總結，是對前一階段工作的經驗、教訓的分析研究，借此上升到理論的高度，并從中提煉出有規(guī)律性的東西，從而提高認識，以正確的認識來把握客觀事物，更好地指導今后的實際工作?？偨Y怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文，希望大家能夠喜歡!
運輸公司年終總結篇一
回顧過去的工作，有成績，也有差距，就目前的實際情況來看，我的工作仍有待加強，業(yè)務拓展能力有限。作為車隊副隊長，在許多方面也存在著不足：面對嚴峻的挑戰(zhàn)，缺乏學習的緊迫感和自覺性。有時工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。
我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認識水平，增強工作的預見性，時刻保持強烈的憂患意識;二是加強學習，提高理論水平，不斷完善和充實自己，特別是對公司和車隊各項制度要學深、學透，做到應用自如。
歷盡天花成此景，人間萬事出艱辛。在今后的工作中，我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應對復雜局面的能力，在滌綸車隊任副隊長的崗位上，在分管的工作中，為公司發(fā)展添磚加瓦!
運輸公司年終總結篇二
我受公司委托，現(xiàn)將xx年工作做一總結，同時把xx年主要工作思路匯報一下：
回顧公司一年來的工作，可以用兩句話來概括：總的形勢是好的，取得了一定的成績。但同時也暴露出很多的問題和不足，需要我們加以改正。
一年來，在公司的領導下，全體干部員工圍繞公司年初所制定的目標，同心同德，開拓進取，在大家的共同努力下，我們取得了令人滿意的成績：xx年公司共完成產值100524627、8元，實現(xiàn)銷售收入95114090、8元，利潤1758902、86元。同時，化機、化工兩個分支單位也都較好地完成和超額完成了各項任務。化機完成產值17671029元，創(chuàng)歷史新高；農藥化工完成11370398元；而順酐則一改過去虧損的局面，實現(xiàn)盈利。這一切為我公司的持續(xù)健康發(fā)展奠定了扎實的基礎，這一切也都是和大家的辛勤勞動分不開的，在此，我代表公司對全體干部員工表示最真摯的謝意！
回顧和總結一年的工作，主要有以下幾個方面：
我們的順酐項目在完成一期工程后，由于市場原因，始終處于虧損的局面。因此，我們未能按原計劃完成二期工程。但是，從2004年6月份起市場形勢發(fā)生了根本性好轉，順酐價格一路猛升，順酐一期開始取得良好效益，于是公司果斷決定：抓住當時有利時機，在一期工程不停車的情況下，上馬二期工程。
二期工程于8月24日開工興建，自開工伊始，我們的員工就表現(xiàn)出了極高的工作熱情和奉獻精神，真正掀起了一個轟轟烈烈的大干的局勢。大家加班加點，毫無怨言，盡管有時已經十分疲勞了，卻從無一個人退縮，仍然堅持工作?？傊?，大家在施工期間的表現(xiàn)是應該肯定的，說明大家能夠真正做到和企業(yè)心連心。
大家知道，我公司原有的鍋爐制造資格證為c級，隨著市場的不斷發(fā)展，c級鍋爐制造資格己逐漸落后于形勢，在激烈的市場競爭中漸落下風。同時，我公司在技術人員及其資格上以及設備加工方面己滿足b級鍋爐制造資格的要求。為此，從2004年5月份起，我們開始全力投入到b級鍋爐制造資格的取證工作上來，并于12月16日順利通過國家特種設備中心審查小組的審查驗收，我們的工作主要是：
首先，我們在原來已經建立的完整的質量保證體系的基礎上，參照iso9001標準進行了整改，編制了第四版《鍋爐質量保證手冊》及其支持性文件、表卡，對產品質量提供了管理上的保證，徹底改觀了以往取證、換證工作中的“軟件過軟”的局面。
其次，化機全體員工自7月21日起直至12月10日始終加班奮戰(zhàn)，既要完成與客戶簽訂的合同，同時還要在國家取證審查小組到來前完成鍋爐試制樣品的制造工作。這期間，大家都是爭時間、搶進度，毫無抱怨的打夜班，體現(xiàn)了令人敬佩的犧牲精神。而廣大后勤人員也堅持為第一線熱情服務的理念，積極做好本職工作，強化了管理力度。一年來，后勤服務緊跟生產經營發(fā)展步伐，廣大員工如無特殊情況，很少休假，只要工作需要，都能夠及時到位，及時處理，為公司的生產經營活動創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。
現(xiàn)在，我們己順利通過國家取證審查小組的審查，但我們更要團結拼搏，堅定“以質量求生存，以管理求發(fā)展”的信念，把企業(yè)推向一個更高的檔次。
企業(yè)文化在一個企業(yè)中起著非常重要的作用，我們始終把企業(yè)文化的培樹、建設工作，放到企業(yè)發(fā)展過程中重中之重的位置上。一年來，我們在企業(yè)文化建設工作上主要有以下幾點：
1、對全體員工的工資進行了普調。此次普調工資公司堅持了“公開、公平、公正”的原則，采用民主和集中相結合的方法，本著企業(yè)的效益增長和職工工資增長相同步的精神于近日完成了此項工作。而且普調的幅度之大也是我公司歷年來所僅有的一次，充分體現(xiàn)了“以人為本”的理念。我相信，這必將更加激發(fā)廣大員工的工作熱情，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己最大力量。
2、加強培訓，力求打造一支高素質員工隊伍。我公司始終堅持對新員工的培訓制度，而順酐車間的員工更是天天都在培訓，同時還定期對員工進行考核，確保員工理論、實踐雙合格?；瘷C以取證工作為契機，自11月8日至15日組織了為期一周的全員學習。另外，我們還堅持請進來和派出去相結合，既請專家來廠授課也派出骨干人員參加國家組織的各類培訓班，并考取相關證件，通過多種手段，力求提高廣大員工的綜合素質。
3、教育員工自我定位，清醒認識自己所負職責。辦公室于11月19日印發(fā)了董事長所作的《老板如何當好企業(yè)的戰(zhàn)略家》一文，文章給我們上了一堂生動的自我定位、清醒認識自己職責的教育課。通過學習這篇文章，我們大家要深刻體會文章的內涵，要結合文章檢查自我，認識自我，找出自身的差距和不足并加以改正，做一名合格員工。
4、獻愛心，暖人心，為白國強捐款。在我們的工友遇到困難的時候，大家沒有袖手旁觀，而是紛紛伸出援助之手，共計捐款9700多元，并及時送到了他家。雖然我們并不能幫他徹底擺脫困境，但我們的行動卻充分體現(xiàn)了我們對工友的關愛之心，真正做到了“一人有難，眾人相幫”。
5、為美化環(huán)境，在董事長親自主持下，公司共投資約10萬元修建了25個花池，同時把替下的水泥磚用于硬化趙村宿舍周圍的地面。另外還硬化了趙村廠區(qū)的主路面等等。這一切使環(huán)境更美，企業(yè)形象也得到了進一步提升。
回顧過去的一年，我們的各項工作所取得的成績大家有目共睹：生產經營方面，產值、收入均創(chuàng)歷史新高；在狠抓生產經營的同時完成了順酐二期工程和b級鍋爐的取證工作；我們員工的收入比2003年增加了很多，等等。但是，成績并不能掩蓋我們工作中存在的不足，我們更應該清醒地看到我們的工作中仍然存在著許多的問題和不足，主要表現(xiàn)在管理工作存在疏乎、不到位上，具體有以下幾點：
1、因疏乎了對業(yè)務員高金國的監(jiān)管，造成了大額貨款的損失。高金國于2002年上半年被派往甘肅，至2004年底案發(fā)時止，在這長達兩年多的時間里，我們可以說嚴重地疏乎了對他的監(jiān)管，以至于被他揮霍、侵吞貨款達695710元。這充分說明我們在管理上存在著很大的漏洞，今后必須吸取教訓，加以堵祝當然，出現(xiàn)這樣大的失誤，我有著不可推卸的責任，我應該向董事會做出深刻檢查。
2、由于管理不到位，造成了順酐二期工程未能如期開車。順酐二期工程原定于10月10日竣工開車，但由于我們的管理工作做的不到位，未能合理安排生產，制定出最科學的工作計劃，同時，與中石化四公司的協(xié)調工作也有所欠缺，再有煙臺泵出現(xiàn)質量問題等，以致造成了工期延長達一個月之久，使我們沒能抓住市場，喪失了最有利的時機，直接損失達100萬元。并且，還存在著大量材料的浪費問題，損失也很大。
3、對員工隊伍的管理缺乏力度。由于我們這個企業(yè)是從一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)逐步發(fā)展到現(xiàn)在的。因此，員工隊伍存在著一個不可避免的問題，那就是：老鄰舊居、當門家族、親友同學等等這種關系非常多。也由此造成了一個壞習慣：拉幫結伙，搞派系。有一些人他不是“任人唯賢”，而是“任人唯親”。雖然我多次提出這一問題，但可以說是有章不遵，有令不執(zhí)，執(zhí)令不嚴。今后我們將加大工作力度，對于仍有拉幫結伙、搞派系者，將給予嚴肅處理，直至開除。
再有，我們某些員工由于受自身素質的影響，存在著上班時間內互相扯皮工作推拖責任，以致上下不暢通，不能形成協(xié)調一致的工作作風。串崗者大有人在，拉閑話、聊天兒者也同樣是大有人在。
這樣做說明了什么？只能說明，我們的員工還沒有強烈的緊迫感和責任感；我們的素質還不夠高，我們的心還沒有完全用在為企業(yè)的發(fā)展出力獻策上來。大家應該考慮這樣一個問題：你為這個企業(yè)是付出的多呢，還是得到的多呢？總之，我希望大家都能明白這樣一個道理：“企業(yè)靠我發(fā)展，我靠企業(yè)立業(yè)”，只有員工和企業(yè)真正心連心，企業(yè)才能發(fā)展，員工也才能真正得到利益。
4、不能嚴格履行合同，失掉了信譽，失掉了客戶。這一問題也是我們工作中的老問題了，你不能按合同規(guī)定的期限交貨，那客戶以后怎么還能再信任你，我們的信譽又如何能得到保證呢，沒了信譽則必然失掉客戶，而失掉了客戶我們還談什么發(fā)展，恐怕連生存都難了吧。所以，我希望大家在今后的工作中一定要更加努力，一定要保質保量的按合同辦事，在市場上樹立良好的信譽。這一點上，公司的各級領導尤其要引起重視，切實負起責來，真正按我們的質量方針要求的去做。
5、安全管理工作抓而不嚴，嚴而不細。我們的安全管理工作總體來說還算規(guī)范，有一套完整的組織、制度和規(guī)程。但是，真正執(zhí)行起來卻未能完全按制度辦事，要么抓得不夠嚴，要么抓嚴了但是沒抓細。2004年全年化機共發(fā)生傷人事故四起，農藥發(fā)生擠手事故一起，10月9日順酐二期施工期間也發(fā)生了液酐分離器差點爆炸傷及人命的事故。而更為危險的是，因為我們的一期工程沒有停車，這極有可能釀成一起大的惡性事故，后果不堪設想。這一切說明，我們的安全管理工作做得還十分不夠，我們必須吸取事故教訓，切實做好安全管理工作。
6、大、小五金的采購出入太大。記得在去年的工作總結大會上我提出過這一問題，并明確指出要堅持節(jié)約的原則。經過一年的實際情況來看，收到了明顯成效。例如，2004年共消耗小五金567149、21元，比2003年少消耗了34萬多元，但仍有不小的降低空間。另外，在采購方面，還不能做到貨比多家，而是仍在走搞關系的老路子，并不能真正買到質優(yōu)價廉的產品，我希望在今年的工作中能徹底改變這一現(xiàn)象。
做好四篇文章，即：搞好資本運作，實現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展；搞好市場開發(fā)，拓展生存空間；準確地給我們的企業(yè)定位，給我們的產品定位；加強精神文明建設，提高員工隊伍整體素質。
強化三種意識，即：強化市場意識；強化創(chuàng)新意識；強化憂患意識。
實施三大戰(zhàn)略，即：人才開發(fā)戰(zhàn)略，及時發(fā)現(xiàn)人才，嚴格管理人才，搞好人才培訓。市場開發(fā)戰(zhàn)略，就是站穩(wěn)本地市場，盯住周邊市場，開發(fā)國內市常（在這一點上農藥的銷售做得不錯，化機的銷售工作仍需好好總結經驗，吸取教訓，找出不足。）科技開發(fā)戰(zhàn)略，要提高科技含量，提高工作效率。
實現(xiàn)二大目標，即：嚴格管理，講求效益，創(chuàng)建一流企業(yè)。面向市場，以人為本，培育一流隊伍。
企業(yè)的長遠目標一經確立，我們就要注意保持它的連續(xù)性。在2005年我們要開展“評頭論足看自己”專題討論活動，組織員工以自畫像的方式，對照周邊地區(qū)，進行企業(yè)與企業(yè)、人與人之間的思想觀念的比較，肯定長處，查找不足，特別要找出我們在思維方式、思想觀念、行為習慣等方面的缺陷和差距；我們要開展“為企業(yè)定位，為產品定位”的專題討論活動，要組織干部職工準確地為我們的企業(yè)定位，也包括為我們企業(yè)的產品定位，要清醒地認識到我們在市場上所處的位置，從而制定出合適對路的營銷戰(zhàn)略。
通過專題討論要在思想觀念上形成三種意識：一是樹立進取意識，要打破不思進取，小進即滿、小富即安的小農意識。二是樹立創(chuàng)新意識，按照市場經濟規(guī)律的要求，創(chuàng)新發(fā)展思路，創(chuàng)新運行機制，創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，要把精力用在實干上。三是強化人才觀念，要努力做好保送20名高中畢業(yè)生去河北工業(yè)大學上學這項工作；要克服求全責備、忌賢妒能和狹隘思想，努力營造尊重人才、愛護人才、使用人才和讓人才脫穎而出的良好氛圍，堅持以人為本的戰(zhàn)略思想，進一步完善吸引人才、保護人才、穩(wěn)定人才的政策。
同時，我們要繼續(xù)加強企業(yè)文化的建設工作，要進一步健全和完善適應企業(yè)情況的各項管理制度；要繼續(xù)“創(chuàng)建學習型企業(yè)”活動，既學理論更學技術；要繼續(xù)強化培訓，根據(jù)不同崗位，不同層面有針對性的，本著受益、得用的原則，達到培訓的目的；要架起員工與公司領導溝通的橋梁，推行人性化管理?？傊覀儽仨毥⑵稹耙匀藶楸?，全面育人，志在一流”的企業(yè)文化。要圍繞經營管理工作，開展好各種教育活動，培養(yǎng)員工共同的價值觀，把經營和管理的難點作為教育的重點，要大力倡導“員工靠企業(yè)立業(yè)，企業(yè)靠員工發(fā)展”的觀念，使我們的企業(yè)逐步走上和諧健康的發(fā)展之路。
xx年公司經營工作，要以實現(xiàn)發(fā)展為主線，認真貫徹執(zhí)行我們的既定路線，抓住重點，在經營工作上要實現(xiàn)兩個突破。第一，順酐在產值、收入及效益上要有所突破。要利用二期工程竣工和一期工程更換催化劑這一有利條件，及時掌握各種信息，加強營銷工作的力度，在確保產值及收入穩(wěn)定增長的前提下，保證效益的同步增長，使順酐項目真正發(fā)揮作為公司支柱產業(yè)應有的作用。第二，鍋爐的銷售工作要有所突破。我們要以鍋爐制造資格證升為b級為契機，加強業(yè)務員隊伍的建設，進一步完善銷售機制，爭取努力擴大我們的鍋爐銷售市場，要力爭在銷量、效益上有一個歷史性突破，希望我們的業(yè)務員們要加倍努力，爭取全面扭轉以往的鍋爐產銷量太小的局面，實現(xiàn)企業(yè)、個人雙獲利。
安全工作只有起點，沒有終點。安全管理只有更好沒有最好，為了把安全工作堅決抓緊抓好，公司決定以科學發(fā)展為指導，堅持“一個方針”，鎖定“雙控目標”，強化“三項責任”，提高“四種能力”。
1、堅持“一個方針”。即始終牢記和遵循“安全第一，預防為主”的方針，一切工作以安全為先，一切精力以安全為先，一切需求以安全為先，防范事故力求先知先覺先行，做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”。
2、鎖定“雙控目標”。即嚴格控制事故起數(shù)和控制受傷人數(shù)，堅決杜絕重特大事故，確保完成與上級簽訂的責任書的各項任務目標，確保公司長期處于安全平穩(wěn)的態(tài)勢。
3、強化“三項責任”。即強化政治責任，從事關公司形象，事關廣大員工根本利益的高度來對待安全工作。強化發(fā)展責任，把安全生產管理作為公司最好的管理、最強的競爭力和最大的效益，堅持做到抓發(fā)展務必抓安全。強化法律責任，嚴格遵守《安全生產法》及公司的管理制度，全面履行法律、法規(guī)賦予的安全管理職責，自覺做一個安全生產的守法企業(yè)。
同志們：xx年已經過去，機遇與挑戰(zhàn)并存、風險與收益同在的xx年正向我們走來。新的一年，萬象更新，公司希望各位員工要積極行動起來，團結一心，愛崗敬業(yè)，奮力開拓，以更加飽滿的熱情，以更加昂揚的斗志，為實現(xiàn)公司xx年年度目標任務而努力奮斗！
運輸公司年終總結篇三
__縣__有限公司，成立于20__年_月_日。一年來，公司始終堅持強基礎、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標，圍繞經濟效益中心，著力產業(yè)拓展，做強基礎、強化隊伍，促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經濟建設作出了一定貢獻，現(xiàn)總結如下：
一、運輸工作
通過一年努力，現(xiàn)已有運輸車輛_輛，主要品牌為__，__，__等。總資產注冊資金__萬元，員工_名_。經營跨地市以上線路__余條，線路遍及__等省市，日運輸負荷__噸以上，年營運額__多萬元。除去支出，年利潤__多萬元。
二、安全管理
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴謹有序：加強全員的安全培訓，對全體員工進行了崗位再教育培訓，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構，健全安全組織網(wǎng)絡，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監(jiān)督檢查制度、安全生產獎懲制度等;行車前，停車后，車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、斗氣車，確保安全無事故。按要求足額提取安全生產經費，規(guī)范使用渠道;加強車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實施各類應急預案;成立了安全標準化建設領導小組，并組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設標準逐條逐項過堂，經過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時進行了增補、完善。經過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故，一年來，安全標準化建設工作取得可喜成效，并已將標準化建設納入正常工作機制，警鐘長鳴，建立長效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務工作
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動，引導駕乘人員增強為民服務意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶，當好交通文明使者，文明經營，規(guī)范經營，對客戶投訴事件及時處理，及時回復，增強服務意識，敦促管理人員為一線生產提供良好的后勤服務保障。
運輸公司年終總結篇四
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴謹有序：加強全員的安全培訓，對全體員工進行了崗位再教育培訓，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構，健全安全組織網(wǎng)絡，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監(jiān)督檢查制度、安全生產獎懲制度等;行車前，停車后，車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、斗氣車，確保安全無事故。按要求足額提取安全生產經費，規(guī)范使用渠道;加強車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實施各類應急預案;成立了安全標準化建設領導小組，并組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設標準逐條逐項過堂，經過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時進行了增補、完善。經過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故，一年來，安全標準化建設工作取得可喜成效，并已將標準化建設納入正常工作機制，警鐘長鳴，建立長效管理。
運輸公司年終總結篇五
______(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空______售票服務處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
(一)包機人于______月______日起包用______型飛機______架次，其航程如下：
______月______日自______至______，停留______日
______月______日自______至______，停留______日
______月______日自______至______，停留______日
包機費用總共__________元。
(二)根據(jù)包機航程及經停站?？晒┌鼨C人使用的載量為______公斤(內______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
(三)包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
(五)包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次______元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
(七)其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人：承運人：
銀行帳號____________
開戶行____________鑒訂日期______年______月______日
有關物流運輸合同范本
甲方：_______________
乙方：_______________
按照《中華人民共和國合同法》及其他有關法律，法規(guī)等，結合實際情況，為明確甲，乙雙方的權利和義務;遵守平等.自愿.公平.誠實信用的原則，雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
一。工程地點：縣。
二。工程內容：土石礦運輸
三。工程承包方式：乙方提供車輛運輸。運距平均_____17____公里之內。
四。運輸價格：甲方以每噸_______元結算給乙方。
五。合同期為______月_____至20年______月______日。
六。雙方責任
《一》甲方責任：
1。負責辦理施工所涉及應辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。
2。施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間，為乙方提供食住場所，所有費用由乙方自行承擔。
3。負責處理施工場所周圍建筑物，設備管線.古樹果木等保護工作及路政*.*.運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負責，若車輛因此被扣車超過24小時，甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)，如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收，雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)
4。協(xié)調與其他施工單位等有關部門及當?shù)卮迕癜傩盏年P系(保障道路暢通，專人修路。)
5。甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿足乙方運輸貨量時，甲方按一天四車補足乙方工程款。
6。因甲方工程款不按時支付而導致乙方不能正常運輸，甲方除付給乙方的工程款項外應承擔乙方的誤工費，每臺車叁百人民幣日，(甲方有特殊原因而停工，必須事先以書面通知乙方，并需經得乙方同意為準)。甲方超過7天不支付運費乙方有權終止合同，并向甲方追討所欠運費和誤工費。并索求兩萬元的合同違約賠償金。
《二》乙方責任：
1。乙方同意在______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車，人員，按甲方要求到達指定施工場地，不得以任何理由推遲。。乙方車輛超過規(guī)定進場時間3天及以上，則甲方有權終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加，服從甲方安排，聽從指揮。
2。乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(從早上6點至下午6點可以進山。)出山時間不限制。乙方在可以開工的時間內必須全力進行運輸作業(yè)不得怠工，在規(guī)定時間內可以進山運輸情況下必須進山運輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。
3。乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場，時間為20____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調熟識路況測試。達到甲方承諾情況下乙方同意于3天后開始分批調配車輛到達，并按約定時間全部到齊。如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費。如測試情況不達到甲方承諾的乙方有權停止施工車輛離場。
4。遵守國家，地方政府及相關部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定，協(xié)助甲方處理好，由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設單位(住戶)的關系。
5。承擔工程中本身的生產安全責任，并為車輛購買保險。因乙方原因造成的有關事故和生命安全責任，由乙方承擔一切責任。車輛維修，保養(yǎng)費用由乙方自行負責。
6。如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求，或不依照工作安排。甲方有權找其他車隊進場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。
七。安全措施：
安全施工與檢查，乙方必須遵守工程建議安全生產管理規(guī)定，嚴格按安全標準組織施工，并接受有關人員進行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施，消除事故隱患。由乙方安全措施不力，造成的責任和因此發(fā)生的費用，由乙方負責(民事責任，刑事責任)
八。工程款結算：憑過磅票據(jù)，以噸數(shù)結算。
九。付款方式：
乙方首批車輛____臺按期到達后，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經費，一周后在運費中扣除。
十。甲方如繼續(xù)需車輛運輸?shù)脑挘谕鹊臈l件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。
十一。乙方必須能證明本身擁有車輛產權不小于兩輛，本合同乙方不接受非車的簽注。一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產權所有者視為違約，本合同馬上自動終止。
十二。任何因為天氣原因，道路維修，車輛故障維修保養(yǎng)，安全檢查，政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工，由雙方自行承擔風險，雙方不承擔對方的工補償責任。
十三。以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定，甲乙雙方各持一份，本協(xié)議未盡事宜，雙方可在合同期限內協(xié)商解決，本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效，若在雙方不能處理的情況下，可以通過當?shù)赜嘘P司法部門解決。
單位蓋章：單位蓋章：
運輸公司年終總結篇六
歡聲辭舊歲，笑語迎新年。經過一年工作的忙碌，在收獲的喜悅中，我們送走了20__年，迎來嶄新的20__年。
運輸公司年終工作總結
一年來，公司始終堅持強基礎、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標，圍繞經濟效益中心，著力產業(yè)拓展，做強基礎、強化隊伍，促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經濟建設作出了一定貢獻，現(xiàn)總結如下：
通過一年努力，現(xiàn)已有運輸車輛6輛，主要品牌為大運，歐曼，陜汽等?？傎Y產注冊資金200萬元，員工15名。經營跨地市以上線路100余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運輸負荷200噸以上，年營運額100多萬元。除去支出，年利潤10多萬元。
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴謹有序：加強全員的安全培訓，對全體員工進行了崗位再教育培訓，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機構，健全安全組織網(wǎng)絡，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀；健全車輛一車一檔檔案；落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監(jiān)督檢查制度、安全生產獎懲制度等；行車前，停車后，車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、斗氣車，確保安全無事故。
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動，引導駕乘人員增強為民服務意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶，當好交通文明使者，文明經營，規(guī)范經營，對客戶投訴事件及時處理，及時回復，增強服務意識，敦促管理人員為一線生產提供良好的后勤服務保障。
運輸公司年終總結篇七
一、管理宗旨及服務理念
抓好經常性的思想政治工作，樹立良好的職業(yè)道德和優(yōu)質服務思想，及時掌握職工的思想和工作情況，及時解決職工工作中存在的各種問題。在職工思想中牢固樹立起“顧客就是上帝，顧客永遠都沒有錯”的服務理念，使汽車隊的工作和招待所效益更上一層樓。
二、汽車隊管理規(guī)定
(一)日常工作管理。
5、駕駛員在正常上班時間，如沒有任務，上班時應到車隊報到或清洗所駕車輛，掃庫房，在保持車輛技術狀況良好的情況下，可自行安排時間，并能做到有任務時及時上崗保持良好的通訊聯(lián)系，不得以手機信號不好為由而影響正常工作。
(二)、車輛管理
8、凡駕駛員私人用車或其他部門私人用車(即無償使用)，必須先向接待運輸公司領導匯報，領導同意后方可出車，否則其全部費用由出車人自己負擔，事故后果自負。
(三)、業(yè)務費的提取和出車補貼、加班費的標準
(四)、獎罰制度
1、凡每月行駛無任何責任安全事故者，按月行駛公里每公里發(fā)放0。01元的安全獎，每月在公里補貼中一同發(fā)放，反之則扣發(fā)當月安全獎。
2、駕駛員在行車和工作后得到用戶或單位反饋到車隊或總公司極力表揚一次的，車隊當月給予20元獎金，反之則當月扣發(fā)20元，年終累計受總公司反饋表揚三次以上者，年終給予優(yōu)秀駕駛員獎，另行發(fā)放獎金。
3、年終經接待運輸公司統(tǒng)計數(shù)據(jù)各種油耗，維修未超過車隊所訂標準的駕駛員，年終給予發(fā)放節(jié)約獎200一500元，反之扣減。
4、車隊每月一次的安全例會，凡能準時到會參加的同志每月發(fā)加班費10元，如是正常出車則需上報當月當日的出車單證明并提前請假，否則罰款10元。
5、駕駛員無正當理由不服從調度者，一次罰款50元，第二次罰款100元，第三次停止派車，扣發(fā)當月基礎獎金，經教育不改者作解聘處理。
6、員工服務態(tài)度不好，經查實一次扣款20元，群眾意見反應大者扣發(fā)當月崗位津貼。
7、完成出車任務后未及時將車入庫者每次扣款10元。
8、駕駛員違章扣證、兩證遣失，所需費用自理。
9、駕駛員(含公司及隊領導)在行車途中發(fā)生事故，根據(jù)責任計算賠款，全部責任的負擔保險公司理賠以外部分賠款的35%，主要責任的25%，次要責任的15%，但最多不超過1000元。
10、駕駛員發(fā)生事故，經理和隊長負責駕駛員賠款的5%。
11。車輛夜不歸隊、被盜、主車駕駛員未經批準將車交給他人駕駛者，扣發(fā)當月10%的崗位津貼，一切后果自負。
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運輸公司年終總結篇八
2022年是不
平凡的一年，在全國全球都經歷著經濟危機的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團結，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標和任務?？梢哉f2021年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個重要轉折點
，2022年為
公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎。
2022年，__運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結如下：
一、 運輸工作
__運輸部在經歷了日邦公司的試運行、停產檢修管道之后，從_月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài)，_月份至_月份達到高峰，運輸達到超負荷狀態(tài)，單月的運輸量成品達到__車，原料運輸近__車。單月運輸營業(yè)額達到__萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務，沒有耽誤客戶的生產和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務按時完成。
二、 安全工作
每周保證召開一次全體人員會議，進行安全教育和培訓，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中，則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。_月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作
1. 駕駛員的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理，人事相關的管理工作。
2. 車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3. 每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
4. 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。
5. 工具的管理，對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6. 聯(lián)絡工作，對于客戶做好聯(lián)絡工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡報告，并做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯(lián)絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7. 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。
8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
20__年__月份至_月份我調到上?？偣竟ぷ髁薩個月，在這_個月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓，學到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學習期間得到了鍛煉，受益匪淺。
2021年已經過去，新的一年已經開始，我們要從過去一年的工作中總結經驗，汲取教訓，揚長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。
作為個人來說，在2022年需要投入更多的時間來學習業(yè)務知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細節(jié)管理，提升全員的服務意識和服務品質，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年，瑞安運輸部的工作復雜繁鎖，人員緊張，任務很緊，但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的_年自己能有更好的作為，與公司一起感受風雨感受陽光，與公司共同成長!
運輸公司年終總結篇一
回顧過去的工作，有成績，也有差距，就目前的實際情況來看，我的工作仍有待加強，業(yè)務拓展能力有限。作為車隊副隊長，在許多方面也存在著不足：面對嚴峻的挑戰(zhàn)，缺乏學習的緊迫感和自覺性。有時工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。
我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認識水平，增強工作的預見性，時刻保持強烈的憂患意識;二是加強學習，提高理論水平，不斷完善和充實自己，特別是對公司和車隊各項制度要學深、學透，做到應用自如。
歷盡天花成此景，人間萬事出艱辛。在今后的工作中，我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應對復雜局面的能力，在滌綸車隊任副隊長的崗位上，在分管的工作中，為公司發(fā)展添磚加瓦!
運輸公司年終總結篇二
我受公司委托，現(xiàn)將xx年工作做一總結，同時把xx年主要工作思路匯報一下：
回顧公司一年來的工作，可以用兩句話來概括：總的形勢是好的，取得了一定的成績。但同時也暴露出很多的問題和不足，需要我們加以改正。
一年來，在公司的領導下，全體干部員工圍繞公司年初所制定的目標，同心同德，開拓進取，在大家的共同努力下，我們取得了令人滿意的成績：xx年公司共完成產值100524627、8元，實現(xiàn)銷售收入95114090、8元，利潤1758902、86元。同時，化機、化工兩個分支單位也都較好地完成和超額完成了各項任務。化機完成產值17671029元，創(chuàng)歷史新高；農藥化工完成11370398元；而順酐則一改過去虧損的局面，實現(xiàn)盈利。這一切為我公司的持續(xù)健康發(fā)展奠定了扎實的基礎，這一切也都是和大家的辛勤勞動分不開的，在此，我代表公司對全體干部員工表示最真摯的謝意！
回顧和總結一年的工作，主要有以下幾個方面：
我們的順酐項目在完成一期工程后，由于市場原因，始終處于虧損的局面。因此，我們未能按原計劃完成二期工程。但是，從2004年6月份起市場形勢發(fā)生了根本性好轉，順酐價格一路猛升，順酐一期開始取得良好效益，于是公司果斷決定：抓住當時有利時機，在一期工程不停車的情況下，上馬二期工程。
二期工程于8月24日開工興建，自開工伊始，我們的員工就表現(xiàn)出了極高的工作熱情和奉獻精神，真正掀起了一個轟轟烈烈的大干的局勢。大家加班加點，毫無怨言，盡管有時已經十分疲勞了，卻從無一個人退縮，仍然堅持工作?？傊?，大家在施工期間的表現(xiàn)是應該肯定的，說明大家能夠真正做到和企業(yè)心連心。
大家知道，我公司原有的鍋爐制造資格證為c級，隨著市場的不斷發(fā)展，c級鍋爐制造資格己逐漸落后于形勢，在激烈的市場競爭中漸落下風。同時，我公司在技術人員及其資格上以及設備加工方面己滿足b級鍋爐制造資格的要求。為此，從2004年5月份起，我們開始全力投入到b級鍋爐制造資格的取證工作上來，并于12月16日順利通過國家特種設備中心審查小組的審查驗收，我們的工作主要是：
首先，我們在原來已經建立的完整的質量保證體系的基礎上，參照iso9001標準進行了整改，編制了第四版《鍋爐質量保證手冊》及其支持性文件、表卡，對產品質量提供了管理上的保證，徹底改觀了以往取證、換證工作中的“軟件過軟”的局面。
其次，化機全體員工自7月21日起直至12月10日始終加班奮戰(zhàn)，既要完成與客戶簽訂的合同，同時還要在國家取證審查小組到來前完成鍋爐試制樣品的制造工作。這期間，大家都是爭時間、搶進度，毫無抱怨的打夜班，體現(xiàn)了令人敬佩的犧牲精神。而廣大后勤人員也堅持為第一線熱情服務的理念，積極做好本職工作，強化了管理力度。一年來，后勤服務緊跟生產經營發(fā)展步伐，廣大員工如無特殊情況，很少休假，只要工作需要，都能夠及時到位，及時處理，為公司的生產經營活動創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。
現(xiàn)在，我們己順利通過國家取證審查小組的審查，但我們更要團結拼搏，堅定“以質量求生存，以管理求發(fā)展”的信念，把企業(yè)推向一個更高的檔次。
企業(yè)文化在一個企業(yè)中起著非常重要的作用，我們始終把企業(yè)文化的培樹、建設工作，放到企業(yè)發(fā)展過程中重中之重的位置上。一年來，我們在企業(yè)文化建設工作上主要有以下幾點：
1、對全體員工的工資進行了普調。此次普調工資公司堅持了“公開、公平、公正”的原則，采用民主和集中相結合的方法，本著企業(yè)的效益增長和職工工資增長相同步的精神于近日完成了此項工作。而且普調的幅度之大也是我公司歷年來所僅有的一次，充分體現(xiàn)了“以人為本”的理念。我相信，這必將更加激發(fā)廣大員工的工作熱情，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己最大力量。
2、加強培訓，力求打造一支高素質員工隊伍。我公司始終堅持對新員工的培訓制度，而順酐車間的員工更是天天都在培訓，同時還定期對員工進行考核，確保員工理論、實踐雙合格?；瘷C以取證工作為契機，自11月8日至15日組織了為期一周的全員學習。另外，我們還堅持請進來和派出去相結合，既請專家來廠授課也派出骨干人員參加國家組織的各類培訓班，并考取相關證件，通過多種手段，力求提高廣大員工的綜合素質。
3、教育員工自我定位，清醒認識自己所負職責。辦公室于11月19日印發(fā)了董事長所作的《老板如何當好企業(yè)的戰(zhàn)略家》一文，文章給我們上了一堂生動的自我定位、清醒認識自己職責的教育課。通過學習這篇文章，我們大家要深刻體會文章的內涵，要結合文章檢查自我，認識自我，找出自身的差距和不足并加以改正，做一名合格員工。
4、獻愛心，暖人心，為白國強捐款。在我們的工友遇到困難的時候，大家沒有袖手旁觀，而是紛紛伸出援助之手，共計捐款9700多元，并及時送到了他家。雖然我們并不能幫他徹底擺脫困境，但我們的行動卻充分體現(xiàn)了我們對工友的關愛之心，真正做到了“一人有難，眾人相幫”。
5、為美化環(huán)境，在董事長親自主持下，公司共投資約10萬元修建了25個花池，同時把替下的水泥磚用于硬化趙村宿舍周圍的地面。另外還硬化了趙村廠區(qū)的主路面等等。這一切使環(huán)境更美，企業(yè)形象也得到了進一步提升。
回顧過去的一年，我們的各項工作所取得的成績大家有目共睹：生產經營方面，產值、收入均創(chuàng)歷史新高；在狠抓生產經營的同時完成了順酐二期工程和b級鍋爐的取證工作；我們員工的收入比2003年增加了很多，等等。但是，成績并不能掩蓋我們工作中存在的不足，我們更應該清醒地看到我們的工作中仍然存在著許多的問題和不足，主要表現(xiàn)在管理工作存在疏乎、不到位上，具體有以下幾點：
1、因疏乎了對業(yè)務員高金國的監(jiān)管，造成了大額貨款的損失。高金國于2002年上半年被派往甘肅，至2004年底案發(fā)時止，在這長達兩年多的時間里，我們可以說嚴重地疏乎了對他的監(jiān)管，以至于被他揮霍、侵吞貨款達695710元。這充分說明我們在管理上存在著很大的漏洞，今后必須吸取教訓，加以堵祝當然，出現(xiàn)這樣大的失誤，我有著不可推卸的責任，我應該向董事會做出深刻檢查。
2、由于管理不到位，造成了順酐二期工程未能如期開車。順酐二期工程原定于10月10日竣工開車，但由于我們的管理工作做的不到位，未能合理安排生產，制定出最科學的工作計劃，同時，與中石化四公司的協(xié)調工作也有所欠缺，再有煙臺泵出現(xiàn)質量問題等，以致造成了工期延長達一個月之久，使我們沒能抓住市場，喪失了最有利的時機，直接損失達100萬元。并且，還存在著大量材料的浪費問題，損失也很大。
3、對員工隊伍的管理缺乏力度。由于我們這個企業(yè)是從一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)逐步發(fā)展到現(xiàn)在的。因此，員工隊伍存在著一個不可避免的問題，那就是：老鄰舊居、當門家族、親友同學等等這種關系非常多。也由此造成了一個壞習慣：拉幫結伙，搞派系。有一些人他不是“任人唯賢”，而是“任人唯親”。雖然我多次提出這一問題，但可以說是有章不遵，有令不執(zhí)，執(zhí)令不嚴。今后我們將加大工作力度，對于仍有拉幫結伙、搞派系者，將給予嚴肅處理，直至開除。
再有，我們某些員工由于受自身素質的影響，存在著上班時間內互相扯皮工作推拖責任，以致上下不暢通，不能形成協(xié)調一致的工作作風。串崗者大有人在，拉閑話、聊天兒者也同樣是大有人在。
這樣做說明了什么？只能說明，我們的員工還沒有強烈的緊迫感和責任感；我們的素質還不夠高，我們的心還沒有完全用在為企業(yè)的發(fā)展出力獻策上來。大家應該考慮這樣一個問題：你為這個企業(yè)是付出的多呢，還是得到的多呢？總之，我希望大家都能明白這樣一個道理：“企業(yè)靠我發(fā)展，我靠企業(yè)立業(yè)”，只有員工和企業(yè)真正心連心，企業(yè)才能發(fā)展，員工也才能真正得到利益。
4、不能嚴格履行合同，失掉了信譽，失掉了客戶。這一問題也是我們工作中的老問題了，你不能按合同規(guī)定的期限交貨，那客戶以后怎么還能再信任你，我們的信譽又如何能得到保證呢，沒了信譽則必然失掉客戶，而失掉了客戶我們還談什么發(fā)展，恐怕連生存都難了吧。所以，我希望大家在今后的工作中一定要更加努力，一定要保質保量的按合同辦事，在市場上樹立良好的信譽。這一點上，公司的各級領導尤其要引起重視，切實負起責來，真正按我們的質量方針要求的去做。
5、安全管理工作抓而不嚴，嚴而不細。我們的安全管理工作總體來說還算規(guī)范，有一套完整的組織、制度和規(guī)程。但是，真正執(zhí)行起來卻未能完全按制度辦事，要么抓得不夠嚴，要么抓嚴了但是沒抓細。2004年全年化機共發(fā)生傷人事故四起，農藥發(fā)生擠手事故一起，10月9日順酐二期施工期間也發(fā)生了液酐分離器差點爆炸傷及人命的事故。而更為危險的是，因為我們的一期工程沒有停車，這極有可能釀成一起大的惡性事故，后果不堪設想。這一切說明，我們的安全管理工作做得還十分不夠，我們必須吸取事故教訓，切實做好安全管理工作。
6、大、小五金的采購出入太大。記得在去年的工作總結大會上我提出過這一問題，并明確指出要堅持節(jié)約的原則。經過一年的實際情況來看，收到了明顯成效。例如，2004年共消耗小五金567149、21元，比2003年少消耗了34萬多元，但仍有不小的降低空間。另外，在采購方面，還不能做到貨比多家，而是仍在走搞關系的老路子，并不能真正買到質優(yōu)價廉的產品，我希望在今年的工作中能徹底改變這一現(xiàn)象。
做好四篇文章，即：搞好資本運作，實現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展；搞好市場開發(fā)，拓展生存空間；準確地給我們的企業(yè)定位，給我們的產品定位；加強精神文明建設，提高員工隊伍整體素質。
強化三種意識，即：強化市場意識；強化創(chuàng)新意識；強化憂患意識。
實施三大戰(zhàn)略，即：人才開發(fā)戰(zhàn)略，及時發(fā)現(xiàn)人才，嚴格管理人才，搞好人才培訓。市場開發(fā)戰(zhàn)略，就是站穩(wěn)本地市場，盯住周邊市場，開發(fā)國內市常（在這一點上農藥的銷售做得不錯，化機的銷售工作仍需好好總結經驗，吸取教訓，找出不足。）科技開發(fā)戰(zhàn)略，要提高科技含量，提高工作效率。
實現(xiàn)二大目標，即：嚴格管理，講求效益，創(chuàng)建一流企業(yè)。面向市場，以人為本，培育一流隊伍。
企業(yè)的長遠目標一經確立，我們就要注意保持它的連續(xù)性。在2005年我們要開展“評頭論足看自己”專題討論活動，組織員工以自畫像的方式，對照周邊地區(qū)，進行企業(yè)與企業(yè)、人與人之間的思想觀念的比較，肯定長處，查找不足，特別要找出我們在思維方式、思想觀念、行為習慣等方面的缺陷和差距；我們要開展“為企業(yè)定位，為產品定位”的專題討論活動，要組織干部職工準確地為我們的企業(yè)定位，也包括為我們企業(yè)的產品定位，要清醒地認識到我們在市場上所處的位置，從而制定出合適對路的營銷戰(zhàn)略。
通過專題討論要在思想觀念上形成三種意識：一是樹立進取意識，要打破不思進取，小進即滿、小富即安的小農意識。二是樹立創(chuàng)新意識，按照市場經濟規(guī)律的要求，創(chuàng)新發(fā)展思路，創(chuàng)新運行機制，創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，要把精力用在實干上。三是強化人才觀念，要努力做好保送20名高中畢業(yè)生去河北工業(yè)大學上學這項工作；要克服求全責備、忌賢妒能和狹隘思想，努力營造尊重人才、愛護人才、使用人才和讓人才脫穎而出的良好氛圍，堅持以人為本的戰(zhàn)略思想，進一步完善吸引人才、保護人才、穩(wěn)定人才的政策。
同時，我們要繼續(xù)加強企業(yè)文化的建設工作，要進一步健全和完善適應企業(yè)情況的各項管理制度；要繼續(xù)“創(chuàng)建學習型企業(yè)”活動，既學理論更學技術；要繼續(xù)強化培訓，根據(jù)不同崗位，不同層面有針對性的，本著受益、得用的原則，達到培訓的目的；要架起員工與公司領導溝通的橋梁，推行人性化管理?？傊覀儽仨毥⑵稹耙匀藶楸?，全面育人，志在一流”的企業(yè)文化。要圍繞經營管理工作，開展好各種教育活動，培養(yǎng)員工共同的價值觀，把經營和管理的難點作為教育的重點，要大力倡導“員工靠企業(yè)立業(yè)，企業(yè)靠員工發(fā)展”的觀念，使我們的企業(yè)逐步走上和諧健康的發(fā)展之路。
xx年公司經營工作，要以實現(xiàn)發(fā)展為主線，認真貫徹執(zhí)行我們的既定路線，抓住重點，在經營工作上要實現(xiàn)兩個突破。第一，順酐在產值、收入及效益上要有所突破。要利用二期工程竣工和一期工程更換催化劑這一有利條件，及時掌握各種信息，加強營銷工作的力度，在確保產值及收入穩(wěn)定增長的前提下，保證效益的同步增長，使順酐項目真正發(fā)揮作為公司支柱產業(yè)應有的作用。第二，鍋爐的銷售工作要有所突破。我們要以鍋爐制造資格證升為b級為契機，加強業(yè)務員隊伍的建設，進一步完善銷售機制，爭取努力擴大我們的鍋爐銷售市場，要力爭在銷量、效益上有一個歷史性突破，希望我們的業(yè)務員們要加倍努力，爭取全面扭轉以往的鍋爐產銷量太小的局面，實現(xiàn)企業(yè)、個人雙獲利。
安全工作只有起點，沒有終點。安全管理只有更好沒有最好，為了把安全工作堅決抓緊抓好，公司決定以科學發(fā)展為指導，堅持“一個方針”，鎖定“雙控目標”，強化“三項責任”，提高“四種能力”。
1、堅持“一個方針”。即始終牢記和遵循“安全第一，預防為主”的方針，一切工作以安全為先，一切精力以安全為先，一切需求以安全為先，防范事故力求先知先覺先行，做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”。
2、鎖定“雙控目標”。即嚴格控制事故起數(shù)和控制受傷人數(shù)，堅決杜絕重特大事故，確保完成與上級簽訂的責任書的各項任務目標，確保公司長期處于安全平穩(wěn)的態(tài)勢。
3、強化“三項責任”。即強化政治責任，從事關公司形象，事關廣大員工根本利益的高度來對待安全工作。強化發(fā)展責任，把安全生產管理作為公司最好的管理、最強的競爭力和最大的效益，堅持做到抓發(fā)展務必抓安全。強化法律責任，嚴格遵守《安全生產法》及公司的管理制度，全面履行法律、法規(guī)賦予的安全管理職責，自覺做一個安全生產的守法企業(yè)。
同志們：xx年已經過去，機遇與挑戰(zhàn)并存、風險與收益同在的xx年正向我們走來。新的一年，萬象更新，公司希望各位員工要積極行動起來，團結一心，愛崗敬業(yè)，奮力開拓，以更加飽滿的熱情，以更加昂揚的斗志，為實現(xiàn)公司xx年年度目標任務而努力奮斗！
運輸公司年終總結篇三
__縣__有限公司，成立于20__年_月_日。一年來，公司始終堅持強基礎、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標，圍繞經濟效益中心，著力產業(yè)拓展，做強基礎、強化隊伍，促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經濟建設作出了一定貢獻，現(xiàn)總結如下：
一、運輸工作
通過一年努力，現(xiàn)已有運輸車輛_輛，主要品牌為__，__，__等。總資產注冊資金__萬元，員工_名_。經營跨地市以上線路__余條，線路遍及__等省市，日運輸負荷__噸以上，年營運額__多萬元。除去支出，年利潤__多萬元。
二、安全管理
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴謹有序：加強全員的安全培訓，對全體員工進行了崗位再教育培訓，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構，健全安全組織網(wǎng)絡，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監(jiān)督檢查制度、安全生產獎懲制度等;行車前，停車后，車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、斗氣車，確保安全無事故。按要求足額提取安全生產經費，規(guī)范使用渠道;加強車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實施各類應急預案;成立了安全標準化建設領導小組，并組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設標準逐條逐項過堂，經過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時進行了增補、完善。經過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故，一年來，安全標準化建設工作取得可喜成效，并已將標準化建設納入正常工作機制，警鐘長鳴，建立長效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務工作
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動，引導駕乘人員增強為民服務意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶，當好交通文明使者，文明經營，規(guī)范經營，對客戶投訴事件及時處理，及時回復，增強服務意識，敦促管理人員為一線生產提供良好的后勤服務保障。
運輸公司年終總結篇四
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴謹有序：加強全員的安全培訓，對全體員工進行了崗位再教育培訓，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構，健全安全組織網(wǎng)絡，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監(jiān)督檢查制度、安全生產獎懲制度等;行車前，停車后，車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、斗氣車，確保安全無事故。按要求足額提取安全生產經費，規(guī)范使用渠道;加強車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實施各類應急預案;成立了安全標準化建設領導小組，并組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設標準逐條逐項過堂，經過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時進行了增補、完善。經過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故，一年來，安全標準化建設工作取得可喜成效，并已將標準化建設納入正常工作機制，警鐘長鳴，建立長效管理。
運輸公司年終總結篇五
______(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空______售票服務處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
(一)包機人于______月______日起包用______型飛機______架次，其航程如下：
______月______日自______至______，停留______日
______月______日自______至______，停留______日
______月______日自______至______，停留______日
包機費用總共__________元。
(二)根據(jù)包機航程及經停站?？晒┌鼨C人使用的載量為______公斤(內______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
(三)包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
(五)包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次______元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。
(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
(七)其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人：承運人：
銀行帳號____________
開戶行____________鑒訂日期______年______月______日
有關物流運輸合同范本
甲方：_______________
乙方：_______________
按照《中華人民共和國合同法》及其他有關法律，法規(guī)等，結合實際情況，為明確甲，乙雙方的權利和義務;遵守平等.自愿.公平.誠實信用的原則，雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
一。工程地點：縣。
二。工程內容：土石礦運輸
三。工程承包方式：乙方提供車輛運輸。運距平均_____17____公里之內。
四。運輸價格：甲方以每噸_______元結算給乙方。
五。合同期為______月_____至20年______月______日。
六。雙方責任
《一》甲方責任：
1。負責辦理施工所涉及應辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。
2。施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間，為乙方提供食住場所，所有費用由乙方自行承擔。
3。負責處理施工場所周圍建筑物，設備管線.古樹果木等保護工作及路政*.*.運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負責，若車輛因此被扣車超過24小時，甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)，如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收，雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)
4。協(xié)調與其他施工單位等有關部門及當?shù)卮迕癜傩盏年P系(保障道路暢通，專人修路。)
5。甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿足乙方運輸貨量時，甲方按一天四車補足乙方工程款。
6。因甲方工程款不按時支付而導致乙方不能正常運輸，甲方除付給乙方的工程款項外應承擔乙方的誤工費，每臺車叁百人民幣日，(甲方有特殊原因而停工，必須事先以書面通知乙方，并需經得乙方同意為準)。甲方超過7天不支付運費乙方有權終止合同，并向甲方追討所欠運費和誤工費。并索求兩萬元的合同違約賠償金。
《二》乙方責任：
1。乙方同意在______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車，人員，按甲方要求到達指定施工場地，不得以任何理由推遲。。乙方車輛超過規(guī)定進場時間3天及以上，則甲方有權終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加，服從甲方安排，聽從指揮。
2。乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(從早上6點至下午6點可以進山。)出山時間不限制。乙方在可以開工的時間內必須全力進行運輸作業(yè)不得怠工，在規(guī)定時間內可以進山運輸情況下必須進山運輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。
3。乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場，時間為20____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調熟識路況測試。達到甲方承諾情況下乙方同意于3天后開始分批調配車輛到達，并按約定時間全部到齊。如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費。如測試情況不達到甲方承諾的乙方有權停止施工車輛離場。
4。遵守國家，地方政府及相關部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定，協(xié)助甲方處理好，由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設單位(住戶)的關系。
5。承擔工程中本身的生產安全責任，并為車輛購買保險。因乙方原因造成的有關事故和生命安全責任，由乙方承擔一切責任。車輛維修，保養(yǎng)費用由乙方自行負責。
6。如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求，或不依照工作安排。甲方有權找其他車隊進場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。
七。安全措施：
安全施工與檢查，乙方必須遵守工程建議安全生產管理規(guī)定，嚴格按安全標準組織施工，并接受有關人員進行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施，消除事故隱患。由乙方安全措施不力，造成的責任和因此發(fā)生的費用，由乙方負責(民事責任，刑事責任)
八。工程款結算：憑過磅票據(jù)，以噸數(shù)結算。
九。付款方式：
乙方首批車輛____臺按期到達后，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經費，一周后在運費中扣除。
十。甲方如繼續(xù)需車輛運輸?shù)脑挘谕鹊臈l件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。
十一。乙方必須能證明本身擁有車輛產權不小于兩輛，本合同乙方不接受非車的簽注。一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產權所有者視為違約，本合同馬上自動終止。
十二。任何因為天氣原因，道路維修，車輛故障維修保養(yǎng)，安全檢查，政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工，由雙方自行承擔風險，雙方不承擔對方的工補償責任。
十三。以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定，甲乙雙方各持一份，本協(xié)議未盡事宜，雙方可在合同期限內協(xié)商解決，本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效，若在雙方不能處理的情況下，可以通過當?shù)赜嘘P司法部門解決。
單位蓋章：單位蓋章：
運輸公司年終總結篇六
歡聲辭舊歲，笑語迎新年。經過一年工作的忙碌，在收獲的喜悅中，我們送走了20__年，迎來嶄新的20__年。
運輸公司年終工作總結
一年來，公司始終堅持強基礎、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標，圍繞經濟效益中心，著力產業(yè)拓展，做強基礎、強化隊伍，促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經濟建設作出了一定貢獻，現(xiàn)總結如下：
通過一年努力，現(xiàn)已有運輸車輛6輛，主要品牌為大運，歐曼，陜汽等?？傎Y產注冊資金200萬元，員工15名。經營跨地市以上線路100余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運輸負荷200噸以上，年營運額100多萬元。除去支出，年利潤10多萬元。
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴謹有序：加強全員的安全培訓，對全體員工進行了崗位再教育培訓，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機構，健全安全組織網(wǎng)絡，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀；健全車輛一車一檔檔案；落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監(jiān)督檢查制度、安全生產獎懲制度等；行車前，停車后，車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、斗氣車，確保安全無事故。
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動，引導駕乘人員增強為民服務意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶，當好交通文明使者，文明經營，規(guī)范經營，對客戶投訴事件及時處理，及時回復，增強服務意識，敦促管理人員為一線生產提供良好的后勤服務保障。
運輸公司年終總結篇七
一、管理宗旨及服務理念
抓好經常性的思想政治工作，樹立良好的職業(yè)道德和優(yōu)質服務思想，及時掌握職工的思想和工作情況，及時解決職工工作中存在的各種問題。在職工思想中牢固樹立起“顧客就是上帝，顧客永遠都沒有錯”的服務理念，使汽車隊的工作和招待所效益更上一層樓。
二、汽車隊管理規(guī)定
(一)日常工作管理。
5、駕駛員在正常上班時間，如沒有任務，上班時應到車隊報到或清洗所駕車輛，掃庫房，在保持車輛技術狀況良好的情況下，可自行安排時間，并能做到有任務時及時上崗保持良好的通訊聯(lián)系，不得以手機信號不好為由而影響正常工作。
(二)、車輛管理
8、凡駕駛員私人用車或其他部門私人用車(即無償使用)，必須先向接待運輸公司領導匯報，領導同意后方可出車，否則其全部費用由出車人自己負擔，事故后果自負。
(三)、業(yè)務費的提取和出車補貼、加班費的標準
(四)、獎罰制度
1、凡每月行駛無任何責任安全事故者，按月行駛公里每公里發(fā)放0。01元的安全獎，每月在公里補貼中一同發(fā)放，反之則扣發(fā)當月安全獎。
2、駕駛員在行車和工作后得到用戶或單位反饋到車隊或總公司極力表揚一次的，車隊當月給予20元獎金，反之則當月扣發(fā)20元，年終累計受總公司反饋表揚三次以上者，年終給予優(yōu)秀駕駛員獎，另行發(fā)放獎金。
3、年終經接待運輸公司統(tǒng)計數(shù)據(jù)各種油耗，維修未超過車隊所訂標準的駕駛員，年終給予發(fā)放節(jié)約獎200一500元，反之扣減。
4、車隊每月一次的安全例會，凡能準時到會參加的同志每月發(fā)加班費10元，如是正常出車則需上報當月當日的出車單證明并提前請假，否則罰款10元。
5、駕駛員無正當理由不服從調度者，一次罰款50元，第二次罰款100元，第三次停止派車，扣發(fā)當月基礎獎金，經教育不改者作解聘處理。
6、員工服務態(tài)度不好，經查實一次扣款20元，群眾意見反應大者扣發(fā)當月崗位津貼。
7、完成出車任務后未及時將車入庫者每次扣款10元。
8、駕駛員違章扣證、兩證遣失，所需費用自理。
9、駕駛員(含公司及隊領導)在行車途中發(fā)生事故，根據(jù)責任計算賠款，全部責任的負擔保險公司理賠以外部分賠款的35%，主要責任的25%，次要責任的15%，但最多不超過1000元。
10、駕駛員發(fā)生事故，經理和隊長負責駕駛員賠款的5%。
11。車輛夜不歸隊、被盜、主車駕駛員未經批準將車交給他人駕駛者，扣發(fā)當月10%的崗位津貼，一切后果自負。
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運輸公司年終總結篇八
2022年是不
平凡的一年，在全國全球都經歷著經濟危機的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團結，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標和任務?？梢哉f2021年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個重要轉折點
，2022年為
公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎。
2022年，__運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結如下：
一、 運輸工作
__運輸部在經歷了日邦公司的試運行、停產檢修管道之后，從_月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài)，_月份至_月份達到高峰，運輸達到超負荷狀態(tài)，單月的運輸量成品達到__車，原料運輸近__車。單月運輸營業(yè)額達到__萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務，沒有耽誤客戶的生產和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務按時完成。
二、 安全工作
每周保證召開一次全體人員會議，進行安全教育和培訓，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中，則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。_月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作
1. 駕駛員的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理，人事相關的管理工作。
2. 車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3. 每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
4. 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。
5. 工具的管理，對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6. 聯(lián)絡工作，對于客戶做好聯(lián)絡工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡報告，并做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯(lián)絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7. 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。
8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
20__年__月份至_月份我調到上?？偣竟ぷ髁薩個月，在這_個月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓，學到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學習期間得到了鍛煉，受益匪淺。
2021年已經過去，新的一年已經開始，我們要從過去一年的工作中總結經驗，汲取教訓，揚長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。
作為個人來說，在2022年需要投入更多的時間來學習業(yè)務知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細節(jié)管理，提升全員的服務意識和服務品質，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年，瑞安運輸部的工作復雜繁鎖，人員緊張，任務很緊，但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的_年自己能有更好的作為，與公司一起感受風雨感受陽光，與公司共同成長!