在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
實訓(xùn)收獲和心得體會800篇一
施工要涉及到好幾個方面，有技術(shù)、質(zhì)量、安全等。我所在的中鐵二十二局一公司邯黃鐵路項目部2隊工程科有：技術(shù)負責人，技術(shù)員，質(zhì)量員，安全員，資料員。在鐵路建設(shè)里技術(shù)是要求很嚴格的，畫圖必須要準確，力學(xué)計算必須要精準。稍微一點差錯就可能導(dǎo)致重大損失！總體來說一個項目部對技術(shù)員的要求是很高的。質(zhì)量員的主要工作是把完成的部分去和原來設(shè)計的對照，看看誤差怎么樣，在要求的誤差范圍內(nèi)就能合格。安全員主要是去監(jiān)督現(xiàn)場的設(shè)備以防出現(xiàn)安全隱患。要隨時提醒現(xiàn)場的施工人員注意安全，對有可能出現(xiàn)安全問題的設(shè)施要及時發(fā)現(xiàn)以避免事故的發(fā)生。資料員的主要工作是整理已施工完畢的工程的技術(shù)資料，包括臺帳，檢驗批等一系列技術(shù)資料。
隨著施工進度的推進會有不同的施工任務(wù)。新的施工任務(wù)一出現(xiàn)就勢必要出臺新的方案。比如：涵洞的施工方案，涵洞墻身的澆注方案，蓋板的施工方案。這些方案的制作一般都是由技術(shù)員來完成的。方案出來后還需要審批，確定可行之后就可以拿到現(xiàn)場去施工了。只要是涉及到技術(shù)方面的東西幾乎就離不開autocad。autocad的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對于我們這些正在上學(xué)的學(xué)生來說就很有必要抓緊時間學(xué)習(xí)這個應(yīng)用軟件。到了要用的時候才發(fā)現(xiàn)自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎？所以在大四這一年要抓緊時間學(xué)習(xí)autocad，把證拿到手，為以后的工作添一份競爭的資本。說到技術(shù)當然是少不了力學(xué)計算。像承載力的計算，風(fēng)荷載的影響。力學(xué)的計算涉及到的`知識當然是那幾門力學(xué)，包括材料力學(xué)，理論力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)等。在學(xué)校里學(xué)的知識只是占到一小部分，更多的知識要到社會上去積累。
從現(xiàn)在開始要牢記一句話：活到老，學(xué)到老，抓住一切能學(xué)習(xí)的機會。從現(xiàn)在開始更不要去抱怨說：“學(xué)什么專業(yè)不好或是沒用之類的話，專業(yè)無冷熱，學(xué)校無高低。”只要基本功學(xué)扎實了，有上進心就總能找到自在完成一個項目的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。
兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”只是古代讀書人的美好意愿，它已經(jīng)不符合現(xiàn)代大學(xué)生的追求，如今的大學(xué)生身在校園，心兒卻更加開闊，他們希望自己盡可能早地接觸社會，更早地融入豐富多彩的生活。時下，打工的大學(xué)生一族正逐漸壯大成了一個部落，成為校園里一道亮麗的風(fēng)景。顯然，大學(xué)生打工已成為一種勢不可擋的社會潮流，大學(xué)生的價值取向在這股潮流中正悄悄發(fā)生著改變。
大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學(xué)生都清醒得知道 “兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學(xué)生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學(xué)的理論，增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段，更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。
實習(xí)很短，但收獲是不少的，自己的所學(xué)和今后的工作實際還是有差距的。這次實習(xí)雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實習(xí)，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習(xí)的必要性，也使我認識到基礎(chǔ)知識的不扎實。這次的實習(xí)活動為我提供了接觸實際的機會，讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中，而是真真切切地反映在具體的實物中，讓自己得到了感觀的直接認識，使得印象更為深刻，記憶更加牢固。更重要的是，通過本次實踐，讓我初步認識了一個工程運作的各部門的職能范圍以及所需的專業(yè)知識，讓我對自己的職業(yè)人士規(guī)劃有了更清晰的認識。在實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探索發(fā)展的余地。實習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費，這一方面與工人的節(jié)約意識有關(guān)，一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān)，如果能夠有效的節(jié)約資源，那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟利益。另外，施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。
在學(xué)校我們以為自己是專業(yè)人員，但去到工地才發(fā)現(xiàn)，那些連高中都上過的工人比自己能干一百倍。現(xiàn)代某些大學(xué)生還自以為是天之驕子，每天就在學(xué)校里享受著安逸的生活，但當他們?nèi)サ缴鐣暇蜁l(fā)現(xiàn)在學(xué)校學(xué)習(xí)的一大套一大套的理論沒有經(jīng)過實踐的經(jīng)驗是價值不大的。所以說“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。以后有機會要多去實地學(xué)習(xí)，從實踐中獲得經(jīng)驗。
實訓(xùn)收獲和心得體會800篇二
今天，生產(chǎn)實習(xí)在歷經(jīng)8次的外出調(diào)查和參觀后終于圓滿的畫上了句號?，F(xiàn)在我就這次實習(xí)做一個總結(jié)。
實習(xí)目的：了解交通工程將來可能需要面對的一些事件，通過這次實習(xí)把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識，令一方面提高處理實際問題的能力。了解交通管理部門的用作，和監(jiān)控措施，以及所取得的成就，對路面施工，橋梁施工有一定的認識。
實習(xí)項目：
1、觀察威海典型交叉口的渠化效果并繪制出來。
2、brt公交專用車道設(shè)計規(guī)劃。
3、到瀝青路面施工現(xiàn)場參觀。
4、觀看路基路面施工教學(xué)錄像。
5、到山東高速集團威?？头种行膮⒂^。
6、到威海市交通警察分局參觀。
7、繞濱海旅游公路參觀學(xué)習(xí)。
交通渠化：在前兩天的實習(xí)中，我們主要考察了威海典型交叉口比如青年路與昆明路交叉口，海濱路與文化東路及其周圍路段，世昌大道與海濱路，新威路交叉口，通過對這些交叉口交通狀況的了解，進行粗略的渠化。通過課本的學(xué)習(xí)知道渠化原則為1、分離原則：渠化設(shè)計應(yīng)盡可能減少不同交通流之間的干擾，通過交通標志標線引導(dǎo)交通參與者按照車道分離、機非分離、人車分離的通行方式，促使各行其道。2、疏導(dǎo)原則：明確不同交通流的行駛軌跡，通過單向交通、變向交通、專用道、禁止左轉(zhuǎn)等措施疏導(dǎo)交通流。對于信號配時我們沒有做設(shè)計，因為在考察時發(fā)現(xiàn)交通狀況良好，交通井然有序。
brt：對文化路實行brt，我們通過對文化路路段的了解發(fā)現(xiàn)路幅不夠?qū)挘趯嵭衎rt時可能由于專用車道的占用使路面交通更加擁堵，但是我們可以用良好的服務(wù)誘導(dǎo)人們多使用brt，從而達到控制機動車保有量的增加，減少環(huán)境污染，節(jié)約路面。同時在brt實施前做好宣傳工作，得到廣大人民群眾的支持。brt是一種高品質(zhì)、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分體現(xiàn)了以人為本，構(gòu)建和諧社會的發(fā)展理念（）。快速公交系統(tǒng)采用先進的公交交通車輛和高品質(zhì)的服務(wù)設(shè)施，通過專用道路空間來實現(xiàn)快捷、準時、舒適和安全的服務(wù)。我相信在不久的將來威海會成為一個令人向往的世界級旅游城市。
瀝青路面施工：通過對拌料場，實驗室，施工現(xiàn)場的觀看和技術(shù)人員的講解我們了解到了很多課本以外的知識，瀝青采用導(dǎo)熱油加熱至160—170℃，五種熱料及礦粉和瀝青用料經(jīng)生產(chǎn)配合比設(shè)計確定，最后吹入礦粉進行拌和，直到瀝青混合料均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青，結(jié)合料無花料，無結(jié)團或塊或嚴重粗料細料離析現(xiàn)象為止。瀝青砼的拌和時間由試拌確定，出廠的瀝青混合料溫度嚴格控制在155—170℃之間。碾壓后溫度不低于80℃。施工完成后最好等路面溫度下降到30—40℃時之后再通車。
山東高速集團青威路段監(jiān)控中心：那天當我們來到這里時，工作人員正在忙碌的接打電話。他們的領(lǐng)導(dǎo)劉科長向我們介紹了一下那里的情況，這里技術(shù)很先進，設(shè)備齊全，完善。之后主要參觀了一下收費系統(tǒng)。這里收費分為人工發(fā)卡和無人值守發(fā)卡機，當車輛進入高速公路時需要領(lǐng)取一張卡，之后再高速路上行駛不用停車直至下高速時結(jié)算繳費，大大的減少了行車延誤，為高速路的服務(wù)更添亮麗一筆。在這里我們看到的智能交通的實施，etc的應(yīng)用，電子不停車收費系統(tǒng)（etc）是目前世界上最先進的收費系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)自動收費。劉科長還告訴我們在山東省內(nèi)，高速公路收費聯(lián)網(wǎng)，只要在高速路上行駛，只需在進高速停一次車，下高速停一次車就可以了，我相信這是未來高速公路收費的趨向，在將來一定能在全國聯(lián)網(wǎng)，使收費系統(tǒng)更加全面，完善。
威海市交通警察監(jiān)控中心：在這里我們看到了路口的視頻監(jiān)控器記錄的畫面，這里儀器先進，能自動拍照，判斷你的車是否違章，自動記錄違章信息的闖紅燈，超速等。同時工作人員實時的對道路上的車輛進行監(jiān)督，觀察著道路運行情況，并通過fm等發(fā)布公布違章信息，違章情況。很大程度上減少了工作量和勞動力。
繞濱海旅游公路：在威海公路設(shè)計院院長，羅老師，于老師的帶領(lǐng)下我們延濱海旅游公路前行，在旅途中劉院長向我們介紹了實際中路面設(shè)計注意事項，和他當年設(shè)計時的經(jīng)歷，經(jīng)驗，我們總過兩座橋，其中第二座橋，長會口大橋深深的吸引了我，橋全長20xx米，主橋橋下凈空32米，主橋?qū)?0.1米，引橋?qū)?6米，橋梁設(shè)計荷載為公路—ⅱ級標準。通航標準為20xx噸級單孔雙向通航，3000噸級單孔單向通航。該大橋主橋為三跨，結(jié)構(gòu)型式為雙塔雙索面斜拉橋，“h”型橋塔，塔高108米。主橋施工技術(shù)難度大，建設(shè)周期較長，僅主塔建設(shè)就需要一年的時間。大橋的設(shè)計使用壽命是100年，采用防腐、耐久的高性能混凝土。這不僅僅是座橋，更是個藝術(shù)品，在全方位觀察了這座橋之后我是這么認為的。通過劉院長在之后的講座，我了解到更多關(guān)于威海市公路設(shè)計的歷程，和規(guī)劃目標。感觸到要讓美付諸于每一個設(shè)計中。使路面的設(shè)計與環(huán)境相結(jié)合，把美融入到每一個作品中。
經(jīng)過這次生產(chǎn)實習(xí)，我了解到很多很多，實習(xí)中的點點滴滴，快樂歡笑，每時每刻在我的心頭縈繞。實習(xí)中學(xué)到的東西，在將來的生活和工作中定會有很大的幫助。雖然只有短暫的八次，但是我們了解到與專業(yè)相關(guān)的很多很多，設(shè)計，施工，管理，規(guī)劃……
再見了，生產(chǎn)實習(xí)……
實訓(xùn)收獲和心得體會800篇三
xx市一名高中生對韓愈《師說》中的“傳道、授業(yè)、解惑”作了自己的解讀。他認為新時代意義上的“傳道” ，應(yīng)理解為教會學(xué)生做真人。所謂“授業(yè)”，即要教學(xué)生學(xué)會創(chuàng)新。當代的“解惑”，則應(yīng)理解為：營造一個師生平等融洽、互相尊重、學(xué)教相長的氛圍。他說：“愿我們的老師都能用高尚的情操感染人，用正確的觀念引導(dǎo)人，用豐富的知識武裝人，用綜合的能力塑造人，并永葆“桃李不言，下自成蹊”的美。
每次細讀此文，感觸頗深。這是學(xué)生在“教”教師，更是學(xué)生乃至社會對教師的要求和期望，作為新時代的教師理應(yīng)尊重這種要求和愿望。
蘇霍姆林斯基說過：“愛人吧！對人的愛是你道德的核心”。因此對學(xué)生的真愛應(yīng)是師德的核心之一，沒有愛就沒有教育?；瘜W(xué)教師不僅要“傳化學(xué)”，更要“傳道”，“傳愛”是“傳道”的根本。愛學(xué)生是具體的，在精神上尤為重要。給學(xué)生一個真心的微笑，是建立一條師生精神溝通的管道；給學(xué)生一句關(guān)愛或激勵的話語，可以帶給學(xué)生一個甚至一生的“春天”；在學(xué)生上課困倦時講一個笑話或來一個幽默，是讓課堂重獲生機和學(xué)生激情煥發(fā)的優(yōu)美旋律，也是對學(xué)生的理解和體貼。愛是一種巨大情感的動力，能以良好的情感去愛學(xué)生，就會對學(xué)生無私的負責，這不僅能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)寫信和興趣，喚醒學(xué)生的求知欲，而且能滋潤一切，撫平學(xué)生心靈的創(chuàng)傷，使師生的關(guān)系親如魚水。相信真愛定會滋養(yǎng)出具有健康人格魅力以及會熱心去關(guān)愛他人的農(nóng)村的未來人才，相信有真愛付出的平凡的教師生活必將充實與美好。尊重全體學(xué)生及其個性的差異，成為學(xué)生發(fā)展的促進者、合作者，樹立以學(xué)生為本等新課程改革的教師職業(yè)理念，在“愛“中一定會更易、更好地得以實現(xiàn)。同時，師德素養(yǎng)在“愛之教”中將不斷得到培養(yǎng)、、鞏固和提高，具備良好地師德素養(yǎng)地教師也必定會被學(xué)生、家長乃至社會所認可，良好地師德素養(yǎng)也必將造就出愛崗敬業(yè)的新時代型教師。以愛優(yōu)教，教學(xué)相長，何樂而不為之！
新時代的教育事業(yè)在不斷的發(fā)展，日新月異，對教師提出了更新、更高的要求，沒有良好和扎實的師德素養(yǎng)基礎(chǔ)，就難以勝任教師職業(yè)。因而，作為化學(xué)教師就應(yīng)愛化學(xué)之崗，勤化學(xué)教師之業(yè)，履化學(xué)教師之責，擔化學(xué)教師之任，付化學(xué)教師之真愛，積極投身化學(xué)新課改，做到愛崗敬業(yè)、勤業(yè)精業(yè)、承業(yè)創(chuàng)業(yè)、樂于奉獻、問心無愧。
個性是一個人知識、技能的綜合表現(xiàn)和情感、意趣、人格的集中展示，是不墨守成規(guī)的探索，不人云亦云的創(chuàng)造，是對現(xiàn)狀踏實的開拓和對理想執(zhí)著地攀登。其核心價值表現(xiàn)為一種崇高地精神追求，表現(xiàn)為一種破中有立地建設(shè)和創(chuàng)新。
實訓(xùn)收獲和心得體會800篇四
帶著一份希翼和一份茫然來到了三峽大學(xué)仁和醫(yī)院，開始了我的實習(xí)生涯。從此，我的身份將從一個學(xué)生變?yōu)榱艘粋€實習(xí)護士，生活環(huán)境將從學(xué)校轉(zhuǎn)為醫(yī)院，接觸的對象將從老師，同學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)獒t(yī)生，護士，病人。對于這三大轉(zhuǎn)變，對于如何做一個合格的實習(xí)護士，雖說老師對我們已是千叮嚀萬囑咐，可我心里還是忐忑不安的，怪不適應(yīng)，怕被帶教老師罵，害怕自己做得比別人差怕，自己不知從何入手。
經(jīng)過這近三個月的實習(xí)，我也有了不少的體會。在此，我總結(jié)了以下幾點：
以前當?shù)囊恢笔菍W(xué)生，學(xué)校是以學(xué)生為中心的。而中國式的教育一向是填鴨式的，被動地接受那么多的知識，雖然考試考了那么多次，但現(xiàn)在我的知識在腦海中似乎沒了蹤跡，只好不斷翻書。當在老師的提問下一次次啞口無言時，才認識到自己記的粗淺，沒有時間經(jīng)過的記憶猶如沙灘上的足跡，當時似乎深刻明顯，卻耐不住時光的清洗。
實習(xí)剛開始，很多東西都不了解，雖然以前也曾見習(xí)過，但真正的要實際操作了，我仍覺得底氣不足。我會不會弄錯了，萬一弄錯了怎么辦。干事情總是縮手縮腳，加上跟我一塊實習(xí)的同學(xué)表現(xiàn)都很好，我覺得老師都喜歡她們，事情似乎也輪不到我頭上，每天盲目跟著做基礎(chǔ)護理，跟著操作。本想說讓我也試一下，但又不敢。因此，我覺得角色轉(zhuǎn)化是個坎，我一定要努力克服這一點。方法主要是靠主動吧，我發(fā)現(xiàn)，只要主動提問，主動提出操作的要求，老師都是很樂意教的。不能再像在學(xué)校里那樣等著老師要求干什么了。
面對病人，特別是外科的病人，見到血是經(jīng)常的，看到病人痛苦地呻吟，特別在操作的時候，心總會提到嗓子眼，因此而小心翼翼，束手束腳，反而會給病人造成更大的痛苦。因此，膽魄得鍛煉得大一點，再大一點。膽大心細是我追求的目標，只有準確迅速才能早點解決病人的痛苦。
在外科實習(xí)這段時間，每個老師都強調(diào)無菌觀念，因次，我深刻認識了無菌觀念，操作作中便不自覺地去遵守。而規(guī)范化操作也實在是個很保守和安全的做法！至于新辦法，創(chuàng)新思維，那也得熟悉情況了再說吧。
在這里，我看到的是笑容可掬的臉孔，也都覺得特別地漂亮與可愛，讓我有種感覺，如果我是一位病人，我會毫不猶豫選擇住在這里。因此我也要求自己不把情緒帶到工作中，每天保持陽光燦爛的笑容，讓病人感到溫暖！
在骨科的實習(xí)即將結(jié)束，在這三個多月的實習(xí)期間，我遵紀守法，遵守醫(yī)院及醫(yī)院各科室的各項規(guī)章制度，尊敬師長，團結(jié)同學(xué)，嚴格要求自己，努力做到不遲到、不早退、不無故曠工及擅自離開工作崗位。對待病人和藹可親，態(tài)度良好，努力將所學(xué)理論知識和基本技能應(yīng)用于實踐。在此過程中我不斷總結(jié)學(xué)習(xí)方法和臨床經(jīng)驗，盡力提高獨立思考、獨立解決問題、獨立工作的能力，不斷培養(yǎng)自己全心全意為人民服務(wù)的崇高思想和良好的職業(yè)道德。
我在本科室實習(xí)期間，遵守勞動紀律，工作認真，勤學(xué)好問，能將自己在書本中所學(xué)知識用于實際。在老師的指導(dǎo)下，我基本掌握了骨科一些常見病的護理以及一些基本操作，是我從一個實習(xí)生逐步向護士過度，從而讓我認識到臨床工作的特殊性與必要性。以前在學(xué)校所學(xué)都是理論上的，現(xiàn)在接觸臨床才發(fā)現(xiàn)實際工作所見并非想象那么簡單，并非如書上說寫那么典型，好多時候都是要靠自己平時在工作中的經(jīng)驗積累，所以只有扎實投入實習(xí)，好好體會才能慢慢積累經(jīng)驗。
這次實習(xí)我要感謝所有幫助和教誨過我的老師，謝謝她們的細心指導(dǎo)。感謝三峽大學(xué)仁和醫(yī)院培養(yǎng)我點點滴滴獲得豐碩收獲的同時，我將會以更積極主動的工作態(tài)度，更扎實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上以后的工作崗位，提高臨床護理工作能力，我以后還要學(xué)習(xí)更多的知識，讓我不斷進取，給自己的要求也應(yīng)該提高，才會更加有所收獲。我會謹記這次的醫(yī)院實習(xí)，為以后可以成為一名優(yōu)秀的白衣天使奠定基礎(chǔ)、對護理事業(yè)盡心盡責！
實訓(xùn)收獲和心得體會800篇一
施工要涉及到好幾個方面，有技術(shù)、質(zhì)量、安全等。我所在的中鐵二十二局一公司邯黃鐵路項目部2隊工程科有：技術(shù)負責人，技術(shù)員，質(zhì)量員，安全員，資料員。在鐵路建設(shè)里技術(shù)是要求很嚴格的，畫圖必須要準確，力學(xué)計算必須要精準。稍微一點差錯就可能導(dǎo)致重大損失！總體來說一個項目部對技術(shù)員的要求是很高的。質(zhì)量員的主要工作是把完成的部分去和原來設(shè)計的對照，看看誤差怎么樣，在要求的誤差范圍內(nèi)就能合格。安全員主要是去監(jiān)督現(xiàn)場的設(shè)備以防出現(xiàn)安全隱患。要隨時提醒現(xiàn)場的施工人員注意安全，對有可能出現(xiàn)安全問題的設(shè)施要及時發(fā)現(xiàn)以避免事故的發(fā)生。資料員的主要工作是整理已施工完畢的工程的技術(shù)資料，包括臺帳，檢驗批等一系列技術(shù)資料。
隨著施工進度的推進會有不同的施工任務(wù)。新的施工任務(wù)一出現(xiàn)就勢必要出臺新的方案。比如：涵洞的施工方案，涵洞墻身的澆注方案，蓋板的施工方案。這些方案的制作一般都是由技術(shù)員來完成的。方案出來后還需要審批，確定可行之后就可以拿到現(xiàn)場去施工了。只要是涉及到技術(shù)方面的東西幾乎就離不開autocad。autocad的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對于我們這些正在上學(xué)的學(xué)生來說就很有必要抓緊時間學(xué)習(xí)這個應(yīng)用軟件。到了要用的時候才發(fā)現(xiàn)自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎？所以在大四這一年要抓緊時間學(xué)習(xí)autocad，把證拿到手，為以后的工作添一份競爭的資本。說到技術(shù)當然是少不了力學(xué)計算。像承載力的計算，風(fēng)荷載的影響。力學(xué)的計算涉及到的`知識當然是那幾門力學(xué)，包括材料力學(xué)，理論力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)等。在學(xué)校里學(xué)的知識只是占到一小部分，更多的知識要到社會上去積累。
從現(xiàn)在開始要牢記一句話：活到老，學(xué)到老，抓住一切能學(xué)習(xí)的機會。從現(xiàn)在開始更不要去抱怨說：“學(xué)什么專業(yè)不好或是沒用之類的話，專業(yè)無冷熱，學(xué)校無高低。”只要基本功學(xué)扎實了，有上進心就總能找到自在完成一個項目的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。
兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”只是古代讀書人的美好意愿，它已經(jīng)不符合現(xiàn)代大學(xué)生的追求，如今的大學(xué)生身在校園，心兒卻更加開闊，他們希望自己盡可能早地接觸社會，更早地融入豐富多彩的生活。時下，打工的大學(xué)生一族正逐漸壯大成了一個部落，成為校園里一道亮麗的風(fēng)景。顯然，大學(xué)生打工已成為一種勢不可擋的社會潮流，大學(xué)生的價值取向在這股潮流中正悄悄發(fā)生著改變。
大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學(xué)生都清醒得知道 “兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學(xué)生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學(xué)的理論，增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段，更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。
實習(xí)很短，但收獲是不少的，自己的所學(xué)和今后的工作實際還是有差距的。這次實習(xí)雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實習(xí)，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習(xí)的必要性，也使我認識到基礎(chǔ)知識的不扎實。這次的實習(xí)活動為我提供了接觸實際的機會，讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中，而是真真切切地反映在具體的實物中，讓自己得到了感觀的直接認識，使得印象更為深刻，記憶更加牢固。更重要的是，通過本次實踐，讓我初步認識了一個工程運作的各部門的職能范圍以及所需的專業(yè)知識，讓我對自己的職業(yè)人士規(guī)劃有了更清晰的認識。在實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探索發(fā)展的余地。實習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費，這一方面與工人的節(jié)約意識有關(guān)，一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān)，如果能夠有效的節(jié)約資源，那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟利益。另外，施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。
在學(xué)校我們以為自己是專業(yè)人員，但去到工地才發(fā)現(xiàn)，那些連高中都上過的工人比自己能干一百倍。現(xiàn)代某些大學(xué)生還自以為是天之驕子，每天就在學(xué)校里享受著安逸的生活，但當他們?nèi)サ缴鐣暇蜁l(fā)現(xiàn)在學(xué)校學(xué)習(xí)的一大套一大套的理論沒有經(jīng)過實踐的經(jīng)驗是價值不大的。所以說“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。以后有機會要多去實地學(xué)習(xí)，從實踐中獲得經(jīng)驗。
實訓(xùn)收獲和心得體會800篇二
今天，生產(chǎn)實習(xí)在歷經(jīng)8次的外出調(diào)查和參觀后終于圓滿的畫上了句號?，F(xiàn)在我就這次實習(xí)做一個總結(jié)。
實習(xí)目的：了解交通工程將來可能需要面對的一些事件，通過這次實習(xí)把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識，令一方面提高處理實際問題的能力。了解交通管理部門的用作，和監(jiān)控措施，以及所取得的成就，對路面施工，橋梁施工有一定的認識。
實習(xí)項目：
1、觀察威海典型交叉口的渠化效果并繪制出來。
2、brt公交專用車道設(shè)計規(guī)劃。
3、到瀝青路面施工現(xiàn)場參觀。
4、觀看路基路面施工教學(xué)錄像。
5、到山東高速集團威?？头种行膮⒂^。
6、到威海市交通警察分局參觀。
7、繞濱海旅游公路參觀學(xué)習(xí)。
交通渠化：在前兩天的實習(xí)中，我們主要考察了威海典型交叉口比如青年路與昆明路交叉口，海濱路與文化東路及其周圍路段，世昌大道與海濱路，新威路交叉口，通過對這些交叉口交通狀況的了解，進行粗略的渠化。通過課本的學(xué)習(xí)知道渠化原則為1、分離原則：渠化設(shè)計應(yīng)盡可能減少不同交通流之間的干擾，通過交通標志標線引導(dǎo)交通參與者按照車道分離、機非分離、人車分離的通行方式，促使各行其道。2、疏導(dǎo)原則：明確不同交通流的行駛軌跡，通過單向交通、變向交通、專用道、禁止左轉(zhuǎn)等措施疏導(dǎo)交通流。對于信號配時我們沒有做設(shè)計，因為在考察時發(fā)現(xiàn)交通狀況良好，交通井然有序。
brt：對文化路實行brt，我們通過對文化路路段的了解發(fā)現(xiàn)路幅不夠?qū)挘趯嵭衎rt時可能由于專用車道的占用使路面交通更加擁堵，但是我們可以用良好的服務(wù)誘導(dǎo)人們多使用brt，從而達到控制機動車保有量的增加，減少環(huán)境污染，節(jié)約路面。同時在brt實施前做好宣傳工作，得到廣大人民群眾的支持。brt是一種高品質(zhì)、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分體現(xiàn)了以人為本，構(gòu)建和諧社會的發(fā)展理念（）。快速公交系統(tǒng)采用先進的公交交通車輛和高品質(zhì)的服務(wù)設(shè)施，通過專用道路空間來實現(xiàn)快捷、準時、舒適和安全的服務(wù)。我相信在不久的將來威海會成為一個令人向往的世界級旅游城市。
瀝青路面施工：通過對拌料場，實驗室，施工現(xiàn)場的觀看和技術(shù)人員的講解我們了解到了很多課本以外的知識，瀝青采用導(dǎo)熱油加熱至160—170℃，五種熱料及礦粉和瀝青用料經(jīng)生產(chǎn)配合比設(shè)計確定，最后吹入礦粉進行拌和，直到瀝青混合料均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青，結(jié)合料無花料，無結(jié)團或塊或嚴重粗料細料離析現(xiàn)象為止。瀝青砼的拌和時間由試拌確定，出廠的瀝青混合料溫度嚴格控制在155—170℃之間。碾壓后溫度不低于80℃。施工完成后最好等路面溫度下降到30—40℃時之后再通車。
山東高速集團青威路段監(jiān)控中心：那天當我們來到這里時，工作人員正在忙碌的接打電話。他們的領(lǐng)導(dǎo)劉科長向我們介紹了一下那里的情況，這里技術(shù)很先進，設(shè)備齊全，完善。之后主要參觀了一下收費系統(tǒng)。這里收費分為人工發(fā)卡和無人值守發(fā)卡機，當車輛進入高速公路時需要領(lǐng)取一張卡，之后再高速路上行駛不用停車直至下高速時結(jié)算繳費，大大的減少了行車延誤，為高速路的服務(wù)更添亮麗一筆。在這里我們看到的智能交通的實施，etc的應(yīng)用，電子不停車收費系統(tǒng)（etc）是目前世界上最先進的收費系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)自動收費。劉科長還告訴我們在山東省內(nèi)，高速公路收費聯(lián)網(wǎng)，只要在高速路上行駛，只需在進高速停一次車，下高速停一次車就可以了，我相信這是未來高速公路收費的趨向，在將來一定能在全國聯(lián)網(wǎng)，使收費系統(tǒng)更加全面，完善。
威海市交通警察監(jiān)控中心：在這里我們看到了路口的視頻監(jiān)控器記錄的畫面，這里儀器先進，能自動拍照，判斷你的車是否違章，自動記錄違章信息的闖紅燈，超速等。同時工作人員實時的對道路上的車輛進行監(jiān)督，觀察著道路運行情況，并通過fm等發(fā)布公布違章信息，違章情況。很大程度上減少了工作量和勞動力。
繞濱海旅游公路：在威海公路設(shè)計院院長，羅老師，于老師的帶領(lǐng)下我們延濱海旅游公路前行，在旅途中劉院長向我們介紹了實際中路面設(shè)計注意事項，和他當年設(shè)計時的經(jīng)歷，經(jīng)驗，我們總過兩座橋，其中第二座橋，長會口大橋深深的吸引了我，橋全長20xx米，主橋橋下凈空32米，主橋?qū)?0.1米，引橋?qū)?6米，橋梁設(shè)計荷載為公路—ⅱ級標準。通航標準為20xx噸級單孔雙向通航，3000噸級單孔單向通航。該大橋主橋為三跨，結(jié)構(gòu)型式為雙塔雙索面斜拉橋，“h”型橋塔，塔高108米。主橋施工技術(shù)難度大，建設(shè)周期較長，僅主塔建設(shè)就需要一年的時間。大橋的設(shè)計使用壽命是100年，采用防腐、耐久的高性能混凝土。這不僅僅是座橋，更是個藝術(shù)品，在全方位觀察了這座橋之后我是這么認為的。通過劉院長在之后的講座，我了解到更多關(guān)于威海市公路設(shè)計的歷程，和規(guī)劃目標。感觸到要讓美付諸于每一個設(shè)計中。使路面的設(shè)計與環(huán)境相結(jié)合，把美融入到每一個作品中。
經(jīng)過這次生產(chǎn)實習(xí)，我了解到很多很多，實習(xí)中的點點滴滴，快樂歡笑，每時每刻在我的心頭縈繞。實習(xí)中學(xué)到的東西，在將來的生活和工作中定會有很大的幫助。雖然只有短暫的八次，但是我們了解到與專業(yè)相關(guān)的很多很多，設(shè)計，施工，管理，規(guī)劃……
再見了，生產(chǎn)實習(xí)……
實訓(xùn)收獲和心得體會800篇三
xx市一名高中生對韓愈《師說》中的“傳道、授業(yè)、解惑”作了自己的解讀。他認為新時代意義上的“傳道” ，應(yīng)理解為教會學(xué)生做真人。所謂“授業(yè)”，即要教學(xué)生學(xué)會創(chuàng)新。當代的“解惑”，則應(yīng)理解為：營造一個師生平等融洽、互相尊重、學(xué)教相長的氛圍。他說：“愿我們的老師都能用高尚的情操感染人，用正確的觀念引導(dǎo)人，用豐富的知識武裝人，用綜合的能力塑造人，并永葆“桃李不言，下自成蹊”的美。
每次細讀此文，感觸頗深。這是學(xué)生在“教”教師，更是學(xué)生乃至社會對教師的要求和期望，作為新時代的教師理應(yīng)尊重這種要求和愿望。
蘇霍姆林斯基說過：“愛人吧！對人的愛是你道德的核心”。因此對學(xué)生的真愛應(yīng)是師德的核心之一，沒有愛就沒有教育?；瘜W(xué)教師不僅要“傳化學(xué)”，更要“傳道”，“傳愛”是“傳道”的根本。愛學(xué)生是具體的，在精神上尤為重要。給學(xué)生一個真心的微笑，是建立一條師生精神溝通的管道；給學(xué)生一句關(guān)愛或激勵的話語，可以帶給學(xué)生一個甚至一生的“春天”；在學(xué)生上課困倦時講一個笑話或來一個幽默，是讓課堂重獲生機和學(xué)生激情煥發(fā)的優(yōu)美旋律，也是對學(xué)生的理解和體貼。愛是一種巨大情感的動力，能以良好的情感去愛學(xué)生，就會對學(xué)生無私的負責，這不僅能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)寫信和興趣，喚醒學(xué)生的求知欲，而且能滋潤一切，撫平學(xué)生心靈的創(chuàng)傷，使師生的關(guān)系親如魚水。相信真愛定會滋養(yǎng)出具有健康人格魅力以及會熱心去關(guān)愛他人的農(nóng)村的未來人才，相信有真愛付出的平凡的教師生活必將充實與美好。尊重全體學(xué)生及其個性的差異，成為學(xué)生發(fā)展的促進者、合作者，樹立以學(xué)生為本等新課程改革的教師職業(yè)理念，在“愛“中一定會更易、更好地得以實現(xiàn)。同時，師德素養(yǎng)在“愛之教”中將不斷得到培養(yǎng)、、鞏固和提高，具備良好地師德素養(yǎng)地教師也必定會被學(xué)生、家長乃至社會所認可，良好地師德素養(yǎng)也必將造就出愛崗敬業(yè)的新時代型教師。以愛優(yōu)教，教學(xué)相長，何樂而不為之！
新時代的教育事業(yè)在不斷的發(fā)展，日新月異，對教師提出了更新、更高的要求，沒有良好和扎實的師德素養(yǎng)基礎(chǔ)，就難以勝任教師職業(yè)。因而，作為化學(xué)教師就應(yīng)愛化學(xué)之崗，勤化學(xué)教師之業(yè)，履化學(xué)教師之責，擔化學(xué)教師之任，付化學(xué)教師之真愛，積極投身化學(xué)新課改，做到愛崗敬業(yè)、勤業(yè)精業(yè)、承業(yè)創(chuàng)業(yè)、樂于奉獻、問心無愧。
個性是一個人知識、技能的綜合表現(xiàn)和情感、意趣、人格的集中展示，是不墨守成規(guī)的探索，不人云亦云的創(chuàng)造，是對現(xiàn)狀踏實的開拓和對理想執(zhí)著地攀登。其核心價值表現(xiàn)為一種崇高地精神追求，表現(xiàn)為一種破中有立地建設(shè)和創(chuàng)新。
實訓(xùn)收獲和心得體會800篇四
帶著一份希翼和一份茫然來到了三峽大學(xué)仁和醫(yī)院，開始了我的實習(xí)生涯。從此，我的身份將從一個學(xué)生變?yōu)榱艘粋€實習(xí)護士，生活環(huán)境將從學(xué)校轉(zhuǎn)為醫(yī)院，接觸的對象將從老師，同學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)獒t(yī)生，護士，病人。對于這三大轉(zhuǎn)變，對于如何做一個合格的實習(xí)護士，雖說老師對我們已是千叮嚀萬囑咐，可我心里還是忐忑不安的，怪不適應(yīng)，怕被帶教老師罵，害怕自己做得比別人差怕，自己不知從何入手。
經(jīng)過這近三個月的實習(xí)，我也有了不少的體會。在此，我總結(jié)了以下幾點：
以前當?shù)囊恢笔菍W(xué)生，學(xué)校是以學(xué)生為中心的。而中國式的教育一向是填鴨式的，被動地接受那么多的知識，雖然考試考了那么多次，但現(xiàn)在我的知識在腦海中似乎沒了蹤跡，只好不斷翻書。當在老師的提問下一次次啞口無言時，才認識到自己記的粗淺，沒有時間經(jīng)過的記憶猶如沙灘上的足跡，當時似乎深刻明顯，卻耐不住時光的清洗。
實習(xí)剛開始，很多東西都不了解，雖然以前也曾見習(xí)過，但真正的要實際操作了，我仍覺得底氣不足。我會不會弄錯了，萬一弄錯了怎么辦。干事情總是縮手縮腳，加上跟我一塊實習(xí)的同學(xué)表現(xiàn)都很好，我覺得老師都喜歡她們，事情似乎也輪不到我頭上，每天盲目跟著做基礎(chǔ)護理，跟著操作。本想說讓我也試一下，但又不敢。因此，我覺得角色轉(zhuǎn)化是個坎，我一定要努力克服這一點。方法主要是靠主動吧，我發(fā)現(xiàn)，只要主動提問，主動提出操作的要求，老師都是很樂意教的。不能再像在學(xué)校里那樣等著老師要求干什么了。
面對病人，特別是外科的病人，見到血是經(jīng)常的，看到病人痛苦地呻吟，特別在操作的時候，心總會提到嗓子眼，因此而小心翼翼，束手束腳，反而會給病人造成更大的痛苦。因此，膽魄得鍛煉得大一點，再大一點。膽大心細是我追求的目標，只有準確迅速才能早點解決病人的痛苦。
在外科實習(xí)這段時間，每個老師都強調(diào)無菌觀念，因次，我深刻認識了無菌觀念，操作作中便不自覺地去遵守。而規(guī)范化操作也實在是個很保守和安全的做法！至于新辦法，創(chuàng)新思維，那也得熟悉情況了再說吧。
在這里，我看到的是笑容可掬的臉孔，也都覺得特別地漂亮與可愛，讓我有種感覺，如果我是一位病人，我會毫不猶豫選擇住在這里。因此我也要求自己不把情緒帶到工作中，每天保持陽光燦爛的笑容，讓病人感到溫暖！
在骨科的實習(xí)即將結(jié)束，在這三個多月的實習(xí)期間，我遵紀守法，遵守醫(yī)院及醫(yī)院各科室的各項規(guī)章制度，尊敬師長，團結(jié)同學(xué)，嚴格要求自己，努力做到不遲到、不早退、不無故曠工及擅自離開工作崗位。對待病人和藹可親，態(tài)度良好，努力將所學(xué)理論知識和基本技能應(yīng)用于實踐。在此過程中我不斷總結(jié)學(xué)習(xí)方法和臨床經(jīng)驗，盡力提高獨立思考、獨立解決問題、獨立工作的能力，不斷培養(yǎng)自己全心全意為人民服務(wù)的崇高思想和良好的職業(yè)道德。
我在本科室實習(xí)期間，遵守勞動紀律，工作認真，勤學(xué)好問，能將自己在書本中所學(xué)知識用于實際。在老師的指導(dǎo)下，我基本掌握了骨科一些常見病的護理以及一些基本操作，是我從一個實習(xí)生逐步向護士過度，從而讓我認識到臨床工作的特殊性與必要性。以前在學(xué)校所學(xué)都是理論上的，現(xiàn)在接觸臨床才發(fā)現(xiàn)實際工作所見并非想象那么簡單，并非如書上說寫那么典型，好多時候都是要靠自己平時在工作中的經(jīng)驗積累，所以只有扎實投入實習(xí)，好好體會才能慢慢積累經(jīng)驗。
這次實習(xí)我要感謝所有幫助和教誨過我的老師，謝謝她們的細心指導(dǎo)。感謝三峽大學(xué)仁和醫(yī)院培養(yǎng)我點點滴滴獲得豐碩收獲的同時，我將會以更積極主動的工作態(tài)度，更扎實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上以后的工作崗位，提高臨床護理工作能力，我以后還要學(xué)習(xí)更多的知識，讓我不斷進取，給自己的要求也應(yīng)該提高，才會更加有所收獲。我會謹記這次的醫(yī)院實習(xí)，為以后可以成為一名優(yōu)秀的白衣天使奠定基礎(chǔ)、對護理事業(yè)盡心盡責！