總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助。
公交公司工作總結(jié)篇一
落實黨建工作目標(biāo)，促進了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo)，制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實意見，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅持落實“三會一課”制度，加強黨員先進性教育，通過聽取道路運輸系統(tǒng)勞模先進事跡報告會，學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進事跡，進一步增強了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象，為黨旗增光”活動，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻，加大紀(jì)檢和獎懲力度，一年來新發(fā)展黨員，并對優(yōu)秀黨員進行了表彰。
(二)強化運營管理，增進社會效益和經(jīng)濟效益
進入年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)市委、市政府號召，站在突破的高度，使管理再上一個新臺階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。各線路運營收入進一步增加，截止目前安全運營里程達120萬公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。
一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運營，持證上崗，文明管理，嚴(yán)格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對累計三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理，真正把安全運營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日，公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題的各線路進行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運辦要求，對車輛逐一上線檢測，對問題車停運整改，確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運營。今年以來，沒有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安貢獻了一份力量。
三是加強調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運營間隔時間，做到高峰不留客，平峰一車清。同時對各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線路增設(shè)機動車，即方便乘客乘車，又能及時更替線路故障車，確保了班次的正點率。
四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度，提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心，公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進行了稽查，嚴(yán)格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過整頓，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺做到從維護公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動，建立嚴(yán)格的檢查制度，制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司
按交通局要求開展安全檢查，到各線路、站點查車況、糾違章，及時發(fā)現(xiàn)問題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺性，避免了一起不安全因素。
(三)努力提高服務(wù)水平，樹立公交形象
我們始終把運營服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會服務(wù)制度為重點，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個效益明顯提高。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為實行全面目標(biāo)管理的重點，先后制定了《駕乘人員營運管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作，共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期，培訓(xùn)率達100;三是堅持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，實行了乘務(wù)員等級制，駕駛員職稱考評制，設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上，公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理，逐年達標(biāo)，逐年考核，在抽查中不達標(biāo)線路被宣布取消達標(biāo)線路資格;四是加強監(jiān)督檢查，強化公司稽查大隊的工作力度，堅持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動，參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動，舉辦各類崗位練兵、技能比賽，召開交流座談會、技能研討會，促進管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法，取長補短，共同促進行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。
(四)采取多種措施，滿足乘客需求
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此，牡丹花會、五一、國慶、春運期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹立公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務(wù)。今年6月份，公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務(wù)，對亂停亂放，不按站點上下，車證不符，服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告，對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學(xué)習(xí)一個月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展，造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運營困難，或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線路運行情況，繞行路線。在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400張，并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座，極大方便了老年人的乘車。為10名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點和站牌建設(shè)方面，公司的發(fā)展越來越快，乘客對公交服務(wù)的要求也越來越高，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題，不僅給市民乘車帶來很大不便，也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊，字跡模糊，或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象，滿足乘客要求，提高公交競爭力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn)，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學(xué)習(xí)，選定了統(tǒng)一樣式，美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計投入206.元，于年元月對中華路站亭改造建設(shè)，總計建造候車亭32處，現(xiàn)已投入使用，東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為的又一景觀，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗。年9月，為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，為增光添彩，公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建，對人民路站牌站亭進行了新建。牡丹路改建16處，人民路新建11處。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財務(wù)進行維護，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱，對損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護復(fù)新站牌40處。提高了公交形象，增強了公交競爭力，得到了乘客的認(rèn)可。
公交公司工作總結(jié)篇二
為認(rèn)真貫徹落實江蘇省宿遷市“兩會”及集團年度工作會議精神，回顧總結(jié)20xx年工作，研究部署20xx年工作任務(wù)，表彰20xx年涌現(xiàn)出的先進集體和先進個人，樹典型、立標(biāo)桿，2月8日下午，宿遷市城市公共交通有限公司（以下簡稱“宿遷市公交公司”）召開20xx年度總結(jié)表彰暨20xx年目標(biāo)管理大會。公司領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員出席會議，機關(guān)工作人員、站務(wù)員、駕駛員和修理工代表參加會議。
20xx年，宿遷市公交公司在市委、市政府的關(guān)心支持下，緊緊圍繞市交通集團整體工作部署，公司上下始終保持著昂揚向上的斗志，在做精營運服務(wù)，做細(xì)安全管理，做實民生項目上外樹形象；在強化內(nèi)控管理，深化企業(yè)人文，優(yōu)化黨建水平上內(nèi)練苦功。砥礪前行抓效益，企業(yè)營收收獲新成果；強化擔(dān)當(dāng)抓服務(wù)，營運管理呈現(xiàn)新風(fēng)貌；守牢紅線抓安全，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)采用新方法；全力以赴抓建設(shè)，基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)新突破；找差補短抓落實，企業(yè)管理邁上新臺階；心無旁騖抓人文，行業(yè)形象再創(chuàng)新佳績；群策群力抓創(chuàng)新，黨建工作開創(chuàng)新舉措，各項重點工作呈現(xiàn)出可喜的變化。
宿遷市公交公司黨總支書記、朱宗明全面總結(jié)了20xx年公司經(jīng)營工作并部署20xx年工作主要目標(biāo)和重點任務(wù)。朱宗明強調(diào)，20xx年我們要始終秉持“服務(wù)乘客、奉獻社會”的重要理念，全面落實市委十一次全會部署，市交通集團黨委“十四五”規(guī)劃，牢固樹立“一盤棋”思想，突出公交職責(zé)使命、聚焦主營業(yè)務(wù)，拓展產(chǎn)業(yè)動能，提升全鏈條發(fā)展優(yōu)勢，進一步強化營運服務(wù)品質(zhì)、安全生產(chǎn)管理、隊伍和諧穩(wěn)定、品牌文化建設(shè)、黨建黨風(fēng)廉政，以更高的站位，更大的格局，更高的標(biāo)準(zhǔn)，確?！笆奈濉遍_好局、起好步，用優(yōu)異的成績?yōu)榻h100周年獻禮。
著眼長遠，在提升公交整體格局上謀求新突破。堅持規(guī)劃引領(lǐng)，強化新發(fā)展理念。以交通集團“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃為綱要，在迅速做好全市公交資源整合、人車接管、職能對接工作的基礎(chǔ)上，按照“創(chuàng)新體制，科學(xué)管理”的工作思路，建立健全適應(yīng)宿遷城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展的體制機制；堅持智慧公交建設(shè)，拓展運營新型模式。強化“大腦中心”的數(shù)據(jù)功能，借助“宿遷云上公交”大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)，全面分析公共交通線網(wǎng)客流與承載能力，對線網(wǎng)優(yōu)化、精準(zhǔn)調(diào)度、車輛配置、客流分析、安全檢查、無線充值、實時等車、自動辦公等工作協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)新一代智慧公交的可感知、可運營、可管理，全面提升公交出行品質(zhì)；堅持線網(wǎng)優(yōu)化，提升公交運營效率。大力實施線網(wǎng)升級改造工程，加強多種方式網(wǎng)絡(luò)的融合銜接，整合區(qū)域公交、城鄉(xiāng)公交、村鎮(zhèn)公交線路資源，構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、高效能的“快、干、支、微”四級線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，滿足乘客差異化需求。
以人為本，在聚焦回應(yīng)民生關(guān)切上展現(xiàn)新作為。優(yōu)化公交營運服務(wù)舉措，從細(xì)節(jié)上彰顯、從行為上規(guī)范、從意識上引導(dǎo)駕駛員文明服務(wù)；狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任落實，扎實推進“一年小灶”和“三年大灶”銜接轉(zhuǎn)化，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三管三必須”的要求，全面完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系；放大綠色公交轉(zhuǎn)型升級步數(shù)，加快對安全隱患嚴(yán)重、維修成本居高、尾氣排放超標(biāo)、乘客怨聲載道的8年以上車齡的老舊公交車淘汰力度，推進100臺純電動公交車輛購置投放，加大公交基礎(chǔ)配套建設(shè)。
勇于擔(dān)當(dāng)，在內(nèi)部管理能力創(chuàng)新上塑造新形象。實施管理治企業(yè)政策，加快推進企業(yè)后疫情時代公交發(fā)展動能；實施品牌強企政策，緊盯省內(nèi)、國內(nèi)同行業(yè)先進水平，對標(biāo)找差，在政策激勵上出實招；完善公交品牌創(chuàng)建激勵機制，實施人才強企政策，注重企業(yè)后備人才隊伍培養(yǎng)，堅持正確選人用人導(dǎo)向。
強基固本，在黨建融合生產(chǎn)經(jīng)營上展現(xiàn)新作為。在思想上深度融合，強化黨員教育管理；在組織上深度融合，全面夯實基層黨建；在品牌上深度融合，提升公交保障能力；在作風(fēng)上深度融合，守好意識形態(tài)陣地。
宿遷交通集團副總經(jīng)理、公司董事長汪衛(wèi)東在會議上指出，宿遷市公交公司全體干部職工要結(jié)合實際，認(rèn)真貫徹落實此次會議精神。
深入貫徹集團全面從嚴(yán)治黨暨目標(biāo)管理工作會議精神。公交全體干部職工一定要密切聯(lián)系工作實際，通過學(xué)習(xí)來解決思想認(rèn)識、發(fā)展思路和工作創(chuàng)新問題；要結(jié)合公交發(fā)展的新任務(wù)、新要求制定操作性強的措施，狠抓工作的落實；要增強加快公交發(fā)展的使命感和緊迫感，增強憂患意識和責(zé)任意識，用實際行動推動交通產(chǎn)業(yè)新一輪的大發(fā)展。
全力當(dāng)好宿遷市交通產(chǎn)業(yè)建設(shè)和發(fā)展的先行官。加快公交發(fā)展，是“強富美高”新宿遷建設(shè)和發(fā)展的客觀要求，是實現(xiàn)交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量的先行保障，是廣大人民群眾的共同愿望，更換新時代我們必須牢牢把握的第一要務(wù)。
努力營造推進公交事業(yè)快速發(fā)展的良好環(huán)境。加快公交發(fā)展，必須營造一個良好的發(fā)展環(huán)境。環(huán)境很重要，好的環(huán)境有助于發(fā)展速度和效率的提升。公交公司也要從改善內(nèi)外環(huán)境入手，把環(huán)境建設(shè)貫穿于公交事業(yè)發(fā)展的始終。
會上，各單位、各部門代表作表態(tài)發(fā)言，各單位、各部門負(fù)責(zé)人遞交20xx年度工作目標(biāo)責(zé)任狀。
公交公司工作總結(jié)篇三
我是__車隊安全員___,___年本人在___車隊主要負(fù)責(zé)___路公交，另外還負(fù)責(zé)當(dāng)班期間的安全、服務(wù)及營運工作，同時負(fù)責(zé)車隊內(nèi)勤資料，在特殊時期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務(wù)。在過去的一年里，本人嚴(yán)格按照隊長助理工作規(guī)范的要求自己，盡自己最大努力去幫助員工，公平、公開、公正處理工作事務(wù)，積極為車隊管理獻計獻策，為車隊的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里，我主要從以下幾個方面做好本職工作：
1、負(fù)責(zé)當(dāng)班期間線路的安全、服務(wù)、營運情況，按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作;公司規(guī)定隊長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時,如果不能當(dāng)天完成查車任務(wù)的,事后必定補查，并注明原因，對于對于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時向司機指出，對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒，避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴;落實每周例檢制度與抽檢制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。
公司規(guī)定隊長助理每周參與例檢，本人嚴(yán)格按照公司及車隊的要求,落實每周例檢制度與抽檢制度，早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對車輛機械知識有所欠缺，但是每次抽檢都會協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗的隊長助理并帶上修理工，一方面可以積極學(xué)習(xí)，虛心請教，另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊管理細(xì)則,督促司機以后要做好三檢工作。
2、嚴(yán)抓“6s”管理，及時督促各站點、各責(zé)任區(qū)責(zé)任人搞好“6s”日常管理工作，每月按時收集整理各站點日檢表進行歸檔;同時認(rèn)真做好內(nèi)勤資料與會議記錄：包括員工每月1-2次的員工安服會議，每月一次的民管會議，每周一次的隊管會，確保記錄真實，準(zhǔn)確，無缺漏;每月按時整理好人好事及違章統(tǒng)計記入駕駛員檔案，確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點，確保公平、公正。及時傳達公司下發(fā)文件精神，每月按時匯總公布員工業(yè)績，公平、公開、公正進行了兩次星級員工評審。
3、按照公司要求組織實施四次乘客滿意度調(diào)查。公司分別于__月組織開展四次乘客滿意度調(diào)查工作，并認(rèn)真錄入數(shù)據(jù)，并認(rèn)真撰寫分析報告，查找線路服務(wù)不足之處并制定整改
措施，確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。
4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作，認(rèn)真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標(biāo)簽填寫;集團分別在___月進行了四次兩率檢查工作，對于關(guān)鍵時期人手不足時,本人合同其他隊關(guān)親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確?！皟陕省睓z查達標(biāo)。
5、認(rèn)真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當(dāng)班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工，認(rèn)真進行溝通談話，消除員工的不穩(wěn)定因素，減少違章投訴與事故，確保安全。
1、車輛機械知識欠缺,關(guān)注力度不夠。
2、現(xiàn)場管理不夠大膽，員工培訓(xùn)不夠關(guān)注。
合理利用例檢與抽檢的時間，虛心向機務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗的隊長助理請教，加強對車輛機械知識的學(xué)習(xí)。
加強溝通，關(guān)注并積極參與員工培訓(xùn)，提升個人口才水平。
不斷學(xué)習(xí)，不斷反思，認(rèn)真查找不足，強化自己的業(yè)務(wù)水平，提高現(xiàn)場管控能力。
在過去的一年里，本人嚴(yán)格按照隊長助理工作規(guī)范要求自己，并積極聽取員工意見或建議，盡自己最大努力去幫助員工。并能認(rèn)真總結(jié)與反思，查找自身存在不足，取長補短，共同進步，自我評價為一個合格的隊長助理。
公交公司工作總結(jié)篇四
今年我公司加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標(biāo)，預(yù)防安全責(zé)任事故，通過不斷改進安全工作管理辦法，增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展，現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：
為認(rèn)真搞好全年安全工作，根據(jù)客管處及行業(yè)主管部門的指示精神，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我公司得到了普遍落實，不僅如此，公司與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)工作，正真做到橫向到底，縱向到底。
今年在安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)過程中，認(rèn)真制定工作目標(biāo)，明確安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，分解落實安全標(biāo)準(zhǔn)化工作責(zé)任，建立公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作網(wǎng)絡(luò)，完善公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考核機制，最終經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)及員工的共同努力，使我公司達到了安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)二級企業(yè)。
取得的成績。
思想?yún)R報專題今年客管處對我公司進行了服務(wù)質(zhì)量信譽考核，在考核過程中對公司的經(jīng)營基本情況（包括證照、從業(yè)人員數(shù)量、出租汽車數(shù)量）公司管理情況，（包括制度、勞動合同、經(jīng)營合同）衛(wèi)星定位，車載終端使用，企業(yè)文化，與職工教育培訓(xùn)。安全運營情況（包括車輛安全技術(shù)狀況，安全設(shè)施設(shè)備完善）、車輛保險投保、交通事故事故、經(jīng)營行為（包括駕駛員違法行為，行政處罰情況），運營服務(wù)（包括乘客投
訴，媒體曝光，核查處理和整改情況）、社會責(zé)任情況，穩(wěn)定情況，以及社會公益活動，獲得政府和部門表彰情況等方面進行考核正在朝著aaa級企業(yè)邁進。
安全教育是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求，加大對道路交通安全法律，崗位安全操
作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急處置等方面的宣傳教育力度，通過傷人通事故，全員通報，敲響警鐘，公司上下通過會議、視頻、圖片等宣傳資料召開安例會12次，培訓(xùn)駕駛員12次，使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責(zé)任事故13起，事故為全責(zé)，無死亡事故發(fā)生，同比去年事故率下降50﹪。
為了抓好節(jié)假日和即將到來的春節(jié)各項安全工作確保駕駛員及乘客的生命財產(chǎn)安全，公司不定時安排人員上路檢查車輛及駕駛員存在的安全隱患，全年排查車輛200余車次，發(fā)現(xiàn)隱患車輛32車次，已及時整改。每月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)時強調(diào)節(jié)假日、春節(jié)等重大節(jié)日時營運注意事項。
今年秋季公司著集50余名駕駛員在營運二公司停車場院內(nèi)，進行了交通事故應(yīng)急演練，成立了事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)五個工作組：現(xiàn)場救援組、事故發(fā)生第一時間到達事故現(xiàn)場，開展救援工作，后勤保障組，快速將傷者送往醫(yī)院救治，安全技術(shù)保障
組，負(fù)責(zé)將事故現(xiàn)場車輛拖至修理廠，事故調(diào)查及綜合協(xié)調(diào)組，負(fù)責(zé)協(xié)助交警調(diào)查取證，善后工作組，負(fù)責(zé)安撫傷者以及家屬。各應(yīng)急救援人員認(rèn)真履行職責(zé)應(yīng)急演練成功完成。
公司堅持駕駛員每月1次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對無故不參加學(xué)習(xí)的駕駛員停運。針對新入職從業(yè)駕駛員來公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù)，必須經(jīng)過嚴(yán)格安全學(xué)習(xí)方可上崗。
凡來我公司應(yīng)聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審，再有業(yè)務(wù)科二次審核，培訓(xùn)合格，最后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字，方準(zhǔn)駕駛我公司車輛。
今年公司繼續(xù)實行專人，對車輛嚴(yán)格監(jiān)督管理，未出現(xiàn)漏保情況。
公司為了鼓勵駕駛員全年安全工作中表現(xiàn)優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標(biāo)兵，對多次違法，及事故率多發(fā)的駕駛員通報批評，各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容，崗位職責(zé)履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。
20xx年工作重點
以上是我公司在去年安全管上做的一些工作，有些工作還做的不夠，離安全管理的要求還有差距，公司決心在明年的工作中不斷進取，認(rèn)真分析新情況、新問題以適應(yīng)新形勢安全工作需要，力爭公司在明年的安全工作上取得好成績。
公交公司工作總結(jié)篇五
以來，公交公司在市公安、交通、安監(jiān)局的關(guān)心指導(dǎo)下，在總公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各項安全工作緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以開展《市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進年》活動的深入開展，。公司堅持年度安全管理工作目標(biāo)，根據(jù)不同季節(jié)、時段安全工作要求，積極主動的開展各項安全競賽和安全活動為中心，堅持做到“制定計劃有安全內(nèi)容、安排生產(chǎn)有安全要求、檢查工作有安全位置，總結(jié)工作有安全典型”。堅持全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全投入到位，通過宣傳教育，不斷提高全員安全素質(zhì)。根據(jù)安全基礎(chǔ)管理的要求，-，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，下載--
規(guī)范了公司安全及部門的安全臺帳，加強現(xiàn)場監(jiān)管，狠剎違章，開展安全檢查，整改事故隱患等安全工作措施。通過各部門的共同努力，各項安全生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有降，實現(xiàn)了無重特大道路交通事故的發(fā)生，無工傷、火災(zāi)、盜竊、中毒事故的發(fā)生。確保了各項安全形勢平穩(wěn)，較好地完成了年初制定的各項安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，現(xiàn)將的安全工作總結(jié)如下：
一、公司生產(chǎn)概況
1、公司現(xiàn)有營運車輛565臺。其中公交分公司258臺，出租分公司307臺，掛靠10臺。不含總額內(nèi)。
2、公交分公司在度中每日投入營運車輛總數(shù)262輛，每日行駛總里程為萬公里，每日從業(yè)人員為271人;出租分公司每日投入營運車輛307輛，。
3、公司現(xiàn)有內(nèi)、外修理廠各一個，各種機械設(shè)備近百臺，操作人員近90人。
二、發(fā)生事故情況1、共發(fā)生事故165起，重特大事故為零，傷人事故65起，車損事故97起，總經(jīng)-，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，下載--
濟損失為人民幣萬元。 2、共發(fā)生事故178起，重特大事故為零，傷人事故65起，車損事故111起，總經(jīng)濟損失為人民幣萬元。
3、分別與同期相比，今年事故起數(shù)上升了%，重特大事故為零，傷人事故持平，車損事故上升%，總經(jīng)濟損失上升了%，工傷為零，火災(zāi)為零，盜竊案件為零。 4、總車輛數(shù)為562臺，車輛總數(shù)為565臺，車輛與同期相比增長了%。
5、總行駛里程與總行駛里程同期相比，上升了%。
三、具體工作
總經(jīng)理室一班人，十分重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作當(dāng)作是制約公司穩(wěn)定發(fā)展的最大因素，提高到?jīng)Q定企業(yè)全年各項指標(biāo)能否完成的最大突出重要位置。本著對國家、人民、企業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，時刻把安全生產(chǎn)工作作為一切工作的重中之重，公司安委會定期召開安全會議，與各部門層層簽定年效安全生產(chǎn)-，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，下載--
責(zé)任狀，按月組織召開安全管理人員例會，分析安全生產(chǎn)形勢，提出安全工作要求，制定安全生產(chǎn)措施，不斷查找安全工作中存在的問題，采取針對措施，及時消除事故隱患，逢會必講安全，根據(jù)公司車多，面廣，人雜，路險等情況，加強對規(guī)章制度及各項安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和修定工作，形成了縱向到底，橫向到邊的管理體系，全年下發(fā)安全文件29份。為響應(yīng)市局組織開展的《建設(shè)年和推進年》活動，為此公司總經(jīng)理室專門召開會議，研究布置，落實如何開展好“平安建設(shè)與推進年》活動，專門成立開展“活動年”領(lǐng)導(dǎo)小組，專門下發(fā)了泰雅行第13號文件，明確了開展“活動年”的指導(dǎo)思想，活動目標(biāo)，主要措施，工作任務(wù)和活動步驟及工作要求。將活動實施細(xì)則逐一分解到各個部門，層層抓落實。進一步明確各部門一把手是主抓活動的第一責(zé)任人，實行誰主管，誰負(fù)責(zé)的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門，每月定期組織安全管-，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，下載--
理干部及時學(xué)習(xí)上級文件精神和領(lǐng)導(dǎo)重要指示并將安全工作的要求及任務(wù)布置到每一位安全管理干部，使各項安全活動和各項競賽活動做到了早布置，早安排，早落實，勤督查，對重大節(jié)日的安全工作制定了相應(yīng)的緊急工作預(yù)案，對安全的各項工作實行了“四定”工作落實，即：“定人、定崗、定責(zé)、定時”。實現(xiàn)了全年重大節(jié)日期間無重大交通事故的發(fā)生，圓滿的完成了春運和春節(jié)安全營運任務(wù)，為全年安全生產(chǎn)工作奠定了牢固的穩(wěn)定基礎(chǔ)。
今年以來，根據(jù)市局和車管所的各個時期安全工作的要求，公司組織開展了一系列的活動和競賽，把各項活動搞得有聲有色，形式多樣，貫穿全年的各項活動和競賽，全年懸掛橫幅10條，張貼宣傳標(biāo)語29張。板報4期，專欄10期，全年印發(fā)安全簡報3120份，印發(fā)安全通知多份，組織駕駛員安全學(xué)習(xí)30次，參-，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，下載--
加人數(shù)12308人，領(lǐng)導(dǎo)安全例會36次，參加人數(shù)736人，職工大會19次，參加人數(shù)7080人，事故分析會10次，參加人數(shù)208人，組織重點駕駛員學(xué)習(xí)7次，參加人數(shù)210人，定期安全檢查12次，參加人數(shù)36人，專項安全檢查9次，參加人數(shù)27人，突出安全檢查4次，參加人數(shù)12人，其它安全檢查6次，查出事故隱患16次，整改16次，整改率達100%。全體員工的安全意識進一步增強，自覺遵章守紀(jì)的法律意識進一步提高，為開展各項安全活動，特別是“平安建設(shè)與推進年”打下了良好基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的宣傳安全環(huán)境。
我們在年初制定全年安全計劃時，根據(jù)公司的具體實際，認(rèn)為公司生產(chǎn)規(guī)范的發(fā)展越來越大，原有的安全管理模式已不適應(yīng)這種發(fā)展需要，公司領(lǐng)導(dǎo)及時調(diào)整安全管理思路，創(chuàng)新安全管理模式，認(rèn)真落實安全科學(xué)觀，統(tǒng)領(lǐng)全公司安全-，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，下載--
工作大局，認(rèn)真履行法律賦予的安全監(jiān)管職責(zé)，創(chuàng)新監(jiān)管手段，狠抓工作落實，始終堅持以公司安保部為運籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層，強化管理職能。各分公司、機務(wù)部為組織、管理、指揮層，突出管理職能，確定管理體制中心地位?；鶎榆囮牸鞍嘟M為操作、控制、實施層，使安全工作的一切制度措施通過基層車隊有效實施，達到事故超前控制目標(biāo)的三級安全管理為主線，抓好各項安全工作，將“平安建設(shè)與推進年”的具體工作要求，通過基層車隊、班組不斷貫徹落實，進一步推動了全公司活動的深入開展，較好的完成了年初制定的安全管理目標(biāo)及市局交辦的各項活動開展的任務(wù)。 4、堅持安全例會制度，嚴(yán)把車輛檢驗關(guān)。為了把安全管理工作制度化、規(guī)范化，除公司安委會正常召開例會外，公司安保部對全體安管人員每月召開一次公司安全例會，會議內(nèi)容根據(jù)安全管理各個時期不同的特點，及時召開安全現(xiàn)狀分析會，根據(jù)不同時期布置各項安全生產(chǎn)工作，排查薄弱環(huán)節(jié)，采取針對性措施，落實整改方案，提高監(jiān)管效能。同時對安管人員的專業(yè)知識進行培訓(xùn)并加之考核，今年以來我們對安管人員培訓(xùn)5次，具體內(nèi)容有：“保險法知識”、“事故與保險賠償”、最高院關(guān)于“審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋”基礎(chǔ)部分、相關(guān)安全法律法規(guī)知識、消防知識培訓(xùn)班等等。各車隊對所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育，及時傳達有關(guān)安全文件精神及對安全工作的要求，總結(jié)在安全工作中的好人好事，對存在問題提出批評教育，采取相應(yīng)措施，通報事故案例，堅持在處理事故中做到“四不放過”的原則，使大家從中受教育，同時每季對出事故的駕駛員進行一次重點教育。
機務(wù)部每周星期四為安全機務(wù)會，每月召開全廠職工安全教育大會，安排車輛保養(yǎng)計劃，及時按計劃進行保養(yǎng)，提高修理質(zhì)量，嚴(yán)把車輛安全關(guān)，確保了營運車輛時刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來，機務(wù)部送公安安全檢查車輛560臺，報廢車輛10臺，今年在幾項安全工作中投入安全經(jīng)費萬元。
各部門在做好各項安全生產(chǎn)管理工作中，始終把加強線路的自查自糾工作當(dāng)作是抓好安全工作和重要手段之一，把營運車輛的靜態(tài)與動態(tài)管理相結(jié)合，出租分公司加強了和交警五大隊的緊密配合，對不符合營運資質(zhì)的駕駛員及不符合安全運行條件的車輛予以嚴(yán)扣車輛處理，嚴(yán)格控制“二駕”，已取得了實效。公交分公司加大早發(fā)車、晚收班制度的執(zhí)行，每天組織安管人員上線查車，在易發(fā)生事故的時間、地段加大巡查頻率，及時提醒駕駛員集中精力，控制車速，文明駕駛，對出現(xiàn)違章駕車的駕駛員行為加大處理力度，各分公司采取有效措施和方法，實行明查暗訪，定點與不定點，晚上與白天相結(jié)合的自查方法。每逢惡劣天氣，各分公司的領(lǐng)導(dǎo)和安管干-，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，下載--
部能在第一時間出現(xiàn)在第一生產(chǎn)現(xiàn)場，現(xiàn)場辦公，關(guān)口前移，靠前指揮，做好安全行車的預(yù)防工作，強化對重點地段、重點人員的現(xiàn)場教育和監(jiān)管力度，及時指導(dǎo)和提出安全相關(guān)要求，為壓降事故，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關(guān)重要的作用，為提高安全預(yù)防的防控付出了辛勤的勞動。
人售票車的重點檢查。⑨對生產(chǎn)后方各種設(shè)備使用和倉庫綜合檢查;⑩加強對門泵的嚴(yán)格檢查及手撥開關(guān)有效的檢查。對照通知和文件的要求，逐一落實到部門和具體人，層層抓落實，落實層層抓，全公司上下勁往一處使，心往一處想，營造了安全大檢查的濃烈氛圍，為各項活動和安全大檢查工作開辟了綠色通道。
公司安保部在第一時間向各分公司發(fā)出了公交車燃燒事故通報，要求以此為戒，吸取教訓(xùn)，認(rèn)真組織對本部門的安全大檢查。先后組織召開了2次公交、出租、機務(wù)人員的專題會議，總經(jīng)理劉德寶專題召開了機務(wù)會議，會上傳達通知和文件精神，根據(jù)通知和文件要求認(rèn)真組織落實，檢查“安全生產(chǎn)月”活動組織開展情況，布置安排安全生產(chǎn)大檢查工作的各項工作，要求層層傳達、層層組織落實安全大檢查，對查出的隱患迅速落實整改。
公交公司工作總結(jié)篇六
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊的安全例會，安全例會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會，擺事實，講道理，總結(jié)經(jīng)驗，達到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車、車場人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，可以避免發(fā)生一起起事故。
司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查，保證次日正常出車。
在做好車輛“一日三檢”工作的同時，必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
大量事實證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f，人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識，行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規(guī)行為。
在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全駕駛，平安行車。
公交公司工作總結(jié)篇七
今年以來我公司在縣委、縣政府、縣建設(shè)局的大力支持以及政府各部門的協(xié)作下，不斷解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，干事創(chuàng)業(yè)，與時俱進，發(fā)揚“團結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，加強企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)水建字[20xx]188號文件要求，現(xiàn)將我公司20xx年的工作總結(jié)及2015年的工作計劃匯報如下：
目前我公司共10輛公交車投入運營，從業(yè)人員54人，開通了1、2兩路公交線路，極大地改善了xx人民群眾的出行條件，主動爭創(chuàng)xx縣青年文明號單位，樹立xx公交優(yōu)良形象，為xx城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營運里程達72萬公里，客運量達95萬人次，事故死亡率為0%，車廂服務(wù)合格率達98%，正點率達97%，乘客滿意率達98%以上，對外包車60車次。
1、努力提高服務(wù)水平，樹立公交形象
我們始終把運營服務(wù)作為中心工作，以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個效益明顯提升。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為重點，先后制定了《駕乘人員服務(wù)承諾書》、《站務(wù)員工作制度》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作;三是加強監(jiān)督檢查，強化公司安全檢查工作力度，堅持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。
2、采取多種措施，滿足乘客需求
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此，春運、五一、國慶、兩個會議開會時間間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹立xx公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重形象、儀容、文明用語服務(wù)。為60名高灘拆遷戶學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車卡，每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺站點設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn)，目前正在籌建的準(zhǔn)備階段，力爭能盡快建成。
3、強化運營管理，增進社會效益和經(jīng)濟效益
進入20xx年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)縣委、縣政府及相關(guān)主管部門號召，站在為人民服務(wù)的高度，使管理再上一個新臺階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。
一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運營，文明管理，不循私情，加大處罰力度，使管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理，真正把安全運營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)服務(wù)承諾書，并主動開展交通廳和縣安監(jiān)局組織的“安全活動月”活動。公司為配合奧運會和國慶黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題的各線路進行了整改，更換了老化輪胎，保養(yǎng)剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案，完善了安檢臺帳。
三是加強調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運營間隔時間。同時對各種突發(fā)事件，如汶川大地震，6月份高考，縣各項應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。
四是主動開展安全學(xué)習(xí)，每月組織駕駛員、售票員、站務(wù)員及管理人員進行安全學(xué)習(xí)，每月不少于2次。
4、開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。
今年我公司在團縣委的號召下，將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號有機結(jié)合起來，從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱度周到了，工作態(tài)度認(rèn)真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的'過程中，時時把服務(wù)當(dāng)作自己的天職，把乘客當(dāng)作自己的親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動樹立了xx公交人的優(yōu)良形象。明年我公司將繼續(xù)開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動，爭創(chuàng)市級青年文明號單位。
1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運營車輛貫穿城效公交線路，在公交車站點招攬乘客，致使公交車輛無客源，擾亂了公交車運營秩序。
2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?BR> 3、由于目前xx還沒天然氣加氣站，我公司公交車輛加氣困難，每天到宜賓加氣，不僅增加燃油成本，而且讓駕駛員得不到很好的休息，使得我公司車輛運營難度增大。
20xx年，我公司將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，實施服務(wù)式管理的工作思路，在改善城市公共交通秩序，改變公交形象，提高服務(wù)水平，增加企業(yè)效益上狠下功夫?，F(xiàn)結(jié)合我公司實情，將2015年的主要工作計劃作出如下安排。
(一)工作思路：緊跟城市建設(shè)范圍發(fā)展，充分利用城市道路發(fā)展的機遇，配套建設(shè)公交基本公共工程，適時延伸、調(diào)整、開通公交線路。
(二)工作目標(biāo)：完善城市公交，發(fā)展城鎮(zhèn)公交，更好地為廣大群眾提供“便利、實惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境，要堅定不移地堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針，2015年實現(xiàn)安全生產(chǎn)“少交通事故，無人身安全和健康事故”這一目標(biāo)。
(三)工作重點：
1、加強司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強化公司各項管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
3、外樹企業(yè)形象，爭創(chuàng)市級青年文明號單位。
4、安全生產(chǎn)為16年工作的重點。繼續(xù)堅持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會議，深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī)，要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會其精神實質(zhì)，用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦，用法律規(guī)范公司的安全生產(chǎn)行為，要明確安全生產(chǎn)職責(zé)，建立行之有效的規(guī)章制度。
5、硬件設(shè)施建設(shè)。主動爭取政府各方面的支持，解決公交站臺、站點問題，建設(shè)好公交后勤場站。抓住有利時機，主動開展公交二期規(guī)劃的實施工作，增加公交車營運車輛，力爭開通樓壩至xx的公交線路。
公交公司工作總結(jié)篇八
20xx年春節(jié)運輸工作,自1月23日開始至3月2日結(jié)束，共40天。春運期間，公交公司在人員少、客流大、天氣差的情況下，積極統(tǒng)籌安排工作人員強化管理、檢查、指導(dǎo)工作，全體員工團結(jié)一心，克服降雪、路阻等困難，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展，安全圓滿地完成了20xx年春運任務(wù)。春運期間，參加春運的公交車197輛，每天發(fā)送985個班次,其中加班車28班次，共輸送乘客31.7萬人次，回顧40天的春運工作 ，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下 :
公交公司以省、市春運工作會議精神為指導(dǎo)，進一步統(tǒng)一全體工作人員思想，牢固樹立“安全第一”的意識，把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由公司經(jīng)理卞光明為組長、各分管經(jīng)理為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，具體監(jiān)督指導(dǎo)公司的春節(jié)運輸工作。在工作中，定崗定責(zé)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)責(zé)任制，切塊管理，嚴(yán)格把好人、車、站、場所等各個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。
工作中，為努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生特大惡性事故，重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點做了以下工作：
1、召開各車車主、駕駛員安全教育會議，簽定《駕駛員春運安全行車保證書》，提醒大家在歡慶春節(jié)的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況，利用小黑板等方式及時快速的將有關(guān)信息反饋給車主和廣大乘客，遇到惡劣天氣，下發(fā)書面通知要求全體駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備，建立健全各種防護、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運的安全。春運期間，多次下發(fā)書面通知進行督促。
3、把好“兩關(guān)”。嚴(yán)禁乘客攜帶“三品”上車，危害其他乘客安全。另一方面，認(rèn)真做好車輛出站記錄并充分發(fā)揮簽字卡的作用，堅決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽字的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運期間，未出現(xiàn)交通安全事故，沒有超員車輛出站。
4、春運前，公交公司負(fù)責(zé)人協(xié)助有關(guān)部門對所有的參加春運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運，具體由安全稽查隊在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有多輛車被作停班處理不予參加春運。
為有力保障春運期間乘客的返鄉(xiāng)和出行，針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，確保在雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，公交公司特出臺了《20xx年春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。從101路選取多名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運值班，以做好特殊條件下乘客的駁載工作，防止乘客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。
公交公司由各分管經(jīng)理帶頭堅持每天24小時值班，及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統(tǒng)計工作。堅持不定時的到各線路、記點處巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立乘客投訴專線，及時處理乘客的各種疑難問題，急乘客所急、幫乘客所需，給“老、弱、病、殘”乘客予以關(guān)助。
春運期間，領(lǐng)導(dǎo)吃苦在前，全體職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。展現(xiàn)了吃苦耐勞、頑強拼搏的優(yōu)秀品質(zhì)。從1月23日連續(xù)奮戰(zhàn)了40天直到春運結(jié)束的最后一刻，過年期間也沒有休息一天。正是有了公交公司全體成員的這種無私奉獻的犧牲精神，才取得了今年春運工作的巨大勝利。
公交公司由于各項管理工作落實到位以及全體工作人員的共同努力在春運期間取得了不小的成績，為全年的工作打下了一個堅實的基礎(chǔ)。今后公交公司要進一步加強管理、努力工作，在來年的工作中再創(chuàng)佳績！
公交公司工作總結(jié)篇一
落實黨建工作目標(biāo)，促進了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo)，制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實意見，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅持落實“三會一課”制度，加強黨員先進性教育，通過聽取道路運輸系統(tǒng)勞模先進事跡報告會，學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進事跡，進一步增強了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象，為黨旗增光”活動，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻，加大紀(jì)檢和獎懲力度，一年來新發(fā)展黨員，并對優(yōu)秀黨員進行了表彰。
(二)強化運營管理，增進社會效益和經(jīng)濟效益
進入年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)市委、市政府號召，站在突破的高度，使管理再上一個新臺階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。各線路運營收入進一步增加，截止目前安全運營里程達120萬公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。
一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運營，持證上崗，文明管理，嚴(yán)格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對累計三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理，真正把安全運營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日，公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題的各線路進行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運辦要求，對車輛逐一上線檢測，對問題車停運整改，確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運營。今年以來，沒有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安貢獻了一份力量。
三是加強調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運營間隔時間，做到高峰不留客，平峰一車清。同時對各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線路增設(shè)機動車，即方便乘客乘車，又能及時更替線路故障車，確保了班次的正點率。
四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度，提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心，公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進行了稽查，嚴(yán)格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過整頓，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺做到從維護公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動，建立嚴(yán)格的檢查制度，制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司
按交通局要求開展安全檢查，到各線路、站點查車況、糾違章，及時發(fā)現(xiàn)問題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺性，避免了一起不安全因素。
(三)努力提高服務(wù)水平，樹立公交形象
我們始終把運營服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會服務(wù)制度為重點，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個效益明顯提高。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為實行全面目標(biāo)管理的重點，先后制定了《駕乘人員營運管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作，共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期，培訓(xùn)率達100;三是堅持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，實行了乘務(wù)員等級制，駕駛員職稱考評制，設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上，公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理，逐年達標(biāo)，逐年考核，在抽查中不達標(biāo)線路被宣布取消達標(biāo)線路資格;四是加強監(jiān)督檢查，強化公司稽查大隊的工作力度，堅持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動，參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動，舉辦各類崗位練兵、技能比賽，召開交流座談會、技能研討會，促進管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法，取長補短，共同促進行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。
(四)采取多種措施，滿足乘客需求
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此，牡丹花會、五一、國慶、春運期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹立公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務(wù)。今年6月份，公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務(wù)，對亂停亂放，不按站點上下，車證不符，服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告，對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學(xué)習(xí)一個月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展，造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運營困難，或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線路運行情況，繞行路線。在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400張，并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座，極大方便了老年人的乘車。為10名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點和站牌建設(shè)方面，公司的發(fā)展越來越快，乘客對公交服務(wù)的要求也越來越高，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題，不僅給市民乘車帶來很大不便，也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊，字跡模糊，或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象，滿足乘客要求，提高公交競爭力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn)，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學(xué)習(xí)，選定了統(tǒng)一樣式，美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計投入206.元，于年元月對中華路站亭改造建設(shè)，總計建造候車亭32處，現(xiàn)已投入使用，東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為的又一景觀，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗。年9月，為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，為增光添彩，公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建，對人民路站牌站亭進行了新建。牡丹路改建16處，人民路新建11處。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財務(wù)進行維護，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱，對損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護復(fù)新站牌40處。提高了公交形象，增強了公交競爭力，得到了乘客的認(rèn)可。
公交公司工作總結(jié)篇二
為認(rèn)真貫徹落實江蘇省宿遷市“兩會”及集團年度工作會議精神，回顧總結(jié)20xx年工作，研究部署20xx年工作任務(wù)，表彰20xx年涌現(xiàn)出的先進集體和先進個人，樹典型、立標(biāo)桿，2月8日下午，宿遷市城市公共交通有限公司（以下簡稱“宿遷市公交公司”）召開20xx年度總結(jié)表彰暨20xx年目標(biāo)管理大會。公司領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員出席會議，機關(guān)工作人員、站務(wù)員、駕駛員和修理工代表參加會議。
20xx年，宿遷市公交公司在市委、市政府的關(guān)心支持下，緊緊圍繞市交通集團整體工作部署，公司上下始終保持著昂揚向上的斗志，在做精營運服務(wù)，做細(xì)安全管理，做實民生項目上外樹形象；在強化內(nèi)控管理，深化企業(yè)人文，優(yōu)化黨建水平上內(nèi)練苦功。砥礪前行抓效益，企業(yè)營收收獲新成果；強化擔(dān)當(dāng)抓服務(wù)，營運管理呈現(xiàn)新風(fēng)貌；守牢紅線抓安全，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)采用新方法；全力以赴抓建設(shè)，基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)新突破；找差補短抓落實，企業(yè)管理邁上新臺階；心無旁騖抓人文，行業(yè)形象再創(chuàng)新佳績；群策群力抓創(chuàng)新，黨建工作開創(chuàng)新舉措，各項重點工作呈現(xiàn)出可喜的變化。
宿遷市公交公司黨總支書記、朱宗明全面總結(jié)了20xx年公司經(jīng)營工作并部署20xx年工作主要目標(biāo)和重點任務(wù)。朱宗明強調(diào)，20xx年我們要始終秉持“服務(wù)乘客、奉獻社會”的重要理念，全面落實市委十一次全會部署，市交通集團黨委“十四五”規(guī)劃，牢固樹立“一盤棋”思想，突出公交職責(zé)使命、聚焦主營業(yè)務(wù)，拓展產(chǎn)業(yè)動能，提升全鏈條發(fā)展優(yōu)勢，進一步強化營運服務(wù)品質(zhì)、安全生產(chǎn)管理、隊伍和諧穩(wěn)定、品牌文化建設(shè)、黨建黨風(fēng)廉政，以更高的站位，更大的格局，更高的標(biāo)準(zhǔn)，確?！笆奈濉遍_好局、起好步，用優(yōu)異的成績?yōu)榻h100周年獻禮。
著眼長遠，在提升公交整體格局上謀求新突破。堅持規(guī)劃引領(lǐng)，強化新發(fā)展理念。以交通集團“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃為綱要，在迅速做好全市公交資源整合、人車接管、職能對接工作的基礎(chǔ)上，按照“創(chuàng)新體制，科學(xué)管理”的工作思路，建立健全適應(yīng)宿遷城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展的體制機制；堅持智慧公交建設(shè)，拓展運營新型模式。強化“大腦中心”的數(shù)據(jù)功能，借助“宿遷云上公交”大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)，全面分析公共交通線網(wǎng)客流與承載能力，對線網(wǎng)優(yōu)化、精準(zhǔn)調(diào)度、車輛配置、客流分析、安全檢查、無線充值、實時等車、自動辦公等工作協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)新一代智慧公交的可感知、可運營、可管理，全面提升公交出行品質(zhì)；堅持線網(wǎng)優(yōu)化，提升公交運營效率。大力實施線網(wǎng)升級改造工程，加強多種方式網(wǎng)絡(luò)的融合銜接，整合區(qū)域公交、城鄉(xiāng)公交、村鎮(zhèn)公交線路資源，構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、高效能的“快、干、支、微”四級線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，滿足乘客差異化需求。
以人為本，在聚焦回應(yīng)民生關(guān)切上展現(xiàn)新作為。優(yōu)化公交營運服務(wù)舉措，從細(xì)節(jié)上彰顯、從行為上規(guī)范、從意識上引導(dǎo)駕駛員文明服務(wù)；狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任落實，扎實推進“一年小灶”和“三年大灶”銜接轉(zhuǎn)化，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三管三必須”的要求，全面完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系；放大綠色公交轉(zhuǎn)型升級步數(shù)，加快對安全隱患嚴(yán)重、維修成本居高、尾氣排放超標(biāo)、乘客怨聲載道的8年以上車齡的老舊公交車淘汰力度，推進100臺純電動公交車輛購置投放，加大公交基礎(chǔ)配套建設(shè)。
勇于擔(dān)當(dāng)，在內(nèi)部管理能力創(chuàng)新上塑造新形象。實施管理治企業(yè)政策，加快推進企業(yè)后疫情時代公交發(fā)展動能；實施品牌強企政策，緊盯省內(nèi)、國內(nèi)同行業(yè)先進水平，對標(biāo)找差，在政策激勵上出實招；完善公交品牌創(chuàng)建激勵機制，實施人才強企政策，注重企業(yè)后備人才隊伍培養(yǎng)，堅持正確選人用人導(dǎo)向。
強基固本，在黨建融合生產(chǎn)經(jīng)營上展現(xiàn)新作為。在思想上深度融合，強化黨員教育管理；在組織上深度融合，全面夯實基層黨建；在品牌上深度融合，提升公交保障能力；在作風(fēng)上深度融合，守好意識形態(tài)陣地。
宿遷交通集團副總經(jīng)理、公司董事長汪衛(wèi)東在會議上指出，宿遷市公交公司全體干部職工要結(jié)合實際，認(rèn)真貫徹落實此次會議精神。
深入貫徹集團全面從嚴(yán)治黨暨目標(biāo)管理工作會議精神。公交全體干部職工一定要密切聯(lián)系工作實際，通過學(xué)習(xí)來解決思想認(rèn)識、發(fā)展思路和工作創(chuàng)新問題；要結(jié)合公交發(fā)展的新任務(wù)、新要求制定操作性強的措施，狠抓工作的落實；要增強加快公交發(fā)展的使命感和緊迫感，增強憂患意識和責(zé)任意識，用實際行動推動交通產(chǎn)業(yè)新一輪的大發(fā)展。
全力當(dāng)好宿遷市交通產(chǎn)業(yè)建設(shè)和發(fā)展的先行官。加快公交發(fā)展，是“強富美高”新宿遷建設(shè)和發(fā)展的客觀要求，是實現(xiàn)交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量的先行保障，是廣大人民群眾的共同愿望，更換新時代我們必須牢牢把握的第一要務(wù)。
努力營造推進公交事業(yè)快速發(fā)展的良好環(huán)境。加快公交發(fā)展，必須營造一個良好的發(fā)展環(huán)境。環(huán)境很重要，好的環(huán)境有助于發(fā)展速度和效率的提升。公交公司也要從改善內(nèi)外環(huán)境入手，把環(huán)境建設(shè)貫穿于公交事業(yè)發(fā)展的始終。
會上，各單位、各部門代表作表態(tài)發(fā)言，各單位、各部門負(fù)責(zé)人遞交20xx年度工作目標(biāo)責(zé)任狀。
公交公司工作總結(jié)篇三
我是__車隊安全員___,___年本人在___車隊主要負(fù)責(zé)___路公交，另外還負(fù)責(zé)當(dāng)班期間的安全、服務(wù)及營運工作，同時負(fù)責(zé)車隊內(nèi)勤資料，在特殊時期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務(wù)。在過去的一年里，本人嚴(yán)格按照隊長助理工作規(guī)范的要求自己，盡自己最大努力去幫助員工，公平、公開、公正處理工作事務(wù)，積極為車隊管理獻計獻策，為車隊的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里，我主要從以下幾個方面做好本職工作：
1、負(fù)責(zé)當(dāng)班期間線路的安全、服務(wù)、營運情況，按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作;公司規(guī)定隊長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時,如果不能當(dāng)天完成查車任務(wù)的,事后必定補查，并注明原因，對于對于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時向司機指出，對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒，避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴;落實每周例檢制度與抽檢制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。
公司規(guī)定隊長助理每周參與例檢，本人嚴(yán)格按照公司及車隊的要求,落實每周例檢制度與抽檢制度，早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對車輛機械知識有所欠缺，但是每次抽檢都會協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗的隊長助理并帶上修理工，一方面可以積極學(xué)習(xí)，虛心請教，另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊管理細(xì)則,督促司機以后要做好三檢工作。
2、嚴(yán)抓“6s”管理，及時督促各站點、各責(zé)任區(qū)責(zé)任人搞好“6s”日常管理工作，每月按時收集整理各站點日檢表進行歸檔;同時認(rèn)真做好內(nèi)勤資料與會議記錄：包括員工每月1-2次的員工安服會議，每月一次的民管會議，每周一次的隊管會，確保記錄真實，準(zhǔn)確，無缺漏;每月按時整理好人好事及違章統(tǒng)計記入駕駛員檔案，確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點，確保公平、公正。及時傳達公司下發(fā)文件精神，每月按時匯總公布員工業(yè)績，公平、公開、公正進行了兩次星級員工評審。
3、按照公司要求組織實施四次乘客滿意度調(diào)查。公司分別于__月組織開展四次乘客滿意度調(diào)查工作，并認(rèn)真錄入數(shù)據(jù)，并認(rèn)真撰寫分析報告，查找線路服務(wù)不足之處并制定整改
措施，確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。
4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作，認(rèn)真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標(biāo)簽填寫;集團分別在___月進行了四次兩率檢查工作，對于關(guān)鍵時期人手不足時,本人合同其他隊關(guān)親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確?！皟陕省睓z查達標(biāo)。
5、認(rèn)真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當(dāng)班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工，認(rèn)真進行溝通談話，消除員工的不穩(wěn)定因素，減少違章投訴與事故，確保安全。
1、車輛機械知識欠缺,關(guān)注力度不夠。
2、現(xiàn)場管理不夠大膽，員工培訓(xùn)不夠關(guān)注。
合理利用例檢與抽檢的時間，虛心向機務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗的隊長助理請教，加強對車輛機械知識的學(xué)習(xí)。
加強溝通，關(guān)注并積極參與員工培訓(xùn)，提升個人口才水平。
不斷學(xué)習(xí)，不斷反思，認(rèn)真查找不足，強化自己的業(yè)務(wù)水平，提高現(xiàn)場管控能力。
在過去的一年里，本人嚴(yán)格按照隊長助理工作規(guī)范要求自己，并積極聽取員工意見或建議，盡自己最大努力去幫助員工。并能認(rèn)真總結(jié)與反思，查找自身存在不足，取長補短，共同進步，自我評價為一個合格的隊長助理。
公交公司工作總結(jié)篇四
今年我公司加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標(biāo)，預(yù)防安全責(zé)任事故，通過不斷改進安全工作管理辦法，增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展，現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：
為認(rèn)真搞好全年安全工作，根據(jù)客管處及行業(yè)主管部門的指示精神，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我公司得到了普遍落實，不僅如此，公司與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)工作，正真做到橫向到底，縱向到底。
今年在安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)過程中，認(rèn)真制定工作目標(biāo)，明確安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，分解落實安全標(biāo)準(zhǔn)化工作責(zé)任，建立公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作網(wǎng)絡(luò)，完善公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考核機制，最終經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)及員工的共同努力，使我公司達到了安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)二級企業(yè)。
取得的成績。
思想?yún)R報專題今年客管處對我公司進行了服務(wù)質(zhì)量信譽考核，在考核過程中對公司的經(jīng)營基本情況（包括證照、從業(yè)人員數(shù)量、出租汽車數(shù)量）公司管理情況，（包括制度、勞動合同、經(jīng)營合同）衛(wèi)星定位，車載終端使用，企業(yè)文化，與職工教育培訓(xùn)。安全運營情況（包括車輛安全技術(shù)狀況，安全設(shè)施設(shè)備完善）、車輛保險投保、交通事故事故、經(jīng)營行為（包括駕駛員違法行為，行政處罰情況），運營服務(wù)（包括乘客投
訴，媒體曝光，核查處理和整改情況）、社會責(zé)任情況，穩(wěn)定情況，以及社會公益活動，獲得政府和部門表彰情況等方面進行考核正在朝著aaa級企業(yè)邁進。
安全教育是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求，加大對道路交通安全法律，崗位安全操
作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急處置等方面的宣傳教育力度，通過傷人通事故，全員通報，敲響警鐘，公司上下通過會議、視頻、圖片等宣傳資料召開安例會12次，培訓(xùn)駕駛員12次，使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責(zé)任事故13起，事故為全責(zé)，無死亡事故發(fā)生，同比去年事故率下降50﹪。
為了抓好節(jié)假日和即將到來的春節(jié)各項安全工作確保駕駛員及乘客的生命財產(chǎn)安全，公司不定時安排人員上路檢查車輛及駕駛員存在的安全隱患，全年排查車輛200余車次，發(fā)現(xiàn)隱患車輛32車次，已及時整改。每月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)時強調(diào)節(jié)假日、春節(jié)等重大節(jié)日時營運注意事項。
今年秋季公司著集50余名駕駛員在營運二公司停車場院內(nèi)，進行了交通事故應(yīng)急演練，成立了事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)五個工作組：現(xiàn)場救援組、事故發(fā)生第一時間到達事故現(xiàn)場，開展救援工作，后勤保障組，快速將傷者送往醫(yī)院救治，安全技術(shù)保障
組，負(fù)責(zé)將事故現(xiàn)場車輛拖至修理廠，事故調(diào)查及綜合協(xié)調(diào)組，負(fù)責(zé)協(xié)助交警調(diào)查取證，善后工作組，負(fù)責(zé)安撫傷者以及家屬。各應(yīng)急救援人員認(rèn)真履行職責(zé)應(yīng)急演練成功完成。
公司堅持駕駛員每月1次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對無故不參加學(xué)習(xí)的駕駛員停運。針對新入職從業(yè)駕駛員來公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù)，必須經(jīng)過嚴(yán)格安全學(xué)習(xí)方可上崗。
凡來我公司應(yīng)聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審，再有業(yè)務(wù)科二次審核，培訓(xùn)合格，最后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字，方準(zhǔn)駕駛我公司車輛。
今年公司繼續(xù)實行專人，對車輛嚴(yán)格監(jiān)督管理，未出現(xiàn)漏保情況。
公司為了鼓勵駕駛員全年安全工作中表現(xiàn)優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標(biāo)兵，對多次違法，及事故率多發(fā)的駕駛員通報批評，各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容，崗位職責(zé)履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。
20xx年工作重點
以上是我公司在去年安全管上做的一些工作，有些工作還做的不夠，離安全管理的要求還有差距，公司決心在明年的工作中不斷進取，認(rèn)真分析新情況、新問題以適應(yīng)新形勢安全工作需要，力爭公司在明年的安全工作上取得好成績。
公交公司工作總結(jié)篇五
以來，公交公司在市公安、交通、安監(jiān)局的關(guān)心指導(dǎo)下，在總公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各項安全工作緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以開展《市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進年》活動的深入開展，。公司堅持年度安全管理工作目標(biāo)，根據(jù)不同季節(jié)、時段安全工作要求，積極主動的開展各項安全競賽和安全活動為中心，堅持做到“制定計劃有安全內(nèi)容、安排生產(chǎn)有安全要求、檢查工作有安全位置，總結(jié)工作有安全典型”。堅持全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全投入到位，通過宣傳教育，不斷提高全員安全素質(zhì)。根據(jù)安全基礎(chǔ)管理的要求，-，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，下載--
規(guī)范了公司安全及部門的安全臺帳，加強現(xiàn)場監(jiān)管，狠剎違章，開展安全檢查，整改事故隱患等安全工作措施。通過各部門的共同努力，各項安全生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有降，實現(xiàn)了無重特大道路交通事故的發(fā)生，無工傷、火災(zāi)、盜竊、中毒事故的發(fā)生。確保了各項安全形勢平穩(wěn)，較好地完成了年初制定的各項安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，現(xiàn)將的安全工作總結(jié)如下：
一、公司生產(chǎn)概況
1、公司現(xiàn)有營運車輛565臺。其中公交分公司258臺，出租分公司307臺，掛靠10臺。不含總額內(nèi)。
2、公交分公司在度中每日投入營運車輛總數(shù)262輛，每日行駛總里程為萬公里，每日從業(yè)人員為271人;出租分公司每日投入營運車輛307輛，。
3、公司現(xiàn)有內(nèi)、外修理廠各一個，各種機械設(shè)備近百臺，操作人員近90人。
二、發(fā)生事故情況1、共發(fā)生事故165起，重特大事故為零，傷人事故65起，車損事故97起，總經(jīng)-，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，下載--
濟損失為人民幣萬元。 2、共發(fā)生事故178起，重特大事故為零，傷人事故65起，車損事故111起，總經(jīng)濟損失為人民幣萬元。
3、分別與同期相比，今年事故起數(shù)上升了%，重特大事故為零，傷人事故持平，車損事故上升%，總經(jīng)濟損失上升了%，工傷為零，火災(zāi)為零，盜竊案件為零。 4、總車輛數(shù)為562臺，車輛總數(shù)為565臺，車輛與同期相比增長了%。
5、總行駛里程與總行駛里程同期相比，上升了%。
三、具體工作
總經(jīng)理室一班人，十分重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作當(dāng)作是制約公司穩(wěn)定發(fā)展的最大因素，提高到?jīng)Q定企業(yè)全年各項指標(biāo)能否完成的最大突出重要位置。本著對國家、人民、企業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，時刻把安全生產(chǎn)工作作為一切工作的重中之重，公司安委會定期召開安全會議，與各部門層層簽定年效安全生產(chǎn)-，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，下載--
責(zé)任狀，按月組織召開安全管理人員例會，分析安全生產(chǎn)形勢，提出安全工作要求，制定安全生產(chǎn)措施，不斷查找安全工作中存在的問題，采取針對措施，及時消除事故隱患，逢會必講安全，根據(jù)公司車多，面廣，人雜，路險等情況，加強對規(guī)章制度及各項安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和修定工作，形成了縱向到底，橫向到邊的管理體系，全年下發(fā)安全文件29份。為響應(yīng)市局組織開展的《建設(shè)年和推進年》活動，為此公司總經(jīng)理室專門召開會議，研究布置，落實如何開展好“平安建設(shè)與推進年》活動，專門成立開展“活動年”領(lǐng)導(dǎo)小組，專門下發(fā)了泰雅行第13號文件，明確了開展“活動年”的指導(dǎo)思想，活動目標(biāo)，主要措施，工作任務(wù)和活動步驟及工作要求。將活動實施細(xì)則逐一分解到各個部門，層層抓落實。進一步明確各部門一把手是主抓活動的第一責(zé)任人，實行誰主管，誰負(fù)責(zé)的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門，每月定期組織安全管-，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，下載--
理干部及時學(xué)習(xí)上級文件精神和領(lǐng)導(dǎo)重要指示并將安全工作的要求及任務(wù)布置到每一位安全管理干部，使各項安全活動和各項競賽活動做到了早布置，早安排，早落實，勤督查，對重大節(jié)日的安全工作制定了相應(yīng)的緊急工作預(yù)案，對安全的各項工作實行了“四定”工作落實，即：“定人、定崗、定責(zé)、定時”。實現(xiàn)了全年重大節(jié)日期間無重大交通事故的發(fā)生，圓滿的完成了春運和春節(jié)安全營運任務(wù)，為全年安全生產(chǎn)工作奠定了牢固的穩(wěn)定基礎(chǔ)。
今年以來，根據(jù)市局和車管所的各個時期安全工作的要求，公司組織開展了一系列的活動和競賽，把各項活動搞得有聲有色，形式多樣，貫穿全年的各項活動和競賽，全年懸掛橫幅10條，張貼宣傳標(biāo)語29張。板報4期，專欄10期，全年印發(fā)安全簡報3120份，印發(fā)安全通知多份，組織駕駛員安全學(xué)習(xí)30次，參-，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，下載--
加人數(shù)12308人，領(lǐng)導(dǎo)安全例會36次，參加人數(shù)736人，職工大會19次，參加人數(shù)7080人，事故分析會10次，參加人數(shù)208人，組織重點駕駛員學(xué)習(xí)7次，參加人數(shù)210人，定期安全檢查12次，參加人數(shù)36人，專項安全檢查9次，參加人數(shù)27人，突出安全檢查4次，參加人數(shù)12人，其它安全檢查6次，查出事故隱患16次，整改16次，整改率達100%。全體員工的安全意識進一步增強，自覺遵章守紀(jì)的法律意識進一步提高，為開展各項安全活動，特別是“平安建設(shè)與推進年”打下了良好基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的宣傳安全環(huán)境。
我們在年初制定全年安全計劃時，根據(jù)公司的具體實際，認(rèn)為公司生產(chǎn)規(guī)范的發(fā)展越來越大，原有的安全管理模式已不適應(yīng)這種發(fā)展需要，公司領(lǐng)導(dǎo)及時調(diào)整安全管理思路，創(chuàng)新安全管理模式，認(rèn)真落實安全科學(xué)觀，統(tǒng)領(lǐng)全公司安全-，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，下載--
工作大局，認(rèn)真履行法律賦予的安全監(jiān)管職責(zé)，創(chuàng)新監(jiān)管手段，狠抓工作落實，始終堅持以公司安保部為運籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層，強化管理職能。各分公司、機務(wù)部為組織、管理、指揮層，突出管理職能，確定管理體制中心地位?；鶎榆囮牸鞍嘟M為操作、控制、實施層，使安全工作的一切制度措施通過基層車隊有效實施，達到事故超前控制目標(biāo)的三級安全管理為主線，抓好各項安全工作，將“平安建設(shè)與推進年”的具體工作要求，通過基層車隊、班組不斷貫徹落實，進一步推動了全公司活動的深入開展，較好的完成了年初制定的安全管理目標(biāo)及市局交辦的各項活動開展的任務(wù)。 4、堅持安全例會制度，嚴(yán)把車輛檢驗關(guān)。為了把安全管理工作制度化、規(guī)范化，除公司安委會正常召開例會外，公司安保部對全體安管人員每月召開一次公司安全例會，會議內(nèi)容根據(jù)安全管理各個時期不同的特點，及時召開安全現(xiàn)狀分析會，根據(jù)不同時期布置各項安全生產(chǎn)工作，排查薄弱環(huán)節(jié)，采取針對性措施，落實整改方案，提高監(jiān)管效能。同時對安管人員的專業(yè)知識進行培訓(xùn)并加之考核，今年以來我們對安管人員培訓(xùn)5次，具體內(nèi)容有：“保險法知識”、“事故與保險賠償”、最高院關(guān)于“審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋”基礎(chǔ)部分、相關(guān)安全法律法規(guī)知識、消防知識培訓(xùn)班等等。各車隊對所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育，及時傳達有關(guān)安全文件精神及對安全工作的要求，總結(jié)在安全工作中的好人好事，對存在問題提出批評教育，采取相應(yīng)措施，通報事故案例，堅持在處理事故中做到“四不放過”的原則，使大家從中受教育，同時每季對出事故的駕駛員進行一次重點教育。
機務(wù)部每周星期四為安全機務(wù)會，每月召開全廠職工安全教育大會，安排車輛保養(yǎng)計劃，及時按計劃進行保養(yǎng)，提高修理質(zhì)量，嚴(yán)把車輛安全關(guān)，確保了營運車輛時刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來，機務(wù)部送公安安全檢查車輛560臺，報廢車輛10臺，今年在幾項安全工作中投入安全經(jīng)費萬元。
各部門在做好各項安全生產(chǎn)管理工作中，始終把加強線路的自查自糾工作當(dāng)作是抓好安全工作和重要手段之一，把營運車輛的靜態(tài)與動態(tài)管理相結(jié)合，出租分公司加強了和交警五大隊的緊密配合，對不符合營運資質(zhì)的駕駛員及不符合安全運行條件的車輛予以嚴(yán)扣車輛處理，嚴(yán)格控制“二駕”，已取得了實效。公交分公司加大早發(fā)車、晚收班制度的執(zhí)行，每天組織安管人員上線查車，在易發(fā)生事故的時間、地段加大巡查頻率，及時提醒駕駛員集中精力，控制車速，文明駕駛，對出現(xiàn)違章駕車的駕駛員行為加大處理力度，各分公司采取有效措施和方法，實行明查暗訪，定點與不定點，晚上與白天相結(jié)合的自查方法。每逢惡劣天氣，各分公司的領(lǐng)導(dǎo)和安管干-，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，下載--
部能在第一時間出現(xiàn)在第一生產(chǎn)現(xiàn)場，現(xiàn)場辦公，關(guān)口前移，靠前指揮，做好安全行車的預(yù)防工作，強化對重點地段、重點人員的現(xiàn)場教育和監(jiān)管力度，及時指導(dǎo)和提出安全相關(guān)要求，為壓降事故，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關(guān)重要的作用，為提高安全預(yù)防的防控付出了辛勤的勞動。
人售票車的重點檢查。⑨對生產(chǎn)后方各種設(shè)備使用和倉庫綜合檢查;⑩加強對門泵的嚴(yán)格檢查及手撥開關(guān)有效的檢查。對照通知和文件的要求，逐一落實到部門和具體人，層層抓落實，落實層層抓，全公司上下勁往一處使，心往一處想，營造了安全大檢查的濃烈氛圍，為各項活動和安全大檢查工作開辟了綠色通道。
公司安保部在第一時間向各分公司發(fā)出了公交車燃燒事故通報，要求以此為戒，吸取教訓(xùn)，認(rèn)真組織對本部門的安全大檢查。先后組織召開了2次公交、出租、機務(wù)人員的專題會議，總經(jīng)理劉德寶專題召開了機務(wù)會議，會上傳達通知和文件精神，根據(jù)通知和文件要求認(rèn)真組織落實，檢查“安全生產(chǎn)月”活動組織開展情況，布置安排安全生產(chǎn)大檢查工作的各項工作，要求層層傳達、層層組織落實安全大檢查，對查出的隱患迅速落實整改。
公交公司工作總結(jié)篇六
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊的安全例會，安全例會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會，擺事實，講道理，總結(jié)經(jīng)驗，達到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車、車場人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，可以避免發(fā)生一起起事故。
司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查，保證次日正常出車。
在做好車輛“一日三檢”工作的同時，必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
大量事實證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f，人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識，行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規(guī)行為。
在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全駕駛，平安行車。
公交公司工作總結(jié)篇七
今年以來我公司在縣委、縣政府、縣建設(shè)局的大力支持以及政府各部門的協(xié)作下，不斷解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，干事創(chuàng)業(yè)，與時俱進，發(fā)揚“團結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，加強企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)水建字[20xx]188號文件要求，現(xiàn)將我公司20xx年的工作總結(jié)及2015年的工作計劃匯報如下：
目前我公司共10輛公交車投入運營，從業(yè)人員54人，開通了1、2兩路公交線路，極大地改善了xx人民群眾的出行條件，主動爭創(chuàng)xx縣青年文明號單位，樹立xx公交優(yōu)良形象，為xx城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營運里程達72萬公里，客運量達95萬人次，事故死亡率為0%，車廂服務(wù)合格率達98%，正點率達97%，乘客滿意率達98%以上，對外包車60車次。
1、努力提高服務(wù)水平，樹立公交形象
我們始終把運營服務(wù)作為中心工作，以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個效益明顯提升。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為重點，先后制定了《駕乘人員服務(wù)承諾書》、《站務(wù)員工作制度》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作;三是加強監(jiān)督檢查，強化公司安全檢查工作力度，堅持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。
2、采取多種措施，滿足乘客需求
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此，春運、五一、國慶、兩個會議開會時間間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹立xx公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重形象、儀容、文明用語服務(wù)。為60名高灘拆遷戶學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車卡，每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺站點設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn)，目前正在籌建的準(zhǔn)備階段，力爭能盡快建成。
3、強化運營管理，增進社會效益和經(jīng)濟效益
進入20xx年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)縣委、縣政府及相關(guān)主管部門號召，站在為人民服務(wù)的高度，使管理再上一個新臺階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。
一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運營，文明管理，不循私情，加大處罰力度，使管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理，真正把安全運營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)服務(wù)承諾書，并主動開展交通廳和縣安監(jiān)局組織的“安全活動月”活動。公司為配合奧運會和國慶黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題的各線路進行了整改，更換了老化輪胎，保養(yǎng)剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案，完善了安檢臺帳。
三是加強調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運營間隔時間。同時對各種突發(fā)事件，如汶川大地震，6月份高考，縣各項應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。
四是主動開展安全學(xué)習(xí)，每月組織駕駛員、售票員、站務(wù)員及管理人員進行安全學(xué)習(xí)，每月不少于2次。
4、開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。
今年我公司在團縣委的號召下，將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號有機結(jié)合起來，從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱度周到了，工作態(tài)度認(rèn)真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的'過程中，時時把服務(wù)當(dāng)作自己的天職，把乘客當(dāng)作自己的親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動樹立了xx公交人的優(yōu)良形象。明年我公司將繼續(xù)開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動，爭創(chuàng)市級青年文明號單位。
1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運營車輛貫穿城效公交線路，在公交車站點招攬乘客，致使公交車輛無客源，擾亂了公交車運營秩序。
2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?BR> 3、由于目前xx還沒天然氣加氣站，我公司公交車輛加氣困難，每天到宜賓加氣，不僅增加燃油成本，而且讓駕駛員得不到很好的休息，使得我公司車輛運營難度增大。
20xx年，我公司將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，實施服務(wù)式管理的工作思路，在改善城市公共交通秩序，改變公交形象，提高服務(wù)水平，增加企業(yè)效益上狠下功夫?，F(xiàn)結(jié)合我公司實情，將2015年的主要工作計劃作出如下安排。
(一)工作思路：緊跟城市建設(shè)范圍發(fā)展，充分利用城市道路發(fā)展的機遇，配套建設(shè)公交基本公共工程，適時延伸、調(diào)整、開通公交線路。
(二)工作目標(biāo)：完善城市公交，發(fā)展城鎮(zhèn)公交，更好地為廣大群眾提供“便利、實惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境，要堅定不移地堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針，2015年實現(xiàn)安全生產(chǎn)“少交通事故，無人身安全和健康事故”這一目標(biāo)。
(三)工作重點：
1、加強司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強化公司各項管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
3、外樹企業(yè)形象，爭創(chuàng)市級青年文明號單位。
4、安全生產(chǎn)為16年工作的重點。繼續(xù)堅持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會議，深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī)，要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會其精神實質(zhì)，用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦，用法律規(guī)范公司的安全生產(chǎn)行為，要明確安全生產(chǎn)職責(zé)，建立行之有效的規(guī)章制度。
5、硬件設(shè)施建設(shè)。主動爭取政府各方面的支持，解決公交站臺、站點問題，建設(shè)好公交后勤場站。抓住有利時機，主動開展公交二期規(guī)劃的實施工作，增加公交車營運車輛，力爭開通樓壩至xx的公交線路。
公交公司工作總結(jié)篇八
20xx年春節(jié)運輸工作,自1月23日開始至3月2日結(jié)束，共40天。春運期間，公交公司在人員少、客流大、天氣差的情況下，積極統(tǒng)籌安排工作人員強化管理、檢查、指導(dǎo)工作，全體員工團結(jié)一心，克服降雪、路阻等困難，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展，安全圓滿地完成了20xx年春運任務(wù)。春運期間，參加春運的公交車197輛，每天發(fā)送985個班次,其中加班車28班次，共輸送乘客31.7萬人次，回顧40天的春運工作 ，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下 :
公交公司以省、市春運工作會議精神為指導(dǎo)，進一步統(tǒng)一全體工作人員思想，牢固樹立“安全第一”的意識，把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由公司經(jīng)理卞光明為組長、各分管經(jīng)理為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，具體監(jiān)督指導(dǎo)公司的春節(jié)運輸工作。在工作中，定崗定責(zé)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)責(zé)任制，切塊管理，嚴(yán)格把好人、車、站、場所等各個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。
工作中，為努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生特大惡性事故，重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點做了以下工作：
1、召開各車車主、駕駛員安全教育會議，簽定《駕駛員春運安全行車保證書》，提醒大家在歡慶春節(jié)的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況，利用小黑板等方式及時快速的將有關(guān)信息反饋給車主和廣大乘客，遇到惡劣天氣，下發(fā)書面通知要求全體駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備，建立健全各種防護、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運的安全。春運期間，多次下發(fā)書面通知進行督促。
3、把好“兩關(guān)”。嚴(yán)禁乘客攜帶“三品”上車，危害其他乘客安全。另一方面，認(rèn)真做好車輛出站記錄并充分發(fā)揮簽字卡的作用，堅決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽字的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運期間，未出現(xiàn)交通安全事故，沒有超員車輛出站。
4、春運前，公交公司負(fù)責(zé)人協(xié)助有關(guān)部門對所有的參加春運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運，具體由安全稽查隊在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有多輛車被作停班處理不予參加春運。
為有力保障春運期間乘客的返鄉(xiāng)和出行，針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，確保在雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，公交公司特出臺了《20xx年春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。從101路選取多名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運值班，以做好特殊條件下乘客的駁載工作，防止乘客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。
公交公司由各分管經(jīng)理帶頭堅持每天24小時值班，及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統(tǒng)計工作。堅持不定時的到各線路、記點處巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立乘客投訴專線，及時處理乘客的各種疑難問題，急乘客所急、幫乘客所需，給“老、弱、病、殘”乘客予以關(guān)助。
春運期間，領(lǐng)導(dǎo)吃苦在前，全體職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。展現(xiàn)了吃苦耐勞、頑強拼搏的優(yōu)秀品質(zhì)。從1月23日連續(xù)奮戰(zhàn)了40天直到春運結(jié)束的最后一刻，過年期間也沒有休息一天。正是有了公交公司全體成員的這種無私奉獻的犧牲精神，才取得了今年春運工作的巨大勝利。
公交公司由于各項管理工作落實到位以及全體工作人員的共同努力在春運期間取得了不小的成績，為全年的工作打下了一個堅實的基礎(chǔ)。今后公交公司要進一步加強管理、努力工作，在來年的工作中再創(chuàng)佳績！