人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇一
隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，安全問題日益引人注意。為了保障自身及他人的安全，人們認識到了安全的重要性，并積極探索各類安全經(jīng)驗。在此，筆者將分享自己的一些安全經(jīng)驗，并總結(jié)出一些心得體會，希望對讀者有所啟示。
首先，交通安全是我們生活中最重要的安全問題之一。在路上行駛時，要始終保持專注，特別是駕駛員要保持清醒的頭腦，時刻注意路況。此外，合理安排出行時間，不急于求成，避免超速駕駛。再者，出行前要進行必要的車輛檢查，確保車輛狀態(tài)良好。這些都是我們在交通方面積累的安全經(jīng)驗。
其次，防火安全是家庭安全的重要方面。家庭中常見的火災(zāi)源包括電器故障、廚房用火、煙草等等。我們需要在日常生活中增強對這些潛在危險的認識。例如，使用電器時要遵循正確的操作程序，避免長時間使用電器或過份擁擠電器插座的情況發(fā)生。在廚房使用明火做飯時，要時刻保持警惕，不要離開廚房，以防發(fā)生危險。同時，未離開家時要把電器、煙具等關(guān)閉，保持清潔整齊。這些安全經(jīng)驗?zāi)軌蛴行У乇苊饣馂?zāi)事故的發(fā)生。
此外，網(wǎng)絡(luò)安全是當今社會亟需關(guān)注的問題。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，網(wǎng)絡(luò)犯罪的形勢日益嚴重。人們要提高自我保護意識，避免給予個人隱私信息以及賬戶密碼等重要信息，以減少被盜竊的風險。同時，定期更新密碼也是一個非常有效的保護措施。此外，謹慎下載并安裝來歷不明的軟件，以免被惡意軟件侵入，導(dǎo)致可能的損失。網(wǎng)絡(luò)安全的提升需要每個人的共同努力。
再次，個人安全也很重要。在外出時，特別是夜晚的時候，我們要提高警惕。避免走過偏僻的地方，防止成為搶劫的目標。當有陌生人接近時，要保持警覺，切勿輕易相信陌生人的言辭。此外，出門要隨身攜帶一些基本的防身工具，如哨子、噴霧劑等，以應(yīng)對突發(fā)情況，保護自己的安全。
最后，為他人的安全和信任也是我們應(yīng)該關(guān)注的。我們要尊重他人的安全、隱私和社會規(guī)范，不要做危害他人安全的事情。如果發(fā)現(xiàn)陌生人有危險行為，要勇敢地報警，以避免造成不必要的傷害。此外，在情感上給予他人安全感和信任感，我們能夠建立和諧的人際關(guān)系，推動社會的進步和發(fā)展。
總之，在生活中關(guān)注安全問題并且積極采取安全措施是非常重要的。通過交通安全、防火安全、網(wǎng)絡(luò)安全、個人安全及為他人的安全提供關(guān)注與信任等方面的分享與體會，我們可以不斷提高自己的安全意識，并積累自己的安全經(jīng)驗，以更好地保護自己和他人的安全。希望這些心得體會對讀者有所幫助，也希望我們能夠共同創(chuàng)造一個更加安全的社會。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇二
1。事故、事件描述：
20xx年9月某日，車間安全員及操作工甲某在一樓貼滅火器職責牌，將滅火器由器材箱內(nèi)拿出，放到地上撕掉滅火器上原先的職責牌。因有事安全員離開，安排甲某獨自處理。甲某在安全員走后，將滅火器從器材箱里拿出，放在器材箱沿上撕標簽，滅火器從器材箱上滑落，砸在腳上，造成腳趾骨折。
2。原因分析：
1)甲某安全意識不強，對將滅火器材放到器材箱沿上(器材箱底部窄，本體輕)作業(yè)的危險性認識不足。
2)甲某勞動保護穿戴不齊全沒有穿防砸鞋。
3。提議采取的防范措施：
1)加強安全教育，做事要穩(wěn)，不要圖省力。勞動保護要佩戴齊全。
2)對一些小的作業(yè)，在安排時同樣要強調(diào)安全，分析其危險性。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇三
20xx年9月某日，車間安全員及操作工甲某在一樓貼滅火器職責牌，將滅火器由器材箱內(nèi)拿出，放到地上撕掉滅火器上原先的職責牌。因有事安全員離開，安排甲某獨自處理。甲某在安全員走后，將滅火器從器材箱里拿出，放在器材箱沿上撕標簽，滅火器從器材箱上滑落，砸在腳上，造成腳趾骨折。
1)甲某安全意識不強，對將滅火器材放到器材箱沿上(器材箱底部窄，本體輕)作業(yè)的'危險性認識不足。
2)甲某勞動保護穿戴不齊全沒有穿防砸鞋。
1)加強安全教育，做事要穩(wěn)，不要圖省力。勞動保護要佩戴齊全。
2)對一些小的作業(yè)，在安排時同樣要強調(diào)安全，分析其危險性。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇四
1。事故、事件描述：
20xx年夏季一個傍晚，約19點左右，室外下著雨，甲某和乙某回休息室，剛走到e區(qū)休息室的門口，聽見身后一聲巨響，回頭一看，離甲某和乙某不遠的地面上有一堆碎石。原先是四樓窗戶外面的一塊約1米×1米的水泥墻皮脫落下來，剛好落在甲某和乙某走過的南側(cè)中間小門處。險些釀成一齊人身傷害事故。
2。原因分析：
外墻年久失修損壞沒有發(fā)現(xiàn)并處理。
3。提議采取的防范措施：
1)巡檢時不要在墻根底下走，尤其是遇到大風、雨雪等天氣，巡檢時更要格外注意高空墜物。
2)對高空墻面和其他的高空易墜落物加強檢查，及時消除隱患。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇五
1。事故、事件描述：
20xx年某日，劉某按領(lǐng)導(dǎo)安排清理走廊高處墻壁衛(wèi)生，在使用扶梯的過程中，因水泥地面光滑，梯子擺放角度不合適，又無人把扶監(jiān)護，登梯過程中梯子失穩(wěn)滑移傾倒。將劉某雙膝磕傷，被送進醫(yī)院檢查，幸未造成骨折。
2。原因分析：
1)扶梯擺放不規(guī)范，角度不合適而失穩(wěn)。
2)無人扶梯監(jiān)護。
3。建議采取的防范措施：
1)使用扶梯時角度要合適，防止扶梯打滑而摔倒。
2)加強安全管理，特殊作業(yè)一定要有監(jiān)護人，作業(yè)前要安全提示。
二。吊筐吊耳開焊，吊裝過程墜落
1。事故、事件描述：
20xx年10月某日，配制班人員在一樓吊裝化學品，當時吊筐里面有一噸化學品，距離地面四米左右，吊耳突然開焊，吊筐突然從空中掉落，砸落到地面，險些砸傷人。
2。原因分析：
1)吊筐未作定期檢查。
2)吊料之前沒有仔細檢查確認吊耳是否牢固，在吊料時吊筐吊耳突然開焊。
3。建議采取的防范措施：
1)對吊筐做定期檢查，保證完好。在使用前加強對吊筐完好程度進行確認。
2)吊裝作業(yè)時下面設(shè)置警戒線，由專人監(jiān)護，防止墜落傷人。
三。誤踩釘板扎傷腳
1。事故、事件描述：
20xx年某天夜班時，甲某巡檢施工現(xiàn)場由于天黑視線不好，一腳踩中地面上一個帶釘子的木板，被釘子扎傷。
2。原因分析：
1)沒有佩戴手電等照明用具。
2)帶釘木板清理不及時，環(huán)境存在安全隱患。
3。建議采取的防范措施：
1)夜班巡檢時要隨身攜帶手電 。
2)對一些因為施工所產(chǎn)生的垃圾及時處理。
四。吊運腳手桿墜落險傷人
1。事故、事件描述：
20xx年3月底，某區(qū)進行短停檢修，各樓層均有施工作業(yè)，檢修人員用四樓電葫蘆進行木桿子吊運，準備在四樓搭架子作業(yè)。檢修人員在一樓固定好掛鉤后，便離開現(xiàn)場，此時崗位操作工并不知情，當木桿子吊到三樓時，有一根木桿松動脫落，墜落到一樓地面，幸虧當時一樓現(xiàn)場人員離事發(fā)地較遠，沒有發(fā)生事故。
2。原因分析：
1)施工人員對吊運作業(yè)沒有足夠的重視，安全意識淡薄。監(jiān)護不利，沒有設(shè)警戒線、警示牌。
2)崗位操作工對本崗位施工作業(yè)監(jiān)護管理不到位。
3。建議采取的防范措施：
1)專人吊運，專人監(jiān)護，作業(yè)期間拉警戒線。
2)吊運物一定要綁固牢靠。
五。跌入地溝膝蓋受傷
1。事故、事件描述：
20xx年某月某日早晨7點左右，甲某打掃衛(wèi)生時，不慎右腳踏翻地溝蓋板，出于本能反應(yīng)大腿自然屈膝，一下跪在另一地溝蓋板上，膝蓋受到嚴重創(chuàng)傷，并且不能彎曲。
2。原因分析：
1)現(xiàn)場地溝蓋板存在缺陷，管理不到位對地溝蓋板更換不及時。
2)甲某對環(huán)境觀察不細，自我保護能力不強。
3。建議采取的防范措施：
1)應(yīng)經(jīng)常檢查地溝蓋板是否完好，消除存在的缺陷，防止造成人身傷害事故。
2)提高安全意識，保證自身安全。
六。高層墻皮脫落險傷人
1。事故、事件描述：
20xx年夏季一個傍晚，約19點左右，室外下著雨，甲某和乙某回休息室，剛走到e區(qū)休息室的門口，聽見身后一聲巨響，回頭一看，離甲某和乙某不遠的地面上有一堆碎石。原來是四樓窗戶外面的一塊約1米×1米的水泥墻皮脫落下來，剛好落在甲某和乙某走過的南側(cè)中間小門處。險些釀成一起人身傷害事故。
2。原因分析：
外墻年久失修損壞沒有發(fā)現(xiàn)并處理。
3。建議采取的防范措施：
1)巡檢時不要在墻根底下走，尤其是遇到大風、雨雪等天氣，巡檢時更要格外注意高空墜物。
2)對高空墻面和其他的高空易墜落物加強檢查，及時消除隱患。
七。交叉作業(yè)險釀火災(zāi)
1。事故、事件描述：
20xx年4月某日19：00時左右。某區(qū)進行技術(shù)改造，加固樓板和管線碰頭作業(yè)。施工任務(wù)由某煉化化建公司負責，此時該項目已進行多日正處在收尾階段。當晚施工單位為搶進度連續(xù)進行作業(yè)，現(xiàn)場施工項目多，作業(yè)人員也較多。在上方為鋼梁粉刷防腐的施工人員，在施工中沒有拿穩(wěn)油桶掉落在地。恰逢旁邊在加固樓板的動火作業(yè)中，火花飛濺引燃了掉落的油桶。幸好旁邊監(jiān)護人員及時將初起火災(zāi)撲滅。
2。原因分析：
安全意識不強，交叉施工作業(yè)風險識別不到位。
3。建議采取的防范措施：
嚴格施工管理，嚴控交叉施工作業(yè)。
八。滅火人員墻頭跌落
1。事故、事件描述：
20xx年夏季的一天夜班5：00左右，甲某巡檢時發(fā)現(xiàn)臨廠靠近我單位大墻附近地面堆積雜物冒煙起火。甲某立即報告班長、值班長。值班長組織用地下消火栓接消防水帶滅火。甲某和乙某騎在墻上，手持消防水帶和消防水槍頭，準備滅火。當其他人員打開消防水閥，由于水閥開的較快，消防水壓力較高，甲某和乙某同時被迅速膨脹、繃緊的消防水帶挑到墻下，幸好沒有受傷。
2。原因分析：
1)安全培訓(xùn)不到位，安全操作技能低，應(yīng)對突發(fā)事件的能力差。
2)安全意識不強，自我保護意識差。
3。建議采取的防范措施：
1)加強應(yīng)急培訓(xùn)，增加預(yù)案演練頻次，提高安全設(shè)施操作技能。
2)加強安全技術(shù)培訓(xùn)，提高操作人員的風險識別水平。對應(yīng)急過程的危險因素識別到位。
九。室外走梯滑倒摔傷
1。事故、事件描述：
20xx年冬季的一天，甲某負責當天的巡檢工作。為圖方便在巡檢完后甲某從室外的安全走梯下樓，下樓時沒有把扶手。在行至三樓至四樓之間的走梯時，腳下一滑摔到了緩臺上。當時幸好還有幾級樓梯，臺階就下完了，沒有造成嚴重摔傷，可還是將甲某后背摔破皮了。
2。原因分析：
個人安全意識淡薄，精力不集中，下樓梯未把扶手。
3。建議采取的防范措施：
1)提高個人安全意識的修養(yǎng)，上下樓梯把扶手，養(yǎng)成良好的習慣。
2)雨雪天氣原則上禁止走室外走梯，以防墜落事故的發(fā)生。
十。滅火器使用不當
1。事故、事件描述：
20xx年5月中旬一天，加熱爐頂部著火，甲某在地面將滅火器安全銷拔出，提滅火器爬上爐頂，壓下滅火器壓把兒，匆忙中沒有把住噴嘴，由于壓力作用滅火器噴嘴四下?lián)u擺，大量干粉噴到甲某嘴里、臉上，一時喘不過氣來，差點因窒息從爐頂?shù)粝隆?BR> 2。原因分析：
1)著急滅火，滅火器操作失誤。
2)安全操作技能差，消防器材使用不熟練。
3。建議采取的防范措施：
1)加強消防器材使用方法培訓(xùn)和實際演練。
2)加強應(yīng)急培訓(xùn)和演練，做到應(yīng)對突發(fā)事件有條不紊。
十一。滅火器砸腳事故
1。事故、事件描述：
20xx年9月某日，車間安全員及操作工甲某在一樓貼滅火器責任牌，將滅火器由器材箱內(nèi)拿出，放到地上撕掉滅火器上原來的責任牌。因有事安全員離開，安排甲某獨自處理。甲某在安全員走后，將滅火器從器材箱里拿出，放在器材箱沿上撕標簽，滅火器從器材箱上滑落，砸在腳上，造成腳趾骨折。
2。原因分析：
1)甲某安全意識不強，對將滅火器材放到器材箱沿上(器材箱底部窄，本體輕)作業(yè)的危險性認識不足。
2)甲某勞動保護穿戴不齊全沒有穿防砸鞋。
3。建議采取的防范措施：
1)加強安全教育，做事要穩(wěn)，不要圖省力。勞動保護要佩戴齊全。
2)對一些小的作業(yè)，在安排時同樣要強調(diào)安全，分析其危險性。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇六
戶外運動存在較高的危險性，因此加強安全意識，如何避免各類意外事故的發(fā)生，以及發(fā)生意外事故后如何自救和救人就是我們應(yīng)該著重討論和強調(diào)的。
戶外活動中無論是登山、朔溪、漂流還是速降、定向等，都經(jīng)常會遇到江河湖海。因此溺水是戶外運動中發(fā)生頻率較高的一種事故。
i安全游泳的原則
一、了解自身健康狀況：
1.心臟病、高血壓、傳染病、癲癇、皮膚病、眼疾等不宜游泳;
2.疲倦、生病、飽食、空腹、情緒不好及酗酒后不宜游泳;
3.正確評估自我能力，游泳時不能逞強好勝，應(yīng)該量力而為。泳技差者不能到深水處或離岸太遠。
二、選擇安全場所：
1.不可在有“禁止游泳”、“水深危險”等警示標志區(qū)域內(nèi)游泳;
2.不可在航道、港區(qū)、急流區(qū)、礁巖區(qū)、碼頭旁及水草生長區(qū)域游泳;
3.游泳時遇大雷雨或地震時應(yīng)立即上岸;
4.了解水溫、海浪、風力、潮流等情況;
5.不明地形或水淺處均不宜跳水、不可貿(mào)然潛入深水;
三、
養(yǎng)成良好的習慣：
1.熱身運動：入水前應(yīng)先做伸展熱身操;
3.養(yǎng)成睜眼游泳的習慣，戴泳鏡，以免被撞或踢傷;
4.結(jié)伴游泳以便互相照顧;
5.從事水上活動，泳外，均應(yīng)穿著救生衣;
6.不可拿呼救的動作開玩笑;
7.離水后應(yīng)立即擦干身體、保持體溫;
8.游泳前應(yīng)仔細勘察水域，并用浮標劃分深淺水及安全區(qū)域。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇七
為了讓我們的孩子能夠：“高高興興上學，平平安安回家”，為了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強對幼兒交通安全教育管理，結(jié)合我園特點，創(chuàng)造性地開展了交通安全宣傳教育活動。
一、全方位加強管理，完善幼兒接送安全制度。
切實加強幼兒接送安全，認真執(zhí)行幼兒接送制度，由行政人員進行監(jiān)督執(zhí)行。接送高峰期，行政值班人員在門口進行巡視，嚴防幼兒冒領(lǐng)或走失;嚴禁無牌無證的車輛來接送幼兒，確保幼兒接送途中安全。
二、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識，利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。
三、濃厚的教育氛圍，增強幼兒的交通安全意識。
當幼兒坐在家長駕駛的車內(nèi)或父母騎的自行車上時，家長應(yīng)因勢利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應(yīng)注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。在社會區(qū)域游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢，指揮交通，通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象，增強幼兒的交通安全意識，了解交通法律知識，知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為;在班級里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境，潛移默化地影響幼兒，如設(shè)立交通安全角，張貼有關(guān)交通安全標志的圖片等，提高幼兒對交通標識的識別。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇八
生命是唯一的，是寶貴的，世界因為有了生命而精彩!您的生命，您珍惜了嗎?要想得到生命的保障，請您了解以下知識，為自己的生命做一份保障。
一、如果有避難層或疏散樓梯，可先進入避難層或由疏散樓梯撤到安全地點。
二、如果樓層已經(jīng)著火燃燒，但樓梯尚未燒斷，火勢并不十分猛烈時，可披上用水浸濕的衣被，從樓上快速沖下。
三、多層建筑火災(zāi)，如樓梯已經(jīng)燒斷，或者火勢已相當猛烈時，可利用房屋的陽臺、落水管或竹竿等物品逃生。
怎樣及時滅火?
家中起火，不要慌張，應(yīng)根據(jù)火情及時采取相應(yīng)措施：如果炒菜時油鍋起火，迅速將鍋蓋緊緊蓋上，使鍋里的油火因缺氧而熄滅，不可用水撲救。當房間內(nèi)起火時，不能輕易打開門窗，以免空氣對流，形成大面積火災(zāi)。紙張、木頭或布起火時，可用水來撲救，而電器、汽油、酒精、食用油著火時，則用土、沙泥、干粉滅火器等滅火。若火勢已大，必須立即報火警。被火圍困時，應(yīng)視不同情況，采取不同方法脫離險境。如俯下身體，用濕布捂鼻。
路上被人搶劫、敲詐和勒索怎么辦?
(1)要保持冷靜，不要害怕，盡量說好話，跟他們說明自己沒帶錢，避免被他們綁架。
(2)如果他們繼續(xù)堅持要你拿錢，就跟他們說我回家取錢，先放掉我并趁機跑掉，并向你認識的人求助。
(3)如果一個人遭挾持，不要反抗，不要“硬碰硬”，可以給錢，但要記住對方的相貌和特征，事后向公安局報案。千萬不要拉住欲跑的持刀歹徒不放，這樣容易造成歹徒狗急跳墻，持刀傷人。
為防范被歹徒搶劫勒索，應(yīng)注意以下幾個方面：
(1)要和同學結(jié)伴上學、回家，盡量不要單獨外出。
(2)言談舉止一定要符合身份，不要過分張揚，避免引起問題少年的注意。
(3)上學放學路上盡量走大道，不走偏僻小路。
(4)穿著打扮要樸素，平時不穿名牌、不高消費，不在外人面前炫耀自己家的財富，以免被不良少年盯上。
我們在校園里，應(yīng)該注意哪些安全?
1、上課要遵守紀律，聽從老師指揮，體育課、活動課上應(yīng)在老師的指導(dǎo)下使用體育器材。
2、課間玩耍不打鬧追逐，嚴禁爬圍墻、爬樹、爬走廊欄桿、攀校門等。
3、上下樓梯靠右走，不在樓道內(nèi)玩耍，嚴禁在樓梯扶手上嬉戲。
4、不帶利器及易燃易爆物品來校，不做危險游戲。
5、注意用電安全，不要亂摸亂動教室、走廊等公共場所的電器設(shè)備。
6、放學要按時回家，不要在教室、校園內(nèi)逗留，也不要在街頭閑逛。
7、上學、放學要遵守交通規(guī)則，過馬路時看清來往車輛，要走人行橫道。學生乘車一定要遵守交通法規(guī)，不乘坐不符合規(guī)定的車輛或超載車輛。
“高高興興上學去，平平安安回家來?！笔敲總€學校老師和學生家長對學生的一個共同心愿。青少年是祖國的花朵，社會主義的接班人，在學好科學文化知識的`同時，更應(yīng)該學習如何保護自己。希望大家在以后的道路上注意安全，不要再讓親人們牽掛，擔心。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇九
縣交通運輸局：
20xx年，我縣的水上交通安全工作在縣委、縣人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安辦和上級交通主管部門的指導(dǎo)幫助下，認真貫徹落實黨的會議精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以開展“打非治違”、隱患排查治理、水上交通安全各項專項整治、縣級水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)為載體，結(jié)合《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省渡口管理辦法》宣貫，狠抓了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理“四級責任”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)干部及海事人員包船責任和安全生產(chǎn)主體、安全管理主體及安全生產(chǎn)監(jiān)督主體的責任落實。通過加強安全培訓(xùn)教育、安全檢查、隱患排查治理、強化監(jiān)管、打非治違等一系列工作，各項工作均取得了較好成效。
一、基本情況
1、航道及船舶分布
威遠河有通航航道64公里，其中屬我處養(yǎng)護和管理的55公里。除威遠河外，另有5條支小河流和12座中、小型水庫有船。年末全縣共有各類船舶335艘。其中營運船舶89艘(客船18艘，游船2艘，貨船28艘，渡船16艘，游樂船20艘，抽砂作業(yè)船3艘，出川船舶2艘)，非營運船舶213艘(漁業(yè)船舶4艘，農(nóng)自用船209艘)。
2、船舶管理
全縣共有行政區(qū)劃鎮(zhèn)20個，其中17個鎮(zhèn)、3個單位有船，各有船鎮(zhèn)和單位均設(shè)置了船管站，共配備了專職管船員2名，兼職管船員18名，安全管理機構(gòu)健全。
二、主要工作目標完成情況
按照與縣政府簽定的《安全生產(chǎn)目標責任書》要求，我處緊緊圍繞“不死一個人，不沉一艘船，不發(fā)生一起交通事故”的工作目標扎實開展工作，經(jīng)過全處職工和從業(yè)人員的共同努力，實現(xiàn)了死亡人數(shù)、事故件數(shù)、經(jīng)濟損失三項控制指標全部為零，保持了去年同期水平。創(chuàng)造了連續(xù)20xx年無水上交通死亡事故，20xx年水上交通安全三項指標全部為零的可喜記錄。
三、一年的主要工作
1、狠抓責任制落實，健全安全管理體系
為使鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶“四級”安全管理責任能落到實處，新年伊始，我處就擬草了《威遠縣人民政府20xx年鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理目標責任書》，經(jīng)縣政府審定后，送各有船鎮(zhèn)和單位簽定。各鎮(zhèn)和單位根據(jù)與縣政府簽定的《責任書》內(nèi)容，結(jié)合本鎮(zhèn)、本單位實際進行修訂完善，統(tǒng)一印制鎮(zhèn)對村、村對船主《責任書》逐級簽定落實到村、船主、船員。我處在與市海事局、縣交通運輸局簽定《責任書》的基礎(chǔ)上，落實了海事人員劃片包船責任，將安全監(jiān)管責任落實到了人頭，形成了一套完善的安全管理體系。
2、開展安全宣傳培訓(xùn)，提高全民安全意識
根據(jù)縣政府和上級交通主管部門的安排部署，結(jié)合各重大節(jié)假日和安全生產(chǎn)活動，今年，我處在城市花園廣場、葫蘆口水庫大壩臨時碼頭、觀英灘客運碼頭共開展了21次安全宣傳培訓(xùn)活動，出動宣傳車21臺次，宣傳人員63人次，懸掛橫幅標語11幅，宣傳畫51張，在客渡船上張貼安全標語73幅，展出展版63塊次，出黑板報12期，播放水上安全教育片21部次，安全教育培訓(xùn)課件4件次，散發(fā)各種宣傳資料3000余份，培訓(xùn)從業(yè)人員402人次。
在宣傳培訓(xùn)中，播放了《小河溝、大災(zāi)難》、《血淚反思》等安全警示片，學習了《四川省水上交通安全管理條例》、《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試發(fā)證規(guī)則》、《中華人民共和國內(nèi)河船員違法記分管理辦法》、《四川省水上交通事故人身傷亡賠償辦法》、《中華人民共和國內(nèi)河船員條例》等法規(guī)。按照《內(nèi)河客渡船舶船員安全手冊》及《四川省船員安全教育培訓(xùn)課件》，詳細講述了船舶駕駛、避碰與信號、應(yīng)急應(yīng)變、輪機常識、急救知識、船員的個人安全與社會責任等六個方面的安全知識，通報了今年以來全省發(fā)生的各類水上交通事故，結(jié)合我縣水域特點，講解了如何應(yīng)對汛期和庫區(qū)水位變化的應(yīng)急處置措施及注意事項。通過廣泛宣傳和組織培訓(xùn)，廣大群眾和從業(yè)人員受到了教育，有效增強了從業(yè)人員的責任意識，管理人員的履職意識和群眾的安保意識。
3、加強安全檢查，認真開展“打非治違”專項活動
我處認真開展“打非治違”專項活動，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，突出工作重點，采取有效措施，狠抓工作落實?！按哼\”、“清明節(jié)”、“五一節(jié)”、“安全生產(chǎn)月”、“防汛”、“國慶節(jié)”、“霧季”等重要節(jié)假日和季節(jié)性安全工作，高度重視，成立了機構(gòu)，下發(fā)文件提出了工作要求。同時結(jié)合開展“安全生產(chǎn)年”和各項專項整治活動，認真開展了安全檢查和“打非治違”專項活動。今年我處共檢查215次，檢查人員896人次，檢查船戶825戶，檢查船舶1007艘次，渡口碼頭67個次，查處違法行為172起，其中：現(xiàn)場糾正131起，發(fā)《船舶現(xiàn)場檢查整改通知書》15份，《水上交通安全隱患通知》5份，當場行政處罰16起，罰款1050元，拆解貨船2艘，取締報廢船舶2艘，制止渡口碼頭區(qū)域游泳1人。更換滅火器41具、救生圈4個，確保了我縣水上交通安全。
4、加大投入，強力推進隱患整改
按照年初上報的重大安全隱患整改項目，今年全縣水上交通投入資金5萬余元，更換了長沙壩水庫雷打石渡口存在安全隱患的渡船，整改了安全隱患，確保了過渡群眾的安全;二是全年發(fā)現(xiàn)整改一般安全隱患172起，更換滅火器41具、救生圈4個。今年上報的重大安全隱患已全部整改完備。
5、加強現(xiàn)場監(jiān)督，確保節(jié)日水上交通安全
每逢重大節(jié)假日，我處全體職工都不休息，努力克服了人少事多、管理面寬、工作經(jīng)費緊缺等困難，除留人值守辦公室值班外，其余人員均輪流到重點渡口碼頭進行現(xiàn)場監(jiān)督、安全檢查，同時做好視頻監(jiān)控，及時制止各種違法違章行為，督促落實重點渡口碼頭發(fā)航簽單制度。通過加強安全檢查、現(xiàn)場監(jiān)督、嚴歷查處違法行為、及時整改安全隱患，年初至今，仍然保持了三項指標零記錄，促進了我縣水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
6、提高應(yīng)急能力，加強應(yīng)急救援工作
我處按照國家“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，防止重特大水上交通事故，加強應(yīng)急救援能力，根據(jù)我縣水上交通實際制定了《關(guān)于印發(fā)防范重特大水上交通事故及應(yīng)急處理預(yù)案的通知》(威海事〔20xx〕12號)、《關(guān)于印發(fā)20xx年春運期間防范重特大水上交通事故及應(yīng)急處理預(yù)案的通知》(威海事〔20xx〕2號)和《關(guān)于印發(fā)20xx年水上交通防汛預(yù)案的通知》(威海事〔20xx〕21號)由我處和水上從業(yè)人員組織20人成立了水上交通應(yīng)急搶險隊，落實了20艘應(yīng)急搶險船舶，儲備了搶險專用救生衣、救生浮具400件。8月28日在長沙壩水庫觀音灘客運碼頭進行了水上交通應(yīng)急預(yù)案演練，做到了有備無患，確保了水上交通安全。
7、全面完成縣級水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)目標任務(wù)。
為積極推進縣級水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)各項工作，全面完成我縣規(guī)范化建設(shè)各項目標任務(wù)，按照省安委會印發(fā)的《四川省縣級水上交通安全管理規(guī)范化建設(shè)指導(dǎo)意見》(川安委〔20xx〕25號)、《四川省縣級水上交通安全管理規(guī)范化建設(shè)檢查驗收標準》(川安辦〔20xx〕111號)和內(nèi)江市人民政府辦公室《轉(zhuǎn)發(fā)省安委會〈四川省縣級水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)指導(dǎo)意見〉的通知》(內(nèi)府辦函〔20xx〕14號)等文件要求，我縣結(jié)合轄區(qū)水上交通安全生產(chǎn)管理工作實際，認真開展了水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)工作，并取得了明顯成效，基本達到了上級制定的規(guī)范化建設(shè)檢查驗收標準，20xx年通過了市水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的初驗，得到了市、縣領(lǐng)導(dǎo)的好評，今年又通過了省級驗收合格。
四、存在的問題
1、由于我縣無大江大河，多年未發(fā)生水上交通死亡事故，在許多人思想上存在麻痹僥幸心理。突出表現(xiàn)為：個別有船單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理工作不夠重視;領(lǐng)導(dǎo)干部包船責任落實不夠好;“四級責任”中村對船主一級責任未完全落到實處。
2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船員更換頻繁、普遍兼職較多，有的業(yè)務(wù)不熟、責任心不強、基礎(chǔ)臺帳不健全，安全檢查、日常監(jiān)管不到位，發(fā)航簽單落實不夠好，管理較為松懈。
3、部份從業(yè)人員法制、安全意識淡薄，不遵守水上交通法規(guī)，大多貨船由于經(jīng)營困難，船主、船員不按規(guī)定申辦船舶、船員證書，無證經(jīng)營、無證駕船、貨船超載、農(nóng)自用船攬客載貨等違法行為仍時有發(fā)生。
五、20xx年工作打算
1、貫徹落實新安全生產(chǎn)法，采用多種形式，有針對性的搞好水上交通安全法律、法規(guī)的宣傳工作，加強管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和從業(yè)人員的安全教育，提高全員安全意識和操作技能。
2、繼續(xù)按照省安委會《四川省縣級水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)指導(dǎo)意見》和省航務(wù)局《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求，進一步建立完善水上交通安全管理體制、機制、制度及運行模式，規(guī)范水上交通及鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理。
3、落實海事人員劃片包船責任，強化巡航檢查和現(xiàn)場監(jiān)督，督促重點渡口、碼頭嚴格執(zhí)行“六不發(fā)航”規(guī)定，貫徹落實新的發(fā)航簽單制度。
4、認真開展水上交通各項安全專項整治，排查治理安全隱患。
5、加大行政執(zhí)法力度、嚴歷打擊非法經(jīng)營和各種水上交通違法行為。
6、進一步建立完善船舶自救互救機制，完善應(yīng)急救援體系。
7、積極為船舶經(jīng)營業(yè)主、水上水下施工作業(yè)單位服好務(wù)，全面完成生產(chǎn)運輸任務(wù)和縣財政下達的非稅收入任務(wù)，確保水上交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇十
安全經(jīng)驗分享案例
安全經(jīng)驗分享案例（一）：
吊筐吊耳開焊，吊裝過程墜落
1。事故、事件描述：
2006年10月某日，配制班人員在一樓吊裝化學品，當時吊筐里面有一噸化學品，距離地面四米左右，吊耳突然開焊，吊筐突然從空中掉落，砸落到地面，險些砸傷人。
2。原因分析：
1)吊筐未作定期檢查。
2)吊料之前沒有仔細檢查確認吊耳是否牢固，在吊料時吊筐吊耳突然開焊。
3。推薦采取的防范措施：
1）對吊筐做定期檢查，保證完好。在使用前加強對吊筐完好程度進行確認。
2）吊裝作業(yè)時下方設(shè)置警戒線，由專人監(jiān)護，防止墜落傷人。
安全經(jīng)驗分享案例（二）：
梯子滑倒發(fā)生摔傷
1。事故、事件描述：
2000年某日，劉某按領(lǐng)導(dǎo)安排清理走廊高處墻壁衛(wèi)生，在使用扶梯的過程中，因水泥地面光滑，梯子擺放角度不適宜，又無人把扶監(jiān)護，登梯過程中梯子失穩(wěn)滑移傾倒。將劉某雙膝磕傷，被送進醫(yī)院檢查，幸未造成骨折。
2。原因分析：
1)扶梯擺放不規(guī)范，角度不適宜而失穩(wěn)。
2)無人扶梯監(jiān)護。
3。推薦采取的防范措施：
1)使用扶梯時角度要適宜，防止扶梯打滑而摔倒。
2)加強安全管理，特殊作業(yè)必須要有監(jiān)護人，作業(yè)前要安全提示。
安全經(jīng)驗分享案例（三）：
吊運腳手桿墜落險傷人
1。事故、事件描述：
2007年3月底，某區(qū)進行短停檢修，各樓層均有施工作業(yè)，檢修人員用四樓電葫蘆進行木桿子吊運，準備在四樓搭架子作業(yè)。檢修人員在一樓固定好掛鉤后，便離開現(xiàn)場，此時崗位操作工并不知情，當木桿子吊到三樓時，有一根木桿松動脫落，墜落到一樓地面，幸虧當時一樓現(xiàn)場人員離事發(fā)地較遠，沒有發(fā)生事故。
2。原因分析：
1)施工人員對吊運作業(yè)沒有足夠的重視，安全意識淡薄。監(jiān)護不利，沒有設(shè)警戒線、警示牌。
2)崗位操作工對本崗位施工作業(yè)監(jiān)護管理不到位。
3。推薦采取的防范措施：
1)專人吊運，專人監(jiān)護，作業(yè)期間拉警戒線。
2)吊運物必須要綁固牢靠。
安全經(jīng)驗分享案例（四）：
誤踩釘板扎傷腳
1。事故、事件描述：
2000年某天夜班時，甲某巡檢施工現(xiàn)場由于天黑視線不好，一腳踩中地面上一個帶釘子的木板，被釘子扎傷。
2。原因分析：
1)沒有佩戴手電等照明用具。
2)帶釘木板清理不及時，環(huán)境存在安全隱患。
3。推薦采取的防范措施：
1)夜班巡檢時要隨身攜帶手電。
2)對一些因為施工所產(chǎn)生的垃圾及時處理。
安全經(jīng)驗分享案例（五）：
高層墻皮脫落險傷人
1。事故、事件描述：
2004年夏季一個傍晚，約19點左右，室外下著雨，甲某和乙某回休息室，剛走到e區(qū)休息室的門口，聽見身后一聲巨響，回頭一看，離甲某和乙某不遠的地面上有一堆碎石。原先是四樓窗戶外面的一塊約1米×1米的水泥墻皮脫落下來，剛好落在甲某和乙某走過的南側(cè)中間小門處。險些釀成一齊人身傷害事故。
2。原因分析：
外墻年久失修損壞沒有發(fā)現(xiàn)并處理。
3。推薦采取的防范措施：
1)巡檢時不要在墻根底下走，尤其是遇到大風、雨雪等天氣，巡檢時更要格外注意高空墜物。
2)對高空墻面和其他的高空易墜落物加強檢查，及時消除隱患。
安全經(jīng)驗分享案例（六）：
跌入地溝膝蓋受傷
1。事故、事件描述：
2007年某月某日早晨7點左右，甲某打掃衛(wèi)生時，不慎右腳踏翻地溝蓋板，出于本能反應(yīng)大腿自然屈膝，一下跪在另一地溝蓋板上，膝蓋受到嚴重創(chuàng)傷，并且不能彎曲。
2。原因分析：
1)現(xiàn)場地溝蓋板存在缺陷，管理不到位對地溝蓋板更換不及時。
2)甲某對環(huán)境觀察不細，自我保護潛力不強。
3。推薦采取的防范措施：
1)應(yīng)經(jīng)常檢查地溝蓋板是否完好，消除存在的缺陷，防止造成人身傷害事故。
2)提高安全意識，保證自身安全。
安全經(jīng)驗分享案例（七）：
滅火人員墻頭跌落
1。事故、事件描述：
2002年夏季的一天夜班5：00左右，甲某巡檢時發(fā)現(xiàn)臨廠靠近我單位大墻附近地面堆積雜物冒煙起火。甲某立即
報告
班長、值班長。值班長組織用地下消火栓接消防水帶滅火。甲某和乙某騎在墻上，手持消防水帶和消防水槍頭，準備滅火。當其他人員打開消防水閥，由于水閥開的較快，消防水壓力較高，甲某和乙某同時被迅速膨脹、繃緊的消防水帶挑到墻下，幸好沒有受傷。
2。原因分析：
1)安全培訓(xùn)不到位，安全操作技能低，應(yīng)對突發(fā)事件的潛力差。
2)安全意識不強，自我保護意識差。
3。推薦采取的防范措施：
1)加強應(yīng)急培訓(xùn)，增加預(yù)案演練頻次，提高安全設(shè)施操作技能。
2)加強安全技術(shù)培訓(xùn)，提高操作人員的風險識別水平。對應(yīng)急過程的危險因素識別到位。
安全經(jīng)驗分享案例（八）：
交叉作業(yè)險釀火災(zāi)
1。事故、事件描述：
2008年4月某日19：00時左右。某區(qū)進行技術(shù)改造，加固樓板和管線碰頭作業(yè)。施工任務(wù)由某煉化化建公司負責，此時該項目已進行多日正處在收尾階段。當晚施工單位為搶進度連續(xù)進行作業(yè)，現(xiàn)場施工項目多，作業(yè)人員也較多。在上方為鋼梁粉刷防腐的施工人員，在施工中沒有拿穩(wěn)油桶掉落在地。恰逢旁邊在加固樓板的動火作業(yè)中，火花飛濺引燃了掉落的油桶。幸好旁邊監(jiān)護人員及時將初起火災(zāi)撲滅。
2。原因分析：
安全意識不強，交叉施工作業(yè)風險識別不到位。
3。推薦采取的防范措施：
嚴格施工管理，嚴控交叉施工作業(yè)。
安全經(jīng)驗分享案例（九）：
十。滅火器使用不當
1。事故、事件描述：
2001年5月中旬一天，加熱爐頂部著火，甲某在地面將滅火器安全銷拔出，提滅火器爬上爐頂，壓下滅火器壓把兒，匆忙中沒有把住噴嘴，由于壓力作用滅火器噴嘴四下?lián)u擺，超多干粉噴到甲某嘴里、臉上，一時喘但是氣來，差點因窒息從爐頂?shù)粝隆?BR> 2。原因分析：
1)著急滅火，滅火器操作失誤。
2)安全操作技能差，消防器材使用不熟練。
3。推薦采取的防范措施：
1)加強消防器材使用方法培訓(xùn)和實際演練。
2)加強應(yīng)急培訓(xùn)和演練，做到應(yīng)對突發(fā)事件有條不紊。
安全經(jīng)驗分享案例（十）：
室外走梯滑倒摔傷
1。事故、事件描述：
2002年冬季的一天，甲某負責當天的巡檢工作。為圖方便在巡檢完后甲某從室外的安全走梯下樓，下樓時沒有把扶手。在行至三樓至四樓之間的走梯時，腳下一滑摔到了緩臺上。當時幸好還有幾級樓梯，臺階就下完了，沒有造成嚴重摔傷，可還是將甲某后背摔破皮了。
2。原因分析：
個人安全意識淡薄，精力不集中，下樓梯未把扶手。
3。推薦采取的防范措施：
1)提高個人安全意識的修養(yǎng)，上下樓梯把扶手，養(yǎng)成良好的習慣。
2)雨雪天氣原則上禁止走室外走梯，以防墜落事故的發(fā)生。
安全經(jīng)驗分享案例（十一）：
滅火器砸腳事故
1。事故、事件描述：
2002年9月某日，車間安全員及操作工甲某在一樓貼滅火器職責牌，將滅火器由器材箱內(nèi)拿出，放到地上撕掉滅火器上原先的職責牌。因有事安全員離開，安排甲某獨自處理。甲某在安全員走后，將滅火器從器材箱里拿出，放在器材箱沿上撕標簽，滅火器從器材箱上滑落，砸在腳上，造成腳趾骨折。
2。原因分析：
1)甲某安全意識不強，對將滅火器材放到器材箱沿上（器材箱底部窄，本體輕）作業(yè)的危險性認識不足。
2)甲某勞動保護穿戴不齊全沒有穿防砸鞋。
3。推薦采取的防范措施：
1)加強安全教育，做事要穩(wěn)，不要圖省力。勞動保護要佩戴齊全。
2)對一些小的作業(yè)，在安排時同樣要強調(diào)安全，分析其危險性。
安全經(jīng)驗分享案例（十二）：
酒后乘車遇險情
1、事故、事件經(jīng)過：
2010年2月12日晚上與幾個朋友一齊聚會，因為之前相約好聚會要喝酒，所以大家都沒有駕駛機動車來，到晚上23點的時候聚會結(jié)束，然后等的士準備各自回去，因為太晚了一時光找不到車，之后就近叫了一輛三馬車，就一齊坐車回去，車開到半路的時候其中一個朋友說前面就到他家了，叫三馬車司機停車，車上聲音比較嘈雜，司機沒聽清，車速已減慢，但沒有完全停下來，此時要下車的人直接從車上跳下來，我們都沒有反應(yīng)過來，他已經(jīng)重重的摔在了地上不能動彈，車完全停下來后我們立即跑過去扶他起來，但他已經(jīng)昏迷不醒失去知覺，面部傷得很嚴重，我們立即把他抬上車送往醫(yī)院急救。后續(xù)治療面部縫了6針，頭部經(jīng)過ct檢查沒有影響到大腦，手腳等地方輕傷。直到春節(jié)前的幾天還在醫(yī)院住院治療，前后花費2000多元治療費。
由于傷者在送到醫(yī)院后狀況緊急，沒有人注意到三馬車司機偷偷的溜走了，沒有能夠追究到司機該負的職責。
2。原因分析及經(jīng)驗教訓(xùn)：
（3）由于沒有現(xiàn)場把開車的司機留住，得不到相應(yīng)的賠償。
3。防范措施及推薦：
（2）飲酒者最好有個清醒的人在旁邊看護，以便及時制止其做出的不安全行為；
（3）搭乘營運性質(zhì)的車輛要盡可能記住車牌號或司機姓名等，以便在發(fā)生事故后司機逃逸或者其他事件發(fā)生后能夠快速的找到證據(jù)。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇十一
發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)鎮(zhèn)定靈敏、簡明準確地報警，基本要求是：
1、用電話報警時，要鎮(zhèn)定鎮(zhèn)定地撥打“119”火災(zāi)電話(油田電話撥119、當?shù)仉娫捇蚴钟洆?718119到油田消防指揮中心)；要講理解起火地址及其地址小區(qū)、大街、門牌號、幾幢幾室，說明是啥東西著火，有無爆炸危險物品的情況；要講清報警人的姓名、單位和地址的電話號碼；待對方說明可以掛斷電話時，方可掛斷電話。
2、報警后，要當即親自或派人到單位門口、大街口或交叉路口迎候消防車，并帶領(lǐng)消防隊靈敏趕到火場。
家中一旦起火，不要不知所措，如果火勢不大，應(yīng)靈敏運用家中備有的簡潔救活器材和其它可運用物品(如：水、濕棉被、砂土、干粉等)，采用有用方法控制和彌補火災(zāi)。
1.油鍋著火，不能潑水救活，應(yīng)封閉爐灶燃氣閥門，直接蓋上鍋蓋或用濕抹布掩蓋，令火窒息，還可向鍋內(nèi)放入切好的蔬菜冷卻救活。
2.燃氣罐著火，要用浸濕的被褥、衣物捂蓋救活，并靈敏封閉閥門。
3.家用電器或線路著火，不可直接潑水，要先堵截電源，再用干粉或氣體救活器救活。
4.救火時不要草率開門窗通風排煙。門窗緊閉時，室內(nèi)供氧缺少，火勢開展緩慢；一旦門窗翻開，新鮮空氣許多涌入，加速火勢延伸。因而沒有救活準備時不能隨意打開門窗。
火場逃生最要害的便是腦筋要堅持鎮(zhèn)定鎮(zhèn)定，切不可不知所措。如果起火部位在自家之外。用手先試一下門把手及門是不是熾熱。如果不覺得熱，可用身體和腳抵住房門，小心腸將門開一條縫，查詢門外火情。若煙霧彌漫，熱氣由門縫逼進熾熱難耐或用手伸到門外上方感到熱氣逼人，應(yīng)當即封閉房門，向房門潑水，并用濕棉被、毛巾等物品封住房門，以暫阻火勢延伸進家。若煙霧不大，門外上方熱度可以忍受，可用濕毛巾捂住口鼻，必要時把全身用水淋濕或披一條濕棉被，選用垂頭折腰的方法翻開房門逃生。如果火將門封住，無法由房門逃生，只需依靠外窗和陽臺。若樓層不高，可運用床布、窗布、衣裳等物品聯(lián)接成救生繩捆于窗框、暖氣管等物體上，沿繩下滑逃生；也可運用水漏管道下滑逃生。居住在二樓的居民在萬不得已的情況下，可將墊子、棉被、沙發(fā)墊等緩沖物扔到窗下，再跳樓逃生。跳的時分應(yīng)采用用手攀窗臺或陽臺外沿，身體垂直向下的姿態(tài)跳下。如果居住的樓層很高，用盡家中之物也無法具有滿意長度的救生繩，應(yīng)不時地向房門潑水爭取時間，到陽臺或窗口持耀眼之物揮動、呼叫或運用現(xiàn)有長度的救生繩下滑到其它樓層暫避。
如果火不但封了門，窗外也是一片火海時，應(yīng)將門窗全部封閉，用濕棉被、毛巾、衣物等封堵門窗，一同采用打電話、擊打臉盆、向窗外拋東西等方法吸引外部人員注意，以便獲救。
逃離途中緊記不可運用電梯。由于火災(zāi)中線路常被燒壞，會使你被困電梯中無法逃生。
1.防止電氣火災(zāi)。首要要根據(jù)防濕、防潮、防熱、防腐等具體要求，合理選用線路品種；其次保證各類電器、線路的質(zhì)量安全，保證線路能在電器添加的情況下，不出現(xiàn)過負荷情況；別的線路敷設(shè)時應(yīng)盡量走近路、直路，防止拐彎抹角，減少交叉跨過。線路間的彼此聯(lián)接及線路與電器的聯(lián)接處，接觸電阻較大，發(fā)生的焦耳熱易點著絕緣層。因而接頭要健壯，防止接觸面松動氧化。線路穿墻的有些要設(shè)置套管，防止線路磨損而構(gòu)成漏電、短路；線路未穿墻的有些要設(shè)置阻燃套管，防止因線路起火而點著室內(nèi)其他可燃物。常用燈具應(yīng)安裝在距可燃物一定的距離外，防止照明熱點著可燃物。雷雨天收看電視則不應(yīng)運用室外天線，以防雷擊起火。運用洗衣機時不可一次投入過多衣物，防止電機過載，甚至“悶車”。電冰箱在運用時應(yīng)堅持后部單調(diào)通風，防止接觸可燃物。電熱毯簡略因折疊構(gòu)成電熱絲開裂發(fā)生火花或長時間通電而起火，因而運用電熱毯時，人不能脫離且不能在固定方位折疊。電熨斗在運用時和運用后都有較高的溫度，易點著被燙熨的衣物，因而運用后應(yīng)放置在專用的架子上，讓其天然降溫，防止因余熱致使火災(zāi)。
2.防止室表里亂堆積不能將物品，特別是可燃物堆積在影響渙散的部位，如走道、樓梯間休憩途徑及樓梯劣等方位，也不能將可燃物堆積在用火一再及易發(fā)生高溫的當?shù)亍Ｈ缭钆_、取暖器附近，防止可燃物表面溫度抵達著火點而起火。別的有的家庭私行儲存過量鞭炮、汽油等易燃易爆物品，一旦發(fā)生火災(zāi)，簡略構(gòu)成人員傷亡和嚴肅產(chǎn)業(yè)丟掉，因而這種表象應(yīng)根絕。
1、有必要學會簡略的滅火器運用方法。
2、學會運用就地的手動報警按鈕進行報警。
3、火災(zāi)發(fā)生時必定不能坐電梯逃生。
4、必要時撥打119.
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇十二
20xx年5月中旬一天，加熱爐頂部著火，甲某在地面將滅火器安全銷拔出，提滅火器爬上爐頂，壓下滅火器壓把兒，匆忙中沒有把住噴嘴，由于壓力作用滅火器噴嘴四下?lián)u擺，超多干粉噴到甲某嘴里、臉上，一時喘可是氣來，差點因窒息從爐頂?shù)粝隆?BR> 1)著急滅火，滅火器操作失誤。
2)安全操作技能差，消防器材使用不熟練。
1)加強消防器材使用方法培訓(xùn)和實際演練。
2)加強應(yīng)急培訓(xùn)和演練，做到應(yīng)對突發(fā)事件有條不紊。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇十三
我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識
鄉(xiāng)政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時把水運安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實，形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負責、層層落實，人人重視水運安全的良好格局。
二、狠抓落實，完善措施
在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運手續(xù)，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負責本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進行銷毀，確保渡口安全。
三、加強宣傳教育力度，提高群眾知曉率
為及時把相關(guān)水運安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內(nèi)容傳達給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標語20余份。
四、存在問題
(一)人少事多，經(jīng)費緊張，船舶年久失修，雖下達整改通知書但因鄉(xiāng)政府和村委會距渡口較遠，不能及時有效地對其進行監(jiān)督管理從而給我鄉(xiāng)的水運安全工作帶來一定的困難。
(二)部分群眾對水運安全的重要性認識不夠，還有待進一步提高。
(三)要求每個渡口上必須牽安全鋼索，船主經(jīng)濟有限，鄉(xiāng)政府財政緊張。
四、下步工作打算：
(一)繼續(xù)做好水運安全工作的宣傳教育，不留死角，提高群眾對安全生產(chǎn)重要性的認識。
(二)加強對各渡口的排查、監(jiān)控力度，做到發(fā)現(xiàn)隱患、立即整改，發(fā)現(xiàn)一個、整改一個，不留后患。
(三)加大節(jié)假日期間的安全防范和檢查，保證群眾能過上歡快、祥和的節(jié)日。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇一
隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，安全問題日益引人注意。為了保障自身及他人的安全，人們認識到了安全的重要性，并積極探索各類安全經(jīng)驗。在此，筆者將分享自己的一些安全經(jīng)驗，并總結(jié)出一些心得體會，希望對讀者有所啟示。
首先，交通安全是我們生活中最重要的安全問題之一。在路上行駛時，要始終保持專注，特別是駕駛員要保持清醒的頭腦，時刻注意路況。此外，合理安排出行時間，不急于求成，避免超速駕駛。再者，出行前要進行必要的車輛檢查，確保車輛狀態(tài)良好。這些都是我們在交通方面積累的安全經(jīng)驗。
其次，防火安全是家庭安全的重要方面。家庭中常見的火災(zāi)源包括電器故障、廚房用火、煙草等等。我們需要在日常生活中增強對這些潛在危險的認識。例如，使用電器時要遵循正確的操作程序，避免長時間使用電器或過份擁擠電器插座的情況發(fā)生。在廚房使用明火做飯時，要時刻保持警惕，不要離開廚房，以防發(fā)生危險。同時，未離開家時要把電器、煙具等關(guān)閉，保持清潔整齊。這些安全經(jīng)驗?zāi)軌蛴行У乇苊饣馂?zāi)事故的發(fā)生。
此外，網(wǎng)絡(luò)安全是當今社會亟需關(guān)注的問題。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，網(wǎng)絡(luò)犯罪的形勢日益嚴重。人們要提高自我保護意識，避免給予個人隱私信息以及賬戶密碼等重要信息，以減少被盜竊的風險。同時，定期更新密碼也是一個非常有效的保護措施。此外，謹慎下載并安裝來歷不明的軟件，以免被惡意軟件侵入，導(dǎo)致可能的損失。網(wǎng)絡(luò)安全的提升需要每個人的共同努力。
再次，個人安全也很重要。在外出時，特別是夜晚的時候，我們要提高警惕。避免走過偏僻的地方，防止成為搶劫的目標。當有陌生人接近時，要保持警覺，切勿輕易相信陌生人的言辭。此外，出門要隨身攜帶一些基本的防身工具，如哨子、噴霧劑等，以應(yīng)對突發(fā)情況，保護自己的安全。
最后，為他人的安全和信任也是我們應(yīng)該關(guān)注的。我們要尊重他人的安全、隱私和社會規(guī)范，不要做危害他人安全的事情。如果發(fā)現(xiàn)陌生人有危險行為，要勇敢地報警，以避免造成不必要的傷害。此外，在情感上給予他人安全感和信任感，我們能夠建立和諧的人際關(guān)系，推動社會的進步和發(fā)展。
總之，在生活中關(guān)注安全問題并且積極采取安全措施是非常重要的。通過交通安全、防火安全、網(wǎng)絡(luò)安全、個人安全及為他人的安全提供關(guān)注與信任等方面的分享與體會，我們可以不斷提高自己的安全意識，并積累自己的安全經(jīng)驗，以更好地保護自己和他人的安全。希望這些心得體會對讀者有所幫助，也希望我們能夠共同創(chuàng)造一個更加安全的社會。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇二
1。事故、事件描述：
20xx年9月某日，車間安全員及操作工甲某在一樓貼滅火器職責牌，將滅火器由器材箱內(nèi)拿出，放到地上撕掉滅火器上原先的職責牌。因有事安全員離開，安排甲某獨自處理。甲某在安全員走后，將滅火器從器材箱里拿出，放在器材箱沿上撕標簽，滅火器從器材箱上滑落，砸在腳上，造成腳趾骨折。
2。原因分析：
1)甲某安全意識不強，對將滅火器材放到器材箱沿上(器材箱底部窄，本體輕)作業(yè)的危險性認識不足。
2)甲某勞動保護穿戴不齊全沒有穿防砸鞋。
3。提議采取的防范措施：
1)加強安全教育，做事要穩(wěn)，不要圖省力。勞動保護要佩戴齊全。
2)對一些小的作業(yè)，在安排時同樣要強調(diào)安全，分析其危險性。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇三
20xx年9月某日，車間安全員及操作工甲某在一樓貼滅火器職責牌，將滅火器由器材箱內(nèi)拿出，放到地上撕掉滅火器上原先的職責牌。因有事安全員離開，安排甲某獨自處理。甲某在安全員走后，將滅火器從器材箱里拿出，放在器材箱沿上撕標簽，滅火器從器材箱上滑落，砸在腳上，造成腳趾骨折。
1)甲某安全意識不強，對將滅火器材放到器材箱沿上(器材箱底部窄，本體輕)作業(yè)的'危險性認識不足。
2)甲某勞動保護穿戴不齊全沒有穿防砸鞋。
1)加強安全教育，做事要穩(wěn)，不要圖省力。勞動保護要佩戴齊全。
2)對一些小的作業(yè)，在安排時同樣要強調(diào)安全，分析其危險性。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇四
1。事故、事件描述：
20xx年夏季一個傍晚，約19點左右，室外下著雨，甲某和乙某回休息室，剛走到e區(qū)休息室的門口，聽見身后一聲巨響，回頭一看，離甲某和乙某不遠的地面上有一堆碎石。原先是四樓窗戶外面的一塊約1米×1米的水泥墻皮脫落下來，剛好落在甲某和乙某走過的南側(cè)中間小門處。險些釀成一齊人身傷害事故。
2。原因分析：
外墻年久失修損壞沒有發(fā)現(xiàn)并處理。
3。提議采取的防范措施：
1)巡檢時不要在墻根底下走，尤其是遇到大風、雨雪等天氣，巡檢時更要格外注意高空墜物。
2)對高空墻面和其他的高空易墜落物加強檢查，及時消除隱患。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇五
1。事故、事件描述：
20xx年某日，劉某按領(lǐng)導(dǎo)安排清理走廊高處墻壁衛(wèi)生，在使用扶梯的過程中，因水泥地面光滑，梯子擺放角度不合適，又無人把扶監(jiān)護，登梯過程中梯子失穩(wěn)滑移傾倒。將劉某雙膝磕傷，被送進醫(yī)院檢查，幸未造成骨折。
2。原因分析：
1)扶梯擺放不規(guī)范，角度不合適而失穩(wěn)。
2)無人扶梯監(jiān)護。
3。建議采取的防范措施：
1)使用扶梯時角度要合適，防止扶梯打滑而摔倒。
2)加強安全管理，特殊作業(yè)一定要有監(jiān)護人，作業(yè)前要安全提示。
二。吊筐吊耳開焊，吊裝過程墜落
1。事故、事件描述：
20xx年10月某日，配制班人員在一樓吊裝化學品，當時吊筐里面有一噸化學品，距離地面四米左右，吊耳突然開焊，吊筐突然從空中掉落，砸落到地面，險些砸傷人。
2。原因分析：
1)吊筐未作定期檢查。
2)吊料之前沒有仔細檢查確認吊耳是否牢固，在吊料時吊筐吊耳突然開焊。
3。建議采取的防范措施：
1)對吊筐做定期檢查，保證完好。在使用前加強對吊筐完好程度進行確認。
2)吊裝作業(yè)時下面設(shè)置警戒線，由專人監(jiān)護，防止墜落傷人。
三。誤踩釘板扎傷腳
1。事故、事件描述：
20xx年某天夜班時，甲某巡檢施工現(xiàn)場由于天黑視線不好，一腳踩中地面上一個帶釘子的木板，被釘子扎傷。
2。原因分析：
1)沒有佩戴手電等照明用具。
2)帶釘木板清理不及時，環(huán)境存在安全隱患。
3。建議采取的防范措施：
1)夜班巡檢時要隨身攜帶手電 。
2)對一些因為施工所產(chǎn)生的垃圾及時處理。
四。吊運腳手桿墜落險傷人
1。事故、事件描述：
20xx年3月底，某區(qū)進行短停檢修，各樓層均有施工作業(yè)，檢修人員用四樓電葫蘆進行木桿子吊運，準備在四樓搭架子作業(yè)。檢修人員在一樓固定好掛鉤后，便離開現(xiàn)場，此時崗位操作工并不知情，當木桿子吊到三樓時，有一根木桿松動脫落，墜落到一樓地面，幸虧當時一樓現(xiàn)場人員離事發(fā)地較遠，沒有發(fā)生事故。
2。原因分析：
1)施工人員對吊運作業(yè)沒有足夠的重視，安全意識淡薄。監(jiān)護不利，沒有設(shè)警戒線、警示牌。
2)崗位操作工對本崗位施工作業(yè)監(jiān)護管理不到位。
3。建議采取的防范措施：
1)專人吊運，專人監(jiān)護，作業(yè)期間拉警戒線。
2)吊運物一定要綁固牢靠。
五。跌入地溝膝蓋受傷
1。事故、事件描述：
20xx年某月某日早晨7點左右，甲某打掃衛(wèi)生時，不慎右腳踏翻地溝蓋板，出于本能反應(yīng)大腿自然屈膝，一下跪在另一地溝蓋板上，膝蓋受到嚴重創(chuàng)傷，并且不能彎曲。
2。原因分析：
1)現(xiàn)場地溝蓋板存在缺陷，管理不到位對地溝蓋板更換不及時。
2)甲某對環(huán)境觀察不細，自我保護能力不強。
3。建議采取的防范措施：
1)應(yīng)經(jīng)常檢查地溝蓋板是否完好，消除存在的缺陷，防止造成人身傷害事故。
2)提高安全意識，保證自身安全。
六。高層墻皮脫落險傷人
1。事故、事件描述：
20xx年夏季一個傍晚，約19點左右，室外下著雨，甲某和乙某回休息室，剛走到e區(qū)休息室的門口，聽見身后一聲巨響，回頭一看，離甲某和乙某不遠的地面上有一堆碎石。原來是四樓窗戶外面的一塊約1米×1米的水泥墻皮脫落下來，剛好落在甲某和乙某走過的南側(cè)中間小門處。險些釀成一起人身傷害事故。
2。原因分析：
外墻年久失修損壞沒有發(fā)現(xiàn)并處理。
3。建議采取的防范措施：
1)巡檢時不要在墻根底下走，尤其是遇到大風、雨雪等天氣，巡檢時更要格外注意高空墜物。
2)對高空墻面和其他的高空易墜落物加強檢查，及時消除隱患。
七。交叉作業(yè)險釀火災(zāi)
1。事故、事件描述：
20xx年4月某日19：00時左右。某區(qū)進行技術(shù)改造，加固樓板和管線碰頭作業(yè)。施工任務(wù)由某煉化化建公司負責，此時該項目已進行多日正處在收尾階段。當晚施工單位為搶進度連續(xù)進行作業(yè)，現(xiàn)場施工項目多，作業(yè)人員也較多。在上方為鋼梁粉刷防腐的施工人員，在施工中沒有拿穩(wěn)油桶掉落在地。恰逢旁邊在加固樓板的動火作業(yè)中，火花飛濺引燃了掉落的油桶。幸好旁邊監(jiān)護人員及時將初起火災(zāi)撲滅。
2。原因分析：
安全意識不強，交叉施工作業(yè)風險識別不到位。
3。建議采取的防范措施：
嚴格施工管理，嚴控交叉施工作業(yè)。
八。滅火人員墻頭跌落
1。事故、事件描述：
20xx年夏季的一天夜班5：00左右，甲某巡檢時發(fā)現(xiàn)臨廠靠近我單位大墻附近地面堆積雜物冒煙起火。甲某立即報告班長、值班長。值班長組織用地下消火栓接消防水帶滅火。甲某和乙某騎在墻上，手持消防水帶和消防水槍頭，準備滅火。當其他人員打開消防水閥，由于水閥開的較快，消防水壓力較高，甲某和乙某同時被迅速膨脹、繃緊的消防水帶挑到墻下，幸好沒有受傷。
2。原因分析：
1)安全培訓(xùn)不到位，安全操作技能低，應(yīng)對突發(fā)事件的能力差。
2)安全意識不強，自我保護意識差。
3。建議采取的防范措施：
1)加強應(yīng)急培訓(xùn)，增加預(yù)案演練頻次，提高安全設(shè)施操作技能。
2)加強安全技術(shù)培訓(xùn)，提高操作人員的風險識別水平。對應(yīng)急過程的危險因素識別到位。
九。室外走梯滑倒摔傷
1。事故、事件描述：
20xx年冬季的一天，甲某負責當天的巡檢工作。為圖方便在巡檢完后甲某從室外的安全走梯下樓，下樓時沒有把扶手。在行至三樓至四樓之間的走梯時，腳下一滑摔到了緩臺上。當時幸好還有幾級樓梯，臺階就下完了，沒有造成嚴重摔傷，可還是將甲某后背摔破皮了。
2。原因分析：
個人安全意識淡薄，精力不集中，下樓梯未把扶手。
3。建議采取的防范措施：
1)提高個人安全意識的修養(yǎng)，上下樓梯把扶手，養(yǎng)成良好的習慣。
2)雨雪天氣原則上禁止走室外走梯，以防墜落事故的發(fā)生。
十。滅火器使用不當
1。事故、事件描述：
20xx年5月中旬一天，加熱爐頂部著火，甲某在地面將滅火器安全銷拔出，提滅火器爬上爐頂，壓下滅火器壓把兒，匆忙中沒有把住噴嘴，由于壓力作用滅火器噴嘴四下?lián)u擺，大量干粉噴到甲某嘴里、臉上，一時喘不過氣來，差點因窒息從爐頂?shù)粝隆?BR> 2。原因分析：
1)著急滅火，滅火器操作失誤。
2)安全操作技能差，消防器材使用不熟練。
3。建議采取的防范措施：
1)加強消防器材使用方法培訓(xùn)和實際演練。
2)加強應(yīng)急培訓(xùn)和演練，做到應(yīng)對突發(fā)事件有條不紊。
十一。滅火器砸腳事故
1。事故、事件描述：
20xx年9月某日，車間安全員及操作工甲某在一樓貼滅火器責任牌，將滅火器由器材箱內(nèi)拿出，放到地上撕掉滅火器上原來的責任牌。因有事安全員離開，安排甲某獨自處理。甲某在安全員走后，將滅火器從器材箱里拿出，放在器材箱沿上撕標簽，滅火器從器材箱上滑落，砸在腳上，造成腳趾骨折。
2。原因分析：
1)甲某安全意識不強，對將滅火器材放到器材箱沿上(器材箱底部窄，本體輕)作業(yè)的危險性認識不足。
2)甲某勞動保護穿戴不齊全沒有穿防砸鞋。
3。建議采取的防范措施：
1)加強安全教育，做事要穩(wěn)，不要圖省力。勞動保護要佩戴齊全。
2)對一些小的作業(yè)，在安排時同樣要強調(diào)安全，分析其危險性。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇六
戶外運動存在較高的危險性，因此加強安全意識，如何避免各類意外事故的發(fā)生，以及發(fā)生意外事故后如何自救和救人就是我們應(yīng)該著重討論和強調(diào)的。
戶外活動中無論是登山、朔溪、漂流還是速降、定向等，都經(jīng)常會遇到江河湖海。因此溺水是戶外運動中發(fā)生頻率較高的一種事故。
i安全游泳的原則
一、了解自身健康狀況：
1.心臟病、高血壓、傳染病、癲癇、皮膚病、眼疾等不宜游泳;
2.疲倦、生病、飽食、空腹、情緒不好及酗酒后不宜游泳;
3.正確評估自我能力，游泳時不能逞強好勝，應(yīng)該量力而為。泳技差者不能到深水處或離岸太遠。
二、選擇安全場所：
1.不可在有“禁止游泳”、“水深危險”等警示標志區(qū)域內(nèi)游泳;
2.不可在航道、港區(qū)、急流區(qū)、礁巖區(qū)、碼頭旁及水草生長區(qū)域游泳;
3.游泳時遇大雷雨或地震時應(yīng)立即上岸;
4.了解水溫、海浪、風力、潮流等情況;
5.不明地形或水淺處均不宜跳水、不可貿(mào)然潛入深水;
三、
養(yǎng)成良好的習慣：
1.熱身運動：入水前應(yīng)先做伸展熱身操;
3.養(yǎng)成睜眼游泳的習慣，戴泳鏡，以免被撞或踢傷;
4.結(jié)伴游泳以便互相照顧;
5.從事水上活動，泳外，均應(yīng)穿著救生衣;
6.不可拿呼救的動作開玩笑;
7.離水后應(yīng)立即擦干身體、保持體溫;
8.游泳前應(yīng)仔細勘察水域，并用浮標劃分深淺水及安全區(qū)域。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇七
為了讓我們的孩子能夠：“高高興興上學，平平安安回家”，為了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強對幼兒交通安全教育管理，結(jié)合我園特點，創(chuàng)造性地開展了交通安全宣傳教育活動。
一、全方位加強管理，完善幼兒接送安全制度。
切實加強幼兒接送安全，認真執(zhí)行幼兒接送制度，由行政人員進行監(jiān)督執(zhí)行。接送高峰期，行政值班人員在門口進行巡視，嚴防幼兒冒領(lǐng)或走失;嚴禁無牌無證的車輛來接送幼兒，確保幼兒接送途中安全。
二、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識，利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。
三、濃厚的教育氛圍，增強幼兒的交通安全意識。
當幼兒坐在家長駕駛的車內(nèi)或父母騎的自行車上時，家長應(yīng)因勢利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應(yīng)注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。在社會區(qū)域游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢，指揮交通，通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象，增強幼兒的交通安全意識，了解交通法律知識，知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為;在班級里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境，潛移默化地影響幼兒，如設(shè)立交通安全角，張貼有關(guān)交通安全標志的圖片等，提高幼兒對交通標識的識別。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇八
生命是唯一的，是寶貴的，世界因為有了生命而精彩!您的生命，您珍惜了嗎?要想得到生命的保障，請您了解以下知識，為自己的生命做一份保障。
一、如果有避難層或疏散樓梯，可先進入避難層或由疏散樓梯撤到安全地點。
二、如果樓層已經(jīng)著火燃燒，但樓梯尚未燒斷，火勢并不十分猛烈時，可披上用水浸濕的衣被，從樓上快速沖下。
三、多層建筑火災(zāi)，如樓梯已經(jīng)燒斷，或者火勢已相當猛烈時，可利用房屋的陽臺、落水管或竹竿等物品逃生。
怎樣及時滅火?
家中起火，不要慌張，應(yīng)根據(jù)火情及時采取相應(yīng)措施：如果炒菜時油鍋起火，迅速將鍋蓋緊緊蓋上，使鍋里的油火因缺氧而熄滅，不可用水撲救。當房間內(nèi)起火時，不能輕易打開門窗，以免空氣對流，形成大面積火災(zāi)。紙張、木頭或布起火時，可用水來撲救，而電器、汽油、酒精、食用油著火時，則用土、沙泥、干粉滅火器等滅火。若火勢已大，必須立即報火警。被火圍困時，應(yīng)視不同情況，采取不同方法脫離險境。如俯下身體，用濕布捂鼻。
路上被人搶劫、敲詐和勒索怎么辦?
(1)要保持冷靜，不要害怕，盡量說好話，跟他們說明自己沒帶錢，避免被他們綁架。
(2)如果他們繼續(xù)堅持要你拿錢，就跟他們說我回家取錢，先放掉我并趁機跑掉，并向你認識的人求助。
(3)如果一個人遭挾持，不要反抗，不要“硬碰硬”，可以給錢，但要記住對方的相貌和特征，事后向公安局報案。千萬不要拉住欲跑的持刀歹徒不放，這樣容易造成歹徒狗急跳墻，持刀傷人。
為防范被歹徒搶劫勒索，應(yīng)注意以下幾個方面：
(1)要和同學結(jié)伴上學、回家，盡量不要單獨外出。
(2)言談舉止一定要符合身份，不要過分張揚，避免引起問題少年的注意。
(3)上學放學路上盡量走大道，不走偏僻小路。
(4)穿著打扮要樸素，平時不穿名牌、不高消費，不在外人面前炫耀自己家的財富，以免被不良少年盯上。
我們在校園里，應(yīng)該注意哪些安全?
1、上課要遵守紀律，聽從老師指揮，體育課、活動課上應(yīng)在老師的指導(dǎo)下使用體育器材。
2、課間玩耍不打鬧追逐，嚴禁爬圍墻、爬樹、爬走廊欄桿、攀校門等。
3、上下樓梯靠右走，不在樓道內(nèi)玩耍，嚴禁在樓梯扶手上嬉戲。
4、不帶利器及易燃易爆物品來校，不做危險游戲。
5、注意用電安全，不要亂摸亂動教室、走廊等公共場所的電器設(shè)備。
6、放學要按時回家，不要在教室、校園內(nèi)逗留，也不要在街頭閑逛。
7、上學、放學要遵守交通規(guī)則，過馬路時看清來往車輛，要走人行橫道。學生乘車一定要遵守交通法規(guī)，不乘坐不符合規(guī)定的車輛或超載車輛。
“高高興興上學去，平平安安回家來?！笔敲總€學校老師和學生家長對學生的一個共同心愿。青少年是祖國的花朵，社會主義的接班人，在學好科學文化知識的`同時，更應(yīng)該學習如何保護自己。希望大家在以后的道路上注意安全，不要再讓親人們牽掛，擔心。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇九
縣交通運輸局：
20xx年，我縣的水上交通安全工作在縣委、縣人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安辦和上級交通主管部門的指導(dǎo)幫助下，認真貫徹落實黨的會議精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以開展“打非治違”、隱患排查治理、水上交通安全各項專項整治、縣級水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)為載體，結(jié)合《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省渡口管理辦法》宣貫，狠抓了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理“四級責任”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)干部及海事人員包船責任和安全生產(chǎn)主體、安全管理主體及安全生產(chǎn)監(jiān)督主體的責任落實。通過加強安全培訓(xùn)教育、安全檢查、隱患排查治理、強化監(jiān)管、打非治違等一系列工作，各項工作均取得了較好成效。
一、基本情況
1、航道及船舶分布
威遠河有通航航道64公里，其中屬我處養(yǎng)護和管理的55公里。除威遠河外，另有5條支小河流和12座中、小型水庫有船。年末全縣共有各類船舶335艘。其中營運船舶89艘(客船18艘，游船2艘，貨船28艘，渡船16艘，游樂船20艘，抽砂作業(yè)船3艘，出川船舶2艘)，非營運船舶213艘(漁業(yè)船舶4艘，農(nóng)自用船209艘)。
2、船舶管理
全縣共有行政區(qū)劃鎮(zhèn)20個，其中17個鎮(zhèn)、3個單位有船，各有船鎮(zhèn)和單位均設(shè)置了船管站，共配備了專職管船員2名，兼職管船員18名，安全管理機構(gòu)健全。
二、主要工作目標完成情況
按照與縣政府簽定的《安全生產(chǎn)目標責任書》要求，我處緊緊圍繞“不死一個人，不沉一艘船，不發(fā)生一起交通事故”的工作目標扎實開展工作，經(jīng)過全處職工和從業(yè)人員的共同努力，實現(xiàn)了死亡人數(shù)、事故件數(shù)、經(jīng)濟損失三項控制指標全部為零，保持了去年同期水平。創(chuàng)造了連續(xù)20xx年無水上交通死亡事故，20xx年水上交通安全三項指標全部為零的可喜記錄。
三、一年的主要工作
1、狠抓責任制落實，健全安全管理體系
為使鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶“四級”安全管理責任能落到實處，新年伊始，我處就擬草了《威遠縣人民政府20xx年鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理目標責任書》，經(jīng)縣政府審定后，送各有船鎮(zhèn)和單位簽定。各鎮(zhèn)和單位根據(jù)與縣政府簽定的《責任書》內(nèi)容，結(jié)合本鎮(zhèn)、本單位實際進行修訂完善，統(tǒng)一印制鎮(zhèn)對村、村對船主《責任書》逐級簽定落實到村、船主、船員。我處在與市海事局、縣交通運輸局簽定《責任書》的基礎(chǔ)上，落實了海事人員劃片包船責任，將安全監(jiān)管責任落實到了人頭，形成了一套完善的安全管理體系。
2、開展安全宣傳培訓(xùn)，提高全民安全意識
根據(jù)縣政府和上級交通主管部門的安排部署，結(jié)合各重大節(jié)假日和安全生產(chǎn)活動，今年，我處在城市花園廣場、葫蘆口水庫大壩臨時碼頭、觀英灘客運碼頭共開展了21次安全宣傳培訓(xùn)活動，出動宣傳車21臺次，宣傳人員63人次，懸掛橫幅標語11幅，宣傳畫51張，在客渡船上張貼安全標語73幅，展出展版63塊次，出黑板報12期，播放水上安全教育片21部次，安全教育培訓(xùn)課件4件次，散發(fā)各種宣傳資料3000余份，培訓(xùn)從業(yè)人員402人次。
在宣傳培訓(xùn)中，播放了《小河溝、大災(zāi)難》、《血淚反思》等安全警示片，學習了《四川省水上交通安全管理條例》、《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試發(fā)證規(guī)則》、《中華人民共和國內(nèi)河船員違法記分管理辦法》、《四川省水上交通事故人身傷亡賠償辦法》、《中華人民共和國內(nèi)河船員條例》等法規(guī)。按照《內(nèi)河客渡船舶船員安全手冊》及《四川省船員安全教育培訓(xùn)課件》，詳細講述了船舶駕駛、避碰與信號、應(yīng)急應(yīng)變、輪機常識、急救知識、船員的個人安全與社會責任等六個方面的安全知識，通報了今年以來全省發(fā)生的各類水上交通事故，結(jié)合我縣水域特點，講解了如何應(yīng)對汛期和庫區(qū)水位變化的應(yīng)急處置措施及注意事項。通過廣泛宣傳和組織培訓(xùn)，廣大群眾和從業(yè)人員受到了教育，有效增強了從業(yè)人員的責任意識，管理人員的履職意識和群眾的安保意識。
3、加強安全檢查，認真開展“打非治違”專項活動
我處認真開展“打非治違”專項活動，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，突出工作重點，采取有效措施，狠抓工作落實?！按哼\”、“清明節(jié)”、“五一節(jié)”、“安全生產(chǎn)月”、“防汛”、“國慶節(jié)”、“霧季”等重要節(jié)假日和季節(jié)性安全工作，高度重視，成立了機構(gòu)，下發(fā)文件提出了工作要求。同時結(jié)合開展“安全生產(chǎn)年”和各項專項整治活動，認真開展了安全檢查和“打非治違”專項活動。今年我處共檢查215次，檢查人員896人次，檢查船戶825戶，檢查船舶1007艘次，渡口碼頭67個次，查處違法行為172起，其中：現(xiàn)場糾正131起，發(fā)《船舶現(xiàn)場檢查整改通知書》15份，《水上交通安全隱患通知》5份，當場行政處罰16起，罰款1050元，拆解貨船2艘，取締報廢船舶2艘，制止渡口碼頭區(qū)域游泳1人。更換滅火器41具、救生圈4個，確保了我縣水上交通安全。
4、加大投入，強力推進隱患整改
按照年初上報的重大安全隱患整改項目，今年全縣水上交通投入資金5萬余元，更換了長沙壩水庫雷打石渡口存在安全隱患的渡船，整改了安全隱患，確保了過渡群眾的安全;二是全年發(fā)現(xiàn)整改一般安全隱患172起，更換滅火器41具、救生圈4個。今年上報的重大安全隱患已全部整改完備。
5、加強現(xiàn)場監(jiān)督，確保節(jié)日水上交通安全
每逢重大節(jié)假日，我處全體職工都不休息，努力克服了人少事多、管理面寬、工作經(jīng)費緊缺等困難，除留人值守辦公室值班外，其余人員均輪流到重點渡口碼頭進行現(xiàn)場監(jiān)督、安全檢查，同時做好視頻監(jiān)控，及時制止各種違法違章行為，督促落實重點渡口碼頭發(fā)航簽單制度。通過加強安全檢查、現(xiàn)場監(jiān)督、嚴歷查處違法行為、及時整改安全隱患，年初至今，仍然保持了三項指標零記錄，促進了我縣水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
6、提高應(yīng)急能力，加強應(yīng)急救援工作
我處按照國家“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，防止重特大水上交通事故，加強應(yīng)急救援能力，根據(jù)我縣水上交通實際制定了《關(guān)于印發(fā)防范重特大水上交通事故及應(yīng)急處理預(yù)案的通知》(威海事〔20xx〕12號)、《關(guān)于印發(fā)20xx年春運期間防范重特大水上交通事故及應(yīng)急處理預(yù)案的通知》(威海事〔20xx〕2號)和《關(guān)于印發(fā)20xx年水上交通防汛預(yù)案的通知》(威海事〔20xx〕21號)由我處和水上從業(yè)人員組織20人成立了水上交通應(yīng)急搶險隊，落實了20艘應(yīng)急搶險船舶，儲備了搶險專用救生衣、救生浮具400件。8月28日在長沙壩水庫觀音灘客運碼頭進行了水上交通應(yīng)急預(yù)案演練，做到了有備無患，確保了水上交通安全。
7、全面完成縣級水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)目標任務(wù)。
為積極推進縣級水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)各項工作，全面完成我縣規(guī)范化建設(shè)各項目標任務(wù)，按照省安委會印發(fā)的《四川省縣級水上交通安全管理規(guī)范化建設(shè)指導(dǎo)意見》(川安委〔20xx〕25號)、《四川省縣級水上交通安全管理規(guī)范化建設(shè)檢查驗收標準》(川安辦〔20xx〕111號)和內(nèi)江市人民政府辦公室《轉(zhuǎn)發(fā)省安委會〈四川省縣級水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)指導(dǎo)意見〉的通知》(內(nèi)府辦函〔20xx〕14號)等文件要求，我縣結(jié)合轄區(qū)水上交通安全生產(chǎn)管理工作實際，認真開展了水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)工作，并取得了明顯成效，基本達到了上級制定的規(guī)范化建設(shè)檢查驗收標準，20xx年通過了市水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的初驗，得到了市、縣領(lǐng)導(dǎo)的好評，今年又通過了省級驗收合格。
四、存在的問題
1、由于我縣無大江大河，多年未發(fā)生水上交通死亡事故，在許多人思想上存在麻痹僥幸心理。突出表現(xiàn)為：個別有船單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理工作不夠重視;領(lǐng)導(dǎo)干部包船責任落實不夠好;“四級責任”中村對船主一級責任未完全落到實處。
2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船員更換頻繁、普遍兼職較多，有的業(yè)務(wù)不熟、責任心不強、基礎(chǔ)臺帳不健全，安全檢查、日常監(jiān)管不到位，發(fā)航簽單落實不夠好，管理較為松懈。
3、部份從業(yè)人員法制、安全意識淡薄，不遵守水上交通法規(guī)，大多貨船由于經(jīng)營困難，船主、船員不按規(guī)定申辦船舶、船員證書，無證經(jīng)營、無證駕船、貨船超載、農(nóng)自用船攬客載貨等違法行為仍時有發(fā)生。
五、20xx年工作打算
1、貫徹落實新安全生產(chǎn)法，采用多種形式，有針對性的搞好水上交通安全法律、法規(guī)的宣傳工作，加強管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和從業(yè)人員的安全教育，提高全員安全意識和操作技能。
2、繼續(xù)按照省安委會《四川省縣級水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)指導(dǎo)意見》和省航務(wù)局《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求，進一步建立完善水上交通安全管理體制、機制、制度及運行模式，規(guī)范水上交通及鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理。
3、落實海事人員劃片包船責任，強化巡航檢查和現(xiàn)場監(jiān)督，督促重點渡口、碼頭嚴格執(zhí)行“六不發(fā)航”規(guī)定，貫徹落實新的發(fā)航簽單制度。
4、認真開展水上交通各項安全專項整治，排查治理安全隱患。
5、加大行政執(zhí)法力度、嚴歷打擊非法經(jīng)營和各種水上交通違法行為。
6、進一步建立完善船舶自救互救機制，完善應(yīng)急救援體系。
7、積極為船舶經(jīng)營業(yè)主、水上水下施工作業(yè)單位服好務(wù)，全面完成生產(chǎn)運輸任務(wù)和縣財政下達的非稅收入任務(wù)，確保水上交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇十
安全經(jīng)驗分享案例
安全經(jīng)驗分享案例（一）：
吊筐吊耳開焊，吊裝過程墜落
1。事故、事件描述：
2006年10月某日，配制班人員在一樓吊裝化學品，當時吊筐里面有一噸化學品，距離地面四米左右，吊耳突然開焊，吊筐突然從空中掉落，砸落到地面，險些砸傷人。
2。原因分析：
1)吊筐未作定期檢查。
2)吊料之前沒有仔細檢查確認吊耳是否牢固，在吊料時吊筐吊耳突然開焊。
3。推薦采取的防范措施：
1）對吊筐做定期檢查，保證完好。在使用前加強對吊筐完好程度進行確認。
2）吊裝作業(yè)時下方設(shè)置警戒線，由專人監(jiān)護，防止墜落傷人。
安全經(jīng)驗分享案例（二）：
梯子滑倒發(fā)生摔傷
1。事故、事件描述：
2000年某日，劉某按領(lǐng)導(dǎo)安排清理走廊高處墻壁衛(wèi)生，在使用扶梯的過程中，因水泥地面光滑，梯子擺放角度不適宜，又無人把扶監(jiān)護，登梯過程中梯子失穩(wěn)滑移傾倒。將劉某雙膝磕傷，被送進醫(yī)院檢查，幸未造成骨折。
2。原因分析：
1)扶梯擺放不規(guī)范，角度不適宜而失穩(wěn)。
2)無人扶梯監(jiān)護。
3。推薦采取的防范措施：
1)使用扶梯時角度要適宜，防止扶梯打滑而摔倒。
2)加強安全管理，特殊作業(yè)必須要有監(jiān)護人，作業(yè)前要安全提示。
安全經(jīng)驗分享案例（三）：
吊運腳手桿墜落險傷人
1。事故、事件描述：
2007年3月底，某區(qū)進行短停檢修，各樓層均有施工作業(yè)，檢修人員用四樓電葫蘆進行木桿子吊運，準備在四樓搭架子作業(yè)。檢修人員在一樓固定好掛鉤后，便離開現(xiàn)場，此時崗位操作工并不知情，當木桿子吊到三樓時，有一根木桿松動脫落，墜落到一樓地面，幸虧當時一樓現(xiàn)場人員離事發(fā)地較遠，沒有發(fā)生事故。
2。原因分析：
1)施工人員對吊運作業(yè)沒有足夠的重視，安全意識淡薄。監(jiān)護不利，沒有設(shè)警戒線、警示牌。
2)崗位操作工對本崗位施工作業(yè)監(jiān)護管理不到位。
3。推薦采取的防范措施：
1)專人吊運，專人監(jiān)護，作業(yè)期間拉警戒線。
2)吊運物必須要綁固牢靠。
安全經(jīng)驗分享案例（四）：
誤踩釘板扎傷腳
1。事故、事件描述：
2000年某天夜班時，甲某巡檢施工現(xiàn)場由于天黑視線不好，一腳踩中地面上一個帶釘子的木板，被釘子扎傷。
2。原因分析：
1)沒有佩戴手電等照明用具。
2)帶釘木板清理不及時，環(huán)境存在安全隱患。
3。推薦采取的防范措施：
1)夜班巡檢時要隨身攜帶手電。
2)對一些因為施工所產(chǎn)生的垃圾及時處理。
安全經(jīng)驗分享案例（五）：
高層墻皮脫落險傷人
1。事故、事件描述：
2004年夏季一個傍晚，約19點左右，室外下著雨，甲某和乙某回休息室，剛走到e區(qū)休息室的門口，聽見身后一聲巨響，回頭一看，離甲某和乙某不遠的地面上有一堆碎石。原先是四樓窗戶外面的一塊約1米×1米的水泥墻皮脫落下來，剛好落在甲某和乙某走過的南側(cè)中間小門處。險些釀成一齊人身傷害事故。
2。原因分析：
外墻年久失修損壞沒有發(fā)現(xiàn)并處理。
3。推薦采取的防范措施：
1)巡檢時不要在墻根底下走，尤其是遇到大風、雨雪等天氣，巡檢時更要格外注意高空墜物。
2)對高空墻面和其他的高空易墜落物加強檢查，及時消除隱患。
安全經(jīng)驗分享案例（六）：
跌入地溝膝蓋受傷
1。事故、事件描述：
2007年某月某日早晨7點左右，甲某打掃衛(wèi)生時，不慎右腳踏翻地溝蓋板，出于本能反應(yīng)大腿自然屈膝，一下跪在另一地溝蓋板上，膝蓋受到嚴重創(chuàng)傷，并且不能彎曲。
2。原因分析：
1)現(xiàn)場地溝蓋板存在缺陷，管理不到位對地溝蓋板更換不及時。
2)甲某對環(huán)境觀察不細，自我保護潛力不強。
3。推薦采取的防范措施：
1)應(yīng)經(jīng)常檢查地溝蓋板是否完好，消除存在的缺陷，防止造成人身傷害事故。
2)提高安全意識，保證自身安全。
安全經(jīng)驗分享案例（七）：
滅火人員墻頭跌落
1。事故、事件描述：
2002年夏季的一天夜班5：00左右，甲某巡檢時發(fā)現(xiàn)臨廠靠近我單位大墻附近地面堆積雜物冒煙起火。甲某立即
報告
班長、值班長。值班長組織用地下消火栓接消防水帶滅火。甲某和乙某騎在墻上，手持消防水帶和消防水槍頭，準備滅火。當其他人員打開消防水閥，由于水閥開的較快，消防水壓力較高，甲某和乙某同時被迅速膨脹、繃緊的消防水帶挑到墻下，幸好沒有受傷。
2。原因分析：
1)安全培訓(xùn)不到位，安全操作技能低，應(yīng)對突發(fā)事件的潛力差。
2)安全意識不強，自我保護意識差。
3。推薦采取的防范措施：
1)加強應(yīng)急培訓(xùn)，增加預(yù)案演練頻次，提高安全設(shè)施操作技能。
2)加強安全技術(shù)培訓(xùn)，提高操作人員的風險識別水平。對應(yīng)急過程的危險因素識別到位。
安全經(jīng)驗分享案例（八）：
交叉作業(yè)險釀火災(zāi)
1。事故、事件描述：
2008年4月某日19：00時左右。某區(qū)進行技術(shù)改造，加固樓板和管線碰頭作業(yè)。施工任務(wù)由某煉化化建公司負責，此時該項目已進行多日正處在收尾階段。當晚施工單位為搶進度連續(xù)進行作業(yè)，現(xiàn)場施工項目多，作業(yè)人員也較多。在上方為鋼梁粉刷防腐的施工人員，在施工中沒有拿穩(wěn)油桶掉落在地。恰逢旁邊在加固樓板的動火作業(yè)中，火花飛濺引燃了掉落的油桶。幸好旁邊監(jiān)護人員及時將初起火災(zāi)撲滅。
2。原因分析：
安全意識不強，交叉施工作業(yè)風險識別不到位。
3。推薦采取的防范措施：
嚴格施工管理，嚴控交叉施工作業(yè)。
安全經(jīng)驗分享案例（九）：
十。滅火器使用不當
1。事故、事件描述：
2001年5月中旬一天，加熱爐頂部著火，甲某在地面將滅火器安全銷拔出，提滅火器爬上爐頂，壓下滅火器壓把兒，匆忙中沒有把住噴嘴，由于壓力作用滅火器噴嘴四下?lián)u擺，超多干粉噴到甲某嘴里、臉上，一時喘但是氣來，差點因窒息從爐頂?shù)粝隆?BR> 2。原因分析：
1)著急滅火，滅火器操作失誤。
2)安全操作技能差，消防器材使用不熟練。
3。推薦采取的防范措施：
1)加強消防器材使用方法培訓(xùn)和實際演練。
2)加強應(yīng)急培訓(xùn)和演練，做到應(yīng)對突發(fā)事件有條不紊。
安全經(jīng)驗分享案例（十）：
室外走梯滑倒摔傷
1。事故、事件描述：
2002年冬季的一天，甲某負責當天的巡檢工作。為圖方便在巡檢完后甲某從室外的安全走梯下樓，下樓時沒有把扶手。在行至三樓至四樓之間的走梯時，腳下一滑摔到了緩臺上。當時幸好還有幾級樓梯，臺階就下完了，沒有造成嚴重摔傷，可還是將甲某后背摔破皮了。
2。原因分析：
個人安全意識淡薄，精力不集中，下樓梯未把扶手。
3。推薦采取的防范措施：
1)提高個人安全意識的修養(yǎng)，上下樓梯把扶手，養(yǎng)成良好的習慣。
2)雨雪天氣原則上禁止走室外走梯，以防墜落事故的發(fā)生。
安全經(jīng)驗分享案例（十一）：
滅火器砸腳事故
1。事故、事件描述：
2002年9月某日，車間安全員及操作工甲某在一樓貼滅火器職責牌，將滅火器由器材箱內(nèi)拿出，放到地上撕掉滅火器上原先的職責牌。因有事安全員離開，安排甲某獨自處理。甲某在安全員走后，將滅火器從器材箱里拿出，放在器材箱沿上撕標簽，滅火器從器材箱上滑落，砸在腳上，造成腳趾骨折。
2。原因分析：
1)甲某安全意識不強，對將滅火器材放到器材箱沿上（器材箱底部窄，本體輕）作業(yè)的危險性認識不足。
2)甲某勞動保護穿戴不齊全沒有穿防砸鞋。
3。推薦采取的防范措施：
1)加強安全教育，做事要穩(wěn)，不要圖省力。勞動保護要佩戴齊全。
2)對一些小的作業(yè)，在安排時同樣要強調(diào)安全，分析其危險性。
安全經(jīng)驗分享案例（十二）：
酒后乘車遇險情
1、事故、事件經(jīng)過：
2010年2月12日晚上與幾個朋友一齊聚會，因為之前相約好聚會要喝酒，所以大家都沒有駕駛機動車來，到晚上23點的時候聚會結(jié)束，然后等的士準備各自回去，因為太晚了一時光找不到車，之后就近叫了一輛三馬車，就一齊坐車回去，車開到半路的時候其中一個朋友說前面就到他家了，叫三馬車司機停車，車上聲音比較嘈雜，司機沒聽清，車速已減慢，但沒有完全停下來，此時要下車的人直接從車上跳下來，我們都沒有反應(yīng)過來，他已經(jīng)重重的摔在了地上不能動彈，車完全停下來后我們立即跑過去扶他起來，但他已經(jīng)昏迷不醒失去知覺，面部傷得很嚴重，我們立即把他抬上車送往醫(yī)院急救。后續(xù)治療面部縫了6針，頭部經(jīng)過ct檢查沒有影響到大腦，手腳等地方輕傷。直到春節(jié)前的幾天還在醫(yī)院住院治療，前后花費2000多元治療費。
由于傷者在送到醫(yī)院后狀況緊急，沒有人注意到三馬車司機偷偷的溜走了，沒有能夠追究到司機該負的職責。
2。原因分析及經(jīng)驗教訓(xùn)：
（3）由于沒有現(xiàn)場把開車的司機留住，得不到相應(yīng)的賠償。
3。防范措施及推薦：
（2）飲酒者最好有個清醒的人在旁邊看護，以便及時制止其做出的不安全行為；
（3）搭乘營運性質(zhì)的車輛要盡可能記住車牌號或司機姓名等，以便在發(fā)生事故后司機逃逸或者其他事件發(fā)生后能夠快速的找到證據(jù)。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇十一
發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)鎮(zhèn)定靈敏、簡明準確地報警，基本要求是：
1、用電話報警時，要鎮(zhèn)定鎮(zhèn)定地撥打“119”火災(zāi)電話(油田電話撥119、當?shù)仉娫捇蚴钟洆?718119到油田消防指揮中心)；要講理解起火地址及其地址小區(qū)、大街、門牌號、幾幢幾室，說明是啥東西著火，有無爆炸危險物品的情況；要講清報警人的姓名、單位和地址的電話號碼；待對方說明可以掛斷電話時，方可掛斷電話。
2、報警后，要當即親自或派人到單位門口、大街口或交叉路口迎候消防車，并帶領(lǐng)消防隊靈敏趕到火場。
家中一旦起火，不要不知所措，如果火勢不大，應(yīng)靈敏運用家中備有的簡潔救活器材和其它可運用物品(如：水、濕棉被、砂土、干粉等)，采用有用方法控制和彌補火災(zāi)。
1.油鍋著火，不能潑水救活，應(yīng)封閉爐灶燃氣閥門，直接蓋上鍋蓋或用濕抹布掩蓋，令火窒息，還可向鍋內(nèi)放入切好的蔬菜冷卻救活。
2.燃氣罐著火，要用浸濕的被褥、衣物捂蓋救活，并靈敏封閉閥門。
3.家用電器或線路著火，不可直接潑水，要先堵截電源，再用干粉或氣體救活器救活。
4.救火時不要草率開門窗通風排煙。門窗緊閉時，室內(nèi)供氧缺少，火勢開展緩慢；一旦門窗翻開，新鮮空氣許多涌入，加速火勢延伸。因而沒有救活準備時不能隨意打開門窗。
火場逃生最要害的便是腦筋要堅持鎮(zhèn)定鎮(zhèn)定，切不可不知所措。如果起火部位在自家之外。用手先試一下門把手及門是不是熾熱。如果不覺得熱，可用身體和腳抵住房門，小心腸將門開一條縫，查詢門外火情。若煙霧彌漫，熱氣由門縫逼進熾熱難耐或用手伸到門外上方感到熱氣逼人，應(yīng)當即封閉房門，向房門潑水，并用濕棉被、毛巾等物品封住房門，以暫阻火勢延伸進家。若煙霧不大，門外上方熱度可以忍受，可用濕毛巾捂住口鼻，必要時把全身用水淋濕或披一條濕棉被，選用垂頭折腰的方法翻開房門逃生。如果火將門封住，無法由房門逃生，只需依靠外窗和陽臺。若樓層不高，可運用床布、窗布、衣裳等物品聯(lián)接成救生繩捆于窗框、暖氣管等物體上，沿繩下滑逃生；也可運用水漏管道下滑逃生。居住在二樓的居民在萬不得已的情況下，可將墊子、棉被、沙發(fā)墊等緩沖物扔到窗下，再跳樓逃生。跳的時分應(yīng)采用用手攀窗臺或陽臺外沿，身體垂直向下的姿態(tài)跳下。如果居住的樓層很高，用盡家中之物也無法具有滿意長度的救生繩，應(yīng)不時地向房門潑水爭取時間，到陽臺或窗口持耀眼之物揮動、呼叫或運用現(xiàn)有長度的救生繩下滑到其它樓層暫避。
如果火不但封了門，窗外也是一片火海時，應(yīng)將門窗全部封閉，用濕棉被、毛巾、衣物等封堵門窗，一同采用打電話、擊打臉盆、向窗外拋東西等方法吸引外部人員注意，以便獲救。
逃離途中緊記不可運用電梯。由于火災(zāi)中線路常被燒壞，會使你被困電梯中無法逃生。
1.防止電氣火災(zāi)。首要要根據(jù)防濕、防潮、防熱、防腐等具體要求，合理選用線路品種；其次保證各類電器、線路的質(zhì)量安全，保證線路能在電器添加的情況下，不出現(xiàn)過負荷情況；別的線路敷設(shè)時應(yīng)盡量走近路、直路，防止拐彎抹角，減少交叉跨過。線路間的彼此聯(lián)接及線路與電器的聯(lián)接處，接觸電阻較大，發(fā)生的焦耳熱易點著絕緣層。因而接頭要健壯，防止接觸面松動氧化。線路穿墻的有些要設(shè)置套管，防止線路磨損而構(gòu)成漏電、短路；線路未穿墻的有些要設(shè)置阻燃套管，防止因線路起火而點著室內(nèi)其他可燃物。常用燈具應(yīng)安裝在距可燃物一定的距離外，防止照明熱點著可燃物。雷雨天收看電視則不應(yīng)運用室外天線，以防雷擊起火。運用洗衣機時不可一次投入過多衣物，防止電機過載，甚至“悶車”。電冰箱在運用時應(yīng)堅持后部單調(diào)通風，防止接觸可燃物。電熱毯簡略因折疊構(gòu)成電熱絲開裂發(fā)生火花或長時間通電而起火，因而運用電熱毯時，人不能脫離且不能在固定方位折疊。電熨斗在運用時和運用后都有較高的溫度，易點著被燙熨的衣物，因而運用后應(yīng)放置在專用的架子上，讓其天然降溫，防止因余熱致使火災(zāi)。
2.防止室表里亂堆積不能將物品，特別是可燃物堆積在影響渙散的部位，如走道、樓梯間休憩途徑及樓梯劣等方位，也不能將可燃物堆積在用火一再及易發(fā)生高溫的當?shù)亍Ｈ缭钆_、取暖器附近，防止可燃物表面溫度抵達著火點而起火。別的有的家庭私行儲存過量鞭炮、汽油等易燃易爆物品，一旦發(fā)生火災(zāi)，簡略構(gòu)成人員傷亡和嚴肅產(chǎn)業(yè)丟掉，因而這種表象應(yīng)根絕。
1、有必要學會簡略的滅火器運用方法。
2、學會運用就地的手動報警按鈕進行報警。
3、火災(zāi)發(fā)生時必定不能坐電梯逃生。
4、必要時撥打119.
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇十二
20xx年5月中旬一天，加熱爐頂部著火，甲某在地面將滅火器安全銷拔出，提滅火器爬上爐頂，壓下滅火器壓把兒，匆忙中沒有把住噴嘴，由于壓力作用滅火器噴嘴四下?lián)u擺，超多干粉噴到甲某嘴里、臉上，一時喘可是氣來，差點因窒息從爐頂?shù)粝隆?BR> 1)著急滅火，滅火器操作失誤。
2)安全操作技能差，消防器材使用不熟練。
1)加強消防器材使用方法培訓(xùn)和實際演練。
2)加強應(yīng)急培訓(xùn)和演練，做到應(yīng)對突發(fā)事件有條不紊。
安全經(jīng)驗分享例會內(nèi)容篇十三
我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識
鄉(xiāng)政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時把水運安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實，形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負責、層層落實，人人重視水運安全的良好格局。
二、狠抓落實，完善措施
在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運手續(xù)，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負責本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進行銷毀，確保渡口安全。
三、加強宣傳教育力度，提高群眾知曉率
為及時把相關(guān)水運安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內(nèi)容傳達給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標語20余份。
四、存在問題
(一)人少事多，經(jīng)費緊張，船舶年久失修，雖下達整改通知書但因鄉(xiāng)政府和村委會距渡口較遠，不能及時有效地對其進行監(jiān)督管理從而給我鄉(xiāng)的水運安全工作帶來一定的困難。
(二)部分群眾對水運安全的重要性認識不夠，還有待進一步提高。
(三)要求每個渡口上必須牽安全鋼索，船主經(jīng)濟有限，鄉(xiāng)政府財政緊張。
四、下步工作打算：
(一)繼續(xù)做好水運安全工作的宣傳教育，不留死角，提高群眾對安全生產(chǎn)重要性的認識。
(二)加強對各渡口的排查、監(jiān)控力度，做到發(fā)現(xiàn)隱患、立即整改，發(fā)現(xiàn)一個、整改一個，不留后患。
(三)加大節(jié)假日期間的安全防范和檢查，保證群眾能過上歡快、祥和的節(jié)日。