報告是一種常見的書面形式，用于傳達信息、分析問題和提出建議。它在各個領域都有廣泛的應用，包括學術研究、商業(yè)管理、政府機構(gòu)等。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
專業(yè)技術總結(jié)報告篇一
我叫___，是河北__中學語文教師。19__年_______學校畢業(yè)，19__年調(diào)入__中學工作至今。工作以來，我努力提高自己的思想政治水平和教學業(yè)務能力，從各方面嚴格要求自己，刻苦學，努力工作，兢兢業(yè)業(yè)，在德、能、勤、績四個方面表現(xiàn)良好，能做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學工作任務，盡到了一個教師應有的職責，受到上級機關、領導、同行和學生的認可和好評。____年，我被評為中學一級教師，__年來，我盡職盡責，既給年輕老師做榜樣，同時又向高級教師學，教學水平與工作能力有了很大提高，在德能勤績四方面達到了高級教師的要求標準?，F(xiàn)將我的工作表現(xiàn)總結(jié)如下：
一、愛崗敬業(yè)，努力學，不斷提高自己的政治思想素質(zhì)。
為適應新時期教學工作的要求，我認真學_關于教學工作的講話，努力提高自己的思想道德水平;堅持四項基本原則，認真學黨的基本理論和重要著作，不斷提高自己，充實自己，虛心接受同志們的批評，注意在實踐中改正自己的缺點;認真學黨的路線、方針和政策，熱愛黨的教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)。我努力地學政治理論，積極參加學校組織的一系列活動，將學到的理論知識切實運用到工作實踐中。
注意主動幫助其他同志干一些力所能及的事，自己也在做的過程中得到鍛煉，增長了知識，提高了工作的能力。
多年的政治學和教育教學工作使我越來越認識到作為人民教師，關注國家興亡，忠誠黨的教育事業(yè)，教書育人，培養(yǎng)學生，干好本職工作，就是愛國的表現(xiàn)，就是在盡一個公民的職責。
二、研究教學規(guī)律，探索教育教學新途徑，努力做到“學高為師”。
我從事教育工作的座右銘是“腳踏實地，積極進取”。在教育理念中，我恪守“學高為師，德高為范”的原則。因此，教學工作中，認真?zhèn)湔n、上課，扎扎實實地打好基礎，出色地完成“六認真”工作，在教學中我不是照本宣科，而是以各種方式營造輕松、活潑、上進的學氛圍，用學生樂于接受的方法來教學。
教學工作中認真?zhèn)?BR> 課是第一位的，我不但備學生而且備教材備教法，根據(jù)教材內(nèi)容及學生的實際，設計課的類型，擬定采用的教學方法，并對教學過程的程序及時間安排都作了詳細的記錄，認真寫好教案。每一課都做到“有備而來”，每堂課都做好充分的準備，課后及時對該課作出總結(jié)，寫好教學后記，并認真按搜集每課書的知識要點，歸納成集。增強上課技能，提高教學質(zhì)量，使講解清晰化、條理化、準確化、情感化、生動化，做到線索清晰，層次分明，言簡意賅，深入淺出。
我在課堂上特別注意調(diào)動學生的積極性，加強師生交流，充分體現(xiàn)學生的主作用，充分考慮每一個層次的學生學需求和學能力，讓各個層次的學生都得到提高。
專業(yè)技術總結(jié)報告篇二
我叫==，4月進入中國神華神朔鐵路分公司機務段運轉(zhuǎn)車間工作，提職為學習司機，提職為司機，提為司機長，被聘為運轉(zhuǎn)車間教育培訓組兼職教員。在擔當乘務員職務中，我一方面不斷提高自身理論知識水平，另一方面還不斷參與車間各種技能水平的探索試驗，在工作期間參與了運轉(zhuǎn)車間《萬噸機車試驗報告》、新版《乘務員應急故障處理》和《交流機車乘務員手冊》編寫。在工作期間我吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)通過個人努力先后取得機務段技術比武乘務員背規(guī)第一名、20機車司機第三名、20機車司機第二名以及年公司優(yōu)秀團員榮譽。
一、政治上積極進步，處處以黨員的標準嚴格要求自己。
自進入單位后我就積極通過黨建知識的學習與實踐，來提高自身的黨性修養(yǎng)，努力做到“未進黨的門，先做黨的人”，以優(yōu)異的工作成績充實自己。我平時努力能以一名正式黨員的標準嚴格要求自己，不為己，不為利，始終把集體利益放在第一位，在困難面前，勇于迎難而上，發(fā)揚“舍小家為大家”的崇高思想，我現(xiàn)處于運轉(zhuǎn)車間黨支部考察期，我會盡快努力使自己加入中國共產(chǎn)黨的隊伍中。
二、刻苦鉆研業(yè)務技能，夯實自身基礎，實現(xiàn)自身崗位價值。我自20參加工作以來，一直在乘務員崗位上奮斗拼搏。進入機務段后，自接觸ss4b電力機車起，只要在段一刻，不管身處何地，我都嚴格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務知識，爭當行家能手?！案梢恍?，愛一行，精一行”一直是我的座右銘，我也是憑著這樣一種堅定的信念，一直在乘務員工作中實現(xiàn)自我價值?，F(xiàn)在我已熟練掌握機車乘務員業(yè)務技能，先后擔任學習副司機、學習司機、司機、司機長和運轉(zhuǎn)車間教育培訓組兼職教員、教育培訓組組長，這樣的成長經(jīng)歷也使我成為運轉(zhuǎn)車間的一名綜合運用人員。記得我剛進單位時，為了盡快掌握乘務員業(yè)務知識，我每天都提前一個多小時進入學習室，將乘務員應知應會的技能業(yè)務書背誦理解記憶，就是這樣的好習慣，讓我有充足的時間學習到更多的業(yè)務知識，為后期的跟車實習打下了良好的基礎。近幾年里我也不斷提高自身各項培訓，為了提高自己的文化素養(yǎng)，我申報了西南交大網(wǎng)絡學院本科，現(xiàn)以是西南交通大學網(wǎng)絡學院電氣工程及其自動化班本科學生。在進入車間擔當學習副司機跟車實習期間，我時刻努力要求自己，一定要在短時間內(nèi)啃下這塊硬骨頭。在日常跟車期間我時刻要求做到“三勤”-眼勤、嘴勤、手勤，眼勤是眼睛里要有活，而且是自己力所能及的范圍內(nèi)的，一上車后我及時將司機室進行衛(wèi)生清潔，將各玻璃進行擦拭，確保司機學習司機瞭望條件;嘴勤就是要尊重自己身邊所有師傅，只要第一次跟車見到的師傅，日后不管何時再見都非常尊重，口口不離師傅兩字，一日為師終生為父，這樣才能尊重師傅;手勤是眼里看到活后的具體表現(xiàn)，平日里一定要將師傅伺候的舒舒服服，盡量營造出和諧乘務組。真是有了這樣的付出，才贏得了更多師傅的青睞，在各位師傅的大力幫助和教導下，我在跟車實習期間，贏得了比身邊更多同事的照顧，只要有時間師傅們就帶我去機械間里進行學習，囑咐我在學習副司機起就要開始記憶機車內(nèi)部各部件的具體位臵和作用，理論聯(lián)系實際，將課本上的知識進一步與實際結(jié)合起來。在這種良好環(huán)境陶冶下加之自身奮斗，確保了我在短時間里將機車上的各種設施和行車知識熟記于心，為日后的安全平穩(wěn)運輸?shù)於藞詫嵒A。隨著自身的不斷努力奮進，我一步步進入了車間教育工作，參與了車間各項專業(yè)制度的編寫工作，自2009年神朔線第一列萬噸組合列車開行至今，萬噸機車以此為了我車間運輸?shù)闹髁姡侨f噸設備的增加，帶來了不同往常的故障處理辦法，在多方部門的大力協(xié)調(diào)下，我和班組成員認真總結(jié)萬噸機車不同與改造前的故障處理辦法，編寫了具有指導性意見的《萬噸機車試驗報告》，該項報告還榮獲了機務段合理化建議二等獎。我車間《應急故障處理辦法》自神朔線電氣化開通初期就已定型，但是隨著機車新設備的不斷更新，比如lcu主機代替中間繼電器，新增設的萬噸設備，相分段兼容裝臵等的裝車，使原有的應急故障辦法已經(jīng)不能滿足一線運輸任務，編寫新版乘務員應急故障處理迫在眉睫，我在車間領導下進行了新版乘務員應急故障處理辦法的修訂工作。神華八軸交流機車自20初進入我段后，做為車間主管教育的負責人，我第一時間組織班組成員進行相關業(yè)務技能學員，盡快充實自身交流機車水平，在短時間內(nèi)我結(jié)合現(xiàn)有直流機車相關作業(yè)制度，編寫出了第一版《交流機車乘務員手冊》，為一線交流機車乘務員技能學習提供了指導性意見。在自己擔當運輸生產(chǎn)過程中，我不斷發(fā)現(xiàn)和總結(jié)完善現(xiàn)機車運行途中存在的安全隱患，并且制定出了切實可行的處理指導意見，現(xiàn)就發(fā)現(xiàn)和解決的問題進行匯總?cè)缦拢?BR> (一)、ss4b型電力機車劈相機運行途中注意事項。
ss4b型電力機車是國產(chǎn)重載電力機車，它在輔助電路中比ss4改機車多了一個劈相機，以進一步來提高輔助電路的供電質(zhì)量，改善輔助供電系統(tǒng)的三相不對稱性，并且提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。但是目前在我段運行的ss4b型電力機車途中只使用第一劈相機，第二劈相機一直處于切除狀態(tài)。由于其與眾不同的輔助控制電路，使之在運行途中也會出現(xiàn)意想不到的安全隱患。在牽引列車運行途中，當機車劈相機1三相自動開關215qa因為種.種原因動作后，我們的乘務員將很難在第一時間通過任何情況發(fā)現(xiàn)215qa動作，因為當215qa動作后，由于劈相機2三相自動開關216qa處于閉合狀態(tài)，劈相機控制電路將能夠正常保持(215qa和216qa常閉聯(lián)鎖并聯(lián))，此時在輔助電路中，雖然劈相機因215qa動作而停止工作，但此時任意一運轉(zhuǎn)輔機都可以頂替一臺劈相機(如同ss4改機車使用牽引風機1代替劈相機工作一樣)，此刻劈相機1信號控制電路也因沒有215qa聯(lián)鎖而導致主臺故障顯示屏沒有任何故障燈顯，這將會給乘務員帶來極大安全隱患。因為當機車因種.種情況需要斷開主斷路器后，乘務員再次啟動劈相機時，此時乘務員沒有認真注意主臺故障顯示屏時，急于閉合輔機按鈕后，將會造成各輔機走單相的發(fā)生，給行車帶來極大安全隱患。因此，經(jīng)過縝密分析和冷靜思考后，我發(fā)現(xiàn)此時若將劈相機2三相自動開關216qa斷開后，只要劈相機1三相自動開關215qa動作，566ka將會失電，566ka聯(lián)鎖在信號控制電路中將使主臺故障顯示屏上劈相機1燈亮，且566ka聯(lián)鎖的斷開也會使其輔機控制電路失電而停轉(zhuǎn)，副臺上的各輔機同時亮，第一時間可以提示乘務員劈相機三相自動開關動作，給乘務員提供處理故障依據(jù)。所以ss4b型電力機車運行途中使用一臺劈相機時，務必使用劈相機三相自動開關閉合，未使用的劈相機三相自動開關必須斷開。
(二)、乘務員如何快速有效判斷機車車頂高壓設備接地的預案。機車車頂高壓設備是將接觸網(wǎng)高壓電引入機車內(nèi)部的主要設施，并且能夠?qū)崿F(xiàn)多節(jié)機車高壓電路的相互連接，其設備的繁多，電壓等級之高都是有目共睹的，這就造成了運行途中車頂會時常出現(xiàn)高壓設備接地，尤其是進入春秋季節(jié)后，沿線風大，一些極易導電物質(zhì)會時常出現(xiàn)在弓網(wǎng)或車頂設備上而造成接地;并且遇天氣不良時，空氣絕緣性能降低，也會造成高壓絕緣瓷瓶爬電而造成車頂設備接地的出現(xiàn)。頻繁的車頂設備接地，加之故障的突發(fā)性和缺少判斷依據(jù)給一線乘務員降低故障延時帶來了不便。如何能在車頂設備接地后第一時間判斷此時車頂是否還存在接地點是這次討論分析的重點。
我認為此刻可以使用103pv網(wǎng)壓表這個利器來迅速簡便實現(xiàn)判斷此刻車頂是否還存在有接地點。在ss4b型機車主電路中，103pv網(wǎng)壓表的顯示是經(jīng)過高壓電壓互感器6tv降壓后再依靠103pv網(wǎng)壓表監(jiān)測接觸網(wǎng)網(wǎng)壓。在正常斷電降弓情況下，由于接觸網(wǎng)導線與車頂設備的互感作用，在103pv上能夠顯示2-3kv左右的互感電壓，如果車頂設備有接地現(xiàn)象后，由于6tv原邊接地將不會出現(xiàn)感應電勢，網(wǎng)壓表也不會有感應電壓的出現(xiàn)。我為證實此種情況，在庫內(nèi)還做過類似試驗，在機車處于整備作業(yè)線后，打完隔離開關后，上車頂人為將7ta以前任意一高壓設備用鐵絲進行接地，然后下車頂閉合隔離開關，發(fā)現(xiàn)此刻103pv網(wǎng)壓表此刻將不再顯示2-3kv左右的互感電壓，以此來證實了自己的先前理論。所以通過上述分析驗證，當車頂發(fā)生接地現(xiàn)象后，乘務員若要及時快速判斷出車頂此時是否還存在接地點，可以在接觸網(wǎng)供電后人為確認103pv的顯示，如果此時顯示有2-3kv左右感應電壓，表明車頂設備此刻未接地，在判斷車頂設備正常后可以直接升弓開車，入庫整備作業(yè)認真確認車頂設備是否有異狀。如此時沒有顯示2-3kv左右感應電壓，乘務員應意識到車頂此時還有死接地點，若盲目升弓后，將會造成接觸網(wǎng)和車頂設備出現(xiàn)二次損壞，應立即將情況匯報相關部門后，申請停電命令后上車頂處理或通過高壓隔離開關將接地節(jié)機車甩開后，使用未接地節(jié)機車維持運行。這樣就可以給乘務員提供在車頂發(fā)生接地現(xiàn)象后提供了應急預案，方便乘務員判斷處理故障。
但是，此種車頂設備接地判斷應急預案也有它的局限性，因為當天氣不良時，空氣中水分或雜質(zhì)過大時，將影響車頂設備的絕緣性能，若此時車頂設備絕緣性能降低時，將直接影響到6tv感應電壓的問題，最后也將導致103pv顯示感應電壓基本為0。若此時發(fā)生車頂接地現(xiàn)象后，將會給乘務員判斷車頂是否還存在接地點而造成干擾。所以，乘務員在正常運行途中判斷一定要警惕仔細，排除客觀實際情況，通過判斷103pv網(wǎng)壓表和二次升弓來確認是否存在車頂有死接地現(xiàn)象。
三、認真落實各項規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)。
安全運輸是我們鐵路行業(yè)頭等大事，重中之重，也是一個企業(yè)基層班組長最大的責任，我在日常工作中確立了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導思想，確保職工安全作業(yè)是關鍵，我努力學習各項安全生產(chǎn)制度，做到安全第一，預防為主，發(fā)現(xiàn)作業(yè)中存在有不安全行為的立刻制止，以確保安全生產(chǎn)有序進行。
以上就是我的個人技術工作總結(jié)，雖然取得了一些成績，但是遠遠不夠，在以后的工作中，我要更加努力學習專業(yè)知識，從各個方面完善自己，力求做一名業(yè)務精湛能手。
專業(yè)技術總結(jié)報告篇三
一、獻身教育，成績顯著。
自任教師的第一天起，我就立下了當一名教師干一輩子教育事業(yè)的志向，以育人教書為本，以愛生勝子為宗旨，為黨和國家培養(yǎng)高素質(zhì)人才，為社會主義四個現(xiàn)代化建設和黨的教育事業(yè)貢獻一生。我認為一名優(yōu)秀教師必須具備四個條件：一是愛崗敬業(yè)，愛生勝子；二是知識淵博，功底深厚；三是為人寬容，甘于奉獻；四是與時俱進，緊跟時代。為此在校學習期間，我刻苦學習專業(yè)知識，不斷完善知識結(jié)構(gòu)。參加工作后，認真學習研究教學大綱，深入鉆研教材，勇探教法。所任兩個教學班的作文、周記、讀書筆記等做到全批全改，經(jīng)過二十多年教育教學工作的探索，形成了自己“嚴謹、細致、靈活、平等”的教育教學風格，并取得了優(yōu)異成績。
20xx年獲***“十佳園丁”光榮稱號；
20xx年獲***“模范教師”光榮稱號；
20xx年獲**縣“模范教師”光榮稱號，縣政府授予“嘉獎”；
20xx年《見證》獲“我與教育同行”活動市級一等獎，縣政府授予“嘉獎”；
20xx年被評為邢臺市“優(yōu)秀班主任”。
二、任勞任怨，潛心教研。
自參加工作以來，一直擔任兩個班的語文課、教研組長和班主任，是臨西*中初中語文教師中工作最多最重的一個人，對待平凡、辛苦的工作，無怨無悔，圓滿完成了各項任務，主要有以下幾方面：
1、任教期間，在縣教研室組織安排下，利用假期培訓輔導了全縣中小學語文教師，有力地提高了教師的執(zhí)教水平。
2、積極開展教科研活動，主持承擔了市級重點課題《培養(yǎng)學生創(chuàng)新思維教學策略的研究》，有力推動了我縣教科研的發(fā)展。
3、撰寫教學論文。20xx年省級刊物《中小學教育與管理》上發(fā)表了《語文合成教學法的探索》；同年省級刊物《大學時代》上發(fā)表了《優(yōu)化語文教學措施，提高學生創(chuàng)新能力》；20xx年國家級刊物《中國信息技術教育》上發(fā)表了《淺談創(chuàng)新語文課需要把握的四個‘點’》。
4、以老帶新，培養(yǎng)新秀。我承擔了傳、幫、帶青年教師工作，隨時給他們傳授教學經(jīng)驗，幫助他們學習先進教育理論，掌握教材教法，每周至少聽他們兩節(jié)課，幫助他們明確備課內(nèi)容，指導撰寫教案，確立教學重點、難點，幫帶的教師大都成為縣級教學骨干。
5、探索教學新途徑，積極進行教學實驗。通過探索形成了“提出問題——自主閱讀——獨立思考——合作探究”的自主學習教學模式，這種教學模式已在我縣很多中小學推廣。
三、班級管理，盡職盡責。
20多年來，我一直擔任班主任工作。班主任工作是整個學校教育最基礎的一環(huán)，是學生的組織者、教育者、領導者、服務者，所以班主任工作在學校教育工作中占有極其重要的地位。我是這樣做的：
1、從實際出發(fā)，嚴格要求，以身作則。
要嚴格要求學生，首先嚴格要求自己?！伴]上嘴，邁開腿”，做學生的榜樣。時刻以自己的行為作風，道德情操去影響學生，發(fā)揮身體力行，言傳身教，以身作則，嚴于律己的表率作用。讓學生懂得“嚴是愛、松是害”的道理。“嚴”字當頭也“愛”在其中，每天以校為家，同學生打成一片，增進了師生感情，增強了學生學習的主動性。
2、一切以教學為中心，講究實效，注重方法，提高效率。
為提高教學成績，我深知一個班的班風和學風是無比重要的，而班風和學風又與班主任的引領和要求有直接關系，于是我注重學習采用魏書生、李鎮(zhèn)西等著名教育家的工作方法，同時重視學生良好學習習慣的培養(yǎng)，一切工作按計劃去做。各項工作都落實到位，真正做到有布置，有檢查，充分發(fā)揮班干部的職能，用科學的工作方法，提高了工作的效率。
專業(yè)技術總結(jié)報告篇四
一、優(yōu)化組織施工方案，提高科學管理水平。
多年以來，自已在施工管理中，始終把科學管理，優(yōu)化方案放在工程管理的首位，經(jīng)常不斷地在研究和探討適合工程管理，且可操作性強的施工方案，來不斷滿足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中，我都是不斷根據(jù)工程的特點、難點，進行多次論證，并運用科學的態(tài)度，加大組織方案的科技含量。不斷延伸方案中的科學管理渠道。
二、嚴格質(zhì)量管理，爭創(chuàng)名牌工程
“質(zhì)量第一”是企業(yè)永恒的主題，更是自己追求的目標。我在多年施工中，能自始至終把質(zhì)量放在首位，堅持了用質(zhì)量來贏得企業(yè)信譽，來滿足業(yè)主需求，來擴大企業(yè)建筑市場，為美化市容多創(chuàng)精品。多年以來，我所堅持的措施有：
1、落實質(zhì)保措施，提高監(jiān)控到位。我堅持在項目上嚴細質(zhì)保職能，分工明確。堅持做好各項質(zhì)量文字交底和質(zhì)量交接記錄。確保每項質(zhì)量施工都有文字交底。以便更好地指導生產(chǎn)人員按標準、按要求去操作。項目上的專職質(zhì)量員，我主動給其一定的相應權力，讓其主動牽好質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，使他們進一步做好了質(zhì)量監(jiān)控預案，并協(xié)助整體基礎上搞好了本工程質(zhì)量管理的分工，確保質(zhì)量監(jiān)控無空白點。
2、重點部位，重點監(jiān)控。對于工程易出現(xiàn)質(zhì)量事故的施工部位，我堅持設專人把關，并做好監(jiān)控管理，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
3、嚴格規(guī)范，提高作業(yè)水平。在質(zhì)量管理中動員大家要嚴格按規(guī)范去驗收，把住每一道工序，要把市優(yōu)的標準落實到操作面，使參建人員都知道，干出什么樣產(chǎn)品為市優(yōu)標準，使產(chǎn)品一次成優(yōu)，杜絕二次維修。
4、層層管理，人人把關。我始終堅持在項目上形成人人把關的質(zhì)量管理氛圍。質(zhì)量管理不單質(zhì)量員一人的工作，其它項目管理人員也要有質(zhì)量指標。也要對質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)負責。要在層層管理上形成操作人員對自已施工面負責，分包隊要對承包區(qū)域負責。項目管理人員要對各自工程創(chuàng)優(yōu)指標負責，項目經(jīng)理要對全工程創(chuàng)優(yōu)達標負責，從而使工程質(zhì)量管理嚴格處于受控狀態(tài)下。
通過自己在質(zhì)量管理方面的摸索，個人掌握了一些質(zhì)量管理上的招法。為自己駕馭項目上的質(zhì)量管理工作充實了力量。同時也使自己在歷年施工中創(chuàng)出了一些名優(yōu)工程，為企業(yè)信譽和占領市場做出了一定的貢獻。
三、合理安排工序，加快施工速度
做為一名項目上的指揮員，自已在注重工程施工方案、質(zhì)保措施的同時，對生產(chǎn)進度的落實從不放松。特別是在多年的施工管理中，不管遇到什么樣的困難，從未因生產(chǎn)計劃管理而延誤工期。在工期管理上我一直堅持：
1、加強部位控制，落實計劃安排，自己在日常的生產(chǎn)管理中，對施工部位計劃比較清楚，到什么周期，完成到什么部位，我心中有數(shù)。由此在施工管理上，我堅持用施工計劃指導和嚴細現(xiàn)場的作業(yè)安排，嚴格控制施工管理節(jié)奏，確保施工進度，按照計劃去落實。
2、加強施工組織，落實資源到位。為確保項目生產(chǎn)順利，我時刻針對現(xiàn)場的料具、勞動力、材料等生產(chǎn)要素，做好調(diào)配，并根據(jù)工程進展情況，提前做好生產(chǎn)要素的測算，工作予見性要強，進而加強了料具、人力的合理配置，保證了施工不間斷。
3、加強工程插入度，落實施工工效。針對工程多工種作業(yè)。由其是搶竣工項目，在合
理組織插入上是關鍵，多年的施工經(jīng)驗告訴我，無論是立體交叉作業(yè)，還是橫向混合式作業(yè)，不管是逆施，還是正施，我堅持的宗旨是：統(tǒng)一協(xié)調(diào)，統(tǒng)一指揮、合理安排、見縫插針。
4、加強責任到人，落實分片包打。按照施工布置，自己習慣作法是把項目進度指標進行分解，責任落實到每個工長身上，按照旬保月、月保季、季保年的工作安排，做好層層包計劃，落實項目上分片包打。
通過多年來，自己堅持和不斷充實以上四項措施，使自己在工程進度管理上，創(chuàng)出了項目上的施工信譽。
四、嚴細成本管理，提高工程效益
針對項目成本，自已在往常施工中始終堅持效益是項目立足的根基，沒有了效益，項目就意味著乏值。多年來，我在抓項目成本管理上，作法有兩點：
一是抓項目成本分析制度、完善內(nèi)部管理交口。自己帶頭組織項目成本員、定額員、預算員、器材員開好每月工程成本分析會。并要求成本員把當月中的列支情況進行匯報，做到計劃部位、預算收入、器材耗料、成本核算達到數(shù)字交圈、核算對口把住工程的實際成本。同時，在成本分析上，要求各大員要對下月工程成本提前預控，對易造成浪費的部位、現(xiàn)象，提前預測，并制定相應解決措施。把成本管理問題消滅在萌芽。
二是提高項目核算意識，杜絕不合理開支。節(jié)約挖潛項目是大戶。我們項目多年來不斷增強和改革自己的核算意識，不斷校正自己的節(jié)約措施，在項目內(nèi)部成本管理上注重節(jié)約。如小型工具制作，盡量內(nèi)部加工。材料碼放，盡量一次到位，減少二倒。文明施工，不追形勢，追得是高標準。特別是在材料使用上，大家齊抓共管。形成人人算細賬，人人會賬的管理局面。
通過多年堅持和完善這兩項成本管理措施，使我們項目施工的任務無一虧損，為企業(yè)創(chuàng)效做出了一些工作。在新的一年中，我將繼續(xù)拼搏，為企業(yè)發(fā)展盡最大努力。
專業(yè)技術總結(jié)報告篇五
_年7月22日，本人于__校畢業(yè)后，分配到_x工作。_年8月取得技術員資格，曾先后從事發(fā)動機調(diào)試工，發(fā)動機調(diào)試組組長，發(fā)動機調(diào)試檢驗工，車間技術質(zhì)量主管工作。任現(xiàn)職以來，嚴格履行本職崗位職責，認真學，努力工作，較好地完成了本職工作和領導交給的個項任務，以下是本人十幾年來專業(yè)技術的總結(jié)：
一、思想政治表現(xiàn)：
能認真，擁護黨的領導，堅持四項基本原則，熱愛祖國，遵紀守法，具有良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德，能用“_”的要求來指導自我的行動。用心要求進步，團結(jié)友善，明禮誠信。
二、完成本職工作的質(zhì)和量
本人熟悉發(fā)動機基礎理論知識，現(xiàn)已能熟悉運用理論與實踐相結(jié)合，協(xié)調(diào)解決車間有關發(fā)動機產(chǎn)品技術難題和產(chǎn)品質(zhì)量改善工作，能指導員工工作和學。任職期間，較好的完成了車間下達的職責目標。
1、_年，利用所學知識，建立車間質(zhì)量文件和產(chǎn)品技術指導性文件，參與配合工廠透過iso9001質(zhì)量管理體系論證工作。并確保各項管理文件和技術文件的有效運行。
2、_年，本人作為內(nèi)審員用心參與配合工廠透過qs9000質(zhì)量管理體系論證工作。本人負責車間技術性管理文件的建立，主要負責編制車間質(zhì)量文件，現(xiàn)場標準作業(yè)指導書，5s管理文件，設備管理等文件。并作為車間顧客代表負責整個車間制造流程的監(jiān)督工作。同年，參與配合工廠透過摩托車發(fā)動機產(chǎn)品的ccc論證和iso10012-1計量檢測體系論證工作，本人主要負責車間技術性管理文件的建立。在第三方審核過程中，車間無重要不貼合項，得到領導和工廠的好評。
3、_年，本人作為內(nèi)審員用心參與配合工廠透過_三個體系的第三方論證工作。本人負責車間各類管理性文件的建立，體系文件的推進工作，人員培訓，技術文件持續(xù)改善，確?！叭篌w系”在車間的有效運行。在“三大體系”審核過程中車間無重要不貼合項，得到工廠的好評。
三、工作業(yè)績
工作十二來，根據(jù)實際工作中存在的問題，不斷總結(jié)經(jīng)驗，提高理論和實踐水平。及時解決車間生產(chǎn)過程中發(fā)動機產(chǎn)品技術和質(zhì)量問題。配合技術部門參與發(fā)動機產(chǎn)品技術質(zhì)量攻關項目二十幾項：如攻關465q發(fā)動機燒機油、462q發(fā)動機氣缸蓋內(nèi)異響、465q發(fā)動機曲軸箱內(nèi)異響、465q發(fā)動機前端異響、465q發(fā)動機變速器異響、462q發(fā)動機發(fā)電機異響、462q發(fā)動機氣門異響、465q發(fā)動機風扇皮帶異響，465q-1a發(fā)動機進水管漏水、465q-1a發(fā)動機變速器漏油、465q-1a發(fā)動機前端漏油、465q發(fā)動機機油盤漏油、465q發(fā)動機機油泵漏油、474q發(fā)動機前端漏油、474q發(fā)動機缸蓋罩漏油等攻關項目都取得了顯著成績。
四、不斷加強理論學，拓寬知識領域
汽車行業(yè)是個飛速發(fā)展的行業(yè)，發(fā)動機產(chǎn)品技術更是發(fā)展的日新月異，因此，不斷加強理論學，拓展知識領域，進行知識更新，也是形勢所迫。為了加強自身發(fā)動機產(chǎn)品知識的提高，本人于今年參加成人高考，就讀汽車運用與維修專業(yè)。
以上是本人任技術員十幾年來在技術崗位上所做的工作。透過幾年來的學和實踐，不僅僅專業(yè)知識得到了必須的拓展，而且利用專業(yè)知識解決實際問題的潛力也得到了進一步的提高。本人將在今后的工作中加強理論學，不斷完善自我，為汽車發(fā)動機產(chǎn)品的發(fā)展做出更大的成績。
專業(yè)技術總結(jié)報告
專業(yè)技術總結(jié)報告篇六
本人名叫***，男，漢族，出生于19***年10月，現(xiàn)齡32歲，中共黨員。20xx年，我畢業(yè)于***大學***專業(yè)，7月就職于***市***供電有限公司至今，取得助理工程師資格，12月取得***工程技術工程師資格。在取得中級職稱后的五年時間里，我從一名***工程建設管理技術人員成長為中層管理者，得到了更為寬闊的鍛煉平臺，在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的工作技能、學習能力、溝通協(xié)調(diào)能力、個人綜合素質(zhì)等各方面都得到一定程度的鍛煉和提高。，因個人成績突出，連續(xù)兩年被******公司評為專業(yè)工作先進個人，同年8月在國家***技術學院培訓結(jié)業(yè)評比中獲得“優(yōu)秀交流材料”獎；20，被授予***區(qū)委“優(yōu)秀共青團干部”榮譽稱號；20被評為******公司“發(fā)展業(yè)務管理先進個人”，同年獲得******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布二等獎、華北******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布一等獎、***市優(yōu)秀質(zhì)量管理小組，與同事共同研發(fā)的“快速加大低壓架空導線截面方法”申請國家專利；獲得******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布三等獎；在20******公司***中被評為市公司***先進個人及***公司***先進集體；，獲***市***區(qū)“五一勞動獎章”；207月，經(jīng)過***公司評定，我由b級評標專家升級為a級專家，三年的評標經(jīng)歷進一步提升了我的專業(yè)技術水平。
下面就對我這五年來的工作做一次全面總結(jié)：
一、愛崗敬業(yè)，不斷提高自身理論水平和道德品質(zhì)
本人自參加工作以來，始終愛崗敬業(yè)、謙虛好學、鉆研業(yè)務、敢于創(chuàng)新爭優(yōu)，樂于奉獻、責任心強，具有良好的職業(yè)道德，能樹立并保持正確的人生觀、價值觀。近年來，我各種渠道積極了解國家大事和***系統(tǒng)相關政策，既增強了自己的政治覺悟，也提高了對上級決策文件精神的把握能力。我還積極學習有關***建設工程管理、***規(guī)劃等方面的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度和規(guī)范、標準，不斷努力提高自己的工作質(zhì)量和技術水平。
二、精益求精，不斷提升專業(yè)技術知識和管理水平
20xx年末，我順利取得***工程技術工程師資格。與此同時，公司任命我為建設科科長助理，分管公司***規(guī)劃、前期管理、投資計劃與統(tǒng)計及工程建設管理等工作，在新的崗位上，我得到了更大的鍛煉平臺，個人專業(yè)技術能力和綜合管理能力都得到了充實和提高。
1、從事配***規(guī)劃設計管理工作。
在負責配***規(guī)劃管理期間，我對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結(jié)合，一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業(yè)學習，有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備；另一方面對自己不清楚的問題向同行、上級主管求教，勤思、多做、苦學、牢記，利用較短的時間學會了很多新的專業(yè)知識和技能，給自己增添了工作信心，豐富了實踐經(jīng)驗。
20xx年，******公司啟動了******“十二五”發(fā)展規(guī)劃編制工作，***公司也相應啟動了******的“十二五”發(fā)展規(guī)劃編制工作。***規(guī)劃編制涉及的專業(yè)知識點眾多、需要搜集的信息量非常龐大，而且此次修編工作相比“十一五”***規(guī)劃要求更嚴、標準更高、分析更細、實效性更強。為了更高質(zhì)量展現(xiàn)******的發(fā)展藍圖，我組織公司相關人員立即開始了龐大的基礎數(shù)據(jù)搜資工作。跟調(diào)度員們一起值班，一遍一遍的手繪******結(jié)構(gòu)圖，努力背下每一個變電站的基本情況，學習掌握潮流、穩(wěn)定、短路三大計算的技能，參閱大量技術文檔，親手搭建調(diào)試上萬行的計算數(shù)據(jù)庫……經(jīng)過近半年多的努力，我?guī)ьI的******規(guī)劃編制小團隊終于完成了10kv及以上配***規(guī)劃設計的全部基礎資料。在隨后的兩個多月里，我在前期成果的基礎上，終于完成了《******“十二五”發(fā)展規(guī)劃》報告，并順利通過了市公司審查，這是我主持完成的第二個******五年發(fā)展規(guī)劃報告，時隔四年回頭再看，******的發(fā)展軌跡正是沿著當初的設想在逐步前進，充分驗證了當初編制的規(guī)劃藍圖是正確、科學可行的?！笆濉?**發(fā)展規(guī)劃的編制，不僅為******發(fā)展描繪了美好的藍圖，在編制的過程，我的個人專業(yè)技術水平和業(yè)務能力也得到了很大程度的提高，為以后的工作奠定了良好的基礎。期間，還撰寫了多篇技術報告，得到了上級部門主管的認可。
20xx年，我還按照市公司安排參與了***公司“十二五”***發(fā)展規(guī)劃編制與修編，以及《***市***空間發(fā)展規(guī)劃》編制與修編工作，進一步拓寬的視野和能力，受到了******公司領導的好評，連續(xù)三年獲得***規(guī)劃及發(fā)展業(yè)務先進個人。
2、從事***工程建設管理工作
在負責配***規(guī)劃管理工作的同時，我還兼任公司***基建工程建設過程管理，主要負責工程前期、技經(jīng)管理、投資計劃管控等。在時間緊任務重的形勢下，我邊工作邊學習，很快適應了工作節(jié)奏，不僅圓滿完成了***規(guī)劃設計的相關工作，還高效高質(zhì)量完成了公司基建工程的全過程計劃節(jié)點管控、技經(jīng)管理、合同簽訂審核、前期協(xié)調(diào)等大量工作。
20xx年伊始，正值******步入有史以來建設投資規(guī)模最大時期，一年的***投資超過了過去三年投資規(guī)模之和。在兩年多的時間里，我先后負責******工程、***工程、***工程、***工程、***工程等七項新建工程及其他多項改造工程的前期、投資及技經(jīng)管理，全過程跟蹤各項工程的開工建設和竣工投產(chǎn)情況。
其中值得一提的是，由***公司負責前期協(xié)調(diào)的***工程在20xx年5月提前二個月投運，成為了全國第一***。在***施工建設同時，***公司負責***的***工程建設，包括******，途徑5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、23個村莊，需跨越***鐵路、***公路等重要交通線路和引灤河、***河等重要河流，線路路徑復雜。工程奠定了基礎，提高了工作效率和管理水平。
我還參加了***的培訓。作為城區(qū)***的工作票簽發(fā)人，這使我身上的擔子更重了。因為工作票簽發(fā)人的安全責任很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴重的后果，他不僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。于是我開始勤下小現(xiàn)場，積極熟悉城區(qū)的各條街道名稱結(jié)合***，了解了城區(qū)范圍內(nèi)的***的運行情況，認真學習《***工業(yè)技術管理規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》，熟練填寫各種工作票和措施票，并進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發(fā)奠定了堅實的基礎。
在此期間，為解決城區(qū)低電壓問題，我與同事們共同研制開發(fā)出了一套快速加大低壓架空導線截面方法，不僅多次在***行協(xié)及以上等級的qc評比中獲獎，還申報了國家專利。
三、展望未來，追求業(yè)績水平和知識技能的雙重更高提升
總的說來，在這幾年來的***管理工作中，自已利用所學的專業(yè)技術知識應用到生產(chǎn)實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術工作能力，但是仍然存在著許多不足，在工作中的開拓創(chuàng)新和統(tǒng)攬全局等意識和能力還有待進一步提高。
在未來的工作、學習和生活中，我將繼續(xù)努力學習并注
重與有關單位和公司領導的溝通，最大限度消除工作中的不足。要一如既往的堅持做到對工作一絲不茍，勤勤懇懇，對業(yè)務精益求精，勇于創(chuàng)新，更應該做到做事通情達理、把握原則適度，說話平易近人，并多向領導請示，多與群眾溝通，多向能者學習，多與同行交流，要堅持不懈、不斷努力提高我的工作能力和工作作風，爭取更大的進步。也要堅持取人之長，補己之短，全心全意為企業(yè)和基層人員服務。同時，我還要堅持在領導和同行的信任和關懷下，把工作重擔當作鍛煉自己才干的戰(zhàn)場和推動工作的動力，不驕不躁，不斷刻苦學習，努力鉆研業(yè)務，勇于面對各種挑戰(zhàn)。作為勤勞、善良、勇敢、智慧的國家***人，我要充分發(fā)揚努力超越、追求卓越精神，把滿腔的工作熱情和知識積累投入到自己所熱愛的專業(yè)技術工作中去，為******的再次輝煌而努力奮斗。
專業(yè)技術總結(jié)報告篇七
工作總結(jié)做的好可以給你的工作畫上一個完美的句號，做得不好，或者是對你所做的工作闡述不當，可能會抹殺掉你的工作能力和表現(xiàn)，對于你將來的發(fā)展很不利，所以，為了寫一份好的工作總結(jié)，不要猶豫，趕緊到出國留學瞧瞧吧，下面是本站的小編收集的工作總結(jié)的相關信息，歡迎大家前來了解。下面是一篇個人專業(yè)技術工作總結(jié)報告。1996年7月，我順利完成了學業(yè)，從合肥工業(yè)大學土木工程系城市給水排水專業(yè)畢業(yè)，并于同年分配到原________市________局工作。參加工作以來，我一直從事______與管理工作，1999年8月，我取得了助理工程師的資格，并于同月被聘用至今。下面就從專業(yè)技術角度，對我這8年來的工作做一次全面總結(jié)：
一、學習專業(yè)知識，提高崗位技能。本人于1996年7月正式參加工作，當時我被分配至原________市______局____室從事____工作。工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應工作的要求，我努力學習專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能，在短短的半年內(nèi)，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進行較復雜的________等日常事務工作。
二、政治思想方面在政治上，我對自己嚴格要求，積極參加各項政治活動，自覺學習政治理論，具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在新的崗位上擺正位置，把________的事業(yè)、把廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結(jié)合，積極為本系統(tǒng)制訂符合實際的科研發(fā)展目標和科研發(fā)展措施獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊，在______事業(yè)發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個干部應有的表率作用。
三、組織協(xié)調(diào)方面
在實際工作中，努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題，有一定的組織協(xié)調(diào)能力和科學決策水平。注意學習現(xiàn)代科研管理知識，較好地掌握了人文社科科研管理的一般規(guī)律。作為一名兼職的______管理工作者，能協(xié)助部門負責人做好職工的思想政治工作，為部門工作的有效開展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科級干部，又注意對他們進行培養(yǎng)，較好地發(fā)揮了他們的作用。
四、業(yè)務能力方面從參加工作以來，努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務水平和教學能力，并根據(jù)______管理工作的實際需要，通過業(yè)余時間以不同形式學習，努力提高自己的專業(yè)技術能力和水平。通過多年的努力，本人的專業(yè)技術和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。參加工作以來，多次被評為“全市______管理工作先進個人”等榮譽稱號。
專業(yè)技術總結(jié)報告篇八
以下是為大家整理的關于電力專業(yè)技術工作總結(jié)報告格式的文章，希望大家能夠喜歡！
本人2006年7月畢業(yè)于xxx大學，所學專業(yè)為xxxxxxx。畢業(yè)后于2006年7月招聘至xxxxxx工作，2007年12月取得助理工程師資格，2019年調(diào)至xxxxxx任副主任。幾年來，在身邊師傅、同事及領導的幫助下做了一些專業(yè)技術工作，現(xiàn)做如下介紹：
一、電網(wǎng)規(guī)劃的編制、修編工作
作為生產(chǎn)技術部人員，參與《農(nóng)村配電網(wǎng)“十一五”規(guī)劃滾動修編》、《配電網(wǎng)“十二五”規(guī)劃報告編制大綱》的編制、修編工作，該規(guī)劃涉及如下內(nèi)容：電網(wǎng)規(guī)劃編制總則、農(nóng)村配電網(wǎng)現(xiàn)狀及存在問題分析、經(jīng)濟發(fā)展論述、電網(wǎng)現(xiàn)狀、電網(wǎng)存在問題、依據(jù)經(jīng)濟發(fā)展狀況負荷預測、35kv電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、10kv配網(wǎng)規(guī)劃、一次系統(tǒng)規(guī)劃方案、二次系統(tǒng)規(guī)劃方案、無功補償規(guī)劃方案、投資估算等幾大部分。為電網(wǎng)的建設與改造提供了依據(jù)，較好地指導了電網(wǎng)的建設與改造工作。
二、電網(wǎng)建設與改造工作
路進行勘測，參與設計改造方案，參加設計審核工作，參加10kv配變增容工程的勘測、設計、驗收工作，參加工程質(zhì)量驗收及資料整理工作，制定工程網(wǎng)絡計劃圖，工程流程圖，所有建設改造工程均質(zhì)量合格，提高了供電能力，滿足經(jīng)濟運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質(zhì)量，滿足了經(jīng)濟發(fā)展對電力的要求，取得了較好的經(jīng)濟和社會效益。
三、專業(yè)運行管理
參加制定專業(yè)管理制度，包括內(nèi)容是：供電設備檢修管理制度；技改、大修工程管理辦法；供電設備缺陷管理制度；運行分析制度；線路檢修檢查制度；線路運行管理細則；參加制定生產(chǎn)管理標準，內(nèi)容是：配變增容管理規(guī)定；低壓線路及設備巡視、維護制度；漏電保護器運行管理制度；相序牌懸掛標準；配電臺區(qū)專責人職責；安全工器具管理規(guī)定。主持制定生產(chǎn)管理標準，內(nèi)容是：電壓和無功管理標準；生產(chǎn)計劃管理標準；農(nóng)網(wǎng)建設改造工程管理標準；設備評級管理標準；設備缺陷管理標準；變電檢修、變電運行管理標準；輸電線路運行檢修管理標準；配電技術管理標準等。
積極開展季節(jié)性工作，安排布置年度的重要節(jié)日保電工作、重
大政治活動保電安排、防汛渡夏工作，各季節(jié)反污工作安排。這些工作的開展，有力地促進了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
參加電壓無功和供電可靠性、“低電壓”工作的實施，提出整改措施、制定整改計劃，并指導計劃有效實施，負責指導供電所電壓無功、供電可靠性和“低電壓”工作的有關資料的整理、完善。
四、科技管理工作
作為專業(yè)負責人，完成分公司地理信息系統(tǒng)的開發(fā)應用工作，組織完成輸配電線路參數(shù)、運行數(shù)據(jù)的勘測、錄入工作，形成線路數(shù)據(jù)庫，所有線路參數(shù)信息都能夠在地理圖上的線路上查詢得出，并用autocad繪制供電現(xiàn)狀圖。
五、農(nóng)網(wǎng)標準化建設
主持并完成了農(nóng)網(wǎng)標準化建設工作，從2006年至2019年共對10座35kv變電站、15條35kv線路、76條10kv線路、900多個配電臺區(qū)進行了標準化建設，并通過市公司的驗收，達到了省公司的農(nóng)網(wǎng)標準化要求，被市公司命名為標準化線路和標準化臺區(qū)。
六、新農(nóng)村電氣化村和安全用電村建設
單位按照要求施工改造，并做好資料整理，已完成上級下達的新農(nóng)村電氣化村和安全用電村建設任務。已通過了市公司的初驗收。
七、標準化部室建設
專業(yè)技術總結(jié)報告篇九
本人名叫***，男，漢族，出生于19***年10月，現(xiàn)齡32歲，中共黨員。20xx年，我畢業(yè)于***大學***專業(yè)，7月就職于***市***供電有限公司至今，20xx年取得助理工程師資格，20xx年12月取得***工程技術工程師資格。在取得中級職稱后的五年時間里，我從一名***工程建設管理技術人員成長為中層管理者，得到了更為寬闊的鍛煉平臺，在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的工作技能、學習能力、溝通協(xié)調(diào)能力、個人綜合素質(zhì)等各方面都得到一定程度的鍛煉和提高。20xx年，因個人成績突出，連續(xù)兩年被******公司評為專業(yè)工作先進個人，同年8月在國家***技術學院培訓結(jié)業(yè)評比中獲得“優(yōu)秀交流材料”獎；20xx年，被授予***區(qū)委“優(yōu)秀共青團干部”榮譽稱號；20xx年被評為******公司“發(fā)展業(yè)務管理先進個人”，同年獲得******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布二等獎、華北******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布一等獎、***市優(yōu)秀質(zhì)量管理小組，與同事共同研發(fā)的“快速加大低壓架空導線截面方法”申請國家專利；20xx年獲得******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布三等獎；在20xx年******公司***中被評為市公司***先進個人及***公司***先進集體；20xx年，獲***市***區(qū)“五一勞動獎章”；20xx年7月，經(jīng)過***公司評定，我由b級評標專家升級為a級專家，三年的評標經(jīng)歷進一步提升了我的專業(yè)技術水平。
下面就對我這五年來的工作做一次全面總結(jié)：
本人自參加工作以來，始終愛崗敬業(yè)、謙虛好學、鉆研業(yè)務、敢于創(chuàng)新爭優(yōu)，樂于奉獻、責任心強，具有良好的職業(yè)道德，能樹立并保持正確的人生觀、價值觀。近年來，我各種渠道積極了解國家大事和***系統(tǒng)相關政策，既增強了自己的政治覺悟，也提高了對上級決策文件精神的把握能力。我還積極學習有關***建設工程管理、***規(guī)劃等方面的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度和規(guī)范、標準，不斷努力提高自己的工作質(zhì)量和技術水平。
20xx年末，我順利取得***工程技術工程師資格。與此同時，公司任命我為建設科科長助理，分管公司***規(guī)劃、前期管理、投資計劃與統(tǒng)計及工程建設管理等工作，在新的崗位上，我得到了更大的鍛煉平臺，個人專業(yè)技術能力和綜合管理能力都得到了充實和提高。
1、從事配***規(guī)劃設計管理工作。
在負責配***規(guī)劃管理期間，我對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結(jié)合，一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業(yè)學習，有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備；另一方面對自己不清楚的問題向同行、上級主管求教，勤思、多做、苦學、牢記，利用較短的時間學會了很多新的專業(yè)知識和技能，給自己增添了工作信心，豐富了實踐經(jīng)驗。
20xx年，******公司啟動了******“十二五”發(fā)展規(guī)劃編制工作，***公司也相應啟動了******的“十二五”發(fā)展規(guī)劃編制工作。***規(guī)劃編制涉及的專業(yè)知識點眾多、需要搜集的信息量非常龐大，而且此次修編工作相比“十一五”***規(guī)劃要求更嚴、標準更高、分析更細、實效性更強。為了更高質(zhì)量展現(xiàn)******的發(fā)展藍圖，我組織公司相關人員立即開始了龐大的基礎數(shù)據(jù)搜資工作。跟調(diào)度員們一起值班，一遍一遍的手繪******結(jié)構(gòu)圖，努力背下每一個變電站的基本情況，學習掌握潮流、穩(wěn)定、短路三大計算的技能，參閱大量技術文檔，親手搭建調(diào)試上萬行的計算數(shù)據(jù)庫……經(jīng)過近半年多的努力，我?guī)ьI的******規(guī)劃編制小團隊終于完成了10kv及以上配***規(guī)劃設計的全部基礎資料。在隨后的兩個多月里，我在前期成果的基礎上，終于完成了《******“十二五”發(fā)展規(guī)劃》報告，并順利通過了市公司審查，這是我主持完成的第二個******五年發(fā)展規(guī)劃報告，時隔四年回頭再看，******的發(fā)展軌跡正是沿著當初的設想在逐步前進，充分驗證了當初編制的規(guī)劃藍圖是正確、科學可行的?！笆濉?**發(fā)展規(guī)劃的編制，不僅為******發(fā)展描繪了美好的藍圖，在編制的過程，我的個人專業(yè)技術水平和業(yè)務能力也得到了很大程度的提高，為以后的工作奠定了良好的基礎。期間，還撰寫了多篇技術報告，得到了上級部門主管的認可。
20xx年，我還按照市公司安排參與了***公司“十二五”***發(fā)展規(guī)劃編制與修編，以及《***市***空間發(fā)展規(guī)劃》編制與修編工作，進一步拓寬的視野和能力，受到了******公司領導的好評，連續(xù)三年獲得***規(guī)劃及發(fā)展業(yè)務先進個人。
2、從事***工程建設管理工作
在負責配***規(guī)劃管理工作的同時，我還兼任公司***基建工程建設過程管理，主要負責工程前期、技經(jīng)管理、投資計劃管控等。在時間緊任務重的形勢下，我邊工作邊學習，很快適應了工作節(jié)奏，不僅圓滿完成了***規(guī)劃設計的相關工作，還高效高質(zhì)量完成了公司基建工程的全過程計劃節(jié)點管控、技經(jīng)管理、合同簽訂審核、前期協(xié)調(diào)等大量工作。
20xx年伊始，正值******步入有史以來建設投資規(guī)模最大時期，一年的***投資超過了過去三年投資規(guī)模之和。在兩年多的時間里，我先后負責******工程、***工程、***工程、***工程、***工程等七項新建工程及其他多項改造工程的前期、投資及技經(jīng)管理，全過程跟蹤各項工程的開工建設和竣工投產(chǎn)情況。
其中值得一提的是，由***公司負責前期協(xié)調(diào)的***工程在20xx年5月提前二個月投運，成為了全國第一***。在***施工建設同時，***公司負責***的***工程建設，包括******，途徑5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、23個村莊，需跨越***鐵路、***公路等重要交通線路和引灤河、***河等重要河流，線路路徑復雜。工程奠定了基礎，提高了工作效率和管理水平。
我還參加了***的培訓。作為城區(qū)***的工作票簽發(fā)人，這使我身上的擔子更重了。因為工作票簽發(fā)人的安全責任很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴重的后果，他不僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。于是我開始勤下小現(xiàn)場，積極熟悉城區(qū)的各條街道名稱結(jié)合***，了解了城區(qū)范圍內(nèi)的***的運行情況，認真學習《***工業(yè)技術管理規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》，熟練填寫各種工作票和措施票，并進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發(fā)奠定了堅實的基礎。
在此期間，為解決城區(qū)低電壓問題，我與同事們共同研制開發(fā)出了一套快速加大低壓架空導線截面方法，不僅多次在***行協(xié)及以上等級的qc評比中獲獎，還申報了國家專利。
總的說來，在這幾年來的***管理工作中，自已利用所學的專業(yè)技術知識應用到生產(chǎn)實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術工作能力，但是仍然存在著許多不足，在工作中的開拓創(chuàng)新和統(tǒng)攬全局等意識和能力還有待進一步提高。
在未來的工作、學習和生活中，我將繼續(xù)努力學習并注
重與有關單位和公司領導的溝通，最大限度消除工作中的不足。要一如既往的堅持做到對工作一絲不茍，勤勤懇懇，對業(yè)務精益求精，勇于創(chuàng)新，更應該做到做事通情達理、把握原則適度，說話平易近人，并多向領導請示，多與群眾溝通，多向能者學習，多與同行交流，要堅持不懈、不斷努力提高我的工作能力和工作作風，爭取更大的進步。也要堅持取人之長，補己之短，全心全意為企業(yè)和基層人員服務。同時，我還要堅持在領導和同行的信任和關懷下，把工作重擔當作鍛煉自己才干的戰(zhàn)場和推動工作的動力，不驕不躁，不斷刻苦學習，努力鉆研業(yè)務，勇于面對各種挑戰(zhàn)。作為勤勞、善良、勇敢、智慧的國家***人，我要充分發(fā)揚努力超越、追求卓越精神，把滿腔的工作熱情和知識積累投入到自己所熱愛的專業(yè)技術工作中去，為******的再次輝煌而努力奮斗。
專業(yè)技術總結(jié)報告篇十
__年7月22日，本人于____校畢業(yè)后，分配到__x工作。__年8月取得技術員資格，曾先后從事發(fā)動機調(diào)試工，發(fā)動機調(diào)試組組長，發(fā)動機調(diào)試檢驗工，車間技術質(zhì)量主管工作。任現(xiàn)職以來，嚴格履行本職崗位職責，認真學習，努力工作，較好地完成了本職工作和領導交給的個項任務，以下是本人十幾年來專業(yè)技術的總結(jié)：
一、思想政治表現(xiàn)：
能認真，擁護黨的領導，堅持四項基本原則，熱愛祖國，遵紀守法，具有良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德，能用“__”的要求來指導自我的行動。用心要求進步，團結(jié)友善，明禮誠信。
二、完成本職工作的質(zhì)和量
本人熟悉發(fā)動機基礎理論知識，現(xiàn)已能熟悉運用理論與實踐相結(jié)合，協(xié)調(diào)解決車間有關發(fā)動機產(chǎn)品技術難題和產(chǎn)品質(zhì)量改善工作，能指導員工工作和學習。任職期間，較好的完成了車間下達的職責目標。
1、__年，利用所學知識，建立車間質(zhì)量文件和產(chǎn)品技術指導性文件，參與配合工廠透過iso9001質(zhì)量管理體系論證工作。并確保各項管理文件和技術文件的有效運行。
2、__年，本人作為內(nèi)審員用心參與配合工廠透過qs9000質(zhì)量管理體系論證工作。本人負責車間技術性管理文件的建立，主要負責編制車間質(zhì)量文件，現(xiàn)場標準作業(yè)指導書，5s管理文件，設備管理等文件。并作為車間顧客代表負責整個車間制造流程的監(jiān)督工作。同年，參與配合工廠透過摩托車發(fā)動機產(chǎn)品的ccc論證和iso10012-1計量檢測體系論證工作，本人主要負責車間技術性管理文件的建立。在第三方審核過程中，車間無重要不貼合項，得到領導和工廠的好評。
3、__年，本人作為內(nèi)審員用心參與配合工廠透過__三個體系的第三方論證工作。本人負責車間各類管理性文件的建立，體系文件的推進工作，人員培訓，技術文件持續(xù)改善，確?！叭篌w系”在車間的有效運行。在“三大體系”審核過程中車間無重要不貼合項，得到工廠的好評。
三、工作業(yè)績
工作十二來，根據(jù)實際工作中存在的問題，不斷總結(jié)經(jīng)驗，提高理論和實踐水平。及時解決車間生產(chǎn)過程中發(fā)動機產(chǎn)品技術和質(zhì)量問題。配合技術部門參與發(fā)動機產(chǎn)品技術質(zhì)量攻關項目二十幾項：如攻關465q發(fā)動機燒機油、462q發(fā)動機氣缸蓋內(nèi)異響、465q發(fā)動機曲軸箱內(nèi)異響、465q發(fā)動機前端異響、465q發(fā)動機變速器異響、462q發(fā)動機發(fā)電機異響、462q發(fā)動機氣門異響、465q發(fā)動機風扇皮帶異響，465q-1a發(fā)動機進水管漏水、465q-1a發(fā)動機變速器漏油、465q-1a發(fā)動機前端漏油、465q發(fā)動機機油盤漏油、465q發(fā)動機機油泵漏油、474q發(fā)動機前端漏油、474q發(fā)動機缸蓋罩漏油等攻關項目都取得了顯著成績。
四、不斷加強理論學習，拓寬知識領域
汽車行業(yè)是個飛速發(fā)展的行業(yè)，發(fā)動機產(chǎn)品技術更是發(fā)展的日新月異，因此，不斷加強理論學習，拓展知識領域，進行知識更新，也是形勢所迫。為了加強自身發(fā)動機產(chǎn)品知識的提高，本人于今年參加成人高考，就讀汽車運用與維修專業(yè)。
以上是本人任技術員十幾年來在技術崗位上所做的工作。透過幾年來的學習和實踐，不僅僅專業(yè)知識得到了必須的拓展，而且利用專業(yè)知識解決實際問題的潛力也得到了進一步的提高。本人將在今后的工作中加強理論學習，不斷完善自我，為汽車發(fā)動機產(chǎn)品的發(fā)展做出更大的成績。
專業(yè)技術總結(jié)報告篇十一
對我們的專業(yè)技術方面的工作表現(xiàn)等進行總結(jié)，匯報就要去寫一份
工作總結(jié)
，下面是小編搜集整理的專業(yè)技術工作總結(jié)報告，歡迎閱讀，希望對大家有所幫助。
在20xx年8月進入電力實業(yè)公司參加工作至今。在這五年中，我先后在電力實業(yè)公司的線路班、變電班、生技股從事生產(chǎn)一線工作。在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，下面就從專業(yè)技術角度對我這五年來的工作做一次全面總結(jié)：
電力企業(yè)是一個特殊的行業(yè)，它需要職工有良好的自身能力和心理素質(zhì)，因此我不斷學習各種技能，努力學習和掌握電力系統(tǒng)運行方式及其特點，了解全地區(qū)的配電網(wǎng)運行情況，同時能根據(jù)各類電氣設備的需要，掌握相關的電工基礎、電工材料、高壓工程技術專業(yè)知識，能根據(jù)現(xiàn)場電氣設備運行情況選擇最佳運行方式及經(jīng)濟運行方法，根據(jù)實際運行經(jīng)驗，正確處理電氣系統(tǒng)的設備故障以及系統(tǒng)突發(fā)性事故，初步了解班組管理和生產(chǎn)技術管理的基本常識，進一步加強自己的業(yè)務水平。
從20xx年參加工作，領導為了讓我盡快轉(zhuǎn)變角色，熟悉工作環(huán)境，適應生產(chǎn)要求，我先后被分配至電力實業(yè)公司的線路班和變電班從事線路架設、電纜敷設、高壓試驗、繼保及變電檢修等工作。
工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同生產(chǎn)實際有很大的不同和差距。為此我努力學習生產(chǎn)運行專業(yè)知識，努力提高自己的崗位勞動技能，在短短的一年內(nèi)，我主動吸收老師傅們的工作經(jīng)驗，虛心向他們請教工作中的技術問題，并通過自己的努力，迅速掌握了線路和變電運行的生產(chǎn)程序及各種一、二次設備的規(guī)范、參數(shù)。
20xx年年底，我被分配到電力實業(yè)公司生技股，主要負責輸配電線路的設計和施工。此時，正是農(nóng)網(wǎng)改造初期，工作量十分大，在時間緊任務重的形勢下，我邊工作邊學習，很快就步入了正規(guī)。
首先跟隨老師傅們勤下現(xiàn)場，并對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結(jié)合，一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業(yè)學習，有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備;另一方面對自己不清楚的問題向老師傅求教，勤思、多做、苦學、牢記。利用較短的時間學會了各種線路的技術要求和參數(shù)，弄清楚各個設備的運行原理和銘牌參數(shù)，并利用配網(wǎng)調(diào)度圖分析線路的運行情況，給自己增添了許多工作信心，豐富了自己的實踐經(jīng)驗。我參加了龐家堡鎮(zhèn)17個村的高低壓農(nóng)網(wǎng)改造工程，我主要負責線路的設計、施工圖的繪制與修改、線路資料的整理。且豐富了公司的線路資料。我還參加了小吾營—龍關110kv二回線路改造工程，線路全長24.5公里，且大部分是山區(qū)，并且是冬季施工。我主要負責線路的復測、熟悉設計圖紙并與施工現(xiàn)場比較、計算線路的各種技術參數(shù)。經(jīng)過7個月的努力終于圓滿完成了工作，最后我又把工程驗收資料進行整理上報監(jiān)理和運行維護部門。
其次，將先進科技手段應用到實際工作中去，同時應用autocad繪制了線路走向圖、相序圖，交跨圖。做到及時更新線路圖紙資料，并將新舊圖紙進行銜接、更新，使圖紙資料與現(xiàn)場相符，與設備相符，進一步完善了線路資料，保證了數(shù)據(jù)真實性，為真正指導生產(chǎn)管理和逐步實現(xiàn)線路的狀態(tài)維護奠定了基礎。提高了工作效率和管理水平。
我還參加了新安規(guī)和工作票的培訓。今年我又被定為線路的工作票簽發(fā)人，這使我身上的擔子更重了。因為工作票簽發(fā)人的安全責任很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴重的后果，他不僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。于是我開始勤下小現(xiàn)場，積極熟悉城區(qū)的各條街道名稱結(jié)合配網(wǎng)圖，了解了城區(qū)范圍內(nèi)的高低壓線路的運行情況，認真學習《電力工業(yè)技術管理規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》，熟練填寫各種工作票和措施票，并進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發(fā)奠定了堅實的基礎。
在完成好本職工作的同時，我還不斷學習新知識，努力豐富自己。20xx年底我參加了二級建造師的考試，并以優(yōu)異的成績?nèi)〉昧藝叶壗ㄔ鞄煹淖C書。為了更好的完成這項工作，我重新學習了各種規(guī)程、標準、施工和驗收規(guī)范，按時圓滿完成各項工作的同時也充實了自己。
總的說來，在這幾年來的電力管理工作中，自已利用所學的專業(yè)技術知識應用到生產(chǎn)實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術工作能力，但是仍然存在著許多不足，還有待提高。在今后的工作中，自已要加強學習、克服缺點，力爭自己的專業(yè)技術水平能夠不斷提高。更能適應現(xiàn)代化電力建設的需求。
以上就是我從事生產(chǎn)運行工作五年多以來的專業(yè)小結(jié)?？偨Y(jié)是為了去弊存精，一方面通過技術總結(jié)，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業(yè)務水平必定能更好?；畹嚼希瑢W到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設行業(yè)中發(fā)揮自己的技術專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。
從各方面嚴格要求自己, 豐富知識層面,努力提高自己的業(yè)務水平,結(jié)合本校和學生的實際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教育教學工作有計劃、有組織、有步驟地開展。
我堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領導,擁護十一屆三中全會以來的路線和政策,積極參加學校的政治學習,提高思想覺悟,熱愛黨的教育事業(yè),自覺遵守《教師法》中的法律法規(guī),認真執(zhí)行教育方針,努力探索教育教學規(guī)律,積極參加教研活動,服從領導,認真完成各項工作,處處以身作則,為人師表,不斷提高自己的業(yè)務水平。在新時期,牢牢樹立服務學生的理念,以學生為中心,使所有學生都能學有所得,學有所長。
調(diào)到學校后，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應工作的要求，我努力學習理論專業(yè)知識，結(jié)合自己實際動手能力，努力提高自己的崗位技能，能比較熟練地進行比較復雜的電子電路專業(yè)理論及學生實習課程等工作。為了盡快適應日常教學工作，堅持認真?zhèn)湔n。根據(jù)教材內(nèi)容及學生的實際,設計課程的類型,擬定教學方法,并對教學過程的程序及時間都做出安排,認真?zhèn)浜?BR> 教案
。努力提高教學技能,提高教學質(zhì)量,使講解清晰化,條理化,準確化,情感化,生動化,做到線索清晰,層次分明,言簡意賅,深入淺出。根據(jù)課程的特點,采用多種教學方法,用多媒體以及實物演習引導學生的興趣，并進行有機整合,強調(diào)學生自主學習能力和學生在課堂上學習積極性的培養(yǎng),加強師生交流,充分體現(xiàn)學生的主體作用,讓學生學得容易,學得輕松,學得愉快。同時在每一堂課上都充分考慮每一個層次的學生學習需求和能力,給他們設計不同的教學作業(yè),提出不同的教學要求,讓各個層次的學生都得到提高。
有些學生厭學情緒嚴重,我首先從思想上進行轉(zhuǎn)化工作,積極引導,讓他們意識到學習的重要性和必要性,激發(fā)他們的學習興趣,讓他們意識到學習并不是一項任務,也不是一件痛苦的事情,而是在工作中需要而充滿樂趣的,從而自覺的把身心投放到學習中去。這樣,后進生的轉(zhuǎn)化,就由原來的簡單粗暴,強制學習轉(zhuǎn)化到自覺的求知上來。在此基礎上,再教給他們學習的方法,提高他們的技能。
前半年、值得一慶，(威海文平和諧家園高層c5#樓)自己著手參加的第一個住宅工程已經(jīng)竣工，我們主抓質(zhì)量、進度使規(guī)定期間內(nèi)竣工。同時也讓我學會了一些施工工序、包括圖紙的一些細部構(gòu)造、及公司規(guī)定的一些細部做法、及技術資料的整理等。包括為人處事都有很大的改進，也為自己積累了一定的經(jīng)驗。主體施工完畢后、主要參與砌體的放線、拉結(jié)筋的植設、及最后砌體的驗收等。后期主要和甲方人員及監(jiān)理人員做分戶驗收、及室外污水管道的標高抄測。泛泛的工作崗位維護的是一團氛圍。做為一名新手、同樣也出現(xiàn)了很多的錯誤、(樓層外飄窗的砌筑)造成返工、但我會汲取教訓、認真熟讀圖紙、問題考慮全面。堅決不會在讓同樣的問題出現(xiàn)。
后半年、新的工程開工、位于威海市高技區(qū)、樓座為三棟小高層、三棟多層及一個大車庫總面積由于58000m由于開始技術人員人手緊張、相當忙碌、雖說忙碌、但很快樂、對自己有很大的信心。因為這是我第一個從基礎來挖到最后封頂?shù)墓こ?、所以我很期待?BR> 在這里更讓鞏固加深了上半年所學到的知識。更明白了：趁年輕多學習的道理。業(yè)余時間我會拿出一定的時間多去看規(guī)范、圖集。唯一不足就是：工作沒有計劃性。所謂有失必有得，總結(jié)一年的工作后，我認識到
工作計劃
的重要性，合理的安排工作可以大力的提高工作效率，使工作更好的順利進行。數(shù)據(jù)的統(tǒng)計要從實際出發(fā)，以計算量為參考，經(jīng)多方討論確認后，再進行數(shù)據(jù)上報，以確保數(shù)據(jù)的準確性。
做事要有責任心，發(fā)揚三勤管理精神，多看、多問、多查，只有這樣才可以更好的發(fā)現(xiàn)工程中的問題并及時采取方法解決問題。在今后的施工過程中不能一味的按照圖紙進行施工還要考慮到現(xiàn)場實際情況，有什么問題及時向領導匯報，只有這樣才可以減少施工問題及返工現(xiàn)象的發(fā)生。最后，不管做什么事都應該有正確積極的態(tài)度，所謂態(tài)度決定一切。
21年來，兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇、任勞任怨、嚴謹治學，把自己的滿腔熱血奉獻給了教育事業(yè)，為學生的全面發(fā)展辛勤工作，殫精竭慮。不斷探索素質(zhì)教育發(fā)展的新思路，努力鉆研自己的業(yè)務，自覺地構(gòu)筑適合素質(zhì)教育發(fā)展的新的知識平臺。從而掌握了素質(zhì)教育的經(jīng)驗和方法，提高了自身的專業(yè)技術能力和水平，并取得了良好的成效。
下面，本人就自己任現(xiàn)職以來在專業(yè)技術工作上的具體情況。做以下總結(jié)，若有不妥之處，誠望評審小組給予指正。
21年的教學生涯中，始終擔任班主任和語文教學工作。通過復雜而富有創(chuàng)造性的辛勤耕耘，成功地塑造了幾十個、幾百個、上千個不斷健康發(fā)展著的青少年的心靈。作為班主任和語文教師，忠于職守、治學嚴謹既教書又育人。用精雕細刻的匠心和獨立思考的求索精神，不斷教育和轉(zhuǎn)化“雙差生”，成功地開展個別指導教育活動，使一個又一個又差生走上了正確的人生軌跡，使某些特殊性格的學生浪子回頭，成為一名好學生。
身為教師，為人師表，我深深認識到“教書育人”、“文以載道”的重要性和艱巨性。多年來，始終具有明確的政治目標，崇高的品德修養(yǎng)，堅持黨的四項基本原則，堅持黨的教育方針，認真貫徹教書育人的思想，積極實踐“三個代表”，認真學習在黨的中國共產(chǎn)黨第十七次全國代表大會做的報告，積極領會會議精神，貫穿于教育教學過程中。
在工作中，具有高度的責任心，嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和良好的思想素養(yǎng)，熱愛、關心全體學生，對學生的教育能夠動之以情，曉之以理，幫助學生樹立正確的人生觀、科學的世界觀。每天堅持早到晚歸，嚴格按照學校的要求做好各項工作，甚至還放棄節(jié)假日的休息，回校做好有關工作;甘于奉獻，從不計較個人得失，絕對做到個人利益服從集體利益。在學生和教師心目中，具有較高的威信和較好的教師形象。1996年，我光榮地加入了中國共產(chǎn)黨。
教學是學校的中心任務，學校以教學為主，這是辦好學校最基本的規(guī)律。在教學方面，能準確把握教學大綱和教材，制定合理的教學目標，把各種教學方法有機地結(jié)合起來，充分發(fā)揮教師的主導作用，以學生為主體，力求教學由簡到繁、由易到難、深入淺出、通俗易懂，本人十分注重提高教學技巧，講究教學藝術，教學語言生動，學生學得輕松，老師教得自然。大概是因為很想對自己刻苦的學生時代有個交待，我把教學看得很重，如何備好課、上好課一直是我心里的重頭戲，任何時候，都不肯懈怠。一堂課上下來，感覺好的話，整整一天，我都會歡欣鼓舞，反之，則萌生羞見江東父老的沮喪。細細想來，我最在意的是課堂上學生對我的呼應程度，為此，我竭力回避那種自說自話的講課方式，對喚醒學生積極參與的意識，啟發(fā)他們獨立思考的自覺，從而點燃他們對信息技術課程的興趣，表現(xiàn)出了由衷的熱情：
首先，作為一名普通的教學工作者，能夠嚴格要求自己，始終以一絲不茍的工作態(tài)度，切實抓好教學工作中的各個環(huán)節(jié)，特別是備、輔、考三個環(huán)節(jié)，花了不少功夫，進行了深入研究與探討;備——備教材、備學生、備重點、備難點、備課堂教學中的各種突發(fā)因素;輔——輔優(yōu)生、輔差生、重點輔“邊緣”學生;考——不超綱、不離本、考題靈活、開發(fā)思維、迅速反饋、及時補漏。教學過程中，能根據(jù)學生的具體情況，及時調(diào)整教學計劃和狀態(tài)，改進教學方法，自始至終以培養(yǎng)學生的思維能力，提高學生分析、解決問題的能力為宗旨，根據(jù)學生的個性差異，因材施教，使學生的個性、特長順利發(fā)展，知識水平明顯得到提高。
其次，在上好自己所教學科的同時，主動與本學科組的老師聯(lián)系，與本學科組老師共同制訂并實施各種教學計劃，共同探討各種教學問題及解決問題的方法，廣泛聯(lián)系教師，虛心學習好的教學方法和教學經(jīng)驗，提高自己教學水平。
專業(yè)技術總結(jié)報告篇一
我叫___，是河北__中學語文教師。19__年_______學校畢業(yè)，19__年調(diào)入__中學工作至今。工作以來，我努力提高自己的思想政治水平和教學業(yè)務能力，從各方面嚴格要求自己，刻苦學，努力工作，兢兢業(yè)業(yè)，在德、能、勤、績四個方面表現(xiàn)良好，能做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學工作任務，盡到了一個教師應有的職責，受到上級機關、領導、同行和學生的認可和好評。____年，我被評為中學一級教師，__年來，我盡職盡責，既給年輕老師做榜樣，同時又向高級教師學，教學水平與工作能力有了很大提高，在德能勤績四方面達到了高級教師的要求標準?，F(xiàn)將我的工作表現(xiàn)總結(jié)如下：
一、愛崗敬業(yè)，努力學，不斷提高自己的政治思想素質(zhì)。
為適應新時期教學工作的要求，我認真學_關于教學工作的講話，努力提高自己的思想道德水平;堅持四項基本原則，認真學黨的基本理論和重要著作，不斷提高自己，充實自己，虛心接受同志們的批評，注意在實踐中改正自己的缺點;認真學黨的路線、方針和政策，熱愛黨的教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng)。我努力地學政治理論，積極參加學校組織的一系列活動，將學到的理論知識切實運用到工作實踐中。
注意主動幫助其他同志干一些力所能及的事，自己也在做的過程中得到鍛煉，增長了知識，提高了工作的能力。
多年的政治學和教育教學工作使我越來越認識到作為人民教師，關注國家興亡，忠誠黨的教育事業(yè)，教書育人，培養(yǎng)學生，干好本職工作，就是愛國的表現(xiàn)，就是在盡一個公民的職責。
二、研究教學規(guī)律，探索教育教學新途徑，努力做到“學高為師”。
我從事教育工作的座右銘是“腳踏實地，積極進取”。在教育理念中，我恪守“學高為師，德高為范”的原則。因此，教學工作中，認真?zhèn)湔n、上課，扎扎實實地打好基礎，出色地完成“六認真”工作，在教學中我不是照本宣科，而是以各種方式營造輕松、活潑、上進的學氛圍，用學生樂于接受的方法來教學。
教學工作中認真?zhèn)?BR> 課是第一位的，我不但備學生而且備教材備教法，根據(jù)教材內(nèi)容及學生的實際，設計課的類型，擬定采用的教學方法，并對教學過程的程序及時間安排都作了詳細的記錄，認真寫好教案。每一課都做到“有備而來”，每堂課都做好充分的準備，課后及時對該課作出總結(jié)，寫好教學后記，并認真按搜集每課書的知識要點，歸納成集。增強上課技能，提高教學質(zhì)量，使講解清晰化、條理化、準確化、情感化、生動化，做到線索清晰，層次分明，言簡意賅，深入淺出。
我在課堂上特別注意調(diào)動學生的積極性，加強師生交流，充分體現(xiàn)學生的主作用，充分考慮每一個層次的學生學需求和學能力，讓各個層次的學生都得到提高。
專業(yè)技術總結(jié)報告篇二
我叫==，4月進入中國神華神朔鐵路分公司機務段運轉(zhuǎn)車間工作，提職為學習司機，提職為司機，提為司機長，被聘為運轉(zhuǎn)車間教育培訓組兼職教員。在擔當乘務員職務中，我一方面不斷提高自身理論知識水平，另一方面還不斷參與車間各種技能水平的探索試驗，在工作期間參與了運轉(zhuǎn)車間《萬噸機車試驗報告》、新版《乘務員應急故障處理》和《交流機車乘務員手冊》編寫。在工作期間我吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)通過個人努力先后取得機務段技術比武乘務員背規(guī)第一名、20機車司機第三名、20機車司機第二名以及年公司優(yōu)秀團員榮譽。
一、政治上積極進步，處處以黨員的標準嚴格要求自己。
自進入單位后我就積極通過黨建知識的學習與實踐，來提高自身的黨性修養(yǎng)，努力做到“未進黨的門，先做黨的人”，以優(yōu)異的工作成績充實自己。我平時努力能以一名正式黨員的標準嚴格要求自己，不為己，不為利，始終把集體利益放在第一位，在困難面前，勇于迎難而上，發(fā)揚“舍小家為大家”的崇高思想，我現(xiàn)處于運轉(zhuǎn)車間黨支部考察期，我會盡快努力使自己加入中國共產(chǎn)黨的隊伍中。
二、刻苦鉆研業(yè)務技能，夯實自身基礎，實現(xiàn)自身崗位價值。我自20參加工作以來，一直在乘務員崗位上奮斗拼搏。進入機務段后，自接觸ss4b電力機車起，只要在段一刻，不管身處何地，我都嚴格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務知識，爭當行家能手?！案梢恍?，愛一行，精一行”一直是我的座右銘，我也是憑著這樣一種堅定的信念，一直在乘務員工作中實現(xiàn)自我價值?，F(xiàn)在我已熟練掌握機車乘務員業(yè)務技能，先后擔任學習副司機、學習司機、司機、司機長和運轉(zhuǎn)車間教育培訓組兼職教員、教育培訓組組長，這樣的成長經(jīng)歷也使我成為運轉(zhuǎn)車間的一名綜合運用人員。記得我剛進單位時，為了盡快掌握乘務員業(yè)務知識，我每天都提前一個多小時進入學習室，將乘務員應知應會的技能業(yè)務書背誦理解記憶，就是這樣的好習慣，讓我有充足的時間學習到更多的業(yè)務知識，為后期的跟車實習打下了良好的基礎。近幾年里我也不斷提高自身各項培訓，為了提高自己的文化素養(yǎng)，我申報了西南交大網(wǎng)絡學院本科，現(xiàn)以是西南交通大學網(wǎng)絡學院電氣工程及其自動化班本科學生。在進入車間擔當學習副司機跟車實習期間，我時刻努力要求自己，一定要在短時間內(nèi)啃下這塊硬骨頭。在日常跟車期間我時刻要求做到“三勤”-眼勤、嘴勤、手勤，眼勤是眼睛里要有活，而且是自己力所能及的范圍內(nèi)的，一上車后我及時將司機室進行衛(wèi)生清潔，將各玻璃進行擦拭，確保司機學習司機瞭望條件;嘴勤就是要尊重自己身邊所有師傅，只要第一次跟車見到的師傅，日后不管何時再見都非常尊重，口口不離師傅兩字，一日為師終生為父，這樣才能尊重師傅;手勤是眼里看到活后的具體表現(xiàn)，平日里一定要將師傅伺候的舒舒服服，盡量營造出和諧乘務組。真是有了這樣的付出，才贏得了更多師傅的青睞，在各位師傅的大力幫助和教導下，我在跟車實習期間，贏得了比身邊更多同事的照顧，只要有時間師傅們就帶我去機械間里進行學習，囑咐我在學習副司機起就要開始記憶機車內(nèi)部各部件的具體位臵和作用，理論聯(lián)系實際，將課本上的知識進一步與實際結(jié)合起來。在這種良好環(huán)境陶冶下加之自身奮斗，確保了我在短時間里將機車上的各種設施和行車知識熟記于心，為日后的安全平穩(wěn)運輸?shù)於藞詫嵒A。隨著自身的不斷努力奮進，我一步步進入了車間教育工作，參與了車間各項專業(yè)制度的編寫工作，自2009年神朔線第一列萬噸組合列車開行至今，萬噸機車以此為了我車間運輸?shù)闹髁姡侨f噸設備的增加，帶來了不同往常的故障處理辦法，在多方部門的大力協(xié)調(diào)下，我和班組成員認真總結(jié)萬噸機車不同與改造前的故障處理辦法，編寫了具有指導性意見的《萬噸機車試驗報告》，該項報告還榮獲了機務段合理化建議二等獎。我車間《應急故障處理辦法》自神朔線電氣化開通初期就已定型，但是隨著機車新設備的不斷更新，比如lcu主機代替中間繼電器，新增設的萬噸設備，相分段兼容裝臵等的裝車，使原有的應急故障辦法已經(jīng)不能滿足一線運輸任務，編寫新版乘務員應急故障處理迫在眉睫，我在車間領導下進行了新版乘務員應急故障處理辦法的修訂工作。神華八軸交流機車自20初進入我段后，做為車間主管教育的負責人，我第一時間組織班組成員進行相關業(yè)務技能學員，盡快充實自身交流機車水平，在短時間內(nèi)我結(jié)合現(xiàn)有直流機車相關作業(yè)制度，編寫出了第一版《交流機車乘務員手冊》，為一線交流機車乘務員技能學習提供了指導性意見。在自己擔當運輸生產(chǎn)過程中，我不斷發(fā)現(xiàn)和總結(jié)完善現(xiàn)機車運行途中存在的安全隱患，并且制定出了切實可行的處理指導意見，現(xiàn)就發(fā)現(xiàn)和解決的問題進行匯總?cè)缦拢?BR> (一)、ss4b型電力機車劈相機運行途中注意事項。
ss4b型電力機車是國產(chǎn)重載電力機車，它在輔助電路中比ss4改機車多了一個劈相機，以進一步來提高輔助電路的供電質(zhì)量，改善輔助供電系統(tǒng)的三相不對稱性，并且提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。但是目前在我段運行的ss4b型電力機車途中只使用第一劈相機，第二劈相機一直處于切除狀態(tài)。由于其與眾不同的輔助控制電路，使之在運行途中也會出現(xiàn)意想不到的安全隱患。在牽引列車運行途中，當機車劈相機1三相自動開關215qa因為種.種原因動作后，我們的乘務員將很難在第一時間通過任何情況發(fā)現(xiàn)215qa動作，因為當215qa動作后，由于劈相機2三相自動開關216qa處于閉合狀態(tài)，劈相機控制電路將能夠正常保持(215qa和216qa常閉聯(lián)鎖并聯(lián))，此時在輔助電路中，雖然劈相機因215qa動作而停止工作，但此時任意一運轉(zhuǎn)輔機都可以頂替一臺劈相機(如同ss4改機車使用牽引風機1代替劈相機工作一樣)，此刻劈相機1信號控制電路也因沒有215qa聯(lián)鎖而導致主臺故障顯示屏沒有任何故障燈顯，這將會給乘務員帶來極大安全隱患。因為當機車因種.種情況需要斷開主斷路器后，乘務員再次啟動劈相機時，此時乘務員沒有認真注意主臺故障顯示屏時，急于閉合輔機按鈕后，將會造成各輔機走單相的發(fā)生，給行車帶來極大安全隱患。因此，經(jīng)過縝密分析和冷靜思考后，我發(fā)現(xiàn)此時若將劈相機2三相自動開關216qa斷開后，只要劈相機1三相自動開關215qa動作，566ka將會失電，566ka聯(lián)鎖在信號控制電路中將使主臺故障顯示屏上劈相機1燈亮，且566ka聯(lián)鎖的斷開也會使其輔機控制電路失電而停轉(zhuǎn)，副臺上的各輔機同時亮，第一時間可以提示乘務員劈相機三相自動開關動作，給乘務員提供處理故障依據(jù)。所以ss4b型電力機車運行途中使用一臺劈相機時，務必使用劈相機三相自動開關閉合，未使用的劈相機三相自動開關必須斷開。
(二)、乘務員如何快速有效判斷機車車頂高壓設備接地的預案。機車車頂高壓設備是將接觸網(wǎng)高壓電引入機車內(nèi)部的主要設施，并且能夠?qū)崿F(xiàn)多節(jié)機車高壓電路的相互連接，其設備的繁多，電壓等級之高都是有目共睹的，這就造成了運行途中車頂會時常出現(xiàn)高壓設備接地，尤其是進入春秋季節(jié)后，沿線風大，一些極易導電物質(zhì)會時常出現(xiàn)在弓網(wǎng)或車頂設備上而造成接地;并且遇天氣不良時，空氣絕緣性能降低，也會造成高壓絕緣瓷瓶爬電而造成車頂設備接地的出現(xiàn)。頻繁的車頂設備接地，加之故障的突發(fā)性和缺少判斷依據(jù)給一線乘務員降低故障延時帶來了不便。如何能在車頂設備接地后第一時間判斷此時車頂是否還存在接地點是這次討論分析的重點。
我認為此刻可以使用103pv網(wǎng)壓表這個利器來迅速簡便實現(xiàn)判斷此刻車頂是否還存在有接地點。在ss4b型機車主電路中，103pv網(wǎng)壓表的顯示是經(jīng)過高壓電壓互感器6tv降壓后再依靠103pv網(wǎng)壓表監(jiān)測接觸網(wǎng)網(wǎng)壓。在正常斷電降弓情況下，由于接觸網(wǎng)導線與車頂設備的互感作用，在103pv上能夠顯示2-3kv左右的互感電壓，如果車頂設備有接地現(xiàn)象后，由于6tv原邊接地將不會出現(xiàn)感應電勢，網(wǎng)壓表也不會有感應電壓的出現(xiàn)。我為證實此種情況，在庫內(nèi)還做過類似試驗，在機車處于整備作業(yè)線后，打完隔離開關后，上車頂人為將7ta以前任意一高壓設備用鐵絲進行接地，然后下車頂閉合隔離開關，發(fā)現(xiàn)此刻103pv網(wǎng)壓表此刻將不再顯示2-3kv左右的互感電壓，以此來證實了自己的先前理論。所以通過上述分析驗證，當車頂發(fā)生接地現(xiàn)象后，乘務員若要及時快速判斷出車頂此時是否還存在接地點，可以在接觸網(wǎng)供電后人為確認103pv的顯示，如果此時顯示有2-3kv左右感應電壓，表明車頂設備此刻未接地，在判斷車頂設備正常后可以直接升弓開車，入庫整備作業(yè)認真確認車頂設備是否有異狀。如此時沒有顯示2-3kv左右感應電壓，乘務員應意識到車頂此時還有死接地點，若盲目升弓后，將會造成接觸網(wǎng)和車頂設備出現(xiàn)二次損壞，應立即將情況匯報相關部門后，申請停電命令后上車頂處理或通過高壓隔離開關將接地節(jié)機車甩開后，使用未接地節(jié)機車維持運行。這樣就可以給乘務員提供在車頂發(fā)生接地現(xiàn)象后提供了應急預案，方便乘務員判斷處理故障。
但是，此種車頂設備接地判斷應急預案也有它的局限性，因為當天氣不良時，空氣中水分或雜質(zhì)過大時，將影響車頂設備的絕緣性能，若此時車頂設備絕緣性能降低時，將直接影響到6tv感應電壓的問題，最后也將導致103pv顯示感應電壓基本為0。若此時發(fā)生車頂接地現(xiàn)象后，將會給乘務員判斷車頂是否還存在接地點而造成干擾。所以，乘務員在正常運行途中判斷一定要警惕仔細，排除客觀實際情況，通過判斷103pv網(wǎng)壓表和二次升弓來確認是否存在車頂有死接地現(xiàn)象。
三、認真落實各項規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)。
安全運輸是我們鐵路行業(yè)頭等大事，重中之重，也是一個企業(yè)基層班組長最大的責任，我在日常工作中確立了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導思想，確保職工安全作業(yè)是關鍵，我努力學習各項安全生產(chǎn)制度，做到安全第一，預防為主，發(fā)現(xiàn)作業(yè)中存在有不安全行為的立刻制止，以確保安全生產(chǎn)有序進行。
以上就是我的個人技術工作總結(jié)，雖然取得了一些成績，但是遠遠不夠，在以后的工作中，我要更加努力學習專業(yè)知識，從各個方面完善自己，力求做一名業(yè)務精湛能手。
專業(yè)技術總結(jié)報告篇三
一、獻身教育，成績顯著。
自任教師的第一天起，我就立下了當一名教師干一輩子教育事業(yè)的志向，以育人教書為本，以愛生勝子為宗旨，為黨和國家培養(yǎng)高素質(zhì)人才，為社會主義四個現(xiàn)代化建設和黨的教育事業(yè)貢獻一生。我認為一名優(yōu)秀教師必須具備四個條件：一是愛崗敬業(yè)，愛生勝子；二是知識淵博，功底深厚；三是為人寬容，甘于奉獻；四是與時俱進，緊跟時代。為此在校學習期間，我刻苦學習專業(yè)知識，不斷完善知識結(jié)構(gòu)。參加工作后，認真學習研究教學大綱，深入鉆研教材，勇探教法。所任兩個教學班的作文、周記、讀書筆記等做到全批全改，經(jīng)過二十多年教育教學工作的探索，形成了自己“嚴謹、細致、靈活、平等”的教育教學風格，并取得了優(yōu)異成績。
20xx年獲***“十佳園丁”光榮稱號；
20xx年獲***“模范教師”光榮稱號；
20xx年獲**縣“模范教師”光榮稱號，縣政府授予“嘉獎”；
20xx年《見證》獲“我與教育同行”活動市級一等獎，縣政府授予“嘉獎”；
20xx年被評為邢臺市“優(yōu)秀班主任”。
二、任勞任怨，潛心教研。
自參加工作以來，一直擔任兩個班的語文課、教研組長和班主任，是臨西*中初中語文教師中工作最多最重的一個人，對待平凡、辛苦的工作，無怨無悔，圓滿完成了各項任務，主要有以下幾方面：
1、任教期間，在縣教研室組織安排下，利用假期培訓輔導了全縣中小學語文教師，有力地提高了教師的執(zhí)教水平。
2、積極開展教科研活動，主持承擔了市級重點課題《培養(yǎng)學生創(chuàng)新思維教學策略的研究》，有力推動了我縣教科研的發(fā)展。
3、撰寫教學論文。20xx年省級刊物《中小學教育與管理》上發(fā)表了《語文合成教學法的探索》；同年省級刊物《大學時代》上發(fā)表了《優(yōu)化語文教學措施，提高學生創(chuàng)新能力》；20xx年國家級刊物《中國信息技術教育》上發(fā)表了《淺談創(chuàng)新語文課需要把握的四個‘點’》。
4、以老帶新，培養(yǎng)新秀。我承擔了傳、幫、帶青年教師工作，隨時給他們傳授教學經(jīng)驗，幫助他們學習先進教育理論，掌握教材教法，每周至少聽他們兩節(jié)課，幫助他們明確備課內(nèi)容，指導撰寫教案，確立教學重點、難點，幫帶的教師大都成為縣級教學骨干。
5、探索教學新途徑，積極進行教學實驗。通過探索形成了“提出問題——自主閱讀——獨立思考——合作探究”的自主學習教學模式，這種教學模式已在我縣很多中小學推廣。
三、班級管理，盡職盡責。
20多年來，我一直擔任班主任工作。班主任工作是整個學校教育最基礎的一環(huán)，是學生的組織者、教育者、領導者、服務者，所以班主任工作在學校教育工作中占有極其重要的地位。我是這樣做的：
1、從實際出發(fā)，嚴格要求，以身作則。
要嚴格要求學生，首先嚴格要求自己?！伴]上嘴，邁開腿”，做學生的榜樣。時刻以自己的行為作風，道德情操去影響學生，發(fā)揮身體力行，言傳身教，以身作則，嚴于律己的表率作用。讓學生懂得“嚴是愛、松是害”的道理。“嚴”字當頭也“愛”在其中，每天以校為家，同學生打成一片，增進了師生感情，增強了學生學習的主動性。
2、一切以教學為中心，講究實效，注重方法，提高效率。
為提高教學成績，我深知一個班的班風和學風是無比重要的，而班風和學風又與班主任的引領和要求有直接關系，于是我注重學習采用魏書生、李鎮(zhèn)西等著名教育家的工作方法，同時重視學生良好學習習慣的培養(yǎng)，一切工作按計劃去做。各項工作都落實到位，真正做到有布置，有檢查，充分發(fā)揮班干部的職能，用科學的工作方法，提高了工作的效率。
專業(yè)技術總結(jié)報告篇四
一、優(yōu)化組織施工方案，提高科學管理水平。
多年以來，自已在施工管理中，始終把科學管理，優(yōu)化方案放在工程管理的首位，經(jīng)常不斷地在研究和探討適合工程管理，且可操作性強的施工方案，來不斷滿足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中，我都是不斷根據(jù)工程的特點、難點，進行多次論證，并運用科學的態(tài)度，加大組織方案的科技含量。不斷延伸方案中的科學管理渠道。
二、嚴格質(zhì)量管理，爭創(chuàng)名牌工程
“質(zhì)量第一”是企業(yè)永恒的主題，更是自己追求的目標。我在多年施工中，能自始至終把質(zhì)量放在首位，堅持了用質(zhì)量來贏得企業(yè)信譽，來滿足業(yè)主需求，來擴大企業(yè)建筑市場，為美化市容多創(chuàng)精品。多年以來，我所堅持的措施有：
1、落實質(zhì)保措施，提高監(jiān)控到位。我堅持在項目上嚴細質(zhì)保職能，分工明確。堅持做好各項質(zhì)量文字交底和質(zhì)量交接記錄。確保每項質(zhì)量施工都有文字交底。以便更好地指導生產(chǎn)人員按標準、按要求去操作。項目上的專職質(zhì)量員，我主動給其一定的相應權力，讓其主動牽好質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，使他們進一步做好了質(zhì)量監(jiān)控預案，并協(xié)助整體基礎上搞好了本工程質(zhì)量管理的分工，確保質(zhì)量監(jiān)控無空白點。
2、重點部位，重點監(jiān)控。對于工程易出現(xiàn)質(zhì)量事故的施工部位，我堅持設專人把關，并做好監(jiān)控管理，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
3、嚴格規(guī)范，提高作業(yè)水平。在質(zhì)量管理中動員大家要嚴格按規(guī)范去驗收，把住每一道工序，要把市優(yōu)的標準落實到操作面，使參建人員都知道，干出什么樣產(chǎn)品為市優(yōu)標準，使產(chǎn)品一次成優(yōu)，杜絕二次維修。
4、層層管理，人人把關。我始終堅持在項目上形成人人把關的質(zhì)量管理氛圍。質(zhì)量管理不單質(zhì)量員一人的工作，其它項目管理人員也要有質(zhì)量指標。也要對質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)負責。要在層層管理上形成操作人員對自已施工面負責，分包隊要對承包區(qū)域負責。項目管理人員要對各自工程創(chuàng)優(yōu)指標負責，項目經(jīng)理要對全工程創(chuàng)優(yōu)達標負責，從而使工程質(zhì)量管理嚴格處于受控狀態(tài)下。
通過自己在質(zhì)量管理方面的摸索，個人掌握了一些質(zhì)量管理上的招法。為自己駕馭項目上的質(zhì)量管理工作充實了力量。同時也使自己在歷年施工中創(chuàng)出了一些名優(yōu)工程，為企業(yè)信譽和占領市場做出了一定的貢獻。
三、合理安排工序，加快施工速度
做為一名項目上的指揮員，自已在注重工程施工方案、質(zhì)保措施的同時，對生產(chǎn)進度的落實從不放松。特別是在多年的施工管理中，不管遇到什么樣的困難，從未因生產(chǎn)計劃管理而延誤工期。在工期管理上我一直堅持：
1、加強部位控制，落實計劃安排，自己在日常的生產(chǎn)管理中，對施工部位計劃比較清楚，到什么周期，完成到什么部位，我心中有數(shù)。由此在施工管理上，我堅持用施工計劃指導和嚴細現(xiàn)場的作業(yè)安排，嚴格控制施工管理節(jié)奏，確保施工進度，按照計劃去落實。
2、加強施工組織，落實資源到位。為確保項目生產(chǎn)順利，我時刻針對現(xiàn)場的料具、勞動力、材料等生產(chǎn)要素，做好調(diào)配，并根據(jù)工程進展情況，提前做好生產(chǎn)要素的測算，工作予見性要強，進而加強了料具、人力的合理配置，保證了施工不間斷。
3、加強工程插入度，落實施工工效。針對工程多工種作業(yè)。由其是搶竣工項目，在合
理組織插入上是關鍵，多年的施工經(jīng)驗告訴我，無論是立體交叉作業(yè)，還是橫向混合式作業(yè)，不管是逆施，還是正施，我堅持的宗旨是：統(tǒng)一協(xié)調(diào)，統(tǒng)一指揮、合理安排、見縫插針。
4、加強責任到人，落實分片包打。按照施工布置，自己習慣作法是把項目進度指標進行分解，責任落實到每個工長身上，按照旬保月、月保季、季保年的工作安排，做好層層包計劃，落實項目上分片包打。
通過多年來，自己堅持和不斷充實以上四項措施，使自己在工程進度管理上，創(chuàng)出了項目上的施工信譽。
四、嚴細成本管理，提高工程效益
針對項目成本，自已在往常施工中始終堅持效益是項目立足的根基，沒有了效益，項目就意味著乏值。多年來，我在抓項目成本管理上，作法有兩點：
一是抓項目成本分析制度、完善內(nèi)部管理交口。自己帶頭組織項目成本員、定額員、預算員、器材員開好每月工程成本分析會。并要求成本員把當月中的列支情況進行匯報，做到計劃部位、預算收入、器材耗料、成本核算達到數(shù)字交圈、核算對口把住工程的實際成本。同時，在成本分析上，要求各大員要對下月工程成本提前預控，對易造成浪費的部位、現(xiàn)象，提前預測，并制定相應解決措施。把成本管理問題消滅在萌芽。
二是提高項目核算意識，杜絕不合理開支。節(jié)約挖潛項目是大戶。我們項目多年來不斷增強和改革自己的核算意識，不斷校正自己的節(jié)約措施，在項目內(nèi)部成本管理上注重節(jié)約。如小型工具制作，盡量內(nèi)部加工。材料碼放，盡量一次到位，減少二倒。文明施工，不追形勢，追得是高標準。特別是在材料使用上，大家齊抓共管。形成人人算細賬，人人會賬的管理局面。
通過多年堅持和完善這兩項成本管理措施，使我們項目施工的任務無一虧損，為企業(yè)創(chuàng)效做出了一些工作。在新的一年中，我將繼續(xù)拼搏，為企業(yè)發(fā)展盡最大努力。
專業(yè)技術總結(jié)報告篇五
_年7月22日，本人于__校畢業(yè)后，分配到_x工作。_年8月取得技術員資格，曾先后從事發(fā)動機調(diào)試工，發(fā)動機調(diào)試組組長，發(fā)動機調(diào)試檢驗工，車間技術質(zhì)量主管工作。任現(xiàn)職以來，嚴格履行本職崗位職責，認真學，努力工作，較好地完成了本職工作和領導交給的個項任務，以下是本人十幾年來專業(yè)技術的總結(jié)：
一、思想政治表現(xiàn)：
能認真，擁護黨的領導，堅持四項基本原則，熱愛祖國，遵紀守法，具有良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德，能用“_”的要求來指導自我的行動。用心要求進步，團結(jié)友善，明禮誠信。
二、完成本職工作的質(zhì)和量
本人熟悉發(fā)動機基礎理論知識，現(xiàn)已能熟悉運用理論與實踐相結(jié)合，協(xié)調(diào)解決車間有關發(fā)動機產(chǎn)品技術難題和產(chǎn)品質(zhì)量改善工作，能指導員工工作和學。任職期間，較好的完成了車間下達的職責目標。
1、_年，利用所學知識，建立車間質(zhì)量文件和產(chǎn)品技術指導性文件，參與配合工廠透過iso9001質(zhì)量管理體系論證工作。并確保各項管理文件和技術文件的有效運行。
2、_年，本人作為內(nèi)審員用心參與配合工廠透過qs9000質(zhì)量管理體系論證工作。本人負責車間技術性管理文件的建立，主要負責編制車間質(zhì)量文件，現(xiàn)場標準作業(yè)指導書，5s管理文件，設備管理等文件。并作為車間顧客代表負責整個車間制造流程的監(jiān)督工作。同年，參與配合工廠透過摩托車發(fā)動機產(chǎn)品的ccc論證和iso10012-1計量檢測體系論證工作，本人主要負責車間技術性管理文件的建立。在第三方審核過程中，車間無重要不貼合項，得到領導和工廠的好評。
3、_年，本人作為內(nèi)審員用心參與配合工廠透過_三個體系的第三方論證工作。本人負責車間各類管理性文件的建立，體系文件的推進工作，人員培訓，技術文件持續(xù)改善，確?！叭篌w系”在車間的有效運行。在“三大體系”審核過程中車間無重要不貼合項，得到工廠的好評。
三、工作業(yè)績
工作十二來，根據(jù)實際工作中存在的問題，不斷總結(jié)經(jīng)驗，提高理論和實踐水平。及時解決車間生產(chǎn)過程中發(fā)動機產(chǎn)品技術和質(zhì)量問題。配合技術部門參與發(fā)動機產(chǎn)品技術質(zhì)量攻關項目二十幾項：如攻關465q發(fā)動機燒機油、462q發(fā)動機氣缸蓋內(nèi)異響、465q發(fā)動機曲軸箱內(nèi)異響、465q發(fā)動機前端異響、465q發(fā)動機變速器異響、462q發(fā)動機發(fā)電機異響、462q發(fā)動機氣門異響、465q發(fā)動機風扇皮帶異響，465q-1a發(fā)動機進水管漏水、465q-1a發(fā)動機變速器漏油、465q-1a發(fā)動機前端漏油、465q發(fā)動機機油盤漏油、465q發(fā)動機機油泵漏油、474q發(fā)動機前端漏油、474q發(fā)動機缸蓋罩漏油等攻關項目都取得了顯著成績。
四、不斷加強理論學，拓寬知識領域
汽車行業(yè)是個飛速發(fā)展的行業(yè)，發(fā)動機產(chǎn)品技術更是發(fā)展的日新月異，因此，不斷加強理論學，拓展知識領域，進行知識更新，也是形勢所迫。為了加強自身發(fā)動機產(chǎn)品知識的提高，本人于今年參加成人高考，就讀汽車運用與維修專業(yè)。
以上是本人任技術員十幾年來在技術崗位上所做的工作。透過幾年來的學和實踐，不僅僅專業(yè)知識得到了必須的拓展，而且利用專業(yè)知識解決實際問題的潛力也得到了進一步的提高。本人將在今后的工作中加強理論學，不斷完善自我，為汽車發(fā)動機產(chǎn)品的發(fā)展做出更大的成績。
專業(yè)技術總結(jié)報告
專業(yè)技術總結(jié)報告篇六
本人名叫***，男，漢族，出生于19***年10月，現(xiàn)齡32歲，中共黨員。20xx年，我畢業(yè)于***大學***專業(yè)，7月就職于***市***供電有限公司至今，取得助理工程師資格，12月取得***工程技術工程師資格。在取得中級職稱后的五年時間里，我從一名***工程建設管理技術人員成長為中層管理者，得到了更為寬闊的鍛煉平臺，在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的工作技能、學習能力、溝通協(xié)調(diào)能力、個人綜合素質(zhì)等各方面都得到一定程度的鍛煉和提高。，因個人成績突出，連續(xù)兩年被******公司評為專業(yè)工作先進個人，同年8月在國家***技術學院培訓結(jié)業(yè)評比中獲得“優(yōu)秀交流材料”獎；20，被授予***區(qū)委“優(yōu)秀共青團干部”榮譽稱號；20被評為******公司“發(fā)展業(yè)務管理先進個人”，同年獲得******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布二等獎、華北******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布一等獎、***市優(yōu)秀質(zhì)量管理小組，與同事共同研發(fā)的“快速加大低壓架空導線截面方法”申請國家專利；獲得******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布三等獎；在20******公司***中被評為市公司***先進個人及***公司***先進集體；，獲***市***區(qū)“五一勞動獎章”；207月，經(jīng)過***公司評定，我由b級評標專家升級為a級專家，三年的評標經(jīng)歷進一步提升了我的專業(yè)技術水平。
下面就對我這五年來的工作做一次全面總結(jié)：
一、愛崗敬業(yè)，不斷提高自身理論水平和道德品質(zhì)
本人自參加工作以來，始終愛崗敬業(yè)、謙虛好學、鉆研業(yè)務、敢于創(chuàng)新爭優(yōu)，樂于奉獻、責任心強，具有良好的職業(yè)道德，能樹立并保持正確的人生觀、價值觀。近年來，我各種渠道積極了解國家大事和***系統(tǒng)相關政策，既增強了自己的政治覺悟，也提高了對上級決策文件精神的把握能力。我還積極學習有關***建設工程管理、***規(guī)劃等方面的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度和規(guī)范、標準，不斷努力提高自己的工作質(zhì)量和技術水平。
二、精益求精，不斷提升專業(yè)技術知識和管理水平
20xx年末，我順利取得***工程技術工程師資格。與此同時，公司任命我為建設科科長助理，分管公司***規(guī)劃、前期管理、投資計劃與統(tǒng)計及工程建設管理等工作，在新的崗位上，我得到了更大的鍛煉平臺，個人專業(yè)技術能力和綜合管理能力都得到了充實和提高。
1、從事配***規(guī)劃設計管理工作。
在負責配***規(guī)劃管理期間，我對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結(jié)合，一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業(yè)學習，有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備；另一方面對自己不清楚的問題向同行、上級主管求教，勤思、多做、苦學、牢記，利用較短的時間學會了很多新的專業(yè)知識和技能，給自己增添了工作信心，豐富了實踐經(jīng)驗。
20xx年，******公司啟動了******“十二五”發(fā)展規(guī)劃編制工作，***公司也相應啟動了******的“十二五”發(fā)展規(guī)劃編制工作。***規(guī)劃編制涉及的專業(yè)知識點眾多、需要搜集的信息量非常龐大，而且此次修編工作相比“十一五”***規(guī)劃要求更嚴、標準更高、分析更細、實效性更強。為了更高質(zhì)量展現(xiàn)******的發(fā)展藍圖，我組織公司相關人員立即開始了龐大的基礎數(shù)據(jù)搜資工作。跟調(diào)度員們一起值班，一遍一遍的手繪******結(jié)構(gòu)圖，努力背下每一個變電站的基本情況，學習掌握潮流、穩(wěn)定、短路三大計算的技能，參閱大量技術文檔，親手搭建調(diào)試上萬行的計算數(shù)據(jù)庫……經(jīng)過近半年多的努力，我?guī)ьI的******規(guī)劃編制小團隊終于完成了10kv及以上配***規(guī)劃設計的全部基礎資料。在隨后的兩個多月里，我在前期成果的基礎上，終于完成了《******“十二五”發(fā)展規(guī)劃》報告，并順利通過了市公司審查，這是我主持完成的第二個******五年發(fā)展規(guī)劃報告，時隔四年回頭再看，******的發(fā)展軌跡正是沿著當初的設想在逐步前進，充分驗證了當初編制的規(guī)劃藍圖是正確、科學可行的?！笆濉?**發(fā)展規(guī)劃的編制，不僅為******發(fā)展描繪了美好的藍圖，在編制的過程，我的個人專業(yè)技術水平和業(yè)務能力也得到了很大程度的提高，為以后的工作奠定了良好的基礎。期間，還撰寫了多篇技術報告，得到了上級部門主管的認可。
20xx年，我還按照市公司安排參與了***公司“十二五”***發(fā)展規(guī)劃編制與修編，以及《***市***空間發(fā)展規(guī)劃》編制與修編工作，進一步拓寬的視野和能力，受到了******公司領導的好評，連續(xù)三年獲得***規(guī)劃及發(fā)展業(yè)務先進個人。
2、從事***工程建設管理工作
在負責配***規(guī)劃管理工作的同時，我還兼任公司***基建工程建設過程管理，主要負責工程前期、技經(jīng)管理、投資計劃管控等。在時間緊任務重的形勢下，我邊工作邊學習，很快適應了工作節(jié)奏，不僅圓滿完成了***規(guī)劃設計的相關工作，還高效高質(zhì)量完成了公司基建工程的全過程計劃節(jié)點管控、技經(jīng)管理、合同簽訂審核、前期協(xié)調(diào)等大量工作。
20xx年伊始，正值******步入有史以來建設投資規(guī)模最大時期，一年的***投資超過了過去三年投資規(guī)模之和。在兩年多的時間里，我先后負責******工程、***工程、***工程、***工程、***工程等七項新建工程及其他多項改造工程的前期、投資及技經(jīng)管理，全過程跟蹤各項工程的開工建設和竣工投產(chǎn)情況。
其中值得一提的是，由***公司負責前期協(xié)調(diào)的***工程在20xx年5月提前二個月投運，成為了全國第一***。在***施工建設同時，***公司負責***的***工程建設，包括******，途徑5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、23個村莊，需跨越***鐵路、***公路等重要交通線路和引灤河、***河等重要河流，線路路徑復雜。工程奠定了基礎，提高了工作效率和管理水平。
我還參加了***的培訓。作為城區(qū)***的工作票簽發(fā)人，這使我身上的擔子更重了。因為工作票簽發(fā)人的安全責任很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴重的后果，他不僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。于是我開始勤下小現(xiàn)場，積極熟悉城區(qū)的各條街道名稱結(jié)合***，了解了城區(qū)范圍內(nèi)的***的運行情況，認真學習《***工業(yè)技術管理規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》，熟練填寫各種工作票和措施票，并進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發(fā)奠定了堅實的基礎。
在此期間，為解決城區(qū)低電壓問題，我與同事們共同研制開發(fā)出了一套快速加大低壓架空導線截面方法，不僅多次在***行協(xié)及以上等級的qc評比中獲獎，還申報了國家專利。
三、展望未來，追求業(yè)績水平和知識技能的雙重更高提升
總的說來，在這幾年來的***管理工作中，自已利用所學的專業(yè)技術知識應用到生產(chǎn)實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術工作能力，但是仍然存在著許多不足，在工作中的開拓創(chuàng)新和統(tǒng)攬全局等意識和能力還有待進一步提高。
在未來的工作、學習和生活中，我將繼續(xù)努力學習并注
重與有關單位和公司領導的溝通，最大限度消除工作中的不足。要一如既往的堅持做到對工作一絲不茍，勤勤懇懇，對業(yè)務精益求精，勇于創(chuàng)新，更應該做到做事通情達理、把握原則適度，說話平易近人，并多向領導請示，多與群眾溝通，多向能者學習，多與同行交流，要堅持不懈、不斷努力提高我的工作能力和工作作風，爭取更大的進步。也要堅持取人之長，補己之短，全心全意為企業(yè)和基層人員服務。同時，我還要堅持在領導和同行的信任和關懷下，把工作重擔當作鍛煉自己才干的戰(zhàn)場和推動工作的動力，不驕不躁，不斷刻苦學習，努力鉆研業(yè)務，勇于面對各種挑戰(zhàn)。作為勤勞、善良、勇敢、智慧的國家***人，我要充分發(fā)揚努力超越、追求卓越精神，把滿腔的工作熱情和知識積累投入到自己所熱愛的專業(yè)技術工作中去，為******的再次輝煌而努力奮斗。
專業(yè)技術總結(jié)報告篇七
工作總結(jié)做的好可以給你的工作畫上一個完美的句號，做得不好，或者是對你所做的工作闡述不當，可能會抹殺掉你的工作能力和表現(xiàn)，對于你將來的發(fā)展很不利，所以，為了寫一份好的工作總結(jié)，不要猶豫，趕緊到出國留學瞧瞧吧，下面是本站的小編收集的工作總結(jié)的相關信息，歡迎大家前來了解。下面是一篇個人專業(yè)技術工作總結(jié)報告。1996年7月，我順利完成了學業(yè)，從合肥工業(yè)大學土木工程系城市給水排水專業(yè)畢業(yè)，并于同年分配到原________市________局工作。參加工作以來，我一直從事______與管理工作，1999年8月，我取得了助理工程師的資格，并于同月被聘用至今。下面就從專業(yè)技術角度，對我這8年來的工作做一次全面總結(jié)：
一、學習專業(yè)知識，提高崗位技能。本人于1996年7月正式參加工作，當時我被分配至原________市______局____室從事____工作。工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應工作的要求，我努力學習專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能，在短短的半年內(nèi)，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進行較復雜的________等日常事務工作。
二、政治思想方面在政治上，我對自己嚴格要求，積極參加各項政治活動，自覺學習政治理論，具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在新的崗位上擺正位置，把________的事業(yè)、把廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結(jié)合，積極為本系統(tǒng)制訂符合實際的科研發(fā)展目標和科研發(fā)展措施獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊，在______事業(yè)發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個干部應有的表率作用。
三、組織協(xié)調(diào)方面
在實際工作中，努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題，有一定的組織協(xié)調(diào)能力和科學決策水平。注意學習現(xiàn)代科研管理知識，較好地掌握了人文社科科研管理的一般規(guī)律。作為一名兼職的______管理工作者，能協(xié)助部門負責人做好職工的思想政治工作，為部門工作的有效開展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科級干部，又注意對他們進行培養(yǎng)，較好地發(fā)揮了他們的作用。
四、業(yè)務能力方面從參加工作以來，努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務水平和教學能力，并根據(jù)______管理工作的實際需要，通過業(yè)余時間以不同形式學習，努力提高自己的專業(yè)技術能力和水平。通過多年的努力，本人的專業(yè)技術和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。參加工作以來，多次被評為“全市______管理工作先進個人”等榮譽稱號。
專業(yè)技術總結(jié)報告篇八
以下是為大家整理的關于電力專業(yè)技術工作總結(jié)報告格式的文章，希望大家能夠喜歡！
本人2006年7月畢業(yè)于xxx大學，所學專業(yè)為xxxxxxx。畢業(yè)后于2006年7月招聘至xxxxxx工作，2007年12月取得助理工程師資格，2019年調(diào)至xxxxxx任副主任。幾年來，在身邊師傅、同事及領導的幫助下做了一些專業(yè)技術工作，現(xiàn)做如下介紹：
一、電網(wǎng)規(guī)劃的編制、修編工作
作為生產(chǎn)技術部人員，參與《農(nóng)村配電網(wǎng)“十一五”規(guī)劃滾動修編》、《配電網(wǎng)“十二五”規(guī)劃報告編制大綱》的編制、修編工作，該規(guī)劃涉及如下內(nèi)容：電網(wǎng)規(guī)劃編制總則、農(nóng)村配電網(wǎng)現(xiàn)狀及存在問題分析、經(jīng)濟發(fā)展論述、電網(wǎng)現(xiàn)狀、電網(wǎng)存在問題、依據(jù)經(jīng)濟發(fā)展狀況負荷預測、35kv電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、10kv配網(wǎng)規(guī)劃、一次系統(tǒng)規(guī)劃方案、二次系統(tǒng)規(guī)劃方案、無功補償規(guī)劃方案、投資估算等幾大部分。為電網(wǎng)的建設與改造提供了依據(jù)，較好地指導了電網(wǎng)的建設與改造工作。
二、電網(wǎng)建設與改造工作
路進行勘測，參與設計改造方案，參加設計審核工作，參加10kv配變增容工程的勘測、設計、驗收工作，參加工程質(zhì)量驗收及資料整理工作，制定工程網(wǎng)絡計劃圖，工程流程圖，所有建設改造工程均質(zhì)量合格，提高了供電能力，滿足經(jīng)濟運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質(zhì)量，滿足了經(jīng)濟發(fā)展對電力的要求，取得了較好的經(jīng)濟和社會效益。
三、專業(yè)運行管理
參加制定專業(yè)管理制度，包括內(nèi)容是：供電設備檢修管理制度；技改、大修工程管理辦法；供電設備缺陷管理制度；運行分析制度；線路檢修檢查制度；線路運行管理細則；參加制定生產(chǎn)管理標準，內(nèi)容是：配變增容管理規(guī)定；低壓線路及設備巡視、維護制度；漏電保護器運行管理制度；相序牌懸掛標準；配電臺區(qū)專責人職責；安全工器具管理規(guī)定。主持制定生產(chǎn)管理標準，內(nèi)容是：電壓和無功管理標準；生產(chǎn)計劃管理標準；農(nóng)網(wǎng)建設改造工程管理標準；設備評級管理標準；設備缺陷管理標準；變電檢修、變電運行管理標準；輸電線路運行檢修管理標準；配電技術管理標準等。
積極開展季節(jié)性工作，安排布置年度的重要節(jié)日保電工作、重
大政治活動保電安排、防汛渡夏工作，各季節(jié)反污工作安排。這些工作的開展，有力地促進了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
參加電壓無功和供電可靠性、“低電壓”工作的實施，提出整改措施、制定整改計劃，并指導計劃有效實施，負責指導供電所電壓無功、供電可靠性和“低電壓”工作的有關資料的整理、完善。
四、科技管理工作
作為專業(yè)負責人，完成分公司地理信息系統(tǒng)的開發(fā)應用工作，組織完成輸配電線路參數(shù)、運行數(shù)據(jù)的勘測、錄入工作，形成線路數(shù)據(jù)庫，所有線路參數(shù)信息都能夠在地理圖上的線路上查詢得出，并用autocad繪制供電現(xiàn)狀圖。
五、農(nóng)網(wǎng)標準化建設
主持并完成了農(nóng)網(wǎng)標準化建設工作，從2006年至2019年共對10座35kv變電站、15條35kv線路、76條10kv線路、900多個配電臺區(qū)進行了標準化建設，并通過市公司的驗收，達到了省公司的農(nóng)網(wǎng)標準化要求，被市公司命名為標準化線路和標準化臺區(qū)。
六、新農(nóng)村電氣化村和安全用電村建設
單位按照要求施工改造，并做好資料整理，已完成上級下達的新農(nóng)村電氣化村和安全用電村建設任務。已通過了市公司的初驗收。
七、標準化部室建設
專業(yè)技術總結(jié)報告篇九
本人名叫***，男，漢族，出生于19***年10月，現(xiàn)齡32歲，中共黨員。20xx年，我畢業(yè)于***大學***專業(yè)，7月就職于***市***供電有限公司至今，20xx年取得助理工程師資格，20xx年12月取得***工程技術工程師資格。在取得中級職稱后的五年時間里，我從一名***工程建設管理技術人員成長為中層管理者，得到了更為寬闊的鍛煉平臺，在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的工作技能、學習能力、溝通協(xié)調(diào)能力、個人綜合素質(zhì)等各方面都得到一定程度的鍛煉和提高。20xx年，因個人成績突出，連續(xù)兩年被******公司評為專業(yè)工作先進個人，同年8月在國家***技術學院培訓結(jié)業(yè)評比中獲得“優(yōu)秀交流材料”獎；20xx年，被授予***區(qū)委“優(yōu)秀共青團干部”榮譽稱號；20xx年被評為******公司“發(fā)展業(yè)務管理先進個人”，同年獲得******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布二等獎、華北******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布一等獎、***市優(yōu)秀質(zhì)量管理小組，與同事共同研發(fā)的“快速加大低壓架空導線截面方法”申請國家專利；20xx年獲得******行業(yè)協(xié)會qc成果發(fā)布三等獎；在20xx年******公司***中被評為市公司***先進個人及***公司***先進集體；20xx年，獲***市***區(qū)“五一勞動獎章”；20xx年7月，經(jīng)過***公司評定，我由b級評標專家升級為a級專家，三年的評標經(jīng)歷進一步提升了我的專業(yè)技術水平。
下面就對我這五年來的工作做一次全面總結(jié)：
本人自參加工作以來，始終愛崗敬業(yè)、謙虛好學、鉆研業(yè)務、敢于創(chuàng)新爭優(yōu)，樂于奉獻、責任心強，具有良好的職業(yè)道德，能樹立并保持正確的人生觀、價值觀。近年來，我各種渠道積極了解國家大事和***系統(tǒng)相關政策，既增強了自己的政治覺悟，也提高了對上級決策文件精神的把握能力。我還積極學習有關***建設工程管理、***規(guī)劃等方面的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度和規(guī)范、標準，不斷努力提高自己的工作質(zhì)量和技術水平。
20xx年末，我順利取得***工程技術工程師資格。與此同時，公司任命我為建設科科長助理，分管公司***規(guī)劃、前期管理、投資計劃與統(tǒng)計及工程建設管理等工作，在新的崗位上，我得到了更大的鍛煉平臺，個人專業(yè)技術能力和綜合管理能力都得到了充實和提高。
1、從事配***規(guī)劃設計管理工作。
在負責配***規(guī)劃管理期間，我對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結(jié)合，一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業(yè)學習，有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備；另一方面對自己不清楚的問題向同行、上級主管求教，勤思、多做、苦學、牢記，利用較短的時間學會了很多新的專業(yè)知識和技能，給自己增添了工作信心，豐富了實踐經(jīng)驗。
20xx年，******公司啟動了******“十二五”發(fā)展規(guī)劃編制工作，***公司也相應啟動了******的“十二五”發(fā)展規(guī)劃編制工作。***規(guī)劃編制涉及的專業(yè)知識點眾多、需要搜集的信息量非常龐大，而且此次修編工作相比“十一五”***規(guī)劃要求更嚴、標準更高、分析更細、實效性更強。為了更高質(zhì)量展現(xiàn)******的發(fā)展藍圖，我組織公司相關人員立即開始了龐大的基礎數(shù)據(jù)搜資工作。跟調(diào)度員們一起值班，一遍一遍的手繪******結(jié)構(gòu)圖，努力背下每一個變電站的基本情況，學習掌握潮流、穩(wěn)定、短路三大計算的技能，參閱大量技術文檔，親手搭建調(diào)試上萬行的計算數(shù)據(jù)庫……經(jīng)過近半年多的努力，我?guī)ьI的******規(guī)劃編制小團隊終于完成了10kv及以上配***規(guī)劃設計的全部基礎資料。在隨后的兩個多月里，我在前期成果的基礎上，終于完成了《******“十二五”發(fā)展規(guī)劃》報告，并順利通過了市公司審查，這是我主持完成的第二個******五年發(fā)展規(guī)劃報告，時隔四年回頭再看，******的發(fā)展軌跡正是沿著當初的設想在逐步前進，充分驗證了當初編制的規(guī)劃藍圖是正確、科學可行的?！笆濉?**發(fā)展規(guī)劃的編制，不僅為******發(fā)展描繪了美好的藍圖，在編制的過程，我的個人專業(yè)技術水平和業(yè)務能力也得到了很大程度的提高，為以后的工作奠定了良好的基礎。期間，還撰寫了多篇技術報告，得到了上級部門主管的認可。
20xx年，我還按照市公司安排參與了***公司“十二五”***發(fā)展規(guī)劃編制與修編，以及《***市***空間發(fā)展規(guī)劃》編制與修編工作，進一步拓寬的視野和能力，受到了******公司領導的好評，連續(xù)三年獲得***規(guī)劃及發(fā)展業(yè)務先進個人。
2、從事***工程建設管理工作
在負責配***規(guī)劃管理工作的同時，我還兼任公司***基建工程建設過程管理，主要負責工程前期、技經(jīng)管理、投資計劃管控等。在時間緊任務重的形勢下，我邊工作邊學習，很快適應了工作節(jié)奏，不僅圓滿完成了***規(guī)劃設計的相關工作，還高效高質(zhì)量完成了公司基建工程的全過程計劃節(jié)點管控、技經(jīng)管理、合同簽訂審核、前期協(xié)調(diào)等大量工作。
20xx年伊始，正值******步入有史以來建設投資規(guī)模最大時期，一年的***投資超過了過去三年投資規(guī)模之和。在兩年多的時間里，我先后負責******工程、***工程、***工程、***工程、***工程等七項新建工程及其他多項改造工程的前期、投資及技經(jīng)管理，全過程跟蹤各項工程的開工建設和竣工投產(chǎn)情況。
其中值得一提的是，由***公司負責前期協(xié)調(diào)的***工程在20xx年5月提前二個月投運，成為了全國第一***。在***施工建設同時，***公司負責***的***工程建設，包括******，途徑5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、23個村莊，需跨越***鐵路、***公路等重要交通線路和引灤河、***河等重要河流，線路路徑復雜。工程奠定了基礎，提高了工作效率和管理水平。
我還參加了***的培訓。作為城區(qū)***的工作票簽發(fā)人，這使我身上的擔子更重了。因為工作票簽發(fā)人的安全責任很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴重的后果，他不僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。于是我開始勤下小現(xiàn)場，積極熟悉城區(qū)的各條街道名稱結(jié)合***，了解了城區(qū)范圍內(nèi)的***的運行情況，認真學習《***工業(yè)技術管理規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》，熟練填寫各種工作票和措施票，并進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發(fā)奠定了堅實的基礎。
在此期間，為解決城區(qū)低電壓問題，我與同事們共同研制開發(fā)出了一套快速加大低壓架空導線截面方法，不僅多次在***行協(xié)及以上等級的qc評比中獲獎，還申報了國家專利。
總的說來，在這幾年來的***管理工作中，自已利用所學的專業(yè)技術知識應用到生產(chǎn)實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術工作能力，但是仍然存在著許多不足，在工作中的開拓創(chuàng)新和統(tǒng)攬全局等意識和能力還有待進一步提高。
在未來的工作、學習和生活中，我將繼續(xù)努力學習并注
重與有關單位和公司領導的溝通，最大限度消除工作中的不足。要一如既往的堅持做到對工作一絲不茍，勤勤懇懇，對業(yè)務精益求精，勇于創(chuàng)新，更應該做到做事通情達理、把握原則適度，說話平易近人，并多向領導請示，多與群眾溝通，多向能者學習，多與同行交流，要堅持不懈、不斷努力提高我的工作能力和工作作風，爭取更大的進步。也要堅持取人之長，補己之短，全心全意為企業(yè)和基層人員服務。同時，我還要堅持在領導和同行的信任和關懷下，把工作重擔當作鍛煉自己才干的戰(zhàn)場和推動工作的動力，不驕不躁，不斷刻苦學習，努力鉆研業(yè)務，勇于面對各種挑戰(zhàn)。作為勤勞、善良、勇敢、智慧的國家***人，我要充分發(fā)揚努力超越、追求卓越精神，把滿腔的工作熱情和知識積累投入到自己所熱愛的專業(yè)技術工作中去，為******的再次輝煌而努力奮斗。
專業(yè)技術總結(jié)報告篇十
__年7月22日，本人于____校畢業(yè)后，分配到__x工作。__年8月取得技術員資格，曾先后從事發(fā)動機調(diào)試工，發(fā)動機調(diào)試組組長，發(fā)動機調(diào)試檢驗工，車間技術質(zhì)量主管工作。任現(xiàn)職以來，嚴格履行本職崗位職責，認真學習，努力工作，較好地完成了本職工作和領導交給的個項任務，以下是本人十幾年來專業(yè)技術的總結(jié)：
一、思想政治表現(xiàn)：
能認真，擁護黨的領導，堅持四項基本原則，熱愛祖國，遵紀守法，具有良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德，能用“__”的要求來指導自我的行動。用心要求進步，團結(jié)友善，明禮誠信。
二、完成本職工作的質(zhì)和量
本人熟悉發(fā)動機基礎理論知識，現(xiàn)已能熟悉運用理論與實踐相結(jié)合，協(xié)調(diào)解決車間有關發(fā)動機產(chǎn)品技術難題和產(chǎn)品質(zhì)量改善工作，能指導員工工作和學習。任職期間，較好的完成了車間下達的職責目標。
1、__年，利用所學知識，建立車間質(zhì)量文件和產(chǎn)品技術指導性文件，參與配合工廠透過iso9001質(zhì)量管理體系論證工作。并確保各項管理文件和技術文件的有效運行。
2、__年，本人作為內(nèi)審員用心參與配合工廠透過qs9000質(zhì)量管理體系論證工作。本人負責車間技術性管理文件的建立，主要負責編制車間質(zhì)量文件，現(xiàn)場標準作業(yè)指導書，5s管理文件，設備管理等文件。并作為車間顧客代表負責整個車間制造流程的監(jiān)督工作。同年，參與配合工廠透過摩托車發(fā)動機產(chǎn)品的ccc論證和iso10012-1計量檢測體系論證工作，本人主要負責車間技術性管理文件的建立。在第三方審核過程中，車間無重要不貼合項，得到領導和工廠的好評。
3、__年，本人作為內(nèi)審員用心參與配合工廠透過__三個體系的第三方論證工作。本人負責車間各類管理性文件的建立，體系文件的推進工作，人員培訓，技術文件持續(xù)改善，確?！叭篌w系”在車間的有效運行。在“三大體系”審核過程中車間無重要不貼合項，得到工廠的好評。
三、工作業(yè)績
工作十二來，根據(jù)實際工作中存在的問題，不斷總結(jié)經(jīng)驗，提高理論和實踐水平。及時解決車間生產(chǎn)過程中發(fā)動機產(chǎn)品技術和質(zhì)量問題。配合技術部門參與發(fā)動機產(chǎn)品技術質(zhì)量攻關項目二十幾項：如攻關465q發(fā)動機燒機油、462q發(fā)動機氣缸蓋內(nèi)異響、465q發(fā)動機曲軸箱內(nèi)異響、465q發(fā)動機前端異響、465q發(fā)動機變速器異響、462q發(fā)動機發(fā)電機異響、462q發(fā)動機氣門異響、465q發(fā)動機風扇皮帶異響，465q-1a發(fā)動機進水管漏水、465q-1a發(fā)動機變速器漏油、465q-1a發(fā)動機前端漏油、465q發(fā)動機機油盤漏油、465q發(fā)動機機油泵漏油、474q發(fā)動機前端漏油、474q發(fā)動機缸蓋罩漏油等攻關項目都取得了顯著成績。
四、不斷加強理論學習，拓寬知識領域
汽車行業(yè)是個飛速發(fā)展的行業(yè)，發(fā)動機產(chǎn)品技術更是發(fā)展的日新月異，因此，不斷加強理論學習，拓展知識領域，進行知識更新，也是形勢所迫。為了加強自身發(fā)動機產(chǎn)品知識的提高，本人于今年參加成人高考，就讀汽車運用與維修專業(yè)。
以上是本人任技術員十幾年來在技術崗位上所做的工作。透過幾年來的學習和實踐，不僅僅專業(yè)知識得到了必須的拓展，而且利用專業(yè)知識解決實際問題的潛力也得到了進一步的提高。本人將在今后的工作中加強理論學習，不斷完善自我，為汽車發(fā)動機產(chǎn)品的發(fā)展做出更大的成績。
專業(yè)技術總結(jié)報告篇十一
對我們的專業(yè)技術方面的工作表現(xiàn)等進行總結(jié)，匯報就要去寫一份
工作總結(jié)
，下面是小編搜集整理的專業(yè)技術工作總結(jié)報告，歡迎閱讀，希望對大家有所幫助。
在20xx年8月進入電力實業(yè)公司參加工作至今。在這五年中，我先后在電力實業(yè)公司的線路班、變電班、生技股從事生產(chǎn)一線工作。在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，下面就從專業(yè)技術角度對我這五年來的工作做一次全面總結(jié)：
電力企業(yè)是一個特殊的行業(yè)，它需要職工有良好的自身能力和心理素質(zhì)，因此我不斷學習各種技能，努力學習和掌握電力系統(tǒng)運行方式及其特點，了解全地區(qū)的配電網(wǎng)運行情況，同時能根據(jù)各類電氣設備的需要，掌握相關的電工基礎、電工材料、高壓工程技術專業(yè)知識，能根據(jù)現(xiàn)場電氣設備運行情況選擇最佳運行方式及經(jīng)濟運行方法，根據(jù)實際運行經(jīng)驗，正確處理電氣系統(tǒng)的設備故障以及系統(tǒng)突發(fā)性事故，初步了解班組管理和生產(chǎn)技術管理的基本常識，進一步加強自己的業(yè)務水平。
從20xx年參加工作，領導為了讓我盡快轉(zhuǎn)變角色，熟悉工作環(huán)境，適應生產(chǎn)要求，我先后被分配至電力實業(yè)公司的線路班和變電班從事線路架設、電纜敷設、高壓試驗、繼保及變電檢修等工作。
工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同生產(chǎn)實際有很大的不同和差距。為此我努力學習生產(chǎn)運行專業(yè)知識，努力提高自己的崗位勞動技能，在短短的一年內(nèi)，我主動吸收老師傅們的工作經(jīng)驗，虛心向他們請教工作中的技術問題，并通過自己的努力，迅速掌握了線路和變電運行的生產(chǎn)程序及各種一、二次設備的規(guī)范、參數(shù)。
20xx年年底，我被分配到電力實業(yè)公司生技股，主要負責輸配電線路的設計和施工。此時，正是農(nóng)網(wǎng)改造初期，工作量十分大，在時間緊任務重的形勢下，我邊工作邊學習，很快就步入了正規(guī)。
首先跟隨老師傅們勤下現(xiàn)場，并對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結(jié)合，一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業(yè)學習，有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備;另一方面對自己不清楚的問題向老師傅求教，勤思、多做、苦學、牢記。利用較短的時間學會了各種線路的技術要求和參數(shù)，弄清楚各個設備的運行原理和銘牌參數(shù)，并利用配網(wǎng)調(diào)度圖分析線路的運行情況，給自己增添了許多工作信心，豐富了自己的實踐經(jīng)驗。我參加了龐家堡鎮(zhèn)17個村的高低壓農(nóng)網(wǎng)改造工程，我主要負責線路的設計、施工圖的繪制與修改、線路資料的整理。且豐富了公司的線路資料。我還參加了小吾營—龍關110kv二回線路改造工程，線路全長24.5公里，且大部分是山區(qū)，并且是冬季施工。我主要負責線路的復測、熟悉設計圖紙并與施工現(xiàn)場比較、計算線路的各種技術參數(shù)。經(jīng)過7個月的努力終于圓滿完成了工作，最后我又把工程驗收資料進行整理上報監(jiān)理和運行維護部門。
其次，將先進科技手段應用到實際工作中去，同時應用autocad繪制了線路走向圖、相序圖，交跨圖。做到及時更新線路圖紙資料，并將新舊圖紙進行銜接、更新，使圖紙資料與現(xiàn)場相符，與設備相符，進一步完善了線路資料，保證了數(shù)據(jù)真實性，為真正指導生產(chǎn)管理和逐步實現(xiàn)線路的狀態(tài)維護奠定了基礎。提高了工作效率和管理水平。
我還參加了新安規(guī)和工作票的培訓。今年我又被定為線路的工作票簽發(fā)人，這使我身上的擔子更重了。因為工作票簽發(fā)人的安全責任很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴重的后果，他不僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。于是我開始勤下小現(xiàn)場，積極熟悉城區(qū)的各條街道名稱結(jié)合配網(wǎng)圖，了解了城區(qū)范圍內(nèi)的高低壓線路的運行情況，認真學習《電力工業(yè)技術管理規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》，熟練填寫各種工作票和措施票，并進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發(fā)奠定了堅實的基礎。
在完成好本職工作的同時，我還不斷學習新知識，努力豐富自己。20xx年底我參加了二級建造師的考試，并以優(yōu)異的成績?nèi)〉昧藝叶壗ㄔ鞄煹淖C書。為了更好的完成這項工作，我重新學習了各種規(guī)程、標準、施工和驗收規(guī)范，按時圓滿完成各項工作的同時也充實了自己。
總的說來，在這幾年來的電力管理工作中，自已利用所學的專業(yè)技術知識應用到生產(chǎn)實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術工作能力，但是仍然存在著許多不足，還有待提高。在今后的工作中，自已要加強學習、克服缺點，力爭自己的專業(yè)技術水平能夠不斷提高。更能適應現(xiàn)代化電力建設的需求。
以上就是我從事生產(chǎn)運行工作五年多以來的專業(yè)小結(jié)?？偨Y(jié)是為了去弊存精，一方面通過技術總結(jié)，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業(yè)務水平必定能更好?；畹嚼希瑢W到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設行業(yè)中發(fā)揮自己的技術專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。
從各方面嚴格要求自己, 豐富知識層面,努力提高自己的業(yè)務水平,結(jié)合本校和學生的實際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教育教學工作有計劃、有組織、有步驟地開展。
我堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領導,擁護十一屆三中全會以來的路線和政策,積極參加學校的政治學習,提高思想覺悟,熱愛黨的教育事業(yè),自覺遵守《教師法》中的法律法規(guī),認真執(zhí)行教育方針,努力探索教育教學規(guī)律,積極參加教研活動,服從領導,認真完成各項工作,處處以身作則,為人師表,不斷提高自己的業(yè)務水平。在新時期,牢牢樹立服務學生的理念,以學生為中心,使所有學生都能學有所得,學有所長。
調(diào)到學校后，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應工作的要求，我努力學習理論專業(yè)知識，結(jié)合自己實際動手能力，努力提高自己的崗位技能，能比較熟練地進行比較復雜的電子電路專業(yè)理論及學生實習課程等工作。為了盡快適應日常教學工作，堅持認真?zhèn)湔n。根據(jù)教材內(nèi)容及學生的實際,設計課程的類型,擬定教學方法,并對教學過程的程序及時間都做出安排,認真?zhèn)浜?BR> 教案
。努力提高教學技能,提高教學質(zhì)量,使講解清晰化,條理化,準確化,情感化,生動化,做到線索清晰,層次分明,言簡意賅,深入淺出。根據(jù)課程的特點,采用多種教學方法,用多媒體以及實物演習引導學生的興趣，并進行有機整合,強調(diào)學生自主學習能力和學生在課堂上學習積極性的培養(yǎng),加強師生交流,充分體現(xiàn)學生的主體作用,讓學生學得容易,學得輕松,學得愉快。同時在每一堂課上都充分考慮每一個層次的學生學習需求和能力,給他們設計不同的教學作業(yè),提出不同的教學要求,讓各個層次的學生都得到提高。
有些學生厭學情緒嚴重,我首先從思想上進行轉(zhuǎn)化工作,積極引導,讓他們意識到學習的重要性和必要性,激發(fā)他們的學習興趣,讓他們意識到學習并不是一項任務,也不是一件痛苦的事情,而是在工作中需要而充滿樂趣的,從而自覺的把身心投放到學習中去。這樣,后進生的轉(zhuǎn)化,就由原來的簡單粗暴,強制學習轉(zhuǎn)化到自覺的求知上來。在此基礎上,再教給他們學習的方法,提高他們的技能。
前半年、值得一慶，(威海文平和諧家園高層c5#樓)自己著手參加的第一個住宅工程已經(jīng)竣工，我們主抓質(zhì)量、進度使規(guī)定期間內(nèi)竣工。同時也讓我學會了一些施工工序、包括圖紙的一些細部構(gòu)造、及公司規(guī)定的一些細部做法、及技術資料的整理等。包括為人處事都有很大的改進，也為自己積累了一定的經(jīng)驗。主體施工完畢后、主要參與砌體的放線、拉結(jié)筋的植設、及最后砌體的驗收等。后期主要和甲方人員及監(jiān)理人員做分戶驗收、及室外污水管道的標高抄測。泛泛的工作崗位維護的是一團氛圍。做為一名新手、同樣也出現(xiàn)了很多的錯誤、(樓層外飄窗的砌筑)造成返工、但我會汲取教訓、認真熟讀圖紙、問題考慮全面。堅決不會在讓同樣的問題出現(xiàn)。
后半年、新的工程開工、位于威海市高技區(qū)、樓座為三棟小高層、三棟多層及一個大車庫總面積由于58000m由于開始技術人員人手緊張、相當忙碌、雖說忙碌、但很快樂、對自己有很大的信心。因為這是我第一個從基礎來挖到最后封頂?shù)墓こ?、所以我很期待?BR> 在這里更讓鞏固加深了上半年所學到的知識。更明白了：趁年輕多學習的道理。業(yè)余時間我會拿出一定的時間多去看規(guī)范、圖集。唯一不足就是：工作沒有計劃性。所謂有失必有得，總結(jié)一年的工作后，我認識到
工作計劃
的重要性，合理的安排工作可以大力的提高工作效率，使工作更好的順利進行。數(shù)據(jù)的統(tǒng)計要從實際出發(fā)，以計算量為參考，經(jīng)多方討論確認后，再進行數(shù)據(jù)上報，以確保數(shù)據(jù)的準確性。
做事要有責任心，發(fā)揚三勤管理精神，多看、多問、多查，只有這樣才可以更好的發(fā)現(xiàn)工程中的問題并及時采取方法解決問題。在今后的施工過程中不能一味的按照圖紙進行施工還要考慮到現(xiàn)場實際情況，有什么問題及時向領導匯報，只有這樣才可以減少施工問題及返工現(xiàn)象的發(fā)生。最后，不管做什么事都應該有正確積極的態(tài)度，所謂態(tài)度決定一切。
21年來，兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇、任勞任怨、嚴謹治學，把自己的滿腔熱血奉獻給了教育事業(yè)，為學生的全面發(fā)展辛勤工作，殫精竭慮。不斷探索素質(zhì)教育發(fā)展的新思路，努力鉆研自己的業(yè)務，自覺地構(gòu)筑適合素質(zhì)教育發(fā)展的新的知識平臺。從而掌握了素質(zhì)教育的經(jīng)驗和方法，提高了自身的專業(yè)技術能力和水平，并取得了良好的成效。
下面，本人就自己任現(xiàn)職以來在專業(yè)技術工作上的具體情況。做以下總結(jié)，若有不妥之處，誠望評審小組給予指正。
21年的教學生涯中，始終擔任班主任和語文教學工作。通過復雜而富有創(chuàng)造性的辛勤耕耘，成功地塑造了幾十個、幾百個、上千個不斷健康發(fā)展著的青少年的心靈。作為班主任和語文教師，忠于職守、治學嚴謹既教書又育人。用精雕細刻的匠心和獨立思考的求索精神，不斷教育和轉(zhuǎn)化“雙差生”，成功地開展個別指導教育活動，使一個又一個又差生走上了正確的人生軌跡，使某些特殊性格的學生浪子回頭，成為一名好學生。
身為教師，為人師表，我深深認識到“教書育人”、“文以載道”的重要性和艱巨性。多年來，始終具有明確的政治目標，崇高的品德修養(yǎng)，堅持黨的四項基本原則，堅持黨的教育方針，認真貫徹教書育人的思想，積極實踐“三個代表”，認真學習在黨的中國共產(chǎn)黨第十七次全國代表大會做的報告，積極領會會議精神，貫穿于教育教學過程中。
在工作中，具有高度的責任心，嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和良好的思想素養(yǎng)，熱愛、關心全體學生，對學生的教育能夠動之以情，曉之以理，幫助學生樹立正確的人生觀、科學的世界觀。每天堅持早到晚歸，嚴格按照學校的要求做好各項工作，甚至還放棄節(jié)假日的休息，回校做好有關工作;甘于奉獻，從不計較個人得失，絕對做到個人利益服從集體利益。在學生和教師心目中，具有較高的威信和較好的教師形象。1996年，我光榮地加入了中國共產(chǎn)黨。
教學是學校的中心任務，學校以教學為主，這是辦好學校最基本的規(guī)律。在教學方面，能準確把握教學大綱和教材，制定合理的教學目標，把各種教學方法有機地結(jié)合起來，充分發(fā)揮教師的主導作用，以學生為主體，力求教學由簡到繁、由易到難、深入淺出、通俗易懂，本人十分注重提高教學技巧，講究教學藝術，教學語言生動，學生學得輕松，老師教得自然。大概是因為很想對自己刻苦的學生時代有個交待，我把教學看得很重，如何備好課、上好課一直是我心里的重頭戲，任何時候，都不肯懈怠。一堂課上下來，感覺好的話，整整一天，我都會歡欣鼓舞，反之，則萌生羞見江東父老的沮喪。細細想來，我最在意的是課堂上學生對我的呼應程度，為此，我竭力回避那種自說自話的講課方式，對喚醒學生積極參與的意識，啟發(fā)他們獨立思考的自覺，從而點燃他們對信息技術課程的興趣，表現(xiàn)出了由衷的熱情：
首先，作為一名普通的教學工作者，能夠嚴格要求自己，始終以一絲不茍的工作態(tài)度，切實抓好教學工作中的各個環(huán)節(jié)，特別是備、輔、考三個環(huán)節(jié)，花了不少功夫，進行了深入研究與探討;備——備教材、備學生、備重點、備難點、備課堂教學中的各種突發(fā)因素;輔——輔優(yōu)生、輔差生、重點輔“邊緣”學生;考——不超綱、不離本、考題靈活、開發(fā)思維、迅速反饋、及時補漏。教學過程中，能根據(jù)學生的具體情況，及時調(diào)整教學計劃和狀態(tài)，改進教學方法，自始至終以培養(yǎng)學生的思維能力，提高學生分析、解決問題的能力為宗旨，根據(jù)學生的個性差異，因材施教，使學生的個性、特長順利發(fā)展，知識水平明顯得到提高。
其次，在上好自己所教學科的同時，主動與本學科組的老師聯(lián)系，與本學科組老師共同制訂并實施各種教學計劃，共同探討各種教學問題及解決問題的方法，廣泛聯(lián)系教師，虛心學習好的教學方法和教學經(jīng)驗，提高自己教學水平。