總結(jié)能夠提醒和激勵我們不斷努力，為更好的未來而奮斗?？偨Y(jié)不僅要客觀客觀地反映自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，還要提出改進(jìn)和進(jìn)步的建議。接下來，我們一起來看看一些成功人士的總結(jié)經(jīng)驗和心得體會。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇一
截止11月20日為止，共上路巡查_×人次，清除路障__余處，糾正各類路政違章_件，立案查處_件，結(jié)案_件，路政案件的查處率、結(jié)案率均達(dá)到10__。嚴(yán)格控制公路兩側(cè)建筑紅線_件，依法審批臨時(特殊)占用、增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標(biāo)牌等路政許可_件，處理路產(chǎn)損賠×件，治理超限運(yùn)輸車輛__余臺次，卸載貨物__噸，共收取路政“兩費(fèi)”_萬元，處罰罰沒款_萬元，占年任務(wù)的100。
一、工作完成情況：
1、深入開展了保先教育活動，廣大黨員的黨員意識、紀(jì)律觀念宗旨意識得到了明顯的增強(qiáng);黨員隊伍自覺學(xué)習(xí)、努力學(xué)習(xí)的積極性不斷提高。
2、大力推行效能革命，開展了以“我為_做什么”為主題的大討論活動，全面促進(jìn)了工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，有效提高了路政辦事效率，切實服務(wù)于群眾。
3、圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作。受宣傳的職能部門_個、群眾萬余人。
4、堅持抓好了隊伍建設(shè)，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。
5、建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
6、有力的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，強(qiáng)行拆除違法標(biāo)志標(biāo)牌×處，制止了×起侵權(quán)案件的發(fā)生。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務(wù)，確保了轄區(qū)內(nèi)公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄區(qū)內(nèi)路產(chǎn)的清查工作。
9、積極抓好了養(yǎng)護(hù)施工安全監(jiān)管工作，確保了無安全責(zé)任事故發(fā)生。
10、籌集資金共_萬元，積極協(xié)助局綜合辦公樓建設(shè)，較好的完成了上級交辦的各項工作任務(wù)。
二、工作的主要作法：
(一)加強(qiáng)隊伍建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇二
1、開展集中宣傳。利用路政宣傳月、安全生產(chǎn)月、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集日、“12、4”憲法宣傳日等有利時機(jī)，通過發(fā)放圖文宣傳冊、法律匯編、懸掛橫幅標(biāo)語、設(shè)立咨詢臺、出動宣傳車等形式，深入宣傳黨的十九大精神、習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想、憲法和路政管理法律法規(guī)，取得了明顯效果。
2、營造執(zhí)法氛圍。二是充分利用超限站點(diǎn)及辦公區(qū)led顯示屏、廣播電視、微信微博、政府門戶網(wǎng)站等媒介，全方位、不間斷地開展意識形態(tài)領(lǐng)域和法律普及方面的宣傳活動，全面提高廣大群眾思想認(rèn)識、法治和愛路護(hù)路意識，努力營造良好的執(zhí)法氛圍。2020年，大隊共發(fā)放法律匯編500余本，宣傳資料7000余份，出動宣傳車16臺次，懸掛宣傳橫幅12幅，接受群眾咨詢1000余人次。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇三
(一)執(zhí)法經(jīng)費(fèi)緊缺。近年來，隨著路政巡查和超限治理不斷深入開展，工作任務(wù)越來越繁重。在具體管理中，結(jié)合我縣公路路政管理工作線長、面廣、量大的特點(diǎn)，我隊實行巡查中隊駐站、超限檢測站24小時值班制度。我縣路政管理工作線長、面廣、量大，而且安全風(fēng)險較高(不論是酷暑還是寒冬，長期戶外工作，常常夜間工作，且節(jié)假日、周末經(jīng)常加班執(zhí)勤，一旦遇到偶發(fā)事件發(fā)生，不論天晴下雨還是半夜三更都必須前往處理。在執(zhí)法過程中還經(jīng)常會受到一些不同的干擾，甚至遭遇謾罵、毆打、圍攻等)，但待遇相對較低，尤其是臨聘人員工資僅為1450元(低于2020年最低工資標(biāo)準(zhǔn))。因此，臨聘人員曾多次要求提高工資待遇，并有數(shù)人離職。為保證能聘請到人，至少需要按照每人每月850元的標(biāo)準(zhǔn)考核發(fā)放工作補(bǔ)貼，加之周末、節(jié)假日加班等經(jīng)費(fèi)支出，每年工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重短缺。經(jīng)費(fèi)短缺已嚴(yán)重影響我隊機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(二)執(zhí)法難度較大。一是建控區(qū)管理艱難。受山區(qū)地理環(huán)境影響，公路沿線群眾在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物和構(gòu)筑物的行為時有發(fā)生。尤其是g245建設(shè)施工期間，道路不通，公路巡查不能做到實時監(jiān)管，部分群眾在建控區(qū)內(nèi)修建房屋，給管理增加了難度。另外，少數(shù)單位和基層領(lǐng)導(dǎo)對公路建控區(qū)管理認(rèn)識不到位，在搞城鎮(zhèn)規(guī)劃或土地審批使用手續(xù)時，只顧局部的眼前利益，沒有考慮到公路交通的遠(yuǎn)景發(fā)展，要么以推動發(fā)展為由行政干預(yù)，要么踢皮球、不聞不問，造成紅線控制范圍把關(guān)不嚴(yán)，而形成侵權(quán)。同時，路政執(zhí)法涉及到的國土、城建、電信、電力、水利等多個管理部門，往往從本部門的利益和權(quán)威出發(fā)，各自為政，在一定程度上也影響了路政管理工作的順利開展。多年來，我隊雖一直加大管理和宣傳力度，但矛盾仍十分突出，距法律要求有明顯差距。二是公路安全隱患突出。公路沿線群眾因生產(chǎn)生活需要拆除公路安防設(shè)施(尤其是個人或單位因施工需要擅自拆除波形護(hù)欄)、在公路打場曬糧、堆物作業(yè)、增設(shè)道口等行為時有發(fā)生，安全隱患較為突出。特別是受經(jīng)濟(jì)利益因素驅(qū)動，縣域公路沿線出現(xiàn)大量的砂石料場，全都設(shè)置在離公路較近的地方，毫不遮掩，嚴(yán)重擾亂了貨運(yùn)市場秩序，污染了環(huán)境，同時存在較大安全隱患，危及過往車輛及行人安全。今年以來因國道g245建設(shè)施工，在公路沿線隨意改造、增設(shè)平交道口的問題尤其突出，僅g245馬鞍至銀山段，據(jù)不完全統(tǒng)計，擅自增設(shè)平交道口的情況，就多達(dá)1000余處，我隊雖加強(qiáng)監(jiān)管、重點(diǎn)盯防、努力整治，但仍是杯水車薪。
(三)執(zhí)法手段軟弱。長期以來，公路路政管理人員少、經(jīng)費(fèi)缺、裝備差，而公路管理涉及面廣，涉及方方面面的利益多，許多損壞路產(chǎn)的案件難以破解，賠償費(fèi)無法收取，違章建筑拆不下來，致使歷史欠賬越積越多。公路行政執(zhí)法沒有威懾力，造成違法行為屢禁不止，形成惡性循環(huán)。
(四)執(zhí)法車輛不足。我隊承擔(dān)全縣1097公里公路的路政管理工作，大隊現(xiàn)有的6輛用于執(zhí)法的車輛，兩輛是向縣機(jī)關(guān)事務(wù)管理局申請的公務(wù)用車，四輛是特種車輛，全部都調(diào)劑給了一線的6個執(zhí)法中隊，而且其中三輛車齡都在11年以上，行駛里程均已突破30萬公里，導(dǎo)致維修及燃油費(fèi)用過高且嚴(yán)重危及大隊職工安全，同時大隊領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)關(guān)進(jìn)行安全檢查、應(yīng)急處突、監(jiān)督考核、扶貧和大型接待等無車輛使用，很多工作難以有效開展。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇四
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的xx年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責(zé)任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認(rèn)真思索總結(jié)(提供更多總結(jié))之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強(qiáng)對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認(rèn)真做好對講機(jī)的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
。
本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的`本職工作，將工作做的更好。
第二篇:路政員路政執(zhí)法個人工作總結(jié):路政人員個人工作總結(jié)
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的2020年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!我作為(單位名)的一名路政員，深感責(zé)任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認(rèn)真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強(qiáng)對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合單位各級領(lǐng)導(dǎo)，做好路政工作。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，確保相關(guān)設(shè)備的正常使用和交接工作，定時巡查公路附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向中隊報告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政管理的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法。
本人嚴(yán)格遵xxxx隊的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的路政員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為支隊多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
第三篇:路政員路政執(zhí)法個人工作總結(jié):路政人員個人工作總結(jié)
我是20xx年退伍的，在20xx年九月安排在南漳縣公路局工作，今年已經(jīng)是20xx年的四月了。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在公路局工作有半年的時間了。在這短暫的時間里我工作的是如此的快樂。
身為一名路政工作執(zhí)法人員，我為我的工作感到自豪。20xx年9月至20xx年二月我局路政人員13名被分別安排在省道襄荊路，省道隨南路檢查治超工作。其中7名同志安排在臨時治超專點(diǎn)工作，其他的六名同志（3名女同志）被安排在省道隨南路的珍珠橋（危橋）上工作連續(xù)4個月時間。期間根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)指示以宣傳教育為主，向司機(jī)們宣傳《中華人民共和國公路法》?！吨腥A人民共和國超限管理處罰條例》讓司機(jī)們自己提高公路保護(hù)意識和生命安全意識。責(zé)令其重型車輛改道行駛。在4個月的工作中我與六名路政工作人員輪流值崗，制止重型車輛行駛橋梁。六名同志，其中三名女同志，克服3月大風(fēng)雪的冰雪困難。沒有耽誤一天的工作時間。
過完春節(jié)，我們13名路政工作人員按要求回到原單位報道述職，只有我留在路政大隊，在路政超限上繼續(xù)工作，在一起工作三個月之久的大家庭解散了，我心中有些許不舍，但那三個月的工作已成為我生活中永久的回憶。冬去春來的日子我上任了新的工作，開始，我的工作環(huán)境是陌生的，我就盡量很快的熟悉工作的環(huán)境，和大家融入到一起，很快我進(jìn)入了新的工作環(huán)境，在新的環(huán)境里雖然我沒有在橋上的辛苦，工作時間也相對的規(guī)律，但是業(yè)務(wù)工作量加大了，還需要我繼續(xù)的學(xué)習(xí)，在平時多看多問多學(xué)。
走出部隊的大門，到走向全新的社會是需要一個過程的。我從部隊走向現(xiàn)在的工作崗位的轉(zhuǎn)變得益與路政這個大家庭的幫助，我覺得很溫暖，一個團(tuán)體，團(tuán)結(jié)是很重要的，在3月份大隊領(lǐng)導(dǎo)指派我去參加軍訓(xùn)學(xué)習(xí)。
在參加軍訓(xùn)學(xué)習(xí)的過程中，我的軍事素質(zhì)得到了認(rèn)可，業(yè)務(wù)水平也得到了很大的提高，更重要的是交到了很多各縣市的路政工作人員，通過大家的交流和學(xué)習(xí)，我越來越融入路政的工作中了，朋友也給我塑造了一種很輕松地學(xué)習(xí)范圍。提高了我的工作積極性，工作業(yè)績也有了長進(jìn)。我從原來的不懂超限到現(xiàn)在撰寫超限文書，從不懂得電腦操作到到熟練電腦操作技能。但這些都還不足以全面掌握超限文書的管理和內(nèi)業(yè)的管理。超限文書和內(nèi)業(yè)管理是一項細(xì)致而長久的工作，需要工作人員耐心細(xì)致的管理和長期的學(xué)習(xí)更新的。既然我在超限管理這行業(yè)工作就應(yīng)該積極的學(xué)習(xí)與更新，對于20xx新的一年我對自己擬草了以下的工作學(xué)習(xí)計劃如下：
一，學(xué)習(xí)規(guī)范型文書的寫作，及時與各各縣市交流文書規(guī)范意見，修改現(xiàn)行不規(guī)范的文書。
二，學(xué)習(xí)超限管理法律知識，做到隨問即答，隨口即到。
三，多向工作年限長的同事吸取經(jīng)驗。虛心請教。不知道的多問，不怕做錯，多寫多看。不斷開拓創(chuàng)新。
以積極的精神狀態(tài)，樂觀開朗的態(tài)度，細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)對待20xx年工作。為20xx年這個美好的一年畫上完美的句號。
第四篇:路政員路政執(zhí)法個人工作總結(jié):路政人員個人工作總結(jié)
20xx年已經(jīng)過去，在這過去的一年時間里，我認(rèn)真學(xué)習(xí)路政管理相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，同時在實際工作中使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了一定的提高！現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)：
平時注重學(xué)習(xí)貫徹黨的精神，努力踐行黨風(fēng)廉政建設(shè)重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強(qiáng)了政治思想和廉政素養(yǎng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設(shè)有了深刻的認(rèn)識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設(shè)中。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章，并向同事們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗，好的方法，進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。
在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進(jìn)行安全監(jiān)管，要求其能嚴(yán)格按照安全施工規(guī)定進(jìn)行施工，排除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)。加強(qiáng)與養(yǎng)護(hù)、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認(rèn)真、大膽、心細(xì)。
總的來說，在過去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，通過不斷地學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。
第五篇:路政員路政執(zhí)法個人工作總結(jié):路政人員個人工作總結(jié)
光陰似箭，日月如梭，緊張、充實的xx年即將過去。在這一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫忙下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，自身在各方面都有所提升，現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作狀況等狀況做一總結(jié)：
不斷提高了自己的政治理論水平，加強(qiáng)了政治思想和品德素養(yǎng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設(shè)有了深刻的認(rèn)識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設(shè)中。
為了更好地適應(yīng)工作的新形勢要求，這一年來我還是緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規(guī)定》等路政管理方面政策法規(guī)，向領(lǐng)導(dǎo)前輩們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗，好的方法，進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識潛力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的，平時我也注重向其他業(yè)務(wù)往來單位學(xué)習(xí)熟悉了解各種工作流程，在多學(xué)習(xí)、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務(wù)社會、服務(wù)群眾。在日常工作期間，我能嚴(yán)格遵守站上的各項規(guī)章制度，認(rèn)真完成上級、領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
也能恪守為民服務(wù)的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務(wù)，耐心細(xì)致。根據(jù)工作實際狀況用心探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行潛力。以上級治超工作部署為工作重點(diǎn)，用心研究科學(xué)可行的治理措施。
在實際工作中，自己嚴(yán)格遵守中央、省、市委關(guān)于廉政建設(shè)等方面的規(guī)定，按照“十不準(zhǔn)”、“六不準(zhǔn)”等的要求，正確對待手中的權(quán)力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，禮貌服務(wù)。嚴(yán)于律己，公正嚴(yán)明，按照制度和規(guī)定，嚴(yán)格對照檢查自己的執(zhí)法行為。
總的來說，這一年，我在各方面得到提高。雖然有一點(diǎn)成績，但是我也認(rèn)識到自己存在的有些不足，新的一年來臨，與時俱進(jìn)是我始終所堅持的，我會努力克服缺點(diǎn)不足，響應(yīng)黨和政府的號召，努力參與和諧社會的建設(shè)，切實地服務(wù)群眾。
第六篇:路政員路政執(zhí)法個人工作總結(jié):路政人員個人工作總結(jié)
時間過的真快，2018年即將接近尾聲，回想元月份我進(jìn)入涇川高速路政大隊的場景還歷歷在目。這一年來的高速路政工作，既豐富了我的工作閱歷，又提高了我的業(yè)務(wù)能力，更加堅定了我的理想信念，使我更加熱愛路政工作。現(xiàn)我將一年來的工作總結(jié)匯報如下：
一年來本人嚴(yán)格貫徹落實黨的十九大精神，用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦。始終堅守四個意識，遵守黨章黨紀(jì)。本人始終堅定理想信念，以優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，向優(yōu)秀黨員學(xué)習(xí)。在業(yè)余時間關(guān)注時事政治，不斷加強(qiáng)政治理論知識學(xué)習(xí)，努力提高自己。通過學(xué)習(xí)不斷提升政治敏銳性，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒頭腦。上班期間，本人嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，不遲到早退、不曠工，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)安排，保質(zhì)保量完成各項工作。
作為一名基層路政人員，我今年主要參與的路政執(zhí)法管理工作有：開展日常路政巡查、勘驗肇事?lián)p壞的路產(chǎn)、勘驗大件車和超限治理、開展公路隱患排查、拆除非公路標(biāo)志牌、全域無垃圾治理、保通保暢、開展路政宣傳等。在各項工作中，本人嚴(yán)格聽從大隊領(lǐng)導(dǎo)和巡查班長的安排，發(fā)揚(yáng)路政員不怕苦不怕累的吃苦精神，以交通肇事為令，以惡劣天氣為令，以工作安排部署為令，積極配合聯(lián)勤單位確保轄區(qū)道路安全暢通。保護(hù)路產(chǎn)，及時向微信工作群報送路政工作動態(tài)照片，記好路政巡查記錄，認(rèn)真勘驗損壞公路路產(chǎn)，認(rèn)真排查橋涵安全隱患。和大隊同事密切協(xié)作開展對橋涵堆積物、違法栽設(shè)通訊桿、鳳口匝道加水洗車點(diǎn)等違法行為的制止與清除，確保公路路權(quán)不受侵犯。
本人擔(dān)任甘ln5079輔助駕駛員工作，平時認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)工作常識，嚴(yán)格執(zhí)行大隊安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定。每次駕車出行前本人首先都會對車輛進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，絕不讓車輛帶病上路。
自從接手管灶以來，本人始終堅持“低餐費(fèi)、高質(zhì)量、為同事謀口福”的宗旨，親自到縣城采購食材，指導(dǎo)炊事員做好飯菜，盡可能的增加飯菜花樣、風(fēng)味特色，提高伙食質(zhì)量，并做好每月伙食核算和餐費(fèi)收繳工作。
回顧一年來的工作，還有很多不足，請各位同事批評指導(dǎo)。在今后的工作中我將進(jìn)一步做好本職工作，加強(qiáng)各項業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，為路政執(zhí)法工作多做貢獻(xiàn)。
第七篇:路政員路政執(zhí)法個人工作總結(jié):路政人員個人工作總結(jié)
20xx年已經(jīng)過去，在這過去的一年時間里，我認(rèn)真學(xué)習(xí)路政管理相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，同時在實際工作中使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了一定的提高！現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)：
平時注重學(xué)習(xí)貫徹黨的精神，努力踐行黨風(fēng)廉政建設(shè)重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強(qiáng)了政治思想和廉政素養(yǎng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設(shè)有了深刻的認(rèn)識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設(shè)中。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章，并向同事們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗，好的方法，進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。
在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進(jìn)行安全監(jiān)管，要求其能嚴(yán)格按照安全施工規(guī)定進(jìn)行施工，排除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)。加強(qiáng)與養(yǎng)護(hù)、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認(rèn)真、大膽、心細(xì)。
總的來說，在過去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，通過不斷地學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。
第八篇:路政員路政執(zhí)法個人工作總結(jié):路政人員個人工作總結(jié)
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責(zé)任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認(rèn)真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強(qiáng)對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，認(rèn)真做好對講機(jī)的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。路政員個人工作總結(jié)在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
第九篇:路政員路政執(zhí)法個人工作總結(jié):路政人員個人工作總結(jié)
還記得有一次是臘月天的早晨，上班沒過多久就飄起了白雪，路面一會被雪花覆蓋，路面開始打滑，在巡查到西安方向晁峪渭河大橋時，突然看到對面方向有幾輛車撞在一起，我們立即將車停靠安全，向事故現(xiàn)場趕去，到達(dá)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)四輛轎車追尾，致使車輛受損，還好人員都安全，同時還發(fā)現(xiàn)前邊不遠(yuǎn)斷斷續(xù)續(xù)有轎車停在應(yīng)急車道，我們立即設(shè)置好警示區(qū)域，幫助聯(lián)系救援，同時向前方趕去查看情況，到現(xiàn)場了解到這些車輛由于路面濕滑，無法前行，幸運(yùn)的是冬季大多數(shù)車輛隨車攜帶防滑鏈，就是不會安裝，于是我們立即幫助安裝防滑鏈，30多分鐘過去，這些車輛的防滑鏈安裝完畢，我們囑咐駕駛員謹(jǐn)慎駕駛，車輛駛離應(yīng)急車道，看著這些車輛緩緩遠(yuǎn)去，我們內(nèi)心充滿了溫暖，感覺從心底有股暖流正在慢慢涌向全身，這一刻的我們無視寒冷，無視風(fēng)雪，充滿力量，于是馬不蹄停來到橋面容易發(fā)生側(cè)滑的地方，安排一人警戒，其他人用防滑沙對這些地方進(jìn)行覆蓋，防止其他車輛再次發(fā)生側(cè)滑。短短的幾百米道路，數(shù)十輛車之間，我們路政人員忙碌的身影在白茫茫的道路上格外顯眼。以上僅僅是我們路政工作的兩個小小片段，類似的故事還很多，清理障礙物、拋灑物、處理交通事故進(jìn)行保暢、為司乘更換備胎、為司乘推車送油加水，路政工作事無巨細(xì)。我們路政工作沒有晝夜之分，路政巡查全天24小時風(fēng)雨無阻。以前人們在高速公路上有困難，首先想到是找交警，而現(xiàn)在，司乘都知道高速路上有困難找路政，這是我們努力工作的成果，也讓我們對自己的工作由衷自豪。
在成長為合格路政員的路上，我們始終堅持接到特情第一時間前往處置，及時出現(xiàn)幫助受困司乘，默默奉獻(xiàn)，您旅途的繁花似錦，是我們最大的欣慰。我們是這條路最靚的，走到路上一定要燈光閃閃，裝備要齊，精神要足，一出現(xiàn)，就幫忙惹人愛，沒辦法我們天生就是這么快，我們的實力，不允許我們低調(diào)。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇五
記得有位哲人曾經(jīng)說過，生命是沒有意義的，除非有工作。
工作是一個施展自己才能的舞臺。在初，我作為一名初出茅廬的畢業(yè)生，非常榮幸的加入了路政這個驕傲的執(zhí)法隊伍，成為超限治理工作中的一名基層的執(zhí)法隊員，我寒窗苦讀的知識，我的應(yīng)變力，我的決斷力，我的適應(yīng)力，我的協(xié)調(diào)能力都在這樣的一個舞臺上得到了展示。
從20工作至今，我見證了我們路政在超限治理工作中一步步取得的進(jìn)展。以前，在路政管理中存在著各種各樣的突出矛盾，諸如路政法律、法規(guī)體系的不健全，路政體質(zhì)的混亂，人員的不足，裝備的落后，社會和公路沿線群眾的不理解，不支持等等，會讓我在現(xiàn)實工作中不知所措，變得茫然，而現(xiàn)在這些問題都在逐步完善，車輛超限超載的現(xiàn)象也在逐步減少。
執(zhí)法一線上，我們路政工作者會遇到各種各樣的誘惑，尤其是在治理超限的過程中，如果我們路政人員內(nèi)功不深厚，就容易有“失足”的危險，因此，我們路政隊伍經(jīng)常強(qiáng)化培訓(xùn)，提高執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)，我們也時刻警醒自己。
現(xiàn)實生活中，人民對交警了解的較多一點(diǎn)，對路政卻知之甚少，甚至有很多人都不知道有路政這樣一個部門在為他們默默無聞的服務(wù)。路政工作是平凡的，但我們可以像雷鋒同志一樣在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績，體現(xiàn)我們的巨大價值。路政工作價值的發(fā)揮需要廣大路政工作人員的積極努力，體現(xiàn)在路政工作人員為人名服務(wù)的勞動之中。正如習(xí)所言“空談?wù)`國，實干興邦。”要在實干中爭做有德有才的精品。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇六
1、強(qiáng)化路政巡查，務(wù)求保暢固安。一是路政巡查實現(xiàn)全覆蓋。繼續(xù)按照巡查中隊駐站巡查，機(jī)動中隊輔助巡查的方式，對全縣國省縣鄉(xiāng)1097公里公路實現(xiàn)全覆蓋。二是嚴(yán)控公路兩側(cè)建筑紅線。始終堅持教育與處罰相結(jié)合的原則，對違法強(qiáng)行修建的，按照法定程序?qū)嵤?qiáng)制拆除;同時加強(qiáng)了與國土、住建等部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)系，實施源頭管控，從嚴(yán)控制縣域公路兩側(cè)建設(shè)行為，特別是針對國道g245、g244及s304馬鞍景區(qū)路段沿線的建設(shè)行為，我隊重拳出擊，取締違法建設(shè)12處，規(guī)范選址23處，扼殺違建苗頭18處。三是加強(qiáng)涉路施工活動監(jiān)管。加強(qiáng)對公路改建、維修、增設(shè)平交道口等涉路施工活動的監(jiān)管，對施工程序、標(biāo)志設(shè)置、安保設(shè)施等進(jìn)行檢查，督促施工程序規(guī)范、標(biāo)志齊全。特別是針對g245線改擴(kuò)建施工過程中的具體問題，做好了拆遷安置、管線遷建等工作，重點(diǎn)對g245沿線接道問題進(jìn)行了集中整治，根據(jù)縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)的指示，配合g245指揮部，聯(lián)系屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，克服道路不通的困難，步行對g245馬鞍至銀山段隨意改造、增設(shè)的平交道口進(jìn)行了摸排、規(guī)劃、清理，共規(guī)劃771處(使原本的1098處減少327處)，拆除存在較大交通安全隱患的不規(guī)范的平交道口53處。
2、嚴(yán)格超限治理，適時流動檢查。一是站點(diǎn)檢測規(guī)范有序。固定超限檢測站堅持24小時不間斷執(zhí)勤工作制度，實行“四班三運(yùn)轉(zhuǎn)”，嚴(yán)格超限超載治理標(biāo)準(zhǔn)，對超限超載車輛一律責(zé)令就地卸載或轉(zhuǎn)運(yùn)，堅決做到不以罰代卸，對拋灑遺漏車輛未糾正一律不準(zhǔn)通行。全年共投入人員7680余人次，檢查貨運(yùn)車輛208761臺次，治理超限運(yùn)輸車輛7174臺次，卸載貨物576.9噸。二是流動檢查有效開展。采取不定時、不定點(diǎn)突擊檢查方式，對繞行、駁載、污染公路等行為進(jìn)行專項整治。同時，加強(qiáng)與公安、交警、運(yùn)政等部門的配合，積極推動落實貨運(yùn)車輛超限超載治理工作聯(lián)動聯(lián)時聯(lián)勤機(jī)制。
3、重視安全生產(chǎn)，鞏固整治成效。堅持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”原則，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，強(qiáng)化安全隱患閉環(huán)管理，完善安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，開展了節(jié)假日安全生產(chǎn)、安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)大整改、百日攻堅、汛期安全生產(chǎn)、打非治違整治等系列活動。今年共清理料場及墓碑經(jīng)營場10余處，占道經(jīng)營行為110余起，制止在公路上打場曬糧70余起，排查(除)公路安全隱患383處，責(zé)令當(dāng)事人現(xiàn)場整改312處，通報相關(guān)部門71處。
4、深化掃黑除惡，維護(hù)社會穩(wěn)定。一是成立掃黑除惡專項斗爭工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，細(xì)化工作措施，落實專人負(fù)責(zé)，確保相關(guān)工作落到實處，同時廣泛宣傳，營造氛圍，多次召開會議傳達(dá)上級有關(guān)指示精神和工作要求、分析本單位掃黑除惡專項斗爭工作形勢，促使每位干部職工從思想上高度重視，積極參與到掃黑除惡專項斗爭工作中來。二是嚴(yán)格按照上級文件要求和指示，在全縣范圍內(nèi)開展路政行業(yè)領(lǐng)域的涉黑涉惡線索摸排，重點(diǎn)排查惡意損壞公路路產(chǎn)及公路附屬設(shè)施、貨運(yùn)車輛沖關(guān)拒檢、堵塞超限檢測通道、暴力抗法、辱罵執(zhí)法人員、強(qiáng)行在建筑控制區(qū)內(nèi)違法修建等行為以及組織人員非訪、擾亂信訪工作秩序的現(xiàn)象，并建立健全涉黑涉惡線索管理臺賬，全力推進(jìn)“掃黑除惡”工作，維持路政行業(yè)管理秩序穩(wěn)定。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇七
2020年，共上路巡查2902人次，清除路障610余處，糾正各類路政違章1311件，立案查處51件，結(jié)案51件，路政案件的查處率、結(jié)案率均達(dá)到100%。嚴(yán)格控制公路兩側(cè)建筑紅線，依法審批臨時(特殊)占用、增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標(biāo)牌等路政許可件14件，處理路產(chǎn)損賠12件，排查(除)公路安全隱患383處，責(zé)令當(dāng)事人現(xiàn)場整改312處，通報相關(guān)部門71處。檢查貨運(yùn)車輛208761臺次，治理超限運(yùn)輸車輛4174臺次，卸載貨物576.9噸，共收取路政“兩費(fèi)”180728.96元，處罰罰沒款363720元。行政執(zhí)法工作成效顯著，執(zhí)法評議考核在全市名列第一。2020年1月，作為全市唯一一個基層執(zhí)法隊伍，在全市交通運(yùn)輸工作會議上進(jìn)行了經(jīng)驗交流發(fā)言;2020年10月，作為全省唯一一個基層執(zhí)法隊伍，在省交通廳做了“三基三化”經(jīng)驗交流發(fā)言;2020年11月，作為全國唯一一個基層執(zhí)法隊伍，在交通運(yùn)輸部法治政府部門建設(shè)電視電話會議上，作科技執(zhí)法經(jīng)驗交流?？萍紙?zhí)法經(jīng)驗已在全省乃至全國推廣，交通運(yùn)輸部分別于7月24日、9月18日兩次調(diào)研我隊路政管理工作，并對我隊在科技執(zhí)法工作方面取得的先進(jìn)經(jīng)驗給予了充分肯定，全省路政執(zhí)法現(xiàn)場會在我縣召開，部省市等媒體多次予以報道，1人被交通部表彰，1人被省廳表彰。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇八
加大職業(yè)道德建設(shè)力度。職業(yè)道德是指一個行業(yè)內(nèi)所有的行業(yè)人員都必須遵守的一個道德層面的約定，比如會計領(lǐng)域的謹(jǐn)慎、責(zé)任等，但對于路政執(zhí)法人員來講，他們的職業(yè)道德就是團(tuán)隊意識、服務(wù)意識、奉獻(xiàn)精神，我們在工作中必須幫助執(zhí)法人員在新的路政執(zhí)法形勢下找準(zhǔn)角色定位，抵制各種不良行為，如權(quán)利尋租、公報私囊、懶散作風(fēng)等，執(zhí)好法、護(hù)好路、服好務(wù)，確實保證路政工作的順利開展，確實維護(hù)人民出行的各種權(quán)利。加強(qiáng)人文意識的培養(yǎng)。行政執(zhí)法工作，其實就是要做人的工作，而要做好人的工作，就必須首先堅持一個以人為本的.宗旨，培養(yǎng)路政執(zhí)法人員的人文意識，在這方面浙江嘉興嘉善縣的路政執(zhí)法隊伍的人文意識的培養(yǎng)是我們效仿的榜樣。浙江嘉興嘉善縣的路政執(zhí)法隊伍深受當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娝矏?，究其根本，就在于嘉善縣的路政執(zhí)法人員思想政治教育中滲透了人文意識教育，四通工作法“（溝通、精通、變通、直通）就是路政執(zhí)法人員人文意識提高的具體體現(xiàn)。加強(qiáng)心理素養(yǎng)教育。當(dāng)前路路政執(zhí)法人員面對著諸多壓力，如執(zhí)法壓力、家庭壓力、社會壓力等等，一旦執(zhí)法人員的心理壓力不能得到有效控制和合理疏導(dǎo)，執(zhí)法人員就有可能在路政執(zhí)法的過程中把這些壓力釋放在工作中，具體的表現(xiàn)就是粗暴執(zhí)法行為。加強(qiáng)路政執(zhí)法人員的心理素質(zhì)教育，合理疏導(dǎo)路政執(zhí)法人員宣泄心理壓力能夠幫助他們減輕各種壓力所帶給他們的心理負(fù)擔(dān)，幫助他們以樂觀的、積極向上的心態(tài)去面對工作、面對生活。
1.2積極改進(jìn)思想政治教育工作的方法
在路政執(zhí)法人員思想政治教育中引入計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。嘉善縣路政管理局建立了單位內(nèi)部的qq群，執(zhí)法人員經(jīng)常會在群里面聊天，而思想政治教育工作者則把握住這一網(wǎng)絡(luò)工具，及時的從網(wǎng)絡(luò)聊天過程中發(fā)掘執(zhí)法人員的心理變化，然后根據(jù)這些資源來開展針對性的思想政治教育工作。豐富路政執(zhí)法人員思想政治教育的手段。路政執(zhí)法人員作為執(zhí)法隊伍中的一支，一般不愿意去聆聽坐在辦公室里搞思政工作人員的“照本宣讀”，對他們開展思政教育，就必須多使用互動性強(qiáng)的教育方法，比如辯論賽、知識競賽等活動。
1.3落實思想政治教育工作組織協(xié)調(diào)機(jī)制
首先，落實領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)職責(zé)。在單位內(nèi)部，要設(shè)立一個主抓副職，主要負(fù)責(zé)單位內(nèi)部執(zhí)法人員的思想政治教育工作；其次，科學(xué)組織思政教育。根據(jù)不同地區(qū)基層的不同情況，思政教育工作者必須實事求是，從實際出發(fā)，根據(jù)地方路政管理狀況，科學(xué)組織路政執(zhí)法人員的思想政治教育工作。
1.4建立思想政治教育工作的長效機(jī)制
首先，建立學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)制。路政執(zhí)法人員的思政教育工作者要建立科學(xué)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)制，開展定期教育的同時也要根據(jù)實際工作所需實時增加不定期教育課程，集體學(xué)習(xí)與個人學(xué)習(xí)與一體，集合業(yè)務(wù)技能教育和職業(yè)道德教育為一體。其次，建立學(xué)習(xí)監(jiān)督評價機(jī)制。每一次思政教育工作之后，都應(yīng)該要求執(zhí)法人員上交一份手寫的學(xué)習(xí)心得，然后對這些學(xué)習(xí)新的一一審閱，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，為之后思政教育工作提供基礎(chǔ)。同時，也要把思政教育與年底考核工作相關(guān)聯(lián)，這樣才能真正將思政教育工作落實到實處，路政執(zhí)法人員的思政教育工作才能夠一年年的有序開展下去。
2.總結(jié)
開展路政執(zhí)法人員的思想政治教育工作迫在眉睫，我們要注意方法、注意時機(jī)、注意策略，科學(xué)開展。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇九
首先，唐春為我們講了20多年來“以路為家的路政人”大隊長廖榮剛。廖榮剛常年堅守一線，不但對工作身先士卒，對下屬也是體貼關(guān)懷，對身邊老弱關(guān)心呵護(hù)。可正是這位有著赤子之心，可親可敬的大隊長，卻未能在5歲女兒摔倒骨折期間盡到照顧的義務(wù)，而這一切，皆因他的工作聯(lián)系著更多民眾的安全與利益，在小家與大家之間，他選擇了后者。每一個堅守背后，都有一些或大或小的辛酸，但是工作職責(zé)是“使命”，他牢記了自己的“使命”。
誰說女兒不如男?在高速路政這個大家庭，一個男兒一立柱，一個女子一橫梁。
謝奕聲情并茂地為我們講述了“拱背為橋，俯身為路”的路政女將趙昕玲。作為一個路政人員，她沒有因為嚴(yán)重的風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎而畏懼風(fēng)雪，每一個堅定的背影都給身邊的人帶來了濃濃暖意和無限動力。職責(zé)在身，她隨時扛起。令人嘆惋的是，因遙隔數(shù)重山水，她撼別了病逝的老母親。
我眼角還有淚痕，因為我清楚地記得，那個入職比我早，但是年齡卻比我小的“路政人員”胡麗麗，她用她“最親的人”——她的母親，一個鄉(xiāng)村女教師愛崗敬業(yè)、與命運(yùn)的困厄做頑強(qiáng)斗爭的故事，讓我們感受到了一個偉大的、一個樂于奉獻(xiàn)的、一個頑強(qiáng)母親。她的每一句話都讓我潸然淚下，而她每一個對母親的肯定和對于母親的理解都讓我精神抖擻，因她選擇“高速路政”后對母親信念的發(fā)揚(yáng)都讓我看到了希望。
許翔最后一個上臺演講，他給我們分享了許多“可愛的高速路政衛(wèi)士”的故事，他們中的許多人，不但是夫妻，還同時是我們的“高速路政”人員，比如劉曉丹夫妻，他們心里既裝小家，也裝著單位這個大家。他們相互理解，相互扶持，哪怕是休假，心里也裝著單位的大小事情，單位一個電話，立馬趕赴現(xiàn)場。他們充分發(fā)揮了“隨時待命”的精神。還有吳書巖，龍遠(yuǎn)華等等許許多多的“可愛的高速路政衛(wèi)士”的可愛故事......
老同事們的故事很動人，也很鼓舞士氣，他們讓我看到了“敬業(yè)”的力量和精神，他們就像“氧氣”一樣，讓我們的生命更向陽，我們每一個人都應(yīng)該向他們看齊。
二、我個人對開展好“高速路政”中“安全”的理解
作為一個新進(jìn)的新人，他們的故事讓我震驚，激動，肅然起敬。我很想有更恰當(dāng)?shù)恼Z言來描述我此刻的心情，可惜文字的力量有時候也會顯得單薄，關(guān)于情感和意識層面的感觸，的確難以窮盡。只是，原本，我只是淺薄地把“高速路政”看成一份簡單的普通的工作。在經(jīng)過自11月13日以來的培訓(xùn)，尤其是聽了有關(guān)“身邊人講身邊事身邊人講自己事”的道德講堂后，我似乎才找到了我自己對這份工作的初心，對這份工作也有了一些自己初步的思索。
“高速路政”是一份年輕的職業(yè)，在我省“高速公路”的建設(shè)速度遠(yuǎn)快于大眾對“高速路政管理”認(rèn)知的前提下，我們“年輕”的肩膀上扛起的任務(wù)更重，遭遇的阻礙也更多。但是，作為一個在“高速”路上辦公的工作，作為一個即將步入工作崗位的新人，我想“安全”二字在路政工作中的應(yīng)當(dāng)和“敬業(yè)”二字取得均衡地位。因為“安全”像水，讓我們的“生命”可以持續(xù)。我所理解的“安全”是一種“保障安全的意識”、“保障安全的能力”?！鞍踩?，不只是人身安全、財產(chǎn)安全，更主要的是作為一個公職人員的職業(yè)安全和尊嚴(yán)安全。學(xué)習(xí)和正確使用法律法規(guī)，不但可以保障自己和他人的人身安全以及財產(chǎn)安全，還可以保障自己的職業(yè)安全和尊嚴(yán)安全?！鞍踩笔撬?，延續(xù)一切的“生命”。
以上便是我自己對于保障“安全”的一些感悟。
最后，我想說的是：在全體“高速路政”人為實現(xiàn)貴州“最美高速暨平安高速”的今天，我有幸加入這個集體，成為了這里面的一員，我有很多個幸運(yùn)。今天的幸運(yùn)，就是在我參加工作前，對“高速路政”這份工作有了一個全新的認(rèn)識，成為一個合格的“高速路政”人，是我的初心，我愿為貴州的高速公路管理事業(yè)盡一份我自己的力量，當(dāng)然從今往后，這也將是我的使命。
我喜歡這群人，這樣一群可愛的人，這樣一群可敬的像軍人一樣的“高速路政人”。
我敬仰這樣一群人，每套筆挺的衣服里面都包裹著一個了不起的靈魂，每個靈魂都是一座獨(dú)立堅固的城，而城里面，住著我們“高速路政”人的初心與使命。
此刻月亮正對著窗口，這是一個美麗而寧靜的夜晚，可是，我反復(fù)看見了墻上印出一行字：不忘初心、牢記使命。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十
按照上級關(guān)于春運(yùn)工作的部署和要求，我隊在20xx年春運(yùn)工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹分局下發(fā)的冬季養(yǎng)護(hù)工作文件精神，認(rèn)真做好以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)的日常養(yǎng)護(hù)工作，樹立以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、及時性養(yǎng)護(hù)、日常性養(yǎng)護(hù)為主體的養(yǎng)護(hù)理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀，在冬季養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行的同時，逐步加大對綠化物管護(hù)力度以及加強(qiáng)公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路?，F(xiàn)將我隊春運(yùn)工作情況匯報如下：
圍繞20xx年春運(yùn)工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，科學(xué)調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運(yùn)，實現(xiàn)“保運(yùn)輸安全、保公路秩序”工作目標(biāo)，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
“春節(jié)”前，我隊本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標(biāo)，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我隊領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護(hù)及“春運(yùn)”保暢工作的專題會議，并成立了以段長高俊峰為組長，副段長杜建軍、路政大隊長翟建京為成員的春運(yùn)保暢工作領(lǐng)導(dǎo)組，對養(yǎng)護(hù)中心及應(yīng)急小組成員要求從嚴(yán)、強(qiáng)練內(nèi)功，大大增強(qiáng)了個人工作責(zé)任心，并制定了冬季養(yǎng)護(hù)期間的應(yīng)急預(yù)案和值班巡路制度，要求領(lǐng)導(dǎo)組成員在此期間輪流值班，手機(jī)24小時開機(jī)待命。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力、思想明確、責(zé)任到人，確保了我隊春運(yùn)保暢工作的圓滿完成。
為認(rèn)真做好春運(yùn)保暢工作，我隊結(jié)合冬季養(yǎng)護(hù)工作，開展了一次由工程技術(shù)股組織相關(guān)人員對管養(yǎng)線路全面細(xì)致的摸底排查，將臨夏線k85+000—k88+000（薄弱路段）作為重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)路段。除日常養(yǎng)護(hù)巡查外我們還對轄區(qū)內(nèi)的4橋5坡及隱患較多的地點(diǎn)制定了詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)對策并派專人值守，時時監(jiān)控，特別是在108線汾河大橋設(shè)立了值班室，值班人員24小時對橋面進(jìn)行值守監(jiān)控，隨時發(fā)現(xiàn)橋面有積雪結(jié)冰現(xiàn)象，隨時進(jìn)行快速清理，有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象，并要求分段責(zé)任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關(guān)信息。養(yǎng)護(hù)中心組織人員對路面出現(xiàn)的坑槽進(jìn)行了快速填補(bǔ)，路基出現(xiàn)的滑坡、塌方等病害按照相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行了快速處理，對路面裂縫進(jìn)行了瀝青灌縫處理，并對危橋、涵洞等排水設(shè)施進(jìn)行了檢查與疏通。
我隊認(rèn)真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對公路暢通造成嚴(yán)重影響的經(jīng)驗教訓(xùn)，增強(qiáng)了危機(jī)意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災(zāi)、抗大災(zāi)的一切準(zhǔn)備。段領(lǐng)導(dǎo)重新審視和考量了各項準(zhǔn)備工作，努力做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位。我們除對沿線急彎、陡坡采備防滑料外，還在陽王、108線急彎、坡段選擇合適地點(diǎn)堆放了150方/5處備用的防滑料，做到“隨缺隨補(bǔ)”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線，使防滑料的位置明顯，保證了坡段行車順暢。一切準(zhǔn)備充分，時刻應(yīng)對雪情。
我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結(jié)合各路段負(fù)責(zé)人匯報的路況信息，對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點(diǎn)隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點(diǎn)按規(guī)定放置警示標(biāo)志。對危險路段設(shè)立了危險警告標(biāo)志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導(dǎo)致的事故發(fā)生。
我隊在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環(huán)境進(jìn)行了有效整治，沿線村民在邊溝及排水設(shè)施內(nèi)傾倒垃圾的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，為此我隊對排水設(shè)施進(jìn)行了疏通清理，路政大隊組織人員對沿線村民進(jìn)行說服教育，并大力宣傳《公路法》，使我隊轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài)，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識，我隊特成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對沿線道路進(jìn)行了時時監(jiān)控，并對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進(jìn)行了一次自查，覆蓋面達(dá)到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進(jìn)行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機(jī)關(guān)、養(yǎng)護(hù)中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度，并對值班人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識的集中培訓(xùn)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進(jìn)行了一次細(xì)致檢查，增強(qiáng)了職工的自我保護(hù)意識，消除了安全隱患。
在做好春運(yùn)保暢工作的同時，我隊將值班電話向社會公布，增大信息回饋的密集度，形成公路的動態(tài)管理：一方面與氣象部門聯(lián)系，提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆，另一方面通過新聞媒體向社會發(fā)布當(dāng)日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務(wù)。
雖然我們圓滿完成了春運(yùn)保暢安全工作，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚(yáng)公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工作的新跨越！
××年即將過去。在一年的實踐中磨練了我的工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強(qiáng)對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，認(rèn)真做好對講機(jī)的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政個人工作總結(jié)
2或設(shè)置地下管線及其他設(shè)施以及道路范圍內(nèi)設(shè)立的網(wǎng)站規(guī)模地下管線電纜等設(shè)施不僅可能會影響到公路本身的完整安全和平穩(wěn)繼續(xù)前進(jìn)有可能影響到車輛的行車安全因此這需要一個安全環(huán)境而且也從與公眾安全結(jié)構(gòu)癥狀所苦同意第三兩座橋梁渡槽及其他設(shè)施設(shè)置的施工安裝設(shè)備顯示單元或深埋設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合公路工程交通部頒發(fā)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的橋梁和涵洞大跨度的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)設(shè)橋梁涵洞橋梁下的橋梁和道路鐵路道口公路和鐵路立交橋公路管道穿越涵洞和其他默認(rèn)洪水頻率橋面凈寬清除有更詳細(xì)和具體的規(guī)定橋梁渡槽及其他設(shè)施設(shè)備家具設(shè)置單位應(yīng)當(dāng)采取認(rèn)真的的實施第四或通過道路建設(shè)橋梁渡槽等設(shè)施或嵌入成立了道路損壞的管道并設(shè)置顯示單位應(yīng)當(dāng)配備的損害賠償?shù)牡缆吩谶@篇文章中提到的兩個鐵路橋橋的程度但對公路和橋梁立交橋路口時情況可能會采取例如一條繁忙的公路和其他道路交通也不同程度交集或互換可采取相互溝通公路和其他各級公路交叉口然后在此環(huán)境中必須使用的交匯處道路和船只后下橋的石橋清除公路應(yīng)當(dāng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求項目以避免失敗有路用性能的發(fā)揮術(shù)語管道包括電源線和通訊線路石油管道和其它管道和線路的線路輸出值時強(qiáng)調(diào)架設(shè)嵌入各種管道管道線路不應(yīng)該在公路入侵三維邊界不遭受挫折道路交通安全。
在20xx年的路政管理工作中，我們路政大隊在段總支的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)展開工作，堅持以法律法規(guī)為準(zhǔn)繩，依法行政、文明執(zhí)法，通過全體路政人員的緊密團(tuán)結(jié)、共同努力，圓滿的完成了年初制定的各項工作目標(biāo)任務(wù)，并在各項評比活動中，都取得了較好的成績，也得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致好評?，F(xiàn)將路政大隊20xx年的路政管理工作總結(jié)如下：
今年，我大隊依據(jù)市處（支隊）的考核細(xì)則，結(jié)合大隊實際情況，制定了20xx度切實可行的工作要點(diǎn)，嚴(yán)格落實路政管理“三定”、“三包”責(zé)任制，并將09年工作目標(biāo)層層分解、責(zé)任落實到中隊和人，并與路政人員簽訂路政管理目標(biāo)責(zé)任書，做到中隊包線、路政員包段，讓人人身上有擔(dān)子，思想上有壓力，激發(fā)每個路政人員的工作責(zé)任心，切實做好路政管理工作。
結(jié)合路政創(chuàng)建工作，我大隊廣泛利用多種形式，大力開展宣傳活動：利用電視臺滾動字幕進(jìn)行電視宣傳，在縣城區(qū)中心廣場開展2次宣傳咨詢活動，對過往群眾散發(fā)宣傳單2500余份，在路政執(zhí)法車上貼上整治宣傳標(biāo)語和利用車載廣播在路上流動宣傳，在重點(diǎn)路段設(shè)立永久性宣傳牌10塊，在全縣5條干線公路12個集鎮(zhèn)上段懸掛20余條宣傳橫幅，進(jìn)一步增強(qiáng)公路沿線群眾的法制觀念和愛路護(hù)路意識，為我縣路政整治活動營造良好氛圍。
今年我大隊注重對日常路政巡查工作實績的考核，每季度末由考核領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行上路檢查、綜合考評、打分，嚴(yán)格按照《目標(biāo)考核辦法》落實獎懲兌現(xiàn)?？己藶榘俜种疲?0分以上為優(yōu)秀、80分—90分為良好、70分——80分為合格，70分以下為不合格?？己祟I(lǐng)導(dǎo)小組針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見，責(zé)令責(zé)任者限期整改，并將考核成績作為年終評先進(jìn)的依據(jù)。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，獎懲嚴(yán)明，極大地調(diào)動了全體路政人員的工作熱情和積極性。
1、劃紅線、定禁區(qū)，隔離路邊攤點(diǎn)。
在五條干線公路12個集鎮(zhèn)段公路兩側(cè)用地分界處劃分紅線，設(shè)定禁區(qū)，實行紅線管理，并在5條干線公路上都設(shè)置了禁止在公路用地內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營的宣傳標(biāo)志，對違禁者一律進(jìn)行取締，并對其予以相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。通過劃線管理，有效控制公路兩側(cè)占道經(jīng)營的攤點(diǎn)，取得了預(yù)期的效果。
2、建立路政嚴(yán)管區(qū)和路政示范路，確保嚴(yán)管區(qū)和示范路內(nèi)做到“四無”。
我大隊抓住迎接20xx年國檢契機(jī)，篩選出全縣境內(nèi)公路環(huán)境治理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，將我縣境內(nèi)1條國道和4條省道的集鎮(zhèn)路段設(shè)立為“路政嚴(yán)管區(qū)”，并將三一八國道線設(shè)立為“路政示范路”，在嚴(yán)管區(qū)、示范路兩頭及中央地區(qū)設(shè)立告示牌，公布嚴(yán)管內(nèi)容及群眾舉報電話，按照公路管理法律法規(guī)及路政示范路創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，建立路政嚴(yán)管區(qū)和路政示范路工作制度，要求路政人員突破國道每天一次巡查的常規(guī)頻率，對重點(diǎn)線路、特殊路段做到適時檢查，確保嚴(yán)管區(qū)及示范路內(nèi)達(dá)到“四無”標(biāo)準(zhǔn)：無拋灑滴漏污染路面、無擅自利用公路超限運(yùn)輸、無紅線內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn)占道經(jīng)營、無保潔死角。
3、加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，加大投入力度，努力提升路域環(huán)境。
對路域環(huán)境較差的集鎮(zhèn)路段，我們主動和地方政府聯(lián)系，通過和地方政府聯(lián)合執(zhí)法、綜合整治，有效的改善了集鎮(zhèn)路段的路容路貌和路域環(huán)境。今年，我大隊派出路政人員500余人次、路政執(zhí)法車輛200臺次與地方政府、公安、城管，聯(lián)合對集鎮(zhèn)路段上的亂堆亂放、占道經(jīng)營攤點(diǎn)、路邊垃圾、非公路標(biāo)志、邊坡種植等臟、亂、差現(xiàn)象進(jìn)行綜合整治，并由大隊和地方鎮(zhèn)政府各拿出一部份資金，對集鎮(zhèn)路段實施了花池隔離，在花池內(nèi)種植了四季常青的景觀綠化，使集鎮(zhèn)路段面貌煥然一新，路域環(huán)境得到明顯提升。大隊還多方籌措資金為全縣縣、鄉(xiāng)公路設(shè)置了安全標(biāo)志。
其中：懸臂式指路標(biāo)志20套、雙立柱式指路標(biāo)志15套、警告標(biāo)志100套、警示樁120根。極大地改善了農(nóng)村公路的行車環(huán)境，消除了很多安全隱患。還多次組織整治活動，全年共下發(fā)《限期清（拆）除通知書》50份、清除邊坡種植26處約1980平方米、清除堆積物110處約4731立方米、清除占道攤點(diǎn)65處、清除非標(biāo)130塊、拆除違建16處約188平方米、清理打谷曬場12處，路域環(huán)境得到進(jìn)一步凈化。
4、加大路賠費(fèi)的收取和超限車輛的查處力度。
今年，我大隊通過加大巡查頻率查處路政案件、嚴(yán)格控制路政許可、加強(qiáng)施工路段管理、實行24小時固定治超與流動治超相結(jié)合的方式，依法嚴(yán)管，加大路賠費(fèi)的收取和超限車輛的查處力度。截至到目前，共辦理路政許可5起，查獲路損案件18起，對4處施工路段實施監(jiān)管，未發(fā)生一起責(zé)任事故，收取路賠費(fèi)用共計21.91198萬元；檢查運(yùn)輸車輛2300臺，超限車輛110余臺，超限率控制在5%以內(nèi)，全年共收取罰款近50余萬元。
5、做好惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案工作。
為防患于未然，我大隊提前做好汛期、冰凍雪惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案工作，備足搶險物資、安排好搶險機(jī)械，以備惡劣天氣能及時啟動應(yīng)急處置預(yù)案。今年7月8日我縣發(fā)生多年不遇的洪澇災(zāi)害，我大隊立即啟動應(yīng)急預(yù)案，各領(lǐng)導(dǎo)分別帶領(lǐng)應(yīng)急搶險隊員、帶上搶險設(shè)備及時上路做好巡查工作，及時搶修水毀路段，對倒伏在路面上阻礙交通的樹木用油鋸切割、手搬肩扛的方式迅速清除，最短時間內(nèi)恢復(fù)公路暢通。
1、為了加強(qiáng)全體路政人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，我大隊組織路政人員進(jìn)行法制培訓(xùn)，請縣法院的資深法官到大隊舉辦《公路法》、《湖北省公路路政管理條例》和《道路交通安全法》等法律法規(guī)的專題講課。在路政執(zhí)法過程中，我們嚴(yán)格遵守《湖北省交通行政執(zhí)法程序規(guī)定》和“十項禁令”，堅決按照法定程序辦事。今年至目前為止未發(fā)生一起行政復(fù)議和行政訴訟，全年未接到投訴案件。
2、加強(qiáng)路政執(zhí)法隊伍的行風(fēng)廉政建設(shè)，主動接受社會各界監(jiān)督，通過聘請行風(fēng)監(jiān)督員、行風(fēng)民主評議等多種形式的社會監(jiān)督方式，使所有執(zhí)法人員自覺做到廉潔自律、依法行政。樹立良好的路政執(zhí)法形象。
在今后的工作中，我們將緊緊圍繞路域環(huán)境治理、路政許可審批、路賠費(fèi)收取、施工路段管理、超限車輛治理、隊伍建設(shè)等方面開展路政工作，全體路政人員將緊密團(tuán)結(jié)、自加壓力、務(wù)實奉獻(xiàn)，開拓創(chuàng)新，為我縣路政管理工作再上新臺階作出更大貢獻(xiàn)。
我是20xx年退伍的，在20xx年九月安排在南漳縣公路局工作，今年已經(jīng)是20xx年的四月了。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在公路局工作有半年的時間了。在這短暫的時間里我工作的是如此的快樂。
身為一名路政工作執(zhí)法人員，我為我的工作感到自豪。20xx年9月至20xx年二月我局路政人員13名被分別安排在省道襄荊路，省道隨南路檢查治超工作。其中7名同志安排在臨時治超專點(diǎn)工作，其他的六名同志（3名女同志）被安排在省道隨南路的珍珠橋（危橋）上工作連續(xù)4個月時間。期間根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)指示以宣傳教育為主，向司機(jī)們宣傳《中華人民共和國公路法》。《中華人民共和國超限管理處罰條例》讓司機(jī)們自己提高公路保護(hù)意識和生命安全意識。責(zé)令其重型車輛改道行駛。在4個月的工作中我與六名路政工作人員輪流值崗，制止重型車輛行駛橋梁。六名同志，其中三名女同志，克服3月大風(fēng)雪的冰雪困難。沒有耽誤一天的工作時間。
過完春節(jié)，我們13名路政工作人員按要求回到原單位報道述職，只有我留在路政大隊，在路政超限上繼續(xù)工作，在一起工作三個月之久的大家庭解散了，我心中有些許不舍，但那三個月的工作已成為我生活中永久的回憶。冬去春來的日子我上任了新的工作，開始，我的工作環(huán)境是陌生的，我就盡量很快的熟悉工作的環(huán)境，和大家融入到一起，很快我進(jìn)入了新的工作環(huán)境，在新的環(huán)境里雖然我沒有在橋上的辛苦，工作時間也相對的規(guī)律，但是業(yè)務(wù)工作量加大了，還需要我繼續(xù)的學(xué)習(xí)，在平時多看多問多學(xué)。
走出部隊的大門，到走向全新的社會是需要一個過程的。我從部隊走向現(xiàn)在的工作崗位的轉(zhuǎn)變得益與路政這個大家庭的幫助，我覺得很溫暖，一個團(tuán)體，團(tuán)結(jié)是很重要的，在3月份大隊領(lǐng)導(dǎo)指派我去參加軍訓(xùn)學(xué)習(xí)。
在參加軍訓(xùn)學(xué)習(xí)的過程中，我的軍事素質(zhì)得到了認(rèn)可，業(yè)務(wù)水平也得到了很大的提高，更重要的是交到了很多各縣市的路政工作人員，通過大家的交流和學(xué)習(xí)，我越來越融入路政的工作中了，朋友也給我塑造了一種很輕松地學(xué)習(xí)范圍。提高了我的工作積極性，工作業(yè)績也有了長進(jìn)。我從原來的不懂超限到現(xiàn)在撰寫超限文書，從不懂得電腦操作到到熟練電腦操作技能。但這些都還不足以全面掌握超限文書的管理和內(nèi)業(yè)的管理。超限文書和內(nèi)業(yè)管理是一項細(xì)致而長久的工作，需要工作人員耐心細(xì)致的管理和長期的學(xué)習(xí)更新的。既然我在超限管理這行業(yè)工作就應(yīng)該積極的學(xué)習(xí)與更新，對于20xx新的一年我對自己擬草了以下的工作學(xué)習(xí)計劃如下：
一、學(xué)習(xí)規(guī)范型文書的寫作，及時與各各縣市交流文書規(guī)范意見，修改現(xiàn)行不規(guī)范的文書。
二、學(xué)習(xí)超限管理法律知識，做到隨問即答，隨口即到。
三、多向工作年限長的同事吸取經(jīng)驗。虛心請教。不知道的多問，不怕做錯，多寫多看。不斷開拓創(chuàng)新。
以積極的精神狀態(tài)，樂觀開朗的態(tài)度，細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)對待20xx年工作。為20xx年這個美好的一年畫上完美的句號。
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路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十一
大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過執(zhí)法工作，實際工作經(jīng)驗欠缺，針對這一實際狀況，如何迅速錘煉成一支素質(zhì)全面、經(jīng)驗豐富、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、紀(jì)律嚴(yán)明的執(zhí)法隊伍，成為建隊以來的首要任務(wù)。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：
1、狠抓素質(zhì)建設(shè)。半年以來，堅持每一天組織路政人員學(xué)習(xí)高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務(wù)知識，以及實際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上，透過調(diào)動每位隊員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺性和用心性，在大隊里營造起了比、學(xué)、趕、超的良好的學(xué)習(xí)氛圍。在行動上在方法上，一是采取了自學(xué)與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題的討論；二是采取了學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、演練相結(jié)合的辦法，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，事故現(xiàn)場處理、照相攝影等業(yè)務(wù)操作技能的培訓(xùn)，模擬現(xiàn)場進(jìn)行實戰(zhàn)，提高業(yè)務(wù)的實際操作技能，并用心參與支隊組織的業(yè)務(wù)輔導(dǎo)講課；三是采取了抽查與考試相結(jié)合的辦法檢驗學(xué)習(xí)的成果，在平時的學(xué)習(xí)中，隨時抽查學(xué)習(xí)筆記、學(xué)習(xí)資料，并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務(wù)知識書面測試。透過以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高，在支隊組織的業(yè)務(wù)知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。
2、狠抓作風(fēng)建設(shè)。為了培養(yǎng)令行禁止、反應(yīng)迅速、紀(jì)律嚴(yán)明、敢打硬仗的工作作風(fēng)，我隊嚴(yán)格執(zhí)行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每一天的隊列會操，嚴(yán)格遵守作息時間，嚴(yán)格執(zhí)行一日生活、工作流程，為了變被動理解為自覺參與，一方面加強(qiáng)了平時的交心談心，采取用心引導(dǎo)的方式；另一方面嚴(yán)格于考核掛鉤，充分調(diào)動競爭意識、危機(jī)意識。同時，平時還加強(qiáng)了對快速反應(yīng)的鍛煉。
3、狠抓制度建設(shè)。為了盡快實現(xiàn)以機(jī)制激勵人，以制度管人，以紀(jì)律約束人，我隊從實際狀況出發(fā)，按照支隊有關(guān)管理規(guī)定，逐步建立了一些管理制度。為充分調(diào)動全體路政人員的工作職責(zé)心、用心性和創(chuàng)造性，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標(biāo)職責(zé)制考核辦法實施細(xì)則》。為了抓好內(nèi)務(wù)管理，制定了《內(nèi)務(wù)管理暫行辦法》。
20xx年上半年，贛州支隊安全生產(chǎn)工作在總隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，圍繞“保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，保障高速公路安全暢通”，深入開展“安全生產(chǎn)月”等活動，在廣大干部職工的共同努力下，安全生產(chǎn)工作保持了良好的態(tài)勢，繼續(xù)保持著和諧平安穩(wěn)定局面，保障了高速路政各項工作的順利開展。現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
回顧半年來的工作，我們主要做好了“三個強(qiáng)化”。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十二
我段路政股嚴(yán)格堅持依法辦事，按程序辦事，正確運(yùn)用有關(guān)法律、法規(guī)，堅決制止公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。今年，開展了創(chuàng)市級“青年文明號”活動，向社會推出“有困難、找路政”的活動。上半年鞏固了贛豐線文明樣板路建設(shè)，同時，對上三線油石段文明樣板路的前期工作已緊鑼密鼓地進(jìn)行，通過文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，文明樣板路建設(shè)，通過加強(qiáng)與群眾的緊密聯(lián)系，我段在社會上樹立了較好的形象，群眾都說：“上猶公路段真好，路政股真好！”
雖然我段路政股在上半年取得了一定成績，但也還存在一些問題：
1、路政股尚未統(tǒng)一著裝，有的未辦理行政執(zhí)法證；
2、文明路段的保持與創(chuàng)建工作力度還不夠大；
3、執(zhí)法力度不夠大；
4、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)不夠多。
針對以上存在的不足，路政股將采取相應(yīng)的措施，努力克服自身的弱點(diǎn)，力爭建設(shè)一支作風(fēng)過硬，戰(zhàn)斗力強(qiáng)，責(zé)任心強(qiáng)，素質(zhì)高的路政隊伍，為公路建養(yǎng)保駕護(hù)航，為公路部門樹立良好形象，樹立行業(yè)新風(fēng)。
自1月30日進(jìn)入春運(yùn)以來路政六大隊嚴(yán)格落實《鄂西管理處20xx年春運(yùn)方案》的文件精神，將春運(yùn)保安全保暢通工作作為第一要務(wù)，全隊人員奮戰(zhàn)20日確保了高速公路的安全暢通。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十三
進(jìn)入路政治超檢測站工作一年了，在局領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、幫助、支持下，本人以飽滿的精神狀態(tài)和工作熱情投入到日常工作中，虛心好學(xué)、務(wù)實奉獻(xiàn)，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則，較好的完成了各項工作任務(wù)，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
在工作之余，平時注重專業(yè)理論及法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，較為熟練地掌握了《公路法》、《行政處罰法》、《公路保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)知識。切實加強(qiáng)行政執(zhí)法的基本知識、執(zhí)法程序的學(xué)習(xí).以自己的實際行動實踐著一名交通行政執(zhí)法人員神圣職責(zé)。為規(guī)范執(zhí)法，樹立好行業(yè)形象。對每次組織的相關(guān)學(xué)習(xí)教育活動中，都積極做好筆記，及時與大家探討和交流心得。通過學(xué)習(xí)，我將紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)作為人生觀塑造的前題保證，并在工作和生活中，樹立了牢固的政治信念、法律意識，切實提高了自身交通行政執(zhí)法業(yè)務(wù)水平，為完成工作任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。
工作外，根據(jù)不同的對象，采取因人而異的處理方式，努力做到處罰與教育并用，做好法律宣傳工作，讓處理相對人心服口服。此外，對因客觀因素而造成超載超限的行為人，一般采取教育放行的處理辦法，凸現(xiàn)人性化管理。如遇情節(jié)輕微、知錯即改的人，在認(rèn)真聽取違法人的解釋后，采用教育放行的處理辦法。
實關(guān)、證據(jù)關(guān)、定性關(guān)、適用關(guān)、程序關(guān)，從細(xì)節(jié)入手，認(rèn)真謹(jǐn)慎的審核每一起案由，決不放過錯誤文書進(jìn)入卷宗及駕駛員手中，全年所開具法律文書均做到了事實清楚，運(yùn)用法律法規(guī)適當(dāng)，程序合法，法律文書使用規(guī)范，無一起行政復(fù)議和行政訴訟案件發(fā)生。
時刻牢記行風(fēng)工作是治超工作的生命線，依法辦事、公平公正，不徇私情。在治超執(zhí)法工作中，常遇見違章車輛駕駛員為減輕和逃避打擊，掏出錢、物進(jìn)行賄賂，我都會徹底拒絕。
規(guī)范運(yùn)輸?shù)膱?zhí)行者，這樣讓司乘人員在接受處罰的同時學(xué)習(xí)了政策、增強(qiáng)了理解和支持。在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績、克服不足、腳踏實地盡職盡責(zé)地做好各項工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的期望。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十四
進(jìn)入路政治超檢測站工作一年了，在局領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、幫助、支持下，本人以飽滿的精神狀態(tài)和工作熱情投入到日常工作中，虛心好學(xué)、務(wù)實奉獻(xiàn)，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則，較好的完成了各項工作任務(wù)，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
在工作之余，平時注重專業(yè)理論及法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，較為熟練地掌握了《公路法》、《行政處罰法》、《公路保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)知識。切實加強(qiáng)行政執(zhí)法的基本知識、執(zhí)法程序的學(xué)習(xí).以自己的實際行動實踐著一名交通行政執(zhí)法人員神圣職責(zé)。為規(guī)范執(zhí)法，樹立好行業(yè)形象。對每次組織的相關(guān)學(xué)習(xí)教育活動中，都積極做好筆記，及時與大家探討和交流心得。通過學(xué)習(xí)，我將紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)作為人生觀塑造的前題保證，并在工作和生活中，樹立了牢固的政治信念、法律意識，切實提高了自身交通行政執(zhí)法業(yè)務(wù)水平，為完成工作任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。
工作外，根據(jù)不同的對象，采取因人而異的處理方式，努力做到處罰與教育并用，做好法律宣傳工作，讓處理相對人心服口服。此外，對因客觀因素而造成超載超限的行為人，一般采取教育放行的處理辦法，凸現(xiàn)人性化管理。如遇情節(jié)輕微、知錯即改的人，在認(rèn)真聽取違法人的解釋后，采用教育放行的處理辦法。
實關(guān)、證據(jù)關(guān)、定性關(guān)、適用關(guān)、程序關(guān)，從細(xì)節(jié)入手，認(rèn)真謹(jǐn)慎的審核每一起案由，決不放過錯誤文書進(jìn)入卷宗及駕駛員手中，全年所開具法律文書均做到了事實清楚，運(yùn)用法律法規(guī)適當(dāng)，程序合法，法律文書使用規(guī)范，無一起行政復(fù)議和行政訴訟案件發(fā)生。
時刻牢記行風(fēng)工作是治超工作的生命線，依法辦事、公平公正，不徇私情。在治超執(zhí)法工作中，常遇見違章車輛駕駛員為減輕和逃避打擊，掏出錢、物進(jìn)行賄賂，我都會徹底拒絕。
規(guī)范運(yùn)輸?shù)膱?zhí)行者，這樣讓司乘人員在接受處罰的同時學(xué)習(xí)了政策、增強(qiáng)了理解和支持。 在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績、克服不足、腳踏實地盡職盡責(zé)地做好各項工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的期望。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十五
1、全力協(xié)助，保障了公路的順利通車。
2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規(guī)前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個、居民1500戶、學(xué)校27所、學(xué)生5000人。
3、堅持抓好了隊伍建設(shè)，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。
4、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
5、有力的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，強(qiáng)行拆除違法標(biāo)志標(biāo)牌2處，制止了6起侵權(quán)案件的發(fā)生。
6、抓好了周邊協(xié)調(diào)工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機(jī)制。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務(wù)，確保了轄段內(nèi)襄荊高速公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。
9、用心抓好了養(yǎng)護(hù)施工安全監(jiān)管工作，確保了無一齊安全職責(zé)事故發(fā)生。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十六
自開展路政工作以來，綏南所路政辦在市處領(lǐng)導(dǎo)及所班子的關(guān)心和支持下，在各部門的密切配合下，在全辦同志的共同努力下，各項工作運(yùn)行平穩(wěn)、績效顯著。時光荏苒，火紅的七月向我們走來，值此黨的90華誕之際，綏南所路政辦圓滿完成了20xx年上半年的工作任務(wù)，向黨、向市處和所班子上交了一份滿意的答卷。路政辦在上半年主要做了以下工作：
1、加大對路政執(zhí)法人員的培訓(xùn)力度，進(jìn)一步實現(xiàn)路政執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)化，案件處理程序化，建立了規(guī)范的路政工作制度，嚴(yán)格執(zhí)法程序，建立了一支紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)頑強(qiáng)、能吃苦、能打硬仗的路政執(zhí)法隊伍。
2、加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把每周五下午定為學(xué)習(xí)日，以提高路政執(zhí)法人員的自身素質(zhì)，以省局路政人員執(zhí)法行為規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，做到了立法為公、執(zhí)法為民，在社會上取得了良好的影響。
3、明確工作目標(biāo)。制定了詳細(xì)的工作計劃，每月至少召開兩次會議，發(fā)現(xiàn)問題及時解決、將工作任務(wù)細(xì)化到每一個人，使各項工作都落到了實處。
1、加強(qiáng)路政巡查，以保障道路安全暢通、維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)為己任。在巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題及時制止、及時查處，對可能發(fā)生違法案件的地段增加巡查次數(shù)。路況信息報送及時、準(zhǔn)確，并嚴(yán)格控制公路管理范圍的各種違法現(xiàn)象。
2、扎實深入開展轄區(qū)內(nèi)路產(chǎn)普查工作。路政辦積極貫徹省局、市處的會議精神，依法對轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)、非公路標(biāo)志、平交道口及公路附屬設(shè)施進(jìn)行了細(xì)致的調(diào)查登記并建立檔案。
3、加大綜合整治力度。大力強(qiáng)化公路環(huán)境整治工作，徹底清除公路用地擺設(shè)攤點(diǎn)、亂堆亂占、亂停亂放、打場曬糧、傾倒垃圾和未經(jīng)批準(zhǔn)或不符合標(biāo)準(zhǔn)的非公路標(biāo)志（廣告牌）；杜絕新的違章建筑，大力清除亂搭亂建和原有違章建筑；徹底根治大中型橋梁上下游200米內(nèi)挖沙取土、確保公路橋梁完好安全。
4、加大處罰力度。今年上半年，路政辦拆除公路控制區(qū)內(nèi)非法建筑物和構(gòu)筑物3處；拆除不符合標(biāo)準(zhǔn)的非公路標(biāo)志（廣告牌）146塊；清理非法平面交叉道口6處。對施工車輛、機(jī)械經(jīng)常出入的道口進(jìn)行集中看守，對污染路面的翻斗車進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。
1、4月份，我所在轄區(qū)公路沿線展開了一場規(guī)模宏大的路政管理宣傳活動，出動宣傳車6臺，路政執(zhí)法人員23人，向沿線的居民、單位和過往司機(jī)宣傳公路相關(guān)的法律法規(guī)，在公路沿線懸掛宣傳條幅6幅，發(fā)放宣傳單5000余份。通過宣傳，有效地遏制了公路建筑控制區(qū)內(nèi)亂搭亂建、公路兩側(cè)擺攤設(shè)點(diǎn)等現(xiàn)象，提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護(hù)路的自覺性。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十七
20xx年度，開江縣公路路政管理大隊在縣交運(yùn)局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市路政支隊的具體業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在縣級各部門的支持配合下，以黨的“十八大”報告精神為指引，緊緊圍繞年初工作計劃，堅持依法行政，務(wù)實奉獻(xiàn)，開拓進(jìn)取，依據(jù)《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)，結(jié)合全省道路交通安全整治年活動，繼續(xù)開展路面管控及超限運(yùn)輸治理工作。為全面抓好路政工作，大隊從狠抓基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化隊伍建設(shè)，建立內(nèi)部管理機(jī)制，強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督入手，以保障道路安全暢通、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為已任，以飽滿的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。有效地維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)，確保了公路完好、安全、暢通?，F(xiàn)將全年路政工作總結(jié)如下：
截止11月底，共上路巡查960人次，糾正、查處各類路政違章64件，清除路障58處376平方米，立案查處4件，結(jié)案率均到達(dá)100%。依法審批增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標(biāo)牌等路政許可3件，處理砍伐行道樹案件2件，處理天然氣管道穿越公路案件1件，收取路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)7萬余萬。7月治超“試行期”以來，共檢查車輛6876余臺次，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉(zhuǎn)運(yùn)各類貨物22輛，重48噸。
1、深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總體要求，進(jìn)一步查找執(zhí)法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律和為職工群眾服務(wù)等方面存在的突出問題，著力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)，進(jìn)一步推動全體執(zhí)法人員作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。
2、大力推行機(jī)關(guān)效能作風(fēng)建設(shè)，完善了機(jī)關(guān)考勤、請銷假等制度，明確各職能股室職責(zé)，落實了相應(yīng)職責(zé)，全面促進(jìn)了工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，有效提高了路政辦事效率，切實服務(wù)于群眾。
3、圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作，加強(qiáng)公路巡查力度，有力的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，確保了轄區(qū)公路完好安全暢通，有效打擊了損害路產(chǎn)路權(quán)的行為。
4、優(yōu)化了執(zhí)法隊伍建設(shè)，補(bǔ)設(shè)了專門的安全股室，確保了隊伍的戰(zhàn)斗力。
5、與養(yǎng)護(hù)段組成了路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查中隊，有效整合了資源，高效地處理了多起損毀路產(chǎn)案件。
6、結(jié)合治超“試行期”標(biāo)準(zhǔn)，圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。
（一）、加強(qiáng)隊伍建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
1、深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。一是建立領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)全隊教育活動的全面開展；二是大隊領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以群教活動為契機(jī)，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總體要求，全面開展“形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)”四風(fēng)建設(shè)，深入地開展了批評與自我批評，認(rèn)真查找執(zhí)法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律等方面存在的問題。
2、狠抓班子建設(shè)。做到三個堅持不放松：一是堅持抓政治理論學(xué)習(xí)不放松，進(jìn)一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì)，增強(qiáng)了分析問題和解決問題的潛力；二是堅持抓團(tuán)結(jié)務(wù)實不放松。嚴(yán)格按照民主集中制原則，重大問題班子群眾研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，構(gòu)成大事講原則、小事講風(fēng)格的工作氛圍；三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，層層簽訂廉潔執(zhí)法職責(zé)書，作為領(lǐng)導(dǎo)班子的行為規(guī)范立，有力地保證了各項工作的順利開展。
3、狠抓制度建設(shè)。我大隊從實際狀況出發(fā)，進(jìn)一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度，并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度、隨機(jī)督查制度及投訴舉報制度，實現(xiàn)了以機(jī)制激勵人，以制度管人，以紀(jì)律約束人，逗硬獎懲，充分調(diào)動全大隊職工的工作職責(zé)心、用心性和創(chuàng)造性，全年共違反大隊《內(nèi)部管理制度》的12起，共處罰款3450元。
（二）、強(qiáng)化宣傳，愛路護(hù)路意識明顯增強(qiáng)。
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護(hù)路意識，普及公路法規(guī)知識，深入貫徹《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》，擴(kuò)大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民群眾都參與到路政管理中來，大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿線學(xué)校、企業(yè)進(jìn)行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳，為確保宣傳活動順利開展，透過廣播、電視、固定標(biāo)語等形式，構(gòu)成多方位立體宣傳效果，在法律法規(guī)宣傳月活動中，利用趕場天深入各場鎮(zhèn)廣泛宣傳，起到了家喻戶曉的效果，加強(qiáng)了廣大群眾的愛路、護(hù)路意識，維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán)。
（三）、堅持依法治路，保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害，確保轄區(qū)道路安全暢通。
1、為有效強(qiáng)化路面管理，加大公路巡查力度、密度，經(jīng)縣交通運(yùn)輸局批準(zhǔn)，成立了路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查中隊，路政大隊由一名領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊，巡查隊組成，養(yǎng)護(hù)段由安全科長帶隊，安全科組成，交叉組成兩個小組，分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū)，一月交換進(jìn)行巡查。促進(jìn)了執(zhí)法人員工作用心性，增強(qiáng)了違章案件的查處力度，有效保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)的維護(hù)。
2、狠抓工作重點(diǎn)，針對在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架(埋)桿線、管道，設(shè)立平面交叉道口，砍伐行道樹以及設(shè)置廣告標(biāo)牌，懸掛宣傳橫幅等涉路狀況不斷增多的現(xiàn)象，我大隊采取了抓源頭管理，嚴(yán)格控制，部門協(xié)調(diào)等措施，做到既支持了相關(guān)部門的各項建設(shè)，又搞好路政管理工作。全年來，我大隊主動與電力公司協(xié)調(diào)，及時糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設(shè)置電桿的行為；與林業(yè)部門配合，透過發(fā)函電力總公司，查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為，責(zé)令當(dāng)事人對溫泉段砍伐行道樹進(jìn)行補(bǔ)種，其他路段按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行處理；規(guī)范了川東石油部門在講治鎮(zhèn)朝陽寺路段設(shè)置平面交叉道口；加大路面巡查力度，對占用公路時間長，面積大，又無法聯(lián)系到當(dāng)事人的違章案件，單位聘請裝載機(jī)對其進(jìn)行強(qiáng)制清除，有效持續(xù)路面整潔、安全、暢通。
3、外業(yè)巡查人員，各種記錄規(guī)范及時，內(nèi)業(yè)人員做到資料齊全，路政案件到達(dá)一案一檔，制度上墻，報表及時、準(zhǔn)確，在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴(yán)格禮貌執(zhí)法，杜絕亂收費(fèi)亂罰款行為，同時，公路賠補(bǔ)償款項及時上繳，做到賬、票、款三項相符，無坐收坐支現(xiàn)象。
4、用心主動與政府治理辦配合，大力開展拋、灑、滴、漏，帶水帶泥上路污染公路行為，爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合，構(gòu)成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度。
（四）、加強(qiáng)超限運(yùn)輸車輛管理，大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。
1、按照省政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作相關(guān)通告及市政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告，我路政大隊、運(yùn)管所、交警隊各派6人，三班倒分別在普安、講治高速路出口設(shè)置檢測點(diǎn)，檢測后，凡是超限車輛一律進(jìn)行勸返，杜絕了超限車輛上高速公路行駛。
2、自7月進(jìn)入超限治理“試行期”后，我大隊在寶塔壩、夾柏樹設(shè)置治超站，對透過站點(diǎn)的運(yùn)車輛進(jìn)行稱重檢測，按照“試行期”標(biāo)準(zhǔn)，對超限20%內(nèi)的車輛進(jìn)行教育后放行，對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰后再放行，全年對38車次并予以抄送，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉(zhuǎn)運(yùn)各類貨物22輛，重48噸。
3、為防范執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中違法違紀(jì)行為，杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象，杜絕公路“三亂”行為的發(fā)生，大隊一是成立了督查領(lǐng)導(dǎo)小組，由一名班子成員專門負(fù)責(zé)，不間斷、不定時進(jìn)行督查；二是層層簽訂廉潔執(zhí)法職責(zé)書，約定相關(guān)職責(zé)人的職能、職責(zé)和職責(zé)；三是在執(zhí)法站點(diǎn)公開舉報電話，公開舉報制度，公示治超各項工作制度和檢測程序，舉報執(zhí)法人員違規(guī)違紀(jì)行為。
（五）、抓好安全生產(chǎn)工作。
我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。近年來，在省內(nèi)發(fā)生的多起因治理超限超載而導(dǎo)致的執(zhí)法人員死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，這跟執(zhí)法人員平常的執(zhí)法行為，不逗硬執(zhí)法，不消除違法行為有著密不可分的聯(lián)系。大隊在強(qiáng)化安全教育的同時，圍繞“堅守紅線、從嚴(yán)執(zhí)法”這一主題，開展了一系列除隱患，保安全的活動：1、強(qiáng)化安全教育，做好自我防護(hù)。要求執(zhí)法人員務(wù)必在思想上高度重視，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。在“6.16全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡碑?dāng)天，同交運(yùn)局一齊到任市鎮(zhèn)宣傳公路法律法規(guī)。2、加大安全經(jīng)費(fèi)投入。今年來，大隊首先購買了反光背心，停車牌，反光標(biāo)志醒目的警示樁，確保夜間執(zhí)法安全，自籌經(jīng)費(fèi)，為協(xié)管人員購買新式執(zhí)法服裝。3、凡是路面發(fā)現(xiàn)有堆積物等安全隱患，巡查人員務(wù)必找到業(yè)主，限期內(nèi)責(zé)令其主動清除，不能及時清除的，在現(xiàn)場設(shè)立警示標(biāo)志。4、車輛管理。大隊規(guī)定：所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛，不得轉(zhuǎn)給他人駕駛，每當(dāng)法定假日，執(zhí)法車輛按要求停到指定地點(diǎn)，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得擅自出車。
一是路政經(jīng)費(fèi)預(yù)算不足，嚴(yán)重制約路政管理工作的開展。路政大隊從20xx年成立至今，一向為16人，隨著公路事業(yè)的發(fā)展，公路里程不斷增加，公路等級也在提高，因此原有的16人路政執(zhí)法人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協(xié)助執(zhí)法工作。自1月來，在編人員經(jīng)費(fèi)雖全額納入財政預(yù)算，但臨聘人員的經(jīng)費(fèi)僅按照當(dāng)?shù)氐淖畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算，其保險費(fèi)用更是無法按時繳納，嚴(yán)重影響的執(zhí)法人員的用心性。
二是執(zhí)法車輛嚴(yán)重老化，其中三輛執(zhí)法車面臨報廢，對一些路政案件發(fā)生無法及時趕往現(xiàn)場；執(zhí)法用照相機(jī)、攝像機(jī)等取證器材設(shè)備已報廢多年，平常工作中都是透過手機(jī)照相取證，其清晰度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
三是路政執(zhí)法受當(dāng)?shù)卣筒块T干預(yù)嚴(yán)重。隨著公路的不斷發(fā)展，當(dāng)?shù)卣霉钒l(fā)展和推動地方經(jīng)濟(jì)，往往在基礎(chǔ)建設(shè)過程中忽視公路法律法規(guī)，經(jīng)常出現(xiàn)一些有悖于公路法律法，隨意損毀公路路產(chǎn)路權(quán)，每當(dāng)路政執(zhí)法人員介入管理，他們就以地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)為由大加干預(yù)。今年發(fā)生的以農(nóng)村電網(wǎng)民生工程為由，回龍片區(qū)在公路水溝中設(shè)置電桿，執(zhí)法人員正常干預(yù)中，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民嚴(yán)重干涉執(zhí)法；電力部門以公路行道樹影響電線線路安全為由，擅自砍伐行道樹多起；天然氣公司以與鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝天然氣為由，肆意在公路留地，水溝，公路路肩埋設(shè)管線。
四是相關(guān)部門配合不協(xié)調(diào)，國土、城建、工商等部門在各自的審批范圍內(nèi)，經(jīng)常與公路發(fā)生交叉，在涉及利益沖突時，往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預(yù)比較嚴(yán)重，在路政執(zhí)法過程中，當(dāng)事人透過各種渠道托人求情，干擾辦案，有些地方實行地方保護(hù)主義，借口為招商引資企業(yè)排憂解難，優(yōu)化軟環(huán)境為借口，透過行政手腕迫使公路部門放下執(zhí)法，成為實際上的違法庇護(hù)者。
20xx年路政工作雖然取得了必須成績，但與上級領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處，在20xx年中我們將逐步改善、完善，繼續(xù)持續(xù)昂揚(yáng)的工作勢頭，立足崗位、務(wù)實奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取，認(rèn)真履行路政管理工作的職責(zé)，確保路政管理工作再上新臺階。
1、繼續(xù)加大執(zhí)法力度，狠抓車輛超限超載治理工作。強(qiáng)化超限運(yùn)輸檢測和管理，嚴(yán)格檢測程序，規(guī)范執(zhí)法行為，嚴(yán)厲打擊惡性超限超載，杜絕超限超過55噸以上超限超載車輛上路行駛。
2、加強(qiáng)公路兩側(cè)違章建筑的控制和管理工作。嚴(yán)格按照規(guī)定對公路建筑控制區(qū)建筑物和地面構(gòu)筑物進(jìn)行有效監(jiān)控，確保公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)無新的違法建筑物出現(xiàn)。
3、繼續(xù)加強(qiáng)公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標(biāo)牌等涉路行政許可的管理。按公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和路政管理的有關(guān)規(guī)定做好審批工作，并按(川發(fā)改價格【20xx】811號文件的規(guī)定的要求做好審批手續(xù)。
4、進(jìn)一步完善內(nèi)業(yè)管理工作，加強(qiáng)路政案卷審查力度，規(guī)范案卷書寫、歸檔等程序，做到運(yùn)用法律法規(guī)準(zhǔn)確、書寫標(biāo)準(zhǔn)、文書齊全、歸檔及時。
5、抓好主干線公路、城市進(jìn)出口道路的保暢管理，構(gòu)成專業(yè)管理隊伍，加強(qiáng)上路巡查，采取“定人、定時、定路段”的巡查方法，對臨時占用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行為進(jìn)行及時有效地制止。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十八
20xx年，我們xxx路政大隊在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機(jī)，以全國干線公路大檢查為動力，以全面實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)作風(fēng)，強(qiáng)化功能，創(chuàng)新管理，各項工作均取得了良好的成績，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。
（一）截止十月底，共發(fā)現(xiàn)路政案件x起，發(fā)現(xiàn)率達(dá)x%，查處并結(jié)案起，結(jié)案率達(dá)x%。
（二）收回路產(chǎn)賠償款x元，索賠比率達(dá)x%。
（四）恢復(fù)路產(chǎn)x起，路產(chǎn)恢復(fù)率達(dá)x%。
（五）清障x輛次，收取清障費(fèi)x元，其中免費(fèi)清障x輛次，累計費(fèi)用x元。
（六）建筑控制區(qū)內(nèi)違章建筑發(fā)現(xiàn)率達(dá)100x%，查處率達(dá)100x%。x完成行政許可項。
（七）安全四項指標(biāo)均為“零”。
（八）未發(fā)生有理投訴和責(zé)任暴光事件，有理投訴率為“零”。
（九）繼續(xù)保持了市級文明單位和省級青年文明號榮譽(yù)稱號。
（十）綜合治理工作扎實有效，未發(fā)生刑事案件，無火災(zāi)和其它治安災(zāi)害事故。
（一）以實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對路政管理工作提出的客觀要求.一年來，圍繞這一目標(biāo)，我們從強(qiáng)化內(nèi)部管理、完善工作機(jī)制入手，扎扎實實地抓了以下幾個環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實加強(qiáng)巡查工作的有效性，在堅持時間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高；同時，嚴(yán)格實行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實加強(qiáng)對地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺案件x起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度，切實保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)采取“待命+機(jī)動”和“清障車合理布點(diǎn)”等措施，在全路段設(shè)立了6個清障車待命點(diǎn)，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達(dá)現(xiàn)場，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動為主線，突出抓好三個重點(diǎn)，一是春運(yùn)安全。春運(yùn)期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門配合，隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則，兩節(jié)期間堅守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運(yùn)安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場安全管逐日檢查制度》,對重點(diǎn)施工現(xiàn)場，實行了專人進(jìn)行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對沿線游商小販和加水?dāng)傸c(diǎn)先后進(jìn)行了多次專項治理，對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
4、完善各項基礎(chǔ)管理工作，努力實現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。
一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項管理制度、崗位職責(zé)，編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊》，各項工作更加規(guī)范，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績，做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范，多次受到省局的好評，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。
三是繼續(xù)實行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式，使全隊各個環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序，做到了日常管理規(guī)范化，應(yīng)急處置程序化，協(xié)作互動網(wǎng)絡(luò)化，在管理機(jī)制上較好地實現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果，完成了《路政車載移動辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。
（二）以加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ)，強(qiáng)化服務(wù)意識，拓寬服務(wù)層面，不斷提升路政管理的服務(wù)品位。
提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路，也是進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理職能，提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ)，貫穿始終。
一、在提高公共服務(wù)能力方面，我們堅持繼續(xù)落實“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念，努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵，不斷提高路政服務(wù)的針對性和效能性。在切實做好施工現(xiàn)場安全管理，路況信息通報等對內(nèi)服務(wù)的同時，堅持從與管理對象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項目，千方百計為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上，今年，我們按照省廳的要求向社會推出了事故車免費(fèi)清障的承諾，共免費(fèi)清障x輛次，免收清障費(fèi)x元。同時充實和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能，全面實行《首問負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》，為群眾辦理業(yè)務(wù)，處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù)，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域，延伸服務(wù)功能。
2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來的工作經(jīng)驗，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》，對重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對做了詳細(xì)的要求，建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機(jī)制，強(qiáng)化了路政管理的能動性，超前性和滲透性。
3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動管理為主動滲透，針對普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識淡薄的問題，先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動，以群眾喜聞樂見的形式寓法律教育于文化活動之中，同時，與沿線各村分別簽訂了“愛路護(hù)路”共建協(xié)議，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾的法律法規(guī)意識和愛路護(hù)路意識，收到了前所未有的良好效果。
（三）以確立“四大支柱”為手段，堅持以人為本，加強(qiáng)素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊伍。
隊伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來，我們一直把加強(qiáng)隊伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來抓，今年，我們在提高隊伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施：
嚴(yán)教育,確立思想保證支柱。
路政工作的特殊性，要求每個隊員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們在全體隊員中堅持不懈地開展“四項教育”，即以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育；全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育；愛崗敬業(yè)、誠實守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育，教育和引導(dǎo)廣大隊員樹立正確的人生觀和價值觀，自覺抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響，樹立了太舊路政隊伍廉潔、文明的良好形象。
抓落實,確立制度保證支柱。
對全隊各項管理制度進(jìn)行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動計酬綜合考評辦法》，使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對性和可操作性，靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊各項工作的健康開展。
重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。
我們認(rèn)真開展了隊員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建立了“學(xué)習(xí)+激勵”的考核制度，對業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時，嘗試開展了經(jīng)驗交流、案例分析、以案說法等學(xué)習(xí)活動，隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。
揚(yáng)正氣,確立文化保證支柱。
堅持以先進(jìn)的團(tuán)隊精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為，以豐富的主題活動陶冶隊員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時宣傳報導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡，同時利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育活動，舉辦了首屆運(yùn)動會，充分展現(xiàn)了路政隊員良好的精神風(fēng)貌，為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊(yùn)。
（四）以實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機(jī)制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽光品牌”。
推進(jìn)“陽光光工程”建設(shè)，是促進(jìn)路政管理隊伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體，更是推動路政管理職能向社會化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，以創(chuàng)建“五佳路政隊和“十佳路政員”活動為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則，首先，要求全體隊員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”，同時，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”，建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊員時時刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。
同時，不斷強(qiáng)化社會監(jiān)督，大力實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報電話等“公開”的基礎(chǔ)上，設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺，建立了社會問卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過程置于社會的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，樹立了路政隊伍清正廉潔的良好形象。同時，在“陽光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，健全服務(wù)功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強(qiáng)了路政許可、案件處理等的公開度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。
在此基礎(chǔ)上，完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗收程序》，較好地實現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽光”品牌奠定了扎實的基礎(chǔ)。
(五)以開展文明創(chuàng)建活動為載體，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，明確創(chuàng)建目標(biāo)，樹立太舊路政隊伍的良好形象。
我們從構(gòu)建創(chuàng)建機(jī)制入手，成立了“青年文明號創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”，建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制、工作運(yùn)行機(jī)制和監(jiān)督保證機(jī)制，制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊的各項管理目標(biāo)緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點(diǎn)開展了三項“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅持使用文明用語，杜絕蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對來隊處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來訪人員，做到熱情服務(wù)、禮貌待人，堅決杜絕“門難進(jìn)、臉難年、話難聽、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。
求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨，千方百計為過往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面，我們在創(chuàng)建工作中，積極開展多渠道的共建活動，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實行了“青年文明號”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。
三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動中，我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責(zé)任人員，建立檢查制度，小事當(dāng)作大事抓，堅持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時對巡查車、清障車堅持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹立路政大隊良好的“窗口”形象。
20xx年，我們的工作取的了一定成績，但仍然存在許多問題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問題還需我們認(rèn)真地去面對、去研究、去解決，20xx年，我們的主要工作思路是：
一，繼續(xù)加強(qiáng)隊伍建設(shè)，從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊伍的綜合素質(zhì)有一個質(zhì)的變化。
二、繼續(xù)實施“陽光工程”建設(shè)，強(qiáng)化社會監(jiān)督，x健全約束機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序，認(rèn)真落實“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開度、透明度。
三、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建活動，以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象，力爭把路政大隊創(chuàng)建成為省級以上文明單位或國家級青年文明號。
四、創(chuàng)新工作思路，完善管理機(jī)制，重點(diǎn)在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十九
一年來我段的路政工作在段支部和行政領(lǐng)導(dǎo)下，以及局路政支隊的關(guān)心和指導(dǎo)下，以“三個服務(wù)”作為路政工作的出發(fā)點(diǎn)，樹立“交通引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)”的觀念，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《^v^公路法》、《貴州省公路路政管理條例》、《公路安全保護(hù)條例》以及其他與公路路政管理有關(guān)法律法規(guī)，堅持依法行政、文明執(zhí)法，一年來主要開展了以下工作。
一、注重執(zhí)法隊伍建設(shè)，通過加強(qiáng)教育，強(qiáng)化訓(xùn)練，提高全員素質(zhì)
針對我段管養(yǎng)的s208線交通流量較大，交通事故頻發(fā)的現(xiàn)狀，第一是將路政案件報案義務(wù)納入日常養(yǎng)護(hù)標(biāo)段承養(yǎng)人的職責(zé)進(jìn)行考核;第二是在事故易發(fā)路段，發(fā)展政治素質(zhì)好、覺悟高的群眾成為愛路護(hù)路積極分子，發(fā)生路損案件后第一時間向路政隊報告，路政人員在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場進(jìn)行有效處理;第三是加大對轄區(qū)內(nèi)汽車保養(yǎng)場、修車店管理力度，爭取主動，使其積極配合我們索賠受損路產(chǎn);第四是加強(qiáng)與轄區(qū)內(nèi)的交警部門協(xié)作，做到有路產(chǎn)損壞的案件，沒有賠償路產(chǎn)的發(fā)票不予結(jié)案。通過這一系列措施，一年來查處賠補(bǔ)償案件件，收賠償費(fèi)元，占用費(fèi)元。
三，規(guī)范路政許可，嚴(yán)格審批程序，提升單位的知名度
我們路政管理行政許可的申請人，相當(dāng)一部分是企業(yè)、公司、社團(tuán)組織，由于這些申請人的法律意識較強(qiáng)，素質(zhì)相對較高，所以這就要求我們在辦理中自身一定要規(guī)范，嚴(yán)格按照《行政許可法》和路政管理許可程序?qū)徟?，我段從辦理電信公司、自來水公司等一系列許可案件，單位的知名度在一定程度上得到了提升。
四、注重前置管理，及時制止控制區(qū)內(nèi)建房
為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，著重加強(qiáng)上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程，注重前置管理和事中監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時制止，通過理性宣傳和感性教育的形式，使相對人認(rèn)識到其違法行為的嚴(yán)重性和破壞性，從而在案發(fā)地段有效地引導(dǎo)群眾提高愛路護(hù)路意識。
五、加強(qiáng)施工管理，確保施工改造路段暢通
今年是五年一次的“國檢”年，我段為迎接“國檢”對管養(yǎng)的s208線多處路段進(jìn)行大、中修改造，為確保施工安全，交通暢通，協(xié)助施工單位組織相關(guān)人員做好前期工作;施工中，監(jiān)督指導(dǎo)施工單位在施工路段兩端設(shè)置明顯的施工標(biāo)志和安全標(biāo)志，施工現(xiàn)場增設(shè)施工通告安全牌、警示墩及限速、禁超等標(biāo)志。
六、繼續(xù)整治不規(guī)范平交道口，配合地方政府做好整臟治亂工作
對于不規(guī)范平交道口的整治，要想一次性的治理規(guī)范，其難度很大，特別是該道口的形成有一定歷史時間的，還容易激化矛盾。所以我們首先從審批新道口著手，加強(qiáng)宣傳，加強(qiáng)引導(dǎo)，從而說服道口形成時間不是太長的相對人進(jìn)行整改，對于形成時間長，又屬于公益性的道口，單位在該路段實施大中修時一并規(guī)范。一年來共整治規(guī)范平交道口處,共米。
七、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，全面加強(qiáng)超限運(yùn)輸治理工作
按照管理局的部署，我段加大對超限工作的治理,首先是對內(nèi)完善相關(guān)制度，制定了《超限稽查隊管理辦法》、《票據(jù)管理辦法》、《應(yīng)急預(yù)案》、《貴州省公路管理段路政管理督察辦法》等工作制度;其次是對外加大執(zhí)法力度，一年來查處超限車余輛，收超限補(bǔ)償費(fèi)元，檢測費(fèi)元。
在今年的工作中，我段路政工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，取得了一定的成績，但在實際工作還存在許多不足。我們清醒地認(rèn)識到路政管理工作的艱巨性、長期性，我們將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，虛心學(xué)習(xí)，使我段的路政工作再上一個新臺階。
明年的工作目標(biāo)和打算
一是開展一次大規(guī)模的宣傳活動，進(jìn)一步提高群眾愛路護(hù)路意識。
二是繼續(xù)抓好隊伍建設(shè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高全隊路政人員的綜合素質(zhì)。
三是鞏固整臟治亂工作所取得的實效，加強(qiáng)上路巡查，做好違章當(dāng)場制止和前置管理。
四是加強(qiáng)公路路政管理許可工作，特別是加強(qiáng)審批后的督查工作，絕不允許未批先建等現(xiàn)象發(fā)生。
五是進(jìn)一步加強(qiáng)對公路沿線的不規(guī)范平交道口進(jìn)行規(guī)范。
六是加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，規(guī)范卷宗的分類和裝訂，以整潔有序，準(zhǔn)確規(guī)范的卷宗為載體，進(jìn)一步提高我段的路政管理水平。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇一
截止11月20日為止，共上路巡查_×人次，清除路障__余處，糾正各類路政違章_件，立案查處_件，結(jié)案_件，路政案件的查處率、結(jié)案率均達(dá)到10__。嚴(yán)格控制公路兩側(cè)建筑紅線_件，依法審批臨時(特殊)占用、增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標(biāo)牌等路政許可_件，處理路產(chǎn)損賠×件，治理超限運(yùn)輸車輛__余臺次，卸載貨物__噸，共收取路政“兩費(fèi)”_萬元，處罰罰沒款_萬元，占年任務(wù)的100。
一、工作完成情況：
1、深入開展了保先教育活動，廣大黨員的黨員意識、紀(jì)律觀念宗旨意識得到了明顯的增強(qiáng);黨員隊伍自覺學(xué)習(xí)、努力學(xué)習(xí)的積極性不斷提高。
2、大力推行效能革命，開展了以“我為_做什么”為主題的大討論活動，全面促進(jìn)了工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，有效提高了路政辦事效率，切實服務(wù)于群眾。
3、圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作。受宣傳的職能部門_個、群眾萬余人。
4、堅持抓好了隊伍建設(shè)，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。
5、建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
6、有力的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，強(qiáng)行拆除違法標(biāo)志標(biāo)牌×處，制止了×起侵權(quán)案件的發(fā)生。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務(wù)，確保了轄區(qū)內(nèi)公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄區(qū)內(nèi)路產(chǎn)的清查工作。
9、積極抓好了養(yǎng)護(hù)施工安全監(jiān)管工作，確保了無安全責(zé)任事故發(fā)生。
10、籌集資金共_萬元，積極協(xié)助局綜合辦公樓建設(shè)，較好的完成了上級交辦的各項工作任務(wù)。
二、工作的主要作法：
(一)加強(qiáng)隊伍建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇二
1、開展集中宣傳。利用路政宣傳月、安全生產(chǎn)月、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集日、“12、4”憲法宣傳日等有利時機(jī)，通過發(fā)放圖文宣傳冊、法律匯編、懸掛橫幅標(biāo)語、設(shè)立咨詢臺、出動宣傳車等形式，深入宣傳黨的十九大精神、習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想、憲法和路政管理法律法規(guī)，取得了明顯效果。
2、營造執(zhí)法氛圍。二是充分利用超限站點(diǎn)及辦公區(qū)led顯示屏、廣播電視、微信微博、政府門戶網(wǎng)站等媒介，全方位、不間斷地開展意識形態(tài)領(lǐng)域和法律普及方面的宣傳活動，全面提高廣大群眾思想認(rèn)識、法治和愛路護(hù)路意識，努力營造良好的執(zhí)法氛圍。2020年，大隊共發(fā)放法律匯編500余本，宣傳資料7000余份，出動宣傳車16臺次，懸掛宣傳橫幅12幅，接受群眾咨詢1000余人次。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇三
(一)執(zhí)法經(jīng)費(fèi)緊缺。近年來，隨著路政巡查和超限治理不斷深入開展，工作任務(wù)越來越繁重。在具體管理中，結(jié)合我縣公路路政管理工作線長、面廣、量大的特點(diǎn)，我隊實行巡查中隊駐站、超限檢測站24小時值班制度。我縣路政管理工作線長、面廣、量大，而且安全風(fēng)險較高(不論是酷暑還是寒冬，長期戶外工作，常常夜間工作，且節(jié)假日、周末經(jīng)常加班執(zhí)勤，一旦遇到偶發(fā)事件發(fā)生，不論天晴下雨還是半夜三更都必須前往處理。在執(zhí)法過程中還經(jīng)常會受到一些不同的干擾，甚至遭遇謾罵、毆打、圍攻等)，但待遇相對較低，尤其是臨聘人員工資僅為1450元(低于2020年最低工資標(biāo)準(zhǔn))。因此，臨聘人員曾多次要求提高工資待遇，并有數(shù)人離職。為保證能聘請到人，至少需要按照每人每月850元的標(biāo)準(zhǔn)考核發(fā)放工作補(bǔ)貼，加之周末、節(jié)假日加班等經(jīng)費(fèi)支出，每年工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重短缺。經(jīng)費(fèi)短缺已嚴(yán)重影響我隊機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(二)執(zhí)法難度較大。一是建控區(qū)管理艱難。受山區(qū)地理環(huán)境影響，公路沿線群眾在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物和構(gòu)筑物的行為時有發(fā)生。尤其是g245建設(shè)施工期間，道路不通，公路巡查不能做到實時監(jiān)管，部分群眾在建控區(qū)內(nèi)修建房屋，給管理增加了難度。另外，少數(shù)單位和基層領(lǐng)導(dǎo)對公路建控區(qū)管理認(rèn)識不到位，在搞城鎮(zhèn)規(guī)劃或土地審批使用手續(xù)時，只顧局部的眼前利益，沒有考慮到公路交通的遠(yuǎn)景發(fā)展，要么以推動發(fā)展為由行政干預(yù)，要么踢皮球、不聞不問，造成紅線控制范圍把關(guān)不嚴(yán)，而形成侵權(quán)。同時，路政執(zhí)法涉及到的國土、城建、電信、電力、水利等多個管理部門，往往從本部門的利益和權(quán)威出發(fā)，各自為政，在一定程度上也影響了路政管理工作的順利開展。多年來，我隊雖一直加大管理和宣傳力度，但矛盾仍十分突出，距法律要求有明顯差距。二是公路安全隱患突出。公路沿線群眾因生產(chǎn)生活需要拆除公路安防設(shè)施(尤其是個人或單位因施工需要擅自拆除波形護(hù)欄)、在公路打場曬糧、堆物作業(yè)、增設(shè)道口等行為時有發(fā)生，安全隱患較為突出。特別是受經(jīng)濟(jì)利益因素驅(qū)動，縣域公路沿線出現(xiàn)大量的砂石料場，全都設(shè)置在離公路較近的地方，毫不遮掩，嚴(yán)重擾亂了貨運(yùn)市場秩序，污染了環(huán)境，同時存在較大安全隱患，危及過往車輛及行人安全。今年以來因國道g245建設(shè)施工，在公路沿線隨意改造、增設(shè)平交道口的問題尤其突出，僅g245馬鞍至銀山段，據(jù)不完全統(tǒng)計，擅自增設(shè)平交道口的情況，就多達(dá)1000余處，我隊雖加強(qiáng)監(jiān)管、重點(diǎn)盯防、努力整治，但仍是杯水車薪。
(三)執(zhí)法手段軟弱。長期以來，公路路政管理人員少、經(jīng)費(fèi)缺、裝備差，而公路管理涉及面廣，涉及方方面面的利益多，許多損壞路產(chǎn)的案件難以破解，賠償費(fèi)無法收取，違章建筑拆不下來，致使歷史欠賬越積越多。公路行政執(zhí)法沒有威懾力，造成違法行為屢禁不止，形成惡性循環(huán)。
(四)執(zhí)法車輛不足。我隊承擔(dān)全縣1097公里公路的路政管理工作，大隊現(xiàn)有的6輛用于執(zhí)法的車輛，兩輛是向縣機(jī)關(guān)事務(wù)管理局申請的公務(wù)用車，四輛是特種車輛，全部都調(diào)劑給了一線的6個執(zhí)法中隊，而且其中三輛車齡都在11年以上，行駛里程均已突破30萬公里，導(dǎo)致維修及燃油費(fèi)用過高且嚴(yán)重危及大隊職工安全，同時大隊領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)關(guān)進(jìn)行安全檢查、應(yīng)急處突、監(jiān)督考核、扶貧和大型接待等無車輛使用，很多工作難以有效開展。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇四
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的xx年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責(zé)任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認(rèn)真思索總結(jié)(提供更多總結(jié))之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強(qiáng)對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認(rèn)真做好對講機(jī)的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
。
本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的`本職工作，將工作做的更好。
第二篇:路政員路政執(zhí)法個人工作總結(jié):路政人員個人工作總結(jié)
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的2020年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!我作為(單位名)的一名路政員，深感責(zé)任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認(rèn)真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強(qiáng)對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合單位各級領(lǐng)導(dǎo)，做好路政工作。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，確保相關(guān)設(shè)備的正常使用和交接工作，定時巡查公路附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向中隊報告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政管理的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法。
本人嚴(yán)格遵xxxx隊的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的路政員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為支隊多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
第三篇:路政員路政執(zhí)法個人工作總結(jié):路政人員個人工作總結(jié)
我是20xx年退伍的，在20xx年九月安排在南漳縣公路局工作，今年已經(jīng)是20xx年的四月了。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在公路局工作有半年的時間了。在這短暫的時間里我工作的是如此的快樂。
身為一名路政工作執(zhí)法人員，我為我的工作感到自豪。20xx年9月至20xx年二月我局路政人員13名被分別安排在省道襄荊路，省道隨南路檢查治超工作。其中7名同志安排在臨時治超專點(diǎn)工作，其他的六名同志（3名女同志）被安排在省道隨南路的珍珠橋（危橋）上工作連續(xù)4個月時間。期間根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)指示以宣傳教育為主，向司機(jī)們宣傳《中華人民共和國公路法》?！吨腥A人民共和國超限管理處罰條例》讓司機(jī)們自己提高公路保護(hù)意識和生命安全意識。責(zé)令其重型車輛改道行駛。在4個月的工作中我與六名路政工作人員輪流值崗，制止重型車輛行駛橋梁。六名同志，其中三名女同志，克服3月大風(fēng)雪的冰雪困難。沒有耽誤一天的工作時間。
過完春節(jié)，我們13名路政工作人員按要求回到原單位報道述職，只有我留在路政大隊，在路政超限上繼續(xù)工作，在一起工作三個月之久的大家庭解散了，我心中有些許不舍，但那三個月的工作已成為我生活中永久的回憶。冬去春來的日子我上任了新的工作，開始，我的工作環(huán)境是陌生的，我就盡量很快的熟悉工作的環(huán)境，和大家融入到一起，很快我進(jìn)入了新的工作環(huán)境，在新的環(huán)境里雖然我沒有在橋上的辛苦，工作時間也相對的規(guī)律，但是業(yè)務(wù)工作量加大了，還需要我繼續(xù)的學(xué)習(xí)，在平時多看多問多學(xué)。
走出部隊的大門，到走向全新的社會是需要一個過程的。我從部隊走向現(xiàn)在的工作崗位的轉(zhuǎn)變得益與路政這個大家庭的幫助，我覺得很溫暖，一個團(tuán)體，團(tuán)結(jié)是很重要的，在3月份大隊領(lǐng)導(dǎo)指派我去參加軍訓(xùn)學(xué)習(xí)。
在參加軍訓(xùn)學(xué)習(xí)的過程中，我的軍事素質(zhì)得到了認(rèn)可，業(yè)務(wù)水平也得到了很大的提高，更重要的是交到了很多各縣市的路政工作人員，通過大家的交流和學(xué)習(xí)，我越來越融入路政的工作中了，朋友也給我塑造了一種很輕松地學(xué)習(xí)范圍。提高了我的工作積極性，工作業(yè)績也有了長進(jìn)。我從原來的不懂超限到現(xiàn)在撰寫超限文書，從不懂得電腦操作到到熟練電腦操作技能。但這些都還不足以全面掌握超限文書的管理和內(nèi)業(yè)的管理。超限文書和內(nèi)業(yè)管理是一項細(xì)致而長久的工作，需要工作人員耐心細(xì)致的管理和長期的學(xué)習(xí)更新的。既然我在超限管理這行業(yè)工作就應(yīng)該積極的學(xué)習(xí)與更新，對于20xx新的一年我對自己擬草了以下的工作學(xué)習(xí)計劃如下：
一，學(xué)習(xí)規(guī)范型文書的寫作，及時與各各縣市交流文書規(guī)范意見，修改現(xiàn)行不規(guī)范的文書。
二，學(xué)習(xí)超限管理法律知識，做到隨問即答，隨口即到。
三，多向工作年限長的同事吸取經(jīng)驗。虛心請教。不知道的多問，不怕做錯，多寫多看。不斷開拓創(chuàng)新。
以積極的精神狀態(tài)，樂觀開朗的態(tài)度，細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)對待20xx年工作。為20xx年這個美好的一年畫上完美的句號。
第四篇:路政員路政執(zhí)法個人工作總結(jié):路政人員個人工作總結(jié)
20xx年已經(jīng)過去，在這過去的一年時間里，我認(rèn)真學(xué)習(xí)路政管理相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，同時在實際工作中使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了一定的提高！現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)：
平時注重學(xué)習(xí)貫徹黨的精神，努力踐行黨風(fēng)廉政建設(shè)重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強(qiáng)了政治思想和廉政素養(yǎng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設(shè)有了深刻的認(rèn)識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設(shè)中。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章，并向同事們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗，好的方法，進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。
在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進(jìn)行安全監(jiān)管，要求其能嚴(yán)格按照安全施工規(guī)定進(jìn)行施工，排除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)。加強(qiáng)與養(yǎng)護(hù)、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認(rèn)真、大膽、心細(xì)。
總的來說，在過去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，通過不斷地學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。
第五篇:路政員路政執(zhí)法個人工作總結(jié):路政人員個人工作總結(jié)
光陰似箭，日月如梭，緊張、充實的xx年即將過去。在這一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫忙下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，自身在各方面都有所提升，現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作狀況等狀況做一總結(jié)：
不斷提高了自己的政治理論水平，加強(qiáng)了政治思想和品德素養(yǎng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設(shè)有了深刻的認(rèn)識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設(shè)中。
為了更好地適應(yīng)工作的新形勢要求，這一年來我還是緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規(guī)定》等路政管理方面政策法規(guī)，向領(lǐng)導(dǎo)前輩們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗，好的方法，進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識潛力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的，平時我也注重向其他業(yè)務(wù)往來單位學(xué)習(xí)熟悉了解各種工作流程，在多學(xué)習(xí)、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務(wù)社會、服務(wù)群眾。在日常工作期間，我能嚴(yán)格遵守站上的各項規(guī)章制度，認(rèn)真完成上級、領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
也能恪守為民服務(wù)的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務(wù)，耐心細(xì)致。根據(jù)工作實際狀況用心探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行潛力。以上級治超工作部署為工作重點(diǎn)，用心研究科學(xué)可行的治理措施。
在實際工作中，自己嚴(yán)格遵守中央、省、市委關(guān)于廉政建設(shè)等方面的規(guī)定，按照“十不準(zhǔn)”、“六不準(zhǔn)”等的要求，正確對待手中的權(quán)力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，禮貌服務(wù)。嚴(yán)于律己，公正嚴(yán)明，按照制度和規(guī)定，嚴(yán)格對照檢查自己的執(zhí)法行為。
總的來說，這一年，我在各方面得到提高。雖然有一點(diǎn)成績，但是我也認(rèn)識到自己存在的有些不足，新的一年來臨，與時俱進(jìn)是我始終所堅持的，我會努力克服缺點(diǎn)不足，響應(yīng)黨和政府的號召，努力參與和諧社會的建設(shè)，切實地服務(wù)群眾。
第六篇:路政員路政執(zhí)法個人工作總結(jié):路政人員個人工作總結(jié)
時間過的真快，2018年即將接近尾聲，回想元月份我進(jìn)入涇川高速路政大隊的場景還歷歷在目。這一年來的高速路政工作，既豐富了我的工作閱歷，又提高了我的業(yè)務(wù)能力，更加堅定了我的理想信念，使我更加熱愛路政工作。現(xiàn)我將一年來的工作總結(jié)匯報如下：
一年來本人嚴(yán)格貫徹落實黨的十九大精神，用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦。始終堅守四個意識，遵守黨章黨紀(jì)。本人始終堅定理想信念，以優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，向優(yōu)秀黨員學(xué)習(xí)。在業(yè)余時間關(guān)注時事政治，不斷加強(qiáng)政治理論知識學(xué)習(xí)，努力提高自己。通過學(xué)習(xí)不斷提升政治敏銳性，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒頭腦。上班期間，本人嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，不遲到早退、不曠工，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)安排，保質(zhì)保量完成各項工作。
作為一名基層路政人員，我今年主要參與的路政執(zhí)法管理工作有：開展日常路政巡查、勘驗肇事?lián)p壞的路產(chǎn)、勘驗大件車和超限治理、開展公路隱患排查、拆除非公路標(biāo)志牌、全域無垃圾治理、保通保暢、開展路政宣傳等。在各項工作中，本人嚴(yán)格聽從大隊領(lǐng)導(dǎo)和巡查班長的安排，發(fā)揚(yáng)路政員不怕苦不怕累的吃苦精神，以交通肇事為令，以惡劣天氣為令，以工作安排部署為令，積極配合聯(lián)勤單位確保轄區(qū)道路安全暢通。保護(hù)路產(chǎn)，及時向微信工作群報送路政工作動態(tài)照片，記好路政巡查記錄，認(rèn)真勘驗損壞公路路產(chǎn)，認(rèn)真排查橋涵安全隱患。和大隊同事密切協(xié)作開展對橋涵堆積物、違法栽設(shè)通訊桿、鳳口匝道加水洗車點(diǎn)等違法行為的制止與清除，確保公路路權(quán)不受侵犯。
本人擔(dān)任甘ln5079輔助駕駛員工作，平時認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)工作常識，嚴(yán)格執(zhí)行大隊安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定。每次駕車出行前本人首先都會對車輛進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，絕不讓車輛帶病上路。
自從接手管灶以來，本人始終堅持“低餐費(fèi)、高質(zhì)量、為同事謀口福”的宗旨，親自到縣城采購食材，指導(dǎo)炊事員做好飯菜，盡可能的增加飯菜花樣、風(fēng)味特色，提高伙食質(zhì)量，并做好每月伙食核算和餐費(fèi)收繳工作。
回顧一年來的工作，還有很多不足，請各位同事批評指導(dǎo)。在今后的工作中我將進(jìn)一步做好本職工作，加強(qiáng)各項業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，為路政執(zhí)法工作多做貢獻(xiàn)。
第七篇:路政員路政執(zhí)法個人工作總結(jié):路政人員個人工作總結(jié)
20xx年已經(jīng)過去，在這過去的一年時間里，我認(rèn)真學(xué)習(xí)路政管理相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，同時在實際工作中使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了一定的提高！現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)：
平時注重學(xué)習(xí)貫徹黨的精神，努力踐行黨風(fēng)廉政建設(shè)重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強(qiáng)了政治思想和廉政素養(yǎng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設(shè)有了深刻的認(rèn)識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設(shè)中。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章，并向同事們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗，好的方法，進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。
在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進(jìn)行安全監(jiān)管，要求其能嚴(yán)格按照安全施工規(guī)定進(jìn)行施工，排除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)。加強(qiáng)與養(yǎng)護(hù)、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認(rèn)真、大膽、心細(xì)。
總的來說，在過去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，通過不斷地學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。
第八篇:路政員路政執(zhí)法個人工作總結(jié):路政人員個人工作總結(jié)
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責(zé)任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認(rèn)真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強(qiáng)對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，認(rèn)真做好對講機(jī)的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。路政員個人工作總結(jié)在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
第九篇:路政員路政執(zhí)法個人工作總結(jié):路政人員個人工作總結(jié)
還記得有一次是臘月天的早晨，上班沒過多久就飄起了白雪，路面一會被雪花覆蓋，路面開始打滑，在巡查到西安方向晁峪渭河大橋時，突然看到對面方向有幾輛車撞在一起，我們立即將車停靠安全，向事故現(xiàn)場趕去，到達(dá)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)四輛轎車追尾，致使車輛受損，還好人員都安全，同時還發(fā)現(xiàn)前邊不遠(yuǎn)斷斷續(xù)續(xù)有轎車停在應(yīng)急車道，我們立即設(shè)置好警示區(qū)域，幫助聯(lián)系救援，同時向前方趕去查看情況，到現(xiàn)場了解到這些車輛由于路面濕滑，無法前行，幸運(yùn)的是冬季大多數(shù)車輛隨車攜帶防滑鏈，就是不會安裝，于是我們立即幫助安裝防滑鏈，30多分鐘過去，這些車輛的防滑鏈安裝完畢，我們囑咐駕駛員謹(jǐn)慎駕駛，車輛駛離應(yīng)急車道，看著這些車輛緩緩遠(yuǎn)去，我們內(nèi)心充滿了溫暖，感覺從心底有股暖流正在慢慢涌向全身，這一刻的我們無視寒冷，無視風(fēng)雪，充滿力量，于是馬不蹄停來到橋面容易發(fā)生側(cè)滑的地方，安排一人警戒，其他人用防滑沙對這些地方進(jìn)行覆蓋，防止其他車輛再次發(fā)生側(cè)滑。短短的幾百米道路，數(shù)十輛車之間，我們路政人員忙碌的身影在白茫茫的道路上格外顯眼。以上僅僅是我們路政工作的兩個小小片段，類似的故事還很多，清理障礙物、拋灑物、處理交通事故進(jìn)行保暢、為司乘更換備胎、為司乘推車送油加水，路政工作事無巨細(xì)。我們路政工作沒有晝夜之分，路政巡查全天24小時風(fēng)雨無阻。以前人們在高速公路上有困難，首先想到是找交警，而現(xiàn)在，司乘都知道高速路上有困難找路政，這是我們努力工作的成果，也讓我們對自己的工作由衷自豪。
在成長為合格路政員的路上，我們始終堅持接到特情第一時間前往處置，及時出現(xiàn)幫助受困司乘，默默奉獻(xiàn)，您旅途的繁花似錦，是我們最大的欣慰。我們是這條路最靚的，走到路上一定要燈光閃閃，裝備要齊，精神要足，一出現(xiàn)，就幫忙惹人愛，沒辦法我們天生就是這么快，我們的實力，不允許我們低調(diào)。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇五
記得有位哲人曾經(jīng)說過，生命是沒有意義的，除非有工作。
工作是一個施展自己才能的舞臺。在初，我作為一名初出茅廬的畢業(yè)生，非常榮幸的加入了路政這個驕傲的執(zhí)法隊伍，成為超限治理工作中的一名基層的執(zhí)法隊員，我寒窗苦讀的知識，我的應(yīng)變力，我的決斷力，我的適應(yīng)力，我的協(xié)調(diào)能力都在這樣的一個舞臺上得到了展示。
從20工作至今，我見證了我們路政在超限治理工作中一步步取得的進(jìn)展。以前，在路政管理中存在著各種各樣的突出矛盾，諸如路政法律、法規(guī)體系的不健全，路政體質(zhì)的混亂，人員的不足，裝備的落后，社會和公路沿線群眾的不理解，不支持等等，會讓我在現(xiàn)實工作中不知所措，變得茫然，而現(xiàn)在這些問題都在逐步完善，車輛超限超載的現(xiàn)象也在逐步減少。
執(zhí)法一線上，我們路政工作者會遇到各種各樣的誘惑，尤其是在治理超限的過程中，如果我們路政人員內(nèi)功不深厚，就容易有“失足”的危險，因此，我們路政隊伍經(jīng)常強(qiáng)化培訓(xùn)，提高執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)，我們也時刻警醒自己。
現(xiàn)實生活中，人民對交警了解的較多一點(diǎn)，對路政卻知之甚少，甚至有很多人都不知道有路政這樣一個部門在為他們默默無聞的服務(wù)。路政工作是平凡的，但我們可以像雷鋒同志一樣在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績，體現(xiàn)我們的巨大價值。路政工作價值的發(fā)揮需要廣大路政工作人員的積極努力，體現(xiàn)在路政工作人員為人名服務(wù)的勞動之中。正如習(xí)所言“空談?wù)`國，實干興邦。”要在實干中爭做有德有才的精品。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇六
1、強(qiáng)化路政巡查，務(wù)求保暢固安。一是路政巡查實現(xiàn)全覆蓋。繼續(xù)按照巡查中隊駐站巡查，機(jī)動中隊輔助巡查的方式，對全縣國省縣鄉(xiāng)1097公里公路實現(xiàn)全覆蓋。二是嚴(yán)控公路兩側(cè)建筑紅線。始終堅持教育與處罰相結(jié)合的原則，對違法強(qiáng)行修建的，按照法定程序?qū)嵤?qiáng)制拆除;同時加強(qiáng)了與國土、住建等部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)系，實施源頭管控，從嚴(yán)控制縣域公路兩側(cè)建設(shè)行為，特別是針對國道g245、g244及s304馬鞍景區(qū)路段沿線的建設(shè)行為，我隊重拳出擊，取締違法建設(shè)12處，規(guī)范選址23處，扼殺違建苗頭18處。三是加強(qiáng)涉路施工活動監(jiān)管。加強(qiáng)對公路改建、維修、增設(shè)平交道口等涉路施工活動的監(jiān)管，對施工程序、標(biāo)志設(shè)置、安保設(shè)施等進(jìn)行檢查，督促施工程序規(guī)范、標(biāo)志齊全。特別是針對g245線改擴(kuò)建施工過程中的具體問題，做好了拆遷安置、管線遷建等工作，重點(diǎn)對g245沿線接道問題進(jìn)行了集中整治，根據(jù)縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)的指示，配合g245指揮部，聯(lián)系屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，克服道路不通的困難，步行對g245馬鞍至銀山段隨意改造、增設(shè)的平交道口進(jìn)行了摸排、規(guī)劃、清理，共規(guī)劃771處(使原本的1098處減少327處)，拆除存在較大交通安全隱患的不規(guī)范的平交道口53處。
2、嚴(yán)格超限治理，適時流動檢查。一是站點(diǎn)檢測規(guī)范有序。固定超限檢測站堅持24小時不間斷執(zhí)勤工作制度，實行“四班三運(yùn)轉(zhuǎn)”，嚴(yán)格超限超載治理標(biāo)準(zhǔn)，對超限超載車輛一律責(zé)令就地卸載或轉(zhuǎn)運(yùn)，堅決做到不以罰代卸，對拋灑遺漏車輛未糾正一律不準(zhǔn)通行。全年共投入人員7680余人次，檢查貨運(yùn)車輛208761臺次，治理超限運(yùn)輸車輛7174臺次，卸載貨物576.9噸。二是流動檢查有效開展。采取不定時、不定點(diǎn)突擊檢查方式，對繞行、駁載、污染公路等行為進(jìn)行專項整治。同時，加強(qiáng)與公安、交警、運(yùn)政等部門的配合，積極推動落實貨運(yùn)車輛超限超載治理工作聯(lián)動聯(lián)時聯(lián)勤機(jī)制。
3、重視安全生產(chǎn)，鞏固整治成效。堅持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”原則，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，強(qiáng)化安全隱患閉環(huán)管理，完善安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，開展了節(jié)假日安全生產(chǎn)、安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)大整改、百日攻堅、汛期安全生產(chǎn)、打非治違整治等系列活動。今年共清理料場及墓碑經(jīng)營場10余處，占道經(jīng)營行為110余起，制止在公路上打場曬糧70余起，排查(除)公路安全隱患383處，責(zé)令當(dāng)事人現(xiàn)場整改312處，通報相關(guān)部門71處。
4、深化掃黑除惡，維護(hù)社會穩(wěn)定。一是成立掃黑除惡專項斗爭工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，細(xì)化工作措施，落實專人負(fù)責(zé)，確保相關(guān)工作落到實處，同時廣泛宣傳，營造氛圍，多次召開會議傳達(dá)上級有關(guān)指示精神和工作要求、分析本單位掃黑除惡專項斗爭工作形勢，促使每位干部職工從思想上高度重視，積極參與到掃黑除惡專項斗爭工作中來。二是嚴(yán)格按照上級文件要求和指示，在全縣范圍內(nèi)開展路政行業(yè)領(lǐng)域的涉黑涉惡線索摸排，重點(diǎn)排查惡意損壞公路路產(chǎn)及公路附屬設(shè)施、貨運(yùn)車輛沖關(guān)拒檢、堵塞超限檢測通道、暴力抗法、辱罵執(zhí)法人員、強(qiáng)行在建筑控制區(qū)內(nèi)違法修建等行為以及組織人員非訪、擾亂信訪工作秩序的現(xiàn)象，并建立健全涉黑涉惡線索管理臺賬，全力推進(jìn)“掃黑除惡”工作，維持路政行業(yè)管理秩序穩(wěn)定。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇七
2020年，共上路巡查2902人次，清除路障610余處，糾正各類路政違章1311件，立案查處51件，結(jié)案51件，路政案件的查處率、結(jié)案率均達(dá)到100%。嚴(yán)格控制公路兩側(cè)建筑紅線，依法審批臨時(特殊)占用、增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標(biāo)牌等路政許可件14件，處理路產(chǎn)損賠12件，排查(除)公路安全隱患383處，責(zé)令當(dāng)事人現(xiàn)場整改312處，通報相關(guān)部門71處。檢查貨運(yùn)車輛208761臺次，治理超限運(yùn)輸車輛4174臺次，卸載貨物576.9噸，共收取路政“兩費(fèi)”180728.96元，處罰罰沒款363720元。行政執(zhí)法工作成效顯著，執(zhí)法評議考核在全市名列第一。2020年1月，作為全市唯一一個基層執(zhí)法隊伍，在全市交通運(yùn)輸工作會議上進(jìn)行了經(jīng)驗交流發(fā)言;2020年10月，作為全省唯一一個基層執(zhí)法隊伍，在省交通廳做了“三基三化”經(jīng)驗交流發(fā)言;2020年11月，作為全國唯一一個基層執(zhí)法隊伍，在交通運(yùn)輸部法治政府部門建設(shè)電視電話會議上，作科技執(zhí)法經(jīng)驗交流?？萍紙?zhí)法經(jīng)驗已在全省乃至全國推廣，交通運(yùn)輸部分別于7月24日、9月18日兩次調(diào)研我隊路政管理工作，并對我隊在科技執(zhí)法工作方面取得的先進(jìn)經(jīng)驗給予了充分肯定，全省路政執(zhí)法現(xiàn)場會在我縣召開，部省市等媒體多次予以報道，1人被交通部表彰，1人被省廳表彰。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇八
加大職業(yè)道德建設(shè)力度。職業(yè)道德是指一個行業(yè)內(nèi)所有的行業(yè)人員都必須遵守的一個道德層面的約定，比如會計領(lǐng)域的謹(jǐn)慎、責(zé)任等，但對于路政執(zhí)法人員來講，他們的職業(yè)道德就是團(tuán)隊意識、服務(wù)意識、奉獻(xiàn)精神，我們在工作中必須幫助執(zhí)法人員在新的路政執(zhí)法形勢下找準(zhǔn)角色定位，抵制各種不良行為，如權(quán)利尋租、公報私囊、懶散作風(fēng)等，執(zhí)好法、護(hù)好路、服好務(wù)，確實保證路政工作的順利開展，確實維護(hù)人民出行的各種權(quán)利。加強(qiáng)人文意識的培養(yǎng)。行政執(zhí)法工作，其實就是要做人的工作，而要做好人的工作，就必須首先堅持一個以人為本的.宗旨，培養(yǎng)路政執(zhí)法人員的人文意識，在這方面浙江嘉興嘉善縣的路政執(zhí)法隊伍的人文意識的培養(yǎng)是我們效仿的榜樣。浙江嘉興嘉善縣的路政執(zhí)法隊伍深受當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娝矏?，究其根本，就在于嘉善縣的路政執(zhí)法人員思想政治教育中滲透了人文意識教育，四通工作法“（溝通、精通、變通、直通）就是路政執(zhí)法人員人文意識提高的具體體現(xiàn)。加強(qiáng)心理素養(yǎng)教育。當(dāng)前路路政執(zhí)法人員面對著諸多壓力，如執(zhí)法壓力、家庭壓力、社會壓力等等，一旦執(zhí)法人員的心理壓力不能得到有效控制和合理疏導(dǎo)，執(zhí)法人員就有可能在路政執(zhí)法的過程中把這些壓力釋放在工作中，具體的表現(xiàn)就是粗暴執(zhí)法行為。加強(qiáng)路政執(zhí)法人員的心理素質(zhì)教育，合理疏導(dǎo)路政執(zhí)法人員宣泄心理壓力能夠幫助他們減輕各種壓力所帶給他們的心理負(fù)擔(dān)，幫助他們以樂觀的、積極向上的心態(tài)去面對工作、面對生活。
1.2積極改進(jìn)思想政治教育工作的方法
在路政執(zhí)法人員思想政治教育中引入計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。嘉善縣路政管理局建立了單位內(nèi)部的qq群，執(zhí)法人員經(jīng)常會在群里面聊天，而思想政治教育工作者則把握住這一網(wǎng)絡(luò)工具，及時的從網(wǎng)絡(luò)聊天過程中發(fā)掘執(zhí)法人員的心理變化，然后根據(jù)這些資源來開展針對性的思想政治教育工作。豐富路政執(zhí)法人員思想政治教育的手段。路政執(zhí)法人員作為執(zhí)法隊伍中的一支，一般不愿意去聆聽坐在辦公室里搞思政工作人員的“照本宣讀”，對他們開展思政教育，就必須多使用互動性強(qiáng)的教育方法，比如辯論賽、知識競賽等活動。
1.3落實思想政治教育工作組織協(xié)調(diào)機(jī)制
首先，落實領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)職責(zé)。在單位內(nèi)部，要設(shè)立一個主抓副職，主要負(fù)責(zé)單位內(nèi)部執(zhí)法人員的思想政治教育工作；其次，科學(xué)組織思政教育。根據(jù)不同地區(qū)基層的不同情況，思政教育工作者必須實事求是，從實際出發(fā)，根據(jù)地方路政管理狀況，科學(xué)組織路政執(zhí)法人員的思想政治教育工作。
1.4建立思想政治教育工作的長效機(jī)制
首先，建立學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)制。路政執(zhí)法人員的思政教育工作者要建立科學(xué)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)制，開展定期教育的同時也要根據(jù)實際工作所需實時增加不定期教育課程，集體學(xué)習(xí)與個人學(xué)習(xí)與一體，集合業(yè)務(wù)技能教育和職業(yè)道德教育為一體。其次，建立學(xué)習(xí)監(jiān)督評價機(jī)制。每一次思政教育工作之后，都應(yīng)該要求執(zhí)法人員上交一份手寫的學(xué)習(xí)心得，然后對這些學(xué)習(xí)新的一一審閱，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，為之后思政教育工作提供基礎(chǔ)。同時，也要把思政教育與年底考核工作相關(guān)聯(lián)，這樣才能真正將思政教育工作落實到實處，路政執(zhí)法人員的思政教育工作才能夠一年年的有序開展下去。
2.總結(jié)
開展路政執(zhí)法人員的思想政治教育工作迫在眉睫，我們要注意方法、注意時機(jī)、注意策略，科學(xué)開展。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇九
首先，唐春為我們講了20多年來“以路為家的路政人”大隊長廖榮剛。廖榮剛常年堅守一線，不但對工作身先士卒，對下屬也是體貼關(guān)懷，對身邊老弱關(guān)心呵護(hù)。可正是這位有著赤子之心，可親可敬的大隊長，卻未能在5歲女兒摔倒骨折期間盡到照顧的義務(wù)，而這一切，皆因他的工作聯(lián)系著更多民眾的安全與利益，在小家與大家之間，他選擇了后者。每一個堅守背后，都有一些或大或小的辛酸，但是工作職責(zé)是“使命”，他牢記了自己的“使命”。
誰說女兒不如男?在高速路政這個大家庭，一個男兒一立柱，一個女子一橫梁。
謝奕聲情并茂地為我們講述了“拱背為橋，俯身為路”的路政女將趙昕玲。作為一個路政人員，她沒有因為嚴(yán)重的風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎而畏懼風(fēng)雪，每一個堅定的背影都給身邊的人帶來了濃濃暖意和無限動力。職責(zé)在身，她隨時扛起。令人嘆惋的是，因遙隔數(shù)重山水，她撼別了病逝的老母親。
我眼角還有淚痕，因為我清楚地記得，那個入職比我早，但是年齡卻比我小的“路政人員”胡麗麗，她用她“最親的人”——她的母親，一個鄉(xiāng)村女教師愛崗敬業(yè)、與命運(yùn)的困厄做頑強(qiáng)斗爭的故事，讓我們感受到了一個偉大的、一個樂于奉獻(xiàn)的、一個頑強(qiáng)母親。她的每一句話都讓我潸然淚下，而她每一個對母親的肯定和對于母親的理解都讓我精神抖擻，因她選擇“高速路政”后對母親信念的發(fā)揚(yáng)都讓我看到了希望。
許翔最后一個上臺演講，他給我們分享了許多“可愛的高速路政衛(wèi)士”的故事，他們中的許多人，不但是夫妻，還同時是我們的“高速路政”人員，比如劉曉丹夫妻，他們心里既裝小家，也裝著單位這個大家。他們相互理解，相互扶持，哪怕是休假，心里也裝著單位的大小事情，單位一個電話，立馬趕赴現(xiàn)場。他們充分發(fā)揮了“隨時待命”的精神。還有吳書巖，龍遠(yuǎn)華等等許許多多的“可愛的高速路政衛(wèi)士”的可愛故事......
老同事們的故事很動人，也很鼓舞士氣，他們讓我看到了“敬業(yè)”的力量和精神，他們就像“氧氣”一樣，讓我們的生命更向陽，我們每一個人都應(yīng)該向他們看齊。
二、我個人對開展好“高速路政”中“安全”的理解
作為一個新進(jìn)的新人，他們的故事讓我震驚，激動，肅然起敬。我很想有更恰當(dāng)?shù)恼Z言來描述我此刻的心情，可惜文字的力量有時候也會顯得單薄，關(guān)于情感和意識層面的感觸，的確難以窮盡。只是，原本，我只是淺薄地把“高速路政”看成一份簡單的普通的工作。在經(jīng)過自11月13日以來的培訓(xùn)，尤其是聽了有關(guān)“身邊人講身邊事身邊人講自己事”的道德講堂后，我似乎才找到了我自己對這份工作的初心，對這份工作也有了一些自己初步的思索。
“高速路政”是一份年輕的職業(yè)，在我省“高速公路”的建設(shè)速度遠(yuǎn)快于大眾對“高速路政管理”認(rèn)知的前提下，我們“年輕”的肩膀上扛起的任務(wù)更重，遭遇的阻礙也更多。但是，作為一個在“高速”路上辦公的工作，作為一個即將步入工作崗位的新人，我想“安全”二字在路政工作中的應(yīng)當(dāng)和“敬業(yè)”二字取得均衡地位。因為“安全”像水，讓我們的“生命”可以持續(xù)。我所理解的“安全”是一種“保障安全的意識”、“保障安全的能力”?！鞍踩?，不只是人身安全、財產(chǎn)安全，更主要的是作為一個公職人員的職業(yè)安全和尊嚴(yán)安全。學(xué)習(xí)和正確使用法律法規(guī)，不但可以保障自己和他人的人身安全以及財產(chǎn)安全，還可以保障自己的職業(yè)安全和尊嚴(yán)安全?！鞍踩笔撬?，延續(xù)一切的“生命”。
以上便是我自己對于保障“安全”的一些感悟。
最后，我想說的是：在全體“高速路政”人為實現(xiàn)貴州“最美高速暨平安高速”的今天，我有幸加入這個集體，成為了這里面的一員，我有很多個幸運(yùn)。今天的幸運(yùn)，就是在我參加工作前，對“高速路政”這份工作有了一個全新的認(rèn)識，成為一個合格的“高速路政”人，是我的初心，我愿為貴州的高速公路管理事業(yè)盡一份我自己的力量，當(dāng)然從今往后，這也將是我的使命。
我喜歡這群人，這樣一群可愛的人，這樣一群可敬的像軍人一樣的“高速路政人”。
我敬仰這樣一群人，每套筆挺的衣服里面都包裹著一個了不起的靈魂，每個靈魂都是一座獨(dú)立堅固的城，而城里面，住著我們“高速路政”人的初心與使命。
此刻月亮正對著窗口，這是一個美麗而寧靜的夜晚，可是，我反復(fù)看見了墻上印出一行字：不忘初心、牢記使命。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十
按照上級關(guān)于春運(yùn)工作的部署和要求，我隊在20xx年春運(yùn)工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹分局下發(fā)的冬季養(yǎng)護(hù)工作文件精神，認(rèn)真做好以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)的日常養(yǎng)護(hù)工作，樹立以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、及時性養(yǎng)護(hù)、日常性養(yǎng)護(hù)為主體的養(yǎng)護(hù)理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀，在冬季養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行的同時，逐步加大對綠化物管護(hù)力度以及加強(qiáng)公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路?，F(xiàn)將我隊春運(yùn)工作情況匯報如下：
圍繞20xx年春運(yùn)工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，科學(xué)調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運(yùn)，實現(xiàn)“保運(yùn)輸安全、保公路秩序”工作目標(biāo)，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
“春節(jié)”前，我隊本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標(biāo)，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我隊領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護(hù)及“春運(yùn)”保暢工作的專題會議，并成立了以段長高俊峰為組長，副段長杜建軍、路政大隊長翟建京為成員的春運(yùn)保暢工作領(lǐng)導(dǎo)組，對養(yǎng)護(hù)中心及應(yīng)急小組成員要求從嚴(yán)、強(qiáng)練內(nèi)功，大大增強(qiáng)了個人工作責(zé)任心，并制定了冬季養(yǎng)護(hù)期間的應(yīng)急預(yù)案和值班巡路制度，要求領(lǐng)導(dǎo)組成員在此期間輪流值班，手機(jī)24小時開機(jī)待命。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力、思想明確、責(zé)任到人，確保了我隊春運(yùn)保暢工作的圓滿完成。
為認(rèn)真做好春運(yùn)保暢工作，我隊結(jié)合冬季養(yǎng)護(hù)工作，開展了一次由工程技術(shù)股組織相關(guān)人員對管養(yǎng)線路全面細(xì)致的摸底排查，將臨夏線k85+000—k88+000（薄弱路段）作為重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)路段。除日常養(yǎng)護(hù)巡查外我們還對轄區(qū)內(nèi)的4橋5坡及隱患較多的地點(diǎn)制定了詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)對策并派專人值守，時時監(jiān)控，特別是在108線汾河大橋設(shè)立了值班室，值班人員24小時對橋面進(jìn)行值守監(jiān)控，隨時發(fā)現(xiàn)橋面有積雪結(jié)冰現(xiàn)象，隨時進(jìn)行快速清理，有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象，并要求分段責(zé)任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關(guān)信息。養(yǎng)護(hù)中心組織人員對路面出現(xiàn)的坑槽進(jìn)行了快速填補(bǔ)，路基出現(xiàn)的滑坡、塌方等病害按照相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行了快速處理，對路面裂縫進(jìn)行了瀝青灌縫處理，并對危橋、涵洞等排水設(shè)施進(jìn)行了檢查與疏通。
我隊認(rèn)真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對公路暢通造成嚴(yán)重影響的經(jīng)驗教訓(xùn)，增強(qiáng)了危機(jī)意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災(zāi)、抗大災(zāi)的一切準(zhǔn)備。段領(lǐng)導(dǎo)重新審視和考量了各項準(zhǔn)備工作，努力做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位。我們除對沿線急彎、陡坡采備防滑料外，還在陽王、108線急彎、坡段選擇合適地點(diǎn)堆放了150方/5處備用的防滑料，做到“隨缺隨補(bǔ)”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線，使防滑料的位置明顯，保證了坡段行車順暢。一切準(zhǔn)備充分，時刻應(yīng)對雪情。
我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結(jié)合各路段負(fù)責(zé)人匯報的路況信息，對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點(diǎn)隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點(diǎn)按規(guī)定放置警示標(biāo)志。對危險路段設(shè)立了危險警告標(biāo)志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導(dǎo)致的事故發(fā)生。
我隊在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環(huán)境進(jìn)行了有效整治，沿線村民在邊溝及排水設(shè)施內(nèi)傾倒垃圾的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，為此我隊對排水設(shè)施進(jìn)行了疏通清理，路政大隊組織人員對沿線村民進(jìn)行說服教育，并大力宣傳《公路法》，使我隊轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài)，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識，我隊特成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對沿線道路進(jìn)行了時時監(jiān)控，并對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進(jìn)行了一次自查，覆蓋面達(dá)到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進(jìn)行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機(jī)關(guān)、養(yǎng)護(hù)中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度，并對值班人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識的集中培訓(xùn)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進(jìn)行了一次細(xì)致檢查，增強(qiáng)了職工的自我保護(hù)意識，消除了安全隱患。
在做好春運(yùn)保暢工作的同時，我隊將值班電話向社會公布，增大信息回饋的密集度，形成公路的動態(tài)管理：一方面與氣象部門聯(lián)系，提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆，另一方面通過新聞媒體向社會發(fā)布當(dāng)日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務(wù)。
雖然我們圓滿完成了春運(yùn)保暢安全工作，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚(yáng)公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工作的新跨越！
××年即將過去。在一年的實踐中磨練了我的工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強(qiáng)對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，認(rèn)真做好對講機(jī)的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政個人工作總結(jié)
2或設(shè)置地下管線及其他設(shè)施以及道路范圍內(nèi)設(shè)立的網(wǎng)站規(guī)模地下管線電纜等設(shè)施不僅可能會影響到公路本身的完整安全和平穩(wěn)繼續(xù)前進(jìn)有可能影響到車輛的行車安全因此這需要一個安全環(huán)境而且也從與公眾安全結(jié)構(gòu)癥狀所苦同意第三兩座橋梁渡槽及其他設(shè)施設(shè)置的施工安裝設(shè)備顯示單元或深埋設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合公路工程交通部頒發(fā)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的橋梁和涵洞大跨度的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)設(shè)橋梁涵洞橋梁下的橋梁和道路鐵路道口公路和鐵路立交橋公路管道穿越涵洞和其他默認(rèn)洪水頻率橋面凈寬清除有更詳細(xì)和具體的規(guī)定橋梁渡槽及其他設(shè)施設(shè)備家具設(shè)置單位應(yīng)當(dāng)采取認(rèn)真的的實施第四或通過道路建設(shè)橋梁渡槽等設(shè)施或嵌入成立了道路損壞的管道并設(shè)置顯示單位應(yīng)當(dāng)配備的損害賠償?shù)牡缆吩谶@篇文章中提到的兩個鐵路橋橋的程度但對公路和橋梁立交橋路口時情況可能會采取例如一條繁忙的公路和其他道路交通也不同程度交集或互換可采取相互溝通公路和其他各級公路交叉口然后在此環(huán)境中必須使用的交匯處道路和船只后下橋的石橋清除公路應(yīng)當(dāng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求項目以避免失敗有路用性能的發(fā)揮術(shù)語管道包括電源線和通訊線路石油管道和其它管道和線路的線路輸出值時強(qiáng)調(diào)架設(shè)嵌入各種管道管道線路不應(yīng)該在公路入侵三維邊界不遭受挫折道路交通安全。
在20xx年的路政管理工作中，我們路政大隊在段總支的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)展開工作，堅持以法律法規(guī)為準(zhǔn)繩，依法行政、文明執(zhí)法，通過全體路政人員的緊密團(tuán)結(jié)、共同努力，圓滿的完成了年初制定的各項工作目標(biāo)任務(wù)，并在各項評比活動中，都取得了較好的成績，也得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致好評?，F(xiàn)將路政大隊20xx年的路政管理工作總結(jié)如下：
今年，我大隊依據(jù)市處（支隊）的考核細(xì)則，結(jié)合大隊實際情況，制定了20xx度切實可行的工作要點(diǎn)，嚴(yán)格落實路政管理“三定”、“三包”責(zé)任制，并將09年工作目標(biāo)層層分解、責(zé)任落實到中隊和人，并與路政人員簽訂路政管理目標(biāo)責(zé)任書，做到中隊包線、路政員包段，讓人人身上有擔(dān)子，思想上有壓力，激發(fā)每個路政人員的工作責(zé)任心，切實做好路政管理工作。
結(jié)合路政創(chuàng)建工作，我大隊廣泛利用多種形式，大力開展宣傳活動：利用電視臺滾動字幕進(jìn)行電視宣傳，在縣城區(qū)中心廣場開展2次宣傳咨詢活動，對過往群眾散發(fā)宣傳單2500余份，在路政執(zhí)法車上貼上整治宣傳標(biāo)語和利用車載廣播在路上流動宣傳，在重點(diǎn)路段設(shè)立永久性宣傳牌10塊，在全縣5條干線公路12個集鎮(zhèn)上段懸掛20余條宣傳橫幅，進(jìn)一步增強(qiáng)公路沿線群眾的法制觀念和愛路護(hù)路意識，為我縣路政整治活動營造良好氛圍。
今年我大隊注重對日常路政巡查工作實績的考核，每季度末由考核領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行上路檢查、綜合考評、打分，嚴(yán)格按照《目標(biāo)考核辦法》落實獎懲兌現(xiàn)?？己藶榘俜种疲?0分以上為優(yōu)秀、80分—90分為良好、70分——80分為合格，70分以下為不合格?？己祟I(lǐng)導(dǎo)小組針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見，責(zé)令責(zé)任者限期整改，并將考核成績作為年終評先進(jìn)的依據(jù)。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，獎懲嚴(yán)明，極大地調(diào)動了全體路政人員的工作熱情和積極性。
1、劃紅線、定禁區(qū)，隔離路邊攤點(diǎn)。
在五條干線公路12個集鎮(zhèn)段公路兩側(cè)用地分界處劃分紅線，設(shè)定禁區(qū)，實行紅線管理，并在5條干線公路上都設(shè)置了禁止在公路用地內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營的宣傳標(biāo)志，對違禁者一律進(jìn)行取締，并對其予以相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。通過劃線管理，有效控制公路兩側(cè)占道經(jīng)營的攤點(diǎn)，取得了預(yù)期的效果。
2、建立路政嚴(yán)管區(qū)和路政示范路，確保嚴(yán)管區(qū)和示范路內(nèi)做到“四無”。
我大隊抓住迎接20xx年國檢契機(jī)，篩選出全縣境內(nèi)公路環(huán)境治理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，將我縣境內(nèi)1條國道和4條省道的集鎮(zhèn)路段設(shè)立為“路政嚴(yán)管區(qū)”，并將三一八國道線設(shè)立為“路政示范路”，在嚴(yán)管區(qū)、示范路兩頭及中央地區(qū)設(shè)立告示牌，公布嚴(yán)管內(nèi)容及群眾舉報電話，按照公路管理法律法規(guī)及路政示范路創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，建立路政嚴(yán)管區(qū)和路政示范路工作制度，要求路政人員突破國道每天一次巡查的常規(guī)頻率，對重點(diǎn)線路、特殊路段做到適時檢查，確保嚴(yán)管區(qū)及示范路內(nèi)達(dá)到“四無”標(biāo)準(zhǔn)：無拋灑滴漏污染路面、無擅自利用公路超限運(yùn)輸、無紅線內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn)占道經(jīng)營、無保潔死角。
3、加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，加大投入力度，努力提升路域環(huán)境。
對路域環(huán)境較差的集鎮(zhèn)路段，我們主動和地方政府聯(lián)系，通過和地方政府聯(lián)合執(zhí)法、綜合整治，有效的改善了集鎮(zhèn)路段的路容路貌和路域環(huán)境。今年，我大隊派出路政人員500余人次、路政執(zhí)法車輛200臺次與地方政府、公安、城管，聯(lián)合對集鎮(zhèn)路段上的亂堆亂放、占道經(jīng)營攤點(diǎn)、路邊垃圾、非公路標(biāo)志、邊坡種植等臟、亂、差現(xiàn)象進(jìn)行綜合整治，并由大隊和地方鎮(zhèn)政府各拿出一部份資金，對集鎮(zhèn)路段實施了花池隔離，在花池內(nèi)種植了四季常青的景觀綠化，使集鎮(zhèn)路段面貌煥然一新，路域環(huán)境得到明顯提升。大隊還多方籌措資金為全縣縣、鄉(xiāng)公路設(shè)置了安全標(biāo)志。
其中：懸臂式指路標(biāo)志20套、雙立柱式指路標(biāo)志15套、警告標(biāo)志100套、警示樁120根。極大地改善了農(nóng)村公路的行車環(huán)境，消除了很多安全隱患。還多次組織整治活動，全年共下發(fā)《限期清（拆）除通知書》50份、清除邊坡種植26處約1980平方米、清除堆積物110處約4731立方米、清除占道攤點(diǎn)65處、清除非標(biāo)130塊、拆除違建16處約188平方米、清理打谷曬場12處，路域環(huán)境得到進(jìn)一步凈化。
4、加大路賠費(fèi)的收取和超限車輛的查處力度。
今年，我大隊通過加大巡查頻率查處路政案件、嚴(yán)格控制路政許可、加強(qiáng)施工路段管理、實行24小時固定治超與流動治超相結(jié)合的方式，依法嚴(yán)管，加大路賠費(fèi)的收取和超限車輛的查處力度。截至到目前，共辦理路政許可5起，查獲路損案件18起，對4處施工路段實施監(jiān)管，未發(fā)生一起責(zé)任事故，收取路賠費(fèi)用共計21.91198萬元；檢查運(yùn)輸車輛2300臺，超限車輛110余臺，超限率控制在5%以內(nèi)，全年共收取罰款近50余萬元。
5、做好惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案工作。
為防患于未然，我大隊提前做好汛期、冰凍雪惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案工作，備足搶險物資、安排好搶險機(jī)械，以備惡劣天氣能及時啟動應(yīng)急處置預(yù)案。今年7月8日我縣發(fā)生多年不遇的洪澇災(zāi)害，我大隊立即啟動應(yīng)急預(yù)案，各領(lǐng)導(dǎo)分別帶領(lǐng)應(yīng)急搶險隊員、帶上搶險設(shè)備及時上路做好巡查工作，及時搶修水毀路段，對倒伏在路面上阻礙交通的樹木用油鋸切割、手搬肩扛的方式迅速清除，最短時間內(nèi)恢復(fù)公路暢通。
1、為了加強(qiáng)全體路政人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，我大隊組織路政人員進(jìn)行法制培訓(xùn)，請縣法院的資深法官到大隊舉辦《公路法》、《湖北省公路路政管理條例》和《道路交通安全法》等法律法規(guī)的專題講課。在路政執(zhí)法過程中，我們嚴(yán)格遵守《湖北省交通行政執(zhí)法程序規(guī)定》和“十項禁令”，堅決按照法定程序辦事。今年至目前為止未發(fā)生一起行政復(fù)議和行政訴訟，全年未接到投訴案件。
2、加強(qiáng)路政執(zhí)法隊伍的行風(fēng)廉政建設(shè)，主動接受社會各界監(jiān)督，通過聘請行風(fēng)監(jiān)督員、行風(fēng)民主評議等多種形式的社會監(jiān)督方式，使所有執(zhí)法人員自覺做到廉潔自律、依法行政。樹立良好的路政執(zhí)法形象。
在今后的工作中，我們將緊緊圍繞路域環(huán)境治理、路政許可審批、路賠費(fèi)收取、施工路段管理、超限車輛治理、隊伍建設(shè)等方面開展路政工作，全體路政人員將緊密團(tuán)結(jié)、自加壓力、務(wù)實奉獻(xiàn)，開拓創(chuàng)新，為我縣路政管理工作再上新臺階作出更大貢獻(xiàn)。
我是20xx年退伍的，在20xx年九月安排在南漳縣公路局工作，今年已經(jīng)是20xx年的四月了。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在公路局工作有半年的時間了。在這短暫的時間里我工作的是如此的快樂。
身為一名路政工作執(zhí)法人員，我為我的工作感到自豪。20xx年9月至20xx年二月我局路政人員13名被分別安排在省道襄荊路，省道隨南路檢查治超工作。其中7名同志安排在臨時治超專點(diǎn)工作，其他的六名同志（3名女同志）被安排在省道隨南路的珍珠橋（危橋）上工作連續(xù)4個月時間。期間根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)指示以宣傳教育為主，向司機(jī)們宣傳《中華人民共和國公路法》。《中華人民共和國超限管理處罰條例》讓司機(jī)們自己提高公路保護(hù)意識和生命安全意識。責(zé)令其重型車輛改道行駛。在4個月的工作中我與六名路政工作人員輪流值崗，制止重型車輛行駛橋梁。六名同志，其中三名女同志，克服3月大風(fēng)雪的冰雪困難。沒有耽誤一天的工作時間。
過完春節(jié)，我們13名路政工作人員按要求回到原單位報道述職，只有我留在路政大隊，在路政超限上繼續(xù)工作，在一起工作三個月之久的大家庭解散了，我心中有些許不舍，但那三個月的工作已成為我生活中永久的回憶。冬去春來的日子我上任了新的工作，開始，我的工作環(huán)境是陌生的，我就盡量很快的熟悉工作的環(huán)境，和大家融入到一起，很快我進(jìn)入了新的工作環(huán)境，在新的環(huán)境里雖然我沒有在橋上的辛苦，工作時間也相對的規(guī)律，但是業(yè)務(wù)工作量加大了，還需要我繼續(xù)的學(xué)習(xí)，在平時多看多問多學(xué)。
走出部隊的大門，到走向全新的社會是需要一個過程的。我從部隊走向現(xiàn)在的工作崗位的轉(zhuǎn)變得益與路政這個大家庭的幫助，我覺得很溫暖，一個團(tuán)體，團(tuán)結(jié)是很重要的，在3月份大隊領(lǐng)導(dǎo)指派我去參加軍訓(xùn)學(xué)習(xí)。
在參加軍訓(xùn)學(xué)習(xí)的過程中，我的軍事素質(zhì)得到了認(rèn)可，業(yè)務(wù)水平也得到了很大的提高，更重要的是交到了很多各縣市的路政工作人員，通過大家的交流和學(xué)習(xí)，我越來越融入路政的工作中了，朋友也給我塑造了一種很輕松地學(xué)習(xí)范圍。提高了我的工作積極性，工作業(yè)績也有了長進(jìn)。我從原來的不懂超限到現(xiàn)在撰寫超限文書，從不懂得電腦操作到到熟練電腦操作技能。但這些都還不足以全面掌握超限文書的管理和內(nèi)業(yè)的管理。超限文書和內(nèi)業(yè)管理是一項細(xì)致而長久的工作，需要工作人員耐心細(xì)致的管理和長期的學(xué)習(xí)更新的。既然我在超限管理這行業(yè)工作就應(yīng)該積極的學(xué)習(xí)與更新，對于20xx新的一年我對自己擬草了以下的工作學(xué)習(xí)計劃如下：
一、學(xué)習(xí)規(guī)范型文書的寫作，及時與各各縣市交流文書規(guī)范意見，修改現(xiàn)行不規(guī)范的文書。
二、學(xué)習(xí)超限管理法律知識，做到隨問即答，隨口即到。
三、多向工作年限長的同事吸取經(jīng)驗。虛心請教。不知道的多問，不怕做錯，多寫多看。不斷開拓創(chuàng)新。
以積極的精神狀態(tài)，樂觀開朗的態(tài)度，細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)對待20xx年工作。為20xx年這個美好的一年畫上完美的句號。
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路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十一
大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過執(zhí)法工作，實際工作經(jīng)驗欠缺，針對這一實際狀況，如何迅速錘煉成一支素質(zhì)全面、經(jīng)驗豐富、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、紀(jì)律嚴(yán)明的執(zhí)法隊伍，成為建隊以來的首要任務(wù)。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：
1、狠抓素質(zhì)建設(shè)。半年以來，堅持每一天組織路政人員學(xué)習(xí)高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務(wù)知識，以及實際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上，透過調(diào)動每位隊員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺性和用心性，在大隊里營造起了比、學(xué)、趕、超的良好的學(xué)習(xí)氛圍。在行動上在方法上，一是采取了自學(xué)與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題的討論；二是采取了學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、演練相結(jié)合的辦法，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，事故現(xiàn)場處理、照相攝影等業(yè)務(wù)操作技能的培訓(xùn)，模擬現(xiàn)場進(jìn)行實戰(zhàn)，提高業(yè)務(wù)的實際操作技能，并用心參與支隊組織的業(yè)務(wù)輔導(dǎo)講課；三是采取了抽查與考試相結(jié)合的辦法檢驗學(xué)習(xí)的成果，在平時的學(xué)習(xí)中，隨時抽查學(xué)習(xí)筆記、學(xué)習(xí)資料，并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務(wù)知識書面測試。透過以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高，在支隊組織的業(yè)務(wù)知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。
2、狠抓作風(fēng)建設(shè)。為了培養(yǎng)令行禁止、反應(yīng)迅速、紀(jì)律嚴(yán)明、敢打硬仗的工作作風(fēng)，我隊嚴(yán)格執(zhí)行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每一天的隊列會操，嚴(yán)格遵守作息時間，嚴(yán)格執(zhí)行一日生活、工作流程，為了變被動理解為自覺參與，一方面加強(qiáng)了平時的交心談心，采取用心引導(dǎo)的方式；另一方面嚴(yán)格于考核掛鉤，充分調(diào)動競爭意識、危機(jī)意識。同時，平時還加強(qiáng)了對快速反應(yīng)的鍛煉。
3、狠抓制度建設(shè)。為了盡快實現(xiàn)以機(jī)制激勵人，以制度管人，以紀(jì)律約束人，我隊從實際狀況出發(fā)，按照支隊有關(guān)管理規(guī)定，逐步建立了一些管理制度。為充分調(diào)動全體路政人員的工作職責(zé)心、用心性和創(chuàng)造性，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標(biāo)職責(zé)制考核辦法實施細(xì)則》。為了抓好內(nèi)務(wù)管理，制定了《內(nèi)務(wù)管理暫行辦法》。
20xx年上半年，贛州支隊安全生產(chǎn)工作在總隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，圍繞“保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，保障高速公路安全暢通”，深入開展“安全生產(chǎn)月”等活動，在廣大干部職工的共同努力下，安全生產(chǎn)工作保持了良好的態(tài)勢，繼續(xù)保持著和諧平安穩(wěn)定局面，保障了高速路政各項工作的順利開展。現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
回顧半年來的工作，我們主要做好了“三個強(qiáng)化”。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十二
我段路政股嚴(yán)格堅持依法辦事，按程序辦事，正確運(yùn)用有關(guān)法律、法規(guī)，堅決制止公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。今年，開展了創(chuàng)市級“青年文明號”活動，向社會推出“有困難、找路政”的活動。上半年鞏固了贛豐線文明樣板路建設(shè)，同時，對上三線油石段文明樣板路的前期工作已緊鑼密鼓地進(jìn)行，通過文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，文明樣板路建設(shè)，通過加強(qiáng)與群眾的緊密聯(lián)系，我段在社會上樹立了較好的形象，群眾都說：“上猶公路段真好，路政股真好！”
雖然我段路政股在上半年取得了一定成績，但也還存在一些問題：
1、路政股尚未統(tǒng)一著裝，有的未辦理行政執(zhí)法證；
2、文明路段的保持與創(chuàng)建工作力度還不夠大；
3、執(zhí)法力度不夠大；
4、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)不夠多。
針對以上存在的不足，路政股將采取相應(yīng)的措施，努力克服自身的弱點(diǎn)，力爭建設(shè)一支作風(fēng)過硬，戰(zhàn)斗力強(qiáng)，責(zé)任心強(qiáng)，素質(zhì)高的路政隊伍，為公路建養(yǎng)保駕護(hù)航，為公路部門樹立良好形象，樹立行業(yè)新風(fēng)。
自1月30日進(jìn)入春運(yùn)以來路政六大隊嚴(yán)格落實《鄂西管理處20xx年春運(yùn)方案》的文件精神，將春運(yùn)保安全保暢通工作作為第一要務(wù)，全隊人員奮戰(zhàn)20日確保了高速公路的安全暢通。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十三
進(jìn)入路政治超檢測站工作一年了，在局領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、幫助、支持下，本人以飽滿的精神狀態(tài)和工作熱情投入到日常工作中，虛心好學(xué)、務(wù)實奉獻(xiàn)，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則，較好的完成了各項工作任務(wù)，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
在工作之余，平時注重專業(yè)理論及法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，較為熟練地掌握了《公路法》、《行政處罰法》、《公路保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)知識。切實加強(qiáng)行政執(zhí)法的基本知識、執(zhí)法程序的學(xué)習(xí).以自己的實際行動實踐著一名交通行政執(zhí)法人員神圣職責(zé)。為規(guī)范執(zhí)法，樹立好行業(yè)形象。對每次組織的相關(guān)學(xué)習(xí)教育活動中，都積極做好筆記，及時與大家探討和交流心得。通過學(xué)習(xí)，我將紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)作為人生觀塑造的前題保證，并在工作和生活中，樹立了牢固的政治信念、法律意識，切實提高了自身交通行政執(zhí)法業(yè)務(wù)水平，為完成工作任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。
工作外，根據(jù)不同的對象，采取因人而異的處理方式，努力做到處罰與教育并用，做好法律宣傳工作，讓處理相對人心服口服。此外，對因客觀因素而造成超載超限的行為人，一般采取教育放行的處理辦法，凸現(xiàn)人性化管理。如遇情節(jié)輕微、知錯即改的人，在認(rèn)真聽取違法人的解釋后，采用教育放行的處理辦法。
實關(guān)、證據(jù)關(guān)、定性關(guān)、適用關(guān)、程序關(guān)，從細(xì)節(jié)入手，認(rèn)真謹(jǐn)慎的審核每一起案由，決不放過錯誤文書進(jìn)入卷宗及駕駛員手中，全年所開具法律文書均做到了事實清楚，運(yùn)用法律法規(guī)適當(dāng)，程序合法，法律文書使用規(guī)范，無一起行政復(fù)議和行政訴訟案件發(fā)生。
時刻牢記行風(fēng)工作是治超工作的生命線，依法辦事、公平公正，不徇私情。在治超執(zhí)法工作中，常遇見違章車輛駕駛員為減輕和逃避打擊，掏出錢、物進(jìn)行賄賂，我都會徹底拒絕。
規(guī)范運(yùn)輸?shù)膱?zhí)行者，這樣讓司乘人員在接受處罰的同時學(xué)習(xí)了政策、增強(qiáng)了理解和支持。在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績、克服不足、腳踏實地盡職盡責(zé)地做好各項工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的期望。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十四
進(jìn)入路政治超檢測站工作一年了，在局領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、幫助、支持下，本人以飽滿的精神狀態(tài)和工作熱情投入到日常工作中，虛心好學(xué)、務(wù)實奉獻(xiàn)，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則，較好的完成了各項工作任務(wù)，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
在工作之余，平時注重專業(yè)理論及法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，較為熟練地掌握了《公路法》、《行政處罰法》、《公路保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)知識。切實加強(qiáng)行政執(zhí)法的基本知識、執(zhí)法程序的學(xué)習(xí).以自己的實際行動實踐著一名交通行政執(zhí)法人員神圣職責(zé)。為規(guī)范執(zhí)法，樹立好行業(yè)形象。對每次組織的相關(guān)學(xué)習(xí)教育活動中，都積極做好筆記，及時與大家探討和交流心得。通過學(xué)習(xí)，我將紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)作為人生觀塑造的前題保證，并在工作和生活中，樹立了牢固的政治信念、法律意識，切實提高了自身交通行政執(zhí)法業(yè)務(wù)水平，為完成工作任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。
工作外，根據(jù)不同的對象，采取因人而異的處理方式，努力做到處罰與教育并用，做好法律宣傳工作，讓處理相對人心服口服。此外，對因客觀因素而造成超載超限的行為人，一般采取教育放行的處理辦法，凸現(xiàn)人性化管理。如遇情節(jié)輕微、知錯即改的人，在認(rèn)真聽取違法人的解釋后，采用教育放行的處理辦法。
實關(guān)、證據(jù)關(guān)、定性關(guān)、適用關(guān)、程序關(guān)，從細(xì)節(jié)入手，認(rèn)真謹(jǐn)慎的審核每一起案由，決不放過錯誤文書進(jìn)入卷宗及駕駛員手中，全年所開具法律文書均做到了事實清楚，運(yùn)用法律法規(guī)適當(dāng)，程序合法，法律文書使用規(guī)范，無一起行政復(fù)議和行政訴訟案件發(fā)生。
時刻牢記行風(fēng)工作是治超工作的生命線，依法辦事、公平公正，不徇私情。在治超執(zhí)法工作中，常遇見違章車輛駕駛員為減輕和逃避打擊，掏出錢、物進(jìn)行賄賂，我都會徹底拒絕。
規(guī)范運(yùn)輸?shù)膱?zhí)行者，這樣讓司乘人員在接受處罰的同時學(xué)習(xí)了政策、增強(qiáng)了理解和支持。 在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績、克服不足、腳踏實地盡職盡責(zé)地做好各項工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的期望。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十五
1、全力協(xié)助，保障了公路的順利通車。
2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規(guī)前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個、居民1500戶、學(xué)校27所、學(xué)生5000人。
3、堅持抓好了隊伍建設(shè)，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。
4、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
5、有力的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，強(qiáng)行拆除違法標(biāo)志標(biāo)牌2處，制止了6起侵權(quán)案件的發(fā)生。
6、抓好了周邊協(xié)調(diào)工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機(jī)制。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務(wù)，確保了轄段內(nèi)襄荊高速公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。
9、用心抓好了養(yǎng)護(hù)施工安全監(jiān)管工作，確保了無一齊安全職責(zé)事故發(fā)生。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十六
自開展路政工作以來，綏南所路政辦在市處領(lǐng)導(dǎo)及所班子的關(guān)心和支持下，在各部門的密切配合下，在全辦同志的共同努力下，各項工作運(yùn)行平穩(wěn)、績效顯著。時光荏苒，火紅的七月向我們走來，值此黨的90華誕之際，綏南所路政辦圓滿完成了20xx年上半年的工作任務(wù)，向黨、向市處和所班子上交了一份滿意的答卷。路政辦在上半年主要做了以下工作：
1、加大對路政執(zhí)法人員的培訓(xùn)力度，進(jìn)一步實現(xiàn)路政執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)化，案件處理程序化，建立了規(guī)范的路政工作制度，嚴(yán)格執(zhí)法程序，建立了一支紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)頑強(qiáng)、能吃苦、能打硬仗的路政執(zhí)法隊伍。
2、加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把每周五下午定為學(xué)習(xí)日，以提高路政執(zhí)法人員的自身素質(zhì)，以省局路政人員執(zhí)法行為規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，做到了立法為公、執(zhí)法為民，在社會上取得了良好的影響。
3、明確工作目標(biāo)。制定了詳細(xì)的工作計劃，每月至少召開兩次會議，發(fā)現(xiàn)問題及時解決、將工作任務(wù)細(xì)化到每一個人，使各項工作都落到了實處。
1、加強(qiáng)路政巡查，以保障道路安全暢通、維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)為己任。在巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題及時制止、及時查處，對可能發(fā)生違法案件的地段增加巡查次數(shù)。路況信息報送及時、準(zhǔn)確，并嚴(yán)格控制公路管理范圍的各種違法現(xiàn)象。
2、扎實深入開展轄區(qū)內(nèi)路產(chǎn)普查工作。路政辦積極貫徹省局、市處的會議精神，依法對轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)、非公路標(biāo)志、平交道口及公路附屬設(shè)施進(jìn)行了細(xì)致的調(diào)查登記并建立檔案。
3、加大綜合整治力度。大力強(qiáng)化公路環(huán)境整治工作，徹底清除公路用地擺設(shè)攤點(diǎn)、亂堆亂占、亂停亂放、打場曬糧、傾倒垃圾和未經(jīng)批準(zhǔn)或不符合標(biāo)準(zhǔn)的非公路標(biāo)志（廣告牌）；杜絕新的違章建筑，大力清除亂搭亂建和原有違章建筑；徹底根治大中型橋梁上下游200米內(nèi)挖沙取土、確保公路橋梁完好安全。
4、加大處罰力度。今年上半年，路政辦拆除公路控制區(qū)內(nèi)非法建筑物和構(gòu)筑物3處；拆除不符合標(biāo)準(zhǔn)的非公路標(biāo)志（廣告牌）146塊；清理非法平面交叉道口6處。對施工車輛、機(jī)械經(jīng)常出入的道口進(jìn)行集中看守，對污染路面的翻斗車進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。
1、4月份，我所在轄區(qū)公路沿線展開了一場規(guī)模宏大的路政管理宣傳活動，出動宣傳車6臺，路政執(zhí)法人員23人，向沿線的居民、單位和過往司機(jī)宣傳公路相關(guān)的法律法規(guī)，在公路沿線懸掛宣傳條幅6幅，發(fā)放宣傳單5000余份。通過宣傳，有效地遏制了公路建筑控制區(qū)內(nèi)亂搭亂建、公路兩側(cè)擺攤設(shè)點(diǎn)等現(xiàn)象，提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護(hù)路的自覺性。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十七
20xx年度，開江縣公路路政管理大隊在縣交運(yùn)局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市路政支隊的具體業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在縣級各部門的支持配合下，以黨的“十八大”報告精神為指引，緊緊圍繞年初工作計劃，堅持依法行政，務(wù)實奉獻(xiàn)，開拓進(jìn)取，依據(jù)《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)，結(jié)合全省道路交通安全整治年活動，繼續(xù)開展路面管控及超限運(yùn)輸治理工作。為全面抓好路政工作，大隊從狠抓基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化隊伍建設(shè)，建立內(nèi)部管理機(jī)制，強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督入手，以保障道路安全暢通、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為已任，以飽滿的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。有效地維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)，確保了公路完好、安全、暢通?，F(xiàn)將全年路政工作總結(jié)如下：
截止11月底，共上路巡查960人次，糾正、查處各類路政違章64件，清除路障58處376平方米，立案查處4件，結(jié)案率均到達(dá)100%。依法審批增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標(biāo)牌等路政許可3件，處理砍伐行道樹案件2件，處理天然氣管道穿越公路案件1件，收取路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)7萬余萬。7月治超“試行期”以來，共檢查車輛6876余臺次，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉(zhuǎn)運(yùn)各類貨物22輛，重48噸。
1、深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總體要求，進(jìn)一步查找執(zhí)法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律和為職工群眾服務(wù)等方面存在的突出問題，著力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)，進(jìn)一步推動全體執(zhí)法人員作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。
2、大力推行機(jī)關(guān)效能作風(fēng)建設(shè)，完善了機(jī)關(guān)考勤、請銷假等制度，明確各職能股室職責(zé)，落實了相應(yīng)職責(zé)，全面促進(jìn)了工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，有效提高了路政辦事效率，切實服務(wù)于群眾。
3、圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作，加強(qiáng)公路巡查力度，有力的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，確保了轄區(qū)公路完好安全暢通，有效打擊了損害路產(chǎn)路權(quán)的行為。
4、優(yōu)化了執(zhí)法隊伍建設(shè)，補(bǔ)設(shè)了專門的安全股室，確保了隊伍的戰(zhàn)斗力。
5、與養(yǎng)護(hù)段組成了路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查中隊，有效整合了資源，高效地處理了多起損毀路產(chǎn)案件。
6、結(jié)合治超“試行期”標(biāo)準(zhǔn)，圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。
（一）、加強(qiáng)隊伍建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
1、深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。一是建立領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)全隊教育活動的全面開展；二是大隊領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以群教活動為契機(jī)，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總體要求，全面開展“形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)”四風(fēng)建設(shè)，深入地開展了批評與自我批評，認(rèn)真查找執(zhí)法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律等方面存在的問題。
2、狠抓班子建設(shè)。做到三個堅持不放松：一是堅持抓政治理論學(xué)習(xí)不放松，進(jìn)一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì)，增強(qiáng)了分析問題和解決問題的潛力；二是堅持抓團(tuán)結(jié)務(wù)實不放松。嚴(yán)格按照民主集中制原則，重大問題班子群眾研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，構(gòu)成大事講原則、小事講風(fēng)格的工作氛圍；三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，層層簽訂廉潔執(zhí)法職責(zé)書，作為領(lǐng)導(dǎo)班子的行為規(guī)范立，有力地保證了各項工作的順利開展。
3、狠抓制度建設(shè)。我大隊從實際狀況出發(fā)，進(jìn)一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度，并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度、隨機(jī)督查制度及投訴舉報制度，實現(xiàn)了以機(jī)制激勵人，以制度管人，以紀(jì)律約束人，逗硬獎懲，充分調(diào)動全大隊職工的工作職責(zé)心、用心性和創(chuàng)造性，全年共違反大隊《內(nèi)部管理制度》的12起，共處罰款3450元。
（二）、強(qiáng)化宣傳，愛路護(hù)路意識明顯增強(qiáng)。
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護(hù)路意識，普及公路法規(guī)知識，深入貫徹《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》，擴(kuò)大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民群眾都參與到路政管理中來，大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿線學(xué)校、企業(yè)進(jìn)行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳，為確保宣傳活動順利開展，透過廣播、電視、固定標(biāo)語等形式，構(gòu)成多方位立體宣傳效果，在法律法規(guī)宣傳月活動中，利用趕場天深入各場鎮(zhèn)廣泛宣傳，起到了家喻戶曉的效果，加強(qiáng)了廣大群眾的愛路、護(hù)路意識，維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán)。
（三）、堅持依法治路，保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害，確保轄區(qū)道路安全暢通。
1、為有效強(qiáng)化路面管理，加大公路巡查力度、密度，經(jīng)縣交通運(yùn)輸局批準(zhǔn)，成立了路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查中隊，路政大隊由一名領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊，巡查隊組成，養(yǎng)護(hù)段由安全科長帶隊，安全科組成，交叉組成兩個小組，分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū)，一月交換進(jìn)行巡查。促進(jìn)了執(zhí)法人員工作用心性，增強(qiáng)了違章案件的查處力度，有效保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)的維護(hù)。
2、狠抓工作重點(diǎn)，針對在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架(埋)桿線、管道，設(shè)立平面交叉道口，砍伐行道樹以及設(shè)置廣告標(biāo)牌，懸掛宣傳橫幅等涉路狀況不斷增多的現(xiàn)象，我大隊采取了抓源頭管理，嚴(yán)格控制，部門協(xié)調(diào)等措施，做到既支持了相關(guān)部門的各項建設(shè)，又搞好路政管理工作。全年來，我大隊主動與電力公司協(xié)調(diào)，及時糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設(shè)置電桿的行為；與林業(yè)部門配合，透過發(fā)函電力總公司，查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為，責(zé)令當(dāng)事人對溫泉段砍伐行道樹進(jìn)行補(bǔ)種，其他路段按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行處理；規(guī)范了川東石油部門在講治鎮(zhèn)朝陽寺路段設(shè)置平面交叉道口；加大路面巡查力度，對占用公路時間長，面積大，又無法聯(lián)系到當(dāng)事人的違章案件，單位聘請裝載機(jī)對其進(jìn)行強(qiáng)制清除，有效持續(xù)路面整潔、安全、暢通。
3、外業(yè)巡查人員，各種記錄規(guī)范及時，內(nèi)業(yè)人員做到資料齊全，路政案件到達(dá)一案一檔，制度上墻，報表及時、準(zhǔn)確，在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴(yán)格禮貌執(zhí)法，杜絕亂收費(fèi)亂罰款行為，同時，公路賠補(bǔ)償款項及時上繳，做到賬、票、款三項相符，無坐收坐支現(xiàn)象。
4、用心主動與政府治理辦配合，大力開展拋、灑、滴、漏，帶水帶泥上路污染公路行為，爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合，構(gòu)成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度。
（四）、加強(qiáng)超限運(yùn)輸車輛管理，大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。
1、按照省政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作相關(guān)通告及市政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告，我路政大隊、運(yùn)管所、交警隊各派6人，三班倒分別在普安、講治高速路出口設(shè)置檢測點(diǎn)，檢測后，凡是超限車輛一律進(jìn)行勸返，杜絕了超限車輛上高速公路行駛。
2、自7月進(jìn)入超限治理“試行期”后，我大隊在寶塔壩、夾柏樹設(shè)置治超站，對透過站點(diǎn)的運(yùn)車輛進(jìn)行稱重檢測，按照“試行期”標(biāo)準(zhǔn)，對超限20%內(nèi)的車輛進(jìn)行教育后放行，對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰后再放行，全年對38車次并予以抄送，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉(zhuǎn)運(yùn)各類貨物22輛，重48噸。
3、為防范執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中違法違紀(jì)行為，杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象，杜絕公路“三亂”行為的發(fā)生，大隊一是成立了督查領(lǐng)導(dǎo)小組，由一名班子成員專門負(fù)責(zé)，不間斷、不定時進(jìn)行督查；二是層層簽訂廉潔執(zhí)法職責(zé)書，約定相關(guān)職責(zé)人的職能、職責(zé)和職責(zé)；三是在執(zhí)法站點(diǎn)公開舉報電話，公開舉報制度，公示治超各項工作制度和檢測程序，舉報執(zhí)法人員違規(guī)違紀(jì)行為。
（五）、抓好安全生產(chǎn)工作。
我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。近年來，在省內(nèi)發(fā)生的多起因治理超限超載而導(dǎo)致的執(zhí)法人員死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，這跟執(zhí)法人員平常的執(zhí)法行為，不逗硬執(zhí)法，不消除違法行為有著密不可分的聯(lián)系。大隊在強(qiáng)化安全教育的同時，圍繞“堅守紅線、從嚴(yán)執(zhí)法”這一主題，開展了一系列除隱患，保安全的活動：1、強(qiáng)化安全教育，做好自我防護(hù)。要求執(zhí)法人員務(wù)必在思想上高度重視，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。在“6.16全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡碑?dāng)天，同交運(yùn)局一齊到任市鎮(zhèn)宣傳公路法律法規(guī)。2、加大安全經(jīng)費(fèi)投入。今年來，大隊首先購買了反光背心，停車牌，反光標(biāo)志醒目的警示樁，確保夜間執(zhí)法安全，自籌經(jīng)費(fèi)，為協(xié)管人員購買新式執(zhí)法服裝。3、凡是路面發(fā)現(xiàn)有堆積物等安全隱患，巡查人員務(wù)必找到業(yè)主，限期內(nèi)責(zé)令其主動清除，不能及時清除的，在現(xiàn)場設(shè)立警示標(biāo)志。4、車輛管理。大隊規(guī)定：所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛，不得轉(zhuǎn)給他人駕駛，每當(dāng)法定假日，執(zhí)法車輛按要求停到指定地點(diǎn)，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得擅自出車。
一是路政經(jīng)費(fèi)預(yù)算不足，嚴(yán)重制約路政管理工作的開展。路政大隊從20xx年成立至今，一向為16人，隨著公路事業(yè)的發(fā)展，公路里程不斷增加，公路等級也在提高，因此原有的16人路政執(zhí)法人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協(xié)助執(zhí)法工作。自1月來，在編人員經(jīng)費(fèi)雖全額納入財政預(yù)算，但臨聘人員的經(jīng)費(fèi)僅按照當(dāng)?shù)氐淖畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算，其保險費(fèi)用更是無法按時繳納，嚴(yán)重影響的執(zhí)法人員的用心性。
二是執(zhí)法車輛嚴(yán)重老化，其中三輛執(zhí)法車面臨報廢，對一些路政案件發(fā)生無法及時趕往現(xiàn)場；執(zhí)法用照相機(jī)、攝像機(jī)等取證器材設(shè)備已報廢多年，平常工作中都是透過手機(jī)照相取證，其清晰度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
三是路政執(zhí)法受當(dāng)?shù)卣筒块T干預(yù)嚴(yán)重。隨著公路的不斷發(fā)展，當(dāng)?shù)卣霉钒l(fā)展和推動地方經(jīng)濟(jì)，往往在基礎(chǔ)建設(shè)過程中忽視公路法律法規(guī)，經(jīng)常出現(xiàn)一些有悖于公路法律法，隨意損毀公路路產(chǎn)路權(quán)，每當(dāng)路政執(zhí)法人員介入管理，他們就以地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)為由大加干預(yù)。今年發(fā)生的以農(nóng)村電網(wǎng)民生工程為由，回龍片區(qū)在公路水溝中設(shè)置電桿，執(zhí)法人員正常干預(yù)中，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民嚴(yán)重干涉執(zhí)法；電力部門以公路行道樹影響電線線路安全為由，擅自砍伐行道樹多起；天然氣公司以與鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝天然氣為由，肆意在公路留地，水溝，公路路肩埋設(shè)管線。
四是相關(guān)部門配合不協(xié)調(diào)，國土、城建、工商等部門在各自的審批范圍內(nèi)，經(jīng)常與公路發(fā)生交叉，在涉及利益沖突時，往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預(yù)比較嚴(yán)重，在路政執(zhí)法過程中，當(dāng)事人透過各種渠道托人求情，干擾辦案，有些地方實行地方保護(hù)主義，借口為招商引資企業(yè)排憂解難，優(yōu)化軟環(huán)境為借口，透過行政手腕迫使公路部門放下執(zhí)法，成為實際上的違法庇護(hù)者。
20xx年路政工作雖然取得了必須成績，但與上級領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處，在20xx年中我們將逐步改善、完善，繼續(xù)持續(xù)昂揚(yáng)的工作勢頭，立足崗位、務(wù)實奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取，認(rèn)真履行路政管理工作的職責(zé)，確保路政管理工作再上新臺階。
1、繼續(xù)加大執(zhí)法力度，狠抓車輛超限超載治理工作。強(qiáng)化超限運(yùn)輸檢測和管理，嚴(yán)格檢測程序，規(guī)范執(zhí)法行為，嚴(yán)厲打擊惡性超限超載，杜絕超限超過55噸以上超限超載車輛上路行駛。
2、加強(qiáng)公路兩側(cè)違章建筑的控制和管理工作。嚴(yán)格按照規(guī)定對公路建筑控制區(qū)建筑物和地面構(gòu)筑物進(jìn)行有效監(jiān)控，確保公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)無新的違法建筑物出現(xiàn)。
3、繼續(xù)加強(qiáng)公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標(biāo)牌等涉路行政許可的管理。按公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和路政管理的有關(guān)規(guī)定做好審批工作，并按(川發(fā)改價格【20xx】811號文件的規(guī)定的要求做好審批手續(xù)。
4、進(jìn)一步完善內(nèi)業(yè)管理工作，加強(qiáng)路政案卷審查力度，規(guī)范案卷書寫、歸檔等程序，做到運(yùn)用法律法規(guī)準(zhǔn)確、書寫標(biāo)準(zhǔn)、文書齊全、歸檔及時。
5、抓好主干線公路、城市進(jìn)出口道路的保暢管理，構(gòu)成專業(yè)管理隊伍，加強(qiáng)上路巡查，采取“定人、定時、定路段”的巡查方法，對臨時占用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行為進(jìn)行及時有效地制止。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十八
20xx年，我們xxx路政大隊在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機(jī)，以全國干線公路大檢查為動力，以全面實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)作風(fēng)，強(qiáng)化功能，創(chuàng)新管理，各項工作均取得了良好的成績，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。
（一）截止十月底，共發(fā)現(xiàn)路政案件x起，發(fā)現(xiàn)率達(dá)x%，查處并結(jié)案起，結(jié)案率達(dá)x%。
（二）收回路產(chǎn)賠償款x元，索賠比率達(dá)x%。
（四）恢復(fù)路產(chǎn)x起，路產(chǎn)恢復(fù)率達(dá)x%。
（五）清障x輛次，收取清障費(fèi)x元，其中免費(fèi)清障x輛次，累計費(fèi)用x元。
（六）建筑控制區(qū)內(nèi)違章建筑發(fā)現(xiàn)率達(dá)100x%，查處率達(dá)100x%。x完成行政許可項。
（七）安全四項指標(biāo)均為“零”。
（八）未發(fā)生有理投訴和責(zé)任暴光事件，有理投訴率為“零”。
（九）繼續(xù)保持了市級文明單位和省級青年文明號榮譽(yù)稱號。
（十）綜合治理工作扎實有效，未發(fā)生刑事案件，無火災(zāi)和其它治安災(zāi)害事故。
（一）以實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對路政管理工作提出的客觀要求.一年來，圍繞這一目標(biāo)，我們從強(qiáng)化內(nèi)部管理、完善工作機(jī)制入手，扎扎實實地抓了以下幾個環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實加強(qiáng)巡查工作的有效性，在堅持時間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高；同時，嚴(yán)格實行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實加強(qiáng)對地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺案件x起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度，切實保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)采取“待命+機(jī)動”和“清障車合理布點(diǎn)”等措施，在全路段設(shè)立了6個清障車待命點(diǎn)，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達(dá)現(xiàn)場，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動為主線，突出抓好三個重點(diǎn)，一是春運(yùn)安全。春運(yùn)期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門配合，隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則，兩節(jié)期間堅守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運(yùn)安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場安全管逐日檢查制度》,對重點(diǎn)施工現(xiàn)場，實行了專人進(jìn)行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對沿線游商小販和加水?dāng)傸c(diǎn)先后進(jìn)行了多次專項治理，對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
4、完善各項基礎(chǔ)管理工作，努力實現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。
一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項管理制度、崗位職責(zé)，編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊》，各項工作更加規(guī)范，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績，做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范，多次受到省局的好評，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。
三是繼續(xù)實行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式，使全隊各個環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序，做到了日常管理規(guī)范化，應(yīng)急處置程序化，協(xié)作互動網(wǎng)絡(luò)化，在管理機(jī)制上較好地實現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果，完成了《路政車載移動辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。
（二）以加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ)，強(qiáng)化服務(wù)意識，拓寬服務(wù)層面，不斷提升路政管理的服務(wù)品位。
提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路，也是進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理職能，提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ)，貫穿始終。
一、在提高公共服務(wù)能力方面，我們堅持繼續(xù)落實“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念，努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵，不斷提高路政服務(wù)的針對性和效能性。在切實做好施工現(xiàn)場安全管理，路況信息通報等對內(nèi)服務(wù)的同時，堅持從與管理對象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項目，千方百計為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上，今年，我們按照省廳的要求向社會推出了事故車免費(fèi)清障的承諾，共免費(fèi)清障x輛次，免收清障費(fèi)x元。同時充實和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能，全面實行《首問負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》，為群眾辦理業(yè)務(wù)，處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù)，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域，延伸服務(wù)功能。
2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來的工作經(jīng)驗，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》，對重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對做了詳細(xì)的要求，建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機(jī)制，強(qiáng)化了路政管理的能動性，超前性和滲透性。
3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動管理為主動滲透，針對普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識淡薄的問題，先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動，以群眾喜聞樂見的形式寓法律教育于文化活動之中，同時，與沿線各村分別簽訂了“愛路護(hù)路”共建協(xié)議，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾的法律法規(guī)意識和愛路護(hù)路意識，收到了前所未有的良好效果。
（三）以確立“四大支柱”為手段，堅持以人為本，加強(qiáng)素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊伍。
隊伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來，我們一直把加強(qiáng)隊伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來抓，今年，我們在提高隊伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施：
嚴(yán)教育,確立思想保證支柱。
路政工作的特殊性，要求每個隊員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們在全體隊員中堅持不懈地開展“四項教育”，即以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育；全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育；愛崗敬業(yè)、誠實守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育，教育和引導(dǎo)廣大隊員樹立正確的人生觀和價值觀，自覺抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響，樹立了太舊路政隊伍廉潔、文明的良好形象。
抓落實,確立制度保證支柱。
對全隊各項管理制度進(jìn)行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動計酬綜合考評辦法》，使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對性和可操作性，靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊各項工作的健康開展。
重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。
我們認(rèn)真開展了隊員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建立了“學(xué)習(xí)+激勵”的考核制度，對業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時，嘗試開展了經(jīng)驗交流、案例分析、以案說法等學(xué)習(xí)活動，隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。
揚(yáng)正氣,確立文化保證支柱。
堅持以先進(jìn)的團(tuán)隊精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為，以豐富的主題活動陶冶隊員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時宣傳報導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡，同時利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育活動，舉辦了首屆運(yùn)動會，充分展現(xiàn)了路政隊員良好的精神風(fēng)貌，為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊(yùn)。
（四）以實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機(jī)制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽光品牌”。
推進(jìn)“陽光光工程”建設(shè)，是促進(jìn)路政管理隊伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體，更是推動路政管理職能向社會化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，以創(chuàng)建“五佳路政隊和“十佳路政員”活動為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則，首先，要求全體隊員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”，同時，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”，建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊員時時刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。
同時，不斷強(qiáng)化社會監(jiān)督，大力實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報電話等“公開”的基礎(chǔ)上，設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺，建立了社會問卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過程置于社會的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，樹立了路政隊伍清正廉潔的良好形象。同時，在“陽光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，健全服務(wù)功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強(qiáng)了路政許可、案件處理等的公開度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。
在此基礎(chǔ)上，完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗收程序》，較好地實現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽光”品牌奠定了扎實的基礎(chǔ)。
(五)以開展文明創(chuàng)建活動為載體，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，明確創(chuàng)建目標(biāo)，樹立太舊路政隊伍的良好形象。
我們從構(gòu)建創(chuàng)建機(jī)制入手，成立了“青年文明號創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”，建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制、工作運(yùn)行機(jī)制和監(jiān)督保證機(jī)制，制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊的各項管理目標(biāo)緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點(diǎn)開展了三項“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅持使用文明用語，杜絕蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對來隊處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來訪人員，做到熱情服務(wù)、禮貌待人，堅決杜絕“門難進(jìn)、臉難年、話難聽、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。
求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨，千方百計為過往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面，我們在創(chuàng)建工作中，積極開展多渠道的共建活動，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實行了“青年文明號”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。
三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動中，我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責(zé)任人員，建立檢查制度，小事當(dāng)作大事抓，堅持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時對巡查車、清障車堅持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹立路政大隊良好的“窗口”形象。
20xx年，我們的工作取的了一定成績，但仍然存在許多問題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問題還需我們認(rèn)真地去面對、去研究、去解決，20xx年，我們的主要工作思路是：
一，繼續(xù)加強(qiáng)隊伍建設(shè)，從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊伍的綜合素質(zhì)有一個質(zhì)的變化。
二、繼續(xù)實施“陽光工程”建設(shè)，強(qiáng)化社會監(jiān)督，x健全約束機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序，認(rèn)真落實“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開度、透明度。
三、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建活動，以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象，力爭把路政大隊創(chuàng)建成為省級以上文明單位或國家級青年文明號。
四、創(chuàng)新工作思路，完善管理機(jī)制，重點(diǎn)在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。
路政執(zhí)法工作總結(jié)篇十九
一年來我段的路政工作在段支部和行政領(lǐng)導(dǎo)下，以及局路政支隊的關(guān)心和指導(dǎo)下，以“三個服務(wù)”作為路政工作的出發(fā)點(diǎn)，樹立“交通引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)”的觀念，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《^v^公路法》、《貴州省公路路政管理條例》、《公路安全保護(hù)條例》以及其他與公路路政管理有關(guān)法律法規(guī)，堅持依法行政、文明執(zhí)法，一年來主要開展了以下工作。
一、注重執(zhí)法隊伍建設(shè)，通過加強(qiáng)教育，強(qiáng)化訓(xùn)練，提高全員素質(zhì)
針對我段管養(yǎng)的s208線交通流量較大，交通事故頻發(fā)的現(xiàn)狀，第一是將路政案件報案義務(wù)納入日常養(yǎng)護(hù)標(biāo)段承養(yǎng)人的職責(zé)進(jìn)行考核;第二是在事故易發(fā)路段，發(fā)展政治素質(zhì)好、覺悟高的群眾成為愛路護(hù)路積極分子，發(fā)生路損案件后第一時間向路政隊報告，路政人員在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場進(jìn)行有效處理;第三是加大對轄區(qū)內(nèi)汽車保養(yǎng)場、修車店管理力度，爭取主動，使其積極配合我們索賠受損路產(chǎn);第四是加強(qiáng)與轄區(qū)內(nèi)的交警部門協(xié)作，做到有路產(chǎn)損壞的案件，沒有賠償路產(chǎn)的發(fā)票不予結(jié)案。通過這一系列措施，一年來查處賠補(bǔ)償案件件，收賠償費(fèi)元，占用費(fèi)元。
三，規(guī)范路政許可，嚴(yán)格審批程序，提升單位的知名度
我們路政管理行政許可的申請人，相當(dāng)一部分是企業(yè)、公司、社團(tuán)組織，由于這些申請人的法律意識較強(qiáng)，素質(zhì)相對較高，所以這就要求我們在辦理中自身一定要規(guī)范，嚴(yán)格按照《行政許可法》和路政管理許可程序?qū)徟?，我段從辦理電信公司、自來水公司等一系列許可案件，單位的知名度在一定程度上得到了提升。
四、注重前置管理，及時制止控制區(qū)內(nèi)建房
為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，著重加強(qiáng)上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程，注重前置管理和事中監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時制止，通過理性宣傳和感性教育的形式，使相對人認(rèn)識到其違法行為的嚴(yán)重性和破壞性，從而在案發(fā)地段有效地引導(dǎo)群眾提高愛路護(hù)路意識。
五、加強(qiáng)施工管理，確保施工改造路段暢通
今年是五年一次的“國檢”年，我段為迎接“國檢”對管養(yǎng)的s208線多處路段進(jìn)行大、中修改造，為確保施工安全，交通暢通，協(xié)助施工單位組織相關(guān)人員做好前期工作;施工中，監(jiān)督指導(dǎo)施工單位在施工路段兩端設(shè)置明顯的施工標(biāo)志和安全標(biāo)志，施工現(xiàn)場增設(shè)施工通告安全牌、警示墩及限速、禁超等標(biāo)志。
六、繼續(xù)整治不規(guī)范平交道口，配合地方政府做好整臟治亂工作
對于不規(guī)范平交道口的整治，要想一次性的治理規(guī)范，其難度很大，特別是該道口的形成有一定歷史時間的，還容易激化矛盾。所以我們首先從審批新道口著手，加強(qiáng)宣傳，加強(qiáng)引導(dǎo)，從而說服道口形成時間不是太長的相對人進(jìn)行整改，對于形成時間長，又屬于公益性的道口，單位在該路段實施大中修時一并規(guī)范。一年來共整治規(guī)范平交道口處,共米。
七、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，全面加強(qiáng)超限運(yùn)輸治理工作
按照管理局的部署，我段加大對超限工作的治理,首先是對內(nèi)完善相關(guān)制度，制定了《超限稽查隊管理辦法》、《票據(jù)管理辦法》、《應(yīng)急預(yù)案》、《貴州省公路管理段路政管理督察辦法》等工作制度;其次是對外加大執(zhí)法力度，一年來查處超限車余輛，收超限補(bǔ)償費(fèi)元，檢測費(fèi)元。
在今年的工作中，我段路政工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，取得了一定的成績，但在實際工作還存在許多不足。我們清醒地認(rèn)識到路政管理工作的艱巨性、長期性，我們將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，虛心學(xué)習(xí)，使我段的路政工作再上一個新臺階。
明年的工作目標(biāo)和打算
一是開展一次大規(guī)模的宣傳活動，進(jìn)一步提高群眾愛路護(hù)路意識。
二是繼續(xù)抓好隊伍建設(shè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高全隊路政人員的綜合素質(zhì)。
三是鞏固整臟治亂工作所取得的實效，加強(qiáng)上路巡查，做好違章當(dāng)場制止和前置管理。
四是加強(qiáng)公路路政管理許可工作，特別是加強(qiáng)審批后的督查工作，絕不允許未批先建等現(xiàn)象發(fā)生。
五是進(jìn)一步加強(qiáng)對公路沿線的不規(guī)范平交道口進(jìn)行規(guī)范。
六是加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，規(guī)范卷宗的分類和裝訂，以整潔有序，準(zhǔn)確規(guī)范的卷宗為載體，進(jìn)一步提高我段的路政管理水平。