只有高效的學(xué)習(xí)方法，才可以盡快的掌握知識(shí)的重難點(diǎn)。地理的知識(shí)點(diǎn)有哪些呢？為各位同學(xué)整理了《高二地理必修三考點(diǎn)整理》，希望對(duì)你的學(xué)習(xí)有所幫助！
1.高二地理必修三考點(diǎn)整理 篇一
能源的分類
1、按照能源的性質(zhì)分類
(1)常規(guī)能源：可再生能源——水能、生物能;非可再生能源——煤炭、石油、天然氣。
(2)新能源：可再生能源——太陽(yáng)能、風(fēng)能、波浪能、潮汐能、洋流、地?zé)崮?非可再生能源——核能。
2、按照能量的來(lái)源分類
(1)來(lái)自太陽(yáng)的輻射能量：現(xiàn)代光合作用——生物能;古代植物固定的生物能——煤炭、石油、天然氣、油頁(yè)巖;由太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化的能量——風(fēng)能、水能。
(2)來(lái)自地球內(nèi)部的能量：地球內(nèi)部的熱能——地?zé)崮?、溫?核能——鈾、釷等放射性元素的聚變能和裂變能。
(3)來(lái)自天體間的引力能——月球、太陽(yáng)和地球之間的引潮力引起的潮汐能。
2.高二地理必修三考點(diǎn)整理 篇二
氣溫日較差與年較差規(guī)律：
(1)氣溫日較差，是一天中氣溫值與最低值之差。其大小與緯度、季節(jié)、天氣情況及地表性質(zhì)等有關(guān)。
①.氣溫日較差與緯度的關(guān)系：緯度越高，日較差越小。
原因：緯度越高，太陽(yáng)高度的日變化越小。
②.氣溫日較差與天氣的關(guān)系：陰天比晴天日較差小。
③.氣溫日較差與海陸的關(guān)系：沿海比內(nèi)陸日較差小。
④.氣溫日較差與海拔的關(guān)系：山頂?shù)臍鉁厝蛰^差比山下平原小;高原山地地區(qū)，則海拔越高，日較差越大。
(2)氣溫年較差：一年中月平均氣溫的值和最低值之差，稱為氣溫年較差，或稱氣溫年振幅。其大小與緯度、海陸分布等因素有關(guān)。
①.氣溫年較差與緯度的關(guān)系：緯度越高，年較差越大。
原因：緯度越高正午太陽(yáng)高度的年變化越大，晝夜長(zhǎng)短的年變化越大，因而氣溫的年較差越大;低緯相反。
②.氣溫年較差與海陸的關(guān)系：離海越遠(yuǎn)，年較差越大。
原因：陸地比海洋的熱容量小，夏季升溫快，溫度比海洋高;冬季降溫快，溫度比海洋低，因而氣溫年較差比海洋大。沿海受海洋的影響較大，比內(nèi)陸年較差小。
③.地形：高地小于凹地、谷地，海拔愈高年較差愈小。
如青藏高原氣溫年較差與我國(guó)同緯度平原、盆地比較，氣溫年較差小。這是因?yàn)椋呵嗖馗咴瓕儆谥械途暤拇蟾咴?，夏季因其海拔高，氣溫不太?冬季因緯度低，地勢(shì)高，寒冷的冬季風(fēng)影響弱，氣溫不太低。
④.天氣：晴天多的地區(qū)氣溫年較差大于陰雨天多的地區(qū)，如新疆比同緯度的沿海地區(qū)的年較差大。
⑤.植被：植被覆蓋率高的地區(qū)的年較差比*地的年較差小。
3.高二地理必修三考點(diǎn)整理 篇三
分析某區(qū)域地形地貌成因：
(1)流水的侵蝕：黃土高原地貌、河流峽谷(V形谷如三峽)、瀑布、丹霞地貌(廣東)。
(2)水對(duì)可溶性巖石(石灰?guī)r)的溶蝕和侵蝕作用：喀斯特地貌(桂、貴、云)。
(3)流水的沖積(堆積或沉積)作用：平原、沖積扇和三角洲和崇明島(沖積島)
(4)風(fēng)力的侵蝕作用：風(fēng)蝕蘑菇、風(fēng)蝕洼地、風(fēng)蝕城堡、戈壁、雅丹地貌(新疆)。
(5)風(fēng)力的沉積作用：沙丘(沙漠)、黃土高原。
(6)冰川的侵蝕作用：挪威的峽灣(U形谷、冰斗、角峰)和五大湖，歐洲的許多湖泊(千湖之國(guó)芬蘭的湖泊)。歐洲的地形
(7)地殼斷裂下陷，形成地塹：渭河谷地、汾河谷地、鄱陽(yáng)湖、貝加爾湖、坦葛尼喀湖、死海。
(8)巖層斷裂上升(塊狀山)：泰山、廬山、華山等。
(9)板塊相撞：高大山脈(喜馬拉雅山脈等)和高大年輕的高原(如青藏高原)、海溝、地震、太平洋中的島弧。
(10)板塊張裂，地殼下陷：東非大裂谷、紅海、死海、約旦河谷、大西洋。
(11)由珊瑚的遺體堆積而成(珊瑚島)：馬爾代夫、南海諸島、太平洋諸多島嶼、大堡礁。
(12)由火山的噴發(fā)物堆積而成(火山島)：夏威夷群島、小安的列斯群島等。
(13)背斜成谷：背斜頂部受張力作用，巖層易被侵蝕。
(14)向斜成山：向斜槽部的巖層受擠壓，堅(jiān)實(shí)不易被侵蝕。
(15)渭河平原的成因：地殼斷裂下陷，流水的沉積作用。
4.高二地理必修三考點(diǎn)整理 篇四
馬六甲海峽：馬來(lái)半島—蘇門答臘島之間;溝通南?！《妊蟮陌策_(dá)里海。太平洋—印度洋航運(yùn)的咽喉要道，被稱為日本的“海上生命線”
霍爾木茲海峽：伊朗—阿拉伯半島之間，溝通波斯灣—阿拉伯海。波斯灣通往阿拉伯海的咽喉，世界的“石油海峽”。
白令海峽：楚科奇半島―阿拉斯加半島;溝通北冰洋―太平洋。亞洲與北美洲的分界線，太平洋和北冰洋間通道。
曼德海峽：阿拉伯半島—非洲大陸之間;溝通紅海—印度洋。溝通紅海、地中海和印度洋的要道。
土耳其海峽：黑海―愛(ài)琴海、地中海之間。黑海出地中海的門戶，亞歐分界線。
直布羅陀海峽：伊比利亞半島——非洲大陸;溝通地中?！笪餮?。地中海出大西洋的門戶，亞歐航線必經(jīng)的要道。
英吉利海峽：大不列顛島—?dú)W洲大陸;溝通北?！人归_灣。北?！笪餮蠛竭\(yùn)要道，世界貨運(yùn)最繁忙、通過(guò)船只最多的海峽。
麥哲倫海峽：南美大陸—火地島之間;溝通南大西洋—南太平洋。大西洋和太平洋之間的大型輪船和航運(yùn)要道。
德雷克海峽：南美洲—南極半島之間;溝通大西洋—南太平洋。南美洲與南極洲的分界線;各國(guó)科考隊(duì)赴南極考察必經(jīng)之道。
莫桑比克海峽：非洲大陸—馬達(dá)加斯加島之間。溝通南北印度洋，世界上最長(zhǎng)的海峽。
5.高二地理必修三考點(diǎn)整理 篇五
1、大氣受熱
能量來(lái)源：太陽(yáng)輻射
大氣受熱過(guò)程：太陽(yáng)輻射大氣削弱地面吸收地面輻射大氣逆輻射（保溫）
2、熱力環(huán)流（最簡(jiǎn)單的大氣運(yùn)動(dòng)）
海陸熱力環(huán)流：
白天吹海風(fēng)，晚上吹陸風(fēng)。
因?yàn)榘滋礻懙厣郎乇群Ｑ罂?，陸地形成低壓，海洋是高壓；晚上陸地降溫比海洋快，陸地形成高壓，海洋是低壓?BR> 3、大氣水平運(yùn)動(dòng)：
水平氣壓梯度力：它是形成風(fēng)的直接原因；方向與等壓線垂直；由高壓指向低壓。
地轉(zhuǎn)偏向力：北半球向右，南半球向左。
摩擦力：它斜穿等壓線。影響風(fēng)速，摩擦力越大，風(fēng)速越小；還會(huì)影響風(fēng)向與等壓線的夾角。
風(fēng)向：高壓低壓
風(fēng)力（風(fēng)速）：等壓線密（氣壓梯度大），風(fēng)力（速）大