一個(gè)好的報(bào)告應(yīng)該包含清晰的內(nèi)容結(jié)構(gòu)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)分析和合理的結(jié)論推理。使用簡(jiǎn)明扼要的語(yǔ)言表達(dá)觀(guān)點(diǎn)，避免冗長(zhǎng)和啰嗦的句子。接下來(lái)是一些優(yōu)秀報(bào)告的范例，希望對(duì)您的報(bào)告寫(xiě)作有所幫助。
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
課程名稱(chēng)：廣告攝影攝像
班
級(jí)：10級(jí)廣本二班
姓
名：周亞男
學(xué)
號(hào)：1007111139
一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間、地點(diǎn)
實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2012年10月15日至2012年10月21日。實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：上海、杭州、蘇州、無(wú)錫、南京五地。
二、實(shí)訓(xùn)目的
通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)，開(kāi)闊學(xué)生的視界，切實(shí)鍛煉學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，使學(xué)生真正掌握攝影攝像這門(mén)技術(shù)，更好的為設(shè)計(jì)服務(wù)。提高學(xué)生在不同環(huán)境，不同情景下的攝影能力。
三、實(shí)訓(xùn)主要內(nèi)容
設(shè)計(jì)類(lèi)攝影、風(fēng)景類(lèi)攝影、建筑類(lèi)攝影。
四、實(shí)訓(xùn)日志
歷時(shí)七天的的江南之旅實(shí)訓(xùn)考察結(jié)束了，有快樂(lè)、有酸澀、有歡笑、也有遺憾。記憶已經(jīng)凌亂了，所以也不盡詳細(xì)了，最好選擇以日記的方式略作描述。
10.15 晴
清晨，早起，背起行裝，坐上車(chē)，開(kāi)始了江南之旅。沿途的風(fēng)景不記得了，亦或在睡夢(mèng)中見(jiàn)過(guò)，一路向南，間或吃著零食，亦或看電影、聽(tīng)歌。
在長(zhǎng)期的枯燥中，到了第一目的地——上海。在上海吃了江南的第一頓飯，這個(gè)飯是乘興而去，失望而歸，沒(méi)有可口的菜肴，沒(méi)有熱氣騰騰、香氣四溢的湯，有的只是冰冷的米飯，僅僅鋪滿(mǎn)盤(pán)底的剩菜，沒(méi)有了溫暖、溫馨，有的只是陌生的冷淡。
是夜，住宿時(shí)發(fā)覺(jué)還好。躺在很大的床上，感覺(jué)很是舒服，尤其是在洗過(guò)澡以后。躺在床上，看著電視，自我感覺(jué)良好。在這閑適的氣氛中期盼著明朝。
10.16 晴
上海
睜開(kāi)惺忪的睡眼，洗漱過(guò)，幾口吞下賓館的早餐。南方的主食不知怎么了，吃包子也會(huì)覺(jué)得發(fā)膩，不過(guò)卻別有一番滋味在心頭。
稍適休息，集結(jié)以后前往上海城隍廟。車(chē)上但見(jiàn)上海的車(chē)流絡(luò)繹不絕，上班族是busy的，感覺(jué)上海人都是忙碌的，在與時(shí)間爭(zhēng)搶。
上了高架橋，看著著不同于北京外環(huán)、內(nèi)環(huán)的新式交通緩解措施，一圈又一圈的繞行在高架橋上。初升的太陽(yáng)，陽(yáng)光灑溢在黃浦江上，波光粼粼，水光瀲滟，分外妖嬈。遠(yuǎn)處的船不斷的在江上游弋，兩岸的建筑也不同于中原的中規(guī)中矩，也不同于傳統(tǒng)的古韻，各有特色，群芳爭(zhēng)艷，好一幅清晨江面水景圖。
剛到上海，一路所見(jiàn)皆感新鮮，按耐不住心緒的同學(xué)們不斷按下快門(mén)，拍下一張又一張絕妙的佳作。短暫騷動(dòng)之后復(fù)歸沉寂，不久抵達(dá)了城隍廟。雖然僅在此游玩了一會(huì)兒，但我們見(jiàn)到了許多傳統(tǒng)建筑、西式建筑，日新月益、許許多多新潮的物件。不斷驚起的快門(mén)聲再一次出賣(mài)了我們內(nèi)心的心緒，也許我們不會(huì)在此長(zhǎng)久停留，以后也許不會(huì)在此工作，但作為上海的一大特色景點(diǎn)，城隍廟無(wú)一不在向世人展示著他自己的活力與巨大潛力，為上海綻放出璀璨光芒。人潮涌動(dòng)，商機(jī)沉浮，上海毋庸置疑，其不愧為中國(guó)最為繁華的城市。
午飯之后，看了心儀已久的外灘?？吹搅嗽S文強(qiáng)強(qiáng)哥曾經(jīng)常會(huì)出沒(méi)的和平飯店，看到了被稱(chēng)為最適合情侶約會(huì)的外灘風(fēng)景，看到了小馬哥風(fēng)起云涌的上海灘，看到了外灘處的步行街······駐步外灘，似曾看到了上世紀(jì)硝煙彌漫的上海，似曾看到無(wú)數(shù)仁人志士為革命、為國(guó)家而血染黃浦江，而今江水泛黃，卻不知是在為誰(shuí)而低聲哭泣，亦或呢喃歷史長(zhǎng)河對(duì)上海的侵?jǐn)_。適值午后偏熱時(shí)，在歷經(jīng)外灘的觀(guān)光后，大家直覺(jué)精疲力竭，然而還有最后一個(gè)景點(diǎn)在向我們招手。
此刻，站在水晶館門(mén)口欣賞水晶。
雖然十分喜歡水晶，但沒(méi)想到在水晶館只是一掃而過(guò)！一場(chǎng)走秀，我們走進(jìn)水晶館，只是為了被推銷(xiāo)產(chǎn)品，昂貴的價(jià)位壓的學(xué)生的份位低到泥土中卑微。水晶館中漫長(zhǎng)的s通道設(shè)計(jì)，令人不得不佩服其設(shè)計(jì)者的心血！
上海之旅在夜幕的帷幔拉起時(shí)，已悄然邁向結(jié)束的序曲。
杭州 天陰蒙蒙的，車(chē)行進(jìn)在高速上太陽(yáng)在云層時(shí)隱時(shí)現(xiàn)似個(gè)愛(ài)玩捉迷藏的頑童。清冷的陽(yáng)光透過(guò)玻璃打在臉上，分外的有味道。
車(chē)經(jīng)杭白菊之鄉(xiāng)——桐鄉(xiāng)，微作休息，品嘗了菊之意境，菊之清淡，菊之隱逸。菊之茶明目養(yǎng)肝，攜一縷菊茶香施然前行。
終于到了魂繞夢(mèng)牽的西湖。魚(yú)戲蓮葉間，風(fēng)吹竹林動(dòng)，鳥(niǎo)語(yǔ)鳴幽谷，亭臺(tái)樓榭，飛閣流丹，古道西風(fēng)，小橋流水人家，一幅幅精美、秀色可餐的畫(huà)面不斷在我眼前浮動(dòng)。
西湖——這顆遺落人間的明珠給了我太多的驚喜。泛舟于西湖，望四周之美景，美不勝收。垂楊隨風(fēng)而舞，水隨波而雀躍，岸邊的人們紛紛拍照留念，南方人、北方人、中國(guó)人、外國(guó)人，南來(lái)北往，車(chē)水馬龍。遠(yuǎn)處的幾座山靜謐的站在那里，歷經(jīng)千年沒(méi)有變化，默然守護(hù)著西子湖。船動(dòng)了，立于船上，感受著江南水風(fēng)的氣息，吸納著江南靈氣，飄飄然而不知身在何方，唯覺(jué)心曠神怡，神游太虛。雖然此時(shí)依然入秋，但西湖的風(fēng)依舊是柔美的、清涼的、沁人心脾。
在湖中心，近觀(guān)湖心島，遠(yuǎn)觀(guān)雷峰塔。湖心島上綠意盎然，一片蒼翠，竹林影動(dòng)，光怪陸離，光移影動(dòng)。雷峰塔在山上直入蒼天，在那山腰處凝視著西湖?？粗追逅?，想起了法海，想起了小青，想起了許仙，想起了白娘子，想起不朽的趙雅芝。千年等一回，前世的五百次回眸才換來(lái)今生的擦肩而過(guò)，相遇西湖為人生添加了一筆絢麗的色彩。往事越千年，千年情難變，情義蕩氣回腸，縈繞西湖。
游玩過(guò)西湖，在絲綢世界中走了一遭，這五彩靚麗的絲綢無(wú)怪乎會(huì)使女子如此著迷。離開(kāi)絲綢世界，去萬(wàn)松書(shū)院感受一下前人學(xué)子的氣息。青青子衿，羽扇綸巾，談笑鴻儒，彈素琴，閱金經(jīng)，學(xué)子的生活格調(diào)因該是高雅的。在這莊嚴(yán)肅穆的學(xué)院是浪漫之地，卻也是梁山伯與祝英臺(tái)三載共讀之地。集莊嚴(yán)與浪漫于一體，萬(wàn)松書(shū)院不愧為前人仰慕的學(xué)院。
蘇州
曾幾何時(shí)，對(duì)蘇州園林是多么的憧憬，而今邁步在定園中，卻也見(jiàn)蘇州園林的縮影。
蘇州園林的卻不錯(cuò)，值得一看。定園雖然比不上其他有名的蘇州園林，但其特色與蘇州園林也有互通。設(shè)計(jì)者和匠師們因地制宜，自出心裁，修建成功的園林當(dāng)然各各不同?？墒翘K州各個(gè)園林在不同之中有個(gè)共同點(diǎn)，似乎設(shè)計(jì)者和匠師們一致追求的是：務(wù)必使游覽者無(wú)論站在哪個(gè)點(diǎn)上，眼前總是一幅完美的圖畫(huà)。為了達(dá)到這個(gè)目的，他們講究亭臺(tái)軒榭的布局，講究假山池沼的配合，講究花草樹(shù)木的映襯，講究近景遠(yuǎn)景的層次?？傊磺卸家獮闃?gòu)成完美的圖畫(huà)而存在，決不容許有欠美傷美的敗筆。他們惟愿游覽者得到“如在畫(huà)圖中”的美感，而他們的成績(jī)實(shí)現(xiàn)了他們的愿望，游覽者來(lái)到園里，沒(méi)有一個(gè)不心里想著口頭說(shuō)著“如在畫(huà)圖中”的。
定園里是有假山和池沼的。假山的堆疊，可以說(shuō)是一項(xiàng)藝術(shù)而不僅是技術(shù)?；蛘呤侵貛n疊嶂，或者是幾座小山配合著竹子花木，全在乎設(shè)計(jì)者和匠師們生平多閱歷，胸中有邱壑，才能使游覽者攀登的時(shí)候忘卻蘇州城市，只覺(jué)得身在山間。至于池沼，大多引用活水。設(shè)計(jì)的橋梁一座一個(gè)樣，絕不雷同。還在岸邊布置幾塊玲瓏的石頭，或者種些花草。池沼里養(yǎng)著金魚(yú)，看著魚(yú)戲蓮葉間，卻又是一幅美景。
定園栽種和修剪樹(shù)木也著眼在畫(huà)意。高樹(shù)與低樹(shù)俯仰生姿。定園中有墻壁隔著，有廊子界著，層次多了，景致就見(jiàn)得深了。階砌處往往會(huì)栽幾叢樹(shù)、花草，墻上蔓延著爬山虎。
隨后，步入寒山寺，故地重游，反而沒(méi)有了那么多感慨。不過(guò)張繼的“姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船”依然在腦海中回響。好一個(gè)“夜半鐘聲到客船”，敲響多少在外游子的孤寂、落寞。在寒山寺看到的只是人來(lái)人往，繁忙已不復(fù)昔時(shí)的鐘聲、經(jīng)聲悅耳。
周莊，江南第一水鄉(xiāng)，以“唐風(fēng)孑遺，宋水依依，煙雨江南，碧玉周莊”而聞名遐邇。進(jìn)入周莊，是在驅(qū)車(chē)高速行進(jìn)之后。迎面而來(lái)的是大城市沒(méi)有的寧?kù)o，飯店、旅館的大門(mén)半掩，雖然大紅的燈籠掛滿(mǎn)了每個(gè)可以利用的角落，卻沒(méi)有節(jié)日的嘈雜，也沒(méi)有車(chē)水馬龍的“盛景”。人們或悠閑地邁步、或安詳?shù)囟俗?，連搖櫓的大娘的歌聲也悠長(zhǎng)舒適。
走過(guò)牌坊，但見(jiàn)飛檐翹角，黛瓦粉墻，小橋流水人家。在這青石板鋪就的狹窄悠長(zhǎng)的巷子向周莊深處走去。這青石板小路，也不知留下多少遠(yuǎn)方的足印。三毛、藝術(shù)家、畫(huà)家、導(dǎo)演、演員、外國(guó)友人，還有國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人，足音回響，似我與他們同行。
不同于主人的閑適，來(lái)此游覽的人太多，人流密集，人與人間距為零，稍一疏忽就丟失了自己。小巷延伸開(kāi)來(lái)，路旁家家戶(hù)戶(hù)擺放著經(jīng)典的江南工藝，絲巾、珍珠、刺繡、扇子、糕點(diǎn)，還有臭豆腐、萬(wàn)三蹄等風(fēng)味小吃。
江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)，古樸的建筑，雙橋、張廳、沈廳、古牌樓、小橋流水人家······無(wú)一不訴說(shuō)著其歷史底蘊(yùn)及質(zhì)樸。走進(jìn)周莊，靈魂發(fā)生著一次次的撞擊，其內(nèi)涵極深，縱然商業(yè)氣息為小鎮(zhèn)添了幾許喧鬧，少了一許水鄉(xiāng)的寧?kù)o，但這依然無(wú)法掩蓋她的安寂，無(wú)法掩蓋她的古樸，她的魅力，沒(méi)有絕對(duì)的寧?kù)o。
走出周莊時(shí)，依然日暮時(shí)分，回眸處，但見(jiàn)夕陽(yáng)余暉為古鎮(zhèn)添上金縷衣，華燈升起點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
無(wú)錫
是日，天朗氣清，惠風(fēng)和暢，正是郊游好時(shí)節(jié)。
和江南大多數(shù)公園一樣，蠡湖公園中林木蒼翠，郁郁蔥蔥，湖水清澈，再次也就不再過(guò)多著筆。但走在蠡湖公園中，走進(jìn)那竹間小道，亦或林中小路，有種曲徑通幽的感覺(jué)。
小游過(guò)蠡湖公園，等游輪，游太湖，逛黿頭渚。立于游輪上，感受著太湖的氣息，天人合一，感受著大自然的恩賜。在這湖心島，在這遠(yuǎn)觀(guān)極小的島上，近觀(guān)卻很大的島上，我們仿佛藏匿在山間的精靈，雀躍著，在這寧?kù)o的島上充斥著我們歡快的笑聲。在見(jiàn)過(guò)大山、大水之后，我已無(wú)法再現(xiàn)這奇山妙水。
南京
南京，這個(gè)六朝古都，煙云繁華之地，歷經(jīng)滄桑歷史的古都，已不復(fù)繁榮鼎盛時(shí)的歡快、喧鬧，只留下濃濃的憂(yōu)傷。
金陵不復(fù)，物是人非，但見(jiàn)斷壁殘?jiān)?，歷史的傷痕，使這個(gè)城市更加憂(yōu)傷。走進(jìn)中山陵，瞻仰這位為國(guó)家而奮斗終身的英雄，走進(jìn)那列強(qiáng)割據(jù)、戰(zhàn)火紛飛的年代，走入偉人的世界。
走進(jìn)南京大屠殺紀(jì)念館，感觸這段悲慘的記憶，這一永遠(yuǎn)無(wú)法忘卻的傷疤。也許日本不會(huì)承認(rèn)這一罪行，我們可以原諒，但我們自己不可以忘卻歷史的慘痛，前事不忘后事之師。
走進(jìn)雨花臺(tái)，走進(jìn)烈士紀(jì)念館，感受先烈的熱血。沒(méi)有了先驅(qū)英烈的付出，怎會(huì)有站在此處的我們！
走進(jìn)夫子廟，走進(jìn)南京小吃街，沒(méi)有食欲，有的只是憂(yōu)傷。南京小吃街并不適合我們，它的繁華與歷史憂(yōu)傷的矛盾感使我難以言表。
南京的憂(yōu)傷經(jīng)久不散······ 10.21 晴 歸去來(lái)兮
歷經(jīng)一周的考察，江南之旅結(jié)束了，啟程返航了。
在車(chē)上，不知他們?cè)谙胧裁?，只是我在不斷反思。反思自己，反思自己的過(guò)往，反思自己的未來(lái)，反思自己的人生。
沒(méi)有前人的恩賜，何來(lái)我們的幸福，前人植樹(shù)后人乘涼。先烈的碧血已經(jīng)灑干，后人的錚錚鐵骨是否扛得住時(shí)代的洪流呢？大城市的繁華，欲我所的；古鎮(zhèn)的寧?kù)o，亦我所的，二者不可得兼，唯有奮發(fā)學(xué)習(xí)，一技在手，腳踏實(shí)地，努力工作。方有他山之石，可以攻玉。
讀萬(wàn)卷書(shū)行萬(wàn)里路，咬定青山不放松，任爾東西南北風(fēng)！
五、實(shí)訓(xùn)結(jié)論
有了大山大水的胸懷，有了大城市繁華燈火的歷練，感觸一番，才會(huì)對(duì)廣告有更多感想，才會(huì)對(duì)設(shè)計(jì)理解另辟蹊徑。
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
20xx年xx月xx日我來(lái)到成為生產(chǎn)一部的一名搬運(yùn)工人，對(duì)于這一點(diǎn)我真誠(chéng)的感謝機(jī)緣也感謝給我這次機(jī)會(huì)，在我急需工作的時(shí)候，讓我獲得我人生中的第一份工作。
截止到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去了一個(gè)多月的時(shí)間。在這段時(shí)間里，很榮幸在車(chē)間里和很多優(yōu)秀的人成為同事，也很感動(dòng)他們無(wú)私地照顧我這個(gè)新工，我也學(xué)會(huì)了很多，讓我受益匪淺，并且我相信在將來(lái)也一定會(huì)深深地影響我，我誠(chéng)摯的感謝大家，感謝，因?yàn)槟銈冏屛页砷L(zhǎng)。我將銘記這段在的時(shí)間以及那些幫助過(guò)我的人!
雖然我常常自求進(jìn)步，很努力地工作，班長(zhǎng)和主任也知道我經(jīng)常遲一點(diǎn)下班，盡力將分配給我的工作做得更好。可是由于每天長(zhǎng)時(shí)間在車(chē)間工作，可能是因?yàn)椴贿m應(yīng)車(chē)間的環(huán)境，經(jīng)常感覺(jué)手指和腿部關(guān)節(jié)疼痛，最近更是越來(lái)越難以忍受，我想我是不適合做這份工作的。
本來(lái)打算堅(jiān)持干完試用期再辭職，可是家中有事不得不提前離開(kāi)，所以現(xiàn)在提出辭職。若因?yàn)槲业霓o職給領(lǐng)導(dǎo)及同事造成不便，我在此表示深深的歉意。我希望可以按照合同在一個(gè)星期之后離開(kāi)公司，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)!
最后再次感謝那些幫助過(guò)我的老員工和領(lǐng)導(dǎo)!
此致
敬禮!
辭職人：
日期：
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
此時(shí)我選擇離開(kāi)，并不是一時(shí)間的心血來(lái)潮，而是我經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的考慮之后才做出的決定。我也相信您一定會(huì)在看完我的辭職報(bào)告之后批準(zhǔn)我的申請(qǐng)?，F(xiàn)實(shí)中有很多的無(wú)奈，每一人都會(huì)遇到這樣情況?！凹壹矣斜倦y念的經(jīng)”，事實(shí)就是這樣，我在工作生活中都遇到了很大的問(wèn)題，我需要換一個(gè)環(huán)境，換一種心情繼續(xù)工作下去。
請(qǐng)?jiān)试S我借此機(jī)會(huì)對(duì)于總給我提供了這樣的工作機(jī)會(huì)表示衷心感謝，有一些話(huà)是我走之前不得不說(shuō)的，雖然它可能并不那么“動(dòng)聽(tīng)”。說(shuō)我站得低也好，說(shuō)我高度不夠也罷，但是我仍然要堅(jiān)持我的觀(guān)點(diǎn)，搬運(yùn)工最重要的一點(diǎn)是“勤快”，這是我們中華民族的傳統(tǒng)美德，無(wú)論在什么時(shí)候都不能夠鄙棄，任何做大事的人無(wú)不遵循“先做人后做事”的道理，因?yàn)橹挥羞@樣，事業(yè)才能夠一步一步腳踏實(shí)地的發(fā)展，才能夠建立起百年基業(yè)!
現(xiàn)在的情況是我已經(jīng)決定離開(kāi)公司了，希望領(lǐng)導(dǎo)不要挽留，我在公司中并不是舉足輕重的人物，也沒(méi)有很強(qiáng)的工作能力，所以我堅(jiān)信公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)放過(guò)我，我在以后的工作中，一定會(huì)更好的工作下去，牢記我在公司工作的情景，我相信我會(huì)做到的，繼續(xù)不斷的努力下去，相信每一人都會(huì)有一個(gè)美好的未來(lái)。以往我一直在不斷的努力，今后我也將會(huì)繼續(xù)不斷的努力下去!
請(qǐng)堅(jiān)信：那份永恒已經(jīng)為我們共同所擁有。我真切的感激、誠(chéng)摯的歉意、莫名的感動(dòng)都放在這里了，請(qǐng)拿走各自需要的那一份!愿公司能飛得更高、走得更遠(yuǎn)、所向披靡、戰(zhàn)無(wú)不勝!愿我的同事們健康、快樂(lè)、開(kāi)心、幸福!
此致
敬禮!
辭職人：
日期：
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
我們一到xx建院，相關(guān)的老師便召集我們集合，給我們講實(shí)訓(xùn)相關(guān)的事，及注意事項(xiàng)。接著對(duì)應(yīng)的老師把我們帶到了他們的訓(xùn)練基地，我們的實(shí)訓(xùn)便開(kāi)始了。我們的第一個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目是磚墻的測(cè)量驗(yàn)收。我們隨老師到了一棟磚砌的兩層樓建筑里，老師隨即給我分組，每組分發(fā)了一套儀器，里面包括水平尺、卷尺、游標(biāo)塞尺、彈線(xiàn)。測(cè)量?jī)?nèi)容包括房屋的開(kāi)間、進(jìn)深、層高、砂漿的飽滿(mǎn)度和水平灰縫的平直度等等。
首先老師給我們演示了一遍磚砌體工程的驗(yàn)收過(guò)程，講了相關(guān)的規(guī)則、相關(guān)的建筑規(guī)范、儀器的用法等。然后老師讓我們自己根據(jù)演示的過(guò)程做一遍。拿著那些從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的儀器感覺(jué)好陌生，對(duì)要做的磚墻測(cè)量驗(yàn)收更是無(wú)從下手，雖然我們的心里已經(jīng)把過(guò)程牢牢地記住了。因?yàn)闀r(shí)間不多，所以我們還是硬著頭皮上了。盡管我們感覺(jué)生疏做的有點(diǎn)慢，但我們還是依照規(guī)定的程序把這個(gè)技術(shù)含量相當(dāng)高的訓(xùn)練完成了。
與磚砌體打完交道后我們又在另一位老師的帶領(lǐng)下來(lái)到了鋼筋加工棚，在這里擺放著各式各樣的鋼筋，從截面直徑6mm到截面直徑40mm的鋼筋一應(yīng)俱全，這里還有各種用于鋼筋加工的器械，有數(shù)控彎箍機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋調(diào)直切斷機(jī)等，和正規(guī)工地上必須擁有的種類(lèi)一樣。更令我欣喜的是這里居然還有用于人工挖孔樁挖井的空壓機(jī)等各種用于基礎(chǔ)施工的機(jī)械設(shè)備。
我們接下來(lái)有一個(gè)半小時(shí)的吃飯時(shí)間。到了一點(diǎn)鐘，我們?cè)诖蔚綄?shí)驗(yàn)樓下集合。老師訓(xùn)完話(huà)后我們這一大組的同學(xué)進(jìn)入了實(shí)驗(yàn)樓，下午的實(shí)訓(xùn)開(kāi)始了。我們下午的第一項(xiàng)訓(xùn)練科目是沙的物理性能的檢驗(yàn)。我們到達(dá)實(shí)驗(yàn)室，在老師的帶領(lǐng)下開(kāi)始了。
就這樣我們?yōu)槠谝惶斓膶?shí)訓(xùn)接近了尾聲，在走出實(shí)驗(yàn)大樓的那一刻，難免有些不舍浮上心頭。這次實(shí)訓(xùn)雖然不是親身到建筑工地上實(shí)習(xí)訓(xùn)練，但同樣給了我們這些沒(méi)怎么上過(guò)工地的學(xué)生耳目一新的感覺(jué)，讓我們從書(shū)本上理論的空洞中走了出來(lái)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，的確我學(xué)到了很多東西，也印證了很多理論，這就是我的收獲。
最后，祝賀我自己，實(shí)訓(xùn)圓滿(mǎn)完成!
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
1、熟悉倉(cāng)儲(chǔ)的流程及倉(cāng)儲(chǔ)管理工作；
2、掌握倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)操作軟件的操作及其功能；
3、熟悉倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)操作軟件的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、貨位管理、計(jì)劃調(diào)度、入庫(kù)作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)、庫(kù)存監(jiān)控、庫(kù)存管理、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃等幾個(gè)模塊。
倉(cāng)儲(chǔ)管理就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理，是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程。具體來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理包括倉(cāng)儲(chǔ)資源的獲得、倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)流程管理、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。
倉(cāng)儲(chǔ)管理是一門(mén)經(jīng)濟(jì)管理科學(xué)，同時(shí)也涉及應(yīng)用技術(shù)科學(xué)；故屬于邊緣性學(xué)科。倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)涵是隨著其在社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的作用不斷擴(kuò)大而變化。倉(cāng)儲(chǔ)管理，即庫(kù)管。是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)及其庫(kù)存物品的管理，倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)是以最低成本提供令客戶(hù)滿(mǎn)意的服務(wù)，而倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)能夠促進(jìn)企業(yè)提高客戶(hù)服務(wù)水平，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理已從靜態(tài)管理向動(dòng)態(tài)管理了生了根本性的變化，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的基礎(chǔ)工作也提出了更高的要求。
（一）打開(kāi)ie瀏覽器，在地址欄中輸入系統(tǒng)網(wǎng)址，填寫(xiě)注冊(cè)信息，注冊(cè)用戶(hù)名及密碼；待審核合格后登陸，進(jìn)入系統(tǒng)，開(kāi)始試驗(yàn)。
（二）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入
在倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)的開(kāi)始階段，我們需要先對(duì)這整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的基礎(chǔ)信息進(jìn)行簡(jiǎn)單錄入，主要的基礎(chǔ)信息大致有倉(cāng)庫(kù)物料信息、倉(cāng)庫(kù)信息、單位信息、客戶(hù)信息以及倉(cāng)庫(kù)區(qū)域信息等進(jìn)行設(shè)置。
（三）貨位管理信息錄入
對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)內(nèi)物料的貨位的設(shè)置。首先查看行業(yè)介紹，充分了解行業(yè)信息，更加深入進(jìn)入行業(yè)的貨位管理部分。在倉(cāng)儲(chǔ)管理下的基礎(chǔ)信息管理內(nèi)，對(duì)庫(kù)房進(jìn)行添加，然后對(duì)區(qū)進(jìn)行分配儲(chǔ)位，分別對(duì)貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號(hào)進(jìn)行定義。同時(shí)新增倉(cāng)儲(chǔ)貨品，主要是貨物的名稱(chēng)、編號(hào)、規(guī)格、貨物類(lèi)型、所屬區(qū)域等，對(duì)貨物安排固定倉(cāng)位。
（四）計(jì)劃調(diào)度
進(jìn)行計(jì)劃調(diào)度。在入庫(kù)計(jì)劃中，新增入庫(kù)計(jì)劃單信息，包括入庫(kù)計(jì)劃時(shí)間、計(jì)劃自作人員等；在出庫(kù)計(jì)劃中，新增出庫(kù)計(jì)劃單信息，包括出庫(kù)計(jì)劃時(shí)間、計(jì)劃自作人員等；在盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃中，新增并審核盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃單。
（五）入庫(kù)作業(yè)
在入庫(kù)計(jì)劃中，新增入庫(kù)計(jì)劃單信息，出入庫(kù)預(yù)處理的詳細(xì)資料、入庫(kù)貨物的詳細(xì)資料。入庫(kù)作業(yè)包括入庫(kù)接單、卸貨、驗(yàn)貨、安排倉(cāng)位以及入庫(kù)確認(rèn)。
（六）出庫(kù)作業(yè)
在出庫(kù)接單中，完成入庫(kù)計(jì)劃單信息，包括物料類(lèi)型、物料單位、出庫(kù)數(shù)量等，完成出庫(kù)揀選、出庫(kù)裝卸、出庫(kù)確認(rèn)等作業(yè)。
（七）盤(pán)點(diǎn)作業(yè)
盤(pán)點(diǎn)管理主要是對(duì)與貨物相關(guān)的一些信息，對(duì)所有倉(cāng)庫(kù)內(nèi)庫(kù)存等進(jìn)行結(jié)清算。包括對(duì)貨物的入庫(kù)、出庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)的信息記錄.
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
班級(jí)：國(guó)航102姓名：王靜筠學(xué)號(hào)：23號(hào)參觀(guān)實(shí)訓(xùn)室
4月23日是我們實(shí)訓(xùn)周的第一天，全班來(lái)到了教學(xué)樓四樓的實(shí)訓(xùn)室，首先老師給我們講了實(shí)訓(xùn)的一些注意事項(xiàng)并介紹了實(shí)訓(xùn)周的工作安排。隨后帶隊(duì)老師帶領(lǐng)我們到五樓參觀(guān)了港口碼頭模擬實(shí)訓(xùn)室。這里的設(shè)備主要用于教學(xué)輔助，讓學(xué)生能更直觀(guān)的認(rèn)識(shí)港口碼頭的布局結(jié)構(gòu)。
實(shí)訓(xùn)室里的港口碼頭模擬是一個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)的港口，所謂海鐵聯(lián)運(yùn)就是進(jìn)出口貨物由鐵路運(yùn)到沿海海港直接由船舶運(yùn)出，或是貨物由船舶運(yùn)輸?shù)竭_(dá)沿海海港之后由鐵路運(yùn)出的只需“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”就可完成整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的一種運(yùn)輸方式。這種運(yùn)輸方式目前在我國(guó)還未全面開(kāi)展，但必定是未來(lái)物流發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。模擬堆場(chǎng)分為內(nèi)外貿(mào)箱區(qū)，所謂內(nèi)貿(mào)即為國(guó)內(nèi)貿(mào)易，而外貿(mào)則為國(guó)家之間商品、勞務(wù)、技術(shù)的交換活動(dòng)。內(nèi)外貿(mào)碼頭之間的最大區(qū)別就是，內(nèi)貿(mào)碼頭不需要清關(guān)放行這一手續(xù)。港口企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)分為直線(xiàn)制、職能制、直線(xiàn)—職能制等，其中職能制是董事會(huì)下設(shè)各種職能部門(mén)（如運(yùn)輸部 財(cái)務(wù)部 操作部 業(yè)務(wù)部 安全保衛(wèi)部 人力資源部 工程部 技術(shù)部等），各個(gè)部門(mén)各施其職，相互協(xié)作，共同發(fā)展。部門(mén)之間的有效協(xié)調(diào)是一個(gè)港口企業(yè)發(fā)展的前提之一。港口工作中涉及到一項(xiàng)單證處理工作，港口里的辦證大廳就是負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作的。不同類(lèi)型的碼頭涉及的單證也是有所區(qū)別的。例如：在集裝箱運(yùn)輸?shù)母壅疽约芭c貨代、船代、運(yùn)輸公司、銀行、保險(xiǎn)、監(jiān)管等部門(mén)的業(yè)務(wù)活動(dòng)中，圍繞著集裝箱的驗(yàn)收、提取、裝卸、堆存、裝箱、拆箱、費(fèi)收、一關(guān)三檢等，存在著錯(cuò)綜復(fù)雜的作業(yè)環(huán)節(jié)，伴隨著眾多的單證的處理要求。因此，了解運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)單證及其流轉(zhuǎn)流程，對(duì)提高運(yùn)輸?shù)男视兄种匾囊饬x。
參觀(guān)完港口碼頭模擬實(shí)訓(xùn)室，我們又來(lái)到船舶駕駛臺(tái)模擬室，感受一下駕駛船舶的感覺(jué)。駕駛臺(tái)內(nèi)主要有航行和通導(dǎo)以及其他的輔助設(shè)備。包括舵輪、雷達(dá)、羅經(jīng)、測(cè)深儀、氣象傳真機(jī)、航警電傳（nvtex）、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（ais）、甚高頻（vhf）、全球定位系統(tǒng)（gps）、船舶數(shù)據(jù)記錄儀（vdr或s-vdr，即船用黑匣子）、電子海圖等。我們還在輪機(jī)實(shí)訓(xùn)室里了解到了輪機(jī)艙里的相關(guān)設(shè)備和工作，如輪機(jī)艙里的壓載水艙、發(fā)電機(jī)、主機(jī)、柴油機(jī)、輔機(jī)、海水淡化裝置、蒸汽機(jī)等動(dòng)力裝置。
佛航系統(tǒng)學(xué)習(xí)
經(jīng)過(guò)對(duì)各個(gè)實(shí)訓(xùn)室的參觀(guān)，我對(duì)港口碼頭有了一個(gè)形象化的認(rèn)識(shí)，下面我們將要進(jìn)行實(shí)訓(xùn)周一項(xiàng)重要的學(xué)習(xí)——佛航系統(tǒng)，這也是本次實(shí)訓(xùn)要考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容。佛航系統(tǒng)是佛山新港研發(fā)的針對(duì)集裝箱進(jìn)口過(guò)程中箱子流通的一款軟件。它主要分為進(jìn)口流程和出口流程的學(xué)習(xí)。該系統(tǒng)將集裝箱碼頭工作分為五大模塊，分別為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、業(yè)務(wù)單證管理、作業(yè)調(diào)度管理、堆場(chǎng)箱位管理、閘口檢查管理。
把合作的船公司、車(chē)隊(duì)和人員、運(yùn)輸設(shè)備的基本資料錄入港口企業(yè)的電腦系統(tǒng)，以便管理，這也大大降低工作量和錯(cuò)誤率，提高了港口的工作效率。（業(yè)務(wù)單證）錄完基礎(chǔ)數(shù)據(jù)后，我們就要針對(duì)每艘到港船舶建立對(duì)應(yīng)的艙單，船上的每票貨物建立對(duì)應(yīng)的提單。在船舶到港后，就要辦理船舶的貨物通關(guān)手續(xù)。辦理通關(guān)手續(xù)，待海關(guān)驗(yàn)貨放行，計(jì)費(fèi)確認(rèn)后方可向港口申請(qǐng)作業(yè)。港口根據(jù)作業(yè)計(jì)劃安排卸船作業(yè)，把船上的重柜卸到集裝箱重柜堆場(chǎng)。卸船作業(yè)結(jié)束后，港口就要根據(jù)提單、貨柜交接單等單據(jù)安排收貨人的提箱和還箱作業(yè)。收貨人到堆場(chǎng)提還箱必須經(jīng)過(guò)港口閘口的檢查作業(yè)。（提還箱作業(yè)流程：空車(chē)進(jìn)閘重柜堆場(chǎng)提箱吉柜堆場(chǎng)還箱空車(chē)出閘。）待提還箱作業(yè)完成后，集裝箱的整個(gè)進(jìn)口流程也到此畫(huà)上了“?！?。
集裝箱出口流程：（業(yè)務(wù)單證）出口提單預(yù)錄入——新增出口貨物交接單——（閘口檢查）柜入閘重柜堆場(chǎng)還箱作業(yè)吉柜堆場(chǎng)提箱作業(yè)（業(yè)務(wù)單證）新注冊(cè)出口船舶的艙單——新增出口貨物的提單——船舶計(jì)劃——通關(guān)放行，計(jì)費(fèi)確認(rèn)——發(fā)貨人向港口申請(qǐng)作業(yè)——（作業(yè)調(diào)度）港口安排裝船作業(yè)——裝船完畢。
學(xué)完了整個(gè)佛航系統(tǒng)后，我對(duì)集裝箱的進(jìn)出口流程有了更深一步的認(rèn)識(shí)。相比單純的課堂學(xué)習(xí)，我認(rèn)為電腦系統(tǒng)的輔助性學(xué)習(xí)，更有利于學(xué)生對(duì)課堂知識(shí)的認(rèn)知和理解。在實(shí)際操作中可以更好檢驗(yàn)學(xué)生對(duì)知識(shí)的一個(gè)掌握情況及發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，并能針對(duì)性的加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和鞏固。
佛山新港參觀(guān)學(xué)習(xí)
實(shí)訓(xùn)周的第四天，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下來(lái)到佛山新港參觀(guān)學(xué)習(xí)。這是我們學(xué)習(xí)該專(zhuān)業(yè)以來(lái)，第一次來(lái)到港口，親身體驗(yàn)港口的工作環(huán)境,所以我內(nèi)心還是滿(mǎn)懷期待的。當(dāng)車(chē)緩緩行駛到港口閘口處，我不免有點(diǎn)點(diǎn)失望。因?yàn)楦劭诒任蚁胂蟮男『芏?，可能是因?yàn)閷W(xué)習(xí)中經(jīng)常了解到的是一些著名的海港，所以在心里產(chǎn)生了落差。不管如何，我還是帶著學(xué)習(xí)的心來(lái)到這里的，不能一無(wú)所獲。
我們下車(chē)后來(lái)到了辦證大廳門(mén)口，一位2003年畢業(yè)于我校的師兄（現(xiàn)任佛山新港碼頭有限公司人事部經(jīng)理）來(lái)帶領(lǐng)我們上樓上的多媒體室。首先師兄向我們介紹了佛山新港的發(fā)展背景、發(fā)展歷程、現(xiàn)況及未來(lái)規(guī)劃。佛山新港碼頭有限公司位于佛山市國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)城南園前沿的東平河畔，是佛山市佛航物流集團(tuán)有限公司與香港珠江船務(wù)(企業(yè))集團(tuán)有限公司合資興建的二類(lèi)外貿(mào)口岸。碼頭現(xiàn)有碼頭岸線(xiàn)485米，擁用1,000噸級(jí)泊位9個(gè)，集裝箱堆場(chǎng)50,000多平方米及7,000平方米的大型倉(cāng)庫(kù)，共有6臺(tái)起重機(jī)和龍門(mén)吊2臺(tái)，現(xiàn)貨物年吞吐量已達(dá)350萬(wàn)噸,集裝箱吞吐量達(dá)到27萬(wàn)teu。
物”，與它們保持著安全距離。都說(shuō)港口現(xiàn)場(chǎng)工作是很危險(xiǎn)的，確實(shí)見(jiàn)識(shí)到了。在那些貨柜和設(shè)備面前，人類(lèi)盡是如此渺小。
就感嘆現(xiàn)實(shí)不過(guò)如此吧！
逛完這一圈，我們又回到了多媒體室休息，因?yàn)殡x飯點(diǎn)還有一個(gè)鐘左右，師兄就跟我們聊聊天，講講他的一點(diǎn)就業(yè)經(jīng)歷和平常到高校招聘的一些情況，還在制做簡(jiǎn)歷和面試上給我們提出了些建議。我認(rèn)真的記錄了他所講的面試注意事項(xiàng)，我覺(jué)得這些都是很有意義的，畢竟我在學(xué)校沒(méi)什么出色的表現(xiàn)，所以在細(xì)節(jié)上更要爭(zhēng)取得分了。
到了12點(diǎn)我們?cè)诟劭诔粤艘活D工作餐后就坐車(chē)回校了，佛山新港的參觀(guān)學(xué)習(xí)到此告一段落。
通過(guò)一周的認(rèn)知學(xué)習(xí)，我對(duì)港口碼頭的生產(chǎn)管理有了更為系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。理論總要結(jié)合實(shí)踐，才能發(fā)揮知識(shí)在實(shí)踐中的指導(dǎo)性作用，同樣“參觀(guān)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，佛山新港，學(xué)習(xí)佛航系統(tǒng)”這些實(shí)訓(xùn)活動(dòng)也是對(duì)我專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握情況的一個(gè)檢驗(yàn)。一周的實(shí)訓(xùn)生活，我覺(jué)得還是受益匪淺，學(xué)有所歸的。
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
尊敬的**：
因?yàn)榉N種意外，特提出辭職。
我所經(jīng)歷的意外首先一個(gè)是工作分配方面，我是從來(lái)沒(méi)有一個(gè)當(dāng)搬運(yùn)的心理準(zhǔn)備，理所當(dāng)然的缺乏生理準(zhǔn)備；無(wú)論從多方面考慮，我都不是一個(gè)很適當(dāng)?shù)娜恕．?dāng)然具有慧眼的廠(chǎng)長(zhǎng)在開(kāi)始的幾天里就斷言我的諸多缺陷，比如說(shuō)不夠力。同在搬運(yùn)的都能一次性的.搬起四個(gè)以上的花滿(mǎn)月，而我很遺憾的只能是一個(gè)；這樣的失敗，在幾個(gè)所謂的裝車(chē)高手看來(lái)顯得很不力，覺(jué)得人事部請(qǐng)來(lái)的是個(gè)垃圾，連搬五箱都不會(huì)。當(dāng)初被眾人奚落以及玩弄了一番，覺(jué)得特別無(wú)奈。不過(guò)很快就進(jìn)步了，現(xiàn)在大嶸華都能提六箱。不過(guò)這樣的進(jìn)步讓我覺(jué)得自己在很附庸和很弱智，唯一的證明就是原來(lái)自己原來(lái)也不缺乏做搬運(yùn)的資質(zhì)，也就是說(shuō)我也能搬。
但我深諳如此的低俗的體力提升長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)對(duì)自己并沒(méi)有怎樣大的好處，加上工作量巨大，與倉(cāng)管缺乏默契，沒(méi)有任何的工作經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致在工作過(guò)程當(dāng)中十分十分的被動(dòng)，經(jīng)常莫名其妙的受到倉(cāng)管的責(zé)備。適應(yīng)工作27日來(lái)，許多時(shí)候不能揣摩管理層的旨意，工作仍然時(shí)常碰釘。當(dāng)然的，當(dāng)中很重要的一個(gè)原因其實(shí)是很顯而易見(jiàn)的就是我的身體太不健壯，剛從學(xué)校走出來(lái)，經(jīng)過(guò)兩年高三的備試，正如某同事說(shuō)的不能勝任消耗大的體力勞動(dòng)，因此愈做愈礙手礙腳，懵懵懂懂。
另外的一個(gè)意外是本人讀書(shū)方面。由于錄取結(jié)果不理想，所錄取的學(xué)校通知書(shū)的到來(lái)，我必須馬上辭工，返校。
我很內(nèi)疚在工作期間有幾次遲上班的表現(xiàn)，由于起居交通等等原因，迫不得已。雖然現(xiàn)象在組內(nèi)很普遍，我依然深感歉意。另外與小組內(nèi)的人缺乏交流溝通，不很合群，工作十分消極。
但是可以肯定一點(diǎn)，那就是我很用心做，我有時(shí)候是不會(huì)做，而決非不愿意做；能搬五箱繁華錦秋月的，我絕對(duì)搬，但是我不行；所以有時(shí)候是一邊站著等有能者搬之。無(wú)可口非，我是很蠢。
我會(huì)承諾倘若再有機(jī)會(huì)的話(huà)，我會(huì)義不容辭回來(lái)工作。很快我就要回校，專(zhuān)心從事自己的網(wǎng)絡(luò)工作。
希望批準(zhǔn)我的辭請(qǐng)，我衷心感謝！
此致
敬禮！
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八
一周的單片機(jī)實(shí)訓(xùn)很快就結(jié)束咯，在這一周的時(shí)間里，我學(xué)到了很多關(guān)于單片機(jī)各方面的知識(shí)。老師在實(shí)訓(xùn)課中也教會(huì)咯我們很多關(guān)于單片機(jī)軟件編程與硬件設(shè)施的知識(shí)。
一周的實(shí)訓(xùn)中我們一共實(shí)訓(xùn)咯好幾個(gè)項(xiàng)目，通過(guò)這幾個(gè)項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)，我們掌握咯一些單片機(jī)的匯編語(yǔ)言和硬件調(diào)試，達(dá)到了很好的效果。
一周時(shí)間實(shí)訓(xùn)過(guò)后，我把之前在課堂上不懂的知識(shí)點(diǎn)，通過(guò)實(shí)際操作的練習(xí)，我都搞明白咯。當(dāng)然在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中也遇到咯很多問(wèn)題，就是有時(shí)在調(diào)試方面不能調(diào)試成功，有時(shí)程序是沒(méi)有錯(cuò)誤，但是就是調(diào)試不好，一直找原因也找不出是什么原因。
希望以后能夠擁有更多的實(shí)訓(xùn)時(shí)間和機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)單片機(jī)。
一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?BR> 熟悉keilc51集成開(kāi)發(fā)環(huán)境的使用方法
二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備及器件
ibmpc機(jī)
三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
按照本書(shū)的第2章的2.1節(jié)到2.4節(jié)內(nèi)容進(jìn)行keilc51集成開(kāi)發(fā)環(huán)境的安裝和使用練習(xí)。然后按照以下內(nèi)容建立文件并編譯產(chǎn)生hex文件。
通過(guò)該程序?qū)崿F(xiàn)八盞燈的同時(shí)亮和同時(shí)滅的功能，更好的掌握匯編指令。
5、實(shí)驗(yàn)步驟：
(1)用40針排線(xiàn)把dp-51proc實(shí)驗(yàn)儀上的a1區(qū)j76接口和a2區(qū)j79接口相連，然后使用排線(xiàn)把a(bǔ)2區(qū)的j61接口與d1區(qū)的j52接口相連。
2、對(duì)dp-51proc實(shí)驗(yàn)儀上電，然后按照本書(shū)的第2章的.2.5.1小節(jié)設(shè)置tksmonitor51仿真器和使用軟件dpflash把mon51監(jiān)控程序下載到tksmonitor51仿真器。
3、關(guān)閉dpflash軟件。把tksmonitor51仿真器的工作模式選擇開(kāi)關(guān)切換到run處，然后按一下復(fù)位鍵(rst)，mon51程序就開(kāi)始運(yùn)行了。此時(shí)，tksmonitor51仿真器進(jìn)入調(diào)試狀態(tài)。
4、用戶(hù)使用keilc51集成開(kāi)發(fā)環(huán)境建立工程、編輯與編譯“實(shí)驗(yàn)內(nèi)容”所列的程序。然后按照本書(shū)的第2章2.5.3節(jié)的第2點(diǎn)(軟件調(diào)試環(huán)境的設(shè)置)設(shè)置好，然后再編譯一次。
5、此時(shí)用戶(hù)就可以按照本書(shū)的第2章2.5.4節(jié)所講述的方法進(jìn)行仿真調(diào)試。如果用戶(hù)在退出仿真調(diào)試模式后想再次進(jìn)入仿真調(diào)試，可以先按一下tksmonitor51仿真器的復(fù)位鍵(rst)。用戶(hù)可以在仿真調(diào)試環(huán)境下設(shè)置斷點(diǎn)、單步、全速運(yùn)行等。在調(diào)試過(guò)程中用戶(hù)可以看見(jiàn)d1區(qū)的led的亮滅是由用戶(hù)程序來(lái)控制的。
一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模豪脝纹瑱C(jī)的p1口作io口，使用戶(hù)學(xué)會(huì)利用p1口作為輸入和輸出口。
二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備及器件：
ibmpc機(jī)一臺(tái)
一臺(tái)dp-51proc單片機(jī)綜合仿真實(shí)驗(yàn)儀
三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
1.編寫(xiě)一段程序，用p1口作為控制端口，使d1區(qū)的led輪流亮。
四、實(shí)驗(yàn)要求
學(xué)會(huì)使用單片機(jī)的p1口作io口，如果有時(shí)間用戶(hù)也可以利用p3口作io口來(lái)做該實(shí)驗(yàn)
五、實(shí)驗(yàn)步驟
1、用導(dǎo)線(xiàn)把a(bǔ)2區(qū)的j61接口與d1區(qū)的j52接口相連。原理如圖所示。
2、先編寫(xiě)一個(gè)延時(shí)程序。
3、將led輪流亮的程序編寫(xiě)完整并調(diào)試運(yùn)行
六、實(shí)驗(yàn)程序：
七、實(shí)驗(yàn)結(jié)果：通過(guò)調(diào)試成功之后，八盞燈依次向左點(diǎn)亮，實(shí)現(xiàn)流水燈程序的功能。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，使我們能夠?qū)W以致用，在實(shí)踐中進(jìn)一步掌握并鞏固我們的單片機(jī)理論知識(shí)。雖然在實(shí)訓(xùn)中遇到了不少難題與困惑，暴露出了不少問(wèn)題和缺乏實(shí)踐的弱點(diǎn)，但是在老師與同學(xué)們的幫助與指導(dǎo)下，我們最終解決與克服了一個(gè)個(gè)的困難與困惑，順利的完成了老師交給的實(shí)訓(xùn)任務(wù)。
通過(guò)幾天下來(lái)的實(shí)訓(xùn)，感覺(jué)就是自己的知識(shí)實(shí)在是太淺了。在課本上學(xué)到的知識(shí)感覺(jué)自己都懂了，但在實(shí)際應(yīng)用中還是無(wú)從下手。所以我們不應(yīng)滿(mǎn)足于課本上的知識(shí)，只有通過(guò)不斷的實(shí)踐，才能夠真正掌握理論知識(shí)。雖然只有幾天的時(shí)光，但還是學(xué)了很多的東西，比之于平常的上課更覺(jué)得學(xué)到更多。所以，這對(duì)于我們還是一門(mén)很必要的課程。
當(dāng)然，要真正學(xué)有所用，我們還要在實(shí)踐中去不斷提高，不斷完善。其實(shí)剛開(kāi)始還是不太喜歡實(shí)訓(xùn)，也有點(diǎn)害怕的。但過(guò)后才覺(jué)得只有幾天的實(shí)訓(xùn)時(shí)間還是有點(diǎn)少，畢竟是剛開(kāi)始對(duì)單片機(jī)進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用，還是很陌生的。由于時(shí)間的倉(cāng)促，自己的作品也遠(yuǎn)還沒(méi)達(dá)到完善的地步。
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
20xx年7月8日我來(lái)到成為生產(chǎn)一部散熱間的一名工人，對(duì)于這一點(diǎn)我真誠(chéng)的感謝機(jī)緣也感謝給我這次機(jī)會(huì)，在我急需工作的時(shí)候，讓我獲得我人生中的第一份工作。
截止到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去了一個(gè)多月的時(shí)間。在這段時(shí)間里，很榮幸在車(chē)間里和很多優(yōu)秀的人成為同事，也很感動(dòng)他們無(wú)私地照顧我這個(gè)新工，我也學(xué)會(huì)了很多，讓我受益匪淺，并且我相信在將來(lái)也一定會(huì)深深地影響我，我誠(chéng)摯的感謝大家，感謝，因?yàn)槟銈冏屛页砷L(zhǎng)。我將銘記這段在的時(shí)間以及那些幫助過(guò)我的人!
雖然我常常自求進(jìn)步，很努力地工作，班長(zhǎng)和主任也知道我經(jīng)常遲一點(diǎn)下班，盡力將分配給我的工作做得更好。可是由于每天長(zhǎng)時(shí)間在車(chē)間工作，可能是因?yàn)椴贿m應(yīng)車(chē)間的環(huán)境，經(jīng)常感覺(jué)手指和腿部關(guān)節(jié)疼痛，最近更是越來(lái)越難以忍受，我想我是不適合做這份工作的。本來(lái)打算堅(jiān)持干完試用期再辭職，可是家中有事不得不提前離開(kāi)，所以現(xiàn)在提出辭職。若因?yàn)槲业霓o職給領(lǐng)導(dǎo)及同事造成不便，我在此表示深深的歉意。我希望可以按照合同在一個(gè)星期之后離開(kāi)公司，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)!
最后再次感謝那些幫助過(guò)我的老員工和領(lǐng)導(dǎo)!
此致
敬禮!
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20xx年xx月xx日
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十
搬運(yùn)法是一種常見(jiàn)的勞動(dòng)方式，可以有效地提高搬運(yùn)效率和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。在實(shí)訓(xùn)中，我通過(guò)學(xué)習(xí)搬運(yùn)法的原理和方法，深刻體會(huì)到了它的實(shí)際應(yīng)用的重要性。在實(shí)踐中，我遇到了一些困難和挑戰(zhàn)，但通過(guò)不斷的努力和實(shí)踐，我逐漸掌握了正確的搬運(yùn)技巧，并加深了對(duì)搬運(yùn)法的理解。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅提升了自己的技能，也加深了對(duì)勞動(dòng)價(jià)值的認(rèn)識(shí)，并體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
首先，在學(xué)習(xí)搬運(yùn)法的原理和方法時(shí)，我意識(shí)到正確的搬運(yùn)姿勢(shì)和動(dòng)作是提高搬運(yùn)效率和保護(hù)身體的關(guān)鍵。通過(guò)觀(guān)看教學(xué)視頻和實(shí)際操作，我學(xué)會(huì)了正確地將力量集中在腿部而不是背部，避免過(guò)度用力造成傷害。我還學(xué)會(huì)了如何通過(guò)調(diào)整重心和利用杠桿作用來(lái)減輕搬運(yùn)物的重量。這一過(guò)程不僅需要技巧，還需要耐心和堅(jiān)持。通過(guò)不斷的實(shí)踐和糾正，我逐漸掌握了正確的搬運(yùn)技巧。
其次，在實(shí)踐中我遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。搬運(yùn)工作本身就是一項(xiàng)具有一定難度和風(fēng)險(xiǎn)的勞動(dòng)，尤其是搬運(yùn)重物時(shí)更需謹(jǐn)慎。在實(shí)訓(xùn)中，我遇到了一次搬運(yùn)重物時(shí)的失誤，不小心抬得過(guò)快導(dǎo)致扭傷了手腕。這個(gè)經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到搬運(yùn)工作的危險(xiǎn)性，并意識(shí)到搬運(yùn)時(shí)需要更加謹(jǐn)慎。我及時(shí)向?qū)熣?qǐng)教，了解到正確的搬運(yùn)方法和手部保護(hù)措施，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的休養(yǎng)，我的手腕逐漸康復(fù)。從中我體會(huì)到了從錯(cuò)誤中吸取教訓(xùn)的重要性，也學(xué)會(huì)了更加注重安全，謹(jǐn)慎對(duì)待搬運(yùn)工作。
此外，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在搬運(yùn)的過(guò)程中，我們通常需要與其他隊(duì)員合作完成任務(wù)。每個(gè)人的配合和默契都至關(guān)重要。通過(guò)與隊(duì)員們的溝通和配合，我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作能夠提高工作效率和完成任務(wù)的質(zhì)量。當(dāng)我遇到困難時(shí)，團(tuán)隊(duì)的幫助與支持讓我更加堅(jiān)定了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的決心。這次實(shí)訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到不僅要注重個(gè)人能力的提升，還要懂得團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。
最后，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅提升了自己的技能，也加深了對(duì)勞動(dòng)價(jià)值的認(rèn)識(shí)。在實(shí)踐中，我深刻體會(huì)到了勞動(dòng)的辛苦和重要性。搬運(yùn)工作雖然簡(jiǎn)單，但需要付出辛勤的勞動(dòng)和體力。通過(guò)親身經(jīng)歷，我更加理解了勞動(dòng)者的辛苦和付出，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到勞動(dòng)的價(jià)值和尊重。這次實(shí)訓(xùn)讓我意識(shí)到勞動(dòng)不僅是為了賺錢(qián)，更是為了實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值和對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)。
總之，通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐搬運(yùn)法，我掌握了正確的搬運(yùn)技巧，并加深了對(duì)勞動(dòng)的理解。在面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí)，我通過(guò)不斷努力和實(shí)踐克服了困難并取得了進(jìn)步。團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)驗(yàn)讓我認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)的重要性。這次實(shí)訓(xùn)讓我不僅提升了個(gè)人的技能，也加深了對(duì)勞動(dòng)價(jià)值的認(rèn)識(shí)，體驗(yàn)到了勞動(dòng)的辛苦和重要性。我相信這次實(shí)訓(xùn)的收獲將對(duì)我的未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一
尊敬的人事負(fù)責(zé)人：
首先無(wú)可非議的要鄭重感謝貴廠(chǎng)提供了近一個(gè)月的工作機(jī)會(huì)。
本人承諾的工期是一個(gè)月，因此在迫不得已要走之前必須留下一個(gè)條理清晰，言之有理的辭職信，交待提早離開(kāi)的原因。很簡(jiǎn)單的一個(gè)，意外。
我所經(jīng)歷的意外首先一個(gè)是工作分配方面，我是從來(lái)沒(méi)有一個(gè)當(dāng)搬運(yùn)的心理準(zhǔn)備，理所當(dāng)然的缺乏生理準(zhǔn)備;無(wú)論從多方面考慮，我都不是一個(gè)很適當(dāng)?shù)娜?。?dāng)然具有慧眼的廠(chǎng)長(zhǎng)在開(kāi)始的幾天里就斷言我的諸多缺陷，比如說(shuō)不夠力。同在搬運(yùn)的都能一次性的搬起四個(gè)以上的花滿(mǎn)月，而我很遺憾的只能是一個(gè);這樣的失敗，在幾個(gè)所謂的裝車(chē)高手看來(lái)顯得很不力，覺(jué)得人事部請(qǐng)來(lái)的是個(gè)垃圾，連搬五箱都不會(huì)。當(dāng)初被眾人奚落以及玩弄了一番，覺(jué)得特別無(wú)奈。不過(guò)很快就進(jìn)步了，現(xiàn)在大嶸華都能提六箱。不過(guò)這樣的進(jìn)步讓我覺(jué)得自己在很附庸和很弱智，唯一的證明就是原來(lái)自己原來(lái)也不缺乏做搬運(yùn)的資質(zhì)，也就是說(shuō)我也能搬。
但我深諳如此的低俗的體力提升長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)對(duì)自己并沒(méi)有怎樣大的好處，加上工作量巨大，與倉(cāng)管缺乏默契，沒(méi)有任何的工作經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致在工作過(guò)程當(dāng)中十分十分的被動(dòng)，經(jīng)常莫名其妙的受到倉(cāng)管的責(zé)備。適應(yīng)工作27日來(lái)，許多時(shí)候不能揣摩管理層的旨意，工作仍然時(shí)常碰釘。當(dāng)然的，當(dāng)中很重要的一個(gè)原因其實(shí)是很顯而易見(jiàn)的就是我的身體太不健壯，剛從學(xué)校走出來(lái)，經(jīng)過(guò)兩年高三的備試，正如某同事說(shuō)的不能勝任消耗大的體力勞動(dòng)，因此愈做愈礙手礙腳，懵懵懂懂。
另外的一個(gè)意外是本人讀書(shū)方面。由于錄取結(jié)果不理想，所錄取的學(xué)校通知書(shū)的到來(lái)，我必須馬上辭工，返校。
我很內(nèi)疚在工作期間有幾次遲上班的表現(xiàn)，由于起居交通等等原因，迫不得已。雖然現(xiàn)象在組內(nèi)很普遍，我依然深感歉意。另外與小組內(nèi)的人缺乏交流溝通，不很合群，工作十分消極。
但是可以肯定一點(diǎn)，那就是我很用心做，我有時(shí)候是不會(huì)做，而決非不愿意做;能搬五箱繁華錦秋月的，我絕對(duì)搬，但是我不行;所以有時(shí)候是一邊站著等有能者搬之。無(wú)可口非，我是很蠢。
我會(huì)承諾倘若再有機(jī)會(huì)的話(huà)，我會(huì)義不容辭回來(lái)工作。很快我就要回校，專(zhuān)心從事自己的網(wǎng)絡(luò)工作。
希望批準(zhǔn)我的辭請(qǐng)，我衷心感謝，衷心感謝。祝公司蒸蒸日上。
此致
敬禮！
xxx
20xx年xx月xx日
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二
電網(wǎng)發(fā)展史
電網(wǎng)從歷史發(fā)展來(lái)看，可以分為四個(gè)階段：電廠(chǎng)直配城市網(wǎng)、省區(qū)電網(wǎng)、跨省大區(qū)電網(wǎng)和跨大區(qū)聯(lián)合電網(wǎng)。隨著用電量不斷增長(zhǎng)，大型水電、火電和核電的建設(shè)，地區(qū)間電源與負(fù)荷的不平衡以及經(jīng)濟(jì)調(diào)度的需要，必然要求發(fā)展輸電和聯(lián)網(wǎng)，電壓等級(jí)也隨之逐步提高。從最初較低電壓水平的6-10kv經(jīng)歷35kv、110kv和220kv，發(fā)展到超高壓的330kv、500kv和750kv電網(wǎng)，并且還有繼續(xù)上升的趨勢(shì)。
實(shí)習(xí)的目的是理論聯(lián)系實(shí)際，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)社會(huì)、國(guó)情和專(zhuān)業(yè)背景的了解；使學(xué)生拓寬視野，鞏固和運(yùn)用所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，培養(yǎng)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力和創(chuàng)新精神；培養(yǎng)勞動(dòng)觀(guān)念，激發(fā)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感；本次實(shí)習(xí)在學(xué)生完成部分專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)后進(jìn)行，通過(guò)本次實(shí)習(xí)，使學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí)得以鞏固和擴(kuò)大，增加學(xué)生的專(zhuān)業(yè)實(shí)際知識(shí)；為將來(lái)從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作打下一定的基礎(chǔ)；進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)分析生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題的能力。
20xx年7月20日至20xx年8月20日
初步了解水電站生產(chǎn)的全過(guò)程；
了解水電站的電氣主接線(xiàn)形式、運(yùn)行特點(diǎn)；
了解接線(xiàn)方式、備用方式及怎樣提高用電的供電可靠性
了解發(fā)電廠(chǎng)、水電站的防雷保護(hù)措施
初步了解電氣二次接線(xiàn)、繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置及高電壓技術(shù)等有關(guān)內(nèi)容；水電站建筑物有
擋水建筑物：用于攔蓄河水，集中落差，形成水庫(kù)，如壩、水閘等；
泄水建筑物：用于下泄多余的洪水，或者放水以降低水庫(kù)水位，如溢洪道、泄水孔等；
水電站進(jìn)水口：將發(fā)電用水引入引水道；
尾水道：通過(guò)它將發(fā)電后的尾水自機(jī)組排向下游；
1、高壓絕緣拉桿、絕緣夾鉗；
2、高壓檢電器和低壓檢電筆；
3、絕緣手套、絕緣靴、鞋及絕緣臺(tái)、墊；
4、有足夠數(shù)量的接地線(xiàn)；
5、各種標(biāo)示牌；
6、各種登高作業(yè)的安全用具，如安全腰帶、絕緣繩、安全帽等；
７、護(hù)目眼鏡
1、變壓器
變壓器的功能主要有：電壓變換；電流變換，阻抗變換；[1]隔離；穩(wěn)壓（磁飽和變壓器）；自耦變壓器；高壓變壓器（干式和油浸式）等，變壓器常用的鐵芯形狀一般有e型和c型鐵芯，xed型，ed型cd型。
變壓器按用途可以分為：配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電抗器、抗干擾變壓器、防雷變壓器、箱式變電器試驗(yàn)變壓器轉(zhuǎn)角變壓器大電流變壓器。
勵(lì)磁變壓器。
變壓器的最基本型式，包括兩組繞有導(dǎo)線(xiàn)之線(xiàn)圈，并且彼此以電感方式稱(chēng)合一起。當(dāng)一交流電流(具有某一已知頻率)流于其中之一組線(xiàn)圈時(shí)，于另一組線(xiàn)圈中將感應(yīng)出具有相同頻率之交流電壓，而感應(yīng)的電壓大小取決于兩線(xiàn)圈耦合及磁交鏈之程度。
2、斷路器
斷路器按其使用范圍分為高壓斷路器和低壓斷路器，高低壓界線(xiàn)劃分比較模糊，一般將3kv以上的稱(chēng)為高壓電器。低壓斷路器又稱(chēng)自動(dòng)開(kāi)關(guān)，俗稱(chēng)＂空氣開(kāi)關(guān)＂也是指低壓斷路器，它是一種既有手動(dòng)開(kāi)關(guān)作用，又能自動(dòng)進(jìn)行失壓、欠壓、過(guò)載、和短路保護(hù)的電器。它可用來(lái)分配電能，不頻繁地啟動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)，對(duì)電源線(xiàn)路及電動(dòng)機(jī)等實(shí)行保護(hù)，當(dāng)它們發(fā)生嚴(yán)重的過(guò)載或者短路及欠壓等故障時(shí)能自動(dòng)切斷電路，其功能相當(dāng)于熔斷器式開(kāi)關(guān)與過(guò)欠熱繼電器等的組合。而且在分?jǐn)喙收想娏骱笠话悴恍枰兏悴考勋@得了廣泛的應(yīng)用。
3、互感器
互感器(instrumenttransformer)是按比例變換電壓或電流的設(shè)備。其功能主要是將高電壓或大電流按比例變換成標(biāo)準(zhǔn)低電壓（100v）或標(biāo)準(zhǔn)小電流（5a或10a，均指額定值），以便實(shí)現(xiàn)測(cè)量?jī)x表、保護(hù)設(shè)備及自動(dòng)控制設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化、小型化。同時(shí)互感器還可用來(lái)隔開(kāi)高電壓系統(tǒng)，以保證人身和設(shè)備的安全。按比例變換電壓或電流的設(shè)備。
4、隔離開(kāi)關(guān)
最通俗的講，能在電路中起到阻抗的作用的東西，我們叫它電抗器。電力網(wǎng)中所采用的電抗器，實(shí)質(zhì)上是一個(gè)無(wú)導(dǎo)磁材料的空心線(xiàn)圈。它可以根據(jù)需要布置為垂直、水平和品字形三種裝配形式。在電力系統(tǒng)發(fā)生短路時(shí)，會(huì)產(chǎn)生數(shù)值很大的短路電流。如果不加以限制，要保持電氣設(shè)備的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和熱穩(wěn)定是非常困難的。因此，為了滿(mǎn)足某些斷路器遮斷容量的要求，常在出線(xiàn)斷路器處串聯(lián)電抗器，增大短路阻抗，限制短路電流。
6、母線(xiàn)的型式
按用途一趟母線(xiàn)槽一般由始端母線(xiàn)槽、直通母線(xiàn)槽（分帶插孔和不帶插孔兩種）、l型垂直（水平）彎通母線(xiàn)、z型垂直（水平）偏置母線(xiàn)、t型垂直（水平）三通母線(xiàn)、x型垂直（水平）四通母線(xiàn)、變?nèi)菽妇€(xiàn)槽、膨脹母線(xiàn)槽、終端封頭、終端接線(xiàn)箱、插接箱、母線(xiàn)槽有關(guān)附件及緊固裝置等組成。母線(xiàn)槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線(xiàn)槽、密集絕緣插接母線(xiàn)槽和高強(qiáng)度插接母線(xiàn)槽三種。使用條件：
上限：+40℃
下限：-25℃
海拔：20xxm以下
濕度
相對(duì)濕度在最高溫度為+40℃時(shí)不超過(guò)50%；溫度較低時(shí)允許有
較高的相對(duì)濕度
凝露條件：有
地震基本烈度：6度設(shè)防
1.線(xiàn)路變壓器組接線(xiàn)
2.橋形接線(xiàn)
3.多角形接線(xiàn)
4.單母線(xiàn)分段接線(xiàn)
5.雙母線(xiàn)接線(xiàn)
6.雙母線(xiàn)帶旁路接線(xiàn)
7.雙母線(xiàn)分段帶旁路接線(xiàn)
雙母線(xiàn)分段帶旁路接線(xiàn)就是在雙母線(xiàn)帶旁路接線(xiàn)的基礎(chǔ)上，在母線(xiàn)上增設(shè)分段斷路器，它具有雙母線(xiàn)帶旁路的優(yōu)點(diǎn)，但投資費(fèi)用較大，占用設(shè)備間隔較多，一般采用此種接線(xiàn)的原則為：
(1)當(dāng)設(shè)備連接的進(jìn)出線(xiàn)總數(shù)為12～16回時(shí)，在一組母線(xiàn)上設(shè)置分段斷路器；
(2)當(dāng)設(shè)備連接的進(jìn)出線(xiàn)總數(shù)為17回及以上時(shí)，在兩組母線(xiàn)上設(shè)置分段斷器；
8.3/2(4/3)斷路器接線(xiàn)
3/2(4/3)斷路器接線(xiàn)就是在每3(4)個(gè)斷路器中間送出2(3)回回路，一般只用于500kv(或重要220kv)電網(wǎng)的母線(xiàn)主接線(xiàn)它的主要優(yōu)點(diǎn)是：
(1)運(yùn)行調(diào)度靈活，正常時(shí)兩條母線(xiàn)和全部斷路器運(yùn)行，成多路環(huán)狀供電；
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三
將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃的重要部分，它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問(wèn)題的第二課堂,它是專(zhuān)業(yè)知識(shí)培養(yǎng)的搖籃，也是對(duì)工業(yè)生產(chǎn)流水線(xiàn)的直接認(rèn)識(shí)與認(rèn)知。實(shí)習(xí)中應(yīng)該深入實(shí)際，認(rèn)真觀(guān)察，獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng)，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開(kāi)拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀(guān)察、分析、解決問(wèn)題的能力。并進(jìn)一步了解本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。
通過(guò)接觸實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程，一方面，達(dá)到對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認(rèn)識(shí)，為了解和鞏固專(zhuān)業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實(shí)踐中了解專(zhuān)業(yè)、熟悉專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí)，讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí),專(zhuān)業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有，通過(guò)到工廠(chǎng)去參觀(guān)各種工藝流程，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)技術(shù)基礎(chǔ)和專(zhuān)業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。
二、實(shí)訓(xùn)時(shí)間
2018年3月6日-2018年3月9日
三、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
四、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
陶藝概述：
首先老師為我們講解了陶藝的概念，陶藝，廣泛講是中國(guó)傳統(tǒng)古老文化與現(xiàn)代藝術(shù)結(jié)合的藝術(shù)形式。從歷史的發(fā)展可知，“陶瓷藝術(shù)”是一門(mén)綜合藝術(shù)，經(jīng)歷了一個(gè)復(fù)雜而漫長(zhǎng)的文化積淀歷程。它與繪畫(huà)、雕塑、設(shè)計(jì)、以及其他工藝美術(shù)等有著無(wú)法割舍的傳承與比照關(guān)系。
二十世紀(jì)八十年代中后期，隨著西方現(xiàn)代藝術(shù)的介入，西方的“當(dāng)代陶藝”觀(guān)念對(duì)中國(guó)陶瓷藝術(shù)產(chǎn)生了廣泛而深刻的影響，“陶藝”的概念也一度成為了陶瓷藝術(shù)界的新時(shí)尚。它所體現(xiàn)的仍然是一種東、西方文化的矛盾與碰撞。諸如“何謂陶藝”，“陶藝與陶瓷藝術(shù)的關(guān)系如何”等一系列看似不是問(wèn)題的基本的問(wèn)題，直到如今未能取得統(tǒng)一認(rèn)識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)。后來(lái)老師對(duì)陶藝制作的方法和技巧在課件中進(jìn)行展示，主要制作方法有拉坯成型、泥板成型、泥塑成型、泥條盤(pán)筑、捏塑、素坯彩繪等等。隨著陶藝熱的逐步升溫，陶藝制品獲得越來(lái)越多人的青睞，親手做陶藝成為人們工作學(xué)習(xí)之余放松精神釋放自我的又一休閑方式，這樣即能很好地發(fā)展陶藝事業(yè)，又增近了與陶藝家的學(xué)習(xí)和交流。
計(jì)算機(jī)新技術(shù)應(yīng)用：
老師為我們講解了該專(zhuān)業(yè)的基本概念，以便于我們初步了解，計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備管理學(xué)理論基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)知識(shí)及應(yīng)用能力，掌握信息管理、信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)方法等方面的知識(shí)與能力，能在各類(lèi)企、事業(yè)單位、金融機(jī)構(gòu)及政府部門(mén)從事信息采集、組織、分析、傳播和服務(wù)等信息管理工作或與信息管理工作相關(guān)的信息系統(tǒng)規(guī)劃、分析、設(shè)計(jì)、實(shí)施、運(yùn)行管理和評(píng)價(jià)等方面的應(yīng)用型人才。
接著，老師為我們展示了計(jì)算機(jī)新技術(shù)應(yīng)用在國(guó)外的發(fā)展，讓我們更清楚的了解這一專(zhuān)業(yè)的發(fā)展前景。我校在該專(zhuān)業(yè)也取得不少的成就，課堂上，老師為我們展示了實(shí)驗(yàn)室內(nèi)由學(xué)校設(shè)計(jì)制作的機(jī)器人，動(dòng)力臂及無(wú)人汽車(chē)等。后來(lái)我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下，嘗試了獨(dú)立完成計(jì)算機(jī)部件組裝。
金融工程認(rèn)知：
本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)學(xué)、金融學(xué)、金融工程和金融管理方面的基本理論和基礎(chǔ)知識(shí)，接受理財(cái)、投融資、以及風(fēng)險(xiǎn)管理方法與技能的基本訓(xùn)練，具有設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)綜合運(yùn)用各種金融工具創(chuàng)造性解決金融實(shí)務(wù)問(wèn)題的基本能力，開(kāi)展金融風(fēng)險(xiǎn)管理、公司理財(cái)、投資戰(zhàn)略策劃以及金融產(chǎn)品定價(jià)研究，能在跨國(guó)公司和金融機(jī)構(gòu)從事金融財(cái)務(wù)管理、金融分析和策劃的高素質(zhì)復(fù)合型現(xiàn)代金融人才。
金融工程專(zhuān)業(yè)堅(jiān)持“面向現(xiàn)代化、面向世界、面向未來(lái)”的人才培養(yǎng)理念，合理設(shè)置課程體系，培養(yǎng)具有良好政治素質(zhì)、合理知識(shí)結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)掌握金融學(xué)基本理論及金融工程的基本原理與技術(shù)，具備經(jīng)濟(jì)、管理、法律以及金融財(cái)務(wù)方面的知識(shí)，能夠開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)新型金融工具和金融手段，創(chuàng)造性和個(gè)性化地提出解決金融問(wèn)題的方案，開(kāi)展金融風(fēng)險(xiǎn)管理、公司理財(cái)、投資戰(zhàn)略策劃以及金融產(chǎn)品定價(jià)研究，能在跨國(guó)公司和金融機(jī)構(gòu)從事金融財(cái)務(wù)管理、金融分析和策劃的高素質(zhì)復(fù)合型現(xiàn)代金融人才。
金融工程專(zhuān)業(yè)主要是用計(jì)算機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)學(xué)模型，從而解決金融相關(guān)的問(wèn)題。所以，金融工程不同于mba和msp，它主要是培養(yǎng)金融界的技術(shù)工作者，也稱(chēng)作金融工程師——quant。quant 的職位主要集中在投資銀行、對(duì)沖基金、商業(yè)銀行和金融機(jī)構(gòu)。負(fù)責(zé)的主要工作根據(jù)職位也有很大區(qū)別，比較有代表性的包括pricing、model validation、research、develop and risk management，分別負(fù)責(zé)衍生品定價(jià)模型的建立和應(yīng)用、模型驗(yàn)證、模型研究、程序開(kāi)發(fā)和風(fēng)險(xiǎn)管理?？傮w來(lái)說(shuō)工作相對(duì)辛苦，收入比其他行業(yè)高很多。以quant developer為例，雖然實(shí)際工作和其他行業(yè)的程序員沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，但不僅收入高，而且很容易找到工作。
港口及船閘工程認(rèn)知： 最原始的港口是天然港口，有天然掩護(hù)的海灣、水灣、河口等場(chǎng)所供船舶停泊。隨著商業(yè)和航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，天然港口已不能滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，須興建具有碼頭、防波堤和裝卸機(jī)具設(shè)備的人工港口，這是港口工程建設(shè)的開(kāi)端。19世紀(jì)初出現(xiàn)了以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的船舶，于是船舶的噸位、尺度和吃水日益增大，為建造人工深水港池和進(jìn)港航道需要采用挖泥機(jī)具以后，現(xiàn)代港口工程建設(shè)才發(fā)展起來(lái)。陸上交通尤其是鐵路運(yùn)輸將大量貨物運(yùn)抵和運(yùn)離港口，大大促進(jìn)了港口建設(shè)的發(fā)展。
國(guó)水利與港口工程建筑行業(yè)發(fā)展迅速。國(guó)家政策給水利與港口工程建筑行業(yè)帶來(lái)更多的利好，比如以“水利改革和發(fā)展”為主要內(nèi)容的2011年中央“一號(hào)文件”的下發(fā)和水利發(fā)展“十二五”規(guī)劃的制定。
中國(guó)水利與港口工程建筑企業(yè)大約有2000 家左右，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)激烈。未來(lái)中國(guó)水利設(shè)施建設(shè)將掀起高潮，10年將投入4萬(wàn)億元用于水利設(shè)施建設(shè)。在港口投資方面，2011年前三季度，中國(guó)沿海港口建設(shè)投資完成額為707.15億元，相比之前略有減少。
從下游行業(yè)需求看，水庫(kù)工程、水利調(diào)水工程、海堤建設(shè)工程、水土保持工程和河道工程未來(lái)仍將保持快速增長(zhǎng)，為行業(yè)提供穩(wěn)定的需求市場(chǎng)，有效的避開(kāi)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)層面的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，這將是水利和港口工程建筑行業(yè)的一個(gè)亮點(diǎn)。此外，從區(qū)域市場(chǎng)看，沿海省市、水利水電資源蘊(yùn)藏豐富的長(zhǎng)江流域和西南地區(qū)將保持較快的增速。
水利與港口工程行業(yè)尚處于供不應(yīng)求的時(shí)代，企業(yè)的成功仍需在需求尚未形成之時(shí)就牢牢的鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的需求！同樣，在水利與港口工程建筑領(lǐng)域，需求市場(chǎng)與政策導(dǎo)向深刻影響著行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的盈利能力與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
隨著國(guó)家多項(xiàng)利好政策的出臺(tái)，以及對(duì)民資的鼓勵(lì)扶持，水利與港口工程建筑行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻不斷降低，競(jìng)爭(zhēng)也不斷加劇，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的水利與港口工程建筑企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究，特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和需求市場(chǎng)趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩?guó)內(nèi)優(yōu)秀的水利與港口工程建筑品牌迅速崛起，逐漸成為水利與港口工程建筑行業(yè)中的翹楚。
道路工程發(fā)展認(rèn)知模塊：
道路工程是指以道路為對(duì)象而進(jìn)行的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)與管理工作的全過(guò)程及其所從事的工程實(shí)體。同其他任何門(mén)類(lèi)的土木工程一樣，道路程具有明顯的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理方面的特性。
道路伴同人類(lèi)活動(dòng)而產(chǎn)生，又促進(jìn)社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，是歷史文明的象征、科學(xué)進(jìn)步的標(biāo)志。原始的道路是由人踐踏而形成的小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當(dāng)人類(lèi)由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。車(chē)輪的發(fā)明使陸地運(yùn)輸從此進(jìn)入馬車(chē)交通時(shí)代。巴比倫、埃及、中國(guó)、印度、希臘、羅馬等文明古國(guó)，為了軍事和商旅的需要，道路工程都有輝煌的成就。古波斯大道、歐洲琥珀大道、中國(guó)秦代棧道和馳道，已有數(shù)千年歷史。橫貫亞洲的絲綢之路，對(duì)東西方文化交流起到巨大影響，中國(guó)古代發(fā)明也從此傳播世界。中國(guó)歷來(lái)重視道路的規(guī)劃、修建和養(yǎng)護(hù)。古代道路工程有卓越創(chuàng)造，秦筑馳道，漢唐通西域，各國(guó)商旅興盛。18世紀(jì)中葉，現(xiàn)代道路工程開(kāi)始在歐洲興起。1747年第一所橋路學(xué)校在巴黎建立。法國(guó)p.-m.-j.特雷薩蓋、英國(guó)t.特爾福德和j.l.馬克當(dāng)?shù)裙こ處熖岢鲂碌穆访娼Y(jié)構(gòu)理論和實(shí)踐，奠定了現(xiàn)代道路工程的基礎(chǔ)。1883～1885年德國(guó)g.w.戴姆勒、c.f.本茨發(fā)明了汽車(chē)，開(kāi)創(chuàng)了以汽車(chē)交通為主的現(xiàn)代道路工程的新時(shí)代。1931～1942年德國(guó)建成高速公路網(wǎng)，為汽車(chē)交通提供了安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、舒適的行車(chē)條件。
預(yù)測(cè)表明，汽車(chē)客貨運(yùn)輸在世界大部分地區(qū)仍將繼續(xù)存在，多數(shù)地區(qū)還在持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。在人口繁密的市區(qū)，交通量不斷增加，堵塞現(xiàn)象日益嚴(yán)重。未來(lái)市區(qū)快速干道的發(fā)展，由于用地緊張，為將有限的地面留給行人和少數(shù)當(dāng)?shù)胤?wù)車(chē)輛，被迫修建高架線(xiàn)路或隧道。山區(qū)公路在交通量日增的條件下，為避免急彎陡坡、縮短里程、減少事故，為節(jié)約運(yùn)行時(shí)間和燃料，隧道和高架構(gòu)筑物工程也將有較大發(fā)展。
五、實(shí)訓(xùn)總結(jié)
古語(yǔ)有云：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。尤其是我們學(xué)工科的同學(xué)，在兩年的書(shū)本知識(shí)的學(xué)習(xí)過(guò)程中，普遍感覺(jué)與社會(huì)實(shí)踐完全脫離開(kāi)來(lái)，僅是在一張紙上講學(xué)問(wèn)，而不是在社會(huì)實(shí)踐中講學(xué)問(wèn)，所以我們學(xué)習(xí)過(guò)程中能有一次這樣的實(shí)踐機(jī)會(huì)是非常重要的，學(xué)校和學(xué)院也非常重視這一方面對(duì)我們的教育，學(xué)校安排這樣的認(rèn)知訓(xùn)練教育是出于對(duì)學(xué)生的負(fù)責(zé)，是為了拓展我們學(xué)生自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后走上社會(huì)，走上工作崗位后，能夠很快地適應(yīng)。在學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)兩年之后，組織我們進(jìn)行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。學(xué)校安排的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)教學(xué)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，了解了建筑施工單位是怎樣組織施工管理的，怎樣進(jìn)行生產(chǎn)的。為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在認(rèn)識(shí)訓(xùn)練過(guò)程中，也能培養(yǎng)我們學(xué)生的觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法。
根據(jù)問(wèn)題具體找出“瓶頸” 所在，找到突破口去解決好。其實(shí)，這些基本知識(shí)和原理很多我們都學(xué)過(guò)，但如何將他們聯(lián)系起來(lái)，用于解決和、工程中的實(shí)際問(wèn)題，則需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)?！皩W(xué)以致用”的另一方面是“ 以小見(jiàn)大”。許多知識(shí)、原理往往是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。有些問(wèn)題看似復(fù)雜，其實(shí)換個(gè)角度或換種思維可能就簡(jiǎn)單的多了。比如，我們這次實(shí)習(xí)的工程為高層建筑結(jié)構(gòu)，且多采用框架結(jié)構(gòu)，層數(shù)都在二十層左右，但是，它們的計(jì)算原理和模型卻很簡(jiǎn)單，都是從框架結(jié)構(gòu)出發(fā)，利用分層法，將力矩分層分到各層框架上，最后將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成，計(jì)算量雖然很大，但原理都是一樣的?？芍^異曲同工，因此，除了將所學(xué)的運(yùn)用于工程中，還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運(yùn)用那些看似再簡(jiǎn)單不過(guò)的原理和方法，從小處、細(xì)微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問(wèn)題。
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四
搬運(yùn)工作站實(shí)訓(xùn)，是我們大學(xué)生專(zhuān)業(yè)教育中的一項(xiàng)重要課程。這門(mén)課程旨在讓我們了解和掌握一些搬運(yùn)工作的基本技能和安全操作規(guī)范。在進(jìn)行這一實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深深感受到了搬運(yùn)工作的辛苦和重要性。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
首先，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我意識(shí)到搬運(yùn)工作需要高度的警覺(jué)性和細(xì)心程度。在操作過(guò)程中，我們需要時(shí)刻注意貨物的穩(wěn)定性和搬運(yùn)的平衡，避免發(fā)生意外情況。同時(shí)，我們還要密切關(guān)注周?chē)h(huán)境，避開(kāi)可能存在的障礙物和危險(xiǎn)因素。只有保持高度的警覺(jué)性，才能確保工作的順利進(jìn)行，同時(shí)也能保證自身的安全。
其次，在實(shí)訓(xùn)中，我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。搬運(yùn)工作往往需要多人配合，特別是當(dāng)貨物較重或體積較大時(shí)。在團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都發(fā)揮著重要的作用，彼此之間需要緊密合作。通過(guò)和隊(duì)友們一起完成任務(wù)，我體會(huì)到了集體的力量，并深感團(tuán)隊(duì)合作的意義。每個(gè)人在工作中都能相互扶持，共同完成任務(wù)，這種團(tuán)隊(duì)合作的精神將成為我們未來(lái)工作中的寶貴財(cái)富。
除此之外，我還學(xué)到了如何合理利用時(shí)間和空間。在搬運(yùn)工作中，時(shí)間和空間對(duì)于完成任務(wù)是至關(guān)重要的。我們需要根據(jù)貨物的重量、體積和遠(yuǎn)近等因素，合理安排時(shí)間和工作路線(xiàn)，以達(dá)到高效率的搬運(yùn)。同時(shí)，我們還需要善于管理空間，充分利用搬運(yùn)工作站的設(shè)備和工具，使貨物能夠安全、方便地進(jìn)行裝卸。這些技巧和方法對(duì)于提高工作效率和減少潛在風(fēng)險(xiǎn)非常重要。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我也深感到了搬運(yùn)工作對(duì)身體的要求。長(zhǎng)時(shí)間的搬運(yùn)工作對(duì)于我們的體力和耐力是一種挑戰(zhàn)。在面對(duì)重物時(shí)，我們需要克服自身的疲勞和困難，堅(jiān)持完成任務(wù)。因此，保持良好的體態(tài)意識(shí)和體力訓(xùn)練也是非常重要的。只有保持良好的體魄和健康狀態(tài)，我們才能更好地應(yīng)對(duì)搬運(yùn)工作中的各種困難和挑戰(zhàn)。
最后，通過(guò)搬運(yùn)工作站實(shí)訓(xùn)，我對(duì)搬運(yùn)工作產(chǎn)生了更深的理解和尊重。在完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的過(guò)程中，我親身體會(huì)到搬運(yùn)工人們的辛苦和努力。他們不僅需要克服身體的疲勞，還需要承受壓力和風(fēng)險(xiǎn)。搬運(yùn)工作是一項(xiàng)重要而又不容忽視的工作，對(duì)于社會(huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)起著重要的作用。我對(duì)從事這項(xiàng)工作的人們表示由衷的敬意和感激。
通過(guò)這次搬運(yùn)工作站實(shí)訓(xùn)，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。我意識(shí)到搬運(yùn)工作的辛苦和重要性，明白團(tuán)隊(duì)合作的意義，學(xué)會(huì)合理利用時(shí)間和空間，并意識(shí)到對(duì)身體的要求。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我的視野得到了拓寬，對(duì)搬運(yùn)工作有了更深的認(rèn)識(shí)。我相信這些收獲將對(duì)我未來(lái)的工作和生活產(chǎn)生積極的影響。
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五
1，對(duì)各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程。
2，對(duì)所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握，并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。
3.能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題。
4、實(shí)訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨(dú)立完成，在實(shí)訓(xùn)中提倡獨(dú)立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度，要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，增強(qiáng)自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。
5、本實(shí)訓(xùn)也是針對(duì)數(shù)控機(jī)床操作工技能鑒定等級(jí)考試而進(jìn)行的全面綜合訓(xùn)練，其目的是為了使學(xué)生能順利通過(guò)數(shù)控機(jī)床操作技能等級(jí)考試，是強(qiáng)化實(shí)踐加工能力的重要措施。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1，熟悉機(jī)床操作面板
2，對(duì)刀
3，加工
先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝，加工路線(xiàn)，編寫(xiě)程序，再將編好的程序輸入數(shù)控cnc系統(tǒng)并仔細(xì)檢查，確定無(wú)誤后裝夾工件，再對(duì)刀。對(duì)好刀后就可以調(diào)出程序，按下自動(dòng)和運(yùn)行按鈕，關(guān)好防護(hù)門(mén)讓機(jī)床自動(dòng)加工。同時(shí)操作者不能離開(kāi)機(jī)床，手拿專(zhuān)用工具去處理鐵絲，如果機(jī)床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕，預(yù)防損壞機(jī)床和對(duì)操作者造成傷害。
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十六
一、課程的性質(zhì)與任務(wù)企業(yè)資源規(guī)劃（erp）綜合實(shí)訓(xùn)課程是中央廣播電視大學(xué)計(jì)算機(jī)信息管理專(zhuān)業(yè)的綜合實(shí)踐環(huán)節(jié)課，4學(xué)分，72學(xué)時(shí)，開(kāi)設(shè)一學(xué)期。
實(shí)訓(xùn)課程的主要內(nèi)容包括：企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)模擬實(shí)戰(zhàn)演練、erp系統(tǒng)初始化和erp系統(tǒng)日常操作的綜合訓(xùn)練。
本課程是中央電大計(jì)算機(jī)信息管理專(zhuān)業(yè)的綜合實(shí)踐環(huán)節(jié)課。其先修課為“erp原理與應(yīng)用”。
1.了解機(jī)械制造型企業(yè)的業(yè)務(wù)流程；
2.理解erp系統(tǒng)環(huán)境下的企業(yè)業(yè)務(wù)流程；
3.掌握erp軟件中的主要功能及其主要操作；
4，掌握erp軟件中的基礎(chǔ)設(shè)置和主業(yè)務(wù)流程；
5.掌握erp軟件系統(tǒng)解決方案。四、課程教學(xué)方法和教學(xué)形式建議
1．本課程的特點(diǎn)是：實(shí)踐性強(qiáng)、涉及面廣，因此建議采用在計(jì)算機(jī)教室進(jìn)行講授的教學(xué)形式，講授、實(shí)驗(yàn)與課堂討論相結(jié)合。
2．實(shí)訓(xùn)1“沙盤(pán)實(shí)戰(zhàn)演練”屬于了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程的基礎(chǔ)性訓(xùn)練，建議在先修課《erp原理與應(yīng)用》開(kāi)課前進(jìn)行，并組織學(xué)員集中操作；實(shí)訓(xùn)2至實(shí)訓(xùn)10，屬于熟悉erp系統(tǒng)操作流程及解決方案的操作性訓(xùn)練，建議在計(jì)算機(jī)機(jī)房組織教學(xué)。
3．應(yīng)充分利用cai課件，加強(qiáng)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，以增強(qiáng)動(dòng)手能力。并建議在條件允許情況下，使用“易飛erp系統(tǒng)”和“企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)教具”完成全部實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
4．指導(dǎo)教師應(yīng)對(duì)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的重難點(diǎn)進(jìn)行集中講解，并指導(dǎo)學(xué)生認(rèn)真完成實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，保證上機(jī)機(jī)時(shí)不少于本教學(xué)大綱規(guī)定的實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)。
5．應(yīng)充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行授課、答疑和討論。
本實(shí)踐環(huán)節(jié)教學(xué)總學(xué)時(shí)數(shù)為72學(xué)時(shí)，4學(xué)分。學(xué)時(shí)分配如下：
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依據(jù)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，實(shí)訓(xùn)環(huán)境分為兩部分：企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)實(shí)戰(zhàn)環(huán)境和erp系統(tǒng)操作環(huán)境。關(guān)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)實(shí)戰(zhàn)環(huán)境，設(shè)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)教具或cai課件。企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)教具是專(zhuān)門(mén)為企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)實(shí)戰(zhàn)演練內(nèi)容相配套的教具，學(xué)生通過(guò)集中使用教具的實(shí)踐過(guò)程，以及實(shí)踐過(guò)程中教師針對(duì)實(shí)際演練結(jié)果的階段性講解分析，真實(shí)感受企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程，達(dá)到實(shí)訓(xùn)要求，但需要購(gòu)置企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)教具；cai課件則以企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)教具為平臺(tái)，設(shè)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)實(shí)戰(zhàn)演練錄像、單個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程演示以及配有相應(yīng)交互操作練習(xí)和知識(shí)點(diǎn)提示，學(xué)生通過(guò)反復(fù)操作和交互反饋達(dá)到實(shí)訓(xùn)要求。建議各教學(xué)點(diǎn)根據(jù)實(shí)際情況選用企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)教具。
關(guān)于erp系統(tǒng)環(huán)境，設(shè)有神州數(shù)碼管理系統(tǒng)有限公司易飛erp系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)易飛erp系統(tǒng)）或cai課件。易飛erp系統(tǒng)是實(shí)際商用erp系統(tǒng)，學(xué)生可以直接在系統(tǒng)中借助文字教材和ip課件進(jìn)行實(shí)際操作，學(xué)生通過(guò)對(duì)真實(shí)系統(tǒng)的實(shí)踐活動(dòng)達(dá)到實(shí)訓(xùn)要求，但需要與神州數(shù)碼管理系統(tǒng)有限公司協(xié)商選購(gòu)；cai課件則以易飛erp系統(tǒng)為平臺(tái)，模擬全部與教材內(nèi)容相關(guān)的實(shí)驗(yàn)過(guò)程，并配有相應(yīng)交互操作練習(xí)與測(cè)試訓(xùn)練，學(xué)生通過(guò)反復(fù)操作和交互反饋達(dá)到實(shí)訓(xùn)要求。建議各教學(xué)點(diǎn)根據(jù)實(shí)際情況選用易飛erp系統(tǒng)。
本課程使用的教學(xué)媒體有：文字教材、cai課件、ip課件?！?BR> 主要教學(xué)媒體。通過(guò)模擬企業(yè)實(shí)際案例，給出解決實(shí)際問(wèn)題的各項(xiàng)任務(wù)，以及針對(duì)每一項(xiàng)任務(wù)的解決方案，為實(shí)訓(xùn)操作提供資料，是實(shí)訓(xùn)操作的基礎(chǔ)。
主要實(shí)踐媒體。包含企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)實(shí)戰(zhàn)演練環(huán)境和erp系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)環(huán)境、各實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)重點(diǎn)難點(diǎn)分析、練習(xí)/測(cè)試題。學(xué)生通過(guò)交互式練習(xí)和操作，完成全部實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
4．未達(dá)到該實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)要求或抄襲作假者，按不及格處理。5．各地電大應(yīng)根據(jù)本大綱的內(nèi)容和要求制定該環(huán)節(jié)的實(shí)施細(xì)則，以保證本環(huán)節(jié)的順利實(shí)施。
1．從高層管理者的角度了解企業(yè)資源運(yùn)營(yíng)狀況，建立企業(yè)運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)略策略，并尋求最佳的利潤(rùn)機(jī)會(huì)；更有效地區(qū)分業(yè)務(wù)的優(yōu)先安排，降低運(yùn)營(yíng)成本；深入的理解財(cái)務(wù)的戰(zhàn)略功效，掌握財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，解讀財(cái)務(wù)報(bào)表。
2．從中級(jí)管理者的角度了解整個(gè)公司的運(yùn)作流程，提高全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)策略意識(shí)，更好的理解不同決策對(duì)總體績(jī)效的影響，從而可以和不同部門(mén)達(dá)成更有效的溝通。
3．從企業(yè)全局的角度理解部門(mén)溝通的重要性以及業(yè)務(wù)流程的基本思想。
1．完成錄入多公司信息、用戶(hù)信息等；
2．用戶(hù)權(quán)限等的設(shè)置；
3．其他設(shè)置。
1．了解erp系統(tǒng)中的組織結(jié)構(gòu)管理特征；
2．掌握管理數(shù)據(jù)維護(hù)的主要目的；
3．掌握基本信息設(shè)置的基本方法。
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十七
搬運(yùn)法是一種運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練中經(jīng)常使用的技巧，也是提高身體協(xié)調(diào)性和靈活性的一種方法。在我參加體育實(shí)訓(xùn)課程時(shí)，我不僅學(xué)到了搬運(yùn)法的基本動(dòng)作和技巧，更深刻地體會(huì)到了搬運(yùn)法的訓(xùn)練對(duì)于身心健康的重要性。通過(guò)反復(fù)的實(shí)訓(xùn)和不斷的努力，我逐漸掌握了搬運(yùn)法的要領(lǐng)，并且培養(yǎng)了自己的耐心和毅力。以下是我在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的心得體會(huì)。
首先，良好的身體素質(zhì)是掌握搬運(yùn)法的基礎(chǔ)。在實(shí)際操作過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)只有具備一定的肌肉力量和柔韌性，才能更好地完成搬運(yùn)法動(dòng)作。因此，在日常訓(xùn)練中，我注重鍛煉身體的肌肉群，尤其是背部和腿部的力量。通過(guò)練習(xí)一些增強(qiáng)這些部位力量的動(dòng)作，如深蹲和俯臥撐，我成功地提升了搬運(yùn)法的運(yùn)動(dòng)能力。而在靈活性方面，我選擇了瑜伽和拉伸訓(xùn)練來(lái)改善身體的柔韌性，進(jìn)一步提高自己的搬運(yùn)技巧。所以，良好的身體素質(zhì)是我掌握搬運(yùn)法的前提。
其次，正確的動(dòng)作要領(lǐng)是成功掌握搬運(yùn)法的關(guān)鍵。搬運(yùn)法的動(dòng)作看似簡(jiǎn)單，實(shí)際上卻需要細(xì)致入微的控制和平衡。在早期的實(shí)訓(xùn)階段，我經(jīng)常因?yàn)閯?dòng)作不規(guī)范而無(wú)法順利完成搬運(yùn)法。然而，經(jīng)過(guò)教練不斷的指導(dǎo)和自己的努力，我逐漸理解到了搬運(yùn)法的要領(lǐng)。首先，保持身體的平衡和穩(wěn)定是非常重要的。在搬運(yùn)過(guò)程中，身體的重心應(yīng)該位于腳掌的中間部位，這樣可以提高身體的穩(wěn)定性，減少摔倒的風(fēng)險(xiǎn)。其次，正確的手臂動(dòng)作也是非常重要的。手臂應(yīng)該保持放松，同時(shí)掌握好力度和位置，以確保物體的穩(wěn)定和平穩(wěn)移動(dòng)。通過(guò)反復(fù)練習(xí)和不斷調(diào)整，我逐漸掌握了這些要領(lǐng)，并在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
再次，耐心和毅力是成功掌握搬運(yùn)法的必備品質(zhì)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深深體會(huì)到搬運(yùn)法不是一蹴而就的技能。有時(shí)候，即使我已經(jīng)掌握了正確的動(dòng)作要領(lǐng)，但在實(shí)際的操作過(guò)程中仍然會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。例如，搬運(yùn)的物體太重或者表面太滑，都會(huì)增加搬運(yùn)的難度。然而，我并沒(méi)有因此而放棄，而是積極地尋找解決問(wèn)題的方法和技巧。我嘗試加強(qiáng)身體的力量訓(xùn)練，改變搬運(yùn)的姿勢(shì)和角度，以提高自己的搬運(yùn)能力。雖然一開(kāi)始進(jìn)展緩慢，但是憑借著堅(jiān)持不懈的努力，我逐漸提升了搬運(yùn)的水平，并且越來(lái)越能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的搬運(yùn)情況。
最后，搬運(yùn)法的實(shí)訓(xùn)也對(duì)我的身心健康產(chǎn)生了積極的影響。通過(guò)反復(fù)的搬運(yùn)動(dòng)作，我的身體得到了很好的鍛煉，力量和柔韌性都有很大的提高。此外，實(shí)訓(xùn)過(guò)程也培養(yǎng)了我不畏困難、勇于挑戰(zhàn)的精神，提高了我的自信心和抗挫折能力。每次完成搬運(yùn)動(dòng)作后，我都會(huì)感到身心愉悅，對(duì)自己的鍛煉成果感到滿(mǎn)意。因此，搬運(yùn)法的實(shí)訓(xùn)不僅僅是提高技能的一種方法，更是一種全面促進(jìn)身心健康的訓(xùn)練方式。
總之，搬運(yùn)法的實(shí)訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次寶貴的經(jīng)歷。通過(guò)良好的身體素質(zhì)、正確的動(dòng)作要領(lǐng)、耐心和毅力的培養(yǎng)，以及積極的心態(tài)和身心健康的追求，我成功地掌握了搬運(yùn)法，并取得了不菲的成績(jī)。這次實(shí)訓(xùn)讓我深刻體會(huì)到了運(yùn)動(dòng)的魅力和對(duì)身心健康的重要性，也為我在以后的生活中帶來(lái)了更多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。我相信，只要我堅(jiān)持不懈地努力，不斷提高自己，就一定能夠在搬運(yùn)法的領(lǐng)域中取得更大的成功。
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
課程名稱(chēng)：廣告攝影攝像
班
級(jí)：10級(jí)廣本二班
姓
名：周亞男
學(xué)
號(hào)：1007111139
一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間、地點(diǎn)
實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2012年10月15日至2012年10月21日。實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：上海、杭州、蘇州、無(wú)錫、南京五地。
二、實(shí)訓(xùn)目的
通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)，開(kāi)闊學(xué)生的視界，切實(shí)鍛煉學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，使學(xué)生真正掌握攝影攝像這門(mén)技術(shù)，更好的為設(shè)計(jì)服務(wù)。提高學(xué)生在不同環(huán)境，不同情景下的攝影能力。
三、實(shí)訓(xùn)主要內(nèi)容
設(shè)計(jì)類(lèi)攝影、風(fēng)景類(lèi)攝影、建筑類(lèi)攝影。
四、實(shí)訓(xùn)日志
歷時(shí)七天的的江南之旅實(shí)訓(xùn)考察結(jié)束了，有快樂(lè)、有酸澀、有歡笑、也有遺憾。記憶已經(jīng)凌亂了，所以也不盡詳細(xì)了，最好選擇以日記的方式略作描述。
10.15 晴
清晨，早起，背起行裝，坐上車(chē)，開(kāi)始了江南之旅。沿途的風(fēng)景不記得了，亦或在睡夢(mèng)中見(jiàn)過(guò)，一路向南，間或吃著零食，亦或看電影、聽(tīng)歌。
在長(zhǎng)期的枯燥中，到了第一目的地——上海。在上海吃了江南的第一頓飯，這個(gè)飯是乘興而去，失望而歸，沒(méi)有可口的菜肴，沒(méi)有熱氣騰騰、香氣四溢的湯，有的只是冰冷的米飯，僅僅鋪滿(mǎn)盤(pán)底的剩菜，沒(méi)有了溫暖、溫馨，有的只是陌生的冷淡。
是夜，住宿時(shí)發(fā)覺(jué)還好。躺在很大的床上，感覺(jué)很是舒服，尤其是在洗過(guò)澡以后。躺在床上，看著電視，自我感覺(jué)良好。在這閑適的氣氛中期盼著明朝。
10.16 晴
上海
睜開(kāi)惺忪的睡眼，洗漱過(guò)，幾口吞下賓館的早餐。南方的主食不知怎么了，吃包子也會(huì)覺(jué)得發(fā)膩，不過(guò)卻別有一番滋味在心頭。
稍適休息，集結(jié)以后前往上海城隍廟。車(chē)上但見(jiàn)上海的車(chē)流絡(luò)繹不絕，上班族是busy的，感覺(jué)上海人都是忙碌的，在與時(shí)間爭(zhēng)搶。
上了高架橋，看著著不同于北京外環(huán)、內(nèi)環(huán)的新式交通緩解措施，一圈又一圈的繞行在高架橋上。初升的太陽(yáng)，陽(yáng)光灑溢在黃浦江上，波光粼粼，水光瀲滟，分外妖嬈。遠(yuǎn)處的船不斷的在江上游弋，兩岸的建筑也不同于中原的中規(guī)中矩，也不同于傳統(tǒng)的古韻，各有特色，群芳爭(zhēng)艷，好一幅清晨江面水景圖。
剛到上海，一路所見(jiàn)皆感新鮮，按耐不住心緒的同學(xué)們不斷按下快門(mén)，拍下一張又一張絕妙的佳作。短暫騷動(dòng)之后復(fù)歸沉寂，不久抵達(dá)了城隍廟。雖然僅在此游玩了一會(huì)兒，但我們見(jiàn)到了許多傳統(tǒng)建筑、西式建筑，日新月益、許許多多新潮的物件。不斷驚起的快門(mén)聲再一次出賣(mài)了我們內(nèi)心的心緒，也許我們不會(huì)在此長(zhǎng)久停留，以后也許不會(huì)在此工作，但作為上海的一大特色景點(diǎn)，城隍廟無(wú)一不在向世人展示著他自己的活力與巨大潛力，為上海綻放出璀璨光芒。人潮涌動(dòng)，商機(jī)沉浮，上海毋庸置疑，其不愧為中國(guó)最為繁華的城市。
午飯之后，看了心儀已久的外灘?？吹搅嗽S文強(qiáng)強(qiáng)哥曾經(jīng)常會(huì)出沒(méi)的和平飯店，看到了被稱(chēng)為最適合情侶約會(huì)的外灘風(fēng)景，看到了小馬哥風(fēng)起云涌的上海灘，看到了外灘處的步行街······駐步外灘，似曾看到了上世紀(jì)硝煙彌漫的上海，似曾看到無(wú)數(shù)仁人志士為革命、為國(guó)家而血染黃浦江，而今江水泛黃，卻不知是在為誰(shuí)而低聲哭泣，亦或呢喃歷史長(zhǎng)河對(duì)上海的侵?jǐn)_。適值午后偏熱時(shí)，在歷經(jīng)外灘的觀(guān)光后，大家直覺(jué)精疲力竭，然而還有最后一個(gè)景點(diǎn)在向我們招手。
此刻，站在水晶館門(mén)口欣賞水晶。
雖然十分喜歡水晶，但沒(méi)想到在水晶館只是一掃而過(guò)！一場(chǎng)走秀，我們走進(jìn)水晶館，只是為了被推銷(xiāo)產(chǎn)品，昂貴的價(jià)位壓的學(xué)生的份位低到泥土中卑微。水晶館中漫長(zhǎng)的s通道設(shè)計(jì)，令人不得不佩服其設(shè)計(jì)者的心血！
上海之旅在夜幕的帷幔拉起時(shí)，已悄然邁向結(jié)束的序曲。
杭州 天陰蒙蒙的，車(chē)行進(jìn)在高速上太陽(yáng)在云層時(shí)隱時(shí)現(xiàn)似個(gè)愛(ài)玩捉迷藏的頑童。清冷的陽(yáng)光透過(guò)玻璃打在臉上，分外的有味道。
車(chē)經(jīng)杭白菊之鄉(xiāng)——桐鄉(xiāng)，微作休息，品嘗了菊之意境，菊之清淡，菊之隱逸。菊之茶明目養(yǎng)肝，攜一縷菊茶香施然前行。
終于到了魂繞夢(mèng)牽的西湖。魚(yú)戲蓮葉間，風(fēng)吹竹林動(dòng)，鳥(niǎo)語(yǔ)鳴幽谷，亭臺(tái)樓榭，飛閣流丹，古道西風(fēng)，小橋流水人家，一幅幅精美、秀色可餐的畫(huà)面不斷在我眼前浮動(dòng)。
西湖——這顆遺落人間的明珠給了我太多的驚喜。泛舟于西湖，望四周之美景，美不勝收。垂楊隨風(fēng)而舞，水隨波而雀躍，岸邊的人們紛紛拍照留念，南方人、北方人、中國(guó)人、外國(guó)人，南來(lái)北往，車(chē)水馬龍。遠(yuǎn)處的幾座山靜謐的站在那里，歷經(jīng)千年沒(méi)有變化，默然守護(hù)著西子湖。船動(dòng)了，立于船上，感受著江南水風(fēng)的氣息，吸納著江南靈氣，飄飄然而不知身在何方，唯覺(jué)心曠神怡，神游太虛。雖然此時(shí)依然入秋，但西湖的風(fēng)依舊是柔美的、清涼的、沁人心脾。
在湖中心，近觀(guān)湖心島，遠(yuǎn)觀(guān)雷峰塔。湖心島上綠意盎然，一片蒼翠，竹林影動(dòng)，光怪陸離，光移影動(dòng)。雷峰塔在山上直入蒼天，在那山腰處凝視著西湖?？粗追逅?，想起了法海，想起了小青，想起了許仙，想起了白娘子，想起不朽的趙雅芝。千年等一回，前世的五百次回眸才換來(lái)今生的擦肩而過(guò)，相遇西湖為人生添加了一筆絢麗的色彩。往事越千年，千年情難變，情義蕩氣回腸，縈繞西湖。
游玩過(guò)西湖，在絲綢世界中走了一遭，這五彩靚麗的絲綢無(wú)怪乎會(huì)使女子如此著迷。離開(kāi)絲綢世界，去萬(wàn)松書(shū)院感受一下前人學(xué)子的氣息。青青子衿，羽扇綸巾，談笑鴻儒，彈素琴，閱金經(jīng)，學(xué)子的生活格調(diào)因該是高雅的。在這莊嚴(yán)肅穆的學(xué)院是浪漫之地，卻也是梁山伯與祝英臺(tái)三載共讀之地。集莊嚴(yán)與浪漫于一體，萬(wàn)松書(shū)院不愧為前人仰慕的學(xué)院。
蘇州
曾幾何時(shí)，對(duì)蘇州園林是多么的憧憬，而今邁步在定園中，卻也見(jiàn)蘇州園林的縮影。
蘇州園林的卻不錯(cuò)，值得一看。定園雖然比不上其他有名的蘇州園林，但其特色與蘇州園林也有互通。設(shè)計(jì)者和匠師們因地制宜，自出心裁，修建成功的園林當(dāng)然各各不同?？墒翘K州各個(gè)園林在不同之中有個(gè)共同點(diǎn)，似乎設(shè)計(jì)者和匠師們一致追求的是：務(wù)必使游覽者無(wú)論站在哪個(gè)點(diǎn)上，眼前總是一幅完美的圖畫(huà)。為了達(dá)到這個(gè)目的，他們講究亭臺(tái)軒榭的布局，講究假山池沼的配合，講究花草樹(shù)木的映襯，講究近景遠(yuǎn)景的層次?？傊磺卸家獮闃?gòu)成完美的圖畫(huà)而存在，決不容許有欠美傷美的敗筆。他們惟愿游覽者得到“如在畫(huà)圖中”的美感，而他們的成績(jī)實(shí)現(xiàn)了他們的愿望，游覽者來(lái)到園里，沒(méi)有一個(gè)不心里想著口頭說(shuō)著“如在畫(huà)圖中”的。
定園里是有假山和池沼的。假山的堆疊，可以說(shuō)是一項(xiàng)藝術(shù)而不僅是技術(shù)?；蛘呤侵貛n疊嶂，或者是幾座小山配合著竹子花木，全在乎設(shè)計(jì)者和匠師們生平多閱歷，胸中有邱壑，才能使游覽者攀登的時(shí)候忘卻蘇州城市，只覺(jué)得身在山間。至于池沼，大多引用活水。設(shè)計(jì)的橋梁一座一個(gè)樣，絕不雷同。還在岸邊布置幾塊玲瓏的石頭，或者種些花草。池沼里養(yǎng)著金魚(yú)，看著魚(yú)戲蓮葉間，卻又是一幅美景。
定園栽種和修剪樹(shù)木也著眼在畫(huà)意。高樹(shù)與低樹(shù)俯仰生姿。定園中有墻壁隔著，有廊子界著，層次多了，景致就見(jiàn)得深了。階砌處往往會(huì)栽幾叢樹(shù)、花草，墻上蔓延著爬山虎。
隨后，步入寒山寺，故地重游，反而沒(méi)有了那么多感慨。不過(guò)張繼的“姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船”依然在腦海中回響。好一個(gè)“夜半鐘聲到客船”，敲響多少在外游子的孤寂、落寞。在寒山寺看到的只是人來(lái)人往，繁忙已不復(fù)昔時(shí)的鐘聲、經(jīng)聲悅耳。
周莊，江南第一水鄉(xiāng)，以“唐風(fēng)孑遺，宋水依依，煙雨江南，碧玉周莊”而聞名遐邇。進(jìn)入周莊，是在驅(qū)車(chē)高速行進(jìn)之后。迎面而來(lái)的是大城市沒(méi)有的寧?kù)o，飯店、旅館的大門(mén)半掩，雖然大紅的燈籠掛滿(mǎn)了每個(gè)可以利用的角落，卻沒(méi)有節(jié)日的嘈雜，也沒(méi)有車(chē)水馬龍的“盛景”。人們或悠閑地邁步、或安詳?shù)囟俗?，連搖櫓的大娘的歌聲也悠長(zhǎng)舒適。
走過(guò)牌坊，但見(jiàn)飛檐翹角，黛瓦粉墻，小橋流水人家。在這青石板鋪就的狹窄悠長(zhǎng)的巷子向周莊深處走去。這青石板小路，也不知留下多少遠(yuǎn)方的足印。三毛、藝術(shù)家、畫(huà)家、導(dǎo)演、演員、外國(guó)友人，還有國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人，足音回響，似我與他們同行。
不同于主人的閑適，來(lái)此游覽的人太多，人流密集，人與人間距為零，稍一疏忽就丟失了自己。小巷延伸開(kāi)來(lái)，路旁家家戶(hù)戶(hù)擺放著經(jīng)典的江南工藝，絲巾、珍珠、刺繡、扇子、糕點(diǎn)，還有臭豆腐、萬(wàn)三蹄等風(fēng)味小吃。
江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)，古樸的建筑，雙橋、張廳、沈廳、古牌樓、小橋流水人家······無(wú)一不訴說(shuō)著其歷史底蘊(yùn)及質(zhì)樸。走進(jìn)周莊，靈魂發(fā)生著一次次的撞擊，其內(nèi)涵極深，縱然商業(yè)氣息為小鎮(zhèn)添了幾許喧鬧，少了一許水鄉(xiāng)的寧?kù)o，但這依然無(wú)法掩蓋她的安寂，無(wú)法掩蓋她的古樸，她的魅力，沒(méi)有絕對(duì)的寧?kù)o。
走出周莊時(shí)，依然日暮時(shí)分，回眸處，但見(jiàn)夕陽(yáng)余暉為古鎮(zhèn)添上金縷衣，華燈升起點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
無(wú)錫
是日，天朗氣清，惠風(fēng)和暢，正是郊游好時(shí)節(jié)。
和江南大多數(shù)公園一樣，蠡湖公園中林木蒼翠，郁郁蔥蔥，湖水清澈，再次也就不再過(guò)多著筆。但走在蠡湖公園中，走進(jìn)那竹間小道，亦或林中小路，有種曲徑通幽的感覺(jué)。
小游過(guò)蠡湖公園，等游輪，游太湖，逛黿頭渚。立于游輪上，感受著太湖的氣息，天人合一，感受著大自然的恩賜。在這湖心島，在這遠(yuǎn)觀(guān)極小的島上，近觀(guān)卻很大的島上，我們仿佛藏匿在山間的精靈，雀躍著，在這寧?kù)o的島上充斥著我們歡快的笑聲。在見(jiàn)過(guò)大山、大水之后，我已無(wú)法再現(xiàn)這奇山妙水。
南京
南京，這個(gè)六朝古都，煙云繁華之地，歷經(jīng)滄桑歷史的古都，已不復(fù)繁榮鼎盛時(shí)的歡快、喧鬧，只留下濃濃的憂(yōu)傷。
金陵不復(fù)，物是人非，但見(jiàn)斷壁殘?jiān)?，歷史的傷痕，使這個(gè)城市更加憂(yōu)傷。走進(jìn)中山陵，瞻仰這位為國(guó)家而奮斗終身的英雄，走進(jìn)那列強(qiáng)割據(jù)、戰(zhàn)火紛飛的年代，走入偉人的世界。
走進(jìn)南京大屠殺紀(jì)念館，感觸這段悲慘的記憶，這一永遠(yuǎn)無(wú)法忘卻的傷疤。也許日本不會(huì)承認(rèn)這一罪行，我們可以原諒，但我們自己不可以忘卻歷史的慘痛，前事不忘后事之師。
走進(jìn)雨花臺(tái)，走進(jìn)烈士紀(jì)念館，感受先烈的熱血。沒(méi)有了先驅(qū)英烈的付出，怎會(huì)有站在此處的我們！
走進(jìn)夫子廟，走進(jìn)南京小吃街，沒(méi)有食欲，有的只是憂(yōu)傷。南京小吃街并不適合我們，它的繁華與歷史憂(yōu)傷的矛盾感使我難以言表。
南京的憂(yōu)傷經(jīng)久不散······ 10.21 晴 歸去來(lái)兮
歷經(jīng)一周的考察，江南之旅結(jié)束了，啟程返航了。
在車(chē)上，不知他們?cè)谙胧裁?，只是我在不斷反思。反思自己，反思自己的過(guò)往，反思自己的未來(lái)，反思自己的人生。
沒(méi)有前人的恩賜，何來(lái)我們的幸福，前人植樹(shù)后人乘涼。先烈的碧血已經(jīng)灑干，后人的錚錚鐵骨是否扛得住時(shí)代的洪流呢？大城市的繁華，欲我所的；古鎮(zhèn)的寧?kù)o，亦我所的，二者不可得兼，唯有奮發(fā)學(xué)習(xí)，一技在手，腳踏實(shí)地，努力工作。方有他山之石，可以攻玉。
讀萬(wàn)卷書(shū)行萬(wàn)里路，咬定青山不放松，任爾東西南北風(fēng)！
五、實(shí)訓(xùn)結(jié)論
有了大山大水的胸懷，有了大城市繁華燈火的歷練，感觸一番，才會(huì)對(duì)廣告有更多感想，才會(huì)對(duì)設(shè)計(jì)理解另辟蹊徑。
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
20xx年xx月xx日我來(lái)到成為生產(chǎn)一部的一名搬運(yùn)工人，對(duì)于這一點(diǎn)我真誠(chéng)的感謝機(jī)緣也感謝給我這次機(jī)會(huì)，在我急需工作的時(shí)候，讓我獲得我人生中的第一份工作。
截止到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去了一個(gè)多月的時(shí)間。在這段時(shí)間里，很榮幸在車(chē)間里和很多優(yōu)秀的人成為同事，也很感動(dòng)他們無(wú)私地照顧我這個(gè)新工，我也學(xué)會(huì)了很多，讓我受益匪淺，并且我相信在將來(lái)也一定會(huì)深深地影響我，我誠(chéng)摯的感謝大家，感謝，因?yàn)槟銈冏屛页砷L(zhǎng)。我將銘記這段在的時(shí)間以及那些幫助過(guò)我的人!
雖然我常常自求進(jìn)步，很努力地工作，班長(zhǎng)和主任也知道我經(jīng)常遲一點(diǎn)下班，盡力將分配給我的工作做得更好。可是由于每天長(zhǎng)時(shí)間在車(chē)間工作，可能是因?yàn)椴贿m應(yīng)車(chē)間的環(huán)境，經(jīng)常感覺(jué)手指和腿部關(guān)節(jié)疼痛，最近更是越來(lái)越難以忍受，我想我是不適合做這份工作的。
本來(lái)打算堅(jiān)持干完試用期再辭職，可是家中有事不得不提前離開(kāi)，所以現(xiàn)在提出辭職。若因?yàn)槲业霓o職給領(lǐng)導(dǎo)及同事造成不便，我在此表示深深的歉意。我希望可以按照合同在一個(gè)星期之后離開(kāi)公司，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)!
最后再次感謝那些幫助過(guò)我的老員工和領(lǐng)導(dǎo)!
此致
敬禮!
辭職人：
日期：
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
此時(shí)我選擇離開(kāi)，并不是一時(shí)間的心血來(lái)潮，而是我經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的考慮之后才做出的決定。我也相信您一定會(huì)在看完我的辭職報(bào)告之后批準(zhǔn)我的申請(qǐng)?，F(xiàn)實(shí)中有很多的無(wú)奈，每一人都會(huì)遇到這樣情況?！凹壹矣斜倦y念的經(jīng)”，事實(shí)就是這樣，我在工作生活中都遇到了很大的問(wèn)題，我需要換一個(gè)環(huán)境，換一種心情繼續(xù)工作下去。
請(qǐng)?jiān)试S我借此機(jī)會(huì)對(duì)于總給我提供了這樣的工作機(jī)會(huì)表示衷心感謝，有一些話(huà)是我走之前不得不說(shuō)的，雖然它可能并不那么“動(dòng)聽(tīng)”。說(shuō)我站得低也好，說(shuō)我高度不夠也罷，但是我仍然要堅(jiān)持我的觀(guān)點(diǎn)，搬運(yùn)工最重要的一點(diǎn)是“勤快”，這是我們中華民族的傳統(tǒng)美德，無(wú)論在什么時(shí)候都不能夠鄙棄，任何做大事的人無(wú)不遵循“先做人后做事”的道理，因?yàn)橹挥羞@樣，事業(yè)才能夠一步一步腳踏實(shí)地的發(fā)展，才能夠建立起百年基業(yè)!
現(xiàn)在的情況是我已經(jīng)決定離開(kāi)公司了，希望領(lǐng)導(dǎo)不要挽留，我在公司中并不是舉足輕重的人物，也沒(méi)有很強(qiáng)的工作能力，所以我堅(jiān)信公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)放過(guò)我，我在以后的工作中，一定會(huì)更好的工作下去，牢記我在公司工作的情景，我相信我會(huì)做到的，繼續(xù)不斷的努力下去，相信每一人都會(huì)有一個(gè)美好的未來(lái)。以往我一直在不斷的努力，今后我也將會(huì)繼續(xù)不斷的努力下去!
請(qǐng)堅(jiān)信：那份永恒已經(jīng)為我們共同所擁有。我真切的感激、誠(chéng)摯的歉意、莫名的感動(dòng)都放在這里了，請(qǐng)拿走各自需要的那一份!愿公司能飛得更高、走得更遠(yuǎn)、所向披靡、戰(zhàn)無(wú)不勝!愿我的同事們健康、快樂(lè)、開(kāi)心、幸福!
此致
敬禮!
辭職人：
日期：
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
我們一到xx建院，相關(guān)的老師便召集我們集合，給我們講實(shí)訓(xùn)相關(guān)的事，及注意事項(xiàng)。接著對(duì)應(yīng)的老師把我們帶到了他們的訓(xùn)練基地，我們的實(shí)訓(xùn)便開(kāi)始了。我們的第一個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目是磚墻的測(cè)量驗(yàn)收。我們隨老師到了一棟磚砌的兩層樓建筑里，老師隨即給我分組，每組分發(fā)了一套儀器，里面包括水平尺、卷尺、游標(biāo)塞尺、彈線(xiàn)。測(cè)量?jī)?nèi)容包括房屋的開(kāi)間、進(jìn)深、層高、砂漿的飽滿(mǎn)度和水平灰縫的平直度等等。
首先老師給我們演示了一遍磚砌體工程的驗(yàn)收過(guò)程，講了相關(guān)的規(guī)則、相關(guān)的建筑規(guī)范、儀器的用法等。然后老師讓我們自己根據(jù)演示的過(guò)程做一遍。拿著那些從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的儀器感覺(jué)好陌生，對(duì)要做的磚墻測(cè)量驗(yàn)收更是無(wú)從下手，雖然我們的心里已經(jīng)把過(guò)程牢牢地記住了。因?yàn)闀r(shí)間不多，所以我們還是硬著頭皮上了。盡管我們感覺(jué)生疏做的有點(diǎn)慢，但我們還是依照規(guī)定的程序把這個(gè)技術(shù)含量相當(dāng)高的訓(xùn)練完成了。
與磚砌體打完交道后我們又在另一位老師的帶領(lǐng)下來(lái)到了鋼筋加工棚，在這里擺放著各式各樣的鋼筋，從截面直徑6mm到截面直徑40mm的鋼筋一應(yīng)俱全，這里還有各種用于鋼筋加工的器械，有數(shù)控彎箍機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋調(diào)直切斷機(jī)等，和正規(guī)工地上必須擁有的種類(lèi)一樣。更令我欣喜的是這里居然還有用于人工挖孔樁挖井的空壓機(jī)等各種用于基礎(chǔ)施工的機(jī)械設(shè)備。
我們接下來(lái)有一個(gè)半小時(shí)的吃飯時(shí)間。到了一點(diǎn)鐘，我們?cè)诖蔚綄?shí)驗(yàn)樓下集合。老師訓(xùn)完話(huà)后我們這一大組的同學(xué)進(jìn)入了實(shí)驗(yàn)樓，下午的實(shí)訓(xùn)開(kāi)始了。我們下午的第一項(xiàng)訓(xùn)練科目是沙的物理性能的檢驗(yàn)。我們到達(dá)實(shí)驗(yàn)室，在老師的帶領(lǐng)下開(kāi)始了。
就這樣我們?yōu)槠谝惶斓膶?shí)訓(xùn)接近了尾聲，在走出實(shí)驗(yàn)大樓的那一刻，難免有些不舍浮上心頭。這次實(shí)訓(xùn)雖然不是親身到建筑工地上實(shí)習(xí)訓(xùn)練，但同樣給了我們這些沒(méi)怎么上過(guò)工地的學(xué)生耳目一新的感覺(jué)，讓我們從書(shū)本上理論的空洞中走了出來(lái)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，的確我學(xué)到了很多東西，也印證了很多理論，這就是我的收獲。
最后，祝賀我自己，實(shí)訓(xùn)圓滿(mǎn)完成!
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
1、熟悉倉(cāng)儲(chǔ)的流程及倉(cāng)儲(chǔ)管理工作；
2、掌握倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)操作軟件的操作及其功能；
3、熟悉倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)操作軟件的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、貨位管理、計(jì)劃調(diào)度、入庫(kù)作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)、庫(kù)存監(jiān)控、庫(kù)存管理、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃等幾個(gè)模塊。
倉(cāng)儲(chǔ)管理就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理，是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程。具體來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理包括倉(cāng)儲(chǔ)資源的獲得、倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)流程管理、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。
倉(cāng)儲(chǔ)管理是一門(mén)經(jīng)濟(jì)管理科學(xué)，同時(shí)也涉及應(yīng)用技術(shù)科學(xué)；故屬于邊緣性學(xué)科。倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)涵是隨著其在社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的作用不斷擴(kuò)大而變化。倉(cāng)儲(chǔ)管理，即庫(kù)管。是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)及其庫(kù)存物品的管理，倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)是以最低成本提供令客戶(hù)滿(mǎn)意的服務(wù)，而倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)能夠促進(jìn)企業(yè)提高客戶(hù)服務(wù)水平，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理已從靜態(tài)管理向動(dòng)態(tài)管理了生了根本性的變化，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的基礎(chǔ)工作也提出了更高的要求。
（一）打開(kāi)ie瀏覽器，在地址欄中輸入系統(tǒng)網(wǎng)址，填寫(xiě)注冊(cè)信息，注冊(cè)用戶(hù)名及密碼；待審核合格后登陸，進(jìn)入系統(tǒng)，開(kāi)始試驗(yàn)。
（二）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入
在倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)的開(kāi)始階段，我們需要先對(duì)這整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的基礎(chǔ)信息進(jìn)行簡(jiǎn)單錄入，主要的基礎(chǔ)信息大致有倉(cāng)庫(kù)物料信息、倉(cāng)庫(kù)信息、單位信息、客戶(hù)信息以及倉(cāng)庫(kù)區(qū)域信息等進(jìn)行設(shè)置。
（三）貨位管理信息錄入
對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)內(nèi)物料的貨位的設(shè)置。首先查看行業(yè)介紹，充分了解行業(yè)信息，更加深入進(jìn)入行業(yè)的貨位管理部分。在倉(cāng)儲(chǔ)管理下的基礎(chǔ)信息管理內(nèi)，對(duì)庫(kù)房進(jìn)行添加，然后對(duì)區(qū)進(jìn)行分配儲(chǔ)位，分別對(duì)貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號(hào)進(jìn)行定義。同時(shí)新增倉(cāng)儲(chǔ)貨品，主要是貨物的名稱(chēng)、編號(hào)、規(guī)格、貨物類(lèi)型、所屬區(qū)域等，對(duì)貨物安排固定倉(cāng)位。
（四）計(jì)劃調(diào)度
進(jìn)行計(jì)劃調(diào)度。在入庫(kù)計(jì)劃中，新增入庫(kù)計(jì)劃單信息，包括入庫(kù)計(jì)劃時(shí)間、計(jì)劃自作人員等；在出庫(kù)計(jì)劃中，新增出庫(kù)計(jì)劃單信息，包括出庫(kù)計(jì)劃時(shí)間、計(jì)劃自作人員等；在盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃中，新增并審核盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃單。
（五）入庫(kù)作業(yè)
在入庫(kù)計(jì)劃中，新增入庫(kù)計(jì)劃單信息，出入庫(kù)預(yù)處理的詳細(xì)資料、入庫(kù)貨物的詳細(xì)資料。入庫(kù)作業(yè)包括入庫(kù)接單、卸貨、驗(yàn)貨、安排倉(cāng)位以及入庫(kù)確認(rèn)。
（六）出庫(kù)作業(yè)
在出庫(kù)接單中，完成入庫(kù)計(jì)劃單信息，包括物料類(lèi)型、物料單位、出庫(kù)數(shù)量等，完成出庫(kù)揀選、出庫(kù)裝卸、出庫(kù)確認(rèn)等作業(yè)。
（七）盤(pán)點(diǎn)作業(yè)
盤(pán)點(diǎn)管理主要是對(duì)與貨物相關(guān)的一些信息，對(duì)所有倉(cāng)庫(kù)內(nèi)庫(kù)存等進(jìn)行結(jié)清算。包括對(duì)貨物的入庫(kù)、出庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)的信息記錄.
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
班級(jí)：國(guó)航102姓名：王靜筠學(xué)號(hào)：23號(hào)參觀(guān)實(shí)訓(xùn)室
4月23日是我們實(shí)訓(xùn)周的第一天，全班來(lái)到了教學(xué)樓四樓的實(shí)訓(xùn)室，首先老師給我們講了實(shí)訓(xùn)的一些注意事項(xiàng)并介紹了實(shí)訓(xùn)周的工作安排。隨后帶隊(duì)老師帶領(lǐng)我們到五樓參觀(guān)了港口碼頭模擬實(shí)訓(xùn)室。這里的設(shè)備主要用于教學(xué)輔助，讓學(xué)生能更直觀(guān)的認(rèn)識(shí)港口碼頭的布局結(jié)構(gòu)。
實(shí)訓(xùn)室里的港口碼頭模擬是一個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)的港口，所謂海鐵聯(lián)運(yùn)就是進(jìn)出口貨物由鐵路運(yùn)到沿海海港直接由船舶運(yùn)出，或是貨物由船舶運(yùn)輸?shù)竭_(dá)沿海海港之后由鐵路運(yùn)出的只需“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”就可完成整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的一種運(yùn)輸方式。這種運(yùn)輸方式目前在我國(guó)還未全面開(kāi)展，但必定是未來(lái)物流發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。模擬堆場(chǎng)分為內(nèi)外貿(mào)箱區(qū)，所謂內(nèi)貿(mào)即為國(guó)內(nèi)貿(mào)易，而外貿(mào)則為國(guó)家之間商品、勞務(wù)、技術(shù)的交換活動(dòng)。內(nèi)外貿(mào)碼頭之間的最大區(qū)別就是，內(nèi)貿(mào)碼頭不需要清關(guān)放行這一手續(xù)。港口企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)分為直線(xiàn)制、職能制、直線(xiàn)—職能制等，其中職能制是董事會(huì)下設(shè)各種職能部門(mén)（如運(yùn)輸部 財(cái)務(wù)部 操作部 業(yè)務(wù)部 安全保衛(wèi)部 人力資源部 工程部 技術(shù)部等），各個(gè)部門(mén)各施其職，相互協(xié)作，共同發(fā)展。部門(mén)之間的有效協(xié)調(diào)是一個(gè)港口企業(yè)發(fā)展的前提之一。港口工作中涉及到一項(xiàng)單證處理工作，港口里的辦證大廳就是負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作的。不同類(lèi)型的碼頭涉及的單證也是有所區(qū)別的。例如：在集裝箱運(yùn)輸?shù)母壅疽约芭c貨代、船代、運(yùn)輸公司、銀行、保險(xiǎn)、監(jiān)管等部門(mén)的業(yè)務(wù)活動(dòng)中，圍繞著集裝箱的驗(yàn)收、提取、裝卸、堆存、裝箱、拆箱、費(fèi)收、一關(guān)三檢等，存在著錯(cuò)綜復(fù)雜的作業(yè)環(huán)節(jié)，伴隨著眾多的單證的處理要求。因此，了解運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)單證及其流轉(zhuǎn)流程，對(duì)提高運(yùn)輸?shù)男视兄种匾囊饬x。
參觀(guān)完港口碼頭模擬實(shí)訓(xùn)室，我們又來(lái)到船舶駕駛臺(tái)模擬室，感受一下駕駛船舶的感覺(jué)。駕駛臺(tái)內(nèi)主要有航行和通導(dǎo)以及其他的輔助設(shè)備。包括舵輪、雷達(dá)、羅經(jīng)、測(cè)深儀、氣象傳真機(jī)、航警電傳（nvtex）、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（ais）、甚高頻（vhf）、全球定位系統(tǒng)（gps）、船舶數(shù)據(jù)記錄儀（vdr或s-vdr，即船用黑匣子）、電子海圖等。我們還在輪機(jī)實(shí)訓(xùn)室里了解到了輪機(jī)艙里的相關(guān)設(shè)備和工作，如輪機(jī)艙里的壓載水艙、發(fā)電機(jī)、主機(jī)、柴油機(jī)、輔機(jī)、海水淡化裝置、蒸汽機(jī)等動(dòng)力裝置。
佛航系統(tǒng)學(xué)習(xí)
經(jīng)過(guò)對(duì)各個(gè)實(shí)訓(xùn)室的參觀(guān)，我對(duì)港口碼頭有了一個(gè)形象化的認(rèn)識(shí)，下面我們將要進(jìn)行實(shí)訓(xùn)周一項(xiàng)重要的學(xué)習(xí)——佛航系統(tǒng)，這也是本次實(shí)訓(xùn)要考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容。佛航系統(tǒng)是佛山新港研發(fā)的針對(duì)集裝箱進(jìn)口過(guò)程中箱子流通的一款軟件。它主要分為進(jìn)口流程和出口流程的學(xué)習(xí)。該系統(tǒng)將集裝箱碼頭工作分為五大模塊，分別為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、業(yè)務(wù)單證管理、作業(yè)調(diào)度管理、堆場(chǎng)箱位管理、閘口檢查管理。
把合作的船公司、車(chē)隊(duì)和人員、運(yùn)輸設(shè)備的基本資料錄入港口企業(yè)的電腦系統(tǒng)，以便管理，這也大大降低工作量和錯(cuò)誤率，提高了港口的工作效率。（業(yè)務(wù)單證）錄完基礎(chǔ)數(shù)據(jù)后，我們就要針對(duì)每艘到港船舶建立對(duì)應(yīng)的艙單，船上的每票貨物建立對(duì)應(yīng)的提單。在船舶到港后，就要辦理船舶的貨物通關(guān)手續(xù)。辦理通關(guān)手續(xù)，待海關(guān)驗(yàn)貨放行，計(jì)費(fèi)確認(rèn)后方可向港口申請(qǐng)作業(yè)。港口根據(jù)作業(yè)計(jì)劃安排卸船作業(yè)，把船上的重柜卸到集裝箱重柜堆場(chǎng)。卸船作業(yè)結(jié)束后，港口就要根據(jù)提單、貨柜交接單等單據(jù)安排收貨人的提箱和還箱作業(yè)。收貨人到堆場(chǎng)提還箱必須經(jīng)過(guò)港口閘口的檢查作業(yè)。（提還箱作業(yè)流程：空車(chē)進(jìn)閘重柜堆場(chǎng)提箱吉柜堆場(chǎng)還箱空車(chē)出閘。）待提還箱作業(yè)完成后，集裝箱的整個(gè)進(jìn)口流程也到此畫(huà)上了“?！?。
集裝箱出口流程：（業(yè)務(wù)單證）出口提單預(yù)錄入——新增出口貨物交接單——（閘口檢查）柜入閘重柜堆場(chǎng)還箱作業(yè)吉柜堆場(chǎng)提箱作業(yè)（業(yè)務(wù)單證）新注冊(cè)出口船舶的艙單——新增出口貨物的提單——船舶計(jì)劃——通關(guān)放行，計(jì)費(fèi)確認(rèn)——發(fā)貨人向港口申請(qǐng)作業(yè)——（作業(yè)調(diào)度）港口安排裝船作業(yè)——裝船完畢。
學(xué)完了整個(gè)佛航系統(tǒng)后，我對(duì)集裝箱的進(jìn)出口流程有了更深一步的認(rèn)識(shí)。相比單純的課堂學(xué)習(xí)，我認(rèn)為電腦系統(tǒng)的輔助性學(xué)習(xí)，更有利于學(xué)生對(duì)課堂知識(shí)的認(rèn)知和理解。在實(shí)際操作中可以更好檢驗(yàn)學(xué)生對(duì)知識(shí)的一個(gè)掌握情況及發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，并能針對(duì)性的加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和鞏固。
佛山新港參觀(guān)學(xué)習(xí)
實(shí)訓(xùn)周的第四天，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下來(lái)到佛山新港參觀(guān)學(xué)習(xí)。這是我們學(xué)習(xí)該專(zhuān)業(yè)以來(lái)，第一次來(lái)到港口，親身體驗(yàn)港口的工作環(huán)境,所以我內(nèi)心還是滿(mǎn)懷期待的。當(dāng)車(chē)緩緩行駛到港口閘口處，我不免有點(diǎn)點(diǎn)失望。因?yàn)楦劭诒任蚁胂蟮男『芏?，可能是因?yàn)閷W(xué)習(xí)中經(jīng)常了解到的是一些著名的海港，所以在心里產(chǎn)生了落差。不管如何，我還是帶著學(xué)習(xí)的心來(lái)到這里的，不能一無(wú)所獲。
我們下車(chē)后來(lái)到了辦證大廳門(mén)口，一位2003年畢業(yè)于我校的師兄（現(xiàn)任佛山新港碼頭有限公司人事部經(jīng)理）來(lái)帶領(lǐng)我們上樓上的多媒體室。首先師兄向我們介紹了佛山新港的發(fā)展背景、發(fā)展歷程、現(xiàn)況及未來(lái)規(guī)劃。佛山新港碼頭有限公司位于佛山市國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)城南園前沿的東平河畔，是佛山市佛航物流集團(tuán)有限公司與香港珠江船務(wù)(企業(yè))集團(tuán)有限公司合資興建的二類(lèi)外貿(mào)口岸。碼頭現(xiàn)有碼頭岸線(xiàn)485米，擁用1,000噸級(jí)泊位9個(gè)，集裝箱堆場(chǎng)50,000多平方米及7,000平方米的大型倉(cāng)庫(kù)，共有6臺(tái)起重機(jī)和龍門(mén)吊2臺(tái)，現(xiàn)貨物年吞吐量已達(dá)350萬(wàn)噸,集裝箱吞吐量達(dá)到27萬(wàn)teu。
物”，與它們保持著安全距離。都說(shuō)港口現(xiàn)場(chǎng)工作是很危險(xiǎn)的，確實(shí)見(jiàn)識(shí)到了。在那些貨柜和設(shè)備面前，人類(lèi)盡是如此渺小。
就感嘆現(xiàn)實(shí)不過(guò)如此吧！
逛完這一圈，我們又回到了多媒體室休息，因?yàn)殡x飯點(diǎn)還有一個(gè)鐘左右，師兄就跟我們聊聊天，講講他的一點(diǎn)就業(yè)經(jīng)歷和平常到高校招聘的一些情況，還在制做簡(jiǎn)歷和面試上給我們提出了些建議。我認(rèn)真的記錄了他所講的面試注意事項(xiàng)，我覺(jué)得這些都是很有意義的，畢竟我在學(xué)校沒(méi)什么出色的表現(xiàn)，所以在細(xì)節(jié)上更要爭(zhēng)取得分了。
到了12點(diǎn)我們?cè)诟劭诔粤艘活D工作餐后就坐車(chē)回校了，佛山新港的參觀(guān)學(xué)習(xí)到此告一段落。
通過(guò)一周的認(rèn)知學(xué)習(xí)，我對(duì)港口碼頭的生產(chǎn)管理有了更為系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。理論總要結(jié)合實(shí)踐，才能發(fā)揮知識(shí)在實(shí)踐中的指導(dǎo)性作用，同樣“參觀(guān)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，佛山新港，學(xué)習(xí)佛航系統(tǒng)”這些實(shí)訓(xùn)活動(dòng)也是對(duì)我專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握情況的一個(gè)檢驗(yàn)。一周的實(shí)訓(xùn)生活，我覺(jué)得還是受益匪淺，學(xué)有所歸的。
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
尊敬的**：
因?yàn)榉N種意外，特提出辭職。
我所經(jīng)歷的意外首先一個(gè)是工作分配方面，我是從來(lái)沒(méi)有一個(gè)當(dāng)搬運(yùn)的心理準(zhǔn)備，理所當(dāng)然的缺乏生理準(zhǔn)備；無(wú)論從多方面考慮，我都不是一個(gè)很適當(dāng)?shù)娜恕．?dāng)然具有慧眼的廠(chǎng)長(zhǎng)在開(kāi)始的幾天里就斷言我的諸多缺陷，比如說(shuō)不夠力。同在搬運(yùn)的都能一次性的.搬起四個(gè)以上的花滿(mǎn)月，而我很遺憾的只能是一個(gè)；這樣的失敗，在幾個(gè)所謂的裝車(chē)高手看來(lái)顯得很不力，覺(jué)得人事部請(qǐng)來(lái)的是個(gè)垃圾，連搬五箱都不會(huì)。當(dāng)初被眾人奚落以及玩弄了一番，覺(jué)得特別無(wú)奈。不過(guò)很快就進(jìn)步了，現(xiàn)在大嶸華都能提六箱。不過(guò)這樣的進(jìn)步讓我覺(jué)得自己在很附庸和很弱智，唯一的證明就是原來(lái)自己原來(lái)也不缺乏做搬運(yùn)的資質(zhì)，也就是說(shuō)我也能搬。
但我深諳如此的低俗的體力提升長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)對(duì)自己并沒(méi)有怎樣大的好處，加上工作量巨大，與倉(cāng)管缺乏默契，沒(méi)有任何的工作經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致在工作過(guò)程當(dāng)中十分十分的被動(dòng)，經(jīng)常莫名其妙的受到倉(cāng)管的責(zé)備。適應(yīng)工作27日來(lái)，許多時(shí)候不能揣摩管理層的旨意，工作仍然時(shí)常碰釘。當(dāng)然的，當(dāng)中很重要的一個(gè)原因其實(shí)是很顯而易見(jiàn)的就是我的身體太不健壯，剛從學(xué)校走出來(lái)，經(jīng)過(guò)兩年高三的備試，正如某同事說(shuō)的不能勝任消耗大的體力勞動(dòng)，因此愈做愈礙手礙腳，懵懵懂懂。
另外的一個(gè)意外是本人讀書(shū)方面。由于錄取結(jié)果不理想，所錄取的學(xué)校通知書(shū)的到來(lái)，我必須馬上辭工，返校。
我很內(nèi)疚在工作期間有幾次遲上班的表現(xiàn)，由于起居交通等等原因，迫不得已。雖然現(xiàn)象在組內(nèi)很普遍，我依然深感歉意。另外與小組內(nèi)的人缺乏交流溝通，不很合群，工作十分消極。
但是可以肯定一點(diǎn)，那就是我很用心做，我有時(shí)候是不會(huì)做，而決非不愿意做；能搬五箱繁華錦秋月的，我絕對(duì)搬，但是我不行；所以有時(shí)候是一邊站著等有能者搬之。無(wú)可口非，我是很蠢。
我會(huì)承諾倘若再有機(jī)會(huì)的話(huà)，我會(huì)義不容辭回來(lái)工作。很快我就要回校，專(zhuān)心從事自己的網(wǎng)絡(luò)工作。
希望批準(zhǔn)我的辭請(qǐng)，我衷心感謝！
此致
敬禮！
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八
一周的單片機(jī)實(shí)訓(xùn)很快就結(jié)束咯，在這一周的時(shí)間里，我學(xué)到了很多關(guān)于單片機(jī)各方面的知識(shí)。老師在實(shí)訓(xùn)課中也教會(huì)咯我們很多關(guān)于單片機(jī)軟件編程與硬件設(shè)施的知識(shí)。
一周的實(shí)訓(xùn)中我們一共實(shí)訓(xùn)咯好幾個(gè)項(xiàng)目，通過(guò)這幾個(gè)項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)，我們掌握咯一些單片機(jī)的匯編語(yǔ)言和硬件調(diào)試，達(dá)到了很好的效果。
一周時(shí)間實(shí)訓(xùn)過(guò)后，我把之前在課堂上不懂的知識(shí)點(diǎn)，通過(guò)實(shí)際操作的練習(xí)，我都搞明白咯。當(dāng)然在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中也遇到咯很多問(wèn)題，就是有時(shí)在調(diào)試方面不能調(diào)試成功，有時(shí)程序是沒(méi)有錯(cuò)誤，但是就是調(diào)試不好，一直找原因也找不出是什么原因。
希望以后能夠擁有更多的實(shí)訓(xùn)時(shí)間和機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)單片機(jī)。
一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?BR> 熟悉keilc51集成開(kāi)發(fā)環(huán)境的使用方法
二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備及器件
ibmpc機(jī)
三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
按照本書(shū)的第2章的2.1節(jié)到2.4節(jié)內(nèi)容進(jìn)行keilc51集成開(kāi)發(fā)環(huán)境的安裝和使用練習(xí)。然后按照以下內(nèi)容建立文件并編譯產(chǎn)生hex文件。
通過(guò)該程序?qū)崿F(xiàn)八盞燈的同時(shí)亮和同時(shí)滅的功能，更好的掌握匯編指令。
5、實(shí)驗(yàn)步驟：
(1)用40針排線(xiàn)把dp-51proc實(shí)驗(yàn)儀上的a1區(qū)j76接口和a2區(qū)j79接口相連，然后使用排線(xiàn)把a(bǔ)2區(qū)的j61接口與d1區(qū)的j52接口相連。
2、對(duì)dp-51proc實(shí)驗(yàn)儀上電，然后按照本書(shū)的第2章的.2.5.1小節(jié)設(shè)置tksmonitor51仿真器和使用軟件dpflash把mon51監(jiān)控程序下載到tksmonitor51仿真器。
3、關(guān)閉dpflash軟件。把tksmonitor51仿真器的工作模式選擇開(kāi)關(guān)切換到run處，然后按一下復(fù)位鍵(rst)，mon51程序就開(kāi)始運(yùn)行了。此時(shí)，tksmonitor51仿真器進(jìn)入調(diào)試狀態(tài)。
4、用戶(hù)使用keilc51集成開(kāi)發(fā)環(huán)境建立工程、編輯與編譯“實(shí)驗(yàn)內(nèi)容”所列的程序。然后按照本書(shū)的第2章2.5.3節(jié)的第2點(diǎn)(軟件調(diào)試環(huán)境的設(shè)置)設(shè)置好，然后再編譯一次。
5、此時(shí)用戶(hù)就可以按照本書(shū)的第2章2.5.4節(jié)所講述的方法進(jìn)行仿真調(diào)試。如果用戶(hù)在退出仿真調(diào)試模式后想再次進(jìn)入仿真調(diào)試，可以先按一下tksmonitor51仿真器的復(fù)位鍵(rst)。用戶(hù)可以在仿真調(diào)試環(huán)境下設(shè)置斷點(diǎn)、單步、全速運(yùn)行等。在調(diào)試過(guò)程中用戶(hù)可以看見(jiàn)d1區(qū)的led的亮滅是由用戶(hù)程序來(lái)控制的。
一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模豪脝纹瑱C(jī)的p1口作io口，使用戶(hù)學(xué)會(huì)利用p1口作為輸入和輸出口。
二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備及器件：
ibmpc機(jī)一臺(tái)
一臺(tái)dp-51proc單片機(jī)綜合仿真實(shí)驗(yàn)儀
三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
1.編寫(xiě)一段程序，用p1口作為控制端口，使d1區(qū)的led輪流亮。
四、實(shí)驗(yàn)要求
學(xué)會(huì)使用單片機(jī)的p1口作io口，如果有時(shí)間用戶(hù)也可以利用p3口作io口來(lái)做該實(shí)驗(yàn)
五、實(shí)驗(yàn)步驟
1、用導(dǎo)線(xiàn)把a(bǔ)2區(qū)的j61接口與d1區(qū)的j52接口相連。原理如圖所示。
2、先編寫(xiě)一個(gè)延時(shí)程序。
3、將led輪流亮的程序編寫(xiě)完整并調(diào)試運(yùn)行
六、實(shí)驗(yàn)程序：
七、實(shí)驗(yàn)結(jié)果：通過(guò)調(diào)試成功之后，八盞燈依次向左點(diǎn)亮，實(shí)現(xiàn)流水燈程序的功能。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，使我們能夠?qū)W以致用，在實(shí)踐中進(jìn)一步掌握并鞏固我們的單片機(jī)理論知識(shí)。雖然在實(shí)訓(xùn)中遇到了不少難題與困惑，暴露出了不少問(wèn)題和缺乏實(shí)踐的弱點(diǎn)，但是在老師與同學(xué)們的幫助與指導(dǎo)下，我們最終解決與克服了一個(gè)個(gè)的困難與困惑，順利的完成了老師交給的實(shí)訓(xùn)任務(wù)。
通過(guò)幾天下來(lái)的實(shí)訓(xùn)，感覺(jué)就是自己的知識(shí)實(shí)在是太淺了。在課本上學(xué)到的知識(shí)感覺(jué)自己都懂了，但在實(shí)際應(yīng)用中還是無(wú)從下手。所以我們不應(yīng)滿(mǎn)足于課本上的知識(shí)，只有通過(guò)不斷的實(shí)踐，才能夠真正掌握理論知識(shí)。雖然只有幾天的時(shí)光，但還是學(xué)了很多的東西，比之于平常的上課更覺(jué)得學(xué)到更多。所以，這對(duì)于我們還是一門(mén)很必要的課程。
當(dāng)然，要真正學(xué)有所用，我們還要在實(shí)踐中去不斷提高，不斷完善。其實(shí)剛開(kāi)始還是不太喜歡實(shí)訓(xùn)，也有點(diǎn)害怕的。但過(guò)后才覺(jué)得只有幾天的實(shí)訓(xùn)時(shí)間還是有點(diǎn)少，畢竟是剛開(kāi)始對(duì)單片機(jī)進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用，還是很陌生的。由于時(shí)間的倉(cāng)促，自己的作品也遠(yuǎn)還沒(méi)達(dá)到完善的地步。
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
20xx年7月8日我來(lái)到成為生產(chǎn)一部散熱間的一名工人，對(duì)于這一點(diǎn)我真誠(chéng)的感謝機(jī)緣也感謝給我這次機(jī)會(huì)，在我急需工作的時(shí)候，讓我獲得我人生中的第一份工作。
截止到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去了一個(gè)多月的時(shí)間。在這段時(shí)間里，很榮幸在車(chē)間里和很多優(yōu)秀的人成為同事，也很感動(dòng)他們無(wú)私地照顧我這個(gè)新工，我也學(xué)會(huì)了很多，讓我受益匪淺，并且我相信在將來(lái)也一定會(huì)深深地影響我，我誠(chéng)摯的感謝大家，感謝，因?yàn)槟銈冏屛页砷L(zhǎng)。我將銘記這段在的時(shí)間以及那些幫助過(guò)我的人!
雖然我常常自求進(jìn)步，很努力地工作，班長(zhǎng)和主任也知道我經(jīng)常遲一點(diǎn)下班，盡力將分配給我的工作做得更好。可是由于每天長(zhǎng)時(shí)間在車(chē)間工作，可能是因?yàn)椴贿m應(yīng)車(chē)間的環(huán)境，經(jīng)常感覺(jué)手指和腿部關(guān)節(jié)疼痛，最近更是越來(lái)越難以忍受，我想我是不適合做這份工作的。本來(lái)打算堅(jiān)持干完試用期再辭職，可是家中有事不得不提前離開(kāi)，所以現(xiàn)在提出辭職。若因?yàn)槲业霓o職給領(lǐng)導(dǎo)及同事造成不便，我在此表示深深的歉意。我希望可以按照合同在一個(gè)星期之后離開(kāi)公司，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)!
最后再次感謝那些幫助過(guò)我的老員工和領(lǐng)導(dǎo)!
此致
敬禮!
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20xx年xx月xx日
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十
搬運(yùn)法是一種常見(jiàn)的勞動(dòng)方式，可以有效地提高搬運(yùn)效率和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。在實(shí)訓(xùn)中，我通過(guò)學(xué)習(xí)搬運(yùn)法的原理和方法，深刻體會(huì)到了它的實(shí)際應(yīng)用的重要性。在實(shí)踐中，我遇到了一些困難和挑戰(zhàn)，但通過(guò)不斷的努力和實(shí)踐，我逐漸掌握了正確的搬運(yùn)技巧，并加深了對(duì)搬運(yùn)法的理解。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅提升了自己的技能，也加深了對(duì)勞動(dòng)價(jià)值的認(rèn)識(shí)，并體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
首先，在學(xué)習(xí)搬運(yùn)法的原理和方法時(shí)，我意識(shí)到正確的搬運(yùn)姿勢(shì)和動(dòng)作是提高搬運(yùn)效率和保護(hù)身體的關(guān)鍵。通過(guò)觀(guān)看教學(xué)視頻和實(shí)際操作，我學(xué)會(huì)了正確地將力量集中在腿部而不是背部，避免過(guò)度用力造成傷害。我還學(xué)會(huì)了如何通過(guò)調(diào)整重心和利用杠桿作用來(lái)減輕搬運(yùn)物的重量。這一過(guò)程不僅需要技巧，還需要耐心和堅(jiān)持。通過(guò)不斷的實(shí)踐和糾正，我逐漸掌握了正確的搬運(yùn)技巧。
其次，在實(shí)踐中我遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。搬運(yùn)工作本身就是一項(xiàng)具有一定難度和風(fēng)險(xiǎn)的勞動(dòng)，尤其是搬運(yùn)重物時(shí)更需謹(jǐn)慎。在實(shí)訓(xùn)中，我遇到了一次搬運(yùn)重物時(shí)的失誤，不小心抬得過(guò)快導(dǎo)致扭傷了手腕。這個(gè)經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到搬運(yùn)工作的危險(xiǎn)性，并意識(shí)到搬運(yùn)時(shí)需要更加謹(jǐn)慎。我及時(shí)向?qū)熣?qǐng)教，了解到正確的搬運(yùn)方法和手部保護(hù)措施，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的休養(yǎng)，我的手腕逐漸康復(fù)。從中我體會(huì)到了從錯(cuò)誤中吸取教訓(xùn)的重要性，也學(xué)會(huì)了更加注重安全，謹(jǐn)慎對(duì)待搬運(yùn)工作。
此外，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在搬運(yùn)的過(guò)程中，我們通常需要與其他隊(duì)員合作完成任務(wù)。每個(gè)人的配合和默契都至關(guān)重要。通過(guò)與隊(duì)員們的溝通和配合，我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作能夠提高工作效率和完成任務(wù)的質(zhì)量。當(dāng)我遇到困難時(shí)，團(tuán)隊(duì)的幫助與支持讓我更加堅(jiān)定了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的決心。這次實(shí)訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到不僅要注重個(gè)人能力的提升，還要懂得團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。
最后，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅提升了自己的技能，也加深了對(duì)勞動(dòng)價(jià)值的認(rèn)識(shí)。在實(shí)踐中，我深刻體會(huì)到了勞動(dòng)的辛苦和重要性。搬運(yùn)工作雖然簡(jiǎn)單，但需要付出辛勤的勞動(dòng)和體力。通過(guò)親身經(jīng)歷，我更加理解了勞動(dòng)者的辛苦和付出，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到勞動(dòng)的價(jià)值和尊重。這次實(shí)訓(xùn)讓我意識(shí)到勞動(dòng)不僅是為了賺錢(qián)，更是為了實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值和對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)。
總之，通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐搬運(yùn)法，我掌握了正確的搬運(yùn)技巧，并加深了對(duì)勞動(dòng)的理解。在面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí)，我通過(guò)不斷努力和實(shí)踐克服了困難并取得了進(jìn)步。團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)驗(yàn)讓我認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)的重要性。這次實(shí)訓(xùn)讓我不僅提升了個(gè)人的技能，也加深了對(duì)勞動(dòng)價(jià)值的認(rèn)識(shí)，體驗(yàn)到了勞動(dòng)的辛苦和重要性。我相信這次實(shí)訓(xùn)的收獲將對(duì)我的未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一
尊敬的人事負(fù)責(zé)人：
首先無(wú)可非議的要鄭重感謝貴廠(chǎng)提供了近一個(gè)月的工作機(jī)會(huì)。
本人承諾的工期是一個(gè)月，因此在迫不得已要走之前必須留下一個(gè)條理清晰，言之有理的辭職信，交待提早離開(kāi)的原因。很簡(jiǎn)單的一個(gè)，意外。
我所經(jīng)歷的意外首先一個(gè)是工作分配方面，我是從來(lái)沒(méi)有一個(gè)當(dāng)搬運(yùn)的心理準(zhǔn)備，理所當(dāng)然的缺乏生理準(zhǔn)備;無(wú)論從多方面考慮，我都不是一個(gè)很適當(dāng)?shù)娜?。?dāng)然具有慧眼的廠(chǎng)長(zhǎng)在開(kāi)始的幾天里就斷言我的諸多缺陷，比如說(shuō)不夠力。同在搬運(yùn)的都能一次性的搬起四個(gè)以上的花滿(mǎn)月，而我很遺憾的只能是一個(gè);這樣的失敗，在幾個(gè)所謂的裝車(chē)高手看來(lái)顯得很不力，覺(jué)得人事部請(qǐng)來(lái)的是個(gè)垃圾，連搬五箱都不會(huì)。當(dāng)初被眾人奚落以及玩弄了一番，覺(jué)得特別無(wú)奈。不過(guò)很快就進(jìn)步了，現(xiàn)在大嶸華都能提六箱。不過(guò)這樣的進(jìn)步讓我覺(jué)得自己在很附庸和很弱智，唯一的證明就是原來(lái)自己原來(lái)也不缺乏做搬運(yùn)的資質(zhì)，也就是說(shuō)我也能搬。
但我深諳如此的低俗的體力提升長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)對(duì)自己并沒(méi)有怎樣大的好處，加上工作量巨大，與倉(cāng)管缺乏默契，沒(méi)有任何的工作經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致在工作過(guò)程當(dāng)中十分十分的被動(dòng)，經(jīng)常莫名其妙的受到倉(cāng)管的責(zé)備。適應(yīng)工作27日來(lái)，許多時(shí)候不能揣摩管理層的旨意，工作仍然時(shí)常碰釘。當(dāng)然的，當(dāng)中很重要的一個(gè)原因其實(shí)是很顯而易見(jiàn)的就是我的身體太不健壯，剛從學(xué)校走出來(lái)，經(jīng)過(guò)兩年高三的備試，正如某同事說(shuō)的不能勝任消耗大的體力勞動(dòng)，因此愈做愈礙手礙腳，懵懵懂懂。
另外的一個(gè)意外是本人讀書(shū)方面。由于錄取結(jié)果不理想，所錄取的學(xué)校通知書(shū)的到來(lái)，我必須馬上辭工，返校。
我很內(nèi)疚在工作期間有幾次遲上班的表現(xiàn)，由于起居交通等等原因，迫不得已。雖然現(xiàn)象在組內(nèi)很普遍，我依然深感歉意。另外與小組內(nèi)的人缺乏交流溝通，不很合群，工作十分消極。
但是可以肯定一點(diǎn)，那就是我很用心做，我有時(shí)候是不會(huì)做，而決非不愿意做;能搬五箱繁華錦秋月的，我絕對(duì)搬，但是我不行;所以有時(shí)候是一邊站著等有能者搬之。無(wú)可口非，我是很蠢。
我會(huì)承諾倘若再有機(jī)會(huì)的話(huà)，我會(huì)義不容辭回來(lái)工作。很快我就要回校，專(zhuān)心從事自己的網(wǎng)絡(luò)工作。
希望批準(zhǔn)我的辭請(qǐng)，我衷心感謝，衷心感謝。祝公司蒸蒸日上。
此致
敬禮！
xxx
20xx年xx月xx日
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二
電網(wǎng)發(fā)展史
電網(wǎng)從歷史發(fā)展來(lái)看，可以分為四個(gè)階段：電廠(chǎng)直配城市網(wǎng)、省區(qū)電網(wǎng)、跨省大區(qū)電網(wǎng)和跨大區(qū)聯(lián)合電網(wǎng)。隨著用電量不斷增長(zhǎng)，大型水電、火電和核電的建設(shè)，地區(qū)間電源與負(fù)荷的不平衡以及經(jīng)濟(jì)調(diào)度的需要，必然要求發(fā)展輸電和聯(lián)網(wǎng)，電壓等級(jí)也隨之逐步提高。從最初較低電壓水平的6-10kv經(jīng)歷35kv、110kv和220kv，發(fā)展到超高壓的330kv、500kv和750kv電網(wǎng)，并且還有繼續(xù)上升的趨勢(shì)。
實(shí)習(xí)的目的是理論聯(lián)系實(shí)際，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)社會(huì)、國(guó)情和專(zhuān)業(yè)背景的了解；使學(xué)生拓寬視野，鞏固和運(yùn)用所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，培養(yǎng)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力和創(chuàng)新精神；培養(yǎng)勞動(dòng)觀(guān)念，激發(fā)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感；本次實(shí)習(xí)在學(xué)生完成部分專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)后進(jìn)行，通過(guò)本次實(shí)習(xí)，使學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí)得以鞏固和擴(kuò)大，增加學(xué)生的專(zhuān)業(yè)實(shí)際知識(shí)；為將來(lái)從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作打下一定的基礎(chǔ)；進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)分析生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題的能力。
20xx年7月20日至20xx年8月20日
初步了解水電站生產(chǎn)的全過(guò)程；
了解水電站的電氣主接線(xiàn)形式、運(yùn)行特點(diǎn)；
了解接線(xiàn)方式、備用方式及怎樣提高用電的供電可靠性
了解發(fā)電廠(chǎng)、水電站的防雷保護(hù)措施
初步了解電氣二次接線(xiàn)、繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置及高電壓技術(shù)等有關(guān)內(nèi)容；水電站建筑物有
擋水建筑物：用于攔蓄河水，集中落差，形成水庫(kù)，如壩、水閘等；
泄水建筑物：用于下泄多余的洪水，或者放水以降低水庫(kù)水位，如溢洪道、泄水孔等；
水電站進(jìn)水口：將發(fā)電用水引入引水道；
尾水道：通過(guò)它將發(fā)電后的尾水自機(jī)組排向下游；
1、高壓絕緣拉桿、絕緣夾鉗；
2、高壓檢電器和低壓檢電筆；
3、絕緣手套、絕緣靴、鞋及絕緣臺(tái)、墊；
4、有足夠數(shù)量的接地線(xiàn)；
5、各種標(biāo)示牌；
6、各種登高作業(yè)的安全用具，如安全腰帶、絕緣繩、安全帽等；
７、護(hù)目眼鏡
1、變壓器
變壓器的功能主要有：電壓變換；電流變換，阻抗變換；[1]隔離；穩(wěn)壓（磁飽和變壓器）；自耦變壓器；高壓變壓器（干式和油浸式）等，變壓器常用的鐵芯形狀一般有e型和c型鐵芯，xed型，ed型cd型。
變壓器按用途可以分為：配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電抗器、抗干擾變壓器、防雷變壓器、箱式變電器試驗(yàn)變壓器轉(zhuǎn)角變壓器大電流變壓器。
勵(lì)磁變壓器。
變壓器的最基本型式，包括兩組繞有導(dǎo)線(xiàn)之線(xiàn)圈，并且彼此以電感方式稱(chēng)合一起。當(dāng)一交流電流(具有某一已知頻率)流于其中之一組線(xiàn)圈時(shí)，于另一組線(xiàn)圈中將感應(yīng)出具有相同頻率之交流電壓，而感應(yīng)的電壓大小取決于兩線(xiàn)圈耦合及磁交鏈之程度。
2、斷路器
斷路器按其使用范圍分為高壓斷路器和低壓斷路器，高低壓界線(xiàn)劃分比較模糊，一般將3kv以上的稱(chēng)為高壓電器。低壓斷路器又稱(chēng)自動(dòng)開(kāi)關(guān)，俗稱(chēng)＂空氣開(kāi)關(guān)＂也是指低壓斷路器，它是一種既有手動(dòng)開(kāi)關(guān)作用，又能自動(dòng)進(jìn)行失壓、欠壓、過(guò)載、和短路保護(hù)的電器。它可用來(lái)分配電能，不頻繁地啟動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)，對(duì)電源線(xiàn)路及電動(dòng)機(jī)等實(shí)行保護(hù)，當(dāng)它們發(fā)生嚴(yán)重的過(guò)載或者短路及欠壓等故障時(shí)能自動(dòng)切斷電路，其功能相當(dāng)于熔斷器式開(kāi)關(guān)與過(guò)欠熱繼電器等的組合。而且在分?jǐn)喙收想娏骱笠话悴恍枰兏悴考勋@得了廣泛的應(yīng)用。
3、互感器
互感器(instrumenttransformer)是按比例變換電壓或電流的設(shè)備。其功能主要是將高電壓或大電流按比例變換成標(biāo)準(zhǔn)低電壓（100v）或標(biāo)準(zhǔn)小電流（5a或10a，均指額定值），以便實(shí)現(xiàn)測(cè)量?jī)x表、保護(hù)設(shè)備及自動(dòng)控制設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化、小型化。同時(shí)互感器還可用來(lái)隔開(kāi)高電壓系統(tǒng)，以保證人身和設(shè)備的安全。按比例變換電壓或電流的設(shè)備。
4、隔離開(kāi)關(guān)
最通俗的講，能在電路中起到阻抗的作用的東西，我們叫它電抗器。電力網(wǎng)中所采用的電抗器，實(shí)質(zhì)上是一個(gè)無(wú)導(dǎo)磁材料的空心線(xiàn)圈。它可以根據(jù)需要布置為垂直、水平和品字形三種裝配形式。在電力系統(tǒng)發(fā)生短路時(shí)，會(huì)產(chǎn)生數(shù)值很大的短路電流。如果不加以限制，要保持電氣設(shè)備的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和熱穩(wěn)定是非常困難的。因此，為了滿(mǎn)足某些斷路器遮斷容量的要求，常在出線(xiàn)斷路器處串聯(lián)電抗器，增大短路阻抗，限制短路電流。
6、母線(xiàn)的型式
按用途一趟母線(xiàn)槽一般由始端母線(xiàn)槽、直通母線(xiàn)槽（分帶插孔和不帶插孔兩種）、l型垂直（水平）彎通母線(xiàn)、z型垂直（水平）偏置母線(xiàn)、t型垂直（水平）三通母線(xiàn)、x型垂直（水平）四通母線(xiàn)、變?nèi)菽妇€(xiàn)槽、膨脹母線(xiàn)槽、終端封頭、終端接線(xiàn)箱、插接箱、母線(xiàn)槽有關(guān)附件及緊固裝置等組成。母線(xiàn)槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線(xiàn)槽、密集絕緣插接母線(xiàn)槽和高強(qiáng)度插接母線(xiàn)槽三種。使用條件：
上限：+40℃
下限：-25℃
海拔：20xxm以下
濕度
相對(duì)濕度在最高溫度為+40℃時(shí)不超過(guò)50%；溫度較低時(shí)允許有
較高的相對(duì)濕度
凝露條件：有
地震基本烈度：6度設(shè)防
1.線(xiàn)路變壓器組接線(xiàn)
2.橋形接線(xiàn)
3.多角形接線(xiàn)
4.單母線(xiàn)分段接線(xiàn)
5.雙母線(xiàn)接線(xiàn)
6.雙母線(xiàn)帶旁路接線(xiàn)
7.雙母線(xiàn)分段帶旁路接線(xiàn)
雙母線(xiàn)分段帶旁路接線(xiàn)就是在雙母線(xiàn)帶旁路接線(xiàn)的基礎(chǔ)上，在母線(xiàn)上增設(shè)分段斷路器，它具有雙母線(xiàn)帶旁路的優(yōu)點(diǎn)，但投資費(fèi)用較大，占用設(shè)備間隔較多，一般采用此種接線(xiàn)的原則為：
(1)當(dāng)設(shè)備連接的進(jìn)出線(xiàn)總數(shù)為12～16回時(shí)，在一組母線(xiàn)上設(shè)置分段斷路器；
(2)當(dāng)設(shè)備連接的進(jìn)出線(xiàn)總數(shù)為17回及以上時(shí)，在兩組母線(xiàn)上設(shè)置分段斷器；
8.3/2(4/3)斷路器接線(xiàn)
3/2(4/3)斷路器接線(xiàn)就是在每3(4)個(gè)斷路器中間送出2(3)回回路，一般只用于500kv(或重要220kv)電網(wǎng)的母線(xiàn)主接線(xiàn)它的主要優(yōu)點(diǎn)是：
(1)運(yùn)行調(diào)度靈活，正常時(shí)兩條母線(xiàn)和全部斷路器運(yùn)行，成多路環(huán)狀供電；
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三
將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃的重要部分，它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問(wèn)題的第二課堂,它是專(zhuān)業(yè)知識(shí)培養(yǎng)的搖籃，也是對(duì)工業(yè)生產(chǎn)流水線(xiàn)的直接認(rèn)識(shí)與認(rèn)知。實(shí)習(xí)中應(yīng)該深入實(shí)際，認(rèn)真觀(guān)察，獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng)，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開(kāi)拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀(guān)察、分析、解決問(wèn)題的能力。并進(jìn)一步了解本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。
通過(guò)接觸實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程，一方面，達(dá)到對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認(rèn)識(shí)，為了解和鞏固專(zhuān)業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實(shí)踐中了解專(zhuān)業(yè)、熟悉專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí)，讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí),專(zhuān)業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有，通過(guò)到工廠(chǎng)去參觀(guān)各種工藝流程，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)技術(shù)基礎(chǔ)和專(zhuān)業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。
二、實(shí)訓(xùn)時(shí)間
2018年3月6日-2018年3月9日
三、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
四、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
陶藝概述：
首先老師為我們講解了陶藝的概念，陶藝，廣泛講是中國(guó)傳統(tǒng)古老文化與現(xiàn)代藝術(shù)結(jié)合的藝術(shù)形式。從歷史的發(fā)展可知，“陶瓷藝術(shù)”是一門(mén)綜合藝術(shù)，經(jīng)歷了一個(gè)復(fù)雜而漫長(zhǎng)的文化積淀歷程。它與繪畫(huà)、雕塑、設(shè)計(jì)、以及其他工藝美術(shù)等有著無(wú)法割舍的傳承與比照關(guān)系。
二十世紀(jì)八十年代中后期，隨著西方現(xiàn)代藝術(shù)的介入，西方的“當(dāng)代陶藝”觀(guān)念對(duì)中國(guó)陶瓷藝術(shù)產(chǎn)生了廣泛而深刻的影響，“陶藝”的概念也一度成為了陶瓷藝術(shù)界的新時(shí)尚。它所體現(xiàn)的仍然是一種東、西方文化的矛盾與碰撞。諸如“何謂陶藝”，“陶藝與陶瓷藝術(shù)的關(guān)系如何”等一系列看似不是問(wèn)題的基本的問(wèn)題，直到如今未能取得統(tǒng)一認(rèn)識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)。后來(lái)老師對(duì)陶藝制作的方法和技巧在課件中進(jìn)行展示，主要制作方法有拉坯成型、泥板成型、泥塑成型、泥條盤(pán)筑、捏塑、素坯彩繪等等。隨著陶藝熱的逐步升溫，陶藝制品獲得越來(lái)越多人的青睞，親手做陶藝成為人們工作學(xué)習(xí)之余放松精神釋放自我的又一休閑方式，這樣即能很好地發(fā)展陶藝事業(yè)，又增近了與陶藝家的學(xué)習(xí)和交流。
計(jì)算機(jī)新技術(shù)應(yīng)用：
老師為我們講解了該專(zhuān)業(yè)的基本概念，以便于我們初步了解，計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備管理學(xué)理論基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)知識(shí)及應(yīng)用能力，掌握信息管理、信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)方法等方面的知識(shí)與能力，能在各類(lèi)企、事業(yè)單位、金融機(jī)構(gòu)及政府部門(mén)從事信息采集、組織、分析、傳播和服務(wù)等信息管理工作或與信息管理工作相關(guān)的信息系統(tǒng)規(guī)劃、分析、設(shè)計(jì)、實(shí)施、運(yùn)行管理和評(píng)價(jià)等方面的應(yīng)用型人才。
接著，老師為我們展示了計(jì)算機(jī)新技術(shù)應(yīng)用在國(guó)外的發(fā)展，讓我們更清楚的了解這一專(zhuān)業(yè)的發(fā)展前景。我校在該專(zhuān)業(yè)也取得不少的成就，課堂上，老師為我們展示了實(shí)驗(yàn)室內(nèi)由學(xué)校設(shè)計(jì)制作的機(jī)器人，動(dòng)力臂及無(wú)人汽車(chē)等。后來(lái)我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下，嘗試了獨(dú)立完成計(jì)算機(jī)部件組裝。
金融工程認(rèn)知：
本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)學(xué)、金融學(xué)、金融工程和金融管理方面的基本理論和基礎(chǔ)知識(shí)，接受理財(cái)、投融資、以及風(fēng)險(xiǎn)管理方法與技能的基本訓(xùn)練，具有設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)綜合運(yùn)用各種金融工具創(chuàng)造性解決金融實(shí)務(wù)問(wèn)題的基本能力，開(kāi)展金融風(fēng)險(xiǎn)管理、公司理財(cái)、投資戰(zhàn)略策劃以及金融產(chǎn)品定價(jià)研究，能在跨國(guó)公司和金融機(jī)構(gòu)從事金融財(cái)務(wù)管理、金融分析和策劃的高素質(zhì)復(fù)合型現(xiàn)代金融人才。
金融工程專(zhuān)業(yè)堅(jiān)持“面向現(xiàn)代化、面向世界、面向未來(lái)”的人才培養(yǎng)理念，合理設(shè)置課程體系，培養(yǎng)具有良好政治素質(zhì)、合理知識(shí)結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)掌握金融學(xué)基本理論及金融工程的基本原理與技術(shù)，具備經(jīng)濟(jì)、管理、法律以及金融財(cái)務(wù)方面的知識(shí)，能夠開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)新型金融工具和金融手段，創(chuàng)造性和個(gè)性化地提出解決金融問(wèn)題的方案，開(kāi)展金融風(fēng)險(xiǎn)管理、公司理財(cái)、投資戰(zhàn)略策劃以及金融產(chǎn)品定價(jià)研究，能在跨國(guó)公司和金融機(jī)構(gòu)從事金融財(cái)務(wù)管理、金融分析和策劃的高素質(zhì)復(fù)合型現(xiàn)代金融人才。
金融工程專(zhuān)業(yè)主要是用計(jì)算機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)學(xué)模型，從而解決金融相關(guān)的問(wèn)題。所以，金融工程不同于mba和msp，它主要是培養(yǎng)金融界的技術(shù)工作者，也稱(chēng)作金融工程師——quant。quant 的職位主要集中在投資銀行、對(duì)沖基金、商業(yè)銀行和金融機(jī)構(gòu)。負(fù)責(zé)的主要工作根據(jù)職位也有很大區(qū)別，比較有代表性的包括pricing、model validation、research、develop and risk management，分別負(fù)責(zé)衍生品定價(jià)模型的建立和應(yīng)用、模型驗(yàn)證、模型研究、程序開(kāi)發(fā)和風(fēng)險(xiǎn)管理?？傮w來(lái)說(shuō)工作相對(duì)辛苦，收入比其他行業(yè)高很多。以quant developer為例，雖然實(shí)際工作和其他行業(yè)的程序員沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，但不僅收入高，而且很容易找到工作。
港口及船閘工程認(rèn)知： 最原始的港口是天然港口，有天然掩護(hù)的海灣、水灣、河口等場(chǎng)所供船舶停泊。隨著商業(yè)和航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，天然港口已不能滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，須興建具有碼頭、防波堤和裝卸機(jī)具設(shè)備的人工港口，這是港口工程建設(shè)的開(kāi)端。19世紀(jì)初出現(xiàn)了以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的船舶，于是船舶的噸位、尺度和吃水日益增大，為建造人工深水港池和進(jìn)港航道需要采用挖泥機(jī)具以后，現(xiàn)代港口工程建設(shè)才發(fā)展起來(lái)。陸上交通尤其是鐵路運(yùn)輸將大量貨物運(yùn)抵和運(yùn)離港口，大大促進(jìn)了港口建設(shè)的發(fā)展。
國(guó)水利與港口工程建筑行業(yè)發(fā)展迅速。國(guó)家政策給水利與港口工程建筑行業(yè)帶來(lái)更多的利好，比如以“水利改革和發(fā)展”為主要內(nèi)容的2011年中央“一號(hào)文件”的下發(fā)和水利發(fā)展“十二五”規(guī)劃的制定。
中國(guó)水利與港口工程建筑企業(yè)大約有2000 家左右，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)激烈。未來(lái)中國(guó)水利設(shè)施建設(shè)將掀起高潮，10年將投入4萬(wàn)億元用于水利設(shè)施建設(shè)。在港口投資方面，2011年前三季度，中國(guó)沿海港口建設(shè)投資完成額為707.15億元，相比之前略有減少。
從下游行業(yè)需求看，水庫(kù)工程、水利調(diào)水工程、海堤建設(shè)工程、水土保持工程和河道工程未來(lái)仍將保持快速增長(zhǎng)，為行業(yè)提供穩(wěn)定的需求市場(chǎng)，有效的避開(kāi)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)層面的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，這將是水利和港口工程建筑行業(yè)的一個(gè)亮點(diǎn)。此外，從區(qū)域市場(chǎng)看，沿海省市、水利水電資源蘊(yùn)藏豐富的長(zhǎng)江流域和西南地區(qū)將保持較快的增速。
水利與港口工程行業(yè)尚處于供不應(yīng)求的時(shí)代，企業(yè)的成功仍需在需求尚未形成之時(shí)就牢牢的鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的需求！同樣，在水利與港口工程建筑領(lǐng)域，需求市場(chǎng)與政策導(dǎo)向深刻影響著行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的盈利能力與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
隨著國(guó)家多項(xiàng)利好政策的出臺(tái)，以及對(duì)民資的鼓勵(lì)扶持，水利與港口工程建筑行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻不斷降低，競(jìng)爭(zhēng)也不斷加劇，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的水利與港口工程建筑企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究，特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和需求市場(chǎng)趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩?guó)內(nèi)優(yōu)秀的水利與港口工程建筑品牌迅速崛起，逐漸成為水利與港口工程建筑行業(yè)中的翹楚。
道路工程發(fā)展認(rèn)知模塊：
道路工程是指以道路為對(duì)象而進(jìn)行的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)與管理工作的全過(guò)程及其所從事的工程實(shí)體。同其他任何門(mén)類(lèi)的土木工程一樣，道路程具有明顯的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理方面的特性。
道路伴同人類(lèi)活動(dòng)而產(chǎn)生，又促進(jìn)社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，是歷史文明的象征、科學(xué)進(jìn)步的標(biāo)志。原始的道路是由人踐踏而形成的小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當(dāng)人類(lèi)由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。車(chē)輪的發(fā)明使陸地運(yùn)輸從此進(jìn)入馬車(chē)交通時(shí)代。巴比倫、埃及、中國(guó)、印度、希臘、羅馬等文明古國(guó)，為了軍事和商旅的需要，道路工程都有輝煌的成就。古波斯大道、歐洲琥珀大道、中國(guó)秦代棧道和馳道，已有數(shù)千年歷史。橫貫亞洲的絲綢之路，對(duì)東西方文化交流起到巨大影響，中國(guó)古代發(fā)明也從此傳播世界。中國(guó)歷來(lái)重視道路的規(guī)劃、修建和養(yǎng)護(hù)。古代道路工程有卓越創(chuàng)造，秦筑馳道，漢唐通西域，各國(guó)商旅興盛。18世紀(jì)中葉，現(xiàn)代道路工程開(kāi)始在歐洲興起。1747年第一所橋路學(xué)校在巴黎建立。法國(guó)p.-m.-j.特雷薩蓋、英國(guó)t.特爾福德和j.l.馬克當(dāng)?shù)裙こ處熖岢鲂碌穆访娼Y(jié)構(gòu)理論和實(shí)踐，奠定了現(xiàn)代道路工程的基礎(chǔ)。1883～1885年德國(guó)g.w.戴姆勒、c.f.本茨發(fā)明了汽車(chē)，開(kāi)創(chuàng)了以汽車(chē)交通為主的現(xiàn)代道路工程的新時(shí)代。1931～1942年德國(guó)建成高速公路網(wǎng)，為汽車(chē)交通提供了安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、舒適的行車(chē)條件。
預(yù)測(cè)表明，汽車(chē)客貨運(yùn)輸在世界大部分地區(qū)仍將繼續(xù)存在，多數(shù)地區(qū)還在持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。在人口繁密的市區(qū)，交通量不斷增加，堵塞現(xiàn)象日益嚴(yán)重。未來(lái)市區(qū)快速干道的發(fā)展，由于用地緊張，為將有限的地面留給行人和少數(shù)當(dāng)?shù)胤?wù)車(chē)輛，被迫修建高架線(xiàn)路或隧道。山區(qū)公路在交通量日增的條件下，為避免急彎陡坡、縮短里程、減少事故，為節(jié)約運(yùn)行時(shí)間和燃料，隧道和高架構(gòu)筑物工程也將有較大發(fā)展。
五、實(shí)訓(xùn)總結(jié)
古語(yǔ)有云：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。尤其是我們學(xué)工科的同學(xué)，在兩年的書(shū)本知識(shí)的學(xué)習(xí)過(guò)程中，普遍感覺(jué)與社會(huì)實(shí)踐完全脫離開(kāi)來(lái)，僅是在一張紙上講學(xué)問(wèn)，而不是在社會(huì)實(shí)踐中講學(xué)問(wèn)，所以我們學(xué)習(xí)過(guò)程中能有一次這樣的實(shí)踐機(jī)會(huì)是非常重要的，學(xué)校和學(xué)院也非常重視這一方面對(duì)我們的教育，學(xué)校安排這樣的認(rèn)知訓(xùn)練教育是出于對(duì)學(xué)生的負(fù)責(zé)，是為了拓展我們學(xué)生自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后走上社會(huì)，走上工作崗位后，能夠很快地適應(yīng)。在學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)兩年之后，組織我們進(jìn)行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。學(xué)校安排的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)教學(xué)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，了解了建筑施工單位是怎樣組織施工管理的，怎樣進(jìn)行生產(chǎn)的。為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在認(rèn)識(shí)訓(xùn)練過(guò)程中，也能培養(yǎng)我們學(xué)生的觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法。
根據(jù)問(wèn)題具體找出“瓶頸” 所在，找到突破口去解決好。其實(shí)，這些基本知識(shí)和原理很多我們都學(xué)過(guò)，但如何將他們聯(lián)系起來(lái)，用于解決和、工程中的實(shí)際問(wèn)題，則需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)?！皩W(xué)以致用”的另一方面是“ 以小見(jiàn)大”。許多知識(shí)、原理往往是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。有些問(wèn)題看似復(fù)雜，其實(shí)換個(gè)角度或換種思維可能就簡(jiǎn)單的多了。比如，我們這次實(shí)習(xí)的工程為高層建筑結(jié)構(gòu)，且多采用框架結(jié)構(gòu)，層數(shù)都在二十層左右，但是，它們的計(jì)算原理和模型卻很簡(jiǎn)單，都是從框架結(jié)構(gòu)出發(fā)，利用分層法，將力矩分層分到各層框架上，最后將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成，計(jì)算量雖然很大，但原理都是一樣的?？芍^異曲同工，因此，除了將所學(xué)的運(yùn)用于工程中，還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運(yùn)用那些看似再簡(jiǎn)單不過(guò)的原理和方法，從小處、細(xì)微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問(wèn)題。
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四
搬運(yùn)工作站實(shí)訓(xùn)，是我們大學(xué)生專(zhuān)業(yè)教育中的一項(xiàng)重要課程。這門(mén)課程旨在讓我們了解和掌握一些搬運(yùn)工作的基本技能和安全操作規(guī)范。在進(jìn)行這一實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深深感受到了搬運(yùn)工作的辛苦和重要性。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
首先，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我意識(shí)到搬運(yùn)工作需要高度的警覺(jué)性和細(xì)心程度。在操作過(guò)程中，我們需要時(shí)刻注意貨物的穩(wěn)定性和搬運(yùn)的平衡，避免發(fā)生意外情況。同時(shí)，我們還要密切關(guān)注周?chē)h(huán)境，避開(kāi)可能存在的障礙物和危險(xiǎn)因素。只有保持高度的警覺(jué)性，才能確保工作的順利進(jìn)行，同時(shí)也能保證自身的安全。
其次，在實(shí)訓(xùn)中，我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。搬運(yùn)工作往往需要多人配合，特別是當(dāng)貨物較重或體積較大時(shí)。在團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都發(fā)揮著重要的作用，彼此之間需要緊密合作。通過(guò)和隊(duì)友們一起完成任務(wù)，我體會(huì)到了集體的力量，并深感團(tuán)隊(duì)合作的意義。每個(gè)人在工作中都能相互扶持，共同完成任務(wù)，這種團(tuán)隊(duì)合作的精神將成為我們未來(lái)工作中的寶貴財(cái)富。
除此之外，我還學(xué)到了如何合理利用時(shí)間和空間。在搬運(yùn)工作中，時(shí)間和空間對(duì)于完成任務(wù)是至關(guān)重要的。我們需要根據(jù)貨物的重量、體積和遠(yuǎn)近等因素，合理安排時(shí)間和工作路線(xiàn)，以達(dá)到高效率的搬運(yùn)。同時(shí)，我們還需要善于管理空間，充分利用搬運(yùn)工作站的設(shè)備和工具，使貨物能夠安全、方便地進(jìn)行裝卸。這些技巧和方法對(duì)于提高工作效率和減少潛在風(fēng)險(xiǎn)非常重要。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我也深感到了搬運(yùn)工作對(duì)身體的要求。長(zhǎng)時(shí)間的搬運(yùn)工作對(duì)于我們的體力和耐力是一種挑戰(zhàn)。在面對(duì)重物時(shí)，我們需要克服自身的疲勞和困難，堅(jiān)持完成任務(wù)。因此，保持良好的體態(tài)意識(shí)和體力訓(xùn)練也是非常重要的。只有保持良好的體魄和健康狀態(tài)，我們才能更好地應(yīng)對(duì)搬運(yùn)工作中的各種困難和挑戰(zhàn)。
最后，通過(guò)搬運(yùn)工作站實(shí)訓(xùn)，我對(duì)搬運(yùn)工作產(chǎn)生了更深的理解和尊重。在完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的過(guò)程中，我親身體會(huì)到搬運(yùn)工人們的辛苦和努力。他們不僅需要克服身體的疲勞，還需要承受壓力和風(fēng)險(xiǎn)。搬運(yùn)工作是一項(xiàng)重要而又不容忽視的工作，對(duì)于社會(huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)起著重要的作用。我對(duì)從事這項(xiàng)工作的人們表示由衷的敬意和感激。
通過(guò)這次搬運(yùn)工作站實(shí)訓(xùn)，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。我意識(shí)到搬運(yùn)工作的辛苦和重要性，明白團(tuán)隊(duì)合作的意義，學(xué)會(huì)合理利用時(shí)間和空間，并意識(shí)到對(duì)身體的要求。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我的視野得到了拓寬，對(duì)搬運(yùn)工作有了更深的認(rèn)識(shí)。我相信這些收獲將對(duì)我未來(lái)的工作和生活產(chǎn)生積極的影響。
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五
1，對(duì)各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程。
2，對(duì)所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握，并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。
3.能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題。
4、實(shí)訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨(dú)立完成，在實(shí)訓(xùn)中提倡獨(dú)立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度，要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，增強(qiáng)自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。
5、本實(shí)訓(xùn)也是針對(duì)數(shù)控機(jī)床操作工技能鑒定等級(jí)考試而進(jìn)行的全面綜合訓(xùn)練，其目的是為了使學(xué)生能順利通過(guò)數(shù)控機(jī)床操作技能等級(jí)考試，是強(qiáng)化實(shí)踐加工能力的重要措施。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1，熟悉機(jī)床操作面板
2，對(duì)刀
3，加工
先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝，加工路線(xiàn)，編寫(xiě)程序，再將編好的程序輸入數(shù)控cnc系統(tǒng)并仔細(xì)檢查，確定無(wú)誤后裝夾工件，再對(duì)刀。對(duì)好刀后就可以調(diào)出程序，按下自動(dòng)和運(yùn)行按鈕，關(guān)好防護(hù)門(mén)讓機(jī)床自動(dòng)加工。同時(shí)操作者不能離開(kāi)機(jī)床，手拿專(zhuān)用工具去處理鐵絲，如果機(jī)床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕，預(yù)防損壞機(jī)床和對(duì)操作者造成傷害。
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十六
一、課程的性質(zhì)與任務(wù)企業(yè)資源規(guī)劃（erp）綜合實(shí)訓(xùn)課程是中央廣播電視大學(xué)計(jì)算機(jī)信息管理專(zhuān)業(yè)的綜合實(shí)踐環(huán)節(jié)課，4學(xué)分，72學(xué)時(shí)，開(kāi)設(shè)一學(xué)期。
實(shí)訓(xùn)課程的主要內(nèi)容包括：企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)模擬實(shí)戰(zhàn)演練、erp系統(tǒng)初始化和erp系統(tǒng)日常操作的綜合訓(xùn)練。
本課程是中央電大計(jì)算機(jī)信息管理專(zhuān)業(yè)的綜合實(shí)踐環(huán)節(jié)課。其先修課為“erp原理與應(yīng)用”。
1.了解機(jī)械制造型企業(yè)的業(yè)務(wù)流程；
2.理解erp系統(tǒng)環(huán)境下的企業(yè)業(yè)務(wù)流程；
3.掌握erp軟件中的主要功能及其主要操作；
4，掌握erp軟件中的基礎(chǔ)設(shè)置和主業(yè)務(wù)流程；
5.掌握erp軟件系統(tǒng)解決方案。四、課程教學(xué)方法和教學(xué)形式建議
1．本課程的特點(diǎn)是：實(shí)踐性強(qiáng)、涉及面廣，因此建議采用在計(jì)算機(jī)教室進(jìn)行講授的教學(xué)形式，講授、實(shí)驗(yàn)與課堂討論相結(jié)合。
2．實(shí)訓(xùn)1“沙盤(pán)實(shí)戰(zhàn)演練”屬于了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程的基礎(chǔ)性訓(xùn)練，建議在先修課《erp原理與應(yīng)用》開(kāi)課前進(jìn)行，并組織學(xué)員集中操作；實(shí)訓(xùn)2至實(shí)訓(xùn)10，屬于熟悉erp系統(tǒng)操作流程及解決方案的操作性訓(xùn)練，建議在計(jì)算機(jī)機(jī)房組織教學(xué)。
3．應(yīng)充分利用cai課件，加強(qiáng)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，以增強(qiáng)動(dòng)手能力。并建議在條件允許情況下，使用“易飛erp系統(tǒng)”和“企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)教具”完成全部實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
4．指導(dǎo)教師應(yīng)對(duì)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的重難點(diǎn)進(jìn)行集中講解，并指導(dǎo)學(xué)生認(rèn)真完成實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，保證上機(jī)機(jī)時(shí)不少于本教學(xué)大綱規(guī)定的實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)。
5．應(yīng)充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行授課、答疑和討論。
本實(shí)踐環(huán)節(jié)教學(xué)總學(xué)時(shí)數(shù)為72學(xué)時(shí)，4學(xué)分。學(xué)時(shí)分配如下：
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依據(jù)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，實(shí)訓(xùn)環(huán)境分為兩部分：企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)實(shí)戰(zhàn)環(huán)境和erp系統(tǒng)操作環(huán)境。關(guān)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)實(shí)戰(zhàn)環(huán)境，設(shè)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)教具或cai課件。企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)教具是專(zhuān)門(mén)為企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)實(shí)戰(zhàn)演練內(nèi)容相配套的教具，學(xué)生通過(guò)集中使用教具的實(shí)踐過(guò)程，以及實(shí)踐過(guò)程中教師針對(duì)實(shí)際演練結(jié)果的階段性講解分析，真實(shí)感受企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程，達(dá)到實(shí)訓(xùn)要求，但需要購(gòu)置企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)教具；cai課件則以企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)教具為平臺(tái)，設(shè)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)實(shí)戰(zhàn)演練錄像、單個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程演示以及配有相應(yīng)交互操作練習(xí)和知識(shí)點(diǎn)提示，學(xué)生通過(guò)反復(fù)操作和交互反饋達(dá)到實(shí)訓(xùn)要求。建議各教學(xué)點(diǎn)根據(jù)實(shí)際情況選用企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)教具。
關(guān)于erp系統(tǒng)環(huán)境，設(shè)有神州數(shù)碼管理系統(tǒng)有限公司易飛erp系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)易飛erp系統(tǒng)）或cai課件。易飛erp系統(tǒng)是實(shí)際商用erp系統(tǒng)，學(xué)生可以直接在系統(tǒng)中借助文字教材和ip課件進(jìn)行實(shí)際操作，學(xué)生通過(guò)對(duì)真實(shí)系統(tǒng)的實(shí)踐活動(dòng)達(dá)到實(shí)訓(xùn)要求，但需要與神州數(shù)碼管理系統(tǒng)有限公司協(xié)商選購(gòu)；cai課件則以易飛erp系統(tǒng)為平臺(tái)，模擬全部與教材內(nèi)容相關(guān)的實(shí)驗(yàn)過(guò)程，并配有相應(yīng)交互操作練習(xí)與測(cè)試訓(xùn)練，學(xué)生通過(guò)反復(fù)操作和交互反饋達(dá)到實(shí)訓(xùn)要求。建議各教學(xué)點(diǎn)根據(jù)實(shí)際情況選用易飛erp系統(tǒng)。
本課程使用的教學(xué)媒體有：文字教材、cai課件、ip課件?！?BR> 主要教學(xué)媒體。通過(guò)模擬企業(yè)實(shí)際案例，給出解決實(shí)際問(wèn)題的各項(xiàng)任務(wù)，以及針對(duì)每一項(xiàng)任務(wù)的解決方案，為實(shí)訓(xùn)操作提供資料，是實(shí)訓(xùn)操作的基礎(chǔ)。
主要實(shí)踐媒體。包含企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)實(shí)戰(zhàn)演練環(huán)境和erp系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)環(huán)境、各實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)重點(diǎn)難點(diǎn)分析、練習(xí)/測(cè)試題。學(xué)生通過(guò)交互式練習(xí)和操作，完成全部實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
4．未達(dá)到該實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)要求或抄襲作假者，按不及格處理。5．各地電大應(yīng)根據(jù)本大綱的內(nèi)容和要求制定該環(huán)節(jié)的實(shí)施細(xì)則，以保證本環(huán)節(jié)的順利實(shí)施。
1．從高層管理者的角度了解企業(yè)資源運(yùn)營(yíng)狀況，建立企業(yè)運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)略策略，并尋求最佳的利潤(rùn)機(jī)會(huì)；更有效地區(qū)分業(yè)務(wù)的優(yōu)先安排，降低運(yùn)營(yíng)成本；深入的理解財(cái)務(wù)的戰(zhàn)略功效，掌握財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，解讀財(cái)務(wù)報(bào)表。
2．從中級(jí)管理者的角度了解整個(gè)公司的運(yùn)作流程，提高全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)策略意識(shí)，更好的理解不同決策對(duì)總體績(jī)效的影響，從而可以和不同部門(mén)達(dá)成更有效的溝通。
3．從企業(yè)全局的角度理解部門(mén)溝通的重要性以及業(yè)務(wù)流程的基本思想。
1．完成錄入多公司信息、用戶(hù)信息等；
2．用戶(hù)權(quán)限等的設(shè)置；
3．其他設(shè)置。
1．了解erp系統(tǒng)中的組織結(jié)構(gòu)管理特征；
2．掌握管理數(shù)據(jù)維護(hù)的主要目的；
3．掌握基本信息設(shè)置的基本方法。
搬運(yùn)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十七
搬運(yùn)法是一種運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練中經(jīng)常使用的技巧，也是提高身體協(xié)調(diào)性和靈活性的一種方法。在我參加體育實(shí)訓(xùn)課程時(shí)，我不僅學(xué)到了搬運(yùn)法的基本動(dòng)作和技巧，更深刻地體會(huì)到了搬運(yùn)法的訓(xùn)練對(duì)于身心健康的重要性。通過(guò)反復(fù)的實(shí)訓(xùn)和不斷的努力，我逐漸掌握了搬運(yùn)法的要領(lǐng)，并且培養(yǎng)了自己的耐心和毅力。以下是我在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的心得體會(huì)。
首先，良好的身體素質(zhì)是掌握搬運(yùn)法的基礎(chǔ)。在實(shí)際操作過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)只有具備一定的肌肉力量和柔韌性，才能更好地完成搬運(yùn)法動(dòng)作。因此，在日常訓(xùn)練中，我注重鍛煉身體的肌肉群，尤其是背部和腿部的力量。通過(guò)練習(xí)一些增強(qiáng)這些部位力量的動(dòng)作，如深蹲和俯臥撐，我成功地提升了搬運(yùn)法的運(yùn)動(dòng)能力。而在靈活性方面，我選擇了瑜伽和拉伸訓(xùn)練來(lái)改善身體的柔韌性，進(jìn)一步提高自己的搬運(yùn)技巧。所以，良好的身體素質(zhì)是我掌握搬運(yùn)法的前提。
其次，正確的動(dòng)作要領(lǐng)是成功掌握搬運(yùn)法的關(guān)鍵。搬運(yùn)法的動(dòng)作看似簡(jiǎn)單，實(shí)際上卻需要細(xì)致入微的控制和平衡。在早期的實(shí)訓(xùn)階段，我經(jīng)常因?yàn)閯?dòng)作不規(guī)范而無(wú)法順利完成搬運(yùn)法。然而，經(jīng)過(guò)教練不斷的指導(dǎo)和自己的努力，我逐漸理解到了搬運(yùn)法的要領(lǐng)。首先，保持身體的平衡和穩(wěn)定是非常重要的。在搬運(yùn)過(guò)程中，身體的重心應(yīng)該位于腳掌的中間部位，這樣可以提高身體的穩(wěn)定性，減少摔倒的風(fēng)險(xiǎn)。其次，正確的手臂動(dòng)作也是非常重要的。手臂應(yīng)該保持放松，同時(shí)掌握好力度和位置，以確保物體的穩(wěn)定和平穩(wěn)移動(dòng)。通過(guò)反復(fù)練習(xí)和不斷調(diào)整，我逐漸掌握了這些要領(lǐng)，并在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
再次，耐心和毅力是成功掌握搬運(yùn)法的必備品質(zhì)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深深體會(huì)到搬運(yùn)法不是一蹴而就的技能。有時(shí)候，即使我已經(jīng)掌握了正確的動(dòng)作要領(lǐng)，但在實(shí)際的操作過(guò)程中仍然會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。例如，搬運(yùn)的物體太重或者表面太滑，都會(huì)增加搬運(yùn)的難度。然而，我并沒(méi)有因此而放棄，而是積極地尋找解決問(wèn)題的方法和技巧。我嘗試加強(qiáng)身體的力量訓(xùn)練，改變搬運(yùn)的姿勢(shì)和角度，以提高自己的搬運(yùn)能力。雖然一開(kāi)始進(jìn)展緩慢，但是憑借著堅(jiān)持不懈的努力，我逐漸提升了搬運(yùn)的水平，并且越來(lái)越能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的搬運(yùn)情況。
最后，搬運(yùn)法的實(shí)訓(xùn)也對(duì)我的身心健康產(chǎn)生了積極的影響。通過(guò)反復(fù)的搬運(yùn)動(dòng)作，我的身體得到了很好的鍛煉，力量和柔韌性都有很大的提高。此外，實(shí)訓(xùn)過(guò)程也培養(yǎng)了我不畏困難、勇于挑戰(zhàn)的精神，提高了我的自信心和抗挫折能力。每次完成搬運(yùn)動(dòng)作后，我都會(huì)感到身心愉悅，對(duì)自己的鍛煉成果感到滿(mǎn)意。因此，搬運(yùn)法的實(shí)訓(xùn)不僅僅是提高技能的一種方法，更是一種全面促進(jìn)身心健康的訓(xùn)練方式。
總之，搬運(yùn)法的實(shí)訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次寶貴的經(jīng)歷。通過(guò)良好的身體素質(zhì)、正確的動(dòng)作要領(lǐng)、耐心和毅力的培養(yǎng)，以及積極的心態(tài)和身心健康的追求，我成功地掌握了搬運(yùn)法，并取得了不菲的成績(jī)。這次實(shí)訓(xùn)讓我深刻體會(huì)到了運(yùn)動(dòng)的魅力和對(duì)身心健康的重要性，也為我在以后的生活中帶來(lái)了更多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。我相信，只要我堅(jiān)持不懈地努力，不斷提高自己，就一定能夠在搬運(yùn)法的領(lǐng)域中取得更大的成功。