最熱個人反思報告材料(匯總15篇)

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    報告的結(jié)構(gòu)應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)清晰,邏輯條理,以確保讀者能夠準(zhǔn)確理解和領(lǐng)會所傳達(dá)的內(nèi)容。報告中引用他人觀點或數(shù)據(jù)時要注明出處,并保持信息的正確性和可信度。范文中的報告展示了不同的結(jié)構(gòu)和語言表達(dá)方式,從中可以找到適合自己的寫作風(fēng)格。
    個人反思報告材料篇一
    鐵路工務(wù)車間安全大反思大檢查活動邊查邊整全面鞏固階段總結(jié)黃石重點維修車間為認(rèn)真汲取膠濟線“4.28”鐵路交通特別重大事故教訓(xùn),積極開展安全大反思大檢查活動。自開展“4.28”安全大反思、大檢查活動以來,我們車間根據(jù)部、局、段有關(guān)電視電話會議精神及上級領(lǐng)導(dǎo)的要求,認(rèn)真貫徹段對各階段安全大反思、大檢查活動的部署,精心組織,全面動員干部職工,以排查“干部作風(fēng),安全管理,職工兩紀(jì),設(shè)備質(zhì)量“為主要方面,堅持邊查邊整,督察督整,增強了干部職工的安全緊迫感,責(zé)任感和自覺性,促進(jìn)了問題的整改,推動了安全長效機制的建立,使安全大反思、大檢查活動取得了實效?,F(xiàn)將活動的開展情況總結(jié)如下:
    1、認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神、全面宣傳發(fā)動、提高職工思想認(rèn)識。在安全大反思、大檢查第一階段的工作中,車間根據(jù)段會議精神,召開了安全大反思大檢查專題會議,會上,記名式學(xué)習(xí)劉部長、余局長、張書記、包局長、周處長、段領(lǐng)導(dǎo)等的講話材料。結(jié)合“4.28”事故教訓(xùn),將去年“4.18”提速調(diào)圖以來本車間的事故和安全中暴露出的突出問題進(jìn)行梳理和反思,在車間干部和職工中開展一次安全案例教育和自我反思教育;組織學(xué)習(xí)路局工務(wù)處有關(guān)人身安全的18條硬性規(guī)定。車間共制作橫幅5條、櫥窗6期,同時對25名黨員進(jìn)行了“一幫一、結(jié)隊子”責(zé)任到人的傳、幫、帶作用。對前段一段工作進(jìn)行了總結(jié),對參會的全體干部和工班長進(jìn)行了再動員,并把動員要求傳達(dá)到各班組。會上,我車間確定了“針對身邊事,查找身邊人”的行動主題,只要是發(fā)現(xiàn)安全隱患的都要報,都要改。通過這一活動,職工間,職工和民工間發(fā)現(xiàn)了新的違章違紀(jì)事件13人次,召開安全分析會3次,考核違章違紀(jì)人員,職工7人、民工隊3個,這有效的遏制了安全隱患時有發(fā)生的態(tài)勢,強化了全員安全意識,確保活動取得了實效。
    2、認(rèn)真制定落實措施。為使安全大反思大檢查活動落在實處,對車間安全管理有實質(zhì)性的推進(jìn),結(jié)合三標(biāo)工作要求,車間制定了細(xì)化的落實措施和詳細(xì)的推進(jìn)計劃,對安全大反思大檢查活動各項工作作了具體安排,并按照計劃有序推進(jìn)。
    3、做好專項問題庫的調(diào)查和建立按照活動的要求,對車間設(shè)備及施工中存在的問題進(jìn)行了一次全面檢查摸排,共查出問題10項,經(jīng)過分析研究,將其中9項作為車間自行解決的問題列入車間問題庫,需段解決的問題1項專題報有關(guān)部門。
    1、認(rèn)真召開反思會。我車間于6月11日、6月16日分別召開第二階段安全專題分析會,對第一階段工作進(jìn)行小結(jié),對車間第一階段存在的安全問題進(jìn)行了通報、分析,并制定了整改措施,對第二階段活動開展進(jìn)行了部署。車間并制訂了詳細(xì)的推進(jìn)計劃。車間下屬各工區(qū)于6月17日召開了工區(qū)的第二階段安全反思會。
    2、認(rèn)真開展事故案例教育,提高危機意識和憂患意識。車間、工區(qū)繼續(xù)組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例匯編,學(xué)習(xí)鐵道部、鐵路局事故通報和近期專用線、站場脫線事故通報的同時車間組織專人將車間2014年元月至2014年6月車間及段發(fā)現(xiàn)的“兩違”事故制作成案例小冊,發(fā)給每個工區(qū)組織職民工學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí),深刻吸取事故教訓(xùn),提高全體干部職工的危機意識和憂患意識。
    3、加強防洪防脹及職工防暑降溫工作。指定專人負(fù)責(zé)嚴(yán)格卡控,,以“誰主管、誰負(fù)責(zé)“的原則,加強防洪防脹工作的落實情況。加強職工防暑降溫措施的落實,加大上道作業(yè)防護(hù)、下道避車和勞保用品佩帶情況檢查。
    4、落實規(guī)章制度,加大考核力度?;顒娱_展到第二階段以來,車間花大力氣整治職工慣性違章違紀(jì)。并制訂措施實施了“七杜絕”。杜絕鄰線來車不下道,本線來車下道晚的現(xiàn)象;杜絕防護(hù)員不接車和不設(shè)防護(hù)員現(xiàn)象;杜絕天窗點外超范圍作業(yè)及更換作業(yè)地點現(xiàn)象;杜絕路材路料無人看守及堆放不規(guī)范現(xiàn)象;杜絕未記名修、記名檢制度現(xiàn)象;杜絕施工配合不規(guī)范、不制訂安全措施及施工單位不到位就施工;杜絕設(shè)備失修給行車安全帶來被動現(xiàn)象;杜絕職工工乘坐無營運資格的車輛上下班現(xiàn)象。
    通過這次安全大反思大檢查活動,車間全體干部職工能夠認(rèn)識“違章就是違法,違章就是犯罪,違章就是殺人”,安全第一的思想得到加強,全體干部職工遵章守紀(jì)的自覺性得到提高,進(jìn)一步強化了全體干部職工的安全責(zé)任意識和法制意識。通過安全大反思、大檢查活動我們車間取得了實質(zhì)上的進(jìn)展,我們還要繼續(xù)保持下去要轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、求真務(wù)實、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、狠抓落實、夯實基礎(chǔ)地做好下半年的工作。
    個人反思報告材料篇二
    (1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明,安全意識不牢,真正解決干部職工“我要保安全”的問題,讓每個人都能做到懂法守法,遵章守紀(jì),敬業(yè)愛崗,盡職盡責(zé),還需要加強日常教育,付出艱苦的努力。
    (2)規(guī)章還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn),都是由一系列的違章造成的??v觀近年來鐵路所發(fā)生的一系列事故,客觀的因素少,設(shè)備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會,反映出職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標(biāo)準(zhǔn)干,反映出職工思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應(yīng)用到實際作業(yè)中,還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問題時有發(fā)生。
    作業(yè)中不能完全落實標(biāo)準(zhǔn)化。在日常調(diào)車作業(yè)中,自己不能完全按照調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,從而發(fā)生了許多問題。如溜放車選式閘制度執(zhí)行不徹底,調(diào)車信號顯示不到位,作業(yè)中有晚出動現(xiàn)象,造成了車等人的問題發(fā)生,同時,還存在作業(yè)忙亂強的問題,給人身安全帶來了嚴(yán)重隱患,這些問題,都需要今后堅決改正。
    安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給車站的安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識,確保本班組作業(yè)安全,保證車站安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序安全生產(chǎn)是鐵路運輸永恒的主題,近年來鐵路跨越式發(fā)展步子越來越快,越來越大,對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來,自己堅持主動認(rèn)清形勢,增強責(zé)任意識,總結(jié)吸取經(jīng)驗,提高自身素質(zhì),為確保運輸安全,最后一道防線牢不可破而努力,下面就談幾點個人的體會。
    鐵路跨越式發(fā)展進(jìn)程加快,車輛新技術(shù)、新工藝的采用,新規(guī)章的出臺,以及五次大提速,尤其是去年,我們經(jīng)歷了撤消分局,路局直管及兩次生產(chǎn)力而已調(diào)整,動作之快,步伐之大,大家都有體會,但我想無論怎樣改革,怎樣變化,車輛職工保安全生產(chǎn)的責(zé)任只能是越來越重,各級領(lǐng)導(dǎo)的要求也是越來越高,保證開行每一趟列車的安全,永遠(yuǎn)是檢車員的天職,只有主動認(rèn)清形勢,與時俱進(jìn),跟上鐵路改革發(fā)展的步伐,才能使自己變不適應(yīng)為適應(yīng),變被動為主動,只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發(fā)展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務(wù),才能真正做到珍惜崗位,愛崗敬業(yè),因此我在行動上,自己遵章守紀(jì),精檢細(xì)修,自覺從嚴(yán),主動“三控”把確保運輸安全生產(chǎn)做為自己的神圣職責(zé)。在去年一年中發(fā)現(xiàn)種類重點故障30余件,較突出的10余件,為安全運輸提供了有力保障。
    列檢作業(yè)講究的就是一個自覺,自覺遵守兩紀(jì),自覺執(zhí)行作業(yè)過程,自覺做好三控,只有在平時看每一趟車,每一車車,都堅持自覺兩字,才稱得上是一個好檢車員,才對得起各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和期望,才是對運輸負(fù)責(zé),對安全負(fù)責(zé),每月開支不因違章違紀(jì)違標(biāo)而減少收入,這也就是對家庭負(fù)責(zé),對老婆孩子負(fù)責(zé)。如果自己不自覺靠工長管、靠領(lǐng)導(dǎo)盯,有人檢查,就多看一眼,沒人檢查就敷衍應(yīng)付,那就不是負(fù)責(zé)的態(tài)度,說起來,自己也會臉紅,所以我在平時作業(yè),不管是白班、夜班,堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行作業(yè)過程,不走過場,不擺樣子,精檢細(xì)修,發(fā)現(xiàn)故障,在去年連續(xù)發(fā)現(xiàn)交叉桿及交叉夾板折斷,特別是通過外觀檢查發(fā)現(xiàn)的滾動軸承保持架破損故障,防止了切軸事故的發(fā)生,及鉤舌裂,外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態(tài)度,就是把自己的責(zé)任落實到實處。
    向先進(jìn)職工學(xué)習(xí),是使自己不斷進(jìn)步,提高技藝的捷徑,我堅持學(xué)習(xí)他人防止事故的好經(jīng)驗,好做法,并運用到自己的實際工資之中,比如學(xué)習(xí)本車間防止事故能手的經(jīng)驗和小招法,以及專程到唐北車間學(xué)習(xí)防止故障的經(jīng)驗介紹,實物展覽,尤其軸承故障和制動梁故障,吸取經(jīng)驗,不斷提高自身技術(shù)。
    提高本人技術(shù)素質(zhì),掌握檢好車,修好車的真本領(lǐng),才是確保安全的保證,尤其是提速車改造,新技術(shù)、新配件大量應(yīng)用的今天,刻苦學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),更為重要,充分利用業(yè)余時間學(xué)技練功,新型車車的單車檢查及k2型車輛制動梁的更換,并重點掌握新型車的故障規(guī)律及應(yīng)急處理方法,做到技術(shù)熟練,同時在班中休息時間及下班家中休息時間學(xué)習(xí)理念知識,使自己真正的增強了技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),為安全做好堅實的基礎(chǔ)。
    以上是自己工作中的體會,雖然取得了一定成績,但是對照實際工作標(biāo)準(zhǔn),差距還很大,但在以后的工作中,自己一定繼續(xù)努力進(jìn)取,取長補短,與時俱進(jìn),始終站在時代的前列,用強烈的緊迫感、責(zé)任感,全身心的投入到工作中去,珍惜崗位,發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精神,保安全、保生產(chǎn),為鐵路發(fā)展做貢獻(xiàn)。
    個人反思報告材料篇三
    尊敬的主任、各位副主任、各位委員:
    區(qū)城管執(zhí)法局于20xx年9月成立,主要負(fù)責(zé)轄區(qū)市容環(huán)境、占道(出店)經(jīng)營、噪聲污染、飲食服務(wù)業(yè)排污、臨街違法建設(shè)、渣土車監(jiān)管等方面的全部或部分行政執(zhí)法職能。下設(shè)黨政辦公室、執(zhí)法科、監(jiān)督科、數(shù)字化管理科和2個直屬執(zhí)法中隊、10個駐街道辦事處執(zhí)法中隊及六村堡工業(yè)園執(zhí)法中隊、鐵路北客站執(zhí)法中隊。全局核定編制171人,實際在編141人(其中干部103人,工人38人)。另有合同制執(zhí)法人員34人,數(shù)字化中心接線(巡檢)員37人,城市管理監(jiān)督員178人。
    自20xx年6月被任命為局長以來,我?guī)ьI(lǐng)全局干部職工,堅持文明執(zhí)法,依法行政,不斷開拓創(chuàng)新,努力破解管理難題,較好把握了執(zhí)法、服務(wù)與管理三者的結(jié)合點,贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的好評。在城管執(zhí)法工作負(fù)面報道頻發(fā)的環(huán)境下,我局成為全市城管執(zhí)法系統(tǒng)唯一連續(xù)多年榮獲“四無競賽優(yōu)勝單位”(無投訴案件、無粗暴執(zhí)法、無媒體批評、無違紀(jì)現(xiàn)象)和“城管執(zhí)法文明單位”榮譽稱號的區(qū)級執(zhí)法局。20xx-20xx年我局連續(xù)4年被區(qū)委、區(qū)政府評為目標(biāo)責(zé)任考核優(yōu)秀單位。我個人榮立三等功一次。下面我將自己20xx年至今履職情況報告如下,請審議。
    一、抓好隊伍,樹立正確的執(zhí)法理念
    面對城管社會評價低、處在輿論風(fēng)口浪尖的現(xiàn)狀,我深知“想要管好城市,先要管好自己”。為此,我狠抓自身和全局執(zhí)法人員的素質(zhì)提升,確保我局執(zhí)法工作沿著“文明執(zhí)法、依法行政、包容服務(wù)”的正確方向前進(jìn)。
    (一)用正確理念武裝頭腦。我?guī)ь^提高學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性、專業(yè)性和廣泛性,及時掌握城市管理工作的先進(jìn)理念,準(zhǔn)確把握城市管理工作的發(fā)展趨勢。在日常管理中,以“干好事、不惹事”為目標(biāo),教育隊員摒棄“一攆、二趕、三沒收”的簡單粗暴管理模式,強化“敬畏法律、尊重程序”意識。同時,積極推行包容性執(zhí)法理念,運用宣傳、教育、引導(dǎo)、規(guī)范、處罰等綜合手段,對行政相對人進(jìn)行人性化管理,實現(xiàn)了執(zhí)法理念由管理向服務(wù)轉(zhuǎn)變。
    (二)樹立創(chuàng)先爭優(yōu)意識。教育引導(dǎo)隊員在執(zhí)法工作中學(xué)會換位思考,通過常年幫助靳青波、劉蓮花等弱勢行政管理相對人,不斷強化服務(wù)意識,被媒體喻為“溫情城管”。積極引導(dǎo)基層中隊深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,不斷提升素質(zhì),轉(zhuǎn)變作風(fēng)。先后有2人評為xx市人民群眾滿意十大城管;有1個中隊評為省級、3個中隊評為市級、3 個中隊評為區(qū)級人民群眾滿意基層單位;20xx年我局被評為市級文明單位,是全市城管執(zhí)法系統(tǒng)首家獲此殊榮的單位。
    (三)探索干部選拔新模式。為了把政治上靠得住、工作上有本事、作風(fēng)上過得硬、群眾信得過的干部選拔到科隊長崗位上來,連續(xù)3年嘗試科級領(lǐng)導(dǎo)干部公開比選,不斷優(yōu)化選拔環(huán)節(jié),通過設(shè)置綜合試崗環(huán)節(jié),讓參選人員在不同的崗位獨立帶隊,真實考察比選人員的領(lǐng)導(dǎo)能力和團(tuán)隊協(xié)作意識,形成了一套適合城管工作特點的干部選拔機制,在全局形成了以能力論成敗的良好的用人導(dǎo)向,激發(fā)了隊伍活力。幾年來,通過比選選拔正科級干部8名,副科級干部18名,儲備后備干部20 余人。我們的做法被市委組織部主辦的《組工摯友》雜志20xx年第3期作為經(jīng)驗交流。
    二、依法行政,做到干成事不惹事
    多年的法院工作使我深知文明執(zhí)法、依法行政是我們的立身之本。為此,我狠抓依法行政工作不放松。20xx年至今,全局共辦理行政執(zhí)法案件 20xx余件,未發(fā)生一起行政復(fù)議和行政訴訟。
    (一)加強法律培訓(xùn)。堅持領(lǐng)導(dǎo)帶頭學(xué)法、用法,每年制定《局領(lǐng)導(dǎo)學(xué)法計劃》和《執(zhí)法人員法律知識培訓(xùn)計劃》,確保法律培訓(xùn)工作經(jīng)?;椭贫然?。結(jié)合開展 “每日必辦五件事”活動,要求每人每天讀記一條法規(guī)條文,通過日積月累,力爭做到從局領(lǐng)導(dǎo)到普通隊員,人人熟悉城管法律法規(guī),并能夠靈活準(zhǔn)確運用。
    (二)主動接受外部監(jiān)督。對現(xiàn)有職權(quán)逐項梳理,編制職權(quán)目錄,繪制“權(quán)力運行流程圖”,明確辦理主體、條件、程序、期限和監(jiān)督方式,向社會公開,確保權(quán)力在陽光下運行。同時,為一線執(zhí)法人員配備執(zhí)法記錄儀,對執(zhí)法過程全程監(jiān)控,進(jìn)一步規(guī)范了執(zhí)法行為。
    (三)率先實行網(wǎng)上辦案。借助數(shù)字化城管平臺,自主開發(fā)網(wǎng)上辦案系統(tǒng),在全市率先實現(xiàn)行政處罰各環(huán)節(jié)網(wǎng)上流轉(zhuǎn),防止了傳統(tǒng)辦案 模式容易發(fā)生程序顛倒、省略環(huán)節(jié)、超期辦案、文書制作不規(guī)范、信息不透明、外界干預(yù)、監(jiān)督不力等問題,被區(qū)依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組評為“法治未央機制建設(shè)創(chuàng)新獎”。
    三、依法履職,提升城市科學(xué)管理水平
    兩年來,我?guī)ьI(lǐng)全局強化“爭做排頭兵”意識,圍繞精細(xì)化管理、治污減霾和緩堵保暢重點工作,狠抓執(zhí)法責(zé)任制落實。20xx年,在市執(zhí)法局對城六區(qū)業(yè)務(wù)考核中,我局排名第一。
    (一)扎實推進(jìn)精細(xì)化管理工作。嚴(yán)格落實區(qū)域?qū)蛹壒芾砟J?,將全區(qū)道路劃分為16個嚴(yán)禁區(qū)、12個嚴(yán)控區(qū)、12個疏導(dǎo)區(qū),明確網(wǎng)格化管理責(zé)任,堅持常態(tài)化管理,出店占道經(jīng)營、沿街散發(fā)野廣告等“九亂”現(xiàn)象明顯減少,轄區(qū)市容大環(huán)境明顯改善。
    (二)深入開展治污減霾工作。組建督察隊、巡檢隊和治污減霾專項督導(dǎo)組,從問題發(fā)現(xiàn)到解決全程監(jiān)督,確保轄區(qū)中等以上規(guī)模餐飲單位使用清潔能源并全部安裝油煙凈化設(shè)施;監(jiān)督燒烤攤點按要求使用清潔能源;拆遷工地采取濕法進(jìn)行作業(yè),治污減霾工作成效明顯。
    (三)組建特勤大隊規(guī)范渣土營運秩序。我區(qū)是北郊建筑渣土主消納區(qū),由于人力不足,一度成為渣土亂倒和拋撒的重災(zāi)區(qū)。針對這種情況,我們爭取區(qū)委區(qū)政府的支持,于20xx年7月,在我市首家成立,由60名平均年齡在25周歲以下的合同制人員組成的渣土夜查特勤大隊,執(zhí)勤時間完全涵蓋渣土清運全時段,對轄區(qū)渣土清運實現(xiàn)網(wǎng)格化、常態(tài)化巡查管控。特勤大隊成立至今,檢查渣土車16600余輛,行政處罰589輛,市民投訴量大幅下降,渣土亂倒現(xiàn)象有效遏制,整個轄區(qū)無新增垃圾山現(xiàn)象。
    (四)持續(xù)開展緩堵保暢工作。以主干道為重點,對人行道違停車輛不間斷拉網(wǎng)整治,勸離違停車輛7500余輛,貼條9000余張,鎖車1200余輛,處罰 3200余輛。在此基礎(chǔ)上,在重點區(qū)域安裝30塊禁停提示牌和禁止占道經(jīng)營提示牌。設(shè)立便民市場2個,蔬菜早市1個,解決了馬路市場占道問題。
    (五)數(shù)字化指揮中心發(fā)揮作用。除按照住建部標(biāo)準(zhǔn)建成監(jiān)督指揮等9大系統(tǒng)外,自主研發(fā)了網(wǎng)上辦案、oa辦公、工地監(jiān)控等12項子系統(tǒng)。在全區(qū)重點區(qū)域分別安裝70個固和30個無線攝像頭,配備pda(城管通)210部,裝備有無線監(jiān)控指揮系統(tǒng)的執(zhí)法巡查車3輛,實現(xiàn)對城市部件及事件的實時監(jiān)控,大大提高了執(zhí)法工作效率。20xx年至今,受理各類投訴 11637件,結(jié)案11630件,辦結(jié)率達(dá)到了99%。
    四、以身作則,努力做到廉潔勤政
    作為主要領(lǐng)導(dǎo)我在廉潔勤政方面,嚴(yán)格要求自己,爭做表率。近年來,我局無人在廉政方面出事。
    (一)狠抓黨風(fēng)廉政工作。我切實擔(dān)負(fù)起黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人的職責(zé),帶頭執(zhí)行中央八項規(guī)定和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政有關(guān)規(guī)定。對我局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作堅持一抓到底,逢會必講。正確行駛權(quán)力,嚴(yán)格規(guī)范個人行為,堅持重要問題決策、重要干部任免、大額資金使用,由領(lǐng)導(dǎo)班子集體研究決定。
    (二)努力做到潔身自好。在工作和生活中,我注重修身養(yǎng)性,嚴(yán)于律己,防微杜漸,自覺不越紅線、不碰高壓線。在局領(lǐng)導(dǎo)班子中,自覺置于局黨委的領(lǐng)導(dǎo)之下,經(jīng)常保持與班子成員溝通,在工作中做到了相互支持、相互幫助、相互配合。始終從大局出發(fā),從集體利益出發(fā),不搞個人小圈子,不搞特殊化,以良好的自身形象,贏得組織和其他同志的信任。
    (三)狠抓糾風(fēng)工作。在日常工作中,我始終將群眾滿意作為工作的出發(fā)點和落腳點。針對城管行業(yè)不正之風(fēng),定期召開班子會議,及時發(fā)現(xiàn)和解決苗頭性和傾向性問題,及時關(guān)注并回應(yīng)媒體輿情,從嚴(yán)處理各種執(zhí)法違紀(jì)行為。對損害群眾利益的行為和不作為、慢作為、亂作為為題堅持原則,做到了敢抓敢管,從嚴(yán)處理。近年來,我局連年被評為政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)先進(jìn)單位,提高了群眾對城管執(zhí)法隊伍的認(rèn)可度。
    (四)主動做好協(xié)調(diào)工作。擔(dān)任執(zhí)法局主要領(lǐng)導(dǎo)以來,我始終把城管執(zhí)法工作置于全區(qū)工作之中,從大局出發(fā),通盤考慮、統(tǒng)籌兼顧。主動加強與各街道辦事處和相關(guān)職能部門的工作聯(lián)系,建立了信息共享和聯(lián)合執(zhí)法工作機制,提高了工作效率。針對我區(qū)城市化進(jìn)程加快,我局人員不足的現(xiàn)實情況,多次向區(qū)編辦和區(qū)政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行反映,引起了區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。多方協(xié)調(diào)為執(zhí)法人員和公益性崗位人員辦理了意外傷害保險,消除了一線人員的后顧之憂。
    五、端正態(tài)度,自覺接受人大常委會監(jiān)督
    我把人大常委會的監(jiān)督,作為完善自我、提升工作的有效措施。對人大代表建議的辦理情況,親自過問,一抓到底,主動及時向代表通報辦理進(jìn)度和所做的工作,我局代表建議按時辦結(jié)率和代表滿意率達(dá)到了百分之百。同時,主動接受人大監(jiān)督,每年利用各中隊“面對面三公開”活動的機會,邀請人大代表對我局工作進(jìn)行評議。20xx年11月還舉行了“城管公開日”活動,邀請部分人大代表、政協(xié)委員、商戶代表,實地體驗和監(jiān)督我們的工作。
    六、正視問題,認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實”要求
    擔(dān)任局長以來,我?guī)ьI(lǐng)全局腳踏實地,真抓實干,雖然取得了一定的成績,但是對照群眾的期盼和要求,自我感覺,在以下方面存在問題和不足。
    一是部分頑疾未能治本。通過加強精細(xì)化管理,主干道城市頑疾基本解決,但是,由于城鄉(xiāng)結(jié)合部、背街小巷出店占道經(jīng)營成因復(fù)雜,仍未做到治本。二是破解難題能力有待提高。雖然對管理中的難題嘗試破解,但是苦于體制機制方面的制約和求穩(wěn)思想,遇到難題和阻力的時候,缺乏鍥而不舍的精神。三是城管執(zhí)法運行機制還不夠科學(xué)。在現(xiàn)有機制下,派駐街道執(zhí)法中隊雖由我局和街道辦事處雙重管理,但以我局管理為主,存在看得見的管不著,管的著的看不見的問題,有待于向街道簡政放權(quán),將基層執(zhí)法中隊的日常調(diào)度指揮權(quán)下放。
    我將以本次述職為契機,深入貫徹落實黨的十八屆三中全會精神,自覺踐行“三嚴(yán)三實”要求,教育引導(dǎo)執(zhí)法隊員積極參與“學(xué)習(xí)創(chuàng)新型、管理服務(wù)型、執(zhí)法規(guī)范型、廉潔和諧型”四型城管執(zhí)法隊伍建設(shè)活動。同時,深入貫徹區(qū)委十一屆四次全會精神,抓住全面深化城市管理體制改革的機遇,通過簡政放權(quán)、重心下移,實現(xiàn)城市管理決策、執(zhí)行、考核三權(quán)分離,從機制上解決城管執(zhí)法工作遇到的難點問題,形成“管理、服務(wù)、執(zhí)法”三位一體的管理模式,提升城市精細(xì)化管理水平。
    主任、各位副主任、各位委員,我將虛心接受各位委員的評議意見,認(rèn)真研究,積極整改,決不辜負(fù)人大常委會的重托。
    個人反思報告材料篇四
    一、課堂教學(xué),師生之間學(xué)生之間交往互動,共同發(fā)展。
    我們每位數(shù)學(xué)教師都是課堂教學(xué)的實踐者,為保證新課程標(biāo)準(zhǔn)的落實,我們把課堂教學(xué)作為有利于學(xué)生主動探索的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)環(huán)境,把學(xué)生在獲得知識和技能的同時,在情感、態(tài)度價值觀等方面都能夠充分發(fā)展作為教學(xué)改革的基本指導(dǎo)思想,把數(shù)學(xué)教學(xué)看成是師生之間學(xué)生之間交往互動,共同發(fā)展的過程,課前精心備課,撰寫教案,實施以后趁記憶猶新,回顧、反思寫下自己執(zhí)教時的切身體會或疏漏,記下學(xué)生學(xué)習(xí)中的閃光點或困惑,是教師最寶貴的第一手資料,教學(xué)經(jīng)驗的積累和教訓(xùn)的吸取,對今后改善課堂教學(xué)和提高教師的教學(xué)水評是十分有用。
    努力處理好數(shù)學(xué)教學(xué)與現(xiàn)實生活的聯(lián)系,努力處理好應(yīng)用意識與解決問題的重要性,重視培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用數(shù)學(xué)的意識和潛力。重視培養(yǎng)學(xué)生的探究意識和創(chuàng)新潛力。
    以創(chuàng)新求發(fā)展,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變教育觀念,堅持“以人為本,促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展,打好基礎(chǔ),培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新潛力”,努力實現(xiàn)教學(xué)高質(zhì)量,課堂高效率。
    二、創(chuàng)新評價,激勵促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。
    把評價作為全面考察學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況,激勵學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展的手段,也作為教師反思和改善教學(xué)的有力手段。
    對學(xué)生的學(xué)習(xí)評價,既關(guān)注學(xué)生知識與技能的理解和掌握,更關(guān)注他們情感與態(tài)度的構(gòu)成和發(fā)展;既關(guān)注學(xué)生數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的結(jié)果,更關(guān)注他們在學(xué)習(xí)過程中的變化和發(fā)展。抓基礎(chǔ)知識的掌握,抓課堂作業(yè)的堂堂清,采用定性與定量相結(jié)合,定量采用等級制,定性采用評語的形式,更多地關(guān)注學(xué)生已經(jīng)掌握了什么,獲得了那些進(jìn)步,具備了什么潛力。使評價結(jié)果有利于樹立學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的自信心,提高學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的興趣,促進(jìn)學(xué)生的發(fā)展。
    數(shù)學(xué)教師從點滴入手,了解學(xué)生的認(rèn)知水平,查找資料,精心備課,努力創(chuàng)設(shè)寬松愉悅的學(xué)習(xí)氛圍,激發(fā)興趣,教給了學(xué)生知識,更教會了他們求知、合作、競爭,培養(yǎng)了學(xué)生正確的學(xué)習(xí)態(tài)度,良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣及方法,使學(xué)生學(xué)得搞笑,學(xué)得實在,確有所得,向40分鐘要效益;分層設(shè)計資料豐富的課外作業(yè),教法切磋,學(xué)情分析。
    耕耘,一份收獲。教學(xué)工作苦樂相伴。我們將本著“勤學(xué)、善思、實干”的準(zhǔn)則,一如既往,再接再厲,把工作搞得更好。
    個人反思報告材料篇五
    2008年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠(yuǎn)去,溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來,一個又一個血淋淋的拷問著我們:究竟中國的鐵路怎樣了8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思,大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓(xùn),確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題,以開展“施工安全、軌道車開車安全、勞動人身”隱患排查為主要資料的安全大反思大檢查活動?!?.23”鐵路交通個性重大事故也以前的幾起事故一樣,都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的,如果限速命令下發(fā)及時一點,如果另一列零二七車的司機認(rèn)真瞭望,很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局,甚至不是我們供電專業(yè)的,可是我們還是就應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行自我反思,正因違章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上,正因?qū)Π踩牟辉诤?,輕則可能被考核,重則可能給工友、群眾、甚至自我?guī)聿豢捎昙镜臑?zāi)難性后果。其實事故離我們并不遠(yuǎn)。
    一個事物存在是有其道理的,一個崗位的存在也是正因它是社會所需要的,段長主任的崗位很重要,變配電值班員的崗位也是很重要的,雖然我們的工作平時看起來很清閑,可是一旦發(fā)生異常狀況,我們就要在第一時刻處理故障,減少事故停電的時刻,盡快恢復(fù)供電,不然就可能影響開車,打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事,正因監(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時的,防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真,就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆,當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時候很可能就是跳閘的時候了,那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的,也很可能影響開車,大亂局運輸秩序。所以,我們的崗位也是很重要的,不能輕視,我們都就應(yīng)珍惜自我的崗位。
    作為變電所的所長,是兵頭將尾,更就應(yīng)發(fā)揮好自我的帶頭作用,可是當(dāng)所長已經(jīng)一年了,我身上還是有很多不足的地方需要改善。主要有以下幾個方面的問題:
    1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位,安全壓力傳達(dá)不到職工,有些職工在工作時仍然十分懶散,職責(zé)心不強,記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生,班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真,馬馬虎虎敷衍了事。
    2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的狀況,都是以批評教育為主,很少考核,正因想著大家工作還是比較辛苦的,錢也不多,能少扣一點就少扣一點,可是執(zhí)行下來效果并不好,職工仍然懶散,踢一下動一下,還動的很不甘心。
    3、安全規(guī)章不熟。平常自我學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少,對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正明白,使自我的安全防范水平存在必須的差距。有時候會出現(xiàn)無法發(fā)現(xiàn)不安全因素的狀況,不能發(fā)現(xiàn)有怎樣能排除這些隱患呢。
    個人反思報告材料篇六
    師德,人們都愿意將它解釋為教師的職業(yè)道德,是一種所有為師者均應(yīng)遵守的行業(yè)規(guī)范,行為準(zhǔn)則。我認(rèn)為,師德是社會公德的一個組成部分,是符合社會規(guī)范,又具有教師職業(yè)特點的一種行業(yè)公德。它是教師群體的道德觀念、道德準(zhǔn)則、道德行為的總和。師德的內(nèi)涵,也是經(jīng)過長期的積淀而被人提煉而成的。它與時俱進(jìn),反映出各個時代的特征。不同時代的教師就應(yīng)有鮮明時代特征的精神風(fēng)貌。
    首先,我認(rèn)為新時期的師德應(yīng)表現(xiàn)為一種以對學(xué)生愛為核心的強烈的使命感和責(zé)任感。師之愛不同于父母的親情之愛,這種愛要著眼于對全體學(xué)生的培養(yǎng),著眼于學(xué)生德、智、體、美等多方面全面發(fā)展。
    其次,新時期的師德應(yīng)表現(xiàn)為一種與時俱進(jìn)的先進(jìn)理念。包括先進(jìn)的教育觀、教學(xué)觀、師生關(guān)系觀,代表先進(jìn)的化。必須要反映廣大人民的根本利益。對教師說既要教好書又要育好人。
    再次,新時期的師德,還應(yīng)表現(xiàn)為一種具有表率作用的人格魅力。孔子曰:“其身正,不令而行;其身不正,雖令不從。”教師的工作是培養(yǎng)人的工作,而最能起到深遠(yuǎn)影響的是教師的人格因素。我覺得將教師喻為學(xué)生人生的引路人,是十分有道理的。
    新時期的師德,還應(yīng)表現(xiàn)為一種以先進(jìn)化為底蘊的高尚的情操。陶行知先生說:“要人敬的,必先自敬,重師首先師自重。”教師是先進(jìn)科學(xué)化傳播的使者,所以,我們首先必須是一個“化人”,能以一種積極向上的時代精神去感召下一代。
    我認(rèn)為,教師對學(xué)生的愛就是樹立“以人為本”的素質(zhì)教育的理念,要注重人關(guān)懷,精神扶持,成為學(xué)生健康成長的指導(dǎo)者和引路人。具體表現(xiàn)在對學(xué)生的人格的尊重上。平等地看待每一位學(xué)生,關(guān)愛每一位學(xué)生,嚴(yán)格要求每一位學(xué)生。要關(guān)注學(xué)生的全面發(fā)展,和諧發(fā)展。要充分發(fā)揮學(xué)生主體性、獨立性、創(chuàng)造性,鼓勵學(xué)生積極主動的學(xué)習(xí)和參與社會實踐活動,使學(xué)生的潛力得到充分發(fā)展。為學(xué)生的成功做出不懈的努力,要使學(xué)生在獲得科學(xué)化的同時,獲得精神的成長,形成健全的人格。豐富兒童的精神世界,使學(xué)生“獲得愛、懂得愛、學(xué)會愛?!?BR>    我們教師應(yīng)該注重人關(guān)懷和精神建構(gòu),我們不能僅僅關(guān)注業(yè)務(wù)水平的提升,知識結(jié)構(gòu)的改善,還應(yīng)充分重視人精神的充實,建筑起精神明的長城。使我們教師不僅成為科學(xué)化知識的使者,更要成為弘揚先進(jìn)化、建設(shè)精神明的特使。用陶行知先生的說法,師德建設(shè)就是“建筑人格長城”!
    我作為新時期的教師,要樹立終身學(xué)習(xí)的理念,加強自我思想、道德建設(shè)?,F(xiàn)代社會是一個終身學(xué)習(xí)的社會,教育教學(xué)同樣處于與時俱進(jìn)的狀態(tài),所以,要能適應(yīng)時代的要求,更好地完成教育教學(xué)任務(wù),我一定會終身學(xué)習(xí),具備可持續(xù)發(fā)展的潛力。我會本自秘之音,海量精品免費請登陸8查看提高業(yè)務(wù)修養(yǎng),不斷學(xué)習(xí),改進(jìn)、完善自己的知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu),能適應(yīng)教育不斷發(fā)展的需要。敢于創(chuàng)新,敢于超越前人,敢于進(jìn)行教育教學(xué)改革,始終站在教改的前沿。走持續(xù)發(fā)展的道路。
    教育無小事,教師的一言一行都是學(xué)生關(guān)注的方面,往往起著一種潛移默化的影響作用。而這些作用又往往是通過那些看似不起眼的細(xì)節(jié)實現(xiàn)的,因為學(xué)生眼中的教師都是具體的,而教師又是學(xué)生心目中的“權(quán)威式人物”。所以,我們必須注重從小節(jié)抓起,重視人格的修煉。我要以先進(jìn)的人生觀、價值觀、世界觀影響學(xué)生。作為學(xué)生的榜樣,引路人,要做到為人師表,時刻銘記-——從我做起,從小事做起,從今天做起!我要以自身良好的師德形象帶動更多的具有高素質(zhì)人的誕生,培養(yǎng)學(xué)生現(xiàn)代人具有的素養(yǎng)。
    教師需要一種奉獻(xiàn)精神。我們教師要有創(chuàng)新意識、進(jìn)取精神。我會制定個人的奮斗目標(biāo),不斷追求成功。建立平等的思想,建立服務(wù)育人的理念。為教育事業(yè),為學(xué)校的發(fā)展奉獻(xiàn)自己的一切,在下一代的健康成長、全面發(fā)展中實現(xiàn)自己的人生價值。
    師德建設(shè)是與時俱進(jìn)的,我會堅持以科學(xué)的理論武裝自己,堅持以先進(jìn)的教育理念提升自己,堅持以自覺的育人精神引導(dǎo)自我,我會充分發(fā)揮堂主渠道育人功能和為人師表的作用,把師德工作滲透到教育教學(xué)的全過程。教育大計,教師為本;教師素質(zhì),師德為本。我會努力成為“政治堅定、思想過硬、知識淵博、品格高尚、精于教育、善于育人”的好教師。
    個人反思報告材料篇七
    歲月如梭,轉(zhuǎn)眼又快迎來了新的一年。在即將過去的xx年里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)是同事的關(guān)心和熱情幫助下,順利完成了前臺接待相應(yīng)的工作?,F(xiàn)在對xx年的工作作出總結(jié)。
    一、前臺工作的基本內(nèi)容。
    前臺的工作是一個需要有耐心和責(zé)任心的崗位,熱誠、積極的工作態(tài)度很重要。xx年xx月,我開始從事前臺接待工作,深知接待人員是展示公司形象的第一人。在工作中,嚴(yán)格按照公司的要求,工裝上崗,五官清秀。熱情對待每一個來訪客戶,并熱心的指引到相關(guān)的辦公室。為公司提供了方便,也為客戶提供了方便。接電話時,做到耐心聽客戶的詢問,并力所能及的作出相應(yīng)的解答。
    二、前臺工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
    在到xx企業(yè)工作前,雖然也有過前臺接待的工作經(jīng)驗,但是,還是需要不斷學(xué)習(xí)和努力的。比如綜合素質(zhì)方面,責(zé)任心和事業(yè)心有待進(jìn)一步提高,服務(wù)觀念有待進(jìn)一步深入。在工作期間,讓我學(xué)會的如何更好的溝通,如何踏實的積極進(jìn)取。
    三、前臺工作的下一步計劃。
    基于對前臺接待工作的熱愛,我會嚴(yán)格要求自己不但要遵守公司的相關(guān)工作制度,還要更積極踏實的對待工作。努力提高工作素質(zhì),加強對工作的責(zé)任心和事業(yè)心。我將進(jìn)一步更好的展示自己的優(yōu)點,克服不足,揚長避短。與公司及同事團(tuán)結(jié)一致,為公司創(chuàng)造更好的工作業(yè)績!
    前臺之所以被稱之為“前臺”,我想,在做好此項工作之前,首先應(yīng)該對這個職位有個正確的認(rèn)識,才有可能更好地發(fā)揮自己的潛力去做好它,完善它。我覺得前臺,不能單從字面上去理解它,認(rèn)為它只是公司門面,只要外表裝飾得漂亮就夠了,而忽略了它的內(nèi)在,這恰恰是最重要的東西。前臺作為公司整體形象的最直觀體現(xiàn),前臺人員對來電、來訪人員所說的每一句話、做的每一動作都會給對方留下深刻的印象,他們的印象不僅是對前臺服務(wù)人員的印象,更是對公司整體的印象,所以前臺服務(wù)人員在工作的過程中扮演著相當(dāng)重要的角色。
    前臺是公司幾乎所有信息的集中地,也是信息流通的主要窗口。通過在前臺工作的實習(xí),可有利于新員工對公司內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)的迅速了解,也有利于加強對公司新老客戶的認(rèn)識。作為前臺人員,我覺得前臺人員在處理這些信息的過程中,要注意多聽多想多看,因為只有這樣,才能在接收到某一信息時就能迅速地做出反應(yīng)。比如,在多聽上,要注意傾聽辦公室里是否有同事正在講電話,當(dāng)有電話進(jìn)來找這位同事時,就能迅速的將這一信息傳達(dá)給對方,針對事情的急緩,做出合理處理;在多想上,要注意聯(lián)系自己所觀察聽到的信息,多想想有尺度的去處理來電人員的信息。在多看上,要時刻注意觀察公司內(nèi)部人員的流動情況等。
    前臺的服務(wù)對象具有復(fù)雜多樣性,大到公司老板、重要客戶,小到送水員、清潔工,而針對這些不同客戶卻只有一種營銷方式,那就是直銷。因此,在工作過程中,前臺人員一定要注意自己的言行舉止,因為自己所做的每一細(xì)節(jié)都代表著公司形象,所以對待每一客戶都要認(rèn)真對待,以同樣的熱情、周到的服務(wù)去為客戶服務(wù),讓客戶對自己、對公司都留下美好而且深刻的印象。在這一過程中,我覺得同等對待很重要,因為在工作的過程中有很多時候都是很難在第一時間就分清對方的身份,特別是在電話或與來訪人員溝通的過程中,所以只有保持用熱情積極的態(tài)度、周到的服務(wù)去對待每一位客戶,才能做到盡善盡美,才能讓雙方都能在溝通中享受到快樂。
    前臺的工作紛繁蕪雜,在這些混雜的工作過程中要善于總結(jié),勤于思考,在不斷的學(xué)習(xí)過程中逐步提高自己,將這些繁雜的事情逐步的程序化,一體化。對自己處理不當(dāng)?shù)氖虑橐皶r的改正,努力不再犯同樣的錯誤,其實這些東西說起來都很容易,但在實際的工作中真正要做到這點卻不是件容易的事,所以在跟進(jìn)工作的過程中,也要注意跟進(jìn)自己。在做許多事情的時候要多站在對方的角度去考慮問題,盡可能的做到讓自己的服務(wù)對象滿意!
    個人反思報告材料篇八
    通過這次安全大反思學(xué)習(xí),我們不難看出,每一起事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系。我們要做的就是接受教訓(xùn),把心理壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,有效地傳遞下去。我個人有以下幾點體會:
    一、在工作中,加強理論學(xué)習(xí),提高意識。安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓,大會小會講安全,考核工作也重點考核安全??删褪歉善鸹顏聿幌氚踩荒苷_擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。安全穩(wěn)定事關(guān)企業(yè)發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。
    二、在工作中,對自身要求要嚴(yán)格。認(rèn)真執(zhí)行公司相關(guān)管理制度及財務(wù)制度,并要真正落實到位。一定要嚴(yán)格要求自己,并監(jiān)督身邊同事,保證大家安全工作。對違章違紀(jì)的職工要受到應(yīng)有的教育,爭取不再犯同樣的錯誤。
    總之,我要通過這次安全大檢查大反思活動、做好各種隱患的排查工作,堅守工作崗位,履行,將財務(wù)工作要做好數(shù)據(jù)的存檔工作和財務(wù)信息的安全_。經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)的事故案例,增強事故防范意識,努力工作,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正。
    個人反思報告材料篇九
    安全大反思大檢查活動“學(xué)案例、憶險情”體會及個人保證措施
    4月29日,段開展以“查思想、查管理、查設(shè)備、查干部作風(fēng)”為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動以來,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會部局事故通報、路局緊急安全電視電話會議精神及段開展安全大反思大檢查活動的實施要求,為深刻吸取“4.28”事故教訓(xùn),從嚴(yán)落實安全大反思、大檢查活動安全措施,確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定,本人作為車間支部書記特作如下措施保證。
    1、清醒認(rèn)識當(dāng)前嚴(yán)峻形勢,增強安全生產(chǎn)的緊迫感和責(zé)任感。要自覺保持清醒的頭腦,牢固樹立“安全第一”的'思想,以高度的主人翁責(zé)任心、敏銳的政治責(zé)任感和人民生命財產(chǎn)高于一切的安全發(fā)展觀,將主要精力和時間投入到保安全、保任務(wù)中來。
    2、深刻吸取事故教訓(xùn),廣泛宣傳發(fā)動,大力營造開展安全大反思大檢查活動的濃厚氛圍。積極深入到各個工區(qū)組織職工利用“日學(xué)一題”、座談會等形式進(jìn)行學(xué)習(xí),結(jié)合崗位實際,認(rèn)真開展“學(xué)案例、憶險情”活動,深刻吸取“4.28”事故教訓(xùn)。同時充分利用宣傳欄、黑板報、橫幅、標(biāo)語等方式,廣泛宣傳開展安全大反思、大檢查活動的重要意義、主要內(nèi)容、工作要求和具體責(zé)任。
    3、明確安全重點,突出抓好防洪、防脹、集中修各項大型施工。自覺努力克服好人主義,不斷加大現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度,強化現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,不斷提高線橋設(shè)備質(zhì)量。
    4、以身作則,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,認(rèn)真按照“查思想、查管理、查設(shè)備、查干部作風(fēng)”的“四查”要求,自覺把鏡子從照別人轉(zhuǎn)到照自己,開展好安全大反思大檢查活動,確?;顒尤〉脤嵭?。
    5、嚴(yán)格落實包保責(zé)任,履行好安全職責(zé)。堅持以消滅隱患、提高設(shè)備質(zhì)量為切入點,以解決安全生產(chǎn)中存在的問題為著力點,深入包保責(zé)任工區(qū),對段規(guī)定的檢查重點進(jìn)行設(shè)備大反思大檢查,查找隱患,全力投入到安全隱患大反思大檢查活動中,抓好落實,確保安全。
    6、自覺落實好黨員“雙五”機制,按照黨員“五最”和“五首先”要求,高度重視,精心部署,周密安排,深化黨支部“安全屏障”工程建設(shè),力保把“安全屏障”的作用直接體現(xiàn)在作業(yè)現(xiàn)場上。同時結(jié)合車間工區(qū)實際,制定好貫徹落實大反思大檢查活動的措施計劃,與廣大職工一起研究制定整改措施,努力把安全大反思大檢查的內(nèi)容、要求細(xì)化到每一名職工的工作崗位,強化管理,消除隱患,確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
    7、,加強工區(qū)管理,努力抓好防火防爆防破壞等綜合治理及后勤保障工作。尤其要關(guān)心職工生活,重點抓好防暑降溫及食堂衛(wèi)生工作,杜絕職工中毒、中暑問題的發(fā)生。
    前亭車間支部書記:張繼偉
    2008年5月2日
    個人反思報告材料篇十
    在發(fā)展經(jīng)濟形勢當(dāng)中,無論在各行各業(yè)中,‘安全第一,預(yù)防為主’,綜合治理的原則不變,通過晉煤所傳達(dá)的。所發(fā)生的事故,我們要引起足夠的重視,在貫徹當(dāng)中要強調(diào)各個重要環(huán)節(jié)所忽視的問題,麻痹思維更為突出,通過學(xué)習(xí),我們感到了危險始終就在身邊,而我們要保持冷靜思維和正確的思想意識去對待,去面對,要牢固樹立良好的安全第一--------思想!
    提高安全思想素質(zhì),在工作中提高認(rèn)識和意識觀念,結(jié)合事故的經(jīng)驗和教訓(xùn),我們要開展舉一反三思維去結(jié)合實際和聯(lián)系實際,通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)、不走過程,在工作中不走形式,在工作實踐中認(rèn)真按照各項規(guī)程和制度去完成上道工序給下道工序不留死角,不留后患,有啥問題遺留要說明情況,交代清楚,進(jìn)一步去完善它,或者采取有效的辦法去專項整頓治理,把不安全不生產(chǎn)的理念做好,我們始終按照標(biāo)準(zhǔn)化要求去做好各項工作任務(wù),突出的不安全問題要及時匯報,及時解決,我們要做到時刻要安全,安全要時刻注意。
    結(jié)合本工作崗位,在物流業(yè)方面,交通事故是我們所不能忽視的.,引起事故的原因很多,上路三分險,要時刻不要出現(xiàn)麻痹思想的意識,疲勞駕駛的現(xiàn)象出現(xiàn),重點是要注意車多人多的地方要減速慢行,轉(zhuǎn)彎路段別超車,謹(jǐn)慎駕駛,過村、鎮(zhèn)、鐵道口、橋梁要杜絕超車現(xiàn)象,要放慢速度,禮讓三先,鳴號等方法去操作,遇到惡劣天氣要采取有效地辦法,霧天要開啟警示燈,必要時靠停路基下面,雨天預(yù)防路滑和塌方,要注意行車距離,確保安全,雪天路滑戴上防滑鏈,減速慢性,必要時停車,要在行車中不要開英雄車,斗氣車,勤檢查,勤保養(yǎng),杜絕違章行為的出現(xiàn)。
    在此我要做好路上的安全檢查工作,嚴(yán)厲查處違章行為,做到公開,公正,公平的原則,做好上級交給的各項任務(wù)。我為安全,人人要安全,保持一個良好的安全形象,樹立良好的安全意識觀念,打造安全品牌風(fēng)范,創(chuàng)造良好愛崗敬業(yè),我愛企業(yè),為進(jìn)一步促進(jìn)和諧發(fā)展企業(yè)更好而努力奮斗!
    個人反思報告材料篇十一
    我是財產(chǎn)保險股份有限公司的一名普通的業(yè)務(wù)員,我入司半年以來,無時不刻的感受著財產(chǎn)保險文化的熏陶。在那種:以人為本,我為人人,人人為我的公司精神禮貌的感染下,自身素質(zhì)得到了快速的提高和成長,在此我衷心的感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)給予的關(guān)懷與幫忙。同時在近兩年的工作中也遇到了一些困難和問題。
    例如:
    1、公司的出單系統(tǒng)程序比較的不給力,有時出個單子因為系統(tǒng)的緣故,需要客戶多等將近半個至一個小時,這樣一來的后果將是導(dǎo)致客戶產(chǎn)生不信任感和焦躁情緒,以至于對我們業(yè)務(wù)員以后的展業(yè)造成必須影響。
    2、公司核保政策變動較快:對于我們業(yè)務(wù)員來說,如果業(yè)務(wù)要做的好,平時就需要有一些大客戶的支持與幫忙,在此狀況下同樣的我們也需要給予這些客戶些政策上的支持與幫忙,這樣才能換來彼此的真誠與信任,雙方都得到長足的發(fā)展。
    3、公司組織的培訓(xùn)較少:誠然如古人所云,學(xué)習(xí)知識如逆水行舟,不進(jìn)則退;做業(yè)務(wù)的其實也是如此,我們需要不斷的在實踐中積累經(jīng)驗及借鑒一些好的,與時俱進(jìn)的銷售手段。這樣我們才能不被時代拋棄及淘汰,才能為公司貢獻(xiàn)更多的'力量!
    最后再此衷心的感謝各位公司給予的幫忙及關(guān)懷,同時也祝愿xxx財產(chǎn)保險股份有限公司在新的一年里:蓬勃發(fā)展,蒸蒸日上。祝福公司的每位員工:身體健康,萬事如意!
    個人反思報告材料篇十二
    一、工作中的不足:
    1.在工作中只是注重自己業(yè)務(wù)能力的提高。在平時的工作中,只是想著要盡快提高自己的業(yè)務(wù)能力。只是想著一門心思的學(xué)業(yè)務(wù)。忽視了與公司內(nèi)部人員建立更加良好的關(guān)系。 使得與同事產(chǎn)生了隔閡,彼此之間缺少溝通?;ハ鄾]有深入的了解,沒有建立起很好的關(guān)系。從而使得有時在工作中與每個部門沒有很好的配合,同時也產(chǎn)生了被動。
    2.在工作中沒有很好的講究方式方法。在平時的工作中,包括在與客戶談判、聊天時候,只是想著要將工作盡快、順利的完成。沒有考慮,在工作中也要講究方式方法,做事情,不能偏激,不能只是一味的盯著工作,這樣做會事與原違。 不能不講究方法、講究策略。
    二、需要改進(jìn)的地方
    對于自己存在的以上兩點問題,結(jié)合自身的實際情況, 以及對今后工作中需要注意的問題。通過認(rèn)真的思考,制定了以下整改措施:
    1.不能只是注重自己業(yè)務(wù)能力的提高。在工作中不能只是注重提高自己的業(yè)務(wù)能力。我們整個公司就是一個團(tuán)隊,公司的銷售額不單單需要我們一線業(yè)務(wù)員,還要各部門的互相配合來創(chuàng)造,因此在工作和生活中還要與公司同事多接觸、多溝通,盡快消除部門同事的隔閡,要對他們有深入的了解。從而使得有時在工作中產(chǎn)生的被動情況變?yōu)橹鲃忧闆r。
    2.在工作中要講究方式方法。
    首先,在平時的工作中,特別是在與客戶交流,不能偏激。一定要講究方法和策略。 一定要明確自己每次拜訪客戶的目的,拜訪客戶前要準(zhǔn)備要自己所需要的資料跟拜訪客戶的主題。
    其次,在工作中會多向前輩們討教成功的經(jīng)驗,并且把合適自己的方式方法運用到自己的工作中去。要對于公司工作: 1.公司應(yīng)該重視培訓(xùn),特別是中層領(lǐng)導(dǎo)的各方面能力,員工培訓(xùn)是培育和形成共同的價值觀、增強凝聚力的關(guān)鍵性工作。
    一個企業(yè)人才隊伍建設(shè)一般有兩種:一種是靠引進(jìn),另一種就是靠自己培養(yǎng)。 員工培訓(xùn)是培育和形成共同的價值觀、增強凝聚力的關(guān)鍵性工作。公司應(yīng)該以多種方式激勵我們員工,培訓(xùn)其實就是激勵我們的方法之一,不能讓員工有既來之則安之的心態(tài),要讓員工有付出有收獲,當(dāng)然根據(jù)馬斯洛需求層次論來講,我們不僅僅需要的是基本的物質(zhì) 與生理需求,在一個公司還應(yīng)該要得到歸屬尊重等需求,這個正是公司要向我們員工所付出的,在公司的戰(zhàn)略方向戰(zhàn)略 規(guī)劃中也應(yīng)該所提及的。
    個人反思報告材料篇十三
    一年多來,固然取得了一定的進(jìn)步,但仍存在很大不足之處,剖析如下:
    一是學(xué)習(xí)不夠深進(jìn)認(rèn)真。
    當(dāng)前就業(yè)壓力工作形勢對我們的綜合素質(zhì)提出了更大挑戰(zhàn),學(xué)習(xí)是刻不容緩的事情。但是自己在政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上都不夠深進(jìn)細(xì)致,對于一些新知識、新理論,只是一知半解,缺乏刻苦專研的精神,學(xué)習(xí)還不夠深進(jìn)。在各項政治理論學(xué)習(xí)中,還存在有一定的走過場的做法。今后要進(jìn)一步端正學(xué)習(xí)態(tài)度,進(jìn)一步探索學(xué)習(xí)方法,在理論深度上下工夫。
    二是思想題目需要改進(jìn)。
    這是我的一些感想和對自身不足之處的看法,也是作為一個黨員在***評議黨員的一次自我剖析。當(dāng)然,這些感想還比較粗淺,我身上存在的題目也不僅僅是自己總結(jié)的這幾方面,還有很多沒有察覺的缺點,需要在與同道們的進(jìn)一步交流中發(fā)現(xiàn)和改進(jìn),需要各位領(lǐng)導(dǎo)和同道們給予批評指正。總之,今后我愿和大家一起在開拓中前進(jìn),在前進(jìn)中開拓,保持積極進(jìn)取的良好精神狀態(tài);和大家一起團(tuán)結(jié)奮斗、發(fā)揮上風(fēng),使自己在今后的工作中進(jìn)一步走向成熟!
    個人反思報告材料篇十四
    為認(rèn)真貫徹落實鐵道部,“8.4”全路運輸安全電視電話會議精神,以“吸取教訓(xùn)、振奮精神、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、攻堅克難”為主要資料的大反思。引起了我們在安全工作中的思考和反思。鐵路是最講安全的,把安全放在首位是第一要務(wù),是壓倒一切的生命線。可“7.23”后讓我們應(yīng)當(dāng)想到了什么,還應(yīng)當(dāng)認(rèn)真做什么,去務(wù)實的做些什么,這是我要思考的。
    一、要有安全意識。我們所有的文件、會議、檢查都應(yīng)當(dāng)在實質(zhì)上下功夫,思想上要高度重視。無論開展了什么教育,實行了什么包保,采取了什么卡控,都要體此刻落實上,而不是在過程中,要看到的就是一個流程的結(jié)果。這就是大安全意識。
    在日常的工作管理中,發(fā)現(xiàn)問題要立即做好記錄、進(jìn)行歸類,當(dāng)場提出限期整改的要求與措施。安排專人進(jìn)行跟蹤督導(dǎo),問題解決后進(jìn)行再次回訪檢查,直到問題的徹底解決。
    二、要認(rèn)真思考好每一個崗位的安全工作。在日常工作中,思想上對安全工作重視的程度不夠,總認(rèn)為有那么多的制度,有專門抓安全的機構(gòu),有分管領(lǐng)導(dǎo),還有專業(yè)的檢查組,怎樣還能出事。有一種僥幸心理。
    檢查以及不定期的抽查,為全段安全生產(chǎn)管理工作添磚加瓦。
    三、管理上不到位。有時在抓安全的工作中,總認(rèn)為我不是管安全的,有專門管的,我說多了不好。放松了在管理上的說教,也有怕得罪人的思想和老好人的態(tài)度。沒有在安全上化解職工的思想情緒,也助長了不安全因素的發(fā)展。
    在日常抓安全的工作當(dāng)中,遇到任何安全方面的問題,應(yīng)及時指出。遇到自我管理以外的問題,應(yīng)向相關(guān)管理部門進(jìn)行告知,必要時進(jìn)取協(xié)同有關(guān)部門進(jìn)行處理。平時應(yīng)向職工系統(tǒng)的、人性化的宣傳安全生產(chǎn)、安全職責(zé)的相關(guān)知識,使“安全”二字深入人心。
    四、要從“7.23”事故教訓(xùn)中解脫出來,重新認(rèn)識安全,全面理順自我的安全工作。認(rèn)真的思考,努力的投入,教育職工,提醒自我,找出自我工作中安全的關(guān)鍵部位,努力把好關(guān)口,切實樹立安全第一的思想。
    五、要從具體工作中抓起。作為從事材料科管理工作的我,要切實加強職工的勞動安全、材料出入庫工作的安全、庫房管理安全和開展有關(guān)安全方面的專業(yè)知識學(xué)習(xí)。不斷增強自控、互控、他控意識。所有崗位都應(yīng)當(dāng)有安全預(yù)想和預(yù)案,做到預(yù)防在前,想在前,做在前,把制度落實在前。
    品。3、材料驗收、發(fā)放工作程序科學(xué),安全有效。裝卸材料時應(yīng)把人身安全放在首位,嚴(yán)格按要求配戴勞動保護(hù)用品,對有毒有害、強酸強堿、易燃易爆等材料要在相關(guān)專業(yè)人員的督導(dǎo)下進(jìn)行搬運作業(yè)。4、材料入庫后應(yīng)按照材料的物理、化學(xué)性質(zhì)分庫、分類進(jìn)行堆碼。5、嚴(yán)格執(zhí)行庫房“十防”制度,確保庫房管理安全。6、材料向各車間運送途中要確保人身、車輛、材料的安全,杜絕任何安全隱患。7、組織科室人員每月進(jìn)行當(dāng)月安全工作總結(jié)以及下月安全生產(chǎn)任務(wù)的預(yù)想,按照安全規(guī)章制度定出有關(guān)工作的安全預(yù)案,切合實際科學(xué)的執(zhí)行,不斷完善科室業(yè)務(wù)方面的安全知識。8、定期開展有關(guān)安全方面專業(yè)知識的學(xué)習(xí),使職工牢固樹立“安全職責(zé)大如天,安全問題壓倒一切”的思想意識。
    六、要從自身做起?!?.23”事故的發(fā)生,確實存在著管理上的問題。就是對事物的客觀認(rèn)識不足,應(yīng)從中吸取教訓(xùn),要關(guān)心好職工,關(guān)心好企業(yè),關(guān)心好我們的生產(chǎn)安全和管理安全。要堅持制度,經(jīng)常深入現(xiàn)場,注意發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,從小事做起,從過程做起,給全段的安全打下一個堅實的基礎(chǔ)。
    七、努力學(xué)習(xí)規(guī)章,帶領(lǐng)科室職工開展安全規(guī)章學(xué)習(xí)教育,開展勞動競賽、技術(shù)比武,發(fā)揮技術(shù)骨干作用,號召職工當(dāng)技術(shù)能手,做安全模范。
    八、圍繞我段安全工作的總體要求,落實好近期發(fā)出的各項安全規(guī)章制度,努力實現(xiàn)生產(chǎn)安全穩(wěn)定、人身安全萬無一失。
    總之。實現(xiàn)安全要從每一個人做起,從制定制度開始到落實好制度為果,盡自我最大的努力,確保我段各項安全工作落實到實處。
    個人反思報告材料篇十五
    不知不覺間,來到xx公司已經(jīng)有3年時間了,在工作中,經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,認(rèn)識了很多良師益友,獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這幾年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
    一、工作總結(jié)
    硫氨段工作自己總結(jié)一下。
    二、在工作中主要存在的問題有:
    1、由于幾年來對業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),對相關(guān)的流程有了越來越深的認(rèn)識。
    2、在工作中,有很多新的技術(shù)問題,但是深知發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的過程,同時也是學(xué)習(xí)的過程,通過不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié),遇到的問題都得到了很好的解決。
    3、有時候?qū)ぷ髡J(rèn)識不夠,缺乏全局觀念,對硫胺工段還缺少了解和分析,對工作定位認(rèn)識不足。從而對工作的最優(yōu)流程認(rèn)識不夠,邏輯能力欠缺,結(jié)構(gòu)性思維缺乏。不過我相信,在以后的工作中,我會不斷的學(xué)習(xí)和思考,從而加強對工作的認(rèn)知能力從而做出工作的最優(yōu)流程。
    三、工作心得
    1、在工作實踐中,我參與了許多集體完成的工作,和同事的相處非常緊密和睦,在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團(tuán)隊意識。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上,思想統(tǒng)一,行動一致,這樣的團(tuán)隊一定會攻無不克、戰(zhàn)無不勝。
    工作中,很多工作是一起完成的,在這個工程中,大家互相提醒和補充,大大提高了工作效率,所有的工作中溝通是最重要的',一定要把信息處理的及時、有效和清晰。
    2、工作的每一步都要精準(zhǔn)細(xì)致,力求精細(xì)化,在這種心態(tài)的指導(dǎo)下,我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這幾年我在心態(tài)方面最大的進(jìn)步。
    現(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己,認(rèn)清自己的位置,問問自己付出了多少;時刻記得工作內(nèi)容要精細(xì)化精確化,個人得失要模糊計算;遇到風(fēng)險要及時規(guī)避,出了問題要勇于擔(dān)當(dāng)。
    3、在工作中,經(jīng)過實際的教訓(xùn),深刻理解了時間的滯延是對公司很大的傷害,這就需要我們在工作前,一定要對業(yè)務(wù)流程很了解,在工作之前,多辛苦一下,減少因為自己對工作流程不能很好的表達(dá)的原因,耽誤公司的生產(chǎn)。
    在工作中,我學(xué)到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識,也強化了生產(chǎn)的質(zhì)量、成本、進(jìn)度意識;與身邊同事的合作更加的默契,都是我的師傅,從他們身上學(xué)到了很多知識技能和做人的道理,也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優(yōu)秀的團(tuán)隊,做出更好的成績。
    四、工作教訓(xùn)
    經(jīng)過這幾年的工作學(xué)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)了自己離一個職業(yè)化的人才還有差距,主要體現(xiàn)在工作技能、工作習(xí)慣和工作思維的不成熟,也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細(xì)總結(jié)一下,自己在半年的工作中主要有以下方面做得不夠好: