2023年道路交通心得體會(通用14篇)

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    寫心得體會可以增強人們的觀察力、思考力和表達力,提高自己的文字表達能力。寫心得體會時應(yīng)該注重哪些要點和細節(jié)?心得體會是在個人成長道路上的一塊里程碑,下面是一些優(yōu)秀的心得體會供大家參考。
    道路交通心得體會篇一
    第一段:引言(100字)
    道路交通設(shè)施是現(xiàn)代化城市交通中最為重要的組成部分之一,尤其是近年來隨著城市化水平的不斷提高,道路交通設(shè)施的重要性更是愈發(fā)凸顯。在我國建設(shè)“交通強國”的戰(zhàn)略中,道路交通設(shè)施已經(jīng)成為了重點發(fā)展的領(lǐng)域之一。在長期的實踐中,我深刻意識到,好的道路交通設(shè)施必不可少,它對于城市發(fā)展、交通安全、節(jié)能環(huán)保以及人們的生活質(zhì)量等方面都有著重要的影響,本文將分享我的一些心得體會。
    第二段:交通設(shè)施與城市發(fā)展(200字)
    道路交通設(shè)施的發(fā)展與城市的發(fā)展密不可分。道路交通設(shè)施的完善可以極大的促進城市的發(fā)展,提高城市品質(zhì)。較為完善的道路交通系統(tǒng)可以大大提升人們出行的效率,同時也可以促進經(jīng)濟的繁榮和發(fā)展。在城市建設(shè)中,會因為道路交通設(shè)施的不同而形成不同的城市景觀,帶動周邊經(jīng)濟的發(fā)展,形成商圈,進而改善居民的生活質(zhì)量。此外,道路交通設(shè)施對于城市規(guī)劃、布局、交通指數(shù)等數(shù)據(jù)指標也非常重要,因此,城市的道路交通設(shè)施建設(shè)應(yīng)該與城市的規(guī)劃和發(fā)展協(xié)調(diào)一致。
    第三段:交通設(shè)施與交通安全(200字)
    道路交通設(shè)施的安全設(shè)施對于行車者來說至關(guān)重要。各種安全設(shè)施如隔離帶、護欄、標示、信號燈等,都是為提高行車安全性而設(shè)計和建造的。時間證明,良好的道路設(shè)計、道路標價設(shè)置和隔離設(shè)施是減少交通事故的有效措施。優(yōu)質(zhì)的路況會降低車輛爆胎、煞車失靈等汽車問題產(chǎn)生的概率,減少交通事故的發(fā)生。因此,在道路交通設(shè)施建設(shè)過程中,安全因素必不可少,應(yīng)該根據(jù)實際情況進行合理設(shè)置。
    第四段:交通設(shè)施與節(jié)能環(huán)保(300字)
    道路交通設(shè)施的建設(shè)、維護和使用過程都將對節(jié)能環(huán)保產(chǎn)生影響。在交通設(shè)施設(shè)計時應(yīng)盡可能考慮周邊環(huán)境和自然資源保護,采用綠色材料,合理設(shè)置綠樹、花園、草坪等,既美化了城市環(huán)境,又起到了凈化空氣、降低車輛噪音的作用。同時,好的道路設(shè)計可以提高車輛行駛的效率,減少行車油耗,達到節(jié)能目的。此外,在建設(shè)過程中還應(yīng)注重資源的合理利用,如利用太陽能等新能源作為交通設(shè)施的動力源,減少對傳統(tǒng)能源的需求。
    第五段:總結(jié)(200字)
    綜上所述,好的道路交通設(shè)施對于現(xiàn)代城市發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。完善的道路交通設(shè)施可以提高人們的生活質(zhì)量,促進城市的繁榮和發(fā)展。良好的安全設(shè)施可以對交通安全起到重要的保護作用, 而考慮到節(jié)能環(huán)保因素的交通設(shè)施設(shè)計和建設(shè)更是不容忽視。因此,在建設(shè)和維護現(xiàn)代化道路交通設(shè)施發(fā)展的過程中,需要多方人員的努力,包括政府、社會及個人,共同推動于實現(xiàn)錯落有序、安全便捷、節(jié)能環(huán)保的道路交通體系,為建設(shè)國家的“交通強國”做出貢獻。
    道路交通心得體會篇二
    為進一步強化安全行車意識,進一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性,我積極參與了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),仔細承受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學(xué)習(xí)。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí),我對道路交通事故易發(fā)的緣由、特征和造成的嚴峻后果都有了具體的了解,那一幕幕因人們無視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻熟悉到“車禍猛于虎”的殘酷事實,熟悉到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過程的每一個細節(jié)里,要自覺地遵守交通法規(guī),文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。
    分析一樁樁交通事故發(fā)生的緣由,大多數(shù)都是由于違章行駛,而導(dǎo)致車毀人亡。特殊是沒有經(jīng)過駕駛技能的`培訓(xùn)學(xué)習(xí),便開車上路,一旦遇到緊急狀況,便會手忙腳亂,交通事故的發(fā)生也就會成為必定;另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要緣由;還有一些交通事故的發(fā)生,是由于有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性熟悉不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,熟悉到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最根本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
    為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全,我保證:
    仔細學(xué)習(xí)并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,樹立駕駛員的良好形象。
    道路交通心得體會篇三
    交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
    交通安全,我們應(yīng)當牢記在心。更主要的.,是要知道交通安全常識:首先,行人須在人行通道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;有人行過街天橋或地道時,須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
    那么,有紅綠燈的情況下,該怎么辦呢?不用著急,請看:綠燈亮?xí)r,準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已經(jīng)進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準行人進入人行橫道。
    只要你把這些交通安全牢記在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你,帶給你幸福。
    交通安全,我的朋友。
    道路交通心得體會篇四
    懲治和有效預(yù)防腐敗,關(guān)系人心向背和黨的生死存亡,是黨必須抓好的重大政治任務(wù)。__同志在__屆中央紀委五次全會的重要講話中強調(diào),深入推進黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭,必須重點抓好反腐倡廉制度建設(shè)。這一重要論述,對于全面加強反腐倡廉建設(shè)具有重要指導(dǎo)意義。我們要深刻領(lǐng)會講話精神,認真抓好反腐倡廉制度建設(shè),不斷完善反腐倡廉制度體系,切實提高制度執(zhí)行力,充分保障制度有效性。
    一、不斷完善反腐倡廉制度體系
    制度更帶有根本性、全局性、穩(wěn)定性和長期性。反腐倡廉制度建設(shè)是懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)的重要內(nèi)容,是加強反腐倡廉建設(shè)的緊迫任務(wù)。__同志強調(diào)指出,要以建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系各項制度為重點,加強整體規(guī)劃,抓緊重點突破,逐步建成內(nèi)容科學(xué)、程序嚴密、配套完備、有效管用的反腐倡廉制度體系。建立完善的反腐倡廉制度體系,確保用科學(xué)的態(tài)度和方法指導(dǎo)制度制定,提高制度有效性,是反腐倡廉制度建設(shè)的基礎(chǔ)工作。
    建立完善的反腐倡廉制度體系?!跋到y(tǒng)反腐”是當今反腐倡廉的總趨勢?!跋到y(tǒng)反腐”體現(xiàn)在制度建設(shè)方面,就是堅持從腐敗現(xiàn)象發(fā)生的經(jīng)濟、政治、文化、社會等原因入手,從宏觀上進行總體設(shè)計;堅持統(tǒng)籌兼顧的原則,使各方面制度緊密配合、綜合發(fā)揮作用。具體而言,應(yīng)突出抓好以下幾方面的制度建設(shè):
    第一,進一步加強反腐倡廉教育制度建設(shè)。增強全體公民和國家工作人員的法律觀念和制度意識,是加強反腐倡廉制度建設(shè)的根本。應(yīng)通過制度建設(shè),加強和改進反腐倡廉宣傳教育工作,提高國家工作人員廉潔從政的素質(zhì)和公民依法監(jiān)督的自覺性,使預(yù)防腐敗工作更有成效。
    第二,進一步加強監(jiān)督制度建設(shè)。形成健全完善的監(jiān)督制度,是加強反腐倡廉制度化的關(guān)鍵。完善的監(jiān)督制度,可以保證權(quán)力的授予和運行受到必要的監(jiān)督和制約。應(yīng)通過進一步細化和完善監(jiān)督制度的有關(guān)規(guī)定,改革和完善黨內(nèi)監(jiān)督體制,健全權(quán)力運行監(jiān)控機制,拓寬監(jiān)督渠道,增強監(jiān)督合力,加大監(jiān)督制度創(chuàng)新力度,使各項監(jiān)督制度發(fā)揮更大的作用。
    第三,進一步加強預(yù)防制度建設(shè)。懲防并舉、注重預(yù)防是反腐倡廉的治本之策,有效預(yù)防腐敗是我們黨執(zhí)政能力的重要標志和體現(xiàn)。應(yīng)建立健全預(yù)防腐敗信息系統(tǒng),建立健全防止利益沖突制度,形成有效預(yù)防腐敗的長效機制。
    道路交通心得體會篇五
    通過本次安全法制培訓(xùn),我學(xué)到了全面的安全學(xué)問,對幼兒園安全工作的開展有了更的熟悉,針對培訓(xùn)內(nèi)容,利用短暫的培訓(xùn),我仔細聽課和做筆記,通過整個培訓(xùn),深刻理解、領(lǐng)悟幼兒園安全對整個社會,對學(xué)校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想熟悉得到進一步提高。對安全培訓(xùn)的意義,自己也有全方位領(lǐng)悟。幼兒園安全,無小事;安全責(zé)任,重泰山。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)感受最深的一點是幼兒園的安全治理:關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作,而在前期的預(yù)防工作中,除了物防、技防、人防外,更重要的是對幼兒的有效的安全教育。
    作為一個幼兒園教師,我再一次端詳了自己的工作性質(zhì),從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽到的不少,幼兒園每次開會,不厭其煩的強調(diào)也是幼兒安全問題,而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身損害事故諸如:丟失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
    如消失這些事故時,作為教師的我們首先必需要呈現(xiàn)出一種專業(yè)的關(guān)愛,即能用有如父母一般的心思來愛孩子,由于愛而產(chǎn)生責(zé)任感,由于責(zé)任感而當心慎重地留意和關(guān)懷任何和孩子安全相關(guān)的事物,專心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師,出于一種專業(yè)的關(guān)愛,對幼兒的操勞和牽掛是主動的,由于發(fā)自內(nèi)心的主動,所以到處能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。
    其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外損害發(fā)生的一些要素是哪些,才能有針對性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師,應(yīng)當是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)學(xué)問,在保證幼兒安全的'狀況下,仍能供應(yīng)給他們最大的嬉戲?qū)W習(xí)空間,而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)當給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境,努力供應(yīng)各種玩具材料以滿意幼兒的探究需求,但我們也應(yīng)以一顆專業(yè)的關(guān)愛之心,不斷觀看孩子的力量和進展,以推斷其是否能夠進展安全的嬉戲。
    最終,要加強幼兒的安全教育。教師必需清晰地熟悉到,不要無視對孩子的安全教育,由于對幼兒再多的愛護措施,假如幼兒不能自我警覺也難以避開發(fā)生意外。不要由于幼兒小而不進展安全教育,在幼兒園中進展安全教育是一種滲透式的教育,如在嬉戲中建立一些安全規(guī)章,在操作中學(xué)會正確使用各種工具的方法等,教師適時的指導(dǎo)能使幼兒漸漸地建立安全的行為方式。
    道路交通心得體會篇六
    交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
    交通安全,我們應(yīng)當牢記在心。更主要的',是要知道交通安全常識:首先,行人須在人行通道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;有人行過街天橋或地道時,須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
    那么,有紅綠燈的情況下,該怎么辦呢?不用著急,請看:綠燈亮?xí)r,準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已經(jīng)進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準行人進入人行橫道。
    只要你把這些交通安全牢記在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你,帶給你幸福。
    交通安全,我的朋友。
    道路交通心得體會篇七
    交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命?,F(xiàn)在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越多,每年,有多少的.生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則,每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免一啟接一啟的交通事故。讓交通法規(guī)在我人們心中生根吧,讓我們牢牢記住:遵守交通規(guī)則就是珍愛生命!
    同學(xué)們,讓我們多等一會兒的紅燈,我們的生命就多一份保障。讓我們多一分責(zé)任,就讓我們和他人少一分犧牲。讓我們多一分意識,做個有責(zé)任心的學(xué)生吧!
    道路交通心得體會篇八
    道路交通是現(xiàn)代社會不可或缺的一部分,每天成千上萬的人們會在路上行駛,從而導(dǎo)致交通繁忙和事故發(fā)生。為了保持道路交通的安全和流暢,我們每個人都應(yīng)該盡力遵守交通規(guī)則以及收集相關(guān)心得體會。這些心得體會不僅能提高我們的交通意識,而且還可以讓我們更好地了解如何遠離交通事故的危險。本文將會分享一些我在道路交通方面的心得體會,希望能引起更多人的共鳴和關(guān)注。
    第二段:學(xué)會正確的駕駛技巧
    每個駕駛員都需要掌握正確的技巧,這不僅能提高我們的駕駛水平,還能保障我們和其他人的安全。學(xué)會如何在道路上遵守交通規(guī)則,并注意周圍的車輛、行人和其他障礙物,都是駕駛過程中必須掌握的技能。另外,要時刻保持警覺和冷靜,尤其是在高速公路及其他繁忙道路上,不能隨意變線、超速和打手機等行為,這些都是危險的行為,可能會導(dǎo)致事故發(fā)生。
    第三段:改變不良駕駛習(xí)慣
    有些人在駕駛過程中可能會有不良的駕駛習(xí)慣,例如在紅燈時闖紅燈、占據(jù)行人道、疲勞駕駛和開車途中吸煙等。這些不良習(xí)慣都會給自己和別人帶來危險,需要及時改掉。我們應(yīng)該引起自己的意識,避免做出這些不良習(xí)慣,去養(yǎng)成和堅持良好的駕駛行為習(xí)慣。
    第四段:有效的應(yīng)對突發(fā)情況
    駕駛過程中,可能會遇到許多意想不到的突發(fā)事件,例如車輛故障、天氣突然變壞、突然出現(xiàn)動物及人等等。面對這些情況,我們首先要保持鎮(zhèn)靜,盡可能多地收集相關(guān)信息,比如道路情況、周圍的其他車輛和行人、身體狀況等等。然后就可以迅速采取正確的措施,如緊急停車、開啟危險警示燈、呼叫救援及避免一切不必要的風(fēng)險等。
    第五段:推動交通行為的改進
    更廣泛的來說,交通是一個需要社會共同努力的項目,其中每一個駕駛員的責(zé)任和貢獻都是至關(guān)重要的。我們可以在學(xué)習(xí)和掌握駕駛技巧的同時,也要擔負起改善公眾交通安全的社會責(zé)任,不僅僅是遵守道路交通規(guī)則,還要積極參與到公共安全發(fā)布和附屬駕校等項目中。只有當我們共同努力,才可以真正意義上地減少交通事故和保障人民生命財產(chǎn)的安全。
    道路交通心得體會篇九
    20xx年10月,我積極參與了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),仔細承受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學(xué)習(xí)。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí),我對道路交通事故易發(fā)的緣由、特征和造成的嚴峻后果都有了具體的了解,那一幕幕因人們無視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻熟悉到“車禍猛于虎”的殘酷事實,熟悉到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過程的`每一個細節(jié)里,要自覺地遵守交通法規(guī),文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。
    分析一樁樁交通事故發(fā)生的緣由,大多數(shù)都是由于違章行駛,而導(dǎo)致車毀人亡。特殊是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),便開車上路,一旦遇到緊急狀況,便會手忙腳亂,交通事故的發(fā)生也就會成為必定;另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要緣由;還有一些交通事故的發(fā)生,是由于有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性熟悉不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,熟悉到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最根本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
    為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全,我保證:
    仔細學(xué)習(xí)并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,樹立駕駛員的良好形象。
    道路交通心得體會篇十
    隨著社會的飛速進展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的便利與快捷,在大家贊美社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災(zāi)難!一幕幕凄慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道,這一切都有可能在我們的生活中發(fā)生,而且悲劇還連續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己珍貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避開的。
    血淋淋的交通事故,永久提示著人們千萬不要遺忘慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當兒戲。短暫的.一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉醉在悲劇之中,呼喊毫無意義,最終剩下的只有一輩子的懊悔和淚水,生不如死的苦痛。
    學(xué)習(xí)了交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高。我最終深深地熟悉到交通安全在日常生活中的重要性。
    安全重于泰山,我們正直青春的大好年華,更應(yīng)當珍惜生命,杜絕交通事故,把交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中。生命是美妙的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。所以我們肯定要時刻加強安全意識,努力增加自我防范力量,作到警鐘長鳴!
    道路交通心得體會篇十一
    我們學(xué)校利用這一有利時機,開展了豐富多彩的活動,大力宣傳了交通安全的重要性,提高了全體師生對交通安全重要性的認識,增強了大家的自我防護能力。
    為了進一步做好我校的安全教育工作,結(jié)合安全周教育活動,現(xiàn)提出以下幾點要求:
    1、注意校內(nèi)安全
    2、注意交通安全
    3、注意活動安全
    4、注意飲食安全
    5、提高自我保護意識和能力
    6、注意家庭安全
    通過這一系列的活動,同學(xué)們深刻認識到“小手拉大手,學(xué)生促家長”,維護良好交通秩序的重要性。紛紛表示要與親朋好友一同努力,共同維護良好的交通秩序,創(chuàng)建安全、文明的校園環(huán)境,為我們壽光創(chuàng)建全國文明城市營造安全、有序的交通環(huán)境。
    上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
    我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐??!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去?!薄叭绻@個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分。
    現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時地批評、勸阻。
    讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
    我們每天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜……當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”
    有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責(zé)任。
    老師們,同學(xué)們,讓我們共同努力創(chuàng)建平安校園。讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安高高興興,祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣,和諧的家園!
    道路交通心得體會篇十二
    當汽車不斷穿梭在擁擠的道路上,當紅綠燈閃爍交替,交通安全司空見慣,人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。
    當紅色指示燈亮起時,仍然有轟鳴的車輛。為什么呢?為什么呢?難道他們不知道,有了這樣的放縱,可能會有一個鮮活的生命在一瞬間消失,他們可能是自己,也可能是同車的伙伴,也可能是無辜的路人,為了爭奪這短短的幾秒鐘,他們已經(jīng)在腦海里想過了嗎?幾秒鐘的價格是多少?他不會是唯一一個會流淚的人,他的父母、孩子、親人、朋友,還有陪伴他一生的人。他想過嗎?當然,這種悲劇有時涉及不止一個家庭,可能涉及幾個甚至更多的家庭。
    闖紅燈的成本是巨大的。酒后開車怎么辦?喝醉了請不要開門發(fā)動汽車。當你迷迷糊糊的在路上跑的時候,酒精刺激的.油門會失控,方向盤會漂移,你的車隨時會變成可怕的死神,會把你經(jīng)過的路塞滿,還會緊緊的勒住喉嚨,讓你喘不過氣來,讓你極度疲憊。
    交通法規(guī)之所以這么多,是因為有那么多的血淚。它以多種形式出現(xiàn)在你我身邊,如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無論走到哪里都能看到,每個人都可以談?wù)撟袷亟煌ǚㄒ?guī)到極致。但現(xiàn)實中呢?請克制這種言語上的滿足,多使用自己的行動。當我們走在路上發(fā)動汽車時,我們認真地對自己說:請遵守交通規(guī)則!讓我們攜起手來,把交通安全刻在我們最深處,永遠為我們的行動買單。
    交通安全——你的心和我的心,讓我們停止呻吟和痛苦,建設(shè)一個交通安全的美麗星球,最美的星球。
    交通事故往往是由于人們不遵守交通法規(guī)造成的?!安灰J紅燈,不要爬護欄,不要在路中間停留……”這些最流行的交通規(guī)則說起來簡單,但為什么總有人不嚴格遵守呢?由于缺乏安全意識,許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。當你看到每一個活著的生命都消失了,當你發(fā)現(xiàn)陣陣歡笑和笑聲都消失了。當你面對那些觸目驚心的場景時,你能不感到心碎嗎?黃金是有價值的,但生命是無價的。我們的生命只屬于自己一次,交通事故對家庭造成了極大的精神傷害,讓原本幸福快樂的家庭支離破碎,讓父母親人悲痛不已。
    我們周圍有許多危險的隱患。上學(xué)放學(xué)時,很多學(xué)生騎得又快又猛,坐很多車來回穿梭。為了炫耀自己的騎車技術(shù),能不能把生命安全當擦邊球?一些步行的學(xué)生,在上學(xué)和放學(xué)的路上,經(jīng)常闖紅燈,越過欄桿,為了爭取時間不走人行道。其他同學(xué)大搖大擺地走在路中間,和同伴有說有笑,又打又打,卻完全沒有意識到危險正一步步向他們逼近。不要小家子氣,不要小家子氣,不要對家長老師的教誨充耳不聞。要樹立“安全第一”的意識,嚴格遵守交通法律法規(guī),警鐘長鳴。我想類似的事故不會在我們身邊發(fā)生。
    生命只有一次,一定要珍惜,所以請從自己做起,嚴格遵守交通法律法規(guī),共同倡導(dǎo)“文明交通,安全出行!”
    道路交通心得體會篇十三
    目前,農(nóng)村小城鎮(zhèn)在改革開放的不斷深入,市場經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和西部大開發(fā)穩(wěn)步實施中蓬勃發(fā)展,同時也面臨著流動人口、機動車輛、交通流量快速遞增,這一現(xiàn)象加劇了城市道路基礎(chǔ)設(shè)施與交通需求間的社會矛盾更加突出,這一矛盾嚴重的影響和制約了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展,也阻礙著小城鎮(zhèn)城市化進程的步伐。在全國幾乎所有的城市都面臨著這一社會熱點矛盾,特別是在城市化的進一步發(fā)展中,它越來越明顯,解決這一矛盾已不在是某一個部門或是某個人的愿望,而是整個社會在建設(shè)進程中的迫切要求。“人、車、路、交通環(huán)境”能不能和諧、統(tǒng)一發(fā)展已成了衡量城市發(fā)展速度的重要因素。根據(jù)這些年我對交通管理工作的了解,提出對我縣小城鎮(zhèn)建設(shè)進程中應(yīng)如何做好道路交通管理工作幾個方面的問題和對策:
    漾濞縣是一個總?cè)丝诓坏?1萬人的小縣,城區(qū)位于漾濞上街鎮(zhèn),面積約1.33平方公里,人口約10408人。
    1、漾濞縣城道路總體概況;漾濞縣城有環(huán)城路、為民路、新建街、金星路、商業(yè)街、農(nóng)民街6條主要城市街道,其它有文化巷、來龍巷、北門巷以及仁民街等胡同里巷,總公里程6.41公里,城區(qū)街道全部為瀝青路面,有路燈照明,綠化僅為兩邊行道樹。有4個十字路口,兩處交通信號燈和執(zhí)勤崗?fù)ぃ莾?nèi)無公共停車場,僅在新建街設(shè)臨時停車線,有停車泊位40個,主街道新建街寬10米有中心標線,為民街寬10米,劃有中心標線,但無標志,平均街道寬7.1米,整個城市網(wǎng)絡(luò)骨架呈自由式結(jié)構(gòu)。
    2、漾濞縣機動車擁量及縣城內(nèi)交通狀況;
    20xx年5月止全縣機動車總數(shù)為3461輛,其中貨車238輛,客車55輛,農(nóng)用車365輛,拖拉機223輛,摩托車2449輛,全縣交通警察13人,人均管理機動車266輛,城區(qū)日平均交通流量5533車次,人均管理425.61車次,全縣機動車駕駛員4152人,人均管理319.4人,在沒有交通信號燈的路口地人遵章率只有55%,駕駛?cè)俗裾侣?5%,城鎮(zhèn)居民日均出行量為6500人次,縣城街天交通高峰期人流量8300人次,車流量達20xx車次,全縣共設(shè)兩個客運站,擁有8輛遠郊公交車,由于漾濞城區(qū)沒有專門的停車場供車輛停放,所有車輛沿街擺放,小販以路為市,再加上停放的大小車輛經(jīng)常亂停亂放,阻礙交通,是漾濞縣城的交通亂點、堵點及事故隱患所在。
    “人、車、路、交通環(huán)境”是道路交通管理中的四要素,不論是哪一個要素的滯后發(fā)展都會影響道路交通管理工作,甚至阻礙城鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展,同時也給交通管理帶來了極大的難度。
    (一)關(guān)于“人”的思考
    人是交通中的主體,沒有人無所謂交通,而人對交通的不理解、不尊重,就會導(dǎo)致產(chǎn)生混亂的交通秩序,使日常的各項工作都無法開展,我縣城道路交通管理中交通參與者的主要表現(xiàn)有:
    廣大交通參與者的城市交通意識和安全法制觀念淡薄。盡管隨著社會的發(fā)展,經(jīng)濟的騰飛,農(nóng)村縣城的交通日趨城市化,但廣大交通參與者的交通觀念都沒有發(fā)生大的改變,仍停留在過去小城鎮(zhèn)交通意識上,隨意性和盲目性比較大,沒有良好的交通習(xí)慣,甚至不知道紅燈停、綠燈行,以及機動車道,非機動車道和人行道的區(qū)別,只圖個人方便,不顧交通大局。特別是經(jīng)濟文化落后的山區(qū)農(nóng)村進入城區(qū)的交通參與者,對交通法規(guī)和交通安全常識更是全然不知或知之甚少,他們把在農(nóng)村中長期形成的走路、開車的不良習(xí)慣帶入城鎮(zhèn),對交通警察的正常交通管理不以為然,甚至疑惑不解,我行我素,對交通信號燈及交警的招呼漠然置之,對駕駛員的喇叭聲不聞不問,再加上趕集的村民們無視交通秩序,隨意擺攤置點,更使交通秩序異?;靵y,異致了各種交通占道現(xiàn)象日益嚴重,特別是街天,城市街道成了大賣場、垃圾、廢棄物滿地狼籍,造就了城市的臟、亂、雜。
    (二)關(guān)于“車”和“交通環(huán)境”的思考
    1、城市規(guī)劃與交通發(fā)展不同步,交通設(shè)施滯后。
    在近幾年來漾濞縣的小城鎮(zhèn)在經(jīng)濟浪潮的沖擊下也隨之發(fā)生了翻天覆地的變化,原來坑洼不平的鄉(xiāng)村道路也隨之飛速發(fā)展,縣內(nèi)機動車擁有量也在隨著供求的需要急劇增加,與相應(yīng)的公共設(shè)施不能同步發(fā)展。(1)在城市規(guī)劃與建設(shè)中,公共設(shè)施的建設(shè)都遠遠的不能滿足這種增長的需要,城區(qū)道路窄,人車混行,使本已超負荷的道路顯得更加擁擠,再加上商販林立,10米寬的路面被占去5米,有效路面更加窄小,加上行人購物等,機動車幾乎不能行走,特別是在街天這一現(xiàn)象更為突出。(2)交通規(guī)劃不全,導(dǎo)致了車位不夠,許多車輛亂停亂放,停車隨意性非常大,特別值得一提的是行政機關(guān)、政府部門,個別駕駛員更為突出,無視交通規(guī)則,當街停放。(3)城市建設(shè)規(guī)劃不長遠,建筑新設(shè)施必先占用或破壞一部分公路,忽視交通,減少公路使用期限,大大的降低了公路應(yīng)有的通行率和使用率。
    駕駛員不了解通行條件,不了解停車規(guī)定以及其他規(guī)章制度,經(jīng)常違法違章。
    (三)關(guān)于“路”的思考
    1、道路功能不明確;漾濞縣內(nèi)有國道、省道、縣鄉(xiāng)道幾十條,也分成不同的等級,在這些國、省、縣、鄉(xiāng)道上各種非法占道行為經(jīng)常發(fā)生;村民打場曬糧,堆放肥料,占道放置機建材料、城區(qū)道路兩側(cè)更是商業(yè)、服務(wù)業(yè)、修理業(yè)、商販、地攤林立,道路成了既是交通又是重要商業(yè)區(qū),從很大程度上降低了機動車的通行率。有大量的公共交通、貨運交通、非機動車交通和行人交通,形成交通類型復(fù)雜,交通密度大,交通頻繁的混合交通,相互干擾,交通安全、暢通得不到保證。
    2、路面設(shè)施不全;城區(qū)交通路面設(shè)施差,設(shè)備不全,路面標志遠遠不能滿足道路交通的需要,缺少必要的停車場設(shè)施,絕大多數(shù)的車輛都是當街停放,無法形成良好的交通秩序,更加重了交通管理工作。道路沒有護欄設(shè)施,行人和機動車混雜,埋下了極大的事故的隱患。
    面臨著這樣的一個交通現(xiàn)狀,我們交通管理部門如何使用國家的法律法規(guī)標準和管理中的工作步驟、工作方法來規(guī)范人、車、路、交通環(huán)境“四要素”中所存在的主、客觀問題,利用有限的管理資源實現(xiàn)交通安全、暢通、有序的管理目標,為地方經(jīng)濟發(fā)展作貢獻。這是交通管理工作面臨的工作難點和關(guān)鍵所在,從漾濞的現(xiàn)實交通出發(fā),我們交通管理部門應(yīng)該做好以下的工作,使人、車、路和諧發(fā)展,解決交通與發(fā)展之間的矛盾。
    (一)加強交通安全宣傳教育;
    加強交通安全宣傳教育,提高全民的交通安全素質(zhì)是預(yù)防和減少交通事故,根治違章和維護良好交通秩序的治本措施。只有每個交通參與者的'交通安全意識增強了,并自覺依法行車走路,交通秩序才會徹底變好。一方面立足長遠,從學(xué)校入手,加強小學(xué)生遵守公共交通的啟蒙教育,使今后的交通安全意識得到普及。另一方面加強交通安全宣傳,深入縣內(nèi)各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全法制意識相對薄弱的村寨,廣泛宣傳交通安全和法制意識從最貼近交通參與者的利益方面入手,灌輸給廣大的交通參與者遵守交通的安全意識,改變過去無視交通在公路上、大街小巷,勝似閑庭信步、無視交通信號,不顧其他交通參與者,隨意停放車輛,任意穿行馬路、無證駕車、酒后駕車等妨礙交通安全的行為,營造一個良好的交通安全宣傳氛圍。
    (二)創(chuàng)新管理手段、大膽管理;
    加大城區(qū)人口較為集中的新建街十字路口的紅綠燈管理,從潛意識里給交通參與者灌輸交通安全意識,規(guī)范交通參與者的交通行為,并不斷創(chuàng)新管理手段,大膽創(chuàng)新、大膽管理,如:更改上路執(zhí)勤時間,提前上班執(zhí)勤規(guī)范交通高峰期交通參與者的交通行為,經(jīng)常下鄉(xiāng)巡查鄉(xiāng)村道路交通情況,委托偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)的派出所管理交通,加強夜間巡邏機制,減少失管、漏管現(xiàn)象等。不斷健全管理體制,從《道路交通安全法》和其他的交通法規(guī)出發(fā),以教育和處罰相結(jié)合的管理原則管理交通參與者的交通行為。
    (三)建議政府更新交通設(shè)施,創(chuàng)造良好交通環(huán)境;
    完善停車場,改變亂停亂放的停車惡習(xí)。提出意見和理由,建議政府和城建等部門將公共停車場的建設(shè)放在城市建設(shè)的重要位置,建立和城市規(guī)模及城市機動車擁有量相適應(yīng)的公共停車場,并合理布置,加強管理。徹底改變交通擁擠、亂停亂放的現(xiàn)象。增設(shè)交通標志和交通防護欄,劃分人行道和機動車道,從客觀上杜絕交通違法行為。
    (四)加大整治力度,凈化交通環(huán)境;
    要使縣城的交通有序、暢通就必須要加大整治力度,凈化交通環(huán)境。由于目前交通管理部門的職能和警力配置因素,對城區(qū)的交通管理,必須聯(lián)合工商、城建、交通、農(nóng)機及公安諸警種齊抓共管,各司其職,各負其責(zé),綜合治理。除了日常管理外,每年定期開展統(tǒng)一行動,打擊盜搶機動車和無牌無證、假牌假證、報廢車輛上路行駛、亂停亂放等各種違法行為,治理占用道路擺攤設(shè)點、打場曬糧,規(guī)范機動車修理攤點,營造嚴管氛圍,以確保城鎮(zhèn)交通安全有序,凈化交通環(huán)境。
    (五)動員社會力量參與交通管理;
    交通行為是一種廣泛的社會存在,交通思想道德建設(shè)和行為規(guī)范,單靠交警部門的職能作用,顯然不夠。只有采取多種形式,組織完善社會性、群眾性的交通管理網(wǎng)絡(luò),如組織中小學(xué)生參加交通管理、創(chuàng)建交通安全文明村鎮(zhèn),走交通管理社會化的管理途徑,形成社會監(jiān)督,使交通參與者逐步成為自覺文明的交通主體,并聚合成社會全體才能確保人們現(xiàn)代交通意識和文明行為的形成和不斷進步。
    總之,只有堅持綜合治理道路交通方針,充分運用國家法律、法規(guī)、交通工程技術(shù)、現(xiàn)代化管理手段對人、車、路進行全面的管理,使三者之間的時間和空間達到平衡,實現(xiàn)安全、暢通之目的;把近期措施和長遠規(guī)劃結(jié)合起來,把改善縣城交通與加強縣城對外交通輻射能力結(jié)合起來,把政府的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)與對城區(qū)交通系統(tǒng)工程的科研工作結(jié)合起來,才能有效地改善農(nóng)村小城鎮(zhèn)的交通秩序管理,為實現(xiàn)經(jīng)濟社會追趕型、跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
    道路交通心得體會篇十四
    從我記事起,就懂得,生命只有一次,如果我們不好好珍惜,上帝是不會白白的給我們第二次機會。
    而現(xiàn)在,繁華的街市,水泄不通的馬路,卻時時刻刻都令我們心驚膽戰(zhàn)。紅綠燈發(fā)出的那微弱的光亮,不足以讓人們提起警惕。車禍大多是致命的,而人們卻全然不顧、視而不見。一起一起的交通事故,其實,也在為我們敲響警鐘。
    我們作為小學(xué)生最基本要做到,就是過馬路要一站二看三通過,不要亂闖紅燈,這樣的后果是不堪設(shè)想的,過馬路還要走斑馬線,這樣才是安全的。
    生命是寶貴的,它只有一次,別再讓交通安全事故再次發(fā)生,別再讓貪婪的死神一次又一次在馬路上勾走人們的靈魂,我們不要貪圖一時之快,而毀掉了自己的一生。值得銘記在心的是:自己的每一次出行,都深深牽系著家人的心。
    文明出行,在我心。珍愛生命,警鐘長鳴。