計(jì)劃可以讓我們更好地預(yù)見(jiàn)和應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。計(jì)劃的制定需要考慮到風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，制定相應(yīng)的對(duì)策和預(yù)案來(lái)應(yīng)對(duì)。接下來(lái)，讓我們一起來(lái)看看一份優(yōu)秀計(jì)劃的范例，給自己一些啟發(fā)吧。
港口工作計(jì)劃篇一
今年四月是全國(guó)第xx個(gè)愛(ài)國(guó)衛(wèi)生月，活動(dòng)主題是xx。為切實(shí)搞好此次活動(dòng)，營(yíng)造清潔衛(wèi)生環(huán)境，共建健康美好生活，我院結(jié)合實(shí)際情況，進(jìn)行了卓有成效的愛(ài)國(guó)衛(wèi)生月活動(dòng)，現(xiàn)將本次活動(dòng)總結(jié)如下：
在愛(ài)衛(wèi)月活動(dòng)中，我院緊緊圍繞活動(dòng)主題，采取多種宣傳方式，加強(qiáng)愛(ài)國(guó)衛(wèi)生宣傳和健康教育，積極營(yíng)造活動(dòng)氛圍，使愛(ài)國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)深入人心。
(一)在全院職工、就診和住院患者及其家屬中開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，使廣大群眾了解更多愛(ài)國(guó)衛(wèi)生相關(guān)知識(shí)。
(二)印制健康教育宣傳冊(cè)，發(fā)放給就診、住院患者和家屬，增強(qiáng)群眾的健康意識(shí)。
(三)利用橫幅標(biāo)語(yǔ)的形式宣傳愛(ài)衛(wèi)月標(biāo)語(yǔ)和愛(ài)衛(wèi)條例，如“動(dòng)員起來(lái)，講究衛(wèi)生，減少疾病，提高健康水平”、“人人參與愛(ài)國(guó)衛(wèi)生月活動(dòng)”，激發(fā)了我院職工及廣大群眾的衛(wèi)生榮譽(yù)感，促使人們愛(ài)護(hù)醫(yī)院環(huán)境，自覺(jué)做到不亂吐、亂扔、亂倒，提高全民愛(ài)衛(wèi)意識(shí)。
我院開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)環(huán)境整治行動(dòng)，以“全民動(dòng)手”為口號(hào)，廣泛動(dòng)員全院干部職工參與到治理環(huán)境臟亂差的行動(dòng)中來(lái)，對(duì)醫(yī)院周邊、院內(nèi)道路、綠化帶、住院病房、門(mén)診大廳、走道等進(jìn)行了徹底打掃清理，并組織專(zhuān)人定期對(duì)醫(yī)院衛(wèi)生進(jìn)行抽查，有效整治了醫(yī)院亂堆亂放、亂貼亂畫(huà)、亂扔亂倒等“三亂”問(wèn)題，成果顯著，醫(yī)院面貌煥然一新。
今年我院愛(ài)國(guó)衛(wèi)生工作取得了一點(diǎn)成績(jī)，有效整治了一些環(huán)境問(wèn)題，但從整體情況來(lái)看，愛(ài)國(guó)衛(wèi)生工作還存在一些薄弱環(huán)節(jié)，有些部門(mén)對(duì)愛(ài)國(guó)衛(wèi)生工作內(nèi)容了解不多、重視程度不夠、工作開(kāi)展不力，這就要求我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袑?duì)其加以重視，逐步進(jìn)行解決。
港口工作計(jì)劃篇二
具體負(fù)責(zé)本市交通運(yùn)輸“打非治違”工作；按照泉州市交通執(zhí)法支隊(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定，具體確定開(kāi)展監(jiān)督檢查數(shù)量和頻率。
四、監(jiān)督檢查重點(diǎn)、方法
監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)是否具備安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件進(jìn)行全面檢查，包括對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)組織管理的檢查和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的檢查。對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)組織管理的檢查和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的檢查采用泉州市交通運(yùn)輸局編制并上傳“智慧安監(jiān)”的交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)（交通運(yùn)輸安全隱患排查治理體系建設(shè)管理制度文件匯編），道路、水路運(yùn)輸企業(yè)組織管理的檢查以道路、水路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)為主，道路、水路（內(nèi)河）經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的檢查以市交通執(zhí)法大隊(duì)為主;普通公路建設(shè)項(xiàng)目部組織管理的檢查和施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查以局交通建設(shè)股為主。
五、監(jiān)督檢查的實(shí)施
對(duì)納入“智慧安監(jiān)”平臺(tái)的交通運(yùn)輸企業(yè)年度內(nèi)必須按照上傳“智慧安監(jiān)”的交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查不少于1次；市交通和港口發(fā)展局每季度組織一次綜合性的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，市運(yùn)輸管理所結(jié)合實(shí)際情況，確定檢查頻率。
監(jiān)督檢查嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》第四章有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，檢查情況都必須上傳“智慧安監(jiān)”平臺(tái)，指定專(zhuān)人落實(shí)整改，形成閉環(huán)。對(duì)綜合性、專(zhuān)項(xiàng)整頓檢查要發(fā)出檢查通報(bào)，列出存在問(wèn)題清單，指定單位、專(zhuān)人落實(shí)整改。
六、市交通和港口發(fā)展局監(jiān)督檢查安排（詳見(jiàn)附件）
港口工作計(jì)劃篇三
實(shí)施新員工和在職員工雙向培訓(xùn)的計(jì)劃。
1.新入職培訓(xùn)
通過(guò)職前培訓(xùn)可以使新招員工熟悉和適應(yīng)新的工作環(huán)境并掌握必要的工作技能。崗前培訓(xùn)內(nèi)容：公司規(guī)章制度、《員工手冊(cè)》、《員工禮儀規(guī)范》、公司的發(fā)展史、公司的規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)理念、公司的組織機(jī)構(gòu)、員工職業(yè)道德、敬業(yè)精神、消防安全知識(shí)、物業(yè)管理基礎(chǔ)知識(shí)等內(nèi)容。
2.在職培訓(xùn)
各物業(yè)小區(qū)（大廈）每月進(jìn)行不少于一次的在職培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容：
1、公司的各項(xiàng)規(guī)章制度
2、公司的《員工手冊(cè)》
3、企業(yè)發(fā)展、公司規(guī)劃、公司理念、組織機(jī)構(gòu)
4、各部門(mén)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)
3、外派學(xué)習(xí)
20xx年，農(nóng)業(yè)銀行**支行在縣委、縣政府和上級(jí)行黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹上級(jí)行年初工作會(huì)議精神，積極拓展當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，抓好“風(fēng)險(xiǎn)防控、擴(kuò)戶(hù)提質(zhì)、縣域突破”三大工作，按照“城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)”的模式，以實(shí)際行動(dòng)為**經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)，取得了安全營(yíng)運(yùn)無(wú)事故，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)步發(fā)展的成績(jī)。
港口工作計(jì)劃篇四
2022年，欽州港片區(qū)將堅(jiān)持以_新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)及中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，深入貫徹落實(shí)__視察廣西“4?27”重要講話(huà)精神和對(duì)廣西工作系列重要指示要求，全面落實(shí)自治區(qū)十二次黨代會(huì)、十二屆二次全會(huì)暨經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和市委六屆三次全會(huì)暨經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署要求，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，融入新發(fā)展格局，緊緊圍繞市委、市政府關(guān)于“建大港、壯產(chǎn)業(yè)、造濱城、美鄉(xiāng)村”的發(fā)展思路，堅(jiān)持“四輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略，以自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展為主題，加快發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)、全面提質(zhì)，開(kāi)啟“向海而興、向海圖強(qiáng)”的新發(fā)展格局，為基本實(shí)現(xiàn)“港、區(qū)、產(chǎn)、城、人”發(fā)展愿景作出更大的貢獻(xiàn)，以更加優(yōu)異的成績(jī)迎接黨的_勝利召開(kāi)。
2022年是“十四五”發(fā)展的關(guān)鍵之年，需為全市經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)中有進(jìn)”和實(shí)現(xiàn)“十四五”階段性目標(biāo)提供更強(qiáng)有力的支撐。經(jīng)充分研究預(yù)判，“十四五”時(shí)期片區(qū)經(jīng)濟(jì)將呈現(xiàn)非勻速性增長(zhǎng)，2022年，華誼一期、中偉一期、泰嘉等重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目全面投產(chǎn)，30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭運(yùn)營(yíng)及大宗商品貿(mào)易加快發(fā)展，工業(yè)產(chǎn)值將突破千億元大關(guān)，外貿(mào)進(jìn)出口總額將實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)；2023年，華誼二期丙烯和氯堿、恒逸一期、金桂二期等項(xiàng)目建成投產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)總量將會(huì)再上新臺(tái)階；2024年，中石油煉化一體化轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目建成投產(chǎn)，屆時(shí)各龍頭項(xiàng)目的全面投產(chǎn)將推動(dòng)經(jīng)濟(jì)爆發(fā)性增長(zhǎng)，沖刺2025年實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值3000億元的目標(biāo)任務(wù)。
根據(jù)片區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)規(guī)律，結(jié)合現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)實(shí)際支撐，充分考慮全市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“主引擎”需求，2022年片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要目標(biāo)是：地區(qū)生產(chǎn)總值完成342億元以上、增長(zhǎng)13%；規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值完成1250億元以上、增長(zhǎng)30%以上；工業(yè)增加值完成218億元、增長(zhǎng)20%；固定資產(chǎn)投資完成310億元以上、增長(zhǎng)24%以上；財(cái)政收入完成130億元以上；進(jìn)出口貿(mào)易總額完成400億元以上、增長(zhǎng)100%；實(shí)際使用外資金額億美元、增長(zhǎng)40%；限額以上批發(fā)業(yè)、零售業(yè)分別完成1050億元、億元，分別增長(zhǎng)35%、23%以上；港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別完成億噸、530萬(wàn)標(biāo)箱，分別增長(zhǎng)10%、15%；海鐵聯(lián)運(yùn)班列完成7000列。
重點(diǎn)抓好以下主要工作：
（一）聚焦“建大港”，加快建設(shè)貿(mào)易樞紐港
積極共建國(guó)際樞紐海港、港口型國(guó)家物流樞紐，推動(dòng)從物流大港向貿(mào)易大港發(fā)展。一是強(qiáng)化港口基礎(chǔ)支撐。推動(dòng)大欖坪南作業(yè)區(qū)7—8#集裝箱泊位自動(dòng)化改造項(xiàng)目上半年竣工運(yùn)營(yíng)、9—10#自動(dòng)化集裝箱泊位完工并開(kāi)展聯(lián)調(diào)聯(lián)試，完成大欖坪南作業(yè)區(qū)11#、1101#、1102#、14—18#泊位項(xiàng)目前期工作并力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)，推動(dòng)金鼓江作業(yè)區(qū)12#、13#、19#泊位建成投用，爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)金鼓江作業(yè)區(qū)14—15#、大環(huán)作業(yè)區(qū)17—19#泊位、大欖坪作業(yè)區(qū)4—5#泊位，運(yùn)營(yíng)好欽州港30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭。開(kāi)工建設(shè)金鼓江19#泊位配套進(jìn)出港航道、金鼓江航道疏浚工程，啟動(dòng)?xùn)|航道擴(kuò)建20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱航道雙向航道、西航道升級(jí)擴(kuò)建工程（1萬(wàn)噸級(jí)升級(jí)至10萬(wàn)噸級(jí)）前期工作，推動(dòng)20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱航道盡快達(dá)到常態(tài)化通航條件。二是提高物流組織運(yùn)行效率。加快構(gòu)建“兩橫四縱”集疏港通道，力爭(zhēng)鷹嶺作業(yè)區(qū)疏港道路建成通車(chē)，加快建設(shè)欽海大道等疏港道路，開(kāi)工建設(shè)海棠至勒溝高速公路、環(huán)珠東大街，促進(jìn)公路貨運(yùn)客運(yùn)分離。完善海鐵聯(lián)運(yùn)設(shè)施，提升欽州鐵路集裝箱中心站一期服務(wù)功能、推動(dòng)二期開(kāi)工建設(shè)，加快建成欽港支線(xiàn)擴(kuò)能改造、欽州港站至欽州港東站電氣化改造項(xiàng)目。加密開(kāi)行班輪航線(xiàn)，力爭(zhēng)開(kāi)通到美國(guó)長(zhǎng)灘、洛杉磯，希臘比雷埃夫斯、德國(guó)漢堡等歐洲、北美遠(yuǎn)洋航線(xiàn)，全年新增外貿(mào)航線(xiàn)2條以上。擴(kuò)大服務(wù)半徑，加密海鐵聯(lián)運(yùn)班列，推動(dòng)在湖南懷化、云南曲靖、貴州黔南州等城市新布局建設(shè)“無(wú)水港”，推動(dòng)西南貨、廣西貨走欽州港。啟動(dòng)對(duì)平陸運(yùn)河沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)帶研究，提前謀劃江海聯(lián)運(yùn)合作。積極發(fā)展適箱產(chǎn)業(yè)。實(shí)施提效降費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，開(kāi)展集裝箱全生命周期管理第三階段、陸海聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)等集成改革，爭(zhēng)取落實(shí)中轉(zhuǎn)離境的集裝箱貨物實(shí)行啟運(yùn)港退稅政策試點(diǎn)，加大“智慧灣”建設(shè)力度，升級(jí)北部灣國(guó)際門(mén)戶(hù)港港航服務(wù)中心，積極拓展國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”功能，推進(jìn)與新加坡“單一窗口”互聯(lián)互通試點(diǎn)，推動(dòng)各項(xiàng)服務(wù)、收費(fèi)對(duì)標(biāo)上海洋山港、寧波港，達(dá)到國(guó)內(nèi)一流港口水平。三是提升貿(mào)易樞紐功能。加快重點(diǎn)物流平臺(tái)建設(shè)，開(kāi)工建設(shè)中遠(yuǎn)海運(yùn)物流園、進(jìn)港公路?；穼?zhuān)用停車(chē)場(chǎng)、金鼓江作業(yè)區(qū)專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)，加快建設(shè)國(guó)際集裝箱分撥中心、冷鏈保稅交易中心，全面建成中谷欽州集裝箱多式聯(lián)運(yùn)物流基地。加快建設(shè)大宗商品交易平臺(tái)，推動(dòng)原油、紙漿、錳礦、大豆、再生銅鋁等進(jìn)口大宗商品經(jīng)營(yíng)企業(yè)依托交易平臺(tái)拓展期現(xiàn)聯(lián)動(dòng)業(yè)務(wù)和開(kāi)展期貨保稅交割業(yè)務(wù)。規(guī)劃建設(shè)西部能源戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備基地和安全通道，開(kāi)展國(guó)家原油儲(chǔ)備基地、天然氣儲(chǔ)備基地項(xiàng)目前期工作。
（二）聚焦“壯產(chǎn)業(yè)”，增強(qiáng)建設(shè)廣西工業(yè)強(qiáng)市的內(nèi)核動(dòng)力
緊扣建設(shè)廣西工業(yè)強(qiáng)市的目標(biāo)，圍繞建設(shè)三千億級(jí)臨港大工業(yè)，以“大抓產(chǎn)業(yè)、抓大產(chǎn)業(yè)”為主線(xiàn)，實(shí)施“項(xiàng)目建設(shè)年”活動(dòng)，全力打好產(chǎn)業(yè)振興攻堅(jiān)戰(zhàn)。一是啟動(dòng)“園中園”規(guī)劃建設(shè)。圍繞片區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，謀劃建設(shè)精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)園、pcb產(chǎn)業(yè)園、新能源材料產(chǎn)業(yè)園等5個(gè)特色產(chǎn)業(yè)“園中園”，開(kāi)展項(xiàng)目前期工作，年內(nèi)重點(diǎn)啟動(dòng)新能源材料產(chǎn)業(yè)園等“園中園”的規(guī)劃編制工作，進(jìn)一步引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加快入駐，帶動(dòng)園區(qū)開(kāi)發(fā)、招商引資、產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造重大項(xiàng)目引進(jìn)及培育孵化新基地，進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)格局。二是全面開(kāi)展精準(zhǔn)招商。圍繞片區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈深度調(diào)研分析，科學(xué)編制產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜，實(shí)施“專(zhuān)精特新”產(chǎn)業(yè)招商行動(dòng)，努力引進(jìn)一批補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈的大項(xiàng)目、好項(xiàng)目，精準(zhǔn)引進(jìn)低能耗、高附加值的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，壯大綠色化工、海上風(fēng)電裝備制造、印制電路板、人工智能終端、液晶顯示、鋰電池材料等產(chǎn)業(yè)鏈群。加大外資招商力度，重點(diǎn)引進(jìn)華誼、恒逸、中偉、遠(yuǎn)景等龍頭項(xiàng)目下游產(chǎn)業(yè)鏈外資項(xiàng)目落戶(hù)，與港澳臺(tái)等外資商協(xié)會(huì)合作引進(jìn)一批港澳臺(tái)外資項(xiàng)目。推行政企沙龍，推動(dòng)構(gòu)建片區(qū)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)循環(huán)機(jī)制，助推企業(yè)互補(bǔ)發(fā)展。三是全力推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)。統(tǒng)籌推進(jìn)總投資3050億元的112個(gè)重大項(xiàng)目建設(shè)，其中開(kāi)工項(xiàng)目46個(gè)，竣工項(xiàng)目42個(gè)。推動(dòng)中石油煉化一體化轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目、華誼化工新材料三期、桐昆一期、格派新能源電池材料一體化項(xiàng)目、金桂二期第二條生產(chǎn)線(xiàn)、港創(chuàng)智睿二期等一批百億元以上重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，推動(dòng)恒逸高端綠色化工化纖一體化項(xiàng)目加快主體工程建設(shè)、國(guó)投電廠(chǎng)三期進(jìn)入主體施工并力爭(zhēng)獲批建設(shè)第二臺(tái)機(jī)組，推動(dòng)華誼二期75萬(wàn)噸/年丙烯及下游深加工和氯堿項(xiàng)目、泰嘉超薄玻璃基板深加工項(xiàng)目、中偉新材料產(chǎn)業(yè)基地一期二三階段生產(chǎn)線(xiàn)、海上風(fēng)電基地等4個(gè)百億元產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投產(chǎn)，爭(zhēng)取遠(yuǎn)景風(fēng)電一期、鴻誼30萬(wàn)噸/年聚丙烯項(xiàng)目建成投產(chǎn)。力爭(zhēng)全年工業(yè)投資達(dá)到262億元以上、增長(zhǎng)。四是推動(dòng)制造業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)融合發(fā)展。積極發(fā)展現(xiàn)代物流、商貿(mào)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，支持建設(shè)華誼智能工廠(chǎng)、中船檢測(cè)維修服務(wù)基地、北部灣保稅燃油供應(yīng)基地等“兩業(yè)”融合發(fā)展項(xiàng)目，積極申報(bào)自治區(qū)級(jí)“兩業(yè)”融合發(fā)展試點(diǎn)、力爭(zhēng)列入國(guó)家試點(diǎn)。五是加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。強(qiáng)化科技賦能，支持企業(yè)提升科技創(chuàng)新能力，建成運(yùn)營(yíng)國(guó)際醫(yī)藥眾創(chuàng)空間，引入科技轉(zhuǎn)化項(xiàng)目10個(gè)、科研機(jī)構(gòu)2家，爭(zhēng)取籌辦2022年中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽廣西總決賽，培育1—2家企業(yè)進(jìn)入國(guó)賽并獲獎(jiǎng)。認(rèn)真落實(shí)“雙碳”決策部署，利用好國(guó)家能耗統(tǒng)計(jì)政策調(diào)整，研究出臺(tái)片區(qū)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案，探索建立減排降能機(jī)制，破解能耗制約瓶頸，加快轉(zhuǎn)變用能方式，全力構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。
（三）聚焦“擴(kuò)開(kāi)放”，積極融入“雙循環(huán)”發(fā)展新格局
始終堅(jiān)持“無(wú)外不快、無(wú)外不大、無(wú)外不強(qiáng)、無(wú)外不富”的理念，充分利用“兩國(guó)雙園”、綜保區(qū)等開(kāi)放平臺(tái)，加快開(kāi)放發(fā)展的步伐。一是加快創(chuàng)建高質(zhì)量實(shí)施rcep先行示范區(qū)。積極對(duì)接rcep標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，開(kāi)展貿(mào)易、投資便利化等改革創(chuàng)新，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)跨境聯(lián)動(dòng)和物流協(xié)同作業(yè)，構(gòu)建跨國(guó)跨區(qū)域物流供應(yīng)鏈，探索與rcep其他成員國(guó)港產(chǎn)園一體化合作模式。充分利用rcep原產(chǎn)地累積規(guī)則，找準(zhǔn)切入點(diǎn)和關(guān)鍵產(chǎn)品，推動(dòng)桐昆等企業(yè)在東盟國(guó)家布局化工新材料、棕櫚油、新能源材料等跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，力爭(zhēng)年內(nèi)新設(shè)立外資企業(yè)100家。二是開(kāi)啟“兩國(guó)雙園”升級(jí)發(fā)展新篇章。以中馬產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)十周年為契機(jī)，推動(dòng)國(guó)家支持升級(jí)“兩國(guó)雙園”合作層級(jí)，謀劃打造經(jīng)貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展示范園區(qū)、“一帶一路”產(chǎn)能合作高質(zhì)量示范區(qū)。推動(dòng)“兩國(guó)雙園”升級(jí)規(guī)劃盡快出臺(tái)，梳理升級(jí)發(fā)展政策清單，積極推動(dòng)“兩國(guó)雙園”政策協(xié)同。籌備召開(kāi)“兩國(guó)雙園”聯(lián)合合作理事會(huì)第五次會(huì)議。結(jié)合馬來(lái)西亞作為第十九屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)主題國(guó)契機(jī)，開(kāi)展中馬產(chǎn)業(yè)園區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)十周年、“兩國(guó)雙園”主題系列活動(dòng)。促進(jìn)中馬產(chǎn)業(yè)園區(qū)金融創(chuàng)新試點(diǎn)業(yè)務(wù)增量擴(kuò)圍，爭(zhēng)取年內(nèi)業(yè)務(wù)量達(dá)90億元，同比翻番，累計(jì)業(yè)務(wù)總量突破200億元。三是推動(dòng)綜合保稅區(qū)創(chuàng)新發(fā)展。推動(dòng)建立與南寧、崇左片區(qū)綜合保稅區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展模式；加快推進(jìn)“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”，探索實(shí)施“綜保區(qū)+海鐵聯(lián)運(yùn)班列”政策集成創(chuàng)新；爭(zhēng)取國(guó)家支持建設(shè)藥材進(jìn)口口岸；建設(shè)欽州綜合保稅區(qū)跨境電商清關(guān)中心，推動(dòng)平行進(jìn)口汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)；開(kāi)展保稅物流、保稅加工貿(mào)易等特色業(yè)務(wù)，建設(shè)欽州港片區(qū)加工貿(mào)易基地，爭(zhēng)取自治區(qū)支持，推進(jìn)“兩頭在外”保稅維修業(yè)務(wù)。四是深化區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展。推動(dòng)與河南等中部自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、四川、重慶等新通道沿線(xiàn)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)以及海南自貿(mào)港合作，加強(qiáng)在“飛地園區(qū)”、海鐵聯(lián)運(yùn)等領(lǐng)域的聯(lián)動(dòng)合作，共同推進(jìn)面向東盟的投資貿(mào)易、港航物流、跨境電商、跨境金融等領(lǐng)域改革創(chuàng)新，探索建立與洋浦港、湛江港分工協(xié)作機(jī)制，加密集裝箱內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸?shù)人修D(zhuǎn)、互為干支等航運(yùn)組織模式。推動(dòng)與粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)和東盟聯(lián)動(dòng)發(fā)展創(chuàng)新，圍繞引進(jìn)大健康、大數(shù)據(jù)、大物流、新制造、新材料、新能源等“三大三新”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)出臺(tái)與長(zhǎng)三角、大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈?zhǔn)降膭?chuàng)新政策。加快構(gòu)建片區(qū)與市直部門(mén)、兩縣兩區(qū)的協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，推動(dòng)片區(qū)與兩縣兩區(qū)協(xié)同發(fā)展。
（四）聚焦“強(qiáng)創(chuàng)新”，深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革攻堅(jiān)
港口工作計(jì)劃篇五
****年是“十*”計(jì)劃執(zhí)行的最后一年，也是最關(guān)鍵的一年。根據(jù)市、縣對(duì)我鎮(zhèn)提出的總體要求，結(jié)合全鎮(zhèn)實(shí)際，做好各項(xiàng)工作的指導(dǎo)思想是：以^v^理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的xx屆三中、四中全會(huì)精神，按照海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的要求，繼續(xù)堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以區(qū)域和資源優(yōu)勢(shì)為依托，以商品農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)，以?xún)?yōu)化環(huán)境為保證，以招商引資為突破口的指導(dǎo)思想，努力增大經(jīng)濟(jì)總量，增強(qiáng)財(cái)政實(shí)力，增加農(nóng)民收入，推動(dòng)我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)穩(wěn)步向前發(fā)展。切實(shí)加強(qiáng)精神文明建設(shè)和民主法制建設(shè)，努力推動(dòng)物質(zhì)文明、政治文明和精神文明協(xié)調(diào)發(fā)展，為全面建設(shè)小康社會(huì)下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
****年，全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)是：國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)9%，工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)10%，農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)4%，農(nóng)民人均純收入增長(zhǎng)4%，固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)20%，鎮(zhèn)級(jí)財(cái)政收入增長(zhǎng)8%，全面完成縣下達(dá)的計(jì)生工作各項(xiàng)指標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，今后的工作思路是：以^v^理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以增加農(nóng)民收入為基本目標(biāo)，以農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為主要任務(wù)，以寬裕型小康和農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè)總攬農(nóng)村工作全局，認(rèn)真落實(shí)黨和國(guó)家在農(nóng)村的各項(xiàng)方針、政策，進(jìn)一步深化農(nóng)村改革，緊抓招商引資工作不放松，按照縣委“建設(shè)新型工業(yè)縣”的戰(zhàn)略布局，緊緊抓住“兩山一路”建設(shè)(即潘山移民安置點(diǎn)建設(shè)、埔頭工業(yè)園區(qū)紅土山片區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)、西街公路建設(shè))機(jī)遇，扎實(shí)做好七項(xiàng)工作：
西城緊鄰城關(guān)，具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，我們要充分發(fā)揮好這個(gè)優(yōu)勢(shì)，加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展城郊型經(jīng)濟(jì)。具體要抓好五項(xiàng)工作。第一是穩(wěn)定糧食生產(chǎn)，發(fā)展優(yōu)質(zhì)稻。在穩(wěn)定糧食生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，著力培育壯大優(yōu)質(zhì)稻，在北宅、麻洋、七尺優(yōu)質(zhì)稻種植示范區(qū)的基礎(chǔ)上向周邊村莊輻射。今年準(zhǔn)備推廣優(yōu)質(zhì)稻種植面積10000畝，使水稻優(yōu)質(zhì)率提高到90%以上。同時(shí)加強(qiáng)與超泰米公司的合作，以公司+農(nóng)戶(hù)的形式，解決農(nóng)民售糧難的問(wèn)題，提高糧農(nóng)的生產(chǎn)積極性。第二建好音頭農(nóng)業(yè)現(xiàn)代示范園區(qū)。今年要推廣工廠(chǎng)化育秧1500畝，新建軍蔬菜大棚100個(gè)，引進(jìn)煙后作新品種10個(gè)，建立煙后作新品種示范面積100畝，與恒利食品有限公司合作，發(fā)展青花菜、黃花菜、毛豆、荷蘭豆等訂單蔬菜1300畝。重點(diǎn)抓好立體養(yǎng)殖區(qū)、珍稀食用菌栽培區(qū)、無(wú)公害蔬菜種植區(qū)、技術(shù)示范種植區(qū)、花卉苗木區(qū)和優(yōu)質(zhì)筍竹經(jīng)濟(jì)林園區(qū)的“六大特色園區(qū)”建設(shè)，形成示范帶動(dòng)效應(yīng)。第三加大農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增強(qiáng)農(nóng)業(yè)后勁。抓好農(nóng)田基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，突出抓好標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)、旱片及中低產(chǎn)田改造，實(shí)施沃土工程，提高農(nóng)業(yè)抗災(zāi)減災(zāi)能力。今年準(zhǔn)備投資320萬(wàn)元，完成6000畝中低產(chǎn)田改造，新修農(nóng)田灌溉水渠15公里。第四發(fā)展主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化種植結(jié)構(gòu)。林竹產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步深化集體林權(quán)制度改革，鞏固林改成果，真正實(shí)現(xiàn)“耕者有其山”，提高森林的經(jīng)濟(jì)效益，生態(tài)效益和社會(huì)效益，促進(jìn)林業(yè)三增即增量、增效、增收。同時(shí)大力發(fā)展非公有林業(yè)，調(diào)動(dòng)民間興辦林場(chǎng)的積極性，鼓勵(lì)個(gè)私業(yè)主造林，使竹木經(jīng)營(yíng)管理企業(yè)化。實(shí)施以毛竹為主導(dǎo)，綠竹為優(yōu)勢(shì)，小徑竹為等色的竹業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，重點(diǎn)發(fā)展綠竹種植。今年我鎮(zhèn)要擴(kuò)大竹林面積20xx畝。茶果業(yè)。新植果樹(shù)400畝，果園改造600畝，水果產(chǎn)量達(dá)9000噸;培育新聯(lián)、音頭、北宅三個(gè)茶葉生產(chǎn)基地，使茶葉產(chǎn)量達(dá)483噸。蔬菜產(chǎn)業(yè)。食用菌業(yè)：發(fā)展香菇5萬(wàn)袋，鳳尾菇40萬(wàn)袋，金針菇30萬(wàn)袋，毛木耳30萬(wàn)袋，其他菌業(yè)20萬(wàn)袋;蔬菜業(yè)。大縣大城關(guān)”戰(zhàn)略的實(shí)施為西城蔬菜業(yè)提供廣闊發(fā)展空間。今年蔬菜業(yè)要在現(xiàn)有3000畝的基礎(chǔ)上，擴(kuò)種1500畝，同時(shí)充分利用文峰點(diǎn)高山片的單季稻田，發(fā)展反季節(jié)無(wú)公害綠色蔬菜500畝，提高土地復(fù)種指數(shù)，增加農(nóng)民收入。畜牧水產(chǎn)業(yè)。以“文峰板鴨”為突破口，加快“文峰板鴨”加工、包裝等技術(shù)開(kāi)發(fā)，樹(shù)立品牌意識(shí);積極扶持培育仔鴨產(chǎn)業(yè)、仔豬產(chǎn)業(yè)和麻雞產(chǎn)業(yè)，不斷擴(kuò)大養(yǎng)殖規(guī)模，實(shí)現(xiàn)水產(chǎn)品產(chǎn)量815噸，肉蛋奶產(chǎn)量2190噸。煙業(yè)。繼續(xù)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，恢復(fù)文峰點(diǎn)的煙葉生產(chǎn)，全鎮(zhèn)力爭(zhēng)發(fā)展煙葉1000畝，產(chǎn)量3000擔(dān)，使之成為農(nóng)民增收的主渠道之一。第五促進(jìn)農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移，增加農(nóng)民非農(nóng)收入。有針對(duì)性地開(kāi)展培訓(xùn)工作，提高農(nóng)村勞動(dòng)力的素質(zhì)。加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有外出勞務(wù)農(nóng)民工的調(diào)查，規(guī)范外出勞務(wù)的統(tǒng)計(jì)和管理，加強(qiáng)對(duì)外輸出勞務(wù)的信息共享，不斷增加對(duì)外輸出勞務(wù)。同時(shí)加快我鎮(zhèn)二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，積極引進(jìn)和發(fā)展個(gè)私企業(yè)，鼓勵(lì)企業(yè)就近招工，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村富余勞動(dòng)力就地轉(zhuǎn)移，力爭(zhēng)今年農(nóng)民非農(nóng)收入占全年收入的48%以上。
一是做好招商引資工作。要繼續(xù)加大招商引資力度，著重“四個(gè)結(jié)合”做好招商引資：資源型與非資源型相結(jié)合，引進(jìn)外資與啟動(dòng)民間資本相結(jié)合，傳統(tǒng)型與技術(shù)含量較高型相結(jié)合、走出去與請(qǐng)進(jìn)來(lái)相結(jié)合。進(jìn)一步做好政府與民營(yíng)企業(yè)家、群眾的溝通工作，凝聚企業(yè)家的力量和爭(zhēng)取群眾對(duì)招商引資的理解和支持，著力構(gòu)建優(yōu)良寬松的招商引資環(huán)境;不折不扣貫徹落實(shí)招商引資優(yōu)惠政策，堅(jiān)定不移實(shí)施招商引資工作責(zé)任制和獎(jiǎng)勵(lì)政策;立足縣埔頭工業(yè)園紅土山片區(qū)、潘山工業(yè)小區(qū)和玉池民營(yíng)工業(yè)小區(qū)“一園兩小區(qū)”建設(shè)，依托園區(qū)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大招商成果，把招商引資工作推上一個(gè)新的層次。今年，力爭(zhēng)新上項(xiàng)目10個(gè)，固定資產(chǎn)投資達(dá)3000萬(wàn)元以上。二是扎實(shí)抓好民營(yíng)經(jīng)濟(jì)。要認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)優(yōu)惠政策，為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)營(yíng)造政治上有待遇、經(jīng)濟(jì)上有實(shí)惠，社會(huì)上有地位的發(fā)展環(huán)境，優(yōu)良寬松的政策環(huán)境、法治環(huán)境和服務(wù)環(huán)境，為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展創(chuàng)造條件;要堅(jiān)持一手抓發(fā)展，一手抓提高的工作方針，在民營(yíng)經(jīng)濟(jì)數(shù)量增長(zhǎng)的同時(shí)積極引導(dǎo)，鼓勵(lì)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)做強(qiáng)做大;同時(shí)要充分發(fā)揮我鎮(zhèn)的資源優(yōu)勢(shì)、區(qū)域優(yōu)勢(shì)，大力鼓勵(lì)外部及內(nèi)源資本從事商流業(yè)、加工業(yè)、服務(wù)業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)，改善民營(yíng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。
建設(shè)新興工業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)，必須進(jìn)一步加快城鎮(zhèn)化步伐，推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化，整合各種生產(chǎn)要素，實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源的最佳配置，增強(qiáng)城鎮(zhèn)對(duì)人口和產(chǎn)業(yè)的承載力。為此，我鎮(zhèn)將抓住“大縣大城關(guān)”的西連契機(jī)和“兩山一路”建設(shè)的有利契機(jī)，抓好以下幾個(gè)方面工作：一是認(rèn)真做好規(guī)劃。按照功能完善、布局合理、定位科學(xué)的要求，抓緊修訂、完善全鎮(zhèn)總體規(guī)劃，形成以鎮(zhèn)區(qū)為龍頭，村級(jí)建設(shè)為基礎(chǔ)的適應(yīng)我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的城鎮(zhèn)體系，促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。二是做大鎮(zhèn)區(qū)。加快團(tuán)結(jié)大池塘、解建、聯(lián)建等集鎮(zhèn)所在地的地產(chǎn)開(kāi)發(fā)，采取優(yōu)惠政策，解決入住鎮(zhèn)區(qū)的農(nóng)民和外來(lái)人員戶(hù)口、用地、稅費(fèi)、子女入學(xué)等方面的困難，吸引三山、新坑、上源等偏遠(yuǎn)山村人員向集鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移。三是做強(qiáng)集鎮(zhèn)。按照合理布局、功能完善的要求，發(fā)揮緊臨縣城的地緣優(yōu)勢(shì)，加快鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)步伐，通過(guò)引進(jìn)市場(chǎng)機(jī)制，吸引社會(huì)民間投資來(lái)發(fā)展公益性的社會(huì)功能，完善集鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。實(shí)現(xiàn)分塊驅(qū)動(dòng)，整體發(fā)展，重點(diǎn)抓好糧站小區(qū)、三車(chē)住宅小區(qū)建設(shè)。今年要完成村鎮(zhèn)建設(shè)拆舊8000平方米，建新12300平方米。
一是抓好街面庫(kù)區(qū)移民潘山安置點(diǎn)建設(shè)，重點(diǎn)做好西城新村新一屆村兩委的正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作、移民生產(chǎn)資源配置工作、西城新村主干道水泥硬化和綠化工作。二是配合縣埔頭工業(yè)園區(qū)管委會(huì)抓好紅土山片區(qū)建設(shè)，重點(diǎn)做好優(yōu)惠政策宣傳、項(xiàng)目引進(jìn)和糾紛協(xié)調(diào)等工作。三是配合縣西街公路建設(shè)指揮部抓好西街公路的征遷工作。重點(diǎn)做好補(bǔ)償款的發(fā)放、房屋拆遷、安置點(diǎn)建設(shè)等工作。
港口工作計(jì)劃篇六
20xx年以來(lái)，在總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市質(zhì)監(jiān)站的支持幫助下，我公司質(zhì)量部積極開(kāi)展工作，組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)“一法二條例”，堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，“為歷史負(fù)責(zé)，為人民負(fù)責(zé)”的原則，工程質(zhì)量合格率100%，主體結(jié)構(gòu)工程驗(yàn)收合格率100%，工程項(xiàng)目交工后使用前工程質(zhì)量備案率100%，沒(méi)有發(fā)生任何建筑工程質(zhì)量事故，為促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高整體素質(zhì)，建筑工程質(zhì)量監(jiān)督工作技術(shù)性強(qiáng)，專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，業(yè)務(wù)性強(qiáng)，要想搞好質(zhì)量監(jiān)督工作沒(méi)有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)是不行的，上半年以來(lái)，我們組織全項(xiàng)目質(zhì)量管理人員每周二、五下午認(rèn)真進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，使全體工作人員的業(yè)務(wù)水平得到不同程度的提高，為各項(xiàng)工作的健康開(kāi)展奠定了良好基礎(chǔ)。
二、嚴(yán)格按照《建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律，法規(guī)賦予的職責(zé)，深入各個(gè)建筑工地，對(duì)地基基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督巡檢，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，立即采取得力措施，輕者下發(fā)整改通知書(shū)，重者下發(fā)停工通知書(shū)，不良行為告知書(shū)，將不良行為記錄并逐級(jí)上報(bào)。年初到現(xiàn)在，共下發(fā)整改通知書(shū)60份，停工通知1份。
三、加強(qiáng)對(duì)國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)有違背強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的立即返工重做。
四、繼續(xù)強(qiáng)化住宅工程質(zhì)量監(jiān)管工作，對(duì)住宅工程質(zhì)量通病尤其在墻與樓板裂縫、門(mén)窗開(kāi)啟不靈，關(guān)閉不嚴(yán)以及裝飾質(zhì)量進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)治理。并積極開(kāi)展了住宅工程分戶(hù)驗(yàn)收工作。
五、加強(qiáng)施工技術(shù)資料監(jiān)督管理。地基基礎(chǔ)和主體、竣工驗(yàn)收前該項(xiàng)目必須先提供施工技術(shù)資料，嚴(yán)把技術(shù)資料審查關(guān)，對(duì)施工技術(shù)資料不齊全，不真實(shí)或本工程進(jìn)度不同步的，拒絕簽字。
六、加強(qiáng)監(jiān)督檔案管理，我部門(mén)在日常監(jiān)督巡檢工作中，對(duì)每個(gè)建筑工地的現(xiàn)場(chǎng)情況、實(shí)體質(zhì)量、技術(shù)資料，以及參建各方的質(zhì)量行為都進(jìn)行了監(jiān)督記錄，為了真實(shí)反映受檢工程全貌，針對(duì)不同問(wèn)題，對(duì)各個(gè)工地分別建立了監(jiān)督檔案。
七、積極開(kāi)展創(chuàng)杯工作，由我公司承建的繁昌縣華陽(yáng)安置小區(qū)，在施工過(guò)程中嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，對(duì)關(guān)鍵部位、環(huán)節(jié)選擇有專(zhuān)業(yè)技術(shù)拔尖人才操作，經(jīng)多方努力，現(xiàn)正在精心施工，準(zhǔn)備相關(guān)材料，爭(zhēng)創(chuàng)蕪湖市鳩茲杯工程，迎接市站領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
港口工作計(jì)劃篇七
第一條?為了加強(qiáng)港口危險(xiǎn)貨物重大危險(xiǎn)源的安全監(jiān)督管理，預(yù)防和減少港口危險(xiǎn)貨物事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)港口安全生產(chǎn)秩序，根據(jù)《^v^港口法》、《^v^安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和《港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)章，制定本辦法。
第二條 港口危險(xiǎn)貨物重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)、評(píng)估、登記建檔、備案、核銷(xiāo)及其監(jiān)督管理，適用本辦法。
本辦法所稱(chēng)港口危險(xiǎn)貨物重大危險(xiǎn)源（以下簡(jiǎn)稱(chēng)港口重大危險(xiǎn)源），是指按照《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（gb18218）標(biāo)準(zhǔn)辨識(shí)確定，港口區(qū)域內(nèi)儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量等于或者超過(guò)臨界量的單元（包括場(chǎng)所和設(shè)施）。
第三條 危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)港口經(jīng)營(yíng)人）是本單位港口重大危險(xiǎn)源安全管理的責(zé)任主體，其主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位港口重大危險(xiǎn)源管理工作全面負(fù)責(zé)。
第二章? 辨識(shí)與評(píng)估
第四條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的港口危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)存設(shè)施或場(chǎng)所進(jìn)行港口重大危險(xiǎn)源辨識(shí)，并記錄辨識(shí)過(guò)程與結(jié)果。
第五條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)港口重大危險(xiǎn)源進(jìn)行安全評(píng)估并確定重大危險(xiǎn)源等級(jí)。港口重大危險(xiǎn)源按照其危險(xiǎn)程度，由高到低依次劃分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。港口重大危險(xiǎn)源分級(jí)方法參見(jiàn)附件1。
第六條 港口經(jīng)營(yíng)人可以組織本單位的注冊(cè)安全工程師、技術(shù)人員或者聘請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行安全評(píng)估，也可以委托符合規(guī)定資質(zhì)條件的安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)對(duì)港口重大危險(xiǎn)源進(jìn)行安全評(píng)估。
依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，港口經(jīng)營(yíng)人需要進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的，港口重大危險(xiǎn)源安全評(píng)估可以與本單位的安全評(píng)價(jià)一起進(jìn)行，以安全評(píng)價(jià)報(bào)告代替安全評(píng)估報(bào)告，也可以單獨(dú)進(jìn)行港口重大危險(xiǎn)源安全評(píng)估。
第七條 構(gòu)成一級(jí)港口重大危險(xiǎn)源的儲(chǔ)存設(shè)施或場(chǎng)所，港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)委托有相應(yīng)資質(zhì)的安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)，按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定采用定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法進(jìn)行安全評(píng)估，確定個(gè)人和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)值。
第八條 港口重大危險(xiǎn)源安全評(píng)估報(bào)告應(yīng)當(dāng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、內(nèi)容完整、結(jié)論明確，包括以下主要內(nèi)容：
（一）港口重大危險(xiǎn)源基本情況；
（二）辨識(shí)、分級(jí)的符合性分析；
（三）事故發(fā)生的可能性及危害程度；
（四）個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)值（采用定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法時(shí)）；
（五）可能受事故影響的周邊單位、人員狀況；
（六）安全管理措施和安全技術(shù)措施；
（七）事故應(yīng)急措施；
（八）評(píng)估結(jié)論與建議。
第九條 有下列情形之一的，港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)港口重大危險(xiǎn)源重新進(jìn)行辨識(shí)分級(jí)，開(kāi)展安全評(píng)估和完善檔案：
（一）港口重大危險(xiǎn)源安全評(píng)估已滿(mǎn)三年的；
（二）構(gòu)成港口重大危險(xiǎn)源的儲(chǔ)存設(shè)施、場(chǎng)所進(jìn)行新建、改建或擴(kuò)建的；
（五）外界生產(chǎn)安全環(huán)境因素發(fā)生變化，影響重大危險(xiǎn)源級(jí)別和風(fēng)險(xiǎn)程度的。
第三章? 登記與備案
第十條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)辨識(shí)確認(rèn)的港口重大危險(xiǎn)源及時(shí)進(jìn)行登記建檔。檔案的主要內(nèi)容：
（一）辨識(shí)、分級(jí)記錄；
（二）港口重大危險(xiǎn)源基本特征表；
（三）危險(xiǎn)貨物安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)；
（四）區(qū)域位置圖、平面布置圖、工藝流程圖和主要設(shè)備一覽表；
（五）港口重大危險(xiǎn)源安全管理規(guī)章制度及安全操作規(guī)程；
（六）安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)、措施說(shuō)明、檢測(cè)、檢驗(yàn)結(jié)果；
（七）重大危險(xiǎn)源事故應(yīng)急預(yù)案、評(píng)審意見(jiàn)和應(yīng)急演練計(jì)劃；
（八）安全評(píng)估報(bào)告或者安全評(píng)價(jià)報(bào)告；
（九）重大危險(xiǎn)源場(chǎng)所安全警示標(biāo)志的設(shè)置情況；
（十）其他文件、資料。
第十一條 港口經(jīng)營(yíng)人在對(duì)港口重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)、分級(jí)，完成港口重大危險(xiǎn)源安全評(píng)估報(bào)告或安全評(píng)價(jià)報(bào)告后，應(yīng)將港口重大危險(xiǎn)源備案申請(qǐng)表和第十條規(guī)定的內(nèi)容，向所在地港口行政管理部門(mén)備案。
所在地港口行政管理部門(mén)自收到港口經(jīng)營(yíng)人報(bào)送的港口重大危險(xiǎn)源備案資料之日起20個(gè)工作日內(nèi)予以審核備案，出具港口重大危險(xiǎn)源備案登記表；對(duì)申報(bào)材料不符合要求的單位應(yīng)不予備案。
港口重大危險(xiǎn)源出現(xiàn)第九條所述情形的，港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)更新檔案，并向所在地港口行政管理部門(mén)重新備案。
第十二條 對(duì)不再構(gòu)成港口重大危險(xiǎn)源的，港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)及時(shí)向所在地港口行政管理部門(mén)提出書(shū)面核銷(xiāo)申請(qǐng)報(bào)告。所在地港口行政管理部門(mén)自收到港口經(jīng)營(yíng)人的書(shū)面申請(qǐng)報(bào)告之日起20個(gè)工作日內(nèi)審核，并組織現(xiàn)場(chǎng)核查，對(duì)符合條件的予以核銷(xiāo)。
第十三條 所在地港口行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在每年11月31日前將轄區(qū)內(nèi)的一級(jí)、二級(jí)港口重大危險(xiǎn)源備案材料報(bào)送設(shè)區(qū)的市級(jí)港口主管部門(mén)。
設(shè)區(qū)的市級(jí)港口主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)在每年12月15日前將轄區(qū)內(nèi)的一級(jí)港口重大危險(xiǎn)源備案材料報(bào)送省級(jí)港口主管部門(mén)。
地方各級(jí)港口行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在每年12月31日前，將本轄區(qū)的港口重大危險(xiǎn)源匯總信息逐級(jí)上報(bào)，省級(jí)港口主管部門(mén)下一年1月15日前匯總后報(bào)送交通運(yùn)輸部。
第四章 安全管理
第十四條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)建立健全港口重大危險(xiǎn)源安全管理制度，落實(shí)港口重大危險(xiǎn)源安全管理技術(shù)措施；對(duì)港口重大危險(xiǎn)源的安全狀況進(jìn)行定期檢查和日常巡查，對(duì)于檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患應(yīng)及時(shí)采取措施消除。
第十五條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物種類(lèi)、數(shù)量、裝卸工藝或相關(guān)設(shè)備、設(shè)施等實(shí)際情況，按照以下要求建立健全港口重大危險(xiǎn)源安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控體系，完善控制措施：
（二）對(duì)港口重大危險(xiǎn)源中的毒性氣體、劇毒液體和易燃?xì)怏w、易燃液體等重點(diǎn)儲(chǔ)存設(shè)施，應(yīng)設(shè)置緊急切斷裝置；毒性氣體應(yīng)設(shè)置泄漏物緊急處置裝置。
（三）安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
第十六條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，定期對(duì)港口重大危險(xiǎn)源的安全設(shè)施和監(jiān)控設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)、檢驗(yàn)，并記錄檢測(cè)、檢驗(yàn)結(jié)果。
第十七條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在重大危險(xiǎn)源所在場(chǎng)所設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，明確緊急情況下的應(yīng)急處置辦法。
第十八 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全操作技能培訓(xùn)，使其了解重大危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)特性，熟悉重大危險(xiǎn)源安全管理規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，全面掌握本崗位的安全操作技能和在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。
第十九條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)制定和完善有關(guān)港口重大危險(xiǎn)源事故應(yīng)急預(yù)案，配備必要的防護(hù)、救援物資和裝備。所配備的防護(hù)、救援物資和裝備的數(shù)量應(yīng)與危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)運(yùn)規(guī)模相適應(yīng)，并進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，保障其完好。
港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)存在吸入性有毒、有害氣體的港口重大危險(xiǎn)源，配備便攜式濃度監(jiān)測(cè)設(shè)備、空氣呼吸器、化學(xué)防護(hù)服、堵漏器材等應(yīng)急器材和設(shè)施；涉及劇毒氣體的港口重大危險(xiǎn)源，應(yīng)配備兩套以上氣密型化學(xué)防護(hù)服。
第二十條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)建立專(zhuān)職或兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍，應(yīng)急救援隊(duì)伍規(guī)模應(yīng)與其危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)運(yùn)規(guī)模相適應(yīng)。
第二十一條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)針對(duì)港口重大危險(xiǎn)源可能發(fā)生的事故按照下列要求進(jìn)行事故應(yīng)急演練：
（一）對(duì)于一級(jí)、二級(jí)港口重大危險(xiǎn)源，每季度至少進(jìn)行一次；
（二）對(duì)于三級(jí)港口重大危險(xiǎn)源，每半年至少進(jìn)行一次。
港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)記錄和評(píng)估港口重大危險(xiǎn)源事故應(yīng)急演練情況，并根據(jù)記錄和評(píng)估結(jié)果，及時(shí)修訂完善港口重大危險(xiǎn)源事故應(yīng)急預(yù)案。
所在地港口行政管理部門(mén)應(yīng)每年組織一次區(qū)域性的綜合應(yīng)急演習(xí)。
第二十二條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)將港口重大危險(xiǎn)源可能發(fā)生的事故后果和應(yīng)急措施等信息，告知可能受影響的單位、人員。
第二十三條 港口行政管理部門(mén)應(yīng)建立港口重大危險(xiǎn)源安全監(jiān)管與應(yīng)急系統(tǒng)，全面掌握轄區(qū)內(nèi)港口重大危險(xiǎn)源情況、周邊應(yīng)急設(shè)備設(shè)施和醫(yī)療資源情況等，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控預(yù)警、信息報(bào)告、輔助決策、調(diào)度指揮和總結(jié)評(píng)估等功能。
第二十四條 所在地港口行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)組織開(kāi)展港口重大危險(xiǎn)源集中區(qū)域事故風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)急能力評(píng)估，制定重大災(zāi)害事故應(yīng)急預(yù)案；應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)應(yīng)急物資和裝備儲(chǔ)備庫(kù)，應(yīng)急物資和裝備規(guī)模應(yīng)滿(mǎn)足港區(qū)的應(yīng)急能力要求。
第二十五條 所在地港口行政管理部門(mén)應(yīng)建立健全港口重大危險(xiǎn)源災(zāi)害事故應(yīng)急救援體系，組織建立區(qū)域應(yīng)急救援隊(duì)伍，應(yīng)急隊(duì)伍的規(guī)模應(yīng)滿(mǎn)足所轄港區(qū)發(fā)生重大災(zāi)害事故的要求。
第五章? 監(jiān)督檢查
第二十六條 所在地港口行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立健全港口重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理制度，督促港口經(jīng)營(yíng)人做好本單位港口重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)、評(píng)估、登記建檔、備案、核銷(xiāo)和安全管理、應(yīng)急準(zhǔn)備等工作。
第二十七條 所在地港口行政管理部門(mén)應(yīng)建立巡查制度，根據(jù)轄區(qū)內(nèi)港口重大危險(xiǎn)源的數(shù)量、等級(jí)和危險(xiǎn)程度等，確定檢查頻次，定期對(duì)存在港口重大危險(xiǎn)源的港口經(jīng)營(yíng)人進(jìn)行監(jiān)督檢查。
首次對(duì)港口重大危險(xiǎn)源的監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)包括下列主要內(nèi)容：
（一）重大危險(xiǎn)源的運(yùn)行情況、安全管理規(guī)章制度及安全操作規(guī)程制定和落實(shí)情況；
（二）重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)、分級(jí)、安全評(píng)估、登記建檔、備案情況；
（三）重大危險(xiǎn)源的監(jiān)測(cè)監(jiān)控情況；
（四）重大危險(xiǎn)源安全設(shè)施和安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的檢測(cè)、檢驗(yàn)以及維護(hù)保養(yǎng)情況；
（五）重大危險(xiǎn)源事故應(yīng)急預(yù)案的編制、評(píng)審、備案、修訂和演練情況；
（六）有關(guān)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育情況；
（七）安全標(biāo)志設(shè)置情況；
（八）應(yīng)急救援器材、設(shè)備、物資配備情況；
（九）預(yù)防和控制事故措施的落實(shí)情況。
港口行政管理部門(mén)在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)港口重大危險(xiǎn)源存在事故隱患的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即排除；重大事故隱患排除前或者排除過(guò)程中無(wú)法保證安全的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令從危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員，責(zé)令暫時(shí)停產(chǎn)停業(yè)或者停止使用；重大事故隱患排除后，經(jīng)港口行政管理部門(mén)審查同意，方可恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
第二十八條 所在地港口行政管理部門(mén)應(yīng)建立港口重大危險(xiǎn)源監(jiān)督檢查臺(tái)帳，內(nèi)容包括港口重大危險(xiǎn)源監(jiān)督檢查記錄表、現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄、整改意見(jiàn)、整改情況等資料。
第二十九條 所在地港口行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)會(huì)同本級(jí)人民政府有關(guān)部門(mén)，加強(qiáng)對(duì)港口重大危險(xiǎn)源集中區(qū)域的監(jiān)督檢查，確保港口重大危險(xiǎn)源與周邊單位、居民區(qū)、人員密集場(chǎng)所等重要目標(biāo)和敏感場(chǎng)所之間保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。
第三十條 違反本辦法規(guī)定，港口行政管理部門(mén)應(yīng)責(zé)令港口經(jīng)營(yíng)人限期改正；有違法行為的，港口行政管理部門(mén)應(yīng)按照《^v^港口法》、《^v^安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和《港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行處罰。
第六章 附則
第三十一條 本辦法自2012年?? 月?? 日起施行。
第三十二條 本辦法由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。
港口工作計(jì)劃篇八
在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)，以大壩場(chǎng)為中心，全鎮(zhèn)13各村、2個(gè)社區(qū)全面開(kāi)展愛(ài)國(guó)衛(wèi)生月宣傳活動(dòng)。
以“全民參與愛(ài)國(guó)衛(wèi)生、共建共享健康中國(guó)”為主題，結(jié)合鞏固三創(chuàng)及城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作，重點(diǎn)開(kāi)展全民健身活動(dòng)和病媒傳播疾病防控宣傳活動(dòng)。
1、活動(dòng)時(shí)間：1個(gè)月
(一)各村(社區(qū))組織居民、自愿者、學(xué)校開(kāi)展的衛(wèi)生死角行動(dòng)；
(二)xx衛(wèi)生院負(fù)責(zé)健康巡講、免費(fèi)便民義診等健康教育活動(dòng)。
(三)愛(ài)國(guó)衛(wèi)生月集中宣傳活動(dòng)
2.地點(diǎn)：鎮(zhèn)政府大門(mén)外
3.參加人員：鎮(zhèn)村建中心、社事辦、衛(wèi)生院、計(jì)劃生育服務(wù)中心相關(guān)人員
4.相關(guān)事項(xiàng)：宣傳資料由鎮(zhèn)村建中心提供，內(nèi)容涉及愛(ài)國(guó)衛(wèi)生知識(shí)，xx省愛(ài)國(guó)衛(wèi)生管理辦法，防病除害知識(shí)，健康教育宣傳以及環(huán)境衛(wèi)生治理等(縣愛(ài)衛(wèi)辦提供愛(ài)國(guó)衛(wèi)生及主題宣傳資料，衛(wèi)生院以及計(jì)劃生育服務(wù)中心提供健康教育宣傳資料)；宣傳臺(tái)由政府提供，宣傳臺(tái)標(biāo)由鎮(zhèn)村建中心制作，鎮(zhèn)衛(wèi)生院負(fù)責(zé)組織醫(yī)療團(tuán)隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)宣傳、現(xiàn)場(chǎng)咨詢(xún)、現(xiàn)場(chǎng)義診。
5、請(qǐng)鎮(zhèn)宣傳部門(mén)負(fù)責(zé)宣傳報(bào)道。
(四)街道清掃整潔行動(dòng)：
1.時(shí)間：4月17日
2.參加人員：全體機(jī)關(guān)干部職工、桂苑社區(qū)全體人員、xx社區(qū)全體成員。
3.清掃內(nèi)容：社區(qū)組織發(fā)動(dòng)社區(qū)、居民住戶(hù)配合機(jī)關(guān)按照原包聯(lián)責(zé)任區(qū)進(jìn)行清掃，重點(diǎn)開(kāi)展衛(wèi)生死角、牛皮癬以及“四害”(老鼠、蒼蠅、蚊子、蟑螂)孳生地的大清掃，有效控制病媒生物為媒介的傳染病發(fā)生。
港口工作計(jì)劃篇九
根據(jù)^v^《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管職能，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)我市道路、水路運(yùn)輸和交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查，依據(jù)交通運(yùn)輸部門(mén)法定工作職責(zé)，結(jié)合我市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)實(shí)際，特制定本監(jiān)督檢查工作計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化安全監(jiān)管責(zé)任，按照交通運(yùn)輸部門(mén)安全生產(chǎn)權(quán)力清單和責(zé)任清單，做到有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究，嚴(yán)查安全事故隱患，堅(jiān)持安全生產(chǎn)“紅線(xiàn)”意識(shí)，嚴(yán)厲打擊交通運(yùn)輸非法違法行為，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，強(qiáng)化源頭管理，及時(shí)預(yù)防和消除各類(lèi)安全隱患。
二、工作目標(biāo)
2020年，通過(guò)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查計(jì)劃的有序?qū)嵤瑢?shí)行“分類(lèi)分級(jí)”管理的監(jiān)督檢查，對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)、城市公交企業(yè)、水路運(yùn)輸企業(yè)和交通運(yùn)輸工程建設(shè)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查，督促交通運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)信用管理，提高排查和整改安全生產(chǎn)事故隱患效率，有效落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任，確保交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安穩(wěn)定。
市運(yùn)輸管理所、局交通建設(shè)股做到全年“兩客一?！苯煌ㄟ\(yùn)輸企業(yè)、交通運(yùn)輸工程建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查（包括明查暗訪(fǎng)、“四不兩直”、安全巡查）累計(jì)不少于2 次，其他交通運(yùn)輸企業(yè)不少于1 次的監(jiān)督檢查。
三、分級(jí)分類(lèi)監(jiān)督檢查
港口工作計(jì)劃篇十
億噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量7827億噸公里，同比分別增長(zhǎng)和8%。完成港航投資141億元。口岸社會(huì)評(píng)價(jià)滿(mǎn)意率繼續(xù)保持在90%以上。全年無(wú)重特大安全責(zé)任事故發(fā)生。為完成上述目標(biāo)，要重點(diǎn)做好以下工作。
（一）不斷增強(qiáng)港航口岸軟實(shí)力
要緊緊抓住東北老工業(yè)基地振興、遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)開(kāi)放和大連即將成立國(guó)家級(jí)新區(qū)的有利機(jī)遇，在充分挖掘和運(yùn)用好航運(yùn)中心和物流中心現(xiàn)有政策資源的基礎(chǔ)上，積極向國(guó)家、省及有關(guān)部委爭(zhēng)取更加優(yōu)惠的政策，盡快制定并實(shí)施我市支持相關(guān)行業(yè)發(fā)展的措施，進(jìn)一步發(fā)揮系列優(yōu)惠政策的資源效應(yīng)，構(gòu)筑全方位促進(jìn)大連港航口岸科學(xué)發(fā)展的政策體系。鞏固并不斷拓展船舶交易、航運(yùn)仲裁、指數(shù)發(fā)布、航運(yùn)金融等已有高端航運(yùn)服務(wù)范疇，探索并逐步發(fā)展航運(yùn)咨詢(xún)、信用評(píng)級(jí)、船員培訓(xùn)、運(yùn)價(jià)指數(shù)衍生品交易等業(yè)務(wù)，繼續(xù)提升傳統(tǒng)港航服務(wù)業(yè)發(fā)展水平，認(rèn)真研究、及時(shí)解決航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展中的困難和問(wèn)題。推進(jìn)文化建設(shè)工作，認(rèn)真總結(jié)以往文化建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，以港航口岸核心價(jià)值體系建設(shè)為主線(xiàn)，以提高全系統(tǒng)干部職工道德文化素質(zhì)為目標(biāo)，以口岸黨工委為主要載體，制定實(shí)施《大連市港航口岸系統(tǒng)文化建設(shè)意見(jiàn)》，建設(shè)與港航口岸發(fā)展相適應(yīng)、有著自身行業(yè)特點(diǎn)的先行文化、和諧文化和創(chuàng)新文化。建立健全與科研院所、高等院校和相關(guān)企業(yè)的合作機(jī)制，積極開(kāi)展大連航運(yùn)集聚區(qū)、大連港航總部經(jīng)濟(jì)等課題的研究，盡快形成大連航運(yùn)中心總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路、運(yùn)作模式及主要載體等研究成果。充分發(fā)揮港航口岸各行業(yè)協(xié)會(huì)的橋梁和紐帶作用，支持協(xié)會(huì)開(kāi)展行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范制定、技術(shù)鑒定及調(diào)解裁決等工作。
（二）全力提升海空兩港運(yùn)營(yíng)實(shí)力
（三）大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)
（四）科學(xué)有序推進(jìn)港口規(guī)劃建設(shè)
功能劃分的要求，必須嚴(yán)格遵守港口岸線(xiàn)管理的各項(xiàng)規(guī)定，逐步實(shí)行重點(diǎn)開(kāi)發(fā)、適度開(kāi)發(fā)、預(yù)留開(kāi)發(fā)的管理辦法，并確保保留一定比例的自然岸線(xiàn)。要突出重點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)港口建設(shè)，實(shí)施港口建設(shè)項(xiàng)目52項(xiàng)，新增泊位11個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位2個(gè)，新增通過(guò)能力639萬(wàn)噸。加快建設(shè)太平灣、“一島三灣”和長(zhǎng)興島等三大核心港區(qū)，深入研究北黃海一側(cè)港口開(kāi)發(fā)，加強(qiáng)維護(hù)港口公用基礎(chǔ)設(shè)施，全力支持陸島交通運(yùn)輸體系建設(shè)，開(kāi)通金州杏樹(shù)屯港至長(zhǎng)海縣西部通道，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域陸島港口硬件設(shè)施滿(mǎn)足不乘潮通航條件。加快新機(jī)場(chǎng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)填海工程主體竣工、新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目立項(xiàng)和新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)站開(kāi)工建設(shè)“三大”階段性目標(biāo)。推進(jìn)長(zhǎng)海機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程。積極構(gòu)建低碳港航運(yùn)輸體系，強(qiáng)化水運(yùn)工程生態(tài)保護(hù)和修復(fù)，完善港口接收、處理污染物的設(shè)施，推動(dòng)大型港口設(shè)備“油改電”和船舶靠港使用岸電技術(shù)改造。
（五）持續(xù)改善口岸通關(guān)環(huán)境
進(jìn)一步鞏固口岸開(kāi)放成果，啟動(dòng)太平灣港口岸開(kāi)放申報(bào)及莊河港口岸擴(kuò)大開(kāi)放前期準(zhǔn)備工作，加快推進(jìn)長(zhǎng)興島港對(duì)外開(kāi)放的國(guó)家驗(yàn)收進(jìn)程，力爭(zhēng)完成大連港大連灣港區(qū)12—15號(hào)泊位口岸開(kāi)放驗(yàn)收，確?！笆濉逼陂g計(jì)劃開(kāi)放口岸得到落實(shí)，大力支持、全力配合長(zhǎng)興島綜合保稅區(qū)的申辦工作。加大口岸通關(guān)激勵(lì)和評(píng)價(jià)體系建設(shè)，不斷完善“5+1天”工作制，適時(shí)推出“5+2天”工作制試點(diǎn)，擴(kuò)大“一站式”通關(guān)服務(wù)內(nèi)容；建立口岸查驗(yàn)項(xiàng)目資助指南及相關(guān)制度，提高資助資金使用實(shí)效；加大通關(guān)檢查力度，積極探索建立通關(guān)激勵(lì)和評(píng)價(jià)體系，不斷提高口岸服務(wù)管理水平。加大口岸查驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，超前籌劃新建口岸查驗(yàn)配套設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)設(shè)施與新建港口、碼頭和泊位的同步建設(shè)、同步使用；改造和維護(hù)好現(xiàn)有口岸查驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)一步改善口岸查驗(yàn)條件，積極開(kāi)展大窯灣地區(qū)口岸通關(guān)服務(wù)中心前期準(zhǔn)備工作。加快口岸信息化建設(shè)步伐，充分發(fā)揮遼寧電子口岸建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，加強(qiáng)口岸信息資源的整合與共享，探索符合大連口岸特點(diǎn)的遼寧電子口岸建設(shè)模式，做好小微企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易綜合服務(wù)系統(tǒng)、大通關(guān)綜合查詢(xún)系統(tǒng)（二期）、物流監(jiān)控平臺(tái)等項(xiàng)目建設(shè)，完善竣工驗(yàn)收和使用評(píng)價(jià)體系。
（六）著力提升服務(wù)管理水平
作，為旅客提供安全、舒適、便捷出行條件，確保全市春運(yùn)安全有序。加強(qiáng)港航行政管理制度建設(shè)，不斷完善《大連市港口經(jīng)營(yíng)管理辦法》和《大連市港口危險(xiǎn)貨物安全管理辦法》等，加快推進(jìn)《港口客運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定》、《大連民用機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域安全管理辦法》等法規(guī)規(guī)章的編制工作。積極探索港航綜合執(zhí)法，加強(qiáng)依法行政培訓(xùn)，開(kāi)展統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)識(shí)標(biāo)志、統(tǒng)一執(zhí)法證件、統(tǒng)一執(zhí)法服裝、統(tǒng)一執(zhí)法場(chǎng)所外觀的“四個(gè)統(tǒng)一”工作。加大行業(yè)監(jiān)督檢查力度，完善市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化企業(yè)源頭管理，嚴(yán)厲打擊非法違規(guī)港航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為，維護(hù)港航市場(chǎng)健康規(guī)范的經(jīng)營(yíng)秩序。
（七）切實(shí)加強(qiáng)黨的建設(shè)和廉政建設(shè)
認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八精神，緊緊圍繞市委、市政府中心工作，堅(jiān)持黨要管黨、從嚴(yán)治黨，全面提高黨建科學(xué)化水平。加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，按照市委、市政府關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的具體規(guī)定，深入開(kāi)展“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)，著力解決作風(fēng)方面存在的問(wèn)題，講實(shí)話(huà)、干實(shí)事，敢作為、勇?lián)?dāng)，推進(jìn)軟環(huán)境建設(shè)常態(tài)化、制度化。加強(qiáng)各級(jí)黨組織的自身建設(shè)，積極推進(jìn)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型黨組織建設(shè)，繼續(xù)推行黨務(wù)政務(wù)公開(kāi)。加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，把好選人用人關(guān)，嚴(yán)格按照德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄鹊臉?biāo)準(zhǔn)，選拔使用不尚空談、踏實(shí)苦干、實(shí)績(jī)突出，清正廉潔的干部。加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)，推進(jìn)港航口岸行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè)，深入開(kāi)展“學(xué)先進(jìn)、樹(shù)新風(fēng)、建體系、創(chuàng)一流”文明創(chuàng)建活動(dòng)，繼續(xù)辦好“航海日”活動(dòng)，弘揚(yáng)航海文化，提高行業(yè)人員職業(yè)道德，維護(hù)行業(yè)職工權(quán)益。加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)，強(qiáng)化反腐倡廉宣傳教育，落實(shí)《廉政準(zhǔn)則》；完善懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，加大監(jiān)督檢查力度，推進(jìn)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控，開(kāi)展重點(diǎn)領(lǐng)域資金審計(jì)和領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)；嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，堅(jiān)決杜絕“小金庫(kù)”和違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律的問(wèn)題發(fā)生。加強(qiáng)行業(yè)穩(wěn)定工作，做好行業(yè)信訪(fǎng)工作，強(qiáng)化重大決策社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，注重從源頭上預(yù)防和化解影響穩(wěn)定的矛盾和問(wèn)題。
港口工作計(jì)劃篇十一
一年來(lái)，惠龍港已被_發(fā)展中心列為“中國(guó)綠色鋼鐵物流與碳交易發(fā)展研究實(shí)驗(yàn)基地”，被江蘇省發(fā)改委列為“江蘇省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)”，被江蘇省經(jīng)貿(mào)委列入“江蘇省重點(diǎn)物流基地”，被南京大學(xué)列為“南大惠龍港物流工程研究院”。這些成績(jī)的取得，離不開(kāi)省、市、區(qū)各級(jí)政府及各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)心。在“平安港口”創(chuàng)建中作中，我們主要做了如下幾項(xiàng)工作。
我們是新港口，一切從零開(kāi)始，一切從頭開(kāi)始。如何把惠龍港建設(shè)成“平安港口”首先，公司領(lǐng)導(dǎo)組織學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想。公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真學(xué)習(xí)《鎮(zhèn)江市“平安港口”創(chuàng)建工作實(shí)施意見(jiàn)》等文件，明確指導(dǎo)思想、創(chuàng)建目標(biāo)、具體標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施步驟、職責(zé)分工、創(chuàng)建要求。結(jié)合本公司的實(shí)際，進(jìn)行討論，制定出《惠龍港創(chuàng)建“平安港口”的方案》，成立“平安港口”創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組。其次，組織“平安港口”領(lǐng)導(dǎo)小組學(xué)習(xí)，發(fā)揮橋梁作用。在統(tǒng)一認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，領(lǐng)導(dǎo)小組人員進(jìn)行明確分工。第三，組織全體員工學(xué)習(xí)，夯實(shí)思想基礎(chǔ)。公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭講課。施文進(jìn)董事長(zhǎng)從單位實(shí)際出發(fā)，提出安全生產(chǎn)“嚴(yán)、細(xì)、狠”的要求?！皣?yán)”就是管理上必須從嚴(yán)，每個(gè)人都在管理之中，制度面前人人平等，誰(shuí)違章就處罰誰(shuí)，公司領(lǐng)導(dǎo)也一樣；“細(xì)”就是從細(xì)節(jié)做起，每道工序，每個(gè)環(huán)節(jié)，每項(xiàng)工作，都要落實(shí)安全生產(chǎn)制度和規(guī)定；“狠”就是要求分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)要敢抓、敢管，敢于得罪人。在學(xué)文件、講課的基礎(chǔ)上，組織員工安全生產(chǎn)大討論，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一行動(dòng)。
我們還用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄等形式配合安全生產(chǎn)宣傳教育。通過(guò)學(xué)習(xí)和教育，全體員工的安全生產(chǎn)意識(shí)增強(qiáng)了，思想認(rèn)識(shí)提高了，行動(dòng)自覺(jué)了。
我們根據(jù)“平安港口”創(chuàng)建要求，結(jié)合公司現(xiàn)狀，提出了自己的創(chuàng)建目標(biāo)，也就是“三不一減少”：不發(fā)生重特大安全事故，不死亡和重傷1人，不發(fā)生刑事和涉外案件，減少一般事故發(fā)生。
目標(biāo)明確后，我們就抓具體標(biāo)準(zhǔn)的制定。我們先后制定《安全工作組織結(jié)構(gòu)》、《創(chuàng)建“平安港口”方案》、《夜間值班規(guī)定》等19項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。我們每月對(duì)照檢查一次，一項(xiàng)一項(xiàng)抓落實(shí)，分工專(zhuān)人負(fù)責(zé)，采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)的辦法，完善各項(xiàng)創(chuàng)建具體標(biāo)準(zhǔn)。例如，定期組織應(yīng)急預(yù)案和港口設(shè)施保安演習(xí)。我們新港口缺少這方面的資料和經(jīng)驗(yàn)，我們就向龍門(mén)港學(xué)習(xí)，參照他們的做法編寫(xiě)《保安訓(xùn)練方案》，方案寫(xiě)好后送市港口局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審核，請(qǐng)他們作具體指導(dǎo)。我們用虛心的態(tài)度，學(xué)會(huì)了應(yīng)急預(yù)案的編寫(xiě)及保安演習(xí)的組織。
我們?cè)谧ゾ唧w標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)中，堅(jiān)持獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。在奧運(yùn)會(huì)期間，公司保安隊(duì)許冬培、郭忠瑞等同志工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，警惕性高，經(jīng)得起政府有關(guān)部門(mén)工作檢查，我們就給予表彰！今年2月份公司發(fā)生一起起重機(jī)吊鉤鋼絲繩斷掉，造成鋼板碰傷船壁的事故。雖然未傷人，經(jīng)濟(jì)損失也不大，但公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，施董事長(zhǎng)親自召開(kāi)事故分析會(huì)，分析事故原因，追究有關(guān)人員責(zé)任。創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組很快拿出事故處理意見(jiàn)，對(duì)當(dāng)事人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)（其中有2名公司級(jí)領(lǐng)導(dǎo)）給予批評(píng)教育并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。事故的主要原因是起重機(jī)駕駛員經(jīng)驗(yàn)不足。接著，就針對(duì)問(wèn)題開(kāi)展“技術(shù)大練兵”活動(dòng)。我們就是這樣一項(xiàng)一項(xiàng)抓具體標(biāo)準(zhǔn)的制定和落實(shí)的。
公司領(lǐng)導(dǎo)施文進(jìn)董事長(zhǎng)常說(shuō)，安全生產(chǎn)制度、規(guī)定沒(méi)有不行；有了僅掛在墻上，放在文件柜中也不行。要把安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度放在每名員工的心上，放到實(shí)際工作中，要求員工用心做事，以主人翁的態(tài)度用心做事。為了將“平安港口”創(chuàng)建工作的各項(xiàng)制度落實(shí)到實(shí)處，我們重點(diǎn)做了三項(xiàng)工作。
二是抓安全生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施建設(shè)。
1）港區(qū)設(shè)有圍墻、圍欄，全封閉管理。
2）港區(qū)設(shè)有全方位監(jiān)控系統(tǒng)，裝有76個(gè)探頭，其中球形攝像機(jī)24臺(tái)，槍型攝像機(jī)52臺(tái)，1號(hào)門(mén)樓設(shè)有監(jiān)控中心，14個(gè)電視屏，人員、車(chē)輛、設(shè)備的一切活動(dòng)都在監(jiān)控之中。
3）港區(qū)內(nèi)設(shè)有35米高燈塔10座，12米高桿燈30座，夜間作業(yè)時(shí)如白晝。
4）總控室內(nèi)有高頻對(duì)講機(jī)1臺(tái)，安全生產(chǎn)人員設(shè)有6部對(duì)講機(jī)，人人都有手機(jī)，聯(lián)絡(luò)暢通。
5）中心控制室及1號(hào)、2號(hào)門(mén)樓24小時(shí)值班，白天、夜間都有人員巡邏。
6）鎮(zhèn)江市第二醫(yī)院為本港開(kāi)通了醫(yī)療綠色通道，工傷人員可以及時(shí)得到治療。
三是抓員工思想建設(shè)。好的設(shè)備、好的制度是要靠好的員工去操作、去執(zhí)行的。公司領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)。把提高員工的思想覺(jué)悟放在首位，就象帶兵打仗一樣，首先要明確為誰(shuí)扛槍?zhuān)瑸檎l(shuí)打仗。公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工經(jīng)常進(jìn)行思想教育，使他們明確三個(gè)關(guān)系：安全生產(chǎn)與個(gè)人、家庭的關(guān)系，安全生產(chǎn)與單位經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，安全生產(chǎn)與社會(huì)和諧穩(wěn)定的關(guān)系。由于我們組織健全，設(shè)備良好，員工素質(zhì)高，各項(xiàng)制度都能較好地得到貫徹執(zhí)行。
在“平安港口”創(chuàng)建工作中，我們做了一些工作，也取得了一些成效，但與市口岸和港口局、市綜合辦、公安局等部門(mén)對(duì)我們的要求還有較大差距。
一是部分職工操作技能不過(guò)硬，出現(xiàn)過(guò)一些小碰撞、小事故。如港機(jī)碰壞碼頭消防箱，叉車(chē)碰壞行車(chē)室等。
二是勞務(wù)培訓(xùn)有漏洞，勞務(wù)工人員變化大，有的未經(jīng)培訓(xùn)教育就上崗，很容易出問(wèn)題。
三是臺(tái)帳資料不夠規(guī)范。
創(chuàng)建“平安港口”工作任重道遠(yuǎn)。在今后的港口經(jīng)營(yíng)管理中，我們將針對(duì)新港口的特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)做好如下工作：創(chuàng)建“平安港口”的思想不放松，警鐘長(zhǎng)鳴！執(zhí)行規(guī)章制度不放松，長(zhǎng)效管理！技術(shù)創(chuàng)新不放松，創(chuàng)出成效！
港口工作計(jì)劃篇十二
20xx年9月近年來(lái)，口岸對(duì)外經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭。著對(duì)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的發(fā)展，社會(huì) 各界對(duì)海關(guān)的工作要求越來(lái)越高，“要求更高、難更大、任務(wù)更重”正成為海關(guān)工作面臨的長(zhǎng)期形勢(shì)，如何發(fā)揮海關(guān)作為對(duì)外物流中心環(huán)節(jié)的作用，促進(jìn)口岸現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，成為一個(gè)急需解決的問(wèn)題。在內(nèi)陸物流園區(qū)建立保稅物流功能區(qū)，與港口合作建立內(nèi)陸港，成為解決這個(gè)問(wèn)題的有力辦法。在拓展了港口的輻射面積的同時(shí)，還能夠減輕港口的工作量，提高工作效率，減少辦理手續(xù)的排隊(duì)時(shí)間。這次實(shí)習(xí)我們組成員對(duì)赤峰市紅山物流園區(qū)建設(shè)內(nèi)陸港進(jìn)行了深入調(diào)研考察。赤峰國(guó)際陸港建設(shè)項(xiàng)目是赤峰市政府十二五規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、是沈陽(yáng)鐵路局支持赤峰市地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的合作項(xiàng)目。該項(xiàng)目是經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委批準(zhǔn)，按照沈陽(yáng)鐵路局全力推進(jìn)赤峰國(guó)際陸港建設(shè)的指示精神，由赤峰鐵發(fā)商貿(mào)集團(tuán)公司投資建設(shè)的項(xiàng)目。依托天津港區(qū)域大通關(guān)優(yōu)勢(shì)，以赤峰紅山物流園區(qū)鐵路運(yùn)輸基地為基礎(chǔ)建設(shè)的具有國(guó)家二類(lèi)口岸功能的內(nèi)陸無(wú)水港。該項(xiàng)目整體規(guī)劃面積450畝，總建筑面積萬(wàn)平方米，計(jì)劃總投資億元。主要建設(shè)聯(lián)檢服務(wù)樓、卡口、查驗(yàn)倉(cāng)庫(kù)、公用型保稅倉(cāng)庫(kù)、露天堆場(chǎng)、檢驗(yàn)檢疫區(qū)、綜合服務(wù)管理區(qū)等。目前，聯(lián)檢服務(wù)樓主體工程已經(jīng)完工，正在進(jìn)行室內(nèi)外裝修。公用型保稅倉(cāng)庫(kù)已獲得滿(mǎn)洲里海關(guān)的批復(fù)并開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)年底竣工并驗(yàn)收運(yùn)營(yíng)。赤峰國(guó)際陸港項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后，將具備港口口岸、保稅監(jiān)管、國(guó)際國(guó)內(nèi)物流配送等功能。赤峰紅山物流園區(qū)將實(shí)現(xiàn)“海鐵聯(lián)運(yùn)”，成為赤峰市快捷的出海通道。
1、口岸物流的定義及其特點(diǎn)口岸物流是指利用口岸貨物集散的優(yōu)勢(shì)，以先進(jìn)的物流服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備為依托，以進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易為支撐，以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段，以?xún)?yōu)化物流資源整合為目標(biāo)，強(qiáng)化口岸周邊物流輻射功能的綜合物流形態(tài)。 口岸物流的最大特點(diǎn)是換載、接駁貨物。
2、口岸物流的發(fā)展趨勢(shì)一是口岸物流總體規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng)。外向型經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，必將推動(dòng)口岸物流總體規(guī)模的擴(kuò)大，口岸特別是沿海大型港口作為進(jìn)出口貿(mào)易樞紐，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用越來(lái)越明顯，開(kāi)始成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“引擎”。
2.裝卸搬運(yùn)功能。裝卸搬運(yùn)是影響貨物流轉(zhuǎn)速度的基本要素，專(zhuān)業(yè)化的裝載、卸載、提升、運(yùn)送、碼垛等裝卸搬運(yùn)機(jī)械，可以提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率，減少作業(yè)對(duì)商品造成的損毀。
3.堆場(chǎng)功能。集裝箱堆場(chǎng)是現(xiàn)代港口不可或缺的部分，其服務(wù)主要包括備用箱儲(chǔ)存管理、提箱及還箱服務(wù)、重箱堆存、集裝箱貨物查驗(yàn)以及拆拼箱。
4.倉(cāng)儲(chǔ)功能。倉(cāng)儲(chǔ)功能是指轉(zhuǎn)運(yùn)和庫(kù)存的功能，具體是指各種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換的臨時(shí)庫(kù)存和原材料、半成品和產(chǎn)成品提供的后勤儲(chǔ)存和管理服 務(wù)。
5.加工、包裝、分揀功能。加工一般分為流通加工和組裝加工，前者指粘貼標(biāo)簽，銷(xiāo)售包裝作業(yè)等，后者是指產(chǎn)品零部件的組裝和滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求；包裝分商品包裝和運(yùn)輸包裝，以及商品包裝和運(yùn)輸包裝的快速轉(zhuǎn)換；分揀在貨物和里存放的基礎(chǔ)上完成客戶(hù)的需求，進(jìn)行快速分類(lèi)。
6.配送功能。配送功能在庫(kù)存?zhèn)}儲(chǔ)、存貨管理的基礎(chǔ)上為企業(yè)生產(chǎn)提供后勤服務(wù)，即時(shí)配送企業(yè)所需原材料、零配件等物料。
7.信息處理功能。包括物流信息處理、貿(mào)易信息處理、金融信息處理和政務(wù)信息處理等。
4、內(nèi)陸港的定義及其功能內(nèi)陸港，也叫無(wú)水港，是相對(duì)臨海港口而言的；它是指在港口內(nèi)陸腹地建立的，具有口岸功能和綜合物流服務(wù)功能的多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施，它通常以腹地大型的交通樞紐（如鐵路集裝箱中心站）及物流園區(qū)為載體，通過(guò)賦予其新的功能或政策，而發(fā)展成為具有海港基本功能的內(nèi)陸口岸。
（1 ）集裝箱多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)功能。內(nèi)陸港通常是幾種運(yùn)輸方式（公路、鐵路、內(nèi)河水運(yùn)）的匯合點(diǎn)，內(nèi)陸港與海港之間通過(guò)大容量的水運(yùn)或鐵路連接，從海港疏運(yùn)來(lái)的進(jìn)口集裝箱，在內(nèi)陸港轉(zhuǎn)換到公路運(yùn)輸，然后直接送到企業(yè)車(chē)間，而從 生產(chǎn)企業(yè)原先采用公路運(yùn)輸?shù)窖睾８劭诘某隹诩b箱，在內(nèi)陸港可以轉(zhuǎn)換到鐵路或船舶，再運(yùn)輸?shù)窖睾８劭?。此外，船公司、多式?lián)運(yùn)公司、船代或貨代在內(nèi)陸港設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)，可以直接受?chē)?guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，簽發(fā)以?xún)?nèi)陸港為啟運(yùn)港或 目的港的多式聯(lián)運(yùn)提單。因此，貨主就無(wú)需在每次運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換時(shí)重辦理托運(yùn)等手續(xù)，而是只在內(nèi)陸港辦理一次托運(yùn)、一次計(jì)費(fèi)、一份單證和一次保險(xiǎn)，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人組織各運(yùn)輸區(qū)段的承運(yùn)人共同完成貨物的全程運(yùn)輸。內(nèi)陸港提供的 這種一站式集裝箱運(yùn)輸服務(wù)，將貨物的全程運(yùn)輸作為一個(gè)完整的單一運(yùn)輸過(guò)程來(lái)安排，可以簡(jiǎn)化托運(yùn)、支付及理賠手續(xù)，節(jié)省人力、物力和有關(guān)費(fèi)用，縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間。
（2）通關(guān)服務(wù)功能。內(nèi)陸港可以從事沿海港口的一切陸上作業(yè)，其中，為進(jìn)出口集裝箱
貨物提供通關(guān)服務(wù)是必不可少的一項(xiàng)。內(nèi)陸港通過(guò)設(shè)置海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫辦公區(qū)、查驗(yàn)區(qū)，可以直接受理內(nèi)陸企業(yè)的報(bào)關(guān)、報(bào)檢等業(yè)務(wù)，并可根據(jù)需要 對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn)。內(nèi)陸海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫已經(jīng)放行的集裝箱貨物，到沿海港口后不需再辦理報(bào)關(guān)、報(bào)檢和查驗(yàn)等手續(xù)。
（3）保稅倉(cāng)儲(chǔ)功能。具備保稅物流園區(qū)、保稅物流中心或綜合保稅區(qū)資質(zhì)的內(nèi)陸港，可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)口貨物入港保稅、出口貨物入港退稅及保稅加工等功能，內(nèi)陸港設(shè)立的保稅倉(cāng)庫(kù)可保稅存放各種貿(mào)易方式的進(jìn)口商品和已申報(bào)出口商品。內(nèi) 陸港具備這一功能后，可以促進(jìn)內(nèi)陸保稅物流的發(fā)展，增強(qiáng)保稅物流集聚效應(yīng)和輻射功能，對(duì)降低中西部區(qū)外向型企業(yè)的物流成本和促進(jìn)內(nèi)陸地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)具有十分重要的意義。
港口工作計(jì)劃篇十三
為推進(jìn)新形勢(shì)下的農(nóng)村社會(huì)管理工作，促進(jìn)農(nóng)村社會(huì)和諧穩(wěn)定，按照縣委、縣政府要求，我鄉(xiāng)組織開(kāi)展加強(qiáng)和創(chuàng)新農(nóng)村社會(huì)管理調(diào)研活動(dòng)，現(xiàn)將調(diào)查情況報(bào)告如下：
由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，當(dāng)前農(nóng)村基層社會(huì)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題呈現(xiàn)主體多元化、內(nèi)容復(fù)雜化、形式多樣化的特點(diǎn)。當(dāng)前農(nóng)村社會(huì)管理狀況和成效主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
一是因發(fā)展與群眾訴求矛盾變化。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、改革的推進(jìn)和法制的完善，人民群眾的利益訴求在不斷變化。農(nóng)村新政策的執(zhí)行中產(chǎn)生的新型社會(huì)矛盾逐步表現(xiàn)出來(lái)，成為影響農(nóng)村基層社會(huì)穩(wěn)定的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，且呈逐年增長(zhǎng)之勢(shì)。在試點(diǎn)農(nóng)村宅基地頒證過(guò)程中，各種矛盾表現(xiàn)比較突出。政府各種惠民政策理應(yīng)得到群眾的理解和支持。然而，隨著社會(huì)的發(fā)展，群眾對(duì)政府為民辦實(shí)事的要求和期望越來(lái)越高，自我保護(hù)意識(shí)也越來(lái)越強(qiáng)，盲目的曲解法律法規(guī)，矛盾突出。我鄉(xiāng)移民安臵點(diǎn)，部分移民對(duì)土地問(wèn)題、房屋問(wèn)題訴求多，鄉(xiāng)黨委、政府嚴(yán)格按照文件精神落實(shí)安臵政策，多次做工作，但移民上訪(fǎng)、鬧訪(fǎng)問(wèn)題仍無(wú)法徹底控制。
二是農(nóng)村綜治維穩(wěn)、治安管控、特殊人群管理。農(nóng)村社會(huì)安全形勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定。鄉(xiāng)、村兩級(jí)定期開(kāi)展各種不穩(wěn)定因素大排查，將排查結(jié)果及時(shí)上報(bào)、落實(shí)措施解決。特殊人群的管理控制工作日益完善，對(duì)社區(qū)矯正人員一人一檔管理；對(duì)服刑人員、刑釋解教人員建檔管理；對(duì)重點(diǎn)上戶(hù)等重點(diǎn)人員定期上門(mén)溝通疏導(dǎo)、掌握動(dòng)態(tài)；對(duì)流動(dòng)人口管理仍未規(guī)范，由于流動(dòng)人口中有相當(dāng)一部分人收入不穩(wěn)定，生活不安定，居住不固定，管理困難；對(duì)精神病人高度關(guān)注的特殊人群，農(nóng)村精神病人由于家庭困難絕大多數(shù)得不到治療，流散在社會(huì)給社會(huì)，給社會(huì)治安帶來(lái)隱患。
二是群眾基礎(chǔ)比較薄弱。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)結(jié)構(gòu)發(fā)生深刻變化、利益格局發(fā)生巨大變化、群眾訴求日益多元化、復(fù)雜化和利益化的形勢(shì)下，農(nóng)村基層組織忽視社會(huì)管理，缺少與群眾的溝通交流，對(duì)群眾關(guān)心不夠，發(fā)現(xiàn)矛盾、化解矛盾的行動(dòng)遲緩、水平不高，組織力和號(hào)召力不強(qiáng)，群眾有了矛盾直接找鄉(xiāng)、縣解決，甚至采取上訪(fǎng)、鬧訪(fǎng)等方式，從而影響社會(huì)治安。
三是基層綜治工作有待加強(qiáng)。對(duì)特殊重點(diǎn)人群的管控工作有待進(jìn)一步落實(shí)、完善，其中流動(dòng)人口管理、重點(diǎn)人口管控等方面仍然存在薄弱環(huán)節(jié)。農(nóng)村基層力量薄弱，對(duì)重點(diǎn)人群的管控仍存在空檔問(wèn)題，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層力量嚴(yán)重不足，有待加強(qiáng)完善。
三、加強(qiáng)和創(chuàng)新農(nóng)村社會(huì)管理對(duì)策
要減少影響農(nóng)村安全穩(wěn)定的因素，提高農(nóng)村基層社會(huì)管理水平，要適應(yīng)新形勢(shì)的發(fā)展，有針對(duì)性地改進(jìn)和創(chuàng)新工作方法。
一要加強(qiáng)農(nóng)村組織建設(shè)。基層各級(jí)黨委、政府要進(jìn)一步提高依法辦事，依法管理，依法處理各種矛盾糾紛的能力和水平，努力提升基層組織做群眾工作的水平，提高基層組織的號(hào)召力和控制力。
二要完善矛盾化解機(jī)制。針對(duì)影響農(nóng)村基層社會(huì)穩(wěn)定的主要是面廣量大的各類(lèi)矛盾這一特點(diǎn)，要建強(qiáng)基層調(diào)解組織。完善人民調(diào)解隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，吸收具有一定學(xué)識(shí)、一定基層工作經(jīng)驗(yàn)、熟悉法律知識(shí)、會(huì)做群眾工作的人員擔(dān)任調(diào)解員，加強(qiáng)調(diào)解人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高調(diào)解隊(duì)伍的素質(zhì)。
三要加強(qiáng)普法宣傳教育。廣大群眾、村社干部缺乏法律知識(shí)是影響農(nóng)村基層社會(huì)管理的一個(gè)重要原因，為此要廣泛開(kāi)展法律進(jìn)農(nóng)村、法律進(jìn)社區(qū)活動(dòng)，加大法制宣傳力度，教育群眾要誠(chéng)信守約，尊老愛(ài)幼，鄰里和睦，正確處理婚姻家庭和鄰里糾紛；加大對(duì)群眾的心理疏導(dǎo)，引導(dǎo)群眾通過(guò)協(xié)商、調(diào)解等非訴訟糾紛解決方式解決矛盾糾紛，避免非理性的沖動(dòng)。
四要加強(qiáng)綜合治理工作?；鶎泳C合治理工作關(guān)系到農(nóng)村基層社會(huì)穩(wěn)定，要進(jìn)一步加強(qiáng)基層綜合治理工作，要健全黨委政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、政法綜治部門(mén)牽頭協(xié)調(diào)、司法行政部門(mén)為主、有關(guān)部門(mén)各司其職、廣大人民群眾自覺(jué)參與的齊抓共管機(jī)制，順利開(kāi)展農(nóng)村基層綜治工作。
港口工作計(jì)劃篇十四
2.有良好的工作責(zé)任心、勤奮、積極。
商務(wù)助理
職位目的：代表公司與各合作單位、公司各部門(mén)之間溝通聯(lián)絡(luò)，產(chǎn)品等進(jìn)出與售后的協(xié)調(diào)與跟進(jìn)。
溝通關(guān)系：內(nèi)部：銷(xiāo)售總經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理、屬員
外部：廠(chǎng)商、運(yùn)營(yíng)商、區(qū)域代理商
職責(zé)項(xiàng)目：
合同及單據(jù)制作：依據(jù)公司實(shí)際情況制作商務(wù)合同及商務(wù)工作需要的各種單據(jù)。 商務(wù)聯(lián)絡(luò)：與廠(chǎng)商、二級(jí)代理商、銷(xiāo)售平臺(tái)、公司各部門(mén)之間保持良好的商務(wù)溝通，保證商務(wù)工作的通暢。
訂單管理：負(fù)責(zé)訂單、合同簽單及時(shí)回傳、跟進(jìn)、發(fā)貨。銷(xiāo)售明細(xì)帳及時(shí)核對(duì)，跟催貨款，跟催發(fā)票回傳單據(jù)等。
客戶(hù)管理：制作新客戶(hù)信息登記表，記錄與修改客戶(hù)資料，并備份給主管部門(mén)經(jīng)理。
工作計(jì)劃：制定每周工作安排，并制作周報(bào)表，月報(bào)表交由主管部門(mén)經(jīng)理審查與考核。
售 后：完成對(duì)公司所有產(chǎn)品售后的協(xié)調(diào)與跟進(jìn)。
其 他：執(zhí)行完成上級(jí)交給的其他臨時(shí)性工作。
主要職責(zé)是幫助一線(xiàn)招商人員作好內(nèi)務(wù)(資料物品、來(lái)電來(lái)函、來(lái)人洽談、信息收集等)和會(huì)務(wù)組織等工作。一般為銷(xiāo)售部門(mén)的文員來(lái)?yè)?dān)任。
高級(jí)商務(wù)代表、商務(wù)助理的崗位職責(zé)
高級(jí)商務(wù)代表
港口工作計(jì)劃篇十五
去年以來(lái)，xxxx縣^v^會(huì)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)人大規(guī)范化建設(shè)為抓手，大力推進(jìn)人大代表日常履職、人大主席團(tuán)工作規(guī)范運(yùn)行、村民自治三項(xiàng)工作，通過(guò)三項(xiàng)工作“三位一體”推進(jìn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人大工作的實(shí)效明顯提高，基層民主政治建設(shè)步入新境界。
多措并舉——促進(jìn)代表日常履職
人大工作的性質(zhì)和代表的角色特征決定了群眾路線(xiàn)是人大工作的基本路線(xiàn)，代表履職的主要方式是聯(lián)系群眾，代表工作的重點(diǎn)是抓好閉會(huì)期間代表的日常履職。通過(guò)實(shí)踐探索，我們逐步形成了“一、二、三”的具體思路。“一”，就是將全縣1386名縣鎮(zhèn)代表就地編為180個(gè)代表小組，按有專(zhuān)用房、有活動(dòng)經(jīng)費(fèi)等“十有”標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)180個(gè)代表工作室，形成全縣統(tǒng)一的履職平臺(tái)。“二”，就是實(shí)行縣^v^會(huì)、鎮(zhèn)人大主席團(tuán)成員各聯(lián)系五名代表、五名（戶(hù)）群眾和每位人大代表各聯(lián)系十名（戶(hù)）群眾的“雙聯(lián)系”制度。全縣人大系統(tǒng)固定聯(lián)系群眾的數(shù)量過(guò)萬(wàn)人（戶(hù)）以上。“三”，就是在人大代表中全面推行民情日記、代表接待日、代表述職評(píng)議三項(xiàng)制度，要求每位代表年記民情日記不少于六十篇，每月至少到代表工作室接待一次群眾（選民），每年年底要向選民進(jìn)行述職，接受群眾的工作評(píng)議。這些措施的落實(shí)，促進(jìn)了代表工作“接地氣”，擴(kuò)大了人大工作的群眾基礎(chǔ)。
統(tǒng)一模式——做實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人大主席團(tuán)
長(zhǎng)期以來(lái)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人大主席團(tuán)的主要工作只限于人代會(huì)的組織，閉會(huì)期間工作開(kāi)展的不經(jīng)常或流于形式，甚至被視為臨時(shí)性機(jī)構(gòu)。為此，我們?cè)谧xxx鎮(zhèn)人大主席團(tuán)規(guī)范履職試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，對(duì)全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)人大主席團(tuán)工作進(jìn)行全面規(guī)范。首先，依法賦權(quán)。縣^v^會(huì)制定出臺(tái)了《xxxx縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)人大工作實(shí)施辦法》，依法賦予鄉(xiāng)鎮(zhèn)人大主席團(tuán)二十八項(xiàng)職權(quán)，并對(duì)主席團(tuán)工作運(yùn)行程序、制度體系、保障措施作了明確規(guī)定，使主席團(tuán)工作于法有據(jù)、有章可循。其次，按照有專(zhuān)用辦公室、有兩名以上工作人員等“八有”標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)完善鎮(zhèn)人大主席團(tuán)辦公場(chǎng)所，配備必要的專(zhuān)職辦公人員。再次，突出監(jiān)督工作重點(diǎn)，促進(jìn)主席團(tuán)工作規(guī)范運(yùn)行。規(guī)定主席團(tuán)每季度召開(kāi)一次主席團(tuán)會(huì)議，圍繞區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民主法治建設(shè)重點(diǎn)議題，開(kāi)展調(diào)查、視察、檢查和評(píng)議，審議決定重大事項(xiàng)。做到了主席團(tuán)有計(jì)劃、日?；⒅贫然_(kāi)展，形成了依法有序的日常監(jiān)督機(jī)制。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人大主席團(tuán)日常履職模式的建立和運(yùn)行，拓展了鄉(xiāng)鎮(zhèn)民主政治建設(shè)新領(lǐng)域，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，構(gòu)建了和諧共進(jìn)的新局面。
依法規(guī)范——加強(qiáng)村民自治指導(dǎo)監(jiān)督
村民自治是我國(guó)的四大基本政治制度之一，是農(nóng)村發(fā)展穩(wěn)定的“治本之策”。其要義是實(shí)行“民主選舉、民主決策、民主管理、民主監(jiān)督”，目的是實(shí)現(xiàn)村民“自我管理、自我教育、自我服務(wù)”。我們把村民自治作為基層民主政治建設(shè)和人大工作的基礎(chǔ)工程，依法有序推進(jìn)。為摸清底子、完善思路，我們于去年下半年開(kāi)展了專(zhuān)題調(diào)研，摸清了全縣村民自治工作的現(xiàn)狀和問(wèn)題，形成了突出重點(diǎn)，加強(qiáng)村民議事制度和村民監(jiān)督委員會(huì)制度“兩項(xiàng)制度”建設(shè)的思路，通過(guò)專(zhuān)題審議，形成了系統(tǒng)的工作思路；為促進(jìn)村民自治規(guī)范開(kāi)展，形成全縣統(tǒng)一的模式，通過(guò)大量的調(diào)查研究，依據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，出臺(tái)了《xxxx縣村民自治章程示范文本》。示范文本下發(fā)后，全縣各村結(jié)合實(shí)際積極行動(dòng)，完成了新一輪《村民自治章程》和《村規(guī)民約》的修訂工作；為形成村民自治工作的長(zhǎng)效機(jī)制，我們把村民自治工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)人大的重點(diǎn)工作任務(wù)，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)人大主席團(tuán)親自上手抓指導(dǎo)、抓監(jiān)督。目前，全縣村民自治工作的制度體系和工作機(jī)制已初步形成，“兩項(xiàng)制度”運(yùn)行趨于規(guī)范，村級(jí)民主治理的長(zhǎng)效機(jī)制正在逐步確立。
港口工作計(jì)劃篇十六
2021年，欽州港片區(qū)堅(jiān)持大膽試、大膽闖、自主改，全力加快國(guó)際陸海貿(mào)易新通道門(mén)戶(hù)港、向海經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)和中國(guó)－東盟合作示范區(qū)建設(shè)，取得了“六個(gè)成效突出”的顯著成績(jī)：
一是指標(biāo)增長(zhǎng)成效突出。預(yù)計(jì)全年gdp完成300億元，同比增長(zhǎng)13%；規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值完成923億元，同比增長(zhǎng)；工業(yè)增加值完成193億元，同比增長(zhǎng)20%；固定資產(chǎn)投資完成億元，同比增長(zhǎng)；財(cái)政收入完成億元，同比增長(zhǎng)；外貿(mào)進(jìn)出口完成200億元，同比增長(zhǎng)；實(shí)際利用外資完成億美元。二是港口建設(shè)成效突出。已具備20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船單向通航、30萬(wàn)噸級(jí)油輪通航條件，廣西最大原油碼頭30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭實(shí)現(xiàn)對(duì)外開(kāi)放并投入運(yùn)營(yíng)。港口吞吐量、集裝箱吞吐量分別提升至全國(guó)沿海港口前20強(qiáng)、前15強(qiáng)，首次進(jìn)入全球集裝箱大港50強(qiáng)排第47位，進(jìn)入國(guó)際樞紐海港大建設(shè)大發(fā)展新階段。三是產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效突出。以華誼、中偉、中船、泰嘉、見(jiàn)炬等為龍頭的綠色化工、新能源材料、裝備制造、電子信息、熱管理新材料等產(chǎn)業(yè)鏈加快形成，建成及投產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目150多個(gè)，總投資超過(guò)3000億元。中石油公司成為西南地區(qū)首個(gè)加工原油突破億噸大關(guān)的煉化企業(yè)。國(guó)際貿(mào)易、港航物流規(guī)模壯大，新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)發(fā)展加速，向海產(chǎn)業(yè)集聚進(jìn)一步加快。四是開(kāi)放合作成效突出?？缇辰鹑?項(xiàng)創(chuàng)新試點(diǎn)業(yè)務(wù)全面實(shí)施，業(yè)務(wù)量突破100億元大關(guān)。廣西首個(gè)qflp基金項(xiàng)目成功落地。成功構(gòu)建國(guó)內(nèi)首條燕窩跨境產(chǎn)業(yè)鏈。中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)被商務(wù)部認(rèn)定為國(guó)家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地。“飛地園區(qū)”川桂產(chǎn)業(yè)園一期建成投入使用。欽州保稅港區(qū)成功轉(zhuǎn)型為綜合保稅區(qū)，實(shí)現(xiàn)全面封關(guān)運(yùn)營(yíng)。五是改革創(chuàng)新成效突出。截至目前，94項(xiàng)改革試點(diǎn)任務(wù)基本完成；總結(jié)提煉形成改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和最佳實(shí)踐案例58項(xiàng)，有38項(xiàng)創(chuàng)新成果獲全區(qū)復(fù)制推廣，位居3個(gè)片區(qū)第一。六是職能轉(zhuǎn)變成效突出。實(shí)施企業(yè)全生命周期服務(wù)，全面推行“一個(gè)專(zhuān)員、二個(gè)計(jì)劃、三個(gè)清單、四個(gè)跟蹤、五個(gè)機(jī)制”的“12345”服務(wù)新模式。開(kāi)發(fā)應(yīng)用“事必成”系統(tǒng)，率先探索可視化政府行政管理。率先成立運(yùn)營(yíng)全國(guó)首家數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域、廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首家法定機(jī)構(gòu)——?dú)J州港片區(qū)數(shù)字化發(fā)展管理中心。
一年來(lái)，主要開(kāi)展了八個(gè)方面重點(diǎn)工作：
（一）扎實(shí)推進(jìn)西部陸海新通道門(mén)戶(hù)港建設(shè)，彰顯樞紐海港新活力
圍繞西部陸海新通道國(guó)際門(mén)戶(hù)港，突出抓好重大港航設(shè)施和交通干道建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)揮欽州港西部陸海新通道主要出?？谧饔谩?0萬(wàn)噸級(jí)油碼頭實(shí)現(xiàn)首船和半載靠泊卸貨作業(yè)，欽州港進(jìn)入全國(guó)最大裝卸能力港口第一方陣。東航道一、二期浚深工程竣工并順利通航。大欖坪南作業(yè)區(qū)7—8#自動(dòng)化集裝箱泊位交工驗(yàn)收、9—10#自動(dòng)化集裝箱泊位加快建設(shè)。金鼓江作業(yè)區(qū)16#、17#泊位竣工投用，新開(kāi)工建設(shè)12#、13#、19#泊位。龍門(mén)、大風(fēng)江跨海大橋進(jìn)入主體施工，市園快速通道北部灣大道至中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)道路工程（園區(qū)外段）已全線(xiàn)貫通。欽州綜合保稅區(qū)通過(guò)聯(lián)合驗(yàn)收并封關(guān)運(yùn)營(yíng)，全面實(shí)施“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”等30多項(xiàng)口岸監(jiān)管模式創(chuàng)新，中遠(yuǎn)海運(yùn)欽州綜保區(qū)物流園、中谷欽州集裝箱多式聯(lián)運(yùn)物流基地等重大物流項(xiàng)目落戶(hù)建設(shè)。欽州鐵路集裝箱中心站率先在全國(guó)鐵路系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)化裝卸作業(yè)，辦理量躍升至全國(guó)第六。海運(yùn)航線(xiàn)實(shí)現(xiàn)突破，新開(kāi)行運(yùn)營(yíng)內(nèi)外貿(mào)航線(xiàn)7條，首次開(kāi)通南亞航線(xiàn)，遠(yuǎn)洋航線(xiàn)通達(dá)南美、南非等港口。新開(kāi)通海鐵聯(lián)運(yùn)班列5條，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列已覆蓋西部13省區(qū)市、經(jīng)47市、達(dá)91站，首次開(kāi)行“鐵海聯(lián)運(yùn)+內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸”班列，成功開(kāi)行“北部灣港—成都—波蘭—德國(guó)”班列，與中歐班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化銜接，全年西部陸海新通道班列開(kāi)行6117列，同比增長(zhǎng)33%，增速位于全國(guó)前列。欽州港口岸進(jìn)出口整體通關(guān)時(shí)間分別比去年壓縮、，出口實(shí)現(xiàn)半小時(shí)通關(guān)，口岸環(huán)節(jié)箱均成本優(yōu)于國(guó)內(nèi)主要港口，通關(guān)時(shí)效位于全國(guó)先進(jìn)行列。全年港口貨物吞吐量完成億噸，同比增長(zhǎng)；集裝箱吞吐量完成萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)。
（二）扎實(shí)推進(jìn)向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)集聚新態(tài)勢(shì)
（三）扎實(shí)推進(jìn)“兩國(guó)雙園”合作，打造開(kāi)放合作新格局
積極推動(dòng)中馬“兩國(guó)雙園”升級(jí)建設(shè)，主動(dòng)服務(wù)“一帶一路”倡議，加快融入雙循環(huán)發(fā)展新格局。分別委托國(guó)家發(fā)改委國(guó)際合作中心、德勤管理咨詢(xún)公司開(kāi)展升級(jí)版規(guī)劃和升級(jí)版實(shí)施方案編制，委托戴德梁行房地產(chǎn)顧問(wèn)（廣州）有限公司開(kāi)展中馬產(chǎn)業(yè)園區(qū)首期開(kāi)發(fā)第三方評(píng)估。積極籌備“兩國(guó)雙園”聯(lián)合合作理事會(huì)第五次會(huì)議，成功舉辦中國(guó)—東盟產(chǎn)能與投資合作暨中馬“兩國(guó)雙園”合作升級(jí)推介會(huì)、馬來(lái)西亞企業(yè)懇談會(huì)等系列活動(dòng)。積極參與吉利集團(tuán)與馬來(lái)西亞寶騰汽車(chē)共建柔佛產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，推動(dòng)項(xiàng)目納入“兩國(guó)雙園”合作機(jī)制。引導(dǎo)片區(qū)企業(yè)參股馬來(lái)西亞毛燕預(yù)處理中心，推動(dòng)自貿(mào)開(kāi)投集團(tuán)與馬來(lái)西亞amg公司簽署合作框架協(xié)議。推進(jìn)馬來(lái)西亞創(chuàng)新城項(xiàng)目前期工作，與馬來(lái)西亞創(chuàng)新城招商代表處簽署聯(lián)合招商協(xié)議。金融創(chuàng)新試點(diǎn)擴(kuò)面增量，5項(xiàng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)已全部落地實(shí)施，業(yè)務(wù)量達(dá)112億元。外商投資股權(quán)投資類(lèi)企業(yè)設(shè)立工作實(shí)現(xiàn)重要突破，廣西首個(gè)合格境外有限合伙人qflp基金項(xiàng)目正式落戶(hù)中馬產(chǎn)業(yè)園區(qū)。推進(jìn)與西部陸海新通道沿線(xiàn)城市務(wù)實(shí)合作，分別與三亞中央商務(wù)區(qū)、云南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)昆明片區(qū)簽訂合作框架協(xié)議。川桂產(chǎn)業(yè)園一期建成投入使用，瀘州老窖欽州紅酒灌裝生產(chǎn)項(xiàng)目竣工試產(chǎn)。掛牌成立駐川渝地區(qū)企業(yè)服務(wù)處，協(xié)助川桂公司開(kāi)展首批擬入園企業(yè)項(xiàng)目簽約工作。
（四）扎實(shí)推進(jìn)城市品位提升，展現(xiàn)城市發(fā)展新面貌
（五）扎實(shí)推進(jìn)營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化，推動(dòng)政府職能新轉(zhuǎn)變
港口工作計(jì)劃篇十七
20xx年元月17日，我有幸來(lái)到辰泰(廣德)汽配有限責(zé)任公司進(jìn)行參觀調(diào)研，經(jīng)過(guò)我自己觀察和廠(chǎng)方人員的介紹，現(xiàn)將調(diào)研報(bào)告行文如下。
辰泰企業(yè)集團(tuán)是一家以市場(chǎng)為導(dǎo)向、貿(mào)易為龍頭、實(shí)業(yè)為依托的綜合性出口企業(yè)。自1993年成立以來(lái)，辰泰從進(jìn)出口起步,已逐步發(fā)展成在國(guó)外有自屬銷(xiāo)售渠道,在國(guó)內(nèi)海南、浙江、安徽等地有多家企業(yè),集生產(chǎn)、出口、國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)為一體的集團(tuán)化公司。目前主要經(jīng)營(yíng)汽車(chē)制動(dòng)配件、汽車(chē)摩托車(chē)蓄電池、以及水龍頭、櫥柜、浴室柜、淋浴房等多種衛(wèi)浴產(chǎn)品。該集團(tuán)旗下的辰泰(廣德)汽配有限責(zé)任公司現(xiàn)位于安徽省廣德縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，我所參觀調(diào)研的就是該公司的一個(gè)工廠(chǎng)。
措施，節(jié)后返工率可以達(dá)到95%以上。當(dāng)我們談到近年來(lái)工人工資待遇增長(zhǎng)的問(wèn)題時(shí)，廠(chǎng)方表示現(xiàn)在較前兩年，普工的人均月收入增加300到500元，而技術(shù)藍(lán)領(lǐng)甚至達(dá)到500元以上，就目前來(lái)看，普工的人均月收入大約在20xx元左右，而技術(shù)藍(lán)領(lǐng)則達(dá)到3000元以上。
由于該集團(tuán)公司目前主要經(jīng)營(yíng)汽車(chē)制動(dòng)配件、汽車(chē)摩托車(chē)蓄電池、以及水龍頭、櫥柜、浴室柜、淋浴房等不同產(chǎn)業(yè)，因此這家工廠(chǎng)的工位工種也比較多，大大小小將近三十個(gè)，而每個(gè)工位的工作大多是要求至少一個(gè)工人完成。廠(chǎng)方人員告訴我們，目前工廠(chǎng)的大部分工位都是采用的半自動(dòng)化，由一名或者多名工人操控一臺(tái)機(jī)器，產(chǎn)品檢測(cè)方面則都為人工負(fù)責(zé)，按照現(xiàn)在的情況，工人每天生產(chǎn)的成功率在90%左右。當(dāng)我向工廠(chǎng)的負(fù)責(zé)人提出了工業(yè)自動(dòng)化的概念時(shí)，他們認(rèn)為這種全自動(dòng)化生產(chǎn)確實(shí)能夠提高工作效率和生產(chǎn)成功率，但問(wèn)題在與就目前的生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)規(guī)模而言，只有少數(shù)工位符合條件，特別是如果采用全自動(dòng)化生產(chǎn)，則要求更新整條生產(chǎn)線(xiàn)，倘若生產(chǎn)某產(chǎn)品的只有一部分零件能進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)，還有一部分不能，那么生產(chǎn)整個(gè)產(chǎn)品的效率也不能提高，這樣的投資反而是沒(méi)有意義的；再者，目前工廠(chǎng)的生產(chǎn)速率還要取決于市場(chǎng)的供求關(guān)系，倘若沒(méi)有那么多訂單，那又何必要生產(chǎn)那么多產(chǎn)品呢；還有，該公司的產(chǎn)品很多都是自主生產(chǎn)研發(fā)的，市場(chǎng)上也沒(méi)有同類(lèi)產(chǎn)品的生產(chǎn)線(xiàn)，他們不能每生產(chǎn)一種產(chǎn)品就為其制作一條生產(chǎn)線(xiàn)，如果市場(chǎng)不景氣，或者該產(chǎn)品退出市場(chǎng)，則生產(chǎn)線(xiàn)也隨之報(bào)廢。
雖然廠(chǎng)方對(duì)我所提出的生產(chǎn)自動(dòng)化有很大的疑惑，但同時(shí)也抱有
一定的興趣，因此給我介紹了三種他們認(rèn)為適合自動(dòng)化生產(chǎn)的工位。第一個(gè)是在他們的成品檢測(cè)車(chē)間，有一個(gè)叫做施水施壓的檢測(cè)工程，主要工作對(duì)象是已生產(chǎn)好的水龍頭，其實(shí)工作原理很簡(jiǎn)單，就是通過(guò)給生產(chǎn)好的水龍頭進(jìn)行水壓檢測(cè)，看該產(chǎn)品是否合格。雖然這個(gè)工作很簡(jiǎn)單，但目前必須采用純?nèi)斯?，每個(gè)產(chǎn)品都由工人親自檢測(cè)，效率比較低，而且由于工作枯燥程度較高，導(dǎo)致工人出錯(cuò)率也比較高，因此廠(chǎng)方比較頭疼。對(duì)于這個(gè)工位，我想采取自動(dòng)化應(yīng)該不是很困難，首先工人重復(fù)的是同樣的工作，沒(méi)有變化性，也很少發(fā)生偶然情況，我們只需在每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)安裝一臺(tái)自動(dòng)檢測(cè)儀，設(shè)置好自動(dòng)施水施壓的合格標(biāo)準(zhǔn)，然后把合格和不合格產(chǎn)品分流，最后可以多個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的工作情況匯總到一臺(tái)液晶顯示儀上，再給每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)配上監(jiān)控以免發(fā)生意外，所以我們只需一到兩名會(huì)維護(hù)機(jī)器的監(jiān)測(cè)人員就可已完成這個(gè)工位所有的工作，而且機(jī)器的工作成功率一定比人工要高出很多。
過(guò)程是否可以變?yōu)樽詣?dòng)化生產(chǎn)。我想要在這個(gè)工位實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化就要改進(jìn)我們的數(shù)控機(jī)床了，最起碼要能通過(guò)一臺(tái)電腦同時(shí)控制所有的機(jī)床，甚至是將各種機(jī)床組合在一起，而且要取代人工的搬運(yùn)過(guò)程就需要一些大型的裝載機(jī)了，或者通過(guò)履帶傳輸產(chǎn)品，同樣是要改變數(shù)控機(jī)床現(xiàn)有的工作模式，試問(wèn)如果生產(chǎn)很多不同的產(chǎn)品，那我們需要改進(jìn)數(shù)控機(jī)床多少次呢？看來(lái)在這個(gè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化的過(guò)程中，我們需要的不僅僅是改革創(chuàng)新的精神，同時(shí)也要遵循工業(yè)發(fā)展的原理和腳步，我們不能說(shuō)這樣的生產(chǎn)線(xiàn)就沒(méi)有人能做出來(lái)，只是我們做的是要符合工業(yè)生產(chǎn)的利益才會(huì)有人需要，否則就是無(wú)用功。
倘若真能實(shí)現(xiàn)這樣的生產(chǎn)過(guò)程，那么所需的人力資源將以數(shù)十倍的減少，我想這種工作效率的提高將是工廠(chǎng)愿意看到和嘗試的。
港口工作計(jì)劃篇十八
1、全國(guó)港口碼頭行業(yè)情況 港口碼頭整體情況：港口碼頭是水上運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施，是水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐和對(duì)外貿(mào)易的門(mén)戶(hù)。港口碼頭能力的大小、管理水平的高低，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展水平的體現(xiàn)。如今，我國(guó)港口碼頭專(zhuān)業(yè)化泊位比重超過(guò)50%?；窘⒘税ㄖ饕劭?、地區(qū)性重要港口和其他一般港口三個(gè)層次的港口體系，在長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海灣、東南沿海、西南沿海五大區(qū)域形成了規(guī)模龐大并相對(duì)集中的港口群及碼頭泊位。在長(zhǎng)江、珠江、黑龍江、淮河水系和京杭運(yùn)河形成了綿延的沿岸港口帶。以集裝箱、煤炭、礦石、油品、糧食五大貨種和客運(yùn)為重點(diǎn)，構(gòu)架了水路客貨港口運(yùn)輸裝卸系統(tǒng)。內(nèi)河主要港口碼頭面貌也有較大改觀。三峽庫(kù)區(qū)碼頭淹沒(méi)復(fù)建工程全部完成，在長(zhǎng)江、西江干線(xiàn)和長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)建成了一批集裝箱、大宗散貨和汽車(chē)滾裝等專(zhuān)業(yè)化泊位，港口機(jī)械化和專(zhuān)業(yè)化水平不斷提高。
從2012年我國(guó)主要港口碼頭運(yùn)行數(shù)據(jù)來(lái)看，每年我國(guó)主要港口貨物吞吐量程增長(zhǎng)30%態(tài)勢(shì)；加上中委、中科項(xiàng)目的啟動(dòng)，未來(lái)新建的港口碼頭肯定逐步增加，以滿(mǎn)足石油的運(yùn)輸，這為我們的產(chǎn)品進(jìn)行行業(yè)性銷(xiāo)售提供了廣闊的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
二、全國(guó)港口碼頭的布局
主要港口碼頭：上海、廣州（黃埔、南沙）、深圳鹽田、寧波（舟山）、青島、天津、大連等，這些港口都在改造、擴(kuò)容，已建港口碼頭不斷升級(jí)和擴(kuò)容，特別是天津港及南沙港，投機(jī)極大！新建碼頭不斷涌現(xiàn)，這為我們提供了良好的市場(chǎng)環(huán)境。
三、廣東省港口碼頭發(fā)展情況：
本人入職以來(lái)一直以廣東區(qū)域內(nèi)的項(xiàng)目為主，對(duì)本地區(qū)的港口碼頭項(xiàng)目相對(duì)比較熟悉，就項(xiàng)目而然，接觸的項(xiàng)目很多，而且項(xiàng)目很優(yōu)質(zhì)如湛江寶滿(mǎn)港、霞山港；東莞虎門(mén)港、麻涌海昌碼頭、深赤灣碼頭等、惠州荃灣煤碼頭等，不管從投資額度還是設(shè)備容量等都是優(yōu)質(zhì)的大型項(xiàng)目。
四、主要設(shè)計(jì)院的分布情況： 港口碼頭設(shè)計(jì)相對(duì)比較集中，主要是國(guó)內(nèi)或當(dāng)?shù)刂男袠I(yè)設(shè)計(jì)院在做，如中國(guó)港灣建設(shè)（集團(tuán)）設(shè)計(jì)院（北京）、中交一航院（天津）及分院、中交二航院（武漢）及分院、中交三航院（上海）及分院、中交四航院（廣州）及分院、廣東省航盛工程設(shè)計(jì)院等，上述設(shè)計(jì)院占據(jù)很大的比重，這為跟進(jìn)項(xiàng)目和維護(hù)關(guān)系提供很大的便利條件，避免了人力、物力的浪費(fèi)。
五、市場(chǎng)容量評(píng)估：
以有項(xiàng)目合作基礎(chǔ)的中交四航院為例，每年該院設(shè)計(jì)的港口碼頭項(xiàng)目總額為200億，電氣部分按3%計(jì)算，其中無(wú)功補(bǔ)償及諧波治理方面按3%計(jì)算，哪每年的市場(chǎng)份額為 200*3%*3%=億（以設(shè)計(jì)預(yù)算最低標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算）
單以中交集團(tuán)屬下的港口碼頭五大設(shè)計(jì)院計(jì)算就是*5=億，港口碼頭每年按27%新增容量的市場(chǎng)遞增(引權(quán)威報(bào)告)、其他中小型航運(yùn)碼頭設(shè)計(jì)院及建筑設(shè)計(jì)院的分流市場(chǎng)，再加上對(duì)外援建港口碼頭項(xiàng)目等，據(jù)專(zhuān)家的市場(chǎng)調(diào)研預(yù)測(cè)每年該行業(yè)的電能質(zhì)量治理市場(chǎng)份額至少達(dá)到5億以上，面對(duì)這樣的市場(chǎng)蛋糕，我們不但要做，而且要做大、做強(qiáng)，直到做到行業(yè)的領(lǐng)跑者！
六、市場(chǎng)計(jì)劃
1、先從設(shè)計(jì)院做起，抓住信息源頭，搞好主要的設(shè)計(jì)院關(guān)系，完
成上圖、提供設(shè)計(jì)方案等，從以有合作關(guān)系的設(shè)計(jì)院入手，利用行業(yè)院之間的互動(dòng)關(guān)系，擴(kuò)大市場(chǎng)信息，滲入其他港口碼頭等行業(yè)院，以重點(diǎn)行業(yè)院為主、兼顧其他中小設(shè)計(jì)院。
2、公關(guān)業(yè)主，尋找有行業(yè)背景的銷(xiāo)售顧問(wèn)、合作伙伴，嘗試接觸
中交集團(tuán)決策層，做好上層關(guān)系，從上往下走，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的可控性；地方性的港務(wù)公司如廣州港務(wù)局、深圳港務(wù)局、東莞港務(wù)局等單位積極維護(hù)，以點(diǎn)帶面，全面開(kāi)花，豐富市場(chǎng)！外地港務(wù)公司從設(shè)計(jì)院了解信息，逐步攻克，達(dá)到以項(xiàng)目養(yǎng)項(xiàng)目的目的。
3、維護(hù)好有合作基礎(chǔ)的總包單位及盤(pán)柜廠(chǎng)家如中交集團(tuán)下屬安裝 公司、地方有行業(yè)背景的電氣公司如武漢盛隆電氣集團(tuán)等。
4、發(fā)展區(qū)域合作，外地項(xiàng)目可與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商及強(qiáng)勢(shì)的合作伙伴進(jìn) 行合作，監(jiān)控項(xiàng)目的可控性同時(shí)節(jié)約項(xiàng)目成本。
5、涉外援建項(xiàng)目，與招商國(guó)際類(lèi)的代業(yè)主公司套上關(guān)系，達(dá)成長(zhǎng) 期合作模式，以點(diǎn)帶面，全面開(kāi)花，豐富市場(chǎng)！
七、預(yù)期目標(biāo)
按目前的市場(chǎng)需求，在2014年在港口碼頭行業(yè)完成公司500萬(wàn)業(yè)績(jī)問(wèn)題不大，今后逐步上升到每年1000-1500萬(wàn)的目標(biāo)完全可實(shí)現(xiàn)！另以港口碼頭行業(yè)為主的同時(shí)，兼顧廣東地區(qū)的石化行業(yè)、電信行業(yè)等。
陳臻岸
一、基本概況
鎮(zhèn)江惠龍長(zhǎng)江港務(wù)有限公司一期碼頭是5萬(wàn)噸級(jí)件雜貨碼頭，設(shè)計(jì)年吞吐量190萬(wàn)噸。2007年9月14日經(jīng)鎮(zhèn)江市口岸和港口管理局批準(zhǔn)試運(yùn)行，2007年11月2日領(lǐng)取《港口設(shè)施保安符合證書(shū)》，2008年8月27日省政府批準(zhǔn)對(duì)外國(guó)籍船舶開(kāi)放。2008年7月1日至2009年7月1日，吞吐量103萬(wàn)噸。其中外輪停靠3次，吞吐量萬(wàn)噸，主要來(lái)自巴拿馬、馬紹爾群島、圣文森特國(guó)家地區(qū)。在港口設(shè)施保安履約工作中，惠龍港一期碼頭按保安計(jì)劃實(shí)施了履約準(zhǔn)備和實(shí)施工作，領(lǐng)導(dǎo)重視，全員參與，積極整改，快速應(yīng)對(duì)，履約職責(zé)?，F(xiàn)有7人取得《港口設(shè)施保安崗位資格證書(shū)》，并根據(jù)本港口設(shè)施的實(shí)際情況組織了四次港口設(shè)施保安訓(xùn)練；未發(fā)生任何保安事件。
二、主要工作
一年來(lái)，我們根據(jù)《港口設(shè)施保安規(guī)則》、《港口設(shè)施保安符合證書(shū)》及鎮(zhèn)口港發(fā)【2006】117號(hào)《關(guān)于進(jìn)一步做好港口設(shè)施保安履約工作的若干意見(jiàn)》等文件要求，針對(duì)新港口，新人員的特點(diǎn)，主要做了如下工作：
（一）把認(rèn)真學(xué)習(xí)《港口設(shè)施保安規(guī)則》作為大事抓。新《港口設(shè)施保安規(guī)則》自2008年3月1日起實(shí)行。惠龍碼頭是2008年8月27日省政府批準(zhǔn)對(duì)外國(guó)籍船舶開(kāi)放的。公司領(lǐng)導(dǎo)深深感到，學(xué)習(xí)《港口設(shè)施保安規(guī)則》十分重要，新規(guī)則十一章八十五條對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是新內(nèi)容。我們于2008年12月派出5名港口設(shè)施保安參加_組織的培訓(xùn)。我們還請(qǐng)市口港局專(zhuān)家們到公司指導(dǎo)工作，并走出去向同行們學(xué)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí)，員工們對(duì)港口設(shè)施保安重要性的認(rèn)識(shí)和技能都有較大提高。
（二）把隱患排查作為每周必修課。我們是新港口，港口設(shè)施保安組織機(jī)構(gòu)、人員安排、規(guī)章制度等方面有一個(gè)逐步完善的過(guò)程。我們采取邊學(xué)邊干，及時(shí)整改。去年11月份，鎮(zhèn)江市安全檢查專(zhuān)家組對(duì)本公司重點(diǎn)檢查，指出持證上崗人員不合要求、設(shè)備運(yùn)行鳴笛聲小等六個(gè)方面的問(wèn)題。公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，召開(kāi)專(zhuān)題討論，逐項(xiàng)解決，一時(shí)解決不了的，也排出解決問(wèn)題計(jì)劃表。我們還針對(duì)現(xiàn)狀，制訂了《安全檢查考核標(biāo)準(zhǔn)》，分別為安全設(shè)施、安全管理、安全措施、崗位安全等四個(gè)方面147條，把隱患排查、整改、考核相結(jié)合。每周檢查，考評(píng)一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
（三）把港口設(shè)施保安訓(xùn)練作為提高員工素質(zhì)的重要途徑。我們從實(shí)踐中感到，港口設(shè)施保安訓(xùn)練是提高保安人員素質(zhì)的重要途徑。我們按照新《港口設(shè)施保安規(guī)則》的要求，每三個(gè)月進(jìn)行一次港口設(shè)施保安訓(xùn)練。從2008年7月1日至2009年7月1日，我們已進(jìn)行了四次港口設(shè)施保安訓(xùn)練：第一次是2008年8月22日，模擬“縱火嫌疑人對(duì)35kv高壓變電所實(shí)施破壞”, 訓(xùn)練追搏和消防保安措施落實(shí)；第二次是2008年11月29日，模擬“走私嫌疑人通過(guò)馬耳他ˋ榮譽(yù)號(hào)ˊ海輪裝水泥時(shí)走私文物”，訓(xùn)練防走私保安措施；第三次是2009年1月17日，訓(xùn)練1號(hào)門(mén)通過(guò)由二級(jí)保安狀態(tài)升級(jí)為三級(jí)保安狀態(tài)時(shí)爭(zhēng)取的保安措施；第四次是2009年3月7日，模擬“偷渡嫌疑人通過(guò)巴拿馬ˋ哈里薩ˊ號(hào)海輪裝機(jī)械備時(shí)偷渡”，訓(xùn)練防偷渡預(yù)案的落實(shí)。通過(guò)訓(xùn)練，港口設(shè)施保安的能力有較大提高。
（四）把港口設(shè)施保安履約作為硬任務(wù)完成。
惠龍港2007年11月2日領(lǐng)取《港口設(shè)施保安符合證書(shū)》。一年以來(lái)，在港口設(shè)施保安履約工作中，我們按保安計(jì)劃實(shí)施了履約準(zhǔn)備和實(shí)施工作。公司領(lǐng)導(dǎo)重視，全員參與，積極整改，快速應(yīng)對(duì)，履約職責(zé)，外輪停靠3次，未發(fā)生任何保安事件。安全生產(chǎn)狀況較好，實(shí)現(xiàn)了“平安港口”創(chuàng)建目標(biāo)，未發(fā)生重要特大安全事故，未發(fā)生死亡和重傷事故，未發(fā)現(xiàn)重大刑事和涉外案件。省、市、區(qū)及各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)多次到惠龍港檢查指導(dǎo)工作，認(rèn)為港口設(shè)施保安履約工作進(jìn)步快，給予了較好的評(píng)價(jià)。
（五）把港口設(shè)施保安費(fèi)收繳、管理和使用作為執(zhí)行上級(jí)規(guī)定的具體行動(dòng)。
惠龍碼頭一期工程2008年8月27日批準(zhǔn)對(duì)外開(kāi)放，由于剛起步，一年來(lái)外輪?？苛?次，吞吐量萬(wàn)噸。我們目前實(shí)現(xiàn)的是綜合費(fèi)率。按有關(guān)規(guī)定，應(yīng)收港口設(shè)施保安費(fèi)萬(wàn)元，應(yīng)繳4920元。已經(jīng)繳納。
惠龍碼頭一期工程雖然運(yùn)行，但還有一些配套項(xiàng)目正在進(jìn)行。今年用于港口設(shè)施保安又投入萬(wàn)元，其中監(jiān)控系統(tǒng)萬(wàn)元，對(duì)講機(jī)7部萬(wàn)元，柵欄、安全標(biāo)牌萬(wàn)元。
三、問(wèn)題及原因
對(duì)照《港口設(shè)施保安規(guī)則》、《保安計(jì)劃》和上級(jí)港口行政管理部門(mén)的工作要求，我們存在如下問(wèn)題：
1、雖然持證上崗人員數(shù)量達(dá)到了要求，但基本素質(zhì)、業(yè)務(wù)技能還有待提高。
2、雖然港口設(shè)施比較齊全，擔(dān)有損壞現(xiàn)象，維修不夠及時(shí)。
存在上述問(wèn)題的原因是：港口新、人員新，缺少技術(shù)骨干；港口設(shè)施保安主管兼任一些其他工作，精力不足，港口設(shè)施保安工作還沒(méi)有真正抓到位，抓到點(diǎn)子上。
四、今后工作打算
今年是建國(guó)60周年，也是全省港口的規(guī)范管理年，我們的措施和打算是：
1、滿(mǎn)懷愛(ài)國(guó)熱情，加強(qiáng)對(duì)員工愛(ài)國(guó)主義教育。
2、從港區(qū)實(shí)際出發(fā)，加強(qiáng)港口設(shè)施保安針對(duì)性訓(xùn)練。
3、堅(jiān)持對(duì)隱患排查制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
港口設(shè)施保安工作任重道遠(yuǎn)。在今后工作中，我們將針對(duì)新港口的特點(diǎn)、重點(diǎn)，在學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)新《港口設(shè)施保安規(guī)則》上下功夫，在執(zhí)行規(guī)章制度、長(zhǎng)效管理上下功夫，在港口實(shí)施保安開(kāi)拓創(chuàng)新上下功夫！
五、附件
（一）、保安訓(xùn)練方案記錄；
（二）、保安規(guī)章制度清單；
（三）、保安評(píng)估報(bào)告和保安計(jì)劃修訂記錄。
保安主管張圣銀
鎮(zhèn)江惠龍長(zhǎng)江港務(wù)有限公司
廣東石東實(shí)業(yè)（集團(tuán)）公司2010年6月至2011年5月共靠泊外籍船只2艘/次，共卸外貿(mào)貨物 1680 噸。一年來(lái)，我司按照solas公約海上保安修正案和isps規(guī)則的要求，在市港航管理局的工作指導(dǎo)下，公司全體職員齊心協(xié)力，認(rèn)真貫徹落實(shí)《港口設(shè)施保安計(jì)劃》的各項(xiàng)工作和措施，努力做好港口設(shè)施保安工作，加強(qiáng)日常管理和防范。保證了國(guó)際航線(xiàn)船舶在港期間的安全。
現(xiàn)將我港口設(shè)施保安履約工作基本情況、存在的問(wèn)題、今后的重點(diǎn)工作和任務(wù)匯報(bào)如下：
一、我港口設(shè)施保安履約工作基本情況。
當(dāng)今的世界并不太平，各類(lèi)恐怖事件時(shí)有發(fā)生，血的事實(shí)和代價(jià)充分證明恐怖主義離我們并不遙遠(yuǎn)，我們要居安思危，看到港口設(shè)施保安工作的復(fù)雜性和任務(wù)的艱巨性，為認(rèn)真履行國(guó)際義務(wù)，切實(shí)防范恐怖活動(dòng)，根據(jù)solas公約和isps規(guī)則的要求，以及本港口設(shè)施的實(shí)際情況，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，帶領(lǐng)下屬各部門(mén)開(kāi)展了一系列與之相應(yīng)的工作。
港口工作計(jì)劃篇一
今年四月是全國(guó)第xx個(gè)愛(ài)國(guó)衛(wèi)生月，活動(dòng)主題是xx。為切實(shí)搞好此次活動(dòng)，營(yíng)造清潔衛(wèi)生環(huán)境，共建健康美好生活，我院結(jié)合實(shí)際情況，進(jìn)行了卓有成效的愛(ài)國(guó)衛(wèi)生月活動(dòng)，現(xiàn)將本次活動(dòng)總結(jié)如下：
在愛(ài)衛(wèi)月活動(dòng)中，我院緊緊圍繞活動(dòng)主題，采取多種宣傳方式，加強(qiáng)愛(ài)國(guó)衛(wèi)生宣傳和健康教育，積極營(yíng)造活動(dòng)氛圍，使愛(ài)國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)深入人心。
(一)在全院職工、就診和住院患者及其家屬中開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，使廣大群眾了解更多愛(ài)國(guó)衛(wèi)生相關(guān)知識(shí)。
(二)印制健康教育宣傳冊(cè)，發(fā)放給就診、住院患者和家屬，增強(qiáng)群眾的健康意識(shí)。
(三)利用橫幅標(biāo)語(yǔ)的形式宣傳愛(ài)衛(wèi)月標(biāo)語(yǔ)和愛(ài)衛(wèi)條例，如“動(dòng)員起來(lái)，講究衛(wèi)生，減少疾病，提高健康水平”、“人人參與愛(ài)國(guó)衛(wèi)生月活動(dòng)”，激發(fā)了我院職工及廣大群眾的衛(wèi)生榮譽(yù)感，促使人們愛(ài)護(hù)醫(yī)院環(huán)境，自覺(jué)做到不亂吐、亂扔、亂倒，提高全民愛(ài)衛(wèi)意識(shí)。
我院開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)環(huán)境整治行動(dòng)，以“全民動(dòng)手”為口號(hào)，廣泛動(dòng)員全院干部職工參與到治理環(huán)境臟亂差的行動(dòng)中來(lái)，對(duì)醫(yī)院周邊、院內(nèi)道路、綠化帶、住院病房、門(mén)診大廳、走道等進(jìn)行了徹底打掃清理，并組織專(zhuān)人定期對(duì)醫(yī)院衛(wèi)生進(jìn)行抽查，有效整治了醫(yī)院亂堆亂放、亂貼亂畫(huà)、亂扔亂倒等“三亂”問(wèn)題，成果顯著，醫(yī)院面貌煥然一新。
今年我院愛(ài)國(guó)衛(wèi)生工作取得了一點(diǎn)成績(jī)，有效整治了一些環(huán)境問(wèn)題，但從整體情況來(lái)看，愛(ài)國(guó)衛(wèi)生工作還存在一些薄弱環(huán)節(jié)，有些部門(mén)對(duì)愛(ài)國(guó)衛(wèi)生工作內(nèi)容了解不多、重視程度不夠、工作開(kāi)展不力，這就要求我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袑?duì)其加以重視，逐步進(jìn)行解決。
港口工作計(jì)劃篇二
具體負(fù)責(zé)本市交通運(yùn)輸“打非治違”工作；按照泉州市交通執(zhí)法支隊(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定，具體確定開(kāi)展監(jiān)督檢查數(shù)量和頻率。
四、監(jiān)督檢查重點(diǎn)、方法
監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)是否具備安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件進(jìn)行全面檢查，包括對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)組織管理的檢查和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的檢查。對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)組織管理的檢查和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的檢查采用泉州市交通運(yùn)輸局編制并上傳“智慧安監(jiān)”的交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)（交通運(yùn)輸安全隱患排查治理體系建設(shè)管理制度文件匯編），道路、水路運(yùn)輸企業(yè)組織管理的檢查以道路、水路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)為主，道路、水路（內(nèi)河）經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的檢查以市交通執(zhí)法大隊(duì)為主;普通公路建設(shè)項(xiàng)目部組織管理的檢查和施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查以局交通建設(shè)股為主。
五、監(jiān)督檢查的實(shí)施
對(duì)納入“智慧安監(jiān)”平臺(tái)的交通運(yùn)輸企業(yè)年度內(nèi)必須按照上傳“智慧安監(jiān)”的交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查不少于1次；市交通和港口發(fā)展局每季度組織一次綜合性的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，市運(yùn)輸管理所結(jié)合實(shí)際情況，確定檢查頻率。
監(jiān)督檢查嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》第四章有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，檢查情況都必須上傳“智慧安監(jiān)”平臺(tái)，指定專(zhuān)人落實(shí)整改，形成閉環(huán)。對(duì)綜合性、專(zhuān)項(xiàng)整頓檢查要發(fā)出檢查通報(bào)，列出存在問(wèn)題清單，指定單位、專(zhuān)人落實(shí)整改。
六、市交通和港口發(fā)展局監(jiān)督檢查安排（詳見(jiàn)附件）
港口工作計(jì)劃篇三
實(shí)施新員工和在職員工雙向培訓(xùn)的計(jì)劃。
1.新入職培訓(xùn)
通過(guò)職前培訓(xùn)可以使新招員工熟悉和適應(yīng)新的工作環(huán)境并掌握必要的工作技能。崗前培訓(xùn)內(nèi)容：公司規(guī)章制度、《員工手冊(cè)》、《員工禮儀規(guī)范》、公司的發(fā)展史、公司的規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)理念、公司的組織機(jī)構(gòu)、員工職業(yè)道德、敬業(yè)精神、消防安全知識(shí)、物業(yè)管理基礎(chǔ)知識(shí)等內(nèi)容。
2.在職培訓(xùn)
各物業(yè)小區(qū)（大廈）每月進(jìn)行不少于一次的在職培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容：
1、公司的各項(xiàng)規(guī)章制度
2、公司的《員工手冊(cè)》
3、企業(yè)發(fā)展、公司規(guī)劃、公司理念、組織機(jī)構(gòu)
4、各部門(mén)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)
3、外派學(xué)習(xí)
20xx年，農(nóng)業(yè)銀行**支行在縣委、縣政府和上級(jí)行黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹上級(jí)行年初工作會(huì)議精神，積極拓展當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，抓好“風(fēng)險(xiǎn)防控、擴(kuò)戶(hù)提質(zhì)、縣域突破”三大工作，按照“城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)”的模式，以實(shí)際行動(dòng)為**經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)，取得了安全營(yíng)運(yùn)無(wú)事故，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)步發(fā)展的成績(jī)。
港口工作計(jì)劃篇四
2022年，欽州港片區(qū)將堅(jiān)持以_新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)及中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，深入貫徹落實(shí)__視察廣西“4?27”重要講話(huà)精神和對(duì)廣西工作系列重要指示要求，全面落實(shí)自治區(qū)十二次黨代會(huì)、十二屆二次全會(huì)暨經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和市委六屆三次全會(huì)暨經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署要求，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，融入新發(fā)展格局，緊緊圍繞市委、市政府關(guān)于“建大港、壯產(chǎn)業(yè)、造濱城、美鄉(xiāng)村”的發(fā)展思路，堅(jiān)持“四輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略，以自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展為主題，加快發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)、全面提質(zhì)，開(kāi)啟“向海而興、向海圖強(qiáng)”的新發(fā)展格局，為基本實(shí)現(xiàn)“港、區(qū)、產(chǎn)、城、人”發(fā)展愿景作出更大的貢獻(xiàn)，以更加優(yōu)異的成績(jī)迎接黨的_勝利召開(kāi)。
2022年是“十四五”發(fā)展的關(guān)鍵之年，需為全市經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)中有進(jìn)”和實(shí)現(xiàn)“十四五”階段性目標(biāo)提供更強(qiáng)有力的支撐。經(jīng)充分研究預(yù)判，“十四五”時(shí)期片區(qū)經(jīng)濟(jì)將呈現(xiàn)非勻速性增長(zhǎng)，2022年，華誼一期、中偉一期、泰嘉等重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目全面投產(chǎn)，30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭運(yùn)營(yíng)及大宗商品貿(mào)易加快發(fā)展，工業(yè)產(chǎn)值將突破千億元大關(guān)，外貿(mào)進(jìn)出口總額將實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)；2023年，華誼二期丙烯和氯堿、恒逸一期、金桂二期等項(xiàng)目建成投產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)總量將會(huì)再上新臺(tái)階；2024年，中石油煉化一體化轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目建成投產(chǎn)，屆時(shí)各龍頭項(xiàng)目的全面投產(chǎn)將推動(dòng)經(jīng)濟(jì)爆發(fā)性增長(zhǎng)，沖刺2025年實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值3000億元的目標(biāo)任務(wù)。
根據(jù)片區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)規(guī)律，結(jié)合現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)實(shí)際支撐，充分考慮全市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“主引擎”需求，2022年片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要目標(biāo)是：地區(qū)生產(chǎn)總值完成342億元以上、增長(zhǎng)13%；規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值完成1250億元以上、增長(zhǎng)30%以上；工業(yè)增加值完成218億元、增長(zhǎng)20%；固定資產(chǎn)投資完成310億元以上、增長(zhǎng)24%以上；財(cái)政收入完成130億元以上；進(jìn)出口貿(mào)易總額完成400億元以上、增長(zhǎng)100%；實(shí)際使用外資金額億美元、增長(zhǎng)40%；限額以上批發(fā)業(yè)、零售業(yè)分別完成1050億元、億元，分別增長(zhǎng)35%、23%以上；港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別完成億噸、530萬(wàn)標(biāo)箱，分別增長(zhǎng)10%、15%；海鐵聯(lián)運(yùn)班列完成7000列。
重點(diǎn)抓好以下主要工作：
（一）聚焦“建大港”，加快建設(shè)貿(mào)易樞紐港
積極共建國(guó)際樞紐海港、港口型國(guó)家物流樞紐，推動(dòng)從物流大港向貿(mào)易大港發(fā)展。一是強(qiáng)化港口基礎(chǔ)支撐。推動(dòng)大欖坪南作業(yè)區(qū)7—8#集裝箱泊位自動(dòng)化改造項(xiàng)目上半年竣工運(yùn)營(yíng)、9—10#自動(dòng)化集裝箱泊位完工并開(kāi)展聯(lián)調(diào)聯(lián)試，完成大欖坪南作業(yè)區(qū)11#、1101#、1102#、14—18#泊位項(xiàng)目前期工作并力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)，推動(dòng)金鼓江作業(yè)區(qū)12#、13#、19#泊位建成投用，爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)金鼓江作業(yè)區(qū)14—15#、大環(huán)作業(yè)區(qū)17—19#泊位、大欖坪作業(yè)區(qū)4—5#泊位，運(yùn)營(yíng)好欽州港30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭。開(kāi)工建設(shè)金鼓江19#泊位配套進(jìn)出港航道、金鼓江航道疏浚工程，啟動(dòng)?xùn)|航道擴(kuò)建20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱航道雙向航道、西航道升級(jí)擴(kuò)建工程（1萬(wàn)噸級(jí)升級(jí)至10萬(wàn)噸級(jí)）前期工作，推動(dòng)20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱航道盡快達(dá)到常態(tài)化通航條件。二是提高物流組織運(yùn)行效率。加快構(gòu)建“兩橫四縱”集疏港通道，力爭(zhēng)鷹嶺作業(yè)區(qū)疏港道路建成通車(chē)，加快建設(shè)欽海大道等疏港道路，開(kāi)工建設(shè)海棠至勒溝高速公路、環(huán)珠東大街，促進(jìn)公路貨運(yùn)客運(yùn)分離。完善海鐵聯(lián)運(yùn)設(shè)施，提升欽州鐵路集裝箱中心站一期服務(wù)功能、推動(dòng)二期開(kāi)工建設(shè)，加快建成欽港支線(xiàn)擴(kuò)能改造、欽州港站至欽州港東站電氣化改造項(xiàng)目。加密開(kāi)行班輪航線(xiàn)，力爭(zhēng)開(kāi)通到美國(guó)長(zhǎng)灘、洛杉磯，希臘比雷埃夫斯、德國(guó)漢堡等歐洲、北美遠(yuǎn)洋航線(xiàn)，全年新增外貿(mào)航線(xiàn)2條以上。擴(kuò)大服務(wù)半徑，加密海鐵聯(lián)運(yùn)班列，推動(dòng)在湖南懷化、云南曲靖、貴州黔南州等城市新布局建設(shè)“無(wú)水港”，推動(dòng)西南貨、廣西貨走欽州港。啟動(dòng)對(duì)平陸運(yùn)河沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)帶研究，提前謀劃江海聯(lián)運(yùn)合作。積極發(fā)展適箱產(chǎn)業(yè)。實(shí)施提效降費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，開(kāi)展集裝箱全生命周期管理第三階段、陸海聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)等集成改革，爭(zhēng)取落實(shí)中轉(zhuǎn)離境的集裝箱貨物實(shí)行啟運(yùn)港退稅政策試點(diǎn)，加大“智慧灣”建設(shè)力度，升級(jí)北部灣國(guó)際門(mén)戶(hù)港港航服務(wù)中心，積極拓展國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”功能，推進(jìn)與新加坡“單一窗口”互聯(lián)互通試點(diǎn)，推動(dòng)各項(xiàng)服務(wù)、收費(fèi)對(duì)標(biāo)上海洋山港、寧波港，達(dá)到國(guó)內(nèi)一流港口水平。三是提升貿(mào)易樞紐功能。加快重點(diǎn)物流平臺(tái)建設(shè)，開(kāi)工建設(shè)中遠(yuǎn)海運(yùn)物流園、進(jìn)港公路?；穼?zhuān)用停車(chē)場(chǎng)、金鼓江作業(yè)區(qū)專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)，加快建設(shè)國(guó)際集裝箱分撥中心、冷鏈保稅交易中心，全面建成中谷欽州集裝箱多式聯(lián)運(yùn)物流基地。加快建設(shè)大宗商品交易平臺(tái)，推動(dòng)原油、紙漿、錳礦、大豆、再生銅鋁等進(jìn)口大宗商品經(jīng)營(yíng)企業(yè)依托交易平臺(tái)拓展期現(xiàn)聯(lián)動(dòng)業(yè)務(wù)和開(kāi)展期貨保稅交割業(yè)務(wù)。規(guī)劃建設(shè)西部能源戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備基地和安全通道，開(kāi)展國(guó)家原油儲(chǔ)備基地、天然氣儲(chǔ)備基地項(xiàng)目前期工作。
（二）聚焦“壯產(chǎn)業(yè)”，增強(qiáng)建設(shè)廣西工業(yè)強(qiáng)市的內(nèi)核動(dòng)力
緊扣建設(shè)廣西工業(yè)強(qiáng)市的目標(biāo)，圍繞建設(shè)三千億級(jí)臨港大工業(yè)，以“大抓產(chǎn)業(yè)、抓大產(chǎn)業(yè)”為主線(xiàn)，實(shí)施“項(xiàng)目建設(shè)年”活動(dòng)，全力打好產(chǎn)業(yè)振興攻堅(jiān)戰(zhàn)。一是啟動(dòng)“園中園”規(guī)劃建設(shè)。圍繞片區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，謀劃建設(shè)精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)園、pcb產(chǎn)業(yè)園、新能源材料產(chǎn)業(yè)園等5個(gè)特色產(chǎn)業(yè)“園中園”，開(kāi)展項(xiàng)目前期工作，年內(nèi)重點(diǎn)啟動(dòng)新能源材料產(chǎn)業(yè)園等“園中園”的規(guī)劃編制工作，進(jìn)一步引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加快入駐，帶動(dòng)園區(qū)開(kāi)發(fā)、招商引資、產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造重大項(xiàng)目引進(jìn)及培育孵化新基地，進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)格局。二是全面開(kāi)展精準(zhǔn)招商。圍繞片區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈深度調(diào)研分析，科學(xué)編制產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜，實(shí)施“專(zhuān)精特新”產(chǎn)業(yè)招商行動(dòng)，努力引進(jìn)一批補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈的大項(xiàng)目、好項(xiàng)目，精準(zhǔn)引進(jìn)低能耗、高附加值的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，壯大綠色化工、海上風(fēng)電裝備制造、印制電路板、人工智能終端、液晶顯示、鋰電池材料等產(chǎn)業(yè)鏈群。加大外資招商力度，重點(diǎn)引進(jìn)華誼、恒逸、中偉、遠(yuǎn)景等龍頭項(xiàng)目下游產(chǎn)業(yè)鏈外資項(xiàng)目落戶(hù)，與港澳臺(tái)等外資商協(xié)會(huì)合作引進(jìn)一批港澳臺(tái)外資項(xiàng)目。推行政企沙龍，推動(dòng)構(gòu)建片區(qū)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)循環(huán)機(jī)制，助推企業(yè)互補(bǔ)發(fā)展。三是全力推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)。統(tǒng)籌推進(jìn)總投資3050億元的112個(gè)重大項(xiàng)目建設(shè)，其中開(kāi)工項(xiàng)目46個(gè)，竣工項(xiàng)目42個(gè)。推動(dòng)中石油煉化一體化轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目、華誼化工新材料三期、桐昆一期、格派新能源電池材料一體化項(xiàng)目、金桂二期第二條生產(chǎn)線(xiàn)、港創(chuàng)智睿二期等一批百億元以上重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，推動(dòng)恒逸高端綠色化工化纖一體化項(xiàng)目加快主體工程建設(shè)、國(guó)投電廠(chǎng)三期進(jìn)入主體施工并力爭(zhēng)獲批建設(shè)第二臺(tái)機(jī)組，推動(dòng)華誼二期75萬(wàn)噸/年丙烯及下游深加工和氯堿項(xiàng)目、泰嘉超薄玻璃基板深加工項(xiàng)目、中偉新材料產(chǎn)業(yè)基地一期二三階段生產(chǎn)線(xiàn)、海上風(fēng)電基地等4個(gè)百億元產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投產(chǎn)，爭(zhēng)取遠(yuǎn)景風(fēng)電一期、鴻誼30萬(wàn)噸/年聚丙烯項(xiàng)目建成投產(chǎn)。力爭(zhēng)全年工業(yè)投資達(dá)到262億元以上、增長(zhǎng)。四是推動(dòng)制造業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)融合發(fā)展。積極發(fā)展現(xiàn)代物流、商貿(mào)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，支持建設(shè)華誼智能工廠(chǎng)、中船檢測(cè)維修服務(wù)基地、北部灣保稅燃油供應(yīng)基地等“兩業(yè)”融合發(fā)展項(xiàng)目，積極申報(bào)自治區(qū)級(jí)“兩業(yè)”融合發(fā)展試點(diǎn)、力爭(zhēng)列入國(guó)家試點(diǎn)。五是加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。強(qiáng)化科技賦能，支持企業(yè)提升科技創(chuàng)新能力，建成運(yùn)營(yíng)國(guó)際醫(yī)藥眾創(chuàng)空間，引入科技轉(zhuǎn)化項(xiàng)目10個(gè)、科研機(jī)構(gòu)2家，爭(zhēng)取籌辦2022年中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽廣西總決賽，培育1—2家企業(yè)進(jìn)入國(guó)賽并獲獎(jiǎng)。認(rèn)真落實(shí)“雙碳”決策部署，利用好國(guó)家能耗統(tǒng)計(jì)政策調(diào)整，研究出臺(tái)片區(qū)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案，探索建立減排降能機(jī)制，破解能耗制約瓶頸，加快轉(zhuǎn)變用能方式，全力構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。
（三）聚焦“擴(kuò)開(kāi)放”，積極融入“雙循環(huán)”發(fā)展新格局
始終堅(jiān)持“無(wú)外不快、無(wú)外不大、無(wú)外不強(qiáng)、無(wú)外不富”的理念，充分利用“兩國(guó)雙園”、綜保區(qū)等開(kāi)放平臺(tái)，加快開(kāi)放發(fā)展的步伐。一是加快創(chuàng)建高質(zhì)量實(shí)施rcep先行示范區(qū)。積極對(duì)接rcep標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，開(kāi)展貿(mào)易、投資便利化等改革創(chuàng)新，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)跨境聯(lián)動(dòng)和物流協(xié)同作業(yè)，構(gòu)建跨國(guó)跨區(qū)域物流供應(yīng)鏈，探索與rcep其他成員國(guó)港產(chǎn)園一體化合作模式。充分利用rcep原產(chǎn)地累積規(guī)則，找準(zhǔn)切入點(diǎn)和關(guān)鍵產(chǎn)品，推動(dòng)桐昆等企業(yè)在東盟國(guó)家布局化工新材料、棕櫚油、新能源材料等跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，力爭(zhēng)年內(nèi)新設(shè)立外資企業(yè)100家。二是開(kāi)啟“兩國(guó)雙園”升級(jí)發(fā)展新篇章。以中馬產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)十周年為契機(jī)，推動(dòng)國(guó)家支持升級(jí)“兩國(guó)雙園”合作層級(jí)，謀劃打造經(jīng)貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展示范園區(qū)、“一帶一路”產(chǎn)能合作高質(zhì)量示范區(qū)。推動(dòng)“兩國(guó)雙園”升級(jí)規(guī)劃盡快出臺(tái)，梳理升級(jí)發(fā)展政策清單，積極推動(dòng)“兩國(guó)雙園”政策協(xié)同。籌備召開(kāi)“兩國(guó)雙園”聯(lián)合合作理事會(huì)第五次會(huì)議。結(jié)合馬來(lái)西亞作為第十九屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)主題國(guó)契機(jī)，開(kāi)展中馬產(chǎn)業(yè)園區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)十周年、“兩國(guó)雙園”主題系列活動(dòng)。促進(jìn)中馬產(chǎn)業(yè)園區(qū)金融創(chuàng)新試點(diǎn)業(yè)務(wù)增量擴(kuò)圍，爭(zhēng)取年內(nèi)業(yè)務(wù)量達(dá)90億元，同比翻番，累計(jì)業(yè)務(wù)總量突破200億元。三是推動(dòng)綜合保稅區(qū)創(chuàng)新發(fā)展。推動(dòng)建立與南寧、崇左片區(qū)綜合保稅區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展模式；加快推進(jìn)“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”，探索實(shí)施“綜保區(qū)+海鐵聯(lián)運(yùn)班列”政策集成創(chuàng)新；爭(zhēng)取國(guó)家支持建設(shè)藥材進(jìn)口口岸；建設(shè)欽州綜合保稅區(qū)跨境電商清關(guān)中心，推動(dòng)平行進(jìn)口汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)；開(kāi)展保稅物流、保稅加工貿(mào)易等特色業(yè)務(wù)，建設(shè)欽州港片區(qū)加工貿(mào)易基地，爭(zhēng)取自治區(qū)支持，推進(jìn)“兩頭在外”保稅維修業(yè)務(wù)。四是深化區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展。推動(dòng)與河南等中部自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、四川、重慶等新通道沿線(xiàn)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)以及海南自貿(mào)港合作，加強(qiáng)在“飛地園區(qū)”、海鐵聯(lián)運(yùn)等領(lǐng)域的聯(lián)動(dòng)合作，共同推進(jìn)面向東盟的投資貿(mào)易、港航物流、跨境電商、跨境金融等領(lǐng)域改革創(chuàng)新，探索建立與洋浦港、湛江港分工協(xié)作機(jī)制，加密集裝箱內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸?shù)人修D(zhuǎn)、互為干支等航運(yùn)組織模式。推動(dòng)與粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)和東盟聯(lián)動(dòng)發(fā)展創(chuàng)新，圍繞引進(jìn)大健康、大數(shù)據(jù)、大物流、新制造、新材料、新能源等“三大三新”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)出臺(tái)與長(zhǎng)三角、大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈?zhǔn)降膭?chuàng)新政策。加快構(gòu)建片區(qū)與市直部門(mén)、兩縣兩區(qū)的協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，推動(dòng)片區(qū)與兩縣兩區(qū)協(xié)同發(fā)展。
（四）聚焦“強(qiáng)創(chuàng)新”，深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革攻堅(jiān)
港口工作計(jì)劃篇五
****年是“十*”計(jì)劃執(zhí)行的最后一年，也是最關(guān)鍵的一年。根據(jù)市、縣對(duì)我鎮(zhèn)提出的總體要求，結(jié)合全鎮(zhèn)實(shí)際，做好各項(xiàng)工作的指導(dǎo)思想是：以^v^理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的xx屆三中、四中全會(huì)精神，按照海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的要求，繼續(xù)堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以區(qū)域和資源優(yōu)勢(shì)為依托，以商品農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)，以?xún)?yōu)化環(huán)境為保證，以招商引資為突破口的指導(dǎo)思想，努力增大經(jīng)濟(jì)總量，增強(qiáng)財(cái)政實(shí)力，增加農(nóng)民收入，推動(dòng)我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)穩(wěn)步向前發(fā)展。切實(shí)加強(qiáng)精神文明建設(shè)和民主法制建設(shè)，努力推動(dòng)物質(zhì)文明、政治文明和精神文明協(xié)調(diào)發(fā)展，為全面建設(shè)小康社會(huì)下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
****年，全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)是：國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)9%，工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)10%，農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)4%，農(nóng)民人均純收入增長(zhǎng)4%，固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)20%，鎮(zhèn)級(jí)財(cái)政收入增長(zhǎng)8%，全面完成縣下達(dá)的計(jì)生工作各項(xiàng)指標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，今后的工作思路是：以^v^理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以增加農(nóng)民收入為基本目標(biāo)，以農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為主要任務(wù)，以寬裕型小康和農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè)總攬農(nóng)村工作全局，認(rèn)真落實(shí)黨和國(guó)家在農(nóng)村的各項(xiàng)方針、政策，進(jìn)一步深化農(nóng)村改革，緊抓招商引資工作不放松，按照縣委“建設(shè)新型工業(yè)縣”的戰(zhàn)略布局，緊緊抓住“兩山一路”建設(shè)(即潘山移民安置點(diǎn)建設(shè)、埔頭工業(yè)園區(qū)紅土山片區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)、西街公路建設(shè))機(jī)遇，扎實(shí)做好七項(xiàng)工作：
西城緊鄰城關(guān)，具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，我們要充分發(fā)揮好這個(gè)優(yōu)勢(shì)，加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展城郊型經(jīng)濟(jì)。具體要抓好五項(xiàng)工作。第一是穩(wěn)定糧食生產(chǎn)，發(fā)展優(yōu)質(zhì)稻。在穩(wěn)定糧食生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，著力培育壯大優(yōu)質(zhì)稻，在北宅、麻洋、七尺優(yōu)質(zhì)稻種植示范區(qū)的基礎(chǔ)上向周邊村莊輻射。今年準(zhǔn)備推廣優(yōu)質(zhì)稻種植面積10000畝，使水稻優(yōu)質(zhì)率提高到90%以上。同時(shí)加強(qiáng)與超泰米公司的合作，以公司+農(nóng)戶(hù)的形式，解決農(nóng)民售糧難的問(wèn)題，提高糧農(nóng)的生產(chǎn)積極性。第二建好音頭農(nóng)業(yè)現(xiàn)代示范園區(qū)。今年要推廣工廠(chǎng)化育秧1500畝，新建軍蔬菜大棚100個(gè)，引進(jìn)煙后作新品種10個(gè)，建立煙后作新品種示范面積100畝，與恒利食品有限公司合作，發(fā)展青花菜、黃花菜、毛豆、荷蘭豆等訂單蔬菜1300畝。重點(diǎn)抓好立體養(yǎng)殖區(qū)、珍稀食用菌栽培區(qū)、無(wú)公害蔬菜種植區(qū)、技術(shù)示范種植區(qū)、花卉苗木區(qū)和優(yōu)質(zhì)筍竹經(jīng)濟(jì)林園區(qū)的“六大特色園區(qū)”建設(shè)，形成示范帶動(dòng)效應(yīng)。第三加大農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增強(qiáng)農(nóng)業(yè)后勁。抓好農(nóng)田基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，突出抓好標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)、旱片及中低產(chǎn)田改造，實(shí)施沃土工程，提高農(nóng)業(yè)抗災(zāi)減災(zāi)能力。今年準(zhǔn)備投資320萬(wàn)元，完成6000畝中低產(chǎn)田改造，新修農(nóng)田灌溉水渠15公里。第四發(fā)展主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化種植結(jié)構(gòu)。林竹產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步深化集體林權(quán)制度改革，鞏固林改成果，真正實(shí)現(xiàn)“耕者有其山”，提高森林的經(jīng)濟(jì)效益，生態(tài)效益和社會(huì)效益，促進(jìn)林業(yè)三增即增量、增效、增收。同時(shí)大力發(fā)展非公有林業(yè)，調(diào)動(dòng)民間興辦林場(chǎng)的積極性，鼓勵(lì)個(gè)私業(yè)主造林，使竹木經(jīng)營(yíng)管理企業(yè)化。實(shí)施以毛竹為主導(dǎo)，綠竹為優(yōu)勢(shì)，小徑竹為等色的竹業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，重點(diǎn)發(fā)展綠竹種植。今年我鎮(zhèn)要擴(kuò)大竹林面積20xx畝。茶果業(yè)。新植果樹(shù)400畝，果園改造600畝，水果產(chǎn)量達(dá)9000噸;培育新聯(lián)、音頭、北宅三個(gè)茶葉生產(chǎn)基地，使茶葉產(chǎn)量達(dá)483噸。蔬菜產(chǎn)業(yè)。食用菌業(yè)：發(fā)展香菇5萬(wàn)袋，鳳尾菇40萬(wàn)袋，金針菇30萬(wàn)袋，毛木耳30萬(wàn)袋，其他菌業(yè)20萬(wàn)袋;蔬菜業(yè)。大縣大城關(guān)”戰(zhàn)略的實(shí)施為西城蔬菜業(yè)提供廣闊發(fā)展空間。今年蔬菜業(yè)要在現(xiàn)有3000畝的基礎(chǔ)上，擴(kuò)種1500畝，同時(shí)充分利用文峰點(diǎn)高山片的單季稻田，發(fā)展反季節(jié)無(wú)公害綠色蔬菜500畝，提高土地復(fù)種指數(shù)，增加農(nóng)民收入。畜牧水產(chǎn)業(yè)。以“文峰板鴨”為突破口，加快“文峰板鴨”加工、包裝等技術(shù)開(kāi)發(fā)，樹(shù)立品牌意識(shí);積極扶持培育仔鴨產(chǎn)業(yè)、仔豬產(chǎn)業(yè)和麻雞產(chǎn)業(yè)，不斷擴(kuò)大養(yǎng)殖規(guī)模，實(shí)現(xiàn)水產(chǎn)品產(chǎn)量815噸，肉蛋奶產(chǎn)量2190噸。煙業(yè)。繼續(xù)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，恢復(fù)文峰點(diǎn)的煙葉生產(chǎn)，全鎮(zhèn)力爭(zhēng)發(fā)展煙葉1000畝，產(chǎn)量3000擔(dān)，使之成為農(nóng)民增收的主渠道之一。第五促進(jìn)農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移，增加農(nóng)民非農(nóng)收入。有針對(duì)性地開(kāi)展培訓(xùn)工作，提高農(nóng)村勞動(dòng)力的素質(zhì)。加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有外出勞務(wù)農(nóng)民工的調(diào)查，規(guī)范外出勞務(wù)的統(tǒng)計(jì)和管理，加強(qiáng)對(duì)外輸出勞務(wù)的信息共享，不斷增加對(duì)外輸出勞務(wù)。同時(shí)加快我鎮(zhèn)二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，積極引進(jìn)和發(fā)展個(gè)私企業(yè)，鼓勵(lì)企業(yè)就近招工，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村富余勞動(dòng)力就地轉(zhuǎn)移，力爭(zhēng)今年農(nóng)民非農(nóng)收入占全年收入的48%以上。
一是做好招商引資工作。要繼續(xù)加大招商引資力度，著重“四個(gè)結(jié)合”做好招商引資：資源型與非資源型相結(jié)合，引進(jìn)外資與啟動(dòng)民間資本相結(jié)合，傳統(tǒng)型與技術(shù)含量較高型相結(jié)合、走出去與請(qǐng)進(jìn)來(lái)相結(jié)合。進(jìn)一步做好政府與民營(yíng)企業(yè)家、群眾的溝通工作，凝聚企業(yè)家的力量和爭(zhēng)取群眾對(duì)招商引資的理解和支持，著力構(gòu)建優(yōu)良寬松的招商引資環(huán)境;不折不扣貫徹落實(shí)招商引資優(yōu)惠政策，堅(jiān)定不移實(shí)施招商引資工作責(zé)任制和獎(jiǎng)勵(lì)政策;立足縣埔頭工業(yè)園紅土山片區(qū)、潘山工業(yè)小區(qū)和玉池民營(yíng)工業(yè)小區(qū)“一園兩小區(qū)”建設(shè)，依托園區(qū)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大招商成果，把招商引資工作推上一個(gè)新的層次。今年，力爭(zhēng)新上項(xiàng)目10個(gè)，固定資產(chǎn)投資達(dá)3000萬(wàn)元以上。二是扎實(shí)抓好民營(yíng)經(jīng)濟(jì)。要認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)優(yōu)惠政策，為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)營(yíng)造政治上有待遇、經(jīng)濟(jì)上有實(shí)惠，社會(huì)上有地位的發(fā)展環(huán)境，優(yōu)良寬松的政策環(huán)境、法治環(huán)境和服務(wù)環(huán)境，為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展創(chuàng)造條件;要堅(jiān)持一手抓發(fā)展，一手抓提高的工作方針，在民營(yíng)經(jīng)濟(jì)數(shù)量增長(zhǎng)的同時(shí)積極引導(dǎo)，鼓勵(lì)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)做強(qiáng)做大;同時(shí)要充分發(fā)揮我鎮(zhèn)的資源優(yōu)勢(shì)、區(qū)域優(yōu)勢(shì)，大力鼓勵(lì)外部及內(nèi)源資本從事商流業(yè)、加工業(yè)、服務(wù)業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)，改善民營(yíng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。
建設(shè)新興工業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)，必須進(jìn)一步加快城鎮(zhèn)化步伐，推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化，整合各種生產(chǎn)要素，實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源的最佳配置，增強(qiáng)城鎮(zhèn)對(duì)人口和產(chǎn)業(yè)的承載力。為此，我鎮(zhèn)將抓住“大縣大城關(guān)”的西連契機(jī)和“兩山一路”建設(shè)的有利契機(jī)，抓好以下幾個(gè)方面工作：一是認(rèn)真做好規(guī)劃。按照功能完善、布局合理、定位科學(xué)的要求，抓緊修訂、完善全鎮(zhèn)總體規(guī)劃，形成以鎮(zhèn)區(qū)為龍頭，村級(jí)建設(shè)為基礎(chǔ)的適應(yīng)我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的城鎮(zhèn)體系，促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。二是做大鎮(zhèn)區(qū)。加快團(tuán)結(jié)大池塘、解建、聯(lián)建等集鎮(zhèn)所在地的地產(chǎn)開(kāi)發(fā)，采取優(yōu)惠政策，解決入住鎮(zhèn)區(qū)的農(nóng)民和外來(lái)人員戶(hù)口、用地、稅費(fèi)、子女入學(xué)等方面的困難，吸引三山、新坑、上源等偏遠(yuǎn)山村人員向集鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移。三是做強(qiáng)集鎮(zhèn)。按照合理布局、功能完善的要求，發(fā)揮緊臨縣城的地緣優(yōu)勢(shì)，加快鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)步伐，通過(guò)引進(jìn)市場(chǎng)機(jī)制，吸引社會(huì)民間投資來(lái)發(fā)展公益性的社會(huì)功能，完善集鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。實(shí)現(xiàn)分塊驅(qū)動(dòng)，整體發(fā)展，重點(diǎn)抓好糧站小區(qū)、三車(chē)住宅小區(qū)建設(shè)。今年要完成村鎮(zhèn)建設(shè)拆舊8000平方米，建新12300平方米。
一是抓好街面庫(kù)區(qū)移民潘山安置點(diǎn)建設(shè)，重點(diǎn)做好西城新村新一屆村兩委的正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作、移民生產(chǎn)資源配置工作、西城新村主干道水泥硬化和綠化工作。二是配合縣埔頭工業(yè)園區(qū)管委會(huì)抓好紅土山片區(qū)建設(shè)，重點(diǎn)做好優(yōu)惠政策宣傳、項(xiàng)目引進(jìn)和糾紛協(xié)調(diào)等工作。三是配合縣西街公路建設(shè)指揮部抓好西街公路的征遷工作。重點(diǎn)做好補(bǔ)償款的發(fā)放、房屋拆遷、安置點(diǎn)建設(shè)等工作。
港口工作計(jì)劃篇六
20xx年以來(lái)，在總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市質(zhì)監(jiān)站的支持幫助下，我公司質(zhì)量部積極開(kāi)展工作，組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)“一法二條例”，堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，“為歷史負(fù)責(zé)，為人民負(fù)責(zé)”的原則，工程質(zhì)量合格率100%，主體結(jié)構(gòu)工程驗(yàn)收合格率100%，工程項(xiàng)目交工后使用前工程質(zhì)量備案率100%，沒(méi)有發(fā)生任何建筑工程質(zhì)量事故，為促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高整體素質(zhì)，建筑工程質(zhì)量監(jiān)督工作技術(shù)性強(qiáng)，專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，業(yè)務(wù)性強(qiáng)，要想搞好質(zhì)量監(jiān)督工作沒(méi)有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)是不行的，上半年以來(lái)，我們組織全項(xiàng)目質(zhì)量管理人員每周二、五下午認(rèn)真進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，使全體工作人員的業(yè)務(wù)水平得到不同程度的提高，為各項(xiàng)工作的健康開(kāi)展奠定了良好基礎(chǔ)。
二、嚴(yán)格按照《建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律，法規(guī)賦予的職責(zé)，深入各個(gè)建筑工地，對(duì)地基基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督巡檢，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，立即采取得力措施，輕者下發(fā)整改通知書(shū)，重者下發(fā)停工通知書(shū)，不良行為告知書(shū)，將不良行為記錄并逐級(jí)上報(bào)。年初到現(xiàn)在，共下發(fā)整改通知書(shū)60份，停工通知1份。
三、加強(qiáng)對(duì)國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)有違背強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的立即返工重做。
四、繼續(xù)強(qiáng)化住宅工程質(zhì)量監(jiān)管工作，對(duì)住宅工程質(zhì)量通病尤其在墻與樓板裂縫、門(mén)窗開(kāi)啟不靈，關(guān)閉不嚴(yán)以及裝飾質(zhì)量進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)治理。并積極開(kāi)展了住宅工程分戶(hù)驗(yàn)收工作。
五、加強(qiáng)施工技術(shù)資料監(jiān)督管理。地基基礎(chǔ)和主體、竣工驗(yàn)收前該項(xiàng)目必須先提供施工技術(shù)資料，嚴(yán)把技術(shù)資料審查關(guān)，對(duì)施工技術(shù)資料不齊全，不真實(shí)或本工程進(jìn)度不同步的，拒絕簽字。
六、加強(qiáng)監(jiān)督檔案管理，我部門(mén)在日常監(jiān)督巡檢工作中，對(duì)每個(gè)建筑工地的現(xiàn)場(chǎng)情況、實(shí)體質(zhì)量、技術(shù)資料，以及參建各方的質(zhì)量行為都進(jìn)行了監(jiān)督記錄，為了真實(shí)反映受檢工程全貌，針對(duì)不同問(wèn)題，對(duì)各個(gè)工地分別建立了監(jiān)督檔案。
七、積極開(kāi)展創(chuàng)杯工作，由我公司承建的繁昌縣華陽(yáng)安置小區(qū)，在施工過(guò)程中嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，對(duì)關(guān)鍵部位、環(huán)節(jié)選擇有專(zhuān)業(yè)技術(shù)拔尖人才操作，經(jīng)多方努力，現(xiàn)正在精心施工，準(zhǔn)備相關(guān)材料，爭(zhēng)創(chuàng)蕪湖市鳩茲杯工程，迎接市站領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
港口工作計(jì)劃篇七
第一條?為了加強(qiáng)港口危險(xiǎn)貨物重大危險(xiǎn)源的安全監(jiān)督管理，預(yù)防和減少港口危險(xiǎn)貨物事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)港口安全生產(chǎn)秩序，根據(jù)《^v^港口法》、《^v^安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和《港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)章，制定本辦法。
第二條 港口危險(xiǎn)貨物重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)、評(píng)估、登記建檔、備案、核銷(xiāo)及其監(jiān)督管理，適用本辦法。
本辦法所稱(chēng)港口危險(xiǎn)貨物重大危險(xiǎn)源（以下簡(jiǎn)稱(chēng)港口重大危險(xiǎn)源），是指按照《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（gb18218）標(biāo)準(zhǔn)辨識(shí)確定，港口區(qū)域內(nèi)儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量等于或者超過(guò)臨界量的單元（包括場(chǎng)所和設(shè)施）。
第三條 危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)港口經(jīng)營(yíng)人）是本單位港口重大危險(xiǎn)源安全管理的責(zé)任主體，其主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位港口重大危險(xiǎn)源管理工作全面負(fù)責(zé)。
第二章? 辨識(shí)與評(píng)估
第四條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的港口危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)存設(shè)施或場(chǎng)所進(jìn)行港口重大危險(xiǎn)源辨識(shí)，并記錄辨識(shí)過(guò)程與結(jié)果。
第五條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)港口重大危險(xiǎn)源進(jìn)行安全評(píng)估并確定重大危險(xiǎn)源等級(jí)。港口重大危險(xiǎn)源按照其危險(xiǎn)程度，由高到低依次劃分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。港口重大危險(xiǎn)源分級(jí)方法參見(jiàn)附件1。
第六條 港口經(jīng)營(yíng)人可以組織本單位的注冊(cè)安全工程師、技術(shù)人員或者聘請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行安全評(píng)估，也可以委托符合規(guī)定資質(zhì)條件的安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)對(duì)港口重大危險(xiǎn)源進(jìn)行安全評(píng)估。
依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，港口經(jīng)營(yíng)人需要進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的，港口重大危險(xiǎn)源安全評(píng)估可以與本單位的安全評(píng)價(jià)一起進(jìn)行，以安全評(píng)價(jià)報(bào)告代替安全評(píng)估報(bào)告，也可以單獨(dú)進(jìn)行港口重大危險(xiǎn)源安全評(píng)估。
第七條 構(gòu)成一級(jí)港口重大危險(xiǎn)源的儲(chǔ)存設(shè)施或場(chǎng)所，港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)委托有相應(yīng)資質(zhì)的安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)，按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定采用定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法進(jìn)行安全評(píng)估，確定個(gè)人和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)值。
第八條 港口重大危險(xiǎn)源安全評(píng)估報(bào)告應(yīng)當(dāng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、內(nèi)容完整、結(jié)論明確，包括以下主要內(nèi)容：
（一）港口重大危險(xiǎn)源基本情況；
（二）辨識(shí)、分級(jí)的符合性分析；
（三）事故發(fā)生的可能性及危害程度；
（四）個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)值（采用定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法時(shí)）；
（五）可能受事故影響的周邊單位、人員狀況；
（六）安全管理措施和安全技術(shù)措施；
（七）事故應(yīng)急措施；
（八）評(píng)估結(jié)論與建議。
第九條 有下列情形之一的，港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)港口重大危險(xiǎn)源重新進(jìn)行辨識(shí)分級(jí)，開(kāi)展安全評(píng)估和完善檔案：
（一）港口重大危險(xiǎn)源安全評(píng)估已滿(mǎn)三年的；
（二）構(gòu)成港口重大危險(xiǎn)源的儲(chǔ)存設(shè)施、場(chǎng)所進(jìn)行新建、改建或擴(kuò)建的；
（五）外界生產(chǎn)安全環(huán)境因素發(fā)生變化，影響重大危險(xiǎn)源級(jí)別和風(fēng)險(xiǎn)程度的。
第三章? 登記與備案
第十條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)辨識(shí)確認(rèn)的港口重大危險(xiǎn)源及時(shí)進(jìn)行登記建檔。檔案的主要內(nèi)容：
（一）辨識(shí)、分級(jí)記錄；
（二）港口重大危險(xiǎn)源基本特征表；
（三）危險(xiǎn)貨物安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)；
（四）區(qū)域位置圖、平面布置圖、工藝流程圖和主要設(shè)備一覽表；
（五）港口重大危險(xiǎn)源安全管理規(guī)章制度及安全操作規(guī)程；
（六）安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)、措施說(shuō)明、檢測(cè)、檢驗(yàn)結(jié)果；
（七）重大危險(xiǎn)源事故應(yīng)急預(yù)案、評(píng)審意見(jiàn)和應(yīng)急演練計(jì)劃；
（八）安全評(píng)估報(bào)告或者安全評(píng)價(jià)報(bào)告；
（九）重大危險(xiǎn)源場(chǎng)所安全警示標(biāo)志的設(shè)置情況；
（十）其他文件、資料。
第十一條 港口經(jīng)營(yíng)人在對(duì)港口重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)、分級(jí)，完成港口重大危險(xiǎn)源安全評(píng)估報(bào)告或安全評(píng)價(jià)報(bào)告后，應(yīng)將港口重大危險(xiǎn)源備案申請(qǐng)表和第十條規(guī)定的內(nèi)容，向所在地港口行政管理部門(mén)備案。
所在地港口行政管理部門(mén)自收到港口經(jīng)營(yíng)人報(bào)送的港口重大危險(xiǎn)源備案資料之日起20個(gè)工作日內(nèi)予以審核備案，出具港口重大危險(xiǎn)源備案登記表；對(duì)申報(bào)材料不符合要求的單位應(yīng)不予備案。
港口重大危險(xiǎn)源出現(xiàn)第九條所述情形的，港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)更新檔案，并向所在地港口行政管理部門(mén)重新備案。
第十二條 對(duì)不再構(gòu)成港口重大危險(xiǎn)源的，港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)及時(shí)向所在地港口行政管理部門(mén)提出書(shū)面核銷(xiāo)申請(qǐng)報(bào)告。所在地港口行政管理部門(mén)自收到港口經(jīng)營(yíng)人的書(shū)面申請(qǐng)報(bào)告之日起20個(gè)工作日內(nèi)審核，并組織現(xiàn)場(chǎng)核查，對(duì)符合條件的予以核銷(xiāo)。
第十三條 所在地港口行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在每年11月31日前將轄區(qū)內(nèi)的一級(jí)、二級(jí)港口重大危險(xiǎn)源備案材料報(bào)送設(shè)區(qū)的市級(jí)港口主管部門(mén)。
設(shè)區(qū)的市級(jí)港口主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)在每年12月15日前將轄區(qū)內(nèi)的一級(jí)港口重大危險(xiǎn)源備案材料報(bào)送省級(jí)港口主管部門(mén)。
地方各級(jí)港口行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在每年12月31日前，將本轄區(qū)的港口重大危險(xiǎn)源匯總信息逐級(jí)上報(bào)，省級(jí)港口主管部門(mén)下一年1月15日前匯總后報(bào)送交通運(yùn)輸部。
第四章 安全管理
第十四條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)建立健全港口重大危險(xiǎn)源安全管理制度，落實(shí)港口重大危險(xiǎn)源安全管理技術(shù)措施；對(duì)港口重大危險(xiǎn)源的安全狀況進(jìn)行定期檢查和日常巡查，對(duì)于檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患應(yīng)及時(shí)采取措施消除。
第十五條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物種類(lèi)、數(shù)量、裝卸工藝或相關(guān)設(shè)備、設(shè)施等實(shí)際情況，按照以下要求建立健全港口重大危險(xiǎn)源安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控體系，完善控制措施：
（二）對(duì)港口重大危險(xiǎn)源中的毒性氣體、劇毒液體和易燃?xì)怏w、易燃液體等重點(diǎn)儲(chǔ)存設(shè)施，應(yīng)設(shè)置緊急切斷裝置；毒性氣體應(yīng)設(shè)置泄漏物緊急處置裝置。
（三）安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
第十六條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，定期對(duì)港口重大危險(xiǎn)源的安全設(shè)施和監(jiān)控設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)、檢驗(yàn)，并記錄檢測(cè)、檢驗(yàn)結(jié)果。
第十七條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在重大危險(xiǎn)源所在場(chǎng)所設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，明確緊急情況下的應(yīng)急處置辦法。
第十八 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全操作技能培訓(xùn)，使其了解重大危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)特性，熟悉重大危險(xiǎn)源安全管理規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，全面掌握本崗位的安全操作技能和在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。
第十九條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)制定和完善有關(guān)港口重大危險(xiǎn)源事故應(yīng)急預(yù)案，配備必要的防護(hù)、救援物資和裝備。所配備的防護(hù)、救援物資和裝備的數(shù)量應(yīng)與危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)運(yùn)規(guī)模相適應(yīng)，并進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，保障其完好。
港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)存在吸入性有毒、有害氣體的港口重大危險(xiǎn)源，配備便攜式濃度監(jiān)測(cè)設(shè)備、空氣呼吸器、化學(xué)防護(hù)服、堵漏器材等應(yīng)急器材和設(shè)施；涉及劇毒氣體的港口重大危險(xiǎn)源，應(yīng)配備兩套以上氣密型化學(xué)防護(hù)服。
第二十條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)建立專(zhuān)職或兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍，應(yīng)急救援隊(duì)伍規(guī)模應(yīng)與其危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)運(yùn)規(guī)模相適應(yīng)。
第二十一條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)針對(duì)港口重大危險(xiǎn)源可能發(fā)生的事故按照下列要求進(jìn)行事故應(yīng)急演練：
（一）對(duì)于一級(jí)、二級(jí)港口重大危險(xiǎn)源，每季度至少進(jìn)行一次；
（二）對(duì)于三級(jí)港口重大危險(xiǎn)源，每半年至少進(jìn)行一次。
港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)記錄和評(píng)估港口重大危險(xiǎn)源事故應(yīng)急演練情況，并根據(jù)記錄和評(píng)估結(jié)果，及時(shí)修訂完善港口重大危險(xiǎn)源事故應(yīng)急預(yù)案。
所在地港口行政管理部門(mén)應(yīng)每年組織一次區(qū)域性的綜合應(yīng)急演習(xí)。
第二十二條 港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)將港口重大危險(xiǎn)源可能發(fā)生的事故后果和應(yīng)急措施等信息，告知可能受影響的單位、人員。
第二十三條 港口行政管理部門(mén)應(yīng)建立港口重大危險(xiǎn)源安全監(jiān)管與應(yīng)急系統(tǒng)，全面掌握轄區(qū)內(nèi)港口重大危險(xiǎn)源情況、周邊應(yīng)急設(shè)備設(shè)施和醫(yī)療資源情況等，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控預(yù)警、信息報(bào)告、輔助決策、調(diào)度指揮和總結(jié)評(píng)估等功能。
第二十四條 所在地港口行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)組織開(kāi)展港口重大危險(xiǎn)源集中區(qū)域事故風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)急能力評(píng)估，制定重大災(zāi)害事故應(yīng)急預(yù)案；應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)應(yīng)急物資和裝備儲(chǔ)備庫(kù)，應(yīng)急物資和裝備規(guī)模應(yīng)滿(mǎn)足港區(qū)的應(yīng)急能力要求。
第二十五條 所在地港口行政管理部門(mén)應(yīng)建立健全港口重大危險(xiǎn)源災(zāi)害事故應(yīng)急救援體系，組織建立區(qū)域應(yīng)急救援隊(duì)伍，應(yīng)急隊(duì)伍的規(guī)模應(yīng)滿(mǎn)足所轄港區(qū)發(fā)生重大災(zāi)害事故的要求。
第五章? 監(jiān)督檢查
第二十六條 所在地港口行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立健全港口重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理制度，督促港口經(jīng)營(yíng)人做好本單位港口重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)、評(píng)估、登記建檔、備案、核銷(xiāo)和安全管理、應(yīng)急準(zhǔn)備等工作。
第二十七條 所在地港口行政管理部門(mén)應(yīng)建立巡查制度，根據(jù)轄區(qū)內(nèi)港口重大危險(xiǎn)源的數(shù)量、等級(jí)和危險(xiǎn)程度等，確定檢查頻次，定期對(duì)存在港口重大危險(xiǎn)源的港口經(jīng)營(yíng)人進(jìn)行監(jiān)督檢查。
首次對(duì)港口重大危險(xiǎn)源的監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)包括下列主要內(nèi)容：
（一）重大危險(xiǎn)源的運(yùn)行情況、安全管理規(guī)章制度及安全操作規(guī)程制定和落實(shí)情況；
（二）重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)、分級(jí)、安全評(píng)估、登記建檔、備案情況；
（三）重大危險(xiǎn)源的監(jiān)測(cè)監(jiān)控情況；
（四）重大危險(xiǎn)源安全設(shè)施和安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的檢測(cè)、檢驗(yàn)以及維護(hù)保養(yǎng)情況；
（五）重大危險(xiǎn)源事故應(yīng)急預(yù)案的編制、評(píng)審、備案、修訂和演練情況；
（六）有關(guān)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育情況；
（七）安全標(biāo)志設(shè)置情況；
（八）應(yīng)急救援器材、設(shè)備、物資配備情況；
（九）預(yù)防和控制事故措施的落實(shí)情況。
港口行政管理部門(mén)在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)港口重大危險(xiǎn)源存在事故隱患的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即排除；重大事故隱患排除前或者排除過(guò)程中無(wú)法保證安全的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令從危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員，責(zé)令暫時(shí)停產(chǎn)停業(yè)或者停止使用；重大事故隱患排除后，經(jīng)港口行政管理部門(mén)審查同意，方可恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
第二十八條 所在地港口行政管理部門(mén)應(yīng)建立港口重大危險(xiǎn)源監(jiān)督檢查臺(tái)帳，內(nèi)容包括港口重大危險(xiǎn)源監(jiān)督檢查記錄表、現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄、整改意見(jiàn)、整改情況等資料。
第二十九條 所在地港口行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)會(huì)同本級(jí)人民政府有關(guān)部門(mén)，加強(qiáng)對(duì)港口重大危險(xiǎn)源集中區(qū)域的監(jiān)督檢查，確保港口重大危險(xiǎn)源與周邊單位、居民區(qū)、人員密集場(chǎng)所等重要目標(biāo)和敏感場(chǎng)所之間保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。
第三十條 違反本辦法規(guī)定，港口行政管理部門(mén)應(yīng)責(zé)令港口經(jīng)營(yíng)人限期改正；有違法行為的，港口行政管理部門(mén)應(yīng)按照《^v^港口法》、《^v^安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和《港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行處罰。
第六章 附則
第三十一條 本辦法自2012年?? 月?? 日起施行。
第三十二條 本辦法由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。
港口工作計(jì)劃篇八
在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)，以大壩場(chǎng)為中心，全鎮(zhèn)13各村、2個(gè)社區(qū)全面開(kāi)展愛(ài)國(guó)衛(wèi)生月宣傳活動(dòng)。
以“全民參與愛(ài)國(guó)衛(wèi)生、共建共享健康中國(guó)”為主題，結(jié)合鞏固三創(chuàng)及城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作，重點(diǎn)開(kāi)展全民健身活動(dòng)和病媒傳播疾病防控宣傳活動(dòng)。
1、活動(dòng)時(shí)間：1個(gè)月
(一)各村(社區(qū))組織居民、自愿者、學(xué)校開(kāi)展的衛(wèi)生死角行動(dòng)；
(二)xx衛(wèi)生院負(fù)責(zé)健康巡講、免費(fèi)便民義診等健康教育活動(dòng)。
(三)愛(ài)國(guó)衛(wèi)生月集中宣傳活動(dòng)
2.地點(diǎn)：鎮(zhèn)政府大門(mén)外
3.參加人員：鎮(zhèn)村建中心、社事辦、衛(wèi)生院、計(jì)劃生育服務(wù)中心相關(guān)人員
4.相關(guān)事項(xiàng)：宣傳資料由鎮(zhèn)村建中心提供，內(nèi)容涉及愛(ài)國(guó)衛(wèi)生知識(shí)，xx省愛(ài)國(guó)衛(wèi)生管理辦法，防病除害知識(shí)，健康教育宣傳以及環(huán)境衛(wèi)生治理等(縣愛(ài)衛(wèi)辦提供愛(ài)國(guó)衛(wèi)生及主題宣傳資料，衛(wèi)生院以及計(jì)劃生育服務(wù)中心提供健康教育宣傳資料)；宣傳臺(tái)由政府提供，宣傳臺(tái)標(biāo)由鎮(zhèn)村建中心制作，鎮(zhèn)衛(wèi)生院負(fù)責(zé)組織醫(yī)療團(tuán)隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)宣傳、現(xiàn)場(chǎng)咨詢(xún)、現(xiàn)場(chǎng)義診。
5、請(qǐng)鎮(zhèn)宣傳部門(mén)負(fù)責(zé)宣傳報(bào)道。
(四)街道清掃整潔行動(dòng)：
1.時(shí)間：4月17日
2.參加人員：全體機(jī)關(guān)干部職工、桂苑社區(qū)全體人員、xx社區(qū)全體成員。
3.清掃內(nèi)容：社區(qū)組織發(fā)動(dòng)社區(qū)、居民住戶(hù)配合機(jī)關(guān)按照原包聯(lián)責(zé)任區(qū)進(jìn)行清掃，重點(diǎn)開(kāi)展衛(wèi)生死角、牛皮癬以及“四害”(老鼠、蒼蠅、蚊子、蟑螂)孳生地的大清掃，有效控制病媒生物為媒介的傳染病發(fā)生。
港口工作計(jì)劃篇九
根據(jù)^v^《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管職能，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)我市道路、水路運(yùn)輸和交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查，依據(jù)交通運(yùn)輸部門(mén)法定工作職責(zé)，結(jié)合我市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)實(shí)際，特制定本監(jiān)督檢查工作計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化安全監(jiān)管責(zé)任，按照交通運(yùn)輸部門(mén)安全生產(chǎn)權(quán)力清單和責(zé)任清單，做到有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究，嚴(yán)查安全事故隱患，堅(jiān)持安全生產(chǎn)“紅線(xiàn)”意識(shí)，嚴(yán)厲打擊交通運(yùn)輸非法違法行為，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，強(qiáng)化源頭管理，及時(shí)預(yù)防和消除各類(lèi)安全隱患。
二、工作目標(biāo)
2020年，通過(guò)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查計(jì)劃的有序?qū)嵤瑢?shí)行“分類(lèi)分級(jí)”管理的監(jiān)督檢查，對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)、城市公交企業(yè)、水路運(yùn)輸企業(yè)和交通運(yùn)輸工程建設(shè)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查，督促交通運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)信用管理，提高排查和整改安全生產(chǎn)事故隱患效率，有效落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任，確保交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安穩(wěn)定。
市運(yùn)輸管理所、局交通建設(shè)股做到全年“兩客一?！苯煌ㄟ\(yùn)輸企業(yè)、交通運(yùn)輸工程建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查（包括明查暗訪(fǎng)、“四不兩直”、安全巡查）累計(jì)不少于2 次，其他交通運(yùn)輸企業(yè)不少于1 次的監(jiān)督檢查。
三、分級(jí)分類(lèi)監(jiān)督檢查
港口工作計(jì)劃篇十
億噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量7827億噸公里，同比分別增長(zhǎng)和8%。完成港航投資141億元。口岸社會(huì)評(píng)價(jià)滿(mǎn)意率繼續(xù)保持在90%以上。全年無(wú)重特大安全責(zé)任事故發(fā)生。為完成上述目標(biāo)，要重點(diǎn)做好以下工作。
（一）不斷增強(qiáng)港航口岸軟實(shí)力
要緊緊抓住東北老工業(yè)基地振興、遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)開(kāi)放和大連即將成立國(guó)家級(jí)新區(qū)的有利機(jī)遇，在充分挖掘和運(yùn)用好航運(yùn)中心和物流中心現(xiàn)有政策資源的基礎(chǔ)上，積極向國(guó)家、省及有關(guān)部委爭(zhēng)取更加優(yōu)惠的政策，盡快制定并實(shí)施我市支持相關(guān)行業(yè)發(fā)展的措施，進(jìn)一步發(fā)揮系列優(yōu)惠政策的資源效應(yīng)，構(gòu)筑全方位促進(jìn)大連港航口岸科學(xué)發(fā)展的政策體系。鞏固并不斷拓展船舶交易、航運(yùn)仲裁、指數(shù)發(fā)布、航運(yùn)金融等已有高端航運(yùn)服務(wù)范疇，探索并逐步發(fā)展航運(yùn)咨詢(xún)、信用評(píng)級(jí)、船員培訓(xùn)、運(yùn)價(jià)指數(shù)衍生品交易等業(yè)務(wù)，繼續(xù)提升傳統(tǒng)港航服務(wù)業(yè)發(fā)展水平，認(rèn)真研究、及時(shí)解決航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展中的困難和問(wèn)題。推進(jìn)文化建設(shè)工作，認(rèn)真總結(jié)以往文化建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，以港航口岸核心價(jià)值體系建設(shè)為主線(xiàn)，以提高全系統(tǒng)干部職工道德文化素質(zhì)為目標(biāo)，以口岸黨工委為主要載體，制定實(shí)施《大連市港航口岸系統(tǒng)文化建設(shè)意見(jiàn)》，建設(shè)與港航口岸發(fā)展相適應(yīng)、有著自身行業(yè)特點(diǎn)的先行文化、和諧文化和創(chuàng)新文化。建立健全與科研院所、高等院校和相關(guān)企業(yè)的合作機(jī)制，積極開(kāi)展大連航運(yùn)集聚區(qū)、大連港航總部經(jīng)濟(jì)等課題的研究，盡快形成大連航運(yùn)中心總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路、運(yùn)作模式及主要載體等研究成果。充分發(fā)揮港航口岸各行業(yè)協(xié)會(huì)的橋梁和紐帶作用，支持協(xié)會(huì)開(kāi)展行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范制定、技術(shù)鑒定及調(diào)解裁決等工作。
（二）全力提升海空兩港運(yùn)營(yíng)實(shí)力
（三）大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)
（四）科學(xué)有序推進(jìn)港口規(guī)劃建設(shè)
功能劃分的要求，必須嚴(yán)格遵守港口岸線(xiàn)管理的各項(xiàng)規(guī)定，逐步實(shí)行重點(diǎn)開(kāi)發(fā)、適度開(kāi)發(fā)、預(yù)留開(kāi)發(fā)的管理辦法，并確保保留一定比例的自然岸線(xiàn)。要突出重點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)港口建設(shè)，實(shí)施港口建設(shè)項(xiàng)目52項(xiàng)，新增泊位11個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位2個(gè)，新增通過(guò)能力639萬(wàn)噸。加快建設(shè)太平灣、“一島三灣”和長(zhǎng)興島等三大核心港區(qū)，深入研究北黃海一側(cè)港口開(kāi)發(fā)，加強(qiáng)維護(hù)港口公用基礎(chǔ)設(shè)施，全力支持陸島交通運(yùn)輸體系建設(shè)，開(kāi)通金州杏樹(shù)屯港至長(zhǎng)海縣西部通道，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域陸島港口硬件設(shè)施滿(mǎn)足不乘潮通航條件。加快新機(jī)場(chǎng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)填海工程主體竣工、新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目立項(xiàng)和新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)站開(kāi)工建設(shè)“三大”階段性目標(biāo)。推進(jìn)長(zhǎng)海機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程。積極構(gòu)建低碳港航運(yùn)輸體系，強(qiáng)化水運(yùn)工程生態(tài)保護(hù)和修復(fù)，完善港口接收、處理污染物的設(shè)施，推動(dòng)大型港口設(shè)備“油改電”和船舶靠港使用岸電技術(shù)改造。
（五）持續(xù)改善口岸通關(guān)環(huán)境
進(jìn)一步鞏固口岸開(kāi)放成果，啟動(dòng)太平灣港口岸開(kāi)放申報(bào)及莊河港口岸擴(kuò)大開(kāi)放前期準(zhǔn)備工作，加快推進(jìn)長(zhǎng)興島港對(duì)外開(kāi)放的國(guó)家驗(yàn)收進(jìn)程，力爭(zhēng)完成大連港大連灣港區(qū)12—15號(hào)泊位口岸開(kāi)放驗(yàn)收，確?！笆濉逼陂g計(jì)劃開(kāi)放口岸得到落實(shí)，大力支持、全力配合長(zhǎng)興島綜合保稅區(qū)的申辦工作。加大口岸通關(guān)激勵(lì)和評(píng)價(jià)體系建設(shè)，不斷完善“5+1天”工作制，適時(shí)推出“5+2天”工作制試點(diǎn)，擴(kuò)大“一站式”通關(guān)服務(wù)內(nèi)容；建立口岸查驗(yàn)項(xiàng)目資助指南及相關(guān)制度，提高資助資金使用實(shí)效；加大通關(guān)檢查力度，積極探索建立通關(guān)激勵(lì)和評(píng)價(jià)體系，不斷提高口岸服務(wù)管理水平。加大口岸查驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，超前籌劃新建口岸查驗(yàn)配套設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)設(shè)施與新建港口、碼頭和泊位的同步建設(shè)、同步使用；改造和維護(hù)好現(xiàn)有口岸查驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)一步改善口岸查驗(yàn)條件，積極開(kāi)展大窯灣地區(qū)口岸通關(guān)服務(wù)中心前期準(zhǔn)備工作。加快口岸信息化建設(shè)步伐，充分發(fā)揮遼寧電子口岸建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，加強(qiáng)口岸信息資源的整合與共享，探索符合大連口岸特點(diǎn)的遼寧電子口岸建設(shè)模式，做好小微企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易綜合服務(wù)系統(tǒng)、大通關(guān)綜合查詢(xún)系統(tǒng)（二期）、物流監(jiān)控平臺(tái)等項(xiàng)目建設(shè)，完善竣工驗(yàn)收和使用評(píng)價(jià)體系。
（六）著力提升服務(wù)管理水平
作，為旅客提供安全、舒適、便捷出行條件，確保全市春運(yùn)安全有序。加強(qiáng)港航行政管理制度建設(shè)，不斷完善《大連市港口經(jīng)營(yíng)管理辦法》和《大連市港口危險(xiǎn)貨物安全管理辦法》等，加快推進(jìn)《港口客運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定》、《大連民用機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域安全管理辦法》等法規(guī)規(guī)章的編制工作。積極探索港航綜合執(zhí)法，加強(qiáng)依法行政培訓(xùn)，開(kāi)展統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)識(shí)標(biāo)志、統(tǒng)一執(zhí)法證件、統(tǒng)一執(zhí)法服裝、統(tǒng)一執(zhí)法場(chǎng)所外觀的“四個(gè)統(tǒng)一”工作。加大行業(yè)監(jiān)督檢查力度，完善市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化企業(yè)源頭管理，嚴(yán)厲打擊非法違規(guī)港航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為，維護(hù)港航市場(chǎng)健康規(guī)范的經(jīng)營(yíng)秩序。
（七）切實(shí)加強(qiáng)黨的建設(shè)和廉政建設(shè)
認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八精神，緊緊圍繞市委、市政府中心工作，堅(jiān)持黨要管黨、從嚴(yán)治黨，全面提高黨建科學(xué)化水平。加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，按照市委、市政府關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的具體規(guī)定，深入開(kāi)展“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)，著力解決作風(fēng)方面存在的問(wèn)題，講實(shí)話(huà)、干實(shí)事，敢作為、勇?lián)?dāng)，推進(jìn)軟環(huán)境建設(shè)常態(tài)化、制度化。加強(qiáng)各級(jí)黨組織的自身建設(shè)，積極推進(jìn)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型黨組織建設(shè)，繼續(xù)推行黨務(wù)政務(wù)公開(kāi)。加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，把好選人用人關(guān)，嚴(yán)格按照德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄鹊臉?biāo)準(zhǔn)，選拔使用不尚空談、踏實(shí)苦干、實(shí)績(jī)突出，清正廉潔的干部。加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)，推進(jìn)港航口岸行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè)，深入開(kāi)展“學(xué)先進(jìn)、樹(shù)新風(fēng)、建體系、創(chuàng)一流”文明創(chuàng)建活動(dòng)，繼續(xù)辦好“航海日”活動(dòng)，弘揚(yáng)航海文化，提高行業(yè)人員職業(yè)道德，維護(hù)行業(yè)職工權(quán)益。加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)，強(qiáng)化反腐倡廉宣傳教育，落實(shí)《廉政準(zhǔn)則》；完善懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，加大監(jiān)督檢查力度，推進(jìn)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控，開(kāi)展重點(diǎn)領(lǐng)域資金審計(jì)和領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)；嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，堅(jiān)決杜絕“小金庫(kù)”和違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律的問(wèn)題發(fā)生。加強(qiáng)行業(yè)穩(wěn)定工作，做好行業(yè)信訪(fǎng)工作，強(qiáng)化重大決策社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，注重從源頭上預(yù)防和化解影響穩(wěn)定的矛盾和問(wèn)題。
港口工作計(jì)劃篇十一
一年來(lái)，惠龍港已被_發(fā)展中心列為“中國(guó)綠色鋼鐵物流與碳交易發(fā)展研究實(shí)驗(yàn)基地”，被江蘇省發(fā)改委列為“江蘇省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)”，被江蘇省經(jīng)貿(mào)委列入“江蘇省重點(diǎn)物流基地”，被南京大學(xué)列為“南大惠龍港物流工程研究院”。這些成績(jī)的取得，離不開(kāi)省、市、區(qū)各級(jí)政府及各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)心。在“平安港口”創(chuàng)建中作中，我們主要做了如下幾項(xiàng)工作。
我們是新港口，一切從零開(kāi)始，一切從頭開(kāi)始。如何把惠龍港建設(shè)成“平安港口”首先，公司領(lǐng)導(dǎo)組織學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想。公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真學(xué)習(xí)《鎮(zhèn)江市“平安港口”創(chuàng)建工作實(shí)施意見(jiàn)》等文件，明確指導(dǎo)思想、創(chuàng)建目標(biāo)、具體標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施步驟、職責(zé)分工、創(chuàng)建要求。結(jié)合本公司的實(shí)際，進(jìn)行討論，制定出《惠龍港創(chuàng)建“平安港口”的方案》，成立“平安港口”創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組。其次，組織“平安港口”領(lǐng)導(dǎo)小組學(xué)習(xí)，發(fā)揮橋梁作用。在統(tǒng)一認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，領(lǐng)導(dǎo)小組人員進(jìn)行明確分工。第三，組織全體員工學(xué)習(xí)，夯實(shí)思想基礎(chǔ)。公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭講課。施文進(jìn)董事長(zhǎng)從單位實(shí)際出發(fā)，提出安全生產(chǎn)“嚴(yán)、細(xì)、狠”的要求?！皣?yán)”就是管理上必須從嚴(yán)，每個(gè)人都在管理之中，制度面前人人平等，誰(shuí)違章就處罰誰(shuí)，公司領(lǐng)導(dǎo)也一樣；“細(xì)”就是從細(xì)節(jié)做起，每道工序，每個(gè)環(huán)節(jié)，每項(xiàng)工作，都要落實(shí)安全生產(chǎn)制度和規(guī)定；“狠”就是要求分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)要敢抓、敢管，敢于得罪人。在學(xué)文件、講課的基礎(chǔ)上，組織員工安全生產(chǎn)大討論，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一行動(dòng)。
我們還用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄等形式配合安全生產(chǎn)宣傳教育。通過(guò)學(xué)習(xí)和教育，全體員工的安全生產(chǎn)意識(shí)增強(qiáng)了，思想認(rèn)識(shí)提高了，行動(dòng)自覺(jué)了。
我們根據(jù)“平安港口”創(chuàng)建要求，結(jié)合公司現(xiàn)狀，提出了自己的創(chuàng)建目標(biāo)，也就是“三不一減少”：不發(fā)生重特大安全事故，不死亡和重傷1人，不發(fā)生刑事和涉外案件，減少一般事故發(fā)生。
目標(biāo)明確后，我們就抓具體標(biāo)準(zhǔn)的制定。我們先后制定《安全工作組織結(jié)構(gòu)》、《創(chuàng)建“平安港口”方案》、《夜間值班規(guī)定》等19項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。我們每月對(duì)照檢查一次，一項(xiàng)一項(xiàng)抓落實(shí)，分工專(zhuān)人負(fù)責(zé)，采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)的辦法，完善各項(xiàng)創(chuàng)建具體標(biāo)準(zhǔn)。例如，定期組織應(yīng)急預(yù)案和港口設(shè)施保安演習(xí)。我們新港口缺少這方面的資料和經(jīng)驗(yàn)，我們就向龍門(mén)港學(xué)習(xí)，參照他們的做法編寫(xiě)《保安訓(xùn)練方案》，方案寫(xiě)好后送市港口局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審核，請(qǐng)他們作具體指導(dǎo)。我們用虛心的態(tài)度，學(xué)會(huì)了應(yīng)急預(yù)案的編寫(xiě)及保安演習(xí)的組織。
我們?cè)谧ゾ唧w標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)中，堅(jiān)持獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。在奧運(yùn)會(huì)期間，公司保安隊(duì)許冬培、郭忠瑞等同志工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，警惕性高，經(jīng)得起政府有關(guān)部門(mén)工作檢查，我們就給予表彰！今年2月份公司發(fā)生一起起重機(jī)吊鉤鋼絲繩斷掉，造成鋼板碰傷船壁的事故。雖然未傷人，經(jīng)濟(jì)損失也不大，但公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，施董事長(zhǎng)親自召開(kāi)事故分析會(huì)，分析事故原因，追究有關(guān)人員責(zé)任。創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組很快拿出事故處理意見(jiàn)，對(duì)當(dāng)事人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)（其中有2名公司級(jí)領(lǐng)導(dǎo)）給予批評(píng)教育并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。事故的主要原因是起重機(jī)駕駛員經(jīng)驗(yàn)不足。接著，就針對(duì)問(wèn)題開(kāi)展“技術(shù)大練兵”活動(dòng)。我們就是這樣一項(xiàng)一項(xiàng)抓具體標(biāo)準(zhǔn)的制定和落實(shí)的。
公司領(lǐng)導(dǎo)施文進(jìn)董事長(zhǎng)常說(shuō)，安全生產(chǎn)制度、規(guī)定沒(méi)有不行；有了僅掛在墻上，放在文件柜中也不行。要把安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度放在每名員工的心上，放到實(shí)際工作中，要求員工用心做事，以主人翁的態(tài)度用心做事。為了將“平安港口”創(chuàng)建工作的各項(xiàng)制度落實(shí)到實(shí)處，我們重點(diǎn)做了三項(xiàng)工作。
二是抓安全生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施建設(shè)。
1）港區(qū)設(shè)有圍墻、圍欄，全封閉管理。
2）港區(qū)設(shè)有全方位監(jiān)控系統(tǒng)，裝有76個(gè)探頭，其中球形攝像機(jī)24臺(tái)，槍型攝像機(jī)52臺(tái)，1號(hào)門(mén)樓設(shè)有監(jiān)控中心，14個(gè)電視屏，人員、車(chē)輛、設(shè)備的一切活動(dòng)都在監(jiān)控之中。
3）港區(qū)內(nèi)設(shè)有35米高燈塔10座，12米高桿燈30座，夜間作業(yè)時(shí)如白晝。
4）總控室內(nèi)有高頻對(duì)講機(jī)1臺(tái)，安全生產(chǎn)人員設(shè)有6部對(duì)講機(jī)，人人都有手機(jī)，聯(lián)絡(luò)暢通。
5）中心控制室及1號(hào)、2號(hào)門(mén)樓24小時(shí)值班，白天、夜間都有人員巡邏。
6）鎮(zhèn)江市第二醫(yī)院為本港開(kāi)通了醫(yī)療綠色通道，工傷人員可以及時(shí)得到治療。
三是抓員工思想建設(shè)。好的設(shè)備、好的制度是要靠好的員工去操作、去執(zhí)行的。公司領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)。把提高員工的思想覺(jué)悟放在首位，就象帶兵打仗一樣，首先要明確為誰(shuí)扛槍?zhuān)瑸檎l(shuí)打仗。公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工經(jīng)常進(jìn)行思想教育，使他們明確三個(gè)關(guān)系：安全生產(chǎn)與個(gè)人、家庭的關(guān)系，安全生產(chǎn)與單位經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，安全生產(chǎn)與社會(huì)和諧穩(wěn)定的關(guān)系。由于我們組織健全，設(shè)備良好，員工素質(zhì)高，各項(xiàng)制度都能較好地得到貫徹執(zhí)行。
在“平安港口”創(chuàng)建工作中，我們做了一些工作，也取得了一些成效，但與市口岸和港口局、市綜合辦、公安局等部門(mén)對(duì)我們的要求還有較大差距。
一是部分職工操作技能不過(guò)硬，出現(xiàn)過(guò)一些小碰撞、小事故。如港機(jī)碰壞碼頭消防箱，叉車(chē)碰壞行車(chē)室等。
二是勞務(wù)培訓(xùn)有漏洞，勞務(wù)工人員變化大，有的未經(jīng)培訓(xùn)教育就上崗，很容易出問(wèn)題。
三是臺(tái)帳資料不夠規(guī)范。
創(chuàng)建“平安港口”工作任重道遠(yuǎn)。在今后的港口經(jīng)營(yíng)管理中，我們將針對(duì)新港口的特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)做好如下工作：創(chuàng)建“平安港口”的思想不放松，警鐘長(zhǎng)鳴！執(zhí)行規(guī)章制度不放松，長(zhǎng)效管理！技術(shù)創(chuàng)新不放松，創(chuàng)出成效！
港口工作計(jì)劃篇十二
20xx年9月近年來(lái)，口岸對(duì)外經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭。著對(duì)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的發(fā)展，社會(huì) 各界對(duì)海關(guān)的工作要求越來(lái)越高，“要求更高、難更大、任務(wù)更重”正成為海關(guān)工作面臨的長(zhǎng)期形勢(shì)，如何發(fā)揮海關(guān)作為對(duì)外物流中心環(huán)節(jié)的作用，促進(jìn)口岸現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，成為一個(gè)急需解決的問(wèn)題。在內(nèi)陸物流園區(qū)建立保稅物流功能區(qū)，與港口合作建立內(nèi)陸港，成為解決這個(gè)問(wèn)題的有力辦法。在拓展了港口的輻射面積的同時(shí)，還能夠減輕港口的工作量，提高工作效率，減少辦理手續(xù)的排隊(duì)時(shí)間。這次實(shí)習(xí)我們組成員對(duì)赤峰市紅山物流園區(qū)建設(shè)內(nèi)陸港進(jìn)行了深入調(diào)研考察。赤峰國(guó)際陸港建設(shè)項(xiàng)目是赤峰市政府十二五規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、是沈陽(yáng)鐵路局支持赤峰市地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的合作項(xiàng)目。該項(xiàng)目是經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委批準(zhǔn)，按照沈陽(yáng)鐵路局全力推進(jìn)赤峰國(guó)際陸港建設(shè)的指示精神，由赤峰鐵發(fā)商貿(mào)集團(tuán)公司投資建設(shè)的項(xiàng)目。依托天津港區(qū)域大通關(guān)優(yōu)勢(shì)，以赤峰紅山物流園區(qū)鐵路運(yùn)輸基地為基礎(chǔ)建設(shè)的具有國(guó)家二類(lèi)口岸功能的內(nèi)陸無(wú)水港。該項(xiàng)目整體規(guī)劃面積450畝，總建筑面積萬(wàn)平方米，計(jì)劃總投資億元。主要建設(shè)聯(lián)檢服務(wù)樓、卡口、查驗(yàn)倉(cāng)庫(kù)、公用型保稅倉(cāng)庫(kù)、露天堆場(chǎng)、檢驗(yàn)檢疫區(qū)、綜合服務(wù)管理區(qū)等。目前，聯(lián)檢服務(wù)樓主體工程已經(jīng)完工，正在進(jìn)行室內(nèi)外裝修。公用型保稅倉(cāng)庫(kù)已獲得滿(mǎn)洲里海關(guān)的批復(fù)并開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)年底竣工并驗(yàn)收運(yùn)營(yíng)。赤峰國(guó)際陸港項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后，將具備港口口岸、保稅監(jiān)管、國(guó)際國(guó)內(nèi)物流配送等功能。赤峰紅山物流園區(qū)將實(shí)現(xiàn)“海鐵聯(lián)運(yùn)”，成為赤峰市快捷的出海通道。
1、口岸物流的定義及其特點(diǎn)口岸物流是指利用口岸貨物集散的優(yōu)勢(shì)，以先進(jìn)的物流服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備為依托，以進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易為支撐，以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段，以?xún)?yōu)化物流資源整合為目標(biāo)，強(qiáng)化口岸周邊物流輻射功能的綜合物流形態(tài)。 口岸物流的最大特點(diǎn)是換載、接駁貨物。
2、口岸物流的發(fā)展趨勢(shì)一是口岸物流總體規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng)。外向型經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，必將推動(dòng)口岸物流總體規(guī)模的擴(kuò)大，口岸特別是沿海大型港口作為進(jìn)出口貿(mào)易樞紐，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用越來(lái)越明顯，開(kāi)始成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“引擎”。
2.裝卸搬運(yùn)功能。裝卸搬運(yùn)是影響貨物流轉(zhuǎn)速度的基本要素，專(zhuān)業(yè)化的裝載、卸載、提升、運(yùn)送、碼垛等裝卸搬運(yùn)機(jī)械，可以提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率，減少作業(yè)對(duì)商品造成的損毀。
3.堆場(chǎng)功能。集裝箱堆場(chǎng)是現(xiàn)代港口不可或缺的部分，其服務(wù)主要包括備用箱儲(chǔ)存管理、提箱及還箱服務(wù)、重箱堆存、集裝箱貨物查驗(yàn)以及拆拼箱。
4.倉(cāng)儲(chǔ)功能。倉(cāng)儲(chǔ)功能是指轉(zhuǎn)運(yùn)和庫(kù)存的功能，具體是指各種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換的臨時(shí)庫(kù)存和原材料、半成品和產(chǎn)成品提供的后勤儲(chǔ)存和管理服 務(wù)。
5.加工、包裝、分揀功能。加工一般分為流通加工和組裝加工，前者指粘貼標(biāo)簽，銷(xiāo)售包裝作業(yè)等，后者是指產(chǎn)品零部件的組裝和滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求；包裝分商品包裝和運(yùn)輸包裝，以及商品包裝和運(yùn)輸包裝的快速轉(zhuǎn)換；分揀在貨物和里存放的基礎(chǔ)上完成客戶(hù)的需求，進(jìn)行快速分類(lèi)。
6.配送功能。配送功能在庫(kù)存?zhèn)}儲(chǔ)、存貨管理的基礎(chǔ)上為企業(yè)生產(chǎn)提供后勤服務(wù)，即時(shí)配送企業(yè)所需原材料、零配件等物料。
7.信息處理功能。包括物流信息處理、貿(mào)易信息處理、金融信息處理和政務(wù)信息處理等。
4、內(nèi)陸港的定義及其功能內(nèi)陸港，也叫無(wú)水港，是相對(duì)臨海港口而言的；它是指在港口內(nèi)陸腹地建立的，具有口岸功能和綜合物流服務(wù)功能的多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施，它通常以腹地大型的交通樞紐（如鐵路集裝箱中心站）及物流園區(qū)為載體，通過(guò)賦予其新的功能或政策，而發(fā)展成為具有海港基本功能的內(nèi)陸口岸。
（1 ）集裝箱多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)功能。內(nèi)陸港通常是幾種運(yùn)輸方式（公路、鐵路、內(nèi)河水運(yùn)）的匯合點(diǎn)，內(nèi)陸港與海港之間通過(guò)大容量的水運(yùn)或鐵路連接，從海港疏運(yùn)來(lái)的進(jìn)口集裝箱，在內(nèi)陸港轉(zhuǎn)換到公路運(yùn)輸，然后直接送到企業(yè)車(chē)間，而從 生產(chǎn)企業(yè)原先采用公路運(yùn)輸?shù)窖睾８劭诘某隹诩b箱，在內(nèi)陸港可以轉(zhuǎn)換到鐵路或船舶，再運(yùn)輸?shù)窖睾８劭?。此外，船公司、多式?lián)運(yùn)公司、船代或貨代在內(nèi)陸港設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)，可以直接受?chē)?guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，簽發(fā)以?xún)?nèi)陸港為啟運(yùn)港或 目的港的多式聯(lián)運(yùn)提單。因此，貨主就無(wú)需在每次運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換時(shí)重辦理托運(yùn)等手續(xù)，而是只在內(nèi)陸港辦理一次托運(yùn)、一次計(jì)費(fèi)、一份單證和一次保險(xiǎn)，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人組織各運(yùn)輸區(qū)段的承運(yùn)人共同完成貨物的全程運(yùn)輸。內(nèi)陸港提供的 這種一站式集裝箱運(yùn)輸服務(wù)，將貨物的全程運(yùn)輸作為一個(gè)完整的單一運(yùn)輸過(guò)程來(lái)安排，可以簡(jiǎn)化托運(yùn)、支付及理賠手續(xù)，節(jié)省人力、物力和有關(guān)費(fèi)用，縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間。
（2）通關(guān)服務(wù)功能。內(nèi)陸港可以從事沿海港口的一切陸上作業(yè)，其中，為進(jìn)出口集裝箱
貨物提供通關(guān)服務(wù)是必不可少的一項(xiàng)。內(nèi)陸港通過(guò)設(shè)置海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫辦公區(qū)、查驗(yàn)區(qū)，可以直接受理內(nèi)陸企業(yè)的報(bào)關(guān)、報(bào)檢等業(yè)務(wù)，并可根據(jù)需要 對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn)。內(nèi)陸海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫已經(jīng)放行的集裝箱貨物，到沿海港口后不需再辦理報(bào)關(guān)、報(bào)檢和查驗(yàn)等手續(xù)。
（3）保稅倉(cāng)儲(chǔ)功能。具備保稅物流園區(qū)、保稅物流中心或綜合保稅區(qū)資質(zhì)的內(nèi)陸港，可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)口貨物入港保稅、出口貨物入港退稅及保稅加工等功能，內(nèi)陸港設(shè)立的保稅倉(cāng)庫(kù)可保稅存放各種貿(mào)易方式的進(jìn)口商品和已申報(bào)出口商品。內(nèi) 陸港具備這一功能后，可以促進(jìn)內(nèi)陸保稅物流的發(fā)展，增強(qiáng)保稅物流集聚效應(yīng)和輻射功能，對(duì)降低中西部區(qū)外向型企業(yè)的物流成本和促進(jìn)內(nèi)陸地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)具有十分重要的意義。
港口工作計(jì)劃篇十三
為推進(jìn)新形勢(shì)下的農(nóng)村社會(huì)管理工作，促進(jìn)農(nóng)村社會(huì)和諧穩(wěn)定，按照縣委、縣政府要求，我鄉(xiāng)組織開(kāi)展加強(qiáng)和創(chuàng)新農(nóng)村社會(huì)管理調(diào)研活動(dòng)，現(xiàn)將調(diào)查情況報(bào)告如下：
由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，當(dāng)前農(nóng)村基層社會(huì)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題呈現(xiàn)主體多元化、內(nèi)容復(fù)雜化、形式多樣化的特點(diǎn)。當(dāng)前農(nóng)村社會(huì)管理狀況和成效主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
一是因發(fā)展與群眾訴求矛盾變化。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、改革的推進(jìn)和法制的完善，人民群眾的利益訴求在不斷變化。農(nóng)村新政策的執(zhí)行中產(chǎn)生的新型社會(huì)矛盾逐步表現(xiàn)出來(lái)，成為影響農(nóng)村基層社會(huì)穩(wěn)定的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，且呈逐年增長(zhǎng)之勢(shì)。在試點(diǎn)農(nóng)村宅基地頒證過(guò)程中，各種矛盾表現(xiàn)比較突出。政府各種惠民政策理應(yīng)得到群眾的理解和支持。然而，隨著社會(huì)的發(fā)展，群眾對(duì)政府為民辦實(shí)事的要求和期望越來(lái)越高，自我保護(hù)意識(shí)也越來(lái)越強(qiáng)，盲目的曲解法律法規(guī)，矛盾突出。我鄉(xiāng)移民安臵點(diǎn)，部分移民對(duì)土地問(wèn)題、房屋問(wèn)題訴求多，鄉(xiāng)黨委、政府嚴(yán)格按照文件精神落實(shí)安臵政策，多次做工作，但移民上訪(fǎng)、鬧訪(fǎng)問(wèn)題仍無(wú)法徹底控制。
二是農(nóng)村綜治維穩(wěn)、治安管控、特殊人群管理。農(nóng)村社會(huì)安全形勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定。鄉(xiāng)、村兩級(jí)定期開(kāi)展各種不穩(wěn)定因素大排查，將排查結(jié)果及時(shí)上報(bào)、落實(shí)措施解決。特殊人群的管理控制工作日益完善，對(duì)社區(qū)矯正人員一人一檔管理；對(duì)服刑人員、刑釋解教人員建檔管理；對(duì)重點(diǎn)上戶(hù)等重點(diǎn)人員定期上門(mén)溝通疏導(dǎo)、掌握動(dòng)態(tài)；對(duì)流動(dòng)人口管理仍未規(guī)范，由于流動(dòng)人口中有相當(dāng)一部分人收入不穩(wěn)定，生活不安定，居住不固定，管理困難；對(duì)精神病人高度關(guān)注的特殊人群，農(nóng)村精神病人由于家庭困難絕大多數(shù)得不到治療，流散在社會(huì)給社會(huì)，給社會(huì)治安帶來(lái)隱患。
二是群眾基礎(chǔ)比較薄弱。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)結(jié)構(gòu)發(fā)生深刻變化、利益格局發(fā)生巨大變化、群眾訴求日益多元化、復(fù)雜化和利益化的形勢(shì)下，農(nóng)村基層組織忽視社會(huì)管理，缺少與群眾的溝通交流，對(duì)群眾關(guān)心不夠，發(fā)現(xiàn)矛盾、化解矛盾的行動(dòng)遲緩、水平不高，組織力和號(hào)召力不強(qiáng)，群眾有了矛盾直接找鄉(xiāng)、縣解決，甚至采取上訪(fǎng)、鬧訪(fǎng)等方式，從而影響社會(huì)治安。
三是基層綜治工作有待加強(qiáng)。對(duì)特殊重點(diǎn)人群的管控工作有待進(jìn)一步落實(shí)、完善，其中流動(dòng)人口管理、重點(diǎn)人口管控等方面仍然存在薄弱環(huán)節(jié)。農(nóng)村基層力量薄弱，對(duì)重點(diǎn)人群的管控仍存在空檔問(wèn)題，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層力量嚴(yán)重不足，有待加強(qiáng)完善。
三、加強(qiáng)和創(chuàng)新農(nóng)村社會(huì)管理對(duì)策
要減少影響農(nóng)村安全穩(wěn)定的因素，提高農(nóng)村基層社會(huì)管理水平，要適應(yīng)新形勢(shì)的發(fā)展，有針對(duì)性地改進(jìn)和創(chuàng)新工作方法。
一要加強(qiáng)農(nóng)村組織建設(shè)。基層各級(jí)黨委、政府要進(jìn)一步提高依法辦事，依法管理，依法處理各種矛盾糾紛的能力和水平，努力提升基層組織做群眾工作的水平，提高基層組織的號(hào)召力和控制力。
二要完善矛盾化解機(jī)制。針對(duì)影響農(nóng)村基層社會(huì)穩(wěn)定的主要是面廣量大的各類(lèi)矛盾這一特點(diǎn)，要建強(qiáng)基層調(diào)解組織。完善人民調(diào)解隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，吸收具有一定學(xué)識(shí)、一定基層工作經(jīng)驗(yàn)、熟悉法律知識(shí)、會(huì)做群眾工作的人員擔(dān)任調(diào)解員，加強(qiáng)調(diào)解人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高調(diào)解隊(duì)伍的素質(zhì)。
三要加強(qiáng)普法宣傳教育。廣大群眾、村社干部缺乏法律知識(shí)是影響農(nóng)村基層社會(huì)管理的一個(gè)重要原因，為此要廣泛開(kāi)展法律進(jìn)農(nóng)村、法律進(jìn)社區(qū)活動(dòng)，加大法制宣傳力度，教育群眾要誠(chéng)信守約，尊老愛(ài)幼，鄰里和睦，正確處理婚姻家庭和鄰里糾紛；加大對(duì)群眾的心理疏導(dǎo)，引導(dǎo)群眾通過(guò)協(xié)商、調(diào)解等非訴訟糾紛解決方式解決矛盾糾紛，避免非理性的沖動(dòng)。
四要加強(qiáng)綜合治理工作?；鶎泳C合治理工作關(guān)系到農(nóng)村基層社會(huì)穩(wěn)定，要進(jìn)一步加強(qiáng)基層綜合治理工作，要健全黨委政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、政法綜治部門(mén)牽頭協(xié)調(diào)、司法行政部門(mén)為主、有關(guān)部門(mén)各司其職、廣大人民群眾自覺(jué)參與的齊抓共管機(jī)制，順利開(kāi)展農(nóng)村基層綜治工作。
港口工作計(jì)劃篇十四
2.有良好的工作責(zé)任心、勤奮、積極。
商務(wù)助理
職位目的：代表公司與各合作單位、公司各部門(mén)之間溝通聯(lián)絡(luò)，產(chǎn)品等進(jìn)出與售后的協(xié)調(diào)與跟進(jìn)。
溝通關(guān)系：內(nèi)部：銷(xiāo)售總經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理、屬員
外部：廠(chǎng)商、運(yùn)營(yíng)商、區(qū)域代理商
職責(zé)項(xiàng)目：
合同及單據(jù)制作：依據(jù)公司實(shí)際情況制作商務(wù)合同及商務(wù)工作需要的各種單據(jù)。 商務(wù)聯(lián)絡(luò)：與廠(chǎng)商、二級(jí)代理商、銷(xiāo)售平臺(tái)、公司各部門(mén)之間保持良好的商務(wù)溝通，保證商務(wù)工作的通暢。
訂單管理：負(fù)責(zé)訂單、合同簽單及時(shí)回傳、跟進(jìn)、發(fā)貨。銷(xiāo)售明細(xì)帳及時(shí)核對(duì)，跟催貨款，跟催發(fā)票回傳單據(jù)等。
客戶(hù)管理：制作新客戶(hù)信息登記表，記錄與修改客戶(hù)資料，并備份給主管部門(mén)經(jīng)理。
工作計(jì)劃：制定每周工作安排，并制作周報(bào)表，月報(bào)表交由主管部門(mén)經(jīng)理審查與考核。
售 后：完成對(duì)公司所有產(chǎn)品售后的協(xié)調(diào)與跟進(jìn)。
其 他：執(zhí)行完成上級(jí)交給的其他臨時(shí)性工作。
主要職責(zé)是幫助一線(xiàn)招商人員作好內(nèi)務(wù)(資料物品、來(lái)電來(lái)函、來(lái)人洽談、信息收集等)和會(huì)務(wù)組織等工作。一般為銷(xiāo)售部門(mén)的文員來(lái)?yè)?dān)任。
高級(jí)商務(wù)代表、商務(wù)助理的崗位職責(zé)
高級(jí)商務(wù)代表
港口工作計(jì)劃篇十五
去年以來(lái)，xxxx縣^v^會(huì)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)人大規(guī)范化建設(shè)為抓手，大力推進(jìn)人大代表日常履職、人大主席團(tuán)工作規(guī)范運(yùn)行、村民自治三項(xiàng)工作，通過(guò)三項(xiàng)工作“三位一體”推進(jìn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人大工作的實(shí)效明顯提高，基層民主政治建設(shè)步入新境界。
多措并舉——促進(jìn)代表日常履職
人大工作的性質(zhì)和代表的角色特征決定了群眾路線(xiàn)是人大工作的基本路線(xiàn)，代表履職的主要方式是聯(lián)系群眾，代表工作的重點(diǎn)是抓好閉會(huì)期間代表的日常履職。通過(guò)實(shí)踐探索，我們逐步形成了“一、二、三”的具體思路。“一”，就是將全縣1386名縣鎮(zhèn)代表就地編為180個(gè)代表小組，按有專(zhuān)用房、有活動(dòng)經(jīng)費(fèi)等“十有”標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)180個(gè)代表工作室，形成全縣統(tǒng)一的履職平臺(tái)。“二”，就是實(shí)行縣^v^會(huì)、鎮(zhèn)人大主席團(tuán)成員各聯(lián)系五名代表、五名（戶(hù)）群眾和每位人大代表各聯(lián)系十名（戶(hù)）群眾的“雙聯(lián)系”制度。全縣人大系統(tǒng)固定聯(lián)系群眾的數(shù)量過(guò)萬(wàn)人（戶(hù)）以上。“三”，就是在人大代表中全面推行民情日記、代表接待日、代表述職評(píng)議三項(xiàng)制度，要求每位代表年記民情日記不少于六十篇，每月至少到代表工作室接待一次群眾（選民），每年年底要向選民進(jìn)行述職，接受群眾的工作評(píng)議。這些措施的落實(shí)，促進(jìn)了代表工作“接地氣”，擴(kuò)大了人大工作的群眾基礎(chǔ)。
統(tǒng)一模式——做實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人大主席團(tuán)
長(zhǎng)期以來(lái)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人大主席團(tuán)的主要工作只限于人代會(huì)的組織，閉會(huì)期間工作開(kāi)展的不經(jīng)常或流于形式，甚至被視為臨時(shí)性機(jī)構(gòu)。為此，我們?cè)谧xxx鎮(zhèn)人大主席團(tuán)規(guī)范履職試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，對(duì)全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)人大主席團(tuán)工作進(jìn)行全面規(guī)范。首先，依法賦權(quán)。縣^v^會(huì)制定出臺(tái)了《xxxx縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)人大工作實(shí)施辦法》，依法賦予鄉(xiāng)鎮(zhèn)人大主席團(tuán)二十八項(xiàng)職權(quán)，并對(duì)主席團(tuán)工作運(yùn)行程序、制度體系、保障措施作了明確規(guī)定，使主席團(tuán)工作于法有據(jù)、有章可循。其次，按照有專(zhuān)用辦公室、有兩名以上工作人員等“八有”標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)完善鎮(zhèn)人大主席團(tuán)辦公場(chǎng)所，配備必要的專(zhuān)職辦公人員。再次，突出監(jiān)督工作重點(diǎn)，促進(jìn)主席團(tuán)工作規(guī)范運(yùn)行。規(guī)定主席團(tuán)每季度召開(kāi)一次主席團(tuán)會(huì)議，圍繞區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民主法治建設(shè)重點(diǎn)議題，開(kāi)展調(diào)查、視察、檢查和評(píng)議，審議決定重大事項(xiàng)。做到了主席團(tuán)有計(jì)劃、日?；⒅贫然_(kāi)展，形成了依法有序的日常監(jiān)督機(jī)制。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人大主席團(tuán)日常履職模式的建立和運(yùn)行，拓展了鄉(xiāng)鎮(zhèn)民主政治建設(shè)新領(lǐng)域，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，構(gòu)建了和諧共進(jìn)的新局面。
依法規(guī)范——加強(qiáng)村民自治指導(dǎo)監(jiān)督
村民自治是我國(guó)的四大基本政治制度之一，是農(nóng)村發(fā)展穩(wěn)定的“治本之策”。其要義是實(shí)行“民主選舉、民主決策、民主管理、民主監(jiān)督”，目的是實(shí)現(xiàn)村民“自我管理、自我教育、自我服務(wù)”。我們把村民自治作為基層民主政治建設(shè)和人大工作的基礎(chǔ)工程，依法有序推進(jìn)。為摸清底子、完善思路，我們于去年下半年開(kāi)展了專(zhuān)題調(diào)研，摸清了全縣村民自治工作的現(xiàn)狀和問(wèn)題，形成了突出重點(diǎn)，加強(qiáng)村民議事制度和村民監(jiān)督委員會(huì)制度“兩項(xiàng)制度”建設(shè)的思路，通過(guò)專(zhuān)題審議，形成了系統(tǒng)的工作思路；為促進(jìn)村民自治規(guī)范開(kāi)展，形成全縣統(tǒng)一的模式，通過(guò)大量的調(diào)查研究，依據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，出臺(tái)了《xxxx縣村民自治章程示范文本》。示范文本下發(fā)后，全縣各村結(jié)合實(shí)際積極行動(dòng)，完成了新一輪《村民自治章程》和《村規(guī)民約》的修訂工作；為形成村民自治工作的長(zhǎng)效機(jī)制，我們把村民自治工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)人大的重點(diǎn)工作任務(wù)，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)人大主席團(tuán)親自上手抓指導(dǎo)、抓監(jiān)督。目前，全縣村民自治工作的制度體系和工作機(jī)制已初步形成，“兩項(xiàng)制度”運(yùn)行趨于規(guī)范，村級(jí)民主治理的長(zhǎng)效機(jī)制正在逐步確立。
港口工作計(jì)劃篇十六
2021年，欽州港片區(qū)堅(jiān)持大膽試、大膽闖、自主改，全力加快國(guó)際陸海貿(mào)易新通道門(mén)戶(hù)港、向海經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)和中國(guó)－東盟合作示范區(qū)建設(shè)，取得了“六個(gè)成效突出”的顯著成績(jī)：
一是指標(biāo)增長(zhǎng)成效突出。預(yù)計(jì)全年gdp完成300億元，同比增長(zhǎng)13%；規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值完成923億元，同比增長(zhǎng)；工業(yè)增加值完成193億元，同比增長(zhǎng)20%；固定資產(chǎn)投資完成億元，同比增長(zhǎng)；財(cái)政收入完成億元，同比增長(zhǎng)；外貿(mào)進(jìn)出口完成200億元，同比增長(zhǎng)；實(shí)際利用外資完成億美元。二是港口建設(shè)成效突出。已具備20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船單向通航、30萬(wàn)噸級(jí)油輪通航條件，廣西最大原油碼頭30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭實(shí)現(xiàn)對(duì)外開(kāi)放并投入運(yùn)營(yíng)。港口吞吐量、集裝箱吞吐量分別提升至全國(guó)沿海港口前20強(qiáng)、前15強(qiáng)，首次進(jìn)入全球集裝箱大港50強(qiáng)排第47位，進(jìn)入國(guó)際樞紐海港大建設(shè)大發(fā)展新階段。三是產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效突出。以華誼、中偉、中船、泰嘉、見(jiàn)炬等為龍頭的綠色化工、新能源材料、裝備制造、電子信息、熱管理新材料等產(chǎn)業(yè)鏈加快形成，建成及投產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目150多個(gè)，總投資超過(guò)3000億元。中石油公司成為西南地區(qū)首個(gè)加工原油突破億噸大關(guān)的煉化企業(yè)。國(guó)際貿(mào)易、港航物流規(guī)模壯大，新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)發(fā)展加速，向海產(chǎn)業(yè)集聚進(jìn)一步加快。四是開(kāi)放合作成效突出?？缇辰鹑?項(xiàng)創(chuàng)新試點(diǎn)業(yè)務(wù)全面實(shí)施，業(yè)務(wù)量突破100億元大關(guān)。廣西首個(gè)qflp基金項(xiàng)目成功落地。成功構(gòu)建國(guó)內(nèi)首條燕窩跨境產(chǎn)業(yè)鏈。中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)被商務(wù)部認(rèn)定為國(guó)家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地。“飛地園區(qū)”川桂產(chǎn)業(yè)園一期建成投入使用。欽州保稅港區(qū)成功轉(zhuǎn)型為綜合保稅區(qū)，實(shí)現(xiàn)全面封關(guān)運(yùn)營(yíng)。五是改革創(chuàng)新成效突出。截至目前，94項(xiàng)改革試點(diǎn)任務(wù)基本完成；總結(jié)提煉形成改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和最佳實(shí)踐案例58項(xiàng)，有38項(xiàng)創(chuàng)新成果獲全區(qū)復(fù)制推廣，位居3個(gè)片區(qū)第一。六是職能轉(zhuǎn)變成效突出。實(shí)施企業(yè)全生命周期服務(wù)，全面推行“一個(gè)專(zhuān)員、二個(gè)計(jì)劃、三個(gè)清單、四個(gè)跟蹤、五個(gè)機(jī)制”的“12345”服務(wù)新模式。開(kāi)發(fā)應(yīng)用“事必成”系統(tǒng)，率先探索可視化政府行政管理。率先成立運(yùn)營(yíng)全國(guó)首家數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域、廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首家法定機(jī)構(gòu)——?dú)J州港片區(qū)數(shù)字化發(fā)展管理中心。
一年來(lái)，主要開(kāi)展了八個(gè)方面重點(diǎn)工作：
（一）扎實(shí)推進(jìn)西部陸海新通道門(mén)戶(hù)港建設(shè)，彰顯樞紐海港新活力
圍繞西部陸海新通道國(guó)際門(mén)戶(hù)港，突出抓好重大港航設(shè)施和交通干道建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)揮欽州港西部陸海新通道主要出?？谧饔谩?0萬(wàn)噸級(jí)油碼頭實(shí)現(xiàn)首船和半載靠泊卸貨作業(yè)，欽州港進(jìn)入全國(guó)最大裝卸能力港口第一方陣。東航道一、二期浚深工程竣工并順利通航。大欖坪南作業(yè)區(qū)7—8#自動(dòng)化集裝箱泊位交工驗(yàn)收、9—10#自動(dòng)化集裝箱泊位加快建設(shè)。金鼓江作業(yè)區(qū)16#、17#泊位竣工投用，新開(kāi)工建設(shè)12#、13#、19#泊位。龍門(mén)、大風(fēng)江跨海大橋進(jìn)入主體施工，市園快速通道北部灣大道至中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)道路工程（園區(qū)外段）已全線(xiàn)貫通。欽州綜合保稅區(qū)通過(guò)聯(lián)合驗(yàn)收并封關(guān)運(yùn)營(yíng)，全面實(shí)施“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”等30多項(xiàng)口岸監(jiān)管模式創(chuàng)新，中遠(yuǎn)海運(yùn)欽州綜保區(qū)物流園、中谷欽州集裝箱多式聯(lián)運(yùn)物流基地等重大物流項(xiàng)目落戶(hù)建設(shè)。欽州鐵路集裝箱中心站率先在全國(guó)鐵路系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)化裝卸作業(yè)，辦理量躍升至全國(guó)第六。海運(yùn)航線(xiàn)實(shí)現(xiàn)突破，新開(kāi)行運(yùn)營(yíng)內(nèi)外貿(mào)航線(xiàn)7條，首次開(kāi)通南亞航線(xiàn)，遠(yuǎn)洋航線(xiàn)通達(dá)南美、南非等港口。新開(kāi)通海鐵聯(lián)運(yùn)班列5條，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列已覆蓋西部13省區(qū)市、經(jīng)47市、達(dá)91站，首次開(kāi)行“鐵海聯(lián)運(yùn)+內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸”班列，成功開(kāi)行“北部灣港—成都—波蘭—德國(guó)”班列，與中歐班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化銜接，全年西部陸海新通道班列開(kāi)行6117列，同比增長(zhǎng)33%，增速位于全國(guó)前列。欽州港口岸進(jìn)出口整體通關(guān)時(shí)間分別比去年壓縮、，出口實(shí)現(xiàn)半小時(shí)通關(guān)，口岸環(huán)節(jié)箱均成本優(yōu)于國(guó)內(nèi)主要港口，通關(guān)時(shí)效位于全國(guó)先進(jìn)行列。全年港口貨物吞吐量完成億噸，同比增長(zhǎng)；集裝箱吞吐量完成萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)。
（二）扎實(shí)推進(jìn)向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)集聚新態(tài)勢(shì)
（三）扎實(shí)推進(jìn)“兩國(guó)雙園”合作，打造開(kāi)放合作新格局
積極推動(dòng)中馬“兩國(guó)雙園”升級(jí)建設(shè)，主動(dòng)服務(wù)“一帶一路”倡議，加快融入雙循環(huán)發(fā)展新格局。分別委托國(guó)家發(fā)改委國(guó)際合作中心、德勤管理咨詢(xún)公司開(kāi)展升級(jí)版規(guī)劃和升級(jí)版實(shí)施方案編制，委托戴德梁行房地產(chǎn)顧問(wèn)（廣州）有限公司開(kāi)展中馬產(chǎn)業(yè)園區(qū)首期開(kāi)發(fā)第三方評(píng)估。積極籌備“兩國(guó)雙園”聯(lián)合合作理事會(huì)第五次會(huì)議，成功舉辦中國(guó)—東盟產(chǎn)能與投資合作暨中馬“兩國(guó)雙園”合作升級(jí)推介會(huì)、馬來(lái)西亞企業(yè)懇談會(huì)等系列活動(dòng)。積極參與吉利集團(tuán)與馬來(lái)西亞寶騰汽車(chē)共建柔佛產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，推動(dòng)項(xiàng)目納入“兩國(guó)雙園”合作機(jī)制。引導(dǎo)片區(qū)企業(yè)參股馬來(lái)西亞毛燕預(yù)處理中心，推動(dòng)自貿(mào)開(kāi)投集團(tuán)與馬來(lái)西亞amg公司簽署合作框架協(xié)議。推進(jìn)馬來(lái)西亞創(chuàng)新城項(xiàng)目前期工作，與馬來(lái)西亞創(chuàng)新城招商代表處簽署聯(lián)合招商協(xié)議。金融創(chuàng)新試點(diǎn)擴(kuò)面增量，5項(xiàng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)已全部落地實(shí)施，業(yè)務(wù)量達(dá)112億元。外商投資股權(quán)投資類(lèi)企業(yè)設(shè)立工作實(shí)現(xiàn)重要突破，廣西首個(gè)合格境外有限合伙人qflp基金項(xiàng)目正式落戶(hù)中馬產(chǎn)業(yè)園區(qū)。推進(jìn)與西部陸海新通道沿線(xiàn)城市務(wù)實(shí)合作，分別與三亞中央商務(wù)區(qū)、云南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)昆明片區(qū)簽訂合作框架協(xié)議。川桂產(chǎn)業(yè)園一期建成投入使用，瀘州老窖欽州紅酒灌裝生產(chǎn)項(xiàng)目竣工試產(chǎn)。掛牌成立駐川渝地區(qū)企業(yè)服務(wù)處，協(xié)助川桂公司開(kāi)展首批擬入園企業(yè)項(xiàng)目簽約工作。
（四）扎實(shí)推進(jìn)城市品位提升，展現(xiàn)城市發(fā)展新面貌
（五）扎實(shí)推進(jìn)營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化，推動(dòng)政府職能新轉(zhuǎn)變
港口工作計(jì)劃篇十七
20xx年元月17日，我有幸來(lái)到辰泰(廣德)汽配有限責(zé)任公司進(jìn)行參觀調(diào)研，經(jīng)過(guò)我自己觀察和廠(chǎng)方人員的介紹，現(xiàn)將調(diào)研報(bào)告行文如下。
辰泰企業(yè)集團(tuán)是一家以市場(chǎng)為導(dǎo)向、貿(mào)易為龍頭、實(shí)業(yè)為依托的綜合性出口企業(yè)。自1993年成立以來(lái)，辰泰從進(jìn)出口起步,已逐步發(fā)展成在國(guó)外有自屬銷(xiāo)售渠道,在國(guó)內(nèi)海南、浙江、安徽等地有多家企業(yè),集生產(chǎn)、出口、國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)為一體的集團(tuán)化公司。目前主要經(jīng)營(yíng)汽車(chē)制動(dòng)配件、汽車(chē)摩托車(chē)蓄電池、以及水龍頭、櫥柜、浴室柜、淋浴房等多種衛(wèi)浴產(chǎn)品。該集團(tuán)旗下的辰泰(廣德)汽配有限責(zé)任公司現(xiàn)位于安徽省廣德縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，我所參觀調(diào)研的就是該公司的一個(gè)工廠(chǎng)。
措施，節(jié)后返工率可以達(dá)到95%以上。當(dāng)我們談到近年來(lái)工人工資待遇增長(zhǎng)的問(wèn)題時(shí)，廠(chǎng)方表示現(xiàn)在較前兩年，普工的人均月收入增加300到500元，而技術(shù)藍(lán)領(lǐng)甚至達(dá)到500元以上，就目前來(lái)看，普工的人均月收入大約在20xx元左右，而技術(shù)藍(lán)領(lǐng)則達(dá)到3000元以上。
由于該集團(tuán)公司目前主要經(jīng)營(yíng)汽車(chē)制動(dòng)配件、汽車(chē)摩托車(chē)蓄電池、以及水龍頭、櫥柜、浴室柜、淋浴房等不同產(chǎn)業(yè)，因此這家工廠(chǎng)的工位工種也比較多，大大小小將近三十個(gè)，而每個(gè)工位的工作大多是要求至少一個(gè)工人完成。廠(chǎng)方人員告訴我們，目前工廠(chǎng)的大部分工位都是采用的半自動(dòng)化，由一名或者多名工人操控一臺(tái)機(jī)器，產(chǎn)品檢測(cè)方面則都為人工負(fù)責(zé)，按照現(xiàn)在的情況，工人每天生產(chǎn)的成功率在90%左右。當(dāng)我向工廠(chǎng)的負(fù)責(zé)人提出了工業(yè)自動(dòng)化的概念時(shí)，他們認(rèn)為這種全自動(dòng)化生產(chǎn)確實(shí)能夠提高工作效率和生產(chǎn)成功率，但問(wèn)題在與就目前的生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)規(guī)模而言，只有少數(shù)工位符合條件，特別是如果采用全自動(dòng)化生產(chǎn)，則要求更新整條生產(chǎn)線(xiàn)，倘若生產(chǎn)某產(chǎn)品的只有一部分零件能進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)，還有一部分不能，那么生產(chǎn)整個(gè)產(chǎn)品的效率也不能提高，這樣的投資反而是沒(méi)有意義的；再者，目前工廠(chǎng)的生產(chǎn)速率還要取決于市場(chǎng)的供求關(guān)系，倘若沒(méi)有那么多訂單，那又何必要生產(chǎn)那么多產(chǎn)品呢；還有，該公司的產(chǎn)品很多都是自主生產(chǎn)研發(fā)的，市場(chǎng)上也沒(méi)有同類(lèi)產(chǎn)品的生產(chǎn)線(xiàn)，他們不能每生產(chǎn)一種產(chǎn)品就為其制作一條生產(chǎn)線(xiàn)，如果市場(chǎng)不景氣，或者該產(chǎn)品退出市場(chǎng)，則生產(chǎn)線(xiàn)也隨之報(bào)廢。
雖然廠(chǎng)方對(duì)我所提出的生產(chǎn)自動(dòng)化有很大的疑惑，但同時(shí)也抱有
一定的興趣，因此給我介紹了三種他們認(rèn)為適合自動(dòng)化生產(chǎn)的工位。第一個(gè)是在他們的成品檢測(cè)車(chē)間，有一個(gè)叫做施水施壓的檢測(cè)工程，主要工作對(duì)象是已生產(chǎn)好的水龍頭，其實(shí)工作原理很簡(jiǎn)單，就是通過(guò)給生產(chǎn)好的水龍頭進(jìn)行水壓檢測(cè)，看該產(chǎn)品是否合格。雖然這個(gè)工作很簡(jiǎn)單，但目前必須采用純?nèi)斯?，每個(gè)產(chǎn)品都由工人親自檢測(cè)，效率比較低，而且由于工作枯燥程度較高，導(dǎo)致工人出錯(cuò)率也比較高，因此廠(chǎng)方比較頭疼。對(duì)于這個(gè)工位，我想采取自動(dòng)化應(yīng)該不是很困難，首先工人重復(fù)的是同樣的工作，沒(méi)有變化性，也很少發(fā)生偶然情況，我們只需在每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)安裝一臺(tái)自動(dòng)檢測(cè)儀，設(shè)置好自動(dòng)施水施壓的合格標(biāo)準(zhǔn)，然后把合格和不合格產(chǎn)品分流，最后可以多個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的工作情況匯總到一臺(tái)液晶顯示儀上，再給每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)配上監(jiān)控以免發(fā)生意外，所以我們只需一到兩名會(huì)維護(hù)機(jī)器的監(jiān)測(cè)人員就可已完成這個(gè)工位所有的工作，而且機(jī)器的工作成功率一定比人工要高出很多。
過(guò)程是否可以變?yōu)樽詣?dòng)化生產(chǎn)。我想要在這個(gè)工位實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化就要改進(jìn)我們的數(shù)控機(jī)床了，最起碼要能通過(guò)一臺(tái)電腦同時(shí)控制所有的機(jī)床，甚至是將各種機(jī)床組合在一起，而且要取代人工的搬運(yùn)過(guò)程就需要一些大型的裝載機(jī)了，或者通過(guò)履帶傳輸產(chǎn)品，同樣是要改變數(shù)控機(jī)床現(xiàn)有的工作模式，試問(wèn)如果生產(chǎn)很多不同的產(chǎn)品，那我們需要改進(jìn)數(shù)控機(jī)床多少次呢？看來(lái)在這個(gè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化的過(guò)程中，我們需要的不僅僅是改革創(chuàng)新的精神，同時(shí)也要遵循工業(yè)發(fā)展的原理和腳步，我們不能說(shuō)這樣的生產(chǎn)線(xiàn)就沒(méi)有人能做出來(lái)，只是我們做的是要符合工業(yè)生產(chǎn)的利益才會(huì)有人需要，否則就是無(wú)用功。
倘若真能實(shí)現(xiàn)這樣的生產(chǎn)過(guò)程，那么所需的人力資源將以數(shù)十倍的減少，我想這種工作效率的提高將是工廠(chǎng)愿意看到和嘗試的。
港口工作計(jì)劃篇十八
1、全國(guó)港口碼頭行業(yè)情況 港口碼頭整體情況：港口碼頭是水上運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施，是水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐和對(duì)外貿(mào)易的門(mén)戶(hù)。港口碼頭能力的大小、管理水平的高低，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展水平的體現(xiàn)。如今，我國(guó)港口碼頭專(zhuān)業(yè)化泊位比重超過(guò)50%?；窘⒘税ㄖ饕劭?、地區(qū)性重要港口和其他一般港口三個(gè)層次的港口體系，在長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海灣、東南沿海、西南沿海五大區(qū)域形成了規(guī)模龐大并相對(duì)集中的港口群及碼頭泊位。在長(zhǎng)江、珠江、黑龍江、淮河水系和京杭運(yùn)河形成了綿延的沿岸港口帶。以集裝箱、煤炭、礦石、油品、糧食五大貨種和客運(yùn)為重點(diǎn)，構(gòu)架了水路客貨港口運(yùn)輸裝卸系統(tǒng)。內(nèi)河主要港口碼頭面貌也有較大改觀。三峽庫(kù)區(qū)碼頭淹沒(méi)復(fù)建工程全部完成，在長(zhǎng)江、西江干線(xiàn)和長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)建成了一批集裝箱、大宗散貨和汽車(chē)滾裝等專(zhuān)業(yè)化泊位，港口機(jī)械化和專(zhuān)業(yè)化水平不斷提高。
從2012年我國(guó)主要港口碼頭運(yùn)行數(shù)據(jù)來(lái)看，每年我國(guó)主要港口貨物吞吐量程增長(zhǎng)30%態(tài)勢(shì)；加上中委、中科項(xiàng)目的啟動(dòng)，未來(lái)新建的港口碼頭肯定逐步增加，以滿(mǎn)足石油的運(yùn)輸，這為我們的產(chǎn)品進(jìn)行行業(yè)性銷(xiāo)售提供了廣闊的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
二、全國(guó)港口碼頭的布局
主要港口碼頭：上海、廣州（黃埔、南沙）、深圳鹽田、寧波（舟山）、青島、天津、大連等，這些港口都在改造、擴(kuò)容，已建港口碼頭不斷升級(jí)和擴(kuò)容，特別是天津港及南沙港，投機(jī)極大！新建碼頭不斷涌現(xiàn)，這為我們提供了良好的市場(chǎng)環(huán)境。
三、廣東省港口碼頭發(fā)展情況：
本人入職以來(lái)一直以廣東區(qū)域內(nèi)的項(xiàng)目為主，對(duì)本地區(qū)的港口碼頭項(xiàng)目相對(duì)比較熟悉，就項(xiàng)目而然，接觸的項(xiàng)目很多，而且項(xiàng)目很優(yōu)質(zhì)如湛江寶滿(mǎn)港、霞山港；東莞虎門(mén)港、麻涌海昌碼頭、深赤灣碼頭等、惠州荃灣煤碼頭等，不管從投資額度還是設(shè)備容量等都是優(yōu)質(zhì)的大型項(xiàng)目。
四、主要設(shè)計(jì)院的分布情況： 港口碼頭設(shè)計(jì)相對(duì)比較集中，主要是國(guó)內(nèi)或當(dāng)?shù)刂男袠I(yè)設(shè)計(jì)院在做，如中國(guó)港灣建設(shè)（集團(tuán)）設(shè)計(jì)院（北京）、中交一航院（天津）及分院、中交二航院（武漢）及分院、中交三航院（上海）及分院、中交四航院（廣州）及分院、廣東省航盛工程設(shè)計(jì)院等，上述設(shè)計(jì)院占據(jù)很大的比重，這為跟進(jìn)項(xiàng)目和維護(hù)關(guān)系提供很大的便利條件，避免了人力、物力的浪費(fèi)。
五、市場(chǎng)容量評(píng)估：
以有項(xiàng)目合作基礎(chǔ)的中交四航院為例，每年該院設(shè)計(jì)的港口碼頭項(xiàng)目總額為200億，電氣部分按3%計(jì)算，其中無(wú)功補(bǔ)償及諧波治理方面按3%計(jì)算，哪每年的市場(chǎng)份額為 200*3%*3%=億（以設(shè)計(jì)預(yù)算最低標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算）
單以中交集團(tuán)屬下的港口碼頭五大設(shè)計(jì)院計(jì)算就是*5=億，港口碼頭每年按27%新增容量的市場(chǎng)遞增(引權(quán)威報(bào)告)、其他中小型航運(yùn)碼頭設(shè)計(jì)院及建筑設(shè)計(jì)院的分流市場(chǎng)，再加上對(duì)外援建港口碼頭項(xiàng)目等，據(jù)專(zhuān)家的市場(chǎng)調(diào)研預(yù)測(cè)每年該行業(yè)的電能質(zhì)量治理市場(chǎng)份額至少達(dá)到5億以上，面對(duì)這樣的市場(chǎng)蛋糕，我們不但要做，而且要做大、做強(qiáng)，直到做到行業(yè)的領(lǐng)跑者！
六、市場(chǎng)計(jì)劃
1、先從設(shè)計(jì)院做起，抓住信息源頭，搞好主要的設(shè)計(jì)院關(guān)系，完
成上圖、提供設(shè)計(jì)方案等，從以有合作關(guān)系的設(shè)計(jì)院入手，利用行業(yè)院之間的互動(dòng)關(guān)系，擴(kuò)大市場(chǎng)信息，滲入其他港口碼頭等行業(yè)院，以重點(diǎn)行業(yè)院為主、兼顧其他中小設(shè)計(jì)院。
2、公關(guān)業(yè)主，尋找有行業(yè)背景的銷(xiāo)售顧問(wèn)、合作伙伴，嘗試接觸
中交集團(tuán)決策層，做好上層關(guān)系，從上往下走，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的可控性；地方性的港務(wù)公司如廣州港務(wù)局、深圳港務(wù)局、東莞港務(wù)局等單位積極維護(hù)，以點(diǎn)帶面，全面開(kāi)花，豐富市場(chǎng)！外地港務(wù)公司從設(shè)計(jì)院了解信息，逐步攻克，達(dá)到以項(xiàng)目養(yǎng)項(xiàng)目的目的。
3、維護(hù)好有合作基礎(chǔ)的總包單位及盤(pán)柜廠(chǎng)家如中交集團(tuán)下屬安裝 公司、地方有行業(yè)背景的電氣公司如武漢盛隆電氣集團(tuán)等。
4、發(fā)展區(qū)域合作，外地項(xiàng)目可與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商及強(qiáng)勢(shì)的合作伙伴進(jìn) 行合作，監(jiān)控項(xiàng)目的可控性同時(shí)節(jié)約項(xiàng)目成本。
5、涉外援建項(xiàng)目，與招商國(guó)際類(lèi)的代業(yè)主公司套上關(guān)系，達(dá)成長(zhǎng) 期合作模式，以點(diǎn)帶面，全面開(kāi)花，豐富市場(chǎng)！
七、預(yù)期目標(biāo)
按目前的市場(chǎng)需求，在2014年在港口碼頭行業(yè)完成公司500萬(wàn)業(yè)績(jī)問(wèn)題不大，今后逐步上升到每年1000-1500萬(wàn)的目標(biāo)完全可實(shí)現(xiàn)！另以港口碼頭行業(yè)為主的同時(shí)，兼顧廣東地區(qū)的石化行業(yè)、電信行業(yè)等。
陳臻岸
一、基本概況
鎮(zhèn)江惠龍長(zhǎng)江港務(wù)有限公司一期碼頭是5萬(wàn)噸級(jí)件雜貨碼頭，設(shè)計(jì)年吞吐量190萬(wàn)噸。2007年9月14日經(jīng)鎮(zhèn)江市口岸和港口管理局批準(zhǔn)試運(yùn)行，2007年11月2日領(lǐng)取《港口設(shè)施保安符合證書(shū)》，2008年8月27日省政府批準(zhǔn)對(duì)外國(guó)籍船舶開(kāi)放。2008年7月1日至2009年7月1日，吞吐量103萬(wàn)噸。其中外輪停靠3次，吞吐量萬(wàn)噸，主要來(lái)自巴拿馬、馬紹爾群島、圣文森特國(guó)家地區(qū)。在港口設(shè)施保安履約工作中，惠龍港一期碼頭按保安計(jì)劃實(shí)施了履約準(zhǔn)備和實(shí)施工作，領(lǐng)導(dǎo)重視，全員參與，積極整改，快速應(yīng)對(duì)，履約職責(zé)?，F(xiàn)有7人取得《港口設(shè)施保安崗位資格證書(shū)》，并根據(jù)本港口設(shè)施的實(shí)際情況組織了四次港口設(shè)施保安訓(xùn)練；未發(fā)生任何保安事件。
二、主要工作
一年來(lái)，我們根據(jù)《港口設(shè)施保安規(guī)則》、《港口設(shè)施保安符合證書(shū)》及鎮(zhèn)口港發(fā)【2006】117號(hào)《關(guān)于進(jìn)一步做好港口設(shè)施保安履約工作的若干意見(jiàn)》等文件要求，針對(duì)新港口，新人員的特點(diǎn)，主要做了如下工作：
（一）把認(rèn)真學(xué)習(xí)《港口設(shè)施保安規(guī)則》作為大事抓。新《港口設(shè)施保安規(guī)則》自2008年3月1日起實(shí)行。惠龍碼頭是2008年8月27日省政府批準(zhǔn)對(duì)外國(guó)籍船舶開(kāi)放的。公司領(lǐng)導(dǎo)深深感到，學(xué)習(xí)《港口設(shè)施保安規(guī)則》十分重要，新規(guī)則十一章八十五條對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是新內(nèi)容。我們于2008年12月派出5名港口設(shè)施保安參加_組織的培訓(xùn)。我們還請(qǐng)市口港局專(zhuān)家們到公司指導(dǎo)工作，并走出去向同行們學(xué)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí)，員工們對(duì)港口設(shè)施保安重要性的認(rèn)識(shí)和技能都有較大提高。
（二）把隱患排查作為每周必修課。我們是新港口，港口設(shè)施保安組織機(jī)構(gòu)、人員安排、規(guī)章制度等方面有一個(gè)逐步完善的過(guò)程。我們采取邊學(xué)邊干，及時(shí)整改。去年11月份，鎮(zhèn)江市安全檢查專(zhuān)家組對(duì)本公司重點(diǎn)檢查，指出持證上崗人員不合要求、設(shè)備運(yùn)行鳴笛聲小等六個(gè)方面的問(wèn)題。公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，召開(kāi)專(zhuān)題討論，逐項(xiàng)解決，一時(shí)解決不了的，也排出解決問(wèn)題計(jì)劃表。我們還針對(duì)現(xiàn)狀，制訂了《安全檢查考核標(biāo)準(zhǔn)》，分別為安全設(shè)施、安全管理、安全措施、崗位安全等四個(gè)方面147條，把隱患排查、整改、考核相結(jié)合。每周檢查，考評(píng)一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
（三）把港口設(shè)施保安訓(xùn)練作為提高員工素質(zhì)的重要途徑。我們從實(shí)踐中感到，港口設(shè)施保安訓(xùn)練是提高保安人員素質(zhì)的重要途徑。我們按照新《港口設(shè)施保安規(guī)則》的要求，每三個(gè)月進(jìn)行一次港口設(shè)施保安訓(xùn)練。從2008年7月1日至2009年7月1日，我們已進(jìn)行了四次港口設(shè)施保安訓(xùn)練：第一次是2008年8月22日，模擬“縱火嫌疑人對(duì)35kv高壓變電所實(shí)施破壞”, 訓(xùn)練追搏和消防保安措施落實(shí)；第二次是2008年11月29日，模擬“走私嫌疑人通過(guò)馬耳他ˋ榮譽(yù)號(hào)ˊ海輪裝水泥時(shí)走私文物”，訓(xùn)練防走私保安措施；第三次是2009年1月17日，訓(xùn)練1號(hào)門(mén)通過(guò)由二級(jí)保安狀態(tài)升級(jí)為三級(jí)保安狀態(tài)時(shí)爭(zhēng)取的保安措施；第四次是2009年3月7日，模擬“偷渡嫌疑人通過(guò)巴拿馬ˋ哈里薩ˊ號(hào)海輪裝機(jī)械備時(shí)偷渡”，訓(xùn)練防偷渡預(yù)案的落實(shí)。通過(guò)訓(xùn)練，港口設(shè)施保安的能力有較大提高。
（四）把港口設(shè)施保安履約作為硬任務(wù)完成。
惠龍港2007年11月2日領(lǐng)取《港口設(shè)施保安符合證書(shū)》。一年以來(lái)，在港口設(shè)施保安履約工作中，我們按保安計(jì)劃實(shí)施了履約準(zhǔn)備和實(shí)施工作。公司領(lǐng)導(dǎo)重視，全員參與，積極整改，快速應(yīng)對(duì)，履約職責(zé)，外輪停靠3次，未發(fā)生任何保安事件。安全生產(chǎn)狀況較好，實(shí)現(xiàn)了“平安港口”創(chuàng)建目標(biāo)，未發(fā)生重要特大安全事故，未發(fā)生死亡和重傷事故，未發(fā)現(xiàn)重大刑事和涉外案件。省、市、區(qū)及各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)多次到惠龍港檢查指導(dǎo)工作，認(rèn)為港口設(shè)施保安履約工作進(jìn)步快，給予了較好的評(píng)價(jià)。
（五）把港口設(shè)施保安費(fèi)收繳、管理和使用作為執(zhí)行上級(jí)規(guī)定的具體行動(dòng)。
惠龍碼頭一期工程2008年8月27日批準(zhǔn)對(duì)外開(kāi)放，由于剛起步，一年來(lái)外輪?？苛?次，吞吐量萬(wàn)噸。我們目前實(shí)現(xiàn)的是綜合費(fèi)率。按有關(guān)規(guī)定，應(yīng)收港口設(shè)施保安費(fèi)萬(wàn)元，應(yīng)繳4920元。已經(jīng)繳納。
惠龍碼頭一期工程雖然運(yùn)行，但還有一些配套項(xiàng)目正在進(jìn)行。今年用于港口設(shè)施保安又投入萬(wàn)元，其中監(jiān)控系統(tǒng)萬(wàn)元，對(duì)講機(jī)7部萬(wàn)元，柵欄、安全標(biāo)牌萬(wàn)元。
三、問(wèn)題及原因
對(duì)照《港口設(shè)施保安規(guī)則》、《保安計(jì)劃》和上級(jí)港口行政管理部門(mén)的工作要求，我們存在如下問(wèn)題：
1、雖然持證上崗人員數(shù)量達(dá)到了要求，但基本素質(zhì)、業(yè)務(wù)技能還有待提高。
2、雖然港口設(shè)施比較齊全，擔(dān)有損壞現(xiàn)象，維修不夠及時(shí)。
存在上述問(wèn)題的原因是：港口新、人員新，缺少技術(shù)骨干；港口設(shè)施保安主管兼任一些其他工作，精力不足，港口設(shè)施保安工作還沒(méi)有真正抓到位，抓到點(diǎn)子上。
四、今后工作打算
今年是建國(guó)60周年，也是全省港口的規(guī)范管理年，我們的措施和打算是：
1、滿(mǎn)懷愛(ài)國(guó)熱情，加強(qiáng)對(duì)員工愛(ài)國(guó)主義教育。
2、從港區(qū)實(shí)際出發(fā)，加強(qiáng)港口設(shè)施保安針對(duì)性訓(xùn)練。
3、堅(jiān)持對(duì)隱患排查制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
港口設(shè)施保安工作任重道遠(yuǎn)。在今后工作中，我們將針對(duì)新港口的特點(diǎn)、重點(diǎn)，在學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)新《港口設(shè)施保安規(guī)則》上下功夫，在執(zhí)行規(guī)章制度、長(zhǎng)效管理上下功夫，在港口實(shí)施保安開(kāi)拓創(chuàng)新上下功夫！
五、附件
（一）、保安訓(xùn)練方案記錄；
（二）、保安規(guī)章制度清單；
（三）、保安評(píng)估報(bào)告和保安計(jì)劃修訂記錄。
保安主管張圣銀
鎮(zhèn)江惠龍長(zhǎng)江港務(wù)有限公司
廣東石東實(shí)業(yè)（集團(tuán)）公司2010年6月至2011年5月共靠泊外籍船只2艘/次，共卸外貿(mào)貨物 1680 噸。一年來(lái)，我司按照solas公約海上保安修正案和isps規(guī)則的要求，在市港航管理局的工作指導(dǎo)下，公司全體職員齊心協(xié)力，認(rèn)真貫徹落實(shí)《港口設(shè)施保安計(jì)劃》的各項(xiàng)工作和措施，努力做好港口設(shè)施保安工作，加強(qiáng)日常管理和防范。保證了國(guó)際航線(xiàn)船舶在港期間的安全。
現(xiàn)將我港口設(shè)施保安履約工作基本情況、存在的問(wèn)題、今后的重點(diǎn)工作和任務(wù)匯報(bào)如下：
一、我港口設(shè)施保安履約工作基本情況。
當(dāng)今的世界并不太平，各類(lèi)恐怖事件時(shí)有發(fā)生，血的事實(shí)和代價(jià)充分證明恐怖主義離我們并不遙遠(yuǎn)，我們要居安思危，看到港口設(shè)施保安工作的復(fù)雜性和任務(wù)的艱巨性，為認(rèn)真履行國(guó)際義務(wù)，切實(shí)防范恐怖活動(dòng)，根據(jù)solas公約和isps規(guī)則的要求，以及本港口設(shè)施的實(shí)際情況，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，帶領(lǐng)下屬各部門(mén)開(kāi)展了一系列與之相應(yīng)的工作。