認真品味一部作品后，大家一定收獲不少吧，不妨坐下來好好寫寫讀后感吧?？墒亲x后感怎么寫才合適呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的讀后感范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
太空讀后感篇一
《太空來了清潔工》每當我想起這個名字，就會讓我身臨其境，那美麗的大自然、可愛的小動物們、它們美麗的王國、它們發(fā)生的種種趣事。最后它們那美好的分別。
作為董淑亮先生的名著之一的《太空來了清潔工》。它為我們認識這個世界的動物的實踐者，歷代認識動物的書房雅園和歷代百姓的茶房肆意提供了不盡的話題。他們先是互相學習，后來直到升學的時候互相告別。個個都是心地善良的小朋友。在知識的海洋里互相幫助。
原本我認為這本書一定不是個什么好書，要么是一些無聊的閑書，或者我看不懂的什么國外的書啊什么什么的書。一直到我我們老師說這個寒假要寫這本書的讀后感，不然我才不會看。不過這一回看讓我受益匪淺。
一次我無意中拿起了這本書。隨便翻了一頁，正好看到了一個十分有趣的標題，"叫做會分身術的殺手。" 這讓我產(chǎn)生了極大的興趣。然后看了這一個篇章，又隨便看了一下其他的篇章，就認定這是一本好書，不是一本閑書。他表現(xiàn)了動物世界的快樂。
我得到了一個道理就是要保護好這個世界。
太空讀后感篇二
剛剛打開《飛向太空港》這本書，第一句話就是：踏上西昌的土地，便有一種熱乎乎的感覺。我未曾去過西昌，讀完這本書，它在我腦海中模糊的樣子，讓我心生敬畏。
這里是個孕育新科技的地方，過去我們的前輩們在這個神圣的地方，發(fā)射了第一支火箭和衛(wèi)星，科學技術人員日日夜夜的辛苦研究，為中國的航天技術撕下來許多不好的標簽。當時因為中國技術不敵美國、蘇聯(lián)和日本很多國家都不愿相信或給予幫助，可是，西昌這個充滿奇跡的地方，通過速度驚人的成長，向世界證明，中國可以做到。
我們的祖國母親，她也正在努力成長了，近期認為我們的國家是一個充滿魔力且未來可期的大國。在其他國家先進化的時候，中國在實行“閉關鎖國”這個政策，等一切都醒過來的時候，我們選擇讓中國再次走上時代的道路。用著同樣長的時間，卻做著更多的工作，幾十年的努力，使得她成為世界的前沿。
如今，拼力量，我國不會輸，拼技術，我國更是名列前茅，人民的付出是不可磨滅的。一根柱子可以撐起一面旗幟，成千上百萬根柱子就可以為這面旗幟撐起一片藍天。
她像一位少年不斷成長著，她也想要成為這個時代最閃亮的一顆星星。
有機會，定要去西昌，感受那片熱乎乎的土地。
太空讀后感篇三
李鳴生是中國航天第一人， 供職于解放軍總政治部。他所著的這本《飛向太空港》，講述了中國長征三號火箭首次在西昌發(fā)射“亞洲一號”的故事。記錄了中國航天事業(yè)繼往開來的輝煌時刻。
1957年，蘇聯(lián)的也是人類的第一顆人造衛(wèi)星上天，拉開了人類尋找新家園的序幕，讓人類看到了明天希望的太陽。從那兒以后，美國、日本、西歐國家等紛紛將衛(wèi)星送入浩瀚星空。雖然有失敗，但航天人卻從不氣餒。致使在當時出現(xiàn)了像美國，蘇聯(lián)這樣的航空大國。
而中國是在第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射后近30年，才將中國第一顆同步通信衛(wèi)星成功發(fā)射。那個輝煌的夜晚是每個炎黃子孫應該銘記的。中國又在1984年后將第六顆衛(wèi)星發(fā)射?；蛟S是中國的進步令人嘆為觀止，又或許是中國的航天技術驚為天人。美國將屢試屢敗的“亞洲一號”衛(wèi)星賣給中國。讓這個剛展露鋒芒的先前一直落后的國家來發(fā)射這個衛(wèi)星。
這其中的辛酸未曾經(jīng)歷的人是不會知道的。中國代表團赴美屢屢遭人冷眼和羞辱，好不容易談成一家公司，老板卻破產(chǎn)了。雖然最后是成功的，但這是用航天人的艱辛努力換來的。
為了中國的航天事業(yè)，為了成功發(fā)射“亞洲一號”，有大把大把的工作人員無暇顧及的自己的親人孩子，甚至常年不見。有位從北京來的年輕姑娘，因發(fā)射場上一次事故便英年早逝。一位叫于福良的火箭專家為了不耽誤工作，每次都抽空給患有怪病的女兒翻身。指揮員胡世祥的母親、岳父接連病故，但他卻未能回去料理后事。只能在夜深人靜時看母親照片。
中國航天業(yè)的成功是以航天人的汗和淚，甚至生命換來的。但他們付出的這一切都是無怨無悔。
所以我們要向航天人致敬。
向中國航天事業(yè)致敬。
太空讀后感篇四
《飛向太空港》這本書，我讀了以后受益匪淺，許多感受從我的心底油然而生。
說實話，我一開始看到《飛向太空港》時，并沒有對它產(chǎn)生太大的興趣，我以為它就是一本，科普宇宙的書，但我發(fā)現(xiàn)我大錯特錯。
當“長征三號”運載著“亞星”成功發(fā)射時，我和書中那些觀看的人一起，感受到了血脈僨張。心中早就感動不已。
本書刻畫的就是兩個字“困難”。改革困難，談判困難，擁有發(fā)射訂單困難，建造發(fā)射場困難，送衛(wèi)星困難，發(fā)射衛(wèi)星困難，而且，當時的中國被許多國家并不看好，再加上還有多年的屈辱沒有洗刷，民心低沉。
圖片
書中的專家們，都懷揣著一個中國飛天夢。而為了實現(xiàn)這個看似不可能的夢想，每個人都為此無私地奉獻了許多。當他們克服了諸多困難，成功實現(xiàn)了飛天夢后，每個人的情感都是那么真實，這并非只是一個讓國家有質(zhì)的飛躍的存在，而是在那一刻開始，國家就已經(jīng)洗刷了曾經(jīng)的恥辱。
當遇到困難時，不要想著如何躲避，如何退縮，而是應當直面它，而書中的人恰恰很好地表達了出來。
太空讀后感篇五
每當我仰望天空，心中總會涌起自豪之情。我為中華民族堅持不懈的探索精神和各位科學家們的艱苦付出而驕傲。他們讓我們看到了祖國的繁榮強大。
《飛向太空港》講述了祖國“長征三號”火箭在西昌發(fā)射美國的“亞洲一號”，記錄了中國航天人的堅持不懈與中國航天事業(yè)的輝煌時刻。
當中國的火箭首次發(fā)射美國的衛(wèi)星時，我看到了作者異乎尋常的勇敢、熱情、智慧和毅力開辟嶄新的進取精神，看到了一種吞吐時代風云，勾勒航天歷史的史家與作者融為一體的胸襟、眼光、抱負和氣概，看到了一種呼吁人類團結合作的路。
一個民族從地球沉重地起飛，這路上承著無數(shù)人的希望，它的起飛是無數(shù)人用心血，青春，汗水甚至生命換來的。
泥石流把公路、鐵路、房屋毀了，人員死傷無數(shù)，但面對大自然的挑戰(zhàn)，，所有人沒有退縮半步，不顧狂風暴雨，齊心協(xié)力，修好了路。
在“長征三號”準備發(fā)射時，一團團烏云移過來，“長征三號”因為天氣原因，遲遲沒有發(fā)射，但在每個人的努力下，終于等到了“第三個窗口”成功地將火箭發(fā)射到太空，那天夜里，是一個歡樂的夜晚，不同膚色，不同種族的人都快樂極了，大家一見面就互相擁抱、握手、點頭，說不盡的中國箭，道不完的美國星。
《飛向太空港》不僅讓我們看到了中國的強大，也讓我們看到了航天人的努力。
太空讀后感篇六
當時，國際上的衛(wèi)星發(fā)射跌入了低谷。美國發(fā)射的火箭接連發(fā)生爆炸，歐洲的火箭也悉數(shù)墜落。此時，美國還有一顆名為“亞洲一號”的衛(wèi)星急于發(fā)射。與此同時，中國成功研制出“長征三號”運載火箭，正急于打入國際市場。中國箭、美國星，它們在一起是必然，也是偶然。
長征三號的背后，是一代代航天人的辛勤付出，長征三號用的是氫氧發(fā)動機，既在升空途中一旦出現(xiàn)熄火，可以進行二次點火的發(fā)動機。但由于其技術含量較高，全世界只有中美法三國掌握，而被稱為“總總師”的任新民帶隊研究，終于啃下了這塊“硬骨頭”，把氫氧發(fā)動機從“另一種方案”變成了“第一種方案”，為火箭的成功發(fā)射奠定了堅實的基礎。
光有火箭也不行，必須有人走出國門，說服對方用中國的火箭發(fā)射衛(wèi)星。這個艱巨的任務就落在了上官世盤與烏可力二人身上。他們經(jīng)歷了太多失敗與失落，如同孔子周游列國一般，在各個國家之間宣傳，最終于美國休斯頓公司達成協(xié)議協(xié)議，發(fā)射“亞洲一號”衛(wèi)星。
4月7日是個陰雨連綿的日子，穆山抓住第二次發(fā)射窗口與第三次發(fā)射窗口之間的短暫無雨期，果斷發(fā)射火箭，把“亞洲一號”完美送入太空。
這就是艱苦奮斗，不怕困難，勇攀高峰的航天精神。
太空讀后感篇七
讀了課文《太空清潔工》，我知道了“太空清潔工”的功能與規(guī)格，但文章最后給了我們一個遐想：研制更高級的“太空清潔工”。因為太空垃圾影響太空衛(wèi)星正常運行，所以科學家們研制出了“太空清潔工”來消滅太空垃圾。然而，一個“太空清潔工”只能完成一次任務就報廢，而太空垃圾又很多，又會不斷產(chǎn)生，要消滅所有太空垃圾即使付出昂貴的代價，也不能完成任務。所以，我的夢想就是研制出新型“太空清潔工”。
這種“太空清潔工”質(zhì)量不滿8千克，外觀像一個普通衛(wèi)星。它裝有24臺攝像機，分別分布在了六個面上。它在太空中可以精準的給太空垃圾定位，然后發(fā)射出太空子彈，立刻把太空垃圾燒毀，一起墜落在大氣層上，化為灰燼。別小看這種子彈，這種子彈能克服太空大氣稀薄的環(huán)境，飛行速度比普通子彈還要快，被擊中的目標就會和子彈一起燒毀，也不會污染環(huán)境。這種“太空清潔工”雖然造價不便宜，要幾億元人民幣，但這種“太空清潔工”能使用1500-5000次，算起來還是合算多了。還有，假如這種清潔工“太空清潔工”在運行中出現(xiàn)嚴重故障，它就會自動墜落至大氣層燒毀，不會再次成為太空垃圾。它不管太空垃圾有多大，都能把他們消滅，包括危害地球環(huán)境的隕石，這樣就不會出現(xiàn)恐龍滅絕時暗無天日的情況了。
這種“太空清潔工”能解決平常人們解決不了的問題。我要努力學，多閱讀科普類書籍、多做小實驗，將來做一名科學家，研制出這種新型“太空清潔工”，為人類造福，為地球造福。我想，我的夢想總有一天會成為現(xiàn)實。
太空讀后感篇八
自從讀了《飛向太空港》這本書，心里有很大的感觸。
這本書講述了中國“長征三號”火箭首次在西昌發(fā)射場發(fā)射美國“亞洲一號”衛(wèi)星的故事，記錄了中國航天事業(yè)繼往開來的輝煌時刻。
其中，使我印象最深的是“二、發(fā)射場：原始與現(xiàn)代同構的神話”，在原來我還沒有讀這本
書時，認為航天員是一個很了不起的職業(yè)，她們的工作環(huán)境和生活條件應該是很好的，可當我讀了這本書，才發(fā)現(xiàn)我國西昌衛(wèi)星發(fā)射場的航天員與我想象中的完全不一樣：她們的住房簡陋、飯也是有一頓沒一頓的吃…可是，即便是在這樣的條件下，她們依然千辛萬苦，白天黑夜，齊心協(xié)力，同大自然展開了一場你死我活的大搏斗。她們的這種精神，值得我學習、敬佩。
發(fā)射場雖不是戰(zhàn)場，但是同樣有著犧牲和死亡，技術人員和科學家不管白天黑夜廢寢忘食的攻克難關。有的卻因為長時間的工作而重病臥床不起，獻出生命，我相信每一次的發(fā)射都有航天人員的嘔心瀝血。他們不管千辛萬苦，不管狂風暴雨，齊心協(xié)力戰(zhàn)勝困難，這種頑強不屈，英勇無畏的精神，值得我們學習。
太空讀后感篇九
上世紀，在一片大山環(huán)繞的地方，有一群人在做一件事。那個地方叫西昌，那件事叫發(fā)射衛(wèi)星。
西昌，是同步衛(wèi)星的故鄉(xiāng)。當時，中國航天還未被世界所承認?！讹w向太空港》就講述了中國“長征三號”火箭運載“亞洲一號”衛(wèi)星的故事。1986年，是世界航天史上的“大災年”。
1986年，美國“挑戰(zhàn)者號”航天飛機，“大力神—34d”火箭，“德爾塔”火箭，法國“阿麗亞娜”火箭都未發(fā)射成功。而世界上又有許多衛(wèi)星等待發(fā)射。這就形成了一個火箭發(fā)射的真空期。所以當時有人說，中國火箭走向世界占據(jù)了天時，地利，人和。
但是，抓住這個契機又何談容易呢？為了抓住這個契機，中國外交部艱苦奮斗多年。在許多國家之間來回，參加了一場場談判。西昌的火箭發(fā)射人員日夜不停的工作，為了讓衛(wèi)星發(fā)射成功，政府不遠萬里運來了升降平臺。在書中，有許多可歌可泣的人物，烏可力，任新明，謝光選，吳傳竹……他們不眠不休，廢寢忘食，經(jīng)過不懈努力，終于將衛(wèi)星發(fā)射進了太空。
盡管航天工作者廢寢忘食的努力，也不可避免的遇到了困難。外國人的猜忌，外國政府的限制，惡劣的環(huán)境……其中最讓人氣憤的，是美國人認為我國的發(fā)射架是啤酒瓶，火箭是小孩子玩的鞭炮，不保險。就是頂著這樣的困難，我國的火箭將士們以驚人的毅力出色地完成了任務。在發(fā)射的那一天，全世界都在注視著中國，隨著“點火”的命令響起，“長征三號”火箭騰空而起，標志著中國航天從此走向了世界，中國人民從此挺直了脊梁。
望從前，在群山環(huán)繞的西昌，火箭一瞬飛天；看今朝，在山河秀麗的中國，人們展望星辰。為航天事業(yè)奉獻一生的先烈們，你們是艱苦而偉大的。捍衛(wèi)領空，發(fā)展航空，飛向太空，一起為祖國的美好未來，努力前行！
太空讀后感篇十
《太空清潔工》描寫出了科學家研制出一種能在外太空清理垃圾的衛(wèi)星。
這篇文章，真實地告訴我們太空清潔工的功用是多么的大，而且它有4臺攝像機，搜索上下.左右前后的情況，一看到垃圾，它就立刻靠近過去，然后緊緊抓住那個搗蛋鬼。接著迫使太空垃圾和自己一起減慢飛行速度，在重力的作用下降低高度。一旦進入稠密的大氣層，劇烈的空氣摩擦而產(chǎn)生高溫就會將它們一同燒毀。從地面上看，就像太空墜落的流星一樣。假如垃圾太大，來不及在大氣中完全燒毀，“清潔工”還能控制墜落時間，讓它的殘骸掉到沙漠或海洋中，即不再威脅空中的航天器，也不會給地上的人們帶來麻煩。
不過清除一件太空垃圾就“犧牲”一個“清潔工”還是不合算?？茖W家們下一步的目標是研制出更高級的“清潔工”讀著讀著故事也就要到此結束了，不過我的腦海里出現(xiàn)了一個巨大的“太空清潔工”它正在抓太空垃圾呢！
讀到文章的結尾，我的腦海里絲絮萬千，文思如泉。沒想到人類“科技”已經(jīng)發(fā)展到了外太空。我們現(xiàn)在一定要努力學習，不要象書中描寫的那樣，“少小不努力，老大圖傷悲”。 我們要學好本領，掌握科技。為將來打下堅實的基礎。做有用的人。
太空讀后感篇十一
前幾日買來一本厚厚的《飛向太空港》，經(jīng)過廢寢忘食的閱讀，我終于讀完了整本書。
《飛向太空港》講述了中國“長征三號”火箭首次發(fā)射美國“亞洲一號”衛(wèi)星的故事。書中既有中美專家攜手合作的秘密和友情，也有東西方文明的碰撞和沖突，展現(xiàn)了中國航天科技的輝煌成果，被稱為中國“航天文學”的開山之作。其作者李鳴生也被稱為“中國航天文學之父”。
最剛開始我是帶著任務去閱讀的，只想著快些讀完這本必讀書目，好換下一本我感興趣的書。在我的印象中，這類書都是十分無聊的，只會說套話，干巴巴的，沒有任何吸引力?？涩F(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)這種認知是大錯特錯的，這本書不但血肉豐滿，而且感情充沛，文筆優(yōu)美，吸引力極強。
這本書最讓我感慨的就是展示出了一個“難”字。改革難，談判難，拿到發(fā)射訂單難，建發(fā)射場難，送衛(wèi)星難，發(fā)射衛(wèi)星也難。更何況，這難中還摻雜著中華民族近代百年來的屈辱，飽含著華夏子孫對祖國強大的希冀。一切沉甸甸的，似乎壓得人喘不過氣來。
遇到困難，卻不消極，也不怨懟，只是去克服，去解決。這就是我在書中紛至沓來的“難”中看到的精神——一種感動我，讓我心潮澎湃的力量！而我，會傳承、會發(fā)揚這種精神，去創(chuàng)造屬于我的奇跡！
在“長征三號”火箭運載著“亞洲一號”衛(wèi)星升空那一刻，我和書中那群跳躍歡呼的人一起流下了激動的淚水。難想啊，這部“年紀”比我大上許多的航天文學，竟讓我十分感動。
放下書本，我把左手放到胸膛上，感受著心臟的劇烈搖動。此時此刻，我終于體會到了什么是心潮澎湃，什么是血脈噴張。
太空讀后感篇十二
說實話，我一開始看到《飛向太空港》時，并沒有對它產(chǎn)生太大的興趣，我以為它就是一本，科普宇宙的書，但我發(fā)現(xiàn)我大錯特錯，當我懨懨地翻開，卻是一口氣就讀完了。
當“長征三號”運載著“亞星”成功發(fā)射時，我和書中那些觀看的人一起，感受到了血脈僨張。心中早就感動不已。
本書刻畫的就是兩個字“困難”。改革困難，談判困難，擁有發(fā)射訂單困難，建造發(fā)射場困難，送衛(wèi)星困難，發(fā)射衛(wèi)星困難，而且，當時的中國被許多國家并不看好，再加上還有多年的屈辱沒有洗刷，民心低沉。
不過即使是難，華夏子孫卻依舊沒有放棄。當衛(wèi)星的發(fā)射場地即將完工時，卻被一場泥石流給摧毀了，基地建設者們愣是在廢墟上，用落后的工具，重新建造出了一個新的基地。當運載“亞星”的工具遇到了阻礙時，陷入進退兩難的地步，希望渺茫時，運輸團隊卻硬生生的用火藥炸出一條道來。
書中的專家們，都懷揣著一個中國飛天夢。而為了實現(xiàn)這個看似不可能的夢想，每個人都為此無私地奉獻了許多。當他們克服了諸多困難，成功實現(xiàn)了飛天夢后，每個人的情感都是那么真實，這并非只是一個讓國家有質(zhì)的飛躍的存在，而是在那一刻開始，國家就已經(jīng)洗刷了曾經(jīng)的'恥辱。
遇到困難，不要想著如何躲避，如何退縮，應當直面它，書中的人恰恰很好地表達了出來。正是如此，他們才能創(chuàng)造出一個奇跡。我相信，只要我去傳承這種精神，我就能創(chuàng)造出一個奇跡。
太空讀后感篇十三
《2001：太空漫游》是克拉克寫的書，是斯坦利·庫布呂克拍的電影，其實這個構想基本是兩人共同完成的。你知道這兩個人的分量么？我簡單說一下，關于阿瑟·克拉克，有句話是這么說的：阿瑟·克拉克是世界上最好的科幻小說家。關于斯坦利·庫布里克，有句話是這樣說的：在電影神殿的最高處，在上帝的下面，坐著斯坦利·庫布里克。
如果你看過電影，相信你已經(jīng)感受到了，這兩個人合作的東西，能凌駕于一切之上。無論有多少人重復地說過這部作品的偉大以及不可超越，我們在每次讀完之后依然會發(fā)自肺腑地再說一遍，這是一部偉大的、不可超越的作品。在它面前，所有的一切黯然失色，這里的一切，包括你以人類目前的智力所能認識到的一切，包括楊樹柳樹，包括教皇總統(tǒng)，也包括地球太陽，甚至是你所了解的整個宇宙。
這是1968年問世的作品，他們從很早就開始籌劃了。他們有了這個想法的時候，愛因斯坦剛剛死去不到十年，那離現(xiàn)代科技的軸心時代很近。他們大概是習慣了那個年代的感覺，所以，沒有料到像是愛因斯坦這種人物一百年里只可能出一個的，所以，他們按照當時的進度預測了一下，2001年，人類將在太空漫游。
這正如他們也沒有意識到，不僅僅是愛因斯坦，包括他們兩個人，也都是這樣的，“一百年間，人不兩見”。所以，人類無法跟得上他們的腳步，就好比愛因斯坦在世時沒幾個人能聽得懂相對論一樣，克拉克和庫布里克死去多年，也沒人能像他們預想的那樣在太空漫游。我從書的后勒口摘了這么幾句話，簡單表達一下它的現(xiàn)實意義。
1968年，“阿波羅8號“航天員在全體看過《2001：太空漫游》后，才出發(fā)前往月球。
1970年，“阿波羅13號”遭遇意外，向任務中心報告的第一句話是：“休斯頓，我們出問題了。”幾乎和本書所言一模一樣。
1971年，美國宇航局送給克拉克一個登月艙著陸地點模型，并銘文寫道：“阿波羅15號全體成員，感謝您對太空的想象力?！?BR> 1977年，“旅行者號”探測器應用了本書中所預言的技術，并于2013年9月13日代表全人類首次成功飛出太陽系。
1981年，“旅行者號”探測器傳回第一批土衛(wèi)八圖片，其景象與本書中所描述的竟然完全一致。
其中，最后一條的牛逼程度，你不看看書，你無法體會。我已被此震撼至死！
太空讀后感篇十四
堅持不懈，能成大事
這個暑假，我讀了許多名著，但最使我印象深刻的還是李鳴生的作品《飛向太空港》。
這本書講述了中國航天史上一個偉大的奇跡—長征3號火箭在西昌發(fā)射場發(fā)射美國衛(wèi)星亞洲一號，并成功的事情。面對百年一遇的泥石流，面對三個月的期限，技術人員并沒有慌張，而是一步一步，一點一滴的在長征火箭發(fā)射之前重建發(fā)射場，他們戰(zhàn)勝了大自然！
美國技術人員們來到后，提出了各種不合時宜的要求：點餐、爬山……中國技術人員雖然吃的用的都比不上美國技術人員，而且還相差甚遠，卻毫無怨言，兢兢業(yè)業(yè)地工作，累了便仰望星空，下下棋，這種樂觀積極的精神難道不值得我們學習嗎？在這些艱難的歲月里，盡管各國都不看好，但是中國技術人員并沒有因此放棄，他們一聲不吭的工作，把畢生的精力與心血都投入進去，最終令人刮目相看。他們勝利了！
使我最難忘的是書中的這個細節(jié)。在運送一批極危險的用于火箭的貨物時，美國技術人員害怕危險，碰都不敢碰，全都站在兩百米開外的地方，而中國技術人員靠得很近，并在到達發(fā)射中心后，因機械無法搬運，用沒有任何防護措施的手去搬下貨物。這僅僅是魯莽，僅僅是大大咧咧嗎？不，這是一種勇敢，一種決心，中國技術人員的心已與火箭連在一起了。
這就是中國的技術人員，也許他們其中每一個人的力量都微不足道，但加在一起就有創(chuàng)造奇跡的力量，而我們學習上的艱苦比之這些中國技術人員的苦難，又算得上什么呢？生活中總有一些人想抄捷徑，想不勞而獲，難道你們就沒有一點羞恥之心嗎？面對困難，應該知難而進，下定決心與它一決高下。如果你看到困難便向后退，所謂“人未死而心先死”的話，那么還沒有開始，你就已經(jīng)輸了，而且還輸?shù)靡凰?，輸?shù)囊粺o所有。
中國的航天人員、技術人員是多么偉大。他們的行為像一盞明燈，照亮了我前進的道路；像夜晚的北極星，指引我前進的方向；像一把鑰匙，打開了我的心門。他們永遠是我們的榜樣，永遠是中國人民的驕傲。作為新時代的少年，我們要奮發(fā)圖強、堅持不懈，傳承長征3號火箭工作人員的精神，使星星之火變得可以燎原！
太空讀后感篇十五
這本書，讀了兩遍。
一遍是拿到書后，有點迫不及待地想要讀完，由于太迫切了，感覺有些地方讀得太快，而且又是晚上，有點困，感覺讀得不夠細致。
所以，讀完一遍以后，又用較慢的速度，讀了一遍。阿瑟的描寫，是應該用慢速體會的，一邊讀，一邊在腦海中浮現(xiàn)出畫面，太空的瑰麗神秘，如在眼前。
書中最觸動我的，是兩處。
一處是哈兒在“臨終”前發(fā)出的聲音，一個機器人，有了自我意識而且這種意識對人類帶來危險后，被毀滅如同宿命（說來也不算是被徹底毀滅，因為另外的介紹說后來被修復），那一大串看上去很零亂的話語，是哈兒被灌輸?shù)闹腔郏缤粋€孩子在早期學習歷程中的記憶，然后，歸于虛無。
另外一處，是鮑曼穿越星門，變成了星童。嬰兒，意味著新生，也是生命形式轉(zhuǎn)換過程中的橋接，這個寓意自然好懂，只是，感覺上仍然震撼。
劉慈欣曾經(jīng)說，他在讀過《2001太空漫游》后仰望星空，深覺震撼，我也有類似的感覺，當然，讀《三體》時也是這樣。人，無知有無知的快樂，有知，有有知的痛苦和快樂，而我仍然渴求后者，我知道生命如此短暫，但又總覺得，如此設定恰是最好，如果生命沒有盡頭，時間可以任意揮霍，很多事情反而不會再覺得美好。生活于塵世之中，每天面對瑣屑的煩惱，然而這也仍然是體會生命的過程，每個人都有獨到體驗。人莫不有生，莫不有死，然而在生與死之間的這個歷程，如此多樣。也許可以說，這是另一重震撼，只是因為，人們大多習以為常，所以不覺得有什么，人們即使偶爾仰望星空，也還是專注于塵世。
在我有生之前，普通人也可以自由地到太空漫游嗎？也許會也許不會，但這并不是多么重要，因為在意像中，已經(jīng)游過了，即使沒有身臨其境，也已經(jīng)明白那種感覺，明白到不管是星空還是塵世，珍惜生命中的每一天，好好活著、不斷創(chuàng)造，是最佳的選擇。
太空讀后感篇一
《太空來了清潔工》每當我想起這個名字，就會讓我身臨其境，那美麗的大自然、可愛的小動物們、它們美麗的王國、它們發(fā)生的種種趣事。最后它們那美好的分別。
作為董淑亮先生的名著之一的《太空來了清潔工》。它為我們認識這個世界的動物的實踐者，歷代認識動物的書房雅園和歷代百姓的茶房肆意提供了不盡的話題。他們先是互相學習，后來直到升學的時候互相告別。個個都是心地善良的小朋友。在知識的海洋里互相幫助。
原本我認為這本書一定不是個什么好書，要么是一些無聊的閑書，或者我看不懂的什么國外的書啊什么什么的書。一直到我我們老師說這個寒假要寫這本書的讀后感，不然我才不會看。不過這一回看讓我受益匪淺。
一次我無意中拿起了這本書。隨便翻了一頁，正好看到了一個十分有趣的標題，"叫做會分身術的殺手。" 這讓我產(chǎn)生了極大的興趣。然后看了這一個篇章，又隨便看了一下其他的篇章，就認定這是一本好書，不是一本閑書。他表現(xiàn)了動物世界的快樂。
我得到了一個道理就是要保護好這個世界。
太空讀后感篇二
剛剛打開《飛向太空港》這本書，第一句話就是：踏上西昌的土地，便有一種熱乎乎的感覺。我未曾去過西昌，讀完這本書，它在我腦海中模糊的樣子，讓我心生敬畏。
這里是個孕育新科技的地方，過去我們的前輩們在這個神圣的地方，發(fā)射了第一支火箭和衛(wèi)星，科學技術人員日日夜夜的辛苦研究，為中國的航天技術撕下來許多不好的標簽。當時因為中國技術不敵美國、蘇聯(lián)和日本很多國家都不愿相信或給予幫助，可是，西昌這個充滿奇跡的地方，通過速度驚人的成長，向世界證明，中國可以做到。
我們的祖國母親，她也正在努力成長了，近期認為我們的國家是一個充滿魔力且未來可期的大國。在其他國家先進化的時候，中國在實行“閉關鎖國”這個政策，等一切都醒過來的時候，我們選擇讓中國再次走上時代的道路。用著同樣長的時間，卻做著更多的工作，幾十年的努力，使得她成為世界的前沿。
如今，拼力量，我國不會輸，拼技術，我國更是名列前茅，人民的付出是不可磨滅的。一根柱子可以撐起一面旗幟，成千上百萬根柱子就可以為這面旗幟撐起一片藍天。
她像一位少年不斷成長著，她也想要成為這個時代最閃亮的一顆星星。
有機會，定要去西昌，感受那片熱乎乎的土地。
太空讀后感篇三
李鳴生是中國航天第一人， 供職于解放軍總政治部。他所著的這本《飛向太空港》，講述了中國長征三號火箭首次在西昌發(fā)射“亞洲一號”的故事。記錄了中國航天事業(yè)繼往開來的輝煌時刻。
1957年，蘇聯(lián)的也是人類的第一顆人造衛(wèi)星上天，拉開了人類尋找新家園的序幕，讓人類看到了明天希望的太陽。從那兒以后，美國、日本、西歐國家等紛紛將衛(wèi)星送入浩瀚星空。雖然有失敗，但航天人卻從不氣餒。致使在當時出現(xiàn)了像美國，蘇聯(lián)這樣的航空大國。
而中國是在第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射后近30年，才將中國第一顆同步通信衛(wèi)星成功發(fā)射。那個輝煌的夜晚是每個炎黃子孫應該銘記的。中國又在1984年后將第六顆衛(wèi)星發(fā)射?；蛟S是中國的進步令人嘆為觀止，又或許是中國的航天技術驚為天人。美國將屢試屢敗的“亞洲一號”衛(wèi)星賣給中國。讓這個剛展露鋒芒的先前一直落后的國家來發(fā)射這個衛(wèi)星。
這其中的辛酸未曾經(jīng)歷的人是不會知道的。中國代表團赴美屢屢遭人冷眼和羞辱，好不容易談成一家公司，老板卻破產(chǎn)了。雖然最后是成功的，但這是用航天人的艱辛努力換來的。
為了中國的航天事業(yè)，為了成功發(fā)射“亞洲一號”，有大把大把的工作人員無暇顧及的自己的親人孩子，甚至常年不見。有位從北京來的年輕姑娘，因發(fā)射場上一次事故便英年早逝。一位叫于福良的火箭專家為了不耽誤工作，每次都抽空給患有怪病的女兒翻身。指揮員胡世祥的母親、岳父接連病故，但他卻未能回去料理后事。只能在夜深人靜時看母親照片。
中國航天業(yè)的成功是以航天人的汗和淚，甚至生命換來的。但他們付出的這一切都是無怨無悔。
所以我們要向航天人致敬。
向中國航天事業(yè)致敬。
太空讀后感篇四
《飛向太空港》這本書，我讀了以后受益匪淺，許多感受從我的心底油然而生。
說實話，我一開始看到《飛向太空港》時，并沒有對它產(chǎn)生太大的興趣，我以為它就是一本，科普宇宙的書，但我發(fā)現(xiàn)我大錯特錯。
當“長征三號”運載著“亞星”成功發(fā)射時，我和書中那些觀看的人一起，感受到了血脈僨張。心中早就感動不已。
本書刻畫的就是兩個字“困難”。改革困難，談判困難，擁有發(fā)射訂單困難，建造發(fā)射場困難，送衛(wèi)星困難，發(fā)射衛(wèi)星困難，而且，當時的中國被許多國家并不看好，再加上還有多年的屈辱沒有洗刷，民心低沉。
圖片
書中的專家們，都懷揣著一個中國飛天夢。而為了實現(xiàn)這個看似不可能的夢想，每個人都為此無私地奉獻了許多。當他們克服了諸多困難，成功實現(xiàn)了飛天夢后，每個人的情感都是那么真實，這并非只是一個讓國家有質(zhì)的飛躍的存在，而是在那一刻開始，國家就已經(jīng)洗刷了曾經(jīng)的恥辱。
當遇到困難時，不要想著如何躲避，如何退縮，而是應當直面它，而書中的人恰恰很好地表達了出來。
太空讀后感篇五
每當我仰望天空，心中總會涌起自豪之情。我為中華民族堅持不懈的探索精神和各位科學家們的艱苦付出而驕傲。他們讓我們看到了祖國的繁榮強大。
《飛向太空港》講述了祖國“長征三號”火箭在西昌發(fā)射美國的“亞洲一號”，記錄了中國航天人的堅持不懈與中國航天事業(yè)的輝煌時刻。
當中國的火箭首次發(fā)射美國的衛(wèi)星時，我看到了作者異乎尋常的勇敢、熱情、智慧和毅力開辟嶄新的進取精神，看到了一種吞吐時代風云，勾勒航天歷史的史家與作者融為一體的胸襟、眼光、抱負和氣概，看到了一種呼吁人類團結合作的路。
一個民族從地球沉重地起飛，這路上承著無數(shù)人的希望，它的起飛是無數(shù)人用心血，青春，汗水甚至生命換來的。
泥石流把公路、鐵路、房屋毀了，人員死傷無數(shù)，但面對大自然的挑戰(zhàn)，，所有人沒有退縮半步，不顧狂風暴雨，齊心協(xié)力，修好了路。
在“長征三號”準備發(fā)射時，一團團烏云移過來，“長征三號”因為天氣原因，遲遲沒有發(fā)射，但在每個人的努力下，終于等到了“第三個窗口”成功地將火箭發(fā)射到太空，那天夜里，是一個歡樂的夜晚，不同膚色，不同種族的人都快樂極了，大家一見面就互相擁抱、握手、點頭，說不盡的中國箭，道不完的美國星。
《飛向太空港》不僅讓我們看到了中國的強大，也讓我們看到了航天人的努力。
太空讀后感篇六
當時，國際上的衛(wèi)星發(fā)射跌入了低谷。美國發(fā)射的火箭接連發(fā)生爆炸，歐洲的火箭也悉數(shù)墜落。此時，美國還有一顆名為“亞洲一號”的衛(wèi)星急于發(fā)射。與此同時，中國成功研制出“長征三號”運載火箭，正急于打入國際市場。中國箭、美國星，它們在一起是必然，也是偶然。
長征三號的背后，是一代代航天人的辛勤付出，長征三號用的是氫氧發(fā)動機，既在升空途中一旦出現(xiàn)熄火，可以進行二次點火的發(fā)動機。但由于其技術含量較高，全世界只有中美法三國掌握，而被稱為“總總師”的任新民帶隊研究，終于啃下了這塊“硬骨頭”，把氫氧發(fā)動機從“另一種方案”變成了“第一種方案”，為火箭的成功發(fā)射奠定了堅實的基礎。
光有火箭也不行，必須有人走出國門，說服對方用中國的火箭發(fā)射衛(wèi)星。這個艱巨的任務就落在了上官世盤與烏可力二人身上。他們經(jīng)歷了太多失敗與失落，如同孔子周游列國一般，在各個國家之間宣傳，最終于美國休斯頓公司達成協(xié)議協(xié)議，發(fā)射“亞洲一號”衛(wèi)星。
4月7日是個陰雨連綿的日子，穆山抓住第二次發(fā)射窗口與第三次發(fā)射窗口之間的短暫無雨期，果斷發(fā)射火箭，把“亞洲一號”完美送入太空。
這就是艱苦奮斗，不怕困難，勇攀高峰的航天精神。
太空讀后感篇七
讀了課文《太空清潔工》，我知道了“太空清潔工”的功能與規(guī)格，但文章最后給了我們一個遐想：研制更高級的“太空清潔工”。因為太空垃圾影響太空衛(wèi)星正常運行，所以科學家們研制出了“太空清潔工”來消滅太空垃圾。然而，一個“太空清潔工”只能完成一次任務就報廢，而太空垃圾又很多，又會不斷產(chǎn)生，要消滅所有太空垃圾即使付出昂貴的代價，也不能完成任務。所以，我的夢想就是研制出新型“太空清潔工”。
這種“太空清潔工”質(zhì)量不滿8千克，外觀像一個普通衛(wèi)星。它裝有24臺攝像機，分別分布在了六個面上。它在太空中可以精準的給太空垃圾定位，然后發(fā)射出太空子彈，立刻把太空垃圾燒毀，一起墜落在大氣層上，化為灰燼。別小看這種子彈，這種子彈能克服太空大氣稀薄的環(huán)境，飛行速度比普通子彈還要快，被擊中的目標就會和子彈一起燒毀，也不會污染環(huán)境。這種“太空清潔工”雖然造價不便宜，要幾億元人民幣，但這種“太空清潔工”能使用1500-5000次，算起來還是合算多了。還有，假如這種清潔工“太空清潔工”在運行中出現(xiàn)嚴重故障，它就會自動墜落至大氣層燒毀，不會再次成為太空垃圾。它不管太空垃圾有多大，都能把他們消滅，包括危害地球環(huán)境的隕石，這樣就不會出現(xiàn)恐龍滅絕時暗無天日的情況了。
這種“太空清潔工”能解決平常人們解決不了的問題。我要努力學，多閱讀科普類書籍、多做小實驗，將來做一名科學家，研制出這種新型“太空清潔工”，為人類造福，為地球造福。我想，我的夢想總有一天會成為現(xiàn)實。
太空讀后感篇八
自從讀了《飛向太空港》這本書，心里有很大的感觸。
這本書講述了中國“長征三號”火箭首次在西昌發(fā)射場發(fā)射美國“亞洲一號”衛(wèi)星的故事，記錄了中國航天事業(yè)繼往開來的輝煌時刻。
其中，使我印象最深的是“二、發(fā)射場：原始與現(xiàn)代同構的神話”，在原來我還沒有讀這本
書時，認為航天員是一個很了不起的職業(yè)，她們的工作環(huán)境和生活條件應該是很好的，可當我讀了這本書，才發(fā)現(xiàn)我國西昌衛(wèi)星發(fā)射場的航天員與我想象中的完全不一樣：她們的住房簡陋、飯也是有一頓沒一頓的吃…可是，即便是在這樣的條件下，她們依然千辛萬苦，白天黑夜，齊心協(xié)力，同大自然展開了一場你死我活的大搏斗。她們的這種精神，值得我學習、敬佩。
發(fā)射場雖不是戰(zhàn)場，但是同樣有著犧牲和死亡，技術人員和科學家不管白天黑夜廢寢忘食的攻克難關。有的卻因為長時間的工作而重病臥床不起，獻出生命，我相信每一次的發(fā)射都有航天人員的嘔心瀝血。他們不管千辛萬苦，不管狂風暴雨，齊心協(xié)力戰(zhàn)勝困難，這種頑強不屈，英勇無畏的精神，值得我們學習。
太空讀后感篇九
上世紀，在一片大山環(huán)繞的地方，有一群人在做一件事。那個地方叫西昌，那件事叫發(fā)射衛(wèi)星。
西昌，是同步衛(wèi)星的故鄉(xiāng)。當時，中國航天還未被世界所承認?！讹w向太空港》就講述了中國“長征三號”火箭運載“亞洲一號”衛(wèi)星的故事。1986年，是世界航天史上的“大災年”。
1986年，美國“挑戰(zhàn)者號”航天飛機，“大力神—34d”火箭，“德爾塔”火箭，法國“阿麗亞娜”火箭都未發(fā)射成功。而世界上又有許多衛(wèi)星等待發(fā)射。這就形成了一個火箭發(fā)射的真空期。所以當時有人說，中國火箭走向世界占據(jù)了天時，地利，人和。
但是，抓住這個契機又何談容易呢？為了抓住這個契機，中國外交部艱苦奮斗多年。在許多國家之間來回，參加了一場場談判。西昌的火箭發(fā)射人員日夜不停的工作，為了讓衛(wèi)星發(fā)射成功，政府不遠萬里運來了升降平臺。在書中，有許多可歌可泣的人物，烏可力，任新明，謝光選，吳傳竹……他們不眠不休，廢寢忘食，經(jīng)過不懈努力，終于將衛(wèi)星發(fā)射進了太空。
盡管航天工作者廢寢忘食的努力，也不可避免的遇到了困難。外國人的猜忌，外國政府的限制，惡劣的環(huán)境……其中最讓人氣憤的，是美國人認為我國的發(fā)射架是啤酒瓶，火箭是小孩子玩的鞭炮，不保險。就是頂著這樣的困難，我國的火箭將士們以驚人的毅力出色地完成了任務。在發(fā)射的那一天，全世界都在注視著中國，隨著“點火”的命令響起，“長征三號”火箭騰空而起，標志著中國航天從此走向了世界，中國人民從此挺直了脊梁。
望從前，在群山環(huán)繞的西昌，火箭一瞬飛天；看今朝，在山河秀麗的中國，人們展望星辰。為航天事業(yè)奉獻一生的先烈們，你們是艱苦而偉大的。捍衛(wèi)領空，發(fā)展航空，飛向太空，一起為祖國的美好未來，努力前行！
太空讀后感篇十
《太空清潔工》描寫出了科學家研制出一種能在外太空清理垃圾的衛(wèi)星。
這篇文章，真實地告訴我們太空清潔工的功用是多么的大，而且它有4臺攝像機，搜索上下.左右前后的情況，一看到垃圾，它就立刻靠近過去，然后緊緊抓住那個搗蛋鬼。接著迫使太空垃圾和自己一起減慢飛行速度，在重力的作用下降低高度。一旦進入稠密的大氣層，劇烈的空氣摩擦而產(chǎn)生高溫就會將它們一同燒毀。從地面上看，就像太空墜落的流星一樣。假如垃圾太大，來不及在大氣中完全燒毀，“清潔工”還能控制墜落時間，讓它的殘骸掉到沙漠或海洋中，即不再威脅空中的航天器，也不會給地上的人們帶來麻煩。
不過清除一件太空垃圾就“犧牲”一個“清潔工”還是不合算?？茖W家們下一步的目標是研制出更高級的“清潔工”讀著讀著故事也就要到此結束了，不過我的腦海里出現(xiàn)了一個巨大的“太空清潔工”它正在抓太空垃圾呢！
讀到文章的結尾，我的腦海里絲絮萬千，文思如泉。沒想到人類“科技”已經(jīng)發(fā)展到了外太空。我們現(xiàn)在一定要努力學習，不要象書中描寫的那樣，“少小不努力，老大圖傷悲”。 我們要學好本領，掌握科技。為將來打下堅實的基礎。做有用的人。
太空讀后感篇十一
前幾日買來一本厚厚的《飛向太空港》，經(jīng)過廢寢忘食的閱讀，我終于讀完了整本書。
《飛向太空港》講述了中國“長征三號”火箭首次發(fā)射美國“亞洲一號”衛(wèi)星的故事。書中既有中美專家攜手合作的秘密和友情，也有東西方文明的碰撞和沖突，展現(xiàn)了中國航天科技的輝煌成果，被稱為中國“航天文學”的開山之作。其作者李鳴生也被稱為“中國航天文學之父”。
最剛開始我是帶著任務去閱讀的，只想著快些讀完這本必讀書目，好換下一本我感興趣的書。在我的印象中，這類書都是十分無聊的，只會說套話，干巴巴的，沒有任何吸引力?？涩F(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)這種認知是大錯特錯的，這本書不但血肉豐滿，而且感情充沛，文筆優(yōu)美，吸引力極強。
這本書最讓我感慨的就是展示出了一個“難”字。改革難，談判難，拿到發(fā)射訂單難，建發(fā)射場難，送衛(wèi)星難，發(fā)射衛(wèi)星也難。更何況，這難中還摻雜著中華民族近代百年來的屈辱，飽含著華夏子孫對祖國強大的希冀。一切沉甸甸的，似乎壓得人喘不過氣來。
遇到困難，卻不消極，也不怨懟，只是去克服，去解決。這就是我在書中紛至沓來的“難”中看到的精神——一種感動我，讓我心潮澎湃的力量！而我，會傳承、會發(fā)揚這種精神，去創(chuàng)造屬于我的奇跡！
在“長征三號”火箭運載著“亞洲一號”衛(wèi)星升空那一刻，我和書中那群跳躍歡呼的人一起流下了激動的淚水。難想啊，這部“年紀”比我大上許多的航天文學，竟讓我十分感動。
放下書本，我把左手放到胸膛上，感受著心臟的劇烈搖動。此時此刻，我終于體會到了什么是心潮澎湃，什么是血脈噴張。
太空讀后感篇十二
說實話，我一開始看到《飛向太空港》時，并沒有對它產(chǎn)生太大的興趣，我以為它就是一本，科普宇宙的書，但我發(fā)現(xiàn)我大錯特錯，當我懨懨地翻開，卻是一口氣就讀完了。
當“長征三號”運載著“亞星”成功發(fā)射時，我和書中那些觀看的人一起，感受到了血脈僨張。心中早就感動不已。
本書刻畫的就是兩個字“困難”。改革困難，談判困難，擁有發(fā)射訂單困難，建造發(fā)射場困難，送衛(wèi)星困難，發(fā)射衛(wèi)星困難，而且，當時的中國被許多國家并不看好，再加上還有多年的屈辱沒有洗刷，民心低沉。
不過即使是難，華夏子孫卻依舊沒有放棄。當衛(wèi)星的發(fā)射場地即將完工時，卻被一場泥石流給摧毀了，基地建設者們愣是在廢墟上，用落后的工具，重新建造出了一個新的基地。當運載“亞星”的工具遇到了阻礙時，陷入進退兩難的地步，希望渺茫時，運輸團隊卻硬生生的用火藥炸出一條道來。
書中的專家們，都懷揣著一個中國飛天夢。而為了實現(xiàn)這個看似不可能的夢想，每個人都為此無私地奉獻了許多。當他們克服了諸多困難，成功實現(xiàn)了飛天夢后，每個人的情感都是那么真實，這并非只是一個讓國家有質(zhì)的飛躍的存在，而是在那一刻開始，國家就已經(jīng)洗刷了曾經(jīng)的'恥辱。
遇到困難，不要想著如何躲避，如何退縮，應當直面它，書中的人恰恰很好地表達了出來。正是如此，他們才能創(chuàng)造出一個奇跡。我相信，只要我去傳承這種精神，我就能創(chuàng)造出一個奇跡。
太空讀后感篇十三
《2001：太空漫游》是克拉克寫的書，是斯坦利·庫布呂克拍的電影，其實這個構想基本是兩人共同完成的。你知道這兩個人的分量么？我簡單說一下，關于阿瑟·克拉克，有句話是這么說的：阿瑟·克拉克是世界上最好的科幻小說家。關于斯坦利·庫布里克，有句話是這樣說的：在電影神殿的最高處，在上帝的下面，坐著斯坦利·庫布里克。
如果你看過電影，相信你已經(jīng)感受到了，這兩個人合作的東西，能凌駕于一切之上。無論有多少人重復地說過這部作品的偉大以及不可超越，我們在每次讀完之后依然會發(fā)自肺腑地再說一遍，這是一部偉大的、不可超越的作品。在它面前，所有的一切黯然失色，這里的一切，包括你以人類目前的智力所能認識到的一切，包括楊樹柳樹，包括教皇總統(tǒng)，也包括地球太陽，甚至是你所了解的整個宇宙。
這是1968年問世的作品，他們從很早就開始籌劃了。他們有了這個想法的時候，愛因斯坦剛剛死去不到十年，那離現(xiàn)代科技的軸心時代很近。他們大概是習慣了那個年代的感覺，所以，沒有料到像是愛因斯坦這種人物一百年里只可能出一個的，所以，他們按照當時的進度預測了一下，2001年，人類將在太空漫游。
這正如他們也沒有意識到，不僅僅是愛因斯坦，包括他們兩個人，也都是這樣的，“一百年間，人不兩見”。所以，人類無法跟得上他們的腳步，就好比愛因斯坦在世時沒幾個人能聽得懂相對論一樣，克拉克和庫布里克死去多年，也沒人能像他們預想的那樣在太空漫游。我從書的后勒口摘了這么幾句話，簡單表達一下它的現(xiàn)實意義。
1968年，“阿波羅8號“航天員在全體看過《2001：太空漫游》后，才出發(fā)前往月球。
1970年，“阿波羅13號”遭遇意外，向任務中心報告的第一句話是：“休斯頓，我們出問題了。”幾乎和本書所言一模一樣。
1971年，美國宇航局送給克拉克一個登月艙著陸地點模型，并銘文寫道：“阿波羅15號全體成員，感謝您對太空的想象力?！?BR> 1977年，“旅行者號”探測器應用了本書中所預言的技術，并于2013年9月13日代表全人類首次成功飛出太陽系。
1981年，“旅行者號”探測器傳回第一批土衛(wèi)八圖片，其景象與本書中所描述的竟然完全一致。
其中，最后一條的牛逼程度，你不看看書，你無法體會。我已被此震撼至死！
太空讀后感篇十四
堅持不懈，能成大事
這個暑假，我讀了許多名著，但最使我印象深刻的還是李鳴生的作品《飛向太空港》。
這本書講述了中國航天史上一個偉大的奇跡—長征3號火箭在西昌發(fā)射場發(fā)射美國衛(wèi)星亞洲一號，并成功的事情。面對百年一遇的泥石流，面對三個月的期限，技術人員并沒有慌張，而是一步一步，一點一滴的在長征火箭發(fā)射之前重建發(fā)射場，他們戰(zhàn)勝了大自然！
美國技術人員們來到后，提出了各種不合時宜的要求：點餐、爬山……中國技術人員雖然吃的用的都比不上美國技術人員，而且還相差甚遠，卻毫無怨言，兢兢業(yè)業(yè)地工作，累了便仰望星空，下下棋，這種樂觀積極的精神難道不值得我們學習嗎？在這些艱難的歲月里，盡管各國都不看好，但是中國技術人員并沒有因此放棄，他們一聲不吭的工作，把畢生的精力與心血都投入進去，最終令人刮目相看。他們勝利了！
使我最難忘的是書中的這個細節(jié)。在運送一批極危險的用于火箭的貨物時，美國技術人員害怕危險，碰都不敢碰，全都站在兩百米開外的地方，而中國技術人員靠得很近，并在到達發(fā)射中心后，因機械無法搬運，用沒有任何防護措施的手去搬下貨物。這僅僅是魯莽，僅僅是大大咧咧嗎？不，這是一種勇敢，一種決心，中國技術人員的心已與火箭連在一起了。
這就是中國的技術人員，也許他們其中每一個人的力量都微不足道，但加在一起就有創(chuàng)造奇跡的力量，而我們學習上的艱苦比之這些中國技術人員的苦難，又算得上什么呢？生活中總有一些人想抄捷徑，想不勞而獲，難道你們就沒有一點羞恥之心嗎？面對困難，應該知難而進，下定決心與它一決高下。如果你看到困難便向后退，所謂“人未死而心先死”的話，那么還沒有開始，你就已經(jīng)輸了，而且還輸?shù)靡凰?，輸?shù)囊粺o所有。
中國的航天人員、技術人員是多么偉大。他們的行為像一盞明燈，照亮了我前進的道路；像夜晚的北極星，指引我前進的方向；像一把鑰匙，打開了我的心門。他們永遠是我們的榜樣，永遠是中國人民的驕傲。作為新時代的少年，我們要奮發(fā)圖強、堅持不懈，傳承長征3號火箭工作人員的精神，使星星之火變得可以燎原！
太空讀后感篇十五
這本書，讀了兩遍。
一遍是拿到書后，有點迫不及待地想要讀完，由于太迫切了，感覺有些地方讀得太快，而且又是晚上，有點困，感覺讀得不夠細致。
所以，讀完一遍以后，又用較慢的速度，讀了一遍。阿瑟的描寫，是應該用慢速體會的，一邊讀，一邊在腦海中浮現(xiàn)出畫面，太空的瑰麗神秘，如在眼前。
書中最觸動我的，是兩處。
一處是哈兒在“臨終”前發(fā)出的聲音，一個機器人，有了自我意識而且這種意識對人類帶來危險后，被毀滅如同宿命（說來也不算是被徹底毀滅，因為另外的介紹說后來被修復），那一大串看上去很零亂的話語，是哈兒被灌輸?shù)闹腔郏缤粋€孩子在早期學習歷程中的記憶，然后，歸于虛無。
另外一處，是鮑曼穿越星門，變成了星童。嬰兒，意味著新生，也是生命形式轉(zhuǎn)換過程中的橋接，這個寓意自然好懂，只是，感覺上仍然震撼。
劉慈欣曾經(jīng)說，他在讀過《2001太空漫游》后仰望星空，深覺震撼，我也有類似的感覺，當然，讀《三體》時也是這樣。人，無知有無知的快樂，有知，有有知的痛苦和快樂，而我仍然渴求后者，我知道生命如此短暫，但又總覺得，如此設定恰是最好，如果生命沒有盡頭，時間可以任意揮霍，很多事情反而不會再覺得美好。生活于塵世之中，每天面對瑣屑的煩惱，然而這也仍然是體會生命的過程，每個人都有獨到體驗。人莫不有生，莫不有死，然而在生與死之間的這個歷程，如此多樣。也許可以說，這是另一重震撼，只是因為，人們大多習以為常，所以不覺得有什么，人們即使偶爾仰望星空，也還是專注于塵世。
在我有生之前，普通人也可以自由地到太空漫游嗎？也許會也許不會，但這并不是多么重要，因為在意像中，已經(jīng)游過了，即使沒有身臨其境，也已經(jīng)明白那種感覺，明白到不管是星空還是塵世，珍惜生命中的每一天，好好活著、不斷創(chuàng)造，是最佳的選擇。