心得體會并不僅僅停留在經(jīng)驗上的總結(jié)，更是對自己內(nèi)心感悟的宣泄和思考。在寫心得體會時，可以通過舉例和實例，讓讀者更好地理解和接受。下面是一些寫心得體會的實例，希望能給大家提供一些寫作思路和參考。
神舟十一號成功著陸心得體會篇一
飛船大約下降到80公里的高度時，就會進入黑障區(qū)。由于和大氣層的高速摩擦，在返回艙表面會產(chǎn)生等離子體，這些等離子體會屏蔽掉所有電子信號，出現(xiàn)黑障現(xiàn)象。這時，返回艙與地面暫時失去聯(lián)系，不管是聲音、圖像，還是遙測信息，全部中斷。這對飛船和航天員的心理都是嚴峻的考驗。這一段“最難熬的時光”大概持續(xù)4到6分鐘，一直要到返回艙距離地球約40公里的地方，黑障才會消失。
神舟十一號成功著陸心得體會篇二
出了黑障區(qū)，和地面又重新建立了通信聯(lián)系，接下來一個重要動作，就是開降落傘。開傘的過程，對于坐在返回艙內(nèi)的航天員來說，可不是什么舒服的事情。因為在這個過程中，返回艙又是搖擺又是旋轉(zhuǎn)，甚至還會翻滾，運動是非常劇烈的。但是對航天員們來說，這又是一件愿意看到的事，因為這樣的擺動，意味著降落傘的打開是正常的。
神舟十一號成功著陸心得體會篇三
返航的第一件事，是讓飛船和天宮二號分開。這個時候，航天員有兩件事要做：第一件事，是給天宮二號和神舟十一號之間的對接通道泄壓，讓對接通道恢復到真空狀態(tài)，以保障分離順利；另一件事，就是喚醒飛船。
什么呢？因為在組合體飛行期間，飛船其實是處于?？繝顟B(tài)，相當于“睡覺”，里面的很多設備都處于關(guān)機狀態(tài)，馬上要分開旅行了，飛船的各個系統(tǒng)就要全面蘇醒——該開機的開機，該工作的工作。準備工作做好，飛船就可以和天宮二號說再見啦！
神舟十一號成功著陸心得體會篇四
高度393公里，速度每秒7.3公里，現(xiàn)在，飛船獨自向著地球飛去。當然啦，飛船是三個艙段，但是回到地球，只需要返回艙帶著航天員回來就可以了，所以，接下來就是讓飛船的軌道艙和推進艙返回艙聯(lián)合體分離、然后再是返回艙和推進艙分離。
不久，軌道艙完成了泄壓，和返回艙分離了，大約二十分鐘后，返回艙和推進艙也分開。這個時候，飛船是大頭朝上在飛行，而為了讓它回到大氣層內(nèi)能夠產(chǎn)生足夠的升力，來控制下降的速度和角度，這個時候就要控制返回艙進行姿態(tài)調(diào)整，變成大頭朝前的姿態(tài)。
準備進入大氣層，航天員離家又近了一點兒。這個時候，飛船離地面的高度是120公里，速度在每秒鐘7.5公里左右。
神舟十一號成功著陸心得體會篇五
隨著主傘的完全打開，返回艙逐漸恢復平穩(wěn)。這個時候，飛船的速度就降到了每秒鐘7米左右。不過，這個速度仍然會產(chǎn)生巨大的沖擊。此時，坐在返回艙里的航天員也要系緊束縛帶，準備好對抗著陸沖擊。接下來，返回艙的防熱大底被拋掉。當飛船下降到離地面只有一米的時候，飛船底部的反推發(fā)動機就會點火，產(chǎn)生向上的推力，這樣就把飛船下降的速度進一步降低到了每秒3米，來保證降落安全。
神舟十一號成功著陸心得體會篇六
不過，大氣層歡迎飛船回家的方式有點兒特殊。飛船在穿越稠密的大氣層時，會產(chǎn)生巨大的摩擦力，這種摩擦力會讓返回艙外部產(chǎn)生上千度的高溫。
此刻坐在返回艙內(nèi)部，從兩邊的舷窗向外看去，窗外一片通紅。雖然處于火海中，可是航天員卻并沒有什么明顯的感覺。為什么呢？在飛船返回艙外表涂著灰色的特殊材料，可以耐上千度的高溫，通過慢慢燃燒掉自己給飛船降溫，這也就是為什么在地面上看到的返回艙總是外表黑乎乎的樣子，其實里面絕對安全舒適。
這個時候航天員要做些什么呢？航天員可以適當?shù)卣{(diào)整姿勢，把身體緊貼座椅，同時肌肉緊繃，用腹式呼吸，這是為什么呢？雖然窗外的火海不會給航天員帶來什么影響，可進入大氣層時，高速下降產(chǎn)生的過載會讓人有不舒服的感覺。這個過載有時會達到4個g左右，這就相當于有4個自己坐在身上，采用適當?shù)淖藙荩涂梢詫惯@種過載。
神舟十一號成功著陸心得體會篇七
當搜救隊伍抵達返回艙著陸點后，首先要進行返回艙外觀檢查，在確認著陸姿態(tài)正常，沒有燃料泄露等異常情況后，再由搜救隊員打開艙門。隨后，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員進入艙內(nèi)，對航天員進行血壓測量、心跳測量、外傷檢查等常規(guī)查體。這個過程大約持續(xù)20分鐘。在確認航天員身體狀況良好后，將其轉(zhuǎn)運至醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機。
在航天員進行醫(yī)監(jiān)醫(yī)保程序后，搜救隊員會進入返回艙內(nèi)，將有效載荷盡快取出，移交給相關(guān)科研單位。載荷取出完畢后，搜救隊員將對返回艙進行拍照攝像、測量實際落點等，隨后將其吊裝至專用車輛，運送至著陸場站存放。
神舟十一號成功著陸心得體會篇八
神舟十號成功著陸，這是一項極其重要的太空任務。這個月兩位中國宇航員在天地共度了92天，他們勝利完成了各項任務，并且順利地返回地球。這項任務的成功背后隱藏著巨大的心血和付出，而對于我們普通人來說，這次成功是有著許多值得深思的方面。以下是本人的心得體會，我想和大家一起分享。
第一自然段：對國家強大實力的帶來啟示
首先，神十的成功標志著中國航天事業(yè)取得了又一重大的勝利。我們國家在太空領域的實力越來越強，每次成功都象征著更大的實現(xiàn)。例如，在1999年我們?nèi)〉昧说谝豁椵d人航天的成功，每次新的突破不僅代表著對于科學技術(shù)的大進步，也向こ它國家證明了我們在航天領域上能夠占有一席之地，這是我們國家的強大實力的一大象征。
第二自然段：對中國的科學技術(shù)和創(chuàng)新精神的肯定
其次，神舟十號的這次成功是對于中國的科學技術(shù)和創(chuàng)新精神做出的了肯定。中國在科技方面一直在進行創(chuàng)新，這種對于技術(shù)和科學的熱愛是我們民族的傳統(tǒng)，是我們的先祖留給我們的寶貴精神財富。在這次任務中，我們成功的做出了許多創(chuàng)新，例如把太空空間作為科學技術(shù)的研究領地以及實現(xiàn)了空間中大量細致和完美的蒼穹風圖像同時，我們也激勵了更多的年輕人去投身于科技創(chuàng)新事業(yè)中。
第三自然段：對人類的未來航天探索的重要意義
此外，神舟十號的成功為人類未來的航天探索打開了新的大門。神十最讓人驚嘆的是它使用了完全自主的對接技術(shù)，還進行了航天物質(zhì)科學的研究。我們的航天實驗室在太空中成功開展了數(shù)百個世界級的科學實驗，為之后航天科學實驗提供了實踐指引。這使得人類對宇宙的探索有了更為詳盡的了解，并為未來的在太空中生活和工作給予了啟示。
第四自然段：為人類團結(jié)和和平發(fā)展做出了貢獻
最后，神舟十號的成功證實了我們根據(jù)人類空間技術(shù)的平等使用理念在平等、友好基礎上共同探索、和平利用太空資源這個原則。它在國際上展現(xiàn)出的合作精神展示了我們中華民族在堅持和平發(fā)展道路中的態(tài)度和自信。它證明了我們能夠在世界范圍內(nèi)促進反對冷戰(zhàn)思維和意識形態(tài)對抗及國別歧視。一方面，這種尊重互利的合作體現(xiàn)了我們國家始終奉行的和平共處五項原則，另一方面，我們國家領導人的真正目的是著重與人類的共同福利和悠久發(fā)展有關(guān)。
總結(jié)段：
黃浦江、渭河，鐘山、玉山。中國始終走著自己的路，運思想給別的國家使。中國航天事業(yè)走出2004年由于黑色一號話題的陰影中重現(xiàn)畫卷的美妙局面，會員制國家空間實驗室已經(jīng)成為獨立地氣象觀測和地源磁場觀測的平臺。同時，神舟十號的成功也給了我們許多啟示，它是一種精神，是一種科學和技術(shù)的精神，它也是一種堅定的信仰和一種對人類未來的希望。希望在神舟十號和所有這樣的科學探索中，我們會繼續(xù)這種精神，探索人類的未來和人類的命運，使我們的國家更加富強昌盛。
神舟十一號成功著陸心得體會篇九
第一段：引言（介紹神舟十三的背景和重要性）
神舟十三成功著陸是中國航天史上的一個重要里程碑，這是中國航天員首次執(zhí)行長期太空飛行任務，也是深空探索的重要一步。神舟十三的成功著陸不僅是中國航天技術(shù)的巔峰之作，更是中國國家實力和國際地位的象征。作為國人，我為中國航天取得的偉大成就而感到驕傲和自豪。
第二段：對神舟十三的著陸過程的認識和感受
神舟十三的著陸過程充滿了挑戰(zhàn)和風險，需要航天員具備卓越的技術(shù)和心理素質(zhì)。我對神舟十三的著陸過程印象最為深刻的是其精準性和安全性。由于航天飛行速度和高度的限制，航天員在著陸過程中要面對著嚴格的時間和空間要求，任何細微的偏差都可能對航天器的安全造成嚴重影響。神舟十三的著陸任務成功，充分說明了中國航天技術(shù)的成熟和可靠性。
第三段：對航天員在神舟十三任務中的勇敢和成就的贊美
在神舟十三的長期太空飛行任務中，航天員們不僅需要面對無重力環(huán)境帶來的身體和心理上的挑戰(zhàn)，還需要保持良好的工作狀態(tài)，完成各項科學實驗和飛行任務。航天員的勇敢和成就令我深感敬佩。他們在極其惡劣的環(huán)境中堅持不懈、勇往直前，用自己的實際行動向世界展示了中國航天員的素質(zhì)和實力。
第四段：對神舟十三成功著陸的意義和影響的思考
神舟十三成功著陸的意義和影響不僅限于中國航天事業(yè)的發(fā)展，更體現(xiàn)了中國國家發(fā)展和科技實力的提升。中國的太空探索不僅代表了國家的科技實力，更是展示國家軟實力和國際影響力的重要途徑。通過神舟十三的成功著陸，中國向國際社會展示了自己的太空實力，提升了國家的國際形象和地位。
第五段：對未來太空探索的展望和期待
神舟十三的成功著陸為未來的太空探索奠定了堅實的基礎，也為中國航天事業(yè)的發(fā)展帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。作為國人，我們應該倍加珍惜神舟十三成功著陸的成果，堅持不懈地努力，為推動中國航天事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。相信隨著科學技術(shù)的不斷進步，中國航天事業(yè)將會取得更加輝煌的成就，為人類的探索和發(fā)展做出更大的貢獻。
通過對神舟十三成功著陸的心得體會，我們深刻認識到中國航天的巨大成就和國家的實力提升。作為國人，我們應該倍加珍惜并積極支持中國航天事業(yè)的發(fā)展。相信在不遠的將來，中國航天將為人類探索宇宙和打造更美好的未來做出更加重要的貢獻。
神舟十一號成功著陸心得體會篇十
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。
太空探索永無止境，航天攻關(guān)任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續(xù)各項工作，確保實現(xiàn)既定任務目標，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設航天強國作出新的貢獻。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場，進入飛船作發(fā)射前的準備。
發(fā)射場上，長征二號f遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況。
7時30分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
身為當代中學生，我們不但肩負學習重任，同時也背負著建設祖國的光輝任務;我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學會讀書，品書，分析書，更要學會讀自然，品自然，分析自然。因為我們要發(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。
神舟十一號成功著陸心得體會篇十一
“天戴其蒼，地履其黃;縱有千古，橫有八荒?！弊匪葸^往之泱泱華夏，無數(shù)英雄舍小家愛大家;無數(shù)青年扎根于科技創(chuàng)新、保家衛(wèi)國。追憶昔日之中國，已步步踏上浩瀚星空、扎根于自主創(chuàng)新、展望新征程。乘百舸爭流之勢，續(xù)中華民族之魂!
今日，九霄逐夢再問天，胸懷航天強國夢，令中國紅之鮮艷閃耀無盡之太空。一載盛夏狂歡、一度家國夢圓。百萬國人懷揣著一顆顆愛國之心，觀看屏幕前的神舟十四號升入太空。伴隨著倒計時十五分鐘，本次的三位航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲表情沉著莊重，一副蓄勢待發(fā)的模樣。指揮大廳將各個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進行一遍一遍的仔細篩查后，發(fā)出“東風光學、usb、雷達跟蹤正常，遙測信號正常、東風飛行正常”的指令。這些指令看似一筆帶過，平平無奇，背后卻是我們看不見的航天人的辛苦付出、日復一日的計算量、思維創(chuàng)新的設計。
“一分鐘準備!”我和家人們緊湊在一起，觀看這歷史性的一刻。屏幕前某一刻很安靜，仿佛只能聽見準備的機器聲，媒體、記者、工作人員都自覺地息聲，可眼神中流露的激動與自豪，仿佛帶動了全國人民，在遠方牽動著我們的心?！?，4，3，2，1，點火!”10點44分，金色的陽光如碎鉆般落地，照射在火箭起飛之地。此刻正是仲夏，我望著火箭緩緩升起，心中的自豪感再也按捺不住，愛國，始終是青春的底色。不久后，神舟十四號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道。圓滿升入太空后，各個指揮大廳響起了掌聲，工作人員們緊緊擁抱在一起，普天同慶。
中國載人航天工程副總設計師、首位叩訪太空的中國航天員楊利偉在接受采訪時表明了自己自豪、高興的心情。說到“估計我現(xiàn)在的心率比當年我飛行的時候還要快?！边@正表明了中國航天事業(yè)扶搖直上的現(xiàn)狀。安全性、穩(wěn)定性、舒適度更好?！疤剿骱棋沼罒o止境，攀登科技高峰任重道遠。”航天科技是科技創(chuàng)新中的一個重要領域，如今中國正在建立屬于自己的空間站，我們偉大的祖國在當今嚴峻的疫情之下，在保證人民安全之下，繼續(xù)科技強國，發(fā)射載人火箭。曾經(jīng)中國航天一度被他國拒之門外，現(xiàn)在已有十幾個國家想同我國簽約，這無一不體現(xiàn)了我國在國際上的綜合國力提升，科技創(chuàng)新的強大。我國正在全力以赴，砥礪前行，共同探索浩瀚太空!
“要大力弘揚兩彈一星精神、載人航天精神，堅持面向世界航天發(fā)展前沿、面向國家航天重大戰(zhàn)略需求，強化使命擔當，勇于創(chuàng)新突破。”我作為中國少年，將來也要擔起責任，以我之浪花，筑國之巨浪。
神舟十一號成功著陸心得體會篇十二
中國長征二號f運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場點火起飛，將神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，中央人民廣播電臺對此進行了全程直播，據(jù)中國之聲報道，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號飛船已順利進入預定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。作為中央臺的一名熱心聽眾，我對神舟十一號飛船的成功發(fā)射進行了認真收聽，我認為“神十”成功飛天再度見證了中國航天的實力，這不僅標志著中國航天事業(yè)的進步，更標志著中國綜合實力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個個令世界矚目的成就，心中無比自豪，從1999年開始，中國成功地進行了“神舟一號”到“神舟十一號”飛船的發(fā)射，中國用了10余年的時間，走完了西方國家?guī)资晟踔涟儆嗄甑暮教熘贰Ｖ袊教焓聵I(yè)的豐功偉績說明，中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認為我國載人航天工程分步實施、積極穩(wěn)妥的發(fā)展思路現(xiàn)在看來是完全正確的，這種小步快跑、先無人后載人的模式，安全、穩(wěn)妥，尊重規(guī)律，必將引領我國載人航天事業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，載人航天工程的穩(wěn)步推進，是我國國力強盛的標志，中華民族的飛天夢想將在當代得到完全的實現(xiàn)。我們相信黨、相信政府，決心在黨和政府的領導下進一步解放思想、堅持改革，讓祖國更富強，再次對“神十”升空表示祝賀，祝航天英雄們順利完成各項科考任務，平安歸來！
神舟十一號成功著陸心得體會篇十三
今天，我坐在電視機前觀看了神舟11號飛船發(fā)射的整個過程。
發(fā)射衛(wèi)星前，宇航員先舉行了一個“出征儀式”宇航員對著五星紅旗立下誓言，說完后他們隨乘車上了飛船，火箭迎著熾烈的火焰飛上了宇宙，幾時后衛(wèi)星脫離火箭隨著一定的軌道發(fā)射飛行。
看著這一切，我為祖國驕傲呀!后來一聽酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的工作人員說：“我宣布神舟11號圓滿成功!”聽到這個消息我興奮不已。
看著他們我想到了自己，我要好好學習，將來也來當一名出色的航天員。現(xiàn)在祖國的科技這么發(fā)達，我下定決心當探索宇宙的出色的宇航員，我要為祖國添光彩，為祖國而驕傲!
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神舟十一號成功著陸心得體會篇十四
神舟十一號載人飛船成功發(fā)射大家有什么感想或者
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神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進入世界前三，但累計發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)人民日報披露，截至2019 年9 月1 日，我國長征系列運載火箭已飛行235 次，成功率達到95.32%。 “”期間，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團共計成功發(fā)射火箭86 枚，發(fā)射成功率高達97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅2019 年一年我國就完成火箭發(fā)射19 枚，并且全獲成功。經(jīng)過60 年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數(shù)遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據(jù)統(tǒng)計，2019~2019年進行的159 次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，天宮二號目前已做好交會對接準備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術(shù)試驗，以及科普活動。
當?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復興偉大的新征程。
我國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發(fā)達國家在高技術(shù)領域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進劑到低溫推進劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
中國長征二號f運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場點火起飛，將神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，中央人民廣播電臺對此進行了全程直播，據(jù)中國之聲報道，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號飛船已順利進入預定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。作為中央臺的一名熱心聽眾，我對神舟十一號飛船的成功發(fā)射進行了認真收聽，我認為“神十”成功飛天再度見證了中國航天的實力，這不僅標志著中國航天事業(yè)的進步，更標志著中國綜合實力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個個令世界矚目的成就，心中無比自豪，從1999年開始，中國成功地進行了“神舟一號”到“神舟十一號”飛船的發(fā)射，中國用了10余年的時間，走完了西方國家?guī)资晟踔涟儆嗄甑暮教熘贰Ｖ袊教焓聵I(yè)的豐功偉績說明，中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認為我國載人航天工程分步實施、積極穩(wěn)妥的發(fā)展思路現(xiàn)在看來是完全正確的，這種小步快跑、先無人后載人的模式，安全、穩(wěn)妥，尊重規(guī)律，必將引領我國載人航天事業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，載人航天工程的穩(wěn)步推進，是我國國力強盛的標志，中華民族的飛天夢想將在當代得到完全的實現(xiàn)。我們相信黨、相信政府，決心在黨和政府的領導下進一步解放思想、堅持改革，讓祖國更富強，再次對“神十”升空表示祝賀，祝航天英雄們順利完成各項科考任務，平安歸來!
載著無數(shù)國人的期盼與自豪，神舟十一號今天晚上如期發(fā)射升空了。神舟十一號的成功發(fā)射，標志著我國航天事業(yè)又攀上了一個新的高峰。作為當代的大學生，我為祖國的航空事業(yè)突飛猛進而感到由衷的自豪!
只是我們這種精神的氛圍不是很濃，”學而優(yōu)則仕”的觀念根深蒂固，使之很多科技之優(yōu)秀人才，很難能夠做到一門心思的在自己喜歡的領域奮力向前，這也是我們國家至今還沒有一位科學家獲取諾貝爾獎的一個原因。這種狀況必須早日改變，讓科學成為一種社會的行動和尊重。
今天神舟十一號的再次成功，應該讓我們有一種更加科學理性的思考，要建設強大國家，必須要擁有一大批在各個領域具有一流技術(shù)領先的科學家隊伍，我們的航天人基本形成，每次看到一大批年輕的航天科學家活躍在組織、指揮等重要崗位上，真有說不出的興奮，這就是后勁、實力。要做成一件偉大的事業(yè)，必須要有準確的目標定位和系統(tǒng)設計;必須要有耐心的技術(shù)積累和時間的累積，不斷攀登科學高峰，才能厚積而薄發(fā);必須要有寬容的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，決不能因為一次二次的失敗而罵聲滔滔，并且甚至對人格的污蔑，我們國家有不少這類低級的小人，決不能因為小人而影響大人的事。祖國強大，人人有責!希望人人都能在自己的崗位上，盡職盡責，不抱怨，不圍觀，不冷嘲熱諷，不懷疑一切，相信科學，相信正義，相信天地間一定有正氣!衷心希望我們偉大的祖國越來越強大，越來越有尊嚴!
中國長征二號f運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場點火起飛，將神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，中央人民廣播電臺對此進行了全程直播，據(jù)中國之聲報道，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號飛船已順利進入預定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。作為中央臺的一名熱心聽眾，我對神舟十一號飛船的成功發(fā)射進行了認真收聽，我認為“神十”成功飛天再度見證了中國航天的實力，這不僅標志著中國航天事業(yè)的進步，更標志著中國綜合實力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個個令世界矚目的成就，心中無比自豪，從1999年開始，中國成功地進行了“神舟一號”到“神舟十一號”飛船的發(fā)射，中國用了10余年的時間，走完了西方國家?guī)资晟踔涟儆嗄甑暮教熘贰Ｖ袊教焓聵I(yè)的豐功偉績說明，中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認為我國載人航天工程分步實施、積極穩(wěn)妥的發(fā)展思路現(xiàn)在看來是完全正確的，這種小步快跑、先無人后載人的模式，安全、穩(wěn)妥，尊重規(guī)律，必將引領我國載人航天事業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，載人航天工程的穩(wěn)步推進，是我國國力強盛的標志，中華民族的飛天夢想將在當代得到完全的實現(xiàn)。我們相信黨、相信政府，決心在黨和政府的領導下進一步解放思想、堅持改革，讓祖國更富強，再次對“神十”升空表示祝賀，祝航天英雄們順利完成各項科考任務，平安歸來!
神舟十一號成功著陸心得體會篇一
飛船大約下降到80公里的高度時，就會進入黑障區(qū)。由于和大氣層的高速摩擦，在返回艙表面會產(chǎn)生等離子體，這些等離子體會屏蔽掉所有電子信號，出現(xiàn)黑障現(xiàn)象。這時，返回艙與地面暫時失去聯(lián)系，不管是聲音、圖像，還是遙測信息，全部中斷。這對飛船和航天員的心理都是嚴峻的考驗。這一段“最難熬的時光”大概持續(xù)4到6分鐘，一直要到返回艙距離地球約40公里的地方，黑障才會消失。
神舟十一號成功著陸心得體會篇二
出了黑障區(qū)，和地面又重新建立了通信聯(lián)系，接下來一個重要動作，就是開降落傘。開傘的過程，對于坐在返回艙內(nèi)的航天員來說，可不是什么舒服的事情。因為在這個過程中，返回艙又是搖擺又是旋轉(zhuǎn)，甚至還會翻滾，運動是非常劇烈的。但是對航天員們來說，這又是一件愿意看到的事，因為這樣的擺動，意味著降落傘的打開是正常的。
神舟十一號成功著陸心得體會篇三
返航的第一件事，是讓飛船和天宮二號分開。這個時候，航天員有兩件事要做：第一件事，是給天宮二號和神舟十一號之間的對接通道泄壓，讓對接通道恢復到真空狀態(tài)，以保障分離順利；另一件事，就是喚醒飛船。
什么呢？因為在組合體飛行期間，飛船其實是處于?？繝顟B(tài)，相當于“睡覺”，里面的很多設備都處于關(guān)機狀態(tài)，馬上要分開旅行了，飛船的各個系統(tǒng)就要全面蘇醒——該開機的開機，該工作的工作。準備工作做好，飛船就可以和天宮二號說再見啦！
神舟十一號成功著陸心得體會篇四
高度393公里，速度每秒7.3公里，現(xiàn)在，飛船獨自向著地球飛去。當然啦，飛船是三個艙段，但是回到地球，只需要返回艙帶著航天員回來就可以了，所以，接下來就是讓飛船的軌道艙和推進艙返回艙聯(lián)合體分離、然后再是返回艙和推進艙分離。
不久，軌道艙完成了泄壓，和返回艙分離了，大約二十分鐘后，返回艙和推進艙也分開。這個時候，飛船是大頭朝上在飛行，而為了讓它回到大氣層內(nèi)能夠產(chǎn)生足夠的升力，來控制下降的速度和角度，這個時候就要控制返回艙進行姿態(tài)調(diào)整，變成大頭朝前的姿態(tài)。
準備進入大氣層，航天員離家又近了一點兒。這個時候，飛船離地面的高度是120公里，速度在每秒鐘7.5公里左右。
神舟十一號成功著陸心得體會篇五
隨著主傘的完全打開，返回艙逐漸恢復平穩(wěn)。這個時候，飛船的速度就降到了每秒鐘7米左右。不過，這個速度仍然會產(chǎn)生巨大的沖擊。此時，坐在返回艙里的航天員也要系緊束縛帶，準備好對抗著陸沖擊。接下來，返回艙的防熱大底被拋掉。當飛船下降到離地面只有一米的時候，飛船底部的反推發(fā)動機就會點火，產(chǎn)生向上的推力，這樣就把飛船下降的速度進一步降低到了每秒3米，來保證降落安全。
神舟十一號成功著陸心得體會篇六
不過，大氣層歡迎飛船回家的方式有點兒特殊。飛船在穿越稠密的大氣層時，會產(chǎn)生巨大的摩擦力，這種摩擦力會讓返回艙外部產(chǎn)生上千度的高溫。
此刻坐在返回艙內(nèi)部，從兩邊的舷窗向外看去，窗外一片通紅。雖然處于火海中，可是航天員卻并沒有什么明顯的感覺。為什么呢？在飛船返回艙外表涂著灰色的特殊材料，可以耐上千度的高溫，通過慢慢燃燒掉自己給飛船降溫，這也就是為什么在地面上看到的返回艙總是外表黑乎乎的樣子，其實里面絕對安全舒適。
這個時候航天員要做些什么呢？航天員可以適當?shù)卣{(diào)整姿勢，把身體緊貼座椅，同時肌肉緊繃，用腹式呼吸，這是為什么呢？雖然窗外的火海不會給航天員帶來什么影響，可進入大氣層時，高速下降產(chǎn)生的過載會讓人有不舒服的感覺。這個過載有時會達到4個g左右，這就相當于有4個自己坐在身上，采用適當?shù)淖藙荩涂梢詫惯@種過載。
神舟十一號成功著陸心得體會篇七
當搜救隊伍抵達返回艙著陸點后，首先要進行返回艙外觀檢查，在確認著陸姿態(tài)正常，沒有燃料泄露等異常情況后，再由搜救隊員打開艙門。隨后，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員進入艙內(nèi)，對航天員進行血壓測量、心跳測量、外傷檢查等常規(guī)查體。這個過程大約持續(xù)20分鐘。在確認航天員身體狀況良好后，將其轉(zhuǎn)運至醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機。
在航天員進行醫(yī)監(jiān)醫(yī)保程序后，搜救隊員會進入返回艙內(nèi)，將有效載荷盡快取出，移交給相關(guān)科研單位。載荷取出完畢后，搜救隊員將對返回艙進行拍照攝像、測量實際落點等，隨后將其吊裝至專用車輛，運送至著陸場站存放。
神舟十一號成功著陸心得體會篇八
神舟十號成功著陸，這是一項極其重要的太空任務。這個月兩位中國宇航員在天地共度了92天，他們勝利完成了各項任務，并且順利地返回地球。這項任務的成功背后隱藏著巨大的心血和付出，而對于我們普通人來說，這次成功是有著許多值得深思的方面。以下是本人的心得體會，我想和大家一起分享。
第一自然段：對國家強大實力的帶來啟示
首先，神十的成功標志著中國航天事業(yè)取得了又一重大的勝利。我們國家在太空領域的實力越來越強，每次成功都象征著更大的實現(xiàn)。例如，在1999年我們?nèi)〉昧说谝豁椵d人航天的成功，每次新的突破不僅代表著對于科學技術(shù)的大進步，也向こ它國家證明了我們在航天領域上能夠占有一席之地，這是我們國家的強大實力的一大象征。
第二自然段：對中國的科學技術(shù)和創(chuàng)新精神的肯定
其次，神舟十號的這次成功是對于中國的科學技術(shù)和創(chuàng)新精神做出的了肯定。中國在科技方面一直在進行創(chuàng)新，這種對于技術(shù)和科學的熱愛是我們民族的傳統(tǒng)，是我們的先祖留給我們的寶貴精神財富。在這次任務中，我們成功的做出了許多創(chuàng)新，例如把太空空間作為科學技術(shù)的研究領地以及實現(xiàn)了空間中大量細致和完美的蒼穹風圖像同時，我們也激勵了更多的年輕人去投身于科技創(chuàng)新事業(yè)中。
第三自然段：對人類的未來航天探索的重要意義
此外，神舟十號的成功為人類未來的航天探索打開了新的大門。神十最讓人驚嘆的是它使用了完全自主的對接技術(shù)，還進行了航天物質(zhì)科學的研究。我們的航天實驗室在太空中成功開展了數(shù)百個世界級的科學實驗，為之后航天科學實驗提供了實踐指引。這使得人類對宇宙的探索有了更為詳盡的了解，并為未來的在太空中生活和工作給予了啟示。
第四自然段：為人類團結(jié)和和平發(fā)展做出了貢獻
最后，神舟十號的成功證實了我們根據(jù)人類空間技術(shù)的平等使用理念在平等、友好基礎上共同探索、和平利用太空資源這個原則。它在國際上展現(xiàn)出的合作精神展示了我們中華民族在堅持和平發(fā)展道路中的態(tài)度和自信。它證明了我們能夠在世界范圍內(nèi)促進反對冷戰(zhàn)思維和意識形態(tài)對抗及國別歧視。一方面，這種尊重互利的合作體現(xiàn)了我們國家始終奉行的和平共處五項原則，另一方面，我們國家領導人的真正目的是著重與人類的共同福利和悠久發(fā)展有關(guān)。
總結(jié)段：
黃浦江、渭河，鐘山、玉山。中國始終走著自己的路，運思想給別的國家使。中國航天事業(yè)走出2004年由于黑色一號話題的陰影中重現(xiàn)畫卷的美妙局面，會員制國家空間實驗室已經(jīng)成為獨立地氣象觀測和地源磁場觀測的平臺。同時，神舟十號的成功也給了我們許多啟示，它是一種精神，是一種科學和技術(shù)的精神，它也是一種堅定的信仰和一種對人類未來的希望。希望在神舟十號和所有這樣的科學探索中，我們會繼續(xù)這種精神，探索人類的未來和人類的命運，使我們的國家更加富強昌盛。
神舟十一號成功著陸心得體會篇九
第一段：引言（介紹神舟十三的背景和重要性）
神舟十三成功著陸是中國航天史上的一個重要里程碑，這是中國航天員首次執(zhí)行長期太空飛行任務，也是深空探索的重要一步。神舟十三的成功著陸不僅是中國航天技術(shù)的巔峰之作，更是中國國家實力和國際地位的象征。作為國人，我為中國航天取得的偉大成就而感到驕傲和自豪。
第二段：對神舟十三的著陸過程的認識和感受
神舟十三的著陸過程充滿了挑戰(zhàn)和風險，需要航天員具備卓越的技術(shù)和心理素質(zhì)。我對神舟十三的著陸過程印象最為深刻的是其精準性和安全性。由于航天飛行速度和高度的限制，航天員在著陸過程中要面對著嚴格的時間和空間要求，任何細微的偏差都可能對航天器的安全造成嚴重影響。神舟十三的著陸任務成功，充分說明了中國航天技術(shù)的成熟和可靠性。
第三段：對航天員在神舟十三任務中的勇敢和成就的贊美
在神舟十三的長期太空飛行任務中，航天員們不僅需要面對無重力環(huán)境帶來的身體和心理上的挑戰(zhàn)，還需要保持良好的工作狀態(tài)，完成各項科學實驗和飛行任務。航天員的勇敢和成就令我深感敬佩。他們在極其惡劣的環(huán)境中堅持不懈、勇往直前，用自己的實際行動向世界展示了中國航天員的素質(zhì)和實力。
第四段：對神舟十三成功著陸的意義和影響的思考
神舟十三成功著陸的意義和影響不僅限于中國航天事業(yè)的發(fā)展，更體現(xiàn)了中國國家發(fā)展和科技實力的提升。中國的太空探索不僅代表了國家的科技實力，更是展示國家軟實力和國際影響力的重要途徑。通過神舟十三的成功著陸，中國向國際社會展示了自己的太空實力，提升了國家的國際形象和地位。
第五段：對未來太空探索的展望和期待
神舟十三的成功著陸為未來的太空探索奠定了堅實的基礎，也為中國航天事業(yè)的發(fā)展帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。作為國人，我們應該倍加珍惜神舟十三成功著陸的成果，堅持不懈地努力，為推動中國航天事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。相信隨著科學技術(shù)的不斷進步，中國航天事業(yè)將會取得更加輝煌的成就，為人類的探索和發(fā)展做出更大的貢獻。
通過對神舟十三成功著陸的心得體會，我們深刻認識到中國航天的巨大成就和國家的實力提升。作為國人，我們應該倍加珍惜并積極支持中國航天事業(yè)的發(fā)展。相信在不遠的將來，中國航天將為人類探索宇宙和打造更美好的未來做出更加重要的貢獻。
神舟十一號成功著陸心得體會篇十
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。
太空探索永無止境，航天攻關(guān)任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續(xù)各項工作，確保實現(xiàn)既定任務目標，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設航天強國作出新的貢獻。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場，進入飛船作發(fā)射前的準備。
發(fā)射場上，長征二號f遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況。
7時30分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
身為當代中學生，我們不但肩負學習重任，同時也背負著建設祖國的光輝任務;我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學會讀書，品書，分析書，更要學會讀自然，品自然，分析自然。因為我們要發(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。
神舟十一號成功著陸心得體會篇十一
“天戴其蒼，地履其黃;縱有千古，橫有八荒?！弊匪葸^往之泱泱華夏，無數(shù)英雄舍小家愛大家;無數(shù)青年扎根于科技創(chuàng)新、保家衛(wèi)國。追憶昔日之中國，已步步踏上浩瀚星空、扎根于自主創(chuàng)新、展望新征程。乘百舸爭流之勢，續(xù)中華民族之魂!
今日，九霄逐夢再問天，胸懷航天強國夢，令中國紅之鮮艷閃耀無盡之太空。一載盛夏狂歡、一度家國夢圓。百萬國人懷揣著一顆顆愛國之心，觀看屏幕前的神舟十四號升入太空。伴隨著倒計時十五分鐘，本次的三位航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲表情沉著莊重，一副蓄勢待發(fā)的模樣。指揮大廳將各個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進行一遍一遍的仔細篩查后，發(fā)出“東風光學、usb、雷達跟蹤正常，遙測信號正常、東風飛行正常”的指令。這些指令看似一筆帶過，平平無奇，背后卻是我們看不見的航天人的辛苦付出、日復一日的計算量、思維創(chuàng)新的設計。
“一分鐘準備!”我和家人們緊湊在一起，觀看這歷史性的一刻。屏幕前某一刻很安靜，仿佛只能聽見準備的機器聲，媒體、記者、工作人員都自覺地息聲，可眼神中流露的激動與自豪，仿佛帶動了全國人民，在遠方牽動著我們的心?！?，4，3，2，1，點火!”10點44分，金色的陽光如碎鉆般落地，照射在火箭起飛之地。此刻正是仲夏，我望著火箭緩緩升起，心中的自豪感再也按捺不住，愛國，始終是青春的底色。不久后，神舟十四號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道。圓滿升入太空后，各個指揮大廳響起了掌聲，工作人員們緊緊擁抱在一起，普天同慶。
中國載人航天工程副總設計師、首位叩訪太空的中國航天員楊利偉在接受采訪時表明了自己自豪、高興的心情。說到“估計我現(xiàn)在的心率比當年我飛行的時候還要快?！边@正表明了中國航天事業(yè)扶搖直上的現(xiàn)狀。安全性、穩(wěn)定性、舒適度更好?！疤剿骱棋沼罒o止境，攀登科技高峰任重道遠。”航天科技是科技創(chuàng)新中的一個重要領域，如今中國正在建立屬于自己的空間站，我們偉大的祖國在當今嚴峻的疫情之下，在保證人民安全之下，繼續(xù)科技強國，發(fā)射載人火箭。曾經(jīng)中國航天一度被他國拒之門外，現(xiàn)在已有十幾個國家想同我國簽約，這無一不體現(xiàn)了我國在國際上的綜合國力提升，科技創(chuàng)新的強大。我國正在全力以赴，砥礪前行，共同探索浩瀚太空!
“要大力弘揚兩彈一星精神、載人航天精神，堅持面向世界航天發(fā)展前沿、面向國家航天重大戰(zhàn)略需求，強化使命擔當，勇于創(chuàng)新突破。”我作為中國少年，將來也要擔起責任，以我之浪花，筑國之巨浪。
神舟十一號成功著陸心得體會篇十二
中國長征二號f運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場點火起飛，將神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，中央人民廣播電臺對此進行了全程直播，據(jù)中國之聲報道，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號飛船已順利進入預定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。作為中央臺的一名熱心聽眾，我對神舟十一號飛船的成功發(fā)射進行了認真收聽，我認為“神十”成功飛天再度見證了中國航天的實力，這不僅標志著中國航天事業(yè)的進步，更標志著中國綜合實力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個個令世界矚目的成就，心中無比自豪，從1999年開始，中國成功地進行了“神舟一號”到“神舟十一號”飛船的發(fā)射，中國用了10余年的時間，走完了西方國家?guī)资晟踔涟儆嗄甑暮教熘贰Ｖ袊教焓聵I(yè)的豐功偉績說明，中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認為我國載人航天工程分步實施、積極穩(wěn)妥的發(fā)展思路現(xiàn)在看來是完全正確的，這種小步快跑、先無人后載人的模式，安全、穩(wěn)妥，尊重規(guī)律，必將引領我國載人航天事業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，載人航天工程的穩(wěn)步推進，是我國國力強盛的標志，中華民族的飛天夢想將在當代得到完全的實現(xiàn)。我們相信黨、相信政府，決心在黨和政府的領導下進一步解放思想、堅持改革，讓祖國更富強，再次對“神十”升空表示祝賀，祝航天英雄們順利完成各項科考任務，平安歸來！
神舟十一號成功著陸心得體會篇十三
今天，我坐在電視機前觀看了神舟11號飛船發(fā)射的整個過程。
發(fā)射衛(wèi)星前，宇航員先舉行了一個“出征儀式”宇航員對著五星紅旗立下誓言，說完后他們隨乘車上了飛船，火箭迎著熾烈的火焰飛上了宇宙，幾時后衛(wèi)星脫離火箭隨著一定的軌道發(fā)射飛行。
看著這一切，我為祖國驕傲呀!后來一聽酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的工作人員說：“我宣布神舟11號圓滿成功!”聽到這個消息我興奮不已。
看著他們我想到了自己，我要好好學習，將來也來當一名出色的航天員。現(xiàn)在祖國的科技這么發(fā)達，我下定決心當探索宇宙的出色的宇航員，我要為祖國添光彩，為祖國而驕傲!
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神舟十一號成功著陸心得體會篇十四
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神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進入世界前三，但累計發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)人民日報披露，截至2019 年9 月1 日，我國長征系列運載火箭已飛行235 次，成功率達到95.32%。 “”期間，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團共計成功發(fā)射火箭86 枚，發(fā)射成功率高達97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅2019 年一年我國就完成火箭發(fā)射19 枚，并且全獲成功。經(jīng)過60 年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數(shù)遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據(jù)統(tǒng)計，2019~2019年進行的159 次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，天宮二號目前已做好交會對接準備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術(shù)試驗，以及科普活動。
當?shù)谝幻痘鸺鄙湓葡龅臅r候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農(nóng)紅軍歷經(jīng)千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復興偉大的新征程。
我國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發(fā)達國家在高技術(shù)領域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯(lián)到捆綁，從常溫推進劑到低溫推進劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現(xiàn)技術(shù)自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
中國長征二號f運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場點火起飛，將神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，中央人民廣播電臺對此進行了全程直播，據(jù)中國之聲報道，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號飛船已順利進入預定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。作為中央臺的一名熱心聽眾，我對神舟十一號飛船的成功發(fā)射進行了認真收聽，我認為“神十”成功飛天再度見證了中國航天的實力，這不僅標志著中國航天事業(yè)的進步，更標志著中國綜合實力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個個令世界矚目的成就，心中無比自豪，從1999年開始，中國成功地進行了“神舟一號”到“神舟十一號”飛船的發(fā)射，中國用了10余年的時間，走完了西方國家?guī)资晟踔涟儆嗄甑暮教熘贰Ｖ袊教焓聵I(yè)的豐功偉績說明，中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認為我國載人航天工程分步實施、積極穩(wěn)妥的發(fā)展思路現(xiàn)在看來是完全正確的，這種小步快跑、先無人后載人的模式，安全、穩(wěn)妥，尊重規(guī)律，必將引領我國載人航天事業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，載人航天工程的穩(wěn)步推進，是我國國力強盛的標志，中華民族的飛天夢想將在當代得到完全的實現(xiàn)。我們相信黨、相信政府，決心在黨和政府的領導下進一步解放思想、堅持改革，讓祖國更富強，再次對“神十”升空表示祝賀，祝航天英雄們順利完成各項科考任務，平安歸來!
載著無數(shù)國人的期盼與自豪，神舟十一號今天晚上如期發(fā)射升空了。神舟十一號的成功發(fā)射，標志著我國航天事業(yè)又攀上了一個新的高峰。作為當代的大學生，我為祖國的航空事業(yè)突飛猛進而感到由衷的自豪!
只是我們這種精神的氛圍不是很濃，”學而優(yōu)則仕”的觀念根深蒂固，使之很多科技之優(yōu)秀人才，很難能夠做到一門心思的在自己喜歡的領域奮力向前，這也是我們國家至今還沒有一位科學家獲取諾貝爾獎的一個原因。這種狀況必須早日改變，讓科學成為一種社會的行動和尊重。
今天神舟十一號的再次成功，應該讓我們有一種更加科學理性的思考，要建設強大國家，必須要擁有一大批在各個領域具有一流技術(shù)領先的科學家隊伍，我們的航天人基本形成，每次看到一大批年輕的航天科學家活躍在組織、指揮等重要崗位上，真有說不出的興奮，這就是后勁、實力。要做成一件偉大的事業(yè)，必須要有準確的目標定位和系統(tǒng)設計;必須要有耐心的技術(shù)積累和時間的累積，不斷攀登科學高峰，才能厚積而薄發(fā);必須要有寬容的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，決不能因為一次二次的失敗而罵聲滔滔，并且甚至對人格的污蔑，我們國家有不少這類低級的小人，決不能因為小人而影響大人的事。祖國強大，人人有責!希望人人都能在自己的崗位上，盡職盡責，不抱怨，不圍觀，不冷嘲熱諷，不懷疑一切，相信科學，相信正義，相信天地間一定有正氣!衷心希望我們偉大的祖國越來越強大，越來越有尊嚴!
中國長征二號f運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場點火起飛，將神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，中央人民廣播電臺對此進行了全程直播，據(jù)中國之聲報道，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號飛船已順利進入預定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。作為中央臺的一名熱心聽眾，我對神舟十一號飛船的成功發(fā)射進行了認真收聽，我認為“神十”成功飛天再度見證了中國航天的實力，這不僅標志著中國航天事業(yè)的進步，更標志著中國綜合實力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個個令世界矚目的成就，心中無比自豪，從1999年開始，中國成功地進行了“神舟一號”到“神舟十一號”飛船的發(fā)射，中國用了10余年的時間，走完了西方國家?guī)资晟踔涟儆嗄甑暮教熘贰Ｖ袊教焓聵I(yè)的豐功偉績說明，中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認為我國載人航天工程分步實施、積極穩(wěn)妥的發(fā)展思路現(xiàn)在看來是完全正確的，這種小步快跑、先無人后載人的模式，安全、穩(wěn)妥，尊重規(guī)律，必將引領我國載人航天事業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，載人航天工程的穩(wěn)步推進，是我國國力強盛的標志，中華民族的飛天夢想將在當代得到完全的實現(xiàn)。我們相信黨、相信政府，決心在黨和政府的領導下進一步解放思想、堅持改革，讓祖國更富強，再次對“神十”升空表示祝賀，祝航天英雄們順利完成各項科考任務，平安歸來!