2023年一級消防工程師考試備考正在進(jìn)行中，為了方便各位考生的備考，今天為您精心整理了2023年一級消防工程師考試案例分析考點合集，供大家的參考。如想獲取更多消防工程師考試的備考資料，請關(guān)注的更新。
1.2023年一級消防工程師考試案例分析考點合集 篇一
加油工藝及設(shè)施：
根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》的規(guī)定，該加油站的加油工藝及設(shè)施應(yīng)符合以下要求：
1.加油站的汽油罐和柴油罐(撬裝式加油裝置所配置的防火防爆油罐除外)應(yīng)埋地設(shè)置，嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)。
2.儲油罐應(yīng)采用臥式油罐。
3.加油機(jī)不得設(shè)置在室內(nèi)。
4.油罐車卸油必須采用密閉卸油方式。
5.進(jìn)油管應(yīng)伸至罐內(nèi)距罐底50mm～100mm處。進(jìn)油立管的底端應(yīng)為45°斜管口或T形管口。進(jìn)油管管壁上不得有與油罐氣相空間相通的開口。
6.汽油罐與柴油罐的通氣管應(yīng)分開設(shè)置。通氣管管口高出地面的高度不應(yīng)小于4m。沿建(構(gòu))筑物的墻(柱)向上敷設(shè)的通氣管，其管口應(yīng)高出建筑物的頂面1.50m及以上。通氣管管口應(yīng)設(shè)置阻火器。當(dāng)加油站采用油氣回收系統(tǒng)時，汽油罐的通氣管管口除應(yīng)裝設(shè)阻火器外，尚應(yīng)裝設(shè)呼吸閥。通氣管的公稱直徑不應(yīng)小于50mm。
2.2023年一級消防工程師考試案例分析考點合集 篇二
站房和罩棚：
根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定，該加油站的站房和罩棚應(yīng)符合以下要求：
1.加油作業(yè)區(qū)內(nèi)的站房及其他附屬建筑物的耐火等級不應(yīng)低于二級。當(dāng)罩棚頂棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)時，其耐火極限可為0.25h，頂棚其他部分不得采用燃燒體建造。
2.汽車加油場地宜設(shè)罩棚，罩棚應(yīng)采用不燃材料建造;進(jìn)站口無限高措施時，罩棚的凈空高度不應(yīng)小于4.50m;進(jìn)站口有限高措施時，罩棚的凈空高度不應(yīng)小于限高高度。罩棚遮蓋加油機(jī)的平面投影距離不宜小于2m。
3.站房是指用于加油站管理、經(jīng)營和提供其他便利性服務(wù)的建筑物。站房可由辦公室、值班室、營業(yè)室、控制室、變配電間、衛(wèi)生間和便利店等組成。當(dāng)站房的一部分位于加油作業(yè)區(qū)內(nèi)時，該站房的建筑面積不宜超過300┫，且該站房內(nèi)不得有明火設(shè)備。
4.站房當(dāng)耐火等級不低于二級、建筑層數(shù)不大于3層且第二層和第三層的人數(shù)之和不超過100人時，可以設(shè)置1部疏散樓梯。站房疏散走道、疏散樓梯的凈寬度不應(yīng)小于1.10m，安全出口、房間疏散門的凈寬度不應(yīng)小于0.90m。
3.2023年一級消防工程師考試案例分析考點合集 篇三
廠房類別、耐火等級和層數(shù)：
情景描述中該廠房生產(chǎn)時產(chǎn)生甲醇，其火災(zāi)危險性特征為閃點小于28℃的液體，根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定，該廠房生產(chǎn)的火災(zāi)危險性類別應(yīng)為甲類。甲類廠房的耐火等級不應(yīng)低于二級，最多允許層數(shù)除生產(chǎn)必須采用多層者外，宜采用單層。情景描述中該廠房生產(chǎn)時產(chǎn)生甲醇，其火災(zāi)危險性特征為閃點小于28℃的液體，根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定，該廠房生產(chǎn)的火災(zāi)危險性類別應(yīng)為甲類。甲類廠房的耐火等級不應(yīng)低于二級，最多允許層數(shù)除生產(chǎn)必須采用多層者外，宜采用單層。
1.2023年一級消防工程師考試案例分析考點合集 篇一
加油工藝及設(shè)施：
根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》的規(guī)定，該加油站的加油工藝及設(shè)施應(yīng)符合以下要求：
1.加油站的汽油罐和柴油罐(撬裝式加油裝置所配置的防火防爆油罐除外)應(yīng)埋地設(shè)置，嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)。
2.儲油罐應(yīng)采用臥式油罐。
3.加油機(jī)不得設(shè)置在室內(nèi)。
4.油罐車卸油必須采用密閉卸油方式。
5.進(jìn)油管應(yīng)伸至罐內(nèi)距罐底50mm～100mm處。進(jìn)油立管的底端應(yīng)為45°斜管口或T形管口。進(jìn)油管管壁上不得有與油罐氣相空間相通的開口。
6.汽油罐與柴油罐的通氣管應(yīng)分開設(shè)置。通氣管管口高出地面的高度不應(yīng)小于4m。沿建(構(gòu))筑物的墻(柱)向上敷設(shè)的通氣管，其管口應(yīng)高出建筑物的頂面1.50m及以上。通氣管管口應(yīng)設(shè)置阻火器。當(dāng)加油站采用油氣回收系統(tǒng)時，汽油罐的通氣管管口除應(yīng)裝設(shè)阻火器外，尚應(yīng)裝設(shè)呼吸閥。通氣管的公稱直徑不應(yīng)小于50mm。
2.2023年一級消防工程師考試案例分析考點合集 篇二
站房和罩棚：
根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定，該加油站的站房和罩棚應(yīng)符合以下要求：
1.加油作業(yè)區(qū)內(nèi)的站房及其他附屬建筑物的耐火等級不應(yīng)低于二級。當(dāng)罩棚頂棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)時，其耐火極限可為0.25h，頂棚其他部分不得采用燃燒體建造。
2.汽車加油場地宜設(shè)罩棚，罩棚應(yīng)采用不燃材料建造;進(jìn)站口無限高措施時，罩棚的凈空高度不應(yīng)小于4.50m;進(jìn)站口有限高措施時，罩棚的凈空高度不應(yīng)小于限高高度。罩棚遮蓋加油機(jī)的平面投影距離不宜小于2m。
3.站房是指用于加油站管理、經(jīng)營和提供其他便利性服務(wù)的建筑物。站房可由辦公室、值班室、營業(yè)室、控制室、變配電間、衛(wèi)生間和便利店等組成。當(dāng)站房的一部分位于加油作業(yè)區(qū)內(nèi)時，該站房的建筑面積不宜超過300┫，且該站房內(nèi)不得有明火設(shè)備。
4.站房當(dāng)耐火等級不低于二級、建筑層數(shù)不大于3層且第二層和第三層的人數(shù)之和不超過100人時，可以設(shè)置1部疏散樓梯。站房疏散走道、疏散樓梯的凈寬度不應(yīng)小于1.10m，安全出口、房間疏散門的凈寬度不應(yīng)小于0.90m。
3.2023年一級消防工程師考試案例分析考點合集 篇三
廠房類別、耐火等級和層數(shù)：
情景描述中該廠房生產(chǎn)時產(chǎn)生甲醇，其火災(zāi)危險性特征為閃點小于28℃的液體，根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定，該廠房生產(chǎn)的火災(zāi)危險性類別應(yīng)為甲類。甲類廠房的耐火等級不應(yīng)低于二級，最多允許層數(shù)除生產(chǎn)必須采用多層者外，宜采用單層。情景描述中該廠房生產(chǎn)時產(chǎn)生甲醇，其火災(zāi)危險性特征為閃點小于28℃的液體，根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定，該廠房生產(chǎn)的火災(zāi)危險性類別應(yīng)為甲類。甲類廠房的耐火等級不應(yīng)低于二級，最多允許層數(shù)除生產(chǎn)必須采用多層者外，宜采用單層。