通過這次經(jīng)歷，我對(duì)這個(gè)問題有了新的認(rèn)識(shí)。要寫一篇較為完美的心得體會(huì)，首先要有一顆求知的心態(tài)。以下是一些值得一讀的心得體會(huì)分享，希望能夠給你帶來一些思考和啟發(fā)。
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇一
20__年，我礦認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)一系列有關(guān)省、市、縣上級(jí)文件精神及職工安全教育培訓(xùn)的指示精神，始終堅(jiān)持“三并重”原則，借助培訓(xùn)體系平臺(tái)，不斷完善措施，優(yōu)化管理，真抓實(shí)干，注重效果，積極開展安全技術(shù)培訓(xùn)工作，圓滿地完成了全年各項(xiàng)安全教育培訓(xùn)任務(wù)，教育教學(xué)水平也隨之提高。
一、重視基礎(chǔ)工作建設(shè)
建立了多項(xiàng)培訓(xùn)管理制度，完善了辦班程序，指導(dǎo)制定了月度、季度培訓(xùn)計(jì)劃。制定了20__年度總計(jì)劃，并以上級(jí)文件要求精神為指導(dǎo)建立了培訓(xùn)制度和各期培訓(xùn)計(jì)劃。
按照獨(dú)立創(chuàng)新的原則，自建了適應(yīng)我礦實(shí)際的安全檢查員、瓦 斯檢查員、爆破員、小絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工、井下電鉗工等15個(gè)工種的考試題庫，安全不斷增強(qiáng)了安全培訓(xùn)和考試考核的針對(duì)性和實(shí)效性。
二、積極開展各項(xiàng)培訓(xùn)工作，提高職工綜合素質(zhì)
(一)內(nèi)部培訓(xùn)組織情況
截止到十一月份，我礦舉辦各類從業(yè)人員培訓(xùn)班共計(jì)十期，共培訓(xùn)職工538人次，除第一期春節(jié)復(fù)產(chǎn)全員培訓(xùn)外，其余九期均為特殊工種培(復(fù))訓(xùn)，十期共完成全年計(jì)劃的106%;新工人崗前培訓(xùn)6期，培訓(xùn)職工120人次。通過對(duì)各期不合格人員補(bǔ)考，進(jìn)而達(dá)到了全員培訓(xùn)率100%，培訓(xùn)合格率100%。主要培訓(xùn)如下：
1.職工節(jié)后上崗安全培訓(xùn)，全礦131人通過了崗前考試。
2.特殊工種培訓(xùn)9期，培訓(xùn)職工577人次。
3.組織新工人安全脫產(chǎn)復(fù)訓(xùn)班1期，培訓(xùn)學(xué)員183人。
同時(shí)，班前班后會(huì)等有效時(shí)間，積極開展“手指口述”安全技術(shù)培訓(xùn)，將安全培訓(xùn)重點(diǎn)任務(wù)落實(shí)到基層。
規(guī)范信息化管理，建立和完善各類培訓(xùn)臺(tái)賬和電子文檔。建立了特殊工種及管理人員培訓(xùn)記錄資料;如:課程安排表、聽課記錄評(píng)估表、培訓(xùn)點(diǎn)名冊(cè)及成績單、辦班總結(jié)等。規(guī)范了教學(xué)管理，完善了教學(xué)大綱內(nèi)容。
(二)“三項(xiàng)崗位人員”外培和換證培訓(xùn)
根據(jù)四級(jí)安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的權(quán)限，及時(shí)足額的將“三項(xiàng)崗位人員”輸送到三級(jí)以上安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，持有效證件上崗率始終達(dá)到100%。
參加三級(jí)以上機(jī)構(gòu)特殊工種培(復(fù))訓(xùn)，共計(jì)20人次。已完成下達(dá)計(jì)劃的100%。
三、規(guī)范管理、建立和完善培訓(xùn)臺(tái)賬
建立了特殊工種培訓(xùn)臺(tái)賬，管理人員培訓(xùn)臺(tái)賬、井下從業(yè)人員培訓(xùn)臺(tái)賬;規(guī)范了教學(xué)管理;完成了教學(xué)大綱、教室講課的記錄。
四、工作不足之處
由于特殊原因，培訓(xùn)檔案建立不及時(shí)、不完善、檔案管理比較落后，缺乏管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各類臺(tái)賬未完善到位，建立不及時(shí)，對(duì)下屬人員要求不夠嚴(yán)格。
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇二
按照市局《關(guān)于做好安全教育培訓(xùn)工作的通知》精神，為進(jìn)一步提高職工安全意識(shí)，強(qiáng)化防范措施，預(yù)防和減少安全事故發(fā)生，牢固樹立“預(yù)防為主、防患必除、安全第一”的思想，營造安全有序的辦公環(huán)境，我所對(duì)全體職工進(jìn)行了安全常識(shí)和消防器材使用的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，使全體職工更深刻的認(rèn)識(shí)到了安全是家庭幸福、單位穩(wěn)定、社會(huì)和諧的生命線，增強(qiáng)了職工的安全意識(shí)和主人翁精神，同時(shí)積累了寶貴的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，保證了單位各項(xiàng)工作健康、高效、持續(xù)發(fā)展?，F(xiàn)就此次培訓(xùn)工作做如下總結(jié)：
按市局《通知》要求，我所成立了以所長為組長的安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)文件，制定培訓(xùn)計(jì)劃，選定培訓(xùn)內(nèi)容，安排培訓(xùn)時(shí)間，為此次培訓(xùn)工作的圓滿成功打下了良好基礎(chǔ)。并要求全體職工真正做到全員、全過程學(xué)習(xí)，把此次培訓(xùn)當(dāng)作一次提高自我保護(hù)能力、完善自我業(yè)務(wù)技能的機(jī)會(huì)。
為使此次培訓(xùn)工作做好、做細(xì)、做嚴(yán)、做出成績，達(dá)到預(yù)期的目的，龍山國土資源所嚴(yán)格按照培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容組織實(shí)施，對(duì)消防安全、交通安全、用電安全、食品衛(wèi)生安全、地震防護(hù)、傳染病防治、計(jì)算機(jī)安全使用常識(shí)等內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)安全常識(shí)手冊(cè)使用全體職工對(duì)安全常識(shí)有了更進(jìn)一步的了解，安全意識(shí)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。
為了解決培訓(xùn)時(shí)間和業(yè)務(wù)工作之間的矛盾，我們采用了上午工作、下午培訓(xùn)的方式，或者采取工作間隙進(jìn)行培訓(xùn)的方式，這樣既沒有影響到正常工作，又沒有影響培訓(xùn)，起到了事半功倍的效果。在學(xué)好理論的同時(shí)，我們還對(duì)消防器材的使用方法進(jìn)行了實(shí)際操作訓(xùn)練，在理論和實(shí)踐上都達(dá)到了培訓(xùn)的目的。
培訓(xùn)過程中，我們嚴(yán)格按照市局《通知》要求，對(duì)日常工作中存在的安全隱患進(jìn)行了徹底清查，主要表現(xiàn)在：第一，單位沒有消防器材;第二，個(gè)別同志還存在著酒后駕車的問題;第三，隨著辦公設(shè)施的現(xiàn)代化，單位用電管理存在著很大漏洞，個(gè)別同志下班忘記關(guān)掉電腦、空調(diào)，晚上值班還有長明燈現(xiàn)象;第四，單位和個(gè)人在飲食方面還沒有對(duì)蔬菜、水果進(jìn)行徹底消毒等。通過這次培訓(xùn)給每個(gè)人都敲響了警鐘，能夠做到互相監(jiān)督、互相提醒，共同把安全問題搞好，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
1、個(gè)別職工對(duì)培訓(xùn)認(rèn)識(shí)程度不夠，存在應(yīng)付現(xiàn)象。
2、培訓(xùn)組織上雖然經(jīng)過努力達(dá)到了預(yù)期的效果，但還存在如時(shí)間安排不妥等不利的地方。
3、安全教育培訓(xùn)不應(yīng)只作為一項(xiàng)階段性工作任務(wù)來抓，應(yīng)成為我們單位一項(xiàng)長期的`重要工作常抓不懈。
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇三
安全生產(chǎn)工作是公司管理的一項(xiàng)重要工作，尤其對(duì)于我們公司這樣的化工企業(yè)。安全生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)在于安全意識(shí)的塑造與培養(yǎng)，回顧半年來，我公司在安全生產(chǎn)管理取得了一定的成績，這與公司一貫地堅(jiān)持安全教育是分不開的。
公司一直堅(jiān)持落實(shí)全員安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)的目標(biāo)，要求每個(gè)員工都能夠接受安全教育培訓(xùn)。在上半年，我們舉辦了全員參加的消防安全培訓(xùn)活動(dòng)，從2月份的消防逃生演練，6月的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。此外，每個(gè)新員工入公司前都必須進(jìn)行三級(jí)安全教育，做好安全生產(chǎn)的崗前培訓(xùn)，車間和班組的安全教育，同時(shí)對(duì)員工進(jìn)行以班會(huì)、早會(huì)的形式宣講安全生產(chǎn)知識(shí)，形成不僅一線員工，對(duì)班組長、管理人員也進(jìn)行了相關(guān)的安全知識(shí)培訓(xùn)等等，一系列的安全教育，涉及公司每一位員工，實(shí)現(xiàn)了全員參與，全員接受教育的目標(biāo)。
公司的安全生產(chǎn)教育，我們的培訓(xùn)方式既包括傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)方法，又輔以圖片宣傳、視頻觀看、現(xiàn)場(chǎng)操作等。我們?cè)诠S進(jìn)行了安全資料宣傳片的播放，在員工餐廳舉辦了消防安全宣傳圖片展，在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行了消防演練，并且講解滅火器的使用方法與現(xiàn)場(chǎng)操作，參觀消防應(yīng)急救援設(shè)施，在工廠內(nèi)安排消防逃生演練等等，我們還開展了形式多樣的項(xiàng)目，通過豐富多樣的方式來鞏固知識(shí)，既能輕松的完成培訓(xùn)，又能實(shí)效的掌握知識(shí)，量的在生產(chǎn)操作過程中起到作用。
安全生產(chǎn)教育不僅是在知識(shí)層面的講授，更重要的是在責(zé)任上的落實(shí)。公司從年初就簽訂了各部門安全責(zé)任書，并逐級(jí)落實(shí)簽訂安全責(zé)任書，各部門落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任，同時(shí)也保證了安全教育日?；?、細(xì)致化的開展。
安全生產(chǎn)教育的最終目的是要將安全意識(shí)植根于每個(gè)職工心中，是要提升職工的素養(yǎng)，并培養(yǎng)處處。
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇四
萬良輝
身份證號(hào)碼
性別
男
年齡
33歲
政治面貌
中共黨員
婚姻狀況
已婚
視力狀況
良好
身高(厘米)
176cm
體重(公斤)
156kg
民族
漢族
戶口所在地
南昌市(含區(qū)市縣)
技術(shù)職稱
最高學(xué)歷
?？?BR> 現(xiàn)居住地
南昌市(含區(qū)市縣)
畢業(yè)時(shí)間
1994
求職狀態(tài)
目前正在找工作
電話、手機(jī)
email
63456345@
個(gè)人主頁
www.
地址
南昌飛機(jī)制造公司三區(qū)4a3樓5號(hào)
郵編
330024
受教
育及
培訓(xùn)
狀況
1991年9月至1994年9月
洪都職高
高中
專業(yè)描述：
工
作
經(jīng)
驗(yàn)
摘
要
任職公司名稱:九江市武警支隊(duì)。
,通信員領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)
工作職責(zé)和業(yè)績:
任職公司名稱:南昌飛機(jī)制造公司。
1999年3月至2005年3月
司機(jī)
工作職責(zé)和業(yè)績:
負(fù)責(zé)分公司領(lǐng)導(dǎo)的用車,保養(yǎng),出差等
任職公司名稱:南昌公交總公司。
2005年5月至2008年6月
司機(jī)
工作職責(zé)和業(yè)績:
任職公司名稱:江西天然氣有限公司。
2008年8月至2009年10月
司機(jī)
工作職責(zé)和業(yè)績:
跟隨項(xiàng)目部經(jīng)理在全省鋪設(shè)天然氣工作
求職意向
現(xiàn)從事行業(yè)：
交通運(yùn)輸
現(xiàn)從事職業(yè)：
司機(jī)
現(xiàn)職位級(jí)別：
中級(jí)職位（兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)）
期望月薪：
目前月薪：
可到崗時(shí)間：
一周以內(nèi)
期望工作性質(zhì)：
全職
欲工作地區(qū)：
欲從事行業(yè)：
交通運(yùn)輸
欲從事職業(yè)：
司機(jī)
技能特長
外語水平
第一外語:英語普通英語四級(jí)第二外語:英語普通英語四級(jí)
興趣愛好
自我簡評(píng)
hr部門評(píng)語
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇五
安全生產(chǎn)是本行業(yè)的重中之重，必須長抓不懈，近年來我公司一直對(duì)安全生產(chǎn)高度重視，為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，使廣大職工掌握必要的安全生產(chǎn)知識(shí)和安全技能，提高職工安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力，從而有效地保護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益--勞動(dòng)安全和健康，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)水平的提高，我公司一直堅(jiān)持落實(shí)全員安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，要求每個(gè)員工都能夠接受安全教育培訓(xùn)，并舉行了一系列的安全教育培訓(xùn)。現(xiàn)將教育培訓(xùn)總結(jié)如下：
一、安全教育培訓(xùn)工作的主要做法
1、安全思想教育
主要包括安全生產(chǎn)方針政策教育、法制教育、典型經(jīng)驗(yàn)及事故案例教育，通過學(xué)習(xí)方針、政策，提高企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工對(duì)安全生產(chǎn)重要意義的認(rèn)識(shí)，使其在日常工作中堅(jiān)定地豎立“安全第一”的思想，正確處理好安全和生產(chǎn)的關(guān)系，確保企業(yè)安全生產(chǎn)。通過安全法制教育，使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工了解和懂得國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能夠依法組織企業(yè)的經(jīng)營管理，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，通過典型經(jīng)驗(yàn)及案例教育，可以使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和職工了解安全生產(chǎn)對(duì)企業(yè)發(fā)展、個(gè)人和家庭幸福的促進(jìn)作用，發(fā)生事故對(duì)企業(yè)、對(duì)個(gè)人、對(duì)家庭帶來和巨大損失和不幸，從而堅(jiān)定安全生產(chǎn)的信念。
2、安全生產(chǎn)知識(shí)教育
主要包括一般技術(shù)生產(chǎn)教育，一般安全技術(shù)知識(shí)教育、專業(yè)安全技術(shù)知識(shí)教育、安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)知識(shí)、常用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識(shí)、常用的安全生產(chǎn)管理方法、常用的安全心理學(xué)知識(shí)、體系運(yùn)行中的有關(guān)事宜等，另外，企業(yè)新入職人員工，也必須接受企業(yè)的安全培訓(xùn)教育，做好安全生產(chǎn)的崗前培訓(xùn)。通過教育，提高生產(chǎn)技能，防止誤操作，掌握一般職工所必須具備的、最起碼的安全技術(shù)知識(shí)，適應(yīng)對(duì)各種安全危險(xiǎn)因素的識(shí)別、預(yù)防和處理，進(jìn)一步掌握專門的安全技術(shù)知識(shí)，防止受危險(xiǎn)因素的危害。
3、安全管理理論和方法的教育
通過教育提高各級(jí)管理人員的安全管理水平，總結(jié)以往安全管理的經(jīng)驗(yàn)，推廣現(xiàn)代安全管理方法的應(yīng)用。
二、安全教育培訓(xùn)存在的問題
近年來的安全教育培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作，取得了很大的進(jìn)步，但離公司的安全教育目標(biāo)還有差距，且在培訓(xùn)中還主要存在以下不足：
1、有時(shí)候生產(chǎn)比較緊張，難以按期按照培訓(xùn)計(jì)劃實(shí)施，因此，教育培訓(xùn)的時(shí)間難以保證，培訓(xùn)的質(zhì)量也打折扣。
2、有計(jì)劃的安全教育培訓(xùn)有時(shí)在實(shí)施過程中不能達(dá)到預(yù)期效果。參加培訓(xùn)員工第一是個(gè)別有缺勤現(xiàn)象，第二是生產(chǎn)流水線走不出來，在專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)時(shí)有部分人員的本職工作基本上與安全工作無關(guān)，只是為本單位湊數(shù)而來。
3、培訓(xùn)的內(nèi)容有待于繼續(xù)完善，培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實(shí)踐相結(jié)合上還有一定差距，更須加強(qiáng)實(shí)際操作的培訓(xùn);對(duì)于新入職人員而言，只進(jìn)行安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)是不能滿足實(shí)際需求的。有必要邀請(qǐng)專業(yè)安全技術(shù)等其它職能部門進(jìn)行相關(guān)一般性技能常識(shí)和管理規(guī)定的培訓(xùn)，并對(duì)其進(jìn)行職業(yè)道德等企業(yè)文化方面的教育。
4、職工參與安全培訓(xùn)的積極性不夠，部分人員缺乏必要的安全知識(shí)和自我保護(hù)能力，不知道或不想去進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。
5、有安全培訓(xùn)教育，但是在操作中，仍然出現(xiàn)麻痹大意。
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇六
安全生產(chǎn)對(duì)一個(gè)制造企業(yè)來說是必要的前提和保障，我們永高股份有限公司對(duì)安全這一塊也是尤為重視，每年都要進(jìn)行各種各樣的安全培訓(xùn)，讓安全的警鐘長鳴；通過查找危險(xiǎn)源等活動(dòng)加深員工對(duì)安全的認(rèn)知和重視；組織火場(chǎng)逃生及消防演練等實(shí)戰(zhàn)模擬訓(xùn)練來提高員工的自救和消防技能，并且對(duì)每一個(gè)新進(jìn)的員工進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，盡最大可能的減少安全事故的發(fā)生！
9月30日，我們公司對(duì)所有在黃的生產(chǎn)一線員工進(jìn)行了本年度的安全培訓(xùn)。下午 3點(diǎn) 5分，總部三樓多功能廳里座無虛席，公司在黃企業(yè)的一線員工都靜靜的聽著臺(tái)上講師聲色俱全、圖文并茂的講解著，機(jī)械傷害及預(yù)防、觸電傷害及用電安全、火災(zāi)傷害及自救、交通事故的發(fā)生及交通規(guī)則講解等，兩位講師就自己所在的專業(yè)領(lǐng)域?qū)ι鲜鰩讉€(gè)方面的安全知識(shí)進(jìn)行了深入淺出的講解，過程中不斷舉出真實(shí)事例，讓整個(gè)培訓(xùn)變的"有血有肉",不再枯燥無味；兩位講師把自己工作多年的體會(huì)和心得拿出來和我們分享，讓我們快速的學(xué)會(huì)預(yù)防和自救知識(shí)；講師們所講的這幾個(gè)安全問題又和在座的我們息息相關(guān)，所以大家都受益良多！
在我們球閥精加工車間，我們主要的生產(chǎn)設(shè)備就是車床，如果有事故發(fā)生，基本上以"機(jī)械傷害"居多，所以坐在最前排的車間員工們都非常認(rèn)真的聽取講師的講解。以前新員工一進(jìn)我們車間，就覺得我們的"怪規(guī)矩"特別多，比如女工要將頭發(fā)盤進(jìn)帽子里、工作時(shí)要扣好衣領(lǐng)和袖口的鈕扣、上車床操作不準(zhǔn)戴手套等等，雖然我們也跟新員工們講解清楚了為什么要這樣做，但沒有圖片、視頻、真實(shí)故事來的形象生動(dòng)，影響深刻。
以往每年春節(jié)放假前一兩天，很多女員工都想把自己打扮的漂漂亮亮的，好回家見自己的父母和孩子，告訴親人們，自己在外面打工一切都好，好讓他們放心。所以她們?nèi)シb店買漂亮的衣服和裙子，去美發(fā)店把自己的頭發(fā)拉一下，燙一下。第二天就穿著裙子，披著柔順的長發(fā)來上班了，而這個(gè)時(shí)候的我們，不顧她們所說的"就這一次，下不為例"、"頭發(fā)還不能戴帽子，要兩天才能定型"、"下午的車票，就讓我穿一上午的裙子吧"等等，"毫無情面"的讓她們回去換衣服，頭發(fā)也必須扎好盤進(jìn)工作帽里，因?yàn)榘踩珕栴}容不得半點(diǎn)馬虎，哪怕是一分一秒。女員工們當(dāng)時(shí)也不情愿的換衣服戴帽子，對(duì)我們這種看似"不近人情"的做法難免抱怨發(fā)牢騷。而如今參加了這次培訓(xùn)，看過這種事故發(fā)生時(shí)的血淋淋畫面，她們也都瞬間明白了這些規(guī)定的重要性和必要性，理解了并支持我們的這個(gè)做法。
這次培訓(xùn)的其他幾塊內(nèi)容也和我們的工作和生活息息相關(guān)，相信在座的各位學(xué)員都和我一樣受益匪淺，我們感謝兩位講師的教導(dǎo)，更加感謝公司給我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)來學(xué)習(xí)安全教育！安全的警鐘要長鳴，安全的問題要時(shí)刻擺在第一位，讓我們大家都生活和工作在安全的環(huán)境里，安心的為公司發(fā)展添磚加瓦，盡獻(xiàn)自己的一份綿薄之力！
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇七
做別人做不到的事情，為客戶提供別人做不到的服務(wù)的企業(yè)管理理念。在工作中對(duì)質(zhì)量工作要全員抓、全過程抓、重點(diǎn)抓、只爭朝夕抓。在安全上要做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不受傷害。
當(dāng)你進(jìn)到我們工廠時(shí)正式成為一名員工時(shí)，就要接受三級(jí)教育，使大家首先在感性上有了安全的意識(shí)。大家知道，過去的“三不傷害”內(nèi)容，從某種意義上說，強(qiáng)調(diào)的是“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，說到底只是個(gè)人自律行為，更多的要求自己管好自己、保護(hù)自己，而對(duì)他人違章行為的糾正和保護(hù)他人遠(yuǎn)離危險(xiǎn)則沒有提及。加上了這8個(gè)字后，是將“自律”與“他律”有機(jī)地結(jié)合，突出了集體和團(tuán)隊(duì)行為，道出了更多的人情味，真正體現(xiàn)了同事間的互助友愛之情，這也是建立團(tuán)隊(duì)安全和諧的一個(gè)重要保證。
仔細(xì)分析觀察我們身邊曾經(jīng)發(fā)生的各類事故，雖然原因可能是多方面的，但如認(rèn)真剖析起來，其中操作時(shí)相互間監(jiān)護(hù)不到位而導(dǎo)致慘痛的事故絕不在少數(shù)。而之所出現(xiàn)這種情況，就是因?yàn)楸O(jiān)督護(hù)人思想深處缺乏足夠的保護(hù)他人的意識(shí)所致，也是長期以來“保護(hù)他人不受傷害”安全理念的缺失造成的。
“保護(hù)他人不受傷害”很有道理。如果眼看著你的同事在違章操作或面臨事故危險(xiǎn)，你不去及時(shí)制止、施以援手任其發(fā)展，只顧自己哪豈不是在犯罪?“保護(hù)他人不受傷害”，實(shí)質(zhì)就是提倡發(fā)要的監(jiān)護(hù)，職工在生產(chǎn)中看到工友威脅到安全生產(chǎn)的操作行為不能礙于情不指出來，聽之任之，而是要主動(dòng)提醒、糾正，有經(jīng)驗(yàn)的老職工在生產(chǎn)中要擔(dān)當(dāng)起照看年輕職工的責(zé)任，斷不能有“事不關(guān)起，高高掛起”、“多一事不如少一事”的想法和念頭。這不是憑空給職工打麻煩，實(shí)際上，在生產(chǎn)中共同作業(yè)的職工很容易發(fā)現(xiàn)工友是不是違章作業(yè)或面臨危險(xiǎn)，提醒、制止工友的違章行為，就避免了自己陷入危險(xiǎn)境地。
對(duì)于違章者來說，對(duì)保護(hù)自己遠(yuǎn)離違章和事故，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止自己違章行為的同事，除了應(yīng)該真誠地說一聲“謝謝”外，還要切實(shí)糾正自己的違章行為，深挖思想根源，培養(yǎng)良好的操作習(xí)慣，確保不再違章，從本質(zhì)上筑牢安全底線。將“保護(hù)他人不受傷害”牢記心中，真正落實(shí)在實(shí)際行動(dòng)中，讓安全、健康與我們相伴同行!
工廠是生產(chǎn)產(chǎn)品的地方，只有好的產(chǎn)品質(zhì)量才能使企業(yè)有效益，才能使我們的收入有保障。產(chǎn)量必須服從質(zhì)量，增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，要加強(qiáng)生產(chǎn)過程控制，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理。首先，要以質(zhì)量保效益。工程質(zhì)量對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)工作至關(guān)重要。要結(jié)合精細(xì)化管理，進(jìn)一步建立健全崗位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，抓好工程質(zhì)量，要突出把好原料關(guān)、注塑作業(yè)關(guān)、防止磨具調(diào)節(jié)不到位關(guān)和產(chǎn)品冒落處理關(guān)。其次，要加強(qiáng)工作現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)決做到產(chǎn)品擺放位置、投料的時(shí)間等等。第三，要積極采取有效措施，盡量提高注塑的成品率，減少廢料含量，為精加工創(chuàng)造條件。各生產(chǎn)部門要不斷加強(qiáng)生產(chǎn)活動(dòng)的過程控制，設(shè)立關(guān)鍵質(zhì)量控點(diǎn)，制定控制標(biāo)準(zhǔn)，努力減少廢品，從生產(chǎn)源頭上穩(wěn)定注塑質(zhì)量。增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，要加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)管理，要正確處理生產(chǎn)能力與穩(wěn)定質(zhì)量的關(guān)系，認(rèn)真編制中長期接替規(guī)劃和短期接替計(jì)劃，科學(xué)確定接替方向和準(zhǔn)備重點(diǎn)。
其實(shí)，再簡單的事情，做到極致都不容易。極致是一種態(tài)度，一種對(duì)待生活對(duì)待工作的責(zé)任，極致也是精益求精，在自己能力范圍內(nèi)盡全力做到最好。如果說極致生活是一種優(yōu)雅，那么追求極致就是一個(gè)追求優(yōu)美追求完美的過程，在工廠上班一樣是追求極致的過程，而且這個(gè)追逐過程只有開始，沒有結(jié)束。優(yōu)化制勝的最大訣竅，就是把別人不愿意做的，別人做不到的事情踏踏實(shí)實(shí)做到極致。做別人不愿意做的，做到別人做不到的本已經(jīng)很難，再把這些事情做到極致難度可想而知，做到堅(jiān)持，成功便指日可待。那他是如何從“門外漢”成為“行家”呢?答案很簡單：學(xué)習(xí)。但做的時(shí)候就很難了，特別是對(duì)于走出校園，走入社會(huì)為生存奔波的人?！皩I(yè)只是代表自己的知識(shí)，走到社會(huì)后，知識(shí)就不夠了，更多的知識(shí)是來源于生活中的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。人一輩子都是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，停止了學(xué)習(xí)就等于停止了發(fā)展。”要學(xué)習(xí)，要補(bǔ)充新知識(shí)，就得花費(fèi)很多的精力和放棄自己的休息時(shí)間，這需要堅(jiān)強(qiáng)的毅力，這樣的人往往都是能成功的。
這世界上最可怕的力量就是習(xí)慣，最寶貴的財(cái)富也是習(xí)慣。將這句格言放進(jìn)安全與習(xí)慣的關(guān)系論述中，在一連串的惡性事故統(tǒng)計(jì)前，不良習(xí)慣的可怕之處一覽無余，避免了這些事故，好習(xí)慣何嘗不是最好的財(cái)富? 所謂“習(xí)慣”，在字典上的解釋就是由于重復(fù)的練習(xí)而固定下來的并變成需要的行動(dòng)方式。比如開車系安全帶，定期進(jìn)行體檢等。有調(diào)查表明，人們?nèi)粘；顒?dòng)的90%源自習(xí)慣和慣性。在安全方面，這種影響會(huì)強(qiáng)烈得多，有時(shí)甚至是致命的或毀滅性的。
企業(yè)員工安全培訓(xùn)，有個(gè)積累的過程，有個(gè)回旋的余地，做不到十全十美也可以退而求其次，總不像二進(jìn)制那樣殘酷，除了1便是0。然而企業(yè)員工培訓(xùn)恰恰就是二進(jìn)制。我們?cè)敢鈽淦稹?”這塊安全的豐碑，卻萬萬不敢挖出“0”這口奪命的陷阱。除了時(shí)刻準(zhǔn)備著，處處踐行“安全第一”的理念和意識(shí)，我們沒有第二種選擇!沒有企業(yè)員工培訓(xùn)，怎么能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)呢!在企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成方面，也要重視獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰，這如同火車的雙軌，要平行開展。懲罰要使受罰者得到教育，變壓力為動(dòng)力，并影響其他人員更加規(guī)范作業(yè);獎(jiǎng)勵(lì)要使人在安全生產(chǎn)工作的積極主動(dòng)性得到發(fā)展，促進(jìn)自我防范能力的提高。在安全生產(chǎn)工作中，尤其要對(duì)基層班組工作成績突出、辦法新穎有效、態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作人員進(jìn)行及時(shí)表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
在生產(chǎn)過程中，人們往往有這樣的意識(shí)，一但生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有人違章作業(yè)，又沒有得到及時(shí)制止和處罰，周圍其他的人員就有可能盲目隨從，并出現(xiàn)“大家都是這么干的，都沒出什么事，我也這樣干，應(yīng)該也不會(huì)出事”的心理意識(shí)。如果這種意識(shí)和心理長時(shí)間得不到糾正，就有可能發(fā)生群體違章或群體傷害。從大量的事故分析看，不但違章者 本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習(xí)慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認(rèn)為不會(huì)發(fā)生什么問題。而違章者身邊的人員也對(duì)違章行為不以為然，見怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識(shí)上的“從眾心理”占了主導(dǎo)地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。
“亡羊補(bǔ)牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對(duì)羊舍加以修補(bǔ)，從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學(xué)的角度來看，“亡羊補(bǔ)牢”是一種危機(jī)處理的手段，今天我們探討企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成，“亡羊補(bǔ)牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。 企業(yè)員工培訓(xùn)最為重要的一點(diǎn)就是“未亡羊而先補(bǔ)牢”。影響安全的因素有很多，比方說設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)甚至運(yùn)氣等，但萬變不離其宗，套用“存在主義”哲學(xué)的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發(fā)生的也一定是有其原因!建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險(xiǎn)之害。每當(dāng)一起事故發(fā)生時(shí)，我們或?yàn)橹罡姓鸷常驗(yàn)橹笸笸聪?，但是更重要是我們仔?xì)分析導(dǎo)致事故發(fā)生的癥結(jié)，不可否認(rèn)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候事故并不是發(fā)生在我們自己身上，所以印象往往就不會(huì)很深。
從事故中吸取教訓(xùn)也是很有學(xué)問的。“橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”，對(duì)于同一個(gè)事故，不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導(dǎo)一種從實(shí)際出發(fā)，既要找出共性問題，更應(yīng)該針對(duì)個(gè)性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復(fù)他人的違章”的怪圈了。
“他山之石，可以攻玉”，我們只有將一些血的教訓(xùn)同自己的工作實(shí)際緊密的聯(lián)系在一起，多問問自己會(huì)不會(huì)發(fā)生這種事情, 多想想自己有沒有類似的問題，多思考思考自己的防范是否到位，多想想自己的企業(yè)員工培訓(xùn)濃不濃，只有這樣的“他山之石”，我們才能真正的“攻玉”。同時(shí)，培養(yǎng)企業(yè)員工培訓(xùn)要啟發(fā)員工的自覺意識(shí)。真正樹立“安全第一”、“安全無小事”的企業(yè)員工培訓(xùn)，做到自覺把“安全心愿講出來，把安全陋習(xí)寫下來，把違章行為找出來，把隱患缺陷改過來”，實(shí)現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
離開學(xué)校，來到__公司,第一節(jié)課就是安全教育培訓(xùn)。經(jīng)過半個(gè)多月的安全教育，徹底顛覆了我當(dāng)初應(yīng)付的想法。對(duì)于安全生產(chǎn)有了深科的體會(huì)，現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況和心得總結(jié)如下：
安全第一，預(yù)防為主這是化工廠安全的總方針，它時(shí)刻提醒我在努力工作的同時(shí)不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實(shí)，首先要規(guī)范自己的操作，把操作工六嚴(yán)格熟記于心:
1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度
2、嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查
3、嚴(yán)格控制工藝操作
4、嚴(yán)格執(zhí)行操作法
5、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律
6、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定
這不僅是遵守公司的安全規(guī)定條文，同時(shí)是對(duì)自身安全防護(hù)的提高。
三級(jí)安全教育:公司級(jí)安全教育，車間安全教育，班級(jí)安全教育。熟練掌握，牢記于心，這是進(jìn)入工廠的前提!安全教育不能存在半點(diǎn)馬虎，否則就會(huì)有生命危險(xiǎn)。
四知:
1、知崗位操作法與工藝條件
2、知設(shè)備結(jié)構(gòu)與規(guī)格性能和各種物.管.線的來龍去脈
3、知責(zé)任制具體內(nèi)容
4、知投產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和開工措施
四會(huì)：
1、會(huì)在正常和不正常情況下進(jìn)行獨(dú)立操作
2、會(huì)熟練穩(wěn)妥處理不正?，F(xiàn)象與事故
3、會(huì)熟練操作開停工
4、會(huì)一般設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
經(jīng)過半個(gè)多月的培訓(xùn)，使我增強(qiáng)了安全教育意識(shí)!無論什么時(shí)候，都要把安全放在第一位，安全第一，預(yù)防為主的方針。在工廠中我應(yīng)該履行的義務(wù)和職責(zé)，同時(shí)我所享受的權(quán)力和義務(wù)。以及一些安全消防知識(shí)，例如:干粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時(shí)的應(yīng)急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺，因?yàn)樗N近我們的生活，增強(qiáng)自我防護(hù)能力，保護(hù)我們生命的安全，也是驗(yàn)證我們作為一名合格化工人員進(jìn)廠的前提條件。
在這里我也要特別感謝幾位培訓(xùn)老師，是你們的付出，換來了我們的收獲!你們是公司最可愛的人，因?yàn)橛心銈冊(cè)诠静拍芙】担€(wěn)定的發(fā)展，是你們解決了公司的后顧之憂，也為我們今后在工作中的安全，譜寫下了重重的一筆，讓我們牢記于心，安全第一!
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇八
幼兒的生命安全關(guān)系到千家萬戶的幸福，聽了海南省機(jī)關(guān)幼兒園何醫(yī)生的講座,我深感幼兒園工作的細(xì)微性、重要性。通過這次講座，幫助我再一次的鞏固常見意外傷害處理方法：擠壓傷、割傷、刺傷、抓傷、砸傷、骨折、窒息、氣管異物堵塞、跌落摔傷、鼻出血等癥狀的緊急處理方法。使幼兒在發(fā)生意外傷害時(shí)，及時(shí)正確處理，降低傷害程度,在很大程度上保證了幼兒的安全。同時(shí)也給我敲警鐘，提醒自己在工作中要時(shí)刻注意孩子的安全。
園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如：走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現(xiàn)這些事故時(shí),作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關(guān)愛，即能用有如父母一般的心思來愛孩子，因?yàn)閻鄱a(chǎn)生責(zé)任感，因?yàn)樨?zé)任感而小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物，用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師，出于一種專業(yè)的關(guān)愛，對(duì)幼兒的操心和牽掛是主動(dòng)的，由于發(fā)自內(nèi)心的主動(dòng)，所以處處能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。
其次，作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些，才能有針對(duì)性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師，應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識(shí)，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習(xí)空間，而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境，努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求，但我們也應(yīng)以一顆專業(yè)的關(guān)愛之心，不斷觀察孩子的能力和發(fā)展，以判斷其是否能夠進(jìn)行安全的游戲。
最后，要加強(qiáng)幼兒的安全教育。教師必須清楚地認(rèn)識(shí)到，不要忽視對(duì)孩子的安全教育，因?yàn)閷?duì)幼兒再多的保護(hù)措施，如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因?yàn)橛變盒《贿M(jìn)行安全教育，在幼兒園中進(jìn)行安全教育是一種滲透式的教育，如在游戲中建立一些安全規(guī)則，在操作中學(xué)會(huì)正確使用各種工具的方法等，教師適時(shí)的指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
公司安全培訓(xùn)心得體會(huì)2
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇九
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)，更是對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。
從基層施工多年的經(jīng)驗(yàn)來看，抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn)：
一、正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)
從總體形勢(shì)來看，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對(duì)比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴(yán)峻，綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達(dá)不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層領(lǐng)導(dǎo)正確認(rèn)識(shí)目前的安全生產(chǎn)形勢(shì)，率領(lǐng)全員扎扎實(shí)實(shí)地開展安全環(huán)保工作，將各項(xiàng)安全環(huán)保工作舉措落到實(shí)處，務(wù)求實(shí)效，不斷夯實(shí)基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場(chǎng)的事故整體預(yù)防能力，為公司實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、提高思想認(rèn)識(shí)
近幾年，集團(tuán)公司、公司對(duì)安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴(yán)，可以說，在當(dāng)前形勢(shì)下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責(zé)任，因此，作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，不斷提高對(duì)安全環(huán)保工作的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責(zé)任意識(shí)。深刻理解“安全是否決性指標(biāo)，經(jīng)營是計(jì)劃性指標(biāo)，節(jié)能降耗是約束性指標(biāo)”，從發(fā)展惠及員工、維護(hù)員工切身利益的角度出發(fā)，切實(shí)抓好安全環(huán)保工作。
三、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
安全環(huán)保工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項(xiàng)目經(jīng)理作為施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要切實(shí)履行第一責(zé)任人的責(zé)任，要親自組織完善各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的hse職責(zé)，并將責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構(gòu)建“一把手掛帥，主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團(tuán)齊抓，全員參與”的責(zé)任體系和工作局面。同時(shí)，建立完善hse獎(jiǎng)懲約束機(jī)制，把hse責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況與有效的考核、獎(jiǎng)懲結(jié)合起來，嚴(yán)考核，硬兌現(xiàn)，促使責(zé)任由全員共擔(dān)。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設(shè)，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律，反對(duì)違章蠻干的好習(xí)慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。同時(shí)，還要培養(yǎng)各級(jí)管理人員事事從嚴(yán)、事事過細(xì)的工作作風(fēng)，敢于叫真章，善于抓細(xì)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識(shí)別和防范施工現(xiàn)場(chǎng)存在的各類風(fēng)險(xiǎn)，落實(shí)各項(xiàng)消減控制措施，強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，增強(qiáng)員工識(shí)險(xiǎn)避險(xiǎn)和事故應(yīng)急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時(shí)刻保持對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)和隱患保持高度警覺，筑起堅(jiān)固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇十
非凡是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為搞好服務(wù)，為的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇十一
20xx年，我礦認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)一系列有關(guān)省、市、縣上級(jí)文件精神及職工安全教育培訓(xùn)的指示精神，始終堅(jiān)持“三并重”原則，借助培訓(xùn)體系平臺(tái)，不斷完善措施，優(yōu)化管理，真抓實(shí)干，注重效果，積極開展安全技術(shù)培訓(xùn)工作，圓滿地完成了全年各項(xiàng)安全教育培訓(xùn)任務(wù)，教育教學(xué)水平也隨之提高。
建立了多項(xiàng)培訓(xùn)管理制度，完善了辦班程序，指導(dǎo)制定了月度、季度培訓(xùn)計(jì)劃。制定了20xx年度總計(jì)劃，并以上級(jí)文件要求精神為指導(dǎo)建立了培訓(xùn)制度和各期培訓(xùn)計(jì)劃。
按照獨(dú)立創(chuàng)新的原則，自建了適應(yīng)我礦實(shí)際的安全檢查員、瓦斯檢查員、爆破員、小絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工、井下電鉗工等15個(gè)工種的考試題庫，安全不斷增強(qiáng)了安全培訓(xùn)和考試考核的針對(duì)性和實(shí)效性。
(一)內(nèi)部培訓(xùn)組織情況
截止到十一月份，我礦舉辦各類從業(yè)人員培訓(xùn)班共計(jì)十期，共培訓(xùn)職工538人次，除第一期春節(jié)復(fù)產(chǎn)全員培訓(xùn)外，其余九期均為特殊工種培(復(fù))訓(xùn)，十期共完成全年計(jì)劃的106%;新工人崗前培訓(xùn)6期，培訓(xùn)職工120人次。通過對(duì)各期不合格人員補(bǔ)考，進(jìn)而達(dá)到了全員培訓(xùn)率100%，培訓(xùn)合格率100%。主要培訓(xùn)如下：
1.職工節(jié)后上崗安全培訓(xùn)，全礦131人通過了崗前考試。
2.特殊工種培訓(xùn)9期，培訓(xùn)職工577人次。
3.組織新工人安全脫產(chǎn)復(fù)訓(xùn)班1期，培訓(xùn)學(xué)員183人。
同時(shí)，班前班后會(huì)等有效時(shí)間，積極開展“手指口述”安全技術(shù)培訓(xùn)，將安全培訓(xùn)重點(diǎn)任務(wù)落實(shí)到基層。
規(guī)范信息化管理，建立和完善各類培訓(xùn)臺(tái)賬和電子文檔。建立了特殊工種及管理人員培訓(xùn)記錄資料;如:課程安排表、聽課記錄評(píng)估表、培訓(xùn)點(diǎn)名冊(cè)及成績單、辦班總結(jié)等。規(guī)范了教學(xué)管理，完善了教學(xué)大綱內(nèi)容。
(二)“三項(xiàng)崗位人員”外培和換證培訓(xùn)
根據(jù)四級(jí)安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的權(quán)限，及時(shí)足額的將“三項(xiàng)崗位人員”輸送到三級(jí)以上安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，持有效證件上崗率始終達(dá)到100%。
參加三級(jí)以上機(jī)構(gòu)特殊工種培(復(fù))訓(xùn)，共計(jì)20人次。已完成下達(dá)計(jì)劃的100%。
建立了特殊工種培訓(xùn)臺(tái)賬，管理人員培訓(xùn)臺(tái)賬、井下從業(yè)人員培訓(xùn)臺(tái)賬;規(guī)范了教學(xué)管理;完成了教學(xué)大綱、教室講課的記錄。
由于特殊原因，培訓(xùn)檔案建立不及時(shí)、不完善、檔案管理比較落后，缺乏管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各類臺(tái)賬未完善到位，建立不及時(shí)，對(duì)下屬人員要求不夠嚴(yán)格。
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇十二
公司員工在安全培訓(xùn)時(shí)，在工作之余也要注意安全，公司進(jìn)行安全培訓(xùn)也是有道理的 。下面是本站小編為大家收集整理的公司在安全
培訓(xùn)心得體會(huì)
，歡迎大家閱讀。
做別人做不到的事情，為客戶提供別人做不到的服務(wù)的企業(yè)管理理念。在工作中對(duì)質(zhì)量工作要全員抓、全過程抓、重點(diǎn)抓、只爭朝夕抓。在安全上要做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不受傷害。
當(dāng)你進(jìn)到我們工廠時(shí)正式成為一名員工時(shí)，就要接受三級(jí)教育，使大家首先在感性上有了安全的意識(shí)。大家知道，過去的“三不傷害”內(nèi)容，從某種意義上說，強(qiáng)調(diào)的是“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，說到底只是個(gè)人自律行為，更多的要求自己管好自己、保護(hù)自己，而對(duì)他人違章行為的糾正和保護(hù)他人遠(yuǎn)離危險(xiǎn)則沒有提及。加上了這8個(gè)字后，是將“自律”與“他律”有機(jī)地結(jié)合，突出了集體和團(tuán)隊(duì)行為，道出了更多的人情味，真正體現(xiàn)了同事間的互助友愛之情，這也是建立團(tuán)隊(duì)安全和諧的一個(gè)重要保證。
仔細(xì)分析觀察我們身邊曾經(jīng)發(fā)生的各類事故，雖然原因可能是多方面的，但如認(rèn)真剖析起來，其中操作時(shí)相互間監(jiān)護(hù)不到位而導(dǎo)致慘痛的事故絕不在少數(shù)。而之所出現(xiàn)這種情況，就是因?yàn)楸O(jiān)督護(hù)人思想深處缺乏足夠的保護(hù)他人的意識(shí)所致，也是長期以來“保護(hù)他人不受傷害”安全理念的缺失造成的。
“保護(hù)他人不受傷害”很有道理。如果眼看著你的同事在違章操作或面臨事故危險(xiǎn)，你不去及時(shí)制止、施以援手任其發(fā)展，只顧自己哪豈不是在犯罪?“保護(hù)他人不受傷害”，實(shí)質(zhì)就是提倡發(fā)要的監(jiān)護(hù)，職工在生產(chǎn)中看到工友威脅到安全生產(chǎn)的操作行為不能礙于情不指出來，聽之任之，而是要主動(dòng)提醒、糾正，有經(jīng)驗(yàn)的老職工在生產(chǎn)中要擔(dān)當(dāng)起照看年輕職工的責(zé)任，斷不能有“事不關(guān)起，高高掛起”、“多一事不如少一事”的想法和念頭。這不是憑空給職工打麻煩，實(shí)際上，在生產(chǎn)中共同作業(yè)的職工很容易發(fā)現(xiàn)工友是不是違章作業(yè)或面臨危險(xiǎn)，提醒、制止工友的違章行為，就避免了自己陷入危險(xiǎn)境地。
對(duì)于違章者來說，對(duì)保護(hù)自己遠(yuǎn)離違章和事故，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止自己違章行為的同事，除了應(yīng)該真誠地說一聲“謝謝”外，還要切實(shí)糾正自己的違章行為，深挖思想根源，培養(yǎng)良好的操作習(xí)慣，確保不再違章，從本質(zhì)上筑牢安全底線。將“保護(hù)他人不受傷害”牢記心中，真正落實(shí)在實(shí)際行動(dòng)中，讓安全、健康與我們相伴同行!
工廠是生產(chǎn)產(chǎn)品的地方，只有好的產(chǎn)品質(zhì)量才能使企業(yè)有效益，才能使我們的收入有保障。產(chǎn)量必須服從質(zhì)量，增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，要加強(qiáng)生產(chǎn)過程控制，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理。首先，要以質(zhì)量保效益。工程質(zhì)量對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)工作至關(guān)重要。要結(jié)合精細(xì)化管理，進(jìn)一步建立健全崗位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，抓好工程質(zhì)量，要突出把好原料關(guān)、注塑作業(yè)關(guān)、防止磨具調(diào)節(jié)不到位關(guān)和產(chǎn)品冒落處理關(guān)。其次，要加強(qiáng)工作現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)決做到產(chǎn)品擺放位置、投料的時(shí)間等等。第三，要積極采取有效措施，盡量提高注塑的成品率，減少廢料含量，為精加工創(chuàng)造條件。各生產(chǎn)部門要不斷加強(qiáng)生產(chǎn)活動(dòng)的過程控制，設(shè)立關(guān)鍵質(zhì)量控點(diǎn)，制定控制標(biāo)準(zhǔn)，努力減少廢品，從生產(chǎn)源頭上穩(wěn)定注塑質(zhì)量。增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，要加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)管理，要正確處理生產(chǎn)能力與穩(wěn)定質(zhì)量的關(guān)系，認(rèn)真編制中長期接替規(guī)劃和短期接替計(jì)劃，科學(xué)確定接替方向和準(zhǔn)備重點(diǎn)。
其實(shí)，再簡單的事情，做到極致都不容易。極致是一種態(tài)度，一種對(duì)待生活對(duì)待工作的責(zé)任，極致也是精益求精，在自己能力范圍內(nèi)盡全力做到最好。如果說極致生活是一種優(yōu)雅，那么追求極致就是一個(gè)追求優(yōu)美追求完美的過程，在工廠上班一樣是追求極致的過程，而且這個(gè)追逐過程只有開始，沒有結(jié)束。優(yōu)化制勝的最大訣竅，就是把別人不愿意做的，別人做不到的事情踏踏實(shí)實(shí)做到極致。做別人不愿意做的，做到別人做不到的本已經(jīng)很難，再把這些事情做到極致難度可想而知，做到堅(jiān)持，成功便指日可待。那他是如何從“門外漢”成為“行家”呢?答案很簡單：學(xué)習(xí)。但做的時(shí)候就很難了，特別是對(duì)于走出校園，走入社會(huì)為生存奔波的人?！皩I(yè)只是代表自己的知識(shí)，走到社會(huì)后，知識(shí)就不夠了，更多的知識(shí)是來源于生活中的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。人一輩子都是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，停止了學(xué)習(xí)就等于停止了發(fā)展。”要學(xué)習(xí)，要補(bǔ)充新知識(shí)，就得花費(fèi)很多的精力和放棄自己的休息時(shí)間，這需要堅(jiān)強(qiáng)的毅力，這樣的人往往都是能成功的。
這世界上最可怕的力量就是習(xí)慣，最寶貴的財(cái)富也是習(xí)慣。將這句
格言
放進(jìn)安全與習(xí)慣的關(guān)系論述中，在一連串的惡性事故統(tǒng)計(jì)前，不良習(xí)慣的可怕之處一覽無余，避免了這些事故，好習(xí)慣何嘗不是最好的財(cái)富? 所謂“習(xí)慣”，在
字典
上的解釋就是由于重復(fù)的練習(xí)而固定下來的并變成需要的行動(dòng)方式。比如開車系安全帶，定期進(jìn)行體檢等。有調(diào)查表明，人們?nèi)粘；顒?dòng)的90%源自習(xí)慣和慣性。在安全方面，這種影響會(huì)強(qiáng)烈得多，有時(shí)甚至是致命的或毀滅性的。
企業(yè)員工安全培訓(xùn)，有個(gè)積累的過程，有個(gè)回旋的余地，做不到十全十美也可以退而求其次，總不像二進(jìn)制那樣殘酷，除了1便是0。然而企業(yè)員工培訓(xùn)恰恰就是二進(jìn)制。我們?cè)敢鈽淦稹?”這塊安全的豐碑，卻萬萬不敢挖出“0”這口奪命的陷阱。除了時(shí)刻準(zhǔn)備著，處處踐行“安全第一”的理念和意識(shí)，我們沒有第二種選擇!沒有企業(yè)員工培訓(xùn)，怎么能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)呢!在企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成方面，也要重視獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰，這如同火車的雙軌，要平行開展。懲罰要使受罰者得到教育，變壓力為動(dòng)力，并影響其他人員更加規(guī)范作業(yè);獎(jiǎng)勵(lì)要使人在安全生產(chǎn)工作的積極主動(dòng)性得到發(fā)展，促進(jìn)自我防范能力的提高。在安全生產(chǎn)工作中，尤其要對(duì)基層班組工作成績突出、辦法新穎有效、態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作人員進(jìn)行及時(shí)表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
在生產(chǎn)過程中，人們往往有這樣的意識(shí)，一但生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有人違章作業(yè)，又沒有得到及時(shí)制止和處罰，周圍其他的人員就有可能盲目隨從，并出現(xiàn)“大家都是這么干的，都沒出什么事，我也這樣干，應(yīng)該也不會(huì)出事”的心理意識(shí)。如果這種意識(shí)和心理長時(shí)間得不到糾正，就有可能發(fā)生群體違章或群體傷害。從大量的事故分析看，不但違章者 本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習(xí)慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認(rèn)為不會(huì)發(fā)生什么問題。而違章者身邊的人員也對(duì)違章行為不以為然，見怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識(shí)上的“從眾心理”占了主導(dǎo)地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。
“亡羊補(bǔ)牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對(duì)羊舍加以修補(bǔ)，從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學(xué)的角度來看，“亡羊補(bǔ)牢”是一種危機(jī)處理的手段，今天我們探討企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成，“亡羊補(bǔ)牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。 企業(yè)員工培訓(xùn)最為重要的一點(diǎn)就是“未亡羊而先補(bǔ)牢”。影響安全的因素有很多，比方說設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)甚至運(yùn)氣等，但萬變不離其宗，套用“存在主義”哲學(xué)的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發(fā)生的也一定是有其原因!建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險(xiǎn)之害。每當(dāng)一起事故發(fā)生時(shí)，我們或?yàn)橹罡姓鸷?，或?yàn)橹笸笸聪?，但是更重要是我們仔?xì)分析導(dǎo)致事故發(fā)生的癥結(jié)，不可否認(rèn)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候事故并不是發(fā)生在我們自己身上，所以印象往往就不會(huì)很深。
從事故中吸取教訓(xùn)也是很有學(xué)問的?！皺M看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”，對(duì)于同一個(gè)事故，不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導(dǎo)一種從實(shí)際出發(fā)，既要找出共性問題，更應(yīng)該針對(duì)個(gè)性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復(fù)他人的違章”的怪圈了。
“他山之石，可以攻玉”，我們只有將一些血的教訓(xùn)同自己的工作實(shí)際緊密的聯(lián)系在一起，多問問自己會(huì)不會(huì)發(fā)生這種事情, 多想想自己有沒有類似的問題，多思考思考自己的防范是否到位，多想想自己的企業(yè)員工培訓(xùn)濃不濃，只有這樣的“他山之石”，我們才能真正的“攻玉”。同時(shí)，培養(yǎng)企業(yè)員工培訓(xùn)要啟發(fā)員工的自覺意識(shí)。真正樹立“安全第一”、“安全無小事”的企業(yè)員工培訓(xùn)，做到自覺把“安全心愿講出來，把安全陋習(xí)寫下來，把違章行為找出來，把隱患缺陷改過來”，實(shí)現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
離開學(xué)校，來到xx公司,第一節(jié)課就是安全教育培訓(xùn)。經(jīng)過半個(gè)多月的安全教育，徹底顛覆了我當(dāng)初應(yīng)付的想法。對(duì)于安全生產(chǎn)有了深科的體會(huì)，現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況和心得總結(jié)如下：
安全第一，預(yù)防為主這是化工廠安全的總方針，它時(shí)刻提醒我在努力工作的同時(shí)不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實(shí)，首先要規(guī)范自己的操作，把操作工六嚴(yán)格熟記于心:
1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度
2、嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查
3、嚴(yán)格控制工藝操作
4、嚴(yán)格執(zhí)行操作法
5、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律
6、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定
這不僅是遵守公司的安全規(guī)定條文，同時(shí)是對(duì)自身安全防護(hù)的提高。
三級(jí)安全教育:公司級(jí)安全教育，車間安全教育，班級(jí)安全教育。熟練掌握，牢記于心，這是進(jìn)入工廠的前提!安全教育不能存在半點(diǎn)馬虎，否則就會(huì)有生命危險(xiǎn)。
四知:
1、知崗位操作法與工藝條件
2、知設(shè)備結(jié)構(gòu)與規(guī)格性能和各種物.管.線的來龍去脈
3、知責(zé)任制具體內(nèi)容
4、知投產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和開工措施
四會(huì)：
1、會(huì)在正常和不正常情況下進(jìn)行獨(dú)立操作
2、會(huì)熟練穩(wěn)妥處理不正常現(xiàn)象與事故
3、會(huì)熟練操作開停工
4、會(huì)一般設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
經(jīng)過半個(gè)多月的培訓(xùn)，使我增強(qiáng)了安全教育意識(shí)!無論什么時(shí)候，都要把安全放在第一位，安全第一，預(yù)防為主的方針。在工廠中我應(yīng)該履行的義務(wù)和職責(zé)，同時(shí)我所享受的權(quán)力和義務(wù)。以及一些安全消防知識(shí)，例如:干粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時(shí)的應(yīng)急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺，因?yàn)樗N近我們的生活，增強(qiáng)自我防護(hù)能力，保護(hù)我們生命的安全，也是驗(yàn)證我們作為一名合格化工人員進(jìn)廠的前提條件。
在這里我也要特別感謝幾位培訓(xùn)老師，是你們的付出，換來了我們的收獲!你們是公司最可愛的人，因?yàn)橛心銈冊(cè)诠静拍芙】?，穩(wěn)定的發(fā)展，是你們解決了公司的后顧之憂，也為我們今后在工作中的安全，譜寫下了重重的一筆，讓我們牢記于心，安全第一!
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇十三
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)，更是對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。
從基層施工多年的經(jīng)驗(yàn)來看，抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn)：
一、正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)
從總體形勢(shì)來看，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對(duì)比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴(yán)峻，綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達(dá)不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層領(lǐng)導(dǎo)正確認(rèn)識(shí)目前的安全生產(chǎn)形勢(shì)，率領(lǐng)全員扎扎實(shí)實(shí)地開展安全環(huán)保工作，將各項(xiàng)安全環(huán)保工作舉措落到實(shí)處，務(wù)求實(shí)效，不斷夯實(shí)基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場(chǎng)的事故整體預(yù)防能力，為公司實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、提高思想認(rèn)識(shí)
近幾年，集團(tuán)公司、公司對(duì)安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴(yán)，可以說，在當(dāng)前形勢(shì)下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責(zé)任，因此，作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，不斷提高對(duì)安全環(huán)保工作的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責(zé)任意識(shí)。深刻理解“安全是否決性指標(biāo)，經(jīng)營是計(jì)劃性指標(biāo)，節(jié)能降耗是約束性指標(biāo)”，從發(fā)展惠及員工、維護(hù)員工切身利益的角度出發(fā)，切實(shí)抓好安全環(huán)保工作。
三、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
安全環(huán)保工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項(xiàng)目經(jīng)理作為施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要切實(shí)履行第一責(zé)任人的責(zé)任，要親自組織完善各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的hse職責(zé)，并將責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構(gòu)建“一把手掛帥，主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團(tuán)齊抓，全員參與”的責(zé)任體系和工作局面。同時(shí)，建立完善hse獎(jiǎng)懲約束機(jī)制，把hse責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況與有效的考核、獎(jiǎng)懲結(jié)合起來，嚴(yán)考核，硬兌現(xiàn)，促使責(zé)任由全員共擔(dān)。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設(shè)，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律，反對(duì)違章蠻干的好習(xí)慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。同時(shí)，還要培養(yǎng)各級(jí)管理人員事事從嚴(yán)、事事過細(xì)的工作作風(fēng)，敢于叫真章，善于抓細(xì)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識(shí)別和防范施工現(xiàn)場(chǎng)存在的各類風(fēng)險(xiǎn)，落實(shí)各項(xiàng)消減控制措施，強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，增強(qiáng)員工識(shí)險(xiǎn)避險(xiǎn)和事故應(yīng)急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時(shí)刻保持對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)和隱患保持高度警覺，筑起堅(jiān)固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
公司安全培訓(xùn)心得體會(huì)
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇十四
作為一家全球知名的汽車制造商，豐田公司一向以安全可靠的車輛而聞名。為了確保員工的安全意識(shí)和技能得到提升，豐田公司定期組織安全培訓(xùn)。近日，我有幸參加了豐田公司的一次安全培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，我對(duì)豐田公司的安全理念和措施有了更深入的了解，并獲得了很多寶貴的心得體會(huì)。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容和感受
在培訓(xùn)中，我們首先學(xué)習(xí)了豐田公司的安全政策和標(biāo)準(zhǔn)操作程序。通過專業(yè)的講解和實(shí)際案例分析，我更加清晰地認(rèn)識(shí)到了安全在工作中的重要性。除了理論知識(shí)，培訓(xùn)還包括了實(shí)踐操作，如安全駕駛、急剎車等。通過這些實(shí)際練習(xí)，我能夠更好地掌握緊急情況下的應(yīng)對(duì)技巧，并提升自己的反應(yīng)速度。整個(gè)培訓(xùn)過程嚴(yán)謹(jǐn)而精細(xì)，務(wù)實(shí)而富有趣味性，讓我收獲頗豐。
第三段：豐田公司的安全理念
豐田公司一向以“安全第一”為核心理念，致力于提供安全可靠的汽車產(chǎn)品和開發(fā)創(chuàng)新的安全技術(shù)。通過培訓(xùn)，我了解到豐田公司注重每一個(gè)環(huán)節(jié)的安全控制，從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售到維修服務(wù)，都貫徹著嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。此外，豐田公司還倡導(dǎo)員工以安全為首要任務(wù)，不斷提高個(gè)人的安全意識(shí)和技能。這種安全文化的營造在我心中留下了深刻的印象，使我深信豐田公司是一家負(fù)責(zé)任的企業(yè)。
第四段：安全培訓(xùn)帶給我的收獲
通過豐田公司的安全培訓(xùn)，我不僅了解到了安全操作和緊急情況下的自救技巧，還學(xué)到了如何在工作中將安全放在首位。首先，培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到安全是每個(gè)人的責(zé)任，無論是在工作中還是生活中，我們都應(yīng)該時(shí)刻牢記安全第一。其次，培訓(xùn)教會(huì)了我如何識(shí)別和應(yīng)對(duì)潛在的安全隱患，以防止事故的發(fā)生。最后，培訓(xùn)還加強(qiáng)了我的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，讓我認(rèn)識(shí)到只有與他人協(xié)作，才能更好地保障安全。
第五段：對(duì)未來的展望和結(jié)語
豐田公司的安全培訓(xùn)給我留下了深刻的印象，也為我提供了在工作中注重安全的指導(dǎo)。作為一名員工，我將嚴(yán)格遵守豐田公司的安全規(guī)定，時(shí)刻保持高度警惕。同時(shí)，我也將把豐田公司的安全理念和實(shí)踐運(yùn)用到自己的日常工作中，積極主動(dòng)地推動(dòng)安全文化的落實(shí)。通過不斷提升自己的安全意識(shí)和技能，我相信我能做出更大的貢獻(xiàn)，為公司的發(fā)展和社會(huì)的安全穩(wěn)定做出自己的努力。
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇十五
今年是不平凡的一年，對(duì)我個(gè)人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績。
非凡是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為搞好服務(wù)，為的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。 我希望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇十六
11月24日，我參加了由檢修總公司安全主管、分公司安全老專家進(jìn)行的專題培訓(xùn)。安全培訓(xùn)內(nèi)容豐富，介紹了國家安全法律法規(guī)，先進(jìn)的安全管理理念，并列舉了華東華北各項(xiàng)目部所發(fā)生的重大案例，作為一名見習(xí)工作部長我受到很大教育，感受很深。對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。通過老師、老師的安全知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)于安全生產(chǎn)有了更深的理解，感受頗深，使我更加認(rèn)識(shí)到做好檢修安全工作的重要性，通過這次培訓(xùn)就如何強(qiáng)化本單位安全檢修工作，本人談?wù)劊?BR> 一是要進(jìn)一步加強(qiáng)人員管理，作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施，遵守作業(yè)注意事項(xiàng)，對(duì)作業(yè)環(huán)境全面了解，對(duì)可能存在的危險(xiǎn)有充分的認(rèn)識(shí)。監(jiān)護(hù)人員應(yīng)認(rèn)真履行自己的職責(zé)，對(duì)作業(yè)人員的安全負(fù)責(zé)，監(jiān)督作業(yè)人員落實(shí)各項(xiàng)安全措施，對(duì)作業(yè)過程進(jìn)行全程監(jiān)護(hù)，對(duì)異常情況采取正確果斷的處理措施，確保作業(yè)人員安全。現(xiàn)場(chǎng)指揮人員應(yīng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和設(shè)備相當(dāng)了解，并掌握足夠的安全技術(shù)知識(shí)，對(duì)各種可能存在的危險(xiǎn)能預(yù)想、預(yù)知，對(duì)作業(yè)過程中出現(xiàn)的各種情況能采取有效的應(yīng)急措施。作業(yè)組織實(shí)施人員在布置任務(wù)時(shí)，應(yīng)周全考慮作業(yè)檢修的不安全因素和應(yīng)對(duì)措施，對(duì)參與作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全教育，對(duì)作業(yè)注意事項(xiàng)進(jìn)行交代和強(qiáng)調(diào)。安全監(jiān)督人員要及時(shí)對(duì)作業(yè)檢修過程進(jìn)行檢查，制止各種違反安全規(guī)定的行為，督促各級(jí)人員履行職責(zé)，確保安全措施的落實(shí)。票證審批人員必須對(duì)作業(yè)過程安全負(fù)責(zé)，對(duì)作業(yè)安全措施的落實(shí)情況進(jìn)行審核，對(duì)作業(yè)人員的作業(yè)能力進(jìn)行評(píng)價(jià)，保證各項(xiàng)措施的正確。
二是要進(jìn)一步加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)留通道，在裝置上檢修，預(yù)留安全通道是非常重要的，特別是外協(xié)施工人員剛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不熟悉，因此，在作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)之前，必須進(jìn)行探路工作，有條件的在拐彎等處以較醒目的箭頭指示行走。安全通道不應(yīng)僅單向通行，至少可以從2個(gè)方向離開作業(yè)區(qū)域，避免只留一條安全通道，阻礙人員遇險(xiǎn)撤離。規(guī)范臨時(shí)防護(hù)設(shè)施，標(biāo)準(zhǔn)施工，檢修工作中，難免將平臺(tái)或欄桿扶手切割開，以便吊裝物件或移出更換的設(shè)備，在切割部位必須加設(shè)臨時(shí)的防護(hù)圍欄。這些臨時(shí)設(shè)施應(yīng)嚴(yán)格對(duì)待，不能隨意進(jìn)行，更不應(yīng)該采用塑料繩或棕繩進(jìn)行，因?yàn)樗鼈儗佘浶圆牧?，不能有效阻擋人員越過安全區(qū)發(fā)生事故，所以對(duì)于切割部位應(yīng)采用鐵柵欄搭設(shè)封閉圍欄進(jìn)行。圍欄高度為1.2～1.5m為宜，且設(shè)雙橫桿，圍欄邊緣離切割部位邊緣最少不應(yīng)小于500mm，夜間在圍欄周圍還應(yīng)設(shè)置警示燈。平臺(tái)占用需進(jìn)行規(guī)劃，不能隨意堆放，檢修更換的塔內(nèi)件、改造用的小配件等往往不可避免地需要暫時(shí)堆放在平臺(tái)上。針對(duì)此情況，在占用平臺(tái)時(shí)，首先要考慮物件重量不能超過平臺(tái)承受能力的0.6倍，防止平臺(tái)被壓變形。堆放在平臺(tái)上的物件高度不得超過平臺(tái)扶手高度，堆放層數(shù)最多不宜超過4層，否則有可能引起失穩(wěn)，導(dǎo)致堆放物件倒塌或墜落。物料堆放時(shí)，首先要考慮留出600mm人員通行寬度，盡量將物件堆放在平臺(tái)的死角處，不占用通行區(qū)。物料擺放要平穩(wěn)，如放置較大的異形件，還需用手拉葫蘆與臨近的設(shè)備固定牢，防止異形件因自重策動(dòng)而發(fā)生墜落情況。要搞好多層作業(yè)的安全防護(hù)檢修工作中，多層作業(yè)不可能消除，其最大的危險(xiǎn)是墜物打擊，它將會(huì)導(dǎo)致較大的傷害，因此，多層作業(yè)應(yīng)將重點(diǎn)放在預(yù)防物體墜落情況的發(fā)生。首先確定上層作業(yè)區(qū)使用的工具及拆換的部件，依情況搭設(shè)全面積跳板(俗稱：滿堂紅)，在跳板上鋪滿鐵皮，邊角處需用2層石棉布封堵。其次，對(duì)于使用的小型工具(如：手錘、扳手等)應(yīng)用繩子系扣，套在操作者的手腕上，拆卸的物件事先應(yīng)有良好的固定，拆除后盡快移出作業(yè)區(qū)。
三是檢修的安全要求，在清洗方面。設(shè)備管道內(nèi)的泥垢、油垢、水垢和鐵銹等沉積物、附著物可用化學(xué)清洗的方法清除。油類設(shè)備或管道可用氫氧化鈉溶液清洗，或通入蒸汽將堿液煮沸，然后放去堿液，用清水洗滌，即堿洗法。酸洗法可用來清洗氧化鐵、硫化鐵、銅及氧化銅類沉積物或碳酸鹽類水垢。一般可采用鹽酸加抑制劑(緩蝕劑)，對(duì)奧氏體不銹鋼或其他合金鋼進(jìn)行清洗。根據(jù)沉積物的成分不同或?yàn)榱讼瘸ビ头?，還可以采取堿洗和酸洗交替的方法。采用化學(xué)清洗時(shí)需注意：溶劑以不燃、低毒為宜，且不能與沉積物形成危險(xiǎn)混合物，同時(shí)須清洗2次;作業(yè)人員應(yīng)穿戴工作服、口罩、眼鏡等防護(hù)用品。有硫化氫氣體產(chǎn)生時(shí)，應(yīng)另設(shè)管道處理，以防中毒;清洗后的廢液應(yīng)予以處理，達(dá)到允許的排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。在人工清除方面，對(duì)于前述任何方法清洗均無效的沉積物，需以人工的方法予以清除。人工清除時(shí)，應(yīng)符合罐內(nèi)作業(yè)的安全規(guī)定。若沉積物是可燃物，則要用木質(zhì)、銅質(zhì)、鋁質(zhì)等不產(chǎn)生火花的鏟、刷、鉤等工具刮除;若是殘酸，有毒沉積物，應(yīng)做好個(gè)人防護(hù);鏟刮下來的沉積物應(yīng)及時(shí)清掃并做妥善處理。檢驗(yàn)分析。清洗置換后的設(shè)備或工藝系統(tǒng)，為檢查是否達(dá)到安全要求，必須進(jìn)行檢驗(yàn)分析。取樣要有代表性，正確選取樣點(diǎn)，定時(shí)取樣分析，確保清洗、置換的可靠性。在分析合格、分析人員簽字生效、符合安全規(guī)定后，方可進(jìn)行檢修作業(yè)。切斷電源。對(duì)于待檢修的'設(shè)備，檢修前必須切斷電源，并在啟動(dòng)開關(guān)上掛上“禁止合閘”的標(biāo)志牌。檢修中應(yīng)經(jīng)常清理現(xiàn)場(chǎng)，正確堆放材料和工具，保持道路的暢通。對(duì)于危險(xiǎn)地形或設(shè)備應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)記或防護(hù)柵欄，夜間要設(shè)紅燈信號(hào)。
四是細(xì)化其它管理工作的內(nèi)容要求，檢修工作中的滅火器配備應(yīng)針對(duì)附近裝置的工作介質(zhì)而定，不能圖省事一律配備干粉滅火器。因?yàn)橛行┗鹎橛酶煞蹨缁鹌鞑荒芎苡行В绕湓诼短煊酗L(fēng)的作業(yè)環(huán)境，干粉噴出后，會(huì)被風(fēng)吹散而起不到作用，因此在配備滅火器材時(shí)，應(yīng)以多種類為原則，以適應(yīng)不同的著火源。檢修工作中，有的設(shè)備內(nèi)部有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)介質(zhì)雖經(jīng)置換和吹掃，但經(jīng)過一段時(shí)間后，死角處積存的介質(zhì)又會(huì)揮發(fā)而形成有害氣體的現(xiàn)象。因此，人員在進(jìn)入這些區(qū)域作業(yè)時(shí)，首先要有軸流風(fēng)機(jī)不間斷地進(jìn)行新鮮空氣的補(bǔ)充，其次，人員要帶防毒面具，防止內(nèi)部介質(zhì)的不均勻殘存而引發(fā)中毒事件。檢修中所使用的腳手架搭設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照要求執(zhí)行，做到橫平、豎直，這樣桿與桿之間受力及力傳遞效果較好，腳手架才能比較穩(wěn)定。總之，檢修工作中的安全管理是比較復(fù)雜的，但是如果能做好預(yù)先分析、作業(yè)中的監(jiān)督、作業(yè)后的復(fù)查，不給后續(xù)作業(yè)留隱患，作業(yè)檢修是有安全保障的。
總之，檢修安全工作重于泰山，一定本著為企業(yè)負(fù)責(zé)、為職工生命負(fù)責(zé)、為國家財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的精神，全員齊抓共管，努力實(shí)現(xiàn)零事故的工作目標(biāo)。
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇十七
作為一名公交司機(jī)，最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
因此，要非常重視公司及車隊(duì)的安全學(xué)習(xí)，安全學(xué)習(xí)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全學(xué)習(xí)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的。
只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的'駕駛水平。
“駕車如駕虎” ，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)中速行駛。
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，路上車多人多，為此，需要在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，謹(jǐn)記一句話——回家心切莫超速，親人盼你平安歸。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。
比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，就可以避免發(fā)生一起起事故。
司機(jī)們都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“三勤三檢” 工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對(duì)車輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車。
在做好車輛“三勤三檢” 工作的同時(shí)，必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f，人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。
所以我們要牢固樹立“安全第一” 的思想意識(shí)，行車中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇一
20__年，我礦認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)一系列有關(guān)省、市、縣上級(jí)文件精神及職工安全教育培訓(xùn)的指示精神，始終堅(jiān)持“三并重”原則，借助培訓(xùn)體系平臺(tái)，不斷完善措施，優(yōu)化管理，真抓實(shí)干，注重效果，積極開展安全技術(shù)培訓(xùn)工作，圓滿地完成了全年各項(xiàng)安全教育培訓(xùn)任務(wù)，教育教學(xué)水平也隨之提高。
一、重視基礎(chǔ)工作建設(shè)
建立了多項(xiàng)培訓(xùn)管理制度，完善了辦班程序，指導(dǎo)制定了月度、季度培訓(xùn)計(jì)劃。制定了20__年度總計(jì)劃，并以上級(jí)文件要求精神為指導(dǎo)建立了培訓(xùn)制度和各期培訓(xùn)計(jì)劃。
按照獨(dú)立創(chuàng)新的原則，自建了適應(yīng)我礦實(shí)際的安全檢查員、瓦 斯檢查員、爆破員、小絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工、井下電鉗工等15個(gè)工種的考試題庫，安全不斷增強(qiáng)了安全培訓(xùn)和考試考核的針對(duì)性和實(shí)效性。
二、積極開展各項(xiàng)培訓(xùn)工作，提高職工綜合素質(zhì)
(一)內(nèi)部培訓(xùn)組織情況
截止到十一月份，我礦舉辦各類從業(yè)人員培訓(xùn)班共計(jì)十期，共培訓(xùn)職工538人次，除第一期春節(jié)復(fù)產(chǎn)全員培訓(xùn)外，其余九期均為特殊工種培(復(fù))訓(xùn)，十期共完成全年計(jì)劃的106%;新工人崗前培訓(xùn)6期，培訓(xùn)職工120人次。通過對(duì)各期不合格人員補(bǔ)考，進(jìn)而達(dá)到了全員培訓(xùn)率100%，培訓(xùn)合格率100%。主要培訓(xùn)如下：
1.職工節(jié)后上崗安全培訓(xùn)，全礦131人通過了崗前考試。
2.特殊工種培訓(xùn)9期，培訓(xùn)職工577人次。
3.組織新工人安全脫產(chǎn)復(fù)訓(xùn)班1期，培訓(xùn)學(xué)員183人。
同時(shí)，班前班后會(huì)等有效時(shí)間，積極開展“手指口述”安全技術(shù)培訓(xùn)，將安全培訓(xùn)重點(diǎn)任務(wù)落實(shí)到基層。
規(guī)范信息化管理，建立和完善各類培訓(xùn)臺(tái)賬和電子文檔。建立了特殊工種及管理人員培訓(xùn)記錄資料;如:課程安排表、聽課記錄評(píng)估表、培訓(xùn)點(diǎn)名冊(cè)及成績單、辦班總結(jié)等。規(guī)范了教學(xué)管理，完善了教學(xué)大綱內(nèi)容。
(二)“三項(xiàng)崗位人員”外培和換證培訓(xùn)
根據(jù)四級(jí)安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的權(quán)限，及時(shí)足額的將“三項(xiàng)崗位人員”輸送到三級(jí)以上安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，持有效證件上崗率始終達(dá)到100%。
參加三級(jí)以上機(jī)構(gòu)特殊工種培(復(fù))訓(xùn)，共計(jì)20人次。已完成下達(dá)計(jì)劃的100%。
三、規(guī)范管理、建立和完善培訓(xùn)臺(tái)賬
建立了特殊工種培訓(xùn)臺(tái)賬，管理人員培訓(xùn)臺(tái)賬、井下從業(yè)人員培訓(xùn)臺(tái)賬;規(guī)范了教學(xué)管理;完成了教學(xué)大綱、教室講課的記錄。
四、工作不足之處
由于特殊原因，培訓(xùn)檔案建立不及時(shí)、不完善、檔案管理比較落后，缺乏管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各類臺(tái)賬未完善到位，建立不及時(shí)，對(duì)下屬人員要求不夠嚴(yán)格。
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇二
按照市局《關(guān)于做好安全教育培訓(xùn)工作的通知》精神，為進(jìn)一步提高職工安全意識(shí)，強(qiáng)化防范措施，預(yù)防和減少安全事故發(fā)生，牢固樹立“預(yù)防為主、防患必除、安全第一”的思想，營造安全有序的辦公環(huán)境，我所對(duì)全體職工進(jìn)行了安全常識(shí)和消防器材使用的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，使全體職工更深刻的認(rèn)識(shí)到了安全是家庭幸福、單位穩(wěn)定、社會(huì)和諧的生命線，增強(qiáng)了職工的安全意識(shí)和主人翁精神，同時(shí)積累了寶貴的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，保證了單位各項(xiàng)工作健康、高效、持續(xù)發(fā)展?，F(xiàn)就此次培訓(xùn)工作做如下總結(jié)：
按市局《通知》要求，我所成立了以所長為組長的安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)文件，制定培訓(xùn)計(jì)劃，選定培訓(xùn)內(nèi)容，安排培訓(xùn)時(shí)間，為此次培訓(xùn)工作的圓滿成功打下了良好基礎(chǔ)。并要求全體職工真正做到全員、全過程學(xué)習(xí)，把此次培訓(xùn)當(dāng)作一次提高自我保護(hù)能力、完善自我業(yè)務(wù)技能的機(jī)會(huì)。
為使此次培訓(xùn)工作做好、做細(xì)、做嚴(yán)、做出成績，達(dá)到預(yù)期的目的，龍山國土資源所嚴(yán)格按照培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容組織實(shí)施，對(duì)消防安全、交通安全、用電安全、食品衛(wèi)生安全、地震防護(hù)、傳染病防治、計(jì)算機(jī)安全使用常識(shí)等內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)安全常識(shí)手冊(cè)使用全體職工對(duì)安全常識(shí)有了更進(jìn)一步的了解，安全意識(shí)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。
為了解決培訓(xùn)時(shí)間和業(yè)務(wù)工作之間的矛盾，我們采用了上午工作、下午培訓(xùn)的方式，或者采取工作間隙進(jìn)行培訓(xùn)的方式，這樣既沒有影響到正常工作，又沒有影響培訓(xùn)，起到了事半功倍的效果。在學(xué)好理論的同時(shí)，我們還對(duì)消防器材的使用方法進(jìn)行了實(shí)際操作訓(xùn)練，在理論和實(shí)踐上都達(dá)到了培訓(xùn)的目的。
培訓(xùn)過程中，我們嚴(yán)格按照市局《通知》要求，對(duì)日常工作中存在的安全隱患進(jìn)行了徹底清查，主要表現(xiàn)在：第一，單位沒有消防器材;第二，個(gè)別同志還存在著酒后駕車的問題;第三，隨著辦公設(shè)施的現(xiàn)代化，單位用電管理存在著很大漏洞，個(gè)別同志下班忘記關(guān)掉電腦、空調(diào)，晚上值班還有長明燈現(xiàn)象;第四，單位和個(gè)人在飲食方面還沒有對(duì)蔬菜、水果進(jìn)行徹底消毒等。通過這次培訓(xùn)給每個(gè)人都敲響了警鐘，能夠做到互相監(jiān)督、互相提醒，共同把安全問題搞好，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
1、個(gè)別職工對(duì)培訓(xùn)認(rèn)識(shí)程度不夠，存在應(yīng)付現(xiàn)象。
2、培訓(xùn)組織上雖然經(jīng)過努力達(dá)到了預(yù)期的效果，但還存在如時(shí)間安排不妥等不利的地方。
3、安全教育培訓(xùn)不應(yīng)只作為一項(xiàng)階段性工作任務(wù)來抓，應(yīng)成為我們單位一項(xiàng)長期的`重要工作常抓不懈。
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇三
安全生產(chǎn)工作是公司管理的一項(xiàng)重要工作，尤其對(duì)于我們公司這樣的化工企業(yè)。安全生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)在于安全意識(shí)的塑造與培養(yǎng)，回顧半年來，我公司在安全生產(chǎn)管理取得了一定的成績，這與公司一貫地堅(jiān)持安全教育是分不開的。
公司一直堅(jiān)持落實(shí)全員安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)的目標(biāo)，要求每個(gè)員工都能夠接受安全教育培訓(xùn)。在上半年，我們舉辦了全員參加的消防安全培訓(xùn)活動(dòng)，從2月份的消防逃生演練，6月的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。此外，每個(gè)新員工入公司前都必須進(jìn)行三級(jí)安全教育，做好安全生產(chǎn)的崗前培訓(xùn)，車間和班組的安全教育，同時(shí)對(duì)員工進(jìn)行以班會(huì)、早會(huì)的形式宣講安全生產(chǎn)知識(shí)，形成不僅一線員工，對(duì)班組長、管理人員也進(jìn)行了相關(guān)的安全知識(shí)培訓(xùn)等等，一系列的安全教育，涉及公司每一位員工，實(shí)現(xiàn)了全員參與，全員接受教育的目標(biāo)。
公司的安全生產(chǎn)教育，我們的培訓(xùn)方式既包括傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)方法，又輔以圖片宣傳、視頻觀看、現(xiàn)場(chǎng)操作等。我們?cè)诠S進(jìn)行了安全資料宣傳片的播放，在員工餐廳舉辦了消防安全宣傳圖片展，在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行了消防演練，并且講解滅火器的使用方法與現(xiàn)場(chǎng)操作，參觀消防應(yīng)急救援設(shè)施，在工廠內(nèi)安排消防逃生演練等等，我們還開展了形式多樣的項(xiàng)目，通過豐富多樣的方式來鞏固知識(shí)，既能輕松的完成培訓(xùn)，又能實(shí)效的掌握知識(shí)，量的在生產(chǎn)操作過程中起到作用。
安全生產(chǎn)教育不僅是在知識(shí)層面的講授，更重要的是在責(zé)任上的落實(shí)。公司從年初就簽訂了各部門安全責(zé)任書，并逐級(jí)落實(shí)簽訂安全責(zé)任書，各部門落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任，同時(shí)也保證了安全教育日?；?、細(xì)致化的開展。
安全生產(chǎn)教育的最終目的是要將安全意識(shí)植根于每個(gè)職工心中，是要提升職工的素養(yǎng)，并培養(yǎng)處處。
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇四
萬良輝
身份證號(hào)碼
性別
男
年齡
33歲
政治面貌
中共黨員
婚姻狀況
已婚
視力狀況
良好
身高(厘米)
176cm
體重(公斤)
156kg
民族
漢族
戶口所在地
南昌市(含區(qū)市縣)
技術(shù)職稱
最高學(xué)歷
?？?BR> 現(xiàn)居住地
南昌市(含區(qū)市縣)
畢業(yè)時(shí)間
1994
求職狀態(tài)
目前正在找工作
電話、手機(jī)
63456345@
個(gè)人主頁
www.
地址
南昌飛機(jī)制造公司三區(qū)4a3樓5號(hào)
郵編
330024
受教
育及
培訓(xùn)
狀況
1991年9月至1994年9月
洪都職高
高中
專業(yè)描述：
工
作
經(jīng)
驗(yàn)
摘
要
任職公司名稱:九江市武警支隊(duì)。
,通信員領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)
工作職責(zé)和業(yè)績:
任職公司名稱:南昌飛機(jī)制造公司。
1999年3月至2005年3月
司機(jī)
工作職責(zé)和業(yè)績:
負(fù)責(zé)分公司領(lǐng)導(dǎo)的用車,保養(yǎng),出差等
任職公司名稱:南昌公交總公司。
2005年5月至2008年6月
司機(jī)
工作職責(zé)和業(yè)績:
任職公司名稱:江西天然氣有限公司。
2008年8月至2009年10月
司機(jī)
工作職責(zé)和業(yè)績:
跟隨項(xiàng)目部經(jīng)理在全省鋪設(shè)天然氣工作
求職意向
現(xiàn)從事行業(yè)：
交通運(yùn)輸
現(xiàn)從事職業(yè)：
司機(jī)
現(xiàn)職位級(jí)別：
中級(jí)職位（兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)）
期望月薪：
目前月薪：
可到崗時(shí)間：
一周以內(nèi)
期望工作性質(zhì)：
全職
欲工作地區(qū)：
欲從事行業(yè)：
交通運(yùn)輸
欲從事職業(yè)：
司機(jī)
技能特長
外語水平
第一外語:英語普通英語四級(jí)第二外語:英語普通英語四級(jí)
興趣愛好
自我簡評(píng)
hr部門評(píng)語
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇五
安全生產(chǎn)是本行業(yè)的重中之重，必須長抓不懈，近年來我公司一直對(duì)安全生產(chǎn)高度重視，為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，使廣大職工掌握必要的安全生產(chǎn)知識(shí)和安全技能，提高職工安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力，從而有效地保護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益--勞動(dòng)安全和健康，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)水平的提高，我公司一直堅(jiān)持落實(shí)全員安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，要求每個(gè)員工都能夠接受安全教育培訓(xùn)，并舉行了一系列的安全教育培訓(xùn)。現(xiàn)將教育培訓(xùn)總結(jié)如下：
一、安全教育培訓(xùn)工作的主要做法
1、安全思想教育
主要包括安全生產(chǎn)方針政策教育、法制教育、典型經(jīng)驗(yàn)及事故案例教育，通過學(xué)習(xí)方針、政策，提高企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工對(duì)安全生產(chǎn)重要意義的認(rèn)識(shí)，使其在日常工作中堅(jiān)定地豎立“安全第一”的思想，正確處理好安全和生產(chǎn)的關(guān)系，確保企業(yè)安全生產(chǎn)。通過安全法制教育，使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工了解和懂得國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能夠依法組織企業(yè)的經(jīng)營管理，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，通過典型經(jīng)驗(yàn)及案例教育，可以使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和職工了解安全生產(chǎn)對(duì)企業(yè)發(fā)展、個(gè)人和家庭幸福的促進(jìn)作用，發(fā)生事故對(duì)企業(yè)、對(duì)個(gè)人、對(duì)家庭帶來和巨大損失和不幸，從而堅(jiān)定安全生產(chǎn)的信念。
2、安全生產(chǎn)知識(shí)教育
主要包括一般技術(shù)生產(chǎn)教育，一般安全技術(shù)知識(shí)教育、專業(yè)安全技術(shù)知識(shí)教育、安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)知識(shí)、常用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識(shí)、常用的安全生產(chǎn)管理方法、常用的安全心理學(xué)知識(shí)、體系運(yùn)行中的有關(guān)事宜等，另外，企業(yè)新入職人員工，也必須接受企業(yè)的安全培訓(xùn)教育，做好安全生產(chǎn)的崗前培訓(xùn)。通過教育，提高生產(chǎn)技能，防止誤操作，掌握一般職工所必須具備的、最起碼的安全技術(shù)知識(shí)，適應(yīng)對(duì)各種安全危險(xiǎn)因素的識(shí)別、預(yù)防和處理，進(jìn)一步掌握專門的安全技術(shù)知識(shí)，防止受危險(xiǎn)因素的危害。
3、安全管理理論和方法的教育
通過教育提高各級(jí)管理人員的安全管理水平，總結(jié)以往安全管理的經(jīng)驗(yàn)，推廣現(xiàn)代安全管理方法的應(yīng)用。
二、安全教育培訓(xùn)存在的問題
近年來的安全教育培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作，取得了很大的進(jìn)步，但離公司的安全教育目標(biāo)還有差距，且在培訓(xùn)中還主要存在以下不足：
1、有時(shí)候生產(chǎn)比較緊張，難以按期按照培訓(xùn)計(jì)劃實(shí)施，因此，教育培訓(xùn)的時(shí)間難以保證，培訓(xùn)的質(zhì)量也打折扣。
2、有計(jì)劃的安全教育培訓(xùn)有時(shí)在實(shí)施過程中不能達(dá)到預(yù)期效果。參加培訓(xùn)員工第一是個(gè)別有缺勤現(xiàn)象，第二是生產(chǎn)流水線走不出來，在專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)時(shí)有部分人員的本職工作基本上與安全工作無關(guān)，只是為本單位湊數(shù)而來。
3、培訓(xùn)的內(nèi)容有待于繼續(xù)完善，培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實(shí)踐相結(jié)合上還有一定差距，更須加強(qiáng)實(shí)際操作的培訓(xùn);對(duì)于新入職人員而言，只進(jìn)行安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)是不能滿足實(shí)際需求的。有必要邀請(qǐng)專業(yè)安全技術(shù)等其它職能部門進(jìn)行相關(guān)一般性技能常識(shí)和管理規(guī)定的培訓(xùn)，并對(duì)其進(jìn)行職業(yè)道德等企業(yè)文化方面的教育。
4、職工參與安全培訓(xùn)的積極性不夠，部分人員缺乏必要的安全知識(shí)和自我保護(hù)能力，不知道或不想去進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。
5、有安全培訓(xùn)教育，但是在操作中，仍然出現(xiàn)麻痹大意。
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇六
安全生產(chǎn)對(duì)一個(gè)制造企業(yè)來說是必要的前提和保障，我們永高股份有限公司對(duì)安全這一塊也是尤為重視，每年都要進(jìn)行各種各樣的安全培訓(xùn)，讓安全的警鐘長鳴；通過查找危險(xiǎn)源等活動(dòng)加深員工對(duì)安全的認(rèn)知和重視；組織火場(chǎng)逃生及消防演練等實(shí)戰(zhàn)模擬訓(xùn)練來提高員工的自救和消防技能，并且對(duì)每一個(gè)新進(jìn)的員工進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，盡最大可能的減少安全事故的發(fā)生！
9月30日，我們公司對(duì)所有在黃的生產(chǎn)一線員工進(jìn)行了本年度的安全培訓(xùn)。下午 3點(diǎn) 5分，總部三樓多功能廳里座無虛席，公司在黃企業(yè)的一線員工都靜靜的聽著臺(tái)上講師聲色俱全、圖文并茂的講解著，機(jī)械傷害及預(yù)防、觸電傷害及用電安全、火災(zāi)傷害及自救、交通事故的發(fā)生及交通規(guī)則講解等，兩位講師就自己所在的專業(yè)領(lǐng)域?qū)ι鲜鰩讉€(gè)方面的安全知識(shí)進(jìn)行了深入淺出的講解，過程中不斷舉出真實(shí)事例，讓整個(gè)培訓(xùn)變的"有血有肉",不再枯燥無味；兩位講師把自己工作多年的體會(huì)和心得拿出來和我們分享，讓我們快速的學(xué)會(huì)預(yù)防和自救知識(shí)；講師們所講的這幾個(gè)安全問題又和在座的我們息息相關(guān)，所以大家都受益良多！
在我們球閥精加工車間，我們主要的生產(chǎn)設(shè)備就是車床，如果有事故發(fā)生，基本上以"機(jī)械傷害"居多，所以坐在最前排的車間員工們都非常認(rèn)真的聽取講師的講解。以前新員工一進(jìn)我們車間，就覺得我們的"怪規(guī)矩"特別多，比如女工要將頭發(fā)盤進(jìn)帽子里、工作時(shí)要扣好衣領(lǐng)和袖口的鈕扣、上車床操作不準(zhǔn)戴手套等等，雖然我們也跟新員工們講解清楚了為什么要這樣做，但沒有圖片、視頻、真實(shí)故事來的形象生動(dòng)，影響深刻。
以往每年春節(jié)放假前一兩天，很多女員工都想把自己打扮的漂漂亮亮的，好回家見自己的父母和孩子，告訴親人們，自己在外面打工一切都好，好讓他們放心。所以她們?nèi)シb店買漂亮的衣服和裙子，去美發(fā)店把自己的頭發(fā)拉一下，燙一下。第二天就穿著裙子，披著柔順的長發(fā)來上班了，而這個(gè)時(shí)候的我們，不顧她們所說的"就這一次，下不為例"、"頭發(fā)還不能戴帽子，要兩天才能定型"、"下午的車票，就讓我穿一上午的裙子吧"等等，"毫無情面"的讓她們回去換衣服，頭發(fā)也必須扎好盤進(jìn)工作帽里，因?yàn)榘踩珕栴}容不得半點(diǎn)馬虎，哪怕是一分一秒。女員工們當(dāng)時(shí)也不情愿的換衣服戴帽子，對(duì)我們這種看似"不近人情"的做法難免抱怨發(fā)牢騷。而如今參加了這次培訓(xùn)，看過這種事故發(fā)生時(shí)的血淋淋畫面，她們也都瞬間明白了這些規(guī)定的重要性和必要性，理解了并支持我們的這個(gè)做法。
這次培訓(xùn)的其他幾塊內(nèi)容也和我們的工作和生活息息相關(guān)，相信在座的各位學(xué)員都和我一樣受益匪淺，我們感謝兩位講師的教導(dǎo)，更加感謝公司給我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)來學(xué)習(xí)安全教育！安全的警鐘要長鳴，安全的問題要時(shí)刻擺在第一位，讓我們大家都生活和工作在安全的環(huán)境里，安心的為公司發(fā)展添磚加瓦，盡獻(xiàn)自己的一份綿薄之力！
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇七
做別人做不到的事情，為客戶提供別人做不到的服務(wù)的企業(yè)管理理念。在工作中對(duì)質(zhì)量工作要全員抓、全過程抓、重點(diǎn)抓、只爭朝夕抓。在安全上要做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不受傷害。
當(dāng)你進(jìn)到我們工廠時(shí)正式成為一名員工時(shí)，就要接受三級(jí)教育，使大家首先在感性上有了安全的意識(shí)。大家知道，過去的“三不傷害”內(nèi)容，從某種意義上說，強(qiáng)調(diào)的是“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，說到底只是個(gè)人自律行為，更多的要求自己管好自己、保護(hù)自己，而對(duì)他人違章行為的糾正和保護(hù)他人遠(yuǎn)離危險(xiǎn)則沒有提及。加上了這8個(gè)字后，是將“自律”與“他律”有機(jī)地結(jié)合，突出了集體和團(tuán)隊(duì)行為，道出了更多的人情味，真正體現(xiàn)了同事間的互助友愛之情，這也是建立團(tuán)隊(duì)安全和諧的一個(gè)重要保證。
仔細(xì)分析觀察我們身邊曾經(jīng)發(fā)生的各類事故，雖然原因可能是多方面的，但如認(rèn)真剖析起來，其中操作時(shí)相互間監(jiān)護(hù)不到位而導(dǎo)致慘痛的事故絕不在少數(shù)。而之所出現(xiàn)這種情況，就是因?yàn)楸O(jiān)督護(hù)人思想深處缺乏足夠的保護(hù)他人的意識(shí)所致，也是長期以來“保護(hù)他人不受傷害”安全理念的缺失造成的。
“保護(hù)他人不受傷害”很有道理。如果眼看著你的同事在違章操作或面臨事故危險(xiǎn)，你不去及時(shí)制止、施以援手任其發(fā)展，只顧自己哪豈不是在犯罪?“保護(hù)他人不受傷害”，實(shí)質(zhì)就是提倡發(fā)要的監(jiān)護(hù)，職工在生產(chǎn)中看到工友威脅到安全生產(chǎn)的操作行為不能礙于情不指出來，聽之任之，而是要主動(dòng)提醒、糾正，有經(jīng)驗(yàn)的老職工在生產(chǎn)中要擔(dān)當(dāng)起照看年輕職工的責(zé)任，斷不能有“事不關(guān)起，高高掛起”、“多一事不如少一事”的想法和念頭。這不是憑空給職工打麻煩，實(shí)際上，在生產(chǎn)中共同作業(yè)的職工很容易發(fā)現(xiàn)工友是不是違章作業(yè)或面臨危險(xiǎn)，提醒、制止工友的違章行為，就避免了自己陷入危險(xiǎn)境地。
對(duì)于違章者來說，對(duì)保護(hù)自己遠(yuǎn)離違章和事故，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止自己違章行為的同事，除了應(yīng)該真誠地說一聲“謝謝”外，還要切實(shí)糾正自己的違章行為，深挖思想根源，培養(yǎng)良好的操作習(xí)慣，確保不再違章，從本質(zhì)上筑牢安全底線。將“保護(hù)他人不受傷害”牢記心中，真正落實(shí)在實(shí)際行動(dòng)中，讓安全、健康與我們相伴同行!
工廠是生產(chǎn)產(chǎn)品的地方，只有好的產(chǎn)品質(zhì)量才能使企業(yè)有效益，才能使我們的收入有保障。產(chǎn)量必須服從質(zhì)量，增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，要加強(qiáng)生產(chǎn)過程控制，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理。首先，要以質(zhì)量保效益。工程質(zhì)量對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)工作至關(guān)重要。要結(jié)合精細(xì)化管理，進(jìn)一步建立健全崗位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，抓好工程質(zhì)量，要突出把好原料關(guān)、注塑作業(yè)關(guān)、防止磨具調(diào)節(jié)不到位關(guān)和產(chǎn)品冒落處理關(guān)。其次，要加強(qiáng)工作現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)決做到產(chǎn)品擺放位置、投料的時(shí)間等等。第三，要積極采取有效措施，盡量提高注塑的成品率，減少廢料含量，為精加工創(chuàng)造條件。各生產(chǎn)部門要不斷加強(qiáng)生產(chǎn)活動(dòng)的過程控制，設(shè)立關(guān)鍵質(zhì)量控點(diǎn)，制定控制標(biāo)準(zhǔn)，努力減少廢品，從生產(chǎn)源頭上穩(wěn)定注塑質(zhì)量。增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，要加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)管理，要正確處理生產(chǎn)能力與穩(wěn)定質(zhì)量的關(guān)系，認(rèn)真編制中長期接替規(guī)劃和短期接替計(jì)劃，科學(xué)確定接替方向和準(zhǔn)備重點(diǎn)。
其實(shí)，再簡單的事情，做到極致都不容易。極致是一種態(tài)度，一種對(duì)待生活對(duì)待工作的責(zé)任，極致也是精益求精，在自己能力范圍內(nèi)盡全力做到最好。如果說極致生活是一種優(yōu)雅，那么追求極致就是一個(gè)追求優(yōu)美追求完美的過程，在工廠上班一樣是追求極致的過程，而且這個(gè)追逐過程只有開始，沒有結(jié)束。優(yōu)化制勝的最大訣竅，就是把別人不愿意做的，別人做不到的事情踏踏實(shí)實(shí)做到極致。做別人不愿意做的，做到別人做不到的本已經(jīng)很難，再把這些事情做到極致難度可想而知，做到堅(jiān)持，成功便指日可待。那他是如何從“門外漢”成為“行家”呢?答案很簡單：學(xué)習(xí)。但做的時(shí)候就很難了，特別是對(duì)于走出校園，走入社會(huì)為生存奔波的人?！皩I(yè)只是代表自己的知識(shí)，走到社會(huì)后，知識(shí)就不夠了，更多的知識(shí)是來源于生活中的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。人一輩子都是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，停止了學(xué)習(xí)就等于停止了發(fā)展。”要學(xué)習(xí)，要補(bǔ)充新知識(shí)，就得花費(fèi)很多的精力和放棄自己的休息時(shí)間，這需要堅(jiān)強(qiáng)的毅力，這樣的人往往都是能成功的。
這世界上最可怕的力量就是習(xí)慣，最寶貴的財(cái)富也是習(xí)慣。將這句格言放進(jìn)安全與習(xí)慣的關(guān)系論述中，在一連串的惡性事故統(tǒng)計(jì)前，不良習(xí)慣的可怕之處一覽無余，避免了這些事故，好習(xí)慣何嘗不是最好的財(cái)富? 所謂“習(xí)慣”，在字典上的解釋就是由于重復(fù)的練習(xí)而固定下來的并變成需要的行動(dòng)方式。比如開車系安全帶，定期進(jìn)行體檢等。有調(diào)查表明，人們?nèi)粘；顒?dòng)的90%源自習(xí)慣和慣性。在安全方面，這種影響會(huì)強(qiáng)烈得多，有時(shí)甚至是致命的或毀滅性的。
企業(yè)員工安全培訓(xùn)，有個(gè)積累的過程，有個(gè)回旋的余地，做不到十全十美也可以退而求其次，總不像二進(jìn)制那樣殘酷，除了1便是0。然而企業(yè)員工培訓(xùn)恰恰就是二進(jìn)制。我們?cè)敢鈽淦稹?”這塊安全的豐碑，卻萬萬不敢挖出“0”這口奪命的陷阱。除了時(shí)刻準(zhǔn)備著，處處踐行“安全第一”的理念和意識(shí)，我們沒有第二種選擇!沒有企業(yè)員工培訓(xùn)，怎么能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)呢!在企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成方面，也要重視獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰，這如同火車的雙軌，要平行開展。懲罰要使受罰者得到教育，變壓力為動(dòng)力，并影響其他人員更加規(guī)范作業(yè);獎(jiǎng)勵(lì)要使人在安全生產(chǎn)工作的積極主動(dòng)性得到發(fā)展，促進(jìn)自我防范能力的提高。在安全生產(chǎn)工作中，尤其要對(duì)基層班組工作成績突出、辦法新穎有效、態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作人員進(jìn)行及時(shí)表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
在生產(chǎn)過程中，人們往往有這樣的意識(shí)，一但生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有人違章作業(yè)，又沒有得到及時(shí)制止和處罰，周圍其他的人員就有可能盲目隨從，并出現(xiàn)“大家都是這么干的，都沒出什么事，我也這樣干，應(yīng)該也不會(huì)出事”的心理意識(shí)。如果這種意識(shí)和心理長時(shí)間得不到糾正，就有可能發(fā)生群體違章或群體傷害。從大量的事故分析看，不但違章者 本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習(xí)慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認(rèn)為不會(huì)發(fā)生什么問題。而違章者身邊的人員也對(duì)違章行為不以為然，見怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識(shí)上的“從眾心理”占了主導(dǎo)地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。
“亡羊補(bǔ)牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對(duì)羊舍加以修補(bǔ)，從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學(xué)的角度來看，“亡羊補(bǔ)牢”是一種危機(jī)處理的手段，今天我們探討企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成，“亡羊補(bǔ)牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。 企業(yè)員工培訓(xùn)最為重要的一點(diǎn)就是“未亡羊而先補(bǔ)牢”。影響安全的因素有很多，比方說設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)甚至運(yùn)氣等，但萬變不離其宗，套用“存在主義”哲學(xué)的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發(fā)生的也一定是有其原因!建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險(xiǎn)之害。每當(dāng)一起事故發(fā)生時(shí)，我們或?yàn)橹罡姓鸷常驗(yàn)橹笸笸聪?，但是更重要是我們仔?xì)分析導(dǎo)致事故發(fā)生的癥結(jié)，不可否認(rèn)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候事故并不是發(fā)生在我們自己身上，所以印象往往就不會(huì)很深。
從事故中吸取教訓(xùn)也是很有學(xué)問的。“橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”，對(duì)于同一個(gè)事故，不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導(dǎo)一種從實(shí)際出發(fā)，既要找出共性問題，更應(yīng)該針對(duì)個(gè)性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復(fù)他人的違章”的怪圈了。
“他山之石，可以攻玉”，我們只有將一些血的教訓(xùn)同自己的工作實(shí)際緊密的聯(lián)系在一起，多問問自己會(huì)不會(huì)發(fā)生這種事情, 多想想自己有沒有類似的問題，多思考思考自己的防范是否到位，多想想自己的企業(yè)員工培訓(xùn)濃不濃，只有這樣的“他山之石”，我們才能真正的“攻玉”。同時(shí)，培養(yǎng)企業(yè)員工培訓(xùn)要啟發(fā)員工的自覺意識(shí)。真正樹立“安全第一”、“安全無小事”的企業(yè)員工培訓(xùn)，做到自覺把“安全心愿講出來，把安全陋習(xí)寫下來，把違章行為找出來，把隱患缺陷改過來”，實(shí)現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
離開學(xué)校，來到__公司,第一節(jié)課就是安全教育培訓(xùn)。經(jīng)過半個(gè)多月的安全教育，徹底顛覆了我當(dāng)初應(yīng)付的想法。對(duì)于安全生產(chǎn)有了深科的體會(huì)，現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況和心得總結(jié)如下：
安全第一，預(yù)防為主這是化工廠安全的總方針，它時(shí)刻提醒我在努力工作的同時(shí)不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實(shí)，首先要規(guī)范自己的操作，把操作工六嚴(yán)格熟記于心:
1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度
2、嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查
3、嚴(yán)格控制工藝操作
4、嚴(yán)格執(zhí)行操作法
5、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律
6、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定
這不僅是遵守公司的安全規(guī)定條文，同時(shí)是對(duì)自身安全防護(hù)的提高。
三級(jí)安全教育:公司級(jí)安全教育，車間安全教育，班級(jí)安全教育。熟練掌握，牢記于心，這是進(jìn)入工廠的前提!安全教育不能存在半點(diǎn)馬虎，否則就會(huì)有生命危險(xiǎn)。
四知:
1、知崗位操作法與工藝條件
2、知設(shè)備結(jié)構(gòu)與規(guī)格性能和各種物.管.線的來龍去脈
3、知責(zé)任制具體內(nèi)容
4、知投產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和開工措施
四會(huì)：
1、會(huì)在正常和不正常情況下進(jìn)行獨(dú)立操作
2、會(huì)熟練穩(wěn)妥處理不正?，F(xiàn)象與事故
3、會(huì)熟練操作開停工
4、會(huì)一般設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
經(jīng)過半個(gè)多月的培訓(xùn)，使我增強(qiáng)了安全教育意識(shí)!無論什么時(shí)候，都要把安全放在第一位，安全第一，預(yù)防為主的方針。在工廠中我應(yīng)該履行的義務(wù)和職責(zé)，同時(shí)我所享受的權(quán)力和義務(wù)。以及一些安全消防知識(shí)，例如:干粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時(shí)的應(yīng)急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺，因?yàn)樗N近我們的生活，增強(qiáng)自我防護(hù)能力，保護(hù)我們生命的安全，也是驗(yàn)證我們作為一名合格化工人員進(jìn)廠的前提條件。
在這里我也要特別感謝幾位培訓(xùn)老師，是你們的付出，換來了我們的收獲!你們是公司最可愛的人，因?yàn)橛心銈冊(cè)诠静拍芙】担€(wěn)定的發(fā)展，是你們解決了公司的后顧之憂，也為我們今后在工作中的安全，譜寫下了重重的一筆，讓我們牢記于心，安全第一!
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇八
幼兒的生命安全關(guān)系到千家萬戶的幸福，聽了海南省機(jī)關(guān)幼兒園何醫(yī)生的講座,我深感幼兒園工作的細(xì)微性、重要性。通過這次講座，幫助我再一次的鞏固常見意外傷害處理方法：擠壓傷、割傷、刺傷、抓傷、砸傷、骨折、窒息、氣管異物堵塞、跌落摔傷、鼻出血等癥狀的緊急處理方法。使幼兒在發(fā)生意外傷害時(shí)，及時(shí)正確處理，降低傷害程度,在很大程度上保證了幼兒的安全。同時(shí)也給我敲警鐘，提醒自己在工作中要時(shí)刻注意孩子的安全。
園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如：走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現(xiàn)這些事故時(shí),作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關(guān)愛，即能用有如父母一般的心思來愛孩子，因?yàn)閻鄱a(chǎn)生責(zé)任感，因?yàn)樨?zé)任感而小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物，用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師，出于一種專業(yè)的關(guān)愛，對(duì)幼兒的操心和牽掛是主動(dòng)的，由于發(fā)自內(nèi)心的主動(dòng)，所以處處能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。
其次，作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些，才能有針對(duì)性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師，應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識(shí)，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習(xí)空間，而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境，努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求，但我們也應(yīng)以一顆專業(yè)的關(guān)愛之心，不斷觀察孩子的能力和發(fā)展，以判斷其是否能夠進(jìn)行安全的游戲。
最后，要加強(qiáng)幼兒的安全教育。教師必須清楚地認(rèn)識(shí)到，不要忽視對(duì)孩子的安全教育，因?yàn)閷?duì)幼兒再多的保護(hù)措施，如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因?yàn)橛變盒《贿M(jìn)行安全教育，在幼兒園中進(jìn)行安全教育是一種滲透式的教育，如在游戲中建立一些安全規(guī)則，在操作中學(xué)會(huì)正確使用各種工具的方法等，教師適時(shí)的指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
公司安全培訓(xùn)心得體會(huì)2
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇九
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)，更是對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。
從基層施工多年的經(jīng)驗(yàn)來看，抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn)：
一、正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)
從總體形勢(shì)來看，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對(duì)比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴(yán)峻，綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達(dá)不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層領(lǐng)導(dǎo)正確認(rèn)識(shí)目前的安全生產(chǎn)形勢(shì)，率領(lǐng)全員扎扎實(shí)實(shí)地開展安全環(huán)保工作，將各項(xiàng)安全環(huán)保工作舉措落到實(shí)處，務(wù)求實(shí)效，不斷夯實(shí)基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場(chǎng)的事故整體預(yù)防能力，為公司實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、提高思想認(rèn)識(shí)
近幾年，集團(tuán)公司、公司對(duì)安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴(yán)，可以說，在當(dāng)前形勢(shì)下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責(zé)任，因此，作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，不斷提高對(duì)安全環(huán)保工作的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責(zé)任意識(shí)。深刻理解“安全是否決性指標(biāo)，經(jīng)營是計(jì)劃性指標(biāo)，節(jié)能降耗是約束性指標(biāo)”，從發(fā)展惠及員工、維護(hù)員工切身利益的角度出發(fā)，切實(shí)抓好安全環(huán)保工作。
三、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
安全環(huán)保工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項(xiàng)目經(jīng)理作為施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要切實(shí)履行第一責(zé)任人的責(zé)任，要親自組織完善各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的hse職責(zé)，并將責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構(gòu)建“一把手掛帥，主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團(tuán)齊抓，全員參與”的責(zé)任體系和工作局面。同時(shí)，建立完善hse獎(jiǎng)懲約束機(jī)制，把hse責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況與有效的考核、獎(jiǎng)懲結(jié)合起來，嚴(yán)考核，硬兌現(xiàn)，促使責(zé)任由全員共擔(dān)。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設(shè)，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律，反對(duì)違章蠻干的好習(xí)慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。同時(shí)，還要培養(yǎng)各級(jí)管理人員事事從嚴(yán)、事事過細(xì)的工作作風(fēng)，敢于叫真章，善于抓細(xì)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識(shí)別和防范施工現(xiàn)場(chǎng)存在的各類風(fēng)險(xiǎn)，落實(shí)各項(xiàng)消減控制措施，強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，增強(qiáng)員工識(shí)險(xiǎn)避險(xiǎn)和事故應(yīng)急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時(shí)刻保持對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)和隱患保持高度警覺，筑起堅(jiān)固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇十
非凡是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為搞好服務(wù)，為的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇十一
20xx年，我礦認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)一系列有關(guān)省、市、縣上級(jí)文件精神及職工安全教育培訓(xùn)的指示精神，始終堅(jiān)持“三并重”原則，借助培訓(xùn)體系平臺(tái)，不斷完善措施，優(yōu)化管理，真抓實(shí)干，注重效果，積極開展安全技術(shù)培訓(xùn)工作，圓滿地完成了全年各項(xiàng)安全教育培訓(xùn)任務(wù)，教育教學(xué)水平也隨之提高。
建立了多項(xiàng)培訓(xùn)管理制度，完善了辦班程序，指導(dǎo)制定了月度、季度培訓(xùn)計(jì)劃。制定了20xx年度總計(jì)劃，并以上級(jí)文件要求精神為指導(dǎo)建立了培訓(xùn)制度和各期培訓(xùn)計(jì)劃。
按照獨(dú)立創(chuàng)新的原則，自建了適應(yīng)我礦實(shí)際的安全檢查員、瓦斯檢查員、爆破員、小絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工、井下電鉗工等15個(gè)工種的考試題庫，安全不斷增強(qiáng)了安全培訓(xùn)和考試考核的針對(duì)性和實(shí)效性。
(一)內(nèi)部培訓(xùn)組織情況
截止到十一月份，我礦舉辦各類從業(yè)人員培訓(xùn)班共計(jì)十期，共培訓(xùn)職工538人次，除第一期春節(jié)復(fù)產(chǎn)全員培訓(xùn)外，其余九期均為特殊工種培(復(fù))訓(xùn)，十期共完成全年計(jì)劃的106%;新工人崗前培訓(xùn)6期，培訓(xùn)職工120人次。通過對(duì)各期不合格人員補(bǔ)考，進(jìn)而達(dá)到了全員培訓(xùn)率100%，培訓(xùn)合格率100%。主要培訓(xùn)如下：
1.職工節(jié)后上崗安全培訓(xùn)，全礦131人通過了崗前考試。
2.特殊工種培訓(xùn)9期，培訓(xùn)職工577人次。
3.組織新工人安全脫產(chǎn)復(fù)訓(xùn)班1期，培訓(xùn)學(xué)員183人。
同時(shí)，班前班后會(huì)等有效時(shí)間，積極開展“手指口述”安全技術(shù)培訓(xùn)，將安全培訓(xùn)重點(diǎn)任務(wù)落實(shí)到基層。
規(guī)范信息化管理，建立和完善各類培訓(xùn)臺(tái)賬和電子文檔。建立了特殊工種及管理人員培訓(xùn)記錄資料;如:課程安排表、聽課記錄評(píng)估表、培訓(xùn)點(diǎn)名冊(cè)及成績單、辦班總結(jié)等。規(guī)范了教學(xué)管理，完善了教學(xué)大綱內(nèi)容。
(二)“三項(xiàng)崗位人員”外培和換證培訓(xùn)
根據(jù)四級(jí)安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的權(quán)限，及時(shí)足額的將“三項(xiàng)崗位人員”輸送到三級(jí)以上安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，持有效證件上崗率始終達(dá)到100%。
參加三級(jí)以上機(jī)構(gòu)特殊工種培(復(fù))訓(xùn)，共計(jì)20人次。已完成下達(dá)計(jì)劃的100%。
建立了特殊工種培訓(xùn)臺(tái)賬，管理人員培訓(xùn)臺(tái)賬、井下從業(yè)人員培訓(xùn)臺(tái)賬;規(guī)范了教學(xué)管理;完成了教學(xué)大綱、教室講課的記錄。
由于特殊原因，培訓(xùn)檔案建立不及時(shí)、不完善、檔案管理比較落后，缺乏管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各類臺(tái)賬未完善到位，建立不及時(shí)，對(duì)下屬人員要求不夠嚴(yán)格。
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇十二
公司員工在安全培訓(xùn)時(shí)，在工作之余也要注意安全，公司進(jìn)行安全培訓(xùn)也是有道理的 。下面是本站小編為大家收集整理的公司在安全
培訓(xùn)心得體會(huì)
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做別人做不到的事情，為客戶提供別人做不到的服務(wù)的企業(yè)管理理念。在工作中對(duì)質(zhì)量工作要全員抓、全過程抓、重點(diǎn)抓、只爭朝夕抓。在安全上要做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不受傷害。
當(dāng)你進(jìn)到我們工廠時(shí)正式成為一名員工時(shí)，就要接受三級(jí)教育，使大家首先在感性上有了安全的意識(shí)。大家知道，過去的“三不傷害”內(nèi)容，從某種意義上說，強(qiáng)調(diào)的是“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，說到底只是個(gè)人自律行為，更多的要求自己管好自己、保護(hù)自己，而對(duì)他人違章行為的糾正和保護(hù)他人遠(yuǎn)離危險(xiǎn)則沒有提及。加上了這8個(gè)字后，是將“自律”與“他律”有機(jī)地結(jié)合，突出了集體和團(tuán)隊(duì)行為，道出了更多的人情味，真正體現(xiàn)了同事間的互助友愛之情，這也是建立團(tuán)隊(duì)安全和諧的一個(gè)重要保證。
仔細(xì)分析觀察我們身邊曾經(jīng)發(fā)生的各類事故，雖然原因可能是多方面的，但如認(rèn)真剖析起來，其中操作時(shí)相互間監(jiān)護(hù)不到位而導(dǎo)致慘痛的事故絕不在少數(shù)。而之所出現(xiàn)這種情況，就是因?yàn)楸O(jiān)督護(hù)人思想深處缺乏足夠的保護(hù)他人的意識(shí)所致，也是長期以來“保護(hù)他人不受傷害”安全理念的缺失造成的。
“保護(hù)他人不受傷害”很有道理。如果眼看著你的同事在違章操作或面臨事故危險(xiǎn)，你不去及時(shí)制止、施以援手任其發(fā)展，只顧自己哪豈不是在犯罪?“保護(hù)他人不受傷害”，實(shí)質(zhì)就是提倡發(fā)要的監(jiān)護(hù)，職工在生產(chǎn)中看到工友威脅到安全生產(chǎn)的操作行為不能礙于情不指出來，聽之任之，而是要主動(dòng)提醒、糾正，有經(jīng)驗(yàn)的老職工在生產(chǎn)中要擔(dān)當(dāng)起照看年輕職工的責(zé)任，斷不能有“事不關(guān)起，高高掛起”、“多一事不如少一事”的想法和念頭。這不是憑空給職工打麻煩，實(shí)際上，在生產(chǎn)中共同作業(yè)的職工很容易發(fā)現(xiàn)工友是不是違章作業(yè)或面臨危險(xiǎn)，提醒、制止工友的違章行為，就避免了自己陷入危險(xiǎn)境地。
對(duì)于違章者來說，對(duì)保護(hù)自己遠(yuǎn)離違章和事故，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止自己違章行為的同事，除了應(yīng)該真誠地說一聲“謝謝”外，還要切實(shí)糾正自己的違章行為，深挖思想根源，培養(yǎng)良好的操作習(xí)慣，確保不再違章，從本質(zhì)上筑牢安全底線。將“保護(hù)他人不受傷害”牢記心中，真正落實(shí)在實(shí)際行動(dòng)中，讓安全、健康與我們相伴同行!
工廠是生產(chǎn)產(chǎn)品的地方，只有好的產(chǎn)品質(zhì)量才能使企業(yè)有效益，才能使我們的收入有保障。產(chǎn)量必須服從質(zhì)量，增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，要加強(qiáng)生產(chǎn)過程控制，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理。首先，要以質(zhì)量保效益。工程質(zhì)量對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)工作至關(guān)重要。要結(jié)合精細(xì)化管理，進(jìn)一步建立健全崗位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，抓好工程質(zhì)量，要突出把好原料關(guān)、注塑作業(yè)關(guān)、防止磨具調(diào)節(jié)不到位關(guān)和產(chǎn)品冒落處理關(guān)。其次，要加強(qiáng)工作現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)決做到產(chǎn)品擺放位置、投料的時(shí)間等等。第三，要積極采取有效措施，盡量提高注塑的成品率，減少廢料含量，為精加工創(chuàng)造條件。各生產(chǎn)部門要不斷加強(qiáng)生產(chǎn)活動(dòng)的過程控制，設(shè)立關(guān)鍵質(zhì)量控點(diǎn)，制定控制標(biāo)準(zhǔn)，努力減少廢品，從生產(chǎn)源頭上穩(wěn)定注塑質(zhì)量。增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，要加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)管理，要正確處理生產(chǎn)能力與穩(wěn)定質(zhì)量的關(guān)系，認(rèn)真編制中長期接替規(guī)劃和短期接替計(jì)劃，科學(xué)確定接替方向和準(zhǔn)備重點(diǎn)。
其實(shí)，再簡單的事情，做到極致都不容易。極致是一種態(tài)度，一種對(duì)待生活對(duì)待工作的責(zé)任，極致也是精益求精，在自己能力范圍內(nèi)盡全力做到最好。如果說極致生活是一種優(yōu)雅，那么追求極致就是一個(gè)追求優(yōu)美追求完美的過程，在工廠上班一樣是追求極致的過程，而且這個(gè)追逐過程只有開始，沒有結(jié)束。優(yōu)化制勝的最大訣竅，就是把別人不愿意做的，別人做不到的事情踏踏實(shí)實(shí)做到極致。做別人不愿意做的，做到別人做不到的本已經(jīng)很難，再把這些事情做到極致難度可想而知，做到堅(jiān)持，成功便指日可待。那他是如何從“門外漢”成為“行家”呢?答案很簡單：學(xué)習(xí)。但做的時(shí)候就很難了，特別是對(duì)于走出校園，走入社會(huì)為生存奔波的人?！皩I(yè)只是代表自己的知識(shí)，走到社會(huì)后，知識(shí)就不夠了，更多的知識(shí)是來源于生活中的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。人一輩子都是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，停止了學(xué)習(xí)就等于停止了發(fā)展。”要學(xué)習(xí)，要補(bǔ)充新知識(shí)，就得花費(fèi)很多的精力和放棄自己的休息時(shí)間，這需要堅(jiān)強(qiáng)的毅力，這樣的人往往都是能成功的。
這世界上最可怕的力量就是習(xí)慣，最寶貴的財(cái)富也是習(xí)慣。將這句
格言
放進(jìn)安全與習(xí)慣的關(guān)系論述中，在一連串的惡性事故統(tǒng)計(jì)前，不良習(xí)慣的可怕之處一覽無余，避免了這些事故，好習(xí)慣何嘗不是最好的財(cái)富? 所謂“習(xí)慣”，在
字典
上的解釋就是由于重復(fù)的練習(xí)而固定下來的并變成需要的行動(dòng)方式。比如開車系安全帶，定期進(jìn)行體檢等。有調(diào)查表明，人們?nèi)粘；顒?dòng)的90%源自習(xí)慣和慣性。在安全方面，這種影響會(huì)強(qiáng)烈得多，有時(shí)甚至是致命的或毀滅性的。
企業(yè)員工安全培訓(xùn)，有個(gè)積累的過程，有個(gè)回旋的余地，做不到十全十美也可以退而求其次，總不像二進(jìn)制那樣殘酷，除了1便是0。然而企業(yè)員工培訓(xùn)恰恰就是二進(jìn)制。我們?cè)敢鈽淦稹?”這塊安全的豐碑，卻萬萬不敢挖出“0”這口奪命的陷阱。除了時(shí)刻準(zhǔn)備著，處處踐行“安全第一”的理念和意識(shí)，我們沒有第二種選擇!沒有企業(yè)員工培訓(xùn)，怎么能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)呢!在企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成方面，也要重視獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰，這如同火車的雙軌，要平行開展。懲罰要使受罰者得到教育，變壓力為動(dòng)力，并影響其他人員更加規(guī)范作業(yè);獎(jiǎng)勵(lì)要使人在安全生產(chǎn)工作的積極主動(dòng)性得到發(fā)展，促進(jìn)自我防范能力的提高。在安全生產(chǎn)工作中，尤其要對(duì)基層班組工作成績突出、辦法新穎有效、態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作人員進(jìn)行及時(shí)表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
在生產(chǎn)過程中，人們往往有這樣的意識(shí)，一但生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有人違章作業(yè)，又沒有得到及時(shí)制止和處罰，周圍其他的人員就有可能盲目隨從，并出現(xiàn)“大家都是這么干的，都沒出什么事，我也這樣干，應(yīng)該也不會(huì)出事”的心理意識(shí)。如果這種意識(shí)和心理長時(shí)間得不到糾正，就有可能發(fā)生群體違章或群體傷害。從大量的事故分析看，不但違章者 本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習(xí)慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認(rèn)為不會(huì)發(fā)生什么問題。而違章者身邊的人員也對(duì)違章行為不以為然，見怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識(shí)上的“從眾心理”占了主導(dǎo)地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。
“亡羊補(bǔ)牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對(duì)羊舍加以修補(bǔ)，從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學(xué)的角度來看，“亡羊補(bǔ)牢”是一種危機(jī)處理的手段，今天我們探討企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成，“亡羊補(bǔ)牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。 企業(yè)員工培訓(xùn)最為重要的一點(diǎn)就是“未亡羊而先補(bǔ)牢”。影響安全的因素有很多，比方說設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)甚至運(yùn)氣等，但萬變不離其宗，套用“存在主義”哲學(xué)的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發(fā)生的也一定是有其原因!建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險(xiǎn)之害。每當(dāng)一起事故發(fā)生時(shí)，我們或?yàn)橹罡姓鸷?，或?yàn)橹笸笸聪?，但是更重要是我們仔?xì)分析導(dǎo)致事故發(fā)生的癥結(jié)，不可否認(rèn)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候事故并不是發(fā)生在我們自己身上，所以印象往往就不會(huì)很深。
從事故中吸取教訓(xùn)也是很有學(xué)問的?！皺M看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”，對(duì)于同一個(gè)事故，不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導(dǎo)一種從實(shí)際出發(fā)，既要找出共性問題，更應(yīng)該針對(duì)個(gè)性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復(fù)他人的違章”的怪圈了。
“他山之石，可以攻玉”，我們只有將一些血的教訓(xùn)同自己的工作實(shí)際緊密的聯(lián)系在一起，多問問自己會(huì)不會(huì)發(fā)生這種事情, 多想想自己有沒有類似的問題，多思考思考自己的防范是否到位，多想想自己的企業(yè)員工培訓(xùn)濃不濃，只有這樣的“他山之石”，我們才能真正的“攻玉”。同時(shí)，培養(yǎng)企業(yè)員工培訓(xùn)要啟發(fā)員工的自覺意識(shí)。真正樹立“安全第一”、“安全無小事”的企業(yè)員工培訓(xùn)，做到自覺把“安全心愿講出來，把安全陋習(xí)寫下來，把違章行為找出來，把隱患缺陷改過來”，實(shí)現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
離開學(xué)校，來到xx公司,第一節(jié)課就是安全教育培訓(xùn)。經(jīng)過半個(gè)多月的安全教育，徹底顛覆了我當(dāng)初應(yīng)付的想法。對(duì)于安全生產(chǎn)有了深科的體會(huì)，現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況和心得總結(jié)如下：
安全第一，預(yù)防為主這是化工廠安全的總方針，它時(shí)刻提醒我在努力工作的同時(shí)不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實(shí)，首先要規(guī)范自己的操作，把操作工六嚴(yán)格熟記于心:
1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度
2、嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查
3、嚴(yán)格控制工藝操作
4、嚴(yán)格執(zhí)行操作法
5、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律
6、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定
這不僅是遵守公司的安全規(guī)定條文，同時(shí)是對(duì)自身安全防護(hù)的提高。
三級(jí)安全教育:公司級(jí)安全教育，車間安全教育，班級(jí)安全教育。熟練掌握，牢記于心，這是進(jìn)入工廠的前提!安全教育不能存在半點(diǎn)馬虎，否則就會(huì)有生命危險(xiǎn)。
四知:
1、知崗位操作法與工藝條件
2、知設(shè)備結(jié)構(gòu)與規(guī)格性能和各種物.管.線的來龍去脈
3、知責(zé)任制具體內(nèi)容
4、知投產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和開工措施
四會(huì)：
1、會(huì)在正常和不正常情況下進(jìn)行獨(dú)立操作
2、會(huì)熟練穩(wěn)妥處理不正常現(xiàn)象與事故
3、會(huì)熟練操作開停工
4、會(huì)一般設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
經(jīng)過半個(gè)多月的培訓(xùn)，使我增強(qiáng)了安全教育意識(shí)!無論什么時(shí)候，都要把安全放在第一位，安全第一，預(yù)防為主的方針。在工廠中我應(yīng)該履行的義務(wù)和職責(zé)，同時(shí)我所享受的權(quán)力和義務(wù)。以及一些安全消防知識(shí)，例如:干粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時(shí)的應(yīng)急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺，因?yàn)樗N近我們的生活，增強(qiáng)自我防護(hù)能力，保護(hù)我們生命的安全，也是驗(yàn)證我們作為一名合格化工人員進(jìn)廠的前提條件。
在這里我也要特別感謝幾位培訓(xùn)老師，是你們的付出，換來了我們的收獲!你們是公司最可愛的人，因?yàn)橛心銈冊(cè)诠静拍芙】?，穩(wěn)定的發(fā)展，是你們解決了公司的后顧之憂，也為我們今后在工作中的安全，譜寫下了重重的一筆，讓我們牢記于心，安全第一!
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇十三
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)，更是對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。
從基層施工多年的經(jīng)驗(yàn)來看，抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn)：
一、正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)
從總體形勢(shì)來看，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對(duì)比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴(yán)峻，綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達(dá)不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層領(lǐng)導(dǎo)正確認(rèn)識(shí)目前的安全生產(chǎn)形勢(shì)，率領(lǐng)全員扎扎實(shí)實(shí)地開展安全環(huán)保工作，將各項(xiàng)安全環(huán)保工作舉措落到實(shí)處，務(wù)求實(shí)效，不斷夯實(shí)基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場(chǎng)的事故整體預(yù)防能力，為公司實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、提高思想認(rèn)識(shí)
近幾年，集團(tuán)公司、公司對(duì)安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴(yán)，可以說，在當(dāng)前形勢(shì)下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責(zé)任，因此，作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，不斷提高對(duì)安全環(huán)保工作的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責(zé)任意識(shí)。深刻理解“安全是否決性指標(biāo)，經(jīng)營是計(jì)劃性指標(biāo)，節(jié)能降耗是約束性指標(biāo)”，從發(fā)展惠及員工、維護(hù)員工切身利益的角度出發(fā)，切實(shí)抓好安全環(huán)保工作。
三、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
安全環(huán)保工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項(xiàng)目經(jīng)理作為施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要切實(shí)履行第一責(zé)任人的責(zé)任，要親自組織完善各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的hse職責(zé)，并將責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構(gòu)建“一把手掛帥，主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團(tuán)齊抓，全員參與”的責(zé)任體系和工作局面。同時(shí)，建立完善hse獎(jiǎng)懲約束機(jī)制，把hse責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況與有效的考核、獎(jiǎng)懲結(jié)合起來，嚴(yán)考核，硬兌現(xiàn)，促使責(zé)任由全員共擔(dān)。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設(shè)，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律，反對(duì)違章蠻干的好習(xí)慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。同時(shí)，還要培養(yǎng)各級(jí)管理人員事事從嚴(yán)、事事過細(xì)的工作作風(fēng)，敢于叫真章，善于抓細(xì)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識(shí)別和防范施工現(xiàn)場(chǎng)存在的各類風(fēng)險(xiǎn)，落實(shí)各項(xiàng)消減控制措施，強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，增強(qiáng)員工識(shí)險(xiǎn)避險(xiǎn)和事故應(yīng)急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時(shí)刻保持對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)和隱患保持高度警覺，筑起堅(jiān)固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
公司安全培訓(xùn)心得體會(huì)
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇十四
作為一家全球知名的汽車制造商，豐田公司一向以安全可靠的車輛而聞名。為了確保員工的安全意識(shí)和技能得到提升，豐田公司定期組織安全培訓(xùn)。近日，我有幸參加了豐田公司的一次安全培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，我對(duì)豐田公司的安全理念和措施有了更深入的了解，并獲得了很多寶貴的心得體會(huì)。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容和感受
在培訓(xùn)中，我們首先學(xué)習(xí)了豐田公司的安全政策和標(biāo)準(zhǔn)操作程序。通過專業(yè)的講解和實(shí)際案例分析，我更加清晰地認(rèn)識(shí)到了安全在工作中的重要性。除了理論知識(shí)，培訓(xùn)還包括了實(shí)踐操作，如安全駕駛、急剎車等。通過這些實(shí)際練習(xí)，我能夠更好地掌握緊急情況下的應(yīng)對(duì)技巧，并提升自己的反應(yīng)速度。整個(gè)培訓(xùn)過程嚴(yán)謹(jǐn)而精細(xì)，務(wù)實(shí)而富有趣味性，讓我收獲頗豐。
第三段：豐田公司的安全理念
豐田公司一向以“安全第一”為核心理念，致力于提供安全可靠的汽車產(chǎn)品和開發(fā)創(chuàng)新的安全技術(shù)。通過培訓(xùn)，我了解到豐田公司注重每一個(gè)環(huán)節(jié)的安全控制，從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售到維修服務(wù)，都貫徹著嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。此外，豐田公司還倡導(dǎo)員工以安全為首要任務(wù)，不斷提高個(gè)人的安全意識(shí)和技能。這種安全文化的營造在我心中留下了深刻的印象，使我深信豐田公司是一家負(fù)責(zé)任的企業(yè)。
第四段：安全培訓(xùn)帶給我的收獲
通過豐田公司的安全培訓(xùn)，我不僅了解到了安全操作和緊急情況下的自救技巧，還學(xué)到了如何在工作中將安全放在首位。首先，培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到安全是每個(gè)人的責(zé)任，無論是在工作中還是生活中，我們都應(yīng)該時(shí)刻牢記安全第一。其次，培訓(xùn)教會(huì)了我如何識(shí)別和應(yīng)對(duì)潛在的安全隱患，以防止事故的發(fā)生。最后，培訓(xùn)還加強(qiáng)了我的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，讓我認(rèn)識(shí)到只有與他人協(xié)作，才能更好地保障安全。
第五段：對(duì)未來的展望和結(jié)語
豐田公司的安全培訓(xùn)給我留下了深刻的印象，也為我提供了在工作中注重安全的指導(dǎo)。作為一名員工，我將嚴(yán)格遵守豐田公司的安全規(guī)定，時(shí)刻保持高度警惕。同時(shí)，我也將把豐田公司的安全理念和實(shí)踐運(yùn)用到自己的日常工作中，積極主動(dòng)地推動(dòng)安全文化的落實(shí)。通過不斷提升自己的安全意識(shí)和技能，我相信我能做出更大的貢獻(xiàn)，為公司的發(fā)展和社會(huì)的安全穩(wěn)定做出自己的努力。
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇十五
今年是不平凡的一年，對(duì)我個(gè)人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績。
非凡是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為搞好服務(wù)，為的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。 我希望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇十六
11月24日，我參加了由檢修總公司安全主管、分公司安全老專家進(jìn)行的專題培訓(xùn)。安全培訓(xùn)內(nèi)容豐富，介紹了國家安全法律法規(guī)，先進(jìn)的安全管理理念，并列舉了華東華北各項(xiàng)目部所發(fā)生的重大案例，作為一名見習(xí)工作部長我受到很大教育，感受很深。對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。通過老師、老師的安全知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)于安全生產(chǎn)有了更深的理解，感受頗深，使我更加認(rèn)識(shí)到做好檢修安全工作的重要性，通過這次培訓(xùn)就如何強(qiáng)化本單位安全檢修工作，本人談?wù)劊?BR> 一是要進(jìn)一步加強(qiáng)人員管理，作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施，遵守作業(yè)注意事項(xiàng)，對(duì)作業(yè)環(huán)境全面了解，對(duì)可能存在的危險(xiǎn)有充分的認(rèn)識(shí)。監(jiān)護(hù)人員應(yīng)認(rèn)真履行自己的職責(zé)，對(duì)作業(yè)人員的安全負(fù)責(zé)，監(jiān)督作業(yè)人員落實(shí)各項(xiàng)安全措施，對(duì)作業(yè)過程進(jìn)行全程監(jiān)護(hù)，對(duì)異常情況采取正確果斷的處理措施，確保作業(yè)人員安全。現(xiàn)場(chǎng)指揮人員應(yīng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和設(shè)備相當(dāng)了解，并掌握足夠的安全技術(shù)知識(shí)，對(duì)各種可能存在的危險(xiǎn)能預(yù)想、預(yù)知，對(duì)作業(yè)過程中出現(xiàn)的各種情況能采取有效的應(yīng)急措施。作業(yè)組織實(shí)施人員在布置任務(wù)時(shí)，應(yīng)周全考慮作業(yè)檢修的不安全因素和應(yīng)對(duì)措施，對(duì)參與作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全教育，對(duì)作業(yè)注意事項(xiàng)進(jìn)行交代和強(qiáng)調(diào)。安全監(jiān)督人員要及時(shí)對(duì)作業(yè)檢修過程進(jìn)行檢查，制止各種違反安全規(guī)定的行為，督促各級(jí)人員履行職責(zé)，確保安全措施的落實(shí)。票證審批人員必須對(duì)作業(yè)過程安全負(fù)責(zé)，對(duì)作業(yè)安全措施的落實(shí)情況進(jìn)行審核，對(duì)作業(yè)人員的作業(yè)能力進(jìn)行評(píng)價(jià)，保證各項(xiàng)措施的正確。
二是要進(jìn)一步加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)留通道，在裝置上檢修，預(yù)留安全通道是非常重要的，特別是外協(xié)施工人員剛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不熟悉，因此，在作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)之前，必須進(jìn)行探路工作，有條件的在拐彎等處以較醒目的箭頭指示行走。安全通道不應(yīng)僅單向通行，至少可以從2個(gè)方向離開作業(yè)區(qū)域，避免只留一條安全通道，阻礙人員遇險(xiǎn)撤離。規(guī)范臨時(shí)防護(hù)設(shè)施，標(biāo)準(zhǔn)施工，檢修工作中，難免將平臺(tái)或欄桿扶手切割開，以便吊裝物件或移出更換的設(shè)備，在切割部位必須加設(shè)臨時(shí)的防護(hù)圍欄。這些臨時(shí)設(shè)施應(yīng)嚴(yán)格對(duì)待，不能隨意進(jìn)行，更不應(yīng)該采用塑料繩或棕繩進(jìn)行，因?yàn)樗鼈儗佘浶圆牧?，不能有效阻擋人員越過安全區(qū)發(fā)生事故，所以對(duì)于切割部位應(yīng)采用鐵柵欄搭設(shè)封閉圍欄進(jìn)行。圍欄高度為1.2～1.5m為宜，且設(shè)雙橫桿，圍欄邊緣離切割部位邊緣最少不應(yīng)小于500mm，夜間在圍欄周圍還應(yīng)設(shè)置警示燈。平臺(tái)占用需進(jìn)行規(guī)劃，不能隨意堆放，檢修更換的塔內(nèi)件、改造用的小配件等往往不可避免地需要暫時(shí)堆放在平臺(tái)上。針對(duì)此情況，在占用平臺(tái)時(shí)，首先要考慮物件重量不能超過平臺(tái)承受能力的0.6倍，防止平臺(tái)被壓變形。堆放在平臺(tái)上的物件高度不得超過平臺(tái)扶手高度，堆放層數(shù)最多不宜超過4層，否則有可能引起失穩(wěn)，導(dǎo)致堆放物件倒塌或墜落。物料堆放時(shí)，首先要考慮留出600mm人員通行寬度，盡量將物件堆放在平臺(tái)的死角處，不占用通行區(qū)。物料擺放要平穩(wěn)，如放置較大的異形件，還需用手拉葫蘆與臨近的設(shè)備固定牢，防止異形件因自重策動(dòng)而發(fā)生墜落情況。要搞好多層作業(yè)的安全防護(hù)檢修工作中，多層作業(yè)不可能消除，其最大的危險(xiǎn)是墜物打擊，它將會(huì)導(dǎo)致較大的傷害，因此，多層作業(yè)應(yīng)將重點(diǎn)放在預(yù)防物體墜落情況的發(fā)生。首先確定上層作業(yè)區(qū)使用的工具及拆換的部件，依情況搭設(shè)全面積跳板(俗稱：滿堂紅)，在跳板上鋪滿鐵皮，邊角處需用2層石棉布封堵。其次，對(duì)于使用的小型工具(如：手錘、扳手等)應(yīng)用繩子系扣，套在操作者的手腕上，拆卸的物件事先應(yīng)有良好的固定，拆除后盡快移出作業(yè)區(qū)。
三是檢修的安全要求，在清洗方面。設(shè)備管道內(nèi)的泥垢、油垢、水垢和鐵銹等沉積物、附著物可用化學(xué)清洗的方法清除。油類設(shè)備或管道可用氫氧化鈉溶液清洗，或通入蒸汽將堿液煮沸，然后放去堿液，用清水洗滌，即堿洗法。酸洗法可用來清洗氧化鐵、硫化鐵、銅及氧化銅類沉積物或碳酸鹽類水垢。一般可采用鹽酸加抑制劑(緩蝕劑)，對(duì)奧氏體不銹鋼或其他合金鋼進(jìn)行清洗。根據(jù)沉積物的成分不同或?yàn)榱讼瘸ビ头?，還可以采取堿洗和酸洗交替的方法。采用化學(xué)清洗時(shí)需注意：溶劑以不燃、低毒為宜，且不能與沉積物形成危險(xiǎn)混合物，同時(shí)須清洗2次;作業(yè)人員應(yīng)穿戴工作服、口罩、眼鏡等防護(hù)用品。有硫化氫氣體產(chǎn)生時(shí)，應(yīng)另設(shè)管道處理，以防中毒;清洗后的廢液應(yīng)予以處理，達(dá)到允許的排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。在人工清除方面，對(duì)于前述任何方法清洗均無效的沉積物，需以人工的方法予以清除。人工清除時(shí)，應(yīng)符合罐內(nèi)作業(yè)的安全規(guī)定。若沉積物是可燃物，則要用木質(zhì)、銅質(zhì)、鋁質(zhì)等不產(chǎn)生火花的鏟、刷、鉤等工具刮除;若是殘酸，有毒沉積物，應(yīng)做好個(gè)人防護(hù);鏟刮下來的沉積物應(yīng)及時(shí)清掃并做妥善處理。檢驗(yàn)分析。清洗置換后的設(shè)備或工藝系統(tǒng)，為檢查是否達(dá)到安全要求，必須進(jìn)行檢驗(yàn)分析。取樣要有代表性，正確選取樣點(diǎn)，定時(shí)取樣分析，確保清洗、置換的可靠性。在分析合格、分析人員簽字生效、符合安全規(guī)定后，方可進(jìn)行檢修作業(yè)。切斷電源。對(duì)于待檢修的'設(shè)備，檢修前必須切斷電源，并在啟動(dòng)開關(guān)上掛上“禁止合閘”的標(biāo)志牌。檢修中應(yīng)經(jīng)常清理現(xiàn)場(chǎng)，正確堆放材料和工具，保持道路的暢通。對(duì)于危險(xiǎn)地形或設(shè)備應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)記或防護(hù)柵欄，夜間要設(shè)紅燈信號(hào)。
四是細(xì)化其它管理工作的內(nèi)容要求，檢修工作中的滅火器配備應(yīng)針對(duì)附近裝置的工作介質(zhì)而定，不能圖省事一律配備干粉滅火器。因?yàn)橛行┗鹎橛酶煞蹨缁鹌鞑荒芎苡行В绕湓诼短煊酗L(fēng)的作業(yè)環(huán)境，干粉噴出后，會(huì)被風(fēng)吹散而起不到作用，因此在配備滅火器材時(shí)，應(yīng)以多種類為原則，以適應(yīng)不同的著火源。檢修工作中，有的設(shè)備內(nèi)部有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)介質(zhì)雖經(jīng)置換和吹掃，但經(jīng)過一段時(shí)間后，死角處積存的介質(zhì)又會(huì)揮發(fā)而形成有害氣體的現(xiàn)象。因此，人員在進(jìn)入這些區(qū)域作業(yè)時(shí)，首先要有軸流風(fēng)機(jī)不間斷地進(jìn)行新鮮空氣的補(bǔ)充，其次，人員要帶防毒面具，防止內(nèi)部介質(zhì)的不均勻殘存而引發(fā)中毒事件。檢修中所使用的腳手架搭設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照要求執(zhí)行，做到橫平、豎直，這樣桿與桿之間受力及力傳遞效果較好，腳手架才能比較穩(wěn)定。總之，檢修工作中的安全管理是比較復(fù)雜的，但是如果能做好預(yù)先分析、作業(yè)中的監(jiān)督、作業(yè)后的復(fù)查，不給后續(xù)作業(yè)留隱患，作業(yè)檢修是有安全保障的。
總之，檢修安全工作重于泰山，一定本著為企業(yè)負(fù)責(zé)、為職工生命負(fù)責(zé)、為國家財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的精神，全員齊抓共管，努力實(shí)現(xiàn)零事故的工作目標(biāo)。
公交公司安全培訓(xùn)后心得體會(huì)篇十七
作為一名公交司機(jī)，最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
因此，要非常重視公司及車隊(duì)的安全學(xué)習(xí)，安全學(xué)習(xí)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全學(xué)習(xí)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的。
只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的'駕駛水平。
“駕車如駕虎” ，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)中速行駛。
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，路上車多人多，為此，需要在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，謹(jǐn)記一句話——回家心切莫超速，親人盼你平安歸。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。
比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，就可以避免發(fā)生一起起事故。
司機(jī)們都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“三勤三檢” 工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對(duì)車輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車。
在做好車輛“三勤三檢” 工作的同時(shí)，必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f，人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。
所以我們要牢固樹立“安全第一” 的思想意識(shí)，行車中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。