報(bào)告能夠幫助人們更好地理解問(wèn)題，做出決策或采取行動(dòng)。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的報(bào)告呢？從確定主題和目的、搜集和整理資料、撰寫(xiě)和編輯、排版和設(shè)計(jì)到最后的校對(duì)和審閱，每個(gè)步驟都需要認(rèn)真對(duì)待。下面是一些成功的報(bào)告案例，供大家借鑒和學(xué)習(xí)。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇一
首先,感謝深圳市物業(yè)管理有限公司對(duì)我司多年的信任與厚愛(ài)!感謝各個(gè)管理處工作人員的積極配合!
此次,調(diào)研小組集中匯報(bào)以下兩大設(shè)備的使用情況:
除翠竹苑的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的道閘外,其余道閘均為捷順生產(chǎn)?？傮w使用狀況良好，最早的一臺(tái)道閘是1998年安裝使用的，目前仍然正常使用。說(shuō)明了我司的道閘質(zhì)量穩(wěn)定可靠。有一只遙控器無(wú)聲音提示。 深房廣場(chǎng)的道閘能正常使用。 翠華花園出入口空間很緊湊，道閘抬桿較慢，完全手動(dòng)。車(chē)輛容易出現(xiàn)擁堵。
解決方案：可以繼續(xù)正常使用。建議翠華使用快速道閘或上系統(tǒng)（一進(jìn)一出，只用一
臺(tái)出口機(jī)）
翠竹苑：使用車(chē)安系統(tǒng)。目前出口控制機(jī)已經(jīng)因故障而停用。智能系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行，目前依然主要靠手動(dòng)。從車(chē)場(chǎng)工作人員訪問(wèn)中了解，無(wú)法有效防雷，雨天不敢開(kāi)機(jī)。另外，地下車(chē)庫(kù)口，道閘無(wú)防砸車(chē)功能，隱患較大。由于系統(tǒng)停用且無(wú)進(jìn)出車(chē)輛圖象對(duì)比，存在丟失車(chē)輛的隱患。
解決方案：此小區(qū)為高層小區(qū)，車(chē)位較多。存在砸車(chē)，丟車(chē)及資金漏洞等隱患，建議
更換系統(tǒng)。
怡景小區(qū)：使用靈速系統(tǒng)。目前使用正常，基本功能均具備。讀卡機(jī)為id讀卡機(jī)，讀卡距離太近，10---25cm起不到方便車(chē)主的'作用。斷電后，無(wú)法脫機(jī)使用，資料缺失，不便于管理。
解決方案：建議使用ic卡?；?qū)d卡讀頭更換。
注：
此次對(duì)貴司的車(chē)場(chǎng)做了一個(gè)初步的調(diào)研,由于部分設(shè)備非我司生產(chǎn),在未得到授權(quán)前,不便于揭開(kāi)機(jī)箱做檢查,可能報(bào)告中有紕漏,敬請(qǐng)見(jiàn)諒！
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇二
調(diào)查人：學(xué)號(hào)090040124姓名張楠
調(diào)查指導(dǎo)老師：賈麗霞王芳
日期：20xx年6月28日
城市規(guī)劃調(diào)查實(shí)習(xí)任務(wù)書(shū)
賈麗霞王芳
1、適用專業(yè)：城市規(guī)劃專業(yè)
2、周數(shù)：2周
3、學(xué)分?jǐn)?shù)：分
城市規(guī)劃調(diào)查實(shí)習(xí)安排在專業(yè)基礎(chǔ)課《城市規(guī)劃原理》之后，主要目的是通過(guò)對(duì)代表性城市的實(shí)地考察和專項(xiàng)調(diào)查，使學(xué)生進(jìn)一步了解城市與建筑、城市與社會(huì)文化、城市與社會(huì)經(jīng)濟(jì)、城市與環(huán)境（地形、地貌、水體、氣候等）等的關(guān)系，獲得對(duì)城市形象、城市空間、城市規(guī)劃結(jié)構(gòu)等的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步加深對(duì)城市規(guī)劃理論的理解。學(xué)生通過(guò)規(guī)劃調(diào)查，應(yīng)該全面體會(huì)城市規(guī)劃的主要原理和主要思想在規(guī)劃實(shí)際中的應(yīng)用。
通過(guò)城市調(diào)查實(shí)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生三個(gè)方面的能力：
（1）通過(guò)觀察、訪談及問(wèn)卷等形式進(jìn)行數(shù)據(jù)和資料收集的能力；
（2）運(yùn)用定性、定量等分析方法對(duì)各類(lèi)數(shù)據(jù)和資料進(jìn)行綜合分析、預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)的能力；
（3）對(duì)規(guī)劃及其相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行研究并提出對(duì)策的基本能力。
對(duì)下一步城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)打下良好的'基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)方式：全體學(xué)生分組分城區(qū)分項(xiàng)考察，之后進(jìn)行考察成果交流。分組以2人一組為宜。調(diào)查區(qū)域不能重復(fù)。
調(diào)查方法：實(shí)地勘察法、問(wèn)卷調(diào)查法、訪談法（隨機(jī)訪談和專家訪談）、查閱文獻(xiàn)、觀察記錄（包括照片記錄）、案例分析等。
此次調(diào)查的主題為：“人文規(guī)劃，創(chuàng)意轉(zhuǎn)型”，選題內(nèi)容可從以下幾個(gè)方面考慮：
1、可圍繞城鄉(xiāng)規(guī)劃與城市建設(shè)的各相關(guān)方面進(jìn)行社會(huì)綜合調(diào)查，結(jié)合社會(huì)發(fā)展要求因地制宜地提供解決問(wèn)題的研究報(bào)告。
2、歷史街區(qū)保護(hù)?？蓮慕挚臻g尺度、歷史建筑用途、保護(hù)更新策略與民眾參與歷史建筑保存等方面進(jìn)行調(diào)查分析。
3、城市交通問(wèn)題。選其中一個(gè)角度出發(fā)即可。（從社會(huì)公正的角度出發(fā)，考慮到各種群體的需要，特別是中低收入或特殊人群的機(jī)動(dòng)性問(wèn)題（如針對(duì)行動(dòng)不便人群的交通服務(wù)）；從交通出行的角度出發(fā)，如何使出行更舒適便捷（如多模式交通，信息系統(tǒng)整合）；從交通需求的角度出發(fā)，如何滿足日益增長(zhǎng)的多樣化的交通需求（如城市邊緣地區(qū)靈活的交通服務(wù)）；從環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā)，如何更好地支持步行、自行車(chē)以及小汽車(chē)更高效使用方式（如單位同事的拼車(chē)，改善自行車(chē)的行車(chē)環(huán)境，改善居住區(qū)和城市中心的步行環(huán)境）。）
4、城市街道休閑。包括城市商業(yè)街、步行街、文化街、小吃街、門(mén)面房較多適宜人們逛街的街道；調(diào)查目標(biāo)：具有休閑功能的城市街道的長(zhǎng)度、位置、主要門(mén)面房的數(shù)量和主要類(lèi)型，在該城區(qū)的布局結(jié)構(gòu)，與居住區(qū)的關(guān)系。調(diào)查范圍：一個(gè)行政城區(qū)。
5。其他社會(huì)現(xiàn)象和社會(huì)問(wèn)題的調(diào)查：例如：城市商業(yè)區(qū)停車(chē)、居住異質(zhì)化、公共綠地私占等等。
總時(shí)間為14天：
第一天實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，布置任務(wù)，搜集資料。第二天到市中心區(qū)和外環(huán)路概覽全城；第三至十天，分組分區(qū)到調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查；第九天至第十四天，撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。暑期結(jié)束安排實(shí)習(xí)答辯。
3、遞交攝影作品4幅（最好是電子版或者掃描件，攝影作品在以后用于非此次實(shí)習(xí)用途時(shí)，財(cái)物，勿輕信任何人。
6、隨時(shí)小心，在你看到機(jī)會(huì)的同時(shí)，你也該看到危險(xiǎn)。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇三
xx社區(qū)1998年建設(shè)完成并開(kāi)始入住，占地約0.178平方公里，常住居民2324戶，總?cè)丝诩s5300人。居民區(qū)由三座塔樓和兩座“高板”組成，當(dāng)然這里還有地下室和流動(dòng)人口。然而對(duì)于這樣的小區(qū)所設(shè)立的停車(chē)位確只有不到400個(gè)。
在xx小區(qū)內(nèi)圍著住宅樓有一圈停車(chē)場(chǎng)，大約可以停放200輛車(chē)，另外單獨(dú)分出一個(gè)停車(chē)場(chǎng)可以停150余輛車(chē)，算上臨時(shí)停車(chē)位和其他非正規(guī)的停車(chē)位大約有400個(gè)。由于固定停車(chē)位非常緊張，很多的家用車(chē)是沒(méi)有固定車(chē)位的，所以導(dǎo)致大部分車(chē)輛在小區(qū)內(nèi)出現(xiàn)亂停亂放的情況。雖然停車(chē)場(chǎng)的管理公司對(duì)于停車(chē)位的安排進(jìn)行了多方面的協(xié)調(diào)，但是仍然不能滿足停車(chē)位緊張的問(wèn)題。
在走訪過(guò)程中我了解到，很多居民在剛?cè)胱⌒^(qū)的前2、3年里，停車(chē)并不是什么難是，不要說(shuō)固定車(chē)位了，就連劃分出的可以停車(chē)的地方也沒(méi)有多少車(chē)輛停放，從20xx年后小區(qū)的車(chē)輛開(kāi)始大量增加，也開(kāi)始了對(duì)于停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)和管理，并開(kāi)始出售固定停車(chē)位，小區(qū)內(nèi)的車(chē)輛也是逐漸增加起來(lái)。不過(guò)找到一個(gè)停車(chē)的地方還是有的，但到了20xx年后就覺(jué)得小區(qū)內(nèi)的車(chē)輛突然暴增，原本比較寬松的小區(qū)道路也開(kāi)始因?yàn)樯舷掳喔叻宥_(kāi)始擁堵。特別是那些沒(méi)有固定車(chē)位的住戶，每天晚上下班回家停車(chē)問(wèn)題就成為他們頭疼的事情，小區(qū)的路邊、綠地、公共休息區(qū)等，只要是空地就可以停進(jìn)去，到了最后甚至都要停在小區(qū)內(nèi)的路中間。很多被訪者對(duì)此表示很無(wú)奈，小區(qū)的地方就這么大，也是很多年前規(guī)劃好的不可能在再擴(kuò)大范圍，也知道這種停車(chē)的方法會(huì)給很多居民帶來(lái)不便，但是確實(shí)沒(méi)有辦法也是，如果停在小區(qū)外面就會(huì)算作違章，這幾年對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放的處罰力度的加大也不敢冒險(xiǎn)停在外面只能在小區(qū)內(nèi)擠擠，也是確實(shí)沒(méi)有辦法，只能在每次停車(chē)的時(shí)候放一張“挪車(chē)”聯(lián)系電話的紙條放在擋風(fēng)玻璃前，以便可以再“礙事”的時(shí)候隨時(shí)聯(lián)系上。
由于小區(qū)內(nèi)的私家車(chē)數(shù)量激增，也給停車(chē)場(chǎng)的管理帶來(lái)了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，很多沒(méi)有買(mǎi)到停車(chē)位的住戶要求幫助他們找到合適停車(chē)的地方，而那些已經(jīng)買(mǎi)到車(chē)位的住戶則認(rèn)為車(chē)場(chǎng)管理不能很好的保障他們車(chē)輛。由于停車(chē)位的緊張和對(duì)于管理帶來(lái)的不滿，停車(chē)場(chǎng)內(nèi)已經(jīng)多次發(fā)生惡意劃傷汽車(chē)的事情，很多停車(chē)位的車(chē)輛屬于高檔車(chē)，被劃后車(chē)主非常不滿經(jīng)常出現(xiàn)與車(chē)場(chǎng)管理的糾紛，對(duì)此停車(chē)場(chǎng)也非常的無(wú)奈，人手有限且劃車(chē)多發(fā)生在午夜或凌晨防范起來(lái)有很大的難度，只能是賠禮道歉聽(tīng)人指責(zé)，并且對(duì)于之后停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)尤其是固定車(chē)位的收費(fèi)加大了難度。對(duì)此車(chē)場(chǎng)管理公司連同物業(yè)在小區(qū)內(nèi)開(kāi)辟了3片新的停車(chē)區(qū)域，增加了約50個(gè)停車(chē)位，不過(guò)就算這樣仍然很難滿足小區(qū)的停車(chē)需要，通過(guò)對(duì)物業(yè)的走訪調(diào)查，本小區(qū)的居民擁有的私家車(chē)已經(jīng)超過(guò)了700輛，對(duì)于現(xiàn)在的小區(qū)現(xiàn)有停車(chē)位來(lái)說(shuō)超出了大約250~300個(gè)車(chē)位，再加上每到節(jié)假日等“重點(diǎn)時(shí)段”對(duì)于小區(qū)內(nèi)的車(chē)位安排可以說(shuō)是“見(jiàn)縫插針”，同是為了避免出現(xiàn)刮擦和惡意劃車(chē)的問(wèn)題，所有的工作人員都要上崗巡邏和疏導(dǎo)、停車(chē)，就算這樣也常常會(huì)“費(fèi)力不討好”。管理人員也非常的無(wú)奈。
小區(qū)內(nèi)不能滿足居民的停車(chē)后，很多居民就開(kāi)始向外尋求車(chē)位，小區(qū)周邊的道路每天晚上就成為了大型免費(fèi)停車(chē)場(chǎng)，雖然有冒著被貼條的風(fēng)險(xiǎn)但是也是沒(méi)有辦法的辦法，每天早上6~7點(diǎn)在“貼條的”還沒(méi)出來(lái)前趕緊開(kāi)走，就這樣打著游擊。然而沒(méi)過(guò)多久發(fā)生了一件讓居民更難以忍受的事情，小區(qū)外的路面被路政部門(mén)劃分為收費(fèi)停車(chē)區(qū)域，并有專人收費(fèi)，這讓本來(lái)就沒(méi)的地方停車(chē)的居民更加的惱火，雙方也因?yàn)檫@件事多次發(fā)生沖突，幸好派出所就在附近才沒(méi)有讓事態(tài)進(jìn)一步惡化。而從今年春節(jié)前開(kāi)始也再?zèng)]看見(jiàn)過(guò)有收費(fèi)人員，停車(chē)用的.錐筒也不知被誰(shuí)扔開(kāi)，現(xiàn)在這個(gè)所謂的收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)名存實(shí)亡，而那些因?yàn)椴幌肼闊┒I(mǎi)了停車(chē)位的居民只能自己管自己了，對(duì)于這種做法他們相當(dāng)?shù)膽嵟X(qián)給了人跑了打著路政的旗號(hào)招搖撞騙，當(dāng)時(shí)管理合同和委托書(shū)都是公式出來(lái)才覺(jué)得有保證才交的錢(qián)，而現(xiàn)在什么也沒(méi)得找兒，就剩那幾個(gè)破爛的錐筒放在那里，還有老百姓涼透了的心。
在小區(qū)附近的建立立體停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)場(chǎng)可以收費(fèi)比一般的路面價(jià)格稍微高一點(diǎn)也可以接受，立體停車(chē)場(chǎng)對(duì)于車(chē)輛的承載輛比一般的路面停車(chē)位可以多很多，而起有房頂?shù)能?chē)輛也會(huì)相對(duì)更干凈一些。
xx小區(qū)內(nèi)的高層建筑下有底下2層的空間可以使用，目前第一層用于出租房屋供流動(dòng)人員居住，地下二層一直閑置，如可以加以利用可以分擔(dān)部分路面停車(chē)的壓力。對(duì)于地下空間我從物業(yè)了解到，地下二層約有10000平米，如果換成停車(chē)位，可以提供大約150~200輛車(chē)停放。
很多居民反映說(shuō)停車(chē)場(chǎng)的監(jiān)控設(shè)備老舊，很多刮擦和劃車(chē)事件發(fā)生后，在監(jiān)控錄像中無(wú)法看清具體情況，導(dǎo)致責(zé)任不清。由于現(xiàn)在已經(jīng)有很多的車(chē)輛在小內(nèi)，尤其是在上下班高峰和節(jié)假日等出行時(shí)段，加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)的管理保障車(chē)主的利益是必須的，如果不能那么大家只能集體抵制收費(fèi)。
經(jīng)過(guò)這數(shù)日的調(diào)查，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在居民對(duì)于停車(chē)難的事基本都理解，大家收入逐漸增加，而車(chē)價(jià)不斷下降，買(mǎi)車(chē)對(duì)于現(xiàn)在擁有正當(dāng)收入的家庭來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是什么難事，大多數(shù)人也認(rèn)為擁有自己的車(chē)在很多事情是擁有了便捷的條件，讓辦事效率大大提高。但也不可否認(rèn)的，由于車(chē)輛的增加停車(chē)的壓力也逐漸變大，經(jīng)常在一個(gè)地方找半天找不到一個(gè)能停車(chē)的空位。北京人多密度也大，在有限的空間里汽車(chē)的數(shù)量不斷膨脹，路面承載力雖然勉強(qiáng)可以滿足需要，但是停車(chē)位緊缺的問(wèn)題正在逐漸顯現(xiàn)出來(lái)，雖然政府在很多地方加蓋停車(chē)場(chǎng)，但是目前我所見(jiàn)到的都是路面停車(chē)場(chǎng)，立體停車(chē)場(chǎng)非常少見(jiàn)，也許是因?yàn)榱Ⅲw停車(chē)場(chǎng)投資高收益少，讓商家覺(jué)得無(wú)利可圖，但如果將它轉(zhuǎn)變?yōu)檎袨椴坏梢詼p輕停車(chē)壓力，同事也是對(duì)老百姓的福利措施。
另外提倡公共交通和騎車(chē)出行也是可以緩解停車(chē)的一個(gè)方面，我們的路面公共交通由于私家車(chē)的增加也變的擁堵和緩慢，加開(kāi)新的公交專用道提高公共交通的速度我認(rèn)為勢(shì)在必行?？上驳氖俏覀兊能壍澜煌ㄕ谌找鎵汛?，地鐵6號(hào)線預(yù)計(jì)今年年底全面通車(chē)，地鐵的覆蓋面積增加可以更好的讓出行的選擇更加多樣。解決“停車(chē)難”不能只是局限有增加更多的停車(chē)場(chǎng)，關(guān)鍵還是要看人們是否能更合理的利用自己的汽車(chē)，真正做到“綠色出行”。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇四
近年來(lái)，隨著我縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和城市大建設(shè)的快速推進(jìn)，我縣城區(qū)不斷擴(kuò)大，城區(qū)人口不斷增加、人民生活水平不斷提高，全縣機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量也快速增長(zhǎng)，城區(qū)交通擁堵等問(wèn)題日益突出，特別在老城區(qū)尤為明顯?？h政府及相關(guān)部門(mén)對(duì)此十分重視，積極從停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)、管理等幾方面入手做了大量工作，組織編制了包含停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃在內(nèi)的《五河縣城市綜合交通規(guī)劃》，積極謀劃建設(shè)各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)，加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的道路交通組織、停車(chē)場(chǎng)庫(kù)設(shè)計(jì)、停車(chē)位配建指標(biāo)等的審核、監(jiān)督工作，住建、規(guī)劃、交警、行政執(zhí)法、交通等相關(guān)部門(mén)相互協(xié)作，相互溝通，加強(qiáng)管理，取得了一定的成績(jī)。
縣政府住建規(guī)劃部門(mén)從20xx年8月份就開(kāi)始著手組織編制包括停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃在內(nèi)的《五河縣城市綜合交通規(guī)劃》，系統(tǒng)分析和評(píng)價(jià)了縣城交通體系現(xiàn)狀，科學(xué)預(yù)測(cè)縣城交通需求，從城市交通發(fā)展戰(zhàn)略等八個(gè)方面對(duì)縣城綜合交通進(jìn)行了系統(tǒng)的規(guī)劃，對(duì)近幾年的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行了合理安排。規(guī)劃初稿已于20xx年上半年編制完成。在審批建設(shè)項(xiàng)目時(shí)，按照法律法規(guī)規(guī)定及安徽省停車(chē)位配建要求，對(duì)各個(gè)建設(shè)工程的停車(chē)設(shè)施配建進(jìn)行有效監(jiān)督，并在停車(chē)泊位的數(shù)量上嚴(yán)格要求，特別是對(duì)住宅小區(qū)、公建等重要項(xiàng)目要求更為嚴(yán)格，提前做好了靜態(tài)交通影響評(píng)價(jià)，對(duì)不符合停車(chē)要求的工程項(xiàng)目不予審批。
在縣政府的總體安排下，各相關(guān)職能部門(mén)密切配合，對(duì)城內(nèi)各類(lèi)新建、改建建筑都實(shí)行項(xiàng)目評(píng)審制度，認(rèn)真開(kāi)展對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的道路交通規(guī)劃、停車(chē)場(chǎng)庫(kù)設(shè)計(jì)、停車(chē)位配建指標(biāo)等的審核、監(jiān)督工作。嚴(yán)抓新建項(xiàng)目停車(chē)場(chǎng)配建，要求在新建住宅小區(qū)必須按照有關(guān)規(guī)定高標(biāo)準(zhǔn)配建停車(chē)位;充分利用道路資源，在不影響整體交通的前提下，在城市次干道以及主干道的非機(jī)動(dòng)車(chē)道漆劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)停車(chē)位，按要求設(shè)置明顯標(biāo)志和地面標(biāo)線;多渠道融資，加快公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。有效利用財(cái)政投入180余萬(wàn)元及部分社會(huì)資金新建和改建停車(chē)場(chǎng)7個(gè)。
縣政府住建、交警、行政執(zhí)法、交通等相關(guān)部門(mén)相互協(xié)作，相互溝通，對(duì)城區(qū)內(nèi)停車(chē)設(shè)施派專人管理或巡查監(jiān)管，加強(qiáng)引導(dǎo)，各司其職，及時(shí)有效地緩解了當(dāng)前"停車(chē)難、亂停車(chē)"狀況。交警、行政執(zhí)法部門(mén)還加強(qiáng)了道路執(zhí)法巡查，對(duì)城市重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段車(chē)輛亂停放現(xiàn)象進(jìn)行經(jīng)常性檢查，制止違法停車(chē)行為。
當(dāng)前我縣老城區(qū)仍是人口車(chē)輛主要密集區(qū)，受歷史條件的制約，老城區(qū)停車(chē)場(chǎng)地規(guī)劃建設(shè)滯后，停車(chē)泊位非常少，停車(chē)供需矛盾特別突出，加上車(chē)輛管理引導(dǎo)尚未建立有效機(jī)制，造成機(jī)動(dòng)車(chē)占道停車(chē)、亂停車(chē)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，上下班車(chē)流量高峰時(shí)段老城區(qū)擁堵問(wèn)題較為突出。
近幾年，我縣機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)進(jìn)入了以私人小汽車(chē)為主導(dǎo)的高速增長(zhǎng)階段，我縣停車(chē)設(shè)施的供應(yīng)明顯滯后于停車(chē)需求，建筑物停車(chē)配建車(chē)位和社會(huì)公共停車(chē)位的供應(yīng)總量增長(zhǎng)速度緩慢，停車(chē)位與汽車(chē)保有量比例嚴(yán)重失衡。停車(chē)位缺口大，停車(chē)供需矛盾突出，加上前期停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃未充分考慮"前瞻性"、"長(zhǎng)久性"、"科學(xué)性"等重要因素，導(dǎo)致當(dāng)下面臨的"停車(chē)難、亂停車(chē)"的問(wèn)題，如果不采取有效措施，停車(chē)供需矛盾將進(jìn)一步擴(kuò)大。
當(dāng)前，我縣停車(chē)場(chǎng)建設(shè)投資主體主要有兩類(lèi)：一是政府機(jī)構(gòu)，主要是投資建設(shè)占道停車(chē)位和大車(chē)停車(chē)場(chǎng);二是建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商，主要是在開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目時(shí)按規(guī)定配建的停車(chē)設(shè)施，如各類(lèi)小區(qū)的停車(chē)場(chǎng)。在公共停車(chē)場(chǎng)中，幾乎全部是政府機(jī)構(gòu)投資，投資主體比較單一，社會(huì)資本介入較少。
緩解"停車(chē)難"問(wèn)題是一項(xiàng)涉及社會(huì)公共利益的系統(tǒng)工程和民生工程。既要立足當(dāng)前，也要放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，標(biāo)本兼治，多管齊下，先急后緩、循序漸進(jìn)分階段實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。當(dāng)前，應(yīng)針對(duì)停車(chē)設(shè)施建設(shè)熱情不高、管理薄弱的具體實(shí)際，一手抓擴(kuò)大車(chē)位供給，一手抓科學(xué)管理，采取行政、經(jīng)濟(jì)和法律等多種手段和綜合措施，通過(guò)制定相應(yīng)的行業(yè)發(fā)展政策，健全停車(chē)管理機(jī)制，完善停車(chē)管理辦法，逐步形成城區(qū)停車(chē)以配建停車(chē)為主體、以路外公共停車(chē)為輔助、以路邊停車(chē)為適當(dāng)補(bǔ)充，與城區(qū)整體交通系統(tǒng)相協(xié)調(diào)、供需和諧的靜態(tài)交通格局，緩解我縣日益嚴(yán)重的"停車(chē)難"問(wèn)題。
按照合理分工和相對(duì)集中的原則，從規(guī)劃、建設(shè)、執(zhí)法、行業(yè)管理及運(yùn)營(yíng)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)一步明確和強(qiáng)化政府相關(guān)職能部門(mén)的停車(chē)管理職責(zé)，形成以"政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與"的長(zhǎng)效管理機(jī)制，進(jìn)一步完善《五河縣城市綜合交通規(guī)劃》編制實(shí)施，推進(jìn)停車(chē)管理依法行政和體制機(jī)制創(chuàng)新，加強(qiáng)對(duì)停車(chē)行業(yè)的統(tǒng)一、協(xié)調(diào)和綜合管理。
城市停車(chē)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃要依據(jù)城市總體規(guī)劃、城市綜合交通體系規(guī)劃確定的城市交通發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)進(jìn)行制定，規(guī)劃要注重"前瞻性"、"長(zhǎng)久性"、"科學(xué)性"。要根據(jù)全縣汽車(chē)消費(fèi)的發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)施系統(tǒng)的、整體的停車(chē)設(shè)施規(guī)劃和超前規(guī)劃，將停車(chē)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)與整個(gè)城區(qū)發(fā)展的規(guī)模、方向有機(jī)結(jié)合起來(lái)，與新城區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)緊密結(jié)合起來(lái)，逐步建立起動(dòng)態(tài)的停車(chē)規(guī)劃體系。
政府應(yīng)加大對(duì)公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)的投入。城市公共停車(chē)設(shè)施是城市市政公用基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)列入政府工作年度計(jì)劃。完善公共停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的用地供給、資金支持和政策扶持等保障機(jī)制及措施，適當(dāng)加大對(duì)公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)的投入。
一是加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目停車(chē)場(chǎng)(位)配建規(guī)劃的監(jiān)督檢查。規(guī)劃部門(mén)在規(guī)劃管理、建設(shè)部門(mén)在建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃許可、施工圖審查等環(huán)節(jié)，加強(qiáng)對(duì)配建車(chē)位的監(jiān)督和管理，在停車(chē)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收時(shí)要求建設(shè)方出具車(chē)位分布圖、車(chē)位平面圖等竣工圖。
二是要強(qiáng)化管理、嚴(yán)格執(zhí)法，加大對(duì)違章停車(chē)、違規(guī)收費(fèi)的處罰力度。進(jìn)一步加大對(duì)駕駛員的宣傳和教育力度，增強(qiáng)其守法意識(shí)，從人的意識(shí)這一源頭治理"亂停車(chē)"問(wèn)題。在有法可依的基礎(chǔ)上，更要做到"有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究"。針對(duì)亂停車(chē)現(xiàn)象，公安交警部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)巡查頻率，及時(shí)制止各種亂停車(chē)行為，嚴(yán)格按照法定程序?qū)`規(guī)駕駛員進(jìn)行處罰。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇五
近年來(lái)，隨著我縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和城市大建設(shè)的快速推進(jìn)，我縣城區(qū)不斷擴(kuò)大，城區(qū)人口不斷增加、人民生活水平不斷提高，全縣機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量也快速增長(zhǎng)，城區(qū)交通擁堵等問(wèn)題日益突出，特別在老城區(qū)尤為明顯?？h政府及相關(guān)部門(mén)對(duì)此十分重視，積極從停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)、管理等幾方面入手做了大量工作，組織編制了包含停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃在內(nèi)的《五河縣城市綜合交通規(guī)劃》，積極謀劃建設(shè)各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)，加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的道路交通組織、停車(chē)場(chǎng)庫(kù)設(shè)計(jì)、停車(chē)位配建指標(biāo)等的審核、監(jiān)督工作，住建、規(guī)劃、交警、行政執(zhí)法、交通等相關(guān)部門(mén)相互協(xié)作，相互溝通，加強(qiáng)管理，取得了一定的成績(jī)。
(一)認(rèn)真組織編制停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃。
縣政府住建規(guī)劃部門(mén)從20xx年8月份就開(kāi)始著手組織編制包括停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃在內(nèi)的《五河縣城市綜合交通規(guī)劃》，系統(tǒng)分析和評(píng)價(jià)了縣城交通體系現(xiàn)狀，科學(xué)預(yù)測(cè)縣城交通需求，從城市交通發(fā)展戰(zhàn)略等八個(gè)方面對(duì)縣城綜合交通進(jìn)行了系統(tǒng)的規(guī)劃，對(duì)近幾年的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行了合理安排。規(guī)劃初稿已于20xx年上半年編制完成。在審批建設(shè)項(xiàng)目時(shí)，按照法律法規(guī)規(guī)定及安徽省停車(chē)位配建要求，對(duì)各個(gè)建設(shè)工程的停車(chē)設(shè)施配建進(jìn)行有效監(jiān)督，并在停車(chē)泊位的數(shù)量上嚴(yán)格要求，特別是對(duì)住宅小區(qū)、公建等重要項(xiàng)目要求更為嚴(yán)格，提前做好了靜態(tài)交通影響評(píng)價(jià)，對(duì)不符合停車(chē)要求的工程項(xiàng)目不予審批。
(二)積極建設(shè)各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)。
在縣政府的總體安排下，各相關(guān)職能部門(mén)密切配合，對(duì)城內(nèi)各類(lèi)新建、改建建筑都實(shí)行項(xiàng)目評(píng)審制度，認(rèn)真開(kāi)展對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的道路交通規(guī)劃、停車(chē)場(chǎng)庫(kù)設(shè)計(jì)、停車(chē)位配建指標(biāo)等的審核、監(jiān)督工作。嚴(yán)抓新建項(xiàng)目停車(chē)場(chǎng)配建，要求在新建住宅小區(qū)必須按照有關(guān)規(guī)定高標(biāo)準(zhǔn)配建停車(chē)位;充分利用道路資源，在不影響整體交通的前提下，在城市次干道以及主干道的非機(jī)動(dòng)車(chē)道漆劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)停車(chē)位，按要求設(shè)置明顯標(biāo)志和地面標(biāo)線;多渠道融資，加快公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。有效利用財(cái)政投入180余萬(wàn)元及部分社會(huì)資金新建和改建停車(chē)場(chǎng)7個(gè)。
(三)多部門(mén)聯(lián)動(dòng)加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)管理。
縣政府住建、交警、行政執(zhí)法、交通等相關(guān)部門(mén)相互協(xié)作，相互溝通，對(duì)城區(qū)內(nèi)停車(chē)設(shè)施派專人管理或巡查監(jiān)管，加強(qiáng)引導(dǎo)，各司其職，及時(shí)有效地緩解了當(dāng)前“停車(chē)難、亂停車(chē)”狀況。交警、行政執(zhí)法部門(mén)還加強(qiáng)了道路執(zhí)法巡查，對(duì)城市重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段車(chē)輛亂停放現(xiàn)象進(jìn)行經(jīng)常性檢查，制止違法停車(chē)行為。
(一)老城區(qū)停車(chē)場(chǎng)地嚴(yán)重不足。
當(dāng)前我縣老城區(qū)仍是人口車(chē)輛主要密集區(qū)，受歷史條件的制約，老城區(qū)停車(chē)場(chǎng)地規(guī)劃建設(shè)滯后，停車(chē)泊位非常少，停車(chē)供需矛盾特別突出，加上車(chē)輛管理引導(dǎo)尚未建立有效機(jī)制，造成機(jī)動(dòng)車(chē)占道停車(chē)、亂停車(chē)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，上下班車(chē)流量高峰時(shí)段老城區(qū)擁堵問(wèn)題較為突出。
(二)規(guī)劃建設(shè)相對(duì)滯后，跟不上機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)的速度。
近幾年，我縣機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)進(jìn)入了以私人小汽車(chē)為主導(dǎo)的高速增長(zhǎng)階段，我縣停車(chē)設(shè)施的供應(yīng)明顯滯后于停車(chē)需求，建筑物停車(chē)配建車(chē)位和社會(huì)公共停車(chē)位的供應(yīng)總量增長(zhǎng)速度緩慢，停車(chē)位與汽車(chē)保有量比例嚴(yán)重失衡。停車(chē)位缺口大，停車(chē)供需矛盾突出，加上前期停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃未充分考慮“前瞻性”、“長(zhǎng)久性”、“科學(xué)性”等重要因素，導(dǎo)致當(dāng)下面臨的“停車(chē)難、亂停車(chē)”的問(wèn)題，如果不采取有效措施，停車(chē)供需矛盾將進(jìn)一步擴(kuò)大。
(三)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的投資主體比較單一。
當(dāng)前，我縣停車(chē)場(chǎng)建設(shè)投資主體主要有兩類(lèi)：一是政府機(jī)構(gòu)，主要是投資建設(shè)占道停車(chē)位和大車(chē)停車(chē)場(chǎng);二是建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商，主要是在開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目時(shí)按規(guī)定配建的停車(chē)設(shè)施，如各類(lèi)小區(qū)的停車(chē)場(chǎng)。在公共停車(chē)場(chǎng)中，幾乎全部是政府機(jī)構(gòu)投資，投資主體比較單一，社會(huì)資本介入較少。
緩解“停車(chē)難”問(wèn)題是一項(xiàng)涉及社會(huì)公共利益的系統(tǒng)工程和民生工程。既要立足當(dāng)前，也要放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，標(biāo)本兼治，多管齊下，先急后緩、循序漸進(jìn)分階段實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。當(dāng)前，應(yīng)針對(duì)停車(chē)設(shè)施建設(shè)熱情不高、管理薄弱的具體實(shí)際，一手抓擴(kuò)大車(chē)位供給，一手抓科學(xué)管理，采取行政、經(jīng)濟(jì)和法律等多種手段和綜合措施，通過(guò)制定相應(yīng)的行業(yè)發(fā)展政策，健全停車(chē)管理機(jī)制，完善停車(chē)管理辦法，逐步形成城區(qū)停車(chē)以配建停車(chē)為主體、以路外公共停車(chē)為輔助、以路邊停車(chē)為適當(dāng)補(bǔ)充，與城區(qū)整體交通系統(tǒng)相協(xié)調(diào)、供需和諧的靜態(tài)交通格局，緩解我縣日益嚴(yán)重的“停車(chē)難”問(wèn)題。
(一)建立和完善科學(xué)合理的停車(chē)規(guī)劃建設(shè)及管理機(jī)制。
按照合理分工和相對(duì)集中的原則，從規(guī)劃、建設(shè)、執(zhí)法、行業(yè)管理及運(yùn)營(yíng)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)一步明確和強(qiáng)化政府相關(guān)職能部門(mén)的停車(chē)管理職責(zé)，形成以“政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與”的長(zhǎng)效管理機(jī)制，進(jìn)一步完善《五河縣城市綜合交通規(guī)劃》編制實(shí)施，推進(jìn)停車(chē)管理依法行政和體制機(jī)制創(chuàng)新，加強(qiáng)對(duì)停車(chē)行業(yè)的.統(tǒng)一、協(xié)調(diào)和綜合管理。
(二)規(guī)劃先行，注重“前瞻性”、“長(zhǎng)久性”、“科學(xué)性”。
城市停車(chē)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃要依據(jù)城市總體規(guī)劃、城市綜合交通體系規(guī)劃確定的城市交通發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)進(jìn)行制定，規(guī)劃要注重“前瞻性”、“長(zhǎng)久性”、“科學(xué)性”。要根據(jù)全縣汽車(chē)消費(fèi)的發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)施系統(tǒng)的、整體的停車(chē)設(shè)施規(guī)劃和超前規(guī)劃，將停車(chē)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)與整個(gè)城區(qū)發(fā)展的規(guī)模、方向有機(jī)結(jié)合起來(lái)，與新城區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)緊密結(jié)合起來(lái)，逐步建立起動(dòng)態(tài)的停車(chē)規(guī)劃體系。
(三)加大投入，不斷擴(kuò)大公共停車(chē)位供應(yīng)。
政府應(yīng)加大對(duì)公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)的投入。城市公共停車(chē)設(shè)施是城市市政公用基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)列入政府工作年度計(jì)劃。完善公共停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的用地供給、資金支持和政策扶持等保障機(jī)制及措施，適當(dāng)加大對(duì)公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)的投入。
(四)加大執(zhí)法力度，提高管理水平，形成規(guī)范有序的城區(qū)停車(chē)秩序。
一是加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目停車(chē)場(chǎng)(位)配建規(guī)劃的監(jiān)督檢查。規(guī)劃部門(mén)在規(guī)劃管理、建設(shè)部門(mén)在建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃許可、施工圖審查等環(huán)節(jié)，加強(qiáng)對(duì)配建車(chē)位的監(jiān)督和管理，在停車(chē)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收時(shí)要求建設(shè)方出具車(chē)位分布圖、車(chē)位平面圖等竣工圖。
二是要強(qiáng)化管理、嚴(yán)格執(zhí)法，加大對(duì)違章停車(chē)、違規(guī)收費(fèi)的處罰力度。進(jìn)一步加大對(duì)駕駛員的宣傳和教育力度，增強(qiáng)其守法意識(shí)，從人的意識(shí)這一源頭治理“亂停車(chē)”問(wèn)題。在有法可依的基礎(chǔ)上，更要做到“有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究”。針對(duì)亂停車(chē)現(xiàn)象，公安交警部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)巡查頻率，及時(shí)制止各種亂停車(chē)行為，嚴(yán)格按照法定程序?qū)`規(guī)駕駛員進(jìn)行處罰。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇六
__社區(qū)1998年建設(shè)完成并開(kāi)始入住，占地約0.178平方公里，常住居民2324戶，總?cè)丝诩s5300人。居民區(qū)由三座塔樓和兩座“高板”組成，當(dāng)然這里還有地下室和流動(dòng)人口。然而對(duì)于這樣的小區(qū)所設(shè)立的停車(chē)位確只有不到400個(gè)。
二、 對(duì)于居民停車(chē)的各種問(wèn)題
(一)、停車(chē)場(chǎng)和固定車(chē)位
在__小區(qū)內(nèi)圍著住宅樓有一圈停車(chē)場(chǎng)，大約可以停放200輛車(chē)，另外單獨(dú)分出一個(gè)停車(chē)場(chǎng)可以停150余輛車(chē)，算上臨時(shí)停車(chē)位和其他非正規(guī)的停車(chē)位大約有400個(gè)。由于固定停車(chē)位非常緊張，很多的家用車(chē)是沒(méi)有固定車(chē)位的，所以導(dǎo)致大部分車(chē)輛在小區(qū)內(nèi)出現(xiàn)亂停亂放的情況。雖然停車(chē)場(chǎng)的管理公司對(duì)于停車(chē)位的安排進(jìn)行了多方面的協(xié)調(diào)，但是仍然不能滿足停車(chē)位緊張的問(wèn)題。
(二)、居民對(duì)于停車(chē)場(chǎng)的看法
在走訪過(guò)程中我了解到，很多居民在剛?cè)胱⌒^(qū)的前2、3年里，停車(chē)并不是什么難是，不要說(shuō)固定車(chē)位了，就連劃分出的可以停車(chē)的地方也沒(méi)有多少車(chē)輛停放，從20__年后小區(qū)的車(chē)輛開(kāi)始大量增加，也開(kāi)始了對(duì)于停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)和管理，并開(kāi)始出售固定停車(chē)位，小區(qū)內(nèi)的車(chē)輛也是逐漸增加起來(lái)。不過(guò)找到一個(gè)停車(chē)的地方還是有的，但到了20__年后就覺(jué)得小區(qū)內(nèi)的車(chē)輛突然暴增，原本比較寬松的小區(qū)道路也開(kāi)始因?yàn)樯舷掳喔叻宥_(kāi)始擁堵。特別是那些沒(méi)有固定車(chē)位的住戶，每天晚上下班回家停車(chē)問(wèn)題就成為他們頭疼的事情，小區(qū)的路邊、綠地、公共休息區(qū)等，只要是空地就可以停進(jìn)去，到了最后甚至都要停在小區(qū)內(nèi)的路中間。很多被訪者對(duì)此表示很無(wú)奈，小區(qū)的地方就這么大，也是很多年前規(guī)劃好的不可能在再擴(kuò)大范圍，也知道這種停車(chē)的方法會(huì)給很多居民帶來(lái)不便，但是確實(shí)沒(méi)有辦法也是，如果停在小區(qū)外面就會(huì)算作違章，這幾年對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放的處罰力度的加大也不敢冒險(xiǎn)停在外面只能在小區(qū)內(nèi)擠擠，也是確實(shí)沒(méi)有辦法，只能在每次停車(chē)的時(shí)候放一張“挪車(chē)”聯(lián)系電話的紙條放在擋風(fēng)玻璃前，以便可以再“礙事”的時(shí)候隨時(shí)聯(lián)系上。
(三)物業(yè)和停車(chē)場(chǎng)管理的難處
由于小區(qū)內(nèi)的私家車(chē)數(shù)量激增，也給停車(chē)場(chǎng)的管理帶來(lái)了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，很多沒(méi)有買(mǎi)到停車(chē)位的住戶要求幫助他們找到合適停車(chē)的地方，而那些已經(jīng)買(mǎi)到車(chē)位的住戶則認(rèn)為車(chē)場(chǎng)管理不能很好的保障他們車(chē)輛。由于停車(chē)位的緊張和對(duì)于管理帶來(lái)的不滿，停車(chē)場(chǎng)內(nèi)已經(jīng)多次發(fā)生惡意劃傷汽車(chē)的事情，很多停車(chē)位的車(chē)輛屬于高檔車(chē)，被劃后車(chē)主非常不滿經(jīng)常出現(xiàn)與車(chē)場(chǎng)管理的糾紛，對(duì)此停車(chē)場(chǎng)也非常的無(wú)奈，人手有限且劃車(chē)多發(fā)生在午夜或凌晨防范起來(lái)有很大的難度，只能是賠禮道歉聽(tīng)人指責(zé)，并且對(duì)于之后停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)尤其是固定車(chē)位的收費(fèi)加大了難度。對(duì)此車(chē)場(chǎng)管理公司連同物業(yè)在小區(qū)內(nèi)開(kāi)辟了3片新的停車(chē)區(qū)域，增加了約50個(gè)停車(chē)位，不過(guò)就算這樣仍然很難滿足小區(qū)的停車(chē)需要，通過(guò)對(duì)物業(yè)的走訪調(diào)查，本小區(qū)的居民擁有的私家車(chē)已經(jīng)超過(guò)了700輛，對(duì)于現(xiàn)在的小區(qū)現(xiàn)有停車(chē)位來(lái)說(shuō)超出了大約250~300個(gè)車(chē)位，再加上每到節(jié)假日等“重點(diǎn)時(shí)段”對(duì)于小區(qū)內(nèi)的車(chē)位安排可以說(shuō)是“見(jiàn)縫插針”，同是為了避免出現(xiàn)刮擦和惡意劃車(chē)的問(wèn)題，所有的工作人員都要上崗巡邏和疏導(dǎo)、停車(chē)，就算這樣也常常會(huì)“費(fèi)力不討好”。管理人員也非常的無(wú)奈。
(四)小區(qū)外——街邊停車(chē)
小區(qū)內(nèi)不能滿足居民的停車(chē)后，很多居民就開(kāi)始向外尋求車(chē)位，小區(qū)周邊的道路每天晚上就成為了大型免費(fèi)停車(chē)場(chǎng)，雖然有冒著被貼條的風(fēng)險(xiǎn)但是也是沒(méi)有辦法的辦法，每天早上6~7點(diǎn)在“貼條的”還沒(méi)出來(lái)前趕緊開(kāi)走，就這樣打著游擊。然而沒(méi)過(guò)多久發(fā)生了一件讓居民更難以忍受的事情，小區(qū)外的路面被路政部門(mén)劃分為收費(fèi)停車(chē)區(qū)域，并有專人收費(fèi)，這讓本來(lái)就沒(méi)的地方停車(chē)的居民更加的惱火，雙方也因?yàn)檫@件事多次發(fā)生沖突，幸好派出所就在附近才沒(méi)有讓事態(tài)進(jìn)一步惡化。而從今年春節(jié)前開(kāi)始也再?zèng)]看見(jiàn)過(guò)有收費(fèi)人員，停車(chē)用的錐筒也不知被誰(shuí)扔開(kāi)，現(xiàn)在這個(gè)所謂的收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)名存實(shí)亡，而那些因?yàn)椴幌肼闊┒I(mǎi)了停車(chē)位的居民只能自己管自己了，對(duì)于這種做法他們相當(dāng)?shù)膽嵟?，錢(qián)給了人跑了打著路政的旗號(hào)招搖撞騙，當(dāng)時(shí)管理合同和委托書(shū)都是公式出來(lái)才覺(jué)得有保證才交的錢(qián)，而現(xiàn)在什么也沒(méi)得找兒，就剩那幾個(gè)破爛的錐筒放在那里，還有老百姓涼透了的心。
三、 對(duì)于幫助小區(qū)停車(chē)的想法和建議 對(duì)于小區(qū)內(nèi)的停車(chē)難問(wèn)題，每位車(chē)主都有自己的想法，主要集中在一下幾個(gè)方面。
(一)加蓋停車(chē)場(chǎng)
在小區(qū)附近的建立立體停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)場(chǎng)可以收費(fèi)比一般的路面價(jià)格稍微高一點(diǎn)也可以接受，立體停車(chē)場(chǎng)對(duì)于車(chē)輛的承載輛比一般的路面停車(chē)位可以多很多，而起有房頂?shù)能?chē)輛也會(huì)相對(duì)更干凈一些。
(二)將小區(qū)內(nèi)的人防設(shè)施改建
__小區(qū)內(nèi)的高層建筑下有底下2層的空間可以使用，目前第一層用于出租房屋供流動(dòng)人員居住，地下二層一直閑置，如可以加以利用可以分擔(dān)部分路面停車(chē)的壓力。對(duì)于地下空間我從物業(yè)了解到，地下二層約有10000平米，如果換成停車(chē)位，可以提供大約150~200輛車(chē)停放。
(三)加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和停車(chē)場(chǎng)管理
很多居民反映說(shuō)停車(chē)場(chǎng)的監(jiān)控設(shè)備老舊，很多刮擦和劃車(chē)事件發(fā)生后，在監(jiān)控錄像中無(wú)法看清具體情況，導(dǎo)致責(zé)任不清。由于現(xiàn)在已經(jīng)有很多的車(chē)輛在小內(nèi)，尤其是在上下班高峰和節(jié)假日等出行時(shí)段，加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)的管理保障車(chē)主的利益是必須的，如果不能那么大家只能集體抵制收費(fèi)。
經(jīng)過(guò)這數(shù)日的調(diào)查，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在居民對(duì)于停車(chē)難的事基本都理解，大家收入逐漸增加，而車(chē)價(jià)不斷下降，買(mǎi)車(chē)對(duì)于現(xiàn)在擁有正當(dāng)收入的家庭來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是什么難事，大多數(shù)人也認(rèn)為擁有自己的車(chē)在很多事情是擁有了便捷的條件，讓辦事效率大大提高。但也不可否認(rèn)的，由于車(chē)輛的增加停車(chē)的壓力也逐漸變大，經(jīng)常在一個(gè)地方找半天找不到一個(gè)能停車(chē)的空位。北京人多密度也大，在有限的空間里汽車(chē)的數(shù)量不斷膨脹，路面承載力雖然勉強(qiáng)可以滿足需要，但是停車(chē)位緊缺的問(wèn)題正在逐漸顯現(xiàn)出來(lái)，雖然政府在很多地方加蓋停車(chē)場(chǎng)，但是目前我所見(jiàn)到的都是路面停車(chē)場(chǎng)，立體停車(chē)場(chǎng)非常少見(jiàn)，也許是因?yàn)榱Ⅲw停車(chē)場(chǎng)投資高收益少，讓商家覺(jué)得無(wú)利可圖，但如果將它轉(zhuǎn)變?yōu)檎袨椴坏梢詼p輕停車(chē)壓力，同事也是對(duì)老百姓的福利措施。
另外提倡公共交通和騎車(chē)出行也是可以緩解停車(chē)的一個(gè)方面，我們的路面公共交通由于私家車(chē)的增加也變的擁堵和緩慢，加開(kāi)新的公交專用道提高公共交通的速度我認(rèn)為勢(shì)在必行?？上驳氖俏覀兊能壍澜煌ㄕ谌找鎵汛?，地鐵6號(hào)線預(yù)計(jì)今年年底全面通車(chē)，地鐵的覆蓋面積增加可以更好的讓出行的選擇更加多樣。解決“停車(chē)難”不能只是局限有增加更多的停車(chē)場(chǎng)，關(guān)鍵還是要看人們是否能更合理的利用自己的汽車(chē)，真正做到“綠色出行”。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇七
調(diào)查題目：
調(diào)查人： 學(xué)號(hào) 090040124 姓名 張楠
調(diào)查指導(dǎo)老師： 賈麗霞 王芳
日期：20xx年 6月28 日
城市規(guī)劃調(diào)查實(shí)習(xí)任務(wù)書(shū)
賈麗霞 王芳
1．適用專業(yè)：城市規(guī)劃專業(yè)
2．周數(shù)：2周
3．學(xué)分?jǐn)?shù)：分
城市規(guī)劃調(diào)查實(shí)習(xí)安排在專業(yè)基礎(chǔ)課《城市規(guī)劃原理》之后，主要目的是通過(guò)對(duì)代表性城市的實(shí)地考察和專項(xiàng)調(diào)查，使學(xué)生進(jìn)一步了解城市與建筑、城市與社會(huì)文化、城市與社會(huì)經(jīng)濟(jì)、城市與環(huán)境（地形、地貌、水體、氣候等）等的關(guān)系，獲得對(duì)城市形象、城市空間、城市規(guī)劃結(jié)構(gòu)等的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步加深對(duì)城市規(guī)劃理論的理解。學(xué)生通過(guò)規(guī)劃調(diào)查，應(yīng)該全面體會(huì)城市規(guī)劃的主要原理和主要思想在規(guī)劃實(shí)際中的應(yīng)用。
通過(guò)城市調(diào)查實(shí)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生三個(gè)方面的能力：
（1）、通過(guò)觀察、訪談及問(wèn)卷等形式進(jìn)行數(shù)據(jù)和資料收集的能力；
（2）、運(yùn)用定性、定量等分析方法對(duì)各類(lèi)數(shù)據(jù)和資料進(jìn)行綜合分析、預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)的能力；
（3）、對(duì)規(guī)劃及其相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行研究并提出對(duì)策的基本能力。
對(duì)下一步城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)方式：全體學(xué)生分組分城區(qū)分項(xiàng)考察，之后進(jìn)行考察成果交流。分組以2人一組為宜。調(diào)查區(qū)域不能重復(fù)。
調(diào)查方法：實(shí)地勘察法、問(wèn)卷調(diào)查法、訪談法（隨機(jī)訪談和專家訪談）、查閱文獻(xiàn)、觀察記錄（包括照片記錄）、案例分析等。
此次調(diào)查的主題為：“人文規(guī)劃，創(chuàng)意轉(zhuǎn)型”，選題內(nèi)容可從以下幾個(gè)方面考慮：
1．可圍繞城鄉(xiāng)規(guī)劃與城市建設(shè)的各相關(guān)方面進(jìn)行社會(huì)綜合調(diào)查，結(jié)合社會(huì)發(fā)展要求因地制宜地提供解決問(wèn)題的研究報(bào)告。
2．歷史街區(qū)保護(hù)。可從街空間尺度、歷史建筑用途、保護(hù)更新策略與民眾參與歷史建筑保存等方面進(jìn)行調(diào)查分析。
3．城市交通問(wèn)題。選其中一個(gè)角度出發(fā)即可。（從社會(huì)公正的'角度出發(fā)，考慮到各種群體的需要，特別是中低收入或特殊人群的機(jī)動(dòng)性問(wèn)題（如針對(duì)行動(dòng)不便人群的交通服務(wù)）；從交通出行的角度出發(fā)，如何使出行更舒適便捷（如多模式交通，信息系統(tǒng)整合）；從交通需求的角度出發(fā)，如何滿足日益增長(zhǎng)的多樣化的交通需求（如城市邊緣地區(qū)靈活的交通服務(wù)）；從環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā)，如何更好地支持步行、自行車(chē)以及小汽車(chē)更高效使用方式（如單位同事的拼車(chē)，改善自行車(chē)的行車(chē)環(huán)境，改善居住區(qū)和城市中心的步行環(huán)境）。）
4．城市街道休閑。包括城市商業(yè)街、步行街、文化街、小吃街、門(mén)面房較多適宜人們逛街的街道；調(diào)查目標(biāo)：具有休閑功能的城市街道的長(zhǎng)度、位置、主要門(mén)面房的數(shù)量和主要類(lèi)型，在該城區(qū)的布局結(jié)構(gòu)，與居住區(qū)的關(guān)系。調(diào)查范圍：一個(gè)行政城區(qū)。
5.其他社會(huì)現(xiàn)象和社會(huì)問(wèn)題的調(diào)查：例如：城市商業(yè)區(qū)停車(chē)、居住異質(zhì)化、公共綠地私占等等。
總時(shí)間為14天：
第一天實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，布置任務(wù)，搜集資料。第二天到市中心區(qū)和外環(huán)路概覽全城；第三至十天，分組分區(qū)到調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查；第九天至第十四天，撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。暑期結(jié)束安排實(shí)習(xí)答辯。
4.答辯占30分。
1．請(qǐng)帶上《城市規(guī)劃原理》教材，比對(duì)理論，具體確定調(diào)查詳細(xì)子目；
4．此次調(diào)查在暑期，切實(shí)注意防暑；
5．切實(shí)保管你個(gè)人所有財(cái)物，勿輕信任何人。
6．隨時(shí)小心，在你看到機(jī)會(huì)的同時(shí)，你也該看到危險(xiǎn)。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇八
機(jī)制091彭貞杰5901109023
農(nóng)業(yè)是中國(guó)的根本問(wèn)題，農(nóng)民是中國(guó)最廣大的群體，卻還在承受著最大的辛苦和勞累，為了與農(nóng)民充分交流，了解了農(nóng)民的疾苦，切實(shí)地了解、反映“三農(nóng)問(wèn)題”，為問(wèn)題的解決盡自己的微薄之力。
一、農(nóng)村社會(huì)的現(xiàn)狀
此次調(diào)研，對(duì)于村落和被調(diào)查人完全采取了隨機(jī)取樣調(diào)查，保證了數(shù)據(jù)采集的客觀性和科學(xué)性。近年來(lái)，我國(guó)的“三農(nóng)”問(wèn)題受到了越來(lái)越多的人的關(guān)注，“中央農(nóng)村工作會(huì)議”更是將“三農(nóng)”問(wèn)題的解決提到了很高的位臵，認(rèn)為：“農(nóng)村工作是全黨工作重中之重，沒(méi)有農(nóng)村的現(xiàn)代化，就沒(méi)有全國(guó)的現(xiàn)代化；沒(méi)有農(nóng)村小康社會(huì)的全面建設(shè)，就沒(méi)有全國(guó)小康社會(huì)的全面建設(shè)。子女闖天下，老人守 “空巢”。生活孤獨(dú)，缺乏照顧，卻時(shí)刻掛念兒女，這就是農(nóng)村留守老人的縮影。
然而，在外務(wù)工的子女普遍地只把贍養(yǎng)義務(wù)理解為源源不斷的物質(zhì)供給，忽略了對(duì)父母精神上的噓寒問(wèn)暖。留下的是踽踽獨(dú)行的老人每日不斷地守望家門(mén)，盼星星盼月亮，盼著自己孩子早日回來(lái)。這讓我想起之前我們走訪的那些老人，每一個(gè)都是蹣跚而行，有的由于年老身體不適還要照看自己的孫子。兒女離開(kāi)，孫子尚小，為了整個(gè)家，不得不自給自足。一輩子就這么辛勞度過(guò)，沒(méi)有享受過(guò)一天的福，這真是做兒女的悲哀！
如今，留守老人問(wèn)題還未引起廣泛的重視。但無(wú)論如何，他們是為我們的成長(zhǎng)付出辛勞的功臣。先在他們已是日薄西山，他們?nèi)狈ι鐣?huì)的關(guān)愛(ài)，承受骨肉兩地分離的痛苦。在物質(zhì)文明逐步走向發(fā)達(dá)的今天，留守老人的大量出現(xiàn)是社會(huì)發(fā)展尤其是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型時(shí)期的必然現(xiàn)象。我們應(yīng)該理智看到留守老人是社會(huì)群體中的弱勢(shì)者：他們年老力衰，他們動(dòng)作遲緩，他們招人嫌棄，他們是經(jīng)濟(jì)上的低收入者，他們是生活上的低層次者。正是由于這些的特殊性，就決定了他們很難依靠自己安度晚年。因此，這需要社會(huì)的廣泛關(guān)注，更需要家庭子女的理解與關(guān)心。
總而言之，在外打工的農(nóng)民工子女們，掙錢(qián)只是一個(gè)生存目的，老人則是自己的至上親人。當(dāng)有一天老人已不在人世，那時(shí)候想著盡孝早己為時(shí)已晚！所以，留守老人的問(wèn)題一方面需要政府的關(guān)心與社會(huì)的關(guān)注，另一方面也需要子女常回家看看。只有這樣，他們才會(huì)快樂(lè)地安度晚年。
在中央政策的扶持下，很多農(nóng)民的種糧積極性得以保護(hù)，農(nóng)民基本能夠解決溫飽問(wèn)題，但農(nóng)民普遍抱怨種子、農(nóng)藥、化肥、管理等導(dǎo)致種植成本居高不下，中央惠農(nóng)政策不到位等問(wèn)題，同時(shí)靠天吃飯、種糧不賺錢(qián)等狀況還是沒(méi)有得到根本改變。
化水平的低下。
二、采取各種措施，解決“三農(nóng)”問(wèn)題
首先，解決“三農(nóng)”問(wèn)題必須增加農(nóng)民的收入。無(wú)論是理論研究還是中外的歷史經(jīng)驗(yàn)都表明，增加農(nóng)民收入的根本途徑就是將農(nóng)村勞動(dòng)力向城市的工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。只有實(shí)現(xiàn)農(nóng)村勞動(dòng)力不斷的、大量的從農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移到非農(nóng)產(chǎn)業(yè)，才能有效的提高農(nóng)民收入。
要實(shí)現(xiàn)農(nóng)村人口的轉(zhuǎn)移，一方面城市要有足夠的勞動(dòng)密集型的就業(yè)機(jī)會(huì)，另一方面，轉(zhuǎn)移出來(lái)的農(nóng)村人口必須有足夠的勞動(dòng)力素質(zhì)，來(lái)適應(yīng)城市里面的工作，農(nóng)村勞動(dòng)力素質(zhì)則關(guān)鍵取決于農(nóng)村教育水平。農(nóng)民的素質(zhì)決定了他們?cè)诔鞘兄荒軓氖伦畹讓拥墓ぷ?，本?lái)背井離鄉(xiāng)與親人分離就是很悲哀的事，再加上在城市身份地位的低下，給農(nóng)民工造成很大的心理壓力。農(nóng)民工在城市的工資也是最低的，除去生活開(kāi)支以及兩次農(nóng)忙和過(guò)年三次回家的路費(fèi)，使微薄的收入所剩無(wú)幾。
難提高。
其次，由于農(nóng)民文化水平低，農(nóng)業(yè)技術(shù)很難在農(nóng)村推廣，推廣速度慢。農(nóng)村田地產(chǎn)量低、種植的作物品種單一，再加上赤山鎮(zhèn)鎮(zhèn)居民人均耕地較少，大多數(shù)農(nóng)民只是把農(nóng)業(yè)種植作為一年口糧的來(lái)源。第一產(chǎn)業(yè)作為農(nóng)民增收的來(lái)源之一，所起的作用太小，他們不能把先進(jìn)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)中。
再次，以農(nóng)民現(xiàn)在的文化水平很難了解和理解國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策。農(nóng)民受教育的程度決定了他們的娛樂(lè)活動(dòng)主要是打牌、看電視和聊天，但看電視又很少看新聞，所以他們幾乎沒(méi)有了解國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策的途徑。在調(diào)研過(guò)程中，像“社會(huì)治安”、“最低生活保障”、“環(huán)境保護(hù)”等最常用的詞語(yǔ)，都要給他們解釋很多，他們才能理解，更談不上理解國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策的條款了。因此也不知道國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策的引導(dǎo)方向，抓不住致富的機(jī)會(huì)。由于知識(shí)水平有限，農(nóng)民參與管理及創(chuàng)新的積極性較低，大多數(shù)人都是隨大流，不愿意積極的尋求致富之路。
三、農(nóng)村教育現(xiàn)狀的原因
財(cái)政以及農(nóng)民增加了負(fù)擔(dān)，以至于學(xué)校教育負(fù)債嚴(yán)重、拖欠教師工資的現(xiàn)象普遍，即使后來(lái)教育體制由“分級(jí)負(fù)責(zé)，以鄉(xiāng)為主”改成“以縣為主”，這些后果仍沒(méi)有太大改善。教學(xué)水平高的老師留不住，農(nóng)村學(xué)校中的老師或者是知識(shí)老化、教學(xué)方法陳舊的老教師，或者是本身知識(shí)水平就不高的年輕教師。很多學(xué)校的美術(shù)、音樂(lè)、體育、電腦等提高素質(zhì)的課程無(wú)法開(kāi)課，這樣的教學(xué)水平也很難要求農(nóng)村學(xué)生能有較高的學(xué)習(xí)興趣和文化素質(zhì)水平。二是農(nóng)民比較看重眼前利益。在多數(shù)農(nóng)民的觀念中，如果沒(méi)有考上大學(xué)，上了高中與只上初中或小學(xué)沒(méi)什么區(qū)別，還是要回家務(wù)農(nóng)。因此，很多農(nóng)村父母在孩子上初中時(shí)看到孩子成績(jī)不好，想到將來(lái)不一定能考上大學(xué)，不如現(xiàn)在就外出打工掙錢(qián)，解決家庭貧困問(wèn)題。即使考上了也不一定有錢(qián)去上大學(xué)，每年高考后都有媒體報(bào)道許多考上大學(xué)而又沒(méi)錢(qián)上學(xué)的學(xué)生，這也影響了農(nóng)村孩子學(xué)習(xí)的積極性，造成農(nóng)村學(xué)校較高的輟學(xué)率。
中以上水平的有9人，占，30歲以下的有21份其中初中以上水平的有8份占38%。目前鎮(zhèn)黨委政府已經(jīng)在采取強(qiáng)有力的措施解決這個(gè)問(wèn)題，相信赤山鎮(zhèn)鎮(zhèn)農(nóng)村教育狀況在不遠(yuǎn)的將來(lái)會(huì)有較大的改善。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇九
一、規(guī)劃范圍及區(qū)位分析第現(xiàn)狀三部調(diào)研報(bào)告
二、上層次規(guī)劃及相鄰地區(qū)規(guī)劃匯總
三、歷史沿革與行政區(qū)劃
四、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
五、用地分析與用地評(píng)價(jià)
六、人口現(xiàn)狀分析
七、用地及建設(shè)現(xiàn)狀
八、現(xiàn)有企業(yè)與單位情況
九、現(xiàn)狀公共設(shè)施情況
十、現(xiàn)有工程設(shè)施情況
十一、道路交通情況
十二、存在的問(wèn)題與規(guī)劃的重點(diǎn) 分
一、規(guī)劃范圍及區(qū)位分析
（一）規(guī)劃范圍
桂芳村位于望城縣黃金鎮(zhèn)，是黃金鎮(zhèn)的北大門(mén)，是為了紀(jì)念當(dāng)?shù)馗锩沂繉幑鸱级妹?，原桂芳村和原金蓮村兩自然村?004年下半年合并為一個(gè)行政村--桂芳村，共34個(gè)村組。桂芳村地處望城縣與長(zhǎng)沙市之間，南距長(zhǎng)沙市23公里，北至望城縣城8公里，由雷高公路連接；往南與雷鋒大道、長(zhǎng)常高速公路，往東與繞城高速公路等道路相聯(lián)系。黃金鎮(zhèn)桂芳村的區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。
（二）區(qū)位分析
1、經(jīng)濟(jì)區(qū)位
設(shè)，促進(jìn)農(nóng)村剩余勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)移和“三農(nóng)”問(wèn)題的解決。
近年來(lái)，黃金鎮(zhèn)利用其優(yōu)越的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)，新建食品工業(yè)園、臺(tái)商投資區(qū)等兩個(gè)省級(jí)
產(chǎn)品的市場(chǎng)份額并實(shí)現(xiàn)農(nóng)民增收；有利于促進(jìn)其旅游觀光、休閑農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的不斷壯大。
2、交通區(qū)位
桂芳村地處長(zhǎng)沙市西北部的望城縣黃金鎮(zhèn)境內(nèi)。黃金鎮(zhèn)南抵長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)，北接望城縣高
塘嶺鎮(zhèn)，距長(zhǎng)沙市市區(qū)僅5公里，處于望城縣與長(zhǎng)沙市城區(qū)的結(jié)合部，是望城城實(shí)施融城戰(zhàn)略的橋頭堡。
黃金鎮(zhèn)地處望城縣與長(zhǎng)沙市之間，南至長(zhǎng)沙市區(qū)僅23公里，北距望城縣城8公里，由雷高公路連接；往南與雷鋒大道、長(zhǎng)常高速公路，往東與繞城高速公路等道路相聯(lián)系。隨著周邊設(shè)施的配套完善，本社區(qū)的區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì)將更加顯著。
3、生態(tài)區(qū)位
金坪社區(qū)作為典型的丘陵地區(qū)，山體、耕地、河流等自然地貌豐富。境內(nèi)三環(huán)線以西是“新東陽(yáng)”觀光農(nóng)業(yè)示范區(qū)，以南是觀音橋水庫(kù)以及龍湖高爾夫高檔社區(qū)，中部為省農(nóng)業(yè)廳百果園項(xiàng)目，佛教文化園——洗心禪寺工程也正在建設(shè)中。規(guī)劃建設(shè)必須保護(hù)其優(yōu)越的自然與人文環(huán)境資源，為其今后的健康發(fā)展注入旅游開(kāi)發(fā)潛力。
二、上層次規(guī)劃及相鄰地區(qū)規(guī)劃匯總
（一）上層次規(guī)劃內(nèi)容
由長(zhǎng)沙市規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司編制，2004年通過(guò)市政府審批。規(guī)劃市域城市化水平2010年達(dá)61%，2020年達(dá)70%。
規(guī)劃黃金鎮(zhèn)進(jìn)入長(zhǎng)沙市規(guī)劃區(qū)，現(xiàn)狀發(fā)展條件評(píng)價(jià)為三級(jí)，為綜合型中心城市的一部分。
范圍內(nèi)有長(zhǎng)常高速公路、繞城線等公路。
在生態(tài)與環(huán)境保護(hù)規(guī)劃中，黃金鎮(zhèn)位于中部生態(tài)協(xié)調(diào)保護(hù)區(qū)，適宜發(fā)展高效農(nóng)業(yè)及旅游業(yè)，為中心城區(qū)提供補(bǔ)給。規(guī)劃要求該片嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)有林場(chǎng)、森林資源，堅(jiān)持封山育林，退耕還林，提高林業(yè)生態(tài)區(qū)對(duì)市域的環(huán)境調(diào)節(jié)作用；鼓勵(lì)高效農(nóng)業(yè)與生態(tài)農(nóng)業(yè)，減少環(huán)境污染；嚴(yán)格控制 城鎮(zhèn)及居民點(diǎn)建設(shè)性污染等。
由長(zhǎng)沙市人民政府組織編制，2003年通過(guò)_審批。
規(guī)劃至2020年全市總?cè)丝跒?88萬(wàn)人，城鎮(zhèn)人口為482萬(wàn)人，城市化水平為70% 規(guī)劃黃金鎮(zhèn)為都市區(qū)的一部分，為城市功能結(jié)構(gòu)“一主、兩次、四組團(tuán)”中的高星組團(tuán)的組成部分，功能定位為機(jī)械、食品工業(yè)為主的綜合性產(chǎn)業(yè)區(qū)、市區(qū)新產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)及置換外遷企業(yè)基地。要求保護(hù)繞城線環(huán)城林帶、長(zhǎng)常高速公路綠色通道等。
在道路交通規(guī)劃中，經(jīng)過(guò)黃金鄉(xiāng)的高速公路有長(zhǎng)常高速公路，紅線寬度米，綠線控制寬度100米?？焖俾酚欣@城線，紅線寬度46米，綠線控制寬度86米。城市主干路有雷鋒大道等道路。
由湖南千府城市設(shè)計(jì)有限公司編制，2002年已至送審稿階段，尚未經(jīng)過(guò)審批。規(guī)劃縣域城市化水平2010年達(dá)41%，2020年達(dá)68%。規(guī)劃黃金與雷鋒合并入河西新城，為規(guī)劃發(fā)展的重點(diǎn)鎮(zhèn)，城鎮(zhèn)職能為旅游工貿(mào)型，發(fā)展方向是利用區(qū)位及交通條件，發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)。2010年人口規(guī)模萬(wàn)人，用地規(guī)模平方公里，2020年人口規(guī)模5萬(wàn)人，用地規(guī)模平方公里，城市化水平為60%。
規(guī)劃黃金鎮(zhèn)屬于望城縣中西部經(jīng)濟(jì)區(qū)，以高星組團(tuán)為核心，依托較好的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件和工業(yè)基礎(chǔ)，發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品加工，搞活流通，形成貿(mào)、工、農(nóng)一體的生產(chǎn)模式，發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)。
在其生態(tài)分區(qū)規(guī)劃中黃金鎮(zhèn)為生態(tài)城市（融城生態(tài)）示范區(qū)，擁有黃金現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園等，將逐步建成為現(xiàn)代化的融城生態(tài)示范區(qū)，達(dá)到財(cái)富、健康、文明的三維復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)。
在道路系統(tǒng)規(guī)劃中，規(guī)劃“五線三環(huán)”的過(guò)境公路交通，經(jīng)過(guò)黃金鎮(zhèn)的有“五線”中的雷鋒大道、長(zhǎng)常高速公路；“三環(huán)”中的繞城線望城段、橋驛—丁字—高塘嶺—黃金—雷鋒—學(xué)士。
4、望城縣總體規(guī)劃
望城縣總體規(guī)劃由長(zhǎng)沙市規(guī)劃院編制，規(guī)劃范圍含高塘嶺鎮(zhèn)全部，以及烏山鎮(zhèn)、星城鎮(zhèn)、黃金鎮(zhèn)部分區(qū)域，規(guī)劃總用地面積約114平方公里，規(guī)劃至2020年城市人口規(guī)模為18萬(wàn)人，城市建設(shè)用地規(guī)模控制為20平方公里。該規(guī)劃于2000年由市政府正式審批，目前，縣城建設(shè)按照總體規(guī)劃框架實(shí)施。
望城縣縣城總體規(guī)劃修編由湖南省城市規(guī)劃研究設(shè)計(jì)院和望城縣規(guī)劃建筑勘測(cè)設(shè)計(jì)院承擔(dān)，規(guī)劃范圍含高塘嶺鎮(zhèn)全部，以及烏山鎮(zhèn)、星城鎮(zhèn)、黃金鎮(zhèn)部分區(qū)域，規(guī)劃總用地面積約114平方公里，規(guī)劃至2020年城市人口規(guī)模為18萬(wàn)人，城市建設(shè)用地規(guī)模控制為20平方公里。該規(guī)劃方案正在完善中。
（二）相關(guān)要求
根據(jù)上述各上層次規(guī)劃，對(duì)桂芳村提出以下規(guī)劃要求。
1、功能定位
通過(guò)對(duì)桂芳村的現(xiàn)狀及發(fā)展條件分析，確定桂芳村為集高效農(nóng)業(yè)、觀光旅游、高效工業(yè)等多功能于一體的社會(huì)主義新農(nóng)村，主要為改善農(nóng)民工作、居住、游憩等生活條件的目的。
2、規(guī)劃要求
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇十
1、適用專業(yè)：城市規(guī)劃專業(yè)
2、周數(shù)：2周
3、學(xué)分?jǐn)?shù)：分
城市規(guī)劃調(diào)查實(shí)習(xí)安排在專業(yè)基礎(chǔ)課《城市規(guī)劃原理》之后，主要目的是通過(guò)對(duì)代表性城市的實(shí)地考察和專項(xiàng)調(diào)查，使學(xué)生進(jìn)一步了解城市與建筑、城市與社會(huì)文化、城市與社會(huì)經(jīng)濟(jì)、城市與環(huán)境（地形、地貌、水體、氣候等）等的關(guān)系，獲得對(duì)城市形象、城市空間、城市規(guī)劃結(jié)構(gòu)等的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步加深對(duì)城市規(guī)劃理論的理解。學(xué)生通過(guò)規(guī)劃調(diào)查，應(yīng)該全面體會(huì)城市規(guī)劃的主要原理和主要思想在規(guī)劃實(shí)際中的應(yīng)用。
通過(guò)城市調(diào)查實(shí)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生三個(gè)方面的能力：
（1）、通過(guò)觀察、訪談及問(wèn)卷等形式進(jìn)行數(shù)據(jù)和資料收集的能力；
（2）、運(yùn)用定性、定量等分析方法對(duì)各類(lèi)數(shù)據(jù)和資料進(jìn)行綜合分析、預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)的能力；
（3）、對(duì)規(guī)劃及其相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行研究并提出對(duì)策的基本能力。
對(duì)下一步城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)方式：全體學(xué)生分組分城區(qū)分項(xiàng)考察，之后進(jìn)行考察成果交流。分組以2人一組為宜。調(diào)查區(qū)域不能重復(fù)。
調(diào)查方法：實(shí)地勘察法、問(wèn)卷調(diào)查法、訪談法（隨機(jī)訪談和專家訪談）、查閱文獻(xiàn)、觀察記錄（包括照片記錄）、案例分析等。
此次調(diào)查的主題為：“人文規(guī)劃，創(chuàng)意轉(zhuǎn)型”，選題內(nèi)容可從以下幾個(gè)方面考慮：
1、可圍繞城鄉(xiāng)規(guī)劃與城市建設(shè)的各相關(guān)方面進(jìn)行社會(huì)綜合調(diào)查，結(jié)合社會(huì)發(fā)展要求因地制宜地提供解決問(wèn)題的研究報(bào)告。
2、歷史街區(qū)保護(hù)?？蓮慕挚臻g尺度、歷史建筑用途、保護(hù)更新策略與民眾參與歷史建筑保存等方面進(jìn)行調(diào)查分析。
3、城市交通問(wèn)題。選其中一個(gè)角度出發(fā)即可。（從社會(huì)公正的角度出發(fā)，考慮到各種群體的需要，特別是中低收入或特殊人群的機(jī)動(dòng)性問(wèn)題（如針對(duì)行動(dòng)不便人群的交通服務(wù)）；從交通出行的角度出發(fā)，如何使出行更舒適便捷（如多模式交通，信息系統(tǒng)整合）；從交通需求的角度出發(fā)，如何滿足日益增長(zhǎng)的多樣化的交通需求（如城市邊緣地區(qū)靈活的交通服務(wù)）；從環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā)，如何更好地支持步行、自行車(chē)以及小汽車(chē)更高效使用方式（如單位同事的拼車(chē)，改善自行車(chē)的行車(chē)環(huán)境，改善居住區(qū)和城市中心的步行環(huán)境）。）
4、城市街道休閑。包括城市商業(yè)街、步行街、文化街、小吃街、門(mén)面房較多適宜人們逛街的街道；調(diào)查目標(biāo)：具有休閑功能的城市街道的長(zhǎng)度、位置、主要門(mén)面房的數(shù)量和主要類(lèi)型，在該城區(qū)的布局結(jié)構(gòu)，與居住區(qū)的關(guān)系。調(diào)查范圍：一個(gè)行政城區(qū)。
5.其他社會(huì)現(xiàn)象和社會(huì)問(wèn)題的調(diào)查：例如：城市商業(yè)區(qū)停車(chē)、居住異質(zhì)化、公共綠地私占等等。
總時(shí)間為14天：
第一天實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，布置任務(wù)，搜集資料。第二天到市中心區(qū)和外環(huán)路概覽全城；第三至十天，分組分區(qū)到調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查；第九天至第十四天，撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。暑期結(jié)束安排實(shí)習(xí)答辯。
4.答辯占30分。
1、請(qǐng)帶上《城市規(guī)劃原理》教材，比對(duì)理論，具體確定調(diào)查詳細(xì)子目；
4、此次調(diào)查在暑期，切實(shí)注意防暑；
5、切實(shí)保管你個(gè)人所有財(cái)物，勿輕信任何人。
6、隨時(shí)小心，在你看到機(jī)會(huì)的同時(shí)，你也該看到危險(xiǎn)。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇十一
主要技術(shù)參數(shù)：
1. 磁流變控制電流0~2.5a.
2. 阻尼器輸出力矩0~5n.m
磁流變技術(shù)研究現(xiàn)狀及其應(yīng)用:
白俄羅斯學(xué)者shulmanzp和kordonsky,wi在磁流變材料研究中取得較大進(jìn)展，隨后美國(guó)lord公司·ford車(chē)輛公司，delphi公司，德國(guó)的basf公司都開(kāi)展了磁流材料的研究工作并取得了可喜的進(jìn)展，已有的商業(yè)化磁流變體面世。各國(guó)學(xué)者的研究工作使人們進(jìn)一步了解磁流變材料的流變機(jī)理和宏觀性，為磁流變學(xué)的研究奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，美國(guó)lord公司的carlson,j,d.在1994·1995年申請(qǐng)了磁流變材料的技術(shù)專利。在磁流變材料的懸浮相選擇和制備方面，美國(guó)lord公司做了開(kāi)創(chuàng)性的工作，該公司先后報(bào)道了多種合金制備的磁流變體所采用懸浮相為鐵—鈷合金鈦，鎳合金鐵，.1995—1997年ashour,d。對(duì)磁流變材料的沉降問(wèn)題和磁流變材料的制備技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的研究，取得了不少有價(jià)值的成就。kordonsky,w,i.利用夾雜納米尺寸的硬磁微粒作為懸浮相來(lái)改善磁流變材料德?tīng)柍两祮?wèn)題。這種做法突破了傳統(tǒng)的采用表面活化劑或添加劑來(lái)改善沉降性，為改善次流材料的穩(wěn)定性開(kāi)拓了新的思路。美國(guó)ford車(chē)輛公司利用偶極子相互作用的模型來(lái)研究磁流變材料的流變特性，對(duì)磁流變材料的剪切屈服應(yīng)力進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算，其研究結(jié)果基本一致。lemaire,e等對(duì)磁流變提的屈服應(yīng)力與懸浮微粒尺寸的關(guān)系進(jìn)行了煙具，發(fā)現(xiàn)懸浮相微粒尺寸對(duì)屈服應(yīng)力的影響取決于耦合系數(shù)的大小，一定尺寸的單分散系比多分散系試樣具有更佳的磁流變效應(yīng)，這種效果來(lái)自無(wú)流動(dòng)條件下的布朗運(yùn)動(dòng)引起的結(jié)構(gòu)起伏，該運(yùn)動(dòng)使單鏈中兩相鄰微粒之間距離大于多分散系的平均距離，而鏈結(jié)構(gòu)對(duì)流體流動(dòng)的阻力恰恰來(lái)自于這種加大的間隙。
我國(guó)對(duì)磁流變材料的研究始于二十世紀(jì)九十年代，目前已在磁流變材料制備，流變學(xué)機(jī)理和工程應(yīng)用方面取得了一些成就。較早從事這方面研究的單位有;復(fù)旦大學(xué)，中國(guó)科技大學(xué)，哈爾濱工業(yè)大學(xué)，哈爾濱建筑大學(xué)，西北工業(yè)大學(xué)，武漢工業(yè)大學(xué)，重慶大學(xué)和國(guó)家儀表功能材料工程研究中心等單位。中國(guó)科技大學(xué)，哈爾濱工業(yè)大學(xué)和重慶大學(xué)在磁流變性能的檢測(cè)方面取得了一些研究成果。國(guó)家儀表功能材料工程研究中心研制的磁流變液，其剪切屈服應(yīng)力基本達(dá)到美國(guó)lord公司的產(chǎn)品水平。復(fù)旦大學(xué)，中國(guó)科技大學(xué)還對(duì)磁流變液的流變機(jī)理進(jìn)行了研究，采用了一些有參考價(jià)值的模型和理論分析方法。西北工業(yè)大學(xué)對(duì)磁流變液的穩(wěn)定性進(jìn)行了分析，采用了一些提高磁流穩(wěn)定性的措施。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇十二
根據(jù)《區(qū)20xx年城鎮(zhèn)困難群眾幫扶工作方案》文件精神，為進(jìn)一步做好城鎮(zhèn)困難群眾產(chǎn)業(yè)幫扶工作，結(jié)合商務(wù)局工作職能的實(shí)際，及時(shí)召開(kāi)專題會(huì)議，系統(tǒng)梳理區(qū)近年電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村建設(shè)情況，針對(duì)我區(qū)電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，積極開(kāi)展“電商”產(chǎn)業(yè)幫困工作，現(xiàn)將開(kāi)展情況匯報(bào)如下。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，研定方案。
商務(wù)局結(jié)合工作實(shí)際及時(shí)召開(kāi)電商產(chǎn)業(yè)幫困會(huì)議，部署電商產(chǎn)業(yè)幫困工作，成立電商產(chǎn)業(yè)幫困領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)親自擔(dān)任組長(zhǎng)，分管負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，主要科室為成員的.工作小組，全面負(fù)責(zé)電商產(chǎn)業(yè)幫困工作。及時(shí)制定《區(qū)城鎮(zhèn)困難群眾電商幫扶工作方案》，堅(jiān)持以推進(jìn)商貿(mào)流通轉(zhuǎn)型升級(jí)和農(nóng)村電商提質(zhì)增效為目標(biāo)。完善城鄉(xiāng)市場(chǎng)體系，暢通農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售流通渠道，立足于電商幫扶，增強(qiáng)困難群眾自身造脫困能力，夯實(shí)電商行業(yè)對(duì)城鎮(zhèn)困難群眾幫扶工作基礎(chǔ)，對(duì)積極參與電商幫扶的城鎮(zhèn)困難群眾實(shí)現(xiàn)幫扶達(dá)標(biāo)。全面科學(xué)推進(jìn)商務(wù)電商產(chǎn)業(yè)幫困方案。
二是全面落實(shí)，成效明顯。
一是積極開(kāi)展電商技能培訓(xùn)。針對(duì)有意愿參與電商發(fā)展的城鎮(zhèn)困難群眾，開(kāi)展電商專業(yè)培訓(xùn)。一年給組織了200余人的電子商務(wù)技能培訓(xùn)，引導(dǎo)5個(gè)城鎮(zhèn)困難人員和29個(gè)鄉(xiāng)村電商網(wǎng)點(diǎn)人員參加培訓(xùn)，注重電商技能實(shí)操的培訓(xùn)。加強(qiáng)自媒體直播、抖音帶貨等推廣產(chǎn)品。培養(yǎng)困難群眾利用自媒體網(wǎng)上撤銷(xiāo)當(dāng)?shù)靥厣糜萎a(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品。
二是鼓勵(lì)困難群眾積極參與與電子商務(wù)企業(yè)合作發(fā)展，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷(xiāo)售線上線下融合，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，培育電商品牌。推動(dòng)民間工藝品、旅游產(chǎn)品等在線營(yíng)銷(xiāo)。
三是積極開(kāi)展電商企業(yè)開(kāi)展幫扶困難群眾活動(dòng)，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，積極與困難群眾搭建幫扶平臺(tái)，針對(duì)困難群眾的需求，從就業(yè)、助學(xué)、幫困等方面解決困難群眾脫困。助力困難群眾增收，主動(dòng)幫助困難群眾對(duì)接流通市場(chǎng)。全年組織20余家電商企業(yè)開(kāi)展送溫暖活動(dòng)，累計(jì)資助困難群眾資金2萬(wàn)余元。
三是加強(qiáng)指導(dǎo)，大力扶持。
針對(duì)電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極指導(dǎo)鄉(xiāng)村服務(wù)站點(diǎn)、電商企業(yè)與新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體與電商運(yùn)營(yíng)合作洽談，推動(dòng)基地、合作社、家庭農(nóng)場(chǎng)、困難群眾合作，拓展電商銷(xiāo)售平臺(tái)，積極引導(dǎo)新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體通過(guò)市場(chǎng)化方式參與電商發(fā)展，帶動(dòng)困難群眾增收。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇十三
二、公司簡(jiǎn)介
廣州公司成立于，是中國(guó)最早從事專業(yè)外包式呼叫中心服務(wù)提供商之一，同時(shí)也是廣東立信企業(yè)有限公司旗下的成員公司。該公司位于廣州著名的商業(yè)區(qū)五羊新城。該公司擁有經(jīng)驗(yàn)較豐富的客戶服務(wù)和技術(shù)隊(duì)伍，并且擁有豐富的通訊資源和性能優(yōu)越的傳輸節(jié)點(diǎn)，能較好為客戶提供線路服務(wù)質(zhì)量。至廣州xy信息有限公司成立以來(lái)，他們憑借先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為社會(huì)各行業(yè)提供全方位的專業(yè)外包呼叫服務(wù)、系統(tǒng)集成以及顧客咨詢和培訓(xùn)方案。廣州xy信息有限公司的解決方案包括從微量到海量的呼出、呼入電話處理;從微量到海量的數(shù)據(jù)處理(資料錄入、數(shù)據(jù)篩選);客戶服務(wù)各領(lǐng)域的專業(yè)培訓(xùn)課程，呼叫中心運(yùn)營(yíng)診斷和顧問(wèn)咨詢，呼叫中心技術(shù)支持和系統(tǒng)集成等。服務(wù)客戶遍及海內(nèi)外，已經(jīng)持續(xù)不斷地為通訊、金融、保險(xiǎn)、飲食、傳媒、消費(fèi)品等知名跨國(guó)公司及國(guó)內(nèi)大型企業(yè)提供從培訓(xùn)與顧客服務(wù)到實(shí)際地解決方案，以及完全外包的各種層次的客戶呼叫中心優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
三、公司剖析
隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化的步伐加快，我國(guó)的企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。以客戶為中心的理念已在全球范圍內(nèi)被廣大企業(yè)接受?？蛻舴?wù)中心也隨著加速發(fā)展，世界知名企業(yè)紛紛通過(guò)建立自己的客戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)來(lái)管理系統(tǒng)來(lái)加強(qiáng)與客戶之間的聯(lián)系，及時(shí)掌握和滿足客戶的各種需要，從而繼續(xù)保持和增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到客戶時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，企業(yè)必須通過(guò)滿足客戶服務(wù)來(lái)培養(yǎng)客戶的忠誠(chéng)度，增強(qiáng)客戶的信賴，開(kāi)發(fā)和提升客戶的價(jià)值。而廣州xy信息有限公司的發(fā)展歷程也具有現(xiàn)有的客戶服務(wù)中心的特點(diǎn)。該公司的呼入和呼出電話從微量到海量，數(shù)據(jù)的處理從微量到海量，服務(wù)客戶遍及的范圍越來(lái)越廣。企業(yè)向員工灌輸正確的客戶服務(wù)理念，組織和培訓(xùn)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，公司重視員工與客戶之間的溝通，因?yàn)樗麄冇X(jué)得要想繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì)并有所拓展，就要為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司保持人才和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，要求員工要有進(jìn)取心和責(zé)任心，并希望員工提出建設(shè)性的建議和意見(jiàn)。勇于向現(xiàn)實(shí)發(fā)起挑戰(zhàn)，從而提高企業(yè)的工作效率和效益?？偠灾?，公司為了達(dá)到成為客戶最佳的選擇的目標(biāo)而做了很多工作，實(shí)施了很多方案。但與此同時(shí)，公司不完善的地方還是有的。通過(guò)在廣州xy信息有限公司為期4個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，我感慨公司良好的發(fā)展前景的同時(shí)，也發(fā)展了許多不完善之處。以下是我對(duì)廣州xy信息有限公司存在的主要不完善之處及解決方案提出的一些看法和建議。
(一)、公司存在不完善之處
1、公司在物流方面存在有下面五點(diǎn)的不完善之處：
(1)公司規(guī)模不夠大：當(dāng)今社會(huì)人們對(duì)快速獲取的準(zhǔn)確信息的需求量越來(lái)越大增加，公司的業(yè)務(wù)量也在不斷地增加，在現(xiàn)存的設(shè)備和人員的情況下，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足顧客的要求，主要體現(xiàn)在：即使我們經(jīng)常加班加點(diǎn)，但是業(yè)績(jī)還是沒(méi)有達(dá)到公司所制定的目標(biāo);顧客經(jīng)常反映在撥打我們的服務(wù)熱線時(shí)要等待很長(zhǎng)時(shí)間才有客戶服務(wù)人員接通電話。為此，我覺(jué)得公司很有必要考慮擴(kuò)大公司的規(guī)模，這樣既有利于公司本身的利潤(rùn)的增長(zhǎng)又有利于增強(qiáng)客戶的忠誠(chéng)度和滿意度。反之，如果不及時(shí)擴(kuò)大公司的規(guī)模，很可能對(duì)公司日后的發(fā)展造成很大的影響。
(2)管理信息系統(tǒng)不夠完善的問(wèn)題：在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)該公司的一個(gè)很?chē)?yán)重的問(wèn)題，那就是管理信息系統(tǒng)不夠完善的問(wèn)題，主要體現(xiàn)在以下方面：a、管理信息系統(tǒng)的功能不夠強(qiáng)大，我們很多時(shí)候無(wú)法根據(jù)客戶提供的資料為客戶搜索他們所需要的信息。比如說(shuō)我所在的彩鈴部門(mén)，客戶只有在提供歌曲名或者歌手名時(shí)才可以查詢到他們所想下載的歌曲，可是很多時(shí)候客戶不知道歌曲名只知道是哪部電視劇的主題曲或插曲。這個(gè)時(shí)候我們就無(wú)法為他們查詢到他們所要的歌曲，除非客戶服務(wù)人員剛好非常熟悉那首歌曲;b、信息系統(tǒng)出現(xiàn)故障的頻率比較高，表現(xiàn)在有時(shí)候系統(tǒng)的反應(yīng)所須的時(shí)間長(zhǎng)，平時(shí)需要1秒鐘左右的反應(yīng)時(shí)間，出現(xiàn)故障時(shí)要40—60秒才能查詢到，甚至有時(shí)候無(wú)法運(yùn)行，曾經(jīng)有幾次該公司的系統(tǒng)根本無(wú)法運(yùn)行，只能向客戶道歉并跟客戶解釋是電腦出現(xiàn)故障，建議客戶稍后再致電上來(lái);c、系統(tǒng)不能即使更新數(shù)據(jù)，比如說(shuō)我所使用的系統(tǒng)，很多時(shí)候客戶要求下載的歌曲系統(tǒng)上是顯示有那首歌曲的，可是經(jīng)過(guò)公司的測(cè)試后發(fā)現(xiàn)部分歌曲的音質(zhì)差或者是價(jià)格不一致，為避免客戶對(duì)公司產(chǎn)生不滿，公司要求客戶服務(wù)人員不允許將音質(zhì)差和價(jià)格不一致的歌曲轉(zhuǎn)接給客戶試聽(tīng)。可是系統(tǒng)上并沒(méi)有顯示出來(lái)哪些歌曲是有問(wèn)題的，客戶服務(wù)人員必須記住那些歌曲的名字，否則會(huì)在操作過(guò)程中出現(xiàn)差錯(cuò)。這無(wú)疑大大增加了客戶服務(wù)代表的工作量。
(3)員工對(duì)業(yè)務(wù)流程不夠熟悉。我在該公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)的員工對(duì)業(yè)務(wù)流程不夠熟悉。即使是老員工也會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤，更不用說(shuō)是新員工了。我覺(jué)得造成這個(gè)問(wèn)題主要是兩個(gè)原因：公司在處理一些問(wèn)題的方法在不斷的變化中，導(dǎo)致員工一時(shí)之間無(wú)法放棄舊的處理問(wèn)題的方式;公司內(nèi)的工作人員來(lái)自不同的專業(yè)，他們對(duì)客戶服務(wù)代表的工作內(nèi)容和所必備的素質(zhì)不清楚，有時(shí)候即使培訓(xùn)老師花很多時(shí)間去培訓(xùn)新員工也難以達(dá)到他們所期望效果。不管是什么原因造成員工對(duì)業(yè)務(wù)流程不熟悉，我覺(jué)得公司都應(yīng)該盡快改變現(xiàn)狀，因?yàn)槿绻ぷ魅藛T連自己的業(yè)務(wù)都不熟悉的話，他們根本就無(wú)法為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，而服務(wù)質(zhì)量不好必然會(huì)導(dǎo)致客戶的流失，對(duì)于一個(gè)公司而言，如果客戶量不但不增加反而減少的話，公司談何發(fā)展，談何壯大呢?因此公司必須立即采取行動(dòng)，讓員工熟悉業(yè)務(wù)流程，減少不必要的業(yè)務(wù)差錯(cuò)，減少不必要的時(shí)間浪費(fèi)。讓客戶覺(jué)得我們的客戶服務(wù)代表是專業(yè)的，讓客戶信賴我們。
(4)員工的合作意識(shí)和凝聚力不強(qiáng)。員工上班的時(shí)候一直帶著耳機(jī)和客戶溝通，下班就回家，公司平時(shí)又很少組織活動(dòng)。因此，員工之間的交流機(jī)會(huì)很少，相互認(rèn)識(shí)和了解不夠深，自然他們的互動(dòng)變得很困難，群體的凝聚力自然也就不強(qiáng)。然而員工的凝聚力對(duì)員工的工作效率產(chǎn)生重大的影響，如果員工之間的關(guān)系友好的話，有利于降低員工的緊張情緒，提供一個(gè)順利實(shí)現(xiàn)群體共同目標(biāo)的良好環(huán)境。例如，如果我們組員的關(guān)系很好，工作時(shí)就覺(jué)得心情舒暢，遇到不懂的問(wèn)題就可以相互指教，甚至是遇到工作上或生活上的不順心也可以相互傾訴，舒緩壓力。與之相反，如果員工之間的凝聚力不強(qiáng)，同事之間總是勾心斗角的，對(duì)于工作壓力本來(lái)就比較大的客戶服務(wù)代表而言，無(wú)疑是致命的一擊。因?yàn)楣ぷ鲏毫蜕顗毫Ρ緛?lái)就讓客戶服務(wù)代表難以承受，加上同事之間的關(guān)系緊張，很容易影響員工的工作情緒和工作積極性。所以，我覺(jué)得增強(qiáng)員工的合作精神和凝聚力是非常必要的。
(5)員工的住宿問(wèn)題。該公司的上班時(shí)間制度是采取三班倒的形式，因?yàn)閺V州xy信息有限公司是客戶服務(wù)中心，它必須24小時(shí)都提供服務(wù)，而24小時(shí)提供服務(wù)給員工帶來(lái)不便。因?yàn)橥砩仙习嗟膯T工從下午一直上班到深夜十二點(diǎn)，很多員工本來(lái)就很難適應(yīng)這樣的上班時(shí)間，還要下班后搭車(chē)很不方便，因?yàn)樯钜沟墓卉?chē)特別少，要半個(gè)小時(shí)才有一趟車(chē)，有些公交線路甚至晚上不發(fā)車(chē)。然而公司卻沒(méi)有為員工提供宿舍。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題也是導(dǎo)致員工流動(dòng)性很大的一個(gè)原因之一。因?yàn)橥砩仙习啾緛?lái)就很辛苦，員工還要為搭車(chē)或住宿的問(wèn)題而頭痛，為此，我覺(jué)得公司應(yīng)該重視這個(gè)問(wèn)題并且探討相關(guān)的解決方案。
2、公司在行政管理方面存在有下列三點(diǎn)不完善之處：
(1)員工的流動(dòng)性很大。該公司招聘新員工的頻率很高，其中最主要的原因是公司本來(lái)的員工流失量大所造成的。根據(jù)我的調(diào)查，很多員工因?yàn)闊o(wú)法承受心理上的或生理上的壓力而辭職，有些員工則因不滿公司的制度而選擇辭職。其實(shí)我覺(jué)得員工流動(dòng)性大對(duì)公司造成的損失可以說(shuō)是無(wú)法估量的，因?yàn)閱T工辭職后，他們很可能到同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里就職，公司的一些服務(wù)技巧很可能也隨之被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所運(yùn)用。另外，培訓(xùn)新員工所花的成本很高，新員工所占公司人員的比率高還有一個(gè)弊端，那就是新員工對(duì)公司的工作流程不熟悉，處理業(yè)務(wù)的速度比較慢，出錯(cuò)率比較高，容易引起客戶的不滿甚至引起客戶的投訴。為此我覺(jué)得公司應(yīng)該加倍重視該問(wèn)題，以免降低公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
(2)加班制度的落實(shí)不到位。公司在加班制度表明：?jiǎn)T工因工作需要延長(zhǎng)工作時(shí)間或需要加班的需要填報(bào)加班單，經(jīng)公司同意后進(jìn)行，公司以補(bǔ)假或者發(fā)放加班費(fèi)的形式給予補(bǔ)償。若在法定假日(元旦、春節(jié)、國(guó)慶節(jié)、勞動(dòng)節(jié)目)加班，加班工資按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定計(jì)算。平時(shí)加班是以員工自愿的原則進(jìn)行的。公司在實(shí)際的運(yùn)行中，基本上按照制度對(duì)加班員工給以相應(yīng)的補(bǔ)償，但是很多員工反映公司對(duì)加班問(wèn)題并非以自愿的原則進(jìn)行，而是強(qiáng)制性地規(guī)定員工加班，很多員工常常抱怨這個(gè)問(wèn)題。我覺(jué)得公司根據(jù)實(shí)際情況要求員工加班是難以避免的問(wèn)題，可是公司要求員工加班的時(shí)間要適度，不能讓員工經(jīng)常性地長(zhǎng)時(shí)間家班，因?yàn)檫@樣既影響員工的作息時(shí)間同時(shí)會(huì)讓員工產(chǎn)生不滿的情緒。員工很可能因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題而工作效率低，工作積極性差，嚴(yán)重的話甚至?xí)绊懝镜穆曌u(yù)。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇十四
基礎(chǔ)教育課程改革是國(guó)家在新形勢(shì)下，為適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要作出的重大決策。它所倡導(dǎo)的“以人為本的思想、教師角色的轉(zhuǎn)變、學(xué)生主動(dòng)參與學(xué)習(xí)、樂(lè)于探究勤于動(dòng)手、以評(píng)價(jià)促學(xué)生全面發(fā)展”等，是對(duì)原基礎(chǔ)教育的重大改革。那么，新課程改革帶來(lái)了哪些變化呢？在實(shí)施的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)還存在哪些問(wèn)題？又該如何應(yīng)對(duì)？為此，我們進(jìn)行了調(diào)查。
一、調(diào)查對(duì)象和方法
本次調(diào)查通過(guò)采訪法，觀察法，對(duì)咸嘉湖小學(xué)若干師生從課程內(nèi)容、教學(xué)方式、學(xué)習(xí)方式、考評(píng)制度等方面進(jìn)行訪問(wèn)，并考察該校教學(xué)課堂的實(shí)際情況。
二、調(diào)查內(nèi)容及總結(jié)
（一）新課程改革所帶來(lái)的變化
1、課程內(nèi)容設(shè)置的變化
以綜合課程為主。小學(xué)低年級(jí)開(kāi)設(shè)品德與生活、語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、體育、藝術(shù)(或音樂(lè)、美術(shù))等課程；小學(xué)中高年級(jí)開(kāi)設(shè)品德與社會(huì)、語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、科學(xué)、外語(yǔ)、綜合實(shí)踐活動(dòng)、體育、歷史。與以往國(guó)家統(tǒng)一課程占絕大比重不同，今年地方課程和校本課程占到總課時(shí)的20％；傳統(tǒng)占有較大比重的優(yōu)勢(shì)科目語(yǔ)文、數(shù)學(xué)的課時(shí)略有下調(diào)，縮減下來(lái)的課時(shí)分配給了綜合實(shí)踐活動(dòng)和地方與校本課程。
據(jù)參與課程改革實(shí)驗(yàn)的老師們反映，課程內(nèi)容變化最大的是藝術(shù)、體育與健康課。它們分別由過(guò)去的音樂(lè)、美術(shù)及體育、健康教育綜合而成，但又不是兩門(mén)課程的簡(jiǎn)單加法。比如，藝術(shù)課不僅僅教學(xué)生畫(huà)畫(huà)和唱歌，而是全面培養(yǎng)學(xué)生對(duì)美的欣賞能力，去感悟美、創(chuàng)造美。其中融合的內(nèi)容除了音樂(lè)、美術(shù)之外，還有陶藝、雕塑、書(shū)法等等。體育與健康也是徹底變化，整個(gè)課程貫穿健康第一的思想，除了基本的體育、健康、營(yíng)養(yǎng)知識(shí)外，還通過(guò)多種方式培養(yǎng)學(xué)生堅(jiān)強(qiáng)的心理意志品質(zhì)等。
小學(xué)新課程計(jì)劃課程的設(shè)置比較全面地體現(xiàn)了德、智、體、美、勞全面發(fā)展的教育目標(biāo)，學(xué)校不僅注重對(duì)學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)的傳授，同時(shí)也注重對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力、興趣愛(ài)好以及個(gè)人道德的培養(yǎng)。
2、教學(xué)觀念的變化
新課改將使教師的教學(xué)理念發(fā)生重大改變。一方面教師在教學(xué)過(guò)程中，要由過(guò)去的以傳授知識(shí)、做題為主轉(zhuǎn)變?yōu)橥怀鲆匀藶楸?，為人的全面發(fā)展服務(wù)。走出過(guò)去著眼知識(shí)的傳授、一味做題、以學(xué)生考試的分?jǐn)?shù)高低來(lái)衡量學(xué)生的誤區(qū)。
另一方面教師在教學(xué)過(guò)程中要把學(xué)生當(dāng)成教學(xué)主體，調(diào)動(dòng)學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中的積極性，注意學(xué)生興趣、愛(ài)好和特長(zhǎng)，尊重學(xué)生學(xué)習(xí)的權(quán)利和人格，培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立性和自主性。在教和學(xué)的過(guò)程中建立平等、互助、尊重的師生關(guān)系，而不是教師居高臨下地把學(xué)生當(dāng)成裝知識(shí)的容器。
另外，新課改注重學(xué)生全面發(fā)展，強(qiáng)調(diào)學(xué)生個(gè)性，注重學(xué)生個(gè)體差異，強(qiáng)調(diào)每個(gè)學(xué)生全面發(fā)展。如個(gè)性的張揚(yáng)和潛能的開(kāi)發(fā)。針對(duì)不同學(xué)生的智力類(lèi)型和不同的學(xué)習(xí)方法因才施教，從實(shí)際出發(fā)。走出過(guò)去一刀切、齊步走、整齊化一、千萬(wàn)人做一道題、答一張考卷的路子。
3、教學(xué)方式的轉(zhuǎn)變
去的教學(xué)過(guò)程設(shè)置以教師傳授知識(shí)、講授、灌輸，學(xué)生死記硬背知識(shí)為主。學(xué)習(xí)的過(guò)程是教師教、學(xué)生學(xué)、最后考試。實(shí)行課改后，80%教師在教學(xué)過(guò)程中能夠采用多種教學(xué)方式來(lái)培養(yǎng)學(xué)生，課堂上除利用講授法外，還采用辯論、討論的方式輔助教學(xué)；或組織課外興趣小組、引導(dǎo)學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)觀察、鼓勵(lì)學(xué)生閱讀課外書(shū)籍，有事組織學(xué)生玩一些科學(xué)游戲等等。課堂上教師不再是只會(huì)說(shuō)教的施教者，教師成為學(xué)生學(xué)習(xí)的引導(dǎo)者、幫助者。教師在教學(xué)過(guò)程中把學(xué)生當(dāng)成主體，調(diào)動(dòng)學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中的積極性，培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立性和自主性，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維。
4、評(píng)價(jià)制度
用掌握知識(shí)的多少、快與慢衡量學(xué)生素質(zhì)的高低。這種觀點(diǎn)是極偏頗和錯(cuò)誤的。建立促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展的評(píng)價(jià)體系。評(píng)價(jià)不僅要關(guān)注學(xué)生的學(xué)業(yè)成績(jī)，而且要發(fā)現(xiàn)和發(fā)展學(xué)生多方面的潛能，了解學(xué)生發(fā)展中的需求，幫助學(xué)生認(rèn)識(shí)自我，建立自信。發(fā)揮評(píng)價(jià)的教育功能，促進(jìn)學(xué)生在原有水平上的發(fā)展。在對(duì)教師的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)：對(duì)學(xué)生的考評(píng)排在前三位的方式是：期中、期末考試成績(jī)占70%，平時(shí)成績(jī)占20%，成長(zhǎng)記錄袋占10%?？傮w上，各校已經(jīng)放棄了傳統(tǒng)的、單一的紙筆測(cè)驗(yàn)，多數(shù)學(xué)校同時(shí)采用多種方式來(lái)評(píng)價(jià)學(xué)生，開(kāi)始重視對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程的`評(píng)價(jià)，重視學(xué)生綜合素質(zhì)及全面發(fā)展的評(píng)價(jià)。
（二）新課改在實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題
1、新課程改革中教學(xué)方式轉(zhuǎn)變中存在的問(wèn)題
在觀察中發(fā)現(xiàn)，課堂教學(xué)過(guò)程中,教師采用的轉(zhuǎn)變學(xué)生學(xué)習(xí)方式的教學(xué)方式流于形式，一些教師在課堂上運(yùn)用或鼓勵(lì)學(xué)生采納新的學(xué)習(xí)方式，從整體上看合乎教學(xué)方式或?qū)W習(xí)方式的要求,實(shí)質(zhì)上卻與課程改革所要求的教學(xué)質(zhì)量相差很大,有的甚至沒(méi)有效果。
再次,課堂過(guò)于吵鬧,教師缺乏課堂調(diào)控的技巧.在新課程實(shí)施中,教師往往一宣布討論或探究開(kāi)始,學(xué)生便開(kāi)始大聲討論.在課堂上,根本聽(tīng)不不到學(xué)生在說(shuō)什么,說(shuō)的內(nèi)容與學(xué)習(xí)有關(guān)還是無(wú)關(guān),討論一段時(shí)間后,教師再問(wèn)幾個(gè)問(wèn)題,就算結(jié)束。有的往往一節(jié)課都在討論，學(xué)生都在說(shuō)，課堂上亂哄哄的,處于一種無(wú)序的狀態(tài)。教師不明確自己在學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)換中的角色，或者對(duì)自己的角色困惑，特別是在探究學(xué)習(xí)合作學(xué)習(xí)中,教師布置完任務(wù),學(xué)生開(kāi)始討論,有些教師往往在講臺(tái)上一站,似乎學(xué)生的討論或合作學(xué)習(xí)與自己無(wú)關(guān),結(jié)果使學(xué)生的學(xué)習(xí)缺乏有力的指導(dǎo),這在某種程度上影響了教學(xué)質(zhì)量。
2、評(píng)價(jià)制度不完善
評(píng)價(jià)制度在課程改革中起著導(dǎo)向與質(zhì)量監(jiān)控的重要作用，直接影響著每位教師對(duì)新課程改革的認(rèn)同和參與到新課程改革中的熱情和積極性。新課改要求評(píng)價(jià)多元化，但在實(shí)際教學(xué)中,有些學(xué)校為追求升學(xué)率,仍然只關(guān)注知識(shí)目標(biāo),注重結(jié)果,忽視對(duì)學(xué)生情感態(tài)度與價(jià)值觀的培養(yǎng)?？荚嚦煽?jī)依然是評(píng)價(jià)教師的金標(biāo)準(zhǔn)，尤其是職稱評(píng)定,對(duì)考試成績(jī)的要求很高,教師迫不得已在教學(xué)中還是只注重知識(shí)的傳授,用題海戰(zhàn)術(shù),加課時(shí)加重作業(yè)等比較保險(xiǎn)的方式提高學(xué)習(xí)成績(jī)。很多小學(xué)雖然開(kāi)設(shè)了音樂(lè)、美術(shù)、思想品德課程，但卻很少上，有時(shí)還被語(yǔ)文、數(shù)學(xué)課代替，這些課程就如同虛設(shè)一般。
3、師資力量缺乏
學(xué)科的教學(xué)，教學(xué)精力嚴(yán)重不足，用于學(xué)習(xí)研討的時(shí)間不足，外出培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)又少，致使科研能力普遍比較差；在開(kāi)發(fā)校本課程和開(kāi)設(shè)綜合實(shí)踐活動(dòng)的過(guò)程中學(xué)校普遍反映沒(méi)有相應(yīng)的教師，操作起來(lái)困難太大。再次，教師的整體素質(zhì)有待提高。教師由于沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的專業(yè)理論培訓(xùn)，專業(yè)素養(yǎng)不足；由于師資問(wèn)題（教師數(shù)量和質(zhì)量問(wèn)題）引起的班容量及教學(xué)效果等一系列問(wèn)題給此次基礎(chǔ)教育課程改革帶來(lái)很大的困難。
三、建議
（一）要重視教法研究，積極探索“高效互動(dòng)”的教學(xué)策略
新課程教學(xué)理念之一是教學(xué)過(guò)程多樣化，在實(shí)施新課程教學(xué)過(guò)程中要積極探索有利于學(xué)生終生發(fā)展的教學(xué)方法。不同的內(nèi)容特點(diǎn)，不同的課型，不同的學(xué)生可采用不同的教學(xué)方式，但無(wú)論采取哪種方式，教師都要清醒的認(rèn)識(shí)兩點(diǎn):一是教學(xué)的本質(zhì)是“學(xué)”而不是“教”;二是在教學(xué)設(shè)計(jì)“求新”的同時(shí)，還要注意教學(xué)效果的“務(wù)實(shí)”。因此，在教學(xué)過(guò)程中要積極探索“高效互動(dòng)”的教學(xué)策略，即通過(guò)有效的互動(dòng)達(dá)到教學(xué)的高效，讓學(xué)生在有目的的認(rèn)識(shí)活動(dòng)中通過(guò)師生共同參與，使學(xué)生主動(dòng)建構(gòu)知識(shí)和能力體系，形成良好的情感和態(tài)度，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，這些才是提高教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵。
（二）進(jìn)一步加大教師培訓(xùn)力度
現(xiàn)在多數(shù)教師的知識(shí)欠缺，沒(méi)有達(dá)到21世紀(jì)教師知識(shí)結(jié)構(gòu)（本體性知識(shí)、條件性知識(shí)、實(shí)踐性知識(shí)、文化知識(shí)）的要求，在教學(xué)過(guò)程中出現(xiàn)學(xué)科知識(shí)不足，教學(xué)技能較差、難以靈活地駕馭教材等問(wèn)題。培訓(xùn)方式開(kāi)始可以少一些集中講授，多一些現(xiàn)場(chǎng)觀摩；少一些理論性知識(shí)的傳授，多一些有指導(dǎo)性的討論與研究。在教師基本素質(zhì)有所提高的基礎(chǔ)上，再逐漸地有針對(duì)性地進(jìn)行理論指導(dǎo)，并引導(dǎo)教師用理論性知識(shí)指導(dǎo)自己的教學(xué)實(shí)踐，并將具體的教學(xué)實(shí)踐上升到理論的高度。逐漸培養(yǎng)出一批學(xué)者型、研究型、專家型的教師，這是一個(gè)長(zhǎng)期的、循序漸進(jìn)的過(guò)程，在具體實(shí)施操作過(guò)程中切忌急于求成。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇十五
根據(jù)洛陽(yáng)市林業(yè)局《關(guān)于開(kāi)展我市核桃產(chǎn)業(yè)調(diào)研工作的通知》，嵩縣林業(yè)局由林業(yè)局總工楊銀超帶隊(duì)、帶領(lǐng)產(chǎn)業(yè)辦、林技站三名同志，分赴車(chē)村、白河、木植街、德亭、大章等鄉(xiāng)鎮(zhèn)、實(shí)地進(jìn)行調(diào)研，現(xiàn)將情況簡(jiǎn)述于后：
一、嵩縣核桃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
核桃是深受市場(chǎng)青睞、人民喜愛(ài)食用的優(yōu)良干果、油料樹(shù)種；它既有優(yōu)化生態(tài)的功能，又有較高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。核桃種植具有投資小，見(jiàn)效快，銷(xiāo)路好，效益高，管理易，多代受益的特點(diǎn)；也是丘陵、山區(qū)群眾脫貧致富奔小康的一條好門(mén)路，近年來(lái)，隨著人民生活水平的提高,對(duì)核桃需求量日益增大,加快核桃種植和開(kāi)發(fā),對(duì)增加農(nóng)民收入和改善人民生活具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
業(yè)發(fā)展項(xiàng)目、林業(yè)生態(tài)縣建設(shè)重點(diǎn)工程等，按照規(guī)模化、基地化發(fā)展的要求，在大章、舊縣、德亭、閆莊、田湖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)新建了一批優(yōu)質(zhì)核桃經(jīng)濟(jì)林基地。目前嵩縣現(xiàn)有核桃萬(wàn)畝，其中結(jié)果樹(shù)萬(wàn)畝，08年核桃產(chǎn)量1245噸，產(chǎn)值1743萬(wàn)元。核桃生產(chǎn)已成為我縣車(chē)村、木植街、德亭、大章、舊縣、閆莊等鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)民收入的主要來(lái)源。
二、主要發(fā)展村情況與致富典型
（一）主要發(fā)展村情況
閆莊鎮(zhèn)閆莊村994戶，4250人，發(fā)展面積342畝,戶均畝;太山廟村376戶，1673人，發(fā)展面積250畝,戶均畝。
何村鄉(xiāng)橋頭村583戶，2141人，發(fā)展面積525畝,戶均畝。城關(guān)鎮(zhèn)于溝村750戶，3010人，發(fā)展285畝,戶均畝;北街村427戶，1750人，發(fā)展300畝,戶均畝。
德亭鎮(zhèn)梅子溝村455戶，1703人，發(fā)展268畝,戶均畝;上村361戶，1469人，發(fā)展417畝,戶均畝;下村437戶，1703人，發(fā)展157畝,戶均畝。
舊縣鎮(zhèn)寺上村605戶，1987人，發(fā)展530畝,戶均畝。大章鄉(xiāng)閆溝村315戶，1380人，發(fā)展1500畝,戶均5畝。
（二）致富典型
5000余元。
2、車(chē)村鎮(zhèn)陳樓村村主任張會(huì)果，承包土地200畝，瞄準(zhǔn)市場(chǎng)，大膽投資，以每株11元的價(jià)格從北京中科院購(gòu)回7000株日本新品種核桃——清香核桃，建起了良種核桃園。為加強(qiáng)管理，不使荒蕪，前五年承包給群眾每畝付100元管理費(fèi)，五年結(jié)果后同承包戶各50%收入分成。
3、何村鄉(xiāng)橋頭村田秋平種植核桃畝，20_年收入9000余元。
4、舊縣鎮(zhèn)上川村石現(xiàn)武種植核桃畝，20_年收入8000余元。
5、城關(guān)鎮(zhèn)于溝村蘇彬子種植核桃30畝，20_年收入10000余元。
三、核桃產(chǎn)業(yè)發(fā)展中主要做法和取得的經(jīng)驗(yàn)
（一）思想認(rèn)識(shí)上有了大的突破
“要致富，種核桃”已成為全縣山區(qū)、半山區(qū)農(nóng)民的共識(shí)。廣大農(nóng)民償?shù)搅嗣撠氈赂弧敖鸸印钡奶痤^，發(fā)展核桃產(chǎn)業(yè)的積極性空前高漲。各級(jí)各部門(mén)對(duì)多年精心培植核桃這一富民興縣的產(chǎn)業(yè)有了更深層次的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了工作的主動(dòng)性和積極性。目前全縣形成了做強(qiáng)做大核桃產(chǎn)業(yè)實(shí)惠于民的良好氛圍。過(guò)去種植核桃是在荒山荒坡上，現(xiàn)在我縣許多農(nóng)民立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，把核桃樹(shù)種植到耕地里，決心一步一個(gè)腳印地靠山養(yǎng)山種果致富。_使人們認(rèn)識(shí)上有了新突破，實(shí)踐上有了新進(jìn)展。
（二）因地制宜，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)取得實(shí)效。
嵩縣各級(jí)各部門(mén)普遍重視適宜地區(qū)、適宜地塊核桃種植工作。在核桃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，利用本地核桃自然資源優(yōu)勢(shì)，分期分批嫁接改造，引進(jìn)外地新品種種植，引進(jìn)優(yōu)質(zhì)苗芽嫁接，結(jié)合實(shí)際，大膽創(chuàng)新，獲得效益，初步形成了嵩縣發(fā)展核桃的新格局?？h委、x府把發(fā)展核桃作為鎮(zhèn)鄉(xiāng)、村干部年終量化考核的一個(gè)項(xiàng)目，確保規(guī)劃落到實(shí)處。同時(shí)，在核桃主產(chǎn)區(qū)設(shè)立技術(shù)指導(dǎo)部門(mén)，專人指導(dǎo)。
（三）核桃種植科技含量有所提高
由于宣傳力度的加大，農(nóng)戶自覺(jué)性增強(qiáng)，大部分農(nóng)戶已開(kāi)始意識(shí)到規(guī)范種植的重要性。在核桃種植中，認(rèn)真按照技術(shù)要求種植，在墾復(fù)、施肥、澆水、防治病蟲(chóng)害等環(huán)節(jié)上下了很大功夫，核桃成活率、結(jié)果數(shù)量逐年增多，種植管理科技含量明顯提高。一些種植大戶利用生態(tài)農(nóng)業(yè)原理，農(nóng)林結(jié)合，共創(chuàng)高效，形成了核桃生態(tài)園，取得了多種效益。
四、嵩縣核桃產(chǎn)業(yè)存在問(wèn)題：
一是名特優(yōu)稀品種少。因嫁接技術(shù)難度大，成活率低，嫁接技術(shù)在生產(chǎn)中大面積推廣很難，群眾多采用實(shí)生繁殖。優(yōu)良品種少，生長(zhǎng)緩慢，結(jié)果晚，核桃堅(jiān)果大小不勻，品質(zhì)良莠不齊、效益差，直接制約著我縣核桃的聲譽(yù)和質(zhì)量。特別沒(méi)有一個(gè)核桃良種采穗圃，造成每年嫁接季節(jié)四處購(gòu)買(mǎi)接穗，不僅降低了成活率，品種也缺乏保障。
二是管理水平落后。我縣多數(shù)核桃園重栽輕管的現(xiàn)象相當(dāng)突出，管理粗放，果品產(chǎn)量低而不穩(wěn)，品質(zhì)差，經(jīng)濟(jì)效益低，少數(shù)農(nóng)戶形成提早采收的現(xiàn)象。
三是病蟲(chóng)害嚴(yán)重。對(duì)核桃樹(shù)的管理粗放，致使高大的樹(shù)體讓其自然成形，樹(shù)冠內(nèi)蔭蔽，通風(fēng)透光差，病蟲(chóng)害滋生蔓延。危害核桃的害蟲(chóng)有核桃舉肢蛾、木蟟尺穫、小吉丁蟲(chóng)、云斑天牛等，每年造成一定的危害。
四是未形成規(guī)模和品牌。雖然擁有較為豐富的核桃資源，但沒(méi)有形成統(tǒng)一的品牌，沒(méi)有形成規(guī)模效應(yīng)和叫得響的品牌。
五是缺乏精深加工。生產(chǎn)的核桃大多是現(xiàn)收現(xiàn)賣(mài)，沒(méi)有貯藏設(shè)備。同時(shí)因缺乏技術(shù)和資金，沒(méi)有深精加工企業(yè)，只能出售原產(chǎn)品（果實(shí)），沒(méi)有附加值。
五是科技投入不夠，推廣工作薄弱。由于種種原因，多年來(lái)嵩縣十分重視核桃科技方面的投入，但由于縣財(cái)政十分困難,無(wú)力投入更多資金,致使一些障礙核桃生產(chǎn)的關(guān)鍵問(wèn)題沒(méi)能及時(shí)得到解決?？h林站作為核桃技術(shù)推廣的主要部門(mén)，連1臺(tái)面包車(chē)也沒(méi)有，影響了推廣力度和效率。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇十六
根據(jù)《__市巾幗文明崗管理辦法》及__市政府目標(biāo)任務(wù)管理考核要求，去年11月，__市婦聯(lián)組成三個(gè)檢查組，采取看現(xiàn)場(chǎng)、查資料、聽(tīng)匯報(bào)、座談與調(diào)查群眾意見(jiàn)相結(jié)合的方式，對(duì)各縣（市、區(qū)）市級(jí)“巾幗文明崗”及爭(zhēng)創(chuàng)崗進(jìn)行了抽查。
一、基本情況
（一）創(chuàng)建組織健全，目標(biāo)任務(wù)明確。各創(chuàng)建單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視，普遍把爭(zhēng)創(chuàng)“巾幗文明崗”活動(dòng)作為精神文明建設(shè)的重要組成部分，列入議事日程，制定目標(biāo)、計(jì)劃，明確措施，大力開(kāi)展創(chuàng)建活動(dòng)。各崗位都健全了組織網(wǎng)絡(luò)，成立了創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由一名分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，有的單位“巾幗文明崗”創(chuàng)建工作成為一把手工程，如寶應(yīng)縣地稅局、儀征市社會(huì)勞動(dòng)保障局、邗江區(qū)新型農(nóng)村合作醫(yī)療管理委員會(huì)辦公室等由一把手擔(dān)任組長(zhǎng)，協(xié)調(diào)指導(dǎo)崗位的創(chuàng)建活動(dòng)。
（二）規(guī)范崗位管理，措施扎實(shí)有力。為確保創(chuàng)建活動(dòng)深入開(kāi)展，各創(chuàng)建崗位注重建立健全制度，規(guī)范管理，采取切實(shí)有效的措施推進(jìn)創(chuàng)建。各崗位制定了業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度，把提高員工素質(zhì)、創(chuàng)造一流業(yè)績(jī)作為創(chuàng)建“巾幗文明崗”的核心內(nèi)容，大力開(kāi)展員工的思想教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高了員工的業(yè)務(wù)工作能力和服務(wù)水平。85%的崗位都制定了相應(yīng)的監(jiān)督激勵(lì)機(jī)制，把創(chuàng)建活動(dòng)納入目標(biāo)管理考核之中，通過(guò)設(shè)立監(jiān)督電話、意見(jiàn)箱、聘請(qǐng)社會(huì)監(jiān)督員等方法，構(gòu)建內(nèi)外結(jié)合的監(jiān)督評(píng)議機(jī)制，激發(fā)崗位人員的創(chuàng)崗熱情，使創(chuàng)建活動(dòng)保持活力與動(dòng)力。寶應(yīng)縣地稅局第一稅務(wù)分局、市財(cái)政局預(yù)算中心、江都市行政服務(wù)中心工商窗口等把爭(zhēng)創(chuàng)目標(biāo)、口號(hào)、計(jì)劃、措施等創(chuàng)建文明崗的必備條件、考核標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容制作成展示板對(duì)外公示，并將創(chuàng)建活動(dòng)納入日常工作考核，強(qiáng)化內(nèi)外監(jiān)督，定期、不定期對(duì)崗位成員的執(zhí)法與服務(wù)情況進(jìn)行檢查，通過(guò)納稅人投票、對(duì)外公布投訴電話等方式，廣泛征求意見(jiàn)。
（三）創(chuàng)建活動(dòng)豐富，示范帶動(dòng)性強(qiáng)。有不少單位把“巾幗文明崗”作為單位出成績(jī)和培養(yǎng)、鍛煉女性人才的高地，提供優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)、展示當(dāng)代女性風(fēng)采的窗口。各崗位通過(guò)創(chuàng)建活動(dòng)，廣泛開(kāi)展崗位成才、優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，普遍形成了“比本領(lǐng)、比服務(wù)、比形象、比愛(ài)心”的良好氛圍，不斷涌現(xiàn)業(yè)務(wù)尖子、服務(wù)明星，多個(gè)崗位女性被評(píng)為市、縣、區(qū)“三八紅旗手”、“十佳崗位明星”等榮譽(yù)稱號(hào)，形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的'良好局面，發(fā)揮了示范帶動(dòng)作用。檢查組的問(wèn)卷調(diào)查顯示，社會(huì)各界對(duì)“巾幗文明崗”評(píng)價(jià)高，服務(wù)對(duì)象都認(rèn)為“巾幗文明崗”崗位環(huán)境好、崗位成員服務(wù)態(tài)度好、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、上進(jìn)心強(qiáng)、有愛(ài)心、愛(ài)崗敬業(yè)。各地創(chuàng)建“巾幗文明崗”的企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益也顯著提高，維揚(yáng)區(qū)的久美漁具公司、高郵市的興邦皮具有限公司等許多企業(yè)創(chuàng)建崗位，在今年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)中能以企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況、詳實(shí)的數(shù)據(jù)，證明通過(guò)創(chuàng)建所取得的顯著業(yè)績(jī)。各行各業(yè)通過(guò)開(kāi)展“巾幗文明崗”創(chuàng)建活動(dòng)，極大地提高了廣大女性爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的積極性，實(shí)現(xiàn)了崗位經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和人才效益的“三”提高。
（四）注重資料積累，臺(tái)帳較為全面。多數(shù)崗位注重對(duì)創(chuàng)建活動(dòng)基礎(chǔ)資料的積累和整理，根據(jù)《__市巾幗文明崗管理辦法》的要求，結(jié)合自身工作實(shí)際，形成了較為完備的文檔管理制度，90%以上的崗位建立了崗位成員學(xué)習(xí)檔案，文體活動(dòng)圖片、創(chuàng)建目標(biāo)、計(jì)劃、措施，以及相關(guān)的工作激勵(lì)、檔案制度。積累、收集的臺(tái)帳資料能真實(shí)反映平時(shí)的創(chuàng)建軌跡。
二、存在不足
1、存在創(chuàng)崗與業(yè)務(wù)工作“兩張皮”的現(xiàn)象。有的崗位創(chuàng)建工作與業(yè)務(wù)工作結(jié)合不夠緊密，業(yè)務(wù)工作業(yè)績(jī)顯著，但未反映巾幗創(chuàng)建的成效，有的崗位都不了解“巾幗文明崗”的創(chuàng)建知識(shí)。
2、創(chuàng)建資料整理不夠規(guī)范。有的崗位創(chuàng)建工作基礎(chǔ)資料雖然比較詳細(xì)，但是爭(zhēng)創(chuàng)“巾幗文明崗”制度化建設(shè)方面相對(duì)較差，沒(méi)有分類(lèi)建檔，活動(dòng)資料尚未達(dá)到規(guī)范化管理的要求，有的雖然成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，但文件不規(guī)范，文件上沒(méi)有署名及日期、沒(méi)有章印，存在臨時(shí)應(yīng)付檢查現(xiàn)象。
3、創(chuàng)建活動(dòng)發(fā)展不平衡。經(jīng)濟(jì)效益比較好的單位和窗口行業(yè)創(chuàng)建工作相對(duì)規(guī)范，措施較為扎實(shí)?；鶎涌唷⑴K、累，經(jīng)濟(jì)效益相對(duì)差的崗位創(chuàng)建活動(dòng)開(kāi)展的略顯薄弱。
4、公開(kāi)監(jiān)督措施不到位。有一些崗位沒(méi)有按市巾幗文明崗創(chuàng)建管理辦法的要求公示創(chuàng)建目標(biāo)、口號(hào)、監(jiān)督電話及投訴電話。
三、改進(jìn)措施
各地“巾幗建功”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組、各級(jí)婦聯(lián)、各有關(guān)創(chuàng)建單位進(jìn)一步理清思路，充分認(rèn)識(shí)“巾幗文明崗”創(chuàng)建活動(dòng)的意義，立足本地、本崗位實(shí)際，提出切合實(shí)際的創(chuàng)建口號(hào)和目標(biāo)，制定出行之有效的爭(zhēng)創(chuàng)措施，做到創(chuàng)建在崗位上，滲透在工作中。要進(jìn)一步明確責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)建活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)發(fā)揮協(xié)調(diào)指導(dǎo)作用，崗位成員要積極參與創(chuàng)建活動(dòng)，按照職責(zé)分工，做好本職工作。進(jìn)一步規(guī)范檔案資料，注意創(chuàng)建活動(dòng)資料的收集、整理，做到分類(lèi)建檔。對(duì)照__市“巾幗文明崗”管理考核細(xì)則內(nèi)容逐一檢查活動(dòng)資料，做到缺什么，補(bǔ)什么，形成一套完整的、能充分反映創(chuàng)建成果的“巾幗文明崗”檔案資料。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇十七
我縣鉛筆具有26年的發(fā)展歷史，經(jīng)歷了一個(gè)從無(wú)到有，從少到多，從弱到強(qiáng)的發(fā)展過(guò)程。26年前，全縣只有鉛筆廠一家鉛筆生產(chǎn)企業(yè)，當(dāng)時(shí)是一家國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，多年來(lái)鉛筆廠的經(jīng)營(yíng)狀況一直很不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展，到1995年鉛筆廠實(shí)行承包制。承包經(jīng)營(yíng)后該廠也發(fā)展的較為順利，到了1998年該廠進(jìn)行改制成為股份制企業(yè)，改制后一部分人分流出來(lái)創(chuàng)辦私人鉛筆廠，的鉛筆產(chǎn)業(yè)開(kāi)始步入快速發(fā)展的快車(chē)道，鉛筆企業(yè)變的越來(lái)越多，由原來(lái)的一家變成后來(lái)的十幾家，形成了鉛筆等龍頭企業(yè)。截止目前，整個(gè)行業(yè)有大大小小鉛筆廠20多家，就業(yè)人口3500多人，xx年整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)值已達(dá)到億元，總產(chǎn)量達(dá)13億支，占全國(guó)總產(chǎn)量的十分之一，成為名副其實(shí)的“中國(guó)鉛筆制造基地”。鉛筆95%以上出口遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美、東南亞等國(guó)家和地區(qū)，屬典型的外向型產(chǎn)業(yè)，年納稅580多萬(wàn)元，成為一大支柱產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過(guò)26年的發(fā)展，鉛筆生產(chǎn)工藝技術(shù)都很成熟，產(chǎn)品質(zhì)量也較高，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。隨著鉛筆不斷發(fā)展和壯大，也帶動(dòng)了其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如鉛筆筆芯、油漆、皮頭、印刷、包裝、運(yùn)輸?shù)妊苌a(chǎn)業(yè)，在已經(jīng)形成了比較完整的鉛筆生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，為鉛筆產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。我縣鉛筆行業(yè)解決了大多農(nóng)村富余勞動(dòng)力和部分下崗職工的就業(yè)問(wèn)題，對(duì)促進(jìn)農(nóng)民增收，實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定具有突出作用，但在新形勢(shì)下要取得新的突破、獲得更大發(fā)展面臨著許多新的困境，對(duì)此，筆者作了一些思考并提出對(duì)策建議。
一、鉛筆行業(yè)發(fā)展面臨的困境
鉛筆行業(yè)是一個(gè)兩頭在外的行業(yè)，為什么這一行業(yè)20多年來(lái)會(huì)在這樣一個(gè)交通落后，區(qū)域位置處于劣勢(shì)的地方得到蓬勃發(fā)展呢？這得益于該行業(yè)吸取他人經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，形成了良好的行業(yè)自律；得益于“鉛筆人”吃苦耐勞、艱苦樸素、勤儉節(jié)約、齊心協(xié)力的創(chuàng)業(yè)精神；更得益于縣委、縣政府及各部門(mén)對(duì)該行業(yè)的大力支持。近幾年來(lái)，縣政府對(duì)鉛筆行業(yè)的各項(xiàng)財(cái)政扶持資金支出高達(dá)萬(wàn)元。然而，鉛筆行業(yè)是勞動(dòng)密集型的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，其自身科技含量不高，在面對(duì)國(guó)家宏觀政策的調(diào)整和激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下，鉛筆人感到企業(yè)發(fā)展生存空間越來(lái)越小，企業(yè)發(fā)展存在著很大的困難。從目前情況分析，我縣鉛筆行業(yè)的困境主要來(lái)自外部和內(nèi)部環(huán)境的影響。
（一）外部環(huán)境影響
一是人民幣升值給企業(yè)出口帶來(lái)的影響。我縣鉛筆是典型的外向型經(jīng)濟(jì)，由于人民幣匯率改革不再盯住單一美元貨幣，而是以市場(chǎng)供求為基礎(chǔ)來(lái)確定，因此人民幣升值對(duì)鉛筆這樣一般貿(mào)易方式出口的低價(jià)格、低附加值的產(chǎn)業(yè)來(lái)講影響很大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，人民幣匯率調(diào)整后，我縣鉛筆企業(yè)至少損失200多萬(wàn)元。
二是國(guó)際石油價(jià)格不斷飆升給企業(yè)帶來(lái)的影響。近期，國(guó)際石油價(jià)格不斷飆升，導(dǎo)致汽油價(jià)格不斷攀升，最終導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)輸成本也不斷增加。據(jù)了解，每噸原材料從東北進(jìn)口從原來(lái)的500元增加到650元，增長(zhǎng)了30%。與此同時(shí)，與之相關(guān)的油漆價(jià)格也不斷攀升。
三是所占市場(chǎng)份額越來(lái)越少給企業(yè)帶來(lái)的影響。我縣鉛筆所需木材基本上從東北和俄羅斯進(jìn)口，銷(xiāo)售主要面向國(guó)外市場(chǎng)，大多產(chǎn)品均出口，在國(guó)際市場(chǎng)上主要與泰國(guó)、越南等東南亞國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要與東北一些省份競(jìng)爭(zhēng)，由于這些國(guó)家和地區(qū)發(fā)展資源豐富，利用資源較便捷，行業(yè)起步雖晚但發(fā)展迅速，無(wú)論從木材資源和運(yùn)輸資源來(lái)講都比成本低。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，木材價(jià)格也不斷攀升，據(jù)了解，木材價(jià)格由原來(lái)的元/羅提高到元/羅，增長(zhǎng)了25%，為此企業(yè)成本增加1900多萬(wàn)元。綜合國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境分析，由于受?chē)?guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的影響，產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格只降不升，企業(yè)利潤(rùn)趨于微薄，不利于行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我縣鉛筆產(chǎn)量由原來(lái)占全國(guó)的20%下降為12%。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇十八
現(xiàn)狀概況：
環(huán)境。
防災(zāi)概況：
我組所選地塊位于該公園的東面，靠近蘆嶺路；馬路對(duì)面就是小區(qū)。該地塊面積約一萬(wàn)多平方米，地勢(shì)平坦，位于生態(tài)公園的外圍，一旦發(fā)生災(zāi)害附近小區(qū)的居民能夠在第一時(shí)間撤離到該地塊上并進(jìn)行安置；如果公園內(nèi)部發(fā)生火災(zāi)等險(xiǎn)情，可以阻擋火災(zāi)向外蔓延，能夠保護(hù)周邊居民安全。但該地塊栽植的數(shù)木多棵枯死，一旦發(fā)生火災(zāi)會(huì)使火勢(shì)蔓延，造成更大損失。
防災(zāi)綠化現(xiàn)狀：
該地塊種植了海桐、龍柏、側(cè)柏、雪松、懸鈴木、廣玉蘭和大量的香樟樹(shù)；其中海桐、香樟、廣玉蘭防火性能比較強(qiáng)；且香樟栽植密度較大數(shù)量較多，能夠很好的起防火作用和防止高空物體墜落，有一定的保護(hù)阻擋作用。雪松抗旱性比較好，樹(shù)體高大、枝葉較多，也可在地震等災(zāi)害發(fā)生時(shí)阻擋高空墜落物；降低次生災(zāi)害。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇一
首先,感謝深圳市物業(yè)管理有限公司對(duì)我司多年的信任與厚愛(ài)!感謝各個(gè)管理處工作人員的積極配合!
此次,調(diào)研小組集中匯報(bào)以下兩大設(shè)備的使用情況:
除翠竹苑的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的道閘外,其余道閘均為捷順生產(chǎn)?？傮w使用狀況良好，最早的一臺(tái)道閘是1998年安裝使用的，目前仍然正常使用。說(shuō)明了我司的道閘質(zhì)量穩(wěn)定可靠。有一只遙控器無(wú)聲音提示。 深房廣場(chǎng)的道閘能正常使用。 翠華花園出入口空間很緊湊，道閘抬桿較慢，完全手動(dòng)。車(chē)輛容易出現(xiàn)擁堵。
解決方案：可以繼續(xù)正常使用。建議翠華使用快速道閘或上系統(tǒng)（一進(jìn)一出，只用一
臺(tái)出口機(jī)）
翠竹苑：使用車(chē)安系統(tǒng)。目前出口控制機(jī)已經(jīng)因故障而停用。智能系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行，目前依然主要靠手動(dòng)。從車(chē)場(chǎng)工作人員訪問(wèn)中了解，無(wú)法有效防雷，雨天不敢開(kāi)機(jī)。另外，地下車(chē)庫(kù)口，道閘無(wú)防砸車(chē)功能，隱患較大。由于系統(tǒng)停用且無(wú)進(jìn)出車(chē)輛圖象對(duì)比，存在丟失車(chē)輛的隱患。
解決方案：此小區(qū)為高層小區(qū)，車(chē)位較多。存在砸車(chē)，丟車(chē)及資金漏洞等隱患，建議
更換系統(tǒng)。
怡景小區(qū)：使用靈速系統(tǒng)。目前使用正常，基本功能均具備。讀卡機(jī)為id讀卡機(jī)，讀卡距離太近，10---25cm起不到方便車(chē)主的'作用。斷電后，無(wú)法脫機(jī)使用，資料缺失，不便于管理。
解決方案：建議使用ic卡?；?qū)d卡讀頭更換。
注：
此次對(duì)貴司的車(chē)場(chǎng)做了一個(gè)初步的調(diào)研,由于部分設(shè)備非我司生產(chǎn),在未得到授權(quán)前,不便于揭開(kāi)機(jī)箱做檢查,可能報(bào)告中有紕漏,敬請(qǐng)見(jiàn)諒！
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇二
調(diào)查人：學(xué)號(hào)090040124姓名張楠
調(diào)查指導(dǎo)老師：賈麗霞王芳
日期：20xx年6月28日
城市規(guī)劃調(diào)查實(shí)習(xí)任務(wù)書(shū)
賈麗霞王芳
1、適用專業(yè)：城市規(guī)劃專業(yè)
2、周數(shù)：2周
3、學(xué)分?jǐn)?shù)：分
城市規(guī)劃調(diào)查實(shí)習(xí)安排在專業(yè)基礎(chǔ)課《城市規(guī)劃原理》之后，主要目的是通過(guò)對(duì)代表性城市的實(shí)地考察和專項(xiàng)調(diào)查，使學(xué)生進(jìn)一步了解城市與建筑、城市與社會(huì)文化、城市與社會(huì)經(jīng)濟(jì)、城市與環(huán)境（地形、地貌、水體、氣候等）等的關(guān)系，獲得對(duì)城市形象、城市空間、城市規(guī)劃結(jié)構(gòu)等的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步加深對(duì)城市規(guī)劃理論的理解。學(xué)生通過(guò)規(guī)劃調(diào)查，應(yīng)該全面體會(huì)城市規(guī)劃的主要原理和主要思想在規(guī)劃實(shí)際中的應(yīng)用。
通過(guò)城市調(diào)查實(shí)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生三個(gè)方面的能力：
（1）通過(guò)觀察、訪談及問(wèn)卷等形式進(jìn)行數(shù)據(jù)和資料收集的能力；
（2）運(yùn)用定性、定量等分析方法對(duì)各類(lèi)數(shù)據(jù)和資料進(jìn)行綜合分析、預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)的能力；
（3）對(duì)規(guī)劃及其相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行研究并提出對(duì)策的基本能力。
對(duì)下一步城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)打下良好的'基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)方式：全體學(xué)生分組分城區(qū)分項(xiàng)考察，之后進(jìn)行考察成果交流。分組以2人一組為宜。調(diào)查區(qū)域不能重復(fù)。
調(diào)查方法：實(shí)地勘察法、問(wèn)卷調(diào)查法、訪談法（隨機(jī)訪談和專家訪談）、查閱文獻(xiàn)、觀察記錄（包括照片記錄）、案例分析等。
此次調(diào)查的主題為：“人文規(guī)劃，創(chuàng)意轉(zhuǎn)型”，選題內(nèi)容可從以下幾個(gè)方面考慮：
1、可圍繞城鄉(xiāng)規(guī)劃與城市建設(shè)的各相關(guān)方面進(jìn)行社會(huì)綜合調(diào)查，結(jié)合社會(huì)發(fā)展要求因地制宜地提供解決問(wèn)題的研究報(bào)告。
2、歷史街區(qū)保護(hù)?？蓮慕挚臻g尺度、歷史建筑用途、保護(hù)更新策略與民眾參與歷史建筑保存等方面進(jìn)行調(diào)查分析。
3、城市交通問(wèn)題。選其中一個(gè)角度出發(fā)即可。（從社會(huì)公正的角度出發(fā)，考慮到各種群體的需要，特別是中低收入或特殊人群的機(jī)動(dòng)性問(wèn)題（如針對(duì)行動(dòng)不便人群的交通服務(wù)）；從交通出行的角度出發(fā)，如何使出行更舒適便捷（如多模式交通，信息系統(tǒng)整合）；從交通需求的角度出發(fā)，如何滿足日益增長(zhǎng)的多樣化的交通需求（如城市邊緣地區(qū)靈活的交通服務(wù)）；從環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā)，如何更好地支持步行、自行車(chē)以及小汽車(chē)更高效使用方式（如單位同事的拼車(chē)，改善自行車(chē)的行車(chē)環(huán)境，改善居住區(qū)和城市中心的步行環(huán)境）。）
4、城市街道休閑。包括城市商業(yè)街、步行街、文化街、小吃街、門(mén)面房較多適宜人們逛街的街道；調(diào)查目標(biāo)：具有休閑功能的城市街道的長(zhǎng)度、位置、主要門(mén)面房的數(shù)量和主要類(lèi)型，在該城區(qū)的布局結(jié)構(gòu)，與居住區(qū)的關(guān)系。調(diào)查范圍：一個(gè)行政城區(qū)。
5。其他社會(huì)現(xiàn)象和社會(huì)問(wèn)題的調(diào)查：例如：城市商業(yè)區(qū)停車(chē)、居住異質(zhì)化、公共綠地私占等等。
總時(shí)間為14天：
第一天實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，布置任務(wù)，搜集資料。第二天到市中心區(qū)和外環(huán)路概覽全城；第三至十天，分組分區(qū)到調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查；第九天至第十四天，撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。暑期結(jié)束安排實(shí)習(xí)答辯。
3、遞交攝影作品4幅（最好是電子版或者掃描件，攝影作品在以后用于非此次實(shí)習(xí)用途時(shí)，財(cái)物，勿輕信任何人。
6、隨時(shí)小心，在你看到機(jī)會(huì)的同時(shí)，你也該看到危險(xiǎn)。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇三
xx社區(qū)1998年建設(shè)完成并開(kāi)始入住，占地約0.178平方公里，常住居民2324戶，總?cè)丝诩s5300人。居民區(qū)由三座塔樓和兩座“高板”組成，當(dāng)然這里還有地下室和流動(dòng)人口。然而對(duì)于這樣的小區(qū)所設(shè)立的停車(chē)位確只有不到400個(gè)。
在xx小區(qū)內(nèi)圍著住宅樓有一圈停車(chē)場(chǎng)，大約可以停放200輛車(chē)，另外單獨(dú)分出一個(gè)停車(chē)場(chǎng)可以停150余輛車(chē)，算上臨時(shí)停車(chē)位和其他非正規(guī)的停車(chē)位大約有400個(gè)。由于固定停車(chē)位非常緊張，很多的家用車(chē)是沒(méi)有固定車(chē)位的，所以導(dǎo)致大部分車(chē)輛在小區(qū)內(nèi)出現(xiàn)亂停亂放的情況。雖然停車(chē)場(chǎng)的管理公司對(duì)于停車(chē)位的安排進(jìn)行了多方面的協(xié)調(diào)，但是仍然不能滿足停車(chē)位緊張的問(wèn)題。
在走訪過(guò)程中我了解到，很多居民在剛?cè)胱⌒^(qū)的前2、3年里，停車(chē)并不是什么難是，不要說(shuō)固定車(chē)位了，就連劃分出的可以停車(chē)的地方也沒(méi)有多少車(chē)輛停放，從20xx年后小區(qū)的車(chē)輛開(kāi)始大量增加，也開(kāi)始了對(duì)于停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)和管理，并開(kāi)始出售固定停車(chē)位，小區(qū)內(nèi)的車(chē)輛也是逐漸增加起來(lái)。不過(guò)找到一個(gè)停車(chē)的地方還是有的，但到了20xx年后就覺(jué)得小區(qū)內(nèi)的車(chē)輛突然暴增，原本比較寬松的小區(qū)道路也開(kāi)始因?yàn)樯舷掳喔叻宥_(kāi)始擁堵。特別是那些沒(méi)有固定車(chē)位的住戶，每天晚上下班回家停車(chē)問(wèn)題就成為他們頭疼的事情，小區(qū)的路邊、綠地、公共休息區(qū)等，只要是空地就可以停進(jìn)去，到了最后甚至都要停在小區(qū)內(nèi)的路中間。很多被訪者對(duì)此表示很無(wú)奈，小區(qū)的地方就這么大，也是很多年前規(guī)劃好的不可能在再擴(kuò)大范圍，也知道這種停車(chē)的方法會(huì)給很多居民帶來(lái)不便，但是確實(shí)沒(méi)有辦法也是，如果停在小區(qū)外面就會(huì)算作違章，這幾年對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放的處罰力度的加大也不敢冒險(xiǎn)停在外面只能在小區(qū)內(nèi)擠擠，也是確實(shí)沒(méi)有辦法，只能在每次停車(chē)的時(shí)候放一張“挪車(chē)”聯(lián)系電話的紙條放在擋風(fēng)玻璃前，以便可以再“礙事”的時(shí)候隨時(shí)聯(lián)系上。
由于小區(qū)內(nèi)的私家車(chē)數(shù)量激增，也給停車(chē)場(chǎng)的管理帶來(lái)了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，很多沒(méi)有買(mǎi)到停車(chē)位的住戶要求幫助他們找到合適停車(chē)的地方，而那些已經(jīng)買(mǎi)到車(chē)位的住戶則認(rèn)為車(chē)場(chǎng)管理不能很好的保障他們車(chē)輛。由于停車(chē)位的緊張和對(duì)于管理帶來(lái)的不滿，停車(chē)場(chǎng)內(nèi)已經(jīng)多次發(fā)生惡意劃傷汽車(chē)的事情，很多停車(chē)位的車(chē)輛屬于高檔車(chē)，被劃后車(chē)主非常不滿經(jīng)常出現(xiàn)與車(chē)場(chǎng)管理的糾紛，對(duì)此停車(chē)場(chǎng)也非常的無(wú)奈，人手有限且劃車(chē)多發(fā)生在午夜或凌晨防范起來(lái)有很大的難度，只能是賠禮道歉聽(tīng)人指責(zé)，并且對(duì)于之后停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)尤其是固定車(chē)位的收費(fèi)加大了難度。對(duì)此車(chē)場(chǎng)管理公司連同物業(yè)在小區(qū)內(nèi)開(kāi)辟了3片新的停車(chē)區(qū)域，增加了約50個(gè)停車(chē)位，不過(guò)就算這樣仍然很難滿足小區(qū)的停車(chē)需要，通過(guò)對(duì)物業(yè)的走訪調(diào)查，本小區(qū)的居民擁有的私家車(chē)已經(jīng)超過(guò)了700輛，對(duì)于現(xiàn)在的小區(qū)現(xiàn)有停車(chē)位來(lái)說(shuō)超出了大約250~300個(gè)車(chē)位，再加上每到節(jié)假日等“重點(diǎn)時(shí)段”對(duì)于小區(qū)內(nèi)的車(chē)位安排可以說(shuō)是“見(jiàn)縫插針”，同是為了避免出現(xiàn)刮擦和惡意劃車(chē)的問(wèn)題，所有的工作人員都要上崗巡邏和疏導(dǎo)、停車(chē)，就算這樣也常常會(huì)“費(fèi)力不討好”。管理人員也非常的無(wú)奈。
小區(qū)內(nèi)不能滿足居民的停車(chē)后，很多居民就開(kāi)始向外尋求車(chē)位，小區(qū)周邊的道路每天晚上就成為了大型免費(fèi)停車(chē)場(chǎng)，雖然有冒著被貼條的風(fēng)險(xiǎn)但是也是沒(méi)有辦法的辦法，每天早上6~7點(diǎn)在“貼條的”還沒(méi)出來(lái)前趕緊開(kāi)走，就這樣打著游擊。然而沒(méi)過(guò)多久發(fā)生了一件讓居民更難以忍受的事情，小區(qū)外的路面被路政部門(mén)劃分為收費(fèi)停車(chē)區(qū)域，并有專人收費(fèi)，這讓本來(lái)就沒(méi)的地方停車(chē)的居民更加的惱火，雙方也因?yàn)檫@件事多次發(fā)生沖突，幸好派出所就在附近才沒(méi)有讓事態(tài)進(jìn)一步惡化。而從今年春節(jié)前開(kāi)始也再?zèng)]看見(jiàn)過(guò)有收費(fèi)人員，停車(chē)用的.錐筒也不知被誰(shuí)扔開(kāi)，現(xiàn)在這個(gè)所謂的收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)名存實(shí)亡，而那些因?yàn)椴幌肼闊┒I(mǎi)了停車(chē)位的居民只能自己管自己了，對(duì)于這種做法他們相當(dāng)?shù)膽嵟X(qián)給了人跑了打著路政的旗號(hào)招搖撞騙，當(dāng)時(shí)管理合同和委托書(shū)都是公式出來(lái)才覺(jué)得有保證才交的錢(qián)，而現(xiàn)在什么也沒(méi)得找兒，就剩那幾個(gè)破爛的錐筒放在那里，還有老百姓涼透了的心。
在小區(qū)附近的建立立體停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)場(chǎng)可以收費(fèi)比一般的路面價(jià)格稍微高一點(diǎn)也可以接受，立體停車(chē)場(chǎng)對(duì)于車(chē)輛的承載輛比一般的路面停車(chē)位可以多很多，而起有房頂?shù)能?chē)輛也會(huì)相對(duì)更干凈一些。
xx小區(qū)內(nèi)的高層建筑下有底下2層的空間可以使用，目前第一層用于出租房屋供流動(dòng)人員居住，地下二層一直閑置，如可以加以利用可以分擔(dān)部分路面停車(chē)的壓力。對(duì)于地下空間我從物業(yè)了解到，地下二層約有10000平米，如果換成停車(chē)位，可以提供大約150~200輛車(chē)停放。
很多居民反映說(shuō)停車(chē)場(chǎng)的監(jiān)控設(shè)備老舊，很多刮擦和劃車(chē)事件發(fā)生后，在監(jiān)控錄像中無(wú)法看清具體情況，導(dǎo)致責(zé)任不清。由于現(xiàn)在已經(jīng)有很多的車(chē)輛在小內(nèi)，尤其是在上下班高峰和節(jié)假日等出行時(shí)段，加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)的管理保障車(chē)主的利益是必須的，如果不能那么大家只能集體抵制收費(fèi)。
經(jīng)過(guò)這數(shù)日的調(diào)查，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在居民對(duì)于停車(chē)難的事基本都理解，大家收入逐漸增加，而車(chē)價(jià)不斷下降，買(mǎi)車(chē)對(duì)于現(xiàn)在擁有正當(dāng)收入的家庭來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是什么難事，大多數(shù)人也認(rèn)為擁有自己的車(chē)在很多事情是擁有了便捷的條件，讓辦事效率大大提高。但也不可否認(rèn)的，由于車(chē)輛的增加停車(chē)的壓力也逐漸變大，經(jīng)常在一個(gè)地方找半天找不到一個(gè)能停車(chē)的空位。北京人多密度也大，在有限的空間里汽車(chē)的數(shù)量不斷膨脹，路面承載力雖然勉強(qiáng)可以滿足需要，但是停車(chē)位緊缺的問(wèn)題正在逐漸顯現(xiàn)出來(lái)，雖然政府在很多地方加蓋停車(chē)場(chǎng)，但是目前我所見(jiàn)到的都是路面停車(chē)場(chǎng)，立體停車(chē)場(chǎng)非常少見(jiàn)，也許是因?yàn)榱Ⅲw停車(chē)場(chǎng)投資高收益少，讓商家覺(jué)得無(wú)利可圖，但如果將它轉(zhuǎn)變?yōu)檎袨椴坏梢詼p輕停車(chē)壓力，同事也是對(duì)老百姓的福利措施。
另外提倡公共交通和騎車(chē)出行也是可以緩解停車(chē)的一個(gè)方面，我們的路面公共交通由于私家車(chē)的增加也變的擁堵和緩慢，加開(kāi)新的公交專用道提高公共交通的速度我認(rèn)為勢(shì)在必行?？上驳氖俏覀兊能壍澜煌ㄕ谌找鎵汛?，地鐵6號(hào)線預(yù)計(jì)今年年底全面通車(chē)，地鐵的覆蓋面積增加可以更好的讓出行的選擇更加多樣。解決“停車(chē)難”不能只是局限有增加更多的停車(chē)場(chǎng)，關(guān)鍵還是要看人們是否能更合理的利用自己的汽車(chē)，真正做到“綠色出行”。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇四
近年來(lái)，隨著我縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和城市大建設(shè)的快速推進(jìn)，我縣城區(qū)不斷擴(kuò)大，城區(qū)人口不斷增加、人民生活水平不斷提高，全縣機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量也快速增長(zhǎng)，城區(qū)交通擁堵等問(wèn)題日益突出，特別在老城區(qū)尤為明顯?？h政府及相關(guān)部門(mén)對(duì)此十分重視，積極從停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)、管理等幾方面入手做了大量工作，組織編制了包含停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃在內(nèi)的《五河縣城市綜合交通規(guī)劃》，積極謀劃建設(shè)各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)，加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的道路交通組織、停車(chē)場(chǎng)庫(kù)設(shè)計(jì)、停車(chē)位配建指標(biāo)等的審核、監(jiān)督工作，住建、規(guī)劃、交警、行政執(zhí)法、交通等相關(guān)部門(mén)相互協(xié)作，相互溝通，加強(qiáng)管理，取得了一定的成績(jī)。
縣政府住建規(guī)劃部門(mén)從20xx年8月份就開(kāi)始著手組織編制包括停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃在內(nèi)的《五河縣城市綜合交通規(guī)劃》，系統(tǒng)分析和評(píng)價(jià)了縣城交通體系現(xiàn)狀，科學(xué)預(yù)測(cè)縣城交通需求，從城市交通發(fā)展戰(zhàn)略等八個(gè)方面對(duì)縣城綜合交通進(jìn)行了系統(tǒng)的規(guī)劃，對(duì)近幾年的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行了合理安排。規(guī)劃初稿已于20xx年上半年編制完成。在審批建設(shè)項(xiàng)目時(shí)，按照法律法規(guī)規(guī)定及安徽省停車(chē)位配建要求，對(duì)各個(gè)建設(shè)工程的停車(chē)設(shè)施配建進(jìn)行有效監(jiān)督，并在停車(chē)泊位的數(shù)量上嚴(yán)格要求，特別是對(duì)住宅小區(qū)、公建等重要項(xiàng)目要求更為嚴(yán)格，提前做好了靜態(tài)交通影響評(píng)價(jià)，對(duì)不符合停車(chē)要求的工程項(xiàng)目不予審批。
在縣政府的總體安排下，各相關(guān)職能部門(mén)密切配合，對(duì)城內(nèi)各類(lèi)新建、改建建筑都實(shí)行項(xiàng)目評(píng)審制度，認(rèn)真開(kāi)展對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的道路交通規(guī)劃、停車(chē)場(chǎng)庫(kù)設(shè)計(jì)、停車(chē)位配建指標(biāo)等的審核、監(jiān)督工作。嚴(yán)抓新建項(xiàng)目停車(chē)場(chǎng)配建，要求在新建住宅小區(qū)必須按照有關(guān)規(guī)定高標(biāo)準(zhǔn)配建停車(chē)位;充分利用道路資源，在不影響整體交通的前提下，在城市次干道以及主干道的非機(jī)動(dòng)車(chē)道漆劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)停車(chē)位，按要求設(shè)置明顯標(biāo)志和地面標(biāo)線;多渠道融資，加快公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。有效利用財(cái)政投入180余萬(wàn)元及部分社會(huì)資金新建和改建停車(chē)場(chǎng)7個(gè)。
縣政府住建、交警、行政執(zhí)法、交通等相關(guān)部門(mén)相互協(xié)作，相互溝通，對(duì)城區(qū)內(nèi)停車(chē)設(shè)施派專人管理或巡查監(jiān)管，加強(qiáng)引導(dǎo)，各司其職，及時(shí)有效地緩解了當(dāng)前"停車(chē)難、亂停車(chē)"狀況。交警、行政執(zhí)法部門(mén)還加強(qiáng)了道路執(zhí)法巡查，對(duì)城市重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段車(chē)輛亂停放現(xiàn)象進(jìn)行經(jīng)常性檢查，制止違法停車(chē)行為。
當(dāng)前我縣老城區(qū)仍是人口車(chē)輛主要密集區(qū)，受歷史條件的制約，老城區(qū)停車(chē)場(chǎng)地規(guī)劃建設(shè)滯后，停車(chē)泊位非常少，停車(chē)供需矛盾特別突出，加上車(chē)輛管理引導(dǎo)尚未建立有效機(jī)制，造成機(jī)動(dòng)車(chē)占道停車(chē)、亂停車(chē)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，上下班車(chē)流量高峰時(shí)段老城區(qū)擁堵問(wèn)題較為突出。
近幾年，我縣機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)進(jìn)入了以私人小汽車(chē)為主導(dǎo)的高速增長(zhǎng)階段，我縣停車(chē)設(shè)施的供應(yīng)明顯滯后于停車(chē)需求，建筑物停車(chē)配建車(chē)位和社會(huì)公共停車(chē)位的供應(yīng)總量增長(zhǎng)速度緩慢，停車(chē)位與汽車(chē)保有量比例嚴(yán)重失衡。停車(chē)位缺口大，停車(chē)供需矛盾突出，加上前期停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃未充分考慮"前瞻性"、"長(zhǎng)久性"、"科學(xué)性"等重要因素，導(dǎo)致當(dāng)下面臨的"停車(chē)難、亂停車(chē)"的問(wèn)題，如果不采取有效措施，停車(chē)供需矛盾將進(jìn)一步擴(kuò)大。
當(dāng)前，我縣停車(chē)場(chǎng)建設(shè)投資主體主要有兩類(lèi)：一是政府機(jī)構(gòu)，主要是投資建設(shè)占道停車(chē)位和大車(chē)停車(chē)場(chǎng);二是建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商，主要是在開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目時(shí)按規(guī)定配建的停車(chē)設(shè)施，如各類(lèi)小區(qū)的停車(chē)場(chǎng)。在公共停車(chē)場(chǎng)中，幾乎全部是政府機(jī)構(gòu)投資，投資主體比較單一，社會(huì)資本介入較少。
緩解"停車(chē)難"問(wèn)題是一項(xiàng)涉及社會(huì)公共利益的系統(tǒng)工程和民生工程。既要立足當(dāng)前，也要放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，標(biāo)本兼治，多管齊下，先急后緩、循序漸進(jìn)分階段實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。當(dāng)前，應(yīng)針對(duì)停車(chē)設(shè)施建設(shè)熱情不高、管理薄弱的具體實(shí)際，一手抓擴(kuò)大車(chē)位供給，一手抓科學(xué)管理，采取行政、經(jīng)濟(jì)和法律等多種手段和綜合措施，通過(guò)制定相應(yīng)的行業(yè)發(fā)展政策，健全停車(chē)管理機(jī)制，完善停車(chē)管理辦法，逐步形成城區(qū)停車(chē)以配建停車(chē)為主體、以路外公共停車(chē)為輔助、以路邊停車(chē)為適當(dāng)補(bǔ)充，與城區(qū)整體交通系統(tǒng)相協(xié)調(diào)、供需和諧的靜態(tài)交通格局，緩解我縣日益嚴(yán)重的"停車(chē)難"問(wèn)題。
按照合理分工和相對(duì)集中的原則，從規(guī)劃、建設(shè)、執(zhí)法、行業(yè)管理及運(yùn)營(yíng)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)一步明確和強(qiáng)化政府相關(guān)職能部門(mén)的停車(chē)管理職責(zé)，形成以"政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與"的長(zhǎng)效管理機(jī)制，進(jìn)一步完善《五河縣城市綜合交通規(guī)劃》編制實(shí)施，推進(jìn)停車(chē)管理依法行政和體制機(jī)制創(chuàng)新，加強(qiáng)對(duì)停車(chē)行業(yè)的統(tǒng)一、協(xié)調(diào)和綜合管理。
城市停車(chē)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃要依據(jù)城市總體規(guī)劃、城市綜合交通體系規(guī)劃確定的城市交通發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)進(jìn)行制定，規(guī)劃要注重"前瞻性"、"長(zhǎng)久性"、"科學(xué)性"。要根據(jù)全縣汽車(chē)消費(fèi)的發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)施系統(tǒng)的、整體的停車(chē)設(shè)施規(guī)劃和超前規(guī)劃，將停車(chē)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)與整個(gè)城區(qū)發(fā)展的規(guī)模、方向有機(jī)結(jié)合起來(lái)，與新城區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)緊密結(jié)合起來(lái)，逐步建立起動(dòng)態(tài)的停車(chē)規(guī)劃體系。
政府應(yīng)加大對(duì)公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)的投入。城市公共停車(chē)設(shè)施是城市市政公用基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)列入政府工作年度計(jì)劃。完善公共停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的用地供給、資金支持和政策扶持等保障機(jī)制及措施，適當(dāng)加大對(duì)公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)的投入。
一是加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目停車(chē)場(chǎng)(位)配建規(guī)劃的監(jiān)督檢查。規(guī)劃部門(mén)在規(guī)劃管理、建設(shè)部門(mén)在建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃許可、施工圖審查等環(huán)節(jié)，加強(qiáng)對(duì)配建車(chē)位的監(jiān)督和管理，在停車(chē)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收時(shí)要求建設(shè)方出具車(chē)位分布圖、車(chē)位平面圖等竣工圖。
二是要強(qiáng)化管理、嚴(yán)格執(zhí)法，加大對(duì)違章停車(chē)、違規(guī)收費(fèi)的處罰力度。進(jìn)一步加大對(duì)駕駛員的宣傳和教育力度，增強(qiáng)其守法意識(shí)，從人的意識(shí)這一源頭治理"亂停車(chē)"問(wèn)題。在有法可依的基礎(chǔ)上，更要做到"有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究"。針對(duì)亂停車(chē)現(xiàn)象，公安交警部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)巡查頻率，及時(shí)制止各種亂停車(chē)行為，嚴(yán)格按照法定程序?qū)`規(guī)駕駛員進(jìn)行處罰。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇五
近年來(lái)，隨著我縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和城市大建設(shè)的快速推進(jìn)，我縣城區(qū)不斷擴(kuò)大，城區(qū)人口不斷增加、人民生活水平不斷提高，全縣機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量也快速增長(zhǎng)，城區(qū)交通擁堵等問(wèn)題日益突出，特別在老城區(qū)尤為明顯?？h政府及相關(guān)部門(mén)對(duì)此十分重視，積極從停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)、管理等幾方面入手做了大量工作，組織編制了包含停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃在內(nèi)的《五河縣城市綜合交通規(guī)劃》，積極謀劃建設(shè)各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)，加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的道路交通組織、停車(chē)場(chǎng)庫(kù)設(shè)計(jì)、停車(chē)位配建指標(biāo)等的審核、監(jiān)督工作，住建、規(guī)劃、交警、行政執(zhí)法、交通等相關(guān)部門(mén)相互協(xié)作，相互溝通，加強(qiáng)管理，取得了一定的成績(jī)。
(一)認(rèn)真組織編制停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃。
縣政府住建規(guī)劃部門(mén)從20xx年8月份就開(kāi)始著手組織編制包括停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃在內(nèi)的《五河縣城市綜合交通規(guī)劃》，系統(tǒng)分析和評(píng)價(jià)了縣城交通體系現(xiàn)狀，科學(xué)預(yù)測(cè)縣城交通需求，從城市交通發(fā)展戰(zhàn)略等八個(gè)方面對(duì)縣城綜合交通進(jìn)行了系統(tǒng)的規(guī)劃，對(duì)近幾年的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行了合理安排。規(guī)劃初稿已于20xx年上半年編制完成。在審批建設(shè)項(xiàng)目時(shí)，按照法律法規(guī)規(guī)定及安徽省停車(chē)位配建要求，對(duì)各個(gè)建設(shè)工程的停車(chē)設(shè)施配建進(jìn)行有效監(jiān)督，并在停車(chē)泊位的數(shù)量上嚴(yán)格要求，特別是對(duì)住宅小區(qū)、公建等重要項(xiàng)目要求更為嚴(yán)格，提前做好了靜態(tài)交通影響評(píng)價(jià)，對(duì)不符合停車(chē)要求的工程項(xiàng)目不予審批。
(二)積極建設(shè)各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)。
在縣政府的總體安排下，各相關(guān)職能部門(mén)密切配合，對(duì)城內(nèi)各類(lèi)新建、改建建筑都實(shí)行項(xiàng)目評(píng)審制度，認(rèn)真開(kāi)展對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的道路交通規(guī)劃、停車(chē)場(chǎng)庫(kù)設(shè)計(jì)、停車(chē)位配建指標(biāo)等的審核、監(jiān)督工作。嚴(yán)抓新建項(xiàng)目停車(chē)場(chǎng)配建，要求在新建住宅小區(qū)必須按照有關(guān)規(guī)定高標(biāo)準(zhǔn)配建停車(chē)位;充分利用道路資源，在不影響整體交通的前提下，在城市次干道以及主干道的非機(jī)動(dòng)車(chē)道漆劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)停車(chē)位，按要求設(shè)置明顯標(biāo)志和地面標(biāo)線;多渠道融資，加快公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。有效利用財(cái)政投入180余萬(wàn)元及部分社會(huì)資金新建和改建停車(chē)場(chǎng)7個(gè)。
(三)多部門(mén)聯(lián)動(dòng)加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)管理。
縣政府住建、交警、行政執(zhí)法、交通等相關(guān)部門(mén)相互協(xié)作，相互溝通，對(duì)城區(qū)內(nèi)停車(chē)設(shè)施派專人管理或巡查監(jiān)管，加強(qiáng)引導(dǎo)，各司其職，及時(shí)有效地緩解了當(dāng)前“停車(chē)難、亂停車(chē)”狀況。交警、行政執(zhí)法部門(mén)還加強(qiáng)了道路執(zhí)法巡查，對(duì)城市重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段車(chē)輛亂停放現(xiàn)象進(jìn)行經(jīng)常性檢查，制止違法停車(chē)行為。
(一)老城區(qū)停車(chē)場(chǎng)地嚴(yán)重不足。
當(dāng)前我縣老城區(qū)仍是人口車(chē)輛主要密集區(qū)，受歷史條件的制約，老城區(qū)停車(chē)場(chǎng)地規(guī)劃建設(shè)滯后，停車(chē)泊位非常少，停車(chē)供需矛盾特別突出，加上車(chē)輛管理引導(dǎo)尚未建立有效機(jī)制，造成機(jī)動(dòng)車(chē)占道停車(chē)、亂停車(chē)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，上下班車(chē)流量高峰時(shí)段老城區(qū)擁堵問(wèn)題較為突出。
(二)規(guī)劃建設(shè)相對(duì)滯后，跟不上機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)的速度。
近幾年，我縣機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)進(jìn)入了以私人小汽車(chē)為主導(dǎo)的高速增長(zhǎng)階段，我縣停車(chē)設(shè)施的供應(yīng)明顯滯后于停車(chē)需求，建筑物停車(chē)配建車(chē)位和社會(huì)公共停車(chē)位的供應(yīng)總量增長(zhǎng)速度緩慢，停車(chē)位與汽車(chē)保有量比例嚴(yán)重失衡。停車(chē)位缺口大，停車(chē)供需矛盾突出，加上前期停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃未充分考慮“前瞻性”、“長(zhǎng)久性”、“科學(xué)性”等重要因素，導(dǎo)致當(dāng)下面臨的“停車(chē)難、亂停車(chē)”的問(wèn)題，如果不采取有效措施，停車(chē)供需矛盾將進(jìn)一步擴(kuò)大。
(三)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的投資主體比較單一。
當(dāng)前，我縣停車(chē)場(chǎng)建設(shè)投資主體主要有兩類(lèi)：一是政府機(jī)構(gòu)，主要是投資建設(shè)占道停車(chē)位和大車(chē)停車(chē)場(chǎng);二是建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商，主要是在開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目時(shí)按規(guī)定配建的停車(chē)設(shè)施，如各類(lèi)小區(qū)的停車(chē)場(chǎng)。在公共停車(chē)場(chǎng)中，幾乎全部是政府機(jī)構(gòu)投資，投資主體比較單一，社會(huì)資本介入較少。
緩解“停車(chē)難”問(wèn)題是一項(xiàng)涉及社會(huì)公共利益的系統(tǒng)工程和民生工程。既要立足當(dāng)前，也要放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，標(biāo)本兼治，多管齊下，先急后緩、循序漸進(jìn)分階段實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。當(dāng)前，應(yīng)針對(duì)停車(chē)設(shè)施建設(shè)熱情不高、管理薄弱的具體實(shí)際，一手抓擴(kuò)大車(chē)位供給，一手抓科學(xué)管理，采取行政、經(jīng)濟(jì)和法律等多種手段和綜合措施，通過(guò)制定相應(yīng)的行業(yè)發(fā)展政策，健全停車(chē)管理機(jī)制，完善停車(chē)管理辦法，逐步形成城區(qū)停車(chē)以配建停車(chē)為主體、以路外公共停車(chē)為輔助、以路邊停車(chē)為適當(dāng)補(bǔ)充，與城區(qū)整體交通系統(tǒng)相協(xié)調(diào)、供需和諧的靜態(tài)交通格局，緩解我縣日益嚴(yán)重的“停車(chē)難”問(wèn)題。
(一)建立和完善科學(xué)合理的停車(chē)規(guī)劃建設(shè)及管理機(jī)制。
按照合理分工和相對(duì)集中的原則，從規(guī)劃、建設(shè)、執(zhí)法、行業(yè)管理及運(yùn)營(yíng)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)一步明確和強(qiáng)化政府相關(guān)職能部門(mén)的停車(chē)管理職責(zé)，形成以“政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與”的長(zhǎng)效管理機(jī)制，進(jìn)一步完善《五河縣城市綜合交通規(guī)劃》編制實(shí)施，推進(jìn)停車(chē)管理依法行政和體制機(jī)制創(chuàng)新，加強(qiáng)對(duì)停車(chē)行業(yè)的.統(tǒng)一、協(xié)調(diào)和綜合管理。
(二)規(guī)劃先行，注重“前瞻性”、“長(zhǎng)久性”、“科學(xué)性”。
城市停車(chē)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃要依據(jù)城市總體規(guī)劃、城市綜合交通體系規(guī)劃確定的城市交通發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)進(jìn)行制定，規(guī)劃要注重“前瞻性”、“長(zhǎng)久性”、“科學(xué)性”。要根據(jù)全縣汽車(chē)消費(fèi)的發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)施系統(tǒng)的、整體的停車(chē)設(shè)施規(guī)劃和超前規(guī)劃，將停車(chē)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)與整個(gè)城區(qū)發(fā)展的規(guī)模、方向有機(jī)結(jié)合起來(lái)，與新城區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)緊密結(jié)合起來(lái)，逐步建立起動(dòng)態(tài)的停車(chē)規(guī)劃體系。
(三)加大投入，不斷擴(kuò)大公共停車(chē)位供應(yīng)。
政府應(yīng)加大對(duì)公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)的投入。城市公共停車(chē)設(shè)施是城市市政公用基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)列入政府工作年度計(jì)劃。完善公共停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的用地供給、資金支持和政策扶持等保障機(jī)制及措施，適當(dāng)加大對(duì)公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)的投入。
(四)加大執(zhí)法力度，提高管理水平，形成規(guī)范有序的城區(qū)停車(chē)秩序。
一是加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目停車(chē)場(chǎng)(位)配建規(guī)劃的監(jiān)督檢查。規(guī)劃部門(mén)在規(guī)劃管理、建設(shè)部門(mén)在建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃許可、施工圖審查等環(huán)節(jié)，加強(qiáng)對(duì)配建車(chē)位的監(jiān)督和管理，在停車(chē)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收時(shí)要求建設(shè)方出具車(chē)位分布圖、車(chē)位平面圖等竣工圖。
二是要強(qiáng)化管理、嚴(yán)格執(zhí)法，加大對(duì)違章停車(chē)、違規(guī)收費(fèi)的處罰力度。進(jìn)一步加大對(duì)駕駛員的宣傳和教育力度，增強(qiáng)其守法意識(shí)，從人的意識(shí)這一源頭治理“亂停車(chē)”問(wèn)題。在有法可依的基礎(chǔ)上，更要做到“有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究”。針對(duì)亂停車(chē)現(xiàn)象，公安交警部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)巡查頻率，及時(shí)制止各種亂停車(chē)行為，嚴(yán)格按照法定程序?qū)`規(guī)駕駛員進(jìn)行處罰。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇六
__社區(qū)1998年建設(shè)完成并開(kāi)始入住，占地約0.178平方公里，常住居民2324戶，總?cè)丝诩s5300人。居民區(qū)由三座塔樓和兩座“高板”組成，當(dāng)然這里還有地下室和流動(dòng)人口。然而對(duì)于這樣的小區(qū)所設(shè)立的停車(chē)位確只有不到400個(gè)。
二、 對(duì)于居民停車(chē)的各種問(wèn)題
(一)、停車(chē)場(chǎng)和固定車(chē)位
在__小區(qū)內(nèi)圍著住宅樓有一圈停車(chē)場(chǎng)，大約可以停放200輛車(chē)，另外單獨(dú)分出一個(gè)停車(chē)場(chǎng)可以停150余輛車(chē)，算上臨時(shí)停車(chē)位和其他非正規(guī)的停車(chē)位大約有400個(gè)。由于固定停車(chē)位非常緊張，很多的家用車(chē)是沒(méi)有固定車(chē)位的，所以導(dǎo)致大部分車(chē)輛在小區(qū)內(nèi)出現(xiàn)亂停亂放的情況。雖然停車(chē)場(chǎng)的管理公司對(duì)于停車(chē)位的安排進(jìn)行了多方面的協(xié)調(diào)，但是仍然不能滿足停車(chē)位緊張的問(wèn)題。
(二)、居民對(duì)于停車(chē)場(chǎng)的看法
在走訪過(guò)程中我了解到，很多居民在剛?cè)胱⌒^(qū)的前2、3年里，停車(chē)并不是什么難是，不要說(shuō)固定車(chē)位了，就連劃分出的可以停車(chē)的地方也沒(méi)有多少車(chē)輛停放，從20__年后小區(qū)的車(chē)輛開(kāi)始大量增加，也開(kāi)始了對(duì)于停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)和管理，并開(kāi)始出售固定停車(chē)位，小區(qū)內(nèi)的車(chē)輛也是逐漸增加起來(lái)。不過(guò)找到一個(gè)停車(chē)的地方還是有的，但到了20__年后就覺(jué)得小區(qū)內(nèi)的車(chē)輛突然暴增，原本比較寬松的小區(qū)道路也開(kāi)始因?yàn)樯舷掳喔叻宥_(kāi)始擁堵。特別是那些沒(méi)有固定車(chē)位的住戶，每天晚上下班回家停車(chē)問(wèn)題就成為他們頭疼的事情，小區(qū)的路邊、綠地、公共休息區(qū)等，只要是空地就可以停進(jìn)去，到了最后甚至都要停在小區(qū)內(nèi)的路中間。很多被訪者對(duì)此表示很無(wú)奈，小區(qū)的地方就這么大，也是很多年前規(guī)劃好的不可能在再擴(kuò)大范圍，也知道這種停車(chē)的方法會(huì)給很多居民帶來(lái)不便，但是確實(shí)沒(méi)有辦法也是，如果停在小區(qū)外面就會(huì)算作違章，這幾年對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放的處罰力度的加大也不敢冒險(xiǎn)停在外面只能在小區(qū)內(nèi)擠擠，也是確實(shí)沒(méi)有辦法，只能在每次停車(chē)的時(shí)候放一張“挪車(chē)”聯(lián)系電話的紙條放在擋風(fēng)玻璃前，以便可以再“礙事”的時(shí)候隨時(shí)聯(lián)系上。
(三)物業(yè)和停車(chē)場(chǎng)管理的難處
由于小區(qū)內(nèi)的私家車(chē)數(shù)量激增，也給停車(chē)場(chǎng)的管理帶來(lái)了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，很多沒(méi)有買(mǎi)到停車(chē)位的住戶要求幫助他們找到合適停車(chē)的地方，而那些已經(jīng)買(mǎi)到車(chē)位的住戶則認(rèn)為車(chē)場(chǎng)管理不能很好的保障他們車(chē)輛。由于停車(chē)位的緊張和對(duì)于管理帶來(lái)的不滿，停車(chē)場(chǎng)內(nèi)已經(jīng)多次發(fā)生惡意劃傷汽車(chē)的事情，很多停車(chē)位的車(chē)輛屬于高檔車(chē)，被劃后車(chē)主非常不滿經(jīng)常出現(xiàn)與車(chē)場(chǎng)管理的糾紛，對(duì)此停車(chē)場(chǎng)也非常的無(wú)奈，人手有限且劃車(chē)多發(fā)生在午夜或凌晨防范起來(lái)有很大的難度，只能是賠禮道歉聽(tīng)人指責(zé)，并且對(duì)于之后停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)尤其是固定車(chē)位的收費(fèi)加大了難度。對(duì)此車(chē)場(chǎng)管理公司連同物業(yè)在小區(qū)內(nèi)開(kāi)辟了3片新的停車(chē)區(qū)域，增加了約50個(gè)停車(chē)位，不過(guò)就算這樣仍然很難滿足小區(qū)的停車(chē)需要，通過(guò)對(duì)物業(yè)的走訪調(diào)查，本小區(qū)的居民擁有的私家車(chē)已經(jīng)超過(guò)了700輛，對(duì)于現(xiàn)在的小區(qū)現(xiàn)有停車(chē)位來(lái)說(shuō)超出了大約250~300個(gè)車(chē)位，再加上每到節(jié)假日等“重點(diǎn)時(shí)段”對(duì)于小區(qū)內(nèi)的車(chē)位安排可以說(shuō)是“見(jiàn)縫插針”，同是為了避免出現(xiàn)刮擦和惡意劃車(chē)的問(wèn)題，所有的工作人員都要上崗巡邏和疏導(dǎo)、停車(chē)，就算這樣也常常會(huì)“費(fèi)力不討好”。管理人員也非常的無(wú)奈。
(四)小區(qū)外——街邊停車(chē)
小區(qū)內(nèi)不能滿足居民的停車(chē)后，很多居民就開(kāi)始向外尋求車(chē)位，小區(qū)周邊的道路每天晚上就成為了大型免費(fèi)停車(chē)場(chǎng)，雖然有冒著被貼條的風(fēng)險(xiǎn)但是也是沒(méi)有辦法的辦法，每天早上6~7點(diǎn)在“貼條的”還沒(méi)出來(lái)前趕緊開(kāi)走，就這樣打著游擊。然而沒(méi)過(guò)多久發(fā)生了一件讓居民更難以忍受的事情，小區(qū)外的路面被路政部門(mén)劃分為收費(fèi)停車(chē)區(qū)域，并有專人收費(fèi)，這讓本來(lái)就沒(méi)的地方停車(chē)的居民更加的惱火，雙方也因?yàn)檫@件事多次發(fā)生沖突，幸好派出所就在附近才沒(méi)有讓事態(tài)進(jìn)一步惡化。而從今年春節(jié)前開(kāi)始也再?zèng)]看見(jiàn)過(guò)有收費(fèi)人員，停車(chē)用的錐筒也不知被誰(shuí)扔開(kāi)，現(xiàn)在這個(gè)所謂的收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)名存實(shí)亡，而那些因?yàn)椴幌肼闊┒I(mǎi)了停車(chē)位的居民只能自己管自己了，對(duì)于這種做法他們相當(dāng)?shù)膽嵟?，錢(qián)給了人跑了打著路政的旗號(hào)招搖撞騙，當(dāng)時(shí)管理合同和委托書(shū)都是公式出來(lái)才覺(jué)得有保證才交的錢(qián)，而現(xiàn)在什么也沒(méi)得找兒，就剩那幾個(gè)破爛的錐筒放在那里，還有老百姓涼透了的心。
三、 對(duì)于幫助小區(qū)停車(chē)的想法和建議 對(duì)于小區(qū)內(nèi)的停車(chē)難問(wèn)題，每位車(chē)主都有自己的想法，主要集中在一下幾個(gè)方面。
(一)加蓋停車(chē)場(chǎng)
在小區(qū)附近的建立立體停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)場(chǎng)可以收費(fèi)比一般的路面價(jià)格稍微高一點(diǎn)也可以接受，立體停車(chē)場(chǎng)對(duì)于車(chē)輛的承載輛比一般的路面停車(chē)位可以多很多，而起有房頂?shù)能?chē)輛也會(huì)相對(duì)更干凈一些。
(二)將小區(qū)內(nèi)的人防設(shè)施改建
__小區(qū)內(nèi)的高層建筑下有底下2層的空間可以使用，目前第一層用于出租房屋供流動(dòng)人員居住，地下二層一直閑置，如可以加以利用可以分擔(dān)部分路面停車(chē)的壓力。對(duì)于地下空間我從物業(yè)了解到，地下二層約有10000平米，如果換成停車(chē)位，可以提供大約150~200輛車(chē)停放。
(三)加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和停車(chē)場(chǎng)管理
很多居民反映說(shuō)停車(chē)場(chǎng)的監(jiān)控設(shè)備老舊，很多刮擦和劃車(chē)事件發(fā)生后，在監(jiān)控錄像中無(wú)法看清具體情況，導(dǎo)致責(zé)任不清。由于現(xiàn)在已經(jīng)有很多的車(chē)輛在小內(nèi)，尤其是在上下班高峰和節(jié)假日等出行時(shí)段，加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)的管理保障車(chē)主的利益是必須的，如果不能那么大家只能集體抵制收費(fèi)。
經(jīng)過(guò)這數(shù)日的調(diào)查，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在居民對(duì)于停車(chē)難的事基本都理解，大家收入逐漸增加，而車(chē)價(jià)不斷下降，買(mǎi)車(chē)對(duì)于現(xiàn)在擁有正當(dāng)收入的家庭來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是什么難事，大多數(shù)人也認(rèn)為擁有自己的車(chē)在很多事情是擁有了便捷的條件，讓辦事效率大大提高。但也不可否認(rèn)的，由于車(chē)輛的增加停車(chē)的壓力也逐漸變大，經(jīng)常在一個(gè)地方找半天找不到一個(gè)能停車(chē)的空位。北京人多密度也大，在有限的空間里汽車(chē)的數(shù)量不斷膨脹，路面承載力雖然勉強(qiáng)可以滿足需要，但是停車(chē)位緊缺的問(wèn)題正在逐漸顯現(xiàn)出來(lái)，雖然政府在很多地方加蓋停車(chē)場(chǎng)，但是目前我所見(jiàn)到的都是路面停車(chē)場(chǎng)，立體停車(chē)場(chǎng)非常少見(jiàn)，也許是因?yàn)榱Ⅲw停車(chē)場(chǎng)投資高收益少，讓商家覺(jué)得無(wú)利可圖，但如果將它轉(zhuǎn)變?yōu)檎袨椴坏梢詼p輕停車(chē)壓力，同事也是對(duì)老百姓的福利措施。
另外提倡公共交通和騎車(chē)出行也是可以緩解停車(chē)的一個(gè)方面，我們的路面公共交通由于私家車(chē)的增加也變的擁堵和緩慢，加開(kāi)新的公交專用道提高公共交通的速度我認(rèn)為勢(shì)在必行?？上驳氖俏覀兊能壍澜煌ㄕ谌找鎵汛?，地鐵6號(hào)線預(yù)計(jì)今年年底全面通車(chē)，地鐵的覆蓋面積增加可以更好的讓出行的選擇更加多樣。解決“停車(chē)難”不能只是局限有增加更多的停車(chē)場(chǎng)，關(guān)鍵還是要看人們是否能更合理的利用自己的汽車(chē)，真正做到“綠色出行”。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇七
調(diào)查題目：
調(diào)查人： 學(xué)號(hào) 090040124 姓名 張楠
調(diào)查指導(dǎo)老師： 賈麗霞 王芳
日期：20xx年 6月28 日
城市規(guī)劃調(diào)查實(shí)習(xí)任務(wù)書(shū)
賈麗霞 王芳
1．適用專業(yè)：城市規(guī)劃專業(yè)
2．周數(shù)：2周
3．學(xué)分?jǐn)?shù)：分
城市規(guī)劃調(diào)查實(shí)習(xí)安排在專業(yè)基礎(chǔ)課《城市規(guī)劃原理》之后，主要目的是通過(guò)對(duì)代表性城市的實(shí)地考察和專項(xiàng)調(diào)查，使學(xué)生進(jìn)一步了解城市與建筑、城市與社會(huì)文化、城市與社會(huì)經(jīng)濟(jì)、城市與環(huán)境（地形、地貌、水體、氣候等）等的關(guān)系，獲得對(duì)城市形象、城市空間、城市規(guī)劃結(jié)構(gòu)等的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步加深對(duì)城市規(guī)劃理論的理解。學(xué)生通過(guò)規(guī)劃調(diào)查，應(yīng)該全面體會(huì)城市規(guī)劃的主要原理和主要思想在規(guī)劃實(shí)際中的應(yīng)用。
通過(guò)城市調(diào)查實(shí)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生三個(gè)方面的能力：
（1）、通過(guò)觀察、訪談及問(wèn)卷等形式進(jìn)行數(shù)據(jù)和資料收集的能力；
（2）、運(yùn)用定性、定量等分析方法對(duì)各類(lèi)數(shù)據(jù)和資料進(jìn)行綜合分析、預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)的能力；
（3）、對(duì)規(guī)劃及其相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行研究并提出對(duì)策的基本能力。
對(duì)下一步城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)方式：全體學(xué)生分組分城區(qū)分項(xiàng)考察，之后進(jìn)行考察成果交流。分組以2人一組為宜。調(diào)查區(qū)域不能重復(fù)。
調(diào)查方法：實(shí)地勘察法、問(wèn)卷調(diào)查法、訪談法（隨機(jī)訪談和專家訪談）、查閱文獻(xiàn)、觀察記錄（包括照片記錄）、案例分析等。
此次調(diào)查的主題為：“人文規(guī)劃，創(chuàng)意轉(zhuǎn)型”，選題內(nèi)容可從以下幾個(gè)方面考慮：
1．可圍繞城鄉(xiāng)規(guī)劃與城市建設(shè)的各相關(guān)方面進(jìn)行社會(huì)綜合調(diào)查，結(jié)合社會(huì)發(fā)展要求因地制宜地提供解決問(wèn)題的研究報(bào)告。
2．歷史街區(qū)保護(hù)。可從街空間尺度、歷史建筑用途、保護(hù)更新策略與民眾參與歷史建筑保存等方面進(jìn)行調(diào)查分析。
3．城市交通問(wèn)題。選其中一個(gè)角度出發(fā)即可。（從社會(huì)公正的'角度出發(fā)，考慮到各種群體的需要，特別是中低收入或特殊人群的機(jī)動(dòng)性問(wèn)題（如針對(duì)行動(dòng)不便人群的交通服務(wù)）；從交通出行的角度出發(fā)，如何使出行更舒適便捷（如多模式交通，信息系統(tǒng)整合）；從交通需求的角度出發(fā)，如何滿足日益增長(zhǎng)的多樣化的交通需求（如城市邊緣地區(qū)靈活的交通服務(wù)）；從環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā)，如何更好地支持步行、自行車(chē)以及小汽車(chē)更高效使用方式（如單位同事的拼車(chē)，改善自行車(chē)的行車(chē)環(huán)境，改善居住區(qū)和城市中心的步行環(huán)境）。）
4．城市街道休閑。包括城市商業(yè)街、步行街、文化街、小吃街、門(mén)面房較多適宜人們逛街的街道；調(diào)查目標(biāo)：具有休閑功能的城市街道的長(zhǎng)度、位置、主要門(mén)面房的數(shù)量和主要類(lèi)型，在該城區(qū)的布局結(jié)構(gòu)，與居住區(qū)的關(guān)系。調(diào)查范圍：一個(gè)行政城區(qū)。
5.其他社會(huì)現(xiàn)象和社會(huì)問(wèn)題的調(diào)查：例如：城市商業(yè)區(qū)停車(chē)、居住異質(zhì)化、公共綠地私占等等。
總時(shí)間為14天：
第一天實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，布置任務(wù)，搜集資料。第二天到市中心區(qū)和外環(huán)路概覽全城；第三至十天，分組分區(qū)到調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查；第九天至第十四天，撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。暑期結(jié)束安排實(shí)習(xí)答辯。
4.答辯占30分。
1．請(qǐng)帶上《城市規(guī)劃原理》教材，比對(duì)理論，具體確定調(diào)查詳細(xì)子目；
4．此次調(diào)查在暑期，切實(shí)注意防暑；
5．切實(shí)保管你個(gè)人所有財(cái)物，勿輕信任何人。
6．隨時(shí)小心，在你看到機(jī)會(huì)的同時(shí)，你也該看到危險(xiǎn)。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇八
機(jī)制091彭貞杰5901109023
農(nóng)業(yè)是中國(guó)的根本問(wèn)題，農(nóng)民是中國(guó)最廣大的群體，卻還在承受著最大的辛苦和勞累，為了與農(nóng)民充分交流，了解了農(nóng)民的疾苦，切實(shí)地了解、反映“三農(nóng)問(wèn)題”，為問(wèn)題的解決盡自己的微薄之力。
一、農(nóng)村社會(huì)的現(xiàn)狀
此次調(diào)研，對(duì)于村落和被調(diào)查人完全采取了隨機(jī)取樣調(diào)查，保證了數(shù)據(jù)采集的客觀性和科學(xué)性。近年來(lái)，我國(guó)的“三農(nóng)”問(wèn)題受到了越來(lái)越多的人的關(guān)注，“中央農(nóng)村工作會(huì)議”更是將“三農(nóng)”問(wèn)題的解決提到了很高的位臵，認(rèn)為：“農(nóng)村工作是全黨工作重中之重，沒(méi)有農(nóng)村的現(xiàn)代化，就沒(méi)有全國(guó)的現(xiàn)代化；沒(méi)有農(nóng)村小康社會(huì)的全面建設(shè)，就沒(méi)有全國(guó)小康社會(huì)的全面建設(shè)。子女闖天下，老人守 “空巢”。生活孤獨(dú)，缺乏照顧，卻時(shí)刻掛念兒女，這就是農(nóng)村留守老人的縮影。
然而，在外務(wù)工的子女普遍地只把贍養(yǎng)義務(wù)理解為源源不斷的物質(zhì)供給，忽略了對(duì)父母精神上的噓寒問(wèn)暖。留下的是踽踽獨(dú)行的老人每日不斷地守望家門(mén)，盼星星盼月亮，盼著自己孩子早日回來(lái)。這讓我想起之前我們走訪的那些老人，每一個(gè)都是蹣跚而行，有的由于年老身體不適還要照看自己的孫子。兒女離開(kāi)，孫子尚小，為了整個(gè)家，不得不自給自足。一輩子就這么辛勞度過(guò)，沒(méi)有享受過(guò)一天的福，這真是做兒女的悲哀！
如今，留守老人問(wèn)題還未引起廣泛的重視。但無(wú)論如何，他們是為我們的成長(zhǎng)付出辛勞的功臣。先在他們已是日薄西山，他們?nèi)狈ι鐣?huì)的關(guān)愛(ài)，承受骨肉兩地分離的痛苦。在物質(zhì)文明逐步走向發(fā)達(dá)的今天，留守老人的大量出現(xiàn)是社會(huì)發(fā)展尤其是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型時(shí)期的必然現(xiàn)象。我們應(yīng)該理智看到留守老人是社會(huì)群體中的弱勢(shì)者：他們年老力衰，他們動(dòng)作遲緩，他們招人嫌棄，他們是經(jīng)濟(jì)上的低收入者，他們是生活上的低層次者。正是由于這些的特殊性，就決定了他們很難依靠自己安度晚年。因此，這需要社會(huì)的廣泛關(guān)注，更需要家庭子女的理解與關(guān)心。
總而言之，在外打工的農(nóng)民工子女們，掙錢(qián)只是一個(gè)生存目的，老人則是自己的至上親人。當(dāng)有一天老人已不在人世，那時(shí)候想著盡孝早己為時(shí)已晚！所以，留守老人的問(wèn)題一方面需要政府的關(guān)心與社會(huì)的關(guān)注，另一方面也需要子女常回家看看。只有這樣，他們才會(huì)快樂(lè)地安度晚年。
在中央政策的扶持下，很多農(nóng)民的種糧積極性得以保護(hù)，農(nóng)民基本能夠解決溫飽問(wèn)題，但農(nóng)民普遍抱怨種子、農(nóng)藥、化肥、管理等導(dǎo)致種植成本居高不下，中央惠農(nóng)政策不到位等問(wèn)題，同時(shí)靠天吃飯、種糧不賺錢(qián)等狀況還是沒(méi)有得到根本改變。
化水平的低下。
二、采取各種措施，解決“三農(nóng)”問(wèn)題
首先，解決“三農(nóng)”問(wèn)題必須增加農(nóng)民的收入。無(wú)論是理論研究還是中外的歷史經(jīng)驗(yàn)都表明，增加農(nóng)民收入的根本途徑就是將農(nóng)村勞動(dòng)力向城市的工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。只有實(shí)現(xiàn)農(nóng)村勞動(dòng)力不斷的、大量的從農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移到非農(nóng)產(chǎn)業(yè)，才能有效的提高農(nóng)民收入。
要實(shí)現(xiàn)農(nóng)村人口的轉(zhuǎn)移，一方面城市要有足夠的勞動(dòng)密集型的就業(yè)機(jī)會(huì)，另一方面，轉(zhuǎn)移出來(lái)的農(nóng)村人口必須有足夠的勞動(dòng)力素質(zhì)，來(lái)適應(yīng)城市里面的工作，農(nóng)村勞動(dòng)力素質(zhì)則關(guān)鍵取決于農(nóng)村教育水平。農(nóng)民的素質(zhì)決定了他們?cè)诔鞘兄荒軓氖伦畹讓拥墓ぷ?，本?lái)背井離鄉(xiāng)與親人分離就是很悲哀的事，再加上在城市身份地位的低下，給農(nóng)民工造成很大的心理壓力。農(nóng)民工在城市的工資也是最低的，除去生活開(kāi)支以及兩次農(nóng)忙和過(guò)年三次回家的路費(fèi)，使微薄的收入所剩無(wú)幾。
難提高。
其次，由于農(nóng)民文化水平低，農(nóng)業(yè)技術(shù)很難在農(nóng)村推廣，推廣速度慢。農(nóng)村田地產(chǎn)量低、種植的作物品種單一，再加上赤山鎮(zhèn)鎮(zhèn)居民人均耕地較少，大多數(shù)農(nóng)民只是把農(nóng)業(yè)種植作為一年口糧的來(lái)源。第一產(chǎn)業(yè)作為農(nóng)民增收的來(lái)源之一，所起的作用太小，他們不能把先進(jìn)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)中。
再次，以農(nóng)民現(xiàn)在的文化水平很難了解和理解國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策。農(nóng)民受教育的程度決定了他們的娛樂(lè)活動(dòng)主要是打牌、看電視和聊天，但看電視又很少看新聞，所以他們幾乎沒(méi)有了解國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策的途徑。在調(diào)研過(guò)程中，像“社會(huì)治安”、“最低生活保障”、“環(huán)境保護(hù)”等最常用的詞語(yǔ)，都要給他們解釋很多，他們才能理解，更談不上理解國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策的條款了。因此也不知道國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策的引導(dǎo)方向，抓不住致富的機(jī)會(huì)。由于知識(shí)水平有限，農(nóng)民參與管理及創(chuàng)新的積極性較低，大多數(shù)人都是隨大流，不愿意積極的尋求致富之路。
三、農(nóng)村教育現(xiàn)狀的原因
財(cái)政以及農(nóng)民增加了負(fù)擔(dān)，以至于學(xué)校教育負(fù)債嚴(yán)重、拖欠教師工資的現(xiàn)象普遍，即使后來(lái)教育體制由“分級(jí)負(fù)責(zé)，以鄉(xiāng)為主”改成“以縣為主”，這些后果仍沒(méi)有太大改善。教學(xué)水平高的老師留不住，農(nóng)村學(xué)校中的老師或者是知識(shí)老化、教學(xué)方法陳舊的老教師，或者是本身知識(shí)水平就不高的年輕教師。很多學(xué)校的美術(shù)、音樂(lè)、體育、電腦等提高素質(zhì)的課程無(wú)法開(kāi)課，這樣的教學(xué)水平也很難要求農(nóng)村學(xué)生能有較高的學(xué)習(xí)興趣和文化素質(zhì)水平。二是農(nóng)民比較看重眼前利益。在多數(shù)農(nóng)民的觀念中，如果沒(méi)有考上大學(xué)，上了高中與只上初中或小學(xué)沒(méi)什么區(qū)別，還是要回家務(wù)農(nóng)。因此，很多農(nóng)村父母在孩子上初中時(shí)看到孩子成績(jī)不好，想到將來(lái)不一定能考上大學(xué)，不如現(xiàn)在就外出打工掙錢(qián)，解決家庭貧困問(wèn)題。即使考上了也不一定有錢(qián)去上大學(xué)，每年高考后都有媒體報(bào)道許多考上大學(xué)而又沒(méi)錢(qián)上學(xué)的學(xué)生，這也影響了農(nóng)村孩子學(xué)習(xí)的積極性，造成農(nóng)村學(xué)校較高的輟學(xué)率。
中以上水平的有9人，占，30歲以下的有21份其中初中以上水平的有8份占38%。目前鎮(zhèn)黨委政府已經(jīng)在采取強(qiáng)有力的措施解決這個(gè)問(wèn)題，相信赤山鎮(zhèn)鎮(zhèn)農(nóng)村教育狀況在不遠(yuǎn)的將來(lái)會(huì)有較大的改善。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇九
一、規(guī)劃范圍及區(qū)位分析第現(xiàn)狀三部調(diào)研報(bào)告
二、上層次規(guī)劃及相鄰地區(qū)規(guī)劃匯總
三、歷史沿革與行政區(qū)劃
四、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
五、用地分析與用地評(píng)價(jià)
六、人口現(xiàn)狀分析
七、用地及建設(shè)現(xiàn)狀
八、現(xiàn)有企業(yè)與單位情況
九、現(xiàn)狀公共設(shè)施情況
十、現(xiàn)有工程設(shè)施情況
十一、道路交通情況
十二、存在的問(wèn)題與規(guī)劃的重點(diǎn) 分
一、規(guī)劃范圍及區(qū)位分析
（一）規(guī)劃范圍
桂芳村位于望城縣黃金鎮(zhèn)，是黃金鎮(zhèn)的北大門(mén)，是為了紀(jì)念當(dāng)?shù)馗锩沂繉幑鸱级妹?，原桂芳村和原金蓮村兩自然村?004年下半年合并為一個(gè)行政村--桂芳村，共34個(gè)村組。桂芳村地處望城縣與長(zhǎng)沙市之間，南距長(zhǎng)沙市23公里，北至望城縣城8公里，由雷高公路連接；往南與雷鋒大道、長(zhǎng)常高速公路，往東與繞城高速公路等道路相聯(lián)系。黃金鎮(zhèn)桂芳村的區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。
（二）區(qū)位分析
1、經(jīng)濟(jì)區(qū)位
設(shè)，促進(jìn)農(nóng)村剩余勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)移和“三農(nóng)”問(wèn)題的解決。
近年來(lái)，黃金鎮(zhèn)利用其優(yōu)越的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)，新建食品工業(yè)園、臺(tái)商投資區(qū)等兩個(gè)省級(jí)
產(chǎn)品的市場(chǎng)份額并實(shí)現(xiàn)農(nóng)民增收；有利于促進(jìn)其旅游觀光、休閑農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的不斷壯大。
2、交通區(qū)位
桂芳村地處長(zhǎng)沙市西北部的望城縣黃金鎮(zhèn)境內(nèi)。黃金鎮(zhèn)南抵長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)，北接望城縣高
塘嶺鎮(zhèn)，距長(zhǎng)沙市市區(qū)僅5公里，處于望城縣與長(zhǎng)沙市城區(qū)的結(jié)合部，是望城城實(shí)施融城戰(zhàn)略的橋頭堡。
黃金鎮(zhèn)地處望城縣與長(zhǎng)沙市之間，南至長(zhǎng)沙市區(qū)僅23公里，北距望城縣城8公里，由雷高公路連接；往南與雷鋒大道、長(zhǎng)常高速公路，往東與繞城高速公路等道路相聯(lián)系。隨著周邊設(shè)施的配套完善，本社區(qū)的區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì)將更加顯著。
3、生態(tài)區(qū)位
金坪社區(qū)作為典型的丘陵地區(qū)，山體、耕地、河流等自然地貌豐富。境內(nèi)三環(huán)線以西是“新東陽(yáng)”觀光農(nóng)業(yè)示范區(qū)，以南是觀音橋水庫(kù)以及龍湖高爾夫高檔社區(qū)，中部為省農(nóng)業(yè)廳百果園項(xiàng)目，佛教文化園——洗心禪寺工程也正在建設(shè)中。規(guī)劃建設(shè)必須保護(hù)其優(yōu)越的自然與人文環(huán)境資源，為其今后的健康發(fā)展注入旅游開(kāi)發(fā)潛力。
二、上層次規(guī)劃及相鄰地區(qū)規(guī)劃匯總
（一）上層次規(guī)劃內(nèi)容
由長(zhǎng)沙市規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司編制，2004年通過(guò)市政府審批。規(guī)劃市域城市化水平2010年達(dá)61%，2020年達(dá)70%。
規(guī)劃黃金鎮(zhèn)進(jìn)入長(zhǎng)沙市規(guī)劃區(qū)，現(xiàn)狀發(fā)展條件評(píng)價(jià)為三級(jí)，為綜合型中心城市的一部分。
范圍內(nèi)有長(zhǎng)常高速公路、繞城線等公路。
在生態(tài)與環(huán)境保護(hù)規(guī)劃中，黃金鎮(zhèn)位于中部生態(tài)協(xié)調(diào)保護(hù)區(qū)，適宜發(fā)展高效農(nóng)業(yè)及旅游業(yè)，為中心城區(qū)提供補(bǔ)給。規(guī)劃要求該片嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)有林場(chǎng)、森林資源，堅(jiān)持封山育林，退耕還林，提高林業(yè)生態(tài)區(qū)對(duì)市域的環(huán)境調(diào)節(jié)作用；鼓勵(lì)高效農(nóng)業(yè)與生態(tài)農(nóng)業(yè)，減少環(huán)境污染；嚴(yán)格控制 城鎮(zhèn)及居民點(diǎn)建設(shè)性污染等。
由長(zhǎng)沙市人民政府組織編制，2003年通過(guò)_審批。
規(guī)劃至2020年全市總?cè)丝跒?88萬(wàn)人，城鎮(zhèn)人口為482萬(wàn)人，城市化水平為70% 規(guī)劃黃金鎮(zhèn)為都市區(qū)的一部分，為城市功能結(jié)構(gòu)“一主、兩次、四組團(tuán)”中的高星組團(tuán)的組成部分，功能定位為機(jī)械、食品工業(yè)為主的綜合性產(chǎn)業(yè)區(qū)、市區(qū)新產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)及置換外遷企業(yè)基地。要求保護(hù)繞城線環(huán)城林帶、長(zhǎng)常高速公路綠色通道等。
在道路交通規(guī)劃中，經(jīng)過(guò)黃金鄉(xiāng)的高速公路有長(zhǎng)常高速公路，紅線寬度米，綠線控制寬度100米?？焖俾酚欣@城線，紅線寬度46米，綠線控制寬度86米。城市主干路有雷鋒大道等道路。
由湖南千府城市設(shè)計(jì)有限公司編制，2002年已至送審稿階段，尚未經(jīng)過(guò)審批。規(guī)劃縣域城市化水平2010年達(dá)41%，2020年達(dá)68%。規(guī)劃黃金與雷鋒合并入河西新城，為規(guī)劃發(fā)展的重點(diǎn)鎮(zhèn)，城鎮(zhèn)職能為旅游工貿(mào)型，發(fā)展方向是利用區(qū)位及交通條件，發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)。2010年人口規(guī)模萬(wàn)人，用地規(guī)模平方公里，2020年人口規(guī)模5萬(wàn)人，用地規(guī)模平方公里，城市化水平為60%。
規(guī)劃黃金鎮(zhèn)屬于望城縣中西部經(jīng)濟(jì)區(qū)，以高星組團(tuán)為核心，依托較好的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件和工業(yè)基礎(chǔ)，發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品加工，搞活流通，形成貿(mào)、工、農(nóng)一體的生產(chǎn)模式，發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)。
在其生態(tài)分區(qū)規(guī)劃中黃金鎮(zhèn)為生態(tài)城市（融城生態(tài)）示范區(qū)，擁有黃金現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園等，將逐步建成為現(xiàn)代化的融城生態(tài)示范區(qū)，達(dá)到財(cái)富、健康、文明的三維復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)。
在道路系統(tǒng)規(guī)劃中，規(guī)劃“五線三環(huán)”的過(guò)境公路交通，經(jīng)過(guò)黃金鎮(zhèn)的有“五線”中的雷鋒大道、長(zhǎng)常高速公路；“三環(huán)”中的繞城線望城段、橋驛—丁字—高塘嶺—黃金—雷鋒—學(xué)士。
4、望城縣總體規(guī)劃
望城縣總體規(guī)劃由長(zhǎng)沙市規(guī)劃院編制，規(guī)劃范圍含高塘嶺鎮(zhèn)全部，以及烏山鎮(zhèn)、星城鎮(zhèn)、黃金鎮(zhèn)部分區(qū)域，規(guī)劃總用地面積約114平方公里，規(guī)劃至2020年城市人口規(guī)模為18萬(wàn)人，城市建設(shè)用地規(guī)模控制為20平方公里。該規(guī)劃于2000年由市政府正式審批，目前，縣城建設(shè)按照總體規(guī)劃框架實(shí)施。
望城縣縣城總體規(guī)劃修編由湖南省城市規(guī)劃研究設(shè)計(jì)院和望城縣規(guī)劃建筑勘測(cè)設(shè)計(jì)院承擔(dān)，規(guī)劃范圍含高塘嶺鎮(zhèn)全部，以及烏山鎮(zhèn)、星城鎮(zhèn)、黃金鎮(zhèn)部分區(qū)域，規(guī)劃總用地面積約114平方公里，規(guī)劃至2020年城市人口規(guī)模為18萬(wàn)人，城市建設(shè)用地規(guī)模控制為20平方公里。該規(guī)劃方案正在完善中。
（二）相關(guān)要求
根據(jù)上述各上層次規(guī)劃，對(duì)桂芳村提出以下規(guī)劃要求。
1、功能定位
通過(guò)對(duì)桂芳村的現(xiàn)狀及發(fā)展條件分析，確定桂芳村為集高效農(nóng)業(yè)、觀光旅游、高效工業(yè)等多功能于一體的社會(huì)主義新農(nóng)村，主要為改善農(nóng)民工作、居住、游憩等生活條件的目的。
2、規(guī)劃要求
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇十
1、適用專業(yè)：城市規(guī)劃專業(yè)
2、周數(shù)：2周
3、學(xué)分?jǐn)?shù)：分
城市規(guī)劃調(diào)查實(shí)習(xí)安排在專業(yè)基礎(chǔ)課《城市規(guī)劃原理》之后，主要目的是通過(guò)對(duì)代表性城市的實(shí)地考察和專項(xiàng)調(diào)查，使學(xué)生進(jìn)一步了解城市與建筑、城市與社會(huì)文化、城市與社會(huì)經(jīng)濟(jì)、城市與環(huán)境（地形、地貌、水體、氣候等）等的關(guān)系，獲得對(duì)城市形象、城市空間、城市規(guī)劃結(jié)構(gòu)等的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步加深對(duì)城市規(guī)劃理論的理解。學(xué)生通過(guò)規(guī)劃調(diào)查，應(yīng)該全面體會(huì)城市規(guī)劃的主要原理和主要思想在規(guī)劃實(shí)際中的應(yīng)用。
通過(guò)城市調(diào)查實(shí)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生三個(gè)方面的能力：
（1）、通過(guò)觀察、訪談及問(wèn)卷等形式進(jìn)行數(shù)據(jù)和資料收集的能力；
（2）、運(yùn)用定性、定量等分析方法對(duì)各類(lèi)數(shù)據(jù)和資料進(jìn)行綜合分析、預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)的能力；
（3）、對(duì)規(guī)劃及其相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行研究并提出對(duì)策的基本能力。
對(duì)下一步城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)方式：全體學(xué)生分組分城區(qū)分項(xiàng)考察，之后進(jìn)行考察成果交流。分組以2人一組為宜。調(diào)查區(qū)域不能重復(fù)。
調(diào)查方法：實(shí)地勘察法、問(wèn)卷調(diào)查法、訪談法（隨機(jī)訪談和專家訪談）、查閱文獻(xiàn)、觀察記錄（包括照片記錄）、案例分析等。
此次調(diào)查的主題為：“人文規(guī)劃，創(chuàng)意轉(zhuǎn)型”，選題內(nèi)容可從以下幾個(gè)方面考慮：
1、可圍繞城鄉(xiāng)規(guī)劃與城市建設(shè)的各相關(guān)方面進(jìn)行社會(huì)綜合調(diào)查，結(jié)合社會(huì)發(fā)展要求因地制宜地提供解決問(wèn)題的研究報(bào)告。
2、歷史街區(qū)保護(hù)?？蓮慕挚臻g尺度、歷史建筑用途、保護(hù)更新策略與民眾參與歷史建筑保存等方面進(jìn)行調(diào)查分析。
3、城市交通問(wèn)題。選其中一個(gè)角度出發(fā)即可。（從社會(huì)公正的角度出發(fā)，考慮到各種群體的需要，特別是中低收入或特殊人群的機(jī)動(dòng)性問(wèn)題（如針對(duì)行動(dòng)不便人群的交通服務(wù)）；從交通出行的角度出發(fā)，如何使出行更舒適便捷（如多模式交通，信息系統(tǒng)整合）；從交通需求的角度出發(fā)，如何滿足日益增長(zhǎng)的多樣化的交通需求（如城市邊緣地區(qū)靈活的交通服務(wù)）；從環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā)，如何更好地支持步行、自行車(chē)以及小汽車(chē)更高效使用方式（如單位同事的拼車(chē)，改善自行車(chē)的行車(chē)環(huán)境，改善居住區(qū)和城市中心的步行環(huán)境）。）
4、城市街道休閑。包括城市商業(yè)街、步行街、文化街、小吃街、門(mén)面房較多適宜人們逛街的街道；調(diào)查目標(biāo)：具有休閑功能的城市街道的長(zhǎng)度、位置、主要門(mén)面房的數(shù)量和主要類(lèi)型，在該城區(qū)的布局結(jié)構(gòu)，與居住區(qū)的關(guān)系。調(diào)查范圍：一個(gè)行政城區(qū)。
5.其他社會(huì)現(xiàn)象和社會(huì)問(wèn)題的調(diào)查：例如：城市商業(yè)區(qū)停車(chē)、居住異質(zhì)化、公共綠地私占等等。
總時(shí)間為14天：
第一天實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，布置任務(wù)，搜集資料。第二天到市中心區(qū)和外環(huán)路概覽全城；第三至十天，分組分區(qū)到調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查；第九天至第十四天，撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。暑期結(jié)束安排實(shí)習(xí)答辯。
4.答辯占30分。
1、請(qǐng)帶上《城市規(guī)劃原理》教材，比對(duì)理論，具體確定調(diào)查詳細(xì)子目；
4、此次調(diào)查在暑期，切實(shí)注意防暑；
5、切實(shí)保管你個(gè)人所有財(cái)物，勿輕信任何人。
6、隨時(shí)小心，在你看到機(jī)會(huì)的同時(shí)，你也該看到危險(xiǎn)。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇十一
主要技術(shù)參數(shù)：
1. 磁流變控制電流0~2.5a.
2. 阻尼器輸出力矩0~5n.m
磁流變技術(shù)研究現(xiàn)狀及其應(yīng)用:
白俄羅斯學(xué)者shulmanzp和kordonsky,wi在磁流變材料研究中取得較大進(jìn)展，隨后美國(guó)lord公司·ford車(chē)輛公司，delphi公司，德國(guó)的basf公司都開(kāi)展了磁流材料的研究工作并取得了可喜的進(jìn)展，已有的商業(yè)化磁流變體面世。各國(guó)學(xué)者的研究工作使人們進(jìn)一步了解磁流變材料的流變機(jī)理和宏觀性，為磁流變學(xué)的研究奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，美國(guó)lord公司的carlson,j,d.在1994·1995年申請(qǐng)了磁流變材料的技術(shù)專利。在磁流變材料的懸浮相選擇和制備方面，美國(guó)lord公司做了開(kāi)創(chuàng)性的工作，該公司先后報(bào)道了多種合金制備的磁流變體所采用懸浮相為鐵—鈷合金鈦，鎳合金鐵，.1995—1997年ashour,d。對(duì)磁流變材料的沉降問(wèn)題和磁流變材料的制備技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的研究，取得了不少有價(jià)值的成就。kordonsky,w,i.利用夾雜納米尺寸的硬磁微粒作為懸浮相來(lái)改善磁流變材料德?tīng)柍两祮?wèn)題。這種做法突破了傳統(tǒng)的采用表面活化劑或添加劑來(lái)改善沉降性，為改善次流材料的穩(wěn)定性開(kāi)拓了新的思路。美國(guó)ford車(chē)輛公司利用偶極子相互作用的模型來(lái)研究磁流變材料的流變特性，對(duì)磁流變材料的剪切屈服應(yīng)力進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算，其研究結(jié)果基本一致。lemaire,e等對(duì)磁流變提的屈服應(yīng)力與懸浮微粒尺寸的關(guān)系進(jìn)行了煙具，發(fā)現(xiàn)懸浮相微粒尺寸對(duì)屈服應(yīng)力的影響取決于耦合系數(shù)的大小，一定尺寸的單分散系比多分散系試樣具有更佳的磁流變效應(yīng)，這種效果來(lái)自無(wú)流動(dòng)條件下的布朗運(yùn)動(dòng)引起的結(jié)構(gòu)起伏，該運(yùn)動(dòng)使單鏈中兩相鄰微粒之間距離大于多分散系的平均距離，而鏈結(jié)構(gòu)對(duì)流體流動(dòng)的阻力恰恰來(lái)自于這種加大的間隙。
我國(guó)對(duì)磁流變材料的研究始于二十世紀(jì)九十年代，目前已在磁流變材料制備，流變學(xué)機(jī)理和工程應(yīng)用方面取得了一些成就。較早從事這方面研究的單位有;復(fù)旦大學(xué)，中國(guó)科技大學(xué)，哈爾濱工業(yè)大學(xué)，哈爾濱建筑大學(xué)，西北工業(yè)大學(xué)，武漢工業(yè)大學(xué)，重慶大學(xué)和國(guó)家儀表功能材料工程研究中心等單位。中國(guó)科技大學(xué)，哈爾濱工業(yè)大學(xué)和重慶大學(xué)在磁流變性能的檢測(cè)方面取得了一些研究成果。國(guó)家儀表功能材料工程研究中心研制的磁流變液，其剪切屈服應(yīng)力基本達(dá)到美國(guó)lord公司的產(chǎn)品水平。復(fù)旦大學(xué)，中國(guó)科技大學(xué)還對(duì)磁流變液的流變機(jī)理進(jìn)行了研究，采用了一些有參考價(jià)值的模型和理論分析方法。西北工業(yè)大學(xué)對(duì)磁流變液的穩(wěn)定性進(jìn)行了分析，采用了一些提高磁流穩(wěn)定性的措施。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇十二
根據(jù)《區(qū)20xx年城鎮(zhèn)困難群眾幫扶工作方案》文件精神，為進(jìn)一步做好城鎮(zhèn)困難群眾產(chǎn)業(yè)幫扶工作，結(jié)合商務(wù)局工作職能的實(shí)際，及時(shí)召開(kāi)專題會(huì)議，系統(tǒng)梳理區(qū)近年電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村建設(shè)情況，針對(duì)我區(qū)電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，積極開(kāi)展“電商”產(chǎn)業(yè)幫困工作，現(xiàn)將開(kāi)展情況匯報(bào)如下。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，研定方案。
商務(wù)局結(jié)合工作實(shí)際及時(shí)召開(kāi)電商產(chǎn)業(yè)幫困會(huì)議，部署電商產(chǎn)業(yè)幫困工作，成立電商產(chǎn)業(yè)幫困領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)親自擔(dān)任組長(zhǎng)，分管負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，主要科室為成員的.工作小組，全面負(fù)責(zé)電商產(chǎn)業(yè)幫困工作。及時(shí)制定《區(qū)城鎮(zhèn)困難群眾電商幫扶工作方案》，堅(jiān)持以推進(jìn)商貿(mào)流通轉(zhuǎn)型升級(jí)和農(nóng)村電商提質(zhì)增效為目標(biāo)。完善城鄉(xiāng)市場(chǎng)體系，暢通農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售流通渠道，立足于電商幫扶，增強(qiáng)困難群眾自身造脫困能力，夯實(shí)電商行業(yè)對(duì)城鎮(zhèn)困難群眾幫扶工作基礎(chǔ)，對(duì)積極參與電商幫扶的城鎮(zhèn)困難群眾實(shí)現(xiàn)幫扶達(dá)標(biāo)。全面科學(xué)推進(jìn)商務(wù)電商產(chǎn)業(yè)幫困方案。
二是全面落實(shí)，成效明顯。
一是積極開(kāi)展電商技能培訓(xùn)。針對(duì)有意愿參與電商發(fā)展的城鎮(zhèn)困難群眾，開(kāi)展電商專業(yè)培訓(xùn)。一年給組織了200余人的電子商務(wù)技能培訓(xùn)，引導(dǎo)5個(gè)城鎮(zhèn)困難人員和29個(gè)鄉(xiāng)村電商網(wǎng)點(diǎn)人員參加培訓(xùn)，注重電商技能實(shí)操的培訓(xùn)。加強(qiáng)自媒體直播、抖音帶貨等推廣產(chǎn)品。培養(yǎng)困難群眾利用自媒體網(wǎng)上撤銷(xiāo)當(dāng)?shù)靥厣糜萎a(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品。
二是鼓勵(lì)困難群眾積極參與與電子商務(wù)企業(yè)合作發(fā)展，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷(xiāo)售線上線下融合，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，培育電商品牌。推動(dòng)民間工藝品、旅游產(chǎn)品等在線營(yíng)銷(xiāo)。
三是積極開(kāi)展電商企業(yè)開(kāi)展幫扶困難群眾活動(dòng)，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，積極與困難群眾搭建幫扶平臺(tái)，針對(duì)困難群眾的需求，從就業(yè)、助學(xué)、幫困等方面解決困難群眾脫困。助力困難群眾增收，主動(dòng)幫助困難群眾對(duì)接流通市場(chǎng)。全年組織20余家電商企業(yè)開(kāi)展送溫暖活動(dòng)，累計(jì)資助困難群眾資金2萬(wàn)余元。
三是加強(qiáng)指導(dǎo)，大力扶持。
針對(duì)電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極指導(dǎo)鄉(xiāng)村服務(wù)站點(diǎn)、電商企業(yè)與新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體與電商運(yùn)營(yíng)合作洽談，推動(dòng)基地、合作社、家庭農(nóng)場(chǎng)、困難群眾合作，拓展電商銷(xiāo)售平臺(tái)，積極引導(dǎo)新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體通過(guò)市場(chǎng)化方式參與電商發(fā)展，帶動(dòng)困難群眾增收。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇十三
二、公司簡(jiǎn)介
廣州公司成立于，是中國(guó)最早從事專業(yè)外包式呼叫中心服務(wù)提供商之一，同時(shí)也是廣東立信企業(yè)有限公司旗下的成員公司。該公司位于廣州著名的商業(yè)區(qū)五羊新城。該公司擁有經(jīng)驗(yàn)較豐富的客戶服務(wù)和技術(shù)隊(duì)伍，并且擁有豐富的通訊資源和性能優(yōu)越的傳輸節(jié)點(diǎn)，能較好為客戶提供線路服務(wù)質(zhì)量。至廣州xy信息有限公司成立以來(lái)，他們憑借先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為社會(huì)各行業(yè)提供全方位的專業(yè)外包呼叫服務(wù)、系統(tǒng)集成以及顧客咨詢和培訓(xùn)方案。廣州xy信息有限公司的解決方案包括從微量到海量的呼出、呼入電話處理;從微量到海量的數(shù)據(jù)處理(資料錄入、數(shù)據(jù)篩選);客戶服務(wù)各領(lǐng)域的專業(yè)培訓(xùn)課程，呼叫中心運(yùn)營(yíng)診斷和顧問(wèn)咨詢，呼叫中心技術(shù)支持和系統(tǒng)集成等。服務(wù)客戶遍及海內(nèi)外，已經(jīng)持續(xù)不斷地為通訊、金融、保險(xiǎn)、飲食、傳媒、消費(fèi)品等知名跨國(guó)公司及國(guó)內(nèi)大型企業(yè)提供從培訓(xùn)與顧客服務(wù)到實(shí)際地解決方案，以及完全外包的各種層次的客戶呼叫中心優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
三、公司剖析
隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化的步伐加快，我國(guó)的企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。以客戶為中心的理念已在全球范圍內(nèi)被廣大企業(yè)接受?？蛻舴?wù)中心也隨著加速發(fā)展，世界知名企業(yè)紛紛通過(guò)建立自己的客戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)來(lái)管理系統(tǒng)來(lái)加強(qiáng)與客戶之間的聯(lián)系，及時(shí)掌握和滿足客戶的各種需要，從而繼續(xù)保持和增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到客戶時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，企業(yè)必須通過(guò)滿足客戶服務(wù)來(lái)培養(yǎng)客戶的忠誠(chéng)度，增強(qiáng)客戶的信賴，開(kāi)發(fā)和提升客戶的價(jià)值。而廣州xy信息有限公司的發(fā)展歷程也具有現(xiàn)有的客戶服務(wù)中心的特點(diǎn)。該公司的呼入和呼出電話從微量到海量，數(shù)據(jù)的處理從微量到海量，服務(wù)客戶遍及的范圍越來(lái)越廣。企業(yè)向員工灌輸正確的客戶服務(wù)理念，組織和培訓(xùn)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，公司重視員工與客戶之間的溝通，因?yàn)樗麄冇X(jué)得要想繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì)并有所拓展，就要為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司保持人才和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，要求員工要有進(jìn)取心和責(zé)任心，并希望員工提出建設(shè)性的建議和意見(jiàn)。勇于向現(xiàn)實(shí)發(fā)起挑戰(zhàn)，從而提高企業(yè)的工作效率和效益?？偠灾?，公司為了達(dá)到成為客戶最佳的選擇的目標(biāo)而做了很多工作，實(shí)施了很多方案。但與此同時(shí)，公司不完善的地方還是有的。通過(guò)在廣州xy信息有限公司為期4個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，我感慨公司良好的發(fā)展前景的同時(shí)，也發(fā)展了許多不完善之處。以下是我對(duì)廣州xy信息有限公司存在的主要不完善之處及解決方案提出的一些看法和建議。
(一)、公司存在不完善之處
1、公司在物流方面存在有下面五點(diǎn)的不完善之處：
(1)公司規(guī)模不夠大：當(dāng)今社會(huì)人們對(duì)快速獲取的準(zhǔn)確信息的需求量越來(lái)越大增加，公司的業(yè)務(wù)量也在不斷地增加，在現(xiàn)存的設(shè)備和人員的情況下，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足顧客的要求，主要體現(xiàn)在：即使我們經(jīng)常加班加點(diǎn)，但是業(yè)績(jī)還是沒(méi)有達(dá)到公司所制定的目標(biāo);顧客經(jīng)常反映在撥打我們的服務(wù)熱線時(shí)要等待很長(zhǎng)時(shí)間才有客戶服務(wù)人員接通電話。為此，我覺(jué)得公司很有必要考慮擴(kuò)大公司的規(guī)模，這樣既有利于公司本身的利潤(rùn)的增長(zhǎng)又有利于增強(qiáng)客戶的忠誠(chéng)度和滿意度。反之，如果不及時(shí)擴(kuò)大公司的規(guī)模，很可能對(duì)公司日后的發(fā)展造成很大的影響。
(2)管理信息系統(tǒng)不夠完善的問(wèn)題：在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)該公司的一個(gè)很?chē)?yán)重的問(wèn)題，那就是管理信息系統(tǒng)不夠完善的問(wèn)題，主要體現(xiàn)在以下方面：a、管理信息系統(tǒng)的功能不夠強(qiáng)大，我們很多時(shí)候無(wú)法根據(jù)客戶提供的資料為客戶搜索他們所需要的信息。比如說(shuō)我所在的彩鈴部門(mén)，客戶只有在提供歌曲名或者歌手名時(shí)才可以查詢到他們所想下載的歌曲，可是很多時(shí)候客戶不知道歌曲名只知道是哪部電視劇的主題曲或插曲。這個(gè)時(shí)候我們就無(wú)法為他們查詢到他們所要的歌曲，除非客戶服務(wù)人員剛好非常熟悉那首歌曲;b、信息系統(tǒng)出現(xiàn)故障的頻率比較高，表現(xiàn)在有時(shí)候系統(tǒng)的反應(yīng)所須的時(shí)間長(zhǎng)，平時(shí)需要1秒鐘左右的反應(yīng)時(shí)間，出現(xiàn)故障時(shí)要40—60秒才能查詢到，甚至有時(shí)候無(wú)法運(yùn)行，曾經(jīng)有幾次該公司的系統(tǒng)根本無(wú)法運(yùn)行，只能向客戶道歉并跟客戶解釋是電腦出現(xiàn)故障，建議客戶稍后再致電上來(lái);c、系統(tǒng)不能即使更新數(shù)據(jù)，比如說(shuō)我所使用的系統(tǒng)，很多時(shí)候客戶要求下載的歌曲系統(tǒng)上是顯示有那首歌曲的，可是經(jīng)過(guò)公司的測(cè)試后發(fā)現(xiàn)部分歌曲的音質(zhì)差或者是價(jià)格不一致，為避免客戶對(duì)公司產(chǎn)生不滿，公司要求客戶服務(wù)人員不允許將音質(zhì)差和價(jià)格不一致的歌曲轉(zhuǎn)接給客戶試聽(tīng)。可是系統(tǒng)上并沒(méi)有顯示出來(lái)哪些歌曲是有問(wèn)題的，客戶服務(wù)人員必須記住那些歌曲的名字，否則會(huì)在操作過(guò)程中出現(xiàn)差錯(cuò)。這無(wú)疑大大增加了客戶服務(wù)代表的工作量。
(3)員工對(duì)業(yè)務(wù)流程不夠熟悉。我在該公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)的員工對(duì)業(yè)務(wù)流程不夠熟悉。即使是老員工也會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤，更不用說(shuō)是新員工了。我覺(jué)得造成這個(gè)問(wèn)題主要是兩個(gè)原因：公司在處理一些問(wèn)題的方法在不斷的變化中，導(dǎo)致員工一時(shí)之間無(wú)法放棄舊的處理問(wèn)題的方式;公司內(nèi)的工作人員來(lái)自不同的專業(yè)，他們對(duì)客戶服務(wù)代表的工作內(nèi)容和所必備的素質(zhì)不清楚，有時(shí)候即使培訓(xùn)老師花很多時(shí)間去培訓(xùn)新員工也難以達(dá)到他們所期望效果。不管是什么原因造成員工對(duì)業(yè)務(wù)流程不熟悉，我覺(jué)得公司都應(yīng)該盡快改變現(xiàn)狀，因?yàn)槿绻ぷ魅藛T連自己的業(yè)務(wù)都不熟悉的話，他們根本就無(wú)法為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，而服務(wù)質(zhì)量不好必然會(huì)導(dǎo)致客戶的流失，對(duì)于一個(gè)公司而言，如果客戶量不但不增加反而減少的話，公司談何發(fā)展，談何壯大呢?因此公司必須立即采取行動(dòng)，讓員工熟悉業(yè)務(wù)流程，減少不必要的業(yè)務(wù)差錯(cuò)，減少不必要的時(shí)間浪費(fèi)。讓客戶覺(jué)得我們的客戶服務(wù)代表是專業(yè)的，讓客戶信賴我們。
(4)員工的合作意識(shí)和凝聚力不強(qiáng)。員工上班的時(shí)候一直帶著耳機(jī)和客戶溝通，下班就回家，公司平時(shí)又很少組織活動(dòng)。因此，員工之間的交流機(jī)會(huì)很少，相互認(rèn)識(shí)和了解不夠深，自然他們的互動(dòng)變得很困難，群體的凝聚力自然也就不強(qiáng)。然而員工的凝聚力對(duì)員工的工作效率產(chǎn)生重大的影響，如果員工之間的關(guān)系友好的話，有利于降低員工的緊張情緒，提供一個(gè)順利實(shí)現(xiàn)群體共同目標(biāo)的良好環(huán)境。例如，如果我們組員的關(guān)系很好，工作時(shí)就覺(jué)得心情舒暢，遇到不懂的問(wèn)題就可以相互指教，甚至是遇到工作上或生活上的不順心也可以相互傾訴，舒緩壓力。與之相反，如果員工之間的凝聚力不強(qiáng)，同事之間總是勾心斗角的，對(duì)于工作壓力本來(lái)就比較大的客戶服務(wù)代表而言，無(wú)疑是致命的一擊。因?yàn)楣ぷ鲏毫蜕顗毫Ρ緛?lái)就讓客戶服務(wù)代表難以承受，加上同事之間的關(guān)系緊張，很容易影響員工的工作情緒和工作積極性。所以，我覺(jué)得增強(qiáng)員工的合作精神和凝聚力是非常必要的。
(5)員工的住宿問(wèn)題。該公司的上班時(shí)間制度是采取三班倒的形式，因?yàn)閺V州xy信息有限公司是客戶服務(wù)中心，它必須24小時(shí)都提供服務(wù)，而24小時(shí)提供服務(wù)給員工帶來(lái)不便。因?yàn)橥砩仙习嗟膯T工從下午一直上班到深夜十二點(diǎn)，很多員工本來(lái)就很難適應(yīng)這樣的上班時(shí)間，還要下班后搭車(chē)很不方便，因?yàn)樯钜沟墓卉?chē)特別少，要半個(gè)小時(shí)才有一趟車(chē)，有些公交線路甚至晚上不發(fā)車(chē)。然而公司卻沒(méi)有為員工提供宿舍。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題也是導(dǎo)致員工流動(dòng)性很大的一個(gè)原因之一。因?yàn)橥砩仙习啾緛?lái)就很辛苦，員工還要為搭車(chē)或住宿的問(wèn)題而頭痛，為此，我覺(jué)得公司應(yīng)該重視這個(gè)問(wèn)題并且探討相關(guān)的解決方案。
2、公司在行政管理方面存在有下列三點(diǎn)不完善之處：
(1)員工的流動(dòng)性很大。該公司招聘新員工的頻率很高，其中最主要的原因是公司本來(lái)的員工流失量大所造成的。根據(jù)我的調(diào)查，很多員工因?yàn)闊o(wú)法承受心理上的或生理上的壓力而辭職，有些員工則因不滿公司的制度而選擇辭職。其實(shí)我覺(jué)得員工流動(dòng)性大對(duì)公司造成的損失可以說(shuō)是無(wú)法估量的，因?yàn)閱T工辭職后，他們很可能到同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里就職，公司的一些服務(wù)技巧很可能也隨之被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所運(yùn)用。另外，培訓(xùn)新員工所花的成本很高，新員工所占公司人員的比率高還有一個(gè)弊端，那就是新員工對(duì)公司的工作流程不熟悉，處理業(yè)務(wù)的速度比較慢，出錯(cuò)率比較高，容易引起客戶的不滿甚至引起客戶的投訴。為此我覺(jué)得公司應(yīng)該加倍重視該問(wèn)題，以免降低公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
(2)加班制度的落實(shí)不到位。公司在加班制度表明：?jiǎn)T工因工作需要延長(zhǎng)工作時(shí)間或需要加班的需要填報(bào)加班單，經(jīng)公司同意后進(jìn)行，公司以補(bǔ)假或者發(fā)放加班費(fèi)的形式給予補(bǔ)償。若在法定假日(元旦、春節(jié)、國(guó)慶節(jié)、勞動(dòng)節(jié)目)加班，加班工資按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定計(jì)算。平時(shí)加班是以員工自愿的原則進(jìn)行的。公司在實(shí)際的運(yùn)行中，基本上按照制度對(duì)加班員工給以相應(yīng)的補(bǔ)償，但是很多員工反映公司對(duì)加班問(wèn)題并非以自愿的原則進(jìn)行，而是強(qiáng)制性地規(guī)定員工加班，很多員工常常抱怨這個(gè)問(wèn)題。我覺(jué)得公司根據(jù)實(shí)際情況要求員工加班是難以避免的問(wèn)題，可是公司要求員工加班的時(shí)間要適度，不能讓員工經(jīng)常性地長(zhǎng)時(shí)間家班，因?yàn)檫@樣既影響員工的作息時(shí)間同時(shí)會(huì)讓員工產(chǎn)生不滿的情緒。員工很可能因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題而工作效率低，工作積極性差，嚴(yán)重的話甚至?xí)绊懝镜穆曌u(yù)。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇十四
基礎(chǔ)教育課程改革是國(guó)家在新形勢(shì)下，為適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要作出的重大決策。它所倡導(dǎo)的“以人為本的思想、教師角色的轉(zhuǎn)變、學(xué)生主動(dòng)參與學(xué)習(xí)、樂(lè)于探究勤于動(dòng)手、以評(píng)價(jià)促學(xué)生全面發(fā)展”等，是對(duì)原基礎(chǔ)教育的重大改革。那么，新課程改革帶來(lái)了哪些變化呢？在實(shí)施的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)還存在哪些問(wèn)題？又該如何應(yīng)對(duì)？為此，我們進(jìn)行了調(diào)查。
一、調(diào)查對(duì)象和方法
本次調(diào)查通過(guò)采訪法，觀察法，對(duì)咸嘉湖小學(xué)若干師生從課程內(nèi)容、教學(xué)方式、學(xué)習(xí)方式、考評(píng)制度等方面進(jìn)行訪問(wèn)，并考察該校教學(xué)課堂的實(shí)際情況。
二、調(diào)查內(nèi)容及總結(jié)
（一）新課程改革所帶來(lái)的變化
1、課程內(nèi)容設(shè)置的變化
以綜合課程為主。小學(xué)低年級(jí)開(kāi)設(shè)品德與生活、語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、體育、藝術(shù)(或音樂(lè)、美術(shù))等課程；小學(xué)中高年級(jí)開(kāi)設(shè)品德與社會(huì)、語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、科學(xué)、外語(yǔ)、綜合實(shí)踐活動(dòng)、體育、歷史。與以往國(guó)家統(tǒng)一課程占絕大比重不同，今年地方課程和校本課程占到總課時(shí)的20％；傳統(tǒng)占有較大比重的優(yōu)勢(shì)科目語(yǔ)文、數(shù)學(xué)的課時(shí)略有下調(diào)，縮減下來(lái)的課時(shí)分配給了綜合實(shí)踐活動(dòng)和地方與校本課程。
據(jù)參與課程改革實(shí)驗(yàn)的老師們反映，課程內(nèi)容變化最大的是藝術(shù)、體育與健康課。它們分別由過(guò)去的音樂(lè)、美術(shù)及體育、健康教育綜合而成，但又不是兩門(mén)課程的簡(jiǎn)單加法。比如，藝術(shù)課不僅僅教學(xué)生畫(huà)畫(huà)和唱歌，而是全面培養(yǎng)學(xué)生對(duì)美的欣賞能力，去感悟美、創(chuàng)造美。其中融合的內(nèi)容除了音樂(lè)、美術(shù)之外，還有陶藝、雕塑、書(shū)法等等。體育與健康也是徹底變化，整個(gè)課程貫穿健康第一的思想，除了基本的體育、健康、營(yíng)養(yǎng)知識(shí)外，還通過(guò)多種方式培養(yǎng)學(xué)生堅(jiān)強(qiáng)的心理意志品質(zhì)等。
小學(xué)新課程計(jì)劃課程的設(shè)置比較全面地體現(xiàn)了德、智、體、美、勞全面發(fā)展的教育目標(biāo)，學(xué)校不僅注重對(duì)學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)的傳授，同時(shí)也注重對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力、興趣愛(ài)好以及個(gè)人道德的培養(yǎng)。
2、教學(xué)觀念的變化
新課改將使教師的教學(xué)理念發(fā)生重大改變。一方面教師在教學(xué)過(guò)程中，要由過(guò)去的以傳授知識(shí)、做題為主轉(zhuǎn)變?yōu)橥怀鲆匀藶楸?，為人的全面發(fā)展服務(wù)。走出過(guò)去著眼知識(shí)的傳授、一味做題、以學(xué)生考試的分?jǐn)?shù)高低來(lái)衡量學(xué)生的誤區(qū)。
另一方面教師在教學(xué)過(guò)程中要把學(xué)生當(dāng)成教學(xué)主體，調(diào)動(dòng)學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中的積極性，注意學(xué)生興趣、愛(ài)好和特長(zhǎng)，尊重學(xué)生學(xué)習(xí)的權(quán)利和人格，培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立性和自主性。在教和學(xué)的過(guò)程中建立平等、互助、尊重的師生關(guān)系，而不是教師居高臨下地把學(xué)生當(dāng)成裝知識(shí)的容器。
另外，新課改注重學(xué)生全面發(fā)展，強(qiáng)調(diào)學(xué)生個(gè)性，注重學(xué)生個(gè)體差異，強(qiáng)調(diào)每個(gè)學(xué)生全面發(fā)展。如個(gè)性的張揚(yáng)和潛能的開(kāi)發(fā)。針對(duì)不同學(xué)生的智力類(lèi)型和不同的學(xué)習(xí)方法因才施教，從實(shí)際出發(fā)。走出過(guò)去一刀切、齊步走、整齊化一、千萬(wàn)人做一道題、答一張考卷的路子。
3、教學(xué)方式的轉(zhuǎn)變
去的教學(xué)過(guò)程設(shè)置以教師傳授知識(shí)、講授、灌輸，學(xué)生死記硬背知識(shí)為主。學(xué)習(xí)的過(guò)程是教師教、學(xué)生學(xué)、最后考試。實(shí)行課改后，80%教師在教學(xué)過(guò)程中能夠采用多種教學(xué)方式來(lái)培養(yǎng)學(xué)生，課堂上除利用講授法外，還采用辯論、討論的方式輔助教學(xué)；或組織課外興趣小組、引導(dǎo)學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)觀察、鼓勵(lì)學(xué)生閱讀課外書(shū)籍，有事組織學(xué)生玩一些科學(xué)游戲等等。課堂上教師不再是只會(huì)說(shuō)教的施教者，教師成為學(xué)生學(xué)習(xí)的引導(dǎo)者、幫助者。教師在教學(xué)過(guò)程中把學(xué)生當(dāng)成主體，調(diào)動(dòng)學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中的積極性，培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立性和自主性，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維。
4、評(píng)價(jià)制度
用掌握知識(shí)的多少、快與慢衡量學(xué)生素質(zhì)的高低。這種觀點(diǎn)是極偏頗和錯(cuò)誤的。建立促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展的評(píng)價(jià)體系。評(píng)價(jià)不僅要關(guān)注學(xué)生的學(xué)業(yè)成績(jī)，而且要發(fā)現(xiàn)和發(fā)展學(xué)生多方面的潛能，了解學(xué)生發(fā)展中的需求，幫助學(xué)生認(rèn)識(shí)自我，建立自信。發(fā)揮評(píng)價(jià)的教育功能，促進(jìn)學(xué)生在原有水平上的發(fā)展。在對(duì)教師的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)：對(duì)學(xué)生的考評(píng)排在前三位的方式是：期中、期末考試成績(jī)占70%，平時(shí)成績(jī)占20%，成長(zhǎng)記錄袋占10%?？傮w上，各校已經(jīng)放棄了傳統(tǒng)的、單一的紙筆測(cè)驗(yàn)，多數(shù)學(xué)校同時(shí)采用多種方式來(lái)評(píng)價(jià)學(xué)生，開(kāi)始重視對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程的`評(píng)價(jià)，重視學(xué)生綜合素質(zhì)及全面發(fā)展的評(píng)價(jià)。
（二）新課改在實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題
1、新課程改革中教學(xué)方式轉(zhuǎn)變中存在的問(wèn)題
在觀察中發(fā)現(xiàn)，課堂教學(xué)過(guò)程中,教師采用的轉(zhuǎn)變學(xué)生學(xué)習(xí)方式的教學(xué)方式流于形式，一些教師在課堂上運(yùn)用或鼓勵(lì)學(xué)生采納新的學(xué)習(xí)方式，從整體上看合乎教學(xué)方式或?qū)W習(xí)方式的要求,實(shí)質(zhì)上卻與課程改革所要求的教學(xué)質(zhì)量相差很大,有的甚至沒(méi)有效果。
再次,課堂過(guò)于吵鬧,教師缺乏課堂調(diào)控的技巧.在新課程實(shí)施中,教師往往一宣布討論或探究開(kāi)始,學(xué)生便開(kāi)始大聲討論.在課堂上,根本聽(tīng)不不到學(xué)生在說(shuō)什么,說(shuō)的內(nèi)容與學(xué)習(xí)有關(guān)還是無(wú)關(guān),討論一段時(shí)間后,教師再問(wèn)幾個(gè)問(wèn)題,就算結(jié)束。有的往往一節(jié)課都在討論，學(xué)生都在說(shuō)，課堂上亂哄哄的,處于一種無(wú)序的狀態(tài)。教師不明確自己在學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)換中的角色，或者對(duì)自己的角色困惑，特別是在探究學(xué)習(xí)合作學(xué)習(xí)中,教師布置完任務(wù),學(xué)生開(kāi)始討論,有些教師往往在講臺(tái)上一站,似乎學(xué)生的討論或合作學(xué)習(xí)與自己無(wú)關(guān),結(jié)果使學(xué)生的學(xué)習(xí)缺乏有力的指導(dǎo),這在某種程度上影響了教學(xué)質(zhì)量。
2、評(píng)價(jià)制度不完善
評(píng)價(jià)制度在課程改革中起著導(dǎo)向與質(zhì)量監(jiān)控的重要作用，直接影響著每位教師對(duì)新課程改革的認(rèn)同和參與到新課程改革中的熱情和積極性。新課改要求評(píng)價(jià)多元化，但在實(shí)際教學(xué)中,有些學(xué)校為追求升學(xué)率,仍然只關(guān)注知識(shí)目標(biāo),注重結(jié)果,忽視對(duì)學(xué)生情感態(tài)度與價(jià)值觀的培養(yǎng)?？荚嚦煽?jī)依然是評(píng)價(jià)教師的金標(biāo)準(zhǔn)，尤其是職稱評(píng)定,對(duì)考試成績(jī)的要求很高,教師迫不得已在教學(xué)中還是只注重知識(shí)的傳授,用題海戰(zhàn)術(shù),加課時(shí)加重作業(yè)等比較保險(xiǎn)的方式提高學(xué)習(xí)成績(jī)。很多小學(xué)雖然開(kāi)設(shè)了音樂(lè)、美術(shù)、思想品德課程，但卻很少上，有時(shí)還被語(yǔ)文、數(shù)學(xué)課代替，這些課程就如同虛設(shè)一般。
3、師資力量缺乏
學(xué)科的教學(xué)，教學(xué)精力嚴(yán)重不足，用于學(xué)習(xí)研討的時(shí)間不足，外出培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)又少，致使科研能力普遍比較差；在開(kāi)發(fā)校本課程和開(kāi)設(shè)綜合實(shí)踐活動(dòng)的過(guò)程中學(xué)校普遍反映沒(méi)有相應(yīng)的教師，操作起來(lái)困難太大。再次，教師的整體素質(zhì)有待提高。教師由于沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的專業(yè)理論培訓(xùn)，專業(yè)素養(yǎng)不足；由于師資問(wèn)題（教師數(shù)量和質(zhì)量問(wèn)題）引起的班容量及教學(xué)效果等一系列問(wèn)題給此次基礎(chǔ)教育課程改革帶來(lái)很大的困難。
三、建議
（一）要重視教法研究，積極探索“高效互動(dòng)”的教學(xué)策略
新課程教學(xué)理念之一是教學(xué)過(guò)程多樣化，在實(shí)施新課程教學(xué)過(guò)程中要積極探索有利于學(xué)生終生發(fā)展的教學(xué)方法。不同的內(nèi)容特點(diǎn)，不同的課型，不同的學(xué)生可采用不同的教學(xué)方式，但無(wú)論采取哪種方式，教師都要清醒的認(rèn)識(shí)兩點(diǎn):一是教學(xué)的本質(zhì)是“學(xué)”而不是“教”;二是在教學(xué)設(shè)計(jì)“求新”的同時(shí)，還要注意教學(xué)效果的“務(wù)實(shí)”。因此，在教學(xué)過(guò)程中要積極探索“高效互動(dòng)”的教學(xué)策略，即通過(guò)有效的互動(dòng)達(dá)到教學(xué)的高效，讓學(xué)生在有目的的認(rèn)識(shí)活動(dòng)中通過(guò)師生共同參與，使學(xué)生主動(dòng)建構(gòu)知識(shí)和能力體系，形成良好的情感和態(tài)度，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，這些才是提高教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵。
（二）進(jìn)一步加大教師培訓(xùn)力度
現(xiàn)在多數(shù)教師的知識(shí)欠缺，沒(méi)有達(dá)到21世紀(jì)教師知識(shí)結(jié)構(gòu)（本體性知識(shí)、條件性知識(shí)、實(shí)踐性知識(shí)、文化知識(shí)）的要求，在教學(xué)過(guò)程中出現(xiàn)學(xué)科知識(shí)不足，教學(xué)技能較差、難以靈活地駕馭教材等問(wèn)題。培訓(xùn)方式開(kāi)始可以少一些集中講授，多一些現(xiàn)場(chǎng)觀摩；少一些理論性知識(shí)的傳授，多一些有指導(dǎo)性的討論與研究。在教師基本素質(zhì)有所提高的基礎(chǔ)上，再逐漸地有針對(duì)性地進(jìn)行理論指導(dǎo)，并引導(dǎo)教師用理論性知識(shí)指導(dǎo)自己的教學(xué)實(shí)踐，并將具體的教學(xué)實(shí)踐上升到理論的高度。逐漸培養(yǎng)出一批學(xué)者型、研究型、專家型的教師，這是一個(gè)長(zhǎng)期的、循序漸進(jìn)的過(guò)程，在具體實(shí)施操作過(guò)程中切忌急于求成。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇十五
根據(jù)洛陽(yáng)市林業(yè)局《關(guān)于開(kāi)展我市核桃產(chǎn)業(yè)調(diào)研工作的通知》，嵩縣林業(yè)局由林業(yè)局總工楊銀超帶隊(duì)、帶領(lǐng)產(chǎn)業(yè)辦、林技站三名同志，分赴車(chē)村、白河、木植街、德亭、大章等鄉(xiāng)鎮(zhèn)、實(shí)地進(jìn)行調(diào)研，現(xiàn)將情況簡(jiǎn)述于后：
一、嵩縣核桃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
核桃是深受市場(chǎng)青睞、人民喜愛(ài)食用的優(yōu)良干果、油料樹(shù)種；它既有優(yōu)化生態(tài)的功能，又有較高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。核桃種植具有投資小，見(jiàn)效快，銷(xiāo)路好，效益高，管理易，多代受益的特點(diǎn)；也是丘陵、山區(qū)群眾脫貧致富奔小康的一條好門(mén)路，近年來(lái)，隨著人民生活水平的提高,對(duì)核桃需求量日益增大,加快核桃種植和開(kāi)發(fā),對(duì)增加農(nóng)民收入和改善人民生活具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
業(yè)發(fā)展項(xiàng)目、林業(yè)生態(tài)縣建設(shè)重點(diǎn)工程等，按照規(guī)模化、基地化發(fā)展的要求，在大章、舊縣、德亭、閆莊、田湖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)新建了一批優(yōu)質(zhì)核桃經(jīng)濟(jì)林基地。目前嵩縣現(xiàn)有核桃萬(wàn)畝，其中結(jié)果樹(shù)萬(wàn)畝，08年核桃產(chǎn)量1245噸，產(chǎn)值1743萬(wàn)元。核桃生產(chǎn)已成為我縣車(chē)村、木植街、德亭、大章、舊縣、閆莊等鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)民收入的主要來(lái)源。
二、主要發(fā)展村情況與致富典型
（一）主要發(fā)展村情況
閆莊鎮(zhèn)閆莊村994戶，4250人，發(fā)展面積342畝,戶均畝;太山廟村376戶，1673人，發(fā)展面積250畝,戶均畝。
何村鄉(xiāng)橋頭村583戶，2141人，發(fā)展面積525畝,戶均畝。城關(guān)鎮(zhèn)于溝村750戶，3010人，發(fā)展285畝,戶均畝;北街村427戶，1750人，發(fā)展300畝,戶均畝。
德亭鎮(zhèn)梅子溝村455戶，1703人，發(fā)展268畝,戶均畝;上村361戶，1469人，發(fā)展417畝,戶均畝;下村437戶，1703人，發(fā)展157畝,戶均畝。
舊縣鎮(zhèn)寺上村605戶，1987人，發(fā)展530畝,戶均畝。大章鄉(xiāng)閆溝村315戶，1380人，發(fā)展1500畝,戶均5畝。
（二）致富典型
5000余元。
2、車(chē)村鎮(zhèn)陳樓村村主任張會(huì)果，承包土地200畝，瞄準(zhǔn)市場(chǎng)，大膽投資，以每株11元的價(jià)格從北京中科院購(gòu)回7000株日本新品種核桃——清香核桃，建起了良種核桃園。為加強(qiáng)管理，不使荒蕪，前五年承包給群眾每畝付100元管理費(fèi)，五年結(jié)果后同承包戶各50%收入分成。
3、何村鄉(xiāng)橋頭村田秋平種植核桃畝，20_年收入9000余元。
4、舊縣鎮(zhèn)上川村石現(xiàn)武種植核桃畝，20_年收入8000余元。
5、城關(guān)鎮(zhèn)于溝村蘇彬子種植核桃30畝，20_年收入10000余元。
三、核桃產(chǎn)業(yè)發(fā)展中主要做法和取得的經(jīng)驗(yàn)
（一）思想認(rèn)識(shí)上有了大的突破
“要致富，種核桃”已成為全縣山區(qū)、半山區(qū)農(nóng)民的共識(shí)。廣大農(nóng)民償?shù)搅嗣撠氈赂弧敖鸸印钡奶痤^，發(fā)展核桃產(chǎn)業(yè)的積極性空前高漲。各級(jí)各部門(mén)對(duì)多年精心培植核桃這一富民興縣的產(chǎn)業(yè)有了更深層次的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了工作的主動(dòng)性和積極性。目前全縣形成了做強(qiáng)做大核桃產(chǎn)業(yè)實(shí)惠于民的良好氛圍。過(guò)去種植核桃是在荒山荒坡上，現(xiàn)在我縣許多農(nóng)民立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，把核桃樹(shù)種植到耕地里，決心一步一個(gè)腳印地靠山養(yǎng)山種果致富。_使人們認(rèn)識(shí)上有了新突破，實(shí)踐上有了新進(jìn)展。
（二）因地制宜，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)取得實(shí)效。
嵩縣各級(jí)各部門(mén)普遍重視適宜地區(qū)、適宜地塊核桃種植工作。在核桃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，利用本地核桃自然資源優(yōu)勢(shì)，分期分批嫁接改造，引進(jìn)外地新品種種植，引進(jìn)優(yōu)質(zhì)苗芽嫁接，結(jié)合實(shí)際，大膽創(chuàng)新，獲得效益，初步形成了嵩縣發(fā)展核桃的新格局?？h委、x府把發(fā)展核桃作為鎮(zhèn)鄉(xiāng)、村干部年終量化考核的一個(gè)項(xiàng)目，確保規(guī)劃落到實(shí)處。同時(shí)，在核桃主產(chǎn)區(qū)設(shè)立技術(shù)指導(dǎo)部門(mén)，專人指導(dǎo)。
（三）核桃種植科技含量有所提高
由于宣傳力度的加大，農(nóng)戶自覺(jué)性增強(qiáng)，大部分農(nóng)戶已開(kāi)始意識(shí)到規(guī)范種植的重要性。在核桃種植中，認(rèn)真按照技術(shù)要求種植，在墾復(fù)、施肥、澆水、防治病蟲(chóng)害等環(huán)節(jié)上下了很大功夫，核桃成活率、結(jié)果數(shù)量逐年增多，種植管理科技含量明顯提高。一些種植大戶利用生態(tài)農(nóng)業(yè)原理，農(nóng)林結(jié)合，共創(chuàng)高效，形成了核桃生態(tài)園，取得了多種效益。
四、嵩縣核桃產(chǎn)業(yè)存在問(wèn)題：
一是名特優(yōu)稀品種少。因嫁接技術(shù)難度大，成活率低，嫁接技術(shù)在生產(chǎn)中大面積推廣很難，群眾多采用實(shí)生繁殖。優(yōu)良品種少，生長(zhǎng)緩慢，結(jié)果晚，核桃堅(jiān)果大小不勻，品質(zhì)良莠不齊、效益差，直接制約著我縣核桃的聲譽(yù)和質(zhì)量。特別沒(méi)有一個(gè)核桃良種采穗圃，造成每年嫁接季節(jié)四處購(gòu)買(mǎi)接穗，不僅降低了成活率，品種也缺乏保障。
二是管理水平落后。我縣多數(shù)核桃園重栽輕管的現(xiàn)象相當(dāng)突出，管理粗放，果品產(chǎn)量低而不穩(wěn)，品質(zhì)差，經(jīng)濟(jì)效益低，少數(shù)農(nóng)戶形成提早采收的現(xiàn)象。
三是病蟲(chóng)害嚴(yán)重。對(duì)核桃樹(shù)的管理粗放，致使高大的樹(shù)體讓其自然成形，樹(shù)冠內(nèi)蔭蔽，通風(fēng)透光差，病蟲(chóng)害滋生蔓延。危害核桃的害蟲(chóng)有核桃舉肢蛾、木蟟尺穫、小吉丁蟲(chóng)、云斑天牛等，每年造成一定的危害。
四是未形成規(guī)模和品牌。雖然擁有較為豐富的核桃資源，但沒(méi)有形成統(tǒng)一的品牌，沒(méi)有形成規(guī)模效應(yīng)和叫得響的品牌。
五是缺乏精深加工。生產(chǎn)的核桃大多是現(xiàn)收現(xiàn)賣(mài)，沒(méi)有貯藏設(shè)備。同時(shí)因缺乏技術(shù)和資金，沒(méi)有深精加工企業(yè)，只能出售原產(chǎn)品（果實(shí)），沒(méi)有附加值。
五是科技投入不夠，推廣工作薄弱。由于種種原因，多年來(lái)嵩縣十分重視核桃科技方面的投入，但由于縣財(cái)政十分困難,無(wú)力投入更多資金,致使一些障礙核桃生產(chǎn)的關(guān)鍵問(wèn)題沒(méi)能及時(shí)得到解決?？h林站作為核桃技術(shù)推廣的主要部門(mén)，連1臺(tái)面包車(chē)也沒(méi)有，影響了推廣力度和效率。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇十六
根據(jù)《__市巾幗文明崗管理辦法》及__市政府目標(biāo)任務(wù)管理考核要求，去年11月，__市婦聯(lián)組成三個(gè)檢查組，采取看現(xiàn)場(chǎng)、查資料、聽(tīng)匯報(bào)、座談與調(diào)查群眾意見(jiàn)相結(jié)合的方式，對(duì)各縣（市、區(qū)）市級(jí)“巾幗文明崗”及爭(zhēng)創(chuàng)崗進(jìn)行了抽查。
一、基本情況
（一）創(chuàng)建組織健全，目標(biāo)任務(wù)明確。各創(chuàng)建單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視，普遍把爭(zhēng)創(chuàng)“巾幗文明崗”活動(dòng)作為精神文明建設(shè)的重要組成部分，列入議事日程，制定目標(biāo)、計(jì)劃，明確措施，大力開(kāi)展創(chuàng)建活動(dòng)。各崗位都健全了組織網(wǎng)絡(luò)，成立了創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由一名分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，有的單位“巾幗文明崗”創(chuàng)建工作成為一把手工程，如寶應(yīng)縣地稅局、儀征市社會(huì)勞動(dòng)保障局、邗江區(qū)新型農(nóng)村合作醫(yī)療管理委員會(huì)辦公室等由一把手擔(dān)任組長(zhǎng)，協(xié)調(diào)指導(dǎo)崗位的創(chuàng)建活動(dòng)。
（二）規(guī)范崗位管理，措施扎實(shí)有力。為確保創(chuàng)建活動(dòng)深入開(kāi)展，各創(chuàng)建崗位注重建立健全制度，規(guī)范管理，采取切實(shí)有效的措施推進(jìn)創(chuàng)建。各崗位制定了業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度，把提高員工素質(zhì)、創(chuàng)造一流業(yè)績(jī)作為創(chuàng)建“巾幗文明崗”的核心內(nèi)容，大力開(kāi)展員工的思想教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高了員工的業(yè)務(wù)工作能力和服務(wù)水平。85%的崗位都制定了相應(yīng)的監(jiān)督激勵(lì)機(jī)制，把創(chuàng)建活動(dòng)納入目標(biāo)管理考核之中，通過(guò)設(shè)立監(jiān)督電話、意見(jiàn)箱、聘請(qǐng)社會(huì)監(jiān)督員等方法，構(gòu)建內(nèi)外結(jié)合的監(jiān)督評(píng)議機(jī)制，激發(fā)崗位人員的創(chuàng)崗熱情，使創(chuàng)建活動(dòng)保持活力與動(dòng)力。寶應(yīng)縣地稅局第一稅務(wù)分局、市財(cái)政局預(yù)算中心、江都市行政服務(wù)中心工商窗口等把爭(zhēng)創(chuàng)目標(biāo)、口號(hào)、計(jì)劃、措施等創(chuàng)建文明崗的必備條件、考核標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容制作成展示板對(duì)外公示，并將創(chuàng)建活動(dòng)納入日常工作考核，強(qiáng)化內(nèi)外監(jiān)督，定期、不定期對(duì)崗位成員的執(zhí)法與服務(wù)情況進(jìn)行檢查，通過(guò)納稅人投票、對(duì)外公布投訴電話等方式，廣泛征求意見(jiàn)。
（三）創(chuàng)建活動(dòng)豐富，示范帶動(dòng)性強(qiáng)。有不少單位把“巾幗文明崗”作為單位出成績(jī)和培養(yǎng)、鍛煉女性人才的高地，提供優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)、展示當(dāng)代女性風(fēng)采的窗口。各崗位通過(guò)創(chuàng)建活動(dòng)，廣泛開(kāi)展崗位成才、優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，普遍形成了“比本領(lǐng)、比服務(wù)、比形象、比愛(ài)心”的良好氛圍，不斷涌現(xiàn)業(yè)務(wù)尖子、服務(wù)明星，多個(gè)崗位女性被評(píng)為市、縣、區(qū)“三八紅旗手”、“十佳崗位明星”等榮譽(yù)稱號(hào)，形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的'良好局面，發(fā)揮了示范帶動(dòng)作用。檢查組的問(wèn)卷調(diào)查顯示，社會(huì)各界對(duì)“巾幗文明崗”評(píng)價(jià)高，服務(wù)對(duì)象都認(rèn)為“巾幗文明崗”崗位環(huán)境好、崗位成員服務(wù)態(tài)度好、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、上進(jìn)心強(qiáng)、有愛(ài)心、愛(ài)崗敬業(yè)。各地創(chuàng)建“巾幗文明崗”的企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益也顯著提高，維揚(yáng)區(qū)的久美漁具公司、高郵市的興邦皮具有限公司等許多企業(yè)創(chuàng)建崗位，在今年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)中能以企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況、詳實(shí)的數(shù)據(jù)，證明通過(guò)創(chuàng)建所取得的顯著業(yè)績(jī)。各行各業(yè)通過(guò)開(kāi)展“巾幗文明崗”創(chuàng)建活動(dòng)，極大地提高了廣大女性爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的積極性，實(shí)現(xiàn)了崗位經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和人才效益的“三”提高。
（四）注重資料積累，臺(tái)帳較為全面。多數(shù)崗位注重對(duì)創(chuàng)建活動(dòng)基礎(chǔ)資料的積累和整理，根據(jù)《__市巾幗文明崗管理辦法》的要求，結(jié)合自身工作實(shí)際，形成了較為完備的文檔管理制度，90%以上的崗位建立了崗位成員學(xué)習(xí)檔案，文體活動(dòng)圖片、創(chuàng)建目標(biāo)、計(jì)劃、措施，以及相關(guān)的工作激勵(lì)、檔案制度。積累、收集的臺(tái)帳資料能真實(shí)反映平時(shí)的創(chuàng)建軌跡。
二、存在不足
1、存在創(chuàng)崗與業(yè)務(wù)工作“兩張皮”的現(xiàn)象。有的崗位創(chuàng)建工作與業(yè)務(wù)工作結(jié)合不夠緊密，業(yè)務(wù)工作業(yè)績(jī)顯著，但未反映巾幗創(chuàng)建的成效，有的崗位都不了解“巾幗文明崗”的創(chuàng)建知識(shí)。
2、創(chuàng)建資料整理不夠規(guī)范。有的崗位創(chuàng)建工作基礎(chǔ)資料雖然比較詳細(xì)，但是爭(zhēng)創(chuàng)“巾幗文明崗”制度化建設(shè)方面相對(duì)較差，沒(méi)有分類(lèi)建檔，活動(dòng)資料尚未達(dá)到規(guī)范化管理的要求，有的雖然成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，但文件不規(guī)范，文件上沒(méi)有署名及日期、沒(méi)有章印，存在臨時(shí)應(yīng)付檢查現(xiàn)象。
3、創(chuàng)建活動(dòng)發(fā)展不平衡。經(jīng)濟(jì)效益比較好的單位和窗口行業(yè)創(chuàng)建工作相對(duì)規(guī)范，措施較為扎實(shí)?；鶎涌唷⑴K、累，經(jīng)濟(jì)效益相對(duì)差的崗位創(chuàng)建活動(dòng)開(kāi)展的略顯薄弱。
4、公開(kāi)監(jiān)督措施不到位。有一些崗位沒(méi)有按市巾幗文明崗創(chuàng)建管理辦法的要求公示創(chuàng)建目標(biāo)、口號(hào)、監(jiān)督電話及投訴電話。
三、改進(jìn)措施
各地“巾幗建功”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組、各級(jí)婦聯(lián)、各有關(guān)創(chuàng)建單位進(jìn)一步理清思路，充分認(rèn)識(shí)“巾幗文明崗”創(chuàng)建活動(dòng)的意義，立足本地、本崗位實(shí)際，提出切合實(shí)際的創(chuàng)建口號(hào)和目標(biāo)，制定出行之有效的爭(zhēng)創(chuàng)措施，做到創(chuàng)建在崗位上，滲透在工作中。要進(jìn)一步明確責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)建活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)發(fā)揮協(xié)調(diào)指導(dǎo)作用，崗位成員要積極參與創(chuàng)建活動(dòng)，按照職責(zé)分工，做好本職工作。進(jìn)一步規(guī)范檔案資料，注意創(chuàng)建活動(dòng)資料的收集、整理，做到分類(lèi)建檔。對(duì)照__市“巾幗文明崗”管理考核細(xì)則內(nèi)容逐一檢查活動(dòng)資料，做到缺什么，補(bǔ)什么，形成一套完整的、能充分反映創(chuàng)建成果的“巾幗文明崗”檔案資料。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇十七
我縣鉛筆具有26年的發(fā)展歷史，經(jīng)歷了一個(gè)從無(wú)到有，從少到多，從弱到強(qiáng)的發(fā)展過(guò)程。26年前，全縣只有鉛筆廠一家鉛筆生產(chǎn)企業(yè)，當(dāng)時(shí)是一家國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，多年來(lái)鉛筆廠的經(jīng)營(yíng)狀況一直很不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展，到1995年鉛筆廠實(shí)行承包制。承包經(jīng)營(yíng)后該廠也發(fā)展的較為順利，到了1998年該廠進(jìn)行改制成為股份制企業(yè)，改制后一部分人分流出來(lái)創(chuàng)辦私人鉛筆廠，的鉛筆產(chǎn)業(yè)開(kāi)始步入快速發(fā)展的快車(chē)道，鉛筆企業(yè)變的越來(lái)越多，由原來(lái)的一家變成后來(lái)的十幾家，形成了鉛筆等龍頭企業(yè)。截止目前，整個(gè)行業(yè)有大大小小鉛筆廠20多家，就業(yè)人口3500多人，xx年整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)值已達(dá)到億元，總產(chǎn)量達(dá)13億支，占全國(guó)總產(chǎn)量的十分之一，成為名副其實(shí)的“中國(guó)鉛筆制造基地”。鉛筆95%以上出口遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美、東南亞等國(guó)家和地區(qū)，屬典型的外向型產(chǎn)業(yè)，年納稅580多萬(wàn)元，成為一大支柱產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過(guò)26年的發(fā)展，鉛筆生產(chǎn)工藝技術(shù)都很成熟，產(chǎn)品質(zhì)量也較高，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。隨著鉛筆不斷發(fā)展和壯大，也帶動(dòng)了其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如鉛筆筆芯、油漆、皮頭、印刷、包裝、運(yùn)輸?shù)妊苌a(chǎn)業(yè)，在已經(jīng)形成了比較完整的鉛筆生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，為鉛筆產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。我縣鉛筆行業(yè)解決了大多農(nóng)村富余勞動(dòng)力和部分下崗職工的就業(yè)問(wèn)題，對(duì)促進(jìn)農(nóng)民增收，實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定具有突出作用，但在新形勢(shì)下要取得新的突破、獲得更大發(fā)展面臨著許多新的困境，對(duì)此，筆者作了一些思考并提出對(duì)策建議。
一、鉛筆行業(yè)發(fā)展面臨的困境
鉛筆行業(yè)是一個(gè)兩頭在外的行業(yè)，為什么這一行業(yè)20多年來(lái)會(huì)在這樣一個(gè)交通落后，區(qū)域位置處于劣勢(shì)的地方得到蓬勃發(fā)展呢？這得益于該行業(yè)吸取他人經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，形成了良好的行業(yè)自律；得益于“鉛筆人”吃苦耐勞、艱苦樸素、勤儉節(jié)約、齊心協(xié)力的創(chuàng)業(yè)精神；更得益于縣委、縣政府及各部門(mén)對(duì)該行業(yè)的大力支持。近幾年來(lái)，縣政府對(duì)鉛筆行業(yè)的各項(xiàng)財(cái)政扶持資金支出高達(dá)萬(wàn)元。然而，鉛筆行業(yè)是勞動(dòng)密集型的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，其自身科技含量不高，在面對(duì)國(guó)家宏觀政策的調(diào)整和激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下，鉛筆人感到企業(yè)發(fā)展生存空間越來(lái)越小，企業(yè)發(fā)展存在著很大的困難。從目前情況分析，我縣鉛筆行業(yè)的困境主要來(lái)自外部和內(nèi)部環(huán)境的影響。
（一）外部環(huán)境影響
一是人民幣升值給企業(yè)出口帶來(lái)的影響。我縣鉛筆是典型的外向型經(jīng)濟(jì)，由于人民幣匯率改革不再盯住單一美元貨幣，而是以市場(chǎng)供求為基礎(chǔ)來(lái)確定，因此人民幣升值對(duì)鉛筆這樣一般貿(mào)易方式出口的低價(jià)格、低附加值的產(chǎn)業(yè)來(lái)講影響很大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，人民幣匯率調(diào)整后，我縣鉛筆企業(yè)至少損失200多萬(wàn)元。
二是國(guó)際石油價(jià)格不斷飆升給企業(yè)帶來(lái)的影響。近期，國(guó)際石油價(jià)格不斷飆升，導(dǎo)致汽油價(jià)格不斷攀升，最終導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)輸成本也不斷增加。據(jù)了解，每噸原材料從東北進(jìn)口從原來(lái)的500元增加到650元，增長(zhǎng)了30%。與此同時(shí)，與之相關(guān)的油漆價(jià)格也不斷攀升。
三是所占市場(chǎng)份額越來(lái)越少給企業(yè)帶來(lái)的影響。我縣鉛筆所需木材基本上從東北和俄羅斯進(jìn)口，銷(xiāo)售主要面向國(guó)外市場(chǎng)，大多產(chǎn)品均出口，在國(guó)際市場(chǎng)上主要與泰國(guó)、越南等東南亞國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要與東北一些省份競(jìng)爭(zhēng)，由于這些國(guó)家和地區(qū)發(fā)展資源豐富，利用資源較便捷，行業(yè)起步雖晚但發(fā)展迅速，無(wú)論從木材資源和運(yùn)輸資源來(lái)講都比成本低。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，木材價(jià)格也不斷攀升，據(jù)了解，木材價(jià)格由原來(lái)的元/羅提高到元/羅，增長(zhǎng)了25%，為此企業(yè)成本增加1900多萬(wàn)元。綜合國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境分析，由于受?chē)?guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的影響，產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格只降不升，企業(yè)利潤(rùn)趨于微薄，不利于行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我縣鉛筆產(chǎn)量由原來(lái)占全國(guó)的20%下降為12%。
停車(chē)場(chǎng)調(diào)研報(bào)告論文篇十八
現(xiàn)狀概況：
環(huán)境。
防災(zāi)概況：
我組所選地塊位于該公園的東面，靠近蘆嶺路；馬路對(duì)面就是小區(qū)。該地塊面積約一萬(wàn)多平方米，地勢(shì)平坦，位于生態(tài)公園的外圍，一旦發(fā)生災(zāi)害附近小區(qū)的居民能夠在第一時(shí)間撤離到該地塊上并進(jìn)行安置；如果公園內(nèi)部發(fā)生火災(zāi)等險(xiǎn)情，可以阻擋火災(zāi)向外蔓延，能夠保護(hù)周邊居民安全。但該地塊栽植的數(shù)木多棵枯死，一旦發(fā)生火災(zāi)會(huì)使火勢(shì)蔓延，造成更大損失。
防災(zāi)綠化現(xiàn)狀：
該地塊種植了海桐、龍柏、側(cè)柏、雪松、懸鈴木、廣玉蘭和大量的香樟樹(shù)；其中海桐、香樟、廣玉蘭防火性能比較強(qiáng)；且香樟栽植密度較大數(shù)量較多，能夠很好的起防火作用和防止高空物體墜落，有一定的保護(hù)阻擋作用。雪松抗旱性比較好，樹(shù)體高大、枝葉較多，也可在地震等災(zāi)害發(fā)生時(shí)阻擋高空墜落物；降低次生災(zāi)害。