在總結中，我們應該注重數(shù)據(jù)分析、事實論證，提供有力的依據(jù)和支撐?？偨Y要有重點突出、言簡意賅、條理清晰的特點。看范文可以幫助我們拓寬思路，學習他人的總結經(jīng)驗，提高自己的總結能力。
三輪車整治工作總結篇一
按照區(qū)委、區(qū)政府的工作部署，xx年xx月xx號開始，區(qū)城管執(zhí)法分局對新市場內的環(huán)境秩序開展了集中整治，通過xx個月的艱苦努力，整治工作取得了較好的成績，達到了預期效果，受到市、區(qū)領導的充分肯定，得到社會各界一致好評。
按照局黨組的要求，xx月xx日，由副局長牽頭召開了動員大會，進行了全面動員和安排部署，研究制定新市場秩序整治工作方案，并成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)執(zhí)法大隊為主體責任部門，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)執(zhí)法中隊抽調20名執(zhí)法人員和新管辦組成新市場秩序整治工作小組。由于分工明確、責任落實，形成了局領導親自抓、執(zhí)法干部具體抓、新管辦積極配合、社區(qū)居民合力共同抓的工作局面。
新市場秩序整治工作小組開展整治前期，積極向每一戶經(jīng)營戶進行廣泛的宣傳，讓廣大經(jīng)營戶認識到集中整治的重要性和必要性，為整治工作的全面開展鋪開營造氛圍，從而減少執(zhí)法阻力。
從xx年xx月xx日，區(qū)執(zhí)法分局共出動執(zhí)法人員2700余人次，對新市場內所有經(jīng)營戶的主體資格進行了一次清理整頓，徹底摸清了經(jīng)營戶有證無證經(jīng)營的實際情況，對證照不齊的堅決予以取締;拆除市場內亂搭亂建、遮雨棚等1000余處，拆除固定違法建筑物6處，規(guī)勸占道經(jīng)營行為4000余次;暫扣各類物品5車，共計2600余件。對市場內亂擺攤設點的行為進行了徹底清理，改善了新市場面貌和秩序。通過三個月的集中治理，新市場的經(jīng)營秩序得到了很大的改觀，商戶按照市場整治要求，自覺做到座商歸店、環(huán)境衛(wèi)生整治，主動服從市場管理。
三輪車整治工作總結篇二
近年來，我鎮(zhèn)大力發(fā)展學前教育事業(yè)，取得了一定的成績。但由于經(jīng)濟社會發(fā)展的不均衡，以及低收入群體對無證幼兒園的需求，致使無證幼兒園暫時未能徹底取締，經(jīng)過歷年努力整治，苗苗幼兒園已被取締。目前我鎮(zhèn)仍存在少量無證幼兒園。這些無證幼兒園普遍存在辦園條件簡陋、土地使用不合格、保教質量低下、安全管理缺失等問題。為了保障在園幼兒生命安全和身心健康，維護社會和諧穩(wěn)定，根據(jù)區(qū)教體局文件要求，現(xiàn)總結如下：
以辦人民滿意教育為宗旨，按照“屬地負責、疏堵結合、平穩(wěn)取締、長效管理”的原則，堅持政府牽頭、部門聯(lián)動、分類指導和標本兼治，開展全鎮(zhèn)無證幼兒園綜合治理，規(guī)范辦園行為和學前教育秩序，保障幼兒生命安全和身心健康，維護社會和諧穩(wěn)定，促進我鎮(zhèn)學前教育事業(yè)健康有序發(fā)展。
1.調查摸底 。對本鎮(zhèn)內無證幼兒園進行一次拉網(wǎng)式排查，逐一摸清無證幼兒園的情況，找準安全、衛(wèi)生、師資、設施設備等方面存在的問題，完善臺帳資料，并將排查情況報區(qū)教育局。
2.整改和治理 。對無證幼兒園下達停辦通知書，明確整改意見和時限，并督促落實。整改期滿后，逐一核查整改情況，對達到辦園標準且符合幼兒園布點規(guī)劃的，準予申請辦學許可證;對符合舉辦幼兒園部分要求，且無安全隱患的無證幼兒園，適當延長整改時限，街道進行重點監(jiān)控，確保暫存期間幼兒的安全和健康。
3.納入長效管理。在確保安全穩(wěn)定的基礎上，延長整改時限，待分流安置條件成熟后，逐一取締。要制定科學規(guī)范的管理制度，有關部門協(xié)助配合，對無證幼兒園納入重點監(jiān)控，確保在園幼兒的安全健康。
1.簽訂停辦責任書。全鎮(zhèn)無證幼兒園綜合治理工作由鎮(zhèn)中心校牽頭組織實施，鎮(zhèn)各相關部門協(xié)助配合。鎮(zhèn)政府將根據(jù)各部門職責，組織相關部門齊抓共管，并制定配套政策措施，明確工作完成時限，責任落實到人。
2.張貼公告。對籌辦過程中的民辦幼兒園定期跟蹤檢查，主動提供服務，確保辦園條件達到基本要求。對納入取締的無證幼兒園，各村委要逐一制定預案，做好幼兒及從業(yè)人員的分流安置，對可能出現(xiàn)的異常情況要制定應急處置預案，避免出現(xiàn)影響社會穩(wěn)定和諧的問題。
3.加強工作宣傳。通過多種形式，廣泛宣傳無證幼兒園辦學的社會危害，宣傳無證幼兒園綜合治理的重要意義，提高全社會對開展無證幼兒園綜合治理工作的認識，引導家長和舉辦者了解和支持專項治理工作。建立舉報制度，發(fā)揮群眾力量對無證辦園行為的監(jiān)督。
三輪車整治工作總結篇三
1、項目部成立了“打非治違”專項行動領導小組。建立項目安全責任體系，明確責任，各司其職，確保“打非治違”專項工作如期實施。與各施工班組簽訂安全文明施工合同，明確安全責任人，最大限度地減少傷亡事故的發(fā)生。項目部加大巡查監(jiān)管力度，堅決糾正治理違規(guī)違章行為，及時排查整改安全隱患。為全面推進“打非治違”專項工作，項目部召開多次專題會議，對施工現(xiàn)場“打非治違”工作進行全面的規(guī)劃和部署。由項目經(jīng)理牽頭，安全負責人具體負責“打非治違”工作。以打擊非法生產(chǎn)和“三違”現(xiàn)象為切入點，全面推進安全文明施工，并將“打非治違”納入到議事日程，建立長效管理機制，久抓不懈。
2、項目部制定工作目標，根據(jù)進度計劃目標細化分解落實，結合現(xiàn)場實際，根據(jù)“打非治違”專項方案實施。本工程已經(jīng)過樁基施工、基坑開挖、基坑支護、基礎施工，現(xiàn)已進入主體施工階段。
3、項目部編制了重大危險源及分部分項工程專項施工方案，報監(jiān)理部審核。深基坑支護方案、高支模方案、懸挑腳手架通過專家論證。項目部嚴格按照監(jiān)理部審批通過的方案及專家論證意見組織施工。
4、對重點難點部位及關鍵工序進行專項安全技術交底，完善進場工人的三級安全教育，完善資料臺賬。對現(xiàn)場的基坑支護、施工塔吊、臨時用電、生活區(qū)、停車場等加強巡查管理。塔吊定期進行垂直度觀測，定期進行維護保養(yǎng)并做好記錄。專職電工對現(xiàn)場電箱漏保及接地進行檢查，對不符合要求的及時拆除或更換，做好試跳記錄。
5、現(xiàn)場布置消防器材，組織消防演練?；又苓叴钤O安全防護欄桿，搭設臨時安全通道。基坑邊張掛安全警示標牌，載貨車輛于基坑保持安全距離行駛，確保基坑安全。
6、材料分區(qū)分類堆放，道路安排專人負責清掃，灑水降塵。
7、今年夏季經(jīng)歷多年不遇的炎熱高溫天氣，項目部根據(jù)實際情況及時調整施工作息時間，35℃以上停止施工。發(fā)放防暑降溫藥品，供應茶水搭設涼亭等措施，未有中暑等意外事故發(fā)生。
8、項目部召開安全會議30余次，張掛宣傳標語20余幅。每月19日邀請監(jiān)理參加安全文明施工大檢查，對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改消除隱患。對個別班組及施工人員的違規(guī)違章行為進行查處，采取教育和處罰相結合的相關措施。
9、上級主管部門、管理辦等領導來工地檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題項目部及時安排專人按照整改要求落實整改并復查，對整改通知書進行回復。監(jiān)理部下發(fā)的整改單、聯(lián)系單，項目部安排專人落實整改，并邀請監(jiān)理對整改情況復查。
10、項目部下發(fā)了關于做好冬季安全文明施工的通知、加強宿舍區(qū)安全管理的通知、施工現(xiàn)場材料清理等通知，要求各班組按照通知要求限期落實整改，消除安全隱患，項目部對整改情況進行復查。
在抓安全、保質量、搶進度的同時，要把安全工作放在首位，回顧前段“打非治違”專項工作，我們雖然取得了一定的成效。但仍存在一些不容忽視的問題，必須攻堅克難，才能確保目標任務的順利實現(xiàn)。
1、個別施工班組人員安全意識薄弱，安全帽、安全帶不正確佩戴時有發(fā)生。經(jīng)過前階段的整治，正確佩戴率現(xiàn)有所提高。
三輪車整治工作總結篇四
為認真貫徹落實省、市、縣“關于進一步加強消防安全工作的緊急通知”深刻吸取昆明官渡區(qū)“5·10”火災事故和xx社區(qū)歷年來發(fā)生的火災事故教訓，保證xx社區(qū)消防安全專項整治工作的順利進行，加強社區(qū)居民防火意識，及時排除火災隱患，xx社區(qū)認真落實上級文件精神，在第一時間安排人員進行了消防安全專項整治工作，切實保障社區(qū)居民的生命財產(chǎn)安全和企業(yè)的安全生產(chǎn)經(jīng)營，以實際行動開展工作為群眾營造良好的安全環(huán)境。現(xiàn)總結如下：
1 成立安全組織機構
(1)安全消防安全領導小組。根據(jù)社區(qū)干部和社區(qū)民警的情況，隨即調整社區(qū)安全領導小組：
組 長：
副組長：
組 員：
(2)安排社區(qū)安全人員24小時值班，對社區(qū)內的重點部位加大巡邏力度;通過領導小組召開會議對社區(qū)安全工作進行分析，找出安全工作重點部位，對社區(qū)內的酒店、賓館、網(wǎng)吧等人員集聚場所進行火災隱患排查整治。
2、召開專題安全工作會議
社區(qū)先后多次召開安全工作專題會議，組織社區(qū)干部進行安全消防工作文件學習，要求全體人員要提高認識，增強責任感。由主任親自帶隊深入走訪、檢查、登記，做到精心組織、周密部署、責任落實，確保工作取得實效。
3、深入社區(qū)內進行全面排查
根據(jù)社區(qū)兩委人員的統(tǒng)一部署，對轄區(qū)內的酒店、賓館、網(wǎng)吧包括居民住宅及人員密集場所的消防安全隱患進行了檢查，在檢查中對經(jīng)營單位的消防設施配備、安全出口的暢通、疏散指示標志、滅火器材是否齊全、有效、是否存有危險化學品、易燃易爆品、居民住宅電路、閘刀盒、液化罐、膠管、卡子及有無滅火設備等進行了逐一檢查。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題當場能整改的及時進行了整改(如：配電室內堆放雜物、應急照明燈未插插座、線頭未用絕緣膠布包裹、消防通道上放雜物等)，不能及時整改的督促限期整改，并對安全隱患的整改情況實施跟蹤監(jiān)管，并對責任人進行安全教育，提高安全意識。同時將這些安全隱患列為重中之重，加大排查力度，實施跟蹤監(jiān)管，做到“防患于未然”，切實提高安全意識，確保消防安全萬無一失。
4、努力做好安全宣傳教育工作
為了使居民能全面、快捷的掌握安全生產(chǎn)的基本知識和安全常識，社區(qū)在近期通過黑板報、安全標語、播放消防安全影視作品，并采取入戶宣傳的形式，發(fā)放宣傳單、大力宣傳消防知識、民用消防器材的使用方法、家庭防火知識及一些生活中的安全常識。通過宣傳，居民的安全意識有了較大的提高，能夠做到自檢自查，排除家中的一般常見隱患，為整個社區(qū)的安全生產(chǎn)環(huán)境穩(wěn)定了良好的群眾基礎。
在上級部門的正確領導和指導下，在社區(qū)工作人員的共同努力下，在社區(qū)居民的大力支持下，x社區(qū)消防安全專項整治工作取得了一定成績，通過此次消防安全專項整治工作的實施，社區(qū)三委班子把居民的安全放在首位，在有關部門的配合下將消防安全工作做的更好，為x社區(qū)人民群眾的生命財產(chǎn)安全和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營安全有序的進行提供有力保障。
三輪車整治工作總結篇五
20xx年元旦、春節(jié)期間，為確保節(jié)日市場繁榮穩(wěn)定，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍和安全放心的節(jié)日消費環(huán)境，切實維護節(jié)日期間流通環(huán)節(jié)食品市場秩序。xxxxx加強領導、科學部署、依法行政、以“守一方土、保一方平安”的高度責任感，切實維護節(jié)日食品市場消費安全?，F(xiàn)對“兩節(jié)”期間市場監(jiān)管工作總結如下：
食品未發(fā)現(xiàn)異常。
二、突出重點，強化監(jiān)管。針對節(jié)日市場特點，加大監(jiān)管執(zhí)法力度，突出了對重點商品、重點環(huán)節(jié)和重點區(qū)域的監(jiān)督檢查。一是嚴把源頭市場食品安全，對轄區(qū)內的食品批發(fā)戶，使用“一票通”的行為進行連續(xù)跟蹤監(jiān)督，確保流通環(huán)節(jié)批發(fā)食品上市憑證的開票率，有效保障了源頭食品的出場關。二是以城鄉(xiāng)結合部、車站、旅游景點、步行街等繁華地段為重點地段，加強日常巡查監(jiān)管工作；嚴格檢查商家所銷售的預包裝食品的保質期、保存期和食品質量，嚴厲打擊銷售過期霉變食品、“三無”食品及質量不合格食品違法經(jīng)營行為。并且，加大對銷售不合格食品行為的查處力度，依法打擊制售假冒偽劣食品違法行為。三是指導規(guī)范食品經(jīng)營者完善索證索票制度、網(wǎng)上備案信息等情況，保障了元旦、春節(jié)流通環(huán)節(jié)食品市場秩序穩(wěn)定。四是充分發(fā)揮12315行政執(zhí)法體系信息化網(wǎng)絡作用，有針對性地開展消費警示、提示，積極引導消費者科學安全消費。及時受理和依法處理消費者的咨詢、申訴和舉報，嚴厲查處流通環(huán)節(jié)食品安全違法行為，切實保護廣大消費者合法權益。
此次檢查，共出動執(zhí)法人員457人次，檢查各類食品經(jīng)營戶3769戶，查處銷售假冒偽劣食品案件17件，收繳假冒偽劣食品數(shù)量987.3公斤；受理和處理消費者申訴舉報34件，為消費者挽回經(jīng)濟損失2.6萬元。
xxx行政管理局二一二年二月三日
三輪車整治工作總結篇六
為切實有效糾正干部職工中存在的鋪張浪費現(xiàn)象，養(yǎng)成勤儉節(jié)約的良好風氣，我局組織開展了鋪張浪費專項整治，現(xiàn)總結如下。
為徹底治理鋪張浪費行為，確保各項專項整治工作落實到位，我局成立了鋪張浪費專項整治領導小組，由局長任組長，并制定了專門的工作方案，并在9月10日召開了動員部署會，讓全局干部職工明確整治的意義、目標和內容，增強整治的針對性和實效性。
結合方案要求，開展了六項整治。
一是嚴格執(zhí)行關于差旅費管理的有關規(guī)定，強化出差經(jīng)費開支核銷管理，嚴禁經(jīng)費超預算，超標準。
二是嚴格落實局關于禁止公車私用的有關規(guī)定，切實加強對公車使用情況的監(jiān)督檢查，嚴禁公車私用。
三是嚴格執(zhí)行公務接待的有關規(guī)定，嚴禁超范圍、超標準接待，嚴禁單位、部門之間吃請，杜絕公款大吃大喝和組織高消費娛樂活動行為。加強了對各項公務接待費支出情況的審核把關，堅決制止違規(guī)報賬。
四是從嚴控制會議數(shù)量、會期、規(guī)模和參會人員數(shù)，提倡少開會，開短會、開無食宿會議。領導干部不得擅自接受邀請參加慶典等禮儀性活動。
五是切實加強國有資產(chǎn)的監(jiān)督管理，對全局資產(chǎn)進行統(tǒng)一調配，統(tǒng)一處置，部門和個人不得私自出租、出借以及變賣資產(chǎn)。
六是開展節(jié)電、節(jié)油、節(jié)水等各項節(jié)約活動，大力壓縮文件、通信等費用的支出，實現(xiàn)一般公務性、消費性支出負增長。
集中整治結束后，著眼長遠，修改完善相關制度，主要有辦公用品采購制度、公務接待管理制度、機關財務制度等，從制度上控制鋪張浪費現(xiàn)象。
三輪車整治工作總結篇七
為嚴厲打擊將“地溝油”作為食用油使用的不法行為，進一步規(guī)范轄區(qū)食用油市場秩序，確保廣大人民群眾的飲食安全，我縣根據(jù)省、市開展地溝油和餐廚廢棄物專項整治文件精神，結合我縣院實際，開展了為期兩個月的地溝油和餐廚廢棄物專項行動。共對23家食品生產(chǎn)企業(yè)，320家食用油經(jīng)營企業(yè)，184家餐飲單位，46家養(yǎng)殖企業(yè)，進行了全面排查，共出動執(zhí)法人員320人次。在此次專項行動中我縣未發(fā)現(xiàn)違法生產(chǎn)、經(jīng)營、使用“地溝油”行為?，F(xiàn)總結如下：
一、領導重視，明確目標：我縣領導高度重視地溝油整治工作，組織召開開展地溝油和餐廚廢棄物專項整治動員會，成立了以縣長為組長的專項整治工作領導小組，印發(fā)了《**縣開展地溝油和餐廚廢棄物專項整治實施方案》。要求通過專項整治，促進全縣廢棄油脂和餐廚廢棄物無害化處理健康有序發(fā)展，達到控制生產(chǎn)源頭，凈化市場環(huán)境，確保食品生產(chǎn)加工、流通、消費使用符合食品安全標準的食用油的工作目標。
二、發(fā)動群眾、注重宣傳：為做好“地溝油專項整治”工作，我縣通過多種形式的宣傳發(fā)動，公布了監(jiān)督舉報電話，充分發(fā)揮群眾監(jiān)督的'作用，并在監(jiān)督檢查的過程中，強化餐飲服務單位從業(yè)人員的法律意識和食用油安全意識，督促餐飲服務單位加強自身食品安全管理。
三、明確分工、落實責任：此次地溝油清理專項整治在我縣全面鋪開，重點對食用油加工小作坊、糧油經(jīng)營部和批發(fā)店、餐飲大排檔和街邊流動臨時小食攤、學校集體食堂等單位加工、銷售、使用食用油的情況進行檢查，取締非法收集、加工餐廚廢棄物的行為。并將“地溝油專項整治”的工作目標、責任和任務層層分解落實，明確了責任。
四、大力監(jiān)督、嚴厲查處：我縣出動共車輛25車次，對轄區(qū)內重點檢查對象進行拉網(wǎng)式的檢查，重點對經(jīng)營戶的索證索票情況進行了檢查，對未嚴格建立進貨查驗索證索票制度的經(jīng)營戶責令整改。查處過程中，督促餐飲單位按照《食品安全法》、《餐飲業(yè)食品索證管理規(guī)定》等法律法規(guī)的要求，嚴查餐飲服務單位采購使用食用油脂的查驗記錄及索證索票工作。
五、加強協(xié)作，及時通報：為認真做好“地溝油專項整治”工作，我縣在整治過程中，各部門加強協(xié)作，做好信息溝通，監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)餐飲服務單位使用“地溝油”不合格及來歷不明油脂的，按照監(jiān)管職責分工及時通報有關部門，協(xié)助執(zhí)法部門開展追溯工作，提高了工作效率，加強了打擊力度。
在下一步工作中，我縣將繼續(xù)加強對食用油的監(jiān)管工作，嚴厲打擊將“地溝油”作為食用油使用的不法行為，進一步規(guī)范轄區(qū)內食用油市場秩序，確保廣大人民群眾的飲食安全。
三輪車整治工作總結篇八
加強中心城區(qū)交通秩序管理，根據(jù)《江門市公安局關于實施三項交通管制措施的通告》(江公告[2000]5號)要求，現(xiàn)決定對中心城區(qū)內行駛的人力三輪車、電動三輪車實行交通管制。即日起，禁止上述車輛在蓬江區(qū)城區(qū)(由北環(huán)路-西環(huán)路-江門河-西江河的范圍內)、江海區(qū)主要路段(東海路、江海一路、江南路、蓬江橋南大道、勤政路)、新會區(qū)城區(qū)范圍內通行。違者，由公安交通管理部門按照《道路交通安全法》的有關規(guī)定對違法車輛作嚴肅處理。
特此通告
江門市公安交通管理局
年8月16日
三輪車整治工作總結篇九
三輪車是一種由黃包車和自行車衍變而成的交通工具，可以載人也可運貨，但三輪車并不安全，所以相關部門會對其進行整治。下面本站小編給大家?guī)砣嗆囌瓮ǜ?，供大家參?
為營造良好的縣城區(qū)道路通行安全環(huán)境，規(guī)范營運秩序，構建和諧沈丘，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《xx省道路運輸管理條例》、《無照經(jīng)營查處取締辦法》(國務院令第370號)等有關法律法規(guī)規(guī)定，自20xx年4月11日起，我縣依法對三輪車進行了集中整治，目前，已取得階段性成效，縣城區(qū)道路交通秩序明顯好轉。但仍有一些三輪車在整治區(qū)域內非法載客、上路行駛，為進一步加大整治工作力度，現(xiàn)將有關事項通告如下：
一、整治范圍：縣城區(qū)東環(huán)路(含)以西、寧洛高速以南、西環(huán)路(含)以東、華佗路(含)以北區(qū)域內。
二、整治對象：本通告所稱三輪車是指整車設計質量大于40公斤，最高時速大于20公里/每小時，以電力驅動的三輪、四輪車輛，外形尺寸不符合國家標準的機動車輛，包括接送學生的自備電動三輪車、電動四輪車等。
三、整治目標：從20xx年5月11日(農(nóng)歷四月初五)起，全面禁止上述整治對象在整治區(qū)域內道路上非法載人、上路行駛。今后每年的農(nóng)歷八月十五和春節(jié)期間持續(xù)集中開展專項整治活動，防止反彈。
四、法律依據(jù)
1.對駕駛無牌、無證電動車從事非法客運的，由縣公安交警部門、交通運輸管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》第八條、第十九條、第三十九條、第九十五條、第九十九條，以及《河南省道路運輸條例》第三十八條之規(guī)定，依法暫扣營運車輛，處200元以上20xx元以下的罰款，并處十五日以下拘留。
2.對違法亂停亂放、占道停放的三輪、四輪車車輛，由縣公安交警部門依照《中華人民共和國交通安全法實施條例》第六十三條、《中華人民共和國道路交通安全法》第九十三條規(guī)定予以依法處罰;對在人行道、廣場、商場等密集場所附近等客、載客，亂停亂放的三輪、四輪車輛，由縣城市管理部門依照城市管理法規(guī)，給予相應處罰。
3.對駕駛拼裝、改裝或者達到報廢標準的電動三輪、四輪車輛上路行駛的，由縣公安交警部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》第一百條之規(guī)定予以處罰，并收繳車輛。
4.對生產(chǎn)或者銷售拼裝、改裝等不符合國家相關標準電動三輪、四輪車輛的企業(yè)或個人，由縣質量技術監(jiān)督、工商行政管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零三條、《中華人民共和國產(chǎn)品質量法》第四十九條、《無照經(jīng)營查處取締辦法》第十四條之規(guī)定予以處罰;有營業(yè)執(zhí)照的，由縣工商行政管理部門依法查處。
五、時間要求：凡列為本次整治對象的三輪、四輪車輛，應自行停止營運及上路行駛;自20xx年5月11日(農(nóng)歷四月初五)起，對仍在整治區(qū)域內道路上行駛的三輪、四輪車輛，縣公安、交通、城管、住建、質監(jiān)、工商等執(zhí)法部門將依法予以沒收處理。
六、阻礙國家工作人員依法執(zhí)行公務或擾亂社會秩序的，由公安機關依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》嚴肅處理;構成犯罪的，依法追究其刑事責任。
七、本通告自發(fā)布之日起施行。
年4月28日
為進一步規(guī)范城區(qū)交通秩序，加強交通安全管理，提升城市形象，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《xx市道路交通安全條例》、《重慶市道路運輸管理條例》等法律、法規(guī)的規(guī)定，現(xiàn)就加強老城區(qū)三輪車管理有關事項通告如下：
一、本通告所指的老城區(qū)是指黔江區(qū)行政區(qū)域內城東街道、城西街道、城南街道三個街道辦事處轄區(qū)內的城市建成區(qū)。
二、每日7:00―22:00禁止三輪汽車、三輪摩托車、電動三輪車、人力三輪車在老城區(qū)新華大道、行署街、城西六路、城西七路、城西八路、城西九路、解放路、丹興路、石城路、縣府路、楊柳街、民主街、聯(lián)合街、建設街、黔龍街、長征路中段、長征南路17條道路上通行及停放。
三、在城區(qū)道路上通行的殘疾人機動輪椅車必須符合國家安全技術標準，并經(jīng)公安交通管理部門登記，取得牌證，不得擅自改變車輛結構、構造或者特征;下肢殘疾人可使用機動輪椅車代步，但不得從事營運活動。
四、禁止利用三輪車從事營運活動。
五、違反本通告的，由公安、交通、市政、工商、質監(jiān)等行政執(zhí)法部門依據(jù)相關法律法規(guī)進行處罰;涉嫌犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
六、本通告自20xx年3月1日起施行，《重慶市黔江區(qū)人民政府辦公室關于印發(fā)黔江區(qū)三輪車管理辦法的通知》(黔江府辦發(fā)〔20xx〕209號)同時廢止。
特此通告
xx市xx區(qū)人民政府
年2月5日
為進一步加強市區(qū)道路交通管理秩序管理，規(guī)范客運營運市場，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保安全、文明、暢通、和諧的道路交通秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》等法律法規(guī)，現(xiàn)就市區(qū)三輪車管理有關事項通告如下：
一、嚴禁電動三輪車在市區(qū)行駛、營運。
二、嚴禁無牌無證、假牌假證、外地號牌(含四市號牌)、拼裝、非法改(組)裝以及報廢的機動三輪車在市區(qū)行駛、營運。
三、嚴禁無牌無證、假牌假證的人力三輪車在市區(qū)營運。嚴禁人力三輪車在市區(qū)亂停亂放、占用機動車道行駛、逆向行駛、闖紅燈、醉酒駕駛、非法安裝動力裝置。
四、嚴禁任何單位和個人非法生產(chǎn)和銷售電動三輪車、拼裝和非法改(組)裝的機動三輪車。
五、本通告所稱的市區(qū)是指興泰南路以西、永定路以北、祥泰路以東、揚州路與南通路(不含上述道路)以南形成的封閉區(qū)域。
六、凡違反本《通告》規(guī)定的單位和個人，由市公安、交通、城管、工商、質監(jiān)等部門在各自的職責范圍內依法從嚴查處。對拒不服從管理，拒絕、阻撓國家機關工作人員依法執(zhí)行公務的，由公安機關依照《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
七、本通告自20xx年5月1日起施行。
特此通告。
xx市公安局
xx市交通運輸局
xx城市管理行政執(zhí)法局
工商管理局
質量技術監(jiān)督局
年5月1日
三輪車整治工作總結篇十
為切實改善我鄉(xiāng)鄉(xiāng)村生產(chǎn)生活環(huán)境，根據(jù)縣委、縣政府的總體安排和部署，我們抓住農(nóng)閑的有利時機，在全鄉(xiāng)范圍內開展了一場環(huán)境衛(wèi)生整治會戰(zhàn)，取得了必須的成效。截止目前，全鄉(xiāng)__個村屯，___條巷路整修工作基本到達標準，完成了道路整修、上路肩土、上砂石料平整路面等工作;實現(xiàn)了“五場”“四要”“三凈”的整體目標，營造出了“愛護環(huán)境，從我做起”的良好社會氛圍，使鄉(xiāng)村環(huán)境衛(wèi)生條件得到了較大改善。
一、主要做法
(一)建立機構、狠抓落實
按照縣委、縣政府關于環(huán)境整治工作的要求，___鄉(xiāng)黨委政府于8月21召開環(huán)境衛(wèi)生整治工作動員大會，下發(fā)了《___鄉(xiāng)鄉(xiāng)村環(huán)境整治工作實施方案》，對全鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治工作進行了全面的安排部署。成立了___鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作專項領導小組，嚴格落實領導職責。
(二)領導重視，獻計獻策在環(huán)境整治工作開展期間，各包鄉(xiāng)領導、縣包扶單位多次親臨我鄉(xiāng)，為我鄉(xiāng)環(huán)境整治工作出資出策，推進了我鄉(xiāng)環(huán)境整治工作上標準、上水平。
(三)加大宣傳，全面協(xié)力
農(nóng)民是環(huán)境衛(wèi)生整治的主體，要想搞好工作，務必從根本上改變農(nóng)民的觀念，以推動全鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治工作進度。為此，我鄉(xiāng)主要采取每村懸掛5-10條環(huán)境整治宣傳條幅，每戶一張環(huán)境整治宣傳單，每一天各村廣播宣傳的形式，在全鄉(xiāng)范圍內加大環(huán)境衛(wèi)生整治宣傳力度，增強群眾環(huán)境衛(wèi)生意識，全面號召全鄉(xiāng)人民用心參加環(huán)境整治工作。在鄉(xiāng)村兩級的共同努力下，全鄉(xiāng)人民全面行動、出車、出力，用心配合我鄉(xiāng)環(huán)境整治工作的實施。中小學校也用心開展環(huán)境衛(wèi)生教育工作，帶領在校學生協(xié)助所在地的環(huán)境整治工作。駐鄉(xiāng)單位也責無旁貸，他們出資15000多元，支持此項工作。
(四)加強督導，時時跟進
環(huán)境整治工作期間，鄉(xiāng)領導組織村干部進行了一次拉練檢查，開了三次階段性總結會議。各包村干部全部下鄉(xiāng)監(jiān)督和支持所包村屯的環(huán)境整治工作。鄉(xiāng)主要領導定期對全鄉(xiāng)19個村屯環(huán)境整治狀況進行全面性、階段性檢查驗收。并對各村工作進行排行打分，及時下發(fā)通告，對工作進度快、表現(xiàn)好的村給予表揚;對進展速度較慢的村屯提出整改意見。在此期間，很多中老年干部和村民也都自發(fā)的組建環(huán)境衛(wèi)生整治維護隊，監(jiān)督和幫忙全鄉(xiāng)各地的衛(wèi)生維護工作。透過大家的共同努力，促使各村環(huán)境衛(wèi)生工作得到了良好的保障。
二、取得的成績
在全鄉(xiāng)人民的共同努力下，在縣包扶單位的指導下，我鄉(xiāng)的環(huán)境整治工作取得了必須的成果，主要是：
(一)在全鄉(xiāng)范圍內建立了環(huán)境衛(wèi)生管理長效機制。建立了鄉(xiāng)村保潔制度，組建了鄉(xiāng)村保潔隊伍，做到了及時清掃街道，時刻持續(xù)街道清潔平整和路邊溝排水暢通。建立了垃圾填埋管理機制，保證垃圾能夠及時清運到填埋點，防止了垃圾外泄、滲漏污染環(huán)境的狀況，徹底改變了鄉(xiāng)村臟、亂、差的局面。
(二)加大村容、村貌建設和管理力度。在全鄉(xiāng)各村合理設置垃圾箱__個，新建和維修公共廁所__所，清理柴草垛___個，全部在村外定點整齊堆放;村內環(huán)境整潔。各戶畜禽全部圈養(yǎng)，室內外環(huán)境清潔。村公共場所、庭院、街道都進行了美化、綠化。村屯巷道兩側各留出了___米綠化帶，院墻占道全部及時退出。
(三)加大鄉(xiāng)村道路整修力度。整修鄉(xiāng)村巷路___條，清理邊溝___公里，上沙石___立方米，下涵管__個，清除障礙___處，填埋污水坑___處，農(nóng)民共出義務工___個，出動機動車___臺次，做到了路面平坦、拱度適宜，邊溝寬窄深度適宜;溝涵整齊，排水暢通，無淤積現(xiàn)象;清除了路面各種堆放物和私搭亂建違章建筑，清理了影響道路暢通和路面衛(wèi)生的路障、路卡，便于人員車輛出行。
(四)加大公路沿線凈化力度。重點整治和清理了公路干線的環(huán)境衛(wèi)生。加強了路容路貌建設，確保了公路路面及兩側無各類堆積物，全面清除了亂堆、亂放、亂搭、亂建等障礙物。
(五)引導農(nóng)民樹立科學、禮貌的生活習慣。農(nóng)民是鄉(xiāng)村環(huán)境衛(wèi)生整治的主體，教育農(nóng)民樹立良好的環(huán)境衛(wèi)生觀念，養(yǎng)成講衛(wèi)生、講禮貌的良好習慣，使其能夠主動參加鄉(xiāng)村環(huán)境衛(wèi)生整治活動，自覺理解鄉(xiāng)村統(tǒng)一安排，用心出工出車，確保農(nóng)民既用心參與活動，又享受勞動成果。進一步改變鄉(xiāng)村“臟、亂、差”的環(huán)境條件。
三、下步打算
雖然全鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作取得了必須的成績，但是還存在很多不足，離縣委、縣政府的要求還有必須的差距。在今后的工作當中我們必須會繼續(xù)加大工作力度，用心帶領村民投入到環(huán)境衛(wèi)生整治的熱潮中，確保各村在全縣環(huán)境衛(wèi)生檢查驗收之前，到達“五場”“四要”“三凈”的驗收標準，并在此次環(huán)境整治的熱潮中，使農(nóng)民養(yǎng)成良好的環(huán)境衛(wèi)生觀念，主動參加鄉(xiāng)村環(huán)境衛(wèi)生整治活動，使村干部能夠構成長效的管理意識和機制，從根本上改變鄉(xiāng)村“臟、亂、差”的環(huán)境條件，切實提高人民群眾健康衛(wèi)生水平。
三輪車整治工作總結篇十一
一、嚴禁利用人力三輪車、電動三輪車、機動三輪車等交通工具從事非法載客營運活動。
二、嚴禁載客人力三輪車、電動三輪車、機動三輪車在環(huán)城路以內以及長虹十字至北轉盤、人民路至鐵路十字路段通行。
三、嚴禁非法生產(chǎn)、組裝、拼裝、改裝機動三輪車、電動三輪車和人力客運三輪車；嚴禁非法銷售電動三輪車和不符合國家標準的電動三輪車。
四、電動三輪車的道路交通違法行為，按照機動車進行處罰。無牌無證的電動三輪車、機動三輪車嚴禁上路行駛。對駕駛無牌無證或使用假牌假證的電動三輪車、機動三輪車，或者無駕駛證駕駛的，公安機關交通管理部門可以依法扣留車輛、拘留駕駛人員。
五、殘疾人機動輪椅車、電動三輪車不得違規(guī)載人，且最高時速不得超過15公里。
六、廣大群眾應當遵守法律法規(guī)，自覺抵制非法載客的人力三輪車、電動三輪車、機動三輪車等交通工具。乘坐上述車輛發(fā)生交通事故的，乘坐人應當承擔相應的法律責任。
七、因違反交通管理規(guī)定被扣留車輛的當事人，應當在規(guī)定期限內到公安機關交通管理部門接受處理，逾期不接受處理，并且經(jīng)公告3個月仍不來接受處理的，公安機關交通管理部門對扣留的車輛可以依法處理。
八、違反本通告規(guī)定的，由公安、交通運輸、質監(jiān)、工商、市容等有關行政管理部門依照相關法律法規(guī)予以處罰。
九、阻礙人民警察等國家機關工作人員依法執(zhí)行公務的，依照《中華人民共和國治安管理處罰法》有關規(guī)定處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
十、本通告自發(fā)布之日起施行。
三輪車整治工作總結篇十二
為凈化交通秩序，預防和減少道路交通事故，按照市、區(qū)關于城市提升行動和中心城區(qū)機動車綜合整治行動的決策部署，李家沱街道決定從即日起在轄區(qū)組織開展三輪車綜合整治行動，結合轄區(qū)實際，特制定本方案。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》《中華人民共和國治安管理處罰法》等法律法規(guī)，按照市、區(qū)相關工作要求，堅持“打擊非法、規(guī)范秩序、疏堵結合、綜合治理”原則，采取規(guī)范管理、分類整治、源頭監(jiān)管和幫扶疏導等措施，依法開展三輪車綜合整治工作。通過開展“百日”重點整治，推動建立完善“街鎮(zhèn)吹哨、部門報道”的綜合治理模式，構建“黨政主導、部門聯(lián)動、街道統(tǒng)籌、齊抓共管”的共建共治工作格局，不斷提升三輪車治理社會化、系統(tǒng)化、精準化水平，預防和減少道路交通事故，進一步提升城市品質。
成立街道三輪車綜合整治行動領導小組。領導小組辦公室設立在街道城管執(zhí)法大隊，由分管城管領導兼任辦公室主任，城管執(zhí)法大隊負責人任辦公室副主任主任，城管執(zhí)法大隊辦公室成員，具體負責組織、協(xié)調、統(tǒng)籌三輪車整治工作。綜合組下設宣傳摸底組、執(zhí)法和突發(fā)事件現(xiàn)場處置組、困難幫扶組、信訪維穩(wěn)組。
（一）宣傳摸底組
成員單位：黨群辦（牽頭）、應急辦、城管大隊、經(jīng)發(fā)辦、社事辦、社保所、各村（社區(qū)）。
工作職責：負責統(tǒng)籌安排宣傳發(fā)動、摸底排查、宣傳報道、輿論引導等工作。
（二）執(zhí)法和突發(fā)事件現(xiàn)場處置組
成員單位：應急辦（牽頭）、城管大隊、交巡警李家沱勤務大隊、李家沱派出所、交通執(zhí)法巴南大隊、各村（社區(qū)）。
工作職責：具體負責查處三輪車闖限、違停、非法營運、占道經(jīng)營等違法違規(guī)行為，依法快速現(xiàn)場處置，打擊處理阻礙執(zhí)法、聚眾鬧事等涉嫌違法犯罪行為。
（三）困難幫扶組
成員單位：社事辦（牽頭）、社保所、各村（社區(qū)）。
工作職責：具體負責解決三輪車整治對象中符合條件人員的低保、再就業(yè)等幫扶工作。
（四）信訪維穩(wěn)組
成員單位：平安辦（牽頭）、應急辦、城管大隊、社事辦、社保所、黨群辦、李家沱派出所、各村（社區(qū)）。
工作職責：負責不穩(wěn)定因素的摸排、重點人員穩(wěn)控、辦理來信來訪和指導突發(fā)事件處置以及網(wǎng)絡輿情應對處置等工作。
（一）嚴格限行。按照《巴南區(qū)三輪車綜合整治工作方案》（巴南府辦發(fā)〔20xx〕68號）的文件精神，李家沱全域為三輪車限行區(qū)，每天7：00至24：00，除由市殘聯(lián)統(tǒng)一核準的殘疾人駕駛的殘疾人代步三輪車輛、由市郵政管理部門統(tǒng)一核準的從事快遞業(yè)的三輪車輛外的其他三輪車，禁止在李家沱街道行政區(qū)域內道路通行。
（二）嚴格查處。加大對無牌無證、超員、違法載人、闖紅燈、占道違停、隨意掉頭、逆向行駛、非法營運等重點違法亂象的查處力度。
（一）黨政辦：負責對各項工作進行督導協(xié)調。
（二）黨群辦：負責做好宣傳報道工作和網(wǎng)絡輿情處置工作。
（三）平安辦：負責整治中的維穩(wěn)工作，擬定風險化解預案、開展信訪矛盾化解等工作。
（四）應急辦：協(xié)調組織交巡警、交通執(zhí)法、派出所、市場監(jiān)管所、城管大隊等部門，開展聯(lián)合執(zhí)法，專項整治三輪車交通違法行為和非法營運行為，配合郵政部門規(guī)范管理快遞行業(yè)。
（五）經(jīng)發(fā)辦：配合區(qū)經(jīng)信委做好三輪車生產(chǎn)、市場準入和產(chǎn)品的認證管理工作；配合區(qū)經(jīng)信委組織相關執(zhí)法部門查處、取締生產(chǎn)不符合國家標準三輪車企業(yè)。
（六）社事辦：配合轄區(qū)學校對學生進行道路交通安全知識教育，發(fā)放宣傳資料，要求學生并號召其家長自覺抵制乘坐非法營運機動三輪車。負責核查殘疾人證、開展殘疾人代步車摸底工作；配合區(qū)殘聯(lián)做好殘疾人代步車規(guī)范管理工作，統(tǒng)一核發(fā)殘疾人三輪車專用標志；對從事非法營運的殘疾人進行正確引導和宣傳教育，協(xié)助有關部門做好殘疾人非法營運的處置；牽頭開展殘疾人就業(yè)幫扶、救助等工作；牽頭做好殘疾人穩(wěn)定工作。
（七）社保所：負責將三輪車綜合整治對象中符合低保條件的人員納入低保范圍，對確有特殊困難的，按有關政策給予救助。負責對三輪車綜合整治中的就業(yè)困難人員開展就業(yè)幫扶，對有培訓意愿的就業(yè)困難人員開展職業(yè)培訓。
（八）城管服務中心：負責道路設施完好、安全和暢通，劃定無障礙停車位以及快遞專用停車位。
（九）城管執(zhí)法大隊：負責嚴格控制城市道路非規(guī)劃地段占道停車行為，查處人行道非劃定位置停放機動車和擺攤設點等違法行為。按照職責分工，加強對各類專用停車位的監(jiān)管執(zhí)法。
（十）司法所：加強“行政執(zhí)法三項制度”監(jiān)督，推進嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法。
（十一）財政辦：負責三輪車綜合整治工作的經(jīng)費保障。
（十二）李家沱派出所：負責打擊涉惡涉亂等違法犯罪行為，對聚眾鬧事、阻撓執(zhí)法、暴力抗法的組織者和牽頭人實施重點掌控，依法進行打擊。
（十三）交巡警李家沱勤務大隊：負責三輪車綜合整治路面執(zhí)法工作，開展三輪車交通違法行為專項整治。
（十四）交通執(zhí)法巴南大隊：負責三輪車非法營運的執(zhí)法查處工作。
（十五）李家沱市場監(jiān)管所：負責依法監(jiān)管三輪車交易市場和經(jīng)營行為，依法查處未經(jīng)國家生產(chǎn)許可生產(chǎn)、非法改裝、無證經(jīng)銷、銷售超標三輪車等違法行為，配合相關部門對銷售的三輪車合格條件進行核查。
（十六）各村（社區(qū)）：負責開展本轄區(qū)三輪車的摸排、宣傳、維穩(wěn)、幫扶工作，配合執(zhí)法部門開展執(zhí)法整治。
（一）宣傳發(fā)動階段（20xx年9月17日前）
1.廣泛宣傳。一是組織網(wǎng)絡媒體等媒介，通過“勸導+警示+直播+曝光”相結合的方式，開展集中整治宣傳行動，引導輿論、營造聲勢。二是組織召開座談會、院壩會，聽取各方對整治工作的意見和建議，及時通報工作進展情況。三是深入轄區(qū)各村（社區(qū)）、企事業(yè)單位、店堂門市開展三輪車綜合整治宣傳教育，發(fā)放宣傳資料，告知整治標準和要求。四是組織轄區(qū)各學校加強對師生、家長的交通安全教育，號召學生及家長拒絕乘坐非法營運的三輪車。五是由交巡警李家沱勤務大隊牽頭，開展一次守法出行的宣傳教育活動，講清說明違法危害后果。
2.調查摸底。一是應急辦配合市郵政管理局六分局，以轄區(qū)快遞公司企業(yè)和管理網(wǎng)點等為主，對轄區(qū)快遞公司企業(yè)的加盟品牌平臺、企業(yè)分支機構、站點名稱及地址、企業(yè)負責人及聯(lián)系方式、配送人員、配送車輛等相關信息開展摸排調查，并建立臺賬；二是社事辦負責摸清轄區(qū)殘疾人駕駛的三輪車數(shù)量、三輪車輛情況及車主、家庭成員的基本情況（包括姓名、性別、年齡、身體情況、戶籍所在地、現(xiàn)居住地）、工作及收入情況、主要社會關系中是否有在機關事業(yè)單位工作或在社會上具有一定社會影響的人；三是各村（社區(qū)）負責，摸清轄區(qū)除快遞以及殘疾人以外三輪車數(shù)量，包括三輪車輛情況及車主、家庭成員的基本情況（包括姓名、性別、年齡、戶籍所在地、現(xiàn)居住地）、工作及收入情況、主要社會關系中是否有在機關事業(yè)單位工作或在社會上具有一定社會影響的人。
3.重點排查。平安辦負責，對轄區(qū)駕駛三輪車的人員進行排查，對有號召力、影響力的和極力阻擾整治工作的人員會同派出所進行法制教育，采取重點掌控措施，消除工作障礙。
4.規(guī)范管理。社事辦配合區(qū)殘聯(lián)，對殘疾人駕駛的代步車逐一登記、建立臺賬，統(tǒng)一核發(fā)殘疾人專用標志，確保車輛專用標志和駕駛人殘疾證明“兩對應”，方便辨識查證；應急辦配合市郵政管理六分局，對快遞行業(yè)的三輪車實行“六統(tǒng)一”規(guī)范管理，統(tǒng)一核發(fā)行業(yè)車輛專用標志，做到“一人一車一證一碼”。
（二）集中整治階段（20xx年9月18日至12月18日）
1.強化規(guī)范停車。城管服務中心負責，根據(jù)道路條件在殘疾人、快遞停車需求量大的區(qū)域，規(guī)范施劃無障礙停車位及快遞專用停車位，完善標志、標線、物理隔離等交通設施，城管大隊、各村（社區(qū)）加強對停車秩序的管護。
2.強化違法整治。9月18日起，區(qū)公安分局牽頭組建李家沱片區(qū)整治組。由應急辦牽頭，在李家沱轄區(qū)設立1至2個執(zhí)法管控點，每個執(zhí)法管控點由聯(lián)合執(zhí)法隊伍負責（每個執(zhí)法管控點11人，街道應急辦1人帶隊，交巡警李家沱勤務大隊2人、李家沱派出所1人、城管4人、交通2人、市郵政管理局六分局1人，每個單位的執(zhí)勤人員至少由1名正式工作人員或民警帶領），開展為期3個月的集中整治，每天以7時30分至21時30分為重點，每天集中執(zhí)法時間不少于4個小時。
3.強化分類處理。一是查處重點。李家沱片區(qū)整治組要依法查處三輪車非法營運，違法停放、違反限行規(guī)定、逆行、不按規(guī)定載人、闖紅燈等違法行為。二是分段推進。20xx年9月18日至9月20日，為管控宣傳勸導階段，對闖禁三輪車要進行宣傳教育并進行登記，告知其再次闖禁將被處罰。三是明確任務。9月21日至12月18日，李家沱片區(qū)整治組每天查處三輪車違反限行規(guī)定不少于15件，查處三輪車非法營運不少于2件，查處違法占用人行道和占道擺攤設點不少于2件，扣留三輪車不少于4輛。四是分類處置。對于查處的交通違法行為，由交巡警進行處罰；對于查處的非法營運，由交通執(zhí)法部門進行處罰；對于三輪車擺攤設點、占用人行道等行為，由城管進行處罰；對于需要扣留車輛的，由交巡警負責拖移扣留；對于殘疾人三輪車違法行為，由社事辦協(xié)調區(qū)殘聯(lián)配合執(zhí)法人員進行疏導穩(wěn)控；對于快遞業(yè)三輪車，由市郵政管理局六分局進行甄別并配合執(zhí)法人員進行處罰，并將違法人員車輛情況通報給所屬單位；對于不配合執(zhí)法的三輪車駕駛人，由平安辦負責引導至疏導點進行疏導穩(wěn)控，不屬于本轄區(qū)常住人口的，要及時通報區(qū)信訪辦及所屬鎮(zhèn)街；對于涉嫌拒絕、阻礙執(zhí)法、暴力抗法的，由派出所牽頭進行處置并對違法犯罪嫌疑人進行處理；對于扣留的車輛，由區(qū)三輪車整治辦負責統(tǒng)一處置。
4.強化源頭監(jiān)管。李家沱市場監(jiān)管所要對轄區(qū)三輪車生產(chǎn)企業(yè)進行拉網(wǎng)式排查，查處、取締生產(chǎn)不符合國家標準的生產(chǎn)企業(yè)；加強車輛交易市場經(jīng)營行為的監(jiān)管，對車輛經(jīng)營網(wǎng)點的非法改裝、無證經(jīng)銷、超范圍經(jīng)營等問題進行查處，對銷售不符合國家標準車輛的經(jīng)營網(wǎng)點進行取締；應急辦配合市郵政管理局六分局定期對違法突出、事故多發(fā)的快遞公司企業(yè)進行警示約談，抄送對應企業(yè)總部，提升“自上而下”的交通安全管理力度和效果。
5.強化救助幫扶。社保所牽頭負責。一是符合低保條件的，按低保政策納入低保范圍；二是不符合低保條件，家庭確有特殊困難的，可納入建檔特殊困難家庭；三是納入低保和建檔特殊困難家庭的人員，符合大病醫(yī)療救助、臨時困難救助、重特大疾病和慢性疾病醫(yī)療救助條件的，可按相關政策和程序給予救助；四是不符合低保和建檔特殊困難家庭條件，家庭確有特殊困難的，可向街道辦申請一次性臨時救助。
6.強化出行保障。應急辦配合交通部門，按照《重慶市人民政府關于主城區(qū)優(yōu)先發(fā)展公共交通的實施意見》（渝府發(fā)〔20xx〕9號）要求，打通出行“最后一公里”，擠壓三輪車非法運營空間。
7.強化矛盾化解。平安辦牽頭，各村（社區(qū)）負責開展矛盾糾紛排查化解，及時掌握三輪車駕駛員不穩(wěn)定苗頭，對整治中引發(fā)的信訪穩(wěn)定問題，街道領導必須第一時間到現(xiàn)場做好思想勸導工作，及時化解矛盾，防止發(fā)生擾亂社會秩序的'行為，確保一旦發(fā)生集訪等事件能夠依法妥善處置。
（三）提升鞏固階段（20xx年12月19日至長期）
貫徹落實區(qū)三輪車整治辦的部署，適時調度開展綜合整治，維持高壓整治的態(tài)勢。應急辦配合交通部門及時收集社情民意，合理增加運力，優(yōu)化公交線路，延長營運時間，解決群眾出行難問題。按照區(qū)三輪車整治辦制定的考核細則，將三輪車的整治納入街道日?？己藘热?，鞏固整治工作成果。
（一）強化組織領導。各單位、科室、村（社區(qū)）要提高思想認識，加強組織領導，把該項工作作為當前的一項重要工作來抓。精心組織，周密部署，成立相應組織機構，主要負責人親自抓，確保整治工作落實落地。
（二）強化宣傳引導。黨群辦及時報道整治工作動態(tài)，曝光三輪車道路交通違法和非法營運行為，闡明其危害性，做好社會輿論引導，建立政府主導、行業(yè)監(jiān)管、輿論監(jiān)督的治理機制。黨群辦和平安辦要對有關網(wǎng)絡輿情進行監(jiān)督和研判，采取切實有效的措施加以處置。
（三）強化督促考核。按照區(qū)三輪車整治辦制定的考核細則，街道將三輪車整治工作納入街道日常考核內容，對整治行動遲緩、工作推進不力的單位和個人，加強督導、限期整改，定期通報工作進展情況，督促此項工作落實到位。
（四）強化矛盾化解。平安辦牽頭負責，積極開展矛盾糾紛排查化解，努力將各類不穩(wěn)定因素化解在萌芽狀態(tài)，對整治中引發(fā)的信訪穩(wěn)定問題，街道領導必須第一時間到現(xiàn)場做好思想勸導工作，及時化解矛盾。對妨礙、阻撓、圍攻執(zhí)法人員執(zhí)行公務或者圍堵國家機關、干擾國家機關工作秩序的，派出所要依法進行快速處置、嚴厲打擊，構成犯罪的，要依法追究其刑事責任。
三輪車整治工作總結篇十三
消防安全，重在防范。針對近期火災事故頻發(fā)和冬季火災事故易發(fā)的特點，結合四川公司《關于開展火災隱患排查專項治理工作的通知》要求，1月13日上午，由公司領導帶隊，分珙電、黃廠兩個片區(qū)對所屬生產(chǎn)和生活區(qū)域進行了一次拉網(wǎng)式的火災隱患專項排查?，F(xiàn)將工作況總結如下：
一、加強領導，組織得力。
為了更好地開展火災隱患排查整治工作的組織領導，成立了由公司消防管理人為組長，分管安全生產(chǎn)的公司領導為副組長，公司各二級單位主要負責人以及安全員為成員的領導小組。結合公司實際制訂具體的檢查實施方案，切實地進行兩廠火災隱患的排查和整治工作。
二、強化責任，完善制度
公司消防安全工作始終堅持貫徹“誰主管，誰負責”的原則，按照明確責任、強化責任、落實責任的要求，與各二級單位簽訂消防安全目標責任書，做到了目標明確，措施得力，責任具體。同時，建立了消防安全工作考核獎懲制度，加強了對消防安全工作的監(jiān)管力度。實行安全工作一票否決制度，凡是安全工作不落實或玩忽職守而發(fā)生安全事故的單位，取消當年評選先進和負責人評先晉級的資格。
三、排查工作具體，整治措施得力
按照四川公司《關于開展火災隱患排查專項治理工作的通知》的具體要求，公司專項治理工作領導小組統(tǒng)一組織，全面部署。對公司可能存在火災隱患和安全弊端的單位、防火重點部位、人員密集型場所進行了全面、細致的檢查，將排查整治工作落到了實處。公司專項治理工作領導小組組長和副組長分別帶領檢查人員深入兩廠生產(chǎn)現(xiàn)場和人員密集型場所進行認真細致的檢查。檢查的具體內容包括火災隱患的整改情況以及防范措施的落實情況，安全疏散通道、疏散指示標志、應急照明和安全出口情況，消防車通道、消防水源情況，滅火器材配置及有效情況，用火、用電有無違章情況，重點工種人員以及其他員工消防知識的掌握情況，消防安全重點部位的管理情況，易燃易爆危險物品和場所防火防爆措施的落實情況及其他重要物資的防火安全情況，消防(控制室)值班情況和設施運行、記錄情況，防火巡查情況，消防安全標志的設置情況和完好、有效等情況。
本次檢查共查出珙電片區(qū)整改項39項、黃廠片區(qū)整改項3項，并迅速落實責任單位、責任人限期完成整改，全力確保公司消防安全。
四、加強宣傳，提高意識
公司利用櫥窗、門戶網(wǎng)站等媒介大力加強消防宣傳工作。把消防安全工作的宣傳活動融入到具體的工作當中，增強法律意識，樹立防范觀念，達到人人關心防火，人人重視防火的輿論環(huán)境，全面提高了公司各單位和全體職工、家屬的消防安全素質。
五、下一步的工作重點
1、按照公司的統(tǒng)一部署和火災隱患專項治理工作實施方案的具體要求，扎扎實實地開展火災隱患整改工作。
2、加強對生產(chǎn)場所防火重點部位火災隱患的專項整治，確保不發(fā)生一般以上火災事故。
3、進一步制定消防工作方案，層層簽訂消防安全目標責任書，建立健全內部消防安全管理機制，采取有效措施，消除火災隱患。
4、加強消防宣傳工作。把消防安全工作的宣傳活動融入到具體的工作當中，增強法律意識，樹立防范觀念，達到人人關心防火，人人重視防火的輿論環(huán)境，全面提高職工的消防安全素質，做到全面防控。
三輪車整治工作總結篇十四
為進一步規(guī)范城區(qū)交通秩序，加強交通安全管理，提升城市形象，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《xx市道路交通安全條例》、《重慶市道路運輸管理條例》等法律、法規(guī)的規(guī)定，現(xiàn)就加強老城區(qū)三輪車管理有關事項通告如下：
一、本通告所指的老城區(qū)是指黔江區(qū)行政區(qū)域內城東街道、城西街道、城南街道三個街道辦事處轄區(qū)內的城市建成區(qū)。
二、每日7:00―22:00禁止三輪汽車、三輪摩托車、電動三輪車、人力三輪車在老城區(qū)新華大道、行署街、城西六路、城西七路、城西八路、城西九路、解放路、丹興路、石城路、縣府路、楊柳街、民主街、聯(lián)合街、建設街、黔龍街、長征路中段、長征南路17條道路上通行及停放。
三、在城區(qū)道路上通行的殘疾人機動輪椅車必須符合國家安全技術標準，并經(jīng)公安交通管理部門登記，取得牌證，不得擅自改變車輛結構、構造或者特征;下肢殘疾人可使用機動輪椅車代步，但不得從事營運活動。
四、禁止利用三輪車從事營運活動。
五、違反本通告的，由公安、交通、市政、工商、質監(jiān)等行政執(zhí)法部門依據(jù)相關法律法規(guī)進行處罰;涉嫌犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
六、本通告自20xx年3月1日起施行，《重慶市黔江區(qū)人民政府辦公室關于印發(fā)黔江區(qū)三輪車管理辦法的通知》(黔江府辦發(fā)〔20xx〕209號)同時廢止。
特此通告
xx市xx區(qū)人民政府
年2月5日
三輪車整治工作總結篇十五
目前，我市三輪車非法營運問題越來越突出，已形成“產(chǎn)業(yè)化”，營運車輛所有人已從單純殘疾人發(fā)展到非殘疾人、營運車型已從三輪車發(fā)展到四輪車、車輛行駛區(qū)域已從原來的一兩個區(qū)域發(fā)展到全市各個區(qū)域，非法營運車輛與公交車爭搶客源，嚴重擾亂了城市正常的營運秩序，而且非法營運車輛沒有手續(xù)和保險，駕駛人無證駕駛，不遵守交通法規(guī)，一旦發(fā)生交通事故，受害人權益無法得到保障。為切實解決三輪車非法營運、交通違法、通行無序等突出問題，打造合法經(jīng)營、遵章守法、暢通有序的城市環(huán)境，交管局決定自3月12起在全市城區(qū)范圍內開展三輪車集中整治行動，特制定本方案。
在市公安局于真昕副局長領導下，交管局成立三輪車集中整治工作領導小組，由吳立賓任組長，費曉明、王純學、曲鎮(zhèn)任副組長，成員單位為政工監(jiān)督室、車管所、綜合室、法制大隊、秩序管理大隊、指揮中心、后裝科以及鐵東、站前、鐵西、立山、千山、高新、經(jīng)開、千景、廣場、機動大隊。集中整治期間領導小組下設辦公室，辦公室設在秩序管理大隊。主要負責集中整治期間的組織、協(xié)調和指揮。
方案中所提“三輪車”主要包括以下車型：
（一）客車
1、殘疾人三輪車；
2、殘疾人四輪車。
（二）貨車
1、電動三輪車；
2、正三輪摩托車；
3、改裝三輪車。
1、無證駕駛、駕駛與準駕車型不符等不具有駕駛資格的交通違法行為。
2、未懸掛或掛假牌、套牌。對具有出廠合格證明且在《機動車產(chǎn)品公告》目錄中已經(jīng)公告應當依法進行注冊登記而沒有進行登記的車輛,可以按照無牌處理。車輛涉嫌報廢的，不能處理其未懸掛號牌的行為。
3、車輛改型，私自安裝貨欄、加裝駕駛室等擅自改變機動車外形或已登記的數(shù)據(jù)。
4、闖信號、逆行、不按規(guī)定車道通行等違反機動車通行規(guī)定的行為。
5、超長、超寬等違反車輛裝載規(guī)定的。
1、各大隊（鐵東、站前、鐵西、立山、千山、高新、經(jīng)開、千景、機動、廣場）
負責對三輪車未注冊登記、駛入禁行區(qū)域或路線、無證駕駛機動三輪車、駕駛與準駕車型不符機動三輪車、闖紅燈、不按規(guī)定車道行駛、機動三輪車未繳納機動車交通事故責任強制保險等交通違法行為進行查處。對能夠注冊登記而未注冊登記的，督促所有人限期到車管所注冊登記；對無法注冊登記的，依法進行處理。
2、指揮中心
負責通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)，指揮調度各大隊查處機動三輪車未懸掛號牌、駛入禁行區(qū)域或路線交通違法行為。
3、秩序管理大隊
負責規(guī)劃已經(jīng)注冊的登記三輪車行駛區(qū)域、路線，設定禁行區(qū)域，并為進入禁行區(qū)域的殘疾人合法代步車辦理通行標識。
4、車管所
負責對符合注冊登記條件的三輪車按照機動車和非機動車進行注冊登記。
5、政工監(jiān)督室
負責邀請新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，集中報導我局集中整治三輪車交通違法行為工作情況，對嚴重交通違法行為進行曝光，進一步加大警示教育力度，增強集中整治的社會效果。
6、法制大隊
負責整治三輪車公告制定及對各單位整治工作進行法律支撐和指導。
（一）強化領導，形成合力。集中整治三輪車是全面規(guī)范我市道路交通秩序所采取的有力舉措，各成員單位要按照各自的職責分工，統(tǒng)一思想，精心組織，科學謀劃，通力配合，形成合力，采取措施，加大工作力度，確保集中整治工作有效推進，達到預期效果。
（二）狠抓落實，有效作為。各成員單位要嚴格按照國家的法律法規(guī)和程序辦事，既要堅持依法工作，又要堅持以人為本，體現(xiàn)有情操作，按照各級要求，真正把各項政策、措施落到實處，及時妥善解決和處理好整治過程中出現(xiàn)的一系列問題，積極穩(wěn)妥地推進此項工作。
（三）規(guī)范執(zhí)法，依法嚴懲。規(guī)范執(zhí)法行為和執(zhí)法語言，注重執(zhí)法的社會效果，避免因過度執(zhí)法而引發(fā)社會負面輿情。嚴格依法從快從嚴打擊，特別是對違法行為情節(jié)嚴重、性質惡劣的，應當依法作出行政拘留決定，待疫情解除后投送拘留所執(zhí)行。
（四）密切防控，確保穩(wěn)定。各成員單位要超前準備，過細工作，對于可能引發(fā)的不穩(wěn)定因素要提前做好防范工作，及時果斷應對。對聚眾滋事、妨礙公務、制造事端的重點人員，要依法予以嚴厲打擊，確保整治工作順利進行。
（五）立足長遠，長效監(jiān)管。集中整治后，各轄區(qū)大隊要嚴格落實各項管理措施，加大執(zhí)法檢查力度，開展經(jīng)常性的集中整治行動，建立健全長效管理機制，堅決防止反彈，始終保持有序、暢通、安全的道路交通環(huán)境。
三輪車整治工作總結篇十六
為改善市城區(qū)道路交通秩序，提升交通安全管理水平和城市形象，根據(jù)《濮陽市城區(qū)三輪車管理暫行辦法》有關規(guī)定，結合實際，制定本實施方案。
按照中心城市綜合提升總體要求，充分發(fā)動社會各界力量，對影響城區(qū)道路秩序和安全的突出問題進行專項整治，對三輪車交通違規(guī)違法行為進行嚴管嚴治，大力改善城區(qū)交通秩序，創(chuàng)造更加安全、暢通、有序的城區(qū)交通環(huán)境。
通過集中整治，進一步規(guī)范我市城區(qū)三輪車（包括機動三輪車、電動三輪車、人力三輪力）通行秩序，完善城市道路管理設施，全面落實城市道路交通秩序管理責任，全民交通意識明顯增強，交通事故明顯下降，人民群眾對城區(qū)交通環(huán)境滿意率明顯提高。
市城區(qū)實行三輪車限時限區(qū)管理。
限行區(qū)域：市直區(qū)域：濮上路（含）以東，長慶路以西，中原路（含）以南，石化路（含）以北；油田區(qū)域：長慶路（含）以東，盤錦路（含）以西，蘇北路（含）以南，建設路（含）以北。
（一）三輪車違反限時限區(qū)規(guī)定上路行駛、非法參與營運及不按照規(guī)定車道行駛、亂停亂放、搶行猛拐等違法行為。
（二）道路交通安全基礎設施設置不完善、不規(guī)范、不合理；擅自移動、占用、損毀交通信號、標志標線、禁令標志、隔離設施等交通安全設施的行為；停車場建設、使用和管理不規(guī)范，擅自設置、挪作他用或停止使用；沿街門店和單位門前亂停亂放、占道經(jīng)營。
（一）宣傳發(fā)動（20xx年12月1日至12月10日）
1．發(fā)布通告。
2．開展宣傳教育，營造濃厚的輿論氛圍和整治聲勢，確保集中整治工作達到家喻戶曉。
（二）集中整治（20xx年12月11日至20xx年12月31日）
按照方案確定的整治重點，集中力量，嚴格查處三輪車在市城區(qū)限時限區(qū)道路上通行及其他違法行為。
（三）鞏固治理（20xx年1月1日至20xx年1月31日）
結合城市綜合提升工程整體要求，對集中整治工作進行全面檢查驗收，認真總結經(jīng)驗教訓，進一步明確部門職責，建立城區(qū)交通秩序管理長效機制，深化鞏固治理成果，提高城市道路交通管理和服務水平。
（一）廣泛開展交通安全宣傳教育
各新聞媒體開辦專題節(jié)目和欄目，利用宣傳車輛上路、懸掛宣傳條幅標語和發(fā)放傳單的方式，廣泛宣傳三輪車管理集中整治活動的目的.和意義，營造輿論聲勢，增強公民遵守和維護城市道路交通秩序的自覺性；對嚴重違反道路交通秩序管理的行為，及時公開曝光。
牽頭單位：市委宣傳部、市文廣新局、市公安局、市住建局
配合單位：華龍區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會、中原油田
（二）集中整治違反市城區(qū)道路通行規(guī)定的三輪車
1．按照《濮陽市人民政府關于加強濮陽市城區(qū)三輪車管理的通告》的規(guī)定，提前向社會發(fā)布設置市城區(qū)三輪車限時限行禁令標志的公告，并做好標志設置工作。
牽頭單位：市公安局
2．加強源頭治理，依據(jù)有關法律、法規(guī)，嚴厲打擊生產(chǎn)、銷售拼裝或擅自改裝三輪車的企業(yè)、商戶。構成犯罪的，依法追究刑事責任。
牽頭單位：市工商局、市質量技術監(jiān)督局
配合單位：市公安局、華龍區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會、中原油田
3．對于年齡在60周歲以上、具有市城區(qū)常住戶口的居民，確需以電動或人力三輪車為代步工具的，應持本人身份證、戶口簿到市老齡辦辦理登記審核手續(xù)，由市老齡辦統(tǒng)一到市公安交通管理部門申領“濮老代步臨時標識”。
對于具有市城區(qū)常住戶口且符合駕駛殘疾人機動輪椅車條件的下肢殘疾人，可以使用符合國家標準（gb12995—20xx）的殘疾人機動輪椅車為代步工具。對符合條件的殘疾人，應持本人身份證、戶口簿、殘疾證到市殘聯(lián)辦理登記審核手續(xù)，由市殘聯(lián)統(tǒng)一到市公安交通管理部門申領“濮殘代步臨時標識”。
濮陽市瑞宏人力三輪車客運有限公司、濮陽市旅行社人力三輪車客運車隊、濮陽市京港人力三輪車客運有限公司、濮陽市祥和人力三輪車客運有限公司、濮陽市濮上人力三輪車客運服務有限公司等五家人力三輪車客運有限公司對登記注冊的三輪車重新認證后，統(tǒng)一到市公安交通管理部門備案，重新申領“濮人力三輪車營運標識”，并實行總量控制，未經(jīng)批準一律不得新增三輪車數(shù)量。
牽頭單位：市公安局、市殘聯(lián)、市民政局
配合單位：華龍區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會、中原油田
4．依據(jù)有關法律、法規(guī)規(guī)定，集中開展三輪車整治工作。對違反限時限區(qū)規(guī)定行駛的三輪車，由公安、住建等有關部門組成三輪車集中整治聯(lián)合執(zhí)法隊，依照《濮陽市城區(qū)三輪車管理暫行辦法》有關規(guī)定嚴格查處。
牽頭單位：市公安局、市住建局
配合單位：華龍區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會、中原油田、市工商局、市質量技術監(jiān)督局
（一）加強組織領導。為保證此次城區(qū)三輪車集中整治扎實有效推進，市政府決定成立濮陽市城區(qū)三輪車集中整治工作領導小組（名單附后）。領導小組下設辦公室，具體負責城區(qū)交通秩序集中整治的組織、聯(lián)絡、協(xié)調及日常事務工作。各級各有關部門要充分認識集中整治工作的重要性，切實將此項工作擺上重要位置，加強組織領導，細化責任分工，采取強力措施，狠抓任務落實，確保工作實效。
（二）堅持文明執(zhí)法。城市三輪車管理整治工作關系到城市居民生活，涉及多種矛盾和利益群體。各級各有關部門要正確處理加強管理與創(chuàng)造環(huán)境的關系，正確處理依法行政與文明執(zhí)法的關系。要明確執(zhí)法指導思想，嚴格按照法律法規(guī)的要求，做到嚴格、公正、文明執(zhí)法。
（三）認真抓好落實。城區(qū)交通秩序集中整治工作是一個系統(tǒng)工程。華龍區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會、中原油田及各有關部門要嚴格按照領導小組的統(tǒng)一部署和工作分工，各司其職，各負其責，通力合作，齊抓共管，切實做好城區(qū)三輪車集中整治工作。整治行動結束后，市政府將對在工作中取得突出成效的單位和個人予以表彰和獎勵；對領導不力、突出問題沒有得到有效解決、嚴重影響整體工作進展或造成嚴重后果的要嚴肅處理，并視情節(jié)追究相關責任。
（四）建立長效機制。針對整治工作中發(fā)現(xiàn)的問題和存在的薄弱環(huán)節(jié)，及時采取措施研究解決，建立健全常態(tài)化管理機制，形成“政府領導，部門協(xié)作，齊抓共管”的良好格局，切實提高城市道路交通管理工作水平。
三輪車整治工作總結篇十七
按照《平果市20xx年精神文明建設工作會議暨創(chuàng)建新一輪（20xx-20xx年）全國文明城市動員大會》會議要求和市委、市政府的統(tǒng)一部署，為吸取全市近年以來發(fā)生的三輪摩托車、電動三輪車、電動四輪車違法載人上路行駛造成傷亡道路事故的教訓，確保群眾的出行安全，嚴厲查處三輪車、電動四輪車非法營運、無證駕駛、超員上路行駛等違法行為，維護我市道路交通安全和運輸市場秩序，保障全市交通安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通運輸條例》、《廣西壯族自治區(qū)道路交通安全管理條例》、《廣西壯族自治區(qū)實施〈城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例〉辦法》等有關法規(guī)規(guī)定，結合我市實際，決定在市城區(qū)范圍內開展三輪車、電動四輪車交通違法行為集中整治行動，重點整治機動三輪摩托車、電動三輪車、電動四輪車等機動車和非機動車輛交通違法行為。為確保整治工作取得實效，特制定本方案。
根據(jù)創(chuàng)建全國文明城市工作要求，通過開展專項交通秩序整治，進一步加強對三輪車、電動四輪車的道路交通安全管理，有效打擊非法營運、超員上路行駛、違法載人、無證駕駛、非法改裝、人貨混裝、亂停亂放等嚴重交通違法行為，切實強化城區(qū)道路交通秩序管理，營造和諧平安的道路交通環(huán)境。
一是堅持“政府領導，交通運管、公安交警、城管等部門具體負責,相關部門配合，聯(lián)合執(zhí)法”的工作原則；二是堅持以教育引導、鼓勵和勸返為主的原則，積極勸導三輪摩托車、電動三輪車、電動四輪車違法載人、人貨混裝、超員上路行駛行為；三是堅持查糾并重、依法治理的原則。
為加強對整治工作的組織領導，統(tǒng)籌協(xié)調日常整治工作，特成立平果市城區(qū)三輪車、電動四輪車交通違法行為集中整治工作領導小組，成員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，辦公室設在市公安局，由市公安局交警大隊大隊長黃勇任辦公室主任，副主任由市交通運輸局副局長、市交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊大隊長黃建光兼任，具體負責統(tǒng)籌協(xié)調日常整治工作，辦公室下設設卡扣押組、處置組、宣傳組、應急處置（信訪維穩(wěn)）組、后勤保障組等六個工作小組，具體如下：
（一）源頭治理組
組長：
成員：從市場監(jiān)督管理局(10人)、質監(jiān)局(3人)、城管大隊(5人)、公安局交警大隊(5人)等單位抽調人員組成。
工作職責：
由市市場監(jiān)督管理局牽頭組成工作組，加強對城區(qū)機動三輪摩托車、電動三輪車、電動四輪車各銷售點開展地毯式檢查，對違規(guī)經(jīng)營商家進行處罰。重點檢查我市市場在售機動三輪摩托車、電動三輪車、電動四輪車生產(chǎn)許可情況，是否取得國家強制性認證和列入國家發(fā)改委《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。
（二）設卡整治組
組長：
成員：從市公安局交警大隊(10人)、市交通運輸局綜合行政執(zhí)法大隊(10人)、城管大隊(5人)、交通運輸局運管所(5人)、交通運輸局綜合執(zhí)法隊（25人）等單位抽調人員組成。
工作職責：
1.由市公安局交警大隊在限行區(qū)域（路段）設限行標志。
2.由市公安局交警大隊牽頭組織力量采取固定設卡和流動執(zhí)法相結合的方式，對三輪摩托車、電動三輪車、電動四輪車的各類道路交通違法行為進行查處。
3.各工作組將扣押的車輛送到指定地點。
4.配合查處市城區(qū)內“黑出租車”。
（三）處置組
組長：
成員：從市公安局交警大隊（10人）、市交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊（5人）、市場監(jiān)督管理局（5人）等部門抽調人員組成。
工作職責：
1.由市公安局交警大隊負責對扣押的改裝、加裝的三輪車輛、電動四輪車恢復原狀。
2.由市公安局交警大隊負責對無牌無照、報廢車輛、盜牌、無保險等車輛，按《道路交通安全法》相關規(guī)定進行處理。
3.由市交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊對非法載客進行調查取證，依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》和《廣西壯族自治區(qū)道路運輸管理條例》，視情況按相關規(guī)定進行教育或處罰。
4.由市市場監(jiān)督管理局組成工作組，對市城區(qū)內違法加裝改裝三輪車、電動四輪車車篷的店面進行查處。
5.市交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊牽頭，市公安局交警大隊配合，聯(lián)合查處市城區(qū)內的“黑出租車”。
（四）宣傳組
組長：任
副組長：
成員：從市委宣傳部，市融媒體中心、市司法局、市交通運輸局、市教育局、市公安局交警大隊等部門抽調人員組成。
工作職責：
1.市委宣傳部加強輿情監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)不良輿情動向，收集群眾對綜合整治工作的意見和建議，積極正面引導和回應。市融媒體中心負責在所屬新聞平臺上不間斷宣傳整治非法營運車輛的通告及市城區(qū)限行區(qū)域（路段）有關規(guī)定，把整治工作的相關情況在電視臺、網(wǎng)絡等媒體進行報道。
2.市交通局、市公安局交警大隊負責編印整治工作相關宣傳資料，制作交通安全宣傳教育片，張貼整治非法營運車輛宣傳標語及市城區(qū)限行區(qū)域（路段）有關標志牌；市教育局負責做好全市各學校的宣傳教育工作，組織開展“法制進校園”等活動。
3.市司法局負責利用宣傳車在市城區(qū)范圍內反復宣傳整治非法營運車輛的通告及市城區(qū)限行區(qū)域（路段）有關規(guī)定。
4.市教育局負責加強校園內部宣傳，杜絕師生乘坐非法營運車輛。
（五）應急處置（信訪維穩(wěn)）組
組長：
副組長：
組員：
工作職責：
1.負責做好整治活動中出現(xiàn)的上訪人員的接待和解釋工作。
2.負責整治活動中出現(xiàn)的各類突發(fā)事件的應急處置工作，對涉嫌違法的，依法依規(guī)嚴厲處置。
3.做好網(wǎng)絡輿情監(jiān)控，及時依法依規(guī)處置相關涉穩(wěn)事件。
4.對整治活動開展社會風險評估。
（六）后勤保障組
組長：
成員：從市交通運輸局、市公安局交警大隊、市財政局等單位抽調組成。
工作職責：
1.市交通運輸局、市市場監(jiān)督管理局、市城市管理監(jiān)督局各派車1輛、市公安局交警大隊派車2輛作為行動工作用車。
2.市公安局交警大隊負責聯(lián)系拖車及非法改裝車輛恢復原貌工作。
3.市公安局交警大隊負責聯(lián)系停車場所并恢復車輛原貌，恢復原貌后通知車主領回，并做好登記。
4.市公安局交警大隊做好經(jīng)費預算，含拖車費、停車費、三輪車、電動四輪車恢復費、宣傳費等費用。
5.市財政局負責做好整治活動的工作經(jīng)費保障工作。
由市城市管理監(jiān)督局劃定出市城區(qū)非法營運車輛限行區(qū)域（路段），并制作出相關示意圖，示意圖明確規(guī)劃內主城區(qū)、次城區(qū)和郊區(qū)非法營運車輛禁行區(qū)域（路段），分紅、綠、黃進行標注。
（一）凡是未列入國家發(fā)改委《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》、未辦理注冊登記等法定手續(xù)，無駕駛證、無牌照、無行駛證、未參加交強險上道路行駛的車輛。
（二）違法違規(guī)加裝改裝的三輪車和電動車。
（三）從事非法營運的車輛、從事貨物運輸?shù)能囕v、從事擺攤賣貨的車輛。
（四）外地牌照的非法營運車輛。
（五）擅自駛入限行區(qū)域（路段）的非法營運車輛。
（六）在道路上亂停亂放、占用人行步道的車輛。
（七）擅自改變車輛技術參數(shù)或者應報廢的車輛。
（八）非法涂改、偽造相關證件，或出租、轉借、轉讓證件的車輛。
（九）法律、法規(guī)禁止的其他行為。
整治活動時間從20xx年9月27日起至20xx年12月31日止。
（一）宣傳公告階段（20xx年9月27日至20xx年10月11日）
1.召開整治工作動員大會。
2.市公安局交警部門、城市管理監(jiān)督部門、交通運輸管理部門、市場監(jiān)督管理部門根據(jù)部門職責，對照整治范圍中的各項違法違規(guī)行為列出相應的處罰措施報市交通運輸局匯總，并向社會發(fā)布通告，明確專項整治內容、限行區(qū)域（路段）和處罰措施；市司法局對通告內容進行審核。
3.市委宣傳部，市文體廣旅局負責利用廣播、電視、網(wǎng)站等新聞媒體，及時宣傳整治非法營運車輛相關內容；市司法局負責落實宣傳車在市城區(qū)范圍內反復宣傳整治非法營運車輛通告等內容。
4.市公安局交警大隊、市交通運輸局等單位負責在市城區(qū)范圍內主要路段和重點區(qū)域懸掛整治非法營運車輛橫幅、標語及限行區(qū)域（路段）等。
5.市人社局負責收集城區(qū)和工業(yè)園區(qū)就業(yè)招聘崗位，向非法營運車輛車主提供就業(yè)服務咨詢和引導；平果工業(yè)區(qū)管理委員會負責統(tǒng)計工業(yè)園區(qū)各企業(yè)招聘崗位清單。
6.市信訪局負責信訪解釋工作及信訪輿情監(jiān)控。
7.市公安局負責事件的應急處置工作。
（二）集中整治階段（20xx年10月11日至20xx年12月31日）
1.加強源頭管控
（1）市市場監(jiān)督管理局負責依法查處非法生產(chǎn)、組裝、改裝、拼裝不合格車輛的單位和個人，依法查處涉嫌無照經(jīng)營、銷售超標車輛的行為。
（2）市質量技術監(jiān)督局負責依法查處涉嫌非法生產(chǎn)、組裝、改裝及拼裝車輛的行為。
2.堅決堵住增量、消除存量
（1）市公安局交警大隊和市交通運輸局運管所不予辦理機動三輪車注冊登記和營運手續(xù)。
（2）市公安局交警大隊負責牽頭對外地牌照機動三輪車進行逐臺清理。
3.加大聯(lián)合執(zhí)法力度
（1）加強整治工作領導。由市府辦農(nóng)忠想副主任牽頭，公安交警部門、城管部門、交通運輸管理部門各1名分管領導組成4人臨時指揮機構，負責指揮協(xié)調整治行動，確保行動取得實效。
（2）設置固定執(zhí)法卡口。由市公安局交警大隊根據(jù)整治工作實際進行布點。
（3）加強日常管控。采取定點檢查和流動巡查相結合、白天管控和夜間查控相結合等方式，對城區(qū)道路進行嚴密管控，保證重點路段、路口、區(qū)域不漏管、不失控。
（4）加強違規(guī)查處。公安交警部門、城管部門、交通運輸管理部門根據(jù)部門職能，準備好法律文書和法律文本資料，并規(guī)范使用。整治期間，凡不配合整治工作的非法營運車輛車主要依法依規(guī)處置，構成犯罪的依法追究其刑事責任。
（三）長效管理階段（20xx年12月31日至以后）
各單位依據(jù)各自職能在長效管理工作中具體負責非法營運車輛的日常規(guī)范管理，落實長效管理措施，形成工作常態(tài)，不斷鞏固和深化整治成果，堅決防止回潮和反彈。各責任部門將長效管理措施以及工作情況定期報告市交通局，由市交通局牽頭，會同有關部門根據(jù)工作需要，適時提出整治和管理非法營運車輛工作意見、建議和規(guī)劃。同時，有序推進公交車、出租車等城市公共交通發(fā)展，確保市城區(qū)范圍內非法營運的三輪摩托車、電動三輪車、電動四輪車等車輛退出營運市場后群眾的出行不受影響。
（一）強化組織領導。市人民政府辦公室副主任農(nóng)忠想牽頭，市公安交警部門、城管部門、交通運輸管理部門各1名分管領導組成的4人臨時指揮機構對本次整治行動負責，4人臨時指揮機構要積極謀劃、靠前指揮，充分調動抽調人員的工作積極性，其他相關部門要根據(jù)本次整治行動分工，圍繞目標認真履職盡責，確保工作取得成效。
（二）加強請示匯報。4人臨時指揮機構和相關部門在實際工作中遇到新情況、新問題，要加快研究、提出處理意見，及時匯報市委、市人民政府。
（三）定期督查匯報。市委督查室、市人民政府督查室負責對照部門分工和時間節(jié)點，采取查看臺賬材料和實地檢查等形式，嚴格督查各部門履職盡責情況，將每個階段工作完成情況形成書面材料報送市委、市人民政府。
三輪車整治工作總結篇十八
為實現(xiàn)落實公司__的總目標，深入貫徹公司___年工作會精神，牢牢把握以人為本的總要求，公司于20__年_月__日下發(fā)了_____，根據(jù)通知要求，在省公司牽頭組織下，自_月_日起至_月_日止，在全省范圍內開展了為期100天的以“反違章、反違紀、強管理、保安全”為主要內容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現(xiàn)將整治行動開展的情況總結如下：
一、領導重視、專項行動組織有序
專項活動開始后，公司領導對此項工作十分重視。一是公司總經(jīng)理____通過____會、____分析會等重要會議，對如何開展專項整治行動作了強調和要求。二是分管領導____及時召開了領導小組會議，對如何開展專項整治行動作了深入細致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經(jīng)理任組長，綜合部總經(jīng)理為副組長、綜合部相關人員為組員的領導小組。具體負責組織和協(xié)調道路交通安全百日專項整治行動工作，負責整個行動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。在此基礎上，下屬的各單位也成立由分管領導為組長的領導小組，負責屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結合具體實際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關管理人員的責任和工作要求。
二、強化宣傳、營造良好氛圍
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營造強有力的宣傳教育氛圍，一是交通安全宣傳教育進車輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實現(xiàn)全覆蓋。實現(xiàn)交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一，發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體，全面、深入報道專項整治重大行動，隨時關注工作進展，大張旗鼓地進行追蹤報道，形成強大的宣傳聲勢。截止活動結束時，全省共計編制專項行動周報78期(其中省分15期、各單位63期)，制作交通安全宣傳展板19塊(其中省分12塊、各單位7塊)，，滾動播放宣傳教育片2周;三是充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機短信、微信等新興媒體優(yōu)勢，采取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，其中版納維護中心利用微信群，每天發(fā)送微信上百條，不斷進行安全提醒和廣播。四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想，并形成觀后感50余篇。
三、固本培元、推動安全體系建設
一是加強省分機關、各單位道路交通安全管理制度建設，完善了道路交通安全管理制度。活動期間，省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關于下發(fā)_______工作管理辦法的通知》，對道路交通安全管理章節(jié)進行了補充，對組織機構、職責、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報、考核評比等方面進行明確規(guī)定，規(guī)范各類管理臺帳，減少管理漏洞。
二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規(guī)范的問題，形成了全省統(tǒng)一的車輛管理臺賬。
三是強化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對全省車輛管理人員的gps監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。
四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的，下一步在事故處理后，要追究單位有關領導和責任人員的行政責任。
四、真抓實干，狠抓突出問題整治
根據(jù)重點整治項目，省分公司確定了本次整治行動的重點，加大對慣性違章違紀行為的整治。整治行動一開始，在省分公司領導小組oo的帶領下，省分公司專項整治行動小組深入到__個州市的__個區(qū)縣基層班組進行督促檢查。各單位專項行動小組成員也及時深入到各基層班組進行行動的督導工作，全省__個區(qū)縣實現(xiàn)了全覆蓋。
(一)酒駕、毒駕行為得到遏制
活動開始后，各單位按照推進計劃認真落實專兼職駕駛人員排查工作。共計對有飲酒習慣的人員組織談話___余人次，組織簽訂反酒駕責任書__余份，并對一名屢教不改的兼職駕駛人員進行了清退。通過活動，酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。
(二)超速行為大幅減少
一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時速標準的基礎上，各單位要根據(jù)管內主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時速限制，在單位內部進行公示并督促駕駛員認真落實。二是加大gps監(jiān)控力度，尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經(jīng)理、車管人員的監(jiān)控力度，活動期間，各單位均按要求上報了gps監(jiān)控表，共計完成7659車次的監(jiān)控，各單位監(jiān)管人員的主動性得到增強。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間，各單位共計查處違章超速行為29起，處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動，超速行為的到有效控制，gps監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，駕駛人員安全意識大大提升。
(三)駕車不安全行為得到有效控制
加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進行查處，行動期間，共計查處不安全行車行為3起，處罰4人次400元。
(四)公車私用現(xiàn)象大大減少
加強車輛管理，通過加強派車管理，加強對車輛出車的管控工作，嚴肅查處無派車單出車的現(xiàn)象。特別是通過gps監(jiān)控、定點停車情況抽查加強了對基層班組車輛運行的管控，大大減少了公車私用的現(xiàn)象。____分公司對____私自駕車行駛情況進行了嚴肅處理，免去____職務、取消兼職司機資格。通過以上整治，公車私用現(xiàn)象大大減少。
五、夯實基礎、降低安全風險
一是加強車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進行了排查。通過排查，發(fā)現(xiàn)了車輛隱患40余件，對裝載發(fā)電機的車輛進行了加固;對磨損嚴重的輪胎進行了更換;為所有車輛配臵了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等;對30余輛帶病車輛及時進廠維修保養(yǎng);對失去使用價值的9輛車上報審批處理。
二是加強日常車輛維保管理。各分公司堅持每周一次對機關車輛進行檢查，同時在每次下現(xiàn)場中均認真進行車輛檢查。
三輪車整治工作總結篇一
按照區(qū)委、區(qū)政府的工作部署，xx年xx月xx號開始，區(qū)城管執(zhí)法分局對新市場內的環(huán)境秩序開展了集中整治，通過xx個月的艱苦努力，整治工作取得了較好的成績，達到了預期效果，受到市、區(qū)領導的充分肯定，得到社會各界一致好評。
按照局黨組的要求，xx月xx日，由副局長牽頭召開了動員大會，進行了全面動員和安排部署，研究制定新市場秩序整治工作方案，并成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)執(zhí)法大隊為主體責任部門，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)執(zhí)法中隊抽調20名執(zhí)法人員和新管辦組成新市場秩序整治工作小組。由于分工明確、責任落實，形成了局領導親自抓、執(zhí)法干部具體抓、新管辦積極配合、社區(qū)居民合力共同抓的工作局面。
新市場秩序整治工作小組開展整治前期，積極向每一戶經(jīng)營戶進行廣泛的宣傳，讓廣大經(jīng)營戶認識到集中整治的重要性和必要性，為整治工作的全面開展鋪開營造氛圍，從而減少執(zhí)法阻力。
從xx年xx月xx日，區(qū)執(zhí)法分局共出動執(zhí)法人員2700余人次，對新市場內所有經(jīng)營戶的主體資格進行了一次清理整頓，徹底摸清了經(jīng)營戶有證無證經(jīng)營的實際情況，對證照不齊的堅決予以取締;拆除市場內亂搭亂建、遮雨棚等1000余處，拆除固定違法建筑物6處，規(guī)勸占道經(jīng)營行為4000余次;暫扣各類物品5車，共計2600余件。對市場內亂擺攤設點的行為進行了徹底清理，改善了新市場面貌和秩序。通過三個月的集中治理，新市場的經(jīng)營秩序得到了很大的改觀，商戶按照市場整治要求，自覺做到座商歸店、環(huán)境衛(wèi)生整治，主動服從市場管理。
三輪車整治工作總結篇二
近年來，我鎮(zhèn)大力發(fā)展學前教育事業(yè)，取得了一定的成績。但由于經(jīng)濟社會發(fā)展的不均衡，以及低收入群體對無證幼兒園的需求，致使無證幼兒園暫時未能徹底取締，經(jīng)過歷年努力整治，苗苗幼兒園已被取締。目前我鎮(zhèn)仍存在少量無證幼兒園。這些無證幼兒園普遍存在辦園條件簡陋、土地使用不合格、保教質量低下、安全管理缺失等問題。為了保障在園幼兒生命安全和身心健康，維護社會和諧穩(wěn)定，根據(jù)區(qū)教體局文件要求，現(xiàn)總結如下：
以辦人民滿意教育為宗旨，按照“屬地負責、疏堵結合、平穩(wěn)取締、長效管理”的原則，堅持政府牽頭、部門聯(lián)動、分類指導和標本兼治，開展全鎮(zhèn)無證幼兒園綜合治理，規(guī)范辦園行為和學前教育秩序，保障幼兒生命安全和身心健康，維護社會和諧穩(wěn)定，促進我鎮(zhèn)學前教育事業(yè)健康有序發(fā)展。
1.調查摸底 。對本鎮(zhèn)內無證幼兒園進行一次拉網(wǎng)式排查，逐一摸清無證幼兒園的情況，找準安全、衛(wèi)生、師資、設施設備等方面存在的問題，完善臺帳資料，并將排查情況報區(qū)教育局。
2.整改和治理 。對無證幼兒園下達停辦通知書，明確整改意見和時限，并督促落實。整改期滿后，逐一核查整改情況，對達到辦園標準且符合幼兒園布點規(guī)劃的，準予申請辦學許可證;對符合舉辦幼兒園部分要求，且無安全隱患的無證幼兒園，適當延長整改時限，街道進行重點監(jiān)控，確保暫存期間幼兒的安全和健康。
3.納入長效管理。在確保安全穩(wěn)定的基礎上，延長整改時限，待分流安置條件成熟后，逐一取締。要制定科學規(guī)范的管理制度，有關部門協(xié)助配合，對無證幼兒園納入重點監(jiān)控，確保在園幼兒的安全健康。
1.簽訂停辦責任書。全鎮(zhèn)無證幼兒園綜合治理工作由鎮(zhèn)中心校牽頭組織實施，鎮(zhèn)各相關部門協(xié)助配合。鎮(zhèn)政府將根據(jù)各部門職責，組織相關部門齊抓共管，并制定配套政策措施，明確工作完成時限，責任落實到人。
2.張貼公告。對籌辦過程中的民辦幼兒園定期跟蹤檢查，主動提供服務，確保辦園條件達到基本要求。對納入取締的無證幼兒園，各村委要逐一制定預案，做好幼兒及從業(yè)人員的分流安置，對可能出現(xiàn)的異常情況要制定應急處置預案，避免出現(xiàn)影響社會穩(wěn)定和諧的問題。
3.加強工作宣傳。通過多種形式，廣泛宣傳無證幼兒園辦學的社會危害，宣傳無證幼兒園綜合治理的重要意義，提高全社會對開展無證幼兒園綜合治理工作的認識，引導家長和舉辦者了解和支持專項治理工作。建立舉報制度，發(fā)揮群眾力量對無證辦園行為的監(jiān)督。
三輪車整治工作總結篇三
1、項目部成立了“打非治違”專項行動領導小組。建立項目安全責任體系，明確責任，各司其職，確保“打非治違”專項工作如期實施。與各施工班組簽訂安全文明施工合同，明確安全責任人，最大限度地減少傷亡事故的發(fā)生。項目部加大巡查監(jiān)管力度，堅決糾正治理違規(guī)違章行為，及時排查整改安全隱患。為全面推進“打非治違”專項工作，項目部召開多次專題會議，對施工現(xiàn)場“打非治違”工作進行全面的規(guī)劃和部署。由項目經(jīng)理牽頭，安全負責人具體負責“打非治違”工作。以打擊非法生產(chǎn)和“三違”現(xiàn)象為切入點，全面推進安全文明施工，并將“打非治違”納入到議事日程，建立長效管理機制，久抓不懈。
2、項目部制定工作目標，根據(jù)進度計劃目標細化分解落實，結合現(xiàn)場實際，根據(jù)“打非治違”專項方案實施。本工程已經(jīng)過樁基施工、基坑開挖、基坑支護、基礎施工，現(xiàn)已進入主體施工階段。
3、項目部編制了重大危險源及分部分項工程專項施工方案，報監(jiān)理部審核。深基坑支護方案、高支模方案、懸挑腳手架通過專家論證。項目部嚴格按照監(jiān)理部審批通過的方案及專家論證意見組織施工。
4、對重點難點部位及關鍵工序進行專項安全技術交底，完善進場工人的三級安全教育，完善資料臺賬。對現(xiàn)場的基坑支護、施工塔吊、臨時用電、生活區(qū)、停車場等加強巡查管理。塔吊定期進行垂直度觀測，定期進行維護保養(yǎng)并做好記錄。專職電工對現(xiàn)場電箱漏保及接地進行檢查，對不符合要求的及時拆除或更換，做好試跳記錄。
5、現(xiàn)場布置消防器材，組織消防演練?；又苓叴钤O安全防護欄桿，搭設臨時安全通道。基坑邊張掛安全警示標牌，載貨車輛于基坑保持安全距離行駛，確保基坑安全。
6、材料分區(qū)分類堆放，道路安排專人負責清掃，灑水降塵。
7、今年夏季經(jīng)歷多年不遇的炎熱高溫天氣，項目部根據(jù)實際情況及時調整施工作息時間，35℃以上停止施工。發(fā)放防暑降溫藥品，供應茶水搭設涼亭等措施，未有中暑等意外事故發(fā)生。
8、項目部召開安全會議30余次，張掛宣傳標語20余幅。每月19日邀請監(jiān)理參加安全文明施工大檢查，對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改消除隱患。對個別班組及施工人員的違規(guī)違章行為進行查處，采取教育和處罰相結合的相關措施。
9、上級主管部門、管理辦等領導來工地檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題項目部及時安排專人按照整改要求落實整改并復查，對整改通知書進行回復。監(jiān)理部下發(fā)的整改單、聯(lián)系單，項目部安排專人落實整改，并邀請監(jiān)理對整改情況復查。
10、項目部下發(fā)了關于做好冬季安全文明施工的通知、加強宿舍區(qū)安全管理的通知、施工現(xiàn)場材料清理等通知，要求各班組按照通知要求限期落實整改，消除安全隱患，項目部對整改情況進行復查。
在抓安全、保質量、搶進度的同時，要把安全工作放在首位，回顧前段“打非治違”專項工作，我們雖然取得了一定的成效。但仍存在一些不容忽視的問題，必須攻堅克難，才能確保目標任務的順利實現(xiàn)。
1、個別施工班組人員安全意識薄弱，安全帽、安全帶不正確佩戴時有發(fā)生。經(jīng)過前階段的整治，正確佩戴率現(xiàn)有所提高。
三輪車整治工作總結篇四
為認真貫徹落實省、市、縣“關于進一步加強消防安全工作的緊急通知”深刻吸取昆明官渡區(qū)“5·10”火災事故和xx社區(qū)歷年來發(fā)生的火災事故教訓，保證xx社區(qū)消防安全專項整治工作的順利進行，加強社區(qū)居民防火意識，及時排除火災隱患，xx社區(qū)認真落實上級文件精神，在第一時間安排人員進行了消防安全專項整治工作，切實保障社區(qū)居民的生命財產(chǎn)安全和企業(yè)的安全生產(chǎn)經(jīng)營，以實際行動開展工作為群眾營造良好的安全環(huán)境。現(xiàn)總結如下：
1 成立安全組織機構
(1)安全消防安全領導小組。根據(jù)社區(qū)干部和社區(qū)民警的情況，隨即調整社區(qū)安全領導小組：
組 長：
副組長：
組 員：
(2)安排社區(qū)安全人員24小時值班，對社區(qū)內的重點部位加大巡邏力度;通過領導小組召開會議對社區(qū)安全工作進行分析，找出安全工作重點部位，對社區(qū)內的酒店、賓館、網(wǎng)吧等人員集聚場所進行火災隱患排查整治。
2、召開專題安全工作會議
社區(qū)先后多次召開安全工作專題會議，組織社區(qū)干部進行安全消防工作文件學習，要求全體人員要提高認識，增強責任感。由主任親自帶隊深入走訪、檢查、登記，做到精心組織、周密部署、責任落實，確保工作取得實效。
3、深入社區(qū)內進行全面排查
根據(jù)社區(qū)兩委人員的統(tǒng)一部署，對轄區(qū)內的酒店、賓館、網(wǎng)吧包括居民住宅及人員密集場所的消防安全隱患進行了檢查，在檢查中對經(jīng)營單位的消防設施配備、安全出口的暢通、疏散指示標志、滅火器材是否齊全、有效、是否存有危險化學品、易燃易爆品、居民住宅電路、閘刀盒、液化罐、膠管、卡子及有無滅火設備等進行了逐一檢查。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題當場能整改的及時進行了整改(如：配電室內堆放雜物、應急照明燈未插插座、線頭未用絕緣膠布包裹、消防通道上放雜物等)，不能及時整改的督促限期整改，并對安全隱患的整改情況實施跟蹤監(jiān)管，并對責任人進行安全教育，提高安全意識。同時將這些安全隱患列為重中之重，加大排查力度，實施跟蹤監(jiān)管，做到“防患于未然”，切實提高安全意識，確保消防安全萬無一失。
4、努力做好安全宣傳教育工作
為了使居民能全面、快捷的掌握安全生產(chǎn)的基本知識和安全常識，社區(qū)在近期通過黑板報、安全標語、播放消防安全影視作品，并采取入戶宣傳的形式，發(fā)放宣傳單、大力宣傳消防知識、民用消防器材的使用方法、家庭防火知識及一些生活中的安全常識。通過宣傳，居民的安全意識有了較大的提高，能夠做到自檢自查，排除家中的一般常見隱患，為整個社區(qū)的安全生產(chǎn)環(huán)境穩(wěn)定了良好的群眾基礎。
在上級部門的正確領導和指導下，在社區(qū)工作人員的共同努力下，在社區(qū)居民的大力支持下，x社區(qū)消防安全專項整治工作取得了一定成績，通過此次消防安全專項整治工作的實施，社區(qū)三委班子把居民的安全放在首位，在有關部門的配合下將消防安全工作做的更好，為x社區(qū)人民群眾的生命財產(chǎn)安全和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營安全有序的進行提供有力保障。
三輪車整治工作總結篇五
20xx年元旦、春節(jié)期間，為確保節(jié)日市場繁榮穩(wěn)定，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍和安全放心的節(jié)日消費環(huán)境，切實維護節(jié)日期間流通環(huán)節(jié)食品市場秩序。xxxxx加強領導、科學部署、依法行政、以“守一方土、保一方平安”的高度責任感，切實維護節(jié)日食品市場消費安全?，F(xiàn)對“兩節(jié)”期間市場監(jiān)管工作總結如下：
食品未發(fā)現(xiàn)異常。
二、突出重點，強化監(jiān)管。針對節(jié)日市場特點，加大監(jiān)管執(zhí)法力度，突出了對重點商品、重點環(huán)節(jié)和重點區(qū)域的監(jiān)督檢查。一是嚴把源頭市場食品安全，對轄區(qū)內的食品批發(fā)戶，使用“一票通”的行為進行連續(xù)跟蹤監(jiān)督，確保流通環(huán)節(jié)批發(fā)食品上市憑證的開票率，有效保障了源頭食品的出場關。二是以城鄉(xiāng)結合部、車站、旅游景點、步行街等繁華地段為重點地段，加強日常巡查監(jiān)管工作；嚴格檢查商家所銷售的預包裝食品的保質期、保存期和食品質量，嚴厲打擊銷售過期霉變食品、“三無”食品及質量不合格食品違法經(jīng)營行為。并且，加大對銷售不合格食品行為的查處力度，依法打擊制售假冒偽劣食品違法行為。三是指導規(guī)范食品經(jīng)營者完善索證索票制度、網(wǎng)上備案信息等情況，保障了元旦、春節(jié)流通環(huán)節(jié)食品市場秩序穩(wěn)定。四是充分發(fā)揮12315行政執(zhí)法體系信息化網(wǎng)絡作用，有針對性地開展消費警示、提示，積極引導消費者科學安全消費。及時受理和依法處理消費者的咨詢、申訴和舉報，嚴厲查處流通環(huán)節(jié)食品安全違法行為，切實保護廣大消費者合法權益。
此次檢查，共出動執(zhí)法人員457人次，檢查各類食品經(jīng)營戶3769戶，查處銷售假冒偽劣食品案件17件，收繳假冒偽劣食品數(shù)量987.3公斤；受理和處理消費者申訴舉報34件，為消費者挽回經(jīng)濟損失2.6萬元。
xxx行政管理局二一二年二月三日
三輪車整治工作總結篇六
為切實有效糾正干部職工中存在的鋪張浪費現(xiàn)象，養(yǎng)成勤儉節(jié)約的良好風氣，我局組織開展了鋪張浪費專項整治，現(xiàn)總結如下。
為徹底治理鋪張浪費行為，確保各項專項整治工作落實到位，我局成立了鋪張浪費專項整治領導小組，由局長任組長，并制定了專門的工作方案，并在9月10日召開了動員部署會，讓全局干部職工明確整治的意義、目標和內容，增強整治的針對性和實效性。
結合方案要求，開展了六項整治。
一是嚴格執(zhí)行關于差旅費管理的有關規(guī)定，強化出差經(jīng)費開支核銷管理，嚴禁經(jīng)費超預算，超標準。
二是嚴格落實局關于禁止公車私用的有關規(guī)定，切實加強對公車使用情況的監(jiān)督檢查，嚴禁公車私用。
三是嚴格執(zhí)行公務接待的有關規(guī)定，嚴禁超范圍、超標準接待，嚴禁單位、部門之間吃請，杜絕公款大吃大喝和組織高消費娛樂活動行為。加強了對各項公務接待費支出情況的審核把關，堅決制止違規(guī)報賬。
四是從嚴控制會議數(shù)量、會期、規(guī)模和參會人員數(shù)，提倡少開會，開短會、開無食宿會議。領導干部不得擅自接受邀請參加慶典等禮儀性活動。
五是切實加強國有資產(chǎn)的監(jiān)督管理，對全局資產(chǎn)進行統(tǒng)一調配，統(tǒng)一處置，部門和個人不得私自出租、出借以及變賣資產(chǎn)。
六是開展節(jié)電、節(jié)油、節(jié)水等各項節(jié)約活動，大力壓縮文件、通信等費用的支出，實現(xiàn)一般公務性、消費性支出負增長。
集中整治結束后，著眼長遠，修改完善相關制度，主要有辦公用品采購制度、公務接待管理制度、機關財務制度等，從制度上控制鋪張浪費現(xiàn)象。
三輪車整治工作總結篇七
為嚴厲打擊將“地溝油”作為食用油使用的不法行為，進一步規(guī)范轄區(qū)食用油市場秩序，確保廣大人民群眾的飲食安全，我縣根據(jù)省、市開展地溝油和餐廚廢棄物專項整治文件精神，結合我縣院實際，開展了為期兩個月的地溝油和餐廚廢棄物專項行動。共對23家食品生產(chǎn)企業(yè)，320家食用油經(jīng)營企業(yè)，184家餐飲單位，46家養(yǎng)殖企業(yè)，進行了全面排查，共出動執(zhí)法人員320人次。在此次專項行動中我縣未發(fā)現(xiàn)違法生產(chǎn)、經(jīng)營、使用“地溝油”行為?，F(xiàn)總結如下：
一、領導重視，明確目標：我縣領導高度重視地溝油整治工作，組織召開開展地溝油和餐廚廢棄物專項整治動員會，成立了以縣長為組長的專項整治工作領導小組，印發(fā)了《**縣開展地溝油和餐廚廢棄物專項整治實施方案》。要求通過專項整治，促進全縣廢棄油脂和餐廚廢棄物無害化處理健康有序發(fā)展，達到控制生產(chǎn)源頭，凈化市場環(huán)境，確保食品生產(chǎn)加工、流通、消費使用符合食品安全標準的食用油的工作目標。
二、發(fā)動群眾、注重宣傳：為做好“地溝油專項整治”工作，我縣通過多種形式的宣傳發(fā)動，公布了監(jiān)督舉報電話，充分發(fā)揮群眾監(jiān)督的'作用，并在監(jiān)督檢查的過程中，強化餐飲服務單位從業(yè)人員的法律意識和食用油安全意識，督促餐飲服務單位加強自身食品安全管理。
三、明確分工、落實責任：此次地溝油清理專項整治在我縣全面鋪開，重點對食用油加工小作坊、糧油經(jīng)營部和批發(fā)店、餐飲大排檔和街邊流動臨時小食攤、學校集體食堂等單位加工、銷售、使用食用油的情況進行檢查，取締非法收集、加工餐廚廢棄物的行為。并將“地溝油專項整治”的工作目標、責任和任務層層分解落實，明確了責任。
四、大力監(jiān)督、嚴厲查處：我縣出動共車輛25車次，對轄區(qū)內重點檢查對象進行拉網(wǎng)式的檢查，重點對經(jīng)營戶的索證索票情況進行了檢查，對未嚴格建立進貨查驗索證索票制度的經(jīng)營戶責令整改。查處過程中，督促餐飲單位按照《食品安全法》、《餐飲業(yè)食品索證管理規(guī)定》等法律法規(guī)的要求，嚴查餐飲服務單位采購使用食用油脂的查驗記錄及索證索票工作。
五、加強協(xié)作，及時通報：為認真做好“地溝油專項整治”工作，我縣在整治過程中，各部門加強協(xié)作，做好信息溝通，監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)餐飲服務單位使用“地溝油”不合格及來歷不明油脂的，按照監(jiān)管職責分工及時通報有關部門，協(xié)助執(zhí)法部門開展追溯工作，提高了工作效率，加強了打擊力度。
在下一步工作中，我縣將繼續(xù)加強對食用油的監(jiān)管工作，嚴厲打擊將“地溝油”作為食用油使用的不法行為，進一步規(guī)范轄區(qū)內食用油市場秩序，確保廣大人民群眾的飲食安全。
三輪車整治工作總結篇八
加強中心城區(qū)交通秩序管理，根據(jù)《江門市公安局關于實施三項交通管制措施的通告》(江公告[2000]5號)要求，現(xiàn)決定對中心城區(qū)內行駛的人力三輪車、電動三輪車實行交通管制。即日起，禁止上述車輛在蓬江區(qū)城區(qū)(由北環(huán)路-西環(huán)路-江門河-西江河的范圍內)、江海區(qū)主要路段(東海路、江海一路、江南路、蓬江橋南大道、勤政路)、新會區(qū)城區(qū)范圍內通行。違者，由公安交通管理部門按照《道路交通安全法》的有關規(guī)定對違法車輛作嚴肅處理。
特此通告
江門市公安交通管理局
年8月16日
三輪車整治工作總結篇九
三輪車是一種由黃包車和自行車衍變而成的交通工具，可以載人也可運貨，但三輪車并不安全，所以相關部門會對其進行整治。下面本站小編給大家?guī)砣嗆囌瓮ǜ?，供大家參?
為營造良好的縣城區(qū)道路通行安全環(huán)境，規(guī)范營運秩序，構建和諧沈丘，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《xx省道路運輸管理條例》、《無照經(jīng)營查處取締辦法》(國務院令第370號)等有關法律法規(guī)規(guī)定，自20xx年4月11日起，我縣依法對三輪車進行了集中整治，目前，已取得階段性成效，縣城區(qū)道路交通秩序明顯好轉。但仍有一些三輪車在整治區(qū)域內非法載客、上路行駛，為進一步加大整治工作力度，現(xiàn)將有關事項通告如下：
一、整治范圍：縣城區(qū)東環(huán)路(含)以西、寧洛高速以南、西環(huán)路(含)以東、華佗路(含)以北區(qū)域內。
二、整治對象：本通告所稱三輪車是指整車設計質量大于40公斤，最高時速大于20公里/每小時，以電力驅動的三輪、四輪車輛，外形尺寸不符合國家標準的機動車輛，包括接送學生的自備電動三輪車、電動四輪車等。
三、整治目標：從20xx年5月11日(農(nóng)歷四月初五)起，全面禁止上述整治對象在整治區(qū)域內道路上非法載人、上路行駛。今后每年的農(nóng)歷八月十五和春節(jié)期間持續(xù)集中開展專項整治活動，防止反彈。
四、法律依據(jù)
1.對駕駛無牌、無證電動車從事非法客運的，由縣公安交警部門、交通運輸管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》第八條、第十九條、第三十九條、第九十五條、第九十九條，以及《河南省道路運輸條例》第三十八條之規(guī)定，依法暫扣營運車輛，處200元以上20xx元以下的罰款，并處十五日以下拘留。
2.對違法亂停亂放、占道停放的三輪、四輪車車輛，由縣公安交警部門依照《中華人民共和國交通安全法實施條例》第六十三條、《中華人民共和國道路交通安全法》第九十三條規(guī)定予以依法處罰;對在人行道、廣場、商場等密集場所附近等客、載客，亂停亂放的三輪、四輪車輛，由縣城市管理部門依照城市管理法規(guī)，給予相應處罰。
3.對駕駛拼裝、改裝或者達到報廢標準的電動三輪、四輪車輛上路行駛的，由縣公安交警部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》第一百條之規(guī)定予以處罰，并收繳車輛。
4.對生產(chǎn)或者銷售拼裝、改裝等不符合國家相關標準電動三輪、四輪車輛的企業(yè)或個人，由縣質量技術監(jiān)督、工商行政管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零三條、《中華人民共和國產(chǎn)品質量法》第四十九條、《無照經(jīng)營查處取締辦法》第十四條之規(guī)定予以處罰;有營業(yè)執(zhí)照的，由縣工商行政管理部門依法查處。
五、時間要求：凡列為本次整治對象的三輪、四輪車輛，應自行停止營運及上路行駛;自20xx年5月11日(農(nóng)歷四月初五)起，對仍在整治區(qū)域內道路上行駛的三輪、四輪車輛，縣公安、交通、城管、住建、質監(jiān)、工商等執(zhí)法部門將依法予以沒收處理。
六、阻礙國家工作人員依法執(zhí)行公務或擾亂社會秩序的，由公安機關依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》嚴肅處理;構成犯罪的，依法追究其刑事責任。
七、本通告自發(fā)布之日起施行。
年4月28日
為進一步規(guī)范城區(qū)交通秩序，加強交通安全管理，提升城市形象，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《xx市道路交通安全條例》、《重慶市道路運輸管理條例》等法律、法規(guī)的規(guī)定，現(xiàn)就加強老城區(qū)三輪車管理有關事項通告如下：
一、本通告所指的老城區(qū)是指黔江區(qū)行政區(qū)域內城東街道、城西街道、城南街道三個街道辦事處轄區(qū)內的城市建成區(qū)。
二、每日7:00―22:00禁止三輪汽車、三輪摩托車、電動三輪車、人力三輪車在老城區(qū)新華大道、行署街、城西六路、城西七路、城西八路、城西九路、解放路、丹興路、石城路、縣府路、楊柳街、民主街、聯(lián)合街、建設街、黔龍街、長征路中段、長征南路17條道路上通行及停放。
三、在城區(qū)道路上通行的殘疾人機動輪椅車必須符合國家安全技術標準，并經(jīng)公安交通管理部門登記，取得牌證，不得擅自改變車輛結構、構造或者特征;下肢殘疾人可使用機動輪椅車代步，但不得從事營運活動。
四、禁止利用三輪車從事營運活動。
五、違反本通告的，由公安、交通、市政、工商、質監(jiān)等行政執(zhí)法部門依據(jù)相關法律法規(guī)進行處罰;涉嫌犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
六、本通告自20xx年3月1日起施行，《重慶市黔江區(qū)人民政府辦公室關于印發(fā)黔江區(qū)三輪車管理辦法的通知》(黔江府辦發(fā)〔20xx〕209號)同時廢止。
特此通告
xx市xx區(qū)人民政府
年2月5日
為進一步加強市區(qū)道路交通管理秩序管理，規(guī)范客運營運市場，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保安全、文明、暢通、和諧的道路交通秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》等法律法規(guī)，現(xiàn)就市區(qū)三輪車管理有關事項通告如下：
一、嚴禁電動三輪車在市區(qū)行駛、營運。
二、嚴禁無牌無證、假牌假證、外地號牌(含四市號牌)、拼裝、非法改(組)裝以及報廢的機動三輪車在市區(qū)行駛、營運。
三、嚴禁無牌無證、假牌假證的人力三輪車在市區(qū)營運。嚴禁人力三輪車在市區(qū)亂停亂放、占用機動車道行駛、逆向行駛、闖紅燈、醉酒駕駛、非法安裝動力裝置。
四、嚴禁任何單位和個人非法生產(chǎn)和銷售電動三輪車、拼裝和非法改(組)裝的機動三輪車。
五、本通告所稱的市區(qū)是指興泰南路以西、永定路以北、祥泰路以東、揚州路與南通路(不含上述道路)以南形成的封閉區(qū)域。
六、凡違反本《通告》規(guī)定的單位和個人，由市公安、交通、城管、工商、質監(jiān)等部門在各自的職責范圍內依法從嚴查處。對拒不服從管理，拒絕、阻撓國家機關工作人員依法執(zhí)行公務的，由公安機關依照《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
七、本通告自20xx年5月1日起施行。
特此通告。
xx市公安局
xx市交通運輸局
xx城市管理行政執(zhí)法局
工商管理局
質量技術監(jiān)督局
年5月1日
三輪車整治工作總結篇十
為切實改善我鄉(xiāng)鄉(xiāng)村生產(chǎn)生活環(huán)境，根據(jù)縣委、縣政府的總體安排和部署，我們抓住農(nóng)閑的有利時機，在全鄉(xiāng)范圍內開展了一場環(huán)境衛(wèi)生整治會戰(zhàn)，取得了必須的成效。截止目前，全鄉(xiāng)__個村屯，___條巷路整修工作基本到達標準，完成了道路整修、上路肩土、上砂石料平整路面等工作;實現(xiàn)了“五場”“四要”“三凈”的整體目標，營造出了“愛護環(huán)境，從我做起”的良好社會氛圍，使鄉(xiāng)村環(huán)境衛(wèi)生條件得到了較大改善。
一、主要做法
(一)建立機構、狠抓落實
按照縣委、縣政府關于環(huán)境整治工作的要求，___鄉(xiāng)黨委政府于8月21召開環(huán)境衛(wèi)生整治工作動員大會，下發(fā)了《___鄉(xiāng)鄉(xiāng)村環(huán)境整治工作實施方案》，對全鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治工作進行了全面的安排部署。成立了___鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作專項領導小組，嚴格落實領導職責。
(二)領導重視，獻計獻策在環(huán)境整治工作開展期間，各包鄉(xiāng)領導、縣包扶單位多次親臨我鄉(xiāng)，為我鄉(xiāng)環(huán)境整治工作出資出策，推進了我鄉(xiāng)環(huán)境整治工作上標準、上水平。
(三)加大宣傳，全面協(xié)力
農(nóng)民是環(huán)境衛(wèi)生整治的主體，要想搞好工作，務必從根本上改變農(nóng)民的觀念，以推動全鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治工作進度。為此，我鄉(xiāng)主要采取每村懸掛5-10條環(huán)境整治宣傳條幅，每戶一張環(huán)境整治宣傳單，每一天各村廣播宣傳的形式，在全鄉(xiāng)范圍內加大環(huán)境衛(wèi)生整治宣傳力度，增強群眾環(huán)境衛(wèi)生意識，全面號召全鄉(xiāng)人民用心參加環(huán)境整治工作。在鄉(xiāng)村兩級的共同努力下，全鄉(xiāng)人民全面行動、出車、出力，用心配合我鄉(xiāng)環(huán)境整治工作的實施。中小學校也用心開展環(huán)境衛(wèi)生教育工作，帶領在校學生協(xié)助所在地的環(huán)境整治工作。駐鄉(xiāng)單位也責無旁貸，他們出資15000多元，支持此項工作。
(四)加強督導，時時跟進
環(huán)境整治工作期間，鄉(xiāng)領導組織村干部進行了一次拉練檢查，開了三次階段性總結會議。各包村干部全部下鄉(xiāng)監(jiān)督和支持所包村屯的環(huán)境整治工作。鄉(xiāng)主要領導定期對全鄉(xiāng)19個村屯環(huán)境整治狀況進行全面性、階段性檢查驗收。并對各村工作進行排行打分，及時下發(fā)通告，對工作進度快、表現(xiàn)好的村給予表揚;對進展速度較慢的村屯提出整改意見。在此期間，很多中老年干部和村民也都自發(fā)的組建環(huán)境衛(wèi)生整治維護隊，監(jiān)督和幫忙全鄉(xiāng)各地的衛(wèi)生維護工作。透過大家的共同努力，促使各村環(huán)境衛(wèi)生工作得到了良好的保障。
二、取得的成績
在全鄉(xiāng)人民的共同努力下，在縣包扶單位的指導下，我鄉(xiāng)的環(huán)境整治工作取得了必須的成果，主要是：
(一)在全鄉(xiāng)范圍內建立了環(huán)境衛(wèi)生管理長效機制。建立了鄉(xiāng)村保潔制度，組建了鄉(xiāng)村保潔隊伍，做到了及時清掃街道，時刻持續(xù)街道清潔平整和路邊溝排水暢通。建立了垃圾填埋管理機制，保證垃圾能夠及時清運到填埋點，防止了垃圾外泄、滲漏污染環(huán)境的狀況，徹底改變了鄉(xiāng)村臟、亂、差的局面。
(二)加大村容、村貌建設和管理力度。在全鄉(xiāng)各村合理設置垃圾箱__個，新建和維修公共廁所__所，清理柴草垛___個，全部在村外定點整齊堆放;村內環(huán)境整潔。各戶畜禽全部圈養(yǎng)，室內外環(huán)境清潔。村公共場所、庭院、街道都進行了美化、綠化。村屯巷道兩側各留出了___米綠化帶，院墻占道全部及時退出。
(三)加大鄉(xiāng)村道路整修力度。整修鄉(xiāng)村巷路___條，清理邊溝___公里，上沙石___立方米，下涵管__個，清除障礙___處，填埋污水坑___處，農(nóng)民共出義務工___個，出動機動車___臺次，做到了路面平坦、拱度適宜，邊溝寬窄深度適宜;溝涵整齊，排水暢通，無淤積現(xiàn)象;清除了路面各種堆放物和私搭亂建違章建筑，清理了影響道路暢通和路面衛(wèi)生的路障、路卡，便于人員車輛出行。
(四)加大公路沿線凈化力度。重點整治和清理了公路干線的環(huán)境衛(wèi)生。加強了路容路貌建設，確保了公路路面及兩側無各類堆積物，全面清除了亂堆、亂放、亂搭、亂建等障礙物。
(五)引導農(nóng)民樹立科學、禮貌的生活習慣。農(nóng)民是鄉(xiāng)村環(huán)境衛(wèi)生整治的主體，教育農(nóng)民樹立良好的環(huán)境衛(wèi)生觀念，養(yǎng)成講衛(wèi)生、講禮貌的良好習慣，使其能夠主動參加鄉(xiāng)村環(huán)境衛(wèi)生整治活動，自覺理解鄉(xiāng)村統(tǒng)一安排，用心出工出車，確保農(nóng)民既用心參與活動，又享受勞動成果。進一步改變鄉(xiāng)村“臟、亂、差”的環(huán)境條件。
三、下步打算
雖然全鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作取得了必須的成績，但是還存在很多不足，離縣委、縣政府的要求還有必須的差距。在今后的工作當中我們必須會繼續(xù)加大工作力度，用心帶領村民投入到環(huán)境衛(wèi)生整治的熱潮中，確保各村在全縣環(huán)境衛(wèi)生檢查驗收之前，到達“五場”“四要”“三凈”的驗收標準，并在此次環(huán)境整治的熱潮中，使農(nóng)民養(yǎng)成良好的環(huán)境衛(wèi)生觀念，主動參加鄉(xiāng)村環(huán)境衛(wèi)生整治活動，使村干部能夠構成長效的管理意識和機制，從根本上改變鄉(xiāng)村“臟、亂、差”的環(huán)境條件，切實提高人民群眾健康衛(wèi)生水平。
三輪車整治工作總結篇十一
一、嚴禁利用人力三輪車、電動三輪車、機動三輪車等交通工具從事非法載客營運活動。
二、嚴禁載客人力三輪車、電動三輪車、機動三輪車在環(huán)城路以內以及長虹十字至北轉盤、人民路至鐵路十字路段通行。
三、嚴禁非法生產(chǎn)、組裝、拼裝、改裝機動三輪車、電動三輪車和人力客運三輪車；嚴禁非法銷售電動三輪車和不符合國家標準的電動三輪車。
四、電動三輪車的道路交通違法行為，按照機動車進行處罰。無牌無證的電動三輪車、機動三輪車嚴禁上路行駛。對駕駛無牌無證或使用假牌假證的電動三輪車、機動三輪車，或者無駕駛證駕駛的，公安機關交通管理部門可以依法扣留車輛、拘留駕駛人員。
五、殘疾人機動輪椅車、電動三輪車不得違規(guī)載人，且最高時速不得超過15公里。
六、廣大群眾應當遵守法律法規(guī)，自覺抵制非法載客的人力三輪車、電動三輪車、機動三輪車等交通工具。乘坐上述車輛發(fā)生交通事故的，乘坐人應當承擔相應的法律責任。
七、因違反交通管理規(guī)定被扣留車輛的當事人，應當在規(guī)定期限內到公安機關交通管理部門接受處理，逾期不接受處理，并且經(jīng)公告3個月仍不來接受處理的，公安機關交通管理部門對扣留的車輛可以依法處理。
八、違反本通告規(guī)定的，由公安、交通運輸、質監(jiān)、工商、市容等有關行政管理部門依照相關法律法規(guī)予以處罰。
九、阻礙人民警察等國家機關工作人員依法執(zhí)行公務的，依照《中華人民共和國治安管理處罰法》有關規(guī)定處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
十、本通告自發(fā)布之日起施行。
三輪車整治工作總結篇十二
為凈化交通秩序，預防和減少道路交通事故，按照市、區(qū)關于城市提升行動和中心城區(qū)機動車綜合整治行動的決策部署，李家沱街道決定從即日起在轄區(qū)組織開展三輪車綜合整治行動，結合轄區(qū)實際，特制定本方案。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》《中華人民共和國治安管理處罰法》等法律法規(guī)，按照市、區(qū)相關工作要求，堅持“打擊非法、規(guī)范秩序、疏堵結合、綜合治理”原則，采取規(guī)范管理、分類整治、源頭監(jiān)管和幫扶疏導等措施，依法開展三輪車綜合整治工作。通過開展“百日”重點整治，推動建立完善“街鎮(zhèn)吹哨、部門報道”的綜合治理模式，構建“黨政主導、部門聯(lián)動、街道統(tǒng)籌、齊抓共管”的共建共治工作格局，不斷提升三輪車治理社會化、系統(tǒng)化、精準化水平，預防和減少道路交通事故，進一步提升城市品質。
成立街道三輪車綜合整治行動領導小組。領導小組辦公室設立在街道城管執(zhí)法大隊，由分管城管領導兼任辦公室主任，城管執(zhí)法大隊負責人任辦公室副主任主任，城管執(zhí)法大隊辦公室成員，具體負責組織、協(xié)調、統(tǒng)籌三輪車整治工作。綜合組下設宣傳摸底組、執(zhí)法和突發(fā)事件現(xiàn)場處置組、困難幫扶組、信訪維穩(wěn)組。
（一）宣傳摸底組
成員單位：黨群辦（牽頭）、應急辦、城管大隊、經(jīng)發(fā)辦、社事辦、社保所、各村（社區(qū)）。
工作職責：負責統(tǒng)籌安排宣傳發(fā)動、摸底排查、宣傳報道、輿論引導等工作。
（二）執(zhí)法和突發(fā)事件現(xiàn)場處置組
成員單位：應急辦（牽頭）、城管大隊、交巡警李家沱勤務大隊、李家沱派出所、交通執(zhí)法巴南大隊、各村（社區(qū)）。
工作職責：具體負責查處三輪車闖限、違停、非法營運、占道經(jīng)營等違法違規(guī)行為，依法快速現(xiàn)場處置，打擊處理阻礙執(zhí)法、聚眾鬧事等涉嫌違法犯罪行為。
（三）困難幫扶組
成員單位：社事辦（牽頭）、社保所、各村（社區(qū)）。
工作職責：具體負責解決三輪車整治對象中符合條件人員的低保、再就業(yè)等幫扶工作。
（四）信訪維穩(wěn)組
成員單位：平安辦（牽頭）、應急辦、城管大隊、社事辦、社保所、黨群辦、李家沱派出所、各村（社區(qū)）。
工作職責：負責不穩(wěn)定因素的摸排、重點人員穩(wěn)控、辦理來信來訪和指導突發(fā)事件處置以及網(wǎng)絡輿情應對處置等工作。
（一）嚴格限行。按照《巴南區(qū)三輪車綜合整治工作方案》（巴南府辦發(fā)〔20xx〕68號）的文件精神，李家沱全域為三輪車限行區(qū)，每天7：00至24：00，除由市殘聯(lián)統(tǒng)一核準的殘疾人駕駛的殘疾人代步三輪車輛、由市郵政管理部門統(tǒng)一核準的從事快遞業(yè)的三輪車輛外的其他三輪車，禁止在李家沱街道行政區(qū)域內道路通行。
（二）嚴格查處。加大對無牌無證、超員、違法載人、闖紅燈、占道違停、隨意掉頭、逆向行駛、非法營運等重點違法亂象的查處力度。
（一）黨政辦：負責對各項工作進行督導協(xié)調。
（二）黨群辦：負責做好宣傳報道工作和網(wǎng)絡輿情處置工作。
（三）平安辦：負責整治中的維穩(wěn)工作，擬定風險化解預案、開展信訪矛盾化解等工作。
（四）應急辦：協(xié)調組織交巡警、交通執(zhí)法、派出所、市場監(jiān)管所、城管大隊等部門，開展聯(lián)合執(zhí)法，專項整治三輪車交通違法行為和非法營運行為，配合郵政部門規(guī)范管理快遞行業(yè)。
（五）經(jīng)發(fā)辦：配合區(qū)經(jīng)信委做好三輪車生產(chǎn)、市場準入和產(chǎn)品的認證管理工作；配合區(qū)經(jīng)信委組織相關執(zhí)法部門查處、取締生產(chǎn)不符合國家標準三輪車企業(yè)。
（六）社事辦：配合轄區(qū)學校對學生進行道路交通安全知識教育，發(fā)放宣傳資料，要求學生并號召其家長自覺抵制乘坐非法營運機動三輪車。負責核查殘疾人證、開展殘疾人代步車摸底工作；配合區(qū)殘聯(lián)做好殘疾人代步車規(guī)范管理工作，統(tǒng)一核發(fā)殘疾人三輪車專用標志；對從事非法營運的殘疾人進行正確引導和宣傳教育，協(xié)助有關部門做好殘疾人非法營運的處置；牽頭開展殘疾人就業(yè)幫扶、救助等工作；牽頭做好殘疾人穩(wěn)定工作。
（七）社保所：負責將三輪車綜合整治對象中符合低保條件的人員納入低保范圍，對確有特殊困難的，按有關政策給予救助。負責對三輪車綜合整治中的就業(yè)困難人員開展就業(yè)幫扶，對有培訓意愿的就業(yè)困難人員開展職業(yè)培訓。
（八）城管服務中心：負責道路設施完好、安全和暢通，劃定無障礙停車位以及快遞專用停車位。
（九）城管執(zhí)法大隊：負責嚴格控制城市道路非規(guī)劃地段占道停車行為，查處人行道非劃定位置停放機動車和擺攤設點等違法行為。按照職責分工，加強對各類專用停車位的監(jiān)管執(zhí)法。
（十）司法所：加強“行政執(zhí)法三項制度”監(jiān)督，推進嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法。
（十一）財政辦：負責三輪車綜合整治工作的經(jīng)費保障。
（十二）李家沱派出所：負責打擊涉惡涉亂等違法犯罪行為，對聚眾鬧事、阻撓執(zhí)法、暴力抗法的組織者和牽頭人實施重點掌控，依法進行打擊。
（十三）交巡警李家沱勤務大隊：負責三輪車綜合整治路面執(zhí)法工作，開展三輪車交通違法行為專項整治。
（十四）交通執(zhí)法巴南大隊：負責三輪車非法營運的執(zhí)法查處工作。
（十五）李家沱市場監(jiān)管所：負責依法監(jiān)管三輪車交易市場和經(jīng)營行為，依法查處未經(jīng)國家生產(chǎn)許可生產(chǎn)、非法改裝、無證經(jīng)銷、銷售超標三輪車等違法行為，配合相關部門對銷售的三輪車合格條件進行核查。
（十六）各村（社區(qū)）：負責開展本轄區(qū)三輪車的摸排、宣傳、維穩(wěn)、幫扶工作，配合執(zhí)法部門開展執(zhí)法整治。
（一）宣傳發(fā)動階段（20xx年9月17日前）
1.廣泛宣傳。一是組織網(wǎng)絡媒體等媒介，通過“勸導+警示+直播+曝光”相結合的方式，開展集中整治宣傳行動，引導輿論、營造聲勢。二是組織召開座談會、院壩會，聽取各方對整治工作的意見和建議，及時通報工作進展情況。三是深入轄區(qū)各村（社區(qū)）、企事業(yè)單位、店堂門市開展三輪車綜合整治宣傳教育，發(fā)放宣傳資料，告知整治標準和要求。四是組織轄區(qū)各學校加強對師生、家長的交通安全教育，號召學生及家長拒絕乘坐非法營運的三輪車。五是由交巡警李家沱勤務大隊牽頭，開展一次守法出行的宣傳教育活動，講清說明違法危害后果。
2.調查摸底。一是應急辦配合市郵政管理局六分局，以轄區(qū)快遞公司企業(yè)和管理網(wǎng)點等為主，對轄區(qū)快遞公司企業(yè)的加盟品牌平臺、企業(yè)分支機構、站點名稱及地址、企業(yè)負責人及聯(lián)系方式、配送人員、配送車輛等相關信息開展摸排調查，并建立臺賬；二是社事辦負責摸清轄區(qū)殘疾人駕駛的三輪車數(shù)量、三輪車輛情況及車主、家庭成員的基本情況（包括姓名、性別、年齡、身體情況、戶籍所在地、現(xiàn)居住地）、工作及收入情況、主要社會關系中是否有在機關事業(yè)單位工作或在社會上具有一定社會影響的人；三是各村（社區(qū)）負責，摸清轄區(qū)除快遞以及殘疾人以外三輪車數(shù)量，包括三輪車輛情況及車主、家庭成員的基本情況（包括姓名、性別、年齡、戶籍所在地、現(xiàn)居住地）、工作及收入情況、主要社會關系中是否有在機關事業(yè)單位工作或在社會上具有一定社會影響的人。
3.重點排查。平安辦負責，對轄區(qū)駕駛三輪車的人員進行排查，對有號召力、影響力的和極力阻擾整治工作的人員會同派出所進行法制教育，采取重點掌控措施，消除工作障礙。
4.規(guī)范管理。社事辦配合區(qū)殘聯(lián)，對殘疾人駕駛的代步車逐一登記、建立臺賬，統(tǒng)一核發(fā)殘疾人專用標志，確保車輛專用標志和駕駛人殘疾證明“兩對應”，方便辨識查證；應急辦配合市郵政管理六分局，對快遞行業(yè)的三輪車實行“六統(tǒng)一”規(guī)范管理，統(tǒng)一核發(fā)行業(yè)車輛專用標志，做到“一人一車一證一碼”。
（二）集中整治階段（20xx年9月18日至12月18日）
1.強化規(guī)范停車。城管服務中心負責，根據(jù)道路條件在殘疾人、快遞停車需求量大的區(qū)域，規(guī)范施劃無障礙停車位及快遞專用停車位，完善標志、標線、物理隔離等交通設施，城管大隊、各村（社區(qū)）加強對停車秩序的管護。
2.強化違法整治。9月18日起，區(qū)公安分局牽頭組建李家沱片區(qū)整治組。由應急辦牽頭，在李家沱轄區(qū)設立1至2個執(zhí)法管控點，每個執(zhí)法管控點由聯(lián)合執(zhí)法隊伍負責（每個執(zhí)法管控點11人，街道應急辦1人帶隊，交巡警李家沱勤務大隊2人、李家沱派出所1人、城管4人、交通2人、市郵政管理局六分局1人，每個單位的執(zhí)勤人員至少由1名正式工作人員或民警帶領），開展為期3個月的集中整治，每天以7時30分至21時30分為重點，每天集中執(zhí)法時間不少于4個小時。
3.強化分類處理。一是查處重點。李家沱片區(qū)整治組要依法查處三輪車非法營運，違法停放、違反限行規(guī)定、逆行、不按規(guī)定載人、闖紅燈等違法行為。二是分段推進。20xx年9月18日至9月20日，為管控宣傳勸導階段，對闖禁三輪車要進行宣傳教育并進行登記，告知其再次闖禁將被處罰。三是明確任務。9月21日至12月18日，李家沱片區(qū)整治組每天查處三輪車違反限行規(guī)定不少于15件，查處三輪車非法營運不少于2件，查處違法占用人行道和占道擺攤設點不少于2件，扣留三輪車不少于4輛。四是分類處置。對于查處的交通違法行為，由交巡警進行處罰；對于查處的非法營運，由交通執(zhí)法部門進行處罰；對于三輪車擺攤設點、占用人行道等行為，由城管進行處罰；對于需要扣留車輛的，由交巡警負責拖移扣留；對于殘疾人三輪車違法行為，由社事辦協(xié)調區(qū)殘聯(lián)配合執(zhí)法人員進行疏導穩(wěn)控；對于快遞業(yè)三輪車，由市郵政管理局六分局進行甄別并配合執(zhí)法人員進行處罰，并將違法人員車輛情況通報給所屬單位；對于不配合執(zhí)法的三輪車駕駛人，由平安辦負責引導至疏導點進行疏導穩(wěn)控，不屬于本轄區(qū)常住人口的，要及時通報區(qū)信訪辦及所屬鎮(zhèn)街；對于涉嫌拒絕、阻礙執(zhí)法、暴力抗法的，由派出所牽頭進行處置并對違法犯罪嫌疑人進行處理；對于扣留的車輛，由區(qū)三輪車整治辦負責統(tǒng)一處置。
4.強化源頭監(jiān)管。李家沱市場監(jiān)管所要對轄區(qū)三輪車生產(chǎn)企業(yè)進行拉網(wǎng)式排查，查處、取締生產(chǎn)不符合國家標準的生產(chǎn)企業(yè)；加強車輛交易市場經(jīng)營行為的監(jiān)管，對車輛經(jīng)營網(wǎng)點的非法改裝、無證經(jīng)銷、超范圍經(jīng)營等問題進行查處，對銷售不符合國家標準車輛的經(jīng)營網(wǎng)點進行取締；應急辦配合市郵政管理局六分局定期對違法突出、事故多發(fā)的快遞公司企業(yè)進行警示約談，抄送對應企業(yè)總部，提升“自上而下”的交通安全管理力度和效果。
5.強化救助幫扶。社保所牽頭負責。一是符合低保條件的，按低保政策納入低保范圍；二是不符合低保條件，家庭確有特殊困難的，可納入建檔特殊困難家庭；三是納入低保和建檔特殊困難家庭的人員，符合大病醫(yī)療救助、臨時困難救助、重特大疾病和慢性疾病醫(yī)療救助條件的，可按相關政策和程序給予救助；四是不符合低保和建檔特殊困難家庭條件，家庭確有特殊困難的，可向街道辦申請一次性臨時救助。
6.強化出行保障。應急辦配合交通部門，按照《重慶市人民政府關于主城區(qū)優(yōu)先發(fā)展公共交通的實施意見》（渝府發(fā)〔20xx〕9號）要求，打通出行“最后一公里”，擠壓三輪車非法運營空間。
7.強化矛盾化解。平安辦牽頭，各村（社區(qū)）負責開展矛盾糾紛排查化解，及時掌握三輪車駕駛員不穩(wěn)定苗頭，對整治中引發(fā)的信訪穩(wěn)定問題，街道領導必須第一時間到現(xiàn)場做好思想勸導工作，及時化解矛盾，防止發(fā)生擾亂社會秩序的'行為，確保一旦發(fā)生集訪等事件能夠依法妥善處置。
（三）提升鞏固階段（20xx年12月19日至長期）
貫徹落實區(qū)三輪車整治辦的部署，適時調度開展綜合整治，維持高壓整治的態(tài)勢。應急辦配合交通部門及時收集社情民意，合理增加運力，優(yōu)化公交線路，延長營運時間，解決群眾出行難問題。按照區(qū)三輪車整治辦制定的考核細則，將三輪車的整治納入街道日?？己藘热?，鞏固整治工作成果。
（一）強化組織領導。各單位、科室、村（社區(qū)）要提高思想認識，加強組織領導，把該項工作作為當前的一項重要工作來抓。精心組織，周密部署，成立相應組織機構，主要負責人親自抓，確保整治工作落實落地。
（二）強化宣傳引導。黨群辦及時報道整治工作動態(tài)，曝光三輪車道路交通違法和非法營運行為，闡明其危害性，做好社會輿論引導，建立政府主導、行業(yè)監(jiān)管、輿論監(jiān)督的治理機制。黨群辦和平安辦要對有關網(wǎng)絡輿情進行監(jiān)督和研判，采取切實有效的措施加以處置。
（三）強化督促考核。按照區(qū)三輪車整治辦制定的考核細則，街道將三輪車整治工作納入街道日常考核內容，對整治行動遲緩、工作推進不力的單位和個人，加強督導、限期整改，定期通報工作進展情況，督促此項工作落實到位。
（四）強化矛盾化解。平安辦牽頭負責，積極開展矛盾糾紛排查化解，努力將各類不穩(wěn)定因素化解在萌芽狀態(tài)，對整治中引發(fā)的信訪穩(wěn)定問題，街道領導必須第一時間到現(xiàn)場做好思想勸導工作，及時化解矛盾。對妨礙、阻撓、圍攻執(zhí)法人員執(zhí)行公務或者圍堵國家機關、干擾國家機關工作秩序的，派出所要依法進行快速處置、嚴厲打擊，構成犯罪的，要依法追究其刑事責任。
三輪車整治工作總結篇十三
消防安全，重在防范。針對近期火災事故頻發(fā)和冬季火災事故易發(fā)的特點，結合四川公司《關于開展火災隱患排查專項治理工作的通知》要求，1月13日上午，由公司領導帶隊，分珙電、黃廠兩個片區(qū)對所屬生產(chǎn)和生活區(qū)域進行了一次拉網(wǎng)式的火災隱患專項排查?，F(xiàn)將工作況總結如下：
一、加強領導，組織得力。
為了更好地開展火災隱患排查整治工作的組織領導，成立了由公司消防管理人為組長，分管安全生產(chǎn)的公司領導為副組長，公司各二級單位主要負責人以及安全員為成員的領導小組。結合公司實際制訂具體的檢查實施方案，切實地進行兩廠火災隱患的排查和整治工作。
二、強化責任，完善制度
公司消防安全工作始終堅持貫徹“誰主管，誰負責”的原則，按照明確責任、強化責任、落實責任的要求，與各二級單位簽訂消防安全目標責任書，做到了目標明確，措施得力，責任具體。同時，建立了消防安全工作考核獎懲制度，加強了對消防安全工作的監(jiān)管力度。實行安全工作一票否決制度，凡是安全工作不落實或玩忽職守而發(fā)生安全事故的單位，取消當年評選先進和負責人評先晉級的資格。
三、排查工作具體，整治措施得力
按照四川公司《關于開展火災隱患排查專項治理工作的通知》的具體要求，公司專項治理工作領導小組統(tǒng)一組織，全面部署。對公司可能存在火災隱患和安全弊端的單位、防火重點部位、人員密集型場所進行了全面、細致的檢查，將排查整治工作落到了實處。公司專項治理工作領導小組組長和副組長分別帶領檢查人員深入兩廠生產(chǎn)現(xiàn)場和人員密集型場所進行認真細致的檢查。檢查的具體內容包括火災隱患的整改情況以及防范措施的落實情況，安全疏散通道、疏散指示標志、應急照明和安全出口情況，消防車通道、消防水源情況，滅火器材配置及有效情況，用火、用電有無違章情況，重點工種人員以及其他員工消防知識的掌握情況，消防安全重點部位的管理情況，易燃易爆危險物品和場所防火防爆措施的落實情況及其他重要物資的防火安全情況，消防(控制室)值班情況和設施運行、記錄情況，防火巡查情況，消防安全標志的設置情況和完好、有效等情況。
本次檢查共查出珙電片區(qū)整改項39項、黃廠片區(qū)整改項3項，并迅速落實責任單位、責任人限期完成整改，全力確保公司消防安全。
四、加強宣傳，提高意識
公司利用櫥窗、門戶網(wǎng)站等媒介大力加強消防宣傳工作。把消防安全工作的宣傳活動融入到具體的工作當中，增強法律意識，樹立防范觀念，達到人人關心防火，人人重視防火的輿論環(huán)境，全面提高了公司各單位和全體職工、家屬的消防安全素質。
五、下一步的工作重點
1、按照公司的統(tǒng)一部署和火災隱患專項治理工作實施方案的具體要求，扎扎實實地開展火災隱患整改工作。
2、加強對生產(chǎn)場所防火重點部位火災隱患的專項整治，確保不發(fā)生一般以上火災事故。
3、進一步制定消防工作方案，層層簽訂消防安全目標責任書，建立健全內部消防安全管理機制，采取有效措施，消除火災隱患。
4、加強消防宣傳工作。把消防安全工作的宣傳活動融入到具體的工作當中，增強法律意識，樹立防范觀念，達到人人關心防火，人人重視防火的輿論環(huán)境，全面提高職工的消防安全素質，做到全面防控。
三輪車整治工作總結篇十四
為進一步規(guī)范城區(qū)交通秩序，加強交通安全管理，提升城市形象，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《xx市道路交通安全條例》、《重慶市道路運輸管理條例》等法律、法規(guī)的規(guī)定，現(xiàn)就加強老城區(qū)三輪車管理有關事項通告如下：
一、本通告所指的老城區(qū)是指黔江區(qū)行政區(qū)域內城東街道、城西街道、城南街道三個街道辦事處轄區(qū)內的城市建成區(qū)。
二、每日7:00―22:00禁止三輪汽車、三輪摩托車、電動三輪車、人力三輪車在老城區(qū)新華大道、行署街、城西六路、城西七路、城西八路、城西九路、解放路、丹興路、石城路、縣府路、楊柳街、民主街、聯(lián)合街、建設街、黔龍街、長征路中段、長征南路17條道路上通行及停放。
三、在城區(qū)道路上通行的殘疾人機動輪椅車必須符合國家安全技術標準，并經(jīng)公安交通管理部門登記，取得牌證，不得擅自改變車輛結構、構造或者特征;下肢殘疾人可使用機動輪椅車代步，但不得從事營運活動。
四、禁止利用三輪車從事營運活動。
五、違反本通告的，由公安、交通、市政、工商、質監(jiān)等行政執(zhí)法部門依據(jù)相關法律法規(guī)進行處罰;涉嫌犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
六、本通告自20xx年3月1日起施行，《重慶市黔江區(qū)人民政府辦公室關于印發(fā)黔江區(qū)三輪車管理辦法的通知》(黔江府辦發(fā)〔20xx〕209號)同時廢止。
特此通告
xx市xx區(qū)人民政府
年2月5日
三輪車整治工作總結篇十五
目前，我市三輪車非法營運問題越來越突出，已形成“產(chǎn)業(yè)化”，營運車輛所有人已從單純殘疾人發(fā)展到非殘疾人、營運車型已從三輪車發(fā)展到四輪車、車輛行駛區(qū)域已從原來的一兩個區(qū)域發(fā)展到全市各個區(qū)域，非法營運車輛與公交車爭搶客源，嚴重擾亂了城市正常的營運秩序，而且非法營運車輛沒有手續(xù)和保險，駕駛人無證駕駛，不遵守交通法規(guī)，一旦發(fā)生交通事故，受害人權益無法得到保障。為切實解決三輪車非法營運、交通違法、通行無序等突出問題，打造合法經(jīng)營、遵章守法、暢通有序的城市環(huán)境，交管局決定自3月12起在全市城區(qū)范圍內開展三輪車集中整治行動，特制定本方案。
在市公安局于真昕副局長領導下，交管局成立三輪車集中整治工作領導小組，由吳立賓任組長，費曉明、王純學、曲鎮(zhèn)任副組長，成員單位為政工監(jiān)督室、車管所、綜合室、法制大隊、秩序管理大隊、指揮中心、后裝科以及鐵東、站前、鐵西、立山、千山、高新、經(jīng)開、千景、廣場、機動大隊。集中整治期間領導小組下設辦公室，辦公室設在秩序管理大隊。主要負責集中整治期間的組織、協(xié)調和指揮。
方案中所提“三輪車”主要包括以下車型：
（一）客車
1、殘疾人三輪車；
2、殘疾人四輪車。
（二）貨車
1、電動三輪車；
2、正三輪摩托車；
3、改裝三輪車。
1、無證駕駛、駕駛與準駕車型不符等不具有駕駛資格的交通違法行為。
2、未懸掛或掛假牌、套牌。對具有出廠合格證明且在《機動車產(chǎn)品公告》目錄中已經(jīng)公告應當依法進行注冊登記而沒有進行登記的車輛,可以按照無牌處理。車輛涉嫌報廢的，不能處理其未懸掛號牌的行為。
3、車輛改型，私自安裝貨欄、加裝駕駛室等擅自改變機動車外形或已登記的數(shù)據(jù)。
4、闖信號、逆行、不按規(guī)定車道通行等違反機動車通行規(guī)定的行為。
5、超長、超寬等違反車輛裝載規(guī)定的。
1、各大隊（鐵東、站前、鐵西、立山、千山、高新、經(jīng)開、千景、機動、廣場）
負責對三輪車未注冊登記、駛入禁行區(qū)域或路線、無證駕駛機動三輪車、駕駛與準駕車型不符機動三輪車、闖紅燈、不按規(guī)定車道行駛、機動三輪車未繳納機動車交通事故責任強制保險等交通違法行為進行查處。對能夠注冊登記而未注冊登記的，督促所有人限期到車管所注冊登記；對無法注冊登記的，依法進行處理。
2、指揮中心
負責通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)，指揮調度各大隊查處機動三輪車未懸掛號牌、駛入禁行區(qū)域或路線交通違法行為。
3、秩序管理大隊
負責規(guī)劃已經(jīng)注冊的登記三輪車行駛區(qū)域、路線，設定禁行區(qū)域，并為進入禁行區(qū)域的殘疾人合法代步車辦理通行標識。
4、車管所
負責對符合注冊登記條件的三輪車按照機動車和非機動車進行注冊登記。
5、政工監(jiān)督室
負責邀請新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，集中報導我局集中整治三輪車交通違法行為工作情況，對嚴重交通違法行為進行曝光，進一步加大警示教育力度，增強集中整治的社會效果。
6、法制大隊
負責整治三輪車公告制定及對各單位整治工作進行法律支撐和指導。
（一）強化領導，形成合力。集中整治三輪車是全面規(guī)范我市道路交通秩序所采取的有力舉措，各成員單位要按照各自的職責分工，統(tǒng)一思想，精心組織，科學謀劃，通力配合，形成合力，采取措施，加大工作力度，確保集中整治工作有效推進，達到預期效果。
（二）狠抓落實，有效作為。各成員單位要嚴格按照國家的法律法規(guī)和程序辦事，既要堅持依法工作，又要堅持以人為本，體現(xiàn)有情操作，按照各級要求，真正把各項政策、措施落到實處，及時妥善解決和處理好整治過程中出現(xiàn)的一系列問題，積極穩(wěn)妥地推進此項工作。
（三）規(guī)范執(zhí)法，依法嚴懲。規(guī)范執(zhí)法行為和執(zhí)法語言，注重執(zhí)法的社會效果，避免因過度執(zhí)法而引發(fā)社會負面輿情。嚴格依法從快從嚴打擊，特別是對違法行為情節(jié)嚴重、性質惡劣的，應當依法作出行政拘留決定，待疫情解除后投送拘留所執(zhí)行。
（四）密切防控，確保穩(wěn)定。各成員單位要超前準備，過細工作，對于可能引發(fā)的不穩(wěn)定因素要提前做好防范工作，及時果斷應對。對聚眾滋事、妨礙公務、制造事端的重點人員，要依法予以嚴厲打擊，確保整治工作順利進行。
（五）立足長遠，長效監(jiān)管。集中整治后，各轄區(qū)大隊要嚴格落實各項管理措施，加大執(zhí)法檢查力度，開展經(jīng)常性的集中整治行動，建立健全長效管理機制，堅決防止反彈，始終保持有序、暢通、安全的道路交通環(huán)境。
三輪車整治工作總結篇十六
為改善市城區(qū)道路交通秩序，提升交通安全管理水平和城市形象，根據(jù)《濮陽市城區(qū)三輪車管理暫行辦法》有關規(guī)定，結合實際，制定本實施方案。
按照中心城市綜合提升總體要求，充分發(fā)動社會各界力量，對影響城區(qū)道路秩序和安全的突出問題進行專項整治，對三輪車交通違規(guī)違法行為進行嚴管嚴治，大力改善城區(qū)交通秩序，創(chuàng)造更加安全、暢通、有序的城區(qū)交通環(huán)境。
通過集中整治，進一步規(guī)范我市城區(qū)三輪車（包括機動三輪車、電動三輪車、人力三輪力）通行秩序，完善城市道路管理設施，全面落實城市道路交通秩序管理責任，全民交通意識明顯增強，交通事故明顯下降，人民群眾對城區(qū)交通環(huán)境滿意率明顯提高。
市城區(qū)實行三輪車限時限區(qū)管理。
限行區(qū)域：市直區(qū)域：濮上路（含）以東，長慶路以西，中原路（含）以南，石化路（含）以北；油田區(qū)域：長慶路（含）以東，盤錦路（含）以西，蘇北路（含）以南，建設路（含）以北。
（一）三輪車違反限時限區(qū)規(guī)定上路行駛、非法參與營運及不按照規(guī)定車道行駛、亂停亂放、搶行猛拐等違法行為。
（二）道路交通安全基礎設施設置不完善、不規(guī)范、不合理；擅自移動、占用、損毀交通信號、標志標線、禁令標志、隔離設施等交通安全設施的行為；停車場建設、使用和管理不規(guī)范，擅自設置、挪作他用或停止使用；沿街門店和單位門前亂停亂放、占道經(jīng)營。
（一）宣傳發(fā)動（20xx年12月1日至12月10日）
1．發(fā)布通告。
2．開展宣傳教育，營造濃厚的輿論氛圍和整治聲勢，確保集中整治工作達到家喻戶曉。
（二）集中整治（20xx年12月11日至20xx年12月31日）
按照方案確定的整治重點，集中力量，嚴格查處三輪車在市城區(qū)限時限區(qū)道路上通行及其他違法行為。
（三）鞏固治理（20xx年1月1日至20xx年1月31日）
結合城市綜合提升工程整體要求，對集中整治工作進行全面檢查驗收，認真總結經(jīng)驗教訓，進一步明確部門職責，建立城區(qū)交通秩序管理長效機制，深化鞏固治理成果，提高城市道路交通管理和服務水平。
（一）廣泛開展交通安全宣傳教育
各新聞媒體開辦專題節(jié)目和欄目，利用宣傳車輛上路、懸掛宣傳條幅標語和發(fā)放傳單的方式，廣泛宣傳三輪車管理集中整治活動的目的.和意義，營造輿論聲勢，增強公民遵守和維護城市道路交通秩序的自覺性；對嚴重違反道路交通秩序管理的行為，及時公開曝光。
牽頭單位：市委宣傳部、市文廣新局、市公安局、市住建局
配合單位：華龍區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會、中原油田
（二）集中整治違反市城區(qū)道路通行規(guī)定的三輪車
1．按照《濮陽市人民政府關于加強濮陽市城區(qū)三輪車管理的通告》的規(guī)定，提前向社會發(fā)布設置市城區(qū)三輪車限時限行禁令標志的公告，并做好標志設置工作。
牽頭單位：市公安局
2．加強源頭治理，依據(jù)有關法律、法規(guī)，嚴厲打擊生產(chǎn)、銷售拼裝或擅自改裝三輪車的企業(yè)、商戶。構成犯罪的，依法追究刑事責任。
牽頭單位：市工商局、市質量技術監(jiān)督局
配合單位：市公安局、華龍區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會、中原油田
3．對于年齡在60周歲以上、具有市城區(qū)常住戶口的居民，確需以電動或人力三輪車為代步工具的，應持本人身份證、戶口簿到市老齡辦辦理登記審核手續(xù)，由市老齡辦統(tǒng)一到市公安交通管理部門申領“濮老代步臨時標識”。
對于具有市城區(qū)常住戶口且符合駕駛殘疾人機動輪椅車條件的下肢殘疾人，可以使用符合國家標準（gb12995—20xx）的殘疾人機動輪椅車為代步工具。對符合條件的殘疾人，應持本人身份證、戶口簿、殘疾證到市殘聯(lián)辦理登記審核手續(xù)，由市殘聯(lián)統(tǒng)一到市公安交通管理部門申領“濮殘代步臨時標識”。
濮陽市瑞宏人力三輪車客運有限公司、濮陽市旅行社人力三輪車客運車隊、濮陽市京港人力三輪車客運有限公司、濮陽市祥和人力三輪車客運有限公司、濮陽市濮上人力三輪車客運服務有限公司等五家人力三輪車客運有限公司對登記注冊的三輪車重新認證后，統(tǒng)一到市公安交通管理部門備案，重新申領“濮人力三輪車營運標識”，并實行總量控制，未經(jīng)批準一律不得新增三輪車數(shù)量。
牽頭單位：市公安局、市殘聯(lián)、市民政局
配合單位：華龍區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會、中原油田
4．依據(jù)有關法律、法規(guī)規(guī)定，集中開展三輪車整治工作。對違反限時限區(qū)規(guī)定行駛的三輪車，由公安、住建等有關部門組成三輪車集中整治聯(lián)合執(zhí)法隊，依照《濮陽市城區(qū)三輪車管理暫行辦法》有關規(guī)定嚴格查處。
牽頭單位：市公安局、市住建局
配合單位：華龍區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會、中原油田、市工商局、市質量技術監(jiān)督局
（一）加強組織領導。為保證此次城區(qū)三輪車集中整治扎實有效推進，市政府決定成立濮陽市城區(qū)三輪車集中整治工作領導小組（名單附后）。領導小組下設辦公室，具體負責城區(qū)交通秩序集中整治的組織、聯(lián)絡、協(xié)調及日常事務工作。各級各有關部門要充分認識集中整治工作的重要性，切實將此項工作擺上重要位置，加強組織領導，細化責任分工，采取強力措施，狠抓任務落實，確保工作實效。
（二）堅持文明執(zhí)法。城市三輪車管理整治工作關系到城市居民生活，涉及多種矛盾和利益群體。各級各有關部門要正確處理加強管理與創(chuàng)造環(huán)境的關系，正確處理依法行政與文明執(zhí)法的關系。要明確執(zhí)法指導思想，嚴格按照法律法規(guī)的要求，做到嚴格、公正、文明執(zhí)法。
（三）認真抓好落實。城區(qū)交通秩序集中整治工作是一個系統(tǒng)工程。華龍區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會、中原油田及各有關部門要嚴格按照領導小組的統(tǒng)一部署和工作分工，各司其職，各負其責，通力合作，齊抓共管，切實做好城區(qū)三輪車集中整治工作。整治行動結束后，市政府將對在工作中取得突出成效的單位和個人予以表彰和獎勵；對領導不力、突出問題沒有得到有效解決、嚴重影響整體工作進展或造成嚴重后果的要嚴肅處理，并視情節(jié)追究相關責任。
（四）建立長效機制。針對整治工作中發(fā)現(xiàn)的問題和存在的薄弱環(huán)節(jié)，及時采取措施研究解決，建立健全常態(tài)化管理機制，形成“政府領導，部門協(xié)作，齊抓共管”的良好格局，切實提高城市道路交通管理工作水平。
三輪車整治工作總結篇十七
按照《平果市20xx年精神文明建設工作會議暨創(chuàng)建新一輪（20xx-20xx年）全國文明城市動員大會》會議要求和市委、市政府的統(tǒng)一部署，為吸取全市近年以來發(fā)生的三輪摩托車、電動三輪車、電動四輪車違法載人上路行駛造成傷亡道路事故的教訓，確保群眾的出行安全，嚴厲查處三輪車、電動四輪車非法營運、無證駕駛、超員上路行駛等違法行為，維護我市道路交通安全和運輸市場秩序，保障全市交通安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通運輸條例》、《廣西壯族自治區(qū)道路交通安全管理條例》、《廣西壯族自治區(qū)實施〈城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例〉辦法》等有關法規(guī)規(guī)定，結合我市實際，決定在市城區(qū)范圍內開展三輪車、電動四輪車交通違法行為集中整治行動，重點整治機動三輪摩托車、電動三輪車、電動四輪車等機動車和非機動車輛交通違法行為。為確保整治工作取得實效，特制定本方案。
根據(jù)創(chuàng)建全國文明城市工作要求，通過開展專項交通秩序整治，進一步加強對三輪車、電動四輪車的道路交通安全管理，有效打擊非法營運、超員上路行駛、違法載人、無證駕駛、非法改裝、人貨混裝、亂停亂放等嚴重交通違法行為，切實強化城區(qū)道路交通秩序管理，營造和諧平安的道路交通環(huán)境。
一是堅持“政府領導，交通運管、公安交警、城管等部門具體負責,相關部門配合，聯(lián)合執(zhí)法”的工作原則；二是堅持以教育引導、鼓勵和勸返為主的原則，積極勸導三輪摩托車、電動三輪車、電動四輪車違法載人、人貨混裝、超員上路行駛行為；三是堅持查糾并重、依法治理的原則。
為加強對整治工作的組織領導，統(tǒng)籌協(xié)調日常整治工作，特成立平果市城區(qū)三輪車、電動四輪車交通違法行為集中整治工作領導小組，成員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，辦公室設在市公安局，由市公安局交警大隊大隊長黃勇任辦公室主任，副主任由市交通運輸局副局長、市交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊大隊長黃建光兼任，具體負責統(tǒng)籌協(xié)調日常整治工作，辦公室下設設卡扣押組、處置組、宣傳組、應急處置（信訪維穩(wěn)）組、后勤保障組等六個工作小組，具體如下：
（一）源頭治理組
組長：
成員：從市場監(jiān)督管理局(10人)、質監(jiān)局(3人)、城管大隊(5人)、公安局交警大隊(5人)等單位抽調人員組成。
工作職責：
由市市場監(jiān)督管理局牽頭組成工作組，加強對城區(qū)機動三輪摩托車、電動三輪車、電動四輪車各銷售點開展地毯式檢查，對違規(guī)經(jīng)營商家進行處罰。重點檢查我市市場在售機動三輪摩托車、電動三輪車、電動四輪車生產(chǎn)許可情況，是否取得國家強制性認證和列入國家發(fā)改委《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。
（二）設卡整治組
組長：
成員：從市公安局交警大隊(10人)、市交通運輸局綜合行政執(zhí)法大隊(10人)、城管大隊(5人)、交通運輸局運管所(5人)、交通運輸局綜合執(zhí)法隊（25人）等單位抽調人員組成。
工作職責：
1.由市公安局交警大隊在限行區(qū)域（路段）設限行標志。
2.由市公安局交警大隊牽頭組織力量采取固定設卡和流動執(zhí)法相結合的方式，對三輪摩托車、電動三輪車、電動四輪車的各類道路交通違法行為進行查處。
3.各工作組將扣押的車輛送到指定地點。
4.配合查處市城區(qū)內“黑出租車”。
（三）處置組
組長：
成員：從市公安局交警大隊（10人）、市交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊（5人）、市場監(jiān)督管理局（5人）等部門抽調人員組成。
工作職責：
1.由市公安局交警大隊負責對扣押的改裝、加裝的三輪車輛、電動四輪車恢復原狀。
2.由市公安局交警大隊負責對無牌無照、報廢車輛、盜牌、無保險等車輛，按《道路交通安全法》相關規(guī)定進行處理。
3.由市交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊對非法載客進行調查取證，依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》和《廣西壯族自治區(qū)道路運輸管理條例》，視情況按相關規(guī)定進行教育或處罰。
4.由市市場監(jiān)督管理局組成工作組，對市城區(qū)內違法加裝改裝三輪車、電動四輪車車篷的店面進行查處。
5.市交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊牽頭，市公安局交警大隊配合，聯(lián)合查處市城區(qū)內的“黑出租車”。
（四）宣傳組
組長：任
副組長：
成員：從市委宣傳部，市融媒體中心、市司法局、市交通運輸局、市教育局、市公安局交警大隊等部門抽調人員組成。
工作職責：
1.市委宣傳部加強輿情監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)不良輿情動向，收集群眾對綜合整治工作的意見和建議，積極正面引導和回應。市融媒體中心負責在所屬新聞平臺上不間斷宣傳整治非法營運車輛的通告及市城區(qū)限行區(qū)域（路段）有關規(guī)定，把整治工作的相關情況在電視臺、網(wǎng)絡等媒體進行報道。
2.市交通局、市公安局交警大隊負責編印整治工作相關宣傳資料，制作交通安全宣傳教育片，張貼整治非法營運車輛宣傳標語及市城區(qū)限行區(qū)域（路段）有關標志牌；市教育局負責做好全市各學校的宣傳教育工作，組織開展“法制進校園”等活動。
3.市司法局負責利用宣傳車在市城區(qū)范圍內反復宣傳整治非法營運車輛的通告及市城區(qū)限行區(qū)域（路段）有關規(guī)定。
4.市教育局負責加強校園內部宣傳，杜絕師生乘坐非法營運車輛。
（五）應急處置（信訪維穩(wěn)）組
組長：
副組長：
組員：
工作職責：
1.負責做好整治活動中出現(xiàn)的上訪人員的接待和解釋工作。
2.負責整治活動中出現(xiàn)的各類突發(fā)事件的應急處置工作，對涉嫌違法的，依法依規(guī)嚴厲處置。
3.做好網(wǎng)絡輿情監(jiān)控，及時依法依規(guī)處置相關涉穩(wěn)事件。
4.對整治活動開展社會風險評估。
（六）后勤保障組
組長：
成員：從市交通運輸局、市公安局交警大隊、市財政局等單位抽調組成。
工作職責：
1.市交通運輸局、市市場監(jiān)督管理局、市城市管理監(jiān)督局各派車1輛、市公安局交警大隊派車2輛作為行動工作用車。
2.市公安局交警大隊負責聯(lián)系拖車及非法改裝車輛恢復原貌工作。
3.市公安局交警大隊負責聯(lián)系停車場所并恢復車輛原貌，恢復原貌后通知車主領回，并做好登記。
4.市公安局交警大隊做好經(jīng)費預算，含拖車費、停車費、三輪車、電動四輪車恢復費、宣傳費等費用。
5.市財政局負責做好整治活動的工作經(jīng)費保障工作。
由市城市管理監(jiān)督局劃定出市城區(qū)非法營運車輛限行區(qū)域（路段），并制作出相關示意圖，示意圖明確規(guī)劃內主城區(qū)、次城區(qū)和郊區(qū)非法營運車輛禁行區(qū)域（路段），分紅、綠、黃進行標注。
（一）凡是未列入國家發(fā)改委《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》、未辦理注冊登記等法定手續(xù)，無駕駛證、無牌照、無行駛證、未參加交強險上道路行駛的車輛。
（二）違法違規(guī)加裝改裝的三輪車和電動車。
（三）從事非法營運的車輛、從事貨物運輸?shù)能囕v、從事擺攤賣貨的車輛。
（四）外地牌照的非法營運車輛。
（五）擅自駛入限行區(qū)域（路段）的非法營運車輛。
（六）在道路上亂停亂放、占用人行步道的車輛。
（七）擅自改變車輛技術參數(shù)或者應報廢的車輛。
（八）非法涂改、偽造相關證件，或出租、轉借、轉讓證件的車輛。
（九）法律、法規(guī)禁止的其他行為。
整治活動時間從20xx年9月27日起至20xx年12月31日止。
（一）宣傳公告階段（20xx年9月27日至20xx年10月11日）
1.召開整治工作動員大會。
2.市公安局交警部門、城市管理監(jiān)督部門、交通運輸管理部門、市場監(jiān)督管理部門根據(jù)部門職責，對照整治范圍中的各項違法違規(guī)行為列出相應的處罰措施報市交通運輸局匯總，并向社會發(fā)布通告，明確專項整治內容、限行區(qū)域（路段）和處罰措施；市司法局對通告內容進行審核。
3.市委宣傳部，市文體廣旅局負責利用廣播、電視、網(wǎng)站等新聞媒體，及時宣傳整治非法營運車輛相關內容；市司法局負責落實宣傳車在市城區(qū)范圍內反復宣傳整治非法營運車輛通告等內容。
4.市公安局交警大隊、市交通運輸局等單位負責在市城區(qū)范圍內主要路段和重點區(qū)域懸掛整治非法營運車輛橫幅、標語及限行區(qū)域（路段）等。
5.市人社局負責收集城區(qū)和工業(yè)園區(qū)就業(yè)招聘崗位，向非法營運車輛車主提供就業(yè)服務咨詢和引導；平果工業(yè)區(qū)管理委員會負責統(tǒng)計工業(yè)園區(qū)各企業(yè)招聘崗位清單。
6.市信訪局負責信訪解釋工作及信訪輿情監(jiān)控。
7.市公安局負責事件的應急處置工作。
（二）集中整治階段（20xx年10月11日至20xx年12月31日）
1.加強源頭管控
（1）市市場監(jiān)督管理局負責依法查處非法生產(chǎn)、組裝、改裝、拼裝不合格車輛的單位和個人，依法查處涉嫌無照經(jīng)營、銷售超標車輛的行為。
（2）市質量技術監(jiān)督局負責依法查處涉嫌非法生產(chǎn)、組裝、改裝及拼裝車輛的行為。
2.堅決堵住增量、消除存量
（1）市公安局交警大隊和市交通運輸局運管所不予辦理機動三輪車注冊登記和營運手續(xù)。
（2）市公安局交警大隊負責牽頭對外地牌照機動三輪車進行逐臺清理。
3.加大聯(lián)合執(zhí)法力度
（1）加強整治工作領導。由市府辦農(nóng)忠想副主任牽頭，公安交警部門、城管部門、交通運輸管理部門各1名分管領導組成4人臨時指揮機構，負責指揮協(xié)調整治行動，確保行動取得實效。
（2）設置固定執(zhí)法卡口。由市公安局交警大隊根據(jù)整治工作實際進行布點。
（3）加強日常管控。采取定點檢查和流動巡查相結合、白天管控和夜間查控相結合等方式，對城區(qū)道路進行嚴密管控，保證重點路段、路口、區(qū)域不漏管、不失控。
（4）加強違規(guī)查處。公安交警部門、城管部門、交通運輸管理部門根據(jù)部門職能，準備好法律文書和法律文本資料，并規(guī)范使用。整治期間，凡不配合整治工作的非法營運車輛車主要依法依規(guī)處置，構成犯罪的依法追究其刑事責任。
（三）長效管理階段（20xx年12月31日至以后）
各單位依據(jù)各自職能在長效管理工作中具體負責非法營運車輛的日常規(guī)范管理，落實長效管理措施，形成工作常態(tài)，不斷鞏固和深化整治成果，堅決防止回潮和反彈。各責任部門將長效管理措施以及工作情況定期報告市交通局，由市交通局牽頭，會同有關部門根據(jù)工作需要，適時提出整治和管理非法營運車輛工作意見、建議和規(guī)劃。同時，有序推進公交車、出租車等城市公共交通發(fā)展，確保市城區(qū)范圍內非法營運的三輪摩托車、電動三輪車、電動四輪車等車輛退出營運市場后群眾的出行不受影響。
（一）強化組織領導。市人民政府辦公室副主任農(nóng)忠想牽頭，市公安交警部門、城管部門、交通運輸管理部門各1名分管領導組成的4人臨時指揮機構對本次整治行動負責，4人臨時指揮機構要積極謀劃、靠前指揮，充分調動抽調人員的工作積極性，其他相關部門要根據(jù)本次整治行動分工，圍繞目標認真履職盡責，確保工作取得成效。
（二）加強請示匯報。4人臨時指揮機構和相關部門在實際工作中遇到新情況、新問題，要加快研究、提出處理意見，及時匯報市委、市人民政府。
（三）定期督查匯報。市委督查室、市人民政府督查室負責對照部門分工和時間節(jié)點，采取查看臺賬材料和實地檢查等形式，嚴格督查各部門履職盡責情況，將每個階段工作完成情況形成書面材料報送市委、市人民政府。
三輪車整治工作總結篇十八
為實現(xiàn)落實公司__的總目標，深入貫徹公司___年工作會精神，牢牢把握以人為本的總要求，公司于20__年_月__日下發(fā)了_____，根據(jù)通知要求，在省公司牽頭組織下，自_月_日起至_月_日止，在全省范圍內開展了為期100天的以“反違章、反違紀、強管理、保安全”為主要內容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現(xiàn)將整治行動開展的情況總結如下：
一、領導重視、專項行動組織有序
專項活動開始后，公司領導對此項工作十分重視。一是公司總經(jīng)理____通過____會、____分析會等重要會議，對如何開展專項整治行動作了強調和要求。二是分管領導____及時召開了領導小組會議，對如何開展專項整治行動作了深入細致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經(jīng)理任組長，綜合部總經(jīng)理為副組長、綜合部相關人員為組員的領導小組。具體負責組織和協(xié)調道路交通安全百日專項整治行動工作，負責整個行動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。在此基礎上，下屬的各單位也成立由分管領導為組長的領導小組，負責屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結合具體實際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關管理人員的責任和工作要求。
二、強化宣傳、營造良好氛圍
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營造強有力的宣傳教育氛圍，一是交通安全宣傳教育進車輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實現(xiàn)全覆蓋。實現(xiàn)交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一，發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體，全面、深入報道專項整治重大行動，隨時關注工作進展，大張旗鼓地進行追蹤報道，形成強大的宣傳聲勢。截止活動結束時，全省共計編制專項行動周報78期(其中省分15期、各單位63期)，制作交通安全宣傳展板19塊(其中省分12塊、各單位7塊)，，滾動播放宣傳教育片2周;三是充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機短信、微信等新興媒體優(yōu)勢，采取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，其中版納維護中心利用微信群，每天發(fā)送微信上百條，不斷進行安全提醒和廣播。四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想，并形成觀后感50余篇。
三、固本培元、推動安全體系建設
一是加強省分機關、各單位道路交通安全管理制度建設，完善了道路交通安全管理制度。活動期間，省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關于下發(fā)_______工作管理辦法的通知》，對道路交通安全管理章節(jié)進行了補充，對組織機構、職責、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報、考核評比等方面進行明確規(guī)定，規(guī)范各類管理臺帳，減少管理漏洞。
二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規(guī)范的問題，形成了全省統(tǒng)一的車輛管理臺賬。
三是強化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對全省車輛管理人員的gps監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。
四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的，下一步在事故處理后，要追究單位有關領導和責任人員的行政責任。
四、真抓實干，狠抓突出問題整治
根據(jù)重點整治項目，省分公司確定了本次整治行動的重點，加大對慣性違章違紀行為的整治。整治行動一開始，在省分公司領導小組oo的帶領下，省分公司專項整治行動小組深入到__個州市的__個區(qū)縣基層班組進行督促檢查。各單位專項行動小組成員也及時深入到各基層班組進行行動的督導工作，全省__個區(qū)縣實現(xiàn)了全覆蓋。
(一)酒駕、毒駕行為得到遏制
活動開始后，各單位按照推進計劃認真落實專兼職駕駛人員排查工作。共計對有飲酒習慣的人員組織談話___余人次，組織簽訂反酒駕責任書__余份，并對一名屢教不改的兼職駕駛人員進行了清退。通過活動，酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。
(二)超速行為大幅減少
一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時速標準的基礎上，各單位要根據(jù)管內主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時速限制，在單位內部進行公示并督促駕駛員認真落實。二是加大gps監(jiān)控力度，尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經(jīng)理、車管人員的監(jiān)控力度，活動期間，各單位均按要求上報了gps監(jiān)控表，共計完成7659車次的監(jiān)控，各單位監(jiān)管人員的主動性得到增強。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間，各單位共計查處違章超速行為29起，處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動，超速行為的到有效控制，gps監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，駕駛人員安全意識大大提升。
(三)駕車不安全行為得到有效控制
加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進行查處，行動期間，共計查處不安全行車行為3起，處罰4人次400元。
(四)公車私用現(xiàn)象大大減少
加強車輛管理，通過加強派車管理，加強對車輛出車的管控工作，嚴肅查處無派車單出車的現(xiàn)象。特別是通過gps監(jiān)控、定點停車情況抽查加強了對基層班組車輛運行的管控，大大減少了公車私用的現(xiàn)象。____分公司對____私自駕車行駛情況進行了嚴肅處理，免去____職務、取消兼職司機資格。通過以上整治，公車私用現(xiàn)象大大減少。
五、夯實基礎、降低安全風險
一是加強車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進行了排查。通過排查，發(fā)現(xiàn)了車輛隱患40余件，對裝載發(fā)電機的車輛進行了加固;對磨損嚴重的輪胎進行了更換;為所有車輛配臵了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等;對30余輛帶病車輛及時進廠維修保養(yǎng);對失去使用價值的9輛車上報審批處理。
二是加強日常車輛維保管理。各分公司堅持每周一次對機關車輛進行檢查，同時在每次下現(xiàn)場中均認真進行車輛檢查。