拼音是漢字音節(jié)，用以書寫語言的一種聲、文符號。如何保持身體健康和心理平衡？這是現(xiàn)代人生活中的重要議題。接下來是一些關(guān)于養(yǎng)成良好學(xué)習(xí)習(xí)慣的實用方法，希望對學(xué)生們有所啟發(fā)。
加油站管理經(jīng)驗心得篇一
本人在加油站和儲油庫工作近10年，主要從事計量和安全管理工作，以下為本人對儲油庫、加油站虧油的原因及本人的看法：
成品油具有易揮發(fā)的特性，油品在儲運與經(jīng)營過程中，由于自然蒸發(fā)損耗和設(shè)備滴漏損耗造成的損失數(shù)量是驚人的，油品損耗不僅直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟效益，而且還會對環(huán)境造成污染。儲油庫、加油站在油品運輸、出、入庫過程中由于裝、卸油使油品更易揮發(fā)，由于早晚氣溫的差異使油品產(chǎn)生大小呼吸，也加劇了油品的揮發(fā)，相關(guān)的損耗標準，各個地區(qū)都不一樣，可參考相關(guān)資料。
成品油有正常揮發(fā)損耗、設(shè)備滴漏損耗和事故損耗等客觀原因，這些損耗大家都可以從相關(guān)資料上查閱，拋開以上幾種損耗，現(xiàn)在談一下非正常損耗：
一、加油站出現(xiàn)非正常損耗的原因及分析：
是否存在非正常損耗：加油站加油機為每半年強制檢定一次，不合格的時間縮短為三個月，主要有各區(qū)技術(shù)監(jiān)督局衡加所人員去檢定（要求正負誤差千分之三），由各站站長配合其檢定工作，按照目前中國的國情檢定可能偏向于加油站，本人在自檢本公司加油站時，遇到過遠遠大于千分之三的少發(fā)很普遍。
上級部門監(jiān)盤加油站時出現(xiàn)的非正常損耗，原因及分析：
1、拆卸流量傳感器，這樣加油機只出油不顯示出油量也沒有累計數(shù)；預(yù)防措施：換內(nèi)方螺絲，對角螺絲打眼上鉛封。
2、從主板上拔出流量傳感器的線束，換插上另外一個流量傳感器，這樣加油機也是只出油不顯示出油量也不顯示累計數(shù)；預(yù)防措施：主板防護罩對角螺絲打鉛封。
3、更換主板，這樣累計數(shù)和出油量都有了，但是在交班之前換上原來的主板，大家懂的；預(yù)防措施：主板防護罩對角螺絲打鉛封，如果電腦集中收銀收回管理員密碼，時常檢查操作員權(quán)限，有條件按照監(jiān)控軟件（一勞永逸）。
4、修改主板，輸入密碼后主板可以不累計累計數(shù)（稅控也不累計）而只出現(xiàn)加油量，完畢后輸入密碼解除，或輸入密碼后可控制加油量的少發(fā)，或輸入密碼后可以修改累計數(shù)及稅控數(shù)；預(yù)防措施：新加油機買回來后就在主板防護罩對角螺絲打鉛封，如果使用了一段時間了一段時間的主板，最好觀察此槍銷量是否異常，單槍銷售量是否忽高忽低，如出現(xiàn)此種情況將主板更換。
5、與油品運輸駕駛員合作；預(yù)防措施：制定嚴格的卸油流程，過地磅的站安裝黑匣子計量軟件（此軟件1500元左右，一勞永逸），如果是檢尺計量，計量時安排協(xié)助人員（此人員不固定，但是負有責任），在加油站監(jiān)控器范圍內(nèi)計量。
6、利用站內(nèi)小油罐車從罐內(nèi)直接抽油。預(yù)防措施：制定嚴格的裝油流程，過地磅的站安裝黑匣子計量軟件（此軟件1500元左右，一勞永逸），最好從加油機出油，按返罐處理或固定加油機出油。
二、儲油庫出現(xiàn)非正常虧油的原因及分析：
在新疆的儲油庫公路進出庫都是用汽車衡（地磅）作為計量工具，汽車衡為兩臺，一進一出，汽車衡也是由技術(shù)監(jiān)督局每一年強制檢定一次，80噸地磅檢定器械為30噸左右，允許誤差為正負20公斤（30噸上下可放大和縮小，成正比），這樣的強制檢定也是有利于油庫的，這樣一進一出單車油庫有盈余約40公斤；火車進、出油為人工檢尺計量，這樣也肯定有利于油庫。而出現(xiàn)非正常虧油的原因及分析：
7、車輛進庫毛重保存時加上駕駛員，出庫皮重保存時加上駕駛員；預(yù)防措施：制定嚴格的裝卸油流程，地磅安裝黑匣子計量軟件（此軟件1500元左右，一勞永逸），地磅前后安裝監(jiān)控，次日有專人檢查黑匣子記錄和監(jiān)控記錄。
8、車輛上磅時由于車輛的晃動，地磅數(shù)字上下浮動，車輛進庫毛重取最大的，車輛出庫皮重取最大的；預(yù)防措施：制定嚴格的裝卸油流程，地磅安裝黑匣子計量軟件（此軟件1500元左右，一勞永逸），地磅前后安裝監(jiān)控，次日有專人檢查黑匣子記錄和監(jiān)控記錄。
9、車輛出庫過毛重時，車輛還有完全上磅，立刻保存一個數(shù)字，此數(shù)字必在噸以上；預(yù)防措施：制定嚴格的裝卸油流程，地磅安裝黑匣子計量軟件（此軟件1500元左右，一勞永逸），地磅前后安裝監(jiān)控，次日有專人檢查黑匣子記錄和監(jiān)控記錄。
10、加裝遙控器，最老的有地磅傳感器線外接，其次有地磅儀表后傳感線對插（此方法速度快，比較隱蔽。用時插上用完拔掉），還有就是地磅儀表內(nèi)置式（此方法儀表信號穩(wěn)定，一般人很難區(qū)分，隱蔽性好）；預(yù)防措施：制定嚴格的裝卸油流程，地磅安裝計量軟件安裝黑匣子，安裝防作弊干擾器（500——5000元左右不等，前者起到干擾作用，后者干擾和記錄干擾），如果是儀表內(nèi)置用手機卡控制的，需要定期或不定期打開儀表檢查，檢查完畢儀表打上鉛封。
11、出庫車輛過完地磅再回到裝油臺裝二次油而不去過磅。預(yù)防措施：建立完善的裝卸油流程，廠區(qū)監(jiān)控器覆蓋所有流程，最好將地磅房設(shè)置在進出大門的必經(jīng)之路，所有車輛必須經(jīng)過地磅，且地磅軟件安裝有黑匣子，這樣真是一勞永逸。
12、門衛(wèi)和裝油臺合作直接裝油不經(jīng)過地磅（無視頻監(jiān)控員）。防措施：建立完善的裝卸油流程，廠區(qū)監(jiān)控器覆蓋所有流程，最好將地磅房設(shè)置在進出大門的必經(jīng)之路，所有車輛必須經(jīng)過地磅，且地磅軟件安裝有黑匣子，這樣互相監(jiān)督而且還有黑匣子監(jiān)督，杜絕了認為因素。
13、庫內(nèi)運轉(zhuǎn)車輛裝油出庫（經(jīng)常進出庫，使好多人麻痹大意）。防措施：建立完善的裝卸油流程，廠區(qū)監(jiān)控器覆蓋所有流程，最好將地磅房設(shè)置在進出大門的必經(jīng)之路，所有車輛必須經(jīng)過地磅，且地磅軟件安裝有黑匣子，14、油品進庫時，卸完油過完磅車輛與過完磅去卸油車輛卸油口對接放油，拉油出庫（有內(nèi)置電子閥門，門衛(wèi)控油打開閥門不出油，其實內(nèi)電子閥門沒有打開，或與門衛(wèi)合作）。防措施：建立完善的裝卸油流程，廠區(qū)監(jiān)控器覆蓋所有流程，最好將地磅房設(shè)置在進出大門的必經(jīng)之路，所有車輛必須經(jīng)過地磅，且地磅軟件安裝有黑匣子。
15、火車出庫，計量員與對方或發(fā)貨方產(chǎn)生交易與合作。防措施：建立完善的火車裝卸油流程，計量單出完后，定期不定期抽檢罐車，制定嚴厲的獎罰制度，杜絕一切漏洞。
這些都是本人在工作中遇到過的真實情況，如果加油站或儲油庫都是私人的，絕對沒有一個油庫或加油站虧油（還不算正常損耗），好多的事情大家都是懂的。
加油站管理經(jīng)驗心得篇二
為了使加油站的工作進一步規(guī)范化,做到責任到人,紀律嚴明,特制定以下制度,希望所有員工能自覺遵守,隨時檢查自己的工作,監(jiān)督其他人員的工作。
1. 上班時間所有人員必須按時到崗,不能擅自離崗,做到周到服務(wù),禮貌待人。
2. 站內(nèi)人員考勤統(tǒng)一接受管理,并設(shè)置專職的考勤員進行監(jiān)督、檢查。標準考勤時間為:
3. 員工應(yīng)嚴守作息時間,不得遲到早退,不得隨意離崗,更不得曠工。
4. 超過規(guī)定上班時間15分鐘未到崗者,記為遲到一次;早于規(guī)定的下班時間15分鐘離崗者,記為早退一次。
5.員工臨時離崗,需向直接主管領(lǐng)導(dǎo)請假,在安排其他員工暫管其職責后方可離崗,且時間不得超過15分鐘。
6. 有以下行為之一者,記為曠工:
(1) 當日遲到、早退超過15分鐘的;
(2) 當日未到崗,且無正當理由的;
(3) 到崗后擅自離崗時間累計超過1小時的;
7. 考勤管理的獎懲規(guī)定:曠工1天,扣款100元,曠工半天,扣款50元,遲到、早退者,從上班正點起,下班作息時間計,每遲到、早退1分鐘,扣款10元,余者累加。
8. 故意破壞生產(chǎn)設(shè)備,損壞生產(chǎn)工具、辦公用品,影響到生產(chǎn)安全和人身安全,除照價賠償外,停發(fā)當月月獎。
9. 值班人員要做好值班的加油記錄,并打掃大廳、值班室的衛(wèi)生;其它時間也必須及時到崗,認真負責。
10. 值班時間值班人員若無故離崗,或不履行值班職責,則取消當月值班權(quán)利,停發(fā)當月值班工資和月獎。
11. 所有人員應(yīng)與司機、送油人、以及外單位的同志應(yīng)和睦相處,友好協(xié)作,樹立加油站的良好形象。
12. 加油員應(yīng)嚴格按照加油程序進行加油,加油員不得任意涂改加油本上的加油數(shù)量,違者扣發(fā)當月獎金。
13. 加油員對每一輛車應(yīng)認真核對加油本,對無證車輛、車本不對應(yīng)(特殊情況除外),一律不許加油,并做好數(shù)量記錄,做到不長油、不短油,且要監(jiān)督司機簽字。
14. 加油員一般不得接觸現(xiàn)金(只有一人值班時除外),如有現(xiàn)金加油,必須先開票、再加油。
15. 站內(nèi)員工之間應(yīng)團結(jié)一致,體現(xiàn)團隊精神,不能吵架、打架,違者扣發(fā)當事人當月獎金。
16. 晚上結(jié)帳時如有加油車,需保證加油車加油,隨后算帳。
17. 記錄員應(yīng)認真記錄,做到日結(jié)日清,保證數(shù)據(jù)、單位的準確性。
18. 記錄員對收據(jù)一定要負責,金額與數(shù)量不能多開或少開。
加油站管理經(jīng)驗心得篇三
打造高效能團隊的核心武器：信念牽引、注重協(xié)作、互動溝通、全方位管理。
一、信念牽引 ?
二、注重協(xié)作 ?
華為的狼性團隊管理吸引了很多的企業(yè)學(xué)習(xí)和效仿，為什么呢？我們當然不
協(xié)作是指在目標實施過程中，部門與部門之間、個人與個人之間的協(xié)調(diào)與配合。?
如何來去培養(yǎng)大家的協(xié)作精神呢？?
三、互動溝通?
而有效的團隊內(nèi)部溝通，至少可以起到如下作用：?
1、可以互相學(xué)習(xí)，讓信息和經(jīng)驗共享，從而讓個人和團隊走得更快，走得更遠。?
（7）雙向：溝通是信息傳送者與接受者的角色不斷相互轉(zhuǎn)換。因此，不僅
四、全方位管理?
管理出效益，高效能的團隊是管出來的，不是“慣”出來的。?
作為一個團隊的領(lǐng)導(dǎo)，對員工的關(guān)心應(yīng)該做到幾點：
（1）盡可能地關(guān)心員工生活的方方面面，帶給員工家庭般的溫暖。
（2）關(guān)心員工對工作的適應(yīng)情況，營造和-諧的團隊氛圍，促進團隊的緊密合作，從而使員工快樂工作，給予其團隊的歸宿感。
加油站是個小團體，大家工作、生活在一起，就像一個家庭，就像一所學(xué)校，就像一支球隊，要有“人人為我，我為人人”的團隊觀念；就像22人的足球賽，10人的籃球賽，場上只有1人拿球，其他人干什么，就是穿插配合，掩護主力進攻。球場上配合很重要，工作中配合也同等重要，只有同心同德、頑強拼搏，才能在競爭中取得新勝利；只有配合有力、步調(diào)一致，加油站管理才能取得新突破。在實際工作中，要積極營造“人人為企業(yè)、企業(yè)為人人”的氛圍，建立互信、互助、互愛、團結(jié)協(xié)作、相互理解、共同發(fā)展的良好環(huán)境。通過傳統(tǒng)教育和技術(shù)培訓(xùn)，崗位練兵和崗位互換的技能培養(yǎng)，不斷提高員工政治素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平，并著力為員工創(chuàng)造良好的工作條件和生活環(huán)境，形成員工事事處處為加油站發(fā)展作貢獻，加油站事事處處為員工發(fā)展創(chuàng)造條件的一種互動良性循環(huán)。
加油站管理經(jīng)驗心得篇四
第一條
為規(guī)范公司加油站維修管理，本著“誰使用、誰維護誰管理、誰負責”的原則，快捷高效的解決設(shè)備設(shè)施出現(xiàn)的故障，提高加油站設(shè)備設(shè)施的運行效率，特制訂本規(guī)定。
第二條
本規(guī)定中所指的日常維修，是指加油站設(shè)備、設(shè)施不需要停業(yè)的日常性檢修。
主要包括：加油機維修，錄像監(jiān)控系統(tǒng)維修，發(fā)電機維修，配電系統(tǒng)故障維修，液位儀故障維修，供排水管路維修，防雷防靜電設(shè)施維修，局部破損地面及圍墻修補等項目。
第三條
本規(guī)定適用于分公司加油站的日常維修管理。
第四條
公司管理職責
（一）安全部是加油站日常維修的歸口管理部門，負責日常維修的管理、指導(dǎo)和考核。
（二）運管部是加油站管理的歸口管理部門，負責加油站日常維修的監(jiān)督管理。
（三）財務(wù)部是加油站日常維修費用的歸口管理部門，負責加油站日常維修費用的預(yù)算管理。
第五條維修上報
加油站設(shè)備設(shè)施出現(xiàn)故障或損壞后，加油站及時將維修申請上報運管部。
第六條維修審核
運管部負責對上報申請進行審核、分類，屬于大修的列入大修計劃；屬于日常維修的，提出維修要求，以《維修申請單》的方式通知安全部。
第七條維修下達
根據(jù)運管部維修申請，安全部估算維修費用和配件使用數(shù)量，送公司批準后，編制《維修任務(wù)單》，下達給維修中心。維修中心不能實施的項目，屬于甲供設(shè)備維修的由維修中心維修人員直接通知甲供廠家維修人員進行維修。
第八條維修實施
1、維修人員持《維修任務(wù)單》領(lǐng)取配件；
2、維修人員按相關(guān)程序和規(guī)定，實施維修作業(yè)；
第九條
費用報銷
按內(nèi)控流程和相關(guān)規(guī)定，對維修費用進行報銷。
第十條維修作業(yè)要執(zhí)行公司的《作業(yè)許可管理規(guī)定》，涉及到臨時用電、動火、登高、有限空間等特作業(yè)的，要辦理相關(guān)專項作業(yè)許可證。
第十一條維修前，加油站經(jīng)理要審核相關(guān)作業(yè)許可證、《維修任務(wù)單》、特種作業(yè)人員的操作證等相關(guān)資料。
第十二條電工、焊工等特殊作業(yè)人員要取得相關(guān)資質(zhì)證書，必須持證上崗。
第十三條維修人員要遵守相關(guān)的安全規(guī)定。
第十四條分公司根據(jù)維修類別、費用額度等因素，自行設(shè)定審批權(quán)限，分級審批維修項目。
第十五條非安裝類信息、辦公設(shè)備由信息部門負責；
第十六條保修期內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施問題，由相關(guān)部門負責。
第十七條維修中心管理
1、人員配備。執(zhí)行公司《關(guān)于調(diào)整、規(guī)范所屬公司機構(gòu)設(shè)置及定員編制的通知》的規(guī)定。
2、倉庫、工具配備。配件倉庫1間，防爆工具，絕緣手套、絕緣鞋、安全帽和安全帶等防護用品，以及其他維修需要的工具、儀器儀表等。
第十八條配件管理
1、維修配件實行統(tǒng)一管理，建立相關(guān)電子臺賬。
2、配件管理執(zhí)行公司《配件倉庫管理規(guī)定》。
3、甲供配件由分公司安全部每季度提報《甲供配件配貨計劃表》，工程建設(shè)處統(tǒng)一采購，非甲供配件由安全部按需采購。
4、甲供配件費用和甲供廠家維修費用由安全部每5季度結(jié)算一次。
5、更換的配件由維修人員全部回收，由配件倉庫集中保管，甲供配件由公司工程建設(shè)處統(tǒng)一處理，非甲供配件由分公司處理。
第十九條
安全部每月總結(jié)維修工作情況，制定設(shè)備常見故障防范措施。每周五將影響加油站生產(chǎn)經(jīng)營的維修項目、每月月底將月度維修項目及費用支出情況上報公司質(zhì)量安全環(huán)保處。
第二十條本規(guī)定由公司質(zhì)量安全環(huán)保處負責解釋。
第二十一條本規(guī)定自20xx年8月1日起執(zhí)行。
加油站管理經(jīng)驗心得篇五
為規(guī)范加油站內(nèi)危險性作業(yè)的安全管理，預(yù)防事故發(fā)生，保護員工生命和財產(chǎn)安全，特制訂本制度。
1、加油站內(nèi)動火作業(yè)、進入受限空間作業(yè)、臨時用電作業(yè)、高處作業(yè)、起重作業(yè)、動土作業(yè)等危險性作業(yè)必須辦理作業(yè)安全許可證。
2、加油站需進行危險性作業(yè)時，站長負責向上一級部門提出作業(yè)申請，說明作業(yè)理由、地點等，由上一級部門委托專人負責進行危險性作業(yè)。
3、各作業(yè)人員負責各自作業(yè)的具體實施，負責作業(yè)風(fēng)險分析、許可證填寫、措施落實、作業(yè)許可證的存檔等。
4、各作業(yè)人員在作業(yè)時須經(jīng)站長簽字認可，否則不能進行作業(yè)。
5、在危險性作業(yè)時，站長應(yīng)安排專人負責對危險性作業(yè)的.現(xiàn)場監(jiān)護，并采取相應(yīng)的安全防范措施以確保安全。
6、危險性作業(yè)完成后，現(xiàn)場監(jiān)護人員應(yīng)按規(guī)定清理作業(yè)現(xiàn)場，在確認無隱患后撤除警戒標識，并及時向站長匯報作業(yè)完畢。
7、專職安全員負責對危險性作業(yè)許可證的存檔管理。
加油站管理經(jīng)驗心得篇六
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,加油站迅速增多,加油站屬易燃易爆單位,火災(zāi)危險性大、發(fā)生火災(zāi)后損失大、撲救難度大、容易造成人員傷亡,因此做好加油站的消防安全管理工作、消除火險隱患、防止加油站火災(zāi)發(fā)生是非常必要的。
一、加油站主要經(jīng)營汽油、柴油。汽油的閃點一般在-50°—-30°之間,柴油的閃點一般在60°-120°之間,汽油爆炸極限在1.5-6.48%體積濃度之間,柴油爆炸極限在1.5—6.5%體積之間,因而潛在著很大的火災(zāi)危險性。在正常溫度下,汽油能揮發(fā)出大量蒸氣,遇明火或電火花容易發(fā)生燃燒爆炸。
二、加油站點多、線長、面廣,經(jīng)營成分復(fù)雜,既有集體又有個體,管理難度大,油站人員消防安全素質(zhì)差,安全制度、消防組織不落實,重效益,忽視安全,個別油站經(jīng)營中摻雜輕質(zhì)油,更增加油站的火災(zāi)危險性。
三、加油站隨著經(jīng)營時間的增長,消防器材缺乏維修,電氣線路老化,靜電導(dǎo)除不良,設(shè)備容易出現(xiàn)跑冒滴漏,不安全因素增多,如果不及時消除,容易發(fā)生火災(zāi)。
四、加油站外來人員多,個別司機、乘客防火意識差,站內(nèi)存在著抽煙現(xiàn)象,因此更容易引起火災(zāi)。
一、從地址選擇著手嚴把選址關(guān):油站火災(zāi)危險性大,容易發(fā)生燃燒爆炸,因此,選址是關(guān)鍵的一步。油站地址選擇應(yīng)符合城鎮(zhèn)規(guī)劃及防火安全要求,距重要公共建筑不能少于50米,距明火和易發(fā)火災(zāi)地點,一級站不能少于30米,二級站不能少于25米,三級站不能少于17.5米,并應(yīng)避開人員密集地方,且架空通訊線路,架空電力線路,不應(yīng)跨越加油站。
二、嚴格審核,搞好驗收。搞好審核驗收是防止油站留下火險隱患的關(guān)鍵;審核中嚴格執(zhí)行規(guī)范標準,主要審核內(nèi)容有:周圍環(huán)境、總平面布局、防火間距、電氣安裝、靜電接地、油罐及管線安裝、消防設(shè)施等,尤其應(yīng)注意以下幾點:
一是直埋式地下油罐,應(yīng)搞好防腐及地座處理。應(yīng)有防止油罐上浮或下沉的安全措施,油罐周圍應(yīng)回填不少于0.3m厚的干凈砂子或細土,地上油罐應(yīng)設(shè)防火堤,管線穿過防火堤,必須采用不燃燒材料嚴密填實;二是站內(nèi)電力線路應(yīng)采用電纜并直埋敷設(shè),穿過行車道路部分應(yīng)穿鋼管保護,電纜線不得與油站管線敷設(shè)在同一溝內(nèi)。油品管線管溝,電纜管溝必須用砂子填實;三是加油站房、加油島、地坪標高應(yīng)高出油場地坪標高0.2m,加油島寬度不應(yīng)小于1.2m。加油島支柱距加油島端部不應(yīng)小于0.6m;四是直埋地下油罐進油管應(yīng)向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。通氣管公稱直徑不應(yīng)少于50mm,高出地面不少于4mm,并應(yīng)安裝阻火器。
三、搞好開業(yè)前培訓(xùn),建立健全規(guī)章制度,《山東省消防管理辦法》規(guī)定易燃易爆、特種崗位人員經(jīng)培訓(xùn)并取得消防安全合格證后,方可上崗作業(yè),因此搞好開業(yè)前的培訓(xùn)是十分必要的,通過培訓(xùn)使全體人員掌握油品的閃點、燃點、爆炸極限、火災(zāi)危險性、裝油、卸油、加油中應(yīng)注意的事項,消防器材使用及有關(guān)火災(zāi)預(yù)防常識,另外還必須建立健全安全規(guī)章制度,并嚴格落實。
四、加強安全管理,開展經(jīng)常性防火檢查,及時消除火險隱患,油站領(lǐng)導(dǎo)要樹立安全第一的思想,教育職工,嚴格遵守操作規(guī)程,特別是裝、卸油及加油中的防火安全,經(jīng)常檢查電器設(shè)備、電器線路、靜電導(dǎo)除、消防設(shè)施是否符合要求,并將油站自查消防安全情況定期向消防部門匯報,消防部門建立檔案,對匯報情況進行存檔,做到及時掌握油站安全情況,并對油站進行不定期抽查,及時消除存在問題。
五、對油站進行專項治理,定期復(fù)查,結(jié)合易燃易爆專項治理活動,對油站進行專項治理,對達不到消防安全要求的限期整改。對整改不合格、存在問題較大的不許其營業(yè)、對油站情況一年進行一次復(fù)查、驗收,看電器設(shè)備、線路、消防器材、靜電導(dǎo)除是否符合要求,消防安全制度、消防組織是否建立健全,油罐、管道有無跑冒滴漏,通過復(fù)查驗收及時消除存在問題,確保油站符合消防安全要求,防止油站發(fā)生火災(zāi)。
加油站管理經(jīng)驗心得篇七
為了使加油站的工作進一步規(guī)范化，做到責任到人，紀律嚴明，特制定以下制度，希望所有員工能自覺遵守，隨時檢查自己的工作，監(jiān)督其他人員的'工作。
1、上班時間所有人員必須按時到崗，不能擅自離崗，服務(wù)周到，禮貌待人。
2、站內(nèi)人員考勤統(tǒng)一接受管理，并設(shè)置專職的考勤員進行監(jiān)督、檢查。標準考勤時間為：
早班：07：00―15：00
中班：15：00―23：00
晚班：23：00―07：00
3、員工必須嚴格遵守作息時間，不得遲到早退，不得隨意離崗，更不得曠工。
4、超過規(guī)定上班時間5分鐘未到崗者，記為遲到一次；早于規(guī)定的下班時間10分鐘離崗者，記為早退一次。
5、員工臨時離崗，需向直接主管領(lǐng)導(dǎo)請假，在安排其他員工暫管其職責后方可離崗，且時間不得超過15分鐘。
6、
有以下行為之一者，記為曠工：
（1）當日遲到、早退超過15分鐘的；
（2）當日未到崗，且無正當理由的；
（3）到崗后擅自離崗時間累計超過30分鐘的；
7、考勤管理的獎懲規(guī)定：曠工1天，扣款100元，曠工半天，扣款50元，遲到、早退者，從上班正點起，下班作息時間計，每遲到、早退1分鐘，扣款10元，余者累加。
8、故意破壞生產(chǎn)設(shè)備，損壞生產(chǎn)工具、辦公用品，影響到生產(chǎn)安全和人身安全，需照價賠償外。
9、值班人員要做好值班的加油記錄，并打掃大廳、值班室的衛(wèi)生；其它時間也必須及時到崗，認真負責。
10、值班時間值班人員若無故離崗，或不履行值班職責，則取消當月值班權(quán)利，停發(fā)當月值班工資和月獎。
11、所有人員應(yīng)與司機、送油人、以及外單位的同志應(yīng)和睦相處，友好協(xié)作，樹立加油站的良好形象。
12、加油員應(yīng)嚴格按照加油程序進行加油，加油員不得任意涂改加油本上的加油數(shù)量，違者扣發(fā)當月工資。
13、加油員對每一輛車應(yīng)認真核對加油本，對無證車輛、車本不對應(yīng)（特殊情況除外），一律不許加油，并做好數(shù)量記錄，做到不長油、不短油，且要監(jiān)督司機簽字。
14、加油員一般不得接觸現(xiàn)金（只有一人值班時除外），如有現(xiàn)金加油，必須先開票、再加油。
15、站內(nèi)員工之間應(yīng)團結(jié)一致，體現(xiàn)團隊精神，不能發(fā)生口角、打架，違者扣發(fā)當事人當月工資。
16、晚上結(jié)帳時如有加油車，需保證加油車加油，隨后算帳。
17、收銀員應(yīng)認真記錄，做到日結(jié)日清，保證數(shù)據(jù)、單位的準確性。
18、收銀員對收據(jù)一定要負責，金額與數(shù)量不能多開或少開。
加油站管理經(jīng)驗心得篇八
1、加油站必須確立“安全第一”的思想,貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針,保證安全經(jīng)營。
2、各種設(shè)備要建立完整的技術(shù)檔案和維修管理制度。
3、本站職工要認真遵守安全操作規(guī)程和崗位責任制。
4、加油站站長除日常例行檢查外,每月要對加油站進行一次全面檢查。對檢查出來的問題制定整改措施,能解決的要迅速解決,困難要如實向上級書面報告。
5、用戶進站加油嚴禁攜帶一切危險品入站。
6、高強閃電、雷擊和雷擊頻繁時,停止加油。
7、嚴禁任何一級電壓的架空線路跨越加油站上空。
8、加油站內(nèi)不得隨意拉接臨時電線,接班加油員檢查加油設(shè)備技術(shù)狀況,發(fā)生危及加油站安全的情況時,應(yīng)立即停止。
9、加油機發(fā)生故障和加油發(fā)生跑、冒、灑油料時,必須清理完現(xiàn)場后,加油車輛方能離去。
加油站管理經(jīng)驗心得篇九
2、每班保證對加油機設(shè)備、地面衛(wèi)生和衛(wèi)生間清掃一次,時間為早上6點之前。
3、夜間加油站值班人員每10分鐘到加油區(qū)巡視一次。
4、后班的員工關(guān)閉廁所、洗涮間和后院照明燈。
5、每周兩個班長輪流清洗值班室被罩床單一次。
1、完成交接班的各項工作,加油人人員對所包加油機進行抄表。班長對小油罐車和庫存進行測量。
2、所有員工必須參加7:50分的晨會。
1、嚴禁任何人在加油區(qū)域撥打手機和抽煙;
2、嚴禁直接對塑料壺加油
3、嚴禁閃電、雷擊時加油和卸油;
4、嚴禁為摩托車的油箱加滿油;
5、嚴禁攜帶易燃易爆車輛進站加油;
6、嚴禁客戶在站內(nèi)檢修車輛、敲擊等易產(chǎn)生火花的作業(yè);
7、嚴禁所有人員加油現(xiàn)場穿、脫拍打化纖服裝。
1、發(fā)現(xiàn)閑雜不明人員,盡快讓其離開,特殊情況匯報領(lǐng)導(dǎo),以便采取措施。
2、每個員工對加油站的經(jīng)營狀況要嚴守保密,不得外泄。
3、懂得消防知識,會熟練使用消防器材,報警電話110,火警電話119;派出所電話6762178,急救電話120.
1、上班統(tǒng)一服裝和佩戴服務(wù)標語,微笑服務(wù),表情自然大方。
2、著裝正規(guī)、整潔、完好、協(xié)調(diào)、無污漬,扣子齊全,不漏扣、錯扣。
3、上班保持服裝整潔,不佩戴首飾、著淡妝,頭發(fā)盤起不亂。
4、上班注意力集中,禁止打哈欠、伸懶腰、打噴嚏、摳鼻孔、挖耳朵等不雅動作。
1、普通話標準,語音清晰、語速適中。與領(lǐng)導(dǎo)同時之間相互打招呼。
2、與他人交談要面帶微笑,不能心不在焉,不隨意打斷別人的話,適時確認和領(lǐng)會對方談話的內(nèi)容和目的。
3、嚴禁說臟話、忌語。
4、多使用“您好”、“謝謝”、“不客氣”、“再見”等文明用語。
1.禁止在公司內(nèi)部搞男女關(guān)系、嚴禁帶無關(guān)人員留宿。
2.禁止在營業(yè)款中弄虛作假和擅自挪用。
3.禁止與客戶發(fā)生口角、禁止與同事之間發(fā)生口角、嚴禁在工作場所打鬧。
4.嚴禁私自給客戶多開或者補開發(fā)票,嚴禁虛開發(fā)票,自賒油品、兌換現(xiàn)金。
5.嚴禁帶有安全隱患的操作、上班期間走出辦公區(qū)嚴禁帶手機。
6.嚴禁在上班時間會客和回宿舍,特殊情況請示站長。
7.嚴禁上班時間帶自己的私錢、所收的刷卡的紙條不能折疊。
加油站管理經(jīng)驗心得篇十
上崗人員不準隨攜帶火柴、打火機、香煙等物品。
因設(shè)備檢修等情況必須動用明火時，要書面報告公司，獲得批準后，采取可靠安全的防護措施后方可施工。
用煤氣灶燒水做飯的加油站，要有專人對煤氣灶進行管理。
用鍋爐取暖，一定要按照有關(guān)規(guī)定安裝，要有專人負責檢查管理。
未經(jīng)批準，不得自行變更用火位置和擴大用火范圍。
油站應(yīng)從嚴控制危險區(qū)域內(nèi)使用明火，電加溫器，電鉆，砂輪，風(fēng)鎬，鋼鋸等非防爆電器，以及進行其他可能產(chǎn)生火花的用火作業(yè)。
加油站根據(jù)用火場所、部位的危險程度，分為一級用火、二級用火、三級用火。在油罐罐體、加油機、油(氣)管道等儲輸油設(shè)備上的直接用火，為一級用火。在桶裝附油庫房、裝卸油作業(yè)區(qū)、加油區(qū)、閥組井、管溝等危險場所實施用火作業(yè)，為二級用火。在儲油區(qū)、作業(yè)區(qū)和加油站站區(qū)內(nèi)除一級，二級用火范圍以外的用火，為三級用火。
加油站用火作業(yè)前，應(yīng)當根據(jù)作業(yè)內(nèi)容確定用火級別，向有關(guān)部門提出用火申請，說明用火理由、種類、地點、時間、項目、工作量、施工人員以及防火防護安全措施，填寫《加油站用火作業(yè)審批表》。
用火作業(yè)應(yīng)當批報，未經(jīng)批準，任何單位和個人不得在加油站內(nèi)用火。
油站用火作業(yè)應(yīng)當按照下列程序和要求組織實施:用火作業(yè)期間，站領(lǐng)導(dǎo)必須親自組織，并指定現(xiàn)場用火安全監(jiān)督員，屬于一、二級用火的，請求有關(guān)專家赴現(xiàn)場指導(dǎo)用火作業(yè);各類作業(yè)人員應(yīng)當嚴守崗位，各司其職，嚴格按照用火作業(yè)方案和操作規(guī)程實施和監(jiān)督用火作業(yè)，及時掌握用火安全情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即采取措施，防止發(fā)生事故;收發(fā)、測量和加注油料期間，禁止用火;在輸油管道、油罐等設(shè)備上用火時，必須預(yù)先切斷油源，并采取騰空、清洗和通風(fēng)等安全措施，待達到用火條件后方可用火;爆炸危險場所可燃氣體濃度高于爆炸下限40%時，不得用火;作業(yè)現(xiàn)場必須備足滅火器具;施工結(jié)束，檢查余火，清理用火現(xiàn)場，確認無隱患后方可撤離。
加油站管理經(jīng)驗心得篇十一
前言：
成品油是一種以液態(tài)形式存在的商品,它的流動性、易揮發(fā)性、易滲透性決定了它在運輸、收發(fā)、儲存等環(huán)節(jié)不可避免地出現(xiàn)損耗；從物流過程看，油品從生產(chǎn)到零售需要經(jīng)歷儲存、收發(fā)、銷售眾多環(huán)節(jié)；從發(fā)生生損耗的原因看,有基于設(shè)備、設(shè)施和商品自身特點的系統(tǒng)因素，也有基于操作技能和道德操守的人為因素；從管理方式看，有以精確為導(dǎo)向的客觀派，力求各環(huán)節(jié)責任明確，技術(shù)先進，管理規(guī)范，也有以效益為核心的保守派，講究“肉爛在鍋里”，相信自己，成本至上。加油站的油品損耗控制需要一個嚴密的管理程序：從油品裝入罐車的一刻起，到注入顧客的油箱一刻止，整個過程每個環(huán)節(jié)都需要嚴加控制。課程綱要：
一、進油環(huán)節(jié)：把好油品損耗控制的第一關(guān)
（一）進油環(huán)節(jié)虧損原因分析：
1、油庫付油不足。
2、司機作弊、盜油。
3、接卸過程中，由于關(guān)系連接不密閉或是操作不慎造成的跑冒滴漏。
4、接卸油過程，未準確掌握卸油罐內(nèi)的罐空容量，結(jié)果發(fā)生冒油事故。
5、接卸人員責任心欠缺或與司機串通偷油，給司機留下“罐底油”。
（二）控制措施：
1、油庫付油不足。
2、司機作弊、盜油。（1）加強鉛封管理。（2）確定行車路線。(3)掌握到站時間。（4）突擊檢查gps系統(tǒng)。
3、接卸過程控制。
4、杜絕接卸冒油事故。
5、串通偷油的控制。
二、儲存環(huán)節(jié)：打好油品損耗控制的基礎(chǔ)
（一）儲運環(huán)節(jié)虧損原因分析：
1、油罐內(nèi)液面過低造成的蒸發(fā)損耗。
2、油罐附屬設(shè)備不嚴密。
3、罐內(nèi)油品被盜。
4、自用油、回灌油管理漏洞造成了油品缺失。
（二）控制措施：
1、蒸發(fā)損耗。
2、油罐附屬設(shè)備。
3、防止罐內(nèi)油品被盜。
4、自用油控制。
(1)計量檢測檢測用油回罐。(2)發(fā)電自用油。
三、銷售環(huán)節(jié)：把握油品損耗控制的關(guān)鍵點
（一）銷售環(huán)節(jié)虧損原因分析：
1、油槍發(fā)油時超出規(guī)定誤差范圍、多付油；
2、供油管線、法蘭等設(shè)備漏油；
（二）控制措施。
1、油槍發(fā)油時超出規(guī)定誤差范圍多付油的損耗控制。
2、供油管線、法蘭等設(shè)備，發(fā)生漏油的地方主要是加油機底座管線接至油槍接口之間的各個部位。
3、其他。
加油站管理經(jīng)驗心得篇十二
加油站是展示企業(yè)文化的窗口，是完成銷售任務(wù)、實現(xiàn)經(jīng)濟效益的承載者，是營造“家庭”氛圍的基本單元。作為加油站的站長，怎樣管理好加油站，是我始終追求的目標和努力工作的方向。
加油站是我們向社會提供服務(wù)，展示精神風(fēng)貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現(xiàn)場環(huán)境整潔、衛(wèi)生，不留死角，并隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)-廁所，只要是我在加油現(xiàn)場，基本上是掃把不離手。
身教重于言教，員工們每當看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時，不用我叫，他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現(xiàn)在顧客眼前的，每時每刻都是整潔、清新的環(huán)境。
加油站是一個員工的集合體，作為加油站站長一項必不可少工作就是管理員工。在對員工的管理上我不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經(jīng)驗的老同志學(xué)習(xí)，我注重對《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學(xué)習(xí)，做到自己應(yīng)該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進員工和睦相處的促進劑。員工們各有各的生活習(xí)慣和脾氣，加強了解員工，使大家相知并相互理解，減少矛盾發(fā)生，建立和諧的工作環(huán)境。
損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬，在損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細核對每車進油單據(jù)，及時做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區(qū)經(jīng)理對加油機進行自校，檢測加油機是否精確無誤，發(fā)現(xiàn)損耗及時查明原并做好相關(guān)記錄。接卸油品時，想方設(shè)法卸盡油罐車內(nèi)的余油，做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長足進步。
帶著美好憧憬，步入2014年，我將不斷鞭策自己，為瓊中營根站做出應(yīng)有的貢獻!
加油站管理經(jīng)驗心得篇十三
一、加油站配備的消防器材是保障加油站安全,貫徹“預(yù)護為主,防消結(jié)合”方針的體現(xiàn)。各作業(yè)場所按要求放置消防器材。器材由專人負責,并定期檢查、保養(yǎng)、維護該區(qū)域的消防器材。
二、各部門消防器材數(shù)量、規(guī)格、種類不得低于國家規(guī)范配置標準要求。并設(shè)立卡片,注明負責人和換藥日期。使器材處于完好狀態(tài)。
三、各部門消防器材由每班的班組長或安全員負責管理,丟失或損壞由管理賠償。每班消防器材狀況交接連同其他經(jīng)營交接一并進行,實行簽字交接。
四、安全員每日對消防器材進行檢查。檢查干粉滅火器保險銷鉛封、壓力表、噴粉膠管是否完好正常,干粉是否結(jié)塊;檢查泡沫滅火器放置,是否平穩(wěn),放置環(huán)境溫度是否正常,噴嘴是否堵塞;其它器材是否挪作它用。
五、站長每周檢查,加油站消防器材總體管理情況,監(jiān)督安全員對器材的`日常管理是否到位,并對管理不善的人員進行處罰。按規(guī)定對消防器材進行檢修,報廢器材妥善管理,不得銷售和轉(zhuǎn)借他人使用。
加油站管理經(jīng)驗心得篇十四
2、設(shè)備上安裝的`開關(guān)、保護裝置、控制裝置必須齊全有效。
3、任何電器設(shè)備在未經(jīng)測試前，一律視為有電。不得盲目觸及，非有關(guān)人員不得隨意移動電氣設(shè)備上的警示牌。
4、站內(nèi)所有電氣設(shè)備如：開關(guān)、配電箱、備用發(fā)電機等都應(yīng)保持清潔和干燥，設(shè)備周圍不準堆放雜物，清潔時不準用水沖洗，以免塤壞絕緣層或造成短路。
5、在進行開、關(guān)操作時，一定要把開關(guān)蓋安裝好，以發(fā)展電弧融熔化金屬飛濺傷人。
6、電氣設(shè)備發(fā)生故障時，首先應(yīng)斷開電源開關(guān)，然后請電工進行檢修，嚴禁非電工人員修理。
7、電器設(shè)備必須定期檢修并做好安全檢查，要掛牌表示。
8、照明用電由值班人員管理，要節(jié)約用電。
9、加油機底部向上0.5米、水平方向4米、油罐口水平方向3米以內(nèi)為危險區(qū)。危險區(qū)內(nèi)的電器設(shè)備的選型、安裝、使用必須符合有關(guān)電氣安全規(guī)定。
10、嚴禁任何一級電壓的架空線路跨越加油站上空。
11、室外照明燈具，必須是封閉式。罩棚燈具防護等級不低于ip44級。
12、加油站內(nèi)不得隨意拉接臨時電線。
加油站管理經(jīng)驗心得篇一
本人在加油站和儲油庫工作近10年，主要從事計量和安全管理工作，以下為本人對儲油庫、加油站虧油的原因及本人的看法：
成品油具有易揮發(fā)的特性，油品在儲運與經(jīng)營過程中，由于自然蒸發(fā)損耗和設(shè)備滴漏損耗造成的損失數(shù)量是驚人的，油品損耗不僅直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟效益，而且還會對環(huán)境造成污染。儲油庫、加油站在油品運輸、出、入庫過程中由于裝、卸油使油品更易揮發(fā)，由于早晚氣溫的差異使油品產(chǎn)生大小呼吸，也加劇了油品的揮發(fā)，相關(guān)的損耗標準，各個地區(qū)都不一樣，可參考相關(guān)資料。
成品油有正常揮發(fā)損耗、設(shè)備滴漏損耗和事故損耗等客觀原因，這些損耗大家都可以從相關(guān)資料上查閱，拋開以上幾種損耗，現(xiàn)在談一下非正常損耗：
一、加油站出現(xiàn)非正常損耗的原因及分析：
是否存在非正常損耗：加油站加油機為每半年強制檢定一次，不合格的時間縮短為三個月，主要有各區(qū)技術(shù)監(jiān)督局衡加所人員去檢定（要求正負誤差千分之三），由各站站長配合其檢定工作，按照目前中國的國情檢定可能偏向于加油站，本人在自檢本公司加油站時，遇到過遠遠大于千分之三的少發(fā)很普遍。
上級部門監(jiān)盤加油站時出現(xiàn)的非正常損耗，原因及分析：
1、拆卸流量傳感器，這樣加油機只出油不顯示出油量也沒有累計數(shù)；預(yù)防措施：換內(nèi)方螺絲，對角螺絲打眼上鉛封。
2、從主板上拔出流量傳感器的線束，換插上另外一個流量傳感器，這樣加油機也是只出油不顯示出油量也不顯示累計數(shù)；預(yù)防措施：主板防護罩對角螺絲打鉛封。
3、更換主板，這樣累計數(shù)和出油量都有了，但是在交班之前換上原來的主板，大家懂的；預(yù)防措施：主板防護罩對角螺絲打鉛封，如果電腦集中收銀收回管理員密碼，時常檢查操作員權(quán)限，有條件按照監(jiān)控軟件（一勞永逸）。
4、修改主板，輸入密碼后主板可以不累計累計數(shù)（稅控也不累計）而只出現(xiàn)加油量，完畢后輸入密碼解除，或輸入密碼后可控制加油量的少發(fā)，或輸入密碼后可以修改累計數(shù)及稅控數(shù)；預(yù)防措施：新加油機買回來后就在主板防護罩對角螺絲打鉛封，如果使用了一段時間了一段時間的主板，最好觀察此槍銷量是否異常，單槍銷售量是否忽高忽低，如出現(xiàn)此種情況將主板更換。
5、與油品運輸駕駛員合作；預(yù)防措施：制定嚴格的卸油流程，過地磅的站安裝黑匣子計量軟件（此軟件1500元左右，一勞永逸），如果是檢尺計量，計量時安排協(xié)助人員（此人員不固定，但是負有責任），在加油站監(jiān)控器范圍內(nèi)計量。
6、利用站內(nèi)小油罐車從罐內(nèi)直接抽油。預(yù)防措施：制定嚴格的裝油流程，過地磅的站安裝黑匣子計量軟件（此軟件1500元左右，一勞永逸），最好從加油機出油，按返罐處理或固定加油機出油。
二、儲油庫出現(xiàn)非正常虧油的原因及分析：
在新疆的儲油庫公路進出庫都是用汽車衡（地磅）作為計量工具，汽車衡為兩臺，一進一出，汽車衡也是由技術(shù)監(jiān)督局每一年強制檢定一次，80噸地磅檢定器械為30噸左右，允許誤差為正負20公斤（30噸上下可放大和縮小，成正比），這樣的強制檢定也是有利于油庫的，這樣一進一出單車油庫有盈余約40公斤；火車進、出油為人工檢尺計量，這樣也肯定有利于油庫。而出現(xiàn)非正常虧油的原因及分析：
7、車輛進庫毛重保存時加上駕駛員，出庫皮重保存時加上駕駛員；預(yù)防措施：制定嚴格的裝卸油流程，地磅安裝黑匣子計量軟件（此軟件1500元左右，一勞永逸），地磅前后安裝監(jiān)控，次日有專人檢查黑匣子記錄和監(jiān)控記錄。
8、車輛上磅時由于車輛的晃動，地磅數(shù)字上下浮動，車輛進庫毛重取最大的，車輛出庫皮重取最大的；預(yù)防措施：制定嚴格的裝卸油流程，地磅安裝黑匣子計量軟件（此軟件1500元左右，一勞永逸），地磅前后安裝監(jiān)控，次日有專人檢查黑匣子記錄和監(jiān)控記錄。
9、車輛出庫過毛重時，車輛還有完全上磅，立刻保存一個數(shù)字，此數(shù)字必在噸以上；預(yù)防措施：制定嚴格的裝卸油流程，地磅安裝黑匣子計量軟件（此軟件1500元左右，一勞永逸），地磅前后安裝監(jiān)控，次日有專人檢查黑匣子記錄和監(jiān)控記錄。
10、加裝遙控器，最老的有地磅傳感器線外接，其次有地磅儀表后傳感線對插（此方法速度快，比較隱蔽。用時插上用完拔掉），還有就是地磅儀表內(nèi)置式（此方法儀表信號穩(wěn)定，一般人很難區(qū)分，隱蔽性好）；預(yù)防措施：制定嚴格的裝卸油流程，地磅安裝計量軟件安裝黑匣子，安裝防作弊干擾器（500——5000元左右不等，前者起到干擾作用，后者干擾和記錄干擾），如果是儀表內(nèi)置用手機卡控制的，需要定期或不定期打開儀表檢查，檢查完畢儀表打上鉛封。
11、出庫車輛過完地磅再回到裝油臺裝二次油而不去過磅。預(yù)防措施：建立完善的裝卸油流程，廠區(qū)監(jiān)控器覆蓋所有流程，最好將地磅房設(shè)置在進出大門的必經(jīng)之路，所有車輛必須經(jīng)過地磅，且地磅軟件安裝有黑匣子，這樣真是一勞永逸。
12、門衛(wèi)和裝油臺合作直接裝油不經(jīng)過地磅（無視頻監(jiān)控員）。防措施：建立完善的裝卸油流程，廠區(qū)監(jiān)控器覆蓋所有流程，最好將地磅房設(shè)置在進出大門的必經(jīng)之路，所有車輛必須經(jīng)過地磅，且地磅軟件安裝有黑匣子，這樣互相監(jiān)督而且還有黑匣子監(jiān)督，杜絕了認為因素。
13、庫內(nèi)運轉(zhuǎn)車輛裝油出庫（經(jīng)常進出庫，使好多人麻痹大意）。防措施：建立完善的裝卸油流程，廠區(qū)監(jiān)控器覆蓋所有流程，最好將地磅房設(shè)置在進出大門的必經(jīng)之路，所有車輛必須經(jīng)過地磅，且地磅軟件安裝有黑匣子，14、油品進庫時，卸完油過完磅車輛與過完磅去卸油車輛卸油口對接放油，拉油出庫（有內(nèi)置電子閥門，門衛(wèi)控油打開閥門不出油，其實內(nèi)電子閥門沒有打開，或與門衛(wèi)合作）。防措施：建立完善的裝卸油流程，廠區(qū)監(jiān)控器覆蓋所有流程，最好將地磅房設(shè)置在進出大門的必經(jīng)之路，所有車輛必須經(jīng)過地磅，且地磅軟件安裝有黑匣子。
15、火車出庫，計量員與對方或發(fā)貨方產(chǎn)生交易與合作。防措施：建立完善的火車裝卸油流程，計量單出完后，定期不定期抽檢罐車，制定嚴厲的獎罰制度，杜絕一切漏洞。
這些都是本人在工作中遇到過的真實情況，如果加油站或儲油庫都是私人的，絕對沒有一個油庫或加油站虧油（還不算正常損耗），好多的事情大家都是懂的。
加油站管理經(jīng)驗心得篇二
為了使加油站的工作進一步規(guī)范化,做到責任到人,紀律嚴明,特制定以下制度,希望所有員工能自覺遵守,隨時檢查自己的工作,監(jiān)督其他人員的工作。
1. 上班時間所有人員必須按時到崗,不能擅自離崗,做到周到服務(wù),禮貌待人。
2. 站內(nèi)人員考勤統(tǒng)一接受管理,并設(shè)置專職的考勤員進行監(jiān)督、檢查。標準考勤時間為:
3. 員工應(yīng)嚴守作息時間,不得遲到早退,不得隨意離崗,更不得曠工。
4. 超過規(guī)定上班時間15分鐘未到崗者,記為遲到一次;早于規(guī)定的下班時間15分鐘離崗者,記為早退一次。
5.員工臨時離崗,需向直接主管領(lǐng)導(dǎo)請假,在安排其他員工暫管其職責后方可離崗,且時間不得超過15分鐘。
6. 有以下行為之一者,記為曠工:
(1) 當日遲到、早退超過15分鐘的;
(2) 當日未到崗,且無正當理由的;
(3) 到崗后擅自離崗時間累計超過1小時的;
7. 考勤管理的獎懲規(guī)定:曠工1天,扣款100元,曠工半天,扣款50元,遲到、早退者,從上班正點起,下班作息時間計,每遲到、早退1分鐘,扣款10元,余者累加。
8. 故意破壞生產(chǎn)設(shè)備,損壞生產(chǎn)工具、辦公用品,影響到生產(chǎn)安全和人身安全,除照價賠償外,停發(fā)當月月獎。
9. 值班人員要做好值班的加油記錄,并打掃大廳、值班室的衛(wèi)生;其它時間也必須及時到崗,認真負責。
10. 值班時間值班人員若無故離崗,或不履行值班職責,則取消當月值班權(quán)利,停發(fā)當月值班工資和月獎。
11. 所有人員應(yīng)與司機、送油人、以及外單位的同志應(yīng)和睦相處,友好協(xié)作,樹立加油站的良好形象。
12. 加油員應(yīng)嚴格按照加油程序進行加油,加油員不得任意涂改加油本上的加油數(shù)量,違者扣發(fā)當月獎金。
13. 加油員對每一輛車應(yīng)認真核對加油本,對無證車輛、車本不對應(yīng)(特殊情況除外),一律不許加油,并做好數(shù)量記錄,做到不長油、不短油,且要監(jiān)督司機簽字。
14. 加油員一般不得接觸現(xiàn)金(只有一人值班時除外),如有現(xiàn)金加油,必須先開票、再加油。
15. 站內(nèi)員工之間應(yīng)團結(jié)一致,體現(xiàn)團隊精神,不能吵架、打架,違者扣發(fā)當事人當月獎金。
16. 晚上結(jié)帳時如有加油車,需保證加油車加油,隨后算帳。
17. 記錄員應(yīng)認真記錄,做到日結(jié)日清,保證數(shù)據(jù)、單位的準確性。
18. 記錄員對收據(jù)一定要負責,金額與數(shù)量不能多開或少開。
加油站管理經(jīng)驗心得篇三
打造高效能團隊的核心武器：信念牽引、注重協(xié)作、互動溝通、全方位管理。
一、信念牽引 ?
二、注重協(xié)作 ?
華為的狼性團隊管理吸引了很多的企業(yè)學(xué)習(xí)和效仿，為什么呢？我們當然不
協(xié)作是指在目標實施過程中，部門與部門之間、個人與個人之間的協(xié)調(diào)與配合。?
如何來去培養(yǎng)大家的協(xié)作精神呢？?
三、互動溝通?
而有效的團隊內(nèi)部溝通，至少可以起到如下作用：?
1、可以互相學(xué)習(xí)，讓信息和經(jīng)驗共享，從而讓個人和團隊走得更快，走得更遠。?
（7）雙向：溝通是信息傳送者與接受者的角色不斷相互轉(zhuǎn)換。因此，不僅
四、全方位管理?
管理出效益，高效能的團隊是管出來的，不是“慣”出來的。?
作為一個團隊的領(lǐng)導(dǎo)，對員工的關(guān)心應(yīng)該做到幾點：
（1）盡可能地關(guān)心員工生活的方方面面，帶給員工家庭般的溫暖。
（2）關(guān)心員工對工作的適應(yīng)情況，營造和-諧的團隊氛圍，促進團隊的緊密合作，從而使員工快樂工作，給予其團隊的歸宿感。
加油站是個小團體，大家工作、生活在一起，就像一個家庭，就像一所學(xué)校，就像一支球隊，要有“人人為我，我為人人”的團隊觀念；就像22人的足球賽，10人的籃球賽，場上只有1人拿球，其他人干什么，就是穿插配合，掩護主力進攻。球場上配合很重要，工作中配合也同等重要，只有同心同德、頑強拼搏，才能在競爭中取得新勝利；只有配合有力、步調(diào)一致，加油站管理才能取得新突破。在實際工作中，要積極營造“人人為企業(yè)、企業(yè)為人人”的氛圍，建立互信、互助、互愛、團結(jié)協(xié)作、相互理解、共同發(fā)展的良好環(huán)境。通過傳統(tǒng)教育和技術(shù)培訓(xùn)，崗位練兵和崗位互換的技能培養(yǎng)，不斷提高員工政治素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平，并著力為員工創(chuàng)造良好的工作條件和生活環(huán)境，形成員工事事處處為加油站發(fā)展作貢獻，加油站事事處處為員工發(fā)展創(chuàng)造條件的一種互動良性循環(huán)。
加油站管理經(jīng)驗心得篇四
第一條
為規(guī)范公司加油站維修管理，本著“誰使用、誰維護誰管理、誰負責”的原則，快捷高效的解決設(shè)備設(shè)施出現(xiàn)的故障，提高加油站設(shè)備設(shè)施的運行效率，特制訂本規(guī)定。
第二條
本規(guī)定中所指的日常維修，是指加油站設(shè)備、設(shè)施不需要停業(yè)的日常性檢修。
主要包括：加油機維修，錄像監(jiān)控系統(tǒng)維修，發(fā)電機維修，配電系統(tǒng)故障維修，液位儀故障維修，供排水管路維修，防雷防靜電設(shè)施維修，局部破損地面及圍墻修補等項目。
第三條
本規(guī)定適用于分公司加油站的日常維修管理。
第四條
公司管理職責
（一）安全部是加油站日常維修的歸口管理部門，負責日常維修的管理、指導(dǎo)和考核。
（二）運管部是加油站管理的歸口管理部門，負責加油站日常維修的監(jiān)督管理。
（三）財務(wù)部是加油站日常維修費用的歸口管理部門，負責加油站日常維修費用的預(yù)算管理。
第五條維修上報
加油站設(shè)備設(shè)施出現(xiàn)故障或損壞后，加油站及時將維修申請上報運管部。
第六條維修審核
運管部負責對上報申請進行審核、分類，屬于大修的列入大修計劃；屬于日常維修的，提出維修要求，以《維修申請單》的方式通知安全部。
第七條維修下達
根據(jù)運管部維修申請，安全部估算維修費用和配件使用數(shù)量，送公司批準后，編制《維修任務(wù)單》，下達給維修中心。維修中心不能實施的項目，屬于甲供設(shè)備維修的由維修中心維修人員直接通知甲供廠家維修人員進行維修。
第八條維修實施
1、維修人員持《維修任務(wù)單》領(lǐng)取配件；
2、維修人員按相關(guān)程序和規(guī)定，實施維修作業(yè)；
第九條
費用報銷
按內(nèi)控流程和相關(guān)規(guī)定，對維修費用進行報銷。
第十條維修作業(yè)要執(zhí)行公司的《作業(yè)許可管理規(guī)定》，涉及到臨時用電、動火、登高、有限空間等特作業(yè)的，要辦理相關(guān)專項作業(yè)許可證。
第十一條維修前，加油站經(jīng)理要審核相關(guān)作業(yè)許可證、《維修任務(wù)單》、特種作業(yè)人員的操作證等相關(guān)資料。
第十二條電工、焊工等特殊作業(yè)人員要取得相關(guān)資質(zhì)證書，必須持證上崗。
第十三條維修人員要遵守相關(guān)的安全規(guī)定。
第十四條分公司根據(jù)維修類別、費用額度等因素，自行設(shè)定審批權(quán)限，分級審批維修項目。
第十五條非安裝類信息、辦公設(shè)備由信息部門負責；
第十六條保修期內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施問題，由相關(guān)部門負責。
第十七條維修中心管理
1、人員配備。執(zhí)行公司《關(guān)于調(diào)整、規(guī)范所屬公司機構(gòu)設(shè)置及定員編制的通知》的規(guī)定。
2、倉庫、工具配備。配件倉庫1間，防爆工具，絕緣手套、絕緣鞋、安全帽和安全帶等防護用品，以及其他維修需要的工具、儀器儀表等。
第十八條配件管理
1、維修配件實行統(tǒng)一管理，建立相關(guān)電子臺賬。
2、配件管理執(zhí)行公司《配件倉庫管理規(guī)定》。
3、甲供配件由分公司安全部每季度提報《甲供配件配貨計劃表》，工程建設(shè)處統(tǒng)一采購，非甲供配件由安全部按需采購。
4、甲供配件費用和甲供廠家維修費用由安全部每5季度結(jié)算一次。
5、更換的配件由維修人員全部回收，由配件倉庫集中保管，甲供配件由公司工程建設(shè)處統(tǒng)一處理，非甲供配件由分公司處理。
第十九條
安全部每月總結(jié)維修工作情況，制定設(shè)備常見故障防范措施。每周五將影響加油站生產(chǎn)經(jīng)營的維修項目、每月月底將月度維修項目及費用支出情況上報公司質(zhì)量安全環(huán)保處。
第二十條本規(guī)定由公司質(zhì)量安全環(huán)保處負責解釋。
第二十一條本規(guī)定自20xx年8月1日起執(zhí)行。
加油站管理經(jīng)驗心得篇五
為規(guī)范加油站內(nèi)危險性作業(yè)的安全管理，預(yù)防事故發(fā)生，保護員工生命和財產(chǎn)安全，特制訂本制度。
1、加油站內(nèi)動火作業(yè)、進入受限空間作業(yè)、臨時用電作業(yè)、高處作業(yè)、起重作業(yè)、動土作業(yè)等危險性作業(yè)必須辦理作業(yè)安全許可證。
2、加油站需進行危險性作業(yè)時，站長負責向上一級部門提出作業(yè)申請，說明作業(yè)理由、地點等，由上一級部門委托專人負責進行危險性作業(yè)。
3、各作業(yè)人員負責各自作業(yè)的具體實施，負責作業(yè)風(fēng)險分析、許可證填寫、措施落實、作業(yè)許可證的存檔等。
4、各作業(yè)人員在作業(yè)時須經(jīng)站長簽字認可，否則不能進行作業(yè)。
5、在危險性作業(yè)時，站長應(yīng)安排專人負責對危險性作業(yè)的.現(xiàn)場監(jiān)護，并采取相應(yīng)的安全防范措施以確保安全。
6、危險性作業(yè)完成后，現(xiàn)場監(jiān)護人員應(yīng)按規(guī)定清理作業(yè)現(xiàn)場，在確認無隱患后撤除警戒標識，并及時向站長匯報作業(yè)完畢。
7、專職安全員負責對危險性作業(yè)許可證的存檔管理。
加油站管理經(jīng)驗心得篇六
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,加油站迅速增多,加油站屬易燃易爆單位,火災(zāi)危險性大、發(fā)生火災(zāi)后損失大、撲救難度大、容易造成人員傷亡,因此做好加油站的消防安全管理工作、消除火險隱患、防止加油站火災(zāi)發(fā)生是非常必要的。
一、加油站主要經(jīng)營汽油、柴油。汽油的閃點一般在-50°—-30°之間,柴油的閃點一般在60°-120°之間,汽油爆炸極限在1.5-6.48%體積濃度之間,柴油爆炸極限在1.5—6.5%體積之間,因而潛在著很大的火災(zāi)危險性。在正常溫度下,汽油能揮發(fā)出大量蒸氣,遇明火或電火花容易發(fā)生燃燒爆炸。
二、加油站點多、線長、面廣,經(jīng)營成分復(fù)雜,既有集體又有個體,管理難度大,油站人員消防安全素質(zhì)差,安全制度、消防組織不落實,重效益,忽視安全,個別油站經(jīng)營中摻雜輕質(zhì)油,更增加油站的火災(zāi)危險性。
三、加油站隨著經(jīng)營時間的增長,消防器材缺乏維修,電氣線路老化,靜電導(dǎo)除不良,設(shè)備容易出現(xiàn)跑冒滴漏,不安全因素增多,如果不及時消除,容易發(fā)生火災(zāi)。
四、加油站外來人員多,個別司機、乘客防火意識差,站內(nèi)存在著抽煙現(xiàn)象,因此更容易引起火災(zāi)。
一、從地址選擇著手嚴把選址關(guān):油站火災(zāi)危險性大,容易發(fā)生燃燒爆炸,因此,選址是關(guān)鍵的一步。油站地址選擇應(yīng)符合城鎮(zhèn)規(guī)劃及防火安全要求,距重要公共建筑不能少于50米,距明火和易發(fā)火災(zāi)地點,一級站不能少于30米,二級站不能少于25米,三級站不能少于17.5米,并應(yīng)避開人員密集地方,且架空通訊線路,架空電力線路,不應(yīng)跨越加油站。
二、嚴格審核,搞好驗收。搞好審核驗收是防止油站留下火險隱患的關(guān)鍵;審核中嚴格執(zhí)行規(guī)范標準,主要審核內(nèi)容有:周圍環(huán)境、總平面布局、防火間距、電氣安裝、靜電接地、油罐及管線安裝、消防設(shè)施等,尤其應(yīng)注意以下幾點:
一是直埋式地下油罐,應(yīng)搞好防腐及地座處理。應(yīng)有防止油罐上浮或下沉的安全措施,油罐周圍應(yīng)回填不少于0.3m厚的干凈砂子或細土,地上油罐應(yīng)設(shè)防火堤,管線穿過防火堤,必須采用不燃燒材料嚴密填實;二是站內(nèi)電力線路應(yīng)采用電纜并直埋敷設(shè),穿過行車道路部分應(yīng)穿鋼管保護,電纜線不得與油站管線敷設(shè)在同一溝內(nèi)。油品管線管溝,電纜管溝必須用砂子填實;三是加油站房、加油島、地坪標高應(yīng)高出油場地坪標高0.2m,加油島寬度不應(yīng)小于1.2m。加油島支柱距加油島端部不應(yīng)小于0.6m;四是直埋地下油罐進油管應(yīng)向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。通氣管公稱直徑不應(yīng)少于50mm,高出地面不少于4mm,并應(yīng)安裝阻火器。
三、搞好開業(yè)前培訓(xùn),建立健全規(guī)章制度,《山東省消防管理辦法》規(guī)定易燃易爆、特種崗位人員經(jīng)培訓(xùn)并取得消防安全合格證后,方可上崗作業(yè),因此搞好開業(yè)前的培訓(xùn)是十分必要的,通過培訓(xùn)使全體人員掌握油品的閃點、燃點、爆炸極限、火災(zāi)危險性、裝油、卸油、加油中應(yīng)注意的事項,消防器材使用及有關(guān)火災(zāi)預(yù)防常識,另外還必須建立健全安全規(guī)章制度,并嚴格落實。
四、加強安全管理,開展經(jīng)常性防火檢查,及時消除火險隱患,油站領(lǐng)導(dǎo)要樹立安全第一的思想,教育職工,嚴格遵守操作規(guī)程,特別是裝、卸油及加油中的防火安全,經(jīng)常檢查電器設(shè)備、電器線路、靜電導(dǎo)除、消防設(shè)施是否符合要求,并將油站自查消防安全情況定期向消防部門匯報,消防部門建立檔案,對匯報情況進行存檔,做到及時掌握油站安全情況,并對油站進行不定期抽查,及時消除存在問題。
五、對油站進行專項治理,定期復(fù)查,結(jié)合易燃易爆專項治理活動,對油站進行專項治理,對達不到消防安全要求的限期整改。對整改不合格、存在問題較大的不許其營業(yè)、對油站情況一年進行一次復(fù)查、驗收,看電器設(shè)備、線路、消防器材、靜電導(dǎo)除是否符合要求,消防安全制度、消防組織是否建立健全,油罐、管道有無跑冒滴漏,通過復(fù)查驗收及時消除存在問題,確保油站符合消防安全要求,防止油站發(fā)生火災(zāi)。
加油站管理經(jīng)驗心得篇七
為了使加油站的工作進一步規(guī)范化，做到責任到人，紀律嚴明，特制定以下制度，希望所有員工能自覺遵守，隨時檢查自己的工作，監(jiān)督其他人員的'工作。
1、上班時間所有人員必須按時到崗，不能擅自離崗，服務(wù)周到，禮貌待人。
2、站內(nèi)人員考勤統(tǒng)一接受管理，并設(shè)置專職的考勤員進行監(jiān)督、檢查。標準考勤時間為：
早班：07：00―15：00
中班：15：00―23：00
晚班：23：00―07：00
3、員工必須嚴格遵守作息時間，不得遲到早退，不得隨意離崗，更不得曠工。
4、超過規(guī)定上班時間5分鐘未到崗者，記為遲到一次；早于規(guī)定的下班時間10分鐘離崗者，記為早退一次。
5、員工臨時離崗，需向直接主管領(lǐng)導(dǎo)請假，在安排其他員工暫管其職責后方可離崗，且時間不得超過15分鐘。
6、
有以下行為之一者，記為曠工：
（1）當日遲到、早退超過15分鐘的；
（2）當日未到崗，且無正當理由的；
（3）到崗后擅自離崗時間累計超過30分鐘的；
7、考勤管理的獎懲規(guī)定：曠工1天，扣款100元，曠工半天，扣款50元，遲到、早退者，從上班正點起，下班作息時間計，每遲到、早退1分鐘，扣款10元，余者累加。
8、故意破壞生產(chǎn)設(shè)備，損壞生產(chǎn)工具、辦公用品，影響到生產(chǎn)安全和人身安全，需照價賠償外。
9、值班人員要做好值班的加油記錄，并打掃大廳、值班室的衛(wèi)生；其它時間也必須及時到崗，認真負責。
10、值班時間值班人員若無故離崗，或不履行值班職責，則取消當月值班權(quán)利，停發(fā)當月值班工資和月獎。
11、所有人員應(yīng)與司機、送油人、以及外單位的同志應(yīng)和睦相處，友好協(xié)作，樹立加油站的良好形象。
12、加油員應(yīng)嚴格按照加油程序進行加油，加油員不得任意涂改加油本上的加油數(shù)量，違者扣發(fā)當月工資。
13、加油員對每一輛車應(yīng)認真核對加油本，對無證車輛、車本不對應(yīng)（特殊情況除外），一律不許加油，并做好數(shù)量記錄，做到不長油、不短油，且要監(jiān)督司機簽字。
14、加油員一般不得接觸現(xiàn)金（只有一人值班時除外），如有現(xiàn)金加油，必須先開票、再加油。
15、站內(nèi)員工之間應(yīng)團結(jié)一致，體現(xiàn)團隊精神，不能發(fā)生口角、打架，違者扣發(fā)當事人當月工資。
16、晚上結(jié)帳時如有加油車，需保證加油車加油，隨后算帳。
17、收銀員應(yīng)認真記錄，做到日結(jié)日清，保證數(shù)據(jù)、單位的準確性。
18、收銀員對收據(jù)一定要負責，金額與數(shù)量不能多開或少開。
加油站管理經(jīng)驗心得篇八
1、加油站必須確立“安全第一”的思想,貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針,保證安全經(jīng)營。
2、各種設(shè)備要建立完整的技術(shù)檔案和維修管理制度。
3、本站職工要認真遵守安全操作規(guī)程和崗位責任制。
4、加油站站長除日常例行檢查外,每月要對加油站進行一次全面檢查。對檢查出來的問題制定整改措施,能解決的要迅速解決,困難要如實向上級書面報告。
5、用戶進站加油嚴禁攜帶一切危險品入站。
6、高強閃電、雷擊和雷擊頻繁時,停止加油。
7、嚴禁任何一級電壓的架空線路跨越加油站上空。
8、加油站內(nèi)不得隨意拉接臨時電線,接班加油員檢查加油設(shè)備技術(shù)狀況,發(fā)生危及加油站安全的情況時,應(yīng)立即停止。
9、加油機發(fā)生故障和加油發(fā)生跑、冒、灑油料時,必須清理完現(xiàn)場后,加油車輛方能離去。
加油站管理經(jīng)驗心得篇九
2、每班保證對加油機設(shè)備、地面衛(wèi)生和衛(wèi)生間清掃一次,時間為早上6點之前。
3、夜間加油站值班人員每10分鐘到加油區(qū)巡視一次。
4、后班的員工關(guān)閉廁所、洗涮間和后院照明燈。
5、每周兩個班長輪流清洗值班室被罩床單一次。
1、完成交接班的各項工作,加油人人員對所包加油機進行抄表。班長對小油罐車和庫存進行測量。
2、所有員工必須參加7:50分的晨會。
1、嚴禁任何人在加油區(qū)域撥打手機和抽煙;
2、嚴禁直接對塑料壺加油
3、嚴禁閃電、雷擊時加油和卸油;
4、嚴禁為摩托車的油箱加滿油;
5、嚴禁攜帶易燃易爆車輛進站加油;
6、嚴禁客戶在站內(nèi)檢修車輛、敲擊等易產(chǎn)生火花的作業(yè);
7、嚴禁所有人員加油現(xiàn)場穿、脫拍打化纖服裝。
1、發(fā)現(xiàn)閑雜不明人員,盡快讓其離開,特殊情況匯報領(lǐng)導(dǎo),以便采取措施。
2、每個員工對加油站的經(jīng)營狀況要嚴守保密,不得外泄。
3、懂得消防知識,會熟練使用消防器材,報警電話110,火警電話119;派出所電話6762178,急救電話120.
1、上班統(tǒng)一服裝和佩戴服務(wù)標語,微笑服務(wù),表情自然大方。
2、著裝正規(guī)、整潔、完好、協(xié)調(diào)、無污漬,扣子齊全,不漏扣、錯扣。
3、上班保持服裝整潔,不佩戴首飾、著淡妝,頭發(fā)盤起不亂。
4、上班注意力集中,禁止打哈欠、伸懶腰、打噴嚏、摳鼻孔、挖耳朵等不雅動作。
1、普通話標準,語音清晰、語速適中。與領(lǐng)導(dǎo)同時之間相互打招呼。
2、與他人交談要面帶微笑,不能心不在焉,不隨意打斷別人的話,適時確認和領(lǐng)會對方談話的內(nèi)容和目的。
3、嚴禁說臟話、忌語。
4、多使用“您好”、“謝謝”、“不客氣”、“再見”等文明用語。
1.禁止在公司內(nèi)部搞男女關(guān)系、嚴禁帶無關(guān)人員留宿。
2.禁止在營業(yè)款中弄虛作假和擅自挪用。
3.禁止與客戶發(fā)生口角、禁止與同事之間發(fā)生口角、嚴禁在工作場所打鬧。
4.嚴禁私自給客戶多開或者補開發(fā)票,嚴禁虛開發(fā)票,自賒油品、兌換現(xiàn)金。
5.嚴禁帶有安全隱患的操作、上班期間走出辦公區(qū)嚴禁帶手機。
6.嚴禁在上班時間會客和回宿舍,特殊情況請示站長。
7.嚴禁上班時間帶自己的私錢、所收的刷卡的紙條不能折疊。
加油站管理經(jīng)驗心得篇十
上崗人員不準隨攜帶火柴、打火機、香煙等物品。
因設(shè)備檢修等情況必須動用明火時，要書面報告公司，獲得批準后，采取可靠安全的防護措施后方可施工。
用煤氣灶燒水做飯的加油站，要有專人對煤氣灶進行管理。
用鍋爐取暖，一定要按照有關(guān)規(guī)定安裝，要有專人負責檢查管理。
未經(jīng)批準，不得自行變更用火位置和擴大用火范圍。
油站應(yīng)從嚴控制危險區(qū)域內(nèi)使用明火，電加溫器，電鉆，砂輪，風(fēng)鎬，鋼鋸等非防爆電器，以及進行其他可能產(chǎn)生火花的用火作業(yè)。
加油站根據(jù)用火場所、部位的危險程度，分為一級用火、二級用火、三級用火。在油罐罐體、加油機、油(氣)管道等儲輸油設(shè)備上的直接用火，為一級用火。在桶裝附油庫房、裝卸油作業(yè)區(qū)、加油區(qū)、閥組井、管溝等危險場所實施用火作業(yè)，為二級用火。在儲油區(qū)、作業(yè)區(qū)和加油站站區(qū)內(nèi)除一級，二級用火范圍以外的用火，為三級用火。
加油站用火作業(yè)前，應(yīng)當根據(jù)作業(yè)內(nèi)容確定用火級別，向有關(guān)部門提出用火申請，說明用火理由、種類、地點、時間、項目、工作量、施工人員以及防火防護安全措施，填寫《加油站用火作業(yè)審批表》。
用火作業(yè)應(yīng)當批報，未經(jīng)批準，任何單位和個人不得在加油站內(nèi)用火。
油站用火作業(yè)應(yīng)當按照下列程序和要求組織實施:用火作業(yè)期間，站領(lǐng)導(dǎo)必須親自組織，并指定現(xiàn)場用火安全監(jiān)督員，屬于一、二級用火的，請求有關(guān)專家赴現(xiàn)場指導(dǎo)用火作業(yè);各類作業(yè)人員應(yīng)當嚴守崗位，各司其職，嚴格按照用火作業(yè)方案和操作規(guī)程實施和監(jiān)督用火作業(yè)，及時掌握用火安全情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即采取措施，防止發(fā)生事故;收發(fā)、測量和加注油料期間，禁止用火;在輸油管道、油罐等設(shè)備上用火時，必須預(yù)先切斷油源，并采取騰空、清洗和通風(fēng)等安全措施，待達到用火條件后方可用火;爆炸危險場所可燃氣體濃度高于爆炸下限40%時，不得用火;作業(yè)現(xiàn)場必須備足滅火器具;施工結(jié)束，檢查余火，清理用火現(xiàn)場，確認無隱患后方可撤離。
加油站管理經(jīng)驗心得篇十一
前言：
成品油是一種以液態(tài)形式存在的商品,它的流動性、易揮發(fā)性、易滲透性決定了它在運輸、收發(fā)、儲存等環(huán)節(jié)不可避免地出現(xiàn)損耗；從物流過程看，油品從生產(chǎn)到零售需要經(jīng)歷儲存、收發(fā)、銷售眾多環(huán)節(jié)；從發(fā)生生損耗的原因看,有基于設(shè)備、設(shè)施和商品自身特點的系統(tǒng)因素，也有基于操作技能和道德操守的人為因素；從管理方式看，有以精確為導(dǎo)向的客觀派，力求各環(huán)節(jié)責任明確，技術(shù)先進，管理規(guī)范，也有以效益為核心的保守派，講究“肉爛在鍋里”，相信自己，成本至上。加油站的油品損耗控制需要一個嚴密的管理程序：從油品裝入罐車的一刻起，到注入顧客的油箱一刻止，整個過程每個環(huán)節(jié)都需要嚴加控制。課程綱要：
一、進油環(huán)節(jié)：把好油品損耗控制的第一關(guān)
（一）進油環(huán)節(jié)虧損原因分析：
1、油庫付油不足。
2、司機作弊、盜油。
3、接卸過程中，由于關(guān)系連接不密閉或是操作不慎造成的跑冒滴漏。
4、接卸油過程，未準確掌握卸油罐內(nèi)的罐空容量，結(jié)果發(fā)生冒油事故。
5、接卸人員責任心欠缺或與司機串通偷油，給司機留下“罐底油”。
（二）控制措施：
1、油庫付油不足。
2、司機作弊、盜油。（1）加強鉛封管理。（2）確定行車路線。(3)掌握到站時間。（4）突擊檢查gps系統(tǒng)。
3、接卸過程控制。
4、杜絕接卸冒油事故。
5、串通偷油的控制。
二、儲存環(huán)節(jié)：打好油品損耗控制的基礎(chǔ)
（一）儲運環(huán)節(jié)虧損原因分析：
1、油罐內(nèi)液面過低造成的蒸發(fā)損耗。
2、油罐附屬設(shè)備不嚴密。
3、罐內(nèi)油品被盜。
4、自用油、回灌油管理漏洞造成了油品缺失。
（二）控制措施：
1、蒸發(fā)損耗。
2、油罐附屬設(shè)備。
3、防止罐內(nèi)油品被盜。
4、自用油控制。
(1)計量檢測檢測用油回罐。(2)發(fā)電自用油。
三、銷售環(huán)節(jié)：把握油品損耗控制的關(guān)鍵點
（一）銷售環(huán)節(jié)虧損原因分析：
1、油槍發(fā)油時超出規(guī)定誤差范圍、多付油；
2、供油管線、法蘭等設(shè)備漏油；
（二）控制措施。
1、油槍發(fā)油時超出規(guī)定誤差范圍多付油的損耗控制。
2、供油管線、法蘭等設(shè)備，發(fā)生漏油的地方主要是加油機底座管線接至油槍接口之間的各個部位。
3、其他。
加油站管理經(jīng)驗心得篇十二
加油站是展示企業(yè)文化的窗口，是完成銷售任務(wù)、實現(xiàn)經(jīng)濟效益的承載者，是營造“家庭”氛圍的基本單元。作為加油站的站長，怎樣管理好加油站，是我始終追求的目標和努力工作的方向。
加油站是我們向社會提供服務(wù)，展示精神風(fēng)貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現(xiàn)場環(huán)境整潔、衛(wèi)生，不留死角，并隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)-廁所，只要是我在加油現(xiàn)場，基本上是掃把不離手。
身教重于言教，員工們每當看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時，不用我叫，他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現(xiàn)在顧客眼前的，每時每刻都是整潔、清新的環(huán)境。
加油站是一個員工的集合體，作為加油站站長一項必不可少工作就是管理員工。在對員工的管理上我不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經(jīng)驗的老同志學(xué)習(xí)，我注重對《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學(xué)習(xí)，做到自己應(yīng)該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進員工和睦相處的促進劑。員工們各有各的生活習(xí)慣和脾氣，加強了解員工，使大家相知并相互理解，減少矛盾發(fā)生，建立和諧的工作環(huán)境。
損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬，在損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細核對每車進油單據(jù)，及時做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區(qū)經(jīng)理對加油機進行自校，檢測加油機是否精確無誤，發(fā)現(xiàn)損耗及時查明原并做好相關(guān)記錄。接卸油品時，想方設(shè)法卸盡油罐車內(nèi)的余油，做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長足進步。
帶著美好憧憬，步入2014年，我將不斷鞭策自己，為瓊中營根站做出應(yīng)有的貢獻!
加油站管理經(jīng)驗心得篇十三
一、加油站配備的消防器材是保障加油站安全,貫徹“預(yù)護為主,防消結(jié)合”方針的體現(xiàn)。各作業(yè)場所按要求放置消防器材。器材由專人負責,并定期檢查、保養(yǎng)、維護該區(qū)域的消防器材。
二、各部門消防器材數(shù)量、規(guī)格、種類不得低于國家規(guī)范配置標準要求。并設(shè)立卡片,注明負責人和換藥日期。使器材處于完好狀態(tài)。
三、各部門消防器材由每班的班組長或安全員負責管理,丟失或損壞由管理賠償。每班消防器材狀況交接連同其他經(jīng)營交接一并進行,實行簽字交接。
四、安全員每日對消防器材進行檢查。檢查干粉滅火器保險銷鉛封、壓力表、噴粉膠管是否完好正常,干粉是否結(jié)塊;檢查泡沫滅火器放置,是否平穩(wěn),放置環(huán)境溫度是否正常,噴嘴是否堵塞;其它器材是否挪作它用。
五、站長每周檢查,加油站消防器材總體管理情況,監(jiān)督安全員對器材的`日常管理是否到位,并對管理不善的人員進行處罰。按規(guī)定對消防器材進行檢修,報廢器材妥善管理,不得銷售和轉(zhuǎn)借他人使用。
加油站管理經(jīng)驗心得篇十四
2、設(shè)備上安裝的`開關(guān)、保護裝置、控制裝置必須齊全有效。
3、任何電器設(shè)備在未經(jīng)測試前，一律視為有電。不得盲目觸及，非有關(guān)人員不得隨意移動電氣設(shè)備上的警示牌。
4、站內(nèi)所有電氣設(shè)備如：開關(guān)、配電箱、備用發(fā)電機等都應(yīng)保持清潔和干燥，設(shè)備周圍不準堆放雜物，清潔時不準用水沖洗，以免塤壞絕緣層或造成短路。
5、在進行開、關(guān)操作時，一定要把開關(guān)蓋安裝好，以發(fā)展電弧融熔化金屬飛濺傷人。
6、電氣設(shè)備發(fā)生故障時，首先應(yīng)斷開電源開關(guān)，然后請電工進行檢修，嚴禁非電工人員修理。
7、電器設(shè)備必須定期檢修并做好安全檢查，要掛牌表示。
8、照明用電由值班人員管理，要節(jié)約用電。
9、加油機底部向上0.5米、水平方向4米、油罐口水平方向3米以內(nèi)為危險區(qū)。危險區(qū)內(nèi)的電器設(shè)備的選型、安裝、使用必須符合有關(guān)電氣安全規(guī)定。
10、嚴禁任何一級電壓的架空線路跨越加油站上空。
11、室外照明燈具，必須是封閉式。罩棚燈具防護等級不低于ip44級。
12、加油站內(nèi)不得隨意拉接臨時電線。