高中地理中的自然地理學習時，應該采用偏重理科的學習方法，強調理解重于記憶，以會用為目的，側重于對地理原理、地理規(guī)律的理解運用，聯(lián)系實際分析解決問題。為各位同學整理了《高一必修二地理復習知識點總結》，希望對你的學習有所幫助！
1.高一必修二地理復習知識點總結 篇一
一、太陽輻射：太陽以電磁波的形式向宇宙空間放射的能量。
1、能量來源：太陽中心的核聚變反應(4個氫原子核聚變成氦原子核，并放出大量能量);
2、特點：太陽輻射是短波輻射，能量主要集中在波長較短的可見光部分;
3、意義：維持地表溫度，地球上大氣運動、水循環(huán)和生命活動等運動的主要動力，人類生產(chǎn)和生活的主要能源。
太陽常數(shù)：表示太陽輻射能到達大氣層上界的能量指標，大小為8.24焦/cm2.分。
二、太陽活動對地球的影響
1、太陽的外部結構：指太陽的大氣結構，從里到外分為光球、色球和日冕三層
2、對地球的影響：(太陽黑子是太陽活動強弱的標志，周期約為11年)
2.高一必修二地理復習知識點總結 篇二
地理環(huán)境包括自然地理環(huán)境和人文地理環(huán)境。自然地理要素包括氣候、水文、地貌、生物、土壤等要素。
(1)氣候的變化使地球上的水圈、巖石圈、生物圈等圈層得以不斷改造，生物對地理環(huán)境的作用，歸根結底是由于綠色植物能夠進行光合作用。
(2)生物在地理環(huán)境形成中的作用：聯(lián)系有機界與無機界，促使化學元素遷移;改造大氣圈，使原始大氣逐漸演化為現(xiàn)在大氣;改造水圈，影響水體成分;改造巖石圈，促進巖石的風化和土壤的形成，使地理環(huán)境發(fā)生了深刻的變化。
環(huán)境創(chuàng)造了生物，生物又創(chuàng)造了現(xiàn)在的環(huán)境。所以生物是地理環(huán)境的生物，同時又是地理環(huán)境的塑造者。
(3)地理環(huán)境各要素相互聯(lián)系、相互制約和相互滲透，構成了地理環(huán)境的整體性。舉例：我國西北內陸——由于距海遠，海洋潮濕氣流難以到達，形成干旱的大陸性氣候——河流不發(fā)育，多為內流河——氣候干燥，流水作用微弱，物理風化和風力作用顯著，形成大片戈壁和沙漠，植被稀少，土壤發(fā)育差，有機質含量少。
3.高一必修二地理復習知識點總結 篇三
南昆鐵路自廣西首府南寧至云南首府昆明，沿途經(jīng)過地質條件復雜的喀斯特地貌，地形復雜，山高谷深，是我國已建成鐵路中技術水平的鐵路。是我國大西南的重要出海通道，有利于開發(fā)當?shù)刎S富有色金屬資源和優(yōu)質旅游資源，改善西南交通，促進經(jīng)濟發(fā)展。
南疆鐵路東起吐魯番，西至喀什，沿途有豐富的石油資源，是我國重要長絨棉生產(chǎn)基地。
西氣東輸西起塔里木盆地的輪南，東到我國長江三角洲的上海。
對于西部：將當?shù)刭Y源優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢，促進本區(qū)經(jīng)濟發(fā)展;
對于東部：
①緩解能源緊缺狀況，利于經(jīng)濟發(fā)展
②改善能源消費結構，保護大氣環(huán)境質量。
歐洲內河航運發(fā)達的原因：
①氣候濕潤，水量豐富;
②地形平原遼闊，水流平緩，河網(wǎng)稠密，河流通航里程長。
4.高一必修二地理復習知識點總結 篇四
1.人類活動地域聯(lián)系的方式主要是交通運輸和通信
2.青藏鐵路的起點和終點
青海省首府西寧經(jīng)格爾木至拉薩，是世界上，最長的高原鐵路。沿線經(jīng)過我國的自然保護區(qū)—三江源自然保護區(qū)
3.三江源自然保護區(qū)位于長江、黃河、瀾滄江的源頭，保護高原濕地生態(tài)系統(tǒng)和生物多樣性。
4.集裝箱運輸?shù)暮锰幨鞘裁?
節(jié)約包裝材料、簡化包裝手續(xù)、提高運輸效率、保證貨物完全、降低運輸成本、改善運輸勞動條件等
5.世界比較繁忙的航線哪四條
①北大西洋航線;
②地中海、蘇伊士運河航線;
③北美洲東岸各港口經(jīng)巴拿馬至北美洲西岸各港口的航線;
④北太平洋航線
6.郵政通信和電信通信業(yè)務的任務分別是什么?受哪些自然因素影響?
郵政通信主要利用交通工具和運輸網(wǎng)絡傳達信函和包裹。受地形障礙、臺風、暴雨洪水等自然災害的影響。
電信通信業(yè)務主要是利用有線電、無線電、光等傳遞符號、文字、圖像和語言等信息。受地形障礙、太陽活動等影響。
5.高一必修二地理復習知識點總結 篇五
鐵路運輸
當代最重要的運輸方式之一。運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響小，連續(xù)性好
修筑鐵路造價高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運輸成本高
公路運輸
發(fā)展最快、應用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活，周轉速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應性強
運量小，耗能多，成本高，運費較貴
水路運輸
歷史最悠久的運輸方式，運量大，投資少，成本低
速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大
航空運輸
速度快，運輸效率高，是最快捷的現(xiàn)代化運輸方式
運量小，能耗大，運費高，且設備投資大，技術要求嚴格。
管道運輸
運具和線路合二為一的新型運輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性強，平穩(wěn)安全，管理方便，而且可以晝夜不停，運量很大。
管道運輸要鋪設專門管道，設備投資大，靈活性差。
1.高一必修二地理復習知識點總結 篇一
一、太陽輻射：太陽以電磁波的形式向宇宙空間放射的能量。
1、能量來源：太陽中心的核聚變反應(4個氫原子核聚變成氦原子核，并放出大量能量);
2、特點：太陽輻射是短波輻射，能量主要集中在波長較短的可見光部分;
3、意義：維持地表溫度，地球上大氣運動、水循環(huán)和生命活動等運動的主要動力，人類生產(chǎn)和生活的主要能源。
太陽常數(shù)：表示太陽輻射能到達大氣層上界的能量指標，大小為8.24焦/cm2.分。
二、太陽活動對地球的影響
1、太陽的外部結構：指太陽的大氣結構，從里到外分為光球、色球和日冕三層
2、對地球的影響：(太陽黑子是太陽活動強弱的標志，周期約為11年)
2.高一必修二地理復習知識點總結 篇二
地理環(huán)境包括自然地理環(huán)境和人文地理環(huán)境。自然地理要素包括氣候、水文、地貌、生物、土壤等要素。
(1)氣候的變化使地球上的水圈、巖石圈、生物圈等圈層得以不斷改造，生物對地理環(huán)境的作用，歸根結底是由于綠色植物能夠進行光合作用。
(2)生物在地理環(huán)境形成中的作用：聯(lián)系有機界與無機界，促使化學元素遷移;改造大氣圈，使原始大氣逐漸演化為現(xiàn)在大氣;改造水圈，影響水體成分;改造巖石圈，促進巖石的風化和土壤的形成，使地理環(huán)境發(fā)生了深刻的變化。
環(huán)境創(chuàng)造了生物，生物又創(chuàng)造了現(xiàn)在的環(huán)境。所以生物是地理環(huán)境的生物，同時又是地理環(huán)境的塑造者。
(3)地理環(huán)境各要素相互聯(lián)系、相互制約和相互滲透，構成了地理環(huán)境的整體性。舉例：我國西北內陸——由于距海遠，海洋潮濕氣流難以到達，形成干旱的大陸性氣候——河流不發(fā)育，多為內流河——氣候干燥，流水作用微弱，物理風化和風力作用顯著，形成大片戈壁和沙漠，植被稀少，土壤發(fā)育差，有機質含量少。
3.高一必修二地理復習知識點總結 篇三
南昆鐵路自廣西首府南寧至云南首府昆明，沿途經(jīng)過地質條件復雜的喀斯特地貌，地形復雜，山高谷深，是我國已建成鐵路中技術水平的鐵路。是我國大西南的重要出海通道，有利于開發(fā)當?shù)刎S富有色金屬資源和優(yōu)質旅游資源，改善西南交通，促進經(jīng)濟發(fā)展。
南疆鐵路東起吐魯番，西至喀什，沿途有豐富的石油資源，是我國重要長絨棉生產(chǎn)基地。
西氣東輸西起塔里木盆地的輪南，東到我國長江三角洲的上海。
對于西部：將當?shù)刭Y源優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢，促進本區(qū)經(jīng)濟發(fā)展;
對于東部：
①緩解能源緊缺狀況，利于經(jīng)濟發(fā)展
②改善能源消費結構，保護大氣環(huán)境質量。
歐洲內河航運發(fā)達的原因：
①氣候濕潤，水量豐富;
②地形平原遼闊，水流平緩，河網(wǎng)稠密，河流通航里程長。
4.高一必修二地理復習知識點總結 篇四
1.人類活動地域聯(lián)系的方式主要是交通運輸和通信
2.青藏鐵路的起點和終點
青海省首府西寧經(jīng)格爾木至拉薩，是世界上，最長的高原鐵路。沿線經(jīng)過我國的自然保護區(qū)—三江源自然保護區(qū)
3.三江源自然保護區(qū)位于長江、黃河、瀾滄江的源頭，保護高原濕地生態(tài)系統(tǒng)和生物多樣性。
4.集裝箱運輸?shù)暮锰幨鞘裁?
節(jié)約包裝材料、簡化包裝手續(xù)、提高運輸效率、保證貨物完全、降低運輸成本、改善運輸勞動條件等
5.世界比較繁忙的航線哪四條
①北大西洋航線;
②地中海、蘇伊士運河航線;
③北美洲東岸各港口經(jīng)巴拿馬至北美洲西岸各港口的航線;
④北太平洋航線
6.郵政通信和電信通信業(yè)務的任務分別是什么?受哪些自然因素影響?
郵政通信主要利用交通工具和運輸網(wǎng)絡傳達信函和包裹。受地形障礙、臺風、暴雨洪水等自然災害的影響。
電信通信業(yè)務主要是利用有線電、無線電、光等傳遞符號、文字、圖像和語言等信息。受地形障礙、太陽活動等影響。
5.高一必修二地理復習知識點總結 篇五
鐵路運輸
當代最重要的運輸方式之一。運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響小，連續(xù)性好
修筑鐵路造價高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運輸成本高
公路運輸
發(fā)展最快、應用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活，周轉速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應性強
運量小，耗能多，成本高，運費較貴
水路運輸
歷史最悠久的運輸方式，運量大，投資少，成本低
速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大
航空運輸
速度快，運輸效率高，是最快捷的現(xiàn)代化運輸方式
運量小，能耗大，運費高，且設備投資大，技術要求嚴格。
管道運輸
運具和線路合二為一的新型運輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性強，平穩(wěn)安全，管理方便，而且可以晝夜不停，運量很大。
管道運輸要鋪設專門管道，設備投資大，靈活性差。