當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn)，提高認(rèn)識，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做總結(jié)。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!
汽車總裝車間個人總結(jié)篇一
我于20____年__月進(jìn)廠，這三年在包裝車間從事過所有崗位。20____年____月?lián)纬袡C機手，同年____月開始走上肉業(yè)高溫分廠一車間基層管理崗位，擔(dān)任一車班長，下面我把這一年的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)匯報如下。
我的述職報告分三個部分：一是這一年的個人管理工作回顧;二是這一年的工作中的不足;三是明年的工作打算。
一、這一年的個人管理工作回顧
(一)、嚴(yán)格執(zhí)行力。
1、嚴(yán)格執(zhí)行集團公司、事業(yè)部和分廠的各項規(guī)章制度。作為分廠的一名中層副職，我認(rèn)真宣傳和執(zhí)行集團公司、事業(yè)部和分廠的各項管理制度。不僅自己執(zhí)行到位，而且我利用班前會等各種場合也耐心地向廣大職工宣傳，要求廣大職工都執(zhí)行到位。
2、嚴(yán)格執(zhí)行車間的各項管理規(guī)范。作為車間的一名管理成員，我經(jīng)常就車間的生產(chǎn)和管理向主任提出一些合理化建議，比如“管道刷洗交接班驗證制度”、“腌制庫實驗肉餡專區(qū)管理制度”等，協(xié)助主任做好車間的全面管理工作，當(dāng)好主任的參謀和助手。
(二)、精心管理好當(dāng)班的生產(chǎn)，讓分廠領(lǐng)導(dǎo)放心。對于質(zhì)量、安全、成本、人員等的管理，從細(xì)節(jié)入手，做到管理不漏項，當(dāng)班勤檢查，橫管到邊，豎管到沿，保證使當(dāng)班的各項生產(chǎn)受控，即做到人員穩(wěn)定，安全生產(chǎn)，質(zhì)量合格。
(三)、堅持車間基層管理的“四勤”，做到走動式管理。
1、腿勤：當(dāng)班期間，凡是屬于車間網(wǎng)絡(luò)化管理的范圍，我一定要走到，管到，做到管理空間不漏項。
2、眼勤：對于自己安排的工作，不僅聽取班長的匯報，更重要的是自己要親自過目檢查，做到心中有數(shù)、落實到位。
3、口勤：對于自己當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題，第一時間給責(zé)任人指出，讓責(zé)任人明白應(yīng)該怎樣做，做到把問題解決在生產(chǎn)現(xiàn)場。
4、腦勤：對于自己當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題，我經(jīng)常會思考產(chǎn)生問題的根源，界定是車間管理的問題還是員工操作的問題，對癥下藥，避免同一問題重復(fù)出現(xiàn)。
(四)、相信自己的眼睛，堅持生產(chǎn)過程管理“十必查”：即原料解凍情況必查;輔料配比情況必查;庫存、庫容庫貌情況必查;時間鏈和溫度鏈必查;刷機消毒必查;產(chǎn)品計量必查;包裝質(zhì)量必查;日期打印、日期會簽必查;生產(chǎn)安全、產(chǎn)品安全必查;人員勞動組織、勞動紀(jì)律必查。通過這樣的巡回檢查，保證了生產(chǎn)的順暢，杜絕了質(zhì)量、安全等事故的發(fā)生。
二、這一年工作中的不足
一車間是分廠的一個高溫肉制品綜合性車間，人員843名，人員多;設(shè)備100臺套，設(shè)備多;車間綜合管理難度大。我在這兩個月車間管理工作中，一直是盡心盡力，但也總感覺是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰。車間雖然也取得了一定成績，如安全方面未出現(xiàn)一起輕微傷以上安全事故;市場反饋總起數(shù)18起，比分廠定額的40起少22起等。但車間在質(zhì)量管理方面也出現(xiàn)了一些漏洞，這兩個月也出現(xiàn)了不應(yīng)該有的批量質(zhì)量問題。車間管理好的方面我們會繼續(xù)發(fā)揚，質(zhì)量管理方面的漏洞我們當(dāng)時就進(jìn)行了一項一項地排查，對于可能引起劃破、扎破的原因查找清楚，通過查找，我們認(rèn)為肯定是烘干機使用、有毛刺沒有清理干凈。和擺腸機一項或挑揀帶出了問題，我們一定會想盡千方百計堅決堵住以上漏洞，堅決不使同類問題重復(fù)發(fā)生。
汽車總裝車間個人總結(jié)篇二
車間質(zhì)檢是制造業(yè)中不可或缺的環(huán)節(jié)，它負(fù)責(zé)確保產(chǎn)品的質(zhì)量，在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中起到了至關(guān)重要的作用。在此期間，我作為一名質(zhì)檢員，深刻地體會到了車間質(zhì)檢的重要性，并積累了一些個人的心得與體會。以下是我對于車間質(zhì)檢的所思所感所悟的總結(jié)。
首先，車間質(zhì)檢的意義不可低估。車間質(zhì)檢是對產(chǎn)品質(zhì)量的第一道防線，正是由于有了質(zhì)檢的存在，才能夠確保產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)檢員通過對產(chǎn)品進(jìn)行全面、細(xì)致的檢查，能夠及時發(fā)現(xiàn)潛在的問題，避免出現(xiàn)質(zhì)量事故，保證產(chǎn)品符合客戶的需求。同時，質(zhì)檢員還要對不合格產(chǎn)品進(jìn)行分類，以便后續(xù)的處理。因此，質(zhì)檢員在車間中扮演著一個監(jiān)督者和保障者的角色，其意義不言而喻。
其次，車間質(zhì)檢需要具備一定的專業(yè)知識和技能。作為質(zhì)檢員，我們不僅需要熟悉產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，還需要掌握一些質(zhì)檢的基本知識和技巧。例如，如何判斷產(chǎn)品的尺寸是否合格，如何辨別產(chǎn)品的表面質(zhì)量是否符合要求等等。此外，質(zhì)檢員還需要學(xué)會使用各類質(zhì)檢儀器，如測量儀、卡尺等，以便能夠更加準(zhǔn)確地對產(chǎn)品進(jìn)行檢測和判斷。因此，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)知識和技能，對于質(zhì)檢員來說是非常重要的。
再次，車間質(zhì)檢需要保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)心的精神。質(zhì)檢工作需要我們對細(xì)節(jié)的高度敏感，只有保持細(xì)心、專注的態(tài)度，才能夠發(fā)現(xiàn)問題，并及時解決。在質(zhì)檢過程中，我們要仔細(xì)觀察產(chǎn)品的每一個細(xì)節(jié)，確保每一項指標(biāo)都達(dá)到要求。同時，我們還要保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，如在記錄數(shù)據(jù)時要準(zhǔn)確無誤、有條不紊，不出現(xiàn)任何差錯。只有保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)心的精神，才能夠做好車間質(zhì)檢工作。
最后，車間質(zhì)檢需要加強與其他環(huán)節(jié)的合作與溝通。質(zhì)檢不是一個孤立的環(huán)節(jié)，它和生產(chǎn)、工藝、物料等環(huán)節(jié)是相互關(guān)聯(lián)的。因此，質(zhì)檢員需要與其他環(huán)節(jié)的工作人員保持密切的合作與溝通。例如，在發(fā)現(xiàn)問題時，質(zhì)檢員應(yīng)及時與生產(chǎn)人員溝通，共同找出問題的原因，并制定相應(yīng)的改進(jìn)措施，以避免同樣的問題再次出現(xiàn)。此外，質(zhì)檢員還需要與供應(yīng)商、客戶等進(jìn)行及時的溝通，及時反饋產(chǎn)品的質(zhì)量情況，以便能夠得到更好的改進(jìn)和調(diào)整。因此，加強與其他環(huán)節(jié)的合作與溝通，對于做好車間質(zhì)檢工作來說是至關(guān)重要的。
總結(jié)起來，作為一名車間質(zhì)檢員，我深刻地體會到了車間質(zhì)檢的重要性，并積累了一些個人的心得與體會。質(zhì)檢員在車間中扮演著一個監(jiān)督者和保障者的角色，需要具備一定的專業(yè)知識和技能，并保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)心的精神。同時，質(zhì)檢員還需要加強與其他環(huán)節(jié)的合作與溝通，以便能夠共同為產(chǎn)品質(zhì)量的提升貢獻(xiàn)力量。只有這樣，才能夠更好地完成車間質(zhì)檢的工作，保證產(chǎn)品的質(zhì)量和市場競爭力。
汽車總裝車間個人總結(jié)篇三
時光荏苒，x年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結(jié)過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。
年的生產(chǎn)情況匯報如下：
1、進(jìn)行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板；
3、為了節(jié)約能源，強化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則；
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間（機加二。機加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)；
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而提高員工的紀(jì)律性。
2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f、bcg1611和空氣懸掛9t、11t、13t及機械懸掛8t、11t、13t、16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
1、美式13t、14t、16t雙頭鏜的使用：
（1）對稱度不行（2）橢圓較大（3）質(zhì)量的不穩(wěn)定；
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量；
4、推方機推方的使用：
（1）推方機本身存在的問題；
（2）軸管壁厚存在問題；
汽車總裝車間個人總結(jié)篇四
車間質(zhì)檢是一個關(guān)乎產(chǎn)品品質(zhì)和企業(yè)形象的重要環(huán)節(jié)。作為車間質(zhì)檢員，我深感自己承載著巨大責(zé)任和使命。在過去的一段時間里，我通過不懈的努力和實踐，積累了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將總結(jié)自己在車間質(zhì)檢方面的心得和體會。
第一段：對質(zhì)檢工作的認(rèn)識和態(tài)度
車間質(zhì)檢是生產(chǎn)過程中不可或缺的環(huán)節(jié)。因此，作為車間質(zhì)檢員，我要不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)，持有正確的工作態(tài)度。首先，我明確了自己的身份和職責(zé)，明白質(zhì)檢員是產(chǎn)品品質(zhì)的守護者。其次，我始終保持謙遜和虛心態(tài)度，在面對專業(yè)知識不足或者產(chǎn)品瑕疵時，要善于請教同事和領(lǐng)導(dǎo)，不斷學(xué)習(xí)和提升自己。最后，我注重團隊合作，與其他部門緊密聯(lián)系和協(xié)作，共同推動質(zhì)量管理的全面發(fā)展。
第二段：質(zhì)檢過程中的關(guān)鍵點
質(zhì)檢過程中，有一些關(guān)鍵點需要特別注意。首先，做好前期準(zhǔn)備工作，包括熟悉質(zhì)檢規(guī)范和操作流程，確保自己能夠獨立開展質(zhì)檢工作。其次，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作，確保產(chǎn)品的合格率。例如，在檢測過程中，不僅要仔細(xì)觀察產(chǎn)品外觀、尺寸等基本要素，還要注重測試和檢驗產(chǎn)品的性能是否達(dá)標(biāo)。最后，要及時記錄和反饋問題，及時與相關(guān)部門進(jìn)行溝通，確保問題能夠得到解決。
第三段：質(zhì)檢過程中的挑戰(zhàn)和應(yīng)對策略
在車間質(zhì)檢的實踐中，我也遇到過一些挑戰(zhàn)。例如，有時質(zhì)檢項目較多，時間緊迫，需要快速高效地完成任務(wù)。為了應(yīng)對這種情況，我學(xué)會了合理安排時間，根據(jù)經(jīng)驗判斷哪些項目需要優(yōu)先處理，以提高工作效率。另外，產(chǎn)品種類繁多，每一類產(chǎn)品都有不同的質(zhì)檢要求，因此我制定了一套標(biāo)準(zhǔn)化的質(zhì)檢流程，不斷優(yōu)化和改進(jìn)，以確保能夠快速準(zhǔn)確地完成工作，并提高質(zhì)檢效果。
第四段：質(zhì)檢過程中發(fā)現(xiàn)的問題和改進(jìn)措施
在質(zhì)檢過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，并及時采取了改進(jìn)措施。例如，有時產(chǎn)品出現(xiàn)某個環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題，我會追溯到根本原因，并提出改進(jìn)建議。另外，質(zhì)檢過程中可能會出現(xiàn)一些人為因素造成的誤判，我會及時總結(jié)和分析，進(jìn)一步完善自己的專業(yè)知識和技能，以提高準(zhǔn)確性和可靠性。
第五段：對未來發(fā)展的展望和期待
作為車間質(zhì)檢員，我深知自己的工作和付出是有意義和價值的。我對未來充滿信心，也有著更高的期待。首先，我希望能夠持續(xù)學(xué)習(xí)和提高自己，不斷拓寬專業(yè)知識和技能，以應(yīng)對不斷變化的市場需求和質(zhì)檢挑戰(zhàn)。其次，我希望能夠參與更多質(zhì)檢項目，并發(fā)揮自己的才能和能力。最后，我希望能夠與其他團隊成員一起，共同為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)：車間質(zhì)檢是一個至關(guān)重要的工作崗位，通過自己的實踐，我深化了對質(zhì)檢工作的認(rèn)識和理解。我將繼續(xù)努力并不斷提升自己的專業(yè)素質(zhì)和工作能力，為企業(yè)的質(zhì)量管理做出更大貢獻(xiàn)。
汽車總裝車間個人總結(jié)篇五
自xx年參工作以來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，我認(rèn)真貫徹落實上級一系列安全指示精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立“安全責(zé)任，重在落實”理念，突出“安全壓倒一切、事故否定一切”。
使我嚴(yán)格要求自己，勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自己的理論和實踐水平和理論聯(lián)系實際，理論應(yīng)用于實際，較好的完成了各項工作任務(wù)，得到了各方面的好評。在車間領(lǐng)導(dǎo)及同事們的正確引導(dǎo)與幫助下，按照要求和安排部署，較好的完成了車間安排的各項工作任務(wù)。
能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過網(wǎng)絡(luò)、報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)，對于上級領(lǐng)導(dǎo)交代，安排的工作態(tài)度認(rèn)真、誠懇、積極，能夠按時完成。
我認(rèn)為操作工工作是一項嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作，一個小小的失誤，都會影響生產(chǎn)的質(zhì)量，甚至?xí)?dǎo)致事故的`發(fā)生，這就要求我們在工作中進(jìn)行操作作業(yè)時要精心、細(xì)致、認(rèn)真，專心，加強專業(yè)知識學(xué)習(xí)，做到心平氣和不厭其煩的仔細(xì)工作，同時更要熱愛、敬業(yè)自己從事的工作。
1、積極參加公司、車間各項學(xué)習(xí)和組織的培訓(xùn)活動，掌握各崗位操作法和操作規(guī)程及工藝參數(shù)。
2、給車間提出技改烘干機進(jìn)料管易堵料的建議和方案。
3、完成對百日安全相關(guān)資料的學(xué)習(xí)環(huán)境保護法的學(xué)習(xí)。
4、認(rèn)真完成磷礦、焦碳烘干后的烘干質(zhì)量及篩分質(zhì)量，保證了入爐前的合格料。
5、積極配合履行車間下達(dá)的各項工作任務(wù)、工作指標(biāo)。
6、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
7、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
9、堅持加強現(xiàn)場安全管理，發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強安全意識、消防知識。
我忠誠黨的事業(yè),深知一名化工工人不僅要嚴(yán)格要求自己,熱愛我的工作,更應(yīng)踏實工作,兢兢業(yè)業(yè),恪盡職守,積極參加車間組織的政治學(xué)習(xí)。以此主動提高自己的思想覺悟,始終以飽滿的精神投入到工作中來。
加強理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,我主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí),主要包括繼續(xù)深入領(lǐng)會“三個代表”重要思想并配合支部的組織生活計劃,切實地提高了自己的思想認(rèn)識,同時注重加強對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
今年以來。我時刻提醒著我注意,什么是該做的,什么是不該做的,更促進(jìn)了我的進(jìn)步。首先,我深刻而清楚地認(rèn)識到自己的缺點和不足,并在生活中循序漸進(jìn)地改善,一個人改正錯誤和缺點的過程我想不會再一朝一夕。所以我做好了充分的心理準(zhǔn)備。尤其,在組織生活會上,同志們再次提出了我的不足之處,這使我感到自己還有很多路要走還有很多是要學(xué),當(dāng)然自己的努力是少不了的。我有信心明年總結(jié)的時候可以完全改正一些不足活動,配合當(dāng)前的理論前沿,為自己補充新鮮血液。
當(dāng)然,加強理論學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。
作為新世紀(jì)的化工工人,我很驕傲,當(dāng)然壓力也從來沒有離開過。我突然感覺自己好像有好多東西需要學(xué)習(xí),所以我不敢放松學(xué)習(xí),希望在有限的學(xué)習(xí)生涯中地學(xué)到點東西,為將來能更好地為人民服務(wù)作準(zhǔn)備。
當(dāng)然,這一年還留給我一些缺點和不足。首先,在思想上,與新時期員工的標(biāo)準(zhǔn)之間還存在有一定的差距。還需要進(jìn)一步加強思想政治學(xué)習(xí),深入領(lǐng)會,并堅持作到身體力行。以更加飽滿的學(xué)習(xí)熱情,以更加積極的精神面貌,開展工作學(xué)習(xí);還需要進(jìn)一步加大對思想政治理論的學(xué)習(xí),不斷提高個人的思想理論水平。不斷加強對人生觀、世界觀、價值觀的改造,爭取成為一名優(yōu)秀的老員工。
其次是工作能力還有待進(jìn)一步的提高。這也是我的近期目標(biāo)和努力方向。通過多參加各種學(xué)習(xí)活動,我想會有明顯的改善,這也能增加自己的群眾基礎(chǔ),更廣泛地投身到工作中,堅定為人民服務(wù)的決心。
最后,今后的生活和工作中,我要發(fā)揮帶頭作用,認(rèn)真努力地完成自己的分內(nèi)工作,注意生活中的細(xì)節(jié)繼承發(fā)揚好習(xí)慣,堅決摒棄壞習(xí)慣。嚴(yán)格按照黨員標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,做好群眾的思想工作、在向周圍群眾宣傳黨的路線、方針、政策,進(jìn)一步提高自己的綜合素質(zhì)。
汽車總裝車間個人總結(jié)篇六
1、進(jìn)行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板。
2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度。
3、為了節(jié)約能源，強化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則。
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率。
2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力，實行強化培訓(xùn)法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓(xùn)，通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間。
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)。
4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進(jìn)一步的了解及提高。
5、堅持月度安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，進(jìn)行整改跟蹤，沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造，增加安全防護設(shè)備以提高員工的安全性，如:機加三車床增加電器箱漏電開關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害。
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而提高員工的紀(jì)律性。
1、車軸類：12t等一系列加長軸。
2、懸掛類：1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件：
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用：(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定。
2、德式12t.16t焊底板的.工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量。
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量。
4、推方機推方的使用：(1)推方機本身存在的問題。(2)軸管壁厚存在問題。
汽車總裝車間個人總結(jié)篇七
生產(chǎn)包裝工作看似簡單，其實做起來很難，這要求生產(chǎn)包裝車間每位員工都要嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，自檢到位，要具有百分百的細(xì)心加耐心，才能保證這一連環(huán)工作的順利進(jìn)行，以及不出任何質(zhì)量事故。如果在一個細(xì)小的工作上稍有失誤，就會出現(xiàn)事故，給公司經(jīng)濟信譽上造成影響。所以我堅持從最初的洗酒瓶學(xué)起，做起。不懂的問旁邊的大姐，在工作中好學(xué)多問，認(rèn)真負(fù)責(zé)，從不馬虎，洗酒瓶全力把瓶子洗干凈；接酒時盡量不曬一滴酒；照瓶時做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，不出現(xiàn)任何失誤；打包裝箱時，仔細(xì)反復(fù)檢查，貼上標(biāo)簽，迅速裝箱。工作中從不馬虎，責(zé)任心強。使得自己業(yè)務(wù)水平迅速提升，同時在業(yè)余時間了解公司發(fā)展情況，專研人力資源管理方法，并能較好的工作管理潛力。向為公司盡自己綿薄之力。下面我就在工作中看到情況以及如何做好下一步工作做個詳細(xì)地匯報。
在生產(chǎn)包裝工作中，人員管理應(yīng)放在包裝工作的首位。要管好每一個人，首先要從各方面了解他們，再有想要管好別人，組長要從自身做起，以身作則。包裝的各種知識及崗位都要精通，要帶領(lǐng)大家一起干，融入到一起。別覺得他們都會了就可以撒手不管，脫離現(xiàn)場。其次就是要觀察每一個新員工的工作能力及適應(yīng)能力，看哪個崗位適合他干，就讓他主要學(xué)習(xí)那個崗位，學(xué)通后還要各崗全能。如打包員必須會碼拍，否組你如何會檢查上序。還有就是無論關(guān)系好壞，新老員工，要做到公私分明，獎懲公平公開。所以說只要把人員管理好了其他工作都好開展。利用每條生產(chǎn)線上的人員，在最短的時間內(nèi)，用最具效率的工作，為公司謀求更大的利益。
其次，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的`嚴(yán)格執(zhí)行。俗話說："沒有規(guī)矩不成方圓"。每位員工要嚴(yán)格執(zhí)行的是：認(rèn)真對待自己的生產(chǎn)線，對自己所做的工序負(fù)責(zé)。洗瓶員要盡可能的快速把瓶子洗干凈；接酒員要講求準(zhǔn)、快、好；照瓶員要仔細(xì)認(rèn)真的進(jìn)行逐一檢查；打包員將碼滿一包輪拉到打包區(qū)后，嚴(yán)格按打包工藝流程圖執(zhí)行自檢，確認(rèn)碼拍，打包標(biāo)簽確認(rèn)一致無誤后打包。每項工序井然有序的進(jìn)行。
員工的培訓(xùn)上要花功夫。由于生產(chǎn)包裝人員流動性較大，新人較多，培訓(xùn)壓力相對的大。針對這種情況，應(yīng)制定相關(guān)的對策，每天在現(xiàn)場邊頂崗邊培訓(xùn)，下班后再培訓(xùn)公司及車間班組的各種知識。要讓我組所有新員工盡快頂崗，并已向一崗多能發(fā)展，堅決不出現(xiàn)任何問題。使得每位員工盡可能的發(fā)揮其全部的潛能。
在以后的工作中我會更加用心去做，多和其他優(yōu)秀干部員工學(xué)習(xí)交流，盡快的提高自己的業(yè)務(wù)水平和管理水平。以身作則，腳踏實地帶領(lǐng)大家，讓生產(chǎn)包裝工作達(dá)到一個更高的臺階。
喜悅伴著汗水，成功伴著艱辛。展望未來，任重道遠(yuǎn)，我一定要在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚優(yōu)點，改進(jìn)缺點，為本公司更上一層樓添磚加瓦，貢獻(xiàn)出自己的一份力量！
汽車總裝車間個人總結(jié)篇八
自從xx年xx月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83、xxxx到12月份達(dá)到84、xxxx，提高了1、xxxx，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在x總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
20xx年八個方面中存在的不足，在20xx年中要加強改進(jìn)，具體實施以下五方面：
第一、產(chǎn)量方面
1.加強員工的穩(wěn)定性；
2.加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；
3.有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。
第二、質(zhì)量方面
1.加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；
2.加強對設(shè)備的保養(yǎng)；
3.加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；
第三、物耗方面
1.加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；
2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；
3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；
第四、5s管理方面
1.加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn)；
2.要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理，加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。
第五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認(rèn)為對于一個企業(yè)來講，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設(shè)施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時，連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有，后果不堪設(shè)想，我建議公司在20xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進(jìn)行安全教育。為了方面管理，我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的，還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與xx一起打卡也可以。
針對我們公司實行12小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受；上夜班時，夜里沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個那里蹲著一個，讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像，于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來，以廠為家。我建議在20xx年，公司能在這方面有所改善及提高。
車間統(tǒng)計轉(zhuǎn)正個人總結(jié)
年度車間職員個人工作總結(jié)
工廠車間年終個人工作總結(jié)
車間實習(xí)總結(jié)
汽車總裝車間個人總結(jié)篇一
我于20____年__月進(jìn)廠，這三年在包裝車間從事過所有崗位。20____年____月?lián)纬袡C機手，同年____月開始走上肉業(yè)高溫分廠一車間基層管理崗位，擔(dān)任一車班長，下面我把這一年的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)匯報如下。
我的述職報告分三個部分：一是這一年的個人管理工作回顧;二是這一年的工作中的不足;三是明年的工作打算。
一、這一年的個人管理工作回顧
(一)、嚴(yán)格執(zhí)行力。
1、嚴(yán)格執(zhí)行集團公司、事業(yè)部和分廠的各項規(guī)章制度。作為分廠的一名中層副職，我認(rèn)真宣傳和執(zhí)行集團公司、事業(yè)部和分廠的各項管理制度。不僅自己執(zhí)行到位，而且我利用班前會等各種場合也耐心地向廣大職工宣傳，要求廣大職工都執(zhí)行到位。
2、嚴(yán)格執(zhí)行車間的各項管理規(guī)范。作為車間的一名管理成員，我經(jīng)常就車間的生產(chǎn)和管理向主任提出一些合理化建議，比如“管道刷洗交接班驗證制度”、“腌制庫實驗肉餡專區(qū)管理制度”等，協(xié)助主任做好車間的全面管理工作，當(dāng)好主任的參謀和助手。
(二)、精心管理好當(dāng)班的生產(chǎn)，讓分廠領(lǐng)導(dǎo)放心。對于質(zhì)量、安全、成本、人員等的管理，從細(xì)節(jié)入手，做到管理不漏項，當(dāng)班勤檢查，橫管到邊，豎管到沿，保證使當(dāng)班的各項生產(chǎn)受控，即做到人員穩(wěn)定，安全生產(chǎn)，質(zhì)量合格。
(三)、堅持車間基層管理的“四勤”，做到走動式管理。
1、腿勤：當(dāng)班期間，凡是屬于車間網(wǎng)絡(luò)化管理的范圍，我一定要走到，管到，做到管理空間不漏項。
2、眼勤：對于自己安排的工作，不僅聽取班長的匯報，更重要的是自己要親自過目檢查，做到心中有數(shù)、落實到位。
3、口勤：對于自己當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題，第一時間給責(zé)任人指出，讓責(zé)任人明白應(yīng)該怎樣做，做到把問題解決在生產(chǎn)現(xiàn)場。
4、腦勤：對于自己當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題，我經(jīng)常會思考產(chǎn)生問題的根源，界定是車間管理的問題還是員工操作的問題，對癥下藥，避免同一問題重復(fù)出現(xiàn)。
(四)、相信自己的眼睛，堅持生產(chǎn)過程管理“十必查”：即原料解凍情況必查;輔料配比情況必查;庫存、庫容庫貌情況必查;時間鏈和溫度鏈必查;刷機消毒必查;產(chǎn)品計量必查;包裝質(zhì)量必查;日期打印、日期會簽必查;生產(chǎn)安全、產(chǎn)品安全必查;人員勞動組織、勞動紀(jì)律必查。通過這樣的巡回檢查，保證了生產(chǎn)的順暢，杜絕了質(zhì)量、安全等事故的發(fā)生。
二、這一年工作中的不足
一車間是分廠的一個高溫肉制品綜合性車間，人員843名，人員多;設(shè)備100臺套，設(shè)備多;車間綜合管理難度大。我在這兩個月車間管理工作中，一直是盡心盡力，但也總感覺是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰。車間雖然也取得了一定成績，如安全方面未出現(xiàn)一起輕微傷以上安全事故;市場反饋總起數(shù)18起，比分廠定額的40起少22起等。但車間在質(zhì)量管理方面也出現(xiàn)了一些漏洞，這兩個月也出現(xiàn)了不應(yīng)該有的批量質(zhì)量問題。車間管理好的方面我們會繼續(xù)發(fā)揚，質(zhì)量管理方面的漏洞我們當(dāng)時就進(jìn)行了一項一項地排查，對于可能引起劃破、扎破的原因查找清楚，通過查找，我們認(rèn)為肯定是烘干機使用、有毛刺沒有清理干凈。和擺腸機一項或挑揀帶出了問題，我們一定會想盡千方百計堅決堵住以上漏洞，堅決不使同類問題重復(fù)發(fā)生。
汽車總裝車間個人總結(jié)篇二
車間質(zhì)檢是制造業(yè)中不可或缺的環(huán)節(jié)，它負(fù)責(zé)確保產(chǎn)品的質(zhì)量，在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中起到了至關(guān)重要的作用。在此期間，我作為一名質(zhì)檢員，深刻地體會到了車間質(zhì)檢的重要性，并積累了一些個人的心得與體會。以下是我對于車間質(zhì)檢的所思所感所悟的總結(jié)。
首先，車間質(zhì)檢的意義不可低估。車間質(zhì)檢是對產(chǎn)品質(zhì)量的第一道防線，正是由于有了質(zhì)檢的存在，才能夠確保產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)檢員通過對產(chǎn)品進(jìn)行全面、細(xì)致的檢查，能夠及時發(fā)現(xiàn)潛在的問題，避免出現(xiàn)質(zhì)量事故，保證產(chǎn)品符合客戶的需求。同時，質(zhì)檢員還要對不合格產(chǎn)品進(jìn)行分類，以便后續(xù)的處理。因此，質(zhì)檢員在車間中扮演著一個監(jiān)督者和保障者的角色，其意義不言而喻。
其次，車間質(zhì)檢需要具備一定的專業(yè)知識和技能。作為質(zhì)檢員，我們不僅需要熟悉產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，還需要掌握一些質(zhì)檢的基本知識和技巧。例如，如何判斷產(chǎn)品的尺寸是否合格，如何辨別產(chǎn)品的表面質(zhì)量是否符合要求等等。此外，質(zhì)檢員還需要學(xué)會使用各類質(zhì)檢儀器，如測量儀、卡尺等，以便能夠更加準(zhǔn)確地對產(chǎn)品進(jìn)行檢測和判斷。因此，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)知識和技能，對于質(zhì)檢員來說是非常重要的。
再次，車間質(zhì)檢需要保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)心的精神。質(zhì)檢工作需要我們對細(xì)節(jié)的高度敏感，只有保持細(xì)心、專注的態(tài)度，才能夠發(fā)現(xiàn)問題，并及時解決。在質(zhì)檢過程中，我們要仔細(xì)觀察產(chǎn)品的每一個細(xì)節(jié)，確保每一項指標(biāo)都達(dá)到要求。同時，我們還要保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，如在記錄數(shù)據(jù)時要準(zhǔn)確無誤、有條不紊，不出現(xiàn)任何差錯。只有保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)心的精神，才能夠做好車間質(zhì)檢工作。
最后，車間質(zhì)檢需要加強與其他環(huán)節(jié)的合作與溝通。質(zhì)檢不是一個孤立的環(huán)節(jié)，它和生產(chǎn)、工藝、物料等環(huán)節(jié)是相互關(guān)聯(lián)的。因此，質(zhì)檢員需要與其他環(huán)節(jié)的工作人員保持密切的合作與溝通。例如，在發(fā)現(xiàn)問題時，質(zhì)檢員應(yīng)及時與生產(chǎn)人員溝通，共同找出問題的原因，并制定相應(yīng)的改進(jìn)措施，以避免同樣的問題再次出現(xiàn)。此外，質(zhì)檢員還需要與供應(yīng)商、客戶等進(jìn)行及時的溝通，及時反饋產(chǎn)品的質(zhì)量情況，以便能夠得到更好的改進(jìn)和調(diào)整。因此，加強與其他環(huán)節(jié)的合作與溝通，對于做好車間質(zhì)檢工作來說是至關(guān)重要的。
總結(jié)起來，作為一名車間質(zhì)檢員，我深刻地體會到了車間質(zhì)檢的重要性，并積累了一些個人的心得與體會。質(zhì)檢員在車間中扮演著一個監(jiān)督者和保障者的角色，需要具備一定的專業(yè)知識和技能，并保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)心的精神。同時，質(zhì)檢員還需要加強與其他環(huán)節(jié)的合作與溝通，以便能夠共同為產(chǎn)品質(zhì)量的提升貢獻(xiàn)力量。只有這樣，才能夠更好地完成車間質(zhì)檢的工作，保證產(chǎn)品的質(zhì)量和市場競爭力。
汽車總裝車間個人總結(jié)篇三
時光荏苒，x年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結(jié)過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。
年的生產(chǎn)情況匯報如下：
1、進(jìn)行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板；
3、為了節(jié)約能源，強化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則；
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間（機加二。機加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)；
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而提高員工的紀(jì)律性。
2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f、bcg1611和空氣懸掛9t、11t、13t及機械懸掛8t、11t、13t、16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
1、美式13t、14t、16t雙頭鏜的使用：
（1）對稱度不行（2）橢圓較大（3）質(zhì)量的不穩(wěn)定；
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量；
4、推方機推方的使用：
（1）推方機本身存在的問題；
（2）軸管壁厚存在問題；
汽車總裝車間個人總結(jié)篇四
車間質(zhì)檢是一個關(guān)乎產(chǎn)品品質(zhì)和企業(yè)形象的重要環(huán)節(jié)。作為車間質(zhì)檢員，我深感自己承載著巨大責(zé)任和使命。在過去的一段時間里，我通過不懈的努力和實踐，積累了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將總結(jié)自己在車間質(zhì)檢方面的心得和體會。
第一段：對質(zhì)檢工作的認(rèn)識和態(tài)度
車間質(zhì)檢是生產(chǎn)過程中不可或缺的環(huán)節(jié)。因此，作為車間質(zhì)檢員，我要不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)，持有正確的工作態(tài)度。首先，我明確了自己的身份和職責(zé)，明白質(zhì)檢員是產(chǎn)品品質(zhì)的守護者。其次，我始終保持謙遜和虛心態(tài)度，在面對專業(yè)知識不足或者產(chǎn)品瑕疵時，要善于請教同事和領(lǐng)導(dǎo)，不斷學(xué)習(xí)和提升自己。最后，我注重團隊合作，與其他部門緊密聯(lián)系和協(xié)作，共同推動質(zhì)量管理的全面發(fā)展。
第二段：質(zhì)檢過程中的關(guān)鍵點
質(zhì)檢過程中，有一些關(guān)鍵點需要特別注意。首先，做好前期準(zhǔn)備工作，包括熟悉質(zhì)檢規(guī)范和操作流程，確保自己能夠獨立開展質(zhì)檢工作。其次，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作，確保產(chǎn)品的合格率。例如，在檢測過程中，不僅要仔細(xì)觀察產(chǎn)品外觀、尺寸等基本要素，還要注重測試和檢驗產(chǎn)品的性能是否達(dá)標(biāo)。最后，要及時記錄和反饋問題，及時與相關(guān)部門進(jìn)行溝通，確保問題能夠得到解決。
第三段：質(zhì)檢過程中的挑戰(zhàn)和應(yīng)對策略
在車間質(zhì)檢的實踐中，我也遇到過一些挑戰(zhàn)。例如，有時質(zhì)檢項目較多，時間緊迫，需要快速高效地完成任務(wù)。為了應(yīng)對這種情況，我學(xué)會了合理安排時間，根據(jù)經(jīng)驗判斷哪些項目需要優(yōu)先處理，以提高工作效率。另外，產(chǎn)品種類繁多，每一類產(chǎn)品都有不同的質(zhì)檢要求，因此我制定了一套標(biāo)準(zhǔn)化的質(zhì)檢流程，不斷優(yōu)化和改進(jìn)，以確保能夠快速準(zhǔn)確地完成工作，并提高質(zhì)檢效果。
第四段：質(zhì)檢過程中發(fā)現(xiàn)的問題和改進(jìn)措施
在質(zhì)檢過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，并及時采取了改進(jìn)措施。例如，有時產(chǎn)品出現(xiàn)某個環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題，我會追溯到根本原因，并提出改進(jìn)建議。另外，質(zhì)檢過程中可能會出現(xiàn)一些人為因素造成的誤判，我會及時總結(jié)和分析，進(jìn)一步完善自己的專業(yè)知識和技能，以提高準(zhǔn)確性和可靠性。
第五段：對未來發(fā)展的展望和期待
作為車間質(zhì)檢員，我深知自己的工作和付出是有意義和價值的。我對未來充滿信心，也有著更高的期待。首先，我希望能夠持續(xù)學(xué)習(xí)和提高自己，不斷拓寬專業(yè)知識和技能，以應(yīng)對不斷變化的市場需求和質(zhì)檢挑戰(zhàn)。其次，我希望能夠參與更多質(zhì)檢項目，并發(fā)揮自己的才能和能力。最后，我希望能夠與其他團隊成員一起，共同為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)：車間質(zhì)檢是一個至關(guān)重要的工作崗位，通過自己的實踐，我深化了對質(zhì)檢工作的認(rèn)識和理解。我將繼續(xù)努力并不斷提升自己的專業(yè)素質(zhì)和工作能力，為企業(yè)的質(zhì)量管理做出更大貢獻(xiàn)。
汽車總裝車間個人總結(jié)篇五
自xx年參工作以來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，我認(rèn)真貫徹落實上級一系列安全指示精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立“安全責(zé)任，重在落實”理念，突出“安全壓倒一切、事故否定一切”。
使我嚴(yán)格要求自己，勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自己的理論和實踐水平和理論聯(lián)系實際，理論應(yīng)用于實際，較好的完成了各項工作任務(wù)，得到了各方面的好評。在車間領(lǐng)導(dǎo)及同事們的正確引導(dǎo)與幫助下，按照要求和安排部署，較好的完成了車間安排的各項工作任務(wù)。
能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過網(wǎng)絡(luò)、報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)，對于上級領(lǐng)導(dǎo)交代，安排的工作態(tài)度認(rèn)真、誠懇、積極，能夠按時完成。
我認(rèn)為操作工工作是一項嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作，一個小小的失誤，都會影響生產(chǎn)的質(zhì)量，甚至?xí)?dǎo)致事故的`發(fā)生，這就要求我們在工作中進(jìn)行操作作業(yè)時要精心、細(xì)致、認(rèn)真，專心，加強專業(yè)知識學(xué)習(xí)，做到心平氣和不厭其煩的仔細(xì)工作，同時更要熱愛、敬業(yè)自己從事的工作。
1、積極參加公司、車間各項學(xué)習(xí)和組織的培訓(xùn)活動，掌握各崗位操作法和操作規(guī)程及工藝參數(shù)。
2、給車間提出技改烘干機進(jìn)料管易堵料的建議和方案。
3、完成對百日安全相關(guān)資料的學(xué)習(xí)環(huán)境保護法的學(xué)習(xí)。
4、認(rèn)真完成磷礦、焦碳烘干后的烘干質(zhì)量及篩分質(zhì)量，保證了入爐前的合格料。
5、積極配合履行車間下達(dá)的各項工作任務(wù)、工作指標(biāo)。
6、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
7、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
9、堅持加強現(xiàn)場安全管理，發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強安全意識、消防知識。
我忠誠黨的事業(yè),深知一名化工工人不僅要嚴(yán)格要求自己,熱愛我的工作,更應(yīng)踏實工作,兢兢業(yè)業(yè),恪盡職守,積極參加車間組織的政治學(xué)習(xí)。以此主動提高自己的思想覺悟,始終以飽滿的精神投入到工作中來。
加強理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,我主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí),主要包括繼續(xù)深入領(lǐng)會“三個代表”重要思想并配合支部的組織生活計劃,切實地提高了自己的思想認(rèn)識,同時注重加強對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
今年以來。我時刻提醒著我注意,什么是該做的,什么是不該做的,更促進(jìn)了我的進(jìn)步。首先,我深刻而清楚地認(rèn)識到自己的缺點和不足,并在生活中循序漸進(jìn)地改善,一個人改正錯誤和缺點的過程我想不會再一朝一夕。所以我做好了充分的心理準(zhǔn)備。尤其,在組織生活會上,同志們再次提出了我的不足之處,這使我感到自己還有很多路要走還有很多是要學(xué),當(dāng)然自己的努力是少不了的。我有信心明年總結(jié)的時候可以完全改正一些不足活動,配合當(dāng)前的理論前沿,為自己補充新鮮血液。
當(dāng)然,加強理論學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。
作為新世紀(jì)的化工工人,我很驕傲,當(dāng)然壓力也從來沒有離開過。我突然感覺自己好像有好多東西需要學(xué)習(xí),所以我不敢放松學(xué)習(xí),希望在有限的學(xué)習(xí)生涯中地學(xué)到點東西,為將來能更好地為人民服務(wù)作準(zhǔn)備。
當(dāng)然,這一年還留給我一些缺點和不足。首先,在思想上,與新時期員工的標(biāo)準(zhǔn)之間還存在有一定的差距。還需要進(jìn)一步加強思想政治學(xué)習(xí),深入領(lǐng)會,并堅持作到身體力行。以更加飽滿的學(xué)習(xí)熱情,以更加積極的精神面貌,開展工作學(xué)習(xí);還需要進(jìn)一步加大對思想政治理論的學(xué)習(xí),不斷提高個人的思想理論水平。不斷加強對人生觀、世界觀、價值觀的改造,爭取成為一名優(yōu)秀的老員工。
其次是工作能力還有待進(jìn)一步的提高。這也是我的近期目標(biāo)和努力方向。通過多參加各種學(xué)習(xí)活動,我想會有明顯的改善,這也能增加自己的群眾基礎(chǔ),更廣泛地投身到工作中,堅定為人民服務(wù)的決心。
最后,今后的生活和工作中,我要發(fā)揮帶頭作用,認(rèn)真努力地完成自己的分內(nèi)工作,注意生活中的細(xì)節(jié)繼承發(fā)揚好習(xí)慣,堅決摒棄壞習(xí)慣。嚴(yán)格按照黨員標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,做好群眾的思想工作、在向周圍群眾宣傳黨的路線、方針、政策,進(jìn)一步提高自己的綜合素質(zhì)。
汽車總裝車間個人總結(jié)篇六
1、進(jìn)行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板。
2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度。
3、為了節(jié)約能源，強化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則。
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率。
2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力，實行強化培訓(xùn)法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓(xùn)，通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間。
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)。
4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進(jìn)一步的了解及提高。
5、堅持月度安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，進(jìn)行整改跟蹤，沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造，增加安全防護設(shè)備以提高員工的安全性，如:機加三車床增加電器箱漏電開關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害。
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而提高員工的紀(jì)律性。
1、車軸類：12t等一系列加長軸。
2、懸掛類：1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件：
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用：(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定。
2、德式12t.16t焊底板的.工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量。
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量。
4、推方機推方的使用：(1)推方機本身存在的問題。(2)軸管壁厚存在問題。
汽車總裝車間個人總結(jié)篇七
生產(chǎn)包裝工作看似簡單，其實做起來很難，這要求生產(chǎn)包裝車間每位員工都要嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，自檢到位，要具有百分百的細(xì)心加耐心，才能保證這一連環(huán)工作的順利進(jìn)行，以及不出任何質(zhì)量事故。如果在一個細(xì)小的工作上稍有失誤，就會出現(xiàn)事故，給公司經(jīng)濟信譽上造成影響。所以我堅持從最初的洗酒瓶學(xué)起，做起。不懂的問旁邊的大姐，在工作中好學(xué)多問，認(rèn)真負(fù)責(zé)，從不馬虎，洗酒瓶全力把瓶子洗干凈；接酒時盡量不曬一滴酒；照瓶時做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，不出現(xiàn)任何失誤；打包裝箱時，仔細(xì)反復(fù)檢查，貼上標(biāo)簽，迅速裝箱。工作中從不馬虎，責(zé)任心強。使得自己業(yè)務(wù)水平迅速提升，同時在業(yè)余時間了解公司發(fā)展情況，專研人力資源管理方法，并能較好的工作管理潛力。向為公司盡自己綿薄之力。下面我就在工作中看到情況以及如何做好下一步工作做個詳細(xì)地匯報。
在生產(chǎn)包裝工作中，人員管理應(yīng)放在包裝工作的首位。要管好每一個人，首先要從各方面了解他們，再有想要管好別人，組長要從自身做起，以身作則。包裝的各種知識及崗位都要精通，要帶領(lǐng)大家一起干，融入到一起。別覺得他們都會了就可以撒手不管，脫離現(xiàn)場。其次就是要觀察每一個新員工的工作能力及適應(yīng)能力，看哪個崗位適合他干，就讓他主要學(xué)習(xí)那個崗位，學(xué)通后還要各崗全能。如打包員必須會碼拍，否組你如何會檢查上序。還有就是無論關(guān)系好壞，新老員工，要做到公私分明，獎懲公平公開。所以說只要把人員管理好了其他工作都好開展。利用每條生產(chǎn)線上的人員，在最短的時間內(nèi)，用最具效率的工作，為公司謀求更大的利益。
其次，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的`嚴(yán)格執(zhí)行。俗話說："沒有規(guī)矩不成方圓"。每位員工要嚴(yán)格執(zhí)行的是：認(rèn)真對待自己的生產(chǎn)線，對自己所做的工序負(fù)責(zé)。洗瓶員要盡可能的快速把瓶子洗干凈；接酒員要講求準(zhǔn)、快、好；照瓶員要仔細(xì)認(rèn)真的進(jìn)行逐一檢查；打包員將碼滿一包輪拉到打包區(qū)后，嚴(yán)格按打包工藝流程圖執(zhí)行自檢，確認(rèn)碼拍，打包標(biāo)簽確認(rèn)一致無誤后打包。每項工序井然有序的進(jìn)行。
員工的培訓(xùn)上要花功夫。由于生產(chǎn)包裝人員流動性較大，新人較多，培訓(xùn)壓力相對的大。針對這種情況，應(yīng)制定相關(guān)的對策，每天在現(xiàn)場邊頂崗邊培訓(xùn)，下班后再培訓(xùn)公司及車間班組的各種知識。要讓我組所有新員工盡快頂崗，并已向一崗多能發(fā)展，堅決不出現(xiàn)任何問題。使得每位員工盡可能的發(fā)揮其全部的潛能。
在以后的工作中我會更加用心去做，多和其他優(yōu)秀干部員工學(xué)習(xí)交流，盡快的提高自己的業(yè)務(wù)水平和管理水平。以身作則，腳踏實地帶領(lǐng)大家，讓生產(chǎn)包裝工作達(dá)到一個更高的臺階。
喜悅伴著汗水，成功伴著艱辛。展望未來，任重道遠(yuǎn)，我一定要在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚優(yōu)點，改進(jìn)缺點，為本公司更上一層樓添磚加瓦，貢獻(xiàn)出自己的一份力量！
汽車總裝車間個人總結(jié)篇八
自從xx年xx月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83、xxxx到12月份達(dá)到84、xxxx，提高了1、xxxx，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在x總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
20xx年八個方面中存在的不足，在20xx年中要加強改進(jìn)，具體實施以下五方面：
第一、產(chǎn)量方面
1.加強員工的穩(wěn)定性；
2.加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；
3.有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。
第二、質(zhì)量方面
1.加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；
2.加強對設(shè)備的保養(yǎng)；
3.加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；
第三、物耗方面
1.加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；
2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；
3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；
第四、5s管理方面
1.加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn)；
2.要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理，加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。
第五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認(rèn)為對于一個企業(yè)來講，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設(shè)施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時，連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有，后果不堪設(shè)想，我建議公司在20xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進(jìn)行安全教育。為了方面管理，我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的，還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與xx一起打卡也可以。
針對我們公司實行12小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受；上夜班時，夜里沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個那里蹲著一個，讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像，于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來，以廠為家。我建議在20xx年，公司能在這方面有所改善及提高。
車間統(tǒng)計轉(zhuǎn)正個人總結(jié)
年度車間職員個人工作總結(jié)
工廠車間年終個人工作總結(jié)
車間實習(xí)總結(jié)