總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分，要根據(jù)實際情況和總結(jié)的目的，把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點，又有一定普遍性的材料作為重點選用，寫得詳細(xì)、具體。那么，我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
租賃工作總結(jié)篇一
20xx年即將過去，在忙碌的工作中不覺到了年末，該好好梳理總結(jié)今年的得失，為下步工作理清思路，明確目標(biāo)，找出原因，使自己在來年工作中，學(xué)習(xí)中，思想中認(rèn)識，發(fā)揮優(yōu)點，彌補不足，不斷提高，認(rèn)真落實總公司總體工作目標(biāo)，在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)一步深化企業(yè)管理，轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，積極拓寬外部市場，擴大經(jīng)營規(guī)模，使企業(yè)在激烈的市場競爭中，站穩(wěn)腳。
一、今年公司的經(jīng)營方針;
租賃收入 萬元，上交稅金 萬元，上交總公司管理費 萬元，資金站用費 工資、各項基金及福利 萬元。在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)一步深化企業(yè)管理，轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，積極拓寬外部市場，擴展經(jīng)營，使企業(yè)在激烈的市場競爭中，站穩(wěn)腳，并能不斷發(fā)展。
二、公司在成本控制方面;
1、對周轉(zhuǎn)材料進(jìn)出場認(rèn)真嚴(yán)格把關(guān)，對于周轉(zhuǎn)材料鋼管有殘次、缺陷的進(jìn)行折扣，將殘次部位切割修復(fù)利用，通過焊修對接將廢料修復(fù)成0.8—1米的鋼管進(jìn)行重復(fù)周轉(zhuǎn)使用，在鋼模板收料上制定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，在收料過程中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，公司領(lǐng)導(dǎo)為了降低修復(fù)成本，鋼模板修復(fù)所用的修復(fù)材料全是各項目、工地廢棄的鋼筋頭、鋼板條以及報廢的鋼模板，通過修復(fù)從而達(dá)到重復(fù)周轉(zhuǎn)使用。
2、在起重機械方面，公司領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格要求員工每天應(yīng)認(rèn)真做到做好日常維護(hù)保養(yǎng)工作，以確保施工設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，在維護(hù)工作中所更換的液壓油、齒輪油、鋼絲繩等材料將回收再利用，用于吊籃、龍門架、鋼模板上，從而大幅度降低了成本，大幅度增加周轉(zhuǎn)利用率。
3、在員工工資方面，實行計件工資制。公司制定的周轉(zhuǎn)材料、機械設(shè)備檢查表，通過每月嚴(yán)格的檢查制定員工工資;此舉充分調(diào)動了員工工作積極性。
三、公司在安全生產(chǎn)和技術(shù)培訓(xùn)方面;
分公司認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，使廣大職工掌握必要的安全知識和安全技能，提高職工安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)能力，從而有效地保護(hù)勞動合法權(quán)益，促進(jìn)公司安全生產(chǎn)水平的提高和公司業(yè)務(wù)的持續(xù)、快速、健康的發(fā)展。
安全生產(chǎn)這個問題看來是老生常談，卻是公司日常管理中不容忽視的問題，若出現(xiàn)工傷事故，一方面員工需要承受心理和生理上的巨大痛苦，另一方面影響公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營和工作秩序，給公司造成無法估量的經(jīng)濟損失，可謂是有 百害而無一利，所以安全生產(chǎn)意識必須引起大家的高度重視。
安全生產(chǎn)包括兩方面的內(nèi)容：一是通過安全教育，技能培訓(xùn)，嚴(yán)格操作規(guī)程來保證員工的人身安全;二是通過設(shè)備保障，事故預(yù)警系統(tǒng)來確保生產(chǎn)的安全;結(jié)合公司的實際情況，公司員工在生產(chǎn)作業(yè)中必須注意以下幾點：
1、 統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識
安全生產(chǎn)是公司里的一件大事，作為公司的一員，應(yīng)該明白如果不注意這個問題將會給與你相關(guān)的工作帶來什么不良的影響，造成怎樣的后果，工傷事故只是一瞬間的事，必須高度重視。
組的安全生產(chǎn)承擔(dān)管理責(zé)任，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時排出，若有員工違反操作規(guī)程一定要嚴(yán)加懲處，絕不給不安全因素留一絲漏洞。對于安全工作做的好的班組，公司進(jìn)行獎勵，對于安全工作做的不夠好的班組將進(jìn)行限期整改并適當(dāng)處罰。班出現(xiàn)工傷事故，班組領(lǐng)導(dǎo)人有不可推卸的管理責(zé)任，必須接受行政及經(jīng)濟處罰。
3、 發(fā)現(xiàn)問題，持續(xù)改進(jìn)
對于在生產(chǎn)經(jīng)營過程中出現(xiàn)的各種安全因素一定要分析原因，針對具體問題提出可行方案，選擇最佳方案。
分公司通過冬季停工時間，經(jīng)常組織公司員工學(xué)習(xí)安全理論知識，安全操作規(guī)程，安全操作技能、勞動保護(hù)知識、消防等知識;不斷加強員工的安全意識，增強員工安全操作技能，使員工的安全意識警鐘長鳴。
四、職工隊伍建設(shè)精神文明建設(shè)情況;
作風(fēng)。在職工隊伍的管理上，認(rèn)真做好安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，并在各班組每季度開展一次比技術(shù)、比安全、比服務(wù)的競賽，在分公司員工中形成了比、學(xué)、趕、幫良好的工作氛圍。針對分公司周轉(zhuǎn)材料、機械設(shè)備租賃工地多，分散，管理維修服務(wù)難度大，加之公司項目工程量大，工期緊，業(yè)主要求高的特點，為確保業(yè)主和各項目正常施工，保證正常的施工進(jìn)度。分公司深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。在維修、安裝服務(wù)中，做到上下“一條心、一股經(jīng)、一個目標(biāo)”的工作宗旨，在工作中黨員的先鋒模范作用得到了充分的發(fā)揮。分公司通過開展評選先進(jìn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、首席工人等活動，在構(gòu)建和諧企業(yè)方面，我們積極參與公司黨委組織“三八、五一、七一、十一”系列活動。到外縣工程慰問塔吊司機，為每一位員工的生日送上一個蛋糕。今年為提高職工的收入，我們從4月份起，對出勤每月滿26天的，在職工原有的工資基礎(chǔ)上增加200元全勤獎。
五、明年工作的目標(biāo)
20xx年是不平凡的一年，在新的領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到在激烈的市場競爭中工作中還存在許多不足，龍其在市場經(jīng)營思想觀念的創(chuàng)新上，服務(wù)的理念上，還有潛力可挖。
20xx年即將過去，在新的一年里，有新的打算，一是通過鼓勵員工的集資購買一些周轉(zhuǎn)材料及新設(shè)備;二是通過外交途徑吸引有實力的大老板進(jìn)行資金的投入購買周轉(zhuǎn)材料及新的設(shè)備;三是通過合作“互利共嬴”的經(jīng)營理念，大力發(fā)揮我們的周轉(zhuǎn)材料、設(shè)備齊全、老客戶多的優(yōu)勢，積極開拓市場，提高服務(wù)質(zhì)量，加強員工的管理和教育，轉(zhuǎn)變思想觀念，變被動為主動，最大限度滿足用戶的要求，最終贏得客戶的信任和好評。
新年有新氣象，由于我們的資產(chǎn)有限，要完成總公司下達(dá)的經(jīng)濟指標(biāo)，困難比較大，但我們新的領(lǐng)導(dǎo)班子一定會戰(zhàn)勝困難，充分發(fā)揮團隊精神，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個主旨，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗、優(yōu)勢互補，再接再厲，確保公司20xx年保項工作的順利完成。
租賃工作總結(jié)篇二
頂崗實習(xí)是引導(dǎo)我們走出校門，邁向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式；是促使大學(xué)生投身改革開放，培養(yǎng)鍛煉才干的良好渠道；是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務(wù)社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動，有助于我們在校大學(xué)生更新觀念，吸收新的思想與知識。
通過與專業(yè)對口的社會實踐后，讓我將大學(xué)三年所學(xué)的知識更好的運用到實際工作當(dāng)中，更加融會貫通。在這段時間的工作過程當(dāng)中，讓我充分認(rèn)識到了一個人的基礎(chǔ)知識和經(jīng)驗的重要性，而經(jīng)驗是我們在學(xué)校里學(xué)不到的，只能在工作當(dāng)中慢慢積累。通過幾個月的努力，現(xiàn)在我終于成為了重慶龍翔汽車租憑公司一名合格的銷售顧問！
第一部分公司概況
實踐單位的基本情況
第二部分實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)崗位及工作內(nèi)容
實習(xí)崗位：銷售顧問
工作內(nèi)容：
1、接待來展廳看車的客戶，了解客戶需求；
2、開發(fā)潛在目標(biāo)客戶，按時完成汽車銷量指標(biāo)；
3、按規(guī)范流程接待客戶，并向客戶提供優(yōu)質(zhì)的售車咨詢、配套服務(wù)等；
4、協(xié)助客戶辦理車輛銷售的相關(guān)手續(xù)；
5、積極上報并解決售車過程中出現(xiàn)的問題；
6、負(fù)責(zé)對已成交客戶進(jìn)行汽車使用情況的跟蹤服務(wù)；
7、做好與顧客之間的溝通工作，提高顧客滿意度。
8、有效執(zhí)行各類汽車營銷策略
銷售流程
重慶龍翔汽車租賃公司非常重視銷售流程，同時它的銷售流程也非常的全面，從跟客戶初次見面開始到客戶買了車后的客戶關(guān)懷過程中的每一步都有極其詳細(xì)的要求，一環(huán)扣一環(huán)，對銷售顧問的要求是一步也不能錯。
重慶龍翔汽車租賃公司的銷售流程總共分8步，包括電話接待、展廳接待、需求分析、車輛介紹、試駕前準(zhǔn)備、試駕、價格談判等。它在這8步中的每一步下面都還有很多的內(nèi)容，比如電話接待和需求分析中那些問題一定要問到，車輛介紹中那些方面一定要介紹到。其中對于銷售顧問該問的10個問題，該說幾個個產(chǎn)品優(yōu)勢等內(nèi)容都有詳細(xì)規(guī)定，它除了為銷售顧問提供了一個接待客戶的方式外，也為客戶提供一個全面的服務(wù)，讓客戶可以充分了解重慶龍翔汽車租賃公司系列車的特色。
為了做好重慶龍翔汽車租賃公司的流程，當(dāng)初我下了很大的功夫。我跟別的實習(xí)生一遍一遍不厭其煩的演練重慶龍翔汽車租憑有限公司的流程，然后打分，再一步一步，一個一個細(xì)節(jié)的去改進(jìn)，最后終于通過了領(lǐng)導(dǎo)的考核。
除了銷售流程以外，我要學(xué)的東西還有很多，比如客戶定車和交車該辦的手續(xù)，以及上牌和交稅的手續(xù)等等，這些都是以前沒有學(xué)過的。在沒有成為正式銷售顧問前，我只能給正式的銷售跑跑腿，干些雜七雜八的事，每天都要擦車、站前臺，隨然看似辛苦，但是只要想想我成為正式銷售顧問的時候我都是對未來充滿信心的！
客戶滿意度及銷售技巧
客戶滿意度對于一個銷售和服務(wù)性質(zhì)的4s店來說，客戶滿意度對于4s的發(fā)展來說還是最重要的，同時，這也是公司考核銷售顧問的最重要標(biāo)準(zhǔn)。如果一個銷售顧問的客戶滿意度不能合格，那么他的獎金就會打6折。我覺得，這才是一個銷售顧問最難做好的部分。影響客戶滿意度的地方有很多，比如價格因素，交車日期的安排，車輛自身的問題等等，這些問題都是需要銷售顧問去解決的。這也是考驗一個銷售顧問能力的地方！
汽車租賃公司實習(xí)總結(jié)
租賃工作總結(jié)篇三
境外期貨業(yè)務(wù)一直在*期貨市場存在，只不過其形式隨環(huán)境條件有所變化?？偟膩碚f，境外期貨業(yè)務(wù)從沒有限制代理經(jīng)營權(quán)到限制禁止代理經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)變，從公開經(jīng)營到地下經(jīng)營轉(zhuǎn)變。經(jīng)歷了期貨市場的治理整頓，目前國內(nèi)共有6家期貨公司擁有資格代理外盤業(yè)務(wù)，且由于政策以及外匯管制的諸多限制使得開戶的手續(xù)及出入金非常繁瑣。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅福建、浙江、江蘇三地交易國外黃金期貨的資金就超過500億，而國內(nèi)期貨市場目前的保證金總額才有500多億，可見，進(jìn)行外盤交易的資金規(guī)模已接近內(nèi)盤。試想，如果這部分資金能全部轉(zhuǎn)移到國內(nèi)期貨公司身上，將會給期貨公司帶來多么大的收益及成長空間。
在此我們簡單回顧一下外盤期貨在我國的發(fā)展?fàn)顩r。1992年7月，上海外匯調(diào)劑中心建立了我國第一個外匯交易市場，外匯期貨率先被引入國內(nèi)，其后各類期貨經(jīng)紀(jì)公司陸續(xù)出現(xiàn)，由于沒有代理品種的限制，他們紛紛引導(dǎo)客戶進(jìn)行外盤期貨交易。1992年到1993年是外盤期貨的活躍期，其中交易的期貨品種既有商品期貨，又有金融期貨，包括美國標(biāo)準(zhǔn)普爾指數(shù)和香港恒生指數(shù)以及各種外匯品種等。從事代理業(yè)務(wù)的有期貨經(jīng)紀(jì)公司，也有銀行機構(gòu)等，其中不少是沒有合法資格的港臺外匯經(jīng)紀(jì)商。1994年8月，*證監(jiān)會等四部委聯(lián)合發(fā)文，全面取締非法外匯期貨交易。自此，外盤期貨由公開走向地下，由整體交易走向零星交易，由東南沿海中心城市轉(zhuǎn)移到邊遠(yuǎn)地區(qū)。
具有外盤期貨經(jīng)驗的投資者對規(guī)范運行的品種情有獨鐘，不少人參與外盤期貨在當(dāng)時而言就是因為外盤期貨品種比國內(nèi)品種成熟規(guī)范，外盤期貨的這個特點使運用技術(shù)面分析的投資者找到了用武之地，因為具有外盤期貨經(jīng)驗的投資者多擅長或喜歡運用技術(shù)面分析指導(dǎo)交易。外盤期貨在*存在既培養(yǎng)了一批經(jīng)驗豐富的市場開發(fā)人員，也培養(yǎng)了一批精通技術(shù)面分析的投資者，對于豐富*期貨市場投資理念和倡導(dǎo)理性投資具有積極意義。
2、發(fā)展境外期貨業(yè)務(wù)的迫切性
當(dāng)今世界，商品已經(jīng)實現(xiàn)全球化，國內(nèi)原材料對外依存度很高。從大宗商品領(lǐng)域來看，我國銅資源自給率不到30%，對外依存度高達(dá)70%；我國大豆的對外依存度也高達(dá)70%。如此高的對外依存度，使得國內(nèi)許多品種與外盤的價格關(guān)系相當(dāng)密切，某些品種內(nèi)盤更是成為了外盤的“影子盤”。
國內(nèi)期貨市場和國際市場的聯(lián)動性加強，企業(yè)有在國際市場定價保值的需求。在商品期貨市場暴跌的情形下，境外期貨套期保值業(yè)務(wù)為國內(nèi)相關(guān)企業(yè)規(guī)避價格風(fēng)險、鎖定成本和利潤發(fā)揮了重要作用。如果這些獲準(zhǔn)從事境外期貨交易的國有企業(yè)，能完全遵循相關(guān)規(guī)定只做套期保值業(yè)務(wù)，那么商品市場的暴漲暴跌，對企業(yè)影響有限。只要堅持套期保值原則，風(fēng)險就處于可控范圍之內(nèi)。在套期保值業(yè)務(wù)中，期貨、現(xiàn)貨兩者有效結(jié)合能保證企業(yè)正常獲取利潤。
目前，在內(nèi)地開展外盤業(yè)務(wù)的主要是香港和新加坡的公司，其中包括一些歐美金融機構(gòu)在兩地的分支或代理機構(gòu)。目前國內(nèi)有30多家國企通過國際投行渠道在境外進(jìn)行套期保值，在這次金融危機中，許多國際投行出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致客戶蒙受較大的損失。所以，在國內(nèi)適時開展境外期貨業(yè)務(wù)已是當(dāng)務(wù)之急。
3、境外期貨業(yè)務(wù)發(fā)展模式探討
外盤交易事實上的普遍存在，說明市場上大量存在通過這種交易進(jìn)行避險和投資的需求，而且，外盤交易特別是套利盤的存在，加強了境內(nèi)外市場的聯(lián)動性。因此，在目前環(huán)境下，通過國內(nèi)期貨公司在香港設(shè)立的分支機構(gòu)參與國際期貨市場，是較為現(xiàn)實可行的一種方式。但由于國家外匯管制的問題，使得國內(nèi)6家在港的期貨公司僅是一個提供跑道業(yè)務(wù)的二級代理公司，沒有自己的交易*臺和研究*臺，發(fā)展受到局限。因此，應(yīng)重點探討境外期貨業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展問題。
建議1：考慮制定“先走出去，再引進(jìn)來”戰(zhàn)略。次貸危機對國際金融中心的紐約華爾街是一次致命打擊，世界金融版圖可能面臨重新調(diào)整，應(yīng)該說這是*和亞洲的機會，對*各個產(chǎn)業(yè)開拓國際化和全球視野也是一次良機。從6家在港設(shè)立分支機構(gòu)的期貨公司經(jīng)營業(yè)績來看，監(jiān)管層制定的“走出去”戰(zhàn)略是正確的。當(dāng)前國際主要金融市場成本普遍下降，能否考慮逐步放開內(nèi)地期貨公司在境外增設(shè)分支機構(gòu)的區(qū)域性政策，例如紐約、倫敦、新加坡等地。從小規(guī)模開始做，即使出了問題，憑國內(nèi)公司現(xiàn)有實力也完全能夠抵御，待熟悉境外市場規(guī)則、風(fēng)險控制和運作模式后，再考慮引進(jìn)境外機構(gòu)，到時國內(nèi)方面就不必過于擔(dān)心外資對國內(nèi)市場的影響了。
建議2：允許國內(nèi)期貨公司直接代理境外交易。這可能需要在政策層面更大程度的放開，盡管央行已經(jīng)取消了實行多年的企業(yè)強制結(jié)售匯制度，但外匯管理局可能還需要進(jìn)一步放寬企業(yè)在境內(nèi)外劃撥和流轉(zhuǎn)外匯資金的限制。目前國內(nèi)共有30家國有企業(yè)通過境外機構(gòu)在外盤進(jìn)行套期保值，但由于人民幣匯率雙向波動加劇，很多外向型行業(yè)內(nèi)企業(yè)需要利用境外市場進(jìn)行直接對沖保值，因此不僅要允許大型國企，而且要讓更多的中小型國企和大型民營企業(yè)參與境外期貨交易，這就需要繼續(xù)根據(jù)實際情況重新設(shè)定和調(diào)整準(zhǔn)入條件。
三、發(fā)展期貨投資咨詢業(yè)務(wù)
1、期貨公司的投資咨詢業(yè)務(wù)有很大的發(fā)展空間
我國期貨市場發(fā)展歷史較短，缺乏成熟的投資理念，具有典型的“新興加轉(zhuǎn)軌”特點，投資者對期貨投資咨詢服務(wù)具有強烈的需求。在近年國際大宗商品價格劇烈波動的背景下，我國現(xiàn)貨企業(yè)和國民經(jīng)濟發(fā)展對期貨市場風(fēng)險管理的需求更加迫切，客觀上也為期貨公司開展風(fēng)險管理服務(wù)、信息服務(wù)等期貨投資咨詢業(yè)務(wù)提供了廣闊的發(fā)展空間。因此，鼓勵和發(fā)展期貨投資咨詢業(yè)務(wù)，并將業(yè)務(wù)的開展真正轉(zhuǎn)化為期貨公司的盈利來源，不僅有利于促進(jìn)期貨公司做優(yōu)做強，而且有利于提高期貨行業(yè)服務(wù)現(xiàn)貨企業(yè)等機構(gòu)投資者的水*。
2、風(fēng)險管理顧問和提供專業(yè)化的信息服務(wù)是咨詢業(yè)務(wù)的主要利潤來源
（1）風(fēng)險管理顧問
借鑒券商財務(wù)顧問業(yè)務(wù)的定位，在適當(dāng)?shù)臅r候成立獨立的風(fēng)險管理顧問。風(fēng)險管理顧問模式可以為企業(yè)提供規(guī)避風(fēng)險、降低企業(yè)運營成本的整套方案。由于近年來國際大宗商品波動劇烈，大型企業(yè)的經(jīng)營負(fù)擔(dān)加大，為了規(guī)避企業(yè)成本的大幅上升，進(jìn)行期現(xiàn)套期保值是一種切實可行的辦法。隨著業(yè)務(wù)范圍的拓展、業(yè)務(wù)內(nèi)容的深化與創(chuàng)新，風(fēng)險管理在期貨構(gòu)成中將會越來越重要，風(fēng)險管理顧問模式可以成為期貨公司未來重要的業(yè)務(wù)增長點，有可能成為期貨公司未來重要的盈利來源之一。
（2）信息服務(wù)
優(yōu)秀的期貨公司必然有一流的信息服務(wù)體系。目前，許多期貨公司不注重對信息的搜集、整理和傳達(dá)，嚴(yán)重影響了客戶對公司的印象。金融期貨推出后，客戶面對的市場是瞬息萬變的，客戶所面臨的選擇也是多種多樣的，如何把商品期貨和金融期貨兩個方面的信息服務(wù)都做好，是值得期貨公司認(rèn)真思考的問題。期貨公司從現(xiàn)在開始就要注重金融衍生品人才的培養(yǎng)，預(yù)先設(shè)計金融期貨推出后的信息服務(wù)體系。市場需求是拉動產(chǎn)品服務(wù)創(chuàng)新的首要因素，現(xiàn)代社會需求的個性化和多層特征日益明顯，期貨公司需根據(jù)客戶日益增長的多元化需求，創(chuàng)新期貨產(chǎn)品與服務(wù)。例如，可以開發(fā)數(shù)量化分析系統(tǒng)，利用公司對各品種的理論、經(jīng)驗研究形成的多個數(shù)學(xué)模型和數(shù)量化分析，總結(jié)一套投資市場理性分析工具為客戶提供智能化投資組合管理，包括資產(chǎn)配置、風(fēng)險評估、投資組合優(yōu)化和套利策略，并通過數(shù)據(jù)分析進(jìn)行未來價格預(yù)測，利用數(shù)量化分析系統(tǒng)為客戶提供個性化信息服務(wù)。
3、期貨公司開展投資咨詢業(yè)務(wù)必須解決幾個問題
笸期貨公司必須下大力氣加強專業(yè)人才隊伍建設(shè)，以盡快適應(yīng)開展投資咨詢業(yè)務(wù)的需要。
四、積極發(fā)展期貨機構(gòu)投資者
從境外市場運作經(jīng)驗來看，機構(gòu)投資者在金融市場中的作用已受到全球監(jiān)管層和投資者的普遍認(rèn)同。隨著創(chuàng)新型衍生產(chǎn)品的不斷豐富，以及市場生態(tài)鏈的優(yōu)化完善，機構(gòu)投資者的參與程度和主導(dǎo)地位也在日益凸顯。盡管期貨市場與證券市場同屬風(fēng)險偏好型市場，但前者因杠桿和雙向交易機制而更加具備操作難度和高風(fēng)險特征。此外，由于境外監(jiān)管機構(gòu)對個人參與期貨交易設(shè)置了較為嚴(yán)格的限制，一般投資者通常會選擇以申購基金份額的方式獲取期貨市場敞口，期貨投資基金正是受資產(chǎn)管理的強勁需求驅(qū)動而得以快速發(fā)展的。
1、境外期貨投資基金發(fā)展概況
期貨投資基金，又稱管理型期貨（managed futures），是一種以期貨期權(quán)等衍生品為主要投資對象的基金結(jié)構(gòu)，與對沖基金和私募股權(quán)（pe）等同屬另類投資工具。隨著金融市場發(fā)展的日益深化，股票、債券等傳統(tǒng)類金融資產(chǎn)的風(fēng)險和收益已經(jīng)難以滿足機構(gòu)組合配置的需要，另類投資因長期超額回報的特點而受到投資機構(gòu)的青睞，耶魯大學(xué)基金等機構(gòu)在這方面的運作就非常成功?？傮w而言，國外期貨投資基金經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，無論在投資結(jié)構(gòu)、運作流程、風(fēng)險控制和法規(guī)監(jiān)管等方面都已經(jīng)相當(dāng)成熟。國內(nèi)方面，股指期貨等新型衍生品的適時推出將推動期貨市場的交易規(guī)模加速擴大，投資者結(jié)構(gòu)也將進(jìn)一步完善。因此，在與資本市場不斷融合的過程中，發(fā)展國內(nèi)期貨投資基金所需的市場容量和制度性基礎(chǔ)已經(jīng)初步具備。
租賃工作總結(jié)篇四
甲方：
乙方：身份證號碼：車號：
甲、乙雙方本著平等公平、互惠互利的原則，在^v^法律、法規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi)，在誠實守信、友好協(xié)商的基礎(chǔ)上，達(dá)成以下協(xié)議：
二、雙方約定，車輛租賃費用為每車元/年，合同簽訂后每半年支付一半租金。
三、協(xié)議期限為壹年：從2014年1月1日至2014年12月31日止。
四、協(xié)議期內(nèi)汽車所有權(quán)屬于乙方，甲方只有使用權(quán)，不得轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借、抵押和進(jìn)行客運以外的貨運行為或其它任何侵犯甲方車輛所有權(quán)的行為。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
（一）甲方有權(quán)要求乙方按協(xié)議約定交付所用的車輛；
（二）甲方應(yīng)及時足額的交付車輛抵押金；
（四）甲方在租賃期間內(nèi)配合乙方進(jìn)行正常保養(yǎng)及年檢的責(zé)任，按期進(jìn)行保養(yǎng)，如遇年檢。
（五）車輛租賃期間的油料費用、停車費、過路過橋費、高速公路費、違章罰款等費用，由甲方承擔(dān)，乙方提供相關(guān)單據(jù)發(fā)票，實報實銷。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
（一）按時向甲方交付協(xié)議約定車輛；
（二）協(xié)助甲方處理車輛保險事故及修理受損車輛；
（三）在下列任何一種情況發(fā)生時，乙方有權(quán)解除協(xié)議，收回車輛；
（1）甲方利用甲方車輛進(jìn)行違法犯罪活動的；
（2）甲方不按協(xié)議約定使用甲方車輛的；
（3）未經(jīng)乙方同意，甲方將乙方提供的車輛轉(zhuǎn)租他人的；
七、除符合本協(xié)議約定的或法律規(guī)定的解除協(xié)議的條件外，當(dāng)事人變更解除協(xié)議必須簽訂書面協(xié)議。
八、協(xié)議期滿，甲方續(xù)約的，應(yīng)在協(xié)議期滿前5日內(nèi)辦理續(xù)約手續(xù)
九、本協(xié)議一式兩份，由甲乙雙方各持一份，簽字、蓋章后生效。
甲方（蓋章簽字）：乙方（蓋章簽字）：
簽訂時間：年月日
租賃工作總結(jié)篇五
首先，非常高興能夠加入鵬威 科技 有限公司這個大家庭，感謝鄭總給我這么一個好的能夠盡情施展自己才華的發(fā)展*臺，謝謝!
xxxx年11月14日，我懷著一顆忐忑的心加入了鵬威，說實話，我心里面沒底。以前，我從來沒有從事過it行業(yè)，更不要說銷售投影機。但是，經(jīng)過一個禮拜培訓(xùn)后，參加實戰(zhàn)第一個禮拜，我就賣出去了自己進(jìn)入it行業(yè)的第一件產(chǎn)品，并在之后連續(xù)成交了幾單生意，頓時，我有信心了，加入鵬威公司發(fā)展自己的事業(yè)，我的 決定 沒錯!
下面，請允許我對我這段時間的工作進(jìn)行簡單的總結(jié)和分析，希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同事能給予指正。
截止xxxx年12月31日，我總計開發(fā)有效客戶 家，上門 拜訪 客戶 次，每天堅持打電話 30個以上，完成銷售 萬元。我這段時間的銷售業(yè)績不理想，跟各位公司的前輩銷售人員比起來，我感覺萬分慚愧，但是知恥而后勇，我會在以后的工作中加倍努力，向前輩們學(xué)習(xí)，勇創(chuàng)佳績。業(yè)績不理想，我覺得主要有一下幾個原因：
3、不夠勤快，我在今后的工作中，一定客服自己心中的魔鬼，
1、嚴(yán)格遵守公司的 規(guī)章制度 ，服從公司領(lǐng)導(dǎo)的安排
3、經(jīng)常幫助公司其他同事處理一些應(yīng)急事件，比如送貨、送文件、幫助看門市等
4、輪流主持早會，訓(xùn)練了自己的組織能力和應(yīng)變能力
我嚴(yán)格執(zhí)行了公司的財務(wù)制度，截止xxxx年12月31日，我的應(yīng)收賬款回收率為100%，在來年的工作中，我會繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行公司財務(wù)制度，保證公司的資金安全。
租賃工作總結(jié)篇六
在20xx年的客運工作中，赤峰站客運二班在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不斷完善班組管理制度，以努力實現(xiàn)“安全出行、方便出行、溫馨出行”為契機，堅持“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的服務(wù)理念，組織領(lǐng)導(dǎo)全班職工貫徹落實總公司、鐵路局、車務(wù)段下發(fā)的各類文件精神，認(rèn)真履職盡責(zé)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，較好的完成了客運各項目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將本人工作總結(jié)如下：
隨著鐵路改革的不斷推進(jìn)，現(xiàn)代化服務(wù)設(shè)施及管理模式的引入，我意識到作為班組長，需要實時掌握新的作業(yè)技能，學(xué)習(xí)新的規(guī)章制度，不斷提高自身素質(zhì)，提升管理能力，只有這樣才能應(yīng)對日益復(fù)雜的工作情況。
在加強自身學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，班組更加注重職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的提升，針對班組新職人員多，業(yè)務(wù)知識薄弱，工作經(jīng)驗不足等現(xiàn)狀，嚴(yán)格落實車務(wù)段及車間的相關(guān)教育，督促青年職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高工作技能，利用班組交班會集中學(xué)習(xí)最新業(yè)務(wù)規(guī)章以及列車動態(tài)變化，職工間休期間不定期提問抽查《規(guī)章》、《細(xì)則》相關(guān)知識，讓青年職工時刻處于“緊張”的學(xué)習(xí)狀態(tài)，針對業(yè)務(wù)素質(zhì)較低，日常學(xué)習(xí)又不積極的職工，班組通過交流談心，加緊督促等方法鼓勵引導(dǎo)其學(xué)習(xí)掌握業(yè)務(wù)，并取得了一定的成效，在20xx年車務(wù)段組織的各類業(yè)務(wù)比賽中，二班青工取得了較好的成績，在“青工v表演賽”中獲得了集體二等獎，售票員苗菲菲、邢學(xué)敏，客運員李思語、于超等均取得了“一口清”滿分的好成績，并在第二次“一口清”考試中全班無一人不合格，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)“零落后”的目標(biāo)。
在車務(wù)段、車站及車間各級領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，在原有管理的基礎(chǔ)上根據(jù)本班組實際情況不斷完善管理制度，在確保職工基本利益的基礎(chǔ)上不斷提高工作效率，優(yōu)化工作質(zhì)量。作為值班員我致力于行包、售票、服檢及上水作業(yè)的統(tǒng)籌管理及與班組領(lǐng)班員及三品領(lǐng)班員的協(xié)調(diào)配合，按照人員動態(tài)變化情況，以職工業(yè)務(wù)素質(zhì)及工作能力為參照，共同商討，合理分工，以確保每個崗位職工都能夠做到“在其崗，任其職，擔(dān)其責(zé)”。
根據(jù)人員情況及列車動態(tài)合理調(diào)整間休機制，在杜絕各崗位作業(yè)無“漏崗”的同時，確保職工有合理的間休時間。春暑運及^v^70周年期間，班組提前安排職工輪流聯(lián)勞，協(xié)助其他班組做好旅客乘降、引導(dǎo)、查驗車票等各項工作，確保了客流高峰期旅客乘降工作的順利進(jìn)行，全年共聯(lián)勞xx次，參與職工xx人。在不斷完善管理制度的同時，注重與職工的相互交流，對思想不穩(wěn)定的職工，定期交流談心，疏導(dǎo)思想，對職工提出的問題，集中討論，致力解決，維護(hù)班組安定團結(jié)，基本做到了職工上班“零抱怨”。
乘降組織是班組工作的重點。提前掌握客流情況，根據(jù)實際合理開設(shè)檢票口，遇客流量較大時，及時組織客運人員提前進(jìn)行預(yù)檢，防止“漏檢”“誤檢”“漏乘”等涉及安全的根源性問題的發(fā)生，在關(guān)鍵地點關(guān)鍵時間段安排客運人員做好引導(dǎo)工作，特別是春暑運加開臨客期間，k4770次列車與k7364次列車檢票時間沖突且均需通過天橋上站臺乘車，容易發(fā)生旅客“誤乘”，針對這一問題，班組在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，將夜班的工作重心放在這兩趟車的乘降組織上來，從進(jìn)站口到檢票口再到天橋口直至站臺分別安設(shè)人員引導(dǎo)，實現(xiàn)了臨客加開期間無“誤乘”問題的發(fā)生。
作業(yè)前及作業(yè)中各崗位互相提示應(yīng)答，嚴(yán)格落實“一車一清”制度，認(rèn)真對待發(fā)生的每一個問題，吸取教訓(xùn)，大力整改。今年班組共發(fā)生“誤檢”問題xx件，發(fā)生一件旅客跳躍站臺事件，大體過程是，一旅客從k275次列車下車后，通過地道到達(dá)二站臺準(zhǔn)備乘坐4328次列車，但到達(dá)后發(fā)現(xiàn)二站臺沒有列車（4328次已經(jīng)發(fā)車），而此時k7383次列車?？吭谌九_，客運人員正在組織旅客出站，該旅客誤以為?？吭谌九_的k7383次列車系自己想要乘坐的4328次，情急之下直接跳下站臺，客運人員發(fā)現(xiàn)后大聲制止，但該旅客全無理會，最終還是橫越線路到達(dá)三站臺，事件發(fā)生后，班組及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，并在班組交班會上集中討論，制定出了預(yù)防措施，確保旅客乘降“零危險”。
為確保列車運行及旅客旅行安全，20xx年我們班組在三品檢查方面加大工作力度，安排業(yè)務(wù)技術(shù)好的工作人員擔(dān)任安檢員，力爭將旅客攜帶的所有危險品堵在站外車下，確保旅客的旅途安全，特別是^v^70周年及十八屆五中全會期間，我們按照鐵路局及車務(wù)段的工作安排，嚴(yán)格執(zhí)行二次安檢，全年共檢查出三品xx件，在領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督和職工的共同努力下基本實現(xiàn)了三品“零容忍”的目標(biāo)，為旅客提供安全的旅行環(huán)境。
20xx年，我們班在確保旅客安全的基礎(chǔ)上以服務(wù)旅客、方便旅客為工作重點，并要求職工主動服務(wù)、微笑服務(wù)、耐心服務(wù)，在服務(wù)工作中堅持“以人為本”，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)技巧，堅持執(zhí)行“首問首訴”負(fù)責(zé)制及“三要四心五主動”的服務(wù)方式，特別是遇到列車晚點和機車故障等非正常情況，班組認(rèn)真做好解釋工作，努力消除將旅客的不滿情緒。全年幫助特殊重點旅客，為殘疾旅客提供輪椅，幫助旅客尋找遺失物品，護(hù)送旅客進(jìn)站上車等一系列好人好事共有x件。
1、客運安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強。特別是對客運人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強。
2、職工隊伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大，對新入路的同志，我們還要加強業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練，對老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運輸安全，需要客運和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站，維護(hù)站內(nèi)秩序。 以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下，有針對性地進(jìn)行整改，并通過加強安全管理，強化素質(zhì)教育，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高車站客運工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，興利除弊，爭取08年創(chuàng)造出更好的社會效益和經(jīng)濟效益。
租賃工作總結(jié)篇七
工作總結(jié)
xxx,男,生于1984年10月。^v^黨員,2006年分配到紅荊小學(xué)從事教育教學(xué)工作2010年擔(dān)任紅荊小學(xué)校長職務(wù)?，F(xiàn)為大專學(xué)歷,小學(xué)一級教師。自參加工作以來,勤勤懇懇,求實創(chuàng)新,言傳身教,無私奉獻(xiàn),不斷學(xué)習(xí)各種家用教學(xué)理論和科學(xué)文化知識,深入專研課堂教學(xué),積極參與教研教改活動,取得了顯著的成績,受到了廣泛的稱贊,成為同行的佼佼者?，F(xiàn)將今年來的工作總結(jié)如下:
一、思想政治方面
我熱愛祖國,熱愛人民,擁護(hù)中國^v^的領(lǐng)導(dǎo),愛崗敬業(yè),為人師表,熱愛學(xué)生,團結(jié)同事,忠誠于黨的教育事業(yè),全面貫徹實踐黨和國家的各項教育方針及政策,積極進(jìn)取,以身作則,教書育人,始終恪守^v^學(xué)高為師,身正為范的原則^v^。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、^v^思想和^v^理論知識,踐行^v^三個代表^v^重要思想和^v^八榮八恥^v^的社會主義榮辱觀,適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的需要,既不斷提高自己的政治思想水平,時刻以一個^v^員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,指導(dǎo)自己的工作;又注意在課堂教學(xué)中適時對學(xué)生進(jìn)行良好的品德教育,提高了學(xué)生的思想道德素質(zhì),引導(dǎo)學(xué)生樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀,對教學(xué)起到了良好的促進(jìn)作用。以高度的責(zé)任心做到了對學(xué)校、對學(xué)生、對家長、對社會負(fù)責(zé)。
二、教學(xué)業(yè)務(wù)方面
三、堅持德育為首
面向全體,全面發(fā)展的教育方向,熱愛學(xué)生,嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué),重視學(xué)生的思想品德教育。在教學(xué)和班級活動中,我會辦德育教育貫穿教育的全過程,積極組織開展豐富多彩的班級活動,培養(yǎng)學(xué)生樹立科學(xué)的人生觀,世界觀和形成良好的行為習(xí)慣,提高學(xué)生的思想道德素質(zhì)。2010年、2011年,所帶班級被學(xué)校評為^v^先進(jìn)班級體^v^。堅持^v^一切為了學(xué)生,為了學(xué)生的一切^v^的宗旨,愛生如子,因材施教,是每個學(xué)生都有成才的可能,積極開展多樣的課外實踐活動,注重培養(yǎng)學(xué)生的自主能力和動手能力,開發(fā)學(xué)生的特長,提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。曾憑自己的特長舉辦^v^書法和簡筆畫興趣小組^v^收到了一定的效果,引導(dǎo)了我校課外活動的開展,發(fā)展了學(xué)生的創(chuàng)造能力,培養(yǎng)了學(xué)生自主性。
四、教研教改方面
2011年7月在《當(dāng)代教育導(dǎo)刊》發(fā)表論文《淺談怎樣在小學(xué)數(shù)學(xué)中實施^v^快樂學(xué)習(xí)^v^》并榮獲全國性教科成果一等獎。
^v^蠟燭成灰淚始干,春蠶到死絲方盡^v^,我深深地懂得:一名新世紀(jì)的人民教師、人類靈魂的工程師,肩負(fù)著重大的歷史使命和對未來的歷史責(zé)任感。那一份份榮譽證書是各級領(lǐng)導(dǎo)對額外的激勵,為了不辱使命,為了無愧自己的良心,從今以后一定在教學(xué)這片熱土上,更加勤懇。努力拼博。
租賃工作總結(jié)篇八
接受內(nèi)勤工作已達(dá)一年之久，工作中我深感內(nèi)勤是公司上傳下達(dá)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是協(xié)調(diào)各部門之間工作的重要紐帶。一年中我認(rèn)真履行工作職能，及時將上級布置的工作向房管員傳達(dá)，無一遺漏地做到全程跟蹤。
一、在學(xué)習(xí)中提高、逐步提升政治業(yè)務(wù)水平。
做好內(nèi)勤工作，爭創(chuàng)一流業(yè)績，必須要有較高的政治理論素質(zhì)和分析解決問題的能力。我通過各種途徑開展政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，及時了解、掌握發(fā)展的新動向，積極參加公司組織的形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，促使政治理論水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力不斷提高。在上半年的業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動中，我認(rèn)真記錄，悉心聆聽，受益匪淺，不斷充實自己，也讓我深深感受到了青年同事的朝氣與活力，促使我今后以更飽滿的熱情投入到工作中去。工作中與同事團結(jié)協(xié)作，配合默契，工作氣氛融洽。大家向著同一個目標(biāo)努力著，爭取把最好的服務(wù)呈現(xiàn)給廣大群眾。 從事內(nèi)勤工作后，我把自己多年積累的經(jīng)驗傳授給新同事，盡職盡責(zé)，就是為了讓他們能更快更好地投入到工作中。平時我手口相傳，不厭其煩，再三叮嚀，現(xiàn)在他們已經(jīng)熟練地掌握了房管員業(yè)務(wù)技能。
二、強化服務(wù)意識、搞好內(nèi)勤工作。
加點。
二是協(xié)助業(yè)務(wù)內(nèi)勤的日常工作。完成領(lǐng)導(dǎo)每天布置的工作并努力做好。
三是對自己管轄的非住宅做到應(yīng)收盡收。
四是增強服務(wù)意識搞好信訪工作，按照條文政策耐心向咨詢住戶解答疑難。
三、積極參加公司活動，豐富文化生活
公司組織了豐富多彩的運動活動，煥發(fā)了我們的青春，全體職工踴躍參加。在拔河活動中，我們勁往一處使，心往一處拉，增強了我們的凝聚力。
四、努力方向
在工作中，我時常正視自己的不足并積極補正，重點加強了電腦操作技術(shù)的應(yīng)用，來訪人員的接待等方面，為更好完成本職工作打下了堅實基礎(chǔ)。
總之，這半年，我較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的工作。在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，本著對工作對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。
租賃工作總結(jié)篇一
20xx年即將過去，在忙碌的工作中不覺到了年末，該好好梳理總結(jié)今年的得失，為下步工作理清思路，明確目標(biāo)，找出原因，使自己在來年工作中，學(xué)習(xí)中，思想中認(rèn)識，發(fā)揮優(yōu)點，彌補不足，不斷提高，認(rèn)真落實總公司總體工作目標(biāo)，在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)一步深化企業(yè)管理，轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，積極拓寬外部市場，擴大經(jīng)營規(guī)模，使企業(yè)在激烈的市場競爭中，站穩(wěn)腳。
一、今年公司的經(jīng)營方針;
租賃收入 萬元，上交稅金 萬元，上交總公司管理費 萬元，資金站用費 工資、各項基金及福利 萬元。在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)一步深化企業(yè)管理，轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，積極拓寬外部市場，擴展經(jīng)營，使企業(yè)在激烈的市場競爭中，站穩(wěn)腳，并能不斷發(fā)展。
二、公司在成本控制方面;
1、對周轉(zhuǎn)材料進(jìn)出場認(rèn)真嚴(yán)格把關(guān)，對于周轉(zhuǎn)材料鋼管有殘次、缺陷的進(jìn)行折扣，將殘次部位切割修復(fù)利用，通過焊修對接將廢料修復(fù)成0.8—1米的鋼管進(jìn)行重復(fù)周轉(zhuǎn)使用，在鋼模板收料上制定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，在收料過程中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，公司領(lǐng)導(dǎo)為了降低修復(fù)成本，鋼模板修復(fù)所用的修復(fù)材料全是各項目、工地廢棄的鋼筋頭、鋼板條以及報廢的鋼模板，通過修復(fù)從而達(dá)到重復(fù)周轉(zhuǎn)使用。
2、在起重機械方面，公司領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格要求員工每天應(yīng)認(rèn)真做到做好日常維護(hù)保養(yǎng)工作，以確保施工設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，在維護(hù)工作中所更換的液壓油、齒輪油、鋼絲繩等材料將回收再利用，用于吊籃、龍門架、鋼模板上，從而大幅度降低了成本，大幅度增加周轉(zhuǎn)利用率。
3、在員工工資方面，實行計件工資制。公司制定的周轉(zhuǎn)材料、機械設(shè)備檢查表，通過每月嚴(yán)格的檢查制定員工工資;此舉充分調(diào)動了員工工作積極性。
三、公司在安全生產(chǎn)和技術(shù)培訓(xùn)方面;
分公司認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，使廣大職工掌握必要的安全知識和安全技能，提高職工安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)能力，從而有效地保護(hù)勞動合法權(quán)益，促進(jìn)公司安全生產(chǎn)水平的提高和公司業(yè)務(wù)的持續(xù)、快速、健康的發(fā)展。
安全生產(chǎn)這個問題看來是老生常談，卻是公司日常管理中不容忽視的問題，若出現(xiàn)工傷事故，一方面員工需要承受心理和生理上的巨大痛苦，另一方面影響公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營和工作秩序，給公司造成無法估量的經(jīng)濟損失，可謂是有 百害而無一利，所以安全生產(chǎn)意識必須引起大家的高度重視。
安全生產(chǎn)包括兩方面的內(nèi)容：一是通過安全教育，技能培訓(xùn)，嚴(yán)格操作規(guī)程來保證員工的人身安全;二是通過設(shè)備保障，事故預(yù)警系統(tǒng)來確保生產(chǎn)的安全;結(jié)合公司的實際情況，公司員工在生產(chǎn)作業(yè)中必須注意以下幾點：
1、 統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識
安全生產(chǎn)是公司里的一件大事，作為公司的一員，應(yīng)該明白如果不注意這個問題將會給與你相關(guān)的工作帶來什么不良的影響，造成怎樣的后果，工傷事故只是一瞬間的事，必須高度重視。
組的安全生產(chǎn)承擔(dān)管理責(zé)任，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時排出，若有員工違反操作規(guī)程一定要嚴(yán)加懲處，絕不給不安全因素留一絲漏洞。對于安全工作做的好的班組，公司進(jìn)行獎勵，對于安全工作做的不夠好的班組將進(jìn)行限期整改并適當(dāng)處罰。班出現(xiàn)工傷事故，班組領(lǐng)導(dǎo)人有不可推卸的管理責(zé)任，必須接受行政及經(jīng)濟處罰。
3、 發(fā)現(xiàn)問題，持續(xù)改進(jìn)
對于在生產(chǎn)經(jīng)營過程中出現(xiàn)的各種安全因素一定要分析原因，針對具體問題提出可行方案，選擇最佳方案。
分公司通過冬季停工時間，經(jīng)常組織公司員工學(xué)習(xí)安全理論知識，安全操作規(guī)程，安全操作技能、勞動保護(hù)知識、消防等知識;不斷加強員工的安全意識，增強員工安全操作技能，使員工的安全意識警鐘長鳴。
四、職工隊伍建設(shè)精神文明建設(shè)情況;
作風(fēng)。在職工隊伍的管理上，認(rèn)真做好安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，并在各班組每季度開展一次比技術(shù)、比安全、比服務(wù)的競賽，在分公司員工中形成了比、學(xué)、趕、幫良好的工作氛圍。針對分公司周轉(zhuǎn)材料、機械設(shè)備租賃工地多，分散，管理維修服務(wù)難度大，加之公司項目工程量大，工期緊，業(yè)主要求高的特點，為確保業(yè)主和各項目正常施工，保證正常的施工進(jìn)度。分公司深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。在維修、安裝服務(wù)中，做到上下“一條心、一股經(jīng)、一個目標(biāo)”的工作宗旨，在工作中黨員的先鋒模范作用得到了充分的發(fā)揮。分公司通過開展評選先進(jìn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、首席工人等活動，在構(gòu)建和諧企業(yè)方面，我們積極參與公司黨委組織“三八、五一、七一、十一”系列活動。到外縣工程慰問塔吊司機，為每一位員工的生日送上一個蛋糕。今年為提高職工的收入，我們從4月份起，對出勤每月滿26天的，在職工原有的工資基礎(chǔ)上增加200元全勤獎。
五、明年工作的目標(biāo)
20xx年是不平凡的一年，在新的領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到在激烈的市場競爭中工作中還存在許多不足，龍其在市場經(jīng)營思想觀念的創(chuàng)新上，服務(wù)的理念上，還有潛力可挖。
20xx年即將過去，在新的一年里，有新的打算，一是通過鼓勵員工的集資購買一些周轉(zhuǎn)材料及新設(shè)備;二是通過外交途徑吸引有實力的大老板進(jìn)行資金的投入購買周轉(zhuǎn)材料及新的設(shè)備;三是通過合作“互利共嬴”的經(jīng)營理念，大力發(fā)揮我們的周轉(zhuǎn)材料、設(shè)備齊全、老客戶多的優(yōu)勢，積極開拓市場，提高服務(wù)質(zhì)量，加強員工的管理和教育，轉(zhuǎn)變思想觀念，變被動為主動，最大限度滿足用戶的要求，最終贏得客戶的信任和好評。
新年有新氣象，由于我們的資產(chǎn)有限，要完成總公司下達(dá)的經(jīng)濟指標(biāo)，困難比較大，但我們新的領(lǐng)導(dǎo)班子一定會戰(zhàn)勝困難，充分發(fā)揮團隊精神，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個主旨，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗、優(yōu)勢互補，再接再厲，確保公司20xx年保項工作的順利完成。
租賃工作總結(jié)篇二
頂崗實習(xí)是引導(dǎo)我們走出校門，邁向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式；是促使大學(xué)生投身改革開放，培養(yǎng)鍛煉才干的良好渠道；是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務(wù)社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動，有助于我們在校大學(xué)生更新觀念，吸收新的思想與知識。
通過與專業(yè)對口的社會實踐后，讓我將大學(xué)三年所學(xué)的知識更好的運用到實際工作當(dāng)中，更加融會貫通。在這段時間的工作過程當(dāng)中，讓我充分認(rèn)識到了一個人的基礎(chǔ)知識和經(jīng)驗的重要性，而經(jīng)驗是我們在學(xué)校里學(xué)不到的，只能在工作當(dāng)中慢慢積累。通過幾個月的努力，現(xiàn)在我終于成為了重慶龍翔汽車租憑公司一名合格的銷售顧問！
第一部分公司概況
實踐單位的基本情況
第二部分實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)崗位及工作內(nèi)容
實習(xí)崗位：銷售顧問
工作內(nèi)容：
1、接待來展廳看車的客戶，了解客戶需求；
2、開發(fā)潛在目標(biāo)客戶，按時完成汽車銷量指標(biāo)；
3、按規(guī)范流程接待客戶，并向客戶提供優(yōu)質(zhì)的售車咨詢、配套服務(wù)等；
4、協(xié)助客戶辦理車輛銷售的相關(guān)手續(xù)；
5、積極上報并解決售車過程中出現(xiàn)的問題；
6、負(fù)責(zé)對已成交客戶進(jìn)行汽車使用情況的跟蹤服務(wù)；
7、做好與顧客之間的溝通工作，提高顧客滿意度。
8、有效執(zhí)行各類汽車營銷策略
銷售流程
重慶龍翔汽車租賃公司非常重視銷售流程，同時它的銷售流程也非常的全面，從跟客戶初次見面開始到客戶買了車后的客戶關(guān)懷過程中的每一步都有極其詳細(xì)的要求，一環(huán)扣一環(huán)，對銷售顧問的要求是一步也不能錯。
重慶龍翔汽車租賃公司的銷售流程總共分8步，包括電話接待、展廳接待、需求分析、車輛介紹、試駕前準(zhǔn)備、試駕、價格談判等。它在這8步中的每一步下面都還有很多的內(nèi)容，比如電話接待和需求分析中那些問題一定要問到，車輛介紹中那些方面一定要介紹到。其中對于銷售顧問該問的10個問題，該說幾個個產(chǎn)品優(yōu)勢等內(nèi)容都有詳細(xì)規(guī)定，它除了為銷售顧問提供了一個接待客戶的方式外，也為客戶提供一個全面的服務(wù)，讓客戶可以充分了解重慶龍翔汽車租賃公司系列車的特色。
為了做好重慶龍翔汽車租賃公司的流程，當(dāng)初我下了很大的功夫。我跟別的實習(xí)生一遍一遍不厭其煩的演練重慶龍翔汽車租憑有限公司的流程，然后打分，再一步一步，一個一個細(xì)節(jié)的去改進(jìn)，最后終于通過了領(lǐng)導(dǎo)的考核。
除了銷售流程以外，我要學(xué)的東西還有很多，比如客戶定車和交車該辦的手續(xù)，以及上牌和交稅的手續(xù)等等，這些都是以前沒有學(xué)過的。在沒有成為正式銷售顧問前，我只能給正式的銷售跑跑腿，干些雜七雜八的事，每天都要擦車、站前臺，隨然看似辛苦，但是只要想想我成為正式銷售顧問的時候我都是對未來充滿信心的！
客戶滿意度及銷售技巧
客戶滿意度對于一個銷售和服務(wù)性質(zhì)的4s店來說，客戶滿意度對于4s的發(fā)展來說還是最重要的，同時，這也是公司考核銷售顧問的最重要標(biāo)準(zhǔn)。如果一個銷售顧問的客戶滿意度不能合格，那么他的獎金就會打6折。我覺得，這才是一個銷售顧問最難做好的部分。影響客戶滿意度的地方有很多，比如價格因素，交車日期的安排，車輛自身的問題等等，這些問題都是需要銷售顧問去解決的。這也是考驗一個銷售顧問能力的地方！
汽車租賃公司實習(xí)總結(jié)
租賃工作總結(jié)篇三
境外期貨業(yè)務(wù)一直在*期貨市場存在，只不過其形式隨環(huán)境條件有所變化?？偟膩碚f，境外期貨業(yè)務(wù)從沒有限制代理經(jīng)營權(quán)到限制禁止代理經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)變，從公開經(jīng)營到地下經(jīng)營轉(zhuǎn)變。經(jīng)歷了期貨市場的治理整頓，目前國內(nèi)共有6家期貨公司擁有資格代理外盤業(yè)務(wù)，且由于政策以及外匯管制的諸多限制使得開戶的手續(xù)及出入金非常繁瑣。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅福建、浙江、江蘇三地交易國外黃金期貨的資金就超過500億，而國內(nèi)期貨市場目前的保證金總額才有500多億，可見，進(jìn)行外盤交易的資金規(guī)模已接近內(nèi)盤。試想，如果這部分資金能全部轉(zhuǎn)移到國內(nèi)期貨公司身上，將會給期貨公司帶來多么大的收益及成長空間。
在此我們簡單回顧一下外盤期貨在我國的發(fā)展?fàn)顩r。1992年7月，上海外匯調(diào)劑中心建立了我國第一個外匯交易市場，外匯期貨率先被引入國內(nèi)，其后各類期貨經(jīng)紀(jì)公司陸續(xù)出現(xiàn)，由于沒有代理品種的限制，他們紛紛引導(dǎo)客戶進(jìn)行外盤期貨交易。1992年到1993年是外盤期貨的活躍期，其中交易的期貨品種既有商品期貨，又有金融期貨，包括美國標(biāo)準(zhǔn)普爾指數(shù)和香港恒生指數(shù)以及各種外匯品種等。從事代理業(yè)務(wù)的有期貨經(jīng)紀(jì)公司，也有銀行機構(gòu)等，其中不少是沒有合法資格的港臺外匯經(jīng)紀(jì)商。1994年8月，*證監(jiān)會等四部委聯(lián)合發(fā)文，全面取締非法外匯期貨交易。自此，外盤期貨由公開走向地下，由整體交易走向零星交易，由東南沿海中心城市轉(zhuǎn)移到邊遠(yuǎn)地區(qū)。
具有外盤期貨經(jīng)驗的投資者對規(guī)范運行的品種情有獨鐘，不少人參與外盤期貨在當(dāng)時而言就是因為外盤期貨品種比國內(nèi)品種成熟規(guī)范，外盤期貨的這個特點使運用技術(shù)面分析的投資者找到了用武之地，因為具有外盤期貨經(jīng)驗的投資者多擅長或喜歡運用技術(shù)面分析指導(dǎo)交易。外盤期貨在*存在既培養(yǎng)了一批經(jīng)驗豐富的市場開發(fā)人員，也培養(yǎng)了一批精通技術(shù)面分析的投資者，對于豐富*期貨市場投資理念和倡導(dǎo)理性投資具有積極意義。
2、發(fā)展境外期貨業(yè)務(wù)的迫切性
當(dāng)今世界，商品已經(jīng)實現(xiàn)全球化，國內(nèi)原材料對外依存度很高。從大宗商品領(lǐng)域來看，我國銅資源自給率不到30%，對外依存度高達(dá)70%；我國大豆的對外依存度也高達(dá)70%。如此高的對外依存度，使得國內(nèi)許多品種與外盤的價格關(guān)系相當(dāng)密切，某些品種內(nèi)盤更是成為了外盤的“影子盤”。
國內(nèi)期貨市場和國際市場的聯(lián)動性加強，企業(yè)有在國際市場定價保值的需求。在商品期貨市場暴跌的情形下，境外期貨套期保值業(yè)務(wù)為國內(nèi)相關(guān)企業(yè)規(guī)避價格風(fēng)險、鎖定成本和利潤發(fā)揮了重要作用。如果這些獲準(zhǔn)從事境外期貨交易的國有企業(yè)，能完全遵循相關(guān)規(guī)定只做套期保值業(yè)務(wù)，那么商品市場的暴漲暴跌，對企業(yè)影響有限。只要堅持套期保值原則，風(fēng)險就處于可控范圍之內(nèi)。在套期保值業(yè)務(wù)中，期貨、現(xiàn)貨兩者有效結(jié)合能保證企業(yè)正常獲取利潤。
目前，在內(nèi)地開展外盤業(yè)務(wù)的主要是香港和新加坡的公司，其中包括一些歐美金融機構(gòu)在兩地的分支或代理機構(gòu)。目前國內(nèi)有30多家國企通過國際投行渠道在境外進(jìn)行套期保值，在這次金融危機中，許多國際投行出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致客戶蒙受較大的損失。所以，在國內(nèi)適時開展境外期貨業(yè)務(wù)已是當(dāng)務(wù)之急。
3、境外期貨業(yè)務(wù)發(fā)展模式探討
外盤交易事實上的普遍存在，說明市場上大量存在通過這種交易進(jìn)行避險和投資的需求，而且，外盤交易特別是套利盤的存在，加強了境內(nèi)外市場的聯(lián)動性。因此，在目前環(huán)境下，通過國內(nèi)期貨公司在香港設(shè)立的分支機構(gòu)參與國際期貨市場，是較為現(xiàn)實可行的一種方式。但由于國家外匯管制的問題，使得國內(nèi)6家在港的期貨公司僅是一個提供跑道業(yè)務(wù)的二級代理公司，沒有自己的交易*臺和研究*臺，發(fā)展受到局限。因此，應(yīng)重點探討境外期貨業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展問題。
建議1：考慮制定“先走出去，再引進(jìn)來”戰(zhàn)略。次貸危機對國際金融中心的紐約華爾街是一次致命打擊，世界金融版圖可能面臨重新調(diào)整，應(yīng)該說這是*和亞洲的機會，對*各個產(chǎn)業(yè)開拓國際化和全球視野也是一次良機。從6家在港設(shè)立分支機構(gòu)的期貨公司經(jīng)營業(yè)績來看，監(jiān)管層制定的“走出去”戰(zhàn)略是正確的。當(dāng)前國際主要金融市場成本普遍下降，能否考慮逐步放開內(nèi)地期貨公司在境外增設(shè)分支機構(gòu)的區(qū)域性政策，例如紐約、倫敦、新加坡等地。從小規(guī)模開始做，即使出了問題，憑國內(nèi)公司現(xiàn)有實力也完全能夠抵御，待熟悉境外市場規(guī)則、風(fēng)險控制和運作模式后，再考慮引進(jìn)境外機構(gòu)，到時國內(nèi)方面就不必過于擔(dān)心外資對國內(nèi)市場的影響了。
建議2：允許國內(nèi)期貨公司直接代理境外交易。這可能需要在政策層面更大程度的放開，盡管央行已經(jīng)取消了實行多年的企業(yè)強制結(jié)售匯制度，但外匯管理局可能還需要進(jìn)一步放寬企業(yè)在境內(nèi)外劃撥和流轉(zhuǎn)外匯資金的限制。目前國內(nèi)共有30家國有企業(yè)通過境外機構(gòu)在外盤進(jìn)行套期保值，但由于人民幣匯率雙向波動加劇，很多外向型行業(yè)內(nèi)企業(yè)需要利用境外市場進(jìn)行直接對沖保值，因此不僅要允許大型國企，而且要讓更多的中小型國企和大型民營企業(yè)參與境外期貨交易，這就需要繼續(xù)根據(jù)實際情況重新設(shè)定和調(diào)整準(zhǔn)入條件。
三、發(fā)展期貨投資咨詢業(yè)務(wù)
1、期貨公司的投資咨詢業(yè)務(wù)有很大的發(fā)展空間
我國期貨市場發(fā)展歷史較短，缺乏成熟的投資理念，具有典型的“新興加轉(zhuǎn)軌”特點，投資者對期貨投資咨詢服務(wù)具有強烈的需求。在近年國際大宗商品價格劇烈波動的背景下，我國現(xiàn)貨企業(yè)和國民經(jīng)濟發(fā)展對期貨市場風(fēng)險管理的需求更加迫切，客觀上也為期貨公司開展風(fēng)險管理服務(wù)、信息服務(wù)等期貨投資咨詢業(yè)務(wù)提供了廣闊的發(fā)展空間。因此，鼓勵和發(fā)展期貨投資咨詢業(yè)務(wù)，并將業(yè)務(wù)的開展真正轉(zhuǎn)化為期貨公司的盈利來源，不僅有利于促進(jìn)期貨公司做優(yōu)做強，而且有利于提高期貨行業(yè)服務(wù)現(xiàn)貨企業(yè)等機構(gòu)投資者的水*。
2、風(fēng)險管理顧問和提供專業(yè)化的信息服務(wù)是咨詢業(yè)務(wù)的主要利潤來源
（1）風(fēng)險管理顧問
借鑒券商財務(wù)顧問業(yè)務(wù)的定位，在適當(dāng)?shù)臅r候成立獨立的風(fēng)險管理顧問。風(fēng)險管理顧問模式可以為企業(yè)提供規(guī)避風(fēng)險、降低企業(yè)運營成本的整套方案。由于近年來國際大宗商品波動劇烈，大型企業(yè)的經(jīng)營負(fù)擔(dān)加大，為了規(guī)避企業(yè)成本的大幅上升，進(jìn)行期現(xiàn)套期保值是一種切實可行的辦法。隨著業(yè)務(wù)范圍的拓展、業(yè)務(wù)內(nèi)容的深化與創(chuàng)新，風(fēng)險管理在期貨構(gòu)成中將會越來越重要，風(fēng)險管理顧問模式可以成為期貨公司未來重要的業(yè)務(wù)增長點，有可能成為期貨公司未來重要的盈利來源之一。
（2）信息服務(wù)
優(yōu)秀的期貨公司必然有一流的信息服務(wù)體系。目前，許多期貨公司不注重對信息的搜集、整理和傳達(dá)，嚴(yán)重影響了客戶對公司的印象。金融期貨推出后，客戶面對的市場是瞬息萬變的，客戶所面臨的選擇也是多種多樣的，如何把商品期貨和金融期貨兩個方面的信息服務(wù)都做好，是值得期貨公司認(rèn)真思考的問題。期貨公司從現(xiàn)在開始就要注重金融衍生品人才的培養(yǎng)，預(yù)先設(shè)計金融期貨推出后的信息服務(wù)體系。市場需求是拉動產(chǎn)品服務(wù)創(chuàng)新的首要因素，現(xiàn)代社會需求的個性化和多層特征日益明顯，期貨公司需根據(jù)客戶日益增長的多元化需求，創(chuàng)新期貨產(chǎn)品與服務(wù)。例如，可以開發(fā)數(shù)量化分析系統(tǒng)，利用公司對各品種的理論、經(jīng)驗研究形成的多個數(shù)學(xué)模型和數(shù)量化分析，總結(jié)一套投資市場理性分析工具為客戶提供智能化投資組合管理，包括資產(chǎn)配置、風(fēng)險評估、投資組合優(yōu)化和套利策略，并通過數(shù)據(jù)分析進(jìn)行未來價格預(yù)測，利用數(shù)量化分析系統(tǒng)為客戶提供個性化信息服務(wù)。
3、期貨公司開展投資咨詢業(yè)務(wù)必須解決幾個問題
笸期貨公司必須下大力氣加強專業(yè)人才隊伍建設(shè)，以盡快適應(yīng)開展投資咨詢業(yè)務(wù)的需要。
四、積極發(fā)展期貨機構(gòu)投資者
從境外市場運作經(jīng)驗來看，機構(gòu)投資者在金融市場中的作用已受到全球監(jiān)管層和投資者的普遍認(rèn)同。隨著創(chuàng)新型衍生產(chǎn)品的不斷豐富，以及市場生態(tài)鏈的優(yōu)化完善，機構(gòu)投資者的參與程度和主導(dǎo)地位也在日益凸顯。盡管期貨市場與證券市場同屬風(fēng)險偏好型市場，但前者因杠桿和雙向交易機制而更加具備操作難度和高風(fēng)險特征。此外，由于境外監(jiān)管機構(gòu)對個人參與期貨交易設(shè)置了較為嚴(yán)格的限制，一般投資者通常會選擇以申購基金份額的方式獲取期貨市場敞口，期貨投資基金正是受資產(chǎn)管理的強勁需求驅(qū)動而得以快速發(fā)展的。
1、境外期貨投資基金發(fā)展概況
期貨投資基金，又稱管理型期貨（managed futures），是一種以期貨期權(quán)等衍生品為主要投資對象的基金結(jié)構(gòu)，與對沖基金和私募股權(quán)（pe）等同屬另類投資工具。隨著金融市場發(fā)展的日益深化，股票、債券等傳統(tǒng)類金融資產(chǎn)的風(fēng)險和收益已經(jīng)難以滿足機構(gòu)組合配置的需要，另類投資因長期超額回報的特點而受到投資機構(gòu)的青睞，耶魯大學(xué)基金等機構(gòu)在這方面的運作就非常成功?？傮w而言，國外期貨投資基金經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，無論在投資結(jié)構(gòu)、運作流程、風(fēng)險控制和法規(guī)監(jiān)管等方面都已經(jīng)相當(dāng)成熟。國內(nèi)方面，股指期貨等新型衍生品的適時推出將推動期貨市場的交易規(guī)模加速擴大，投資者結(jié)構(gòu)也將進(jìn)一步完善。因此，在與資本市場不斷融合的過程中，發(fā)展國內(nèi)期貨投資基金所需的市場容量和制度性基礎(chǔ)已經(jīng)初步具備。
租賃工作總結(jié)篇四
甲方：
乙方：身份證號碼：車號：
甲、乙雙方本著平等公平、互惠互利的原則，在^v^法律、法規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi)，在誠實守信、友好協(xié)商的基礎(chǔ)上，達(dá)成以下協(xié)議：
二、雙方約定，車輛租賃費用為每車元/年，合同簽訂后每半年支付一半租金。
三、協(xié)議期限為壹年：從2014年1月1日至2014年12月31日止。
四、協(xié)議期內(nèi)汽車所有權(quán)屬于乙方，甲方只有使用權(quán)，不得轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借、抵押和進(jìn)行客運以外的貨運行為或其它任何侵犯甲方車輛所有權(quán)的行為。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
（一）甲方有權(quán)要求乙方按協(xié)議約定交付所用的車輛；
（二）甲方應(yīng)及時足額的交付車輛抵押金；
（四）甲方在租賃期間內(nèi)配合乙方進(jìn)行正常保養(yǎng)及年檢的責(zé)任，按期進(jìn)行保養(yǎng)，如遇年檢。
（五）車輛租賃期間的油料費用、停車費、過路過橋費、高速公路費、違章罰款等費用，由甲方承擔(dān)，乙方提供相關(guān)單據(jù)發(fā)票，實報實銷。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
（一）按時向甲方交付協(xié)議約定車輛；
（二）協(xié)助甲方處理車輛保險事故及修理受損車輛；
（三）在下列任何一種情況發(fā)生時，乙方有權(quán)解除協(xié)議，收回車輛；
（1）甲方利用甲方車輛進(jìn)行違法犯罪活動的；
（2）甲方不按協(xié)議約定使用甲方車輛的；
（3）未經(jīng)乙方同意，甲方將乙方提供的車輛轉(zhuǎn)租他人的；
七、除符合本協(xié)議約定的或法律規(guī)定的解除協(xié)議的條件外，當(dāng)事人變更解除協(xié)議必須簽訂書面協(xié)議。
八、協(xié)議期滿，甲方續(xù)約的，應(yīng)在協(xié)議期滿前5日內(nèi)辦理續(xù)約手續(xù)
九、本協(xié)議一式兩份，由甲乙雙方各持一份，簽字、蓋章后生效。
甲方（蓋章簽字）：乙方（蓋章簽字）：
簽訂時間：年月日
租賃工作總結(jié)篇五
首先，非常高興能夠加入鵬威 科技 有限公司這個大家庭，感謝鄭總給我這么一個好的能夠盡情施展自己才華的發(fā)展*臺，謝謝!
xxxx年11月14日，我懷著一顆忐忑的心加入了鵬威，說實話，我心里面沒底。以前，我從來沒有從事過it行業(yè)，更不要說銷售投影機。但是，經(jīng)過一個禮拜培訓(xùn)后，參加實戰(zhàn)第一個禮拜，我就賣出去了自己進(jìn)入it行業(yè)的第一件產(chǎn)品，并在之后連續(xù)成交了幾單生意，頓時，我有信心了，加入鵬威公司發(fā)展自己的事業(yè)，我的 決定 沒錯!
下面，請允許我對我這段時間的工作進(jìn)行簡單的總結(jié)和分析，希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同事能給予指正。
截止xxxx年12月31日，我總計開發(fā)有效客戶 家，上門 拜訪 客戶 次，每天堅持打電話 30個以上，完成銷售 萬元。我這段時間的銷售業(yè)績不理想，跟各位公司的前輩銷售人員比起來，我感覺萬分慚愧，但是知恥而后勇，我會在以后的工作中加倍努力，向前輩們學(xué)習(xí)，勇創(chuàng)佳績。業(yè)績不理想，我覺得主要有一下幾個原因：
3、不夠勤快，我在今后的工作中，一定客服自己心中的魔鬼，
1、嚴(yán)格遵守公司的 規(guī)章制度 ，服從公司領(lǐng)導(dǎo)的安排
3、經(jīng)常幫助公司其他同事處理一些應(yīng)急事件，比如送貨、送文件、幫助看門市等
4、輪流主持早會，訓(xùn)練了自己的組織能力和應(yīng)變能力
我嚴(yán)格執(zhí)行了公司的財務(wù)制度，截止xxxx年12月31日，我的應(yīng)收賬款回收率為100%，在來年的工作中，我會繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行公司財務(wù)制度，保證公司的資金安全。
租賃工作總結(jié)篇六
在20xx年的客運工作中，赤峰站客運二班在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不斷完善班組管理制度，以努力實現(xiàn)“安全出行、方便出行、溫馨出行”為契機，堅持“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的服務(wù)理念，組織領(lǐng)導(dǎo)全班職工貫徹落實總公司、鐵路局、車務(wù)段下發(fā)的各類文件精神，認(rèn)真履職盡責(zé)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，較好的完成了客運各項目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將本人工作總結(jié)如下：
隨著鐵路改革的不斷推進(jìn)，現(xiàn)代化服務(wù)設(shè)施及管理模式的引入，我意識到作為班組長，需要實時掌握新的作業(yè)技能，學(xué)習(xí)新的規(guī)章制度，不斷提高自身素質(zhì)，提升管理能力，只有這樣才能應(yīng)對日益復(fù)雜的工作情況。
在加強自身學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，班組更加注重職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的提升，針對班組新職人員多，業(yè)務(wù)知識薄弱，工作經(jīng)驗不足等現(xiàn)狀，嚴(yán)格落實車務(wù)段及車間的相關(guān)教育，督促青年職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高工作技能，利用班組交班會集中學(xué)習(xí)最新業(yè)務(wù)規(guī)章以及列車動態(tài)變化，職工間休期間不定期提問抽查《規(guī)章》、《細(xì)則》相關(guān)知識，讓青年職工時刻處于“緊張”的學(xué)習(xí)狀態(tài)，針對業(yè)務(wù)素質(zhì)較低，日常學(xué)習(xí)又不積極的職工，班組通過交流談心，加緊督促等方法鼓勵引導(dǎo)其學(xué)習(xí)掌握業(yè)務(wù)，并取得了一定的成效，在20xx年車務(wù)段組織的各類業(yè)務(wù)比賽中，二班青工取得了較好的成績，在“青工v表演賽”中獲得了集體二等獎，售票員苗菲菲、邢學(xué)敏，客運員李思語、于超等均取得了“一口清”滿分的好成績，并在第二次“一口清”考試中全班無一人不合格，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)“零落后”的目標(biāo)。
在車務(wù)段、車站及車間各級領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，在原有管理的基礎(chǔ)上根據(jù)本班組實際情況不斷完善管理制度，在確保職工基本利益的基礎(chǔ)上不斷提高工作效率，優(yōu)化工作質(zhì)量。作為值班員我致力于行包、售票、服檢及上水作業(yè)的統(tǒng)籌管理及與班組領(lǐng)班員及三品領(lǐng)班員的協(xié)調(diào)配合，按照人員動態(tài)變化情況，以職工業(yè)務(wù)素質(zhì)及工作能力為參照，共同商討，合理分工，以確保每個崗位職工都能夠做到“在其崗，任其職，擔(dān)其責(zé)”。
根據(jù)人員情況及列車動態(tài)合理調(diào)整間休機制，在杜絕各崗位作業(yè)無“漏崗”的同時，確保職工有合理的間休時間。春暑運及^v^70周年期間，班組提前安排職工輪流聯(lián)勞，協(xié)助其他班組做好旅客乘降、引導(dǎo)、查驗車票等各項工作，確保了客流高峰期旅客乘降工作的順利進(jìn)行，全年共聯(lián)勞xx次，參與職工xx人。在不斷完善管理制度的同時，注重與職工的相互交流，對思想不穩(wěn)定的職工，定期交流談心，疏導(dǎo)思想，對職工提出的問題，集中討論，致力解決，維護(hù)班組安定團結(jié)，基本做到了職工上班“零抱怨”。
乘降組織是班組工作的重點。提前掌握客流情況，根據(jù)實際合理開設(shè)檢票口，遇客流量較大時，及時組織客運人員提前進(jìn)行預(yù)檢，防止“漏檢”“誤檢”“漏乘”等涉及安全的根源性問題的發(fā)生，在關(guān)鍵地點關(guān)鍵時間段安排客運人員做好引導(dǎo)工作，特別是春暑運加開臨客期間，k4770次列車與k7364次列車檢票時間沖突且均需通過天橋上站臺乘車，容易發(fā)生旅客“誤乘”，針對這一問題，班組在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，將夜班的工作重心放在這兩趟車的乘降組織上來，從進(jìn)站口到檢票口再到天橋口直至站臺分別安設(shè)人員引導(dǎo)，實現(xiàn)了臨客加開期間無“誤乘”問題的發(fā)生。
作業(yè)前及作業(yè)中各崗位互相提示應(yīng)答，嚴(yán)格落實“一車一清”制度，認(rèn)真對待發(fā)生的每一個問題，吸取教訓(xùn)，大力整改。今年班組共發(fā)生“誤檢”問題xx件，發(fā)生一件旅客跳躍站臺事件，大體過程是，一旅客從k275次列車下車后，通過地道到達(dá)二站臺準(zhǔn)備乘坐4328次列車，但到達(dá)后發(fā)現(xiàn)二站臺沒有列車（4328次已經(jīng)發(fā)車），而此時k7383次列車?？吭谌九_，客運人員正在組織旅客出站，該旅客誤以為?？吭谌九_的k7383次列車系自己想要乘坐的4328次，情急之下直接跳下站臺，客運人員發(fā)現(xiàn)后大聲制止，但該旅客全無理會，最終還是橫越線路到達(dá)三站臺，事件發(fā)生后，班組及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，并在班組交班會上集中討論，制定出了預(yù)防措施，確保旅客乘降“零危險”。
為確保列車運行及旅客旅行安全，20xx年我們班組在三品檢查方面加大工作力度，安排業(yè)務(wù)技術(shù)好的工作人員擔(dān)任安檢員，力爭將旅客攜帶的所有危險品堵在站外車下，確保旅客的旅途安全，特別是^v^70周年及十八屆五中全會期間，我們按照鐵路局及車務(wù)段的工作安排，嚴(yán)格執(zhí)行二次安檢，全年共檢查出三品xx件，在領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督和職工的共同努力下基本實現(xiàn)了三品“零容忍”的目標(biāo)，為旅客提供安全的旅行環(huán)境。
20xx年，我們班在確保旅客安全的基礎(chǔ)上以服務(wù)旅客、方便旅客為工作重點，并要求職工主動服務(wù)、微笑服務(wù)、耐心服務(wù)，在服務(wù)工作中堅持“以人為本”，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)技巧，堅持執(zhí)行“首問首訴”負(fù)責(zé)制及“三要四心五主動”的服務(wù)方式，特別是遇到列車晚點和機車故障等非正常情況，班組認(rèn)真做好解釋工作，努力消除將旅客的不滿情緒。全年幫助特殊重點旅客，為殘疾旅客提供輪椅，幫助旅客尋找遺失物品，護(hù)送旅客進(jìn)站上車等一系列好人好事共有x件。
1、客運安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強。特別是對客運人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強。
2、職工隊伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大，對新入路的同志，我們還要加強業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練，對老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運輸安全，需要客運和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站，維護(hù)站內(nèi)秩序。 以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下，有針對性地進(jìn)行整改，并通過加強安全管理，強化素質(zhì)教育，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高車站客運工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，興利除弊，爭取08年創(chuàng)造出更好的社會效益和經(jīng)濟效益。
租賃工作總結(jié)篇七
工作總結(jié)
xxx,男,生于1984年10月。^v^黨員,2006年分配到紅荊小學(xué)從事教育教學(xué)工作2010年擔(dān)任紅荊小學(xué)校長職務(wù)?，F(xiàn)為大專學(xué)歷,小學(xué)一級教師。自參加工作以來,勤勤懇懇,求實創(chuàng)新,言傳身教,無私奉獻(xiàn),不斷學(xué)習(xí)各種家用教學(xué)理論和科學(xué)文化知識,深入專研課堂教學(xué),積極參與教研教改活動,取得了顯著的成績,受到了廣泛的稱贊,成為同行的佼佼者?，F(xiàn)將今年來的工作總結(jié)如下:
一、思想政治方面
我熱愛祖國,熱愛人民,擁護(hù)中國^v^的領(lǐng)導(dǎo),愛崗敬業(yè),為人師表,熱愛學(xué)生,團結(jié)同事,忠誠于黨的教育事業(yè),全面貫徹實踐黨和國家的各項教育方針及政策,積極進(jìn)取,以身作則,教書育人,始終恪守^v^學(xué)高為師,身正為范的原則^v^。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、^v^思想和^v^理論知識,踐行^v^三個代表^v^重要思想和^v^八榮八恥^v^的社會主義榮辱觀,適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的需要,既不斷提高自己的政治思想水平,時刻以一個^v^員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,指導(dǎo)自己的工作;又注意在課堂教學(xué)中適時對學(xué)生進(jìn)行良好的品德教育,提高了學(xué)生的思想道德素質(zhì),引導(dǎo)學(xué)生樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀,對教學(xué)起到了良好的促進(jìn)作用。以高度的責(zé)任心做到了對學(xué)校、對學(xué)生、對家長、對社會負(fù)責(zé)。
二、教學(xué)業(yè)務(wù)方面
三、堅持德育為首
面向全體,全面發(fā)展的教育方向,熱愛學(xué)生,嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué),重視學(xué)生的思想品德教育。在教學(xué)和班級活動中,我會辦德育教育貫穿教育的全過程,積極組織開展豐富多彩的班級活動,培養(yǎng)學(xué)生樹立科學(xué)的人生觀,世界觀和形成良好的行為習(xí)慣,提高學(xué)生的思想道德素質(zhì)。2010年、2011年,所帶班級被學(xué)校評為^v^先進(jìn)班級體^v^。堅持^v^一切為了學(xué)生,為了學(xué)生的一切^v^的宗旨,愛生如子,因材施教,是每個學(xué)生都有成才的可能,積極開展多樣的課外實踐活動,注重培養(yǎng)學(xué)生的自主能力和動手能力,開發(fā)學(xué)生的特長,提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。曾憑自己的特長舉辦^v^書法和簡筆畫興趣小組^v^收到了一定的效果,引導(dǎo)了我校課外活動的開展,發(fā)展了學(xué)生的創(chuàng)造能力,培養(yǎng)了學(xué)生自主性。
四、教研教改方面
2011年7月在《當(dāng)代教育導(dǎo)刊》發(fā)表論文《淺談怎樣在小學(xué)數(shù)學(xué)中實施^v^快樂學(xué)習(xí)^v^》并榮獲全國性教科成果一等獎。
^v^蠟燭成灰淚始干,春蠶到死絲方盡^v^,我深深地懂得:一名新世紀(jì)的人民教師、人類靈魂的工程師,肩負(fù)著重大的歷史使命和對未來的歷史責(zé)任感。那一份份榮譽證書是各級領(lǐng)導(dǎo)對額外的激勵,為了不辱使命,為了無愧自己的良心,從今以后一定在教學(xué)這片熱土上,更加勤懇。努力拼博。
租賃工作總結(jié)篇八
接受內(nèi)勤工作已達(dá)一年之久，工作中我深感內(nèi)勤是公司上傳下達(dá)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是協(xié)調(diào)各部門之間工作的重要紐帶。一年中我認(rèn)真履行工作職能，及時將上級布置的工作向房管員傳達(dá)，無一遺漏地做到全程跟蹤。
一、在學(xué)習(xí)中提高、逐步提升政治業(yè)務(wù)水平。
做好內(nèi)勤工作，爭創(chuàng)一流業(yè)績，必須要有較高的政治理論素質(zhì)和分析解決問題的能力。我通過各種途徑開展政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，及時了解、掌握發(fā)展的新動向，積極參加公司組織的形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，促使政治理論水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力不斷提高。在上半年的業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動中，我認(rèn)真記錄，悉心聆聽，受益匪淺，不斷充實自己，也讓我深深感受到了青年同事的朝氣與活力，促使我今后以更飽滿的熱情投入到工作中去。工作中與同事團結(jié)協(xié)作，配合默契，工作氣氛融洽。大家向著同一個目標(biāo)努力著，爭取把最好的服務(wù)呈現(xiàn)給廣大群眾。 從事內(nèi)勤工作后，我把自己多年積累的經(jīng)驗傳授給新同事，盡職盡責(zé)，就是為了讓他們能更快更好地投入到工作中。平時我手口相傳，不厭其煩，再三叮嚀，現(xiàn)在他們已經(jīng)熟練地掌握了房管員業(yè)務(wù)技能。
二、強化服務(wù)意識、搞好內(nèi)勤工作。
加點。
二是協(xié)助業(yè)務(wù)內(nèi)勤的日常工作。完成領(lǐng)導(dǎo)每天布置的工作并努力做好。
三是對自己管轄的非住宅做到應(yīng)收盡收。
四是增強服務(wù)意識搞好信訪工作，按照條文政策耐心向咨詢住戶解答疑難。
三、積極參加公司活動，豐富文化生活
公司組織了豐富多彩的運動活動，煥發(fā)了我們的青春，全體職工踴躍參加。在拔河活動中，我們勁往一處使，心往一處拉，增強了我們的凝聚力。
四、努力方向
在工作中，我時常正視自己的不足并積極補正，重點加強了電腦操作技術(shù)的應(yīng)用，來訪人員的接待等方面，為更好完成本職工作打下了堅實基礎(chǔ)。
總之，這半年，我較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的工作。在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，本著對工作對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。