質(zhì)量檢測(cè)中心述職報(bào)告

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隨著人們自身素質(zhì)提升,報(bào)告使用的頻率越來越高,報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。以下是整理的質(zhì)量檢測(cè)中心述職報(bào)告,歡迎閱讀!
    1.質(zhì)量檢測(cè)中心述職報(bào)告 篇一
    自20xx年xx月xx日起我的個(gè)人工作崗位由放線員變?yōu)橘|(zhì)量檢查員。在這兩個(gè)月的工作與學(xué)習(xí)中我已經(jīng)熟習(xí)與適應(yīng)了質(zhì)檢的工作責(zé)任與方式方法。在工程中的種種復(fù)雜的事與關(guān)系的處理上也掌握了些應(yīng)對(duì)與解決的方法與技巧。但也有些不足之處需要進(jìn)步。
    我做為質(zhì)檢員是在工程建設(shè)施工過程中隨時(shí)檢查施工質(zhì)量的人員,要擔(dān)質(zhì)量責(zé)任。
    一、我的具體崗位職責(zé):
    1、在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)整個(gè)施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收等工作。
    2、嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定的質(zhì)量要求,并按施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)搞好質(zhì)量管理工作。
    3、嚴(yán)格工序交接制度,對(duì)重點(diǎn)工序?qū)嵤┲攸c(diǎn)監(jiān)督管理。
    4、在施工過程中,依據(jù)現(xiàn)行建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)分部分項(xiàng)及單位工程進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)評(píng),認(rèn)真填寫質(zhì)量驗(yàn)評(píng)記錄表,做好自檢、互檢、專檢的“三檢”工作,隱蔽工程驗(yàn)收按規(guī)定會(huì)同設(shè)計(jì)單位及建筑單位和監(jiān)理單位做好驗(yàn)收簽證工作。
    5、參與原材料、半成品、成品及各類制品的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作。
    6、監(jiān)督施工班組進(jìn)行質(zhì)量自檢,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)提出整改要求。
    7、在工程施工中,對(duì)分部分項(xiàng)工程存在的質(zhì)量問題,可行使質(zhì)量否決權(quán),實(shí)行監(jiān)督整改。
    二、應(yīng)該做到的:
    恪守質(zhì)檢總則,服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示并無條件執(zhí)行。對(duì)材料進(jìn)場(chǎng),存放,使用進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)、驗(yàn)收。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范、質(zhì)檢守則,施工方案,技術(shù)交底,等相關(guān)的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)各工序施工前、中、后進(jìn)行全程跟蹤檢查任何一個(gè)環(huán)節(jié)都不能放松。做好各項(xiàng)工序檢驗(yàn)報(bào)告。做好各項(xiàng)施工質(zhì)量記錄與日志,嚴(yán)肅質(zhì)量整改及罰款制度、對(duì)隊(duì)伍進(jìn)行質(zhì)量方面的教育與指導(dǎo)。質(zhì)量的管理離不開成品保護(hù)成品無法保護(hù)何談質(zhì)量,做到成品保護(hù)的管理。
    三、今后應(yīng)該加強(qiáng)之處:
    加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量管理與控制將工程質(zhì)量問題在第一時(shí)間解決在萌芽之中。更進(jìn)一步學(xué)習(xí)質(zhì)檢內(nèi)業(yè)工作,深入了解工程技術(shù)方面知識(shí),總結(jié)及消化吸收施工經(jīng)驗(yàn)。實(shí)現(xiàn)自我全面發(fā)展目標(biāo)!
    四、個(gè)人工作心得體會(huì):
    主體結(jié)構(gòu)施工過程中:在此其間我主要進(jìn)行對(duì)模板、鋼筋與砼施工過程中的質(zhì)量檢查與報(bào)驗(yàn)工作,在檢查中我學(xué)習(xí)到了過去沒有學(xué)的相關(guān)項(xiàng)目知識(shí),學(xué)會(huì)了如何對(duì)專項(xiàng)施工進(jìn)行質(zhì)量檢查,(如模板的尺寸及位置;平整度及豎向垂直度;模板支撐體系及對(duì)拉螺栓的有效性;模板縫的處理及交界處的處理;預(yù)留孔模板定位的準(zhǔn)確性及固定措施,漏漿的防范措施。鋼筋的型號(hào)、間距;鋼筋的'搭接長(zhǎng)度及搭接位置;鋼筋的支撐及拉結(jié)措施的有效性;混凝土保護(hù)層厚度。細(xì)部節(jié)點(diǎn)等。砼的每層澆筑厚度;布料及振搗方法(時(shí)間及布點(diǎn)密度);觀察外模有無漏漿及局部脹?,F(xiàn)象;檢查鋼筋有無明顯移位現(xiàn)象;污染鋼筋的清潔;混凝土表面的平整度控制。混凝土表面的收光;如有施工縫處的表面處理;工作區(qū)的清理(雜物、垃圾清除);有關(guān)施工機(jī)具的清洗及保養(yǎng);混凝土的養(yǎng)護(hù)措施;混凝土的溫度控制觀測(cè)。)彌補(bǔ)了個(gè)人在這些方面的不足,熟習(xí)了工程驗(yàn)收程序,也學(xué)到了如何對(duì)工程進(jìn)行過程中的管理與過程中的質(zhì)量檢查。
    砌筑階段:在此其間我首先自己學(xué)會(huì)砌筑質(zhì)量檢查都檢什么,有什么要求與標(biāo)準(zhǔn),什么是主控什么是一般,熟練使用各種檢測(cè)工具,為之后更好的檢查打下有力的基礎(chǔ)。例如:各類砌體的垂直,平整度,水平、堅(jiān)直灰縫,位置變形等規(guī)范要求,施工工序,工藝是否合理,砂漿飽滿度,各口誤差,檢驗(yàn)合格百分比,使用材料是否可用,如何檢測(cè)與判斷及都檢測(cè)哪些項(xiàng)目,分析材料在使用中出現(xiàn)質(zhì)量問題及提出解決方案等其他檢查項(xiàng)。
    抹灰階段:熟練各種抹灰質(zhì)量要求。如:普通抹灰表面應(yīng)光滑、潔凈、接槎平整,分格縫應(yīng)清晰。高級(jí)抹灰表面應(yīng)光滑、潔凈、顏色均勻,無抹紋,分格縫和灰線應(yīng)清晰美觀。護(hù)角、孔洞、槽、灰盒周圍的抹灰表面應(yīng)整齊、光滑;管道后面的抹灰應(yīng)平整。有排水要求的部位應(yīng)作到滴水線(槽)。滴水線(槽)應(yīng)整齊順直,滴水線應(yīng)內(nèi)高外低,滴水槽的寬度和深度,具體做法要視施工圖要求而做。內(nèi)墻抹灰不光要做到對(duì)以上所說的各項(xiàng)的質(zhì)量控制還要做到對(duì)材料、工藝、工序等進(jìn)行要求外,還要對(duì)各細(xì)部做法進(jìn)行嚴(yán)格檢查與控制及處理。例如:梁底的水平,墻柱門口的陰陽角要方正和順直,否則會(huì)影響涂料施工。房間找方也非常重要,假如主體偏差不大的話還好,不然到住戶來了做各種裝飾施工時(shí)就麻煩了。門窗口位置三邊縫大小統(tǒng)一,吃口大小一致。防止出現(xiàn)窗上口不水平,抹灰面壓門框?qū)捳灰坏荣|(zhì)量問題。
    通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,在質(zhì)檢工作中確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績(jī)和不足是同時(shí)存在的,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,克服不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),把自己的工作做的更好。
    2.質(zhì)量檢測(cè)中心述職報(bào)告 篇二
    在股份公司我主管專項(xiàng)技術(shù)和質(zhì)量工作,20XX年是股份公司市場(chǎng)占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年,是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年,20XX年我主要做了如下工作:
    1.在總產(chǎn)量不斷上升的時(shí)候,狠抓了質(zhì)量工作
    歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,產(chǎn)量攀升時(shí)的問題是與質(zhì)量的矛盾問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控,而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時(shí)反映質(zhì)量狀況,質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評(píng)價(jià),而是粗放的模糊描述,導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平,不能自我約束,自我控制,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出廠以后才暴露出大量的問題?;谇败囍b,20XX年我們采取動(dòng)態(tài)檢查質(zhì)量,動(dòng)態(tài)評(píng)定質(zhì)量,動(dòng)態(tài)解決質(zhì)量問題,用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測(cè)未來用戶使用的質(zhì)量。
    對(duì)應(yīng)這種想法,采用了動(dòng)態(tài)質(zhì)量與碰頭制度,解決當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題;動(dòng)態(tài)質(zhì)量與評(píng)審,周匯總評(píng)價(jià),適時(shí)分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面;工藝紀(jì)律的針對(duì)性檢查和未定的評(píng)審,解決當(dāng)前熱點(diǎn)問題使生產(chǎn)過程可靠控制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層,強(qiáng)調(diào)控制的重點(diǎn)。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會(huì),與車廠的信息綠色通道等措施,均對(duì)質(zhì)量的即時(shí)、準(zhǔn)確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。
    20XX年的質(zhì)量指標(biāo)(外場(chǎng)在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中,前三項(xiàng)20XX年較以前有長(zhǎng)足的進(jìn)步,但三包故障率指標(biāo)完成的不好,究其原因一方面與三包故障期的延長(zhǎng)有關(guān),而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距,需要我們不懈努力。
    2.產(chǎn)量壓力較大的情況下,狠抓了新品研究的工作
    XX年新品的研制項(xiàng)目比較多,既有對(duì)現(xiàn)有新產(chǎn)品的'改型換代長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的新產(chǎn)品,如xxx發(fā)動(dòng)機(jī)和xx系列前驅(qū)動(dòng)變速器,又有研制和生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行的,如超短發(fā)動(dòng)機(jī)新產(chǎn)品,在新產(chǎn)品研制上,除了教育干部職工提高對(duì)新產(chǎn)品的高度認(rèn)識(shí)外,主要強(qiáng)調(diào)了制定計(jì)劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實(shí)性;強(qiáng)調(diào)執(zhí)行計(jì)劃的嚴(yán)肅性;年初在制定計(jì)劃時(shí)深入細(xì)致的分析研究,使計(jì)劃比較符合實(shí)際,在執(zhí)行過程中即時(shí)檢查,協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題,強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個(gè)人不能以任何理由不按計(jì)劃完成試制任務(wù),提高了計(jì)劃的嚴(yán)肅性。另外,定期與工具廠的新品例會(huì)等及時(shí)解決出現(xiàn)的問題,保證計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。
    XX年完成xx樣機(jī)1臺(tái)的研制,超短發(fā)動(dòng)機(jī)批量生產(chǎn),前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中,xx變速器改進(jìn)五檔型進(jìn)入批量生產(chǎn)。
    3.專項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作
    專項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作先行于生產(chǎn),專項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作要有預(yù)見性,要有前瞻性,敏感地準(zhǔn)確預(yù)測(cè)市場(chǎng)的變化,做好前期的能力儲(chǔ)備,為生產(chǎn)量的提高留下一定的提前期。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)從零件到裝試線進(jìn)行生產(chǎn)線和逐工序測(cè)評(píng),并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)性分析,對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行補(bǔ)充完善,專項(xiàng)專項(xiàng)技術(shù)改造,涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進(jìn)行堅(jiān)決的調(diào)整,對(duì)204車間齒輪線進(jìn)行調(diào)整和專項(xiàng)專項(xiàng)技術(shù)改造,對(duì)207和212車間曲軸線進(jìn)行合并調(diào)整,對(duì)211和213車間沖壓焊接線進(jìn)行了合并調(diào)整,這些,均使資源進(jìn)行了優(yōu)化配置,發(fā)揮了資源的效益。
    4.專項(xiàng)技術(shù)改造工作
    完成1.95億元二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作,配合研究院完成可行性研制報(bào)告,進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。對(duì)零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進(jìn)行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計(jì),并與國(guó)內(nèi)外廠家進(jìn)行大量的交流,即將建成前驅(qū)變速器殼體線,齒輪線和發(fā)動(dòng)機(jī)的毛坯生產(chǎn)線。
    對(duì)超短機(jī)的專用零部件進(jìn)行生產(chǎn)線的設(shè)計(jì),建成缸體專用補(bǔ)充生產(chǎn)線,機(jī)油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線,超短機(jī)的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào),廠內(nèi)安裝和調(diào)試。
    5.其他工作
    20XX年完成專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng),質(zhì)量攻關(guān)工作項(xiàng),對(duì)壓盤,油封漏油,齒輪折斷,漲緊輪響,分離軸承異響等項(xiàng)外場(chǎng)的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。狠抓了售后服務(wù)工作,強(qiáng)調(diào)以人為本的服務(wù),改善軟硬件服務(wù)狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度,溝通了和車廠的關(guān)系,為整機(jī)營(yíng)銷提供了保證或消除部分障礙。牽頭與韓國(guó)兩家公司進(jìn)行了合資的談判工作。
    6.不足之處
    自身的能力和水平有一定的差距,在協(xié)助總經(jīng)理主管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對(duì)專項(xiàng)技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改進(jìn)工作尤其外場(chǎng)重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位,成效不顯著。專項(xiàng)技術(shù)進(jìn)步工作還比較薄弱,專項(xiàng)技術(shù)進(jìn)步給生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)帶來的貢獻(xiàn)不大。專項(xiàng)技術(shù)人材的培養(yǎng),開發(fā)專項(xiàng)技術(shù)的掌握、新項(xiàng)目新專項(xiàng)技術(shù)的掌握還有較大的差距。
    7.20XX年重點(diǎn)工作
    首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工作,對(duì)外場(chǎng)的主要故障要解決好,其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)備建線工作。重點(diǎn)抓好前驅(qū)動(dòng)變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線,老產(chǎn)品進(jìn)一步提高生產(chǎn)能力,日產(chǎn)達(dá)1300~1500臺(tái);老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。
    3.質(zhì)量檢測(cè)中心述職報(bào)告 篇三
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們,你們好!
    時(shí)間過得真快轉(zhuǎn)崗已兩年多了在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下,我認(rèn)真做好本職工作,堅(jiān)持學(xué)習(xí),與時(shí)俱進(jìn),對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項(xiàng)從不馬虎,工作兢兢業(yè)業(yè),忠于職守,順利完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識(shí)、寫作水平方面有了一定程度的進(jìn)步和提高,在車間我分管日常工藝紀(jì)律檢查和質(zhì)量工作并兼統(tǒng)計(jì)工作,××年是我分公司市場(chǎng)占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷增加的一年,是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
    一、堅(jiān)持政治思想學(xué)習(xí)
    始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則;深入學(xué)習(xí),不斷提高觀察、分析和處理問題的能力,用各方面的知識(shí)充實(shí)自己,加快知識(shí)更新,增強(qiáng)應(yīng)變能力。
    二、在產(chǎn)量不斷上升的時(shí)候,狠抓質(zhì)量工作
    歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,產(chǎn)量攀升時(shí)的問題是與質(zhì)量問題相互沖突、矛盾的。過去生產(chǎn)過程不能有效受控,而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時(shí)反映質(zhì)量狀況,質(zhì)量狀態(tài)缺乏有效的數(shù)據(jù)評(píng)價(jià),導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平,不能自我控制,致使產(chǎn)品到客戶手中才暴露出大的質(zhì)量的問題?;谇败囍b,今年年初車間果斷地采取主動(dòng)的'檢查質(zhì)量隱患、分析質(zhì)量原因、解決質(zhì)量問題的方式,用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)猜測(cè)用戶使用產(chǎn)品的情況。對(duì)應(yīng)這種想法,本人主動(dòng)采取一系列措施,解決當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量隱患;對(duì)過程指標(biāo)進(jìn)行有效跟蹤和控制,強(qiáng)化、細(xì)化質(zhì)量治理,建立整改制度,以增加檢查的實(shí)效性,提高警示效果,及時(shí)堵塞質(zhì)量控制上的漏洞,通過強(qiáng)化過程質(zhì)量控制,堅(jiān)持狠抓質(zhì)量工作的落實(shí),適時(shí)分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面;通過對(duì)工藝紀(jì)律的認(rèn)真檢查,解決當(dāng)前熱點(diǎn)問題,使生產(chǎn)過程能夠及時(shí)受到控制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化,以書面形式分發(fā)給各班組,強(qiáng)調(diào)質(zhì)量控制的重要性。做到了:人員落實(shí)、制度落實(shí)、職責(zé)落實(shí)、任務(wù)落實(shí)、檢查落實(shí)。牢固樹立“質(zhì)量在我手中、用戶在我心中”“質(zhì)量振興,人人有責(zé)”的質(zhì)量觀念,樹立用戶滿足是質(zhì)量最終標(biāo)準(zhǔn)的意識(shí)。
    三、認(rèn)真加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),不斷充實(shí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)
    對(duì)于我來說,車間是一個(gè)全新的單位。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境,更好地開展工作,本人努力堅(jiān)持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路:一方面,虛心向老同志請(qǐng)教,通過他們對(duì)工作的熱情、和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度;另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)歷年的《生產(chǎn)專項(xiàng)技術(shù)月報(bào)》、《氧化鋁生產(chǎn)設(shè)備、工藝》、《現(xiàn)代企業(yè)治理》等書籍雜志,從中汲取營(yíng)養(yǎng),努力把握有關(guān)質(zhì)量方面的專業(yè)知識(shí),在最短時(shí)間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的質(zhì)量檢查員。
    四、其他工作
    本人還兼-職車間統(tǒng)計(jì)工作,以“強(qiáng)化治理、狠抓質(zhì)量”為切入點(diǎn),確保統(tǒng)計(jì)報(bào)表的準(zhǔn)確性和統(tǒng)計(jì)分析的時(shí)效性。為提高年度統(tǒng)計(jì)工作和統(tǒng)計(jì)分析質(zhì)量,不斷加強(qiáng)和提高自身素質(zhì)的同時(shí)自學(xué)《統(tǒng)計(jì)學(xué)》等書籍。在統(tǒng)計(jì)分析工作中,力求做到全面與重點(diǎn)相結(jié)合,在全面分析的基礎(chǔ)上,對(duì)突出的重點(diǎn)問題,認(rèn)真做好分析,對(duì)主要指標(biāo)的變化情況,及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),使其及時(shí)了解、把握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。
    五、不足之處
    一年來,本人作出了一定的努力,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持下,也取得了一定的成績(jī),但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距:
    ⒈、在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠。
    ⒉、由于自己比較年輕,工作經(jīng)驗(yàn)不足,所以在開展工作時(shí)缺乏魄力。綜合協(xié)調(diào)能力方面欠缺,在工作的組織指揮上,缺乏堅(jiān)定性。
    ⒊、具體工作當(dāng)中存在檢查力度不夠和工作積極性不高等缺點(diǎn)。有時(shí)考慮問題不夠周全,處理問題不夠細(xì)致。學(xué)習(xí)不夠,知識(shí)面不廣。
    以上這些都有待于在今后的工作中,克服缺點(diǎn),進(jìn)一步完善和提高。
    總之,我在工作崗位上履行了一名質(zhì)量檢查人員的職責(zé),取得了一定成績(jī)。但是,成績(jī)只屬于過去,明年工作重點(diǎn)首先是要抓好產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定;其次是質(zhì)量穩(wěn)中求高使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階。提升個(gè)人工作治理能力,為適應(yīng)分公司快速發(fā)展做出自已的貢獻(xiàn)。我將迎接新的挑戰(zhàn),珍惜新的機(jī)會(huì),揚(yáng)長(zhǎng)避短,做好新的工作,爭(zhēng)取新的進(jìn)步!
    以上是我××年的工作述職,我也非凡想借助這樣一個(gè)機(jī)會(huì),感謝車間領(lǐng)導(dǎo)給我一個(gè)施展自已才能的平臺(tái),感謝我的同事在工作中對(duì)我的支持和幫助。
    4.質(zhì)量檢測(cè)中心述職報(bào)告 篇四
    20xx年,在省局的正確指導(dǎo)下,我市緊緊抓住交通連片扶貧和國(guó)省道網(wǎng)調(diào)整戰(zhàn)略機(jī)遇,圍繞“六輻射一通道三橫八縱”公路網(wǎng)規(guī)劃,以項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、日常管理精細(xì)化為指針,加快實(shí)施路網(wǎng)改造、重要縣鄉(xiāng)公路建設(shè),統(tǒng)籌推進(jìn)大中修、危橋改造及示范路工程,以健全工作規(guī)程、完善監(jiān)管機(jī)制為抓手,養(yǎng)建工程實(shí)體質(zhì)量和管控工作水平躍上新臺(tái)階。現(xiàn)總結(jié)報(bào)告如下:
    一、全面完成質(zhì)量目標(biāo)
    20xx年我市新開和在建養(yǎng)建項(xiàng)目35個(gè)1458公里,全年工程質(zhì)量總體良好,質(zhì)量水平穩(wěn)中有升。全年累計(jì)實(shí)施監(jiān)督檢查107次,抽查數(shù)據(jù)9836個(gè),單點(diǎn)合格率93.5%,關(guān)鍵指標(biāo)合格率94.3%,均超省局年初確定的質(zhì)量目標(biāo)。干線及路網(wǎng)項(xiàng)目6個(gè)1082公里監(jiān)督檢查16次,監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)1058個(gè),單點(diǎn)合格率93.4%,關(guān)鍵指標(biāo)合格率95.8%;農(nóng)村公路及其它項(xiàng)目29個(gè)376公里,監(jiān)督檢查91次,監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)8778個(gè),單點(diǎn)合格率93.5%,關(guān)鍵指標(biāo)合格率94.1%。
    二、工作措施亮點(diǎn)紛呈
    (一)健全工作規(guī)程,推進(jìn)管理專業(yè)化。20xx年,我們以路網(wǎng)改造和連片扶貧重要縣鄉(xiāng)公路項(xiàng)目為平臺(tái),繼續(xù)推行《公路工程施工和施工監(jiān)理招投標(biāo)工作規(guī)程(試行)》(字[20xx]144號(hào)),圍繞質(zhì)量目標(biāo),先后制定出臺(tái)了《養(yǎng)建工程招標(biāo)“按類資格預(yù)審+隨機(jī)組合開標(biāo)+合理低價(jià)法評(píng)標(biāo)”工作方案》、《實(shí)施<省公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督行政處罰自由裁量基準(zhǔn)(試行)>(修訂)工作規(guī)程》、《交通運(yùn)輸項(xiàng)目市級(jí)財(cái)政投資評(píng)審管理工作規(guī)程(試行)》、《移民搬遷集中安置點(diǎn)對(duì)外道路工程建設(shè)管理辦法》、《公路工程建設(shè)實(shí)施管理工作規(guī)程(試行)》和《縣鄉(xiāng)公路改造工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量監(jiān)控工作要點(diǎn)》等制度和規(guī)定,著力完善建設(shè)管理工作程序,有力提升了項(xiàng)目建設(shè)中實(shí)施機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測(cè)、開工許可、補(bǔ)助資金撥付、竣交工驗(yàn)收專業(yè)化水平,為全面加強(qiáng)工程質(zhì)量管控奠定了堅(jiān)實(shí)的制度基礎(chǔ)。
    (二)完善監(jiān)管機(jī)制,推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化。質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測(cè)是質(zhì)量保證體系首要環(huán)節(jié)和重要支撐。20xx年,我們以開工許可和啟動(dòng)資金撥付為抓手,一是進(jìn)一步完善了啟動(dòng)資金“施工合同、監(jiān)理合同、質(zhì)量監(jiān)督計(jì)劃、專業(yè)檢測(cè)協(xié)議、開工許可批復(fù)”五項(xiàng)審查制度,累計(jì)督辦21個(gè)項(xiàng)目完善了質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測(cè)手續(xù),審批開工許可21份,撥付21個(gè)項(xiàng)目啟動(dòng)資金;二是進(jìn)一步強(qiáng)化補(bǔ)助資金“計(jì)量支付報(bào)表、質(zhì)量監(jiān)督通報(bào)、專業(yè)檢測(cè)結(jié)果和工程進(jìn)度報(bào)告”四項(xiàng)審查制度,累計(jì)審核17個(gè)項(xiàng)目23次進(jìn)度撥款,提升了“施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理精細(xì)化”水平;三是實(shí)行質(zhì)量管理工作月匯總、季分析報(bào)告制度,制定了《20xx年公路工程質(zhì)量安全綜合檢查方案》、《公路工程質(zhì)量“回頭望”活動(dòng)方案》,第三季度組織開展了為期三個(gè)月的在建工程質(zhì)量、安全綜合檢查、通報(bào)、整改和核查工作,第四季度組織開展了為期兩個(gè)月的20xx年至20xx年完工通車項(xiàng)目質(zhì)量回頭望活動(dòng),質(zhì)量意識(shí)、質(zhì)量管控效果明顯提升,路網(wǎng)項(xiàng)目G316白河過境路漢江縱向特大橋和恒葉路、南宮山北線公路、城關(guān)至云霧山公路等縣鄉(xiāng)公路項(xiàng)目,在質(zhì)量、進(jìn)度和安全管理方面成效顯著,得到了省局的高度肯定。
    (三)強(qiáng)化質(zhì)量體系,推進(jìn)管理精細(xì)化。健全完善的質(zhì)量保證體系是工程質(zhì)量精細(xì)管理的核心。20xx年,我們主要抓了一下幾個(gè)方面的工作:一是加大監(jiān)理、檢測(cè)、施工市場(chǎng)監(jiān)管,對(duì)監(jiān)理、檢測(cè)進(jìn)場(chǎng)企業(yè)實(shí)行備案、登記,全面推行駐地監(jiān)理人員的資格預(yù)審查和考核退出機(jī)制;對(duì)施工單位以工地試驗(yàn)室驗(yàn)收審批、動(dòng)態(tài)監(jiān)管為核心,夯實(shí)自檢責(zé)任,全年累計(jì)審查、規(guī)范工地試驗(yàn)室15個(gè),駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)6個(gè),為工程質(zhì)量全過程監(jiān)管奠定了基礎(chǔ)。二是繼續(xù)強(qiáng)力推行分層分階段檢測(cè)驗(yàn)收制度,完善出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路分層質(zhì)量檢測(cè)工作的通知》,進(jìn)一步規(guī)范了公路養(yǎng)建工程質(zhì)量專業(yè)檢測(cè)程序、內(nèi)容、結(jié)果報(bào)告、整改反饋工作機(jī)制,全年累計(jì)分層檢測(cè)路基25次182公里,路面基層28次178公里,檢測(cè)鑒定21個(gè)完工項(xiàng)目,質(zhì)量合格率達(dá)100%。
    三是加強(qiáng)源頭監(jiān)管,20xx年5-6月和9-10月,兩次集中組織監(jiān)督、檢測(cè)單位,并邀請(qǐng)有關(guān)專家,對(duì)全市在建28個(gè)干線、農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目開展了施工原材料抽檢,累計(jì)抽檢砂石集料、水泥、鋼材、瀝青等主要原材料215組(批),通過抽檢結(jié)果分析、通報(bào)和責(zé)令整改,有效遏制了工程建設(shè)原材料不規(guī)范的行為。四是深入推進(jìn)市縣質(zhì)量監(jiān)督工作一體化,年初組織召開了全市質(zhì)量監(jiān)督工作專題會(huì)議,按照《市交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則》,市縣簽訂了質(zhì)量監(jiān)督工作目標(biāo)責(zé)任書,開展了季度和年終縣區(qū)質(zhì)量監(jiān)督工作專項(xiàng)檢查、指導(dǎo)和考核,實(shí)現(xiàn)了全市養(yǎng)建工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作全覆蓋,確保了工程質(zhì)量的有效管控。公路工程質(zhì)量管理辦法
    三、存在的主要問題
    我市20xx年公路養(yǎng)建工程質(zhì)量管理工作完成年初既定目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)建項(xiàng)目質(zhì)量控制目標(biāo),管控效果明顯,但也面臨新的挑戰(zhàn)和問題,與“五化”要求還有一定差距,主要表現(xiàn)在:一是路網(wǎng)項(xiàng)目規(guī)模大、標(biāo)準(zhǔn)高,深水、高墩、大跨橋梁和隧道工程多,技術(shù)難度和復(fù)雜度提高,而農(nóng)村公路建設(shè)碎片化程度加深,項(xiàng)目的“兩極化”趨勢(shì)對(duì)質(zhì)量管理工作提出了新的要求。二是項(xiàng)目升等改造涉及的'征地、拆遷費(fèi)用和相關(guān)利益訴求日趨復(fù)雜,財(cái)政評(píng)審、水利、環(huán)保、林業(yè)等評(píng)估程序日趨嚴(yán)格,加之項(xiàng)目自籌資金額度增大,非行業(yè)要素對(duì)質(zhì)量管理工作一定程度上也造成了一定困難。三是適應(yīng)宏觀改革形勢(shì),質(zhì)量管理工作的模式、機(jī)制、措施和手段創(chuàng)新突破的壓力進(jìn)一步增大。
    四、20xx年工作思路
    (一)規(guī)范關(guān)鍵程序。繼續(xù)廣泛深入宣貫《省公路建設(shè)工程質(zhì)量工作指導(dǎo)意見》,總結(jié)推進(jìn)“五化”管理的工作經(jīng)驗(yàn),出臺(tái)關(guān)于計(jì)量支付、設(shè)計(jì)變更、交工驗(yàn)收等環(huán)節(jié)等工作規(guī)程,以重點(diǎn)項(xiàng)目和路網(wǎng)升等改造工程為抓手,引領(lǐng)全市交通建設(shè)進(jìn)一步提升“項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、日常管理精細(xì)化”水平,試點(diǎn)推進(jìn)管理手段信息化平臺(tái)建設(shè),確保工程質(zhì)量100%合格。
    (二)探索監(jiān)督創(chuàng)新。一是試點(diǎn)專業(yè)檢測(cè)工作改革,探索推進(jìn)檢測(cè)工作市場(chǎng)化程度、提升專業(yè)化水平,充分發(fā)揮分層檢測(cè)驗(yàn)收工作效果;二是繼續(xù)加大主要料場(chǎng)、在建工程原材料質(zhì)量專項(xiàng)抽檢,分析、通報(bào)、整治相結(jié)合,從進(jìn)場(chǎng)材料上強(qiáng)化工程質(zhì)量保障;三是進(jìn)一步加強(qiáng)和發(fā)揮批復(fù)施工圖設(shè)計(jì)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)控作用,集中開展質(zhì)量通病治理活動(dòng)。
    (三)推進(jìn)信用評(píng)價(jià)。探索完善施工、監(jiān)理履約情況監(jiān)督檢查工作規(guī)程,加大質(zhì)量隱患行為、工藝和實(shí)體問題從業(yè)單位處罰力度,加強(qiáng)失約懲罰措施和退出機(jī)制建設(shè);借鑒國(guó)省干線公路施工信用評(píng)價(jià)管理工作機(jī)制,完善全市公路養(yǎng)建工程信用評(píng)價(jià)管理工作實(shí)施細(xì)則,組織開展兩次信用評(píng)價(jià)工作,著力推進(jìn)建設(shè)市場(chǎng)誠(chéng)信體系建設(shè),努力構(gòu)建健康有序的養(yǎng)建工程建設(shè)市場(chǎng)。
    5.質(zhì)量檢測(cè)中心述職報(bào)告 篇五
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    20xx年即將過去,我們xx市xx水泥特約經(jīng)銷中心從今年5月份成立到現(xiàn)在也已歷經(jīng)8個(gè)月。感謝xx水泥集團(tuán)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的關(guān)心和信任,為我們銷售團(tuán)隊(duì)提供了發(fā)展的平臺(tái),感謝今天參加我們座談會(huì)的各位同仁的厚愛和支持,才能有今天特約經(jīng)銷中心的成績(jī)。下面我就一下幾個(gè)方面向各位領(lǐng)導(dǎo)及同仁做以匯報(bào)。
    一、努力學(xué)習(xí)全面提升團(tuán)隊(duì)素質(zhì)
    作為一個(gè)經(jīng)銷水泥已進(jìn)20年的我們,深感現(xiàn)今銷售市場(chǎng)的復(fù)雜,艱難,用戶的挑剔,我們銷售中心從不斷學(xué)習(xí)總結(jié)水泥銷售的。渠道、價(jià)格、運(yùn)輸環(huán)節(jié),了解水泥的各種指標(biāo),到客戶接待,賬項(xiàng)來往,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。還從法律的角度對(duì)銷售合同進(jìn)行完善,就是有損失也要降低到最小程度。
    二、努力工作,順利完成各項(xiàng)任務(wù)
    1、進(jìn)行市場(chǎng)開發(fā)。走訪了全市85%以上的水泥經(jīng)銷商,使xx水泥出現(xiàn)在全市各個(gè)角落。
    2、做好各類顧客的售后服務(wù),絕大多數(shù)客戶對(duì)我們抱有信心,基本未接到顧客的服務(wù)質(zhì)量投訴。
    3、8個(gè)月經(jīng)銷pc32.5,水泥1.5萬噸,po42.5,水泥0.5萬噸,和我們聯(lián)系的客戶有10家,和12個(gè)運(yùn)輸戶建立長(zhǎng)期關(guān)系。
    三、來年打算
    1、計(jì)劃全年銷售水泥突破6萬噸。
    2、完成銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋率85%以上。
    3、力爭(zhēng)和其他大戶同價(jià)位運(yùn)行,這還需要xx水泥集團(tuán)的大力支持和各位同行的鼎力相助。
    4、加大獎(jiǎng)勵(lì)力度:今年是我們經(jīng)銷中心試運(yùn)行,對(duì)一如既往參與其中的業(yè)務(wù)經(jīng)理給予微薄獎(jiǎng)勵(lì)。明年我們將根據(jù)各自的業(yè)績(jī)按2000噸、5000噸、8000噸、10000噸標(biāo)準(zhǔn)給予重獎(jiǎng)。
    5、要求運(yùn)輸戶簽訂運(yùn)輸職業(yè)承諾書,并交押金5000元,以防止運(yùn)輸戶參行擾亂市場(chǎng)價(jià)格。
    總之:20xx年即將成為過去,在20xx年的工作中,我們特約經(jīng)銷中心將以服務(wù)各銷售戶為主要任務(wù),力爭(zhēng)做到讓客戶滿意,讓xx集團(tuán)放心。
    此致
    敬禮!