2023年中級注冊安全工程師考試備考正在進行中，為了方便大家的復習備考，下面為您精心整理了2023年中級注冊安全工程師考試備考知識點匯集，歡迎大家的參考和學習。如想獲取更多注冊安全工程師考試的備考資料，請關注的更新。
1.2023年中級注冊安全工程師考試備考知識點匯集 篇一
搬運和運輸氣瓶應小心謹慎，否則容易造成事故，應注意：
(1)運輸、搬動、裝卸氣瓶的管理、操作、押運和駕駛?cè)藛T，應學習并熟練掌握氣瓶、氣體的安全知識、消防器材和防毒面具的用法。
(2)氣瓶應戴瓶帽，戴宏大定式瓶帽。保護瓶閥，避免瓶閥受力損壞。
(3)短距離移動氣瓶，使用專用小車。人工搬動氣瓶，應手搬瓶肩，轉(zhuǎn)動瓶底，不可拖拽、滾動或用腳蹬踹。
(4)應輕裝輕卸，嚴禁拋、滑、滾、撞。
(5)吊裝時應使用專門裝具，嚴禁使用電磁起重機、鏈繩吊裝，避免吊運途中滑落。
(6)航空、鐵路、公路、水運氣瓶，應遵守相應的專業(yè)規(guī)章的規(guī)定。
(7)裝運氣瓶應妥善固定。汽車裝運，一般應立放，車廂高度不應低于瓶高的2/3;臥放時，氣瓶頭部(有閥端)應朝向一側(cè)，垛放高度應低于車廂高度。
(8)運輸已充氣的氣瓶，瓶體溫度應保持在40℃以下，夏天要有遮陽設施，防止暴曬，炎熱地區(qū)應夜間運輸。
(9)同一運輸倉內(nèi)(如車廂、集裝箱、貨倉)應盡量裝運同一種氣體的氣瓶。嚴禁將容易起化學反應而引起爆炸、燃燒、毒性、腐蝕危害的異種氣體氣瓶同倉運輸;嚴禁易燃器、油脂、腐蝕性物質(zhì)與氣瓶同倉運輸。
(10)運輸氣瓶的倉室嚴禁煙火。應配備滅火器材(乙炔瓶不準使用四氯化碳滅火器)和防毒面具。
(11)運輸氣瓶的車輛，途中休息或臨時停車，應避開交通要道、重要機關和繁華地區(qū)，應停在準許?？康牡囟位蛉藷熛∩俚目諘绲攸c，要有人看守，駕駛員和押運員不得同時離車他往。
(12)在運輸途中如發(fā)生氣瓶泄漏、燃燒等事故時，不要驚慌，車應往下風方向開，尋找空曠處，針對事故原因，按應急方案處理。
(13)運輸車輛或倉室應張掛安全標志。
2.2023年中級注冊安全工程師考試備考知識點匯集 篇二
如何提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火性能？
由于鋼結(jié)構(gòu)耐火性能差，在火災高溫作用下將很快失效倒塌，耐火極限僅15min，因此，對用于重要建筑物的鋼結(jié)構(gòu)，需進行耐火保護，以提高其耐火性能。目前，世界各國對鋼結(jié)構(gòu)采用多種方法進行保護。這些方法從原理上來說可分為兩種：截流法和疏導法。
1.截流法
截流法的原理是截斷或阻滯火災產(chǎn)生的熱流量向構(gòu)件的傳輸，從而使構(gòu)件在規(guī)定的時間內(nèi)溫升不超過其臨界溫度。其做法是在構(gòu)件表面設置一層保護材料，火災產(chǎn)生的高溫首先傳給這些保護材料，再由保護材料傳給構(gòu)件。由于所選材料的導熱系數(shù)較小，而熱容又較大，所以能很好地阻滯熱流向構(gòu)件的傳輸，從而起到保護作用。截流法又分為噴涂法、包封法、屏蔽法和水噴淋法。噴涂法是用噴涂機具將防火涂料直接噴涂在構(gòu)件表面，形成保護層;包封法是用耐火材料如防火板材、混凝土或磚、鋼絲網(wǎng)抹耐火砂漿等把構(gòu)件包裹起來;屏蔽法是把鋼構(gòu)件包藏在耐火材料組成的墻體或吊頂內(nèi)，主要適用于屋蓋系統(tǒng)的保護;水噴淋法是在結(jié)構(gòu)頂部設噴淋供水管網(wǎng)，火災時自動啟動(或手動)開始噴出水，在構(gòu)件表面形成一層連續(xù)流動的水膜，從而起到保護作用。
2.疏導法
疏導法與截流法不同，疏導法允許熱流量傳到構(gòu)件上，然后設法把熱量導走或消耗掉，同樣可使構(gòu)件溫度不至升高到臨界溫度，從而起到保護作用。
3.2023年中級注冊安全工程師考試備考知識點匯集 篇三
煙氣流動規(guī)律：
建筑物內(nèi)煙氣流動的形成，是由于風和各種通風系統(tǒng)造成的壓力差，以及由于溫度差造成氣體密度差而形成的煙囪效應，其中溫差和溫度變化是煙氣流動最為重要的因素。
1、建筑物內(nèi)通風、空調(diào)系統(tǒng)對建筑物內(nèi)壓力的影響，取決于送風和排風的平衡狀況。如果各處的送風和排風是相同的，那么該系統(tǒng)對建筑物內(nèi)的壓力不會產(chǎn)生影響，如果某部位的送風超過排風，那里便出現(xiàn)增壓，空氣就從那里流向其他部分。反之，在排風超過供風的部位，則出現(xiàn)相反的現(xiàn)象。因此，建筑物內(nèi)通風、空調(diào)系統(tǒng)可以按照某種預定而有益的方式設計，以控制建筑物內(nèi)的煙氣流動。
2、氣體膨脹。溫度升高而引起的氣體膨脹是影響煙氣流動較為重要的因素。根據(jù)氣體膨脹定律，可推算出著火期間著火區(qū)域內(nèi)的氣體體積將擴大3倍，其中2/3氣體將轉(zhuǎn)移到建筑物的其他部分。而且膨脹過程發(fā)生相當迅速，并造成相當大的壓力，這些壓力如果不采取措施減弱，就會迫使煙氣從著火層向上、向下以及水平方向流動。
3、煙囪效應。煙囪效應是由高層建筑物內(nèi)外空氣的密度差造成的，高層建筑的外部溫度低于內(nèi)部溫度而形成的壓力差將使空氣從高層建筑的某一部位的低處進入，穿過建筑物向上流動，然后從建筑物的高處流出，這種現(xiàn)象稱為正熱壓作用。在低處外部壓力大于內(nèi)部壓力，在高處則相反，在中間某一高度，內(nèi)外壓力相同，即存在一個中性壓力面。由煙囪效應造成的壓力差和氣流分布，以及中性壓力面的位置，取決于建筑物內(nèi)分隔物的開口對氣體流動的限制程度?；馂臅r，由于燃燒放出大量熱量，室內(nèi)溫度快速升高，建筑物的煙囪效應更加顯著，使火災的蔓延更加迅速。因此煙囪效應對建筑物的空氣的流動起著重要作用。
4、室內(nèi)風向、風力、風速對高層建筑內(nèi)煙氣流動有顯著影響，且這種影響隨建筑物的形狀與規(guī)模而變化。簡單地講，風力作用使得迎風面的墻壁經(jīng)受向內(nèi)的壓力，而背風面和兩側(cè)的墻壁有朝外的壓力，平頂層上有向上的壓力。這兩種壓力，使空氣從迎風面流入建筑物內(nèi)，從背風面流出建筑物外，建筑物頂上的負壓力對頂層上開口的垂直通風管道有一種吸力的作用。同時正的水平風壓力促使中性面上升，負的水平風壓力促使中性面下降。
1.2023年中級注冊安全工程師考試備考知識點匯集 篇一
搬運和運輸氣瓶應小心謹慎，否則容易造成事故，應注意：
(1)運輸、搬動、裝卸氣瓶的管理、操作、押運和駕駛?cè)藛T，應學習并熟練掌握氣瓶、氣體的安全知識、消防器材和防毒面具的用法。
(2)氣瓶應戴瓶帽，戴宏大定式瓶帽。保護瓶閥，避免瓶閥受力損壞。
(3)短距離移動氣瓶，使用專用小車。人工搬動氣瓶，應手搬瓶肩，轉(zhuǎn)動瓶底，不可拖拽、滾動或用腳蹬踹。
(4)應輕裝輕卸，嚴禁拋、滑、滾、撞。
(5)吊裝時應使用專門裝具，嚴禁使用電磁起重機、鏈繩吊裝，避免吊運途中滑落。
(6)航空、鐵路、公路、水運氣瓶，應遵守相應的專業(yè)規(guī)章的規(guī)定。
(7)裝運氣瓶應妥善固定。汽車裝運，一般應立放，車廂高度不應低于瓶高的2/3;臥放時，氣瓶頭部(有閥端)應朝向一側(cè)，垛放高度應低于車廂高度。
(8)運輸已充氣的氣瓶，瓶體溫度應保持在40℃以下，夏天要有遮陽設施，防止暴曬，炎熱地區(qū)應夜間運輸。
(9)同一運輸倉內(nèi)(如車廂、集裝箱、貨倉)應盡量裝運同一種氣體的氣瓶。嚴禁將容易起化學反應而引起爆炸、燃燒、毒性、腐蝕危害的異種氣體氣瓶同倉運輸;嚴禁易燃器、油脂、腐蝕性物質(zhì)與氣瓶同倉運輸。
(10)運輸氣瓶的倉室嚴禁煙火。應配備滅火器材(乙炔瓶不準使用四氯化碳滅火器)和防毒面具。
(11)運輸氣瓶的車輛，途中休息或臨時停車，應避開交通要道、重要機關和繁華地區(qū)，應停在準許?？康牡囟位蛉藷熛∩俚目諘绲攸c，要有人看守，駕駛員和押運員不得同時離車他往。
(12)在運輸途中如發(fā)生氣瓶泄漏、燃燒等事故時，不要驚慌，車應往下風方向開，尋找空曠處，針對事故原因，按應急方案處理。
(13)運輸車輛或倉室應張掛安全標志。
2.2023年中級注冊安全工程師考試備考知識點匯集 篇二
如何提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火性能？
由于鋼結(jié)構(gòu)耐火性能差，在火災高溫作用下將很快失效倒塌，耐火極限僅15min，因此，對用于重要建筑物的鋼結(jié)構(gòu)，需進行耐火保護，以提高其耐火性能。目前，世界各國對鋼結(jié)構(gòu)采用多種方法進行保護。這些方法從原理上來說可分為兩種：截流法和疏導法。
1.截流法
截流法的原理是截斷或阻滯火災產(chǎn)生的熱流量向構(gòu)件的傳輸，從而使構(gòu)件在規(guī)定的時間內(nèi)溫升不超過其臨界溫度。其做法是在構(gòu)件表面設置一層保護材料，火災產(chǎn)生的高溫首先傳給這些保護材料，再由保護材料傳給構(gòu)件。由于所選材料的導熱系數(shù)較小，而熱容又較大，所以能很好地阻滯熱流向構(gòu)件的傳輸，從而起到保護作用。截流法又分為噴涂法、包封法、屏蔽法和水噴淋法。噴涂法是用噴涂機具將防火涂料直接噴涂在構(gòu)件表面，形成保護層;包封法是用耐火材料如防火板材、混凝土或磚、鋼絲網(wǎng)抹耐火砂漿等把構(gòu)件包裹起來;屏蔽法是把鋼構(gòu)件包藏在耐火材料組成的墻體或吊頂內(nèi)，主要適用于屋蓋系統(tǒng)的保護;水噴淋法是在結(jié)構(gòu)頂部設噴淋供水管網(wǎng)，火災時自動啟動(或手動)開始噴出水，在構(gòu)件表面形成一層連續(xù)流動的水膜，從而起到保護作用。
2.疏導法
疏導法與截流法不同，疏導法允許熱流量傳到構(gòu)件上，然后設法把熱量導走或消耗掉，同樣可使構(gòu)件溫度不至升高到臨界溫度，從而起到保護作用。
3.2023年中級注冊安全工程師考試備考知識點匯集 篇三
煙氣流動規(guī)律：
建筑物內(nèi)煙氣流動的形成，是由于風和各種通風系統(tǒng)造成的壓力差，以及由于溫度差造成氣體密度差而形成的煙囪效應，其中溫差和溫度變化是煙氣流動最為重要的因素。
1、建筑物內(nèi)通風、空調(diào)系統(tǒng)對建筑物內(nèi)壓力的影響，取決于送風和排風的平衡狀況。如果各處的送風和排風是相同的，那么該系統(tǒng)對建筑物內(nèi)的壓力不會產(chǎn)生影響，如果某部位的送風超過排風，那里便出現(xiàn)增壓，空氣就從那里流向其他部分。反之，在排風超過供風的部位，則出現(xiàn)相反的現(xiàn)象。因此，建筑物內(nèi)通風、空調(diào)系統(tǒng)可以按照某種預定而有益的方式設計，以控制建筑物內(nèi)的煙氣流動。
2、氣體膨脹。溫度升高而引起的氣體膨脹是影響煙氣流動較為重要的因素。根據(jù)氣體膨脹定律，可推算出著火期間著火區(qū)域內(nèi)的氣體體積將擴大3倍，其中2/3氣體將轉(zhuǎn)移到建筑物的其他部分。而且膨脹過程發(fā)生相當迅速，并造成相當大的壓力，這些壓力如果不采取措施減弱，就會迫使煙氣從著火層向上、向下以及水平方向流動。
3、煙囪效應。煙囪效應是由高層建筑物內(nèi)外空氣的密度差造成的，高層建筑的外部溫度低于內(nèi)部溫度而形成的壓力差將使空氣從高層建筑的某一部位的低處進入，穿過建筑物向上流動，然后從建筑物的高處流出，這種現(xiàn)象稱為正熱壓作用。在低處外部壓力大于內(nèi)部壓力，在高處則相反，在中間某一高度，內(nèi)外壓力相同，即存在一個中性壓力面。由煙囪效應造成的壓力差和氣流分布，以及中性壓力面的位置，取決于建筑物內(nèi)分隔物的開口對氣體流動的限制程度?；馂臅r，由于燃燒放出大量熱量，室內(nèi)溫度快速升高，建筑物的煙囪效應更加顯著，使火災的蔓延更加迅速。因此煙囪效應對建筑物的空氣的流動起著重要作用。
4、室內(nèi)風向、風力、風速對高層建筑內(nèi)煙氣流動有顯著影響，且這種影響隨建筑物的形狀與規(guī)模而變化。簡單地講，風力作用使得迎風面的墻壁經(jīng)受向內(nèi)的壓力，而背風面和兩側(cè)的墻壁有朝外的壓力，平頂層上有向上的壓力。這兩種壓力，使空氣從迎風面流入建筑物內(nèi)，從背風面流出建筑物外，建筑物頂上的負壓力對頂層上開口的垂直通風管道有一種吸力的作用。同時正的水平風壓力促使中性面上升，負的水平風壓力促使中性面下降。