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電力調(diào)度員的安全心得篇一
調(diào)度員是交通運(yùn)輸行業(yè)中非常重要的一個崗位，他們需要在車輛運(yùn)行過程中進(jìn)行諸多安全保障措施，確保乘客和車輛的安全。作為一名調(diào)度員，我深刻認(rèn)識到自身的安全意識和工作方法還存在很多問題和不足，需要進(jìn)行反思和改進(jìn)。下面，我將從五個方面來談一談我的調(diào)度員安全反思心得體會。
一、強(qiáng)化責(zé)任意識
作為一名調(diào)度員，我應(yīng)該時刻牢記自己的崗位使命和責(zé)任，全力以赴為保障行駛車輛和乘客的安全而工作。在我的工作中，我要牢固樹立“安全第一”的意識，尤其是在需要緊急協(xié)調(diào)車輛的情況下，要嚴(yán)格按照規(guī)定流程操作，不擅自決策，以免造成意外危險的發(fā)生。
二、加強(qiáng)技能培訓(xùn)
作為一名調(diào)度員，我需要熟練掌握通信技巧、緊急處置操作、應(yīng)急救援、車輛監(jiān)控等操作技能，提高自己的應(yīng)變能力。同時，我也要不斷學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸相關(guān)的知識，了解新型車輛的安全性能及維護(hù)方法，以便更好地保障行駛車輛和乘客的安全。
三、加強(qiáng)現(xiàn)場管理
調(diào)度員在車輛運(yùn)行過程中要積極配合現(xiàn)場管理人員，加強(qiáng)對車輛的監(jiān)管，做到眼觀六路，耳聽八面，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理，并隨時向相關(guān)部門報告。同時，要對車輛維修保養(yǎng)、人員培訓(xùn)等工作進(jìn)行跟蹤管理，保障運(yùn)輸工作的高效有序運(yùn)行。
四、改善服務(wù)態(tài)度
作為一名調(diào)度員，服務(wù)態(tài)度的好壞直接影響著乘客對公司的印象和信心。因此，我要時刻關(guān)注乘客的需求，及時為其解決各種問題，積極處置乘客投訴，提高服務(wù)質(zhì)量。同時，加強(qiáng)與公司內(nèi)部各部門之間的溝通與交流，形成協(xié)作合力，促進(jìn)工作高效開展。
五、加強(qiáng)自身修養(yǎng)
作為一名調(diào)度員，我要不斷加強(qiáng)自身的修養(yǎng)，保持良好的心態(tài)和行為，提高個人素質(zhì)與工作效率。在平時的工作中要積極主動，遵循職業(yè)道德準(zhǔn)則和公司的管理制度，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，發(fā)揚(yáng)拼搏進(jìn)取的精神，使自己獲得更好的發(fā)展和成功。
總之，作為一名調(diào)度員，不斷加強(qiáng)自身的安全意識和工作方法，是保障車輛和乘客安全的重要舉措。只有通過自我反思和改進(jìn)，不斷提升自身的能力和素質(zhì)，才能更好地完成自己的工作任務(wù)，讓公眾放心出行。
電力調(diào)度員的安全心得篇二
為貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)〔20__〕40號，以下簡稱《意見》)和國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志在20__年1月9日國務(wù)院安委會全體會議上的重要指示要求，1月12日下午，國-家-安-全監(jiān)管總局、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合召開道路交通安全專題形勢分析會，分析近年來特別是20__年道路交通安全形勢，研究提出20__年加強(qiáng)道路交通安全的工作措施。國務(wù)院安委會辦公室副主任、國-家-安-全監(jiān)管總局副局長王德學(xué)主持會議并講話，公安部副部長黃明、交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)劉功臣出席會議并講話，三部門相關(guān)司局負(fù)責(zé)同志參加了會議?，F(xiàn)將有關(guān)會議內(nèi)容紀(jì)要如下：
一、近年來道路交通安全工作取得了明顯成效。
近年來，在黨中央、國務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)正確領(lǐng)導(dǎo)和各地區(qū)、各有關(guān)部門的共同努力下，在道路通車?yán)锍獭C(jī)動車保有量、駕駛?cè)藬?shù)量以及交通流量持續(xù)大幅度增長的情況下，全國道路交通安全形勢保持了總體平穩(wěn)，道路交通事故高發(fā)態(tài)勢得到了有力遏制。特別是20__年，公安部、交通運(yùn)輸部、國-家-安-全監(jiān)管總局等相關(guān)部門密切協(xié)作配合，部署各地區(qū)、各有關(guān)部門深入開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動、整治“三超一疲勞”專項(xiàng)行動、公路安全保護(hù)工程，創(chuàng)建“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機(jī)”示范縣，開展道路交通安全宣傳教育，道路交通安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)，全民交通安全意識進(jìn)一步提升，道路通行秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。20__年比20__年全國道路交通事故死亡人數(shù)下降36.8%，一次死亡10人以上的重特大交通事故起數(shù)下降42.6%。全國道路交通事故死亡人數(shù)減少量占生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)減少總量的70%以上，道路交通安全工作為全國安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定作出了重要貢獻(xiàn)。
二、道路交通安全仍然存在一些突出問題。
從道路交通安全形勢分析看，道路交通事故死亡人數(shù)絕對數(shù)字仍然較大，群死群傷事故仍時有發(fā)生。特別是歲末年初接連-發(fā)生3起重大道路交通事故，道路交通安全形勢不容樂觀。駕駛員超速、超員、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、不按規(guī)定車道行駛，車輛技術(shù)狀況不良，農(nóng)村道路通行條件差、安全設(shè)施不健全等是造成事故多發(fā)的主要原因。道路交通安全基礎(chǔ)整體依然薄弱，面臨許多亟待解決的問題：
一是駕駛?cè)岁?duì)伍素質(zhì)不高。駕駛?cè)似毡榇嬖诎踩庾R不強(qiáng)、應(yīng)急處置能力弱等突出問題。
二是車輛安全隱患突出。大中型客車產(chǎn)品車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、被動安全性能不高，座椅不牢固，普遍缺少安全帶。
三是道路交通運(yùn)輸企業(yè)的交通安全主體責(zé)任不落實(shí)。一些交通運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度不健全，重效益、輕安全，不履行對駕駛?cè)说陌踩芾砗徒逃氊?zé)，駕駛?cè)似赣冒殃P(guān)不嚴(yán)，特別是掛靠經(jīng)營車輛、客運(yùn)包車以及指使、縱容駕駛員疲勞駕駛等問題突出。超速、超員、超載、疲勞駕駛等非法違法行為屢禁不止。
四是農(nóng)村公路安全基礎(chǔ)薄弱。農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)低，交通安全防護(hù)設(shè)施缺乏，交通管理力量薄弱，農(nóng)村公路失控漏管問題突出。廣大農(nóng)村群眾出行難、出行不安全的問題仍然突出。
五是交通安全宣傳教育亟需加強(qiáng)，農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育工作基礎(chǔ)薄弱，交通參與者文明交通和安全出行意識尚未牢固樹立，部分駕駛?cè)宋拿魉刭|(zhì)不高、良好交通行為習(xí)慣尚未養(yǎng)成。
三、20__年要采取的主要對策措施。
一是認(rèn)真貫徹落實(shí)《意見》和國務(wù)院安委會全體會議、全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神，高度重視道路交通安全工作，積極做好國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作若干意見的調(diào)研和起草工作，著力解決道路交通安全長遠(yuǎn)性、根本性、基礎(chǔ)性、源頭性問題。
二是大力宣傳貫徹《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》(安委辦〔20__〕50號)，積極推動各有關(guān)部門和地方各級政府，認(rèn)真抓好規(guī)劃的組織實(shí)施，進(jìn)一步細(xì)化、分解工作任務(wù)，落實(shí)重大工程項(xiàng)目。
三是將20__年作為“道路客運(yùn)安全年”，由交通運(yùn)輸部、公安部、國-家-安-全監(jiān)管總局聯(lián)合部署開展，抓緊研究擬定活動方案，主要內(nèi)容涵蓋：繼續(xù)以長途客車、旅游客車、臥鋪客車和縣級客運(yùn)企業(yè)為重點(diǎn)，鞏固和深化客運(yùn)整治成果;以大培訓(xùn)、大教育為主要措施加強(qiáng)駕駛員素質(zhì)教育;以貫徹落實(shí)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》為主要內(nèi)容開展客運(yùn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作;以動態(tài)監(jiān)管為主要手段加強(qiáng)營運(yùn)車輛安全監(jiān)管;以修訂完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為主要抓手提高客貨運(yùn)車輛安全性能。
四是進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作，區(qū)分專業(yè)運(yùn)輸駕駛?cè)撕推胀{駛?cè)耍瑢?shí)施有針對性的駕駛技能和安全意識教育培訓(xùn)，并嚴(yán)格考核。繼續(xù)以客貨運(yùn)車輛為重點(diǎn)，加強(qiáng)路面通行秩序管理，開展集中整治超速、超員、超載、疲勞駕駛違法行為的“三超一疲勞”專項(xiàng)行動，并依法加大對“三超一疲勞”違法行為的治理和行政、刑事處罰力度。嚴(yán)格執(zhí)行《勞動法》有關(guān)規(guī)定，督促運(yùn)輸企業(yè)采取有效措施，強(qiáng)制客貨運(yùn)駕駛?cè)?4小時累計(jì)駕駛時間不得超過8小時，并嚴(yán)格夜間客運(yùn)班線的審批，合理調(diào)整班線時間，從源頭上解決疲勞駕駛問題。積極會同最高人民法院、人力資源社會保障部、全國總工會等部門和單位開展法律政策研究，對脅迫駕駛員疲勞駕駛的運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主追究法律責(zé)任。
五是進(jìn)一步加強(qiáng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。強(qiáng)制推行公路客運(yùn)和旅游客運(yùn)車輛、校車的所有座椅安裝汽車安全帶，強(qiáng)制要求大型公路客運(yùn)和旅游客運(yùn)車輛、校車安裝限速裝置和采用全承載整體式結(jié)構(gòu)車身，提高客運(yùn)車輛主被動安全性。對新出廠的貨車強(qiáng)制安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置和限載裝置，接入道路貨運(yùn)公共監(jiān)管與服務(wù)平臺，并研究安裝緩速裝置的可行性，以技術(shù)手段不斷強(qiáng)化源頭管理，有效減少客貨運(yùn)車輛重特大事故。
電力調(diào)度員的安全心得篇三
作為一名調(diào)度員，我深知自己肩負(fù)著保障交通運(yùn)輸安全與順暢的重要責(zé)任。盡管平時工作離不開緊張、忙碌、繁瑣，但是我時常在工作之余思考如何提高自身班組的安全水平，以保障更多出行人員的安全。今天，我將結(jié)合工作中的親身經(jīng)歷，談?wù)勎覍τ谡{(diào)度員安全反思的體會。
二段：反思意義
任何工作都要有反思、總結(jié)，調(diào)度員在日常工作中要保障車輛的正常出行，也要始終時刻關(guān)注乘客的安全，因此反思應(yīng)該是必不可少的一個環(huán)節(jié)。只有經(jīng)過反思，總結(jié)出問題，才能有效防范安全隱患，保障更多人的出行安全。
三段：調(diào)度員反思理念與方式
反思貴在找到問題的癥結(jié)所在，并且在解決問題的過程中不斷提升工作的水平。調(diào)度員反思應(yīng)該以人為本，始終考慮乘客安全，將乘客作為最重要的關(guān)注點(diǎn)。而時間是反思的最好載體，因此在交接班和下班前，調(diào)度員應(yīng)該利用好這個時間段，對當(dāng)日工作進(jìn)行反思。調(diào)度員還應(yīng)該建立一個反思檔案，做好每天的記錄和總結(jié)，并不斷完善和更新。
四段：調(diào)度員反思的關(guān)鍵點(diǎn)
調(diào)度員的反思過程應(yīng)該始終關(guān)注以下幾個關(guān)鍵點(diǎn)：
1. 必須有問題意識。調(diào)度員在工作中應(yīng)該時刻保持觀察和思考，發(fā)現(xiàn)問題做好記錄并及時解決。
2. 態(tài)度要端正。不可盲目樂觀自我感覺良好，要保持謙虛、勤奮的態(tài)度。
3. 自我學(xué)習(xí)能力要提升。要不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，掌握新技能，不斷提高自身的水平。
4. 要相互學(xué)習(xí)。調(diào)度員工作需要緊密配合，所以要時刻關(guān)注班組同事，共同進(jìn)步，提高班組整體水平。
五段：反思的效果
調(diào)度員的反思是對工作的一個全方面和深入的認(rèn)識過程，可以幫助我們更好地找到問題，并及時解決問題。相信，在日后的工作中，我們會更好地從反思中吸取經(jīng)驗(yàn)，提高服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)效率，為廣大乘客的出行保駕護(hù)航。
結(jié)論
調(diào)度員是交通工作中非常重要的一環(huán)，維護(hù)乘客的安全出行，是我們最終的目標(biāo)。通過反思，我們能夠提高我們自己、提高我們的班組、提高我們的整體工作水平。作為一名調(diào)度員，我們應(yīng)當(dāng)不斷激發(fā)自己的內(nèi)在動力，以實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)，提升我們的職業(yè)素養(yǎng)。
電力調(diào)度員的安全心得篇四
通過對____公司系統(tǒng)各類事故的學(xué)習(xí)、分析，我對事故案例及自身存在的問題進(jìn)行了反思總結(jié)，旨在杜絕各類違章違紀(jì)行為，為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗，不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，從而提高自己的安全意識。我認(rèn)為在實(shí)際工作中我們要做到以下一些要求：
一、貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程，嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)
嚴(yán)格要求自己，端正思想態(tài)度，從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作，從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作，時刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處，結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格要求，時刻銘記“安全是天，安全是命，安全就是一切”。
作業(yè)時與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離，遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備，按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù)，監(jiān)護(hù)人對操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，辦理互控。任何作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具，夜間巡視、作業(yè)要有照明用具，注意避讓列車。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實(shí)作演練，提高技術(shù)水平，認(rèn)真對待，絕不敷衍
按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求，參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實(shí)作演練，學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問題及安全隱患，并牢記在心，遇到問題及時提出，互相交流，解決問題，熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流，爭取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題，杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)
針對各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中，遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗(yàn)特別注意，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作好個人安全防護(hù)，絕不冒險作業(yè)，絕不違章作業(yè)，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè)，不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中，嚴(yán)格要求自己，不做工作無關(guān)的事情，專心作業(yè)，呼喚應(yīng)答，絕不閑談，聽從指揮，恪盡職守。
今后我們要以積極的態(tài)度，反思自己的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。
電力調(diào)度員的安全心得篇五
車間調(diào)度員是每個工業(yè)企業(yè)都不可或缺的重要角色。他們的職責(zé)是協(xié)調(diào)車間工人的工作時間表，保證生產(chǎn)順暢。隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，車間調(diào)度員的職責(zé)也不斷增加，同時也帶來了更多的安全問題。在工作中，車間調(diào)度員必須時刻保持安全意識，為自己和他人的健康安全負(fù)責(zé)。
第二段：正文，說明車間調(diào)度員在保證生產(chǎn)的同時如何保障安全
作為車間調(diào)度員，我們是一個很重要的管理崗位。為了保證生產(chǎn)的高效率、高質(zhì)量，并且能夠保障員工的生命財產(chǎn)安全，我們需要認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成以下三個方面的工作：
1.定期安排員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，讓他們充分了解安全操作規(guī)程，知道如何減少危險現(xiàn)場的發(fā)生。
2.檢查生產(chǎn)線上的設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患。我們需要進(jìn)行安全檢查、維修及保養(yǎng)，確保工作場所的安全性。
3.定期安排員工體檢，以便及時發(fā)現(xiàn)職業(yè)病，并給予他們最好的醫(yī)療保障。
第三段：分析，談?wù)勡囬g調(diào)度員在日常工作中要注意的安全事項(xiàng)
在日常工作中，車間調(diào)度員需要高度重視安全。我們應(yīng)該時刻關(guān)注以下三個方面的問題：
1.注意預(yù)防物品墜落的安全事情?？梢栽O(shè)置安全帶、保護(hù)網(wǎng)等物品，防止物品墜落傷人。
2.保持員工之間的相互協(xié)作。在工作過程中，員工之間應(yīng)該互相配合而非相互競爭。同時保持好的溝通和協(xié)作，減少工作錯誤率。
3.掌握正確操作方式。我們需要讓員工了解生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)作、操作規(guī)則及應(yīng)急措施等。使他們掌握正確的操作方法。
第四段：舉例，介紹車間調(diào)度員在安全工作中所做出的貢獻(xiàn)
安全工作對企業(yè)生產(chǎn)的貢獻(xiàn)是非常巨大的。車間調(diào)度員在安全工作中所做出的貢獻(xiàn)就是通過有效的管理保證了生產(chǎn)線上身體健康，平安安全的工作環(huán)境。為了更好地說明這種情況，我們拿一個實(shí)際案例舉例：
最近，一家工廠的工人因疏忽致使設(shè)備發(fā)生問題，當(dāng)設(shè)備失靈時，設(shè)備開始生銹，并掛滿蜘蛛網(wǎng)，并長時間沒有及時進(jìn)行操作。經(jīng)過車間調(diào)度員的及時發(fā)現(xiàn)和維修，車間的生產(chǎn)安全得以順利保障。
第五段：總結(jié)，強(qiáng)調(diào)車間調(diào)度員安全工作的重要性及責(zé)任
從以上講述中我們可以發(fā)現(xiàn)，安全工作是重中之重，車間調(diào)度員有責(zé)任保障工作場所的安全。在工作上，我們必須時刻牢記安全第一，保障身邊每一個人的生命、健康、財產(chǎn)安全。唯有這樣，企業(yè)的生產(chǎn)線上才能保障生產(chǎn)線順暢進(jìn)行。我們要認(rèn)真嚴(yán)格地執(zhí)行安全措施，預(yù)防安全事故發(fā)生，切實(shí)履行我們的安全職責(zé)。
電力調(diào)度員的安全心得篇六
1、及時傳達(dá)、貫徹、執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指標(biāo)，堅(jiān)持安全與生產(chǎn)的“五同時”。
2、在保證安全的前提下組織指揮生產(chǎn)。
3、發(fā)現(xiàn)違反安全生產(chǎn)制度、規(guī)定和安全技術(shù)規(guī)程的做法，應(yīng)立即制止并向領(lǐng)導(dǎo)報告，及時通知安全技術(shù)監(jiān)督部門共同處理，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。
4、在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)不安全因素、險情及事故時，要果斷正確處理，立即報告主管領(lǐng)導(dǎo)并通知有關(guān)職能部門，防止事態(tài)擴(kuò)大。
5、參加安全生產(chǎn)大檢查，隨時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)。
6、負(fù)責(zé)貫徹操作紀(jì)律管理規(guī)定，杜絕或減少非計(jì)劃停工和跑、冒、串事故，實(shí)現(xiàn)安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)生產(chǎn)。
7、負(fù)責(zé)生產(chǎn)事故的調(diào)查處理、統(tǒng)計(jì)上報工作，及時向安全部門報告，參加其上報事故的調(diào)查處理。
電力調(diào)度員的安全心得篇七
作為工廠車間的調(diào)度員，我深知我們的工作責(zé)任重大。除了合理分配工序和工作流程，確保生產(chǎn)進(jìn)度外，我們還要時刻關(guān)注車間的安全生產(chǎn)。
第二段：強(qiáng)化安全意識
作為車間調(diào)度員，我們需要牢記安全生產(chǎn)始終是第一位的原則。我們不僅要了解每個工序的操作規(guī)程，還要關(guān)心每位員工的生產(chǎn)安全狀況。如果發(fā)現(xiàn)任何安全隱患，我們要及時上報，并采取措施消除隱患，確保一切工作都在安全條件下進(jìn)行。
第三段：加強(qiáng)管理
由于車間內(nèi)存在多個工序，每個工序需要不同的機(jī)器設(shè)備和人員協(xié)作完成。因此，作為調(diào)度員，我們需要科學(xué)的制定生產(chǎn)計(jì)劃，并通過系統(tǒng)、實(shí)時的管理，確保工人的安全、機(jī)器的運(yùn)行正常。同時，還要嚴(yán)格落實(shí)各種操作的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程，防止員工因違規(guī)操作而受傷，養(yǎng)成安全工作習(xí)慣。
第四段：掌握應(yīng)急處理技能
工作中難免會發(fā)生一些緊急情況，當(dāng)紅燈亮起時，我們的應(yīng)對反應(yīng)決定了工作的成敗。因此，我們需要事先了解和掌握不同情況下的應(yīng)急處理技能，做好危機(jī)公關(guān)工作，防范事故發(fā)生。在此基礎(chǔ)上，我們要建立完善的事故報告和記錄系統(tǒng)，及時總結(jié)各種事故案例，并制定出相應(yīng)的防范措施，不斷提高我們的安全意識和應(yīng)對能力。
第五段：結(jié)尾
總之，做好安全生產(chǎn)工作是車間調(diào)度員的重要職責(zé)，要時刻保持高度警惕，加強(qiáng)管控和監(jiān)管，建立完善的管理體系。在新時代下，我們需要密切關(guān)注各種風(fēng)險，規(guī)范生產(chǎn)流程，嚴(yán)格安全細(xì)節(jié)，從而確保車間生產(chǎn)平穩(wěn)有序，員工的安全生產(chǎn)環(huán)境社稷穩(wěn)定，為企業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航，為社會創(chuàng)造價值。
電力調(diào)度員的安全心得篇八
光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個月了?；仡欉@幾個月的工作，我從學(xué)校到單位，從學(xué)生到員工，隨著環(huán)境的改變，我也發(fā)生了變化。對我來說__年是我步入社會很有意義的一年，也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現(xiàn)理想抱負(fù)的平臺與機(jī)會。調(diào)度工作是我從事的第一份工作，也是我職業(yè)生涯的第一個起點(diǎn)，我對此也十分珍惜，盡自己努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，同時也感謝公司經(jīng)理，主任的教導(dǎo)，還有其他同事的幫助，尤其是主任對我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)督與引導(dǎo)，及其張姐平時的指導(dǎo)對我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過這大半年來的不斷學(xué)習(xí)與努力，以及領(lǐng)導(dǎo)，同事的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個大家庭中，我個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應(yīng)該說這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長了，也逐漸走向成熟了?，F(xiàn)在就我__年的工作情況總結(jié)如下：
一、積極端正態(tài)度，努力完成工作
維修部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門，許多機(jī)器耗材的銷售，維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員，作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責(zé)任公司，在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機(jī)檔案，每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單，進(jìn)行派工單收集的統(tǒng)計(jì)，定期進(jìn)行客戶電話回訪，按時完成當(dāng)天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會有計(jì)劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計(jì)劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改正錯誤
工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先;工作熱情和主動性還不夠，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機(jī)型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導(dǎo)，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。
由于我的社會經(jīng)驗(yàn)不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸，通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責(zé)。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
三、工作目標(biāo)，發(fā)展前景
由于今年比較特殊，經(jīng)濟(jì)受到了國外的影響，許多行業(yè)都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業(yè)，商場如戰(zhàn)場，職場如沙場，養(yǎng)兵千日用兵一時，怎么打好這場經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關(guān)，在這個多災(zāi)多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo)：首先要腳踏實(shí)地的工作，有國就有家，有家就有個人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時更應(yīng)該積極努力的去工作，發(fā)揮個人的積極主動性，多為公司出份力，也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。
新的一年即將來臨，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客戶得到滿意的服務(wù)，盡量提高個人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平，極大的為公司奉獻(xiàn)自己的力量。
電力調(diào)度員的安全心得篇九
xxx青年聯(lián)合會在中共xxx委的正確領(lǐng)導(dǎo)和省青聯(lián)的具體指導(dǎo)下，努力實(shí)踐“三個代表”重要思想，從xxx青聯(lián)工作的實(shí)際出發(fā)，緊緊圍繞州委、州政府的中心工作開展活動，充分發(fā)揮青聯(lián)交流、交友、交心，聯(lián)人、聯(lián)誼、聯(lián)心的作用，積極學(xué)習(xí)貫徹省第七次團(tuán)代會、州青聯(lián)四屆一次全會精神，進(jìn)一步實(shí)施州委“走出去”戰(zhàn)略，為xxx的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，民族團(tuán)結(jié)，社會進(jìn)步作出了積極的貢獻(xiàn)。
“三個代表”重要思想是我們黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源，是我們黨必須長期堅(jiān)持的指導(dǎo)思想。一年來 ，團(tuán)州委 、州青聯(lián)積極參與xxx的農(nóng)村“三個代表”學(xué)習(xí)教育活動，不僅派出州青聯(lián)副主席xxx同志參加麻栗坡縣的“三學(xué)”督察組工作，而且向扶貧點(diǎn)丘北縣平寨鄉(xiāng)木柏村直接派出了以州青聯(lián)秘書長廖云華為組長，李永政為組員的“三學(xué)”指導(dǎo)組?！叭龑W(xué)”指導(dǎo)組圓滿完成了這次農(nóng)村“三個代表”學(xué)習(xí)教育活動，還在團(tuán)州委、州青聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，無償提供 xxx噸水呢，發(fā)動群眾投工投勞，在木柏河上建設(shè)了一座寬闊的水泥橋，一舉解決了當(dāng)?shù)乩习傩者^河難的問題，共同構(gòu)建了密切黨群干群關(guān)系的“民心工程”，受到了廣大人民群眾的熱烈歡迎。
用典型和榜樣團(tuán)結(jié)教育青年一直是xxx青聯(lián)努力抓好的一項(xiàng)重要工作，也是積極貫徹團(tuán)州委第七次團(tuán)代會“打基礎(chǔ)、樹典型、創(chuàng)品牌、出特色”工作思路的重要內(nèi)容。xx年 5月至10月，團(tuán)州委、州青聯(lián)與州委組織部、州委宣傳部、州人事局、州精神文明辦公室聯(lián)合舉辦了第三屆xxx“十大杰出青年”評選活動，經(jīng)過評審委員會嚴(yán)格認(rèn)真的評選，評選出了20名正式候選人面向社會公示，最后評出了三七精英崔秀明、制種能手王達(dá)昌等十位第三屆xxx十大杰出青年，評選結(jié)果公布后即與州委宣傳部共同發(fā)出了向崔秀明等“十大杰出青年”學(xué)習(xí)的通知，號召全州各級團(tuán)組織和廣大團(tuán)員青年向他們學(xué)習(xí)，在全州掀起了向十杰青年學(xué)習(xí)的高潮。10月，在第二屆青年廣場文化節(jié)上舉行了隆重的十杰青年表彰、頒獎晚會，大張旗鼓地對十杰青年進(jìn)行表彰，樹立了當(dāng)代xxx青年的光輝形象，受到了社會各界和廣大團(tuán)員青年的一致好評，起到了激勵廣大青年刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作、服務(wù)社會、建功成才的效果。
由團(tuán)州委、州青聯(lián)推薦的麻栗坡縣青年農(nóng)民xxx獲中國“十大杰出青年農(nóng)民”提名獎；xxx獲“云南省第五屆十大杰出青年”提名獎；一大批省、州青聯(lián)委員、十杰青年在青聯(lián)活動中得到了鍛煉和成長，引起了組織部門和社會各界的關(guān)注，得到提拔重用，紛紛走上了副處以上領(lǐng)導(dǎo)崗位。
xx年，中共xxx委制定了“走出去”戰(zhàn)略，為xxx實(shí)現(xiàn)“追趕式”和“跨越式”發(fā)展打牢基礎(chǔ)。團(tuán)州委、州青聯(lián)積極響應(yīng)州委“走出去”戰(zhàn)略部署，于xx年初組織省州青聯(lián)委員、團(tuán)干部等一行17人赴新加坡、馬來西亞、泰國進(jìn)行為期13天的學(xué)習(xí)考察，重點(diǎn)考察了泰國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及旅游業(yè)，馬來西亞的教會學(xué)校和私立學(xué)校，新加坡的市政管理等。xx年10月，團(tuán)州委、州青聯(lián)又組織省州青年委員、機(jī)關(guān)團(tuán)干部等一行20人分別考察了廣州、深圳、珠海、香港、澳門等地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、青年工作特色、城市建設(shè)等。通過連續(xù)兩次“走出去”的學(xué)習(xí)考察活動，青聯(lián)委員和團(tuán)干部們的視野得到了擴(kuò)展，進(jìn)一步了解了沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)了青年干部對外部世界高速發(fā)展的感性認(rèn)識，從而進(jìn)一步提高了青年干部的整體素質(zhì)，強(qiáng)化了青聯(lián)委員和團(tuán)干部的對內(nèi)對外開放意識，受到了廣大青聯(lián)委員和團(tuán)干部的熱烈歡迎。
電力調(diào)度員的安全心得篇十
生產(chǎn)調(diào)度工作總結(jié)范文在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指引下深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀不斷改造世界觀、人生觀和價值觀在各部門同仁的大力支持下結(jié)合我以飽滿的'工作熱情和奮發(fā)向上的精神狀態(tài)開展各項(xiàng)工作。公司各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃和工作安排認(rèn)真組織和指揮生產(chǎn)調(diào)度順利完。在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指引下深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀不斷改造世界觀、人生觀和價值觀在各部門同仁的大力支持下結(jié)合我以飽滿的工作熱情和奮發(fā)向上的精神狀態(tài)開展各項(xiàng)工作。公司各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃和工作安排認(rèn)真組織和指揮生產(chǎn)調(diào)度順利完成采面接替工作目標(biāo)主要做了以下幾方面的工作這一年的調(diào)度工作我總結(jié)為以下幾點(diǎn)：
為了做好調(diào)度室的工作爭創(chuàng)一流業(yè)績我們認(rèn)識到必須要有較高的政治理論素質(zhì)和分析解決問題的能力。定期組織全體工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各種文件精神明確了每個人的崗位責(zé)任工作任務(wù)做到分工明確責(zé)任清晰。樹立高度的服務(wù)意識服務(wù)態(tài)度和藹、熱情、耐心、細(xì)致為公司上下溝通提供良好周到的服務(wù)。
認(rèn)真組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高理論水平與此同時經(jīng)常深入實(shí)際深入采掘一線調(diào)查研究熟悉生產(chǎn)情況掌握第一手資料及時向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報生產(chǎn)情況。在調(diào)度工作中調(diào)度室根據(jù)工作實(shí)際制定了調(diào)度室工作無間隙傳達(dá)和交接對重點(diǎn)工作任務(wù)實(shí)行全程跟蹤安排解決。將總體目標(biāo)和工作內(nèi)容具體化。日常工作中與調(diào)度對象建立良好有效的溝通做到固定任務(wù)傳達(dá)提前及時準(zhǔn)確、臨時任務(wù)做到說明詳細(xì)無誤安排合理盡可能縮短工作任務(wù)完成的時間。認(rèn)真對待調(diào)度對象的咨詢、合理要求及提出的建議創(chuàng)造的調(diào)度氛圍以優(yōu)質(zhì)規(guī)范的服務(wù)、良好的工作作風(fēng)贏得了廣大員工的支持。
組織召開調(diào)度會、生產(chǎn)協(xié)調(diào)會和公司領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)骨干共同研究解決安全生產(chǎn)中存在的問題督促檢查任務(wù)落實(shí)完成情況及時對各部門進(jìn)行人力、物力等合理調(diào)度確保生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的理順與協(xié)調(diào)。
想方設(shè)法彌補(bǔ)工作上的不足認(rèn)真審視每一階段的工作改進(jìn)不合理的工作流程遇到問題及時溝通解決。盡全力提高工作效率和工作質(zhì)量。及時掌握生產(chǎn)形勢分析生產(chǎn)動態(tài)對生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)、采掘接替、13采區(qū)恢復(fù)等進(jìn)行專題調(diào)度。特別是13采區(qū)的恢復(fù)工作組織召開多次專題調(diào)度會安排部署清淤、修理、排水工作。
今我礦采掘嚴(yán)重失調(diào)。采面及采面走向長度已非常短可能造成井下無面可采的局面。在此情況下調(diào)度室周密部署、重點(diǎn)支持、全面調(diào)度精心組織人力、物力保證了采面在很短的時間內(nèi)順利貫通有力地扭轉(zhuǎn)了采掘失調(diào)的局面。目前采面已經(jīng)結(jié)束已由采面接替。當(dāng)時由于時間緊、任務(wù)重在掘進(jìn)期間我經(jīng)常深入井下一線及時發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)期間實(shí)際困難協(xié)調(diào)、解決現(xiàn)場實(shí)際問題。
當(dāng)今安全形勢十分嚴(yán)俊的情況下我礦在安全問題上是再也經(jīng)不起任何的風(fēng)吹草動了。我時時刻刻把安全放在第一位下井就是到現(xiàn)場去排查隱患安排及時消除隱患。每次下井到達(dá)工作地點(diǎn)總是先給當(dāng)班責(zé)任人交待應(yīng)注意的問題那些是重要的容易出問題的地方提醒當(dāng)班薄弱環(huán)節(jié)提出整改意見做到“不安全、不生產(chǎn)”?；仫L(fēng)巷維修期間重點(diǎn)跟班坐陣指揮保證了維修期間安全生產(chǎn)。
我們認(rèn)真組織好各種會議。無論是臨時性會議還是礦井各種例會都嚴(yán)格按照礦領(lǐng)導(dǎo)的要求認(rèn)真組織并及時準(zhǔn)備各種材料、報告基本上沒有出現(xiàn)過任何的失誤。在各種會議召開之后都及時的按要求整理會議紀(jì)要以便使會議精神得以及時的上傳下達(dá)。
根據(jù)上級部門及公司領(lǐng)導(dǎo)要求建立健全了調(diào)度室各項(xiàng)管理機(jī)制和制度和領(lǐng)導(dǎo)值班制度加強(qiáng)調(diào)度指揮中心建設(shè)充分發(fā)揮了調(diào)度監(jiān)控指揮中心作用改善了領(lǐng)導(dǎo)值班室居住條件。按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求規(guī)范調(diào)度室各項(xiàng)專題記錄、報表、臺帳、總結(jié)等資料有完整的原始記錄和檔案管理調(diào)度資料定期歸檔保管。
公文處理流程一是信息力求又快又準(zhǔn)。及時、準(zhǔn)確、全面地為礦領(lǐng)導(dǎo)和公司報送信息。我們在信息工作中努力做到“收集信息第一時間、報送信息第一時刻、處理信息第一時段”確保信息快速報送。二是督查力求落到實(shí)處。我們進(jìn)一步落實(shí)了督查制度對各級管理部門及公司下發(fā)的重大決策、重要工作部署重要會議、重要文件、重大決定事項(xiàng)的執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項(xiàng)等在基層單位的貫徹落實(shí)情況組織開展督促檢查即傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示又反饋各種信息做到了快捷和實(shí)效保證全礦上下政令暢通。
今年以來沒有出現(xiàn)任何重大失誤行為較好地推動了公司重大決策的落實(shí)和各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的全面完成。在總結(jié)一年工作成績同時根據(jù)自己的工作結(jié)合崗位要求存在以下幾方面不足一是主動參與精神不夠。主動思考問題方面不夠有時處于被動的工作狀態(tài)。二是待人處事不夠成熟。
電力調(diào)度員的安全心得篇一
調(diào)度員是交通運(yùn)輸行業(yè)中非常重要的一個崗位，他們需要在車輛運(yùn)行過程中進(jìn)行諸多安全保障措施，確保乘客和車輛的安全。作為一名調(diào)度員，我深刻認(rèn)識到自身的安全意識和工作方法還存在很多問題和不足，需要進(jìn)行反思和改進(jìn)。下面，我將從五個方面來談一談我的調(diào)度員安全反思心得體會。
一、強(qiáng)化責(zé)任意識
作為一名調(diào)度員，我應(yīng)該時刻牢記自己的崗位使命和責(zé)任，全力以赴為保障行駛車輛和乘客的安全而工作。在我的工作中，我要牢固樹立“安全第一”的意識，尤其是在需要緊急協(xié)調(diào)車輛的情況下，要嚴(yán)格按照規(guī)定流程操作，不擅自決策，以免造成意外危險的發(fā)生。
二、加強(qiáng)技能培訓(xùn)
作為一名調(diào)度員，我需要熟練掌握通信技巧、緊急處置操作、應(yīng)急救援、車輛監(jiān)控等操作技能，提高自己的應(yīng)變能力。同時，我也要不斷學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸相關(guān)的知識，了解新型車輛的安全性能及維護(hù)方法，以便更好地保障行駛車輛和乘客的安全。
三、加強(qiáng)現(xiàn)場管理
調(diào)度員在車輛運(yùn)行過程中要積極配合現(xiàn)場管理人員，加強(qiáng)對車輛的監(jiān)管，做到眼觀六路，耳聽八面，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理，并隨時向相關(guān)部門報告。同時，要對車輛維修保養(yǎng)、人員培訓(xùn)等工作進(jìn)行跟蹤管理，保障運(yùn)輸工作的高效有序運(yùn)行。
四、改善服務(wù)態(tài)度
作為一名調(diào)度員，服務(wù)態(tài)度的好壞直接影響著乘客對公司的印象和信心。因此，我要時刻關(guān)注乘客的需求，及時為其解決各種問題，積極處置乘客投訴，提高服務(wù)質(zhì)量。同時，加強(qiáng)與公司內(nèi)部各部門之間的溝通與交流，形成協(xié)作合力，促進(jìn)工作高效開展。
五、加強(qiáng)自身修養(yǎng)
作為一名調(diào)度員，我要不斷加強(qiáng)自身的修養(yǎng)，保持良好的心態(tài)和行為，提高個人素質(zhì)與工作效率。在平時的工作中要積極主動，遵循職業(yè)道德準(zhǔn)則和公司的管理制度，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，發(fā)揚(yáng)拼搏進(jìn)取的精神，使自己獲得更好的發(fā)展和成功。
總之，作為一名調(diào)度員，不斷加強(qiáng)自身的安全意識和工作方法，是保障車輛和乘客安全的重要舉措。只有通過自我反思和改進(jìn)，不斷提升自身的能力和素質(zhì)，才能更好地完成自己的工作任務(wù)，讓公眾放心出行。
電力調(diào)度員的安全心得篇二
為貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)〔20__〕40號，以下簡稱《意見》)和國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志在20__年1月9日國務(wù)院安委會全體會議上的重要指示要求，1月12日下午，國-家-安-全監(jiān)管總局、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合召開道路交通安全專題形勢分析會，分析近年來特別是20__年道路交通安全形勢，研究提出20__年加強(qiáng)道路交通安全的工作措施。國務(wù)院安委會辦公室副主任、國-家-安-全監(jiān)管總局副局長王德學(xué)主持會議并講話，公安部副部長黃明、交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)劉功臣出席會議并講話，三部門相關(guān)司局負(fù)責(zé)同志參加了會議?，F(xiàn)將有關(guān)會議內(nèi)容紀(jì)要如下：
一、近年來道路交通安全工作取得了明顯成效。
近年來，在黨中央、國務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)正確領(lǐng)導(dǎo)和各地區(qū)、各有關(guān)部門的共同努力下，在道路通車?yán)锍獭C(jī)動車保有量、駕駛?cè)藬?shù)量以及交通流量持續(xù)大幅度增長的情況下，全國道路交通安全形勢保持了總體平穩(wěn)，道路交通事故高發(fā)態(tài)勢得到了有力遏制。特別是20__年，公安部、交通運(yùn)輸部、國-家-安-全監(jiān)管總局等相關(guān)部門密切協(xié)作配合，部署各地區(qū)、各有關(guān)部門深入開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動、整治“三超一疲勞”專項(xiàng)行動、公路安全保護(hù)工程，創(chuàng)建“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機(jī)”示范縣，開展道路交通安全宣傳教育，道路交通安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)，全民交通安全意識進(jìn)一步提升，道路通行秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。20__年比20__年全國道路交通事故死亡人數(shù)下降36.8%，一次死亡10人以上的重特大交通事故起數(shù)下降42.6%。全國道路交通事故死亡人數(shù)減少量占生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)減少總量的70%以上，道路交通安全工作為全國安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定作出了重要貢獻(xiàn)。
二、道路交通安全仍然存在一些突出問題。
從道路交通安全形勢分析看，道路交通事故死亡人數(shù)絕對數(shù)字仍然較大，群死群傷事故仍時有發(fā)生。特別是歲末年初接連-發(fā)生3起重大道路交通事故，道路交通安全形勢不容樂觀。駕駛員超速、超員、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、不按規(guī)定車道行駛，車輛技術(shù)狀況不良，農(nóng)村道路通行條件差、安全設(shè)施不健全等是造成事故多發(fā)的主要原因。道路交通安全基礎(chǔ)整體依然薄弱，面臨許多亟待解決的問題：
一是駕駛?cè)岁?duì)伍素質(zhì)不高。駕駛?cè)似毡榇嬖诎踩庾R不強(qiáng)、應(yīng)急處置能力弱等突出問題。
二是車輛安全隱患突出。大中型客車產(chǎn)品車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、被動安全性能不高，座椅不牢固，普遍缺少安全帶。
三是道路交通運(yùn)輸企業(yè)的交通安全主體責(zé)任不落實(shí)。一些交通運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度不健全，重效益、輕安全，不履行對駕駛?cè)说陌踩芾砗徒逃氊?zé)，駕駛?cè)似赣冒殃P(guān)不嚴(yán)，特別是掛靠經(jīng)營車輛、客運(yùn)包車以及指使、縱容駕駛員疲勞駕駛等問題突出。超速、超員、超載、疲勞駕駛等非法違法行為屢禁不止。
四是農(nóng)村公路安全基礎(chǔ)薄弱。農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)低，交通安全防護(hù)設(shè)施缺乏，交通管理力量薄弱，農(nóng)村公路失控漏管問題突出。廣大農(nóng)村群眾出行難、出行不安全的問題仍然突出。
五是交通安全宣傳教育亟需加強(qiáng)，農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育工作基礎(chǔ)薄弱，交通參與者文明交通和安全出行意識尚未牢固樹立，部分駕駛?cè)宋拿魉刭|(zhì)不高、良好交通行為習(xí)慣尚未養(yǎng)成。
三、20__年要采取的主要對策措施。
一是認(rèn)真貫徹落實(shí)《意見》和國務(wù)院安委會全體會議、全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神，高度重視道路交通安全工作，積極做好國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作若干意見的調(diào)研和起草工作，著力解決道路交通安全長遠(yuǎn)性、根本性、基礎(chǔ)性、源頭性問題。
二是大力宣傳貫徹《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》(安委辦〔20__〕50號)，積極推動各有關(guān)部門和地方各級政府，認(rèn)真抓好規(guī)劃的組織實(shí)施，進(jìn)一步細(xì)化、分解工作任務(wù)，落實(shí)重大工程項(xiàng)目。
三是將20__年作為“道路客運(yùn)安全年”，由交通運(yùn)輸部、公安部、國-家-安-全監(jiān)管總局聯(lián)合部署開展，抓緊研究擬定活動方案，主要內(nèi)容涵蓋：繼續(xù)以長途客車、旅游客車、臥鋪客車和縣級客運(yùn)企業(yè)為重點(diǎn)，鞏固和深化客運(yùn)整治成果;以大培訓(xùn)、大教育為主要措施加強(qiáng)駕駛員素質(zhì)教育;以貫徹落實(shí)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》為主要內(nèi)容開展客運(yùn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作;以動態(tài)監(jiān)管為主要手段加強(qiáng)營運(yùn)車輛安全監(jiān)管;以修訂完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為主要抓手提高客貨運(yùn)車輛安全性能。
四是進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作，區(qū)分專業(yè)運(yùn)輸駕駛?cè)撕推胀{駛?cè)耍瑢?shí)施有針對性的駕駛技能和安全意識教育培訓(xùn)，并嚴(yán)格考核。繼續(xù)以客貨運(yùn)車輛為重點(diǎn)，加強(qiáng)路面通行秩序管理，開展集中整治超速、超員、超載、疲勞駕駛違法行為的“三超一疲勞”專項(xiàng)行動，并依法加大對“三超一疲勞”違法行為的治理和行政、刑事處罰力度。嚴(yán)格執(zhí)行《勞動法》有關(guān)規(guī)定，督促運(yùn)輸企業(yè)采取有效措施，強(qiáng)制客貨運(yùn)駕駛?cè)?4小時累計(jì)駕駛時間不得超過8小時，并嚴(yán)格夜間客運(yùn)班線的審批，合理調(diào)整班線時間，從源頭上解決疲勞駕駛問題。積極會同最高人民法院、人力資源社會保障部、全國總工會等部門和單位開展法律政策研究，對脅迫駕駛員疲勞駕駛的運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主追究法律責(zé)任。
五是進(jìn)一步加強(qiáng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。強(qiáng)制推行公路客運(yùn)和旅游客運(yùn)車輛、校車的所有座椅安裝汽車安全帶，強(qiáng)制要求大型公路客運(yùn)和旅游客運(yùn)車輛、校車安裝限速裝置和采用全承載整體式結(jié)構(gòu)車身，提高客運(yùn)車輛主被動安全性。對新出廠的貨車強(qiáng)制安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置和限載裝置，接入道路貨運(yùn)公共監(jiān)管與服務(wù)平臺，并研究安裝緩速裝置的可行性，以技術(shù)手段不斷強(qiáng)化源頭管理，有效減少客貨運(yùn)車輛重特大事故。
電力調(diào)度員的安全心得篇三
作為一名調(diào)度員，我深知自己肩負(fù)著保障交通運(yùn)輸安全與順暢的重要責(zé)任。盡管平時工作離不開緊張、忙碌、繁瑣，但是我時常在工作之余思考如何提高自身班組的安全水平，以保障更多出行人員的安全。今天，我將結(jié)合工作中的親身經(jīng)歷，談?wù)勎覍τ谡{(diào)度員安全反思的體會。
二段：反思意義
任何工作都要有反思、總結(jié)，調(diào)度員在日常工作中要保障車輛的正常出行，也要始終時刻關(guān)注乘客的安全，因此反思應(yīng)該是必不可少的一個環(huán)節(jié)。只有經(jīng)過反思，總結(jié)出問題，才能有效防范安全隱患，保障更多人的出行安全。
三段：調(diào)度員反思理念與方式
反思貴在找到問題的癥結(jié)所在，并且在解決問題的過程中不斷提升工作的水平。調(diào)度員反思應(yīng)該以人為本，始終考慮乘客安全，將乘客作為最重要的關(guān)注點(diǎn)。而時間是反思的最好載體，因此在交接班和下班前，調(diào)度員應(yīng)該利用好這個時間段，對當(dāng)日工作進(jìn)行反思。調(diào)度員還應(yīng)該建立一個反思檔案，做好每天的記錄和總結(jié)，并不斷完善和更新。
四段：調(diào)度員反思的關(guān)鍵點(diǎn)
調(diào)度員的反思過程應(yīng)該始終關(guān)注以下幾個關(guān)鍵點(diǎn)：
1. 必須有問題意識。調(diào)度員在工作中應(yīng)該時刻保持觀察和思考，發(fā)現(xiàn)問題做好記錄并及時解決。
2. 態(tài)度要端正。不可盲目樂觀自我感覺良好，要保持謙虛、勤奮的態(tài)度。
3. 自我學(xué)習(xí)能力要提升。要不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，掌握新技能，不斷提高自身的水平。
4. 要相互學(xué)習(xí)。調(diào)度員工作需要緊密配合，所以要時刻關(guān)注班組同事，共同進(jìn)步，提高班組整體水平。
五段：反思的效果
調(diào)度員的反思是對工作的一個全方面和深入的認(rèn)識過程，可以幫助我們更好地找到問題，并及時解決問題。相信，在日后的工作中，我們會更好地從反思中吸取經(jīng)驗(yàn)，提高服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)效率，為廣大乘客的出行保駕護(hù)航。
結(jié)論
調(diào)度員是交通工作中非常重要的一環(huán)，維護(hù)乘客的安全出行，是我們最終的目標(biāo)。通過反思，我們能夠提高我們自己、提高我們的班組、提高我們的整體工作水平。作為一名調(diào)度員，我們應(yīng)當(dāng)不斷激發(fā)自己的內(nèi)在動力，以實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)，提升我們的職業(yè)素養(yǎng)。
電力調(diào)度員的安全心得篇四
通過對____公司系統(tǒng)各類事故的學(xué)習(xí)、分析，我對事故案例及自身存在的問題進(jìn)行了反思總結(jié)，旨在杜絕各類違章違紀(jì)行為，為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗，不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，從而提高自己的安全意識。我認(rèn)為在實(shí)際工作中我們要做到以下一些要求：
一、貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程，嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)
嚴(yán)格要求自己，端正思想態(tài)度，從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作，從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作，時刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處，結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格要求，時刻銘記“安全是天，安全是命，安全就是一切”。
作業(yè)時與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離，遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備，按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù)，監(jiān)護(hù)人對操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，辦理互控。任何作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具，夜間巡視、作業(yè)要有照明用具，注意避讓列車。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實(shí)作演練，提高技術(shù)水平，認(rèn)真對待，絕不敷衍
按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求，參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實(shí)作演練，學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問題及安全隱患，并牢記在心，遇到問題及時提出，互相交流，解決問題，熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流，爭取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題，杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)
針對各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中，遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗(yàn)特別注意，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作好個人安全防護(hù)，絕不冒險作業(yè)，絕不違章作業(yè)，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè)，不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中，嚴(yán)格要求自己，不做工作無關(guān)的事情，專心作業(yè)，呼喚應(yīng)答，絕不閑談，聽從指揮，恪盡職守。
今后我們要以積極的態(tài)度，反思自己的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。
電力調(diào)度員的安全心得篇五
車間調(diào)度員是每個工業(yè)企業(yè)都不可或缺的重要角色。他們的職責(zé)是協(xié)調(diào)車間工人的工作時間表，保證生產(chǎn)順暢。隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，車間調(diào)度員的職責(zé)也不斷增加，同時也帶來了更多的安全問題。在工作中，車間調(diào)度員必須時刻保持安全意識，為自己和他人的健康安全負(fù)責(zé)。
第二段：正文，說明車間調(diào)度員在保證生產(chǎn)的同時如何保障安全
作為車間調(diào)度員，我們是一個很重要的管理崗位。為了保證生產(chǎn)的高效率、高質(zhì)量，并且能夠保障員工的生命財產(chǎn)安全，我們需要認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成以下三個方面的工作：
1.定期安排員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，讓他們充分了解安全操作規(guī)程，知道如何減少危險現(xiàn)場的發(fā)生。
2.檢查生產(chǎn)線上的設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患。我們需要進(jìn)行安全檢查、維修及保養(yǎng)，確保工作場所的安全性。
3.定期安排員工體檢，以便及時發(fā)現(xiàn)職業(yè)病，并給予他們最好的醫(yī)療保障。
第三段：分析，談?wù)勡囬g調(diào)度員在日常工作中要注意的安全事項(xiàng)
在日常工作中，車間調(diào)度員需要高度重視安全。我們應(yīng)該時刻關(guān)注以下三個方面的問題：
1.注意預(yù)防物品墜落的安全事情?？梢栽O(shè)置安全帶、保護(hù)網(wǎng)等物品，防止物品墜落傷人。
2.保持員工之間的相互協(xié)作。在工作過程中，員工之間應(yīng)該互相配合而非相互競爭。同時保持好的溝通和協(xié)作，減少工作錯誤率。
3.掌握正確操作方式。我們需要讓員工了解生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)作、操作規(guī)則及應(yīng)急措施等。使他們掌握正確的操作方法。
第四段：舉例，介紹車間調(diào)度員在安全工作中所做出的貢獻(xiàn)
安全工作對企業(yè)生產(chǎn)的貢獻(xiàn)是非常巨大的。車間調(diào)度員在安全工作中所做出的貢獻(xiàn)就是通過有效的管理保證了生產(chǎn)線上身體健康，平安安全的工作環(huán)境。為了更好地說明這種情況，我們拿一個實(shí)際案例舉例：
最近，一家工廠的工人因疏忽致使設(shè)備發(fā)生問題，當(dāng)設(shè)備失靈時，設(shè)備開始生銹，并掛滿蜘蛛網(wǎng)，并長時間沒有及時進(jìn)行操作。經(jīng)過車間調(diào)度員的及時發(fā)現(xiàn)和維修，車間的生產(chǎn)安全得以順利保障。
第五段：總結(jié)，強(qiáng)調(diào)車間調(diào)度員安全工作的重要性及責(zé)任
從以上講述中我們可以發(fā)現(xiàn)，安全工作是重中之重，車間調(diào)度員有責(zé)任保障工作場所的安全。在工作上，我們必須時刻牢記安全第一，保障身邊每一個人的生命、健康、財產(chǎn)安全。唯有這樣，企業(yè)的生產(chǎn)線上才能保障生產(chǎn)線順暢進(jìn)行。我們要認(rèn)真嚴(yán)格地執(zhí)行安全措施，預(yù)防安全事故發(fā)生，切實(shí)履行我們的安全職責(zé)。
電力調(diào)度員的安全心得篇六
1、及時傳達(dá)、貫徹、執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指標(biāo)，堅(jiān)持安全與生產(chǎn)的“五同時”。
2、在保證安全的前提下組織指揮生產(chǎn)。
3、發(fā)現(xiàn)違反安全生產(chǎn)制度、規(guī)定和安全技術(shù)規(guī)程的做法，應(yīng)立即制止并向領(lǐng)導(dǎo)報告，及時通知安全技術(shù)監(jiān)督部門共同處理，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。
4、在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)不安全因素、險情及事故時，要果斷正確處理，立即報告主管領(lǐng)導(dǎo)并通知有關(guān)職能部門，防止事態(tài)擴(kuò)大。
5、參加安全生產(chǎn)大檢查，隨時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)。
6、負(fù)責(zé)貫徹操作紀(jì)律管理規(guī)定，杜絕或減少非計(jì)劃停工和跑、冒、串事故，實(shí)現(xiàn)安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)生產(chǎn)。
7、負(fù)責(zé)生產(chǎn)事故的調(diào)查處理、統(tǒng)計(jì)上報工作，及時向安全部門報告，參加其上報事故的調(diào)查處理。
電力調(diào)度員的安全心得篇七
作為工廠車間的調(diào)度員，我深知我們的工作責(zé)任重大。除了合理分配工序和工作流程，確保生產(chǎn)進(jìn)度外，我們還要時刻關(guān)注車間的安全生產(chǎn)。
第二段：強(qiáng)化安全意識
作為車間調(diào)度員，我們需要牢記安全生產(chǎn)始終是第一位的原則。我們不僅要了解每個工序的操作規(guī)程，還要關(guān)心每位員工的生產(chǎn)安全狀況。如果發(fā)現(xiàn)任何安全隱患，我們要及時上報，并采取措施消除隱患，確保一切工作都在安全條件下進(jìn)行。
第三段：加強(qiáng)管理
由于車間內(nèi)存在多個工序，每個工序需要不同的機(jī)器設(shè)備和人員協(xié)作完成。因此，作為調(diào)度員，我們需要科學(xué)的制定生產(chǎn)計(jì)劃，并通過系統(tǒng)、實(shí)時的管理，確保工人的安全、機(jī)器的運(yùn)行正常。同時，還要嚴(yán)格落實(shí)各種操作的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程，防止員工因違規(guī)操作而受傷，養(yǎng)成安全工作習(xí)慣。
第四段：掌握應(yīng)急處理技能
工作中難免會發(fā)生一些緊急情況，當(dāng)紅燈亮起時，我們的應(yīng)對反應(yīng)決定了工作的成敗。因此，我們需要事先了解和掌握不同情況下的應(yīng)急處理技能，做好危機(jī)公關(guān)工作，防范事故發(fā)生。在此基礎(chǔ)上，我們要建立完善的事故報告和記錄系統(tǒng)，及時總結(jié)各種事故案例，并制定出相應(yīng)的防范措施，不斷提高我們的安全意識和應(yīng)對能力。
第五段：結(jié)尾
總之，做好安全生產(chǎn)工作是車間調(diào)度員的重要職責(zé)，要時刻保持高度警惕，加強(qiáng)管控和監(jiān)管，建立完善的管理體系。在新時代下，我們需要密切關(guān)注各種風(fēng)險，規(guī)范生產(chǎn)流程，嚴(yán)格安全細(xì)節(jié)，從而確保車間生產(chǎn)平穩(wěn)有序，員工的安全生產(chǎn)環(huán)境社稷穩(wěn)定，為企業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航，為社會創(chuàng)造價值。
電力調(diào)度員的安全心得篇八
光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個月了?；仡欉@幾個月的工作，我從學(xué)校到單位，從學(xué)生到員工，隨著環(huán)境的改變，我也發(fā)生了變化。對我來說__年是我步入社會很有意義的一年，也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現(xiàn)理想抱負(fù)的平臺與機(jī)會。調(diào)度工作是我從事的第一份工作，也是我職業(yè)生涯的第一個起點(diǎn)，我對此也十分珍惜，盡自己努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，同時也感謝公司經(jīng)理，主任的教導(dǎo)，還有其他同事的幫助，尤其是主任對我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)督與引導(dǎo)，及其張姐平時的指導(dǎo)對我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過這大半年來的不斷學(xué)習(xí)與努力，以及領(lǐng)導(dǎo)，同事的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個大家庭中，我個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應(yīng)該說這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長了，也逐漸走向成熟了?，F(xiàn)在就我__年的工作情況總結(jié)如下：
一、積極端正態(tài)度，努力完成工作
維修部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門，許多機(jī)器耗材的銷售，維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員，作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責(zé)任公司，在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機(jī)檔案，每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單，進(jìn)行派工單收集的統(tǒng)計(jì)，定期進(jìn)行客戶電話回訪，按時完成當(dāng)天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會有計(jì)劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計(jì)劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改正錯誤
工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先;工作熱情和主動性還不夠，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機(jī)型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導(dǎo)，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。
由于我的社會經(jīng)驗(yàn)不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸，通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責(zé)。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
三、工作目標(biāo)，發(fā)展前景
由于今年比較特殊，經(jīng)濟(jì)受到了國外的影響，許多行業(yè)都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業(yè)，商場如戰(zhàn)場，職場如沙場，養(yǎng)兵千日用兵一時，怎么打好這場經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關(guān)，在這個多災(zāi)多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo)：首先要腳踏實(shí)地的工作，有國就有家，有家就有個人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時更應(yīng)該積極努力的去工作，發(fā)揮個人的積極主動性，多為公司出份力，也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。
新的一年即將來臨，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客戶得到滿意的服務(wù)，盡量提高個人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平，極大的為公司奉獻(xiàn)自己的力量。
電力調(diào)度員的安全心得篇九
xxx青年聯(lián)合會在中共xxx委的正確領(lǐng)導(dǎo)和省青聯(lián)的具體指導(dǎo)下，努力實(shí)踐“三個代表”重要思想，從xxx青聯(lián)工作的實(shí)際出發(fā)，緊緊圍繞州委、州政府的中心工作開展活動，充分發(fā)揮青聯(lián)交流、交友、交心，聯(lián)人、聯(lián)誼、聯(lián)心的作用，積極學(xué)習(xí)貫徹省第七次團(tuán)代會、州青聯(lián)四屆一次全會精神，進(jìn)一步實(shí)施州委“走出去”戰(zhàn)略，為xxx的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，民族團(tuán)結(jié)，社會進(jìn)步作出了積極的貢獻(xiàn)。
“三個代表”重要思想是我們黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源，是我們黨必須長期堅(jiān)持的指導(dǎo)思想。一年來 ，團(tuán)州委 、州青聯(lián)積極參與xxx的農(nóng)村“三個代表”學(xué)習(xí)教育活動，不僅派出州青聯(lián)副主席xxx同志參加麻栗坡縣的“三學(xué)”督察組工作，而且向扶貧點(diǎn)丘北縣平寨鄉(xiāng)木柏村直接派出了以州青聯(lián)秘書長廖云華為組長，李永政為組員的“三學(xué)”指導(dǎo)組?！叭龑W(xué)”指導(dǎo)組圓滿完成了這次農(nóng)村“三個代表”學(xué)習(xí)教育活動，還在團(tuán)州委、州青聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，無償提供 xxx噸水呢，發(fā)動群眾投工投勞，在木柏河上建設(shè)了一座寬闊的水泥橋，一舉解決了當(dāng)?shù)乩习傩者^河難的問題，共同構(gòu)建了密切黨群干群關(guān)系的“民心工程”，受到了廣大人民群眾的熱烈歡迎。
用典型和榜樣團(tuán)結(jié)教育青年一直是xxx青聯(lián)努力抓好的一項(xiàng)重要工作，也是積極貫徹團(tuán)州委第七次團(tuán)代會“打基礎(chǔ)、樹典型、創(chuàng)品牌、出特色”工作思路的重要內(nèi)容。xx年 5月至10月，團(tuán)州委、州青聯(lián)與州委組織部、州委宣傳部、州人事局、州精神文明辦公室聯(lián)合舉辦了第三屆xxx“十大杰出青年”評選活動，經(jīng)過評審委員會嚴(yán)格認(rèn)真的評選，評選出了20名正式候選人面向社會公示，最后評出了三七精英崔秀明、制種能手王達(dá)昌等十位第三屆xxx十大杰出青年，評選結(jié)果公布后即與州委宣傳部共同發(fā)出了向崔秀明等“十大杰出青年”學(xué)習(xí)的通知，號召全州各級團(tuán)組織和廣大團(tuán)員青年向他們學(xué)習(xí)，在全州掀起了向十杰青年學(xué)習(xí)的高潮。10月，在第二屆青年廣場文化節(jié)上舉行了隆重的十杰青年表彰、頒獎晚會，大張旗鼓地對十杰青年進(jìn)行表彰，樹立了當(dāng)代xxx青年的光輝形象，受到了社會各界和廣大團(tuán)員青年的一致好評，起到了激勵廣大青年刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作、服務(wù)社會、建功成才的效果。
由團(tuán)州委、州青聯(lián)推薦的麻栗坡縣青年農(nóng)民xxx獲中國“十大杰出青年農(nóng)民”提名獎；xxx獲“云南省第五屆十大杰出青年”提名獎；一大批省、州青聯(lián)委員、十杰青年在青聯(lián)活動中得到了鍛煉和成長，引起了組織部門和社會各界的關(guān)注，得到提拔重用，紛紛走上了副處以上領(lǐng)導(dǎo)崗位。
xx年，中共xxx委制定了“走出去”戰(zhàn)略，為xxx實(shí)現(xiàn)“追趕式”和“跨越式”發(fā)展打牢基礎(chǔ)。團(tuán)州委、州青聯(lián)積極響應(yīng)州委“走出去”戰(zhàn)略部署，于xx年初組織省州青聯(lián)委員、團(tuán)干部等一行17人赴新加坡、馬來西亞、泰國進(jìn)行為期13天的學(xué)習(xí)考察，重點(diǎn)考察了泰國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及旅游業(yè)，馬來西亞的教會學(xué)校和私立學(xué)校，新加坡的市政管理等。xx年10月，團(tuán)州委、州青聯(lián)又組織省州青年委員、機(jī)關(guān)團(tuán)干部等一行20人分別考察了廣州、深圳、珠海、香港、澳門等地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、青年工作特色、城市建設(shè)等。通過連續(xù)兩次“走出去”的學(xué)習(xí)考察活動，青聯(lián)委員和團(tuán)干部們的視野得到了擴(kuò)展，進(jìn)一步了解了沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)了青年干部對外部世界高速發(fā)展的感性認(rèn)識，從而進(jìn)一步提高了青年干部的整體素質(zhì)，強(qiáng)化了青聯(lián)委員和團(tuán)干部的對內(nèi)對外開放意識，受到了廣大青聯(lián)委員和團(tuán)干部的熱烈歡迎。
電力調(diào)度員的安全心得篇十
生產(chǎn)調(diào)度工作總結(jié)范文在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指引下深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀不斷改造世界觀、人生觀和價值觀在各部門同仁的大力支持下結(jié)合我以飽滿的'工作熱情和奮發(fā)向上的精神狀態(tài)開展各項(xiàng)工作。公司各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃和工作安排認(rèn)真組織和指揮生產(chǎn)調(diào)度順利完。在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指引下深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀不斷改造世界觀、人生觀和價值觀在各部門同仁的大力支持下結(jié)合我以飽滿的工作熱情和奮發(fā)向上的精神狀態(tài)開展各項(xiàng)工作。公司各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃和工作安排認(rèn)真組織和指揮生產(chǎn)調(diào)度順利完成采面接替工作目標(biāo)主要做了以下幾方面的工作這一年的調(diào)度工作我總結(jié)為以下幾點(diǎn)：
為了做好調(diào)度室的工作爭創(chuàng)一流業(yè)績我們認(rèn)識到必須要有較高的政治理論素質(zhì)和分析解決問題的能力。定期組織全體工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各種文件精神明確了每個人的崗位責(zé)任工作任務(wù)做到分工明確責(zé)任清晰。樹立高度的服務(wù)意識服務(wù)態(tài)度和藹、熱情、耐心、細(xì)致為公司上下溝通提供良好周到的服務(wù)。
認(rèn)真組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高理論水平與此同時經(jīng)常深入實(shí)際深入采掘一線調(diào)查研究熟悉生產(chǎn)情況掌握第一手資料及時向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報生產(chǎn)情況。在調(diào)度工作中調(diào)度室根據(jù)工作實(shí)際制定了調(diào)度室工作無間隙傳達(dá)和交接對重點(diǎn)工作任務(wù)實(shí)行全程跟蹤安排解決。將總體目標(biāo)和工作內(nèi)容具體化。日常工作中與調(diào)度對象建立良好有效的溝通做到固定任務(wù)傳達(dá)提前及時準(zhǔn)確、臨時任務(wù)做到說明詳細(xì)無誤安排合理盡可能縮短工作任務(wù)完成的時間。認(rèn)真對待調(diào)度對象的咨詢、合理要求及提出的建議創(chuàng)造的調(diào)度氛圍以優(yōu)質(zhì)規(guī)范的服務(wù)、良好的工作作風(fēng)贏得了廣大員工的支持。
組織召開調(diào)度會、生產(chǎn)協(xié)調(diào)會和公司領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)骨干共同研究解決安全生產(chǎn)中存在的問題督促檢查任務(wù)落實(shí)完成情況及時對各部門進(jìn)行人力、物力等合理調(diào)度確保生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的理順與協(xié)調(diào)。
想方設(shè)法彌補(bǔ)工作上的不足認(rèn)真審視每一階段的工作改進(jìn)不合理的工作流程遇到問題及時溝通解決。盡全力提高工作效率和工作質(zhì)量。及時掌握生產(chǎn)形勢分析生產(chǎn)動態(tài)對生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)、采掘接替、13采區(qū)恢復(fù)等進(jìn)行專題調(diào)度。特別是13采區(qū)的恢復(fù)工作組織召開多次專題調(diào)度會安排部署清淤、修理、排水工作。
今我礦采掘嚴(yán)重失調(diào)。采面及采面走向長度已非常短可能造成井下無面可采的局面。在此情況下調(diào)度室周密部署、重點(diǎn)支持、全面調(diào)度精心組織人力、物力保證了采面在很短的時間內(nèi)順利貫通有力地扭轉(zhuǎn)了采掘失調(diào)的局面。目前采面已經(jīng)結(jié)束已由采面接替。當(dāng)時由于時間緊、任務(wù)重在掘進(jìn)期間我經(jīng)常深入井下一線及時發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)期間實(shí)際困難協(xié)調(diào)、解決現(xiàn)場實(shí)際問題。
當(dāng)今安全形勢十分嚴(yán)俊的情況下我礦在安全問題上是再也經(jīng)不起任何的風(fēng)吹草動了。我時時刻刻把安全放在第一位下井就是到現(xiàn)場去排查隱患安排及時消除隱患。每次下井到達(dá)工作地點(diǎn)總是先給當(dāng)班責(zé)任人交待應(yīng)注意的問題那些是重要的容易出問題的地方提醒當(dāng)班薄弱環(huán)節(jié)提出整改意見做到“不安全、不生產(chǎn)”?；仫L(fēng)巷維修期間重點(diǎn)跟班坐陣指揮保證了維修期間安全生產(chǎn)。
我們認(rèn)真組織好各種會議。無論是臨時性會議還是礦井各種例會都嚴(yán)格按照礦領(lǐng)導(dǎo)的要求認(rèn)真組織并及時準(zhǔn)備各種材料、報告基本上沒有出現(xiàn)過任何的失誤。在各種會議召開之后都及時的按要求整理會議紀(jì)要以便使會議精神得以及時的上傳下達(dá)。
根據(jù)上級部門及公司領(lǐng)導(dǎo)要求建立健全了調(diào)度室各項(xiàng)管理機(jī)制和制度和領(lǐng)導(dǎo)值班制度加強(qiáng)調(diào)度指揮中心建設(shè)充分發(fā)揮了調(diào)度監(jiān)控指揮中心作用改善了領(lǐng)導(dǎo)值班室居住條件。按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求規(guī)范調(diào)度室各項(xiàng)專題記錄、報表、臺帳、總結(jié)等資料有完整的原始記錄和檔案管理調(diào)度資料定期歸檔保管。
公文處理流程一是信息力求又快又準(zhǔn)。及時、準(zhǔn)確、全面地為礦領(lǐng)導(dǎo)和公司報送信息。我們在信息工作中努力做到“收集信息第一時間、報送信息第一時刻、處理信息第一時段”確保信息快速報送。二是督查力求落到實(shí)處。我們進(jìn)一步落實(shí)了督查制度對各級管理部門及公司下發(fā)的重大決策、重要工作部署重要會議、重要文件、重大決定事項(xiàng)的執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項(xiàng)等在基層單位的貫徹落實(shí)情況組織開展督促檢查即傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示又反饋各種信息做到了快捷和實(shí)效保證全礦上下政令暢通。
今年以來沒有出現(xiàn)任何重大失誤行為較好地推動了公司重大決策的落實(shí)和各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的全面完成。在總結(jié)一年工作成績同時根據(jù)自己的工作結(jié)合崗位要求存在以下幾方面不足一是主動參與精神不夠。主動思考問題方面不夠有時處于被動的工作狀態(tài)。二是待人處事不夠成熟。