心中有總結(jié)，才能有進(jìn)步?？偨Y(jié)的過程是自我教育的過程。在寫總結(jié)之前要對過去的經(jīng)歷進(jìn)行充分回顧和思考。總結(jié)范文是總結(jié)寫作的重要素材，通過研究和分析范文，可以提高自己的寫作水平。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇一
根據(jù)xx市教育局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通（校車）安全專項(xiàng)治理行動方案》要求，區(qū)教育局成立了由分管副局長為組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的學(xué)校交通（校車）安全專項(xiàng)治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組，并積極開展專項(xiàng)治理行動?，F(xiàn)將治理工作總結(jié)如下：
區(qū)教育局制定并印發(fā)了《雨城區(qū)學(xué)校交通（校車）安全專項(xiàng)治理行動方案》，要求各學(xué)校（幼兒園）要在秋季開學(xué)前會同相關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)校車和接送學(xué)生車輛進(jìn)行安全隱患排查。對排查中發(fā)現(xiàn)的隱患，要指導(dǎo)督促整改。同時，各學(xué)校（幼兒園）要及時摸排學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式，全面登記校車、接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)?、乘坐人員及數(shù)量、行車路線等情況，分類建立臺賬。
全區(qū)各學(xué)校結(jié)合秋季開學(xué)安全第一課，廣泛開展道路交通安全法規(guī)的宣傳，堅持把交通安全納入安全課堂教育內(nèi)容，普及學(xué)生的交通安全知識，教育學(xué)生不得搭乘“三無”車輛，拒絕乘坐違法違規(guī)車輛，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全意識，增強(qiáng)家校溝通，督促提醒家長自覺履行對學(xué)生上放學(xué)交通安全的監(jiān)護(hù)責(zé)任，進(jìn)一步提高學(xué)生、家長交通安全文明意識。
各學(xué)校在秋季開學(xué)后，對學(xué)生上放學(xué)出行情況進(jìn)行了調(diào)查摸底，填寫完成了學(xué)生出行情況調(diào)查表，并建立完善了工作臺賬。區(qū)教育局匯總了各校上報的《學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式統(tǒng)計表》，并在9月10日抄送區(qū)道安辦、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)公安分局、雅安市交警支隊和雅安市教育局。
雨城區(qū)共有校車12輛，均正常運(yùn)行。為加強(qiáng)校車安全監(jiān)管，在秋季開學(xué)初我局就組織校車學(xué)校開展校車安全管理工作自查，要求校車學(xué)校要切實(shí)履行好對校車的安全管理，加強(qiáng)對校車安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、維修保養(yǎng)、隨車管理等各方面的檢查，加大對校車超速超載問題的查處，要檢查到每一輛校車，實(shí)現(xiàn)檢查的全覆蓋。我局并通過“網(wǎng)闊衛(wèi)星監(jiān)控企業(yè)平臺”對12輛校車運(yùn)行情況進(jìn)行了實(shí)時監(jiān)控和對違規(guī)超速、非線路內(nèi)運(yùn)行等情況進(jìn)行了查詢。本月共實(shí)時監(jiān)控查詢4次，所有校車運(yùn)行正常，無超速和非線路外運(yùn)行情況。
校車學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對駕駛員和隨車人員的安全管理，突出日常交通法規(guī)、安全知識教育。區(qū)教育局會同交警、交通部門強(qiáng)化對校車駕駛員的資格審查，動態(tài)管理。未發(fā)現(xiàn)校車駕駛員有酒駕、毒駕行為。
雨城區(qū)各公辦學(xué)校均建立了幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，在校門口設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)崗，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或者勸導(dǎo)員的方式，在校門口制止糾正超員、非法營運(yùn)等違法行為。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇二
為深入開展奧運(yùn)道路交通安全攻堅戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范全縣校車的管理，確保校車安全行駛，預(yù)防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。
耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)工作行動方案，一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園，在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳，并為學(xué)生上交通安全知識課，積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會議，要求教師要在日常授課過程中注意強(qiáng)化中小學(xué)生交通安全知識，不乘坐超員、超速客運(yùn)車輛；二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話，鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為；三是各中隊召集轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)駕駛?cè)苏匍_會議，通過案例重點(diǎn)講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰，使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)。
一是根據(jù)上級機(jī)關(guān)的統(tǒng)一安排部署，于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內(nèi)開展集中統(tǒng)一行動，各中隊積極組織警力參與集中統(tǒng)一行動，嚴(yán)查校車及其它車輛違法載人的交通違法行為；二是結(jié)合奧運(yùn)安保工作及“百日行動”，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時段的管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢，確保學(xué)生出行安全。三是認(rèn)真查驗(yàn)客運(yùn)車輛，嚴(yán)防客運(yùn)車輛超載學(xué)生，對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教育，要求其出行前檢查好車輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專項(xiàng)行動期間，大隊共出動警力1753人，查驗(yàn)車輛2685輛，查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起，安全182人，教育駕駛?cè)?00余人，確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇三
過去的20xx年車隊在后勤處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深化改革、加強(qiáng)管理，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏，克服種種矛盾和壓力，開源節(jié)流，圓滿完成了為學(xué)校教學(xué)、科研及師生生活提供運(yùn)輸服務(wù)保障的運(yùn)輸任務(wù)，達(dá)到了目標(biāo)管理的要求。一年的工作可概括為一個中心、二項(xiàng)原則、三大工作、四項(xiàng)成效。圍繞服務(wù)教學(xué)、科研和師生生活這一中心，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)思想，加強(qiáng)思想教育，維護(hù)職工隊伍的穩(wěn)定，幫助職工理解支持學(xué)校的改革，正確處理集體與個人的利益關(guān)系，自覺樹立內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象的意識，提高服務(wù)水平
1、始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作原則，把安全擺在一切工作之首，作為工作的重中之重。
2、始終堅持社會效益和經(jīng)濟(jì)效益并重的原則，把在提高服務(wù)質(zhì)量的前提下增收節(jié)支作為20xx年車隊工作的重心。
二
1、簽訂安全服務(wù)承諾，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，按月召開安全生產(chǎn)工作會，提高全體車隊工作人員的安全意識，規(guī)范安全生產(chǎn)操作流程，做好出車前的安全檢查，做到警鐘長鳴。
2、加強(qiáng)內(nèi)部管理，有效降低用車成本。按學(xué)校財務(wù)和后勤處的要求，加強(qiáng)了車隊人、財、物的管理，調(diào)度員與報帳員職責(zé)分離，使學(xué)校、后勤、車隊帳務(wù)清晰；加強(qiáng)了車隊零散現(xiàn)金車費(fèi)收入的管理，特別是電瓶車的收費(fèi)。明確報帳員職責(zé)，及時將零散現(xiàn)金收入上交處財務(wù)；加大了監(jiān)督和管理，提高了駕駛員工作的責(zé)任心，最大限度的杜絕了不投錢乘車現(xiàn)象；嚴(yán)格駕駛員的報帳程序，嚴(yán)禁駕駛員弄虛作假，虛報公里數(shù)、油費(fèi)及路橋雜費(fèi)，有效降低用車成本；車輛維修監(jiān)督管理得以加強(qiáng)，報修程序完善，維修費(fèi)大大降低，在保證正常運(yùn)行的前提下，有效控制維修費(fèi)用；加強(qiáng)了車輛燃油加注管理和控制，大力提倡節(jié)約燃油，使燃油用量成本下降。
3、合理調(diào)配車輛、開拓市場，盡最大的努力為車隊增加收入。所有車輛一律實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度，合理調(diào)配，杜絕車輛放空，嚴(yán)禁大車小用，同時對原有車輛的班次進(jìn)行了調(diào)整，節(jié)約燃油，有效駕駛員降低車隊的整體用車成本。
1、車隊的駕駛員隊伍基本穩(wěn)定、運(yùn)輸保障能力不斷提高，駕駛員的服務(wù)意識和服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度、得以加強(qiáng)，車輛調(diào)度趨于合理，財務(wù)結(jié)算清晰及時，社會效益明顯提高。
2、安全工作成績顯著：通過簽訂安全服務(wù)承諾，落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，每月的安全工作交流警示會，有效地杜絕了杜絕了開英雄車、疲勞車等違章行車，大客車全年安全行車12多萬公里，沒有發(fā)生一起交通安全事故。電瓶車發(fā)生兩次車沒停人就停的事故。
3、開源節(jié)流、經(jīng)濟(jì)效益明顯，20xx年因?qū)W校財務(wù)管理模式調(diào)整，學(xué)生實(shí)習(xí)費(fèi)分至個人，不要憑證報。班車收入少了15.4萬。在這種壓力面前，我們通過控制車輛維修成本，加強(qiáng)電瓶車管理，合理調(diào)配車輛等措施開源節(jié)流提高經(jīng)濟(jì)效益。超額完成了車隊的目標(biāo)管理。
4、保證了學(xué)校重大活動用車需求。及進(jìn)完成了學(xué)校和后勤處辦公室安排的重要接待用車。滿足了廣大師生的生活用車需要。
四
1、繼續(xù)加強(qiáng)安全服務(wù)意識教育，做到警鐘長鳴。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛維修管理，節(jié)約燃油，降低成本。
3、拓寬校內(nèi)外市場，增加營運(yùn)收入
4、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，密切與財務(wù)、交警、運(yùn)政及石油公司等部門的關(guān)系。
總之，過去的20xx年車隊員工充分發(fā)揮團(tuán)隊精神，盡心盡力，，認(rèn)認(rèn)真真履行了車隊的職責(zé)，盡管由于政策原因使車隊的收入減少很多，保險費(fèi)稅費(fèi)增加，但我們降低了油耗和維修費(fèi)，減少了行政管理費(fèi)，控制了路橋雜費(fèi)，增加了運(yùn)輸收入，保證了安全。盡管取得了一定的成績，但所做的工作與處的要求還有差距。在20xx年，我們將在后勤處的`指導(dǎo)下，憑借各部門的支持，繼續(xù)努力，發(fā)揚(yáng)成績，克服困難，將各項(xiàng)工作做好。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇四
公司管理、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系運(yùn)行了三年，馬上要進(jìn)行復(fù)評換證工作，根據(jù)公司的工作要求，明確了員工職責(zé)。對日常工作，經(jīng)常進(jìn)行檢查。我們按照《管理手冊》管理職責(zé)的要求，負(fù)責(zé)生產(chǎn)車間工作，一年來生產(chǎn)分廠工作取得顯著成效。
我廠根據(jù)發(fā)票印刷通知單的要求每月安排生產(chǎn)任務(wù)，為了確保產(chǎn)品的質(zhì)量，我們完善了自檢制度，要求生產(chǎn)車間操作人員在各自的崗位上一定要盡職盡責(zé)，對于生產(chǎn)過程中的各類工藝參數(shù)一定要按時如實(shí)記錄，如果發(fā)現(xiàn)有異常情況要盡快與有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系解決。
為了確保公司產(chǎn)品的質(zhì)量，我們重點(diǎn)抓了工藝紀(jì)律的執(zhí)行，從今年開始，我們針對工藝紀(jì)律的執(zhí)行情況進(jìn)行了幾次不定期抽查，并針對存在的問題提出具體的解決辦法，從完成的情況來看，隨著檢查的深入，工藝紀(jì)律執(zhí)行情況越來越好。
我部將在以后的工作中再接再勵，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)好的工作作風(fēng)，努力把工程加工工作做得更好，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
識別車間噪音、粉塵、危險化學(xué)品等環(huán)境因素、制度相應(yīng)管理制度。
識別車間危險源相關(guān)制度。
增加固廢回收箱，未用回收桶，接受體檢。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇五
在過去的一年中，我們圓滿的完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)安全工作的落實(shí)和實(shí)施。認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，組織員工進(jìn)行安全培訓(xùn)并抽查安全操作規(guī)程、停送電制度、煤氣防護(hù)知識，合格率達(dá)到百分之百。
1. 認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全事故案例共二十例并從中吸取深刻教訓(xùn)。
2. 加強(qiáng)員工的安全思想教育，遵守勞動紀(jì)律。充分利用班前班后會、周一安全例會、班后五分鐘安全思想教育等時間來給員工講解一些安全方面的注意事項(xiàng)以及工作中存在的問題。
3. 教育員工提高責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，端正工作態(tài)度，認(rèn)真負(fù)責(zé)的對待每一項(xiàng)工作。
4. 配合上級努力做好各項(xiàng)安全隱患的整改，加強(qiáng)轄區(qū)現(xiàn)場安全隱患的排查，以杜絕危險事故的發(fā)生。 因此，在這一年里，本班組無重大安全事故發(fā)生。
結(jié)合轄區(qū)內(nèi)電器的特點(diǎn)和容易發(fā)生故障的設(shè)備，我們進(jìn)行了系統(tǒng)全面的記錄和總結(jié)，并對容易發(fā)生故障的電器進(jìn)行更新改造。
1、 改造450凈水增壓泵電源。因原有容量不能滿足生產(chǎn)需求，我們將凈水中的1號泵電源由原來的2號580凈水變壓器供電改為450凈水供電，這樣一來將極大的緩解2號580凈水的低壓設(shè)備容量，更好的服務(wù)于生產(chǎn)。
2、 渣池天車電器線路的改造。煉鐵廠渣池天車共有四部，由于露天作業(yè)加之渣池中的水汽過大，環(huán)境惡劣等因素，造成了天車上的線路、配電柜、滑線、操作臺、橋架等設(shè)備腐蝕老化嚴(yán)重，在分廠車間的大力支持下，我們用了20多天時間圓滿的完成了四部天車除電機(jī)外的所有電器設(shè)備，線路的改造，試車。通過改造大大減少了電器事故的發(fā)生率。而且是自己動手完成，也學(xué)習(xí)到了以往從未接觸的電器線路，使員工的專業(yè)技術(shù)水平得到了進(jìn)步和提高，起到了即工作又學(xué)習(xí)的目的。
在用電日益嚴(yán)峻的形勢下，為實(shí)現(xiàn)即能保證生產(chǎn)的穩(wěn)定與高產(chǎn)，又能符合節(jié)能減排的要求，經(jīng)過上級領(lǐng)導(dǎo)的有效論證，我們對2號580濁水的三臺沖渣泵及450出鐵廠除塵風(fēng)機(jī)電器控制柜進(jìn)行了技改。將原來的軟起動控制，液力耦合器輸出及設(shè)備改為低壓變頻器控制和高壓變頻器控制。
同時我們本著抓大不能放小的原則，對轄區(qū)內(nèi)各生產(chǎn)崗位值班室進(jìn)行節(jié)能燈具的替換。通過替換，即提高了值班室照明亮度又為節(jié)約電能提供了強(qiáng)有力的保障。
我們班組嚴(yán)格控制備品備件的支出，做到最低庫存。在申報備件的同時有效地落實(shí)消耗情況，并與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，有計劃的申報支領(lǐng)。而且合理節(jié)約更換下來的備件，本著能修則修的原則，即使不能修復(fù)的也要將有用的零散備件拆下已作備用，小到螺絲螺母也不放過。
雖然我們在工作中取得了一點(diǎn)成績，但我們在管理方面仍然存在不足之處，如：有些員工存在生產(chǎn)過程中習(xí)慣性違章、班中飲酒、睡崗、玩手機(jī)的不良習(xí)慣；有些員工崗位叫修不及時處理；有些員工缺少對突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力以及發(fā)生一起意外交通事故等問題。這些問題都要求我們在今后的工作中去幫助，教育，糾正，落實(shí)。以提高員工的安全思想意識，杜絕人身事故和設(shè)備事故的發(fā)生。
一年之計在于春，在新春佳節(jié)到來之際，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)盡心、盡力、盡職、盡責(zé)、盡善、盡美的精神，本著把工作做得更好的目標(biāo)，揚(yáng)長避短，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，拓寬思路，求真務(wù)實(shí)，扎扎實(shí)實(shí)的做好本職工作，為煉鐵廠的高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)保駕護(hù)航。
最后，祝各位領(lǐng)導(dǎo)及全體員工在新的一年里工作順利，萬事如意！
高壓班組
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇六
根據(jù)教育局、指導(dǎo)中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的精神，積極貫徹落實(shí)總部對校車管理要求，我校開展了校車專項(xiàng)整理工作，進(jìn)一步規(guī)范校車管理，落實(shí)安全責(zé)任，確保校車安全上路和師生的人身安全。
我校校車全部都是新購置的專用校車，全部購買車保險，司機(jī)都是證件齊全，符合駕車要求。
對于每天有近310名學(xué)生乘坐接送車上下學(xué)的我們來說，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來，我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅持做到“三個到位”。
1、認(rèn)識到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識到位是確保學(xué)生接送車安全營運(yùn)的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認(rèn)識安全穩(wěn)定工作，專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長主管負(fù)責(zé)學(xué)校校車管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。同時，將校車管理工作納入校月考核內(nèi)容，并與跟車?yán)蠋熆荚u掛鉤。
2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全，我們采取了多種措施，一是建立學(xué)生接送車輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運(yùn)送學(xué)生車輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗(yàn)卡。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。二是建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書，學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車輛檢測制度。學(xué)校根據(jù)上級規(guī)定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測，并做好記錄存檔外，每天兩次（接送學(xué)生前）加強(qiáng)對學(xué)生接送車輛日常安全檢查，及時掌握接送學(xué)生車輛的基本情況，并做好記錄。
3、教育到位。我們要求學(xué)校堅持加強(qiáng)對學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對學(xué)生乘車的禮儀等，加強(qiáng)對學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣，確保乘車過程的安全；同時結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動，舉辦交通安全報告會，請交警支隊派人來校進(jìn)行交通法規(guī)講座，在校園里舉辦交通事故案例的板報展覽，進(jìn)行“安全出行-從我做起，關(guān)愛生命-從小做起”的交通安全知識競賽等活動。
1、每月校車主管，不定期對校車進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
2、定期召開校車司機(jī)、跟車?yán)蠋煏h，交流校車管理的經(jīng)驗(yàn)。
3、每月上報乘車人數(shù)，每月不定時對校車抽查，并打分評比。
4、每天校車主管對跟車?yán)蠋熂皶r到崗，認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。
1、由于我校乘坐校車的學(xué)生人數(shù)也較多，存在著很多不確定因素，給校車的安全管理增加了難度。
2、跟車?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng)，并要求和司機(jī)相互配合。
3、跟車?yán)蠋煂W(xué)生乘車禮儀培訓(xùn)，對學(xué)生遲到的教育。
4、對司機(jī)管理，要及時到崗，并遵守交通規(guī)則，不超速行使。我校在校車方面有了很大改變，特別是對學(xué)生乘車禮儀等方面有了很大進(jìn)步，在外為校樹立了良好形象，深受家長好評。今后，我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對學(xué)校校車安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，真抓實(shí)干，開創(chuàng)安全工作新局面。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇七
為深入開展道路交通安全攻堅戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范轄區(qū)校車的管理，確保校車安全行駛，預(yù)防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，xx公安分局交巡警大隊根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，開展校車交通安全集中整治工作行動，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。
為了確保校車交通安全集中整治工作的順利開展，保障措施有效落實(shí)，根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的要求，結(jié)合道路交通安全攻堅戰(zhàn)的部署，成立由大隊負(fù)責(zé)人xxx任組長，全體為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。
一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園，在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳，并為學(xué)生上交通安全知識課，積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會議，要求教師要在日常授課過程中注意強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識，不乘坐超員、超速客運(yùn)車輛；二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話，鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為。
一是結(jié)合道路交通安全攻堅戰(zhàn)，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時段的管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢，確保學(xué)生出行安全。二是認(rèn)真查驗(yàn)校車，嚴(yán)防校車超載學(xué)生，對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教育，要求其出行前檢查好車輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。
20xx年，大隊堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以強(qiáng)化基礎(chǔ)為去切入點(diǎn)，突出預(yù)防為主，嚴(yán)格責(zé)任實(shí)落，強(qiáng)化安全監(jiān)管，全力推進(jìn)校車安全管理各項(xiàng)安全防范措施全面落實(shí)，有效預(yù)防各類事故發(fā)生，促進(jìn)轄區(qū)校車安全管理形式穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。具體抓好以為兩個方面：一是進(jìn)一步規(guī)范校車運(yùn)營行為，竭力消除接送學(xué)生車輛違規(guī)、違章行為。二是強(qiáng)化檢查機(jī)制作用，加大對校車行駛線路巡邏管控力度，采取定時、定期和隨機(jī)方式，對重點(diǎn)部位和區(qū)域，依法從嚴(yán)查處校車違法違規(guī)行為，確保校車運(yùn)行安全無事故。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇八
過去的2021年車隊在后勤處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深化改革、加強(qiáng)管理，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏，克服種種矛盾和壓力，開源節(jié)流，圓滿完成了為學(xué)校教學(xué)、科研及師生生活提供運(yùn)輸服務(wù)保障的運(yùn)輸任務(wù)，達(dá)到了目標(biāo)管理的要求。一年的工作可概括為一個中心、二項(xiàng)原則、三大工作、四項(xiàng)成效。圍繞服務(wù)教學(xué)、科研和師生生活這一中心，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)思想，加強(qiáng)思想教育，維護(hù)職工隊伍的穩(wěn)定，幫助職工理解支持學(xué)校的改革，正確處理集體與個人的利益關(guān)系，自覺樹立內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象的意識，提高服務(wù)水平
1、始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作原則，把安全擺在一切工作之首，作為工作的重中之重。
2、始終堅持社會效益和經(jīng)濟(jì)效益并重的原則，把在提高服務(wù)質(zhì)量的前提下增收節(jié)支作為20xx年車隊工作的重心。
二
1、簽訂安全服務(wù)承諾，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，按月召開安全生產(chǎn)工作會，提高全體車隊工作人員的安全意識，規(guī)范安全生產(chǎn)操作流程，做好出車前的安全檢查，做到警鐘長鳴。
2、加強(qiáng)內(nèi)部管理，有效降低用車成本。按學(xué)校財務(wù)和后勤處的要求，加強(qiáng)了車隊人、財、物的管理，調(diào)度員與報帳員職責(zé)分離，使學(xué)校、后勤、車隊帳務(wù)清晰；加強(qiáng)了車隊零散現(xiàn)金車費(fèi)收入的管理，特別是電瓶車的收費(fèi)。明確報帳員職責(zé)，及時將零散現(xiàn)金收入上交處財務(wù)；加大了監(jiān)督和管理，提高了駕駛員工作的責(zé)任心，最大限度的杜絕了不投錢乘車現(xiàn)象；嚴(yán)格駕駛員的報帳程序，嚴(yán)禁駕駛員弄虛作假，虛報公里數(shù)、油費(fèi)及路橋雜費(fèi)，有效降低用車成本；車輛維修監(jiān)督管理得以加強(qiáng)，報修程序完善，維修費(fèi)大大降低，在保證正常運(yùn)行的前提下，有效控制維修費(fèi)用；加強(qiáng)了車輛燃油加注管理和控制，大力提倡節(jié)約燃油，使燃油用量成本下降。
3、合理調(diào)配車輛、開拓市場，盡最大的努力為車隊增加收入。所有車輛一律實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度，合理調(diào)配，杜絕車輛放空，嚴(yán)禁大車小用，同時對原有車輛的班次進(jìn)行了調(diào)整，節(jié)約燃油，有效駕駛員降低車隊的整體用車成本。
1、車隊的駕駛員隊伍基本穩(wěn)定、運(yùn)輸保障能力不斷提高，駕駛員的服務(wù)意識和服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度、得以加強(qiáng)，車輛調(diào)度趨于合理，財務(wù)結(jié)算清晰及時，社會效益明顯提高。
2、安全工作成績顯著：通過簽訂安全服務(wù)承諾，落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，每月的安全工作交流警示會，有效地杜絕了杜絕了開英雄車、疲勞車等違章行車，大客車全年安全行車12多萬公里，沒有發(fā)生一起交通安全事故。電瓶車發(fā)生兩次車沒停人就停的事故。
3、開源節(jié)流、經(jīng)濟(jì)效益明顯，20xx年因?qū)W校財務(wù)管理模式調(diào)整，學(xué)生實(shí)習(xí)費(fèi)分至個人，不要憑證報。班車收入少了15.4萬。在這種壓力面前，我們通過控制車輛維修成本，加強(qiáng)電瓶車管理，合理調(diào)配車輛等措施開源節(jié)流提高經(jīng)濟(jì)效益。超額完成了車隊的目標(biāo)管理。
4、保證了學(xué)校重大活動用車需求。及進(jìn)完成了學(xué)校和后勤處辦公室安排的'重要接待用車。滿足了廣大師生的生活用車需要。
四
1、繼續(xù)加強(qiáng)安全服務(wù)意識教育，做到警鐘長鳴。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛維修管理，節(jié)約燃油，降低成本。
3、拓寬校內(nèi)外市場，增加營運(yùn)收入
4、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，密切與財務(wù)、交警、運(yùn)政及石油公司等部門的關(guān)系。
總之，過去的2021年車隊員工充分發(fā)揮團(tuán)隊精神，盡心盡力，，認(rèn)認(rèn)真真履行了車隊的職責(zé)，盡管由于政策原因使車隊的收入減少很多，保險費(fèi)稅費(fèi)增加，但我們降低了油耗和維修費(fèi)，減少了行政管理費(fèi)，控制了路橋雜費(fèi)，增加了運(yùn)輸收入，保證了安全。盡管取得了一定的成績，但所做的工作與處的要求還有差距。在2022年，我們將在后勤處的指導(dǎo)下，憑借各部門的支持，繼續(xù)努力，發(fā)揚(yáng)成績，克服困難，將各項(xiàng)工作做好。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇九
北大湖中心校共有學(xué)生1539人(含幼兒園570人)，乘坐校車學(xué)生1223人，現(xiàn)有校車21輛，其中專用校車10輛，7座以上面包車5輛，中型客車6輛。
安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事，而校車安全又是安全工作中的重中之重，為此，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車的學(xué)生情況，根據(jù)《永吉縣教育局校車管理十項(xiàng)制度》及“三表一卡”的管理要求，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實(shí)保障乘車學(xué)生安全。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)管理責(zé)任
為切實(shí)加強(qiáng)校車管理，學(xué)校成立了接送學(xué)生車輛管理領(lǐng)導(dǎo)組，由一把校長負(fù)總責(zé)，德育副校長具體負(fù)責(zé)，值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負(fù)責(zé)制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責(zé)任，確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車管理的實(shí)際情況，我們還制定了《校車應(yīng)急管理預(yù)案》，將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人，應(yīng)對緊急情況下的及時救援，最大程度的保證學(xué)生安全。同時，學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)教師校車管理的情況，納入當(dāng)月績效考核，激發(fā)工作熱情。
二、加強(qiáng)車輛管理，提高安全意識
校車的司乘人員不同于教師，為了便于開展工作，最大限度的全方位掌控校車情況，確保行車安全，學(xué)校采取四項(xiàng)措施。
首先，做好校車的建檔工作。每學(xué)期初，學(xué)校對所有接送學(xué)生車輛進(jìn)行車況、車輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，建立校車檔案，對不符合接送要求的車輛上報交警部門，強(qiáng)制取締，確保校車安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求，認(rèn)真核對乘車學(xué)生情況，如實(shí)填寫乘車學(xué)生匯總表，同時每周認(rèn)真摸清乘車學(xué)生數(shù)，對發(fā)生變動的學(xué)生及時登記，堅決杜絕虛報、漏報現(xiàn)象，扎實(shí)做好建檔工作。
其次，做好校車的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車安全監(jiān)督員，同時在乘車學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)任小車長，每天監(jiān)督校車是否超員、超速行駛，同時監(jiān)督司機(jī)是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時給予勸阻，不聽從勸阻的，及時上報給學(xué)校，學(xué)校與交警部門聯(lián)系，采取應(yīng)對措施。
第三，做好車主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門每月對全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育，并與車主簽訂《校車安全責(zé)任狀》，明確學(xué)校、車主各自的責(zé)任，同時要求司機(jī)必須與家長簽訂《包保
協(xié)議書
》，進(jìn)一步明確車主、家長各自的責(zé)任，有效保證學(xué)生安全。同時，根據(jù)季節(jié)變化適時對車輛進(jìn)行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等，以確保車輛安全行駛。學(xué)校還對照管人員進(jìn)行專項(xiàng)教育，如：上下車人員清點(diǎn)，車內(nèi)學(xué)生看護(hù)等，保證乘車學(xué)生安全上下學(xué)。
第四做好與校車車主、司機(jī)的溝通工作。為溝通方便，我們單獨(dú)印制了校車司乘人員、車主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車存在一些問題時，學(xué)校第一時間向車主、司機(jī)發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。
三、嚴(yán)格執(zhí)行制度，規(guī)范學(xué)生交接
校車的規(guī)范交接是確保學(xué)生安全的有力保障，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規(guī)范交接程序，既可以避免丟、落學(xué)生現(xiàn)象，同時又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先，每日上、下學(xué)，學(xué)校前后門由負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專人管理，防止學(xué)生上下車奔跑、擁擠，保證學(xué)生上下車安全。
其次，上學(xué)時，帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周教師要逐一清點(diǎn)每車人數(shù)，并督促司機(jī)如實(shí)填寫交接記錄;放學(xué)時，每車配備一名教師看護(hù)學(xué)生，同時認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，并監(jiān)督是否有超員、酒駕等，按車次分別與車主做好交接工作。
第三，班主任老師每天早晨必須認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，如發(fā)現(xiàn)學(xué)生未到校，第一時間與家長及車主取得聯(lián)系，避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。
校車安全承載著千家萬戶的幸福，時時刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意，需要我們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中，我們會在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善，進(jìn)一步加強(qiáng)校車管理工作，讓管理更規(guī)范，讓學(xué)生安全更有保障。
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機(jī)械的工作——開車,是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識,同時也漸漸愛上了這項(xiàng)工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為國稅事業(yè)服務(wù)。
一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標(biāo)。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義,毛澤東思想,理論,“三個代表”講話。每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點(diǎn)訪談,與國家保持同呼吸,共命運(yùn)。同時積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學(xué)習(xí),刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。
97年,我就通過成人高考上了函授大專,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計,國家稅收,財務(wù)管理,成本會計,審計學(xué)等專業(yè)知識,上學(xué)期間我給自己訂了
學(xué)習(xí)計劃
,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴(yán)格按計劃學(xué)習(xí),不敢有絲毫懈擔(dān)通過這幾年的學(xué)習(xí),和自己比我感到有進(jìn)步,有提高,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,我一定會更好嚴(yán)格要求自己,使自己不斷提高。
三是愛崗敬業(yè),扎實(shí)工作。算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,說畢竟開車不是能干一輩子。可我個人認(rèn)為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時;無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說:干好本職,就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學(xué)和多方請教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。
對進(jìn)修理廠的維修,修理費(fèi)都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點(diǎn)費(fèi)用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是盡量的節(jié)省,如停車的時候,如果附近的停車場收費(fèi),我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費(fèi)。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車的拖把等,我都仔細(xì)的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)?被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。
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校車運(yùn)行工作總結(jié)篇十
今秋開學(xué)以來，特別是11月22日教育局安全工作會議后，我中心校依據(jù)國家、自治區(qū)、市、縣關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛安全管理的通知精神，根據(jù)縣教育局整治接送學(xué)生車輛會議要求，結(jié)合我中心校的實(shí)際，開展了一系列力所能及的整治活動?，F(xiàn)將我中心校關(guān)于整治接送車輛工作階段性情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、成立機(jī)構(gòu)
針對接送學(xué)生車輛嚴(yán)重超員等現(xiàn)象，我中心校領(lǐng)導(dǎo)非常重視，為了讓全鎮(zhèn)150多個幼兒、小學(xué)生安全乘車，先后多次召開校委會，研究部署治理工作。特別是11月22日全縣安全工作會議以后，校長李如林同志對此項(xiàng)工作更加重視。為確保治理工作取得實(shí)效，達(dá)到預(yù)期目的，中心校決定成立“接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，中心校黨支部書記李如林同志任組長，中心校副校長劉利成、王宏、王永春任副組長，安全辦吳志成、魏玉廷、趙俊輝、車江波及各班主任為成員的專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治工作的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。
二、大力宣傳、強(qiáng)化教育
中心學(xué)校依據(jù)《教育部、公安部、國家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對中小學(xué)幼兒上下學(xué)乘車安全工作的通知》教基〔20xx〕12號文件精神，先后召開了由中心校校委會成員參加的專門會議、麥小校委會成員和各班主任會議。這兩次會議研究部署了整治接送學(xué)生車輛的方案。有前兩次會議的基礎(chǔ)上，我們又召開了由乘車學(xué)生及其家長、班主任、校委會成員參加的會議，會上，李如林校長組織學(xué)習(xí)了《教育部、公安部、國家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對中小學(xué)幼兒園上下學(xué)乘車安全工作的通知》，講解了整治學(xué)生車輛的重要意義。安全辦主任吳志成通報了近期發(fā)生在甘肅省正寧縣的校車車禍?zhǔn)鹿剩瑒⒗筛毙ｉL宣讀了中心校校委會的決定： 1、要求家長提高認(rèn)識，堅決杜絕自己的孩子乘坐超員車輛及農(nóng)用車、三無車等；2、如果自已的孩子仍然乘坐超員車輛，我校為了確保學(xué)生的生命安全，建議學(xué)生住校、陪讀、家長親自接送或另行擇校 (絕不能在校外寄宿)；3、如果發(fā)現(xiàn)某個班的學(xué)生仍然乘坐超員車輛，學(xué)校將對該班的班主任提出批評，年內(nèi)不得評優(yōu)評先，由此引發(fā)的嚴(yán)重后果，班主任將承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；4、如發(fā)現(xiàn)部分車輛仍然存在超員現(xiàn)象，校方將告知交警隊并對搭乘車輛的學(xué)生作出相應(yīng)的處理。會上麥小與乘車學(xué)生及家長、班主任當(dāng)場簽定了責(zé)任狀。經(jīng)我中心校大力宣傳，組織學(xué)習(xí)，曉之以理，動之以情，使我校接送學(xué)生車輛的安全工作落到實(shí)處，使學(xué)生、家長、車主都能理解、支持我們的做法。
三、跟蹤檢查，聯(lián)合整治
學(xué)校、家長、學(xué)生、班主任聯(lián)系會議后，學(xué)校專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組即時跟蹤檢查，明查暗訪，發(fā)現(xiàn)超員的少了，接送學(xué)生的車輛由原來的 輛增加到了19輛，安全系數(shù)相對增加了，但仍有部分車輛不聽勸阻，繼續(xù)超員接送，無奈之下，我們再次向交警大隊進(jìn)行舉報，12月15日，交警大隊副隊長一行幾人來我校了解情況，進(jìn)行圍追堵截，但部分車主警惕性高，堵截未果。
總之，經(jīng)過近一個多月的整治，接送學(xué)生車輛超員現(xiàn)象有了明顯好轉(zhuǎn)，但隱患依然很大：一是個別車輛依然超員；二是個別車輛無年審，三是車輛入保率低，缺乘客座位保險，無加強(qiáng)險；四是車輛嚴(yán)重老化，接近報廢。因此對接送學(xué)生車輛的整治工作仍刻不容緩，各部門應(yīng)明確職責(zé)，加大監(jiān)管力度，讓全鎮(zhèn)學(xué)生安安全全每一天。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇十一
20xx年，全區(qū)積極應(yīng)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，全面實(shí)施“美麗**人文**”發(fā)展戰(zhàn)略，大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、城市轉(zhuǎn)型、社會轉(zhuǎn)型，上半年全區(qū)經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢。
今年上半年全區(qū)生產(chǎn)總值227.2億元，增長10%，增幅比全市高0.8個百分點(diǎn)，比年度計劃（9%）高1個百分點(diǎn)，增速居全市第二。
增速排名靠前的指標(biāo)有4項(xiàng)：（1）地區(qū)生產(chǎn)總值第2，與第一名翔安區(qū)相差0.1個百分點(diǎn)；（2）批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)銷售總額第2，與第一名翔安區(qū)相差0.6個百分點(diǎn)；（3）社會消費(fèi)品零售總額第3，與第一名同安區(qū)相差8.9個百分點(diǎn)；（4）實(shí)際利用外資第3，與第一名湖里區(qū)相差0.2個百分點(diǎn)。
增速排名靠后的指標(biāo)有3項(xiàng)：固定資產(chǎn)投資第6；區(qū)財政總收入第5；區(qū)級財政收入第5。
具體指標(biāo)：上半年規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值406.3億元，增長8.4%（按現(xiàn)價計算）,增幅比年度計劃（4.3%）高4.1個百分點(diǎn),占全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的15.7%；今年前兩季度分別實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值183.5億元和222.8億元，分別比去年同期增長9.4%和7.6%，呈一定下行態(tài)勢。
運(yùn)行特點(diǎn)：重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)支撐作用明顯，全區(qū)1**家重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)（2015年累計總產(chǎn)值上億元企業(yè)）產(chǎn)值比去年增加的有59家，占重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)單位數(shù)的50.9%；上半年累計完成產(chǎn)值329.3億元，凈增產(chǎn)值32.8億元，比上年同期增長11%，增幅高出規(guī)上工業(yè)增幅2.6個百分點(diǎn)。
存在問題：工業(yè)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，主要問題：一是存量企業(yè)仍較困難，上半年工業(yè)企業(yè)減產(chǎn)面為49.3%，與第一季度相比并沒有明顯好轉(zhuǎn)。二是部分支柱產(chǎn)業(yè)增長乏力。工程機(jī)械業(yè)已從最高峰年產(chǎn)值99億元降到目前年產(chǎn)值36億元，預(yù)計短期內(nèi)難以復(fù)蘇。橡膠和塑料制品業(yè)產(chǎn)值同比僅增長1.7%，低于全區(qū)規(guī)上工業(yè)平均增幅。三是從供給側(cè)角度分析，我區(qū)企業(yè)多數(shù)為代工企業(yè)，缺乏自主品牌、核心技術(shù)和拳頭產(chǎn)品，產(chǎn)品價格及訂單數(shù)量受上游企業(yè)制約。如紡織服務(wù)業(yè)從去年底到今年初已關(guān)閉9家規(guī)上代工企業(yè)。四是受全球經(jīng)濟(jì)及企業(yè)用工成本等因素的影響，部分出口型企業(yè)海外訂單有不同程度減少，上半年規(guī)上工業(yè)出口交貨值同比下降1.1%，與一季度相比降幅擴(kuò)大0.5個百分點(diǎn)。五是新開工新投產(chǎn)工業(yè)企業(yè)偏少，今年計劃新開工工業(yè)企業(yè)只有1家。
具體指標(biāo)：上半年我區(qū)完成固定資產(chǎn)投資196.4億元，增長6.2%，增速全市排名第六、總量第三，占全市投資總量的17.9%,投資規(guī)模為歷年同期最高水平。
運(yùn)行特點(diǎn)：城鎮(zhèn)投資拉動作用明顯，全區(qū)城鎮(zhèn)項(xiàng)目完成投資94.5億元，占全社會固定資產(chǎn)投資的48.1%，同比增長達(dá)11.9%，增幅高出全社會固定資產(chǎn)投資增幅5.7個百分點(diǎn)。其中基礎(chǔ)設(shè)施投資完成66.9億元，增幅53%，占城鎮(zhèn)項(xiàng)目投資的70.8%。
存在問題：近五年，我區(qū)固定資產(chǎn)投資額總量年年排名全市第一，累計完成固定資產(chǎn)投資1463.6億元，年均完成292億元。去年基數(shù)較大（去年全年完成固定資產(chǎn)投資383億元），而今年大項(xiàng)目接續(xù)較為不足，導(dǎo)致增速較慢。一是新建項(xiàng)目年度計劃投資下降。今年新建項(xiàng)目年度計劃投資50億元，去年新建項(xiàng)目年度計劃投資75億元，下降33.3%。新開工的大項(xiàng)目明顯偏少，上半年新增總投資5000萬元以上的項(xiàng)目17個（去年同期則增加了51個），累計投資21億元，同比下降50%。二是在建開發(fā)片區(qū)主要基礎(chǔ)設(shè)施及重大配套項(xiàng)目逐步進(jìn)入收尾階段，后續(xù)工程量持續(xù)減少，**新城片區(qū)同比減少投資11億元，**小城鎮(zhèn)片區(qū)同比減少投資8.7億元。三是新開發(fā)片區(qū)受前期和征拆等因素影響，進(jìn)展不快，短期內(nèi)難以形成較大固投。如**片區(qū)、機(jī)械集中區(qū)三期今年主要是征拆和辦理前期。四是今年我區(qū)按固投計劃必須新土地出讓并當(dāng)年入統(tǒng)73億元，但上半年無商住地塊出讓。五是投資結(jié)構(gòu)不均衡。固投增長主要依靠基礎(chǔ)設(shè)施投資拉動,而工業(yè)投資同比下降4.2%,服務(wù)業(yè)投資同比下降11.5%。
具體指標(biāo)：上半年實(shí)現(xiàn)第三產(chǎn)業(yè)增加值97.3億元，增長15.3%，居全市第一，增幅比去年同期高出6.5個百分點(diǎn)，占生產(chǎn)總值的比重42.8%。批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)銷售總額147.1億元，增長25.6%,占全市銷售總額的3.2%，總量排名全市第五，增速第二；社會消費(fèi)品零售總額63億元，增長12.9%，增幅比年度計劃（12%）高0.9個百分點(diǎn)，占全市零售額的9.8%，總量排名第四，增速第三。
運(yùn)行特點(diǎn)：
1.服務(wù)業(yè)較快發(fā)展。上半年67家規(guī)模以上服務(wù)業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入32.7億元，增長117.1%，其中：33家其他營利性服務(wù)業(yè)（含軟件信息業(yè)）實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入24.4億元，增長284%。
2.旅游市場發(fā)展勢頭良好。上半年全區(qū)旅游接待總?cè)藬?shù)391萬人次,同比增長31.6%；實(shí)現(xiàn)旅游收入21.6億元，同比增長26.5%。主要景區(qū)接待人數(shù)均呈上升趨勢，其中老院子景區(qū)接待100萬人次，誠毅科技探索中心接待15萬人次。住宿餐飲業(yè)完成營業(yè)額11.2億元，同比增長15.6%,增速全市第一。北海灣酒店及日東酒店入住率均超過70%。
3.房地產(chǎn)銷售量跌價漲。上半年全區(qū)商品房成交套數(shù)2834套，同比下降39.9%，降幅比第一季度擴(kuò)大20個百分點(diǎn)，銷售面積36.6萬平方米，同比下降31.2%，降幅比第一季度擴(kuò)大26.5個百分點(diǎn)，但銷售價格一路攀升，銷售均價已達(dá)23029元，高于2015年15577元同期均價，漲幅高達(dá)47.8%，我區(qū)商品房銷售套數(shù)和銷售面積分別占全市銷售量的18%和**%（去年同期分別占41%和40%），分別位居全市第三和第二。
4.社會消費(fèi)品零售總額增速放緩。上半年社會消費(fèi)品零售總額63億元，同比增長12.9%,比去年同期下降1.6個百分點(diǎn)。其中限額以上企業(yè)完成零售額22.9億元，同比增長17.9%。限額以上社會消費(fèi)品零售總額增幅在今年2月份達(dá)到最高峰28.8%的基礎(chǔ)上，連續(xù)三個月出現(xiàn)下滑，6月份累計增幅比2月份減少了10.9個百分點(diǎn)。
存在問題：一是新興產(chǎn)業(yè)體量過小貢獻(xiàn)有限。上半年軟件信息服務(wù)業(yè)、文化演藝傳媒等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，增速達(dá)到284%，但總量只有24.4億元，還不足以形成強(qiáng)有力的支撐。二是存量限上商貿(mào)業(yè)銷售下降。上半年限額以上批零業(yè)銷售額完成93.7億元，增長35.6%，但若剔除兩家大型新增企業(yè)拉動因素，存量限額以上批零業(yè)銷售額同比下降4.2%，與一季度相比降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。
具體指標(biāo)：上半年財政總收入54.6億元，增長8.7%，完成年度計劃（103.3億元）的52.9%；區(qū)級財政收入17.3億元，增長8.1%，完成年度計劃（30.7億元）的56.4%?？偭烤拥谒?，增速均居第五。財政支出26.1億元，增長26.6%，完成年度計劃（55.2億元）的'47.3%，總量居第二，增速第三。
運(yùn)行特點(diǎn)：財政收入雙雙超預(yù)期。上半年，我區(qū)財政總收入完成預(yù)算的52.9%，超序時進(jìn)度2.8個百分點(diǎn)，完成預(yù)算進(jìn)度位列全市第四；區(qū)級財政收入完成預(yù)算的56.4%，超序時進(jìn)度6.4個百分點(diǎn)，完成預(yù)算進(jìn)度位列全市第二。
存在問題：財政收入形勢不容樂觀。上半年財政收入增長主要靠非稅收入拉動（非稅收入增長9.1%，拉動區(qū)級財政收入增長2.8個百分點(diǎn)），稅收收入增長較為乏力，增值稅、營業(yè)稅、企業(yè)所得稅三大主體稅種實(shí)現(xiàn)區(qū)級收入7.4億元，占區(qū)級收入的42.8%，同比增長0.1%。特別是5月起全面推行營改增以及系列結(jié)構(gòu)性減稅政策，將進(jìn)一步拉低我區(qū)財政收入增幅。
具體指標(biāo)：上半年合同利用外資6623萬美元，完成年度計劃（1.5億美元）的44.2%;實(shí)際利用外資13**萬美元，完成年度計劃（2億美元）的6.6%，占全市利用外資額的0.9%，總量排第五，增速第三。
運(yùn)行特點(diǎn)：國內(nèi)招商超額完成任務(wù)，上半年完成國內(nèi)招商147.2億元，完成全年任務(wù)數(shù)（65億元）的226.5%。國內(nèi)招商以規(guī)模以上企業(yè)為主，其中，羅普特、咪咕動漫等注冊資本5000萬元以上項(xiàng)目47個。
存在問題：完成外資任務(wù)形勢嚴(yán)峻。一是在談外資項(xiàng)目少，外資資源較為緊缺，新增合同外資數(shù)量有限；二是近幾年外資存量嚴(yán)重短缺，加上經(jīng)濟(jì)形勢不明朗，多數(shù)企業(yè)選擇暫時不到資。
上半年，全區(qū)共發(fā)生各類事故43起，死亡5人，受傷5人，直接經(jīng)濟(jì)損失83萬元，事故起數(shù)同比上升104.8%，死亡人數(shù)同比持平，受傷人數(shù)同比下降28.6%，經(jīng)濟(jì)損失同比上升18%。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇十二
1、強(qiáng)化制度建設(shè)，明確工作標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化工作流程。
2、強(qiáng)化執(zhí)行力，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，努力在思想、作風(fēng)、業(yè)務(wù)上下功夫。
3、通過日常嚴(yán)格管理，強(qiáng)化員工自覺遵紀(jì)守法意識，不斷提升運(yùn)行部管理水平。
1、實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)控與工作改進(jìn)的實(shí)時對接，實(shí)現(xiàn)隨時發(fā)現(xiàn)問題，隨時消除隱患的高效處理機(jī)制。
2、強(qiáng)化全員安全意識教育，組織參加每周安全培訓(xùn)，不定時的微信案例分析，做好經(jīng)常性安全宣傳教育工作，杜絕思想的松懈麻痹，提高遵章守紀(jì)的自覺性。
3、堅持定期的安全檢查工作，檢查責(zé)任及時落實(shí)。
4、持續(xù)強(qiáng)化安全培訓(xùn)，堅持每周安全例會制度。
1、建立臺賬實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)制定-執(zhí)行-記錄-獎懲-落實(shí)的'服務(wù)改善機(jī)制，以案例分析和全員培訓(xùn)實(shí)施落實(shí)整改，不斷提升工作標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。
2、樹立標(biāo)桿班組，以點(diǎn)帶面，不斷閃現(xiàn)服務(wù)亮點(diǎn)，進(jìn)而推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的不斷提升。
1．計劃購買25臺純電動車投入運(yùn)營，為乘客提供便捷服務(wù)的基礎(chǔ)上，積極響應(yīng)綠色環(huán)保交通方案。
2、根據(jù)公司市級包車（省際包車）客運(yùn)資質(zhì)的審批情況，計劃購置5部大巴車，用于日照等線路的自營。
3、根據(jù)航空公司的冬春季節(jié)航班情況，制定各線路的冬春季班制，降低運(yùn)營成本。
4、計劃自20xx年1月起，完成貴賓車隊的內(nèi)部整合。
5．為進(jìn)一步做好運(yùn)輸服務(wù)保障工作，計劃702線增加火車北站站點(diǎn)。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇十三
20xx年，我在局(廠)領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)：
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線及各項(xiàng)方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下主要的本職工作：
(1)定期和不定期對全廠安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行巡查，檢查運(yùn)行記錄、操作票、工作票填寫情況和交接班制度、設(shè)備巡視制度的執(zhí)行情況及設(shè)備的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時通知有關(guān)部門整改。
(2)參與編制《安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《安全生產(chǎn)實(shí)施方案》。
(3)參與組織了消防知識培訓(xùn)工作，提高了員工防火安全意識。
(4)完成了生產(chǎn)一線人員安全知識組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)及考試命題工作，提高了運(yùn)行檢修人員的安全意識。
(5)參與了全廠機(jī)電設(shè)備維修完成后的驗(yàn)收工作，為電廠機(jī)電設(shè)備維修質(zhì)量把好關(guān)。
(6)參與了安全生產(chǎn)大檢查并監(jiān)督隱患內(nèi)容的實(shí)施整改,確保機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行。
(7)完成電廠消防器材檢查維護(hù)工作，確保了電廠的消防安全。
(8)完成了安全生產(chǎn)年的安全宣傳相關(guān)工作及消防日的消防安全宣傳工作。
(9)完成了去年冬修現(xiàn)場安全監(jiān)督工作。
(10)積極參加電廠機(jī)電故障排查、缺陷處理工作，提出改進(jìn)意見。
(11)為了電廠工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好其他工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點(diǎn)，保證工作能按時完成。
4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的完成各項(xiàng)工作，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為全廠及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平，為電廠的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇十四
20xx年以來，按照省、市行政權(quán)力公開透明運(yùn)行工作向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸的要求，我鄉(xiāng)把此項(xiàng)工作作為民心工程、陽光工程，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署，精心組織實(shí)施，積極穩(wěn)妥推進(jìn)，取得了明顯成效，完成了職權(quán)目錄編制、審核、備案以及流程圖的制作以及公開欄、動態(tài)公開欄、意見箱等公開陣地建設(shè)和行政權(quán)力運(yùn)行風(fēng)險監(jiān)控機(jī)制建設(shè)工作。
成立了以鄉(xiāng)黨委書記任組長，鄉(xiāng)長、鄉(xiāng)黨委副書記、紀(jì)檢書記、人大主席任副組長，各片長為成員的鄉(xiāng)行政權(quán)力公開透明運(yùn)行工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)行政權(quán)力公開透明運(yùn)行工作的建設(shè)、監(jiān)督等工作。
為了把鄉(xiāng)的行政權(quán)力公開透明運(yùn)行工作做好，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室召開了27個村支部書記和各鄉(xiāng)直單位負(fù)責(zé)人參加的工作會議，對全鄉(xiāng)的行政權(quán)力工作做了具體安排部署，對權(quán)力清理、流程圖制作、公開欄制作及動態(tài)運(yùn)行工作做了具體的安排部署，使我鄉(xiāng)的行政權(quán)力公開透明運(yùn)行工作做到了有章可循。
一是嚴(yán)把權(quán)力清理自查申報關(guān)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室把《行政職權(quán)目錄》細(xì)化，使本單位的行政職權(quán)找準(zhǔn)、找全，嚴(yán)禁了虛報、瞞報、漏報。二是流程圖的制作環(huán)節(jié)上，要求行使權(quán)力的條件、承辦崗位、運(yùn)行程序及相關(guān)接口、辦理時限、監(jiān)督制約環(huán)節(jié)、相對人的權(quán)利、投訴舉報途徑和方式、辦理結(jié)果的公開范圍、形式和時限等八項(xiàng)內(nèi)容缺一不可。對制定的`流程圖，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室從細(xì)審核，逐單位逐圖逐項(xiàng)把關(guān)，對流程圖反復(fù)審核修訂，做到簡明扼要不缺項(xiàng)，權(quán)力行使約束性強(qiáng)，真正做到權(quán)力行使透明規(guī)范。三是嚴(yán)把審核關(guān)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對各項(xiàng)職權(quán)目錄、權(quán)力運(yùn)行流程圖逐一逐條審核，全面衡量和反復(fù)篩選。在此基礎(chǔ)上，我鄉(xiāng)完成了公開欄、動態(tài)公開欄、意見箱等公開陣地的建設(shè)。
我鄉(xiāng)還按照“功能完備、服務(wù)全面”的原則，實(shí)行統(tǒng)一受理、分類辦理、專人承辦、限時辦結(jié)、全程受理、一條龍服務(wù)，對屬于鄉(xiāng)鎮(zhèn)權(quán)限內(nèi)辦理的事項(xiàng)，保證群眾天天能辦，隨到隨辦，不跑第二次，對于由鄉(xiāng)鎮(zhèn)審核，需上級部門辦理的事項(xiàng)，實(shí)行無償代理服務(wù)。另外利用公開欄將辦事程序、所需材料及辦理結(jié)果及時公開，讓群眾及時了解政務(wù)工作、權(quán)力運(yùn)行及辦事情況，以便于監(jiān)督。
為了規(guī)范行政權(quán)力公開透明運(yùn)行工作，建立完善的行政權(quán)力公開透明運(yùn)行工作制度和行政權(quán)力運(yùn)行風(fēng)險監(jiān)控機(jī)制，重新修訂了《重要行政權(quán)力動態(tài)運(yùn)行情況登記表》，對我鄉(xiāng)行政權(quán)力公開透明運(yùn)行工作起到了強(qiáng)有力的推動作用。
通過行政權(quán)力公開透明運(yùn)行工作,提高了我鄉(xiāng)依法行政意識，加強(qiáng)了對各項(xiàng)行政權(quán)力制約和監(jiān)督，提高了機(jī)關(guān)效能建設(shè)和服務(wù)水平。下一步我鄉(xiāng)要繼續(xù)提高對這項(xiàng)工作重要性的認(rèn)識，提升公開欄硬件標(biāo)準(zhǔn)，建立完善的行政權(quán)力動態(tài)運(yùn)行機(jī)制，把這項(xiàng)工作落到實(shí)處。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇十五
今年以來，我市各級各部門搶抓有利時機(jī)，開拓思路、明確部署，國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了“十二五”經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的良好開局。
5月份，焦作市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長17.5%，居全省第12位，較上月前移1個位次，增速比上月加快0.4個百分點(diǎn)。1-5月份，焦作市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長14.7%，居全省第14位，較上月前移1個位次，增速比上月加快0.7個百分點(diǎn)，。工業(yè)生產(chǎn)呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：
1、輕工業(yè)增長較快、比重上升。1-5月份，焦作市輕、重工業(yè)分別增長18.7%和12.7%，輕工業(yè)增速明顯快于重工業(yè)。輕工業(yè)占焦作市工業(yè)的比重從去年同期的33.4%上升為34.8%，重工業(yè)占比從66.6%下降為65.2%。
2、非公有制增長加快。5月份，我市非公有制工業(yè)同比增長22.4%，高于焦作市平均水平4.9個百分點(diǎn)，比上月提高0.2個百分點(diǎn)。1-5月份同比增長19.3%，高于焦作市平均水平4.6個百分點(diǎn)，比1-4月份提高1.2個百分點(diǎn)；非公有制工業(yè)拉動焦作市規(guī)上工業(yè)增長14.6個百分點(diǎn)，比1-4月份提高0.7個百分點(diǎn)，對焦作市規(guī)上工業(yè)的貢獻(xiàn)率達(dá)到99.5%。
3、大中型企業(yè)穩(wěn)步增長。1-5月份，我市大中型企業(yè)保持穩(wěn)步增長。大型企業(yè)同比增長5.3%，比1-4月份加快0.4個百分點(diǎn)，拉動焦作市工業(yè)增長1.0個百分點(diǎn)，比1-4月份提高0.1個百分點(diǎn)，對焦作市工業(yè)的貢獻(xiàn)率達(dá)到6.8個百分點(diǎn)，比1-4月份提高0.1個百分點(diǎn)；中型企業(yè)同比增長15.8%，比1-4月份加快1.4個百分點(diǎn)，拉動焦作市工業(yè)增長5.3個百分點(diǎn)，比1-4月份提高0.6個百分點(diǎn)，對焦作市工業(yè)的貢獻(xiàn)率達(dá)到35.8個百分點(diǎn)，比1-4月份提高3.5個百分點(diǎn)。
4、重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)形勢良好。1-5月份，焦作市30強(qiáng)工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值312.9億元，同比增長22.5%（現(xiàn)價），1-4月份實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入275.5億元，同比增長20.1%，實(shí)現(xiàn)利潤21.0億元，同比增長25.4%，實(shí)現(xiàn)利稅32.6億元，同比增長23.3%。30強(qiáng)企業(yè)中，產(chǎn)值同比增長的企業(yè)達(dá)到27家，增長面達(dá)到90%。
30家高成長性企業(yè)快速增長。1-5月份，焦作市30家高成長性企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值61.0億元，同比增長30.3%（現(xiàn)價），1-4月份實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入41.6億元，同比增長34.0%，實(shí)現(xiàn)利潤3.3億元，同比增長29.9%，實(shí)現(xiàn)利稅5.0億元，同比增長27.0%。30高企業(yè)中，產(chǎn)值同比增長的`企業(yè)達(dá)到25家，增長面達(dá)到83.3%。產(chǎn)銷率達(dá)到98.9%，產(chǎn)銷銜接良好。
5、高耗能行業(yè)增速相對較慢。1-5月份，焦作市六大高耗能行業(yè)同比增長8.4%，增速比焦作市平均水平低6.3個百分點(diǎn)，比去年同期低14個百分點(diǎn)。
1-5月份，焦作市城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資完成320.9億元，居全省第4位，增長29.5%，居全省第11位，低于全省平均水平0.3個百分點(diǎn)。
1、施工項(xiàng)目增加，新開工項(xiàng)目減少。1-5月份，焦作市城鎮(zhèn)施工項(xiàng)目1498個，同比增加131個，其中新開工項(xiàng)目568個,同比增加21個。在施工項(xiàng)目中，第一產(chǎn)業(yè)91個，增加26個；第二產(chǎn)業(yè)905個，增加28個；第三產(chǎn)業(yè)502個，增加77個。
2、三次產(chǎn)業(yè)投資均快速增長。1-5月份，第一產(chǎn)業(yè)完成投資11.9億元，同比增長45.4%；第二產(chǎn)業(yè)完成投資201.0億元，同比增長31.5%，其中：工業(yè)投資完成201.0億元，增長31.5%；第三產(chǎn)業(yè)完成投資108.0億元，同比增長24.4%。
3、民間投資繼續(xù)快速增長。1-5月份，國有控股企業(yè)完成投資46.4億元，增長27.9%。民間投資完成273.6億元，增長30.4%，拉動固定資產(chǎn)投資增長26.4個百分點(diǎn)，對固定資產(chǎn)投資增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到89.6%。
4、房地產(chǎn)業(yè)投資溫和增長。1-5月份，焦作市房地產(chǎn)業(yè)完成投資28.6億元，同比增長7.6%，其中住宅投資24.6億元，同比增長5.6%。
5、資金到位情況較好。1-5月份，焦作市到位資金321.0元，同比增長24.5%。其中，國內(nèi)36.3億元，同比增長95.1%；自籌資金274.7億元，同比增長21.6%。
5月份，焦作市社會消費(fèi)品零售總額實(shí)現(xiàn)28.8億元，同比增長18.6%，較4月份加快1.1個百分點(diǎn)。1-5月份，焦作市社會消費(fèi)品零售總額實(shí)現(xiàn)154.4億元，同比增長17.2%，居全省第12位，比1-4月份上升2個位次。消費(fèi)品市場運(yùn)行特點(diǎn)：
1、限額以上企業(yè)繼續(xù)發(fā)揮導(dǎo)向作用，引領(lǐng)市場快速發(fā)展。1-5月份，焦作市限額以上批零企業(yè)實(shí)現(xiàn)零售額57.9億元，同比增長27.3%，高于焦作市社會消費(fèi)品零售總額增幅10.1個百分點(diǎn)，占焦作市社會消費(fèi)品零售總額的比重達(dá)到37.5%，拉動焦作市社會消費(fèi)品零售總額增長9.4個百分點(diǎn)。
2、個體經(jīng)濟(jì)充滿活力，占據(jù)市場將近六成。
5月份，焦作市個體經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)消費(fèi)品零售額14.0億元，同比增長12.1%。1-5月份，焦作市個體經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)消費(fèi)品零售額82.4億元，同比增長10.8%，占焦作市社會消費(fèi)品零售總額的53.3%。
3、批發(fā)零售業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。1-5月份，焦作市批發(fā)零售業(yè)實(shí)現(xiàn)零售額131.4億元，同比增長17.4%，拉動焦作市社會消費(fèi)品零售總額增長14.8個百分點(diǎn)。
4、消費(fèi)熱點(diǎn)呈現(xiàn)多樣化。1-5月份市場消費(fèi)熱點(diǎn)趨向多樣化，在25類商品中，各類商品銷售額均實(shí)現(xiàn)不同程度增長，尤其是煙酒飲料、服裝鞋帽、家電、金銀珠寶、石油及制品類等。
1-5月份，焦作市地方財政收入完成46.9億元，同比增長38.9%。其中，一般預(yù)算收入36.4億元，居全省第5位，同比增長29.5%，居全省第12位。稅收收入完成24.5億元，占一般預(yù)算收入的比重為67.3%，同比下降3.8個百分點(diǎn)。焦作市地方財政支出55.8億元，同比增長39.2%。其中，一般預(yù)算支出47.3億元，同比增長36.4%。
5月末，焦作市金融機(jī)構(gòu)各項(xiàng)存款余額為841.2億元，比年初增加92.1億元，其中儲蓄存款余額549.2億元，比年初增加45.4元。各項(xiàng)余額528.1億元，比上月末增加17.2億元，比年初增加58.7億元。
初步統(tǒng)計，1-5月份，焦作市居民消費(fèi)價格同比上漲5.1%，八大類商品價格表現(xiàn)為“七升一降”，其中食品類上漲11.6%，居住上漲4.0%，衣著類上漲3.3%，娛樂文教用品及服務(wù)下降0.4%，其他商品價格小幅上升。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇一
根據(jù)xx市教育局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通（校車）安全專項(xiàng)治理行動方案》要求，區(qū)教育局成立了由分管副局長為組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的學(xué)校交通（校車）安全專項(xiàng)治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組，并積極開展專項(xiàng)治理行動?，F(xiàn)將治理工作總結(jié)如下：
區(qū)教育局制定并印發(fā)了《雨城區(qū)學(xué)校交通（校車）安全專項(xiàng)治理行動方案》，要求各學(xué)校（幼兒園）要在秋季開學(xué)前會同相關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)校車和接送學(xué)生車輛進(jìn)行安全隱患排查。對排查中發(fā)現(xiàn)的隱患，要指導(dǎo)督促整改。同時，各學(xué)校（幼兒園）要及時摸排學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式，全面登記校車、接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)?、乘坐人員及數(shù)量、行車路線等情況，分類建立臺賬。
全區(qū)各學(xué)校結(jié)合秋季開學(xué)安全第一課，廣泛開展道路交通安全法規(guī)的宣傳，堅持把交通安全納入安全課堂教育內(nèi)容，普及學(xué)生的交通安全知識，教育學(xué)生不得搭乘“三無”車輛，拒絕乘坐違法違規(guī)車輛，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全意識，增強(qiáng)家校溝通，督促提醒家長自覺履行對學(xué)生上放學(xué)交通安全的監(jiān)護(hù)責(zé)任，進(jìn)一步提高學(xué)生、家長交通安全文明意識。
各學(xué)校在秋季開學(xué)后，對學(xué)生上放學(xué)出行情況進(jìn)行了調(diào)查摸底，填寫完成了學(xué)生出行情況調(diào)查表，并建立完善了工作臺賬。區(qū)教育局匯總了各校上報的《學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式統(tǒng)計表》，并在9月10日抄送區(qū)道安辦、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)公安分局、雅安市交警支隊和雅安市教育局。
雨城區(qū)共有校車12輛，均正常運(yùn)行。為加強(qiáng)校車安全監(jiān)管，在秋季開學(xué)初我局就組織校車學(xué)校開展校車安全管理工作自查，要求校車學(xué)校要切實(shí)履行好對校車的安全管理，加強(qiáng)對校車安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、維修保養(yǎng)、隨車管理等各方面的檢查，加大對校車超速超載問題的查處，要檢查到每一輛校車，實(shí)現(xiàn)檢查的全覆蓋。我局并通過“網(wǎng)闊衛(wèi)星監(jiān)控企業(yè)平臺”對12輛校車運(yùn)行情況進(jìn)行了實(shí)時監(jiān)控和對違規(guī)超速、非線路內(nèi)運(yùn)行等情況進(jìn)行了查詢。本月共實(shí)時監(jiān)控查詢4次，所有校車運(yùn)行正常，無超速和非線路外運(yùn)行情況。
校車學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對駕駛員和隨車人員的安全管理，突出日常交通法規(guī)、安全知識教育。區(qū)教育局會同交警、交通部門強(qiáng)化對校車駕駛員的資格審查，動態(tài)管理。未發(fā)現(xiàn)校車駕駛員有酒駕、毒駕行為。
雨城區(qū)各公辦學(xué)校均建立了幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，在校門口設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)崗，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或者勸導(dǎo)員的方式，在校門口制止糾正超員、非法營運(yùn)等違法行為。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇二
為深入開展奧運(yùn)道路交通安全攻堅戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范全縣校車的管理，確保校車安全行駛，預(yù)防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。
耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)工作行動方案，一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園，在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳，并為學(xué)生上交通安全知識課，積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會議，要求教師要在日常授課過程中注意強(qiáng)化中小學(xué)生交通安全知識，不乘坐超員、超速客運(yùn)車輛；二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話，鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為；三是各中隊召集轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)駕駛?cè)苏匍_會議，通過案例重點(diǎn)講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰，使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)。
一是根據(jù)上級機(jī)關(guān)的統(tǒng)一安排部署，于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內(nèi)開展集中統(tǒng)一行動，各中隊積極組織警力參與集中統(tǒng)一行動，嚴(yán)查校車及其它車輛違法載人的交通違法行為；二是結(jié)合奧運(yùn)安保工作及“百日行動”，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時段的管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢，確保學(xué)生出行安全。三是認(rèn)真查驗(yàn)客運(yùn)車輛，嚴(yán)防客運(yùn)車輛超載學(xué)生，對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教育，要求其出行前檢查好車輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專項(xiàng)行動期間，大隊共出動警力1753人，查驗(yàn)車輛2685輛，查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起，安全182人，教育駕駛?cè)?00余人，確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇三
過去的20xx年車隊在后勤處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深化改革、加強(qiáng)管理，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏，克服種種矛盾和壓力，開源節(jié)流，圓滿完成了為學(xué)校教學(xué)、科研及師生生活提供運(yùn)輸服務(wù)保障的運(yùn)輸任務(wù)，達(dá)到了目標(biāo)管理的要求。一年的工作可概括為一個中心、二項(xiàng)原則、三大工作、四項(xiàng)成效。圍繞服務(wù)教學(xué)、科研和師生生活這一中心，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)思想，加強(qiáng)思想教育，維護(hù)職工隊伍的穩(wěn)定，幫助職工理解支持學(xué)校的改革，正確處理集體與個人的利益關(guān)系，自覺樹立內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象的意識，提高服務(wù)水平
1、始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作原則，把安全擺在一切工作之首，作為工作的重中之重。
2、始終堅持社會效益和經(jīng)濟(jì)效益并重的原則，把在提高服務(wù)質(zhì)量的前提下增收節(jié)支作為20xx年車隊工作的重心。
二
1、簽訂安全服務(wù)承諾，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，按月召開安全生產(chǎn)工作會，提高全體車隊工作人員的安全意識，規(guī)范安全生產(chǎn)操作流程，做好出車前的安全檢查，做到警鐘長鳴。
2、加強(qiáng)內(nèi)部管理，有效降低用車成本。按學(xué)校財務(wù)和后勤處的要求，加強(qiáng)了車隊人、財、物的管理，調(diào)度員與報帳員職責(zé)分離，使學(xué)校、后勤、車隊帳務(wù)清晰；加強(qiáng)了車隊零散現(xiàn)金車費(fèi)收入的管理，特別是電瓶車的收費(fèi)。明確報帳員職責(zé)，及時將零散現(xiàn)金收入上交處財務(wù)；加大了監(jiān)督和管理，提高了駕駛員工作的責(zé)任心，最大限度的杜絕了不投錢乘車現(xiàn)象；嚴(yán)格駕駛員的報帳程序，嚴(yán)禁駕駛員弄虛作假，虛報公里數(shù)、油費(fèi)及路橋雜費(fèi)，有效降低用車成本；車輛維修監(jiān)督管理得以加強(qiáng)，報修程序完善，維修費(fèi)大大降低，在保證正常運(yùn)行的前提下，有效控制維修費(fèi)用；加強(qiáng)了車輛燃油加注管理和控制，大力提倡節(jié)約燃油，使燃油用量成本下降。
3、合理調(diào)配車輛、開拓市場，盡最大的努力為車隊增加收入。所有車輛一律實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度，合理調(diào)配，杜絕車輛放空，嚴(yán)禁大車小用，同時對原有車輛的班次進(jìn)行了調(diào)整，節(jié)約燃油，有效駕駛員降低車隊的整體用車成本。
1、車隊的駕駛員隊伍基本穩(wěn)定、運(yùn)輸保障能力不斷提高，駕駛員的服務(wù)意識和服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度、得以加強(qiáng)，車輛調(diào)度趨于合理，財務(wù)結(jié)算清晰及時，社會效益明顯提高。
2、安全工作成績顯著：通過簽訂安全服務(wù)承諾，落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，每月的安全工作交流警示會，有效地杜絕了杜絕了開英雄車、疲勞車等違章行車，大客車全年安全行車12多萬公里，沒有發(fā)生一起交通安全事故。電瓶車發(fā)生兩次車沒停人就停的事故。
3、開源節(jié)流、經(jīng)濟(jì)效益明顯，20xx年因?qū)W校財務(wù)管理模式調(diào)整，學(xué)生實(shí)習(xí)費(fèi)分至個人，不要憑證報。班車收入少了15.4萬。在這種壓力面前，我們通過控制車輛維修成本，加強(qiáng)電瓶車管理，合理調(diào)配車輛等措施開源節(jié)流提高經(jīng)濟(jì)效益。超額完成了車隊的目標(biāo)管理。
4、保證了學(xué)校重大活動用車需求。及進(jìn)完成了學(xué)校和后勤處辦公室安排的重要接待用車。滿足了廣大師生的生活用車需要。
四
1、繼續(xù)加強(qiáng)安全服務(wù)意識教育，做到警鐘長鳴。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛維修管理，節(jié)約燃油，降低成本。
3、拓寬校內(nèi)外市場，增加營運(yùn)收入
4、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，密切與財務(wù)、交警、運(yùn)政及石油公司等部門的關(guān)系。
總之，過去的20xx年車隊員工充分發(fā)揮團(tuán)隊精神，盡心盡力，，認(rèn)認(rèn)真真履行了車隊的職責(zé)，盡管由于政策原因使車隊的收入減少很多，保險費(fèi)稅費(fèi)增加，但我們降低了油耗和維修費(fèi)，減少了行政管理費(fèi)，控制了路橋雜費(fèi)，增加了運(yùn)輸收入，保證了安全。盡管取得了一定的成績，但所做的工作與處的要求還有差距。在20xx年，我們將在后勤處的`指導(dǎo)下，憑借各部門的支持，繼續(xù)努力，發(fā)揚(yáng)成績，克服困難，將各項(xiàng)工作做好。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇四
公司管理、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系運(yùn)行了三年，馬上要進(jìn)行復(fù)評換證工作，根據(jù)公司的工作要求，明確了員工職責(zé)。對日常工作，經(jīng)常進(jìn)行檢查。我們按照《管理手冊》管理職責(zé)的要求，負(fù)責(zé)生產(chǎn)車間工作，一年來生產(chǎn)分廠工作取得顯著成效。
我廠根據(jù)發(fā)票印刷通知單的要求每月安排生產(chǎn)任務(wù)，為了確保產(chǎn)品的質(zhì)量，我們完善了自檢制度，要求生產(chǎn)車間操作人員在各自的崗位上一定要盡職盡責(zé)，對于生產(chǎn)過程中的各類工藝參數(shù)一定要按時如實(shí)記錄，如果發(fā)現(xiàn)有異常情況要盡快與有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系解決。
為了確保公司產(chǎn)品的質(zhì)量，我們重點(diǎn)抓了工藝紀(jì)律的執(zhí)行，從今年開始，我們針對工藝紀(jì)律的執(zhí)行情況進(jìn)行了幾次不定期抽查，并針對存在的問題提出具體的解決辦法，從完成的情況來看，隨著檢查的深入，工藝紀(jì)律執(zhí)行情況越來越好。
我部將在以后的工作中再接再勵，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)好的工作作風(fēng)，努力把工程加工工作做得更好，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
識別車間噪音、粉塵、危險化學(xué)品等環(huán)境因素、制度相應(yīng)管理制度。
識別車間危險源相關(guān)制度。
增加固廢回收箱，未用回收桶，接受體檢。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇五
在過去的一年中，我們圓滿的完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)安全工作的落實(shí)和實(shí)施。認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，組織員工進(jìn)行安全培訓(xùn)并抽查安全操作規(guī)程、停送電制度、煤氣防護(hù)知識，合格率達(dá)到百分之百。
1. 認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全事故案例共二十例并從中吸取深刻教訓(xùn)。
2. 加強(qiáng)員工的安全思想教育，遵守勞動紀(jì)律。充分利用班前班后會、周一安全例會、班后五分鐘安全思想教育等時間來給員工講解一些安全方面的注意事項(xiàng)以及工作中存在的問題。
3. 教育員工提高責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，端正工作態(tài)度，認(rèn)真負(fù)責(zé)的對待每一項(xiàng)工作。
4. 配合上級努力做好各項(xiàng)安全隱患的整改，加強(qiáng)轄區(qū)現(xiàn)場安全隱患的排查，以杜絕危險事故的發(fā)生。 因此，在這一年里，本班組無重大安全事故發(fā)生。
結(jié)合轄區(qū)內(nèi)電器的特點(diǎn)和容易發(fā)生故障的設(shè)備，我們進(jìn)行了系統(tǒng)全面的記錄和總結(jié)，并對容易發(fā)生故障的電器進(jìn)行更新改造。
1、 改造450凈水增壓泵電源。因原有容量不能滿足生產(chǎn)需求，我們將凈水中的1號泵電源由原來的2號580凈水變壓器供電改為450凈水供電，這樣一來將極大的緩解2號580凈水的低壓設(shè)備容量，更好的服務(wù)于生產(chǎn)。
2、 渣池天車電器線路的改造。煉鐵廠渣池天車共有四部，由于露天作業(yè)加之渣池中的水汽過大，環(huán)境惡劣等因素，造成了天車上的線路、配電柜、滑線、操作臺、橋架等設(shè)備腐蝕老化嚴(yán)重，在分廠車間的大力支持下，我們用了20多天時間圓滿的完成了四部天車除電機(jī)外的所有電器設(shè)備，線路的改造，試車。通過改造大大減少了電器事故的發(fā)生率。而且是自己動手完成，也學(xué)習(xí)到了以往從未接觸的電器線路，使員工的專業(yè)技術(shù)水平得到了進(jìn)步和提高，起到了即工作又學(xué)習(xí)的目的。
在用電日益嚴(yán)峻的形勢下，為實(shí)現(xiàn)即能保證生產(chǎn)的穩(wěn)定與高產(chǎn)，又能符合節(jié)能減排的要求，經(jīng)過上級領(lǐng)導(dǎo)的有效論證，我們對2號580濁水的三臺沖渣泵及450出鐵廠除塵風(fēng)機(jī)電器控制柜進(jìn)行了技改。將原來的軟起動控制，液力耦合器輸出及設(shè)備改為低壓變頻器控制和高壓變頻器控制。
同時我們本著抓大不能放小的原則，對轄區(qū)內(nèi)各生產(chǎn)崗位值班室進(jìn)行節(jié)能燈具的替換。通過替換，即提高了值班室照明亮度又為節(jié)約電能提供了強(qiáng)有力的保障。
我們班組嚴(yán)格控制備品備件的支出，做到最低庫存。在申報備件的同時有效地落實(shí)消耗情況，并與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，有計劃的申報支領(lǐng)。而且合理節(jié)約更換下來的備件，本著能修則修的原則，即使不能修復(fù)的也要將有用的零散備件拆下已作備用，小到螺絲螺母也不放過。
雖然我們在工作中取得了一點(diǎn)成績，但我們在管理方面仍然存在不足之處，如：有些員工存在生產(chǎn)過程中習(xí)慣性違章、班中飲酒、睡崗、玩手機(jī)的不良習(xí)慣；有些員工崗位叫修不及時處理；有些員工缺少對突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力以及發(fā)生一起意外交通事故等問題。這些問題都要求我們在今后的工作中去幫助，教育，糾正，落實(shí)。以提高員工的安全思想意識，杜絕人身事故和設(shè)備事故的發(fā)生。
一年之計在于春，在新春佳節(jié)到來之際，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)盡心、盡力、盡職、盡責(zé)、盡善、盡美的精神，本著把工作做得更好的目標(biāo)，揚(yáng)長避短，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，拓寬思路，求真務(wù)實(shí)，扎扎實(shí)實(shí)的做好本職工作，為煉鐵廠的高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)保駕護(hù)航。
最后，祝各位領(lǐng)導(dǎo)及全體員工在新的一年里工作順利，萬事如意！
高壓班組
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇六
根據(jù)教育局、指導(dǎo)中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的精神，積極貫徹落實(shí)總部對校車管理要求，我校開展了校車專項(xiàng)整理工作，進(jìn)一步規(guī)范校車管理，落實(shí)安全責(zé)任，確保校車安全上路和師生的人身安全。
我校校車全部都是新購置的專用校車，全部購買車保險，司機(jī)都是證件齊全，符合駕車要求。
對于每天有近310名學(xué)生乘坐接送車上下學(xué)的我們來說，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來，我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅持做到“三個到位”。
1、認(rèn)識到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識到位是確保學(xué)生接送車安全營運(yùn)的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認(rèn)識安全穩(wěn)定工作，專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長主管負(fù)責(zé)學(xué)校校車管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。同時，將校車管理工作納入校月考核內(nèi)容，并與跟車?yán)蠋熆荚u掛鉤。
2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全，我們采取了多種措施，一是建立學(xué)生接送車輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運(yùn)送學(xué)生車輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗(yàn)卡。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。二是建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書，學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車輛檢測制度。學(xué)校根據(jù)上級規(guī)定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測，并做好記錄存檔外，每天兩次（接送學(xué)生前）加強(qiáng)對學(xué)生接送車輛日常安全檢查，及時掌握接送學(xué)生車輛的基本情況，并做好記錄。
3、教育到位。我們要求學(xué)校堅持加強(qiáng)對學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對學(xué)生乘車的禮儀等，加強(qiáng)對學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣，確保乘車過程的安全；同時結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動，舉辦交通安全報告會，請交警支隊派人來校進(jìn)行交通法規(guī)講座，在校園里舉辦交通事故案例的板報展覽，進(jìn)行“安全出行-從我做起，關(guān)愛生命-從小做起”的交通安全知識競賽等活動。
1、每月校車主管，不定期對校車進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
2、定期召開校車司機(jī)、跟車?yán)蠋煏h，交流校車管理的經(jīng)驗(yàn)。
3、每月上報乘車人數(shù)，每月不定時對校車抽查，并打分評比。
4、每天校車主管對跟車?yán)蠋熂皶r到崗，認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。
1、由于我校乘坐校車的學(xué)生人數(shù)也較多，存在著很多不確定因素，給校車的安全管理增加了難度。
2、跟車?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng)，并要求和司機(jī)相互配合。
3、跟車?yán)蠋煂W(xué)生乘車禮儀培訓(xùn)，對學(xué)生遲到的教育。
4、對司機(jī)管理，要及時到崗，并遵守交通規(guī)則，不超速行使。我校在校車方面有了很大改變，特別是對學(xué)生乘車禮儀等方面有了很大進(jìn)步，在外為校樹立了良好形象，深受家長好評。今后，我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對學(xué)校校車安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，真抓實(shí)干，開創(chuàng)安全工作新局面。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇七
為深入開展道路交通安全攻堅戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范轄區(qū)校車的管理，確保校車安全行駛，預(yù)防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，xx公安分局交巡警大隊根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，開展校車交通安全集中整治工作行動，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。
為了確保校車交通安全集中整治工作的順利開展，保障措施有效落實(shí)，根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的要求，結(jié)合道路交通安全攻堅戰(zhàn)的部署，成立由大隊負(fù)責(zé)人xxx任組長，全體為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。
一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園，在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳，并為學(xué)生上交通安全知識課，積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會議，要求教師要在日常授課過程中注意強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識，不乘坐超員、超速客運(yùn)車輛；二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話，鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為。
一是結(jié)合道路交通安全攻堅戰(zhàn)，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時段的管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢，確保學(xué)生出行安全。二是認(rèn)真查驗(yàn)校車，嚴(yán)防校車超載學(xué)生，對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教育，要求其出行前檢查好車輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。
20xx年，大隊堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以強(qiáng)化基礎(chǔ)為去切入點(diǎn)，突出預(yù)防為主，嚴(yán)格責(zé)任實(shí)落，強(qiáng)化安全監(jiān)管，全力推進(jìn)校車安全管理各項(xiàng)安全防范措施全面落實(shí)，有效預(yù)防各類事故發(fā)生，促進(jìn)轄區(qū)校車安全管理形式穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。具體抓好以為兩個方面：一是進(jìn)一步規(guī)范校車運(yùn)營行為，竭力消除接送學(xué)生車輛違規(guī)、違章行為。二是強(qiáng)化檢查機(jī)制作用，加大對校車行駛線路巡邏管控力度，采取定時、定期和隨機(jī)方式，對重點(diǎn)部位和區(qū)域，依法從嚴(yán)查處校車違法違規(guī)行為，確保校車運(yùn)行安全無事故。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇八
過去的2021年車隊在后勤處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深化改革、加強(qiáng)管理，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏，克服種種矛盾和壓力，開源節(jié)流，圓滿完成了為學(xué)校教學(xué)、科研及師生生活提供運(yùn)輸服務(wù)保障的運(yùn)輸任務(wù)，達(dá)到了目標(biāo)管理的要求。一年的工作可概括為一個中心、二項(xiàng)原則、三大工作、四項(xiàng)成效。圍繞服務(wù)教學(xué)、科研和師生生活這一中心，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)思想，加強(qiáng)思想教育，維護(hù)職工隊伍的穩(wěn)定，幫助職工理解支持學(xué)校的改革，正確處理集體與個人的利益關(guān)系，自覺樹立內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象的意識，提高服務(wù)水平
1、始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作原則，把安全擺在一切工作之首，作為工作的重中之重。
2、始終堅持社會效益和經(jīng)濟(jì)效益并重的原則，把在提高服務(wù)質(zhì)量的前提下增收節(jié)支作為20xx年車隊工作的重心。
二
1、簽訂安全服務(wù)承諾，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，按月召開安全生產(chǎn)工作會，提高全體車隊工作人員的安全意識，規(guī)范安全生產(chǎn)操作流程，做好出車前的安全檢查，做到警鐘長鳴。
2、加強(qiáng)內(nèi)部管理，有效降低用車成本。按學(xué)校財務(wù)和后勤處的要求，加強(qiáng)了車隊人、財、物的管理，調(diào)度員與報帳員職責(zé)分離，使學(xué)校、后勤、車隊帳務(wù)清晰；加強(qiáng)了車隊零散現(xiàn)金車費(fèi)收入的管理，特別是電瓶車的收費(fèi)。明確報帳員職責(zé)，及時將零散現(xiàn)金收入上交處財務(wù)；加大了監(jiān)督和管理，提高了駕駛員工作的責(zé)任心，最大限度的杜絕了不投錢乘車現(xiàn)象；嚴(yán)格駕駛員的報帳程序，嚴(yán)禁駕駛員弄虛作假，虛報公里數(shù)、油費(fèi)及路橋雜費(fèi)，有效降低用車成本；車輛維修監(jiān)督管理得以加強(qiáng)，報修程序完善，維修費(fèi)大大降低，在保證正常運(yùn)行的前提下，有效控制維修費(fèi)用；加強(qiáng)了車輛燃油加注管理和控制，大力提倡節(jié)約燃油，使燃油用量成本下降。
3、合理調(diào)配車輛、開拓市場，盡最大的努力為車隊增加收入。所有車輛一律實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度，合理調(diào)配，杜絕車輛放空，嚴(yán)禁大車小用，同時對原有車輛的班次進(jìn)行了調(diào)整，節(jié)約燃油，有效駕駛員降低車隊的整體用車成本。
1、車隊的駕駛員隊伍基本穩(wěn)定、運(yùn)輸保障能力不斷提高，駕駛員的服務(wù)意識和服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度、得以加強(qiáng)，車輛調(diào)度趨于合理，財務(wù)結(jié)算清晰及時，社會效益明顯提高。
2、安全工作成績顯著：通過簽訂安全服務(wù)承諾，落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，每月的安全工作交流警示會，有效地杜絕了杜絕了開英雄車、疲勞車等違章行車，大客車全年安全行車12多萬公里，沒有發(fā)生一起交通安全事故。電瓶車發(fā)生兩次車沒停人就停的事故。
3、開源節(jié)流、經(jīng)濟(jì)效益明顯，20xx年因?qū)W校財務(wù)管理模式調(diào)整，學(xué)生實(shí)習(xí)費(fèi)分至個人，不要憑證報。班車收入少了15.4萬。在這種壓力面前，我們通過控制車輛維修成本，加強(qiáng)電瓶車管理，合理調(diào)配車輛等措施開源節(jié)流提高經(jīng)濟(jì)效益。超額完成了車隊的目標(biāo)管理。
4、保證了學(xué)校重大活動用車需求。及進(jìn)完成了學(xué)校和后勤處辦公室安排的'重要接待用車。滿足了廣大師生的生活用車需要。
四
1、繼續(xù)加強(qiáng)安全服務(wù)意識教育，做到警鐘長鳴。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛維修管理，節(jié)約燃油，降低成本。
3、拓寬校內(nèi)外市場，增加營運(yùn)收入
4、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，密切與財務(wù)、交警、運(yùn)政及石油公司等部門的關(guān)系。
總之，過去的2021年車隊員工充分發(fā)揮團(tuán)隊精神，盡心盡力，，認(rèn)認(rèn)真真履行了車隊的職責(zé)，盡管由于政策原因使車隊的收入減少很多，保險費(fèi)稅費(fèi)增加，但我們降低了油耗和維修費(fèi)，減少了行政管理費(fèi)，控制了路橋雜費(fèi)，增加了運(yùn)輸收入，保證了安全。盡管取得了一定的成績，但所做的工作與處的要求還有差距。在2022年，我們將在后勤處的指導(dǎo)下，憑借各部門的支持，繼續(xù)努力，發(fā)揚(yáng)成績，克服困難，將各項(xiàng)工作做好。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇九
北大湖中心校共有學(xué)生1539人(含幼兒園570人)，乘坐校車學(xué)生1223人，現(xiàn)有校車21輛，其中專用校車10輛，7座以上面包車5輛，中型客車6輛。
安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事，而校車安全又是安全工作中的重中之重，為此，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車的學(xué)生情況，根據(jù)《永吉縣教育局校車管理十項(xiàng)制度》及“三表一卡”的管理要求，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實(shí)保障乘車學(xué)生安全。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)管理責(zé)任
為切實(shí)加強(qiáng)校車管理，學(xué)校成立了接送學(xué)生車輛管理領(lǐng)導(dǎo)組，由一把校長負(fù)總責(zé)，德育副校長具體負(fù)責(zé)，值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負(fù)責(zé)制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責(zé)任，確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車管理的實(shí)際情況，我們還制定了《校車應(yīng)急管理預(yù)案》，將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人，應(yīng)對緊急情況下的及時救援，最大程度的保證學(xué)生安全。同時，學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)教師校車管理的情況，納入當(dāng)月績效考核，激發(fā)工作熱情。
二、加強(qiáng)車輛管理，提高安全意識
校車的司乘人員不同于教師，為了便于開展工作，最大限度的全方位掌控校車情況，確保行車安全，學(xué)校采取四項(xiàng)措施。
首先，做好校車的建檔工作。每學(xué)期初，學(xué)校對所有接送學(xué)生車輛進(jìn)行車況、車輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，建立校車檔案，對不符合接送要求的車輛上報交警部門，強(qiáng)制取締，確保校車安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求，認(rèn)真核對乘車學(xué)生情況，如實(shí)填寫乘車學(xué)生匯總表，同時每周認(rèn)真摸清乘車學(xué)生數(shù)，對發(fā)生變動的學(xué)生及時登記，堅決杜絕虛報、漏報現(xiàn)象，扎實(shí)做好建檔工作。
其次，做好校車的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車安全監(jiān)督員，同時在乘車學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)任小車長，每天監(jiān)督校車是否超員、超速行駛，同時監(jiān)督司機(jī)是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時給予勸阻，不聽從勸阻的，及時上報給學(xué)校，學(xué)校與交警部門聯(lián)系，采取應(yīng)對措施。
第三，做好車主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門每月對全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育，并與車主簽訂《校車安全責(zé)任狀》，明確學(xué)校、車主各自的責(zé)任，同時要求司機(jī)必須與家長簽訂《包保
協(xié)議書
》，進(jìn)一步明確車主、家長各自的責(zé)任，有效保證學(xué)生安全。同時，根據(jù)季節(jié)變化適時對車輛進(jìn)行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等，以確保車輛安全行駛。學(xué)校還對照管人員進(jìn)行專項(xiàng)教育，如：上下車人員清點(diǎn)，車內(nèi)學(xué)生看護(hù)等，保證乘車學(xué)生安全上下學(xué)。
第四做好與校車車主、司機(jī)的溝通工作。為溝通方便，我們單獨(dú)印制了校車司乘人員、車主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車存在一些問題時，學(xué)校第一時間向車主、司機(jī)發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。
三、嚴(yán)格執(zhí)行制度，規(guī)范學(xué)生交接
校車的規(guī)范交接是確保學(xué)生安全的有力保障，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規(guī)范交接程序，既可以避免丟、落學(xué)生現(xiàn)象，同時又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先，每日上、下學(xué)，學(xué)校前后門由負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專人管理，防止學(xué)生上下車奔跑、擁擠，保證學(xué)生上下車安全。
其次，上學(xué)時，帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周教師要逐一清點(diǎn)每車人數(shù)，并督促司機(jī)如實(shí)填寫交接記錄;放學(xué)時，每車配備一名教師看護(hù)學(xué)生，同時認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，并監(jiān)督是否有超員、酒駕等，按車次分別與車主做好交接工作。
第三，班主任老師每天早晨必須認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，如發(fā)現(xiàn)學(xué)生未到校，第一時間與家長及車主取得聯(lián)系，避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。
校車安全承載著千家萬戶的幸福，時時刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意，需要我們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中，我們會在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善，進(jìn)一步加強(qiáng)校車管理工作，讓管理更規(guī)范，讓學(xué)生安全更有保障。
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機(jī)械的工作——開車,是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識,同時也漸漸愛上了這項(xiàng)工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為國稅事業(yè)服務(wù)。
一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標(biāo)。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義,毛澤東思想,理論,“三個代表”講話。每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點(diǎn)訪談,與國家保持同呼吸,共命運(yùn)。同時積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學(xué)習(xí),刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。
97年,我就通過成人高考上了函授大專,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計,國家稅收,財務(wù)管理,成本會計,審計學(xué)等專業(yè)知識,上學(xué)期間我給自己訂了
學(xué)習(xí)計劃
,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴(yán)格按計劃學(xué)習(xí),不敢有絲毫懈擔(dān)通過這幾年的學(xué)習(xí),和自己比我感到有進(jìn)步,有提高,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,我一定會更好嚴(yán)格要求自己,使自己不斷提高。
三是愛崗敬業(yè),扎實(shí)工作。算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,說畢竟開車不是能干一輩子。可我個人認(rèn)為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時;無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說:干好本職,就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學(xué)和多方請教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。
對進(jìn)修理廠的維修,修理費(fèi)都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點(diǎn)費(fèi)用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是盡量的節(jié)省,如停車的時候,如果附近的停車場收費(fèi),我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費(fèi)。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車的拖把等,我都仔細(xì)的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)?被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。
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校車運(yùn)行工作總結(jié)篇十
今秋開學(xué)以來，特別是11月22日教育局安全工作會議后，我中心校依據(jù)國家、自治區(qū)、市、縣關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛安全管理的通知精神，根據(jù)縣教育局整治接送學(xué)生車輛會議要求，結(jié)合我中心校的實(shí)際，開展了一系列力所能及的整治活動?，F(xiàn)將我中心校關(guān)于整治接送車輛工作階段性情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、成立機(jī)構(gòu)
針對接送學(xué)生車輛嚴(yán)重超員等現(xiàn)象，我中心校領(lǐng)導(dǎo)非常重視，為了讓全鎮(zhèn)150多個幼兒、小學(xué)生安全乘車，先后多次召開校委會，研究部署治理工作。特別是11月22日全縣安全工作會議以后，校長李如林同志對此項(xiàng)工作更加重視。為確保治理工作取得實(shí)效，達(dá)到預(yù)期目的，中心校決定成立“接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，中心校黨支部書記李如林同志任組長，中心校副校長劉利成、王宏、王永春任副組長，安全辦吳志成、魏玉廷、趙俊輝、車江波及各班主任為成員的專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治工作的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。
二、大力宣傳、強(qiáng)化教育
中心學(xué)校依據(jù)《教育部、公安部、國家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對中小學(xué)幼兒上下學(xué)乘車安全工作的通知》教基〔20xx〕12號文件精神，先后召開了由中心校校委會成員參加的專門會議、麥小校委會成員和各班主任會議。這兩次會議研究部署了整治接送學(xué)生車輛的方案。有前兩次會議的基礎(chǔ)上，我們又召開了由乘車學(xué)生及其家長、班主任、校委會成員參加的會議，會上，李如林校長組織學(xué)習(xí)了《教育部、公安部、國家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對中小學(xué)幼兒園上下學(xué)乘車安全工作的通知》，講解了整治學(xué)生車輛的重要意義。安全辦主任吳志成通報了近期發(fā)生在甘肅省正寧縣的校車車禍?zhǔn)鹿剩瑒⒗筛毙ｉL宣讀了中心校校委會的決定： 1、要求家長提高認(rèn)識，堅決杜絕自己的孩子乘坐超員車輛及農(nóng)用車、三無車等；2、如果自已的孩子仍然乘坐超員車輛，我校為了確保學(xué)生的生命安全，建議學(xué)生住校、陪讀、家長親自接送或另行擇校 (絕不能在校外寄宿)；3、如果發(fā)現(xiàn)某個班的學(xué)生仍然乘坐超員車輛，學(xué)校將對該班的班主任提出批評，年內(nèi)不得評優(yōu)評先，由此引發(fā)的嚴(yán)重后果，班主任將承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；4、如發(fā)現(xiàn)部分車輛仍然存在超員現(xiàn)象，校方將告知交警隊并對搭乘車輛的學(xué)生作出相應(yīng)的處理。會上麥小與乘車學(xué)生及家長、班主任當(dāng)場簽定了責(zé)任狀。經(jīng)我中心校大力宣傳，組織學(xué)習(xí)，曉之以理，動之以情，使我校接送學(xué)生車輛的安全工作落到實(shí)處，使學(xué)生、家長、車主都能理解、支持我們的做法。
三、跟蹤檢查，聯(lián)合整治
學(xué)校、家長、學(xué)生、班主任聯(lián)系會議后，學(xué)校專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組即時跟蹤檢查，明查暗訪，發(fā)現(xiàn)超員的少了，接送學(xué)生的車輛由原來的 輛增加到了19輛，安全系數(shù)相對增加了，但仍有部分車輛不聽勸阻，繼續(xù)超員接送，無奈之下，我們再次向交警大隊進(jìn)行舉報，12月15日，交警大隊副隊長一行幾人來我校了解情況，進(jìn)行圍追堵截，但部分車主警惕性高，堵截未果。
總之，經(jīng)過近一個多月的整治，接送學(xué)生車輛超員現(xiàn)象有了明顯好轉(zhuǎn)，但隱患依然很大：一是個別車輛依然超員；二是個別車輛無年審，三是車輛入保率低，缺乘客座位保險，無加強(qiáng)險；四是車輛嚴(yán)重老化，接近報廢。因此對接送學(xué)生車輛的整治工作仍刻不容緩，各部門應(yīng)明確職責(zé)，加大監(jiān)管力度，讓全鎮(zhèn)學(xué)生安安全全每一天。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇十一
20xx年，全區(qū)積極應(yīng)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，全面實(shí)施“美麗**人文**”發(fā)展戰(zhàn)略，大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、城市轉(zhuǎn)型、社會轉(zhuǎn)型，上半年全區(qū)經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢。
今年上半年全區(qū)生產(chǎn)總值227.2億元，增長10%，增幅比全市高0.8個百分點(diǎn)，比年度計劃（9%）高1個百分點(diǎn)，增速居全市第二。
增速排名靠前的指標(biāo)有4項(xiàng)：（1）地區(qū)生產(chǎn)總值第2，與第一名翔安區(qū)相差0.1個百分點(diǎn)；（2）批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)銷售總額第2，與第一名翔安區(qū)相差0.6個百分點(diǎn)；（3）社會消費(fèi)品零售總額第3，與第一名同安區(qū)相差8.9個百分點(diǎn)；（4）實(shí)際利用外資第3，與第一名湖里區(qū)相差0.2個百分點(diǎn)。
增速排名靠后的指標(biāo)有3項(xiàng)：固定資產(chǎn)投資第6；區(qū)財政總收入第5；區(qū)級財政收入第5。
具體指標(biāo)：上半年規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值406.3億元，增長8.4%（按現(xiàn)價計算）,增幅比年度計劃（4.3%）高4.1個百分點(diǎn),占全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的15.7%；今年前兩季度分別實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值183.5億元和222.8億元，分別比去年同期增長9.4%和7.6%，呈一定下行態(tài)勢。
運(yùn)行特點(diǎn)：重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)支撐作用明顯，全區(qū)1**家重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)（2015年累計總產(chǎn)值上億元企業(yè)）產(chǎn)值比去年增加的有59家，占重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)單位數(shù)的50.9%；上半年累計完成產(chǎn)值329.3億元，凈增產(chǎn)值32.8億元，比上年同期增長11%，增幅高出規(guī)上工業(yè)增幅2.6個百分點(diǎn)。
存在問題：工業(yè)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，主要問題：一是存量企業(yè)仍較困難，上半年工業(yè)企業(yè)減產(chǎn)面為49.3%，與第一季度相比并沒有明顯好轉(zhuǎn)。二是部分支柱產(chǎn)業(yè)增長乏力。工程機(jī)械業(yè)已從最高峰年產(chǎn)值99億元降到目前年產(chǎn)值36億元，預(yù)計短期內(nèi)難以復(fù)蘇。橡膠和塑料制品業(yè)產(chǎn)值同比僅增長1.7%，低于全區(qū)規(guī)上工業(yè)平均增幅。三是從供給側(cè)角度分析，我區(qū)企業(yè)多數(shù)為代工企業(yè)，缺乏自主品牌、核心技術(shù)和拳頭產(chǎn)品，產(chǎn)品價格及訂單數(shù)量受上游企業(yè)制約。如紡織服務(wù)業(yè)從去年底到今年初已關(guān)閉9家規(guī)上代工企業(yè)。四是受全球經(jīng)濟(jì)及企業(yè)用工成本等因素的影響，部分出口型企業(yè)海外訂單有不同程度減少，上半年規(guī)上工業(yè)出口交貨值同比下降1.1%，與一季度相比降幅擴(kuò)大0.5個百分點(diǎn)。五是新開工新投產(chǎn)工業(yè)企業(yè)偏少，今年計劃新開工工業(yè)企業(yè)只有1家。
具體指標(biāo)：上半年我區(qū)完成固定資產(chǎn)投資196.4億元，增長6.2%，增速全市排名第六、總量第三，占全市投資總量的17.9%,投資規(guī)模為歷年同期最高水平。
運(yùn)行特點(diǎn)：城鎮(zhèn)投資拉動作用明顯，全區(qū)城鎮(zhèn)項(xiàng)目完成投資94.5億元，占全社會固定資產(chǎn)投資的48.1%，同比增長達(dá)11.9%，增幅高出全社會固定資產(chǎn)投資增幅5.7個百分點(diǎn)。其中基礎(chǔ)設(shè)施投資完成66.9億元，增幅53%，占城鎮(zhèn)項(xiàng)目投資的70.8%。
存在問題：近五年，我區(qū)固定資產(chǎn)投資額總量年年排名全市第一，累計完成固定資產(chǎn)投資1463.6億元，年均完成292億元。去年基數(shù)較大（去年全年完成固定資產(chǎn)投資383億元），而今年大項(xiàng)目接續(xù)較為不足，導(dǎo)致增速較慢。一是新建項(xiàng)目年度計劃投資下降。今年新建項(xiàng)目年度計劃投資50億元，去年新建項(xiàng)目年度計劃投資75億元，下降33.3%。新開工的大項(xiàng)目明顯偏少，上半年新增總投資5000萬元以上的項(xiàng)目17個（去年同期則增加了51個），累計投資21億元，同比下降50%。二是在建開發(fā)片區(qū)主要基礎(chǔ)設(shè)施及重大配套項(xiàng)目逐步進(jìn)入收尾階段，后續(xù)工程量持續(xù)減少，**新城片區(qū)同比減少投資11億元，**小城鎮(zhèn)片區(qū)同比減少投資8.7億元。三是新開發(fā)片區(qū)受前期和征拆等因素影響，進(jìn)展不快，短期內(nèi)難以形成較大固投。如**片區(qū)、機(jī)械集中區(qū)三期今年主要是征拆和辦理前期。四是今年我區(qū)按固投計劃必須新土地出讓并當(dāng)年入統(tǒng)73億元，但上半年無商住地塊出讓。五是投資結(jié)構(gòu)不均衡。固投增長主要依靠基礎(chǔ)設(shè)施投資拉動,而工業(yè)投資同比下降4.2%,服務(wù)業(yè)投資同比下降11.5%。
具體指標(biāo)：上半年實(shí)現(xiàn)第三產(chǎn)業(yè)增加值97.3億元，增長15.3%，居全市第一，增幅比去年同期高出6.5個百分點(diǎn)，占生產(chǎn)總值的比重42.8%。批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)銷售總額147.1億元，增長25.6%,占全市銷售總額的3.2%，總量排名全市第五，增速第二；社會消費(fèi)品零售總額63億元，增長12.9%，增幅比年度計劃（12%）高0.9個百分點(diǎn)，占全市零售額的9.8%，總量排名第四，增速第三。
運(yùn)行特點(diǎn)：
1.服務(wù)業(yè)較快發(fā)展。上半年67家規(guī)模以上服務(wù)業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入32.7億元，增長117.1%，其中：33家其他營利性服務(wù)業(yè)（含軟件信息業(yè)）實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入24.4億元，增長284%。
2.旅游市場發(fā)展勢頭良好。上半年全區(qū)旅游接待總?cè)藬?shù)391萬人次,同比增長31.6%；實(shí)現(xiàn)旅游收入21.6億元，同比增長26.5%。主要景區(qū)接待人數(shù)均呈上升趨勢，其中老院子景區(qū)接待100萬人次，誠毅科技探索中心接待15萬人次。住宿餐飲業(yè)完成營業(yè)額11.2億元，同比增長15.6%,增速全市第一。北海灣酒店及日東酒店入住率均超過70%。
3.房地產(chǎn)銷售量跌價漲。上半年全區(qū)商品房成交套數(shù)2834套，同比下降39.9%，降幅比第一季度擴(kuò)大20個百分點(diǎn)，銷售面積36.6萬平方米，同比下降31.2%，降幅比第一季度擴(kuò)大26.5個百分點(diǎn)，但銷售價格一路攀升，銷售均價已達(dá)23029元，高于2015年15577元同期均價，漲幅高達(dá)47.8%，我區(qū)商品房銷售套數(shù)和銷售面積分別占全市銷售量的18%和**%（去年同期分別占41%和40%），分別位居全市第三和第二。
4.社會消費(fèi)品零售總額增速放緩。上半年社會消費(fèi)品零售總額63億元，同比增長12.9%,比去年同期下降1.6個百分點(diǎn)。其中限額以上企業(yè)完成零售額22.9億元，同比增長17.9%。限額以上社會消費(fèi)品零售總額增幅在今年2月份達(dá)到最高峰28.8%的基礎(chǔ)上，連續(xù)三個月出現(xiàn)下滑，6月份累計增幅比2月份減少了10.9個百分點(diǎn)。
存在問題：一是新興產(chǎn)業(yè)體量過小貢獻(xiàn)有限。上半年軟件信息服務(wù)業(yè)、文化演藝傳媒等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，增速達(dá)到284%，但總量只有24.4億元，還不足以形成強(qiáng)有力的支撐。二是存量限上商貿(mào)業(yè)銷售下降。上半年限額以上批零業(yè)銷售額完成93.7億元，增長35.6%，但若剔除兩家大型新增企業(yè)拉動因素，存量限額以上批零業(yè)銷售額同比下降4.2%，與一季度相比降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。
具體指標(biāo)：上半年財政總收入54.6億元，增長8.7%，完成年度計劃（103.3億元）的52.9%；區(qū)級財政收入17.3億元，增長8.1%，完成年度計劃（30.7億元）的56.4%?？偭烤拥谒?，增速均居第五。財政支出26.1億元，增長26.6%，完成年度計劃（55.2億元）的'47.3%，總量居第二，增速第三。
運(yùn)行特點(diǎn)：財政收入雙雙超預(yù)期。上半年，我區(qū)財政總收入完成預(yù)算的52.9%，超序時進(jìn)度2.8個百分點(diǎn)，完成預(yù)算進(jìn)度位列全市第四；區(qū)級財政收入完成預(yù)算的56.4%，超序時進(jìn)度6.4個百分點(diǎn)，完成預(yù)算進(jìn)度位列全市第二。
存在問題：財政收入形勢不容樂觀。上半年財政收入增長主要靠非稅收入拉動（非稅收入增長9.1%，拉動區(qū)級財政收入增長2.8個百分點(diǎn)），稅收收入增長較為乏力，增值稅、營業(yè)稅、企業(yè)所得稅三大主體稅種實(shí)現(xiàn)區(qū)級收入7.4億元，占區(qū)級收入的42.8%，同比增長0.1%。特別是5月起全面推行營改增以及系列結(jié)構(gòu)性減稅政策，將進(jìn)一步拉低我區(qū)財政收入增幅。
具體指標(biāo)：上半年合同利用外資6623萬美元，完成年度計劃（1.5億美元）的44.2%;實(shí)際利用外資13**萬美元，完成年度計劃（2億美元）的6.6%，占全市利用外資額的0.9%，總量排第五，增速第三。
運(yùn)行特點(diǎn)：國內(nèi)招商超額完成任務(wù)，上半年完成國內(nèi)招商147.2億元，完成全年任務(wù)數(shù)（65億元）的226.5%。國內(nèi)招商以規(guī)模以上企業(yè)為主，其中，羅普特、咪咕動漫等注冊資本5000萬元以上項(xiàng)目47個。
存在問題：完成外資任務(wù)形勢嚴(yán)峻。一是在談外資項(xiàng)目少，外資資源較為緊缺，新增合同外資數(shù)量有限；二是近幾年外資存量嚴(yán)重短缺，加上經(jīng)濟(jì)形勢不明朗，多數(shù)企業(yè)選擇暫時不到資。
上半年，全區(qū)共發(fā)生各類事故43起，死亡5人，受傷5人，直接經(jīng)濟(jì)損失83萬元，事故起數(shù)同比上升104.8%，死亡人數(shù)同比持平，受傷人數(shù)同比下降28.6%，經(jīng)濟(jì)損失同比上升18%。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇十二
1、強(qiáng)化制度建設(shè)，明確工作標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化工作流程。
2、強(qiáng)化執(zhí)行力，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，努力在思想、作風(fēng)、業(yè)務(wù)上下功夫。
3、通過日常嚴(yán)格管理，強(qiáng)化員工自覺遵紀(jì)守法意識，不斷提升運(yùn)行部管理水平。
1、實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)控與工作改進(jìn)的實(shí)時對接，實(shí)現(xiàn)隨時發(fā)現(xiàn)問題，隨時消除隱患的高效處理機(jī)制。
2、強(qiáng)化全員安全意識教育，組織參加每周安全培訓(xùn)，不定時的微信案例分析，做好經(jīng)常性安全宣傳教育工作，杜絕思想的松懈麻痹，提高遵章守紀(jì)的自覺性。
3、堅持定期的安全檢查工作，檢查責(zé)任及時落實(shí)。
4、持續(xù)強(qiáng)化安全培訓(xùn)，堅持每周安全例會制度。
1、建立臺賬實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)制定-執(zhí)行-記錄-獎懲-落實(shí)的'服務(wù)改善機(jī)制，以案例分析和全員培訓(xùn)實(shí)施落實(shí)整改，不斷提升工作標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。
2、樹立標(biāo)桿班組，以點(diǎn)帶面，不斷閃現(xiàn)服務(wù)亮點(diǎn)，進(jìn)而推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的不斷提升。
1．計劃購買25臺純電動車投入運(yùn)營，為乘客提供便捷服務(wù)的基礎(chǔ)上，積極響應(yīng)綠色環(huán)保交通方案。
2、根據(jù)公司市級包車（省際包車）客運(yùn)資質(zhì)的審批情況，計劃購置5部大巴車，用于日照等線路的自營。
3、根據(jù)航空公司的冬春季節(jié)航班情況，制定各線路的冬春季班制，降低運(yùn)營成本。
4、計劃自20xx年1月起，完成貴賓車隊的內(nèi)部整合。
5．為進(jìn)一步做好運(yùn)輸服務(wù)保障工作，計劃702線增加火車北站站點(diǎn)。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇十三
20xx年，我在局(廠)領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)：
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線及各項(xiàng)方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下主要的本職工作：
(1)定期和不定期對全廠安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行巡查，檢查運(yùn)行記錄、操作票、工作票填寫情況和交接班制度、設(shè)備巡視制度的執(zhí)行情況及設(shè)備的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時通知有關(guān)部門整改。
(2)參與編制《安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《安全生產(chǎn)實(shí)施方案》。
(3)參與組織了消防知識培訓(xùn)工作，提高了員工防火安全意識。
(4)完成了生產(chǎn)一線人員安全知識組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)及考試命題工作，提高了運(yùn)行檢修人員的安全意識。
(5)參與了全廠機(jī)電設(shè)備維修完成后的驗(yàn)收工作，為電廠機(jī)電設(shè)備維修質(zhì)量把好關(guān)。
(6)參與了安全生產(chǎn)大檢查并監(jiān)督隱患內(nèi)容的實(shí)施整改,確保機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行。
(7)完成電廠消防器材檢查維護(hù)工作，確保了電廠的消防安全。
(8)完成了安全生產(chǎn)年的安全宣傳相關(guān)工作及消防日的消防安全宣傳工作。
(9)完成了去年冬修現(xiàn)場安全監(jiān)督工作。
(10)積極參加電廠機(jī)電故障排查、缺陷處理工作，提出改進(jìn)意見。
(11)為了電廠工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好其他工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點(diǎn)，保證工作能按時完成。
4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的完成各項(xiàng)工作，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為全廠及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平，為電廠的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇十四
20xx年以來，按照省、市行政權(quán)力公開透明運(yùn)行工作向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸的要求，我鄉(xiāng)把此項(xiàng)工作作為民心工程、陽光工程，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署，精心組織實(shí)施，積極穩(wěn)妥推進(jìn)，取得了明顯成效，完成了職權(quán)目錄編制、審核、備案以及流程圖的制作以及公開欄、動態(tài)公開欄、意見箱等公開陣地建設(shè)和行政權(quán)力運(yùn)行風(fēng)險監(jiān)控機(jī)制建設(shè)工作。
成立了以鄉(xiāng)黨委書記任組長，鄉(xiāng)長、鄉(xiāng)黨委副書記、紀(jì)檢書記、人大主席任副組長，各片長為成員的鄉(xiāng)行政權(quán)力公開透明運(yùn)行工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)行政權(quán)力公開透明運(yùn)行工作的建設(shè)、監(jiān)督等工作。
為了把鄉(xiāng)的行政權(quán)力公開透明運(yùn)行工作做好，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室召開了27個村支部書記和各鄉(xiāng)直單位負(fù)責(zé)人參加的工作會議，對全鄉(xiāng)的行政權(quán)力工作做了具體安排部署，對權(quán)力清理、流程圖制作、公開欄制作及動態(tài)運(yùn)行工作做了具體的安排部署，使我鄉(xiāng)的行政權(quán)力公開透明運(yùn)行工作做到了有章可循。
一是嚴(yán)把權(quán)力清理自查申報關(guān)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室把《行政職權(quán)目錄》細(xì)化，使本單位的行政職權(quán)找準(zhǔn)、找全，嚴(yán)禁了虛報、瞞報、漏報。二是流程圖的制作環(huán)節(jié)上，要求行使權(quán)力的條件、承辦崗位、運(yùn)行程序及相關(guān)接口、辦理時限、監(jiān)督制約環(huán)節(jié)、相對人的權(quán)利、投訴舉報途徑和方式、辦理結(jié)果的公開范圍、形式和時限等八項(xiàng)內(nèi)容缺一不可。對制定的`流程圖，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室從細(xì)審核，逐單位逐圖逐項(xiàng)把關(guān)，對流程圖反復(fù)審核修訂，做到簡明扼要不缺項(xiàng)，權(quán)力行使約束性強(qiáng)，真正做到權(quán)力行使透明規(guī)范。三是嚴(yán)把審核關(guān)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對各項(xiàng)職權(quán)目錄、權(quán)力運(yùn)行流程圖逐一逐條審核，全面衡量和反復(fù)篩選。在此基礎(chǔ)上，我鄉(xiāng)完成了公開欄、動態(tài)公開欄、意見箱等公開陣地的建設(shè)。
我鄉(xiāng)還按照“功能完備、服務(wù)全面”的原則，實(shí)行統(tǒng)一受理、分類辦理、專人承辦、限時辦結(jié)、全程受理、一條龍服務(wù)，對屬于鄉(xiāng)鎮(zhèn)權(quán)限內(nèi)辦理的事項(xiàng)，保證群眾天天能辦，隨到隨辦，不跑第二次，對于由鄉(xiāng)鎮(zhèn)審核，需上級部門辦理的事項(xiàng)，實(shí)行無償代理服務(wù)。另外利用公開欄將辦事程序、所需材料及辦理結(jié)果及時公開，讓群眾及時了解政務(wù)工作、權(quán)力運(yùn)行及辦事情況，以便于監(jiān)督。
為了規(guī)范行政權(quán)力公開透明運(yùn)行工作，建立完善的行政權(quán)力公開透明運(yùn)行工作制度和行政權(quán)力運(yùn)行風(fēng)險監(jiān)控機(jī)制，重新修訂了《重要行政權(quán)力動態(tài)運(yùn)行情況登記表》，對我鄉(xiāng)行政權(quán)力公開透明運(yùn)行工作起到了強(qiáng)有力的推動作用。
通過行政權(quán)力公開透明運(yùn)行工作,提高了我鄉(xiāng)依法行政意識，加強(qiáng)了對各項(xiàng)行政權(quán)力制約和監(jiān)督，提高了機(jī)關(guān)效能建設(shè)和服務(wù)水平。下一步我鄉(xiāng)要繼續(xù)提高對這項(xiàng)工作重要性的認(rèn)識，提升公開欄硬件標(biāo)準(zhǔn)，建立完善的行政權(quán)力動態(tài)運(yùn)行機(jī)制，把這項(xiàng)工作落到實(shí)處。
校車運(yùn)行工作總結(jié)篇十五
今年以來，我市各級各部門搶抓有利時機(jī)，開拓思路、明確部署，國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了“十二五”經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的良好開局。
5月份，焦作市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長17.5%，居全省第12位，較上月前移1個位次，增速比上月加快0.4個百分點(diǎn)。1-5月份，焦作市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長14.7%，居全省第14位，較上月前移1個位次，增速比上月加快0.7個百分點(diǎn)，。工業(yè)生產(chǎn)呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：
1、輕工業(yè)增長較快、比重上升。1-5月份，焦作市輕、重工業(yè)分別增長18.7%和12.7%，輕工業(yè)增速明顯快于重工業(yè)。輕工業(yè)占焦作市工業(yè)的比重從去年同期的33.4%上升為34.8%，重工業(yè)占比從66.6%下降為65.2%。
2、非公有制增長加快。5月份，我市非公有制工業(yè)同比增長22.4%，高于焦作市平均水平4.9個百分點(diǎn)，比上月提高0.2個百分點(diǎn)。1-5月份同比增長19.3%，高于焦作市平均水平4.6個百分點(diǎn)，比1-4月份提高1.2個百分點(diǎn)；非公有制工業(yè)拉動焦作市規(guī)上工業(yè)增長14.6個百分點(diǎn)，比1-4月份提高0.7個百分點(diǎn)，對焦作市規(guī)上工業(yè)的貢獻(xiàn)率達(dá)到99.5%。
3、大中型企業(yè)穩(wěn)步增長。1-5月份，我市大中型企業(yè)保持穩(wěn)步增長。大型企業(yè)同比增長5.3%，比1-4月份加快0.4個百分點(diǎn)，拉動焦作市工業(yè)增長1.0個百分點(diǎn)，比1-4月份提高0.1個百分點(diǎn)，對焦作市工業(yè)的貢獻(xiàn)率達(dá)到6.8個百分點(diǎn)，比1-4月份提高0.1個百分點(diǎn)；中型企業(yè)同比增長15.8%，比1-4月份加快1.4個百分點(diǎn)，拉動焦作市工業(yè)增長5.3個百分點(diǎn)，比1-4月份提高0.6個百分點(diǎn)，對焦作市工業(yè)的貢獻(xiàn)率達(dá)到35.8個百分點(diǎn)，比1-4月份提高3.5個百分點(diǎn)。
4、重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)形勢良好。1-5月份，焦作市30強(qiáng)工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值312.9億元，同比增長22.5%（現(xiàn)價），1-4月份實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入275.5億元，同比增長20.1%，實(shí)現(xiàn)利潤21.0億元，同比增長25.4%，實(shí)現(xiàn)利稅32.6億元，同比增長23.3%。30強(qiáng)企業(yè)中，產(chǎn)值同比增長的企業(yè)達(dá)到27家，增長面達(dá)到90%。
30家高成長性企業(yè)快速增長。1-5月份，焦作市30家高成長性企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值61.0億元，同比增長30.3%（現(xiàn)價），1-4月份實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入41.6億元，同比增長34.0%，實(shí)現(xiàn)利潤3.3億元，同比增長29.9%，實(shí)現(xiàn)利稅5.0億元，同比增長27.0%。30高企業(yè)中，產(chǎn)值同比增長的`企業(yè)達(dá)到25家，增長面達(dá)到83.3%。產(chǎn)銷率達(dá)到98.9%，產(chǎn)銷銜接良好。
5、高耗能行業(yè)增速相對較慢。1-5月份，焦作市六大高耗能行業(yè)同比增長8.4%，增速比焦作市平均水平低6.3個百分點(diǎn)，比去年同期低14個百分點(diǎn)。
1-5月份，焦作市城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資完成320.9億元，居全省第4位，增長29.5%，居全省第11位，低于全省平均水平0.3個百分點(diǎn)。
1、施工項(xiàng)目增加，新開工項(xiàng)目減少。1-5月份，焦作市城鎮(zhèn)施工項(xiàng)目1498個，同比增加131個，其中新開工項(xiàng)目568個,同比增加21個。在施工項(xiàng)目中，第一產(chǎn)業(yè)91個，增加26個；第二產(chǎn)業(yè)905個，增加28個；第三產(chǎn)業(yè)502個，增加77個。
2、三次產(chǎn)業(yè)投資均快速增長。1-5月份，第一產(chǎn)業(yè)完成投資11.9億元，同比增長45.4%；第二產(chǎn)業(yè)完成投資201.0億元，同比增長31.5%，其中：工業(yè)投資完成201.0億元，增長31.5%；第三產(chǎn)業(yè)完成投資108.0億元，同比增長24.4%。
3、民間投資繼續(xù)快速增長。1-5月份，國有控股企業(yè)完成投資46.4億元，增長27.9%。民間投資完成273.6億元，增長30.4%，拉動固定資產(chǎn)投資增長26.4個百分點(diǎn)，對固定資產(chǎn)投資增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到89.6%。
4、房地產(chǎn)業(yè)投資溫和增長。1-5月份，焦作市房地產(chǎn)業(yè)完成投資28.6億元，同比增長7.6%，其中住宅投資24.6億元，同比增長5.6%。
5、資金到位情況較好。1-5月份，焦作市到位資金321.0元，同比增長24.5%。其中，國內(nèi)36.3億元，同比增長95.1%；自籌資金274.7億元，同比增長21.6%。
5月份，焦作市社會消費(fèi)品零售總額實(shí)現(xiàn)28.8億元，同比增長18.6%，較4月份加快1.1個百分點(diǎn)。1-5月份，焦作市社會消費(fèi)品零售總額實(shí)現(xiàn)154.4億元，同比增長17.2%，居全省第12位，比1-4月份上升2個位次。消費(fèi)品市場運(yùn)行特點(diǎn)：
1、限額以上企業(yè)繼續(xù)發(fā)揮導(dǎo)向作用，引領(lǐng)市場快速發(fā)展。1-5月份，焦作市限額以上批零企業(yè)實(shí)現(xiàn)零售額57.9億元，同比增長27.3%，高于焦作市社會消費(fèi)品零售總額增幅10.1個百分點(diǎn)，占焦作市社會消費(fèi)品零售總額的比重達(dá)到37.5%，拉動焦作市社會消費(fèi)品零售總額增長9.4個百分點(diǎn)。
2、個體經(jīng)濟(jì)充滿活力，占據(jù)市場將近六成。
5月份，焦作市個體經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)消費(fèi)品零售額14.0億元，同比增長12.1%。1-5月份，焦作市個體經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)消費(fèi)品零售額82.4億元，同比增長10.8%，占焦作市社會消費(fèi)品零售總額的53.3%。
3、批發(fā)零售業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。1-5月份，焦作市批發(fā)零售業(yè)實(shí)現(xiàn)零售額131.4億元，同比增長17.4%，拉動焦作市社會消費(fèi)品零售總額增長14.8個百分點(diǎn)。
4、消費(fèi)熱點(diǎn)呈現(xiàn)多樣化。1-5月份市場消費(fèi)熱點(diǎn)趨向多樣化，在25類商品中，各類商品銷售額均實(shí)現(xiàn)不同程度增長，尤其是煙酒飲料、服裝鞋帽、家電、金銀珠寶、石油及制品類等。
1-5月份，焦作市地方財政收入完成46.9億元，同比增長38.9%。其中，一般預(yù)算收入36.4億元，居全省第5位，同比增長29.5%，居全省第12位。稅收收入完成24.5億元，占一般預(yù)算收入的比重為67.3%，同比下降3.8個百分點(diǎn)。焦作市地方財政支出55.8億元，同比增長39.2%。其中，一般預(yù)算支出47.3億元，同比增長36.4%。
5月末，焦作市金融機(jī)構(gòu)各項(xiàng)存款余額為841.2億元，比年初增加92.1億元，其中儲蓄存款余額549.2億元，比年初增加45.4元。各項(xiàng)余額528.1億元，比上月末增加17.2億元，比年初增加58.7億元。
初步統(tǒng)計，1-5月份，焦作市居民消費(fèi)價格同比上漲5.1%，八大類商品價格表現(xiàn)為“七升一降”，其中食品類上漲11.6%，居住上漲4.0%，衣著類上漲3.3%，娛樂文教用品及服務(wù)下降0.4%，其他商品價格小幅上升。