優(yōu)質交通工作表態(tài)發(fā)言(通用16篇)

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    總結是對我們過去努力的一種回報,也是我們未來成長的基石。實例引用是總結文章中引用事實、案例或個人經(jīng)歷來支撐觀點的重要手段。你可以從范文中學習一些寫作技巧和表達方法,以便提高你的寫作能力。
    交通工作表態(tài)發(fā)言篇一
    潛山縣地方公路管理局
    尊敬的各位領導、同志們:
    根據(jù)會議安排,向大會做表態(tài)發(fā)言,不妥之處,敬請批評指正。
    這次全縣交通運輸工作會議,明確了全年交通建設任務,是一次部署、動員、鼓勁的大會。剛才聽了曹局長的工作報告,我們倍感振奮和鼓舞。地方公路管理局全體人員有信心更有決心在交運局黨組的堅強領導下,奮發(fā)作為,開拓進取,為推進我縣交通運輸2012年計劃的全面實現(xiàn)開好局。針對地方公路管理局的工作實際,我們決心做到以下幾點:
    一、著力在建設管理上有新突破。
    今年我縣在建危橋改造和渡改橋項目7個,在建縣道拓改項目3個,還有掃尾的路面改造項目4個、危橋加固改造項目2個,還將新增危橋加固改造項目20個,工程建設工作艱巨繁重。
    動接受監(jiān)督檢查。更加嚴格落實項目法人、招投標、工程監(jiān)理、合同管理“四項制度”,層層落實責任制,強化考核措施,做到層層有考核,層層有監(jiān)督。進一步加大對公路建設的科學規(guī)劃和有效監(jiān)管,通過精心制定管理方案,指派專業(yè)技術人員現(xiàn)場指導,逐個項目進行跟蹤,確保工程建設的順利進行。二要更加強化安全措施,確保安全責任制落實。繼續(xù)加大安全檢查力度,加強施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管,做到施工標志齊全、醒目,安全防護措施完善、有效。在工程建設中,我們嚴格按照建設項目資金管理的有關規(guī)定,按工程進度和支付程序撥付資金,嚴格??顚S么_保資金安全有效使用。三要進一步加大宣傳,營造良好建設氛圍。針對危橋加固改造工程項目數(shù)多、工程量大的特點,充分利用各種形式,廣泛宣傳實施危橋加固改造工程建設,對加快我縣新農村建設,促進縣域經(jīng)濟社會發(fā)展所起的重大作用。切實調動廣大農民群眾的積極性、主動性,努力營造“全力而為、全民上陣”的濃厚氛圍。
    二、著力在養(yǎng)護管理上有新理念。
    如何采用科學合理的公路養(yǎng)護技術,以延長公路整體的使用壽命成為現(xiàn)在亟待解決的關鍵所在。今年繼續(xù)推進集約型養(yǎng)護、計量養(yǎng)護、分級管養(yǎng)三種模式,探索推行改政性養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護相結合,實施科學管養(yǎng)。在近年來的公路養(yǎng)護工作中,隨著公路養(yǎng)護任務越來越重,普遍存在著局面被動,“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的弊端。
    一是在路況已經(jīng)出現(xiàn)各種病害時,采取相應的養(yǎng)護措施,如坑槽的挖補、大修等實施改正性養(yǎng)護;二是在路況還比較好,僅出現(xiàn)疲勞、老化和磨損等現(xiàn)象時,采取一些必要的技術手段,使路況功能維持在較好狀態(tài),如灌縫、瀝青表處、稀漿封層等典型的預防性養(yǎng)護技術,實行預防性養(yǎng)護。三是加強道班人員養(yǎng)護巡查,落實道路病害及路面狀況預警,制定周期性養(yǎng)護工程計劃,提高養(yǎng)護管理的科學決策水平和有限資金的使用效益。
    三、著力在路政管理上有新亮點。
    我們將堅持“建設是發(fā)展,養(yǎng)護是發(fā)展,路政管理是可持續(xù)發(fā)展”的理念,以內部管理水平的不斷提升,在制度的約束下,著力強化隊伍建設、強化法制宣傳、強化優(yōu)質服務、強化產權維護、強化聯(lián)合治超。
    一是內業(yè)檔案標準化。完善路政內業(yè)檔案,統(tǒng)一標準化收集與裝訂,在內業(yè)檔案管理上實行專人、專柜。對公路路產,形成標準化電子文檔,制作標準化電子許可檔案。認真填寫路政巡查日志,及時存檔,方便查閱,進一步提高路政管理的工作效率。二是執(zhí)法建設規(guī)范化。加強路政隊伍建設,提高路政執(zhí)法水平。重點實施“三個整治”:對違法設置的非路標志標牌進行全面清理整治;對縣道過集鎮(zhèn)路段進行集中整治,著力過集鎮(zhèn)路段整潔、暢通;開展運政路政聯(lián)動治超,實現(xiàn)資源共享,破解治超難題。三是路政管理信息化。全面落實村級專(兼)職農村公路管理員,完善中心道班和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路管理站每周路況信息報送臺賬,確保掌控適時路況動態(tài)信息。拓寬路政舉報渠道,繼續(xù)開展形式多樣的路政法規(guī)宣傳活動,鼓勵線路營運車輛駕駛員、道路沿線村組群眾積極參與路政管理,及時有效維護路產路權,提高工作效率。
    三、著力在隊伍建設上樹立新形象。
    理不能只停留在一個“管”字上,更要體現(xiàn)在服務上,走出一條“管理是前提,服務是目的”的行業(yè)管理新路子。三是打造廉政陽光的隊伍。深入開展“廉政陽光示范工程”建設,由點到面,做到“三個全覆蓋”,即在工程領域上做到全覆蓋,在執(zhí)法范圍上做到全覆蓋,在責任主體上做到全覆蓋,全面構建公路系統(tǒng)腐敗風險防控體系,充分發(fā)揮行業(yè)審計、紀檢監(jiān)督作用,做到工程安全、干部安全、資金安全。
    2012年,我們地方公路管理局一般人將圍繞交通運輸部提出的“牢牢把握穩(wěn)中求進的總基調”,推進地方公路管理科學發(fā)展、安全發(fā)展。不斷提高農村公路整體服務能力和水平,以優(yōu)異成績迎接黨的十八大勝利召開!
    謝謝大家。
    交通工作表態(tài)發(fā)言篇二
    xx年全市交通運輸工作會議的主要任務是:深入貫徹落實黨的xx屆五中全會和市委十一屆十次全會精神,全面
    總結
    “xxx”交通運輸工作,表彰獎勵xx年交通運輸工作中涌現(xiàn)出的先進單位和個人,明確“十二五”交通運輸發(fā)展總體思路和主要任務,安排部署xx年交通運輸工作。
    一、“xxx”交通運輸發(fā)展簡要回顧
    “xxx”是我市交通運輸業(yè)發(fā)展速度最快、質量最好、服務水平提升最為顯著的五年。經(jīng)過五年的發(fā)展,公路交通運輸緊張狀況已基本緩解,基礎設施規(guī)模迅速擴大,服務水平穩(wěn)步提升,安全保障能力明顯增強,我們超額完成了“xxx”規(guī)劃確定的目標和任務,交通運輸面貌發(fā)生了新的可喜變化,交通運輸事業(yè)取得了輝煌成就,為全市經(jīng)濟和社會發(fā)展做出了重要貢獻。
    特別是xx年,我市交通運輸工作又取得新成績。通過實行“標督評”數(shù)字化管理和落實“巡管督”工作機制,促進了全局各項工作有序開展。通過嚴格管理,科學推進,進一步加快了公路建設進程。全年共投資35.2億元,建設公路1772公里,相當于xx經(jīng)**至北京的距離。通過加強水運基礎工作,加快公路運輸結構調整,整治市場秩序,完善安全監(jiān)管機制,促進了運輸市場的繁榮。完成公路客運量4050萬人次、客運周轉量10.3億人公里,同比增長9.5%和15.8%;完成公路貨運量2915萬噸、貨運周轉量12.2億噸公里,同比增長11%和16.5%。通過開展全面養(yǎng)護、科學養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護,加強路政管理,治理超限超載,進一步提高了管養(yǎng)公路的通行能力,公路養(yǎng)護管理獲得全省第一名。通過實行執(zhí)法“標督評”管理機制,增強了執(zhí)法人員的法律意識,提高了交通行政執(zhí)法水平,市交通運輸局被交通運輸部評為“五五”普法工作先進單位。通過對涉費干部職工開展待崗培訓、公路路況普查、公路建設和客運站務管理等實踐活動,維護了交通隊伍穩(wěn)定。
    回顧“xxx”交通工作,有以下幾個主要特點:
    八、五公等縣級公路和向前、平前、太龍、恒樺等邊防公路建設任務,建設里程達到326公里。農村公路全面硬化,共投資18億元,建設農村公路4898.5公里(通暢里程4384.8公里、通達里程513.7公里),66個合并村的通村公路也實現(xiàn)硬化,全市鄉(xiāng)、村公路通暢率達到100%以上。我市提前一年并超計劃完成農村公路建設任務。
    2、運輸市場蓬勃發(fā)展。開通了2條國際運輸線路、7條國內省際客運線路,新建改建4個縣級客運站、32個鄉(xiāng)鎮(zhèn)級客運站和村屯客運??空?、2個口岸倉儲基地和5個物流場站?!皒xx”期間,累計完成道路運輸客運量1.8億人次、客運周轉量43.2億人公里,貨運量1.3億噸、貨運周轉量47.9億噸公里,分別比“十五”期間增長 18.6 %、43.6%、52 %和87.5%。高級客運車輛、特種貨運車輛增長迅速,道路運輸基礎設施進一步改善,增強了客流、物流集散功能,推進了城鄉(xiāng)交通運輸一體化進程,提升了運輸規(guī)范化管理水平和應急保障能力。
    3、公路管養(yǎng)科學規(guī)范。積極推進了公路養(yǎng)護管理體制改革,全面實施養(yǎng)護公司制、招投標制、合同管理制,推行事企分開、管養(yǎng)分開,逐步實行養(yǎng)護生產市場化,促進了全面科學養(yǎng)護,進一步提高了養(yǎng)護質量。完成公路綠化1543公里,公路綠化量增加了一倍。開展了橋涵安全隱患排查治理和公路環(huán)境綜合整治工作,完善了超限運輸車輛治理長效機制,有效鞏固了治超工作成果。我市公路養(yǎng)護管理工作“xxx”期間始終保持全省一流。
    4、依法行政成效顯著。實施了以“一優(yōu)三標”、“一備三率”為主要內容的法制工作“標督評”數(shù)字化管理機制,強化了交通行政執(zhí)法監(jiān)督力度,嚴密了執(zhí)法程序,規(guī)范了執(zhí)法行為,提高了執(zhí)法水平。全系統(tǒng)共辦案10677件、立案10197件、結案9971件,立案率、結案率分別達到97.4%和97.8%。市交通運輸局先后榮獲全省依法行政工作先進單位、全國交通行政執(zhí)法責任制示范單位、全國交通運輸系統(tǒng)普法工作先進單位等榮譽稱號。
    5、交通資產保值增值。經(jīng)過五年的投資建設,全市公路等級進一步提高,公路資產增加了2倍;通過資產置換和重組,閑置資產和不良資產得到了開發(fā)利用,建成了交通行業(yè)培訓中心,使交通行業(yè)培訓工作有了基地;通過加快以麒麟文化為中心的景區(qū)建設,為麒麟山風景區(qū)增加了新的景觀,提升了景區(qū)旅游的品味;通過加強以綜合性能檢測為中心的服務體系建設,保證了交通運輸服務的全覆蓋。交通存量資產的增加,為xx交通持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅實的基礎。
    6、隊伍建設得到加強。五年來,交通系統(tǒng)始終保持著積極向上的精神狀態(tài)和爭先創(chuàng)優(yōu)、拼搏進取的精神風貌,“特別能承重、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的交通精神在廣大干部職工身上得到充分體現(xiàn)。公路建設、公路養(yǎng)護、運輸市場管理、行政執(zhí)法等多項工作創(chuàng)全國或全省一流。黨建工作、文明行業(yè)創(chuàng)建、安全穩(wěn)定、綜合治理、群團工作等創(chuàng)全市一流。在“關注民生、服務發(fā)展”工作中,連續(xù)三年被評為最佳單位,xx年“雙評”聽證滿意度第一名。這些都說明我們的各級班子和干部職工有事業(yè)心,有上進心,有責任心,想事謀事,管事干事,勤勉奮進。所以,我們的交通事業(yè)才得到飛速發(fā)展,我們的隊伍才有著無窮的動力。這些都是我們寶貴的財富。
    “xxx”期間,特別是xx年,我市公路建設項目數(shù)量、投資額度、交工里程均創(chuàng)歷史新高,多項工作創(chuàng)全國和全省一流。這些成績的取得,是市委、市政府和省交通運輸廳正確領導的結果,是各級地方政府和有關部門大力支持的結果,是交通運輸系統(tǒng)干部職工共同奮斗的結果。在此,我代表市交通運輸局黨委和交通運輸局,向長期以來大力支持交通運輸工作的各級地方政府和有關部門表示衷心的感謝!向全市交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工表示親切的慰問!向為交通運輸事業(yè)發(fā)展做出突出貢獻并受到表彰的先進單位和個人表示熱烈的祝賀!
    二、“十二五”交通運輸科學發(fā)展的總體思路
    我們要按照市委、市政府和省交通運輸廳的工作部署,結合我市交通實際,堅決落實好“十二五”規(guī)劃,搶抓機遇,在“三優(yōu)”文明創(chuàng)建和公路建設“三年決戰(zhàn)”中打牢基礎,提升發(fā)展質量,創(chuàng)造更加便捷、優(yōu)良的交通運輸環(huán)境。
    (一)總體要求
    “十二五”交通運輸工作的總體要求是:認真落實市委、市政府和省交通運輸廳的一系列決策部署,以服務xx經(jīng)濟社會發(fā)展大局為目標,以科學發(fā)展為主題,以結構調整為主線,以提升交通運輸服務能力為重點,以改革和創(chuàng)新為動力,積極推進綜合運輸體系建設,提高交通運輸發(fā)展的全面性、協(xié)調性和可持續(xù)性。到2015年,形成更加安全順暢便捷的交通運輸體系,為xx經(jīng)濟社會發(fā)展提供強有力的交通運輸保障。
    (二)目標任務
    到 2015 年,全市交通運輸體系建設將實現(xiàn)從道路建設向道路網(wǎng)化、優(yōu)化轉變,實現(xiàn)高速公路與國、省、縣、鄉(xiāng)、村公路協(xié)調發(fā)展。道路運輸體系更科學,管理更規(guī)范,運輸更安全便捷,運輸市場進一步發(fā)展壯大,實現(xiàn)各種運輸方式協(xié)調發(fā)展。
    一、二級公路相連接,市區(qū)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)以三級公路相連接,鄉(xiāng)鎮(zhèn)至行政村以四級公路相連接。
    2、運輸基礎設施建設。實施“4455工程”,即進一步完善貨運場站布局,建設4個物流中心結點;進一步提高汽車綜合性能檢測能力,改造升級4個汽車綜合性能檢測站;進一步完善道路客運基礎設施網(wǎng)絡,規(guī)劃建設5個農村客運站和5個公交客運接駁站。
    3、運輸市場建設。發(fā)展省際、省內跨地市干線、區(qū)域內旅游和農村客運線路50條。到2015年,公路營運客車將增長20%以上,中高級客車增長25 %以上;公路營運貨車將增長30%以上,特種專用車輛增長40%以上。道路運輸能力和服務水平將進一步提高。
    4、安全保障。重點對公路和橋梁的安全隱患進行排查治理,打擊車輛超限超載,確保公路安全。進一步落實企業(yè)主體責任,加強對營運車輛、船舶和司乘人員的監(jiān)管,確保運輸安全。
    5、科技進步和環(huán)境保護。認真研究提高公路和橋梁建設養(yǎng)護質量科學的方式方法,進一步提高公路安全性,延長公路使用年限。加強信息化管理和服務,全面應用省道路運輸管理網(wǎng)絡系統(tǒng),建設面向社會公眾的物流網(wǎng)絡服務平臺,謀劃建設物流信息中心,建設營運車輛gps監(jiān)管平臺,提高道路運輸科技水平。加強交通節(jié)能減排工作,積極發(fā)展節(jié)能環(huán)保車輛,淘汰老舊車輛,促進資源節(jié)約和環(huán)境保護。
    三、
    xx年工作任務
    xx年是“十二五”規(guī)劃的啟動年,也是公路建設“三年決戰(zhàn)”的關鍵年。為此,確定xx年交通運輸工作的總體思路為:以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,圍繞全市經(jīng)濟社會發(fā)展大局,本著“突出重點,統(tǒng)籌兼顧,全面推進”的原則,抓好“一個規(guī)劃”、打好“兩個攻堅戰(zhàn)”、加強“三個建設”,在公路建設、運輸市場管理、公路養(yǎng)護、交通行政執(zhí)法、科技創(chuàng)新等方面實現(xiàn)新突破,為我市經(jīng)濟社會發(fā)展做出更大的貢獻。
    根據(jù)上述思路,xx年交通運輸重點工作任務是:
    (一)抓好“十二五”規(guī)劃落實,搞好各項計劃的銜接。
    按照“綜合運輸布局合理、服務功能配套齊全、優(yōu)質安全節(jié)約環(huán)保、外形美觀景觀和諧、提檔升級通暢聯(lián)網(wǎng)、統(tǒng)籌推進協(xié)調發(fā)展”的建設原則,深入研究有關政策,立足我市目前的交通狀況,圍繞全市中心工作安排建設計劃,堅持長遠規(guī)劃與近期建設相結合,統(tǒng)籌全局,與縣(市)區(qū)、相關部門和省交通運輸廳協(xié)調加強溝通,搞好項目計劃的對接落實工作。
    (二)打好公路建設攻堅戰(zhàn),進一步改善路網(wǎng)結構。
    xx年我們將千方百計落實公路建設大項目7項,投資23.5億元實施“412工程”,即4個續(xù)建項目、1個新建項目和2個爭取項目,進一步完善路網(wǎng)。
    4個續(xù)建項目要完成建雞高速公路虎林至xx段全部路基土石方和橋涵工程、排水防護工程,路面下基層完成70%,路面上基層完成40%,房建工程將完成4處服務區(qū)、10座收費站、1處養(yǎng)護中心的房建征地和主體工程建設;完成鶴大高速公路佳牡段封閉工作;完成鶴大高速公路七雞段路面工程、附屬工程及封閉工作;完成建虎高速公路虎林段路面工程、附屬工程及封閉工作。1個新建項目要完成雞圖公路xx過境段路基和橋涵建設工程。2個爭取項目要完成1條北通道(雞勃公路)和1條邊防公路改建工程的爭取工作。同時,在爭取農村公路建設上加大力度,爭取建設計劃更多,爭取建設比例更高,爭創(chuàng)全省一流。
    (三)打好交通綜合整治攻堅戰(zhàn),促進運輸市場繁榮。
    我們要結合 “三優(yōu)“文明城市創(chuàng)建和新農村建設,按照市委、市政府提出的打好“六大戰(zhàn)役”,實施“八大工程”要求,加強運輸市場建設。一是完善城市交通客運網(wǎng)絡。在市區(qū)東、南、西、北和中部地區(qū)規(guī)劃5個城鄉(xiāng)客運接駁站,在市區(qū)重新規(guī)劃“2專、3環(huán)、4縱、12橫”公交客運網(wǎng)絡,逐步建立“布局合理、分工明確、銜接順暢、安全便捷”的城市交通客運網(wǎng)絡。二是加強客運秩序綜合整治。要著力規(guī)范客運車輛運營線路和運力配置,加強停車場站管理和客運秩序管理,重點整治車容車貌,解決客運“臟亂差”問題,形成公交車輛“一線一車型、一線一顏色、一線一機制”,提升城市文明形象和管理水平;打擊非法營運車輛,進一步規(guī)范運輸市場秩序。三是完善貨運物流信息網(wǎng)絡。依托公路、鐵路、航空運輸場站節(jié)點,加強物流信息網(wǎng)絡建設,發(fā)揮市區(qū)道路運輸集聚效應,帶動人流、物流、信息流。四是強化運輸安全監(jiān)管。要進一步細化監(jiān)管措施,加強宣傳教育,嚴把道路運輸市場準入關、車輛技術關、從業(yè)人員資質關、日常監(jiān)督檢查關、隱患排查治理關,加強道路運輸動態(tài)監(jiān)管,加強水上運輸安全隱患治理,確保交通運輸更加安全順暢。
    (四)加強公路環(huán)境建設,進一步做好公路管養(yǎng)工作。
    我們要落實“建設是發(fā)展、養(yǎng)護也是發(fā)展,而且是可持續(xù)發(fā)展”的理念,切實加強公路管養(yǎng)工作。在干線公路養(yǎng)護上,繼續(xù)推行養(yǎng)護計量支付管理,全面實行科學和預防養(yǎng)護,加強公路養(yǎng)護的動態(tài)管理和病害監(jiān)測,延長公路使用年限。加大公路安保工程和危橋改造力度,深入治理超限超載、控制違章建筑和打擊亂堆亂放等違法行為,保護路產路權,堅決防范公路安全事故的發(fā)生。同時做好高速公路全面養(yǎng)護的前瞻性工作,確保高速公路建設和養(yǎng)護的及時有效銜接。在農村公路管養(yǎng)上,深入貫徹省、市農村公路養(yǎng)護管理體制改革精神,解決農村公路“重建輕養(yǎng)”問題,使農村公路建有所管、建有所養(yǎng),保護農村公路建設成果。在公路綠化上,按照全市 “三優(yōu)文明城市”創(chuàng)建及新農村建設工作部署,開展公路綠化美化香化活動,完成公路綠化任務,構建優(yōu)美的公路環(huán)境。公路養(yǎng)護管理工作保持全省一流。
    (五)加快交通改革和服務體系建設,進一步增強發(fā)展活力。
    交通工作表態(tài)發(fā)言篇三
    下面是小編為大家整理的,供大家參考。
     各位領導、同志們:
     扎實做好20xx年防汛工作,任務艱巨,責任重大。我們將在縣防汛指揮部的統(tǒng)一指揮下,堅持以人為本,確保防汛工作取得全面勝利,保障人民的生命財產安全。
    交通工作表態(tài)發(fā)言篇四
    (完整)
    各位領導、各位同仁:
    今天全系統(tǒng)在這里召開安全生產工作會議,會議就xx“8、12”爆炸事故進行了通報,并對我市交通運輸行業(yè)下一步的安全生產管理進行部署。為認真落實好此次會議精神,深刻吸取“8、12”事故教訓,確保我市道路、水路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,下面我代表運管處作一個表態(tài)發(fā)言:
    我處的安全管理目標是:重點圍繞“兩客一?!?,全年達到“五杜絕一壓降一提升”,即杜絕水陸交通重特大交通事故,杜絕內部重大工傷事故,杜絕重大火災爆炸事故,杜絕臺風、汛期安全生產事故和高溫中暑嚴重事故,杜絕其它意外重特大事故,壓降一般事故發(fā)生率,提升安全管理綜合防御能力。
    我處的安全管理措施是:“一排查、二整治、三常抓、四追究”,具體是:
    一是狠抓安全隱患排查。會議后將迅速組織全處人員對我市所屬客、貨、駕、維道路運輸行業(yè)進行一次拉網(wǎng)式的安全隱患排查,重點排查“兩客一?!逼髽I(yè),在企業(yè)認真自查自糾的基礎上,根據(jù)“四不兩直”的原則,對各業(yè)務科室包干負責,明確責任,從企業(yè)規(guī)章制度的執(zhí)行、從業(yè)人員的教育培訓、車輛的安全技術性能、安全設施的配備、危險風險源的控制等方面進行認真認真、扎扎實實的排查。同時,委托第三方機構進行檢查,堅決不走過場、不搞花架子、不流于形式,確保安全隱患排查無盲區(qū)、無空白,真正做到踏石有痕,抓鐵有印。
    二是扎實抓好專項整治活動。將把此次會議中“七打七治”的打非治違專項活動與夏季安全生產百日競賽、安全生產大檢查和消防安全檢查等活動有機結合,著重圍繞“兩客一?!?,單獨組織或聯(lián)合公安、安監(jiān)等部門認真開展客運市場、危貨運輸市場和噴漆作業(yè)的汽修企業(yè)的專項整治活動。危貨運輸方面重點查處無資質企業(yè)車船、無從業(yè)資格人員從事?;愤\輸作業(yè)和違反操作規(guī)程的運輸作業(yè)等問題??瓦\方面重點查處非法改裝車輛、無資質從事客運以及超載運輸、疲勞駕駛等違法違規(guī)經(jīng)營現(xiàn)象,嚴厲查處長途客車、危貨運輸車輛夜間違規(guī)行駛等問題,力爭動態(tài)運輸車輛合法經(jīng)營、文明行車、安全駕駛。
    三是切實做好日常動態(tài)監(jiān)管工作。安全管理工作只有常抓不懈,才能有所實效。我處在已建立安全管理周工作例會和月工作例會制度的基礎上,將根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,理順關系、明確職責,充分發(fā)揮運政信息指揮中心的作用,每天堅持對x家危貨運輸企業(yè)、2家客運企業(yè)所屬營運車輛的上線、在線情況進行不少于2次的巡查。各業(yè)務科室在分管領導的帶隊下,堅持每季度不少于1次的檢查和每月一次的抽查,規(guī)定對發(fā)現(xiàn)異常情況的企業(yè),由各業(yè)務科室進行通報和整改,對整改不合格的采取停運或停辦業(yè)務,直至取消經(jīng)營資格。
    結合當前安全生產形勢,必須嚴格落實安全監(jiān)管職責,認真做好安全監(jiān)管工作,對在安全監(jiān)管工作中人浮于事、推諉搪塞、流于形式或造成影響的,將按照新《安全法》和內部管理考核機制嚴肅追究責任。
    各位
    領導
    、各位同仁,“
    安全
    責任重于泰山”,為了牢記歷史,不忘教訓,為了人民的生命財產安全,我們將按照此次會議部署的內容、時間節(jié)點和要求,切實履行安全管理職能,認真擔負安全監(jiān)管責任,把安全
    工作
    作為全年工作的重中之中重來抓,把安全工作貫串每項工作的始未來抓,切實當好交通運輸行業(yè)領域安全生產的守護神!
    交通工作表態(tài)發(fā)言篇五
    料
    在全縣交通工作會議上表態(tài)發(fā)言材料
    在全縣交通工作會議上表態(tài)發(fā)言材料
    一、交通概況
    鎮(zhèn)地處西南,東鄰田,南依,西與江西接壤,北與毗鄰,距城區(qū)58公里,地域面積329平方公里,轄18個行政村,113個自然村,萬余人。18個革命基點村占全縣總數(shù)的二分之一。全鎮(zhèn)公路因村落分散,地域寬闊,呈現(xiàn)具有線長、點多、面廣轉點的路網(wǎng)結構,總長195公里,其中縣道50公里,村道145公里。
    二、以來農村公路建設情況
    住加快農村路網(wǎng)建設的契機,調動和發(fā)揮一切積極因素,促進我鎮(zhèn)交通基礎設施的建設,截止底,完成路網(wǎng)改造 公里,縣道 公里,通行政村公路 公里,累計完成投資 萬元,除上級補助外,路網(wǎng)改造工程建設尚負債 萬元。
    三、未通公路情況
    由于我鎮(zhèn)自然條件和鎮(zhèn)村財力的因素所致,雖得到各級各部門的鼎力支持,鎮(zhèn)域交通狀況有了歷史性的改變,但還有 公里未改造。其中至謝坊 公里,至下坪 公里,至新華 公里,線至坪埔 公里,溪口至榮坑 公里,小金至上湖 公里等通行政村公路尚未改造。
    四、至,全面完成鎮(zhèn)域通行政村路面硬化任務
    一是責任強化。按照責任一致的原則,加強公路改建工作領導機構,強化項目管理責任制,細化量化工作內容,嚴把工和質量關,確保項目質量水平。
    建投入機制,多渠道籌措資金,保證足夠的資金投入。一方面積極爭取國家、省、市的資金補助,主動加強與上級主管部門的溝通與聯(lián)系,爭取上級資金支持;另一方面因地制宜,積極發(fā)動群眾集資、社會捐款、民工投勞、鎮(zhèn)村配套的方式籌措資金。此外,為減少路網(wǎng)改造建設涉及有關補償費用的支出,如在”三桿”遷移、占地補償,按“從低計費、從快拆遷”的原則,要求各負其責,各行其職,保證不影響工和進度。
    三是部門協(xié)調。建立協(xié)調機制,形成部門與部門、村與村之間通力協(xié)作的工作局面。通過定期和不定期召開協(xié)調會、現(xiàn)場辦公會和個別訪談聯(lián)系,及時解決公路改建過程中涉及到協(xié)調不和諧的問題,形成齊心協(xié)力,全力支持路網(wǎng)建設的工作格局,確保在全面完成通行政村路面硬化任務。
    -,管理類,工作總結類,工作計劃類文檔,下載--
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    交通工作表態(tài)發(fā)言篇六
    xx年全市交通運輸工作會議的主要任務是:深入貫徹落實黨的xx屆五中全會和市委十一屆十次全會精神,全面總結“xxx”交通運輸工作,表彰獎勵xx年交通運輸工作中涌現(xiàn)出的先進單位和個人,明確“十二五”交通運輸發(fā)展總體思路和主要任務,安排部署xx年交通運輸工作。
    一、“xxx”交通運輸發(fā)展簡要回顧
    “xxx”是我市交通運輸業(yè)發(fā)展速度最快、質量最好、服務水平提升最為顯著的五年。經(jīng)過五年的發(fā)展,公路交通運輸緊張狀況已基本緩解,基礎設施規(guī)模迅速擴大,服務水平穩(wěn)步提升,安全保障能力明顯增強,我們超額完成了“xxx”規(guī)劃確定的目標和任務,交通運輸面貌發(fā)生了新的可喜變化,交通運輸事業(yè)取得了輝煌成就,為全市經(jīng)濟和社會發(fā)展做出了重要貢獻。
    特別是xx年,我市交通運輸工作又取得新成績。通過實行“標督評”數(shù)字化管理和落實“巡管督”工作機制,促進了全局各項工作有序開展。通過嚴格管理,科學推進,進一步加快了公路建設進程。全年共投資35.2億元,建設公路1772公里,相當于xx經(jīng)**至北京的距離。通過加強水運基礎工作,加快公路運輸結構調整,整治市場秩序,完善安全監(jiān)管機制,促進了運輸市場的繁榮。完成公路客運量4050萬人次、客運周轉量10.3億人公里,同比增長9.5%和15.8%;完成公路貨運量2915萬噸、貨運周轉量12.2億噸公里,同比增長11%和16.5%。通過開展全面養(yǎng)護、科學養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護,加強路政管理,治理超限超載,進一步提高了管養(yǎng)公路的通行能力,公路養(yǎng)護管理獲得全省第一名。通過實行執(zhí)法“標督評”管理機制,增強了執(zhí)法人員的法律意識,提高了交通行政執(zhí)法水平,市交通運輸局被交通運輸部評為“五五”普法工作先進單位。通過對涉費干部職工開展待崗培訓、公路路況普查、公路建設和客運站務管理等實踐活動,維護了交通隊伍穩(wěn)定。
    回顧“xxx”交通工作,有以下幾個主要特點:
    八、五公等縣級公路和向前、平前、太龍、恒樺等邊防公路建設任務,建設里程達到326公里。農村公路全面硬化,共投資18億元,建設農村公路4898.5公里(通暢里程4384.8公里、通達里程513.7公里),66個合并村的通村公路也實現(xiàn)硬化,全市鄉(xiāng)、村公路通暢率達到100%以上。我市提前一年并超計劃完成農村公路建設任務。
    能,推進了城鄉(xiāng)交通運輸一體化進程,提升了運輸規(guī)范化管理水平和應急保障能力。
    交通工作表態(tài)發(fā)言篇七
    料
    在全縣交通工作會議上表態(tài)發(fā)言材料
    在全縣交通工作會議上表態(tài)發(fā)言材料
    一、交通概況
    鎮(zhèn)地處西南,東鄰田,南依,西與江西接壤,北與毗鄰,距城區(qū)58公里,地域面積329平方公里,轄18個行政村,113個自然村,萬余人。18個革命基點村占全縣總數(shù)的二分之一。全鎮(zhèn)公路因村落分散,地域寬闊,呈現(xiàn)具有線長、點多、面廣轉點的路網(wǎng)結構,總長195公里,其中縣道50公里,村道145公里。
    二、以來農村公路建設情況
    在各級有關部門的關心支持下,我鎮(zhèn)
    抓住加快農村路網(wǎng)建設的契機,調動和發(fā)揮一切積極因素,促進我鎮(zhèn)交通基礎設施的建設,截止底,完成路網(wǎng)改造 公里,縣道 公里,通行政村公路 公里,累計完成投資 萬元,除上級補助外,路網(wǎng)改造工程建設尚負債 萬元。
    三、未通公路情況
    由于我鎮(zhèn)自然條件和鎮(zhèn)村財力的因素所致,雖得到各級各部門的鼎力支持,鎮(zhèn)域交通狀況有了歷史性的改變,但還有 公里未改造。其中至謝坊 公里,至下坪 公里,至新華 公里,線至坪埔 公里,溪口至榮坑 公里,小金至上湖 公里等通行政村公路尚未改造。
    四、至,全面完成鎮(zhèn)域通行政村路面硬化任務
    建投入機制,多渠道籌措資金,保證足夠的資金投入。一方面積極爭取國家、省、市的資金補助,主動加強與上級主管部門的溝通與聯(lián)系,爭取上級資金支持;另一方面因地制宜,積極發(fā)動群眾集資、社會捐款、民工投勞、鎮(zhèn)村配套的方式籌措資金。此外,為減少路網(wǎng)改造建設涉及有關補償費用的支出,如在”三桿”遷移、占地補償,按“從低計費、從快拆遷”的原則,要求各負其責,各行其職,保證不影響工和進度。
    三是部門協(xié)調。建立協(xié)調機制,形成部門與部門、村與村之間通力協(xié)作的工作局面。通過定期和不定期召開協(xié)調會、現(xiàn)場辦公會和個別訪談聯(lián)系,及時解決公路改建過程中涉及到協(xié)調不和諧的問題,形成齊心協(xié)力,全力支持路網(wǎng)建設的工作格局,確保在全面完成通行政村路面硬化任務。
    交通工作表態(tài)發(fā)言篇八
    各位領導、同志們:
    今天,支隊黨委召開全市交通管理工作會議,部署今年的交通管理工作,我代表玉田交警大隊決心以此次交通管理工作會議為契機,在上級公安機關和支隊的正確領導下,全面貫徹落實會議精神,不斷提升交通管理水平。
    一、抓隊伍,提高整體戰(zhàn)斗力。積極貫徹“政治建警、依法治警、從嚴治警”的隊伍建設方針,堅持以制度管人,不斷提高民警的工作效率,著眼于執(zhí)法、執(zhí)勤和實戰(zhàn)需要,制定培訓計劃,嚴格考核,使每位民警的整治素養(yǎng)、理論水平、業(yè)務水平、實戰(zhàn)技能要有較大提高。深入開展“大走訪開門評警活動”,廣開言路,廣泛聽取、征求社會各界對全縣道路交通管理和大隊干警隊伍建設、警風警紀等方面的意見建議,進一步強化交警隊伍警風警紀和窗口執(zhí)法形象建設,樹立民警立警為公,執(zhí)法為民的執(zhí)法觀念。
    二、抓服務,促進警民關系和諧。繼續(xù)認真貫徹公安部關于《公安機關窗口單位服務規(guī)定》,嚴格落實各項便民利民措施,突出人性化服務,將窗口服務延伸,設立流動車管所,巡回到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦理車駕管業(yè)務,繼續(xù)施行網(wǎng)上預約服務,開辟農產品運輸“綠色通道”,把各項交管服務向邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸,為農民排憂解難。
    三、抓宣傳,提高全民安全意識。扎實開展“文明交通行動計劃”活動,進一步創(chuàng)新宣傳形式、豐富宣傳內容、拓寬宣傳渠道,深化交通安全宣傳“五進”活動成果,定期組織宣傳民警深入轄區(qū)中小學校、客運企業(yè)、主要公路沿線村鎮(zhèn)等地,廣泛開展交通安全宣傳教育活動,加強校車、長途班車、危險化學品運輸車的管理,力爭使廣大群眾交通安全意識、文明交通意識、交通法制意識、社會公德意識得到進一步增強。
    四、抓整治,營造安全暢通交通環(huán)境。結合玉田道路交通秩序的實際,以國道、省道為重點,同時將交通管理的觸角延伸到村村通公路,堅持“動靜結合,錯時上崗,晝夜交叉,罰教并舉”的方針,優(yōu)化管理方式,合理安排勤務,嚴厲查處酒后駕駛、客車超員、涉牌涉證、超速、貨運車輛違法載人等各類嚴重交通違法行為,以源頭管控為基礎,每月組織一次有針對性的集中統(tǒng)一行動,全力保障群眾生命財產安全,最大限度的預防重特大道路交通事故發(fā)生,確保轄區(qū)道路暢通。
    各位領導,同志們,今天的會議,為我們指明了方向,鼓足了干勁,我們將在支隊黨委的正確領導下,振奮精神,扎實工作,認真履行自己的職責,以義無反顧的責任和勇氣,以優(yōu)異的成績向建黨九十周年獻禮!
    謝謝大家
    交通工作表態(tài)發(fā)言篇九
    各位領導、同志們:
    同學們,有句大家非常熟悉的古話,是“沒有規(guī)矩,不成方圓”。同學們的學習也有規(guī)章制度。同學們平日里上學、放學,節(jié)假日外出、旅游、探親,除了步行以外,還要騎自行車、乘公共汽(電)車,路程更遠的,要乘火車、乘船。同學們成為一名交通的參與者,所以同樣要遵守國家的有關交通法規(guī)和規(guī)章。我們要從小樹立交通安全意識,掌握必要的交通安全知識,確保交通安全。下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規(guī)和規(guī)章。第一,是《中華人民共和國道路交通安全法》,由第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于2019年10月28日通過,從2019年5月1日起施行。第二,是《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,由國務院在2019年4月28日通過,從2019年5月1日起施行。第三,是《廣東省道路交通安全條例》,由廣東省第十屆人民代表大會常務委員會在2019年1月18日通過,從2019年5月1日起施行。上述這三個法律文件對非機動車、行人和乘車人的通行作出了明確規(guī)定。后面還會對具體的規(guī)定進行詳細講解。
    接下來,我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢。隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。由于車輛增多,交通環(huán)境出現(xiàn)惡化現(xiàn)象,學生在上學、放學途中遇到交通事故的幾率增大,加上部分司機沒有禮讓學生過馬路,學生在上學放學途中遇到的險象可說是比比皆是。也因此,由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據(jù)悉,我國每年死于交通事故的人數(shù)超過10萬人,其中中小學生占死亡人數(shù)的三成左右,步行交通事故危險人群為5至9歲兒童,15歲至18歲男生發(fā)生車禍數(shù)字是女生的3倍,其中80%是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致。車禍已成為緊隨溺水之后的危及學生生命的最大殺手。與高發(fā)的安全事故及其隱患形成鮮明對比的是,中小學生對安全事故的防范意識卻很差。當被問到“如果上學快遲到了,在過馬路時正好趕上紅燈,你會怎樣”時,6。2%的被訪者選擇了“趕緊過馬路”、9。6%選擇了“旁邊有人過就跟著過”、27。4%選擇了“車輛少,就小心地穿過馬路”,三項累計高達43。2%。
    道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。我們身邊經(jīng)常發(fā)生一些殃及生命的車禍,在一起起交通事故造成的受害者中,中小學生人數(shù)占了相當比例(剛剛我們已講占三成)。在每年非正常死亡的學生中,因交通事故死亡的占近一半。發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中,戴著音樂聽筒過馬路;有的小朋友為了趕時間;有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認識不到交通規(guī)則的重要性,認為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過錯,等等。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,剛剛我們已講發(fā)生交通事故的主要原因是人違章,是人的問題,是人們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故,就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識,今天,我來給同學們講課,就準備聯(lián)系我們大家身邊的常見的八件事來講講。
    同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。
    1、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
    2、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走,列隊橫列不超過2列;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
    3。在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
    4。在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標,提前采取安全措施。在一些城市中,小學生外出均頭戴小黃帽,集體活動時還手持“讓”字牌,也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓,這種做法應當提倡。
    1、在街道上行走或騎自行車,應精力集中,注意觀察路面情況,夜晚路黑或路燈光線不足時更要加倍小心。
    2、下雨天道路積水會漫過井口,所以行路時要格外注意,避免意外傷害。
    3、發(fā)現(xiàn)井蓋損壞、丟失,存在潛在危險的情況,可以報告巡邏民警或有關管理人員,以及時排除危險。
    橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。
    l。穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈?!?。
    2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。在沒有人行橫道的路段,應當觀察來往車輛,應當在確認安全后直行通過。不要在車輛臨近時突然加速橫穿,或中途倒退、折返,要注意避讓車輛。通過時,應先看左邊的來車,因為首先威脅自己的是左邊來的車輛;到了路中間就看右邊的來車,目測車速和距離,確認安全時才可以通過。
    4、穿越馬路時,要走直線,直行通過,不可迂回穿行或斜穿猛跑;這樣會使交通發(fā)生混亂,更影響司機的心情,從而大大增加了交通事故的發(fā)生幾率。
    5、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
    6、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站,千萬不能貿然行事,以免發(fā)生意外。
    騎自行車外出,需要注意的安全事項如下:
    1、要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
    2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
    3、不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。(電動自行車必須年滿16周歲)
    4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。
    5、經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。一天中午,上小學六年級的小飛騎著自行車去學校。就在他走到十字路口時,亮紅燈了。但馬上猛蹬了一下,直向對面沖去。就在這時,一輛淺藍色的小轎車急馳而來……于是,一起本不應該發(fā)生的交通事故就這樣釀成了。
    6、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或中途車閘失效時,須下車推行。
    7、騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐或曲線競駛。
    8、騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。
    9、自行車、電動自行車在城市市區(qū)道路上不得載人,在其他道路上載人不得超過一人。
    10、轉彎前要減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然猛拐。按照法規(guī)規(guī)定,轉彎的非機動車讓直行的車輛和行人優(yōu)先通行。1996年12月26日13點20分,南平市西芹小學學生蔡榮建騎自行車,在甌明線82公里地段,橫穿公路,這時從他后面急馳而來的一輛大貨車,駕駛員見狀,忙踩剎車,但已來不及了,自行車被撞后,造成蔡榮建學生受傷住院。這起事故就是由于蔡榮建在汽車臨近時,突然猛拐橫穿公路而造成的。
    11、在雨雪天氣里騎自行車,還應該注意以下幾點:騎車途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎;雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行;雨雪天氣。道路泥濘濕滑,騎車要精力更加集中,隨時準備應付突發(fā)情況,騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
    汽車、電車等機動車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應注意以下幾點:
    1、坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。 2019年10月14日,南京市江寧區(qū)發(fā)生一起兒童傷害案,一名年僅11歲的男孩在車站等待學校包車時,被擁擠的人潮擠倒在地,結果車子的后輪從男孩身上碾過,小男孩當場死亡。
    2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
    3、車時不要把頭、手、胳膊(身體的任何部分)伸出車窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
    4、車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
    5、坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應系好安全帶。
    6、量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂欄板上。因為道路上常有樹枝、電線等物體,你站起來就不安全了,同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉彎就可能被慣性甩跌下來。
    7、要隨處亂攔出租車,特別是不要在機動車道上招呼出租車。
    8、乘坐二輪摩托車應當正向騎坐,只允許在后座位置搭載一人。乘坐人員應當配戴符合國家規(guī)定標準的安全頭盔,并系扣牢固。
    9、開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
    10、機動車行駛中,不得干擾駕駛員。
    11、下車后不要急于橫穿馬路,因為此時你從車頭或車尾穿出,過往的其他車輛的司機視線受到你所乘坐車輛的阻擋,往往不容易發(fā)現(xiàn)你,待發(fā)現(xiàn)你時,已經(jīng)為時已晚,制動不及了。 2019年4月20日下午5點,福建省南平市一位叫龍美伶的7歲小女孩,從公交車下車后就從車前面橫穿公路,這時一輛大貨車剛好從公交車后面駛來,由于司機視線受到公交車的阻擋,未能及時發(fā)現(xiàn)龍美伶,待發(fā)現(xiàn)時,便急忙左打方向盤避讓,但已為時已晚,大貨車右后輪刮倒龍美伶,造成龍美伶受傷住院。講到汽車,我還要多講一點,不要在汽車輪子下玩耍,駕駛員看不到,啟動時造成壓傷。98年3月2日旁晚一市場停放一汽車,一名7歲女孩子在汽車輪下玩,結果被汽車后輪壓傷,送往醫(yī)院途中就死亡了。同學們,一定要記住血的教訓。
    長途旅行需要乘坐火車,乘坐火車時應注意下列幾點:
    l、照車次的規(guī)定時間進站候車,以免誤車。
    2、站臺上候車,要站在站臺一側白色安全線以內,以免被列車卷下站臺,發(fā)生危險。
    3、車行進中,不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被沿線的信號設備等刮傷。
    4、要在車門和車廂連接處逗留。那里容易發(fā)生夾傷、扭傷、卡傷等事故。
    5、帶易燃易爆的危險品(如汽油、鞭炮等)上車。
    6、向車窗外扔廢棄物,以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人,同時也避免造成環(huán)境污染。
    7、坐臥鋪列車,睡上、中鋪要掛好安全帶,防止掉下摔傷。
    列車運行速度快,鐵路交通線上情況復雜,因此要掌握安全基本常識,防止鐵路交通事故的發(fā)生。
    1、在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。
    2、鉆車、扒車、跳車。
    3、要通過鐵路道口時,要聽從管理人員的指揮。遇到道口欄桿(欄門)關閉,紅燈亮時,表示有列車即將通過,不可強行或者鉆越欄桿通過道口。
    4、過無信號燈也無人看守的鐵路道口時,必須停下來仔細觀察,在確認沒有列車開來時迅速通過。如果發(fā)現(xiàn)有列車開來,要退到距道口5米以外等候,等列車通過后再通過道口。
    5、要攀登電氣化鐵路上的接觸網(wǎng)支柱、鐵塔等設備,以防觸電。
    我國水域遼闊,人們外出旅行,會有很多機會乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風浪等危險,所以乘船旅行的安全十分重要。
    1、了保證航運安全,凡符合安全要求的船只,有關管理部門都發(fā)有安全合格證書。外出旅行,不要乘坐無證船只。
    2、乘坐超載的船只,這樣的船安全沒有保證。
    3、下船要排隊按次序進行,不得擁擠、爭搶,以免造成擠傷、落水等事故。
    4、氣惡劣時,如遇大風、大浪、濃霧等,應盡量避免乘船。
    5、在船頭、甲板等地打鬧、追逐,以防落水。不擁擠在船的一側,以防船體傾斜,發(fā)生事故。
    6、上的許多設備都與保證安全有關,不要亂動,以免影響正常航行。
    7、間航行,不要用手電筒向水面、岸邊亂照,以免引起誤會或使駕駛員產生錯覺而發(fā)生危險。
    8、一旦發(fā)生意外,要保持鎮(zhèn)靜,聽從有關人員指揮。
    同學們,你們是家庭的希望,也是祖國的未來,祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力,因此,你們一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾,給幸福的家庭帶來災難。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。讓我們把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
    最后,下面五句交通安全警句格言送給大家
    1、步步小心,安全是金。
    2、快一點危險叢生,緩一秒風平浪靜。
    3、莊稼離不開陽光,安全少不了規(guī)章。
    4、一看二慢三通過,麻痹大意闖大禍
    5、違章與事故同在,守紀與安全永存。
    謝謝大家。
    交通工作表態(tài)發(fā)言篇十
    尊敬的局領導、各位同仁:
    大家下午好!
    今天是我們局2012年工作布置會,也是一個動員會。在這萬物復蘇的季節(jié)里,新一屆局領導為畜牧水產事業(yè)的發(fā)展描繪了新的藍圖,給我們指明了新的一年的工作方向和目標。俗話說“一年之計在于春”。所以我認為今天的會議是非常重要的,也是非常及時的。特別是剛才聆聽了蔡局長等領導的講話,使我倍受鼓舞,更堅定了做好工作的信心和決心,展望新的一年的工作,我代表家畜血防站作以下表態(tài):
    一、在思想和行動上與局黨委保持高度一致。按照領導提出的工作目標,以“等不起”的緊迫感,“慢不得”的危機感和“爭一流”的使命感,撲下身子干工作。
    二、在工作上立足本職。一是認真做好全市家畜血吸蟲病查治和疫情監(jiān)測;二是認真做好家畜血吸蟲病綜合治理項目的前期選點,建好重疫區(qū)建設項目檔案,突出重點,使項目實施有看點、有亮點,為領導決策提供依據(jù);三是認真做好基層血防人員的專業(yè)和技術指導,利用標語、廣告、新聞媒體等形式宣傳《血吸蟲病防治條例》和血吸蟲病防治知識。
    畜血防工作中爭先進位。
    客觀的說,今年我是一個新手(是個新兵蛋子),面臨血吸蟲病查治工作任務重、時間緊、階段性強等特點,深感自己身上的擔子重、壓力大。但有壓力就有動力,我堅信,有新一屆局領導班子的正確領導,有各位同仁的關心和支持,加之我站不懈的努力,家畜血防站一定能圓滿的完成各項工作任務!
    第一次發(fā)言,以上有說得不當之處,請各位領導批評指正。
    謝謝大家!
    交通工作表態(tài)發(fā)言篇十一
    在全縣扶貧工作會議上的表態(tài)發(fā)言
    (2012年6月)
    尊敬的各位領導,同志們:
    大家好!
    我來自縣人力資源與社會勞動保障局,受組織指派,2010—2011年度,擔任沛城鎮(zhèn)陳樓村駐村扶貧指導員。
    兩年來,在縣委縣政府的正確領導下,在縣扶貧辦和村黨委的大力支持下,我緊緊圍繞農民增收這一中心任務,切實選準項目,認真抓好落實,較好完成了既定的目標任務。共協(xié)調幫扶資金7萬元,幫扶物資價值1.2萬元,村衛(wèi)生室建設、村農貿超市建設、村綜合服務中心內部配套設施完善、捐資助學、道路改造等幫扶重點項目順利完成。陳樓村67戶186人全部脫貧致富。
    總結
    兩年的工作實踐,主要有以下幾方面的體會:
    熱情不減、工作不松
    派工作的要求,一到村就立即進行了調查研究。在掌握陳樓村的基礎情況之后,通過多種方式,與村“兩委”進行了座談,廣泛聽取了群眾的意見,并召開了黨員會議征求建議,在此基礎上,參照示范新村的建設標準,幫助村里制定了以“兩委”建設為重點,以物質文明、精神文明、政治文明建設為內容的兩年發(fā)展規(guī)劃。二是制定了重點發(fā)展目標。從群眾最關心的問題入手,把以村委會為重點的基礎設施建設,以壯大集體經(jīng)濟為重點的招商引資,以養(yǎng)殖、種植為重點的產業(yè)結構調整,以幫扶特困戶、特困生為重點的扶貧濟困,作為駐村期間的重點目標,制定了兩年駐村期間的具體工作計劃。三是制定了階段發(fā)展目標。對年度要完成的任務逐項進行分析,根據(jù)條件的成熟程度,排出近期、中期和后期的不同階段的工作目標,并針對階段目標的特點制定配套措施,先行突破條件好、優(yōu)勢大的項目。明確的工作目標,使駐村工作做到了有的放矢。
    三、
    做好培訓轉移 扶貧幫扶不僅要幫錢、幫物,更重要的是要幫助農民提高素質,引導農民學科技學文化,從根子上長本領。根據(jù)被幫扶村貧困戶技能單一這種狀況,我與村干部一起依據(jù)貧困農戶的家庭情況、就業(yè)要求、培訓愿望、個人技能和身體狀況對他們逐戶建立了臺賬,兩年來共推薦136名農民到乾坤技校、龍源技校等進行了駕駛、維修等技能學習,并利用人保局的工作優(yōu)勢,向昆山、溫州、臺州、無錫等地勞務輸出農民共159人,人均月工資2000元以上。
    四、搞好服務保障
    為改變陳樓村多年來農業(yè)生產落后,水利設施不完善的局面,我和村兩委成員積極尋找對策,通過上級補助和村民自籌的方式,投資100多萬元新建排灌站房2座,新修干渠1000米,u型渠2500米,改建了泄洪閘、放水閘、新開引水渠道一條,疏浚灌溉渠道2500米,添置抽水電泵5臺。上述工程的建成使我村2176畝農田用水、排水問題得到了很好的解決,同時通過該工程的實施,使我村1800余畝的低產田改為高效農田,大大提高了糧食的產量,增加了村民的收入,使我村近2000戶農民受益。
    中心任務,以提升產業(yè)、擴大就業(yè)為抓手,瞄準一個總體目標,突出三個具體目標,抓好五項工作。協(xié)助被幫扶村,按照建設社會主義新農村的基本要求,緊緊圍繞“八有”目標實施幫扶??偨Y一句話就是:我們扶貧隊員就是要帶著感情做好社會幫扶工作。
    謝謝大家 4
    扶貧會議發(fā)言 群眾脫貧致富是全面建成小康社會的必然要求,是建設美麗湖濱的首要任務。我們將進一步加大精準扶貧力度,注重把“輸血”與“造血”結合起來,把“雪中送炭”與“授人以漁”結合起來,不斷加大投入,科學配置資源,以技能培訓“拔窮根”、產業(yè)帶動“換窮業(yè)”、扶貧搬遷“挪窮窩”,堅決打好扶貧開發(fā)攻堅戰(zhàn),幫助貧困群眾脫貧解困、增收致富,推動扶貧工作不斷邁上新臺階、取得新成效。
    立足長遠 標本兼治 扶貧解困 改善民生
    --在扶貧解困動員大會上的表態(tài)發(fā)言
    發(fā)改局
    尊敬的各位領導、同志們:
    實施城市“一幫一”扶貧解困工程,廣泛開展黨員干部“一加一”認窮親活動,這是縣委、縣政府深入貫徹落實科學發(fā)展觀,更加關注民生、關注發(fā)展、關注穩(wěn)定的重大戰(zhàn)略部署。結合發(fā)改局系統(tǒng)的實際情況,我們要認真開展扶貧解困活動,堅決完成扶貧解困任務。
    一、全局上下總動員,把扶貧解困工作落到實處 我們發(fā)改局要以此次大會為契機,把扶貧解困工作納入今年全局工作重要內容,確立一把手負責制,建立強有力的組織機構,確定專職人員具體負責此項工作。全局領導干部要切實發(fā)揮先鋒示范和模范帶頭作用,用真情、真心去幫助每一名貧困對象,在解決貧困群眾的現(xiàn)實問題上用真功,在解決長遠生活保障上出實招,同時,協(xié)調社會各職能部門,搞好配合協(xié)作,使幫扶對象精神上脫貧、生活上脫貧,扶植他們就業(yè)、創(chuàng)業(yè),使他們家庭收入明顯提高,生活水平明顯改善,早日實現(xiàn)共同富裕的目標。
    象情況不同,采取個性化幫助措施:對于家庭特別困難,有勞動能力且有就業(yè)愿望的貧困對象,采取送政策、送信息、送技術、送崗位等手段進行幫扶;對無勞動力且暫在上學的貧困對象,采取送溫暖、捐資助學等方式進行扶貧。通過精神上扶志、能力上扶技、創(chuàng)業(yè)上扶資、生活上扶貧等多種形式,幫助貧困家庭擺脫貧困,提高 生活水平,積極為他們走出困境、提高素質、實現(xiàn)再就業(yè)創(chuàng)造有利條件,引導他們科學發(fā)展生產,使其盡快擺脫貧困,步入正常的生活軌道。
    三、高質量、高水準完成扶貧解困任務
    我們要在此活動中達到五種效果,一是迅速組織,迅速 動員,達到全局共同參與的效果;二是搞好對接,責任到人,達到方法措施全面落實的效果;三是注重造血,注重實效,達到經(jīng)得起檢驗的效果;四是統(tǒng)籌兼顧,推進工作,達到關系更加和諧的效果;五是關注民生,服務發(fā)展,達到全縣社會更加穩(wěn)定的效果。
    各們領導,實施城市“一幫一”扶貧解困工程及黨員干部開展“一加一認窮親”活動,意義重大、影響深遠。我們將認真貫徹落實縣委,縣政府的部署要求,以本次大會為契機,加強領導、強化措施,為維護社會穩(wěn)定,構建和諧發(fā)展的社會目標而努力。
    謝謝大家!
    交通工作表態(tài)發(fā)言篇十二
    師生安全不僅是學校教育的前提,更是學校管理的頭等大事。我們始終把確保師生安全視為學校的重大政治任務來抓,始終把確保師生安全視為辦人民滿意教育的首要工作來做。面對新的形勢,新的要求,我們將進一步做好以下工作,全面和充分地體現(xiàn)第一實小師生安保工作“安全、安心、安康”這一核心理念。
    一、健全組織,落實細化安全責任
    學
    監(jiān)護的分層分級覆蓋式管理機制,修訂《學校全員安全管理責任制》,務使全體教職工切實做到三個把握:人人把握安管要求,人人把握安管路徑,人人把握安管策略,全員簽訂安全責任書,全體教職工的安管工作效能網(wǎng)直接與考評考績評優(yōu)晉級掛鉤。組建學校安保隊,下設五個小組,建立安保隊伍管理督查機制,完善學校24小時保安巡查制度,健全學校教職工校園安管巡查行動組織,確保學校安全管理的組織領導橫向到邊,縱向到底,不留空隙。
    二、扎實管理,及時排除安全隱患
    查,學校正常雙周一次的安全綜治工作例會,確保學校教育時空安全管理的閉合性,安保信息管理的暢通性,安保應急處置的高效性,為全體師生學習生活提供強有力的安全保障。
    三、加強教育,不斷提高安管品質
    邀請專業(yè)人士來校檢查指導,支持教職人員進修學習,充分發(fā)揮物防技防心防的實際效能。努力使每一師生都真正成為具有安全意識、安全常識和安全能力的人。
    四、密切合作,全面提升安管層級
    安全教育方面的宣傳作用,共同建設社區(qū)公共安全聯(lián)動機制;再次是加強與學生家庭的密切合作,致力實現(xiàn)家校教育安保工作的目標一致、步調一致,學校將建立“兒童安全社區(qū)委員會”,邀請學生家長以及社會各界愛心人士參與學校兒童安全保護工作,努力建構起社會化的群防共管機制,為全體師生構筑一道無形無憂的綠色長城,讓學校真正成為師生舒心、家長安心、社會放心的文化教育幸福園地。
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    交通工作表態(tài)發(fā)言篇十三
    各位領導、同志們:
    大家下午好!
    新年伊始,我們xx人濟濟一堂,在古都xx 隆重召開xx公司20xx年度計劃工作會議,我的心情感到無比的激動。
    在為時三天的大會中,我們聽取了總裁題為《以人為本,轉變觀念,加強管理,快速推進,努力實現(xiàn)xx全面協(xié)調持續(xù)發(fā)展》的工作報告,并就報告內容,結合各單位和各系統(tǒng)的實際情況,對如何實現(xiàn)各單位和各系統(tǒng)2014年工作目標展開了深入地討論。
    在已經(jīng)過去的xx年,我們總辦為提高企業(yè)的管理水平做出了一定的貢獻,取得了一定的成績。這是在總裁的正確領導和鞭策鼓勵下取得的,是各分公司和總公司各部門大力支持的結果,也是總辦全體員工精誠團結、拼搏奮進的結果。成績只代表過去。新一輪的目標、新一輪的考驗又交付在我們的肩上。
    20xx 年,總辦將根據(jù)總裁工作報告中的具體要求,一是在認真總結去年經(jīng)驗的基礎上,扎扎實實貫徹xx公司20xx年度計劃工作會議的精神,科學分解公司下達的工作目標;二是以務實的態(tài)度繼續(xù)落實《xx公司行政人事管理制度匯編》和其他相關制度;三是加大目標管理責任考核的力度,鼓舞士氣,激勵斗志。
    弘揚團隊精神;四是積極轉變工作作風,改善工作方法,樹立良好的辦公室形象,提高總辦每位員工的業(yè)務素質,使總辦各項工作整體上臺階;五是在抓實基礎管理和日常工作的同時,要重視企業(yè)信息化建設,利用互聯(lián)網(wǎng)絡拓寬溝通渠道;及時獲取公司領導決策所需的信息;努力提高各級管理人員的電腦知識。
    總辦將會牢記服務、指導、監(jiān)督、協(xié)調的工作宗旨,緊緊圍繞總公司的工作重點,充分發(fā)揮總辦的橋梁作用,團結協(xié)作,創(chuàng)新奮進,真抓實干,將各項工作做細、做實,真正使各項工作落到實處,確保20xx年各項工作目標順利實現(xiàn),為公司的可持續(xù)發(fā)展再作新的貢獻。
    謝謝大家!
    交通工作表態(tài)發(fā)言篇十四
    切忌千篇一律,套話空話連篇,要讓表態(tài)發(fā)言具有本單位特色。當然,在發(fā)言內容的權衡問題上,無需太過細碎,也不可事無巨細一股腦兒攤出來講。以下是小編給大家?guī)淼膸灼@安保工作表態(tài)發(fā)言稿范文,供大家參考借鑒。
    校園安保工作表態(tài)發(fā)言稿范文1
    師生安全不僅是學校教育的前提,更是學校管理的頭等大事。我們始終把確保師生安全視為學校的重大政治任務來抓,始終把確保師生安全視為辦人民滿意教育的首要工作來做。面對新的形勢,新的要求,我們將進一步做好以下工作,全面和充分地體現(xiàn)第一實小師生安保工作“安全、安心、安康”這一核心理念。
    一、健全組織,落實細化安全責任
    學校在建立安全工作領導小組的基礎上,全力實現(xiàn)安管工作制、責任制、督察制、獎懲制的四制協(xié)同。完善學校總導護、年級分導護、班主任輔導員協(xié)同監(jiān)護的分層分級覆蓋式管理機制,修訂《學校全員安全管理責任制》,務使全體教職工切實做到三個把握:人人把握安管要求,人人把握安管路徑,人人把握安管策略,全員簽訂安全責任書,全體教職工的安管工作效能網(wǎng)直接與考評考績評優(yōu)晉級掛鉤。組建學校安保隊,下設五個小組,建立安保隊伍管理督查機制,完善學校24小時保安巡查制度,健全學校教職工校園安管巡查行動組織,確保學校安全管理的組織領導橫向到邊,縱向到底,不留空隙。
    二、扎實管理,及時排除安全隱患
    學校將進一步貫徹“安全至上、預防為主”的工作方針,堅持人防、技防、物防三防合一,高度重視安全隱患的預防排查工作,切實做到早排查、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早預警、早防范。進一步強化細化學校一日安全管理,做到日常教學時空安全管理落實到教工,巡查管理落實到年級,普查管理落實到學校。綜合治理小組、安保隊、教工特巡隊組合檢查,學校正常雙周一次的安全綜治工作例會,確保學校教育時空安全管理的閉合性,安保信息管理的暢通性,安保應急處置的高效性,為全體師生學習生活提供強有力的安全保障。
    三、加強教育,不斷提高安管品質
    我們將進一步加強安全教育,著力做好三項工作:
    三是加強學校物防技防心防工作人員的工作能力,主動邀請專業(yè)人士來校檢查指導,支持教職人員進修學習,充分發(fā)揮物防技防心防的實際效能。努力使每一師生都真正成為具有安全意識、安全常識和安全能力的人。
    四、密切合作,全面提升安管層級
    學校師生的安全,總是建基于社會安全之上,也必然依懶于整個社區(qū)的安管體系的全面建立。因此,作為社區(qū)的一個基本成員單位,我們學校將切實優(yōu)化以下三方面的合作,全面提升學校的安全管理層級:首先是加強學校與公安、安監(jiān)等部門的密切合作。一直以來,我校的安全工作得到了公安安監(jiān)部門的大力支持,今后,我們將在合作的主動性、合作的協(xié)調性、合作的有效性上更下功夫,學校將專人定時及時反映情況,經(jīng)常聽取建議,主動爭取支持,扎實改進工作,力求實現(xiàn)雙方的無縫對接;其次是切實加強與街道居委會會的密切合作,全面納入社區(qū)安全管理的范疇,主動配合社區(qū)安全工作,自覺發(fā)揮學校在安全教育方面的宣傳作用,共同建設社區(qū)公共安全聯(lián)動機制;再次是加強與學生家庭的密切合作,致力實現(xiàn)家校教育安保工作的目標一致、步調一致,學校將建立“兒童安全社區(qū)委員會”,邀請學生家長以及社會各界愛心人士參與學校兒童安全保護工作,努力建構起社會化的群防共管機制,為全體師生構筑一道無形無憂的綠色長城,讓學校真正成為師生舒心、家長安心、社會放心的文化教育幸福園地。
    校園安保工作表態(tài)發(fā)言稿范文2
    尊敬的各位領導、同志們:
    大家好!
    新的一年我將全面貫徹落實省市工作會議精神,深刻領會王文忠局長和曲濤局長的講話精神和內涵,層層分解目標責任書,細化、量化部門內部考核細則,真正的把思想和行動統(tǒng)一到局(營銷部)的總體部署上來。按照會議的安排和要求,在這里我向組織,向班子以及全體員工表態(tài):
    一是認真履行自己的職責。在新的一年里,認真貫徹落實省、市局會議精神,積極努力工作,充分發(fā)揮作用,決不辜負領導對我的信任,不辜負班子和全體干部職工的希望,認真依照職責內容,盡職盡責的當好一把手的助手,恪盡職守做好分管的專賣、內管、安全工作。
    二是擺正自己的位置。堅持團結,積極支持和全力配合各班子成員的工作,積極配合和支持局長的工作,保證單位政令很好的貫徹落實。工作中只補臺不拆臺,嚴格堅持領導班子各項工作制度和生活制度,處處以企業(yè)利益為重,以公司大局為重。大事講團結,小事講風格,自覺維護班子整體功能作用的很好發(fā)揮。
    三是不斷提高自己的管理水平和能力。把學習作為人生修養(yǎng)的重要內容,努力學習專賣、內管、安全等管理理論知識,向書本學習、向大家學習、向實踐學習,通過多角度的學習進一步提高自身素質,特別是學習本行業(yè)先進管理經(jīng)驗和方法,不時提高自己管理水平和能力。
    四是本本分分做人、扎扎實實做事 。把培育自己的品質德行作為立身之本,做一個堂堂正正的人、忠誠厚道的人、樂于助人的人。在今后的工作中,我堅決服從班子、局黨支部的決策決議,在思想上、政治上、行動上、作風上始終與班子保持高度的一致,大力弘揚真抓實干、雷厲風行的工作作風。對于上級交辦的工作任務,認真貫徹落實,注重工作效果,不說空話,不唱高調,對組織負責,對群眾負責,以全新的姿態(tài),全新的面貌,認真履行職責,做到高效盡職、有所作為。
    五是嚴于律己,務實清廉。堅持實事求是的工作作風,一切從實際出發(fā),察實情、講實話、出實招、重實績、辦實事、求實效;嚴于律己,清正廉明,處處嚴格要求自己,自覺接受大家監(jiān)督,做到慎獨、慎初、慎微,做到自重、自盛自警、自勵。
    六是堅持“安全生產、以人為本、遵規(guī)守法、關愛生命”的安全管理方針不動搖,全方位、多層次,認真細致的將安全責任落實到每一個環(huán)節(jié)、每一個人,增強廣大員工的安全防范意識,牢固樹立“安全第一”的思想,堅決克服僥幸心理和麻痹大意思想,努力創(chuàng)造安全、文明、和諧新局面。
    以上就是我的表態(tài)發(fā)言,我將與全體職工一起,有決心在局黨支部的領導下,在各位領導的幫助關懷下,堅決完成好各項工作任務,團結奮進,攻堅克難,共同開創(chuàng)企業(yè)新的篇章。
    校園安保工作表態(tài)發(fā)言稿范文3
    各位領導、同志們:
    力協(xié)作下,充分發(fā)揮拆遷主力軍的作用,緊緊圍繞――中路三期拆遷改造目標,大力度攻堅,全身心投入,扎實推進――中路三期拆遷改造進程,具體措施如下:
    一、加強領導,落實責任。――中路三期拆遷戶數(shù)多,規(guī)模大,難度高。共計9.8萬平方米1373戶,一次動遷總量是我市歷史之最。為確保完成――中路三期拆遷改造任務,我局將成立專門動遷班子,主要負責人親自抓,分管負責人現(xiàn)場負責,并將拆遷任務分三個地塊下達給三個拆遷實施單位,每個拆遷實施單位設若干個動遷小組;拆遷管理辦人員也分三組和拆遷實施單位同步工作,現(xiàn)場監(jiān)督、管理,接受咨詢,受理裁決。
    二、深入宣傳、廣泛發(fā)動。將政策交給群眾,用輿-論引導被拆遷戶理解支持拆遷工作也是動遷的關鍵。我們將通過報紙、電視、網(wǎng)絡等媒體,宣傳――中路三期拆遷的重要性、必要性、合法性;深入宣傳拆遷政策和補償標準,讓廣大被拆遷戶對拆遷政策做到心中有數(shù),把拆遷補償?shù)囊罁?jù)和標準交到群眾手中;充分挖掘和報道拆遷進程中涌現(xiàn)出來先進典型,對無理取鬧的反面典型將堅決予以曝光。通過深入細致宣傳工作,把道理講在前,把關心放在前,把疏導教育做在前,把各項保障措施落實在前,讓老百姓消除顧慮,使廣大拆遷戶積極響應拆遷、支持拆遷、主動參與拆遷,營造出良好的城市拆遷氛圍。
    三、攻堅克難,全力以赴。動員大會后,我們將迅速投入到城市拆遷工作中,按照“早動員、早準備、早落實、早完成”的要求,繼續(xù)發(fā)揚――中路二期拆遷精神,進一步明確工作目標,制定工作計劃,為整體推進拆遷工作鋪平道路;明確責任,分工包干,千方百計提高工作效率;根據(jù)市政府的進度要求,工作方法上,第一個滕空期先易后難,確保首期滕空率。第二個滕空期先難后易,通過解決重點戶、關鍵戶,引導其他被拆遷戶;第三個滕空期掃尾,一手找工作突破口,通過其社會關系,尋求工作切入點,一手進行聽證、裁決,乃至采取強制措施。通過堅持工作不停,程序不停,來有序推進拆遷進度。
    四、以人為本,規(guī)范管理。發(fā)展與和-諧是當今時代的主題,為此,我們將嚴格規(guī)范拆遷行為,有效避免拆遷糾紛,將人性化管理模式貫穿于拆遷工作始終,在完成動遷任務的同時,維護和-諧與穩(wěn)定是我們拆遷工作者的雙重責任。在政策許可的范圍內,盡可能照顧拆遷戶的合法利益和合理要求,尤其對困難戶的安置,要在合情合理合法的前提下盡力照顧、傾力幫助,讓他們拆得安心、走得舒心、住得放心,切實通過拆遷工作解決他們的實際困難。針對當前拆遷矛盾多、困難戶多、下崗戶多、過渡戶多的情況,切實加快拆遷安置房和經(jīng)濟適用房的建設力度,緩解拆遷中的住房困難戶及低收入戶的購房困難。依據(jù)《信訪條例》,結合拆遷工作實際,增強依法規(guī)范,化解拆遷矛盾意識,逐步建立健全拆遷矛盾糾紛排查、協(xié)調機制。切實加強拆遷現(xiàn)場安全管理,樹立“安全第一”的意識,建立和完善應急預案,加大安全監(jiān)管和隱患排查力度,做好現(xiàn)場維護,確保整個拆遷施工現(xiàn)場萬無一失,杜絕安全事故發(fā)生。
    五、嚴格政策,依法拆遷。房屋拆遷牽涉到千家萬戶的切身利益,作為城市拆遷工作的行政主管部門,我們將本著對人民群眾高度負責的精神,嚴格執(zhí)行拆遷政策,依法拆遷,陽光操作,不斷提高拆遷補償?shù)耐该鞫?,堅持一個政策到底,一把尺子量到底。對主動配合的拆遷戶,我們將通過獎勵措施,給他們優(yōu)惠,讓他們得利,對無理取鬧阻礙拆遷工程進度的拆遷戶,將切實加大執(zhí)法力度,大力營造“早走主動實惠,晚走被動吃虧”拆遷氛圍。動遷之前,嚴格執(zhí)行公示制度,將拆遷許可證、拆遷政策、拆遷補償補助標準、拆遷工作流程以及丈量、評估、結算結果向被拆遷人公布,自覺接受人民群眾的監(jiān)督,動遷過程中,主動邀請市公、檢、法、紀等部門對拆遷進行全過程監(jiān)督,堅決杜絕違規(guī)行為發(fā)生,努力做到拆遷工作公平、公正和公開。
    各位領導,同志們,拆遷改造工程的序幕已經(jīng)拉開!我們將在市委、市政府正確領導下,以飽滿的熱情,昂揚的斗志,扎實的作風,全力投入到――中路三期拆遷工作中,為加快推進我市城市化進程作出應有的貢獻。
    校園安保工作表態(tài)發(fā)言稿范文4
    尊敬的各位領導、同志們:
    今天市委市政府在這里隆重召開全市拆遷工作會議,研究部署2014年拆遷工作。這是我市“項目推進年”的重要舉措,也是市委市政府“招商引資”一號工程關鍵的配套工作。下面我代表鎮(zhèn)黨委、政府就開展有關征地拆遷工作作表態(tài)發(fā)言。不妥之處,敬請批評指正。
    329國道復線(至牟山段)全長6722米,其中在我鎮(zhèn)境內長4895米,涉及3個行政村,2家企業(yè),15戶住宅和1戶暫住房,征地拆遷工作的主要內容有土地征用、房屋拆遷、墳墓遷移、魚塘遷建和花木果樹補償?shù)?。另外我?zhèn)這幾年搶抓機遇,鎮(zhèn)內重點工程也較多,其中海塘搶險公路全長6983米,設計路幅寬度19―34米,瀝青路面,總投資達9000多萬元,征地拆遷涉及到5個行政村67戶。為切實做好我鎮(zhèn)的征地拆遷工作,確保重點工程順利有序進行,我鎮(zhèn)認真貫徹落實上級的重要指示精神,強化措施,扎實工作,確保征地拆遷任務如期完成。
    良好氛圍,我們深入細致地開展宣傳發(fā)動工作,開好四個層面的會議,即黨政聯(lián)席會議、村組干部會,共產黨員會和群眾會,講清楚講明白講透徹多方面的道理。大力宣傳329國道復線和海塘搶險公路工程的重要意義,公開透明市征地拆遷補償政策,消除被征地拆遷農戶的抵制情緒。努力實現(xiàn)了兩大轉變。即由“被動服從”向“主動服從”轉變,由“被動拆遷”向“主動拆遷”轉變。
    二、切實加強領導,狠抓征地拆遷工作的落實
    戶,我們的鎮(zhèn)村干部積極發(fā)揚“五皮”精神,不分晝夜不分節(jié)假日輪番做工作,集中各方面的力量啃下硬骨頭,確保征地拆遷工作順利進行。
    三、嚴格執(zhí)行政策,確保農村社會穩(wěn)定
    征地拆遷工作難度大,政策性很強,涉及群眾切身利益與農村社會和諧穩(wěn)定,為此,我們嚴格執(zhí)行相關的法律法規(guī),認真落實征地拆遷改革,真正做到“公平、公正、公開”。為確保拆遷工作更具可操作性,進一步強化紀檢監(jiān)察職能,加強監(jiān)督檢查,拓寬群眾舉報渠道,加大責任追究力度,嚴格拆遷紀律,規(guī)范拆遷行為,不隨意表態(tài),不私自開口,確保拆遷工作有序實施、扎實推進,不折不扣完成,讓市委、市政府放心,讓人民群眾滿意。
    到目前為止,329國道復線段應征土地430畝,已征410畝,2家企業(yè)未征(其中國有土地17畝);應拆房屋12300平方米,其中2家企業(yè)6390平方米,正在積極商談中;應拆住宅戶(包括暫住房)16戶,已簽協(xié)議13戶,已拆除3戶,尚未簽協(xié)議3戶926平方米;墳墓、魚塘、花木、果樹等政策處理已全部完成。鎮(zhèn)海塘搶險公路應征土地180畝,魚塘44.4畝,現(xiàn)已全部完成;應拆房屋67戶15295平方米,已拆54戶11323平方米,完成全部拆遷的75%;已完成安?z房的征地工作,小區(qū)也已經(jīng)規(guī)劃好,即將進入招投標程序。
    下一步,我們計劃全力以赴做好329國道復線剩余3戶
    農戶和2戶企業(yè)的政策處理工作,力爭在6月15日前簽約騰空房子。同時已啟動安?z房建設,計劃招標建設安?z房13套,工期100天,預計9月份完工。
    各位領導、同志們,征地拆遷工作是目前基層干部一個非常現(xiàn)實而又不可能回避的課題,直接關系到當?shù)亟?jīng)濟社會的穩(wěn)定與發(fā)展。回去以后,我們將深入貫徹本次會議精神,搶抓機遇,真抓實干,全力以赴,扎實工作,全面如期完成征地拆遷任務,為加快我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出積極貢獻。
    校園安保工作表態(tài)發(fā)言稿范文5
    尊敬的各位領導,同志們:
    近年來,縣委、縣政府全面開展“ju”,大力實施舊城改造拆遷工程,城市面貌改善、品位提升有目共睹。為此,juju班子做了大量工作,有30多名職工無償搬離ju、ju公司宿舍,23戶私人購房職工已簽訂搬遷合同,余下未簽訂合同的9戶中僅1戶為在職職工、3戶為退休職工。隨著工作縱深推進,拆遷工作進入攻堅克難階段,縣juju將進一步增強大局意識,進一步緊扣中心、立足本職,加強組織領導、宣傳教育和責任落實,積極主動的配合拆遷工作,深化“城鄉(xiāng)建設突破年”活動。
    一、廣宣傳、廣發(fā)動,凝聚共識
    中,確保“陽光拆遷”深入人心,消除極少數(shù)人存在的誤解或僥幸心理,同時采取“黨員帶頭,干部領先”和“黨員發(fā)動,干部動員”有機結合的方式,細致深入的開展動員工作,把道理講在前,把關心放在前,把疏導教育做在前,把各項保障措施落實在前,動員職工及其家屬開拓思想,認清形勢,密切配合,積極響應拆遷、支持拆遷、主動參與拆遷,形成“拆遷改造為我造福,我為拆遷改造出力”的濃厚氛圍。
    二、強組織、強領導,形成合力
    實踐證明,攻克難點工作,組織是保證,干部是關鍵,縣juju高度重視舊城改造拆遷工作,始終將其列入全年重點工作之一,切實加強領導,層層落實責任,精心組織部署。一是強化組織領導。成立了拆遷工作組,由主要領導負總責,分管領導主抓,相關科站負責人具體實施宣傳、發(fā)動、解釋等工作,為舊城改造拆遷工作提供有力的組織保障;二是強化責任落實。我們嚴格按照縣委、縣政府的總體安排和部署,細化任務分解,以領導職能分工為依據(jù),分科室(站所)包干,專人聯(lián)系,專人負責,做到領導明確,任務明確,責任明確,人員明確;三是強化溝通協(xié)調。抽調德高望重的老員工,務實精干的職工代表和善于協(xié)調的中層干部組成溝通協(xié)調工作小組,建立上下左右互動機制,及時了解、掌握職工對拆遷工作態(tài)度,加強與有情緒的職工溝通和協(xié)調,竭盡全力將矛盾糾紛在初期化解、在內部消化,維護社會穩(wěn)定;形成領導、干部和職工密切協(xié)作,積極配合拆遷的強大工作合力,促進拆遷工作順利推進。
    三、抓措施,抓落實,以人為本
    一是加強教育。拆遷工作涉及到廣大干部職工的切身利益,我們狠抓思想政治教育,引導干部職工處理好個人利益與集體利益的關系,強化服務大局的意識,主動配合拆遷;二是加強溝通。加強與牽頭單位的溝通,協(xié)助做好舊房測量,附屬物普查、核算和補償?shù)裙ぷ鳌?BR>    各位領導、同志們,拆遷工作是一個非?,F(xiàn)實而又不可能回避的課題,直接關系到縣域經(jīng)濟社會的發(fā)展??hjuju將深入貫徹本次會議精神,進一步創(chuàng)新方式方法,真抓實干,全力以赴開展好、配合好拆遷工作,為盡快把建設成全市向北重要門戶的目標作出新的貢獻。
    發(fā)言完畢,謝謝大家!
    工作態(tài)度發(fā)言
    交通工作表態(tài)發(fā)言篇十五
    師生安全不僅是學校教育的前提,更是學校管理的頭等大事。我們始終把確保師生安全視為學校的重大政治任務來抓,始終把確保師生安全視為辦人民滿意教育的首要工作來做。面對新的形勢,新的要求,我們將進一步做好以下工作,全面和充分地體現(xiàn)第一實小師生安保工作“安全、安心、安康”這一核心理念。
    一、健全組織,落實細化安全責任
    學
    同監(jiān)護的分層分級覆蓋式管理機制,修訂《學校全員安全管理責任制》,務使全體教職工切實做到三個把握:人人把握安管要求,人人把握安管路徑,人人把握安管策略,全員簽訂安全責任書,全體教職工的安管工作效能網(wǎng)直接與考評考績評優(yōu)晉級掛鉤。組建學校安保隊,下設五個小組,建立安保隊伍管理督查機制,完善學校24小時保安巡查制度,健全學校教職工校園安管巡查行動組織,確保學校安全管理的組織領導橫向到邊,縱向到底,不留空隙。
    二、扎實管理,及時排除安全隱患
    查,學校正常雙周一次的安全綜治工作例會,確保學校教育時空安全管理的閉合性,安保信息管理的暢通性,安保應急處置的高效性,為全體師生學習生活提供強有力的安全保障。
    三、
    加強教育,不斷提高安管品質
    邀請專業(yè)人士來校檢查指導,支持教職人員進修學習,充分發(fā)揮物防技防心防的實際效能。努力使每一師生都真正成為具有安全意識、安全常識和安全能力的人。
    四、密切合作,全面提升安管層級
    學校師生的安全,總是建基于社會安全之上,也必然依懶于整個社區(qū)的安管體系的全面建立。因此,作為社區(qū)的一個基本成員單位,我們學校將切實優(yōu)化以下三方面的合作,全面提升學校的安全管理層級:首先是加強學校與公安、安監(jiān)等部門的密切合作。一直以來,我校的安全工作得到了公安安監(jiān)部門的大力支持,今后,我們將在合作的主動性、合作的協(xié)調性、合作的有效性上更下功夫,學校將專人定時及時反映情況,經(jīng)常聽取建議,主動爭取支持,扎實改進工作,力求實現(xiàn)雙方的無縫對接;其次是切實加強與街道居委會會的密切合作,全面納入社區(qū)安全管理的范疇,主動配合社區(qū)安全工作,自覺發(fā)揮學校在安全教育方面的宣傳作用,共同建設社區(qū)公共安全聯(lián)動機制;再次是加強與學生家庭的密切合作,致力實現(xiàn)家校教育安保工作的目標一致、步調一致,學校將建立“兒童安全社區(qū)委員會”,邀請學生家長以及社會各界愛心人士參與學校兒童安全保護工作,努力建構起社會化的群防共管機制,為全體師生構筑一道無形無憂的綠色長城,讓學校真正成為師生舒心、家長安心、社會放心的文化教育幸福園地。
    交通工作表態(tài)發(fā)言篇十六
    2013年×××文明創(chuàng)建表態(tài)發(fā)言 尊敬的×××各位領導、在座各位、下午好:
    今天×××在這里召開
    年度“三城”同創(chuàng)啟動動員大會,×××處作為×××居民區(qū)的物業(yè)管理服務單位,對×××的文明創(chuàng)建工作有著義不容辭的責任;我們將依靠×××規(guī)范的管理制度和×××的標準,聽從×××的統(tǒng)一領導和安排,嚴格按照中心的統(tǒng)一部署,認真抓好各項工作的落實,借此機會,就如何落實文明創(chuàng)建的具體工作我代表×××做如下的表態(tài)發(fā)言:
    一、高度重視,切實加強組織領導。
    在×××的堅強領導下,認真開展小區(qū)文明創(chuàng)建工作。要求各部門:務必從小區(qū)文明創(chuàng)建的大局出發(fā),牢固樹立全局意識、責任意識,堅決克服畏難情緒、厭戰(zhàn)情緒、冷漠思想和僥幸心理,以高標準的要求、過得硬的作風,滿腔熱情投入到×××小區(qū)文明創(chuàng)建集中整治活動中來。務必要加強對物業(yè)服務小區(qū)文明創(chuàng)建集中整治活動的組織領導,各部門主要負責人要真正擔負起文明創(chuàng)建工作的主要責任,做到親自排查、安排,親臨一線指揮,親手督促落實,切實把責任擔起來,把文明創(chuàng)建工作落實到實處。
    二、徹底排查,認真落實排查重點。
    針對文明創(chuàng)建的具體工作,要求×××認真摸底排查,重點對:1、小區(qū)實行全日制保潔,能否保證保潔時間,有無暴露垃圾,漂浮物,和衛(wèi)生死角;2、亂停亂放、亂堆亂放、亂搭亂建、亂張貼、牛皮癬;3、完善公共設施建設、窨井、停車場等的維護;4、綠化施工監(jiān)管;5消防安全、小區(qū)安全防范制度;6、防汛和汛期安全、各雨、污水井的排查。通過對以上六方面的檢查,找出問題的根源,責任到人,為整治文明創(chuàng)建工作夯實了基礎。
    三、緊密配合,扎實疏理解決問題
    四、突出重點,不斷加大工作力度
    我們將嚴格要求各部門,針對小區(qū)的特點和具體情況,突出工作重點,增強工作的針對性和實效性。以扎扎實實的工作作風打好文明創(chuàng)建工作的突擊戰(zhàn)和持久戰(zhàn),堅決落實管理處提出的工作方針:問題不查清不放過,工作不落實不放過,整改不到位不放過,充分展示×××的新成效、新特點。
    五、強化督查,明確落實工作責任
    要求各部門的主要負責人在文明創(chuàng)建活動期間要開展每日一巡查,強化對問題排查、整治方案落實情況的督促檢查,并嚴格按照誰的責任區(qū)誰負責、有關聯(lián)即有責任的原則,制定了一整套嚴格的獎懲措施,嚴懲推諉扯皮現(xiàn)象。確保文明創(chuàng)建期間各項工作的落實。各位領導、同志們,我們×××將嚴格按照×××的“創(chuàng)建責任共擔、創(chuàng)建任務共建、創(chuàng)建成果共享”的創(chuàng)建精神,以過硬的工作作風、飽滿的工作熱情、高昂的工作斗志,全身心地投入到當前的“三城”同創(chuàng)工作當中,以創(chuàng)建為契機,更好的服務好社區(qū)居民,圓滿完成×××交辦的各項工作任務。
    謝謝大家!
    2013.6.20