一級造價工程師考試由全國統(tǒng)一組織，實行全國統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一合格標(biāo)準(zhǔn)的考試制度。今天為您精心整理了2023年一級造價工程師考試土建計量知識點(diǎn)匯總，供大家的參考和學(xué)習(xí)。如想獲取更多造價工程師考試的備考資料，請關(guān)注的更新。
1.2023年一級造價工程師考試土建計量知識點(diǎn)匯總 篇一
褶皺構(gòu)造：
褶皺構(gòu)造是組成地殼的巖層受構(gòu)造力的強(qiáng)烈作用，使巖層形成一系列波狀彎曲而未喪失其連續(xù)性的構(gòu)造，它是巖層產(chǎn)牛的塑性變形。絕大多數(shù)褶皺是在水平擠壓力作用下形成的，但也有少數(shù)是在垂直力或力偶作用下形成的。褶皺在層狀巖層中最明顯，在塊狀巖體中則很難見到。
褶曲是褶皺構(gòu)造中的一個彎曲，兩個或兩個以上褶曲構(gòu)造的組合構(gòu)成褶皺構(gòu)造，每一個褶曲都有核部、翼、軸面、軸及樞紐等幾個要素。褶曲的基本形態(tài)是背斜和向斜。背斜褶曲是巖層向上拱起的彎曲，以褶曲軸為中心向兩翼傾斜。當(dāng)?shù)孛媸艿絼兾g而露出不同地質(zhì)年代的巖層時，較老的巖層出現(xiàn)在褶曲的軸部，從軸部向兩翼，依次出現(xiàn)的是較新的巖層。向斜褶曲，是巖層向下凹的彎曲，其巖層的傾向與背斜相反，兩翼的巖層都向褶曲的軸部傾斜。當(dāng)?shù)孛嬖馐軇兾g，在褶曲軸部露出的是較新的巖層，向兩翼依次露出的是較老的巖層。
在褶皺比較強(qiáng)烈的地區(qū)。一般都是線形的背斜與向斜相間排列，以大體一致的走向平行延伸，有規(guī)律的組成不同形式的褶皺構(gòu)造。工程在褶曲的翼部遇到的基本上是單斜構(gòu)造，一般沒有特殊不良的影響，但對于以下兩種情況，則需要根據(jù)具體情況進(jìn)行分析：
(1)對于深路塹和高邊坡來說，當(dāng)路線垂直巖層走向或路線與巖層走向平行但巖層傾向與邊坡傾向相反時，對路基邊坡的穩(wěn)定性是有利的。不利的情況是路線走向與巖層的走向平行，邊坡與巖層的傾向一致，尤其是邊坡的傾角大于巖層的傾角最為不利。
(2)對于隧道工程來說，在褶曲構(gòu)造的軸部，巖層傾向發(fā)生顯著變化，應(yīng)力作用最集中，容易遇到工程地質(zhì)問題。例如，由于巖層破碎而產(chǎn)生的巖體穩(wěn)定問題和向斜軸部地下水的問題。一般選線從褶曲的翼部通過是比較有利的。
2.2023年一級造價工程師考試土建計量知識點(diǎn)匯總 篇二
土的力學(xué)性質(zhì)：
土的力學(xué)性質(zhì)主要是壓縮性和抗剪強(qiáng)度。土的壓縮性是土在壓力作用下，體積縮小的特性。在荷載作用下，透水性大的飽和無黏性土，其壓縮過程在短時間內(nèi)就可以結(jié)束。然而，黏性土的透水性低，其壓縮穩(wěn)定所需的時間要比砂土長得多，其固結(jié)變形往往需要幾年甚至幾十年。在土的自重或外荷載作用下，土體中某一個曲面上產(chǎn)生的剪應(yīng)力值達(dá)到了土對剪切破壞的極限抗力時，土體就會沿著該曲面發(fā)生相對滑移而失穩(wěn)。土對剪切破壞的極限杭力稱為土的抗剪強(qiáng)度。
3.2023年一級造價工程師考試土建計量知識點(diǎn)匯總 篇三
土的孔隙比和含水量：
土的孔隙比是土中孔隙體積與土粒體積之比，反映天然土層的密實程度，一般孔隙比小于0.6的是密實的低壓縮性土，大于1.0的土是疏松的高壓縮性土。天然土層的含水量變化范圍很大，一般于的粗砂土，其值接近于0，而飽和砂土可達(dá)35%;堅硬的黏性土含水量為20%～30%，而飽和狀態(tài)的軟黏性土(如淤泥)可達(dá)60%以上。一般而言，土的含水量增大時，其強(qiáng)度就降低。土的飽和度是土中被水充滿的孔隙體積與孔隙總體積之比，飽和度Sr越大，表明土孔隙中充水愈多。Sr80%是飽水狀態(tài)。
碎石土和砂土為無黏性土，緊密狀態(tài)是判定其工程性質(zhì)的重要指標(biāo)。顆粒小于粉砂的是黏性土，黏性土的丁程性質(zhì)受含水量的影響特別大。當(dāng)含水量很小時，黏性土比較堅硬，處于固體狀態(tài)，具有較大的力學(xué)強(qiáng)度。隨著土中含水量的增大，土逐漸變軟，并在外力作用下可任意改變形狀，即土處于可塑狀態(tài)。若再繼續(xù)增大土的含水量，土變得愈來愈軟弱，甚至不能保持一定的形狀，呈現(xiàn)流塑或流動狀態(tài)。黏性土這種因含水量變化而表現(xiàn)出的各種不同物理狀態(tài)，稱為土的稠度。黏性土能在一定的含水量范圍內(nèi)呈現(xiàn)出可塑性，這是黏性土區(qū)別于砂土和碎石土的一大特性，據(jù)此特點(diǎn)，黏性土也可稱為塑性土。土的可塑性是指土在外力作用下可以形成任意形狀而不裂縫，且當(dāng)外力解除后仍可保持既得形狀的性能。隨著含水量的變化，黏性土由一種稠度狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N狀態(tài)，對應(yīng)于轉(zhuǎn)變點(diǎn)的含水量稱為界限含水量，也稱為稠度界限，是黏性土的重要特性指標(biāo)，對黏性土的工程性質(zhì)評價及分類等有重要意義。黏性土的界限含水量，有縮限、塑限和液限。
隨水分蒸發(fā)體積逐漸縮小，直到體積不再縮小時的界限含水量叫縮限，體積不再隨水分蒸發(fā)而縮小的狀態(tài)為固態(tài)。半固態(tài)黏性土隨含水量增加轉(zhuǎn)到可塑狀態(tài)的界限含水量叫塑限，也稱塑性下限。由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)到流塑、流動狀態(tài)的界限含水量叫液限。液限和塑限的差值稱為塑性指數(shù)，它表示黏性土處在可塑狀態(tài)的含水量變化范圍。塑性指數(shù)愈大，可塑性就愈強(qiáng)。黏性土的天然含水量和塑限的差值與塑性指數(shù)之比，稱為液限指數(shù)。液限指數(shù)愈大，土質(zhì)愈軟。
1.2023年一級造價工程師考試土建計量知識點(diǎn)匯總 篇一
褶皺構(gòu)造：
褶皺構(gòu)造是組成地殼的巖層受構(gòu)造力的強(qiáng)烈作用，使巖層形成一系列波狀彎曲而未喪失其連續(xù)性的構(gòu)造，它是巖層產(chǎn)牛的塑性變形。絕大多數(shù)褶皺是在水平擠壓力作用下形成的，但也有少數(shù)是在垂直力或力偶作用下形成的。褶皺在層狀巖層中最明顯，在塊狀巖體中則很難見到。
褶曲是褶皺構(gòu)造中的一個彎曲，兩個或兩個以上褶曲構(gòu)造的組合構(gòu)成褶皺構(gòu)造，每一個褶曲都有核部、翼、軸面、軸及樞紐等幾個要素。褶曲的基本形態(tài)是背斜和向斜。背斜褶曲是巖層向上拱起的彎曲，以褶曲軸為中心向兩翼傾斜。當(dāng)?shù)孛媸艿絼兾g而露出不同地質(zhì)年代的巖層時，較老的巖層出現(xiàn)在褶曲的軸部，從軸部向兩翼，依次出現(xiàn)的是較新的巖層。向斜褶曲，是巖層向下凹的彎曲，其巖層的傾向與背斜相反，兩翼的巖層都向褶曲的軸部傾斜。當(dāng)?shù)孛嬖馐軇兾g，在褶曲軸部露出的是較新的巖層，向兩翼依次露出的是較老的巖層。
在褶皺比較強(qiáng)烈的地區(qū)。一般都是線形的背斜與向斜相間排列，以大體一致的走向平行延伸，有規(guī)律的組成不同形式的褶皺構(gòu)造。工程在褶曲的翼部遇到的基本上是單斜構(gòu)造，一般沒有特殊不良的影響，但對于以下兩種情況，則需要根據(jù)具體情況進(jìn)行分析：
(1)對于深路塹和高邊坡來說，當(dāng)路線垂直巖層走向或路線與巖層走向平行但巖層傾向與邊坡傾向相反時，對路基邊坡的穩(wěn)定性是有利的。不利的情況是路線走向與巖層的走向平行，邊坡與巖層的傾向一致，尤其是邊坡的傾角大于巖層的傾角最為不利。
(2)對于隧道工程來說，在褶曲構(gòu)造的軸部，巖層傾向發(fā)生顯著變化，應(yīng)力作用最集中，容易遇到工程地質(zhì)問題。例如，由于巖層破碎而產(chǎn)生的巖體穩(wěn)定問題和向斜軸部地下水的問題。一般選線從褶曲的翼部通過是比較有利的。
2.2023年一級造價工程師考試土建計量知識點(diǎn)匯總 篇二
土的力學(xué)性質(zhì)：
土的力學(xué)性質(zhì)主要是壓縮性和抗剪強(qiáng)度。土的壓縮性是土在壓力作用下，體積縮小的特性。在荷載作用下，透水性大的飽和無黏性土，其壓縮過程在短時間內(nèi)就可以結(jié)束。然而，黏性土的透水性低，其壓縮穩(wěn)定所需的時間要比砂土長得多，其固結(jié)變形往往需要幾年甚至幾十年。在土的自重或外荷載作用下，土體中某一個曲面上產(chǎn)生的剪應(yīng)力值達(dá)到了土對剪切破壞的極限抗力時，土體就會沿著該曲面發(fā)生相對滑移而失穩(wěn)。土對剪切破壞的極限杭力稱為土的抗剪強(qiáng)度。
3.2023年一級造價工程師考試土建計量知識點(diǎn)匯總 篇三
土的孔隙比和含水量：
土的孔隙比是土中孔隙體積與土粒體積之比，反映天然土層的密實程度，一般孔隙比小于0.6的是密實的低壓縮性土，大于1.0的土是疏松的高壓縮性土。天然土層的含水量變化范圍很大，一般于的粗砂土，其值接近于0，而飽和砂土可達(dá)35%;堅硬的黏性土含水量為20%～30%，而飽和狀態(tài)的軟黏性土(如淤泥)可達(dá)60%以上。一般而言，土的含水量增大時，其強(qiáng)度就降低。土的飽和度是土中被水充滿的孔隙體積與孔隙總體積之比，飽和度Sr越大，表明土孔隙中充水愈多。Sr80%是飽水狀態(tài)。
碎石土和砂土為無黏性土，緊密狀態(tài)是判定其工程性質(zhì)的重要指標(biāo)。顆粒小于粉砂的是黏性土，黏性土的丁程性質(zhì)受含水量的影響特別大。當(dāng)含水量很小時，黏性土比較堅硬，處于固體狀態(tài)，具有較大的力學(xué)強(qiáng)度。隨著土中含水量的增大，土逐漸變軟，并在外力作用下可任意改變形狀，即土處于可塑狀態(tài)。若再繼續(xù)增大土的含水量，土變得愈來愈軟弱，甚至不能保持一定的形狀，呈現(xiàn)流塑或流動狀態(tài)。黏性土這種因含水量變化而表現(xiàn)出的各種不同物理狀態(tài)，稱為土的稠度。黏性土能在一定的含水量范圍內(nèi)呈現(xiàn)出可塑性，這是黏性土區(qū)別于砂土和碎石土的一大特性，據(jù)此特點(diǎn)，黏性土也可稱為塑性土。土的可塑性是指土在外力作用下可以形成任意形狀而不裂縫，且當(dāng)外力解除后仍可保持既得形狀的性能。隨著含水量的變化，黏性土由一種稠度狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N狀態(tài)，對應(yīng)于轉(zhuǎn)變點(diǎn)的含水量稱為界限含水量，也稱為稠度界限，是黏性土的重要特性指標(biāo)，對黏性土的工程性質(zhì)評價及分類等有重要意義。黏性土的界限含水量，有縮限、塑限和液限。
隨水分蒸發(fā)體積逐漸縮小，直到體積不再縮小時的界限含水量叫縮限，體積不再隨水分蒸發(fā)而縮小的狀態(tài)為固態(tài)。半固態(tài)黏性土隨含水量增加轉(zhuǎn)到可塑狀態(tài)的界限含水量叫塑限，也稱塑性下限。由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)到流塑、流動狀態(tài)的界限含水量叫液限。液限和塑限的差值稱為塑性指數(shù)，它表示黏性土處在可塑狀態(tài)的含水量變化范圍。塑性指數(shù)愈大，可塑性就愈強(qiáng)。黏性土的天然含水量和塑限的差值與塑性指數(shù)之比，稱為液限指數(shù)。液限指數(shù)愈大，土質(zhì)愈軟。