為您整理了2023年一級建造師考試公路工程重要知識點，希望本篇文章能夠?qū)δ鷤淇家患壗ㄔ鞄熆荚囉兴鶐椭８嘁患壗ㄔ鞄熆荚嚨膫淇假Y訊，敬請關(guān)注為您實時發(fā)布的內(nèi)容。
1.2023年一級建造師考試公路工程重要知識點歸納 篇一
承臺底的處理：
1.當(dāng)承臺底層土質(zhì)有足夠的承載力,又無地下水或能排干時，可按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施工方法進(jìn)行施工。當(dāng)承臺底層土質(zhì)為松軟土，且能排干水施工時，可挖除松軟土，換填10~30cm厚砂礫土墊層，使其符合基底的設(shè)計標(biāo)高并整平，再立模灌注承臺混凝土。如不能排干水時，用靜水挖泥方法換填水穩(wěn)性材料，立模灌注水下混凝土封底后,再抽干水灌注承臺混凝土。
2.當(dāng)承臺底以下河床為松軟土?xí)r,可在板樁圍堰內(nèi)填入砂礫至承臺底面標(biāo)高。填砂時視情況決定，可抽干水填入或靜水填入，要求能承受灌注封底混擬土的重量。當(dāng)?shù)讓油脸性粤π∮?.15Hk/cm2[H為水中封底混擬土厚度（m）］,而圍堰內(nèi)水不易排干，填砂礫尚不能支承封底混凝土的重量時，則應(yīng)考慮提請監(jiān)理和設(shè)計單位進(jìn)行變更設(shè)計或降低承臺到能承受封底混凝土重量的土層土，或提高承臺采用吊箱圍堰施工。
3.當(dāng)承臺底位于河床以上的水中,采用有底吊箱或其他方法在水中將承臺模板支撐和固定，如利用樁基或臨時支撐。承臺模板安裝完畢后抽水，堵漏，即可在干處灌注承臺混凝土。
2.2023年一級建造師考試公路工程重要知識點歸納 篇二
石質(zhì)技術(shù)：
1、基本要求
在開挖程序確定之后，根據(jù)巖石條件、開挖尺寸、工程量和施工技術(shù)要求，通過方案比較擬定合理的方式。其基本要求是：
（1）保證開挖質(zhì)量和施工安全。
（2）符合施工工期和開挖強度的要求。
（3）有利于維護(hù)巖體完整和邊坡穩(wěn)定性。
（4）可以充分發(fā)揮施工機械的生產(chǎn)能力。
（5）輔助工程量少。
2、開挖方式
（1）鉆爆開挖：是當(dāng)前廣泛采用的開挖施工方法，有蒲層開挖、分層開挖（梯段開挖）、全斷面一次開挖和特高梯段開挖等方式。
（2）直接應(yīng)用機械開挖：該法適用于施工場地開闊、大方量的軟巖石方工程。優(yōu)點是沒有鉆爆工序作業(yè),不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施，簡化了場地布置，加快了施工進(jìn)度，提高了生產(chǎn)能力。缺點：不適于破碎堅硬巖石。
（3）靜態(tài)破碎法：該法適用于在設(shè)備附近、高壓線下以及開挖與澆筑過渡段等特定條件下的開挖。優(yōu)點是安全可靠沒有爆破產(chǎn)生的危害。缺點是破碎效率低，開裂時間長。
3.2023年一級建造師考試公路工程重要知識點歸納 篇三
降低公路工程項目施工成本的方法和途徑：
1．進(jìn)行合同交底，使項目經(jīng)理部全面了解投標(biāo)報價、合同談判、合同簽訂過程中的情況，同時，投標(biāo)單位應(yīng)將合同協(xié)議書、投標(biāo)書、合同專用條款、通用條款、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)價的工程量清單移交給項目經(jīng)理部。
2．項目經(jīng)理部應(yīng)認(rèn)真研讀合同文件，對設(shè)計圖紙進(jìn)行會審，對合同協(xié)議、合同條款、技術(shù)規(guī)范進(jìn)行精讀，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，對可能變更的項目、可能上漲的材料單價等進(jìn)行預(yù)測，對項目的成本趨勢做到心中有數(shù)。
3．企業(yè)根據(jù)項目編制的實施性施工組織設(shè)計、材料的市場單價以及項目的資源配置編制并下達(dá)標(biāo)后預(yù)算；項目經(jīng)理部根據(jù)標(biāo)后預(yù)算核定的成本控制指標(biāo)，預(yù)測項目的階段性目標(biāo)，編制項目的成本計劃，并將成本控制指標(biāo)和成本控制責(zé)任分解到部門班組和個人，做到每個部門責(zé)任，人人肩上有擔(dān)子。
4．制定先進(jìn)的、經(jīng)濟合理的施工方案。施工方案主要包括四項內(nèi)容：施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的安排和流水施工的組織。施工方案的不同，工期就會不同，所需機具也不同，因此發(fā)生的費用也會不同。因此，正確選擇施工方案是降低成本的關(guān)鍵所在。
5．落實技術(shù)組織措施。落實技術(shù)組織措施，走技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的道路，以技術(shù)優(yōu)勢來取得經(jīng)濟效益，是降低項目成本的又一個關(guān)鍵。一般情況下，項目應(yīng)在開工之前根據(jù)工程情況制定技術(shù)組織措施。
6．組織均衡施工，加快施工進(jìn)度。凡是按時間計算的成本費用，如項目管理人員的工資和辦公費，現(xiàn)場臨時設(shè)施費和水電費，以及施工機械和周轉(zhuǎn)設(shè)備的租賃費等，在加快施工進(jìn)度、縮短施工周期的情況下，都會有明顯的節(jié)約。
7．降低材料成本。材料成本在整個項目成本中的比重，一般可達(dá)70％左右，而且有較大的節(jié)約潛力，往往在其他成本項目（如人工費、機械費等）出現(xiàn)虧損時，要靠材料成本的節(jié)約來彌補。因此，應(yīng)做好材料的采購計劃，采取招標(biāo)采購的形式，降低材料的采購單價。同時，做好混合料配合比的優(yōu)化設(shè)計，加強施工過程控制，降低各類材料的生產(chǎn)消耗量和不必要的損耗。
8．提高機械利用率。機械費用一般占到工程成本的20％左右。項目對機械成本控制的關(guān)鍵是提高機械設(shè)備的完好率和使用率。同時，應(yīng)建立單機核算制度，明確和量化機械成本的控制指標(biāo)和控制責(zé)任，并落實到部門和個人。
1.2023年一級建造師考試公路工程重要知識點歸納 篇一
承臺底的處理：
1.當(dāng)承臺底層土質(zhì)有足夠的承載力,又無地下水或能排干時，可按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施工方法進(jìn)行施工。當(dāng)承臺底層土質(zhì)為松軟土，且能排干水施工時，可挖除松軟土，換填10~30cm厚砂礫土墊層，使其符合基底的設(shè)計標(biāo)高并整平，再立模灌注承臺混凝土。如不能排干水時，用靜水挖泥方法換填水穩(wěn)性材料，立模灌注水下混凝土封底后,再抽干水灌注承臺混凝土。
2.當(dāng)承臺底以下河床為松軟土?xí)r,可在板樁圍堰內(nèi)填入砂礫至承臺底面標(biāo)高。填砂時視情況決定，可抽干水填入或靜水填入，要求能承受灌注封底混擬土的重量。當(dāng)?shù)讓油脸性粤π∮?.15Hk/cm2[H為水中封底混擬土厚度（m）］,而圍堰內(nèi)水不易排干，填砂礫尚不能支承封底混凝土的重量時，則應(yīng)考慮提請監(jiān)理和設(shè)計單位進(jìn)行變更設(shè)計或降低承臺到能承受封底混凝土重量的土層土，或提高承臺采用吊箱圍堰施工。
3.當(dāng)承臺底位于河床以上的水中,采用有底吊箱或其他方法在水中將承臺模板支撐和固定，如利用樁基或臨時支撐。承臺模板安裝完畢后抽水，堵漏，即可在干處灌注承臺混凝土。
2.2023年一級建造師考試公路工程重要知識點歸納 篇二
石質(zhì)技術(shù)：
1、基本要求
在開挖程序確定之后，根據(jù)巖石條件、開挖尺寸、工程量和施工技術(shù)要求，通過方案比較擬定合理的方式。其基本要求是：
（1）保證開挖質(zhì)量和施工安全。
（2）符合施工工期和開挖強度的要求。
（3）有利于維護(hù)巖體完整和邊坡穩(wěn)定性。
（4）可以充分發(fā)揮施工機械的生產(chǎn)能力。
（5）輔助工程量少。
2、開挖方式
（1）鉆爆開挖：是當(dāng)前廣泛采用的開挖施工方法，有蒲層開挖、分層開挖（梯段開挖）、全斷面一次開挖和特高梯段開挖等方式。
（2）直接應(yīng)用機械開挖：該法適用于施工場地開闊、大方量的軟巖石方工程。優(yōu)點是沒有鉆爆工序作業(yè),不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施，簡化了場地布置，加快了施工進(jìn)度，提高了生產(chǎn)能力。缺點：不適于破碎堅硬巖石。
（3）靜態(tài)破碎法：該法適用于在設(shè)備附近、高壓線下以及開挖與澆筑過渡段等特定條件下的開挖。優(yōu)點是安全可靠沒有爆破產(chǎn)生的危害。缺點是破碎效率低，開裂時間長。
3.2023年一級建造師考試公路工程重要知識點歸納 篇三
降低公路工程項目施工成本的方法和途徑：
1．進(jìn)行合同交底，使項目經(jīng)理部全面了解投標(biāo)報價、合同談判、合同簽訂過程中的情況，同時，投標(biāo)單位應(yīng)將合同協(xié)議書、投標(biāo)書、合同專用條款、通用條款、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)價的工程量清單移交給項目經(jīng)理部。
2．項目經(jīng)理部應(yīng)認(rèn)真研讀合同文件，對設(shè)計圖紙進(jìn)行會審，對合同協(xié)議、合同條款、技術(shù)規(guī)范進(jìn)行精讀，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，對可能變更的項目、可能上漲的材料單價等進(jìn)行預(yù)測，對項目的成本趨勢做到心中有數(shù)。
3．企業(yè)根據(jù)項目編制的實施性施工組織設(shè)計、材料的市場單價以及項目的資源配置編制并下達(dá)標(biāo)后預(yù)算；項目經(jīng)理部根據(jù)標(biāo)后預(yù)算核定的成本控制指標(biāo)，預(yù)測項目的階段性目標(biāo)，編制項目的成本計劃，并將成本控制指標(biāo)和成本控制責(zé)任分解到部門班組和個人，做到每個部門責(zé)任，人人肩上有擔(dān)子。
4．制定先進(jìn)的、經(jīng)濟合理的施工方案。施工方案主要包括四項內(nèi)容：施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的安排和流水施工的組織。施工方案的不同，工期就會不同，所需機具也不同，因此發(fā)生的費用也會不同。因此，正確選擇施工方案是降低成本的關(guān)鍵所在。
5．落實技術(shù)組織措施。落實技術(shù)組織措施，走技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的道路，以技術(shù)優(yōu)勢來取得經(jīng)濟效益，是降低項目成本的又一個關(guān)鍵。一般情況下，項目應(yīng)在開工之前根據(jù)工程情況制定技術(shù)組織措施。
6．組織均衡施工，加快施工進(jìn)度。凡是按時間計算的成本費用，如項目管理人員的工資和辦公費，現(xiàn)場臨時設(shè)施費和水電費，以及施工機械和周轉(zhuǎn)設(shè)備的租賃費等，在加快施工進(jìn)度、縮短施工周期的情況下，都會有明顯的節(jié)約。
7．降低材料成本。材料成本在整個項目成本中的比重，一般可達(dá)70％左右，而且有較大的節(jié)約潛力，往往在其他成本項目（如人工費、機械費等）出現(xiàn)虧損時，要靠材料成本的節(jié)約來彌補。因此，應(yīng)做好材料的采購計劃，采取招標(biāo)采購的形式，降低材料的采購單價。同時，做好混合料配合比的優(yōu)化設(shè)計，加強施工過程控制，降低各類材料的生產(chǎn)消耗量和不必要的損耗。
8．提高機械利用率。機械費用一般占到工程成本的20％左右。項目對機械成本控制的關(guān)鍵是提高機械設(shè)備的完好率和使用率。同時，應(yīng)建立單機核算制度，明確和量化機械成本的控制指標(biāo)和控制責(zé)任，并落實到部門和個人。