當我們備受啟迪時，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，如此就可以提升我們寫作能力了。那么心得體會怎么寫才恰當呢？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全管理心得體會簡短篇一
一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴
安全生產(chǎn)嚴是愛，松是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執(zhí)行時會出現(xiàn)埋怨情緒，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場三違現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個很重要的原因，就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認識程度遠遠不夠，我們強調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴，而不單單是出了事故處罰從嚴。
我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產(chǎn)一線，完成進出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機會較少，許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄，作業(yè)過程中三違現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，管嚴了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會不負責任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事。一滴水掉在油瓶里這樣的教訓(xùn)實在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可，這樣的代價太大。
因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。一個企業(yè)，如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障，加上平時能夠一以貫之地保持嚴格的管理和嚴肅認真的態(tài)度，這樣堅持數(shù)年，在全體員工中真正樹立起安全第一的思想，那么，對違章行為處罰時的不滿情緒自然就沒有市場，安管員在嚴格執(zhí)法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴，才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴密、規(guī)章制度上的嚴格、工作作風(fēng)上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。
二、抓安全管理的方法不能簡單化
企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過，應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實施的群眾基礎(chǔ)，但在實際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為，當即進行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續(xù)作業(yè)，在巡查員的強烈制止下，便采取停止作業(yè)的行為來對抗。公司領(lǐng)導(dǎo)及時趕到現(xiàn)場，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當事人員進行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行，繼續(xù)以停工不做來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。
當時作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙，客戶在等著裝貨，在這種情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)當即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊伍，確保當天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè)，維護企業(yè)的信譽。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發(fā)個通知便完事，出了事情搞個處理決定，扣點獎金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責不僅是管，還必須理。
理就是以規(guī)章制度為依據(jù)，把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來，理順關(guān)系，使企業(yè)這個機器圍繞一個目標運轉(zhuǎn)。說管是行政手段，那理就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經(jīng)濟處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上，嚴管并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因為安全管理的內(nèi)容本身也復(fù)雜多變，這一點在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們在強調(diào)安全管理從嚴的時候，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。
三、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作
隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟的深化發(fā)展，公司的管理機制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說，原來是國有企業(yè)，現(xiàn)在改制為民營企業(yè);原來全是固定用工，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原來職工吃的是大鍋飯，現(xiàn)在實行固定工資加計件;原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運輸為主，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲、物流為主，成了貨物交易的市場，經(jīng)銷商在港口安營扎寨，現(xiàn)場交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不同單位的運輸車輛、人員川流不息。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了，經(jīng)營方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對職工的安全教育，忽視了對駐場客戶的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控一句話，在安全生產(chǎn)管理上不能與時俱進，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實踐中，我們的體會是，管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進度中，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險源，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點預(yù)控目標，以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機械設(shè)備會產(chǎn)生怎樣的影響，應(yīng)該有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責。再具體點說，如我們在卸船作業(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時段，就是作業(yè)的危險時段，需要我們及時到現(xiàn)場采取防暑措施，只有做到了有針對性的防范，才能達到安全生產(chǎn)的可控性。
安全管理心得體會簡短篇二
某某年在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持及廣大員工的共同努力下，認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，始終把安全工作放在首位，狠抓落實安全生產(chǎn)管理工作，為分部各項工作的開展和經(jīng)濟指標的完成打下了堅實的基礎(chǔ)，回顧這一年來安全生產(chǎn)管理工作，主要做了以下幾個方面：
一、層層簽訂安全責任狀，認真落實安全責任制
為了切實加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，強化安全生產(chǎn)管理，年初，經(jīng)理與各工段負責人簽訂了《安全生產(chǎn)責任狀》，把安全目標層層細化、量化，落實到每一個人。某某年安全生產(chǎn)責任狀簽訂9個工段，簽訂率100%。形成了分部領(lǐng)導(dǎo)總負責，各工段長重點負責的安全生產(chǎn)責任模式。
二、建立健全安全管理體系，認真落實安全管理制度
沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，因此，今年我們花費了大量的精力重新修訂了14項安全生產(chǎn)管理制度、編制了分部的綜合應(yīng)急救援預(yù)案、重新對分部的安全生產(chǎn)責任制進行修訂等，為分部的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國家要求的標準建立健全了各類消防設(shè)備檔案、資料，做好各種消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施的運轉(zhuǎn)和保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數(shù)，確保分部的安全生產(chǎn)運營。
三、強化安全培訓(xùn)教育活動，不斷提高全員安全意識
為全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓(xùn)力度。
1.分部從員工一入廠開始，組織開展新員工入廠“三級”安全教育，從廠級的教育“宣傳國家的法律法規(guī)、公司的安全管理規(guī)章制度”，到車間級的“車間工藝生產(chǎn)情況、危險源辨識”，最后到班組的“工位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”，一步步確保的我們的新員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。確保新員工入廠“三級”安全教育率達100%并保證了培訓(xùn)的效率。
2.在六月份“安全生產(chǎn)月”活動中，根據(jù)上級文件精神的要求，積極參與安全生產(chǎn)競賽活動。組織全體員工通過板報、錄像的形式積極學(xué)習(xí)安全、消防知識?！鞍踩a(chǎn)月”活動的開展，提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。
3.消防演練、消防知識培訓(xùn)：在去年組織分部職工參與的應(yīng)急疏散及消防滅火演習(xí)的基礎(chǔ)上，今年分部又組織了一次消防知識培訓(xùn)，結(jié)合最新的消防知識和技術(shù)，為廣大員工講述生動形象的一堂教學(xué)課，不僅使員工懂得了一些日常中使用的滅火常識，還重點講解了如何正確的使用各類滅火器，并收到了很好的效果。
4.在組織“安全生產(chǎn)月”活動時分部廠房內(nèi)懸掛了安全警示標志，醒目位置張貼了安全宣傳標語，以提高人們的防范能力，減少或避免事故的發(fā)生。
5.今年共組織了多項安全專項培訓(xùn)工作：其中生產(chǎn)經(jīng)營單位負責人安全資質(zhì)證書復(fù)審培訓(xùn)3人，特種作業(yè)資格證的培(復(fù))訓(xùn)，其中叉車2人，電工1人，電焊6人，起重3人。
通過一系列的培訓(xùn)、教育和實際操作訓(xùn)練，大大提高了全員的法律知識、安全處理問題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性，提高隊伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執(zhí)行力。
四、加強“源頭”管理工作，堅決制止“三違”現(xiàn)象
1.安全檢查是消除事故隱患的主要手段，今年共組織各類抽查20余次，日常檢查每天1次，對查出的隱患基本按時進行了整改。
2.繼續(xù)嚴格執(zhí)行《動火作業(yè)審批》、《臨時用電審批》、《設(shè)備內(nèi)作業(yè)審批》、《登高作業(yè)審批》等安全制度，杜絕了違章指揮、違章作業(yè)。
3.加大外包服務(wù)單位管理，強化施工安全措施，確保施工安全。一是進行安全資格審查，不具備安全資格的外來施工隊伍不得進入廠區(qū)施工。二是要求外來施工隊進廠施工前，必須先簽訂《外包服務(wù)建筑施工安全管理協(xié)議》，經(jīng)過相應(yīng)安全資質(zhì)驗證，外來供應(yīng)商人員接受安全告知后，方可允許施工。
4.居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。20__年螺桿泵分部共發(fā)生各類事故0起，同時將公司內(nèi)發(fā)生的事故在分部進行通報，為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實的事例中加深認識，使職工從教訓(xùn)中得到教育，不斷提高職工的安全防范能力和事故應(yīng)變能力。
五、強化施工現(xiàn)場管理，確保消除事故隱患
為了正確處理改造施工和生產(chǎn)同時進行的矛盾，確保改造施工和生產(chǎn)作業(yè)的安全，著重做了以下幾方面的工作：
1.加強學(xué)習(xí)《動火作業(yè)審批》、《臨時用電審批》、《設(shè)備內(nèi)作業(yè)審批》、《登高作業(yè)審批》等直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全監(jiān)督管理規(guī)定，嚴格執(zhí)行公司《安全生產(chǎn)管理制度》。
2.與施工單位簽訂安全協(xié)議、加強施工隊伍施工前和施工后過程中的安全教育后方予以上崗，杜絕施工過程中出現(xiàn)安全真空現(xiàn)象的發(fā)生。
3.通過修訂《外包服務(wù)建筑施工安全管理協(xié)議》強化對承包商的管理，落實承包商安全生產(chǎn)責任制，加強直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)控，提升現(xiàn)場施工管理水平。
4.不管大小的項目，由雙方事先制定施工方案和安全防護方案，雙方同意后在安全措施落實后再開始施工;
5.及時總結(jié)施工過程中存在的問題和經(jīng)驗，在保質(zhì)保量的前提下，抓緊工程進度。
六、健全安全環(huán)境管理體系，積極推行安全質(zhì)量標準化
為確保管理體系的有效運行，20__年下半年公司組織人員對qhse管理體系進行內(nèi)部審核，并請專家進行了外部審核，建立修訂了各類安全質(zhì)量標準化文件，對提升我分部的整體安全水平具有重要的促進作用。
同時各部門通過內(nèi)部培訓(xùn)、宣傳等方式對質(zhì)量、環(huán)境及安全方針進行了宣傳貫徹，確保了全體員工對質(zhì)量、環(huán)境及安全方針的理解和標準化貫徹落實。
七、認真貫徹執(zhí)行《職業(yè)病防治法》，改善員工工作環(huán)境
為提高員工對職業(yè)病和危險化學(xué)品的認識，公司組織職工認真學(xué)習(xí)《職業(yè)病防治法》和《危險化學(xué)品安全管理條例》。8月對20余名接觸職業(yè)健康危害因素的崗位一線員工進行了職業(yè)健康體檢。同時為各個崗位的員工配備了適合的勞動防護用品，確保了員工的身心健康。
八、開展多種形式的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)各種事故隱患
為加大安全檢查力度，促進各項安全工作真正落實到實處，發(fā)揮安全職能“監(jiān)管”的作用，在日常工作中我特別注重各項檢查制度的落實情況：查設(shè)備，看有無漏油跑氣、部件失靈、損壞現(xiàn)象;查電氣運行，看各種防雷、防靜電裝置是否良好;查消防器材、設(shè)備，看齊全、有效情況;查訓(xùn)練，看操作是否熟練、迅速。從而保證了我們的安全基礎(chǔ)工作扎實有效。
安全管理心得體會簡短篇三
安全管理的心得體會全事故一發(fā)再發(fā)，先是大家把目光盯住那些資質(zhì)不全的小煤窯，到后來國營大煤礦也接二連三地加入進來了，中央政府三令五申，可惡性事故就是剎不住車，看來，經(jīng)濟發(fā)展與搞好安全生產(chǎn)有時并不全是正比例關(guān)系
。如何牢固確立"安全責任重于泰山"的思想，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作，筆者認為，必須上下同心，講究科學(xué)，與時俱進，以人為本，切實貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責任。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實踐,談一些個人的膚淺體會。
一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴
安全生產(chǎn)嚴是愛，松是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執(zhí)行時會出現(xiàn)埋怨情緒，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場"三違"現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個很重要的原因，就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認識程度遠遠不夠，我們強調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴，而不單單是出了事故處罰從嚴。
我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產(chǎn)一線，完成進出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機會較少，許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄，作業(yè)過程中"三違"現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，管嚴了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會不負責任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事。"一滴水掉在油瓶里"這樣的教訓(xùn)實在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可，這樣的代價太大。因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。一個企業(yè)，如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障，加上平時能夠一以貫之地保持嚴格的管理和嚴肅認真的態(tài)度，這樣堅持數(shù)年，在全體員工中真正樹立起"安全第一"的思想，那么，對違章行為處罰時的"不滿"情緒自然就沒有市場，安管員在嚴格執(zhí)法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴，才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴密、規(guī)章制度上的嚴格、工作作風(fēng)上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。
二、抓安全管理的方法不能簡單化
企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過，應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實施的群眾基礎(chǔ)，但在實際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為，當即進行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續(xù)作業(yè)，在巡查員的強烈制止下，便采取"停止作業(yè)"的行為來對抗。公司領(lǐng)導(dǎo)及時趕到現(xiàn)場，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當事人員進行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行，繼續(xù)以"停工不做"來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。當時作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙，客戶在等著裝貨，在這種情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)當即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊伍，確保當天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè)，維護企業(yè)的信譽。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發(fā)個通知便完事，出了事情搞個處理決定，扣點獎金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責不僅是"管"，還必須"理"。"理"就是以規(guī)章制度為依據(jù)，把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來，理順關(guān)系，使企業(yè)這個機器圍繞一個目標運轉(zhuǎn)。說"管"是行政手段，那"理"就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經(jīng)濟處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上，"嚴管"并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因為安全管理的內(nèi)容本身也復(fù)雜多變，這一點在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們在強調(diào)安全管理從嚴的時候，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。
三、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作
隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟的深化發(fā)展，公司的管理機制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說，原來是國有企業(yè)，現(xiàn)在改制為民營企業(yè);原來全是固定用工，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原來職工吃的是大鍋飯，現(xiàn)在實行固定工資加計件;原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運輸為主，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲、物流為主，成了貨物交易的市場，經(jīng)銷商在港口安營扎寨，現(xiàn)場交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不同單位的運輸車輛、人員川流不息。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了，經(jīng)營方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對職工的安全教育，忽視了對駐場客戶的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話，在安全生產(chǎn)管理上不能與時俱進，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實踐中，我們的體會是，管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進度中，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險源，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點預(yù)控目標，以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機械設(shè)備會產(chǎn)生怎樣的影響，應(yīng)該有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責。再具體點說，如我們在卸船作業(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時段，就是作業(yè)的危險時段，需要我們及時到現(xiàn)場采取防暑措施，只有做到了有針對性的防范，才能達到安全生產(chǎn)的可控性。
在這里我們提出要用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作，不僅因為其重要性，還由于安全生產(chǎn)管理的復(fù)雜性。一個企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，是該企業(yè)人員素質(zhì)、管理水平、設(shè)備能力、企業(yè)文化和社會環(huán)境等各種因素的綜合反映。企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中，不僅要對一些有形的安全隱患進行有效控制，還必須掌握并且預(yù)控人的生理、心理變化對安全生產(chǎn)的負面影響;時節(jié)氣溫對安全生產(chǎn)的負面影響;雷、雨、霧、臺、汛等自然現(xiàn)象對安全生產(chǎn)的負面影響;機械電器故障對安全生產(chǎn)的負面影響等等，這些方面都是安全生產(chǎn)的無形隱患。要防范這些無形隱患不僅需要一定的物質(zhì)基礎(chǔ)，還需要各方面的知識，雖然有些無形隱患有時是很難掌控的，但我們必須去學(xué)習(xí)、去摸索、去了解，只要我們把問題想在前、防在前、做在前，比不想、不防、不控肯定要好，這也是用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作必須達到的基本要求。
為了使我們在安全生產(chǎn)管理上所作的努力取得最佳效果，達到有效地防患于未然，最終實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的既定目標，還有一個重要方面，就是要發(fā)動群眾，群策群防，全員參與。有必要對《安全生產(chǎn)法》進行再學(xué)習(xí)、再宣傳、再教育，采取切實有效的辦法和措施，幫助和引導(dǎo)大家形成共識，實現(xiàn)思想上再統(tǒng)一、認識上再提高、防控責任上再明確。安全管理是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)本單位安全管理、操作性強的管理路子,時刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,為建設(shè)和諧企業(yè)、和諧社會做出新的貢獻。
安全管理心得體會簡短篇四
這是京包線上的一個二等中間站，近幾年隨著城市發(fā)展的需要及鐵路改革發(fā)展的形勢進一步深化，我站管內(nèi)專用線多處被拆除，業(yè)務(wù)量大量縮減。鐵路第六次大提速大量到發(fā)貨物受到限制，周邊住宅小區(qū)增多，行人車輛不斷增加，使我站的運輸生產(chǎn)和行車安全都受到很大的影響，但安全管理一直是車站一項長期攻關(guān)的課題，我們在安全方面既有教訓(xùn)也有經(jīng)驗體會。目前車站的安全比較穩(wěn)定，但今后究竟如何管好安全，發(fā)展生產(chǎn)，的確還存在很多難點問題，以我本人工作了37年經(jīng)歷，及近10年擔任車站站長的感受，再綜合我們對近期車站安全生產(chǎn)實際情況的調(diào)查和研究，構(gòu)成了以下幾種思路：
一、現(xiàn)代化安全管理的重要性和必要性
安全管理貫穿于鐵路運輸生產(chǎn)的全過程，這是我們一項重中之重的工作，近幾年來安全問題也越來越受到干部職工的重視。安全管理不到位，勢必會給人們的生命、財產(chǎn)帶來極大的危害，會給國家造成巨大的損失。以往事故教訓(xùn)，血的事實提醒我們，在當前鐵路深化改革，安全提速的大形勢下，我們更應(yīng)充分認識到安全管理工作的重要性。而我們有些同志還沒有充分認識到這一點，有些安全管理方法仍比較落后仍停留在事故發(fā)生了，調(diào)查事故發(fā)生的原因，根據(jù)調(diào)查結(jié)果處理有關(guān)人員，而科學(xué)化安全管理工作的著眼點是預(yù)先對危險進行識別、分析和控制，變“事后處理”為“事先控制”，預(yù)防為主，關(guān)口前移，防患與未然。從鐵路深化改革的需要出發(fā)，以科學(xué)的現(xiàn)代化安全管理取代傳統(tǒng)的安全管理已是勢在必行。車站近幾年也在學(xué)習(xí)中努力進行著實踐。
二、目前安全管理中的幾個弱項
1、宣傳教育還不夠干部對宣傳教育的重視程度還不夠高，安全教育走過場的現(xiàn)象仍存在，在個別干部身上表現(xiàn)比較突出，干部的這種思想狀況直接影響著職工。由于安全教育形式的單一化，職工對安全教育產(chǎn)生了抵觸情緒和逆反心理，聽了左耳進、右耳出，根本沒有深入人心，也沒有起到宣傳教育的作用。這樣就造成職工的意識淡薄。
2、輕視事前管理，注重事后管理
輕視事前安全管理，這種現(xiàn)象應(yīng)該說并不是很嚴重，經(jīng)過幾年來的安全專項整治，車站的安全基礎(chǔ)有了較扎實的支撐。但目前不管發(fā)生事故還是發(fā)生違章違紀問題，都采取嚴肅處理，升級處理，大有“亡羊補牢”的感覺，這樣可能在短時間內(nèi)會引起職工的注意，但事情過去后，依然故我。最不可取的是不分問題的輕重，不分危及安全的程度，一律嚴辦的做法。還有更不可取的發(fā)生事故后的隱瞞行為，都是安全管理上的致命問題。
3、沒有調(diào)動全體職工的主動性和積極性
安全問題沒有深入人心，仍有一部份職工認為，安全管理工作是領(lǐng)導(dǎo)的分內(nèi)之事，與自己關(guān)系不大，所以，從思想意識上這些職工就沒把安全問題放在心上，更談不上積極主動地配合領(lǐng)導(dǎo)，形成干部孤立地實行安全管理，收效小。
4、缺少“找辦法”的干部
在安全管理的實際工作中缺少“只為成功找辦法”的干部，更缺少“沒有安排工作卻能主動找事做”的職工。(這里所說的是缺少為領(lǐng)導(dǎo)在安全上主動補缺的干部和職工)。這樣的干部和職工僅僅是思想上遲鈍與工作上的麻木，并不是不可救藥，而有及個別生怕車站不亂，利用各種手段造謠生事、蠱惑人心，或故意制造混亂的人，才是最最不能容忍的。同時干部又如何應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)和其他信息傳播系統(tǒng)的曝光問題，如何做到自律、自警、自省也是關(guān)鍵。
5、管理的形式化必須向科學(xué)化轉(zhuǎn)變值得進一步探討
目前的安全管理形式操作起來還是比較繁瑣，值得深入研究探討。管理資料的重復(fù)填寫，安全活動月月有，總結(jié)匯報滿天飛，使干部職工忙于應(yīng)對，這種現(xiàn)象在當今深入改革的形勢下應(yīng)盡快有所轉(zhuǎn)變。建立一整套緊密、嚴格、規(guī)范的操作程序，貫徹落實到安全管理中去已勢在必行，同時適當減少車務(wù)段各部門對現(xiàn)場車站的“文山”壓力也勢在必行。
三、安全管理中的難點問題
1、掌握管理尺度的難度
安全管理的尺度應(yīng)該說是極難掌握的，對違章違紀問題要嚴肅處理，而嚴肅到什么程度，才能不產(chǎn)生副作用，真值得我們商榷。因為安全之后必須加上穩(wěn)定二字，才是真正的安全，穩(wěn)定有著實際意義。(目前，有的車站已經(jīng)出現(xiàn)職工利用互聯(lián)網(wǎng)、電話短信等手段對車站干部發(fā)泄不滿，甚至進行人身攻擊還可能影響到干部的家屬，這些現(xiàn)象必須引起我們的注意)。
2、掌握職工心理狀態(tài)的難度
車站每一個職工的想法、做法、對待安全管理的態(tài)度都不一樣，要徹底了解職工必須深入下去，這應(yīng)該是安全管理上的老套套問題，但往往卻做不到或是做不好?，F(xiàn)在的職工思想都特別活躍，獲得信息面廣，他(她)們的想法、做法千差萬別，給安全管理增加了一定的難度。因此及時掌握職工思想狀況，采取適當?shù)陌踩芾硎侄我矐?yīng)審時度勢、與時俱進。
3、干部超勞的難點問題
每一名車站干部都存在不同的超勞現(xiàn)象。車站的安全管理千頭萬緒，不管是大站還是小站都必須面面俱到，差一點就可能發(fā)生問題，車站干部24小時全天候值班，雖然夜間可以休息，但一有問題隨時起來處理。長此以往身心疲憊，緊張情緒得不到釋放，因此，車站干部情緒急躁的比較多，方法簡單、脾氣暴躁的也比較多。這些問題直接影響著安全管理的效果，這些存在的現(xiàn)實問題真值得我們注意。
4、遠程管理交通不便的難點問題
車站所屬的線路所距車站11公里，所屬的專用線都距車站5公里以上。目前車站干部有私人汽車的還是少數(shù)，因此，在白天管理上雖然有一定難度總還可以對付，在夜間對這些遠離車站的崗點，就基本上處于失控狀態(tài)，(地處城郊的車站，夜間騎自行車是不可取的，而夜間打的也很困難)只能依靠職工們的自覺和車務(wù)段夜查組進行檢查和抽查的威攝力，來控制兩紀和標準化的執(zhí)行。
四、運用安全管理策略和手段的體會
1、形式多樣，注重效果，結(jié)合實際宣講安全的重要性
有人問：“現(xiàn)在的安全宣傳還不夠嗎?”回答應(yīng)該是肯定的。安全管理不好，往往在于干部職工的安全意識不到位，要使廣大干部、職工逐步實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍，并進一步升華到“我會安全”的境界。就必須進一步宣傳安全的重要性，要實現(xiàn)“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，安全才有穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
2、安全管理要以人為本
安全管理，人是管理之本。管理的主體是人，客體也是人，管理的動力和最終目標還是人。在安全生產(chǎn)過程中，人的心理與生理狀態(tài)、安全意識、業(yè)務(wù)素質(zhì)是占主導(dǎo)地位的，人的行為貫穿生產(chǎn)過程中的每一個環(huán)節(jié)。因此，在安全管理過程中，必須尊重人，關(guān)心人，以人為本，要形成安全管理“命運共同體”，這就是我們長講的貫徹落實逐級負責制，推行全員參加安全管理。要充分發(fā)揮車站干部、管理人員及班組長的管理作用和示范作用。
3、必須重視激勵作用
做為管理者必須理解職工的內(nèi)在需求，并予以滿足，從而刺激工作熱情、激發(fā)創(chuàng)造力。因此，在安全管理中引入多種激勵機制，是非常必要的。在日常生活和工作中人們追求的一切，都同他們利益有關(guān)。職工工作積極性的調(diào)動，成為現(xiàn)代化安全管理的必要條件。現(xiàn)在的職工物質(zhì)欲望已經(jīng)很高，因此有時僅憑發(fā)獎金并不能達到有效的激勵效果。而采用 “形象激勵”、“內(nèi)在激勵”、“榮譽激勵”等方式和方法，反而能達到意想不到的效果。
4、把情感融入安全管理
每一名職工都擁有自己的情感世界，車站干部只有深入了解、溝通和激發(fā)職工的內(nèi)心情感，才能在管理中起到事半功倍的效果。要做到“于細微處見真情”，這樣才能感化人心，以便和諧一致，團結(jié)協(xié)作，促進安全管理，消除管理中的抵觸情緒逆反心理。要實行全員、全過程、全方位的安全管理，達到最佳安全狀態(tài)，必須注重這一點。
5、實行全方位安全管理
安全管理必須黨、政、工、團等各部門齊抓共管，落實逐級負責，從而確保規(guī)章制度真正落到實處。因此，要發(fā)揮每個人的力量，提高團隊的整體素質(zhì)和應(yīng)變能力，實行全方位、全天候的安全管理，是鐵路深化改革的需要，也是車站干部職工的企盼 ?？傊?，安全管理的方法和策略還有很多，就不再一一陳述，我們也是在學(xué)習(xí)中不斷的實踐，在這里僅談了一點我們現(xiàn)在和今后要堅持做好的做法，使車站保持長期安全穩(wěn)定。
安全管理心得體會簡短篇五
班組長作為基層一線的管理人員，兵頭將尾，承擔著繁重的生產(chǎn)任務(wù)，并且要安全的組織生產(chǎn)。安全管理職責是班組長要負擔的所有職責中的最基礎(chǔ)的部分。想要保證生產(chǎn)順利進行，首要條件就是確保做好安全工作。如何做好安全的管理工作是班組長最基本和最重要的一門功課。
一.樹立正確的、科學(xué)的安全管理觀
許多班組長認為安全管理主要由安全職能部門負責，自己在安全檢查時多注意一下就行了，最多是指出的問題加以改正就可以了。這種觀念是不正確的，也是不科學(xué)的。它將安全與生產(chǎn)分割開來。事實上，撇開安全談生產(chǎn)，或者拋開生產(chǎn)抓安全，都是不切合實際的，不符合科學(xué)規(guī)律的。因為安全與生產(chǎn)密不可分。安全是順利進行的基礎(chǔ)與保證，生產(chǎn)向前發(fā)展了反過來促進安全技術(shù)的發(fā)展，改善和提高安全措施。樹立正確的科學(xué)的安全管理觀，就要認真堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，牢固樹立“以人為本”，“持續(xù)改進”的管理理念及“安全生產(chǎn)是生產(chǎn)力”的科學(xué)觀。
二.建立班組全員、全過程、全方位安全管理網(wǎng)絡(luò)
全員，指的是每個班組成員都要負擔一部分的安全工作，真正把安全工作落實到每個人，不僅形成“安全工作，人人有責”的氛圍，還要真正做到“事事有人管，事事有人查”。安全管理工作就像其他生產(chǎn)工作一樣，細化到班組的每一個成員。道理其實很簡單：生產(chǎn)是整個班組成員協(xié)作完成的，所以每個人都要參與安全管理。從而改變過去安全生產(chǎn)工作只是安全職能部門或安全員的差事，其他人僅是配合工作的觀念。
全過程，全方位，是指安全工作要滲透到安全生產(chǎn)的全部細微之處，使每件事、每個環(huán)節(jié)或流程都“可控、在控”，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，保證安全生產(chǎn)。
三.辨識、控制危險源
辨識、控制危險源是做好貫徹“預(yù)防為主”方針的最有效的手段。對生產(chǎn)過程中的危險源進行預(yù)先辨識、控制，做好各項安全措施，可以有效預(yù)防和防止人的不安全行為及物的不安全狀態(tài)的出現(xiàn)，從而有效的減少甚至杜絕事故發(fā)生。
四.有效的安全教育
班組安全教育，是整個班組安全建設(shè)中的重要組成部分，也是落實安全的工作方針，提高職工的安全生產(chǎn)意識和安全素質(zhì)，防止產(chǎn)生不安全行為，減少人為失誤的重要途徑。新員工入廠的“三級”安全教育中的班組級安全教育、職工的復(fù)工、轉(zhuǎn)崗安全教育等都要由班組完成。班組長必須要切實組織有效的安全教育活動，避免走過場、搞形式主義。
五.重點抓好現(xiàn)場安全管理
班組管理的重點在生產(chǎn)現(xiàn)場，所以班組安全管理工作的重點也在現(xiàn)場。班組長是現(xiàn)場管理，要熟悉并運用各種先進的管理方法，例如：7s活動、目視管理、標準化作業(yè)等，科學(xué)、標準、規(guī)范地對現(xiàn)場的材料、人員、作業(yè)方法、設(shè)備、環(huán)境等進行有效安全管理。杜絕“三違”現(xiàn)象。全
安全管理心得體會簡短篇六
確立明確的工作目標是每個安全員首要任務(wù)，要明白你作為一名安全管理人員應(yīng)該要打到怎樣的目的，要負責些什么。確保工程安全生產(chǎn)，文明施工，創(chuàng)造無事故，零傷害的工作目標是每個安全員應(yīng)該牢記的使命。在公路工程建設(shè)過程中每個分部分項工程都存在一定的安全隱患，如：物體打擊，觸電，機械傷害等。每個安全員的職責就是排查項目建設(shè)過程中的存在的安全隱患，督促施工方落實整改，認真學(xué)習(xí)和實施安全管理規(guī)章制度，做到按章辦事，積極參與安全教育培訓(xùn)活動提高自身的安全管理專業(yè)知識水平，做到用知識去指導(dǎo)實踐的效果。 當有了明確的目標和工作責任之后，安全員的具體工作就會按照一定的程序進行下去，我總結(jié)了以下幾個主要步驟：
一、責任是第一素質(zhì)，隨著安全管理水平的提高，勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了，在企業(yè)中，員工的勇敢往往會斷送了個人和企業(yè)的前程，科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕。
員工的素質(zhì)對于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。全國550萬礦工中，多數(shù)人文化程度不高，安全思想意識和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護能力和防護意識差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強烈，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會出事故，反過來，怕死，警惕性就高，事故就一定會少，甚至能夠避免事故。
在工作中，怕死怕被傷害，會使工人提高警覺，也會提前識別危害，更會主動避險。怕死不僅是怕自己死，當領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對整體危險的恐懼，才會面對安全責任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的，需要的是科學(xué)，需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)，面對人為因素占事故原因90%以上的事實，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人，千萬千萬要選擇那些堅守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對企業(yè)的未來是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個重要出發(fā)點。
立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)計劃，同時改進崗位設(shè)計。比如擴大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數(shù)。
二、安全責任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能，對自己所做的工作都有種種的責任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責任，提高您的安全責任和提高您的工作技能和責任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門的責任是對整個施工過程監(jiān)督、判斷整個流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒有考評、安全管理部門要對每個人、每個崗位進行考評，安全管理部門要做到制度完善、流程改進、獎罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位?？傊巳硕际前踩珕T，人人都是安全責任人。
三、安全職業(yè)底線—知道害怕，安全的職業(yè)底線應(yīng)該說是知道害怕，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。
科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎?可想而知。
在企業(yè)中，誰來負責?崗位只能承擔責任卻不能負責。那么，負責者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責任轉(zhuǎn)變?yōu)樨熑?。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。只有素質(zhì)提高了，人為因素事故才能減少。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)。
安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。 人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有每個職工的安全意識提高了，安全技術(shù)能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育，再學(xué)習(xí)才能實現(xiàn)。而端正自己的思想作風(fēng)，熟練掌握安全專業(yè)知識，以及崇高的敬業(yè)精神則是實現(xiàn)這個飛躍的必備前提。
安全管理心得體會簡短篇七
農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)關(guān)系到人民群眾的身體健康和生命安全，關(guān)系到經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定，是人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題。今年以來，在上級主管部門的指導(dǎo)和縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局堅決貫徹落實黨中央和省州有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的各項政策，同時加大農(nóng)業(yè)安全監(jiān)管的工作力度，狠抓農(nóng)業(yè)安全職責制的落實，強化日常監(jiān)督管理。這一年，經(jīng)過上下各方的共同努力，各項工作有序開展、進展順利，取得了必須成效。
一、高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)
20_年，我局對農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)工作高度重視，多次召開農(nóng)業(yè)安全工作會議，研究部署農(nóng)業(yè)安全監(jiān)管工作，明確職責，把農(nóng)業(yè)安全監(jiān)管職責落到實處，加大對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的檢測力度，嚴抓農(nóng)資市場的監(jiān)管，做好農(nóng)機和沼氣安全宣傳檢查，認真做好本縣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全宣傳與教育培訓(xùn)工作，確保在源頭、生產(chǎn)環(huán)節(jié)和市場等方面做好農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)工作。
二、具體工作開展狀況
一是加大宣傳力度，透過宣傳車、橫幅標語、印發(fā)資料等方式，在全縣全方位地進行農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)宣傳，教育全縣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營者、流通者及消費者要進一步認識明確農(nóng)業(yè)安全的重要性和必要性，大家同心協(xié)力抓好農(nóng)業(yè)安全，管好農(nóng)業(yè)安全。二是我局以農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣工作為中心，結(jié)合農(nóng)技、植保、科教、經(jīng)作等各業(yè)務(wù)站組成培訓(xùn)隊伍赴各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)民進行農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，縣農(nóng)業(yè)局印發(fā)了農(nóng)藥、農(nóng)機、沼氣安全使用宣傳單，教育他們要增強農(nóng)業(yè)安全意識和職責，自覺加強農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)管理，確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全。三是對農(nóng)資經(jīng)營商進行規(guī)范經(jīng)營農(nóng)藥知識培訓(xùn)，要求農(nóng)藥經(jīng)營者要嚴格按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)營農(nóng)藥尤其是限用農(nóng)藥，對農(nóng)民負責，對社會負責。
(一)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全方面
1、加強法律、法規(guī)宣傳，開展農(nóng)藥專項整治，加強農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的投入品管理，確保農(nóng)產(chǎn)品安全生產(chǎn)，共計發(fā)放宣傳資料_份，出動車輛_臺次、執(zhí)法人員_人次分別對全縣_家農(nóng)藥經(jīng)營戶進行了抽查。
2、做好農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)田間指導(dǎo)，要求農(nóng)戶在生產(chǎn)過程中嚴禁使用國家明令禁止的高毒高殘留農(nóng)藥，嚴格農(nóng)藥使用安全劑量、嚴格安全周期，保證農(nóng)產(chǎn)品安全進入市場。
3、對全縣取得農(nóng)業(yè)部“三品一標”證書的農(nóng)民專業(yè)合作社及企業(yè)加強管理，引導(dǎo)督促農(nóng)民專業(yè)合作社依法建立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全生產(chǎn)檔案，鼓勵生產(chǎn)經(jīng)營散戶自覺建立生產(chǎn)檔案。
4、對__縣三個大型水果蔬菜農(nóng)貿(mào)市場及__鎮(zhèn)等季節(jié)性超多上市的蔬菜、水果等進行抽檢，全年抽檢樣品14批次，共計檢測樣品_個(其中基地檢測抽樣_個，市場抽檢樣品_個，無公害產(chǎn)品抽樣_個)，檢測合格率為_%。
5、為加強我縣農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作，保障廣大消費者食用農(nóng)產(chǎn)品安全，20_年啟動實施了農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢驗檢測體系建設(shè)工程，20__年中央預(yù)算內(nèi)投資_萬元(其中中央投資_萬元，地方配套_萬元)用于項目建設(shè)，包括_平方米實驗室改擴建和87臺套儀器采購。目前實驗室改擴建基建工程已基本完工，待驗收。
(二)農(nóng)資市場監(jiān)管方面
1、在大春生產(chǎn)期間由縣農(nóng)業(yè)局牽頭，聯(lián)合縣工商局、縣物價局、縣公安局、縣質(zhì)檢局四家單位對縣城內(nèi)的農(nóng)資市場進行了為期18天的聯(lián)合執(zhí)法大檢查，大清理。以種子、農(nóng)藥、肥料等三類農(nóng)資為重點，集中治理存在的突出問題，取締無證無照經(jīng)營單位，查處違反《種子法》規(guī)定的不法種子，共檢查農(nóng)藥經(jīng)營戶_戶次、種子經(jīng)營戶_戶次，發(fā)放農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法律法規(guī)等宣傳資料_份。
2、我局用心組織農(nóng)業(yè)執(zhí)法隊伍開展農(nóng)資打假和監(jiān)管工作。今年以來，累計下鄉(xiāng)執(zhí)法人員_人次，檢查農(nóng)資經(jīng)營門市_多個，抽檢農(nóng)藥標簽70個，發(fā)放種子、農(nóng)藥宣傳資料_余份。執(zhí)法宣傳車在縣城區(qū)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展種子、農(nóng)藥安全宣傳活動。
(三)沼氣安全方面
為真正使沼氣用戶認識到沼氣安全生產(chǎn)的重要性和必要性，我局農(nóng)村能源辦透過組織技術(shù)人員深入沼氣用戶現(xiàn)場檢查講解宣傳，對安全生產(chǎn)知識進行普及，開展技術(shù)咨詢，發(fā)送沼氣安全生產(chǎn)宣傳資料、有關(guān)技術(shù)資料等形式，使農(nóng)村沼氣用戶明白沼氣安全管理操作規(guī)程、日常使用注意事項、常見故障及其處理辦法等，進一步提高了廣大沼氣用戶的安全防范意識和應(yīng)急處理潛力，嚴格杜絕事故的發(fā)生，將各種安全隱患抑制在萌芽狀態(tài)。向廣大沼氣用戶發(fā)放了《沼氣安全使用手冊》和沼氣安全使用掛圖，一戶一冊，共計150余份。
(四)農(nóng)業(yè)(農(nóng)機)安全監(jiān)理方面
1、努力提高拖拉機及駕駛?cè)说摹叭省薄?0_年辦理拖拉機注冊登記_臺，年檢_臺，拖拉機轉(zhuǎn)移登記80臺，變更登記32臺。拖拉機掛牌率、檢驗率和駕駛?cè)顺肿C率均到達90%以上。
2、農(nóng)機監(jiān)理站與交警、交通、安監(jiān)等部門聯(lián)合執(zhí)法，用心深入開展農(nóng)機安全生產(chǎn)大檢查，檢查農(nóng)機非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為。工作重點放在事故多發(fā)、事故隱患多的危險路段、礦山、砂石場、建筑工地等特定場所。共開展農(nóng)機安全生產(chǎn)檢查、拖拉機、微耕機專項督導(dǎo)檢查_次。
按照省、州、縣安排部署，我局認真開展農(nóng)機安全大檢查專項工作，共出動農(nóng)機執(zhí)法人員_人次，檢查拖拉機_臺(人)次，查處拖拉機違法行為_臺(人)次，發(fā)放宣傳資料_份，透過嚴格的監(jiān)督檢查，有力地遏制了拖拉機違法搭人、酒駕等違法行為、從源頭上預(yù)防和減少農(nóng)機事故的發(fā)生，確保了農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢良好。并對_個鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村交管站的工作臺帳，資金使用狀況進行了檢查。未發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀狀況。
三、存在的問題
(一)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全方面的問題
1、源頭監(jiān)管和生產(chǎn)過程控制難度大
農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全管理尚處在起步階段，生產(chǎn)者質(zhì)量安全意識還較薄弱，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營單位大多為分散式的單位和個體，規(guī)模化程度還較低，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者質(zhì)量安
全意識不強，由于長期受傳統(tǒng)生產(chǎn)觀念的影響，生產(chǎn)者缺少社會監(jiān)督和自我約束限制，科學(xué)施肥、用藥及標準化生產(chǎn)規(guī)程很難在生產(chǎn)上完全實施。
2、檢測機構(gòu)基礎(chǔ)薄弱
農(nóng)業(yè)部門檢測檢驗機構(gòu)由于起步較晚，基礎(chǔ)薄弱，與農(nóng)業(yè)大市的地位不相貼合，不能滿足農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)全程質(zhì)量安全監(jiān)管和全面提升農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平的需要。
(二)農(nóng)資市場方面的問題
1、農(nóng)資經(jīng)營環(huán)節(jié)不規(guī)范，雖經(jīng)多次農(nóng)資打假整頓，一些不法商販和生產(chǎn)者仍然違規(guī)使用禁藥，這種分散農(nóng)資經(jīng)營體制問題給農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全源頭治理以及生產(chǎn)過程控制帶來極大的困難。同時，農(nóng)藥、種子、獸藥等生產(chǎn)資料的標簽不規(guī)范，商品名多、雜、亂，包裝簡陋，也很難分辨出其主要成分和用途，農(nóng)民無所適從，很難為農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯和職責追究帶給依據(jù)。
2、執(zhí)法隊是農(nóng)業(yè)部門十分重要的農(nóng)業(yè)執(zhí)法工作單位，隨著農(nóng)業(yè)監(jiān)督執(zhí)法工作的不斷深入和細化，執(zhí)法人員進行執(zhí)法檢查的頻率越來越高，但都是著便裝開展工作，顯得隨便、管理混亂，不夠整潔、整齊，而且缺乏取證設(shè)備，的尷尬是便裝執(zhí)法有時不被行政相對人認可，沒有制服、沒有工號，管理相對人很難感受到按章辦事的嚴肅性，在必須程度上影響了執(zhí)法工作的開展。
(三)農(nóng)村沼氣建設(shè)方面的問題
絕大多數(shù)沼氣戶缺乏必要的沼氣管理維護知識，一旦沼氣池出現(xiàn)故障，出現(xiàn)使用效果明顯下降，有的甚至由于很小故障而棄之不用。
(四)農(nóng)機安全方面的問題
1、隨著村村通公路的完成，使鄉(xiāng)村公路不斷延伸。而農(nóng)機監(jiān)理人員嚴重配備不足、人員年齡老化嚴重制約著農(nóng)機監(jiān)理工作的有效開展。
2、群眾安全意識有待加強強，有酒駕和人貨混搭，違章搭人的狀況發(fā)生。
3、有部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站工作臺帳不規(guī)范。
4、在__有60多臺機動三輪無牌無照。
今年，透過農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)的宣傳、教育、監(jiān)督、檢查等一系列活動，廣大人民群眾的農(nóng)業(yè)安全意識有了進一步的提高，一大批隱患得到了有效的整治，確保了今年無農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。然而，我們也清醒地看到，我縣的農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)工作還存在著相當多的薄弱環(huán)節(jié)，保障農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)，是一項長期的保證民生健康的基礎(chǔ)性工作，同時，又是以農(nóng)業(yè)部門為主，其它有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，全民參與的安全行動，需要上下同心，齊抓共管，合力推動。
只有人人重視農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)，人人監(jiān)督農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)，人人做到農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)，不安全的因素也就沒有了生存的土壤和溫床。這些都有待于我們在今后的工作中進一步努力，共同去解決。
安全管理心得體會簡短篇八
一年來，在縣交通運輸局、市運管處和縣安全生產(chǎn)監(jiān)管職能機構(gòu)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格落實安全生產(chǎn)“兩個主體”責任，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管，堅持深入各道路運輸經(jīng)營單位檢查、督促、指導(dǎo)道路運輸安全管理工作，取得了一定的成效，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、行業(yè)基本情況
(一)全縣有危險化學(xué)品運輸企業(yè)4家。即：xx有限公司運輸車隊，擁有危貨運輸車輛，噸;客貨運輸有限公司，擁有危貨運輸車 輛， 噸;xx縣物資貿(mào)易公司擁有危貨運輸車輛，噸;物流運輸有限公司，擁有危貨運輸車輛，噸。
(二)全縣客運企業(yè)2家。即：黔順汽車客貨運輸有限公司，擁有客車 輛;汽車運輸有限公司，擁有客車 輛。
(三)全縣有客運站(點)3個。即：xx縣客運車站、客運發(fā)車點、x客運發(fā)車點。
(四)全縣擁有一、二類汽車維修企業(yè)9家，三類汽車維修企業(yè)含摩托車維修企業(yè)200家。
二、工作目標完成情況
(一)全年度道路運輸行業(yè)未發(fā)生重特大交通安全責任事故。
(二)為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規(guī)，我所始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)擺在重要位置來抓。xx年隨著國家燃料稅改革，我所及時轉(zhuǎn)變職能，從過去重收費轉(zhuǎn)安全管理到現(xiàn)在全力抓道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管工作，增設(shè)安全監(jiān)管崗位，增加安全監(jiān)管人員，滿足安全監(jiān)管工作需要。安全生產(chǎn)形成經(jīng)?；?、制度化監(jiān)管。制訂有《春運道路運輸突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案》、《道路運輸重特大安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《危險化學(xué)品道路運輸應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險救災(zāi)預(yù)案》、《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》、《煙花爆竹監(jiān)管實施方案》、《打擊非法違法道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營行為專項方案》、《進一步開展安全生產(chǎn)大檢查方案》、《加強農(nóng)村客運管理工作方案》等有效應(yīng)對安全事故的發(fā)生。
(三)強化危貨運輸車輛安全監(jiān)管，要求駕駛員、押運員在運輸易燃、易爆、易中毒危險化學(xué)品，必須嚴格執(zhí)行公安機關(guān)指定的線路行駛，全年未發(fā)生運輸危險化學(xué)品、民爆物品經(jīng)過城區(qū)和人員密集場所，確保了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
(四)加強道路交通安全宣傳教育。為提高道路運輸行業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)法律意識、安全知識、安全技能，我所采取多種形式廣泛深入地開展安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)。全年組織道路運輸經(jīng)營單位責任人安全例會 次，會上學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，通報近期發(fā)生的重特大道路交通事故案例，舉一反三，從中吸取教訓(xùn)。要求各道路運輸經(jīng)營單位，每月不少于1次組織駕駛員、乘務(wù)員集中進行安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)，牢固樹立安全發(fā)展理念，增強行業(yè)安全意識，提高從業(yè)人員安全技能素質(zhì);利用趕場天向廣大群眾開展安全教育活動5次，發(fā)放宣傳資料xx余份，把安全教育以最快速度宣傳到每一個道路運輸經(jīng)營單位及每個從業(yè)人員和廣大群眾。
(五)建立有交通安全監(jiān)管人員結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖，明確有1位副職領(lǐng)導(dǎo)分管安全工作，具體有安全管理人員4人，有明確的責任分工，他們責任心強，堅持原則，工作認真。
(六)建立健全道路運輸安全管理的各項規(guī)章制度，有安全生產(chǎn)監(jiān)管制度，安全生產(chǎn)事故隱患排查治理監(jiān)管制度等，
(七)為進一步落實安全生產(chǎn)目標管理，所長與副所長簽定安全工作責任書，分管領(lǐng)導(dǎo)與崗位責任人簽定安全責任目標和“包保責任書”，與各道路運輸經(jīng)營單位簽訂安全生產(chǎn)責任書，做到了層層分解目標，人人落實責任。
(八)有半年和全年安全工作總結(jié)，并及時報縣局及縣委辦。
(九)全面按時完成上級臨時交通的各項工作，完成x年度新兵運輸工作;完成全縣搶險救災(zāi)、支農(nóng)物資運輸;完成突發(fā)情況運輸任務(wù);開設(shè)綠色通道，在高考期間組織出租汽車免費接送考生。
(十)大力開展交通安全法律的宣傳教育活動，有圖片、資料。
(十一)全年編寫安全工作簡報8期，并報送縣交通運輸局和縣安辦備案。
(十二)每月28日前按時向縣交通局和縣安辦報送安全生產(chǎn)情況報表。
(十三)全年組織召開安全生產(chǎn)工作14次，有參會人員簽到和會議筆記。
(十四)全年組織道路運輸安全大檢查 次，每次檢查有檢查表格內(nèi)容，表格上有檢查與被檢查單位簽章。
(十五)全年組織出租汽車從業(yè)人員集中安全培訓(xùn)教育5期，培訓(xùn)人員535人次，有記錄。
(十六)對上級的督查中提出的整改意見 起，落實率達100%。
(十七)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，全年分別深入對各道路運輸經(jīng)營單位開展安全檢查共130次，排查隱患48起，已整改38起，整改合格率達95%。查處交警抄告客車23輛，并強制停運5天學(xué)習(xí)。
(十八)全年營運車輛交通事故人數(shù)死亡 人，在縣下達的控指標以內(nèi)。
(十九)各辦公室、停車場及職工宿舍院落有專人負責消防防范工作，制定有防火防災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。
安全管理心得體會簡短篇九
參加了 “中小學(xué)幼兒園教師安全與應(yīng)急管理專項培訓(xùn)”之后，我的心情久久不能平靜。一個個鮮活生動的案例，一串串觸目驚心的數(shù)字，一件件安全事故的事例，使我深刻感受到加強幼兒安全工作刻不容緩。血淋淋的事實讓我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，也讓我明白了每一位普通教育者的責任，再一次理解了安全在人們心中的重要意義。
通過這次培訓(xùn)，我收獲頗多。一是提高了對學(xué)校安全工作重要性的認識，增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。通過專家列舉大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年學(xué)生死亡人數(shù)急劇上升，令人焦慮和心痛。為我們每個培訓(xùn)人員敲響了警鐘，更改變了過去對于安全工作“說起來重要，干起來次要，干完了不要”的錯誤看法，明確了學(xué)校安全管理的方針，那就是積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負其責。 二是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。
校園安全事故的發(fā)生，其實很多都是由于教師和當事人安全意識淡薄、教師的責任心不強、學(xué)校管理不到位等因素造成的。如果教師對安全的認識程度高一點，多一份責任心，很多事故是可以避免的。所以，首先應(yīng)提高相關(guān)人員的思想意識，提高學(xué)生、家長和教師對安全的認識程度，提高隨時、隨地防范不測的能力。學(xué)校的教育教學(xué)對象是學(xué)生，不同的學(xué)生來自千家萬戶。學(xué)生安全，家長放心，學(xué)校順心，政府安心;學(xué)生不安全，家長傷心，學(xué)校鬧心，政府煩心。另外，穩(wěn)定的教師隊伍，安全的教育教學(xué)設(shè)施設(shè)備，融洽的師生關(guān)系、同學(xué)關(guān)系，都對和諧校園建設(shè)起著重要的作用。
其次，應(yīng)提高社會的協(xié)調(diào)能力，如：建筑工地要有警告牌和護欄，嚴禁學(xué)生入內(nèi)玩耍;在馬路危險處應(yīng)設(shè)立醒目的警告牌，河流、池塘等水深處要有警告牌和護欄等。
再次，要加強安全宣傳教育，不斷提高學(xué)生的安全意識、思維、習(xí)慣、安全防護、應(yīng)急和自救的技能和知識;做到安全教育“天天講、月月講，安全教育常掛心、大家生活才安心”;應(yīng)從孩子抓起，使安全教育影響孩子的思維和行為，
使孩子從小就養(yǎng)成珍惜生命，自律安全的行為和品德，這是具有重要現(xiàn)實意義和深遠意義的大事。
結(jié)合培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我覺得工作中應(yīng)該特別注意以下幾點：
一、加強門衛(wèi)的管理，嚴格值班教師工作職責，杜絕社會閑雜人員及車輛進入校園，謹防意外傷害事故的發(fā)生。
二、每周要對校園內(nèi)的所有設(shè)施、場所檢查，消除一切安全隱患。尤其注意電、火、體育設(shè)施等方面的安全隱患排查，努力為廣大的學(xué)生、教職工創(chuàng)造一個安全的學(xué)習(xí)、工作環(huán)境。
三、經(jīng)常對全體學(xué)生進行安全知識講座，使廣大學(xué)生樹立“安全重于泰山”、“珍愛生命，平安一生”的觀念，并掌握簡單、基本的自救知識。
四、 高度重視學(xué)生交通安全，在校園外公路旁設(shè)醒目的交通警示牌，放學(xué)時教師必須組織學(xué)生有序過馬路;每時每刻提醒學(xué)生隨時注意安全，提高警惕。
五、 對學(xué)生普及必要的意外事故處理的方法，學(xué)會自救，他救的常識，記住幾個重要的報警電話：“119”----火警、“110”----報警、“120”----急救、“122”----交通事故報警、打電話時要說清地點、相關(guān)情況、顯著特征。
六、此外，生活中的安全防范知識也應(yīng)告知學(xué)生，如：怎樣預(yù)防一氧化碳中毒，食物中毒后怎么處理，哪些不良行為有害健康，如何防溺水等等的安全常識。總之，安全工作只有起點沒有終點，必須做到警鐘長鳴;這是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須從講政治的高度認識并做好這一關(guān)系到千家萬戶的工作;學(xué)校安全文化建設(shè)更是一個系統(tǒng)工程，不能一蹴而就，還需要作艱苦的努力方能實現(xiàn)!為了孩子們的美好未來撐起一片和諧、安康的藍天，讓我們一起努力吧!篇三：班主任要及時傳達上級有關(guān)安全工作的文件和會議精神
、班主任要及時傳達上級有關(guān)安全工作的文件和會議精神，結(jié)合本班實際，制定切實可行的班級安全管理規(guī)章制度，對本班學(xué)生提出安全管理工作的具體要求。
3、班主任要經(jīng)常督促、指導(dǎo)學(xué)生認真做好班級安全管理工作，及時了解班級安全管理工作中出現(xiàn)的問題，積極主動采取相應(yīng)措施，以避免班級安全事故的發(fā)生。特別是要注意個別學(xué)生的情緒波動和言行變化，及時主動對其進行心理疏導(dǎo)，防患于未然。
4、班主任應(yīng)結(jié)合學(xué)校關(guān)于學(xué)生管理的各項規(guī)章制度，經(jīng)常、及時、有針對性地對本班學(xué)生進行校園安全教育，要做到常抓不懈;同時，還要對學(xué)生進行實驗室安全、上下樓梯安全、飲食飲水安全、用電安全以及校外交通、網(wǎng)絡(luò)、防火、防溺等各類安全教育，提高學(xué)生在校外各種場合下的安全意識和自我保護意識。
5、班主任應(yīng)對本班教室內(nèi)各類設(shè)施、備品的安全狀況及時、定期進行檢查。如存在安全隱患，及時處理或上報總務(wù)主任，并提醒學(xué)生注意，以防止安全事故的發(fā)生。
如一但出現(xiàn)安全事故要及時、迅速、恰當處理，要及時匯報學(xué)校并與家長聯(lián)系。教會學(xué)生自我保護的方法，培養(yǎng)學(xué)生自我保護的能力，使之有足夠的能力和勇氣沉著對付突發(fā)事件，這是安全教育的目的。同時，讓學(xué)生圍繞班級安全教育實際，通過各種途徑搜集一些有關(guān)安全方面的信息、圖片資料等，讓孩子們觀察討論，談?wù)勛约旱目捶ǎ懻摬⒖偨Y(jié)應(yīng)當注意些什么，或述說自己的危險經(jīng)歷、教訓(xùn)，或告誡大家自己發(fā)現(xiàn)的不安全事例，或談?wù)摫苊饽臣鹿实拿罘剑驅(qū)Π踩筒话踩吕M行敘述和評說。學(xué)生積極性高，在自主、探究、合作、調(diào)查中讓他們潛移默化地受到了安全教育。
總之，在學(xué)校與學(xué)生接觸最頻繁的是班主任，安全問題主要來自于學(xué)生。做為一個教師，高度的工作責任心就成為取之不盡，用之不竭的資源，它能使不利因素化為有利因素，一個好的班風(fēng)就會慢慢形成，一個好的班集體就如溫馨怡人的春天，時時處處都在陶冶著每一位同學(xué)。
安全管理心得體會簡短篇十
幼兒園每學(xué)期開學(xué)前應(yīng)組織全體教職員工進行一次集體性的安全培訓(xùn)，培訓(xùn)人員可以是本園安全管理干部，也可以是外單位的專業(yè)人員：培訓(xùn)內(nèi)容和形式有面向全體的安全制度學(xué)習(xí)，也有針對崗位的安全操作流程學(xué)習(xí)和專業(yè)常識學(xué)習(xí)，等等。平時工作中，還應(yīng)根據(jù)實際需要組織各種臨時培訓(xùn)，可以通過會議傳達、文字提醒、口頭交流、自學(xué)資料、張貼安全剪報等方式將各種涉及安全問題的新聞、消息、要求等及時向教職員工傳達。如：每次家長開放日前將相關(guān)要求及指引張貼在員工通知欄，提醒大家做好工作;沒有時間組織集體學(xué)習(xí)，可以把學(xué)習(xí)資料張貼在通知欄提醒大家自學(xué)，自學(xué)后要在資料下方空白處簽名;報紙雜志刊登了與幼兒園工作關(guān)聯(lián)的安全事件，可以剪下來，寫上批注張貼出來，提醒大家注意防范;檢查工作時發(fā)現(xiàn)問題，及時與當事人交流，如覺得屬于共性問題，再以通知的形式告訴大家。
2.提醒教師家長共同指導(dǎo)，提高孩子的安全意識。
在狠抓安全管理的同時，應(yīng)針對孩子年齡小、安全意識比較薄弱的特點，將安全教育作為中心任務(wù)，提醒教師開展相關(guān)教學(xué)主題，寓安全教育于活動中。此外，在不同時期發(fā)放致家長信，提醒家長在做好孩子的保護工作之余，還應(yīng)幫助、教育孩子學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識。
●加強檢查，排除隱患
1.做好常規(guī)檢查。
(1)提前做好開學(xué)檢查，確保開學(xué)安全。先要求各班各崗位組長組織組員做好本區(qū)域的安全自查工作，上交自查結(jié)果，再組織安全小組成員針對幼兒園園舍、教學(xué)設(shè)備、玩具設(shè)施、消防設(shè)施、學(xué)校食堂等逐一進行全面檢查，對檢查出的安全隱患，立即組織相關(guān)人員及時整改，確保開學(xué)時所有設(shè)施能安全使用。
(2)按時月查、經(jīng)常巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對重點安全部位，強化警鐘長鳴意識，做到時時檢查。處處留心，嚴加防范。如：廚房工作操作流程檢查、幼兒一日生活管理檢查、幼兒盥洗環(huán)節(jié)檢查等，要詳細記錄檢查情況，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題立即整改。
(3)認真做好半日定點檢查，發(fā)現(xiàn)操作隱患，及時調(diào)整設(shè)置。隨機檢查較難發(fā)現(xiàn)的細小隱患。需要長時間的觀察，甚至需要動手操作才能發(fā)現(xiàn)問題。因為定制度的人不一定熟悉相關(guān)工作，靠的是借鑒和判斷，有些制度不一定適合所有范圍，它會具有一定的區(qū)域性和特殊性。例如：廚房洗菜操作流程規(guī)定：一洗、二浸、三過清。可是檢查中會發(fā)現(xiàn)，這樣的流程不規(guī)范，有很大的安全隱患。因為受環(huán)境影響現(xiàn)在的蔬菜普遍較臟，一洗、二洗之后水還是臟的，因此要根據(jù)實際情況明確水清后再浸。
2.利用資源開展細節(jié)檢查。
(1)通過監(jiān)控設(shè)備的錄播回放功能，做好檢查工作，幫助員工建立持續(xù)認真的工作態(tài)度，也提醒員工利用監(jiān)控的回放功能幫助自己查找工作中的安全漏洞，及時調(diào)整并糾正。
(2)利用保健醫(yī)生填寫的“幼兒意外事故登記表”發(fā)現(xiàn)潛在隱患，及時提醒糾正?！坝變阂馔馐鹿实怯洷怼币筢t(yī)生如實填寫幼兒在園出現(xiàn)意外的地點、原因、情況、處理方法及所屬班級。通過對比可計算各班級出現(xiàn)事故的頻率，了解各班的安全管理情況，從而有針對性地查找事故原因、地點，發(fā)現(xiàn)隱患，改進班級安全管理工作。
●執(zhí)行制度，強化管理，注意總結(jié)
1.明確制度，要求全體教職員工認真閱讀幼兒園員工手冊上的各種制度，尤其是涉及本人崗位的各種相關(guān)制度，必要時可以通過考試、巡查形式加以檢查。與全體教職員工簽訂相關(guān)的安全責任書。
2.強化管理，注重指導(dǎo)與巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時提醒，認真記錄，月末匯總公示，根據(jù)情況評定月獎金。
3.注意小結(jié)和匯總。如：將日常管理中發(fā)現(xiàn)的問題、疑問或心得都記錄下來，歸類匯總，以便需要時翻閱;將各種大型活動中出現(xiàn)的問題記錄下來，找出解決辦法，下一次再進行同樣活動時提前張貼告示，提醒大家注意防范。
●立足防范，重視提示語
安全管理工作教育為重，預(yù)防為主。防范工作做好了，意外事故自然遠離我們。在實踐中，我們感覺提示語管理法最為方便有效，即在有需要的地方張貼醒目的提示語，以提醒幼兒、教職員工甚至外來學(xué)習(xí)、參觀的人員共同了解、執(zhí)行相關(guān)的安全規(guī)定。
安全管理心得體會簡短篇十一
作為擔任多年班主任的我，說到安全教育總是感慨萬千，總有講不完的話，現(xiàn)和大家一起交流。
學(xué)校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、學(xué)校、家庭的密切配合。抓好班級安全教育，是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。正像校長是學(xué)校安全工作第一責任人一樣，班主任是班級安全工作的第一責任人，“學(xué)生安全不保，談何教育”，因此，確保學(xué)生安全健康成長是班主任工作的第一任務(wù)。
我們班主任的一些小小的疏忽間，往往隱藏許多安全事故。很多擔任班主任的同事說：“擔任班主任，最怕的就是安全事故?！倍艺J為：“擔任班主任，最怕的就是因一個小小的疏忽，事故的發(fā)生了?！庇袑W(xué)生家長對我說：“世界上最嘮叨的人就是班主任。”這句話，精辟地概述了班主任工作的精要。我認為做班級安全工作必須做到以下幾點，多年來我也是這樣做的：
一、要有愛
愛就是愛學(xué)生，愛班主任工作。冰心說：“有了愛便有了一切”。教書育人是班主任的天職，如何做好班主任的本職工作，我認為愛學(xué)生是根本。要付出愛，就要求班主任身體力行，不斷踐行陶行知的“捧著一顆心來，不帶半根草去”的精神，不斷加強安全教育方面的理論學(xué)習(xí)，對學(xué)生的安全教育問題常抓不懈，并結(jié)合班級具體情況和學(xué)校內(nèi)外環(huán)境進行創(chuàng)新工作，用滿腔的熱情、激情、愛心和耐心激發(fā)學(xué)生思想的共鳴，培養(yǎng)學(xué)生從小樹立自我安全保護的意識。
二、對學(xué)生要嚴，對工作要細心。
我班女生多，因而請假也很頻繁，不是肚子疼就是頭疼。根本不會想著要堅持一下。以前我總是來請假就馬上準假。但自從知道有個女生有次和我請假并不是真的肚子疼，而是和一個朋友到家中去玩了半天后，我就對學(xué)生請假的事多了個心眼。每次請假后，我都讓學(xué)生回到家然后叫家長打個電話來證實。
三、做好班級安全教育工作還要靠班主任的勤
1、勤問。
對于班級的工作，特別是安全問題，班主任應(yīng)該勤問，勤調(diào)查，及時了解不安全的苗頭，以確保把不安全因素在萌芽狀態(tài)中扼殺。對于這一點，我在擔任班主任時常常這樣做的，而且從無不安全的事故發(fā)生。
2、勤看。
作為班主任，要對班級的每一個角落都要仔細觀察，勤觀察，這樣才能及時發(fā)現(xiàn)不安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。我在這學(xué)期開學(xué)的時候，對班級的所有地方進行了安全排查，發(fā)現(xiàn)了防盜窗脫落、窗戶 玻璃的封條不見等多個不安全的地方，及時與總務(wù)處聯(lián)系解決了這些問題。
3、勤走。
班主任千萬懶不得，應(yīng)該做個勤班主任，對于班級工作應(yīng)該多花一點時間，勤到班級走走，多去關(guān)心班級工作，這樣即使有什么安全問題也會因大化小，小而無的。
安全教育不是一朝一夕的事情，比起班級里的任何事情都要重要的多。我想既然我們作為這些孩子的班主任，就要對他們的安全負責。讓他們能健康快樂的成長。還是那句話，安全教育重于泰山。
安全管理心得體會簡短篇十二
農(nóng)村中小學(xué)寄宿制，是欠發(fā)達地區(qū)為了調(diào)整學(xué)校布局而實施的。農(nóng)村中小學(xué)實行寄宿制辦學(xué)不但解決了制約布局調(diào)整的一個瓶頸問題，而且也拓寬素質(zhì)教育的時空，提升了素質(zhì)教育的實施水平，為全面提高農(nóng)村中小學(xué)生的綜合素質(zhì)創(chuàng)造了新的發(fā)展機遇和發(fā)展平臺，是促進農(nóng)村中小學(xué)素質(zhì)教育的有效之舉。我校是一所農(nóng)村初中，全校教職工數(shù)52人，學(xué)生數(shù)1000余人。生源廣且復(fù)雜，學(xué)生上學(xué)路遠且難走是我校的特點。因此從20xx年開始我校就從走讀學(xué)校逐步創(chuàng)辦成寄宿制學(xué)校，通過幾年來的深入探討，在寄宿制學(xué)校管理方面也有一些心得，以下淺談幾點不成熟的看法。
寄宿生相對于走讀生來說，有四個方面的優(yōu)勢：
(一)、學(xué)習(xí)習(xí)慣形成，學(xué)生學(xué)習(xí)成績明顯躍升。從周一到周五，寄宿學(xué)生全部在學(xué)校生活。在校時間長，學(xué)習(xí)時間充裕，學(xué)習(xí)精力集中，學(xué)習(xí)情緒穩(wěn)定，學(xué)習(xí)氛圍濃郁，學(xué)習(xí)環(huán)境良好，良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣容易形成，且學(xué)校的學(xué)習(xí)管理到位，教師的個別指導(dǎo)專業(yè)及時，同學(xué)的互幫互助方便快捷，既有利于后進生補漏補缺和優(yōu)等生拓展延伸，又有利于全體寄宿生文化成績的整體提升。據(jù)統(tǒng)計我校這幾年來寄宿生相對于走讀生，在均分、及格率、優(yōu)秀率方面都比走讀生高出3至4.5個百分點。
(二)、規(guī)范集體管理，學(xué)生道德品質(zhì)明顯提高。集體生活，軍事化管理，培養(yǎng)了學(xué)生集體主義精神。寄宿生基本以集體生活為主，在學(xué)校集體的大家庭中生活，有積極進取的集體輿論導(dǎo)向，有科學(xué)文化的激勵機制，有健康文明校園文化和宿舍文化的熏陶，有統(tǒng)一規(guī)范的作息時間安排，有不同時段紀律的約束，有朝夕相處師表形象和言談舉止的正面影響，更有班主任、任課教師及宿舍管理教師全面的指導(dǎo)、督促，全方位、人文化、人性化、人情化的管理。所有這些都為年幼、可塑性強的農(nóng)家孩子良好行為和競爭意識的形成營造了優(yōu)于一般農(nóng)村家庭的成長環(huán)境。關(guān)愛貧困寄宿生，形成學(xué)生關(guān)心他人和互愛互助的品質(zhì)。我校在住宿生管理方面，因師資不足，沒有專門的生活老師指導(dǎo)，年小的學(xué)生生活自理能力差，我校根據(jù)實際情況，采取教師包間管理，高年級學(xué)生協(xié)助管理。即每位教師既是老師又是保姆，從學(xué)生的學(xué)習(xí)、到學(xué)生生活細節(jié)都要過問，每天到學(xué)生宿舍檢查指導(dǎo)不能少于2次，隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時解決匯報;但由于一些年學(xué)生剛?cè)雽W(xué)時，晚上還不習(xí)慣單獨就寢、經(jīng)常半夜生病等，遇上這樣的情況，管理教師也是難以照顧周到，因此我們采取的是：發(fā)動一些責任心強的高年級學(xué)生，讓他們和這些生活自理差的學(xué)生同一間寢室，負責教會一些獨立生活技巧，特別是晚上，臨睡前要時刻關(guān)注他們的身體狀況等。對于這些高年級的學(xué)生來說與其說是增加了他們的負擔，不如說是一次鍛煉的機會，既增長才干又提高責任心。
(三)、開展活動課程，學(xué)生潛能明顯得到開發(fā)。寄宿生課余生
活基本以自主活動為主。孩子們在自主活動的空間里，放開思維，
大膽想象，放飛理想，加之寄宿生課余時間充裕，占有學(xué)校室內(nèi)外訓(xùn)練場地和電腦、圖書、音像資料，文體娛樂器材機會多，訓(xùn)練機會多，教師專業(yè)輔導(dǎo)次數(shù)足，同學(xué)交流切磋技藝方便。所有這些都為發(fā)展寄宿生興趣、愛好、特長，提高全面素質(zhì)創(chuàng)造了一般農(nóng)村家庭走讀生不易具備的優(yōu)越條件。
(四)、加強生活教育，學(xué)生自理能力明顯提高。寄宿生基本以獨立生活為主?，F(xiàn)在農(nóng)村中小學(xué)生80%以上都是獨生子女。童年就離開家庭，離開父母，相對獨立的寄宿生活，這與其說是向孩子傳統(tǒng)成長環(huán)境提出挑戰(zhàn)，不如說是治療獨生子女嬌慣任性、自私、不合群、依賴性強、自理能力差、意志品質(zhì)脆弱等毛病的一劑良方。保管財物、統(tǒng)籌開支、刷碗倒水、洗衣疊被、抹桌掃地拖地板、栽瓜種菜、養(yǎng)花護綠以及看病服藥等，自己的事自己做，自己的困難自己克服，是一種生活壓力，但這更是一種生活的鍛煉。與那些“飯來張口，衣來伸手”的“小皇帝”在群體共處中學(xué)會關(guān)愛、學(xué)會合作、在自理中學(xué)會生存。在這樣相對獨立的生活環(huán)境中成長的寄宿生與在家庭溫室呵護成長的走讀生相比，自主、自立、自強、自理、自律的能力理所當然要強得多。
總之，農(nóng)村中小學(xué)寄宿制，解決了獨生子女“缺伴”、“孤獨”和學(xué)習(xí)枯燥的問題，形成了樂學(xué)氛圍;克服了“驕”“嬌”二氣，增強了學(xué)生自學(xué)、自理、自護、自強、自立的意識，實現(xiàn)了從“小皇帝”到“小主人”的轉(zhuǎn)變。
當然，我們也同時發(fā)現(xiàn)，農(nóng)村中小學(xué)寄宿生綜合素質(zhì)發(fā)展并不均衡，班與班、宿舍與宿舍、人與人、還存在一定的差異。個別環(huán)節(jié)甚至還存在安全、衛(wèi)生隱患，究其原因，主要有“三大因素”制約著中小學(xué)寄宿生綜合素質(zhì)的健康發(fā)展。
1、硬件設(shè)施是基礎(chǔ)因素。把中小學(xué)寄宿制辦成學(xué)生求知強能的學(xué)園，生動活潑的樂園，充滿親情的家園，這“三園”的物化條件，大大超出學(xué)校的經(jīng)濟承受能力。資金不足，教育教學(xué)及生活配套設(shè)施不全，勢必制約學(xué)生綜合素質(zhì)的發(fā)展。
2、內(nèi)部管理是核心因素。農(nóng)村中小學(xué)寄宿制管理，這是一項極具創(chuàng)造性、極富挑戰(zhàn)性的工作。許多原本是家庭、社會的責任落到了學(xué)校的身上，許多為人父母的義務(wù)也落到了校長、老師的肩上。頭緒多、要求重、責任大，責任重于泰山!加之寄宿制辦學(xué)時間短，管理經(jīng)驗少，如何充分體現(xiàn)“以人為本”的理念及教育時空，章顯學(xué)生個性、發(fā)展學(xué)生素質(zhì)上，走出一條科學(xué)化、人文化管理之路，確實還需要花大力氣探索。
3、師資素質(zhì)是關(guān)鍵因素。寄宿制中小學(xué)的校長和老師是育人者、管理者角色的統(tǒng)一，是教師、保姆、和父母三種身份的疊加，三者缺一不可。轉(zhuǎn)換角色，強化責任，提高學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)教育、教學(xué)、管理、服務(wù)的水平和技能是保證每個農(nóng)村中小學(xué)寄宿綜合素質(zhì)健康、可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
安全管理心得體會簡短篇十三
我校轄區(qū)內(nèi)學(xué)齡兒童逐漸減少，學(xué)校布局分散、平均辦學(xué)規(guī)模小、教育資源利用率低、教學(xué)質(zhì)量呈下降的態(tài)勢等問題的日益突出。加大寄宿制學(xué)校辦學(xué)規(guī)模成了我校深化教育體制改革，促進素質(zhì)教育的必然之路。加之我校地處____交界處，地廣人稀資源貧乏，當?shù)厝嗣竦慕?jīng)濟相對落后，文化素質(zhì)不高，給學(xué)校的教育帶來諸多不便。通過參加中西部萬名農(nóng)村寄宿制學(xué)校校長國家級遠程專題培訓(xùn)，結(jié)合我校實施寄宿制教育以來，現(xiàn)談?wù)勎覍r(nóng)村寄宿制學(xué)校管理的幾點不成熟看法：
一、制約寄宿生綜合素質(zhì)健康發(fā)展的因素。
1、硬件設(shè)施是基礎(chǔ)因素。資金投入不足，學(xué)生住宿擁護，教育教學(xué)及生活配套設(shè)施不全，勢必制約學(xué)生綜合素質(zhì)的發(fā)展。
2、內(nèi)部管理是核心因素。農(nóng)村寄宿制管理，是一項極具創(chuàng)造性、極富挑戰(zhàn)性的工作。許多原本是家庭、社會的責任落到了學(xué)校的身上，許多為人父母的義務(wù)也落到了校長、老師的肩上。頭緒多、要求重、責任大，責任重于泰山!
3、師資素質(zhì)是關(guān)鍵因素。寄宿制學(xué)校的校長和老師是育人者、管理者角色的統(tǒng)一，是教師、保姆、和父母三種身份的疊加，三者缺一不可。轉(zhuǎn)換角色，強化責任，提高學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)教育、教學(xué)、管理、服務(wù)的水平和技能是保證每個農(nóng)村學(xué)校寄宿綜合素質(zhì)健康、可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
二、農(nóng)村寄宿制學(xué)校管理中的幾點認識和做法。第一、寄宿制學(xué)校管理要緊緊圍繞學(xué)校指導(dǎo)思想，營造良好學(xué)風(fēng)校風(fēng)，創(chuàng)建優(yōu)良的育人環(huán)境。
學(xué)校的指導(dǎo)思想是:堅持“以人為本，育人為先，提高教學(xué)質(zhì)量，校園和諧發(fā)展”的原則，學(xué)校圍繞以教育改革為中心;以課堂教學(xué)改革為重點;用以服務(wù)學(xué)生，服務(wù)社會為工作態(tài)度;始終堅持一切為了學(xué)生，為了學(xué)生的一切的教育教學(xué)理念。努力形成“寬松和諧、勤奮進取、求真創(chuàng)美”的良好校風(fēng)，加強養(yǎng)成教育，嚴格行為規(guī)范，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，培養(yǎng)學(xué)生熱愛祖國，堅定信念的激情，培育自強不息，不怕困難，堅毅樂觀的意志和精神。
第二，處理好生活管理和教學(xué)管理的關(guān)系。寄宿制學(xué)校的學(xué)生食宿在校，首先要解決好學(xué)生的生活設(shè)施，安排好學(xué)生的食宿，同時要抓好教學(xué)質(zhì)量。具體說就是建設(shè)和配備好生活設(shè)施，是為了解決學(xué)生“進得來”的問題;安排好食宿，是為了解決學(xué)生“留得住”的問題;創(chuàng)造良好的教學(xué)條件，是為了解決學(xué)生“學(xué)得好”的問題?！皩W(xué)得好”建立在“留得住”的基礎(chǔ)上，“留得住”又建立在“進的來”的基礎(chǔ)上，三者相輔相成，同等重要。因此，辦好寄宿制學(xué)校必須食堂和課堂同抓，生活管理和教學(xué)管理并重。
第三、豐富課外生活，吸引學(xué)生注意力。學(xué)?；蚰昙壗M充分利用學(xué)校場地或器材，搞不同形式的文體活動，吸引學(xué)生注意力，讓他們認為校園活動豐富多彩，生活有趣，避免他們產(chǎn)生出校門的想法。如年級組或班與班之間可以進行籃球賽、乒乓球比賽、跳繩比賽，這樣有一部份學(xué)生參與活動，有一部份觀眾，剩下還有多少會調(diào)皮呢。遠程教育模式三的學(xué)校都有多媒體教室，可以播放愛國主義教育影片。班主任大力引導(dǎo)學(xué)生進閱覽室看書，閱覽室購一些適合初中愛好的期刊，在下午開放。
第四、規(guī)范實施，提高后勤服務(wù)質(zhì)量。創(chuàng)新開展后勤服務(wù)工作，盡量符合學(xué)生需求。學(xué)校食堂可小炒，滿足部分經(jīng)濟寬裕學(xué)生的口味;賣些小吃，變換口味風(fēng)格。讓學(xué)生感覺伙食豐富，不到校外就餐，避免發(fā)生校外食品安全事件。
第五，建立合理的費用分擔機制，多渠道籌集解決學(xué)生生活費。我校所轄區(qū)域內(nèi)，多數(shù)家庭經(jīng)濟較落后，貧困人口最集中的地區(qū)，要解決好寄宿生的生活很不容易，特別是學(xué)生的伙食費是長期困擾的問題。學(xué)校多方為貧困學(xué)生尋求援助渠道，幫助貧困學(xué)生解決部分伙食費，力求不讓每位貧困生輟學(xué)。
第六，人人樹立責任意識，對學(xué)生實行全面管理。寄宿制學(xué)校對學(xué)生的管理和服務(wù)是一項很細致、很辛苦、責任很大的工作。學(xué)校不但要有專門的生活管理人員，而且教師的工作量也很大，既要做好教學(xué)工作，還要盡到父母和兄長的責任。只要學(xué)生在學(xué)校，凡父母應(yīng)做的事老師都要做，父母想不到、做不到的事老師也要想到、做到。這不僅是一種工作量的體現(xiàn)，更是一種情感的付出，愛心的奉獻。三、今后需要努力研究實踐的幾項工作。國家實施農(nóng)村寄宿制學(xué)校建設(shè)工程是一次歷史性機遇。我們將在實施這一工程中堅持硬件和軟件一起上，建設(shè)和管理兩手抓，著力解決好寄宿制學(xué)校面臨的主要問題，建成一批硬件達標、管理規(guī)范、功能完善。質(zhì)量合格、特色鮮明、能在當?shù)啬酥寥“l(fā)揮示范帶動作用的寄宿制學(xué)校。從現(xiàn)狀和發(fā)展的需要看，今后幾年我們要集中力量抓好以下三個方面的工作。
第一，抓好學(xué)校硬件建設(shè)。在學(xué)校規(guī)劃和建設(shè)上充分考慮學(xué)生大部分時間食宿、學(xué)習(xí)、活動在學(xué)校這一特點，教學(xué)、生活、活動三個方面的設(shè)施統(tǒng)籌安排，全面規(guī)劃，配套建設(shè)。
第二，加強和規(guī)范寄宿制學(xué)校常規(guī)管理，是提高教育質(zhì)量和辦學(xué)效益的有效途徑。對寄宿制學(xué)校要作統(tǒng)一的標準檢查評估，有效激勵農(nóng)村寄宿制學(xué)校發(fā)展。
第三，進一步擴展并強化農(nóng)村寄宿制學(xué)校的功能。長期以來的實踐告訴我們，農(nóng)村寄宿制學(xué)校在普及義務(wù)教育，豐富群眾文化生活、提高農(nóng)牧民素質(zhì)、推動經(jīng)濟發(fā)展和社會進步方面起著十分重要的作用。
總而言之，農(nóng)村寄宿制學(xué)校建設(shè)還需要加大投入，逐步完善，才能滿足農(nóng)村寄宿學(xué)生及農(nóng)村寄宿制學(xué)校教育教學(xué)需求。但是我們相信，只要合理利用資源，就能創(chuàng)建出良好的學(xué)校氛圍，不斷提高學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量。
安全管理心得體會簡短篇十四
其實，《建筑施工安全技術(shù)》和《工程監(jiān)理概論》這兩門課程都是很實在的課程。與其他一些很純粹的理論知識課程和技術(shù)經(jīng)濟課程不同，它是比較聯(lián)系實際，由實踐反饋到理論技術(shù)中去的課程。建筑業(yè)安全工作是一種特殊的專業(yè)性很強的技術(shù)工作，包括安全生產(chǎn)的法規(guī)建設(shè)、監(jiān)督管理、文明施工、事故處理和安全教育培訓(xùn)，這是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。在我們國家建筑工程中存在大量的農(nóng)民工，他們大多文化素質(zhì)低、安全意識差，缺乏安全知識和自我保護能力，這更帶來的許多安全風(fēng)險，這要求我們更要認真嚴肅對待安全工作。且如今，大量的高、新、精技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用到建筑工程中去，這也從客觀上要求我們必須與時俱進，扎實的學(xué)習(xí)，并做好相應(yīng)的施工安全工作。
這兩門課我都很喜歡，不僅因為老師的原因，也因為這類課程往往考核的輕松些，同時因為課上講的都是些很靈活實際的內(nèi)容(雖說是該嚴肅對待的話題)，以及圖片加視頻的授課模式，這都很容易讓人接受和喜歡。而且撇開這些不說，這也是一門非常需要學(xué)習(xí)并掌握的板塊。
好，轉(zhuǎn)入話題，學(xué)習(xí)這門課程，給我最強烈的心得體會是，讓我對工程建設(shè)的安全問題、安全狀況和安全施工技術(shù)有了一個基本的認識、了解，能夠初步形成一個安全知識體系框架，為今后深入學(xué)習(xí)和實踐打下了一個基礎(chǔ)，同時這門課程也帶給了我一種對安全的全新認識，使我更進一步認識到，施工安全無小事，它需要我們施工管理人員時刻牢記安全，時刻把安全問題放在第一位，也帶給我一種使命感和責任感，牢記在工程建筑中無論是哪一個環(huán)節(jié)板塊，投資、建設(shè)或是經(jīng)營方都要為安全留個空間，這是神圣不可缺少的。
下面我就將來在工作中如何做好自身安全保護說下我的看法和做法。
對在施工現(xiàn)場，關(guān)于安全，我覺得第一點應(yīng)該是要有安全意識和對待安全的嚴肅態(tài)度。凡事無絕對，俗話說，百密必有一疏。盡管現(xiàn)場安全工作可能做得不錯，但是面對復(fù)雜錯亂的施工現(xiàn)場，也還是存在大大小小的問題。有些問題可大可小，有時即使是一些小問題，但在一些情況下還是能產(chǎn)生致命的傷害，導(dǎo)致重大事故后果。因此，我們必須保持安全意識，在任何時候都不要忘記安全。我們要把安全意識刻在心里，時時不忘提醒自己，生命誠可貴! 同樣，對安全我們必須要用嚴肅態(tài)度對待。安全是大事，生命是最寶貴的。在生命面前任何事情都是小事。對安全我們必須端正加強自己的態(tài)度，決不能拿安全開玩笑，當小事。這要求我們要提高自己的警惕性，敏銳性，能夠細心發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的安全問題并予以解決。我覺得高度的安全意識來自我們對現(xiàn)場的了解和把握。所以對任何工程我們想要做好安全工作就必須對所在的工程要熟悉，事先做好準備工作。我們要對工程活動的安排，步驟，具體事項要了解掌握，養(yǎng)成一個好習(xí)慣，使我們對現(xiàn)場有一個清晰的認識，能讓我們事清楚那些環(huán)節(jié)容易產(chǎn)生問題，哪些環(huán)節(jié)需要重點控制。第二點，我覺得是要加強專業(yè)知識學(xué)習(xí)，尤其是有關(guān)安全的知識學(xué)習(xí)，自覺地參加接受各種安全培訓(xùn)，以提高自己的安全知識水平。很多人在公司要求的或資格證書復(fù)核中必須參加的各種知識培訓(xùn)總不在乎，甚至拒絕參加。我覺得這是一種浪費，一種很不好的行為，錯過了一個學(xué)習(xí)，給自己充電知識的機會!我以后會盡可能的把握每次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做到每次盡可能的學(xué)到些新知識或了解到新見解，不斷充實自己。我們只有有足夠的知識和豐富的經(jīng)驗才能對安全把握到位。只有自己經(jīng)驗豐富，才易發(fā)現(xiàn)問題解決問題。因此活到老學(xué)到老，永遠保持一顆學(xué)習(xí)的心。第三點是要認真做好本分工作，嚴格把控好自己的工作質(zhì)量。工作是大家的，我們不僅要求別人做好，自己更是要以身作則，起一個帶頭作用。對我來說要做到嚴于律己，寬以待人。 只有自己也做好了，安全才有一個底。在工程中我們管理人員起到一個風(fēng)險控制作用，做好本職工作，在為了工程順利竣工的同時也為我們自身的安全做下保證。做好安全工作，是工程順利完成的前提。第三點是要加強溝通，經(jīng)常及時地相互交流工作中發(fā)現(xiàn)的安全問題、隱患，致力于共同消滅問題。在團隊中我們要齊心協(xié)力，一致為了工程的平安、順利完工一起努力。只要大家相互監(jiān)督，相互改進，相互提高，安全就一定有所保證。
接著，談?wù)勗谝院蠊ぷ髦腥绾喂芾硎┕がF(xiàn)場，如何做好現(xiàn)場安全工作。
建筑施工安全生產(chǎn)的指導(dǎo)方針是：貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則。就是要在施工生產(chǎn)過程中，積極采取各種預(yù)防措施，把傷亡事故消滅在發(fā)生之前和萌芽狀態(tài)，做到防患于未然，這是開展安全工作的立足點。建筑施工就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全”、“安全與生產(chǎn)必須統(tǒng)一”的思想。所以我們必須要把安全放到一個思想新高度上。
先說下工程施工安全控制的基本要求：1、所有新員工必須經(jīng)過三級安全教育。2、特殊工種作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)操作證，并嚴格按規(guī)定定期進行復(fù)查。3、施工機械(特別是現(xiàn)場安設(shè)的起重設(shè)備等)必須經(jīng)安全檢查合格后方可使用。4、必須把好安全生產(chǎn)“六關(guān)”，即措施關(guān)、交底關(guān)、教育關(guān)、防護關(guān)、檢查關(guān)、改進關(guān)。5、對查出的安全隱患要做到“五定”，即定整改責任人、定整改措施、整改完成時間、定整改完成人、定整改驗收人。在建筑施工工作中要做到以下幾個方面：一、 布置生產(chǎn)要與安全同步進行。 在編制施工計劃、研究生產(chǎn)、實施科研、布置生產(chǎn)任務(wù)的同時，要相應(yīng)地有安全措施計劃并同安全技術(shù)措施同步實施工作。廣大安全工作者形象地稱之為安全生產(chǎn)“五同時”，就是指在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作。這個“五同時”原則，在建筑施工安全管理工作中尤為重要。 二、 使用新材料、新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝應(yīng)有相應(yīng)的安全技術(shù)。在建筑施工工作中，在采用新材料、新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝前，應(yīng)結(jié)合其特點，必須嚴格進行安全技術(shù)交流，并嚴禁事先未受安全技術(shù)交底的員工，在施工中使用上敘“四新”，以免發(fā)生不應(yīng)有的事故。 三、 生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，要堅持安全第一。生產(chǎn)必須安全。當生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，必須服從安全的要求，且應(yīng)在解決了安全技術(shù)，確實能夠保障人員人身安全的前提下，才能進行生產(chǎn)。這是鐵的紀律、來不得半點虛假。 四、 在發(fā)展生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，不斷改善職工勞動條件。 在發(fā)展的基礎(chǔ)上，改革工藝，減少不安全因素。如高處作業(yè)為地面作業(yè)，變危險為安全，變有害為無害，變手工操作為機械生產(chǎn)，變笨重為輕松，變骯臟為清潔。各個施工企業(yè)的主管部門和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，都應(yīng)積極為建筑工人改善和創(chuàng)造一個安全、衛(wèi)生、舒適甚至幸福的勞動條件。五、在施工現(xiàn)場要做到一管、二定、三檢查、四不放過。 一管，即要設(shè)置專職安全員管安全;二定，即制定安全生產(chǎn)管理制度，制定安全技術(shù)措施;三檢查，即定期檢查安全措施執(zhí)行情況，檢查違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律情況，檢查冬季雨季施工安全生產(chǎn)設(shè)施落實情況;四不放過，即麻痹思想不放過，事故苗頭不放過，違章作業(yè)不放過，安全漏洞不放過。六、應(yīng)用安全系統(tǒng)工程原理和方法加強安全管理。 要在規(guī)定的環(huán)境、時間、勞力和成本等條件下，運用系統(tǒng)工程的方法，進行分析、評價、控制系統(tǒng)中事故的研究，及時調(diào)整工藝設(shè)備、操作、管理、生產(chǎn)周期和費用投資等因素，使系統(tǒng)中發(fā)生的事故減少到最低限度，達到最佳安全生產(chǎn)狀態(tài)。只有這樣做了，才能夠達到安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的目的。
在實際工程中建筑工程的結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變，各施工工程工程所處地理位置、環(huán)境條件不盡相同，無統(tǒng)一的安全技術(shù)措施，編制施工方案時應(yīng)結(jié)合企業(yè)的經(jīng)驗教訓(xùn)、工程所處位置和結(jié)構(gòu)特點，以及既定的安全目標，抓住六種傷害的防患(防高空墜落、放物體打擊、防坍塌、防觸電、防機械傷害、防中毒事故)，制定相應(yīng)的措施。工程項目中施工安全控制遵循一定的程序：1、確定建設(shè)工程項目施工的安全目標。按照“目標管理”方法，以在項目經(jīng)理為首的項目管理系統(tǒng)內(nèi)進行分解，從而確定每個崗位的安全目標，實現(xiàn)全員安全控制。2、編制建設(shè)工程項目施工安全技術(shù)措施計劃。 對生產(chǎn)過程中的安全風(fēng)險進行識別和評價，對其不安全因素用技術(shù)手段加以消除和控制，并形成文件。施工安全技術(shù)措施計劃是進行工程項目施工安全控制的指導(dǎo)性文件。3、安全技術(shù)措施計劃的實施。包括建立安全生產(chǎn)責任制，設(shè)置安全生產(chǎn)設(shè)施，進行安全教育和培訓(xùn)，溝通和交流信息，通過安全控制使作業(yè)的安全狀況處于受控狀態(tài)。4、施工安全技術(shù)措施計劃的驗證。包括按去哪檢查。糾正不符合情況，并做好檢查記錄工作。根據(jù)實際情況補充和修改安全技術(shù)措施。5、持續(xù)改進，直至完成建設(shè)工程項目的所有工作。由于建設(shè)工程項目開放性，在項目實施過程中，各種條件可能有所變化，以致造成對安全風(fēng)險評價結(jié)果失真，使得安全技術(shù)措施與變化的條件不相適應(yīng)，此時應(yīng)考慮是否對安全風(fēng)險重新評價和是否有必要更改安全技術(shù)措施的計劃。 對下列達到一定規(guī)模的危險性較大的分布分項工程(如基坑支護與降水工程、土方開挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除、爆破工程、國務(wù)院建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門規(guī)定的其他危險性較大的工程)編制專項施工方案，并附具安全驗算結(jié)果，經(jīng)施工負責人、總監(jiān)理工程師簽字后實施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。 在工作中對一般工程安全技術(shù)措施確保做到以下：1、從建筑或安裝工程整體考慮施工期內(nèi)對周圍道路、行人及鄰近居民、設(shè)施的影響，采取相應(yīng)的保護措施(全封閉保護或部分封閉防護);平面布置應(yīng)考慮施工區(qū)與生活區(qū)分隔，以及自己的施工排水、安全通道、高處作業(yè)對下部和地面人員的影響;臨時用電線路的整體布置、架設(shè)方法;安裝工程中的設(shè)備、構(gòu)配件吊運，起重設(shè)備的選擇和確定，起重半徑以外安全防護范圍等，復(fù)雜的吊裝工程還應(yīng)考慮視角、信號、步驟等細節(jié)。2、對深基坑、基槽的土方開挖，應(yīng)了解土壤種類，選擇土方開挖方法、放坡坡度或固壁支撐的具體做法，總的要求是防坍塌。人工挖孔樁基礎(chǔ)工程還必須有測毒設(shè)備和防中毒措施。3、30m以上腳手架或設(shè)置的挑架、大型混凝土模板工程，還應(yīng)進行架體和模板承重強度、荷載計算，以保證施工過程中的安全。安全平網(wǎng)、立網(wǎng)的架設(shè)要求，架設(shè)層次段落，做好嚴密的隨層安全防護。龍門、井架等垂直運輸設(shè)備的拉結(jié)、固定方法及防護措施。4、施工過程中的“四門”(樓梯口、電梯口、通道口、預(yù)留洞口)應(yīng)有防護措施。如樓梯、通道口應(yīng)設(shè)置1.2m高的防護欄桿并加裝安全立網(wǎng);預(yù)留孔洞應(yīng)加蓋;大面積孔洞，如吊裝孔、設(shè)備安裝孔、天井孔等應(yīng)加周圍欄桿并安裝立網(wǎng)。交叉作業(yè)應(yīng)采取隔離防護，如上部作業(yè)應(yīng)鋪滿腳手板，外側(cè)邊沿應(yīng)加擋板和網(wǎng)等防物體下落措施。5、“臨邊”防護措施。施工中未安裝欄桿的陽臺(走臺)周邊，無外架防護的屋面(或平臺)周圍，框架工程樓層周邊，跑道(斜道)兩側(cè)邊，卸料平臺外側(cè)邊等均屬于臨邊危險地域，應(yīng)采取防人員和物料下落的措施。6、當外用電線路與在建工程(含腳手架具)的外側(cè)邊緣之間達到最小安全操作距離時，必須采取屏障、保護網(wǎng)等措施;如果小于最小安全距離時，還應(yīng)設(shè)置絕緣屏障，并懸掛醒目的警示標志。根據(jù)施工總平面的布置和現(xiàn)場臨時用電量需要量，制定相應(yīng)的安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施，如果臨時用電設(shè)備在5臺及5臺以上或設(shè)備總用量在50kw及50kw以上者，應(yīng)編制臨時用電組織設(shè)計。7、施工工程、暫設(shè)工程、井架門架等金屬構(gòu)筑物，凡高于周圍原有避雷設(shè)備，均應(yīng)有防雷設(shè)施;易燃易爆作業(yè)場所必須采取防火防爆措施。8、季節(jié)性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施，包括降溫、防輻射、調(diào)整作息時間、疏導(dǎo)風(fēng)源等措施;雨季施工要制定防雷放電、防坍塌措施;冬季防火、防大風(fēng)等。
以上是我對建筑工程施工現(xiàn)場中關(guān)于安全管理的認識，涉及的主要是一些硬性的管理和做法。對于在實際工作中我覺得更重要和常規(guī)的做法是在于對人的管理。作為一名施工員，我們必須懂得約束和管理現(xiàn)場，能夠?qū)唧w從事活動的農(nóng)民工進行很好的管理。施工是一門大學(xué)問，對于這個課程我坦誠學(xué)到的只是皮毛，還有很多東西沒了解到、學(xué)習(xí)到，而且有很多東西在課堂上也是無法掌握。在今后我們只有不斷摸索，不斷積累才能更好地做好相關(guān)工作。我一直很遺憾這門課還有《工程監(jiān)理概況》只有短短半個學(xué)期的學(xué)識，這是一種短見。我覺得這是兩門需要長期學(xué)習(xí)的課程，因為只有在長期的潛移默化中接受安全知識熏陶才能形成一個良好的安全習(xí)慣性思維和意識。只有自己的行為規(guī)范了安全才更有保證。在今后的工作中，我希望做事能夠按照合同規(guī)則，做到具體施工能夠按照規(guī)范執(zhí)行。對于一個剛步入社會工作的人來說，首要的是要認真遵守職業(yè)規(guī)范，逐步養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，逐步提高職業(yè)素養(yǎng)，再逐步提高職業(yè)水平。我想隨著這些的提升，這會對施工安全又有一個更高層次的提高和把握。最后我也用在課上老師跟我們說的那句話結(jié)束：希望我們這輩子都在平安工作，平安生活!
安全管理心得體會簡短篇十五
學(xué)習(xí)《學(xué)校安全管理規(guī)范》后，我深刻認識到教師不只是教書，知識的傳授者。而是背負著安全的重大責任，是教學(xué)工作的重中之重，是每一位教師義不容辭的職責。我是一名鄉(xiāng)村中學(xué)教師，面對天真無邪的孩子。這些孩子生長在農(nóng)村，家長素質(zhì)較低，見識少，安全意識淡薄，我深感責任重于泰山。雖然他們大部分時間是在課堂上，但在上學(xué)、放學(xué)的路上很不安全。為了他們能夠安全健康地成長，我做到以下幾方面工作：
1、首先與家長簽訂《安全責任書》，讓家長與學(xué)校配合做好學(xué)生的安全教育工作。
2、時時向?qū)W生敲警鐘，經(jīng)常講安全，把使他們增強安全意識。
3、組織學(xué)生學(xué)習(xí)更多的安全防范知識，學(xué)會自救，在課間活動中，教育他們不追逐，不打鬧，不做危險性游戲。
4、對學(xué)生進行自救演練，我校雖然學(xué)生人數(shù)少，但我們還是組織他們進行下樓梯疏散演練。
5.對學(xué)生的安全進行細致入微的管理，在工作中，做到時時刻刻關(guān)注學(xué)生，盡量減少學(xué)生的安全隱患。
6.要善于與學(xué)生溝通，我在課余時間經(jīng)常與學(xué)生溝通，發(fā)現(xiàn)學(xué)生中有矛盾產(chǎn)生，就及時與他們解決，消除隔閡。
總之，我們要經(jīng)常性地總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),時刻繃緊安全穩(wěn)定工作這根弦,及時解決安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題, 這樣才能做好學(xué)校的安全工作,把學(xué)校建成和美校園、平安校園。遵守學(xué)校的各項制度，認真履行自己的職責，避免教學(xué)中不該發(fā)生的安全事故。
安全管理心得體會簡短篇十六
每當我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人，愛人，朋友以及公司的領(lǐng)導(dǎo)無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!
通過公司組織的安全行車學(xué)習(xí)，使我深深的體會了安全行車的重要性。
一：公交駕駛具有一定風(fēng)險性，安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到千萬家庭的幸福。對公司而言，安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團的做大做強。
二：安全就是一種承諾，對乘客，對社會的承諾。乘客選擇公交車出行，就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意，才會得到社會的認可，贏得聲譽，才會贏得市場、站穩(wěn)市場。
三：安全就是一種經(jīng)驗，作為公交運輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn)，公司的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時刻樹立“安全第一”這個思想。
四：安全也是一種責任。作為公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責任托付給我們，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀，養(yǎng)成好的安全習(xí)慣，在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全，特別是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手，注重點點滴滴，保證一個個的安全百天，安全千天。
事故猛如虎。交通事故造成的許多悲劇，無時無刻不在警惕著我們，安全、安全、再安全!因為安全是一種愛，這愛是"兒行千里母擔憂";安全是一種情，這情是"為伊消得人憔悴"。仔細想一想，生活中還有什么比安全更重要呢?
安全受制規(guī)矩。任何一個人，如果缺少應(yīng)有的警惕，不遵守必要的規(guī)矩，危險一旦降臨，就可能難逃厄運。換句話說，如果駕駛員沒有足夠的交通安全意識，行車時不遵守交通法規(guī)，那么危險就會離我們越來越近。
安全始于禮讓。紅燈短暫，生命長久，相信每個人都經(jīng)歷過堵車，都見過刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。試想，再寬闊的道路，如果車輛行駛中你追我趕，見縫插針、占道行駛、隨意變更車道各不相讓，都會引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。
汽車與我們的生活越來越近，交通安全與我們每個人息息相關(guān)。(停頓看表)就在剛剛過去的不到1分鐘的時間里，全世界已有1人死于交通事故，已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊，忘不了孩子失去父母那可憐無助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。
同事們，朋友們，讓我們將安全時時銘記在心，不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。
安全管理心得體會簡短篇一
一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴
安全生產(chǎn)嚴是愛，松是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執(zhí)行時會出現(xiàn)埋怨情緒，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場三違現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個很重要的原因，就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認識程度遠遠不夠，我們強調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴，而不單單是出了事故處罰從嚴。
我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產(chǎn)一線，完成進出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機會較少，許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄，作業(yè)過程中三違現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，管嚴了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會不負責任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事。一滴水掉在油瓶里這樣的教訓(xùn)實在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可，這樣的代價太大。
因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。一個企業(yè)，如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障，加上平時能夠一以貫之地保持嚴格的管理和嚴肅認真的態(tài)度，這樣堅持數(shù)年，在全體員工中真正樹立起安全第一的思想，那么，對違章行為處罰時的不滿情緒自然就沒有市場，安管員在嚴格執(zhí)法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴，才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴密、規(guī)章制度上的嚴格、工作作風(fēng)上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。
二、抓安全管理的方法不能簡單化
企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過，應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實施的群眾基礎(chǔ)，但在實際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為，當即進行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續(xù)作業(yè)，在巡查員的強烈制止下，便采取停止作業(yè)的行為來對抗。公司領(lǐng)導(dǎo)及時趕到現(xiàn)場，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當事人員進行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行，繼續(xù)以停工不做來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。
當時作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙，客戶在等著裝貨，在這種情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)當即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊伍，確保當天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè)，維護企業(yè)的信譽。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發(fā)個通知便完事，出了事情搞個處理決定，扣點獎金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責不僅是管，還必須理。
理就是以規(guī)章制度為依據(jù)，把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來，理順關(guān)系，使企業(yè)這個機器圍繞一個目標運轉(zhuǎn)。說管是行政手段，那理就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經(jīng)濟處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上，嚴管并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因為安全管理的內(nèi)容本身也復(fù)雜多變，這一點在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們在強調(diào)安全管理從嚴的時候，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。
三、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作
隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟的深化發(fā)展，公司的管理機制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說，原來是國有企業(yè)，現(xiàn)在改制為民營企業(yè);原來全是固定用工，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原來職工吃的是大鍋飯，現(xiàn)在實行固定工資加計件;原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運輸為主，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲、物流為主，成了貨物交易的市場，經(jīng)銷商在港口安營扎寨，現(xiàn)場交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不同單位的運輸車輛、人員川流不息。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了，經(jīng)營方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對職工的安全教育，忽視了對駐場客戶的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控一句話，在安全生產(chǎn)管理上不能與時俱進，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實踐中，我們的體會是，管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進度中，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險源，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點預(yù)控目標，以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機械設(shè)備會產(chǎn)生怎樣的影響，應(yīng)該有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責。再具體點說，如我們在卸船作業(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時段，就是作業(yè)的危險時段，需要我們及時到現(xiàn)場采取防暑措施，只有做到了有針對性的防范，才能達到安全生產(chǎn)的可控性。
安全管理心得體會簡短篇二
某某年在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持及廣大員工的共同努力下，認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，始終把安全工作放在首位，狠抓落實安全生產(chǎn)管理工作，為分部各項工作的開展和經(jīng)濟指標的完成打下了堅實的基礎(chǔ)，回顧這一年來安全生產(chǎn)管理工作，主要做了以下幾個方面：
一、層層簽訂安全責任狀，認真落實安全責任制
為了切實加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，強化安全生產(chǎn)管理，年初，經(jīng)理與各工段負責人簽訂了《安全生產(chǎn)責任狀》，把安全目標層層細化、量化，落實到每一個人。某某年安全生產(chǎn)責任狀簽訂9個工段，簽訂率100%。形成了分部領(lǐng)導(dǎo)總負責，各工段長重點負責的安全生產(chǎn)責任模式。
二、建立健全安全管理體系，認真落實安全管理制度
沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，因此，今年我們花費了大量的精力重新修訂了14項安全生產(chǎn)管理制度、編制了分部的綜合應(yīng)急救援預(yù)案、重新對分部的安全生產(chǎn)責任制進行修訂等，為分部的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國家要求的標準建立健全了各類消防設(shè)備檔案、資料，做好各種消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施的運轉(zhuǎn)和保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數(shù)，確保分部的安全生產(chǎn)運營。
三、強化安全培訓(xùn)教育活動，不斷提高全員安全意識
為全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓(xùn)力度。
1.分部從員工一入廠開始，組織開展新員工入廠“三級”安全教育，從廠級的教育“宣傳國家的法律法規(guī)、公司的安全管理規(guī)章制度”，到車間級的“車間工藝生產(chǎn)情況、危險源辨識”，最后到班組的“工位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”，一步步確保的我們的新員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。確保新員工入廠“三級”安全教育率達100%并保證了培訓(xùn)的效率。
2.在六月份“安全生產(chǎn)月”活動中，根據(jù)上級文件精神的要求，積極參與安全生產(chǎn)競賽活動。組織全體員工通過板報、錄像的形式積極學(xué)習(xí)安全、消防知識?！鞍踩a(chǎn)月”活動的開展，提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。
3.消防演練、消防知識培訓(xùn)：在去年組織分部職工參與的應(yīng)急疏散及消防滅火演習(xí)的基礎(chǔ)上，今年分部又組織了一次消防知識培訓(xùn)，結(jié)合最新的消防知識和技術(shù)，為廣大員工講述生動形象的一堂教學(xué)課，不僅使員工懂得了一些日常中使用的滅火常識，還重點講解了如何正確的使用各類滅火器，并收到了很好的效果。
4.在組織“安全生產(chǎn)月”活動時分部廠房內(nèi)懸掛了安全警示標志，醒目位置張貼了安全宣傳標語，以提高人們的防范能力，減少或避免事故的發(fā)生。
5.今年共組織了多項安全專項培訓(xùn)工作：其中生產(chǎn)經(jīng)營單位負責人安全資質(zhì)證書復(fù)審培訓(xùn)3人，特種作業(yè)資格證的培(復(fù))訓(xùn)，其中叉車2人，電工1人，電焊6人，起重3人。
通過一系列的培訓(xùn)、教育和實際操作訓(xùn)練，大大提高了全員的法律知識、安全處理問題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性，提高隊伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執(zhí)行力。
四、加強“源頭”管理工作，堅決制止“三違”現(xiàn)象
1.安全檢查是消除事故隱患的主要手段，今年共組織各類抽查20余次，日常檢查每天1次，對查出的隱患基本按時進行了整改。
2.繼續(xù)嚴格執(zhí)行《動火作業(yè)審批》、《臨時用電審批》、《設(shè)備內(nèi)作業(yè)審批》、《登高作業(yè)審批》等安全制度，杜絕了違章指揮、違章作業(yè)。
3.加大外包服務(wù)單位管理，強化施工安全措施，確保施工安全。一是進行安全資格審查，不具備安全資格的外來施工隊伍不得進入廠區(qū)施工。二是要求外來施工隊進廠施工前，必須先簽訂《外包服務(wù)建筑施工安全管理協(xié)議》，經(jīng)過相應(yīng)安全資質(zhì)驗證，外來供應(yīng)商人員接受安全告知后，方可允許施工。
4.居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。20__年螺桿泵分部共發(fā)生各類事故0起，同時將公司內(nèi)發(fā)生的事故在分部進行通報，為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實的事例中加深認識，使職工從教訓(xùn)中得到教育，不斷提高職工的安全防范能力和事故應(yīng)變能力。
五、強化施工現(xiàn)場管理，確保消除事故隱患
為了正確處理改造施工和生產(chǎn)同時進行的矛盾，確保改造施工和生產(chǎn)作業(yè)的安全，著重做了以下幾方面的工作：
1.加強學(xué)習(xí)《動火作業(yè)審批》、《臨時用電審批》、《設(shè)備內(nèi)作業(yè)審批》、《登高作業(yè)審批》等直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全監(jiān)督管理規(guī)定，嚴格執(zhí)行公司《安全生產(chǎn)管理制度》。
2.與施工單位簽訂安全協(xié)議、加強施工隊伍施工前和施工后過程中的安全教育后方予以上崗，杜絕施工過程中出現(xiàn)安全真空現(xiàn)象的發(fā)生。
3.通過修訂《外包服務(wù)建筑施工安全管理協(xié)議》強化對承包商的管理，落實承包商安全生產(chǎn)責任制，加強直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)控，提升現(xiàn)場施工管理水平。
4.不管大小的項目，由雙方事先制定施工方案和安全防護方案，雙方同意后在安全措施落實后再開始施工;
5.及時總結(jié)施工過程中存在的問題和經(jīng)驗，在保質(zhì)保量的前提下，抓緊工程進度。
六、健全安全環(huán)境管理體系，積極推行安全質(zhì)量標準化
為確保管理體系的有效運行，20__年下半年公司組織人員對qhse管理體系進行內(nèi)部審核，并請專家進行了外部審核，建立修訂了各類安全質(zhì)量標準化文件，對提升我分部的整體安全水平具有重要的促進作用。
同時各部門通過內(nèi)部培訓(xùn)、宣傳等方式對質(zhì)量、環(huán)境及安全方針進行了宣傳貫徹，確保了全體員工對質(zhì)量、環(huán)境及安全方針的理解和標準化貫徹落實。
七、認真貫徹執(zhí)行《職業(yè)病防治法》，改善員工工作環(huán)境
為提高員工對職業(yè)病和危險化學(xué)品的認識，公司組織職工認真學(xué)習(xí)《職業(yè)病防治法》和《危險化學(xué)品安全管理條例》。8月對20余名接觸職業(yè)健康危害因素的崗位一線員工進行了職業(yè)健康體檢。同時為各個崗位的員工配備了適合的勞動防護用品，確保了員工的身心健康。
八、開展多種形式的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)各種事故隱患
為加大安全檢查力度，促進各項安全工作真正落實到實處，發(fā)揮安全職能“監(jiān)管”的作用，在日常工作中我特別注重各項檢查制度的落實情況：查設(shè)備，看有無漏油跑氣、部件失靈、損壞現(xiàn)象;查電氣運行，看各種防雷、防靜電裝置是否良好;查消防器材、設(shè)備，看齊全、有效情況;查訓(xùn)練，看操作是否熟練、迅速。從而保證了我們的安全基礎(chǔ)工作扎實有效。
安全管理心得體會簡短篇三
安全管理的心得體會全事故一發(fā)再發(fā)，先是大家把目光盯住那些資質(zhì)不全的小煤窯，到后來國營大煤礦也接二連三地加入進來了，中央政府三令五申，可惡性事故就是剎不住車，看來，經(jīng)濟發(fā)展與搞好安全生產(chǎn)有時并不全是正比例關(guān)系
。如何牢固確立"安全責任重于泰山"的思想，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作，筆者認為，必須上下同心，講究科學(xué)，與時俱進，以人為本，切實貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責任。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實踐,談一些個人的膚淺體會。
一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴
安全生產(chǎn)嚴是愛，松是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執(zhí)行時會出現(xiàn)埋怨情緒，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場"三違"現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個很重要的原因，就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認識程度遠遠不夠，我們強調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴，而不單單是出了事故處罰從嚴。
我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產(chǎn)一線，完成進出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機會較少，許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄，作業(yè)過程中"三違"現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，管嚴了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會不負責任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事。"一滴水掉在油瓶里"這樣的教訓(xùn)實在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可，這樣的代價太大。因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。一個企業(yè)，如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障，加上平時能夠一以貫之地保持嚴格的管理和嚴肅認真的態(tài)度，這樣堅持數(shù)年，在全體員工中真正樹立起"安全第一"的思想，那么，對違章行為處罰時的"不滿"情緒自然就沒有市場，安管員在嚴格執(zhí)法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴，才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴密、規(guī)章制度上的嚴格、工作作風(fēng)上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。
二、抓安全管理的方法不能簡單化
企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過，應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實施的群眾基礎(chǔ)，但在實際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為，當即進行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續(xù)作業(yè)，在巡查員的強烈制止下，便采取"停止作業(yè)"的行為來對抗。公司領(lǐng)導(dǎo)及時趕到現(xiàn)場，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當事人員進行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行，繼續(xù)以"停工不做"來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。當時作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙，客戶在等著裝貨，在這種情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)當即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊伍，確保當天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè)，維護企業(yè)的信譽。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發(fā)個通知便完事，出了事情搞個處理決定，扣點獎金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責不僅是"管"，還必須"理"。"理"就是以規(guī)章制度為依據(jù)，把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來，理順關(guān)系，使企業(yè)這個機器圍繞一個目標運轉(zhuǎn)。說"管"是行政手段，那"理"就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經(jīng)濟處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上，"嚴管"并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因為安全管理的內(nèi)容本身也復(fù)雜多變，這一點在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們在強調(diào)安全管理從嚴的時候，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。
三、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作
隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟的深化發(fā)展，公司的管理機制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說，原來是國有企業(yè)，現(xiàn)在改制為民營企業(yè);原來全是固定用工，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原來職工吃的是大鍋飯，現(xiàn)在實行固定工資加計件;原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運輸為主，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲、物流為主，成了貨物交易的市場，經(jīng)銷商在港口安營扎寨，現(xiàn)場交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不同單位的運輸車輛、人員川流不息。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了，經(jīng)營方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對職工的安全教育，忽視了對駐場客戶的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話，在安全生產(chǎn)管理上不能與時俱進，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實踐中，我們的體會是，管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進度中，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險源，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點預(yù)控目標，以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機械設(shè)備會產(chǎn)生怎樣的影響，應(yīng)該有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責。再具體點說，如我們在卸船作業(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時段，就是作業(yè)的危險時段，需要我們及時到現(xiàn)場采取防暑措施，只有做到了有針對性的防范，才能達到安全生產(chǎn)的可控性。
在這里我們提出要用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作，不僅因為其重要性，還由于安全生產(chǎn)管理的復(fù)雜性。一個企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，是該企業(yè)人員素質(zhì)、管理水平、設(shè)備能力、企業(yè)文化和社會環(huán)境等各種因素的綜合反映。企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中，不僅要對一些有形的安全隱患進行有效控制，還必須掌握并且預(yù)控人的生理、心理變化對安全生產(chǎn)的負面影響;時節(jié)氣溫對安全生產(chǎn)的負面影響;雷、雨、霧、臺、汛等自然現(xiàn)象對安全生產(chǎn)的負面影響;機械電器故障對安全生產(chǎn)的負面影響等等，這些方面都是安全生產(chǎn)的無形隱患。要防范這些無形隱患不僅需要一定的物質(zhì)基礎(chǔ)，還需要各方面的知識，雖然有些無形隱患有時是很難掌控的，但我們必須去學(xué)習(xí)、去摸索、去了解，只要我們把問題想在前、防在前、做在前，比不想、不防、不控肯定要好，這也是用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作必須達到的基本要求。
為了使我們在安全生產(chǎn)管理上所作的努力取得最佳效果，達到有效地防患于未然，最終實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的既定目標，還有一個重要方面，就是要發(fā)動群眾，群策群防，全員參與。有必要對《安全生產(chǎn)法》進行再學(xué)習(xí)、再宣傳、再教育，采取切實有效的辦法和措施，幫助和引導(dǎo)大家形成共識，實現(xiàn)思想上再統(tǒng)一、認識上再提高、防控責任上再明確。安全管理是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)本單位安全管理、操作性強的管理路子,時刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,為建設(shè)和諧企業(yè)、和諧社會做出新的貢獻。
安全管理心得體會簡短篇四
這是京包線上的一個二等中間站，近幾年隨著城市發(fā)展的需要及鐵路改革發(fā)展的形勢進一步深化，我站管內(nèi)專用線多處被拆除，業(yè)務(wù)量大量縮減。鐵路第六次大提速大量到發(fā)貨物受到限制，周邊住宅小區(qū)增多，行人車輛不斷增加，使我站的運輸生產(chǎn)和行車安全都受到很大的影響，但安全管理一直是車站一項長期攻關(guān)的課題，我們在安全方面既有教訓(xùn)也有經(jīng)驗體會。目前車站的安全比較穩(wěn)定，但今后究竟如何管好安全，發(fā)展生產(chǎn)，的確還存在很多難點問題，以我本人工作了37年經(jīng)歷，及近10年擔任車站站長的感受，再綜合我們對近期車站安全生產(chǎn)實際情況的調(diào)查和研究，構(gòu)成了以下幾種思路：
一、現(xiàn)代化安全管理的重要性和必要性
安全管理貫穿于鐵路運輸生產(chǎn)的全過程，這是我們一項重中之重的工作，近幾年來安全問題也越來越受到干部職工的重視。安全管理不到位，勢必會給人們的生命、財產(chǎn)帶來極大的危害，會給國家造成巨大的損失。以往事故教訓(xùn)，血的事實提醒我們，在當前鐵路深化改革，安全提速的大形勢下，我們更應(yīng)充分認識到安全管理工作的重要性。而我們有些同志還沒有充分認識到這一點，有些安全管理方法仍比較落后仍停留在事故發(fā)生了，調(diào)查事故發(fā)生的原因，根據(jù)調(diào)查結(jié)果處理有關(guān)人員，而科學(xué)化安全管理工作的著眼點是預(yù)先對危險進行識別、分析和控制，變“事后處理”為“事先控制”，預(yù)防為主，關(guān)口前移，防患與未然。從鐵路深化改革的需要出發(fā)，以科學(xué)的現(xiàn)代化安全管理取代傳統(tǒng)的安全管理已是勢在必行。車站近幾年也在學(xué)習(xí)中努力進行著實踐。
二、目前安全管理中的幾個弱項
1、宣傳教育還不夠干部對宣傳教育的重視程度還不夠高，安全教育走過場的現(xiàn)象仍存在，在個別干部身上表現(xiàn)比較突出，干部的這種思想狀況直接影響著職工。由于安全教育形式的單一化，職工對安全教育產(chǎn)生了抵觸情緒和逆反心理，聽了左耳進、右耳出，根本沒有深入人心，也沒有起到宣傳教育的作用。這樣就造成職工的意識淡薄。
2、輕視事前管理，注重事后管理
輕視事前安全管理，這種現(xiàn)象應(yīng)該說并不是很嚴重，經(jīng)過幾年來的安全專項整治，車站的安全基礎(chǔ)有了較扎實的支撐。但目前不管發(fā)生事故還是發(fā)生違章違紀問題，都采取嚴肅處理，升級處理，大有“亡羊補牢”的感覺，這樣可能在短時間內(nèi)會引起職工的注意，但事情過去后，依然故我。最不可取的是不分問題的輕重，不分危及安全的程度，一律嚴辦的做法。還有更不可取的發(fā)生事故后的隱瞞行為，都是安全管理上的致命問題。
3、沒有調(diào)動全體職工的主動性和積極性
安全問題沒有深入人心，仍有一部份職工認為，安全管理工作是領(lǐng)導(dǎo)的分內(nèi)之事，與自己關(guān)系不大，所以，從思想意識上這些職工就沒把安全問題放在心上，更談不上積極主動地配合領(lǐng)導(dǎo)，形成干部孤立地實行安全管理，收效小。
4、缺少“找辦法”的干部
在安全管理的實際工作中缺少“只為成功找辦法”的干部，更缺少“沒有安排工作卻能主動找事做”的職工。(這里所說的是缺少為領(lǐng)導(dǎo)在安全上主動補缺的干部和職工)。這樣的干部和職工僅僅是思想上遲鈍與工作上的麻木，并不是不可救藥，而有及個別生怕車站不亂，利用各種手段造謠生事、蠱惑人心，或故意制造混亂的人，才是最最不能容忍的。同時干部又如何應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)和其他信息傳播系統(tǒng)的曝光問題，如何做到自律、自警、自省也是關(guān)鍵。
5、管理的形式化必須向科學(xué)化轉(zhuǎn)變值得進一步探討
目前的安全管理形式操作起來還是比較繁瑣，值得深入研究探討。管理資料的重復(fù)填寫，安全活動月月有，總結(jié)匯報滿天飛，使干部職工忙于應(yīng)對，這種現(xiàn)象在當今深入改革的形勢下應(yīng)盡快有所轉(zhuǎn)變。建立一整套緊密、嚴格、規(guī)范的操作程序，貫徹落實到安全管理中去已勢在必行，同時適當減少車務(wù)段各部門對現(xiàn)場車站的“文山”壓力也勢在必行。
三、安全管理中的難點問題
1、掌握管理尺度的難度
安全管理的尺度應(yīng)該說是極難掌握的，對違章違紀問題要嚴肅處理，而嚴肅到什么程度，才能不產(chǎn)生副作用，真值得我們商榷。因為安全之后必須加上穩(wěn)定二字，才是真正的安全，穩(wěn)定有著實際意義。(目前，有的車站已經(jīng)出現(xiàn)職工利用互聯(lián)網(wǎng)、電話短信等手段對車站干部發(fā)泄不滿，甚至進行人身攻擊還可能影響到干部的家屬，這些現(xiàn)象必須引起我們的注意)。
2、掌握職工心理狀態(tài)的難度
車站每一個職工的想法、做法、對待安全管理的態(tài)度都不一樣，要徹底了解職工必須深入下去，這應(yīng)該是安全管理上的老套套問題，但往往卻做不到或是做不好?，F(xiàn)在的職工思想都特別活躍，獲得信息面廣，他(她)們的想法、做法千差萬別，給安全管理增加了一定的難度。因此及時掌握職工思想狀況，采取適當?shù)陌踩芾硎侄我矐?yīng)審時度勢、與時俱進。
3、干部超勞的難點問題
每一名車站干部都存在不同的超勞現(xiàn)象。車站的安全管理千頭萬緒，不管是大站還是小站都必須面面俱到，差一點就可能發(fā)生問題，車站干部24小時全天候值班，雖然夜間可以休息，但一有問題隨時起來處理。長此以往身心疲憊，緊張情緒得不到釋放，因此，車站干部情緒急躁的比較多，方法簡單、脾氣暴躁的也比較多。這些問題直接影響著安全管理的效果，這些存在的現(xiàn)實問題真值得我們注意。
4、遠程管理交通不便的難點問題
車站所屬的線路所距車站11公里，所屬的專用線都距車站5公里以上。目前車站干部有私人汽車的還是少數(shù)，因此，在白天管理上雖然有一定難度總還可以對付，在夜間對這些遠離車站的崗點，就基本上處于失控狀態(tài)，(地處城郊的車站，夜間騎自行車是不可取的，而夜間打的也很困難)只能依靠職工們的自覺和車務(wù)段夜查組進行檢查和抽查的威攝力，來控制兩紀和標準化的執(zhí)行。
四、運用安全管理策略和手段的體會
1、形式多樣，注重效果，結(jié)合實際宣講安全的重要性
有人問：“現(xiàn)在的安全宣傳還不夠嗎?”回答應(yīng)該是肯定的。安全管理不好，往往在于干部職工的安全意識不到位，要使廣大干部、職工逐步實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍，并進一步升華到“我會安全”的境界。就必須進一步宣傳安全的重要性，要實現(xiàn)“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，安全才有穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
2、安全管理要以人為本
安全管理，人是管理之本。管理的主體是人，客體也是人，管理的動力和最終目標還是人。在安全生產(chǎn)過程中，人的心理與生理狀態(tài)、安全意識、業(yè)務(wù)素質(zhì)是占主導(dǎo)地位的，人的行為貫穿生產(chǎn)過程中的每一個環(huán)節(jié)。因此，在安全管理過程中，必須尊重人，關(guān)心人，以人為本，要形成安全管理“命運共同體”，這就是我們長講的貫徹落實逐級負責制，推行全員參加安全管理。要充分發(fā)揮車站干部、管理人員及班組長的管理作用和示范作用。
3、必須重視激勵作用
做為管理者必須理解職工的內(nèi)在需求，并予以滿足，從而刺激工作熱情、激發(fā)創(chuàng)造力。因此，在安全管理中引入多種激勵機制，是非常必要的。在日常生活和工作中人們追求的一切，都同他們利益有關(guān)。職工工作積極性的調(diào)動，成為現(xiàn)代化安全管理的必要條件。現(xiàn)在的職工物質(zhì)欲望已經(jīng)很高，因此有時僅憑發(fā)獎金并不能達到有效的激勵效果。而采用 “形象激勵”、“內(nèi)在激勵”、“榮譽激勵”等方式和方法，反而能達到意想不到的效果。
4、把情感融入安全管理
每一名職工都擁有自己的情感世界，車站干部只有深入了解、溝通和激發(fā)職工的內(nèi)心情感，才能在管理中起到事半功倍的效果。要做到“于細微處見真情”，這樣才能感化人心，以便和諧一致，團結(jié)協(xié)作，促進安全管理，消除管理中的抵觸情緒逆反心理。要實行全員、全過程、全方位的安全管理，達到最佳安全狀態(tài)，必須注重這一點。
5、實行全方位安全管理
安全管理必須黨、政、工、團等各部門齊抓共管，落實逐級負責，從而確保規(guī)章制度真正落到實處。因此，要發(fā)揮每個人的力量，提高團隊的整體素質(zhì)和應(yīng)變能力，實行全方位、全天候的安全管理，是鐵路深化改革的需要，也是車站干部職工的企盼 ?？傊?，安全管理的方法和策略還有很多，就不再一一陳述，我們也是在學(xué)習(xí)中不斷的實踐，在這里僅談了一點我們現(xiàn)在和今后要堅持做好的做法，使車站保持長期安全穩(wěn)定。
安全管理心得體會簡短篇五
班組長作為基層一線的管理人員，兵頭將尾，承擔著繁重的生產(chǎn)任務(wù)，并且要安全的組織生產(chǎn)。安全管理職責是班組長要負擔的所有職責中的最基礎(chǔ)的部分。想要保證生產(chǎn)順利進行，首要條件就是確保做好安全工作。如何做好安全的管理工作是班組長最基本和最重要的一門功課。
一.樹立正確的、科學(xué)的安全管理觀
許多班組長認為安全管理主要由安全職能部門負責，自己在安全檢查時多注意一下就行了，最多是指出的問題加以改正就可以了。這種觀念是不正確的，也是不科學(xué)的。它將安全與生產(chǎn)分割開來。事實上，撇開安全談生產(chǎn)，或者拋開生產(chǎn)抓安全，都是不切合實際的，不符合科學(xué)規(guī)律的。因為安全與生產(chǎn)密不可分。安全是順利進行的基礎(chǔ)與保證，生產(chǎn)向前發(fā)展了反過來促進安全技術(shù)的發(fā)展，改善和提高安全措施。樹立正確的科學(xué)的安全管理觀，就要認真堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，牢固樹立“以人為本”，“持續(xù)改進”的管理理念及“安全生產(chǎn)是生產(chǎn)力”的科學(xué)觀。
二.建立班組全員、全過程、全方位安全管理網(wǎng)絡(luò)
全員，指的是每個班組成員都要負擔一部分的安全工作，真正把安全工作落實到每個人，不僅形成“安全工作，人人有責”的氛圍，還要真正做到“事事有人管，事事有人查”。安全管理工作就像其他生產(chǎn)工作一樣，細化到班組的每一個成員。道理其實很簡單：生產(chǎn)是整個班組成員協(xié)作完成的，所以每個人都要參與安全管理。從而改變過去安全生產(chǎn)工作只是安全職能部門或安全員的差事，其他人僅是配合工作的觀念。
全過程，全方位，是指安全工作要滲透到安全生產(chǎn)的全部細微之處，使每件事、每個環(huán)節(jié)或流程都“可控、在控”，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，保證安全生產(chǎn)。
三.辨識、控制危險源
辨識、控制危險源是做好貫徹“預(yù)防為主”方針的最有效的手段。對生產(chǎn)過程中的危險源進行預(yù)先辨識、控制，做好各項安全措施，可以有效預(yù)防和防止人的不安全行為及物的不安全狀態(tài)的出現(xiàn)，從而有效的減少甚至杜絕事故發(fā)生。
四.有效的安全教育
班組安全教育，是整個班組安全建設(shè)中的重要組成部分，也是落實安全的工作方針，提高職工的安全生產(chǎn)意識和安全素質(zhì)，防止產(chǎn)生不安全行為，減少人為失誤的重要途徑。新員工入廠的“三級”安全教育中的班組級安全教育、職工的復(fù)工、轉(zhuǎn)崗安全教育等都要由班組完成。班組長必須要切實組織有效的安全教育活動，避免走過場、搞形式主義。
五.重點抓好現(xiàn)場安全管理
班組管理的重點在生產(chǎn)現(xiàn)場，所以班組安全管理工作的重點也在現(xiàn)場。班組長是現(xiàn)場管理，要熟悉并運用各種先進的管理方法，例如：7s活動、目視管理、標準化作業(yè)等，科學(xué)、標準、規(guī)范地對現(xiàn)場的材料、人員、作業(yè)方法、設(shè)備、環(huán)境等進行有效安全管理。杜絕“三違”現(xiàn)象。全
安全管理心得體會簡短篇六
確立明確的工作目標是每個安全員首要任務(wù)，要明白你作為一名安全管理人員應(yīng)該要打到怎樣的目的，要負責些什么。確保工程安全生產(chǎn)，文明施工，創(chuàng)造無事故，零傷害的工作目標是每個安全員應(yīng)該牢記的使命。在公路工程建設(shè)過程中每個分部分項工程都存在一定的安全隱患，如：物體打擊，觸電，機械傷害等。每個安全員的職責就是排查項目建設(shè)過程中的存在的安全隱患，督促施工方落實整改，認真學(xué)習(xí)和實施安全管理規(guī)章制度，做到按章辦事，積極參與安全教育培訓(xùn)活動提高自身的安全管理專業(yè)知識水平，做到用知識去指導(dǎo)實踐的效果。 當有了明確的目標和工作責任之后，安全員的具體工作就會按照一定的程序進行下去，我總結(jié)了以下幾個主要步驟：
一、責任是第一素質(zhì)，隨著安全管理水平的提高，勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了，在企業(yè)中，員工的勇敢往往會斷送了個人和企業(yè)的前程，科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕。
員工的素質(zhì)對于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。全國550萬礦工中，多數(shù)人文化程度不高，安全思想意識和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護能力和防護意識差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強烈，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會出事故，反過來，怕死，警惕性就高，事故就一定會少，甚至能夠避免事故。
在工作中，怕死怕被傷害，會使工人提高警覺，也會提前識別危害，更會主動避險。怕死不僅是怕自己死，當領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對整體危險的恐懼，才會面對安全責任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的，需要的是科學(xué)，需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)，面對人為因素占事故原因90%以上的事實，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人，千萬千萬要選擇那些堅守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對企業(yè)的未來是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個重要出發(fā)點。
立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)計劃，同時改進崗位設(shè)計。比如擴大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數(shù)。
二、安全責任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能，對自己所做的工作都有種種的責任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責任，提高您的安全責任和提高您的工作技能和責任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門的責任是對整個施工過程監(jiān)督、判斷整個流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒有考評、安全管理部門要對每個人、每個崗位進行考評，安全管理部門要做到制度完善、流程改進、獎罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位?？傊巳硕际前踩珕T，人人都是安全責任人。
三、安全職業(yè)底線—知道害怕，安全的職業(yè)底線應(yīng)該說是知道害怕，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。
科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎?可想而知。
在企業(yè)中，誰來負責?崗位只能承擔責任卻不能負責。那么，負責者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責任轉(zhuǎn)變?yōu)樨熑?。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。只有素質(zhì)提高了，人為因素事故才能減少。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)。
安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。 人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有每個職工的安全意識提高了，安全技術(shù)能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育，再學(xué)習(xí)才能實現(xiàn)。而端正自己的思想作風(fēng)，熟練掌握安全專業(yè)知識，以及崇高的敬業(yè)精神則是實現(xiàn)這個飛躍的必備前提。
安全管理心得體會簡短篇七
農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)關(guān)系到人民群眾的身體健康和生命安全，關(guān)系到經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定，是人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題。今年以來，在上級主管部門的指導(dǎo)和縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局堅決貫徹落實黨中央和省州有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的各項政策，同時加大農(nóng)業(yè)安全監(jiān)管的工作力度，狠抓農(nóng)業(yè)安全職責制的落實，強化日常監(jiān)督管理。這一年，經(jīng)過上下各方的共同努力，各項工作有序開展、進展順利，取得了必須成效。
一、高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)
20_年，我局對農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)工作高度重視，多次召開農(nóng)業(yè)安全工作會議，研究部署農(nóng)業(yè)安全監(jiān)管工作，明確職責，把農(nóng)業(yè)安全監(jiān)管職責落到實處，加大對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的檢測力度，嚴抓農(nóng)資市場的監(jiān)管，做好農(nóng)機和沼氣安全宣傳檢查，認真做好本縣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全宣傳與教育培訓(xùn)工作，確保在源頭、生產(chǎn)環(huán)節(jié)和市場等方面做好農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)工作。
二、具體工作開展狀況
一是加大宣傳力度，透過宣傳車、橫幅標語、印發(fā)資料等方式，在全縣全方位地進行農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)宣傳，教育全縣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營者、流通者及消費者要進一步認識明確農(nóng)業(yè)安全的重要性和必要性，大家同心協(xié)力抓好農(nóng)業(yè)安全，管好農(nóng)業(yè)安全。二是我局以農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣工作為中心，結(jié)合農(nóng)技、植保、科教、經(jīng)作等各業(yè)務(wù)站組成培訓(xùn)隊伍赴各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)民進行農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，縣農(nóng)業(yè)局印發(fā)了農(nóng)藥、農(nóng)機、沼氣安全使用宣傳單，教育他們要增強農(nóng)業(yè)安全意識和職責，自覺加強農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)管理，確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全。三是對農(nóng)資經(jīng)營商進行規(guī)范經(jīng)營農(nóng)藥知識培訓(xùn)，要求農(nóng)藥經(jīng)營者要嚴格按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)營農(nóng)藥尤其是限用農(nóng)藥，對農(nóng)民負責，對社會負責。
(一)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全方面
1、加強法律、法規(guī)宣傳，開展農(nóng)藥專項整治，加強農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的投入品管理，確保農(nóng)產(chǎn)品安全生產(chǎn)，共計發(fā)放宣傳資料_份，出動車輛_臺次、執(zhí)法人員_人次分別對全縣_家農(nóng)藥經(jīng)營戶進行了抽查。
2、做好農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)田間指導(dǎo)，要求農(nóng)戶在生產(chǎn)過程中嚴禁使用國家明令禁止的高毒高殘留農(nóng)藥，嚴格農(nóng)藥使用安全劑量、嚴格安全周期，保證農(nóng)產(chǎn)品安全進入市場。
3、對全縣取得農(nóng)業(yè)部“三品一標”證書的農(nóng)民專業(yè)合作社及企業(yè)加強管理，引導(dǎo)督促農(nóng)民專業(yè)合作社依法建立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全生產(chǎn)檔案，鼓勵生產(chǎn)經(jīng)營散戶自覺建立生產(chǎn)檔案。
4、對__縣三個大型水果蔬菜農(nóng)貿(mào)市場及__鎮(zhèn)等季節(jié)性超多上市的蔬菜、水果等進行抽檢，全年抽檢樣品14批次，共計檢測樣品_個(其中基地檢測抽樣_個，市場抽檢樣品_個，無公害產(chǎn)品抽樣_個)，檢測合格率為_%。
5、為加強我縣農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作，保障廣大消費者食用農(nóng)產(chǎn)品安全，20_年啟動實施了農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢驗檢測體系建設(shè)工程，20__年中央預(yù)算內(nèi)投資_萬元(其中中央投資_萬元，地方配套_萬元)用于項目建設(shè)，包括_平方米實驗室改擴建和87臺套儀器采購。目前實驗室改擴建基建工程已基本完工，待驗收。
(二)農(nóng)資市場監(jiān)管方面
1、在大春生產(chǎn)期間由縣農(nóng)業(yè)局牽頭，聯(lián)合縣工商局、縣物價局、縣公安局、縣質(zhì)檢局四家單位對縣城內(nèi)的農(nóng)資市場進行了為期18天的聯(lián)合執(zhí)法大檢查，大清理。以種子、農(nóng)藥、肥料等三類農(nóng)資為重點，集中治理存在的突出問題，取締無證無照經(jīng)營單位，查處違反《種子法》規(guī)定的不法種子，共檢查農(nóng)藥經(jīng)營戶_戶次、種子經(jīng)營戶_戶次，發(fā)放農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法律法規(guī)等宣傳資料_份。
2、我局用心組織農(nóng)業(yè)執(zhí)法隊伍開展農(nóng)資打假和監(jiān)管工作。今年以來，累計下鄉(xiāng)執(zhí)法人員_人次，檢查農(nóng)資經(jīng)營門市_多個，抽檢農(nóng)藥標簽70個，發(fā)放種子、農(nóng)藥宣傳資料_余份。執(zhí)法宣傳車在縣城區(qū)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展種子、農(nóng)藥安全宣傳活動。
(三)沼氣安全方面
為真正使沼氣用戶認識到沼氣安全生產(chǎn)的重要性和必要性，我局農(nóng)村能源辦透過組織技術(shù)人員深入沼氣用戶現(xiàn)場檢查講解宣傳，對安全生產(chǎn)知識進行普及，開展技術(shù)咨詢，發(fā)送沼氣安全生產(chǎn)宣傳資料、有關(guān)技術(shù)資料等形式，使農(nóng)村沼氣用戶明白沼氣安全管理操作規(guī)程、日常使用注意事項、常見故障及其處理辦法等，進一步提高了廣大沼氣用戶的安全防范意識和應(yīng)急處理潛力，嚴格杜絕事故的發(fā)生，將各種安全隱患抑制在萌芽狀態(tài)。向廣大沼氣用戶發(fā)放了《沼氣安全使用手冊》和沼氣安全使用掛圖，一戶一冊，共計150余份。
(四)農(nóng)業(yè)(農(nóng)機)安全監(jiān)理方面
1、努力提高拖拉機及駕駛?cè)说摹叭省薄?0_年辦理拖拉機注冊登記_臺，年檢_臺，拖拉機轉(zhuǎn)移登記80臺，變更登記32臺。拖拉機掛牌率、檢驗率和駕駛?cè)顺肿C率均到達90%以上。
2、農(nóng)機監(jiān)理站與交警、交通、安監(jiān)等部門聯(lián)合執(zhí)法，用心深入開展農(nóng)機安全生產(chǎn)大檢查，檢查農(nóng)機非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為。工作重點放在事故多發(fā)、事故隱患多的危險路段、礦山、砂石場、建筑工地等特定場所。共開展農(nóng)機安全生產(chǎn)檢查、拖拉機、微耕機專項督導(dǎo)檢查_次。
按照省、州、縣安排部署，我局認真開展農(nóng)機安全大檢查專項工作，共出動農(nóng)機執(zhí)法人員_人次，檢查拖拉機_臺(人)次，查處拖拉機違法行為_臺(人)次，發(fā)放宣傳資料_份，透過嚴格的監(jiān)督檢查，有力地遏制了拖拉機違法搭人、酒駕等違法行為、從源頭上預(yù)防和減少農(nóng)機事故的發(fā)生，確保了農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢良好。并對_個鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村交管站的工作臺帳，資金使用狀況進行了檢查。未發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀狀況。
三、存在的問題
(一)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全方面的問題
1、源頭監(jiān)管和生產(chǎn)過程控制難度大
農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全管理尚處在起步階段，生產(chǎn)者質(zhì)量安全意識還較薄弱，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營單位大多為分散式的單位和個體，規(guī)模化程度還較低，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者質(zhì)量安
全意識不強，由于長期受傳統(tǒng)生產(chǎn)觀念的影響，生產(chǎn)者缺少社會監(jiān)督和自我約束限制，科學(xué)施肥、用藥及標準化生產(chǎn)規(guī)程很難在生產(chǎn)上完全實施。
2、檢測機構(gòu)基礎(chǔ)薄弱
農(nóng)業(yè)部門檢測檢驗機構(gòu)由于起步較晚，基礎(chǔ)薄弱，與農(nóng)業(yè)大市的地位不相貼合，不能滿足農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)全程質(zhì)量安全監(jiān)管和全面提升農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平的需要。
(二)農(nóng)資市場方面的問題
1、農(nóng)資經(jīng)營環(huán)節(jié)不規(guī)范，雖經(jīng)多次農(nóng)資打假整頓，一些不法商販和生產(chǎn)者仍然違規(guī)使用禁藥，這種分散農(nóng)資經(jīng)營體制問題給農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全源頭治理以及生產(chǎn)過程控制帶來極大的困難。同時，農(nóng)藥、種子、獸藥等生產(chǎn)資料的標簽不規(guī)范，商品名多、雜、亂，包裝簡陋，也很難分辨出其主要成分和用途，農(nóng)民無所適從，很難為農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯和職責追究帶給依據(jù)。
2、執(zhí)法隊是農(nóng)業(yè)部門十分重要的農(nóng)業(yè)執(zhí)法工作單位，隨著農(nóng)業(yè)監(jiān)督執(zhí)法工作的不斷深入和細化，執(zhí)法人員進行執(zhí)法檢查的頻率越來越高，但都是著便裝開展工作，顯得隨便、管理混亂，不夠整潔、整齊，而且缺乏取證設(shè)備，的尷尬是便裝執(zhí)法有時不被行政相對人認可，沒有制服、沒有工號，管理相對人很難感受到按章辦事的嚴肅性，在必須程度上影響了執(zhí)法工作的開展。
(三)農(nóng)村沼氣建設(shè)方面的問題
絕大多數(shù)沼氣戶缺乏必要的沼氣管理維護知識，一旦沼氣池出現(xiàn)故障，出現(xiàn)使用效果明顯下降，有的甚至由于很小故障而棄之不用。
(四)農(nóng)機安全方面的問題
1、隨著村村通公路的完成，使鄉(xiāng)村公路不斷延伸。而農(nóng)機監(jiān)理人員嚴重配備不足、人員年齡老化嚴重制約著農(nóng)機監(jiān)理工作的有效開展。
2、群眾安全意識有待加強強，有酒駕和人貨混搭，違章搭人的狀況發(fā)生。
3、有部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站工作臺帳不規(guī)范。
4、在__有60多臺機動三輪無牌無照。
今年，透過農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)的宣傳、教育、監(jiān)督、檢查等一系列活動，廣大人民群眾的農(nóng)業(yè)安全意識有了進一步的提高，一大批隱患得到了有效的整治，確保了今年無農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。然而，我們也清醒地看到，我縣的農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)工作還存在著相當多的薄弱環(huán)節(jié)，保障農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)，是一項長期的保證民生健康的基礎(chǔ)性工作，同時，又是以農(nóng)業(yè)部門為主，其它有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，全民參與的安全行動，需要上下同心，齊抓共管，合力推動。
只有人人重視農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)，人人監(jiān)督農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)，人人做到農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)，不安全的因素也就沒有了生存的土壤和溫床。這些都有待于我們在今后的工作中進一步努力，共同去解決。
安全管理心得體會簡短篇八
一年來，在縣交通運輸局、市運管處和縣安全生產(chǎn)監(jiān)管職能機構(gòu)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格落實安全生產(chǎn)“兩個主體”責任，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管，堅持深入各道路運輸經(jīng)營單位檢查、督促、指導(dǎo)道路運輸安全管理工作，取得了一定的成效，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、行業(yè)基本情況
(一)全縣有危險化學(xué)品運輸企業(yè)4家。即：xx有限公司運輸車隊，擁有危貨運輸車輛，噸;客貨運輸有限公司，擁有危貨運輸車 輛， 噸;xx縣物資貿(mào)易公司擁有危貨運輸車輛，噸;物流運輸有限公司，擁有危貨運輸車輛，噸。
(二)全縣客運企業(yè)2家。即：黔順汽車客貨運輸有限公司，擁有客車 輛;汽車運輸有限公司，擁有客車 輛。
(三)全縣有客運站(點)3個。即：xx縣客運車站、客運發(fā)車點、x客運發(fā)車點。
(四)全縣擁有一、二類汽車維修企業(yè)9家，三類汽車維修企業(yè)含摩托車維修企業(yè)200家。
二、工作目標完成情況
(一)全年度道路運輸行業(yè)未發(fā)生重特大交通安全責任事故。
(二)為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規(guī)，我所始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)擺在重要位置來抓。xx年隨著國家燃料稅改革，我所及時轉(zhuǎn)變職能，從過去重收費轉(zhuǎn)安全管理到現(xiàn)在全力抓道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管工作，增設(shè)安全監(jiān)管崗位，增加安全監(jiān)管人員，滿足安全監(jiān)管工作需要。安全生產(chǎn)形成經(jīng)?；?、制度化監(jiān)管。制訂有《春運道路運輸突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案》、《道路運輸重特大安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《危險化學(xué)品道路運輸應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險救災(zāi)預(yù)案》、《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》、《煙花爆竹監(jiān)管實施方案》、《打擊非法違法道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營行為專項方案》、《進一步開展安全生產(chǎn)大檢查方案》、《加強農(nóng)村客運管理工作方案》等有效應(yīng)對安全事故的發(fā)生。
(三)強化危貨運輸車輛安全監(jiān)管，要求駕駛員、押運員在運輸易燃、易爆、易中毒危險化學(xué)品，必須嚴格執(zhí)行公安機關(guān)指定的線路行駛，全年未發(fā)生運輸危險化學(xué)品、民爆物品經(jīng)過城區(qū)和人員密集場所，確保了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
(四)加強道路交通安全宣傳教育。為提高道路運輸行業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)法律意識、安全知識、安全技能，我所采取多種形式廣泛深入地開展安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)。全年組織道路運輸經(jīng)營單位責任人安全例會 次，會上學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，通報近期發(fā)生的重特大道路交通事故案例，舉一反三，從中吸取教訓(xùn)。要求各道路運輸經(jīng)營單位，每月不少于1次組織駕駛員、乘務(wù)員集中進行安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)，牢固樹立安全發(fā)展理念，增強行業(yè)安全意識，提高從業(yè)人員安全技能素質(zhì);利用趕場天向廣大群眾開展安全教育活動5次，發(fā)放宣傳資料xx余份，把安全教育以最快速度宣傳到每一個道路運輸經(jīng)營單位及每個從業(yè)人員和廣大群眾。
(五)建立有交通安全監(jiān)管人員結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖，明確有1位副職領(lǐng)導(dǎo)分管安全工作，具體有安全管理人員4人，有明確的責任分工，他們責任心強，堅持原則，工作認真。
(六)建立健全道路運輸安全管理的各項規(guī)章制度，有安全生產(chǎn)監(jiān)管制度，安全生產(chǎn)事故隱患排查治理監(jiān)管制度等，
(七)為進一步落實安全生產(chǎn)目標管理，所長與副所長簽定安全工作責任書，分管領(lǐng)導(dǎo)與崗位責任人簽定安全責任目標和“包保責任書”，與各道路運輸經(jīng)營單位簽訂安全生產(chǎn)責任書，做到了層層分解目標，人人落實責任。
(八)有半年和全年安全工作總結(jié)，并及時報縣局及縣委辦。
(九)全面按時完成上級臨時交通的各項工作，完成x年度新兵運輸工作;完成全縣搶險救災(zāi)、支農(nóng)物資運輸;完成突發(fā)情況運輸任務(wù);開設(shè)綠色通道，在高考期間組織出租汽車免費接送考生。
(十)大力開展交通安全法律的宣傳教育活動，有圖片、資料。
(十一)全年編寫安全工作簡報8期，并報送縣交通運輸局和縣安辦備案。
(十二)每月28日前按時向縣交通局和縣安辦報送安全生產(chǎn)情況報表。
(十三)全年組織召開安全生產(chǎn)工作14次，有參會人員簽到和會議筆記。
(十四)全年組織道路運輸安全大檢查 次，每次檢查有檢查表格內(nèi)容，表格上有檢查與被檢查單位簽章。
(十五)全年組織出租汽車從業(yè)人員集中安全培訓(xùn)教育5期，培訓(xùn)人員535人次，有記錄。
(十六)對上級的督查中提出的整改意見 起，落實率達100%。
(十七)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，全年分別深入對各道路運輸經(jīng)營單位開展安全檢查共130次，排查隱患48起，已整改38起，整改合格率達95%。查處交警抄告客車23輛，并強制停運5天學(xué)習(xí)。
(十八)全年營運車輛交通事故人數(shù)死亡 人，在縣下達的控指標以內(nèi)。
(十九)各辦公室、停車場及職工宿舍院落有專人負責消防防范工作，制定有防火防災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。
安全管理心得體會簡短篇九
參加了 “中小學(xué)幼兒園教師安全與應(yīng)急管理專項培訓(xùn)”之后，我的心情久久不能平靜。一個個鮮活生動的案例，一串串觸目驚心的數(shù)字，一件件安全事故的事例，使我深刻感受到加強幼兒安全工作刻不容緩。血淋淋的事實讓我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，也讓我明白了每一位普通教育者的責任，再一次理解了安全在人們心中的重要意義。
通過這次培訓(xùn)，我收獲頗多。一是提高了對學(xué)校安全工作重要性的認識，增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。通過專家列舉大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年學(xué)生死亡人數(shù)急劇上升，令人焦慮和心痛。為我們每個培訓(xùn)人員敲響了警鐘，更改變了過去對于安全工作“說起來重要，干起來次要，干完了不要”的錯誤看法，明確了學(xué)校安全管理的方針，那就是積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負其責。 二是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。
校園安全事故的發(fā)生，其實很多都是由于教師和當事人安全意識淡薄、教師的責任心不強、學(xué)校管理不到位等因素造成的。如果教師對安全的認識程度高一點，多一份責任心，很多事故是可以避免的。所以，首先應(yīng)提高相關(guān)人員的思想意識，提高學(xué)生、家長和教師對安全的認識程度，提高隨時、隨地防范不測的能力。學(xué)校的教育教學(xué)對象是學(xué)生，不同的學(xué)生來自千家萬戶。學(xué)生安全，家長放心，學(xué)校順心，政府安心;學(xué)生不安全，家長傷心，學(xué)校鬧心，政府煩心。另外，穩(wěn)定的教師隊伍，安全的教育教學(xué)設(shè)施設(shè)備，融洽的師生關(guān)系、同學(xué)關(guān)系，都對和諧校園建設(shè)起著重要的作用。
其次，應(yīng)提高社會的協(xié)調(diào)能力，如：建筑工地要有警告牌和護欄，嚴禁學(xué)生入內(nèi)玩耍;在馬路危險處應(yīng)設(shè)立醒目的警告牌，河流、池塘等水深處要有警告牌和護欄等。
再次，要加強安全宣傳教育，不斷提高學(xué)生的安全意識、思維、習(xí)慣、安全防護、應(yīng)急和自救的技能和知識;做到安全教育“天天講、月月講，安全教育常掛心、大家生活才安心”;應(yīng)從孩子抓起，使安全教育影響孩子的思維和行為，
使孩子從小就養(yǎng)成珍惜生命，自律安全的行為和品德，這是具有重要現(xiàn)實意義和深遠意義的大事。
結(jié)合培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我覺得工作中應(yīng)該特別注意以下幾點：
一、加強門衛(wèi)的管理，嚴格值班教師工作職責，杜絕社會閑雜人員及車輛進入校園，謹防意外傷害事故的發(fā)生。
二、每周要對校園內(nèi)的所有設(shè)施、場所檢查，消除一切安全隱患。尤其注意電、火、體育設(shè)施等方面的安全隱患排查，努力為廣大的學(xué)生、教職工創(chuàng)造一個安全的學(xué)習(xí)、工作環(huán)境。
三、經(jīng)常對全體學(xué)生進行安全知識講座，使廣大學(xué)生樹立“安全重于泰山”、“珍愛生命，平安一生”的觀念，并掌握簡單、基本的自救知識。
四、 高度重視學(xué)生交通安全，在校園外公路旁設(shè)醒目的交通警示牌，放學(xué)時教師必須組織學(xué)生有序過馬路;每時每刻提醒學(xué)生隨時注意安全，提高警惕。
五、 對學(xué)生普及必要的意外事故處理的方法，學(xué)會自救，他救的常識，記住幾個重要的報警電話：“119”----火警、“110”----報警、“120”----急救、“122”----交通事故報警、打電話時要說清地點、相關(guān)情況、顯著特征。
六、此外，生活中的安全防范知識也應(yīng)告知學(xué)生，如：怎樣預(yù)防一氧化碳中毒，食物中毒后怎么處理，哪些不良行為有害健康，如何防溺水等等的安全常識。總之，安全工作只有起點沒有終點，必須做到警鐘長鳴;這是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須從講政治的高度認識并做好這一關(guān)系到千家萬戶的工作;學(xué)校安全文化建設(shè)更是一個系統(tǒng)工程，不能一蹴而就，還需要作艱苦的努力方能實現(xiàn)!為了孩子們的美好未來撐起一片和諧、安康的藍天，讓我們一起努力吧!篇三：班主任要及時傳達上級有關(guān)安全工作的文件和會議精神
、班主任要及時傳達上級有關(guān)安全工作的文件和會議精神，結(jié)合本班實際，制定切實可行的班級安全管理規(guī)章制度，對本班學(xué)生提出安全管理工作的具體要求。
3、班主任要經(jīng)常督促、指導(dǎo)學(xué)生認真做好班級安全管理工作，及時了解班級安全管理工作中出現(xiàn)的問題，積極主動采取相應(yīng)措施，以避免班級安全事故的發(fā)生。特別是要注意個別學(xué)生的情緒波動和言行變化，及時主動對其進行心理疏導(dǎo)，防患于未然。
4、班主任應(yīng)結(jié)合學(xué)校關(guān)于學(xué)生管理的各項規(guī)章制度，經(jīng)常、及時、有針對性地對本班學(xué)生進行校園安全教育，要做到常抓不懈;同時，還要對學(xué)生進行實驗室安全、上下樓梯安全、飲食飲水安全、用電安全以及校外交通、網(wǎng)絡(luò)、防火、防溺等各類安全教育，提高學(xué)生在校外各種場合下的安全意識和自我保護意識。
5、班主任應(yīng)對本班教室內(nèi)各類設(shè)施、備品的安全狀況及時、定期進行檢查。如存在安全隱患，及時處理或上報總務(wù)主任，并提醒學(xué)生注意，以防止安全事故的發(fā)生。
如一但出現(xiàn)安全事故要及時、迅速、恰當處理，要及時匯報學(xué)校并與家長聯(lián)系。教會學(xué)生自我保護的方法，培養(yǎng)學(xué)生自我保護的能力，使之有足夠的能力和勇氣沉著對付突發(fā)事件，這是安全教育的目的。同時，讓學(xué)生圍繞班級安全教育實際，通過各種途徑搜集一些有關(guān)安全方面的信息、圖片資料等，讓孩子們觀察討論，談?wù)勛约旱目捶ǎ懻摬⒖偨Y(jié)應(yīng)當注意些什么，或述說自己的危險經(jīng)歷、教訓(xùn)，或告誡大家自己發(fā)現(xiàn)的不安全事例，或談?wù)摫苊饽臣鹿实拿罘剑驅(qū)Π踩筒话踩吕M行敘述和評說。學(xué)生積極性高，在自主、探究、合作、調(diào)查中讓他們潛移默化地受到了安全教育。
總之，在學(xué)校與學(xué)生接觸最頻繁的是班主任，安全問題主要來自于學(xué)生。做為一個教師，高度的工作責任心就成為取之不盡，用之不竭的資源，它能使不利因素化為有利因素，一個好的班風(fēng)就會慢慢形成，一個好的班集體就如溫馨怡人的春天，時時處處都在陶冶著每一位同學(xué)。
安全管理心得體會簡短篇十
幼兒園每學(xué)期開學(xué)前應(yīng)組織全體教職員工進行一次集體性的安全培訓(xùn)，培訓(xùn)人員可以是本園安全管理干部，也可以是外單位的專業(yè)人員：培訓(xùn)內(nèi)容和形式有面向全體的安全制度學(xué)習(xí)，也有針對崗位的安全操作流程學(xué)習(xí)和專業(yè)常識學(xué)習(xí)，等等。平時工作中，還應(yīng)根據(jù)實際需要組織各種臨時培訓(xùn)，可以通過會議傳達、文字提醒、口頭交流、自學(xué)資料、張貼安全剪報等方式將各種涉及安全問題的新聞、消息、要求等及時向教職員工傳達。如：每次家長開放日前將相關(guān)要求及指引張貼在員工通知欄，提醒大家做好工作;沒有時間組織集體學(xué)習(xí)，可以把學(xué)習(xí)資料張貼在通知欄提醒大家自學(xué)，自學(xué)后要在資料下方空白處簽名;報紙雜志刊登了與幼兒園工作關(guān)聯(lián)的安全事件，可以剪下來，寫上批注張貼出來，提醒大家注意防范;檢查工作時發(fā)現(xiàn)問題，及時與當事人交流，如覺得屬于共性問題，再以通知的形式告訴大家。
2.提醒教師家長共同指導(dǎo)，提高孩子的安全意識。
在狠抓安全管理的同時，應(yīng)針對孩子年齡小、安全意識比較薄弱的特點，將安全教育作為中心任務(wù)，提醒教師開展相關(guān)教學(xué)主題，寓安全教育于活動中。此外，在不同時期發(fā)放致家長信，提醒家長在做好孩子的保護工作之余，還應(yīng)幫助、教育孩子學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識。
●加強檢查，排除隱患
1.做好常規(guī)檢查。
(1)提前做好開學(xué)檢查，確保開學(xué)安全。先要求各班各崗位組長組織組員做好本區(qū)域的安全自查工作，上交自查結(jié)果，再組織安全小組成員針對幼兒園園舍、教學(xué)設(shè)備、玩具設(shè)施、消防設(shè)施、學(xué)校食堂等逐一進行全面檢查，對檢查出的安全隱患，立即組織相關(guān)人員及時整改，確保開學(xué)時所有設(shè)施能安全使用。
(2)按時月查、經(jīng)常巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對重點安全部位，強化警鐘長鳴意識，做到時時檢查。處處留心，嚴加防范。如：廚房工作操作流程檢查、幼兒一日生活管理檢查、幼兒盥洗環(huán)節(jié)檢查等，要詳細記錄檢查情況，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題立即整改。
(3)認真做好半日定點檢查，發(fā)現(xiàn)操作隱患，及時調(diào)整設(shè)置。隨機檢查較難發(fā)現(xiàn)的細小隱患。需要長時間的觀察，甚至需要動手操作才能發(fā)現(xiàn)問題。因為定制度的人不一定熟悉相關(guān)工作，靠的是借鑒和判斷，有些制度不一定適合所有范圍，它會具有一定的區(qū)域性和特殊性。例如：廚房洗菜操作流程規(guī)定：一洗、二浸、三過清。可是檢查中會發(fā)現(xiàn)，這樣的流程不規(guī)范，有很大的安全隱患。因為受環(huán)境影響現(xiàn)在的蔬菜普遍較臟，一洗、二洗之后水還是臟的，因此要根據(jù)實際情況明確水清后再浸。
2.利用資源開展細節(jié)檢查。
(1)通過監(jiān)控設(shè)備的錄播回放功能，做好檢查工作，幫助員工建立持續(xù)認真的工作態(tài)度，也提醒員工利用監(jiān)控的回放功能幫助自己查找工作中的安全漏洞，及時調(diào)整并糾正。
(2)利用保健醫(yī)生填寫的“幼兒意外事故登記表”發(fā)現(xiàn)潛在隱患，及時提醒糾正?！坝變阂馔馐鹿实怯洷怼币筢t(yī)生如實填寫幼兒在園出現(xiàn)意外的地點、原因、情況、處理方法及所屬班級。通過對比可計算各班級出現(xiàn)事故的頻率，了解各班的安全管理情況，從而有針對性地查找事故原因、地點，發(fā)現(xiàn)隱患，改進班級安全管理工作。
●執(zhí)行制度，強化管理，注意總結(jié)
1.明確制度，要求全體教職員工認真閱讀幼兒園員工手冊上的各種制度，尤其是涉及本人崗位的各種相關(guān)制度，必要時可以通過考試、巡查形式加以檢查。與全體教職員工簽訂相關(guān)的安全責任書。
2.強化管理，注重指導(dǎo)與巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時提醒，認真記錄，月末匯總公示，根據(jù)情況評定月獎金。
3.注意小結(jié)和匯總。如：將日常管理中發(fā)現(xiàn)的問題、疑問或心得都記錄下來，歸類匯總，以便需要時翻閱;將各種大型活動中出現(xiàn)的問題記錄下來，找出解決辦法，下一次再進行同樣活動時提前張貼告示，提醒大家注意防范。
●立足防范，重視提示語
安全管理工作教育為重，預(yù)防為主。防范工作做好了，意外事故自然遠離我們。在實踐中，我們感覺提示語管理法最為方便有效，即在有需要的地方張貼醒目的提示語，以提醒幼兒、教職員工甚至外來學(xué)習(xí)、參觀的人員共同了解、執(zhí)行相關(guān)的安全規(guī)定。
安全管理心得體會簡短篇十一
作為擔任多年班主任的我，說到安全教育總是感慨萬千，總有講不完的話，現(xiàn)和大家一起交流。
學(xué)校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、學(xué)校、家庭的密切配合。抓好班級安全教育，是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。正像校長是學(xué)校安全工作第一責任人一樣，班主任是班級安全工作的第一責任人，“學(xué)生安全不保，談何教育”，因此，確保學(xué)生安全健康成長是班主任工作的第一任務(wù)。
我們班主任的一些小小的疏忽間，往往隱藏許多安全事故。很多擔任班主任的同事說：“擔任班主任，最怕的就是安全事故?！倍艺J為：“擔任班主任，最怕的就是因一個小小的疏忽，事故的發(fā)生了?！庇袑W(xué)生家長對我說：“世界上最嘮叨的人就是班主任。”這句話，精辟地概述了班主任工作的精要。我認為做班級安全工作必須做到以下幾點，多年來我也是這樣做的：
一、要有愛
愛就是愛學(xué)生，愛班主任工作。冰心說：“有了愛便有了一切”。教書育人是班主任的天職，如何做好班主任的本職工作，我認為愛學(xué)生是根本。要付出愛，就要求班主任身體力行，不斷踐行陶行知的“捧著一顆心來，不帶半根草去”的精神，不斷加強安全教育方面的理論學(xué)習(xí)，對學(xué)生的安全教育問題常抓不懈，并結(jié)合班級具體情況和學(xué)校內(nèi)外環(huán)境進行創(chuàng)新工作，用滿腔的熱情、激情、愛心和耐心激發(fā)學(xué)生思想的共鳴，培養(yǎng)學(xué)生從小樹立自我安全保護的意識。
二、對學(xué)生要嚴，對工作要細心。
我班女生多，因而請假也很頻繁，不是肚子疼就是頭疼。根本不會想著要堅持一下。以前我總是來請假就馬上準假。但自從知道有個女生有次和我請假并不是真的肚子疼，而是和一個朋友到家中去玩了半天后，我就對學(xué)生請假的事多了個心眼。每次請假后，我都讓學(xué)生回到家然后叫家長打個電話來證實。
三、做好班級安全教育工作還要靠班主任的勤
1、勤問。
對于班級的工作，特別是安全問題，班主任應(yīng)該勤問，勤調(diào)查，及時了解不安全的苗頭，以確保把不安全因素在萌芽狀態(tài)中扼殺。對于這一點，我在擔任班主任時常常這樣做的，而且從無不安全的事故發(fā)生。
2、勤看。
作為班主任，要對班級的每一個角落都要仔細觀察，勤觀察，這樣才能及時發(fā)現(xiàn)不安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。我在這學(xué)期開學(xué)的時候，對班級的所有地方進行了安全排查，發(fā)現(xiàn)了防盜窗脫落、窗戶 玻璃的封條不見等多個不安全的地方，及時與總務(wù)處聯(lián)系解決了這些問題。
3、勤走。
班主任千萬懶不得，應(yīng)該做個勤班主任，對于班級工作應(yīng)該多花一點時間，勤到班級走走，多去關(guān)心班級工作，這樣即使有什么安全問題也會因大化小，小而無的。
安全教育不是一朝一夕的事情，比起班級里的任何事情都要重要的多。我想既然我們作為這些孩子的班主任，就要對他們的安全負責。讓他們能健康快樂的成長。還是那句話，安全教育重于泰山。
安全管理心得體會簡短篇十二
農(nóng)村中小學(xué)寄宿制，是欠發(fā)達地區(qū)為了調(diào)整學(xué)校布局而實施的。農(nóng)村中小學(xué)實行寄宿制辦學(xué)不但解決了制約布局調(diào)整的一個瓶頸問題，而且也拓寬素質(zhì)教育的時空，提升了素質(zhì)教育的實施水平，為全面提高農(nóng)村中小學(xué)生的綜合素質(zhì)創(chuàng)造了新的發(fā)展機遇和發(fā)展平臺，是促進農(nóng)村中小學(xué)素質(zhì)教育的有效之舉。我校是一所農(nóng)村初中，全校教職工數(shù)52人，學(xué)生數(shù)1000余人。生源廣且復(fù)雜，學(xué)生上學(xué)路遠且難走是我校的特點。因此從20xx年開始我校就從走讀學(xué)校逐步創(chuàng)辦成寄宿制學(xué)校，通過幾年來的深入探討，在寄宿制學(xué)校管理方面也有一些心得，以下淺談幾點不成熟的看法。
寄宿生相對于走讀生來說，有四個方面的優(yōu)勢：
(一)、學(xué)習(xí)習(xí)慣形成，學(xué)生學(xué)習(xí)成績明顯躍升。從周一到周五，寄宿學(xué)生全部在學(xué)校生活。在校時間長，學(xué)習(xí)時間充裕，學(xué)習(xí)精力集中，學(xué)習(xí)情緒穩(wěn)定，學(xué)習(xí)氛圍濃郁，學(xué)習(xí)環(huán)境良好，良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣容易形成，且學(xué)校的學(xué)習(xí)管理到位，教師的個別指導(dǎo)專業(yè)及時，同學(xué)的互幫互助方便快捷，既有利于后進生補漏補缺和優(yōu)等生拓展延伸，又有利于全體寄宿生文化成績的整體提升。據(jù)統(tǒng)計我校這幾年來寄宿生相對于走讀生，在均分、及格率、優(yōu)秀率方面都比走讀生高出3至4.5個百分點。
(二)、規(guī)范集體管理，學(xué)生道德品質(zhì)明顯提高。集體生活，軍事化管理，培養(yǎng)了學(xué)生集體主義精神。寄宿生基本以集體生活為主，在學(xué)校集體的大家庭中生活，有積極進取的集體輿論導(dǎo)向，有科學(xué)文化的激勵機制，有健康文明校園文化和宿舍文化的熏陶，有統(tǒng)一規(guī)范的作息時間安排，有不同時段紀律的約束，有朝夕相處師表形象和言談舉止的正面影響，更有班主任、任課教師及宿舍管理教師全面的指導(dǎo)、督促，全方位、人文化、人性化、人情化的管理。所有這些都為年幼、可塑性強的農(nóng)家孩子良好行為和競爭意識的形成營造了優(yōu)于一般農(nóng)村家庭的成長環(huán)境。關(guān)愛貧困寄宿生，形成學(xué)生關(guān)心他人和互愛互助的品質(zhì)。我校在住宿生管理方面，因師資不足，沒有專門的生活老師指導(dǎo)，年小的學(xué)生生活自理能力差，我校根據(jù)實際情況，采取教師包間管理，高年級學(xué)生協(xié)助管理。即每位教師既是老師又是保姆，從學(xué)生的學(xué)習(xí)、到學(xué)生生活細節(jié)都要過問，每天到學(xué)生宿舍檢查指導(dǎo)不能少于2次，隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時解決匯報;但由于一些年學(xué)生剛?cè)雽W(xué)時，晚上還不習(xí)慣單獨就寢、經(jīng)常半夜生病等，遇上這樣的情況，管理教師也是難以照顧周到，因此我們采取的是：發(fā)動一些責任心強的高年級學(xué)生，讓他們和這些生活自理差的學(xué)生同一間寢室，負責教會一些獨立生活技巧，特別是晚上，臨睡前要時刻關(guān)注他們的身體狀況等。對于這些高年級的學(xué)生來說與其說是增加了他們的負擔，不如說是一次鍛煉的機會，既增長才干又提高責任心。
(三)、開展活動課程，學(xué)生潛能明顯得到開發(fā)。寄宿生課余生
活基本以自主活動為主。孩子們在自主活動的空間里，放開思維，
大膽想象，放飛理想，加之寄宿生課余時間充裕，占有學(xué)校室內(nèi)外訓(xùn)練場地和電腦、圖書、音像資料，文體娛樂器材機會多，訓(xùn)練機會多，教師專業(yè)輔導(dǎo)次數(shù)足，同學(xué)交流切磋技藝方便。所有這些都為發(fā)展寄宿生興趣、愛好、特長，提高全面素質(zhì)創(chuàng)造了一般農(nóng)村家庭走讀生不易具備的優(yōu)越條件。
(四)、加強生活教育，學(xué)生自理能力明顯提高。寄宿生基本以獨立生活為主?，F(xiàn)在農(nóng)村中小學(xué)生80%以上都是獨生子女。童年就離開家庭，離開父母，相對獨立的寄宿生活，這與其說是向孩子傳統(tǒng)成長環(huán)境提出挑戰(zhàn)，不如說是治療獨生子女嬌慣任性、自私、不合群、依賴性強、自理能力差、意志品質(zhì)脆弱等毛病的一劑良方。保管財物、統(tǒng)籌開支、刷碗倒水、洗衣疊被、抹桌掃地拖地板、栽瓜種菜、養(yǎng)花護綠以及看病服藥等，自己的事自己做，自己的困難自己克服，是一種生活壓力，但這更是一種生活的鍛煉。與那些“飯來張口，衣來伸手”的“小皇帝”在群體共處中學(xué)會關(guān)愛、學(xué)會合作、在自理中學(xué)會生存。在這樣相對獨立的生活環(huán)境中成長的寄宿生與在家庭溫室呵護成長的走讀生相比，自主、自立、自強、自理、自律的能力理所當然要強得多。
總之，農(nóng)村中小學(xué)寄宿制，解決了獨生子女“缺伴”、“孤獨”和學(xué)習(xí)枯燥的問題，形成了樂學(xué)氛圍;克服了“驕”“嬌”二氣，增強了學(xué)生自學(xué)、自理、自護、自強、自立的意識，實現(xiàn)了從“小皇帝”到“小主人”的轉(zhuǎn)變。
當然，我們也同時發(fā)現(xiàn)，農(nóng)村中小學(xué)寄宿生綜合素質(zhì)發(fā)展并不均衡，班與班、宿舍與宿舍、人與人、還存在一定的差異。個別環(huán)節(jié)甚至還存在安全、衛(wèi)生隱患，究其原因，主要有“三大因素”制約著中小學(xué)寄宿生綜合素質(zhì)的健康發(fā)展。
1、硬件設(shè)施是基礎(chǔ)因素。把中小學(xué)寄宿制辦成學(xué)生求知強能的學(xué)園，生動活潑的樂園，充滿親情的家園，這“三園”的物化條件，大大超出學(xué)校的經(jīng)濟承受能力。資金不足，教育教學(xué)及生活配套設(shè)施不全，勢必制約學(xué)生綜合素質(zhì)的發(fā)展。
2、內(nèi)部管理是核心因素。農(nóng)村中小學(xué)寄宿制管理，這是一項極具創(chuàng)造性、極富挑戰(zhàn)性的工作。許多原本是家庭、社會的責任落到了學(xué)校的身上，許多為人父母的義務(wù)也落到了校長、老師的肩上。頭緒多、要求重、責任大，責任重于泰山!加之寄宿制辦學(xué)時間短，管理經(jīng)驗少，如何充分體現(xiàn)“以人為本”的理念及教育時空，章顯學(xué)生個性、發(fā)展學(xué)生素質(zhì)上，走出一條科學(xué)化、人文化管理之路，確實還需要花大力氣探索。
3、師資素質(zhì)是關(guān)鍵因素。寄宿制中小學(xué)的校長和老師是育人者、管理者角色的統(tǒng)一，是教師、保姆、和父母三種身份的疊加，三者缺一不可。轉(zhuǎn)換角色，強化責任，提高學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)教育、教學(xué)、管理、服務(wù)的水平和技能是保證每個農(nóng)村中小學(xué)寄宿綜合素質(zhì)健康、可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
安全管理心得體會簡短篇十三
我校轄區(qū)內(nèi)學(xué)齡兒童逐漸減少，學(xué)校布局分散、平均辦學(xué)規(guī)模小、教育資源利用率低、教學(xué)質(zhì)量呈下降的態(tài)勢等問題的日益突出。加大寄宿制學(xué)校辦學(xué)規(guī)模成了我校深化教育體制改革，促進素質(zhì)教育的必然之路。加之我校地處____交界處，地廣人稀資源貧乏，當?shù)厝嗣竦慕?jīng)濟相對落后，文化素質(zhì)不高，給學(xué)校的教育帶來諸多不便。通過參加中西部萬名農(nóng)村寄宿制學(xué)校校長國家級遠程專題培訓(xùn)，結(jié)合我校實施寄宿制教育以來，現(xiàn)談?wù)勎覍r(nóng)村寄宿制學(xué)校管理的幾點不成熟看法：
一、制約寄宿生綜合素質(zhì)健康發(fā)展的因素。
1、硬件設(shè)施是基礎(chǔ)因素。資金投入不足，學(xué)生住宿擁護，教育教學(xué)及生活配套設(shè)施不全，勢必制約學(xué)生綜合素質(zhì)的發(fā)展。
2、內(nèi)部管理是核心因素。農(nóng)村寄宿制管理，是一項極具創(chuàng)造性、極富挑戰(zhàn)性的工作。許多原本是家庭、社會的責任落到了學(xué)校的身上，許多為人父母的義務(wù)也落到了校長、老師的肩上。頭緒多、要求重、責任大，責任重于泰山!
3、師資素質(zhì)是關(guān)鍵因素。寄宿制學(xué)校的校長和老師是育人者、管理者角色的統(tǒng)一，是教師、保姆、和父母三種身份的疊加，三者缺一不可。轉(zhuǎn)換角色，強化責任，提高學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)教育、教學(xué)、管理、服務(wù)的水平和技能是保證每個農(nóng)村學(xué)校寄宿綜合素質(zhì)健康、可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
二、農(nóng)村寄宿制學(xué)校管理中的幾點認識和做法。第一、寄宿制學(xué)校管理要緊緊圍繞學(xué)校指導(dǎo)思想，營造良好學(xué)風(fēng)校風(fēng)，創(chuàng)建優(yōu)良的育人環(huán)境。
學(xué)校的指導(dǎo)思想是:堅持“以人為本，育人為先，提高教學(xué)質(zhì)量，校園和諧發(fā)展”的原則，學(xué)校圍繞以教育改革為中心;以課堂教學(xué)改革為重點;用以服務(wù)學(xué)生，服務(wù)社會為工作態(tài)度;始終堅持一切為了學(xué)生，為了學(xué)生的一切的教育教學(xué)理念。努力形成“寬松和諧、勤奮進取、求真創(chuàng)美”的良好校風(fēng)，加強養(yǎng)成教育，嚴格行為規(guī)范，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，培養(yǎng)學(xué)生熱愛祖國，堅定信念的激情，培育自強不息，不怕困難，堅毅樂觀的意志和精神。
第二，處理好生活管理和教學(xué)管理的關(guān)系。寄宿制學(xué)校的學(xué)生食宿在校，首先要解決好學(xué)生的生活設(shè)施，安排好學(xué)生的食宿，同時要抓好教學(xué)質(zhì)量。具體說就是建設(shè)和配備好生活設(shè)施，是為了解決學(xué)生“進得來”的問題;安排好食宿，是為了解決學(xué)生“留得住”的問題;創(chuàng)造良好的教學(xué)條件，是為了解決學(xué)生“學(xué)得好”的問題?！皩W(xué)得好”建立在“留得住”的基礎(chǔ)上，“留得住”又建立在“進的來”的基礎(chǔ)上，三者相輔相成，同等重要。因此，辦好寄宿制學(xué)校必須食堂和課堂同抓，生活管理和教學(xué)管理并重。
第三、豐富課外生活，吸引學(xué)生注意力。學(xué)?；蚰昙壗M充分利用學(xué)校場地或器材，搞不同形式的文體活動，吸引學(xué)生注意力，讓他們認為校園活動豐富多彩，生活有趣，避免他們產(chǎn)生出校門的想法。如年級組或班與班之間可以進行籃球賽、乒乓球比賽、跳繩比賽，這樣有一部份學(xué)生參與活動，有一部份觀眾，剩下還有多少會調(diào)皮呢。遠程教育模式三的學(xué)校都有多媒體教室，可以播放愛國主義教育影片。班主任大力引導(dǎo)學(xué)生進閱覽室看書，閱覽室購一些適合初中愛好的期刊，在下午開放。
第四、規(guī)范實施，提高后勤服務(wù)質(zhì)量。創(chuàng)新開展后勤服務(wù)工作，盡量符合學(xué)生需求。學(xué)校食堂可小炒，滿足部分經(jīng)濟寬裕學(xué)生的口味;賣些小吃，變換口味風(fēng)格。讓學(xué)生感覺伙食豐富，不到校外就餐，避免發(fā)生校外食品安全事件。
第五，建立合理的費用分擔機制，多渠道籌集解決學(xué)生生活費。我校所轄區(qū)域內(nèi)，多數(shù)家庭經(jīng)濟較落后，貧困人口最集中的地區(qū)，要解決好寄宿生的生活很不容易，特別是學(xué)生的伙食費是長期困擾的問題。學(xué)校多方為貧困學(xué)生尋求援助渠道，幫助貧困學(xué)生解決部分伙食費，力求不讓每位貧困生輟學(xué)。
第六，人人樹立責任意識，對學(xué)生實行全面管理。寄宿制學(xué)校對學(xué)生的管理和服務(wù)是一項很細致、很辛苦、責任很大的工作。學(xué)校不但要有專門的生活管理人員，而且教師的工作量也很大，既要做好教學(xué)工作，還要盡到父母和兄長的責任。只要學(xué)生在學(xué)校，凡父母應(yīng)做的事老師都要做，父母想不到、做不到的事老師也要想到、做到。這不僅是一種工作量的體現(xiàn)，更是一種情感的付出，愛心的奉獻。三、今后需要努力研究實踐的幾項工作。國家實施農(nóng)村寄宿制學(xué)校建設(shè)工程是一次歷史性機遇。我們將在實施這一工程中堅持硬件和軟件一起上，建設(shè)和管理兩手抓，著力解決好寄宿制學(xué)校面臨的主要問題，建成一批硬件達標、管理規(guī)范、功能完善。質(zhì)量合格、特色鮮明、能在當?shù)啬酥寥“l(fā)揮示范帶動作用的寄宿制學(xué)校。從現(xiàn)狀和發(fā)展的需要看，今后幾年我們要集中力量抓好以下三個方面的工作。
第一，抓好學(xué)校硬件建設(shè)。在學(xué)校規(guī)劃和建設(shè)上充分考慮學(xué)生大部分時間食宿、學(xué)習(xí)、活動在學(xué)校這一特點，教學(xué)、生活、活動三個方面的設(shè)施統(tǒng)籌安排，全面規(guī)劃，配套建設(shè)。
第二，加強和規(guī)范寄宿制學(xué)校常規(guī)管理，是提高教育質(zhì)量和辦學(xué)效益的有效途徑。對寄宿制學(xué)校要作統(tǒng)一的標準檢查評估，有效激勵農(nóng)村寄宿制學(xué)校發(fā)展。
第三，進一步擴展并強化農(nóng)村寄宿制學(xué)校的功能。長期以來的實踐告訴我們，農(nóng)村寄宿制學(xué)校在普及義務(wù)教育，豐富群眾文化生活、提高農(nóng)牧民素質(zhì)、推動經(jīng)濟發(fā)展和社會進步方面起著十分重要的作用。
總而言之，農(nóng)村寄宿制學(xué)校建設(shè)還需要加大投入，逐步完善，才能滿足農(nóng)村寄宿學(xué)生及農(nóng)村寄宿制學(xué)校教育教學(xué)需求。但是我們相信，只要合理利用資源，就能創(chuàng)建出良好的學(xué)校氛圍，不斷提高學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量。
安全管理心得體會簡短篇十四
其實，《建筑施工安全技術(shù)》和《工程監(jiān)理概論》這兩門課程都是很實在的課程。與其他一些很純粹的理論知識課程和技術(shù)經(jīng)濟課程不同，它是比較聯(lián)系實際，由實踐反饋到理論技術(shù)中去的課程。建筑業(yè)安全工作是一種特殊的專業(yè)性很強的技術(shù)工作，包括安全生產(chǎn)的法規(guī)建設(shè)、監(jiān)督管理、文明施工、事故處理和安全教育培訓(xùn)，這是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。在我們國家建筑工程中存在大量的農(nóng)民工，他們大多文化素質(zhì)低、安全意識差，缺乏安全知識和自我保護能力，這更帶來的許多安全風(fēng)險，這要求我們更要認真嚴肅對待安全工作。且如今，大量的高、新、精技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用到建筑工程中去，這也從客觀上要求我們必須與時俱進，扎實的學(xué)習(xí)，并做好相應(yīng)的施工安全工作。
這兩門課我都很喜歡，不僅因為老師的原因，也因為這類課程往往考核的輕松些，同時因為課上講的都是些很靈活實際的內(nèi)容(雖說是該嚴肅對待的話題)，以及圖片加視頻的授課模式，這都很容易讓人接受和喜歡。而且撇開這些不說，這也是一門非常需要學(xué)習(xí)并掌握的板塊。
好，轉(zhuǎn)入話題，學(xué)習(xí)這門課程，給我最強烈的心得體會是，讓我對工程建設(shè)的安全問題、安全狀況和安全施工技術(shù)有了一個基本的認識、了解，能夠初步形成一個安全知識體系框架，為今后深入學(xué)習(xí)和實踐打下了一個基礎(chǔ)，同時這門課程也帶給了我一種對安全的全新認識，使我更進一步認識到，施工安全無小事，它需要我們施工管理人員時刻牢記安全，時刻把安全問題放在第一位，也帶給我一種使命感和責任感，牢記在工程建筑中無論是哪一個環(huán)節(jié)板塊，投資、建設(shè)或是經(jīng)營方都要為安全留個空間，這是神圣不可缺少的。
下面我就將來在工作中如何做好自身安全保護說下我的看法和做法。
對在施工現(xiàn)場，關(guān)于安全，我覺得第一點應(yīng)該是要有安全意識和對待安全的嚴肅態(tài)度。凡事無絕對，俗話說，百密必有一疏。盡管現(xiàn)場安全工作可能做得不錯，但是面對復(fù)雜錯亂的施工現(xiàn)場，也還是存在大大小小的問題。有些問題可大可小，有時即使是一些小問題，但在一些情況下還是能產(chǎn)生致命的傷害，導(dǎo)致重大事故后果。因此，我們必須保持安全意識，在任何時候都不要忘記安全。我們要把安全意識刻在心里，時時不忘提醒自己，生命誠可貴! 同樣，對安全我們必須要用嚴肅態(tài)度對待。安全是大事，生命是最寶貴的。在生命面前任何事情都是小事。對安全我們必須端正加強自己的態(tài)度，決不能拿安全開玩笑，當小事。這要求我們要提高自己的警惕性，敏銳性，能夠細心發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的安全問題并予以解決。我覺得高度的安全意識來自我們對現(xiàn)場的了解和把握。所以對任何工程我們想要做好安全工作就必須對所在的工程要熟悉，事先做好準備工作。我們要對工程活動的安排，步驟，具體事項要了解掌握，養(yǎng)成一個好習(xí)慣，使我們對現(xiàn)場有一個清晰的認識，能讓我們事清楚那些環(huán)節(jié)容易產(chǎn)生問題，哪些環(huán)節(jié)需要重點控制。第二點，我覺得是要加強專業(yè)知識學(xué)習(xí)，尤其是有關(guān)安全的知識學(xué)習(xí)，自覺地參加接受各種安全培訓(xùn)，以提高自己的安全知識水平。很多人在公司要求的或資格證書復(fù)核中必須參加的各種知識培訓(xùn)總不在乎，甚至拒絕參加。我覺得這是一種浪費，一種很不好的行為，錯過了一個學(xué)習(xí)，給自己充電知識的機會!我以后會盡可能的把握每次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做到每次盡可能的學(xué)到些新知識或了解到新見解，不斷充實自己。我們只有有足夠的知識和豐富的經(jīng)驗才能對安全把握到位。只有自己經(jīng)驗豐富，才易發(fā)現(xiàn)問題解決問題。因此活到老學(xué)到老，永遠保持一顆學(xué)習(xí)的心。第三點是要認真做好本分工作，嚴格把控好自己的工作質(zhì)量。工作是大家的，我們不僅要求別人做好，自己更是要以身作則，起一個帶頭作用。對我來說要做到嚴于律己，寬以待人。 只有自己也做好了，安全才有一個底。在工程中我們管理人員起到一個風(fēng)險控制作用，做好本職工作，在為了工程順利竣工的同時也為我們自身的安全做下保證。做好安全工作，是工程順利完成的前提。第三點是要加強溝通，經(jīng)常及時地相互交流工作中發(fā)現(xiàn)的安全問題、隱患，致力于共同消滅問題。在團隊中我們要齊心協(xié)力，一致為了工程的平安、順利完工一起努力。只要大家相互監(jiān)督，相互改進，相互提高，安全就一定有所保證。
接著，談?wù)勗谝院蠊ぷ髦腥绾喂芾硎┕がF(xiàn)場，如何做好現(xiàn)場安全工作。
建筑施工安全生產(chǎn)的指導(dǎo)方針是：貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則。就是要在施工生產(chǎn)過程中，積極采取各種預(yù)防措施，把傷亡事故消滅在發(fā)生之前和萌芽狀態(tài)，做到防患于未然，這是開展安全工作的立足點。建筑施工就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全”、“安全與生產(chǎn)必須統(tǒng)一”的思想。所以我們必須要把安全放到一個思想新高度上。
先說下工程施工安全控制的基本要求：1、所有新員工必須經(jīng)過三級安全教育。2、特殊工種作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)操作證，并嚴格按規(guī)定定期進行復(fù)查。3、施工機械(特別是現(xiàn)場安設(shè)的起重設(shè)備等)必須經(jīng)安全檢查合格后方可使用。4、必須把好安全生產(chǎn)“六關(guān)”，即措施關(guān)、交底關(guān)、教育關(guān)、防護關(guān)、檢查關(guān)、改進關(guān)。5、對查出的安全隱患要做到“五定”，即定整改責任人、定整改措施、整改完成時間、定整改完成人、定整改驗收人。在建筑施工工作中要做到以下幾個方面：一、 布置生產(chǎn)要與安全同步進行。 在編制施工計劃、研究生產(chǎn)、實施科研、布置生產(chǎn)任務(wù)的同時，要相應(yīng)地有安全措施計劃并同安全技術(shù)措施同步實施工作。廣大安全工作者形象地稱之為安全生產(chǎn)“五同時”，就是指在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作。這個“五同時”原則，在建筑施工安全管理工作中尤為重要。 二、 使用新材料、新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝應(yīng)有相應(yīng)的安全技術(shù)。在建筑施工工作中，在采用新材料、新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝前，應(yīng)結(jié)合其特點，必須嚴格進行安全技術(shù)交流，并嚴禁事先未受安全技術(shù)交底的員工，在施工中使用上敘“四新”，以免發(fā)生不應(yīng)有的事故。 三、 生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，要堅持安全第一。生產(chǎn)必須安全。當生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，必須服從安全的要求，且應(yīng)在解決了安全技術(shù)，確實能夠保障人員人身安全的前提下，才能進行生產(chǎn)。這是鐵的紀律、來不得半點虛假。 四、 在發(fā)展生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，不斷改善職工勞動條件。 在發(fā)展的基礎(chǔ)上，改革工藝，減少不安全因素。如高處作業(yè)為地面作業(yè)，變危險為安全，變有害為無害，變手工操作為機械生產(chǎn)，變笨重為輕松，變骯臟為清潔。各個施工企業(yè)的主管部門和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，都應(yīng)積極為建筑工人改善和創(chuàng)造一個安全、衛(wèi)生、舒適甚至幸福的勞動條件。五、在施工現(xiàn)場要做到一管、二定、三檢查、四不放過。 一管，即要設(shè)置專職安全員管安全;二定，即制定安全生產(chǎn)管理制度，制定安全技術(shù)措施;三檢查，即定期檢查安全措施執(zhí)行情況，檢查違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律情況，檢查冬季雨季施工安全生產(chǎn)設(shè)施落實情況;四不放過，即麻痹思想不放過，事故苗頭不放過，違章作業(yè)不放過，安全漏洞不放過。六、應(yīng)用安全系統(tǒng)工程原理和方法加強安全管理。 要在規(guī)定的環(huán)境、時間、勞力和成本等條件下，運用系統(tǒng)工程的方法，進行分析、評價、控制系統(tǒng)中事故的研究，及時調(diào)整工藝設(shè)備、操作、管理、生產(chǎn)周期和費用投資等因素，使系統(tǒng)中發(fā)生的事故減少到最低限度，達到最佳安全生產(chǎn)狀態(tài)。只有這樣做了，才能夠達到安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的目的。
在實際工程中建筑工程的結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變，各施工工程工程所處地理位置、環(huán)境條件不盡相同，無統(tǒng)一的安全技術(shù)措施，編制施工方案時應(yīng)結(jié)合企業(yè)的經(jīng)驗教訓(xùn)、工程所處位置和結(jié)構(gòu)特點，以及既定的安全目標，抓住六種傷害的防患(防高空墜落、放物體打擊、防坍塌、防觸電、防機械傷害、防中毒事故)，制定相應(yīng)的措施。工程項目中施工安全控制遵循一定的程序：1、確定建設(shè)工程項目施工的安全目標。按照“目標管理”方法，以在項目經(jīng)理為首的項目管理系統(tǒng)內(nèi)進行分解，從而確定每個崗位的安全目標，實現(xiàn)全員安全控制。2、編制建設(shè)工程項目施工安全技術(shù)措施計劃。 對生產(chǎn)過程中的安全風(fēng)險進行識別和評價，對其不安全因素用技術(shù)手段加以消除和控制，并形成文件。施工安全技術(shù)措施計劃是進行工程項目施工安全控制的指導(dǎo)性文件。3、安全技術(shù)措施計劃的實施。包括建立安全生產(chǎn)責任制，設(shè)置安全生產(chǎn)設(shè)施，進行安全教育和培訓(xùn)，溝通和交流信息，通過安全控制使作業(yè)的安全狀況處于受控狀態(tài)。4、施工安全技術(shù)措施計劃的驗證。包括按去哪檢查。糾正不符合情況，并做好檢查記錄工作。根據(jù)實際情況補充和修改安全技術(shù)措施。5、持續(xù)改進，直至完成建設(shè)工程項目的所有工作。由于建設(shè)工程項目開放性，在項目實施過程中，各種條件可能有所變化，以致造成對安全風(fēng)險評價結(jié)果失真，使得安全技術(shù)措施與變化的條件不相適應(yīng)，此時應(yīng)考慮是否對安全風(fēng)險重新評價和是否有必要更改安全技術(shù)措施的計劃。 對下列達到一定規(guī)模的危險性較大的分布分項工程(如基坑支護與降水工程、土方開挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除、爆破工程、國務(wù)院建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門規(guī)定的其他危險性較大的工程)編制專項施工方案，并附具安全驗算結(jié)果，經(jīng)施工負責人、總監(jiān)理工程師簽字后實施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。 在工作中對一般工程安全技術(shù)措施確保做到以下：1、從建筑或安裝工程整體考慮施工期內(nèi)對周圍道路、行人及鄰近居民、設(shè)施的影響，采取相應(yīng)的保護措施(全封閉保護或部分封閉防護);平面布置應(yīng)考慮施工區(qū)與生活區(qū)分隔，以及自己的施工排水、安全通道、高處作業(yè)對下部和地面人員的影響;臨時用電線路的整體布置、架設(shè)方法;安裝工程中的設(shè)備、構(gòu)配件吊運，起重設(shè)備的選擇和確定，起重半徑以外安全防護范圍等，復(fù)雜的吊裝工程還應(yīng)考慮視角、信號、步驟等細節(jié)。2、對深基坑、基槽的土方開挖，應(yīng)了解土壤種類，選擇土方開挖方法、放坡坡度或固壁支撐的具體做法，總的要求是防坍塌。人工挖孔樁基礎(chǔ)工程還必須有測毒設(shè)備和防中毒措施。3、30m以上腳手架或設(shè)置的挑架、大型混凝土模板工程，還應(yīng)進行架體和模板承重強度、荷載計算，以保證施工過程中的安全。安全平網(wǎng)、立網(wǎng)的架設(shè)要求，架設(shè)層次段落，做好嚴密的隨層安全防護。龍門、井架等垂直運輸設(shè)備的拉結(jié)、固定方法及防護措施。4、施工過程中的“四門”(樓梯口、電梯口、通道口、預(yù)留洞口)應(yīng)有防護措施。如樓梯、通道口應(yīng)設(shè)置1.2m高的防護欄桿并加裝安全立網(wǎng);預(yù)留孔洞應(yīng)加蓋;大面積孔洞，如吊裝孔、設(shè)備安裝孔、天井孔等應(yīng)加周圍欄桿并安裝立網(wǎng)。交叉作業(yè)應(yīng)采取隔離防護，如上部作業(yè)應(yīng)鋪滿腳手板，外側(cè)邊沿應(yīng)加擋板和網(wǎng)等防物體下落措施。5、“臨邊”防護措施。施工中未安裝欄桿的陽臺(走臺)周邊，無外架防護的屋面(或平臺)周圍，框架工程樓層周邊，跑道(斜道)兩側(cè)邊，卸料平臺外側(cè)邊等均屬于臨邊危險地域，應(yīng)采取防人員和物料下落的措施。6、當外用電線路與在建工程(含腳手架具)的外側(cè)邊緣之間達到最小安全操作距離時，必須采取屏障、保護網(wǎng)等措施;如果小于最小安全距離時，還應(yīng)設(shè)置絕緣屏障，并懸掛醒目的警示標志。根據(jù)施工總平面的布置和現(xiàn)場臨時用電量需要量，制定相應(yīng)的安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施，如果臨時用電設(shè)備在5臺及5臺以上或設(shè)備總用量在50kw及50kw以上者，應(yīng)編制臨時用電組織設(shè)計。7、施工工程、暫設(shè)工程、井架門架等金屬構(gòu)筑物，凡高于周圍原有避雷設(shè)備，均應(yīng)有防雷設(shè)施;易燃易爆作業(yè)場所必須采取防火防爆措施。8、季節(jié)性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施，包括降溫、防輻射、調(diào)整作息時間、疏導(dǎo)風(fēng)源等措施;雨季施工要制定防雷放電、防坍塌措施;冬季防火、防大風(fēng)等。
以上是我對建筑工程施工現(xiàn)場中關(guān)于安全管理的認識，涉及的主要是一些硬性的管理和做法。對于在實際工作中我覺得更重要和常規(guī)的做法是在于對人的管理。作為一名施工員，我們必須懂得約束和管理現(xiàn)場，能夠?qū)唧w從事活動的農(nóng)民工進行很好的管理。施工是一門大學(xué)問，對于這個課程我坦誠學(xué)到的只是皮毛，還有很多東西沒了解到、學(xué)習(xí)到，而且有很多東西在課堂上也是無法掌握。在今后我們只有不斷摸索，不斷積累才能更好地做好相關(guān)工作。我一直很遺憾這門課還有《工程監(jiān)理概況》只有短短半個學(xué)期的學(xué)識，這是一種短見。我覺得這是兩門需要長期學(xué)習(xí)的課程，因為只有在長期的潛移默化中接受安全知識熏陶才能形成一個良好的安全習(xí)慣性思維和意識。只有自己的行為規(guī)范了安全才更有保證。在今后的工作中，我希望做事能夠按照合同規(guī)則，做到具體施工能夠按照規(guī)范執(zhí)行。對于一個剛步入社會工作的人來說，首要的是要認真遵守職業(yè)規(guī)范，逐步養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，逐步提高職業(yè)素養(yǎng)，再逐步提高職業(yè)水平。我想隨著這些的提升，這會對施工安全又有一個更高層次的提高和把握。最后我也用在課上老師跟我們說的那句話結(jié)束：希望我們這輩子都在平安工作，平安生活!
安全管理心得體會簡短篇十五
學(xué)習(xí)《學(xué)校安全管理規(guī)范》后，我深刻認識到教師不只是教書，知識的傳授者。而是背負著安全的重大責任，是教學(xué)工作的重中之重，是每一位教師義不容辭的職責。我是一名鄉(xiāng)村中學(xué)教師，面對天真無邪的孩子。這些孩子生長在農(nóng)村，家長素質(zhì)較低，見識少，安全意識淡薄，我深感責任重于泰山。雖然他們大部分時間是在課堂上，但在上學(xué)、放學(xué)的路上很不安全。為了他們能夠安全健康地成長，我做到以下幾方面工作：
1、首先與家長簽訂《安全責任書》，讓家長與學(xué)校配合做好學(xué)生的安全教育工作。
2、時時向?qū)W生敲警鐘，經(jīng)常講安全，把使他們增強安全意識。
3、組織學(xué)生學(xué)習(xí)更多的安全防范知識，學(xué)會自救，在課間活動中，教育他們不追逐，不打鬧，不做危險性游戲。
4、對學(xué)生進行自救演練，我校雖然學(xué)生人數(shù)少，但我們還是組織他們進行下樓梯疏散演練。
5.對學(xué)生的安全進行細致入微的管理，在工作中，做到時時刻刻關(guān)注學(xué)生，盡量減少學(xué)生的安全隱患。
6.要善于與學(xué)生溝通，我在課余時間經(jīng)常與學(xué)生溝通，發(fā)現(xiàn)學(xué)生中有矛盾產(chǎn)生，就及時與他們解決，消除隔閡。
總之，我們要經(jīng)常性地總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),時刻繃緊安全穩(wěn)定工作這根弦,及時解決安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題, 這樣才能做好學(xué)校的安全工作,把學(xué)校建成和美校園、平安校園。遵守學(xué)校的各項制度，認真履行自己的職責，避免教學(xué)中不該發(fā)生的安全事故。
安全管理心得體會簡短篇十六
每當我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人，愛人，朋友以及公司的領(lǐng)導(dǎo)無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!
通過公司組織的安全行車學(xué)習(xí)，使我深深的體會了安全行車的重要性。
一：公交駕駛具有一定風(fēng)險性，安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到千萬家庭的幸福。對公司而言，安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團的做大做強。
二：安全就是一種承諾，對乘客，對社會的承諾。乘客選擇公交車出行，就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意，才會得到社會的認可，贏得聲譽，才會贏得市場、站穩(wěn)市場。
三：安全就是一種經(jīng)驗，作為公交運輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn)，公司的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時刻樹立“安全第一”這個思想。
四：安全也是一種責任。作為公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責任托付給我們，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀，養(yǎng)成好的安全習(xí)慣，在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全，特別是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手，注重點點滴滴，保證一個個的安全百天，安全千天。
事故猛如虎。交通事故造成的許多悲劇，無時無刻不在警惕著我們，安全、安全、再安全!因為安全是一種愛，這愛是"兒行千里母擔憂";安全是一種情，這情是"為伊消得人憔悴"。仔細想一想，生活中還有什么比安全更重要呢?
安全受制規(guī)矩。任何一個人，如果缺少應(yīng)有的警惕，不遵守必要的規(guī)矩，危險一旦降臨，就可能難逃厄運。換句話說，如果駕駛員沒有足夠的交通安全意識，行車時不遵守交通法規(guī)，那么危險就會離我們越來越近。
安全始于禮讓。紅燈短暫，生命長久，相信每個人都經(jīng)歷過堵車，都見過刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。試想，再寬闊的道路，如果車輛行駛中你追我趕，見縫插針、占道行駛、隨意變更車道各不相讓，都會引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。
汽車與我們的生活越來越近，交通安全與我們每個人息息相關(guān)。(停頓看表)就在剛剛過去的不到1分鐘的時間里，全世界已有1人死于交通事故，已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊，忘不了孩子失去父母那可憐無助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。
同事們，朋友們，讓我們將安全時時銘記在心，不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。