村公路施工技術指南》、《養(yǎng)護技術操作規(guī)范》、《公路路政管理培訓教程》等技術普及系列教材分發(fā)到一線建設、養(yǎng)護、路政人員，鼓勵和提倡職工自學技術和知識。
二是送教師下鄉(xiāng)，聘請交通運輸部西部講師團、省交通運輸廳、省大專院校、科研院所等專家到地（市）、縣（市）
精品辦公范文薈萃 為基層職工集中授課；
三是送技術下鄉(xiāng)，組建省公路局專業(yè)技術人員幫扶志愿者團隊，根據地方需求進行現(xiàn)場技術指導和解疑答難。
四是送遠程
教學
下鄉(xiāng)，利用視頻會議系統(tǒng)開展遠程技術培訓。
五、培訓內容
圍繞我省農村公路建設、二級公路監(jiān)管及公路養(yǎng)護管理的中心工作和主要任務，重點培訓以下內容：
（一）農村公路建設、養(yǎng)護、管理人員培訓
以黑河市為試點，圍繞農村公路建設重點領域和關鍵環(huán)節(jié)，進行農村公路建設、養(yǎng)護工作相關的政策法規(guī)、發(fā)展形勢、業(yè)務知識、關鍵技術、管理方法等專業(yè)技術知識培訓。
（二）二級路監(jiān)理、管理和建設人員培訓
以虎饒公路指揮部為試點，對二級公路指揮部監(jiān)理和管理人員、施工單位技術人員進行施工關鍵環(huán)節(jié)、技術的培訓。
（三）國省干線養(yǎng)護管理人員培訓
以伊春市嘉蔭縣公路管理站為試點，對全站養(yǎng)護管理人員及養(yǎng)路員工進行白色路面養(yǎng)護技術培訓。
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（四）路政執(zhí)法人員培訓
以呼蘭養(yǎng)路總段為試點單位，開展路政隊長、內業(yè)人員的路政業(yè)務規(guī)范化培訓。
六、組織實施
“送教下鄉(xiāng)”活動從xx年3月開始到xx年12月結束。活動分為組織動員、教育培訓、經驗
總結
三個階段。
（一）組織動員階段（xx年3月至5月）
1、組織地道處、養(yǎng)護處、網化處、路政處、政治處、科教處等相關處室召開專題會議，明確分工，確定具體培訓方式、內容和時間。
2、科教處根據各類培訓需求情況，制定具體培訓方案，全面啟動培訓工作。
（二）教育培訓階段（xx年6月至11月）
培訓工作按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一內容、分期培訓、分類指導的原則組織實施。
1、6月4日在黑河舉行“送教下鄉(xiāng)”活動啟動儀式。
2、6月6日至16日將技術普及系列教材分發(fā)到一線公路建設、養(yǎng)護、路政人員手中。
精品辦公范文薈萃
3、6月至7月在黑河市公路處、嘉蔭公路站、虎饒公路指揮部開展農村公路建設、養(yǎng)護人員，二級公路建設監(jiān)理和管理人員，國省干線公路養(yǎng)護技術人員理論課程培訓工作。4、6月開展路政執(zhí)法人員理論課程培訓工作。
5、6月至10月（即公路建設施工期間）由省公路局幫扶志愿者團隊深入現(xiàn)場指導施工、養(yǎng)護工作。
6、10月至11月在全省公路系統(tǒng)開展農村公路建設、養(yǎng)護人員，二級公路建設監(jiān)理和管理人員，國省干線公路養(yǎng)護技術人員、路政執(zhí)法人員遠程教學培訓工作。
（三）經驗總結階段（xx年12月）
xx年12月中旬對全省“送教下鄉(xiāng)”活動進行經驗總結。將培訓工作中好的做法、經驗和典型，在全省公路系統(tǒng)推廣交流。
七、保障措施
（一）加強組織領導，成立組織機構
為切實加強對此項活動的領導，省公路局成立“送教下鄉(xiāng)”活動領導小組：
組 長：
副組長：
精品辦公范文薈萃
成 員：
畢百良
培訓工作領導小組負責對培訓工作進行組織協(xié)調、檢查指導，確保培訓工作收到實效。同時成立公路局“送教下鄉(xiāng)”幫扶志愿者團隊，與基層一線職工結成幫扶對子，構架省、地、縣三級專業(yè)技術人員梯隊，使我省的公路專業(yè)技術人員梯隊實現(xiàn)新的飛躍。
（二）加強宣傳報導，營造學習氛圍
為營造全員學習的氛圍，加強此次“送教下鄉(xiāng)”活動的宣傳報道，省公路局將邀請交通運輸部、省交通運輸廳的領導親臨指導，同時請中國公路、中國交通報、黑龍江新聞臺、黑龍江交通、省交通科技、龍廣新聞臺及地市新聞媒體進行“送教下鄉(xiāng)”啟動儀式的全程跟蹤報道。
（三）明確分工，落實責任
精品辦公范文薈萃 公路局科教處。
2、各試點單位所屬地市要切實組織落實好“送教下鄉(xiāng)”活動，制定具體落實方案，確保培訓順利有效實施。其它地市公路處要選派專業(yè)人員參加試點單位“送教下鄉(xiāng)”活動培訓，將其經驗和做法在全省推廣實施。
3、“送教下鄉(xiāng)”活動是xx年全省公路系統(tǒng)培訓的工作重點，各地市要認真組織，積極參與，省公路局將此項活動開展情況作為年末教育工作檢查的一項重要指標。市政公路管理局“平安工地”建設活動實施方案公路實施方案（2）
為深入貫徹黨中央、國務院關于加強安全生產工作的一系列部署，認真落實xx年交通運輸部《公路水運工程“平安工地”建設活動實施方案》精神，加快實施市委“一二三四五六”的奮斗目標、工作思路和市委九屆七次全會提出的各項任務，提高我市公路工程建設水平，嚴格執(zhí)行《安全生產法》和《建設工程安全生產管理條例》、《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》有關規(guī)定，切實加強公路工程安全生產“雙基”（基層和基礎）工作，努力提高行業(yè)安全監(jiān)管水平和應急保障能力，促進我市公路建設領域安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，決定從今年開始在行業(yè)內全面開展為期兩年的“平安工地”建設活動。有關安排如下。
一、指導思想和工作目標
精品辦公范文薈萃
指導思想：以科學發(fā)展觀為指導，貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的方針，堅持抓基礎、抓示范、抓關鍵的原則，大力推進我市公路建設領域安全生產管理標準化。
工作目標：通過開展“平安工地”建設活動，切實將安全生產法律法規(guī)、技術標準落實到基層，全面夯實安全工作基礎，做到施工現(xiàn)場安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化，建設各方安全生產責任落實，安全培訓教育堅持有效，施工安全風險得到有效控制。實現(xiàn)杜絕重特大事故、遏制較大事故，杜絕責任事故、遏制意外事故、減少事故總量的目標，努力創(chuàng)建一大批“零傷亡”工程，推進我市公路建設領域安全生產管理水平整體提升。
二、活動時間和參加范圍
活動從xx年開始，xx年結束，為期兩年。
凡列入國家和我市基本建設計劃的公路基礎設施項目，均應參加活動?；顒佑山ㄔO單位牽頭，以施工合同段為單位開展，設計、監(jiān)理和監(jiān)測等單位參加。
三、實施內容和步驟
（一）內容
精品辦公范文薈萃 安全生產監(jiān)督管理辦法》等有關法規(guī)和規(guī)范，重點圍繞以下6個方面開展。
1.安全制度建立和安全責任制落實情況；
2.危險性較大工程專項方案制定、審查和執(zhí)行情況；
3.勞動用工登記和崗前安全培訓教育情況；
4.隱患排查治理情況；
5.施工場地總體布設、施工駐地建設、施工作業(yè)安全防護達標情況；
6.安全專項費用落實和使用情況。
（二）實施步驟
二〇一〇年為創(chuàng)建示范年
1、二〇一〇年四月至六月 創(chuàng)建示范階段
各建設單位應按照活動要求，結合工程建設實際，制定、印發(fā)本項目“平安工地”建設活動實施方案，根據有關法律法規(guī)和技術標準，制定各自的“平安工地”達標標準。并將“平安工地”建設活動部署到所有的工程項目和施工合同段。
各建設單位在廣泛推動建設活動開展的同時，應結合實
精品辦公范文薈萃 際情況選樹示范工程和示范工地，示范工程和示范工地一般應選擇具有一定規(guī)模，施工難度和技術風險較高的工程和施工合同段，每個高速項目不少于兩個施工合同段，各區(qū)縣局（處）和直屬處的普通公路和鄉(xiāng)村路項目各不少于兩個施工合同段（普通公路由公路處協(xié)調實施，鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)路辦協(xié)調實施）。
各建設單位應在xx年5月底前將示范工程和示范工地名單和“平安工地”達標標準報xx市市政公路管理局，我局將對申報的項目和施工合同段進行檢查、考核。
2、二〇一〇年七月至十二月 實施提高階段
結合檢查情況和各建設單位推薦情況，確定一批市級示范工程和示范工地進行重點指導，及時總結經驗，組織觀摩交流。同時我局將依據有關法律法規(guī)和技術標準，在各單位開展“平安工地”建設活動基礎上，研究制定我市公路建設行業(yè)“平安工地”達標標準。
二〇一一年為達標推廣年
精品辦公范文薈萃 查，確保我市公路工程施工現(xiàn)場安全防護水平和安全管理水平整體提升。
2、在“平安工地”建設活動期間，有關企業(yè)參加建設活動情況將納入誠信考核體系，獎優(yōu)罰劣，并與招投標和資質管理掛鉤，形成現(xiàn)場安全監(jiān)管與建設市場監(jiān)管的有效聯(lián)動機制。
3、活動結束后，各相關單位應及時做好“平安工地”建設活動總結，鞏固活動成果，對達標工程和達標工地進行表彰，將“平安工地”建設活動制度化，不斷規(guī)范我市公路建設施工現(xiàn)場安全管理工作，同時我局將對在“平安工地”建設活動中涌現(xiàn)出來的具有代表性的“零傷亡”工程和相關單位進行通報表彰。
四、組織機構
xx市市政公路管理局成立“平安工地”建設活動領導小組，指導活動開展。
xx市市政公路管理局“平安工地”建設活動領導小組：
組 長：
副組長：
成 員：
精品辦公范文薈萃
領導小組辦公室主任：
成 員：
各建設單位應成立相應機構，負責組織推動活動的開展。
五、工作要求和保證措施
（一）高度重視，加強領導，確?！捌桨补さ亍苯ㄔO活動取得實效。
建設“平安工地”是夯實安全監(jiān)管工作基礎、加強安全生產基層建設的重要載體，是消除事故隱患、構筑事故防控體系直接有效的抓手，是貫徹落實以人為本、安全發(fā)展理念的落腳點。各相關單位要充分認識開展這項活動的重要性和必要性，切實加強領導，抓好落實，開展好各階段工作。對活動中遇到的問題，要加強監(jiān)督指導，及時加以解決，推動建設活動扎實有序進行。各建設項目的建設單位要加強對活動的組織領導，明確活動目標成果，抓好示范工地，嚴格達標驗收，切實保證安全生產專項費用足額到位。各施工企業(yè)要認真履行主體責任，發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極主動地開展創(chuàng)建活動。設計、監(jiān)理、監(jiān)測等單位要分工負責，密切配合，務求實效。
（二）切實做好“三個結合”，確保建設活動與安全生
精品辦公范文薈萃 產各項工作同步實施，整體推進。
各地要把“平安工地”建設活動與貫徹安全生產法律法規(guī)結合起來，健全各項規(guī)章制度，將參建單位安全行為納入制度化、標準化管理軌道；要把“平安工地”建設活動與落實國務院“安全生產年”提出的“三個突出”和“三個加強”緊密結合起來，強化安全生產管理，堅決遏制重特大事故發(fā)生；要把“平安工地”建設活動與日常安全監(jiān)管工作結合起來，加大隱患排查力度，不斷改善安全生產環(huán)境和條件，實現(xiàn)安全管理工作水平整體提升。
（三）加強宣傳動員和信息溝通，促進建設活動順利開展。
各相關單位要充分認識當前公路工程建設安全面臨的嚴峻形勢和“平安工地”建設活動的重要意義，加強宣傳動員和信息溝通。通過召開推進會、舉辦培訓、發(fā)放宣傳材料等方式，大力推動“平安工地”建設各階段活動在建設項目和各施工合同段扎實有效開展，充分發(fā)動廣大職工積極參與并監(jiān)督，形成有利的全員參與的局面。
（四）建立“施工現(xiàn)場”與“建設市場”聯(lián)動的長效機制，不斷將“平安工地”建設活動引向深入。
對確定為市級示范工程和示范工地的參建單位，我局可
精品辦公范文薈萃 根據實際情況，制定相應的獎勵政策；對在建設活動中走過場，工作措施不得力，工程現(xiàn)場管理混亂的單位，要堅決依法處罰，發(fā)生責任事故的要嚴肅查處。各建設單位應不斷探索和完善“施工現(xiàn)場”與“建設市場”聯(lián)動的長效機制，以“平安工地”建設為契機，創(chuàng)建更多更好的“平安工程”，為實現(xiàn)創(chuàng)建“平安行業(yè)”的目標作出積極貢獻。公路客運價格專項整治活動的實施方案公路實施方案（3）
根據省物價局、交通局《關于在全省開展公路客運價格專項整治活動的通知》（x價檢［］297號）精神以及市物價局和交通局的統(tǒng)一安排部署，縣物價局和交通局將組織開展全縣公路客運價格的專項整治，具體工作方案如下：
一、工作時限：元月1日至2月20日。
二、工作范圍和重點：專項整治工作的對象為全縣從事客運經營的單位和個人，工作重點為龍舟坪城區(qū)客運市場。
三、工作內容和步驟
精品辦公范文薈萃 運市場價格的專項整治工作。二是運用廣播、電視等新聞媒體和發(fā)布公告等形式，廣泛宣傳公路客運價格政策、明碼標價規(guī)定和價格違法行為的處罰規(guī)定等，并向社會公布12358價格舉報投訴電話，增強旅客的自我保護和價格維權意識。三是召開提醒告誡會。召集縣客運公司、城市公交公司和農村客運公司負責人組織學習今年元旦、春節(jié)的客運價格政策，告誡經營者嚴格執(zhí)行國家的客運價格政策，引導經營者增強社會責任意識、價格自律意識和依法誠信經營意識。四是落實明碼標價工作。督促公路客運公司按照明碼標價的規(guī)定和要求在站點售票廳和各類客運車輛內公布現(xiàn)行客運票價，自覺接受社會的監(jiān)督。
2、重點檢查。1月15日至2月15日為重點檢查階段，工作內容有三項：一是組織開展市場價格巡查。元旦、春節(jié)期間工作專班對全縣公路客運、城市公交和出租車等交通價格開展日常巡查，及時發(fā)現(xiàn)和制止亂漲價、亂收費和連鎖漲價等不正當價格行為。二是組織開展專項檢查。工作專班定期組織開展客運市場價格專項檢查工作，嚴厲查處不執(zhí)行明碼標價、擅自漲價、變相漲價和價格欺詐等價格違法行為。三是開展價格舉報調查處理工作。對群眾投訴舉報的客運市場價格問題，及時進行調查處理，積極化解價格矛盾和糾紛。
3、總結提高。2月15日至20日為總結提高階段。認真
精品辦公范文薈萃 總結客運市場價格專項整治活動情況，剖析全縣客運市場價格管理中存在的問題及成因，提出加強客運市場價格管理的意見和建議，并將總結材料及時報送上級物價、交通部門和縣人民政府。
精品辦公范文薈萃
公路維修實施方案篇二
甲方：
乙方：
工信譽審核，符合農村公路維修施工條件。甲方將 的路面維修工程承包給乙方施工，工程施工事項甲乙雙方協(xié)商達成一致，訂立本合同。
一、工程量
地點： 。
二、工程內容
1、工程承包范圍：路面維修（路面結構為水泥混凝土路面）、殘缺部分、清縫灌縫。
2、在施工中所需的一切人力、物力、機械及其一切直接或間接的設施，均由乙方負責。
三、承包方式
1、本工程實行單價承包，工程計量以監(jiān)理檢驗合格并簽認范圍內的實際完成工程量計算。
2、工程承包單價為含稅單價，稅款由乙方向有關稅務部門交納。
3、工程價款為按招標確定的單價乘以實際完成水泥混凝土路面工程量計算。路面清縫灌縫按長度計算。
四、甲方的義務和責任
1、甲方負責施工前的施工放樣、全程監(jiān)督乙方施工。
2、協(xié)調處理好各村公路維修施工的相關工作。
3、甲方有權對不履行合同的施工單位中途終止合同。
4、依照約定支付乙方工程款。
五、乙方的義務和責任
1、服從甲方施工管理，嚴格按照甲方施工前的放樣標準施工。
2、固定專業(yè)技術人員，負責現(xiàn)場施工、管理、確保安全施工，如發(fā)生安全事故一切責任由乙方負責。
3、認真組織管理好施工機械，確保工程質量、進度。
4、實施和完成本合同工程及其缺陷修復中的一切施工作業(yè)。
六、質量要求
嚴格按照施工程序施工，確保維修路面二年內不得損壞。
七、工程開工和完工
本工程于20xx年 月 日至 月 日完工。
八、工程款結算方式
本工程實行單價承包。合同單價為水泥混凝土，路面面層 元/平方米，清縫、灌縫 元/米。后期養(yǎng)生 元，工程開工后，甲方先期支付30%工程預付款，待該項工程全部完成后，經甲方有關技術人員會同監(jiān)理人員驗收符合本項工程所應達到的質量要求后，甲方支付全部工程款項。
九、本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，存檔一份。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
代表（簽字）： 代表（簽字）：
年 月 日
公路維修實施方案篇三
上報單位：翠巒區(qū)建設局
上報日期：2008年12月19日
一、指導思想和基本原則
（一）指導思想以胡錦濤總書記和溫家寶總理關于加快農村交通
建設步伐的重要指示，堅持和樹立科學的發(fā)展觀，按照“因地制宜、量力而行，節(jié)約土地、保護環(huán)境，保證質量，注重安全”的原則和“政府主導、分級負責，各方參與、整體推進，建管并重、協(xié)調發(fā)展”的工作思路，進一步加大政府投入，充分調動群眾積極性，快速推進農村公路建設，改善農村基礎設施條件，為促進農村經濟發(fā)展，全面建設小康社會提供良好的交通條件。
（二）基本原則
1． 堅持科學發(fā)展、統(tǒng)籌規(guī)劃的原則。統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一立項，統(tǒng)一設計，統(tǒng)一招投標，統(tǒng)一資金調度，統(tǒng)一監(jiān)理，分項實施，把農村公路建設與經濟發(fā)展、產業(yè)布局調整、文明新村建設密結合起來。
2． 堅持政府主導、分級負責的原則。在區(qū)政府的統(tǒng)一領導下，各相關部門根據職能分工，齊抓共管共同搞好農村公路建設。
3． 堅持先主干線，后支線，先鄉(xiāng)道，后村道，再村道，量力而
行、盡力而為的原則。根據公路幅射的人群、公路現(xiàn)狀、農民生活水平和公路布局規(guī)劃等條件，統(tǒng)籌安排農村公路建設的先后次序和建設標準，路面結構因地制宜。
4．堅持交通與自然和諧統(tǒng)一的原則。按照建設節(jié)約型社會和循
環(huán)經濟的要求，充分利用老路，最大限度地減少耕地的占用和對植被的破壞，把節(jié)約資源、保護環(huán)境、注重安全相統(tǒng)一的理念貫穿到公路建設、養(yǎng)護與治理的各個環(huán)節(jié)。
二、技術標準
建設技術標準農村公路應結合當?shù)剞r村發(fā)展和交通量的實際情況，本著充分利用舊路資源，避免大改大調和大挖大填，著重提高路面等級和路面抗災能力，提高車輛通行能力的原則，合理確定建設標準。
通村公路按四級公路標準建設，砼路面3.5米，基層4米，路肩1.25米，同時要疏通水系。
三、施工組織形式和工期安排
（一）施工組織形式
1． 區(qū)政府及區(qū)建設局組建農村公路建設領導小組，根據工作需
要，下設各職能辦公室，具體負責組織、領導、規(guī)劃協(xié)調全縣農村公路建設工作開展，并對其實施有效地監(jiān)督、治理、考核和獎懲。
2． 通村公路建設項目由區(qū)建設局作業(yè)主，具體承擔鄉(xiāng)通村公路
建設任務。
3． 所有的農村公路建設項目均按照基本建設治理程序，通過招
投標確定施工隊伍，簽訂規(guī)范完善的施工合同。
基工程及2009年基層面層的備料工作；2009年8月底完成全部工程，竣工通車。
四、工程投資和資金治理
（一）投資估算和來源2008年通村公路投資總額控制在300
萬元，其中上級補助資金142.8萬元，自籌資金157.2萬元。
（二）資金治理農村公路建設資金由農村公路建設領導小組
統(tǒng)一治理，集中安排使用。要嚴格遵循交通部《農村公路建設資金使用監(jiān)督治理辦法》規(guī)定，按照專款專用的原則加強資金治理，嚴禁截留、挪用、擠占和超范圍使用。要制定嚴格的資金拔付程序和支付制度，堅持按工程量拔付工程款的原則，確保資金安全和使用效益。
五、施工監(jiān)理與建設監(jiān)督
農村公路建設必須實行工程監(jiān)理制度。工程質量監(jiān)督覆蓋面要達到100%，確保工程質量。監(jiān)理員數(shù)量應根據工程規(guī)模，工期和工程復雜程度等因素確定，監(jiān)理人員必須具備相應資質水平，全面履行監(jiān)理服務合同和施工合同中規(guī)定的各項監(jiān)理職責。農村公路建設項目應充分發(fā)揮群眾的義務監(jiān)督作用，要充分發(fā)揮黨政監(jiān)督、新聞監(jiān)督和群眾監(jiān)督作用，構筑綜合監(jiān)督網絡，將農村公路建設成人民群眾的“放心工程”和“滿足工程”。
公路維修實施方案篇四
發(fā)包方(以下簡稱甲方)：
承包方(以下簡稱乙方)：
年8.5洪災，沿路路面損毀嚴重，邊溝堵塞，坡邊塌方,造成車輛人員行走極為不便，經村兩委研究決定，對此段路進行維修?！吨腥A人民共和國合同法》和相關法律法規(guī)等規(guī)定，為明確雙方在工程承包中的權利、義務和責任，確保工程任務的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經甲、乙雙方協(xié)商同意簽訂本合同。
第一條：工程概況
(一)工程名稱：道路維修。
(二)工程地點： 。
(三)工程范圍：全段路長1050米(含路面維修、邊溝及塌方清理、護坡修復)
(四)工程總造價：經雙方確定本合同工程造價暫定為人民幣 萬元，大寫 萬元整。
第二條：工程期限
根據雙方協(xié)商工程期限自 年 月 日起至 年 月 日止，若遇特殊情況，工期順延。
第三條：工程質量
乙方根據甲方的要求進行施工，確保工程質量。
第四條：工程款結算及支付方式：
本合同的工程量是暫定數(shù)量，待甲、乙雙方共同核定后作為最終結算的依據。工程完工甲方在 年年底前付清乙方工程款。
第五條：乙方應負責施工時的人身安全責任及民事責任。
第六條：其他約定
(一)本合同未盡事宜，經甲、乙雙方協(xié)商后簽定補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
(二)本合同自甲、乙雙方簽字蓋章后生效，甲、乙雙方履行完合同規(guī)定的義務后，結清工程款后失效。
(三)本合同一式兩份，甲、乙雙方各存一份。
發(fā)包方(簽章)： 承包方(簽章)：
法定代表人： 法定代表人：
年 月 日
公路維修實施方案篇五
本文目錄
公路實施方案
市政公路管理局“平安工地”建設活動實施方案
公路客運價格專項整治活動的實施方案
為適應我省公路建設快速發(fā)展，滿足公路建設“三年決戰(zhàn)”對專業(yè)性人才的大量需求，進一步提高全省公路系統(tǒng)職工的技術水平和工作能力，按照“科技創(chuàng)新型、教育服務型”的原則，省公路局決定開展公路系統(tǒng)職工業(yè)務技術培訓“送教下鄉(xiāng)”幫扶活動，具體方案如下：
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊密圍繞公路建設“三年決戰(zhàn)”這一中心工作，以x部長幫扶黑河農村公路建設為契機，采取“送教下鄉(xiāng)”的形式在全省公路系統(tǒng)開展職工技術培訓，做到學用結合，以用定學，以學促用，切實將知識技能、政策法規(guī)送到基層一線，全面提高全省公路系統(tǒng)職工的綜合素質和能力。
二、總體目標和培訓原則
（一）總體目標
一是提高職工綜合素質和解決實際問題能力；
二是提高職工理解運用政策法規(guī)的能力；
三是提高職工實際生產操作能力；
四是提高職工專業(yè)技術知識掌握運用的能力。
（二）培訓原則
一是堅持業(yè)務培訓與政治學習并重的原則，全面提高職工的綜合素質；
二是堅持學用一致的原則，做到理論同實際緊密結合；
三是堅持按需施教的原則，針對公路行業(yè)崗位的特點，分類施教，切實體現(xiàn)出針對性；
四是堅持講求實效的原則，杜絕形式主義，確保培訓質量，保證實際效果。
三、培訓對象
農村公路建設、養(yǎng)護人員，二級公路建設監(jiān)理和管理人員，國省干線公路養(yǎng)護人員，路政執(zhí)法人員。
四、培訓方法
一是送教材下鄉(xiāng)，將《農村公路施工技術指南》、《養(yǎng)護技術操作規(guī)范》、《公路路政管理培訓教程》等技術普及系列教材分發(fā)到一線建設、養(yǎng)護、路政人員，鼓勵和提倡職工自學技術和知識。
三是送技術下鄉(xiāng)，組建省公路局專業(yè)技術人員幫扶志愿者團隊，根據地方需求進行現(xiàn)場技術指導和解疑答難。
四是送遠程教學下鄉(xiāng)，利用視頻會議系統(tǒng)開展遠程技術培訓。
五、培訓內容
圍繞我省農村公路建設、二級公路監(jiān)管及公路養(yǎng)護管理的中心工作和主要任務，重點培訓以下內容：
（一）農村公路建設、養(yǎng)護、管理人員培訓
以黑河市為試點，圍繞農村公路建設重點領域和關鍵環(huán)節(jié)，進行農村公路建設、養(yǎng)護工作相關的政策法規(guī)、發(fā)展形勢、業(yè)務知識、關鍵技術、管理方法等專業(yè)技術知識培訓。
（二）二級路監(jiān)理、管理和建設人員培訓
以虎饒公路指揮部為試點，對二級公路指揮部監(jiān)理和管理人員、施工單位技術人員進行施工關鍵環(huán)節(jié)、技術的培訓。
（三）國省干線養(yǎng)護管理人員培訓
以伊春市嘉蔭縣公路管理站為試點，對全站養(yǎng)護管理人員及養(yǎng)路員工進行白色路面養(yǎng)護技術培訓。
（四）路政執(zhí)法人員培訓
以呼蘭養(yǎng)路總段為試點單位，開展路政隊長、內業(yè)人員的路政業(yè)務規(guī)范化培訓。
六、組織實施
“送教下鄉(xiāng)”活動從xx年3月開始到xx年12月結束?；顒臃譃榻M織動員、教育培訓、經驗總結三個階段。
（一）組織動員階段（xx年3月至5月）
1、組織地道處、養(yǎng)護處、網化處、路政處、政治處、科教處等相關處室召開專題會議，明確分工，確定具體培訓方式、內容和時間。
2、科教處根據各類培訓需求情況，制定具體
培訓方案
，全面啟動培訓工作。
（二）教育培訓階段（xx年6月至11月）
培訓工作按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一內容、分期培訓、分類指導的原則組織實施。
1、6月4日在黑河舉行“送教下鄉(xiāng)”活動啟動儀式。
2、6月6日至16日將技術普及系列教材分發(fā)到一線公路建設、養(yǎng)護、路政人員手中。
3、6月至7月在黑河市公路處、嘉蔭公路站、虎饒公路指揮部開展農村公路建設、養(yǎng)護人員，二級公路建設監(jiān)理和管理人員，國省干線公路養(yǎng)護技術人員理論課程培訓工作。4、6月開展路政執(zhí)法人員理論課程培訓工作。
5、6月至10月（即公路建設施工期間）由省公路局幫扶志愿者團隊深入現(xiàn)場指導施工、養(yǎng)護工作。
6、10月至11月在全省公路系統(tǒng)開展農村公路建設、養(yǎng)護人員，二級公路建設監(jiān)理和管理人員，國省干線公路養(yǎng)護技術人員、路政執(zhí)法人員遠程教學培訓工作。
（三）經驗總結階段（xx年12月）
xx年12月中旬對全省“送教下鄉(xiāng)”活動進行經驗總結。將培訓工作中好的做法、經驗和典型，在全省公路系統(tǒng)推廣交流。
七、保障措施
（一）加強組織領導，成立組織機構
為切實加強對此項活動的領導，省公路局成立“送教下鄉(xiāng)”活動領導小組：
組 長：
副組長：
成 員：
畢百良
培訓工作領導小組負責對培訓工作進行組織協(xié)調、檢查指導，確保培訓工作收到實效。同時成立公路局“送教下鄉(xiāng)”幫扶志愿者團隊，與基層一線職工結成幫扶對子，構架省、地、縣三級專業(yè)技術人員梯隊，使我省的公路專業(yè)技術人員梯隊實現(xiàn)新的飛躍。
（二）加強宣傳報導，營造學習氛圍
為營造全員學習的氛圍，加強此次“送教下鄉(xiāng)”活動的宣傳報道，省公路局將邀請交通運輸部、省交通運輸廳的領導親臨指導，同時請中國公路、中國交通報、黑龍江新聞臺、黑龍江交通、省交通科技、龍廣新聞臺及地市新聞媒體進行“送教下鄉(xiāng)”啟動儀式的全程跟蹤報道。
（三）明確分工，落實責任
1、各地市主要領導要高度重視此次“送教下鄉(xiāng)”活動，結合本地實際認真組織、積極開展本地市的“送教下鄉(xiāng)”活動，制定實施方案，成立由地市處長為組長的領導小組，指定專人負責此項工作，做到培訓前有計劃、培訓時有措施（內容）、培訓后有總結（資料），并及時向省局反饋活動開展情況，培訓全部結束后，于12月10前將活動情況總結報省公路局科教處。
2、各試點單位所屬地市要切實組織落實好“送教下鄉(xiāng)”活動，制定具體落實方案，確保培訓順利有效實施。其它地市公路處要選派專業(yè)人員參加試點單位“送教下鄉(xiāng)”活動培訓，將其經驗和做法在全省推廣實施。
3、“送教下鄉(xiāng)”活動是xx年全省公路系統(tǒng)培訓的工作重點，各地市要認真組織，積極參與，省公路局將此項活動開展情況作為年末教育工作檢查的一項重要指標。
公路實施方案（2） |
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為深入貫徹黨中央、國務院關于加強安全生產工作的一系列部署，認真落實xx年交通運輸部《公路水運工程“平安工地”建設活動實施方案》精神，加快實施市委“一二三四五六”的奮斗目標、工作思路和市委九屆七次全會提出的各項任務，提高我市公路工程建設水平，嚴格執(zhí)行《安全生產法》和《建設工程安全生產管理條例》、《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》有關規(guī)定，切實加強公路工程安全生產“雙基”（基層和基礎）工作，努力提高行業(yè)安全監(jiān)管水平和應急保障能力，促進我市公路建設領域安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，決定從今年開始在行業(yè)內全面開展為期兩年的“平安工地”建設活動。有關安排如下。
一、指導思想和工作目標
指導思想：以科學發(fā)展觀為指導，貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的方針，堅持抓基礎、抓示范、抓關鍵的原則，大力推進我市公路建設領域安全生產管理標準化。
工作目標：通過開展“平安工地”建設活動，切實將安全生產法律法規(guī)、技術標準落實到基層，全面夯實安全工作基礎，做到施工現(xiàn)場安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化，建設各方安全生產責任落實，安全培訓教育堅持有效，施工安全風險得到有效控制。實現(xiàn)杜絕重特大事故、遏制較大事故，杜絕責任事故、遏制意外事故、減少事故總量的目標，努力創(chuàng)建一大批“零傷亡”工程，推進我市公路建設領域安全生產管理水平整體提升。
二、活動時間和參加范圍
活動從xx年開始，xx年結束，為期兩年。
凡列入國家和我市基本建設計劃的公路基礎設施項目，均應參加活動?；顒佑山ㄔO單位牽頭，以
施工合同
段為單位開展，設計、監(jiān)理和監(jiān)測等單位參加。
三、實施內容和步驟
（一）內容
“平安工地”建設活動應根據《建設工程安全生產管理條例》、《公路工程施工安全技術規(guī)程》、《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》等有關法規(guī)和規(guī)范，重點圍繞以下6個方面開展。
1.安全制度建立和安全責任制落實情況；
2.危險性較大工程專項方案制定、審查和執(zhí)行情況；
3.勞動用工登記和崗前安全培訓教育情況；
4.隱患排查治理情況；
5.施工場地總體布設、施工駐地建設、施工作業(yè)安全防護達標情況；
6.安全專項費用落實和使用情況。
（二）實施步驟
二〇一〇年為創(chuàng)建示范年
1、二〇一〇年四月至六月 創(chuàng)建示范階段
各建設單位應按照活動要求，結合工程建設實際，制定、印發(fā)本項目“平安工地”建設活動實施方案，根據有關法律法規(guī)和技術標準，制定各自的“平安工地”達標標準。并將“平安工地”建設活動部署到所有的工程項目和施工合同段。
各建設單位在廣泛推動建設活動開展的同時，應結合實際情況選樹示范工程和示范工地，示范工程和示范工地一般應選擇具有一定規(guī)模，施工難度和技術風險較高的工程和施工合同段，每個高速項目不少于兩個施工合同段，各區(qū)縣局（處）和直屬處的普通公路和鄉(xiāng)村路項目各不少于兩個施工合同段（普通公路由公路處協(xié)調實施，鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)路辦協(xié)調實施）。
各建設單位應在xx年5月底前將示范工程和示范工地名單和“平安工地”達標標準報xx市市政公路管理局，我局將對申報的項目和施工合同段進行檢查、考核。
2、二〇一〇年七月至十二月 實施提高階段
結合檢查情況和各建設單位推薦情況，確定一批市級示范工程和示范工地進行重點指導，及時總結經驗，組織觀摩交流。同時我局將依據有關法律法規(guī)和技術標準，在各單位開展“平安工地”建設活動基礎上，研究制定我市公路建設行業(yè)“平安工地”達標標準。
二〇一一年為達標推廣年
1、所有公路工程建設項目及從業(yè)單位必須嚴格按照我市公路建設行業(yè)“平安工地”達標標準開展施工活動。建設單位負責對本項目逐標段開展“平安工地”達標驗收。驗收不合格的，應立即停工整改。我局根據達標標準組織監(jiān)督抽查，確保我市公路工程施工現(xiàn)場安全防護水平和安全管理水平整體提升。
2、在“平安工地”建設活動期間，有關企業(yè)參加建設活動情況將納入誠信考核體系，獎優(yōu)罰劣，并與招投標和資質管理掛鉤，形成現(xiàn)場安全監(jiān)管與建設市場監(jiān)管的有效聯(lián)動機制。
四、組織機構
xx市市政公路管理局成立“平安工地”建設活動領導小組，指導活動開展。
xx市市政公路管理局“平安工地”建設活動領導小組：
組 長：
副組長：
成 員：
領導小組辦公室主任：
成 員：
各建設單位應成立相應機構，負責組織推動活動的開展。
五、工作要求和保證措施
（一）高度重視，加強領導，確保“平安工地”建設活動取得實效。
建設“平安工地”是夯實安全監(jiān)管工作基礎、加強安全生產基層建設的重要載體，是消除事故隱患、構筑事故防控體系直接有效的抓手，是貫徹落實以人為本、安全發(fā)展理念的落腳點。各相關單位要充分認識開展這項活動的重要性和必要性，切實加強領導，抓好落實，開展好各階段工作。對活動中遇到的問題，要加強監(jiān)督指導，及時加以解決，推動建設活動扎實有序進行。各建設項目的建設單位要加強對活動的組織領導，明確活動目標成果，抓好示范工地，嚴格達標驗收，切實保證安全生產專項費用足額到位。各施工企業(yè)要認真履行主體責任，發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極主動地開展創(chuàng)建活動。設計、監(jiān)理、監(jiān)測等單位要分工負責，密切配合，務求實效。
（二）切實做好“三個結合”，確保建設活動與安全生產各項工作同步實施，整體推進。
各地要把“平安工地”建設活動與貫徹安全生產法律法規(guī)結合起來，健全各項
規(guī)章制度
，將參建單位安全行為納入制度化、標準化管理軌道；要把“平安工地”建設活動與落實國務院“安全生產年”提出的“三個突出”和“三個加強”緊密結合起來，強化安全生產管理，堅決遏制重特大事故發(fā)生；要把“平安工地”建設活動與日常安全監(jiān)管工作結合起來，加大隱患排查力度，不斷改善安全生產環(huán)境和條件，實現(xiàn)安全管理工作水平整體提升。
（三）加強宣傳動員和信息溝通，促進建設活動順利開展。
各相關單位要充分認識當前公路工程建設安全面臨的嚴峻形勢和“平安工地”建設活動的重要意義，加強宣傳動員和信息溝通。通過召開推進會、舉辦培訓、發(fā)放宣傳材料等方式，大力推動“平安工地”建設各階段活動在建設項目和各施工合同段扎實有效開展，充分發(fā)動廣大職工積極參與并監(jiān)督，形成有利的全員參與的局面。
（四）建立“施工現(xiàn)場”與“建設市場”聯(lián)動的長效機制，不斷將“平安工地”建設活動引向深入。
對確定為市級示范工程和示范工地的參建單位，我局可根據實際情況，制定相應的獎勵政策；對在建設活動中走過場，工作措施不得力，工程現(xiàn)場管理混亂的單位，要堅決依法處罰，發(fā)生責任事故的要嚴肅查處。各建設單位應不斷探索和完善“施工現(xiàn)場”與“建設市場”聯(lián)動的長效機制，以“平安工地”建設為契機，創(chuàng)建更多更好的“平安工程”，為實現(xiàn)創(chuàng)建“平安行業(yè)”的目標作出積極貢獻。
公路實施方案（3） |
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根據省物價局、交通局《關于在全省開展公路客運價格專項整治活動的通知》（x價檢［］297號）精神以及市物價局和交通局的統(tǒng)一安排部署，縣物價局和交通局將組織開展全縣公路客運價格的專項整治，具體
工作方案
如下：
一、工作時限：元月1日至2月20日。
二、工作范圍和重點：專項整治工作的對象為全縣從事客運經營的單位和個人，工作重點為龍舟坪城區(qū)客運市場。
三、工作內容和步驟
1、組織發(fā)動。元月1日至15日為組織發(fā)動階段，工作內容有四項：一是成立整治工作專班，組建由縣物價局副局長覃凌虹、交通局副局長胡衛(wèi)為組長，縣運輸管理所所長向學軍、副所長湯應權、李文杰，縣物價檢查所所長張軍年、副所長張媛香、王家炳為成員的專項整治工作小組，負責客運市場價格的專項整治工作。二是運用廣播、電視等新聞媒體和發(fā)布公告等形式，廣泛宣傳公路客運價格政策、明碼標價規(guī)定和價格違法行為的處罰規(guī)定等，并向社會公布12358價格舉報投訴電話，增強旅客的自我保護和價格維權意識。三是召開提醒告誡會。召集縣客運公司、城市公交公司和農村客運公司負責人組織學習今年元旦、春節(jié)的客運價格政策，告誡經營者嚴格執(zhí)行國家的客運價格政策，引導經營者增強社會責任意識、價格自律意識和依法誠信經營意識。四是落實明碼標價工作。督促公路客運公司按照明碼標價的規(guī)定和要求在站點售票廳和各類客運車輛內公布現(xiàn)行客運票價，自覺接受社會的監(jiān)督。
2、重點檢查。1月15日至2月15日為重點檢查階段，工作內容有三項：一是組織開展市場價格巡查。元旦、春節(jié)期間工作專班對全縣公路客運、城市公交和出租車等交通價格開展日常巡查，及時發(fā)現(xiàn)和制止亂漲價、亂收費和連鎖漲價等不正當價格行為。二是組織開展專項檢查。工作專班定期組織開展客運市場價格專項檢查工作，嚴厲查處不執(zhí)行明碼標價、擅自漲價、變相漲價和價格欺詐等價格違法行為。三是開展價格舉報調查處理工作。對群眾投訴舉報的客運市場價格問題，及時進行調查處理，積極化解價格矛盾和糾紛。
3、總結提高。2月15日至20日為總結提高階段。認真總結客運市場價格專項整治活動情況，剖析全縣客運市場價格管理中存在的問題及成因，提出加強客運市場價格管理的意見和建議，并將總結材料及時報送上級物價、交通部門和縣人民政府。
公路維修實施方案篇六
甲方：
乙方：
為維修好xx鎮(zhèn)xx村主要進村公路，經甲乙雙方協(xié)商簽訂如下條款，雙方共同遵守。
一、維修路段：xx村委會檳榔村至國營農場水泥路，約10公里。
二、維修標準：
1、水毀路段用片石鋪墊后用沙石土鋪平壓實。
2、凹凸不平的路段和沙石土填平壓實。
三、維修時限：工期從20xx年8月12日至8月30日。
四、工程造價：工程由乙方包工包料，工程總造價伍萬元。
五、驗收：維修工程完工后，由甲乙雙方組織有關人員對維修工程進行驗收。
六：付款方式：維修工程由乙方墊資施工，工程經驗收后3天內甲方一次性給乙方付清工程款。
七、權利和責任
1、乙方每天至少派一部挖機和一部推土機進場施工，每天工作時間至少10個小時，確保按時按質按量完成維修任務。
3、乙方必須按合同要求采用片石和河石土鋪墊路基和路面并壓密壓實，如不按要求施工，甲方有權拒絕驗收，拒付工程款。
4、甲方有責任配合乙方協(xié)調施工過程中出現(xiàn)的矛盾。
5、維修工程驗收合格后，甲方必須在30天內一次性付清工程款，如拖延一天追回500元。
6、如遇不可抗拒的自然災害造成維修公路再次大面積損毀，雙方可重新商議維修合同條款。
八、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
乙方：
年 月 日
公路維修實施方案篇七
甲方：
乙方：
根據《中華人民共和國合同法》及有關規(guī)定，甲方將道路維修承包給乙方，為明確雙方在施工過程中的權利、義務和經濟責任，經雙方共同協(xié)商同意簽訂本合同。
一、工程名稱：
道路維修
二、施工地點：
鄂托克旗星光集團華融礦業(yè)有限公司
三、工程內容：
甲方將全部機械及費用承包給乙方，從破碎機到山口外路口的全部路段，工程總費用為20xx0元(含維護費用)。
四、甲方負責工程監(jiān)工和驗收，工期為5天。
五、乙方責任
1、乙方嚴格按照甲方要求施工。必須保證路面平整，路面寬度不得小于3米。
2、乙方必須保證工程質量，服從甲方的指導和合理要求，如出現(xiàn)質量不合格，乙方按甲方要求無條件返工，發(fā)生費用由乙方自行承擔。工程驗收后，乙方常年維護。
3、乙方必須加強安全管理，施工人員必須參加人身意外傷害保險，所發(fā)生安全事故由乙方獨立承擔，甲方概不負責。
六、付款方式：
根據工程進度付款，工程完工，經甲方驗收合格后一次性付清工程款。
七、在自然條件及特殊情況下，如刮風、下雨等原因，造成乙方未能按時完工，工期順延。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，未盡事宜雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
公路維修實施方案篇八
1做好維修養(yǎng)護經費測算工作
為科學合理的確定水利工程維修養(yǎng)護經費，保證測算成果科學準確、真實可靠，按照《小型農田水利工程維修養(yǎng)護定額（試行）》（水總〔2015〕315號）、《寧夏小型水利工程維修養(yǎng)護經費測算定額標準（試行）》，對縣級區(qū)域內不同類別、等級的公益性和準公益性小型水利工程，依據規(guī)模選取相應的綜合定額標準，計算出單項工程年均維修養(yǎng)護經費，分類匯總得出縣級區(qū)域小型水利工程維修養(yǎng)護經費。
2編報年度工程維修養(yǎng)護方案
工程維修養(yǎng)護方案是維修養(yǎng)護項目實施的依據，由工程管理機構或鄉(xiāng)鎮(zhèn)對小型水利工程開展拉網式普查，通過調查詳細掌握轄區(qū)內工程現(xiàn)狀，了解需要進行維修養(yǎng)護工程各部位存在的問題及應采取的維修養(yǎng)護措施，精心編制各類工程維修養(yǎng)護實施方案。項目縣根據上級獎補資金和縣級自籌資金落實情況，結合轄區(qū)工程運行管理現(xiàn)狀和特點，按照輕重緩急的`原則，自行確定工程維修養(yǎng)護項目，經縣級水行政主管部門審批后實施，同時報上級水行政主管部門備案。
3規(guī)范維修養(yǎng)護工程的建設管理
縣級水行政主管部門作為項目的實施主體，嚴格按照批復的實施方案完成建設任務，建立健全績效管理制度，提高資金使用效益。其直屬的工程管理單位或受其委托的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通過政府采購、公開招投標、合同制管理等方式選擇具有相應資質或相應技術力量的專業(yè)化隊伍承擔小型水利工程的維修養(yǎng)護工作。對單宗維修養(yǎng)護資金超過50萬元的項目原則上要履行招投標程序，對小于50萬元的維修養(yǎng)護項目實行合同管理和資金報賬制。
項目縣區(qū)統(tǒng)籌安排中央、自治區(qū)和市縣維修養(yǎng)護資金，認真落實地方財政對維修養(yǎng)護經費的投入，部分縣區(qū)以政府牽頭對維修養(yǎng)護組織實施、資金使用范圍與用途、部門（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）職責、驗收程序作了明確規(guī)定，積極籌措安排縣級配套資金，按“誰受益、誰維護”，“大干大支持、小干小支持、不干不支持”的原則，合理分配工程維修養(yǎng)護及運行管理費用，支持部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好維修養(yǎng)護工作。采取倒排工期、督促檢查等措施，加快施工進度，做好已完工程的驗收、結算等工作。
隨著各項維修養(yǎng)護工程的全面實施，資料的收集和整理也貫穿于維修養(yǎng)護工作的全^程?？h級水行政主管部門從項目申報與審批、合同簽訂與管理、資金安排與使用、工程實施與驗收等環(huán)節(jié)對資料進行及時整理。做到維修養(yǎng)護項目請示、批復文件、設計圖紙、施工合同齊全，現(xiàn)場記錄、工程驗收單、結（決）算認定書手續(xù)完備，在工程建設中出現(xiàn)的問題及處理的結果能夠妥善保存，全面、系統(tǒng)、真實的反映工程的維修養(yǎng)護情況。
4明確維修養(yǎng)護資金的安排使用
縣級水行政主管部門把管好用好中央和自治區(qū)財政補助水利工程維修養(yǎng)護資金作為一項重要任務，認真組織學習資金使用管理辦法和指導意見，明確維修養(yǎng)護資金的使用范圍。維修養(yǎng)護資金到位后縣區(qū)均設立專用賬戶，對各類資金實行分級管理，明確資金使用范圍和標準，實行專戶專賬、專款專用。工程實施過程中，根據工程建設進度及完成的工程量及時撥付工程款，做到資金足額用于工程建設，杜絕了資金的擠占挪用，保證資金安全，提高資金使用效率。
5嚴格績效考評，確定資金獎補額度
根據《寧夏小型水利工程維修養(yǎng)護績效考評及資金獎補辦法（試行）》的規(guī)定，做到科學評價小型水利工程維修養(yǎng)護績效，縣級水行政主管部門每年10月底前，對所轄小型水利工程維修養(yǎng)護績效進行分類自評和量化打分后，申請市級考評。區(qū)、市兩級水行政主管部門分別于每年11月、12月，組織對所轄市（縣）進行抽查考評，通過聽匯報、查資料、實地檢查、問卷調查等方式，按辦法規(guī)定的考評內容逐項量化打分。對各市績效考評得分第1名的縣（區(qū)）進行抽查考評，代表縣的抽查考評得分作為該市小型水利工程維修養(yǎng)護績效考評得分，參與全區(qū)維修養(yǎng)護獎補資金的分配。自治區(qū)級績效評價結果于每年年底前在全區(qū)范圍公示，并作為下一年度有關資金安排的重要依據。
為了科學分配獎補資金，發(fā)揮其最優(yōu)績效，自治區(qū)水行政主管部門、財政部門，統(tǒng)籌中央和自治區(qū)財政安排的各類小型水利工程維修養(yǎng)護補助資金用于對全區(qū)小型水利工程維修養(yǎng)護的獎補。根據年度落實獎補資金額度、各市上年度考評得分以及經核定的各市維修養(yǎng)護資金需求總額等因素，確定各市下年度維修養(yǎng)護資金獎補額度。各市以同樣方法，負責分配各縣（區(qū)）資金獎補額度，確保資金分配科學合理、高效公平。
公路維修實施方案篇九
甲方：
組長：電話：
乙方：電話：
經甲乙雙方共同協(xié)商，做到公平、公正。甲方同意將本社公路承包給乙方修建，其具體協(xié)商條款如下：
1、在保持元路基不變的情況下，乙方在原基礎上簡單平整后，直接在原路面上支模硬化，保證路面平整成形。若是原路基有大的修復，所產生的費用有甲方負責。
2、硬化路面寬度為3米，厚度為0.18公分，實際里程以硬化里程為準。
3、混泥土標準按c30執(zhí)行，用425的國達水泥。
4、收縮縫每5米用切割機切割，并用磨光機打磨路面。
5、石子用2號原石，河沙保證無泥沙、用青沙。
1、承包價每公里38萬，甲方每公里只承擔集資款17.5萬元，余款由國家立項資金解決，但甲方必須配合乙方立項申請，以及到位資金的劃撥。
2、付款方式：乙方入場時，甲方支付其現(xiàn)金2萬元，每硬化500米，則由甲方結清一次;最后500米提前結清，并沖減入場時乙方支付的入場費。
1、甲方有權派人根據合同的約定現(xiàn)場監(jiān)督施工，并按約定支付工程款，不能因資金不到位影響工程進度，若是因資金不到位引起的停工，由甲方承擔相應的損失。
2、保持三通一平，電通、路通、水通、場地平整，因三通一平產生的費用與乙方無關。
3、乙方施工時，甲方負責調解好一切糾紛，不能因糾紛而隨意阻攔停工;若因糾紛而隨意阻攔停工，相應的損失由甲方負責。
4、甲方負責硬化路面的保養(yǎng)、包邊等工作，若因保養(yǎng)不及時引起路面開裂或其它，由甲方負責。
5、道路安保方面由甲方負責，不在此合同范圍內，交通局在驗收時，若因安保不合規(guī)，驗收通不過，甲方承擔相應責任。
1、乙方必須在甲方的監(jiān)督下，按質施工、文明施工，若違反合同約定而造成的損失，乙方自行負責。
2、安全施工，在施工過程中，做到安全施工，凡有安全隱患的，需整改后再施工，隱患涉及到哪方，整改時產生的費用由涉及方負責，若是強行施工，所造成的損失自行負責。
3、困施工所產生的電費由乙方負責。
開工時間，以甲、乙雙方共同協(xié)商的開工時間為準。
甲方不得隨意阻攔乙方的正常施工，沙石、水泥由乙方自行購買，不得強行干擾。
此協(xié)議一式兩份，一經簽字后就具有法律責任，望雙方共同遵守，若有違反由違約方承擔相應的經濟和法律責任。
甲方：
乙方：
監(jiān)證單位：
年月日
維修合同范本
鍋爐維修合同范本
圍墻維修合同范本
汽車維修合同范本
汽車維修勞動合同范本
機械設備維修合同范本
公路施工承包合同范本
公路維修實施方案篇十
為深入貫徹落實國家、省、市、區(qū)安全生產工作會議和全國集中開展安全生產領域“打非治違”專項行動電視電話會議精神及鎮(zhèn)中心學校201x年打非治違專項整治工作方案，嚴厲打擊校車、校舍領域的非法違法行為，有效預防和遏制各類事故發(fā)生，切實維護學校的安全穩(wěn)定，結合我校工作實際，制定本方案。
一、指導思想
堅持科學發(fā)展和安全發(fā)展的理念，認真貫徹落實中央及各級政府關于加強安全生產工作的決策部署，嚴格按照相關精神和深入扎實開展“安全生產年”活動的要求，進一步強化校舍領域的安全監(jiān)管和專項整治，以更加嚴密的組織方式、更加有力的打擊措施、更加有效的監(jiān)督管理，堅決整治校舍領域的非法違法行為，及時發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患，有效防范和堅決遏制非法違法行為導致的安全事故，著力構建學校安全工作的長效機制，切實維護廣大師生的生命財產安全，促進學校安全工作形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。
二、工作目標
通過持續(xù)開展“打非治違”專項整治工作，進一步落實學校安全管理責任，落實各項預防措施，不斷加強安全教育，普及安全知識，增強安全意識，全面排查整治安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，切實解決存在的各類安全隱患。堅決整頓治理學校校車、校舍領域不符合安全生產要求的非法違法行為，切實解決影響和制約學校安全工作的突出問題，不斷加強重大安全隱患專項整治和監(jiān)控，有效控制人身意外傷害事故，鞏固平安校園創(chuàng)建成果，切實維護廣大師生員工生命財產安全，維護校園穩(wěn)定。
三、組織領導
為切實加強學?！按蚍侵芜`”專項行動的組織領導，確?！按蚍侵芜`”專項行動取得成效，學校成立“打非治違”專項行動領導小組。
組長：陳發(fā)震學校校長
組員：何文龍任自斌
領導小組主要負責學?！按蚍侵芜`”專項行動的組織協(xié)調和督促檢查工作。
四、工作范圍和重點內容
“打非治違”重點內容：教育教學設施、花墻圍墻、校園周邊環(huán)境、學校實驗室、消防器材設施和安全避險通道設施及場所等。
五、主要任務
(一)不斷加強校舍建設和安全管理。按照《國務院辦公廳關于印發(fā)全國中小學校舍安全工程實施方案的通知》精神，努力提高校舍建筑質量，全面改善校舍安全現(xiàn)狀，配合相關部門對學校校舍進行排查鑒定，徹底消除安全隱患。
(二)積極開展安全教育。學校將通過課堂教學、圖片展覽、發(fā)放資料、專題講座等教育方式，深入開展安全宣傳教育活動;全面開展交通安全教育，教育學生及家長堅決不乘坐非法運營車輛和超員車輛。要立即提醒家長提高安全意識和監(jiān)護人責任意識，堅決不租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學生。教育提醒步行入學的學生遵守交通規(guī)則，主動安全避讓行駛車輛，不斷增強師生乘車、校舍安全知識，提高師生安全意識和自我保護能力。
(三)積極開展學校突發(fā)事件應急處理預案的演練。不斷健全完善現(xiàn)有各項突發(fā)事件應急處理預案，學校將定期組織突發(fā)事件應急預案的演練，全面開展有針對性的突發(fā)事件發(fā)生后的急救知識與技能教育，提高師生緊急避險、自救自護的意識和能力。
(四)加強專項整治工作的分析研判，定期發(fā)布安全預警。要結合安全信息工作通報，及時分析校車、校舍領域的“打非治違”工作和安全工作形勢，梳理可能出現(xiàn)問題的重點部位、重點人群，有針對性的提出防范措施，定期發(fā)布安全預警。要針對食品衛(wèi)生安全、交通安全等意外傷亡事故較多的教訓，提前發(fā)布安全預警，指導學校做好安全防范工作。
六、工作步驟
從201x年4月中旬開始，到12月底結束，分四個階段進行：
(一)制定方案、自查自糾階段(4月中旬—5月31日)
1.廣泛宣傳發(fā)動。學校將結合實際，認真開展宣傳動員，重點把省、市關于安全生產工作的決策部署和“打非治違”的工作要求，廣泛宣傳，層層動員，為“打非治違”專項整治工作營造良好的輿論氛圍和工作環(huán)境。
2.深入排查摸底。學校將深刻汲取慶陽校車事故的慘痛教訓，對存在的安全隱患非法違法行為、屢禁不止的頑固非法違法行為進行全面細致的排查摸底，并建立校舍安全臺賬，做到底子清、情況明。積極開展自查自糾，對“打非治違”工作中的熱點、難點問題進行深入剖析，進一步健全長效工作機制。
3.認真安排部署。學校將認真研究制定本校開展“打非治違”專項行動工作實施方案，成立領導小組，召開專題會議，認真貫徹落實國家、省、市通知精神，強化責任分工，明確排查整治的范圍、內容和要求。
(二)配合執(zhí)法、集中整治階段(6月—8月)。學校將在自查自糾的基礎上，配合公安、交通等相關部門組織開展“打非治違”聯(lián)合執(zhí)法行動，集中進行安全隱患排查治理，嚴厲打擊非法違法接送學生的車輛和不遵守有關規(guī)定建設及違規(guī)使用校舍等各類非法違法生產行為。采取普遍檢查的方式重點檢查學校安全責任落實情況、隱患排查治理工作到位情況、存在的問題和應急措施制定情況等，要及時制定切合實際的措施，將責任落實到人，并限期徹底整改。
(三)全面檢查、整改階段(9月—11月)。學校將堅持遠近結合、治標與治本結合、集中打擊與長效治理結合，一手抓“打非治違”集中行動，一手抓綜治安全制度機制的健全完善，使“打非治違”工作逐漸步入制度化、規(guī)范化、常態(tài)化軌道。要針對學校實際情況，對重點區(qū)域、重點環(huán)節(jié)和突出問題開展專項檢查、專項整治，落實學校監(jiān)管責任，加強督促指導，推動校車、校舍領域“打非治違”工作取得實效。
(四)督查總結、鞏固提高階段(6月，12月)。學校將對開展“打非治違”專項行動情況進行總結匯總，分別于6月15日和12月15日前將半年和全年開展“打非治違”專項行動情況報中心學校。
公路維修實施方案篇十一
甲方：
乙方：
郭葉線是20xx年初修建的一條通村公路，全長約13.5公里，由于今年載重車輛較多且年久失修，多處破損嚴重，且郭葉線橫穿兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)七村三十多個小組。為了改善交通環(huán)境，方便群眾生產、生活，甲方將所轄范圍內郭葉線維修補缺加鋪通村公路建設工程承包給乙方。經雙方協(xié)商同意，特訂立如下合同：
一、工程總量
該工程為郭葉線維修補缺加鋪通村公路，全長約2.5公里，具體以實際施工里程為準。
二、工程施工及質量要求
1、全部破損公路由鄉(xiāng)村公路段派專人指定維修點，乙方按甲方要求施工。
2、維修部份兩端連接點必須用切割機切斷、切齊，連接點水泥硬化時兩邊必須涂抹瀝清。
3、維修部份水泥塊用挖機挖出來后必須運離公路兩側50米外，以免影響公路通行安全。
4、維修部份必須整平、壓實。
5、混凝土硬化層寬度為3.5米、厚度18厘米。
6、乙方全面按標準完工后，甲方申請縣有關職能部門驗收，經驗收合格簽字后，乙方交付甲方使用視為正式完工。
7、工程自驗收之日起一年內出現(xiàn)質量問題，由乙方負責無償維修(不可抗力因素除外)。
三、工程安全責任
乙方必須抓好安全施工，包括個人人身安全、財產安全，確保無任何安全事故發(fā)生。發(fā)生的一切安全責任由乙方全部負責。
四、工程時間
工程必須在60日內完工，即從20xx年10月10日至20xx年12月
五、工程造價及付款方式
1、破混凝土板及運輸10/㎡，共80745㎡，計幣80745元。
2、基層處理5/㎡，共80745㎡，計幣40373元。
3、混凝土澆筑及保養(yǎng)65/㎡，共80745㎡，計幣524843元。
4、蓋函板一座2萬元。
5、工程保質期為一年，保質期滿后付清余款。
六、施工環(huán)境
甲方有義務為乙方提供優(yōu)良的施工環(huán)境，協(xié)助做好協(xié)調工作，無償提供工程所需的土源、土場、毛料，協(xié)調水電供應，盡量為乙方提供施工方便，以利工程順利進行。
七、違約責任
1、公路工程不得轉包或分包，合同簽訂后，發(fā)現(xiàn)乙方有轉包或分包行為的，甲方有權無條件終止合同。
2、由于乙方工程質量不合格所發(fā)生的工程返工、重建等，一切責任由乙方承擔，工期每延期一天甲方按工程量總額的1‰對乙方處以罰款。
八、本合同一式肆份，甲方貳份、乙方壹份、存檔壹份。
九、工程竣工驗收完工后，甲方一次性付清總工程款50萬元，余款165961萬元，一年內付清，乙方按合同要求組織施工。
十、本合同經雙方簽字后生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
20xx年xx月xx日
公路維修實施方案篇十二
甲方：
乙方：
由于今年雨水較多，鎮(zhèn)內南環(huán)路保民到共合段2.6公里道路損毀嚴重，為了方便交通，保持通車順暢，甲方將該路段的維修事務承包給乙方，為明確雙方的權利和義務，雙方特簽訂以下條款，遵守并執(zhí)行。
一、維修路段：保民到共合段南環(huán)路約2.6公里。
二、維修標準：
1、清理完所有路邊塌方;
2、路面刮平上土壓實,并且水毀路段要用砂石填鋪墊平;
3、整個路面鋪設沙石，厚度不低于10cm，路面寬度不小于4米; 4，完善路邊排水溝，確保溝內水流通暢。
三、維修時限：工期從20xx年8月20日至9月20日。
四、工程造價：工程由乙方包工包料，工程總造價206，000.00元。
五、驗收：維修工程完工后，由甲乙雙方組織有關人員對維修工程進行驗收。
六：付款方式：維修工程由乙方墊資施工，工程經驗收后甲方一次性給乙方付清工程款。
七、權利和責任
1、乙方必須按合同要求采用沙石土鋪墊路面并壓密壓實，如不按要求施工，甲方有權拒絕驗收，拒付工程款。
2、甲方有責任配合乙方協(xié)調施工過程中出現(xiàn)的矛盾。
3、維修工程驗收合格后，甲方必須在當年內一次性付清工程款，。
4、如乙方在維修過程中，出現(xiàn)任何事故，一切由乙方自行承擔，甲方不負任何責任。
八、本合同一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日