單位司機述職報告

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隨著社會不斷地進步,報告十分的重要,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。以下是整理的單位司機述職報告,歡迎閱讀!
    1.單位司機述職報告 篇一
    一、總體工作概述
    我是xx車隊安全員xxx,xx年本人在xxx車隊主要負責xxx路公交,另外還負責當班期間的安全、服務及營運工作,同時負責車隊內(nèi)勤資料,在特殊時期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務。在過去的一年里,本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范的要求自己,盡自己大努力去幫助員工,公平、公開、公正處理工作事務,積極為車隊管理獻計獻策,為車隊的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里,我主要從以下幾個方面做好本職工作:
    二、主要工作開展情況
    1、負責當班期間線路的安全、服務、營運情況,按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作;公司規(guī)定隊長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時,如果不能當天完成查車任務的,事后必定補查,并注明原因,對于對于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時向司機指出,對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒,避免不必要的服務事故及服務投訴;落實每周例檢制度與抽檢制度,確保車輛技術(shù)狀況良好。
    公司規(guī)定隊長助理每周參與例檢,本人嚴格按照公司及車隊的要求,落實每周例檢制度與抽檢制度,早班助理每周抽檢車輛剎車性能,本人雖然對車輛機械知識有所欠缺,但是每次抽檢都會協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗的隊長助理并帶上修理工,一方面可以積極學習,虛心請教,另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊管理細則,督促司機以后要做好三檢工作。
    2、嚴抓“6S”管理,及時督促各站點、各責任區(qū)責任人搞好“6S”日常管理工作,每月按時收集整理各站點日檢表進行歸檔;同時認真做好內(nèi)勤資料與會議記錄,包括員工每月1-2次的員工安服會議,每月的民管會議,每周的隊管會,確保記錄真實,準確,無缺漏;每月按時整理好人好事及違章統(tǒng)計記入駕駛員檔案,確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點,確保公平、公正。
    及時傳達公司下發(fā)文件精神,每月按時匯總公布員工業(yè)績,公平、公開、公正進行了兩次員工評審。
    3、按照公司要求組織實施四次乘客滿意度調(diào)查。公司分別于xx月組織開展四次乘客滿意度調(diào)查工作,并認真錄入數(shù)據(jù),并認真撰寫分析報告,查找線路服務不足之處并制定整改措施,確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。
    4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作,認真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標簽填寫;集團分別在xx月進行了四次兩率檢查工作,對于關(guān)鍵時期人手不足時,本人合同其他隊關(guān)親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確?!皟陕省睓z查達標。
    5、認真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工,認真進行溝通談話,消除員工的不穩(wěn)定因素,減少違章投訴與事故,確保安全。
    三、工作不足
    1、車輛機械知識欠缺,關(guān)注力度不夠。
    2、現(xiàn)場管理不夠大膽,員工培訓不夠關(guān)注。
    四、下一步改進安排及個人工作思路
    1、合理利用例檢與抽檢的時間,虛心向機務員、駕駛員和有經(jīng)驗的隊長助理請教,加強對車輛機械知識的學習。
    2、加強溝通,關(guān)注并積極參與員工培訓,提升個人口才水平。
    3、不斷學習,不斷反思,認真查找不足,強化自己的業(yè)務水平,提高現(xiàn)場管控能力。
    五、自我評價
    在過去的一年里,本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范要求自己,并積極聽取員工意見或建議,盡自己大努力去幫助員工。并能認真總結(jié)與反思,查找自身存在不足,取長補短,共同進步,自我評價為一個合格的隊長助理。
    2.單位司機述職報告 篇二
    尊敬的領(lǐng)導:
    20xx年即將過去,嶄新的20xx年就要到來,現(xiàn)將本人20xx年所做主要工作如下:
    (一)立足本職,做好司機工作
    1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,并嚴格遵守交通規(guī)則,保證安全行車。
    2、愛護車輛。及時進行車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,時刻保持車況良好。對車輛的維修,能自己修的盡量不去修理廠,能小修的盡量不大修,維修前向領(lǐng)導請示匯報,并到指定修理廠進行維修。購買配件時講質(zhì)量、比價格,盡量降低公司用車費用,
    3、做好服務。時刻保持車輛干凈整潔,為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導用車,始終做到隨叫隨到從;領(lǐng)導不用車時,服從辦公室調(diào)動,從未私自出車;隨時做好準備,接到任務立即出發(fā),決不讓人等車。
    (二)服從部門管理,積極主動工作
    作為煤炭稽查工作部門的一名員工,我樹立了牢固的服務意識,不怕臟、不怕累,不拈輕怕重,吃苦耐勞,兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機工作的同時,盡可能多的留心同事們的需要,爭取為大家多提供一份服務,為領(lǐng)導多分擔一些工作。在無出車任務時,堅決服從領(lǐng)導的分配并認真努力去完成。
    一、工作中存在的不足和改進
    工作熱情有余,工作能力不足。
    作為一名司機,我熱愛我的崗位,我要做一名讓領(lǐng)導和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機;大家都一人多崗,我也不能讓自己只局限于司機工作,我希望能為同事們多做一些服務,能為領(lǐng)導多分擔一些工作,能為煤炭稅收多做一些貢獻,要實現(xiàn)上述工作目標,我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高:
    1、本職工作方面:認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知,提高工作效率,更及時更安全地為大家提供服務。
    2、對外提高自己的辦事能力,爭取能獨立處理一些事務,單獨執(zhí)行一些任務,從而提高自己的工作價值,減輕領(lǐng)導和同事的一些工作壓力。
    3、對內(nèi)多學習辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識,爭取在這些方面能為大家多做一點事。
    4、增強文化修養(yǎng),多學習多思考,注意言談舉止、待人接物的細節(jié),樹立龍電企業(yè)的良好形象。
    二、工作設(shè)想及未來努力方向
    20xx年,我要牢記自己的責任,在本職工作方面對自己高標準、嚴要求,提高工作質(zhì)量,并爭取在其他方面取得一些進步??傊诮窈蟮墓ぷ髦?,我將更加努力地做好工作,為煤炭稅收的發(fā)展貢獻微薄之力。
    此致
    敬禮!
    3.單位司機述職報告 篇三
    一年來,本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:
    一、工作情況
    在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
    二、存在的問題和打算
    一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
    在新的一年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
    1、繼續(xù)堅持安全行車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
    2、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
    3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
    4、有問題積極與領(lǐng)導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
    新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
    4.單位司機述職報告 篇四
    尊敬的各位領(lǐng)導,同志們:
    一年來,在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務?,F(xiàn)具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導和同志們批評指正。
    一、強化學習,不斷提高自身素質(zhì)
    不學習就會落伍。強化學習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結(jié)合,通過向領(lǐng)導學、向同事學、向書本學、向網(wǎng)絡學等多種途徑和方式,認真學習奧迪的相關(guān)知識,不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務意識和業(yè)務能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和性。
    二、愛崗敬業(yè),努力做好本職工作
    作為一名駕駛員,做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務水平,服從領(lǐng)導安排和單位調(diào)用,對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,
    不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到了車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。
    三、謹言慎行,嚴守工作紀律
    嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領(lǐng)導和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領(lǐng)導,真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領(lǐng)導要求辦事,從不走樣。
    四、存在的問題和今后的打算
    總結(jié)回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學習還不夠深入系統(tǒng),對工作還不夠熟悉,業(yè)務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業(yè)務知識和服務水平,努力做好各項工作。
    5.單位司機述職報告 篇五
    各位領(lǐng)導、各位同仁大家上午好:
    20xx年來,我在集團公司綜合部的領(lǐng)導下,認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,以“行車保安全,出車無事故”為目的,遵章守紀、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約,圓滿完成了上級領(lǐng)導交給我的各項任務和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面,我就一年來的工作情況做如下匯報:
    一、強化理論學習、提高綜合素質(zhì)
    首先是按時參加綜合部組織學習、傳達上級的各種會議、文件精神,利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,同時還不斷學習《司機崗位安全責任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考,善于從書本中學、實際中練。我深知做為一名駕駛員,對車輛必須要做到“三懂、四會”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu),“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,遇到不懂的問題除請教老師傅外,還利用休息時間,跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗;通過以上的學習,不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品。
    二、搞好節(jié)資降耗、提高經(jīng)濟效益
    (一)嚴格規(guī)定、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規(guī)章制度,積極落實公司《節(jié)能降耗考核細則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守、勤儉節(jié)約,從沒有因為個人的問題違反過以上規(guī)定。
    (二)愛護車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下,能自己親自動手的,絕不外出花錢洗車,使車輛里外保持干凈、整潔、衛(wèi)生,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,提高了企業(yè)的形象,同時也受到領(lǐng)導和大家的好評。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價格,力爭做到了自己能動手維修的,絕不到修理廠,能小修的,絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費用2萬余元。
    三、立足本職崗位、踏實干好工作
    “安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我時刻保持清醒的頭腦,嚴格要求自己,不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規(guī)則,遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行,用“集中精力不閑談,精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,車在那里,人就在哪里,只能車等人,不能人等車的工作作風。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。
    四、存在的問題和整改措施
    存在問題:
    (一)雖然能夠按時參加綜合部組織的學習,但是還存在被動學習的現(xiàn)象,學習的自覺性和系統(tǒng)性不全面,在運用政治理論學習成果實踐指導自己思想上還有一定的差距,存在學習脫節(jié)的現(xiàn)象。
    (二)由于自己個性比較外向,平時說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。
    (三)雖然能做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,但有時存在不情愿的現(xiàn)象。
    整改措施:
    (一)加強政治理論學習,提高學習的自覺性和系統(tǒng)性,樹立與時俱進、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新,增強運用科學理論解決自己思想上的差距,勇于同不良行為作斗爭。
    (二)嚴格要求自己,團結(jié)同事,注意說話方式,勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風,在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀,為集團公司發(fā)展做出自己應有的貢獻。