心得體會是我們在經(jīng)歷一些事情后所得到的一種感悟和領(lǐng)悟。心得體會可以幫助我們更好地認(rèn)識自己，通過總結(jié)和反思，我們可以更清楚地了解自己的優(yōu)點和不足，找到自己的定位和方向。以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
科目總結(jié)心得體會篇一
科目是學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)過程中必不可少的一環(huán)，每個科目都有它獨特的內(nèi)容和特點，學(xué)生也需要針對每個科目制定相應(yīng)的學(xué)習(xí)方法和計劃。在我接受教育的過程中，我學(xué)習(xí)了許多科目，每個科目都給我?guī)砹瞬煌捏w會和收獲。在這篇文章中，我將分享我對一些常見科目的心得體會。
第一段：語文
語文作為一門基礎(chǔ)科目，對于學(xué)生的語言表達(dá)和溝通能力起到重要的作用。在學(xué)習(xí)語文的過程中，我深深體會到閱讀的重要性。通過閱讀，我可以拓寬自己的知識面，了解各種不同的觀點和思想。同時，閱讀還可以提高我的寫作能力，使我的表達(dá)更加準(zhǔn)確和流暢。此外，語文還培養(yǎng)了我的邏輯思維能力，通過閱讀和寫作，我學(xué)會了有條理地組織思考和表達(dá)自己的觀點。
第二段：數(shù)學(xué)
數(shù)學(xué)是一門讓很多學(xué)生感到頭疼的科目，但我卻發(fā)現(xiàn)數(shù)學(xué)的魅力。在學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)時，我意識到了它的實用性和邏輯性。數(shù)學(xué)讓我培養(yǎng)了邏輯思維和問題解決的能力。通過解決數(shù)學(xué)問題，我學(xué)會了分析問題的能力和尋找解決辦法的能力。而且，數(shù)學(xué)是一門建立在自己的思維和推理上的科目，我需要不斷思考和動腦筋，這讓我在數(shù)學(xué)中找到了很多樂趣。
第三段：英語
英語是一門在如今全球化時代具有重要地位的科目。學(xué)習(xí)英語可以幫助我更好地與世界溝通和交流。在學(xué)習(xí)英語的過程中，我通過大量的詞匯和語法積累，提高了自己的英語能力。我還通過閱讀英文原版書籍和收聽英文演講，提高了自己的英語聽說能力。在這個過程中，我發(fā)現(xiàn)了學(xué)習(xí)語言的樂趣和成就感，也使我更加樂于接觸和了解不同的文化和思維方式。
第四段：物理
物理是一門有趣又具有挑戰(zhàn)性的科目。通過學(xué)習(xí)物理，我對自然界的規(guī)律和現(xiàn)象有了更深入的理解。物理的學(xué)習(xí)需要我具備豐富的數(shù)學(xué)知識和實驗的動手能力，這鍛煉了我的觀察和實踐能力。在實驗中，我可以親自操作，觀察物理現(xiàn)象的產(chǎn)生和變化，從而更好地理解物理知識。同時，物理也讓我學(xué)會了解決問題的方法，培養(yǎng)了我的邏輯思維和創(chuàng)新能力。
第五段：歷史
歷史是一門讓我感到無窮魅力的科目。通過學(xué)習(xí)歷史，我可以了解到人類社會的過去和現(xiàn)在，從而更好地理解人類的發(fā)展和變化。歷史教給我如何從另外一個角度思考問題，了解事件的原因和結(jié)果。通過研究歷史，我學(xué)會了分析問題和判斷事物的能力。同時，歷史也使我明白了自己所處的時代的特點和責(zé)任，激發(fā)了我的責(zé)任感和社會責(zé)任感。
總結(jié)：
通過學(xué)習(xí)不同的科目，我不僅獲得了知識和技能，更重要的是培養(yǎng)了自己的思維能力和交流能力。每個科目都教會我不同的方法和技巧來處理問題和面對挑戰(zhàn)。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我相信這些學(xué)科心得體會將繼續(xù)發(fā)揮作用，幫助我更好地適應(yīng)社會的變化和發(fā)展。
科目總結(jié)心得體會篇二
在駕校教練指導(dǎo)下參加學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，從對汽車的基本認(rèn)識到倒庫聯(lián)系、九項、路考等全過程訓(xùn)練中，初步掌握了機(jī)動車駕駛的基本技能。此刻，就本人安全駕駛談?wù)勛晕业男牡?，一是為感激云大駕校和教練認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，二是為鞏固在日常訓(xùn)練中所學(xué)的知識，為培養(yǎng)自我優(yōu)良的駕駛習(xí)慣奠定基礎(chǔ)。關(guān)于安全駕駛，主要有以下幾個方面：
一、機(jī)動車作為人的代步工具，是為人服務(wù)的，透過駕駛培訓(xùn)，我們就應(yīng)能熟練駕馭車輛，讓車輛為我所用。這是安全駕駛就應(yīng)樹立的第一個認(rèn)識，這個認(rèn)識越深刻，對新手越能樹立信心和持續(xù)良好心態(tài)。因為新手駕駛最大的挑戰(zhàn)不是技術(shù)，而是心態(tài)。
二、牢固樹立安全第一、遵守交通規(guī)則的駕駛觀念，從環(huán)車檢查到上車，到車內(nèi)儀器儀表檢查，再到路上行駛，必須要記得安全第一，要培養(yǎng)寧停三分，不搶一秒的觀念，在路上行駛過程中的停、超、會、行，都要做到禮貌行車，禮貌行車。
三、在駕駛過程中，要牢記教練日常點點滴滴的細(xì)節(jié)指導(dǎo)，牢記起步口訣：燈、檔、號、剎、再觀察，確認(rèn)安全后再平穩(wěn)起步。
四、駕駛過程中，有幾個要點要牢記，同時培養(yǎng)成自我的駕駛習(xí)慣，一個是檔位運用，加減擋要果斷平穩(wěn);二是轉(zhuǎn)彎減速，寧慢勿快;三是各行其道，不要壓線占道;三是熟練運用車燈;四是熟練運用倒車鏡。
五、在駕駛過程中，規(guī)范操作，從新手到老手，培養(yǎng)起自我膽大心細(xì)、規(guī)范操作、運行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習(xí)慣。
解安全帶，熄火，下車后關(guān)門。
科目總結(jié)心得體會篇三
科目五，就是車輛駕駛操作技能考試，是各位學(xué)車者最后一道防線。它不但要求我們熟練掌握車輛操作技能，而且要求我們在考場中心情穩(wěn)定、自信從容，讓考官看到我們的真實技能水平?？纪昕颇课?，我深深感慨，這門考試不僅是對我們技能的考驗，更是對我們的心理素質(zhì)的挑戰(zhàn)。
第一段，心態(tài)調(diào)整
科目五的考試時間雖然只有15分鐘，但考試壓力卻是難以想象的。在我考官那里排隊等待時，我的心情非常的緊張，整個人都做不好。后來，我選擇了跟考場前的一些練駕教練聊天，緩解一下自己的緊張情緒，并同時調(diào)整自己的心態(tài)，讓自己充滿自信。這次考試的核心就是心態(tài)調(diào)整，如果你找到自己的心理平衡點，就可以避免許多錯誤和疏漏出現(xiàn)。
第二段，技能訓(xùn)練
科目五考試還要求我們熟練掌握車輛操作技能，這是我們備考的重點。訓(xùn)練時，我們需要非常細(xì)心地掌握各種技能動作的秘訣，熟悉每個操作的步驟。通過不斷地練習(xí)和反復(fù)地測試，讓每個細(xì)節(jié)都成為自己的本能反應(yīng)，從而達(dá)到熟練掌握該技能的目的。同時，我們還要不斷地總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)自己容易出錯的點，并針對性地加以改善。
第三段，臨場表現(xiàn)
到了考試的當(dāng)天，我們不僅要心態(tài)平衡、技能高超，還要面對更大的壓力與挑戰(zhàn)——考場的實際情況。不同于練習(xí)時的舒適環(huán)境，考試環(huán)境的壓力往往會讓我們失去自信。這時，我們需要努力克服內(nèi)心的恐懼，保持冷靜、專注，保持平常心體現(xiàn)出我們真正的技能水平。同時，要注意各種細(xì)節(jié)，注意考試過程中的要求，細(xì)心操作，穩(wěn)定心態(tài)，按照考試標(biāo)準(zhǔn)，高效地完成各項考試操作。
第四段，錯題反思
在考試后，我們需要及時總結(jié)復(fù)習(xí)考試中出現(xiàn)的問題，并及時反思確定自己的不足，及時糾正自己的錯誤。同時，保持對自己持續(xù)的評估，看看自己在某個技能方面的發(fā)展?fàn)顩r，有事例程度的掌握了嗎？在哪些方面需要特別加強(qiáng)？如果我們要更好地應(yīng)對不斷變化的路況和不同的審驗標(biāo)準(zhǔn)，我們必須在日常中多加訓(xùn)練、加強(qiáng)反思、增強(qiáng)對技能的掌握。
第五段，帶著感恩和信心繼續(xù)前進(jìn)
通過科目五的考試，讓我明白了一個道理：當(dāng)你堅定地對自己有信心，時刻把學(xué)習(xí)和訓(xùn)練放在心中，你就能彰顯出自己的真實技能水平。即使考場上不小心犯錯，但只要你有高度的自信和精神面貌，總會贏得考官的肯定。因此，科目五考試不僅是對我們技能的考驗，更是對我們內(nèi)心的考驗。如果我們在考試前做了充分的準(zhǔn)備，成功是不可避免的。同時，我們也會充滿感恩和信心地踏上行駛的路程。
科目總結(jié)心得體會篇四
駕駛員培訓(xùn)有三個科目：科目一為理論學(xué)習(xí)，科目二為汽車場地駕駛技能學(xué)習(xí)，科目三為上路練習(xí)。經(jīng)過幾個月艱苦的練習(xí)，在練習(xí)過程中的心得體會總結(jié)如下：
科目一：考試前至少兩天就該看書了，至少要看三遍，第一遍將不熟悉的、易混淆的題目劃出來，以后就不看那些本來就已經(jīng)知道的常識題目了;第二遍把難記的再做標(biāo)記;第三遍把做過標(biāo)記的全看一遍，重要記兩次標(biāo)記的。三遍書最好分開時間看，期間盡量多想書上的題目。該學(xué)習(xí)的題目經(jīng)過三次強(qiáng)記，應(yīng)該能對付第二天的考試了。在考試之前最好能做幾套模擬題，以增加信心。
科目二：經(jīng)過長時間的練習(xí)，學(xué)到了基本的駕駛技術(shù)，比如啟動、調(diào)座椅、掛檔、剎車、加油門、掌握方向盤、開雨刷、搖玻璃。在進(jìn)行倒樁(順庫、移庫)訓(xùn)練時，總結(jié)出過程及要點如下：
(2)如果兩個竿與車尾不平齊對正，則調(diào)整方向盤移正，此時應(yīng)盡量降低車速;
(3)車尾進(jìn)入前兩桿之后，看準(zhǔn)后面兩桿，使連尾與兩桿保持對稱，慢慢倒車，控制方向盤應(yīng)看到兩竿對稱向車外移動，等兩竿移出車外并且與車尾相距很近時，完成踩離合到底、踩剎車、回空檔等停車動作。
(8)盡量向前開，然后左轉(zhuǎn)彎，使下一次倒庫的垂直距離足夠大;
(9)向右車庫倒車是三拜九叩之后的一哆嗦，一定不能大意。只須將車頭倒入車庫，即可開出完成考試，如果車身不正，更不能向里倒的太多，以免碰線;(10)開出之后也要盡量向前開然后右轉(zhuǎn)彎將車停正，給下一位練習(xí)的同志留出足夠的垂直距離。
訓(xùn)練的原則是快打方向慢行車，車速慢，便于調(diào)整，方向盤轉(zhuǎn)動快可以及時地調(diào)整車輪的方向，不過太快可能對車不好。訓(xùn)練時須牢記兩點，一個是車尾偏轉(zhuǎn)與方向盤轉(zhuǎn)向的關(guān)系，另一個是方向盤正位。在考試的時候緊張是難免的，一定要保持頭腦冷靜，如果腿發(fā)抖，可以在停車時稍做休息，進(jìn)行幾次深呼吸。以上文字，希望對初學(xué)者有幫助。同志們也可以留言補(bǔ)充。
場地練習(xí)的項目很多，列舉幾項：
(1)半坡起步。一定要按照操作規(guī)程處理，避免熄火。離合器松得太快也是熄火的原因之一。
(2)側(cè)位停車。比倒庫練習(xí)簡單。應(yīng)注意車不能斜得太厲害，以免看不到后竿或者碰到前竿。
(3)起伏路。車身擺正，減速慢行。如果車身不與起伏相垂直，車會左右搖晃。
(4)s路。方向要靈活。
(5)餅。車頭對正餅之后，打正方向盤。
(6)直角彎。盡量留出轉(zhuǎn)彎空間，減速。
(7)單邊橋。以小前鏡為準(zhǔn)，對正后慢速行駛。
(8)限速門。二檔，慢速，小幅度靈活打方向。
科目三：路考：
(3)停邊停車：打轉(zhuǎn)向燈，踩離合，剎車(踩住而不踩死)，轉(zhuǎn)向，回轉(zhuǎn)向燈;
(5)下車：拉手剎，擋歸位;松離合，松剎車;
科目總結(jié)心得體會篇五
近幾年，我一直在努力學(xué)習(xí)各種科目，包括語文、數(shù)學(xué)、英語、物理等等。這些科目雖然看上去各不相同，但在我的學(xué)習(xí)經(jīng)歷中，我深刻體會到了其中的共性和區(qū)別。下面，我將分享我的心得體會。
首先，我認(rèn)為每個科目都有它的重要性。如果說語文是基礎(chǔ)，數(shù)學(xué)是邏輯，英語是溝通，那么物理就是探究自然規(guī)律的窗口。每個科目，都為我們打開了不同的視野，讓我們在不同的領(lǐng)域中尋找到自己的方向和價值。我們需要用心去理解每個科目的本質(zhì)，發(fā)現(xiàn)它們之間的奇妙聯(lián)系，才能更準(zhǔn)確地把握學(xué)習(xí)知識的本質(zhì)。
其次，每個科目都需要用不同的方法來學(xué)習(xí)。語文需要閱讀和思考，數(shù)學(xué)則強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)和訓(xùn)練，英語要求練習(xí)口語和聽力，物理則需要實驗和觀察。除了基礎(chǔ)知識的掌握，還要培養(yǎng)出對科目深入學(xué)習(xí)的興趣和熱情。我曾經(jīng)遇到過對數(shù)學(xué)不感興趣的同學(xué)，但是當(dāng)他們開始用心去做數(shù)學(xué)題，用心去體驗思考的過程和成功的喜悅，就會發(fā)現(xiàn)數(shù)學(xué)也可以變得有趣而且實用。
第三，學(xué)科之間互通有無。越是了解科目的關(guān)聯(lián)，學(xué)習(xí)新東西的就會變得更加容易。語文的復(fù)雜文學(xué)寫作可以讓我們提高邏輯思維和掌握更好的表達(dá)能力；數(shù)學(xué)的數(shù)理邏輯訓(xùn)練可以為邏輯思維打下堅實基礎(chǔ)；英語的學(xué)習(xí)可以為我們開啟更廣闊的國際視野；物理的實驗和創(chuàng)造性應(yīng)用可以培養(yǎng)出我們的創(chuàng)新意識和實踐能力。學(xué)習(xí)新知識是一條不斷增長的知識鏈，在不斷地擴(kuò)展和鏈接中，讓我們的思維更加開闊。
第四，我體會到了教育教學(xué)方法在不同科目的重要性。不同的老師，對同一個科目，會有完全不同的詮釋和教學(xué)方法。我曾經(jīng)遇到過一位很有趣的語文老師，他總是會用幽默的方式來點燃我們的學(xué)習(xí)興趣。我同樣也遇到過很嚴(yán)肅的英語老師，她針對我們的學(xué)習(xí)情況和出國留學(xué)的需求，給我們設(shè)計出了更加貼近實際的學(xué)習(xí)內(nèi)容?？颇繉W(xué)習(xí)，也是一種自我探索與發(fā)現(xiàn)的過程。優(yōu)秀的教師，更是培養(yǎng)我們獨立思考和發(fā)現(xiàn)的引路人。
最后，對于每一個科目，我們都需要堅持不懈地去學(xué)習(xí)，去探究，去感悟。每次考試，不僅是對學(xué)習(xí)效果的檢驗，也是對我們學(xué)習(xí)成果的肯定。無論是走到哪里，無論做什么，都要不斷地接受新知識，不斷地提高自己，不斷地豐富自己的知識境界。我相信，通過不斷的努力，我們一定可以在每一個科目中獨具慧眼，擁有成功與幸福。
科目總結(jié)心得體會篇六
科目一是駕考中的第一步，是需要考生掌握的必要技能之一。自己在備考過程中也收獲了很多心得體會。以下是我對于科目一的一些看法和體會。
第一段：前期準(zhǔn)備
獲得駕照需要經(jīng)過科目一至科目四的考試，而科目一作為第一個考試環(huán)節(jié)，它的成敗會對后續(xù)的備考產(chǎn)生很大的影響。因此，為了提高自己的考試通過率，充分的準(zhǔn)備是必不可少的。在學(xué)習(xí)期間，我們要認(rèn)真聽課，結(jié)合教材，多加練習(xí)對科目一的考點進(jìn)行深入地理解，同時也要養(yǎng)成良好的心態(tài)和習(xí)慣，保持良好的學(xué)習(xí)狀態(tài)。
第二段：復(fù)習(xí)計劃
制定復(fù)習(xí)計劃對于考生來說非常重要，因為它有助于讓我們更有目的地、有計劃地去學(xué)習(xí)。首先，我們應(yīng)對考試范圍進(jìn)行仔細(xì)的篩選，并將其分類整理。接著，根據(jù)個人的學(xué)習(xí)能力和時間安排，合理地分配每個知識點的學(xué)習(xí)時間和考試重點的復(fù)習(xí)時間，這樣可以避免因時間不夠而影響復(fù)習(xí)計劃。同時，在復(fù)習(xí)時候，我們也要科學(xué)、高效、全面地去復(fù)習(xí)考點，做好筆記和總結(jié)。
第三段：模擬考試
在最后一周的備考階段，模擬考試也是非常重要的一部分。要認(rèn)真對待每次模擬考試，將它看做是真正的考試，對自己的答題能力進(jìn)行檢驗。可以考慮在考試過程中模擬實際的考試環(huán)境，加強(qiáng)自己的心理承受力，檢驗復(fù)習(xí)成果。在練習(xí)中多發(fā)現(xiàn)自己的問題，及時調(diào)整策略，提升考試成績。
第四段：心態(tài)調(diào)整
科目考試作為人生中的一件小事，我們應(yīng)該以平常心態(tài)去面對。復(fù)習(xí)時不要過分焦慮，每次模擬考試后不能因分?jǐn)?shù)不理想而一蹶不振，這些都會對后續(xù)的考試造成不利影響。應(yīng)以積極樂觀的心態(tài)去面對考試，將過程和結(jié)果區(qū)分開來，取得滿意的成績就是對自己最好的獎勵。
第五段：總結(jié)
科目一的考試對于每一個人來講都是一次歷練和提升，它不僅是技能的考核，更是對人性的檢驗。因此，準(zhǔn)備過程中的學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)方法、心態(tài)調(diào)整都不可忽視，同時也讓我們認(rèn)識到實現(xiàn)目標(biāo)和愿望需要一步一步去實現(xiàn)并不斷努力，堅持不懈就能收獲成功。
在科目一的備考過程中，我們不斷吸取前人的經(jīng)驗，不斷總結(jié)自己的經(jīng)驗，通過實踐讓自己不斷進(jìn)步和提高。希望我的這些建議能夠?qū)δ阌兴鶐椭?BR> 科目總結(jié)心得體會篇七
很多市民都不知道科目三考試是什么樣的，還沒考試就開始緊張了!考前一定要放輕松才有利于考試哦!下面是一位網(wǎng)友寫的考試心得!大家可以參考一下哦!
1、 考試起點上車準(zhǔn)備，繞車一周，在左邊車門往后邊車尾繞回來上車(注意觀看考官停好的車輪與實線之前的30cm距離)
2、上車起步，關(guān)好車門，調(diào)整座椅，調(diào)整右中左后視鏡(注意觀看右邊后視鏡考官停好的車輪與實線之前的30cm距離)系好安全帶，然后進(jìn)行燈光考試?？荚嚱Y(jié)束后，查看三個儀表(主要是看這車是否熄火了)側(cè)頭觀看左方交通情況，打左轉(zhuǎn)向燈，掛一擋，放手剎，按喇叭兩聲，松離合起步，聽到語音完成起步后，回左燈。
2、 聽到信號指示，靠邊停車時，打右燈，看右邊后視鏡半連動離合30cm追線，聽到指示過程5秒鐘，暗數(shù)5下停車，拉手剎，掛空擋，回右轉(zhuǎn)向燈(追線時候千萬別亂動方向，因為考官停好距離了，好多人就是在這里不合格的，路都沒出去多冤呀)
4、 聽到通過人行橫道，收油通過。
5、 聽到通過共交站臺，收油通過后加油進(jìn)三擋，(時速每小時25公里就進(jìn)三擋)
6、 看到加減擋排，聽到減二擋，收油減二擋，注意了，做完減擋這時候要馬上加油(因為很快語音就會提示你加三擋的)當(dāng)聽到請加三擋時，看到時速表上25就掛三擋直走打右轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入直線行駛。
7、 當(dāng)聽到直線行駛時，保持直線走，沒聽到直線行駛完成，不要做任何動作保持直線走就好。
8、 當(dāng)聽到前方路口左轉(zhuǎn)彎時，打左轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)最左邊車道，(記住一定要進(jìn)最左邊車道才好轉(zhuǎn))如果左轉(zhuǎn)彎是紅燈那么你就可以緩慢停車空擋，拉手剎，松腳不踩離合和腳剎，休息一下放松一下，因為這個燈很長，變綠燈后掛一擋轉(zhuǎn)彎，進(jìn)最左邊車道，提二擋直走(記住一定要進(jìn)最左邊車道這樣能避開超車，語音會報直線行駛，如果你進(jìn)其它車道那一定會報超車，就要做出超車動作，離掉頭太近，如果車多會完不成就不合格)
10、 當(dāng)聽到變更車道時，打右轉(zhuǎn)向燈，看右方后視鏡無車時變一條車道拉直，聽到變更車道完成不管它，再變一條車道拉直，不要回右轉(zhuǎn)向燈，一條條變不要一下變過去會不合格，把車開到最右邊。
11、 當(dāng)聽到路口右轉(zhuǎn)彎時，慢慢轉(zhuǎn)過去走中間那條車道，加點油走
科目三，又稱大路考，是機(jī)動車駕駛證考核的一部分，是機(jī)動車駕駛?cè)丝荚囍械缆否{駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。
不同的準(zhǔn)駕車型道路駕駛技能考試內(nèi)容不同，一般包括：上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
安全文明駕駛常識考試內(nèi)容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識等。
科目總結(jié)心得體會篇八
為了讓大家科目三考試能夠順利通過，盡快拿到駕駛證，下面本站小編精心為大家整理的科目三練車
心得體會
，希望對大家有幫助。
前幾天我初步了科目三的操練，科目三要測驗的人還是那么多。第一天，教練讓我操練換擋(也就5分鐘)，而后意味性的操練了一圈，剛初步還真的是驚恐失措啊。不過，不妨，這都是熟能生巧的事，多開幾圈根底就會穩(wěn)住了。
科目三必須掌控起步軌則、并線軌則和正視事項，路口重考視察和節(jié)制車速，路況加減擋，安穩(wěn)行駛，掉頭、轉(zhuǎn)彎等的燈光利用。剛初步得體味初學(xué)者應(yīng)當(dāng)掌控的手藝：
進(jìn)入車內(nèi)，首先調(diào)好座椅，后視鏡是必須的;而后遵守以下法式榜樣進(jìn)行獨霸：1.踩油門、剎車 2.掛1檔 3.打燈 4.鳴喇叭 5.松離合至車身股栗 6.松手剎略微加點油，速度到15碼以上，就換二檔;持續(xù)踩油門，前進(jìn)速度到25碼以上換三檔。
剎車時為防止車子閃現(xiàn)急剎車狀態(tài)。我們要先輕踩剎車，使車逐步向前滑行，而后再逐步把離合踩到底，而后剎車踩死。
正視事項：
2、換檔過程中，有時辰車身會頓一下：換檔后，左腳松離合的時辰，在核心擱淺下，再快速松開，而后加油門，可以解決車身頓一下的問題問題。
1熟悉擋位
通常擋位的位置分配都會清晰地印在換擋手柄的捏手上，雖然我們考試的車型與教學(xué)車型一致，但是當(dāng)你坐進(jìn)考試車時，還是看一眼擋位，讓自己心中有清晰的回憶。
換擋時切入到位并不用費很大力氣，不要低頭看擋位。
2平穩(wěn)起步
當(dāng)上車前以及上車后的準(zhǔn)備動作完成后，按照語音指令進(jìn)行考試。
將擋位放入空擋，開啟點火開關(guān)，踩下離合器，切入一擋，半聯(lián)動時松手剎，慢慢松開離合器，配合油門，啟動汽車。記得，起步前不要忘記觀察道路交通情況!
3緩慢加速
汽車起步之后，隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加，配合不同車速，切入相應(yīng)擋位。
換擋時注意不要跳擋，不要低頭，不用急于換擋，保持車輛平穩(wěn)前進(jìn)即可。
4減速換擋
通常，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動機(jī)會有異常聲響，此時就必須加擋。反之，轉(zhuǎn)速低至一定程度時，發(fā)動機(jī)會感覺到吃力甚至熄火，要懂得減擋。
我們在考試過程中，應(yīng)注意當(dāng)車速過快時需先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi)，然后再進(jìn)行換擋。
5控制離合
在汽車行駛中換擋時，操縱離合器踏板時應(yīng)干凈利落，不要出現(xiàn)半接合現(xiàn)象，做到“快—慢—快”。
6輕松駕駛
考試時要學(xué)會放松心態(tài)，比如車輛可以長距離平穩(wěn)前進(jìn)時，左腳可以暫時放松一下，從離合器的位置挪開。然后調(diào)整一下呼吸，想想下一步該注意什么。
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科目總結(jié)心得體會篇九
科目一理論學(xué)習(xí)計劃：
察15個考試題】教學(xué)解釋n遍，掌握試題規(guī)律。
第三步：進(jìn)入【順序練習(xí)】選擇對應(yīng)車型，請您認(rèn)真練習(xí)兩遍、再進(jìn)入強(qiáng)化訓(xùn)
第五步：最后進(jìn)入【考試記錄】點擊【刪除所有記錄】
入【模擬考試】檢驗學(xué)習(xí)成績 順利通過理論考試。
附加項：順序練習(xí)，達(dá)不到正確率必須達(dá)到94%以上，請您反復(fù)順序練習(xí)與錯
題練習(xí)要達(dá)到正確率94%以上，一次性通過理論考試。
安全文明駕駛常識考試：要順序練習(xí)700道試題，要反復(fù)【錯題練習(xí)】正確率要達(dá)到94%以上，開始模擬考試，檢查學(xué)習(xí)成績要達(dá)到94分以上，能一次性通過安全文明駕駛常識考試。
車輛考試：科目二場地考試與科目三外路電子評判考試
科目二場地考試：反復(fù)看儀表識別與基礎(chǔ)訓(xùn)練的視頻，及場地五項視頻教學(xué)，學(xué)習(xí)理
性知識，掌握教練員的實際駕駛訓(xùn)練，理解從視頻學(xué)習(xí)中理性知識，應(yīng)用
到實際中去，掌握反光鏡調(diào)整與觀察方法，隨心所欲控制車速，掌握左筋 偏
中心的三條延長線與車體車輪的實際位置關(guān)系，對練車考試實際駕駛十分重要，多看電子路
視頻教學(xué)、掌握教練傳授駕車技巧、能順通過
科目二 場地考試
科目三外路：多看科目三訓(xùn)練考試的視頻教
學(xué)與注意事項，強(qiáng)記考試操作程序
強(qiáng)記考試路線每個路段的操作要求
熟練駕駛技能，眼觀六路耳聽八方
依法行車文明出行安全第一
科目總結(jié)心得體會篇一
科目是學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)過程中必不可少的一環(huán)，每個科目都有它獨特的內(nèi)容和特點，學(xué)生也需要針對每個科目制定相應(yīng)的學(xué)習(xí)方法和計劃。在我接受教育的過程中，我學(xué)習(xí)了許多科目，每個科目都給我?guī)砹瞬煌捏w會和收獲。在這篇文章中，我將分享我對一些常見科目的心得體會。
第一段：語文
語文作為一門基礎(chǔ)科目，對于學(xué)生的語言表達(dá)和溝通能力起到重要的作用。在學(xué)習(xí)語文的過程中，我深深體會到閱讀的重要性。通過閱讀，我可以拓寬自己的知識面，了解各種不同的觀點和思想。同時，閱讀還可以提高我的寫作能力，使我的表達(dá)更加準(zhǔn)確和流暢。此外，語文還培養(yǎng)了我的邏輯思維能力，通過閱讀和寫作，我學(xué)會了有條理地組織思考和表達(dá)自己的觀點。
第二段：數(shù)學(xué)
數(shù)學(xué)是一門讓很多學(xué)生感到頭疼的科目，但我卻發(fā)現(xiàn)數(shù)學(xué)的魅力。在學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)時，我意識到了它的實用性和邏輯性。數(shù)學(xué)讓我培養(yǎng)了邏輯思維和問題解決的能力。通過解決數(shù)學(xué)問題，我學(xué)會了分析問題的能力和尋找解決辦法的能力。而且，數(shù)學(xué)是一門建立在自己的思維和推理上的科目，我需要不斷思考和動腦筋，這讓我在數(shù)學(xué)中找到了很多樂趣。
第三段：英語
英語是一門在如今全球化時代具有重要地位的科目。學(xué)習(xí)英語可以幫助我更好地與世界溝通和交流。在學(xué)習(xí)英語的過程中，我通過大量的詞匯和語法積累，提高了自己的英語能力。我還通過閱讀英文原版書籍和收聽英文演講，提高了自己的英語聽說能力。在這個過程中，我發(fā)現(xiàn)了學(xué)習(xí)語言的樂趣和成就感，也使我更加樂于接觸和了解不同的文化和思維方式。
第四段：物理
物理是一門有趣又具有挑戰(zhàn)性的科目。通過學(xué)習(xí)物理，我對自然界的規(guī)律和現(xiàn)象有了更深入的理解。物理的學(xué)習(xí)需要我具備豐富的數(shù)學(xué)知識和實驗的動手能力，這鍛煉了我的觀察和實踐能力。在實驗中，我可以親自操作，觀察物理現(xiàn)象的產(chǎn)生和變化，從而更好地理解物理知識。同時，物理也讓我學(xué)會了解決問題的方法，培養(yǎng)了我的邏輯思維和創(chuàng)新能力。
第五段：歷史
歷史是一門讓我感到無窮魅力的科目。通過學(xué)習(xí)歷史，我可以了解到人類社會的過去和現(xiàn)在，從而更好地理解人類的發(fā)展和變化。歷史教給我如何從另外一個角度思考問題，了解事件的原因和結(jié)果。通過研究歷史，我學(xué)會了分析問題和判斷事物的能力。同時，歷史也使我明白了自己所處的時代的特點和責(zé)任，激發(fā)了我的責(zé)任感和社會責(zé)任感。
總結(jié)：
通過學(xué)習(xí)不同的科目，我不僅獲得了知識和技能，更重要的是培養(yǎng)了自己的思維能力和交流能力。每個科目都教會我不同的方法和技巧來處理問題和面對挑戰(zhàn)。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我相信這些學(xué)科心得體會將繼續(xù)發(fā)揮作用，幫助我更好地適應(yīng)社會的變化和發(fā)展。
科目總結(jié)心得體會篇二
在駕校教練指導(dǎo)下參加學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，從對汽車的基本認(rèn)識到倒庫聯(lián)系、九項、路考等全過程訓(xùn)練中，初步掌握了機(jī)動車駕駛的基本技能。此刻，就本人安全駕駛談?wù)勛晕业男牡?，一是為感激云大駕校和教練認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，二是為鞏固在日常訓(xùn)練中所學(xué)的知識，為培養(yǎng)自我優(yōu)良的駕駛習(xí)慣奠定基礎(chǔ)。關(guān)于安全駕駛，主要有以下幾個方面：
一、機(jī)動車作為人的代步工具，是為人服務(wù)的，透過駕駛培訓(xùn)，我們就應(yīng)能熟練駕馭車輛，讓車輛為我所用。這是安全駕駛就應(yīng)樹立的第一個認(rèn)識，這個認(rèn)識越深刻，對新手越能樹立信心和持續(xù)良好心態(tài)。因為新手駕駛最大的挑戰(zhàn)不是技術(shù)，而是心態(tài)。
二、牢固樹立安全第一、遵守交通規(guī)則的駕駛觀念，從環(huán)車檢查到上車，到車內(nèi)儀器儀表檢查，再到路上行駛，必須要記得安全第一，要培養(yǎng)寧停三分，不搶一秒的觀念，在路上行駛過程中的停、超、會、行，都要做到禮貌行車，禮貌行車。
三、在駕駛過程中，要牢記教練日常點點滴滴的細(xì)節(jié)指導(dǎo)，牢記起步口訣：燈、檔、號、剎、再觀察，確認(rèn)安全后再平穩(wěn)起步。
四、駕駛過程中，有幾個要點要牢記，同時培養(yǎng)成自我的駕駛習(xí)慣，一個是檔位運用，加減擋要果斷平穩(wěn);二是轉(zhuǎn)彎減速，寧慢勿快;三是各行其道，不要壓線占道;三是熟練運用車燈;四是熟練運用倒車鏡。
五、在駕駛過程中，規(guī)范操作，從新手到老手，培養(yǎng)起自我膽大心細(xì)、規(guī)范操作、運行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習(xí)慣。
解安全帶，熄火，下車后關(guān)門。
科目總結(jié)心得體會篇三
科目五，就是車輛駕駛操作技能考試，是各位學(xué)車者最后一道防線。它不但要求我們熟練掌握車輛操作技能，而且要求我們在考場中心情穩(wěn)定、自信從容，讓考官看到我們的真實技能水平?？纪昕颇课?，我深深感慨，這門考試不僅是對我們技能的考驗，更是對我們的心理素質(zhì)的挑戰(zhàn)。
第一段，心態(tài)調(diào)整
科目五的考試時間雖然只有15分鐘，但考試壓力卻是難以想象的。在我考官那里排隊等待時，我的心情非常的緊張，整個人都做不好。后來，我選擇了跟考場前的一些練駕教練聊天，緩解一下自己的緊張情緒，并同時調(diào)整自己的心態(tài)，讓自己充滿自信。這次考試的核心就是心態(tài)調(diào)整，如果你找到自己的心理平衡點，就可以避免許多錯誤和疏漏出現(xiàn)。
第二段，技能訓(xùn)練
科目五考試還要求我們熟練掌握車輛操作技能，這是我們備考的重點。訓(xùn)練時，我們需要非常細(xì)心地掌握各種技能動作的秘訣，熟悉每個操作的步驟。通過不斷地練習(xí)和反復(fù)地測試，讓每個細(xì)節(jié)都成為自己的本能反應(yīng)，從而達(dá)到熟練掌握該技能的目的。同時，我們還要不斷地總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)自己容易出錯的點，并針對性地加以改善。
第三段，臨場表現(xiàn)
到了考試的當(dāng)天，我們不僅要心態(tài)平衡、技能高超，還要面對更大的壓力與挑戰(zhàn)——考場的實際情況。不同于練習(xí)時的舒適環(huán)境，考試環(huán)境的壓力往往會讓我們失去自信。這時，我們需要努力克服內(nèi)心的恐懼，保持冷靜、專注，保持平常心體現(xiàn)出我們真正的技能水平。同時，要注意各種細(xì)節(jié)，注意考試過程中的要求，細(xì)心操作，穩(wěn)定心態(tài)，按照考試標(biāo)準(zhǔn)，高效地完成各項考試操作。
第四段，錯題反思
在考試后，我們需要及時總結(jié)復(fù)習(xí)考試中出現(xiàn)的問題，并及時反思確定自己的不足，及時糾正自己的錯誤。同時，保持對自己持續(xù)的評估，看看自己在某個技能方面的發(fā)展?fàn)顩r，有事例程度的掌握了嗎？在哪些方面需要特別加強(qiáng)？如果我們要更好地應(yīng)對不斷變化的路況和不同的審驗標(biāo)準(zhǔn)，我們必須在日常中多加訓(xùn)練、加強(qiáng)反思、增強(qiáng)對技能的掌握。
第五段，帶著感恩和信心繼續(xù)前進(jìn)
通過科目五的考試，讓我明白了一個道理：當(dāng)你堅定地對自己有信心，時刻把學(xué)習(xí)和訓(xùn)練放在心中，你就能彰顯出自己的真實技能水平。即使考場上不小心犯錯，但只要你有高度的自信和精神面貌，總會贏得考官的肯定。因此，科目五考試不僅是對我們技能的考驗，更是對我們內(nèi)心的考驗。如果我們在考試前做了充分的準(zhǔn)備，成功是不可避免的。同時，我們也會充滿感恩和信心地踏上行駛的路程。
科目總結(jié)心得體會篇四
駕駛員培訓(xùn)有三個科目：科目一為理論學(xué)習(xí)，科目二為汽車場地駕駛技能學(xué)習(xí)，科目三為上路練習(xí)。經(jīng)過幾個月艱苦的練習(xí)，在練習(xí)過程中的心得體會總結(jié)如下：
科目一：考試前至少兩天就該看書了，至少要看三遍，第一遍將不熟悉的、易混淆的題目劃出來，以后就不看那些本來就已經(jīng)知道的常識題目了;第二遍把難記的再做標(biāo)記;第三遍把做過標(biāo)記的全看一遍，重要記兩次標(biāo)記的。三遍書最好分開時間看，期間盡量多想書上的題目。該學(xué)習(xí)的題目經(jīng)過三次強(qiáng)記，應(yīng)該能對付第二天的考試了。在考試之前最好能做幾套模擬題，以增加信心。
科目二：經(jīng)過長時間的練習(xí)，學(xué)到了基本的駕駛技術(shù)，比如啟動、調(diào)座椅、掛檔、剎車、加油門、掌握方向盤、開雨刷、搖玻璃。在進(jìn)行倒樁(順庫、移庫)訓(xùn)練時，總結(jié)出過程及要點如下：
(2)如果兩個竿與車尾不平齊對正，則調(diào)整方向盤移正，此時應(yīng)盡量降低車速;
(3)車尾進(jìn)入前兩桿之后，看準(zhǔn)后面兩桿，使連尾與兩桿保持對稱，慢慢倒車，控制方向盤應(yīng)看到兩竿對稱向車外移動，等兩竿移出車外并且與車尾相距很近時，完成踩離合到底、踩剎車、回空檔等停車動作。
(8)盡量向前開，然后左轉(zhuǎn)彎，使下一次倒庫的垂直距離足夠大;
(9)向右車庫倒車是三拜九叩之后的一哆嗦，一定不能大意。只須將車頭倒入車庫，即可開出完成考試，如果車身不正，更不能向里倒的太多，以免碰線;(10)開出之后也要盡量向前開然后右轉(zhuǎn)彎將車停正，給下一位練習(xí)的同志留出足夠的垂直距離。
訓(xùn)練的原則是快打方向慢行車，車速慢，便于調(diào)整，方向盤轉(zhuǎn)動快可以及時地調(diào)整車輪的方向，不過太快可能對車不好。訓(xùn)練時須牢記兩點，一個是車尾偏轉(zhuǎn)與方向盤轉(zhuǎn)向的關(guān)系，另一個是方向盤正位。在考試的時候緊張是難免的，一定要保持頭腦冷靜，如果腿發(fā)抖，可以在停車時稍做休息，進(jìn)行幾次深呼吸。以上文字，希望對初學(xué)者有幫助。同志們也可以留言補(bǔ)充。
場地練習(xí)的項目很多，列舉幾項：
(1)半坡起步。一定要按照操作規(guī)程處理，避免熄火。離合器松得太快也是熄火的原因之一。
(2)側(cè)位停車。比倒庫練習(xí)簡單。應(yīng)注意車不能斜得太厲害，以免看不到后竿或者碰到前竿。
(3)起伏路。車身擺正，減速慢行。如果車身不與起伏相垂直，車會左右搖晃。
(4)s路。方向要靈活。
(5)餅。車頭對正餅之后，打正方向盤。
(6)直角彎。盡量留出轉(zhuǎn)彎空間，減速。
(7)單邊橋。以小前鏡為準(zhǔn)，對正后慢速行駛。
(8)限速門。二檔，慢速，小幅度靈活打方向。
科目三：路考：
(3)停邊停車：打轉(zhuǎn)向燈，踩離合，剎車(踩住而不踩死)，轉(zhuǎn)向，回轉(zhuǎn)向燈;
(5)下車：拉手剎，擋歸位;松離合，松剎車;
科目總結(jié)心得體會篇五
近幾年，我一直在努力學(xué)習(xí)各種科目，包括語文、數(shù)學(xué)、英語、物理等等。這些科目雖然看上去各不相同，但在我的學(xué)習(xí)經(jīng)歷中，我深刻體會到了其中的共性和區(qū)別。下面，我將分享我的心得體會。
首先，我認(rèn)為每個科目都有它的重要性。如果說語文是基礎(chǔ)，數(shù)學(xué)是邏輯，英語是溝通，那么物理就是探究自然規(guī)律的窗口。每個科目，都為我們打開了不同的視野，讓我們在不同的領(lǐng)域中尋找到自己的方向和價值。我們需要用心去理解每個科目的本質(zhì)，發(fā)現(xiàn)它們之間的奇妙聯(lián)系，才能更準(zhǔn)確地把握學(xué)習(xí)知識的本質(zhì)。
其次，每個科目都需要用不同的方法來學(xué)習(xí)。語文需要閱讀和思考，數(shù)學(xué)則強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)和訓(xùn)練，英語要求練習(xí)口語和聽力，物理則需要實驗和觀察。除了基礎(chǔ)知識的掌握，還要培養(yǎng)出對科目深入學(xué)習(xí)的興趣和熱情。我曾經(jīng)遇到過對數(shù)學(xué)不感興趣的同學(xué)，但是當(dāng)他們開始用心去做數(shù)學(xué)題，用心去體驗思考的過程和成功的喜悅，就會發(fā)現(xiàn)數(shù)學(xué)也可以變得有趣而且實用。
第三，學(xué)科之間互通有無。越是了解科目的關(guān)聯(lián)，學(xué)習(xí)新東西的就會變得更加容易。語文的復(fù)雜文學(xué)寫作可以讓我們提高邏輯思維和掌握更好的表達(dá)能力；數(shù)學(xué)的數(shù)理邏輯訓(xùn)練可以為邏輯思維打下堅實基礎(chǔ)；英語的學(xué)習(xí)可以為我們開啟更廣闊的國際視野；物理的實驗和創(chuàng)造性應(yīng)用可以培養(yǎng)出我們的創(chuàng)新意識和實踐能力。學(xué)習(xí)新知識是一條不斷增長的知識鏈，在不斷地擴(kuò)展和鏈接中，讓我們的思維更加開闊。
第四，我體會到了教育教學(xué)方法在不同科目的重要性。不同的老師，對同一個科目，會有完全不同的詮釋和教學(xué)方法。我曾經(jīng)遇到過一位很有趣的語文老師，他總是會用幽默的方式來點燃我們的學(xué)習(xí)興趣。我同樣也遇到過很嚴(yán)肅的英語老師，她針對我們的學(xué)習(xí)情況和出國留學(xué)的需求，給我們設(shè)計出了更加貼近實際的學(xué)習(xí)內(nèi)容?？颇繉W(xué)習(xí)，也是一種自我探索與發(fā)現(xiàn)的過程。優(yōu)秀的教師，更是培養(yǎng)我們獨立思考和發(fā)現(xiàn)的引路人。
最后，對于每一個科目，我們都需要堅持不懈地去學(xué)習(xí)，去探究，去感悟。每次考試，不僅是對學(xué)習(xí)效果的檢驗，也是對我們學(xué)習(xí)成果的肯定。無論是走到哪里，無論做什么，都要不斷地接受新知識，不斷地提高自己，不斷地豐富自己的知識境界。我相信，通過不斷的努力，我們一定可以在每一個科目中獨具慧眼，擁有成功與幸福。
科目總結(jié)心得體會篇六
科目一是駕考中的第一步，是需要考生掌握的必要技能之一。自己在備考過程中也收獲了很多心得體會。以下是我對于科目一的一些看法和體會。
第一段：前期準(zhǔn)備
獲得駕照需要經(jīng)過科目一至科目四的考試，而科目一作為第一個考試環(huán)節(jié)，它的成敗會對后續(xù)的備考產(chǎn)生很大的影響。因此，為了提高自己的考試通過率，充分的準(zhǔn)備是必不可少的。在學(xué)習(xí)期間，我們要認(rèn)真聽課，結(jié)合教材，多加練習(xí)對科目一的考點進(jìn)行深入地理解，同時也要養(yǎng)成良好的心態(tài)和習(xí)慣，保持良好的學(xué)習(xí)狀態(tài)。
第二段：復(fù)習(xí)計劃
制定復(fù)習(xí)計劃對于考生來說非常重要，因為它有助于讓我們更有目的地、有計劃地去學(xué)習(xí)。首先，我們應(yīng)對考試范圍進(jìn)行仔細(xì)的篩選，并將其分類整理。接著，根據(jù)個人的學(xué)習(xí)能力和時間安排，合理地分配每個知識點的學(xué)習(xí)時間和考試重點的復(fù)習(xí)時間，這樣可以避免因時間不夠而影響復(fù)習(xí)計劃。同時，在復(fù)習(xí)時候，我們也要科學(xué)、高效、全面地去復(fù)習(xí)考點，做好筆記和總結(jié)。
第三段：模擬考試
在最后一周的備考階段，模擬考試也是非常重要的一部分。要認(rèn)真對待每次模擬考試，將它看做是真正的考試，對自己的答題能力進(jìn)行檢驗。可以考慮在考試過程中模擬實際的考試環(huán)境，加強(qiáng)自己的心理承受力，檢驗復(fù)習(xí)成果。在練習(xí)中多發(fā)現(xiàn)自己的問題，及時調(diào)整策略，提升考試成績。
第四段：心態(tài)調(diào)整
科目考試作為人生中的一件小事，我們應(yīng)該以平常心態(tài)去面對。復(fù)習(xí)時不要過分焦慮，每次模擬考試后不能因分?jǐn)?shù)不理想而一蹶不振，這些都會對后續(xù)的考試造成不利影響。應(yīng)以積極樂觀的心態(tài)去面對考試，將過程和結(jié)果區(qū)分開來，取得滿意的成績就是對自己最好的獎勵。
第五段：總結(jié)
科目一的考試對于每一個人來講都是一次歷練和提升，它不僅是技能的考核，更是對人性的檢驗。因此，準(zhǔn)備過程中的學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)方法、心態(tài)調(diào)整都不可忽視，同時也讓我們認(rèn)識到實現(xiàn)目標(biāo)和愿望需要一步一步去實現(xiàn)并不斷努力，堅持不懈就能收獲成功。
在科目一的備考過程中，我們不斷吸取前人的經(jīng)驗，不斷總結(jié)自己的經(jīng)驗，通過實踐讓自己不斷進(jìn)步和提高。希望我的這些建議能夠?qū)δ阌兴鶐椭?BR> 科目總結(jié)心得體會篇七
很多市民都不知道科目三考試是什么樣的，還沒考試就開始緊張了!考前一定要放輕松才有利于考試哦!下面是一位網(wǎng)友寫的考試心得!大家可以參考一下哦!
1、 考試起點上車準(zhǔn)備，繞車一周，在左邊車門往后邊車尾繞回來上車(注意觀看考官停好的車輪與實線之前的30cm距離)
2、上車起步，關(guān)好車門，調(diào)整座椅，調(diào)整右中左后視鏡(注意觀看右邊后視鏡考官停好的車輪與實線之前的30cm距離)系好安全帶，然后進(jìn)行燈光考試?？荚嚱Y(jié)束后，查看三個儀表(主要是看這車是否熄火了)側(cè)頭觀看左方交通情況，打左轉(zhuǎn)向燈，掛一擋，放手剎，按喇叭兩聲，松離合起步，聽到語音完成起步后，回左燈。
2、 聽到信號指示，靠邊停車時，打右燈，看右邊后視鏡半連動離合30cm追線，聽到指示過程5秒鐘，暗數(shù)5下停車，拉手剎，掛空擋，回右轉(zhuǎn)向燈(追線時候千萬別亂動方向，因為考官停好距離了，好多人就是在這里不合格的，路都沒出去多冤呀)
4、 聽到通過人行橫道，收油通過。
5、 聽到通過共交站臺，收油通過后加油進(jìn)三擋，(時速每小時25公里就進(jìn)三擋)
6、 看到加減擋排，聽到減二擋，收油減二擋，注意了，做完減擋這時候要馬上加油(因為很快語音就會提示你加三擋的)當(dāng)聽到請加三擋時，看到時速表上25就掛三擋直走打右轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入直線行駛。
7、 當(dāng)聽到直線行駛時，保持直線走，沒聽到直線行駛完成，不要做任何動作保持直線走就好。
8、 當(dāng)聽到前方路口左轉(zhuǎn)彎時，打左轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)最左邊車道，(記住一定要進(jìn)最左邊車道才好轉(zhuǎn))如果左轉(zhuǎn)彎是紅燈那么你就可以緩慢停車空擋，拉手剎，松腳不踩離合和腳剎，休息一下放松一下，因為這個燈很長，變綠燈后掛一擋轉(zhuǎn)彎，進(jìn)最左邊車道，提二擋直走(記住一定要進(jìn)最左邊車道這樣能避開超車，語音會報直線行駛，如果你進(jìn)其它車道那一定會報超車，就要做出超車動作，離掉頭太近，如果車多會完不成就不合格)
10、 當(dāng)聽到變更車道時，打右轉(zhuǎn)向燈，看右方后視鏡無車時變一條車道拉直，聽到變更車道完成不管它，再變一條車道拉直，不要回右轉(zhuǎn)向燈，一條條變不要一下變過去會不合格，把車開到最右邊。
11、 當(dāng)聽到路口右轉(zhuǎn)彎時，慢慢轉(zhuǎn)過去走中間那條車道，加點油走
科目三，又稱大路考，是機(jī)動車駕駛證考核的一部分，是機(jī)動車駕駛?cè)丝荚囍械缆否{駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。
不同的準(zhǔn)駕車型道路駕駛技能考試內(nèi)容不同，一般包括：上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
安全文明駕駛常識考試內(nèi)容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識等。
科目總結(jié)心得體會篇八
為了讓大家科目三考試能夠順利通過，盡快拿到駕駛證，下面本站小編精心為大家整理的科目三練車
心得體會
，希望對大家有幫助。
前幾天我初步了科目三的操練，科目三要測驗的人還是那么多。第一天，教練讓我操練換擋(也就5分鐘)，而后意味性的操練了一圈，剛初步還真的是驚恐失措啊。不過，不妨，這都是熟能生巧的事，多開幾圈根底就會穩(wěn)住了。
科目三必須掌控起步軌則、并線軌則和正視事項，路口重考視察和節(jié)制車速，路況加減擋，安穩(wěn)行駛，掉頭、轉(zhuǎn)彎等的燈光利用。剛初步得體味初學(xué)者應(yīng)當(dāng)掌控的手藝：
進(jìn)入車內(nèi)，首先調(diào)好座椅，后視鏡是必須的;而后遵守以下法式榜樣進(jìn)行獨霸：1.踩油門、剎車 2.掛1檔 3.打燈 4.鳴喇叭 5.松離合至車身股栗 6.松手剎略微加點油，速度到15碼以上，就換二檔;持續(xù)踩油門，前進(jìn)速度到25碼以上換三檔。
剎車時為防止車子閃現(xiàn)急剎車狀態(tài)。我們要先輕踩剎車，使車逐步向前滑行，而后再逐步把離合踩到底，而后剎車踩死。
正視事項：
2、換檔過程中，有時辰車身會頓一下：換檔后，左腳松離合的時辰，在核心擱淺下，再快速松開，而后加油門，可以解決車身頓一下的問題問題。
1熟悉擋位
通常擋位的位置分配都會清晰地印在換擋手柄的捏手上，雖然我們考試的車型與教學(xué)車型一致，但是當(dāng)你坐進(jìn)考試車時，還是看一眼擋位，讓自己心中有清晰的回憶。
換擋時切入到位并不用費很大力氣，不要低頭看擋位。
2平穩(wěn)起步
當(dāng)上車前以及上車后的準(zhǔn)備動作完成后，按照語音指令進(jìn)行考試。
將擋位放入空擋，開啟點火開關(guān)，踩下離合器，切入一擋，半聯(lián)動時松手剎，慢慢松開離合器，配合油門，啟動汽車。記得，起步前不要忘記觀察道路交通情況!
3緩慢加速
汽車起步之后，隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加，配合不同車速，切入相應(yīng)擋位。
換擋時注意不要跳擋，不要低頭，不用急于換擋，保持車輛平穩(wěn)前進(jìn)即可。
4減速換擋
通常，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動機(jī)會有異常聲響，此時就必須加擋。反之，轉(zhuǎn)速低至一定程度時，發(fā)動機(jī)會感覺到吃力甚至熄火，要懂得減擋。
我們在考試過程中，應(yīng)注意當(dāng)車速過快時需先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi)，然后再進(jìn)行換擋。
5控制離合
在汽車行駛中換擋時，操縱離合器踏板時應(yīng)干凈利落，不要出現(xiàn)半接合現(xiàn)象，做到“快—慢—快”。
6輕松駕駛
考試時要學(xué)會放松心態(tài)，比如車輛可以長距離平穩(wěn)前進(jìn)時，左腳可以暫時放松一下，從離合器的位置挪開。然后調(diào)整一下呼吸，想想下一步該注意什么。
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科目總結(jié)心得體會篇九
科目一理論學(xué)習(xí)計劃：
察15個考試題】教學(xué)解釋n遍，掌握試題規(guī)律。
第三步：進(jìn)入【順序練習(xí)】選擇對應(yīng)車型，請您認(rèn)真練習(xí)兩遍、再進(jìn)入強(qiáng)化訓(xùn)
第五步：最后進(jìn)入【考試記錄】點擊【刪除所有記錄】
入【模擬考試】檢驗學(xué)習(xí)成績 順利通過理論考試。
附加項：順序練習(xí)，達(dá)不到正確率必須達(dá)到94%以上，請您反復(fù)順序練習(xí)與錯
題練習(xí)要達(dá)到正確率94%以上，一次性通過理論考試。
安全文明駕駛常識考試：要順序練習(xí)700道試題，要反復(fù)【錯題練習(xí)】正確率要達(dá)到94%以上，開始模擬考試，檢查學(xué)習(xí)成績要達(dá)到94分以上，能一次性通過安全文明駕駛常識考試。
車輛考試：科目二場地考試與科目三外路電子評判考試
科目二場地考試：反復(fù)看儀表識別與基礎(chǔ)訓(xùn)練的視頻，及場地五項視頻教學(xué)，學(xué)習(xí)理
性知識，掌握教練員的實際駕駛訓(xùn)練，理解從視頻學(xué)習(xí)中理性知識，應(yīng)用
到實際中去，掌握反光鏡調(diào)整與觀察方法，隨心所欲控制車速，掌握左筋 偏
中心的三條延長線與車體車輪的實際位置關(guān)系，對練車考試實際駕駛十分重要，多看電子路
視頻教學(xué)、掌握教練傳授駕車技巧、能順通過
科目二 場地考試
科目三外路：多看科目三訓(xùn)練考試的視頻教
學(xué)與注意事項，強(qiáng)記考試操作程序
強(qiáng)記考試路線每個路段的操作要求
熟練駕駛技能，眼觀六路耳聽八方
依法行車文明出行安全第一